供应链管理技巧范文

导语：如何才能写好一篇供应链管理技巧，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：预应力；混凝土；连续；桥梁施工技术

中图分类号：TV331文献标识码： A

桥梁是现代公路工程中十分重要的组成部分，随着我国经济的不断飞速发展，我国的公路桥梁建设也越来越频繁。生产生活的需要使得车流量与车的载重在不断变大，给公路桥梁建设提出了越来越严格的要求。为了保障公路建设的质量，不断的提高我国公路的通行能力，我们要不断提高桥梁的工程质量，不断进行技术上的创新，并结合我国的实际情况提高我国桥梁的施工技术。

1、预应力混凝土连续桥梁施工的主要方法

一般而言，在整个公路工程建设当中，桥梁的建设占有较大的比例。桥梁的建设的方法十分复杂，就预应力混凝土连续桥梁施工技术而言，它有以下四种技术：

1.1整体浇灌的施工技术

这种方法通常是将桥梁整体浇灌混凝土，从而完成整个桥梁的建设。主要的过程是首先要先将支架建好，利用钢筋将模板安装在支架上，从而建立起桥梁的骨架。接着就在安装好的模板里完成浇灌的工作，当所浇灌的材料达到工程所要求的标准之后，再拆掉整个模板，接着再顺着结构进行下一个桥孔的浇灌。与此同时，桥梁浇灌工作要与施工的进度相配合，这样才能保证整个桥梁的施工质量。此外，这种方法的另一个优点就是它的施工速度比较快，每天大约可以推进3米左右，而一个重要的缺点就是用这种施工方法对设备要求较高，而且投入比较大。

1.2以悬臂为基础的施工技术

这种方法主要有两种，一是悬臂浇筑法，二是悬臂拼接法。但两者的施工原理是一样，都是先从桥梁中间开始施工，再向两边延伸。区别在于悬浇（悬臂浇筑法)要利用挂篮式的设备作为施工时的助力。它主要是为施工人员提供了一个平台，在这个平台上我们可以进行各种各样的施工活动，包括架起模板，分配布置钢筋与灌注混凝土等等。在这种施工方法中比较重要的是承接重梁，它的主要功能是承受整个施工设备的重量与建好的桥梁梁部的重量。悬浇这种施工方法有很多的优点。例如，可以在较为艰苦的施工条件下进行施工如深水、大峡谷等等；施工时对设备的要求相对来说比较简单，工艺流程也不复杂；施工费用较低，有利于降低桥梁工程的造价；施工的速度相对来说较快。而悬拼(悬臂拼接法)主要利用吊机设备进行桥梁的接长。吊机主要是可移动式的吊机，它的部件组成与结构原理与挂篮式的设备非常的相似，悬臂拼接法有很多种功能，它既可以采用就地浇灌的方法完成任务，也可以利用预先装配的方法完成任务等等，然而，采用这种方法进行施工时对设备的要求相对来说比较复杂，工艺流程也较为复杂，而且施工所需要的投资是相对比较大的。

在1997年修建的主跨270米的连续刚构-广东虎门大桥辅航道桥、1996年主跨432米的安微铜陵长江公路桥、1997年主跨420米的四川万县长江大桥等都采用了悬臂预应力混凝土大跨桥梁的施工方法，取得了良好的施工效果，工程质量等级为优良。

1.3预制简支-连续施工技术

预制简支-连续施工技术又称先简支后连续施工技术。主要的施工过程是先预制简支梁，然后分片进行预制安装，进行第一次预应力筋的张拉锚固，在安装完成后要调整好位置，用混凝土浇灌接头处，然后更换支架，再进行第二次的预应力筋的张拉锚固，从而完成整个工程。使用这种方法有许多的优点，例如，可以减少设备的使用量，从而减少资金的投入；此外，它还能够在很大程度上缩短工程的周期，提高工程的施工效率，使得建设单位及施工方能够得到良好的效益。

1.4顶推施工技术

主要的施工过程为先将桥的主干分成约为10-30个截面，在工程开始施工的时候先将2-3个截面连成一个整体，然后再利用顶推施工法将桥向两面发展，直到完成整个工程。采用单向顶推的方法一般都是界面跨度为50米的连续桥。如果截面的跨度大于50米的话，那么在施工的时候就必须在桥的下方放几个支架，然后再利用顶推法进行施工。使用这个方法的主要理论依据是沿桥的纵轴方向，在桥台后设置预制场浇筑梁段，达到设计强度后，施加预应力，向前顶推，空出底座继续浇筑梁段，随后施加预应力与先一段梁联结，直至将整个桥梁梁段浇筑并顶推完毕，最后进行体系转换而形成连续梁桥。我们在使用这种方法进行施工时需要注意的是，施工前，必须制定相应的安全技术规范，高空作业人员必须佩带安全帽、安全带，并设立现场安全管理人员进行现场安全检查，对不合格的问题进行整改；而且这些控制滑轮装置十分精密，在使用这些装置的时候一定要操作规范，控制好这些装置，避免损坏这些设备。

1.5 这些施工方法的主要适用范围

总的来说，利用移动模架的施工技术比较适用于跨度为20-40米的连续性桥梁；以悬臂为基础的施工技术适用于大多数的连续性桥，但跨度要适中；利用预制装配-整体的施工技术则适用于跨度较小的连续性桥梁;而顶推施工技术这个方法比较适合等宽度桥面的连续桥。

2.预应力混凝土连续桥梁施工技术案例

某铁路跨盘海高速跨径为32+48+32m，预应力砼变截面连续梁桥，斜腹板，变截面结构，顶板厚度中梁端为60cm，其他为40cm，中跨跨中及中支点处设置五道横隔板，内设有孔洞，以供检查.整个工程分为两个0#段，四个1#段以及20个悬灌段、两个边跨合拢段以及其他工程段。

总体施工顺序，首先对墩身进行施工，安设0#以及1#段的施工支架，对支架进行预压，根据预压数据进行0#工段的底模与侧模安装，制作0#段的钢筋与预应力管道，浇筑混凝土，进行养护、张拉压浆。在支架上安装1#段的模板、钢筋、临时支墩等，采用以此类推的顺序进行施工，最终完成混凝土连续施工。

3.在运用预应力混凝土连续桥梁施工技术的不足之处

由于图纸的设置、施工人员的施工技术和施工材料等方面存在着某些不足之处，使得预应力混凝土连续桥的结构也有相应的一些缺点。例如，在桥面受力比较大的区域会有较多的裂缝，在施工支点处也会有比较多的裂缝。因此，一旦发现了桥梁的缺陷就要及时地寻找造成缺陷的原因，然后根据原因采取相应的措施对其进行加固与维修。

造成桥梁缺陷事故的主要原因是桥梁上出现裂缝，主要的发生部位时桥梁梁端、桥梁下面边缘、腹板与桥面以及桥面上部等等。例如由于桥梁梁端沿钢丝束的裂缝经常发生在桥梁的两端，在受力比较大的区域，基本上是沿着钢丝束的方向。裂缝的大小也分为多种种类，例如小的裂缝大约只有几厘米，而最大的可以达到2-3米。事实上，绝大多数的裂缝在刚开始的宽度基本都在0.1mm-0.3mm内，随后裂缝变得越变越大，一直到后期这些裂缝就不再变化为止。而分析造成这种裂缝的原因，我们不难发现是由于混泥土质量存在问题造成的。例如桥面以及桥面上部的裂缝通常是没有方向的，既不是纵向的也不是横向的；并且这种裂缝的长度都不是很长，但是比较宽。出现这种裂缝时一般不会引发较为严重的事故，而一旦出现这类裂缝，就要积极地采取措施加以补救。出现这种裂缝的主要原因是由于施工材料的干缩，即施工过程中施工不够规范，裂缝处泥沙较多，水的含量较大，又没有注意收浆所致。

4.结束语

随着我国经济的快速发展，人民生活水平不断提高，社会生产和人们生活对公路建设的要求越来越高。在现代的公路工程建设当中，桥梁的建设是公路建设十分重要的组成部分，桥梁质量的好坏在很大程度上直接影响到人们的生命财产安全。通过以上内容的分析，主要探讨了预应力混凝土连续桥梁施工的相关技术，主要从悬臂施工方法、移动模架的施工方法、顶推施工方法与预制装配-整体施工方法等四个方法进行分析，对可能会引发裂缝的的类型及相关原因进行分析探讨。在桥梁施工的时候利用预应力混凝土连续桥是十分有利的，它能够很好地满足施工的实际需求，而且提高了我国桥梁施工的质量，保障整个公路工程的平稳实施，保障我国人们的出行安全、生产安全，保障人们的生命财产安全，从而促进我国经济不断的平稳持续稳定发展。为此，加强提高施工技术水平，对提高我国综合国力具有重要的意义。

参考文献：

【1】高艳奎.大跨度预应力混凝土连续桥梁施工控制【J】.中外公里，2009（3）.

【2】邵华英，刘宣云，预应力混凝土连续桥梁维修与加固技术的对比研究【J】，中外公路，2010（3）.

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【关键词】供应链管理 培养目标 教学改革 素质教育

2005年1月,美国物流管理协会（CLM－council of logistics management）正式更名为供应链管理专业委员会（CSCMP－council of supply chain management professional），这标志着全球的供应链管理时代的到来。同时，随着供应链管理论坛、供应链管理年会在国内的不断召开，供应链管理的理念已经被越来越多的企业和专业人士所了解并应用。在这样的背景下，为了真正提高学生对供应链管理的学习兴趣和效果，加深学生对供应链理念的透彻了解，将理论与实践更好地结合起来，供应链管理课程的教学改革就势在必行了。笔者在供应链管理教学过程中，尝试着改革传统的教学方法及考试模式，颇受学生欢迎。现对供应链管理教学中的诸多方面提出几点自己的看法，以期对供应链管理的教学改革能起到一定的积极作用。

一、制定明确的学习目标

供应链管理是物流管理专业的一门综合性专业课程。结合现有高职高专类物流管理专业培养的总目标――能适应社会主义市场经济发展需要的德智体美劳全面发展、能从事各类物流管理工作的、应用型中高级专门人才。供应链管理课程的学习目标和任务应是使学生通过对供应链管理的系统学习，熟练掌握供应链管理的基础理论、设计、方法、管理、库存策略、信息策略等，并能够运用供应链管理的相关理念进行管理，解决问题。教学目标不但强调掌握理论知识，更注重运用理论方法解决实际问题。针对上述目标和任务，在教学过程中的做法应该是在讲授理论的同时，注重学生实际能力的培养和训练。在规定要达到的知识结构中，必须包含所要掌握的技巧，把能力的培养提高到一个更高的高度，才能与物流管理专业的总目标相对接。

二、教学内容的改革

1、加强与其他专业基础课及专业课程的联系

供应链管理是一门综合性专业课程，它与现代物流学、仓储管理、运输管理、物流信息系统、采购管理等课程联系紧密，并在这些学科基础上建立起来。学生在学习本门课程之前，通常已对上述学科的知识有一定掌握。在教学或学习中应注意供应链管理课程与上述学科的课程的相互衔接，对已学的理论与知识回顾复习，以便更好地学习和掌握供应链管理课程。

2、加强对供应链管理动态等前沿知识补充学习

由于教科书的时滞性，及供应链理念在我国传播速度不断加快，我国企业间对供应链管理的认识更新较快等原因，教学内容往往不能及时地反映供应链管理的最新动态及前沿知识。因此在教学过程中，应及时补充供应链管理的前沿知识及最新动态，使学生吸收最新理念与知识，能够与时俱进。在教学过程中，授课教师应做到持续学习，时时把握新的理论动态，在课堂中给学生以新知识的补充；另外，授课教师还应该引导学生掌握供应链管理相关前沿知识的学习方法和途径，使其具备较好的自学能力，这对于大学生而言，也是一项不可或缺的要求。

3、加强对供应链管理应用实例的分析学习

由于传统的教科书上的内容普遍存在以理论、概念为主，对分析及实务内容涉及较少，甚至没有。如果只是单纯的照搬书本知识，不利于培养学生的动手能力和独立思考能力，因此在教学过程中应注重对相关理论及供应链管理应用实例的学习。如全球十大供应链管理实例――沃尔玛供应链管理、DELL供应链管理、福特供应链管理等，以及我国供应链管理应用的典型例子如宝供物流供应链、中铁快运大客户管理、宏基流程重组实例等。通过应用实例的学习，学生加强了对理论知识的掌握，提高了分析能力和应用能力。

三、教学方法的改革

教学方法是实现教学目标的渠道，也是能否吸引学生学习兴趣的关键所在。由于供应链管理是一门综合性性很强的学科，因此，对法学课程的教学不应采取理论课常用的满堂灌的教学方法，而应采取灵活的启发式教学。

1、案例教学法

案例教学法是推进素质教育、培养应用型人才的有效途径。案例教学法在管理学中的应用非常多，通常可取得很好的教学效果，尤其是高职高专类的学生更是受益匪浅。案例教学可以培养学生的内在素质和能力，培养学生的口才，实用性强，收效明显。案例教学法是由主讲教师根据教学进度和需要，适时提出精选案例，通过引导学生对个案进行学习讨论，启发学生结合理论知识分析其成功或失败的原因，从而实现由具体到一般的抽象过程。这种教学方式的最大特点，是能够将直接的抽象理论与具体的案例结合起来，使学生能够掌握抽象理论在实际工作中的运用方法，从而使理论知识具有生动性和形象化的特征，摆脱了传统的概念教学的模式。

需要指出的是，相对于传统教学模式，案例教学对主讲教师提出了更高的要求。教师要善于关注供应链实务，收集典型案例，在众多的案例当中精选适合本专业课程教学的典型案例。同时教师要对案例的原始材料进行适当的加工整理，使案例的整个脉络清晰、重点突出，具有较强的针对性。笔者在教学过程中精选了沃尔玛供应链管理应用、中铁快运大客户管理以及DELL供应链管理等实例，精心组织学生进行案例学习及分析，很受学生欢迎，课堂气氛活跃，效果甚为明显。

2、观看影像资料

除了案例学习之外，为了增强学生对理论知识的学习效果，在供应链管理教学过程中可以适当地增加影像资料学习的机会。在我国现有管理学者中，有不少对管理理论既是优秀的传播者，同时还是成功的实践者，如余世维、林伟贤等。由于他们具有丰富的实践经验，所以对理论的理解和把握更加深刻，表达方式活泼，语言风趣生动，案例真实可信。如余世维的核心竞争力影像资料，林伟贤的资源整合系列资料等，都是值得借鉴的经典教材。学生通过观看相关影像资料，激发了更大的的学习热情，同时加深了对理论知识的理解。

3、模拟实验

为了让学生更好地掌握相关的理论知识，把握理论的实质，在供应链课程教学过程中可以适当组织学生进行模拟实验。如模拟供应链中各环节协作过程，通过模拟更好掌握供应链管理中协作的重要性，信任的必要性，供应链协作中牛鞭效应现象的普遍性，以及有效的消弱措施等。同时，还可以让学生对供应链现状进行调研，发现供应链在发展中的问题，初步学会利用所学的供应链设计、供应商管理、客户关系管理及流程重组等理论知识对其进行诊断，提出行之有效的改进意见。在进行模拟实验的过程中，为保证模拟实验收到如期的良好效果，模拟实验前教师应设计好实验方案，在实验过程中给予学生充分的指导和帮助。

四、考核方式的改革

核是大学教育的一个重要环节,在评判教师的教学质量和学生学习的优劣方面占有重要地位。供应链管理的考核,传统上我国各大专院校多习惯于采用课程结束后的期末闭卷考试方式。这种考核对于校方和教师来说没有难度容易操作,但考核方式单一呆板、内容单调枯燥，缺乏对学生知识、能力与素质的综合考查,其结果是导致学生考前死记硬背的多,独立分析归纳的少,极不利于学生综合能力和创新精神的培养。由此可见，对供应管理考核方式的改革势在必行。

不妨尝试一下这样的考核模式：一方面在考核内容上提倡理论与应用并重，考核学生对知识的把握程度，可以借助案例分析，应用解析等题型考核学生对知识的应用能力；另一方面在考核形式上实现多样化，考核不再只是单纯的一张试卷，可以把考试和论文相结合，把理论考试和实训技能考核相结合，把开卷考试和闭卷考试相结合。例如为了考查学生对于重点内容及课程体系的把握，可以采用半开卷的形式，允许学生考试时带一张A4大小的纸，上面所写内容不限，但是复印无效，必须是自己手写。这样学生在考前不只是单纯地背概念，而是更注重对理论知识体系的归纳与把握。

五、提高教师素质

师资水平对教学质量而言是至关重要的。从某种意义上来讲，在一定程度上，学生水平的高下取决于教师水平的高下。为了适应市场对物流管理专业人才的需求，首先就要提升教师的素质和能力。比如通过鼓励教师到企业挂职锻炼，参与企业的物流活动，为企业策划物流管理方案，提高实践能力；制定相关政策，通过报销学费等方式鼓励教师报考研究生或博士生；鼓励有条件的教师向一专多能型方向发展等。另外对青年教师可通过有经验的老教师传帮带，尽快提高业务素质，提升教学水平。

教师要拥有广博、丰富的专业知识，知识是培养创新能力的基础。教师知识面要广，专业知识要精，不但熟悉自己所教课程中最基础的知识，还要弄清楚该学科的最新动态、最新成果，对相关学科也要有一定程度的了解。为此，教师要不断学习和充实，完善自己的知识结构，提高自身的知识储量，使自己不仅具有纵向专业知识和技能，还具有横向的综合知识和技能，由封闭的学科型向开放的能力型转变。

教师应有一定的创新意识和创新思维。实践证明，创新意识越强烈，追求创新的动力就越充足。只有在强烈创新意识的引导下，才可能产生强烈的创新动机。创新动机一旦产生，就会转化为自觉行动，积极改变现状。在教学活动中，教师应有自己独特的教学方法和教学风格，不照本宣科，不搞传统的注入式、满堂灌教学，要善于启迪、诱导，激发学生的创新欲望，开发学生的创新潜能，塑造学生的创新品格。

总之，供应链管理课程的教学如能从教学目标、教学内容、教学方法及教师素质等方面进行系统性的改革，无疑将对物流管理专业学生专业知识和专业素养的提升有很大益处。

【参考文献】

[1] 杨丽明：管理类课程案例教学的探索[J].中国科技信息，2005（15）.

[2] 朱金生、 刘耀辉：案例教学法在教学中的应用探讨[J].理工高教研究，2005（12）.

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[关键词] 零售商；主导型；供应链；供应链竞争力

[中图分类号] F252.8 [文献标识码] A [文章编号] 1006-5024(2008)09-0027-03

[作者简介] 吴金椿，广东商学院管理学院副教授，研究方向为物流与供应链。(广东 广州 510320)

一、零售商主导型供应链竞争力的概念

随着世界范围内统一市场的形成及计算机与网络通讯技术的迅速发展，全球资源的整合运用变得越来越容易，使得市场竞争的方式发生了重大变化。市场竞争从企业与企业之间的竞争，转变成为供应链与供应链之间的竞争。为了获取竞争优势，企业一方面要加强内部职能部门的协调与管理，提高本身的竞争力；另一方面要加强与供应链企业的协调与管理，提升供应链的竞争力。而从零售商主导型供应链竞争力的培育来说，在很大程度上则要靠零售商动态地整合供应链产业集群的资源与能力，发挥企业的协同作用来实现。本文将零售商主导型供应链竞争力定义为：在激烈的市场竞争中，零售企业有效地整合与优化配置供应链上各个企业的内外部资源，充分发挥供应链的聚集互补作用，对市场需求和竞争格局的变化做出快速、有效反应，提供顾客所需的产品和服务，获取竞争优势，促进供应链生存和发展的能力。零售商主导型供应链竞争力的强弱，既可以通过供应链本身的效率、响应速度、可靠性和投入产出效益直接体现，又可以通过供应链的市场占有率、顾客满意度等来间接体现。

二、零售商主导型供应链竞争力的构成要素

在市场竞争由企业之间的竞争发展到供应链竞争时代后，供应链竞争力的大小决定了供应链的生存能力，企业开始关注如何提升供应链的整体竞争力，通过供应链整体竞争力的提升，带动企业个体竞争力的提升。零售商主导型供应链所面对的是一个需求复杂多变且竞争激烈的市场。为保证供应链稳定发展，获得持久的竞争优势，供应链企业必须从各个方面着手提升供应链的竞争力。本文主要从四个方面来论述零售商主导型供应链竞争力的构成，即从响应能力、创新能力、管理能力、盈利能力的角度研究零售商主导型供应链的竞争力构成要素，如图1所示：

供应链管理与单个企业管理有着很大的不同，供应链管理是企业与企业间的管理，一条供应链是否能协调运作，是否能产生集体效益大于局部简单相加的效益，决定于供应链管理能力的大小。在零售商主导型供应链中，更多地体现为作为核心企业的零售商的管理能力。响应能力是零售商主导型供应链必不可少的能力，零售商主导型供应链面对的是一个需求多变的市场，因此，要求其对顾客的需求变化要做出快速的反应，甚至要提前预测顾客的需求变化；否则，就会被顾客所淘汰。创新是零售商主导型供应链获得竞争优势的重要来源，只有不断地创新，才能获得差异化优势，才能满足客户多变的需求，才能保持持久的利润优势。高盈利能力是零售商主导型供应链存在的前提，企业构建供应链的根本目的是要通过供应链的整体优势来提升自己的利润。在零售商主导型供应链中，如果参与各方不能通过供应链来提高自身的利润水平，供应链必将解体。

三、零售商主导型供应链竞争力构建过程中存在的主要问题

近年来，我国零售企业规模不断壮大，以零售商为主导的供应链也不断发展，供应链的竞争力逐步增强，但与国外零售企业相比仍有很大的差距，主要表现在以下四个方面：一是供应链成员之间缺乏合作精神；二是缺乏供应链管理人才；三是缺乏有效的供应链管理信息系统；四是供应链物流管理水平不高。对这四个影响零售商主导型供应链竞争力的因素其阻碍作用分析如图2所示：

具体来说，零售商主导型供应链系统存在的问题表现如下：

1.企业缺乏合作精神。供应链管理思想缺乏，供应链企业之间缺乏合作精神。企业往往不是从整个价值系统的角度考虑问题，而是为了追求自身利益最大化而不惜损害整个供应链的利益。目前，我国社会经济生活普遍缺乏商业信用，经济生活中的失信现象比比皆是，一般情况下也很难说服零售商与供应商共享自己的商业数据或者其他重要的销售信息和顾客信息。在供应链的整体链条上，大型零售企业和供货商在价格上的不断博弈也是两者之间经常产生矛盾和纠纷的重要原因之一。在双方的交易中，零售企业迫于竞争的压力，一再向供应商压价，甚至把供应商的让利作为自己的主要利润来源。而供应商则隐瞒自己的真实成本，甚至变相提价以作为对零售商的反击。双方不是从供应链的整体效益出发，而是把自己的利润建立在渠道伙伴损失的基础之上。

2.供应链人才缺乏。供应链要获得长足发展，人才是一个关键问题，因为供应链管理涉及客户关系管理、综合物流管理、生产管理和财务会计管理等诸多方面，对相关人才要求也会更高。它不但要求此类人才要涉及诸多领域产品技术知识，而且还要精通各种管理理论、方法和手段。同时，还要熟练掌握与各种企业的外交技巧。供应链管理理念进入我国的时间尚短，既懂得供应链管理理论知识又具有丰富的零售业管理实践经验的人才十分匮乏，这在很大程度上制约了零售业供应链管理的发展，减缓了零售商主导型供应链竞争力的构建步伐。

3.供应链管理的信息化水平较低。我国零售企业的高效、稳定、灵活的物流信息系统尚未形成，具体表现为：编码和识别技术的应用不普遍；信息网络建设缺乏统一规划协调；物流软件参差不齐，缺乏规范的测评和认证；公共平台的建设相对滞后，特别是与物流相关的电子政务平台，如工商、税务、报关、商检、金融、保险等业务信息还没有互联互通，加快这些业务平台的互联互通，将会极大地促进物流公共信息平台的发展。供应链管理的信息化水平较低还表现为，对现有管理信息系统运用不够，有些企业的管理信息系统硬件水平并不低，但缺乏相关的软件应用及管理人才，造成管理信息系统应用化水平不高。

4.物流设施重复建设，资源利用率低下。大型零售企业往往建有自己的配送中心，形成了公司内部的库存。与此同时，供货商为了不至于陷入被动，尽量完善自己的物流系统，也有一定数量的内部库存，这就导致两者的物流设施在某种程度上的重复。大型零售企业与供货商都备有一定量的库存，必然使供应链上的存货量增大，这不仅会增加库存费用，也会导致社会资源配置的不合理，并造成巨大浪费。

大型零售企业和大型供货商都希望建立自己的配送系统以赚取物流利润。供货商希望由自己直接将商品送到零售门店，这不仅可以赚取配送利润，而且可以及时掌握门店的销售情况，及时配送以达到销售最大化。而大型零售企业则想由自己来实现配送，一方面可以降低进货价格；另一方面可以充分利用企业内的物流设施实现物流利润，同时还可以防止供货商与门店直接联系而可能产生的市场不规范行为。在供货商和大型零售企业都设置物流系统的情况下，加之企业间缺乏必要的信任，不管由谁来配送，总有一方的物流设施要闲置，造成资源浪费。

四、增强零售商主导型供应链竞争力的策略

零售企业在供应链竞争力的构建过程中，应采取切实有效的管理对策，才能够真正发挥供应链管理的优势。具体来讲，可以从以下6个方面入手：

1.转变管理理念。加强供应链管理首先要转变零售企业的传统观念，即零售企业必须从致力于企业内部整合管理转变为企业间的整合管理，从追求企业自身利益最大化转变为追求供应链整体利益最大化，并明确企业的利润应该通过供应链管理来获取，而不是从渠道伙伴身上去获取，供应链企业应该树立共同把“蛋糕”做大的思想观念。零售企业应该把渠道伙伴作为盟友，而不应该作为竞争对象，竞争应体现在不同的供应链之间。

2.培养供应链管理人才。针对我国供应链管理的理论和实践起步晚、发展不完善等特点，零售企业在转变观念的同时，应对国外零售企业先进的供应链管理思想加以继承和完善，并将供应链管理应用于实践，再从实践中检验和发展。更为重要的是，零售企业应投入一定的资源加强对相关人才的培育，也可以考虑让企业内部人员走出国门去学习发达国家的先进思想与管理模式，以逐渐壮大国内供应链管理人才队伍。

3.完善供应链管理信息系统，实现信息资源共享。实现信息共享是大型零售企业实施供应链管理的重要条件。为此，大型零售企业应及早开发企业信息管理平台、企业资源计划系统等电子供应链管理系统，以便在企业内部和整个供应链中实现信息共享。实现信息资源共享既能使企业的员工、客户和合作伙伴可以得到及时、灵活、可操作的信息资源，使他们充分掌握有关供应链企业之间的合作信息、产品的市场信息、其他企业的决策信息等，又能够使各企业从供应链的全局出发来安排生产与服务。

4.加强企业信用体系建设。零售商主导型供应链是一个网链结构，由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商、制造商和用户组成。一个企业是一个节点，节点企业之间是一种供与求的关系。因此，供应链管理的关键就在于供应链各节点企业间的合作，以及相互间在设计、生产、销售、竞争策略等方面的良好协调。为了确保各节点企业形成稳定、融洽的合作关系，诚实守信就成为各节点企业必须信守的行为准则。这样，既能减少供应链企业间的逆向选择和道德风险，又能减少合作双方的信任危机和交易成本，并确保供应链的长期稳定与发展。

以零售商为主导的供应链体系信用建设重点要抓住如下几个方面：一是供应商的信用问题，包括供货的准时性、供货数量保证、供货质量保证，以及异常情况处理机制、完善的退货流程和便捷性等；在零售商方面，主要的信用要素包括对采购合同的严格执行、及时付款、兑现卖场上的承诺，出现异常情况的协商对话机制等。当供应商和零售商都能高度重视这些信用要素时，供应链竞争力的提升就有了基本保证。

5.重建供应链利益分配机制。就零售商主导型供应链系统而言，核心企业零售商将处在完全主导角色，在供应链运作上零售商具备很强的优势，这可从零售商主导型供应链分析得之，如图3所示：

图3中，供应商群是包含了不同级供应商的总和，包括各层批发商和制造商。由于零售商在供应链中占主导地位，加之供应商的产品必须经过零售商场才能和消费者见面，因此，在买方市场的环境中，供应商与零售商相比处于弱势地位。具体地说，由于市场竞争的原因，零售商场为了增加销售就需要不断地降低商品价格，这就要求供应商也得相应降低商品价格，但由于零售商在经营过程中存在商品进场费、堆头费等一系列行业惯例费用，而且该费用不菲。同时，零售商又常常采用先销后结账的方式来进货，在现金流上获得了重要优势。在这样的运作机制下，供应商处在两头受压状况，利益的天平向零售商倾斜。从长远来看，供应商的竞争力会被削弱。所以，零售商主导型供应链利益分配必须改革现有模式，转向科学、合理、多盈的利益分配模式。在这个转变过程中，零售商肩负着改变自身不合理的利益追求模式的重任。

6.政府要积极创造有利于零售业供应链健康发展的环境。供应链管理是市场经济环境下企业之间的协作行为，离不开政府的宏观引导和调节，政府相关部门要明确提出：现代物流、信息安全、电子支付技术、电子商务的发展要以形成更加有效的供应链管理为方向，并依照这样的产业导向制定相应的政策。当前，亟待政府办理的相关事情很多，比如：解决长期困扰经济发展的地区封锁和部门垄断问题，完善相关法律，使供应链上的物资能够以很低的制度成本跨区流动；抓紧建立完善的社会信用制度，向社会公开政府掌握的大量信用信息，营造全社会的诚信氛围，使企业之间在建立供应链关系时，具备良好的信用基础和透明的信用预期；还要重视精通流通业务、懂得现代管理的专门人才的引进和培养；引导、支持建立跨地区、综合性的大型物流中心，等等。另外，政府应当鼓励开发成本更低、价格合适、适应我国零售业发展需要的供应链管理软件。

参考文献：

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供应链及供应链管理思想的提出始于20世纪80年代，90年代起国内外学术界对供应链管理已形成成熟的理论定义，在包括制造业、教育产业等组织的管理与实践中得到大力推广和应用。我国教育界学者也将相关概念引入教育领域，逐步形成了职业教育及高等教育供应链及其管理的理念，马永红、刘恋［1］提出将供应链理念应用于高等教育的日常管理过程中，并对其形成的多链结构和特殊性进行了阐述和研究；纪旭、刘一宁［2］对如何构建教育供应链提出了较为详实的步骤；郭跃、陶晶［3］创新性地提出了高等职业院校人才的“无缝对接”培养模式；吴会江［4］分析了以高校为核心的人才供应链结构图，提出高校人才供应链及供应链管理的概念。高等教育的供需关系和生产制造企业相似，因此高等教育供应链是天然存在的。与一般企业供应链的相关节点和流程相比，高等教育供应链在宏观形式上与之也有相似之处，但具体包含的内容各有不同（见图4）。

2高等教育供应链管理视角下南京中医药大学药学类大学生就业现状分析

2.1药学类高等教育供应链前端和终端的运行机制不同

与高等教育供应链相似，南京中医药大学药学类专业教育供应链也主要是由招生、培养、就业3大节点构成，这3大节点在当前体制下有截然不同的运行机制。招生节点是以南京中医药大学为主体，从国家政策、经济发展趋势、医药行业发展以及医药用人单位的整体需求出发，提前向教育主管部门申报招生人数，即确定采购指标及数量。培养节点主要是由学校统领，药学院结合药学类专业特点，拟定培养方案，承担各专业的主要教学培养任务。培养方案在新生入校前提前制定，是决定产品生产质量的环节。就业节点作为高等教育供应链终端，是将培养的药学类大学生推荐给用人单位，以满足人才需求，即将产品销售给客户，此环节主要是以医药行业发展以及医药用人单位需求为导向，药学类专业大学生和就业市场需求进行双向选择。对比以上3个节点的运行机制可以看出：供应链前端的招生环节以指令性的计划经济形式为主导，而终端的双向选择模式则明显以灵活的市场经济为主导。当前端出现偏差时，后果却由终端的大学毕业生和就业市场共同承担。显而易见，前后两端不同的运行机制使其无法协调，也难以兼顾，从而使得供应链管理的难度明显加大。

2.2药学类专业高等教育供应链主要是“推动式供应链”

推动式供应链指的是供应链的运行方式主要是由产品供给方推动进行，而不是需求方拉动的。在卖方市场条件下，产品供不应求时生产制造企业自然选择以产品为中心进行管理运营。而当产品供大于求时，由于推动式供应链无法把握市场需求而导致产销脱节，进而导致库存增加，部分产品滞销。在高等教育供应链中，药学类大学生的招生规模和专业设置（即产量和产品结构）是由江苏省教育厅和南京中医药大学在学生进入生产环节前提前预估的，由于学生培养教育周期过长（4年），招生规模和专业设置调整频率客观存在滞后于医药市场行业的发展趋势与变化速度的情况。最终，医药行业用人单位被动接受顺应供应链教育培养的药学类专业大学生。尽管毕业生源数量众多，但和医药行业用人单位的需求不能完全契合，出现供求矛盾。这种单纯前端指向后端的推动式的供应链会给用人单位带来些许无奈，招聘的人员不能完全符合单位需要“拿来就用”，还需增加额外人力、财力进行再培训（二次加工），无疑会增加企业的运营成本。部分单位甚至抱着宁缺毋滥的心态对待供应量较大的毕业生源，从而造成因“人才与岗位的不匹配”而出现“人才的相对过剩”。

2.3传统中医药高等教育供应链各节点之间缺乏合作协调机制

高等教育供应链主要包括教育主管部门及高等院校、大学生和用人单位等主体。作为供应链的“核心企业”，高等院校在对供应链的整体优化中扮演着重要的角色，且作用巨大。然而分析现状，目前还没有完全建立以高等中医药院校为核心、促进高等中医药教育供应链各节点完美合作的协调机制。在招生节点上，学校虽然也会参考近几年药学类专业就业率做毕业生就业分析，但是缺少对未来医药行业的发展及用人单位对专业人才需求的预判，未能沿着供应链向上游较为精确地推断出合理的招生规模和专业培养模式，以尽量减少人才库存，缩小人才需求结构性偏差。例如，2003年、2004年恰逢高校扩招迅猛增长期，曾经出现每年药学类招生超过1000人的情况，而当这些大学生面临毕业时本就压力巨大，又恰逢2008年全球经济危机，医药行业也受到巨大影响和冲击，药学类大学生就业工作面临双重压力。在培养节点上，各专业培养方案必须在学生入学前制定完成，学生入学后即实施，客观地存在相对滞后于市场需求的情况，医药人才“生产”周期明显长于其他普通产品，一届学生培养质量的好坏往往以最终的就业率定高低。产品质量信息反馈不够及时迅速，沟通渠道较少，不够畅通连贯。另外，学生家庭及个人往往因为缺乏与高校、用人单位之间的信息沟通，从而在选择接受何种教育、获得何种教育经历方面盲目片面，无法充分发挥学生自身特长以契合市场需求，适应培养模式。例如，药学专业对学生理科基础要求较高，尤其是化学相关学科，而有些理科生擅长物理，化学成绩一般，在专业学习上就会由于对专业兴趣不浓，积极性不高，甚至对学好本专业失去信心，最终导致学业成绩一般甚至较差，在就业环节被市场淘汰。目前，高校逐步开展针对高中生进行的招生咨询、针对入学后的学生进行职业生涯规划指导、针对临毕业的学生进行就业指导及面试技巧培训等，但如果不加强供应链各主体之间灵活机动的统筹协作，仅立足于学生这一节点很难从根本上解决就业问题。

3结论

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当前，我国的建筑施工领域竞争非常激烈，如何在激烈的市场竞争中取得一席之地是建筑施工企业的一个永恒课题，而供应链越来越被认为是事关建筑企业工程施工进度、施工工程质量、和企业市场竞争力的重要因素之一。企业供应链管理是现代施工企业保证施工过程中各项内容管理的主要工作，其工作内容涵盖设备材料、工程技术与施工、劳动力供应等管理工作。建筑企业供应链是指在工程建设中围绕总承包企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，直至工程竣工交付，将材料供应商、工程分包商、劳务分包商、设备租赁企业连成一个整体的功能网链结构模式。

（一）建筑施工中企业供应链管理的现状

众所周知，我国建筑工程施工企业对供应链的认识和学习比较晚，在发展中受收到施工企业、相关上下游企业传统观念的限制，其供应链管理存在弊端和不足。首先，对供应链管理工作认识的不足，在供应链的管理构架和组织体系上也不完善。其次，供应链管理没有明确的归属部门，通常都是非常片面的依靠采购部门来进行管理，不能充分发挥供应链管理的作用，单纯的管理手段还有可能影响工程施工进度和工程质量。另外，受到建筑材料供应市场供求关系的不对称影响，许多建筑施工企业对材料供应问题没有引起充分重视，加之建筑市场大环境的影响，很多企业都面临着物料、劳动力紧缺的问题。

（二）提升施工企业供应链管理的对策

对于建筑工程施工企业而言，必须对建筑工程施工行业的现状有直观和清晰地认识，从而针对建筑企业的供应链管理形成有效的对策。首先，要对建筑材料市场、设备物料市场、劳动力市场有清晰的认识，这样才能把握好工程施工过程中各种因素的供应链的现实状况，从根本上杜绝供应链断裂的可能性。建筑工程施工企业必须不断提高供应链管理的学习和实践，建立起完整的供应链管理体系、完善供应链相关岗位的职责，从机制上保障供应链管理工作的顺利开展。其次，人力资源也是供应链的主要环节，建筑工程施工企业必须建立完备的人力资源储备系统，以此来避免因为人力资源而引发的供应链断裂。另外，采购是现代企业供应链上的关键一环，由于单一的采购渠道极有可能造成供应链断裂，影响施工进度和工程质量，因此针对建筑工程施工材料供应需求，施工企业应针对工程材料的需求状况，建立多渠道的采购供应系统，加强采购管理，从根本上避免工程施工风险。最后，施工企业还要努力增强设备供应链的控制。要建立可靠的施工设备供应，在此基础上在完备备用设备供应体系，通过完整、丰富的供应链预备系统，保障施工进度，降低施工设备故障风险。最简单的例子，在混凝土浇筑工程中，为避免混凝土输送泵故障影响浇筑施工的工程质量，要提前做好两套混凝土输送泵车的准备。

二、做好建筑施工企业的采购管理

当前，建筑企业和建筑市场竞争都非常激烈，建立和优化企业供应链已成为建筑施工企业发展的共识。在供应链管理中，不可否认施工采购管理在其中的重要性。采购管理是建筑企业供应链管理的重要组成部分也是企业项目增值的起点，对建筑企业有着重要的影响。众所周知，建筑工程直接成本的构成包括劳务费、材料费和机械费，而材料费用的占比是最大的，通常能占到总额的一半以上，无疑，采购已成为建筑企业成本管理中最有节约潜力的部分。降低采购成本，可以降低工程总成本，使得项目工程造价得以下降，最终也提高了企业的利润，企业的对外服务水平也会提升。采购在有效的供应链运作中，扮演着相当重要的角色。可见，良好的采购管理，能够实现企业供应链的无缝衔接，还能有效提升供应链的协调运作效率。

（一）扎实做好建筑材料的计划管理工作

为获取供应备料的依据，在建筑工程项目开始之前，要向企业的材料部门提出一次性的计划；为了保证施工中正常的动态供料，在工程施工过程当中，必须把施工预算调整和工程变更结合起来，及时向材料部门提出供料调整的月计划；另外，为得到供应部门组织加工以及向现场送货的依据，必须做好完备的进度计划和与此相应的加工制品计划。

（二）供应商的选择

首先，对于各个供应商企业的的诚信度、生产规模、经营状况、服务情况等进行充分的调查研究；其次，对于各个材料供应单位分门别类的各种生产经营手续，必须进行充分完整的市场调研、核查；再次，要重点考察供应商企业的质量控制体系是否得到国家及行业的相关认证；最后，还要和业界同行多进行交流沟通，充分获取供应商企业详实、全面的信息。

（三）材料价格管理

在材料价格方面，首先，必须对材料市场信息进行充分把握。市场信息的掌握源于材料市场价格的收集，这个过程就是对建筑材料市场和建筑材料产地等对材料的价格信息进行搜集和整理调研的过程。必须结合市场的实际情况科学的进行价格采集，这样才能客观的反映出材料价格的真实水平。其次，要充分利用市场对材料运输进行合理的安排。毋庸置疑，在材料采购费用中，运费支出是很大的一部分，运输费用能节约多少就决定了材料采购成本能够得到何种程度的降低。运输费用的节约要充分考虑以下方面：一是订货之前就要将材料的运输距离考虑进去，在满足材料质量、性能、价格等要求的基础上，要尽量选择距离施工现场最近的材料供应点进行采购；二是材料的运输尽量保证一次到位，避免和减少二次倒运以及装卸费用。

（四）材料的存储与发放管理

在建筑施工过程当中，由于施工周期的不同，不同周期所需要的材料也不同，这就需要考虑到未使用材料的存放成本以及施工后期所需要使用的材料等，因此，材料的存储与发放管理就显得尤为重要。集中储存是储备管理中最佳的方式之一，如果材料存储过多就会造成浪费，而存量不足又会影响建筑施工的进度，可见，材料存储中必须对材料数量和结构进行良好的控制。

首先，对于建筑材料的存放必须建立专门的存放地点，这样才能避免露天放置而出现的钢筋锈蚀、水泥硬化等状况，延长建筑材料的质量和使用寿命。而对于不同型号、种类的材料，必须分类存放并明确的标示，避免材料使用混淆带来材料浪费或者材料选用的不达标情况。

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取消一切与众不同

据海外媒体报道，在大规模利用零售商销售产品后，重新执掌戴尔的迈克尔•戴尔甚至“要取消戴尔与众不同的一切事情，使他能够把戴尔再一次建成全球最大的计算机厂商”。事实上，在中国市场，戴尔已经开始与分销商伟仕合作，由后者在一些城市为其分销产品。

多年前，戴尔凭借所创立的直销模式以破坏式创新者的姿态进入PC市场，其迅速发展的经历曾经被营销学家视为破坏式创新的典型案例，并被广泛研究、效仿。

然而，戴尔说，他要取消与众不同的一切事情，这听起来似乎颇有点中年男人的悲哀――不再做叛逆，磨去棱角，只是为了进一步出位。

不过，中年男人是不假，却未必悲哀――何种模式并不打紧，毕竟只是一种手段，重要的是生意――增长乏力就必须得突破，无甚悲哀可言。但是，中年的戴尔似乎已经失去了当初做直销的想像力，所能想到的惟一突破方式是“回归凡尘”――取消一切与众不同的事情。

只是，这种妥协能否奏效很难说，戴尔需要面对的挑战是直接而艰巨的。

打惯高尔夫，能踢好足球吗？

如果用运动来形容销售模式，做直销好比是打高尔夫，走渠道模式则是踢足球。高尔夫和足球不仅技巧不同，还蕴含着两种完全不同的理念――高尔夫球最重要的是战胜自己，只要自己把动作做得无懈可击、完美协调，自然就能打好球，取得好成绩；而足球则不然，足球是一种团队协作项目，再大腕的球员也需要和其他队员配合才行，即便引进小贝，也救不了中国队，就是这个道理。这话可以这样理解，即便戴尔打高尔夫是顶尖高手，到了足球场上，一样需要从头开始。他的“高尔夫”技巧未必能帮得上多大的忙。对于一个PC厂商来说，供应链管理体系是立身之本，直接决定了厂商的竞争力。而戴尔的供应链管理体系自从创立伊始，便是以直销模式为基础、为前提。直销模式准确获得订单信息，然后信息传递到生产和采购部门，生产和采购部门根据订单信息排定生产计划和物料采购计划，生产出来以后再按照订单信息交付，整个流程环环相扣、紧密衔接。流程控制很好的精髓就在于能够获取准确的订单信息，这种模式在IT业内被称为“拉式供应链”，而渠道模式下的供应链则完全不同，渠道模式下的供应链被称为“推式供应链”，这种供应链底层的核心数据完全是凭借厂商的经验来预测渠道销量，并以此作为基础排定后面的生产、采购和库存计划。这里面，厂商的渠道经验便十分重要。当然，戴尔可以通过挖角计划找到有经验的操盘手，但是，操盘手的经验并不等于厂商的经验。

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[关键词]供应链管理、激励机制、解决策略

中图分类号： C93 文献标识码： A

一、引言

在已经实施供应链管理的企业中，大部分采取的仍然是传统的“推式”供应链管理，而不是现代的“拉式”供应链管理，并且对供应链的关注也主要集中在供应商――制造商这一层面上，研究的内容局限于供应商的选择和定位、降低成本、控制质量、供应链的连续性和经济性等，并没有考虑建立从供应商、分销商、零售商到最终用户的完整供应链，更没有考虑供应链管理的战略性等问题。之所以产生这样的问题，很大一部分原因是供应链企业激励不足

二、我国供应链激励机制发展的主要问题

一）只顾眼前利益，过分使用价格激励

供应链上各企业之间的利益分配主要体现在价格上。价格包含供应链利润在所有链条企业间的分配、供应链优化而产上的额外收益或损失在所有链条上的企业间的分担。可见价格对企业的激励是最直接、最明显的。

二)不太注重商誉的激励

商誉犹如企业的品牌，是企业的无形资产，对于企业是否持续立足于社会极其重要。供应链中企业的商誉来自于链内其他企业的评价和公众的声誉。从长期来看，即使没有书面的激励合同，供应链上各企业也必须对自己的行为负责，也要积极努力的工作，以便在供应链中树立和改进自己的商誉，从而增大自己被上、下游企业选中的砝码，进而提高未来的收入。

三)信息共享激励机制不健全

供应链成立的前提是企业间信息共享。调查数据显示，虽然我国有30％的企业有有计划地对信息系统进行投资，但信息技术水平仍然落后，很多企业缺乏现代化的物流设施、设备，使得GPS全球定位系统、电子数据交换、自动化仓储系统、计算机辅助运输线路设计和车辆配载等现代科技手段都得不到充分应用。即使有部分企业已经建立起公司的互联网站和管理信息系统，也普遍没有很好地整合信息流，信息严重不透明，企业之间很难实现实时、无缝的信息共享。

四）过多依赖传统式管理，缺乏科学的人才引进机制

以前企业对人才的招聘，选拔，任用，几乎都有企业所有者决定，“人治”的成分居多。在发展初期，很多企业中高层管理人员有40%左右由业主的家族成员或亲朋好友担任。随着企业的发展，如果过分依赖传统式的人力资源管理模式就会引发人才持续性增加的需求与家族式单一的供给之间的矛盾，从而形成人力资源的内耗和浪费。这样，企业就很容易陷入人才流失加速，而无法吸引外来人才的恶性循环，直至危及企业的长远发展。

五） 缺乏有效的个体激励机制

在很多企业里，普遍存在两方面的问题：一方面，大多数企业过于依赖组织中的管理制度和管理程序来约束员工完成的任务，为此甚至延长劳动时间而不计加班报酬，或者剥夺员工公休假的权利，造成员工内动力不足，积极性不高；另一方面，在激励手段的运用上，通常只采用加薪方法，认为只要员工的薪酬提高了就可最大限度地发挥其潜能，而没有考虑员工的精神等高层次需求。

六） 缺少绩效考核机制和快速的反馈渠道

绩效考核是保证工资收入发挥应有作用的重要环节，是科学地评价个体的劳动成果，激发个体努力的必要条件。绩效考核原则中有一个反馈性原则，即考核主管应在考核结果出来后与每一个考核对象进行反馈面谈，不但指出被考核者的优点与不足并达到一致，更重要的是把改进计划落实到书面，以杜绝不良绩效的再次发生。但很多企业的主管人员一方面缺乏沟通技巧，使得反馈质量难以保证；另一方面主管人员不能持之以恒，反馈工作不能长久进行。

七）对人力资本的投入和开发不够

企业需要的人才一般可以通过3种途径获得：培训、留用、和引进。但目前企业员工培训状况并不乐观，存在诸如投入不足、专业人才匮乏、培训理念落后等问题。企业中进行系统化培训的还很少，而且受行业和企业管理人员素质等因素的影响，差别较大。而正是因为这些导致激励作用的削减从而引发激励机制发展的问题。

三、我国供应链激励机制存在问题的解决策略

一)多元化激励方式并行

在供应链环境下，价格激励虽然可以立竿见影，但价格激励本身隐含的风险及后继损失不得不值得关注。我们在使用价格激励的同时也要同时采用其他的激励方法。比如可以延长合作期限，把公司与供应商的合作期限延长，可以增强供应商(经销商)业务的稳定性，降低其经营风险；增加合作份额，提高供应物资的数量，可以增加供应商(经销商)的营业额，提高其获利能力；增加物资类别，增加合作的物资种类，可以使供应商(经销商)一次送货(取货)的成本降低；当然，我们在采取激励措施之前必须建立完善的供应商 (经销商)业绩评价体系，对供应商的激励提供了信息支持。

二)培养企业商誉观

如同企业要树立品牌意识一样，应该从企业长远发展的战略目标出发，提高企业对商业信誉的重要性的认识，不断增强信守合同、依法经营的市场经济意识。整个的社会也要逐步形成一个激励企业提高信誉的环境，一方面通过加强法制建设为市场经济保驾护航，对不遵守合同的行为严惩不贷；另一方面则要大力宣传那些遵纪守法、信守合同、注重信誉的企业，围着系呢企业获得更广泛的认同创造良好的氛围。通过以上这些措施，既可以打击那些不遵守市场规则的企业，又可以帮助做得好的企业赢得等多的用户，从而起到一种激励作用。

三)健全信息共享机制

企业如果获得了更多的信息意味着拥有更多的机会和资源。意味着企业有可主动采取措施为其他企业提供优质服务。企业了解供应链中其他部分的信息，有助于企业消除危及安全事件的不利影响。当危及安全事件在供应链的某个部分发生时，它就可以更有效地做出应对。信息共享机制使供应链上的企业更加关注合作双方的运行状况，也在某种程度上克服了由于信息不对称而使企业之间互相猜忌。从这个角度来说，起到了一定的激励作用。

四)建立战略合作伙伴关系

建立长期的战略合作伙伴关系，首先要求供应链的成员加强信任。其次，应该加强成员间信息的交流与共享。第三，建立正式的合作机制，在供应链成员间实现利益分享和风险分担。供应链上的每个企业其实都是拴在一条绳上的蚂蚱，再强大的企业也不可能抛却供应商和客户独善其身。在“大家日子都不好过”的时候，供应链上的上下游企业更应该加强沟通与合作，而非互相倾轧、拆台。各企业需要做的是如何精细化管理，借用外部工具进行风险管理，对可能的价格波动及债市、汇市的震荡做好防御准备，加强自身与战略供应商的合作，共渡难关。

五)正确利用负激励

我们在对供应链进行激励的时候也不能忽视负激励的作用。这里所说的负激励主要是指淘汰机制。为了使供应链的整体竞争力保持在一个较高的水平上，供应链必须建立队成员企业的淘汰机制，在供应链内形成一种危机激励机制，让所有的合作企业都有一种危机感，这样企业为了能在供应链体系中获得群体优势的同时自己也获得发展，就必须承担一定的责任和义务。这一点对于防止短期行为会起到积极的作用。

六）以人为本，建立公平合理的激励机制

激励制度首先体现公平的原则，要建立一套行之有效的管理制度，在激励中严格按制度执行并长期坚持；其次要和考核制度结合起来，这样能激发员工的竞争意识，充分发挥人的潜能；最后是在制定制度是要体现科学性。企业必须系统地分析、搜集与激励有关的信息，全面了解员工的需求和工作质量的好坏，不断地根据情况的改变制定出相应的政策。

七）充分考虑员工的个体差异，实行差别激励的原则

激励的目的是为了提高员工工作的积极性。影响工作积极性的主要因素有：工作性质、领导行为、个人发展、人际关系、报酬福利和工作环境，而且这些因素对于不同企业所产生影响的排序也不同，企业要根据不同的类型和特点制定激励制度，而且一定要考虑到个体差异。

四、结语

在今后的发展过程中，国家要颁布积极发展我国供应链激励机制的政策，而我国企业也要积极吸取外国的经验，并且根据我国的具体国情发展供应链激励机制，减少其中出现的弊端，从而真正意义上让供应链激励机制为企业带来利润带来发展。

【参考文献】

[1]张有绪王秋玲供应链企业存在问题及对策研究[J],2008.8.21

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[关键词]供应链管理；信任；理论；实践

一、供应链信任关系的理论分析

(一)供应链信任关系的社会交换理论分析

社会交换理论(socialexchangetheory)是对社会成员进行社交活动时的心理学规律的解释，其基本研究范畴和概念包括价值、最优原则、投资、奖励、代价、公平和正义等等，该理论认为人们运用自己已有的知识进行判断某人或某个群体是否可信。著名的现代社会交换理论学家布劳认为，交换行为发生前需要信任他人，相信他人会做出预期的等价回报，人们在对付出与回报进行估算之后，才会进行公平交换，双方信任的感觉才会产生，否则交换活动就会终止。因此，从社会交换理论可导出社会交往行为的原则应当为公平交换原则，社会交换是当别人作出报答性反应时就发生，当别人不再作出报答性反应时就停止的一种自愿。

基于社会交换理论，供应链企业间的信任关系来源于企业间对公平的感知，合作双方对交换的公平性的认可程度与信任的程度具有正相关的关联。公平性包括三种形式：收益性公平、程序性公平及互动性公平，其中收益性公平是对交易的结果预期所得的经济利益的公平性；程序性公平是指交易双方在履行交易程序的过程当中的行为上的公平性；互动性公平涉及交易一方对另一方所表示的态度看法等的行为方式，如同情、尊重、体谅等等。收益性公平度量的是行为的结果，而程序性公平和互动性公平度量的是行为的方式，交易者对于这三类公平的感知程度都与信任关系的构建息息相关，但互动性公平的主观性一般大于程序性公平和收益性公平。

(二)供应链信任关系的交易成本理论分析

科斯在《社会成本问题》中认为，任何不同经济主体在交易过程中所进行的谈判、讨价还价、搜集信息等活动都要发生费用，并称之为交易成本。在科斯理论的基础上，威廉姆森进一步发展了交易成本理论，并将交易费用进一步细分为事先的交易费用和事后的交易费用两种。前者包括起草、谈判和维护契约的成本，即与市场相联系的交易费用，如研究信息的成本，谈判和决策成本、检验和履行成本。后者则包括：当交易偏离了所要求的准则而引起的不适应成本：为了纠正事后的偏离准则而引起争论的成本；伴随建立和运作管理机构的成本，如管理机构解决交易纠纷的成本：保证生效的抵押成本。如果存在一个有效的信任机制，交易的总成本(包括事先的交易费用和事后的交易费用)是可以控制的，对于降低交易成本的途径，新制度经济学派提出了正式的制度安排，然而，某些正式制度安排所不能解决的问题，如道德风险、信用风险、机会主义等问题，需要采用特殊的技术来建立信任机制，以利于降低交易的成本。

交易成本理论认为任何交易都可用交易的频率、不确定性和资产专用性来衡量。这三个维度的不同组合形式决定了交易成本的不同。但可以肯定的是，企业在最初的交易过程当中通过信息的沟通交流及考察评估，双方可以逐步建立信任的关系，对于以后的交易则意味着超越合同上的灵活性，作进一步的信息交换等，由此可以降低不确定性。此外，信任机制的建立还可减少供应链企业对专用资产的投资，因此交易的总成本随着不确定性和资产专用性的降低而下降。不可否认，信任的一方有可能被另一方所利用，所谓机会主义的产生，这同样需要通过采用有效的技巧来避免信任的被利用。

二、建立供应链信任机制的应用实践

(一)信任关系的形成阶段

信任一词是复杂的本属于心理学范畴的内容，从企业跨组织的结构关系来看，信任可划分为能力型的信任和特征型的信任，前者意指一方对于合作方或交易方的能力的信任，其中能力包括产能、质量、产品创新、服务等在内的客观上所获得的评价；而特征型的信任是基于一个组织的文化和哲学的，其表现形式大体有：不会给对方企业造成攻击性；保护对方企业的福利、利益；在主观上给予对方企业值得信赖的感知等等。在发展供应链关系之初，即信任关系的形成阶段，特征型的信任方式一般难以凭空产生，而需要一个逐步积累的过程，能力型的信任却是信任关系构筑中的一个必要条件，一方只有在相信另一方的能力的基础上才有可能逐步作出信任的举措。因此，企业在挑选供应链关系成员之初，应当制定一定的供应链成员能力的评估体系，全面系统地对供应链候选成员的能力进行考察，然后进行初步的筛选排除，其后对有能力的企业进行再评定，并将之视为进一步发展为具有特征型信任条件的候选企业。

由于双方企业都受到对方能力的吸引，合作双方憧憬在建立供应链关系后可获得一定的回报，即所谓的双赢，这是信任关系之初的激励作用。在这一时期，激励机制起着重要的主导作用，激励机制的前提是应当达成包括：共同的目标、双方组织的相容、角色的描述正确等在内的内容。若要构筑进一步的信任关系，企业在对供应链伙伴的选择上应当注重选择那些能够带来互补性的资产和相容的价值观的合作企业，当供应链合作双方的社会背景和公司文化的相容程度高，双方的思维方式和行为模式相容的可能性越大，后续的信任关系的抗干扰的能力越高。此外，相似的经济、社会、文化环境等也可能使供应链成员间具有相似或相容的管理风格、工作方式等，使得不同企业人员的相容性高，一定的血缘关系、情缘关系和人缘关系纽带亦有利于供应链企业间信任关系的发展，从而确保供应链成员间强大的凝聚力。在这一时期，企业除了考察供应链成员的能力、口碑之外，还应当考虑双方是否拥有共同的目标；组织是否相容；双方角色的定位等问题。

(二)信任关系的发展阶段

供应链中的信任关系是一个成员双方相互诱导的过程，而行为的连续性决定了过去的行为对现在及将来的行为存在着重要的影响，行为人以往所获得的经验是现在与将来的信任关系构筑的基础，因此只有一个长期持续、相互诱导的关系才能进一步转化为良性循环的信任关系。当合作关系至少为双方带来预期的利益时，相互信任的关系才会随时间的推移而得以强化。双方的政策制定者在战略上的一致固然重要，管理层经理在生产、计划、物流等职能上的相互磨合也奠定了信任关系的基础，如果企业能够使双方企业管理人员的工作关系发展为一定程度的私人关系，将可能大为提高供应链的协调、沟通能力，其结果必然会减少企业间的摩擦而提高相互信任的程度。

在信任关系的发展阶段，供应链关系的破灭最常发生，对企业的打击也是最致命的，有的企业甚至在付出了大量的时间与资金后却遭遇了信任关系的陷阱。因此，在这一阶段，企业应当考虑有效的约束机制，在供应链关系中建立一个机会主义的防范机制。这一防范机制的内容应当包括：建立有效的风险规避机制；阐明各企业应当履行的责任义务；并提高当欺诈、逃逸、懈怠发生时的沉没成本，从法律上、信誉上稳定供应链关系。虽然要建立一个面面俱到的契约是相当困难的，因为未来的许多事件在签定合同时难以预料，而且判断信任与否很难有一个明确的界定，然而，在不断的学习累积过程当中企业对关系变化的预测准确性可得到提高，如果企业在关系发展的每一步都密切注视对方企业的动向，这将会提高预测的准确性。

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关键词：第三方物流；营销策略；7Ps；供应链

中图分类号：F259 文献标识码：A 文章编号：1674-1723（2013）01-0109-02

一、第三方物流的内涵

第三方物流指的是生产企业或者商贸企业，为了集中精力搞好企业本身的主业，把原本需要自己处理的物流活动，通过签订合同，将物流活动委托给专业的物流服务企业，同时，通过信息管理系统与物流服务企业保持紧密联系，对物流全程进行管理和控制的一种物流运作方式。不同于传统的运输仓储企业，第三方物流企业将物流的各个要素有机地整合到一起，提供系统化的增值服务，而传统企业仅能提供单一而脱节的物流服务；不同关于制造业，第三方物流企业不生产有形的产品，而是服务于物质交换的供需双方，提供无形的服务，本质上属于服务业。因此，物流服务是第三方物流为客户提供的一种特殊的产品，它除了具有服务的基本特征外，还具有从属性、不可存储性和移动性等特征。

二、第三方物流企业发展现状分析

（一）缺乏先进的营销思想

一般来说，加强与现有客户的联系，拜访预期客户，协调客户是现有企业中主要的营销手段；更存在一定的公司，跟随其他公司采用大面积撒网式的推销方式，如传真和电子邮件等，但是效果甚微，主要是由于这些做法不存在系统的营销管理的概念。在很长的一段时间里，没有认真地分析过当前和潜在的公司客户真实需求是哪些，现有的这些营销手段有没有真正符合企业和市场的现状。

（二）缺乏详细的市场调研分析

为了能够快速而有效的占有市场份额，快速取得汇报，当代企业，特别是新兴领域的企业，在成立之初或在筹备阶段，会花费大量的人力物力，甚至聘请专业的市场调研机构对市场进行调研。通过缜密的市场调研工作，能够准确的把握市场未来的走势和趋势，还可以掌握竞争对手的情况，了解市场各方面的动态，调整营销策略。但同时存在一定的企业，仅凭自身的经验而进行判断，未经过细致的市场调研。

（三）缺乏专业的营销知识

一个企业的良好发展离不开完善的营销管理，完善的营销管理离不开专业的营销人员，好的营销人员必须具备专业的营销素养，专业的营销素养必须能够掌握营销中的每一个细节。要掌握营销中的每一个细节，就需要有专业的营销知识和科学合理的沟通技巧。只有把人作为最关键的因素来对待，才能达到事半功倍的效果。

（四）员工缺乏对工作的积极能动性

一般来说，公司中的员工的工作积极性是较高的，但也存在一部分员工，表面上看似工作不积极，实际上他不是不想做好本职工作，可能正是由于想做好本职工作，才不敢轻易开展工作，或者缺少一定的工作方法，如未能及时和领导沟通，或工作需要他人配合而又缺乏协调能力，才导致工作拖拉，不能满足领导的要求。现在，企业间的竞争越来越激烈，这就要求员工要有一定的危机感，掌握工作方法，积极主动。

三、第三方物流营销策略的制定

与有形产品4Ps的营销策略不同的是，第三方物流公司的营销组合策略有其作为服务行业的独特性，但其基本的概念还是产品、价格、渠道和促销。

第三方物流公司提供的是服务，服务是无形的，所以在有形产品4Ps的基础上，本文主张加入参与者（People）、物证（Physical evidence，也称为有形展示）和过程（Process）这三项，合起来称之为7Ps。

以下对7项要点进行逐一的分析：

（一）产品策略

作为营销组合中最根本的因素，产品被定义为是能够提供给市场以满足需要和欲望的东西，其他的因素如价格、渠道、促销、服务参与者、有形展示、服务过程策略都必须要以产品为基础。

强化企业内部人员服务意识的产品策略，提高员工在供应链管理领域的专业技能，针对国际采购进出口客户的实际特点，提供符合客户需要的服务，改进服务流程，增加对业务操作人员的岗位技能培训，聘请专业的培训机构有针对性的对各种操作流程和规范做指导和培训；差异化的产品策略，通过组合优化现有的服务产品实现为客户提供个性化产品与服务差异化产品的策略；积极引进和消化先进理念的产品策略，为了加快服务产品的更新换代和升级，必须对国内国外的大型供应链管理公司的服务产品进行研究和学习时刻关注，通过各种渠道获得此类公司为客户提供的服务产品细节，经过研究整合，甚至是模仿，从而衍生或直接转换为本企业的服务产品；与供应商产品互补的服务产品策略，第三方物流企业现有的产品大多数为客户从产品采购到产品递交至最终用户的供应链各段做各种流程管理，这些服务产品更多的是从物流的角度为客户提品服务，除此之外，还对银行的各种保险业务产品，担保业务产品，融资业务产品尽心深入研究，为客户提供服务。

（二）价格策略

压低价格策略，是指以低于原产品价格而确定服务产品价格的策略。制定低价策略的目的是能够在短时间内达到占领目标市场，确立企业自身的市场地位，打开服务产品的销路，吸引更多客户关注企业的服务产品，达到在竞争中突出自己；抬高价格策略，是指以高于原产品价格而确定服务产品价格的策略。由于某些客户的需求具有独特性，不具备普遍性，需要单独为其开发作业团队和服务流程，无法与其他客户共享平台，在市场上不具备对这类客户的服务价格的参考，故可实行抬高价格策，还有一些服务对象的服务需求风险较高，在供应商的选择上需要投入较多资源，在业务流程和服务团队的安排上，会额外增加保险系数，对于此类业务可实行抬高价格策略。

（三）渠道策略

供应商合作渠道策略，既要大力寻找潜在客户，又要加强与配套企业间的衔接管理，也就是要在很大程度上利用供应链管理公司搭建的供应链管理平台，在作为供应链管理公司的供应商，并且利用供应链管理平台运作的同时，也是向物流企业其他客户展示该供应链平台的渠道，该渠道能够使作为供应商的物流公司向其客户推荐和使用供应链管理平台，并在其客户使用供应管理平台后跟物流公司的合作更和衔接更加紧密。

网络渠道策略：互联网作为当今信息化传播主流趋势，其相对成本低、效率高。可以通过建立本企业网站，网站的内容包含企业介绍、产品服务介绍等相关信息，通过较好的网站策划提升企业形象，传递服务内涵。

（四）促销策略

广告策略，是通过各种大众传播媒介，如广播、电台和报纸等，通过支付费用的方式向目标市场传递信息，展示产品和服务。在选择广告时机和媒介时要考虑客户群自身的特点。

公共关系策略：第一，是与有关机构的保持友好联系，如顾客、社会团体、政府机构、银行、供应商等，将企业现有情况主动介绍给相关机构，认真聆听其建议，争取他们的支持。第二，是要积极与新闻媒体保持良好关系，及时向新闻媒体提供有价值的信息，以此在加深企业在公众当中印象的同时，能够提高员工的工作热情。第三，在财力允许的基础上，企业可以通过赞助各项公益活动，如运动会、文艺演出、节日庆祝、基金捐款等，树立良好的公众形象，获得利益。之所以这样做，是因为这些活动为人瞩目，新闻媒体会对其进行广泛报道。第四，企业内部员工之间的关系也要细致关注，因为企业的各项活动最终由员工来完成，员工的热情高，才能提供更为优质的服务。

（五）参与者策略

员工策略：在招聘员工的过程中要严格把关，对员工的道德修养、沟通能力、业务熟悉程度等方面反复挑选。要对在职员工进行职业技能培训，使每个员工都能对自己的岗位做到精益求精，业务差错率减少到最小。要善于运用鼓励措施激励员工，制定完备的人性化绩效评估体系，使每个员工能最大程度的使客户满意。

客户策略：企业需要做好与客户之间的无障碍沟通，倾听客户的需要，可以采用回访、邀请、奖励调查等形式与顾客沟通，对顾客的不满做到细心发现和以最快的速度解决，消除客户不满情绪，能让客户感觉道企业是为了最大限度的满足

客户。

（六）物证策略

物证策略也叫有形展示策略，就是指企业所在环境、设施设备等有形方面展示给客户的形象，使客户对企业产生良好印象，增加企业发展和维持客户的机会。每一个与服务过程有关的有形展示，都会改变消费者对服务质量产生的感觉。将精细化和细微化服务的概念贯穿员工培训、服务规程设计和上岗服务的始终。尽可能提供良好的工作环境给员工，鼓励员工将优质服务提供给顾客。将能够反映企业文化的摆设不止在员工食堂和宿舍等地方，构建集休息、娱乐和交流为一体的平台，逐步增强员工提供优质服务的能力。

（七）过程策略

供应链管理服务的运作相对复杂，服务发生的同时也是客户使用服务的过程，所以存在三个互动过程，即企业与客户的互动过程、企业与员工的互动过程、员工与员工的互动过程。企业在与客户的互动过程中，应该具备避免与客户发生冲突的能力，做好所有与客户相关的服务过程，一家客户的不满往往会在客户群中引起连锁反应。避免员工与客户之间互动而产生冲突，培养员工对客户的耐心和尊敬，并间接而善意地提醒客户善待企业员工。也要避免服务过程中企业员工与员工之间的冲突，避免矛盾激化，给企业的服务带来不利影响，鼓励员工之间相互友爱，制定完善的制度措施，避免相互扯皮，对于积极合作的团队精神给与物质奖励。

参考文献

[1] 师东菊，安祥林，赵兴艳.我国物流企业的市场营销策略研究[J].物流科技，2011.

[2] 张亚文.我国第三方物流存在的问题及营销组合策略的选择[J].物流科技，2011.

篇10

关键词：连锁超市；市场营销；策略

Abstract: The Chinas retail market opens in an all-round way, the entry of the overseas-funded enterprise, it brings the most advanced experience of management in the world to Chinas retail industry, and competitive pressure at the same time, stimulating the vigor of domestic-investment retailers development, and promoting the development of retailer of our country. Under the environment of the market competition, how the supermarket of large-scale chain seizes the opportunity, gives full play to ones own advantage, seem very important to make the rational marketing tactics.

Key words: chain supermarket; marketing; tactics

建立在现代物流基础上的大型连锁超市以其齐备完善的货源、适中的价格和舒适的购物环境走进市民的生活。如今超市在城市中到处可见，人们也逐渐认识到去大型超市购物的种种好处。如品种多样、质量保证、天天平价、购物舒适，等等。在中国，超市的发展有广阔的前景。为做到有效竞争，各大超市在优化进货渠道、减少库存、超市内部的合理布局、优质服务等各个方面都做了不少的努力，也取得了一定的回报。但在市场竞争日渐激烈的环境下，大型连锁超市如何抓住机遇，充分发挥自身优势，制定合理的营销策略显得特别重要。

1商品策略

适销对路的商品是企业经营成败的基石，超市企业如何根据顾客特点、企业特色、竞争对手状况，设计有自身特点的商品策略，是其安身立命的根本。

1.1适宜的商品结构

商品结构是指超级市场在一定的经营范围内，按一定的标志将经营的商品划分为若干类别和项目，并确定各类别和项目在商品总构成中的比重。在一定意义上讲，商品结构在超级市场经营中居于枢纽位置，经营目标能否圆满完成，经济效益能否顺利实现，关键还不在于经营范围而在于商品结构是否合理。超市企业应制定明确的商品组织结构，并根据情况通过顾客访谈、问卷调查、观察竞争对手等，对商品组织结构做出适当调整，以更好地满足消费者的需求。 品类管理是20世纪90年代开始流行于美国零售业的一种新的商品管理方式。品类是指易于区分，能够管理的一组产品或服务，消费者在满足自己需要时认为该组产品或服务是相关的和可以相互替代的。品类管理是指零售商与供应商把所经营的商品分成不同的类别，并把每类商品作为企业经营战略的基本活动单位进行管理，通过集中精力传递消费者价值，以取得更好的商业效果。

1.3创建自有品牌

自有品牌是指零售企业通过搜集、整理、分析消费者对于某类产品需求特性的信息，开发出来的新产品。零售企业在功能、价格、造型等方面对该产品提出设计要求，选择合适的生产企业进行加工生产，最终由零售企业使用自己的商标对该产品进行注册，并在本企业销售。自有品牌商品实际上是利用生产企业富余的产能，为零售企业生产商品，这些商品减少了市场推广的成本，也减少了供应链中不必要的中间环节，节省了流通费用，并且销路固定，因此成本大大降低。企业通过一定的定价策略，确保商品价格优势以及企业较高的毛利水平。

2价格策略

合理的价格策略是连锁超市成功的关键。连锁超市的价格策略归纳起来有如下几种：

2.1参照定价法

由于连锁超市最主要的特点是薄利多销，因此，对于销售量大，周转速度快的一些日常用品，经营者应在进行市场调查的基础上，参照竞争对手的定价，尽量等于或小于该种商品的平均市场价格，在消费者心目中树立物美价廉的形象。

2.2毛利率法

要薄利多销，经营者可以控制一个较低的毛利率。但并非各种商品均按相同的低毛利率加成出售。可以对所经营的商品划分类别，不同类别的商品按不同的毛利率加成。

2.3折扣定价法

给顾客予以折扣是促销常用的方法。该方法在连锁经营中也被广泛应用，其主要形式有一次折扣，即在一定时间对所有商品价格下浮一定比例，如店庆、节假日等。这种方法可以使企业抓住销售旺季，树立企业在消费者心目中的形象，阶段性地将超市的经营推向。累计折扣，即连锁超市根据顾客购买商品的金额常年推出的订价方法。目的在于稳定那些经常光顾超市的顾客，使之在该超市连续购买，起到稳定顾客的作用。具体操作方法可以是发票计折扣、优惠卡累计折扣等。限时折扣是指在商品保质期到来之前给予折扣的方法，此外还有季节折扣、限量性折扣、新产品上市折扣、买一送一等。值得一提的是在采用折扣策略时要考虑消费者的心理因素。一般降价幅度要较大，品种要精选，要有媒体宣传和广告配合。

2.4特卖商品定价法

指该商品的跌价幅度特别大，它对顾客有很强的吸引力。特卖商品是连锁超市的企业形象商品，是价格促销的重要方法。企业最好能每周甚至每天推出部分特卖商品，以极低的价格吸引顾客，从而带动超市的整体销售。其目的是以特卖商品的低利润甚至亏本带来其他商品的销售利润。

共2页: 1

论文出处(作者): 2.5销售赠品定价法

对于利润较高的产品品种，可以采用销售赠品的定价方法。即向消费者免费赠送或购买达到一定金额时可获得赠送礼品的方法。具体有三种方式：一是免费赠送，只要进店即可免费获得一件礼品，如气球、面纸、开罐器、鲜花等；二是买后送，购物满一定金额才能获得礼品如酱油、色拉油、洗洁精、沐浴露、玩具等；三是随商品附赠，像买咖啡送咖啡杯、买生鲜食品送保鲜膜、买手机赠电话费，等等，由此刺激高利润商品的销售。

以上提及的连锁超市的定价策略是商家经常采用的。随着连锁超市的不断普及，新的定价策略也会层出不穷。经营者一定要不断总结经验，充分发挥价格这把金钥匙的作用，使连锁超市的经营更上一层楼。

3促销策略

促销是超市的一项重要工作，促销成功与否决定超市的成败，尤其是在消费者拥有更多选择、零售业竞争日趋激烈的今天。据统计，在上海的连锁企业中，有50%~70%的销售额是由促销商品直接产生的。商品降价促销，是当今商企竞争的一大利器，无论是家乐福还是沃尔玛都在使用。

3.1进行顾客关系管理

现代商业企业竞争格外激烈，如何把握顾客，建立忠诚的顾客群体是商业企业获取竞争优势的有利武器。20世纪90年代以来，客户关系管理（Customer Relation Management, CRM）得以广泛运用。客户关系管理是企业为提高核心竞争力，达到竞争制胜、快速成长的目的而制定的以客户为中心的发展战略。CRM系统的宗旨是为了满足每一客户的特殊需求同每个客户建立联系；通过与客户的联系来了解客户的不同需求，并在此基础上进行“一对一”的个性化服务。通过CRM系统的实施，企业将实现由“以产品为中心”的模式向“以客户为中心”的模式的转变，同时，企业关注的焦点也将从内部运作转移到对客户的关系上来。Harvard Business Review的研究资料表明，在客户满意度方面，5%的提高率将使企业的利润加倍。

CRM系统通过与客户之间交互式的接触建立客户信息跟踪。其一方面以此来了解原有客户的意见和新的需求；另一方面，要不断获取新客户的基本信息以及其它需求信息。客户服务部门对这些客户信息进行系统的分析，将其结果提交到销售管理部门，销售管理部门经过对商机、竞争对手、产品信息、销售绩效等方面的综合分析，向企业高层提供有助于决策的各种建议。最后，企业决策者在此基础上对企业的市场营销、服务与技术支持等整个商业过程进行相应的调整。

国内外超市企业在实际经营过程中，为了能够争取稳定的顾客群，往往以会员制作为一种促销方式。具体做法为：在某一超级市场组成一个俱乐部，当消费者向俱乐部缴纳一定数额的会费后，就成为该俱乐部的成员，以后在该超级市场购买商品时可享受一定的价格优惠或折扣。关键会员成为企业长期的、稳定的顾客群，有利于在维持现有市场占有率的基础上进行市场开拓，为超级市场节省了大量的促销费用。设立会员制也便于进行顾客调查，使超级市场能够取得相对真实的资料，把握市场需求的发展趋势，及时调整卖场内的商品结构和品牌结构，为企业在市场竞争中赢得先机。

3.2在超市经营中运用体验营销技巧

现代社会飞速发展，对消费观念、消费方式带来多方面深刻变革，使消费需求结构、内容、形式发生了显著变化。从消费结构看，情感需求的比重增加，消费者在注重产品质量的同时，更加注重情感的愉悦和满足；从消费内容看，大众化的标准产品日渐失势，对个性化产品和服务的需求越来越高；从价值目标看，消费者从注重产品本身转移到注重接受产品时的感受；从接受产品的方式看，人们己经不再满足于被动地接受企业的诱导和操纵，而是主动地参与产品的设计与制造。这一切使体验营销得以快速发展。

3.3注重特殊事件营销

超市经营中标准化管理固然重要，但中国社会是一个多元化的社会，消费者人数众多，56个民族汇合的中华大文化区域，再加上各种外来文化的融合与借鉴，文化营销也是格外重要。诸如，春节、元宵节、情人节、母亲节、重阳节、中秋节、圣诞节等各种节日氛围的创造，特殊的产品构成以及消费需求的刺激与开发也是超市营销的重要课题。还可借助公众对食品安全问题的担忧，注重绿色营销。

4供应链管理

采用计算机网络技术的供应链管理，通过对商流、物流、信息流、资金流等进行全面规划、协调与控制，有效提高了企业运作效率，越来越成为当今企业在竞争中胜出的法宝。所谓供应链，是指在生产与流通过程中，将产品及服务提供给最终客户所涉及到的上游与下游企业之间形成的网链结构。而供应链管理则是采用计算机网络技术，又对供应链中的商流、物流、信息流、资金流等进行全面规划以及进行计划、组织、协调与控制。

在企业的实际运营当中，有两个行之有效的供应链管理模式。一个是以沃尔玛与纺织企业合作，最先采用的快速反应系统为代表的供应链管理模式；另一个是以美国零售业与快速消费品厂商合作，最先采用的有效客户反应系统的供应链管理模式。在采用快速反应系统进行供应链管理方面，绝大多数企业认为，企业不应该储备“产品”，而应该准备“要素”，在客户需要的时候，能以最快的速度抽取“要素”、及时“组装’，向客户提供所需的产品及服务，这才是现代企业经营的最佳模式。在采用有效客户反应系统进行供应链管理方面，很多企业认为，以满足最终客户需求和最大限度地降低物流过程费用为原则，通过对提品及服务的流程进行最优化处理，对客户的需求做出准确地反应，这才是现代企业经营的核心竞争力。

参考文献： [2] 麦克尔·利维，巴顿·韦茨. 零售学精要[M]. 北京：机械工业出版社，2001.

[3] 迈克尔·波特. 竞争优势[M]. 北京：华夏出版社，2003.

[4] 骆温平. 物流与供应链管理[M]. 北京：电子工业出版社，2002.