低碳环保绿色出行建议范文

导语：如何才能写好一篇低碳环保绿色出行建议，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

绿色生活，始于足下；环境保护，人人有责。为了我们的天空更清朗，为了我们的城市更美丽，为了我们的身体更健康，让我们从自己做起，从今天做起，以下是小编为大家推荐的关于一些绿色出行建议书，希望能帮助到大家！

绿色出行建议书1全市广大职工同志们：

绿色，不仅是环保的代名词，更代表希望、青春、生命。为让古都安阳拥有更多的蓝天，引导全市百万职工用实际行动践行“绿色出行”生活方式，争做打赢蓝天保卫战的主力军，助力我市打赢“蓝天保卫战”，我创建全国文明城市做出积极贡献，安阳市总工会向全市工会干部和全市广大职工发出倡议：

一、做绿色出行的宣传者。环保是我们每个人的责任和义务，希望大家向身边人宣传绿色出行环保理念，把绿色出行作为我们的环保新时尚。从自身做起，从现在做起，给我们的地球放一天假，给我们的城市放一天假!

二、做绿色出行的践行者。倡导低碳生活，出行采用“1公里以内步行、3公里以内骑自行车、5公里左右乘坐公交车”的绿色低碳方式出行，争做绿色出行、文明出行的践行者。

三、做绿色出行先行者。积极参与环境保护，践行绿色出行。在日常生活中，尽可能减少机动车的使用次数，多走一点路，多乘一次绿色公交，以实际行动支持优先发展城市公共交通战略的实施。

四、做“公交优先、绿色出行”活动传播者。坚持遵守城市交通秩序，选择公交出行，为保护城市公共环境，促进节能减排，缓解交通拥堵出一份力、尽一份责。

绿色交通，文明城市，需要你我他一点一滴的维护，从身边的小事做起，从力所能及的出行方式做起，让我们一起行动!让绿色出行成为我们日常生活的一部分，让生活中多一丝绿色，多一路畅通，多一片清新，多一些健康，为建设美丽安阳作出应有的贡献。

绿色出行建议书2广大市民朋友们：随着经济社会发展和人民生活水平提高，机动车保有量不断增长，其尾气污染已成为影响环境空气质量的重要因素。作为蝉联三届的全国文明城市，济源人的文明素质得到前所未有的提升，城市居民生活质量和生活环境也得到较大改善。现已进入冬季，近期受气象和地理条件的影响，污染物扩散能力较差，治理大气污染、改善空气质量任务艰巨。在此，我们呼吁全体市民朋友积极行动起来，争做低碳生活、绿色出行的倡导者、践行者和传播者，带头形成崇尚节约、低碳环保的社会风尚。一、倡议大家出行优先选择城市免费公交车，积极选择共享单车、自行车、步行等绿色出行方式。出行请佩戴口罩。二、倡议大家1公里内步行、3公里内骑自行车、5公里内选乘公交车，将绿色、环保、健康的出行习惯融入日常生活。三、号召广大党员干部和各级文明单位的干部职工积极宣传、带头践行绿色低碳出行方式，树立“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的健康出行理念，以此带动更多人自觉参与到绿色出行活动中。绿色生活，始于足下;环境保护，人人有责。为了我们的天空更清朗，为了我们的城市更美丽，为了我们的身体更健康，让我们从自己做起，从今天做起，让绿色出行、低碳生活成为我们济源这座全国文明城市的新风尚！绿色出行建议书3广大兰考青少年朋友们：

为进一步树立绿色交通发展理念，提高全县青少年绿色出行意识，倡导绿色、安全、文明的出行方式，我们发出以下倡议：

绿色出行，我践行。从我做起，选择更环保的出行方式，秉承“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念。

2.绿色出行，大家行。

从大家做起，建议“有车族”每周少开一天车，倡导绿色环保出行。

3.绿色出行，现在行。

从现在开始，做环保人、走环保路、行环保事。

朋友们，我们每个人，不仅是城市文明的创造者，更是城市文明的受益者。因此，为了更美丽的兰考，我倡议：

减"少"一天机动车启动。

敞"开"一片湛蓝色天空。

献"一"份爱心给大自然。

共"天"底下人呼吸畅通。

携"车"友今天绿色出行!

"一"双小手带动一个家庭!

绿色出行建议书4“绿色交通、低碳出行”是节能、环保、绿色、生态、健康的一种生活方式，是改善我们的生活环境，享受美好人生的一种愿望。为了我们的城市更加靓丽，为了我们生活更加幸福，为了我们的环境更加美好，我们向全体工作人员发出如下倡议：

争做低碳生活、绿色出行的传播者。我们倡议大家树立“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念，自觉遵循“绿色交通、低碳出行”的倡议内容，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等出行方式作出表率。

让我们积极采用节约能源、减少污染、有益健康的绿色出行方式，坚持做到绿色出行“135”——上下班和办理公务时，在1公里以内的尽可能选择步行，在3公里以内的尽可能选择骑自行车，在5公里以内的尽可能乘坐公共交通工具，做低碳生活、绿色出行的践行者。主动宣传、倡导、推广“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的健康出行理念，带动更多人自觉参与到绿色出行“135”行动中来，共建共享低碳、健康、有序、文明、畅通的绿色交通环境。

同志们，绿色出行、安全出行、健康出行、文明出行，从我做起，从身边做起，让我们一起加入到“135”绿色低碳出行的行列中来吧，共同建设我们的美丽家园！

让我们每一位工作人员都能行动起来，从自己做起、从点滴着手、从现在做起、从身边做起，积极参与节能减排，认真开始低碳生活，为实现国家的节能减排目标、为创建节约型社会、节约型机关做出自己积极的贡献!

绿色出行建议书5广大市民朋友：

进入秋冬季以来，受气象和地理条件的影响，污染物扩散能力变差，空气污染逐步加重，对市民身心健康造成了不利影响。近期市区实施道路改造工程，部分路段实行封闭施工，通行能力出现暂时性下降，机动车绕行较多、车速较慢，尾气排放有所增加，空气质量改善压力进一步增大。为缓解城市交通压力，改善市区空气质量，创造良好生活环境，特向广大市民发出如下倡议：

一、争做“绿色生活、绿色出行”的先行者。美丽环境，你我共享，美丽家园，你我共建。广大市民朋友要勇于改变传统观念，强化“绿色生活、绿色出行”理念，增强先行意识，积极采取科学、健康、低碳的出行方式，主动使用公共自行车、共享单车等绿色出行工具，使绿色生活、绿色出行成为我们的自觉行动。

二、争做“绿色生活、绿色出行”的践行者。在日常工作生活中，注重从小事做起、从身边做起，积极采取“一公里步行、两公里骑行、远距离公交”的绿色出行方式，特别是节假日期间尽量停用、少用机动车，通过实实在在的行动，切实减少城市车辆的运行，让我们的城市少一时拥堵，多一分顺畅;少一粒尘埃，多一片蓝天。

篇2

们都希望抬起头看到的是蔚蓝的天空，呼吸的是清新的空气，饮用的是纯净的水源，但是，严峻的环境破坏已经把我们的地球母亲弄得伤痕累累，频繁发生的灾害性气候所引发的泥石流、暴风雨雪、不断上升的海平面、逐渐消逝的冰川、洪水、干旱也给人类生存带来了巨大的威胁，大自然不需要我们，而我们需要大自然，保护大自然，就是保护我们自己， 以下是小编为大家推荐的关于一些环保建议书，希望能帮助到大家!

环保建议书1生态环境是人类赖以生存的必要条件。保护环境,是每个公民应尽的责任和义务。我们渴望宜居的环境,渴望新鲜的空气,渴望绿色的家园、湛蓝的天空。“既要金山银山 ,也要保住绿水青山”、“环境就是民生 ,青山就是美丽，蓝天也是幸福”已成为社会共识。但是环境保护需要持之以恒的努力,更需要全社会所有人的身体力行和积极参与。

按照四川省、绵阳市《绿色家庭创建行动方案》相关文件精神，我校积极推进绿色家庭创建主题实践活动。绿色环保，从我做起，从每个家庭做起，从小事做起，从现在做起。在此，特向各位爷爷奶奶、叔叔阿姨发出如下倡议：

三、节约生活中的每一滴水，努力减少水污染。

四、节约每一张纸，使用再生纸和节约用纸保护森林资源。

五、节约每一升油，减少空气污染源。

六、节约每一粒粮食，养成勤俭节约的好习惯。

七、少用一次性制品，保护地球环境和生态平衡。

八、少开一天车，树立“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念。

九、自备购物袋，减少白色污染。

十、减少噪音污染，尽量减低说话或录音机播放时的音量。

十一、正确处理废弃物，对生活垃圾进行分类，合理排放生活用水。

十二、保护野生动植物，不吃野生动物，保护生态平衡。

十三、家中养的宠物要看管好，防止影响邻居休息及粪便污染，维护和谐的生活社区和环境。

请爷爷奶奶、叔叔阿姨们积极宣传绿色环保的意义，为我们的家园更美丽、空气更清新、道路更畅通、素质更文明、人民更健康出一份力,尽一份责，共同迎接绵阳更加美好的明天。

环保建议书2敬爱的老师们，亲爱的同学们：

学校是我们日常活动的基本场所，优美的校园环境不仅是教学秩序的重要保障，也是展现我们良好品德修养与高尚道德情怀的重要窗口。

当你在这美丽的校园中学习，为我们美好的未来而努力着时，相信我们每一个同学都渴望有一个干净的校园，渴望我们有一个良好的生活环境,渴望清洁，渴望绿色。

为了增强大家的环境保护意识，营造建设节约型校园的良好氛围，让校园、班级环境更加整洁靓丽，我们恳切地向全校师生们提出如下倡议：

在你离开教室的时候，请放慢你匆忙的脚步，花1分钟的时间带走自己身边的垃圾，请不要随手乱丢废纸、废塑料等杂物，把在教室产生的垃圾带出教室，离开教室时顺手关灯、关电源，还教室一片整洁，还大家一个美丽!“校园文明我文明，校园美好我美好”。同学们，让我们义不容辞地承担各自的使命，让知识在纯洁的环境中传播，让美好的心情在学习中延续，树立环保意识，培养高尚的品格，从我做起，从现在做起，从点滴小事做起，为共建节约、整洁、美好的和谐校园而努力吧!

请每一位上课的老师在下课时提醒同学们进行一分钟环保活动，感谢您的大力支持!

环保建议书3说到环保，同学们是否觉得他离我们太过遥远，我们现在的生态环境还很不错?如果是这样，那么，你错了……

前不久菲律宾海域发现一头4.7米长的死亡柯氏喙鲸人们发现它的胃中有超过40公斤的塑料垃圾

包括16只米袋4只巨型香蕉袋以及数不胜数的塑料购物袋相关专家称由于鲸鱼胃里塞满塑料垃圾无法进食也没有体力游回大海最后是在脱水与饥饿下活活饿死的!此前印度尼西亚也发现一头抹香鲸死亡胃中发现超过1000件塑料垃圾当然还有更多

二十世纪五十年代以来全球共生产了83亿吨塑料其中63亿吨已成为塑料垃圾而动物们则成为最直接的受害者

当然不仅仅是塑料世界卫生组织说每年有700万过早死亡案例与空气污染有关糟糕的空气不只是危及生命健康2018年的研究还将空气污染与数百万糖尿病病例以及智力水平低下等病症联系了起来联合国环境规划署说直到今天全球80%的废水未经处理包含从人类废物到高毒性工业排放的所有废水全世界范围没有安全饮用水的人太多太多了世界自然基金会说地球上野生动物种群数量在短短40多年内消亡了60%

据统计，每节约1度电，相当于节约0.4千克标准煤，同时减少排放0.272千克碳粉尘、减少污染排放0.997千克二氧化碳、减少污染排放0.03千克二氧化硫、0.015千克氮氧化物……

你的决定，左右着我们共同的地球家园。一起来，争一口好空气!

下面这些，你可以做到：

①随手关灯，不开长明灯。

②使用节能灯，与白炽灯相比，节能灯可节电70%—80%。

③减少电器待机时间，不用时拔下插头。

④科学使用电器，空调夏季温度不低于26℃，电冰箱储存食物不宜过满，洗衣机根据衣物质地选择合理的洗涤时间等。

环保生活是一种高尚人生态度、是一种纯真的生活方式，是一种处理好人与人、人与社会、人与自然之间关系的智慧的做法，环保生活是心灵的一道风景线，他让向往着有追求，让参与者幸福快乐，让持续实施者一生富有。

环保生活需要我们从身边做起,从点点滴滴做起。我们环保生活的倡议如下，让我们共同遵守：

1、遵从自然规律、早睡早起。

2、穿着清洁整齐、简单朴素。

3、注意饮食健康和科学饮食，不大鱼大肉，不暴饮暴食。

4、节约水、电、煤气，养成用完关闭能源开关的习惯。

5、在洗东西时,用容器盛适量的水，不边洗东西边开着水龙头，让水白白留走。

6、在坐厕的水箱里放一个杯子，让每次冲厕所都可以节约一杯水。

7、洗过衣服的水可以用以拖地、或冲洗厕所。

8、白天室内阳光充足时，不随便开灯，夏天把空调调至26度。

9、采用简单的出行方式，能走路去尽量不骑车，能骑车去尽量不坐汽车，能作公交车去尽量坐公交。

环保无小事，环保需坚持。就从现在开始，从熄灯一小时开始，让小旅和大家一起保护我们赖以生存的环境吧!

环保建议书4尊敬的家长、亲爱的同学们：

2020年全国节能宣传周时间为6月29日至7月5日，主题是“绿水青山，节能增效”。7月2日为全国低碳日，主题是“绿色低碳，全面小康”。全国低碳日，做出一个小行动，收获不一样的未来!

地球气候变暖已日益成为危及人类生存的严重问题。频繁发生的灾害性气候所引发的泥石流、暴风雨雪、不断上升的海平面、逐渐消逝的冰川、洪水、干旱……已经给人类生存带来了巨大的威胁。面对同一片蓝天、身处同一个地球，我们每个人都有责任去保护环境和拯救地球。“低碳”是一种生活习惯，是一种自然而然的节约身边各种资源的习惯，只要你愿意主动去约束自己，改善自己的生活习惯，你就可以加入进来。

一、做“节能减碳“的宣传者。

结合自身实际开展学习，争做校园节能减碳的学习者，并把好的经验与建议推广给自己的同学以及身边的人。把在校园中学习到的好点子、好方法带到家庭和社会中，以点带面，打造“个人影响校园，校园影响社会”的节能减碳环保氛围，争做节能减碳的宣传者。

二、做“低碳生活“的实践者。

1.少买不必要的衣服，如果买，多选择穿棉质衣服，拒绝皮草和化纤衣服。

2.购买简单包装的商品，用布袋代替塑料袋，少用一次性制品(木筷、纸杯、纸巾等)，减少垃圾，进行垃圾分类，回收资源。

3.不用洗衣机甩干衣服，让其自然晾干，可减少2.3千克的二氧化碳排放量。

4.减少喝瓶装水和饮料。

工厂处理、灌装、运输、销售这些饮料，消耗了很多不必要的能源，制造了大量二氧化碳。

5.改用节水型淋浴喷头，不仅可以节约10升水，还可以把3分钟热水淋浴所导致的二氧化碳排放量减少一半。

6.使用节能电器，电器使用后完全关闭电源。

在午餐休息时和下班后关闭电脑及显示器，可将这些电器的二氧化碳排放量减少三分之一。适度使用空调(夏季不低于26℃)。

7.尽量少用电梯。

如果你登楼梯7层，就可以减碳近2千克，同时可以减少缺乏运动而带来的肥胖。即便我们不得不搭乘电梯，也不必在楼梯间内同时按下两部电梯，从而增加不必要的浪费。

8.重复使用纸张，双面打印，多发电子贺卡、电子邮件，保护森林。

9.每月少开一天车，购买低价格、低油耗、低污染，同时安全系数不断提高的小排量汽车。

多步行或骑自行车，乘坐公交车或地铁。如果去8公里以外的地方，乘坐地铁可比乘汽车减少1700克的二氧化碳排放量。

10.亲近大自然，参加植树造林活动。

为了天更蓝、水更清、地更绿、人更美，让我们立即行动起来，把节能减碳变成每一个人的自觉行动，努力为节能环保“多尽一份心，多出一份力”。让我们每一个人都成为低碳生活的倡导者，成为低碳理念的传播者，携起手来，共同建设我们的绿色低碳新家园!

环保建议书5广大市民朋友们：

燃放烟花爆竹虽然是庆祝春节的传统民俗之一，但极易引发火灾，还一定程度上导致雾霾天气的加剧，造成空气、噪声、固体废弃物等环境污染问题，既危害人们的身心健康，也与生态文明建设及创建省级环保模范城市不相适宜。为了让全市人民能有一个更清洁、更安全的节日环境，积极倡导文明、低碳、绿色、环保的生活方式，市环保局倡议：

一、从我做起文明过节。不燃放烟花爆竹，选择低碳环保的方式庆祝春节，尽量减少有害物质对环境的污染。

二、各级党员干部带头。各级党员干部要带头响应倡议，带头不购买、不燃放烟花爆竹，并影响带动家人和朋友也不燃放烟花爆竹。

三、广泛开展宣传教育。各级各部门要大力宣传燃放烟花爆竹的政策规定和危害性，引导社会各界和广大群众不燃放烟花爆竹，自觉追求低碳环保的过节方式。

篇3

【关键词】楚州中学 低碳 必要性 误区 建议

【中图分类号】G633.98 【文献标识码】 A 【文章编号】1671-1270（2014）02-0036-02

一、低碳理念

学生的学习生活中的很多行为都会排放二氧化碳，比如学习用的多媒体设备、照明日光灯、电风扇，如果不及时关闭就会浪费电能，而电能的生产是要消耗大量的煤炭，煤炭的消耗就会产生大量的二氧化碳。那么为了控制二氧化碳的产生，近几年就产生了一个新鲜词“低碳”。“低碳，英文为 low carbon 意指较低的温室气体（二氧化碳为主）的排放。”低碳是一种生活习惯，是一种自然而然地去节约身边各种资源的习惯。只要我们能从身边小事的点点滴滴做到多节约、不浪费，就是 “低碳生活”。因此了解和理解低碳理念是引导学生实践低碳生活的关键。

二、校园低碳减排的必要性

鲁教版地理必修一课本第四单元第三节的内容是“全球气候变化及其对人类的影响”，从中学生了解到全球气候变暖的原因及危害。全球气候变暖已经成为许多国家的一个热门话题，那些化石能源企业整天整月的向空气中排放一团团黑烟，它们是罪魁祸首吗？有谁想过这些企业最终把生产出来的能量输送到了哪里？谁又是他们的消费者？学校里的空调，电扇，电灯，教室里的电脑，学生老师用的手机.....哪一样不需要消耗能量？那些升入空中的二氧化碳，学生“贡献”了多少？减少二氧化碳的排放，选择“低碳生活”是每一位学生必需参与的行动。为了倡导全校师生积极参与绿色低碳生活行动，树立节能低碳环保的意识，学习和寻找节能低碳小窍门，养成节约能源，保护环境的良好行为习惯，在全校倡导低碳减排，让学生学会低碳生活，为绿色校园的创建贡献自己的力量是非常必要的。

三、学生对低碳生活，绿色校园认识的误区分析

学生对低碳校园建设了解到什么程度呢？我们通过学校“绿之光”低碳生活社团向全校学生发放问卷做了一个详细的了解。社团共发放了100张问卷，回收100张，有效问卷95张。通过调查发现，很多学生都知道“低碳生活”，对这方面知识也有一定的了解。但在生活实践上，做得还不够，对低碳生活的认识存在一些误区：

（一）认为低碳生活就是环保

实际上环保的概念是十分广泛的，任何直接和间接涉及到保持和维护人类生存的环境质量的措施都可以称作是环保。而低碳生活是环保的一部分，是我们通过自身的生活习惯来控制个人的碳排放，减少能源的消耗和对环境的污染。“低碳生活”理念可以概括为“适度吃、住、行、用，不浪费，多运动”。

（二）认为低碳生活离自己很遥远，现有的条件无法实现低碳生活

北京大学教授吕植曾对中国青年报记者说：“气候变化，不仅仅和南极的冰、北极的熊有关，更是你身边的事儿，你怎么出行，怎么吃饭，都有关。”开车、用电、吃肉、装修等都会增加碳排放。因此，要改变这种状况，需要每一个人践行“低碳生活”来减少碳排放。

（三）言行不一是目前学生践行低碳生活的现状

如今学生通过媒体可以快速地了解很多前沿的科学知识和理念，也能够对其进行理性的思考和分析。但真正地把这些科学理念贯穿于自己的学习生活中并作为良好习惯坚持下来的学生很少。我们知道水、电、衣、食、住、行构成每个人每天的碳足迹，学生也不例外，但在这些方面对于部分学生而言说是一回事，做又是另外一回事了，这种行为值得每一位教育者深思。

四、对校园低碳行动调查建议

低碳生活虽然被广大师生认可，但真正实施的人却不多。这样怎么才能创建绿色校园？地球是我们生活的地球，校园更是我们学生长期学习生活的场所，我们应该坚持养成一种低碳习惯，这样才能创建一个时时刻刻都非常“绿色”并且让人感觉温馨舒适的校园。因此，我们希望广大师生在学习和生活中应注意以下细节：

（一）倡导节俭理性的低碳生活方式

让节能、节水、资源回收利用逐步成为师生的自觉行动，不断提升校园文明程度。节约用电：如光线明亮时不开灯，离开时随手关灯；手机充电器在充电后及时拔掉，手机屏幕亮度调到省电模式；学校所有的教室做到人走灯灭，人走扇停，空调开时门窗风扇关闭。节约用水，洗手后及时关闭水龙头；现在供水还是需要电力系统的支持，所以在一定程度上节水就是节电。废物和垃圾分类回收，对于有回收价值的用品如旧的报刊，不用的书籍建议集中回收或捐献给图书馆。

（二）爱护花草树木，多多植树种草，少攀折花木

花草树木不仅通过光合作用能吸收二氧化碳制造出氧气，起到净化环境的效果。还能装饰校园，给我们带来一个良好的学习和生活环境。每年的植树节是植树的绝佳机会，学校可以乘此机会组织师生到郊外种树。或许大多时候学生没有条件去户外植树，但至少我们能够做到少攀折花木，践踏草坪，让身边的花草树木因为我们的爱护而变得更加茁壮成长，从而为低碳贡献一份力。

（三）举办一系列以校园为空间的低碳宣传活动

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【关键词】：小型城市；慢行交通系统；城市管理

[Abstract]: with the rapid development of the new city of small city, accelerate the slow road construction has the urgency and necessity. The article analyzed the current situation of our country small city slow traffic construction problems of slow traffic planning idea of weakening, science is not strong, the lag of infrastructure construction, and puts forward some suggestions, in order to small city in the planning and management of slow traffic system to provide reference.

[keyword]: small city; slow traffic system of city management;

中图分类号：U491.226文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）

“慢行交通”指的是步行或自行车等以人力为空间移动动的交通[1]。随着城市化的不断推进，交通拥堵等城市病不断加剧以及低碳出行方式的提倡，慢行交通建设逐渐提上日程。然而，当前对慢行交通建设的论述大多集中在大、中城市，对小型城市的关注较少。小型城市慢行交通建设是否必要？当前小型城市慢行交通建设存在哪些问题？如何建设小型城市慢行交通系统？本文对我国小型城市慢行交通系统建设进行了探索性的思考。

一、小型城市慢行交通系统建设的必要性分析

1、城市发展的必然要求

小型城市是相对于大、中城市而言的，其交通特点是道路少且相对狭窄。在当前快速城市化背景下，小型城市快速变“大”，向中、大型城市转变，原先道路建设无法满足城市发展的需要。近年来，随着汽车的爆炸式增长，小型城市的道路容量更是捉襟见肘，特别是东部发达地区的小型城市，城市逐渐衍变为停车场，严重影响了人们的正常生活。因此，小型城市进行慢行系统建设是城市发展的必然要求。

2、绿色、低碳交通体系建设的必然要求

新型城市化提出了绿色、低碳交通体系建设的要求，而基于低碳理念的慢行交通则是实现交通领域绿色环保与可持续发展的重要手段。小型城市道路容量在城市规模扩大和机动化发展水平快速提高的冲击下，交通现状日益严峻、城市人居环境日趋恶化，发展基于慢行交通体系建设的城市低碳交通已迫在眉睫。

3、提升人们生活质量的必然要求

小型城市居民长期以来主要是以步行和自行车等慢行交通为主要出行方式，保护和建设慢行交通系统既可以保持原有交通习惯，也为发展全民健身运动、增加人际交往提供了现实可能。同时，保护原有的慢行交通系统，对促进城市风貌的保护，宏扬当地文化都有积极意义。因此，建设慢行交通系统，是建设文明生态宜居城市、提升人们生活质量的必然要求。

二、当前小型城市慢行交通建设存在的主要问题

1、慢行交通理念有待强化

就总体而言，小型城市的慢行交通建设没有引起足够重视，在城市交通发展领域中依然处于弱势地位。理论界很少有关小型城市慢行交通系统研究，从实践看也只有少数地方重视慢行交通建设。随着汽车的增加，小型城市“车本位”思想逐步增强，对步行、自行车交通方式缺乏必要尊重，“人让车”现象司空见惯。

2、慢行系统规划科学性有待加强

由于私家车在交通行车中的比例增大，小型城市城市交通规划逐渐被机动车交通规划取代，快速路与日俱增而自行车道日渐减少，慢行交通比例不断降低。小型城市慢行交通设施建设往往没有很好地与居住空间相联系，在整体规划上缺乏系统性和科学性。许多小型城市的交通管理系统往往只关注局部上的点、线，而没有将人行天桥以及步行街等重视起来。公共换乘枢纽欠缺科学合理的规划，过街设施缺乏精细化设计，慢行交通舒适度有待提高。

3、慢行交通设施建设滞后

当前，小型城市路网建设向机动化交通倾斜，面向步行者、骑车者的城市街道基础设施没有得到相应发展。道路设计缺少慢行交通过街专用信号，已建成的人行过街设施、自行车停车场比较少。部分公共交通换乘点缺少科学合理的人流停滞区域以及停车设施，慢行交通缺少必要的保护设施。

三、小型城市加强慢行交通建设的建议

1、进一步加强低碳、绿色出行理念

理论界应加强对小型城市慢行交通系统的研究与宣传，提高居民对小型城市慢行交通建设必要性的认识。当地政府应充分利用小型城市出行半径短的特征，积极倡导低碳、绿色出行理念，引导居民“步行＋公交”的出行方式，提倡短距离的非机动车出行[2]，努力打造慢行文化。

2、科学制定城市慢行交通系统规划

加强政府主导，制订并出台慢行交通系统规划。规划要坚持以人为本，充分考虑非机动车的权利和利益，保障非机动车的道路通行权利，加强对道路断面、路边停车等设计指引，创建友好的慢行空间。要规划层次分明的慢行交通系统，重视慢行通廊的构建，引导非机动车出行由交通性向休闲性出行转变，构筑绿色慢行廊道；重视慢行单元的划分与设计，按照不同功能分区，科学设计步行服务半径。

3、加强慢行交通基础设施建设

小型城市应利用城市特色，建设具有地方特色的慢行系统。比如山区城市应大力发展山体步行道，滨江城市应充分利用两岸景观优美的特点发展滨江（河）步道。加强公共自行车系统建设，提高自行车出行比重。建设非机动车换乘枢纽，提高“非机动车+公交”的交通出行方式比重。在道路两侧通过隔离设施等建立自行车专用道及步行道，并尽可能连接成网，实现交通流的“机非分离”、“人车分离”，保障步行、自行车出行的安全[3]。在步行区、人行道等提供休闲设施，在交通路口设置遮阳避雨设施，提高慢行交通环境。

4、加强慢行交通系统管理

小型城市居民有序交通出行意识相对淡薄，闯红灯、超速行驶、逆向行驶等违规行为时有发生。因此，加强宣传力度，提高交通执法力度，提升交通管理水平。同时，有关部门应切实负起相关职责，加强重点街道管理，严禁乱设摊，严禁机动车占用自行车道、人行道，保持道路畅通。

四、结语

低碳、环保、健康逐渐成为人们的生活理念和城市发展目标，当前，随着城市化的快速推进，发展慢行交通在小型城市具有紧迫性和必然性。本文旨在通过对小型城市慢行交通系统建设的探索性研究，引发大家对小型城市慢行交通建设的重视，同时也为地方政府、相关部门研究小型城市低碳、绿色出行及可持续发展提供参考。

参考文献：

[1]王肇飞等，大城市慢行交通系统规划策略研究，物流工程与管理，2009年第6期

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2017年节能宣传周活动时间为6月11日至17日，其中低碳日时间为6月13日。节能宣传周活动主题是“节能有我，绿色共享”，低碳日活动主题为“工业低碳发展”。

二、总体要求

宣传落实《关于加快推进生态文明建设的意见》、《“十三五”节能减排综合工作方案》、《“十三五”控制温室气体排放工作方案》等相关要求。以建设生态文明为主线，凝聚社会各界力量，普及生态文明、绿色低碳发展理念和知识，营造崇尚节约、合理消费与低碳环保的社会风尚，推动形成绿色生产生活方式。组织开展群众喜闻乐见、形式多样、丰富多彩的宣传活动，充分利用电视、广播、报纸、网络、微信、微博等媒体，加大宣传力度，广泛动员全社会参与节能降碳。加强与网络、通讯、城管等部门的衔接，妥善做好相关宣传材料的推送、及张贴工作。结合工作实际开展各具特色的节能低碳宣传活动。

三、主要内容

（一）宣传周启动仪式及相关活动

1.2017年xx市节能宣传周活动启动仪式。6月11日（周日）上午9:00，在文城镇xx公园举行。以简洁方式，启动我市2017年节能宣传周活动。（责任单位：xx市科工信局、xx机关事务管理局，承办单位：xx靓菲招牌制作中心）

2.节能科普及节能技术产品宣传展示。6月11日，在xx公园，以宣传画板、摊位展示、现场演示、技术交流、互动体验等方式,宣传节能科普知识、节能降碳成就和典型案例，推广高效节能低碳技术和产品，展示推广新能源汽车，开展节能减碳咨询活动，发放《节能降碳宣传手册》等宣传材料。（责任单位：市科工信局、市发改委、市教育局、市科协、市国土资源局、市住规建局、市交通运输局、市农业局、市商务局、市国资委、市旅文委、市机关事务管理局、市总工会、共青团xx市委、xx供电局、文城镇政府）

3.绿色出行、新能源汽车宣传推广活动。配合宣传周启动仪式，6月11日在xx公园，组织海马、小二租车等公司开展电动汽车绿色低碳出行宣传活动。（责任单位：市科工信局、市机关事务管理局）

（二）宣传行动

1.部门行动。宣传周期间，主办单位在办公楼醒目位置悬挂内容为“节能有我，绿色共享”等宣传条幅；利用电子显示屏播放节能宣传周活动主题及口号；在电梯间、会议室、宣传公告栏等位置张贴宣传海报。（责任单位：市机关事务管理局）

在市政府门户网站和局域网开展节能减排低碳科普知识、技术及产品宣传。在校园、社区、商业网点和长途客运站、码头等地方悬挂宣传条幅。编印节能降碳技术产品推广案例等资料，印制节能宣传周海报及宣传单，向社会发放。（责任单位：市科工信局、市交通运输局、市教育局、市商务局、市科协，文城镇政府）

2.媒体行动。宣传周期间，在《侨乡xx》等报刊等上刊发节能宣传周和低碳日活动有关内容、开设节约用电宣传专栏。（责任单位：市科工信局、市旅文委）

以“节能有我，绿色共享”为话题，在微博、微信上进行节能低碳的互动讨论。（责任单位：共青团xx市委）

（三）节能进机关活动

1.参加主题宣传活动。宣传周期间，市级公共机构组织参加xx市节能宣传周启动仪式，要求市直机关结合实际认真组织本级和下属单位开展好节能宣传活动。各镇级公共机构要组织开展一批影响较大、氛围浓厚、参与率高的宣传活动，增强节能宣传效果。

2.营造活动氛围。宣传周期间，公共机构要通过悬挂主题宣传横幅，张贴宣传海报和宣传标语，制作宣传栏及利用电子显示屏，同时组织相关媒体宣传节能工作，营造浓厚的节能宣传氛围。

3.举行“低碳日”能源紧缺体验活动。6月13日全国低碳日当天，全市各公共机构将同时举行能源紧缺体验和绿色低碳出行活动。以停开四层以下办公楼电梯、关停办公区空调和关闭公共区域照明等方式开展能源紧缺体验；倡导乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班等绿色出行方式践行节能减排；通过日常办公尽量采用自然光，办公室无人时及时关闭办公电脑、空调及照明开关，减少办公设备的待机能耗和一次性办公用品消耗等绿色低碳的办公模式支持节能工作。

4.开展节能政策法规宣讲。宣传周期间，各公共机构安排专门时间，学习贯彻《关于加快推进生态文明建设的意见》、《关于促进绿色消费的指导意见》和新能源汽车推广应用等指导性文件，学习贯彻情况纳入节能工作考核内容。

5.宣传节约型公共机构示范单位。制作示范单位创建宣传展板，大力宣传节约型公共机构示范单位创建事例，推广节约型机关、学校和医院的先进经验。

6. 开展节水型单位创建宣传活动。积极推广应用先进实用的节水新技术、新产品，加快淘汰不符合节水标准的用水设备和器具，积极推进直饮水和电开水器改造项目。

7.开展废旧商品回收利用及垃圾分类宣传活动。引导公共机构工作人员形成绿色环保、循环利用的办公和生活方式，培养节能环保理念，提高公共机构工作人员的节能环保意识。

8.组织创建节约型校园、节约型医院宣传活动。教育系统、卫生系统要积极开展创建节约型校园、节约型医院宣传活动，倡导广大师生和医务工作者积极参与节能节水实践，努力建设节约型校园和节约型医院。（责任单位：市机关事务管理局）

（四）节能进校园活动

1.利用周一升旗时间，举行节能宣传仪式，向全体学生发出宣传倡议，通报活动安排。依托学校LED屏幕节能宣传周、全国低碳日宣传标语;通过校园广播站节能宣传周、全国低碳日相关信息;在宣传栏、校园内适当处悬挂节能宣传条幅、节能宣传海报，整体营造倡导节能低碳宣传氛围。

2.以宣传节能减排相关法规为主线，依托学校官方及各单位“双微”渠道，开展节约用水、用电、粮食宣传教育微活动。

3.开展绿色低碳体验活动。6月13日举行能源紧缺体验和绿色低碳出行，停开学校4层以下办公楼、教学楼及学生宿舍电梯、停关办公区空调等方式开展电力紧缺体验，倡导步行、自行车或公共交通工具上下班。

4.学生会积极行动，开展校园节能活动周的各种宣传活动，加强宣传教育，组织志愿者到食堂、教室等地，张贴节约用纸、节约用电、节约用水、空调控制温度26度以上等节能宣传标语，开展以“四个一”（节约一滴水、节约一度电、节约一张纸、节约一粒米）为主要内容的主体实践活动。（责任单位：市教育局、共青团xx市委）

（五）节能进企业活动

1.资源节约型、环境友好型国有企业创建活动。动员国有企业深入开展节能和资源节约宣传活动，加快实现能源结构清洁化、低碳化。加大国有企业节能减排低碳新技术、新产品推广应用力度，提高节能减排低碳专业技能。淘汰落后产能和高耗能、高污染工艺装备，带头履行节能减排低碳的社会责任。（责任单位：市国资委）

2.在企业职工中开展“我为节能减排献一计”活动，动员广大职工积极参与节能减排，普及生态文明理念和知识，推动广大职工在衣食住行游等方面崇尚简约适度、绿色低碳、文明健康的方式。普及应对气候变化知识，宣传低碳发展理念，提高职工应对气候变化和低碳意识。（责任单位：市总工会）

3.开展全市燃煤锅炉淘汰督导工作。（责任单位：市科工信局、市质监局、市环保局）

（六）节能进社区活动

1.组织宣传居民阶梯电价政策。利用社区宣传栏或设立展板宣传居民阶梯电价、水价政策，推动居民合理用水用电、节约用水用电。

2.社区节能低碳宣传。宣传周期间，到社区派发节能宣传手册、传单、宣传品，现场咨询家庭节能节电及低碳有关知识。（责任单位：文城镇政府）

（七）节能进农村活动

1.发展生态循环农业。调整和优化农业产业结构，大力发展生态循环农业，加强新技术推广力度，积极运用农业清洁生产技术、农业废弃物资源化利用技术、农村能源开发与利用技术、节约型农业生产技术、畜禽无害化处理技术等；鼓励高校、科研院所进行农业节能减排新技术研究与开发。

2.推行节肥、节药、节水生产方式。推广测土配方施肥和节水农业技术，实施保护性耕作，鼓励农民增施有机肥，科学施用化肥，提高肥料利用率。推广科学合理使用新技术，推动高效、低毒、低残留农药的研发。通过建立多元化、社会化病虫害防治专业服务组织，实行统防统治，大力推广物理防治、生物防治技术，提高综合防治水平。大力发展水肥一体化技术，提高水肥利用率。

3.引导废弃物资源化再利用。农业生产产生的废弃物如畜禽粪便、农作物秸秆等蕴藏着能源资源，引导采用沼气发酵技术处理后，能产生高品质的清洁能源——沼气，以及优质的有机肥——沼渣沼液。（责任单位：市农业局）

（八）交通节能宣传活动

1.充分发挥公交、港口等公共场所及车船的宣传阵地作用，在出租车、公交车、客运站、码头LED 显示（宣传）屏及公共交通工具、客货运站场张贴宣传节能标语标识，通过多种形式宣传交通运输低碳发展理念，积极引导社会公众绿色低碳出行。

2.各级交通运输部门要大力宣传绿色交通运输体系建设成效，积极宣传交通节能低碳技术、推动交通运输行业新能源和清洁能源应用，推广交通运输节能减排新技术新工艺应用。（责任单位：市交通运输局）

（九）建筑节能宣传活动

1.广泛宣传装配式建筑应用知识,组织各建筑设计单位、图审机构学习《关于促进建筑产业现代化发展的指导意见》(琼府办〔2017〕8号)等。

2.组织绿色建筑（小区）知识宣传。宣传绿色建筑、绿色生态小区、太阳能建筑一体化等政策、知识，提高公众对建筑节能和绿色建筑的认识。组织开展绿色建筑政策标准宣贯培训会，宣传培训《关于加快推进绿色建筑发展的意见》（琼建科〔2017〕x号）、《xx省海绵型建筑与小区设计导则》等内容。

3.组织学习《xx省太阳能热水系统工程竣工验收资料目录（2017修订版）》，提出太阳能热水系统建筑应用多元化方面引导政策，鼓励发展太阳能光伏应用。

4.利用电视、网络等媒体宣传《xx省商品住宅全装修管理办法（试行）》。（责任单位：市住规建局）

（十）绿色商业宣传活动

1.加大绿色商业宣传力度。在流通行业、商场、超市等的基础上，把宣传范围扩至居民小区各社区，加大绿色商场创建工作宣传力度，鼓励流通企业按照《绿色商场》标准促进绿色供应链建设，采购绿色商品，开展节能产品促销，在营业场所布置节能环保宣传标识标语，引导绿色消费行为。

2.增强绿色商业宣传手段。鼓励流通企业使用节能技术、产品、设备开展节能改造，组织节能技术产品设备供应商与流通企业对接，举办节能技术交流会、改造案例分享会等，促进流通企业发现节能机会，挖掘节能潜力。举办社区绿色兑换活动，采取散发宣传册、图版展示和技术人员现场专题讲座等方式，增强社区居民对再生资源回收的认识。（责任单位：市商务局）

（十一）低碳专题活动

1.低碳知识宣传。以宣传展板、节能低碳产品展示等方式，宣传低碳知识及我市推进低碳发展工作进展情况。

2.组织宣传节能减碳适用技术。开展科技示范宣传，普及节能减碳实用技术，组织太阳能技术和产品体验周活动，提高公众节能减碳科技意识和能力。（责任单位：市发改委、市科工信局、市科协）

（十二）资源节约宣传活动

1.宣传散装水泥政策法规。总结近年来我市发展散装水泥、预拌混凝土、预拌砂浆及建筑产业化成果，宣传专项基金征收规定调整情况等。（责任单位：市住规建局、市商务局）

2.限塑及空调温度控制专项检查。采取现场抽查等形式，对大中型购物商场、超市塑料袋有偿使用、超薄塑料袋使用及温度控制情况进行检查、宣传。（责任单位：市商务局、市科工信局、市发改委、市环保局、市质监局、市工商局、文城镇政府）

3.“城市限粘 县城禁实”专项检查。采取资料核查、建筑现场抽查等形式，对“城市限粘 县城禁实”的完成情况和完成进度进行专项检查。（责任单位：市住规建局）

（十三）节能知识普及活动

1. 组织市重点用能单位能源管理员培训班，开展节能法规及节能业务知识培训，推介节能技术。（责任单位：市科工信局）

2.组织开展节能“四个一”实践活动（节约一滴水、节约一度电、节约一张纸、节约一粒米）。组织开展节能减排志愿者活动，引导青少年增强资源节约意识，强化青少年节能减排实践，从小培养节约意识。（责任单位：共青团xx市委）

3.开展弘扬生态文明和环境保护理念宣传教育。结合“世界环境日”主题宣传活动，组织开展“绿水青山就是金山银山”等生态环境保护知识教育，进一步提高公众生态环境保护意识和环境科学素养。（责任单位：市环保局）

四、组织机构

2017年我市节能宣传周及低碳日活动由市节能减排工作领导小组节能办公室牵头（办公室设在市科工信局），市委宣传部、市科工信局、市发改委、市旅文委、市教育局、市国土环资局、市环保局、市住规建局、市交通运输局、市农业局、市商务局、市国资委、市文体广电出版体育局、市机关事务局、市总工会、团市委、市科协、xx供电局、文城镇政府等为主办单位。xx广播电视台、《侨乡xx》等新闻媒体和市政府网站负责宣传工作。

五、有关要求

篇6

关键词：低碳；市民；新技术；政策

近年来，由于人类对环境的破坏，导致环境退化，从而影响人类生产和生活。最近400年来，地球上物种灭绝速度在加快。现在每年都有1到2万物种灭绝，物种灭绝速度是形成速度的100万倍，环境问题敲响警钟。随着09年哥本哈根气候大会的召开，环境问题再次成为人们关注的焦点，全球变暖等气候问题致使全球人类不得不考量目前的生态环境，针对这一现状，大会提出了“低碳”这一概念，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧、人类“未雨绸缪”的谨慎原则和追求完美的心理与理想。如果说保护环境，保护动物，节约能源这些环保理念已成行为准则，低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。低碳生活，对于我们普通人来说，是一种态度，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践低碳生活，注意节电、节油、节气，从点滴做起。

针对这一热点，我们进行了一系列的社会调查，以郑州市民为调查对象，探究人们对“低碳”这一生活方式的看法，总结其特点，查找原因，提出建议，为更好地实现“低碳生活”提供参考。

一． 调查基本情况

调查时间：周六、周日

调查地点：郑州市二七区丹尼斯

调查对象：二七区丹尼斯内部分商家与消费者

调查方式：随机抽样

关于“低碳生活”，通过对媒体报道、学术期刊以及现实状况的关注和分析，我们发现：生活细节、出行方式、塑料袋有偿使用制度、低碳生活主体以及新型的环保交通工具“公交自行车”等问题日益成为焦点。因此，我们根据“低碳生活”中较为突出的生活细节等五个方面，编制了“低碳生活”调查问卷。

本次调查采取随机抽样的调查方法，于客流量较多的周六、周日以消费群覆盖郑州市各阶层的二七区丹尼斯商场为例抽取样本。共发放问卷550份，收回541份，其中有效问卷530份，有效回收率为96.36%。

本报告采取图文结合的方式进行分析，对分析中显示有显著性的数据进行阐述。

二．调查结果及分析

我们本着客观、全面的原则设计本次问卷，问题从易到难，从微观到宏观，包括了生活细节、出行方式、塑料袋有偿使用制度实施效果、新型环保交通工具――公交自行车前景、市民对“低碳社会”的看法等涉及“低碳生活”的方方面面。

（一）生活细节

从表1可以看出，人们在生活细节上，既有值得提倡的地方也有不足之处。在被调查对象中有97.17%的人能够做到随手关灯、关开关、拔插头，43.4%的人不乱丢弃废电池；在购买电器时有30.19%的人非常看重节能指标，60.38%的人比较看重节能指标，即高达90.57%的调查对象在购买电器时重视节能指标，反映了公民节能和环保意识的加强；但是仅有12.26%调查对象利用太阳能。同时，在生活用水的重复使用上，能坚持重复用水的仅占被调查对象总数的7.92%，而从不重复使用生活用水的却占到13.77%，由此可见，在太阳能和生活用水的循环利用上还存在明显的不足。河南省作为全国第一人口大省，郑州市作为其省会城市，从经济发展水平、人口素质、技术水平等各方面来看，在太阳能利用方面都有潜力做到更好。在此我们作出大胆假设，如果以人口为单位提高太阳能的利用率，那么所节省的能源将十分可观。

其中，关于垃圾分类投放的问题，35.85%的调查对象表示能做到将垃圾分类处理，33.96%的被调查者愿意分类但不知如何分类，21.70%的人知道如何分类但没有分类垃圾箱，仅7.55%的人表示从来不会将垃圾分类处理。从数据上我们可以看出，大部分群众有意愿将垃圾进行分类投放，但受中小城市公共设施不完善、知识普及推广不足等因素的制约，垃圾分类投放在实际生活中受到限制。

另外，关于一次性筷子的使用问题，由表1可知，在政府大力提倡不使用一次性筷子的情况下，依然有50%以上的调查对象选择使用一次性筷子。人们热衷使用一次性筷子大多是为了方便或认为使用方便筷比较卫生，一些餐饮业经营者为迎合顾客需要而免费提供一次性筷子。相关数据表明，中国市场每年消化一次性筷子450亿双，消耗木材166万立方米，这样触目惊心的数字应该引起人们的深思。拒绝使用一次性筷子，不应该只停留在呼吁阶段。

（二）出行方式

■

图 1（多选题）

在出行方式的选择上，我们依次对公共交通工具、私家车、出租车、电动车、自行车和其他出行方式进行了调查，调查结果图1所示。

近两年，电动车备受人们青睐，迅速发展为民众出行的主要交通工具，如图1所示，除了公共交通工具外，电动车的使用率达到了50%。对于电动车这一交通工具，从近期来看，它不仅价格适中，且节能环保；但从长远来看，电动车虽不排放尾气，但它的废弃电瓶一样会造成环境污染。目前市面电动自行车使用的大多是铅酸蓄电池，这种电池腐蚀后溢出的含铅重金属和酸性物质对土壤和人体健康危害很大。电动车电瓶的使用寿命长的在一年左右，如果是劣质产品三五个月就得更换。而目前还没有一套处置废旧电瓶的管理办法，电动车经销商大多不会投资处理废弃电瓶，基本上都是把回收的废电瓶随便混同生活垃圾丢弃，已经出现瓶患成灾问题，废弃电瓶已成为污染城市城区环境的新的污染源。因此，我们认为电瓶车的潜在隐患问题应引起重视，相关部门应尽早探索出行之有效的解决措施。

（三）塑料袋有偿使用制度实施效果调查

据调查结果显示，塑料袋有偿使用制度实行后，塑料袋使用量明显减少的调查对象占调查总人数的49.06%，这一数据表明，塑料袋有偿使用制度的实施收到了较好的效果，塑料袋的使用量有明显变化，使用情况有明显改善；但是，仍有一部分的调查对象塑料袋使用量没有变化。

（四）新型环保交通工具――公交自行车

公交自行车即以租代买、随用随取、异地归还的新型自行车消费模式。据调查结果显示，有39.62%的调查对象选择大力支持；有55.66%的调查对象选择看情况定，处于观望状态，这一数据充分说明了公交自行车这一新型公共交通工具有潜在市场并且具有可行性和巨大的发展潜力。公交自行车不仅节能环保，而且在一定程度上可以缓解交通压力。目前，这一新兴交通工具已在杭州、武汉、南京等城市先行试用。

（五）市民看“低碳社会”

由图2可知，关于“低碳生活”谁是主体的问题，有49%的调查对象认为个人应该是创造低碳生活的主体，26%的调查对象认为是政府，25%的被调查者则认为是企业。这些数据说明，人们能够意识到：“低碳社会”的创造需要从个人做起，个人是主体，同时需要政府和企业的大力支持，只有三者齐心协力，才能真正实现“低碳社会”。

三．总结

根据以上数据和分析，我们可以大体总结出郑州市民“低碳生活”的基本状况。从生活细节、塑料袋使用状况等方面来看，一方面人们在随手关灯、不乱废电池、看重电器节能指标这些项目上做的比较好，另一方面在其他的低碳行为细节上所做的还远远不够；就出行方式而言，虽然公共交通工具的利用率较高，但电动车这种交通工具的迅速兴起，可能会给环境带来新的污染。同时，从调查中我们可以看出大部分市民的低碳意识较为强烈，也能够认识到低碳社会的建设是个人、政府和企业共同的责任，在态度上是正确的，但在实施过程中还是遇到了一些问题，现实的生活与低碳生活也还存在较大差距，仍需我们继续努力。

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四、建议

（一）低碳生活从我做起

就个人而言，要树立起积极参与的意识，认识到个人才是低碳生活的主体，从日常生活做起，从细节中入手，如用积水来冲洗马桶；关掉不用的电脑程序，减少硬盘工作量；尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯；定期清洗空调；电视机少待机或不待机；用中火烧水等。除此之外，还要积极配合政府、企业和一些社会组织开展的有关“低碳生活”的活动，为早日实现低碳生活贡献自己的一份力量。让低碳成为一种习惯！

（二）企业提供支持

在低碳生活的建设中，企业扮演着重要的角色。为了更好的实现“低碳生活”，企业要配合政府积极地投入到低碳经济的建设中来，投资低碳产业，带动相关产业发展，促进绿色经济发展。同时企业应看到低碳产业做为一种新兴产业，有着低能耗、低污染、低排放、高技术含量、高效率、高收益的特点，它有着良好的发展潜力和巨大的市场。作为企业要想在未来的竞争中处于优势就应该抢先占领这个市场。

虽然“低碳”这一概念自哥本哈根大会提出至今不过半年，但“低碳”新技术已初露苗头。例如：具有自主知识产权，价格相对低廉的太阳能热水系统应成为目前我国清洁能源应用的先行者。太阳能光热技术在城市中的规模化应用已经得到广泛的认可，全国大部分城市都已经出台了太阳能光热应用的实施意见，配套技术和标准也比较规范。以光热技术为主，光伏和其他节能技术为辅与建筑全方位结合的计划，将对传统建筑行业，特别是建材及建筑构件带来一次彻底的革新和观念的转变。低碳生活离不开低碳技术和低碳产品的支持。新低碳产品的不断推出，将为低碳消费方式和低碳生活创造条件。

（三）政府统筹规划

低碳经济是新一轮的技术改革和产业改革，需要政府创造环境推动其发展。政府要制定相应的财税政策、行政政策、推动立法进程、宣传推广相关知识等方面进行统筹规划。

从财税政策方面来说，政府要做好预算，增加节能技术投资，并在加大投入的过程中不断创新和完善投入的手段。还要改革现行的税收体系，尽快出台资源税，并在适当的时机出台碳税。此外，我们还可以借鉴国外的一些做法，例如英国建立碳预算的做法，把发展低碳经济放在国家财政预算范围内。

从宣传推广相关知识方面来说，政府既要从宏观方面进行宣传，更要从公民的日常生活入手。政府也可以通过新闻策划，借用舆论的力量，促使民众树立节能环保观念，营造低碳生活氛围;发放环保手册，普及市民环保知识;制作公益广告，让低碳观念深入人心；用志愿宣传活动、知识竞赛等新颖的方式，吸引群众参与其中；开展“社区低碳之家”评比活动，使人人争做低碳之星。

（四）针对郑州市电瓶车数量过多，公共交通工具不完善的现状，可以组织志愿者深入社区，以各种形式进行“低碳生活”宣传，鼓励市民乘坐公共交通工具，减少电瓶车的使用，同时，完善公共交通系统，增加公共交通工具数量，确定合理交通路线，加快地铁建设与缓解交通压力，我们期待以正在建设的郑州地铁1号线为代表的郑州地铁系统能够完善郑州市公共交通系统，与郑州公交车体系相配合，真正解决人们出行难的问题，以减少电瓶车的使用。

附：问卷的设计方法

问卷秉着“问题具体、表述清楚、重点突出、整体结构好”的设计原则，设计了十道与“低碳生活”有关的题目。形式为封闭式问题，包括两项选择题和多项选择题。在问卷问题的设计过程中，充分考虑了调查对象的基本情况和填写的便利性，对调查过程中可能出现的问题进行了充分的讨论。问题的涉及范围紧紧围绕居民的日常生活，避免特殊化，且注重从细节方面入手。对于每一个问题所针对的调查方面与角度，从行为的存在性与实行频率来设计选项。问题的顺序安排是从易到难，从微观到宏观，内容保括了生活细节、出行方式、塑料袋有偿使用制度实施效果、新型环保交通工具――公交自行车前景、市民对“低碳社会”的看法等涉及“低碳生活”的方方面面。

参考文献：《南方周末》第一千三百六十期 C18版 《低碳经济：刚刚上路，困难重重》

篇7

关键词 低碳旅游 低碳经济 节能减排

中图分类号：F590 文献标识码：A

一、低碳旅游的内涵

低碳旅游是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游 。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会，节约社会和文明社会的建设。为响应国家“节能减排”政策的实施，2009年11月1日， 我国首次在深圳 “2009·旅游行业发展高峰论坛”上提出了“发展低碳旅游”的口号，鼓励旅游行业的低碳可持续发展。

二、文献综述

我国对低碳旅游的研究起步较晚，多以宏观定性分析为主，而国外则综合采用实证研究法定量分析低碳旅游的内涵实质。NataliaTabatchnaia-Tamirisa （1997）在夏威夷用投入-产出的方法对旅游者的能源需求进行了评估，探索了能源利用与旅游目的地之间的联系。Susanne Becken（2002—2003）从利用模式、能源利用与交通方式等多个角度，对旅游能源利用进行了深入研究。Sabine Perch-Nielse 等（2009）构建了测算瑞士旅游温室气体密度的体系，为衡量国家旅游业发展水平提供了新参考。近几年，低碳理念持续升温，开始出现从不同角度针对旅游业碳排放的研究，同时出现了Susanne Becken 等代表人物。

三、发展低碳旅游的对策及建议

（一）建立完善低碳旅游政策制度。

发展低碳旅游是一项系统的、关联性极强的工程，为了保证低碳旅游的顺利发展，必须制定相应的政策制度。首先，建立健全低碳旅游法律法规，为低碳旅游发展提供法律保障。其次，完善低碳旅游金融与投资政策，制定融资信贷政策，为旅游企业发展低碳旅游解决融资难问题。第三，建立完善发展低碳旅游的行政政策与制度，如政府可以在能源税的基础上开征碳税。第四，建立健全低碳认证制度与优先发展和项目准入政策，作为各政策制度的重要补充。

（二）加强低碳能源、材料的开发与运用。

要适应低碳旅游的发展要求就必须在低碳能源与材料方面有所突破，有所成就。应该做到加大低碳科研经费投入，开发新能源，为低碳旅游提供“动力”支持。其次，要加大对太阳能、水能、风能等清洁能源的使用，同时还要吸收引进国外相关的先进技术，促进我国低碳旅游的发展。

（三）建设低碳旅游实验示范区（点）。

低碳旅游示范区对于全国景区和相关企业具有示范效应，能够很好的宣传和引导低碳旅游，进而达到“先示范，后总结经验，再逐步推广”的效果。建设区域性的低碳旅游试验示范区主要应该在以下三个区域开展：一是生态环境脆弱地区，二是工农业旅游示范点，三是消费者低碳消费意识强烈的地区。” 此外，还应建设行业性的低碳旅游示范点，如低碳旅游酒店、低碳旅行社等。

（四）加强低碳旅游的教育与宣传。

宣传不仅能够让低碳旅游成为人们耳熟能详的话题，而且会潜移默化地影响改变人们的思想观念。首先是对旅游者的宣传教育，旅游者是旅游活动的主体，人数众多，成分复杂，从一定意义上说，提高旅游者的低碳意识是使低碳旅游得以推广发展的关键。其次是对旅游相关企业管理层及员工的宣传教育，因为管理者的低碳素质直接关系到低碳旅游服务质量与低碳旅游产品寿命。

（五）打造低碳旅游产业链。

旅游产业链包括旅游交通、景区、旅行社、旅游酒店，为实现旅游业的低碳化，低碳旅游产业链的打造至关重要。第一，建设低碳旅游交通，旅行社采用包车或包机直达的方式，使用清洁能源的交通工具，提倡步行、骑自行车、乘坐公共交通代替自驾车。第二，旅游景区合理限制客流量，科学规划景区，加大低碳旅游项目的开发与推广。第三，建设低碳旅行社，制定低碳旅游线路，宣传咨询业务实施电子化，培养具备低碳旅游专业知识和技能的导游。第四，建设低碳旅游酒店，酒店使用新型能源，选择环保建材，减少低值易耗品的使用，提供绿色食品等。

（六）培养低碳旅游者。

旅游者的低碳化是实现低碳旅游的核心内容。旅游者应该树立了低碳意识，将旅游享受与低碳环保紧紧结合，尝试接受新兴的低碳旅游方式。其次，改变出行方式，尽量采用绿色环保出行方式，以徒步、自行车、电动车等低碳的旅游交通方式取代自驾车、航空等高碳交通方式，主动参与体验低碳旅游活动，推广低碳旅游。第三，主动参与体验低碳旅游活动，尽量使用耐用环保物品，不使用酒店的一次性用品，避免奢侈消费。

四、小结

发展低碳旅游是一项综合而漫长的建设过程，各地方应当结合自身实际情况，具体分析发展低碳旅游的障碍因素。然后应当从全局出发，综合把握各方利益，合理规划发展低碳旅游的策略及措施。建设和发展低碳旅游必将改变我国传统的旅游方式，为我国经济社会的可持续发展注入新的活力。

注释：

刘啸. 论低碳经济与低碳旅游. 中国集体经济，2009， （13） ： 81 - 82.

梅燕.发展低碳旅游五大措施. 成都理工大学地球科学学院.

参考文献：

[1]梅燕.发展低碳旅游五大措施.商业研究，2010.09.

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关键词：低碳旅游业 湖北 对策 试点区

中图分类号：F590.3文献标志码：A文章编号：1673-291X（2011）24-0162-02

一、低碳旅游是旅游经济发展的一个契机

低碳经济是相对于传统的、以主要依靠燃烧化石燃料等不可再生资源为能源，以高耗能、高排放、高污染为特征的高碳经济发展方式而言的。低碳经济是一种以低能耗、低排放、低污染为基础的、新的经济模式。

低碳旅游是旅游经济发展的一个契机。这是因为：首先，旅游业相对其他行业总的来看具备碳排放较少的优势。旅游业占用的资源很多可以永续利用，由此自然形成碳排放少的突出优势。旅游发展与环境密切相关，而且会促进环境的改善，这就有助于承担我们的碳责任，减少碳债务。通过旅游发展，对其他产业产生良性替代，形成产业补偿，从而达到既节能减排、又促进经济发展的双重目标。其次，旅游行业也需要降低碳排放。在旅游业的行、游、住、食、娱、购的几个方面都存在过多的碳排放。这也意味着，旅游业有很大的减碳潜力。

二、湖北省旅游业低碳发展的必要性

旅游产业已经成为湖北省经济社会发展的重要产业。快速发展的湖北旅游业，必然导致过多的碳排放。湖北旅游业存在减低碳排放的必要性，主要反映在：

1.旅游资源开发和利用方面。具体表现在开发旅游资源时，缺乏深入的调查研究和全面的科学论证、评估与规划、急功近利，在缺少必要论证与总体规划的条件下，便盲目地进行探索式，粗放式的开发。开发中重开发、轻保护，造成许多不可再生的贵重旅游资源的损害与浪费。而且许多森林植被遭到大规模的破坏，造成植物对二氧化碳的吸收减少。

2.旅游企业经营方面。随着湖北省旅游业的快速发展，旅游企业在经营过程中对碳的排放并没有引起足够的重视。具体体现在：第一，旅游交通中，自驾游的方式带来更多的碳排放。在这几年，随着人们经济收入的提高，汽车也开始走入寻常百姓家里，湖北省有车族的队伍也在不断地壮大。越来越多的人选择自己驾车出游。第二，旅游住宿中。旅游住宿业在生产经营过程中，一些生产经营者为求利益最大化，使用一系列非环保产品。例如，宾馆饭店为客人提供的六种常见的一次性用品，包括牙膏、牙刷、拖鞋、沐浴液、洗头液、梳子等通称“六小件”，它们在生产过程中要耗费大量能源，也就是要增大二氧化碳的排放。第三，旅游餐饮中。现在的旅游餐饮业中，生产经营者为追求最大的利益，在饮食结构中肉食多，素食较少，因而碳排放多。第四，旅游娱乐业中。随着湖北省旅游的快速发展，一些成本低廉获利丰厚的娱乐项目已在湖北省形成一哄而起之势。例如一些游乐场所需要耗费大量的电力来运行。第五，购物或者纪念品生产中。一些零售业中产品的销售，厂商为求吸引顾客眼球，在土特产、纪念品的包装上使用难以降解的材料，在浪费资源的同时对环境产生了污染，同时产生了大量的碳排放。

3.游客方面。由于湖北省人口众多，旅游业发展迅速，而又缺乏规划和管理，国民的生态环保意识较差。风景区内游客乱扔的垃圾废渣、废物剧增。驰名世界的长江三峡、黄鹤楼垃圾随处可见，甚至连原始森林神农架景区，游客也留下了各种饮料袋、包装袋等垃圾。而对这些垃圾的处理，需要消耗大量的人力、物力和财力的投入，同时产生碳排放。

三、湖北旅游业低碳化发展一般性对策

为了进一步发展湖北省的低碳旅游，本文提出以下发展对策：

（一）加大低碳经济的宣传力度

尽管低碳经济对湖北旅游业的发展有很大的积极作用，然而很多人依然没有意识到这个问题，或者根本不知道如何在旅游中降低碳的排放。这就需要我们做好宣传工作。

1.政府要制定宣传措施。省政府应该制定低碳经济的发展模式，出台相关政策，使低碳经济在社会上引起广泛的重视。

2.旅游企业应明确宣传的责任。旅游企业应加大关于低碳旅游的宣传，开发低碳旅游产品，让低碳旅游在普通游客中盛行。

3.大众媒体要尽宣传的义务。通过大众媒体的传播，使公众了解和认识低碳生活方式和旅游方式，增加环保心理，强化他们的低碳意识，从而更积极主动地进行低碳生活和低碳旅游。

4.旅游者也要参与到宣传的过程中来。旅游者是旅游全过程的参与主体，在低碳经济背景下，他们对低碳生活方式和旅游方式的理解和实践显得更为重要。只有每个旅游者认识到低碳生活低碳旅游的重要性并积极实践，在旅游过程中自觉行动起来，影响并带动他人，才能达到最好的宣传效果。

（二）引导企业建立低碳运营模式

1.创建绿色旅游饭店，推行低碳消费。在饭店规划设计上，突出绿色低碳理念，采用太阳能、生物能、风能、地热等新能源和绿色环保材料、节能新技术；在施工装修过程中，要抓好施工节能管理，节约原材料，科学合理编排施工流程，避免浪费和重复建设；已建成的旅游星级饭店，要开展节水、节电、节气工作，同时减少污染、减少资源消耗，把绿色理念融入饭店经营管理的全过程，制定节能减排指标，创建绿色旅游饭店。

2.创建低碳景区。景区是游客的目的地。在景区的规划设计上，要保护为先，提倡原生态，不做过度开发；景区设施上不追求奢华，提倡简便、实用、安全、满足消费功能；在施工上崇尚节约、不浪费，选用环保、节能、耐用建材；在景区标识上提倡简单明了，树立低碳消费标识牌；在交通上推行电瓶车、自行车，提倡步行，减少使用化石燃料的交通工具；在景区监管上推行数字化，运用低碳高科技，集视频监控、电子防控、高效应急处理于一体，降低景区管理的碳排放量。通过这些措施的推行，来打造低碳景区。

3.创建低碳旅行社。旅行社推出低碳旅游产品，减少高端豪华旅游产品。提倡组织专列、编排直达线路，减少中转。在旅游行程中，导游要引导游客尽量不使用酒店一次性易耗品和一次性餐具，减少随身携带物品量，减少使用空调，不购买过度包装的旅游产品，垃圾作分类堆放。

4.倡导低碳交通方式。首先，建设低碳交通运输体系。从三个方面减碳，包括技术性减碳，结构性减碳，制度性减碳，消费者减碳。技术性减碳，主要是利用先进的节能环保技术；结构性减碳主要是加强网络的建设，大力发展水运，并且与公路连接成网，来提高运输效率；制度性减碳主要是在市场准入和退出机制上下工夫，比如说制定了道路运营车辆燃油消耗的限制标准。其次，鼓励游客出行减碳，引导游客理性选择出行方式，鼓励乘坐公共交通工具，减少自驾车旅游等。

（三）加强省际间和国际间技术合作，共同推进相关产业低碳化发展可持续的消费模式

湖北省旅游业相关产业众多，旅游业在低碳发展进程中，要注重相关产业的低碳化，走可持续发展道路，奉行建设资源节约型、环境友好型社会的宗旨。旅游管理必须和国际现代化管理接轨，采用国际国内先进的低碳管理模式，采用连锁管理模式，实现各个环节持续管理，以最少的投入，获得最大的产出，提高湖北省旅游业在国内和国际上的整体竞争力。

四、选择神农架建立“低碳旅游”试点区的建议

湖北发展低碳旅游，可以先确立一个景区做试点。建议选择神农架景区。这是基于神农架的旅游地位提出来的。湖北以“一江两山”（长江，武当山、神农架）为主的自然风光，神农架是其中的主角，也是鄂西生态文化旅游圈的核心板块。目前，神农架林区正处在腾飞前的准备期，神农架的生态保护功能逐步显现，生态文化旅游发展走上正轨，基础设施建设逐步完善，服务环境逐步改善。

在湖北省选择神农架景区作为低碳试点示范区。可以从以下几个方面来努力。（1）食的低碳模式。在神农架景区为客人准备“五低”（低热量、低脂肪、低动物蛋白、低盐、低糖）和“两高”（高维生素、高纤维）的食物，这种饮食方式真正体现了低碳的特色。（2）住的低碳模式。神农架低碳开发可以借鉴九寨沟的模式，在离神农架自然保护区较远的地方建设度假中心，采取集中住宿、集中处理生活污水和废弃物的方式，既能使游客更好地体验神农架的美丽风景，又能将游客对神农架自然资源的影响降到最低，保护当地原生态的自然环境和人文环境。（3）行的低碳模式。在神农架景区限制自驾车通行，沿岸修建旅游专用通道，开通以石油液化气为燃料的绿色观光车，以减少汽车尾气的污染。鼓励和提供低碳旅游交通方式，比如徒步游、骑自行车游等。（4）游的低碳模式。实施“限量旅游”管理，把每日进景区游客限制在一定人数以内，减少对旅游景点的破坏。开发新的低碳旅游项目，比如岩洞探险、民族风情、宗教活动旅游等。（5）购物的低碳模式。旅游购物涉及到纪念品的生产和消费。第一，从纪念品的提供来看，充分利用本地资源。利用神农架丰富的自然资源，为游客提供神农架当地的土特产、动植物标本等。减少运输环节。第二，从纪念品的生产过程来看，提倡并扶持手工制作、减少机器生产从而降低能耗。第三，从原料来看，鼓励废物再利用和旧物利用。旅游地居民生活过程中，有很多就地取材的生活家具或生活用品，具有地方特色，经加工处理，可变成灵巧、便携、精美的旅游商品，供游客自由选购。第四，从管理上来看，对于不符合碳排放标准的旅游商品生产企业，依法予以取缔，对于在生产过程中碳排放量较大的地方旅游商品，应积极组织技术攻关，降低该类产品生产过程中的碳排放量。

参考文献：

[1]鲍健强，苗阳.低碳经济：人类经济发展方式的新变革[J].中国工业经济，2008，(4).

[2]任卫峰.低碳经济与环境金融创新[J].上海经济研究，2008，(3).

[3]高春艳.创建循环经济型城市，走可持续发展道路[J].中国环境管理，2004，(4).

[4]姬振海.低碳经济与清洁发展机制[J].中国环境管理干部学院学报，2008，(6).

[5]万先进，吴南.湖北旅游经济发展对策研究[J].湖北大学学报，2007，(1).

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关键词：低碳；旅游；环保

一、发展低碳旅游的现状

1、低碳旅游的概念

"低碳旅游"概念的正式提出，最早见于2009年5月世界经济论坛"走向低碳的旅行及旅游业"的报告。该报告根据世界旅游业以及航空、海运和陆路运输业的联合调查写成。报告显示，旅游业（包括与旅游业相关的运输业）碳排放占世界总量的5%，其中运输业占2%，纯旅游业占3%。

低碳旅游，顾名思义，即是一种降低"碳"的旅游，也就是在旅游活动中，旅游者尽量降低二氧化碳排放量。即以低能耗、低污染为基础的绿色旅行，倡导在旅行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放，也是环保旅游的深层次表现。其中包含了政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳旅游线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等方面。

2、低碳旅游的现状

低碳旅游的观念已经在我国部分地区深入人心。在九寨沟等旅游景区，禁止机动车进入，改以电瓶车代替，以减少二氧化碳排放量。九寨沟能够多年一直保持清澈见底的水，与其采用统一的环保大巴不无关系。不过，对于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游业界来说，要将现有的整体上比较粗放的旅游发展方式，彻底扭转到低碳、环保的发展道路上来，需要做的文章还有很多。国务院通过的《国务院关于加快发展旅游业的意见》，就是在减排的大背景下，国家为配合低碳经济发展而进行产业结构调整的一个信号，而旅游业将成为最大的受益行业。[1]和其他行业相比，旅游业很早就有了"无烟工业"的美称，本身属于服务行业，占用资源少，卖的又是环境和文化，而这恰恰与节能减排的目标相吻合。越来越多的城市居民开始不自觉地把低碳作为旅游的新内涵，出行时多采用公共交通工具；自驾外出时，尽可能地多采取拼车的方式；在旅游目的地，多采取步行和骑自行车的游玩方式；在旅途中，自带必备生活物品，选择最简约的低碳旅游方式，住的时候选择不提供一次性用品的酒店。

二、发展低碳旅游的意义

当我们的天空不知从何时起，开始黄沙满天飞的时候，当各种各样的自然灾害屡屡光顾的时候，当我们发现那些可爱的动物也许在几十年后就看不到的时候，发展低碳旅游，享受低碳生活就显得尤为重要。发展低碳旅游有以下几点意义：

第一，从个人而言，看似高水平的现代化生活让很多人无法适应，而低碳生活回归到一种自然生态的状态中，人们享受到的不仅仅是节约，更是一种舒适惬意。简单的小细节上的改变，就会改变你生活的心态和现状。周末用步行代替驾车，购物时用纸质或布制的购物袋代替塑料袋等等，这种小细节比比皆是。如果每个人都迈出一小步，社会将前进一大步。

第二，从社会来看，小到一个城市、国家，大到整个地球，已经对低碳生活达到了一种渴求的地步。大气污染，水资源贫乏，石油危机等，不是所有都可以用经济发展来弥补的。发展低碳生活，可以促进社会的健康发展，生态的平衡，环境的改善。中国从改革开放以来，能源和资源的消耗快速增长，已成为了"世界工厂"。作为一个负责任的大国更应该时刻关注自己的言行举止，要给这个世界带来推动的作用，而并不是像一些经济大国那样一次次地愚弄世界人民，阻挠整个社会向一个更健康的境界发展。

三、发展低碳旅游面临的问题

我国旅游的低碳发展基础是比较好的。从1999年生态旅游主题年之后，建设绿色旅游产品，实行绿色旅游管理，培育绿色旅游消费，已经成了行业和市场的共识。但是也存在着一系列的问题。一是在交通和饭店方面的能源消耗依然很突出，尤其是豪华酒店的奢靡之风，助长了碳的排放。二是在开发建设中，传统模式占了统治地位，很多地方的旅游模式被当成了工业开发模式。三是技术含量比较低，国外的许多先进的智能化和节能减排的技术应用严重不足，这不仅增加了运营成本，还增加了碳排放量。四是游客在旅游过程中浪费现象很普遍。

四、发展低碳旅游的建议

发展低碳旅游，形成低碳生活，应该成为新时期的重要战略。其中包括以下几点：

1、打造低碳旅游景区

发展低碳化接待设施旅游景区是旅游的源头，在开发和维护过程中，应该以低碳为战略方针，运用生态学规律指导旅游开发、旅游活动，形成低碳旅游景区资源循环体系。低碳化的旅游设施应该以低碳酒店和社区建设为重点。在景区接待区，尽量使用清洁能源，在建筑、供热、空调、照明及水资源利用等方面采用低碳新技术与智能控制系统，大力提高宾馆酒店减排、微排的低碳经济能力。[2]

使用清洁能源动力的交通运输工具，提倡低碳旅游消费方式汽车尾气是含碳量很高的一种污染，因此应该倡导多使用公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式，而这一措施的优秀代表当属九寨沟自然风景区。旅游开发的早期阶段，九寨沟旅游区便开始实行低碳的绿色旅游车供游客乘坐，车队全天循环发车，游客可以根据自己的喜好选择上车或是下车观景，这样既节省了资源，又为游客提供了便利。而最近九寨沟又投入100辆自行车，每日可供500人骑游扎如沟，几乎经过所有风景区。自行车骑游项目启动后为游客提供新的生态旅游体验，九寨沟又向创建低碳景区迈出了重要一步。

2、加强政府推行政策的力度

要使低碳旅游观念深入人心，用到实处，还需依靠政府部门的大力推行，理论上的规划与协调，政策上的支持与引导，观念上做好宣传与教育。

政府部门的推行政策可以做到以下几点：①制定完善的低碳旅游发展目标，借此来引导旅游企业、旅游景区和旅游者，用低碳旅游的理念，达到发展低能耗、低排放的目的。②创建发展绿色环保旅游企业，支持旅游景点、饭店、运输等旅游企业充分利用新能源进行节能减排，鼓励环保企业的宣传示范，借此发挥政府执行手段的引导作用。③通过广泛的宣传教育活动，改变旅游企业传统的企业发展观，指导旅游地开发低碳环保景区，树立旅游者自觉的环保意识和低碳旅游方式。

3、培养游客低碳旅游意识

作为旅游的主体，游客一方面要树立节能环保意识，避免奢侈浪费，控制或者减少个人及设备的碳排量；另一方面，尽量减少外带垃圾进入景点，同时对自己产生的垃圾进行回收。而景区应该采用"减少-回收-再循环-再生能源"的模式，在景区全面推行分类环保垃圾箱，通过形象的说明指示来引导游客树立环保、资源持续利用的观念，从而形成旅游景区产业链的循环经济模式。

4、培养高素质旅游人才

低碳经济是人类的未来，低碳旅游是旅游的未来，低碳旅游是一种新兴的特殊旅游方式，需要高素质的专业管理人才和服务人才。应利用旅游院校、培训班、专题讲座等各种形式及引进人才、派出学习等办法培养一大批旅游方面的专业人才，加强对低碳旅游理论和规划方面的研究，为实现旅游可持续发展提供人才保障。总之，发展低碳旅游是旅游业可持续性发展的必然要求，但是最根本的还是落实，要有操层面的工作，可开展工作的领域非常广阔。全面实施低碳旅游还有待时日，需要从理论研究、技术更新、市场需求等方面做大量准备工作。

参考文献：

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地球是我们人类的家园，也是人类的母亲。我们依赖它，探索它。这个蔚蓝色的星球多么美丽，但我们要知道：地球只有一个!下面是小编为大家整理的关于环保教育心得体会范文，希望对你有所帮助，如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

环保教育心得体会范文1大家都知道，由于人类向自然界过度的索取，已经导致了大自然无情的报复：飓风、暴雨、暴风雪、洪涝、干旱、虫害、酷暑、森林大火、地震等灾情不期而至，全世界因干旱等原因而造成的迁移性难民预计到2025年达到1亿人。

惨痛的生态教训，已经引起世界各国和全人类的重视，国际奥委会评估团视察申奥城市，就把生态环境改善列为其中重要的内容。我国高度重视环保工作台，先后出台了许多保护环境的政策和法规，开展了许多保护环境的工作和活动。

我同时也非常重视保护环境的教育，“绿色学校创建活动”就是其中重要的内容之一，我校的环境保护和绿化工作已取得丰硕的成果。

我们经常看到许多同学在校园里的各个角落捡拾果皮纸屑;用自己的双手去保护校园环境的优美。但是，我们仍然存在着一些不足：仍然有人乱丢纸屑、食品袋废弃物;仍然有人在草坪上肆意践踏;学校的绿化带中，不时发现有深深的脚印、有的地方甚至走成了小道。

同学们，我们是21世纪的主人，环保意识是现代人的重要标志。我们应当切实地树立起时代责任感。心系全球，着眼身边，立足校园。多弯弯腰捡捡果皮纸屑，首先是不要随地乱扔乱丢;多走几步，不要穿越绿化带，践踏绿地。“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，从我做起，从小做起，从身边做起，从现在做起。保护地球母亲，净化绿色校园。让我们的校园更加美丽吧!

这是个不必回答的问题，谁不想仰望蓝天，俯看绿地，大口呼吸新鲜的空气，身处幽静的环境?谁不想自己的家干净、清幽而充满温馨?而我们的校园就是我们的家，是我们三千名同学共同的家园。

绿，生命的颜色;绿，环保的颜色。有了绿色，便有了清新的空气;有了绿色，便有了沁鼻的花香;有了绿色，便有了健康的生命;有了绿色，便有了美丽的校园。我们的学校是传播文化的场所，是学生获得知识、培养正确的人生观价值观和养成良好行为习惯的场所，创建绿色校园是我们每个学生义不容辞的责任啊!

环保教育心得体会范文2保护环境，是我们国家的一项基本国策，是实施可持续发展战略的重要内容。创建绿色学校，开展绿色教育，是环境教育的途径，是学校开展素质教育的有效抓手。为此，我校专门成立了环境教育领导小组，以《全国环境宣传教育行动纲要》精神为指针，以环保教育课为主渠道，明确分工，强化责任，优化措施，把环境教育与绿色学校创建活动紧密结合，取得了阶段性成果：学生在创建绿色学校活动中能力得到了锻炼，知识得到了拓展，环保意识得到了增强，素质得到了全面提高。现把我校环保教育活动汇报如下：

一、营造浓厚的宣传氛围

加强宣传教育是我们开展环保教育的主要途径，我校利用广播站、黑板报、手抄报、主题班会等形式开展系列宣传教育活动：如利用校园广播宣读环保知识，尤其结合乌什县当地环境状况宣传保护环境的重要性，使学生知道了我们的生存环境日趋恶劣;利用每周的第二课堂活动，开展以环保为主题的废旧物品改造活动，给学生以美的熏陶。把学生亲手制作的艺术板块与美术、书法、手抄报在学校大厅展出，既美化了校园环境，又展示了学生成果。从而形成浓厚的环保宣传氛围，也使环保意识扎根在学生的脑海和心田。

二、建造优美的校园环境

良好的校园环境是对学生进行环境教育的主要阵地，因此，我校注重加强校园文化建设，明确提出“校园无处不育人，校园无时不育人”的口号。为了保持校园优美的环境，我校开展了“弯弯腰”活动，要求每位学生每天捡一张废纸、一个塑料袋;开展护绿活动，让每位护绿小队队员认养一棵树、一盆花，每学期进行一次总评，评出若干名优秀护绿队员;与此同时开展垃圾分类回收工作，在校内设立垃圾分类回收箱，把垃圾分为废纸、废电池、废塑料、不可回收垃圾等，并把回收的垃圾进行合理处理。良好的校园环境成为强有力的德育阵地，学生置身其中，耳濡目染，潜移默化。

三、形成立体的环保教育网络

学校的任何一种教育活动只有与课堂教学相结合才有生命力，在环保教育中我们注重了课堂教学渗透教育。目前，我校的各科教学都能结合学科特点自觉地将环保教育根植于课堂教学中，从不同侧面和角度丰富学生的环保知识，了解人类及人类活动与环境的密切关系，引导学生树立新的资源观、环境观、人口观和价值观，初步懂得协调人类的发展与资源环境的关系，从而做到珍惜爱护每一滴水、每一片绿叶、每一寸土地。

环保教育心得体会范文3这个暑假，我参加了学校组织的社会实践保护环境活动，虽然这 几天的时间活动让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西。也通过这几天的实践，使我有了些关 于保护环境的心得体会。

社会实践活动给在校园的我们深刻的体会到， 当今社会保护环境 的重要性，和如今环境问题的严重程度超乎我们的想象，同时也明白“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使我们找到了理论与 实践的最佳结合点。

也知道了保护环境光是口头上说是没用的要靠我 们的实践行动来证明， 通过实践活动才能更深刻的了解如今环境问题 在我县的严重性。

通过调查也了解了许多，我县目前许多耕地被占用，改造成工业 园区，破坏了原有的生态环境，加重的环境污染。同时在占用耕地导致了大量农民的失业。等严重问题。同时也意思到发展经济不能以破 坏环境为代价，当今的政府官员应该要深刻意识到这点，同时也要注 意工厂的污水及废弃物品的处理，在调查过程中发现工业园区周围环 境存在严重问题缺少严格的监管， 农民的失业导致了农民生活水平的 降低，无事可做，随着消费水平的不断提高占用耕地那点微薄的补助已经不能改善农民的生活水平。

在调查中也体会到了除保护环境外的 贫富差距的不段拉大。生活水平差距越来越来。也明白做任何事的不 容易。

在我们亲自上街打扫卫生，分发环保传单时。发现虽然有些人对 环保，对低碳并不陌生。可是他们在生活中却往往不知从何入手，因而并未采取什么切实的行动。甚至有些人，在我们上前宣传时，会远 远的避开，一脸冷漠、事不关己高高挂起的样子。或许我们的环保意识的确有待加强，我们并不能再停留在口头上，而是加强实践，注重 树立精神上的榜样。

我们的调查虽然不使很全面，但是也能反映一些问题，松溪是我 的家我们应该爱护与保护松溪，这几天的活动，是我们学校第一次集体出行同时也是感受最深的一次社会实践活动。

环保教育心得体会范文4“低碳生活”，就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低二氧化碳的排放量。“低碳生活”是个新概念，提出的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧，人类意识到生产和消费过程中出现的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因而要减少碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。所以低碳”是一种生活习惯，是一种自然而然的去节约身边各种资源的习惯，只要你愿意主动去约束自己，改善自己的生活习惯，你就可以成为低碳一族、环保达人。

低碳生活，对于我们普通人来说是一种态度，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践低碳生活。

减碳是每个人的责任。20_年12月26日江西三江湖可持续发展促进会联合共青团南昌工程学院委员会，共同举办“低碳环保，绿色出行”系列活动之争做绿色达人。通过这个活动，让我明白其实低碳环保要从身边做起。

原以为，二氧化碳只有汽车尾气、煤炭燃烧这些大功能的排放，其实生活中处处都有微弱的“碳”在侵害着我们的生活和地球。所以从衣、食、住、用、行都可体现低碳生活。比如养成随手关闭电源的习惯;空调尽量少用;用步行来代替交通工具;将生活中的一些能量消耗尽的可能降到最低的状态，把罪魁祸首的二氧化碳排放量降至最低限度。可是光说不做可不行，我们还要用实际行动表现出来。但这“低碳”生活究竟要怎么“低”?下面是我总结的一些低碳小窍门：

(一)夏天，我们在家用空调时，不要频繁的开启，用了几个小时后，就关掉，再开电风扇。这样就能省50%的电。

(二)在冰箱内存放食物时，食物的量以占容积的80%为宜，用数个塑料盒盛水制冰后放入冷藏室，这样能延长停机时间、减少开机时间，更节电。

(三)用微波炉加工食品时，在食品上加层无毒塑料膜或盖上盖子，这样被加工食品水分不易蒸发，食品味道好又省电。

(四)开车时尽量避免突然变速，选择合适档位，避免低档跑高速;定期更换机油，轮胎气压要适当和少开空调。

(五)我们在家用洗衣机洗衣服时，用同样长的洗涤周期，但“柔化”模式比“标准”模式叶轮换向次数多，电机启动电流是额定电流的5—7倍，所以，用“标准”模式洗衣服，更省电。

其实，我觉得“低碳”并不神秘，它就在我们身边。只要平时生活习惯稍微注意一点，每个人都可以做到“低碳”。

提倡低碳生活，是我们每个人义不容辞的责任，让我们积极行动起来，为拯救地球，为人类健康、和美生活作出努力，创造一个处处青山绿水、鸟语花香的美好家园。

环保教育心得体会范文5新的世纪，我们渴望干净的地球，渴望环保的家园，渴望绿色、健康、卫生的生活环境但是我们生活的地球，正在日益遭受人类生活中燃烧煤炭、石油等排放的二氧化碳浩劫，导致全球暖化、冰川消融、海平面上升、臭氧层空洞等。人类的生存环境正在逐渐恶化，人类正面临着自然资源的匮乏和短缺的现状。

倡导低碳生活，创造生态家园，是我们每一个公民义不容辞的责任。低碳生活离我们并不遥远，环保可以从点滴做起，我们应该积极去提倡和实践“低碳”生活，把好的经验与建议推广给自己身边的人，将“低碳生活”的绿色概念传递给每一个家庭，营造全社会节能减碳的环保氛围，争做节能减碳的宣传者。为此我们必须有如下意识：

(一)可持续发展意识。

发展不仅限于增长，持续更不是停顿。持续有赖于发展，发展才能持续。可持续发展环境意识认为要采取新的途径，在发展经济的同时实现环境保护，达到经济效益、环境效益和社会效益的统一。环境意识的培养目标不能仅以人类。

(二)人均与国情意识

中国是一个发展中的大国，人口众多、经济落后是基本国情。中国环境资源种类繁多，总量丰富，属资源大国。但中国人均环境资源占有量相当低，不但低于发达国家和某些发展中国家，甚至低于世界平均水平，属资源“小”国。

(三)全球意识。

人类赖以生存的地球是一个自然、社会、经济、文化等多因素构成的复合系统，全人类是一个相互联系、相互依存的整体。世界各国人民在开发利用其本国自然资源的同时，要负有不使其自身活动危害其他地区人类和环境的义务。

(四)环境资源意识。

传统社会生活不认为环境是资源，因为那时认为环境质量和自然资源是无限的、取之不尽、用之不竭;是无价值的、可以无偿使用;是无主的，谁采谁有，因而认为对环境质量和自然资源的使用是大自然的恩赐，没有枯竭之虑。环境意识的产生，要求改变对环境资源的这种态度。它强调环境资源是有限的，必须加以保护和珍惜使用;它是有价值的，必须有偿使用;它是有主的，属于国家财产。

(五)环境科技与经济意识。

人类要依靠科技进步、节约能源、减少废物排放和文明消费，建立经济、社会、资源与环境协调、持续、发展的新模式。要强调科学技术发展的“生态化”，强调整体性思维，把人类、社会和自然看作是一个有机整体加以认识和对待。不断完善科学技术成果的应用，使整个科学技术沿着符合生态保护的方向发展。

(六)环境法制意识。

要使学生懂得每个公民、法人和组织都享有利用环境的权利，同时也必须履行保护环境的义务;严重污染和破坏环境的行为是违法的，应承担法律责任;公民对污染破坏环境的违法行为有检举、控告的权利，遭受损失的有权要求赔偿损失。

(七)人口意识。

人既是生产者，也是消费者。因而，环境意识在人口政策上要求计划生育的同时，把人口增长与教育结合起来，通过发展教育事业来提高人口素质。既控制人口的数量，又提高人口的质量。这是解决人口问题的根本途径。

(八)环境公德意识。

环境道德作为人类可持续生活的道德，是一种新的世界道德。它认为不仅要对人类讲道德，而且要对生命和自然界讲道德。它把道德对象的范围从人与人的社会关系扩展到人类与自然的生态关系，从对自然界的价值和自然界权利的确认，制订和实施新的道德原则。这种道德原则不仅以人类的利益为目标，而且以人类与自然和谐发展为目标。

(九)环保参与意识。