机电工程总结范文

导语：如何才能写好一篇机电工程总结，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词：管线 综合图 剖面图 设计协调

中图分类号：TU81 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）03（b）-0-01

机电各专业图纸深化设计的目的是为了更好地协调各专业设备、管线的布置、走向，以保证各专业占有的空间位置是最合理的。一方面能保证施工的正常进行，另一方面也有助于整个机电系统在竣工后有足够多的维修空间。其主要工作内容如下。

依照初步设计和国家有关规范，参照土建结构、专业分包商图纸，细化各专业的设计图，以保证各专业的协调施工。

综合协调各楼层平面区域或吊顶内各专业的路由，确保在有效的空间内合理布置各专业的管线，以保证吊顶的高度，同时保证机电各专业的有序施工。

综合协调竖向管井的管线布置，使管线的安装工作顺利地完成，并能保证有足够多的空间完成各种管线的检修和更换工作。

1 管道深化设计流程

管线深化设计主要方法：绘制断面图、管线综合图、剖面图，采用计算机进行立体建模，模拟空间排布的方式。

首先按照进度计划要求选择深化部位，并挑取其中管线较集中的几个位置选为节点，依据设计图纸中提供的顶板、梁以及装饰单位提供的吊顶标高及做法等参数进行建筑剖面的制作。

剖面绘制完成后一般情况各专业将自己此平面节点位置上的管线按照风、水、电的顺序在剖面中表示出来（例如电桥架较大，水管较小等情况可按实际情况调整绘图顺序）。

在进行管线综合过程中各专业应注意以下问题：

（1）对照结构图一次墙体的留洞位置以免绘制管线出墙时位置不能对应；

（2）管道保温一定按原比例绘制以免施工过程中遇到空间不够的情况；

（3）水管在绘制过程中尽量保持在电气桥架以下；

（4）如无特殊情况风管绘制尽量将风管上皮贴梁或顶板；

（5）遇到如重力排水管等无压水管时尽量对其进行避让；

（6）注意防排烟管道在走廊内需下引排烟风口以保证消防排烟的需要，在进行走廊内管线综合深化设计时需予以充分

考虑。

2 管道综合排布

由于机电工程中，部分位置是风、水、电、专业管线集中密集的地方，在这些空间窄小的部位机电施工安装，首先必须保证排水管、凝结水管、透气管等管道的坡度要求；电气桥架内缆、线的管理维护及更换；风、水专业的各种阀门开启的操作距离

等等。

基本布置原则应遵循有压管道让无压管道、小管让大管、小断面让大断面的管，决定各管道的最终安装标高的优先排序是排水管，电缆桥架、线槽、暖通管道、通风管道。施工的顺序原则上是先上后下、先里后外，各专业间的施工距离符合有关合规定，电缆桥架、线槽尽量高位安装，通风管道低位安装，水管与电缆桥架、线槽应尽量错位安装，保证水管与电缆桥架平面不在同一路由。安装是要充分考虑安装工序及条件，机电设备、管线对安装空间的要求，合理性确定管线的位置和距离。为了达到上述要求在施工可采取下述措施。

施工前根据设计图纸深化图纸，画出专业综合剖面图、节点图。剖面图要选择在管线密集、管线交叉拐弯、电管及桥架进强、弱电气小间，风、水管道进竖井等关键的部位。剖面图中其管线的最低标高保证要吊顶主、次龙骨、边龙骨的安装及灯具的安装空间。综合剖面图绘制要和建筑专业及机电各专业协商确认，一经确认后各专业要严格按照综合剖面图施工。剖面图中要注明以下内容。

（1）各管线的标高、距墙距离、管径以及管线符号。

（2）各管末端设置如灯具、风口、喷淋头、报警探测器等线引出支管的出口的

位置。

（3）照明灯具所需嵌入吊顶内的高度。

各专业根据确认的综合剖面图在施工前要先放线，放出中心标高、底标高线以及管道所需的位置标高，保温管道要放出保温后的位置标高。标高线放完要经检验核查，各管线之间无冲突影响时方可施工；施工中如再有交叉矛盾需经专业总体负责人综合考虑修改后再施工，如须更改图纸则要经设计、监理同意确认，各专业无权自行修改标高及位置。

空间窄小部位的风、水管道保温和水管的试压、冲洗，桥架内缆、线敷设等工序时间的安排要做到施工即不互相干扰又不会交叉作业，损坏成品。当水管在桥架上方时水管的试压、冲洗尽量安排在缆、线敷设前，试压、冲洗采取局部分段进行随后即保温；但是试压必须征求监理意见，以减少后续交叉作业。当水管在桥架下方时水管的保温尽量安排在缆、线敷设后，以减少缆、线敷设损坏保温；否则应对保温完的管道采取有效的保护措施，以减少保温的

损坏。

风、水、电末端设置（风口、照明灯具、喷淋头、报警探测器等）除要根据建筑平面图定位又要符合本专业规范要求，同时又要不影响其他专业的功能如（风口的设置和喷淋头的距离、喷淋头的保护距离和照明灯具的距离等）。因此在支管引下配置时要尽量准确，不要引下支管过长，造成互相交叉缠绕。

机电管线排布须满足室内吊顶或净空的要求，并尽可能提高室内净空高度。

3 深化设计在各施工阶段应注意的问题

（1）结构施工阶段。

画预留孔洞时应该结合结构、建筑专业布局、窗户上沿标高等。对于大管线过梁、过墙、过楼板的预留洞，认真按照穿越管道种类及管径的不同，分别核对土建预留预埋图纸图与机电施工图纸的异同，查漏补缺，以保证数量、位置的准确性。

（2）装修阶段。

进行更细致的综合套图工作，例如：电气竖井、机房中配电箱的安装，以及管线、桥架的布置；吊顶内管线的布置，并考虑检修及操作空间；各种管线应该在符合规范要求的前提下尽可能的往上分层合理布置，以避免下压吊顶的标高。

4 结语

深化设计的程序化、制度化的开展，对提升施工单位的知名度、增加市场竞争力，有利于加快我国建筑行业施工承包单位与国际的接轨。

通过深化设计不仅能有效的控制工程项目的投资、质量和工期进度，提高了经济效益和工程的品质，也能为企业打造核心竞争力起到巨大作用。在国家提倡节能环保，企业为自身可持续发展绞尽脑汁的今天，通过深化设计进而提升总承包能力无疑是建筑企业提高自身能力的有效方式。

参考文献

篇2

关键词：软土，桩基设计，总结

一、工程地质条件和建构筑物荷载分析：

国电肇庆大旺电厂（2×300MW级）工程位于北江与绥江交汇的三角洲，场地内分布有较厚的软土，局部地段还分布有岩溶、土洞等不良地质作用。水岛工程（水处理工程）是整个电厂工程的一部分。

1、桩端持力层的初步选定

本项工程建筑场地类别为Ⅱ类，为一般可建设地段[]。根据《国电肇庆大旺热电联产 (2×300MW级)工程 施工图设计阶段岩土工程勘测报告》（以下简称《勘测报告》）：各岩土层分为：

（1）人工填土层：平均层厚3.45米，平均层顶标高6.90米。

（2）冲积层：广泛分布，厚度中值7.31米。主层为③粉质粘土层。

（3）冲淤积层：广泛分布，平均厚度19.86m。主层为④含淤泥粉砂层。

（4）冲积层：广泛分布，平均厚度2.32m。主层为⑤1粉质粘土及⑤2粉砂层。

（5）冲洪积层：分布广泛，主要为⑥1粗砾砂和⑥2圆砾。⑥2圆砾平均厚度13.44m，水岛区域内层顶面标高-19.50m～-14.80m。

（6）残积层：含砾粉质粘土。

（7）岩石：分为⑧2强风化砂岩、⑧3中等风化砂岩、⑨3中等风化砾岩、⑨4微风化砾岩。⑨4层顶面标高起伏较大，深处可达-53.97m[2]。

《勘测报告》指出，场地上覆地层承载力和工程性质较差，不宜直接作为基础持力层。⑥2圆砾层水平方向分布广泛，层位稳定，厚度大。当选用该层作为桩基础持力层时，宜采用其中上部。基岩⑨4层主要为砾岩，是良好的桩基础持力层，缺点是埋藏深、起伏大。本项目初设阶段的设计是由其他设计单位完成，设计依据是《国电肇庆大旺热电联产（2×300MW级）试桩工程试验报告》，初设主要是以⑨4层作为桩基持力层。

根据地层分布和承载力特点，我单位认为， ⑨4层虽然是良好的桩基持力层，但埋藏较深，必将增加工程量。结合水岛内建构筑物荷载分布情况，我们拟采用⑥2圆砾层中上部作为桩基持力层。这样单桩桩长平均减少约10米，可以大大降低造价。

2、岩溶、土洞的地基处理原则：

厂址场地内的基岩主要为可溶性的砾岩，不良地质作用表现为岩溶土洞发育。《勘测报告》统计的274个钻孔中，遇洞率为18.2%，主要集中于电厂主标段。水岛地段溶洞分布很少，但也应提起重视。我单位提出对于水岛内可能存在岩溶土洞的地基处理原则：

(1) 水岛建筑物采用⑥2层的中上部作为桩基持力层。充分利用上覆力学性能较好的土层为持力层或使基底与洞体间保留相当厚度的完整岩体顶板。

(2) 在水岛桩基施工过程中，特别注意高应变检测和监测成果。如遇到溶洞、土洞等不利地质的异常情况，采用钻孔灌注桩基础，桩端穿过溶洞，置于稳定基岩中的处理方法。

(3) 当必须以岩石作持力层时，局部加深基础，通过钻孔灌注桩或墩穿过单个洞体，使基础荷载传递到下部完好的岩体上。可用灌浆填塞，灌填材料视要求而定，可选用砂石砂浆或混凝土，也可用小压力灌浆法加固基底下一定厚度的溶隙及破碎岩体。

由于水岛区域岩溶土洞分布仅分布于⑥2层以下，我单位设计是以⑥2层的中上部作为持力层， 所以全部管桩顺利完成施工，未遇到打穿土洞溶洞的情况。这说明了选择⑥2层作为桩基持力层的经济合理性。

3、水岛内建构筑物的荷载导算：

水岛工程共有建筑物6座，室外大型水池等工艺构筑物12座。通过上部荷载导算，可得出各个建构筑物桩基承载力最低要求。以化水部分锅炉补给水车间及化验楼为例，单柱数量54根，单柱最大荷载2834.3KN，考虑到水平稳定性和柱底弯矩，应采用三桩一柱或两桩一柱的承台布置，单桩承载力1500KN，即可满足设计要求。而初设阶段选取的管桩单桩承载力为3000KN，两桩承台竖向承载力达到6000KN，浪费较大。

二、桩基设计过程：

1、桩基承载力取值

根据《勘测报告》提供的地质剖面图和桩端阻力侧摩阻力参数，按照桩端进入⑥2圆砾层中上部2米，计算φ500 PHC管桩单桩承载力特征值如下[3]：

以工程地质剖面图2-2中ZC05为例：

（2-1）

同理可计算出其他多处承载力特征值。其平均值R=1600.8 KN>1500KN。桩端持力层选用⑥2层，根据钻孔剖面图，预计桩长控制在27~29米。

2、确定收锤标准和施工后检验

《试桩报告》中φ600 PHC管桩贯入度控制值为最后三阵25～40mm，且不宜小于15mm。由于⑥2层较好穿透，此控制标准对停桩于⑥2层的桩很不适用。因此，我公司提出工程桩施工前应根据地质情况选取设计桩型PHC-500（110）AB作试打桩，用D50筒式柴油打桩锤进行沉桩。打桩时不能只以贯入度要求控制，必须以标高控制为主，贯入度和最后一米锤击数控制为辅，双重控制。在试打桩中采用高应变动测法配合测试，在单桩承载力特征值不小于1500KN的情况下，取得正式施打所需要的有关控制数据（冲程，最后三阵，每阵10击平均贯入度，最后1米乃至0.25米的沉桩锤击数）。按照设计要求，施工方经过试打桩和施工后检验，取得了多组数据。根据有关规范要求，设计方会同监理方、检测方和施工方召开水岛区域试打桩数据分析会[4]。分析如下：

(1)结合试打桩监测情况，所有桩在约27~28米处均出现了贯入度突然减少的现象，贯入度突变特征为每25公分锤击数由小于8突变为20以上；每米锤击数也由十几锤突变为80以上。可判断此时已进入⑥2层。

(2)试打桩的数据显示，桩端在贯入度突变后继续进尺1米左右，贯入度达到最小值，承载力达到最大值。此时，如果控制收锤标准为最后10击10cm以内均可以收锤。

(3)在进入⑥2层的深度超过约1米之后，贯入度又出现加大的趋势。可判断⑥2层中下部的承载力不如中上部高，因此如以⑥2层作为桩端持力层，停桩在⑥2层中上部最佳。

(4)根据单桩静载试验和高应变跟踪监测，进入⑥2层后，且10击贯入度小于13cm时，单桩极限承载力均大于3000KN，可满足设计承载力要求。

结合以上分析，确定收锤标准：以桩长控制为主，以每0.25米锤击数和贯入度控制为辅。同时满足以下标准可以收锤：

(1)桩长控制：贯入度突变处之下约1米，约为28~29米；

(2)每米锤击数：精确为每0.25米锤击数20以上；

(3) 贯入度：最后10击贯入度小于10cm。

收锤标准确定后，施工得以顺利进行。水岛全部755根管桩照此标准收锤，实现了停桩于⑥2层中上部。根据有关规范的验桩要求，采用PDA高应变动力检测对已施工的管桩进行单桩竖向承载力及完整性检测，检测结果显示，管桩承载力满足设计要求。

3、施工图设计阶段与初设阶段的工程造价对比

桩基工程初设阶段选用的桩型是停桩于⑨4层的φ600 PHC管桩。总桩长为19318米，概算价格每米279元（直接费），总造价合计539万元。施工图设计阶段选用停桩于⑥2层中上部的φ500PHC管桩，单桩桩长节省了约10米，总桩长为20760米，概算价格每米194元（直接费），总造价合计402.8万元。比初设阶段的概算节省了25.3%。

表2-2：施工图设计与初设阶段桩基工程造价对比表

篇3

关键词：建筑业；施工过程；成本控制

中图分类号： TU198 文献标识码： A

改革开放以来，伴随着我国经济得到迅猛发展，各项基础设施建设和城镇化程度的不断提高，建筑行业也取得了翻天覆地的变化。时至今日，我国建筑行不论投入与产出规模都得到了大幅度提升，建筑设计、施工各项技艺也都得到了长足有效的发展。但与世界先进国家建筑行业相比，我国在施工管理方面尤为显得不足。施工企业运营的最终是为了追求利益的最大化，在施工企业的各项管理中，施工企业的成本控制尤为重要，本文就站在施工企业角度，对施工工程中的成本管理进行几点总结。

一、建筑工程成本控制概述

1.建筑工程成本定义

建筑工程成本是指建筑工程作为成本核算对象的施工过程中所消耗的生产资料转移价值和劳动者必要劳动所创造的价值的货币形式，也就是某一建筑工程项目在施工中所发生的全部费用的总和。[1]它由人工费、材料费、施工机械费用、措施项目费、施工管理费；其它税费等组成。

2.工程成本控制依据

在施工过程中，工程成本控制的主要依据有：⑴工程承包合同。⑵施工成本计划。⑶进度报告。⑷工程变更。⑸施工组织设计、分包合同等。

3.工程成本控制的对象

⑴对建筑工程成本形成的过程为对象形成全过程、全方面的控制，具体的控制内容包括以下几个方面：

①在工程投标阶段，根据招标文件，结合企业内部成本情况，进行成本预测，并提出投标意见。②在施工准备阶段，结合工程概况、工期要求和施工现场条件等因素，编制施工组织设计，考虑风险因素，选择最经济合理、先进可行的施工方案；设立成本目标，编制成本计划，做好事前控制。③施工阶段，以施工预算、施工定额和费用开支标准等实施发生的成本费用进行控制。④在竣工交付施工及保修期阶段，对竣工验收过程发生的费用和保护修缮费用进行控制。

⑵以施工管理各部门和班组作为成本控制对象。

相关各管理部门和作业班组，是施工过程的具体管理和实施者。因此应将建筑工程总的成本责任进行分解，形成整套的成本控制体系，明确各人员的成本控制目标，并建立合理有效的考核和奖罚制度，建立全员成本意识，实现科学化管理。

二、施工过程中成本控制的主要措施

工程项目要实现利益最大化，总体来说可以通过开源和节流两个途径来实现。开源是指在施工合同已经签订的情况下，根据施工过程中工程出现的设计变更，施工方法和技艺的提升，施工队伍的科学管理和优化的结算方式，以及施工工期合理调整等诸多有利因素，实现施工企业利润的增加。节流就是减少各项费用的支出，来实现利润的增加。开源、节流必须加强以下几个方面的工作。

⑴工程成本预测和成本控制计划的编制

成本预测是成本控制的基础。成本预测的内容主要是使用科学的方法，结合中标价，根据各项目的施工条件、机械设备、人员素质等对项目的成本进行预测。[2]通过对主要费用的预测，初步确定人、材、机等费用的控制标准，确定工期，完成管理费用的目标控制。

根据项目成本预测数据，结合施工组织设计和工程特点，制定降低成本的目标，并不断测算和调整，编制工程项目的成本计划，并将其细化分解到分部分项工程上去，从而落实经济责任，权利、利益具体化。[3]

⑵成本控制计划的实施

直接成本是指施工过程中消耗的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用，它包括人工费、材料费、施工机械使用费和其他直接费等成本费用。直接成本的控制是降低工程成本的关键，而材料费又占工程成本的60%~70%,是影响成本的主要因素，因而是成本控制的重点所在。[4]

①人工费控制

近年来人工费价格不断攀升，人工费占总造价的比重不断攀升。人工费控制一是对人工单价的控制；二是对项目消耗人工数量的控制。人工费单价的控制主要通过优化劳动组合来确定。

加强劳动定额管理，提高劳动生产率，降低工程耗用人工工日，是控制人工费的主要手段。制定先进合理的企业内部劳动定额，严格执行劳动定额，并将安全生产、文明施工及零星用工下达到作业队进行控制。提高生产工人的技术水平和作业队的组织管理水平，根据施工进度、技术要求，合理搭配各工种工人的数量，减少和避免无效劳动。加强职工的技术培训和多种施工作业技能的培训，不断提高职工的业务技术水平和熟练程度，培养一专多能的技术工人，提高作业功效。

②材料费控制

材料费控制同样按照：“量价分离”原则，控制材料用量和材料价格。

材料用量的控制：在保证符合设计要求和质量标准的前提下，合理使用材料，通过定额管理、计量管理等手段有效控制材料物资的消耗，具体方法如下。一是定额控制，对于有消耗定额的材料，以消耗定额为依据，实行限额发料制度。在规定限额内分期分批领用，超过限额领用的材料，必须先查明原因，经过一定审批手续方可领料。二是指标控制，对于没有消耗定额的材料，则实行计划管理和按指标控制的办法。根据以往项目的实际情况，结合具体施工项目的内容和要求，制定领用材料指标，以控制发料。超过指标的材料，必须经过一定的审批手续方可领用。三是计量控制，准确做好材料物资的收发计量检查和投料计量检查。

四是包干控制，在材料使用过程中，对部分小型及零星材料（如钢钉、钢丝等）根据工程量计算出所需材料量，将其折算成费用，由作业者包干控制。

材料价格的控制：材料价格主要由材料采购部门控制。由于材料价格是由买价、运杂费、运输中的合理损耗等组成，因此控制材料价格，主要是掌握市场信息，应用招标和询价等方式控制材料、设备的采购价格。施工项目的材料物资，包括构成工程实体的主要材料和结构件，以及有助于工程实体形成的周转使用材料和低值易耗品。从价值角度看，材料物资的价值约占建筑安装工程造价的60%甚至70%以上，其重要程度自然是不言而喻。由于材料物资的供应渠道和管理方式各不相同，所以控制的内容和所采用的控制方法也将有所不同。

③机械费控制

机械费主要是由机械台班消耗量和台班单价两方面决定。为有效控制台班支出，要制定切实可行的施工组织设计，合理地配置施工机械的型号和数量，加强设备租赁计划管理，控制好机械租赁费用，避免设备闲置；要加强机械设备的调度工作，提高现场设备的利用率；要加强机械操作人员的技术培训及设备的维修和保养，提高设备的完好率；对于短缺机械，企业内部又调配不了的情况下，要进行购买与租赁的经济比较，购置设备数量应满足现场施工生产需要，切记盲目购置；要严格控制人力、动力、燃料等费用的支出，力求从多个角度来全面降低机械使用的各种费用。

④加强合同管理，做好索赔工作

项目经理部积极向业主和设计部门反映投标所不能预料的，甚至有些施工子项是报价时工程量清单所不包含的项目，力求得到业主及设计的认可，签订补充合同，增加预算收入。索赔是挽回经济损失的重要途径之一，是合同管理的重要环节。项目经理部在履行施工合同期间，应注意收集、记录对方当事人违约事实的证据，撰写索赔文件，及时提出高质量的索赔报告，为索赔成功和企业取得较好的经济效益打下坚实的基础。

⑤加强对分包工程的成本管理与控制

建筑工程采用较多的是施工总承包模式。加强分包工程成本控制，重点在于施工阶段的实际本控制。建立分包单位结算及付款台账，详细记录因分包工程与分包单位发生的各项经济往来，包括工程内容、合同规定、已结算价款、领用材料款、已支付工程款、扣留工程保修金等经济事项，以便于统筹控制。分包工程是总承包商的一项重要经营行为，其成本控制绝不只是在价款谈判中压低价款便大功告成，必须建立分包工程/全过程的成本控制方法体系，以提高施工企业经济效益和社会效益。[5]

三、结论

施工过程的成本控制是一项复杂的系统工程，实际操作应因地制宜。成本控制，对降低工程成本，改善经营管理，提高工程质量，确保安全施工，提高项目收入乃至整个施工企业经济效益等具有深远的意义。因此，加强施工过程中的成本控制是施工企业向科学管理要效益的具体举措，是使施工企业在激烈的市场竞争中不断完善自我，做大做强的必由之路。

参考文献：

[1]汪清波，肖营，建筑项目实施阶段成本控制和管理［J ] ，工程质量，2005

[2] Bromilow F J．Measurement and scheduling of construction time and cost performance in the building industry．[J]．The Chartered Builder,1974,(10):23-45

[3]Babu A J G,Suresh N．Project management with time cost and quality considerations．European[J]．Operations Researeh,1996,(88):320-327

篇4

关键词：地铁工程；机电安装；工程监理；工作总结

Abstract: subway as city new means of transport, are increasingly closer to people's life. I have been involved in the guangfo metro construction supervision work, the mechanical and electrical installation of the supervision process has certain understanding. Subway numerous professional installation, supervision coordination workload big, now is the mechanical and electrical installation engineering supervision the emphases and difficulties in the process of analysis of the subway.

Key words: the subway engineering; Mechanical and electrical installation; Engineering supervision; Job summary.

中图分类号：TP271+.4文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)

地铁作为城市新型交通工具，正在日益走近人们生活。本人曾参与广佛地铁机电安装施工监理工作，对地铁监理过程有一定的了解。地铁安装专业众多，需监理协调的工作量大，现就地铁机电安装工程分析地铁监理过程中的重点、难点。

施工准备

施工准备阶段是工程建设程序中的一个重要步骤。在此阶段，项目监理机构将施工单位报审的施工组织设计、施工方案等施工准备情况作详细的审查，同时提交监理规划、监理实施细则、旁站监理方案等文件给建设单位检查。本阶段

应重点做好如下工作：

场地移交

地铁车站施工分为两大阶段：主体结构施工阶段和机电安装阶段。与此对应地铁车站施工的主要承包商是车站土建和车站机电安装两大承包商。在正常情况下，车站土建承包商在整个车站主体土建工程基本结束时将该车站的管理权移交给机电安装承包商，机电安装承包商作为管理方，也就是常说的地盘管理单位。

场地移交时应注意以下几方面：

（1）在对土建场地勘查时要注意现场预留的洞口、套管的尺寸和类型，以及它们所在的部位是否与机电施工图纸相吻合，施工质量是否满足机电安装的要求。重点应检查屏蔽门上下支座及端门的预留孔洞、扶梯井口尺寸、人防门上方、轨顶风道穿墙套管等是否与安装专业设计图纸一致。

（2）站台板下的接地极在土建移交时应检查其外观是否完好，数量是否与设计图纸相符。移交后安装承包商应在接地极外加装钢套管进行保护并与地面固定牢固以防被盗。

（3）场地移交时对场地卫生状况的检查是非常必要的，尤其是站台板下等卫生死角处。对不符合要求的场地由土建承包商安排整改，一时不能整改的移交时拍照取证，以避免以后双方发生不必要的扯皮现象。

2、图纸会审

认真做好图纸会审，对于减少施工图纸中的差错，保证和提髙工程质量，有重要的作用。图纸会审的目的是将图纸中的一些错、漏、碰、缺等问题在工程动工前及时发现解决，避免因工程实体“木已成舟”后造成工程质量缺陷而达不到建设单位的要求，使投资效益大打折扣。这就要求参与会审的人员精通专业知识，熟悉相关规范、标准，对施工步骤、工序顺序有一定的了解。必要时在会审前熟悉其他专业的图纸，同时要勘查现场，对施工场地要有感性认识。

二、施工过程管理

地铁机电设备安装工程属地下作业，周围工作场地窄小，通风差、环境湿度大，亮度差，一般为岛式站台结构复杂，工作面广。处于市内繁华路段，交通、场地对施工极为不便，协调工作量多。专业施工交叉进行，并且互相制约，区间较长，材料运输难度较大。机电设备安装工程与主体结构、牵引供电、通信、通号、接触网、自动售检票、扶梯、屏蔽门、公共区装修等系统和专业都有接口，存在接口的衔接和交叉施工的问题。因此本阶段也是投资项目实施过程中的重点、难点所在。

1、安全工作是建筑工程中永恒的主题，地铁机电安装工程也不例外。应做好如下工作：

（1）定期组织多种形式安全教育培训，以农民工学校为课堂结合地铁的施工特点进行实施，使他们的安全意识逐步增强。加强对施工现场人的不安全行为、物的不安全状态的检查，发现问题立即整改，把事故消灭在萌芽中。

（2）加强轨行区的作业管理，在施工前要向轨道专业请点，以便在允许的时段和区间内施工。施工时应距施工50米处设置警示带、配置警示灯、施工人员穿戴反光服饰，施工完成后做到工完场清并及时消点。

2、工程材料（包括原材料，成品、半成品、构配件）是工程施工的物质条件，是构成工程实体的原始组成部分。材料质量是工程质量的基础。加强材料的质量控制，是提高工程质量的基础。因此，强化“见证取样”和“监督抽检”的质量控制手段，是提高工程质量的重要保证。对不符合质量要求的工程材料一律不允进场，并按地铁规范要求对电线、电缆、开关、插座、保温棉、PVC管等见证取样、跟踪送检。

3、地铁机电安装工程参建单位众多，监理协调的工作量大。首先应做好内部协调工作，即协调好机电承包商与各装修专业的关系，在保证工期要求的前提下合理安排各专业进场时间。严格执行站厅风管制作先行，地面石材及相关专业及时跟进的原则，使各专业施工有序展开。同时也要协调好与通信、通号等其他参建单位的关系，把关键设备房移交作为进度控制的重点。

三、通电调试（单机调试）

地铁机电安装工程的通电调试是根据供电专业的施工进度来确定是用临电调试还是采用永久用电调试，现就永久用电调试简述如下：

1、审核施工单位报送的调试方案及人员资质是否满足调试要求；调试仪器、通讯设备是否齐全、有效，现场设备及环境卫生是否清理、清洁；各关键设备房房门挡鼠板是否安装完成；各设备的绝缘电阻是否满足规范要求。

2、调试应坚持“安全第一”的指导思想，受电单位必须提前向供电临时调度提出受电申请，申请中详细说明受电的设备名称、位置、安全保护措施、负责人及联系电话、单位名称等。送电单位由专人负责、统筹安排；不论是送电还是受电，都要在双方监理的监督下完成。

3、调试时设备监理、设备厂家、驻地监理、机电承包商相关人员必须到场，由驻地监理统一组织协调，调试应在设备厂家的指导下进行。调试过程必须遵循以下原则：先单机后联调；先手动后自动；先就地后远方（遥控）；先空载后负载；先点动后联动。

4、要求施工单位提交的调试资料真实、准确、完整。对设备调试过程中产生的数据要进行测试、分析和记录，调试结束后调试各方必须签字确认，以形成有关工程调试资料。对调试中发现的问题应及时分析原因定期整改。整改完成后应将整改记录作为调试资料存档。

四、竣工验收

施工承包单位在工程具备竣工验收条件时，应在自评、自查工作完成后，向项目监理部提交竣工验收报验单及竣工报告；监理项目部对已完工程进行工程质量评估，并及时提供分部、单位工程质量评估报告及监理工作总结。 总监组织监理工程师根据规范和强制性标准条文对承包单位报送的完工工程的实物质量进行竣工预验收、竣工资料进行审查，并对存在的问题整改的结果进行复验合格的基础上，向建设方提出竣工验收的建议。协助建设方组织竣工验收。此阶段应注意以下几点：

1、监理单位必须将单位（子单位）工程竣工文件材料的编制纳入监理职责范围，负责督促、检查施工单位竣工文件的收集、整理、组卷工作，审核、签署竣工文件。分部工程、单位（子单位）工程验收前，要对竣工档案的真实性、完整性、准确性进行检查、评价，对所存在的问题提出整改意见，并向工程竣工档案专业验收组报告。在单位（子单位）工程验收会上，还须提交一套监理档案，作为验收会议内容之一。

2、在对工程实体验收前，首先要对工程竣工资料进行验收，严格执行《建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2002》、《建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2002》、《地下铁道工程验收规范》以及与工程相关的验收规范，竣工资料的内容及数量应满足建设单位要求。

3、专业监理工程师要熟悉本专业中有关分部、子分部、分项工程的划分标准及表格填写要求，结合工程实际情况与施工单位、建设单位资料管理人员沟通协商，共同把本专业工程资料做好，以满足验收的要求。

4、由于预验收时监理已将工程实体根据设计图纸完成情况和施工工艺做了充分检查，建设单位组织的竣工验收更注重的是安全和主要功能的实现方面。对检查存在的少许问题填入《工程验收检查记录表》中，规定整改期限，检查各方签字确认。对一些工程移交前未来得及完成整改的问题，可征得建设单位的同意，做甩项处理，在监理的督促和跟踪下可以在工程移交后继续完善。

结束语：

篇5

关键词：截污井；倒虹管；骑马井

中图分类号：TB21 文献标识码：A

1.工程概况

1.1项目简介

华南某市随着工业、经济的快速发展、城镇人口的增加，供水量和排放的污水量也逐渐增加。目前，生活污水和工业废水污染尚未得到有效控制，污染治理基础设施建设相对滞后，排水系统现状基本上为雨污合流制，大部分工业废水和全部生活污水直接排入江河，导致地面水环境污染，不仅影响当地居民的生活环境及身体健康，而且影响下游城市的用水安全，成为制约经济发展的重要因素。

兴建污水收集系统和集中污水处理厂是是实现可持续发展的根本保证、实现节能减排目标的有力措施。为了确保可持续发展，在经济高速发展的同时，保护好水体环境，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一，必须兴建污水收集系统和集中污水处理厂。因此，根据城市总规将兴建一座污水处理厂，近期将城区部分雨、污合流直排系统改造为截流式合流系统，并将截流污水输送至污水处理厂处理。

1.2设计过程

（1）设计规模的确定

科学地预测污水量是合理确定管道系统、中途提升泵站及污水处理规模最重要的前提和基础。

污水量预测的方法有多种，如城市人口综合用水量、不同用地性质用水量预测法、单位建设用地水量预测法等。根据《某市城市总体规划》、《某市城市生活污水处理厂可行性研究报告》，其他现有规划资料及我院在类似工程中积累的经验，本项目采用城市人口综合用水量预测法设计城市污水量，并采用单位建设用地水量预测法或不同用地性质用水量预测法校核城市污水量。

对于合流制排水系统，截流倍数的选取关系到城市水环境控制目标。截流倍数与受纳水体的功能区划、环境容量、水文特性、工程投资、水厂规模等因素有关。截流倍数既要经济合理，又要技术可行，要兼顾环境效益、经济效益和社会效益。根据《室外排水设计规范》，在我国截流倍数一般为1~5。结合当地的具体情况，本工程设计合流污水截流倍数：n0=1.0。

城市生活污水处理厂配套截污主干管工程的服务范围为市中心城区江河两岸。近期旱季污水量为4x104 m3/d，雨季污水量为8.00x104 m3/d。远期污水量为8.0x104 m3/d。

综合上述污水量预测计算，根据近、远期水量结合原则，截污主干管工程规模定为8.0 x104m3/d。

（2）建设环境分析

根据当地城市建设情况及河流、排污状况, 在河流两岸设截污管会导致大量的征地拆迁，工程实施困难，工期难以保证。

岸边道路（排污口起点）标高（16.32m）与排污口标高(10.373m)相差较大，约6m，在岸边道路埋设截污主干管，将导致管道埋深加深，工程投资增加，同时需要设置污水中途提升泵站，增加运行、管理、维护费用。

而城市河道较宽、近岸河床标高（10.32m），与排污口标高相近，埋深设计可采用最小覆土，管道埋深较浅，工程投资少；可不设或减少设置污水中途提升泵站，降低运行、管理、维护费用。

河床由于水流的长期冲刷，工程地质条件通常较好，管道地基处理费用低。截污主干管既要能收集到现状污水，也要为以后改造为分流制留有条件。

（3）截污总体思路

沿河段在河床内设置截污主干管，具体形式采用河床内埋设污水管道，检查井井面为河床面。北岸截污主干管在用倒虹管过江、东岸截污主干管用倒虹管过江，与西、南岸截污主干管汇合排入污水处理厂。

城市生活污水处理厂厂址位于城市下游，自然地形地势为西北高，东南低，截污主干管的走向与水流向一致，可充分利用地形地势，污水采用重力自流，由于管道起点标高较低，导致后续管道埋深较大，因此可设中途提升泵站。

（4）近期截污形式

根据城区段现状排污口调查资料，排污口的性质有雨水、污水、雨污合流，排污口的形状有管道、箱涵；排污口尺寸：管道排水为d500~d1200，小到d200～d350，大到d1350，箱涵排水为0.5mx0.6m-1.75m~1.9m (黄海高程)。

截污方式：雨水管道不截污，保留其出口。污水及较小合流管道的截污采用检查井的形式直接引入截污干管污水检查井，尺寸较大的合流箱涵（边长大于0.7m）采用在箱涵和支流排出口附近设置截污沟截污，用管道将其旱流污水和初期雨水引入截污主干管检查井。

（5）远期污水收集

截污主干管远期作为城市污水主干管。随着旧城区改造，街区内雨、污合流管道将改造为雨、污水分流排水。建议充分利用现状雨污合流管作为污水排水支管，断面较大的箱涵和支流作为雨水排放设施。完全实施雨、污分流后，将箱涵和支流截污沟封堵。

（6）截污管道系统设计

截污管道总长度约11km，管道布置在河漫滩上。北岸截污主干管管径d500～d600，采用双管DN377X8倒虹管过江；鉴江东岸截污干管管径d700～d1000，采用双管DN720X10倒虹管过江；南岸截污干管管径d900~d1400。

2.设计经验

2.1管道定线

截污管道为重力流，线位的改变可导致后续管道标高的改变，从而引起流水不畅，管道淤积等问题。截污干管位于河堤内河漫滩上，部分河漫滩上有建筑物，管道是绕行还是拆迁建筑物，都需经过业主的确认。一方面减少变更量，确保后续管道标高，另一方面可防止重复勘察，节省工程造价。

2.2截污井设计

设计是对合流管道进行截污，截污井设计合理与否关系到污水处理系统的稳定运行。截污井近期起截流作用，截流生活污水和初期雨水；而远期排水体制为分流制，干管沿线需设置污水街坊井，可利用截污井作为街坊井，改造后污水支管和新建污水支管可通过截污井接入干管。考虑到截污井近远期作用不同，设计中截污井为两个井室，左侧井室起截流作用，通过两个井室之间的连通管控制截流量。右侧井室作为远期的街坊井，通过污水支管接入干管，其管径由远期污水量确定。截污井设计方式既可保证近期截流量，又可使远期污水支管顺利方便接入干管。

2.3 倒虹管设计

设计中有两处需设倒虹管。分别为北岸截污干管倒虹过江和东岸截污干管倒虹过江。两处倒虹管均设两条，一用一备，在进水井处设两道闸板进行控制。

倒虹管河水较深，施工工法采用顶管施工，考虑到顶管覆土的要求，倒虹管进出水井较深，维护清通较麻烦。为防止倒虹管道淤积，在进出水井处分别设置沉泥井，倒虹管设置坡度，在清通时，从高处向低处用水冲洗，使淤积物流向低处，利于清通。

2.4 骑马井设计

设计截污管道后半段约2km为顶管段，综合考虑顶管准确度和造价两方面因素，设计顶管间距确定为120m，顶管管径为d1400，按照规范d1400的污水管道检查井间距不宜大于100m，因此需在顶管段中间设置骑马井，以保证检查井井距在规范范围内。

2.5 河道转弯部分设计

管道局部位于河道的凹岸，处于水力冲刷段，时刻受到水力冲刷作用。本设计结合市政污水管道的规划，把截污干管位置迁移到河堤内规划路下，作为市政污水管的一部分，一方面河堤内施工条件和地质条件良好，可保证较好的施工质量和较低的施工造价，另一方面可保证截污管道的长久安全。

本方案与市政污水管结合，根据最新市政管线规划，提前设计施工，一方面作为目前的截污管道，等附近城区开发后，可作为以后市政污水管线，减少后续市政建设投资。

篇6

关键词： 土木工程； 特点；造价控制； 管理

中图分类号：S969.1 文献标识码：A

1、对土木工程造价控制的认识

要研究土木工程造价控制管理的重要作用， 我们先要全面了解工程造价控制在整个工程建设中的所处的地位，土木工程造价控制的目的就是控制成本， 其宗旨始终贯穿于项目的整个过程， 是为了使工程造价控制在投资决策的预期范围之内， 以确保项目的投资效果和目的， 确保投资效益的最大化。

土木工程造价控制就是为了提高经济效益， 所以在对土木工程造价控制的时候应该时刻以此为中心， 既要重视技术因素， 同时也不能忽视经济因素， 要综合分析技术和经济因素，把控制造价的观念深入到造价控制的各个阶段， 这样才能实现土木工程造价控制的目的。

2、土木工程造价的三个特点

2. 1 设计阶段的全过程造价控制

将土木工程造价控制实施在整个项目工程建设的全过程，但必须突出设计重点，土木工程造价在投资决策、设计的环节最为关键。一旦投资决策确定之后，设计就成为了造价的关键重点。

2. 2 实现工程造价的主动、动态控制

1960 年开始，在项目管理中，就引入了控制论和系统论，主张决策措施的主动，使实际值同目标值的误差及偏离尽量减小。这种控制方法较为主动、积极，因此也叫动态控制。可以说，土木工程中的造价控制，既要对设计、施工、发包、被动造价等全面反映，还要对投资决策、设计、施工、发包造成主动影响。

2. 3 经济、技术的结合作为工程造价的有效手段

在我国土木工程行业中，都分离了经济与技术，因此使得土木工程造价难以得到有效的控制，所以，为使这种现状得到装备，提高经济效益，必须利用经济分析、比较技术、评价效果等，对合理经济、先进技术之间的关系进行对立统一的正确处理。

3、土木工程造价控制管理

土木工程造价控制管理贯穿于项目的始终，工程项目主要分为五个方面： 项目投资决策阶段、 项目设计阶段、 项目招投标阶段、 项目施工阶段以及项目竣工阶段， 这五个方

面都需要进行相关的造价控制，只有这样才能使土木工程造价的实际值与目标值相符， 才能达到投资者的投资目的。

3. 1 项目投资决策阶段的控制管理

项目投资决策在整个工程项目中具有重要的作用， 是决定项目能不能投入建设的关键，如果在投资决策阶段对项目进行了否定的话， 那么也就没有剩下的几个阶段的存在， 也就谈不上其他几个阶段的控制， 可以说项目投资决策阶段是整个项目最重要的一环。在项目投资决策阶段， 两个问题是必要考虑的： 其一， 就是这个项目是不是有必要存在； 其二， 如果其有存在的必要性的话是不是具有可行性。 只有对这两个问题进行充分的论证后才能决定是否建设这个项目。 这个阶段对于工程造价影响比较大的有三个方面： 其一， 就是项目规模的问题，项目的规模直接决定了工程的基础成本； 其二， 就是工程的建设标准， 工程的建设标准主要表现为要把工程建造成什么规格的， 这对于工程造价的影响也是很显著的， 高规格的建筑所需要的材料以及技术的资金投入都比较大， 相对低规格的要求就要低一些； 其三， 就是项目所选择的地点，地理因素也是影响地价的主要因素，把工程建在交通、 经济等状况都比较好的地点投入就会比较大， 如果在一些地理位置不是那么好的地方进行工程项目建设， 相对的投入就会降低， 但是其相对的其他优势， 诸如交通、 经济等， 就会减弱， 这实际上是一个需要权衡的问题。

3. 2 项目设计阶段

设计阶段对于整个工程造价控制来说也是十分重要的， 在进行了投资决策阶段之后， 土木工程造价的一个概貌就已经出现了， 接下来就是利用科学的经济分析以及专业的设计来对整个工程进行实施的研究， 如果用这些投资来完成项目的全部功能， 并保证这些功能的发挥能够更加有效， 设计阶段是后续几个阶段的基础， 如果没有出色的设计， 会影响整体的造价以及工程的质量。基于设计阶段这种承上启下的重要性， 我们就需要予以重视， 一般来说设计费用占不到全部工程费用的 1%，但是所发生的作用却是十分重大的， 因此为了能够得到满意的设计， 我们就需要对工程设计进行招标， 以此方法来选取更加经济、 安全、 功能完备的设计方案， 好的设计方案是整个项目运行的灵魂，选定了真正优秀的设计方案， 在下一步的施工阶段才能相应顺利的进行造价的控制管理以及工程的推进， 好的设计还有可能会用到各种各样的新技术，新技术对于工程建设可能起到诸多方面的作用： 其一， 就是对于造价的有效控制， 新的技术往往都符合经济发展的原则， 其本身就具有成本相对较低但是性能比较好的特点， 新技术的运用是节省成本的重要措施， 对于土木工程造价控制有着重要的作用； 其二， 就是对于施工的安全性以及工期的影响，新技术往往具有更加安全的设计，这也符合现在工程建设的客观要求， 另外新技术往往能节省很多工序进而加快工期， 减少相应设备的租金、 人力等方面的客观投入，这也对土木工程造价控制有很大的作用。 目前有一种方法也是比较流行， 就是限额设计方案， 就是在投资限定的情况下进行方案的设计， 虽然在某些角度上看存在一些问题， 但是对于土木工程造价的控制管理来说相对优势比较明显。

3. 3 项目招投标阶段

在投资决策和设计阶段这两个最重要的阶段之后， 就是项目的招投标阶段， 这时候工程项目整体的结构已经构思完毕， 要做的就是把相应的工作部分进行招投标， 以此经济化的运作来节省相应的成本， 招投标的主要任务就是把工程分为各个小项， 那这些小项进行招投标， 设置一定的标底来进行招标， 选择技术方案与投标价格均最合理的施工单位进行工程的建设。

3. 4 项目施工阶段

项目施工阶段就是要把图纸变为现实的建设施工的过程，在这个过程中需要注意的问题比较多， 也比较繁琐， 在这个过程中一般的理想的要求就是： 质量好， 工期短但价格要低， 但是这样的要求往往是很难同时实现的， 这就要求我们要做好系统的统筹规划， 不能盲目的进行。 设计阶段可以说是为整个工程建设设计了美好的蓝图， 而在施工阶段也不能不假思索的乱开工， 也需要因地制宜选择合适的方案， 并且做好各个方案之间的协调配合， 使其不互相影响， 达到最大效用的目的。 在进行了方案的策划之后， 就是对现场的管理， 工程施工现场大多比较烦杂， 包括大量的建设材料、 机械设备还有大量的施工人员。为了能够对现场进行更好的管理， 达到对土木工程总造价的控制目标， 我们应该做到以下两个方面： 其一， 就是对材料的选择， 在材料的选择方面要及时掌握材料的市场价格信息， 货比三家， 降低原材料的价格， 这样对于造价控制是一个重要的方面； 其二， 就是设备的管理， 设备管理要科学， 这样才能避免设备发生故障以及延长设备的寿命。

3. 5 项目竣工阶段

这个阶段项目工程已经竣工， 需要进行竣工结算， 在相关部门验收后， 承包方与发包方需要对最终的工程造价进行结算， 主要的工作就是核实工程量并编制相关的竣工结算，不能因为已经竣工就掉以轻心， 这个阶段也是造价控制的重要方面， 通过材料价格变化所造成的工程造价的变化、 以及一些隐性的工程量的严格验收， 综合这些方面要进行系统的账务记录， 这样才能系统的对整个过程进行从头到尾详细的控制。

4、总结

土木工程造价控制管理贯穿项目的始终， 只有对各个阶段都进行有效控制的情况下才能确保投资目标的实现，在整个过程中要抓住重点， 综合运用经济分析与专业知识的综合考虑，把提高经济效益的思想贯穿于各个阶段， 这样才能更好的完成土木工程的造价控制管理。

参考文献：

[1]冯雪莉,吕庚鑫.建筑施工企业如何加强工程造价管理[J].黑龙江科技信息， 2008(16).

[2]张宗红,刘自涛.试论建筑工程造价的有效控制途径[J].黑龙江科技信息， 2010(17).

[3]张梓界.浅谈项目实施阶段工程造价管理[J].科技信息，2006(07).

篇7

关键词：建筑工程；招投标；规范秩序

中图分类号： TU723.3 文献标识码： A 文章编号：

工程招投标是我国建筑市场进行市场经济体系的重要标志，这对于控制项目成本和减少腐败现象有重要意义。然而，我国建筑市场机制不完善，地方保护主义严重等问题仍然存在，严重损害了市场经济的公平性，竞争性和公开性，从而严重损害国家利益。本文重点分析招投标中存在的问题，产生的原因，以及解决的措施和方法，以期与同行进行更深入的探讨。

1 建筑工程招投标管理的关键问题分析

工程项目建设中引入招投标机制，对于资源优化配置，体现“公开、公平、公正”和“充分竞争”的市场经济体制有重要意义。目前世界各车规定了公开招标、邀请招标、议标等3种招投标方式。由于我国特有的经济发展模式及建设工程项目的特殊性，使得在建筑工程招投标领域依然存在一些问题需要研究和解决。

1 . 1 建筑工程交易市场主体行为问题

建筑工程招投标涉及到的行业众多，参与单位复杂，总结起来主要由三大主体单位构成，建设单位（业主），建筑施工承包商以及中介组织机构。建设单位行为问题主要表现如下：(1)搞假招标，明招暗定，甚至任意肢解工程项目规避招标。如某小县街心公园扩建项目，为简化程序，加快工程进度，建筑单位经有关部门相关人员同意，将一部分满足招投标条件的工程（如道路绿化、水池）在不招标的情况下直接发包给不同施工队伍。(2)建设单位在招投标的过程中存在压价行为。一些建设单位一味的强调节约投资，注重标价，不客观地人为压价。而施工单位只能在项目实施中在工程材料等方面上做文章。建筑施工承包商行为问题主要表现如下：(1)建筑施工承包商之间为了平衡利益，在投标时围标、陪标。这种行为不但损害了其他投标人的利益，也严重扰乱了建筑市场的运行秩序。(2)建筑施工承包商没有建立起自己的施工企业定额，在投标报价时盲目报价。另外，招标机构是为了适应新的市场机制，而独立于任何行政机关的组织，为接受招标人委托，组织招标活动的单位。由于目前缺乏相关的规范性的，完善的法律法规，使得整个行业可能会出现损害市场公平竞争的现象。

1 . 2 交易市场开放程度不够, 受地方保护主义

建筑市场本应该是一个开放的、公平竞争的市场，然而实际操作过程中地方保护主义、行业封锁和行政干预现象屡见不鲜，严重影响了建筑市场的全面开放。主要表现在以下几个方面。为了规范建筑市场和加强，外来建筑施工企业的管理，各政府大都出台了相关的管理法规，由于其机制的非正常运行，使得外来建筑施工企业往往很难顺利注册在当地政府管理部门注册，这大大限制了外来建筑施工企业进入本地市场参与竞争。这就造成了外地企业在本地区注册登记难的现象出现。另外，在一些工程公开招标过程中，为了照顾本地的建筑施工企业，招标人在设置竞标条件或资格预审阶段排斥外地企业。同时，在评标的过程中，取差别对待，使得本地企业和外来企业处于不同的竞争水平线上，造成对外来施工企业的“歧视”。

1 . 3 招投标的运行机制不完善、执行不严

由于我国的建筑工程交易市场管理体系不完善、市场监督约束机制不健全、价格形成机制不健全、主体行为不成熟或不规范等问题的存在，使得我国建筑工程招投标机制不能有效运转。如，部分招标文件，资金情况不明，但在招标文件备案时，审核部门却未能严格把关，在企业资金严重短缺的情况下，也能办理施工许可证，这就势必造成工程款拖欠的严重后果，甚至工程干完了，施工企业却迟迟拿不到工程款，民工的工资拖欠问题日趋严重。

2 建设工程项目招投标的几点措施和建议

2 . 1 加大对建筑市场主体行为的监管

针对建设单位的假招标、规避招标以及压价的违规行为，需要林投资建设工程项目的管理模式，从制度上规范建设单位的行为。同时，加大监管力度，如在招标时，应对其招标公告的范围进行严格监督，约束建设单位的行为；在评标时，一定要做好评标委员会的组成以及标底的保密工作，并严格监管，以规避建设单位操纵评标的可能性；另外，应对中标入在等同于招标公告的媒体上进行公示，接受社会的监督。针对建筑施工承包商行为的监管和规范策略，首先应建立全社会范围内的企业信誉，荣誉档案，继续加大对在招投标活动中围标、陪标、串标单位的调查和惩处力度。增加招投标的透明度，适当借用舆论媒体、社会的监管方式，从而达到规范的目的。另外，敦促建筑施工承包商根据自身施工管理水平，建立企业定额，以减小其在投标报价时的盲目性，增强市场竞争力。针对中介组织机构行为的监管和规范策略，笔者建议应从完善职业资格制度，市场准入和退出制度以及信誉评价制度等方面进行完善。通过组建与中介组织机构服务相应的行业协会及行业准则，加强行业协会的组织机构建设和完善监管机制，建立行业准则，从权、责、利等诸方面规范中介组织机构的行为。

2 .2 开放的建筑工程交易市场，鼓励公平竞争

在工程招投标中要将政府和交易中心分开来，明确职能，建立统一、开放的建筑工程交易市场，有效治理市场混乱行为，促进公平竞争，打破地方保护主义等现象。有条件的地方，可推行互联网招投标，从而打破地方保护和行业垄断，使外地企业也不再受地方政府的阻碍，并且交易过程能在社会和媒体的监督下完成，加强了行业间的竞争，实现真正的公平，公正，公开，促进国内市场的快速发展。

2 . 3 加强评标的管理, 坚持“廉政第一”

建立专家评标资格进退机制，定期更新的动态管理模式，提高专家队伍的业务素质和职业道德。综合评价专家的业务水平、职业道德、出勤情况等，加强对专家评标过程的行为监督，强化内部工作人员“勤政为民，廉洁奉公”的思想观念，坚决抵制外来不正之风的侵蚀。可以通过AB岗工作制，加强政治业务学习，观看警示教育片等多种形式，提高廉政水平，并建立发现违规违纪即予以警告直至取消资格的清出机制。

2 . 4 处理好统一管理与行业管理的关系

建立有形的建筑工程承包市场，必须坚持统一管理和行业管理有机结合的管理体制，一方面，必须坚持维护招投标工作的统一管理，任何行业、部门、单位的建筑工程都要按照有关规定实行公开招标；另一方面，统一管理机构要积极主动地与行业主管部门合作，充分尊重行业工程的特点和行业主管部门的意见，共同抓好建筑工程招投标工作。

2 . 5 正确处理好业主责任制与招投标制的关系

根据现有的法规和制度，明确划分建设项目业主和招投标管理部门的责任、权力和义务，落实“建设单位组织招标，多个施工单位参与投标，评标委员会评标定标，招投标机构监督管理”的运行机制，使各方在招投标中既充分依法行使职权，又严格遵守招投标管理法规，互相制约，共同负责，确保招投标工作的正常进行。

3 结语

建筑工程招投标管理工作是改革开放和市场经济建设的产物，有利于节约工程资金、选择优秀的施工企业、保证工程质量，也是从源头上遏制腐败的有力手段。分析总结我国建筑工程招投标中存在的诸多

弊端的原因有两大类：一是现行的相关法律、法规不完善，评标机制、评标办法有待改进和完善；另外各建设行为主体操作不规范，或者执法不严，甚至是知法犯法等行为层出不穷。因此，加大对建筑市场主体行为的监管，开放的建筑工程交易市场，鼓励公平竞争，加强评标的管理，坚持“廉政第一”等措施是解决现阶段我国建筑工程招投标中存在的诸多弊端的有效方法

参考文献：

[1] 张海燕,任非.建筑工程招投标活动中存在问题及应对策略[J]. 山西建筑. 2010(12)

[2] 俞国亭.浅谈建筑工程招投标存在的问题[J]. 中国高新技术企业. 2008(15)

[3] 吴华常,孔青松,卢玉初.浅析建筑工程招投标管理中存在的问题及对策[J]. 项目管理技术. 2009(S1)

[4] 王晓燕.建筑工程招投标管理工作的探索[J]. 才智. 2010(30)

篇8

Abstract: Around the municipal engineering construction phase tracking of outstanding issues in the audit work and audit trail analysis of difficulties and priorities，And to propose specific measures to do the follow-up audit work.

【关键词】：市政管道工程 施工阶段跟踪审计重点

Keywords: Municipal；Pipeline Project；Construction phase；Follow-up Audit；Focus

中图分类号：TU99文献标识码： A 文章编号：

一、现阶段市政工程跟踪审计存在的问题

随着当前我国经济的发展，市政工程投资规模不断扩大，以下围绕目前市政管道工程项目在建设过程中审计存在主要问题。

1、招投标过程中存在的问题

一是建设单位将项目工程中部分项目甩项，采取议标，发包给指定施工单位，规避招标；二是设计、监理不进行招投标，由主管部门或建设单位直接指定； 三是非法围标。工程项目分（转）包，无资质单位和个人承接工程。如某服务中心楼、校舍加固工程等施工单位将工程分包给多家施工单位和个人，分包单位基本无施工资质，部分包工头因自身无能力又分包给其他无资质工程队或个人，层层分包，层层抽取费用，增加投资又造成工程质量隐患。

2、合同签订不规范，不完整

水电安装、装饰、零星附属工程未签定合同，有的在实质性内容改变时也不按规定重新签合同。合同条款签订有明显将风险转嫁给建设单位的现象，如：工程实行清单计价招标的，但在合同条款签订时，又表明材料价差按照同期简讯价结算，同时合同又注明工程变更、设计变更、经济签证、政策性调整等按实结算，违反了工程量清单计价规则。

3、工程项目概、预算管理不严

概算编审不严,多处超概算支出和投资。一是概算漏列建设期项目；二是管理费用控制不力，建设单位管理费用超概算大；工程没有经过批准擅自变更，增加规模。变相搭车，增加项目，超预算。如：购置办公用具等。

4、工程施工过程中存在的问题

设计、监理履职不到位，工程质量达不到规定标准。如某服务中心楼，设计考虑不周，出现土建工程完工后，重新设计和施工、“建了拆，拆了建”现象，造成工程资金的浪费。施工签证把关不严，部分签证随意性较大。材料和设备价格未充分市场调查，购进成本偏高，造成浪费。工程验收不及时，工程资料收集不全，工程竣工后没有绘制竣工图。

二、市政管道工程跟踪审计难点、重点分析

由于管道工程给排水工程专业性比较强，通常都是由自来水公司进行直接分包，使得造价控制人员和施工单位接触的机会比较少。同时由于给水工程往往还用定额方式进行造价控制，所以，造价控制还是有一定的难度。因此，要认真查看、理解定额包含的内容和工程量计算规则，不能出现重复计量的情况。例如，直线段的接头定额已经规定包含的管子延米内，就不能重复计量。

当施工过程中出现各种变化，如地质条件的变化、材料的代换、工程量得增减等，造价人员应该根据实际发生的变化，充分深入施工现场，争取第一手资料，避免结算时搞突击。注意隐蔽工程的验收。由于市政工程项目的建设，地下隐蔽工程较多，任何一个不符合现场实际情况的签证都可能对工程造价控制产生不可预估的不利影响，如给水管道基槽的开挖底宽、淤泥开挖换填厚度的丈量等环节，都是施工单位可能作假的环节，值得造价控制人员提高警惕。

雨水工程、污水工程往往是组成排水工程的基本形式。由于排水管的造价比较高，所以，现在建设单位往往采用甲方供材的方式。因此，造价控制的重点与难点主要在使用材料的品牌、规格和甲供材料供应计划的控制上。虽然设计图纸上对每段管径已经做了明确标注，但仍可能在部分施工段施工中出现施工单位以小管径代替大管径的现象，虽然不会对使用功能上产生较大影响，却会对造价较大影响。

所以，审计人员要在施工单位每一施工段排水管埋设完成、施工回填前，到现场实际测量各管径的长度，对施工单位私自更改超出设计管径的工程量不予认可。甲方供材的控制。甲方供材可以有效控制材料质量和材料价格，但也不可避免产生超供引起的材料大量剩余、施工单位多报领后私自挪用的情况。跟踪审计人员应注意审查甲方供应材料计划，建立健全材料、设备的申请审批制，严格材料到场验收、登记入账、资料归档等程序，有效控制材料成本。

三、市政施工阶段做好跟踪审计工作的具体措施

市政工程建设过程中审计人员在跟踪审计过程中应重视前期准备工作，避免在工作全面开展之后陷入被动局面。同时，还应并结合科学预测方法和主观经验，充分发挥事前控制的优势，及时进行偏差预警，避免造成不必要的损失。要认真阅读招标文件，从关键字句中认真揣摩建设单位在招标时的整体造价控制意图，熟悉合同条款。市政工程施工合同是造价控制的纲领性文件，审计人员应对合同中有关于工程价款的约定条款要烂熟于心；通常这些条款主要包括：工程进度款的支付、工程价款的调整、工程结算等。尤其应重点理解有关于工程让利和工程进度的奖惩等条款。熟悉图纸，弄清施工内容。条件允许的情况下，应亲自计算图纸工程量，并于施工单位的投标文件对比，做到心中有数。要明确造价资料的优先解释权。造价的相关资料数量繁多，但是各资料的解释权有先后顺序。一个合格的造价工程师应通读文件，分清各文件的解释权，理清各条款的约定对象和范围，编写修正后的工程造价控制文件条款，并在工程造价控制中作为指导性文件。

1、加强管理严格执行招投标法

细化招投标、评标、定标过程中的每个环节，真正做到对所有投标单位都公平公正、实事求是。严格管理程序，防止管理失控，择优选择施工单位。在工程招标过程中优先选择业绩好、信用好、技术高的施工单位，严禁违法转包分包、挂靠等发生。依法签定和执行合同、保持批准概、预算的严肃性。工程项目建设过程中，监理、中标公司、建设单位、项目管理单位应加强对工程质量监督管理，切实履行职责，保证工程质量。

2、做好材料询价的市场调查工作

参照省、市建设标准定额站的信息内容把关；要细化合同内容，通过合同约束各类经济签证的执行标准。严格把好变更签证关，建设单位、监理单位和施工单位严格按图施工，对需要变更部分，在征求原勘察、设计等部门意见后，按程序规定，办理变更签证手续后再进行施工。同时对设计单位实行招标制和责任追求制，避免粗劣设计因素造成损失浪费。加强工程签证管理，防止高估冒算。对擅自变更没有批准的，根据规定，对超标准变更部分不予列报，并追究相关人员责任。

3、做好工程档案管理工作

工程竣工后应据实绘制竣工图，及时组织相关单位进行工程质量验收，并办理竣工验收手续。收集保存好涉及工程的有关经济技术资料，健全工程技术档案，以利工程质量的检测和工程价款的结算。

作者简介：

高华云（1978-），女，汉族，山东日照人，山东天和国润工程造价咨询有限公司，本科学历，研究方向工程造价，邮编276800。

【参考文献】：

[1]薛能资.基于跟踪审计的建设工程全过程造价控制探析[J].中央财经大学学报，2008，(6)：88-91.

[2]王勇.浅议建设项目全过程跟踪审计[J].现代经济信息，2011，(5)：108,123.

篇9

关键词：黄河下游近期防洪工程；设计概算；编制要点；

中图分类号：TV87文献标识码： A

1项目概况

（1）工程建设必要性

经过近年来防洪工程建设，黄河下游防洪能力得以较大提高，其中堤防“漫决”问题已基本得到解决，为保障黄淮海平原防洪安全奠定了坚强的物质基础。

但由于在未来相当长的时间内，黄河仍将是一条多泥沙河流，未加固堤段堤防单薄、质量差、隐患多、险工根石薄弱等问题依然存在，现有的河道整治工程尚无法有效控制河势游荡多变的局面。所以，在目前已取得防洪效果的基础上，按照《黄河近期重点治理开发规划》(国函〔2002〕61号文）确定的建设规模和内容，继续对黄河下游进行以堤防加固和河道整治为重点的防洪工程建设是十分必要的。

（2）工程结构特点

黄河具有“水少沙多，水沙关系不协调”的特点，使下游河道在摆动中淤积升高，治黄工作按照“上拦下排、两岸分滞”处理洪水，“拦、排、放、调、挖”有效处理和利用泥沙的基本思路，初步建成了防洪减淤体系，形成了黄河防洪工程特殊的工程结构。

黄河防洪工程主要有堤防帮宽加固工程、放淤固堤工程，堤顶道路硬化工程，涵闸新建、改建工程，险工改建加固工程，控导工程，附属工程等。其中，许多工程结构依据黄河多泥沙的特点，采用特殊的施工工艺进行施工，例如放淤固堤工程就是黄河堤防除险加固的一种特殊方式，主要利用挖泥船、水力冲挖机组或组合泵多级接力的形式，在黄河河道中或黄河滩地挖取泥沙，通过管道输送到大堤背河侧沉放，排除清水，沉沙固堤，放淤固堤能够利用黄河泥沙，对河道有一定疏浚作用；放淤固堤同时加宽加宽大堤断面，便于抗洪抢险；险工是黄河堤防的一部分，在经常靠水的堤段，为了防御洪水冲刷堤身，依托大堤修建的坝、垛等防护工程；控导工程是为约束主流摆动范围、护滩保堤，引导主流沿设计治导线下泄，在凹岸一侧的滩岸上按设计的工程位置线修建的丁坝、垛、护岸工程。

（3）工程建设规模

主要建设内容包括：黄河下游进行堤防帮宽120.30km，堤防加固140.04km，堤顶道路硬化85.96km，堤防防汛道路6.7km，拆除重建三义寨闸，防浪林建设26.92km，险工改建加固16处（坝垛228道），控导工程新续建14处（工程长度6.541km），控导工程改建加固3处（坝垛52道），东平湖滞洪区二级湖堤加高加固和庞口防倒灌闸新建工程；沁河左岸老龙湾以下堤防加固4.78km及11.93km路面翻修。

（4）初步设计概算批复情况

工程总投资为387471万元，其中：建筑工程141147万元，机电设备及安装工程248万元，金属结构设备及安装工程632万元，施工临时工程3967元，独立费用54295万元，基本预备费10015万元，施工场地征用及移民补偿费171554万元，水土保持费2617万元，环境保护费2996万元。

2黄河防洪工程概算编制原则和依据

（1）编制原则

黄河下游防洪工程为中央直属水利项目，建设资金全部由中央投资安排。设计概算按照现行部委颁布的有关水利工程概算的编制办法、费用构成及计算标准，并结合黄河下游工程建设的实际情况进行编制。

（2）编制依据

1）水利部水总[2002]116号文“关于《水利建筑工程预算定额》、《水利建筑工程概算定额》、《水利工程施工机械台时费定额》及《水利工程设计概（估）算编制规定》的通知”；

2）水利部水总[2005]389号文关于水利工程概预算补充定额的通知；

3）水利部水建管[1999]523号文关于《水利水电设备安装工程预算定额》和《水利水电设备安装工程概算定额》的通知；

4）水利部黄河水利委员会黄建管[2004]13号文关于《黄河下游放淤（泵淤）工程预算定额》（试行）的通知；

5）水利部黄河水利委员会黄建管[2005]55号文关于《黄河下游放淤（船淤）工程预算定额》（试行）的通知；

6）上级主管部门的审查、评估、批复文件

7）其他各专业提供的设计资料。

3黄河下游防洪工程概算编制要点和注意事项

黄河下游防洪工程为中央直属水利项目，全部由中央投资安排，整个工程沿黄河将近500km，跨越山东、河南两省12个市局，地质条件复杂，工程结构多样，投资巨大。为了准确计算工程投资，确保国有资金的有效使用，在概算编制过程中主要在以下几方面给予了重点关注和技术创新。

（1）主要材料价格的确定

黄河下游防洪工程主要是土方和石方工程，主要材料为汽（柴）油和石料，约占整个建安投资的40%，二者的精确程度直接影响设计概算的质量，因此在概算编制过程中给予了高度重视。汽（柴）油价格主要采用国家发改委公布的价格信息；石料价格的确定要相对复杂些，主要通过现场调查、收集砂石料厂家资料，并对材料来源地、供货比例和价格等基础资料的可靠性和准确性进行认真分析而确定。

（2）方案的技术经济比选

堤防加固工程约占整个建安投资的60%，因此控制堤防加固工程的投资对于控制整个工程投资起到了关键作用。本次安排堤防加固工程全长140km，工程涉及山东、河南两省8个河务局，每段的地质条件、地形面貌、周边环境都不尽相同。在技术可行、方便实施，兼顾经济与实用的原则下，通过技术经济比较确定合适的加固方案对投资控制起到了关键的作用。目前，堤防加固通常采用放淤固堤、新堤填筑加放淤固堤、堤防截渗墙等措施。

1）放淤固堤

放淤固堤是利用挖泥船或泥浆泵抽取河道或滩区的泥沙，输送到堤防背河侧，培厚大堤断面，延长渗径长度。放淤固堤是堤防加固的主要手段。

淤背固堤施工效率高、工序简单，技术经济，放淤固堤能够利用黄河泥沙，对河道有一定疏浚作用，并且施工完成后，有利于进行工程的综合开发利用，实现较好的综合效益。

2）新堤填筑加放淤固堤

黄河下游背河沿堤分布村庄较多，居住人口稠密，部分堤段背河堤脚分布有密集的村庄，如采用背河放淤加固的方案，不仅搬迁工程量大，投资多，安置困难，因此在“少移民，少拆房，少扰民”的原则下，对以上特殊堤段，宜选择临河侧填筑新堤，在新、老堤之间放淤加固的方案。

3）堤防截渗墙

在地层结构有相对不透水层、且堤防背河有村庄、采取放淤固堤加固方案非常困难的情况下，采取截渗墙加固方案是一种较好的替代方案。本次对部分仍然存在着临背河均有村庄、人口密度大、居民搬迁困难的堤段，结合各段的地质条件和地层结构，通过技术经济比较，安排了5.134km的堤防截渗墙工程。

本次黄河下游干流堤防加固140km，结合各段的具体情况进行技术经济比较，合理安排放淤固堤段落长度116km，新堤填筑加放淤固堤段落长度18.6km,，截渗墙加固段落长度5km，既满足了设计的要求又达到了经济合理的目的。

（3）优化施工组织设计

施工组织设计是编制工程造价文件的主要依据之一，由于工程条件的复杂性，同一工程项目会出现多种不同的施工方案，如土方平衡利用方案、施工工艺的选取、土方的施工方法和运距、临时道路的布设等均需合理确定，施工组织设计的完善在不同程度上影响造价确定的合理性。

堤防加固工程基本是土方工程。通过优化施工组织设计，充分利用开挖土方，最大限度的减少外调土方和外运土方，在保护土地资源的同时降低工程造价。分别从以下几个方面进行阐述。

1）堤防填筑土方

堤防填筑土方通常采用放淤、外运土填筑、堤防截渗墙等施工工艺。在本期实施的工程项目中尽量采用放淤固堤，该方法施工效率高、工序简单，造价低。

2）围堤及格堤土方

为了放淤固堤工作顺利进行，必须修好围堤，以防止淤区决口，围格堤可采用推土机从淤区内推土填筑，淤区内再通过造价较低的放淤土方进行回填。通过这种方法计算的围格堤土方单价相比直接外调土方填筑便宜很多。

3）包边、盖顶土方

放淤固堤取土多为砂质土，淤区若不采取防护措施，风冲雨蚀，不但使淤区本身工程损毁，且易使附近农田沙化，影响农业生产，因此，需对淤区进行包边盖顶设计。

包边土料粘性较高，需要从附近的土料场取土。盖顶则采用耕作土（壤土），淤区施工前的耕作土是盖顶土方的重要来源；由于某些堤防段土料场运工地现场较远，外运取土单价较高；剩余的盖顶土方通过全段分析比较，采用就地深挖临时存放再覆土的方法计算的盖顶单价要相对便宜些，可以节省建安投资。

（4）技术创新

由于黄河下游防洪工程特殊的工程结构，出现了船淤土方、泵淤土方，抛石护根、丁扣石、浆填腹石、粗排乱石、柳石搂厢、备防石码方、柳石枕、铅丝笼沉排等特殊的施工工艺。这些新技术项目尚未列入原有水利定额中，也没有类似的定额可供参考。为提高概算编制的准确性，结合自身的具体情况和施工工艺，补充编制适用的定额。

4结语

篇10

关键词：造价咨询中介机构；跟踪审计；工作重点；注意事项

中图分类号：TU723文献标识码： A

长期以来，我国对工程建设项目的审计主要是概（预）算执行情况审计和竣工决算审计两种方式，但都是事后的静态审计监督方式，存在一定的局限性。重大投资建设项目由于投资大、建设周期长、参建单位多的特点，如果采取传统事后静态审计方式，不仅不能取得较好的审计效果，而且发现问题后已经为时已晚，会造成难以弥补的巨大经济损失。

近年来，工程跟踪审计作为一种新的审计方式得到国家审计机关的大力推广和应用，它改变了以往事后审计的滞后性和间接性，要求审计人员一开始就介入到工作中去，增强审计的时效性，发挥审计的“免疫系统”作用，成为国家审计的重要监督手段和方法。

所谓跟踪审计，是指审计机关对建设项目的前期立项、设计、建设准备、施工、竣工等环节，连续、不间断地进行审计，即“事前参与、事中监控、事后评价”的审计模式。我国跟踪审计还处于探索阶段，采取的审计模式主要有两种。一是全过程跟踪审计模式：审计主体跟踪建设程序，有计划地从建设项目的立项、可行性研究、设计、征地拆迁、招投标、合同签订、工程价款结算、竣工验收直至项目投产或使用进行审计监督；二是阶段性跟踪审计模式：审计人员根据工程项目进展情况，从某个阶段开始,甚至可以从某阶段的某个环节介入。比如：从开工时开始介入，跟踪整个施工过程，直至竣工验收。

现阶段，重大建设项目的全过程跟踪审计多数由社会中介机构参与或独立完成，下面主要阐述造价咨询中介机构在工程开工至竣工期间跟踪审计的工作重点及注意事项。

一、跟踪审计的工作重点

（一）施工合同审计

1、合同签署前，对合同文件中涉及工程造价的商务条款的合法性、内容的完整性、表述的准确性进行审核并提出审计建议。

2、对项目预算进行审计。

3、对甲供材料和设备进行市场询价，供建设单位签订合同时参考。

出具的成果文件为：《关于……合同（或协议）草稿的审计建议》及《工程预算审计报告》。

（二）内部控制制度审计

着重审计建设单位内部控制制度的建立及执行情况，以促进建设单位完善管理机制，保证项目建设顺利进行及建设资金合理使用。

对跟踪审计过程中发现的建设单位在造价管理方面的制度、方法、程序等需要商榷的地方提供咨询建议；对建设单位提出的造价管理方面的疑难问题提供技术支持；对造价管理方面需要提醒建设单位关注或催促施工、监理等单位落实的地方提出建议。

出具的成果文件为：工程造价跟踪审计联系单。

（三）暂估价材料审计

审核暂估价材料的审批是否符合合同规定，价格水平和构成是否合理。

对建设单位需要询价的主材、设备价格提供市场参考价格的咨询意见。

出具的成果文件为：主材、设备市场价格咨询意见表

（四）变更洽商审计

1、审查变更洽商产生的原因，审查变更洽商签认的程序是否符合规定，签认手续是否完备、及时。

2、在变更洽商发生时，提醒建设单位要求施工单位按顺序对变更洽商进行编号。

3、对于较大的设计修改或方案变动等情况，为建设单位提供造价测算分析。

对现场发生的变更洽商进行收集、记录；对不符合规定的洽商以‘工程造价跟踪审计联系单’的形式向建设单位提出建议；对涉及金额较大、建设单位提出测算造价要求的变更进行造价测算。

出具的成果文件为：工程造价跟踪审计联系单

或：造价测算咨询意见

或：《工程预算审计报告》

（五）工程索赔审计

审查施工单位提出索赔理由的适当性，索赔价格的合理性。协助建设单位对因施工单位原因造成的工期延误和经济损失进行索赔。

出具的成果文件为：工程造价跟踪审计联系单

或：造价测算咨询意见

或：《工程预（结）算审计报告》

（六）工程款项支付审计

审查工程进度款支付是否符合合同有关条款的规定，手续是否完备，金额是否准确。

出具的成果文件为：《工程款支付审核意见》，并附审核明细表。

（七）工程竣工结算审计

1、检查原施工图预算及合同价；

2、熟悉竣工图纸，了解施工现场；

3、设计变更、工程签证和隐蔽验收记录是否事实；

4、计算和复核工程量；

5、审核套用的原单价或确定的新单价；

6、正确计算有关费用；

7、招标文件中约定的人员、机械、质量、工期等是否履约；

8、竣工图纸及相关资料是否完整、是否真实，竣工结算是否超概算金额等；

9、编写竣工结算审计报告。

出具的成果文件为：《工程结算审计报告》

（八）其它相关工作

参加造价跟踪审计相关会议，并记录会议记要；对收还资料进行登记、签认；对审计成果文件发放情况进行登记、签认；记录审计工作日志。

二、跟踪审计的注意事项

1、跟踪审计一定要保持审计的客观性、独立性、公正性，处理好监督与服务的关系。要防止两种既当运动员又当裁判员，审计主要是外部独立监督，不是替代建设方的全面或部分管理工作，应明确各自的工作职责，职能管理单位是工程项目实施的组织方，承担第一责任，跟踪审计应做到各司其职，避免越位引发的审计风险。

2、跟踪审计人员应强化责任心，树立工作责任感和职业道德，充分了解工程项目全过程造价管理理论，改进工作方法，保证跟踪审计的有效实施，同时还应提高专业水平，因跟踪审计涉及到测量、勘察、监理、咨询、设计、施工图审核等其它费用的控制，要求审计人员必须注重综合能力的提高，从而保证跟踪审计的工作质量。

3、重大建设项目，跟踪审计人员面对各方庞大的管理队伍和繁多的日常审计任务，应将手头的工作分清轻重缓急，有计划、有条理的逐项去完成。并应经常去施工现场查看，一来进一步熟悉工程的施工情况，二来可以通过拍照记录的形式为将来竣工结算积累过程资料，便于验证现场签证、变更洽商的真实性、合理性，避免结算时不合理计费。