道路桥梁工程专业知识范文

导语：如何才能写好一篇道路桥梁工程专业知识，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：工学结合；半工半读；工学交替

工学结合模式是指职业院校学生在学习期间，以学校学习和企业顶岗劳动的形式相互交替进行的一种人才培养模式[1]。这种培养模式具备三个特点：①注重学生能力的培养；②以就业为导向；③提倡探索精神[2]。实施工学结合人才培养模式，是高等职业教育教学创新的一项重大突破。

湖北交通职业技术学院（以下简称“我院”）道路桥梁工程技术专业（以下简称“路桥专业”）从2005年开始进行省级专业教学改革试点，在实施工学结合人才培养模式的过程中，围绕教学模式展开了一系列的探索和思考，专门进行了“道路桥梁工程技术专业半工半读教学模式探索与实践”的课题研究，努力形成有职业教育特色尤其是学校自身特色的教学模式。

一、启动半工半读、工学交替教学模式改革试点

2007年我院路桥专业与中交第二航务局（以下简称“二航局”）合作，启动“半工半读、工学交替”教学试点。“半工半读”实验班、“工学交替”实验班的组建主要是从2006级路桥专业的学生中，按照学生自愿申请、系部审核批准相结合的方法进行。“半工半读”教学模式，是学生在学校接受理论教学与在企业接受实践技能培训相结合的职业教育模式，“半工”是为了学生更好地“半读”。半工半读实验班实行“1.5+1.5”教学模式（一年半时间在学校、一年半时间在企业），工学交替实验班实行“1.5+1+0.5”教学模式（一年半时间在学校、一年时间在企业、最后半年回到学校）。为了保证实验班的顺利开课，道路与桥梁工程系寒假期间组织骨干教师对“半工半读”“工学交替”实验班的课程设置进行了调研，在调研的基础上，对课程体系进行了重构，增大了学生专业实践的时间。

060118班31名同学成为我院路桥专业第一批“半工半读”（1.5+1.5）试点学生，一年半在学院内完成理论学习的任务后，在中交二航局昆广高速铁路的工地进行为期一年半的毕业实习。060113、060117“二航班”进行工学交替“1.5+1+0.5”新模式，完成一年半的校内专业基本知识学习后，分赴中交二航局京沪高速铁路施工工地、哈大高速铁路施工工地完成现场顶岗实习一年，再回到学校巩固提高专业知识半年。通过运行实践，半工半读、工学交替的教学模式有利于培养学生的职业能力，更好地践行了“做中学、做中教”，加大了与企业的融合力度，有利于学生就业。2008年开始，半工半读教学模式开始在学院其他专业推广使用。

二、形成多样化的半工半读教学模式，适应不同企业的需求

根据交通行业道路桥梁施工企业需求和湖北省气候特点，在“传统教学模式”的基础上，探索了三种教学模式：“顶岗实习模式”“半工半读模式”“工学交替模式”。针对不同学生和不同企业的需求，合理安排“工”和“学”的时间，充分调动学生学习的积极性、主动性和创造性，满足不同的企业灵活多样的需求。同时对四种教学模式各自的优势和特点进行了分析对比（见上表）。

三、加强管理，严格督导，搞好协调，保证教学质量

1.制定半工半读实施管理办法

制定一套半工半读实施管理办法，内容包括学生申请半工半读的程序和学院的审批程序，学生申请半工半读必须具备的条件，半工半读协议的签订与协议的格式，半工半读的成绩考核方法与管理，学生在工地现场的管理，学生的毕业与就业等。

2.加强现场教学管理

制定一套教师在工地现场教学的方法和教师现场教学的管理制度，针对工地现场教学的时间安排、课程安排、授课形式安排、授课人员安排等都做出了相应的规定。比如现场授课教师可以是学院委派的专职教师，也可以是学院外聘的专家或现场工程技术人员，根据建设项目实际情况、学生的需求和课程的特点等统筹做出合理的安排。

3.学生管理实行“四管制度”

为加强施工现场对学生的管理，推行“四管制度”，即“学院主管、企业监管、学生自管、家长协管”。学院主管是指校内实习指导教师加强实习工地巡视检查，配合学院学工处、教务处、系部做好学生管理和实习指导工作；企业监管指聘请企业能工巧匠担任学生实习指导教师，配合管理学生；学生自管指充分发挥班委会和团支部的作用，加强学生自我管理；家长协管指对实习期间违纪的学生，及时通知其家长，使家长协助学院和企业对学生加强教育和管理。

4.加强教学督导

为保证各项工作的落实，湖北交通职业技术学院专职督导员和道桥系教学督导员，负责检查督促各半工半读教学班的现场教学、学生管理工作，协调教学中的有关问题。

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关键词：道路桥梁；施工；协调性；管理

中图分类号：K928文献标识码： A

引言

随着国民经济的发展和城市化进程的加快，城市人口越来越多，城市规模越来越大，这不仅让更多人的生活水平和居住环境得到了提高，也标志着我国的经济发展水平的显著提升。但是，伴随着发展问题也随之而来，其中交通压力是主要的问题之一，而为了解决这一问题，市政道路、桥梁、地铁建设项目也越来越多。目前，很多城市都在进行市容改进，市政道路桥梁工程已经处在快速发展阶段，越来越多的老旧市政路桥被拆除重建，出于封闭施工的要求，交通拥堵现象也屡见不鲜。为了达到比较良好的交通运行效果，还需要施工单位强化施工现场管理的协调工作，所以加强对市政道路桥梁施工协调性管理问题的研究刻不容缓。

一、市政道路施工协调管理的意义

市政道路施工管理特别强调的是过程管理，包含施工计划、施工控制、施工组织、施工指挥、施工协调等五个方面，而五个方面中又以施工协调为核心，并且这五个方面又强调相互之间的协调一致。通过协商、约定、谈判、沟通、协议、交互等协调方式，对与施工有关的各个部门和活动进行调节和协商，调动一切相关组织的力量，使之紧密配合、协作一致，形成最大的合力，以保证道路施工项目高质量地完成。

二、市政道路桥梁施工协调管理存在的问题

（一）施工技术方面

在市政道路桥梁工程中，道路桥梁工程项目规模大、工期紧，周期长，参与建筑施工单位的资质不同，很多道路桥梁工程施工单位缺乏专业对口和相对稳定的施工人员及现场施工管理人员，并且施工作业人员的施工技术水平有限，素质又高有低，施工人员不按规范所要求的施工工艺、技术标准的要求施工，造成道路桥梁工程施工质量不合格。另外现场施工操作型工序产品面较大，采取全面检查是难以实现的，但采取抽检的方法，往往又导致了一些产品质量问题的遗漏。所以怎样实现操作型工序产品成果的全面控制是一个较为突出的问题。在施工过程中，对现场施工工序产品质量的检测出现的偏差是不可避免的，需要施工管理人员对偏差及时采取纠正措施。由于市政工程施工工作量较大，纠证偏差的难度系数及损失比较大，纠正偏差措施的决策、实施也较为困难。在实践中，操作型工序出了偏差若不及时纠正往往会造成大面积返工，为了预防偏差的出现，关键是事前控制。事前控制包括：施工技术及施工人员的管理及控制，及对施工人员岗前的培训，保证其有一定施工技术及专业知识，保证道路桥梁工程的按时顺利完工，同时确保道路桥梁工程的质量合格。

（二）施工现场

市政道路桥梁工程现场管理水平的高低直接反映了市政道路桥梁工程施工企业管理水平的高低。目前，在市政道路桥梁工程施工现场组织协调管理上存在的问题比较普遍，由于当前的社会现状，几乎所有的市政道路桥梁工程都实行分包政策，将一个大的市政道路桥梁工程分包给各个不同的专业施工单位和劳务分包单位。各个分包单位之间在各自分包的工程工作任务上很难进行统一的协调管理，由于各工程承包单位大多只重视自身的益，各干各的、没有或者很少相互协调，使市政道路桥梁工程施工现场出现一定程度的混乱；再者施工单位的市政道路桥梁工程施工组织管理不健全、不重视；施工现场施工工序没有合理的安排，安全设施不齐全，材料随意堆放，施工人员管理不当，调度不够准确等问题，导致市政道路桥梁工程工期延误，市政道路桥梁工程施工质量不达标，市政道路桥梁工程施工过程中安全事故频出等问题，给国家、企业及个人都带来巨大的损失。

（三）施工队伍管理

市政道路桥梁工程施工队伍是工程施工的根本。目前，市政道路桥梁工程施工队伍，在人员管理，个人素质、人员技术水平、团队配合等方面上有很多不足，还有在市政道路桥梁工程施工中拖欠工资现象还是屡禁不止，施工作业人员不能安心的进行工作，作业人的责任心和积极性不高，施工过程中不按相关规范要求和技术标准施工等因素，导致工程施工中出现质量问题和质量缺陷，给市政道路桥梁工程的整体成本控制、进度控制、质量控制带来很大的影响。

三、市政道路桥梁施工协调性管理的方法对策

（―）加强协调性管理的具体对策及措施

1.技术上的协调性管理

为了减少因市政道路桥梁工程施工技术问题带来的协调问题，就要做到熟悉市政道路桥梁工程设计图纸，做好图纸会签。市政道路桥梁工程图纸会签（设计交底），有助于发包方、设计、施工、监理、设备材料供应等工程各参与方进一步了解工程的建设意图，对于各方的疑问进行现场的交流和解答，推动工程项目建设的顺利进行。比如设计方设计的工程施工图纸一般较为严密和完整，但与其他工程参与方的实际施工条件不一定能够保持一致。这就需要在市政道路桥梁工程图纸会签时提出相关问题，各方予以积极解决，必要时进行设计变更。

2.管理上的协调性管理

健全的市政道路桥梁工程管理协调制度，首先要来源于市政道路桥梁工程管理层过硬的市政道路桥梁工程的施工技术。通过管理以减少市政道路桥梁工程施工中各专业的配合问题，建立统一领导，由专人统一指挥，进行各市政道路桥梁工程施工单位的协调工作。建立切实可行的市政道路桥梁工程问题责任制度，在责任制度的基础上建立奖惩制度，提高市政道路桥梁工程施工人员的责任心和积极性；建立严格的隐蔽验收与中间验收制度。隐蔽验收与中间验收是做好市政道路桥梁工程协调管理工作的关键。要抓好市政道路桥梁工程各个关键环节，比如在市政道路桥梁工程从图纸阶段进入实施阶段时，各专业之间的问题会比较形象直观，这时候市政道路桥梁工程施工中问题更容易被发现，同时也最容易解决和补救。

3.组织协调

建立专门的市政道路桥梁工程协调会议制度，要强调的一点是，不论是会审、会签还是市政道路桥梁工程的隐蔽验收，每一个制度的制定决不能走形式，而要落实到市政道路桥梁工程施工中，实实在在执行，所有的市政道路桥梁工程技术管理人员，对自己的工作、签名都要承担相关责任。值得注意的是，当大家在统一领导下，在市政道路桥梁工程中相关的奖罚措施激励下，一定可以一级一级落到实处。

（二）及时总结经验教训

作为市政道路桥梁工程技术管理人员，要善于不断地总结市政道路桥梁工程工作中的经验教训，做好市政道路桥梁工程施工中的协调管理工作，确保市政道路桥梁工程的施工质量，促进自身管理水平的提升。

（三）提升工作人员的专业素质

我们知道，在工程的施工过程中都是“以人为本”，因此，要想提高道路桥梁工程的施工质量，就需要提升施工人员的专业素质，其具体做法如下:

1.提高道路桥梁工程施工人员的施工质量意识，使所有的施工人员都能够重视道路桥梁工程施工的质量，并且在他们心中树立起施工质量第一的意识；

2.完善道路桥梁工程施工质量和安全的岗位责任制度，提高施工条件，平等公平地激励施工人员的劳动热情；

3.加强对道路桥梁工程施工人员的培训和考核，对他们进行技术水平以及人员资格相关方面的认证。

结束语

市政道路桥梁工程施工协调性管理工作，是目前市政道路桥梁工程施工管理工作中非常重要的环节，而且存在于整个市政道路桥梁工程施工管理的全寿命周期。市政道路桥梁工程施工中的协调工作，牵涉面广且又琐碎，突显出了各专业协调对市政道路桥梁工程施工的重要性。所以，必须逐步地提升市政道路桥梁工程施工项目管理与协调的水平，从而确保市政道路桥梁工程的质量达到预期的目标，实现生产安全零事故，保障人民群众的生命财产安全，取得较为显著的社会经济效益，并促进城市交通建设的发展。

参考文献：

[1]汤燕妮,张爱民.市政道路桥梁施工中存在的问题及对策[J].经营管理者,2014,07:307.

[2]高伟.探讨市政道路桥梁工程的施工问题[J].中华民居(下旬刊),2014,02:291.

[3]张凯.刍议当下市政道路桥梁施工质量通病防治处理[J].江西建材,2014,03:198.

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关键词：校企合作；道路桥梁；工程技术专业

近年来随着素质教育推广应用，在高职院校突出以专业技能培训为主的教学模式，已经在社会上收到较大成效。这种教学模式的应用，改变了以往注重传授专业理论知识的格局，转而更趋向培养学生实践应用能力的培养。教学中要求结合专业理论知识学习，将所学的实践操作技能应用到实习过程中，以便提高学生实际工作能力。

1校企合作共建实践教学基地

在我国高职院校教学中，校企合作已经受到越来越多院校及学生的欢迎，但道路桥梁工程技术专业教学过程中，还存在教学活动不容易找到适合实习的道路桥梁工程建设基地的现象；但为了提高公路监理专业办学水平，高职院校通过与相关交通规划勘察设计院，公路试验检测中心，以及工程监理咨询所等加强合作，同时还与施工单位、道路桥梁养护单位加强合作，通过不断调整实训管理制度，来配合实践教学基地的建设。在资金投入方面，采取了多渠道融资的方式来筹集所需资金。其中包括：学院投资、争取行业投资资金、同时还多方筹措资金，从而构建校企合作的资源共享型实践基地。作为院校方面，通过向企业输送实用人才帮助企业培训员工；另一方面院校还注重师资力量的建设，应用编写实用教材和强化教学实践相结合，来提高本专业师资水平。

2道路桥梁工程技术专业教学改革的具体应用

2.1制定人才培养规划

运用教学实践和进入企业实习相结合方式，通过校办企业来培养目标和规划，提出为工程一线培养相关人才，所涉及的范围包括交通、路桥施工方面。要求学生掌握该专业理论知识同时，还能够完成公路勘测和设计工作，能够掌握道路、桥梁的勘察设计、边坡治理工作、并参与旧桥增固的工作实践中。学院方面通过联系承接大型道路、桥梁勘察项目的单位，带领学生参与到道路勘察设计实践中去实习，为学生提供更多接触一线道路、桥梁工程的实习机会。另外，该专业要求范围还包括：如何指导学生做好路桥工程养护工作，以适应公路、交通行业发展所需。

2.2教学模式的改进

高职院校通过在教师中开展如何上好专业课的讨论，要求教师做好教学课程的设计，以促进教学模式的改进，突出学生实践技能并提升其综合素质。在讨论活动中，教师们普遍认为职业教育中的主要任务是：培养能够解决实际问题的专业人才，对学生来说适应就业和日后发展，对于企业而言通过校企合作可以减少员工培训开支，而对于院校来说则为学生和企业之间建立了就业和录用的平台。通过上述讨论教师的教学目标更明确了，在课程设置上突出了以实践应用为主，以适应社会发展和学生就业的现实需求。

2.3完善校内外实习基地

高职院校在实践基地建设方面，不仅需要改进教学方法，还需要改进学习方法，教师将教学重点主要放在学习方法教学上。通过指导学生如何尽快掌握操作技能，将勘察设计以及施工中的重点、难点罗列出来，让学生经过多次实践操作来了解实践操作的技巧，同时教师还将实践工作中总结出来的经验，传授给学生让学生在自己摸索实践操作技巧同时，还能够得到来自教师的经验指导。这样更有助于学生尽快将理论和实践操作联系起来，应用到工作实践当中。通过实施教师的实践指导和专业理论教学，学生实践操作能力更强了，有助于学生将所学的本专业知识和技能应用到今后的工作中去。学校现建成道桥实训室2个，配置相关仪器设备180余台（套）。能进行的试验有土工试验、沥青及沥青混合料试验、水泥及水泥混凝土试验、路基检测试验、路面检测试验等。通过现有试验设备，设计实训项目，教师可针对教学内容进行现场教学，学生在学中做、做中练，从而提高学生的动手操作能力及熟练程度。

2.4实习促就业理念的应用效果

高职院校提出通过实习促进就业的理念，道路桥梁工程技术专业从系主任到专业教师，都积极对推荐毕业生就业做了大量有效的工作。高职院校与施工建设单位、勘察设计单位，以及工程监理公司等单位签署了就业基地合作文件，通过实训教学和专业理论教学相结合，并多渠道为学生提供就业、实习基地。同时还将多媒体技术引进教学实践中，应用网络教学和多媒体教学等方式，来帮助道路桥梁工程技术专业学生尽快掌握本专业的实训方法，教师在教学实践中，将教学课件用视频方式上传到网络，学生经网络可以多次、反复观看教学视频，通过不断观看其中的实践操作视频，可以让学生加强直观感性认知的同时，还拓宽学生对专业知识的学习途径。另外，学生从视听教学模式中，不仅了解到当前本专业的基础知识和实践操作技能，还可以了解到更新的技术工艺和技术方法，以便学生能知晓和掌握更多前沿的道路桥梁工程技术专业研究成果。

3结论

综上，从近年来的探索与实践可知，校企合作通过实训项目为主，从教学目标、内容、组织管理等方面着手，为学生提供课程实训到现场实训的条件，让学生掌握本专业基本技能和职业技能，并从课堂教学走向社会实践，通过课程改革激发学生学习主动性，以及多渠道为学生创造就业、实训条件，以充沛的理论知识与道路桥梁工程实践技能相结合，提高学生专业技能和综合素养，为学生就业和今后发展打下坚实基础。

参考文献：

[1]李玮,李慧英.道路与桥梁专业校企合作共建实践教学基地模式探析[J].教育教学研究,2012,8(4):87-88.

[2]蒋玲.基于校企合作公路工程类高技能人才培养模式创新研究［J］.中国教育技术装备,2011,6(15):156-157.

[3]姜英，刘志.关于路桥专业学生专业技能培养的探讨［J］.交通职业教育,2011,4(2):178-179.

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关键词：市政道路；桥梁施工；施工设备；管理；控制

中图分类号：TU99文献标识码： A

引文：近些年来随着我国经济的发展，城市基础设施建设也越来越受到重视。其中，市政道路桥梁工程建设项目的增加大大改善了城市人们的出行环境，为人们的出行带来了极大地便利，市政道路桥梁工程作为成为长远发展的重要依托项目，其对于整个城市的健康快速发展具有重要的意义。市政道路桥梁项目是一项综合性很强的工程，是现代城市发展和建设必不可少的一项重要工程，它的质量如何直接决定着城市整体的发展。因此，努力提升和完善市政道路桥梁施工管理工作，对于城市现代化建设影响深远，应该受到城市管理者的高度重视。

1市政道路桥梁施工现状

1.1施工质量不合格问题

在当今社会，伴随着经济的发展以及科学水平不断的提高，而且社会科学技术的也在不断更新，道路桥梁工程施工技术中的科技含量进一步的增加，但是从事道路桥梁建设的许多施工人员以及技术人员的建筑施工水平较低、掌握的科学施工知识也不多，这与快速发展的施工技术相比较为落后，因为施工技术的专业知识越来越广并且在施工建设中发挥的作用也较大，如果施工人员与技术人员不能及时的了解和掌握新技术的话，就会出现施工质量不合格的问题，所以只有加强施工人员及技术人员的技术水平才能避免这一问题的发生。

1.2关注施工安全问题

在修建道路桥梁工程建设中，虽然我国各级政府以及各种企业在施工大多都会向施工人员宣传安全生产的重要性以，但具体的实施过程中，仍然发生了很多安全生产事故.通过对事故发生的原因进厅调查，我们发现了造成事故的原因主要有两方面:第一，管理人员缺乏安全生产意识，安全生产制度不完善，安全生产设备不健全，第二，是群众的安全意识不到位，在安全生产中不注意保护自己，安全经费投入比较少，以上两种原因是发生安全生产事故的主要原因。

1.3工程施工设备的管理问题

在施工建筑中许多施工环节中都要使用一些大型的在机械设备，这些设备在施工中发挥了不可替代的作用，想要使设备发挥最大的作用要对设备的管理、维护与使用上面下功夫，某些施工单位由于对设备的管理不到位常常出现设备损坏甚至是设备丢失等情况发生，还有一些施工设备因配置不当影响了使用，还有一些施工人员没有进行过设备操作的专业培训对设备的一些基本性能及使用方法不了解，致使工程施工设备的使用较低率低，不能完全发挥设备的优势，更严重的甚至使设备损坏，影响设备的正常运转。

众所周知，市政道路桥梁工程工期长、环境复杂、工序繁多、工程量浩大，因此不论是监督工作还是管理工作都很难顺利开展。但是为了确保市政道路桥梁的施工质量就必须要严格按照相关规定、科学合理、准确的完成施工工作。

2市政道路桥梁施工问题原因分析

2.1技术水平受限

在当前，市政工程中新技术、新手段的运用越来越广泛，城市道路建设的科技含量不断增加，施工技术要求越来越严格。但不可回避的是，在很多市政施工单位，无论是施工技术还是施工人员整体水平都还比较低，难以实现高新技术和现代手段的融合和接轨。

2.2设计不符合规范

市政道路桥梁施工的管理设计应当在设计阶段进行施工计划的编制、在投标之前对施工设计进行编制、在中标以后的实施阶段对施工设计进行编制。但往往我们对于具体实施阶段的设计并没有全面合理的考虑到，致使在市政道路桥梁的施工过程中出现不符合现代化的科学管理，从而严重影响市政道路桥梁施工整体工程质量。

2.3技术管理不到位

市政道路桥梁工程在施工的管理过程中，专业知识和科学技术会被广泛运用，而工程管理人员却往往缺乏这些理论知识，导致他们对于市政道路工程所使用的新工艺以及新材料均较为生疏，使得施工管理出现很多的问题。

2.4安全管理不到位

安全是一切发展的原动力和基本保证。虽然我们国家对于工程安全三令五申，但仍旧有很多问题，究其原因是安全意识的淡薄，无论是管理人员还是具体施工人员都缺乏基本的安全责任意识；另外还包括管理不到位和安全经费投入不足等原因。

2.5设备管理不到位

在市政道路桥梁工程中，资源配置不合理是常见现象。设备没有被科学的调配和使用，设备损坏和残损没有第一时间更新和维修，这些问题直接影响到了整个工程的质量和工期。究其原因就是管理人员对于设备的管理没有履行应尽的义务，管理存在问题。

3市政道路桥梁施工管理的重要意义

3.1有利于提高工程质量

在市政道路桥梁施工过程中，充分调动各方面的积极因素和有利条件，通过合理高效的管理模式，运用科学专业的管理理论知识，并对整体施工队伍进行最优化配置，对于市政道路桥梁的施工质量的提高和整体工程质量的提升具有十分重要的意义。

3.2有利于缩短工期

市政道路桥梁工程较其他市政工程相对来讲工期要长。但如果能够充分利用各方面的有利条件，并能对施工管理工作进行优化，努力完善施工工艺，筛选最佳施工方案，并与设备管理企业、政府部门等密切配合，对于整个市政道路桥梁工程的工期缩短就一定大有帮助。

3.3又利于促进施工合同管理

在市政道路桥梁施工过程中，各种合同的签订是整体工程得以顺利开展的保证。在具体的施工管理过程中，如果工程管理人员能够运用合理科学严谨的施工管理方法来监督工程运行，并能加强各施工单位之间的协调，及时发现问题，及时解决问题，对于施工合同的管理和运行具有重要的意义。

4加强市政道路桥梁施工管理的对策

4.1加强对施工人员的管理

要引进现代企业人员科学管理手段，通过建立、健全各种规章制度，以及奖惩机制，激发施工人员的工作热情，使每一个人员明确自己的各岗位职责，权利。其次，引导施工人员主动参加相关的技术培训，让他们熟练掌握工程施工需要的工艺、技术为建设高质量的工程、保质按期的完成施工任务打下基础。具体来讲可以通过建立组织管理流程的方式来加以落实。

4.2加强对施工设备的管理

市政道路工程的施工建设中，需要使用大量的机械设备进行施工，这些机械设备减少施工过程中对人的依赖，提高了工作效率，如果不能科学的管理与使用，就会造成设备的损坏或丢失，使施工进程受到影响。施工过程中加强对设备的使用、管理，要做到以下几点:

4.2.1加强施工设备使用管理

施工人员要熟练掌握所操作设备的各项性能、功效以及使用中应该注意的事项，不要一边操作一边学习，做到正确使用设备，使之做到物尽其用，使设备的利用率得到提高.

4.2.2加强设备的优化配置

依据施工要求对机械设备的使用，实行总体规划，在整个施工期间，要把设备配给最需使用的工序，从而降低施工成本，加快施工进度。

4.2.3加强施设备的成本管理

在机械设备使用完之后，设备管理人员要对设备的使用以及运行情况进行仔细及时的检查各种设备的运行和使用情况进行及时检查，还要把检查的情况作好记录及时总结使用情况，采纳优点去掉缺点从而延长机器的使用寿命。

4.3加强市政道路工程项目质量的监督

市政道路工程的施工过程的质量监督是保证施工质量的前提。因此，必须建立完善的质检制度，在施工期间要加大质量监督力度。对每一道工序、每一项施工工艺流程都要进行严格地监管，以达到规范施工，文明施工。

4.4强化安全责任意识

有些施工单位由于过分追求经济利益，容易忽视安全问题，安全保障经费投入不足，安全意识薄弱。从而造成很多安全事故的出现。建筑工程施工中，必须强化安全生产，文明施工，确保施工过程的安全性。

5结束语

市政道路桥梁施工是城市现代化建设的重要力量，在其具体的施工管理过程中，要充分调动各方面因素，不断加强管理人员的责任意识，努力提升管理意识，学习和运用更加科学的管理方式，统筹兼顾，合理运作，全力确保城市道路桥梁施工的安全性、高效性、规范性。

参考文献

[1]樊新庆.浅谈市政道路桥梁工程施工及质量控制[J].中国城市经济，2011(03).

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关键词：市政道路；桥梁工程；施工质量；控制措施

中图分类号：K928.78文献标识码：A 文章编号：

1.我国市政道路桥梁工程施工管理现状

市政道路桥梁的建设是促进经济发展的重要前提，它的优越性和灵活性决定了它在交通运输方面无法替代的地位。市政道路和桥梁的建设突显出了对我国文化与经济发展的重要意义。我国的道路桥梁工程建设的发展历程并不是很久，自上个世纪九十年代起我国才开始对道路桥梁工程开展施工管理，这也是我国当前道路桥梁施工技术与经验相对落后与其他发达国家的原因之一。但经过了近2O年的发展，尽管在道路桥梁建设方面得到了一定的经验积累，在施工工艺上也有着明显的提高，但实际的建设中依旧存在着很多的质量问题。特别是出现重大道路桥梁工程质量事故时，不仅造成了巨大的经济损失和恶劣的社会影响，还可能对人民的生命安全造成巨大的威胁。通常，造成市政道路桥梁工程质量问题的原因主要来自于两个方面，一个是施工方面，另一个是管理方面。一般道路桥梁建设工程周期比较长，这对长期保持良好的施工管理有着一定的难度影响，此外，在施工管理方面由于工程的多样性和复杂性，导致了管理工作量非常大，这也是施工管理安排不合理所造成的。

2.市政道路桥梁中常见的工程质量问题

2.1桥梁裂缝问题

在混凝土工程中，形成裂缝是中最普遍的病害。而对于道路桥梁工程来说，裂缝的形成会导致混凝土的承载力减弱，在持续的受力作用下，甚至会导致桥梁坍塌。对于施工混凝土原材料质量的问题，主要表现在水泥和骨料两方面，通常水泥放置时间过久会导致水泥变性，而混泥土骨料品种质量差同样特会影响工程质量。除此之外，在浇筑灌浆过程中，对混凝土振捣不到位，导致出现漏振或者欠振的现象。在混泥土工程施工中，如果混凝土在浇筑初期由于温差产生的表面拉应力超过混凝土极限抗拉强度，那么就会在混凝土表面产生裂缝。在道路桥梁施工过程中，如果没有达到有效的预应力，就会导致管道出现弯折的现象，从而造成预应力筋的实际位置与设计位置出现偏差[1]。

2.2基础施工问题

对于市政道路而言，桥梁建设大多是旱桥，通常采用的是人工挖孔柱的施工方法。在施工过程中，桥梁护壁都是由人工立模的，因此确保护壁立模的孔径、中心位置、垂直度是非常关键的环节。要及时的检查和复核成孔后的孔径和垂直度等，一旦出现比较大的误差，就会对桥梁的稳定性造成很大的影响。道路桥梁工程中的桩基是隐蔽工程，在桩基施工过程中往往会忽视工程施工的监理，就导致了施工过程中的一些操作不规范造成工程质量问题。通常许多的孔桩内都会有地下水出现，若没有尽可能抽干孔内的积水，那么对于混泥土的施工质量会造成一定的影响。在很多的道理桥梁施工实践中，还有许多的技术质量事故的发生，所以应该格外注重施工细节的处理。

2.3路面施工问题

道路桥梁施工路面的质量问题通常包括沥青路面早期破损、水泥路面断板或开裂、路面不平等。目前，在道路路面工程中过于的追求平整度，而常常忽视了路面的压实度。而路面基质沥青未达标，压实不到位，就会导致路面基底承载力不够。另外，路面基层材料的收缩变化也会引起沥青路面的早期破损。水泥路面断板或者开裂的是由于道路桥梁路面基层强度不足、基层强度不匀、混凝土路面温度差异过大所造成路面较大的翘曲应力，从而使水泥路面板体开裂。路面不平是由于路面施工质量控制不到位导致的摊铺质量较差，路面基层平整度控制不够会致使路面出现起伏，而通常造成路面不平整都是由于人为施工不力所带来的。

3.市政道路桥梁工程质量控制的相关措施

3.1建立健全质检制度

要想做好市政道路桥梁工程质量控制管理，首先必须要建立科学的质量管理制度，设立专门的管理机构，严格根据质检制度执行监管，并在不断的实践中对制度进行完善。对于质检制度的建立应该结合工程实际特点，科学合理的规划，从其它的道路桥梁施工管理的质检制度中学习和借鉴，从制度的落实情况来分析，确立一个科学的工程质量监管制度。此外，在制度执行中，必须做到严格操作，发展不足之处应该予以完善。质量管理组织机构应该由相关施工管理人员和施工技术负责人组成，质量监管要方位地来开展，要有质检、测量、计划统计的专业工作人员。主管部门和质量监督部门应加强管理协调工作，进对于涉及工程安全、质量保证体系、耐久性质量指标要严格审查，发现问题必须及时汇报，并监督后期处理工作的完成。要明确质量要求和标准，以保证施工质量目标的落实，实现操作规程化、施工规范化、技术标准化、数据科学化和管理制度化[2]。

3.2加强施工质量控制

对市政道路桥梁工程项目建设质量的实现监督控制，从施工图纸设计、工程监理、施工建设单位和施工材料与设备的供应多方面进行监管，全方位的实现对施工和管理因素所造成的施工质量问题的控制。道路桥梁工程的质量控制贯穿于施工过程中的所以环节的，工程施工中的各应当切实有效地履行自身的职责，这样才能确保工程的质量。要把质量保障作为第一原则，完善施工质量监管体系，以预防质量问题为主要目的，充分发挥道路桥梁工程质量控制的作用。要严格审查原材料的检验报告、出厂合格证和进场验收，对灌注桩桩径、孔深、桩位、桩基、混凝土抗压强度及的检测报告要按照施工设计的要求进行审查。在施工混凝土、钢绞线、钢筋、钢结构制作与安装的工序要进行验收，科学控制抗压强度、外观质量、现浇混凝土配合比，做好工程的动静载试验与评估报告。通过采取科学有效的质量控制措施，全面的推动工程质量质检制度的施行，对市政道路桥梁工程质量保障起着非常关键的作用。

3.3施工人员素质培养

对于施工人员应该增强质量意识，加强高素质人才的培养。我国的道路桥梁建设工地的生活条件通常比较差，而且交通不便，这就要求施工人员有着坚定的信念和责任素质。要重视施工建设人员的素质培养，通过素质培训来增强施工人员的质量控制技术和责任意识。在施工人员的素质培养上应该从技能和意识两方面出发，对于施工人员要不断地开展新的专业知识培训，提高施工人员的自身素养和能力。在注重有经验水平的同时，也要加强责任心的培养，以精益的技术水准和高昂的工作意识来确保市政道路桥梁工程的施工质量。在组织素质培养时，施工人员自己也要不断提高技术水平，当今时代科学技术突飞猛进，只有不断的学习进步才能与时俱进以适应工程建设发展的要求。选择有着较高的管理经验和综合素质的管理人员，其次要注重的质量标准的培训，以便于施工人员在施工和验收时可根据正确的质量标准来进行。

4.结语

总而言之，提高市政道路桥梁工程的质量是我国道路交通基础建设的重要任务，道路桥梁的规划建设是确保社会稳定和经济发展的重要因素，因而需要格外的注重其工程质量保障。在市政道路桥梁施工过程中，常常会出现各种难以预料的质量问题，所以对于这些情况应该做好预备工作，在施工中做好质量控制监督，时刻防患工程质量问题的出现。要针对道路桥梁施工的具体过程，采取具体的预防措施，制定科学的管理制度，合理安排施工任务，加强施工人员的培训，这样才能使市政道路桥梁工程的施工质量得以提高[3]。

参考文献：

[1] 尤华，市政道路桥梁工程质量通病及控制措施分析[J].科技创新与应用，2012（17）.

[2] 王建新，道路桥梁工程质量管理措施[J].中国城市经济，2011（11）.

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关键词：道路 桥梁 施工 管理方法

中图分类号：TU997文献标识码： A

一、道路桥梁工程的施工特点

1.地域性。道路桥梁工程的施工生产不同于一般的工业产品的生产，道路桥梁工程施工由于受到工程所在地区环境条件的影响，其结构、构造、施工选用的材料和施工方案等均受到不同程度的影响和限制。

2.周期性和重复性。道路工程施工的顺序一般由下至上为道路的路基、垫层、基层、面层；桥梁每个部位的施工也可以大体分为钢筋的绑扎与焊接、模板和支架的安装与固定、混凝土的浇筑与振捣等。而这些工序基本上都是一步步循环进行的，从而体现了道路桥梁施工的周期性和重复性。

3.高空作业性。一般的桥梁工程都具有形体庞大的特征，随着现代化交通运输任务的日益增大，各类大型桥梁的施工任务也越来越多，使得桥梁高空作业的特点日趋明显。

4.周期长，耗用资金数额大。道路桥梁工程在施工过程中要耗用大量的人力、物力和财力，并且每个工程又受其自身的工艺流程和施工环境的制约，从而导致施工周期长，耗用资金额大。

以上列举了道路桥梁工程施工的几个显著特点，受这些特点的影响和制约，道路桥梁工程施工的复杂性可想而知。所以，为了合理控制道路桥梁工程施工的安全、质量、进度、造价，我们要针对这些特点对工程施工的各个环节都要制定科学合理的管理控制措施，从而使道路桥梁工程在交通运输中得到持续、稳定的发展。

二、影响道路桥梁施工管理的因素

1.人的因素。在道路桥梁施工过程中，施工的大部分环节都是由人来操作完成的，因而人的因素成为影响道路桥梁施工的主要因素之一。这些因素最终可以归纳为施工管理人员的素质，技术人员的素质和现场施工人员的素质。

首先施工管理人员是整个施工过程的决策者，他肩负着整体施工方案的制定、材料的选择、施工质量、进度、造价管理等诸多任务，这就要求施工管理人员要具备相当丰富的施工管理经验、较强的领导能力和决策能力。

技术人员主要负责道路桥梁施工的具体环节，而这些环节对施工质量有决定性的影响。所以施工技术人员要具备丰富的施工经验、扎实的专业知识和技能。

现阶段现场施工人员的主要力量为农民工队伍，这是我国建筑行业普遍存在的现状。因此提高农民工队伍的知识文化水平和施工技术技能是当前面临的主要问题。

2.建筑材料的因素。合理的使用建筑用材，是道路桥梁建设达到优质的重要保障。要实现这一目标，必须对材料质量进行严格的控制。首先要确保材料从具备生产资质的厂家采购，而且在采购时必须要求销售方提供材料的出厂合格证明、产品质量保证书等文件，必要时材料出厂后要对材料进行复检，不合格的材料严禁用于工程施工。

3.施工机械设备、机具的因素。机械设备和机具是现代化道路桥梁施工中必不可少的工具，它大大提高了作业的质量水平和作业效率。机械设备的性能直接影响着道路桥梁施工的质量和进度，所以要对日常使用的机械设备进行及时的维护、维修和保养，保证机械的正常运行。

4.环境因素。自然环境、社会环境对道路桥梁施工的影响非常复杂，大风、暴雨、严寒、温度、湿度、施工过程中的突发状况都会直接或间接的影响道路桥梁的施工进程或质量。

三、道路桥梁施工的管理方法

1.安全管理。首先我国道路桥梁建设市场竞争非常激烈的现状，使得承包商中将项目重点放在项目的投标、施工和成本上，而常常忽略施工安全管理在施工中的重要地位，从而使道路桥梁在施工过程中存在诸多安全隐患；第二，文章前面提到承担我国道路桥梁一线施工任务的施工人员大部分是农民工，工人自身都缺乏一定的安全施工意识，在施工过程中难免会有一些违规的操作，这样在施工过程中就埋下了许多安全隐患；第三，施工设备、施工技术及环境对道路桥梁施工的影响也不可忽视，这些因素都可能导致施工安全事故的发生。针对以上这些问题，要相应采取必要的安全管理措施。

首先施工单位要在思想上树立“安全第一”的准则，充分认识到安全管理对工程建设和群众生命财产安全的重要性；其次，要加强对安全生产的投入，建立健全安全生产管理机制，设置安全生产管理机构和配备专职安全生产管理人员。安全生产管理机构和专职安全生产管理人员要积极开展日常安全检查，对各种事故隐患要及时进行整改和处理，监督安全生产责任制的落实情况，力争把安全事故遏制在萌芽阶段；重视对员工的安全教育，提高员工在安全生产中的自我防护意识；针对各个工作岗位存在的危险因素制定防范措施及出现事故后的应急预案，避免安全事故的发生或者把安全事故引发的损失降低到最小值。

2.技术管理。技术管理主要是指施工单位对施工技术的组织、协调与控制等，是保证道路桥梁工程顺利完工的重要举措之一。只有将施工技术管理与施工技术相结合，才能达到项目的预期目标。技术管理工作必须建立在科学化、人性化的基础上，而且必须遵照国家的各项技术规范、工艺流程和管理标准。

（1）施工准备阶段。主要任务是对道路桥梁工程进行科学的详细的了解和分析，对施工路段和外部环境等客观条件进行熟悉，并做好导线和水准点的复测工作，根据工程特点和实际情况制定科学合理的施工组织设计，确保工作面能够平稳、连续、快速的展开，在工期和质量得到保证的前提下，最大限度的提高劳动生产率，降低施工成本。

（2）施工阶段。施工阶段的技术管理工作是至关重要的一个环节。主要包括：对施工图设计进行审核，对设计存在的问题要及时进行沟通并加以修改或优化；对关键部位的施工技术和方案要进行反复对比和科学论证，以寻求最佳的施工技术和方案；在施工过程中要严格按照施工图纸和施工组织设计或施工方案进行施工，并制定有效的保障措施，保证工程施工顺利进行；另外，对工程施工的档案要进行科学的管理，做好施工日志及施工原始记录，对材料做好验收及抽检工作，工程结束后及时进行验收，以保证道路桥梁工程的进度和质量目标得以实现。

（3）验收阶段。主要包括对道路桥梁工程的施工准备阶段、施工阶段进行全方位的考核和检验。对于其中存在的不足，能够在原有基础上进行修补的要及时进行修补；对于无法采取补救措施的要及时进行返工处理。同时施工单位要对施工的原始记录、前期试验阶段的数据、工序的自检资料及各种材料的复检情况进行科学规范的整理和分析，为解决工程进入使用阶段后出现的问题提供重要的依据。

3.质量管理。道路桥梁施工的复杂性决定了质量控制是一个动态的过程。

（1）增强质量意识，加强高素质人才的培养。要建设一支思想过硬、高素质的技术人员队伍，就要重视建设人员的素质教育，通过培训和学习来增强工程技术人员的质量意识。培训的目的在于让技术人员了解和掌握相关的国际国内的质量标准，以便在施工或验收时能按照严格的质量标准来进行。

（2）建立健全质量管理体系。质量工作要多层次、全方位的开展，在施工过程中发现问题要及时进行整改，同是要重视各项质检记录，以便在出现质量问题时能够明确责任。

（3）做好质量评价。要在质量评价的过程中及时发现问题，准确的对工程的质量进行检验评价，对不足之处及时整改，以减少质量事故的发生。

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关键词：道路桥梁；质量问题；管理措施

一、市政工程建设的现状

近年来，随着城市化的发展，市政道路建设质量有了很大的提高，城市交通体系也不断地完善。与以往落后的交通体系相比，从根本上得到了很大的改善，实现了质的飞跃。但由几年前被各界新闻媒体报道的“楼脆脆”，到现在的各种豆腐渣工程的桥梁等，也都折射出了一系列的建设工程问题。首先，施工的质量监督体系不完善，管理漏洞大，一些政府官员，从工程建设中牟取不法利益，偷工减料，施工质量得不到保证。其次，施工技术水平不高，很多技术性问题无法从根本得到解决，而仅仅是使用传统的建筑方法。最后，由于疏忽了对桥梁的维护工作，造成了桥梁塌陷，铺层脱落等一系列的严重问题，存在着巨大的安全隐患。

二、道路桥梁工程存在的质量问题

1、高填土下沉

道路桥梁工程在通车后的一段时间内往往会出现高填土、深挖图、桥头引道高填土、半填半挖以及立交桥互通匝道填方会出现下沉的情况。我们能够根据下沉的实际情况分析出，造成高填土、深挖图、桥头引道高填土、半填半挖以及立交桥互通匝道填方会出现下沉的主要原因有两个方面的因素：第一方面就是施工因素。例如在进行道路桥梁建设的过程中，分层过厚、压实控制不好以及措施不当等。第二方面就是材料因素。这两方面因素的影响都会在不同程度上使道路桥梁工程出现质量问题，致使路面下沉、开裂以及变形。

2、桥头跳车和桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝和桥头跳车，主要表现为桥台与相邻路堤之间产生沉降差，造成错台或纵坡不顺以及构造物的附加变形，导致跳车。这是由于桥头填土的沉降与桥台沉降有差异，以及伸缩缝、桥头搭板做得不好，在桥台处形成台阶，影响行车的舒适和安全，并对桥梁产生很大的冲击力。

3、沥青路面出现早期破损的质量问题

沥青路面破损，道路桥梁的质量问题不断，早期道路桥梁的路面破损，一是由于在道路桥梁施工过程中，施工环节不当，出现质量问题，具体来讲，就是施工中只重视了路面桥梁的平整度建设，道路压实的问题被忽视，造成建筑材料出现损坏，道路压实时，建筑材料的温度低，施工时不能把握好度的问题，导致施工过度；二是道路桥梁施工过程中，使用材料的比例搭配需要加以改善，道路建设中使用的沥青规格必须严格按照要求来，否则，会导致道路桥梁的基础承载力不足，在使用早期就导致沥青路面破损。三是道路桥梁建设使用的施工材料出现收缩问题，沥青路面裂缝。

4、道路路面不平整

路面不平，也是到道路桥梁施工出现的质量问题之一，主要原因有没有控制好路基的平整度，路面甚至出现波浪式的起伏；道路桥梁施工过程中，路面施工控制不足，压路机没有发挥好作用；滑靴和基准线失控，一定程度上的基准线被滑靴所取代，但是，仍然有很大局限。

5、道路施工人员问题

一些桥梁施工队受自身技术能力及专业素质的限制，在施工技术方面存在问题。比如桥梁桩基的施工对挖桩的力度把握不够，或者主墩混凝土结构施工时存在一些不平整现象，从而对整个施工进度及施工质量产生影响。因此要从根本上提高施工人员的技术水平，才能有效保证桥梁施工质量。桥梁建设过程中质量监管力度不够。一些施工单位在施工过程中，一味追求施工效率，通常为了赶进度而忽略了质量管理，未完全按照原有的设计方案进行施工。

三、道路桥梁工程质量管理的措施

1、强化工程质量意识，提高施工人员的素养

强化工程质量意识，提高施工人员的素养。这就需要我们尽快建立起一支具有过硬专业知识以及高素质的技术人才队伍，然后对这些人才进行质量意识的培养。首先就要选择具有一定管理以及施工经验的工作者作为道路桥梁工程的技术领导，与此同时还要对懂技术、经验丰富以及具有较高责任性的人员予以重用，对年轻人才的培养要予以重视。因为，建设者的硬性条件对道路桥梁工程的质量有着非常大的影响。其次就是在内部开展质量标准的培训机制。这样做的主要目的就是让建设者充分掌握道路桥梁工程的质量标准。

2、完善质量管理的组织机构

完善质量管理的组织机构，这更重要的是在形式上设置一个机构，而且要制定相应的制度和措施。可以就每个必要的项目成立专门的质量管理机构，由不同的人员组成，应有测量、质检、计划统计等专职的技术机构。这样可以对施工的全过程、各阶段、每道工序的质量进行严格的检查、控制、评定，以保证达到规定的质量标准。同时要制定相应的监督和奖惩制度，将桥梁工程每个项目的质量好坏与其责任人的切身利益挂钩。

3、确保施工技术资料真实、完整的措施

认真贯彻执行国家和省计委、档案局及省建委关于工程档案资料管理的通知和规定，对工程从开工到竣工全过程，按档案资料的具体内容、整理方法、填写程序和纸张规格等，做到整理规范化和标准化。资料员应随工程进度收集有关工程施工记录及施工技术资料，保证真实、准确，并按照有关资料验收规定的要求及时整理，经有关负责人审核签字后归档保存。项目部资料员应做到使项目文件管理系统目录完整、层次清晰、结构严密。

4、提高工程设计的质量

高质量的设计环节是高质工程的前提，加强桥梁设计的质量控制，对于道路桥梁施工有着重要的指导作用。要提高设计质量，首先要提高设计人员的质量意识、道德意识和专业素质。其次，设计环节对于费用的控制也关系着施工的质量。所以，在设计环节要优化费用的分配和控制，对于设计的方案和索赔管理要严格把关，加强管理。

5、完善施工质量保证体系

施工质量保证体系的目的和作用在于保证施工产品的质量，这一体系涉及施工全过程，以质量为中心，从质量目标计划到工作保证，注重整个过程的质量管理和控制，逐步实现计划、实施、检查、处理的工作步骤，形成完整有序的质量保证体系。

6、做好施工过程监理审查工作

在实际施工过程中，企业还应该做好施工过程监理审查工作，为提高施工质量提供动力保障。因此，施工企业必须明确监理审查工作的实际内容：审查施工方案、检查模板的安装质量、检查支架安装质量、检查主梁砼浇筑的旁站质量以及检查预应力张拉时的状况。只有明确以上检查项目，监理审查部门才能从根本上提高审查的质量，为提高公路桥梁工程的质量打下坚实的基础。

结束语

总之，在社会主义现代化建设中，城市建设步伐加快发展，市政道路桥梁工程建设的好坏，不仅直接体现了这座城市的发展也是该城市形象的代表，市政道路桥梁工程施工质量和人们的日常生活紧密的联系到一起，因而，我们不要忽视道路桥梁建设过程中存在的任何细节问题，对于在其工程建设过程中存在的各种病害，应及时采取有效的预防措施，这样才能保证市政道路桥梁工程的质量，为社会创造良好的经济效益。

参考文献

[1]张瑞芳、陈丽、包向春.浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J]中国外资.2011（10）.

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关键词： 道路桥梁；施工质量；问题；措施

1 道路与桥梁施工的质量问题浅析

1.1 路基强沟槽回填土出现沉陷。在道路施工过程中经常根据人们的实际生活需要在道路下面铺设不同的管线，以利于回填沟道土的时候进行密实度处理，但路基强沟槽作为回填路基施工的关键部位经常出现不同类型的工程建设质量病害，影响路基施工质量。存在不少道路施工单位在进行回填土时，第一次回填土的厚度尺寸没有达到标准要求，回填土也没能严格按照设计要求进行，使得回填土压实质量不能符合施工工程设计的标准要求，从而很容易导致路基与路面结构沉陷问题出现。这不仅使道路机构组织遭到破坏，路面产生裂缝，而且导致回填土发生沉陷，路面安全难以保证，无法正常使用。

1.2 雨水井、检查井与路面的接缝处塌陷严重。为了适应道路规划与应用的需求，道路工程施工过程中建设了很多雨水井、排水井、检查井等辅助设施。由于辅助设施过多，将雨水井、排水井以及检查井等铺设在车道上。一方面，这些井口直径较小，加大了回填土夯实与检测的难度，不利于回填夯实，导致压实度很难进行。另一方面，道路工程施工过程中由于有的施工单位没能引起对雨水井、排水井与检查井等的重视，长期下去很容易出现雨水井、排水井、检查井等与路面的接缝处发生塌陷的情况，不利于过往行人与车辆通过，很容易发生跳车现象，甚至造成交通事故发生，危害人们人身安全。

1.3 道路桥梁容易发生裂缝。道路桥梁工程施工过程中经常出现混凝土结构裂缝问题，主要是由于道路桥梁混凝土原材料质量不合格、施工人员没能合理正确使用混凝土以及施工单位没有注重加强施工质量控制与管理工作而造成的。道路桥梁出现裂缝不仅影响道路桥梁的结构美观与正常使用，而且会降低道路桥梁结构的刚强度，影响交通正常运行，甚至导致工程事故或者交通安全事故发生。此外，因为施工过程质量控制不严格桥梁铺装层容易出现松散脱落现象，钢筋防护意识不强而使锈蚀现象严重。

1.4 道路桥梁施工人员素质需进一步提高。道路桥梁工程施工过程生活条件艰苦，施工人员不仅需要具备扎实的专业理论知识与熟悉的实践经验，而且需具备良好的心理素质与坚定的工作信念。但实际施工情况中，很多施工人员不能吃苦、受累，面对困难容易退缩，有的施工人员缺乏专业理论基础知识或者没有足够的实践经验，也有的施工人员凭借自己科班出身，有文化、懂技术而不注重及时学习新的理论知识，这些都不利于施工人员培养与提高自身的工作能力与素质水平，更不利于保证道路桥梁的施工质量。

2 加强道路桥梁施工质量的措施

2.1 建立健全施工质量保证机制。在道路桥梁施工过程中应注重加强工程质量控制，建立健全工程建设质量保证体系。一方面，建立奖惩制度，刺激施工人员的工作热情。通过严格处罚施工过程中因违规操作、擅离职守等造成的工程事故的人员行为，而大力表扬与奖励工作认真、严格规范自己、预防重大事故发生的人员，以利于施工人员严格按照工序规范工作，提高其工作责任感与荣誉感。另一方面，重视做好机械保养与维护工作。加强相关专业机修人员对机械的管理与维护，利用计算机做好监督与控制，并对机械进行认真观察与基本保养工作。

2.2 加强施工工程质量控制。道路桥梁工程施工过程中应加强施工质量控制与管理，以确保施工工程质量。首先，施工单位应注重规范施工操作，做好验收工作。在施工过程中，项目监管部门应强化检验验收工作，使施工人员严格按照相关技术标准进行操作。施工人员应严格按照设计图以及工序进行施工，并注重在完成每项工序后认真进行检查，在检查合格后做好交接记录再进行下一道工序。其次，合理规划施工时间，保证施工进度。施工单位应在施工前根据施工环境与现场状况制定合理的工期规划与预期估计，在施工过程中根据施工具体情况进行适当地改进，通过控制施工时间有效控制工程成本。

2.3 提高施工相关人员素质。道路桥梁施工工作人员素质的高低与工程施工质量的好坏有直接关系。施工单位可以通过加强对参加建设的施工人员的技术培训与专业考核，使工程施工技术人员、管理人员以及施工人员认真负责工作，不断提高专业知识与技术水平，注重更新理论知识，以适应变化发展的施工工程需求。而工程施工人员还应主动学习与接触管理、法律、计算机、美学以及环境保护方面的知识，不断提高自身各方面素质，使其既能掌握熟练的施工技术，还能懂得维护自身与单位的合法权益，以利于建设出坚固、经济而又美丽的桥梁与道路。

2.4 注重竣工后的质量检验与评估。道路桥梁工程在完工后需进行最终检验与实验，质量控制人员应根据国家标准要求以及收集与整理的质量评定数据科学、合理的对分项工程、分部工程与单位工程进行工程质量判定，并认真分析影响施工质量的原因与施工质量风险。而工程技术人员应按照相关规定进行取样测试，对设计结构安全与使用功能关键部分的工程进行抽样检测，并组织相关专业技术人员进行现场检验与评定。对于施工质量存在的问题进行及时纠正与解决，并再次进行质量检测与评估，加强工程质量控制与管理，以确保道路桥梁工程质量再投入使用。

3 结束语

总之，道路桥梁工程施工质量的好坏直接关系着我国经济的发展，而施工质量控制对保证工程质量具有重要作用。对此，道路桥梁工程施工单位应注重加强施工质量控制与管理，严格按照技术标准与合理工序进行施工，增强质量意识，并努力提高施工人员的素质，以有效保证工程施工质量，有利于保证行人、行车过往安全，延长道路与桥梁的使用年限，从而促进施工企业经济效益的提高并推动我国经济的发展。

参考文献：

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关键词：道路桥梁；质量控制；改善措施

中图分类号： O213.1文献标识码： A

近年来，我国基础设施建设的水平越来越高，范围也越来越大，道路桥梁建设作为其中重要组成部分，其质量控制也是重中之重，成为了施工人员关注的重点，随着道路建设领域不断的改革和对外开放，道路桥梁的质量越来越受到重视，也存在很多质量隐患，因此，就更需要加强对道路桥梁建设质量控制的力度，采取相应的改善措施，提高我国道路桥梁工程的施工质量。

道路桥梁施工的质量控制的涵义

工程质量控制就是对一个施工项目在施工过程中进行全方位的质量控制，从项目的立项审批、勘察设计、工程建设开始实施、等全过程来建立计算机质量控制及其监督信息管理系统。还指在整个工程施工过程中对工程、质量、进度、原材数据进行动态、前瞻性的控制管理，我国在改革开放过后才慢慢引入这个概念，因此比发达国家落后一些，发展的也稍晚一些，目前还需要不断的提升和完善。

道路桥梁施工的质量控制的重要性

道路桥梁工程项目是国家建设的基础设施，城市道路桥梁施工项目通常是不能转移的。必须在建设地点进行施工，工程的类型也很多样化，具有很长的工期，与人们的日程生活有很多必然的联系，建设地点通常也是交通密集的区域，因此，施工质量控制是很严格的。同时，道路桥梁工程一般都是较大的工程项目，投入的成本都比较高，需要的工程量很大，要求技术也比较高，因此道路桥梁的质量控制就十分重要，道路桥梁工程还是一个国家经济建设的交通基础保障，道路桥梁架起了情感与经济沟通的联络网，优质的道路桥梁工程可以有效的降低维修次数和维修成本，延长使用年限，增加运营的收益，因此对于节约成本也是十分重要的。

道路桥梁工程质量控制存在的问题

3.1施工团队的技术与人员问题

在道路桥梁工程施工的队伍中，施工的人员是整个施工队伍的主要元素，也是特别容易出问题的部分，想要建设优质的工程就必须要加强施工队伍的质量控制意识，提高整体的技能和水平，充分认识道路桥梁质量控制的重要意义，由于很多施工单位本身就缺乏这种意识 ，因此，施工单位整体就只注重施工的进度和工期，对质量控制不够重视，缺乏责任感，技术水平也不到位，就造成了很多损失和弊端，严重时还有可能发生大的事故。

3.2道路桥梁工程的材料把关不严

一些建设部门为了获得经济利润，在施工的材料上做文章，偷工减料的事情时有发生，道路桥梁工程一般都是大型项目，涉及到的材料数量也非常大，因此，就吸引了很多施工单位和人员以次充好，被高额的不合理利润所吸引，当材料的使用量和质量不过关时，整个工程就难免不会发生意外，因此，材料问题必须要严格把关。

3.3缺乏完善的质量控制管理制度

现在很多施工企业在管理上都没有一套很完善的施工管理制度和质量控制规范，对于员工的工作也没有明确的限制规范，还有一些制度只是形同虚设，不具备发挥效力的功能，因此在一步步的施工进行时并没有严格的检验，机械的完成一道道工序，要是长期下去，就不能够保证工程的施工质量。

3.4桥梁与路面的结构等质量问题

道路桥梁的结构要能够满足上方的各种力的作用，因此必须要具备很大的强度和尺寸等性能，但是材料的选用、配比，荷载的随机性等都会直接影响到道路桥梁的使用寿命，路面与桥梁的两端的接缝也至关重要，在施工过程中只能在两边分别施工，到最后才合并在一起，因此一定要处理好接缝连接问题，如果没有把控好，那么就会出现沉陷甚至更加严重的状况发生。

3.5钢筋混凝土桥梁裂缝问题

钢筋混凝土是使用强度较大，应用较多的一种材料，但是其抗拉能力较差，易出现裂缝的问题，裂缝形成的主要原因是在混凝土浇筑初期，内部聚集了大量的水泥水化热并且很难散发出去，造成温度明显升高，而在拆模的过程中温度降低很快，这种温度陡降的情况会在混凝土表面产生膨胀应力。针对这种情况，在道路桥梁施工过程中就要注意加以避免，如果路面出现裂缝，就会影响到桥梁工程的整体质量，严重时还会引起倒塌，必须引起足够的重视，桥梁裂缝会直接影响道路桥梁的安全问题，

道路桥梁的质量控制的改善措施

4.1做好施工前的准备工作，完善技术与人员问题

在道路桥梁的施工期间，工作人员一定要具备一定的生产技能或者是管理能力，确保每个部门的人员都有资格、有能力完成相应的工作，施工队伍要水平够资格，严格遵守操作规范，了解施工详情，并且拥有高度的责任感，要对施工完成的部分及时监测，做好记录工作，确保施工顺利的进行。在施工过程中，施工人员对于专业知识的掌握也要有控制，要求每个施工人员都能提前安排好各项工作，充分了解工程情况，做好技能培训，同时完善考核制度，对于调动工作人员的热情是有积极意义的。

4.2对工程的材料与器械严格把关

在施工的地方要安置施工需要用到的一些器械，因此，要注意使用前的检查，在使用期间也要注意维护，按照规定的操作方法和规范执行，确保机器的正常运转，同时还要定期对器械进行养护，延长使用年限。在材料的控制上，要注意材料的品质和数量，确保材料的稳定性，材料是工程质量最基本的保障，一定要加大力度管理，坚决杜绝偷工减料、以次充好的现象出现。

4.3完善工程质量控制的相关制度

在道路桥梁施工时，要建立相应的质量规范，各个部分要切实按照规范办事，技术人员要对施工进行及时检查，对于工程监理、工程施工等各个环节都要严格按照制度办事，确保工程质量，制度是用来规范人的行为的，人在任何工程的施工中都是主导地位的，是人的主观能动性支配着整个工程的进行，因此，要完善工程管理制度，在施工过程中严格监督，才会对工程质量有更加严格的把关。

4.4完善施工现场的质量控制体系

要想做好质量控制的相关工作，就要发挥各个部门的作用，加强检验工作，城市道路桥梁工程在进行过程中，都要有专门的检验部门，对各种仪器和设备及时检测，确保工序的正常完成，第一时间了解和解决出现的故障和问题。要建立完善的施工质量控制体系，完善奖罚制度，提供工作人员的积极性，还能严格控制施工过程中的违纪违规行为,起到实现预防的问题。

4.5对施工工艺及保养的提高

混凝土的施工十分复杂，但是道路桥梁工程的高强度还需要采用混凝土的工艺，因此就要完善施工工艺，注意调整施工的材料配比、混合搅拌、浇筑、保养等过程的完善，这些都会对日后的使用有很大的影响，也能够有效的减少混凝土的裂缝，水泥的用量多少直接影响到混凝土浇筑过程中的温度及后期的强度，因此还可以适当的增加水热化较低的水泥的比例，科学的配比度能有效的保证施工的质量。

结语

质量管理与控制无论在任何工程的施工过程里都是很重要的一个环节，关系到整个工程质量的好坏，因此必须引起足够的重视。任何一个环节出现问题都会造成无法挽回的后果，加强道路桥梁的质量控制是具有积极意义的。通过对整体质量的把关，才会使工程整体水平有质的飞跃，才能够使道路桥的为我国交通事业提供更优质的服务。

参考文献：

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关键词：道路桥梁；技术问题；提升改善

1当前道路桥梁现场施工存在的问题

1.1路桥过渡段处理的不得当

在道路桥梁现场施工环节中，路桥过渡处理的不得当会给桥梁现场施工质量产生较大的影响。路桥过渡问题往往是由于路基的不均匀性沉降而导致的桥头跳车现象，在对路桥过渡段进行处理时，如果对引道处软基处理不到位，或者对软土路基没有切实处理好，极有可能导致桥梁现场施工之路桥高度不一致，从而对桥梁路面的平整度产生较大影响。

1.2混凝土裂缝问题

道路桥梁出现裂缝一方面会对桥梁结构的刚度和强度产生影响，另一方面也会影响正常使用和结构的美观，从而致使交通事故的发生。由于我国道路桥梁施工工程主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题一直是道路桥梁现场施工技术难题，究其原因，一部分是由于桥梁混凝土原材料的质量较差的原因之外，另外就是施工人员对混凝土的现场施工技术没有达到相关要求，或者是对混凝土的强度等级给予足够重视，导致混凝土曝露时间过长，甚至是混凝土受潮变性。除此之外，在道路桥梁现场施工过程中，使用的混凝土的配合比不合理，没有符合相关施工规范，仅仅凭借个人经验规定混凝土的配合比；进行混凝土的浇灌过程中对混凝土振捣不足，或者振捣的力道太猛；在道路桥梁的现场施工的养护环节，对混凝土模进程拆除之后没有及时进行养护，从而致使混凝土体表缺水，导致混凝土裂缝的出现。

1.3道路桥梁钢筋锈蚀问题

钢筋的使用寿命对道路桥梁的使用寿命有直接的影响，如果桥梁钢筋出现锈蚀的现象，会对道路桥梁的使用寿命和使用安全产生较大的危害。道路桥梁现场施工过程中，原材料、环境、施工技术以及钢筋应力状态等各个方面的原因，都有可能导致钢筋锈蚀。

1.4桥梁铺装层松散脱落

道路桥梁施工过程中，桥梁铺装层松散脱落也是现场施工技术的一难点，虽然铺装层所占体积并不大，但是对于道路桥梁交通顺利通行有较大影响。在具体的施工中，往往忽视桥梁铺装层的施工质量，或者施工工序混乱，做足表面功夫，却导致桥梁铺装层过早出现了裂缝、松散以及脱落等问题，最终导致维修周期越来越短。另外，我国重载交通以及超载现象很严重，对铺面层的冲击荷载较大，道路桥梁铺装层难以适应负荷，导致问题的发生。

1.5路床碾压不到位，路面平整度不符合要求

如果路床碾压不到位，路面平整度不符合相关工程规范，甚至在上面直接进行路面铺筑，极有可能导致路面稳定性下降，平整度和牢固性也大大降低。下雨天气时，经过雨水渗透浸泡，会导致路基、路床的软化现象，路面稳定性随之下降，导致非均匀性沉降现象的发生，降低了路面平整度。

1.6道桥排水管道排水出现问题

道路桥梁排水管道出现排水问题主要有以下两方面原因：一方面是由于排水管道的材质问题，其材料质量对排水管道，乃至桥梁寿命都将产生较大影响，如果经过碾压后很容易发生裂缝的现象，局部混凝土也有可能出现松散问题，又或者是检查井施工控制不到位，施工质量较差，井壁和路面交界处极易发生渗漏的情况，其抗渗能力也有待加强，渗水不好会导致路基和路面软化；另一方面，排水设施设计的不合理，对路面平整度产生较大影响，比如排水管道、雨水井等设施的布置，如果设计的不合理，则会导致压实也不到位，雨水井和路面连接缝隙出现塌落，极易引发跳车现象。

2道路桥梁工程施工的现场管理措施

道路桥梁工程是一个复杂的系统，许多质量问题往往是由于施工人员麻痹大意造成，因此要在具体的道路桥梁现场施工过程中加以注意。本文着重对道路桥梁工程施工的现场施工技术方面的应用进行探讨，通过加强道路桥梁施工现场管理，即是在特定的时间以及空间内，有计划、有组织、有秩序的进行施工，以实现道路桥梁工程施工质量的提高。针对以上质量问题，提出有关道路桥梁工程施工的现场管理对策，主要有以下几个方面：

（1）路桥过渡段处理不得当问题也就是道路现场施工过程中接缝问题，首先要在新料进行摊铺之前用切割机清除塌陷路面，确保切线顺直。其次，清扫干净碎料，涂刷沥青。最后，摊铺新材料，并且严格按照施工标准进行，尤其是纵、横冷接缝处，须严格掌控松铺系数，对纵向接缝进行碾压时，要先旧后新，保证接缝处碾压夯实，确保路面平整度符合工程要求。

（2）针对混凝土裂缝问题，施工人员在道路桥梁现场施工过程中要对桥梁混凝土进行常规计算，国家规定的混凝土构件最大裂缝宽度为2.3mm，还要进行温度裂缝计算，采取相对应的隔热设计；对混凝土结构所处位置进行考虑，以采取合理的混凝土强度等级和混凝土配筋率，从而在材料性能方面和结构方面采取有效措施；当然，合理的施工工艺也是非常必要的，对水泥用量、水灰比、混凝土强度等级进行严格控制，对振捣技术和拆模时间给予足够重视，以及合理的外加剂和掺合料，如果遇到高温天气，可用井水进行混凝土的拌制。

（3）道路桥梁现场施工过程中，要重视道路桥梁钢筋防腐工程。首先，涂层钢筋的使用可以有效隔离环境，可以达到简单的防腐目的，注意涂层材料不能在运输、存储以及安装的过程中熬到破坏；其次，可以采取电化学防护法以阻止桥梁钢筋锈蚀，这样钢筋就不会被腐蚀；最后，已经出现锈蚀的钢筋要及时进行处理，喷砂法去锈迹，还可以增添钢筋数量，以确保桥梁体内含筋量。除此之外，施工人员进行现场施工要与当地实际情况相互结合，对当地气候、地理位置等进行综合考虑，以选取符合工程使用要求和经济合理的防腐材料。

（4）道路桥梁现场施工过程中，对桥梁铺面层的铺装首先要保证铺面层的厚度符合工程要求，材料有良好的弯曲性能，可有有效避免铺装层弯曲开裂。除此之外，铺层材料的防水层施工也要重视起来，确保铺筑之后不会出现透水的现象，甚至是水渗人材料。如果道路桥梁处于非冰冻地区，可以在铺面层上面进行防水混凝土的铺装，如果是处于冰冻地区，也可以铺沥青混凝土，也可以有效预防裂纹的出现。

（5）针对排水管道渗水问题，我们可以采取以下应对措施，在进行排水管道渗水的处理方面，首先要做好的是排水管道管材材质的检验，须经过质检部门认证，并且能够提供出力学性能试验报告单、产品质量合格单等合格证书，在进行安装之前还要对其进行逐一检查，如有问题，及时进行处理，或者是进行修复完，达到施工设计要求，才可重新投人使用，如果没有修复价值，可以进行报废处理；其次，接口填料也要认真挑选，严格按照试验配合比进行，具体的施工环节中要采用针对性的施工技术，确保在施工过程中接口缝内部干净，针对水泥类接口填料。

（6）道路桥梁施工人员的素质也是影响桥梁现场施工质量的重要因素。有一些施工人员的理论知识以及实际操作水平有限，从而导致现场施工过程中质量问题频出。因此，施工人员一定要不断学习新的专业知识，提高自身的素养，与时俱进，以适应社会经济的发展要求。

结语

总而言之，社会经济的快速发展离不开交通基础设施的建设，然而近些年道路桥梁工程事故频频发生，人们越来越重视道路桥梁工程施工水平和施工质量。本文对道路桥梁现场施工过程中容易出现的质量问题进行分析，并提出道路桥梁工程施工的现场管理措施，以期对于道路桥梁工程施工质量的提高，起到一定的理论指导意义。

参考文献：

[1]康文斌.公路、桥梁工程质量问题及其预控[J].黑龙江科技信息，2010，（04）：125-127.