空乘服务的要求范文

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关键词 空乘礼仪 空乘人员素质 重要性 影响

中图分类号：F562.6 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2016.08.074

Abstract For flight attendants， flight attendants etiquette is an important part of the learning， both modern etiquette or body， are able to have an important role in promoting the overall level of civil aviation industry promotion. Modern etiquette is not only the essential elements of modern social life， enjoy is the airline passenger service， although the service properties of the flight attendants and other types of service industries are different， but common basic content， through training and training to strengthen the flight attendants， flight attendants etiquette， can improve the quality of flight attendants. Therefore， this paper will give a brief analysis importance of flight attendants etiquette basic connotation of flight attendants and the quality of personnel of a flight attendant， research flight attendant rituals of flight attendants in the quality of the main influence， in order to contribute to improving the working efficiency of the flight attendants.

Key words flight attendants etiquette； quality of flight attendants； importance； influence

0 前言

礼仪是现代社会人们必备的交往因素，对于空乘人员来说，礼仪更有着重要的现实意义，良好的空乘礼仪能够保证空乘人员的职业素养，也能够提升空乘人员的基本素质，空乘工作是一种具备服务性质的第三产业工作，是为了乘客能享受到更舒适的飞行服务，而空乘礼仪的培养过程却是复杂而细致的，空乘人员必须要严格遵守空乘礼仪的原则和基本内涵，提升自身素质，明确空乘人员素质对空乘工作的重要性，才能保证空乘工作的有效性，确保民航事业中的服务项目健康发展。

1空乘礼仪的基本内涵

1.1 内涵

空乘礼仪并不仅指礼仪，而是包括现代礼仪和形体训练在内的综合性礼仪内容。随着现代航空旅游业的发展，民航业对空乘人员的需求量越来越大，对空乘人员素质的要求也越来越高，人们在享受物质生活的同时也希望得到精神文化方面的服务，良好的空乘礼仪掌握程度能够促进空乘人员的素质提升，并带来了个人素质方面的基本改善。对于空乘人员来说，在飞行途中对乘客的微笑、礼貌的语言、优雅的身体形态都能够为乘客带来更优质的服务享受，因此，空乘礼仪的基本内涵实际上就是对各方面现代礼仪和优美形体的熟练掌握与运用。①

1.2 原则

空乘礼仪的基本原则能够使空乘人员掌握其内涵，有助于空乘人员的有效学习，因此，想要提升礼仪水平和素质，首先就要掌握其原则。空乘礼仪的第一点原则就是自觉原则，虽然培养空乘人员礼仪的过程中能够约束空乘人员遵守，但在实际的工作中，空乘人员必须要自觉、主动、自愿地遵守礼仪，要以礼仪规范自身言行和举动，而不是被迫受到约束去遵守；第二点原则就是宽容原则，礼仪实际上只是规范化的标准，而在宽容的基础上遵守，就能保证礼仪的情感性得到发挥，使空乘人员对乘客宽容、尊敬、体谅和容忍；第三点原则是从俗原则，每个人的生活习惯不同，空乘人员要在遵守礼仪的基础上尊重每名乘客的个人习惯，用礼仪约束个人素质，约束自身包容乘客。

2空乘人员的基本素质和对空乘工作的重要性

空乘人员需要具备的基本素质是心理素质、身体素质、职业意识、团队合作能力和专业操作能力。首先，心理素质实际上就是耐心和恒心，是空乘人员坚持微笑服务的根本素质，微笑能够为乘客带来愉悦的飞行体验，能够将美好的心灵和真诚的态度传达给乘客，在任何情况下，良好的心理素质都能够促进空乘人员随时随地保持微笑；其次，空乘人员的工作强度比较大，劳累的工作可能会使空乘人员产生厌烦的心理，因此，空乘人员所要具备的第二个基本素质就是身体素质，良好的身体素质能够强化心理素质，能够使空乘人员适应较大的工作强度，也能够让空乘人员的礼仪姿态更加优雅，仪容仪表更加整洁，虽然气质和风度需要长期的经验积累和生活磨练，但只要拥有良好的身体素质，将外在形体与内在心理有机统一，就能够提高服务能力；第三，空乘人员还要具备职业意识，由于空乘人员的工作不同于其他类似于酒店、景点等服务场所的服务性质，相对来说较为安静和祥和，这就需要空乘人员明确职业意识的重要性，提升自身的职业意识；第四就是空乘人员的团队合作能力，空乘服务和空乘工作并不是一人完成的，而是由多名空乘人员协同配合完成的，优秀的团队合作能力能够强化空乘人员的向心力，使空乘人员之间的配合更加默契；第五，是空乘人员的专业能力，空乘人员所要具备的专业能力不仅是救生等方面的飞行能力，还需要具备专业化的服务准则。②

3空乘礼仪对空乘人员素质的影响

3.1 提高心理素质

空乘礼仪对空乘人员的素质影响十分巨大，第一方面就是心理素质，优秀的心理素质是空乘人员必备的基本素质，也是服务过程中对乘客影响最大的个人素质。而空乘礼仪的培训内容恰好迎合了现代社会人民群众的服务需求，与日渐上升的物质需求类似，乘客对空乘人员的要求越来越高，可能会出现一些超出空乘人员服务内容的要求，如果空乘人员的礼仪水平不高，将直接影响心理素质，产生厌烦、抵触的心理，并表现在外，乘客感受到空乘人员的负面心理，自然会对空乘工作的评价降低。因此，提升空乘人员的礼仪水平，将很大程度上提高空乘人员的心理素质，由于空乘人员服务的对象是乘客，而乘客可能来自五湖四海，世界各地，各行各业，乘客的文化修养和语言性格均有不同，良好的礼仪修养可以培养空乘人员的个人品格，乐观的心态，稳定的情绪，既能够在空乘服务中展现自身活力，也能够以平静的心态待人接物，因此，空乘礼仪能够提升空乘人员的心理素质。③

3.2 强化身体素质

空乘礼仪的培训内容还包括形体训练，形体训练是为了使空乘人员保持更优异的身体素质，身体素质既体现在优雅的举止上，又体现在对工作过程的适应程度上，通过礼仪培训中的形体训练，空乘人员可以强健体魄，展现自身的形体美感，为乘客带来更好的视觉享受。在这一方面，空乘礼仪加强了空乘人员适应长期空中工作的能力，使空乘人员的体力和体能更加符合飞行要求，也改善了空乘人员的神经系统功能，矫正了骨骼形态，使空乘人员的举手投足间具有现代化的美感，总而言之，空乘礼仪的培训大大强化了空乘人员的身体素质。

3.3 优化职业意识

职业意识的培养仍然要依托于空乘礼仪的引导，由此可见，职业意识的重要性十分巨大。职业意识是空乘人员必备的基本素质，而空乘礼仪中对空乘人员进行的现代礼仪培养，能够促进空乘人员对空乘工作的认知度提升，以现代化的角度和前瞻性的眼光看待空乘服务，并区别于其他服务行业。通过礼仪培训，空乘人员可以对空乘这个职业有更为创新的思维，使空乘人员正确对待工作中发生的危险、意外等突发状况，对空乘这个职业充满信心和工作动力。

3.4 促进团队合作

空乘礼仪教学的目的就是提升空乘人员对互相尊重、合作的意识，良好的社会交往能力是空乘人员的主要工作内容，空乘礼仪同样也会促进空乘人员的团队协作能力提高，不仅是与同事之间，更是与乘客之间，在突发状况下，空乘人员之间的默契配合更能够让乘客安心，与乘客之间的默契互动也能够使乘客平静，也是化解矛盾、应对危机的重要内容所在，加强空乘礼仪培训，使空乘人员具备良好的团队合作能力，能够使空乘工作更能够成为一个完整的整体。

3.5 完善专业能力

微笑服务和优雅体态是空乘服务的主要内容，但却不是唯一内容，空乘工作还需要空乘人员具备完善的专业能力，而进行空乘礼仪的培养能够促进专业能力的提升，在飞行过程中，乘客需要听从空乘人员的指令，也要听取空乘人员的意见，专业化的意见、具有亲和力的话语有着不能违抗的思想力量，可以让乘客更加信服，空乘礼仪的培训能够很大程度上完善空乘人员的专业能力，遇到突况不慌张、不恐惧、不冲动是空乘人员专业能力的体现，乘客在乘机过程中要依靠的是空乘人员的沉着冷静，良好的空乘礼仪能够增强空乘人员的应对能力，因此，空乘人员的专业能力基本素质更为重要。④

4 结论

综上所述，空乘礼仪对空乘人员素质的影响十分巨大，是决定空乘人员素质的重要教学内容，在进行空乘礼仪的培训时，要促进空乘人员的多元化发展，使空乘人员的各方面素质综合提升，不仅是空乘工作的内在要求，也是加速民航业和航空旅游业发展的重要因素。本文主要从空乘礼仪对空乘人员素质的影响展开分析，希望可以给空乘人员素质培养工作带来一定的帮助。

注释

① 欧阳辉，韩智，张树盛，郭宾雁.空乘专业大学生的人格特征与职业素质分析[J].沈阳航空工业学院学报，2012（4）.

② 田宇.本科空乘人才培养模式的研究与探索[J].辽宁教育行政学院学报，2016（2）.

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【关键词】实训课程；教学设计；教学组织；空乘专业

实训课程是空中乘务专业培养方案和教学计划的重要环节，旨在培养学生的专业实践能力、分析问题和解决问题的能力以及综合运用理论基础知识和专业技能的能力。开展空中乘务专业学生实训课程的研究，对于进一步提高教学质量，增强学生的社会适应能力和就业竞争力，具有十分重要的意义。

一、空中乘务专业实训教学中存在的主要问题

（一）校内实训基地建设滞后，缺少专业设施设备

除了民航所属院校外，大多数高职空乘专业缺乏完善的校内实训基地，实训条件落后。绝大多数高职空乘专业建有体能训练中心、语言自主学习中心、形象设计室、形体房等常规实训室，缺少专业技能实训条件。

（二）缺乏实训教学专业教师，师资力量不足

部分高职院校与航空培训企业合作，由外聘企业教师承担客舱服务等专业实训课教学。部分高职院校引进航空专业毕业的教师，建有模拟客舱，可以开设空乘服务实训课程，但条件简陋。部分高职院校学生奔赴运输培训企业进行专业实训，还有部分空乘院校则由于缺乏专业培训教师，加上没有实训基地，只好暂不开设实训课程。

（三）缺乏科学合理的实训管理制度，实训效果不佳

尽管高职空乘专业都有自己的实训管理制度，但由于设施设备的缺乏，很多制度只是泛泛而谈，不够科学规范，很多学生甚至不知晓这一制度。在形体训练，形象塑造、体能训练方面的实训效果良好，教师学生都较为满意。但由于缺乏专业实训条件，专业实训教师，规范的实训管理制度，因此专业实训效果参差不齐、差强人意，实训现状堪忧。

二、《空乘服务概论》实训课程的设计

（一）实训课程设计说明

空乘实训课程体现学生主体和工作过程系统化，教、学、做一体化，学习地点复合化；课程评价方法多方位多主体，有效引导学生学习；组织管理方式多层次项目式，保障实施效果和专业、课程目标的达成。充分体现课程的职业性、实践性和开放性，实现工学结合。满足“学历+证书”的毕业要求。

（二）实训目的和要求

课程设计以职业岗位群需要确定培养目标，根据高等职业教育特点重点考虑理论知识教学和职业技能训练的有机统一。既保证高等教育所必需的知识理论要求，又突出航空服务职业教育的特点，强化职业技能训练和能力培养。做到理论教学、实验教学和教学研究相结合。通过实验教学，使学生巩固课堂理论知识，加深对航空业的基本管理原理的理解，掌握从事航空业务管理的基本技能，并运用相关理论处理一些实际问题。

（三）实训内容及学时分配

实训内容：空乘服务的内容与基本过程，空乘服务管理与创新，空乘服务补救。

项目一、空乘服务的内容与基本过程学时：4学时

1、实训目的：明确空乘服务内容与空乘服务的关系，掌握空乘服务的基本内容与延伸内容，掌握空乘服务的基本程序，理解空乘服务系统性与严谨性的特点。

2、实训主要内容：让学生充分掌握空乘服务的基本程序以及航空安全员的工作程序，空乘人员专业术语，民航客运术语，国际旅客运输常识，国内旅客运输常识。

项目二、空乘服务管理与创新学时：4学时

1、实训目的：了解我国各航空公司的服务管理状况，明确空乘服务创新的意义，了解空乘服务创新的不同模式。

2、实训主要内容：空乘服务工作流程设计与顾客价值，航空服务中的人力资源管理，航空服务的控制，创新及服务创新。

项目三、空乘服务补救学时：4学时

1、实训目的：理解空乘服务失误的原因，掌握空乘服务补救的原则、方法与基本策略。

2、实训主要内容：因服务承诺不能兑现引发的乘客投诉，服务过程中的失误造成的服务失败，空乘人员个人因素造成的服务失误。服务补救的原则与策略。

三、《空乘服务概论》实训课程的组织

（一）实训课程的教学组织

1、教学中要明确培养目标，突出能力的培养。注意突出重点，突破难点，力求使基础理论与生产实际紧密联系；2、技能训练过程中，要求学生严格遵守安全操作规程，培养良好的职业素养；3、实训教学中应灵活运用传统和现代的多种教学方法及组织形式，在专业技能课程中应使用行动导向的教学方法，同时注意借鉴和创新；4、利用现代化的各种教学手段，采用项目教学法、分组讨论法、角色扮演法、案例分析法、现场教学法、“头脑风暴”法、张贴板法等先进的教学方法，培养实际动手能力强、符合企业的空乘专业人才。

（二）实训课程的考核评价

1、建立以空乘服务技能考核为主线的开放式、全过程的评价与考核体系，更好地调动学生自主学习的积极性，全面掌握学生的学习动态，制定以体现职业能力为核心的实训课程考核、评价标准。

2、突出阶段评价模式，包括对学生完成空乘服务课程某一阶段学习任务进行评价；以某一模块为内容，通过完成某一工作任务，对学生掌握知识和职业技能的程度进行的评价。

3、强调目标评价模式，注重引导学生进行学习方式的改变，即从注重知识点的学习和掌握，转变为注重掌握民航乘务员岗位的流程和要求，以便为完成本岗位的工作任务打好基础。

参考文献

[1]胡成富.高职空中乘务专业实践教学探索与实践.陕西青年职业学院学报，2013-4.

[2]宋晓燕.高职院校航空服务专业人才培养模式的创新性研究.中国成人教育，2012-5.

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[关键词]空乘专业；学生；语言表达能力

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.18.161

[中图分类号]H193.2；F560-4 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2016）18-0-02

良好的语言表达能力可以更好地体现一个人的身份地位、素质修养和人格魅力，语言表达能力既是信息沟通与交流的重要手段和工具，同时也是航空乘客享受高品位服务的重要保证。各航空专业学校对航空服务学生各方面能力的培养都有所加强，尤其是对语言表达能力。培养一个航空专业学生的语言表达能力，是顺应市场经济发展的必然趋势，是社会对高质量服务的必然要求。

1 语言表达能力在航空服务业中的意义和作用

航空服务业是一门服务性的职业，空乘专业的学生以其优雅得体的语言举止为乘客提供服务。现代航空运输的主要特点是快速、舒适、安全、便捷。其中舒适就是对航空专业提出的一个重要的标准。没有这个标准，航空服务业也就没有了任何的意义。语言作为人类社会的一种重要的交流媒介和工具，在人与人之间的沟通上发挥着重要的作用。因此，加强航空专业学生的语言表达能力，使他们能更好地将航空专业的理念服务于航空事业中，为我国航空事业的发展贡献自己的力量。正因为如此，才要求空乘专业人员具有较高的语言文化素质和较强的语言沟通能力。

很长时间以来，人们一直误认为空乘人员的标志是漂亮，其实这只是空乘人员的一个非常表面化的东西，漂亮的深层次的东西就是优雅，是语言表达的得体，行为举止的标准。正因为其内在表现出一种美的行为，才能在外在形象上给人以美的感受。现在航空公司也开始加重对应聘人员语言表达能力和内在道德修养的考核。这更体现了航空专业高水平服务业的特点，提供给乘客一种优质的服务，让乘客感受到一种家的温暖和舒适，在很大程度上体现在航空专业人员的语言表达能力上。语言表达能力可以体现一个航空专业人员的素养和品质，甚至可以呈现一个国家的精神风貌和核心价值。

2 空乘专业学生语言表达能力培养的前提

2.1 转变空乘人员的观念

要想成为一名优秀的空乘人员，仅仅有漂亮的外表是远远不够的。专业、优质的服务才是最关键的，而服务语言是旅客对服务质量评价的重要标志。这里将服务语言提到了非常重要的位置上。空乘专业人员一定要转变自己的观念，抛弃那种漂亮就是一切的旧观念，不断加强自己的语言表达能力，在服务质量上有所提高。

2.2 拓宽航空专业学生的知识面

空乘专业的学生需要拓宽自己的知识面：首先，要熟练掌握空乘方面的专业术语，不能在与人交流时说外行话，这是空乘专业学生最基本的知识；其次，在空乘过程中，还应熟知一些风景名胜区的人文知识，对于一些文史知识和民俗方面的知识也是其掌握的内容。这些知识对于一名空乘人员来说是非常必要的。

3 提高空乘人员语言表达能力的方法

目前航空服务专业类的学生，有一大部分是通过专业面试入学，一些学生的文化程度并不高，语言表达能力也很弱，再加上在课堂上进行语言表达时的畏难情绪，使部分学生不能掌握良好的语言表达技巧，在与人谈话时顾虑重重。因此，在培养空乘人员语言表达能力的过程中，教师应从学生的心理特点入手，消除学生在语言表达时的顾虑，克服他们的没有掌握良好的语言表达技巧，顾虑重重不敢表达的畏难情绪。在这一过程中，教师应积极进行引导，给学生以敢于表达的信心，在学生和教师之间建立一种沟通的桥梁。

3.1 通过即兴表达训练提高学生的应变能力

即兴应变能力是一个人在特殊环境下或面对突发事件时所展现出来的一种能力。即兴应变能力是一种通过后天训练而形成的，是人们在日常生活中通过积累和学习而成的。为了有效地提高个人的即兴应变能力，航空院校应多组织一些演讲活动，锻炼学生的语言表达能力。在练习时需要先从相对容易的复述、话题评述等表达形式开始，逐渐过渡到命题演讲、即兴演讲。组织即兴演讲，可以有效地引导学生进行语言表达，不断为他们设置语言话题，让他们放松自己，表达自己，这对于航空专业学生的语言表达能力的训练有很大的帮助。

3.2 设置课堂语言表达项目，让学生学会表达

一个人口语能力的提高，只有在不断的训练中进行。学校可以设置一些相关的语言表达训练的项目，让学生进行系统的语言训练。这种训练要根据学生的具体情况来进行。在最开始进行训练时，教师可以选择一些学生比较熟悉、简单的话题来进行。在进行训练课时，还要有针对性，针对航空专业学生，要多组织一些有关航空方面的专门训练，例如：针对空乘专业的学生，设定客舱服务的环境，让学生模拟乘务员迎接乘客、服务旅客、应对旅客刁难或投诉等，练习学生的语言应用、临场反应等。教师可以在其中发挥引导的作用，在学生遇到问题时进行适当的点拨，从而达到提高学生语言表达能力的目的。

3.3 模拟情景实践与课堂学习相结合

模拟情景训练是一种将学生放到极度真实的环境中，让他们进行专门的训练。

当乘客对航空公司进行评价时，一般会注意其服务的质量和水平，尤其对于乘务人员的语言服务和态度服务。如果航空乘务人员能够以热情、礼貌的态度，清晰、流利、逻辑性强的语言表达和乘客进行交流沟通，就能够提升航空公司的服务质量。在语言表达教学过程中，教师可以组织一些模拟活动，使学生有身临其境的感觉，让他们在其中感同身受，增强教学的效果。另外，语言表达的训练是一个不断反复进行的训练，只有不断训练，才能让学生真正领悟和掌握语言表达的技巧，通过训练增强自己与人沟通交流的信心，树立自己的形象，有效提高学生的学习积极性和主动性。

总之，要实现“以职业为导向”的人才培养目标，空乘专业学生语言表达技能的训练和培养在当今社会中显得非常重要。一方面，航空院校要充分重视语言表达技能的训练；另一方面，通过语言表达技巧的训练，培养学生的语言表达能力，使他们成为空乘行业的专业人才。

主要参考文献

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[关键词] 身礼；心礼；空乘服务；服务礼仪

客舱服务是连接乘客和航空公司之间的重要纽带，也是体现航空公司服务理念的重要方式。在空乘服务中，空乘人员所需要的“身礼”――即身体行为礼仪规范和“心礼”――即由心而发的礼仪占据举足轻重的地位。“身礼”与“心礼”的相互作用有利于提高客舱服务质量，打造规范化和个性化服务。乘客对客舱服务的好评，适应航空公司在竞争下的发展要求，使航空公司经济效益得到了提高，从而也进一步推动了我国民航事业发展。

一、“身礼”的概念和作用

1.“身礼”的概念

古人云：“不学礼，无以立。”就是说，不学礼仪，就没法在社会中立身。礼仪就是人们在社会交往活动中逐渐形成的大家都要遵守的行为规范与行为准则。“身礼”，也就是通过身体各个部位所表达出来的礼仪行为。身体语言是人们的内心愿望通过肢体所发出的信号，每一个表情、眼神、手势和体态，都透露着人的情感、智慧、修养和心思。这些更加说明了“身礼”不论在生活、情感，还是工作中，都有着举足轻重的地位。

在航空业中，“身礼”其实说的就是空乘人员在飞机上所做的一系列的服务礼仪。乘客从刚开始登机，就能看到空乘甜美的微笑和诚挚的欢迎，然后是温馨提醒、安全演示、餐饮服务，等等。每一句话，每一个动作，都能体现空乘人员所具备的职业素养和道德修养。

2.“身礼”在航空市场中的作用

在激烈的航空市场竞争中，空乘人员的仪表和言谈举止及服务质量对于航空公司的业绩和市场地位有着直接的重要作用。航空公司对于乘务员的行为举止有着一系列的规范准则，不论是在坐、蹲、站、走、仪态、服务方式等方面，都有严格的要求。规范、标准的服务礼仪，不仅可以树立空乘人员的良好形象，更能塑造具有航空公司的品牌形象。服务在本质上来讲就是一种人与人之间的沟通，作为航空公司的形象代言人，空乘人员每一个动作、姿态都要细化，要贴近乘客的需求，这也是作为一个航空工作人员应具备的职业素质与涵养。大方、端庄、美丽、高雅是人们对空姐的印象，但光有这些外表形象，对于一个空乘来说，还是远远不够的。要胜任这个职业，还需要有高标准的职业素质和职业道德。在当今激烈的航空市场竞争中，乘务人员只有不断提高“身礼”服务标准，提供优质的客舱服务，其所在的航空公司才能更好地生存和发展。

二、“心礼”的概念和作用

1.“心礼”的概念

孟子曰：“尊敬之心，礼也。”“礼由心生”，一个具有良好文明意识的公民，礼仪是内在的道德要求和准绳，因此也会通过身体表现出来。对于空乘人员来说，工作态度也是对自己职业认识的一种心理反应和表现，有一个端正的工作态度，就是做好本职工作的基石。由心而发的礼仪，决定着工作质量的好与坏。提高内在修养，亦能反应一个人在工作中是否将“礼”印在心中。心中怀着尊敬和礼节，就能把“礼”更好地通过行为表达出来。

2.“心礼”在空乘服务中的重要性

在乘客评价一个航空公司的整体形象的时候，首先评价的就是乘务员的服务。这便要求空乘人员在服务过程中，必须怀着真诚尊敬之心，做到乘客至上。空乘人员的礼仪之态要从心底发出，体现出对乘客的热诚和对本职工作的热爱。要让乘客感受到乘务人员和他们有心与心的交流，体会到航空公司的服务理念，真正提升航空公司在乘客心目中的形象和地位。

对于乘务员来说，在飞行途中，乘客可能会有各种情况和不良反应，乘务员如果自己心理没调节好，做不到保持心态平稳，忽视了礼仪，就极可能影响到旅客的情绪，很可能引发不良后果。因此，保持“心礼”，注意自己稳定情绪，规范自己的行为，是空乘人员必须的顾全大局的做法。

三、空乘服务“身礼”和“心礼”结合的措施

1.“身礼”和“心礼”两者之间的关系

“身礼”，我们可以更好地把它理解为对人、对事所体现出的一种表面礼仪。空乘人员讲究身礼，不仅可以使自己充满魅力，而且也能体现和维护航空公司的优质形象。但由于空乘服务的特殊性，使得空乘人员往往会在工作中对面临较大的心理压力和挑战，如果在服务中和乘客出现一些误会，没能及时遵照应有的礼仪解决，就会与乘客的关系不融洽，这样不仅不利于空乘人员自身服务水平的提高，而且会严重影响航空公司的声誉和形象。

因此，“心礼”的自我完善是空乘人员首先要修炼的，因为它会对“身礼”产生显著影响，乘务人员心里的任何想法都可以左右其身体表现，也就是支配某一行为，或抑制某行为。有时候在发生意外的情况下，乘务人员的心态往往决定事态的发展。简单来说，两者之间就是“身礼”是“心礼”的体现，“心礼”能够决定“身礼”的一种关系。

2.“身礼”和“心礼”之间的转化关系和影响

心理决定行为，行为则是心理的体现。空乘人员要在自己的职业中找到一种职业的高尚感，首先要热爱这份工作，心中怀着“礼”字，并加以保持，然后再从“身礼”中修炼“心礼”，这样可以使自身处于一个良好的内外平衡的环境之中，这样的表现也会感染和帮助身边的同事，形成一个良好的氛围，能更好地完成工作。

在空乘服务中引入人性化服务的理念至关重要。相对而言，“身礼”是比较容易做到的，而要做到“心礼”就有一定的难度。因为“心礼”主要靠自己去领悟和培养，很难列入到考评和操作程序中，它要靠空乘人员日积月累逐渐获得。而“身礼”向“心礼”的转化这一过程对于空乘服务人员来说是必要的，它也能体现程序化服务向人性化服务的转化。良好的服务工作和服务心态，不仅能为空乘人员自身赢得良好的声誉，也为航空公司拥有一个美好的发展前景提供了重要保障。

“身礼”到“心礼”是一个升华的过程，礼从心中来，才能更好地调节身体礼仪。“身礼”能直观地体现航空公司的企业文化，“心礼”更能使乘客们感受到发自内心的热情，这也体现了我们中国几千年来礼仪之邦的文化内涵。

因此，一个空乘服务人员不仅要拥有职业性、规范的身体形态礼仪，还要拥有良好的心理素质和内在修养，这对他们的服务水平、服务技能和职业素养也有着重要的影响。在空乘服务中，“身礼”向“心礼”转化这一过程，体现的不仅是空乘自身的高素质，更体现出整个航空公司的文化。作为一名合格的空乘人员，拥有一个正确的服务理念，对空乘人员在服务过程中有着重要的作用。

参考文献

[1]杨静.现代礼仪与形体训练对空乘专业学生素质的影响[J].教育与职业，2009，（08）.

[2]刘晖.我国民航空中乘务人才对策研究[J].航空科学技术，2001，（02）.

[3]郑颖.客舱乘务员礼仪[M].厦门：厦门出版社，2003.

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无论是航空服务专业还是空乘专业的学生刚入学时就被会要求专业必修课――空乘礼姿修炼，简言之就是形体训练。这种训练课被学生称之为“魔鬼训练”，它既是养成魔鬼身材必须的修行，也是对人最大的折磨。

作为空乘专业的主干课程，形体训练课程会持续一年，一般从大一开始。在武汉商学院，每周八形体课，每次练4个小时。悲催的是，这么魔鬼的训练一学期只有两个学分。

上课一般从基本的热身操组合开始，在音乐节奏的配合下练习芭蕾舞组合，随后进行身体各个部位的拉伸。当学生做着各项组合的时候，老师会一边拍打节拍，一边鼓励：“你们都是最美的，挺胸抬头收腹挺起脖子，再来一次。”每节课上，老师都在重复这些话，一上午的课程结束，形体服早已湿透。为了检测学生在各项运动中有没有做到位，老师在热身运动后会让大家做下腰运动，每当下腰的那一刻就有同学的身体发出“咔”的一声响，老师就会说：“你刚刚没有认真做吧？课下也要加紧锻炼啊！”

一般脚位和芭蕾舞姿的练习都比较容易，最难的是韧带拉伸。无论是女生还是男生以前都很少接触专业的形体训练，十九、二十岁左右的年龄骨骼已经长定型，现在想要修正形体，要比从小训练的人付出更多的努力。老师为了保证学生形体课的效果，会配合相应的平板支撑、压伸等训练。“当你踮起左脚，怎么能踢起右腿啊？还要求手臂不能有支撑力？还要求腿部不能弯曲，脚臂伸直？”空乘专业的一名男生在老师指导做踢腿运动后抱怨。“啊！”每一次将腿踢高的那一刻舞蹈房里充满着尖叫声。

其实，最难熬的不是空姐的养成，而是空少的养成。因为男生日常接触的运动大多是篮球、足球等硬朗的体育运动，身体各部位没有足够的柔韧性。每一次拉伸训练，再硬的男生也没有了刚毅，只会闷声惨叫，那种撕心裂肺的疼，对帅帅的男生而言，简直就是噩梦。

礼姿课的训练标准和得分标准，主要考查平时训练动作的标准程度和身材保持的程度，一般分优良中差四个等级。那些年底考评优秀的，当然都是那些长腿修长的，“漂亮本身就是一种考分”同学们会戏言。为了保持身材，有的任课老师还会在学期做好每个同学的体重记录，期末考试时再称一次，将此作为学生成绩考核的一个要素。也就是说，平时你多吃几口肉肉，都有可能影响你的期末成绩。

微笑？那是咬筷子咬出来的

“露出8颗牙齿咬住筷子，将嘴巴弧度上翘，头顶着的课本不要晃动，小腿中间夹着的纸片也不要掉，看着镜子里的自己美不美？不美的话要找原因。”老师一遍遍地叮嘱。

这些训练的目的就是树立和塑造空姐的形象。课程要求走路时要端正身体，不要摇头晃脑，步伐保持一定的节奏和跨度，转弯的时候身体不能摆动，蹲着的时候要注意姿态的端正也要保证仪态美。空姐和空少在坐下时放腿的方式和位置都有不同的要求，在抬头挺胸的基础下，男生双腿正方在身体前方，两腿间隔着肩宽的距离，双手只能平放在腿部关节位置；女生在坐着的时候根据裙装和裤装的不同情况有不同的方式，平放、成四十五度左右斜放、四十五度叠加放，但是放腿的四种不同方式都有统一的要求：美和礼仪。

就业？那是颜值和分值拼出来的

飞机突发状况下，对空姐的语言能力、心理承受和调节能力有很高的要求。曾有人调侃空乘专业：不仅要学好服务学，还要学好心理学。事实也是如此，我们不仅有必修的空乘人员的服务礼仪与训练、职业素质修炼，还有民航服务心理学等课程，这就要求空乘专业的老师们有相关专业的经验和指导技术基础。

入校第一堂课就是天河机场的一名乘务员给我们上的。乘务员老师就每个学生的外型等表现给我们划分空中乘务和地勤服务的不同工作岗位，并询问大家各自的就业意愿。其他各个科目也是在舞蹈、旅游、航空等领域有突出成就的老师来指导，专业的老师指导有利学生对相关专业的了解和就业方向的选择。

民航调查显示，在未来5年内中国将新增2500架飞机，将有8万个工作岗位的需求，同时，空乘职业每年有约20%的人调转岗位，调转岗位都需要新空乘人员及时补充。

从教育部了解的信息，目前全国有80多所院校开设有空乘服务专业。但必须看到的是，有的航空公司不会直接去学校招收空乘班的学生，因为现在航空服务业的发展，不仅要求要空乘人员要有美丽的颜值，也还要有相当的文化素质，包括外语、口语、服务技能知识等。所以，一般专科性质空乘班的学生有时无法进入到对口专业工作。空姐同学们在练习好形体和服务礼仪等基本课程时，还要提高自己的文化水平，才能实现冲上云霄的梦想。

空姐，在很多人看来是美丽、优雅、气度乃至高薪的代名词。

踩着五到七厘米的黑色小高跟鞋，拉着小型便捷行李箱，穿着制服，

成排地从机场大厅走过，吸引所有人的目光，虽只是清爽淡妆，

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关键词：空乘专业;礼仪;训练

改革开放以来，我国民航运输业有了很大的发展。在激烈的竞争环境下，差异化服务成为民航企业的核心竞争力。服务质量是很难被复制的，这是民航企业体现差异化的关键所在，“微笑服务”“零缺陷”等都是民航企业的品牌价值体现。空乘人员主要从事客舱服务，其形象、举动等都直接影响着航空公司的声望。有调查显示，46.2%的乘客认为优质的服务是吸引客源最好方法，同时乘客也会对民航企业形象有一个较高的评价。所以，空乘专业学生必须加强礼仪指导和训练。

一、空乘学生应具备的形象素质

1.准确的角色定位

在礼仪活动中，人们都扮演着一定的角色。人们会根据自己的身份、地位，为实现其存在价值而完成一系列行为。角色为人们提供了相互交流、认识评价的标准。在礼仪活动中，人们会以不同的身份出现，而这种身份也是在变化之中的，其行为必须符合社会对这一角色认同的行为规范。在交际中，人们凭借彼此的行为模式来相互识别和评价。混淆角色及其行为规范，轻则是不道德、失礼的表现，重则受到舆论的谴责和众人的唾弃。角色不同，要求也就不同。

2.良好的心理素质

礼仪活动同时也是主客体接触的过程。主客体双方良好的心理素质是实现礼仪活动成功的重要条件，各种心理上的缺陷和障碍不但不利于表达自己，而且也妨碍对他人的认识与交往。在空乘礼仪活动中，主客体双方应具有的心理素质有以下几种：（1）自信。自信能给交往对方强烈的感染力和良好的影响，也能给自己带来成功。可以说，自信是成功的基础。（2）尊重。参加礼仪活动，既要尊重他人，也要尊重自己。自敬和敬人是相互关联统一的。有自尊心的人能够重视自己的价值，珍惜自己的形象，能努力上进，不甘落后。尊重别人，要做到尊重别人的正当权利，不把自己的意志强加于人，尊重别人的信仰习惯，尊重别人的人格等。（3）坦诚。在礼仪活动中，要坦白诚恳，对人坦诚相见，绝不口是心非。个人的信用要靠坦诚来维护，绝不能靠虚伪。在空乘礼仪活动中，要充满诚意，主动热情地进行沟通，真心实意地进行交往。（4）乐观。乐观的人有较强的交际魅力。人们都愿意和那些充满乐观精神、不怕任何困难、性格活泼、积极上进的人交往，而不愿意和那些悲观消沉、呆滞腐化的人交往。

3.独特的交际能力

“魅力”是一个模糊的衡念，但从礼仪学的角度来看，人的交际魅力总的来说离不开谈吐、仪表、气质风度、才华、学识、品德、性格等。在礼仪活动中，经常会出现这样的现象：有些人往往更能引起别人的注意力，他们说话有人听，也更容易得到别人的肯定和帮助;而另外一些条件并不差的人要取得这样的效果往往要付出更多的努力，这其中就是魅力的作用。富有魅力的人对他人的吸引力很大程度上来源于他们给周围人提供的精神方面的激励，这种激励使人们更愿意与他们交往。

二、加强空乘学生礼仪训练的措施

1.针对性训练与形成性评价相结合

空乘礼仪对学生的形体要求是非常高的，所以必须做针对性训练，使其符合空乘礼仪的要求。通过形体训练，使学生在具备基本能力的同时，还对其性格、兴趣、人格进行了塑造。在平时的训练当中，要组织一些比拼技能的比赛，如航空急救、化妆、才艺、礼仪、面试技巧等，进一步强化学生的实践能力，提高职业形象。形成性评价，就是对学生学习过程中一系列行为的评价，通过合理的评价提高学生对职业礼仪内容的应用能力。这样改革了以往终结性培养模式，提倡将学生的行为举止、仪容仪表、待人接物、模拟操作、社会实践等礼仪行为相结合，作为学生考核评价中的一个重要内容。

2.加强情境模拟教学

不同的学生有不同的特点，要针对学生的个性采用针对性的教学手段，只有这样才能发挥学生的最大潜能，进而激发其求知、求技、求新的学习兴趣。为了能够让学生更好地体验，学校应重视空乘专业训练场地的建设，如客厅、形体训练室、酒店等，通过在这些场地模拟，让学生处于一些更加真实的学习环境之中，让礼仪知识更具体化、规范化和普及化。

3.以工作过程为导向教学

教师要为学生模拟空乘接待服务、舱内服务等情境，以此为活动的任务和目标，建立标准化的岗位，使乘务长、乘务员等各司其职。学生在接受任务后，小组划分角色，每一位同学都有自己的任务与职责，教师带学生完成一次飞行过程全面服务的情境设计，并开始按角色练习。

参考文献：

[1]尹菲，武瑞营.形体礼仪[M].北京：机械工业出版社，2007.

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【关键词】ESA理论 英语教学 空乘英语

随着我国经济的发展，民航业发展迅速，对高素质乘务员的需求日益增加。因此在空乘教育教学中，应该采用有效的教学手段提高乘务员的素质。英语作为一门语言，在日常交际中占据着越来越重要的地位，这就要求英语教师在空乘英语教学中采用有效的语言教学方法，灵活运用ESA理论中的三个要素，激发学生对英语的学习兴趣，使学生参与英语教学活动，从而提高英语交际水平。

一、ESA理论

英国语言学家杰里米・哈默（Jeremy Harmer）在他的《怎样教英语》中提出一种语言教学理论，即ESA语言教学理论。他认为课堂语言教学环境的创设离不开投入（Engage）、学习（Study）和运用（Activate）等三个基本要素。

（一）投入（Engage）

所谓投入即要求教师在教学中要采用不同的教学手段，如讨论、游戏、音乐等教学方式激发学生对教学内容的兴趣。兴趣是学生学习的最好老师，学生只有对所学内容产生兴趣，就会积极参与，充分发挥自身学习的主体性。语言学习本来就很枯燥，教师在教学中应该采取有效的教学手段充分调动学生学习的积极性，发挥学生学习的主体性，让学生通过积极参与教学，牢固掌握教学内容，并通过有趣的教学方式激发学生的思维，提高学生的创新能力。

（二）学习（Study）

所谓学习即要求学生在语言学习过程中，通过课堂练习和活动掌握英语语言的语音、词汇、语法、句型等语言基本知识，并且能够掌握语言的构成，从音标、用法以及对整篇内容的理解等都要有所了解并掌握，并且能够将自己所要表达的内容自由、顺畅的表达出来。

（三）运用（Activate）

所谓运用即要求学生通过练习能够自由运用所学知识进行交际。语言的运用在语言学习中具有重要的作用，也是语言学习的目标。教师在教学中要通过创设情境或互换角色使学生能够在特定情境下正确、有效地运用语言进行交际。

二、空乘专业学生的特点

在对空乘专业的学生进行英语教学时，要主要学生自身特点，然后具有针对性地有效开展活动，从而使英语教学取得显著效果。空乘专业学生的特点具体表现在以下几个方面：

（一）具有强烈的表现欲

空乘专业属于艺术类专业，选择该专业的学生其性格相对外向，具有较强的沟通能力，在教学活动中具有很强的表现欲，能够积极参与课堂教学活动，但是由于该专业的学生的文化基础知识较为薄弱，因此运用英语进行表达和交流时具有一定的难度。

（二）学生对基础英语认识不够

空乘专业从事的是服务行业，当乘客登机后，乘务员应该运用正确的语音语调引导乘客入座、系安全带并放好行李等一系列工作，传达指令过程中应该做到准确无误。而多数空乘专业的学生对基础英语认识不够，语音发音不准确、词汇量贫乏、语法错误等现象时有发生，这样就会给服务带来一定的影响。同时，如果乘务员不了解英语与汉语的文化差异，就有可能在服务过程中造成各种误会，从而影响服务质量。

（三）学生学习英语时存在焦虑现象

空乘专业的学生由于没有扎实的基础英语知识，在学习过程中没有有效的学习方法，随着学习内容难度的递增以及社会对空乘专业学生的英语能力要求的不断提高，这些致使学生在学习英语时产生较大的心理压力，出现焦虑现象。

三、ESA理论在空乘英语教学中的运用

在空乘英语教学中，ESA理论中的投入、学习、运用等三个基本要素是灵活变换的，杰米里・哈默（Jeremy Harmer）根据三要素的顺序变化和不同组合将课堂教学设计成直线型、反弹性以及杂拼型三种教学模式。其中直线型教学模式是教师通过激发学生的学习兴趣，让学生全身心投入教学活动中，然后展开教学并组织课堂活动，给所学内容创造运用的机会；反弹型教学模式是教师先将学生引入状态，激发学生兴趣，然后直接组织课堂活动进入运用阶段，让学生积极参与活动，然后教师从学生语言活动中发现问题、讲解问题，最后再进行训练；杂拼型教学模式是教师根据教学内容灵活交叉运用三个基本要素。

教师在对空乘专业的学生进行英语教学时，大多数会采用杂拼型的教学模式进行教学。教师在教学过程中具体进行教学的步骤大致如下：

投入一：教师通过借助其他教学手段如多媒体教学设施将教学内容直观地展现给学生，并要求同学通过观看幻灯片对所看到的内容进行总结。

运用一：在观看完幻灯片后，教师应该要求学生运用英语将自己所看到的表达出来，并通过示范表演、讨论等教学活动使学生自由运用英语进行交际。

学习一：教师在听完学生讲述后对讲述中出现的问题进行讲解，并全面展开教学内容。

投入二：当教师在对教学内容全面概括之后，要通过提问、表演等教学方式激发学生的学习兴趣。

学：在英语教学中，教师应该注重培养学生的阅读能力，选取学生感兴趣的材料展开阅读教学，这样就能激发学生对内容和语言的兴趣，同时根据话题布置任务，并深入挖掘阅读的内容。

运用二：当学生了解了教学内容并掌握了语言点之后，教师应该让学生再一次进行深入练习。

运用三：当学生完成练习之后，教师应该对课堂教学进行总结，并对学生布置相应的任务，不仅可以使学生对所学内容有所巩固，还可以提高学生的写作能力。

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【关键词】 企业文化 专业建设 课程改革

我国高职教育校企合作逐步从浅层次合作向深度合作发展，但由于校企双方在组织文化、价值观、管理体制、工作方式等方面存在着较大差异，学校和企业之间存在着文化差异，企业对于职业院校毕业生企业文化素养的满意度远远低于对其知识技能的满意度，尤其在纪律、团队、责任心等方面差距较大。要实现学校和企业之间的有效融通，缩短毕业生进入职场的磨合期和适应期，就必须将先进的企业文化融入专业建设与课程改革中，使学生通过先进企业文化熏陶，熟悉热爱专业，提高职业素养，将观念与行为方式融入企业，为将来顺利进入职业领域，成为企业合格员工打下坚实的基础。

武汉职业技术学院空乘专业在校企合作培养人才的基础上，将先进企业文化融入专业建设与课程改革中，特别强调素质教育，按企业员工的标准教育学生，注重培养学生综合职业能力，形成了特色鲜明的专业办学体系与课程体系，培养了一批批适应民航企业需求的优秀毕业生。

一、将先进企业文化融入专业建设中

先进企业文化是企业运用文化的特点和规律，以提高人的素质为基本途径，以尊重人的主体地位为原则，以培养企业经营哲学、企业价值观和企业精神等为核心内容，以争取企业最佳社会效益和经济效益为目的的管理思想、管理理论、管理方式。先进企业文化是一种实践文化，开放而张扬。高职学校应加强对与专业相应的企业文化的研究，重视对学生企业文化的教育与熏陶，将企业文化的核心与精神渗透在专业建设与课程改革中，培养适应企业需要的高素质高技能人才。

1、在校企合作的基础上加强文化对接

校企合作是高职人才培养的必由之路，而有效的校企合作离不开校企之间的文化对接。先进企业文化的渗透离不开企业的参与，包括专业培养目标的确定、专业教学模式的创建、专业课程体系的建构、专业课程的教学等方面的全面参与。

武汉职业技术学院空乘专业依托校企合作平台，聘请各大航空公司专家，召开实践专家座谈会，共同制定了专业人才培养方案，建立了基于校企共育的“主体定位、多向分流”人才培养模式。“主体定位”是指本专业培养目标主要定位为适应民航服务业发展需要的高素质空中乘务员和民航地勤人员，“多向分流”是根据本专业学生不能全部满足在民航相关岗位就业的实际，在校企双方对学生进行评价的基础上，结合学生就业意愿与特长，实施分流教学，最大限度地满足学生就业和职业发展的需要。通过招生、培养、实习、就业四个“一体化”、校企密切合作的教学过程及分流教学、企业全程参与教学过程，实现空中乘务专业的人才培养目标。在这种模式中校企共同建构专业课程体系，共同制定教学计划、实施方案，共同实施教学，在教学过程中反馈教学科目、教学重点，按合格企业员工的标准教育培养学生。

2、将竞争、优胜劣汰等企业原则引入空乘专业招生、就业工作中

在武职校企共育的空乘专业人才培养模式中，学生从招生、实习到面试都由航空公司全程参与，共同培养，实现学校与航空公司优势互补、资源共享。招生时对有志报考本院的学生进行提前面试，由国航、东航等航空公司人力资源部领导和学院专业教师组成评委团，实施专业面试，面试严格按照航空公司招乘流程，按企业招聘员工的标准，对适合做空乘和地面服务的学生进行筛选，符合条件的学生发放合格证，获取报考本专业的资格，高考后按分数由高到低录取，单招学生也按此标准面试。这样，学生一入校便能感受到竞争、优胜劣汰等先进企业文化氛围，大学期间本专业也将以综合实训项目的形式，按这种标准多次对学生进行模拟面试，这样，学生就业时就能从容应对各个航空公司的面试，这种企业文化的熏陶，十分有利于学生的就业与职业成长。

3、校企合作进行专业介绍与职业生涯规划

学生入校完成军训后，由专业教师和校外兼职教师（来自航空企业的专家，资深民航乘务员等）对学生进行专业介绍，告知学生在校三年的培养方案，并聘请行业专家做诸如“我的空乘职业生涯”等形式的讲座，邀请毕业的优秀校友进行现身说法，告知学生如何利用三年在校学习时光，提高职业能力和综合素质，顺利进入就业岗位，进入企业后又如何做一名优秀员工，如何获得晋级和优厚待遇，如何可持续发展等等。通过开设职业生涯规划课程，聘请企业专家授课，加强对学生工作价值观的教育引导，使学生了解这份职业，让其具有明确的就业目标导向性，培养其爱岗敬业精神，使其在校就接受先进企业文化熏陶。

4、营造具备浓郁先进企业文化氛围的校园文化，实施职业素质养成教育

吸取企业文化中优秀的元素，更好地建设校园文化。武职空乘专业校企合作共同管理学生，企业派员常驻学校，协助学校对学生进行教育和管理，其中企业按照民航企业的管理要求对学生进行职业意识、行为规范的教育和养成，加强先进企业文化熏陶。学校则以空乘人员职业素质要求为标准，建立职业素质养成平台，实施职业养成教育，促使校园文化与先进企业文化对接。

按照“重素质养成、重能力培养、重语言提升、重形象塑造”的思想，建立标准化职业素质养成体系。以礼仪训练为学生综合素质培养的切入点，做到学生着装规范化（统一着空乘制服，化职业妆）、礼仪训练日常化，从课堂环境、生活环境、仪容仪表跟踪检查等方面，进行建设，并以一名合格空乘人员所需综合素质为标准，对本专业学生进行严格、系统的职业素质塑造，逐渐形成本专业独特的标志识别系统，形成一种渗透空乘职业特色的校园文化环境。

5、开展丰富多彩的职业技能大赛、学生文体和社团活动，营造先进企业文化氛围

通过技能竞赛等提高学生的职业技能和就业竞争力。这几年，本院空乘专业组织学生积极参加民航总局与金通航空培训公司主办的全国空乘院校空乘技能大赛，每次都能取得较好成绩。参加的“爱在蓝天”等全国空姐大赛活动，成绩斐然。同时自己组织了湖北省空乘专业技能大赛等赛事，通过大赛历练，使学生不断接受职业技能训练，让其接受先进企业文化熏陶。

通过第二课堂、社会服务丰富学生的课余生活，拓展知识和能力，增强社会责任感和职业素养。本院学生积极参加世界杯女足抽签礼仪活动、城运会礼仪活动、亚运会引领活动等，通过一系列活动与服务不断提高职业素养。

二、将先进企业文化融入课程改革中

1、校企合作构建专业核心课程体系

在毕业生跟踪调查、企业走访调研的基础上，组织召开实践专家座谈会，邀请民航人力资源部领导和空乘出身的企业专家参加，聘请校内外课程专家直接主持，进行空乘及民航地面服务岗位工作任务分析，确定了空乘专业的典型工作任务，将典型工作任务归纳为客舱设备运行、客舱服务、客舱安全与应急处置等行动领域，并将这些行动领域按照教育学有关规律，转换为学习领域课程，构成空乘专业核心课程体系。每一学习领域在对企业具体岗位进行工作任务分析后，根据完整思维及职业特征进行整合，建立主体学习单元，以企业真实工作场景为依据，设计模块化学习情境，建立基于工作过程的空乘专业课程体系，突现民航先进企业文化特色。

2、素质教育贯穿整个专业课程体系

根据空乘职业特征，空乘专业课程体系的建构特别强调学生综合素质的培养。首先，通过空乘形象塑造、民航服务礼仪、形体训练、社交礼仪等课程，培养学生的形象气质，礼仪规范，彰显民航企业对员工形象气质的要求。其次，第一年基础应用英语的学习，第一、二年专业英语的学习，意在培养学生的英语语言交际能力，满足民航企业服务不同文化背景国家旅客的要求。再次，通过客舱设备运行、客舱服务、客舱安全与应急处置、机场要客服务等专业课程提高学生的专业素养。最后，通过世界历史文化、航空运输地理、客源国概况、文学鉴赏、音乐鉴赏、美术鉴赏、美学等课程提高学生的文学艺术素养。

3、在通识课程教学改革中渗透先进企业文化

武汉职业技术学院将专业课程体系分为通识课程、专业课程和拓展课程，通识课程是培养大学生应具备的一般知识与能力，即从事任何职业都需要的普遍适用的知识与能力；专业课程培养胜任某一职业（群）工作所必须具备的知识与能力，强调专业的应用性和针对性，注重专业技能的掌握；拓展课程是培养从事相近专业以及跨专业工作的能力。

通识课程也要注意渗透先进企业文化。以思政课为例，针对校企合作中企业专家提出压缩思政课的要求，本专业老师与专家研讨，并与思政课老师进行交流，要求思政课也要与专业相适应，要培养符合企业、行业要求的学生，走工学结合之路。企业对人才的第一要求是职业道德方面的水准，比如人品、敬业精神、责任感、职业认同感、团队合作精神，这是先进企业文化的重要组成部分。因此，思政课在培养学生良好道德素质，树立正确人生观、价值观、道德观、法制观的同时，也要将先进企业文化渗透在课程教学中，培养学生正确的职业观和锲而不舍的职业精神。教师应立足学生的专业、职业的实际，深入企业了解企业组织、职业规范、文化氛围，然后将其融汇到思政课理论教学之中。再以体育课为例，空乘职业的特殊性要求学生具备健康的身心，能胜任繁重的航班工作任务，因此应将体能训练纳入体育课教学中。

4、在专业课程教学中渗透先进企业文化

在客舱设备、客舱服务、客舱安全与应急处置等实训课程别注意将安全意识、环保意识等先进企业文化内容渗透在教学实践中。“保证飞行安全”是民航企业的第一要务，实训课要培养学生强烈的安全意识，养成安全操作飞机设备和实施机上安全检查的良好习惯，客舱安全与应急处置课程更要通过反复训练提高学生的安全意识，培养学生临危不乱的素质。在客舱服务课程实训中注意培养学生资源节约、垃圾分类等环保意识。

通过顶岗实习使学生全面接受先进企业文化教育。聘请国航、南航、深航等国内大型航空运输企业的技术骨干指导学生校外顶岗实习。进入企业顶岗实习是专业课程的最后一项，也是企业工作的开始，学生将进入全面真实的企业环境，以实习员工的身份遵守企业的规章制度，接受企业全方位管理，感受企业的文化氛围。在这个阶段学校要积极配合企业，教育学生遵守员工纪律、接受企业管理、提高职业技能、爱岗敬业，以便能更快更好地融入企业，成为一名合格的员工。

5、聘请企业专家授课，直接将企业文化带进课堂

聘请企业的技术权威、技术大师定期到学校举办讲座、技能演示观摩课。东航武汉分公司、南航湖北分公司客舱部的经理、书记，天河机场领导受学校邀请，每学期定期给学生做讲座，举办技能演示观摩课，将企业对民航客舱服务员、民航地面服务人员的要求，对员工的成长规划及日常管理，通过这些讲座与课程告知学生，使学生耳濡目染，接受企业文化熏陶。长期聘请企业专家、民航资深乘务员讲授实践技能课程。聘请国航、南航、深航、天河机场等各大民航企业及管理机构的企业专家为兼职教师，讲授实践技能课。比如，本专业聘请的楚天技能名师盛美兰（原海航客舱部总经理），每年集中给本专业学生讲授客舱服务课程，她严格按照企业管理要求，对学生进行课堂和日常生活管理，在教学中将学生按班级划分为乘务大队，各班再每六人划分为一个乘务组，以乘务组为单位进行课堂活动，每个乘务组展开竞赛，各个乘务大队也进行比较，完全按企业管理要求对学生进行课堂和日常生活管理。

6、将先进企业文化要求纳入课程考核标准

在课程学习与专业实训考核中模拟企业业绩考核办法，将形象气质、礼仪礼貌、安全意识、操作规范、服务质量等纳入实训课程考核中，综合评定学生实训课程成绩。在课程考核中实行学校教师、企业专家多元化评价标准，将企业评价标准纳入课程考核标准。

总之，武汉职业技术学院开办空乘专业以来，特别重视对民航企业文化的宣传与教育，注意将先进的企业文化融入专业建设与课程改革中，重视对学生综合素质的培养，重视职业养成教育。因此，该院空乘专业毕业生受到用人单位的好评，尤其是毕业生的工作态度、专业技术能力、综合素质等方面得到了企业的肯定和认同。

【参考文献】

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关键词：芭蕾组合；空乘；形体训练；作用

目前航空业发展越来越快，作为航空公司的形象代表空乘开始引起了人们的关注。空乘不仅要具备专业的知识和技能，还需要有优雅的气质和形象。芭蕾组合可以顺应人体结构、功能和特点，运用严格的训练体系、审美倾向塑造空乘的形体美，在空乘形体训练中可以发挥重要作用。

一、芭蕾组合

（一）芭蕾组合基训

芭蕾组合的基训具有科学性，它主要是在把握人体结构、功能和特点的基础上，运用科学系统的训练方式实现人的一种形体美和姿B美。其基训宗旨就是“开、绷、直、立”，这是芭蕾美的核心，也是其基训核心。在芭蕾基训中脚部的“一位”练习是最多的，结合解剖学理论，这一动作在人体重心的位置由骨盆的位置决定。如果其身体重心位置向前移，骨盆就会随之前倾，腰部前凸，加大脊柱的弯曲幅度，反之如果重心位置后移，骨盆就会直立，腰部的前凸情况就会减小甚至消失，使得人的脊柱姿态更加挺拔。在空乘形体训练中加入芭蕾组合的训练，可以通过外开其下肢，使人体的重心强制性的后移，人的骨盆就显得直立，减小腰椎前凸，使得脊柱整体变直。如果空乘可以长期接受“一位”的训练，其挺拔的体态和优雅的气质自然就容易塑造出来。

（二）芭蕾的形体训练

在芭蕾的形体训练中，要求“开、绷、直、立、长”，这是调整个人形体美的核心，空乘通常都缺乏这一基本功。芭蕾形体训练内容的设置难度不大，一般都是分解训练在杆上的头、肩、胸、腰、腿等身体部分，并进行小跳、旋转、脚位、手位等的组合训练。训练要先从把杆开始，再移到中间，这些动作从简单到复杂，有一个循序渐进的过程，主要是对腿、膝盖、脚的力度、幅度、柔韧性、灵活性和稳定性的训练，全面锻炼肌肉、关节和韧带。最后通过训练舞姿舞蹈，由浅到深，纠正空乘的身体毛病，提高其自身气质。一堂完整的芭蕾组合训练包括把杆、中间和跳，女生还有足尖的内容，它们组成的芭蕾组合课程。

二、芭蕾组合在空乘形体训练中的作用

（一）增强空乘的体质

空乘的芭蕾训练虽然强度比较低，但其持续时间长，在长时间的练习中就可以提高脑部供氧功能，加快大脑的思维速度。目前空乘的芭蕾组合训练的时间和强度都存在差别，必须要强化其训练的基本动作，并将各种强度的成套动作落实下来，保证其身体韧带、关节、肌群和内脏器官等部位处于一种合理的运动负荷下，这样才可以优化其心血管功能，并通过改善体重、减少脂肪增强其身体的协调性和柔韧性，提高形体美。而且空乘通过芭蕾的成套动作或者规范性的舞蹈动作，可以锻炼其大脑，将身体各部位结合起来进行同步运动，通过对自身肌肉运动的感受，空乘自身的体能也得到了协调。芭蕾中对腰腹肌、背肌、腿部和手臂的训练可以积累空乘自身的力量，并提高其动作的力度和速度，增强耐力素质和自身体质，最终实现空乘身体机能的提高。

（二）塑造优美的姿态

人的形象和气质的表现最基本的就是形体，芭蕾组合的动作形式多，可以锻炼很多身体部位，通过对各种臂、腿、腰的摆动、绕环、波浪组合、姿态组合、柔韧性组合、舞蹈组合、体育舞蹈练习等形成优美的身体姿态。而且系统性的芭蕾组合训练可以对空乘身体机能的遗传优势进行挖掘，并通过芭蕾组合弥补其先天的体形缺陷，改善不良的身体形态，保证空乘身形的健美匀称，并塑造正确的站姿、坐姿和行姿，塑造优美的形体和良好的形象。

（三）锻炼坚强的意志

人们在自觉确定目标后，就会运用意志支配实际行动，并在这一过程中克服各种困难，达到最终的目标。将芭蕾组合运用在空乘形体训练中，对于接触形体训练比较少的空乘来说，在训练初期遇到不同的阻碍和不便时，就可以努力克服难关，坚持下去，比如柔韧性比较差、协调性不好、动作不到位等问题。在长期反复的练习芭蕾后，空乘就会产生量变到质变的飞跃，在这一过程中其意志也就得到了磨练和培育。芭蕾组合有很多的优势，空乘人员必须要学着喜欢和接受它，并通过芭蕾组合的学习实现健体、健心和健美的作用，因此，航空公司腰不断进行芭蕾组合训练的探索和发展，增设芭蕾组合训练，并提高其专业性，实现训练的科学性、实效性和趣味性的统一，增强空乘的体魄，使其形态更加优美，提供更好的乘务服务。

三、结语

芭蕾组合是一门世界性的艺术，它不仅高深博大、唯美脱俗，而且还有塑身健体的作用，所以得到了越来越多的普及和推崇。芭蕾组合在空乘形体训练中发挥着重要作用，对空乘的形体美产生重要的影响，并可以提升其内在气质，向空乘传达一种思想感情和理想信念，是空乘形体训练的重要课程之一。空乘要提升其形体，就要注重芭蕾组合训练的作用，把握芭蕾组合训练的主要内容和方法，提升自身的气质，注重形体美。作为空乘形体训练的基础，芭蕾组合顺应了时展的需求，通过塑造空乘的形体美，提升其气质和形象，这是空乘服务发展的永恒主题。

参考文献：

[1]恒玺.芭蕾训练在空乘专业形体训练中的作用[J].大众文艺，2011（24）：248.

篇10

近年来，旅游业作为第三产业服务业逐渐受到关注，人们对生活品质要求也越来越高，这就对空中乘务人员及地勤人员提出了更高的要求。为了适应航空行业的发展，很多院校增设了空中乘务专业，这也是对现有教育体系的完善。空中乘务专业的目标是为航空企业培养适用专业化的综合性人才，便于为乘客提供高质量的服务。形象设计这门课程是贯穿整个空乘专业的核心，但是这也是很多高校相关专业在课程设置方面所忽视的。

一、空中乘务形象设计课程实训教学中存在的问题

第一，高校的空乘专业对课程定位不准确，不重视实训环节的教学。我国高等教育以短时间培养人才为主，很多空乘专业的教师为了能够在较短的学时内将空乘专业的形象设计知识传授给学生，忽视了对学生学习情况的把握，考试也基本是理论性的考核，对实践课程设置并不重视，给航空企业的服务质量带来不好的影响，更重要的是不利于学生自己人生的职业规划。

第二，实训课程比例不高。形象设计比较重视应变能力，同时知识点比较多也比较琐碎，知识类型也涉及到很多方面，而很多高校却没有设置很多对应的课时，在较短的时间内要求学生既掌握理论知识又要求较高的实践水平，这是很困难的。

第三，实训内容缺乏针对性。很多高校培养空乘专业的学生，缺乏和航空企业的联系，不清楚行业发展最新情况，学生厌学情绪比较严重。更重要的是，教师对实训内容的把握并不准确，不能满足航空业对学生的需要，学生需要在工作岗位重新学习和适应。

第四，实践教学方法单一。很多高校的空乘专业形象设计课程在授课时主要进行案例分析或者讲演联系，即使具备条件的院校开设实训室，也只是进行形体或者体态的训练，没有创设真正的工作情境，不具有方针的职业情境模拟，效果不佳。

二、空乘专业形象设计课程实训教学改革措施

第一，科学定位形象设计课程以及合理整合教学内容，设计课程项目任务。高校在制定人才培养计划的时候应该重视人才培养的应用型，根据形象设计服务的教学内容，科学定位形象设计课程，合理安排实训课时，在总课时和实训课时方面要增加，理论和实训课程最合理的比例是二比三。高校应该根据自己学校专业及学生的学习情况积极加强和航空企业的联系合作，针对航空企业的需要设置专业性强的实训内容。教师还可以到附近的航空公司，根据目前航空行业发展情况及战略目标，和航空企业的相关人员一起研究最先进的形象设计的教学内容。

第二，提高教学的组织性和教学效率以及改革形象设计教学方式，提高教学质量。高校应该积极支持空乘专业的形象设计实训课程，加大投入，根据航空业的客机机舱模拟实训基地。教师可以要求学生进行角色扮演，每项形象设计动作完成以后可以进行角色的互换。教师要注意观察各个小组进行的情况，针对学生经常犯的错误进行课后说明。教师可以和航空企业联系，让学生在学习完成形象设计相关内容后到航空企业相应的岗位进行真实实训，让他们早早积累工作经验，到真实的环境中，锻炼，这样能够帮助学生在走上工作岗位后实现零距离就业，形成良好的职业形象设计服务的习惯。

第三，加强实训过程监控，完善形象设计课程评价体系以及学生积极参加校外的航空形象设计大赛，提高相关专业的技能水平。高校应该改变传统的考试观念，形象设计的学习成绩更多的是在实践中如何使用，教师应该重视过程考核，提高平时实训成绩在总成绩中的比例，实训项目的考核应该由学生小组成员和教师共同完成，学生可以自我评价，互相评价，使最终的成绩更加客观、准确，能够帮助教师了解学生综合掌握情况。学校可以播放形象设计相关的比赛专题片，学校内部也可以举办小范围的形象设计服务比赛。还可以推荐形象设计优秀的学生到电视台拍摄形象设计宣传片，不断提高学生的实践能力。

第四，实行混合式教学，在线课堂和实体课堂相结合的方式以及训练学生的基本文化艺术素养，提高协调能力。目前很多科目的教学都是用翻转课堂为主体的混合学习模式，空乘专业的教学也可以使用这一教学方式的优势，指导教师的观念转变和行动指导，教师对学生的问题进行答疑解惑，提高形象设计知识的运用。空乘专业的教学可以结合目前的网络、多媒体及CBT等教学软件，和项目的实际操作结合起来，建新型的教学模式，实现教学一体化。

三、结语