施工工艺范文

导语：如何才能写好一篇施工工艺，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词：箱梁施工工艺台座内模

1、工程概况

尉氏至许昌段高速公路No.2标段,跨开封市尉氏县南曹和蔡庄两镇。本标段有大桥1座，中桥2座，分离立交5座。共计先张预应力低高度箱梁（以下简称箱梁）320片，其中16米箱梁118片，20米箱梁202片。

作为桥梁主要承重构件的箱梁仅有少量米石混凝土相连，没有湿接缝和横隔板，其整体性较T梁差。所以，箱梁质量在桥梁施工中尤为重要。影响预制箱梁质量的主要因素有：施工工艺，原材料质量，施工人员的业务水平和素质等。本文只对施工工艺进行浅显的分析。

由于设计追求较大的挖空率，箱梁各部分厚度很薄，底板厚度只有18cm，稍有不慎极易出现施工缺陷，因而研究改进箱梁预制施工工艺非常必要。

2、施工工艺

2、1模板

2、1、1侧模

整体式模板即用高强度配筋混凝土按箱梁外形尺寸做成的槽式模板，多数以光滑混凝土面或水磨石作为模板面。这种模板不会漏浆，不易变形，不需支立和拆除，节省大量人工和工时，制作和使用成本低。但本标段箱梁尺寸多变（见箱梁尺寸表），整体式模板的改造次数多，改造期长，相对成本偏高。并且预制箱梁的外观往往不太理想。

为保证箱梁的外观质量，侧模采用专业厂家制作的大型定型钢模，分节制作，接缝严密，尺寸精确。

2、1、2底模

底模由10cm厚的C25砼底板及5cm厚的水磨石台面组成，台面侧面焊接∠50mm角钢保护，焊接点用砂轮磨光。顺台面纵向在角钢下预留间隔为1m、直径为3cm的对拉螺栓孔。

箱梁尺寸表

梁长

底宽

上宽

高

翼板厚

数量

m

cm

cm

cm

cm

片

16

72

175

75

10

12

76

225

80

7.9

6

76

223

80

8

84

76

220

80

8.1

16

20

76

175

95

10

12

80

225

100

7.9

6

80

223

100

8

168

80

220

100

8.1

16

2、1、3内模

内模有钢模和木模两种方案，钢模具有尺寸准确，周转次数多等优点，但当时钢材价格飞涨，导致模板价格达到6000～7000元/吨，成本偏高。

木模制作快，成本低，质量轻，拆装方便，因此决定采用木模。分节制作，每节长1.5m。

2、2张拉台座

20m箱梁设计23根φj15.24钢绞线，单根张拉力195.3KN，整体张拉力P＝195.3×23＝4491.9KN。重力式台座一般适用于1000～2000KN的张拉力，就张拉力而言，槽式台座较合适，但不利于大型钢模的拆装。故采用重力式和槽式组合台座，即在重力式墩之间设传力柱，并设横向联系。传力柱一部分埋于地下，另一部分作为预制箱梁的底模的基础。这个方案同时解决了地基较软，箱梁自重大，松张起拱容易压坏底模的问题，而且省去了底模基础，节约了成本。

2、3钢绞线和钢筋

2、3、1钢绞线

钢绞线应做抗拉强度、延伸率、松弛率和弹性模量试验。试验结果符合设计要求，方可使用。

千斤顶、油泵和油表配套校验，所用压力表的精度不低于1.5级。使用6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。

根据施工经验，考虑3％的预应力损失，即实际张拉力为设计张拉力的1.03倍。

台座一端为单根张拉端，分两级（每级20%）张拉总张拉力的40%，即所有钢铰线张拉到20%的张拉力后，再进行第二级张拉，不得一次张拉到40%。钢绞线单根张拉时对称截面中心线进行。

台座的另一端为整体张拉端，剩余60%的总张拉力采用整体张拉。张拉前，调整千斤顶到截面中心线的距离相等，保证两侧千斤顶受力相同。张拉过程中，活动横梁与固定横梁始终保持平行。

应力、应变双控制，以应力控制为主，应变辅助校核。伸长量误差控制在±6%以内。

2、3、2钢筋

钢筋采用两次成型法：在加工区分别制作梁体钢筋、顶板和翼板钢筋。钢筋严格按图纸尺寸下料、制作，采用梅花形点焊形成骨架。

加强对内模定位筋的绑扎。只要按设计图纸规定的位置和数量双根绑丝绑扎定位筋，一般不会出现内模上浮现象。

2、4砼

设计砼为C50，保证砼强度是保证箱梁内在质量的一个重要方面，因此要严格控制原材料质量。此处不作过多论述。

应严格按配合比施工，坍落度一般控制在7～9cm为宜，坍落度太大，强度不易保证，并且很难消除表面的气泡、砂线等缺陷；因钢筋密集，若坍落度太小很难保证振捣密实。

混凝土浇筑采用一次成型工艺，由一端向另一端推进。同断面浇筑顺序为底板、腹板、顶板，分段分层循环推进，每段约2～3m长。

振捣采用4个插入式振动器，两个在前，负责底板和下部腹板的振捣；两个在后，负责上部腹板和顶板的振捣，振捣注意腹板上下部的衔接，顶板既要平振又要点振，点振间距控制在20～30cm之间。

由于钢筋密集无法插入振动棒，在吊点处采用附着式振动器。振捣至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆时止。

在混凝土接近初凝时进行二次收浆并拉毛，防止出现裂缝。

2、5工艺流程

底板质量是箱梁施工重点的重点，为了保证底板的施工质量，我们分析研究了两种工艺流程。

一种工艺流程为：梁体钢筋制作钢绞线张拉支立侧模浇注底板安放内模顶板、翼板钢筋制作浇注腹板、顶板养生拆模放张存梁。

这种流程易保证底板振捣密实，但要求施工人员多，工时长，配合紧密。若某一环节出现问题，将影响工程质量。特别是底板和腹板、翼板的浇注间隔长，易产生明显的施工接缝。

另一种是一次成型工艺，其流程为：梁体钢筋制作钢绞线张拉支立侧模安放内模顶板、翼板钢筋制作浇注底板、腹板、顶板养生拆模放张存梁。

这种工艺是在钢筋、模板都完成后，从腹板处下灰浇注底板。由于底板厚度只有18cm，却分布着两层钢绞线和体梁体钢筋，对混凝土的流动有很大的阻滞作用。为防止木板吸水膨胀，内模都用塑料纸包裹。从两侧下灰，容易因排气不畅而在底板形成空洞。即使没有空洞，也很难保证振捣密实。

从一侧下灰，流到另一侧的大部分是灰浆，也很难保证底板质量。并且侧压力大，易导致内模和钢筋偏位。

我们对这种工艺的改进主要在内模上，把内模里的木撑改为用螺丝相连的角铁骨架，在内模底部留10～20cm宽的槽。浇注底板时，在开槽处用振动棒引流混凝土，振捣密实后整平混凝土，用木板封住槽口，继续浇注腹板、顶板。

这样既保证了内在质量和外观质量又加快了施工进度。

3、结语

施工工艺对工程质量有直接而重大的影响，要提高箱梁的施工质量就必须有好的施工工艺，并使其不断完善。

篇2

关键字：CFG；桩 ；施工工艺；质量控制

一、CFG柱施工技术概况

CFG桩是在碎石桩的基础上改进而成的，由于材料中加入了工业废料粉煤灰，在使用上不用配置钢筋就能够充分发挥桩间土的承载能力，在建筑施工中具有非常明显的经济效益和社会效益。CFG桩复合地基充分的利用天然地基的承载能力，这样就能充分发挥桩间土的作用，并且CFG桩本身不配钢筋，这就使得其综合造价相比其他产品较低，在同等建设条件下一般CFG桩复合地基的综合造价仅为灌注桩造价的的50%～70%左右。CFG桩在施工时也不需要钢筋笼制作等工序，也就减少了成桩时间，缩短了工程的工期，特别是在利用长螺旋成孔泵送砼法进行CFG桩施工时，成孔成桩一次性完成，更加快了施工速度，即节约了成本又缩短了工程施工周期。

二、CFG桩施工方法分类及要求

（一）振动沉管灌注施工单一地基处理方式的CFG桩

1、材料配合比设计、施工条件测试项目：

A.进行施工前：水泥、粉煤灰、混凝土砂及碎石等建筑原材料检测。

B.建设施工中：检查桩体建筑材料配合比、坍落度和拔管速度、成孔深度。

C.项目施工完成后：检查桩顶标高、桩位、桩体质量。检验桩身整体建设的完整性，采用低应变动力进行试验。

2、施工工艺重点注意环节：

A.沉管；B.投料；C.拔管；D.封顶；E.制作试块。

（二）长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工复合地基处理方式的CFG桩

1、施工用机械选择：长螺旋钻。

2、施工工艺技术参数确定：

A.桩体砼配合比选定；

B.拔管速度；

C.桩体填料充盈系数。

3、主要工序的工艺要求、质量控制关键点：

A.桩体砼配合比合适，拌和质量满足要求；

B.拔管速度适宜，连续灌注施工。

4、处理效果监测检验内容：

CFG桩：A.桩体强度；B.单桩、复合地基承载力。

水泥土挤密桩+CFG桩：A.多桩复合地基承载力；B.桩间土密实度；C.处理深度黄土消除湿陷性。

5、质量检测方法：

A.静力触探；B.轻便触探；C.钻芯取样；D.低应变检测；E.开挖检查。

6、柱质量检验要求：

水泥同批每200吨、粗细骨料同批每400立方米作为一个抽样检验组，混合料坍落度、强度每台班进行抽样检验3次，桩数、布桩形式进行全数检验；每根桩投料量进行全数检验，料斗计量或混凝土泵设定自动记录；桩长设置全数检验，检测钻杆或沉管长度；进行桩身质量、完整性全数检验，进行低应变检测或抽芯检验；结合复合地基承载力承载板检验。

三、CFG桩施工工艺

（一）振动沉管灌注施工工艺

1、施工条件：采用振动沉管打桩机，并安装电脑自动记录流量计。

2、施工技术关键

2.1、沉管：根据施工设计桩长、沉管入土深度来确定机架高度和沉管的长度，并进行设备组装。当桩机就位，调整沉管与地面垂直，保证垂直度偏差不大于1%。启动电动机，开始沉管，并在过程中注意调整桩机的稳定，避免严禁倾斜和错位。采用间隔打桩方法，避免损坏邻近桩，保证整体施工质量。沉管过程中须作做好记录，对土层变化处予以说明。

2.2、投料：用料斗进行空中投料，待沉管达到设计标高后必须尽快进行投料，直至管内混合料面与钢管料口达到平齐。

2.3、拔管：首次投料后留振5～10s，拔管速度控制在1.2～1.5m/min，拔管过程中不能反插。如上料不足，仍必须在拔管过程中继续空中投料，以保证成桩后桩顶标高能够达到设计要求，且成桩后桩顶标高需要考虑计入保护桩长。桩管拔出地面后，应采用粒状材料或用粘土进行封顶。

CFG桩沉管法施工工艺框图

2.4、开槽及桩头处理：CFG桩施工完成后7天即可开槽，若基坑深度不大于1.5m就可以采用人工开挖，当基坑深度大于1.5m时，就必须考虑人工和机械进行联合开挖，并通过试开挖来确定预留人工开挖的深度，一般人工开挖要预留厚度，不小于700mm，以避免造成对桩间土及桩产生不良影响，避免出现桩顶设计标高以下的桩体断裂和扰动桩间土现象。

施工完成28天后，应进行桩、土以及复合地基的检测。桩间土应采用现场静力触探和标准贯入试验，与地基处理前情况进行比较，分析处理效果。桩的自身质量监测应采用单桩静载试验来测定桩的承载力，以此判断成桩质量和是否发生断桩等缺陷。复合地基检测则应采用单桩复合地基试验和多桩复合地基进行监测试验。

CFG桩螺旋钻引钻沉管法施工工艺流程图

（二）长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺

1、混合料搅拌：

混合料搅拌要求严格按照配合比进行配料，计量对比要求准确，投料顺序为：先投碎石、后水泥、再投粉煤灰和外加剂，最后投入放石屑，使水泥、粉煤灰和外加剂夹在石屑、石之间，不易飞扬或粘附在筒壁上，这样也易于搅拌均匀。每盘混合料的搅拌时间不应小于60秒，混合料坍落度要控制在16～20厘米之间。

2、钻进成孔：

钻孔开始时，应先关闭钻头阀门，向下移动钻杆至到钻头触及地面时，启动马达继续钻进，一般应先慢后快。在成孔过程中，如果发现钻杆摇晃或难以进行钻进时，应放慢钻进尺，否则就容易导致桩孔偏斜、位移，甚至导致钻杆、钻具损坏。钻进的深度要取决于设计的桩长，当钻头到达设计桩长的预定标高时，应在动力头底面的停留位置相应的钻机塔身处作醒目的标记，并作为施工时控制桩长的依据。在正式施工时，当动力头底面达到标记处桩长时也就满足了设计要求。施工时还需要考虑施工工作面的标高差异，适当做出相应增减调整。

长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺流程图

3、灌注及拔管：

CFG桩成孔达到设计标高后，应该停止钻进，并开始泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始进行拔管，严禁先提管后泵料操作。成桩的提拔速度要控制在2～3m/min，同时成桩过程连续进行，避免停机待料现象出现，并保证不在饱和砂土、粉土层内停机。灌注成桩工艺完成后，用水泥袋将柱头盖好，进行柱头保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计要求的灌注量。

四、CFG桩施工中常见的问题及防治措施

1、混合料配合比不合理

当混合料中的细骨料和粉煤灰的用量较少时，就会导致柱的混合料和易性不好，经常会发生堵管现象。因此，在进行混合料配合比时要注意这两种材料的掺入量，特别是要注意粉煤灰掺量应该控制在60～80kg/m3左右。

2、混合料搅拌质量缺陷

坍落度太大的混合料，容易产生泌水、离析，还易造成堵管现象发生。但坍落度太小，混合料在输送管内的流动性太差，也容易造成堵管现象出现。施工时坍落度宜控制在16～20cm内，若混合料可泵性较差，可以适量掺入泵送剂。

3、施工操作不当

钻杆进入土层预定的标高后，就会开始泵送混合料，管内的空气将会从排气阀排出，当钻杆芯管及输送管充满混合料、介质变为连续体后，应及时提钻，以保证混合料在一定压力下灌注成桩，否则将会影响CFG柱成柱质量。

4、桩体上部存气

如果施工时没有经常检查排气阀是否堵塞，就会出现桩体因馆内空气无法排除而出现空洞，若发生堵塞必须及时采取措施加以清洗。

五、施工质量控制措施及建议

1、CFG桩复合地基的变形计算。当前工程中的沉降计算虽然有解析法、数值解法多种,但应用最多的还是《建筑地基基础设计规范》中的有关规定,但计算结果与实际结果之间相比存在较大的误差,常常要高出很多倍。因此应在施工前，应仔细选择变形计算方法，并保证变形计算结果与实际结果的误差最小。

2、CFG桩的截桩工艺尚待研究，软截桩常常造成桩体上部变形或断裂。

3、是否达到硬层的判断问题，是一个重要问题，但目前判断存在困难并缺乏准确性,建议能否使用测量电流梯度值的方法来进行判定,这样的判断方法的应用尚需积累一定数据,希望能够在在今后的施工试验中进一步进行分析研究。

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关键词:后注浆，施工工艺，注浆管，承载力

1概述

利用泥浆护壁钻进的灌注桩的一个软肋，就是成桩后沉渣残留于桩底，残留的沉渣使桩的承载能力大大地降低，导致桩基的沉降量增加，而桩底后注浆可以让沉渣密实、少水、变薄;桩周土体在桩侧注浆下可以被固化，同时压浆可以让周围土体被压密，并使桩头被包裹好形成扩大头，从而提高桩的承载力。而后注浆技术从成功开发后，越来越多的应用于不同的地层中，从最初渗透性好的卵砾石层、砂土层，扩展到可灌性小的粉细砂、粉土，进而到渗透性较差的黄土、软土中，都取得了较好的应用效果。但后注浆技术在不同地区的不同土层使用会有不同的加固效果，结合临汾地区施工过程，本文提出一种简单实用的施工工艺，分别从注浆管设置、注浆前准备工作，注浆的施工步骤等方面进行了论述，最后给出了一个具体的工程实例。

2后注浆施工工艺

2．1下放钢筋笼时注浆管的设置

1)材料准备。a．桩底注浆管使用两根6分钢管，该注浆管的长度比设计长度多高出地面1m，长150mm的连接管两个，规格同灌浆管，均两头攻丝。桩侧注浆管采用6分钢管各2根，分别设置在桩底标高以上12m，24m处，注浆管下口与桩侧注浆环连接。螺帽4只，与150mm连接管配套使用，用于连接胶囊与钢板。b．?600内胎一只作为桩底灌浆腔，?600×2．7mm的钢板一块，板上开两个?35～?40的孔，该孔用来穿注浆管到内胎中，孔距的大小取决于钢筋笼直径。再准备两块?650圆形的弹性橡皮，其中的一块圆形橡皮上割开两个直径为35～40大小的孔，孔距和钢板上的孔相同。粒径均匀的河卵石或碎石100kg左右，堵头若干个。2)首先制作好桩底灌浆腔，灌浆腔的组成材料有汽车废旧内胎、预先按尺寸切割好的圆形钢板、四只螺帽、长150mm的两根连接管以及适量的河卵石或碎石等，河卵石或碎石填充在灌浆腔中，在灌注桩桩孔钻进前先把灌浆腔组装好。3)固定灌浆管:使用两根6分钢管作为桩底灌浆管，对称布置在钢筋笼两侧，每节长度由施工现场的桩长确定，节与节之间用螺纹管连接，总长度由桩长确定。一般桩底注浆管长度为孔深加0．5m的出露孔口长度。为后续施工方便，需准备一些短节注浆管。4)灌注桩桩孔施工完成后，清理孔内残渣达到设计要求。5)固定注浆腔到钢筋笼上:首先平放注浆腔到地面上，钢板面朝上与钢筋笼相对安放，轮胎胶囊朝下。随后把钢筋笼吊起，和灌浆腔钢板轻轻接合，用钢筋笼上的钢筋与钢板点焊到一起，这样就把注浆腔和钢筋笼连成了一个整体。固定施工中注意两点:一是不要让电焊火花落在橡皮胶囊上;二是把轮胎胶囊用网状线绳扎紧在钢筋笼上，以防止吊挂在钢筋笼下面的充满碎石的轮胎胶囊坠落。6)钢筋笼安放与混凝土浇筑:钢筋笼被起吊后，需要在下放钢筋笼到钻孔的过程中来现场把灌浆管接长，把桩底灌浆管与钢筋笼内侧要紧贴。当下放钢筋笼及注浆管接长完成后，就可以灌注混凝土。在灌注混凝土的过程中注意保护好灌浆管及管口上的堵头。

2．2注浆前准备工作

1)注浆使用的设备与材料。a．压力不小于7MPa的性能稳定的便于维修国产注浆泵一台;b．搅拌工作效率满足注浆的流量要求的水泥浆搅拌机一台，带单向阀及引流器;c．储浆筒一只，容量需满足浆液储存要求;滤网几片，用于过滤浆液用;32．5普通硅酸盐水泥;相应数量的止浆阀、百分表、磁性表座;满足施工注浆长度的高压注浆黑色胶管一条，钢筋笼上埋设的注浆管与高压注浆管的连接件两只，要求方便拆卸。2)开始注浆前，把桩底注浆管与止浆阀用焊接或者螺纹连接到一起，其中有一个不带钢球的止浆阀，可以起到排水作用。若连接方式使用焊接，注意不要让焊渣溅落到注浆管中;如条件允许，预先在管口留好螺纹口，原则上推荐使用螺纹连接，因为经多次验证螺纹连接比较可靠。3)把准备好的两个连接件各自安装到止浆阀上。安装两个连接件的原因是防止某一根注浆管产生问题，导致注浆受阻，此时预留的另一根注浆管可以重新注浆。安装的两个止浆阀有一个止浆阀没有安装钢珠，这是最大的区别也是唯一的区别。压浆泵检查完好后，用高压胶管把泵和注浆管端连接到一起。4)把准备好的自来水用压浆泵注入到管路中，这样管路及灌浆腔就被清洗了一遍。自来水从压浆管的某一端进入，如果管路通顺此时注浆管的另一端就会出水，这样就可以用小水流冲洗即可，不需用大的压力，压力大了会使桩身混凝土的强度受到影响。注水时须检查泵上的压力表是否处于正常状态，以便注浆时记录压力。5)安装百分表到桩上，检查搅拌机是否可以正常运转，把搅拌筒内杂物清扫干净。

2．3注浆

1)注浆前试压5d龄期混凝土试块一组，混凝土强度达到C20即符合注浆条件。开始搅拌水泥浆，把水灰比控制在0．6左右。2)以上准备完成后就可以开始注浆工作了，把浆液压入到事先确认好的一个注浆管，保持正常的压力直至另一注浆管的外露部分开始往外冒浆时，在这种情况下停止注浆，把冒浆孔进行封堵，同时确认百分表的初读数，记录下来。然后第二次开始注浆，在二次注浆的整个过程中需要把注浆压力、注浆速度、注浆量、注浆时间、桩的上抬量记录下来。特别要注意的是注浆速度不能超过每分钟32L～60L。3)在注浆过程中还没有达到注浆量的情况下，如果发现注浆压力异常增大，极可能的情况是出现了堵管现象。高压胶管及泵内容易被堵管，此时检查这两处，把堵管现象排除后继续注浆。若经过严格检查后发现没有堵管，保持现有压力10min～15min后，确认不能再加压了可结束注浆;有时也使用如下方法加压，就是连续反复开关泵。由于注浆压力比较高，为防止人身伤亡及机器被损坏，桩底压浆注浆压力不能大于4MPa。4)注浆终止的条件。a．桩体上抬量控制:桩体上抬量不得超过3mm，达到3mm时立即停止注浆。b．注浆过程中，相邻桩发生冒浆时，即可停止注浆，此时可采用间断注浆，即间隔30min～40min后继续注浆。c．控制注浆压力的方式:要求桩底注浆压力不能超过4MPa，如果注浆压力达到了4MPa，但注浆量仍不能达到设计要求时，此时需采用稳压间断式注浆，保持稳压时间达到10min～15min，仍达不到注浆量设计值时，可停止注浆。d．注浆量的控制:注浆采用32．5普通硅酸盐水泥，每根桩桩底注浆量达到1500kg，桩侧注浆量达到1000kg时，不论此时注浆压力是否达到设计要求，即可停止注浆。5)注浆结束后，把耐高压阀门止浆(手动)或注浆阀(自动)关闭。用自来水把高压胶管及注浆泵、搅拌机、料筒冲洗干净;把百分表的数值记录下来后并卸掉百分表。

3工程实例

3．1工程概况

广奇财富中心工程地质条件从上而下分别为杂填土、粉质粘土、细砂、粉质粘土、细砂、粉土与粉质粘土互层等。工程主楼地基设计为钻孔灌注桩，桩长23．5m，桩径800mm，桩身混凝土强度等级C35。为减少桩长，增大基础的承载力，且能大幅降低工程造价，设计采取桩底桩侧后注浆。预先在每根桩钢筋笼内侧设置了两根6分注浆管，采用矿渣32．5水泥。

3．2注浆施工

桩端和桩侧注浆管分别采用了?30×2．5mm和?25×2．5mm普通焊管，压浆管之间连接为螺纹连接，用铁丝把压浆管牢固绑扎在钢筋笼上。当桩体混凝土强度达到7d后，即可开始桩侧和桩端注浆，注浆泵采用国产BW-150型，浆液搅拌使用JW180水泥搅拌机。注浆前，先注入清水开塞，确认注浆管畅通，然后开始注浆。在注浆过程中，注浆水灰比为0．7，现场注浆压力最大未超过3．5MPa，注浆速度每分钟35L～60L。当桩底注浆量达到1500kg，桩侧注浆量达到1000kg时即停止了注浆。在注浆过程中有出现过相邻桩冒浆，均按照以上工艺流程进行了处理。整个注浆施工安排随着混凝土灌注桩的施工进度顺利进行。

3．3控制指标

桩基及后注浆施工完成后经检验桩基的质量保证项目、检测项目以及技术资料等全部满足了桩基的规范和设计要求。主要控制指标如下:1)孔底沉渣厚度均小于50mm，满足设计要求。2)桩身混凝土强度达到设计要求。3)桩位偏差情况:桩位允许偏差为d/6且不大于100mm或d/4且不大于150mm。经检验桩身最大偏差80mm，最小偏差为25mm，满足了规范及设计要求。4)桩基检测结果:采用锚桩法试桩5根，承载力极限值达到设计要求的7100kN，最大位移量小于11mm，桩基承载力提高了50%～85%，满足设计要求。

4结语

篇4

关键词：挖孔桩；承载；钢筋

Abstract: the artificial dig-hole pile is refers to using artificial mining method into the hole, then install steel cage placement to be supporting the upper structure of the pile. With the vigorous development of economic construction, high-rise buildings and large span buildings emerge in a large amount, artificial dig-hole pile is high-rise buildings and large span buildings often choose a kind of deep foundation types. In this paper, the excavation pile construction technology are discussed.

Keywords: dig-hole pile; Bearing; reinforced

中图分类号：TU473.1+1文献标识码：A文章编号：

一、人工挖孔桩的施工特点

人工挖孔桩常规做法是每下挖lm在孔中现浇一节环形混凝土护壁，壁厚100—150mm，起支撑周围土体、保护人身安全作用。对于地质条件特别好的地基，可以采用砖砌护壁。一般将桩底挖到砂砾石层或基岩层，桩长5~30m，单桩承载力一般大于1000kN。由于挖孔桩可获得很高的单桩承载力和较大抗震能力，为中、高层建筑、框架结构的构筑物，实现一柱一桩创造了条件。具有以下优点:

1、环境适应能力强。不受地层情况的限制，适应各类岩土层。人工挖孔桩，可以根据地质勘察报告现场确定桩长，对于山区复杂的地基也适用。挖孔桩施工过程中，可根据单桩承载能力大小而定出不同桩径、埋深、扩底直径，还可以根据开挖中的地质条件情况而修改桩深和扩大头尺寸。挖掘施工范围小，邻近存在建筑物时，采用该措施不会影响邻近建筑物的安全。

2、单桩承载力高，桩径适应范围广，桩长易于控制。人工挖孔桩的桩径可以做得很大(通常在800—3000mm之间)，迄今最大直径己达8m，入土深度逾切m。根据地质条件、桩身尺寸和混凝土强度等级不同，人工挖孔桩单桩承载力一般可达数千至数万kN，因此，常可设计一柱一桩，不需桩顶承台，若遇抗震缝等，可取双柱一桩。桩底部易于扩大为扩底桩，更好地发挥桩端土的作用，大大减少桩承台的工程量，可以保证入岩，同时对水平抗力与抗拔力有更大的潜力，单桩承载力高。

3、质量可靠。当土质复杂时，可以边挖掘边观察或分析检验土质情况，能直接看清各层地基的情况，保证桩底在设计的持力层上，桩底沉渣能清除干净，无虚土，尺寸准确;可避免接桩、截桩，不存在缩颈、错位等隐患;直观性强，成孔后，可以较为直观地检验成孔的质量;由于桩身混凝土为现浇，可做到边浇边捣，确保桩身质量，可取浇灌桩芯的混凝土作试块试压。

二、人工挖孔桩的施工工艺

1、成孔要求

(1)桩端分为扩底和不扩底两种，多数桩按扩底设计，扩大头部分不设护壁，如遇土质有特殊情况时应另行处理;(2)施工开挖桩孔前采取井点降水措施将地下水位降低至孔底以下500mm处，降水井的数量、布置、深度由施工单位确定。

2、护壁施工要求

护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成，拆上节支下节，循环周转使用，模板用U形卡连接，在模板的上下位置设两道由两半圆组成的钢圈顶紧，硅用吊桶吊入人工浇筑，上部留100mm高作浇筑口，拆模后用硅封堵，硅强度达到1MPa即可拆模。(l)桩护壁的混凝土强度等级为C20，钢筋用I级。护壁的厚度、拉接钢筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求。(2)第一节挖深约1000mm，安装护壁钢模，浇灌混凝土护壁。要求井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，井圈顶面比场地高出150~200mm。(3)往下施工以每一节作为一个施工循环，一般土层中每一节高度为1000mm，特殊土层下挖速度应视护壁的安全情况而定。要求上下节护壁的搭接长度不得小于50mm，每节护壁均应当在当日连续施工完毕。(4)护壁要求按护壁加筋图施工以确保护壁的安全，护壁混凝土必须保证密实，为便于井内组织排水，在透水层区段的护壁顶预留泄水孔(孔径与水管外径相同，以利于接管引水)，并在浇灌混凝土前予以堵塞。(5)护壁模板的拆除宜在24h之后进行。(6)发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。(7)同一水平面上的井圈任意直径的极差不得大于 50mm。

3、人工挖孔土

挖孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行，挖土次序为先挖中间部分，后挖周边，允许尺寸误差为3cm。扩底部分采取先挖桩身柱体，再挖扩底尺寸从上到下削土终成扩底形，运用吊桶或箩筐装土垂直运输。在孔口上方设手插绞盘支架，吊至基坑底面用手推车运至指定地点堆放。桩中心线控制采用在第一节硅护壁上设十字控制点，每一节设横杆吊大线坠作中心线，用水平尺找圆周。为保证桩的垂直度，每浇灌完一节护壁校核中心位置及垂直度一次。

4、钢筋笼制作及安装

钢筋笼的主筋为通长钢筋，接头采用对焊，主筋和箍筋间隔点焊固定，控制平整度误差不大于5cm，在钢筋笼四侧主筋上每隔4m设置耳环，以控制保护层厚度5cm。(1)纵向钢筋用m级钢，其桩内长度详桩大样图要求，纵向钢筋的接驳优先采用焊接，接口必须按规范要求错开。(2)水平钢筋(横向加劲筋及螺旋筋)用I级，纵横向钢筋交接处均采用焊接。(3)钢筋笼外侧需设混凝土垫块，或采用其它措施保证钢筋保护层的厚度。(4)对钢筋制作的各类材料应按规定进行见证抽检，送交质监部门检验合格后方允许使用。(5)钢筋笼制作按规范允许偏差范围进行控制，经检验批验收合格后方可允许下入孔内，安放高度误差严格控制在士10cm内.根据《建筑桩基技术规范钢筋笼制作允许偏差为:主筋间距士10mm，箍筋间距士20mm，钢筋笼直径士10mm。

5、桩芯混凝土浇灌

桩身硅用料:石料粒径簇50mm，水泥用32.5级普通水泥或矿渣水泥，采用人工浇筑。(1)桩芯混凝土强度等级为C25。(2)桩孔挖至孔底设计标高或持力层时，应通知甲方会同勘察设计及有关质检人员共同鉴定，选择3个或4个挖孔进行深层平板载荷试验合格后迅速扩大桩头，清理桩底并排除孔底积水，及时验收，随即浇灌封底混凝土300~500mm，浇灌后应用振动器振动5~10秒后再继续浇注桩芯混凝土。(3)浇灌封底混凝土后应尽快浇灌桩芯混凝土，如条件所限需延迟时，应在以后浇灌前先抽清孔内积水，清理封底混凝土的表层，‘然后浇灌桩芯混凝土。(4)浇灌桩芯混凝土时，当孔内渗水量较小时，可先抽清孔底积水，积水深度未超过100llnn时按常规浇灌混凝土;若渗水量较大，孔底积水深度超过100mm时，应采用水下混凝土灌注施工方法浇灌。(5)用常规方法浇灌封底及桩芯混凝土时，必须使用导管或串筒，出料口离混凝土面不宜大于2000mm，且应连续浇灌，分层振捣，分层高度约1000~1500mm，混凝土坍落度一般取70~100mm。(6)对混凝土搅拌质量及各类材料应按规定进行见证抽检，送交质监部门检验合格后方允许使用。(7)混凝土搅拌应按质监部门试配设计提供的配合比计量搅拌，严格控制水灰比，灌注量应符合设计要求及一定充盈系数，按规范要求进行见证取样制作试压块。(8)桩身硅的养护时间不少于7天。

6、桩孔流砂的处理

(1)当挖孔遇到流砂层时，可在井孔内设高1.0~2.0m、厚4mm的钢套护筒，直径略小于混凝土护壁内径，利用混凝土护壁作支点，用千斤顶将护筒压入土中，阻挡流砂，直至穿过流砂层 0.5~1.0mm，再转入正常挖土和混凝土护壁施工，浇灌混凝土至该段时，随浇混凝土随将钢护筒拔出。(2)减少开挖桩孔循环深度，缩短护壁高度。根据桩孔土层情况，将设计护壁高度1.0m缩短至0.30~0.5m，及时开挖及时布设护壁钢筋，灌注混凝土，护壁混凝土配制适当加入早强剂加快混凝土的凝固，提高混凝土早期强度。(3)组织充足的护壁钢模，挖孔遇到流砂层区段采用多套钢模支护，挖孔结束后，钢筋制安前再进行拆模，进行后续施工工序。

三、结语

总之，人工挖孔桩的性质与其他形式的基础一样，对施工方法的依赖性较大。因此，施工事项必须与分析和设计过程一并考虑，才能真正确保施工的有效性。

参考文献：

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1概况

73上23上顺槽布置于七采区北部，南邻73上21工作面采空区，北部为实体煤，平均煤厚5.38m；煤层赋存稳定，结构简单，施工长度1137m，采用锚网＋钢梯＋锚索支护，主要担负运输、通风及行人等服务，是七采区的重要巷道。

2试验方案

2.1喷堵试验方案

由南屯煤矿掘进二区组织实施，采用新型喷堵材料和施工工艺进行喷堵试验，实现堵漏风、封闭金属网和防风化等目的。采用在原有巷道支护结构之上，对巷道煤壁进行覆盖的方式。其喷浆顺序是先从一个方向喷一遍，接着再从另一方向复喷一遍，把煤壁裂隙和金属网四周喷均匀；喷浆时坚持先顶后帮，从上向下的顺序进行。

2.2喷堵试验配方及配比

73上23上顺槽500m的巷道需要进行喷堵，最初选取其中100m巷道，分别按不同的配比进行分段喷堵试验，剩余400m按试验确定出的最佳方案进行实施。第1段30m巷道。首喷时，水泥:环保型界面处理剂:快速喷浆复合料=90:6:10，水胶比0.45；复喷时，水泥:环保型界面处理剂:快速喷浆复合料=90:3:10，水胶比0.45。第2段20m巷道。首喷时，水泥:环保型界面处理剂:快速喷浆复合料=85:6:15，水胶比0.40。复喷时，水泥:环保型界面处理剂:快速喷浆复合料=90:6:10，水胶比0.40。第3段20m巷道。首喷时，水泥:环保型界面处理剂:快速喷浆复合料=90:6:10，水胶比0.50。复喷时，水泥:环保型界面处理剂:快速喷浆复合料=90:3:10，水胶比0.50。第4段30m巷道。首喷时，水泥:环保型界面处理剂:快速喷浆复合料=85:3:15，水胶比0.45。复喷时，水泥:环保型界面处理剂:快速喷浆复合料=85:6:15，水胶比0.45。喷层厚度1~2段采用2~5mm，3~4段采用

3喷堵试验结果分析

（1）第一段试验中主要是试验以下几个方面的问题：①在水胶比、快速喷浆复合料一定的情况下，试验喷浆界面处理剂加入设计配方的上、下限量时，浆液的流动性、设备的出浆压力、输送距离、喷射高度、喷枪射出浆液的形状等，比较两者的差别；②试验水胶比的大小是否符合稠度要求，不同聚合物掺量对浆液粘度的差别；③快速喷浆复合料掺量是否合适；④喷浆参数的确定。从试验情况看，第一段采用的1、2配方，流动性1较2稍大一点，不是特明显；出浆压力、喷射高度、输送距离、出浆量都在设备技术参数范围内，设备能满足使用要求；水胶比合适，复合料掺加量基本合理；聚合物在6%时较3%时粘度大一些，挂浆液的效果更好。从喷浆效果来看，能覆盖金属网和煤壁，但喷层硬度和强度较强，封闭效果好，密实性能有效的控制漏风，防止金属网锈蚀。选取的喷浆参数较为合理。（2）第二段主要是试验水胶比降低后，通过提高复合料的掺量，检验复合料对流动性的改进情况，浆液硬化体的强度变化，同时试验设备各性能参数变化。采用3、4配方试验比较发现，3配方较4配方流动性大，但喷浆厚度薄，喷层胶结性好，致密较硬，强度较高，光泽较暗，封闭效果好；4配方浆液流动性减小，设备出浆难度增大。（3）第三段主要是试验水胶比增大后，复合料的掺量不变，改变聚合物掺加量，试验流动性的变化及喷浆效果，观察浆液硬化体的强度变化，同时试验设备各性能参数变化。采用5、6配方，胶结性较好，致密较硬，光滑、光泽较亮，封闭效果好。6配方流动性更好，出浆速度较快，光泽亮度更好，设备使用效果更好。（4）第四段主要是试验水胶比一定时，改变聚合物掺加量，试验流动性的变化及喷浆效果，观察浆液硬化体的强度变化，同时试验设备各性能参数变化。采用7、8配方，8配方较7配方胶结性更好，致密较硬，强度高、光滑、光泽较亮，封闭效果好，回弹量小，凝固快。7配方流动性更好，黏度较小，出浆速度较快，设备使用8比7效果好。由于以上配方及试验方案的选取都是在实验室优化配比范围内进行的，尽管试验有一定的差别，但基本都能满足要求。综合考虑浆液流动性，喷浆设备的喷射效果、喷层封闭性、密实度及硬化体的强度，以及与煤壁、技术材料的粘结强度等，最合理的材料配比为水泥:喷浆环保型界面处理剂:快速喷浆复合料=100:5~6:10，水胶比0.45~0.5。

4试验结果应用

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关键词：地铁施工防水施工工艺

中图分类号：U231文献标识码： A

地铁工程大多处于地下水位附近及以下，做好地铁防水显得尤为重要。良好的防水不仅是地铁正常运营及减少运营维修成本的需要，而且是保证工程自身坚固和耐久以及保护环境和水资源的需求。从目前地铁建设情况看，渗漏水现象较为普遍，这已成为地铁建设的一块“顽疾”。

一、关于地铁防水施工的重要性与原则

1.地铁施工中防水的重要性。防水是地铁施工中非常重要的一环，它对车站构造的安全眭、耐久性和运营过程有直接影响，采用有效的防水手段可以降低施工的成本、保证质量和在工期内完成任务。

2.一般说来，防水工程建设要遵循以下几点原则。

（1）地铁兼有全封闭型与排水型的特点，依据工程结构的特点和用途确保做到稳定防水、不渗不漏，总的原则是要以防为主，多道设防，防排结合，刚柔结合适当选材，经济实用，因地制宜，综合治理。

（2）当以钢筋混凝土和混凝土做围护结构的时后，必须保证结构的自防水，做到治标治本永久防水，不渗不漏。根据工程的具体情况与要求考虑是否使用防水混凝土抗压强度、抗渗标号等措施，一旦使用两者要互相匹配。要采取高度有效的措施，防止贯穿型裂缝在结构中产生，使结构自防水安全可靠。

二、关于地铁施工防水施工工艺分析

1.基面处理

（1）垫层平面应坚实、平整、干净，可以潮湿但不得有明水。垫层平整度要求：D／L≤1／10，其中D为相邻两凸面间的最大深度，L为相邻两凸面问的最小距离。垫层混凝土浇筑完毕后应及时收水压实，表面不得有大于12 mm的缺口或孔洞。若有蜂窝、麻面、开裂、缺口和孔洞时，应采用1：2.5的水泥砂浆填充抹平。

（2）凸出基层表面的钢筋、螺栓等应从根部割除，并在割除部位用1：2.5的水泥砂浆进行覆盖顺平处理，覆盖砂浆厚度不得小于20mm，覆盖面应满足基面的平整度要求。

2.施工工艺流程

（1）底板施工工艺流程。底板施工工艺流程为：清理基层一基面弹线一铺设PV1O0自粘胶膜防水卷材一卷材搭接一细部节点处理一自检、修补、验收一绑扎钢筋一浇筑结构底板混凝土。

（2）侧墙施工工艺流程。侧墙施工工艺流程为：围护结构立面基层找平(或安装木板)一检查、清理立面基层一卷材定位弹线一铺设PVIO0自粘胶膜防水卷材并机械固定一卷材搭接一细部节点处理一自检、修补、验收一绑扎钢筋一浇筑结构侧墙混凝土。

3.施工操作要点

（1）平面卷材铺设。第一铺设第l幅PVIO0自粘胶膜防水卷材时，先将卷材按弹线定位空铺在基面上，卷材光滑的高密度聚乙烯膜面朝向基层，耐候颗粒层朝向施工人员，并仔细校正卷材位置。相邻第2幅卷材在长边方向与第1幅卷材的搭接宽度为75mm，搭接操作时先撕掉卷材搭接处的隔离膜，注意搭接处保持干净、干燥、无灰尘，搭接边在粘合时随即排出搭接边里的气泡，并用压辊压实粘牢。重复上述操作，直至整个平面的PVIO0卷材铺设完成。第二短边搭接宽度为75mm，用PVIO0专用胶或胶带沿短向搭接缝压实粘牢；相邻卷材的短向搭接缝应错开至600mm。

（2）立面卷材铺设。立墙铺设PVIO0自粘胶膜防水卷材时，先将卷材按弹线位置对准在围护结构墙基层上，卷材光滑的高密度聚乙烯膜面朝向永久性围护结构，耐久颗粒层面向结构混凝土墙。采用机械固定法把PVIO0自粘胶膜防水卷材固定于围护结构墙支撑面上，钉固位置应在距卷材预留自粘边外边缘5mm处。根据现场实际情况，卷材长边每隔500mm左右进行机械固定。施工时，撕去长向预留自粘搭接边表面的隔离膜，进行长边搭接，同时确保所有钉固点被相邻卷材的搭接边覆盖。搭接后应立即用压辊滚压，以确保密封粘牢。根据现场实际情况，短边每隔500mm左右将卷材进行机械固定，钉固位置距卷材外边缘5mm。完成钉固作业后，在短边搭接部位用PVIO0专用胶或胶带粘结密封，并确保所有钉固点被下幅卷材的搭接边覆盖。

（3）防水层的修补。在绑扎钢筋、支立模板和浇筑混凝土前，仔细检查已完成的PVIO0自粘胶膜卷材防水层，发现破损须及时修补以免留下渗漏水隐患。修补破损点时，裁取不小于150mm-150mm的PVIO0防水卷材，覆盖在破损区域上，用PVIO0专用胶或胶带进行修补并密封，与原防水层形成整体。在PVIO0卷材铺设完成后应尽快浇筑结构混凝土。在浇筑混凝土前应采取措施确保已验收PVIO0卷材层表面干净、无杂物，达到卷材与混凝土形成有效粘结的目的。在浇筑混凝土过程中要小心操作，防止人为破坏PVIO0防水卷材。

4.特殊部位混凝土施工

（1）保证拱部混凝土密实措施。第一在对于拱顶空隙，因目前的施工工艺限制很难避免，减少拱顶空隙可选用自密实混凝土浇筑拱部结构，适当加大混凝土的塌落度，一般控制在21-23cm。第二对于拱顶空隙，当结构混凝土强度达到设计强度后，应进行注浆填充。

（2）侧墙施工缝部位混凝土密实措施。第一侧墙模板顶端设置杯口构造；第二当即将浇筑到墙顶施工缝时，停止浇筑1 h，然后从墙体一端向另一端顺序浇筑接缝部位混凝土，边浇筑边用插入式振捣器振捣。浇筑过程中应始终保持杯口处混凝土面高于墙体施工缝15-20cm。

三、关于地铁施工防水质量保证措施

1.为确保材料质量，主要防水材料除需生产厂提品合格证、物理性能自检报告及产品说明书外，卷材运到现场后，还需以10000m2为一批，见证随机抽样送国家授权检测单位复检，复检合格后才可正式使用。

2.对施工工人和现场管理人员进行技术交底，讲清设计要求、施工操作要点、关键部位的处理方法等，并交代监管措施和奖惩办法。

3.项目部设专职质检员，对隐蔽部位、各层次主要工序进行跟踪，关键工序工艺实行旁站式监管，并严格执行“自检―交接互检―专业监检”相结合的“三

检”制度。

4.邀请业主、监理工程师进行中间环节的验收，上道工序不符合要求不允许进行下道工序的施工。对卷材的搭接、交圈、细部节点的密封与增强等工序进行重点检查、验收。

5.顶板防水层施工完毕，自然养护3-5 d后，连续淋水2h检查，无任何渗漏方可通过验收。侧墙、底板防水层待素土回填并经一个季度的观察，无任何渗漏，方可通过验收。试水检查中如发现渗漏，找出原因与责任后及时采取堵漏对策。

6.防水施工单位承诺5年保修职责，保修期内出现渗漏影响地铁正常运营，业主发出通知后，防水施工单位应在48h内派人赶赴现场处理。

防水施工作为建(构)筑物的一个重点及难点，对整个工程起着至关重要的作用，直接影响到工程的使用功能，特别是在地铁工程的施工中，因受地下水的影响，防水施工质量尤其显得重要。近年来，新型防水材料及施工工艺不断被推广及应用，并取得了明显的效果。

参考文献：

[1]丁红梅．高分子自粘胶膜防水卷材及其预铺施工技术[J]．中国建筑防水，2010(22)：16―20．

[2]陈健.城市地铁车站的防水施工技术探讨[J]．科技资讯，2013（4）：30-31.

[3]龙再扬,张道彬．浅谈关于地铁车站防水施工[J]．中国建筑金属结构，2010（7）28-34.

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关键词：后浇带；后浇沉降带；后浇收缩带；后浇温度带

一、施工后浇带的功能

施工后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带和后浇温度带，分别用于解决高层主楼与低层裙房间差异沉降、钢筋混凝土收缩变形相减小温度应力等问题。这种后浇带一般具有多种变形缝的功能，设计时应考虑以一种功能为主，其他功能为辅。施工后浇带是整个建筑物，包括基础及上部结构施工中的预留缝（“缝“很宽，故称为“带”），待主体结构完成，将后浇带混凝土补齐后，既在整个结构施工中解决了高层主楼与低居裙房的差异沉降，又达到了不设永久变形缝的目的。

二、施工后实施浇带作法的适用条件

一般高层主楼与低层裙房的基础同时施工，这样回填土后场地平整，便于上部结构施工。对于上部结构，无论是高层主楼与低层裙房同时施工，还是先施工高层，后施工低层，同样要按施工图预留施工后浇带。

对高层主楼与低层裙房连接的基础梁、上部结构的梁和板，要预留出施工后浇带，待主楼与裙房主体完工后（有条件时再推迟一些时间），再用微膨胀混凝土将它浇筑起来，使两侧地梁、上部梁和板连接成一个整体。这样做的目的是为了把高层与低层的差异沉降放过一部分，因为高层主楼完成之后，一般情况下，其沉降量已完成最终沉降量的60%―80%，剩下的沉降量就小多了，这时再补齐施工后浇带混凝土，二者差异沉降量就较小，这部份差异沉降引起的结构内力，可由不设永久变形缝的结构承担。对于施工后浇收缩带，宜在主体结构完工两个月后浇筑混凝土，这时估计混凝土收缩量已完成60%以上。

施工后浇带的位置宜选在结构受力较小的部位，一般在梁、板的变形缝反弯点附近，此位置弯矩不大，剪力也不大；也可选在梁、板的中部，弯矩虽大，但剪力很小。在施工后浇带处，混凝土虽为后浇，但钢筋不能断。如果梁、板跨度不大，可一次配足钢筋；如果跨度较大，可按规定断开，在补齐混凝土前焊接好。后浇带的配筋，应能承担由浇筑混凝土成为一整体后的差异沉降而产生的内力，一般可按差异沉降变形反算为内力，而在配筋上予以加强。后浇带的宽度应考虑便于施工操作，并按结构构造要求而定，一般宽度以700～1000mm为宜。

三、施工后浇带的作法

施工时要注意在模板施工中，要把设置的加强带或后浇带位置处的模板设成独立的模板系统，即结构砼成型，砼强度达到拆模强度后即可进行模板拆除，但必须保证在模板拆除时不会影响到加强带或后浇带的模板稳定，做法是把加强带或后浇带位置上设置一道宽1500mm的独立模板系统（即缝宽+每边350mm＝800+350×2＝1500mm）与其它模板进行连接的施工方法，因模板缝为通长直缝，所以在模板板缝上采用粘贴一道纸面不小于胶带的办法进行施工。板带的两侧垂直缝的砼临时阻段，采用设置一道5mm孔的钢丝网片进行，网片的宽度与板厚相同，网片用铁线与上下层钢筋网片固定。在后浇带的施工中，要注意在留设的板带上要设置附加钢筋网，附加钢筋的配置数量可按板底配筋相同，附加钢筋网中的主筋（垂直与板缝的钢筋）长度为缝宽加两端锚固长度，并做成∏型状。加强带或后浇带的砼均采用与结构砼提高一级强度的补偿收缩砼。加强带的砼一般需在结构砼浇筑成型后一周后进行浇筑加强带的砼中的一般采用掺砼中水泥重量10％～12％UEA进行施工。后浇带的砼，必需在主体结构封闭后方可进行浇筑。因加强带设置施工仅考虑防止因温度产生的结构收缩裂缝而设置的。而后浇带的设置除考虑防止产生结构温度收缩裂缝外尚要考虑到要防止因建筑物基础沉降不均所造成结构裂缝。后浇带的砼中的UEA掺量一般为水泥用量的13％～15％，比原浇筑的砼强度高一级。无论是加强带或后浇带在结构梁板施工完成后要及时把予留的加强带或后浇带模板内渗进的砼浮浆及时清理净，并在预留的板槽上用木模板加以覆盖，以免落进其它杂物或践踏钢筋。加强带或后浇带在浇筑前要先对模板系统进行全面检查，并进行加固处理，确认无误后，要清理模板内的杂物，铲除砼表面的浮浆，用高压水冲洗干净，并整理模内的钢筋位置，全部确认合格后在板带或梁的两侧施工缝的砼槎上满涂一道2～3mm厚的掺5％107胶（水泥重量）的1：1水泥稀浆后，方可进行加强带或后浇带的浇筑。加强带或后浇带的砼要拌制成低流动性砼，砼的坍落度控制在40mm以内，尽量降低水灰比，以保证砼的膨胀率和砼强度不受损失。因后浇带的收缩补偿，砼的浇筑时间与结构砼浇筑时间的间隔均较长，一般的也在2～3个月以上，个别的需6个月或更长时间，为了防止后浇带内的钢筋锈蚀，采用在结构层砼浇筑完成后，及时清理模板内的浮浆、杂物的同时，用掺5％107胶（水泥重）的1：1水泥砂浆拌成的稀浆用刷子在的钢筋表面上满涂一道以防止在这段时间钢筋的锈蚀。

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关键词：石油管道；安装；施工工艺

石油工业属于我国国民经济的重要内容，对于我国国民经济的发展起到了重要的推动作用。目前，我国石油管道的安装技术以及工艺技术都得到了迅速发展，保证了石油生产的安全性以及高效性[1]。但是，由于石油天然气具有易燃易爆的特点，且其中含有较多的有毒物质，在运输过程中也经常出现一些腐蚀以及泄露的安全问题。在油田生产中出现的事故问题没有小问题，任何节点出现的问题都会导致油气生产以及运输的正常受到影响。若故障发生在人口密集的地区，所造成的后果更是不敢估测，轻则对企业的经济利益造成很大影响，重则造成油气的泄露或者爆炸，对于人们的生命财产安全直接产生威胁。

1石油工艺管道安装的要求

在管道安装之前需要对管道安装设计文件进行拟定。在实际施工的时候，按照管道设计文件设定的标准进行施工。一般来说，施工单位对于管道安装的主要要求有：首先，安装前进行管道清洁工作。在进行管道安装之前，所必须进行的工作就是需要对管道进行清洁。在这过程中，施工人员还需要对安装线路中的所有管道组件进行相应的检查，对于组件之前生产以及运输过程中遗留下来的残渣、碎屑进行一一清除，防止对施工安装产生影响。根据管道安装条件的不同，在对管道进行清洁处理之后，需要对管线进行重新包裹或对其进行封闭等等，为后续的管道施工打下基础[2]。其次，在安装过程中也有一些具体的要求。如管道的具体走向以及坡度的控制、管道固定位置、管道穿过位置等等。在实际施工过程中，需要严格按照安装设计书上的标准对上述参数进行严格执行。若遇到一些不可逆因素或者是因为其他原因需要对施工设计方案进行调整的话，也需要征得管道设计方的同意。经过具体的讨论论证之后，再对施工设计方案进行相应的调整。最后，进行安装后的维护工作。在管道安装工作中，后期的检查维护工作和前期的安装工作具有同等的重要性，是对管道安装之后可以安全运行的重要保证。在管道安装完成之后，需要定期对于管道中的焊接接口、阀门等位置进行反复检查，对于其中存在的安全隐患予以及时解决，有必要的情况下还需要对出现问题的元件进行更换[3]。若其中存在的问题无法确定，就需要及时将异常情况上报，请专业的技术人员对其进行处理。

2石油管道安装的施工工艺技术

石油管道安装是十分复杂且系统的一项工程，施工的每一步骤对于工程开展的质量都会产生直接影响。因此，在施工过程中，需要对设计要求进行严格遵循，还需要对管道组件进行预先排查，并对其中的不合格产品进行淘汰，严格按照施工步骤来进行施工，从而使得施工质量得到保证。

2.1进行预先监测

预先监测是对施工质量进行保证的前提条件，也是在正式投入施工之前对于管线中的管段以及垫片等是否按照施工要求施工的情况进行检测的一种有效途径。在施工作业实际完成之后，就需要对上述的构件进行相应核对，产生相应的质量检验单。并将质量检验单送往上级部门进行核查[4]。确定施工中的每个构件没有问题之后再将其投入到施工之中，对于不符合要求的元件需要进行进一步的排查，对施工质量进行保障。

2.2支架以及吊架的安装

在管道安装的过程中，经常需要使用到支架以及吊架。支架以及吊架的作用是对管道进行固定。在固定的时候，需要按照设计安装书的规范来进行，对于安装的位置以及支撑的形式进行科学设计以及合理控制，确保在支撑面良好的情况下进行搭建工作。根据支架以及吊架设计的相关特点以及承载的特性对其进行科学合理安装，使其有效支撑，并对管线进行固定。

2.3阀门安装

在进行石油工艺管道安装的时候，最常出现的问题就是阀杆问题。由于很多专业人员的相关理论知识素质不过硬，经常会导致出现用错阀门的情况，为了使得这些情况得到有效避免，就需要从下列几个方面进行：首先，对阀门的位置进行精准确定；其次，在对重量大的阀门进行安装的时候，应使用起吊工具；再次，为了使得管道之间的间距得到有效缩小，应采取错开安装的方式；最后，在安装的过程中应该充分考虑对通行人员的影响，保证对人员的通行不产生影响。

2.4在管道防腐方面

一般情况下，由于石油工艺管道周围环境中含有盐、碱、有机酸等成分，很容易对工艺管道造成腐蚀，严重影响管道的寿命和使用性能。因此在安装管道的过程中就需要适当的采取防腐措施，比如通过环氯煤沥青防腐涂层、石油沥青防腐涂层等方式来减少周围环境破坏和侵蚀石油工艺管道。相比较来说，石油沥青防腐涂层的性价比比较高，但是沥青也会对周围环境造成严重的污染，环氯煤沥青防腐涂层防腐技术比较先进，而且对周围环境也不会造成严重的影响，且操作简单，因此广泛的应用于管道防腐处理。在管道防腐处理中，要根据管道周围环境的实际情况来选择合适的措施，而且如果管道的表面出现油污或者是锈蚀后，需要对管道进行喷砂除锈处理，管道表面的粗糙度一般保证在40~80μm的范围内。当涂好涂料之后，需要在管道表面缠绕上玻璃布，其厚度一般控制在0.1~0.2mm，且其表面还需要保持平整。为了更加有效的防止管道出现腐蚀问题，还需要不定期的进行管理和检查，避免在施工过程中出现偷工减料的行为，在检查过程中如果发现了相关问题，能够及时采取适当措施来处理。

3结语

在石油管道的安装过程中，需要注意很多的细节问题。这是由于石油管道安装工作属于系统性工程，任何一个过程出现问题都会对管道安装的质量产生影响。因此，需要对于管道安装过程中的每一细节都进行严格控制，避免对管道完成后的质量产生影响，进而对石油运输造成相应的影响。对于石油管道的施工工艺来说，要从施工中的小细节出发，对于吊架支架等各个部分进行科学处理，进而使得施工的各个方面都得到有效处理，对于施工工艺步骤不断进行优化，切实提高管道的施工质量。

作者:刘念 李安 熊雄 单位:中国石油西南油气田分公司

参考文献：

[1]杨永会.石油化工工程中工艺管道安装施工存在的问题与对策[J].中国石油和化工标准与质量，2012,11:231.

[2]罗雄.论石油工艺管道安装施工工艺及质量控制[J].中国石油和化工标准与质量，2013,09:217.

篇9

【关键词】供水工程；施工工艺；质量

随着我国社会经济的不断发展，城市供水工程不断增多，以满足对水量的需求，因此供水工程的质量与人们的用水具有重要关系，因此供水工程施工过程中中，合理的进行施工，不断提高供水工程施工的质量，解决供水工程施工过程中存在的问题。因此本文在此进一步探讨供水工程施工工艺。

1工程概况

位于新丰县回龙镇境内新丰越堡水泥有限公司，需要建设辅助供水工程，这主要是因为水泥厂的需水量较大，在规划过程中，水泥厂日最大生产用水量为6000m3/d，供水效率为0.112m3/s，而且需要进行连续供水，其时段不应低于15h，对于年最大供水总量，应不少于219万m3，水源选定为在距离厂区约为4.0km的回龙河上抽水。

2工程水文地质情况

该工程的供水主要来自于北江水系之流的回龙河，长度为32.0km，流域集雨面积为190.0km2，地貌呈山丘区，在距离水泥厂址4.0km处，设置抽水点。通过对回龙水库的径流量进行分析，其枯水年的水量为11455.1万，高于本工程设置的水泥厂日最大生产用水量为6000m3/d，因此可以进行供水。本工程处于侵蚀、剥蚀的低山地区，岩石种类为中粗粒花岗岩。

3供水工程施工工艺

3.1基础开挖

基础开挖是供水工程施工的重要基础，所以必须做好基础开挖工作。首先在基础开挖之前，应合理进行基础放线，一方面应准确确定管道敷设中心线，另一方面确定确定土方开挖边界线，同时还应合理确定中心线坐标，将其作为后续施工的参照点。在基础开挖施工过程中，应根据施工图纸，进行机械开挖，并利用人工进行修整，在加压泵房基础开放施工过程中，应采1台其立方米的挖掘进行开挖。完成之后，还应进行管沟回填，应采用机械回填结合人工的方式进行，并严格控制回填的厚度，保证回填的密实度。

3.2集水井施工

在本次工程施工过程中，在距离回龙河大桥右岸距离岸边10m进行集水井的设置，并采用集水廊道进行引水，并设置拦污栅，其目的的是将水中的漂浮物拦截在集水廊道外，为了便于维修，应将工作闸门设置在拦污栅后。在设置集水井时，应采取沉盘布置方式，同时应采用简易过滤池，将其设置在集水井的前半部分，其四周应设置集水廊道，引来的水经过过滤层进行初步过滤，之后进入集水井，再经过过滤池进行过滤。

3.3抽水加压泵房施工

在抽水加压泵房施工过程中，应充分考虑两个方面：①不被洪水淹没；②与建设单位规划进场公路地面高层衔接，在施工时，对于抽水加压泵房地面高程和泵房顶高程，分别设置为125.0m和131.5m，在设置泵房的平面布置，按照要求，应将成设置成7.0×4.5m2，同时在施工过程中，应严格控制地面覆盖层厚度，应使其在2.5~3.0m之间，想要提高抽水加压泵房地面高程，可以采用大板，结合排架柱结构。在选择水泵机组时，应选择长轴泵机组，同时在布置泵房主机时，应采用垂直布置方式，同时还应将闸阀以及止回阀，设置在每台的水泵出口处以及出水管连接处。

3.4供水管道施工

在本次工程施工过程中，供水管道采用的为PVC-U型管，管径为0.355m，长度约为3930.0m。采用地下埋管型方式进行施工，不得出现叉管的现象。在布置管道时，应沿着公路进行布置，且严格控制管道的埋置深度，应在1.2m以上。在地下埋管施工过程中，地下管沟应设置成上底和下底分别为1.42m和0.7m的梯形，按照1：0.3比例，进行边坡开挖，同时应合理的设置0.3m厚度的砂垫层，将其设置在供水管道下方，完成施工后，应采用回填土进行夯实，对于管顶填土厚度，应将其控制在1.2m及其以上，在管道设置区域，应设置示意牌，特别是行人经常经过的地段。在管道设置过程中，还经常出现许多的转折点，对此应设置M10浆砌块石型式的帧墩，其断面应为矩形。在本次工程施工过程中，供水管线出现了高低不平的情况，这样就会造成气压的不平衡，进而会对供水效果产生不利影响，因此可以合理的设置排气井，可以选择地势较高点进行设置，也可以选择管线转折点，并将其自动排气闸阀设置在排气中，为了便于闸阀的维修与保养，还应合理的设置防护墙。另外在供水管道施工过程中，应将排砂孔设置在供水高程较低的桩位，同时对于排砂孔，应采用D400三通阀控制，

3.5变电站布置

在本次工程施工过程中，还应合理的设置抽水泵站变电站，在设置过程中，应充分考虑泵站所在位置及要求，所以在泵站进站大门右侧，应设置泵站的变电站，站内主要包括两项装置，一项为一台主变电装置，另一项为10kV配电装置。

3.6环境保护

在供水工程施工过程中，应注重环境保护。①水质保护。在施工过程中，会产生许多的废水，包括混凝土施工废水、生活污水以及机械废水，其中混凝土废水的处理，可以设置明沟，将混凝土废水集中到初级处理池中进行处理；生活废水的处理，可以采用分流排水系统，对废水进行生物处理，达标后，排入到河中；对于机械废水处理，由于其废水中含有油污，因此可以将其收集到油水分离池中，进行集中排放。②大气保护。施工区的产生的空气污染物主要包括两种：a.TSP；b.NOX，TSP主要来源于土方开挖，对此应经常进行洒水，NOX主要来源于汽车尾气，对此应将尾气净化器安装在运输车辆中。

3.7工程管理

为了保证供水工程施工的顺利进行，必须做好工程管理工作，在本次工程施工过程中，组织了临时管理所，所长1人，对工程施工所有事物进行负责，办公人员5人，其中4人主要负责建筑物定期维护，另1人为勤杂工，为了保证工程施工质量，应充分发挥各管理人员的职能，做好各施工工作的协调。同时本次工程中，涉及的建筑物有变电站、抽水加压泵房、供水管道以及变电站等，而且对供水工程的运行具有直接影响，因此在完成施工后，应进行水压实验，保证各系统能够正常运行，达到标准要求，同时应组织相关的人员进行监督，应定期进行维护，并及时发现各建筑物运行过程中存在的问题，及时的通知施工人员进行处理，进而实现供水工程的稳定的运行。

4总结

总之，供水工程不仅与人们的生活息息相关，同时还对我国社会经济发展具有重要作用，因此其工程施工质量至关重要。所以在供水工程施工过程中，应根据工程施工的具体情况，应合理的进行工程施工，充分施工工艺，不断提高供水工程质量，保证供水工程安全可靠，进而促进我国供水工程的不断发展。

作者:李巍 单位:东莞市交建路面工程有限公司

参考文献

[1]张庆春.长距离输水工程施工供水方案的确定[J].杨凌职业技术学院学报，2014，02：48~50.

[2]李昌前.供水工程施工技术及管理[J].河南水利与南水北调，2014，18：24~25.

[3]廖远敏.城市供水工程项目施工全过程管理[J].黑龙江水利科技，2015，03：133~135.

[4]周天志.关于供水工程施工管理改革的若干思考[J].北京农业，2015，20：108~109.

篇10

关键词：建筑工程;土方施工;施工工艺;具体事项

在建筑工程土方施工，多是在工程初期进行，具体施工过程中要遵循对称均匀及先撑后挖的开挖原则，尽可能的伏特加到基坑周边土体均匀卸荷，基坑内支撑体系在对称方向要保证受力的均匀性，确保基坑周边土体不会有侧移现象发生。

1建筑工程土方施工工艺分析

1.1土方开挖施工

在土方开挖之前，需要对施工场地和永久施工便道进行硬化处理，保证场地干燥性，及时将场地内的积水排除。通过设置排水沟、截水沟和边沟等多种方式来将地面水排出。在边坡开挖作业时，形成边坡工作面后要使挖机退到第二个工作面进行施工，然后对第一个工作进行挂网喷射混凝土、做明沟及浇筑混凝土地等作业。当基坑形成一定工作面后，需要开挖桩间土和承台土，并由人工作配合进行清底作业。

1.2土壁支护技术要点

在土方施工过程中，需要做好土壁支护施工工作。相较于土方开挖，挡土支护施工相对复杂。通常会由专业施工队进行挡土支护作业。由于在实际施工过程中，土方施工单位为了抢工期，开挖顺序较为混乱，使挡土支护施工所需要工作面较小，无法正确进行操作。再加之在机械对边坡开挖过程中，边坡表面平整度和顺直充不规则，人工修复不到位，在没有严格检查验收即开始初喷作业，这就导致挡土支护后出现超挖和欠挖的问题。而且基坑挖土极易造成支护受力和变形，因此在施工开始之前，需要做好图纸交底工作，合理设计挖土程序以此来减少支护变形的发生。在当前土壁支护施工过程中，通常会采用闭合拱圈挡土和连拱式基坑支护，充分的利用拱的作用以减少土对桩所带来的侧向压力，而且利用拱圈受压，可以更好发挥出混凝土的受压特性。在具体施工过程中，还可以采用桩墙合一地下室逆作法，即将基坑支护桩与地下室墙有效的结合为一体，以地下室梁板作为支护，从地下室顶向下进行施工，这样可以有效的节约投资，但在地下水位无法降低的地区，还需要做防水帷幕。近年来在建筑工程土壁支护施工还经常应用到喷锚支护法和锚钉墙法，其完全抛弃了传统的支护方法，充分的利用基坑边壁土体固有力学强度，变上体荷载为支护结构体系的一部分。

1.3施工排水的技术要点

在开挖基坑或沟槽时，往往会破坏原有地下水文状态，可能出现大量地下水渗入基坑的情况。施工排水主要是集水井降水和轻型井点降水。集水井降水是根据地下水量、基坑平面形状及水泵能力。井壁可用竹、木等简易加固。集水井底应比排水沟底低0.5m以上。井点降水是在基坑开挖前，预先在基坑周围埋设一定数量的滤水管（井），利用真空原理，通过抽水泵不断抽出地下水，使地下水位降低到坑底以下。井点降水可防止边坡由于受地下水流的冲刷而引起塌方；可使坑底的土层消除地下水位差引起的压力，防止了坑底土的上冒；由于没有水压，减少了支护结构的水平荷载；由于没有地下水的渗流，也可消除流砂现象；降低地下水位后，由于土体固结，还能使土层密实，增加地基土的承载能力。

1.4流沙防治技术要点

此外，水在土体内流动还会造成流沙现象。如果动水压力过大则在土中可能发生流沙现象。解决办法是在枯水期施工，因地下水位低，坑内外水位差小，动水压力减小，从而可预防和减轻流砂现象；人工降低地下水位即截住水流，不让地下水流入基坑，不仅可防治流砂和土壁塌方；将板桩沿基坑周围打入不透水层，便可起到截住水流的作用；或者打入坑底面一定深度，这样将地下水引至坑底以下流入基坑，不仅增加了渗流长度，而且改变了动水压力的方向，从而达到减小动水压力的目的；如在施工过程中发生局部的或轻微的流砂现象，可组织人力分段抢挖，挖至标高后，立即铺设芦席并抛大石块，增加土的压重，以平衡动水压力，在未产生流砂现象前，将基础分段施工完毕。

2建筑工程土方施工中注意事项

2.1雨期施工

土方施工受周围环境影响较大，特别是在雨期施工时会对土方施工质量和施工进度带来较大的影响。因此在实际施工时，通常会避开雨期。但在一些特殊情况下，无法避开雨期进行土方施工时，需要采取有效的预防措施，在施工现场设置必要的排水设施，时刻关注天气情况，并提前做好防雨的各项准备工作，确保雨期土方工程能够保质、保量、按期完成。

2.2填方土出现橡皮土现象

在土方回填过程中，当出现橡皮土现象时，会对土方施工质量带来较大的影响。因此要实际工作中，要严格管控填土原料的质量。一旦出现橡皮土情况时，要采用砂石进行填补，以保证施工的质量。

2.3回填土达不到密实度的设计要求

在填土工程施工过程中，需要严格控制回填土的质量，并对回填土的密实性行检验，确保与工程施工设计要求相符。

3结束语

土方施工作为建筑工程施工中非常重要的一项内容，其对后续工程的顺利开展具有非常重要的意义。因此需要在实际工程施工过程中掌握好土方施工的工艺要点，对施工各个环节的质量进行严重控制，确保土方工程施工的质量。

参考文献

[1]彭勍.浅析土方工程施工要点[J].今日科苑，2013（11）.

[2]蒲崇军.浅议某建筑工程深基坑土方开挖的技术[J].建材与装饰，2011（17）.