桥梁工程监理方案范文

导语：如何才能写好一篇桥梁工程监理方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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【关键词】特大桥；盖梁；首件

一. 工程概况

岳常高速TJ-22合同段，桩号为K105+217.82～K107+929.90，全长2.712公里，为蒿子港澧水特大桥。蒿子港澧水特大桥是岳阳至常德高速公路跨越澧水的一座特大桥，具体桥型布置自岳阳至常德岸为14×25m预应力先简支后连续小箱梁+43+66+40m预应力悬浇连续箱梁+37×40m预应力先简支后连续小箱梁+66+3×106+66m预应力悬浇连续箱梁+11×25m预应力先简支后连续小箱梁。

为了更好的掌握盖梁工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备，特在64号墩左幅盖梁进行首件工程施工，施工桩号为：K107+776.82。该盖梁长度为11.25m，宽1.85m，高1.60m，两柱子轴线距离6.80m。

二. 工程管理目标

本标段工程质量一次验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目。项目经理部承诺：不论是自检，还是业主、监理的抽检、终检，任何时候都要求达到100%合格率，争取良好的信誉。

三. 施工安排及准备工作

1.工期安排：根据现场情况结合施工组织安排，计划2009年11月28日开始施工，30日完工，计划3天，其中底模安装1天，钢筋绑扎0.5天，侧模安装0.5天，报验0.5天，砼浇0.5天。

2.本合同段常德市鼎城区段便道已施工便道已经贯通，场内道路用40cm厚泥结卵石硬化处理。钢筋场地用砼硬化并采取下垫上覆的方法堆放钢筋及其半成品。

3.主材：水泥采用冀东水泥股份有限公司生产的P.O42.5水泥；采用岳阳黄砂；采用常德市鼎城区安家岗生的碎石，湖南华凌涟源钢铁有限公司生产的条钢，湖南冷水江钢铁有限公司生产的盘圆；采用山西黄腾化工有限公司生的的UNF-3A型外加剂。

4.砼配合比试验已进行。设计强度为30Mpa，28天强度达到40.2Mpa，设计配合比为：392：749：1094：196（水泥：黄砂：碎石：水）。设计塌落度为8cm。

四. 施工组织及设备配备

1.施工组织体系

项目经理部对施工管理人员进行了合理的分工，严格控制施工进度及施工质量。

2.机械配备

（1）施工队配置25t吊机1台，装载机2台，工地交通车1辆，200Kw发电机组1台。

（2）所用混凝土由合同段混凝土拌和站统一拌和运送。本标段的河西混凝土拌和站拥有2台1000型强制式拌和机，3台10m3砼搅拌运输车。

（3）钢筋车间设切割机2台，截断机1台，弯曲机1台，调直机1台，电焊机6台。

（4）盖梁一套，采用侧包底的整体模板。在模板制作时，挡块模板与盖梁模板整体设计、制作。

五. 施工工艺及方案

（一）施工工艺流程

先进行测量定位，再固定抱箍，安置底模，然后绑扎钢筋及安装侧模，调整检测后进行报验，最后进行砼浇砼，施工工艺流程如下：

测量定位安装抱箍安置底模钢筋绑扎侧模安装报验砼浇筑检验

（二）主要工序施工方案

1. 测量放线

盖梁施工前，采用测量型GPS在立柱顶面定出中心点，允许偏差10mm，并用水准仪测量出立柱顶面高程，经主管技术负责人员和监理复核后安装模板。

2.钢筋施工：钢筋在墩位附近进行骨成型，然后用吊车吊起，安装就位。钢筋骨架需加强牢固性以利起吊、安装。

3.模板施工

（1）桥墩盖梁的模板采用大块组合钢模板，采用侧包底的结构形式。

（2）在立柱合适的高度安置钢抱箍（500mm高单层），上架2根36a型工字钢，工字钢上平铺槽钢或方木，在槽钢或方木上铺设底模。

（3）钢筋骨架成型后支立侧模。侧模采用大块组合钢模，背楞采用10[槽钢加工而成，间距100cm。背楞上下设置φ16对拉螺栓固定，模板两侧打斜撑加固。

六. 施工保证措施

1.质量保证措施

（1）组织保证措施

①建立健全质量管理体系，组成由施工负责人、质检负责人、质检员至施工班组长、班组成员，纵向到底和施工、技术、质检、材料各部门横向到边的质量管理网络。制定和完善各种质量管理制度和各岗位责任制，实行质量全员管理，一票否决制；②各工序施工严格按设计图纸、施工规范施工，执行“三检”制度；③实行分级技术交底制度，做到每一工序施工技术方案，全员心中有数；④推行样板工程施工，及时总结经验教训，确保施工技术可行、质量无患、安全可靠；⑤建立技术复核制度，保证测量放样、试验检测、资料填写等均有复核，以便及时发现、解决问题；⑥制定质量奖惩办法，以各种形式不断激励、提高全体职工创优意识，加强职工技术、素质培训。

（2）技术保证措施

①钢筋：a.钢筋加工和存放场地进行硬化处理；b.露天存放原材料和半成品钢筋表面覆盖防雨布；c.已施工结构外露钢筋如暴露时间过长，则采取措施，如外包塑料薄膜或整体覆盖防雨布；d.对已生锈钢筋，必须做彻底除锈处理再用于结构施工，锈蚀严重钢筋做废料处理，不得使用；e.坚决不予使用劣质钢筋或检验不合格钢筋，钢筋焊接使用506焊条。

②砼：a.严把砼原材料关，坚决不用不合格材料，进场材料经监理工程师检验合格后方可使用；b.严格按配合比拌制砼，并根据材料状况适时调整施工配合比；c.砼施工时加强试件制作，每个工作班不少于2组，砼施工完毕后及时覆盖或洒水养生；d.塌落度检查每个工作班不少于3次。

2.工期保证措施

①优化施工方案，合理安排施工，穿插流水施工；②加强施工过程安全与质量控制，视安全及质量为保证工期的第一要素；③在编排施工作业计划时，充分考虑雨天施工干扰和意外因素，加大材料供应及储备力度，并及时质量报验；④配备充足的机械设备、施工管理人员及现场施工人员；⑤投入足够的人力和物力，排除施工干扰，创造良好的施工环境；⑥备好发电机组，确保停电不停工，安排好夜间照明，组织昼夜施工，技术、质检人员昼夜值班；⑦安排好现场排水设施，盖好工棚，备足雨衣，胶鞋和防雨布，设置电器防雨装置，作好雨季施工准备，确保雨季不停工。

参考文献

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【关键词】桥梁工程；监理；提高；方法

随着我国交通基础建设的快速发展和工程设计与施工的技术水平的不断提高，公路桥梁的建设越来越受人们的重视。在现代的交通体系中，桥梁是确保交通网络畅通的咽喉与关键。因此，桥梁的质量不仅会影响到人民的生命与财产的安全，更会影响到国家的经济发展与社会的稳定。

桥梁工程质量是整个桥梁工程的核心也是整个工程成败的核心，因此对工程的监理是至关重要的一项工作。如何做好对桥梁施工整个过程的监理是一个值得人们探讨的课题，也是身为一个监理人需要深思的问题。

1 概述

所谓的桥梁工程监理是独立的第三方监理单位按照与建设单位签订的监理合同，依据有关的法律法规和相应的授权，在整个工程的施工过程中对施工单位进行相关的施工项目的安全监理。良好的工程监理是整个工程项目顺利完成的基础，同时也是避免发生重大工程事故的必备措施。有效地桥梁工程监理不仅可以消除现场施工过程中的安全隐患同时也可以保证整个桥梁工程的质量。一般来说在现代的桥梁工程监理的主要工作是：工程质量控制、工程进度控制和工程费用控制的三个控制工作；工程合同管理和工程信息管理的两个管理工作；协调桥梁工程各参与单位的协调工作。工程监理人员作为第三方的工作人员就必须客观公正的立场去工作与服务，这就要求监理工作人员不仅要有良好的业务能力也要有过硬的思想政治素质，在工作中要自觉的抵制各种不良的诱惑确保监理工作的公正的进行。

2 提高监理工作的一些方法

桥梁工程建是我国公共交通体系基础设施建设中难以忽视的同时也是施工技术要求较高一项工程。桥梁工程一般都是整个道路工程中投资比较大的工程，因此对其质量和性能都有比较高的要求。通过近年来一些研究与实践，简要地总结了一些提高桥梁工程监理工作中的方法。

2.1监理程序的科学明确以及施工工程的规范

在整个桥梁工程监理过程中，要做到每个监理工作的交底通过会议确认，制定好监理工作的程序与步骤，科学的规范各个施工的环节与细节。监理人员要做到对施工工艺的流程、施工操作的内容进行监理，对各工序间交接过程进行检验。监理人员要明确告知施工单位未经监理工程师签字，不得使用原材料，施工人员不准进入下道工序，不准进入工程竣工验收的环节等原则性内容。

2.2 做好原材料的监理工作

（1）用于该工程的所有材料、设备都必须要有出厂保证书和相关权威单位的试验报告。

（2）在施工过程中要做到随时取样，同时由总监理办公室试验中心进行平行试验，以确保施工现场原材料的质量，对于试验不合格的原材料一概停用。

（3）严格控制原材料的存放条件，对存放条件有特殊要求的原材料必须单独存放，不同材料以及不同阶段的材料都要做到分仓存放。

（4）采用质量预控、见证取样、平行试验等三个有效措施，实施原材料质量预控。

2.3 做好对工程设计的监理

在工程开始前，监理工作人员要认真复核该桥梁工程的设计方案，认真检查设计图纸。在现代社会，随着国家对公共交通基础设施建设需求的不断加大，公共交通设计任务不断加重，特别是在桥梁工程设计过程表现的更为突出。桥梁设计单位的任务越来越多、越来越复杂，加之建设单位对设计单位给予的设计时间相对较短，在设计过程中难免会存在一些不足之处，这就要求监理工作人员需要认真复核桥梁工程设计的图纸。在施工单位开工之前，监理工作人员就需要对桥梁工程设计方案进行认真的复查，这样如果在审查过程中发现的问题和不足之处，就可以及时的提出。从而确保了设计单位有足够的时间进行修改设计方案，进而确保了整个桥梁工程的质量。

2.4 做好施工过程中的质量监理

监理工程师对施工现场的监控工作是保障整个工程质量的一个关键环节。因此在整个工程施工中，监理工作人员应做到多巡视、多检查细部件以及对重点环节的重点监控。只有做到了多巡视才能及时的掌握工程施工动态，才能及时的发现并修正工程中存在的种种问题。对重点环节的重点监控即要做好对预埋地下的管路与管线、地基软弱土的处理以及排水管内底高程控制的巡视工作。多检查细部件要求监理人员在对工程阶段性检查验收

时要重点检查细部。在监理工作中如若发现问题可写成整改意见及时通知施工单位，要求其在规定时间内整改并对整改结果进行复查。

2.5 做好质量预控以及合理确定质量预制点

和别的工程一样，桥梁工程在施工过程中同样容易受到外界因素的影响，施工中出现错误的频率与种类也非常多，作为一个桥梁监理工程师在在桥梁工程建设过程中要注意将项目的特点与实际相结合起来，不生搬硬套以前工程中的经验。在对本项目深入了解后结合查阅的专业知识和自身的业务能力与在实际工作中所积累的正确经验，针对该项目建设过程中可能出现的各种问题制定好预防性方法，并通过设置相应的质量控制点使可能出现的问题减少甚至消除。

2.6 严把隐蔽工程与阶段性工程的验收关

监理工程师应提前告知施工单位，在每一项隐蔽工程施工完成后，应由本单位的质检人员自检合格后，填报隐蔽工程质量验收通知单。监理工程师在受到该通知单之后，应认真仔细检查施工单位自检的检查详细数据，并适时组织相关人员进行抽检，在隐蔽工程自检资料齐备且抽检合格的条件下，通知施工单位准许进入下道施工工序。

监理工程师对于单项工程的验收应该做严把资料关和工程质量关，严格执行规定得的验收程序保存好验收结果，同时工程数量和质量的认证工作。

2.7 做好工程投资的监控工作

作为桥梁工程监理工作者，在整个工程中首要工作是对造价监理。在实际的控制工作中要做到以桥梁工程的设计阶段为基础和着手点，来实施对工程造价监理工作。在监理工作中如有发现存在着设计阶段施工要求不明确、工程设计与现场施工可能脱节以及对桥梁工程建设考虑的不够周密等问题，应先与相关单位进行探讨，在有良好的解决办法后对问题进行优化处理。

3总结

随着我国对交通体系的大力发展，我国的道路交通建设取得了令人瞩目的成绩，而在其中桥梁的成功建设有着不可磨灭的贡献。桥梁工程的稳定性和坚固性决定了通往此处的整个交通网络的质量与畅通度。因此，对道路桥梁工程的监理是至关重要的，在桥梁工程监理工作中最核心的工作就是对桥梁安全和质量方面的监理。总结本文提出的一些提高工程监理作用的方法能够有效地发现问题并及时处理，确保工程的质量与作用，使得桥梁监理人员为国家的发展做出自己应有的贡献。

【参考文献】

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【关键词】公路桥梁工程监理；重要性；监理方法；监理措施

公路桥梁工程监理是公路桥梁工程施工管理工作的重要组成部分，其水平如何与公路桥梁工程的使用性能有密切联系，更会影响到企业的经济与社会利益。做好工程监理管理工作，能实现对人力、物力、财力的合理分配与部署，为公路桥梁工程施工的均衡性、连续性及节奏性提供了有效保障。

一、公路桥梁工程监理的重要性

公路桥梁工程监理是以主动控制、施工前和施工中控制为主导，施工后控制为辅，以预防优先的施工方式，要有很强的预测能力、计划能力和指导能力，把工程当中的质量隐患消灭在萌芽状态。在公路桥梁工程建设中，质量是工程建设的关键，任何一个环节、任何一个部位出现问题，都会给公路桥梁工程的整体质量带来严重的后果，直接影响到公路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的经济损失。工程质量体系由业主方的项目监控系统和承包方的项目保证体系构成。在实行监理制的工程项目上，业主方的质量监控系统主要指以监理工程师为中心的质量监控系统；在总承包方式下，承包方的质量保证体系主要指总承包商的质量保证体系。为了确保公路桥梁工程质量、进度、以及投资控制达到合同的要求，监理在这方面工作特别重要，特别工程质量更是监理项目的重中之重，在工程质量监理中实行主动监理，进行全方位、全过程的监控，使工程质量符合合同图纸、施工规范和验收规范要求。

二、公路桥梁工程监理中的基本方法

1、监理工作的事前质量控制。公路桥梁工程质量的控制，是指在力求保证公路桥梁工程建设总目标的过程中，为满足项目总体质量要求所开展的监督管理活动。监理工程师在进行常规的监理工作时，应该将重心放在那些能够较为显著影响工程质量的因素之上，而我们在这里所讨论的事前质量控制，从本质上来说也就是将所有影响工程质量的因素在发生之前予以从源头上控制，做到防患于未然，实际上，这在工程质量控制中可以说是最直接、最有效也是最经济的控制方法。除此之外，监理工作的事前控制还需要按照相关的设计方案、设计规范和法律法规来对现场实际的技术条件和资源配置进行必要的检查和核实，以保证公路桥梁工程在后续的建设过程中不因为这样一些不必要的疏忽而产生经济损失或进度拖延。从上文分析中我们就可以体会到，公路桥梁工程监理工作进行事前质量控制的目的和意义就在于最大程度的降低施工过程中可能存在的风险，本质上是一种风险处理，能够降低施工盲目性，从而对施工质量一定程度的保证。

2、监理工作的事中质量控制。我们在对监理工作中的质量控制进行探讨的时候，要把握住的一个观念就是从本质上去认识问题和解决问题，因此对于事中质量控制，我们就应该理解到，施工过程才是质量控制的主要对象和直接受体，也就是说，监理工作直接或者是间接最终都是作用在了施工过程之上的。这也就意味着监理工作的重点和核心就在事中控制之上，我们应该在这样一个过程中切切实实的做好监理工作，将监理渗透到施工过程的方方面面之中去。在这样一些监理工作中，最为核心的又是旁站监理，这同样是因为旁站监理最为直接和有效，能够有效的找出监理工序尤其是隐蔽工程的关键点所在。建议在施工的过程中对其进行全天候、全方位和全过程的旁站监理，并做好客观的记录，必要时可以采用照片这样一些更为准确的形式来进行。

3、监理工作的事后质量控制。监理工作的事后质量控制实际上就是对于各个施工环节上的产出品和分项分部工程的工程项目进行检验和把关，在这一过程中，监理人员的重点应该放在资料的收集和处理上，其目的在于为后续工程以及同类工程提供切实可靠的数据支持和实践经验，具体可以通过档案法和工程档案管理办法来进行。

三、公路桥梁工程其他方面的监理措施

1、合同管理、信息管理和组织协调。合同管理的内容是对工程的改变、期限延长、索赔费用、转让成包，某方违约、争议和仲裁、保险业务和处理保函等。组织协调则是包含项目监理组织中的人和人、机构和机构之间的关系，项目监理组织和外部环境组的关系，监理组织和政府各个部门、社会组织、科研机构等之间的关系的协调。

2、材料控制。（1）严格材料进场验收。水泥进场时，按批对其品种、级别、包装和散装仓号、袋装质量、出厂日期等进行验收，并对其强度、凝结时间、安定性进行试验，其质量必须符合现行国家标准的规定。钢筋进场时，必须按批次抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合5钢筋混凝土用热轧光圆钢筋6（GB13013）和5钢筋混凝土用热轧带肋钢筋6（GB1499）等现行国家标准的规定和设计要求。公路桥梁施工监理单位应当对隐蔽工程在隐蔽前组织验收，并形成验收文件。地基处理等重要分部工程验收时，勘察设计单位应派人参加，并对地基承载力予以确认。

3、安全监管。按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，树立重特大安全责任事故“零容忍”理念，以实现公路桥梁建设安全发展，促进交通运输快速发展、科学发展、安全发展、协调发展。

4、环境监理。环境监理是在整个公路桥梁建设中体现环保优先的原则，采取公路桥梁建设与环境保护统一设计、统一施工，并在施工阶段建立了环境调查、环境治理和监督的工作程序。

5、公路桥梁工程进度控制。是指在实现公路桥梁工程项目总目标的过程中，为使工程的实际进度符合项目进度计划的要求，使项目按计划要求开始和完成而开展的有关监督管理活动。在制定进度目标的时候，首先要理清思路，进行详细、周密并且可实施的计划，有一个总体的施工目标，在实际工程当中，慢不是主要的问题，就怕场面混乱，克服困难才能有令人满意的效果。每阶段开展的施工调度会，都要就施工目的进行讨论分析。在完全实施业主计划要求的同时，根据自身情况制定出详细的指标，一般都会高于业主要求范围。在目标落实的时候，一旦确定目标，必须要使出自己权利已达到预期目标。当发现计划和实际背道而驰时，首要分析落后部分是不是在关键线路之上，若非关键线路，大多不进行强制措施。相反，如果落后线路在比较关键，并且工程进度延误的原因在于承包人员，高驻办就会下发出加快命令，并采取相应加快施工的措施。

结束语：

对于公路桥梁工程监理机构在公路桥梁工程施工过程中的控制来说，监理机构不能只停留在监督与检查的要求上，工程监理部门应该根据工程项目的内容及要求特点等方面，并结合以前的监理经验制定出系统而又科学合理的监理规程和实施细则及控制程序，这样才能更有效的保证工程监理在质量控制上更加规范化和有序化。

参考文献：

[1]吕进军，浅谈公路工程监理的几个环节[J]，山西建筑2004（7）

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【关键词】 市政工程;桥梁建设;测量;监理

【中图分类号】 TU716 【文献标识码】 B【文章编号】 1727-5123(2010)02-076-01

临沂市政工程总公司成立于1961年3月,隶属临沂市建设局,注册资金6000万元,具有市政公用工程施工总承包一级,公路工程施工总承包一级,公路路面、路基专业承包一级,桥梁工程专业承包二级资质,具备境外工程承包资质和建筑企业安全资格。公司通过质量、环境和职业健康安全一体化管理体系综合认证,拥有计量认证的专业试验室、省一级档案室,现有各类路桥工程机械260余台/套,职工400余人。多年来,公司秉承“创造精品,服务社会”的宗旨,全力打造精品工程,承建的工程数十次获得国家、省、市优质工程奖。其中,临西五路中段水泥混凝土路面工程获“鲁班奖”,九曲沂河大桥、东兴路、沂蒙路p河大桥被评为“中国市政金杯示范工程”,金雀山路西段、解放路西段、新华一路南段获省优,九曲沂河大桥荣获“泰山杯”,沂州路、解放路东段、银桥街、滨河大道一期、郯城白马河桥、滨河大道防洪三期、三和五街等工程被评为“山东省市政金杯示范工程”。蒙山大道p河大桥成为我市的标志性桥梁建筑。

为了保证工程质量,除了施工单位自身检查外,还需要工程监理部门加强检查。其中工程测量是工程前期的基础,又是起着指挥工程施工的作用。因此工程测量监理是工程质量控制的重要环节,而测量成果是否可靠,将直接影响工程质量。下面我结合临沂市市桥梁工程浅谈一下工程测量监理工作的程序、内容、技术规范和监理的要求。在城市桥梁工程中,钢筋混凝土构筑物的允许偏差:钢筋混凝土构筑物的允许偏差值是对施工测量的精度要求。为了达到这个目的,必须对控制测量精度提出了较高的标准,什么样的测量精度才能满足施工测量的要求呢?又如何进行桥梁工程测量监理呢?

为了更好地说明工程测量监理,我们以“百年大计、质量第一”的原则召开了各标段项目部总经理、总工程师、测量工程师(或测量负责人)参加的有关施工测量内容会议,由总监办工程测量正高级工程师向大家讲解了“市政桥梁工程施工测量细则”,采用北京坐标系和黄海高程,包括施工测量程序、内容和监理要求,以及施工测量所使用的规范:A.城市测量规范;B.工程测量规范;C.公路桥涵施工技术规范:D.市政工程质量检验评定标准。还交待了在施工测量中所使用的各类表格。最后要求大家在统一的技术标准的前提下必须按细则执行,便于统一检查和管理,以及指导和监理施工测量工作。

审批施工测量人员、仪器和设备。根据该项工程的需要,要求承包单位将施工测量人员数量、技术职称、个人学历、测绘作业证和参加工程项目的详细资料等,交给我们审批,不合格都不予审批。同时对测量仪器的型号和数量,以及设备,也要进行审批。通过审查,各工程项目部施工测量人员有的素质比较高,业务能力比较强。

审查和复测设计院所交的测量控制点。临沂蒙山路工程我们用DSZ2精密水准仪和铟钢尺对上述的水准点线路以二等水准点Ⅱ09作为起点进行了检测,基附合水准闭合差值为-6mm,解决了这一问题,并通知了设计院勘测部门认可。通过上述检测结果可知,必须对设计院所交的测量控制点进行复测,要达到规范的要求,并将复测成果填写到“测量控制点复核记录表”中。审批施工控制测量方案。临沂蒙山路工程,其测量精度要求比较高,因此该工程的控制测量方案:6个四等GPS点作为该工程地区的首级平面测量控制点,5个三等水准点作为本地区的首级高程测量控制点。各标段的施工测量平面控制点为一级导线点,高程按三等水准测量精度施测。为什么我们按这个施工控制测量方案的要求实施呢?

由于桥梁施工测量的主要任务之一是正确测设出墩、台的位置,而桥轴线长度又是设计与测设位置的依据,因此必须保证桥轴线长度的精度。根据规范的规定和要求,在桥梁工程中,测量放样墩、柱中心点位时,其允许偏差值为s=±8mm。施工单位所交的施工控制测量资料由测量监理工程师进行审查,是否按测量方案实施,是否进行了精度分析,达到了什么样的测量精度?如不合格,要重测。同时根据各标段的测量人员业务水平提出不同要求及要达到的标准。控制测量资料审查后,工程测量监理人员还要到施工地区进行检测。我们对施工测量技术人员提出了较高的要求。在观测、记录、计算等方面要严格地按规范要求执行。施工测量的闭合导线要按严密平差方法计算,平差后的测量精度为:测角中误差Mβ=±1.21",平均测距中误差MS=±0.3mm,相对闭合差fs=1/70万。

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关键词：公路；工程；桥梁；施工监理；要点

中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：

目前，我国的公路与桥梁工程建设在经济社会日新月异的发展形势下，也在快速发展，但在取得了辉煌成就的同时，路桥建设中也暴露了一些严重的问题，安全事故的发生令人谈之色变，这些事故对人民生命财产安全造成了严重的威胁，也使相关部门和企业造成了极大的经济损失。路桥工程出现的问题究其原因，不外乎有关部门及企业在路桥建设中监管力度较弱，路桥建设监理功能发挥欠缺、建设单位在施工中以次充好，偷工减料等等原因，这些事故的发生，给路桥工程建设和监管部门提出了警示，所以，做好路桥工程建设中的施工监理是一件意义重大的工作。

一、桥梁工程监理综述

除桥梁工程的建设、施工单位外，工程建设监理组织机构作为一个重要的责任主体，其对路桥工程安全生产所进行的严格监督和把关，对于消除施工现场的安全隐患，防止人员伤亡事件的发生具有十分重要的作用，因此，工程建设监理组织要在桥梁工程的施工中，将安全监理的职责落实到位，保证项目投资、进度、质量的达标，作为前期的基础性工作，它对安全隐患的消除具有重要的意义。所谓工程监理，是指按业主的委托和授权监理单位依据相关法规、监理合同、相关工程建设合同等，对工程的施工实施整体的监督管理。

所谓工程建设监理，就是运用监理人员本人的工程建设知识技能和经验，为业主提供监督管理服务，努力使工程项目能够如期完成交工，工程建设监理不参与施工生产，以项目达标为主旨，监理工程师在监理过程中承担服务责任。 二、对桥梁工程监理工作者的素质要求

桥梁工程监理工作者在桥梁的工程施工全过程中，对施工单位的每个工作环节进行全方位的监督，作为业主利益的代表者，其素质要求主要有如下几方面：

首先，桥梁工程的监理者一定要具备基本的业务知识和技能，熟悉国家相关的法律、法规及政府主管部门下发的相关建设计划、规划等等；其次，桥梁工程的监理工作者要能够全面了解工程所有批准的书面文件及资料，熟悉国家颁布的相关规范、标准、规程、规定等；再次， 桥梁工程监理工作者要熟悉建设单位和施工承包单位所签订的合同文件的具体内容、细节等，对监理合同委托书的监理职责权力的具体条款做到悉知明了；最后，桥梁工程监理工作者在合同期内，要能够监理与承包人之间包括重要函件、会议纪要及监理工程师批准的技术方案、指令、报表等等的重要资料。

三、桥梁施工中的监理工作要点

1.对施工者进行严格的资质审查 监理工程师要对承包商的施工队伍、技术人员的业务素质进行严格审查，在确认合格后，才能准许施工单位开工。 2. 进场材料的把关 造成工程质量和事故的原因中工程材料质量最为重要，因此，对所用原材料的鉴定复测和检验必须严格，在材料进场后，监理单位应对材料的规格、型号等诸方面逐一对照、核点，把好质量关。 3.桥梁施工测量的监理

桥梁施工中的测量是施工作业的必要依据，施工测量质量如何，直接关系着桥梁质量的优化，因此，它是桥梁质量控制中的关键点，也是最基础的作业环节，在桥梁施工测量的监理中，监理工作者要依据相关的程序和过程，进行严格有效的监理，其主要的工作内容是，对高程、平面控制基点桩、桥梁中心桩及测量资料的复测、核对；布网是否通视；基点埋石的牢靠性，编号是否清晰。对于大型桥梁的桥位校测，应全程监测。如果在监理中发现了存在的问题，要立即作出处理，在施工测量确认达标后，监理工程师方可签字。

四、施工阶段的质量监理的环节（1）桥梁的基础 桥梁的最下部结构就是基础，基础承受着上部结构的荷载并与下部结构荷载传递给地基，在基础工程的施工中，要结合实际做好地基、基层基地等方面的处理，基础属于隐蔽工程，在完工前要请专业工程师以上的监理进行现场的认可确认，各阶段工程施工程序要留好照片档案。

（2）桥台和桥墩

在桥台和桥墩施工时，因为振捣不均或其他施工手段的缺陷，很容易造成外观质量的欠缺，因此，监理人员应着重注意外观质量是否具备光滑之美感，还应注意结构物各部位的外形尺寸与设计图纸是否吻合。

（3）桥梁上部结构

在桥梁的上部结构施工中, 监理工作的难度相对较大，因为桥梁的上部结构中施工技术、工序都很复杂，工艺的要求也比较精确，因此，监理人员对承包商提出严格要求，必须按照设计图纸进行施工，此外，还要严格旁站监理制度，保证结构物的承载能力完全达标。

（4）桥面

桥面极易受到天气的影响，在施工时如果质量欠缺，就会造成日后的修补、维修等遗留问题，有些桥面的监理工作还有：桥面铺装是否达到要求的质量标准，防水和排水设备是否完善，桥面的栏杆的坚固性是否合格，人行道的设计是否科学等等；在桥面工程的监理过程中要对左右桥面标高的诸多问题予以严格控制，要以完善的监理制度来对各道工序做深入细致的严格监理，这些监理工作的具体内容是对相关的申请报告的审查、对施工材料是否合格检验、钢筋绑扎的质量是否达标等等。只有监理工作的万无一失，才能防患于未然。

（5）安全保障监理

在安全保障监理中，监理工程师必须要做好两方面的工作，其一，对公路桥梁施工工程的所有的安全设施、应急措施等进行总体的细致监理，强化施工单位和施工人员的安全意识，消除所有安全隐患，全方位的实现安全施工；其二，加强质量监管，保证工程产品的优质化，保证工程后的运行安全。

五、结语

总之，在我国交通事业的发展日益迅猛的形势下，公路桥梁的建设更是成就斐然，公路桥梁的工程质量的监理具有非常重要的意义，工作任务也日趋繁重，作为公路工程的桥梁施工监理工作者，一定要严格遵守国家的法律法规和有关的技术规范，恪尽职守，精益求精，为提升我国工程质量水平而付出不懈的努力。

参考文献：

[1]吴晓彬.贯入法在公路与桥梁建设中的应用[J]民营科技.2011(08)

[2]冯波.浅谈桥梁施工监理及质量控制要点[J]中国新技术新产品2012（11）

篇6

关键词：道路桥梁；监理难点；完善措施

0引言

公路桥梁工程施工阶段主要内容为将工程方案执行下去，但是只有通过协调施工阶段和其他阶段的施工质量，方可以保证建设工程的整体质量。而监理工作的主要任务就是对各个施工阶段的质量进行控制，有效协调控制进度、质量及投资目标，促使业主方的工程项目目标得到实现，质量控制是监理工作的核心内容。

1道路桥梁工程监理的作用

我国结合建筑工程监理规范构建了路桥监理制度，有效协调承建单位、施工单位及监理单位三个方面。进入到市场经济形势下，在较大程度上改变了路桥工程的监理工作，将企业作为监理主体，主要内容是对各方责权利有效调节，设计更为合理的合同，明确责任，提升建设方的管理水平；将过去建设单位垄断权责的问题有效解决掉，建设项目管理专业化程度及社会化程度得到了提升。通过引入建立制度，路桥工程合同管理、技术管理逐步取代了过去的行政管理，完善了路桥工程监理体系，提高了路桥工程施工质量。

2路桥工程质量监理工作关键环节和难点

在道路桥梁工程施工中，需要做好动态质量控制工作，充分重视事前指导、事中监督及事后检验环节，结合相应数据来动态控制重点部位及关键施工程序。

2.1对质量保证体系进行构建和完善

在施工过程中，监理单位首先要对施工单位的现场施工环境严格审查，检查其是否拥有完善的施工技术标准，是否构建了完善的施工质量检验制度，对监理监控目标与方法合理确定，根据施工需求来设计监控内容和职责等，避免出现质量事故。要紧密依据工程特点，充分考虑合同内容，合理规划质量保证体系，有机结合工作程序和施工标准，促使质量监理工作的规范化和系统化程度不断提升。

2.2科学开展施工操作指导工作

在监理过程中，要科学检验控制原材料及半成品的质量，且将技术责任制实施于施工中主要部分，监理人员也需要将检验及质量控制责任严格落实下去，借助于三检工作的开展，来有效控制工程质量。将工程阶段性检验工作科学开展下去，将桩基、回填及隐蔽工程作为检验的重点。检查过程中，如果出现了质量隐患，需要及时采取整改措施，要求施工单位返工处理，之后重复检查，促使质量得到保证。

2.3动态控制路桥工程施工质量

为了更好的控制路桥工程施工质量，需要严格监督与检验施工阶段质量。严格贯彻施工质量管理制度，全程监控特殊工艺、特殊材料及特殊部门的施工，及时处理发现的问题。结合工程实际情况与技术要求，对施工规范和设计要求合理确定，施工单位需要检验临界项目的工序交接情况，避免工种的不同，而出现破坏问题。监理工程师还需要实地测量工程，对比相应的数据，对工程质量有机检查和判断，以便对工程质量等级科学评定。

3道路桥梁工程监理难点的完善措施

3.1对质量控制依据有效完善

上文已经提到，质量是路桥工程监理工作的出发点，监理核心内容为关键质量控制，依据技术规范、设计图纸和合同等内容来控制关键质量。工程质量的主要标准为设计图纸和技术规范，承建单位依据合同，要求施工单位合理开展施工。监理工作实施中，要想促使质量控制得到完善，需要全过程监理施工，从事前、事中和事后三个环节来进行。事前控制主要指的是在工程准备阶段内，复核测量成果、审批试验数据、研究施工工艺等。而事中控制则是控制工程施工过程中，包括监督人为因素、处理突发事件等；而事后控制则是控制工程结束后的质量。在监理监控体系中，非常重要的措施为现场监督，借助于巡视和旁站等手段，保证每一个环节的施工质量。

3.2施工进度与工期合理性

要严格依据合同工期要求来安排工程进度，控制关键施工工序，对材料设备进场计划合理设计，促使天气及其他因素的不利影响得到最大程度的减少，保证工期目标得到实现。在相关的合同中，明确规定了工程工期，同时，工程工期目标的实现，会对城建单位与施工单位的利益产生直接影响，因此，就需要结合合同要求，监理工程师对施工工期严格控制。施工单位要对施工计划合理编制，保证其科学性及可行性，但是还需要将一些外界不可抗拒的影响因素给纳入考虑范围，引导施工单位将不利因素给积极排除掉，以便对施工工期真正有效的控制。监理工程师在监理实施当中，发现工程工期在较大程度上受到了现场组织安排、施工顺序及人员设备等因素的影响，就需要要求施工单位及时调整施工计划，促使其与施工需求所符合。

3.3做好专项工程监理

以混凝土工程为例，在监理过程中，有这些方面需要注意：首先严格控制原材料质量，各级碎石粒径、骨料含水量以及砂中含泥量等符合要求；施工过程中，检验混凝土原材料质量，与技术性能指标符合后，方可以运用到施工中。其次科学配置混凝土，要严格试验混凝土性能，对混凝土配合比合理确定，提升混凝土早期强度。为了避免有裂缝问题出现，需要将一定的高效减水剂掺加过来，促使混凝土和易性得到提升。要合理调整混凝土用水量，以便对混凝土水灰比科学控制。在施工工艺控制方面，控制混凝土拌制时间，维持在25分钟左右，对加水量及外加剂的用量科学控制，保证其强度性能；在浇筑过程中，采取插入式振捣器密实振捣，直到表面呈现平坦泛浆方可。做好混凝土养护工作，一般采取洒水养护的办法，避免有裂缝出现。

4结语

综上所述，监理工作在道路桥梁工程中发挥着十分重要的作用，能够有效控制工程施工整体质量。但是在具体实践中，因为诸多因素的影响，有诸多的难点和问题，容易有质量问题出现。针对这种情况，监理工程师就需要充分履行职责，严格依据相关规定和要求开展监理工作，协调各方利益，全程监督；同时，积累工作经验，提升个人水平。

参考文献：

[1]隋建刚.浅析道路桥梁工程监理管理的措施[J].城市建设理论研究:电子版,2015,6(10):123-125.

[2]孟石磊,施明,陈奇均.浅析道路桥梁工程监理管理的措施[J].城市建设理论研究,2015,6(18):55-57.

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【关键词】道路桥梁；施工；监理

Construction Supervision Analysis of Road and Bridge Engineering

Yan Jun-jie，Yang Bin

（Ningbo City Construction Engineering Supervision Consulting Co.， LtdNingboZhejiang315000）

【Abstract】The role of supervision in the construction of road and bridge works is very important. It is the key to ensure the smooth implementation of the project， which can affect the safe operation of road and bridge works and the safety of people. This paper first discusses the importance of road bridge construction supervision， and then discusses the relevant measures to do the construction supervision of bridge engineering in order to strengthen the control of road and bridge construction and ensure the quality of construction.

【Key words】Road and bridge；Construction；Supervision

随着经济的快速发展，道路桥梁施工规模和数量不断扩大，同时也对施工质量要求提出了越来越高的要求。在各类道路桥梁施工过程中，要想保证施工质量，不仅需要靠施工单位科学组织、合理安排，保证施工作业顺序进行，更重要的还需要各级监理单位对桥梁施工质量、安全、进度、投资等情况进行全程监督控制与管理。笔者具体分析了在桥梁工程施工中监理所起到的重要作用，提出相关工作原则和处理程序，进一步总结了加强施工质量监理的要点和方法，为其他监理和施工单位提供借鉴和帮助。

1. 加强道路桥梁施工监理的重要性

各类道路桥梁施工的时候，涉及的内容相当复杂，地质、水文、环境、气候和机械设备等多方面因素，均对工程质量有一定影响和制约，这种情况下，就需要工程监理参与施工全程，监督管理也是保证工程质量必不缺少措施。监理单位通过有效的措施和方法，结合法律法规依法对施工活动进行监督和管理，对桥梁施工涉及到的每一道程序和每一个环节严格把关，确保工程进度和质量符合设计标准要求，只有实施合理科学的监督管理，才能保证施工质量保证工程进度。监理单位要有高度负责的态度，不能有丝毫懈怠，做到客观公正，通过预先制定具有可行性、科学性和合理性的工作总体目标，才能如期完成监理任务。良好的监理工作目标，能够确保符合工程实际需求、保证工程进度，确保各环节施工秩序，否则就会增加监理工作的难度，达不到相应的监理效果，浪费成本资源。通过上述分析，我们对桥梁施工监理有了初步了解，主要是第三方团队受桥梁建设单位委托，监理单位依相关合同、法律、规范、技术标准对施工单位进行施工全程监督和管理，通过对施工进程中出现的问题监管，提出改进措施，确保道路桥梁工程施工质量。

2. 加强道路桥梁施工监理措施

监理公司在对工程进行具体监理时，要对整个道路蛄菏┕す程进行科学监理，全程跟踪监控和全程监理，严格把握好每一个施工环节和工序，保证桥梁工程的进度和质量。一定要核实施工单位行业准入资质，加强资质能力的审查把关；加大对材料购买、运输、保管等环节的检查，确保试验合格的材料进入施工，对材料进行检测，对那些不符合施工标准要求的材料一律严禁进入到施工现场。各级监理人员个人素质也能影响着工程质量，监理人员要具有良好的职业道德和专业素质，坚持高标准制定质量监控标准，重视安全文明施工，平等对待施工中的每一个单元，不能有远有近，标准不一。

2.1建立健全相关的道路桥梁监管体系。

施工单位要想在市场竞争中有一席之地，就需要认真对待每一个工程项目，任何一个项目都代表着企业的整体形象，可以说，工程质量最能说明企业的技术水平和行业地位。只有时刻树立质量意识，才能确保施工质量，建设出合格的工程，从而促进企业持续发展。这就要求监理单位本着为施工单位负责的严谨态度制定完善的管理制度和监管体系，确保施工单位市场地位和经济效益。监理单位需要不断提高自身监理能力，才能更好的为施工单位服务。监理单位通过制定桥梁工程监督细则，不断提高完善工程监督制度，需要确立各部门职责分工，明晰相关监理工作流程，协调好内外关系，保证监理工作有理有据。现场监理人员和监理工程师要准备好材料筹建，对工程施工的每一道程序均要细致巡视、抽检，在对施工单位工序、开工条件、准备质量等方面进行监控，对每天监督的情况进行整理和记录，确保当天工作生产落到实处，尽可能消除各类安全隐患和事故隐患。

2.2道路桥梁施工准备阶段监理工作。

监理单位对进入现场的监理人员，要进行职业资格培训，做好考核选拔工作，提高人员自身测量技能和专业水平，对不能通过规定考核的人员，坚决不能进入施工监理现场。各监理人员一定要严格监理工作，合理组织相关人员对对桥梁施工单位各种施工方案和设计方案进行可行性评估，监督施工单位要做好相应的准备工作，认真对施工技术进行交底，办理安全施工许可证，对相关质检报告进行上交，各级监理人员要对上述材料进行严格的审查和确认，特别是要加强对施工的安全资质、安全体系、施工人员配备、安全技术方案等进行严格细致的把关，只有取得监理确认资格的施工，才能进入施工阶段；监理单位对可能出现的问题的不足，需要及时指出，针对不同的问题，提出合理化意见和建议，这是监理单位在施工开始前，必须要做的一个必要工序。要求并督促各级施工单位制定相应的安全施工计划，内容大体由施工概况、控制程序、规章制度、安全文明施工措施以及奖惩制度等构成；对各种预备投入使用折工程机械设备进行安全使用检查，要严格执行设计标准，对各种测量用具要进行现场严格校验，确保施工质量合格；对施工检验结果进行核查，不合格的需要重新评测。

2.3道路桥梁施工阶段的监理工作。

各级监理人员要认真负责，全面进行巡视和检查，通过实际需要，不断完善检验标准和规范。整个工程质量监理最重要的阶段就是施工阶段，这个阶段监理质量的好坏，直接决定了工程最终质量。监理单位要通过合理科学的调配人员，全面组织好不同环节、不同流程的工程施工监督，系统性、全方位、多角度管理监督，有效提高工程进度和最终质量。首先需要监督的就是材料，特别是对进入现场的材料，一定要严把质量关，检查材料是否性能达标、质量合格，可以多次重复检查，确保万无一失，了解工程重点部位和关键环节，对这些部位和环节要加大检查力度，不合格原材料，进行立即清退；如果施工单位使用的是新型施工材料，那么就需要组织多个参建单位的专家进行会审，在多方同意签字后，才能进入现场投入应用；要对桥梁施工中各种测量和计量设备进行定期和不定期的抽查检验，确保工程施工性；变更项目时，监理人员要及时更新方案和方法，以便方便检查监督，避免失误和纠纷，施工单位擅自变更图纸，要进行停工整顿，整改合格后方可进行复工。

2.4道路桥梁竣工阶段监理工作。

桥梁工程竣工后，需要由监理单位由核对工程报验单，对工程进行细致验收，验收不符合标准的，责令整改修补，直到结果要达到设计标准和验收规范要求方可签认，由相关监理单位出具竣工资料、竣工质量报告、监理人员工作总结、整理好监理资料档案，全面完成工程竣工验收工作。

3. 结束语

由于道路桥梁工程施工复杂，对施工技术要求标准比较高，这就为监理工作提出了更高的工作要求，一项工程中，需要管理控制的重c部分相对较多，就要求各级监理不断提升自身管理能力和综合素质，在实际监理工作中，深入研究工程监理管理理论，积极主动、善于思考，加大监理环节层面，根据实际情况和客观条件，对照工程实际特点和施工工序，完成对整个工程质量、进度和投资的管理和控制，确保工程施工质量提高。同时，各级监理人员还要不断总结经验教训，为以后工作提供借鉴和帮助，从根本上保证道路桥梁工程实现经济效益和社会效益最大化。

参考文献

[1]刘胜军.关于加强道路桥梁施工质量控制措施探讨[J].科技创新与应用，2012（26）.

[2]杨爱红，路明.以科学发展观念加强道路桥梁的管理[J].交通世界（建养.机械），2010（9）.

[3]王雨楠，高峰.对道路桥梁施工质量监督重要性的思考[J].中国建筑金属结构，2013（04）.

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关键词：公路工程；监理；对策

中图分类号：U415文献标识码： A

引言

近年来随着经济的快速发展，我国的公路开始向高等级的方向发展，随着高等级公路的建设，在公路施工中桥梁工程所占的比例和长度不断增加，所以公路桥梁的施工质量也成为影响整条公路建设质量的关键。当前在公路桥梁施工过程中工程监理是不可或缺的，通过工程监理来对施工中的各个环节及工序来进行全面的监督管理，从而保证工程质量能够达到合同所需要达到的标准和等级要求。现从公路桥梁施工中工程监理的重要作用入手，分析了工程监理在公路桥梁工程开工前的控制要点，并进一步对工程监理在公路桥梁工程施工过程中的控制要点进行了具体的阐述。

一、公路工程监理概述

工程监理机构是除了承包企业、施工企业外的一个主要责任主体，在项目进行阶段，担负监理职责，是保证项目投资、工期、质量落实的基本工作，同时也是防止发生重大安全事故的主要工作。所以，监理组织应该严格监督管理公路工程，这样可以降低施工风险，防止发生人员伤亡事故。为了达到项目投资在合理范围内、工程进度和质量满足合同要求的目的，监理人员利用工程建设知识、建设经验对工程进行全面监管，监理并不是直接的生产行为，它只是运用各种技术手段实现目标，监理人员在此过程中担负服务职责。

二、工程监理在开工前的控制要点

任何一项工程在开工前，都需要将一切准备工作提前做好，这样才能保证施工有序的进行。建筑单位、施工单位及监理人员都将自己的前期工作准备好，从而为开工奠定良好的基础。

1、建立和完善监理组织，明确质量控制的重点

根据与建设单位签订的监理合同，首先建立健全的监理组织机构，对质量控制的几个关键岗位，选择熟悉业务并具备相应资格和职称的人员担任总监理工程师、驻地监理工程师、道路专业工程师、桥梁专业工程师、试验专业工程师和测量专业工程师等，使监理人员有的放矢地进行监理工作。

2、督促施工单位建立工程质量自检保证体系

监理虽然对施工全过程进行管理，但监理进行的检查是抽验，而施工过程全面的质量检查首先是由施工单位进行自检，因此，工程开工前尽早督促施工单位建立完善的自检系统是非常必要的，该工程中除了审查施工单位质保体系框图外，还应对施工单位试验人员的素质和自检人员的工作质量进行检查，因为他们对工程质量的保证起着很重要的作用。同时，为了工程中能及时进行试验检测，对其试验室设备的数量、类型、规格能否符合有关试验标准的规定进行检查，并对相关的设备、仪器进行核定。

3、开工前对质量要点进行严格控制

在工程正式开工前，监理人员需要对原材料的合格证及复试报告进行检查，同时还要做好原材料的抽样检查工作，确保原材料的质量；检查施工中所需要的工程机械和设备的到位情况，对性能和是否满足施工的需求进行检查；对施工放线工作进行复核，确保线位准确；同时制定具体的措施，以便于更好的对工程中质量的要点部位进行控制，从而为施工的顺利进行打下良好的基础。

4、招标文件要贴合工程实际

传统的工程项目实施时，临水、临电、临时设施及借地等事项的合同索赔是招投标过程留下的后遗症。通常应由业主完成三通一平，但往往由业主委托施工单位负责实施，且未在招标文件中明确。轨道交通工程的临电容量配置是与盾构掘进计划相配合的，哪个车站是盾构入井洞，哪个车站是出洞井，是单盾构还是双盾构，施工用电容量都不同。因此临电临水方案能否在招标前落实，对投标报价及施工计划的准确性，合理性都有较大影响。

三、施工中应注意的问题

1、充分发挥工地试验室对工程质量的控制功能

工地试验室是开展全面质量管理的基础部门，是质量保证体系中的重要一环。公路桥梁建设的施工，必须有功能完善的工地试验室。为此，应按规范要求配备试验所需的仪器设备和相关的试验人员，建立试验报告反馈制度，最大限度地实现过程控制。试验人员必须服务到现场，用检测数据监控施工。

2、严格实施合同规范

一般都规定了对原材料、半成品和竣工工程的技术要求和质量标准，有时还规定使用的施工手段，如灰土路拌还是厂拌，水泥稳定砂砾摊铺用平地机还是摊铺机等。施工单位在充分学习和理解合同规范之后，必须按工序编制工法。工法规定完成这道工序分项工程所有参与者的岗位职责和采用的机械设备、施工进度、质量标准、检查方法等。用工法规范要求每个施工人员的施工活动，从而保障合同规范的兑现。由于施工技术的发展和客观因素的变化，作为企业标准的工法还需要不断地充实和完善。针对存在的问题，做到具体问题具体分析。

3、建立严格的工程质量内部监理制度

内部监理工程师遇到下列情况时可行使质量否决权。对不按图纸施工，外形尺寸不符合规范和设计图纸要求的。不符合监理程序而施工的工程项目和使用原材料、外购构件不符合要求的。未进行工序交接检查的工程和未经驻地工程师签证的隐蔽工程。

4、强化安全保障监理工作

公路与桥梁工程的监理工作中也包括安全保障监理工作，这需要监理工程师对工程施工场地的警示标语、安全设施进行检查，同时提高施工人员和施工单位安全意识，确保工程项目能够安全施工；另一方面要加强质量控制管理，确保工程项目高质量完工以保证工程日后安全使用。公路与桥梁工程监理工作是监理工作必然发展和要求，监理单位要加强相关知识的培训，强化监理人员的学习力度，保证监理工作人员具备深厚的监理知识和施工经验，增强法律意识和安全意识，建立一支综合业务能力强、思想全面的监理人员队伍，为公路与桥梁工程质量奠定基础。

5、规范监理，保证工期

从领导到生产班组都必须树立强烈的工期意识。工程进入筹备阶段项目经理部应将各项目纳入工程工期网络控制系统之中。以甲方要求的竣工时间为终点，倒排生产计划，确保工期正点运行。在工程工期总体网络图中，通过网络分析，分阶段地寻找影响工期的关键项目，然后将项目一一细划，绘制关键项目网络分析图。通过科学计算和周密预测，找出关键工序集中力量予以突击，如此一阶段一阶段地抓住重点，突破关键工序和项目。扫除工程中一个又一个“拦路虎”从而保证了总工期按计划向前推进。

四、工程竣工验收阶段监理的控制要点

已经施工完毕的公路桥梁工程，工程监理单位必须参加建设单位组织的施工验收工作，并且严格执行施工验收规范，以及设计要求，只有验收合格的部分才可以以与签认，未通过的部分，责令整改修补，经过施工单位修理加固等合格后再对其进行验收，验收合格达到设计标准和验收规范要求方可以与签认，最后，监理单位还要出具编辑整理的相关竣工的资料，并在验收竣工质量报告上签字。同时，工程监理做好工作总结，为以后工作总结经验。

结束语

公路工程施工监理制度在我国的公路工程建设过程发挥了重要作用，并且取得了显著的成效。在以后的公路工程施工监理过程中，积极实践和探索，结合我国的实际国情，不断完善公路工程施工监理制度，使之更好地为我国公路工程建设服务。

参考文献

[1]王爱娟.公路与桥梁工程监理工作探讨.科学之友，2012年

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关键词：桥梁工程；施工监理；关键要点；分析

中图分类号:K928.78 文献标识码：A

在桥梁工程施工中，首先重视施工质量，是做好质量监理的前提条件和必要条件。本文主要是从施工工序上详细介绍了桥梁工程施工质量建立的要点和方法，并且提出了桥梁工程施工质量监理还需提高全员质量意识，做好质量防范工作。

一桥梁施工监理的概念及意义

桥梁施工监理是受施工建设单位的委托，在监理合同约定的范围内，依照法律规定及有关技术标准和建设要求，进行对工程施工全过程的监督活动。随着我国各项制度的深入改革，在社会主义经济市场发展体制中，道路桥梁施工监理制度的推行在我国已经普遍应用。为了保证施工质量和提高工程效益，工程项目的设计是否合理、经济是否合理、结构上是否安全可靠等决定质量的因素都必须进行相关标准的监测和监督，因此，在工程建设施工整个过程中不仅包括施工前的准备阶段、建设施工阶段和竣工阶段都应有监理进行监督和管理。所以，监理监督工作在一个完整规范的建设项目系统中，每一个环节都是必不可少的。

二监理对施工技术管理的任务及内容

技术管理的基本任务是要依据设计图纸、遵循施工规程、技术规范和标准，进行科学得组织各项技术管理工作，建立正常的施工技术工序，制定符合项目施工质量的管理体系，确保工程施工质量。在建设中要充分发挥现有的技术力量和技术装备的作用，不断改进施工工艺采用先进的科学技术，以提高劳动生产率，降低成产成本。在施工过程中，要不断积累施工经验，不断提高桥梁施工技术水平。

根据桥梁施工技术的管理任务的要求，施工技术管理的主要内容有：贯彻执行国家的各项技术政策、技术规范和标准，施工技术的组织工作、施工工艺的管理、施工技术措施计划、新技术、新材料的应用、安全技术保证措施和工程质量保质措施、以及技术资料和档案的管理工作。

三工程施工全过程监理的工作

3.1施工控制目的与意义

作为大跨径连续刚构弯箱梁，施工监控就是通过对施工过程中桥梁结构各部分的变形量、应变应力进行监测和监控，确保施工过程中桥梁结构的合拢精度和成桥后结构的线型符合设计要求。通过在施工过程中对桥梁结构进行实时监测，可以根据监测结果对施工过程中的控制参数进行相应的调整。并且在已建结构偏离控制目标时及时调整下一阶段的挂篮定位标高，以保证结构线形的平顺，并监控实际内力分布，使箱梁始终处于安全受力范围内。

大跨径连续刚构弯箱梁是一种多次超静定体系，尽管在设计时已经考虑了施工中可能出现的情况，但是由于施工过程的复杂性，事先难以精确估计结构的实际状态，施工过程中各种复杂的因素都有可能引起结构的几何形状及内力状况的改变。因此对其进行线位控制与应变应力控制十分重要。影响施工过程中桥梁结构线形及内力的因素主要有以下几方面：箱梁混凝土的块重、混凝土弹性模量，混凝土收缩、徐变、配筋误差、预应力索道位置误差、张拉力误差；测量误差以及桥梁施工临时荷载等等。

3.2施工控制方法

在施工过程中，比较结构测量的受力状态与模型计算结果，依据两者的误差进行参数调整，使模型的输出结果与实际测量的结果相一致。利用修正的计算模型参数，重新计算各施工阶段的理想状态，按反馈控制方法对结构进行控制。在每一工况返回结构的量测数据之后，要对这些数据进行综合分析和判断，以了解已存在的误差，并同时进行误差原因分析。在这一基础上，将产生的误差的原因尽量予以消除，给出下一个工况的施工控制指令，使现场施工形成良性循环。这样，经过几个工况的反复识别后，计算模型就基本上与实际结构相一致了，在此基础上可以对施工状态进行更好的控制。但是，在运用上述思路时，应根据具体桥型控制的不同特点，采取不同的对策；在施工前确定合理的施工步骤、现场严格按预定的施工步骤进行施工、及时发现和纠正已经存在的误差是本桥施工控制的关键。

3.3施工过程现场测量

现场监测监控的主要内容包括线形控制与应力控制，根据以往监控经验，及考虑到应力测试过程中影响因素太多，在桥梁施工监控过程中以线形控制为主，应力控制为辅。线形控制包括挠度观测与平面位置观测。

同时为了使监控工作能更好地配合施工工作，为理论计算提供结构实际参数，必须进行必要的辅助试验，如挂蓝试验、托架与支架静载试验、混凝土弹模及容重测试、温度观测等。

3.4标高观测

为了保证桥梁预应力混凝土连续刚构采用悬臂浇筑施工方法的质量和安全，控制每一梁段施工的中线位置和标高，监测施工过程中各块箱梁的挠度变化情况，为箱梁标高调整提供依据，保证悬臂浇筑施工的悬臂合拢平面和高程差控制在设计要求的范围之内，标高测量使用精密水准仪，高程控制网使用施工控制网。

3.5箱梁平面位置观测

高程控制点作为平面位置的控制点，在墩顶位置设置3个长期平面位置观测点，其余各箱梁节段顶板的梁轴线上设置1个长期平面位置观测点。这些标高观测点的平面位置保证有足够的精度才能进行平面位置监控。

3.6应力监测

为了保证施工过程的结构安全，及时掌握结构的受力状态，可以在大桥截面安装应变传感器。应变计按预定的测试方向固定在主筋上，测试导线引至混凝土表面，在每一节段施工过程中应该进行的测试工况。

3.7温度观测

温度变化对桥梁结构的受力与变形影响很大，其中温度变化包括季节温差、日照温差等。尤其是日照温差的变化对刚构连续梁结构内力的影响是非常复杂的。考虑到箱梁温度变化大致相同。采用电阻式温度传感器及大气温度计、点温度计，将一天中温度变化较小的凌晨作为控制所需实测数据的采集时间，以获得准确的温度变化规律。

四做好监理工作的方法和对策

做好监理工作，必须按照各自的控制原则进行对经济、技术和质量的管理，这对搞好桥梁工程建设至关重要。随着基础建设工程的迅速发展，监理工作必须要做好四控制、两管理、一协调工作，将这些工作纳入监理工作范畴尤为重要。这是实现以人为本、实现可持续发展、使路桥工程建设走上新台阶的有力保障。

4.1监理对策

首先施工监理要对施工图纸熟练掌握，对施工特点及进展情况做到心中有数，并随时做好对施工质量检查的准备。其次，对于承包人申请检查的工程进行严格检查，对每个环节的检查都必须到位，对工程中存在的问题进行评价和处理，对于要求返工的工程必须彻底返工，否则，不得往下施工。另外，对于自检和报验的工程要按照规范把真实情况反映给业主，让业主对工程的施工情况做到心中有数。因此，监理人员必须做好对施工质量、施工进度、成本控制、安全控制、合同管理、信息管理、及协调工作。

4.2旁站监理工作

旁站监理是在施工过程中对各项活动的监督，对于重要工程、关键工序都必须进行旁站，因为这些部位容易出现问题，而且出现问题后也不容易解决。旁站监理是对质量控制的有效手段，对于工程中出现的问题能够及时发现并及时返工解决，这样可以造成不必要的麻烦。从而更好的保证施工质量和施工进度，达到降低工程成本的目的。

4.3承担责任

监理在整个工程中都是担任别人不愿意管的事情，监理永远是承担起由于管理边缘遗漏或无法界定责任的问题，这也是业主所希望的，因此，这对减少扯皮，做好工程管理和发展自己极为有利。

4.4有效监管

监理工作是一个集多方面知识和具有管理经验的工作，监理单位只有不断加强自身的职业素质和技能知识才能提升企业形象，才能赢得业主的信赖，才能不断提高市场竞争力，实现双赢局面。

结语总之，桥梁工程监理工作直接关系到施工的顺利进展情况，做好桥梁监理工作是工程竣工的有力保证。在施工过程中，工程监理只有把好质量关，严格对各环节进行监督，做好各方面控制与管理，才能更好保证工程质量。

参考文献

［1］翟向阳.浅谈桥梁工程施工质量控制及监理工作的要点.科技与企业.2013-02-06.

篇10

随着经济的快速发展，我国各个地区之间交往越来越频繁，很多道理桥梁建设项目出现跨地区跨省的现象，但是对于每个地区省份关于工程材料、技术以及造价计算方法等有很大的差别，因而这种跨地区的项目虽说在一定程度上促进了项目的全面发展，但是也对于进行工程造价管理造成了困难。基于这种情况，现实中造价工作人员专业能力很多缺乏实践经验和理论指导，这些情况同时在面对各种造价标准来说就更加促使工程造价的不科学和不严谨。

2道路桥梁工程造价管理与控制

由于道路桥梁建设过程中造价计算方法以及管理模式不能满足现实中的需求，同时在跨地区省份进行工程建设等条件下，很多工程在造价方面出现“三超”现象，这些情况就为加强道路桥梁工程造价管理与控制提供了条件与要求。

2.1工程项目立项决策阶段

在道路桥梁建设中首先工作就是工程项目的立项决策，在这个过程中主要包括对于项目的提及以及可行性等方面的研究和讨论，在这些研究问题中，可行性和经济效益是最重要的，其次就是对于项目完成之后的评估计划。对项目可行性和评估项目进行深入研究对于加强工程造价管理与控制至关重要，例如对于道路桥梁建设相关的材料价格、具体技术的科技需求以及地质环境的开发成本等，对于这些具体情况在立项决策阶段进行研究就可以开展科学合理的工程造价，同时制定明确的工程评估计划，为在建设过程中各项事务提供一定的标准，从而真正实现可持续建设。

2.2工程项目设计阶段

在经历过工程项目立项决策阶段之后，研究人员自然就会对于项目进行合理科学地设计，在这个设计过程中我们应该根据具体情况来进行确定最优工程方案，在上文中我们已经知道现在跨地区省份工程项目正在增加，但是各个地区对于工程造价标准又不一定一致。这一现状要求项目设计者一定要进行市场调查和实践了解，将跨地区的差别在设计时向管理者提出，由此工作人员可以更加科学精确地确定符合实际，同时兼顾经济利益的项目设计方案，这种方法在一定程度上对于加强道路桥梁工程造价管理与控制有帮助。

2.3工程实施阶段

在对于加强道路桥梁工程造价管理与控制在道路桥梁施工施工阶段体现的最为明显，在工程施工阶段关于造价管理主要包括三个方面的内容，首先是招标管理方面，对于工程来讲一个优秀的建筑单位是工程成功的前提，可以为工程减少很多不必要的费用开支；其次是施工管理方面，在施工过程中应该严格遵守设计规范，不同中施工情况采用不同的施工设备，进行认真履行科学施工规范；第三就是结算管理方面，这里要求对于工程造价工作人员以及进行计算方法模式有更加严格的要求，项目管理者可以从这三个角度对工程造价进行管理和控制。

3结束语