建筑公司收购协议范文

时间:2023-12-29 17:52:30

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建筑公司收购协议

篇1

这是内地第一例民营企业向外资收购内地上市公司控股权的案例。

香港运盛为香港太平协和集团主席汪世忠100%间接控股公司,汪氏透过太平协和集团持有静安协和92%的股权,公司从事地产、原油和电子通讯等投资。此次九川接手运盛后,香港太平协和的股权将减少至20.55%。

2003年,运盛开始亏损,当年亏损7576万元。次年更是亏损8146万元,直接将运盛带入ST。进入2005年后,楼市突遭降温,而一蹶不振的资本市场更是连创新低,太平协和计划将内地房产资产注入上市公司的最终目的宣告失败,在这种情形下,协和决定撤出ST运盛。

2005年5月,太平协和向外界伸出橄榄枝。2005年12月19日,在击败一家日本公司后,九川投资与太平协和签署了排他性协议。

上海九川投资有限公司成立于2003年,董事长钱仁高占85%的股份,主要从事工业地产投资。在谈到此次收购速战速决的原因时,钱仁高表示这与九川预先确定了一系列正确的谈判策略有关,即先确定总价,签订排他性协议后,再就细节问题进行逐一谈判。

在考察了运盛在福州的烂尾楼项目后,九川认为这个项目完全有空间,况且重启烂尾楼又是九川的强项,这似乎是变不利为有利。而部分股权被冻结和上市公司可能存在的潜在风险问题,都已得到太平协和集团的担保。

实际上,九川投资收购价格比当时参与竞争的日本企业稍低。钱仁高认为自己最终胜出的原因有两点:一、九川投资主业与ST运盛的主业没有冲突;二、太平协和看好九川投资正在运作的工业地产主业。

在收购协议签订后不久,ST运盛就开始获得新大股东九川投资注入的优质资产――从上海浦庆投资公司手中受让的10幢国际化标准厂房,建筑面积为44184平方米。

值得关注的是,ST运盛被九川投资收购后将进入到工业地产领域,将面临一次绝佳的资产重估机遇。在住宅类商品房市场的风险日益增加,ST运盛又缺乏土地储备及可供开发的后续项目时,工业地产之路可以给ST运盛带来了巨大的发展前景。相关研究报告显示,上海对工业用地的需求居于全国首位,目前投资厂房的年回报率高达12%~15%,ST运盛未来将成为不折不扣的浦东开发概念股。

2006年底,ST运盛以10送2.5的股改方案通过了股权分置改革,并于2006年12月28日复牌。2007年1月,ST运盛了2006年的业绩预盈公告,公司预计2006年的净利润为正值,具体财务数据将在年报中披露。可以确定的是,2006年年报公布之后,ST运盛将成功摘帽,而主营业务盈利能力的增强,将推动公司产生爆发式的业绩增长。

太平协和剩下所持的股份,暂时作为双方进一步合作的纽带,九川投资表示将来再选择适当时机收购。

九川投资董事长钱仁高曾是温州的一名医生,下海后从事过多个行业,收购ST运盛后钱仁高表示:“6年前,我一不小心做了工业地产,现在我又一不小心拥有了自己的上市公司。”

钱仁高个人拥有九川投资85%股份,九川投资拥有上海浦庆投资有限公司88.372%权益,浦庆投资目前主要从事上海浦东国际机电数码园的开发。

谈起九川投资入主ST运盛,钱仁高认为这是一个深思熟虑的战略抉择:

首先,九川投资经过五六年的迅速发展,尽管公司资本实力、资源储备、资信、人脉网络都比较理想,但为了把工业地产做的更大更好,需要一个良好的资本平台,ST运盛是一个通向资本市场的窗口,一个九川投资进军资本市场的跳板。

其次,ST运盛属于房地产行业,这方面与九川投资有很高的产业吻合度。钱仁高认为:“ST运盛沉淀的资产不错,只要注入九川的经营模式和管理理念,大部分资产可以重新盘活,发挥更大的价值;对于一些利用价值不高的资产,处理起来也非常方便。股权过户后,九川投资注入ST运盛优质资产,经营管理也可以实现无缝隙对接。”

对于以后ST运盛的发展,钱仁高已成竹在胸:工业地产加资本市场,做中国最大的工业地产商之一。收购之后,上市公司的主业定位在工业地产。

点 评

作为民企反向收购外资控股上市公司第一案,九川收购ST运盛具有多方面的范本意义:

首先,可以看作民营企业自身素质的提高,与外资在同一平台竞争,并且赢得了胜利,在外资大举进入中国的今天可为民族资本打气提神。

篇2

一、或有负债

1或有负债的定义。或有负债是指过去的交易或事项形成的潜在义务,其存在必须通过未来不确定事项的发生或不发生予以证实;或过去的交易或事项形成的现时义务,履行该义务不能是很可能导致经济利益流出企业或该义务的金额不能可靠地计量。

2或有负债在企业并购中存在的方式。企业并购根据并购对象不同大致分为两类,股权(产权)并购和资产并购。股权并购由于产权发生变化,或有负债要随产权的变化而发生转移。因此,或有负债的存在,应是被并购企业的全部或有负债和不定项因素,即或有负债以总体方式存在。资产并购由于是部分资产的产权变化,被并购企业的原产权不发生变化,因而,或有负债的存在方式是资产的个体形态存在。这两种方式的划定,有利于对企业并购中的或有负债进行界线认定。

二、股权并购中或有负债的实务操作

1股权(产权)并购中或有负债的审查

(1)注册资金是否到位的审查。目标企业如为公司制企业,收购方在收购之前,首先必须明确目标公司原股东在投资该公司时注册资金已到位。否则,在收购方成为新股东后,在目标公司与第三方的债务纠纷中,收购方将承担注册资金不实的股东责任。具体审查工作:审查公司设立时是否验资,验资报告是否真实合法。特别需注意的是,作为注册资本投入的实物是否移交,房产、土地是否过户,专利、商标等无形资产是否过户等。

(2)对企业涉及诉讼情况进行审查。对尚未了结的诉讼及最近5年内已解决或已终止的诉讼有关材料进行审查,特别对于通过和解协议了结的诉讼,要确定和解协议的内容在程序、实体上均是合法、生效的,并且已得到切实履行。

(3)对业重大合同进行审查。对目前正在执行的及最近2年内已执行完毕的合同进行审查,包括购销合同、贷款合同、担保合同、租赁合同等。

(4)税收、规费方面审查。通过财务审计,确定目标企业纳税、避税行为的合法性,确定不存在偷税、漏税,欠缴政府规费情况。

(5)劳动法方面审查。对目标企业拖欠职工工资、社保、劳动保护等问题进行调查,并对解决问题所需费用进行预测。

(6)环境保护方面审查。随着环保意识的增强,环保对企业经营行为的硬约束越来越多,且环境法追究民事责任行为是实行无过错责任原则。因此,收购方必须对目标公司的经营活动是否符合环保要求进行审查,必要时可聘请专业人员或政府主管部门进行审查,以确保目标公司在过去及未来一段时间内不存在潜在的环境保护方面的纠纷。

(7)产品质量和消费者权益保护方面的审查。目标公司的产品质量:及服务水平是造成或有债务的重要因素之一,但此问题较容易被忽视。具体审查工作:对近年来企业的理赔记录和消费者投诉记录进行审查,对目标公司将来可能面对的有关产品质量法和消费者权益保护法而产生的诉讼及潜在的损害赌偿金额进行预测。

(8)对企业规章制度的合法性及执行情况进行审查。公司规章制度中包含大量有关公司业务办理的程序,特别需留意章程的修订程序、公司股东、董事的权力、决议程序等。

(9)对企业运营资质方面进行审查。此部分审查较为复杂,不同类型的企业审查内容也不一样,如生产性企业,需对企业经营所使用的专利权、商标权的合法性进行审查。例如:房地产企业,需对企业经营房地产必须拥有的资质及主要经营项目所需的审批手续等进行审查。

(10)反垄断方面的审查。目前,我国没有系统的《反垄断法》,但西方发达国家对于反垄断有较详细的规定,有专门的政府部门对反垄断管理进行审查,如果是跨国并购,则必须注意目标公司所在国有关反垄断规定,以免因违反相关法律而遭到潜在的诉讼或使经营行为受到限制。

(11)根据企业性质不同,还需增加相应的审查内容。如收购上市公司,需根据《证券法》等相关法律法规对上市公司经营行为进行法律审查。面对我国证券市场诸多信息披露规则及其违规事件的处理,管理者已经毫不含糊地显示出在证券市场管理模式上将注重信息披露制度培育和完善市场自身机制的决心。如对上市公司的信息披露是否及时、真实、准确进行审查;收购国有企业需对国有企业职工安置、补偿作为重要问题进行审查。

2房地产项目股权并购中或有负债的特点

(1)股权并购方式的优势。首先以公司股权的变动来实现房地产项目公司的重新组合,可以避免项目公司的解散清算程序,有利于通过有实力的股东重新控制公司运作而实现其市场发展和顺利运作。其次是由于股权转让并不涉及项目本身的交易费用和政府规费,其转让成本低,手续简略。最后由于不涉及项目重新更名及重新报建等情况,有利于缩短项目建设周期。

(2)股权并购方式的劣势。以股权重组方式转让房地产项目较复杂的问题是项目公司的潜在或有债务问题,往往在项目转让后又面临转让一方潜在债务的债权入主张权利,这是受让人的巨大风险。抗衡这种风险的有效方法是在办理转让手续的同时对外公告,以公告的方法告知不特定的债务人。为避免受让后出现债务纠纷,受让方应当先对项目公司的现有债权债务情况进行彻底清查并确定处理方案。这一点在股权并购项目公司中尤为重要。在这一过程中,以下几个方面值得关注:首先是制作明确的债权债务清单。受让方可要求项目公司的原股东及管理层全力配合其进行项目公司的债权债务清查工作,并制作债权债务清单,以明确项目公司对外负债的总数额。其次是明确项目公司的担保情况。由于项目公司的管理可能存在漏洞,因而有时会发生这样的情形,即项目公司有为其他第三方企业提供担保的行为,但该项担保作为公司的或有债务,并未在公司的财务账册中列明,这样极有可能为并购后的公司增添潜在的或有负债,从而间接地影响到受让方的利益,严重地甚至有可能影响到并购后公司的正常运营。最后是明确项目公司的银行贷款和抵押情况。由于项目公司通常会有一定量的银行贷款,且相关银行贷款往往是用项目公司自有的土地使用权、房产等作为抵押,因此,在清点项目公司的财产时,受让方宜对土地使用权、房产的抵押情况作核查,并与银行贷款相对应。

3公司股权并购的案例分析

(1)公司基本情况。A公司原是由3个自然入于1994年在某市工商行政管理局注册成立的私营有限责任公司,其中房地产开发经营业务是于1996年被批准的,资质等级为三级。该公司的房地产开发项目位于该市豪宅区域,是当地称为一线江景的豪宅中最具综合优势的地块之一。

(2)股权收购过程中的或有负债分析。A公司由于未能筹借到足够的建设资金,造成多项债务无法偿还,一期项目商品住宅和二期项目地块被法院查封,公司暂时陷入了困境。甲公司得知该信息后,于2004年与A公司股东接触洽谈,在其配合下对当时公司的经营状况与现状、二期地块的估价等作了较为详细的调查,并委托会计师事务所、律师事务所对当时的A公司财务状况作了专项审核和收购对A公司股权进行审慎调查,重点关注公司的或有债务方面的审查。经过详尽的市场调查,甲公司认为2004年后该市房地产市场发展将进入快速增长期。因此,甲公司认为通过收购股权获得该项目是当时最佳的选择。但该项目的收购非常艰难,一波三折,屡次陷入困境,A公司原大股东在谈判过程中屡屡失信,觊觎该项目的竞争者众多,其中许多竞争者的经济实力和地方势力远远在甲公司之上。由于A公司的债务问题,法院先后两次打算公开拍卖二期项目地块,A公司主要债权人更是利用当地法院力量,多次阻拦甲公司的收购,企图通过拍卖不成直接抵债的方式收购该项目。但甲公司不屈不挠,精心运作,克服重重困难,在与A公司进行了谈判、充分协商的基础上,终于在法院拍卖二期地块前夕,双方决定采取收购公司股权的方式,以1.24亿元收购A公司95%的股权和经营权,从而达到开发二期项目的目的。而甲公司挫败的对手中有不少是准备以2亿元的心理底价通过竞拍收购该项目。特别强调是,为了防范在以后经营过程中冒出的或有债务,甲公司在收购协议中要求,属于A公司原股东所有的一期项目商品住宅的后续施工、配套、交付使用等工作仍须以A公司的名义采用“自负盈亏”方式经营实施,发生的一切义务、责任、费用全由原转让方承担,但必须在甲公司的严格监管下进行。

三、资产并购中或有负债的实务操作

1资产井购中或有负债的审查。相对于股权并购而言,资产并购中或有负债的审查简单一些。但仍需从以下方面开展审查工作,以避免或有债务带来的风险。

(1)收购方通过支付相应的对价购买资产的方式完成并购。在此方式下,资产的所有权直接转移给收购方,收购方对原企业的债务是不承担的。但收购方必须支付合理及相应的对价,否则该资产转让行为可能无效或被撤销,而且需返还财产。

(2)收购方未支付相应的对价,采取其他方式完成资产并购。如并购方与目标公司达成合作协议,由目标公司以优质资产方式出资入股,与并购方共同成立新的公司。在过去,目标公司的债务与新设公司是无关的,但最高人民法院近期颁布的《关于审理与企业改制相关民事纠纷案件若干问题的规定》第七条规定:企业以其优质资产与他人组建新公司。而将债务留在原企业,债务人以新设公司和原企业作为共同被告提讼主张债权的,新设公司应当在所接收的财产范围内与原企业共同承担连带责任。此条对资产并购提出限制,应引起并购方的充分重视。

2房地产项目资产并购中或有负债的特点。房地产项目资产并购亦称开发项目转让,实际操作中又分为协议转让、收购债权获得和拍卖取得。因项目停建、缓建而实施开发项目转让,其基本程序除转让方和受让方合意外,还必须按项目的立项、用地、工程建设的有关审批程序重新办理手续,适用的法律、法规,主要是房地产法、规划法和建筑法,其政府所收的各种规费,原则上按交易一次的规定收取。因此,项目转让的成本高、手续繁琐。要全面了解当地政府出台的一系列相关政策,在符合政策的前提下得到当地政府的支持,并设法拿到实际的优惠条件。其最大的好处是,产权清晰,如操作得当,可避免后期产生不可预计的或有负债。

3资产井购中的案例

(1)项目的概况。B大厦是一栋建筑面积2.86万M2地上30层、地下2层且已完成结构封顶和外墙装修、搁置多年的烂尾楼,坐落在某市在建的地铁2号线西延伸段上,此地原有的公共交通也较成熟,多条线路在该楼宇门口设有站台。

篇3

根据铁道部“积极支持铁路企业加快股改上市”的改革计划,上海铁路局正进行改制上市的筹备工作,年初的消息曾显示,上海铁路局最快将在2010年下半年进行IPO,并在A、H两地上市。

如今大半年过去,上海铁路局并未向外透露其改制工作的进展情况。《财经国家周刊》记者致电上海铁路局宣传部,得到的答复是:“上海铁路局改制上市的工作正在进行当中,目前没有更多可以透露的信息。”

与此相对应的是,在北方,铁道部推动铁路局整体改制上市的另一家试点单位――太原铁路局的上市工作已率先完成推进。

样本太原局

“通过大秦铁路收购太原铁路局运输主业的方式,太原局事实上已经实现整体上市,成为全国铁路系统第一家整体上市的铁路局。”大秦铁路股份有限公司证券事务代表张利荣告诉《财经国家周刊》记者。

张利荣介绍,财政部对太原铁路局运输主业资产的评估值近328亿元。大秦铁路通过银行贷款等方式筹集资金,已累计向太原铁路局支付了164亿元,支付资金达本次收购交易总额的50%。太原局已按照收购协议的要求,将目标资产注入大秦铁路,并实现了财务报表合并。大秦铁路股份有限公司在2010年9月2日对相关事项进行了公告。

接下来,大秦铁路需要做的是在半年之内寻找适当的窗口,公开增发不超过20亿股A股股票,募资不超过165亿元,以筹备购买太原铁路局资产的另一半资金,同时办理移交相关资产所需要的过户手续。

张利荣介绍,此次大秦铁路收购的资产主要是太原局涉及运输主业的20个站段、共7条铁路干线和5条铁路支线,以及太原局持有的朔黄铁路发展有限责任公司41.16%股权和太原铁路巨力装卸有限公司90.2%的股权。

此次收购完成后,大秦铁路所辖的铁路运营里程将由1170.7公里扩大至2895公里,客货运能力将得到大幅度提升,大秦铁路的运输货物品类和收入来源也将多样化。

中投顾问交通行业研究员黎雪荣向《财经国家周刊》记者表示,大秦铁路收购的太原局资产,包括太原局的路网资产、运输机车、客运及货运业务,属于整体打包收购。在黎雪荣看来,太原铁路局整体上市,属于“网运合一”的区域性铁路运输集团整体改制上市模式。“这是铁路运营体制改革的一种新尝试,有可能成为未来铁路体制改革的方向,并可以为上海铁路局整体改制上市等铁道系统的其他改革,提供借鉴。”

渐进改制

在外界看来,中国铁路系统的改革一直步履蹒跚,且在中国目前的交通运输领域内,铁路系统是市场化程度最低的部分。但国都证券交通行业研究员汪立认为,中国铁路系统的体制改革一直都在进行当中,并未停滞,寻找与铁路发展阶段相匹配的改革模式,一直是铁道部的努力方向。

早在2001年,铁道部就曾提出了“网运分离”的改革方案,即将铁路路网与运输业务分离,分别组建国家级的路网公司和数家多种所有制的客货运公司。

实施该方案的目的,是在铁路系统内真正引入竞争机制。但在当时铁路运力严重不足的情况下,过快引入竞争机制,反而有可能导致运行秩序混乱,降低铁路系统的运输效率,特别是难以应对每年的春运等运输高峰。该方案最终因此被否。

2003年年初,铁道部又向国务院递交了“网运合一、区域竞争”的铁路总体改革方案。新方案对铁道系统震动较小,改革成本也较低,是一种更为现实的解决方案。只是,该方案可以解决铁路系统政企不分的问题,但无法实现充分的市场竞争,结果也被暂时搁置。

汪立介绍,其后在铁道系统,改革的主题悄然变为了“主辅分离”。从2003年下半年开始,铁道部先后将中铁物资总公司与铁通通信公司移交给了国资委;铁道部部属4个勘察设计院、铁路局所属设计施工企业移交给国资委下属的工程总公司或建筑总公司;铁道部下属学校、医院也全部纳入社会服务体系,对其他的多种经营企业也进行了剥离改制。

“在剥离了与主业无关的资产之后,铁道部需要面对的,只剩下核心的运输主业改革。这样就使铁路系统的改革由繁杂变得相对简单了。”汪立说。

“主辅分离”改革之后,2005年3月,铁道部又取消了铁路分局,实行铁路局直接管理站段,由原来四级管理模式转变成三级管理模式,减少了运力配置的中间环节。而这项改革,为铁道部下属的铁路局整体上市奠定了基础。

2006年6月,盈利能力较好、作为晋煤外运主通道的大秦铁路实现改制上市。大秦铁路上市后,其控股股东太原局,也在铁道部“政企分开、建立现代企业制度”的改革大方向指引下,尝试进行了公司化的改革。2009年上半年,太原局进一步对旗下车务、机务系统的布局,进行优化调整。调整之后,太原局管内主要运输站段由34个减为29个,为其整体上市做好了准备。

“网运合一”大势所趋

此前大秦铁路改制上市,采取的也是“网运合一”模式,只是规模较小而已。汪立说,“而太原铁路局运输主业整体上市,则是铁道部‘网运合一、区域竞争’思路在更大范围内的延续。”

近年来,铁道部引入系统外的投资者,成立了多家合资公司,包括正在建设中的高铁项目,均采用铁道部和地方政府合资的多股东方式。例如,京沪高铁股份有限公司就是由中国铁路建设投资公司、平安资产管理公司等多个股东共同发起成立。汪立说,京沪高铁公司同时拥有高铁线路及线路上的移动资产,未来这些项目如果再试图进行“网运分离”的改革,将会更复杂更困难,估计“网运分离”的方式,未来也不会是铁道部的选项。

铁道部宣传部的一位官员也告诉《财经国家周刊》记者,自从2002年前后,铁道部学习英法等国家的铁路管理模式,试图实施“网运分离”的改革没有推行下去之后,在铁道部内就很少听到“网运分离”这一概念了。

黎雪荣则认为,太原铁路局“网运合一”的区域性铁路运输集团整体上市模式,符合铁道部推进铁路局“公司化、资本化”的改革思路。她预计太原局整体上市后,广深股份下一步极有可能会收购广深铁路集团资产,推动广深铁路集团整体上市。而广深铁路集团整体上市和上海铁路局改制上市,均会采取太原局“网运合一”的模式。

篇4

“还最后20万元的时候,我的眼泪吧嗒吧嗒得往下掉,挡都挡不住。”说到此处,丁学福表情严肃,语速缓和,脸上没有一丝笑容。

这个53岁土生土长的宁夏汉子,从贩绒、卖绒再到办梳绒厂,他几乎见证了羊绒产业在这块片地上所有的跌宕起伏。在那个人均工资不到100元的年代,290万的羊绒外债,曾让他近乎绝望。

河北大迁徙

如今,丁学福是灵武华鼎绒业有限公司的总经理。企业规模不大,20多台梳绒机,但这是他刚进入羊绒分梳行业时所投资金的10倍。

20多年前,跟许多当地人一样,丁学福游走于甘肃、青海、新疆一带搞起了贩卖羊绒的生意。

这样一个庞大的收购群体,每天都会将全国各地的羊绒聚集起来。据资料显示:全国70%的山羊绒原料在宁夏集散,65%的山羊绒在此分梳加工,宁夏的无毛绒出口占到了全国的35%。

“后来跑累了,就开了个铺子卖羊绒。”丁学福说。

令其万万没有想到的是,上世纪80年代末他遭遇了平生最大的一次危机。由于羊绒是素有”软黄金”之称的稀缺品,价格出现暴涨扰乱羊绒市场的现象屡有发生。在当地至今还流传着“羊毛沙子,养活一家子”的民间顺口溜。沙能够增加重量,但也致使后期的分梳难以进行,销售商亏损,羊绒收购锐减。于是,恶性循环的绊脚石最终还是砸在了丰绒贩子身上,巨亏倒闭像瘟疫一样开始蔓延。

丁学福的羊绒生意恰逢这个节骨眼。“买的时候40万/吨,但卖的时候只有十几万,后来卖都卖不出去。”丁学福无限感慨,“一下亏了290万,赔得一分钱都没有了。”现实的问题更是让他措手不及。有人提着刀上门要债,有人到法院,甚至有人要抱走孩子抵债。那时候,逼得他差点去死。

无奈之余,丁学福举家东迁,搬往河北清河。

“1991年我去的清河,主要是给当地供羊绒原料。”丁学福对记者说。刚开始他坐火车背着几十斤羊绒到清河去卖,或者到邮局去邮寄,再后来就用车送,一车一车的往清河送,两三家凑一车,五六吨、七八吨、十来吨的不等。

丁学福之所以选择清河有两个原因。一是因为当时清河已经形成了很大的交易市场,内蒙古、甘肃、宁夏、新疆等地的原绒源源不断地向这里汇集,清河成了全国最大的羊绒加工集散地;二是因为这里对外地羊绒老板的政策比较好。“当时,包括宁夏、新疆、甘肃等外地的羊绒老板都免税。”由此,他毫不犹豫地选择了清河。

如丁学福一样,那时一批一批的宁夏羊绒贩子举家迁往清河。租房子,买机器,梳绒,后来家都安在那了。据统计,当时在清河的宁夏人大约有两千。

丁学福被迫的选择,算是做对了。在宁夏羊绒市场萧条的时候,没人敢去买绒,他以赊账的方式去购买。“第一车绒,我就赚了7万元。这也成了我翻身的本钱。“丁学福说,“那时我们资金比较少,买三五万元的货,马上就可以卖出去,很决就可以收回现金。”

“在哪也没有清河这样的优势。”正是靠着这种快买快卖以及自身的信誉,丁学福每天都会有数万元的进账。短短一年时间,他便还清了290万元的欠账。

入园的难题

“尽管在外挣了钱,但那毕竟不是自己的家乡。”说这话的时候,丁学福叹了口气。

12年后,丁学福回家乡的机会终于来了。2003年,宁夏回族自治区将羊绒产业列为自治区重点发展的特色产业,并在灵武和同心两县同时设立羊绒产业园区。那时,灵武市作为当地重要时羊绒产业基地便在河北清河县进行招商,丁学福心动了。但回去后,生意还能不能像在清河一样红火,他心里没底。

犹豫再三,他还是选择了回家乡。“虽然都是宁夏人,但毕竟自己是同心人,也怕灵武当地入有偏见。”他向记者讲述着当时回到宁夏前的另一份担忧。虽然有离开的想法,但突遇“非典”,他不得不留在了灵武。于是,丁学福拿着在清河积攒的数百万元开始在灵武园区建厂了。

“当时,从清河回来的有10家企业,基本都是年产20~30吨的小企业。他们进驻园区确实有很多顾虑。”灵武羊绒产业园区管委会副主任冯克洪向《中国经济和信息化》记者表示。

他解释说,“长期以来,活跃在宁夏羊绒市场的这批人对于整个羊绒市场发展的认识还很欠缺,在当时很少有人能意识到,中国的羊绒产业必须要实行园区集约式发展。”因此,灵武市羊绒园区为了吸引企业入驻,采取了“能免则免,能缓则缓。能减则减”的政策。比如,土地款不会一次性收清,可以预交30%或50%,先建厂。

原料价格和融资难依旧是横亘在类似于丁学福这样小企业主面前的最大难题。

此前,在第一批从清河到灵武羊绒园区的10家企业当中,已经有两家因为资金链出现问题而撤走了。据冯克洪介绍,目前整个园区的企业需要的贷款在30亿元左右,巨大的资金需求,单靠企业自己很难解决,这也成为羊绒企业进驻园区的一大瓶颈。

而宁夏雪晶绒业有限公司总经理刘锦荣还有招工难困惑。他感叹道:“我把工人的工资从1200元加到1500元,甚至有些已经到2000元,还是留不住人。”针对企业里女工多男工少的特点,他已经开始有意识地尽量多招一些男工,以期待实现“男女搭配千活不累”的效果。也许他并不明白,这并不只是他的企业昕面临的问题,而是中国劳动密集型企业面临的普遍困惑。

“没有钱不行,没有人也不行。”冯克洪说,“目前,灵武最大的羊绒企业宁夏中银绒业股份有限公司(000982.SZ)的高管和中层基本都是外聘的,设计师都是从深圳、香港、意大利请来的,必须这么做。”

后来老居上

如今看来,7年前丁学福迫于“非典”而未走成是幸运的。宁夏两个同时兴建的羊绒园区,在短短的几年时间后,其发展状况的差距已经显露无疑。

作为宁夏另一个重要的羊绒集散地,同心被称为真正发展羊绒产业的“祖师爷”。上世纪80年代初,同心被称作“旱码头”。羊绒贩子背羊绒卖到南方去,再把很多小商品,包括打火机、电子表等带回来交易,正是如此,同心就成为了一个小商品流通集散地。也正是因此,同心日后被定位为羊绒流通集散地。

宁夏轻纺工业局副局长朱俊玲介绍,2007年宁夏政府召开的羊绒产业会,进一步明确了灵武和同心不同的产业定位和发展方向。“同心县要依托庞大的收购队伍,紧紧抓住羊绒资源,重点发挥羊绒流通集散地的作用;灵武市要依托现有的优势企业、较好的产业基础、稳定的外销渠道,重点发展高端产品的生产。”

冯克洪向记者表示,之所以同心和灵武重新定位产业发展方向,主要是因

为灵武在发展羊绒产品生产方面有很多独特的方法,也取得了很好的效果。灵武成立羊绒基金,该基金的规模在2009年已经达到1200万元。灵武羊绒基金主要用于所有企业的技术改造,例如引进可以纺纱、加工绒条等的先进工艺设备;同时,还有一部分用于品牌宣传和产品研发以及高端人才引进,而同心由于地处山区。交通、环境条件都比较差,经济实力也较灵武有一定的差距。灵武刚建园区时。投入资金是3000万元,规划面积3500亩,现在已经开发了2600余亩。而目前,同心园区的面积是500亩,地方财政支持相对也比较少,所以这些年没有什么明显变化。

如今,在灵武羊绒产业园区一般的小企业的梳绒机都属于第二代、第三代,一些大企业都是第四代、第五代,甚至第七代。“羊绒产业是一个小产业,但是在装备制造行业是有潜力可挖的,支持的力度都在不断加大。”冯克洪表示。

他解释说,“现在新式机器与原来单机的最大不同是,单机需要七八遍才能把毛梳理干净,现在一台机子一遍就可以了。这样的一次性成型工艺,使羊绒的损伤率和工人的劳动强度都大大降低,工人的劳动环境也得到了明显改善。”

龙头出海

与丁学福、刘景荣所执掌的小企业相比,灵武羊绒的龙头老大中银绒业不仅在技术、资金上有着无以比拟的优势,在完善产业链上也走得更远。

冯克洪介绍说:“灵武羊毛衫的质量行与不行,关键在纺纱,纺纱从染色到纺织,看着简单但有很多科学的因素在里面,但灵武企业的瓶颈恰恰是缺少一流的纺纱技术。”

2008年席卷全球的金融危机,恰恰给中银绒业带来了机会。邓肯纱厂拥有独一无二的纱染技术,为世界顶级服装品牌供货,是苏格兰一家世界上顶级羊绒纱线生产厂商――英国道森国际集团旗下非法人经营实体。由于业绩下滑,道森国际有意出售其旗下邓肯纱厂的业务和资产。

而中银绒业要想收购这样一个具有122年历史的国际知名企业是有一定难度的。“国外的养老保险、人员安置、劳动保障制度都相当健全,这是当时比较麻烦的事情。”冯克洪说。

2009年6月16日,中银绒业全资境外子公司邓肯有限公司与道森国际集团下属的道森贸易签订《资产收购协议》,收购道森贸易下属非法人实体邓肯纱厂的业务和资产,包括固定资产、存货、无形资产以及相关合同等。

宁夏轻纺工业局产业处处长吴希林告诉《中国经济和信息化》记者:“此前英国人曾担心,中银绒业会不会将他们的先进设备搬回中国,留下一个烂摊子。”实际上,这份担心显然是多余的。收购完成后,邓肯纱厂197名员工原班不动,总经理也是英国人。新邓肯公司也按当地规定向员工提供新的养老金计划。

收购邓肯纱厂这样一家具有国际影响力的品牌纱厂,对于中银绒业可谓如虎添翼。邓肯纱厂拥有当今世界上独一无二的纱染技术,是目前世界顶级服装品牌的主要供货商,其销售网络涵盖欧洲、美国、中国和日本等主要羊绒制品消费国家。

收购完成后,中银绒业不仅获得了领先的纱染技术、知名的纱线品牌以及欧洲的销售网络,还以相对优惠的价格向其提供原材料,并在我国推广其产品,扩大营业收入。此外,中银绒业还可通过邓肯纱厂已有的销售渠道销售中银绒业的产品,实现优势互补,发挥协同效应。

篇5

一、俄罗斯对华直接投资的现状分析

(一)俄罗斯对华直接投资的规模分析

自从1992年两国关系实现从中苏关系向中俄关系的平稳过渡以来,俄罗斯开始了对华直接投资进程。如图1所示,俄罗斯对华直接投资从总体上看,起伏较大,进展缓慢。1992年底中俄实现两国关系的平稳过渡,1993年俄罗斯对华直接投资额达到4194万美元,但之后的几年里投资额开始逐年下降,一直在低处徘徊。直到1998年中俄建立面向21世纪的战略协作伙伴关系,俄罗斯对华直接投资额才开始缓慢增长。2004年《中俄睦邻友好合作条约》的签订,将俄罗斯对华投资推向了,投资额达到了12638万美元。但此后直至2009年,俄罗斯对华直接投资额又出现了逐年下降的趋势。2009年,俄罗斯对华直接投资额3177万美元,仍不及1993-1994年期间的投资额。

可见,近几年俄罗斯对华投资逐年下降的状况,与持续升温的两国经贸合作关系相比极不协调。可是,虽然投资额在下降,但下降幅度已经有所趋缓。随着2010年国际市场能源价格的大幅上升,使得依靠能源出口带动的俄罗斯经济逐渐回暖,俄罗斯一些实力雄厚的企业也开始将目光瞄准潜力巨大的中国市场。根据《中国统计月报》统计,2010年,俄罗斯对华实际投资额为3497万美元,同比增长9.2%,俄罗斯对华直接投资在今后一段时期内还将会有所回升。

(二)俄罗斯对华直接投资产业结构分析

根据我国新修订的国家标准《国民经济行业分类(GB/T4754-

2002)》以及新制定的《三次产业划分规定》,俄罗斯对华直接投资的产业结构如图2所示,投资第一产业的比重过小,仅有4家企业,约占总数的1%,主要投向农业和渔业;投资第二产业的比重过大,有377家企业,约占总数的71%,主要投向制造业和建筑业;投资第三产业的比重不足,共151家企业,约占总数的28%,主要投向批发和零售业、租赁和商务服务业、住宿和餐饮业、交通运输、仓储及邮政业。

总体来看,目前俄罗斯对华直接投资的绝大部分都集中在第二产业的制造业上。并且通过对制造业进行细分,从企业数来看,按照从大到小的顺序排列,截止2009年,俄罗斯对华直接投资主要集中在纺织服装、鞋、帽制造业、皮革、毛皮、羽毛(绒)及其制品业和纺织业,这三个行业的俄罗斯投资企业数分别占企业总数的15.86%、13.98%和12.1%。其次是木材加工及木、竹、藤、棕、草制品业占5.38%,食品制造业占5.38%,化学原料及化学制品制造业占5.11%,通用设备制造业占4.84%,金属制品业占4.57%,工艺品及其他制造业占4.03%,这十大行业占据了俄罗斯企业制造业投资的71.25%的份额。可见,俄罗斯对华直接投资的产业以劳动密集型产业为主,资本密集型及高技术密集型产业所占比重很小。

(三)俄罗斯对华直接投资的地域分布

1992-2000年,中俄两国之间的投资合作处于低潮阶段,这一时期的投资区域主要集中在地理位置优越、资源产业互补的东北地区和北部沿海地区,主要包括黑龙江、辽宁、吉林、山东、天津等地。而随着2000年之后中俄两国投资合作的逐步深入,俄罗斯对华直接投资的主要区域呈现明显扩大的趋势。截止2009年末,俄罗斯外商投资企业的在中国的区域分布主要集中在东部沿海地区、北部沿海地区、东北地区和南部沿海地区,这些地区占全部投资的90%以上。

尤其是东部沿海地区在吸引俄罗斯投资方面占据了绝对优势,俄罗斯投资企业达183家,占34.4%,注册资金额达34619.64万美元,占44.8%。而黄河中游地区、长江中游地区、西南地区和大西北地区虽也有俄罗斯投资分布,但是所占份额不足10%。由此可见,截止目前,俄罗斯对华直接投资的区域主要集中在东部和北部沿海地区以及东北地区,浙江和山东是俄罗斯外商直接投资最多的两个省份。

(四)俄罗斯对华直接投资方式分析

从跨国公司海外子公司的建立途径来看,由于中国对某些产业投资领域的限制,俄罗斯对华直接投资主要通过在中国新建企业来开拓市场,而很少采用收购中国本土企业的方式组织经营。根据中国商务部公布的2010年参加全国外商投资企业网上联合年检的外商投资企业资料统计,截止2009年12月31日,俄罗斯在华投资企业共有532家,注册资金总额为77119.19万美元,投资总额为119632.57万美元。从跨国公司海外子公司的股权比例来看,俄罗斯对华直接投资方式包括合资经营、合作经营和独资经营方式。根据统计,从企业数来看,有98.3%的企业采取了合资或独资的方式,其中,采取合资方式经营的企业数最多,占50.2%,而仅有1.7%的企业采取合作方式经营。从投资总额来看,采取合资方式的企业投资总额占绝对优势,达52.4%;而采取合作方式的企业投资总额占比最少,仅为18%。从注册资金总额来看,仍然是采取合资方式的企业注册资金总额最高,占55.6%;而采取合作方式的企业注册资金总额最少,仅为12.7%。可见,当前俄罗斯外商投资企业的经营方式主要以合资方式为主,独资方式次之,稳定性较差的合作方式则很少采用。

二、俄罗斯对华直接投资存在的问题分析

(一)俄罗斯对华直接投资规模过小

近几年,在两国政府的支持下,中俄投资合作取得了较快发展,但俄罗斯对华直接投资规模仍然过小。首先,与中俄贸易额相比,俄罗斯对华直接投资规模相距甚远。从1992年至2009年的投资规模来看,2004年俄罗斯对华直接投资额达12638万美元,为历史最高水平,但仅为当年对俄出口额的1/72,进口额的1/96,进出口额的1/168。可见,俄罗斯对华直接投资严重滞后于中俄经贸合作的发展。其次,从俄罗斯对华直接投资在中国利用外资额中所占比重来看,俄罗斯对华直接投资处于绝对低水平。俄罗斯对华直接投资额即使在2004年的历史最好时期,也仅占中国实际利用外资总额的0.21%,2009年更跌至历史最低水平,仅占0.04%。最后,从俄罗斯在华企业来看, 2009年注册资金在50万美元以下的企业达54家,占62.8%,而其投资总额为744.54万美元,仅占2.9%,但是注册资金在1000万美元以上的企业只有4家,而投资总额却占53%,可见,俄罗斯在华投资企业绝大多数为中小企业,缺少大型投资项目的带动,因而使得俄罗斯对华投资的规模无法快速增长。

(二)俄罗斯投资于中国高技术密集型行业的比重过低

俄罗斯对华直接投资主要集中于制造业,但是并没有为中国带来先进技术,推动相关行业的技术进步。按照经济合作与发展组织OECD对制造业的技术分类,分析俄罗斯对中国的制造业投资发现,截止2009年,俄罗斯投资于仪器仪表及文化、办公用机械制造业、通信设备、计算机及其他电子设备制造业和医药制造业为主的高技术企业共23家,占总数的6.18%,注册资金额2818.97万美元,占总数的4.61%;投资于化学原料及化学制品制造业、电气机械和设备、交通运输设备制造业为主的中高技术企业共26家,占6.99%,注册资金额5798万美元,占9.47%;投资于专用设备制造业、非金属矿物制品业、通用设备制造业、橡胶和塑料制品业、焦炭、炼油产品及核燃料、基本金属和金属制品业为主的中低技术企业有80家,占21.53%,注册资金额19375.217万美元,占31.68%;投资于纺织、服装、皮革、家具、木材加工、食品制造业为主的劳动密集型低技术企业有243家,占65.34%,注册资金额33190.555万美元,占54.25%。

可见,俄罗斯投资于中国制造业的产业结构特点,系以低技术和中低技术类产业为主,高技术产业的比重很低,因此,难以促进我国内资企业的技术进步和生产效率的提高,导致我国利用俄罗斯外资的质量低下。同时,由于俄罗斯对华直接投资主要为出口导向型,俄罗斯投资结构的不合理导致了中俄进出口商品结构不合理、层次偏低、效益低下,对中俄经贸合作的战略升级形成了掣肘,因此,中俄投资合作急需进一步优化利用俄罗斯的外资结构。

(三)俄罗斯对华直接投资方式比较落后

从国际资本的流动规律来看,外商直接投资方式主要有“绿地投资”和“跨国收购”两种形式,而跨国收购逐步成为了国际直接投资的主要方式。但是,从俄罗斯对华投资方式来看,绝大多数属于绿地投资,跨国收购规模很小,且大部分俄罗斯收购案例都以失败告终。如2008年俄罗斯钢铁制造企业耶弗拉兹公司(Evraz) 宣布与中国河北德龙控股有限公司达成协议,计划以15亿美元购买德龙控股10%的股权。根据协议,Evraz附带增加持股比例至51%的有条件选择,一旦行使该选择权,Evraz需买断德龙控股,成为最大的控股股东。但在签订收购协议一年半之后,其收购计划因未获得中国政府的批准而宣告失败。同样,2008年俄钢铁巨头欧亚集团欲参与收购中国金属(FERRO CHINA)20%股份,以开拓俄罗斯在中国的钢铁市场,但也由于种种原因未果。俄罗斯对华直接投资方式的落后,势必导致俄罗斯对华直接投资的效率与效益的持续下降,因此,必须鼓励俄罗斯企业采用跨境收购方式进行对华直接投资。

三、加快俄罗斯对华直接投资的政策建议

第一,完善中俄投资合作机制。目前,负责中俄投资合作的组织机构是中俄经贸合作分委会投资合作常设工作小组,该机构应作为促进中俄投资合作的领导机构,认真研究双方政府和企业的投资建议,定期就双方投资政策及符合双边投资合作优先方向和标准的具体投资项目进行信息交流与商讨,并有针对性地促进这些项目的执行。同时,要利用中俄投资促进会议开展促进中俄投资合作的工作,不仅要促进中国对俄直接投资,还要更好地吸引俄罗斯对华直接投资。另外,在中俄投资合作常设工作小组的指导下,两国的各级地方政府间也要建立定期会晤机制,营造良好的公共关系和广泛的合作渠道,结合各地的具体情况开展切合实际的双边投资合作。各地政府应组织对外贸易经济合作厅、发展与改革委员会、经济委员会、商业厅等相关部门定期召开会议,建立跨部门的领导协调机制,制定吸引俄罗斯投资的整体战略。最后,要鼓励合法中介机构为俄罗斯企业规避投资风险、捕捉信息、抢占商机提供咨询服务,并培养法律专家、中俄文翻译和商务人才,为吸引俄罗斯对华直接投资提供智力支持。

第二,辟建中俄自由贸易区推进中俄投资合作。在当前中俄贸易投资一体化趋势显著增强的背景下,中俄自由贸易区的建设不会仅仅局限于贸易领域,也将涉及一系列投资领域的条款,双方对区域内的投资准入、投资待遇和投资保护等问题会或多或少地做出规定,从而减少相互直接投资的限制,增加对相互直接投资的保护,加速双方相互直接投资便利化。同时,通过中俄自由贸易区的建立,使双方各自的投资法律法规更加协调、透明。双方投资者能够更加容易地获取所需要的投资信息,减少向对方投资的风险和成本。另外,通过中俄自由贸易区的建立,不断完善中俄双方各自的基础设施,对中俄相互直接投资具有极大的促进作用。最后,通过中俄自由贸易区的建立削减区域内的关税以及非关税壁垒,促进区域内的市场规模进一步扩大,促使双方产业分工细化,增加产业内贸易,带动相关生产要素的流动,能够产生巨大的投资促进效应。

第三,将黑龙江省沿边开放带建设上升为国家战略。改革开放以来,特别是进入新世纪以后,在国家沿边开放战略的催生下,黑龙江省依托得天独厚的地缘优势、悠久的历史人文优势和广泛的公共关系优势,大力推进以对俄经贸投资合作为主的沿边开放。经过多年的努力探索和实践,初步形成了以哈尔滨为中心,以牡丹江、佳木斯等中心城市为依托,沿边口岸为节点,一线贯穿,多点向外,“半月形”的沿边开放带,为巩固和发展中俄两国战略协作伙伴关系和睦邻友好关系做出了重大贡献。鉴于黑龙江省具有的优势条件和在中俄投资合作中的重要地位,考虑到国家沿边开放战略和外交策略的总体要求和区域经济发展的客观需要,建议国家将黑龙江省沿边开放带建设上升为国家战略,将黑龙江省沿边开放带建设成为俄罗斯对华直接投资的重要集聚地。

篇6

2012年12月11至13日,首届中国高新汽车国际峰会与AutomechanikaShanghai(上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会)同期举行,本次峰会邀请了来自德国、日本、马来西亚、瑞典、台湾、英国及美国等地的嘉宾交流理念。本次峰会由中国国家发展和改革委员会国际合作中心与法兰克福展览(上海)有限公司联合主办,汇聚高端业界智囊,分享新技术与管理和产品创新战略。会议着重探讨如何与汽车行业整个产业链上的原始设备制造商、供应商和服务商一起促进未来汽车产业发展,使整个行业更具可持续性,更有经济效益。峰会云集了逾百位行业高层决策者、政府部门和政府官员,以及来自权威学术研究机构的代表莅临。

本次峰会讨论了对中国汽车行业实现可持续发展至关重要的一系列问题,并探讨具有前景的解决方案,其中包括为未来汽车行业更智能、更清洁、更节能而制定的主要政策和工作重点,采用新业务模式和更好的协调的生态系统,以及在混合动力汽车、电动交通以及个人交通工具等领域的产品创新。

FISITA2012世界汽车工程年会暨展览会在京举行

2012年11月27日,由中国汽车工程学会主办、纽伦堡会展服务(上海)有限公司协办的FISITA2012世界汽车工程年会暨展览在中国国家会议中心盛大开幕。作为年度世界汽车思想盛宴和科技风向标,本届年会暨展览会将为低速行走的世界汽车工业指引发展方向。

与FISITA2012年会同时同地举行的技术展览会是此次活动最大的亮点。展览会与为期3天的国际论坛交相辉映,以实体视觉方式向参观者展示了来自全球领域汽车行业内的最新科研技术成果。本次展会定位为专业技术展,设立了新能源汽车、动力总成、汽车电子、车身和关键零部件、生产和制造装备等5大展览主题。

全新桑塔纳正式

2012届广州车展上,全新桑塔纳在展台上的亮相和中国首发,正式揭开一代经典车型桑塔纳全新面貌。从产品战略角度来看,上海大众让新车延续了桑塔纳这个极为经典的名字,目的自然是想借这个深入人心的车名让产品得到认可。但基于全新PQ25+平台打造,在动力、设计以及配置等方面有着全面升级的全新一代桑塔纳,则是一次从外观内饰到动力底盘等各方面,彻头彻尾的改变。

外观方面,全新一代桑塔纳采用大众最新的家族式设计,和老款相比截然不同,来了一次“时尚变身”。动力方面,全新一代桑塔纳将匹配最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。内饰方面,全新一代桑塔纳内饰风格与外型设计交相呼应,将实用与美观完美的融合在一起,整体造型简约不失质感,符合大众汽车集团一贯设计风格。

博世汽车专业维修亚太区首家直营店在华开业

2012年12月3日,博世汽车专业维修亚太区首家直营店——博世汽车专业维修北京直营店正式开业,此举进一步印证了博世汽车售后市场业务部致力于在中国市场长期发展的承诺。

博世汽车专业维修北京直营店位于北京经济技术开发区,共有45名维修技术人员和客户服务人员。作为博世汽车专业维修在华网络的一员,博世汽车专业维修北京直营店致力于为汽车用户提供专业、便捷、可靠的一站式汽车维修服务,包括发动机诊断、制动检查、悬挂和四轮定位、车身修复、汽车喷漆和美容等,并且能够服务于全车系。

“选择在中国开设亚太区首家直营店,将使我们更加贴近中国这一全球最大的汽车市场,更好地了解中国汽车用户的需求。通过强化市场认知,博世将以适合的产品和服务更好地支持我们的维修站客户,从而服务于当地汽车用户。”博世汽车售后市场亚太区总裁傅恺熙表示,“我们相信,博世汽车专业维修北京直营店的建立,将为中国独立售后市场专业汽车服务树立新标杆。”

巴斯夫在沪台两地新建设施支持金属注射成形工业

2012年12月4日,巴斯夫宣布将在上海和台湾观音新建两处Catamold即用型金属注射成形(MJM)原料技术与生产设施,以加强在这一领域的业务发展。其中,一套Catamold生产装置将建在巴斯夫位于台湾桃园县观音乡的生产基地,设计年产量超过5000吨,将于2013年下半年竣工投产。另一处则是在上海建立的Catamold技术服务实验室,隶属于MlM原料业务;该实验室位于上海浦东的巴斯夫亚太创新园内,将主要提供技术支持和客户培训等服务。

Catamold是巴斯夫面向金属注射成形和陶瓷注射成形行业的即用型原料,产品组合包括低合金钢、不锈钢、特种合金和陶瓷。从汽车到消费品,从建筑到医疗,从计算机到通信技术,Catamold已被广泛用于各个行业。

博格华纳启用宁波工程中心及正时链条新工厂

2012年11月28日,博格华纳宁波工程中心暨摩斯系统新工厂的正式启用,标志着跨国汽车零部件企业加速布局中国、加大本土化运营力度、全力支持中国汽车市场再掀热潮。在大众、通用、福特、现代、上汽、一汽、长城、北汽、潍柴、奇瑞、吉利、广汽、重汽、标致、长安、比亚迪、江淮、江铃等企业代表的掌声中,博格华纳董事会主席兼首席执行官Mr.TjmManganello先生充满信心地表示:“宁波工程中心将建成博格华纳世界级的工程中心,并成为博格华纳全球技术力量的重要组成部分。博格华纳的战略是贴近客户、本土化生产高技术产品。摩斯系统新工厂的建立,是我们在中国执行这一战略的重要举措。”博格华纳宁波工程中心将为涡轮增压器、发动机正时链条、EGR废气排放及贝鲁点火线圈等众多博格华纳发动机产品配备一流的试验设备。宁波工程中心的成立,将进一步增强博格华纳的本土研发力量,加快博格华纳发动机产品的国产化速度,为更好、更快地服务中国的客户打下坚实基础。到2017年,预计将有470名员工为宁波工程中心工作。

海拉首次参展Automechanika Shanghai展览会

第八届Automechanika Shanghai上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会于12月11至14日在上海举行,海拉贸易(上海)有限公司携众多新品首次参展。海拉贸易的展台分为四大区域:传统渠道的车型件产品(照明、电子电器、热能管理)、现代渠道的易损件产品(辅助驾驶灯、灯泡、雨刮、喇叭、火花塞等)、合作品牌产品(泰明顿制动系统和倍适登减震器)以及车间诊断设备。灯具及喇叭系列展品的陈列特别设计为可测试装置,让观众现场体验海拉产品非凡卓越的性能。不仅如此,海拉在技术支持及客户服务方面亦是下足功夫,不管是产品技术咨询,抑或是采购意向,都有产品工程师及相关销售现场为即时解答。此次海拉展台吸引了行业内专家、经销商、厂商、采购商等专业人士近千余人的关注。

德国BIZOL推出适合城市交通环境的机油

在2012上海国际汽车零部件展会上,德国BIZOL创始人兼首席执行官Boris Tatievski先生介绍了公司国际业务持续拓展的强劲表现。2010年,公司营业收入实现了超过120%的增长,而2011年的增长超过了80%。2012年,公司十分重视加强绿油(BIZOL Green 011)、全合成油(Full Synthetic)、氢化裂解合成油(Hc Synthesls)和矿物油(Mineral Olls)在各个区域的销售。公司目前已在全球5大地区52个国家建立了销售网络,其中35%在欧洲,17%在非洲,11%位于中东,10%在北美洲,而亚太地区占27%。

福禄克成功举办2012“创新”新品会

2012年11月21日,福禄克测试仪器(上海)有限公司在北京奥莱室内攀岩馆举办了一场别开生面的201 2年福禄克“创新”新品会。在这次会上,福禄克结合攀岩极限运动,向业内传达了“挑战无极限”的产品设计研发理念和打造一个富有创新精神的企业愿景。攀岩师们极速攀岩登顶,依次精彩揭幕了业内首创的VT02可视红外测温仪、具有划时代意义的无线智能测试套件CNX、全球首款三防红外测温仪62MAX/MAX+、全球第一款500M带宽手持示波器190-502/S四款重量级新品,同时福禄克还介绍了414D\41 gD\424D激光测距仪、437Ⅱ系列电能质量分析仪、805振动烈度(点检)仪三款新近上市的新品。

博世完成收购斯必克(SPX)汽车服务方案业务

2012年12月10日,全球领先的汽车技术及服务供应商博世宣布,对美国斯必克(SPX)集团旗下的斯必克汽车服务方案业务的收购已获得相关反垄断部门的批准,收购交易已经完成,金额为11.5亿美元。此前,博世与斯必克于2012年1月达成收购协议。作为专业的汽车诊断设备及服务供应商,斯必克汽车服务方案业务总部位于美国密歇根州坎顿市,在全球17个国家拥有约2800名员工,并在美国、德国、法国以及中国设有生产基地,201.1年销售额约9.2亿美元。

“收购斯必克汽车服务方案业务,博世的汽车诊断及修业务将更趋全面。在业务线得到延伸的同时,博世在全球,尤其在美国的市场也将进一步扩大。”博世汽车售后市场业务部总裁R0berl Hanser表示。

派克汉尼汾公司亮相2012 BAUMA展

2012年11月27日,全球领先的传动和控制系统制造商派克汉尼汾集团亮相第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(BAUMA展),重点展示公司最新的装载机解决方案、电控解决方案、Compact SpiralTM超柔管等新产品。派克汉尼汾公司副总裁及亚太区总裁Kurt Keller先生与派克汉尼汾大中华区董事总经理王伟文先生一同出席BAUMA展,再次凸显派克汉尼汾对此次展会以及中国市场的充分重视。

“我们非常高兴能参与此次行业盛会,向大家展示派克汉尼汾在建筑工程机械领域的先进解决方案与创新技术。”派克汉尼汾公司副总裁及亚太区总裁Kurt Keller先生表示:“进入中国市场30年来,公司始终通过本土合作和技术创新,致力于推动中国相关行业的发展与进步,以高质量的本地化产品和服务为中国客户服务。”

壳牌统一亮相上海bauraa展

2012年11月27日,第六届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauraa China)正式开幕。作为行业引领者,壳牌统一工程机械专用油携全系产品参加了本次展会,并获得了来自媒体、业内人士以及参展观众们的一致好评。“我们很高兴参与本次博览会,希望能够与工程机械领域的各位同仁进行交流和合作。”壳牌统一(北京)石油化工有限公司工程机械油的销售总经理乔哗表示,“中国工程机械行业近几年来保持了持续稳定的增长,工程机械油市场也随之日趋繁荣,壳牌统一非常重视在工程机械油领域的研发和投入,希望为我们的客户提供最完善的工程机械‘营养套餐’。”

自2003年开始,壳牌统一就开始关注工程机械油这一领域,并在2004年开始立项工程机械专用油项目,组建团队,针对工程机械后市场开展了工程机械专用油的销售及服务。

斯凯孚认证维修合作伙伴(CMP)重庆瓦伦堡公司揭幕

斯凯孚(SKF)经销商山东嘉瑞工业发展有限公司于2012年11月28日在重庆为其全资子公司重庆瓦伦堡机电有限公司举行了盛大的揭幕仪式,这是首家地处中国西南部的斯凯孚认证维修合作伙伴(CMP)经销商网点。斯凯孚可靠性维护学院(RMI)重庆培训中心一同在仪式上揭牌。

斯凯孚工业市场区域销售及服务全球总裁万达联、斯凯孚工业市场区域销售和服务北亚区总裁葛佳民、山东嘉瑞工业发展有限公司董事长陈波,以及当地的重要客户一同出席了仪式。万达联表示:“斯凯孚十分重视中国西南市场,通过新成立的重庆瓦伦堡机电公司这一经销商网点,斯凯孚能够贴近当地客户,并为他们提供快速的增值服务。在斯凯孚和山东嘉瑞的共同努力下,重庆瓦伦堡将进一步满足西南地区客户长远发展的需求。”

德国SATA上海培训中心隆重开业

[本刊讯]2012年11月21日德国SATA上海培训中心隆重开业。虽然当日阴雨绵绵,但仍然不能阻挡来自SATA上海、江苏、浙江地区经销商、行业协会、所有国际著名油漆公司、OEM汽车制造厂、汽车制造和维修设备供货商、职业院校和汽车制造维修行业主流媒体的代表应邀前来参加此次开幕典礼。

萨塔有限两合公司(SATA GmbH&C0,KG)出口部销售经理Mr.Uwe Kueble、大中华地区业务拓展经理吴嘉汉(Mr.EricNg)先生和深圳市美施联科科技有限公司总经理任钢先生,主持开幕仪式及对培训中心的愿景发表致词,这标志着德国SATA上海培训中心正式成立。

篇7

今年3月28日,吉利集团在瑞典哥德堡与美国福特汽车公司签署股权收购协议,最终获得了沃尔沃轿车公司100%的股权。这一事件,被国内外许多媒体戏称为“蛇吞象”,但很少有人再嘲笑吉利集团和有“疯子”之称的李书福会消化不良。相反,人们对中国民营汽车公司收购世界知名汽车公司的做法,给予了更多的赞许。

因为,从1998年生产出第一辆“吉利豪情”,到2002年产销量仅有2.4万辆,到2009年突破23万辆,吉利集团和李书福正用辉煌的业绩向人们证明,他们不仅能走好,而且会走得更好。而他能成功,正如他说的一样:“请给我一次失败的机会。”

请记住别人的好

灯渺

世间的爱,没有一味的付出,也没有一味的索取。总是在奉献中得到,在得到中付出,交相辉映。否则,必不能久远。

父母兄弟姊妹之爱、朋友邻里之爱、男女恋人夫妻之爱,都是这样。

就像好与坏、对与错一样,没有绝对的好人与坏人,也没有绝对的好事与坏事。好人有时会有一闪的邪念,坏人有时也会有一瞬的善举。 好事坏事总是会有“福兮祸所伏,祸兮福所倚。”所以,我们别指望什么事都能一蹴而就,什么事一成功就高枕无忧。

我们就像收获过庄稼的土地,还得不断地耕耘。从播种到收获还得小心地呵护、浇灌,付出辛劳和汗水,才能收获一粒一粒饱满的果实。所以,当觉得别人对自己不够好时,就应动用自己的逆向思维:也许是自己对别人不够好,自己又付出了多少?这样的思维方式会令许多的问题不再纠缠,许多纠缠不再纠结,许多人事都能释然。觉得别人对自己好时,要倍加努力,倍加珍惜。如此,你会收获更多,付出得更快乐。

因为你的步态运转在良性的循环里,在这种良性的循环中,不经意间你做到了最好地释放自己,释放了自己的潜能。所以,记住别人的好,是给自己种花;记住别人的坏,是给自己扎刺。

明知才是智慧

吴礼鑫

觉圆大师轻声细语道:“我即将远离你们,你们中间谁的智慧比我高,谁就是掌门弟子,将传承我的袈裟。”

有三个弟子来到觉圆大师的面前。

第一个弟子道:“师父,我现在的智慧不如您,但我继承您的衣钵后,我一定会超过您。”

觉圆大师道:“你现在的智慧不如我,我远离你后,怎么能知道你的智慧超过我呢?”

第二个弟子道:“师父,我永远是您的弟子,我知道自己永远也无法超过您的智慧,但我会尽心尽力将您的佛法发扬光大。”

觉圆大师道:“你的智慧永远不如我,凭什么将我的佛法发扬光大呢?”

第三个弟子施礼后,一言不发。然后他直接拿起了觉圆大师的袈裟,披在自己身上,跪拜在地道:“谢谢师父一生的教诲。”

觉圆大师问道:“你这是干什么?”

第三个弟子道:“师父不是要我当掌门弟子吗?我一定努力将佛法发扬光大。”

觉圆大师哈哈大笑:“孺子可当大任,我死而无憾。”而后觉圆大师又说道:“狂妄并非智慧,谦虚也非智慧,唯有明知才是智慧。”

自信的萤火

曾必荣

电视剧《三国》第32集:曹操与文武重臣商议南征,徐庶对夏侯说:“今刘备有诸葛亮相辅,如虎添翼。大都督,怎可轻敌。”曹操听之,疑惑地问徐庶:“诸葛亮何人也?”徐庶答:“亮字孔明,号卧龙先生。有通晓天文地理之才、出神入化之计,不可小看啊。”曹操思量一下,问徐庶:“孔明的才能与你相比,怎样?”徐庶答:“我同他比,好似拿萤火比月亮。”

年轻的时候读到此段,对诸葛亮的才情佩服得五体投地,仰慕至极。近日思想发生了不小的变化。在赞叹诸葛亮足智多谋之余,对徐庶实话实说的行为感受颇深。想徐庶,竟敢在他的“主子”面前,当众承认自己不但甘拜下风,而且相去甚远,足见其高贵诚实的品德。

世人都急不可待地争当“月亮”,最次也得是“星星”,谁还愿为“萤火”?更别提在掌握着自己前途和命运的上司面前,哪个不是才一分,说有十分;有十分的,能脸都不红地说自己百分,舍我其谁?不管是月亮还是星星,统统“凸透镜”伺候,个个都有缺点,哪个都有软肋。“有麝自然香”已变成了惹人发噱的“天方夜谭”,“无麝放假香”才是“处世真理”。

在作品上留下你的名字

周 宏

2008年北京奥运会主会场“鸟巢”是一个举世瞩目的建筑作品。“鸟巢”总重量达4.2万吨的钢结构,全部要通过焊接来完成。为了焊接技术的要求,保证“百年大计、质量第一”,参加建造这一具有历史意义建筑奇观的焊工们,每每焊接一条焊缝时,都要庄重地在焊缝边上镌刻下自己的名字――也许公众没有机会看到,却永远不会磨灭。

在“作品”上留下你的名字,这种责任到人的做法,让每一位普通焊工明晓自己的历史职责和人生荣誉,从而在建造过程中,杜绝了裂纹、夹渣等质量问题的出现,使得“鸟巢” 构件工程的一次成功率达到了99.99%。

在“作品”上留下你的名字,不仅是对质量的一种负责,也是对荣誉的一种宣扬,更是对历史的一种承担。但愿,我们继承和发扬这一镂骨铭心的风尚,以这种“将来式”的独特手法告慰后来的一代又一代人。

他站在普京肩上

彭永强

2006年3月,时任俄罗斯总统的普京访问中国,他把自己此次访问的最后一站安排在了少林寺。

在少林寺,普京给世界留下了极其不平凡的一幕,也给诸多的人留下了值得深思的价值。其时,少林寺为欢迎普京总统,由武僧团为他进行了一场精彩绝伦的表演。观赏完少林武僧们的演出,普京总统大加赞赏,并主动提出要跟这些参加演出的武僧们握手、合影。

就在合影之前,一个小武僧由于年龄小个头矮被挤到了后面,这时,普京总统竟然出人意外地将那个小武僧拉了过来,将他举起来,放在了自己肩上,随行的记者立刻拍下了这感人至深的一幕!后来,很多人才知道这小武僧名叫释小广,当时才8岁。

第二天,普京扛着小武僧合影的照片在中国诸多媒体上了头条,在俄罗斯诸多媒体上了头条,在世界数不胜数的媒体也都上了头条,这或许根本是普京不曾预料到的,或许他仅仅出于对一个可爱孩子的关爱,出于对于一个付出劳动的人的尊重。

嘴角上扬三十度

王淼

一个早晨起床盥洗时,突然发现嘴唇无法控制,我赶紧去看医生。经检查,原来是暂时性的颜面神经麻痹,病程从数周到两三个月不等,接下的数星期,我要用这三十度斜角的特殊微笑来面对每一个人了。

我当时真有些不知所措,想到要嘴歪眼斜上班、面对众人,就会让我想要缩进象牙塔。所幸,一个老朋友告诉我:心笑了,全世界都会跟着笑,发自内心地欢喜,其感染力是无限的。

于是,我开始带着一颗快乐的心,接纳目前的情况,自然地上班,与人互动。一开始,同事们除了关心我之外,对我不自然的脸部表情也会感到尴尬,和我谈话时不知道应该看哪里。但我总是带着发自内心的三十度斜角的微笑,用自在的态度感染着和我互动的每一个人。在接受适当的治疗后短短的数周我就完全康复了。

这次的生病让我体悟到,在遭遇困顿时,仍能保有一颗真诚欢喜的内心,是让自己度过人生低潮的好方法。

李阳的以牙还牙

马晓伟

有一次,球星姚明和“疯狂英语”创始人李阳,共同出席一个公益活动。姚明两米多高的个头,看人总是居高临下。他初次遇见李阳,心里颇有点名人相轻的感觉。他直截了当地对其说:“你的疯狂英语还是有点儿作用的,只是我觉得,没有必要召集那么多人在广场上喊。”

话音落地,现场气氛一下子凝固起来。所有目光都聚焦到了李阳身上。只见李阳面无愠色,依旧保持着微笑,学着对方的语气道:“你的篮球打得还是可以的,只是没有必要在球场上打,在自家后院打打就可以了嘛!”漂亮!就像三分球划下的弧线那般漂亮!现场顿时一片哄笑。而姚明霎时涨红了脸,他友好地向李阳伸出了手。就这样,李阳用他的宽容和机智,融解了一场尴尬。

所谓不“打”不相识,从此,俩人成为了相当要好的铁哥们儿。

人生的加减乘除

杨大为

用减法来确定你的人生目标,因为摆在我们面前的是无数的人生道路,甚至充满了各式各样的诱惑或陷阱,要想在这迷茫复杂的人生之旅中确立自己的奋斗目标,就必须用减法减去那些无关紧要的旁枝末节。

用加法来充实自己的知识,武装自己的头脑,因为学习、积累、成长的过程,其实就是一种不断进位的加法。

用除法来克服无畏的障碍,把人生的一切艰难险阻看作被除数,而把克服困难的意志和毅力看作除数,困难总会被分解得越来越小。

用乘法来拓展自己的创造性思维,累进制的乘积方法作用于我们的人生,会产生四两拨千斤的效果,使短暂的人生缔造出非凡的成就。

含笑一击

廖钧

某地选美,一位小姐初选入围。小姐长得很漂亮,但言谈涵养却颇不称人意,在第二轮口试时,男主持人问她:“你心目中的白马王子是什么样子?”她两眼望天,半天答不上来,后来她把目光收回到男主持人的身上,才有了答案:“什么样子?反正不会是你这个样子!”主持人身材矮胖,其貌不扬,小姐在取笑他呢!此言一出,引来台下观众一阵哄笑,主持人十分尴尬,不过他稍稍愣了一下之后,便面带笑容,彬彬有礼地向小姐鞠了一躬,说:“很好。谢谢你!你这么说,我就放心了。”主持人的这番话也引来了一阵笑声。

篇8

关键词:优化;海外项目;物资管理

中图分类号:F251 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2013)08-0-02

中国石油钻井行业能够进入的市场大部分是基础设施比较薄弱、工业比较落后、资源匮乏的欠发达地区,如中亚、中东、非洲、南美等国家。如果一个项目一旦中标启动,一个很重要的问题就是钻井设备物资的配置和管理,其对钻井施工工期及经济效益将产生巨大影响,因此石油钻井行业海外施工项目的设备物资管理就显得非常重要。作为中国石油最早走出国门的工程技术服务公司,西部钻探国际钻井公司历经近20年的海外发展,国外钻机数量近40部,曾遍布哈萨克斯坦、委内瑞拉、埃及等9个国家,形成了集约化、规模化发展。如何做好海外项目物资保障,实现物资“采购安全、及时、经济和性能价格比最优、全生命周期总成本最低”的目标,是海外项目又好又快发展的关键和根本。本文结合海外物资管理特点以及存在的问题和对策进行了分析,旨在寻找进一步提高海外物资管理水平的突破口和切入点。

一、海外物资管理概述

海外物资管理是对国际工程承包项目生产经营所需各种物资的计划编制、采购订货、运输组织、库存保管、供应、领发、回收等各项管理工作的总称。其主要任务有以下几个方面:按品种、按质量、按期限齐备地供应生产所需的各种物资;优质高效组织物资的国内采购、报关、报检、国际联运、清关、仓储、收发等工作;加速物资的流转,减少物资的损耗;监督和促进海外项目有效使用物资;合理回收和处理包装物及生产废弃物,避免污染环境。

二、海外物资管理特点

海外物资管理是一项复杂的系统工程,具有特定目标的唯一性、临时决策确定的一次性、不断完善的周期性,与国内物资管理相比,同样存在“有控则强、失控则弱、无控则乱”的现象,但也呈现出以下不同特点:

1.当地资源市场不发育,竞争不充分造成采购成本高。中国的石油公司主要集中在非洲、中东、中亚等国家从事海外油气勘探,项目所在国的钻井物资设备匮乏,无法实现完全竞争。有些国家,如哈萨克斯坦直接以政府法规形式对石油公司物资采购提出多种要求和限制,特别是在不平等竞争条件下强迫企业优先采购本国产品,而且每年必须完成一定额度的本国产品采购,否则政府有权单方面终止收购协议,取消投资人勘探作业权利。非洲的尼日利亚,中东的也门,石油天然气行业同样颁布有类似的制度和规定,甚至政府部门直接出面干涉企业的采购,按自己的意愿对供应商进行删减或增加。

2.资源国的海关和关税制度。海外项目采购成本包含的内容更多,特别是运输保险、海关税费、认证许可等。如哈萨克斯坦对中国、土耳其等国的进口货物全部放入红色走廊,货物检查更严格,通关手续更繁琐,会产生额外的仓储费、补充报关单编制费、通关后认证许可费等。采购成本也随额外费用的增加而上升,这就要求在成本预算和控制上要考虑更加周全,计算更加准确。

3.文化的差异性。不同国家由于不同的历史渊源、文化背景而造成了不同的价值观、行为准则、思维方式以及道德观念。对于东道国存在的语言、饮食等方面的禁忌,切不可随意触犯。在伊拉克绿色代表伊斯兰教,黑色表示死亡。绿色是阿拉伯人最爱的颜色,用于国旗上的橄榄绿被禁止用于商业。尊重不同民族的风俗习惯和,可以塑造跨国企业良好的企业形象,也可营造企业内外和谐的气氛,有利于促进管理成效。

4.资源国的不同社会环境对物资管理的影响。海外物资管理不得不考虑资源国的社会环境。社会稳定,则货运安全,物流可靠。如果社会动荡,部落斗争、恐怖袭击和政权更迭屡见不鲜,则要控制物流储备,加强货运保险。

5.钻井市场的不确定性导致物资短缺积压或工程服务等停。对于勘探项目来说,新签或续签钻井工程合同存在一定的不确定性,一旦合同签订就要在1至2个月内开钻,而大宗物资在国内采购都必须公开招标,从讨论确定招标计划、准备招标文件、评标授标、签订采购合同到物资的生产、运输、清关等通常需要6个月以上时间,对于套管、井口等物资,仅从发出订单到交货就需4个月以上。为提前进行采购招标工作,采购计划往往是依据钻井合同设计做出,而设计和以后的实钻情况可能有出入,由此可能导致部分采购物资的短缺或暂时闲置。

三、面临的困难及存在的问题

随着海外工程项目的增加,海外物资采购的额度也进一步加大。为实现物资在境外集中统一管理,西部钻探目前在哈萨克斯坦三个境外子公司均成立了后勤保障部和中心库房行使物资管理职能,并取得了良好成效,但也存在一些问题和面临不少困难。主要体现在以下几个方面:

1.国外物资资源较少,需从国内大量供应。在国外进行施工作业的钻井设备基本上产自中国,所在国钻井设备配件及材料方面的制造销售资源非常匮乏,且执行标准存在差异,绝大多数配件及材料依赖从国内采购发运。

2.国际市场不断扩大,口岸运力不足和海关间歇性闭关,中石油入网物流服务商中,西部运输公司数量不足能力有限,造成出口物资积压现象严重。新疆通往乌兹别克斯坦或哈萨克斯坦的汽车运输在口岸倒装,由于中亚国家运输业不发达,大型货车难以及时组织到位,给出口运输带来了新的挑战。

3.物资出口程序繁琐,影响供货周期。出口物资需完成与项目所在国公司签订外贸合同,报关、报检、清关等工作。由于各国在物资进出口法律制度的不同,使得部分物资出口困难,如部分油品、泥浆材料等是工程项目急需,但又是限制或禁止出口物资。

4.投入国外石油工程项目的设备多为国产设备,大量配件需从国内采购,作业队伍分布极广,不可预测因素多。为确保项目生产,多有“物资满仓,心里不慌”的思想,人为地增加了库存物资数量。

5.服务战线长,各井队较为分散,相距几百甚至上千公里,并且都有自己大量的物资库存,项目物资管理部门难以全面掌握,对各基层通用材料出现重复备料现象。

6.物资管理的监督及考评机制不健全,采购计划合理与否、备料及时与否、可用与否等缺少监督与考核。

7.信息化程度低,沟通渠道狭窄,供应链整体效率不高。

8.受工程合同的临时变更及新签续签合同的不确定性,导致物资需求计划的前瞻性和准确性难以把握。

四、进一步优化海外物资管理的对策

不断优化采购管理是促使企业降低总成本,在激烈的市场竞争中获取优势地位的关键环节,针对海外项目物资管理存在的问题,本文认为应从如下几方面强化物资管理。

1.为盘活库存、减少储备、杜绝损失浪费,避免造成新的超储积压,物资管理部门要加强物资定(限)额管理,严格按计划和物耗定额进行控制,加大修旧利废工作,不断降低库存。

2.扩大对当地可利用物资的采购范围。通过加大对通用性较强的物资(如水泥、油料等)采购,降低物资采购的风险和成本。

3.建立采购计划和采购实施信息、采购商品检验入库及库存物资信息、市场商品价格信息、供应商管理信息等在内的物资信息平台,提高供应链整体效率。

4.采取“整合国内、国际市场资源”的策略,合理选择和管理供应商,完成从寻求物资供应商到优选供应商的转变。充分利用各种资源,保证施工顺利进行。

5.理顺物资清关,加快物资供应速度。熟练掌握海关申报、保函办理的工作流程,理顺材料设备清关工作中存在的障碍,规避由于清关延误导致的滞港费及罚没清关保函的风险。

6.建立国内与各海外项目对接联系的各项规章制度,完善海外物资保障管理办法,明确职责,梳理建立海外物资需求计划、采购、运输、报关、清关、保管、发放等业务流程,做到账物清楚,资源共享。

7.建立内部信息沟通的同时,加强与海关、商检、铁路、公路、民航等部门的有效交流和沟通,确保畅通的运输渠道。选择有实力的货运公司,争取缩短运输周期,最大限度的保障海外生产。

8.充分了解海外各市场的财税制度,做好出口加价管理,合理避税。充分利用好国家、自治区外贸优惠政策,把外贸权使用好、发挥好,做好出口退税和进口免税工作。

五、结语

海外项目物资管理是一个系统工程,它涉及到物资计划编制、组织货源、清关、仓库管理、存量控制管理、建立相关的规章制度、工作程序和方法等各个方面,进一步提升海外物资采购管理,加强供应链整体效率势在必行,只有通过不断优化海外物资采购管理,才能为项目运行提供优质高效的物资保障。

参考文献:

[1]梁小卫.浅析海外物资管理[J].才智,2009(12):11.