房屋改造施工方案范文

时间:2023-12-29 17:50:34

导语:如何才能写好一篇房屋改造施工方案,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

房屋改造施工方案

篇1

关键词:雨污分流;老旧小区;改造工程

过去受经济发展、城市建设理念的限制,我国大部分城市的排水管网采取合流制。老旧城区的合流制管网带来的弊端随着我国经济社会的不断发展日益明显。比如合流制管道建设标准低,已不能满足雨天混合污水的排除,造成雨天管内污水漫流,引发环境卫生问题。再比如合流污水直接排放、或者经简单截留后排放水体,对城市水环境造成了巨大的污染。除此之外,大部分城市还面临着小区雨污水管网与分流制的市政雨污水管网存在混错接,由此造成的污水误排入水体问题也相当严峻,小区雨污水分流及混接作为改造的源头是城市排水系统改造中的重要一环,而解决城市水系污染、城市内涝的最有效的主要手段则是对城市排水系统的雨污分流及混接改造。

1工程概况

本工程为某城市一个老旧片区,该区老旧居住区相对较多,其中属工厂沿线的建筑最为密集,其内部含有七个旧村,七个旧工业区。通过对改造施工小区进行实地调查发现,若是想在该老旧的社区达到源头雨污分流的改造目的,可考虑增大雨水管,加密雨水口布置等手段,这样可以行之有效的在解决局部地区低洼积水问题的同时加强排水能力,最终建成完整的污水收集体系:“用户→支管→次干管→主干管→污水厂”[2]。不过村民自建房的排水管道都比较老旧,改造区雨水沟渠和房屋又靠近污水系统,有的村民自建房没有专门的化粪池,给排水管分布在地下,导致屋面排水管道分布情况不明确,方向极其复杂,布局混乱,也没保存有合流污水直接排入市政排水管道的档案资料,难以充分查探清楚实际情况。另外旧城区建设周边人流车流密集,集中开挖后容易造成高峰时段拥堵。本次主要施工目的是完善目前道路系统所存在的问题,针对新旧村居住区、工厂区道路进行分流制改造,新建钢筋混凝土顶管DN500~DN600总长约283m,内肋增强PE螺旋波纹管DN300~DN1000雨水管12734m、DN200~DN600污水管38090m,建筑排水立管DN100~DN150改造约64979m,污水、雨水检查井,此次项目工程管道总长50824m。

2雨污分流管网改造思路

2.1规划设计好施工期间交通疏解

因为老旧小区居民出行时间相对都比较集中,加上周边配套有学校、菜市场等,以至于附近存在较高人流量,相对密集。因此,在狭窄道路施工期间,需保证居民能够进出是一个难点,这就要求施工人员在施工时尽量避开人流、车流较少的高峰期,并尽量压缩施工占道时间,以此来将交通影响控制到最小。同时加强与交警、规划、国土、交通、城管等政府职能部门之间的协调,确保疏解措施实施的可操作性,为改造的实施建设提供重要保障。

2.2管道施工现状及管线的保护

一般老旧小区建筑物密集,人流量和车流量大,内街窄巷多,现状地下管线错综复杂,还有通信、电力、燃气、给水等管线,雨污水管道施工空间有限,施工方式的选择非常重要,所以施工期间要注意避免破坏其他现状管线。开工前必须做好管线物探工作,探明各种管线的管位、走向、埋深及材质,施工期间可采用工字钢悬吊或者打边桩保护。需要迁改的市政管线,应与相关管线权属部门协商。建议雨污水管道开槽施工时尽可能浅埋并采取临时支护措施。施工时尽量选择小型机械以保证能够进人场地及对居民影响最小,同时做好基坑监测及周边房屋的监测和保护措施[3]。

2.3分阶段、分区域施工

施工安排上采取立体交叉作业,平面流水作业的施工部署,将工程分为5个施工阶段:(1)临搭设施及交通疏解。修建项目部施工临时设施、水电接入以及施工机械和人员进场对各小区进行交通疏解及内部交通疏解,设置施工围挡做好。(2)破除道路,沟槽开挖及支护,接收井及工作井,对管网工程中的管道上部道路及构筑物进行拆除。并完成管网沟槽拉森钢板桩的支护、木支撑体系及土方开,各栋的新增雨水立管位置完成开孔洞。顶管区域完成沉井支护施工,及顶管工作井及接收井的沉井制作、下沉以及封底施工。(3)管道安装、顶管施工。对管网工程中的管道基础土方换填,完成管道敷设后进行沟槽土方回填及沟槽支护桩的拔出,完成各栋新增雨水立管的安装。道顶管施工沉井工作井、接收井。泥水平衡钻机施工川级钢筋砼专用F型内衬玻璃钢顶管DN500/600施工。(4)管网路面恢复及其他附属工程。在本阶段施工前管网工程中的地下管道已经全部完成栋新增雨水立管已经接入地下的检查井,进行管网上部道路及构筑物进行恢复以及原有管道维护施工,以及完成恢复绿化带安砌侧(平、缘)石、标线等其他工程。(5)综合调试,竣工收尾阶段。在本工程大部分施工阶段基本完成,进行工程试车,工程已经达到验收标准,进行工程清洁组织业主监理验收。

3老旧小区雨污分流管网改造关键性施工环节

3.1沟槽开挖施工要点

针对老旧小区不少存在城中村管道,往往是从内部巷道中间开挖。若是遇到在相邻房屋巷道内开挖沟槽,建议以人工开挖为主,机械为辅,并事先建立沉降观测点,测量放出中心线后分层、分段实施,放槽有一定的坡度,边坡开挖的基础是外侧到边缘的支撑应是边坡开挖的稳定性,收集井600mm×600mm×800mm,每间隔20m一次安装,本工程基坑为二级,部分基坑开挖深度大于5m。老居住区的场地地质条件和周围环境变化较大,因此需要密切监测围护结构顶部的水平位移和垂直位移。基坑开挖深,水平位移大,地下水位高,基坑周围地表的竖向位移、建筑物的变形、管道的位移,开挖的沟渠沿线应当设置合理的人行通道,设置警示灯,坑侧应当做好安全防护,严禁坑内堆放在坑边地面上,开挖时应避免雨天,以减少因坑边土体饱和软化造成的整体塌方事故。在地下水丰富的沟渠开挖时,应提前采取强排水措施,并安装强排水,沉淀潜水泵,每10米设置一组观测桩,专职安全人员加强对排水沟的监测和检查,每天检查不少于4次,及时将多余部分的水分流排出。

3.2沟槽槽钢桩,钢板支护

由于城中村居民多,管线分布乱杂,施工要对路面破拆产生噪音,所以本次施工支护的钢板桩采用静力压入法方式,以降低对居民区噪声的影响。在进行钢板桩击打支护成桩时,要保证其垂直度,尤其对于第一块击打钢板桩的位置,其方位的精准度必须满足施工要求,第一支桩为后续钢板桩的方位角模板,起到导向作用,每深入土壤1米就测量一次,以确保精度,软土地基碰到支承桩后,容易与相邻桩一起倾斜下沉,相邻桩用角钢临时焊接法固定[4],支护桩拔出时,应密切监测周围建筑物,地下管道沉降及土移是否过大,在充砂时,尽量加快回填速度,缩短回填时间。在整个施工阶段,要特别注意城中村管道的内部排水问题,尤其是针对基坑、沟槽排水,考虑配备潜水泵8台,随时抽排施工过程中的积水,经沉淀后排入市政水管网。

3.3沉井施工

此次项目施工涉及沉井有:圆形混凝土顶管工作井Φ500mm、圆形混凝土顶管工作井Φ500mm各一座,3座井深3~4m(地面至管底)混凝土顶管工作井Φ500m,井深3~4m(地面至管底),沉井基坑开挖深度取2m,基坑边坡采用1∶1的比例,砂垫层和混凝土垫层共同作为刃脚垫层进行联合受力。叶脚外侧与基坑侧工作距离2m,所述集水井与底部周围设置的排水沟相连,并配置大马力泵排雨水,减少地下水过多水对叶垫浸没的直接影响,顶管沉箱高度约为8m,沉箱体混凝土浇筑成三段,内部模板也分为三段安装。

3.4基底软基处理

在该项目完成管道安装前,需考虑本工程实际情况,对软土地基进行更换和加固,疏浚后,应更换软土地基,填入级配良好的没有植物残留物,固体碎屑的土层,中粗砂厚度不超过25cm,并用蛙式捣固机捣固不少于3次,在对深地下室的大量软土进行处理后,建议选择桩径不小于550mm单头水泥搅拌桩进行加固,固化剂选用32.5级的普通硅酸盐水泥。

3.5明挖管道敷设

本工程中安装PE螺旋波纹管DN200~DN600污水管38000m.DN300~DN1000雨水管12070m,管道安装需要一定的底座强度,管墩采用砂垫层基础,采用商品混凝土两次浇筑,第一次浇灌至管道底部,当混凝土达到相应强度,管道安装稳定后,进行从管道底部到桥墩顶部的第二次操作。运行管道前,请仔细检查管道内部是否有异物。若有,则需要及时清理掉后仔细检查是否有干扰的地基土,是否有很多碎片底部的沟糟,是否沿着沟土壤堆积太多,以及是否底部的槽的宽度和高度可以满足较低的管的安装要求。直径>600mm时采用机械下管,直径≤600mm选用人工下管(表1)。

3.6顶管施工

在顶管施工中,初始顶进作业是关键性环节,顶管施工采用2台NPD系列泥水平衡顶管机进行作业,控制速度3-5分钟每秒,中心偏差值±5mm,以保证高程值最小,初始顶进中控制洞口结构平衡性以及泥水不能进入坑顶[5]。

5结束语

雨污水管网与居民生活质量、城市形象密切相关。随着国家对水环境的重视,雨污引水改造的需求不断增加,做好雨污分流工作十分重要。因为旧城区的管网错综复杂,施工困难,协调困难,影响的范围广,必须结合现场情况,各方之间密切合作,为了实现预期的目标,真正实现雨污分流,改善环境。

参考文献

[1]肖生明.城市合流管网雨污分流改造的思考对策[J].工程建设与设计.2020,(13):82-83+94.

[2]孙荣.新常态下城市雨污分流改造规划方案的探讨[J].工程建设与设计.2020,(18):62-63.

[3]罗显伟,赵锐,谢强生.城中村雨污分流改造关键技术研究[J].工程建设与设计.2021,(02):61-62.

[4]陶媛.某住宅小区雨污混接改造技术方案的探索[J].城市道桥与防洪.2020,(04):89-90+99+15.

篇2

甲方:中分村委会

乙方:农户:

住址: 中分 村 小组

乙方承诺,根据中分村美好乡村建设的标准和要求,自行组织实施危房改造工程(包括墙体刷白),并确保工程质量和施工安全;新建、修缮住房必须符合村庄建设规划,否则甲方取消其危房改造资格,收回部分改造款。

墙体刷白的时间要求:等甲方通知后按标准自行实施。(如影响村庄规划整体进度,后果由乙方自行承担。)

此协议一式贰份,甲方和乙方各执壹份,签字盖章后生效。

甲方: 中分 村(居)民委员会

乙方:农户:

XX年一月二十五日

房屋拆除承诺书:

为了加强对房屋拆除工程施工活动的管理,提高安全生产和文明施工水平,防止和减少安全事故的发生,确保工程施工活动的顺利进行,根据《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《苏州市建筑施工安全监督管理办法》等法律、法规的要求,我们保证做到:

一、建设单位或拆迁实施单位将拟拆除的工程发包给具有相应资质等级的施工企业,并在拆除工程施工15日前,持下列文件资料到苏州建筑业安全监督站办理安全监督手续: 1、施工单位资质等级证明; 2、拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明; 3、拆除施工组织方案; 4、拆除工程项目负责人、技术负责人、安全员和作业人员名单及身份证复印件; 5、堆放、清除废弃物的措施。

二、建设单位要向房屋拆除施工单位提供拟拆除的房屋建筑工程的结构图、管线图和周围环境的说明。

三、建设单位要对房屋拆除施工活动进行综合协调,按安全生产、文明施工的要求,检查、督促施工安全和环境卫生。

四、施工现场有下列情形之一的,建设单位要按照国家有关规定申请办理批准手续: 1、需要临时占用批准范围以外场地的; 2、可能损坏道路、管线、电力、邮电、通讯等公共设施的; 3、需要临时停水、停电、中断道路交通的; 4、法律法规规定的其它情形。

五、房屋拆除施工单位对拆除工程安全全面负责,不转包和违法分包拆房工程。

六、房屋拆除施工单位要对拟拆除的房屋建筑工程进行详细的调查和现场实地勘察,编制拆除施工组织方案。拆除三层或三层以上的房屋建筑工程和水塔、烟囱等构筑物工程,要编制专项安全施工组织设计。在编制施工方案或施工组织设计时,要制定预防拆除事故的安全技术措施。施工方案或者施工组织设计要经企业的技术负责人审核批准。采用爆破作业方法拆除房屋建筑工程时,其施工方案或施工组织设计要经公安部门批准。

七、房屋拆除工程,施工现场要设置封闭的围栏围护,拆除位于主次干道两侧及城区繁华区域和居民区的房屋建筑时,要做到“先防护,后拆除”。防护架搭设要采取全封闭形式,并做到节点可靠、固定点合理,能满足抗倾覆的要求。

八、房屋拆除工程门口明显处要设置施工标志牌,写明建设单位、围栏责任单位、房屋拆除施工单位及施工现场负责人姓名、技术负责人姓名、安全员姓名,安监登记编号、监督电话等,接受社会监督。施工现场的危险区域和临街、临路的危险地段要悬挂安全标志、夜间用红灯警示。在有车辆、行人通过的地方施工,要采取有效的便民措施。

九、位于主次干道两侧及城区繁华区域和居民区的房屋拆除工程, 施工时间要避开上下班高峰期,不在晚上22:00至次日凌晨6:00进行施工;“中考、高考”期间在考场100米半径范围内停止拆房施工。重点工程或采用爆破工拆除的工程必须在夜间施工的,事先向工程所在居委会提出申请,报安监站审批、区环保局批准同意后才进行施工。

十、房屋拆除施工单位要规范用工行为,加强安全教育培训,不招收“三无”盲流人员,患有心脏病、高血压和癫痫病的人员不安排从事高处作业。新工人、换岗工人必须经培训合格后才能上岗,特种作业人员、机械操作人员等必须持证才能上岗。在拆房施工前,施工单位技术负责人要对作业人员进行安全技术和文明施工交底,告知该项作业的基本要求和安全操作规程,交底人和被交底人须分别签字。施工现场负责人需对现场作业人员进行班前教育,并由施工现场安全员记录教育内容、人员和拆房施工“安全日志”。

十一、房屋拆除施工单位的项目负责人、技术负责人、安全员要在现场指挥,督促作业人员严格按施工方案规定施工。施工现场的所有作业人员要严格遵守国家制定的强制性标准和建筑安装工程安全技术规程,戴好安全帽,禁止穿汗背心、短裤、拖鞋和酒后上岗作业。高处作业不得任意向下抛掷拆除的物料,禁止用人力推倒方法进行拆除施工。使用吊机或起重设备,要有专人指挥,机操工、指挥和司索人员必须严格遵守操作规程,不允许超载、斜吊,严禁违章指挥和违章作业。

十二、房屋拆除施工单位进行管道、容器拆除时,要查清管道、容器的用途,采取相应措施清除废气、废液后方可施工。采用电气焊,要严格执行明火作业的有关规定,配备监护人员和灭火器材。

十三、遇有雨、 雪、 大雾及六级以上大风等恶劣天气时,要停止拆除施工。施工单位不得将未拆除的建筑物、构筑物等作为临时办公、住宿及仓库使用。

十四、施工作业发现文物、爆炸物以及不明的电缆、管道和构筑物时,要停止作业,保护现场,并向有关单位及部门报告,经同意后再恢复施工。 十五、施工作业时要采取降尘措施,减少对环境的污染。拆卸的各种材料、构件要及时清理,堆放整齐。建筑垃圾要及时清运至市容环卫部门指定的场所倾倒,运输过程中不发生抛、洒、滴、漏等污染环境的行为。不在施工现场焚烧废弃杂物。

十六、房屋拆除施工单位要为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。

十七、施工作业结束后,做到场清地平,及时修复因施工损坏的市政公用设施。

十八、对安全生产监督机构在不影响工程正常施工活动的安全监督检查,我们要予以配合支持。

十九、本工程项目拆除过程中,将严格执行国家和省制定的有关房屋拆除工程标准、规范、规程,确保安全生产。

二十、本保证书一式二份,一份交安监站备案,一份留施工现场项目部。

建设单位/拆迁实施单位(盖章)

现场代表签字:

年 月 日

房屋拆除施工单位(盖章)

篇3

1 平改坡的优点

降低维修成本、保温隔热性能好。

由于当时建筑企业屋面多采用造价低、施工简单防水卷材铺设而成。进入九十年代以后随着时间的推移,保护层受雨酸浸湿、阳光辐射,加上自然沉降、施工工艺及人为因素的影响,顶屋面陆续发生防水层开裂、空鼓、积水、脱落、老化等导致屋面漏雨,严重影响正常使用。尤其是我国北方地区,这一现象更加明显,处理平顶屋面漏雨的费用逐年增加,已占到整个大维修费用的30%以上。屋面平改坡能有效改善平屋顶屋面防水易损坏、老化,维修频繁这一缺点。另外,平改坡的保温效果也比较明显,尤其是被改造房屋的顶层居民,夏天屋里不会热得像蒸笼,冬天房里不会冷得像冰窖,天花板也不会因渗漏而画“地图”了,让人烦恼的屋顶垃圾也随之消逝,如果房屋墙体配合铺设保温材料,节能效果更加显著。最后,多层楼房屋面平改坡也使得原本单一、呆板的火柴盒式的楼房建筑富含了古典元素,即改善了环境、亦美化了城市。

2 如何保质保量完成屋面平改坡

2.1 加强前期调查

全面准确的前期调查是编制合理的施工技术与组织方案的重要依据,也是保证房屋“平改坡”改造工程施工质量依据,施工前要组织专业技术人员,分建筑、结构、特别是钢结构、给排水、电气、安装、暖通等专业对施工图纸进行图纸会审,要注意专业之间的交叉与现场施工条件的结合,并将各专业提出的施工图问题反馈设计院进行整改,可减少错误和遗漏,为房屋“平改坡”施工扫清障碍,有利于房屋“平改坡”施工质量的提高。施工前要做好住户尤其是顶层住户的协调工作,做好施工机具、工程机械的检查工作,做到“三通一平”,同时还要做好屋面、地面的防护工作。房屋“平改坡”改造工程是根据业主提供的竣工图为基准进行设计的,屋面的荷载直接影响房屋的沉降,导致屋脊的高度因不均匀沉降而变化,在施工之前必须做好沉降观测的工作,以保证“平改坡”改造工程顺利施工,确保施工质量。

2.2 施工过程严谨

严格遵守规范、严格按图纸及施工组织设计施工。施工组织设计是指导施工、组织施工,实现四大控制的有效技术文本。实施性施工组织设计要根据设计图纸、现场条件、施工进度、施工成本、施工质量、安全施工以及施工单位人、财、物力等综合因素编制而成,要有针对性、合理性和可操作性。对房屋“平改坡”项目施工组织设计要进行有针对性的控制并加强管理,选定施工方案后,制定施工进度时,必须考虑施工顺序、施工流向,看分部分项工程的施工方法的施工方法。在“平改坡”项目施工中,安全防护架、锚固工程、模板工程、钢筋工程、屋架制作安装工程、混凝土工程、拆除工程、防水工程、外墙打底饰面油漆工程的施工工序质量是“平改坡”项目质量监管的重点。在制定施工方案的同时,要进行技术经济比较,使房屋“平改坡”项目满足符合性、有效性和可靠性要求,不仅可以有效地提高房屋“平改坡”工程质量,降低投资成本,还可以增加房屋使用寿命,为城市美化增添光彩。

2.3 加强材料质量控制

建筑是凝固的音乐,而不合格材料则是这曲音乐的不和谐音符。房屋“平改坡”项目的主要材料有:钢筋、水泥、砂、砾石、商品混凝土、型钢、角钢、圆钢、防水卷材、合成树酯瓦、PVC管、塑钢、彩钢压型板、铝塑板、不锈钢板等,辅材种类则更加繁复。只有在施工过程中严格对施工材料的质量进行控制,才能优质有效的保证房屋平改坡改造顺利完工。要想保障施工材料质量,必须要选择有相应资质、能力、业绩、信誉等合格的供应商。要严格遵守材料质检流程,材料进场时应有出厂合格证和材质化验单以及对主要材料质量的抽样检测,凡未经检验和已经验证为不合格的材料、构配件、工程设备均不准进场。还要有行之有效的材料管理办法,对进入施工现场的材料、构配件分类堆放并做好防湿、防潮、防损坏等工作。

3 屋面平改坡改造过程中的重要节点

3.1 屋面防水

由于“平改坡”工程是在原有屋面上进行的。屋面梁、板、柱植筋联结处的防水需要重点处理,其处理方式直接影响整个屋面的防水效果,一般情况下可采用植筋胶、聚氨酯防水涂料进行处理。彩钢瓦搭接处、原有山墙、水箱、楼梯间、电梯井等屋面突出部分的彩钢搭接方式也会影响到屋面的整体防水效果。彩钢压型板安装顺序一般采用自下而上、面对屋架,从左向右搭接铺设,彩钢板横向搭接不少于一个波,伸入天沟内长度不小于15cm与泛水板搭接宽度不小于20cm,搭接处应用铆钉、胶相结合的方式进行固定搭接。

3.2 屋架结构的牢固性

屋架牢固性直接受植筋的牢固程度以及钢屋架焊接(螺栓连接)的质量影响。

3.2.1 植 筋

植筋的施工流程为:定位放线成孔清孔配胶钢筋表面处理注胶植筋养护固化。植筋的位置准确度、牢固度会直接影响钢屋架与屋面的牢固程度。因此植筋施工中需要特别保证定位放线的准确度,钢筋材质、预埋的螺栓(或铁件)以及所选用植筋胶结材料必须为合格产品。另外,植筋成孔后的吹孔工作、钢筋表面处理工作及养护工作也是重中之重,一般20℃情况下黏合剂会在3~5d内固化。

3.2.2 钢屋架的安装焊接

篇4

【关键词】房屋结构;改造;技术;施工

中图分类号: TU765 文献标识码: A

一、改造施工方案的选择

房屋改造工程施工方案不同于一般新建工程,确定施工方案时应全面考虑对既有房屋物的影响。一般情况下,先拆除既有房屋物的楼地面、屋面面层以及墙体内外饰面来卸荷,再对既有房屋结构进行加固,增加结构构件,然后再拆除非结构构件及结构构件。设计文件中应注明非结构构件及结构构件的拆除时间及顺序,要求使用的工具及方法。先选取受力较小及对既有房屋结构受力影响较小的构件进行试拆除,取得施工经验并达到设计预定的要求后,方可进行正式拆除。

各专业设备的安装必须在对既有房屋结构加固后或加固过程中进行,各工利,相互配合,设备安装不应影响结构加固及结构构件的增加,各设备孔洞尽量利用原孔洞,不能利用时应在设计阶段各专业相互配合,提前考虑,不得随意开洞。

二、采用适当的改造技术

1、房屋纠倾技术

随着新的工艺和技术手法的出现和推广,我国的房屋物纠倾扶正技术进入了快速应用发展的时期。目前,我们国家的房屋物纠倾方法有三十多种,常见的有五类处理方法。抬升法,预留法,综合法等等都得到了快速的应用和推广。

(1) 降水纠倾法:发现了房屋沉降小的一侧,就降低地下水位、通过抽水井让基土的孔隙降低压力,到达纠倾目的。这种方法通过降水,让桩侧的磨阻力迅速转换,减小了桩的承载力,基础就自然的沉降了。纠倾的效果和降水深度有着很大的关系,越大的降水量,深度越大,桩侧的摩阻力就越能转化为负摩阻力,效果就越明显。

(2) 掏土纠倾法:掏土纠倾法属于迫降法,具体而言,就是根据取土部位,可分浅层掏土法和深层掏土法,该法适用于粉土、黏性土、淤泥质土,填土和砂性土地基上的浅埋基础形式,其方法应用范围广、安全,经济效果明显。

(3) 辐射井纠倾法:这种方法是迫降法的一种具体应用技术,在各种底层条件下都很适合,而且无论地基深度如何都能有效地被应用。这个方法的原理很简单,就是在房屋物相对沉降少的部分设置辐射井,进而通过射水取土法来纠倾。

(4) 浸水纠倾法:这种方法一般应用在黄土地区,黄土地区的地基因为浸水而变得湿陷,这种湿陷造成了基础的不均匀,对于黄土的这种特性已达到纠倾的目的。房屋物沉降小的一侧,开挖出水槽,水坑,注水让基土迅速的沉降,这样就能够达到纠倾目的。

2、房屋增层技术

近年来,我国房屋部门有序地进行了从单栋房屋的小面积增层改造到成片的住宅区改造,从居民使用住宅到工业住宅,由在砖混结构上直接增层,发展到采用外套框架增层及外扩结构增层;由住宅房屋的增层改造,发展到大型商店和公共房屋的增层改造;由对旧房屋进行增层改造,发展到对新建房屋的增层改造。我们国家的房屋增层技术得到了较快的发展。

对于涉及面比较广的增层技术,限于篇幅笔者在这里不做介绍,仅仅介绍接层房屋中楼梯的几种处理方式的计算应用。

作为接层房屋中的核心楼梯是专门用来对房屋物的新旧两部分进行联系的。各种不同形式的楼梯接层,其中比较常见的就是接钢筋混凝土和接钢梯这两种形式。对于用钢筋混凝土作为底层的楼梯,我们可以划分为向上层分直接层和外套框架接层两种构造的处理方式,所以可以划分为四种不同类型的楼梯接层。

(1) 原有钢筋混凝土楼梯直接接钢楼梯

重量轻的钢楼梯连接、锚固,施工快捷,干作业,所以这是直接接层的一个最常用和最适当的方法。工作台纵向钢梁锚定原始休息面板横梁和其它房屋物的承重墙,根据允许增加的负荷的大小,来确定钢板步进或混凝土预制板,表面层可以类似于混凝土地板表面层物种多样性,在混凝土楼梯具有相同的目的。

(2) 钢筋混凝土楼梯直接接层

房屋施工人员可以在原来混凝土梁的上方剔出钢筋,与接层的楼梯斜跑钢筋搭接后用高标号混凝土浇在一起。这种方法对于砖混结构十分奏效。如果不剔凿原来的梁,也可以到另一个新的梁。休息板搭接原来的楼梯间,三面墙壁需要被切除横向槽,然后插入到插槽中,浇筑混凝土,可以休息板增强。该法要求在原有平台梁、楼梯的承重墙必须有锚固条件。由于它简单的设计图纸,设计人员比较偏爱使用这种方法。

(3) 对钢筋混凝土楼接梯子,因为楼梯重量太大,上面一端的支点,你可以考虑另一个端点的上吊于外套钢架的梁上或新的和旧房屋物的房梁用两段梯跑来支持。这样,属于新的,旧的部分的楼梯段就可以非常清楚地受力和传递。

(4) 钢筋混凝土楼梯上接钢楼梯

当订单的承重点在外套框架时,钢筋的第一跑与原有混凝土楼梯的末跑之间采用活搭滑接(铰支连接),钢筋的第一跑与原有混凝土楼梯的末跑之间采用活搭滑接(铰支连接),二者允许在水平上有位移。钢楼梯梁与混凝土横梁以Φ16 钢筋胀锚连接,在其下翼缘开 200×100 mm 长孔,以便于楼梯的位移,钢梁周围与地面垫层、面层之间留有 25 mm 宽缝隙,内放聚乙烯泡沫,外作密封膏。这种连接方法,确保两部分,旧的和新的联系紧密,而不会影响彼此之间而随着各自的受力体系来移动。

3、保护性拆除施工技术

房屋物拆除有两部分构成。属于破坏性的房屋物整体拆除和房屋物局部构件拆除。房屋物整体拆除的重点是保证拆除过程中的施工安全和周边其它房屋物的安全。而对于房屋物本身是不需要保护的。恰恰相反的是,房屋加固改造工程是属于保护性的。对于保留结构和安全要格外关注。在拆除过程中尤其要注意保护相邻的非拆除构件,对于强烈震动的工具是不能选用的。可以采用静力切割、挤碎、静力爆破等拆除工艺来应对相邻构件产生的不良影响。

4、改造工程测量技术

原有结构和新建结构做到精切相连的关键就是测量放线准备。同时这也是保证施工质量的前提和基础。施工偏差、地基沉降等因素造成了已施工完成房屋的轴线与标高的相对变化。

在旧楼改造工程的施工过程中,需要解决的第一个问题测量放线工作,对于此类工程来说,没有外部坐标控制点,为了解决这一难题,需要通过原有房屋结构和原有房屋地面。我们可以应用平面轴线控制测量的相对坐标系法原理进行施工放线。笔者认为可以这样做:首先,根据原有旧楼拆除后的混凝土结构验证轴线关系,再根据原有房屋物长边定基线,该线和原有房屋物长轴平行,且基线端点和短向轴线关系已知。然后,根据基线端点测设外部控制点然后,根据外部控制点和基线端点放样楼内各层轴线控制点,最后验证楼内轴线控制点准确性,以便应用。

三、房屋结构抗震性能

2006年1月27日的第148号中华人民共和国建设部令中关于《房屋房屋工程抗震设防管理规定》中第十六条规定:/已按工程建设标准进行抗震设计或抗震加固的房屋房屋工程在合理使用年限内,因各种人为因素使房屋房屋工程抗震能力受损的,或者因改变原设计使用性质,导致荷载增加或需提高抗震设防类别的,产权人应当委托有相应资质的单位进行抗震验算、修复或加固。需要进行检测的,应由委托具有相应资质的单位进行检测。故结构设计人员在进行改造、加固设计中应注意不得忽略抗震能力的加固,对抗震承载力与抗震体系应进行系统的概念设计。

四、结束语

总的来说,房屋结构改造已成渐渐为建筑工程中一个不可缺少的环节,改造方法以及技术有很多,在房屋改造过程中,施工人员应做好各种技术方法的优势互补,只有这样,才能为房屋改造质量提供切实可靠的保障。

参考文献:

[1]胡莉萍. 高层建筑转换层结构方案优选[D].重庆大学,2005.

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关键词:深基坑工程;监理要点;安全监理措施;应急方案

中图分类号: U415 文献标识码: A 文章编号:

随着我国城市化进程的加快,城市高层建筑数量日益增加,许多建筑的空间开始向地下开发,基坑开挖深度越来越深,对深基坑工程施工技术和质量提出了更高的要求。深基坑工程是高层建筑重要的施工项目,主要包括停车场。设备间和地下室等项目建设。但深基坑是一项危险性极大的工程,特别是在台风、雨季较多的沿海地区。因此,在工程施工过程中,不仅要保证工程支护结构的质量安全,而且要控制支护结构及其周围土体的变化,确保周边环境、建筑物及地下管道不受工程施工的影响。如何确保深基坑支护结构的安全也就成为了监理人员面临的难题之一。本文通过分析深基坑工程安全监理措施,提出有效的应急救援方案,希望对工程监理工作有所帮助。

1 工程专项施工方案的编制概况

首先,要健全危险性较大工程安全专项施工方案编制工作。建筑工程所在的水文地质状况各不相同,基坑支护就不同,施工企业应根据工程地质条件,合理编制方案,在开挖基坑时才能正确指导现场的施工。

某项目4#、5#基坑项目情况,施工单位编制了此项目的基坑支护专项施工方案。基坑采用排桩加预应力锚杆单层支点支护体系,围护桩采用直径800冲孔灌注桩,围护桩间土防护采用砖砌支档处理办法的支护方式。因本基坑坑底最深处为13m,因此要求施工单位编制基坑支护专项施工方案,由施工单位施工技术负责人审定签章,并请不少于5人的专家组对本专项施工方案进行论证审查,根据专家论证方案完善施工方案,交由总监理工程师审查后实施。

2 基坑工程的监理监测要求

基坑工程的监测管理基坑监测是基坑开挖及地下工程施工过程中,对基坑岩土性状、支护结构变形和周围环境条件的变化进行监测和分析,并将其结果及时反馈。该道路景观改造项目的监测作业任务包括如下:①围护结构顶部(支护桩)水平位移监测。②土体侧向变形(测斜管)。③坡顶地面沉降监测。④围护桩身钢筋应力变形监测。⑤邻近建筑物沉降监测。

根据监测方案的要求,监理部要求监测单位的监测数据应每周向监理部以书面形式汇报一次。如果出现特殊情况,应每天报送一次。在雨季的情况下,应加强薄弱环节和主要管线及建筑物等项目的测量频率,加强不利区域的监测,保证整个工程始终处于监控状态。最后从基坑监测监理过程观察,监测单位均按要求对监测内容,监测频率,按监理要求进行监测,保证了基坑监测数据的准确性,连续性和可控性。

3 安全监理措施

根据监理的道路景观改造项目4#、5#基坑项目情况,和各专业监理工程师讨论制定了基坑支护项目的监理实施细则,严防基坑事故的产生。质量安全监理工作应达到事前控制,事中控制,事后控制三个步骤连续到位。

3.1 事前控制,对施工程序的执行进行严格监管

基坑工程是一项风险性工程,是一门综合性很强的学科。基坑工程的施工既要保证整个支护结构在施工过程中的安全,又要控制支护结构及其周围土体的变形,保证周围环境(相邻建筑物及地下公共设施等)的安全。基坑工程参与各方有建设单位(业主)、施工总包单位、勘察设计单位、基坑围护设计单位、基坑围护施工单位、土方开挖单位、降水单位、基坑监测单位、监理单位等,专业分包方有建设方指定分包,使总承包方难以管理进而疏于管理。基坑工程是临时性工程,作为工地总监,要求监理工程师严防死钉,充分认识基坑开挖中的各种风险,协助业主进行现场协调,严格进行基坑工程监督管理。

监理组在施工前严格审核分包单位资质及基坑围护、降水等专项施工方案;要求施工方必须待坑安全性、基坑围护设计及施工方案等专家评审意见(论证通过)出来,并按专家论证补充意见完善专项施工方案后方可落实围护施工方案。本工程场地内因拆迁开挖,建筑垃圾较多,且场地内有一定的起伏,根据勘察揭示,局部有4.0m左右的厚填土,主要为素填土及建筑垃圾,较松散,对打桩施工和基坑围护施工有一定影响;施工前监理和施工方一起进一步查明围护边界范围不良地质条件和地下障碍物分布情况,审核、督促施工方制定并落实清理力案,确保围护墙施工质量。

工程基坑周边大部分区段围墙距离基坑很近,局部区域冲孔桩已贴近围墙,包括北侧直接搭建在围墙上的简易房屋;在土方开挖期间,围墙出现裂缝,监理督促施工单位及时拆除砖砌围墙,改用轻质围挡,避免倒塌伤人。西邻建筑干休所的早期建筑,基础为天然地基,对基坑施工反应较为敏感。监理和施工方一起一一排摸,其中干休所4号楼为3层砖混结构,基础很差,将其作为监测重点,基坑施工前对其结构质量,原有裂缝、沉降、倾斜等情况作详细调查、取证,以免日后发生矛盾或纠纷,影响工程进度。在4,5号楼基坑开挖时,4号楼均出现新增较大裂缝现象,督促施工方及时主动与对方沟通,及时修补。

3.2 事中控制,加强巡视,及时发现问题,及时进行协调

4号楼基坑西北角挖至底部时,基坑西北角旁边所设监测点垂直沉降和水平位移变形值明显变大(第78次),监理随即签发监理联系单,要求增大监测频率,上、下午都须监测;2010年5月8日(第90次)J12监测点出现异常突变情况,1d水平位移达到30mm,累计位移达到40mm;垂直沉降14mm,累计25mm;J13监测点1d水平位移达到4mm,累计位移达到21mm;坑外路面与围墙出现较大裂缝,局部支护有渗水、漏水现象。监理立即要求总包按专项施工方案启动应急预案;停止邻近区域土方开挖;此区域基坑外侧严禁车辆行驶;拆除开裂围墙;监理同时报告业主,请设计到现场召开专题会议;会议决定:鉴于J12变形较大,累计达到50mm(第96次),基坑开挖后,基坑外土体有裂缝,支护结构变形已经较大,并且每日还有约3mm的日变化量,应该引起各相关方的重视。加大监测次数,监测__数据及时上报有关各方,发现问题及时商议解决;此区域施工完成前,现场随时准备好各项应急抢险措施;继续实施总包采取的应急措施,并且采取以下措施:加快底板施工速度,尽快浇筑已开挖至底的地下车库底板;对围护桩壁进行加固;如基坑变形得不到有效控制,基坑外挖土卸载,回填至基坑内侧。会后,总包制定了围护桩壁加固方案,相关方会签后即实施;经过各项措施的落实,控制了坑底、坑壁渗水等现象发生。至2010年5月15日(第102次),J12监测点1d水平位移0,累计位移达到50mm;垂直沉降0,累计30mm;J13监测点1d水平位移0,累计位移达到25mm;垂直沉降0,累计25mm;基坑位移监测点已趋于稳定。监理组总结经验认为4号楼基坑东侧与总院相邻,边上有一条排水沟,土壤含水量高,基坑易渗水,使位移和沉降值连续报警,只要各方重视,及时采取有效措施,就可避免事故发生。

3.3 事后控制

(1)基坑开挖完成经验收合格后,督促施工单位及时进行地下结构施工和基坑回填工作,避免基坑长期暴露。

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关键词:房屋拆除;案例分析;事故成因;预防措施

中图分类号:U298.5文献标识码:B 文章编号:1009-9166(2010)011(C)-0111-02

引言:2010年4月,住建部副部长仇保兴在第六届国际绿色建筑与建筑节能大会上说“我国住房寿命25年至30年”,也就是说拆迁改造房屋拆除工程日渐增多,被拆除房屋也将越发复杂拆除条件也趋于苛刻,房屋拆除与新建工程相比更具危险性和复杂性。为了保证人民生命和财产安全,房屋拆除必须严格遵循《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》及相关技术规范、规程的规定。

一、近几年土方工程事故案例

(1)2005年1月14日,四川电大宜宾分校教学楼在拆除时突然坍塌,造成8人死亡、2人重伤、1人轻伤的严重后果。

(2)2006年2月21日,北京市海淀区四道口果品批发市场一栋正在拆除的简易楼突然坍塌,导致3人死亡,16人受伤。

(3)2007年6月10日,大冶市东风开发区甘家湾1号民房,房主甘世琦自行组织拆建房屋时发生垮塌事故,导致2死5伤的惨祸。

(4)2008年12月9日,昆明市盘龙区正在拆除的小庄立交桥突然坍塌,导致4名正在施工的工人受伤。

(5)2009年5月17日,湖南省株洲市红旗路一座高架桥发生坍塌事故。截至18日,事故已造成6人死亡、17人受伤。

(6)2009年9月8日10时,襄城县茨沟乡常庄村一幢旧楼房在拆除过程中发生意外倒塌,3人被埋。

二、房屋拆除工程事故的成因

从事故案例看,房屋拆除安全事故或由于无资质企业和个人承包拆除工程,或由于拆除程序、拆除作业不规范,或由于缺少有效的安全监管,或缺少安全防护措施所致。以下从这几个方面分析导致房屋拆除安全事故的原因。

(1)无资质企业和个人承揽拆除工程

业主无视房屋拆除的危险性的技术要求,无视《建筑法》的规定,将拆除工程发包给无资企业或个人,承包者再将拆除工程转包,拆除时的违章指挥、违章作业,导致事故发生。另外,个别业主自行组织拆除,由于无相应资质,常常在无拆除方案、无技术及安全交底和没有任何安全防护措施的情况下违规拆除,冒险蛮干。

(2)违反拆除程序,导致事故

在没有必要的防范措施的情况下,严重违反施工程序和施工方案,盲目施工。拆除顺序应当是与建设的顺序相反的,即先建的后拆,后建的先拆。但是在一些工程的拆除过程中,发生垮塌事故一般都是违反了这一基本原则,颠倒了关键的拆除工序所致。

(3)缺少有效的防范措施。导致事故

被拆房屋的安全,受气候影响较大,应准确判断气候对拆除中房屋的不利影响,切实加强安全防范措施。另外,对待拆除但是还未拆除的构件应先采取加固措施。有的业主盲目追求拆除进度,完全不考虑人及自然因素的影响和制约,迫使施工方冒险作业,形成安全隐患,给事故发生提供了主观条件。

(4)没报建设行政主管部门备案

发生安全事故的拆除工程,大多未报建设行政主管部门备案,使拆除工程规避了政府安全监管、检查,给事故形成提供了客观条件。

(5)没有实行拆除工程监理

发生安全事故的拆除工程,大多未实行“旁站式”监理,致使拆除施工方在没有拆除方案和安全防护措施的情况下自行组织拆除,现场管理混乱,违章指挥,违章作业,致使事故发生。

(6)从业人员安全意识淡薄、安全生产技能缺乏

据调查,当前,建筑工程项目不论由具有多高资质的施工企业中标,基本是由在劳务市场招聘来的农民工施工作业。这些人员没有经过基本的安全培训,不了解或不熟悉安全规范和操作规程,对拆除危房施工作业的危险性认识不足,又因缺乏管理,违章作业现象得不到及时纠正和制止,事故隐患未能及时发现和整改,这是造成事故的重要原因。

三、预防房屋拆除事故的措施

根据上述分析,为防范房屋拆除工程安全事故,特提出以下对策和措施:

(1)房屋拆除必须顾及到周边环境及安全。拆除前,施工单位应对被拆建筑物及周围的安全环境进行评估,拆除建筑物周围应设有安全防护网和防护棚,被拆除房屋应全部腾空,拆除现场应划定危险区域,设置明显的警示标志,并派专人守护。在居民密集点、交通要道附近,脚手架须采用全封闭围护,并搭设防护隔离棚。

(2)严格实行拆除工程审批制或备案制,规范拆除工程施工秩序,切实遵循《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》及相关技术规定、规程的规定,降低安全事故发生的机率。

(3)制订有针对性的拆除方案及安全措施,并经监理方的审查,从制度上和程序上保证正确拆除方案的实施。拆除过程中的房屋,受气候和环境的影响较大,必须予以高度的重视,防范、排除由此诱发的安全事故。

(4)严格执行拆除工程专业施工资格制和大型拆除工程招标制度,杜绝无资质企业和个人承揽拆除工程,加强对拆除施工企业及现场的监管。

(5)认真做好拆除工程从业人员安全教育和安全技能培训工作,建立建筑从业人员技能及安全教育培训机制,彻底改变部分企业低水平、走形式或不培训的现状。各施工单位要按照《安全生产法》的规定,对从业人员要切实加强安全生产教育和培训,从事特种作业人员还要取得特种作业操作资格证书。

(6)拆除方案及拆除技术交底切忌简单化、形式化。拆除方案除了文字说明外,还就绘制必要的图纸,标明拆除方法和拆除程序;落实逐级、逐项技术交底制度; 拆除过程必须有技术人员现场指挥。

(7)在拆除过程中,对待拆的楼板、残恒断壁,必须采取可靠的支撑、支护等加固安全措施,防止倒塌。

(8)业主必须对房屋拆除安全负责,与施工方共同承担安全风险,提高业主方与拆除方的安全成本,根据其获益情况,分摊安全风险,确保拆除安全。

总之,只有认真搞好对危房、旧房改造工程进行全面普查,掌握房屋拆除工程动态,认真落实国家政策方针,才能避免或减少房屋拆除工程事故损失,更好地保障从业人员和广大人民群众的生命财产安全。

作者单位:中国新兴建设开发总公司

参考文献:

[1]汪旭光,于亚伦编著.拆除爆破理论与工程实例.北京:人民交通出版社,2008.

[2]邓学才编著.建筑工程拆除施工人员培训教材,北京:中国建筑工业出版社,2009.

[3]张铟,郭诗惠主编.建筑工程施工技术.上海:同济大学出版社,2009.

[4]张云鹏等编著.拆除爆破.北京:冶金工业出版社,2002.

篇7

拆迁承诺书一:为了加强对房屋拆除工程施工活动的管理,提高安全生产和文明施工水平,防止和减少安全事故的发生,确保工程施工活动的顺利进行,根据《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《苏州市建筑施工安全监督管理办法》等法律、法规的要求,我们保证做到:

一、建设单位或拆迁实施单位将拟拆除的工程发包给具有相应资质等级的施工企业,并在拆除工程施工15日前,持下列文件资料到苏州建筑业安全监督站办理安全监督手续:

1、施工单位资质等级证明;

2、拟拆除建筑物、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明;

3、拆除施工组织方案;

4、拆除工程项目负责人、技术负责人、安全员和作业人员名单及身份证复印件;

5、堆放、清除废弃物的措施。

二、建设单位要向房屋拆除施工单位提供拟拆除的房屋建筑工程的结构图、管线图和周围环境的说明。

三、建设单位要对房屋拆除施工活动进行综合协调,按安全生产、文明施工的要求,检查、督促施工安全和环境卫生。

四、施工现场有下列情形之一的,建设单位要按照国家有关规定申请办理批准手续:

1、需要临时占用批准范围以外场地的;

2、可能损坏道路、管线、电力、邮电、通讯等公共设施的;

3、需要临时停水、停电、中断道路交通的;

4、法律法规规定的其它情形。

五、房屋拆除施工单位对拆除工程安全全面负责,不转包和违法分包拆房工程。

六、房屋拆除施工单位要对拟拆除的房屋建筑工程进行详细的调查和现场实地勘察,编制拆除施工组织方案。拆除三层或三层以上的房屋建筑工程和水塔、烟囱等构筑物工程,要编制专项安全施工组织设计。在编制施工方案或施工组织设计时,要制定预防拆除事故的安全技术措施。施工方案或者施工组织设计要经企业的技术负责人审核批准。采用爆破作业方法拆除房屋建筑工程时,其施工方案或施工组织设计要经公安部门批准。

七、房屋拆除工程,施工现场要设置封闭的围栏围护,拆除位于主次干道两侧及城区繁华区域和居民区的房屋建筑时,要做到先防护,后拆除。防护架搭设要采取全封闭形式,并做到节点可靠、固定点合理,能满足抗倾覆的要求。

八、房屋拆除工程门口明显处要设置施工标志牌,写明建设单位、围栏责任单位、房屋拆除施工单位及施工现场负责人姓名、技术负责人姓名、安全员姓名,安监登记编号、监督电话等,接受社会监督。施工现场的危险区域和临街、临路的危险地段要悬挂安全标志、夜间用红灯警示。在有车辆、行人通过的地方施工,要采取有效的便民措施。

九、位于主次干道两侧及城区繁华区域和居民区的房屋拆除工程, 施工时间要避开上下班高峰期,不在晚上22:00至次日凌晨6:00进行施工;中考、高考期间在考场100米半径范围内停止拆房施工。重点工程或采用爆破工拆除的工程必须在夜间施工的,事先向工程所在居委会提出申请,报安监站审批、区环保局批准同意后才进行施工。

十、房屋拆除施工单位要规范用工行为,加强安全教育培训,不招收三无盲流人员,患有心脏病、高血压和癫痫病的人员不安排从事高处作业。新工人、换岗工人必须经培训合格后才能上岗,特种作业人员、机械操作人员等必须持证才能上岗。在拆房施工前,施工单位技术负责人要对作业人员进行安全技术和文明施工交底,告知该项作业的基本要求和安全操作规程,交底人和被交底人须分别签字。施工现场负责人需对现场作业人员进行班前教育,并由施工现场安全员记录教育内容、人员和拆房施工安全日志。 十一、房屋拆除施工单位的项目负责人、技术负责人、安全员要在现场指挥,督促作业人员严格按施工方案规定施工。施工现场的所有作业人员要严格遵守国家制定的强制性标准和建筑安装工程安全技术规程,戴好安全帽,禁止穿汗背心、短裤、拖鞋和酒后上岗作业。高处作业不得任意向下抛掷拆除的物料,禁止用人力推倒方法进行拆除施工。使用吊机或起重设备,要有专人指挥,机操工、指挥和司索人员必须严格遵守操作规程,不允许超载、斜吊,严禁违章指挥和违章作业。

十二、房屋拆除施工单位进行管道、容器拆除时,要查清管道、容器的用途,采取相应措施清除废气、废液后方可施工。采用电气焊,要严格执行明火作业的有关规定,配备监护人员和灭火器材。

十三、遇有雨、 雪、 大雾及六级以上大风等恶劣天气时,要停止拆除施工。施工单位不得将未拆除的建筑物、构筑物等作为临时办公、住宿及仓库使用。

十四、施工作业发现文物、爆炸物以及不明的电缆、管道和构筑物时,要停止作业,保护现场,并向有关单位及部门报告,经同意后再恢复施工。 十五、施工作业时要采取降尘措施,减少对环境的污染。拆卸的各种材料、构件要及时清理,堆放整齐。建筑垃圾要及时清运至市容环卫部门指定的场所倾倒,运输过程中不发生抛、洒、滴、漏等污染环境的行为。不在施工现场焚烧废弃杂物。

十六、房屋拆除施工单位要为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。 十七、施工作业结束后,做到场清地平,及时修复因施工损坏的市政公用设施。

十八、对安全生产监督机构在不影响工程正常施工活动的安全监督检查,我们要予以配合支持。

十九、本工程项目拆除过程中,将严格执行国家和省制定的有关房屋拆除工程标准、规范、规程,确保安全生产。

二十、本保证书一式二份,一份交安监站备案,一份留施工现场项目部。

承诺人:XXX

时间:XXXX年XX月XX日

拆迁承诺书二:拆迁工程安全承诺书可以有效的规避拆迁工程中的风险和隐患,是拆迁工程的重要指导原则和目标,也是其顺利进行的有力保障。

一、房屋拆迁施工安全制度

1、在进入现场施工前,班组领导要进行口头交涉,内容有:施工图中的各项技术要求,施工操作要求,各工序的先后顺序,操作规章制度施工安全技术措施。

2、施工人员进入现场施工时,要佩戴好安全帽、安全带等防护用具。

3、房屋拆迁人员在施工前必须切断相关的水、电、暖,杜绝意外发生。

4、对于有生理缺陷的人员坚持禁止进入现场施工。

5、房屋拆迁人员在高空作业时,必须先安装好相应的保护用具和安全网及过天天棚等,以防伤害他人。

6、对于施工中经常用的机械设备、电缆线路、机械要经演常检查维护保养,以防高处的坠落、机械伤人、触电等事故。

7、新工人入场前必须进入场教育,岗位安全教育,培养工人自我保护意识,防止盲目上岗。

8、按期给施工人员提供劳动保护用品,减少和防止安全事故的发生。

9、对于特殊工种,如电气、焊接等,工人要进行相应的岗位安全培训教育和技术训练,经考核后方可持证上岗。

10、班组领导要督促工人、提醒工人做好安全保护工作。

11、使用时要严格检查各种机械设备,应满足使用的条件,杜绝野蛮施工,违章操作。

12、要做到放水、防潮、防暑、防寒、防风等工作,确保安全施工。

承诺人:XXX

时间:XXXX年XX月XX日

拆迁承诺书三:本人 ,性别 ,身份证号码为 ,现居住在马神庙街88#棚户区 楼 单元 室,因马神庙街88#棚户区现有张掖市天XXX有限公司拆迁改造,本人居住的马神庙街88#产权证号码 产权人 ,面积为200㎡的房屋在拆迁范围之内,经本人要求,张掖市XXX有限公司同意,本人自愿选择异地现房安置,现张掖市XXX有限公司已购买的房屋,对本人进行了安置。本人承诺,安置后如张掖市XXX有限公司争取到棚户区相关优惠政策,由张掖市XXX有限公司享受。如需本人提供个人相关资料,本人将无偿、无条件的给予配合,如本人不能做到以上承诺,将承担安置房总价30%的违约金。

篇8

关键词:建筑施工;细节化管理;用料标准

中图分类号:TU742

文献标识码:A

文章编号:1009-2374(2012)22-0066-03建筑工程冬季施工在北方的工程建设中是较为普遍的事情,尽管我国现代建筑事业经过几十年的发展已经取得了一定的成就和进步,但是在细节处理上以及整体的质量控制水平上依然与国外的工程建设存在着一定的差距。因此,加强对工程冬季施工的科学化、细节化管理,提高工程的建设技术标准、质量水平,对于保障工程健康的发展具有重要的意义。下面,我们就对工程冬季施工应该采取的措施展开详细的分析与论述。

1 做好工程冬季施工前的准备工作,是保障工程质量的基础

施工前的准备工作是对工程进行整体上计划与统筹的一系列科学行为,这对于工程后期施工的稳定性、减少工程突发性事故以及为工程施工进行明确的科学化指导有着重要的作用。其主要的内容有以下几个方面:

1.1 做好工程施工前相关资料收集工作

对工程施工前相关资料进行收集,是对工程建设相关施工条件进行正确分析和客观评定的基础,也是我们据此制定施工计划和施工方案的根本所在。其主要的内容有:首先,收集工程施工当地冬季气温天气变化的资料。《建筑工程冬季施工章程》对冬季施工的规定是,当工程施工连续5天在室外温度低于5℃时,即标志着工程施工进入冬季施工阶段。提前对冬季施工的气温变化材料进行收集,了解气温变化的情况、气温持续的时间以及最低温度、强降温天气等,并做好未来一周的天气变化预测工作,防患于未然。其次,做好工程施工基本条件的收集,比如说工程工期、工程用料标准以及工程施工技术标准等。最后,准备工程冬季施工需要的保暖材料、设备,并做好其申请、审批、采购工作等。

1.2 编制冬季施工方案和质量方案

对所收集来的资料进行严谨的分析,然后召集设计人员、工程师和技术人员进行研讨。研讨的目的是制定出符合工程质量标准的冬季施工方案和编制冬季施工的质量方案。施工方案的制定涉及到工程的质量和环境的变化影响两大方面,施工总工程师应该根据设计人员、技术人员以及监理人员多方面的理论经验支持来制定施工方案,务必确保施工方案的科学合理性、可实施性以及严谨性。施工计划的编制涉及到工程的进度和风险的规避两大方面,应当本着工程的实际情况和规避风险影响的原则来合理安排施工的计划。

1.3 做好施工人员的培训工作

对全体施工人员进行冬季施工操作规范和注意事项的培训对于保障冬季施工稳定实施有着重要的作用,从而也能有效地避免因为不熟悉冬季施工流程造成的工程质量事故、安全事故以及技术失误给工程施工带来的损失。培训的内容主要包括:学习国家和施工地方的冬季施工规范、章程,培养施工人员的冬季施工技术以及安全防范措施等。

1.4 做好原材料的质量检验以及材料之间的配合比

冬季施工时,由于气温对工程用料质量造成的影响,我们必须在施工的过程中,切实做好其质量检验工作,防止质量下降或者质量不合格的材料运用到工程建设的过程中去,从而有效避免由工程材料不合格引起的工程综合质量下降。此外,在混凝土施工的过程中,除了要保温之外,还须添加一些添加剂,以确保其凝固强度。在此值得我们注意的是,添加剂的添加应该根据当时的气温状况,以避免造成材料浪费以及混合料质量不过关的情况出现在工程建设之中。与此同时,对材料的质量以及混合料的质量水平进行复核检验也是保证工程质量的重要环节。

2 冬季施工中采取技术的分析与论述

鉴于建筑工程施工对气温的特殊需求,我们有必要从保障工程质量的角度出发,制定一些有针对性的技术措施来保障施工的高效性,主要的内容有以下几个方面:

2.1 砌筑方面的冬季施工技术

冬季施工期间主要采取防冻砂浆法进行砌筑施工,其主要内容包括:

2.1.1 防冻剂的添加量应该根据当日的气温以及实验室配合比进行分配。

2.1.2 在室外气温低于-10℃时,就应该对原材料进行加热。一般情况下,先进行热水加热,在热量散失太快或者热量的传递满足不了热工计算时,再进行沙子的加热,但是在实施时要注意,水的温度不应超过80℃,沙子的温度不应超过40℃。

2.1.3 砌筑施工的过程中,如果室外的气温在-20℃~-10℃之间时,砂浆的温度应该保持在10℃。此外还应该注意砂浆的运输和保温,最好选择一边用一边搅拌的作业方式。

2.1.4 在砌筑施工的时候,灰缝应该控制在1cm以内,并且在砌筑完的墙体上覆盖保温材料,以保证墙体的整体结合强度。

2.1.5 将砖体上的冰、霜、雪进行充分的清理,同时还需要我们注意的是,冬季砌筑施工不得采用无熟料水泥、白灰砂浆或者粘土砂浆。此外,还应该保持沙子的干净、干燥。

2.1.6 在每天的砌筑工作结束之后,要对砌筑好的墙体进行保温性质的覆盖或者采取保温灯照射的方式进行保温处理。

2.2 钢筋、木工的冬季施工技术

在工程施工过程中,钢筋工程和木制工程也是重要的一部分,在冬季施工的过程中需要我们注意的是,钢筋工程在进行焊接施工时应该设置简易的挡风墙或者覆盖装置,防止焊接之后气温急剧下降,降低焊接处的结合牢固程度。此外在焊接的时候,应该将接头处的雪、水、杂物、铁锈等进行清理,还要保障接缝以及热影响区进行缓慢的冷却,避免出现雪水直接覆盖焊接处的现象。与此同时,我们应该密切关注焊接时的温度,当气温低于20℃时,不得实施焊接施工。

木制工程在冬季施工时,应该保持木质材料的干燥性。需要粘接的木质结构,应当注意气温的变化对胶水凝结强度的影响,如果有影响,我们就应该对其进行保温处理。通常情况下也是采取保温材料覆盖或者是保温灯照射保温的处理措施。

2.3 混凝土的冬季施工技术

混凝土施工作为现代工程建设中的重要组成部分,其凝结强度以及牢固强度关系着工程的综合质量,一直被当作施工的重点来对待。由于混凝土的制作和凝结会受到气温的严重影响,所以我们在冬季施工中也应该高度关注其冬季施工技术,主要的内容有以下几点:

2.3.1 根据当地的气温条件以及工程建设具体要求,从保障工程质量、降低工程投资成本的角度考虑,具体地选择水蒸汽加热、使用添加剂、覆盖保温材料或者其他保温装置的保温方式。

2.3.2 在运输的过程中,高度关注混凝土混合材料的保温,具体地从控制运输的距离、为车辆装设保温装置或者是现场直接搅拌的方式实施

操作。

2.3.3 在混凝土浇筑时,应该清除模板和预埋件上面的水、冰、霜以及杂物,在必要的时候还要设置保温以及防风装置。此外值得我们注意的是,混凝土入模时的温度应该控制在10℃~20℃

之间。

2.3.4 在混凝土施工完毕之后,应当对其表面进行保温处理,经常使用的施工方式有覆盖保温膜、在模版外部悬挂保温草帘以及铺设电热毯、采用碘钨灯、蒸汽养护等。与此同时,我们还应该做好混凝土凝结块的强度试验工作,以切实保障混凝土的施工质量。

3 结语

关于建筑工程冬季施工中应该采取的技术,我们主要从以上几个方面进行简要的论述。当然具体的技术和措施还需要我们根据冬季实际的气候条件以及气候变化情况、工程的具体要求来综合性地制定。本文旨在与同行业人士进行学术上的沟通和交流,在此也希望大家给出更多、更科学的建议,为保障工程建筑事业的不断进步而共同努力。

参考文献

[1] 张丽华.房屋建筑冬季施工技术浅析[J].黑龙江科技信息, 2011,(13).

篇9

【关键词】房屋建筑施工;结构加固技术;问题研究;应用探讨

中图分类号:TU8 文献标识码:A 文章编号:

0前言

随着我国社会经济的进步,人民生活水平的不断提高,我国建筑行业发展速度越来越快,尤其是近几年来随着我国房地产事业的兴起,我国建筑行业在迅猛发展。但是在发展的过程中也逐步暴露出许多的问题,从而影响了建筑物的建筑质量。在我国建筑行业中一般比较重视建筑的施工质量,而对于建筑的加固维修的重视度则不够,最终也会影响建筑的质量。我国当前大部分的建筑投资都是用于新建筑物的建设上,对于旧建筑物的加固维修费用的投资则比较少。如果不能够及时改善这一情况,必定会影响到我国建筑行业的正常发展。房屋建筑加固技术是一项比较复杂的技术项目,它涉及多方面的知识。所以在进行建筑房屋的加固时应该提高相关施工人员的技术水平,保证加固技术的质量,真正起到加固的效用。本文通过对当前我国房屋建筑加固技术的探讨,找到加固的最佳方法,从而提高我国房屋建筑的质量,促进我国建筑行业更好的发展。

1我国房屋建筑结构加固的重要性

在我国房屋建筑中,一般人员都会比较重视对房屋建设质量,但是对于房屋的维修加固技术重视度则比较弱。但是在实际的生活中,建筑加固工程非常重要,它会直接影响到建筑的使用寿命。通过对建筑房屋的加固能够保证建筑物的质量,提高它的安全性,从而保证人民的生命财产安全。尤其是近几年来,随着我国建筑行业的发展,建筑事故也频频发生。在这些建筑事故中一些是建筑质量问题造成的,另一些则是建筑老化,但是建筑加固维修的力度不够,最终导致的建筑问题。除此之外,在我国一些沿海、沿山的地区建造的房屋容易受到台风、滑坡、泥石流等自然灾害的侵害,通过加固房屋能够保证建筑物的质量,从而提高建筑物的抗自然灾害的能力。所以说建筑房屋结构的加固有着非常重要的作用,它能够提高我国房屋的整体质量,促进我国社会经济的正常发展,能够提高人民的生活水平,保证人民是生命财产安全。

2建筑结构加固技术的应用

2.1做好加固维修的准备

在进行房屋建筑结构的加固时,需要做好相应的准备工作,这样才能够保证建筑的质量,从而更好的促进我国建筑业的发展。首先在进行加固时要对建筑物进行严格的测量分析,找到整个建筑物存在的质量问题,以及这些问题之间的联系性。同时还要对施工人员进行相应的分析,找到施工中可能会存在的缺点和问题,从而制定比较严格的施工方案,提高施工的质量,保证施工人员的安全。在制定好相关的方案后还应该对其方案进行进一步的探讨和研究,提高方案的可实施性。在施工的过程中要尽量减少材料的浪费,有必要时可以引进先进的技术设备,提高材料的利用率,保证建筑质量。除此之外,还应该对相应的机械设备进行维修和检查,保证设备的正常运行。加大对施工人员的培训,提高他们的责任意识,能够保证施工的质量。还应该将施工材料准备好,这样能够保证施工的正常进行。

2.2加固维修的方法

2.2.1预应力加固。所谓的预应力加固方法就是在语音功力和新增的外部荷载的共同作用下,使得拉杆的轴向拉力通过杆端偏移到相应的构件上,从而能够加固混凝土受弯构件。在这样的受力中,一部分的压力传给构件底面,从而使得构件产生偏心受压作用,减少了部分外荷载产生的弯矩,相应的也就提高了构件的抗弯强度。在这样的加固维修方法中还可以缓解构建的裂缝问题,同时也能够提高斜截面的承载力,最终起到良好的加固效果。

2,2.2截面扩大加固。在进行截面扩大加固的方法中,它的操作比较简单,而且适应性也比较强,能够实现加固的效果。在施工时可以在钢筋混凝土受弯构件的受压区域加灌混凝土浇筑层,这样能够增加截面的高度,同时也能够扩大截面的面积,从而提高构建的抗弯理,正真起到加固的作用。如果在原构件正面配筋率不高的情况下,可以增大主筋的面积,这样也能够提高原有构件的承载力,提高建筑物的质量,起到维修加固的作用。这种加固方法的适用性比较广,它可以应用在柱、墙、梁、板等构造物的混凝土的加固中。所以说截面扩大加固能够更好的操做,同时也能够保证建筑加固维修的质量,起到加固的效果。

2.3做好加固的设计

房屋建筑加固维修需要制定相应的方案。按照国家的有关规定,承建房屋维修加固的单位应该对该建筑物进行全面的检测,在施工的过程中其责任全部由施工单位负责,所以在进行加固设计时,相关单位要格外的重视,减少设计失误,从而提高建筑维修加固的质量。而且在进行建设时,设计单位还应该与建设单位进行良好的沟通,帮助建设单位全面了解加固设计方案,必要时进行相应的探讨,进而促进加固施工的质量的提高。所以在进行房屋修筑加工时应该做好加固设计,保证建筑的质量,起到加固的作用。

2.4要保证建筑抗震效果

建筑物的质量问题会严重影响到建筑的抗震效果,所以在对建筑物进行加固修复时应该保证建筑的抗震效果,提高建筑物的抗震能力。我国是一个地震多发的国家。近几年来我国的地震更是频频发生,所以在进行房屋加固的施工中,设计人员应该充分考虑到建筑的抗震问题,提高建筑质量的同时,也要保证建筑的抗震能力。我国当今许多的老房屋的建筑设计要求一般抗震能力都比较差,在遇到较大的地震时容易导致安全问题的出现,所以建筑施工人员在对老建筑物进行修复时要尽量提高建筑物的抗震能力,发生地震时能够减少损失,保证人民的生命安全。所以说保证建筑的抗震效果符合我国社会经济发展的需要,符合人民生活和生命财产安全的需要。

3结构加固技术遵循的原则

3.1先检测后加固

在进行房屋加固的建设中,应该对房屋质量进行相应的检测。所以在尽心加固时应该遵循选检测后加固的原则。一般情况下可以先对加固的房屋结构以及构件进行检测,找到房屋中存在的问题,然后根据这些问题对建筑进行加固。同时在检测时还应该全面的了解建筑的构成材料,了解建筑的结构以及奇特的结构体系,找到建筑结构损害较严重的地方,在施工时要循序渐进,针对性的设计出相应的施工方案,最终提高建筑加固的质量,提高建筑物的质量,延长建筑物使用寿命。

3.2保证建筑材料一致性

房屋建筑加固时还应该保证建筑材料的一致性,尽量应用原有的材料和构件。在原来的建筑结构中,一些建筑构件虽然有一定的破损,但是它仍然还是有一定的承载力,还能够起到一定的效果。如果改变原有的材料或者构件,可能就会降低建筑物的承载力,最终会影响到建筑的正常使用,不能够达到加固修复飞良好效果。所以在进行建筑物修复时,施工单位以及施工人员要尽量保持施工材料与原有建筑材料的一致性,尽量减少加固过程中对原有材料的破坏。从而提高建筑物的修复加固质量,提高建筑物的承载力,真正起到加固的效果。除此之外,在进行房屋建筑的加固过程中还应该重视对周边环境的影响,在设计时既要保证方案的可实施性,又要保证建筑环境的一致性,减少因加固对建筑物周边使用环境以及相邻建筑物的影响,提高施工质量,保证施工安全。

4总结

我国当前的房屋建筑修筑中还存在着许多的问题,通过上述对建筑房屋加固修复技术的相应探讨,能够提高我们对方房屋加固工作的认识,树立正确的建筑工程施工态度,提高对建筑加固工程的重视程度。同时在进行建筑加固修复的过程中,相关人员还应该提高自身的技术水平,保证施工的质量,提高加固房屋的质量水平,进而刚好的实现加固的目的,保证人民的生命财产安全。

参考文献

[1]于德生.既有建筑物结构加固改造方法浅析[J].陕西建筑.2010,(23) :99-100

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关键词:改造工程;滑移法施工技术;施工阶段分析

Analysis on Steel Structure Roof Construction of Suzhou Station Modification Project

Yu Ling-qing

Abstract: This paper introduces in detail construction scheme of Suzhou Station Modification Project. Advanced sliding construction technique was used. Installation and uninstallation progress of steel structure roof was also simulated by SAP2000. The result indicates that the proposed construction scheme is theoretically feasible.

Keywords: Modification Project; sliding construction technique; construction analysis

TU248.1

为了不影响下部地基基础和看台等混凝土结构的施工,避免大型吊装设备安装在混凝土楼板上,合理利用机械、场地,使地面拼装与高空散装同步展开,缩短工期,本工程采用“高空拼装,累积滑移”的施工方案。本文对该施工方案在技术上的可行性进行了论证分析,对今后类似工程的应用具有一定的参考价值。

1 工程概况

1.1 建筑特点

苏州火车站扩建改造工程是一座集铁路、城市轨道、城市道路交通换乘多功能于一体的大型铁路交通枢纽工程,改建后的苏州站设计有普速车场和沪宁城际车场,站房建筑面积5.4万平方米,地下空间3.1万平方米,雨棚面积7.1万平方米。

苏州火车新站站房空间形态和立面设计新颖别致,建筑语言婉约明快。站房以菱形为主要符号,连续的菱形屋顶与结构浑然一体,白墙黛瓦,既恢弘现代又古韵绵长。集古韵今风于一体,与苏州的古城风貌相协调(如图1和图2)。

图1苏州火车新站建筑正面效果图 图2苏州火车新站建筑鸟瞰剖面效果图

1.2 结构特点

苏州火车站屋面钢结构为大跨度菱形空间桁架结构,整体平面布置呈工字形,南北方向最大尺寸为353.4m,东西方向最大尺寸为198m,屋盖最大高度为31.25m。大跨度屋盖由设置在下部混凝土结构柱顶的抗震球形支座上的斜撑杆支承,东西方向柱距为88m,最大柱距达132m,南北方向柱距为22m~55m。

屋盖结构采用双向布置,为便于理解,设定东西向为主桁架方向,桁架截面为菱形,菱形宽度为11m,高度为8m(如图3和图4)。为满足建筑造型与采光要求,菱形桁架在屋盖短跨方向采用局部密排方式,在屋盖长方向则主要布置在柱顶位置。

空间桁架的弦杆与腹杆均为圆钢管,钢管之间主要采用相贯焊接节点,在支座处以及部分相交节点位置,考虑到相贯杆件多,受力复杂,设计采用了铸钢节点。桁架钢材的材质为Q420和Q345C,钢管最大壁厚50mm。屋盖桁架的钢管截面规格有Φ1000×50、Φ1000×40、Φ800×50、Φ800×30、Φ650×40、Φ650×30、Φ600×30、Φ500×30、Φ500×25、Φ500×20、Φ500×16、Φ500×14、Φ402×14、Φ273×14、Φ273×12、Φ219×12、Φ219×10。

图3 典型桁架单元截面尺寸图 图4典型桁架单元截面照片

屋面檩条采用高频焊接H型钢或格构式构件,上面敷设双层金属板+轻质保温材料屋面体系。为了增加屋盖结构在其平面内的整体刚度,在屋架中弦层内布置了水平支撑体系。

2.1 方案选型

苏州火车站改造扩建工程钢结构网架共7800吨,南北站房各3900吨,呈工字型对称布置。构件布置相对规则,但杆件尺寸及单重较大,节点构造非常复杂,结构杆件众多,若采用通常的分件高空原位拼装方式安装,不但高空组装、焊接工作量巨大,而且存在较大的质量、安全风险,施工难度可想而知,与本工程偏紧的工期也存在很大的冲突。

根据类似工程的施工经验,为了不影响下部地基、基础和看台等混凝土结构的施工,避免大型吊装设备对混凝土楼板的承压影响,合理利用机械、场地,使地面拼装与高空散拼同步展开,缩短工期,决定采用“高空拼装,累积滑移”的施工方案。北侧城际铁路站房钢结构屋盖由北向南滑移,南侧普速铁路站房由南向北滑移,最后在中间进行合拢对接。以下就北侧城际铁路站房钢结构屋盖由北向南滑移为例进行介绍。

2.2 滑移施工流程

2.2.1 分段施工滑移区域的划分

根据屋盖外形的结构特点及施工安装顺序,将屋盖结构分为7个滑移区域和一个原位拼装区域,如图5,滑移轨道平面布置如图6。

图5分段施工滑移分区图 图6滑移轨道平面布置图

2.2.3 滑移流程

第一步:搭设高空拼装平台,架设滑移轨道,安装安全护栏和上下楼梯等,做好吊装和滑

移的准备工作。

第二步:分段吊装第一榀桁架,分段长度22米,桁架在高空中对接,如图7。

第三步:分段吊装第二榀桁架,根据选定的150吨履带吊起吊性能,桁架分为33米一段,如图8。

第四步:高空散装两榀桁架间的第三榀桁架,焊接检验后完成一个滑移单元,本滑移单元为施工一区,如图9。

第五步:前三榀滑移21米,吊装第4榀桁架,如图10。

图7第一榀桁架分段吊装 图8第二榀桁架分段吊装

图9第三榀桁架高空散装图10前三榀一区桁架滑移,第四榀桁架分段吊装

第六步:第五榀桁架进行散装,检查合格后即完成第二次施工二区滑移单元,如图11。

第七步:施工一区和二区的前5榀桁架整体从北往南滑移22米,如图12。

图11第五榀桁架高空散装 图12前5榀桁架整体滑移

第八步:依次拼装完成第三、四、五、六、七区分段吊装和高空散装施工,依次滑移,每次滑移距离22米,共进行七次滑移,总滑移距离142米。最后一榀桁架原位高空拼装。

第九步:布置千斤顶,安装支座斜柱,屋盖卸载,拆除支撑架,轨道,结构成型。

综上所述,北区屋盖16榀桁架的拼装顺序依次如图13。

图13 桁架拼装顺序图(所标数字为拼装的先后顺序)

16榀桁架滑移的具体步骤,距离详见表1:

表1桁架滑移具体步骤

3 滑移施工阶段分析

3.1 屋盖滑移安装过程分析

根据屋面结构整体布置情况,选择北侧一半结构进行施工过程分析。按照滑移方案,考虑七个施工阶段进行近似模拟分析:

第1步,拼装完成前3榀桁架,即第一个滑移单元,由支撑体系承重;

第2步,拼装完成前5榀桁架,即第二个滑移单元;

第3步,拼装完成前7榀桁架,即第三个滑移单元;

第4步,拼装完成前9榀桁架,即第四个滑移单元;

第5步,拼装完成前11榀桁架,即第五个滑移单元;

第6步,拼装完成前13榀桁架,即第六个滑移单元;

第7步,拼装完成前15榀桁架,即第七个滑移单元;

第8步,拼装完成全部16榀桁架,主结构安装完毕。

运用有限元软件SAP2000对施工全过程进行模拟分析,屋盖钢结构自重由程序自动计算生成,考虑到滑移过程中主檩条将随屋盖一起滑移,屋盖自重取1.1倍的放大系数,偏于安全的同时将主檩条重量也考虑进去。在轨道支撑位置设置约束节点Z向自由度,为保证结构的整体稳定,中间轨道上的支点设置X方向的约束,最北侧部分节点位置加设Y方向的约束,屋盖结构分析的三维有限元模型如图14。计算时恒载放大1.2倍,不考虑屋盖的活载、风载及地震作用。

图14屋盖结构分析的三维有限元模型

本文对上述各施工阶段结构的变形和受力情况进行了具体分析,分析结果如表2。

表2各施工阶段结构的变形和内力

(位移差:分段施工滑移时,各区对接杆件变形最大位移差值)

从以上分析结果可以看出,滑移过程中屋盖结构的强度和刚度都是可以保证的,结构的变形均小于L/500[2],应力比控制在0.6以下,分7步进行滑移,每个滑移单元组装过程中屋盖的变形很小[3],可以认为对整体的组装过程没有影响,也不影响高空平台拼装的精度控制,滑移施工过程是安全可行的。

3.2 屋盖的卸载过程分析

3.2.1 卸载方案

滑移时保证屋盖桁架高度为设计标高。滑移到位后在每个支撑胎架位置布置两个千斤顶,千斤顶设在滑靴两侧,顶在下弦节点上,并利用工字钢作为下部支承将集中力分配到贝雷支撑架两端的弦杆上。

采用整体分步卸载方式,根据变形量的大小分成4步卸载,完成结构由临时支撑承重到由设计支座承重的一个转变过程,卸载流程如下:

(1)千斤顶顶升2~4mm,顶紧受力,使原支撑脱空,割除滑靴,塞入垫块,垫块选用25mm厚的钢板,用于控制卸载量。同时安装斜柱,经计算分析知滑移到位后斜柱的节点位移约为3mm,不影响安装精度,检验后焊接,斜柱节点位置的千斤顶下降,支座开始承载。

(2)第一次卸载:由于除中间滑道上的支撑点外,其他点的位移较小,可一次性卸载到位,中间滑道处千斤顶下落25mm。卸载前抽出垫块,控制卸载位移。

(3)第二次卸载:跨中滑道上仍处在支承状态的千斤顶顶升2~4mm,顶紧受力,抽出25mm垫块,控制卸载量。然后千斤顶下降25mm。

(4)第三次卸载:千斤顶顶升2mm~4mm,顶紧受力,抽出剩余垫块,继续卸载,直至千斤顶全部脱空,结构整体卸载完毕。

3.2.2 卸载过程分析

计算桁架下弦支撑点在自重作用下的挠度,作为控制卸载量的依据。

各支撑点位置的变形量如表3所示。

表3各支撑点位置的下挠度

可以看出跨中两条轨道支撑点处位移较大,最大值约为84mm,轨道C、F最大位移为22mm,其余四条短轨道最大位移仅为13.4mm。

3.2.3卸载施工

第一步:支座斜撑全部安装完毕,其余位置千斤顶都仍未脱离。

第二步:根据结构成形后各轨道支撑节点处的位移量,千斤顶回落行程25mm,两侧短轨道只需一步即完成脱离,跨中轨道部分支撑位置的千斤顶也脱离支撑,节点处施加强制位移-25mm。

第三步:跨中轨道梁上千斤顶回落25mm,轨道上剩余D5、D6、D7处千斤顶处于顶紧状态。

第四步:剩余千斤顶继续回落,直至全部脱离,屋盖完全由支座承重,回落距离小于30mm,拆除支撑架,完成屋盖卸载。

各卸载步下杆件的最大应力比分别为0.63、0.57、0.62,满足强度要求。以上分析表明该卸载方案能很好地满足强度要求,应用于该工程的施工是安全可行的。

4结论

“地面拼装、单元吊装、高空组装、隔榀散装、累计滑移、整体卸载”施工方法是一种较合理的大跨度结构安装技术,由于它具有不影响周边结构的施工、不需要大型起重设备并能够大大缩短施工工期等诸多优点,因而被广泛应用于各种大跨度结构的施工中。苏州站改造工程站房屋盖采用了该施工技术,对其安装及卸载过程进行有限元模拟,经卸载全过程动态测试,钢结构各特征值、主控点的变化趋势和三维位移量,均与设计的理论计算结果相一致,桁架重点杆件及支座斜柱的应力全程监测,计算机模拟,结果与设计状态相符,有限元分析结果表明:该施工方法能很好地满足结构的刚度和强度要求,应用于该工程中是安全可行的。

参考文献

[1] JGJ7—91. 网架结构设计与施工规程[S]. 北京: 中国建筑工业出版社, 1992

[2] GB50017—2003. 钢结构设计规范[S]. 北京: 中国计划出版社, 2003