电解铝节能方案范文
时间:2023-12-29 17:44:33
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篇1
一年前,国家科技支撑计划重点项目“低温低电压铝电解新技术”在河南五大电解铝企业之一的林丰铝电顺利通过验收,吨铝直流电耗降低10.7%。如果该技术在全国推广,可直接创造经济效益145.75亿元,同时减少二氧化碳等温室气体排放1566万吨。
即便如此,拥有世界领先技术的林丰铝电依然深陷亏损泥淖。林丰铝电拥有电解铝产能35万吨,年用电量近50亿度,在经历2010年取消差别电价及随后的两次电价提升后,企业用电成本急剧增加。2012年前三个月,林丰铝电月亏损达3000万元,被迫关停全部产能的三分之一左右。
林丰铝电的困境只是河南电解铝行业的一个缩影。随着铝价连续走低以及电力成本高企,国内电解铝第一大省河南的电解铝行业全面亏损已经进入第四个年头。在装备、技术水平、节能等方面代表着当今世界先进、国内领先水平的河南电解铝工业,正面临着严峻的生死考验。
为此,《中国经济和信息化》记者专访了河南省工业和信息化厅巡视员刘昱。刘昱指出,当前这种高成本、低价格的不利市场环境下,河南电解铝只能依靠推动全产业链布局来实现生存和发展。
CEI:今年国家将继续大力推进包括电解铝在内的淘汰落后产能工作,电解铝是几大主推淘汰落后产业之一,而河南又是电解铝大省,目前省内电解铝行业运营状况如何?
刘昱旻:河南电解铝产量占全国总产量近四分之一,并曾连续10年位居全国第一,同时也诞生了国内第一个铝电解技术创新战略联盟,在规模、装备、技术、节能、创新等方面领先全国,带动相关行业产值3000亿元。
2012年,河南电解铝总产能420万吨,产量370万吨左右,其中五大电解铝企业产量319万吨,集中度相对较高。并且产能利用也处于正常开工状态,停产以小企业生产线为主。全省电解铝企业由去年的12家减少至9家。从分布来看,全省五大电解铝企业基本按照黄河流域分布,另有南阳市淅川铝业也已经具有相当规模,属于河南电解铝企业中“5+1”中的“1”。
目前,全国电解铝行业发展欠佳,铝价已经跌破1.5万元/吨,并且还在处于低位震荡阶段。而河南的电解铝问题相对而言更具代表性。大部分企业处于全面亏损、艰难维持生产运营阶段。就前景而言,趋势并不明朗。
这种行业困境并非完全是由市场因素造成的,更多的是电力成本因素使然。西北地区大规模建设的电解铝企业,电力成本平均每吨比河南电解铝企业低出3000~4000元。与河南自然条件相当的山东,电解铝工业竞争力也明显优于河南,其中一个关键因素是其电解铝企业自备电比例达到90%以上。
而曾经一度在煤、电、铝一体化发展上领先的河南,在当时优惠电价的环境下放松了一体化发展,自备电比例从原来的70%下降到目前的40%左右,在取消优惠电价后,出现了全行业的不适应。
CEI:电力成本是电解铝行业生产成本至关重要的一环,河南电解铝企业自备电情况怎么样?
刘昱旻:随着前几年关停小火电政策的实施,河南大部分中小电厂关停,剩余的大型火电厂都进入国电序列。虽然大型电解铝企业基本都有自备电体系,但由于不定期检修问题,所以电力供应不稳定,对网电的依赖难以避免。由此推升的电价高企,使得河南电解铝企业用电成本偏高。
河南电解铝的吨耗电量是全国最低的,每吨电解铝用电13800度,而全国平均水平是13910度,每吨铝节省110度电。但过高的电价已经把这部分优势全额抵消了,河南每度电0.64元,而其他省份平均比河南低0.2元左右,新疆等地甚至低达0.2元左右,所以河南电解铝问题会如此突出。
CEI:电价提升导致电解铝企业成本高企,政府对此提供了哪些帮扶措施?
刘昱旻:电解铝问题是河南省工业部门关心的重点问题。整个产业链涉及到全省3000亿元GDP以及更重要的就业问题。电解铝行业问题的核心来自电价成本掣肘,但又不能把电解铝或者电价单独作为一环拿出来考虑,煤、电、铝、铝加工是一条完整的产业链,电解铝是其中至关重要的一环,电解铝行业用电量占全省有色金属行业用电量90%,占全省工业用电量22%~23%。如果电解铝环节出了问题,上游煤、电,以及下游铝加工势必都会受其影响。
河南去年就一直在研究电解铝解困方案。省政府提出“帮电解铝解困”计划,但因为其中问题错综复杂,并没有落实到具体文件,最后提出几项具体办法,包括促成河南5大电解铝企业和煤企签订供应合同、缓交电费、抵税返还补贴等,从去年6月份开始,执行期限为两年。
CEI:短期来看,这些解困方案能保企业不死或者正常运营,但长久来看,补贴未必能从根本解决行业面临的问题。
刘昱旻:按照电力所在行业成本计算,企业每度电成本降低0.1元,吨铝成本降低1400元,就能够帮助部分企业实现收支平衡,不至于被市场完全打垮。
但这只是一种权宜之计。政府无力支撑长久补贴,但又不能眼看着省内整个电解铝行业被市场活活勒死,只能寄希望于通过这种短暂输血方式,保证企业甚至整个行业的基本运营,帮助企业挺过难关。因为电解铝行业具有特殊性,一旦关停部分产能,等到市场好转以后再次开启,将需要投入巨额资金。我们希望借此帮助企业渡过短期的难关。
CEI:国家近期一直重点推动兼并重组,小而散的企业不利于形成合力,如果把河南省电解铝企业兼并重组为一至两家大型电解铝甚至是煤、电、铝一体化集团,能否更好地适应当前行业形势?
刘昱旻:在当前形势下,单纯电解铝企业的横向重组已经毫无意义。几家电解铝企业捆绑到一起,丝毫不能解决上游生产资料价格高企带来的成本难题,也不能解决下游铝产品需求不旺,以及无序竞争带来的价格过低的问题。
电解铝行业步入当前困境,核心问题在于生产成本居高不下。纵向兼并重组可以作为当下的一种出路,即煤、电、铝、铝加工一体化战略,实现全产业链布局。从产业链上游来看,企业自备电厂能够适当降低电价,缩减生产成本;从产业链下游而言,铝产品深加工能够提升产品附加值,增加企业利润,缓解行业困境。
但现实状况下,每生产一吨铝都要亏损2000元左右,基本没有上游或者下游企业愿意对电解铝企业实施兼并重组,谁都知道电解铝企业是个沉重的包袱,甚至部分已经建立起煤、电、铝一体化布局的企业集团,会选择性关停电解铝产能,转而直接进行煤炭交易。从主管部门角度来说,当前主要任务就是严格控制产能,促进煤、铝实现捆绑联动,从成本方面增强稳定性,避免因为煤炭价格大幅波动而影响电解铝行业。
CEI:由于相对成本优势,国内电解铝行业出现了大规模的西部产业转移现象,这一现象既实现了短期内企业盈利,又符合国家淘汰落后产能的宏观政策。你如何看待电解铝“产业西进”现象?
刘昱旻:河南电解铝企业,尤其是五家大型电解铝企业基本不存在落后产能。现在国际主流仍在应用的电解铝200kA以下的电解槽早已全部淘汰,除了部分企业还有280kA电解槽,其余都以380kA甚至更高的电解槽为主,这在国内甚至国际上都处于先进水平。
所谓产业转移,核心在于利益最大化,从东部转移到西部人力成本低廉、资源密集的地区。河南电解铝企业也有部分选择了向新疆转移。铝行业是一个不可或缺的行业,从当前形势看,河南电解铝因为电价问题发展受挫,所以部分企业选择西进,大批资金、技术投入到西部电价相对低廉的地区,或许短时间内能够为企业带来效益。
但从国家利益来看,西部的电价优势毕竟难以长久维持,这是“西进”企业所必须面对的。另外,电解铝西进还要面对运输及人力成本高、水资源缺乏等诸多问题。这些问题一旦集中释放,西部的相对优势不再明显,西进的电解铝企业又会遇到新的瓶颈。
此外,西部短期内所谓的优势,也对中东部地区的先进产业造成了冲击。无论从技术、人才建设还是上游资源储备、下游产品辐射区域及运输成本等方面讲,河南电解铝产业都有相当大的优势,部分企业向西转移,短期内由于电价成本低廉带来的成本降低,会以价格优势对河南地区电解铝企业造成极大冲击,甚至对于中小企业是毁灭性的打击。
CEI:从政策而言,国家一直通过各种手段限制电解铝等高耗能产业的发展,作为行业大省,河南如何平衡电解铝行业的能耗和发展?
刘昱旻:电解铝本身的确属于高耗能产业,这是由电解铝的工艺本身决定的,全世界都没办法改变这一既定现实。
但从长久来看,铝行业可能更接近于绿色行业。首先,铝制品耐用程度高、回收利用率高、回收耗能低。铝制品普遍寿命能达到20年以上,回收再利用时,回收利用率能达到90%,并且可以多次回收利用。和钢铁等相比,优势非常明显。
其次,铝合金制品相对比同等钢材轻很多,如果一辆汽车能大部分用铝合金来制造,其所耗能源会大大降低,更有利于环保和节能。美国相关专家曾经通过相关研究认为,铝合金制品代替钢铁是国家战略上的重大“减重工程”,其所带来的能源节省远远超过电解铝生产过程中的能耗。
篇2
一是精心组织和治理成效明显。该技改项目自20*年开始筹建并完成一系列招投标工作,到20*年11月8日建成,从停产改造到建成投产历经近一年时间,取得十分明显的成果。一期工程首批56槽从拆旧槽、土建、安装、调试仅用168天,在保证工程质量的条件下、在边生产边改造难度较大的条件下,创造了全国同业最快速度。二期32台大型预焙电解槽在20*年11月7日也已全部安装完成,标志着南铝已经形成年产5万吨的电解铝生产能力。整个项目改造时间比原计划提前了近8个月,实现了边生产边改造当年出效益的目标,为南铝度过难关创造了有利条件。
二是有效地控制了投资。工程实行了科学的招投标办法,因招投标节省开支2000万元,项目在实施过程中正逢国内钢材、水泥等建筑材料大幅涨价,旧的厂房在基础处理中碰到了较大的困难造成土建工程量大增,但是,经过公道安排和工程优化,项目固定投资可以控制在3.5亿元以内(包括焙烧启动用度、年产7.3万吨新增子项基本完成)。
三是该项目环保节能效果明显。项目环保投资近3000万元,采用大型预焙技术和氧化铝浓相和超浓相输送技术,含氟等有害气体净化效率可达到98%。与技改前自焙电解槽相比,吨电解铝电耗可降低1500度左右,项目环保节能效果十分明显。
四是在较短时间内转进正常生产。经过四个月的努力,一期工程已经投产的54台240KA大型电解槽已全部转进正常生产,目前槽况稳定,各项技术经济指标良好,10月份电流效率已经达到93%,已接近和达到国内先进水平。在投产一半电解槽的情况下,能够取得这样的效果,实在是不轻易。
在5万吨电解技改过程中,从工程前期考察到设备选型、投资控制、工程进度、质量把关和各子项目及各专业之间的协调,黄祥忠在技改指挥部的正确领导下,均能从大局出发,讲求诚信,认真执行有关法律法规规章规定、严格按合同办事。他努力学习相关业务知识、作风端正,业务及组织协调能力较强,项目动作高效,质量安全保障体系落实到位,与各参建单位配合协作良好,受到大家的一致好评。
例如,在工程部成立初期,由于技术职员来自公司各部分的不同岗位,大多数对电解工艺不甚了解,为此,黄祥忠及时组织他们学习240KA电解新工艺、新技术并收集有关技术、工艺、设备资料和信息并加以整理、讨论、分析。先后多次组织职员到贵阳铝镁设计院和有关单位学习、考察,使工程部的技术职员短期内把握了各岗位所要求的工艺、技术、设备性能,为工程以后的工艺技术优化设计、设备选择、施工监造打下基础。为了有效控制投资规模,他一方面积极组织有关职员到设计院和设计职员加强设计优化和沟通,另一方面鼓励工程技术职员大胆发挥本身聪明,在审图和施工过程中不断优化设计方案。在设备选择上本着先进实用的原则降低本钱,对工程、设备、材料均通过公然招标、议标的形式进行选择,有效地降低了投资本钱,整个工程与计划投资相比节省了2000万元。
为保证生产、技改物资的及时供给,他要求要求本部分职员树立全局观念不分节假日和放工时间货到随时接货,在“非典”期间为了保证物质的及时到货,他与供货方保持24小时的热线联系,想方想法保证运输的畅通,确保了技改的正常进行。
篇3
一、中铝公司发展循环经济、创建资源节约型企业的做法
(一)以技术进步为动力,走节约型发展道路
中铝公司始终坚定不移地实施“科技兴企”战略,走集约式发展道路。从铝土矿开采、氧化铝制取、电解铝冶炼到铝的深加工,已形成了一整套达到世界先进水平、具有自主知识产权的核心技术,同时引进、消化、吸收了一批关键技术,为企业实现集约式发展奠定了重要基础。
(二)以强化管理为基础,大力推进节能降耗
在推进技术进步的同时,中铝公司不断夯实管理基础,借鉴、吸收国际先进企业的管理体制、管理理念、管理方法,结合实际,大胆创新,逐步形成了一套具有中铝公司特色的管理体系。质量、职业安全健康和环境管理三大管理体系已在中国铝业建立并有效运行,通过完善绩效考核制度、推行标准量化管理、增产节约挖潜等一系列管理手段,生产综合能耗连年下降,在列入统计的23项生产技术指标中,每年都有10多项创历史最好水平。
(三)加强污染治理与综合利用,节约资源、保护环境
公司坚持经济、社会和环境效益的统一,加强以赤泥为主的废渣综合利用研发。加大环境保护的投入力度,2002年以来用于治理污染的投入达25.8亿元。公司各成员企业主要污染物全部实现了达标排放,达到了国家环境保护十五计划的要求。综合利用产品已由传统型向高附加值型转化,再生铝资源综合利用项目也正在起步。
(四)探索铝土矿复垦工艺化,促进了矿山可持续发展
公司在铝土矿开采中注重保护生态,实现采矿复垦一体化,生态保护成效显著,铝土矿复垦技术已达到世界先进水平。
如中国铝业广西分公司的复垦技术研究,成功建成了矿山采矿剥离―洗矿还泥―复垦还田的联合工艺系统。该公司采空区复垦率93.3%,复地率118%,复垦周期1.5―2年,坡地植被覆盖度大于95%,而且采空区植被覆盖率达到甚至超过了采空前的平均水平。
复垦的成功把矿山采空区重新变成耕地,真正走上了一条绿色生产之路。目前中铝公司已有三家企业土地复垦达到国际水平。
二、中铝公司发展循环经济、创建资源节约型企业的规划
中铝公司按照“控制总量、优化结构、合理布局、降低消耗,推动铝工业走新型化工业道路,实现由大到强的转变”的要求。到2010年力争实现:与2003年相比,万元产值能耗下降30%以上;其中,氧化铝综合能耗要降低40%以上,电解铝生产的铝锭综合交流电耗要降低500千瓦时/吨,铝加工材生产能耗要降低20%;每吨粗铜的工艺能耗降低40%。矿产资源综合利用率提高5个百分点;工业固体废物综合利用率提高5个百分点。
围绕这一目标,中铝公司将采取以下措施:
(一)做好组织规划,促进工作扎实展开
加强发展循环经济创建节约型企业工作的组织领导,建立公司循环经济评价指标体系,制定循环经济发展中长期战略目标和分阶段推进计划,建立公司清洁生产规划和实施方案。要重点抓好节能、节水、资源综合利用、再生资源回收利用等循环经济发展重点领域专项规划的编制工作。
(二)夯实基础管理,全面推进节能降耗
建立健全资源节约和有效利用的管理制度,建立有效的激励和约束机制,调动职工节约降耗、综合利用的积极性。建立公司清洁生产中心,完成清洁生产技术专家队伍的组建,建立起公司清洁生产审核指南、评价指标体系和技术导向目录,加快实施企业清洁生产审核试点,以点带面推动公司清洁生产的全面开展。
(三)加强科技进步,发挥科技的先导作用
继续加大对节约资源和循环经济关键技术的攻关力度,推广工业废水和其它废弃物的“零排放”技术、矿山一体化复垦等清洁生产技术,加快我国氧化铝、电解铝、碳素、铝加工生产过程中大型化、高效化、节能化、自动化设备的推广应用,开发和生产高性能、低成本、低消耗的新型铝产品,全面提高公司的技术装备水平。通过科技进步,加强能源的分级利用,不断加强余热利用、热电联产、液固分离、提高产出率、建筑节能、绿色照明、节能监测等重点工作。
(四)加快结构调整,实现产业和技术升级
中铝公司将严格按国家产业政策要求,淘汰技术水平低、消耗大、污染严重的项目,从发展循环经济角度出发,建设和发展技术经济指标先进、生产规模较大、产业链较完善、国际竞争力较强的十二大铝工业基地。
(五)大力改善生产工艺,实现可持续节能降耗
篇4
【关键词】电解铝;稳流控制系统;电能质量;电流效率
引言
降低电耗的措施是多种多样的,从供电方面来讲,改善铝电解生产的电能质量,保持电解系列电流的平稳,这对电解生产指标的改善,特别是降低电耗有着十分重要的意义。电流波动对铝电解生产的影响由于铝电解槽的阳极效应及供电系统的电压波动,引起电解系列电流不同程度的波动。在没有自动稳流的系列里,电流将在额定值的5%~15%甚至更大范围内波动。采用有载调压变压器加二极管整流器方式,虽然可以基本满足电解铝工艺的技术要求,但其调节性能差,由于原自动稳流控制系统安全性较差、控制精度精度低,所以运行中系列电流很不稳定,吨铝电耗、电流效率、阳极效应次数等指标落后。为此采取优化措施根据有关我公司铝电解的生产自动稳流装置改造优化并取得了一定经济效益和安全性能提高。
华圣铝业设计年产能22万吨,2006年3月份启动逐步投入运行。供电车间安装整流变6台,型号:ZHSFPTB-84600/220,生产厂家:西安西电变压器有限责任公司。整流柜12台,型号:ZHWF-32000/1200,同相逆并联,下进上出,生产厂家:西安西电电力整流器有限责任公司。稳流控制系统采用自动闭环负反馈调节原理。饱和电抗器电流控制均采用可控硅触发的相控技术,通过控制可控硅的触发角以改变电抗器的控制电流,其触发、移相、同步和脉冲放大环节采用模拟电子式的大板结构,电流闭环的PID调节采用PLC的软指令控制。
一、实施背景
在近年的设备运行过程中出现过如下问题:
1.可控硅控制变压器一次侧电压,多次发生控制变压器与偏移变压器烧毁。
2.可控硅、控制偏移电路板工作性能不可靠及受外部条件影响较大。
3.A、B柜稳流精度不高(A、B柜直流电流最大时相差3000-5000A),严重时造成单台整流柜瞬间过负荷。
4.小闭环运行时,稳流系统响应速度过慢约60秒钟,进而影响电解电流平稳程度,不利于电解效应的调整。
5.A、B柜控制电流回路为同一控制电路。
6.稳流系统采用负反馈,在五台机组运行期间,有一台机组故障保护启动跳闸,将会造成其它四台整流变、整流柜瞬间过负荷保护动作开关跳闸,使电解系列停电。
7.有载开关正常运行期间在71或72档(其最高档位为79档),已接近最高档位,在六台滤波装置运行正常情况下,进线的功率因数为0.92左右。
针对整流机组目前存在不足,借鉴国内安普瑞智能数字稳流系统,在公司和电解厂的大力支持下对原有稳流系统进行改造,着力提高稳流系统响应速度,将原A、B柜控制电流回路为同一控制电路改单独控制,使A、B柜电流输出误差在100A以内,去掉原控制偏移电路板改由数字信号直接控制,合理调整稳流系统参数,尽量减少系统无功分量,消除整流柜安全隐患,合理调整控制电流深度提高220KV系统功率因数,确保电解系统平稳供电。
二、内涵和做法
为了进一步提高稳流系统的运行稳定性、可靠性,在改造前提出如下要求:
(1)稳流精度
单机组稳流精度:0.5%
系列稳流精度:0.2%
(2)稳流系统反应速度:2~3S
(3)整流机组平衡控制误差
同机组两台柜之间电流偏差≤100A
整流机组与机组之间电流偏差≤100A
(4)稳流控制接受上位机的系列电流设定,与电解系列直流电流进行比较,经PID计算,改变各机组电流设定值,进行系列电流的精确控制。并根据各机组的饱和电抗器的工作状态进行综合判断,适时发出有载开关的升降命令或升降档报警提示,使电解系列电压在整流柜额定电压范围之内波动情况下,均能保持电流平稳。
(5)在运行过程中监视到四台机组运行时,将稳流系统切换到小闭环控制。
(6)利用PLC逻辑限定每台整流柜最大输出电流在31.5KA,不论在任何情况下,确保整流柜在额定范围之内运行。
三、实施效果
(1)在稳流系统改造后,提高了稳流系统的响应速度,保证了电解电流的运行稳定性。
(2)将稳流系统控制电流调在5―6A左右,有载开关运行在66―67档,整流机组无功损耗得到降低,即每小时减少无功电量36万KAR左右,我公司231与232两条进线功率因数由原来0.92提高至0.95以上,公司每月用电量为275220000KWH,每度电价为0.4146元/KWH,每月应交电费为1.14106212亿元。根据电力系统关于功率因数考核方面要求,因我公司220KV线路功率因数提高,电费返还利率将由原来0.3%提高到0.75%,电费返还利率提高了0.45%,每月可为我公司节约513478元左右电费支出,每年可为我公司节约6161735元左右电费支出,运行三个月后将收回本次项目改造成本(115万),极大的提高了公司的经济效益。
四、结语
通过改造后采用数字化自动稳流技术的改进,减少了机组停电次数,平稳了电解供电,可减轻电解工人劳动强度,减少铝电解的阳极效应,节约了交流电量,电解铝增产可观,达到了节能降耗,提高经济效益的目的。
参考文献
[1]张秀,王洪永,赵建民.铝电解生产中延长电解槽寿命的新措施[J].轻金属,2008,02.
[2]龚泉禄.浅谈铝电解节能降耗措施[J]/甘肃冶金,2008, 05.
[3]韦柳君.数字式稳流控制系统的开发应用[J].华力特成套设备有限公司.甘肃冶金,2000(3):20-27.
篇5
关键词:电解铝;烟气处理;氟化物;烟气净化
中图分类号:X701
文献标识码:A文章编号:16749944(2017)8007803
1引言
随着国家铝行业准入条件的出台,某电解铝企业从企业自身长远发展考虑,通过大量考察论证,充分利用当地土地、资源、能源和劳动力等方面的优势,在各级政府的大力支持下,将列入国家火炬计划项目的电解法生产铝硅钛多元合金技术做为企业发展方向,建设20万t/年铝基合金项目,同时淘汰现有电解铝生产线。
项目采用具有国际先进水平的高效节能环保型400kA大型电解槽进行铝基合金生产,通过电解法直接生产铝硅钛多元合金。该工艺使用的原料主要为两部分:氧化铝和硅钛铝土矿粉。采用电解的方法是生产新型铝硅系铸造合金――铝硅钛多元合金的一种新的工艺方法,充分利用铝矿中有用元素,具有生产流程短、成本能耗低等特点,并获得国家发明专利。该工艺早在1998年河南登封电厂集团有限公司得以示范建设使用,在近几年的不断研究完善基础上,工艺现已相当成熟,能够在大型预焙槽中稳定使用。
2工艺技术方案
2.1反应原理
电解法直接生产铝硅钛多元合金其生产原理是在电解槽中通入强大的直流电,将氧化铝及硅钛铝土矿粉置于熔融的冰晶石作为电解质的电解槽中,在阴极和阳极发生电化学反应,铝、钛金属在阴极析出,与原料中的硅混合形成铝硅钛合金液,并定期由真空抬包抽出,送往铸造车间,阳极析出CO2 气体以及少量有害的氟化物。在电解过程中,由于冰晶石熔液温度高,具有很大侵蚀性,因此通常使用炭素材料作阴、阳极,阳极在电解过程中不断消耗。
电化学反应方程式为:
aAl3+(络合)+bTi4+(络合)+mO2-+nCxAl+ yTi+zCO2
(a、b、m、n、x、y、z为系数)
2.2工艺过程
外冶金级氧化铝粉及硅钛铝土矿粉,氧化铝一部分用于阳极更换时表面覆盖料用,另一路送入袋式除尘系统的反应器内供吸附烟气中的氟化氢用。从烟气净化返回的载氟氧化铝以及外购硅钛铝土矿粉、冰晶石、氟化铝以超浓相输送方式分别送入电解槽上的各自加料箱,通过计算机分析各槽况后酌量添加各种原辅料。生产过程中定期加入氟化铝目的是为了调整电解质成分。电解所需的炭阳极是由外购阳极炭块经阳极组装车间组装后供给,电解残极返回阳极组装车间,经收集残极上电解质后,残极碳素材料返回阳极炭块生产厂家。电解槽生产的合金铝硅钛液,通过多功能机组配合真空抬包抽出,经平板拖车送至铸造车间混合炉经化验调配,铸成合金铸锭。
3电解烟气治理措施分析
电解槽排出烟气,主要含氟、二氧化硫和粉尘[1],通过集气装置引入烟气净化系统除氟及粉尘,后由烟囱排空,未被收集的烟气排至电解车间屋顶天窗,在天窗安装隔尘设施,上部安装集气管,对逸散气体再次收集,未被收集的部分烟气经天窗无组织排放。电解槽的烟气净化方法分为干式和湿式两类[2]。将两类烟气净化系统作对比分析,结果见表1。
由表1可以看出干法净化系统在净化效果和资源利用上具有很大的优势。结合国内外电解烟气净化技术发展及环保要求,项目采用干法净化系统是可行的。
干法净化技术是利用设置于电解槽上部的集气罩捕集烟气进入净化设施,在净化设施中利用电解原料氧化铝吸附烟气中的氟化氢,再通过布袋除尘器实现气固分离,达到净化烟气,同时去除气态氟和固态氟的目的,净化之后的干净烟气通过烟囱排入大气。吸附氟之后的氧化铝作为电解生产的原料返回电解槽使用,氧化铝吸附的氟回补了电解过程所需要的氟化盐电解质,无废弃物和二次污染产生,且实现了氟化物的有效回收利用。为提高氧化铝对氟化氢的吸附效率,载氟氧化铝进入生产原料输送系统之前有一部分返回净化系统重复使用。目前,国内铝行业电解烟气干法净化技术的基本工艺流程是一致的,但由于其采用的工艺细节及净化效果则有所不同,大致分为3种类型[3]。
(1)传统干法净化工艺。传统干法净化工艺流程为电解烟气干法净化工程最早使用的工艺流程,其特点为新鲜氧化铝与载氟氧化铝同时加入反应器内(文丘里、VRI、管道),反应后通过布袋进行气固分离[4]。该工艺缺点:①没有充分利用新鲜氧化铝和载氟氧化铝对氟化氢不同的吸附反应特性,致使全氟净化效率不够高;②由于采用新鲜氧化铝与载氟氧化铝同时进入除尘器的工艺流程,致使大量的载氟氧化铝在系统内进行无功死循环,粉化严重,加之氧化铝吸附氟化氢之后粘性增加,造成大量的粉化氧化铝粘附在布袋上,清灰困难,增大系统负荷,降低除尘器的净化效率。同时由于清灰困难,也导致除尘器运行阻力不断增大,风机抽风能力降低,电解槽的集气效率降低,增加了天窗的无组织排放。
(2)两段干法净化工艺。两段干法净化工艺与传统工艺流程的不同之处在于,在反应器上游约20 m的烟气总管处加载氟氧化铝,吸附烟气中的高浓度氟化氢;在反应器内加新鲜氧化铝(传统两段反应工艺),吸附烟气中的低浓度氟化氢;反应后通过布袋进行气固分离。
(3)新型两段逆流干法净化工艺。新型逆流两段烟气干法净化工艺技术,充分利用了新鲜氧化铝和载氟氧化铝吸附氟化氢的反应特性,克服了上述两种干法净化工艺存在的无法进一步提高全氟净化效率、载氟氧化铝存在死循环、影响布袋清灰效果的问题。新型两段逆流干法净化工艺技术与原有两段净化工艺相比,其特点是两个反应阶段相互分离。即:除尘器分离出的一次载氟氧化铝与高浓度氟化氢烟气在反应器中进行反应,完成吸附反应的二次载氟氧化铝在进入袋滤器前通过动力分离器与烟气分离;与二次载氟氧化铝分离后的低HF含量的烟气,在除尘器内被新鲜氧化铝进行二次吸氟,完成烟气干法净化的所有吸氟过程。动力分离器分离出的二次载氟氧化铝被收集在除尘器底部的灰斗中,作为电解原料返回电解槽使用。除尘器分离的主要为新鲜氧化铝吸氟后的一次载氟氧化铝,该载氟氧化铝进入氟化氢吸附反应器。此干法净化的工艺流程主要优点体现在:提高全氟净化效率、降低除尘器运行阻力、延长布袋使用寿命。
三种电解烟气干法处理措施效率及优缺点对比见表2。新型逆向两段干法净化工艺处理效果明显优于传统干法净化工艺和两段干法净化工艺。
4电解烟气处理关注的主要问题
电解槽烟气的无组织排放对环境有较大影响,因此,集气效率的高低对拟建项目大气污染物排放与电解槽集气效率有很大关系。
集气罩及方式:本项目电解槽集气罩结构形式为多区上部集气方式,该方式改变了电解槽密闭排烟罩结构,改水平罩板下的排烟道为水平罩板上的排烟道,且分为多区多烟道集气;使集气罩内负压分布均匀,合理利用罩内气体温度产生的压差,可以有效的提高烟气捕集效率。
双排烟技术:本项目采用双烟管排烟技术,控制电解槽操作时污染物的排放,提高电解槽集气效率。正常生产时,烟气通过主排烟支管排到车间外的主排烟管,并通过控制设在主排烟支管上的气动调节蝶阀调节排烟量,现槽罩内的负压控制目标。当对电解槽进行工艺操作时,需打开部分槽罩,控制系统自动关闭主排烟支管,并启动辅助排烟系统,此时每台电解槽的排烟量为正常操作时的2倍。采用电解槽双排烟技术可以稳定未打开槽罩部分电解槽的负压,并减少打开槽罩板时排入车间的烟气量,达到提高电解槽烟气捕集效率的目的。
控制系统:拟建项目通过采用PLC作为主控制器,上位计算机为管理机,通过人机界面实现对净化系统的监视、控制。要实现净化系统高效、平稳地运行,就必须对系统主要的工艺参数进行监测,监视设备的运行状况,实现关键被控参数的自动控制。
通过上述措施,能够保证电解槽烟气集气效率大于99%。
5结语
本项目电解烟气采用新型逆向两段干法净化工艺,氟化物的净化效率大于99%,粉尘捕集效率达到99.9%,均满足GB25465-2010《铝工业污染物排放标准》表5规定:达到氟化物排放浓度3.0 mg/Nm3、粉尘排放浓度20 mg/Nm3、SO2排放浓度200 mg/Nm3 的要求。因此项目采取电解烟气治理措施是合理可行的。
参考文献:
[1]
薛建刚,闫颖.铝电解烟气治理中干法净化技术的运用[J].工业,2015(24):112.
[2]高慧平.干法净化技术在铝电解烟气治理中的应用[J].科学与财富,2015(35):80.
篇6
1、阳极拖车的特点
YJQ65型阳极拖车是安徽合力股份有限公司宝鸡分公司生产的,它是根据国内电解铝生产的实际需要,在借鉴、吸取国内外先进技术自行设计研制出的阳极专用运输车。YJQ65系列阳极拖车为国内电解铝厂提供了一种高效、节能、价廉、性能优良地运输阳极的设备。
YJQ65系列阳极拖车采用牵引车作为动力,牵引车牵引阳极拖车,通过液压系统实现自动起降起升架搬卸阳极盘、自动翻转左右护架卡住阳极导杆。从内地使用情况看,它有以下特点:
(1)动力性及经济性优良;
(2)整车采用液压动力制动,制动距离短,安全可靠;
(3)全车采用液压转向系统,操作灵活、省力,工作可靠;
(4)整车高度低,车长比较短,车宽比较窄,适应电解复杂的工作环境。
2、问题的提出
2.1 目前YJQ65阳极拖车在某公司的运行情况
某公司从2004年开始陆续购买安徽合力股份有限公司宝鸡分公司生产的YJQ65阳极拖车7台。7台车全部投入运行,每天作业三班。YJQ65阳极拖车是目前国内阳极运输车中,最适合此公司阳极运输的车型,与以前此公司使用的以拖拉机作为牵引动力的阳极拖车相比,更适合此公司实际情况。使用它解决了以前阳极拖车整车比较高,比较长,阳极拖车没有制动,在电解复杂的工作环境通过性差,影响行车安全等不利因素。
2.2 实际运行存在的主要问题
虽然,YJQ65阳极拖车是最适合此公司阳极运输的车型,有许多优点,但在实际运行中却存在许多问题,没有充分把YJQ65阳极拖车的优点发挥出来,制约了阳极运输,影响了公司电解铝的生产效率。
(1)维修率高,车辆运行效率低,7台车平均每天可用5台车,最严重时7台车只有1台可以运行。
(2)排气管冒黑烟严重,油耗量大,每班消耗需35升左右,对环境污染严重,单班费用高,经济性差。
(3)起升油缸起升太慢,起升时需把油门踩到底,用时大约20s左右,工作效率低,耗油量增大。
3、液压系统存在的主要问题分析
3.1 起升油缸起升太慢的原因分析
一般的工作机构对液压油缸的工作速度有一定的要求。根据装载机等机械起升油缸的起升速度要求和阳极拖车的工作实际,阳极拖车起升油缸的起升时间应为6秒左右。液压油缸的速度取决于实际输入液压油的流量。
3.1.1 液压齿轮泵的最大流量分析
(1)发动机的主要参数。
型号:朝柴CY4102BG-B12;
额定功率/转速:55kw/2400rpm;
额定扭距/转速:245Nm/1800-1900rpm;
最高转速:2760rpm。
(2)高原对发动机的影响。由于海拔高、气压低,空气密度下降,发动机充气量减少,导致发动机功率下降,海拔高度每增加1000米,大气压力降低约11.5%,空气密度减少约9%,发动机功率下降10%,最高转速下降10%。
(3)发动机的最高转速。该公司所属海拔2400米;发动机最高转速经计算,实际最高转速只能达到2098 rpm
(4)液压齿轮泵的参数。
排量:16ml/r 最高工作压力:14.5mpa
(5)液压齿轮泵与发动机的连接。发动机曲轴齿轮带动中间齿轮,中间齿轮带动高压油泵齿轮,高压油泵齿轮带动液压油泵齿轮,中间齿轮与液压油泵齿轮齿数相等,故发动机与液压齿轮泵的传动比为1:1。
(6)液压齿轮泵的最大流量:
经计算为30.21(l/min)
(7)液压齿轮泵的扭矩。经计算为41N.m,41N.m≤245N.m,液压齿轮泵的扭矩远远小于发动机额定扭矩,说明发动机可以带动液压齿轮泵。在起升起升架时,液压齿轮泵的最大供油量为30.21(l/min)。
(8)按系统调定的压力分析起升起升油缸时系统是否内泄。根据工作实际,起升起升油缸时,多路换向阀回油管没有回油,说明系统调定的压力在起升起升油缸时溢流阀没有打开,系统没有内泄。因此在起升起升架时液压齿轮泵给多路换向阀的最大供油量为30.21(l/min)。
3.1.2 起升油缸的分析
(1)油缸的技术参数。活塞杆的工作行程L=426.5mm 工作压力:P=14Mpa
(2)起升油缸的运动速度。液压缸是靠输入压力油推动活塞工作,因此可认为液压缸的运动速度取决于实际输入工作液体的流量。
液压齿轮泵供油的一部分(7(l/min))供给动力制动系统和液压转向系统,用来控制车辆制动和转向。
流入起升液压缸的最大流量为:30.21-7=23.21(l/min)
因为起升架是用双油缸,单缸最大进油:23.21÷2=11.6(l/min)
起升油缸起升速度经计算计算为1.82(m/min)
(3)油缸起升到位最短所需的时间经计算为:14.1s
对照同类其它车型和按工作要求,起升油缸的起升时间为6s左右,从上述分析结果看,起升油缸起升时间明显过长,超长8s。实际工作中,发动机因磨损和负荷变化不能达到最高转速,导致在实际运行中起升时间为20s左右。
3.1.3 假如发动机达到最高转速分析
假如发动机达到最大转速,经计算油缸起升到位最短所需的时间为9.95s。可见,即使发动机达到最大转速,油缸起升也慢,说明液压齿轮泵排量不够。
3.1.4 影响起升油缸起升太慢的主要原因分析
经过计算分析,影响起升油缸起升太慢的主要原因是:
(1)高原环境对发动机的影响,使发动机功率下降,转速降低;
(2)齿轮泵排量不够,供给起升油缸的流量不足。
3.2 从设计上分析液压系统存在主要问题原因
YJQ65型阳极拖车是用QYC25-C1牵引车牵引阳极拖车。QYC25-C1牵引车大量应用于车站、码头、货场等,在设计牵引阳极拖车时,首先没有充分考虑阳极拖车在起升起升油缸时的速度,其次也没有重新选用液压齿轮泵,而用原牵引车的只供制动和转向用液压油的液压齿轮泵。再次没有考虑到高原使用,致使在高原使用情况下发动机功率下降。
4、液压系统存在问题对工作的影响分析
4.1 使油耗增大,也增大对环境的污染,增加运输成本
每天拉运180盘,来回往复重车,每盘起升3次。
180×3×8秒÷3600=1.2小时
1.2小时×35L/班÷6小 时/班=7升/天
7升/天×8元/升=56元/天
4.2 增大了司机的工作量
司机每天少休息1.2小时左右,增加了司机的体力劳动,影响司机的工作热情,导致许多司机边起升边走,影响行车安全和阳极盘的磨损。特别是在冬、夏季节,由于气候影响(冬季驾驶室太冷,夏季驾驶室太热),起升油缸起升太慢,容易使司机心情烦躁,产生不安全因素。
4.3 增大了发动机的磨损
阳极拖车工作在电解车间、残极间等环境污染非常大的地方,且这些污染物特别是氧化铝粉尘对发动机的影响更大,司机为了减少时间,加大油门起升,使发动机吸入的粉尘增加,发动机的磨损量也加剧,平均4个月要换一次缸套组件,造成维修率高,车辆运行效率低。
5、改进方案
5.1 改进方案
(1)为了解决发动机在高原地区功率不足和下降的缺陷,本文采用在发动机上增加蜗轮增压器的方法以补偿发动机功率不足的缺陷。涡轮增压器是解决高原对发动机功率影响最为有效的方法,柴油机增压后,由于热效率和机械效率的提高,燃油消耗率一般可下降3~10%,使柴油机的经济性得到明显改善。
(2)为了解决齿轮泵排量不够,供给起升油缸的流量不足的问题。本文采用了增大齿轮泵排量的方法予以解决。液压齿轮泵选排量更大的CB-E332型号,排量为32ml/r。
5.2 改进方案论证
5.2.1 发动机转速
增加蜗轮增压器后,功率可提高30-50%,在额定扭矩状态下,转速与发动机功率成正比关系,按增加蜗轮增压器后发动机功率提高30%计算,发动机转速经计算将达到2340rpm
5.2.2 论证液压齿轮泵与发动机匹配
经计算液压泵的输入扭矩为82N.m,远远小于发动机额定扭矩,说明发动机可以带动液压齿轮泵。
液压齿轮泵CB-E332型号与发动机连接的齿轮模数、齿数等相同,可与发动机连接。
5.2.3 油缸起升到位按6s计算,起升油缸起升速度:
经理论计算为4.3(m/min)
5.2.4 流入起升液压缸单缸的实际流量
经理论计算为27(l/min)
5.2.5 齿轮泵额定实际流量
经理论计算为61(l/min)
5.2.6 齿轮泵的理论流量
经理论计算为67.7(l/min)
5.2.7 液压齿轮泵的转速
经理论计算为2115.6rpm<2340rpm。从计算结果可以得出液压齿轮泵转速小于额定扭矩下发动机的转速。由此可见,发动机在小于额定转速的情况下可以使起升油缸在6s起升到位。
5.2.8 如果只选液压齿轮泵的分析
从上述论证分析,选用排量为32ml/r CB-E332型号液压齿轮泵,在没有涡轮增压器的情况下,液压齿轮泵转速达到2115.6rpm,大于发动机高原的实际最高转速2098rpm,故只选液压齿轮泵不可行。
5.2.9 论证液压齿轮泵与多路换向阀匹配
YJQ65型阳极拖车使用多路换向阀的工作参数
额定流量:65L/min 压力:20MPa
从5.2.5齿轮泵额定实际流量61L/min与CDB2-F15多路换向阀额定流量65L/min
相比较,齿轮泵额定实际流量小于多路换向阀额定流量,可以匹配。
5.3 改进方案论证分析
综上分析,上述改进方案是可行的,也是实用的,可使阳极拖车的发动机在低额定扭矩和低速条件下使起升油缸在6s左右起升到位。节约燃油和减少发动机的磨损,提高发动机的使用寿命和车辆的运行效率。
6、结语
按改进方案对阳极拖车进行改进,将会改善阳极运输的工作效率,提高阳极拖车的动力性和经济性,并将减少阳极拖车起升油缸的工作时间,节约油料,降低运输成本,减少环境的污染,效果非常明显。
参考文献
篇7
2005年全国发电量预计超过24300亿千瓦时,同比增长不低于11%。总的来看,全国用电紧张形势比上年缓和,但仍较为紧张,缺电范围由全国性向区域性转变,用电紧张由全年性向季节性紧张转变,装机不足的影响将趋于缓解,而电煤供应紧张的影响将进一步凸显。
夏季高峰期,华东、华北、南方预计电力缺口分别达到1200、550、780万千瓦,西北略为紧张,东北、华中基本平衡。11月、12月各地电力供需将主要受水库来水、电煤供应影响。
有关对策建议
(一)继续贯彻落实宏观调控各项政策措施,减少电力资源浪费。要继续按照树立科学发展观、实现可持续发展的要求,积极贯彻落实国家宏观调控政策。一方面,在当前电力供应紧张的情况下,要继续限制部分高耗能行业用电,防止反弹;另一方面,即使今后部分地区出现电力富裕局面,也坚决不能再走低电价促销、鼓励高耗能发展的模式,应通过适当保持较高水平的能源价格来抑制低效需求,坚持节约优先的能源战略。
(二)筹措电力需求侧管理资金,强化经济手段。借鉴国际经验,建立电力需求侧管理专项资金,用于实施可中断负荷补偿、冰蓄冷空调补贴、节电改造等,加快节能、蓄能、负荷管理等技术、产品的推广应用,强化需求侧管理。同时,可以考虑设备加速折旧、税前列支等激励政策。以上措施可由有关部门共同研究制定具体方案。
(三)加强煤电运统筹规划、促进电源电网协调发展。当前,电源建设步伐大大加快,装机不足的问题将会很快解决。但出现了无序建设的苗头,主要的危害在于与相关的煤炭产能、铁路运力建设还不配套,同时与电网规划、建设进度也存在一定程度的不匹配,严重影响了有效电力供应能力的形成。应当加强上下游行业间的规划、建设协调,加快出台输配电价,从而加速电网建设,促进电源电网协调发展。
(夏鑫)
石油石化行业
2005年趋势预测
2005年趋势预测
(一)油气产量。原油产量18080万吨,增长2.9%;天然气产量460亿立方米,增长14.9%。
(二)原油加工。原油加工量28100万吨,增长8.5%;汽煤柴油产量17430万吨,增长8.5%;重油产量2350万吨,增长10.5%。生产柴汽比1.93。
(三)进出口。原油进口13450万吨,增长14.2%;出口650万吨(主要是海洋油),增长27.2%。汽煤柴油进口400万吨,下降30.4%;出口650万吨(主要是汽油),下降20%。重油进口3400万吨,增长7.1%;出口200万吨,增长10.5%。
(四)消费需求。原油消费30880万吨,增长7.7%;汽煤柴油消费17000万吨,增长8.1%;重油消费5550万吨,增长8.4%。消费柴汽比2.14。
拟采取的主要措施
(一)加强监测分析,提前做好应急安排。进一步做好总量平衡,密切关注国际油价和国内市场动态,加强市场监测分析,并在月度、季度安排中适时进行动态调整尤其要针对不同时段的市场需求特点,加强对重点地区、敏感品种(如航煤等)的资源布局及调运的预安排。做好成品油消费超常增长原因的深入分析,提出成品油消费变化及发展趋势的评价,并统筹考虑新油品标准实施后可能出现的问题。
(二)综合协调,合理布局,保证重点。成品油铁路运输仍然紧张,实现油品及时调运、资源合理布局等有效调控,都需要相对集中的综合协调。因此,为有利于综合调节,保证急需,柴油进口数量应主要集中于石油、石化两集团公司。
(三)努力增加进口,保障运输畅通。提高石油综合采购、运输、接卸、疏运能力,积极扩展原油进口来源,保持进口渠道通畅,做好港口、铁路、管道等运输方式的统筹衔接。
(四)合理配置资源。继续控制原油出口,充分利用国际通行规则,尽可能减少对外合作油田外方分成油出口,增加供应国内。加强对重质原油资源的管理,按照统一配置的要求合理利用,禁止流入非合格小炼厂,维护正常规范的原油流通秩序。
(五)加强成品油定价机制研究,适时理顺价格关系。受当前多种因素制约,对大幅调整成品油价格必须持慎重态度,但仍必须加强成品油定价机制研究,深入研究、权衡利弊,适时改革成品油定价机制,理顺价格关系。同时,还要积极研究税收等其它支持石油进口的政策措施。继续推动调整和完善石油市场政策,进一步梳理现行政策和执行现状,研究入世承诺的深层含义和兑现后的相关影响,采取措施积极应对。
(六)做好天然气产销供应衔接。根据西气东输已商业化运营和陕京二线下半年投产的实际情况,分析天然气消费变化特点,切实做好产销衔接。
(魏贵军)
有色金属行业发展
有关措施建议
按照科学发展观要求,控制低水平重复建设。尽快出台《铝、铜、铅、锌、稀土工业产业发展政策》、《铝、铜、铅、锌、稀土工业发展规划》等国家有色金属产业政策和规划,引导各地在规划有色金属工业发展及调整优化结构时统筹考虑资源、能源、环境等外部支撑条件,改变盲目追求产量的观念。继续加强电解铝行业的宏观调控工作,跟踪出台的相关调控政策、进出口政策的实施效果并提出调整建议,防止电解铝出口退税取消并征收出口关税后违规企业发展初级铝加工材出口规避关税。
调整产业结构,优化产品结构,合理组织产业链。加强环保执法力度,加速淘汰违法违规及国家产业政策明令淘汰的高耗能高污染企业及工艺装备。实现有色金属新材料、加工等高新技术的产业化,用高新技术和装备改造有色金属工业,特别是中小加工企业。支持再生铜、铝、铅、贵金属等有色金属循环经济发展。鼓励通过经济手段组建具有国际竞争力的企业集团,盘活现有生产能力,提高产业集中度,合理利用资源,实现优势互补。鼓励民营资本和外资参与国有企业的改革、改组和改造。
协调解决重点企业生产原料、电力供应和运输困难问题。运用经济、法律、政策手段合理配置资源,保障符合国家产业政策和规划布局的重点企业原料、电力和流动资金供应;采取积极措施,帮助协调重点企业的生产原料和产成品等物资运输;密切关注有色金属行业,特别是电解铝、铜冶炼行业生产运行情况,对出现的问题及时进行分析,有针对性地提出对策措施。
抓紧海外铜精矿、氧化铝、镍矿资源开发工作,鼓励大型企业建立海外基地。坚决制止氧化铝项目违规建设。重点支持国家已经批准或将批准的澳大利亚、印度、越南等海外氧化铝开发项目,充分利用好已开发的赞比亚谦必稀铜矿资源,支持金川有色金属公司的海外镍资源开发。抓好国内骨干氧化铝生产企业在建氧化铝项目的组织实施工作,缓解国内氧化铝供应矛盾。对已经落实铝土矿资源、条件成熟的氧化铝项目,及时按投资管理程序审批立项,组织实施。引导氧化铝建设项目按照国家规划布局有序发展,坚决制止已通报的违规建设的氧化铝项目。
研究有色金属资源型产品进口政策。对铜精矿、铜废碎料、粗铜、铅矿、锌废碎料、镍矿、镍废碎料、海绵铂等我国紧缺的重要资源型产品,应在进口关税方面给予优惠鼓励进口,并研究给予主要生产企业生产用原料的进口经营权,以拓宽进口渠道,降低进口成本,保障生产企业的原料供应。
对符合条件的电解铝生产企业授予氧化铝一般贸易进口资格,逐步削减电解铝加工贸易。按照国务院批复精神,抓紧《电解铝生产企业氧化铝一般贸易进口资格核准暂行办法》制定及,尽快给予符合条件的电解铝生产企业氧化铝一般贸易进口资格,降低进口成本。以2004年加工贸易量为基数,逐年削减电解铝加工贸易量。根据电解铝生产企业是否存在违规建设、环保是否达标、有无违背国家产业政策等情况,制定指导性的氧化铝资源配置方案,体现扶优限劣的政策导向。
鼓励支持有色金属冶炼企业积极参与直接购电改革试点。按照《电力用户向发电企业直接购电试点暂行办法》,支持符合有关规定的企业,申请直购电力的试点企业。支持符合国家产业政策的优势电解铝企业建设自备电厂、参股电厂或实现直供方式降低电解铝用电成本。引导企业节能降耗,提高能源利用效率,最大程度缓解电力供应紧张局面。
(李云卿)
当前建材行业形势分析
主要矛盾和问题
(一)绝大多数建材产品产量增长过快,供大于求。水泥预制管桩、花岗岩板材、石膏板的增长率超过45%,中空玻璃、商品混凝土等产品增长率超过30%,水泥累计增长15.7%;平板玻璃增速趋于平稳放缓,1―12月份累计增长20.5%,与上半年相比下降5个百分点。
(二)生产外部环境恶化。由于受拉闸限电困扰,一些地区建材企业不得不“开五停二”,甚至“开三停四”,直接影响产能发挥,企业正常生产及设备安全运行不能得到正常发挥。煤、电、运输及部分原材料的价格上涨,导致建材产品生产成本提高幅度较大,水泥行业仅此一项因素需要消化约100亿元。
(三)应收账款及产成品占用资金增加。2004年6月末全行业应收账款净额为717亿元,同比增长13.9%,到12月末进一步增加达到934.5亿元,同比增长17.1%,全行业产成品占用资金也在提高,上半年为415亿元,同比增长11.7%,12月底为525.3亿元,同比增长20.4%。
(四)地区差异明显。山东、河南增长速度分别达到38.3%和24.2%,高于行业平均水平;广东利润总额增长率超过70%,河南、山东为55%;而福建、浙江增速在10%以下。新增新型干法水泥产能60%以上分布在华东地区,而其它地区,特别是西部地区所占比例很小。
措施建议
(一)认真贯彻国家宏观调控的政策措施,巩固宏观调控成果,确保各项措施落到实处。主要在具体贯彻实施过程中要分别情况,区别对待,充分体现“有保有压”,正确处理好“防止盲目投资”和鼓励先进生产力发展的关系。
(二)严格执行建材行业产业政策及相关文件精神。严格执行国家产业政策所明确鼓励类、限制类的要求,做好建材产业发展规划,发展新型干法水泥和优质浮法玻璃。对国家支持鼓励的项目要加大支持力度,对已完成项目前期工作,土地、环保部门已审批的建设项目,银行应继续提供贷款支持。
(三)努力缓解煤电油运瓶颈制约。建材工业是能源和资源消耗型工业,对煤、电和运输依赖程度较高,目前这方面存在的问题十分突出,继续关注当前制约建材发展的“瓶颈”问题,一方面全面了解建材行业重点企业煤、电、油、运的供需情况,另一方面加强与有关部门沟通帮助企业协调外部生产条件,稳定产销运之间的关系。
(四)大力支持大企业集团发展。在当前竞争日趋严峻和经济转轨过程中,一些建材企业发展迅速,势头强劲,步入良性循环,而有些企业则困难重重。国家应继续支持这些资源条件好,具有技术、人才、资金和管理优势的大型企业发展,积极推动企业实施联合重组与市场整合,提高生产集中度,以增强大型企业集团市场竞争力和控制力,发挥规模效益,合理利用资源,促进优胜劣汰,加速结构调整。
(高秀英)
棉纺织行业趋势预测
2005年纺织品配额取消和全球棉花供求形势好转,将进一步促进棉纺织工业的发展,2005年棉纺织行业总体运行形势将好于2004年。
(一)国内外经济形势有利于纺织工业的发展。根据联合国《2005年世界经济形势和展望报告》,2004年全球经济增长了4%,是过去25年以来的最高增长速度。2005年全球经济增长速度将有所减缓,但是东亚经济将保持平稳增长,2005年的世界经济增长率将不会低于3%,仍属于近年来较高水平。世界贸易在2004年增长了10.6%,远远高于上年的6.2%,预计2005年世界贸易的增长幅度8%左右。2004年国内经济增长率达到了9.5%,社会消费品零售总额超过5万亿元,增长了13%。2005年,国内经济增长幅度仍将超过8%,预计消费品零售总额增长12%。纺织工业内生增长潜力和消费需求的扩大将促进纺织工业的发展。
(二)配额取消将扩大棉制品需求。2005年,实行了近40年的配额体制取消,棉制产品的出口潜力将得到进一步释放,欧美进口商对我国具有较强竞争力的棉制纺织品和服装的需求将有较大幅度的上升,尤其棉制裤子、棉制衬衫和棉质床上用品受配额限制,原有市场份额较小,2005年出口将有较大幅度的上涨。虽然欧美已提出对部分产品实行“特殊保护”等限制措施,但实际实施的时间与范围尚未确定,总体上棉制品的出口增幅将高于2004年。
(三)棉花供求形势有利于棉纺织工业的发展。根据美国农业部1月最新预测,04/05棉花年度全球棉花产量达到历史新高的2518万吨,比上年增加455万吨,需求为2274万吨,比上年增加132万吨,总体处于供大于求态势,棉花价格总水平将低于上年。国内04/05年度棉花产量为632万吨,需求800万吨,虽有较大缺口,但国家将加强宏观调控,保证国内需求,促进国内外棉价基本接轨,预计棉价总体波动幅度将小于2004年。
从价格走势来看,上半年棉花价格基本平稳或小幅波动,总体处于较低水平,但下半年上涨可能性较大。一是05/06棉花年度国际供求形势尚不明朗,而国内由于04/05年度棉花总体收购价格大大低于棉农预期,棉花播种面积有所减少,产量将低于上年;二是国内棉花需求将继续增长,棉花供需缺口进一步拉大;三是石油涨价导致化纤价格高位运行,推动棉花价格上涨。目前涤纶短纤价格已高于棉花价格。
综合上述,2005年棉纺织工业仍将保持增长态势,经济效益和出口好于上年。预计上半年棉纺织工业增速仍然较快,下半年受棉价及国际贸易环境的影响,增幅轻微回落。
(曹学军)
轻工行业发展趋势
2005年轻工业将继续保持增长态势,特别是农副产品加工和食品制造业、造纸业、家用电器制造业、皮革制品业、塑料制品业、金属制品业、文体用品制造业、家具制造业、旅游用品制造业等产业将保持较大增幅。以原料和资源低成本利用为基础的产业发展加快,地方轻工业发展优势互补、更加协调。轻工业产品结构将进一步适应市场的需要,新产品、有市场前景的品牌产品、高附加值产品的比例将有所提高,资源综合利用率进一步提高,资源消耗和环境污染同比减少,轻工业增长的质量进一步改善。
与此同时,轻工行业发展也面临一些突出矛盾和困难。一是资源性产品供给趋紧。二是受原料、燃料、动力、运输等基础产品及人工成本提高影响,成本居高不下,并将逐步传导至最终产品。三是国际贸易保护主义抬头,市场竞争加剧。
措施和建议
(一)巩固宏观调控成果,引导和促进行业健康发展。继续加强宏观调控,实施产业政策与信贷政策、土地政策的协调配合,遏制重复建设;加强对最终消费品市场和价格变化的监测分析,适时采取储备投放、组织进口和协调运输等调控手段,有效防御市场风险;继续做好煤电油运综合协调,加强供需有效衔接,确保人民生活必需消费品的生产。
(二)加快结构调整,促进结构优化和产业升级。要抓住机遇,加快培养、发展和壮大家用电器、日用化工、塑料制品等轻工行业;加快用高新技术改造食品等传统产业,促进产业升级,不断提高产品的国际竞争力;围绕农业产业化经营,大力发展农副产品加工业,促进农业和农村经济发展。
(三)健全和完善对外贸易保障体系,继续扩大产品出口。要建立和健全反倾销、反补贴和进口保障措施体系,健全和完善有关法律制度及技术法规和技术检验标准,实施产业保障。要采取措施防止某些产品的过量进口,防止某些行业外资的垄断,以保护市场资源和产业安全。
篇8
2007年下半年将重点对349户企业的落后生产能力进行淘汰。这些企业主要集中在电力、钢铁、水泥、煤炭、化工、焦化、铁合金等7个高耗能行业。
为将淘汰落后生产能力工作落到实处,确保完成节能减排目标任务,四川召开了全省淘汰落后生产能力工作会议,省政府与各市州政府签订了目标责任书。省级有关职能部门加强协调和沟通,积极采取措施推进淘汰落后生产能力工作。省经委根据《2007年淘汰落后生产能力实施方案》,制定了详细的工作方案,制定了阶段性工作目标。重点开展以下几方面的工作:
一是建立四大推进机制。建立联席会议制度。定期、不定期召开省级有关部门联席会议和省经委工业节能工作协调小组会议,通报全省落后产能淘汰工作进展情况,分析落后产能淘汰工作存在的主要问题,研究提出下一步工作措施。建立定期公告制度。采取政府通报和新闻媒体向社会公告的形式,每月对各地区落后生产能力淘汰工作进展情况进行公布。建立督查制度。
二是严格督促检查。根据不同行业、不同地区、不同企业的具体情况,实施分类指导。会同省级有关部门组成淘汰落后产能联合督导组,于9月份和10月份深入全省各地,督促检查淘汰落后产能情况,对态度消极、工作进展缓慢、未能完成淘汰落后产能目标的地区和企业予以通报,并提出限期整改意见。
三是强化部门协调。加强同省级相关部门的协调合作,定期或不定期召开各部门主要领导及职能处室负责人联席会,及时通报淘汰落后产能工作进展情况,加强信息交流,研究解决工作重、难点问题,共同推进淘汰落后产能工作。
四是严格行业准入。提高节能环保市场准入门槛。建立固定资产投资项目管理的部门联动机制和项目审批问责制,严格执行项目开工建设“六项必要条件”(必须符合产业政策和市场准入标准、项目审批核准或备案程序、用地预审、环境影响评价审批、节能评估审查以及信贷、安全和城市规划等规定)。会同有关部门对未按期完成淘汰任务的地区,按照等量淘汰、上大压小的原则,严格控制新建或改、扩建项目。严格执行国家对钢铁、电解铝、铁合金、电石、水泥、烧碱、黄磷、锌冶炼等八个高耗能行业实施的差别电价政策。
篇9
Abstract: At present, China's economy has developed rapidly and the scale of industrial construction has been expanding. However, the ecological environment is continuing to deteriorate, and more serious pollution not only harm people's health, but also undermine the ecological balance. In order to reduce greenhouse gas emissions, low-carbon city planning program gradually adopted by many cities in China and the relevant departments increase the emphasis on urban environmental protection . This paper discusses the urban spatial planning strategy under the concept of low carbon emission in detail.
关键词:低碳排放理念;城市空间规划;策略
Key words: low carbon emission concept;urban spatial planning;strategy
中图分类号:TU984.11+3 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)15-0166-03
0 引言
现代城市的规划和采用的技术与城市碳排放有着高度的相关性。城市作为人口、物流、交通和工业的集中地,成为现代能源消耗的主要集中地。碳排放主要来源于工业、交通、建筑。随着我国城镇化步伐的加快,城市规模和城市容量在不断扩大,工业化的步伐也不断加快,使得我国面临着严峻的城市能源安全问题;因此,如何协调城市发展与环境,构建低碳排放下的城市规划成为当前思考的重要问题。
1 低碳城市概述
F阶段,全球气候条件不断改变,人们生存的环境受到了相对严重的破坏。这种破坏的原因与温室气体的排放量有较大的关系。所以,环境保护工作者应该在工作中更加重视控制温室气体的排放量。低碳经济,就是在经济发展的同时,尽可能少的利用资源,以便带来更少的污染。为了合理开展低碳经济,应该加大力度贯彻国家的可持续发展战略,更好的创造经济价值和效益。另外,做好低碳经济能够使人们的生活水平不断提高,使生活质量得到不断改善。在低碳经济发展到一定阶段以后,低碳生活应运而生。相对合理的低碳经济促进了低碳城市的发展,现阶段,从事低碳城市研究的人员数量还相对较少,所以,我们在进行低碳城市研究的时候,应该从人们常规的生活方式以及经济模式思考问题,促进低碳生活质量的不断提升。在保护生态的同时,促进经济发展,做好城市建设。
据统计,大城市消耗的能源占全球能源总量的75%,温室气体排放量占世界的80%。从使用的角度看,碳排放的源领域可以分为产业、居民生活和交通三个部分。资料表明建筑物排放的CO2约占总量的39%,交通工具排放的 CO2约占总量的33%,工业排放的CO2约占总量的28%。英国80%的化学燃料是由建筑与交通消耗的。城市是最大的CO2排放者。
2 低碳城市空间规划策略
在低碳城市的空间规划中,需要做好两个方面的工作,第一,要依据城市特点和发展状况构建城市结构,尽量不向外发展,要集中建设,同时学习新方法和新思路,使城市建设更加紧密,空间更加紧凑。其次,合理、科学的对城市人口规模以及用地状况进行预测,避免土地的浪费,同时加大建筑的建设密度。在土地的使用方面,要做好控制工作,避免由于城市密度的降低而导致的用地面积扩展。
2.1 生态单元的构建
在城市周边建设面积较大的绿地,使其与城市中间相联通,使生态景观更加完善,为城市市民提供了多样的公园、绿化带、森林以及活动广场。公共场所中的绿化可以综合利用农田、沙滩、湿地和水域等。这种绿化方式与环绕形式的绿地相比较,更加直接、简单,对于绿化效果更有保障,并且有利于区域性、单元化结构的构建,同时,降低了二氧化碳的浓度。
2.2 密集型城市的构建
在低碳城市的建设中,需要关注城市的密度。很多规模较大的城市密度相对较低,城市中的主要交通工具是私家小型轿车。如果能够合理控制城市密度,则可以使城市更加紧凑的发展,无形中减少了汽车的使用次数,节约能耗,降低碳排量。世界上很多国家的城市就是朝着集约型城市的方向发展,在减少出行次数的同时,实现了低碳发展。密集型城市的构建,主要有三个原则,第一:将空间划分层次,由于不同城市所处的层面不同,特点不一,所以倡导的发展方式也有所区别。很多城市在发展中都积极贯彻以公交出行为主的交通方式,形成绿色公交体系,节约了能耗,降低了碳排量。城市整体要积极依靠公交来发挥交通枢纽的作用,不允许城市的建设过分集中。第二,土地的利用要混合进行,使短途出行次数增加,通过对土地的混合使用,实现更多的功能。将人们生活地点与工作地点合理混合,使土地的利用桁架合理。第三,城市的空间建设要更加紧凑,加大发展中型城市和小型城市的力度,避免以大城市为中心而导致的能耗增加,为了使这个问题得以很好的解决,需要合理利用土地,减少出行次数,加大公交的使用频率,节能减排。
2.3 绿楔系统的构建
城市建设中,通常在城市周边建设绿带和绿环,这种建设手段不但能够限制城市的无节制扩张,而且能够限制绿化带的增长,使周边环境愈加独立,使其与城市中心保持一定的距离;不仅限制了交通的发展,而且会使更多的市民选择开车的出行方式。城市设计中引入绿楔系统的设计方式,对绿化的形状与方法进行了限制,不仅能够促进城市发展的有型化,而且便于公共交通的组织与协调,保证公共交通的规范化和优先权。
2.4 构建绿色交通系统
城市交通运输会释放大量的碳元素,做好城市交通的规划工作,是实现低碳排放的关键环节之一。政府可以加大研究和推广小排量汽车以及新型环保汽车的力度,通过合理的政策和方法促进大能耗汽车改为低能耗汽车,在改进工作中合理运用智能化技术、计算机技术、机械知识。通过合理应用低能耗技术,尽早实现绿色出行以及高效出行。为了更好地控制汽车排量,需要设计一个相对全面、合理的监控手段,可以借助于智能监测设备和传感设备实现对汽车排量的实时监测。比如:通用分组无线服务是一种常用的监测汽车尾气的手段,数据的监测、预警以及管控都是通过传感设备来完成的。如果采用现代化的手段对汽车尾气进行了全面的监控,则可以使环境监察部门和管理部门及时、准确的了解汽车尾气排放状况,并针对现状及时制定适合的解决办法和措施,有助于维护一个相对稳定的低碳环境。人们也可以借助GPRS系统与计算机、网络技术,通过手机终端进行合理定位,通过信息系统显示公交车站、出租车位置以及自己所处位置,测量不同点位之间的距离以及到达所需时间,为人们的绿色出行提供了极大的便利条件,实现了节能减排,低碳生活。
2.5 构建智能建筑减排体系
城市化速度的不断加快,促进了建筑行业的持续发展,在这一行业中,相当一部分建筑都是能耗相对较高的,导致城市中的低碳生活受到了较大的影响。所以,在建筑行业应用新技术势在必行。不仅能够提高建筑的质量,缩短工期,而且能够极大的改善环境,降低碳排量。另外,采用新型环保材料也能够极大的改善建筑的能耗状况。为了加强对光学和声学的应用,可以采用性价比较高的环保节能材料,比如:在建筑照明系统中,采用依据声学原理制造的灯具,以声控的形式实现对电源的控制,节约了电能。在城市的供暖工作中,可以应用智能化电网,协调供热系统,通过传感技术、计算机技术和电子技术的合理使用,实现智能化的城市供热管理。
3 空间规划中的工业减排技术
城市的不断进步,有赖于工业的快速发展。但是,在工业发展中,由于技术水平的限制,很多项目的综合能耗指标相对较高,为低碳城市的建设设置了较大的障碍,阻碍了城市的进一步发展。为了避免上述情况发生,需要工业管理人员不断的优化生产工艺,合理整合和配置资源,实现工艺的最优化,提高工艺制造水平,设计出较合理的设备改造方法,真正实现低碳工业,节能减排。
3.1 资源合理开发和配置
为了节约城市用电,可以合理使用计算机技术,传感器技术以及物联网技术,以实现城市的用电优化。对于煤电类型的发电工作,加大对容量较大发电技术的研究力度,积极开发核能,尽量使用废旧资源,对其进行二次或者再次加工,实现再次利用,将使用效率不断提高,综合处理以及使用人畜排泄物、城市污染物。
3.2 引进新工艺
在工业生产中,积极引进新技术,倡导和发展大于300KA的预焙槽电解铝技术,使铝和铝合金能够直接生产,综合利用。大力发展不同金属冶炼的检测技术,在进行技术优化的同时,缩短工艺流程,提高加工成本,将工艺逐渐优化和改进,提高企业的能源利用效率。
3.3 大力推广节能技术
节能技g的种类较多,可以不断研发和推广等离子技术、红外技术、感应加热技术、微波技术等,在污染较大的工业生产中,比如:化工企业中应用膜分离技术以及适当的污水处理手段;在热传导方面,采用纳米技术、超声技术、催化剂技术、清洁技术等。在生产中多采用新理念,新思想,将模糊控制技术和电子技术应用到工业生产中来,实现低碳减排。
3.4 推广生产技术的余热、余压、余能利用
合理利用能源,能够提高能源的利用效率,减少工业生产中的碳排量,比如:在规模较大的电解铝生产中,采用先进的电、磁以及流体动力学模拟方法,进行系统的设计。提高电磁平衡的能力。应用铝电解技术,通过双平衡,实现自动化控制。保证浓度变化范围在1.5-3%之间,严格限制电解温度值,以实现节能和智能化生产。
4 重庆生态空间规划策略
重庆都市区从城市空间、功能组织等方面推进空间规划,提高可持续性。目前,被广泛认可的可持续的城市形态特征有:绿色化、紧凑、高密度、土地混合使用、协同生成的交通支持等,通过这些形态特征的规划追求,在一定程度上降低了城市发展对土地等不可再生资源的需求,减少了发展的生态环境不良效应,增强了社会互动能力与和谐程度,提高了能源的使用效率,从而获得一定的可持续发展的能力。重庆具体可以通过空间发展的引导、功能组织推进、绿色交通系统、开敞空间控制等实现空间拓展的生态化。
城市形态通过其所决定的城市活动特征,影响到城市对自然生态系统的压力以及能源的使用与污染的排放,与可持续发展之间建立起明确的关系。事实与经验都证明,在城市空间规划设计中,绿色化、可持续的交通,紧凑,高密度,土地混合使用等是可持续城市发展追求的特征,通过规划路径、空间引导、适度紧凑的规划路径等可以实现低碳环保理念的实现。
综上所述,近些年,低碳城市的理念在城市规划中得到了广泛的应用,尤其在空间规划的设计中,应用最多,能够合理、有效地改进城市建设,帮助人们改善工作和生活的环境,营造绿色、优雅、健康的环境。在实际规划中,也遇到了一些问题,给规划工作增添了一定的阻力,工作人员应该针对实际状况,积极采取解决办法,使低碳排放理念下的城市空间规划工作更加合理。
参考文献:
[1]姜洋,何永,毛其智等.基于空间规划视角的城市温室气体清单研究[J].城市规划,2013(4):50-56,67.
篇10
环境影响评价第一次公示
根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部 部令 第4号)中的相关规定,将《贵州清镇经济开发区(清镇市工业园区)产业发展规划(2021-2025年)环境影响评价第一次公示》建设的有关事宜公告如下:
一、项目概况
根据《贵州清镇经济开发区(清镇市工业园区)产业发展规划(2021-2025年)》基本概况如下:
为满足经开区入园产业不断拓展的需求,拟定按清镇市人民政府批复《贵州清镇经济开发区(清镇市工业园区)产业发展规划(2021-2025年)》的规划面积59.2 km2(含省政府批复的用地面积17.3687 km2)开展产业发展规划。具体用地范围及布局特点如下表:
表1 清镇经开区产业发展规划的规划用地面积范围及其布局特征
发展分区
规划用地面积范围
园区建设特点
重点发展产业
产值比重
(北部)王庄中心
17.3km2
铝及铝精深加工产业
发展中心
铝及铝加工首位产业+
再生资源利用产业
~75%
(中部)卫城中心
11.9km2
高端装备制造+综合配套服务发展中心
装备制造+生产+生态食品健康民药产业
~20%
(南部)站街中心
30km2
新型建筑及绿色建材产业
发展中心
新型建筑材料+
其他(原已入园产业)
~5%
合计
59.2km2(已批复)
形成“一轴三中心”的城镇空间结构体系布局
100%
清镇经开区发展以“强产业经济,高质高端、富市惠民、美化清镇“为总要求,以“强优补短、去粗存精、循环互动、产城乡融合”发展方式,通过调优产业结构,再造四大产业集群,提升服务平台,激活潜市场,使园区成为产业链发达、经济实力雄厚、服务与循环体系完整的一流新型工业化先行区,将经开区培育为黔中经济区资源深加工、中国西部中高端装备制造业示范基地及清镇“实体强市”新增长极。
清镇经济开发区产业发展规划的重点方向列表如下:
表2 贵州清镇经济开发区产业发展规划重点方向
❶以区域铝资源优势为支撑,集约化做大做强特色优势铝全产业价值链。
利用贵阳-清镇片区铝土矿资源居全省第一位的比较优势,围绕贵阳市“一品一业,百业富贵”布局理念和清镇市 “一百两千三区”发展愿景,集约化打造由铝土矿采选-氧化铝-电解铝-合金化-铝制品构成的铝及铝深加工首位全产业链工业体系,为清镇市实现“以生态循环铝为主导的先进制造业”夯实基础,体现“一方水土惠及一方城镇”的“富市惠民”效果。
❷利用政策机遇和市场潜力,差异化重点发展“中高端机械系列装备”制造业。
利用国家推动“以铝代钢、以铝省铜、以铝节木、以铝禁塑”等扩大铝应用政策机遇,结合我国华南、西南地区消费市场潜力。延伸首位产业链,差异化发展汽车关键零部件、智能家居、医疗器材等“轻量化”铝制品及电子信息产品、新型建筑材料、工程机械及配件、高档精密数控机床配件、电气成套设备等中高端制造业,推进园区“高质高端”发展,为清镇市实现“一百两千三区”发展和“实体强市”愿景夯实基础。
❸培育再生资源利用“绿色循环经济”产业,夯实“绿水青山+金山银山”基础。
加快传统产业转型升级和节能减排,推进工业固废综合利用技术创新,加快构建“化废为利,弃渣变新材”的循环经济体系,着力在再生铝循环利用、综合利用工业固废(粉煤灰、冶金渣和赤泥)生产绿色建筑材料以及城镇生活垃圾焚烧发电、蒸汽余热循环利用等方面有所突破,构建“绿色生态”循环链,为实现 “美丽清镇”的总体要求打下坚实基础。
❹构建“3平台+2服务”生产体系,创构特色生态食品和健康民药联动产业。
按照国务院“加快发展生产业,促进产业结构调整升级”及贵州省“加快促进‘数字经济转型’政策要求,结合园区生产与服务需求,重点构建由工业电子商务平台、金融服务平台、科技服务平台及仓储物流、专业技术服务组成的“3平台+2服务”现代化生产体系,推动园区数字化转型升级、企业节能减排和提质增效,同时按照贵阳市“”深化省级低碳工业园区试点建设”的要求,创新组建首个“贵阳市碳排放交易所”,推进绿色低碳发展试点示范,构建清镇市实现“以商贸物流为主导的现代服务业”的良好营商环境。
同时,充分利用贵州具有“黔地无闲草、夜郎多灵药”的地理优势,结合清镇已规划的农业果蔬,中草药种植等“三大农业示范园区”城乡融合条件,打造 “特色生态食品和健康民药加工联动产业体系,抢占“土字号”、“乡字号”、“老字号”的地标品牌“新高地”,联动“大健康”产业和“乡村振兴”、“产城乡融合”发展,实现”富市惠民 “规划总要求。
二、环境影响评价工程程序及主要工作内容
环境影响评价工程程序:开展前期工作(调研、资料收集、园区规划初步分析、踏勘现场、识别主要环境影响、拟定评价范围、评价重点、评价等级)--开展评价工作(开发区规划概述、规划方案分析、环境现状调查与监测、环境影响识别与评价指标体系构建、资源与环境承载力分析、规划区三线一单管控要求、规划环境合理性及优化调整建议、环境影响减缓措施等)--编制报告书--专家评审--出具审查意见
环境影响评价主要内容:在收集资料、现场踏勘、环境质量现状监测、调查分析的基础上,依据国家有关法律法规、规划环境影响评价技术导则相关资料等,进行污染源强预测、规划方案分析,对规划区资源、环境承载力进行综合分析,根据规划区资源与环境承载力分析结果,以及规划区产业布局等,对规划区发展规模、产业布局、拟采取的环境保护措施、环境准入等方面进行综合分析论证,提出规划区环保清单式管理要求,作出评价结论。
三、征求公众意见的主要事项
(1)公众对规划的意见和建议;
(2)公众对规划实施可能涉及的环境问题的意见和建议;
(3)公众对规划环境影响评价工作的意见和建议;
(4)其他的相关建议。
四、公众提出意见的主要方式
在本信息公示后10个工作日内,公众可通过邮件、传真、电话、信函等方式,对下阶段规划环评公众参与的方式和关心的问题发表意见和看法。规划环评编制单位将认真准备公众关心的相关议题,并结合规划环评成果,在规划环评初稿完成后组织公众参与和第二次公示。
[注]:请公众在发表意见的同时提供详尽的联系方式,以便联系和反馈。
五、意见反馈系方式
联系单位:贵州清镇经济开发区管委会
联 系 人:胡炜
联系电话:0851-82540731
联系地址:贵州清镇经济开发区管委会(站街镇)
公告单位:贵州清镇经济开发区管委会