产业链概述范文
时间：2023-12-28 17:50:44
导语：如何才能写好一篇产业链概述，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
关键词：汪清林业局；产销监管链认证；做法；成效
中图分类号：F203 文献标识码：A
森林认证是由独立的第三方按照一定的绩效标准和规定的程序，对某一森林经营单位的森林（或林产品加工企业）进行总体评价，以验证经营单位的森林经营或林产品加工企业的经营管理是否符合标准要求，并提出改进意见和颁发证书的过程[1]。产销监管链认证是对木材加工企业的各个生产环节，包括从原木的运输、加工到流通整个链条进行鉴定，以确保最终产品源自于经过认证的经营良好的森林。通过认证后，企业有权在其产品上标明认证体系的名称和商标，即林产品认证的标签[2]。
1 CoC认证的目的和意义
目前，保护森林资源引起全社会的广泛关注，在中国推行CoC认证是一项推动森林健康发展，从而为森林可持续发展提供保障的系统工程，也是整个木制品行业面临的艰巨任务。企业通过CoC认证，能够树立社会责任、健康、环保的企业形象，提高产品信誉度、认知度和国际竞争力，扩大国际市场份额，加快国际化进程，更对于赢得消费者的信赖，提高企业综合竞争力具有重要的促进作用。
2 开展认证基础条件
本文介绍的商联佳维木业有限公司和森宝木业有限公司，是吉林省汪清林业局下游的两个木材加工企业，原材料均来自于汪清林业局。该局森林管理基础比较好，森林覆盖率不断提高，实现森林资源长大于消，于2012年4月获得森林经营认证证书（ZTFC-FM-000009），产品源头上有着可靠的保证。汪清林业局的原材料供应与两个企业的生产加工销售过程形成了一个可追溯源头的生产链条，为顺利开展认证奠定了良好基础。两个企业具有完善的组织机构和质量管理体系，生产的产品质量高、效益好。于2013年4月份别获得了CoC认证证书。
3 主要做法
3.1 体系管理方面
制定了专门的管理手册，明确了采购、生产、销售、财务等各部门的岗位职责；针对CoC认证管理手册提到的重要工作，制定了详细的控制程序文件，各项工作按程序执行；制定了企业内部定期自查自检的制度，不符合CoC认证的内容限期整改，并根据整改报告进行核实；严格要求涉及CoC的所有文件、记录和报告至少保存5a，避免了工作中的纰漏和失误，也保证了各项工作有据可查。
3.2 原料管理方面
采购原料时，要求采购人员要熟练掌握认证、非认证、完全认证、混合认证、可控原料的概念，并且能够明确的区分。同时，采购认证原料要查阅认证证书及相关证明文件，并保存认证证书复印件、运输文件和相关的销售单据。
3.3 生产控制与记录方面
为所有工作人员配备了相应的劳动保护用品，要求工作期间必须佩戴；对企业的管理层和一线工作人员进行定期培训，培训内容包括安全急救、生产各道工序的操作技术规程等；原料、半成品、成品之间要明确区分，不得相互混淆。
3.4 标志及使用要求方面
对中国森林认证标志的使用进行了统一管理，要求今后实际生产认证产品时要严格按照规定执行，未获得认证证书不得滥用中国森林认证标志。
3.5 产品销售单据和记录方面
销售时对认证产品和非认证产品进行区分，不得以非认证产品充当认证产品进行销售；销售单据上要注明购买者名称、日期、认证类型、数量等相关信息。
4 CoC认证取得的成效
4.1 加强对外交流
在两个企业通过了认证后，很多企业纷纷前来了解、交流和学习，使企业获得了更多的合作伙伴，赢得更多的合作机会。
4.2 提高企业形象，增强企业竞争力
经认证的人造板和地板等产品来源可靠，生产操作规范，是符合环保要求的，得到更多消费者的信任，从而提高了企业的形象。
4.3 加强企业管理
认证的过程也是引进先进管理体系的过程，提高了企业的生产效率。在CoC认证的过程中，补充了企业运营的相关文件，领导层明确了各自的职责范畴，职工熟练地掌握了岗位操作技术规程，使企业的经营管理得到了进一步规范。
4.4 保证和开拓市场
随着生态环境的恶化和公众对环保意识的加强，人们对绿色产品的要求越来越高，CoC认证成为保证和开拓国外环境敏感市场的重要工具。
4.5 保障职工权益
由于加强了对女职工权益的保护，加大了对困难职工、特殊职工的帮扶力度，并对有贡献职工进行奖励，职工权益得到了保障，企业上下更加凝心聚力、共谋发展，效益不断攀升。
5 展望
森林认证以市场机制促进森林可持续经营，符合世界发展的潮流和林业又好又快发展的要求。针对国际市场的压力，企业也开始注重产品的环境性能，CoC认证成为林业企业发展的重要手段。汪清林业局积极开展并通过了CoC认证，不仅获得了很多效益，而且进一步促进了资源可持续利用和企业可持续发展。可以预料，CoC认证在中国将会得到更广阔的市场。
参考文献
[1] 于玲，颜帅，谢家禄.森林认证体系的内涵与基本特征[J].北京林业大学学报：社会科学版，2004，3（4）：48-52.
篇2
（青岛建行营运管理部，山东青岛266069）
摘要：在我国经济发展的过程中，产业链金融的出现为我国的经济水平提升带来了新的方向以及更多的思考。本文站在商业银行的角度，对商业银行视阈下我国的产业链金融发展模式进行了了解，分析了发展现状，并在此基础上探索了产业链金融发展模式中所需要注意的要点。
关键词 ：商业银行；产业链金融；发展模式；银行金融
中图分类号：F830 文献标志码：A 文章编号：1000-8775（2015）04-0109-01
收稿日期：2015-01-20
作者简介：仇涛涛（1968-），男，汉族，山东莱西人，本科，经济师。研究方向：金融。
在当代全球经融危机的余波影响下，我国的产业链金融发展面临着更多的挑战。特别是从商业银行的视角来看，以商业银行为核心的产业链金融发展挑战与机遇并存，需要看清其中的本质，并采取针对性的措施，才能够保证我国经济水平的稳步增长。在目前，对商业银行视阈下的产业链金融的相关研究已经成为了该领域学者的重点讨论话题。
一、商业银行视阈下的产业链金融概述与发展现状
从商业银行的角度来看，产业链金融也就是将商业银行作为核心，通过银行向各产业中的相关企业进行资金以及其他方面的支持，并最终让周围一定区域内的资金运行更加良好的一种金融操作过程。在当今世界经济环境中，商业银行与产业链金融之间的关系愈发密切，二者之间对区域内的经济发展有着不可分割的作用。特别是产业链金融所具有的信息整合、用户容纳、知识专业化、理念新型化、服务水准化等特点，均使其成为了经济发展过程中所需要注意的重点。
但目前我国商业银行视阈下的产业链金融发展却还存在着较多的问题，对其作用的完全发挥产生了较大的阻碍。首先，最突出的问题便是很多商业银行的经营理念相对来说还比较落后。就客户层面而言，一些商业银行仍然仅仅将垄断企业或者一些超大型企业作为目标客户，对于中小企业的金融投资方向却并不是很明确，明显不够科学合理，管理理念方面需要得到进一步完善。其次，许多商业银行的金融技术相对来说较为落后。一方面表现在金融创新方面，在当今信息化科技的背景下，产业链金融需要更为精密、严谨，时效，但一些商业银行在这方面做得并不够。另一方面表现在人才储备方面，商业银行中的人才稀缺现象较为严重，急需要具有专业、全面等特点的多样性的人才注入，以便于让融资管理以及融资营销这种关联性极大的部门之间实现更好的“无缝连接”工作。最后，我国的商业银行对金融风险的管理力度依然不够，使得银行与企业以及企业与企业之间的信任关系均不能得到良好的保障。另外，我国物流水平的相对低下，也为产业链金融的发展带来了一定的阻碍以及风险，这均需要在产业链金融工作开展中逐步完善。
二、商业银行视阈下的产业链金融发展模式分析
（一）建立经营模式理念
在当今经济环境中，需要商业银行具有全新的经营理念，实现对固有理念的改变与调整。最为重要的便是将产业链中的相关企业进行更加深入的了解与规划，清楚产业市场环境，努力建立起良好的产业品牌效应，让产业链金融下的产品在市场竞争中占据更高的地位。特别需要注意的便是产业链金融过程中产品的“异化”操作，也就是通过全新的理念，让相关产品与固有的产品产生更加显著的不同。
（二）提升金融管理水平
在提升商业银行金融管理水平的过程中，首先需要实现金融创新，通过更多创新性的途径，获得全面、系统、准确的金融信息。比如说现今我国商业银行融资中较为困难的中小企业融资现象，要解决这一问题，可以通过金融创新中的金融信息创新，建立起更加完善的信息系统，从而对这类中小企业实现更加顺利、良好的融资管理工作。除此之外，还需要注重商业银行中产业链金融工作的人才培养，明确各部门之间的职责，采取系统化的针对性培养措施，让产业链金融的发展具有更加坚实的人才储备基础。特别是在产业链金融工作的基础层面，需要注意产业链营销人才、产业发展人才以及金融管理人才等多类人才的储备与培养工作，做到人才培养的层次分明，并进一步提升商业银行的整体产业链金融工作水平。
（三）加强金融风险管理
风险管理一直是商业银行日常工作开展过程中需要注意的重点问题，在产业链金融发展过程中表现得尤为突出。首先，需要通过完善的信息渠道，对产业链的市场环境以及整体的产业情况有较为全面、准确、及时的了解，能够最快地针对产业链变化采取相应措施。其次，需要建立起风险预警体系，对产业链金融工作中可能存在的不稳定因素，进行及时全面的评估，以便于能够及早采取针对性措施，避免或者降低风险。与此同时，为了进一步完善产业链金融工作结构，还需要加强商业银行与第三方物流企业之间的联系，让物流水平能够为产业链金融工作的深入开展提供更加有力的保障。
三、结束语
在商业银行视阈下，产业链金融发展目前在我国面临着一系列的问题，而针对于这些问题，可从经营理念、金融水平以及风险管理等多个方面进行深入的完善。随着当代科技技术的发展以及世界经济环境的不断变化，我国的产业链金融发展也必将引来更多的挑战与机遇，对于商业银行来说，最重要的便是掌握经济发展脉络，让产业链金融实现长久、稳定的发展。
参考文献：
[1]计凯.基于商业银行视角下的产业链金融发展模式探析[J].现代商业，2014，（32）：204-206.
[2]王庆妮.产业链金融优势探析——中小企业融资问题新思路[J].现代经济信息，2010，（20）：141，143.
[3]李燕桥.全产业链金融支持与商业银行汽车消费金融发展[J].经济研究参考，2014，（17）：54-56.
篇3
关键词：文化产品;国民经济;市场经济;产业链;策略
一、产业链的概述分析
随着市场经济体制的日益完善，产业越来越趋于模块化生产，这样就促进了产业的社会分工。而产业的社会分工可以极大地提高生产的效率，降低产品交易的环节，同时可以根据需求及时改进，这样更好地适应市场的发展，就逐渐形成了各个产业链。产业链的形成可以增加企业的协作与资源共享，解决单个企业发展资金问题，可以集中精力做好某个环节。而目前我国文化产业发展水平还不高，大多数企业的规模较小，缺乏市场竞争能力，而在文化产业链下，可以对其进行整合，这样就可以极大地提高市场的竞争力。
二、产业链视角下影响我国文化产业发展的因素
2.1 文化产业工作人员现状
目前，文化产业面临着优秀工作人员缺失严重，而且选拔一批精通业务的工作人员比较难、容易流失等问题，甚至出现了文化产业工作人员后继乏人的局面，这主要是由于该行业发展空间有限，而且短期内看不到明显效果，同时需要付出很大的努力。如电影行业，新人较少，而且很难取得成就。另一方面文化产业后期处理技术的人才较少，导致很多优秀的文化作品出现较多瑕疵。如《四大名捕》、《神探狄仁杰》等电影特技处理水平就比较差。
2.2 文化产业链思维意识不高
由于文化产业发展水平与从业队伍业务素质不高等原因，直接导致很多文化企业没有产业链思维的意识，这样就使相关企业不能进行有效沟通，而单个企业的能力有限，因此造成文化产品的单一。所以要积极借鉴国外成功的经验，逐步提高文化产业链思维意识。
三、产业链视角下发展我国文化产业的措施
3.1 解放思想促进我国文化产业发展创新
发展文化产业必须自觉地破除陈旧的思想观念，进一步解放思想，提高创新理论水平，满足人民群众的文化需求，开阔文化产业发展思路，不断进行文化产业的衍生。同时冷静地分析遇到的新问题，客观地分析矛盾，积极主动寻找应对的方案，以思想观念的创新推动文化产业工作创新，积极发展公益性文化与商业性文化。同时在文化产业中引入竞争机制，增强文化产业的活力。如电影行业，面对日益激烈的行业竞争，其正在从注重数量到重视质量，同时形成了少数的规模化企业，这样就构建了具有竞争力的市场主体。
3.2 提高文化产业工作人员的综合素质
为了促进文化产业链的发展，相关文化企业要坚持创新的意识与理念，要结合企业发展的实际情况，要在提高文化产业工作人员素质上下功夫，努力培养一批具有专业眼光与熟悉市场经济业务流程的工作人员。同时要注重培养、选拔优秀的大学毕业生充实到行业队伍，充分利用各级产业文化部门对其进行培训，这样才能提高文化产业人员的综合素质，具有文化产业链的思维能力与执行能力。要保障文化产业工作人员相应的工资待遇，同时也要设立相应的目标责任和激励制度，奖励在工作中成绩突出者，优先提拔综合素质高的工作人员。另外，政府要制定有利于文化产业发展的政策，给与文化企业相应的贷款与减税支持力度，鼓励发展新的技术，从而促进文化产业的快速发展。
3.3 注重文化产业链的开发力度
相关政府部门要对文化产业开发进行宣传，提高相关投资者的产业链意识，同时现在文化产业的相关开发成本较大，这就加大了企业投资的风险，使投资者变得比较谨慎，而文化产业链的形成可以减小他们投资成本，还可以增加产品的种类。如在在进行动画文化制作时，要积极调查受众的喜好，抓住受众的心理，制作符合受众的角色。同时也要考虑到角色的商业价值，尽可能提高动画角色产生的附加价值，衍生更多相关文化产品，提高文化产品的开发力度。而成功的动画角色能衍生出很多丰富的产品，同时要积极利用现代化的平台进行宣传，所以很多动画片甚至动画角色都拥有独立的网站。该网站不但可以宣传动画片，而且可以各种衍生产品放在该网站上进行销售，同时可以在各种网络播放平台添加广告等。目前动画角色衍生产品已经涉及小孩玩具、各种装饰品等实物，同时还有动画书、音乐等文化产品。这些动画衍生产品就将动画制作与其他产业有机地结合起来，进一步促进文化产业的健康发展与进步。如目前众多电视台播放的《熊出没》受到广大小朋友的喜爱，很多小朋友都对大熊、二熊、光头强留有深刻的印象，因此现在市场上大熊、二熊、光头强玩具深受小朋友的喜爱。同时很多衬衣厂商将他们的图片印在衣服上，来吸引小朋友的目光，取得了良好的效果。另外很多厂家还推出了很多相关装饰物配件，都取得了不错的反响。虽然该动画片制作成本不高，但是幽默搞笑的剧情却能深深地吸引了小朋友，并且衍生了很多商业产品，扩展了相关文化产业链。
四、总结
文化产业正处于快速发展阶段，因此政府要引导有实力的企业整合相关产业链，从而有效分配相关文化资源，这样才能发展与衍生更多的文化产品，更好地服务人民群众，同时提供更好的就业，改善经济发展的质量。
参考文献：
[1]赵志;;发展文化产业 促进经济发展――兼论文化产业发展应关注的几个问题[J];四川省社会主义学院学报;2011年02期
[2]莹;;当前我国文化产业发展面临的机遇与挑战浅析[J];西北工业大学学报（社会科学版）;2012年01期
篇4
关键词：数字音乐；产业价值链；数字音乐传播
引言：随着互联网技术、通信技术、多媒体技术以及数字技术的高速发展，数字音乐的产生与普及，使其成为了我国音乐产业重要的组成部分以及全新的发展起点。数字音乐以其特有的传播形式，打破了传统音乐传播的实体化形式，在一定程度上实现了音乐传播范围的拓展、传播效率与传播质量的提升，传播速度的强化，从而导致数字音乐产业价值链的形成。但在实际发展过程中，我国数字音乐产业链仍存在一定的不足，这就需要对数字音乐产业价值链进行一定的了解，明确其发展原理c形成原因，从而强化我国音乐产业的优化发展。
一、产业价值链理论概述
价值链最初是由迈克尔？波特在《竞争优势》中得以提出并发展的。迈克尔？波特认为，企业是一种不断进行着“设计、生产、销售、运输”等活动的整合系统，而其中的活动都具有一定的价值体现实现了创造价值的动态体系，该系统可用价值链表述[1]。而产业价值链是基于产业链的基础上，实现产品以及服务更高价值的体现，并从产业链所具有的价值角度对产业进行分析与研究的系列活动。而传统的音乐产业价值链主要体现为歌词的使用（音乐创造）价值链、唱片生产价值链以及歌曲现场演出价值链，这三种产业价值链又构成了传统音乐传播的整体产业价值链。
二、基于数字音乐传播的价值链概述
相对于传统音乐传播的产业价值链而言，数字音乐由于其传播形式的变革其产业价值链也发展了相应的变革，且产业价值链更为复杂。
（一）数字音乐产业价值链的组织结构
数字音乐由于传播形式的不同，可分为有线互联网传播音乐（在线音乐）和无线移动通信网络传播音乐（移动音乐）[2]。这两种音乐传播形式为音乐产业的发展提供了新的机遇，促进了产业价值的进一步发展。然而无论是在线音乐还是移动音乐其产业价值链都是由唱片公司、服务平台提供商、电信运营商、终端设备与软件供应商以及音乐体验用户共同组成，进一步细化可分为上、中、下三个环节，即上游的音乐传播工作环节、中游的具体传播环节以及下游的用户消费环节。
（二）基于数字音乐传播的价值链的经济特性
相对于传统音乐单向性、层次性等营销模式和传播特点而言，由于数字音乐信息化的发展，时期具有音乐欣赏与传播的便捷性、快速性、多层次转换性等营销优势，在一定程度上改变了用户的消费行为，形成了不同的产业价值链[3]。进而使其具有以下经济特性：首先，随着数字技术的发展，数字音乐产品形成了独特性的成本结构，即成本投入集中在中上游环节中，产品复制成本极低，从而形成了巨大的规模经济；其次，数字音乐产品传播与存储形式的改变，改变了传统音乐产品的边际效益，与此同时，数字音乐产品不存在物质的损耗与磨损，其音乐创作成为提升经济发展主流。
三、基于数字音乐传播的价值链形成原因
由于数字音乐是基于互联网技术、通信技术、多媒体技术以及人文变化的基础上得以实现的。所以，数字音乐产业价值链的形成在一定程度上受环境因素的影响，包括人文理念、科学技术、市场经济、相关政策条例等的大环境，以及数字音乐内容生产商、服务提供商、终端设备与软件供应商、竞争企业以及各层次的数字音乐用户等的微环境[4]。因此，在不断变化的环境中，提升数字音乐产业有效发展已成为音乐产业现代化建设的重点。而了解变化环境中数字音乐产业价值链的形成原因，对实现音乐产业优化发展具有重要意义。研究发现，在价值体系下数字音乐产业价值链的形成原因主要有以下几点：第一，数字技术的深化改革，使音乐产业与电子产业、多媒体产业、通信产业、互联网产业实现了融合发展，从而使音乐产业边界消失，形成了独具特色的发展形态，进而促使数字音乐产业价值链的形成；第二，数字音乐的产生与传播，尤其是移动音乐的形成其自动化与数字化的发展特点，改变了传统音乐作品的单一性的获取形式，实现了用户获取音乐作品的便利性、实效性。而这种音乐获取的便利性，改变了成本模式，形成了独具特色的经济特性，从而强化了数字音乐产业价值链的形成；第三，用户的个性发展决定了用户消费行为的改变，现对于传统音乐作品固定定价产品而言，数字音乐边缘化的消失改变了消费者以价格为限制的购买行为，而趋向于自身个性发展中对音乐种类、内容的选择和高追求，从而促进了数字音乐产业价值链的形成。
四、基于数字音乐传播的价值链发展建议
由上述分析可知，数字音乐受环境变化的影响巨大，而社会环境又是不断变化的，这就需要我国音乐产业在发展数字音乐过程中，结合我国社会需求，制定完善的数字音乐产业法律法规，从而强化对数字音乐侵权行为的处罚，进而实现数字音乐市场稳定、可持续发展。与此同时，音乐产业也应建立更为完善的版权管理制度，从而改善现今版权保护制度存在的缺陷，实现数字音乐传播经济效益的优化发展。此外，实现音乐内容的创业发展以及强化数字音乐专业人员的专业技能也已成为数字音乐产业价值链优化发展的重要举措和基础保障。
结论：总而言之，数字音乐以其特有的传播形式和优势，使其成为音乐产业发展的新起点。在现今数字音乐不断变化的环境中，要实现音乐产业的优化发展，只有准确认知数字音乐传播下数字音乐产业价值链内涵与形成原因，才能准确掌握其发展趋势，探索存在的弊端，进而实现数字音乐产业价值链的良性发展。
参考文献：
[1]田蕾. 价值链视角下的文化产业与科技创新融合分析[J].新闻界，2013，13：61-65.
[2]范宇鹏. 粤港澳文化创意产业协调发展研究――基于价值链系统视角[J].科技管理研究，2016，05：137-142+154.
[3]王会欣，马志峰，赵岩红. 新媒体对民间艺术产业价值链的影响分析[J].新闻战线，2014，11：133-134.
[4]何宇宏. 基于数字新媒体的风险投资评价体系研究――以优酷网为例[J].财会通讯，2014，12：109-114.
作者简介：
钟咏（1974.07-），女，汉族，四川人，硕士.
篇5
关键词:京津冀一体化; 产业定位; 主导产业; 政府角色
中图分类号:F062.9 [文献标识码] A 文章编号: 1673-0461(2012)09-0072-05
一、京津冀一体化发展过程中存在的问题
京津冀区域合作具有较长历史,早在20 世纪 80 年代,京津冀的区域协调工作就已经开展。自20 世纪 80 年代以来,区域协调过程中,各时期关注的重点问题也在不断变化,产业合作在不同阶段呈现不同的特点。但是在京津冀一体化发展过程中,暴露出来的诸多问题,使得一体化过程举步维艰,产业发展和分工成果有限。
1. 现行行政区划体制和区域壁垒使得产业扩散效应受限
京津冀区域涉及多个行政区划,更兼区域内拥有北京、天津两大都市,因此涉及的主体地位、层级更加复杂,其中首都北京地位尤其特殊,使区域间的协调难度增大。
现行行政区划体制、财税体制和政绩考核指标体系等限制了京津冀各地区,特别是北京和天津两大都市政府和企业实现区域经济一体化的内在动力,造成这一区域缺少协调发展的实质性动作,也制约了整个区域经济的发展。中国的分权化导致了地方官员控制下的“市场分割”,行政区政府一般是将产业梯度转移尽量安排在本行政区范围内,而不愿向外省市转移,从而影响产业扩散效应的发挥。出于自身利益的考虑,京津冀区域的地方政府可能阻碍走向基于比较优势和区位优势的区域产业链分工格局的形成。在财政分权背景下,政府实际上可能成为区域内产业合作的体制障碍。
2. 市场化程度低使得市场机制在产业配置中作用受限
区域产业合作体系的建立依赖于高度发达的市场经济。没有运作良好的要素市场和产品市场一体化发展,政府推动的产业合作很难实现。由于受传统计划体制及行政区划影响较深,京津冀区域内国有经济比重高,地区政府对资源控制能力强,政府对企业干预比较大,不利于民营经济的发展,乃至市场机制的建立。京津冀都市圈的要素配置如产权市场、资本市场、人才市场、科学技术市场等发育不够。区域内各城市在产品市场、生产要素市场、服务市场等多个层面都还不够统一,与东部沿海地区相比明显落后。
3.缺乏整体性与协调性的区域交通运输设施使得区域产业合作受限
尽管目前基本形成了以北京为中心的综合交通运输网络,但从运输情况看,还明显存在着一些突出问题:综合交通运输网不能适应急剧增长的跨经济区运能问题,连接东北、西北、中南地区的交通干线持续超饱和;在交通布局上,铁路与公路网络都以核心城市为中心向外放射,以致关内外的交流必须通过北京枢纽或天津枢纽,为二市带来了大量的过境交通压力;区域内联运环节非常薄弱,各种交通运输方式的连接不力。更重要的是,区域内交通运输及其他基础设施建设整体性差、效率不高,甚至于无序竞争。在区域性港口、机场、跨地区高速公路和城际快速通道建设中,缺乏必要的统筹安排。港口、机场缺乏明确的职能分工和有效的联合协作。区域内基础设施建设在很大程度上各自为政,缺乏整体性和协调性,也不利于区域内产业合作。
4.京津两地竞争大于合作使得中心城市辐射功能受限
北京和天津两大都市作为直辖市,二者相距只有130公里左右,两市之间经济竞争的动机强烈,而互补合作的内在意愿和动力不足。由于环渤海地区幅员面积较大等原因,使得京津两市在强势竞争中都很难成为统领区域经济发展的经济中心城市,难以成为区域内资源要素配置的枢纽。相反,京津两市作为近似独立的吸引大量吸附了周边区域内的资源、资金、人才,极化效应日益凸显。对区域经济的反哺作用却不够,造成 “大树底下不长草“的局面,回程效应明显。
5.京津与其周边地区经济落差大使得接通产业链和延长产业链受限
京津产业发展快、定位高, 但周边地区又慢又低, 产业梯度落差大,存在明显的产业链断裂。河北省产业特别是第二产业的衔接能力薄弱。一方面是中心城市对周边地区的资源抽取的同时,周边地区未能及时升级产业结构,使京津周边地区的发展缓慢;另一方面中心城市的发展又无形中受到了周边地区的发展制约。在京津冀都市圈,大城市处于绝对的优势地位,而其他城市又不能很好地进行衔接,结果不仅导致了北京、天津两市对周边地区的带动作用不够,同时,也决定了周边城市对北京、天津的经济支撑力相对不足。
6. 产业结构趋同和缺乏有效分工使得区域性产业链形成受限
京津的支柱工业均集中在采矿、金属冶炼、钢铁、建材等领域,而这些产业的关联效应不大,不容易形成较长的产业链。京津冀都市圈仅有电子、轻工、生物制药等产业有产业链联系, 而这些联系仅表现在企业研发总部设在北京, 而生产基地设在天津或河北。
作为增长极的京津两地,即使提出延长产业链的产业发展战略,也更多的考虑在其管辖的行政区划内建设产业链。追求城市内部的完整产业链策略也降低了城市间产业合作的愿望。另一方面使本可以合作的双方反而变成了竞争对手。
二、廊坊产业发展现状及其存在的问题
1. 三大产业发展概述
篇6
［关键词］低碳经济；旅游企业；循环发展；模式研究；
一、低碳经济下循环发展模式的基本内涵及其对于旅游企业的作用意义和相应要求的概述
目前发展低碳经济、改变传统粗放型经济发展方式已经成为了我国的重要国家战略，实现资源循环利用、提高其利用效率和促进经济良性发展是低碳经济的重要内容和组成部分，它对于改变原来的对于资源的过度开采利用、对于廉价劳动力的过度依赖和较高的发展中的外部性有着十分重要作用。旅游企业由于其行业特点和产品服务特征一直走在了发展低碳经济的前列，而如何打造和有效实现循环发展模式对于新时期下旅游企业的低碳化增长起着决定作用，它可以显著地提高旅游资源的利用效率和效益，并带动相关环节和主体实现整体性能的提升。
低碳经济背景下旅游企业的循环发展模式的重要作用意义客观上要求旅游企业在探索和创新其循环发展模式的过程中要从以下几个方面进行思考和把握，即从自身发展战略和整体发展规划的角度层次去考虑循环发展问题，将其建设成为企业自身发展战略的有机组成部分，依据对旅游行业和企业自身特点的分析来将循环发展模式的具体功能和要求在旅游企业上下游产业链成员之间进行合理分配，并建立某种机制确保其功能得到有效的贯彻和执行，最后要着眼于旅游企业的价值创造流程分析，提升循环发展模式的价值贡献程度。
二、低碳经济下目前旅游企业循环发展模式的现状、存在问题及其原因分析
从总体上来看，我国旅游企业目前循环发展模式的探索还处于初级阶段，循环发展对于旅游企业的低碳化发展和内在效益增长的贡献率都还比较低，循环发展的理念和思维在旅游企业中还没有得到有效的贯彻和普遍性认识。除此之外，归纳总结起来旅游企业在打造循环发展模式中存在的问题及其原因主要有以下几个方面。
第一，旅游企业在探索和实现循环发展模式中缺乏对于企业自身发展战略和长期整体规划的充分考虑和有效解读，使得对于循环发展模式的探索和创新都没有得到企业相关保障和机制的支持，相关的环节和职能也没有得到持续性的朝着循环式发展的机能转变；第二，旅游企业在探索和实现循环发展模式中缺乏对于从上下游供应链的范畴来考虑和分配相关循环发展模式的要求，使得旅游企业的上下游产业链成员对于整个循环发展模式的贡献率较低，这也使得整个循环发展模式在整体功能上存在一定的欠缺；第三，旅游企业在探索和实现循环发展模式中缺乏对于旅游企业价值创造流程的具体细分，使得其循环发展模式对于价值创造的贡献率较低，不能有效地按照市场要求将相关的客户诉求和意愿有效地融入到循环发展的模式之中。
三、低碳经济下旅游企业循环发展模式的建议和对策
根据低碳经济下循环发展模式的基本内涵及其对于旅游企业的作用意义和相应要求的概述，在分析了低碳经济下旅游企业循环发展模式的现状、存在问题及其原因的基础上，从以下几个方面提出加强和改善低碳经济背景下旅游企业循环发展模式的建议和对策。
第一，低碳经济背景下旅游企业循环发展模式中应该从旅游企业自身的发展战略规划和整体业务运行的角度出发，将循环发展模式的建立健全确立为旅游企业发展战略的有机组成部分，然后以此为指导将符合循环发展的模式和理念贯穿于旅游企业的业务决策、战略制定和具体业务环节之中。这种战略地位和层面的确认是确保旅游企业循环发展模式得以持续推进和保障的根本，它可以使得旅游企业的循环发展模式的发展得到有效的资金资源投入保障；第二，低碳经济背景下旅游企业循环发展模式中应该根据循环发展模式的具体功能细分和要求，将之从上下游产业链成员的范畴中根据优势分析来做出具体的职能分配和工作安排，然后在供应链成员之间根据合作共赢互惠互利来达成相关机制来避免各种短期利益博弈行为。旅游企业上下游产业链成员的配合和协作是快速建立起高效的循环发展模式的组织保证；第三，低碳经济背景下旅游企业循环发展模式中应该对于旅游企业自身的价值创造和价值增值流程做出具体的分析，然后将旅游市场消费者的需求和竞争对手的情况等纳入到循环发展模式之中，以此来提升旅游企业在打造循环发展模式中的价值创造和价值增值能力，从而最终提升市场竞争力和经济效益水平。
四、总结
旅游企业在发展低碳经济的背景下由于其独特的产业特点和产品服务特征决定了打造循环发展模式对于提升其增长水平质量和内在效益起着十分重要的作用。循环经济的本质是一种低碳环保可持续增长的发展模式，本文在分析了旅游企业循环经济发展模式中存在问题的基础上，从以下几个方面提出了加强和改善旅游企业循环经济发展模式的建议和对策，即从旅游企业自身发展战略和整体规划的高度层次去认识和考虑，根据循环经济发展的要求和功能细分将之从旅游企业产业链协作的角度来进行操作层面的思考和措施制定，最后要根据旅游企业的价值创造流程和价值增值环节的需要来具体修正和调整循环发展模式的具体参数和属性。
参考文献:
[1] 李伟,黄远水.基于循环经济的旅游资源开发与保护[J]. 桂林旅游高等专科学校学报,2009(06)
[2] 刘德智,李杨.循环经济理念下旅游资源可持续利用问题研究[J]. 理论导刊,2010(05)
篇7
关键词：芽菜产业；价值链；优化发展；竞争策略
1 价值链及企业价值链概述
从价值形成过程来看，企业从创建到投产经营所经历的一系列环节和活动中，既有各项投入，同时又有价值的增加，从而使这一系列环节连接成一条活动成本链[1]。任何企业的价值链都由一系列相互联系的价值创造活动构成，这些活动分布于从供应商的原材料获取，到最终产品消费时提供的服务之间的每一个环节，其中内部价值链由企业内部相互联系的各业务单元组成，外部价值链由与企业关联的上下游企业组成。各企业的内部价值链相互链接整合，构成完整的产业价值链，简称价值链[2]。
价值链可以用如下等式来表述，价值链=价值活动；价值链的总价值=价值活动成本+价值增值。
从这个等式可以看出，价值链管理的核心就是价值增值，而价值增值的前提应该是掌握关键的价值活动。
企业价值链是指每一个企业在设计、生产、销售、服务其产品的过程中进行的各种活动的集合体。企业的业务范围往往只是产业价值链的一个或几个环节。在选择业务范围时，企业首先需要确认产业价值链的构成和企业应该进入的价值链环节。任何企业都处于特定的产业链中，产业链使得具有前后业务交替关系的企业之间形成了价值叠加和传递关系。鉴于此，从社会经济学角度分析现代芽菜产业价值链系统及核心增值环节，探讨芽菜产业价值链的科学管理策略，具有一定的现实意义及理论参考价值。
2 中国芽菜产业价值链的形成与发展
中国芽菜产业经历了由传统芽菜产业向现代芽菜产业的转变，随着科技研发投入的增多，芽菜企业的价值观念以及价值链也相应更新，表现为企业自身价值链构架的合理定位、自主创新的能力增强，同时实现了高价值、高收益。
2.1 芽菜产业传统价值链的构成与特点
传统芽菜缸罐作坊式的生产方式，大致由原料豆购置、豆芽培育和市场销售3个环节构成，且豆芽培育工艺技术简便、产品单一、规模小、产品市场开拓有很大局限性，因此，传统芽菜产业价值链表现出纵向一体、链条短、结构松散，提高价值链增值空间有极大局限性，这也成为了我国芽菜产业链升级的重大障碍，使得产业链升级的成本大大增加，加重了日后产业链升级的经济负担。
2.2 现代芽菜产业价值链的形成和发展
①现代芽菜产业价值链形成 芽菜产业价值链是由各个链环上行业内各利益相关企业或组织价值链构成的复杂的、以价值实现为目的的链条。现代芽菜产业通过产业链的向前延伸，实现了芽菜生产企业与原料加工企业及原料基地的对接，保证了原料的充实、优质供应；通过政府支持的各级科研项目，实现了企业与科研单位的对接，为芽菜产业的原料豆品种选育、芽菜生产环节的各类设备研发与制造、工艺优化及产品研发提供了强有力的科技支撑；通过芽菜尤其是苗菜的生产培训及销售推广，扩大了产业链的层次和接触面；通过政府的有力监管，取缔不规范小作坊生产，规范芽菜市场，并通过现代营销手段实现了芽菜生产与市场的对接，从而逐步形成了价值增值环节更为明晰的现代芽菜产业价值链。
从图2可以看出，现代芽菜产业价值链包括核心价值环节和辅助价值环节两大方面的内容。一是以芽菜产品加工为中心，纵向―横向一体化形成的核心价值链，包括芽豆原料生产收购和加工、芽菜生产设备的设计与制造、芽菜产品新技术研发、芽菜产品加工和市场销售等环节；二是围绕上述核心价值环节的具有支持辅助作用的辅助价值链，包括芽菜产业企业和产业相关企业的战略规划和目标、产品标准与行业规范、与产业发展密切相关的引导芽菜产业发展方向的政府政策和有关法律法规，同时，包括芽菜产业企业的诚信度、公共关系及广告宣传等。
日产60～200 t的规模化芽菜生产企业分布于我国20余个大中城市，使得现代芽菜产业价值链中，一个链环有一个或几个产品服务大致相同的企业，前后链环共同构成产业价值链。这些企业间应在行业组织规范市场行为的前提下建立竞合关系，以避免过度竞争对彼此造成伤害，或共同对付一个更强大的竞争对手。
芽菜产业价值链的形成和层次的增加，意味着芽菜产业组织化程度的提高和芽菜产品增值环节的增加。加入芽菜产业链的企业不仅可以得到高端环节技术、信息、资金等方面的支持和服务，降低市场交易风险，而且可显著提高芽菜产品附加值，有利于增加芽豆种植户、芽菜生产商、经销商等的收入和产业结构的调整；芽菜产业价值链理念的树立，有利于打破狭隘的地域概念和单纯的利己观念，树立大市场和分工合作的新理念[3]。同时，也有助于芽菜企业拓展经营思路，在产业价值链条的各环节寻找商机，有能力的企业可控制经营整个产业价值链；芽菜产业价值链形成与延长有利于与行政事业单位、科研高校的技术产业价值链和终端消费者的对接，构建现代芽菜产业价值链，实现合作共赢，也有助于芽菜产品的标准化生产和产品质量安全追溯制度的实行[6]。
3 芽菜产业企业价值链分析
芽菜企业价值链是指芽菜产业价值链环上行业内各利益相关企业或组织的价值实现与增值的链条。根据其所处芽菜产业链的环位、经营对象、经营目的不同，需要构建企业自身内部价值链，分析各项价值活动。大致包括如下4个
方面。
3.1 原料豆收购与加工企业的价值链分析
3.2 芽菜机械设备加工企业的价值链分析
3.3 芽菜产品加工企业的价值链分析
由图5可以看出，现代芽菜产品加工企业核心价值链向前拓展增加了产品研发环节；不可轻视中间环节产品清洗包装，该环节通过改善产品品质、拓展销售渠道、延长保质期等实现价值链增值；由孵化培育环节拓展的厂房设备与器具及原料、水、电、人力等，由清洗包装拓展的产品规格，由市场销售拓展的贮存运输、营销策略和售后服务等，则直接或间接地在实现产业链增值中发挥作用。
3.4 芽菜产品销售供给链（经销商的价值链）分析
建立新的经销商选择机制和定价机制，选择能与企业密切合作、共同开展现代芽菜产业价值链管理的最优经销商，也可从具有多年豆芽作坊加工经验、熟悉豆芽市场需求供给的农民精英中选择合作伙伴，专门培训后建立合作关系。详尽记录每个经销商提过的建议、创造多少销量和价值等，并结合经销商在营销理念、营销策略、定价、盈利能力、盈利水平、管理水平和协作能力等各方面的表现，一起作为评估的重要标准。帮助分销商改善价值链，节约其运营成本，降低最终消费者的购买成本；从维护最终消费者利益出发，促成分销商调整其盈利水平；购销双方采取最经济有效的价值链对接方式；考虑更换分销商，以寻求最低的分销成本；通过价值链整合，对分销商实施兼并，以增强企业的成本竞争优势。
4 芽菜产业价值链发展策略
企业是一个开放的系统，可通过物流、信息流、资金流等同行业内其他企业产生竞争。与现代芽菜产业相关的每一个企业，要实现企业内部价值链增值，都需要首先置身于产业价值链中，从战略的高度进行分析，做好发展目标与战略规划，定位产品与服务，遵守行业职业道德，做到行业自律，维护产业规范与信誉，与产业价值链的运作发展相协调[4]。
4.1 注重芽菜企业价值链的优化
不断进行芽菜产业业务流程再造，通过改变组织流程的先后次序，缩短工作时间或存货占用时间；利用信息技术等提高顾客需求响应速度，如户外宣传、人际传播、免费享用农业信息手机短信、可视电话、网络视频、电子商务等减少资金周转成本，实现顾客价值最大化。进行企业组织再造和文化变革，创新企业文化，坚持以顾客需求为导向的营销；宽视觉定位芽菜企业高附加价值环节，逐渐将我国现代芽菜产业链的重心从传统芽菜生产制造转移到功能保健品、生态产品设计，专用芽豆的标准化生产加工，经销商队伍建设以及芽菜终端零售理念和营销策略打造等环节上[5]。
4.2 产、学、研结合，加大自主科研创新力度
国内豆类芽菜行业组织已实现与国际芽菜协会（ISGA）组织对接，持续进行现代芽菜产业发展、包装材料、工艺技术及人才的交流，以远视觉定位我国芽菜产业发展战略。与此同时，芽菜企业也需与高校科研单位合作，通过生物技术优化工艺、创新材料科技、树立现代化营销理念，提升企业与行业经济管理的理论水平，不断提高芽菜产业的科技创新水平，并通过教育和技术推广提高企业员工及经销商的科技文化素质。
4.3 构造绿色、生态安全的芽菜产品供应链
在龙头企业带动下，各地政府通过相应的政策手段和教育手段规范芽菜产品物流的组织行为，建立芽菜产业供应链体系；新建或在现有的物流设施中开辟一批农产品专用物流设施，实现芽菜产品产后的储存、包装、加工、运输、配送等环节的规模化和专业化；探索建设大型专用的物流基地，采用先进的物流技术提高物流效率；同时政府也要为芽菜产品的快速流通创造条件，如对销售半径在100～300 km的区域设置专用“绿色通道”等。
4.4 重视品牌和龙头企业的培育
鼓励产品过硬的名牌芽菜企业如宁波五龙潭蔬菜食品有限公司和内蒙古扎鲁特旗正达粮油有限公司等将原料芽豆、豆芽加工设备、规模化芽菜生产技术，甚至芽菜产品进入国际市场，并加大对名牌产品和企业的宣传力度，增强消费者对名牌产品的信心。相关部门要做好名牌的评定工作，以质量保名牌，使其在农业领域起到良好的示范效应[6]。
4.5 从宏观和微观两方面把握好芽菜产业链中的安全问题
从宏观方面考虑，我国现代芽菜产业链相对完整，产业链条明晰，而该产业链无时无刻不受自然、社会、经济等大环境因素的影响而使产业链中的某个环节出现动荡，进而危及整个产业链的安全性。一方面，因气候变化难测，土地资源量日趋变小，使得芽豆原料的生产与优质供给成为产业发展最大的不稳定因素，如2009-2010年我国绿豆市场囤货提价、有价无货等，让芽菜生产企业无所适从，规模化的芽菜生产难以持续，减量的产品无法满足市场消费需求，原料供需问题影响着芽菜产业稳步发展及价值链的升级。因此，应在稳定传统芽豆基地的基础上，多开辟新的基地。另一方面，随着工厂化芽菜生产的不断扩大，用水日益增多，水资源利用的代价将明显加大，尤其是水资源的日益短缺及污染，将制约芽菜产业发展，危及芽菜产业的发展方向。开展水资源的节约与循环利用是当前急需解决的重要技术课题。
从微观方面考虑，芽菜脆嫩的特点与其一生在高温高湿条件下生长是分不开的。为保证质量，芽菜的安全生产环节一直是企业生产管理的重中之重。芽菜产品生产中不安全因素主要有生物性污染、化学性污染和物理性污染等，也有保质保鲜技术的问题。
参考文献
[1] 谭力文，余望梅，刘林青.基于价值链视角的武汉蔬菜产业竞争力研究[J].学习与实践，2009（2）：37-45.
[2] 刘永利.基于企业价值链的管理创新[J].商情，2013（1）：221-222.
[3] 白刚.企业战略转型的三个方向[J].销售与管理，2013（1）：120-121.
[4] 赵文成，赵红.基于产业价值链的我国制造业竞争战略研究[J].中国工程科学，2008，10（9）：54-59.
篇8
关键词：创新链；科技金融；结合路径
技术创新链是指一个具有创新性的科技成果通过不断完善改进实现产业化的过程。由其定义可知，技术创新链被两大因素影响，即科技水平和产业支持。当前我国各行业都对技术创新链有了足够的认识，但是金融行业创新链的关注方向偏重于金融行业如何为科技创新提供资金支持，却对创新理论对金融行业的应用不够重视，缺乏二者结合发展的研究。本文将针对这些问题对科技金融结合路径问题进行分析探究，以期能够改善这种状况。
一、创新链理论概述
1.创新链理论的提出及研究成果
创新链理论的提出有近20年的历史，指科技成果经过改进完善最终被应用于产业的过程。其核心内容是技术创新能力，创新是企业发展的动力。科技创新链还涉及企业内部的联系结构以及企业外部的组织结构的创新节点。创新链中的各个关系结构之间都存在一个节点，这些节点就是创新链各个环节的功能联系。
2.关于科技与金融结合机制的研究
国外有学者研究发现通过风险融资的方式能够为科技创新创造更大的资金支持，他们的研究结果表明对于中小型企业的科技创新融资工作要更加注重民间资金借贷等非银行资本。国内很多学者也研究了科技金融协同发展中的影响因素，认为资本在实质上就是科学技术与金融融合的产物，并对这个理论进行了建模分析，强调了科技金融一体式发展的理念。虽然国内外已经对科技金融相关问题进行了大量的研究探索，但是研究的侧重点始终是如何更好地让金融支撑起企业的创新发展而忽视了金融行业本身与科技创新结合发展的研究。所以要针对科技金融结合路径进行分析研究以更好地指导金融行业的创新改革。
二、金融与技术创新结合的不同路径及作用分析
1.科技金融初级结合路径
科技金融的初级结合方式是财政加金融中介的结合。金融资本与金融中介相结合可以有效促进科技创新商品化。首先，财政可以大幅削减银行对科技创新的投资利润和风险预期，这样可以使实际应用到科技创新的资金更为充足。其次，财政可以对创新投资实行贴息免息等优惠政策，以此来降低企业的创新成本，并且这种投资政策可以刺激更多资本所有者对企业创新进行投资。最后是这种方式可以有效把银行承担的风险降到最低，使银行在贷款时免去后顾之忧。由此可见，初级结合方式能够充分利用银行资本来进行企业的科技创新。
科技金融的初级结合路线也存在一些不可避免的问题，比如对于科技金融协同发展本身存在着固有风险，对着这种固有风险初级结合方式并不能有效地降低，只能将风险进行分担。原因有二，首先，政府对行业市场以及行业创新的认识不够充分，无法消除技术和市场的不稳定性对科技创新的影响；其次，这种结合方式缺少对创新主体的监督。
2.科技金融中端结合路径
中端结合路径指将风险投资与技术创新结合。相对于初端结合方式，这种风险投资的方法可以有效地降低投资风险，因为这种方式能够更高程度的参与到技术单位的运营当中，使企业的运转信息可以实时的与投资方互通。如果风险投资与技术挂钩的话，风险投资资金就变成了技术资金。技术资金相对于风险投资资金能够更有效地推动科技创新的发展，还可以在一定程度上促进创新投资集群的全面发展，这可以对整个产业链甚至产业链周边的环节的发展起到很大的推动作用。但是，这种科技金融结合路径也存在一定的问题，比如技术资金可以有效地促进科技创新的发展，但是对于产业链后期的产品销售的促进却很微弱；还有，技术资金比传统的投资资金流通更频繁且流通速度更快，这就导致了产业链产品的市场占有率不稳定。所以，技术资金的这些特点导致了它只能作为产业链发展的一个促进因子，而不能主导技术创新的发展。
3.科技金融高端结合路径
科技金融结合的高端路径是大型科技企业与金融中介的结合方式。当科技产业发展到比较成熟的阶段后需要的创新资金会更多，在这种情况下，纯粹依靠金融行业的投资支持已经无法满足科技创新产业的发展，所以在这个阶段需要走科技金融高端结合路径。简单地说就是科技创新产业开始组建自己的金融机构。相对于前两种结合路径，这种结合方式能够使金融与科技企业的关系更加密切，对彼此的经营进展状况都更加了解，能够更好地促进创新主体的不断前进，及时发现科技创新中的经济价值。
同样的，这种结合路径也存在一定的问题，因为我国这种高端结合方式发展目前还未成熟，同时国外发达国家在这方面有着很大的优势，所以在我国实行这种方式会面临巨大的国际竞争。
三、对我国科技金融未来发展的建议
一是提高财政直补扶持资金的使用效率，通过杠杆效应，将资金作为担保资金注入政策性担保机构或者补贴给民营担保机构使有限的资金服务于更多企业。二是开发多元化的财政引导基金。如使用信用担保基金帮助中小科技企业获得贷款，用风险补偿基金和风险投资引导基金帮助企业获得风险投资，用企业成长基金帮助具有一定规模的中型科技企业获得发展，用产业投资引导基金帮助科技产业发展壮大。
总结
金融危机的冲击使我们认识到要想实现我国经济健康持续稳定发展，就必须把转变经济发展方式、调整产业结构作为重点内容来抓，尽快实现产业升级。创新链理论给产业升级指明了一个发展方向。
参考文献：
[1]陈伟，刘波.基于技术创新链理论的科技金融结合路径研究[J].金融发展评论，2013，01：153-158.
[2]马红.科技与金融结合的研究[D].西南财经大学，2013.
篇9
[关键词]“洋垃圾”；产业链；现状分析；对策研究
2015年，双11引爆消费狂潮，天猫一天内的交易额就高达912亿。巨大交易额的背后，却是相关新闻媒体的“惊人”爆料――所谓“外贸原单”“专柜正品”居然是“洋垃圾”。显然，“洋垃圾”已渗入网络购物领域。
1综述
随着经济社会的快速发展，固体废物污染引发的环境问题逐渐显现。据统计，2015年1～5月中国进口固体废物（废塑料、废纸、废金属）1757万吨，进口金额达548.15亿元。2015年5月，中国进口固体废物373万吨，金额112.05亿元。统计数据摘自中商情报网。
作为最大的发展中国家，我国具有“洋垃圾”制售的巨大市场。在国际交流日趋频繁的背景下，我国“洋垃圾”走私入境日趋增多。国际社会在“洋垃圾”治理上面临阻碍，我国更是在“洋垃圾”非法入境管理方面面临着巨大挑战。据此，本文基于全产业链视角“洋垃圾”现状的研究并给出对策和建议显得意义重大。
本文旨在对我国“洋垃圾”现状进行研究。在概念分析基础上，界定研究对象，通过资料查阅及文献梳理，对我国目前“洋垃圾”产业链的现状、近年来“洋垃圾”走私激增的原因、相关产业出现的问题以及对我国经济的影响进行分析。
此外，笔者将利用产业链分析的相关理论和方法进行分析。“洋垃圾”发展态势迅猛的背后，离不开其产业链条日益拓展，产业内分工的日益精细。产业链分析成为产业分析重要内容。本文从产业链的角度分析“洋垃圾”产业相关现象问题，让读者全面认识其形成原因、构建形式、发展现状，以期提高人们重视度，为防范“洋垃圾”入境献策。
2产业链视角下的问题分析
2.1产业链定义
产业链是指产业部门间基于技术经济联系而表现出的关联关系，其实质是不同产业的企业之间的关联，而是各产业中的企业之间的供需关系。
在本研究中，“洋垃圾”产业链为总体研究对象，主要是“洋垃圾”走私过程中生产消费的各个环节企业的集合，包括供货商（即国外垃圾出口商）、中间商（运输商）、收购商（批发、零售商）等。此外，本文同样对相关产业存在的内生性问题做简单分析研究，诸如电商行业的发展给海关监管增加难度，服装产业的不足致使消费者需求难以满足等也是此种产业关联的产生与发展原因。
2.2洋垃圾产业链组成
我国洋垃圾的走私已形成一个由国外供货商、中间商、收购商组成的灰色利益链条，见下图。供货商，即国外垃圾出口商，从当地收集垃圾，收取政府垃圾处理补助，再将垃圾装船转卖给中间商。中间商联系好国内的买家，将垃圾偷运入境。最终买方收购这批入境的洋垃圾，将其送入工厂进行回收处理。
灰色利益链条图
2.2.1供货商追求高额利润
发达国家工业发达，工业废弃物多。据统计，全世界每年产生危险废物5亿多吨，其中95%产生于工业发达国家，处置方式非常复杂，且费用不菲。自20世纪80年代以来，工业发达国家在危险废物处置方面的法规和标准日趋严格，而在一些发展中国家，危险废物的处置费用依旧低廉，相关法律尚未规范。垃圾商从这巨大的差价中寻得“商机”，将大批危险废物越境转移到发展中国家以牟取暴利。
国外供货商通常为赚取当地政府支付的垃圾处理补贴而输送垃圾。我国垃圾处理补贴费低廉，位于山东荷泽的某一垃圾发电厂，处理费仅为10元/吨，而美国国内垃圾处理平均标准为56美元/吨，因此，众多企业将自产垃圾转售给本国的垃圾处理商，垃圾处理商由于本国高昂的垃圾处理成本将垃圾转售出国，并收取垃圾处理的政府补贴赚取大利润。
2.2.2中间商多渠道运输
部分不具备加工资质和能力的企业通过骗取或利用他人许可证进口固体废物。非法获取进口固废许可证的行为将会造成诸多问题。比如部分企业没有加工利用资质，本身没有达到环保标准，通过非法获取许可证对环境产生恶劣影响。
进口国家禁止进口的固体废弃物通常采取伪报、瞒报、夹藏、混装等方式入境。2013年11月28日，青岛海关公布查获的一起洋垃圾非法入境大案，一批名为“木浆”的集装箱，实为废橡胶、皮革，属于禁止入境、海关严厉打击的洋垃圾。
国际废物贸易近年来取得了不小的发展，部分外国企业以慈善为名转移垃圾。2005年，湖北省检验检疫局在对美国AGAPE基金会捐赠的两批医疗用品进行检验时，发现其存在严重的质量问题――捐赠物包装出现破损，表面甚至有霉变、污渍。显然，该企业是打着“捐赠”名义转移医疗垃圾的公司。
2.2.3收购商多途径贩卖
收购商在国内分拣后销售牟利。以“洋垃圾”服装为例，拿到货以后，收购商首先分门别类，去除掉衣服上一些较为明显的污渍；再对起毛球的毛衣和T恤衫用板刷予以平整，用形形的商标布块将变样的商标重新拆缝，以此“生产”洋垃圾服装。
对“洋垃圾”服装进行简单处理之后，各收购商开始多途径分销服装。处理质量高的产品则在外贸服装店中销售，价格略高。此外，网络平台也是这些“洋垃圾”服装的一大销售渠道。在网络购物市场蓬勃发展的今天，许多不法经营者利用网络销售的隐蔽性和商品信息的不对称性，在线销售从走私渠道进口的“洋垃圾”服装，严重扰乱我国网络购物市场秩序。
3存在问题
3.1“洋垃圾”≠废旧物资，利用进口废旧物资再生产的新兴行业
“洋垃圾”走私入境的增加与利用进口废旧物资进行再生产的一个新兴行业――再生行业的发展密切相关。再生行业从海外进口废旧物资进行加工利用，降低了原材料成本，减少了原生资源的进口，使企业及政府找到了新的利润增长点；生产过程节能降耗、“三废”排放少，带来显著的环境效益；生产前期多为简单劳动，如拆解、分选和初步加工等，可以吸纳大量劳动力。再生产业本是我国发展循环经济的重点领域，却为“洋垃圾”的跨境转移提供了缺口。
原因之一在于，以《固体废物污染环境防治法》为主的一系列法律法规严格限定了可进口废旧物资标准。在进口废旧物资的分类管理上，管理目录中分为禁止、限制和自由许可。国家明令禁止的固体废弃物包括废矿渣、废催化剂、废轮胎、废电池、电子垃圾、旧衣服、建筑垃圾、生活垃圾、医疗垃圾、危险废物等，一方面国家政策层面对废旧物资进行严格规定和限制，另一方面各国各法对废物控制标准的差异以及对不同目的废物出口的差别对待，为“洋垃圾”跨境转移提供了契机。
原因之二在于，废旧物资进口关卡重重。对于国内企业需获得进口废物原料国内收货人登记证书和进口可用作原料的固体废物许可证；国外企业需取得废物原料国外供货商注册证书（简称AQSIQ证书）和中国检验（认证）集团驻外检验机构（称作CCIC）办理的装船前检验证书。以上措施提高了我国废料加工市场准入门槛和生产成本，促使部分企业或个人采取非法途径转移“洋垃圾”以提升利润空间。
3.2“洋垃圾”服装制售发展生猛
“洋垃圾”服装巨大的市场需求明确地暴露出我国纺织服装行业的缺陷。
对于消费中、高档“洋垃圾”服装的消费人群来说，国内品牌服装的设计感和面料质量低下，国外服装品牌的款式设计和面料更能体现自身的文化和品位，加之国外品牌强大的品牌效应，此类消费者愿意购买“外贸货”“仿款”等。低端消费者注重商品的性价比，国内服装面料伪劣、款式老套，不及处理加工后的“洋垃圾”服装的直观感受，在对商品货物来源缺少了解的情况下，此类消费者对“洋垃圾”服装具有较大的需求。因此，我国纺织业在产品设计和产品质量方面，应加大研究投入，提高产品竞争力。
4结论与展望
本文通过全产业链视角对“洋垃圾”现状进行研究，对“洋垃圾”走私现象追根溯源并据此提出对策和建议。经过研究分析，“洋垃圾”走私形势难以遏制的主要原因，一是利益驱使下走私企业和个人增多、走私手段愈发新颖、路径日趋多样；二是由于我国相关产业内在问题以及我国人口众多、收入消费结构多样导致需求巨大；三是我国相关产业内部在技术创新、制度监管等方面存在问题。笔者认为，控制“洋垃圾”走私，一方面加强国际间交流协作与加大国内综合治理力度必须举步同行；另一方面“洋垃圾”走私涉及诸多环节，应针对各环节各渠道实施全方位管理控制。本文细致全面地探讨了“洋垃圾”走私现状、原因，提出对策建议，采用了从产业链出发的新视角，在一定程度上进行了创新，但是在数据分析方面仍有不足，未来我们还将对“洋垃圾”发展情况进行跟踪研究。
参考文献：
[1]罗丽敏.论我国面临的跨国污染转移问题及其对策[D].天津：天津财经学院，2005.
[2]邹德.海关在加强进口固体废物监管中打击“洋垃圾”入境问题研究[D].北京：对外经济贸易大学，2014.
[3]冯骋.我国“洋垃圾”污染问题剖析及防治对策初探[J].法制博览，2015（11）.
[4]张剑波.产业西移背景下我国应对“洋垃圾”的策略研究[J].探索，2014（6）
[5]李强.循环经济视角下的电子垃圾A集[M].北京：经济科学出版社，2006.
篇10
【关键词】通用航空 发展模式
一、概述
随着诸多利好政策的出台，我国通用航空发展迎来了机遇期。全国各地发展通用航空热情高涨，据不完全统计，“十三五”期间全国将规划建设1000余个通用机场，120余个通用航空产业园。然而，通用航空相比运输航空，具有涉及门类广、服务多样性、运营不确定性等特点，如何合理确定本地区通用航空发展模式，成为地方政府和通用航空投资者面临的共同难题。
发展通用航空为地方优质资源推向外界架起了一座便捷的空中通道。探索通用航空发展模式，应从通用航空产业和通用航空发展新形势综合分析。
二、传统发展模式
耐ㄓ煤娇詹业链来看，通用航空发展模式可分为“通用航空制造”、“通用机场+保障服务”、“全产业链”三类，这几种模式在通用航空早期发展中较多，也是其他发展模式的基础，故称其为传统发展模式。具体如下：
（一）通用航空制造
以“通用航空制造”带动发展模式是以发展通用航空飞机制造、零部件制造、原材料制造为切入点，带动通用航空产业发展。该发展模式的特点是以通用航空飞机制造、组装为核心，其它零部件、通用航空材料企业围绕通用航空飞机制造进行配套生产、提供服务。
该模式获得成功的主要原因一是有先进的技术基础，如西安的研究院所和威奇托市的国家航空研究所（NIAR）；二是有雄厚的制造业基础，如西安的近百家制造企业和威奇托市众多的制造公司总部。
（二）通用机场+保障服务
“通用机场+保障服务”带动发展模式是以通用机场为基础，发展固定运营基地（FBO）、飞行服务站（FSS）、维修站（MRO）的一种或多种，构建通用航空服务保障体系来带动地区的通用航空发展。该发展模式的特点是以通用机场作为基本场所，提供配套的维修、飞行情报、航空气象以及地面保障服务，从而为通用航空产业搭建发展平台。
该模式获得成功的主要原因有三，一是具备机场资源；二是一定的配套设施，如沈阳法库机场，配套建设了FSS，纽约的大型通用机场中建设了多家FBO和MRO；三是政策方面的优势，如沈阳法库获得FSS试点支持，纽约大部分通用机场获得国家综合机场系统（NPIAS）支持。
（三）全产业链
以全产业链带动发展模式集通用航空研发、制造、运营、培训、金融等产业于一体，全产业发展。该发展模式的特点是通用航空产业发展涵盖整个产业链，集上游、中游、下游以及相关产业为一体，全方位打造产业集群式发展，有利于发挥产业集群效应。
该模式获得成功的主要原因有四，一是拥有良好的基础条件，如机场设施、区位、经济基础、自然资源、社会基础等；二是具备一定的产业条件，拥有技术基础、制造基础或大项目带动等，如珠海、西雅图等航空产业条件；三是有着完善的配套条件，如珠海周围一百公里半径范围内有许多航空配套企业，西雅图地区分布着诸多航空咨询公司；四是政策条件优势，珠海市政府为珠海产业园提供5000万航空专项基金，促进当地产业的进一步发展。
三、新兴发展模式
随着通用航空与经济社会发展、城市发展等的不断融合，衍生出多种新兴通用航空发展模式，主要包含如下两类：
（一）航空小镇
航空小镇（airpark）是指在相当大的地域范围内，基于通用机场、空域与土地基础，以航空体验功能为主导，以旅游项目、居住房产和休闲地产为核心，以房产收益为支撑、以高品质功能齐全的航空服务为根本进行土地综合开发而形成的品质较高的通用航空产业综合体。航空小镇一般可分为住宅型、工业型、旅游型、航展型和商业型。
该模式获得成功的主要原因有三，一是具备一定的基础条件，如Spruce Creek航空小镇的Spruce Creek机场以及荆门通用机场，机场周边有可供商业开发的土地；二是具有相应的产业条件，如Spruce Creek运营企业借助浓郁的航空文化进行的关联产业发展，荆门爱飞客镇将以爱飞客俱乐部为龙头，以通用航空器研发与制造为发展基础；三是具有一定的航空配套设施，如Spruce Creek拥有完善的航空运营与消费类设施，而荆门爱飞客除了由中航工业作航空支撑外，还有多家金融机构提供的爱飞客产业发展基金，以解决融资问题。
（二）航空展览
航空展览发展模式是以举办航空飞行表演和航空展览为契机，吸引国内外航空爱好者集聚，促进飞机制造、飞机交易、航空知识文化传播以及通用航空相关产业的发展，带动区域通用航空发展的一种模式。该发展模式的特点是借助航空展览，吸引投资，带动发展，促进航空文化传播。
