雾霾的特征范文

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雾霾的特征

篇1

[关键词]PM2.5 污染特征 雾霾

[中图分类号] P46 [文献码] B [文章编号] 1000-405X(2015)-9-317-1

环境问题事关人类的健康和生存,一直是人们关心和科学研究的热点。目前,雾霾天气已经成为各类人士所关注的重要问题,特别是涉及雾霾形成的PM2.5,越来越引起人们的关注。下面就保定市6个监测点的PM2.5自动检测数据,收集该时间段保定市气象数据,通过对数据进行分析,有以下结论。

1保定市四季PM2.5的变化特征

将检测时间划分为春季(2014年2月~2014年3月),夏季(2013年5月~2013年7月),秋季(2013年8月~2013年10月),冬季(2013年11月~2014年1月)。保定市PM2.5质量浓度随四季变化情况如图1。

由图1可知,保定市PM2.5污染水平整体较高,其中冬季污染最重,其次是春季,夏季和秋季污染水平较轻。保定市气象条件决定了PM2.5质量浓度随季节变化的规律。保定市冬季日照时间短,天气寒冷少雪,气象条件不利于颗粒物扩散和沉淀,加上燃煤供暖增加了额外的污染源,导致冬季污染严重;保定市春季干燥多风,风可以促进颗粒物扩散稀释,但同时也会造成扬尘污染。夏季炎热多雨,气温较高时,大气对流作用加剧,利于颗粒物的稀释和扩散,降雨又有利于颗粒物的湿沉降,加上燃煤等污染减少,因而夏季PM2.5质量浓度最低,秋季气候凉爽,降雨量仅次于夏季,但秋季生物质燃烧较多,故秋季比夏季略高。

2保定市PM2.5空间分布特征

保定市市区小,横向距离为16km左右,纵向距离为13km左右,市区内没有山坡丘陵等大的阻挡物,地势平坦开阔。

保定市共设六个大气污染监测点,六个监测点均匀分散在保定市各区域,分别是位于东部的市监测站,东北部的华电二区,北部的接待中心,西部的胶片厂,西南部的地表水厂和市中心的游泳馆。

保定市各监测点PM2.5变化规律如图2,由图2可知,保定市各监测点PM2.5质量浓度差别不大,且变化规律基本一致。这是因为PM2.5可以随气流被输送到几百甚至几千千米的地方,造成广域的污染,而保定市市区小。且地势平坦开阔,污染源排放的污染物随气流迁移,造成各个区域间交叉污染。

3保定市雾霾成因分析

雾霾天气的形成是自然因素和人为因素共同作用的结果。首先,自然环境的原因。保定市春季干旱多风甚至会有沙尘暴天气;,冬季寒冷少雪,污染物不易扩散。大气层比较稳定,这种稳定的天气造成污染物在近地面积聚,导致雾霾天气。

其次,PM2.5是形成雾霾天气的主要原凶。有关研究表明,PM2.5约60%来源于燃煤,机动车燃油,工业使用燃料等燃烧过程,23%来源于扬尘,17%来源于溶剂使用及其他。正是由于各种人工排放源污染物的排放增加,使保定市大雾多发季节发生了更多的灰霾天气,白色的大雾天气转变为危害性更强的灰霾天气。

由于我市集中供热未能全面普及,能源使用一直以煤为主,尤其是燃煤量最大的冬季仍是每年我市污染最严重的时期。汽车尾气是PM2.5的重要来源,市区近些年来汽车保有量大幅增加,加大了污染物的治理难度。城市建设扬尘,道路扬尘,地面扬尘未能有效遏制。这些悬浮污染物在静稳空气中产生化学反应,转变成大的粒子,也促进了雾霾天气的形成。

最后,地理环境的原因。我市大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱,促使静风现象增多,大气扩散条件非常差,生产生活排放的污染物不断积累,最终与水分子结核积聚成霾。

环境问题事关人类的健康和生存,一直是人们关心的话题。雾霾天气已经成为人们所关注的重要问题。政府已经采取了多种有效措施治理雾霾,但防治大气污染是一个复杂的综合课题,虽然我们面对的是一场艰苦卓绝的战役,但有政府有效应对,企业积极参与,社会各界共同担当,一个清新秀美的生态文明城市,必将向我们款款走来。

本论文为保定市科学技术协会2014年(春)自然科学课题(编号KX2014C01)的部分研究成果。

参考文献

[1]覃国荣. 保定市PM10和PM2.5污染特征研究[D].河北大学硕士学位论文,2014.

[2]昌艳萍,耿超,李春蕾,武瑞兰,薛柳青.大气中PM2.5的现状分析及新的思考[J].环境科学与技术,2012,25(61):151-154,.

[3]周涛,汝小龙.北京市雾霾天气成因及治理措施研究[J].华北电力大学学报(社会科学版),2012,4:12-16.

[4]赖以坚.东莞市环境空气PM2.5污染现状及防治对策浅析[J].东莞理工学院报,2012,19(5):83-87.

篇2

关键词:雾;霾;时空分布;变化规律

中图分类号:P426.4;X513 文献标识码:A 文章编号:0439-8114(2016)24-6432-04

DOI:10.14088/ki.issn0439-8114.2016.24.027

雾、霾天气使能见度降低、交通事故频发并诱发呼吸道等疾病,严重影响人们的生活质量[1]。目前,中国已成为世界上大气污染比较严重的国家之一,雾、霾天气日趋严重。

国外学者较早开始了大气能见度和雾、霾天气的研究工作,在区域性霾对气候的影响、辐射雾的形成与城市气候等方面,都作了较为系统深入的研究[2]。近年来,随着经济快速发展,工业化、城市化加快,空馕廴炯泳纾中国霾污染问题日趋严重,引起了广泛关注,研究也在不断深入。国内学者陆续开展了一些全国性和区域性的雾、霾气候特征研究[3-6],主要对中国四大霾区的气候特征、霾的影响因素进行分析,得出不同地区霾的一些基本特征,但对同一个地区雾和霾的对比分析研究较少。

济宁市位于鲁西南腹地,是鲁西南的代表城市,2014年中国重点城市空气污染指数排行榜中,济宁位于第46位,污染情况位于鲁西南首位。从中华人民共和国环境保护部数据中心查询到的2014年济宁空气质量指数(AQI)显示:空气质量级别为优或良的时间为121 d,空气质量级别为轻度或中度污染的时间为213 d,空气质量级别为严重或重度污染的时间为29 d。

1 资料及处理方法

1.1 资料来源

利用2005-2014年济宁市1个国家基本气象站和10个国家一般气象站的观测资料,对济宁地区雾和霾日时空分布特征进行研究。

1.2 资料处理

采用类似吴兑[3]对雾和霾的资料处理方法,选取2005-2014年济宁市的逐日观测资料,对8∶00、14∶00和20∶00共3个观测时次的能见度、相对湿度进行判断,定义当3个时次中至少有一个时次满足能见度

2 济宁地区2005-2014年雾日数时空分布特征

2.1 济宁地区2005-2014年雾日数的时间分布

比较济宁地区11个大监站10年雾日的逐月变化,其变化规律可以分成4类。

1)单峰-单谷型:此类型测站包括济宁、曲阜和嘉祥,11月达到峰值,夏季雾日最少,12月雾日比11月有明显减少。

2)不规则波动型:此类型测站包括兖州、泗水和鱼台,这一类型的特点是随时间变化没有统一的规律,各站的时间波动曲线呈多峰变化特征,基本上从9月开始雾日明显增多。

3)U型:此类型测站包括微山、邹城和金乡,这一类型的特点是夏季雾日少,年初和年末雾日数基本持平。

4)双峰-双谷型:此类型测站包括梁山和汶上,这一类型的特点是呈双峰、双谷型,在6月达到最小值,在9月或10月再出现低谷值,本类型中7~8月值较高,这与其他测站不同。

通过以上分析得出,济宁11个大监站在1-2月、11-12月都是雾日的多发时段,6月最少,主要原因在于济宁地区秋冬季低层大气出现逆温的天数增多、辐射逆温强度增加,利于雾日的发生。

2.2 济宁地区2005-2014年雾日数的空间分布

以春(3~5月)、夏(6~8月)、秋(9~11月)和冬(12~2月)季节划分(下同)来分析济宁雾日的空间分布特征。

济宁地区春季雾的发生较少,呈西多东少的趋势,在35.5°N~36.0°N和116.0°E~116.8°E之间是高值区(梁山、汶上和兖州),东部(邹城、微山和泗水)最少。

济宁地区夏季雾的发生在四季中最少,呈西北多东南少的趋势,在35.5°N~36.0°N和116.5°E~117.0°E之间是高值区(汶上和兖州),其余的8个站较少,东南部最少(邹城、微山和鱼台)。

济宁地区秋季雾的发生明显增多,同夏季类似,呈西北多东南少的趋势,但低值区的控制范围相比夏季明显缩小很多,除了济宁东南部的邹城和微山少一些之外,其余站点雾日都明显增多,其中在35.5°N~36.0°N和116.0°E~117.0°E之间是高值区(梁山、汶上和兖州)。

济宁地区冬季雾的发生在四季中最多,同春季类似呈西多东少的趋势,但高值区控制范围比春季明显增大,且高低值差异显著,在34.8°N~36.8°N和115.8°E~118.0°E之间都是高值区(梁山、汶上、兖州、金乡和嘉祥),中部的济宁、鱼台、曲阜和微山雾日少一些,东北部最少(邹城和泗水)。

通过以上分析得出,济宁地区的雾日总体呈西北多东南少的分布,邹城、微山和泗水雾日较少,兖州、汶上和梁山雾日较多,即洼地多、丘陵少、平原居中,这说明同样的天气条件下,地形对雾的发生有一定影响。洼地地形矮,气温较低,下面的冷气团与四周的暖气团相结合,冷却凝结升华易形成雾气;邹城市以东及西南部为低山丘陵区,微山县东面是邹滕丘陵,西临苏北平原,泗水辖区内也是多丘陵,温度较高,不利于形成雾。

3 济宁地区2005-2014年霾日数时空分布特征

3.1 济宁地区2005-2014年霾日数的时间分布

11个地面观测站2005-2014年霾日的逐月变化规律可以分成以下两类(图1):

1)3峰-3谷型(图1a):此类型测站包括济宁、兖州、梁山和鱼台,特点是霾日分别在5、8和11月为低值区,在2、6和10月为高值区,12月霾日比11月有明显上升趋势。

2)3峰-2谷型(图1b):此类型测站包括邹城、汶上、金乡、微山、曲阜、嘉祥和泗水,特点是在5和8月左右为低值区,在2、6和10月左右为高值区。

通过以上分析得出,济宁地区霾日高值区在11个观测站比较一致,为2、6和10~12月。济宁地区的霾不仅出现在秋季和冬季,夏季也是高发时段。

将雾日和霾日的时间分布特征对比发现:虽然容易发生雾和霾的气象条件差不多,但是6月雾日是全年最低值,霾却是最高值,这说明气象条件是霾发生的诱因,污染物排放才是霾天气的主要因素,6月济宁地区处于暖气团控制,大气比较稳定,又是夏收秸秆焚烧集中时段,污染物得不到及时扩散,造成霾日数上升。

3.2 济宁地区2005-2014年霾日数的空间分布

由济宁地区11个站点10年霾日数的空间分布分析得出,济宁地区春季霾的发生较少,呈北多南少的趋势,在35.5°N~36.0°N和116.0°E~116.8°E之间是高值区(梁山、汶上和兖州),霾日最少的是西南部(金乡、鱼台和微山)。

济宁地区夏季霾日的高低值差在四季中最小,但霾日在四季中却最多,呈北多南少的趋势,在35.5°N~36.0°N和116.0°E~116.8°E之间是高值区(汶上和梁山),其余测站霾日比较均匀。

济宁地区秋季霾的发生较多,基本呈北多南少的趋势,西南部最小(金乡和鱼台),其中在35.5°N~36.0°N和116.0°E~117.0°E之间是高值区(梁山、汶上和兖州),最东部的泗水霾日明显增多。

济宁地区冬季霾同秋季空间分布特征类似,高低值差异显著,35.5°N~36.0°N和116.0°E~116.8°E之间是高值区(梁山、汶上、兖州),西南部霾日最少(鱼台和金乡)。

通过以上分析得出,全市霾日空间分布呈现北多南少、山区多平原少的特点;春夏秋冬季节的空间分布基本一致,说明霾的发生也和地形有很大关系;霾的多发区基本维持在济宁的北部和东部,西南地区在春夏秋冬各个季节都相对较少。

4 雾和霾的年代际和月际分布规律

由于雾、霾天气局地性特征比较明显,因此,本研究以济宁站气象观测资料为例,以多项式拟合方法讨论雾、霾天气的年代际和月际变化规律。R2是趋势线拟合程度的指标,等于1或接近1时,其可靠性最高,反之则可靠性较低。

4.1 雾和霾日的年代际变化规律

综合分析雾和霾日数年代际变化曲线(图2)表明,近10年雾的年代际变化特征不明显,多项式拟合R2为0.416 98,拟合程度不好,雾的年代际基本是一个波动趋势;近10年霾整体呈波状迅速上升,整体为“减-增-减-增”趋势,趋势线采用多项式拟合,R2达到0.860 06,说明拟合程度很好。

4.2 雾和霾的月际变化规律

综合分析雾和霾日数月际变化曲线(图3)表明,近10年雾的月际变化特征明显,多项式拟合R2为0.791,拟合程度较好,雾的月际变化基本呈U形分布;近10年霾的月际分布规律不明显,趋势线采用多项式拟合,R2值不到0.1,可靠性很低,多振荡性波动。

5 结论

1)济宁地区雾日的逐月变化规律可以分成4类:单峰-单谷型(济宁、曲阜和嘉祥)、不规则波动型(兖州、泗水和鱼台)、U型(微山、邹城和金乡)、双峰-双谷型(梁山和汶上)。不论哪种类型的雾日时间分布,在1~2、11~12月都是雾日的多发时段,6月则最少。

2)济宁地区霾日的逐月变化规律可以分成两类:3峰-3谷型(济宁、兖州、梁山和鱼台)、3峰-2谷型(邹城、汶上、曲阜、金乡、微山、嘉祥和泗水)。6月雾日是全年最低值,霾却是最高值,这说明人类污染物排放才是霾多发的主要原因。

3)济宁地区的雾日总体呈西北多、东南少的分布,邹城、微山和泗水雾日较少,兖州、汶上和梁山雾日较多,即洼地多、丘陵少、平原居中。这在实际预报工作中,对各个测站的低温预报有指导意义。

4)济宁地区霾空间分布呈现北多南少、山区多平原少的特点;春夏秋冬季节的空间分布基本一致,说明霾的发生也和地形有很大关系;霾的多发区基本维持在济宁的北部和东部,西南地区在春夏秋冬各个季节都相对较少。

5)济宁地区全年雾和霾均有发生,雾日在秋冬季节多(占72%),夏季最少(占13%);霾日在秋冬季和夏季分布比较均匀,春季最少(占19%)。

6)霾的年代际变化规律明显,雾的月际变化规律明显。霾的年代际趋势方程为y=0.935x2-4.940x+5.65,R2=0.860,说明近10年霾日呈波状迅速上升,整体为“减-增-减-增”趋势;雾的月际趋势方程为y=0.447x2-5.546x+20,R2=0.791,说明雾日的月际变化基本呈U形分布,年初和年末较多,夏天最少。

参考文献:

[1] 中国气象局.地面气象观测规范[M].北京:气象出版社,2003.

[2] MALM W C. Characteristics and origins of haze in the continental United States[J].Earth-Science Reviews,1992,33(1):1-36.

[3] 吴 兑.再论都市霾与雾的区别[J].气象,2006,32(4):9-15.

[4] 胡亚旦,周自江.中国霾天气的气候特征分析[J].气象,2009, 35(7):73-77.

篇3

关键词 霾;雾;定义;特点;危害;分布

中图分类号 P426.4;P427.1+22 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2012)22-0238-02

霾和雾均是天气现象中视程障碍现象的一种,在我国改革开放以前,经济相对欠发达时期,霾是极少见到的,因而并未引起人们的注意。近年来,随着经济的发展,霾这种天气现象出现的频率越来越高,霾和雾对能见度的影响以及其对大气环境的影响越来越得到人们的重视。了解霾和雾的成因、成分,并辨别霾日和雾日,将成为一个非常现实又迫切需要解决的问题。

1 霾和雾天气概述

1.1 霾和雾的定义

在地面气象观测中,霾定义为一种大量极细微的干尘粒等均匀的浮游在空中,使水平能见度小于10 km,造成空气普遍浑浊的天气现象,霾使远处光亮物体微带黄、红色,使黑暗物体微带蓝色。在科学研究中霾中的物质成分除了细尘以外,还包括硫酸和硫酸盐、硝酸和硝酸盐、碳氢化合物、黑碳等粒子。因此,其发生的频数与人类活动所造成的气溶胶污染密切相关。正是由于大量极细微的污染性气溶胶的存在,霾天气对人类的身体健康具有极大的危害性。雾的定义是指大量微小水滴浮游空中,常呈乳白色,使水平能见度小于1.0 km的天气现象,频繁出现的大雾天气不仅对交通航运等造成严重影响,其伴随的稳定层结大气也使城市污染加重,给经济建设和人民生活带来重大损失。因此,霾和雾是科学界、公众和政府广泛关注的灾害天气。

1.2 霾和雾现象的特点

雾主要以水汽为主,相对湿度在90%以上,水平能见度小于1.0 km,而水平能见度大于1.0 km而小于10.0 km的称为轻雾,就其物理本质而言,由于雾与云都是空气中水汽凝结(或凝华)的产物,所以雾升高离开地面就成为云,而云降低到地面或云移动到高山时则称为雾。一般雾的厚度比较小,常见的辐射雾的厚度大约从几十米到200 m。雾和云一样,与晴空区之间有明显的边界,雾滴浓度分布不均匀,而且雾滴的尺度比较大,从几微米到100 μm,平均直径大约在10~20 μm,肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色。

霾出现时主要是浮游在空气中大量极细微的干尘粒,使水平能见度小于10 km,相对湿度在70%以下,霾的颜色有点发黄,且厚度比较厚,可达1~3 km。霾与雾、云不一样,与晴空区无没有明显的边界,霾粒子的分布比较均匀,而且灰霾粒子的尺度比较小(0.001~10.000 μm),平均直径在1~2 μm,为肉眼看不到的空中飘浮颗粒物。由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾,其散射波长较长的光比较多,因而霾看起来呈黄色或橙灰色。

1.3 雾、霾天气对人体的危害

雾、霾天气对空气的污染较为严重,易引起各种疾病。因此,人们在雾、霾天气要学会自我保护,患有呼吸系统疾病的市民以及老人、儿童要特别注意,外出时最好戴上口罩。同时,雾、霾天不宜开展户外锻炼,因为锻炼时需要大量换气,更容易把污染颗粒吸入体内,并在人体内滞留,剧烈运动时吸入空气的量比平时要多,加剧了有害物质对人体的损害程度。此外,雾、霾天气压较低,空气湿度较大,会影响运动时皮肤的散热,容易使人出现头晕气闷、身体不适等症状。

2 对霾和雾天气的研究

气象学者对全国或区域的霾、雾气候特征和成因进行研究,并取得了很有意义的成果。如胡亚旦等[1]利用1961—2007年全国721个气象站的霾天气的时空分布特征,指出我国霾天气显著增多的区域主要位于华北中南部、长江中下游和华南等经济发达或经济快速发展的地区,特别是近5年来霾天气显著增多。高歌[2]对1961—2005年中国霾的时空气候分布特征、变化趋势进行了详细分析,并探讨了霾变化可能原因及其与太阳总辐射、日照时数变化的关系,指出全国平均年霾日呈明显增加趋势,而年平均日照时数呈减少趋势。吴 兑等[3-6]对珠江霾天气的成因和形成条件进行了大量研究,指出细粒子污染形成灰霾天气,导致该地能见度下降。

3 东明县近10年的霾、雾日的变化情况

东明县地处黄河中下游,是以小麦、玉米为主的农业小县城,近年来通过招商引资引进了许多化工企业,县城经济突飞猛进,人们的生活水平有了很大的提高,但空气质量却逐年下降,从东明县气象站观测资料显示,每年的雾霾天气日在大幅度增加。

2011年,东明县霾天气出现了93 d,轻雾出现了217 d,10年以前霾天气一般在麦收后出现几天,现在霾天气出现的日数是原先的30~40倍,以前很少受到污染的小县城,现在空气质量也在逐年恶化,这不得不引起人们的高度重视。因此,当地在提高经济发展速度的同时要把环境保护提到第一位。

4 参考文献

[1] 胡亚旦,周自江.中国霾天气的气候特征分析[J].气象,2009,35(7):73-78.

[2] 高歌.1961—2005年中国霾日气候特征及变化分析[J].地理学报,2008,63(7):761-768.

[3] 吴兑,邓雪娇,毕雪岩,等.细粒子污染形成灰霾天气导致广州地区能见度下降[J].热带气象学报,2007,23(1):1-6.

[4] 吴兑,廖国莲,邓雪娇,等.珠江三角洲霾天气的近地层输送条件研究[J].应用气象学报,2008,19(1):1-9.

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中图分类号:X513 文献标识码:A 文章编号:1001-8409(2017)05-0075-05

Study on Haze Governance Mechanisms from

the Perspective of Dual Social Capital Embeddedness

PENG Benhonga,b, TU Yub

(a. Institute of Climate Change & Public Policy;

b. School of Economics and Management, Nanjing University of Information Science &Technology, Nanjing 210044)

Abstract: Based on questionnaire data, this paper divides social capital into government social capital and nongovernment social capital to analyze different effects of dual social capitals. Meanwhile, it applies regression analysis and structure equations modeling to discuss the relationships between dual social capitals, governance practices and performances of haze governance. Conclusions show that dual social capitals have positive effects on governance practices and the performances and both governance practices play intermediary roles in the relationships. Specifically, with the characteristics of public service, haze governance need force to keep behaviors going. So the positive effects of trust and incentives are limited. Finally, it puts forward that haze governance must be launched from the norms, values, organizational culture and so on: enacting laws and policies to make up the loopholes in the system; promoting trust between the public and governments and encouraging supervises from the market; leading the tendency of environmental protection to develop green economy; coordinating multilateral behaviors and encouraging capitals to interact.

Key words:haze governance; dual social capital; coordination; incentive

中??经济转型升级的大背景下,环境污染问题越来越受关注,雾霾治理更是近年来各方关注的焦点。2010年,北京、广州、上海三地因PM2.5污染造成的死亡人数分别为2349人、1715人、2980人,经济损失总计逾60亿元。因此,探索有效的雾霾治理机制在改善民众居住环境、保障社会安定和谐等方面具有重大意义。但目前,各国实施的环境保护政策多分为“政府管制”与“市场主导”两种模式,而政策失效或市场失灵均会造成治理效率低下与成本增加,所以,结合政府与市场的第三方力量――社会资本驱动的多主体联动环境保护行为为解决雾霾问题提供了新视角。

社会资本作为行动主体在行动过程中获得并使用的嵌入在社会网络中的各类资源[1],近年来在中国“人情文化”环境中被广泛用于分析与解决实际问题。学者研究了社会资本对跨国公司在东道国的组织学习[2]、高新技术企业创业要素[3]、多元化战略与业务绩效[4]、开放式服务创新绩效[5]等问题,而在环境治理方面,Pretty在理论上研究了社会资本与环境保护间的关联,指出雄厚的社会资本有助于提高环保措施的实施效果[6]。刘晓峰则分析了社会资本以及社会分歧、社会能力对环境治理的影响,指出组织层面的社会资本与社会能力具有正面作用,社会分歧具有负面作用,而个体层面的社会资本则无明显作用[7]。祁毓等在社会资本与环境治理绩效的研究上结合中国国情,指出二者呈倒U型关系,社会资本的积累必须保持在合理区间才能实现治理绩效的最优[8]。由此可知,社会资本不仅可以运用于企业发展、创新绩效等个体或组织层面,同时对环境保护等公共事业的发展也有重要影响,从社会资本嵌入视角研究中国问题具有较强的现实意义。

社会资本被广泛应用于创新绩效提高、环境资源保护、社会问题解决等,学者在定性或定量分析、以社会资本为直接或间接变量等各方面都进行了深入探讨,而现有研究成果在环境问题治理方面较匮乏,且现有研究多倾向于宏观分析,缺乏对具体问题的深入探索。因此,本文以我国日趋严重的雾霾问题为研究对象,结合雾霾治理的双主体特征,将社会资本细分为政府社会资本与民间社会资本,并实证分析二者与雾霾治理绩效的相关关系;同时,引入双中间变量――协调行为与激励行为,具体研究双重社会资本的作用路径,为解决我国雾霾治理问题提供更具可执行性的启示。

1 理论回顾与研究假设

1.1 雾霾治理与双重社会资本

倡导绿色经济、开展雾霾治理是我国乃至世界各国一直积极倡导并开展的行动,但各国在雾霾治理上所取得的成效却相差甚远,究其原因,主要是由于影响雾霾治理绩效的因素(包括政务考核方式、经济发展模式、治理主体等)纷繁复杂。首先,发展中国家多追求GDP发展而忽略环境保护,导致部分经济带动力强但空气污染?乐氐牟?业优先发展,因此,雾霾治理绩效的提高需要政府转变工作考核方式,不以GDP为唯一标准;其次,提高治理绩效需要企业追求低碳发展,将环保理念融入企业文化,从而带动相关产业、企业以及员工关注并投身雾霾治理;同时,Dulal等指出,依靠多主体的参与,由公民、公益组织、企业、专家和政府组成的多主体联盟,对提升治理效果具有重要意义[9]。因此,仅靠政府单一主体不能解决复杂的雾霾问题,必须吸引公众、非政府组织等民间力量参与其中,更要从政策强制力、舆论引导力、文化感染力等多方面协同解决雾霾问题。

现有研究对社会资本的分类主要包括以下四种:一是以Brown为代表的微观、中观与宏观分类[10];二是以Ostrom为代表的狭义、过渡和扩展分类[11];三是以Coleman为代表的个体与集体分类[12];四是以Nahapie为代表的结构性、关系性与认知性分类[13]。而关注制度因素,Krishna等将社会资本划分为“制度型”与“关系型”两种[14]。“制度型社会资本”强调制度特征,以可见的外在形式表现出来;“关系型社会资本”则强调非制度特征,以内在形式嵌入在群体之中并影响群体中个体的行为。而雾霾治理涉及政府、社会组织、市场组织与民众等多个主体,必须统筹包含政府与市场双方力量的社会资本,既要调动二者加强互动合作,又要激励民众与社会公知等参与过程监督,最终提高雾霾治理实效。因此,本文结合雾霾协同治理的要求将社会资本划分为政府社会资本与民间社会资本,分别探讨二者的不同影响。同时,因为雾霾治理具有公共服务特征,企业组织较少甚至不参与其中,政府社会资本与民间社会资本不能通过政策强制力指导社会群体,而是通过补助等引导方式促使市场组织、民众等主体参与治理。因此,本文引入社会资本作用于雾霾治理过程的两个中介因素――协调与激励。

1.2 研究假设

1.2.1 政府社会资本对雾霾治理的影响

Putnam认为政府社会资本中规则、愿景和关系等要素的存在,有助于行动者更高效地开展协作行动[15]。因为雾霾治理属于公共服务范围,其主体是具有管理者性质的政府,而政府社会资本主要通过强制行动者执行相关政策,通过信任机制以及社会关系给予行动者行动空间,因此,本文细分政府社会资本的两个分指标――规范与信任。具体地,要实现雾霾治理绩效的最优,就需要每一次治理行为都有法可依,要通过法律、政策等规范避免行动者只追求个人利益而忽略整体利益,要通过完备的制度保障不断降低管理与监督成本,而这些依赖于规范的建设。同时,雾霾治理涉及政府、市场组织、公众等多个主体,彼此以一个共同愿景为目标而行动,必然要形成稳定而深入的联系,而联系的形成则依赖于信任的产生[14]。因此,提出以下研究假设:

H1a:政府社会资本中的规范与雾霾治理绩效呈正相关关系。

H1b:政府社会资本中的信任与雾霾治理绩效呈正相关关系。

1.2.2 民间社会资本对雾霾治理的影响

民间社会资本作为政府社会资本失效时的补充,对提高雾霾治理绩效有着不可或缺的影响。Lichterman认为民间社会资本具体包括个人与组织[16],这与雾霾治理需要公众的过程监督以及企业等组织的广泛参与相适应,因此,本文细分民间社会资本的两个分指标――公众层面的价值观与组织层面的组织文化。具体地,雾霾治理效果显现缓慢,经济效益不明显,但正确的价值观可以使公众形成开展雾霾治理必要性的共识,并积极投身实际治理过程中,进而降低雾霾治理的宣传与监督等成本,提高治理绩效。在组织层面,不论企业或非营利性组织,与时俱进地将雾霾治理的环保理念融入其组织文化,都会受到政府或市场的青睐,而关注度的提升则意味着企业利润或社会认可度的提升,进而促使组织更有意愿参与雾霾治理。因而,组织文化越关注雾霾治理,就越容易对提高治理绩效产生正向影响。因此,提出以下研究假设:

H2a:民间社会资本中的价值观与雾霾治理绩效呈正相关关系。

H2b:民间社会资本中的组织文化与雾霾治理绩效呈正相关关系。

1.2.3 治理行为对雾霾治理的影响

Talbot等指出网络治理以参与者间的协调与维护为基础[17],而双重社会资本必须通过引导方式促使不同主体参与雾霾治理过程,因此,本文引入协调与激励双中间因素分析治理行为对雾霾治理绩效的影响。一方面,雾霾治理需要协调不同主体间的利益问题,而各主体在经济实力、治理水平等存在的差异要求分清两种社会资本在治理过程中的角色:政府社会资本需要制定、实施规范并获得其他主体的信任,民间社会资本则需要引导公民建立正确的价值观,引导组织形成绿色发展的组织文化,而当这些做到协调统筹,治理过程中的各类矛盾才能有效化解,雾霾治理绩效水平才能得以提高。另一方面,因为雾霾治理缺乏直接、及时的反馈,因此,公众和组织需要必要的物质或虚拟激励才能形成雾霾治理的意愿,即要提高雾霾治理绩效不能只寄希望于行为主体的主观意愿,而是要通过激励机制引导主体积极参与到治理过程中。因此,提出以下研究假设:

H3a:治理行为中的协调与雾霾治理绩效呈正相关关系。

H3b:治理行为中的激励与雾霾治理绩效呈正相关关系。

1.2.4 双重社会资本对治理行为的影响

双重社会资本对雾霾治理均有影响。这种影响既表现为直接影响,也表现为对两种治理行为产生的间接影响。Porter认为社会网络中的规范、信任、价值观等因素在为个体或组织带来收益的同时,可以影响对象的观念与行为[18],因此,本文认为政府社会资本与民间社会资本对两种治理行为均有正向影响。具体地,个体或组织的行为主要受正式规范的短期影响,但当规范所强制的行为固化为日常行为时,即使规范的执行力降低,个体或组织也会继续执行规范[6]。而Fishbein等也指出,个体或组织的决策行为必然是在考量所处环境的成本与收益的基础上做出的,而对集体利益的维护以及为了与他人意见保持一致的动机对个体或组织行为有着显著的影响[19]。因此,提出以下研究假设:

H4a:政府社会资本与治理行为中的协调呈正相?P关系。

H4b:政府社会资本与治理行为中的激励呈正相关关系。

H4c:民间社会资本与治理行为中的协调呈正相关关系。

H4d:民间社会资本与治理行为中的激励呈正相关关系。

2 实证研究

2.1 变量测量与数据收集

本文选用7分制Likert量表并依据研究目标进行初始调整,在广泛听取专家意见、采纳已有研究成果的基础上,对变量及其测量口径进行统筹调整;最后,在大规模发放问卷前,选定部分目标企业及人员开展问卷预调研,并根据反馈意见对问卷内容进行最终修订。具体地,需要测量的4个变量,包括政府社会资本、民间社会资本、治理行为与雾霾治理绩效。根据Knack等对社会资本的测量口径[20],本文选取规范(X11)与信任(X12)2个因素测量政府社会资本,选取价值观(X21)与组织文化(X22)2个因素测量民间社会资本;其次,考虑Talbot等提出的“网络治理以参与者的协调为基础”结论[17],鉴于雾霾治理的公共服务特征,本文对治理行为的测量通过协调与激励2个因素展开,并利用“主管部门指导治理主体的行为(X31)”和“治理主体间发生冲突时主管部门进行协调管理(X32)”2个题项对协调行为进行衡量,利用“主管部门给予治理主体经济补助(X41)”“主管部门在政策扶持上帮助治理主体行动(X42)”和“主管部门在治理过程中对治理主体进行宣传(X43)”3个题项对激励行为进行衡量;最后,根据《中国环境状况公报(2015)》关于雾霾主要组成成分的说明,用PM2.5水平、二氧化硫(SO2)排放量与氮氧化物含量表示雾霾水平,并由此构成问卷调查中的“雾霾状况改善程度等级评判(X51)”指标,根据问卷填写者关于雾霾改善程度的评价数据对雾霾治理绩效进行等级评估。

为保证问卷数据的真实性与可靠性,问卷发放对象包括政府环保部门、民间环保组织及个人、高校、科研院所中从事环境治理研究的教师或学生等,主要通过纸质及邮件等问卷留置方式发放问卷,向问卷填写者介绍问卷调查目的及填写方法,同时采用匿名形式消除填写者顾虑。另外,为保证数据的代表性,降低随机因素对研究结论的影响,问卷调查时间为2016年2月至7月结束,共发放问卷500份,回收有效问卷383份,回收有效率为76.6%。样本关键特征如表1所示。

2.2 信度与效度检验

对有效问卷调查数据进行信效度检验。结果显示:政府社会资本、民间社会资本、治理行为与雾霾治理绩效的Cronbach’s a系数均较高,分别达到0.80、0.78、0.75、0.84,均大于标准值。因此,问卷调查数据具有较高信度。然后,通过验证性因子分析检验模型收敛效度,结果如表2所示。所有因素的因子载荷均大于0.5,且显著性符合要求(P

3 结果分析与讨论

首先运用回归分析分别对4组研究假设进行验证,初步判别双重社会资本、治理行为、雾霾治理绩效三者间的关系;再运用结构方程模型分析变量及其各因素间彼此影响的整体关系。

3.1 回归分析

首先,分别以规范、信任、价值观、组织文化、协调行为和激励行为为自变量,雾霾治理绩效为因变量构建回归方程1。由表4可知,规范、价值观、组织文化和协调行为的相关系数分别为0.786、0.810、0.772和0.786,其与雾霾治理绩效呈正相关关系;而信任和激励行为的相关系数分别为0.323、0.293,其与雾霾治理绩效呈较弱正相关关系。因此,验证假设H1a、H2a、H2b、H3a成立。回归分析后,修正假设H1b’为:政府社会资本中的信任与雾霾治理绩效呈较弱正相关关系;修正假设H3b’为:治理行为中的激励与雾霾治理绩效呈较弱正相关关系。

其次,前面对各变量及因素间信效度的实证检验均达到较好水平,因此,针对假设H4a、H4b、H4c和H4d,本文拟采用单一变量指标代替多重因素指标。具体地,分别以政府社会资本与民间社会资本为自变量、协调行为为因变量构建方程2,则由表4可知,政府社会资本与协调行为的相关系数为0.794,说明政府社会资本与协调行为呈正相关,而民间社会资本对协调行为则具有较弱正面影响(相关系数0.478)。回归分析后,假设H4a得以验证并成立,假设H4c需加以修正,修正假设H4c’为:民间社会资本与治理行为中的协调呈较弱正相关关系。

最后,分别以政府社会资本与民间社会资本为自变量、激励行为为因变量构建方程3。则由表4可知,政府社会资本与激励行为正相关(相关系数为0.769),民间社会资本与激励行为的正相关关系较弱(相关系数为0.587)。回归分析后,假设H4b得以验证并成立,假设H4d’需加以修正,即修正后的H4d’为:民间社会资本与治理行为中的激励呈较弱正相关关系。

3.2 结构方程分析

回归分析已初步验证并修正了各变量及因素间的关系。本文将运用结构方程对模型进行路径拟合。模型的拟合指标中,Chi-square/df值为2.963(小于3),拟合优度值(GFI)为0.810(大于0.7),模型适合度(CFI)为0.821(大于0.7),近似误差均方根(RMESA)为0.078(小于0.1),各指标均达到可接受的标准,表明该模型的拟合度较好。结构方程的整体模型及部分参数如图2所示。

结构方程各指标的数值如表5所示。修正后的各假设均得到验证。

(1)政府社会资本中的规范对雾霾治理绩效的路径系数为0.711,通过显著性检验(P=0.001),说明政府社会资本中的规范对雾霾治理绩效具有正向影响;而政府社会资本中信任的路径系数为0.186(P=0.013),说明政府社会资本中的信任对雾霾治理绩效具有较弱正向影响。验证假设H1a、H1b’成立。

(2)民间社会资本中的价值观、组织文化对雾霾治理绩效的路径系数分别为0.785、0.702,且显著性水平符合要求,说明民间社会资本中的价值观与组织文化对雾霾治理绩效均具有正向影响。验证假设H2a、H2b成立。

(3)治理行为对雾霾治理绩效的路径系数相差较大:协调行为与激励行为的路径系数分别为0.769(P=0.001)、0.413(P=0.005),说明协调行为对雾霾治理绩效具有正向影响,而激励行为的正向影响则较弱。验证假设H3a、H3b’成立。

(4)政府社会资本对协调行为和激励行为的路径系数为0.775、0.714(P值均为零),民间社会资本对协调行为和激励行为的路径系数为0.245(P=0.053)、0.383(P=0.001),说明政府社会资本对协调行?橛爰だ?行为均具有正向影响,而民间社会资本对协调行为与激励行为均具有较弱正向影响。验证假设H4a、H4b、H4c’和H4d’成立。

结构方程模型的分析结果与回归分析结果一致,再次验证了相关研究假设。而从以上实证分析结果可以看出,以协调与激励两种治理行为为中介因素的社会资本嵌入视角的雾霾治理研究,具有区别于以往结论的特别之处:

第一,政府社会资本中的信任对雾霾治理绩效具有较弱的正向影响(以往研究多认为二者呈较强的正向相关关系),这是因为雾霾治理具有区别于其他问题的公共服务特征。在我国这样经济快速发展的国家,公众对于雾霾治理等公共服务的关注尚有欠缺,企业等盈利性组织仍多关注业务收入而忽略社会责任。因此,建立在高度环保意识基础上的协同治理行为难以实施,进而直接制约信任因素对提高雾霾治理绩效的作用。

第二,激励行为对雾霾治理绩效的正向影响有限(以往研究多认为激励等号召性行为有助于彻底解决问题),这是因为政策强制力在解决公共服务问题时更高效。本文前面已经说明,雾霾治理的公共服务特征易导致民众与组织的“不作为”心理。因此,基于社会资本的治理行为必须更倾向于行政命令或政策规定等强制力,避免出现“一人偷懒,人人偷懒”的局面。

4 结论与启示

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关键词 雾;霾;日照;空气湿度;农田管理;防御建议;陕西铜川

中图分类号 S166 文献标识码 A 文章编号 1007-5739(2015)08-0248-02

雾霾是灾害性天气,特别是经济快速发展的今天,雾霾造成的影响更加突出,出现雾霾时伴有空气质量变差、能见度降低、光照减弱、湿度增大等现象,对人们的生活和农业生产产生一定的影响。现对铜川市雾霾污染进行探讨,以供参考。

1 铜川市雾、霾、日照的气候规律分析

1.1 地域分布

1964―2013年50年间,铜川全市共出现雾和霾17 627站次,大雾5 393站次,其中,宜君3 294次,1491次,耀州608次;轻雾10 497站次,其中,宜君2181次,3 794次,耀州4 522次;霾1 737站次,宜君693次,424次,耀州620次;全市年平均日照时数为2 294.5 h,宜君为2 378.9 h,为2 262.9 h,耀州为2 241.8 h。雾霾的地域分布规律显而易见,大雾是宜君最多,次之,耀州最少,宜君是耀州的5.4倍,是的2.2倍,占全市的61.1%;轻雾则是耀州最多,次之,宜君最少,耀州是宜君的2.1陪,占全市的43.1%,占36.2%,宜君占20.7%;霾则是耀州仅次于宜君,均在600余次,最少,只有424次,仅占全市的4.1%[1-3],日照时数呈现出自北向南依次递减的分布规律(图1、2)[4]。

1.2 年际变化

50年全市共出现雾和霾17 627站次。大雾5 393站次,年平均107.9站次;轻雾10 497站次,年平均209.9站次;霾1737站次,年平均34.7站次。其中宜君大雾年平均65.9次、29.8次、耀州区12.2次;轻雾年平均宜君43.6次、75.9次、耀州区90.4次;霾年年平均宜君13.9次、8.5次、耀州区12.4次。年际变化显示,宜君大雾最大值出现为1964年的109次与2003年的100次。大雾最多时期主要在20世纪80年代中期。耀州区出现较多的时段在20世纪80年代初到90年代中期,进入2000年之后每年出现不足10次,减少较快。50年来的轻雾变化趋势最显著,均呈显著增多趋势,尤其是耀州增幅最大,1998―2012年平均值达到133.5次,比50年的年平均值(90.4次)高出43次,可见增幅之大。霾的变化则呈显著减少趋势,宜君的霾在1964―1979年较多,平均42.6次/年,之后仅仅在1981、1986、1991、1992年出现了1~4次,1993―2013年没有出现过霾。出现霾较多时段在1968―1995年,后期的1996―2012年没有霾出现,但在2013年却出现了6次,耀州区在2000―2012年没有出现霾,在2013年出现了10次,与相比没有霾的时段较短,后续出现时间一致[5]。全市日照时数年际变化基本与轻雾一致,可见轻雾对太阳的透射具有一定的影响(图1)。

1.3 月季变化

1964―2013年各站的雾霾月季变化情况,全市大雾总计5393站次,秋季出现最多,占了33.9%,其次是夏季,冬季最少;从站点分布来看,全年最多均属于宜君,次之,耀州最少,3站均属于秋季最多,宜君夏季次之,和耀州区冬季次之。轻雾和大雾在季节分布比较相似,但站点分布上有明显差异。全市轻雾主要出现在秋季,其次是夏季,春季最少;站点分布则是耀州最多,次之,宜君最少,且耀州和都是秋季多,春季最少,耀州是夏季次之,是冬季次之;宜君则是夏季最多,冬季次之,春季最少。就霾而言,不足雾霾总数的1%,全市50年出现了1737站次,主要出现在冬、春季,占了80.9%,夏秋季较少,其中以12月最多,其次是3月,1月位居第三,12月和1月是冬春霾的主要贡献月,夏季霾最少。地域分布是南北多中部少,宜君和耀州是冬春多,是秋冬多。全市日照的月季分布上秋季最少,与雾出现的次数增多相关性较好。南部的耀州日照时数相对中北部偏少,和轻雾出现频次偏多有一定关系(表1)。

2 雾霾形成的天气学原因及对农业的影响

雾和霾是2种性质不同的现象,雾与水汽有关,霾成分相对较复杂。宜君约在秦岭北侧一个半纬距附近,年降水量700 mm,比周围地区多100 mm以上,受地形爬坡波峰震荡产生的空气凝结影响,易于形成大雾,而中南部的和耀州区位置偏南,有一定的水汽来源,但处在秦岭北侧的波谷处,空气没有抬升的动力条件,不易达到水汽饱和,所以轻雾较多。霾50年总量是南北偏多,近20年几乎没有出现霾,耀州区也是近10年几乎没有出现过霾,说明政府在绿化环境、节能减排等方面的成效卓著[5-8]。据气象资料分析,冬季低层大气温度低、不稳定能量偏小、大气层结稳定、大气混合层高度低等原因导致静稳天气增多,易于形成空气污染,这也就是霾在冬春偏多的主要原因[9-10]。秋季连阴雨导致雾增多,影响了湿度增加,日数减少,秋季是收获的季节,苹果、大枣、核桃等果实需要着色成熟,秋粮需要收割晾晒,雾的出现对收获不利,尤其是连续的雨雾天气导致果实霉烂变质,影响严重。而冬春季霾增多主要静稳天气造成的,虽然大田作物进入休眠状态,但对设施大棚造成光照不足、通风不畅、湿度偏大等不利影响。

3 雾、霾的预测及对农业影响的防御建议

3.1 加强监测,及时预警,减少对农业生产的危害

气象条件和污染物排放是雾霾天气形成的2个重要因素,近年来,市气象局把雾霾预报预警和服务作为重点任务,分析了雾霾的气候规律,研究雾霾的天气成因,建立预报模型,为政府决策提供技术支持,还利用多种渠道,开展雾霾科普知识宣传,提倡环境保护理念。提前预报预警雾霾天气,决策部门可以根据天气形势及预报安排农业生产,降低灾害损失。

3.2 采取措施,加强防范,做好作物管理

秋季持续雾霾天气,苹果、葡萄等一些经济林果园持水量达到饱和,地势低洼园区要及时检查清理果园排水。雾霾结束后果园及时铺设反光膜,促进苹果着色,提高果品品质;风对果树生长结果有直接影响,如风媒传粉;也有间接影响,如促进气流交换,改变空气温度、湿度状况。这些影响的大小好坏,取决于风速的大小。雾霾天气出现时,风力较小,小风可以促进空气中二氧化碳流动,降低果园温度、湿度,有利于叶片光合作用和蒸腾作用,减少果树病害;微风可以促进花粉传播,提高坐果率。冬季雾少风大,会刮走果园积雪,加重枝干、花芽冻害。因此,需要趋利避害,根据作物生长时期需求,结合天气背景做好作物的管理。

4 参考文献

[1] 张淑敏,董亚龙,周晓丽,等.铜川大雾的气候规律分析[J].陕西气象,2006(6):20-21.

[2] 王川.陕西省高等级公路大雾的气候规律分析[J].陕西气象,2002(5):15-17.

[3] 贺皓,刘子臣,徐虹,等.陕西省高等级公路大雾的预报方法研究 [J].陕西气象,2003(1):7-10.

[4] 张淑敏.铜川日照时数变化特征及影响因素分析 [J].陕西气象,2010(2):35-37.

[5] 雷向杰,胡春娟,田武文,等.陕西沙尘天气的气候特征及影响分析[J].气象,2003,29(12):38-41.

[6] 杜继稳.陕西黄土高原植被生态环境与气候研究[M].北京:气象出版社,2005.

[7] 李爱贞,刘厚凤.气象学与气候学基础[M].北京:气象出版社,2004.

[8] 许秀娟.气象实习指导书[M]西安:兴界图书出版公司,1998:74-75.

篇6

关键词:雾霾;雾霾天气;大气污染;防御措施

Abstract: With China's industrialization and urbanization continues to develop, more and more serious environmental pollution, many economically developed cities, industrial cities, such as air pollution and deteriorating further serious trend. As the process of economic development in the pursuit of GDP growth over the neglect of environmental protection, pollution control measures in our country lags behind in economic development and air pollution worsening trend. Thus, in recent years, with the gradual deterioration of air quality, fog and haze phenomenon with increasing frequency. Haze generation there are many causes, which is the root cause of air pollution. With the increase in fog and haze phenomenon harm also increased. Haze is not only caused harm to human health, but also have an adverse impact on people's production and life. So here's to the mechanism of haze, hazards and preventive measures to explore and study can provide some reference for China's environmental pollution has important practical significance.

Keywords: haze; fog and haze; air pollution; defensive measures

中图分类号:P426.4文献标识码:A

随着实行改革开放和市场经济体制以来,我国经济建设取得了举世瞩目的成就。然而,在我国经济高速发展的背后,环境问题也越来越严重。许多经济发达的大城市、工业城市等大气污染逐渐恶化并有及进一步严重的趋势。这是人们在经济建设的过程中片面追求GDP的增长而忽视的环境保护所造成的。因而,近些年来,随着空气质量逐渐恶化,雾霾天气现象出现的频率越来越高,危害也逐渐加重。

从中国气象局2013年2月新闻会上获悉,入冬以来,中东部大部地区雾霾频发,雾霾日数普遍在5天以上。尤其,北京地区几乎成了“雾都”,受到了雾霾天气的严重破坏,给人们的生产和日常生活带来了严重的负面影响。由此可见,随着雾霾天气现象出现增多,危害也加重。雾霾不仅对人的身体健康造成危害,还会对人们的生产生活带来不利的影响。

因此,在这里对雾霾的发生机制、危害以及防御措施等进行探讨和研究就能够为我国环境污染治理提供一些参考和借鉴,具有重要的现实意义。

一、雾霾天气的产生

雾霾常常相伴而生,大范围雾霾天气一旦形成,在有利的天气条件下可维持数日。利于雾霾维持的天气条件包括:一是风力小,不利于污染物在水平方向扩散;二是低空大气层结稳定,近地面易出现逆温层,不利于污染物垂直向上扩散,使得污染物在大气边界层积聚。

(一)雾和霾的区别

雾与霾的区别主要包括:

1.能见度范围不同。雾的水平能见度小于1公里,霾的水平能见度小于10公里。

2.相对湿度不同。雾的相对湿度大于90%,霾的相对湿度小于80%,相对湿度介于80-90%是霾和雾的混合物,但其主要成分是霾。

3.厚度不同。雾的厚度只有几十米至200米左右,霾的厚度可达1-3公里左右。

4.边界特征不同。雾的边界很清晰,过了“雾区”可能就是晴空万里,但是霾与晴空区之间没有明显的边界。

5.颜色不同。雾的颜色是乳白色、青白色,霾则是黄色、橙灰色。

6.日变化不同。雾一般午夜至清晨最易出现;霾的日变化特征不明显,当气团没有大的变化,空气团较稳定时,持续出现时间较长。

(二)雾霾天气的概念和由来

中国气象局《地面气象观测规范》对霾的定义是:“大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于 10km 的空气普遍有混浊现象,使远处光亮物微带黄、红色,使黑暗物微带蓝色。”[1]

雾霾天气是大气污染的直接表现。雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统的表述。二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒物是雾霾的主要组成成分。这些成分和雾气结合在一起就会使天气变得灰蒙蒙的,空气的能见度很低。雾霾的源头多种多样,比如汽车尾气、工业废气排放、道路扬尘、垃圾焚烧等等,雾霾天气通常是多种污染源综合作用形成的。

雾霾天气自古有之,刀耕火种和火山喷发等人类活动或自然现象都可能导致雾霾天气。不过在人类进入化石燃料时代后,雾霾天气才真正威胁到人类的生存环境和身体健康。急剧的工业化和城市化导致人口高度聚集、工业废气排放、生态环境破坏等都为雾霾天气的形成造成了隐患。

(三)雾霾天气的产生

雾霾天气的产生既有根本条件也有辅助条件。根本条件是大气污染,而辅助条件就是不利于空气中污染物扩散的气象条件。如果空气中的污染物在长期处于静态的气象条件下聚集就会产生雾霾天气。

雾霾的形成要素主要包括三个方面。首先,颗粒型扬尘的产生。我国很大一部分面积处在黄土高原地区,容易形成扬尘颗粒。其次,建筑或道路扬尘的产生。道路被车轮压过就会造成大量扬尘,即使这些颗粒性物质落回地面,也会因汽车不断驶过,被再次甩到城市上空。最后,颗粒型扬尘聚集。颗粒型扬尘在一定空间范围内聚集,颗粒与水分子结合就会形成霾。

二、雾霾天气的危害

雾霾天气不仅对人的身体健康造成危害,还会对人们的生产生活带来不利的影响。

(一)影响人们出行

出现雾霾天气的时候,空气的能见度很低,给人们的出行带来极大的不便。因此,人们在外出驾驶时如果不遵守交通规则,减速慢行,就会容易导致交通事故的发生。

(二)影响农业生产和电力供应

雾霾天气出现时,空气中的水分含量较高,会弱化植物的光合作用。空气中一些污染物如,硫化物、氰化物等也会对植物的生长带来不利的影响。从供电的角度来说,雾霾中电线的绝缘能力会因为较低的空气湿度而降低,从而容易发生短路现象。

(三)对人们身体健康不利

霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,长期吸入严重者会导致死亡。它们在人们毫无防范的时候侵入人体呼吸道和肺叶中,从而引起呼吸系统疾病、心血管系统疾病、血液系统、生殖系统等疾病,诸如咽喉炎、肺气肿、哮喘、鼻炎、支气管炎等炎症,长期处于这种环境还会诱发肺癌、心肌缺血及损伤等。例如:出现雾霾天气的时候,空气中的水分很多,不利于身体汗液的排出,因此,对于喜欢早晨锻炼的人们来说,就容易造成胸闷、血压升高等症状的产生。中国社科院联合中国气象局了《气候变化绿皮书》,报告称:“雾霾天气影响健康,除了众所周知的会使呼吸系统及心脏系统疾病恶化等,还会影响生殖能力。”此外,国外也有很多研究数据表明,环境因素可能造成不孕不育。

三、防御措施

(一)找出根源,源头治理

我们都知道,雾霾天气的根本原因是大气污染。因此,要从根本上防御雾霾天气,应该从源头开始治理。树立正确的经济增长观念,继续实施可持续发展战略。坚持经济发展与环境保护兼顾。

(二)建立监测预警机制

中国气象局已经做好了雾霾天气的监测和预报,建立了灾情预警防护机制。此外,针对雾霾的根源――大气污染问题,应该采取有效的治理措施。把环境污染治理的相关决策与雾霾天气的监测预报预警体系向结合形成一个动态的防御系统。

(三)政府部门应加强社会管理

由于部分地区政府部门出于对GDP的崇拜,把GDP和财政收入等内容作为政绩考核的重点。而很多化工企业、环保企业等污染企业都是政府财政收入的主要来源。所以,部分地方政府对污染企业造成的环境污染故意视而不见。长此以往,环境污染越来越严重。因此,政府部门应该认识到如果一味的注重经济发展而忽视环境保护会使人们付出更加惨重的代价。政府部门应该把环保列入政绩考核的重点。对于有严重污染的重工业企业,政府应该制定严格的限制标准,督促它们做好节能减排工作。

(四)进行合理的城市规划

根据雾霾天气的发生机制进行合理的城市规划。在城市规划中,考虑和研究气流上升和下沉的因素,将污染严重的工业企业布局在气流下沉距离之外,避免这些工厂排出的污染物从近地面流向城区,增加绿地植被面积,发挥吸烟除尘、过滤空气及美化环境等效益,从而净化城市大气,改善空气质量。[2]

(六)市民应采取一些预防措施

针对雾霾天气,除了政府、企业等应该承担一定的责任之外,应对空气污染,应该从我做起,从身边的小事做起。例如,少坐一天车,多坐公交车等。同时也应该采取一些防护措施,保护自己的健康。首先,避免雾天锻炼。可以改在太阳出来后再晨练,也可以改为室内锻炼。其次,尽量减少外出。如果不得不出门时,最好戴上口罩。再次,别把窗子关得太严。可以选择中午阳光较充足、污染物较少的时候短时间开窗换气。最后,尽量远离马路。因为上下班高峰期和晚上大型汽车进入市区这些时间段,污染物浓度最高。此外,还应该适当的补充钙,多吃豆腐、水果等。

四、结语

雾霾天气发生的根本原因是大气污染。因此,针对雾霾天气的防御措施,应该坚持标本兼治。针对雾霾天气发生的根源――大气污染,国家、政府、环保部门、社会都应该承担相应的责任。此外,我们个人也应该树立“从我做起,从身边的小事做起”。总之,应对雾霾天气需要我们的共同努力。

参考文献

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近年来,全国中东部地区自北向南出现了严重的雾霾天气,被网友戏称为十面"霾"伏,自强不"吸",导致空气质量恶化。因而人们把灰霾并入雾天气一起作为灾害性天气,统称为"雾霾天气"。2014年1月以来,我国雾霾天气较往年更多,且范围广,时间更长。尤其华北平原和长江中下游地区,灰霾天气持续不退,如北京和上海等大城市出现了连续性的雾霾天气,危害极其严重。下面我就谈一谈对雾霾天气的认识和防治。

1.雾霾天气特征

雾霾是雾和霾的统称,两者的差异在于雾的相对湿度大,霾的固体悬浮物多。雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结的产物。一般雾的厚度较小,雾看起来是乳白色或青色。 霾,是空气中的灰尘,硫酸,硝酸,有机酸氢化物等非水组成的气溶胶系统。一般而言,相对湿度90%时,大气能见度恶化是霾和雾的混合物共同造成的,但其主要的成分是霾。霾的厚度比较厚,看起来呈现黄色或者橙灰色。 在自然界,霾和雾是可以互相转化的。当空气中的相对湿度超过100%,发生辐射降温过程,霾粒子能吸附出液态的水成为雾滴,而相对湿度降低时,雾滴脱水后霾粒子又能再悬浮于大气中。

2.雾霾天气成因

2.1 气象原因。有关气象专家指出,秋冬季节是雾霾天气出现的多发季节,由于出现在我国中东部地区的冷空气势力偏弱,受西北气流控制,大气以下沉运动为主,地面风速较小,有助于水汽在大气地层积累,给雾霾天气的形成创造了有利环境条件。另外由于我国冬季受亚洲高压影响多,天气以晴为主,雨雪少,使得夜晚辐射降温快,水汽易凝结,雾气更重。近地面逆温的产生,也给雾霾天气的出现提供了有利条件。众多城市的高大建筑物不断涌现,引起了风在经过市区时阻碍下来并出现了摩擦,从而降低了风力,往往产生微风或静风,因而不能促进悬浮颗粒的分解和消失,最后只能长期积累在城郊附近。

2.2 人为原因。雾霾天气除了由气象因素导致的,化学工厂、汽车尾气增多、农作物燃烧和烧煤等人为行为引起了大气中颗粒物含量加大,这是雾霾天气出现的重要原因。另外,有些城市还存在地理位置处于不利位置,除了自身城市所产生的废气,还有一些周边地区的废气顺着环流进入,导致了该城市的空气质量更加严重。同时,随着我国经济的快速发展,人均消费水平的提高,越来越多的人因开私家车,产生了大量的污染气体和悬浮颗粒,从而大大降低了大气的能见度。

3.雾霾天气的组成物

首先, 是汽车尾气。它是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。包括大公交,单位班车,卡车等。 其次 是北方的冬季燃煤供暖产生的废气和固体颗粒; 第三,是工业排放的废气。比如冶金、机电制造业的工业窑炉与锅炉,还有大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气; 第四, 是建筑工地和道路交通产生的扬尘。

4.雾霾天气的危害

4.1 影响身体健康。雾霾的组成成分中有害人类健康的主要是气溶胶颗粒,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺叶中,引起鼻炎、支气管炎等病症,甚至诱发肺癌。另外,雾霾天气会导致近地层紫外线的减弱,易使空气中的传染性病菌的活性增强,传染病增多。

4.2 影响交通安全。出现灰霾天气时,室外能见度低,污染持续,交通阻塞,事故频发。对交通运输、供电系统、农作物生长等均产生不利影响。

5.自我防护方法:雾霾天气少开窗 ;外出戴口罩;适量补充维生素D;饮食清淡,多喝水 ;最好不出门或晨练。

6.我国雾霾天气防治措施

6.1 国家应颁布强制性的法律法规,加大处罚力度。对于未经处理就排放废气的工厂,以高出处理费几倍的罚款处理,甚至拘留或逮捕。只有相当严厉的处罚,才能有效遏制随意排放污染物的行为。

6.2 扩大环保法的宣传,增强群众的环保意识。地方政府可以对环保工作大力宣传,使群众意识到保护环境的重要性,自觉提高保护环境的自主性。

6.3 加强城市卫生保洁工作。禁止市民乱扔垃圾,对违反规定的处以警告或罚款处罚;增加街道的清扫频次,在干燥季节增加洒水车的洒水次数,保持街道的干净整洁。

6.4 减少机动车的使用,或者安装汽车尾气处理装置。汽车排放的尾气是雾霾天气产生的重要原因之一,减少尾气的排放就对减轻污染起到重要的作用。

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【关键词】雾;霾;大气污染;PM2.5

近几月来,许多省市和地区连日出现灰蒙蒙的天空让人感到压抑、窒息,人们常把这种天气叫它“雾霾天气”。雾和霾是不一样的,大气中颗粒物增多、能见度降低、空气质量下降,影响生态环境,给人体健康带来危害,是雾和霾的共性。但两者相比,霾对人的健康危害尤为严重,造成霾天气的原因与我们现代人类的生产、生活状况密切相关。通过学校教育来树立民众的环保意识,促进社会责任感是最直接最有效的途径,也是我们新课程改革的方向。本文就在物理课堂上让学生从物理特性来认识雾和霾,了解它们的危害,从而增强科学素养,树立环保意识。

从物质结构来区分:雾是接近地面的水蒸气,遇冷凝结后浮游在空中的大量微小水滴或冰晶。霾,也称灰霾,是由悬浮在大气中的机动车尾气、烟尘微粒、硫酸、硝酸等粒子组成的,和单纯的雾相比,“霾”就是空气遭受污染而出现的天气现象。

从颗粒大小来区分:雾滴的尺度比较大,从几微米到100微米,平均直径大约在10~20微米左右,肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。霾颗粒从0.001微米到10微米,平均直径大约在1~2微米左右,肉眼看不到空中飘浮的霾颗粒物。

从视觉颜色来区分:由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色。由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾,其散射波长较长的光比较多,因而霾看起来呈黄色或橙灰色。

从相对湿度来区分:相对湿度的大小是区分雾和霾的主要特征。一般雾的相对湿度大于90%,霾的相对湿度小于80%。相对湿度介于80-90%之间时的大气混浊视野模糊是雾和霾的混合物共同造成的,但其主要成分是霾。

从能见度来区分:一般来讲,出现雾时的有效水平能见度小于1千米,出现霾时的有效水平能见度小于10千米。由于霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象,都是因空中大量微细浮游物等影响致使有效水平能见度小于10千米,所以通过能见度来判别时必须结合天气背景、天空状况、空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析,才能得出正确结论。

从形成条件来区分:雾形成的条件:一是近地面空气相对湿度比较大;二是没有明显冷空气活动,风力较小,大气层比较稳定;三是天空晴朗少云,有利于夜间的辐射降温,使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾。霾形成的条件:一是在水平方向出现静风现象。城市里的大楼是风流经过城区时减弱而形成静风的主要原因。二是垂直方向上出现逆温。逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制。三是空气中具有大量悬浮颗粒物。

从危害程度来看:雾气看似温和,里面却含有各种酸、碱、盐、胺、酚、尘埃、病原微生物等有害物质,对人的呼吸系统影响最大,可以引起急性上呼吸道感染、急性气管炎、支气管炎、肺炎、哮喘发作等疾病。霾的危害主要在于一旦被人从呼吸道吸入,就会沉积于人的肺泡,沉积肺泡的烟尘被溶解后进入血液,容易造成血液中毒。霾严重时,其内的污染物杂质可使人的中枢神经发生病变,特别是当人们吸入肺部,可导致肺气肿及肺癌等症。

造成霾天气的主要元凶是PM2.5(大气中直径小于或等于2.5 微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物),人体的生理结构决定了对PM2.5没有任何过滤、阻拦能力。PM2.5主要来自于工业污染、燃煤和汽车排放。科学家用PM2.5指数表示每立方米空气中这种颗粒的含量,这个值越高,就代表空气污染越严重。PM2.5指数已经成为一个重要的测控空气污染程度的指数。根据英国医学杂志The Lancet去年底公布的《全球疾病负担》报告明确指出2012年就有高达210万的亚洲人死于空气污染,而在全球67种疾病杀手中空气污染致死在中国已经排到了第四位。

雾是自然,霾是人工。霾天气的产生与我国当前所处的工业化和城市化进程有关,与城市管理能力和水平有关,也与每个人的生活方式有关。十面霾伏对我们敲响了警钟,今后要落实党的十精神,加强生态文明建设,加大力度治理大气污染,从企业到民众都要树立绿色发展、循环发展、低碳发展的新观念,全民动手才能从根本上治理大气污染,根治阴霾天气。

参考文献:

[1] 王凤娟等.霾和雾天气分析[J].现代农业科技,2012.22

[2] 肖秀琴,张洁薇. 浅谈轻雾和霾的区分[J]. 科技创新与应用,2012.5.

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关键词:园林植物;防治雾霾;应用

城市的建设和发展往往会忽略对环境的保护。城市的企业和工厂在生产过程中排放出的大量烟尘对空气质量造成了严重影响。另外,大量的汽车尾气排放也是造成当今雾霾问题的原因之一。要想彻底改善当今的空气污染问题需要从根源抓起,加大对工厂的监督力度,减少废气排放,倡导绿色出行,减少汽车尾气排放。同时,还要在城市建设中加强园林建设,增大植被覆盖率,改善城市环境。

一、雾霾概述

1.雾霾。雾和霾的统称就是雾霾,但是两者的区别很大。雾的组成是由悬浮在近地面空气中的大量微小水滴或冰晶,而且它是一种由空气中的水汽产生凝结的自然天气现象;但是霾的形成是空气中的灰尘、硝酸、硫酸、有机碳氢化合物等颗粒物,从而造成视觉障碍的气溶胶系统,即灰霾,它的产生是因为大气污染;霾转化成了雾则是在水汽凝结、空气湿度变大的情况下,通常对两者判断时可从空气湿度上,雾是当相对湿度大90%时,而雾霾混合物是出于80%一90%之间,霾是在小于80%时。雾霾的组成主要由氮氧化物、二氧化硫以及可吸人颗粒物。其中气态污染物是氮氧化物和二氧化硫,而加剧雾霾天气的元凶就是可吸人颗粒物。近几年的热点词汇就是PM2.5、PMIO等专业名词。颗粒物的英文缩写就是PM。而PM2.5就是说的直径小于等于2.5微米的污染物颗粒,雾霾天气的主要控制指标就是指的它。它不但是一种污染物质,同时也是很多有毒物质如重金属、多环芳烃等的载体。

2.雾霾的危害。雾霾的出现对城市发展和人体健康具有严重危害。首先,雾霾天气空气能见度较低,给城市交通安全带来了影响,因此雾霾天气是交通事故的高发期。其次,雾霾中含有许多微小颗粒,既PM2.5。PM2.5由于体积较小,能够直接被吸入人体的呼吸道和肺部,造成呼吸疾病和肺部疾病,严重者甚至有诱发肺癌的可能性,对人体危害极大。另外,雾霾会降低紫外线辐射,空气中的有害病菌无法被杀死,会引发各种因空气中病菌导致的传染病。同时,由于在雾霾天气时,气压较低,使空气中含氧量下降,人处在这种环境中会感到胸闷、气短、头痛。雾霾也会吸收和散射太阳光,从而会使太阳辐射强度和减少日照时间减弱,进而使植物的呼吸和光合作用影响到。这将影响农业的产量、生态系统。可见,雾霾会对人类的生存和健康造成严重的影响。

二、园林植物防治雾霾的应用要点

1.扩大城市的绿化率。想要实现对PM2.5的有效治理,首先要扩大城市的绿化面积。植被能够吸收二氧化碳,供应氧气,减少空气中的有害物质,同时能吸收雨水,实现水资源的循环利用。各地政府应提高对城市绿化的重视,加大投资力度,进一步促进城市园林建设,为改善空气质量作出不懈努力。此外,政府也应加强对现代城市建设绿化率的监管,严格执行审批程序,特别是对某些房地产商为追求经济效益而压缩小区绿化率的行为,坚决不予审批,把城市绿地建设当成工作的重中之重来抓。

2.基面绿化。(1)植物选取。对于不同的工厂,周围可选择使用对铅吸收量高的树种,如桑树、梓树、黄金树、榆树、桂花树、柳树、红豆杉等;道路绿化可选择栽种榆树、加杨、刺槐、梧桐等,这些植物有着极强吸收硫化物的能力。梧桐、常春藤、爬山虎等吸尘能力极强,对于粉尘有较好的净化作用。另外,枇杷、玉兰、合欢、紫薇、臭椿等都具有很好的防尘作用。(2)种植形式。除了选择合适的植物来缓减雾霾以外,还要注意植物配置的形式。其一,如果用地适宜,尽量以乔灌草混交的复合群落形式进行绿化栽植,不仅可平衡生态系统,对于大气污染物的对抗所发挥的功效也更为显著。其二,在污染严重的厂区周围设计多层次生态防护林,阻止有害气体、粉尘的扩散。其三,在城市片状和带状绿化中,应结合建筑群基本走向、常年主导风向,在不影响景观效果的前提下,进行行列式栽植,以加大空气对流,利于雾霾扩散。

3.植物配置结构要形成乔灌草多种层次。据研究,植物群落内PM2.5浓度吸附大小排序为乔灌草型>乔草型>灌草型>草坪型>纯针叶林。所以在城市绿化中,要合理搭配乔木、灌木、草本植物,形成参差错落的植物层次,最大效率的滞尘。避免植物配置结构以草坪和乔木为主,忽视了灌木显著的滞尘效果和吸收重金属的能力。乔木树体高大,能降低风速,阻滞高空飘尘;灌木因树体高度比乔木低,可吸附地面扬尘;藤本植物可阻滞不同高度的灰尘。另外,迎风面植物配置需有一定的疏透度,以利于增加空气紊流,促进PM2.5沉降。道路绿地还应该发挥其生态廊道作用,从靠近道路的一侧向外层次配置植物,形成利于风导向的开敞面。因此,在选择适合当地生长的树种的同时,植物配置结构要形成乔灌草多种层次,最大效率减少大气颗粒物,降低雾霾天气的发生。

4.屋顶绿化。屋顶绿化的提出和实践已相当成熟,在世界范围内得到广泛认可。世界上德国、日本以及北欧国家的城市屋顶绿化率都在90%以上,在我国许多城市都出台相关规范或规定提高城市屋顶绿化,因为屋顶绿化不仅提高了城市景观效果,还具有巨大的生态效益。研究表明,当夏季气温为30℃时,无绿化或阴影遮蔽的地方温度可高达40~50℃,而屋顶绿化基层10cm的地方温度约为20℃。另外在滞尘和净化空气作用上,以北京为例,北京市屋顶绿化年吸收二氧化硫量约为3.1g/m3,年滞尘量约为150g/m2。因此,在我国雾霾和环境问题严重的今天,屋顶绿化的建设力度和工作亟待加强。

5.发挥城市道路绿地的生态。城市道路绿化作为城市绿化的主要形式,在改造城市环境中有着巨大的作用。在防治雾霾中,道路绿地除了发挥一般绿地的功能外,还起着生态廊道的作用。道路及其绿地呈带状分布于城市中,可以将城外的新鲜空气导入城中,加速空气流通,减少雾霾沉积。因此在城市规划时,道路方向应与城市的主导风向大体一致;对城市外围的防护林,在与道路一致的方向上,应种植高度较矮的灌木,保证空气的流通将城中的污染大气导出城外。对于道路绿带的宽度,研究发现,道路绿带对各种大气颗粒物和气体污染物削减效率最佳的宽度为10m。因此,为了能明显净化大气颗粒物,城市中道路绿化带需大于10m的宽度。

三、结语

综上所述,雾霾给人们的健康和城市发展带来了极其严重的问题,解决雾霾问题是社会发展和城市建設的必然趋势,也是实现可持续发展的重要途径。想要解决雾霾问题需要加强对城市的园林建设,采取科学的绿化手段,保持我国生态和经济的平衡,实现统一、稳定的发展。

作者:蔡彩霞

参考文献: 

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我国正处在城市化的快速阶段,越来越多的人生活在城市中。人们在感受城市生活的便利和丰富多彩的同时,也真正感受到了过快城市化带来的种种问题,例如环境质量下降,交通拥挤,居住条件差,就业压力大等等。城市让生活更美好,而雾霾中的城市,给我们带来了危机!

雾和霾是不同的天气现象,它们常常与我们贴身相遇,它们既有联系也有区别。雾是大家熟悉的,如果接近地面的空气冷却至某种程度时,空气中的水汽便会凝结成细微的水滴悬浮于空中,使地面水平的能见度下降,这种天气现象称为雾。霾是大家不喜欢的,阴霾天总让人心情郁闷。霾也称灰霾(烟霞),是指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。

近些年来,随着我国工业化和城市化的加速发展,城市空气质量持续恶化。我国一些城市特别是规模很大的城市阴霾天气现象出现增多,危害加重。特别在冬半年,气象条件很容易形成雾,城市中的灰尘等凝结核比郊区多,又形成城市“雾岛”。秋冬季节,城市易被单一气团控制,天气特征是对流弱,少风少雨,城市大气污染物,各种可吸入颗粒物难以扩散,稀释,或被雨水洗刷冲走,当这些大气污染物聚集到一定浓度,则使城市形成“霾岛”。所以雾和霾这两种天气现象往往在城市同时出现,人们难以区分是雾还是霾,此时称之为雾霾也是合理的。再则雾和霾都是影响空气水平能见度的灾害性天气,雾霾天极大的影响了交通效率和交通安全。我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。

雾天和霾天对人体健康都有不利影响,霾天危害更大。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成,可吸入颗粒物是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。颗粒物的英文缩写为PM,现在监测的是PM2.5,PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。这种颗粒本身既是一种污染物,又是重金属、多环芳烃等有毒物质的载体。这些有毒的小颗粒可以被人体吸收进入身体,极大的威胁着人们的身体健康,可诱发多种疾病或致癌!雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”,尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人,雾天最好不出门,更不宜晨练,否则可能诱发病情,甚至心脏病发作,引起生命危险。总之,雾霾天气损害人体机能,降低人体免疫力,营造大量的亚健康人群。在流行性病毒蔓延的季节,雾霾天气会给患病人群雪上加霜。早晨起雾还觉得朦朦胧胧的有些诗意的浪漫,可要是灰霾天的话,我想很多人都很郁闷,人们都不敢大胆呼吸了,吸毒就等于慢性自杀啊!该如何减少雾霾天气,还城市一片干净的天空呢?

解决问题的关键途径在于减少城市大气污染。二氧化硫和氮氧化合物主要来自于消费能源煤炭和石油。目前我国能源消费结构以煤炭和石油为主,所以我们必须长期坚持调整能源消费结构,发展清洁能源。发展科技,提高能源利用率,减少污染物质的排放。并且在全民普及能源教育,通过宣传教育培养公民的节能意识和环保观念,建设资源节约型社会。

城市有毒颗粒物来源:首先是汽车尾气。第二是工业生产排放的废气。第三是建筑工地和道路交通产生的扬尘。针对汽车尾气问题,在城市推广节能的小排量汽车是可行的,还要发展减少汽车尾气污染的技术措施。政府大力发展高效率的公共交通是利国利民的大事,比如大城市可加快发展地铁交通,并且地铁站台和其他公共交通合理对接,这样可以大大方便居民出行,也可以有效减少私人小汽车的购买和使用量。针对工业废气问题,对城区内污染严重的工厂应该坚决关停。城市的合理规划显得非常重要,有大气污染的工业企业要布局在城市最小风频的上风向,可以减少对城区的污染。城市各个功能区及道路交通设施应合理布局以提高效率,尽量避免重复建设。城市绿化带来的环境效益非常显著,城市绿地可以吸烟除尘,净化空气,美化环境。城市合理规划建设大型公园等公共绿地,既提供了居民休闲的好去处,又可提高城市环境质量。道路两旁设置绿化带,中间设置绿化隔离带可有效减少道路扬尘。住宅小区建设也必须加大绿地面积,不能让住宅区仅仅成为容人的场所。