共享系统研发范文
时间:2023-12-28 17:40:17
导语:如何才能写好一篇共享系统研发,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
关键词:基建工程;信息系统;开发;应用;研究
1引言
项目管理信息系统(PMIS)是基于计算机的项目管理的信息系统,用计算机的手段,进行项目管理有关数据的收集、记录、存储、过滤和输出展示,给项目管理班子提供管理决策依据,实现项目的目标控制。
2系统建设的目标
建立适用于建设单位的基建工程项目管理信息系统其目的是为了满足项目可研立项、报建、设计、采购、施工、验收、结算、决算、项目后评估等项目实施全寿命周期内各环节的项目管理需要,以及日常内务管理、业务管理的需要,建立包括组织机构、基本程序、管理制度、规范、规则、标准、工作流程、表单、操作和展示平台界面等基础数据库文件,并以此为基础实现业务管理系统、办公管理系统、综合管理系统三大建设目标的系统开发集成。
3系统总架构
为了实现系统建设目标,搭建了“一个闭环、两个体系、三大主线、四大平台”的总体架构:一个闭环,即从项目决策与可研立项阶段、项目设计与前期准备阶段、项目实施阶段到项目竣工验收与后评价阶段,项目全寿命周期内的标准推进程序;两个体系,即职能组织体系、分级授权组织体系;三大主线,即进度控制线、投资控制线、合同管理线;四大平台,即基建部门门户平台、项目建设管理平台、决策平台、资源信息库平台。根据基建工程项目管理系统的设计目标,将基建工程进行标准化管理,将管理系统配置、机构、岗位、程序、表单等进行标准化、系统编号,利用计算机后台的业务流程管理引擎,实现各项工作的程序化流转。数据库服务器部署(Oracle),服务/应用层基于J2EE架构应用,应用的服务器采用的是Weblogic,基建工程项目管理信息系统的权限系统部署在Weblogic中的Web Container。业务应用系统与外部系统的接入主要是通过系统接口、外部接口来实现的;客户阶层的使用者,浏览器Web前端采用AJAX技术,不仅能够给使用者提供给良好体验,还能在很大层度上减少网络流量和服务器压力。数据层主要包括平台数据库、业务数据库、流程数据库等。平台数据库主要是对权限信息的管理,因为可以使用外部权限验证服务,所以平台数据库里面不会保存有关组织机构的信息。业务数据库主要是对基建工程管理中各个项目信息的管理。流程数据库主要是对基建工程管理中工作流信息的管理,因使用的是工作流引擎,所以业务系统不可以直接对流程数据库进行访问,而是通过工作流引擎来对流程数据库进行访问。
4系统主要功能模块
4.1辅助办公平台模块
辅助办公平台模块主要包含我的任务、任务布置/跟踪/督办、业务处理、会议管理、邮件处理、公共信息管理、党建工团 、工作预警、风险提示等栏目。该功能模块主要包括项目全局概览、计划编制/调整、设计管理、招投标管理、合同管理、概算执行管理、款项支付管理、项目档案库管理、安全管理、项目现场管理、建筑模块标准管理、评价考核管理、项目图片管理等。它还具有一定的控制功能,可以对进度控制、投资控制、质量控制、廉洁风险防控等方面进行监控、预警、督办、控制。
4.2个人中心模块
包含个人信息、权限角色、专业人才管理、培训管理、评价考核、岗位选聘、资格评定、项目业绩考评、我的档案、我的团队、留言论坛等栏目。该模块可以对个人中心模块信息进行查看、修改和保存,在满足最基本的个人中心需求的同时,还具有一定的开放性,具有留言功能。在个人中心模块可以对各方面的信息有更全面的了解。
4.3信息库模块
包含组织机构信息、工作机制、职责、基本建设程序、国家/行业/地方政策法规文件、行业规范标准文件、公司/部门规章制度文件、业务流程清单、档案资料文件、建筑模块标准、材料设备标准、材料设备品牌库、人才备选库、供应商库、招标文件范本、合同范本、工程造价计价规则、造价定额等文件内容。该模块即服务于项目又支持办公,可以促进项目管理水平的提高和效率提升,为相关决策提供可靠的依据和强大的信息资源支撑。
4.4综合信息管理模块
该功能模块也可称为统计报告/报表输出模块,是以辅助办公数据库和项目工程管理数据库为基准,采用数据库服务器、浏览器和应用服务器三方面将信息进行分类、比较和管理。该模块可根据需要设置各类栏目,例如督办完成情况、项目统计报告、项目总体进展、项目进程报告、项目投资统计和预测、合同执行统计、质量统计分析和安全事故统计分析、人力资源统计分析报告等栏目。
4.5文档信息管理模块
文档信息管理是按政府档案管理要求的文档目录作为文档信息管理的基础,针对企业基建工程项目管理的一些要求,对文档信息管理进行了自主的设计和进一步的开发。该功能对设计进度、招标(采购)进度、施工进度具有较好的控制,还具有变更信息管理、文件审查管理、自动分类归档、自助筛选查询等功能;系统的结构是开放的,数据接口的设计也很清晰,因为采用分集分类和权限控制,不仅实现了相关数据库的高度共享,也确保了数据库的安全性。
5结束语
本文以建设企业的项目管理信息化为背景,对系统开发与应用中各个阶段的资源共享加以重视,根据项目一体化原则,按照基本建设程序,主要从工程阶段、控制对象、工程内容三个层面来组织数据结构、设计和开发项目软件。建设单位与相关参建单位之间通过签订合同的形式,提高对项目管理的重视程度和责任意识,系统采用的监管方式和控制技术不断的优化完善,充分发挥基建工程项目信息管理信息系统的积极作用。
参考文献:
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篇2
关键词: 直线电机; 双向功率变换器; 不平衡特性; 交错并联结构; 模糊PI控制
中图分类号: TN402?34 文献标识码: A 文章编号: 1004?373X(2016)13?0128?05
Abstract: The free?piston internal combustion linear power generation system is a novel integrated hybrid power system. In the process of system start to stable operation, the power flows between power generation unit and energy storage unit bidirectionally through BDPC, and has the unbalanced characteristics in two directions, which makes the designed inductor in Buck mode have big volume and high cost, and the switching tube have large current stress. Aiming at this problem, it is proposed that the BDPC adopts the single phase structure in Boost mode, and adopts the staggered parallel structure in Buck mode, which can reduce the inductor volume and cost, current stress of the switching tube, and output current ripple. To meet the system transient demand, the fuzzy PI controller is used for the voltage loop of BDPC controller to realize the fast system response, and improve the system robustness.
Keywords: linear motor; bidirectional power converter; unbalanced characteristics; staggered parallel structure; fuzzy PI control
0 引 言
自由活塞内燃直线发电机(Free?piston Liner Generator,FPLG)是一种新型混合动力装置。与传统内燃发电机相比,FPLG取消了曲柄连杆机构约束,具有更高的理论机电转换效率;且压缩比可调,能适应多种燃料,降低排放,适用于油电混合动力车,孤岛发电等[1]。本文所述FPLG包括燃烧室,机械弹簧回复室,直线电机,其基本结构如图1所示。机械弹簧及燃烧室活塞与直线电机动子直接相连构成运动部件,通过燃烧室周期替燃烧膨胀及机械弹簧回弹装置共同作用,推动直线电机动子往复运动。当电机工作于电动机模式时,BDPC处于Boost模式;当电机工作于发电机模式时,BDPC处于Buck模式。由于系统功率流在两个方向具有不平衡特性,导致双向功率变换器在Buck模式下的电感电流明显高于Boost模式下的电感电流,对应Buck模式下设计电感的体积较大,开关管电流应力较大等,给双向功率变换器的设计成本及可靠性带来了极大的挑战。
目前关于FPLG系统BDPC设计的文献很少,南京理工大学采用在BDPC处于大功率降压模式时,屏蔽滤波电感,利用大容量的超级电容器组进行滤波,减小变换器体积和成本,但该方法无法减小开关管电流应力,开关管存在过度疲劳及发热集中的问题 [2]。基于此,本文在功率变换器设计中,当BDPC运行于Buck模式时采用交错并联结构,有效地提高输出电能质量,减小流经各相电感的电流值,从而减小了开关管的电流应力,使电感得到充分利用。同时,考虑到系统频繁启停所需响应时间短,电压变化范围宽,功率流方向需要快速平滑切换以及BDPC工作模式切换时存在非线性等问题,本文设计了模糊PI控制器提高系统的快速响应能力。
1 工作原理
自由活塞式内燃机直线发电系统由自由活塞内燃直线发电机、三相整流/逆变单元、双向功率变换器,储能单元构成,如图2所示。在系统启动、停车、故障恢复运行状态下,直线电机运行于电动状态,由动力源提供电能,经功率变换器装置给直线电机供电,从而驱动活塞运动,此时双向DC/DC变换器处于Boost模式。在系统稳定运行状态,直线电机运行于发电状态,燃料在燃烧室内燃烧膨胀做功,推动直线电机运动,将化学能转化为机械能,直线电机输出电能通过功率变换装置后为蓄电池充电,此时双向DC/DC变换器处于Buck模式。通过检测直流母线及蓄电池侧的电压电流控制BDPC的升降压工作模式。
在启动过程中,内燃机不点火,仅直线电机运行于电动状态驱动活塞往复运行,活塞运行平均速度低,产生反电势较小,电动启动所需功率相对低;而在稳定运行过程中,内燃机点火燃烧放热瞬间膨胀力非常大,活塞运行速度较大,反电势峰值较大,产生瞬时电功率峰值较大。造成启动阶段与稳定运行阶段功率流明显不平衡,直线电机由启动至稳定发电的电机端电压波形及功率流波形如图3所示。直线电机工作于电动机模式时,为负值,需要动力源提供平均功率为6.7 kW。当直线电机工作于发电机模式时,为正值,传输的平均功率为15.9 kW。
2 BDPC拓扑设计及控制
现有混合动力装置研究文献中,多选用非隔离型双向半桥DC/DC变换器,其主电路结构简单紧凑,体积小,具有使用器件少,成本低,无变压器损耗,效率高等特点[3?6]。
2.1 BDPC拓扑设计
图4中:为储能电感;为蓄电池侧电压;为电池侧滤波电容;为母线电压;为母线电容。控制开关管S1的导通与关断(D1作为S1关断时续流二极管),此时BDPC工作于Boost模式;同理,控制开关管S2的导通与关断(D2作为S2关断时续流二极管),此时BDPC工作于Buck模式。在设计电感时,需同时考虑两种运行模式下的电感值及最大饱和电流值[7]。为了满足电感存储能量的需要,应选取最大电感值作为最小设计值,即:
系统参数: BDPC工作在电流连续模式,开关频率20 kHz,输入电压为350~400 V,输出电压为170~180 V,电感电流纹波系数根据本系统设计计算得到在Buck和Boost模式下的电感参数如表1所示。
按照该结构设计,电感在Buck模式时的最大饱和电流远大于Boost模式,会使电感体积增大,开关管电流应力增大,Boost模式时电感储能量只利用了一部分,电感能量利用率低,导致双向功率变换器效率较低。
2.2 交错并联BDPC拓扑及控制
基于以上分析,本文提出Boost模式时仍采用单相拓扑结构,Buck模式时采用两相交错并联结构,此结构具有减小流经各相电感电流峰值及平均电流值,从而减小开关管电流应力,减小输出端电流纹波,改善输出电能质量,减小电感体积的优点。能够使电感得到最大化利用,提高变换器功率密度,在一定程度上改善了功率变换器的效率 [9?11]。
在该结构下,Buck模式时单相电感电流减小一半,电感值增大一倍。变换器在Boost模式及Buck模式时,单相电感电流峰值均在50 A左右,电感值在0.3 mH左右,开关管电流应力减小且差距不大。利用纹波互消原理,减小输出电流纹波。
本文中占空比开关管S2,S4 由PWM信号控制,其控制信号脉冲宽度相等,相位相差180°。为了避免交错并联结构因电路参数不一致而导致两相电感电流不均衡,采取控制策略框图如图6所示,电压通过PI控制器后作为电流给定,即两路电感电流之和,电流内环分别控制两路电感电流为总电流的一半,保证电流均衡。
3 模糊控制
由于FPLG工作过程的特殊性,直线电机动子运行频率较快,速度较高,因而需要BDPC有较快的响应和较好的控制性能。而BDPC本身由于电容电感的存在,变换器特性在系统启动、加速、减速等不同工况下呈严重的非线性。为了提高系统的性能,本文采用模糊PI控制器代替传统电压环PI控制器,将电压误差与电压误差变化率作为控制器输入,输出为对参数的调整量。在常规PI调节器的基础上,应用模糊集合理论建立参数同偏差和偏差变化率之间模糊逻辑关系,并根据不同的和在线自调整参数的一种模糊控制器,以便结合模糊控制器响应速度快,PI控制器稳态误差小的优点,实现BDPC的快速响应,电压平稳特性,提高电能的储存效率[12?14]。
模糊PI控制器框图如图7所示。
3.1 输入输出变量选取
由图10和图11可知,在传统PI控制器作用下,Boost变换器超调量为7%,电压调整到稳定值的时间为10 ms;Buck变换器超调量为8.3%,调整时间约1 ms。采用模糊PI控制器,系统响应时间明显缩短,且无明显超调。BDPC在两种工作模式下,采用模糊PI控制器与采用传统的PI控制器相比,能够减少电压调整时间,减小超调量,有效提高系统的鲁棒性。
5 结 论
通过以上仿真得到以下结论:
Buck模式时采用交错并联结构,电感电流平均分配到2对桥臂上,可有效减小单相电感电流,从而减小开关管电流应力,有效解决开关管及输出电感等器件过于疲劳与发热过于集中等问题。
采用交错并联结构,各相承担的电流明显减小,因此可以采用更为小型的输出电感。这也有利于降低电感设计挑战,降低成本,可有效解决功率不平衡造成的电感设计值大,体积大的问题。
采用交错并联结构,基于纹波互消原理可有效减小输出端电流纹波,改善输出电能质量。且在Boost模式可交替选择一相运行,减少开关管工作时间,延长开关管使用寿命。
与传统PI控制器相比,模糊PI控制可明显解决系统非线性问题,能够提高系统响应速度,提高系统的鲁棒性。
注:本文通讯作者为张驰。
参考文献
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篇3
大家好!一年来,在学院党政的正确领导下,经管系党支部带领全体教职工,认真贯彻落实学院党政工作部署,充分发挥战斗堡垒作用,较好地完成了各项工作任务,并积累了一些思想政治工作方面的心得和经验。我今天发言的题目是《重学习 强沟通 务实效 让基层党支部思想政治工作落地生花》。下面,我围绕三个方面与大家进行分享交流:
一、坚持理论学习,以坚持提高个人综合素质能力为出发点,打牢思想政治工作的基础。
俗话说:“打铁还需自身硬”。作为支部成员,加强学习,提高自身素质,努力成为支部的表率,是做好思想政治工作的前提。在这一点上,经管系党支部高度重视理论学习工作,严格执行党员集中学习制度,坚持每月集中学习不少于两次,并采取集中学习和个人自学相结合的方式,扩大学习范围,拓展学习内容,巩固学习效果。只有通过不断学习,掌握各方面的知识,提高自己的综合素质,才能在错综复杂的思想政治工作中迅速找到着力点和突破口,才能引领广大党员去、群众更好地向前发展。
二、密切联系群众,以广泛深入教职工,开展谈心谈话为突破口,打开思想政治工作的局面。
经管系党支部通过深入教研室、办公室,集中座谈和个别谈话相结合的方式,及时了解教职工思想动态,针对每名教职工的思想和心理状况,深入细致的做好一人一事的教育工作。建立员工静动态档案,随时掌握教职工的家庭状况、社会关系和一些特殊突发状况,发现苗头,及时教育。通过“五清楚、六必访、七必谈”的工作措施,目前,经管系已经形成了一个团结协作、求真务实的坚强领导班子,全系教职工和谐共处、凝心聚力、创新务实,圆满完成了2017年全年各项工作和任务,并荣获开滦集团公司基层先进党支部、学院基层先进党支部。
三、创新工作载体,以树立风气、凝心聚力、鼓足干劲为工作目标,确保思想政治工作物化于各项工作之中。
基层党支部思想政治工作的最终落脚点在于指导和促进系部各项工作开展。经管系党支部通过召开支委会、系例会、民主生活会、和师生座谈会等多种形式,坚决执行学院党、政的决议决策,严格执行重大事项集体议事制度,坚持民主集中制,以打造一个团结协作、求真务实的坚强班子为根本,以开展党员活动日、党员义务劳动、主题征文、座谈交流、一帮一结对子等活动为载体,不断丰富延伸思想政治工作的内容,为经管系各项工作平稳运行提供强有力的思想支撑,大力营造“风正、气顺、干劲足”的良好气氛,可以说,通过做实做实思想政治工作,目前教职工履职的积极性、主动性、责任感和集体荣誉感都得到的极大的提高,精神面貌焕然一新。
篇4
关键词:气象,观测,MOR(气象光学能见度)VIS(主导能见度),k值,质量评定
引言
民航飞行只有掌握大气的规律和特点,选择有利的天气,避开不利的天气,飞行安全才能得到保证。飞行发生的事故,其原因大多是在天气复杂的情况下,违反大气运动的规律发生的,风切变、雷暴、降水、低能见度、积冰等气象现象都直接威胁着飞行安全。
民航气象观测员是从事民航气象观测工作的人员,他们必须掌握航空气象观测工作程序,能准确观测,正确记录各类航空气象要素,按固定格式,规定时间制作例行、特殊天气报告[1]。否则飞行员就无法及时、准确地为获取需要的气象信息,威胁航空安全。
1.质量评定办法探索
目前的民航地面气象观测的工作质量评定主要是依据《民航地面气象观测手册》[2]采用简单的错情率统计法,就是机械地将观测员的工作划分为常规项120项和特殊项90项,按错项扣分来统计工作质量,这种方法的最大弊端就是不能判定最为关键的观测气象报告的及时性和准确性,而飞行员最为关心的就是气象报告的及时性和准确性。
所谓及时性,主要看的气象报告中要素值的变化趋势是否与客观要素值变化趋势是否大致一致,如果出现明显的反向或多时次值不随客观值变化,即可定性为及时性不够;所谓准确性,即要素值的变化幅度与客观要素值的变化幅度差是否在合理的范围内。为了能更好的为飞行服务,有必要找出一种较为客观地方式方法来评定气象报告的及时性和准确性。主要作用是增强观测人员的工作责任心,提高观测气象报告质量。
经过近长期的摸索和总结,青岛空管站气象台参考《民航地面气象观测特殊天气报告的标准》和机场飞行天气标准,制定出了较为详细的质量评定规则《观测发报误差容忍度标准》(以下简称标准)。主要分为定性判断和定量判断,定性判断要求趋势变化误差不能超过2个时次,定量判断要求通过低于天气标准的报文及时性不能超过30分钟,值与客观值的误差幅度不能超过50%。
制定《标准》后,就是软件系统的设计和实现了。
2.系统结构设计
本系统主要由三部分组成:资料入库部分,计算部分,评定统计部分。目前主要以飞行员最为关注的能见度为研究对象进行观测工作质量的判定。系统流程如下图。
图1 系统结构示意图
3.系统开发环境和网站配置
系统是基于IIS6.0的Web的访问系统。开发环境为 MicrosoftVisual Studio .NET2005[3],后台数据库为Microsoft SQL Server 2000[4]。
网站架设在上,通过建立虚拟目录”gcpf\”,其实际目录中包含有k.aspx(图表分析)、query.aspx(具体分析)、k1.aspx(总体k值)三个主要页面。
4.数据库设计
SQL Server2000 数据库中一共有awos 和awos_bk两个相关数据库,其中awos库中有awos309、metar表和P_export存储过程,awos309表是实时要素数据的备份,而metar表是观测的报文,包括整点、半点和特选报文,P_export存储过程是每天定时将awos309表中不断增加的数据备份入Awos_bk库中,并“truncate table awos309”(截断表)。
5.数据管理
由于AWOS资料的更新间隔为10秒钟,因此,每10秒钟数据库中将增加一条记录, 这样数据库增长的速度是惊人的,这样的后果就是Web访问时的等待时间将超过访问者的耐心,因此,将数据库主操作表中的历史数据截除保存显得重要起来,为此,我先写了存储过程P_export完成该工作,然后利用MicrosoftSQL Server 2000的作业管理建立定时启动P_export的作业。其作用是定时转移历史资料到备份库,其中awos,awos_bk为数据库名,awos309为表名。这样,awos_bk数据中每天都将增加一个以日期为名的备份表,随着时间的增长,表会越来越多,因此,建立了另一个存储过程P_merge_month,负责将每月的资料合并归档,并以年月为名,然后每季度将数据刻盘迁出。这样既保证了Web访问速度,也备份了历史数据供观测质量评定使用。,k值。
6.系统应用
系统先以各要素的实时资料为基础,找出变化急剧点,然后根据《标准》得出发报时间和发报值,如风向风速,云高,天气现象等。评定过程分定性和定量两步。定性,首先根据全天各要素的走势图,比较观测员要素值变化曲线和客观要素变化曲线是否相一致。如果不一致,则观测人员发报没有反应出要素变化的趋势,或者没有及时作出反应。定量:进入具体分析页面,读入指定日期的要素变化表,同时可见到阈值附近变化处以各种颜色标出(图2)。,k值。进入统计页面后,即可看到如图4的界面,即为指定日期内,客观曲线的发报时间和发报参考值。
图2 阈值附近颜色告警
观测质量评定的重点和难点是能见度的评定,经气象台相关工程师论证后,采用MOR的变化趋势来反应VIS的变化趋势,这样根据MOR与以往同时刻VIS值的比值进行反演实时VIS的变化情况,然后来确定发报时间和发报值。
6.1 K值计算
所谓K值其实就是VIS值/MOR值,是一个比值。为了求得排除自动观测设备随时间,天气现象和观测者等不同因素的波动,对于k来说,既有相对瞬时值,也有当日平均值和长期平均值,这些都可以作为k值,而对于不同的MOR值范围,其随能见度的变化并不是线性关系,这一点从长期(2004.1-2008.12)的统计值可以得出,以下是统计值的情况:
篇5
各县(市、区)交通运输局、市直交通各执法单位、局机关各相关处室:
为进一步推进交通运输行政执法规范化建设,市局决定在全市交通运输系统开展“严格规范公正执法”专项整治活动,现将《关于在全市交通运输系统开展“严格规范公正执法”专项整治的实施方案》印发给你们,请认真遵照执行。
XX市交通运输局
2020年8月3日
关于在全市交通运输系统开展“严格规范公正执法”专项整治的实施方案
7月20日,全市机关作风建设问题通报会对我市混凝土搅拌车超载无人监管问题进行了通报,这充分反映了我市交通运输系统存在执法不严不公、安全检查流于形式、执法保障不到位等问题。我局高度重视,对照通报会问题清单,第一时间剖析原因,研究整改措施,决定从8月至10月底,在全市交通运输系统开展“严格规范公正执法”专项整治活动,现制定实施方案如下:
一、整治目标
以打造忠诚干净担当的交通运输执法铁军为目标,认真查摆和纠正全系统各级行政执法机构及其工作人员在执法过程中存在的不公正、不规范、不严格、执法保障不到位等突出问题;结合交通运输综合行政执法改革,进一步修订、完善行政执法相关管理制度,严格落实行政执法责任追究制度,规范日常执法行为,着力构建把教育、预防、约束、惩治等活动贯穿行政执法全过程的执法长效管理机制,最大限度从源头上遏制交通运输执法领域违纪违法行为的发生,推动交通运输行政执法队伍健康发展,确保做到执法程序更加严格规范,执法过程更加透明公开,执法结果更加公平公正。
二、整治重点
涉企环保检查执法不严、执法不公。包括:执法不作为、不严格,不依法履行职责,监管不到位;执法不公正,选择性执法等;执法不规范,违反法定程序等。涉企安全检查执法流于形式,包括形式单一、明查暗访偏少、跟踪问效不够、有走过场现象;执法队伍保障不到位问题,包括执法人员不在执法岗位、执法装备不足、执法经费保障不到位等。
三、整治措施
1.抓紧推进交通运输综合行政执法改革。我局已经初步拟定了《交通运输领域综合行政执法体制改革实施方案》,并报市委编办,待方案审批后抓紧实施,尽快完成队伍组建及人员转隶工作,厘清执法清单和职责边界,按照新的执法体制做好综合执法监管工作。推动基层站所“四基四化”建设,积极向省市争取财政支持,提高执法装备配备率和执法信息化水平。
2.指导推进行政执法规范化建设。一是指导各单位“双随机、一公开”监管工作常态化开展,将“双随机、一公开”作为市场监管的基本手段和方式;二是督促各级执法机构全面推行行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核“三项制度”,提高执法质量和水平。三是完善行政执法裁量基准制度和动态调整机制,细化、量化行政执法裁量标准。
3.提升执法队伍素养。严格执法人员资格管理。落实执法人员岗前培训要求,坚持行政执法人员持证上岗制度。分行业分领域组织执法人员专题业务培训和技能比武。组织执法人员抽考,以考促学。各单位要加强执法人员管理,确保执法人员在岗在位在状态,明职责、亮身份、有作为,严格全面依法履职,加大各类执法监管力度。严格落实市委主要领导要求,严禁从执法队伍抽取人手,确保执法队伍的稳定性,确保执法工作的连续性。对随意抽借调执法人员离岗,造成执法监管职责得不到履行、执法监管空白、监管力度缺失等,引发各类监管失职渎职和安全监管事故的,按有关规定追责问责。
4. 加强安全生产行政执法工作。各单位要按照市委市政府要求,配备安全职能机构,配齐安全生产监管工作人员;按照年度安全生产监督检查计划和《贯彻落实安全生产行政执法专项整治行动重点任务清单》(盐市交法〔2020〕8号)要求,从明确执法清单,制定执法计划,规范执法行为、强化执法监督和创新执法手段五个方面加强安全生产行政执法工作,强化治超工作责任落实,加强超限超载联合监管;严厉打击各类非法营运行为,突出道路“两客一危”运输、水路危险货物运输安全监管等。
四、有关要求
(一)加强组织领导。我局成立专项整治工作领导小组,负责认真抓好本系统的专项整治工作督促落实。小组办公室设在局政策法规处,负责组织协调、阶段总结、督导检查等日常工作。各单位要对应成立专项整治工作领导小组,负责本地区、本行业专项整治工作。
(二)加强督促检查。专项整治工作领导小组要加强对全系统专项整治工作的督促检查,定期听取工作汇报,及时掌握工作进展情况,主动协调解决工作中遇到的困难和问题。各单位要根据工作进展情况,组织对相关行政执法机构开展专项督查,及时发现和解决问题。各单位在8月18日、9月18日、10月18日前各报送一次整改落实情况至市局政策法规处。市局将每月开展一次专项整治情况“四不两直”督查,对专项整治中发现的顶风违纪行为,发现一起、查处一起,绝不姑息。
(三)加强制度建设。各单位要以这次专项整治工作为契机,认真总结经验,分析存在的问题和不足,提出进一步解决问题的具体措施,不断完善规范行政执法的各项管理制度。要通过扎实有效的制度建设,进一步促进各级行政执法机构及其工作人员依法履职尽责、严格规范公正文明执法,不断提高人民群众的满意度和获得感。
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【关键词】知识工程;研发;知识共享;知识创新知识工程是1977年美国斯坦福大学计算机科学家费根鲍姆教授在第五届国际人工智能会议上提出的,源于专家系统建造而形成的一个研究领域。在汽车研发企业实施知识工程的主要作用和目的如下:(1)增加汽车研发经验知识的存量和价值,并逐步形成有利于研发知识创新的企业文化;(2)在加快知识
流通的基础上,提升获取研发知识的效率,从而提高汽车研发工作的效率;(3)有效挖掘员工的知识应用和创新能力,利用知识为汽车研发创造更多效益。
一、知识工程模型
知识工程是一种集成了人、过程和技术的系统,需要有共享的企业文化、规范清晰的管理过程和良好的信息技术进行支撑。研发企业可以结合实际情况建立如下知识工程模型:
(1)建立各研发领域知识交流和共享的“知识社区”,通过网络充分利用已有的成功经验;(2)提供如“知识地图”、“专家黄页”等网络平台和工具,保证所有员工能访问知识资源;(3)在“软环境”方面对知识工程提供支持,需要在企业战略、文化及价值观等方面推动知识工程的实施,形成知识共享、沉淀和传承的文化,给研发企业的快速发展提供文化基础;(4)通过以上措施的最终目的是有效实现知识共享、应用和创新。
二、知识工程实施过程和关键点
(1)知识工程实施过程。研发企业在实施知识工程时,首先要客观地分析企业外部环境,在此基础上制定企业总体竞争战略,而知识工程作为一个关键维度将对企业战略的实现起着积极而巨大的推动作用。知识网络图将清晰的显现企业知识现状与需求的差距,由此帮助我们找到企业知识工程的目标和方向,即知识工程战略。知识工程战略包括知识应用战略、共享战略、技术创新战略等。(2)知识工程实施的关键点。知识工程实施过程中重点关注知识挖掘、再应用和创新。长期积累的研发核心知识是研发企业赖以生存和发展的关键要素,是研发企业最重要的战略资源,也是核心竞争力的重要标志。从专业设计人员长期的设计实践中归纳总结出来的各种知识进行系统化的整理后可以转换成工程设计流程各个环节的固化知识,贯穿到整个研发设计过程中,并且通过实际的再应用加以发扬和完善。现在企业不仅要实现技术创新,还要学会在信息平台、网络平台、市场平台、服务平台、观念和概念平台上进行创新,要整合这些新的创新平台,实现企业创新资源的有效配置和利用。我国汽车产业要实现可持续自主发展,必须进行知识创新,从而强化核心竞争能力。
三、知识工程相关支持
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中图分类号:R2-03 文献标识码:A 文章编号:1005-5304(2012)12-0001-02
随着知识经济和全球化时代的到来,进行科技基础条件的优化与整合,建立开放、共享的科技基础条件平台逐渐成为科技竞争的焦点之一,并在实现科技跨越式发展过程中起着非常重要的作用。《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》明确提出“科技基础条件平台,是科技创新的物质基础,是科技持续发展的重要前提和根本保障,通过有效配置和共享,服务于全社会科技创新的支撑体系”,“建立科技基础条件平台的共享机制,建立有效的共享制度和机制是科技基础条件平台建设取得成效的关键和前提”。北京市中关村科技园区投入巨资建成了生物医药专业孵化器,探索了一条与国家重点实验室合作、服务市场的模式[1];福建省在科技条件平台建设过程中,注重与国家平台的对接,同时侧重为本省科技、经济和社会发展提供有效支撑[2]。在理论研究方面,有学者对科技基础条件平台中总平台和子平台的角色[3]、平台共享机制内涵与构成[4]进行了研究。这对中医药领域建设共享服务平台都有很好的借鉴意义。笔者拟以中国中医科学院研发实验服务基地为例,就共享服务平台建设,增强对外研发服务能力作一阐述。
1 面对中医药行业需求,建立专门的中医药实验研究共享平台
中国中医科学院长期致力于中医药领域的科技基础条件平台建设。2006年3月,经科技部、财政部、中央机构编制委员会办公室和国家中医药管理局批准,成立了大型科学仪器与设备共享平台“医学实验中心”,目前平台已由2006年的零设备,发展为拥有涵盖光学及电子成像设备,物质分析检测设备,生理、生化检测设备,分子生物学相关设备等中医学基础研究必备及前沿的仪器设备的共享实验综合平台,为中医药科研与共享服务提供保障。
根据平台发展规划,结合人才学科背景及中医药自身特点,平台建设发挥跨学科跨领域综合研究的优势,以中医药干预重大疾病及中医关键科学问题为切入点,成立中医药干预重大疾病基础研究平台及中医关键科学问题基础研究平台,以提高共享实验平台整体水平,促进平台科研与共享服务的同步跃进。目前设有机能、分子生物学、四诊、物质分析、形态学及微透析6个实验室。机能实验室主要承担生理学、药理学及病理生
理学等方面的研究工作,开展心脑血管、代谢、肿瘤等重大疾病的方药筛选及其配伍原理研究,方剂药效学评价及作用机制探讨。分子生物学实验室从基因组学、蛋白质组学角度探讨中医证候的生物学基础,开展中医证候的细胞因子研究、信号转导通路分析、抗体功能解析、蛋白质相互作用、单核苷酸多态性研究、新药开发等领域的研究工作。四诊实验室以中医理论为指导,运用现代适用科学技术,在中医四诊信息采集、分析技术与方法方面开展研究工作。拥有脉象信息采集和分析系统等特色技术和设备,其中“高精度智能机械手中医脉诊信息采集分析系统”具有完全自主知识产权。物质分析检测实验室主要任务是开展中医药研究中相关物质的定量、定性分析及结构鉴定工作,为中医理论研究、中医药代谢组学、药动学、中药复方药效物质成分分析等科学研究提供高标准的实验平台和技术支撑。形态学实验室主要开展动植物组织细胞及相关物质不同层次的形态学方面的研究,能够从组织到细胞、从宏观到微观,实时、多参数研究观察待测对象,为开展中医藏象、证候、针灸经络、中医诊断学及中药、方剂等领域的科学研究提供形态学技术支撑。微透析实验室主要开展中药微量多成分的体内过程、中药复方药代与药效动力学的相关性检测等研究工作。
目前,平台建设取得了一定的成绩。仅2011年,医学实验中心大型设备为中心及兄弟单位的77项国家级课题、28项省部级和34项院级课题提供服务30278.25 h,其中,对外服务时间为5166 h,对院内各单位服务时间为25112.25 h,比2010年同期增长12.5%;服务课题总数139项,比2010年同期增长39.0%。为不断提升服务能力,各实验室都积极引进和研发新技术,开发了细菌生物膜技术、高频率超声影像系统、同步测量心肌细胞的收缩和钙离子变化技术等。
2 不断完善和深化共享实验平台建设
中国中医科学院在平台建设过程中,不断完善科技基础条件平台的相关实验功能和关键技术,本着“整合、共享、完善、提高”的原则,合理优化配置全院的科技资源。从2009年开始,承担“首都科技条件平台――中国中医科学院研发实验服务基地”工作,致力于整合全院资源、提高服务能力和水平。基地运营机构医学实验中心探索在不改变现有体制的框架下,对内部科技资源管理制度进行改革,实现工作机制和利益分配机制两个突破,使资源所有方、运营方和服务方实现利益共享,多方共赢,使科学仪器设备的使用效率显著提高;并力求探索更为先进科学的资源管理经营模式,从真正意义上盘活科技资源,支撑科技创新。该基地运行3年来,从资源的内在价值属性出发,把握科技条件资源共享的本质,对条件平台、服务基地、共享机制的内涵、构成、形式进行了研究,并在此基础上,按照中国中医科学院总体工作部署,结合运营机构医学实验中心的具体情况,对组织机构、运行机制、管理制度进行了完善。
《中国中医科学院发展“十二五”规划》中也提出了平台建设的目标:扩大“首都科技条件平台――中国中医科学院研发实验服务基地”规模、加强中医药实验研究平台建设,通过创新管理机制,为中医药现代研究提供技术服务,提高我院仪器设备的使用和共享程度。
该基地通过政府引导、机制创新,充分发挥中国中医科学院的人才、技术及资源优势,将实验、检测服务与技术研究与开发有机结合起来,以满足企业自主创新过程中更深层次的服务需求。2011年,中国中医科学院研发实验服务基地新增开放科学仪器设备126台(套)、价值5683.15万元,新增开放重点实验室和工程中心16个,已经累计向社会开放仪器设备669台(套),总价值约2.52亿元。中医药防治重大疾病基础研究北京市重点实验室、中药药理北京市重点实验室等全面向社会开放。
3 完善功能平台,增强对外服务能力
为增强中国中医科学院研发实验服务基地对外服务能力,在基地管委会的协调下,根据各成员单位主要领域的不同,分为中药研究平台、临床研究平台、文献检索平台、基础研究平台等涵盖中医药研发各个领域的功能平台,为企业、兄弟院所提供一站式服务。①专家咨询及信息服务。拥有科技部基础性信息平台、中医药信息数字化实验室(三级)、中药新药研发综合数据库、药物研发专家库、中国中医药文献检索中心等信息服务系统,提供市场调研、检索查新、专家咨询、专家论证等相关服务。②中药新药处方、处方设计优化。建立基于专家群体经验智慧,利用复杂系统熵聚类、隐变量和扩展熵的聚类等数据挖掘技术平台,病证结合的药效学评价模型,计算机虚拟筛选以及高通量、高内涵筛选技术平台。能够进行处方转让、原料药物开发、有效部位及有效成分的配伍优化。③中药资源开发与利用,中药资源研究中心、生药分子鉴定实验室两个三级实验室,建立中药材生产环境与质量评估技术平台,对中药资源及种植环境进行评价与开发。④中药化学解析、合成及生产过程质量控制,基地拥有中药过程控制技术国家工程实验室、中药复方新药开发国家工程中心、中药质量标准化重点研究室、中药化学三级实验室,具有化学提取、分离、成分鉴定、合成、质量标准控制技术体系,可提供天然活性产物分离、纯化及分析,对照品制备,先导化合物结构优化设计与合成,生产工艺优化,质量标准和控制等检测服务。⑤中药制剂工艺优化及应用开发,基地拥有中药制剂三级实验室,形成中药制剂工艺应用开发平台及适合于中药特点的新制剂评价平台,可对中药制剂工艺实行优化,并且开发应用新的中药剂型。⑥中试放大及药品加工生产,中药制备过程的多指标在线检测平台,可完成提取、分离、纯化、浓缩、干燥的中试、放大及其多指标在线检测。⑦中药药效学评价,建立中药复方药效评价及机理研究平台、病证结合的药效学评价方法和技术体系,能对药效学研究方案设计、新药药效试验方案咨询与论证、药效学指标选择与评价、药物作用机理研究等提供服务。还可以提供中药安全性评价、中药药代动力学分析、中药新药临床评价等对外研发服务。
4 资源共享,多方共赢
该基地自建立以来,一直注重宣传推广工作,建立了基地网站(http://),并安排专人负责。与领域平台以及总平台顺利完成对接,成为基地品牌宣传以及能力展示的综合窗口。2011年,基地办公室多次参加中国中医科学院组织的大型活动,向与中国中医科学院联系的各科研机构与企业广泛宣传。深入南京、重庆等多家科研机构,进行了不同层面的宣传展示,基地的经营模式、运营能力、研发能力得到广泛认同,建设首都科技条件平台,促进科技资源开放共享的“北京模式”得到了充分肯定。此外,配合北京市科委参与平台组织的各种宣传展示活动,在第全国发明展览会上,该基地运营单位――医学实验中心的参展项目“高精度智能机械手中医脉诊信息采集分析系统”荣获银奖,极大地调动了各成员单位参与基地宣传展示活动的积极性。
基地办公室汇总整理研发服务技术链条,多次组织专家论证,确立了涵盖“新药发现、处方优化、质量控制、工艺优化、中试放大、药效评价、安全评价、药动学研究、临床评价”等环节的中药研发服务链,基本能够满足多数中医药研发机构不同层次的需求。
平台建设和资源整合日益受到关注,很多院所在公共科技服务平台构建[5]、文献资源共享[6]、管理机制创新[7]等方面都取得了一定成绩,中国中医科学院研发实验服务基地在借鉴相关院所成功经验的基础上,对组织机构、运行机制、管理制度进行了完善,已经形成了与院属各二级院所之间的联动机制,基地建设促进了中心乃至中国中医科学院科学资源管理模式的变革,为盘活科技资源、增加仪器设备的利用率、开展资源整合与共享贡献了力量。
参考文献:
[1]中关村生物医药园.搭建科技条件平台,培育生物医药产业[J].中国生物工程杂志,2006,26(6):113.
[2]郑庆昌,谭文华.试论地方科技条件平台建设的定位[J].科技政策与管理,2006(6):46-48.
[3]王莉,胡高霞.科技基础条件平台中总平台和子平台的角色探讨[J].电脑开发与应用,2009,23(1):19-22.
[4]郑庆昌,张丽萍,谭文华,等.科技条件平台共享机制内涵与构成研究[J].科技政策与管理,2009(2):10-14.
[5]古建伟,王庆良,苏颖奇,等.大型公立医院资源整合与运行发展的实践与思考[J].中国医院管理,2010,30(9):27.
篇8
关键词:快消品行业;新产品开发;项目管理运作流程
通常情况下在快消品公司运营的初期,技术部门承担的新产品开发任务也相比较少,开发模式多为职能式开发,随着公司运营规模的越来越大,产品品种的越来越多,产品组合的宽度、长度和深度的不断扩大及多个项目的同时进行,为避免顾此失彼就需要对新产品开发运作流程重新定义和实施,明确项目所需过程的顺序和相互作用,建立流程表,确定关键过程的期望结果、职责和义务等。
一、快消品行业及新产品开发特点
(一)新产品开发活动并不是一项错综复杂的活动,多为紧跟型、变形性产品的研发,是企业用基础研究成果自行进行的应用研究和开发研究,主要是根据销售部门的反馈意见进行产品改进,具有研发周期短,创意性相对较小,技术相对成熟,多产品多层次并行的特点。
(二)要求以顾客为关注焦点,加强互动,保持良好关系,及时了解顾客的需求和期望。需要时刻关注项目能否让顾客满意,增加再次合作的可能性;还要关注顾客的利益,使项目尽早结束,减少后续服务或延期所带来的成本增加。
(三)对开发流程的执行、管理和控制基本处于手工管理状态,流程中产生的数据和流程本身没有关联,无法进行有效的信息共享和交流,导致不畅通,协作不好等很多问题。在项目完工后欠缺全面深入的事后总结,隐性知识大多存在于企业员工的头脑中而难于共享,更没有促进最佳实践传播。
二、快消品行业研发项目管理运作流程特点及存在的问题
流程管理关注的是项目运行中各个环节的相互联系以及具体活动的时间、执行者、执行情况,是从流程的角度对项目运行过程中的各个任务进行描述与规划,提出面向流程层次化控制的项目管理运行模式,并利用共享数据库实现数据共享,最终实现流程运行驱动项目管理的运行方式。
快消品行业现有的研发项目管理运作流程,在实际运行过程中,常会遇到以下问题:
(一)新产品研发与市场的联系不够密切,没有建立以客户为中心的要旨,可能会造成研发与市场需求脱钩,缺乏研发项目运作的科学性和目的性。
(二)研发人员的急功近利和项目立项的短期行为,导致部分产品只是形式上的变化,"换汤不换药",不能真正体现新产品开发的价值。
(三)产品研发的相关部门间协调性不够紧密,绩效考核难以明确,易造成项目开发周期过长而错失市场机会或潜在客户。
(四)缺乏项目运作流程和知识管理控制,易导致研发人员的流失而中断大量的项目进程或持续的改进。
三、采取有针对性的项目运作流程管理
在项目运行过程中,当项目中具体的任务事件发生时,任务单元触发相应业务流程,业务流程的执行形成了基本活动单元的运行链,运行链将具体的流程执行人员联系起来,影响运行链中相关人员的交互与合作,这条运行链将项目中各个任务单元链接起来,通过流程的运行承载与推动项目的运行。
(一)注重项目前期调研和产品策划,一切围绕客户的目标需求
对于快消品行业的新产品开发来说,新产品前期面临多种不同的环境因素,需要依靠必要的智力资源并不断积累经验,使新产品开发的观念得以形成并得以在企业组织内进行系统推广,才能在一个剧烈变化的企业环境中,大大增加创造出新产品的机会。
(二)注重电子化信息网络的知识管理系统,构建知识共享与协作平台
基于信息化网络的信息共享,有助于全程记录各种文档材料,使一个组织内部的信息和知识尽可能公开,使项目组成员能够便利地获取各种资料,很快熟悉工作;实时更新知识结构和最新数据,及时发现问题并提供解决方案,使组织中的个人或小组的知识转变为组织整体的知识;促进和实现知识整合及共享,为组织活动的更新和创新提供源泉和基础,利于企业保持竞争优势;有利于整个项目运作的并行工程,解决传统的串行产品开发弊端,减少产品的开发时间和成本,以保证开发的一次成功性;有助于在项目进展过程中进行多次的阶段工作总结,而尽可能早地发现可能存在的潜在问题及各因素之间的冲突关系,以避免单线渠道沟通的滞后、过滤、失真等行为。
(三)注重流程运作的程序管理,执行严格的文档表格并集中管理
界定项目范围,明确项目方案,由项目经理规划项目进展,设计项目质量、统一调度多个部门协同工作。项目组成员及需配合的各职能部门和经理,按文档要求严格执行相关的文档表格,如:申请表的详细填写、项目进展情况跟踪、新产品开发过程中的实验报告等等。
(四)注重快速反应机制,建立门径管理系统
“应”是基础,关键在“快”,项目申请者一旦搜集信息、了解到市场情况,即快速反映到决策者手中,经过论证,明确产品调整的具体目标并指定项目经理,组织各职能部门人员配合实施。快速反应机制的建立有助于企业适应市场并在市场竞争中取胜,最终将符合消费需求的产品快速投放市场。
(五)加强与客户的交流与沟通,强调产品开发的时效
在新产品的开发过程中,从一开始新产品创意的出现到最后的新产品市场化,任何一个环节管理不当都有可能使新产品夭折,新产品经使用后不能满足客户的初期要求,或客户又临时改变了其原有的产品设想,导致投产后的新品不能收到预期的销售效果,不但能加剧生产安排和原材料储备的工作压力,还会导致原材料库存问题、过期报废等不良问题的频繁发生。
四、结束语
现代科学技术的革新越来越快,专业分工越来越细,面对快速多变的市场环境,要求企业必须在短时期内集中自己的主要力量对市场机会做出敏捷的反应。结合快消品行业特点,综合运用新产品开发以及项目管理的理论与方法,建立一套适合于快消品行业的研发项目管理运作流程体系,将有助于快消品行业:倡导知识共享的氛围,协调与研发相关的各部门间合作,建立以市场为导向的高效能研发管理运作流程,调动研发人员的主观能动性和创造力,迎合客户需求,最终提升新产品开发项目的管理绩效和企业的经营绩效。
参考文献:
篇9
加快电信科技基础条件平台建设,是关系到我国电信行业由大到强战略成败的关键。建设电信行业基础条件平台,要遵循以下几个原则:(1)要有利于提高科技资源的使用效率。(2)要有利于提高研究开发能力。(3)要有利于提高科技创新能力。(4)要有利于提高科技成果转化能力。(5)要有利于培养和构建科技人才队伍。(6)要有利于实现电信业可持续发展。
电信科技基础条件平台的主要功能
1成果转化
成果转化是电信科技基础条件平台的重要功能之一。目前,我国在成果转化方面已经作了大量的工作,已经出现了高交会及技术交易常设机构、技术转移中心、生产力促进中心、产业开发区、大学科技园、企业孵化器、科技咨询评估鉴定机构、风险投资机构等各种各样的相关机构来促进科研成果转化。
2研发支撑
与发达国家相比,研究开发仍然是我国电信行业重点试验室、科研院所、工程技术研究中心、博士后流动站、企业技术开发中心等研发机构的基本任务之一。我国电信企业在技术研发能力和水平、专利申请数量和质量等方面与国外企业之间还仍然存在着巨大的差距,中国加入WTO后,企业与企业之间的竞争实际上就是知识产权的竞争。
3技术创新
中国的电信企业要想在激烈的全球市场竞争中站稳脚跟、发展壮大,没有任何创新能力简直是无法想象的。中国的电信企业只有通过技术创新,提升各自企业的核心竞争力,并且相互之间在产品研发、知识产权保护、资源整合、技术创新等方面实现优势互补、资源共享,才能形成中国民族电信业整体强劲的竞争优势。
4资源共享
我国的大型科学仪器仪表设备的平均利用率还不到25%,这与发达国家高达170%-200%的利用率不能相提并论,严重违背了当初购买这些设备时的初衷。重复购置,封闭使用,管理落后,效率低下,造成大型科研设施及科研资料、科学数据的严重浪费,使我国科研的潜力远未充分发挥,创新能力难以提高,成为制约中国科技人员开拓创新的主要障碍。
电信科技基础条件平台模型
根据电信基础条件平台所需要具备的主要功能,我们可以把科技基础条件平台按照自然功能的不同分为四层:基础层、研发层、生产层和管理层。另外,中介机构的业务贯穿基础、研发和成果转化三个层次。因此,我们可以建立如图1所示的科技基础条件平台模型。基础层负责为研发层次提供基础设施和人才。研发层负责利用基础设施和人才进行研发,并为生产层提供技术支撑。生产层负责那些将研发层中获得的研发成果转化为科技产品。中介负责提供科技、人才、资本、咨询等中介服务。管理层是整个平台中的最高统治者,负责制定整个基础条件平台的运作机制并进行管理监督。
1基础层
基础层是整个平台的载体。基础建设包括基础设施建设和人才培养两个方面。其中,基础设施包括大型科学仪器装备、科技数据和文献资源、实验基地、信息网络系统等。基础设施建设包括大型科学仪器装备的购置和调配、科技数据和文献资料的积累与管理、实验基地的建设以及用来提供共享和通讯等功能的信息网络系统。电信行业是知识密集型行业,电信工程的规模一般都非常大。
2研发层
研发层在电信科技基础条件平台中的科技发展和创新的中坚力量。研发机构包括大中专院校、科研院所、企业研发中心、实验室、博士后流动站等等。大中专院校和科研院所中人才济济,拥有完善的科研基础资源,理论功底扎实,可以说是科技发展和创新的发祥地。
3生产层
生产层主要负责对研发层所取得的科研成果进行转化,使之形成科技产品。起初,生产层只有企业,随着我国教育体制改革的逐步深入,大学科技园区如雨后春笋般成长起来。企业是生产的主要机构。一般来讲,企业的规模比较大,资金比较充足,更加贴近客户,了解客户需求,综合实力比较强,是科研成果转化的主力军。
4中介
在知识经济和全球化经济时代,国家之间的竞争靠知识,企业之间的竞争靠速度,只有技术创新比他人领先,才能在激烈的竞争中占有一席之地。然而,科技成果却并不是都能够很快实现。一方面,科技发展日新月异,高新技术成果层出不穷,却大多被束之高阁;另一方面,企业又没有有效的手段在短时间之内从浩如烟海的研究成果中找到自己所需。中介机构恰好填补了这一空白。
5管理层
管理层负责实现整个平台的协调运转,制定游戏规则。电信科技基础条件平台建设的目的就在于要为全社会的电信科技创新活动提供有效、高质、公平的服务。因此,只有把基础、研发和生产三个层次完美地结合起来,才能构成一个系统化的能够正常运转的公共电信科技平台,这就需要管理层制定出一套完整的、行之有效的制度体系。平台的制度体系是其建设和运作的核心,它主要包括相关的法律、法规、管理条例、管理办法、规则、标准等。
电信科技基础条件平台的运作机制
电信科技基础条件平台的功能要求其自身也必须要注重体制和机制的创新,要以科技条件资源整合为主线,以共享共建为核心,最终建立起既体现市场需求导向,又符合市场经济规律的市场化、社会化的运作机制。使科技平台真正成为创新体系的重要组成部分,成为电信业科技创新活动的依托和支撑。
1共建共享机制
目前对于我们这个大国来说,仍然存在总量不足、调配不当的问题。为解决此问题,就必须引入共享共建机制。以共建共享为特征的运行机制是科技基础条件平台制度体系的灵魂所在。首先,共享机制是资源少、需求多的最直接的解决方案。通过共享机制对已有的资源存量进行整合,打破壁垒,走向共享,使电信科技基础资源配置日趋合理,提高资源利用率。其次,建设电信科技基础条件平台是一项非常大的系统工程,必须要通过共建方式才能完成平台的建设工作。单单依靠政府一方的力量是不可能完成的,还需要企业、院校等各方面的参与,为平台建设提供仪器仪表等设备、试验场地等设施以及建设、试验等所需的资金和费用。另外,为实现电信科技基础条件平台的共建共享,需要充分利用信息、网络技术,建立起参与建设和使用平台的机构之间相互沟通的桥梁,有效实施对科技基础资源的战略重组和系统优化,促进全社会相关科技资源的高效配置和综合利用。
2竞争合作机制
没有竞争就没有发展。在电信科技基础条件平台的建设和使用中,通过竞争机制的引入,可以保持平台的活力。在平台建设过程中,国家参与投入的部分要有所侧重,重点解决关键战略技术的突破以及重大原创性科技成果的研究开发工作。这样,才能充分调动各方面的积极主动性,促进电信技术创新工作的顺利进行,保证电信技术创新成果的数量和质量。
3协调发展机制
电信行业包括运营、制造等诸多产业,并且各个产业发展程度不尽相同,分别处于不同的发展阶段,这需要政府进行统筹兼顾,适当安排,根据具体情况和具体的发展阶段调整支持的重点,从而使得各个产业之间能够协调发展。就通信设备制造业来讲,目前我国已经基本上能够生产大多数网络和终端设备,这时就应该适时地转向重点支持核心技术的研究开发项目,这样才能突出国外专利技术的重围,打破国外的技术壁垒。
篇10
一、项目背景
中国某飞机设计研究所是我国一家大中型飞机设计研究所,是典型的知识密集型企业。在进行知识工程建设之前,知识管理方面遭遇了与很多中国企业类似的困境,该研究所曾经尝试通过建设知识管理平台来解决这些问题,但是仍然没有走出这些困局:①“无知识”。知识梳理遇到问题,资深员工不知如何把知识共享出来,甚至意识不到自己有知识;②“弱知识”。由于知识的梳理和挖掘存在问题,所以软件中的知识往往与工作关系较弱,只能作闲来翻翻、消遣之用;③“死知识”。知识离散分布,当遇到问题需要设计人员通过搜索方式来寻找知识的时候,不容易及时获得有用的知识,搜索出来的知识要么大多与工作无关,要么很少,难以支持设计工作的开展。
二、解决方案
1.建设路线
知识工程的实施是一个系统工程,包含“体”、“系”建设等多方面内容。所谓“体”,就是与实施知识工程相适应的体制机制、管理制度和流程规范等。所谓“系”,是开发和定制适用机研发过程的研发知识工程软件平台和知识库。
飞机研发知识工程建设遵循分步实施、循序渐进的原则。实施分为两期,第一期是飞机研发知识库建设,第二期是飞机研发知识工程平台建设和组织建设等(图1)。通过这样的方式,逐步将先进的研发知识工程理论、方法和工具技术的导入与飞机型号研制实践及日常研发流程充分结合,重视人才培训与组织建设,保证飞机研发知识工程的成功实施。
2.建设方案
飞机知识工程平台面向航空业知识密集型企业,将该研究所的研发知识进行沉淀,构建形成企业的研发知识库,再将研发知识库中知识进行统一管理,条目化展示,为用户提供最便捷查找方式;同时,通过研发流程的梳理,形成企业的研发知识体系,让知识与研发活动产生联系,一方面,设计人员在工作中能够随时得到知识的支撑,另一方面,知识伴随工作的进行而随时产生。
飞机知识工程平台提供了专业、深度的知识信息搜索、处理、共享和应用机制,为企业打造了立体的研发技术网络体系,帮助企业实现研发能力的跨越式提升;通过管理、挖掘以及分享,实现企业跨部门、跨领域的研发智力资产的可持续的积累机制,并实现企业研发智力资产的有效重用(图2)。飞机知识工程平台提供了知识聚集、知识管理、知识应用以及知识创新等业务功能,让知识得到有效管理的同时,还能得到充分的应用。
知识聚集:通过调研,了解该研究所内知识的分布情况及全所的信息资源,对所有信息资源进行整理和聚类分析,之后归类为相应领域的知识,同时形成知识积累软件和标准规范;通过构建研发知识库、专家网络和专利专题库、航空领域本体等,把原本分散、零散的知识进行组织分析,梳理出企业的知识地图和专家地图(图3)。
知识管理:知识管理是知识工程的重要组成部分,包括知识审批、知识入库、知识和知识分类功能,以及在知识分类的基础上,建立知识地图,显示各知识点的信息量,以及知识点之间的关联;通过梳理专业知识的组织和管理方法,构建专业数据库和知识管理系统,并提供相应的知识管理手段和规范,使专业知识从零散无序的状态变成统一有序的状态;在对知识进行有效管理的基础上,为设计人员提供统一的知识访问和查询入口,通过设计、开发构建知识共享系统,使研发人员方便、快捷地获取与工作任务相关的专业知识(图4)。
知识应用:通过对企业研发流程和知识体系的梳理,将专业知识以快速获取、知识嵌入、知识推送和知识封装等不同的形式,与业务过程相关联,推送给相应的飞机设计人员,使知识与研发流程紧密结合,实现对知识的应用和产生新知识,由此不断实现知识的循环和创新(图5)。
知识创新:飞机设计过程中会产生大量的技术文件、图样及丰富的设计经验,这些内容虽然是对旧的知识归纳,但在其基础上,通过创新方法和工具的辅助,可以形成新的知识,帮助企业实现基于知识的创新。
三、应用效果
该研究所知识工程项目分为两期,涉及9大专业领域、17个二级专业,一期进行的企业型号设计研发流程和知识体系梳理工作中,初步梳理420余个WBS工作单元,深度梳理知识工作包100余个;建设WBS工作单元关联各类“知识”约1500余条,构建了200多个方法类、文档类和经验类等知识条目。
通过知识工程平台的实施,该研究所获得了明显的效益。譬如已入库资料的查阅时间缩短为六分之一,对于有模板的工作,工作效率提升了五倍,工作报告撰写时间缩短三分之二,人员上岗和转岗时间缩短了一半,返工率降低三分之一,工作标准化程度显著提升。