电工安全防范措施范文
时间：2023-12-25 17:43:19
导语：如何才能写好一篇电工安全防范措施，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
关键词：供电局安全生产；安全生产意识；安全教育；安全防范
中图分类号：TM761 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）04-0023-03
蓬江供电局在任务重、时间紧、自然灾害频发等不利条件下，在上级部门的正确领导下，认真贯彻落实“安全第一，预防为主，控制风险，到点到位，规范生产，可靠供电”的安全生产方针，通过建立完善各种规章制度，采用多方位、多角度、多方式提高职工安全意识，在全体员工共同努力下，安全生产工作取得优异成绩。截至2011年3月底，蓬江供电局已实现连续7434天安全生产无事故。先后获得“广东省2010年度企业安全生产工作先进单位”、“全国安全文化建设示范企业”称号。这些成绩的取得与蓬江供电局时时刻刻在安全生产方面高度重视、“小题大做”有关。
一、各级领导对于安全生产高度重视
（一）全方位落实安全生产责任传递机制，确保到点到位
建立了科学的责任传递机制，层层落实安全责任制。每年年初，局长均会代表蓬江供电局与江门供电局签订安全生产目标责任书，然后再与各部门、供电所签订安全生产目标责任书，各部门、供电所又层层分解目标与指标，一级级签订安全生产责任书，将安全责任层层传递，落实到每一位员工，做到责任到人，落实到位。
另外，单位还组织配电运维人员签订《杜绝电气误操作专项责任书》和《配网防误闭锁装置管理考核责任书》；完成蓬江供电局本年度安全生产风险抵押金收缴工作。同时，利用综合周报、安全简报和绩效考核对目标和指标完成情况进行监测、，实现全员、全方位落实安全生产责任制。
（二）安全无小事，局领导带队应用SECP审核思路开展各专项检查，确保安全生产
对于重要节日的保供电检查、防风防汛检查、大运会保供电和应急管理工作等专项检查，局领导均会亲自带领检查小组结合安全生产工作实际情况，应用SECP审核方法，从职能部门的策划管理、供电所执行、自查发现、整改落实等环节做全面、系统的检查。
（三）人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全
每周一次的办公例会，每月一次的运行分析会及其他安全类相关会议，共同研究安全生产相关措施及目标实现情况。在各种大小会议上，局领导均会要求全局员工要做到“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全”。局领导多次强调：“安全无小事，安全生产，即使是‘小题’，也得‘大做’”。
二、安全生产培训，要科学合理，要事无巨细、百无疏漏
多年来，蓬江供电局一直将员工培训作为员工福利，安全培训更是不遗余力。我局主要负责人和安全生产管理人员、特殊工种人员都按国家有关规定经过严格考后持职业资格证上岗。从新员工的上岗培训，到老员工技能培训及转岗培训，甚至延伸到外施工单位人员上岗培训；从新员工三级安全网培训，到所有员工甚至外施工单位员工每年都要进行的《电业安全操作规程》培训及考试，针对各班组的《班组规范化工作手册》培训与考试。
（一）新员工签订师徒协议
为了让新员工尽快了解企业安全文化，尽快掌握岗位操作技能，蓬江供电局积极响应《江门供电局员工培训计划》要求，选拔思想好、技术精、作风硬并具有高级工以上技术水平的老员工做师傅，根据岗位技术要求，签订师徒协议。师傅要教会新员工学好技术知识和操作技能的同时，会时刻教育新员工安全生产，做到不出现违纪、违章现象和生产事故。
（二）设备变更，生产运行人员必须经过厂家人员的现场操作培训
根据局领导在办公会议上提出“增强运行人员对配电设备的了解，提高操作技能，杜绝误操作等事故的发生”的要求。每一种新设备投产前，安全监察部都会组织所有生产运行人员进行现场操作培训。培训首先由厂家老师在设备现场，介绍设备情况，对每一种型号设备的整个操作流程进行现场演示并提出注意事项，然后由每一位参加培训人员进行现场实操，老师及时纠正不规范操作。在培训过程中，参培人员对自己工作中碰到的问题现场咨询厂家老师，并与其他班组、供电所进行认真讨论。通过现场培训，使全局运行人员对各种接线形式和操作基本程序都熟悉掌握，为安全生产打下基础。
（三）《班组规范化工作手册》考试和《电业安全工作规程》考试为安全上了一道保险锁
蓬江供电局每年都会组织生产员工进行《班组规范化工作手册》和《电业安全工作规程》考试，要求每位员工全部都为满分才能通过考核。不能通过考核者必须重考，直至通过为止才能上岗工作。为了保证外施工单位人员安全，所有参与蓬江供电局施工的外施工单位员工必须通过《电业安全工作规程》考试才能参与施工。
三、企业安全文化丰富多彩
（一）创新安全教育方式，开展“安全经验分享”活动
为更好地把安全意识融入到每位员工的自觉行动中，蓬江供电局创新安全教育方式，在全局范围内广泛开展“安全经验分享”活动。在每周、每月的工作例会上，在各班组、供电所每周安全活动会上，都要利用开始的几分钟时间，与会者中一人以自愿或轮流的方式，将自己的安全经验分享给大家，内容不限，可以是一个事故案例，可以是一个安全感想，可以是安全警句，也可以是看到或听到的安全经验介绍等。这项活动要求从局领导到各一线员工，都要把“安全经验分享”当作一种传授安全经验和获取安全知识的手段，通过“安全经验分享”把自己的有益经验分享给大家，同时也可以相应从别人那里获得安全经验。
（二）开展“安全生产每日一警句”活动
员工们每天一上班都会收到类似“一人把关一处安，众人把关稳如山”等短信。这些短信警醒蓬江局每位员工要时时讲安全，坚决反违章，积极响应江门供电局的号召，细心工作、全力奋战，为实现蓬江局安全生产目标贡献自己的力量。
（三）局领导、部门负责人挂靠班组、供电所开展安全活动
蓬江供电局采取多种方法，把班组班前班后会和每周安全学习作为抓好安全的一种重要手段，开展局领导、部门负责人挂靠班组、供电所开展安全活动。局领导带头，蓬江供电局各班组挂靠领导多次深入班组，与本部各班组、供电所各班组一起学习事故快报、上级领导宣贯讲话等内容。挂靠领导同班组员工仔细深入地探讨事故快报内容，分析事故发生原因，认真领导会各上级领导讲话要求，对照检查自身存在的隐患、漏洞，制定落实切实可行的防范措施。通过此活动，不但加强局领导、部门负责人与基层的沟通，而且将班组安全学习多样化，提高了员工安全学习积极性，增强了员工安全素质。
（四）开好班前会，重视班后会
蓬江供电局强调各班组要开好班前会，在班前会上，正副班长分别宣布当天的工作任务和职责分工，提出工作中的安全注意要点，提醒做好各种安全防护措施。通过班前会，很好的使班组人员一上班就进入工作状态，做到了可以了解员工的精神状态，员工可以清楚了解自己的工作任务，有效地保障了工作的有序、安全开展。
为了总结当天工作得失，达到发现问题、避免事故发生及总结提高的目的，蓬江供电局同样重视班后会。每天下班前十分钟，所有当班员工会把发现的缺隐和隐患提出来，给下一班提供警示，不但培养员工总结分析安全生产工作的良好习惯，还给安全生产增加了一道保险。
（五）加强安全风险管理体系专项培训，有效控制作业风险
蓬江供电局通过“听广播，学体系”、“我来讲体系”、体系竞赛等活动，加强员工对安全生产风险管理体系的理解，并将其融入日常工作，有效强化了员工控制风险的能力。
四、安全工作，到点到位
（一）安全生产风险管理体系暨规范化建设落地生根
全面推进安全生产风险管理体系暨管理规范化“七个统一”建设，应用各类作业表单，实现了作业流程规范化。将风险控制意识、PDCA思路融入到日常工作，全面梳理电网基准风险，完成作业风险评估，完成配网设备的状态评价和风险评估，并充分利用设备放心、担心、忧心的“三心型”管理。采用设置重点示范班组、现场交流会、重点工作督查等多种形式，有效促进了安全生产风险管理体系建设的全面开展和落地生根。
（二）预防为主，安全督查体现抓班组、抓现场、抓过程
坚持配合江门局开展“1+9”联合安全督查，通过安全监督中心、联合督查、交叉督查等方式加强施工现场督查。加大科技手段提高安全督查水平，充分利用“施工作业点分布地图管理系统”，将GIS技术与电力施工点管理有效结合起来，清晰直观地展现不同图层、不同类别的施工点分布情况，极大提高了督查人员的整体工作效率和科学管理水平。
（三）加强承包商安全管理
加强外包工程准入管理与过程管理，全面落实江门供电局承包商安全管理专题分析会议精神，严格执行《广东电网公司承包商安全管理规定》和《江门供电局承包商安全管理标准》，实现了管理的制度化和流程化，继续执行安全生产年违章扣分制度，同时继续加大监理单位管理，落实监理单位施工过程的“三到位”、“三控制”。安监部和计划建设部共同组织召开技改、基建工程发全施工专题现场会，对各现场进行针对性风险新辨识和评估，落实现场存在安全问题的整改，确保各施工现场安全施工。
（四）“黑点”管理常抓不懈
建立“黑点”档案，按风险评级结果分级管理，动态跟踪，有效防范外力破坏。
（五）应急管理工作有效落实，应急体系不断完善
完成各级应急预案的年度修编；完善各类应急预案，组织修订基层现场处置方案，提高预案的可行性和针对性。
（六）自查与现场检查并进，确保重要节日、重大活动供电安全
篇2
关键词：建筑管理措施电气安全
Abstract: the architectural engineering of electrical engineering as a component project, has its special industry characteristics, main performance in high technical content, operation, high risk, easy accidents, etc. This article from the importance of electrical safety, electrical construction common and safety management measures hidden danger in three aspects, the paper discusses the electrical engineering construction do well the work of production safety is of great significance.
Keywords: building management measures electrical safety
中图分类号：TU714文献标识码：A 文章编号：
引言
建筑施工现场由于安全环境较差，多工种交叉作业多，加之供电的临时性所造成的引线不牢固、用电地点不固定等引起的触电甚至伤亡事故频发，以及施工人员由于素质、技术、责任心等造成的工程质量不达标已成为建筑行业较为突出的问题。因此，重视电气安全、消除施工隐患、强化安全管理就显得尤为重要。
一、 加强电气安全的重要意义
建筑施工中的电气工程因其是技术含量高、作业面大、危险性高、易出事故的行业。有统计资料显示，电力施工中的各种事故，绝大多数不是由于施工者的技能水平低造成的，而是由于其没有安全意识所造成的，这表明提高员工的安全意识是保障电力生产安全的关键。因此可见，对电气施工人员进行必要的安全教育的必要性和重要性，现在，无论是管理部门的监督管理还是建筑企业的内部管理，都存在着很多问题，这些问题严重阻碍了建筑电气安全工作的发展，必须加以改善。各企业必须始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，在员工中树立安全意识，着力制定并完善企业的事故防范机制及长效管理机制。以人为本，监管部门要做好自己的本职工作，加强对施工人员的监督，加大行政执法力度，杜绝一切安全隐患的存在，确保生产的安全性，全面加强对建筑施工安全生产的监督和管理工作。电气安全问题已成为关系到人身安全和设备安全的头等大事。因此，必须做好施工时的安全保障措施，加强电气安全管理，并能够落实到实际工作中，确保施工过程中人身及设备安全。
二、电气施工常见的质量问题
1、施工中常常发现有先穿线后戴护口，或者不戴护口；导线背扣或死扣，损伤绝缘层等现象的发生；以及穿线过程中弄脏已经粉刷好的墙面等。
2、穿线工程中，不按图施工，预下管径偏小，导线数量多造成管满率高，管内空间余量小，散热面不够。再加上施工人员技术素质低等因素。这样的危害是加快了导线绝缘层的老化速度，降低了工程的使用寿命。
3、没有将腐蚀剂擦拭干净，开关没有切断相线，甚至将相线接到灯头螺口线柱上。插座安装未按规程接线问题等是在安装工程中常见的安全问题。
4、不少施工人员容易产生麻痹心理，在导管敷设施工中，对金属材质导管的管口不做处理，在管口处遗留很多毛刺，这些金属毛刺是很大的安全隐患：在穿线施工中这些毛刺容易将导线的绝缘层划开，后果不堪设想，一旦出现了问题，轻者造成短路停电而且难以维修，重者可能引起火灾。
5、在避雷系统安装施工过程中。引下线的做法各不相同，有的用镀锌圆钢，有的利用构造柱的四根主筋沿墙体或柱内敷设。施工中常常出现漏焊或焊接不规范现象，其造成的后果是：漏接或者漏焊一处引下线，很可能就会使引下线失去应有的作用，避雷系统就不能发挥正常作用。
三、加强电气安全生产的措施
1、在员工中进行安全宣传教育，提高员工的安全防范意识，贯彻落实《建筑法》、《建筑电气施工规范》等安全法规。对易发生事故的单位进行安全检查，发现问题及时纠正。安全管理单位有关责任人和各安全监督管理机构执法人员要加强对安全生产的监督检查工作，强化安全意识，提高安全管理人员素质。根据建设系统安全生产事故发生的特点，有目的的对某些事故多发施工项目进行严格的监督，落实电气施工现场的安全防范措施，建立完备的建设工程竣工验收备案制度、监督反馈制度，施工图审查制度，并且接受社会对建筑生产中所存在的安全隐患的举报，通过一系列完备的安全生产措施，确保生产安全进行。对已办理安全监督的建设项目，根据《建筑电气施工规范》及相关法律、法规要采取定期以及不定期的安全生产检查，监督施工企业的施工安全管理保证体系，严格杜绝一切安全漏洞，监督各项安全生产规章制度的履行情况，落实安全生产的岗位职责，切实做好各项法规的落实工作。
2、加强电气安全用具的管理工作，严格按《电业安全工作规程》的有关规定，对电器设备进行严格的测试和检查，强化电气安全性能方面的测试，每次试验完毕，使用单位应对试验单位出示的测试结果进行核实并保管，严禁移作它用，更不能用其它工具代替安全用具。使用高压验电器时，施工人员要检查绝缘手套的质量并站在验电器边缘的绝缘处。正确使用绝缘用具，无特殊防护装置，不得在下雨天或下雪天在室外使用。安全用具使用完毕，应保持用具的清洁，放回原处，避免安全用具的污损。安全用具的存放，要设有专用的橱柜或吊架，放置时要按编号存放不可混乱。保持存放地点的干燥、通风，保持清洁，防止安全用具脏污和损毁。
3、 强化电气安全技术措施及要点。严格执行三级漏电保护及一机一闸一漏电的保护措施，确保电气设备安全以及防止触电事故，在使用电压高于36V的手持式移动电动工具时，要戴绝缘手套，穿绝缘鞋并检查其是否有损坏；在施工中拆除的电线要及时进行处理，用绝缘带包扎带电的线头；遇到雷雨或大风天气，要停止一切高空作业；低压架空带电作业时要配备专人监护，并佩戴好绝缘用具；在带电的低压开关柜上工作时，要采取避免短路和接地等措施。电器发生火灾要及时断电，在未断电前，应用四氯化碳、二氧化碳或干砂灭火，严禁用水或普通灭火器。金属外壳的电器应使用三脚电源插头；电器要按照国家规定进行接地，有专业人员负责修理电器设备保证正常运行；电器严禁带电移动，把带金属外壳的电气设备移到新的地点后，要首先安好接地线，并对设备进行严格的安全检查，确认设备无问题后，再开始正常的使用；如果在露天潮湿场所或在金属构架上操作时，使用手持式电动工具，手持电动工具的负荷线必须采用耐候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头。检查手持型电动工具有无损坏，在使用前要进行空载的检测，检测没问题后才可以使用。
参考文献：
[1]于亭瑞《浅谈室内电气安装存在的问题[J].》 中国科技信息，2005，(12)
[2]唐定曾、唐海、朱相尧 《建筑电气技术》 机械工业出版社2005（1）
篇3
关键词：内河 航道整治 安全管理 重点环节 防范措施
1概述
安全生产关系到人民生命和国家财产安全，抓好航道整治工程安全管理工作，除了建立安全管理制度，加强安全检查外，关键要掌握内河航道整治工程安全管理的内在规律，根据内河航道整治工程的施工特点和安全管理特点，抓住安全预防预控的关键环节，在施工组织管理上、技术方案上采取相应措施，这样才能使安全工作落到实处。下面结合本人在北方内河航道整治工程管理工作中的体会，对内河航道整治工程中安全管理重点环节和安全防范措施作具体分析探讨。
2 内河航道整治工程安全管理的主要特点
北方内河航道整治工程与其它土建工程相比，工程施工有许多相同之处，但也有其自身特点：一是水上施工作业或临水施工作业，施工往往受水的影响较大；二是施工环境较为复杂，施工往往受通航和通车外界影响；三是施工战线一般较长，施工队伍较为分散，一般不能封闭施工；四是施工地点往往比较偏僻，交通不便利，需要在冬季上冻后进行材料的运输和储备。
3 北方冰冻地区内河航道整治工程安全管理重点环节及防范措施
根据北方内河航道整治工程施工实际，总结施工中容易发生而又往往被忽视的安全问题，主要有以下几方面重点环节需在施工组织管理和技术方案上重点加以把握。
3.1土方工程 土方工程主要为航道拓宽和护岸削坡整平施工，施工中由于多采用挖掘机进行施工，可能出现的安全隐患主要是机械伤害。因此在土方施工时应重点防止机械伤害，在挖掘机施工前由测量人员提前对安排进行放线测量。避免在挖掘机施工过程中放线。如果必须在削坡时进行测量复核，要求挖掘机在测量时暂停施工，待测量结束后继续施工。为保证与挖机操作人员信息沟通及时，要求每台挖掘机司机都配有一部对讲机，有专人指挥。
3. 2疏浚工程
疏浚施工是航道工程的主要工程内容，一般需不断航施工，因此疏浚工程安全包括两个内容：一是施工安全，另一个是施工期间船舶航行安全。往往后者较前者更为重要。对疏浚工程施工着重抓好以下几个方面：
1）合理选择施工船型，根据航道实际情况选择合适的施工船舶，内河限制性航道一般采取抓斗式挖泥船施工，湖区航道在条件允许情况下尽量采用绞吸式挖泥船比较合适；
2）查验施工船舶，核查施工船舶是否经过验审，施工许可证是否完备，救生设施、消防设施和信号灯设施是否完备，施工人T是否持证上岗；
3）查验施工人员，核查施工船舶状况是否良好，施工机驾人员和施工操作人员是否具有水上施工作业的经验；
4）完善有关手续，开工前应办理好航行通告，必需由海事部门办理航行警告。对施工航道布设警告标志、临时导航助航设施；
5）优化施工方案，内河航道疏浚施工方法上应采取顺岸分条疏浚方法，遵循由中间向岸边推进，同一航段多条挖泥船施工时，应保持在同一侧施工。
3. 3护底排施工
护底排布起到保护结构范围内的底质不被水流冲蚀，隔砂、反滤的作用。还可以有效的改善堤身的不均匀沉降和减小堤身的沉降。在施工的过程中需要船舶、挖掘机、装载机、人员相互配合，穿插作业。施工的过程中安全隐患突出。对沉排的施工，采取以下安全保证措施：
（1）施工前对作业船舶与作业人员进行全面的安全技术交底，由现场安全员组织全体施工人员参加。
（2）注意施工人员的交通安全，上下交通船要有专人管理，乘坐人员必须穿戴救生衣，严禁超载现象发生。
（3）注意收听天气预报和水位公告，切实做好防雾、防风等工作。注意水情通告，及时移船绞缆。
（4）加强与过往船舶的联系与t望，避免发生碰撞事故。
（5）整个作业水域设立专门施工标志或标识，警示过往船舶已进入施工区域，以便加强注意力，以策安全。加强内部管理，严格将施工船舶限制在划定的施工水域内，不得随意穿越航道。
（6）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。指挥机械的作业人员，必须站在安全地点并应明确规定指挥联络信号。
（7）对于水上作业的职工，必须进行身体检查，不能使身体健康不适合水上施工作业的人、从事水上作业。在船上作业时，各有关人员应注意自身安全，不得穿拖鞋及高跟鞋。
（8）施工时如有雨，要采取防滑措施，船上应注意防滑落实。施工现场的斜坡板、跳板和交通运输通道，都应及时清理。
（9）所有施工船舶必须配置水上救生设施，临水作业必须穿救生衣。水上作业的人员应能正确使用救生设备。
（10）加强设备的检查和维修管理，确保设备自身的安全性。
3. 4坝体抛石施工
北方地区坝体抛石施工分为夏季采用抛石船进行抛石施工和冬季采用由坝体一端向另一端推进填筑施工两种施工方式。夏季采用抛石船施工采取的安全措施同3.1.3护底排施工措施。冬季施工采取的安全措施如下：
（1）施工前对机械操作人员，工人进行安全教育及安全技术交底。发放安全防护用品，防止冻伤。
（2）及时对施工便路上的积雪进行清理，在转弯处，上下坡处都要进行防滑处理（撒煤渣或砂），设立警示标示。
（3）无论是运料车辆，施工机械还是上下班车辆严禁在冰面上行驶。
（4）坝体在施工的过程当中，适当的加宽坝面，保证设计坡比，防止冰块与块石参在一起填入坝体，影响坝体结构安全。
（5）施工机械在坝体填筑的过程当中，车门不能上锁，操作人员禁止听手机。每台挖掘机都配备一台对讲机由专人负责指挥。
（6）现场打冰眼测量水深探补作业过程中至少要有两人一组，冰眼测量结束后要在冰眼位置进行标识。
（7）对于石料运送车辆在坝面上行驶过程中要有专人指挥，在坝面的边缘位置设置警示标志，防止车辆坠江。
篇4
上述安全事故暴露了该供电所在安全供电管理中的诸多问题，具体分析如下：1基层电工安全防范意识薄弱，以致误送电担任送电任务的两名电工未接到送电指令就盲目送电，缺乏安全防范意识。2违章指挥现场负责人违规指挥。安全责任重于泰山，供电管理亦是如此。现场供电操作需要准备、指挥和送电等各环节工人的密切配合，操作流程看似复杂，但只要严格遵守《安规》，按部就班地逐项操作，许多安全事故完全可以避免。而该供电所的送电人员在现场作业未终结之时合闸误送电，现场负责人违规指挥将作业地点两侧的接地线擅自拆除，正在进行接线操作的电工失去了安全保护措施，以致合闸后触电身亡。3无票擅自组织作业该供电所此次为用户提供的配电服务未经上级审批，加之现场操作安全管理松懈，失去有效的安全和技术保障。
2解决对策
对策一：提高安全防范意识县公司成立组织机构、就护电工作确认各基层单位职责；通过实施保护电力设施属地化管理，将责、权分解到供电所。通过就地护电工作的有效管理，达到电力线路保护区内“三无”（无树障、无建筑物、无违章施工作业）标准。在全社会开展普法教育，向公众大力宣传电力法律法规和安全用电常识，在全社会树立保护电力设施和电能是涉及全社会公共安全和公共利益的思想观念，提高工种保护电力公共设施的意识。①现场操作未完成之前严禁任何人员私自拆除接地线。②拆除接地线便一律认为线路带电，此时严禁任何人登杆作业。③现场操作完成后，负责人及时向有关人员、部门报备工况。④工作人员在接到工作许可人的明确允许送电指令后，方可向线路恢复送电。⑤加强电力设施的巡护管理，重点开展保护区内“三违”的治理工作。输电线路跳闸事故（线下“三违”）的处置；保护区内施工用电的审批。⑥强化电力设施保护的宣传力度。⑦坚持“四不放过”原则，即事故原因不查清不放过；防范措施不落实不放过；职工群众未受到教育不放过；事故责任者未受到处理不放过。参加或组织人身死亡事故和其它事故的调查处理工作，负责对事故责任者处理意见的落实。对策二：加快智能电网建设，提高电力服务质量改善供电服务质量有助于提升供电企业的社会信誉度。而智能电网建设恰恰是提高供电服务质量的一个重要途径。加快智能电网建设，有助于简化供电管理的中间流程，提高工作效率。现阶段，各国政府为实现智能电网建设，正全力投入智能电表布建，进而带动智能电表出货量逐年攀升，并激励相关零组件供应商营收成长。此外，智能电网建设迎合了政府提倡的节能减排环保理念，政府的支持为智能电网建设开辟了大好的市场前景，不仅能够传播国家电网节能减排担负责任和品牌形象，同时可以提升全社会和电力客户对供电服务和安全管理的认知度，从而树立良好的企业形象。
3结束语
篇5
本文从电气安全的重要意义、工作中遇到的隐患以及相关安全管理措施三个方面来讨论在工厂企业的电气工程施工中应该如何搞好安全生产工作。
关键词：电气安全防范措施 员工培训
中图分类号：F407.6 文献标识码：A 文章编号：
在电气工程操作中，任何一个操作步骤的颠倒或漏掉，都可能会导致人员伤亡、设备损毁、大面积停电等严重的事故，造成严重的不良后果，甚至是严重的社会影响，所以为了加强安全生产，规范各类工作人员的行为，保证人身、电网和设备安全，正确制定和严格遵守电气安全规章制度是非常重要的。
一、 加强电气安全的重要意义
我们可以从各项事故统计资料看出，电力施工中的各种事故，绝大多数不是由于施工者的技能水平低造成的，而是由于其没有安全意识所造成的，这表明提高员工的安全意识是保障电力生产安全的关键。因此可见，对电气人员进行必要的安全教育的必要性和重要性。各企业必须始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，在员工中树立安全意识，着力制定并完善企业的事故防范机制及长效管理机制。以人为本，监管部门要做好自己的本职工作，加强对施工人员的监督，加大行政执法力度，杜绝一切安全隐患的存在，确保生产的安全性，全面加强对建筑施工安全生产的监督和管理工作。电气安全问题已成为关系到人身安全和设备安全的头等大事。
二、电气工程施工常见的隐患
1、施工中常常发现有先穿线后戴护口，或者不戴护口；导线背扣或死扣，损伤绝缘层等现象的发生；以及穿线过程中弄脏已经粉刷好的墙面等。
2、穿线工程中，不按图施工，预下管径偏小，导线数量多造成管满率高，管内空间余量小，散热面不够。再加上施工人员技术素质低等因素。这样的危害是加快了导线绝缘层的老化速度，降低了工程的使用寿命。
3、没有将腐蚀剂擦拭干净，开关没有切断相线，甚至将相线接到灯头螺口线柱上。插座安装未按规程接线问题等是在安装工程中常见的安全问题。
4、不少施工人员容易产生麻痹心理，在导管敷设施工中，对金属材质导管的管口不做处理，在管口处遗留很多毛刺，这些金属毛刺是很大的安全隐患：在穿线施工中这些毛刺容易将导线的绝缘层划开，后果不堪设想，一旦出现了问题，轻者造成短路停电而且难以维修，重者可能引起火灾。
5、在避雷系统安装施工过程中。引下线的做法各不相同，有的用镀锌圆钢，有的利用构造柱的四根主筋沿墙体或柱内敷设。施工中常常出现漏焊或焊接不规范现象，其造成的后果是：漏接或者漏焊一处引下线，很可能就会使引下线失去应有的作用，避雷系统就不能发挥正常作用。
三、相关安全管理措施
1、企业主管安全的负责人应对安全生产全面负责，其他各级领导在其指定的工作范围内对安全生产负责。
安全管理单位有关责任人和各安全监督管理机构执法人员要加强对安全生产的监督检查工作，强化安全意识，提高安全管理人员素质。在企业中，认真学习有关安全生产的方针、政策、法规，及时将新的安全技术落实到员工的工作中，增强员工安全意识和安全防护能力。
2、提高员工的安全意识。在员工中贯彻落实《安全生产法》、《电业安全工作规程》等安全法规，遵守安全生产法律、法规和安全技术标准、规范。对员工进行安全教育培训，组织定期、不定期（至少每月一次）安全检查，确保设备、安全装置、防护设施处于完好状态。组织职工参加“安全月”等安全生产竞赛活动，表彰先进，推广经验。
3、在对员工进行教育培训的基础上，对易发生事故的单位进行安全检查，发现问题及时纠正，发现隐患及时组织整改，作好记录；基层无力整改的要采取临时安全措施，及时上报领导，发生事故要立即按紧急救援预案组织抢救、保护现场，并立即报告。
4、组织新工人上岗前的安全培训，对临时调动人员要告知其所在岗位危险因素，防范措施及事故应急措施发现异常及时处理和报告，遇到问题要正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。
发生事故立即报告，并按应急救援预案进行抢救，保护现场，做好记录，参加和协助调查，落实防范措施。事后认真进行事故分析，做到“四不放过”，按规定填写事故报表，上部有关处室，提出事故当事者的处理意见，落实整改措施。
5、建立健全的安全条例。根据电气工程安全生产事故发生的特点，有目的的对某些事故多发施工项目进行严格的监督，落实电气施工现场的安全防范措施，把施工安全责任制进行层层分解到基层，一层抓一层，层层落实。
6、严格执行劳保用品管理制度，督促职工穿戴；定期检查安全防护用品、消防器材、仪表等，一经发现失效立即向上级领导汇报。对本部门发生的事故及时报告并采取应急处理，配备合格的安全管理人员，支持安全员工作，充分发挥班组安全员的作用。
7、要根据本单位的实际情况和季节特点，组织好安全检查（包括班组经常性安全检查、季节性安全检查、节日性安全检查）。
对检查出的隐患及时整改，做到“三定四不推”（定措施、定时间、定人员、凡是班组能整改的不推工段、工段能整改的不推车间、车间能整改的不推公司、公司能整改的不推上级部门）。
8、作业场所要备有安全用具、防护用具和消防器材，并定时进行检查试验。
9、易燃、易爆场所的电器设备和线路的运行和检修，必须按 《 爆炸性环境用防爆电气设备通用要求 》 。
10、 电气设备必须有可靠的接地装置，防雷和防静电设施必须完好，每年应定期检查。
11、电气作业人员必须经过专业培训，考核合格、持有电工作业操作证的人员担任。
结束语：电力能源是国民经济的重要能源,是工农业生产的强大动力。随着社会的不断发展,电的使用范围越来越广泛。虽然电的用途很广,可以为人类很好地服务,但是如果不了解电的基本性质和基本知识,那么在使用电的过程中就可能使设备损坏甚至人身伤亡事故。因此,在享受电给人类生活带来便捷的同时,必须十分重视安全用电问题,只有了解了电的性质,才能驾驭电能,造福于人类社会。 参考文献：
[1]崔政斌.《用电安全技术》，化学工业出版社，2006年出版。
篇6
关键词：10kV配电网；带电作业；现场安全
中图分类号：TB
文献标识码：A
doi：10.19311/ki.16723198.2016.26.155
随着输送电量的增加，对于配电网的要求也更加严格。配电网作为现在提高配电安全重要手段之一，可以有效推动带电作业的发展。相对传统的配电作业，现在配电作业因为有了绝缘斗臂车、绝缘用具等新型用具和新技术，安全作业程度有了很大的提高。但在实际的带电现场作业时存还在着非常多的可变因素，需要非常注意，不然可能会造成严重的事故隐患。因此，加强带电作业的安全防范措施是非常必要的。
1 10kV配电网带电作业的特点
在配电网作业中，因为配电网本身周围存在的较高空间电场强度，同时作业的距离也非常长，操作人员需要穿着屏蔽服进入一些高电位的场所，并使用等电位的操作方法进行电路故障的维修。但在现场作业时，因为周身的配电网络复杂，同时三根三相电线距离也非常近，可操作的空间范围很小。因此，作业人员在配电时很容易碰到周围的电力设施。所以在配电线路作业时，作业人员不宜穿屏蔽服，避免碰到其他不同电位的电力设施，配电人员应该穿戴全套绝缘防护用具进行操作。另外，因为作业空间的狭小，很容易给作业人员带来很大的心理压力，从而导致身体的疲劳，造成一些危险因素的出现。
2 10配电网带电作业的事故隐患
2.1 管理制度因素
10配电网带电作业的事故隐患的产生是由很多因素造成的，在这些因素中，管理制度因素也是重要的一个方面。管理制度因素造成的安全隐患主要是有以下几个方面构成。首先，作业人员的工种界定不明确。现在有很多带电作业人员同时承担着很多的工种工作任务，这样就会很容易导致安全隐患的产生。其次，带电作业工器具管理制度不健全。安全可靠的带电作业器具是安全作业的前提，只有保证了器具的可靠、优质才能给作业员的生命安全带来保障。因此，需要对器具有个规范管理。再次，作业人员培养考核制度不健全。这样就很容易造成作业人员技能水平低，操作不规范，从而导致安全事故的发生。
2.2 作业环境因素
除了管理制度因素会造成安全隐患的产生，作业环境因素也是造成隐患产生的重要原因。作业环境因素包括了施工现场环境、外界自然环境两个方面。而施工现场环境又可以分为施工现场复杂无措施和作业线路情况特殊没有预先的解决方案两种情况，在实际的现场作业中，面临的情况都是非常复杂的。对于这些复杂的情况，如果没有采取相应的解决措施就会带来很严重的后果。作业员在现场中也会遇到线路特殊的情况，针对这些特殊的情况，作业人员并没有采取一定的预先方案进行解决。而外界自然环境方面一般指的是天气情况不满足带电作业，而作业人员强行作业的情况。在实际当中，一般针对普通的规定，作业人员都会去遵守，但是当遇到特殊天气时，作业现场并没有配备监视天气变化的设备来进行预防。
2.3 人的因素
人的因素也是导致安全事故产生重要原因，在人的因素中主要是来自三个方面。第一个方面，作业人员对于带电作业规定没有严格的遵守。对于带电作业的规定，目前有《电业安全工作规程》等文献。虽然现在对10配电网带电作业没有具体的规定，但所有的作业规范都具有一定通用性的，需要严格的遵守。第二个方面，作业人员操作不规范。在实际的操作中，很多的作业人员在面临一些突发的情况，往往都是凭借自身的经验进行应对，没有和专门人员进行沟通交流，这样就很容易造成作业不规范情况，从而产生安全的隐患。第三个方面，作业人员自我保护意识淡薄。作业人员安全意识淡薄主要体现在休息不当、操作不当和着装不当等，因为作业空间的范围的狭小，在操作中很容易碰到其他的电力设备。因此，需要进行严格安全防范。
3 10配电网带电作业的安全防范措施
3.1 现场作业流程
现场作业流程主要分为三个阶段，第一个阶段是作业前准备。在作业前，作业人员需要对现场进行严密的勘察，确认现场是否能够作业。在确定具备现场操作条件后，对现场容易产生安全隐患的地方做好安全防护措施。这些安全防范措施做好以后，作业员需要在现场配置足够的绝缘带电器具和防护用具。第二阶段是带电作业申请，一般的带电作业申请需要提前一周左右时间向上面部门申请，针对特殊的情况需要在申请后24小时内执行完毕。另外申请书的书写应该严格规范，内容也应该明确，包括作业的各个方面都应该注明清楚，确定没有差错。第三个阶段是作业过程，作业过程要严格按照作业规定进行作业，对于不符合作业条件的，坚决不施工作业。对于现场施工人员的要求，施工人数必须有4个或以上才可以施工操作，同时必须要有专职监护人在场。而且对于危险距离或区域应设置隔离用具和绝缘遮蔽，施工人员严格按照要求进行作业，不可私自进行作业。最后一个阶段是作业结束，作业结束后，作业人员应该检查绝缘遮蔽用具，确保用具完整、无损伤。同时整理器材和材料，恢复电杆下方原状。
3.2 作业工器具及斗臂车的管理和维护
作业工器具及斗臂车的管理和维护可以分为带电作业工器具管理维护和斗臂车管理维护，带电作业工器具的管理首先要求器具符合生产的要求，质量安全可靠。然后对于带电工器具管理要严格按照规定进行保管，工器具在入库时需要摆放整齐，严格记录及遵守仓库各项的规定。同时要对工器具进行定期的维护和检查，检查过程中要对工器具进行试验，确保工器具能够安全使用。绝缘斗臂车的管理要放在通风干燥的车库内，对车液压部分进行定期的维护和保养。另外绝缘斗臂车也要定期的检查，确保能够安全使用，检查的周期一般是半年。
3.3 作业人员技能培训
相对其他行业的操作员，带电作业员是一个特殊的岗位工种，需要丰富的工作经验，不然很容易产生安全隐患。因此，加强作业人员技能培训是非常重要的。要加强作业人员技能培训，可以从以下三个方面进行培训。首先，理论知识的培训。带电作业是需要很多专业知识的，很多安全和技术上的问题都需要有丰富的理论知识才能解决。部门应根据作业员的实际情况进行相应理论知识培训。其次，工器具及斗臂车使用、维护和保养等培训。通过这些防护器具使用、管理及维护的培训，可以确保操作的规范性和正确性。最后，作业员日常培训及作业流程培训。通过这培训可以提高员工操作技能及现场实际情况的处理和能力，保证带电作业的安全进行。
4 结论
带电作业现场安全管理和防护对于操作人员是非常重要的，它可以充分保证作业人员人身安全，避免事故隐患的发生。因此，要加强带电现场安全管理和防护。在实际的现场中，作业人员要根据现场情况进行安全问题的分析，然后做好全套的防护措施，保证作业安全进行。另外，电力部门要加强安全管理，对员工进行技能培训，同时针对现场进行严格的监管，避免不规范操作产生，从而确保配电网作业现场的安全。
参考文献
[1]曹海冬，魏立科.浅谈10配网带电作业安全隐患及防范措施.企业技术开发，2011，（23）：4547.
篇7
【关键词】水利工程，施工现场，安全，管理
前言：如果水利水电工程出现安全事故，影响是非常恶劣的，对人的生命财产安全造成严重损失。因此，合理有效的进行安全管理措施，是保证水利工程安全施工的关键，也有利于水利施工企业的长足发展。
一、水利水电工程施工现场安全管理基本介绍
1.1水利水电工程施工现场安全管理的主要特点
1.1.1涵盖范围广泛
水利水电工程施工现场的安全管理工作主要涵盖了水利建设、城市建设、自然环境保护等各种领域，同时也包括了天气气象、园林工艺、经济发展、管理学原理等多种学术知识。
1.1.2各地区之间差异大
由于全国各地的社会经济与自然环境形态各异，从而导致各地区的施工环境也存有较大差异。有的地区施工条件良好，降低了施工现场的安全管理难度；而有的地区则因其恶劣的施工情况，造成施工现场的安全事故频发，同时也增大了安全管理工作的风险。
1.1.3不具备统一的量化标准
因为每个工地上对施工现场安全管理工作的体现要点各不相同，所以没有一个统一的绝对性标准来规定安全管理的具体工作流程，从而为施工现场的安全管理工作造成了很大的困扰。
1. 2水利水电工程施工现场安全管理的工作原则
1.2.1以风险预防为核心的工作原则
首先，坚决贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，结合工程实际制定安全管理目标，提前进行安全管理风险预测制定安全管理预控措施，建立健全安全管理体系及安全管理制度。其次，夯实安全基础，杜绝行为事故和习惯性违章。班组是安全基础，班组安全管理是整个安全管理最难抓的一项，也是至关重要的一环，针对作业人员流动性大，人员素质参差不齐等特点，严把入场教育关，对每个新进场人员进行三级教育，考试合格和参加培训后方能上岗作业。最后，保证安全投入、奖罚措施到位。针对安全生产及安全防护用品进行统一策划，编制需求计划，按工程进度计划及现场需求及时购置安全防护用品。
1.2.2以安全施工为前提的工作原则
在水利水电工程的施工现场，要始终将在场全体施工人员的生命安全放在第一位，从根本上维护施工人员的根本利益，绝对禁止一切有害到人身安全的违规操作。不能片面注重经济利益，不能一味追求工期进度，要将施工人员的生命安全与企业的经济利益有机结合在一起。
1.2.3以强制性规定为执行力的工作原则
施工现场的安全管理工作是社会生产活动的法律规定条件，安全管理目标决不能因为任何主观意志力的局限性而被改变。必须以国家法律法规的形式将安全管理目标及其安全生产措施规定下来，并赋予强制性的执行力，要求施工单位必须做到设置安全管理机构、科学配置人员、加大安全管理资金投入、杜绝“三违”现象等措施。
1.2.4以全面管理为方针的工作原则
为做好施工现场的安全管理工作，要求在工程项目开工之前，从全方位、多角度出发，不放过任何一个安检死角，探求安全事故发生的根本规律，结合施工现场的实际情况研发出预先防范风险的有效解决方法；同时，在施工过程中也要随时调整安全管理方案，加强监督力度，做到实时跟踪工程进度，及时发现安全隐患并予以分析整改。
二.水利水电工程施工现场安全管理过程中存在的主要问题
2.1现场施工人员不具备专业的安全管理素质
一方面，现场施工人员没有树立正确的安全防范意识，对水利水电工程施工现场安全管理工作不予以重视，工作态度不端正，不具备良好的安全管理素养；另一方面，现场施工人员没有掌握全面的安全管理技术知识，对水利水电工程施工现场突发的一些安全事故不能给出准确且及时的应对措施，风险防范能力较差，应急预控措施不到位，不具备合格的安全管理素质。
2.2水利水电工程行业对施工现场安全管理工作不重视
首先，水利水电工程行业没有将关于施工现场安全管理的法律法规贯彻落实到实际施工操作过程中去，使得安全管理行为不符合国家标准与规范；其次，水利水电工程行业没有组织学习安全管理知识和风险防范措施的教育宣传活动，使安全生产观念深入人心；最后，水利水电工程行业没有严格把关施工人员的选拔环节。在招聘施工人员时没有进行严格的素质及技术上的双重审核，导致引入的员工质量较低。
2.3水利水电工程施工现场的自然环境较恶劣
水利水电工程的施工现场一般情况下都位于户外，施工单位也驻扎在户外。当突发自然灾害时，施工现场的设施配置不完善，难以抵御自然灾害的破坏。同时由于自然环境的限制，施工人员的自救能力也被弱化，工地现场的生命财产安全也受到威胁，从而导致安全管理工作被搁置。
3.保证水利水电工程施工现场安全管理的有效措施
3.1提高现场施工人员的思想道德修养和管理专业素养
首先，要加强施工单位内部的思想道德建设，要求全体员工对安全管理工作怀有强烈的认同感和归属感，明确自身职责，培养员工的工作热情和积极性，端正工作态度，树立正确的安全管理意识；其次，要强化施工人员的安全管理水平，要求他们积极学习借鉴先进的安全管理经验，使自身配备与时俱进的安全管理技能；最后，要求施工人员具有良好的心理素质和全面的风险防范知识，当遇到突发状况时能够从容应对、灵活处理，将损失降到最低。
3.2加强对施工现场安全管理工作的重视
首先，要求领导阶层加大对安全管理工作的重视力度，在下达指令时要融入国家相关法律法规，以强制力将施工现象的操作行为规范下来；其次，要求水利水电工程企业大力引进优秀施工人才，把好招聘关，仔细审查应聘人员的各方面素质与能力。
3.3建立健全水利水电工程施工现场安全管理体系
首先，施工单位的领导阶层应制定整体的施工现场安全管理方案，建立安全管理监督体系；其次，建立安全保证体系及安全技术体系有效运行，加强施工安全防护材料监管制度。在购进施工材料时，要严格检查材料质量是否合格，严禁劣质材料进入施工现场；另一方面，还要做好施工材料的储存入库工作，定期检查仓库内的材料是否有效。
3.4积极改善水利水电工程施工现场的周边环境
勘查施工现场针对现场施工环境，制定安全防范预案，改善作业条件提供相应安全物资储备，加强安全监护工作。针对水利水电工程作业的特点全员教育并提高抗风险意识，进行相关风险预案的作业演练。特别是水利水电工程施工特点规避自然灾害给施工带来的风险，并配备齐全各种救生设施，以提高施工人员抵御因自然环境因素造成的风险能力。
4.结语
根据上述可知，尽管我国水利水电工程施工过程中还存在许多不足之处，但只要我们积极克服安全管理中的漏洞，从社会到企业再到个人，都各司其职为安全管理工作贡献出自己的力量，定能处理好施工现场的安全隐患，提高水利水电工程项目的安全管理水平。
参考文献：
篇8
同志们：
今天市政府召开市安委会季度工作扩大会议，主要是总结上半年安全生产工作，分析当前安全生产所面临的形势，研究部署下半年重点工作。刚才，陈伯雄同志通报了上半年全市安全生产事故情况；吕立先同志汇报了高处悬挂作业和工程运输车专项整治情况；赵立康同志通报了安全生产“三项行动”进展情况及去年工矿企业发生的四起生产安全较大事故主要责任人处理情况。下面，我再讲三点意见：
一、简要回顾上半年安全生产工作所取得的成绩
今年以来，各地各部门以全国统一部署的“安全生产年”活动为载体，以安全生产执法、治理、宣传教育“三项行动”为重点，以抓好社会群众反响强烈的安全生产问题为突破口，进一步落实责任，强化措施，各项工作取得了积极的进展：一是安全生产执法力度进一步加大。在矿山、危险化学品、烟花爆竹、建筑、交通运输、公众聚集场所、各类市场等重点行业和领域，全面开展了安全生产执法行动，严厉打击和查处了各类非法违法行为。二是安全生产治理工作积极推进。全面部署开展了事故多发、群众反映强烈的行业和领域的安全隐患治理工作，一大批事故隐患得到及时整改，特别是对市政府挂牌督办的29家20xx年度工矿商贸企业重点事故隐患整改单位，加大检查、督查的密度和力度，整改进展顺利，部分重点隐患已提前完成整改。三是安全生产宣传教育不断深化。各类安全生产培训力度进一步加大，以“关爱生命、安全发展”为主题的安全生产月活动形式多样，内容丰富，共组织开展了24项市级活动，营造了良好的安全生产氛围。四是重点工程建设项目安全监管力度进一步加大。市安委办建立了重点工程项目安全监管联系制度，会同建委、交通、城建等市级有关部门，将地铁、隧道、桥梁等17个重大工程建设项目，列为安全生产重点监管项目，采取定期检查、定期开会协调等方式，加大对重大工程建设项目安全生产的动态监管，及时发现和协调解决工程施工中的安全管理问题，杜绝了较大以上事故的发生。五是工程运输车交通安全、高处悬挂作业安全专项整治取得积极进展。刚才，吕立先同志对这两项专项整治情况进行了汇报，特别是工程运输车专项整治，各有关部门密切配合，齐抓共管，建立了每周通报制度，至7月8日，全市涉及工程运输车道路交通事故死亡31人，同比去年减少7人，下降18.42%。目前，专项整治正在深入推进之中。
二、清醒认识当前我市安全生产面临的形势，突出抓好高温季节的安全生产工作
今年以来，全市安全生产总体形势平稳，各类事故起数、死亡人数在连续五年持续下降的基础上，上半年仍保持较大幅度的下降态势，与去年同期相比，事故次数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失分别下降15.4%、9.43％、23.75%和32.59%。特别是工矿商贸企业事故死亡人数同比下降18.37%；涉及电动自行车交通事故死亡人数同比下降24.19%；涉及摩托车交通事故死亡人数同比下降10.91%。各类事故死亡人数在省政府下达的事故控制指标进度内，大部分区、县（市）各类事故总量同比下降。对于取得的成绩，应予充分肯定。但是，我们要谨言好转，多看问题，从上半年事故情况分析，以下五个方面需要引起高度重视：
一是部分地区的一些指标超过目标控制进度或突破年度控制目标。上城区道路交通、火灾事故死亡人数超过控制进度；下城区火灾事故死亡人数超过控制进度；江干区水上交通事故死亡人数超过控制进度；萧山区水上交通事故死亡人数超过控制进度，道路交通较大事故突破市政府下达的控制指标；临安市道路交通较大事故突破市政府下达的控制指标；淳安县工矿企业事故死亡人数超过控制进度，工矿企业、道路交通较大事故突破市政府下达的控制指标；杭州经济开发区工矿企业、道路交通事故死亡人数超过控制进度；西湖名胜风景区道路交通事故死亡人数突破控制指标，给后期事故指标控制带来较大压力。
二是较大事故仍然多发。今年上半年，较大事故已发生4起，其中工矿企业1，即6月23日发生在淳安的拆故，造成3人死亡。这起事故经初步调查，中标施工的经纬物业拆修公司08年5月与淳安县城建资产经营公司签订了房屋拆除协议，拆除房屋建筑面积3.5万多平方米，协议价款（即拆房费用）除以工抵料外，经纬物业拆修公司再支付给城建资产经营公司35.5万元，今年5月，经纬物业拆修公司将拆除工程转包给了无施工资质的富阳市胜利拆房有限公司，从中获取协议差价24万元；胜利拆房有限公司以6个股东合作承接该项目，以每拆出一块砖8分、一吨钢筋700元、木结构房每间30元的价格支付给重庆拆房人，由重庆拆房人招来民工组织拆房。主要原因是层层转包给无施工资质的单位直至个人拆房，安全责任不落实，现场管理混乱，施工现场管理人员无证上岗，未按房屋拆除专项方案组织施工，未采取有效的安全防范措施，安全培 训教育、安全交底、安全检查及隐患排查治理工作不落实，作业人员安全意识淡薄、冒险蛮干。道路交通上半年发生3起较大事故（分别发生在萧山、临安、淳安），造成11人死亡，道路交通较大事故已超过省政府下达的控制指标进度（全年指标为5起）。
三是进入夏季以来事故多发。特别是6月份，出现了上半年事故高峰，共造成83人死亡，占上半年事故死亡总数的21.6%，仅工矿企业6月份就死亡16人，占上半年工矿企业事故死亡总数的40%。尤其是6月20-23日4天时间内，就发生工矿企业事故5起，死亡7人。同时，进入6月以来触电事故明显上升，发生4起，造成4人死亡，去年同期为零。
四是倍受新闻媒体关注的工程运输车交通事故仍然多发。虽然我们采取了多种措施，不断加大专项整治力度，但至7月8日，工程运输车交通事故仍然造成31人死亡，在报纸和电视新闻中，我们经常会看到工程运输车肇事的惨烈场景，社会反响较大，王国平书记也为此多次作出专门批示。
五是一些行业、领域事故事故出现上升势头。上半年，水上交通事故共发生6起，死亡5人，同比分别上升5倍和4倍；拖拉机和酒后驾驶引发交通事故上升。全市涉及农用拖拉机道路交通事故死亡人数同比上升11.11%。酒后驾驶引发交通事故死亡人数同比上升41.67%。
总的来看，我们面临的形势依然不容乐观，必须毫不松懈地抓好各项工作的落实。特别是当前，正值炎夏酷暑，强对流、强降雨、强台风天气增多，用电进入高峰，容易诱发各类安全生产事故；一些企业生产经营困难，安全投入得不到保证，员工人心不稳，安全隐患增多。各地、各部门、各单位要以对人民群众生命财产安全高度负责的态度，把防范夏季高温和强对流天气等自然灾害引发的各类事故作为首要任务来抓，切实加大事故防范力度，确保高温季节生产安全。
一是要全面组织开展高温季节安全检查。要在事故多发、易发的行业和领域，全面组织排查，落实预防措施，全力遏制近期事故多发的势头。市安委会近期将对区、县（市）和市级单位夏季高温期间安全生产工作情况、采取的措施以及隐患排查治理情况进行重点抽查，确保夏季高温期间各项安全防范措施真正落到实处。
二是要严格落实各项安全防范措施。要结合近期事故特点，切实加强对事故易发领域的安全监管，重点加强对建筑施工、地铁施工、矿山、易燃、易爆、有毒、有害等危险化学品和生产、储存、经营、运输等各个环节以及露天作业、高温作业、狭小空间作业场所的日常监督管理，切实抓好防中毒、防雷电、防疲劳和防暑降温等各项防范措施的落实，合理安排作息时间，预防作业人员中暑和过度疲劳导致生产事故的发生。
三是要切实加强用电安全管理。当前持续高温，用电安全问题日益突出。各地、各单位要切实加强夏季用电安全监管，尤其要针对夏季用电高峰和可能出现用电紧缺等情况，做好迎峰度夏和抗缺电工作，对电梯、升降机、电炉、化学反应釜等加强监管，定制度、定人员、定设备、定应急预案；抓好露天作业现场临时用电、电气设备、手持电动工具、漏电保护器等安全使用和检测检验工作；加强对狭小、潮湿、易导电场所电气作业现场安全监护，强化对电工作业人员暑期安全用电教育，严格执行持证上岗制度，确保用电安全。
四是要切实加强对人员密集场所、交通运输、旅游等领域的安全监管。加大对人员密集场所、各类市场和各类出租房的消防安全检查力度，严格整治“三合一”、“多合一”建筑，切实消除火灾隐患；要认真吸取近期在四川成都、浙江舟山等地发生的公交车火灾事故教训，加强对客运车辆安全状况检查，防止车辆受高温、雷电影响，发生自燃、爆燃事故；要加强交通运输管理，严禁疲劳驾驶，酒后驾驶；要加强对学生假期的安全教育，防止各类交通和淹溺等意外事故的发生；各旅游景点要加强安全防范措施，确保旅游活动安全。
五是要切实增强灾害性天气应急应变能力。要加强对地下矿山、水利、电力、化工、建筑施工、地铁、隧道施工等重点行业和水库、电站、危房、桥梁、钱塘江堤以及易发生山体滑坡的场所的安全检查和监管监控，认真做好除险加固和隐患治理工作，制定灾害性天气应急应变措施，加强应急值守，密切关注气象预报，增强预防暴风雨、台风、洪水、滑坡、泥石流等自然灾害的能力，确保高温和台风季节的安全。
三、扎实做好下半年各项工作，确保实现全年安全生产工作目标。
要确保实现年度安全生产工作目标，确保安全生产“三项行动”取得实效，下半年的任务十分艰巨，工作压力非常大。各地、各部门一定要加强领导，狠抓落实，重点抓好以下五个方面工作：
（一）狠抓责任落实，加大事故控制目标的执行力度。上半年总体来说，事故得到了较好的控制，但仍有一些地区和部门的部分事故指标超过控制进度或突破年度控制目标。各地、各有关部门都要对照市政府安全生产责任制要求,对上半年事故目标执行情况和工作情况进行一次认真的检查总结，执行较好的单位，要进一步抓好各项防范措施的落实，不能产生松懈情绪，防止事故反弹。执行控制目标不理想的单位，要仔细分析原因，找准薄弱环节，采取应对措施，加大防控力度，全力遏止事故多发态势。市政府将继续严格实行安全生产警示制度和道路交通问责与告诫制度，对事故多发的单位及时予以提醒，督促采取得力措施，解决安全生产工作中的突出问题。要进一步加大对事故多发的地区、行业和领域的管控，采取部门之间联合执法、上下之间联动执法等方式，严肃查处安全生产违法行为，解决安全生产工作中的突出问题。对发生的各类事故，及时上报信息，发生一起，严厉查处一起，对发生较大以上事故或社会影响较大的责任事故，及时对责任单位和责任人的处理情况在全市通报，充分引起各方重视。
（二）深入推进安全生产“三项行动”，增强安全生产保障能力。一是各地各部门要按照市政府统一部署，围绕“三项行动”总体目标，进一步加强对“三项行动”开展情况的监督检查，加大整体工作推进力度，确保监督执法严格有效，隐患治理不留后患，宣传教育深入人心。二是加大对重点行业和领域的安全监管，集中力量开展执法监督和隐患排查治理，对发现的隐患要制订整改措施，明确整改时限，落实整改资金，强化整改责任，加强监督检查，坚决进行治理。对问题严重，涉及面广的，开展集中联合治理。三是对列入各级挂牌的重点隐患，采取督查督办、定期通报等措施，确保在规定期限内完成整改。已经完成整改的，要按规定程序及时销案，尚未完成整改的省、市、区（县、市）级重大隐患，要加快治理进度，严格落实整改，确保万无一失。对在限期内未完成整改的，依法予以处罚，并视情况采取停产停业、关闭等强制措施。
（三）进一步抓好重点工程建设等群众反响强烈的安全生产问题。要深刻吸取去年在矿山、建筑施工、地铁施工中发生较大以上事故血的教训，针对事故易发、多发的行业及领域和地铁、隧道、桥梁等大型工程项目结构工程复杂，施工难度大，危险因素多等特点，进一步强化对这些行业和领域的安全监管，加大隐患排查治理力度，全力以赴，抓好群众反响强烈的安全生产突出问题，确保不发生社会影响大的安全生产事故。一是对重点工程项目，要进一步完善定期检查、督查制度，加强安全生产动态监管，严格落实安全生产责任制和各项安全防范措施，及时发现和协调解决工程施工中的安全管理问题，督促各施工单位建立完善科学严密的施工现场管理制度和日巡查制度，对施工过程中存在的安全隐患，及时发现，及时整改，杜绝较大以上事故的发生。二是对工程运输车辆，要进一步深化专项整治。各有关部门要相互配合，紧密协作，齐抓共管，重拳出击，加大对工程运输车营运中存在的非法从事建筑渣土运输的黑车、野车，超限、超载、超速等严重交通违法，无证或持伪造、失效的营运证、通行证上路行驶等行为的惩处力度，强化对工程运输企业的源头管理。既要将专项整治工作抓细、抓实，一抓到底，抓出成效；又要完善落实长效管理措施，从制度上、源头上解决工程运输车安全管理中存在的突出问题，规范工程运输车辆交通安全秩序。三是对高处悬挂作业，要在前阶段整治的基础上，总结经验，完善措施，进一步建立健全由安监、建设、劳动、工商、贸易、质监等部门组成的联络员制度，定期通报情况，协调解决工作中存在的突出问题，同时，要研究落实长效管理办法，通过深入开展专项整治，建立长效管理制度，遏止高处坠落事故多发的势头。
（四）进一步加强重点时段、重大活动期间的安全监管。深入开展重点时段、重大活动期间尤其是建国六十周年大庆期间、西博会期间的安全生产检查监管工作，对检查中发现的问题和隐患，定人、定责、定时，严格抓好整改落实，并建立完善隐患整改反馈制度，实施跟踪督查。组织各类大型活动，要按照“谁举办、谁负责”、“谁审批、谁监督”的原则，认真制定落实各项安全防范措施，做到责任分解到人、任务落实到人，防止突发事件发生，确保安全。
篇9
我所根据局下达及本所制定的“秋冬季安全大检查”的内容，要求各班组针对各条要求逐一落实，认真执行，在所领导的认真监督和各班组的努力实施下，工作取得了一定实效。现将具体自查情况汇报如下：
一、安全管理情况
1、 加大对职工的安全教育力度，组织全所职工进行了为期二个月的职能技术培训，着重指出物资管理工作的重要性及不正确管理方式的纠正方法，目的在于保证国家物资在我所存储期间完好无损。
2、 安排职工参加由专职消防部门组织的消防培训，并开展以点带面的工作，提高全所职工防火、防盗工作意识。
3、 对全所车辆、行车、吊车、叉车的专职
操作人员进行定期培训，严格执行专人操作制度。对设 备及防火、防盗设施进行定期检查，并作记录存档。
二、班组安全活动开展情况
在往年的安全活动中，活动内容单一，方式简单，内容不充实。经过我所领导的指导及对各兄弟单位安全活动方式的借鉴，现在的班组安全活动已充分发挥了职工的主观能动性，职工在活动中通过对各类工作现场中出现的问题，组织各类工作人员讨论，研讨对策，确定防范措施，从而提高了我所各类工作的效益。同时，也对杜绝习惯性违章工作奠定了扎实的基础。
三、《安全生产法》宣贯情况
自局下达全力学习《安全生产法》的通知以来，我所对职工进行了对该法的宣传和学习，目的在于完善我所现有的安全生产工作监督管理体系，使职工明确权利和义务。在组织学习和宣传过程中，我所将全方位、全过程的组织贯彻实施《安全生产法》，深刻领会其中的有关规定内容的精神实质和重要意义，并将宣传和学习工作长久开展下去。
四、“两票三制”专项整治工作情况
物资管理所属于后勤保障部门，我所主要开展的是针对吊装搬运和车辆运输而制定的“行车操作票”及“调车单”。在以往的检查中，我所针对班组在开展吊装工作中开出的操作票落实情况进行了检查，发现现场工作人员的落实状况不太理想，各岗职责不明确，现场监督机制不完善，容易留存为事故隐患。为此，我所在发现问题后及时停止工作，及时纠正，对班组长、现场人员进行了严厉考核，在此后工作中举一反三的向职工进行宣传教育。目前，在操作规程上已有了明确规定，使“行车操作票”在开出后能约束职工，职工在操作过程中也能主动的遵守操作制度。
五、设备管理情况
1、车辆管理
我所严格执行局规定的驾驶员持证上岗要求及《市南局车辆管理办法》，同时，以此为依据，我所制订了《车辆管理制度》。不定期的对驾驶员进行业务技能培训，以确保不出现误操作情况发生。对所属车辆，实行定期的安全检查制度，发现故障及时维修，避免病车上路。同时，也要求驾驶员掌握一定程度的货物捆绑知识，防止货物擦挂车体，增加不必要的维修费用。每天下班后，所属车辆均在所内停放，不得私自驾车外出。
2、吊装、装卸设备
我所的行车、吊车、叉车均由专人操作，对设备实行定期和不定期两种方式的检查制度。在有较大的吊装、装卸工作前，也由专人进行各系统的检查，以确保不出现吊装、装卸事故的发生。对吊装、装卸设备的管理工作最为重要的在于设备的保养工作，我所对专职操作人员提出要求，必须在一定时间内记进行设备的全面保养，提高设备的使用寿命。
六、保电工作落实情况
在保电工作中，我所努力做好各生产一线部门的后勤保障工作，使物资供给工作做到及时有效、完好无损。在“十六”大召开期间，我所排出从领导到基层职工的值班表。要求各类值班员在值班期间遵守纪律，不离岗、脱岗，配合我局在“十六”大期间保电工作的顺利完成。
七、“秋冬季防火工作
在进入秋季以来，我所对防火工作投入了较大的精力，一个方面是对职工的安全意识工作常抓不懈，对安全违犯违纪者严惩不怠，使安全制度落实到实处；二是对防火器材进行了一次全面性的检查，以确保防火器材的性能完好；三是对库区内、库房内、外的杂物彻底清除，照明线路、取暖电源经检查后能正常工作，排除了火灾隐患。在一切基础工作做好的基础上，所里还指定人员每日下班前进行例行的安全巡查，做到防患于未然。
八、安全检查及整改情况
经过检查发现的问题有以下几点：
1、龙洞堡库房行车在运行时，小车摇摆过大；
2、龙洞堡库房的大门滑轮已松动、脱离滑轨；
3、水口寺沿河瓷瓶库的窗户玻璃已坏。
整改情况
1、我所已通知厂家对行车出现的问题，厂家已安排人员到库房进行维修、处理；
2、已报行政房管所处理；
4、 由我所安排职工自行对门窗进行改装。
安全自查工作并不是在一时就能完全解决我所存在的所有问题，自查工作必须日日抓、时时抓，发现问题及时的进行纠正和解决。使职工能主动的投入生产的安全自查，提高我所全体职工的安全自查参与性，这才是我所能配合局顺利完成安全工作的根本。
九：秋冬季安全生产事故防范措施
进入秋冬季以来，必须加大安全防范工作的力度。
1：车辆运输及保养
秋冬季道路天雨路滑，这就要求驾驶员在每日出车前就须对车辆实行全面的检查，如制动系统、雨刮及防冻液的增加，在天气状况确实不好的情况下，可以不派车外出。对车辆的保养，所有驾驶员一定要坚持好这项长久性的工作，做好了车辆的保养，能最大限度的控制反复维修和事故的预防。
2：吊装、装卸设备
秋冬季，我所的吊装、装卸设备的各项性能将有所降低，难免在工作中会出现一定的困难。这就要求参加工作的职工不能急躁、操之过急，一定要在工作前认真负责的检查好设备的性能
状况。同时，安全工、器具在秋冬季也须做到经常性的检查，配合好设备的吊装工作顺利完成。
3：人员管理
在秋冬季节，因为天气较冷，人的四肢活动范围将受到限制，参与工作的意识会降低，安全防范意识有所松懈。针对这些问题，所领导在保证取暖设施和安全工、器具的配发下，多次深入班组，及时对职工的懒散作风进行纠正，说明安全工作的实际性和重要性。对吊装组职工，所领导严厉要求在工作中不得带病投入工作、不得有侥幸心理，工作中一定要带手套，避免出现吊装事故。
目前，2002年的工作已接近尾声，但是，从全局来看，安全工作形势不容乐观，我所虽然是后勤保障部门，以物资的防火、防盗为主，安全工作的全面性仍然得扎扎实实的落实，完善安全监督，积极动员职工的参与性。只有这样，我所在保证了安全工作的施行下，才能更好的做好其他工作，才能更加积极地配合局顺利完成2005年度的安全工作目标。
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（一）物资保管安全管理制度
1.学校购买物品严格领导审批手续，固定资产及时进入物资账，保管人员的账册必须和会计室的账册吻合。
2.保管人员按学校规定健全物资保管账册，领用手续齐全、账物相符。
3.各组室的物资均有专人负责保管，门、箱、橱上的钥匙由专人保管，领用、借用手续齐全，防盗、防护设施齐全，避免物资受到损坏。
4.保管人员要注意物资的安全使用与保管，发现不安全因素，及时采取整改措施。
（二）水电房的安全管理制度
1.水、电房是学校师生教学、生活用电、用水的控制中心，管理人员必须具有高度的责任心，定期检查、维护认真管理好两房。保证用水、用电的安全性、稳定性。
2.非工作人员不准带人进入两房内，随便摆弄供电、供水设备，损坏机件、影响正常使用。
3.房内保持卫生整洁物品摆放有序，门窗防护设施完好，安有报警监控设施，加强安全防范工作，防止发生人为破坏。
4.配电房配有消防器材，管理人员要定期检查，保证器材的正常使用。
（三）食堂安全管理制度
1.学校食堂要依照《食品卫生法》要求申领办理《食品卫生许可证》，并每年按规定进行年审。
2.食堂要按照“食品卫生法”的要求，制定严格的卫生管理制度，食堂操作的要配有相应的防蝇、防鼠、防蟑螂、防尘等设施、要建有清毒池、更衣室、盥洗池、污水排放、存放垃圾和废弃物的设施。细化流程，精致管理，确保师生员工的膳食安全和食品卫生安全。
3.食堂从业人员每年进行一次健康体检，领取合格的《健康证》方可上岗工作，严禁患有传染病的人员从业与食品有关的工作。平时应保持个人卫生，穿戴清洁的工作衣帽，销售直接入口食品时，必须使用专用售货工具。
4.食堂工作间要与餐厅隔开，非工作人员不得进入内，防止发生食品交叉感染，影响食品卫生。
5.严格进货渠道，建立进货登记制度，并建立规范档案。采购人员不得采购来路不明的食品，制售食品要保证卫生质量。
6.食堂供应学生的膳食应注重营养搭配，保持新鲜，严禁向学生供应腐烂、变质、过期食品；新鲜的瓜果蔬菜要认真清洗；严防食物中毒或残留农药中毒。
7.保持食堂内外的环境卫生，经常对餐用具进行清洗消毒，生熟案板、刀具要分开存放。案板每次使用后要清洗、晒干。
8.存放食品的仓库应当干燥、通风，贮存食品的容器必须干净、卫生，使用安全、无害。要有防止苍蝇、老鼠、蟑螂和其它有害昆虫孳生条件的具体措施，防止发生食品污染。
9.认真做好防防毒、用电用气安全，不准私拉乱接电源；严禁将煤气罐倒置外加热使用；开油锅人员不得随便离开工作场所，防止发生油锅过热引发火灾事故。
10.食堂必须使用合格的电器、制冷设备、压力容器、锅炉等，每年按规定检测，定时进行检查，确保设备安全正常使用，锅炉工要持证上岗，严格按操作规程操作，液化气罐要存放操作间室外通风处，用硬质铜管接入室内，软管接头牢固，无泄漏定期更换软管，防止软管硬化而漏气，严防事故发生。
11.认真接受卫生、防疫、质监等有关职能部门的检查，凡有不合要求之处要立即整改，保证设备的正常使用和保质保量的食品卫生安全。
（四）电工工作安全管理制度
1.电工必须对校园内正常用电安全负责，合理、规范地布设校园内电源供电线路，任何部门调整、改用电源必须征得管电人员的同意。
2.电工必须持有上岗证，并按规定每年参加有关职能部门的专业培训，无证者不得从事接电工作。拉接电源、安装电器设备，必须严格执行操作规程。
3.电工对学校的电器设备，必须经常检查，发现电器损坏、线路老化等现象应及时修理，自身不能解决的要及时书面报告学校领导，请求专业职能部门尽快解决，严防发生触电火灾等事故。
4.电工对师生报修的电器设备，应及时前往查看修理，如一时不能修复的，则暂停供电，不得拖延耽误，防止发生意外事故。
5.学校放假期间，电工要对全校电路使用状况应进行一次全面性的检查，不需用电的部位应切断电源，节约能源，保证有电安全。
（五）医务人员安全管理制度
1.医务人员要有高度的责任心、事业心，对治疗的疾病要尽心尽职，不得发生错诊、误诊事故。
2.病员如实向医务人员反映病情，医务人员应对症下药，对一些急病员、病情难以诊断的应及时转院治疗，不得延误治疗时间。
3.医务室进药渠道要规范，不得使用过期、变质的药物，预防发生人为的医疗责任事故。
4.医务人员适时对全校师生进行卫生、防疫等健康知识教育，做好常见病、传染病的预防工作，防止发生全校性传染病事故，影响师生的工作和学习。
5.医务人员要督促有关部门搞好环境卫生、食堂卫生，严防发生师生群体性食物中毒事故。
（六）出租房、承包经营部安全管理制度
1.谁出租谁负责安全管理工作，严格控制承租者的经营范围，不得将有损校园安全、师生身心健康的项目引进校园内。更不得从事易燃、易爆、游戏机室、网吧和娱乐性等经营场所。
2.当事人和其所使用的临时人员都应严格审查身份，并及时将审查情况登记并报校办室或总务处备案。
3.学校有关部门与其签订的合同、协议书上必须有安全责任条款和违章处罚办法，明确双方的责任与义务。
4.安全人员应定期对用火、用电等安全检查，严禁私拉乱接电源和超标准使用大功率的电器设备，防止发生事故。
5.承租经营者不准经营有害学生身心健康的物品或劣质、过期、霉变腐烂及三无食品，严防发生集体食物中毒事故。
6.承租、承包人应加强自身的安全管理、落实安全防范措施，做到防火、防盗等工作确保承租、承包期内不发生安全事故。
（七）校园自行车、电动车安全管理制度
1.进入校园内的自行车、电动车，实行分散定位停放管理。自行车、电动车持有者必须按学校规定，分别停放到指定的场地去，严禁乱停乱放。
2.车辆自行加锁，停放整齐。车篓内不要存放任何个人物品。
3.在校园内不得骑车相互追逐戏闹，应推车慢行。
4.未经车辆拥有同意，他人不得开启车锁，偷骑他人车辆，否则视为偷窃行为。
5.发现自行车、电动车被盗，失主应及时报告校保卫处（总务处）协同查处。
（八）校园机动车安全管理制度
1.校园内禁止机动车辆入内。
2.确因需要机动车进入校园的，一律不准鸣号，并减速慢行，载重车辆一律不准进入校园小路、草地，防止损坏环境、绿化。
3.机动车进入校园必须征得学校有关部门同意，并应服从学校门卫及有关人员的指挥，按指定位置停放，严禁乱停乱放。
4.机动车驾驶员应及时关好车门，自行保管好钱包、贵重物品。
5.车辆进入校园，驾驶员应特别注意安全，减速慢待。
（九）锅炉使用安全管理制度
1.锅炉的使用必须经质量监督部门检测，合格方可使用。
2.锅炉工应持证上岗，定期参加有关职能部门的技能培训，严格按操作规程办事，不得随便请他人代班操作。
