智能城市的功能范文
时间：2023-12-25 17:37:46
导语：如何才能写好一篇智能城市的功能，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
【关键词】公共交通；物联网；公交系统
0.引言
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，城市公共交通已成为人们关注的热点，它与人民的社会经济活动息息相关。城市公共交通车辆及其运行组织管理的优劣，已是一个国家一个城市的发达与文明程度的标志。因此各国政府及地方政府都对城市公共交通的发展倾注了极大的力量，尤其对智能公交系统的投入标显对信息技术的重视和致力改变现阶段公交系统管理的杂乱和不规范的决心。
智能公交系统基于全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术等物联网技术的综合运用，实现公交车辆运营调度的智能化，公交车辆运行的信息化和可视化，实现面向公众乘客的完善信息服务，通过建立电脑营运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息网络，加强对运营车辆的指挥调度，推动智慧交通与低碳城市的建设。
1.我国城市公共交通现状
自20世纪80年代以来，我国经济持续以较高的速度增长，但是，城市公共交通发展的现状却不尽如人意。
（1）公共交通的服务水平低。主要表现为速度慢、拥挤、不准时、候车时间长和乘坐不方便等。
（2）城市公共交通的分担率降低。尽管一些大城市实施了公交优先政策，但是，由于公共交通服务水平低，使得公共交通不但没能成为客运交通主体，而且人们利用公共交通出行的比例还呈下降趋势。
（3）不同时间段公共交通调度不变。主要表现为上下班公交车按既定班次发车满足不了居民需求而使得各趟公交车拥挤，而非高峰期公交车仍然按原班次发车以致于此段时间公交空置率加大，资源配置没有达到最大。
2.物联网概述
国际电信联盟（ ITU）定义物联网为通过二维码识读设备、射频识别（RFID） 装置、红外感应器、全球定位系统和激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
随着物联网的提出并高速发展，物联网能够通过利用部署于其上的海量的多种类型传感器，获得实时的具有不同的信息内容和信息格式的数据（因为每个传感器都是一个信息源），并按一定的频率周期性的采集环境信息，不断更新数据。另外，通过各种有线和无线网络与互联网融合，可以将物体的信息实时准确地传递出去。还有，物联网不仅仅提供了传感器的连接，其本身也具有智能处理的能力，能够对物体实施智能控制。物联网将传感器和智能处理相结合，从传感器获得的海量信息中分析、加工和处理出有意义的数据，并利用云计算、模式识别等各种智能技术，广泛应用于不同领域。正因为物联网的这些技术优势，通过利用其前端智能检测，后端自适应接入，多机协同工作构架，以及强大云接入、云处理能力，为解决高速公路突发事件中交通应急处理这类部门涉及众多，结构复杂，且体系异构的兼具预警和保障的综合型信息系统的整合提供了有效的技术手段。
3.智能公交系统的工作原理
3.1 智能公交系统的总体结构
为了提升城市公共交通服务质量，就提高公交车到站准点率，缩短乘客候车时间，降低上下班乘车高峰时拥挤状况及乘车时间长等情况，提出在智能公交系统中采用RFID和GPS等物联网技术，通过对公交车自动识别、定位、监控和管理实时地获取车辆位置信息及乘客数量等信息，用以监控公交系统在既定线路上的运行状态以实现公交调度的智能管理。利用智能分析软件，对公交线路优化、站点设置和突况调度等情况进行智能优化配置。智能公交系统包括智能感知和智能调度两大系统。
3.2 智能感知系统和智能调度系统
智能感知系统是利用铺设在公交车、站点和公交卡中的RFID读写设备，结合所设读写器将公交车的运行状态信息实时地发生至调度中心。
智能调度系统是为公交调度管理提供信息服务的，利用所设的计算机系统和智能调度软件完成公交运行状态信息的储存、处理、协调控制等业务。
3.3 智能公交系统功能与实现
智能公交系统主要通过车辆运行状态监测、公交站点监测、公交卡及乘客信息监测和调度中心等模块提供信息完成智能控制。车辆运行状态监测主要利用铺设在公交车上的RFID实现信息的自动化采集。对车辆的出车、返回及停靠站等进行识别并记录，结合GPS实时定位车辆位置，及时共享信息。通过网络传送调度中心，用以智能分析以及处理、调度；公交站点监测主要为乘客提供实时、动态的公交信息，如：公交车地理位置，到达时间，车上人数情况及停靠站点状况等。另外，公交站点通过网络与调度中心互联，方便与调度中心进行信息交换，如监测到某条线路公交站点处人员大量滞留，可由调度中心根据实际情况加派公交车前往；公交卡及乘客信息监测主要是通过公交卡识别上车和下车的人数，以及识别乘客类型，智能提示为老人让座等信息，另外通过网络传送至调度中心，以供其分析处理；智能调度系统，负责数据的综合处理。通过车辆、公交站点、公交卡使用所传回的数据信息做出判断，完成对城市各条公交线路的实时监控和信息收集，及时地根据情况做出判断并完成调度工作，如若出现突发事件及时根据应急方案做出快速的处理，以实现公交系统的智能化优势。
4.结束语
本文分析了现代城市公交所面临的现状，并对物联网技术进行了概述。在结合物联网技术情况下连系公交系统组成智能公交系统，并分析了其工作原理及组成结构和各项功能的实现情况。
【参考文献】
[1]韩浩明，祝勇俊，束文涛.基于物联网的智能公交系统[J].科技信息，2011（27）：34-35.
篇2
关键词：GPS系统 交通管理 智能公交 应用
随着我国国民经济的快速发展，城市建设规模日益扩大，城市交通问题日益凸显，已成为严重制约许多大中城市发展的重点问题之一。大力、优先发展公共交通，实现数字化、智能化城市交通管理，提高公共交通运营管理效率和社会服务水平，符合目前中国国情下的现代化大城市发展趋势。目前，国内大多数城市的公交车智能管理调度模式只单一采用了射频识别技术。这种技术的采用是由静态监管向动态监管，人工管理向自动管理的转变，是公共交通管理进步的表现，但是这种技术的还是存在不足之处，应用效果并不十分理想。
本文通过对GPS技术在交通管理及公交领域的应用进行分析，就该技术及现阶段城市公交运营情况，研究探讨提高公交智能化管理的粗浅认识。
一、GPS在智能交通网络中的应用
GPS在智能交通系统中主要应用于车辆的定位和导航系统。GPS定位导航系统与电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能，这些功能主要包括：
1. 车辆跟踪功能。利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪，利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。
2. 提供出行路线的规划和导航功能。规划出行路线是汽车导航系统的一项重要辅助功能，一个是自动线路规划，这是由驾驶员确定起点和终点，由计算机软件按照要求自动设计最佳行驶路线，包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线等。另一个是人工线路设计，这是由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立线路库。线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计线路，并同时显示汽车运行路径和运行方法。
3. 信息查询功能。为用户提供主要物标，如旅游景点、宾馆、医院、学校等数据库，用户能够在电子地图上根据需要进行查询。查询资料可以文字、语言及图像的形式显示，并在电子地图上显示其位置。同时，监测中心可以利用监测控制台对区域内任意目标的所在位置进行查询，车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。
4.话务指挥功能。指挥中心可以监测区域内车辆的运行状况，对被监控车辆进行合理调度。指挥中心也可随时与被跟踪目标通话，实行管理。
5.紧急援助功能。通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。监控台的电子地图可显示求助信息和报警目标，规划出最优援助方案，并以报警声、光提醒值班人员进行应急处理。
二、GPS在智能公交车辆管理系统中的应用
智能公交车辆管理系统是运用车辆专用的GPS定位和与其一体化的通讯设备（车台）、无线通讯接受和转发设备、计算机软硬件及网络设备和GIS（地理信息系统）软件，实现对车辆实时监控的一体化系统，是充分利用GPS和GIS手段对车辆进行监控的重要和先进的技术手段。目前，这一系统被大中城市的公交管理机构广泛应用。
随着城市经济的快速发展，规模的逐步扩大，城市公共汽车的社会使用量急剧上升，各城市的公共交通车辆管理调配问题日益凸显，车辆晚点脱班，随意停靠等现象时有发生，市民对此意见很大。与此同时，在公交车内偷盗、抢劫等危害社会治安、影响社会稳定的各种现象逐年上升。智能车辆公交监控管理系统不但可以解决车辆的调配和管理问题，还可以为乘车的公民实施动态监控，提高自身乘车安全防护能力，协助公安部门提高打击犯罪活动、处理突发事件的快速反应能力， 增强了市民乘车的安全性和保障性。
GPS在车辆的智能公交管理系统中解决了较大的区域范围对该区域的车辆的位置、状态等动态信息进行即时监控的问题，便于及时处理车辆运营遇到的问题，提高有限资源的有效利用率，保障司机及乘客的人身安全。同时，它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。特别是在紧急情况下，便于保存最原始的基础资料，为事后处理问题提供了有效帮助。基于GPS在智能公交中的重要作用而被广泛采用和推广。
三、GPS在交通网络和城市智能公交中应用发展前景的展望
GPS在交通网络应用中将为管理提供坚强的后盾。由于GPS具备强大的功能，在智能交通网络中越来越发挥着不可替代的作用，可以节省大量的人力、物力和财力，收到及时准确的效果。因此在今年的交通工作会议上，提出了建设智能交通的构想，这既是管理的需要，也是智能交通发展的目标和方向。随着GPS在交通网络中的应用，交通管理将出现一场科技大发展、大更新。
GPS在智能公交应用中将被广泛应用于交通流量统计。系统GPS在智能公交规划中的应用已经引起了专家的关注，但是随着GPS技术的成熟和GPS用户接受机普及，GPS在智能公交规划领域的应用正在酝酿着一场重大突破。智能公交监控系统可以实时监测每一辆车的任意时刻的位置及保存行驶轨迹。如果将来每辆车都必须配置GPS（这种强制性要求有助于交通管理部门对全市公共车辆进行监控管理），公交管理部门的管理系统将可以统计每小时、每一天或者每年的任意路段上的交通流量，而这些精确的流量数据将是交通管理和智能公交规划必需的基础。
GPS在智能公交应用中将被广泛应用于交通观测和数据分析。由于GPS系统可以全时、全天候、精密、适时、近乎连续的对交通流进行交通观测与统计，这个过程几乎是完全自动化，省却了大量人力，而其得出的连续精密的结果是智能公交规划极为重要的基础数据。GPS监控数据与GIS系统的结合，可以描述每小时每条道路上的交通量，以及每辆公共车辆车内载客人流量，如果能够取得连续若干天的流量数据，结合相应的预测模型，就可以预测隔日的任意小时的交通流量和负荷度，这种短期交通预测有助于交通管理部门在交通拥挤发生前及时采取措施。 如果能够获得连续数年的精确交通流量资料，配合城市的土地利用规划和城市经济发展，甚至可以做长期的流量预测。
结束语：GPS作为智能交通的一个重要标志，对交通管理水平的提升和城市工具的快速发展具有重要作用。因此，在现代管理工作管理中，应该充分应用GPS技术等先进的科学技术，对交通和车辆进行实时监控和管理，为交通的发展注入新的活力。
参考文献：
[1] 曾金明.GPS技术在现代物流运输管理中的应用[J].安徽电子信息职业技术学院学报，2008，7（3）：80-81.
[2] GPS在现代物流运输管理中的应用[J].科技广场，2009，（9）：243-244.
[3] 蒋代梅，刘洋，周小兵等.基于GPS/GIS的物流运输管理系统的实现技术[J].北京工业大学学报，2005，31（4）：443-448.
篇3
关键词：建筑节能；质量控制；监理工作
中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：
建筑节能贯穿整个建筑实体的建造过程，从规划立项、设计、施工和监理过程都在范围之内，缺少一个环节的监控都有可能造成能耗的损失、资源的浪费，工程监理作为建筑工程管理的重要主体责任方，对建筑节能工程施工质量的监控起着至关重要的作用。建筑节能工程虽然作为一个独立的分部工程进行验收，但却是贯穿整个单位工程的施工过程，因此要动态的监控建筑节能的施工质量，分别从施工准备阶段、施工阶段、验收阶段三个阶段做好监理控制。
1 施工准备阶段的监理工作
审核、熟悉节能工程设计施工图纸
建筑节能施工图纸必须使用经施工图设计审查符合建筑节能设计标准的施工图纸，施工
单位和监理单位人员要充分了解设计意图、标准和要求。对工程难点、不明问题、技术指标等提出要求，形成会审纪要，并经与会各方签字盖章后生效、执行。
编制具有针对性和指导作用的监理细则
在熟悉节能设计图纸的基础上，总监要组织监理部针对工程的专业特点，编制监理实施
细则，明确监理工作的关键控制点、工作方法及措施等。监理细则要在实际操作中切实起到指导作用，而不要束之高阁，仅仅当成存档的资料而已。
1.3审查施工单位企业资质和人员资格
审核承包单位的营业执照、企业资质证书、安全生产许可证是否具有符合工程规模相应的资质，施工单位安保体系、质保体系是否健全，确保施工队伍的施工技术能力和管理水平能满足工程建设的需要。
1.4审查施工组织设计或施工方案
结合工程的实际条件和状况，要求施工单位在节能施工开工前报送详细的施工技术质量、安全方案。监理工程师应着重审查：专项节能工程施工方案是否满足节能规范、标准和强制性标准要求，主要技术组织措施是否具有针对性，施工程序是否合理，材料的质量控制措施、施工工艺是否能够先进合理地指导施工。对特殊部位是否明确专项措施、要求和质量验收标准，是否确定节能工程施工中的安全生产措施、环境保护措施和季节性施工措施。施工技术方案应由施工单位技术负责人审批后向监理报审，经专业监理工程师和总监理工程师审查批准后方可施工，监理应按照审批后的施工方案检查、验收。
施工阶段的监理工作
2.1 施工过程控制要点
监理应要求施工单位严格按照经审查合格的设计文件和经审批的节能施工技术方案的要求施工。以某工程外墙内保温采用“玻化微珠保温砂浆”为例，应注意一下事项：
（1）对进场的材料应进行品种、规格、包装、外观质量的检查验收，核查出场合格证、相关性能检测报告，并提供型式检验报告。按照节能质量验收规范对进场的节能材料进行见证取样、抽样复检。对未经监理人员验收的材料不得在工程上使用。
（2）抹灰前作好墙面基层的清理和浇水湿润工作，保证墙面干净，常温下一般隔夜浇水二遍，具体施工时可根据实际情况确定；墙表面的油污、隔离剂均应在抹灰前清理干净，在光滑的砼表面抹灰时应凿毛或甩浆处理。对凸凹不平处应事先剔平或采用1：2.5水泥砂浆补平；并涂抹专用界面砂浆。
（3）严格按要求施工，使用防裂砂浆，即在水泥砂浆中掺入聚丙烯纤维，施工中严格按配合比拌制抹灰砂浆，由专人负责，每层抹保温层厚度应控制在20mm，每遍抹灰不要跟的太紧，应在上一层抹灰凝固后进行，一般宜隔夜进行，墙面成活后及时洒水养护（根据天气）。
（4）保温砂浆必须使用强制搅拌机搅拌，由专人按配比搅拌，保证搅拌时间；
（5）对施工工人进行详细的施工交底和培训，了解保温材料与传统砂浆抹灰的不同，不盲目赶工；
（6）必须在保温层干燥后再进行下道工序施工，间隔要大于24小时；
（7）根据天气气候情况调整材料配比。
（8）施工完毕的保温墙面应注意成品保护，严禁硬物撞击保温墙面。不慎撞击破坏的墙面要清理掉，接茬重新披刮保温料。
2.2玻化微珠保温砂浆施工工序的控制：
2.2.1界面砂浆施工
（1）基层处理：墙面清理干净、无油渍、浮尘、脱模剂、空鼓、风化等影响粘结的缺陷,墙表面大于5mm的凸出部分应铲除。
（2）界面砂浆浆料配制：
根据预施工的面积计算所需界面砂浆的重量和所需水的用量，将界面砂浆加水，用砂浆搅拌机或手提搅拌器混合3～5分钟，使之成为均匀浆状物，加水量是界面砂浆重量的23%～26%.
界面砂浆甩涂施工：界面砂浆在施工前，基层浇水湿润，浇水应在抹灰前一天进行（加气块），抹灰时再进行一次浇水湿润，浇水深度以渗入墙体8～10mm为宜，注意墙体不可喷水过量，不得向墙面泼水，不能有明水存在。若用配合好的界面砂浆滚刷墙面，滚刷厚度为1～3mm，不宜太厚。配合好的界面砂浆浆料应在2小时内用完。
界面砂浆拉毛用磙子滚、扫帚拉都可，但在配合比上应作适当调整。拉毛不宜太厚，但必须保证所有的墙面都做到毛面处理。
2.2.2吊线、做灰饼
检查墙面，吊垂直通线和水平通线，按设计厚度做灰饼，灰饼间距不大于2M。
2.2.3玻化微珠保温砂浆的配制：
（1）保温浆料的配制：
根据搅拌机容量按比例将水、聚合物玻化微珠胶粉料、无机玻化微珠等加入搅拌机内搅拌6-10分钟左右。
材料加入顺序：水聚合物玻化微珠保温胶粉料玻化微珠
配合比：水44-46KG胶粉料1包36KG玻化微珠2包（175-185L）
搅拌方法：加水后加入聚合物玻化微珠保温胶粉料搅拌3-5分钟（浆料要充分混合均匀），再加入无机玻化微珠搅拌3-5分钟。（以混合均匀为宜，避免过度搅拌）
搅拌机械：使用卧式强制式搅拌机。（350型可搅拌2包胶粉+4包玻化微珠）
搅拌需专人专职现场进行，以保证搅拌时间和加料量的准确。
2.2.4保温浆料的施工：
（1）保温浆料披刮20mm左右，披刮时应压紧压实（应避免过度压实和反复揉搓造成空鼓和脱落），抹灰顺序按照从上至下，从左到右抹灰，去高补低。落地灰去除结块、杂质后及时搅拌利用，掺量不得超过1/6。配合好的保温砂浆料应在2-4小时内用完。（视天气情况而定）
（2）2-4小时后，按灰饼及控制线披刮至厚度，披刮压实平整。保证平整度和垂直度，用2M长靠尺检查。保温砂浆应严格按灰饼高度及控制线批抹，面层必须平整。
（3）分层施工时每层施工厚度不大于20mm,间隔不小于12小时（视天气气候而定）。
（4）保温层干燥固化后方可进行下道工序施工。（不少于48小时）
2.3制作样板间
制作样板间可以直接检查节能施工的做法和效果，并为后续施工提供实物标准，直观的评判其质量与工艺状况。建筑节能工程施工前，对重复采用建筑节能设计的房间和构造做法，应在现场采用相同材料和工艺制作样板间，经有关方确认，方可进行施工。笔者建议样板间施工前由材料供应商对施工人员进行技术培训，使施工人员掌握材料的配制和施工工艺要点。
2.4建筑节能检测
节能工程检测分为进场材料和设备送检和工程现场检测，进场取样送检的主要是墙体材料、保温砂浆材料、门窗玻璃材料等。工程现场检测项目包括围护结构现场实体检测（如外墙节能构造钻芯检验、外窗气密性检测）与系统节能性能检测（如各风口的风量、通风与空调的总风量、平均照明与照明功率密度等）。节能检测结果报告是节能工程验收的重要环节，监理单位应根据工程的特点督促施工单位明确检测的项目、每项检测的内容、抽查的数量等，要求施工单位做好检测计划的安排，认真审查检测计划中的检测项目及抽检数量是否符合规范的规定，避免“漏检、少检”。检测工作往往涉及的专业较多，监理人员应积极协调检测工作中各专业单位的配合，保证计划的顺利实施。
工程验收
节能工程施工完成后，监理部审查承包单位报送的建筑节能工程竣工资料，组织对包括
建筑节能工程在内的预验收，对预验收中存在的问题，督促承包单位限期进行整改。整改完毕后，协助建设单位组织施工、设计单位进行建筑节能分部工程验收。
节能分部验收完成后将验收质量递交质量监督部门审查，质监部门认为符合验收标准，则出具的建筑节能分部工程质量验收登记表。
质监部门出具建筑节能分部工程质量验收登记表后，督促建设向节能工程行政主管部门办理验收备案登记手续。
结束语
随着建筑节能措施的日益完善，节能工程监理的业务水平也相应的在不断提高，通过事
前准备、事中控制、事后验收的一系列措施，使施工过程中的关键工序、关键节点处于有序状态，发现问题，及时解决。通过科学的工作方法，做好节能工程的质量控制，促进建筑节能环保的健康发展。
参考文献：
[1]GB50411-2007，建筑节能工程施工质量验收规范.
[2]JG/T 283-2010 膨胀玻化微珠轻质砂浆.
篇4
能评工程师职称的专业如下：
建工专业、建筑设计专业、建设装饰设计专业、建筑施工专业、建筑水电安装专业、消防水电专业、给排水专业、工程造价专业、工程管理专业、道路与桥梁施工专业、土木工程专业、市政专业、机械专业、电气专业、电气设备专业、机电设备专业、电子仪表工程专业、机械设计专业、土建专业、土建结构专业、自动化专业、建筑监理专业。
（来源：文章屋网 ）
篇5
关键词：智能化系统；工程设计；施工
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.13.122
0 前言
建筑工程中，通信自动化系统、楼宇自动化系统和办公自动化系统实现了智能建筑的各种功能。随着社会信息化步伐的加快，建筑智能化工程的设计施工也进一步朝着综合化、复杂化、高技术方向发展，但就目前而言我国建筑智能化工程施工技术还跟不上时代的发展，智能化工程质量不高、智能化系统开通率也低下。究其原因，一是没有很好地统筹规划和科学配置，没有将建筑智能化系统作为独立的单元来考虑，也忽略了系统各个环节的衔接问题；二是设计上，设计力量薄弱，设计深度较浅，缺乏对建筑智能化系统进行整体的综合设计。由此我国还需进一步加强对建筑智能化系统工程设计施工的研究。
1 建筑智能化系统工程设计分析
1.1 建筑智能化系统工程需求分析
一是智能化要素，主要有结构：也就是建筑结构特点，它包括建筑本身的设计特点和建筑的应用功能，智能化系统的设计需要根据建筑工程的结构特点来体现建筑的安全、舒适、高效和便捷；系统：主要是围绕各建筑的不同功能要求进行设计和配置；服务：主要体现在对各类用户的人性化服务方面；管理：智能化系统需要为建筑物业及设施管理提供基本的技术手段和管理平台。
二是智能化系统的目标，主要有安全：必须要建立一个可对突发事件进行应急响应的现代安全防范体系，并且要重视安防技术与管理措施的综合联动效果；高效：主要体现在提高设备管理效率、有效降低建筑物运行能耗、提高对突发事件的综合处理能力、优化设备运行等几个方面；便捷：实现智能建筑内各类网络及通讯线路资源的共享，使使用者操作便捷，提高整体通信的快速性，是智能建筑便捷性的基本需求。此外还包括节能、环保、健康等内容。
1.2 建筑智能化系统设计要点
（1）弱电综合管路系统。需要结合相关的建筑规范，综合考虑周边的环境、气候等参数，对楼内线槽、桥架采用的材料的材质和规格提出具体选型建议。一般要求竖井内根据系统分类，为网络系统、自控系统、监控系统等安装3～4组线槽；楼层水平线路安装两组到三组线槽；楼层内到信息点的配管，如果是预留预埋的，可以使用PVC线管，吊项内的配管采用扣压式金属穿线管；部分明配管一般使用热镀锌钢管[1]。
（2）布线系统设计。智能建筑的布线系统设计不应仅局限于一般的计算机网络系统、电话通信系统两方面使用的综合布线系统，在设计规划时要统筹考虑，尤其是要与前述的弱电线路系统综合设计相结合。由于计算机网络系统、电话网络系统以及和其他系统的布线各自从物理上分开，因此，从使用上主要应包括以下几部分：建筑管理计算机网络系统的布线、电话通信系统的布线和其他弱电系统的布线等。
（3）防雷接地系统设计。综合防雷接地主要包括三个层面：大楼的防雷与接触、智能化系统机房接地以及室外设备、线路防雷接地。这三个层面都需将接地地点、结构、做法在图纸和表格中表示清楚，以便在土建施工时可以预埋，包括网络机房、消防和安防值班室、卫星接收系统、室外设备、进楼管道线缆的防雷接地点和接地网。
1.3 设计时的协调问题
主要分为两个方面：一是对外部协调，主要是与主设计院其他各个专业的协调，需要确认的内容有是否在被控的风机、水泵二次回路中设手动自动转换开关，实现楼宇控制对有关机电设备的监控；对房间的最终分布及房间功能，弱电机房的荷载要求等。
二是对内部协调，主要是与其他各个子系统的协调：消防系统消防泵、排烟风机的与楼控系统监视的硬接口；对智能变配电系统接口，对智能照明系统的接口等[2]。
2 建筑智能化系统工程的设计施工实例分析
2.1 工程概况
我国某高层建筑位于高新园区，临近海滨，总建筑面积8万多平方米。地下1层，地上21层。负一楼主要功能为停车场、冷冻机房、高低压配电间；地上1～21层主要功能为商务中心、多功能厅、餐厅、网络机房、办公室等。该建筑实现了弱电系统接地防雷、安防电子地图、电子大屏幕、停车场管理、办公室自动化等多项智能化功能的系统集成。
2.2 设计施工的原则
针对项目建筑工程的特点，提出了以下的设计要点
（1）先进性和实用性。系统设计应最大限度满足建筑功能需要和国内相关规范的要求，并且实现容易，操作方便。此外智能化系统不是各子系统的堆砌，而要在保证各子系统先进性的前提下，以信息管理为“核心”，创造舒适、安全、现代化的智能建筑，因此要优选系统和设备，提高整个系统配置的性能价格比。
（2）灵活性。建筑智能系统设计需要综合利用各子系统的高新技术来实现整体建筑的综合管理和控制，协调各系统信息互联性、整体性和集成性，真正实现建筑功能自动化。但随着经济和科技的发展，用户的业务需求也在不断增加，因此建筑设计施工需要做出合理的扩充余地，以灵活开放的结构，便于用户在没有任何技术垄断的情况下，根据实际需要进行适当的变动与扩充。
（3）经济性与实用性。经济性和实用性是建筑智能化系统设计施工的基础，它要求在满足建筑功能需求的前提下，实现性能价格比在各类系统和条件下的最优。如：系统本身的价格、系统运行后效益预算的可能收益、后期运行模式和维护的成本等。智能化系统工程的设计施工应是以长期经营需求为主，统一设计、分步实施，选择实用和先进性的系统，降低管理成本，增强工作效率，才能保障创造最佳的居住生活环境[3]。
（4）设备的可靠性。智能化系统选用的设备应是安全的、成熟的、可靠地。为了满足建筑居住、其他多种经营业态的需求，设备的性能也应具有技术先进、性能稳定的特点，并且要操作简单、扩展灵活，能够处理紧急险情，整合提高现代化管理。
2.3 主要系统设计施工探讨
（1）通信网络系统。针对智能建筑对网络和通信要求高的特点，本工程设计施工的思想为：在建立综合布线系统和计算机网络系统的基础上，主要着重于语音通信系统、卫星及有线电视系统、背景音乐与紧急广播系统、无线对讲系统、手机信号增强系统、VOD视频点播系统、信息与视频显示系统的建设和应用管理模式的建立，充分利用各种网络与通信的特点和技术，并通过各个系统间的配合，提高建筑的语音、数据、视频、图像等系统的应用效果。
如布线系统的设计施工，包括了工作区子系统、水平子系统、楼层管理子系统、垂直干线子系统、设备管理间子系统5个子系统。水平系统数据采用六类线缆，语音有采用超五类线缆；垂直主干采用千兆光纤和五类语音主干电缆；综合布线系统中心机房设置在设备层的电话机房和网络机房。
（2）建筑设备监控系统。针对建筑对环境舒适性、方便性要求高的特点，提出本项目建筑设备监控系统的总体设计思路：在建立楼宇设备管理系统的基础上，主要着重于智能照明控制系统、客房智能控制系统的建设和应用管理模式的建立，充分利用各种控制技术，并通过各个系统间的配合，提高建筑的温度、湿度、照度等因素的控制应用效果。
如建筑设备自控系统：主要是通过对建筑物内冷水机组系统、热水锅炉或热交换器系统、空调系统、通风机电设备、给排水系统、高低压配电系统以及排风系统等机电设备的监视、控制、测量、管理，以求做到使设备运行安全、可靠、节省能源、节约人力、降低运行成本的目的。
（3）停车场管理。该建筑的地下停车场为收费停车场。停车场采用计算机管理。当住户入住建筑时，可以向物业管理部门购买或租用停车位，并办理相关手续。当车主驾车进出时，需使用经过注册登记的TM卡，经识别器确认后，挡车杆自动开启，允许车辆进出停车场。在停车场计算机管理终端上可以方便地调出您的注册登记车辆照片，防止车辆被盗。当用户的租用车位需续交费用时，将在车辆进出时被提醒。
（4）相关设备的安装。一是线槽的安装，应平整，无扭曲变形，内壁无毛刺，各种附件齐全；线槽接口应平整，接缝处紧密平直，槽盖装上后应平整、出线口的位置准确；线槽的所有非导电部份的铁件均应相互连接和跨接，使之成为一连续导体，并做好整体接地[4]。
二是其它设备安装应符合设计要求，便于安装和施工；每平方米表面凹凸度应小于1mm；机内接插件和设备接触可靠；控制台内配线设备，接地体，保护接地，导线截面，颜色应符合设计要求；所有机柜应设接地端子，并良好连接，接入建筑接地端排。
3 结语
计算机技术、控制技术、通信技术、图形显示技术的发展，催生了建筑智能化系统的飞速发展，同时对建筑智能化系统设计施工也提出了更高的要求。由此建筑企业必须要深入研究建筑智能化系统工程的设计施工，做好设计施工的监督管理，才能确保建筑工程质量，推动建筑行业的发展。
参考文献：
[1]王建文.对建筑智能化系统工程的影响和对策[J].广东科技，2014（04）.
[2]卢庆新.建筑智能化系统工程施工图设计主要问题[J].智能建筑与城市信息，2014（07）.
[3]丁进成.建筑智能化系统工程的设计施工探讨[J].山东工业技术，2015（16）.
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关键词：智能化工程；施工技术
1导言
随着科学技术的不断发展与创新，智能化工程在建筑工程项目中得到了广泛发展和应用。智能化工程的运用促进了建筑各项使用功能的实现，有效满足了人们日益提高的各种需求，成为当前建筑施工中不可或缺的重要组成部分。本文主要先对当前我国的智能化施工技术的应用现状进行客观描述，并对智能化施工中存在的主要技术问题进行剖析，针对问题提出了行之有效的优化措施，最后对智能化工程技术的发展趋势进行展望。
2智能化工程技术应用现状分析
智能化技术在建筑工程中的应用已经有二十多年的历史了，随着科学技术的不断发展，我国智能化工程施工技术已经位列世界前茅。而国家相关政策的大力扶持使得智能化技术在建筑施工中的应用更加迅猛、快速。《2000年小康型城乡住宅科技产业工程》的实施，使得"以科技为先导，促进住宅科技与住宅建设的全面发展"成为当前我国建筑行业的核心理论，促使我国智能化市场已经有效实现了实用化与个性化，在很大程度上有力促进了我国建筑行业的进一步发展。
3智能化工程技术中存在的问题
3.1设计中存在的问题
现今我国很多智能化建筑的工程管理中存在诸多问题，其中以建筑设计的定位不清晰最为突出。对于智能建筑，相当一部分的建筑工程设计单位对此并没能深入的理解，加上传统建筑思想的根深蒂固，对智能建筑设计的重视度不高，对于智能化建筑的理解只停留在传统弱点系统的层面上。在建筑需求上，不能根据实际需要来对建筑需求加以明确，建筑工程的规划和设计不能做到系统、全面，缺乏整体考虑、统筹兼顾的思维。另外在对建筑项目设计的过程中，建筑智能化系统的涉及往往在建筑施工设计之后，施工设计时智能化系统却还没有进行选型、订货，导致土建设计与智能系统设计相脱节，弱点管线预埋一楼、电缆通道缺乏或者过小的情况时有发生。设计无法满足现场施工的要求，造成了设计方案不合理、施工质量不合格，工程验收不达标，智能建筑不智能的严重后果。
3.2工程管理人员整体素质不高，管理工作不到位
我国建筑工程建设的管理人员准入制度存在的诸多漏洞导致很多管理人员是依托关系进行工程管理部门，不完善的准入制度使得工程管理人员缺乏专业的素质，人员队伍整体素质不高，管理水平得不到有效的提高。在工程管理的执行中，分工不明、全责不分的情况普遍存在，管理方式不科学，工程管理与人员管理严重脱节，管理随意性大，在很大程度上阻碍了工程管理工作的质量。
3.3缺乏全面系统的规划理念
很多建设单位对智能化简直不能够做到深入的理解，以致于经常从单方主观意识出发，提出一些不切实际的要求，加上建筑工程的承包单位缺乏全面系统的规划理念，工程管理部门又缺乏专业技术人员，常常导致只简单以技术系统的数量堆砌为衡量建筑智能化的标准，降低了整个工程的有效性。
4智能化工程施工技术优化措施
4.1施工前加强对施工设计、人员查验
施工设计是保证施工质量的关键所在。在进行智能化工程施工之前，应邀请专业的技术人员对设计中所涉及的内容进行严格审查。保证施工中所用的设备、仪器、器件等材质、规格、型号等完全符合设计中所规定的。除此之前，还应对施工单位的资质、实力等进行严格审查，保证施工人员具有专业的施工技能。
4.2施工中进行规范性施工
在具体施工过程中，施工人员应严格按照设计图纸、安装步骤等进行规范操作。我们主要通过具体案例对施工重点进行分析。某建筑属于高级住宅楼，在智能化系统施工时，为保证其低碳、节能、舒适、方便等方面的突出优势，在施工时，第一，对各个系统的操作界面进行了精心设计，充分保证整齐有序，常用标识清晰、准确。第二，在对主机房进行施工时，对于活动地板下的低压电路，选择了铜芯屏蔽导线以及铜芯屏蔽电缆，同时保证电源线里的弱电信号线并排敷设，并使其相临信号线之间的距离不宜过近，保证地板支架、墙面龙骨、吊顶内的龙骨应按照要求与接地网衔接。除此之外，还在保证主机房专用的配电箱内的低压配电母线上，安装了浪涌保护装置，浪涌保护装置的质量完全符合国家检测标准。第三，在安装相关设备的机柜时，按照相关的防震措施对其进行了加固。为了更好的对其进行检修，机柜背面与墙之间的距离没有小于0.8m，并充分保证机柜内的接线端子标志齐全，整个机柜接地应保持良好。同时保证机柜内的开关、插座等均牢牢的固定在机柜内壁上。第四，在进行线路敷设时，我们在进行弱电电缆敷设时，充分保证其平直，没有出现打圈、扭绞现象，有效避免了因外力作用而出现挤压、损伤等不良现象。
4.3施工后严格进行项目验收
在施工后，应及时对施工项目进行验收，检查各个系统的使用功能是否得到实现，要充分保证施工技术是按照国家的相关规定以及施工设计的具体要求实施。对于施工过程中出现不符合施工技术要求的，应坚决进行返工，保证每一线、每一器件、每一个系统的施工工艺均达到质量保证的效果。
4.4健全质量保证体系
在建筑工程中，物资材料的质量是关系到最终施工结果的关键性因素，因此，高质量的物资材料是高质量施工体系的基本保障。以全面的质量管理为基础，不断分析问题，团队研讨，实现共同的质量改善计划行动。第一，明确工程施工材料的质量要求和质量标准。对进入施工现场的施工材料进行多道工程的质量把关，对不符合质量要求的施工材料坚决抵制，实现施工材料的高标准和高准入。第二，以国家的质量标准和要求为依据，做充分的工程施工物资的检验工作，通过有效的物资材料的质量检测方式，确保施工材料的高准入和高要求。然后，在对施工材料进行多方面检测的前提下，要及时填写《综合验收单》，明确合同单号、材料单号、数量、外观等基本的条目，并由验收人员签字确认。
4.5对信息进行统一管理
建筑工程管理的过程就是一个对信息进行统一管理的过程，无论在建筑工程的哪个阶段都要重视对于资料，数据等信息的收集和管理工作。实现工程管理的智能化就必须得对信息进行统一管理，如果对信息进行统一管理，就给智能化管理方法莫定了一些资料、信息的基础，二者时相辅相成，相互促进的关系。做好信息统一管理需要对工程各个阶段的资料、数据、计划、记录等进行统一的收集、划分、整理以及分析，对这些信息进行认真的总结归纳，指导下一阶段的工作，找出工程中存在的问题和漏洞，进行及时的修改和完善，避免下次再犯，这样工程的管理就更加智能化，科学化了。
5结论
在当前信息化技术飞速发展的带动下，智能化建筑逐渐得到发展和普及，并成为建筑行业发展的一种良好趋势，具有良好的发展前景和市场潜力，做好智能建筑的管理工作是非常重要的。对于建筑施工企业而言，应该健全智能化管理体系，完善施工管理水平，为建筑智能化工程的管理工作提供相应的支持，进而推动智能化建筑的发展。
参考文献
[1]王桂兰.关于楼宇智能化工程技术专业人才需求的调查研究[J].价值工程，2014，28：256-257.
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地质工程专业卓越工程计划企业方案实施单位克拉玛依工程师学院2012获批教育部工程实践教育中心；编写“十一五”国家规划教材4部，北京市精品教材和立项教材12部。在这些获批的国家级和北京市级质量工程的示范带动下，地质工程专业已形成了国家、省、校三级质量工程建设体系，招生就业形势喜人，教育教学、人才培养质量和社会声誉明显提高。
二、创新人才培养模式，培养多型地质人才
1.应用型人才培养模式采取“大一、大二共基础、大三、大四分方向”学校与企业联合培养普通班工程应用型人才的方式。采取与企业共同制订培养计划、企业派专家部分授课、去企业进行生产实习和毕业设计等培养企业订单班和二学位班工程应用型人才。采取“3+1”即学校上课3年，企业实习实训1年的精英式校企联合培养卓越工程师，为此学校建立了克拉玛依工程师学院，专门进行卓越工程师培养。
2.创新型人才培养模式学校从2007年开始招收“创新实验班”，以科技创新为导向，强化数理基础，采用研究式教学方法，实行“1+1”导师制，“3+1”培养模式（即3年完成全部课程学习，1年进行科技创新及毕业设计等培养拔尖创新型人才）。校内全部科研实验室为创新班学生开放，着力培养学生的创新能力，为培养硕士生、博士生打下基础。
3.国际型人才培养模式采取“走出去、引进来”的方法，通过开设小语种班（阿拉伯语、西班牙语和俄语）、“2+2”、“3+1+1”、“4+3”、“国际交换生”、“与国外大学联合建立工程师学院”等多种出国留学方式培养国际化人才。采取与国外企业订单培养来华留学生。
三、创新人才培养途径，全面提高教育教学质量
在人才培养过程中大胆探索，建立了课堂教学研讨式、实验教学互动式、实习教学探究式的人才培养新途径。地质工程专业积极推动研究性教学，提高学生的创新能力。教学过程以学生学习为主体，开展研讨式、启发式、参与式教学。根据课程需要采用与研究型教学理念相适应的教材形式、授课方式、讨论形式、作业类型、实践训练和考核方式，建立“以学生为主体、以教师为主导”的基于探索和研究的教学模式，激发每个学生的特长和潜能，鼓励并引导学生的好奇心、求知欲、想像力、创新欲望和探索精神。目前创新班全部主干专业基础课和专业课都进行了研究性教学的改革研究，如造岩矿物学、岩浆岩与变质岩石学、古生物学、沉积岩石学、构造地质学、岩相古地理、石油地质学、油矿地质学等课程都进行了研究性教学改革，并取得了显著成效。
在实验教学方面，建成的偏光显微镜互动实验室，真正做到了师生的互动交流，增加了数码显微镜和数码互动系统，使传统的由教师个别地手把手教学生用显微镜进行微观形态观察的教学方法，变为师生互动的、图像共享的、高效率的教学体系。克服了普通显微镜功能单一，师生、同学之间缺乏交流与互动，教学内容局限性大，实验现象、实验过程无法保存，好实验无法再现与共享，课时的时间有限，教师的指导具有个别性、无法同时观察到全班同学的实验进展与现象等等弊端。该实验室达到了国内同类实验室的领先水平，目前已有多数高校与我们联系参观学习，起到了很好的示范和引领作用。
在实习教学中由路线观察逐步过渡为探究式的学习方式，我们利用中国石油大学（北京）地处昌平的地理优势，建立了稳固的基础地质实习基地、经典路线和综合性、设计性实验项目。在充分发掘北京地区天然地质实验室丰富的地学资源基础上，创建了具有野外特色的，与理论教学有机结合的，以地质时、空思维能力培养为核心的新型实验-实践教学体系。近三年在已有周口店经典教学路线上的基础上，补充了延庆国家地质公园、昌平十三陵水库等多条典型教学路线，这些经典教学路线分别对应于室内地层、岩石、构造地质的教学内容，属于特殊的野外实验课程，具有室内实验不可取代的地位。我们所编写的野外实习指导书被列为“十二五”石油天然气规划教材。利用昌平周边特殊的地质现象，增设了昌平军都山火山碎屑岩综合鉴定、南邵冲积扇沉积相综合研究等综合性、设计性实验项目。加强研究性实践教学的探索，建立了典型野外地质研究剖面，大大提高学生研究水平和创新能力。利用北京地区丰富的地质资源，分别在延庆千家店、门头沟下苇店、房山周口店、门头沟野溪等地区建立了4条典型野外地质研究剖面，这4条剖面不是传统意义上的野外实习剖面，而是让学生通过实际丈量、标本采集和分析测试、室外与室内研究结合，对剖面进行系统的石油地质学综合研究，真正做到创新能力的培养。
四、加强专业教育，全面培养学生综合素质
加强专业教育，坚持不懈地教育学生学石油、爱石油、献身石油。石油行业是一个技术密集而又条件艰苦的行业，要求大学生不仅具有过硬的技术素质，而且要有良好的思想素质。为了努力培养适应石油工业发展需要的合格人才，我们在拓宽专业知识、增强动手能力、创新培养模式和培养途径的同时，坚持不懈地教育学生学石油、爱石油、献身石油，树立崇高的献身精神，到基层去、到边疆去、到艰苦的地方去、到祖国最需要的地方去建功立业，实现价值。每年志愿到青海、玉门、长庆、新疆、塔里木等西北油田工作的毕业生占毕业生总数的20％以上，有80％的学生被分配到地震、钻井、采油等基层单位，他们以扎根边疆、艰苦创业的精神展现了当代石油大学生的良好风貌，受到石油现场的普遍好评。我院积极探索开展的“1+1”助学工程，有效地把物质资助与大学生能力培养、品格教育、成才教育结合起来，取得了很好的效果，为学校开展贫困学生资助工作提供了有益借鉴。形成了全学院教师关心学生、关注学生思想政治教育工作的良好局面，促进了学生学风、班风的建设。
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【关键词】智能化；建筑弱电；工程实施；质量控制
智能化建筑弱电工程作为当代建筑实施的重点和难点，是智能化建筑行业关注的热点。近年来，随着我国建筑工程行业迅速发展，科技水平得到了很大提升，智能化建筑如雨后春笋在各个城市建设中广泛应用。弱电工程作为智能化建筑运行和应用的标志，对建筑行业以及国民经济建设具有重要作用；因此，在施工中，必须加大智能化建筑弱电工程研究，根据项目管理以及实施重点对工程进行重点建设。
一、智能化建筑弱电工程实施以及项目管理重点
（一）智能化建筑弱电工程实施
在智能化建筑工程实施中，为了对工程环节进行正确评估和控制，在总体系统设计以及功能需求分析中，必须根据项目功能定位以及工程设计标准，以实际需求为出发点，让总体设计不断反映工程特色和建设亮点。其次，弱电承包单位作为整个建筑工程建设成败的关键，必须根据工程弱电特点以及国内建筑弱电工程分析成果，根据主承包商、业主部门对各个子系统的协调、工程控制欲管理控制的具体要求，选择恰当的机构作为工程承包商。从建筑弱电工程建设意义来看，集成商是工程管理、技术水平、组织能力的有效结合。
另外，弱电工程管理与维护系统作为建筑工程业绩以及投资回报的的重要支撑，工程运行开通是整项工程建设的标志，智能化建筑弱电工程业绩、投资回报则是整项工程建设的主要目标。为了保障弱电工程实施效益，必须在工程评估、验收后，保持对项目管理、系统维护重视力度。
（二）智能化建筑项目弱电工程项目管理重点
1、技术管理
为了保障工程实施效益，在技术管理中，必须根据设计以及项目要求，对工程实施阶段的各个弱电系统进行确定；对机电设备和子系统、装饰专业、土建工程之间的工程范围，以及各种产品供应商、施工单位、承包商职责范围、工程界面进行确定；以及项目实施中，各项目界面调整修改进行再确认。在这过程中，工程界面确定作为整个建筑工程界面开通的首要步骤，是整个建筑工程弱电管理的重点和难点。工程界面主要包括：技术系统界面、施工材料供应界面、施工界面以及设计界面。
在施工图纸、技术界面、施工资料审核中，由于弱电工程是一项工种界面广泛、项目设计专业的工程，必须在项目开始前，对施工设计、项目技术进行审核；为了保障工程质量、项目工期、降低返工率，必须对监控点表、清单、施工图样进行严格的审查，让每一个监控点在施工图样中都有反映，在监测点、受控点接口匹配的过程中，设备型号、数量、规格必须和设备清单、图纸始终一致。一旦发现问题，及时对其进行处理，从而在完整的硬件设备中，从根本上满足信息通讯、联动以及接口界面要求。
2、工程管理
在智能化建筑弱电工程管理中，为了保障工程实施效益，除了常规管理外，还必须对工程重点项目进行重点管理。在工种和专业配合中，弱电工程主要包括装饰、土建、给排水、照明、空调、供电等专业，从专业角度来看，弱电工程属于配合性工种。因此，在建筑工程现场与专业配合中，必须进行有效的专业协调，特别是在水管传感器、阀门、水流开关、流量计开孔位置、安装、焊接凸台、执行器和风门配合中，都必须和相应工种进行有效配合。
在强化建筑工程工序验收检查中，由于整个工程配线、配管、槽、线路设备调试安装，由不同的施工单位进行，为了保障工程施工质量，必须在安装表格、施工记录填写完毕后，根据工程验收范围、隐蔽工程以及图纸设计进行严格的验收交接，在做好各项测试记录后，将其上交给工程技术档案管理部门，从根本上避免扯皮等不良现象发生。
二、智能化建筑工程施工验收以及质量控制
（一）智能化建筑工程施工验收
在智能化建筑弱电工程中，由于各种因素影响，地方标准已经出台，但是缺乏科学合理的国家标准。在智能化建筑接地系统和电气敷设中，必须根据支架安装、电线、线槽、电缆、电线、光纤等电源敷设设备安装以及验收标准、接地系统施工工艺进行；尤其是在分管敷设、电缆芬槽控制、电源线信号安装中，除特殊要求外，接地系统都可以同用一个接地体，屏蔽电缆必须有一点屏蔽层接地，但是强电干线和弱电干线必须分开。
在智能化BAS监控系统中，主要规定了网关、主机、DDC、通讯设备、控制屏等系统设备和压力、温度、流量、湿度、传感器、现场设备、水流开关等系统输入设备，以及风门、阀门、执行机构、执行器等输出设备的施工规范、安装方式以及验收标准等。同时它还确定了该系统中新风机、DDC、送排风、冷热设备、末端设备、单休设备、照明设备、变配电等单体调试程序、测试方法以及要求等，通过BAS系统具体要求，对其进行验收调试。
在安全防范系统中，通过掌握防盗、报警、监控、出入口、巡更管理、访客、车库、通信、报警系统组成，规范各种监视器、解码器、摄像机、探测器、读卡机、机架、感应线圈、控制台施工规范、安装标准以及验收成果等，同时对各个子系统、调试、验收的顺序、基本规范进行确定。
在智能化通讯自动化中，通过规定该系统验收、安装调试流程，对系统安装、设备调试、测试初验、交验、移交、割接、测试验收进行规定，其他系统根据验收成果，进行第二部分测试以及最终验收。在这过程中，初验和系统测试包括线路光缆、传输设备、交换机、远程模块、接入网系统、节点机、数据网、电视系统、直流电源以及结构化测试和项目初验标准。智能化办公系统根据办公模型，从而规定了相关网络测试要求。
（二）智能化建筑弱电质量控制
弱电工程作为全方位的管理进程，在设计阶段，必须根据子系统、技术、功能以及功能选型中，满足业主方、合同以及建筑工程功能要求；通过仔细分析工程界面要求，保障各个子系统、专业之间的技术交流满足信号匹配、功能要求以及设备配置；通过检查受控对象管线设计，让信号接口始终满足功能设计；通过对设计图纸，进行整体、全面的审核，从根本上保障监控点、清单与施工图之间的一致性。
在施工工程控制中，为了保障工程实施效益，必须根据施工工艺以及验收标准，对工程进行分阶段验收控制；根据施工图样对框图体系，进行切实有效的管理控制。在做好线槽、电管、隐蔽工程、电缆敷设验收以及施工记录中，根据施工要求，保障工程设备安装质量检查表格；根据产品技术以及设计要求，在单休设备测试的过程中，做好记录调试。在系统调试中，主要包括各种文档的检查，在仔细分析规范、设计、合同要求的同时，保障组织实施以及大纲调试工作。
三、结束语
智能化建筑弱电工程作为当代建筑发展的重要内容，对经济发展具有重要作用。在整个建设中，为了保障应用效益，必须根据施工要求、质量控制，努力做好项目管理、设计标准以及施工规范相关工作；进而不断推动智能化建筑发展。
参考文献：
[1] 何庆华.智能化建筑弱电工程的实施[J].中国科技信息，2005，（17）：138，147.
[2] 黄宰利.简析智能化建筑弱电工程的施工与验收[J].城市建设理论研究（电子版），2012，（21）.
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【关键词】智能建筑；电气施工；管理；质量控制
Intelligent building construction management and quality control of electrical engineering
Guo Xiao-ping
（China Electric Power Construction Energy Construction Group in Shanxi three companies Taiyuan Shanxi 030000）
【Abstract】With the rapid development of intelligent buildings， the status and role of electrical engineering and more important， how can we improve the intelligent building electrical construction management and quality control is an electrical engineer should pay attention to.
【Key words】Management；Quality control electrical construction；Intelligent Building
1. 前言
在智能建筑电气施工中，电气工程师应对所负责的电气工程质量具有高度负责的责任心，充分应用自己的专业水平深入、细致的搞好电气工程的技术、质量、进度、签证、安全等管理工作。
2. 施工前的准备工作
在工程项目开工前，电气安装技术人员应首先熟悉电气施工图纸，并会同土建施工技术人员共同查对土建施工图与电气施工图，列出哪些部分有交叉施工，根据土建施工进度计划，对有关基础型钢预埋、支吊架预埋和线路保护管预埋等，排出配合交叉施工计划，确定准确配合时间，以防遗漏和发生差错。并存配合施工之前，将各种预埋件制作好，并做好必要的防腐处理，充分做好施工前技术与材料准备工作。
3. 施工过程中的协调环节
3.1 适时办理交接手续。
专业队伍一进场，总包单位就要求限时扫管，办理交接手续，否则不让穿线。而专业队伍从自身效益出发，匆忙办理交接手续怕漏项，总是一边穿线一边扫管，拖延时间。针对这个问题，管理人员要要求专业队伍增加人力，集中扫管，抓紧办理交接手续。
3.2 现场督促补管。
在穿线过程中，经常遇到管路不通和漏做管盒的问题；开始总包方的对漏做的管盒处理比较容易接受，时间一长，就表现出不耐烦的情绪，拖着不补。为此，尽量要求弱电专业施工方将漏做的管盒一次查清、搞准确，并耐心与总包方说明。
3.3 分清专业施工界面。
强电和弱电的施工设计图纸界面往往分不清，如气体灭火控制屏的220V电源线、空调机的控制柜至电源箱间的管线等虽属于强电的范围，但在强电施工单位仔细审图，及早提出问题，并通知设计单位进行修改，让强电方施工有依据，避免扯皮现象。
3.4 耐心磨合，交错施工。
跨专业之间的施工、调试需要仔细安排，早作分析，协调进行。如：在电磁屏蔽工程的施工中，施工每前进一步，都伴随着各专业问的协调配合。电磁屏蔽在挂网时，要涉及到土建和风、水、电等专业的协调配合，而各专业一般只为自己进度着想，只顾自己施工方便，技术交底不深，从而产生互相埋怨、吵闹情绪。甲方、监理人员要深入现场，掌握各专业施工进度，进行耐心细致的工作，土建施工时要督促风、水、电等专业的配合，电磁屏蔽施工前要组织各专业施工队的汇签，制定局部的施工进度配合计划，检查落实每一步琐碎的施工工序等等。做到各专业施工逐步适应计划，以期达到较好的磨合，得到较高的质量保证。
4. 施工阶段的质量控制
施工中必须根据已会审后的电气施工图纸和有关技术文件，按照国家现行的电气工程施工及验收规范，地方有关工程建设的法规、文件，经审批的施工组织设计（施工技术方案）进行。施工中若发现图纸问题应及时提出并处理，不允许未经同意擅自变更设计。
严格推行规范化操作程序，编制符合规范、工艺标准，具有可操作性的质量控制程序。每道工序未经有关人员在验收表上签字，不得进行下道工序，记录好工作日志，防止监督流于形式。在施工阶段要严把材料质量关，推行质量控制卡措施，每种材料要有完整的资料（出厂合格证、检测报告、复测报告等）并经过建设单位、监理单位签字才可进场，将不合格材料进入工程的门路堵死；其次要严格控制分部工程的质量关，重点是：工序的质量控制。在施工阶段中质量控制要注意细节部分，重点检查和控制。
4.1 基础施工阶段的质量控制。
在基础工程施工时，应及时配合土建做好强、弱电专业的进户电缆穿墙管及止水挡板的预埋、预留工作。这一工作要求电气专业应赶在土建做墙体防水处理之前完成，避免电气施工破坏防水层造成墙体今后渗漏；对需要预埋的铁件、吊卡、木砖、吊杆基础螺栓及配电柜基础型钢等预埋件，电气施工人员应配合土建提前做好准备，土建施工到位及时埋入，不得遗漏。电气施工安装中，管理人员只有努力提高自身的素质和专业能力，才能把好质量关。
4.2 主体施工阶段的质量控制。
首先必须分清工程中的重点环节。在电气工程质量监控巾，确定配电装置、电力电缆、配电箱三个重点设备交接协调环节，明确关系，制定措施，根据规范进行超前监控，达到对工程质量的预控。其次，必须在监控好重点环节的基础上以点带面，促动整个系统工程的质量控制。电气工程要与土建工程紧密配合，根据土建浇注混凝土的进度要求及流水作业的顺序，逐层逐段的做好电管铺设工作，这是整个电气安装工程的关键工作，做的不好不仅影响土建施工进度与质量，而且也影响整个电气安装工程后续工序的质量与进度。浇注混凝土时，电工应留人看守，以防振捣混凝土时损坏配管或使得开关盒移位。遇有管路损坏时，应及时修复。
4.3 装修阶段的质量控制。
在砌筑隔墙之前应与土建工长和放线员将水平线及隔墙线核实一遍，因为将按此线确定管路预埋位置及各种灯具、开关插座的位置、标高。抹灰之前，电气施工人员应按内墙上弹出的水平线和墙面线，将所有电气工程中的预留孔洞按设计和规范要求核实一遍，符合要求后将箱盒稳定好，将全部暗配管路也检查一遍，然后扫通管路，穿好带线，堵好管盒。抹灰时配合土建做好配电箱的贴门脸及箱盒的收口，箱盒处抹灰收口应光滑平整。
5. 设备安装环节的质量控制
由于电气工程专业性强，在工程投资少、时间紧、作业面宽、工程繁杂、质量要求高的情况下，若不分轻重环节，势必造成人、财、物的浪费。在监控过程中，应认真学习、因地制宜、总结经验、分析工程实际、抓住工程中的关键环节、坚持报难制度、处理解决关键性质量问题、避免施工中的偷工减料和系统混乱状态的发生。
5.1 配电装置。
配电装置是电气工程的核心，它如同人的心脏，一旦出了毛病，人员和设备就无法正常工作，造成供电可靠性下降，整个工程失去安全感。为此，对配电装置从设备进货到安装调试都要毫不放松，严格按图施工和规范验收。
5.2 电力电缆。
电缆是输送电能的载体，若质量不高，就会造成火灾等事故的频繁发生。工程中电缆集中、数量多，规格从4～185ram2的三芯至五芯电力电缆不等，如不分门别类、严格审查，就会出现施工混乱、以次充好，造成运行中电缆过热、发生危险的现象。
5.3 配电箱。
（1）配电箱是接受电能和分配电能的表量，也是电力负荷在现场的直接控制器。要使工程中的动力、照明以及弱电负荷能正常工作，配电箱的工作性能至关重要。工程中配电箱型号复杂数量多，大部分配电箱还受楼宇、消防等弱电专业的控制，箱内原理复杂、设制严格。
（2）电气系统施工队多个专业又有自己的使受用特点，在设计中受各方干扰的情况较多，会造成设计修改通知单增加，配电箱内的设备和回路修改多。若施工单位在订货时只考虑按蓝图订货而忽视修改，在安装时只顾对号入座而不仔细地进行技术审核，就满足不了有关专业功能的要求。甲方、监理方应对现场的配电箱按设计修改通知单逐一核对，纠正开关容量偏大或偏小、回路数不够的错误。电气设备的上下级容量配合是相当严格的，若不符合技术要求，势必造成系统运行不合理、供电可靠性差，埋下事故的隐患。
6. 电气工程施工的安全管理
要坚持“安全第一，预防为主”的方针，编制针对本工程的安全技术措施及安全组织措施，对施工人员进行安全技术交底，并设专职持证上岗的安全员。
6.1 建立施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度，并建立相应的技术档案。
6.2 建立技术交底制度，向专业电工、各类用电人员介绍施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项，并在技术交底文字资料上履行签字手续，注明交底日期。
6.3 建立安全教育和培训度，定期对专业电工及用电人员进行用电安全教育和培训，凡上岗人员必须持有劳动部门核发的上岗证书，严禁无证上岗。
7. 结语
总之，在电气工程施工中应把“质量第一、安全第一”放在首位，应根据工程的自身特点，对施工中的每一个环节都要实施有效的动态控制，做好技术交底，认真管理好从材料采购、施工过程到工程验收的全过程，并且建立良好的质量监督体系，提高电气工程的工程质量。
参考文献
[1] 中国建筑标准设计研究院.全国民用建筑工程设计技术措施[M].北京：中国计划出版社，2003，2.
[2] 华东建筑设计研究院.智能建筑设计技术[M].上海：同济大学出版社，2003，10（2）.
[3] GB50305-2002.建筑电气工程施工质量验收规范.
[4] 郑李明.安全防范系统工程.北京：高等教育出版社，2002.
篇10
关键词：建筑智能化；施工管理；施工质量管理
中图分类号： F253.3文献标识码：A 文章编号：
前言
近些年来，随着我国经济的飞速发展，现代化建设进程不断加快，建筑智能化为了逐步的与时展的潮流相适应，已经逐步的形成了非常鲜明的特色，在当今社会生活当中受到了广泛的欢迎和关注。然而，在我国国内，现代建筑智能化自身的智能化标准仍然存在着一些不完善之处，究其原因可以发现，建筑智能化工程的管理和施工存在着一些不当的地方，以至于影响了建筑智能化的使用功能。由此看来，我国目前智能化的建筑行业所热切关注的焦点是建筑智能化工程的质量管理工作。
1、建筑智能化工程施工的现状
1.1弱电系统的集成和装饰、土建、安装接口界面混淆
弱电和强电安装、弱电和土建、弱电和机电设备的安装，不管是在施工方面，还是在实现系统功能方面，其耦合程度较高、关联性较大。然而，我国的建筑智能化系统在这些方面缺乏健全的规范化体系，这就使得在弱电系统的彼此接口和界面处出现了混淆不清的不良状况，这方面的工作应当由建筑施工的哪一方负责，在规章以及设计中并没有进行明确的界定，从而导致建筑智能化工程施工当中配合失调，相互推诿。
1.2对弱电工程的施工缺乏重视
在建设建筑智能化的过程当中，其空间资源和时间资源为两个比较有限的资源，由弱电系统、机电安装、土建、装饰集成的多方来共享这些有限的资源。哪一方占有更为充分，相应的管理就比较容易，并且效益和效率就会比较高，因此便形成了施工各方对时间资源和空间资源的相互抢占的混乱局面。在资源争占各方当中，其中土建方占着主导地位，而其中最弱势的群体则是弱电工程，弱电工程的空间和时间资源极易受到各方的挤压。
1.3弱电工程的监理工作不够专业
现阶段，多数建筑智能化的建设中，对弱电负责的工程人员绝大部分都是由强电监理工程人员兼任，而强电监理工程师相对的缺乏对弱电系统新设备、新技术和新知识的全面了解，这就使得弱电监理工程的不到位。
1.4弱电系统的施工人员素质偏低
当今的弱电集成单位普遍缺乏专业的施工人员和施工队伍，在弱电系统的施工过程当中，比如末端设备安装和配管配线，很多安装人员都不具备专业的技术，很容易留下安全隐患。
2、建筑智能化工程质量管理要点
2.1组织技术、质量交底。现在一般的弱电工程设计图由承包商制作。首先这要求承包商在这方面具有专业的技术支持；相对应的图纸都有专业技术员的署名；弱电工程设计单位应与土建设计单位沟通协调，弱电工程设计方案应征得土建设计单位同意。
2.2在对承包商、项目负责人对其已完成的项目考察时，还要对项目负责人的证件进行审查。现在有的承包商只具有某一子项或某几子项的资质和经验，其他工作还需要厂家专业人员来解决，像这样的承包商是不符合工程要求的。
2.3强调按图施工，按规范施工。首先要对图纸进行认真的会审，包括还有审核工程预算，尽可能将所有的问题在工程前期解决，避免或减少错漏碰撞的现象。不得擅自修改施工图纸，图纸修改时，须经设计单位、建设单位有关人员认可后，方可进行图纸修改。
2.4严格材料、设备的审核报验手续。对进入施工现场的弱电工程物资，如各种类型的原材料，各种类型的传感器，各种类型的执行器和各种设备等进行严格的质量检验，填报材料（设备）报验单，待监理工程师检验、认可、签字后，方可进入施工环节；对不符合要求的物资及时退出场地，严禁任何不合格品用于本工程。
3、建筑智能化工程施工过程的质量管理
建筑智能化的施工是一项综合性非常强的管理工作，管理的关键就在于工程施工的组织和协调，当然也包括其他的一些专业性管理内容，其中包括以下几个方面：
3.1施工现场的安全管理。建筑智能化工程施工现场的安全管理是非常重要的，因此，必须严格的将《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国建筑法》等法律法规和各项规章制度贯彻落实。
3.2施工界面的管理。建筑智能化工程的施工界面管理的核心任务是装修工程施工、机电设备安装工程和弱电系统工程施工在施工界面中的协调与划分，特别是建筑的独立系统、机电设备和管理系统的监督界面非常多，一般借助于各个子系统的管理人员以开调度会的措施来对这些方面进行管理，建立一些文件报告制度，而且多数施工界面管理的过程都以书面形式进行协调、修改和记录。
3.3施工进度的管理。建筑智能化工程的施工进度管理对施工过程当中的设备供应、施工人员的组织以及装修工程、土建工程与弱电工程的配合时机，一般都应当以工程进度表的方式来对施工进度进行全面的管理和检验。通常在施工顺序的基础上来建立弱电施工进度表，施工顺序的主要内容有：管线施工、设备安装、设备调试、施工安装图设计等。
3.4施工的组织管理。应当对建筑智能化工程施工过程当中的管理人员、安装人员、调试工程师、技术人员的总人数以及人员进场的时间进行合理的安排，以便于降低人工成本、减少不必要的浪费。施工的组织管理应当和施工的总体进度有机的结合，并且组织专业的施工队伍，以优越的质量来按时完成建筑智能化工程的施工工作。
4、对建筑智能化工程质量管理的建议
4.1应当加强对系统集成商的管理。一般情况下我们都会采用业主或者集成商对工程子系统进行的协调控制与管理的工程运作模式。所以，一个优秀的系统集成商必须在主体设计的基础之上，依据弱电系统的产品特点和要求来进行优化设计与审核。不但应当使系统产品与主体要求相适合，还应当使系统产品与主体要求相融合，与此同时还应当及时的完成施工和交付使用等诸多任务。
4.2应当加强对监理单位的管理。工程监理的实行是保证工程质量和提高建设水平的重要手段。建筑智能化工程涉及专业广、技术含量高、分支系统多，所以，应当选择专业配套、实力强、资质好的监理单位。对当前的建筑智能化工程进行分析可以得知，虽然弱电工程已经完成，但是其开通却不尽人意，这不仅包括施工问题和设计问题，而且还包括软硬件问题和器材问题。如果想解决这些问题，除了应当增强质量管理和方案论证之外，还必须通过监理单位来对工程项目进行科学有效的监理。
4.3应当加强弱电系统设计的管理。在当今建筑智能化的设计环节，必须根据建筑智能化的使用功能、设计要求以及服务功能，再加上物业管理方式的探讨和分析，从经济性、先进性、实用性和扩展性四方面综合考虑，统筹规划。建筑智能化工程是集管理、系统以及结构为一体的系统性工程，是多个专业共同协调和创造的过程。因此，所有的技术要求和技术问题都应当在弱电工程的总体设计当中加以处理和协调。过去由于建筑智能化的施工单位没有认识到建筑物主体设计和弱电系统设计同步进行的重要性，以至于出现了一系列的问题，因此，加强弱电系统设计的管理是非常必要的。
结语
综上所述，随着我国城市现代化建设的不断发展，建筑智能化的施工建设会更加广泛，在建筑智能化系统的施工过程当中，应当将质量和安全放在首要考虑的地位，并且根据建筑智能化工程的具体特点，对施工环节进行有效且科学的动态控制，切实做好技术交底工作，认真将材料采购、建设施工以及工程验收管理好，并且建立完善的质量监督体制，全面的提高建筑化工程的工程质量。
参考文献：
