低碳施工方案范文

导语：如何才能写好一篇低碳施工方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

以科学发展观为指导，以发展低碳经济、强化低碳管理、倡导低碳生活为切入点，以体制机制创新为重点，坚持政府推动、规划引导、示范带动、公众参与、循序推进的原则，探索一条符合*实际的低碳城市建设发展之路。

通过建设低碳城市，全市经济发展质量明显提高，综合竞争力显著增强，产业和能源结构进一步优化，人居环境质量和城市形象得到进一步提升。到“十二五”末，非化石能源消费占全市能源总消费比重达到30%以上；森林覆盖率提高到38%以上；万元GDP二氧化碳排放量降至1.15吨以下，确保在中西部地区处于领先水平。

二、重点任务及分工

（一）统筹规划，全面推进。

1.申报国家发展低碳经济试点城市。（责任单位：市发改委、市能源办、市环保局）

2.编制《*市建设低碳城市规划》。（责任单位：市发改委、市环保局、市政府研究室）

3.制定《*市建设低碳城市实施意见》。（责任单位：市发改委）

（二）促进结构调整，发展低碳经济。

4.大力发展低碳排放产业。调整产业结构，加快发展新能源、新材料、电子商务和数字新媒体产业，着力提升金融业、物流业、生物医药产业、文化创意产业，积极培育健康产业和环保产业。（责任单位：市经委、市投促委、市商务局、市信息办、市政府金融办、市物流办、市科技局、市文化局、市卫生局、市体育局、市环保局）

5.建设新能源产业基地。以太阳能、核能、风能、LED等新能源产业设备制造为重点，加大投入，促进集约集群发展，建设国内重要的新能源产业基地。（责任单位：市经委、市投促委）

6.推进再生能源利用。抓好传统能源清洁生产推广应用，着力推进生物质能、沼气、地热等再生能源的综合利用，鼓励利用垃圾、余热余压发电。（责任单位：市经委、市能源办、市发改委、市农委、市建委）

7.抓好秸秆发电项目。完善秸秆收储支体系及商业运作模式，筹备建设秸秆发电厂，力争年处理秸秆40万吨。（责任单位：市能源办、市农委、市环保局）

8.加强技术创新。推进节能减排领域的技术开发与应用，鼓励低碳技术创新与成果转化，引进国外低碳相关技术和援助资金。（责任单位：市科技局）

（三）强化节能减排，减少碳消耗。

9.强化工业企业节能减排。开展节能监测试点和清洁生产审核，淘汰落后产能、工艺和技术。加强对重点工业用能单位的指导和监督。推动企业结构调整和技术改造，提高节能管理水平。（责任单位：市经委）

10.推进能源审计一条龙服务。组建能源专家队伍，由专家对能耗重点企业能源设备、生产形式进行能源审计分析，判断节能空间，提出采用节能设备的建议，策划节能项目，申请国家节能项目资金补助，形成能源审计、咨询、节能项目策划、资金申报一条龙的服务机制。（责任单位：市发改委、市能源办）

11.推进建筑节能。严格执行新建建筑节能50%的设计标准，新建建筑设计优先利用地热等节能技术。采用多种措施，加快既有建筑节能改造。（责任单位：市建委、市能源办）

12.强化交通运输节能减排。加快轨道交通建设，大力发展公共交通。完善城乡公共交通一体化，推进城乡公交与市外公交无缝对接。推进多种交通方式无缝对接。采用特定区域限制非公共交通车辆等办法优化交通组织。推广电动汽车。（责任单位：市交委、市公安局、市环保局）

13.强化公共机构节能。完善公共机构节能标准和管理办法，加大公共机构节能监督力度，积极推进机关办公区能耗动态监测平台建设。推进节能办公用品的采购、配备和使用。（责任单位：市机关事务局）

14.加大节能照明产品推广力度。按照国家统一部署，加大紧凑型荧光灯、双端直管荧光灯、LED、高频无极灯等国家招标节能民用照明产品推广力度。（责任单位：市能源办）

15.完善节能监管体系。实施固定资产节能评估和审查制度，从源头抓好节能。加强节能监察队伍建设，落实《节约能源法》。（责任单位：市能源办）

16.积极推行合同能源管理。出台我市合同能源管理项目扶持办法，设立合同能源扶持资金，引进、培养、补贴能源评估中介，降低交易成本，形成合同能源交易机制，运用市场力量推动能源节约。（责任单位：市发改委、市能源办、市财政局）

（四）树立低碳理念，建设低碳社会。

17.加大低碳理念宣传力度。举办低碳经济会展，加强新闻宣传，建设低碳宣传教育基地，提高广大市民低碳意识。（责任单位：市委宣传部、*会展办）

18.举办中国低碳经济发展（*）论坛。以市政府名义与有关机构共同举办“低碳经济与城市发展”中国低碳经济发展（*）论坛。（责任单位：市委宣传部）

19.推进城市低碳化建设。用低碳理念指导城市规划建设。控制中心城区规模，完善中小城市功能，提升城乡生产生活环境质量，推动城乡形态战略转型，从规划源头减少能源消耗和降低碳排放。（责任单位：市规划局、市建委）

20.推进植树造林活动。大力实施植树造林，扩大全市森林覆盖率和森林蓄积量，推广屋顶绿化工程，扩大城乡绿化面积，增加生物固碳。（责任单位：市建委、市林业园林局）

21.倡导低碳生活。继续推进能效标识制度，鼓励市民采用高能效产品。培养低碳消费模式和生活习惯，减少能源浪费。加快完善社区再生资源回收网络。（责任单位：市规划局、市城管局、市能源办、市商务局、市委宣传部、市质监局）

（五）开展试验示范，带动低碳发展。

22.设立低碳示范区（市）县。着力抓好全市万元GDP能耗最高的青白江区低碳经济区建设，在建设国家循环经济试点园区同时，示范带动高能耗区域的低碳发展。着力抓好全市万元GDP能耗较低的*高新区、温江区低碳经济区建设，打造低碳发展较高水平的示范样板区。（责任单位：*高新区管委会、温江区政府、青白江区政府等）

23.建设零碳农业产业示范园区。选择沼气发电成功典型进行试点，加大政策和资金支持力度，扩大沼气规模，推进沼气发电和综合利用，应用领先的节能标志技术，力争农业产业园区能源通过沼气实现自给自足，建设零碳排放产业示范园区。（责任单位：市农委）

24.建设零碳旅游产业示范园区。以都江堰龙池－虹口旅游区、温江北部生态旅游区开发为抓手，采用电动车、免费自行车及其他标志性节能产品，减少碳排放；利用周围森林、花卉苗木的生物固碳作用，中和二氧化碳，建设零碳排放的旅游产业示范园区。（责任单位：都江堰市政府、温江区政府、市旅游局）

25.实施绿色照明工程。加快实施“十城万盏”试点工程和“十、百、千、万”LED照明应用示范工程，力争到2012年完成LED照明产品应用示范工作，推广应用LED灯40万盏。合理划分城市照明等级，优化照明系统运行，提高城市照明能源利用效率。（责任单位：市能源办、市科技局、市城管局）

26.申报可再生能源建筑应用示范城市。积极申报国家可再生能源建筑应用示范城市，争取中央财政专项补助，规划、建设可再生能源建筑300万平方米。（责任单位：市建委）

27.开展“免费自行车”行动。在南部新区先行试点“免费自行车”行动，市民凭身份证或其他电子身份卡免费借用，方便市民换乘公共交通，鼓励市民低碳出行。（责任单位：市交委、市规划局、市城管局）

（六）创新体制机制，促进低碳城市建设。

28.完善我市能源消耗统计监测体系。加大人力物力投入，设置专人负责煤、电、油、气等能源消耗统计，完善我市能源消耗统计、监测体系。（责任单位：市统计局）

29.加快实施我市单位GDP能耗、流域污染物排放考核奖惩办法。在我市三个圈层实施单位GDP能耗考核奖惩办法，奖励万元GDP能耗降低速度高于圈层平均值的区（市）县，从机制上鼓励区（市）县降低碳排放。选取责任明确的主要河流断面进行监测，对污染物氨氮和COD（化学需氧量）等排放明显减少的区（市）县予以奖励。（责任单位：市能源办、市环保局、市财政局、市统计局）

30.落实公益林补偿办法。深化林权制度改革，推进天然林保护工程。落实公益林生态补偿办法，对集体公益林地按30元/年·亩补贴，鼓励植树造林，保护公益林，建立有利于生物固碳、减少碳排放的机制。（责任单位：市林业园林局、市财政局）

31.建立西南环境交易所。探索建立环境交易所，开展二氧化硫等污染物排污权交易，促进清洁发展机制项目（CDM）交易等，建立中西部环境交易金融中心。（责任单位：市政府金融办、市国资委、市环保局）

三、近期需开展的工作

建设低碳城市是一项长期的、循序渐进的系统工程，近期需开展好以下几项工作。

（一）掌握国家发展低碳经济试点城市有关政策和措施，申报国家低碳城市试点。

（二）编制《*市建设低碳城市规划》。

（三）设立低碳示范区、示范产业园和确定示范建筑。

（四）推进合同能源管理。

（五）开展“免费自行车”行动等。

四、保障措施

（一）加强组织保障。市政府成立建设低碳城市工作领导小组，统筹领导全市低碳城市建设。市政府主要领导任组长，分管领导任副组长，市级相关部门为成员单位，领导小组办公室设在市发改委。

篇2

关键词 堤防护岸工程 堤身填筑技术 护岸施工技术

水利工程的稳固与否，直接关系到人民生命财产的安全。一直以来我国对堤防及护岸工程都予以高度重视，为了确保人民生命财产不受洪水侵蚀，加强堤防及护岸建筑不容忽视。本文对堤防及护岸工程的施工技术进行探讨，有着重要的现实意义。

一、堤防施工中的堤身填筑技术

（1）土料选择与开采

土料作为堤坝和护岸建筑的原材料之一，直接关系到工程的施工质量。在进行土料选择时，应遵循以下原则：首先是要满足防渗要求，同时也要对材料的选取加以考虑，就地取材，因地制宜是土料选择的又一原则。在施工之前，应结合设计要求，对地方土质、天然含水量、运距及开采条件等多种因素综合考虑来确定土料的选择。

在进行土料开采时，地表清理是首要的。主要包括淤土清理以及排水等。土料场排水常采取的措施为：截、排结合，以截为主。土料开采以立面开采和平面开采为主，不管采用哪种方式，都必须对土料进行质量控制，确保土料含水率等各方面指标与规定要求相符合。

（2）堤防堤身填筑技术

首先是清理堤基。确保堤基干净是修筑堤身的第一步。在进行筑堤之前，必须严格按设计要求进行堤基清理。一般来说，堤基清理包括三个方面，分别为堤身、铺盖以及压载的基面。进行堤基清理时，必须确保堤基范围内的杂质被全部清理干净。堤基清理的边线应宽出设计基面边线30～50cm。对于老堤，为增强其安全性，宜进行加高培厚处理。堤基清理干净之后，在进行第一层铺填前应做好平整压实工作，确保压实后土体干密度与设计要求相符合。

其次，进行填筑作业时，应注意以下几点要求：当地面起伏不平时，宜进行水平分层，即自低开始逐层填筑，不允许在倾坡处进行铺填；当堤防横断面上的坡度陡于1：5时，应对其进行处理，保证坡度缓于1：5；对于分段作业面长度，应视具体情况而定，机械施工时工段长度应超过100m，人工施工时工段长度则可适当减短一些；对于各个作业面，应实行统一铺土和碾压，为防止界沟出现，在界面处要进行搭接；当在软土堤基上进行筑堤工作时，若堤身两侧有压裁平台，则应根据设计的断面进行同步分层填筑，也可选用含水量较高的土料填筑堤身，在填筑过程中必须控制好施工速度，必要时应在地基、位移观测点进行观测，并结合观测资料进行分析，做好安全施工指导工作。

（3）压实作业的要求

压实作业是确保堤岸稳定必不可少的一步，在堤身填筑之前应进行碾压试验，并确定相关的碾压参数，以确保堤身的碾压质量达到设计要求。进行碾压时，必须做好土料含水率的控制，一般宜控制在1%-3%范围内，在进行分段填筑时，为防止出现漏压、欠压以及过压等不当操作现象，应在各段都设立标志。对砂砾料进行压实时，最佳洒水量应控制在填筑方量的20%～40%范围内；对中细砂进行压实时，则洒水量应根据最优含水率加以控制。

二、护岸施工技术及方法

（1）坡式护岸技术

所谓坡式护岸就是指顺着岸坡及坡脚，将抗冲材料覆盖在一定范围内，这是一种比较常用的护岸形式，并且该护岸形式不会对河床边界条件和水流条件造成较大影响。坡式护岸的关键即护脚工程，这同时也是护岸工程的根基，护脚工程的稳固与否，是护岸工程成败的关键所在。对于护脚工程及其建筑材料有较高的要求，不仅要对水流的冲刷、推移质的磨损起到有效的抵御作用，还应具有较好的整体性，适应河床的变形，同时也应具备良好的水下防腐朽性，以便水下施工。

石护脚是一种主要的平顺坡式护岸技术，该技术宜在枯水期进行施工，施工时要严格遵循施工程序，并做好抛石船位置设计。石工作应按照自上游向下游渐进的顺序进行，由远而近，先点后线，自下而上分层均匀地投。

沉枕护脚也是一种较为常用的护脚工程形式，具体操作为：首先用柳技、芦苇等扎成一定尺寸的梢把，然后将石块堆置在枕架上，将梢把放到石块上，最后用一定规格的铅丝捆紧成枕。枕体两端装上较大的石块，并捆成布袋口状，以防出现枕石外漏现象。沉枕多设计成单层，对于局部陡坡险段，可视实际情况设计成双层或三层。为防止最枯水位时沉枕外露，要求将沉枕上段置于常年枯水位下0.5m。为防止沉枕外脚，宜加抛压脚石。为确保枕体稳定，应在其上部加抛压枕石。

（2）墙式护岸

墙式护岸是指顺着堤岸修筑竖直陡坡式挡墙，一般多用在城区河流或海岸防护中。特别是在河道狭窄、堤外无滩的堤段，并且极易遭受水流的冲刷或受建筑物、地形条件限制的堤段，墙式护岸是被常采用的一种方式。墙式防护的土墙有多种形式，较为常见的有重力式挡土墙、扶壁式挡土墙以及悬臂式挡土墙等。该护岸方法常在临水侧采用直立式，在其稳定性达到设计要求的条件下，应尽量减小护岸的断面，以达到减少工程量的目的。关于墙体材料的选择，应以钢筋混凝土、浆砌石为主。为满足墙体和堤岸的稳定以及抗冲刷的要求，墙基要求嵌入堤岸护脚一定深度。

（3）坝式护岸

所谓坝式护岸主要是指丁坝、顺坝的修建，将水流挑离堤岸，以防堤岸边坡遭受水流、波浪或潮汐的冲刷。该护岸形式主要包括四种，分别为丁坝、顺坝、丁顺坝、潜坝，这四种形式的坝体结构大致相同。丁坝护岸较为常用，是一种间断性的、有重点的护岸方式，可以对水流起到调整作用。丁坝护岸多用于河床宽阔、水流较缓的河段。

篇3

关键词：城市地铁；浅埋暗挖；施工方法；砂砾地层；区间隧道 文献标识码：A

中图分类号：U455 文章编号：1009-2374（2017）06-0108-03 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.06.055

1 工程简介

浅埋暗挖法施工城市地铁已经在全国各地地铁施工中广泛被应用，由我单位承建的兰州轨道交通一号线TJⅢ-16区间隧道工程，工程场地在勘测45.0m范围内的地层主要为第四系全新统人工填土（Q4ml）、冲击黄土状土（Q4al）、卵石及第三系古-始新统（E1-2）砂岩组成。兰州地铁地质情况较为复杂，其中隧道拱腰以下地层多为富水砂砾层，拱顶为湿陷性黄土地质，人工杂填土中埋置各类老旧管线，对隧道施工有一定的影响，因此采用不同的断面形式，可以满足在不同的地层下进行安全快速施工，由于断面较多、尺寸不同，施工方法具体分为上下台阶法、CRD法及双侧壁导坑法，具体划分如表1所示：

2 工程参数

暗挖隧道分焦～东区间隧道和后配线隧道工程。

焦～东区间暗挖隧道为双向分离式，标准段洞高6.720m，洞宽6.580m。

东岗站后配线段为单线隧道，洞净高9.993m，洞净宽12.924m。

暗挖区间标准断面为拱形断面，主要分A1、A2、A3、人防段、渡线段B1断面超前支护采用：Φ42普通钢管，壁厚3.5mm，L=2.5m，拱部150°布设，环向间距0.3m，纵向间距1m，外插角10°左右。格栅钢架间距0.5m，钢筋网Φ6.5@150*150钢筋网，全断面双层布设，喷射混凝土采用：C25喷射早强混凝土，厚度350mm。衬砌采用：C45防水钢筋混凝土，抗渗等级P12，厚350mm。渡线段B2断面超前支护采用：Φ108+Φ42小导管，小导管L=2.0m，壁厚3.5mm，L=2.5m，拱部150°布设，环向间距0.3m，纵向间距0.5m，外插角10°左右，管棚L=40m，t=6mm，环向间距0.4m。格栅钢架间距0.5m，钢筋网Φ6.5@150*150钢筋网，全断面双层布设，喷射混凝土采用：C25射早强混凝土，厚度350mm。衬砌采用：C45防水钢筋混凝土，抗渗等级P12，厚350mm。

后配线暗挖区间标准断面为拱形断面，断面尺寸为：12.924×9.993m。超前支护采用：Φ89管棚+Φ42小导管，L=2.0m，拱部180°布设，环向间距0.4m，纵向间距5m，外插角10°左右，管棚L=12m，t=6mm，环向间距0.4m，纵向间距9m。喷射混凝土采用：C25喷射早强混凝土，厚度350mm，全断面支护。钢筋网：全断面设双层钢筋网，环纵向筋均为Φ6.5钢筋；初喷350mm厚混凝土，挂钢筋网，网距150*150mm。衬砌采用：C45防水钢筋混凝土，抗渗等级P12，厚600mm。施工过程中，每侧拱脚（墙脚）均设2根锁脚锚管，锁脚锚管采用Φ42mm钢管，L=3m。注水泥水玻璃双浆液。纵向连接筋：Φ22螺纹钢，初期支护结构纵向连接筋每榀设置，全断面设置内外双层梅花型布置，环向间距1.0mm。

3 台阶法施工

区间单线单洞标准断面（A1、A2、A3）采取台阶法环形开挖施工，开挖断面分上下两个台阶进行开挖，开挖每循环进尺为0.5m，上台阶开挖留核心土，其正面投影面积不少于上台阶开挖面积的一半，纵向长度以2.5m为宜。上台阶人工开挖，每一开挖循环长度不大于0.5m，比下台阶超前不小于3m，下台阶根据实际情况选择机械或人工开挖。

开挖施工预留围岩变形量为50mm，在施工过程中通过施工监测及时加以调整此值。严格控制隧道施工引起的地面变形，保证邻近建（构）筑物、管线的安全和正常使用以及道路车辆的安全通行。

3.1 台阶法初期支护施工工艺流程

台阶法初期支护施工工艺流程如图1所示：

3.2 台阶法开挖施工步骤

台阶法开挖施工步骤如下：

步骤一：打设拱部超前小导管注浆加固地层。

步骤二：台阶法开挖洞室①（预留核心土），架设隧道钢格栅，打设锁脚锚管，进行初期支护，台阶长度≥3m。

步骤三：台阶法开挖洞室②，施作初期支护。

4 CRD法施工

CRD施工法又称为交叉中隔墙法，在一些自然条件因素比较差的环境下进行隧道施工比较适用。一般在软土地基上利用交叉中隔墙法能够有效地提升隧道的强度，尤其在一些地基存在下陷趋势的环境下进行隧道施工，能够取得不错的效果。但是由于其造价高，故在山岭隧道中较少采用，但是在特殊情况下，也可以采用，如膨胀土地层。

采用CRD法预留核心土的方法，将大断面隧道分成4个相对独立的小洞室分部施工。交叉中隔墙施工方式主要以上下台阶、短循环、高效率、强支护为施工原则，通过先上后下，随挖随撑的方式，CRR方式进行隧道的施工建设主要需要重视前期支护的强度，配合岩石层自身的承载能力结合支护的辅助作用能够在很大程度上发挥出CRD施工的优势。在拆除支护的过程中需要根据自上而下的原则，将支护的结构从上向下进行拆除，再进行下一步施工。

一般来说，CRD施工方式对于岩石层的承载强度要求较高，其施工跨度大，通过CRD施工法能够有助于改善岩层的强度，使得施工过程中具备较好的安全保障。

在实际的施工过程中，CRD施工法重视每阶段的支护工作，每开挖一部分就需要进行锚喷支护等并构建临时仰拱，保证所开挖部分的施工强度。首先开挖隧道上部分，等到上半部分的混凝土凝结强度达到70%以上，安装下部分支护，进行下半部分的施工作业。区间渡线段B1、人防段采用CRD法进行施工。

CRD施工开挖工序：

第一，在开挖施工的过程中需要保证各个断面以及纵向间距符合一定标准，轮廓线需要合理规划好，以降低施工过程中出现问题的概率。

第二，断面的开挖长度一般在4m左右，根据具体的开挖情况设置仰拱封闭，在施工的过程中保证较高的施工效率，同时也保证施工的安全性。

第三，中隔墙的应当以弧形临时支护为标准进行设计，并与隧道左右部分的断面临时防护设施应当在同一水平高度，临时防护设施各个节点应当保证一致对齐，为后期的施工奠定良好的基础。

第四，中隔墙的质量以及相关规格应当符合一定设计标准，混凝土的施工强度达到要求，最后在隧道钢筋的连接过程中应当保证连接处的强度符合要求。

第五，为减小支护结构对地基的压力，提高地基的承载能力，对型钢拱架的底部设置40×40×20cm的木制垫块。

第六，侧导洞初期支护钢拱架要在主洞初期支护钢拱架闭合之后方可拆除。

第七，二次r砌距掌子面最大距离最大不得超过70m。

第八，施工开挖及支护步骤如下：

第一步：沿左上导洞开挖轮廓线打设超前小导管并注浆加固地层。台阶法施工左上导洞，并打设锁脚锚管。

第二步：施工左下导洞，实现隧道左侧导洞封闭成环。

第三步：沿右上导洞开挖轮廓线打设超前小导管并注浆加固地层，台阶法施工右上导洞，并打设锁脚锚管。

第五步：施工右下导洞，实现隧道封闭成环。

5 双侧壁导坑法施工

双侧壁导坑工法是一项边开挖边支护的施工技术。具体的施工原理为利用中隔墙的作用把隧道断面划分为三个部分，左、中、右，在实际的施工过程中首先在左右两边进行施工，结束后将两侧的支护拆除后，再进行中间部分的施工，在一些土质情况较差，土层强度低的断面上能够发挥作用。

双侧壁导坑法开挖适用于围岩较差的Ⅴ级围岩条件下的行车隧道开挖，在浅埋大跨度隧道施工时，采用双侧壁导坑法能够控制地表下沉，保持掌子面的稳定，安全可靠。

根据实际调查研究显示，双侧壁导坑法在施工过程中对地表的影响程度为上下台阶法的一半，双侧壁导坑法在施工过程中有效的保证了地基的强度，但是实际施工的效率受到了一定的影响，需要每一步每一环节都设立临时支护，在一定程度上增加了施工时间，前期的建设成本较高。

双侧壁导坑开挖用于右线东岗站洞门处和后配线段。本段岩性主要为湿陷性黄土，断面较大，围岩无自稳能力。

双侧壁导坑施工开挖工序：

第一，施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早成环、勤量测”的原则。

第二，开挖时，一侧导洞的开挖应滞后另一侧导坑，两侧导洞均采用正台阶法进行施工。

第三，隧道开挖按照支立两榀钢拱架为一循环进尺，初期支护要边开挖边支护。二次衬砌要根据监控量测结果综合分析，适时施工。

第四，侧导洞初期支护钢拱架要在主洞初期支护钢拱架闭合之后方可拆除。

第五，施工时要根据监控量测结果及时调整预留变形量。

第六，二次衬砌距掌子面的距离最大不得超过70m。

第七，施工开挖及支护顺序如下：

第一步：施做拱部超前大管棚+超前小导管注浆加固地层，开挖1部土体，施做初期支护及时封闭临时支护。施前大管棚+超前小导管注浆加固地层仰拱。

第二步：开挖3部土体，施做初期支护，及时封闭临时支护。

第三步：弧形导坑开挖5部土体，施做初期支护及

底座。

第四步：开挖7部土体，施做初期支护，施做临时

仰拱。

第五步：开挖9部土体，施做初期支护。

篇4

工程位于九龙江南港延伸，地貌上属九龙江河口区感潮段，工程区处河床高程为2.28～－2.42m，一般高程为2.47～－1.75m，河滩坡度约1∶(2.5～2.0)，坡度平缓;岸上路面高程一般为2.28～4.53m，场地内地层主要为人工填土、全新统海积层及全新统冲洪积层。

2沿海滩涂地域水闸施工方案

根据现场地形地质条件、施工条件、企业施工水平和施工经验，结合规范及技术标准，经充分研究论证，对建造在滩涂地域上的水闸采用以下施工程序:筑岛围堰基础处理基础开挖水闸施工土方回填。

2.1筑岛围堰施工

由于工程范围内淤泥较厚，属感潮段，若只采用围堰式施工，围堰完成后作为基础的淤泥处理较复杂，而且在基础处理时段内抽水费用增加不少。规范表明，采用筑岛围堰方式，基础处理施工无需抽水，且在基础处理后淤泥通过回填砂挤压排水而固结硬化，便于开挖，减少了排水和开挖费用。该工程采用筑岛围堰的方法。

2.1.1堰顶高程确定

根据海事部门提供的潮位表及该地区工程经验，平均年最位4.15m，设计位为4.65m。龙海至厦门快艇经过施工区域，造成涌浪。通过1个月的测定，平均浪高为30cm，安全加高取30cm，最后确定围堰堤顶高程为5.3m。

2.1.2堰身结构

九龙江砂资源很丰富，采砂船及输送带式运输驳船较多，为充分利用当地资源优势，确定采用砂作为筑岛围堰的材料，堰体沿江侧采用防渗彩条布及袋装砂防护。根据工程施工的需要，围堰堰顶宽确定为1.5m，两侧边坡确定为1∶1.5。

2.1.3筑岛围堰填筑

主要采用输送带式驳船进行筑岛围堰的填筑，在阶段驳船运砂至筑岛围堰范围内，根据定位范围用输送带进行抛填，抛填应均匀，高度不宜超过1m;然后再依次分层抛填筑堤、筑岛，堰体用挖掘机进行整平至设计高程。堰体内筑岛抛填的砂用推土机进行整平，达到要求为止。

2.1.4堰体防护

堰体采用彩条布压砂袋防护，堰脚用砂袋磊墙保护。首先用挖掘机进行边坡整平，人工铺设彩条布、压袋。

2.2水闸基础处理

该工程采用冲孔灌注桩基础。施工前应准备足够的黏土，只有其物理化学性能指标符合要求，才能制出性能合格的泥浆。有条件时应优先使用膨胀土。钻孔时必须保证孔的直径，孔壁必须平直，孔斜率保证在允许范围内不偏差。发现有孔曲、探头石、梅花孔等必须进行处理。保证嵌入持力层的深度，清孔符合规范及设计的要求。加工好的钢筋笼要进行编号，标明上、下端。应放置在平整的场地上，以免变形。钢筋笼组装下设前应正确量测主钢筋的长度，做出标记。利用钻机或吊车起吊，在孔口焊接加长，逐节随焊随下，直至下完为止。起吊设备能力应满足起吊联结成整体钢筋笼的重量。清孔合格后，立即下设钢筋笼、导管。之后，再将导管提离孔底约10～15cm，把导管固定在槽孔。将隔离球(塞)放入导管内，装上漏斗。先把砂浆灌入导管，相继灌入混凝土，将隔离球压至孔底，将混凝土充满导管，即可按计划顺序浇筑。开浇时将导管提离孔底20～30cm，放出隔离球，随即补充混凝土并将导管再下至开浇前的位置，使管底埋入混凝土。在整个浇筑过程中，要定时定点测量混凝土浇筑高度，控制混凝土均匀上升。一般每30min测量一次。要随着混凝土浇筑面的上升逐渐拆除导管，但要注意导管应始终埋入混凝土内，其深度不得小于1m。

2.3基础土方开挖

土方自上而下分层开挖，共分三层，如图1所示。第一层从2.5m挖至零高程，第二层至－2m高程，第三层挖至设计高程以上30cm。根据规范，基坑排水根据分层及渗水情况确定水泵数量及台数。在围堰四个角落用管径1.8m、壁厚5mm、高2m的钢护筒打入基面以下1.5m，然后把钢护筒内泥沙挖除，作为集水井，沿围堰边开挖30cm×30cm排水沟引至4个集水井进行集中抽水。用钢护筒作为集水井很好地解决了集水井周边塌方的问题。开挖采用反铲挖掘机，用自卸汽车、装载机运土。机械开挖到距离设计基面30cm左右时，改用人工开挖至设计基面。灌注桩桩间土及防渗墙周边土方开挖应人机配合，以防止桩、墙体受机械扰动破坏。成桩顶高程应比设计桩顶高0.5m，桩间土方经人工挖除后进行砍桩头施工，即将设计桩顶至成桩顶多余的0.5m桩头人工凿除。

2.4水闸土建施工

2.4.1底板混凝土浇筑

为保证混凝土在旱地施工，仓面不得有流水，因此要做好排水措施。在混凝土垫层达到施工强度后进行立模扎筋。基础部位可先立模后扎筋，扎筋时按施工图和施工规范要求，根据钢筋规格、数量、间距、接头错位、上下层钢筋间距、保护层厚度进行绑扎和焊接施工。基础下层钢筋的保护层用砂浆垫块在绑扎时同步完成，安装止水体和沉降缝板，模板支撑牢固，模板表面涂脱模剂。因底板基础高差较大，故现场采用输送泵车浇筑混凝土。插入式振捣器振捣密实，原浆抹平。由于底板厚为1.5m，混凝土浇筑，按每层0.3m厚度进行，采用阶梯法浇筑，并确保混凝土二次覆盖时间不得超过2h，振捣主要采用插入式振捣器振捣。分层振捣时，振动头应插入下层混凝土5cm，每个位置的振捣时间以混凝土表面不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。浇筑方向沿闸底板长度方向，从一端开始至另一端结束。由于水闸底板混凝土量较大，混凝土浇筑严格按规定的分缝尺寸及厚度备好料，要科学合理安排混凝土运输车辆的台数，人员配备充足，按两班人员施工进行安排，注意交接工序紧凑有序。检查好机具并保证有备用，振动器备有富余，以防中途故障，充分保证混凝土施工不间断。在验仓合格后连续施工，防止冷缝或人为施工缝的发生。

2.4.2混凝土闸墩加高

a.立模、扎筋。因闸墩较高，故立模前需搭设脚手架。立模前，凿毛冲洗干净混凝土施工缝。闸墩立模应采取内外两面支撑加固，保证混凝土浇筑过程不变形、不漏浆，埋设好分段竖向止水和沉降缝。按施工要求，根据钢筋规格、数量、间距、接头错位、上下层钢筋间距、保护层厚度进行绑扎施工。b.混凝土浇筑跑道、仓面架搭设。因闸墩较高，闸墩加高计划分3～4次进行，采用钢管脚手架铺竹脚手片的跑道、仓面。跑道、仓面都必须与模板分离。c.混凝土浇筑。闸墩混凝土量比较大，且模板支撑加固比较困难，因此闸墩混凝土浇筑时，既要保证一定的浇筑强度，同时更要控制混凝土上升速度。采用混凝土泵车进行混凝土输送，下卸入仓，平仓后，插入式振捣器振捣密实。

2.4.3交通桥、平台梁、楼板施工

立模支撑排架必须牢固稳定，保证混凝土浇筑过程不变形、不漏浆。扎筋必须按设计及规范要求进行加工制作及现场安装绑扎，尤其应控制主梁与次梁配筋的程序、楼板钢筋的规模、数量、间距、保护层的要求，保护层用砂浆垫块绑扎，保证上下层钢筋间距，可增加架立筋并电焊焊牢，在混凝土浇筑过程中应安排专人负责整理，注意埋设好上层建筑框架柱插筋。混凝土浇筑入仓之前仓内须冲洗干净，混凝土浇筑先梁后板，先低后高。梁深超过50cm，分层台阶式浇筑推进，不能一次性全断面推进，梁、板混凝土应同时浇筑、顺序推进，梁混凝土采用插入式振出浆，人工原浆抹平压光，严格控制高程和楼面平整度。严格控制混凝土养护、拆模时间。

2.5土方回填施工

当闸室闸墩混凝土强度达到设计要求，上下游挡墙、翼墙施工已完成，混凝土强度达到80%以上设计强度时(按混凝土试块压值为准)，即可安排土方回填施工。回填土质量要求如下:a.根据设计及规范要求进行回填施工，回填土分层厚度不大于25cm，均衡水平上升。做到闸两侧回填压实对称施工，同步上升。与混凝土结合部回填应先在混凝土表面刷涂浓泥浆，再回填土，边涂泥浆边分层夯实上升。b.回填土施工要保证其接头防渗要求，同时注意做好闸两侧防渗结构的保护，施工中不得损坏，在防渗设施得到认真处理和保护的前提下才允许回填土覆盖。c.回填土方施工安排在晴天进行，要控制土的含水量和压实度。要清除土料中的杂质，上层铺土前要对下层土进行刨毛处理。回填采用后退法卸料，人工铺摊整平，振动压路机夯实。靠近结构物处的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过150mm，采用蛙式打夯机或人工夯实。

3结语

篇5

关键词：工程管理；堤防加固；锥探灌浆；施工技术；施工周期

1 关于工程施工概括的分析

（1）文章以某水利工程的三级提防为案例，进行堤坝锥探灌浆施工技术的具体分析。该堤坝存在较多的裂缝、漏洞、管涌等状况，它的堤身土质复杂，堤坝质量比较差，内部含有一系列的蚁穴及鼠洞。通过对堤身锥探灌浆技术的优化，可以有效提升水提防渗险的工作效益。在灌浆过程中，浆液与堤身土体会产生一系列的作用，从而实现堤身土体性能的改善，有利于提升堤坝的自身稳定性。在工程施工提长为21米。在堤顶进行锥探灌浆工作的开展，排距大约为100厘米，孔距为90厘米，呈现梅花型的形状布置，它的最大孔深为7米，孔深深入外平台下2米。

（2）为了满足堤坝锥探灌浆的工作要求，需要做好堤坝锥探灌浆的施工技术总结及分析工作，进行灌浆施工过程中的泥浆浓度的控制，保证其具备良好的流动性、稳定性及均匀性，实现其灌浆压力的有效控制，避免因为压力过小状况，而出现防渗过程中的问题，避免压力过大而导致堤身结构的破坏，实现锥探灌浆质量控制环节的优化，保证提防防渗工程质量的提升。

2 堤坝锥探灌浆施工技术质量控制方案的优化

（1）在工程实践中，需要根据施工状况，进行工程施工质量的控制，这需要实现堤坝锥探灌浆施工质量体系的健全，实现其内部各个工作环节的协调，做好相关的钻孔定位环节，保证灌浆孔布置环节的优化，在造孔过程中，需要进行锥孔机的准确定位，做好弹簧组的调整工作，保证挤压力的控制。在工作过程中，如果锥头遇到石块等坚硬物，安全离合器便会发出响声提醒，工作人员需要立即进行进锥停止，然后再进行开孔布置及孔位误差控制工作的开展，实现其整体偏斜程度的控制。

（2）实现泥浆拌制环节的优化，进行泥浆土料的优化选择，选择那些具备较高成浆性、较高稳定性的粉质壤土，实现对粉粒、沙粒等的控制，将其控制在浆液物理力学性能范围内。在机械拌制过程中，需要进行卧式拌制机的应用，做好泥浆的浓度及粘度的测定，实现泥浆比重配制的优化，实现机械拌浆方法的优化。

在浆液拌制过程中，需要严格按照工程设计要求进行操作，做好灌浆过程中的浆液容重及输浆量的测定工作，进行泥浆泵压浆的使用，进行输浆管工作环节的优化，实现高压皮管的直径控制，实现插管的有效插入，保证插管周围的密封性，保证孔内灌浆工作的有效开展，保证压力灌浆工作体系的健全，做好相关的灌浆信息记录工作，实现灌浆情况的及时分析。

在进浆检查过程中，需要遵循看、摸、听的原则，进行胶管蠕动现象的分析，如果存在蠕动现象，说明其进浆比较迅速，如果不能看到其蠕现象，需要用手摸一摸，如果胶管出现明显的振动感，说明进浆过程顺利。如果胶管出现不明显的振动感，需要将胶管放到耳朵附近听一听。如果没有明显的声音，就说明其在常压下不进浆，这个时候就需要进行增压工作的开展，以确保其继续进浆，当增压到一定时间后，依旧不能进浆，就表示锥孔已经灌满。如果进浆时间超过半小时，就需要进行进浆量的计算。

在灌浆过程中，需要遵循少灌多复的原则。在每孔灌浆过程中，需要保证其一次性的灌满。如果将有降雨的情况，必须确保锥孔的全部注浆，不能出现遗漏状况。在实践过程中，需要按照终孔标准，进行灌浆终止工作的开展。要保证管道的良好冲洗性，下班之前，需要用清水进行输浆管道的清洗，避免管道内部出现泥浆颗粒沉淀状况，从而避免其管道的堵塞。这也需要做好泥浆的质量检查工作，针对泥浆容重状况、粘度状况、灌浆压力状况等进行测试，做好相关的信息记录工作，做好灌浆孔的检查工作，避免出现漏灌的状况，针对较重的隐患堤段，需要做好相关的复灌工作。

（3）每孔灌浆完毕后，需要做好浓泥浆的封孔工作，做好缩浆空孔复封工作。实现裂缝处理方案的优化。受到泥浆压力的影响，裂缝可能出现一系列的扩张延伸状况，这就导致浆液浓度的提升，为了满足实际工作的要求，需要进行慢灌、停停灌灌方法的应用，针对裂缝中的积水状况，需要做好挖沟引水工作，灌浆结束后，需要做好裂缝表面的加土回填夯实工作。

在冒浆处理过程中，针对堤顶及堤坡的冒浆状况，需要及时停灌，进行冒浆出口的开挖，做药粘性土料的回填夯实工作。在串浆处理灌浆过程中，针对相邻孔串浆状况，需要加强观测力度，做好相关的分析工作，确保土堤的安全性，可以进行灌浆孔串浆同时灌注工作的开展。针对较大吸浆量的孔眼，需要进行漏浆地点状况的检查，可以进行较大浓度的浆液灌注工作的开展，灌浆完毕后，需要做好测压管的补设工作，从而满足灌浆处理工作的要求。

在实践过程中，需要实现质量控制评定方案的优化，进行每单元工程、每分部工程施工环节的优化。在评定过程中，需要做好相关的应用环节，进行孔数、孔深、孔径等的分析工作，针对浆液性能、封孔状况、施工状况、图标记录状况等进行重点性的分析，要做好关键检测项目的工作分析工作。在实践过程中，要按照工程的检测项目质量标准进行工作，进行孔位误差、灌浆压力、孔垂直度等的分析，实现孔口压力的控制，做好孔深的相关检测工作。

在做好单元工程质量的评定基础上，针对堤身内部的质量、堤面裂缝状况等进行检验工作的开展。做好相关的质量检查工作，实现对资料的深入分析，做好相关的取样测定工作，做好分部工程的质量评定工作。锥探灌浆模式具备良好的经济效益，能够满足现阶段堤坝防渗工作的要求，其施工简单、投资较小，具备良好的经济效益。

粘土灌浆工程具备比较强的隐蔽性。在施工过程中，需要做好旁站式监理工作，实现对工程质量的有效控制，这需要施工人员具备一定的经验，实现施工过程中各个环节质量的控制，保证灌浆工程质量的提升。通过对锥探灌浆模式的优化，可以提升灌浆工程的整体质量，有利于提升提防抗渗透能力、抗管涌能力，有利于进行江堤浸润线的江堤，实现工程施工质量的提升。

3 结束语

通过对堤坝锥探灌浆施工技术的应用，可以满足现阶段堤坝工作的要求，这需要引起相关人员的重视，保证堤坝灌浆施工体系的健全。

参考文献

[1]刘雪利，畅军，郭全中.土体堤防锥探灌浆施工及质量控制[J].土工础，2004（2）.

篇6

关键词：钢结构；动载荷；柱底；密实度

前言

对于承载超大静态负荷和动载荷的钢结构工业厂房，除了钢柱安装的垂直度外，钢柱柱脚底板和基础顶面之间的二次灌浆层的密实度是保证钢结构厂房承载动载荷的核心，钢结构柱脚所承载之内力有效传递到基础上是关键。笔者经过在工程现场多年的施工实践，提出以下几点想法，供大家探讨。

1 结构形式

钢结构厂房及高层钢结构建筑的基础处理，有一个共同的技术要求：必须严格控制柱基标高，使其结构的安装误差满足规范要求，以保证上部结构标高的准确性。可是对同一建筑物，混凝土基础顶标高施工验收标准的允许误差远远大于钢结构施工验收标准允许误差，两种不同材料，不同施工工艺的结构形式，统一在同一建筑物上，于是产生了验收标准在同一建筑物上的冲突。为解决这一冲突，《高层民用建筑钢结构技术规程》（JGJ 99―98）中第11.2.6条规定：可采用在柱底板下留有一定空隙，在底板下的地脚螺栓上加一调整螺母的方法精确控制底板标高，如图1所示。

2 施工工艺

用螺母调整柱底板标高及柱垂直度在现有工程中已广泛应用，然而在操作过程中有些工程却忽略了柱底板下预留空隙二次灌浆的材料和密实度，给整体结构带来了极大的隐患。为满足规程要求，保证结构安全，材料必须是无收缩砂浆，采用特种膨胀水泥配制，或用配制好的具有膨胀性的二次灌浆料。其施工方法有两种：一种是干硬性砂浆用捻浆法；一种是流动性砂浆用灌浆法。两种施工方法都要求柱脚底板与混凝土基础顶面之间必须填实，不留空隙，也不应在砂浆硬化过程中因收缩而产生空隙。灌浆时，应采用流动性较好的浆料，此时需将边板封闭后再由灌浆孔灌浆，因此需在底板中部适当部位预留灌浆孔；捻浆法应采用专用工具，以保证填充密实。

3 现场实际情况

虽然规程中对填实柱底板和混凝土基础之间的空隙提出了施工方法和材料要求，可是在大量工程调查中发现，有许多工程未按照规程要求施工。一般高层钢结构柱底板下的空隙施工时控制较严格；门式钢架轻型钢结构厂房柱底板下空隙，只有极少数工程使用膨胀水泥配制的无收缩砂浆填实，大多数工程使用普通砂浆填实，很难保证空隙填充砂浆的密实度，更甚者是在底板的边缘填充，中间是空的，所有轴力全由调整螺母承担，柱底板和基础混凝土面没有接触或接触面甚小，或因混凝土收缩柱底板和基础混凝土之间产生间隙，柱底板和基础混凝土之间摩擦力几乎为零。当地震作用时，水平剪力全由地脚螺栓承担，螺栓容易被剪断，造成因螺栓剪断后柱根位移而导致建筑物倒塌，由此带来的严重后果应引起设计、施工、监理单位的重视。

4 施工管理

保证工程质量是设计、施工、监理三方配合的结果，首先是设计施工图应详尽说明二次灌浆的材料要求，施工方法及密实度要求；施工单位必须按规程及设计要求认真施工，用灌浆设备确保密实度，尤其是柱底板尺寸较大时，不用灌浆法无法灌实，柱底板下会出现空洞，给结构造成极大隐患；监理人员要学习有关规程，明白柱底板下空隙灌实的重要性并作为重点部位监理，按隐蔽工程专项验收，监督施工单位所用材料和工艺。

柱底板下二次灌浆工程是钢柱和混凝土基础的交接部位，也是设计、施工、监理容易忽略的部位，密实度也无法检查，设计、施工、监理单位必须共同负责，确保工程质量。

5 心得探讨

灌浆时间应当在主刚架及檩条安装完毕，安装屋面板之前灌浆为宜，保证结构在未受风载之前灌完。

同时建议单层轻钢结构当柱底板长边小于和等于600mm时，二次灌浆时应封闭三边留一长边，用比基础混凝土强度高一级的干硬性膨胀细石混凝土从长边向里捣实，当长边大于600mm时应严格按照规程要求施工。

6 抗剪键的设置与要求

在风荷载较大或抗震设防烈度较高地区，其基底水平剪力较大，往往需要在柱底板下加抗剪键，以弥补柱底板与混凝土间摩擦力的不足。

规程中对抗剪键承受的剪力是全部基底剪力还是部分基底剪力以及抗剪键截面和连接焊缝的抗剪能力如何计算没有明确规定。大多数设计程序也没有抗剪键的设计模块，有的程序只提到要加抗剪键，但没有给出抗剪键的截面和焊缝长度，现有工程中抗剪键的设置有的不尽合理，如某工程柱底板下空隙仅50mm，柱底板尺寸600mm×1150mm，抗剪键为[8，L=200mm垂直柱底板放置，导致在基础表面做坑，基础顶面上的坑内插入一槽钢，无法清除坑内杂物，也无法检验插入槽钢的坑内是否灌浆，更无法检验是否密实，如不密实不但抗剪键起不到任何作用，反而削弱了基础截面。抗剪键常用工字钢、槽钢、角钢、钢板，长度方向平行柱底板放置为宜，同样材料平行柱底板放置与垂直柱底板放置相比可具有较大抗剪截面和较长的抗剪焊缝，还可避免在基础上做坑。柱底板下的灌浆空隙以满足抗剪键不与基础表面接触，留有一定空隙，使柱底标高有调整余量为准，确保抗剪键起作用.保证工程安全。

7 抗剪键计算

关于抗剪键的计算，当所用程序没有抗剪键模块时，应单独验算。

1） 抗剪键设置

当Qmax≥Nmax×0.4时需要设置抗剪键

2） 抗剪键正面角焊缝总长度

3） 抗剪键的抗剪截面的确定

抗剪键依据承受的剪力值常用工字钢、槽钢、角钢、钢板做抗剪键，因置方向的不同使得抗剪截面不同，可根据具体构造进行抗剪截面的设计。现提供抗剪键常用形式的抗剪截面计算公式供参考。

a.双面焊缝单受剪面。

b.双面焊缝双受剪面。

结语：以上涉及的内容只是在工程实际施工中所遇到的，不甚全面，尤其是所提建议和计算内容，可能有不妥之处，愿与大家探讨，以期达到提高钢结构厂房工程质量的目的。

参考文献

[1] JGJ 99―98高层民用建筑钢结构技术规程

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Abstract: With the rapid development of urban modernization, the number of high-rise, super high-rise building become larger and larger, so as the accidents of construction site. Therefore, the research on strengthening management of high-rise building construction site fire protection is necessary. Combining his own work experience, the author analyzes the fire characteristics of high-rise construction site and gives the focusing preventive measures.

关键词:高层建筑;施工工地;火灾防范;对策

Key words: high-rise building; construction site;fire prevention;countermeasures

中图分类号:X93文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)18-0094-01

1高层建筑的概念

按照《高层民用建筑设计防火规范》的规定,高层建筑是指10层及10层以上的居住建筑(包括首层设置商业服务网点的住宅)和建筑高度超过24米且为两层以上的公共建筑和高度超过24米的两层及两层以上的厂房、库房。

2高层建筑施工工地的火灾特点及危险性分析

一是火源多数是电焊,电焊作业是引发高层建筑施工工地火灾的“罪魁祸首”。现代城市高层建筑档次高、设备多、技术复杂,其施工现场金属骨架、框架、支架、吊架和各类管道、线管连接、通风、取暖、给排水等设备安装以及工程装修时都普遍使用电焊作业,电焊作业产生的火花、灼热熔珠四处飞溅散落,加之有的电焊作业时在一个部位施焊持续时间长,电焊火花非常容易引燃施工现场的可燃物,从而酿成火灾事故。二是高层建筑施工工地存放有大量的油毡、木材、泡沫板、油漆、粘合胶、防护网、保温材料等易燃、可燃物品,为火灾发生提供了必要条件,只要接触明火等火源,就有可能引发火灾事故。三是高层建筑施工工地的门窗洞、楼梯间、各类管道井、孔洞没有封闭,空气水平、垂直流通迅速,烟囱效应明显,一旦发生火灾,火势发展快,上下左右蔓延快,在短时间内就可能发展成立体的大面积火灾。四是消防部队灭火救援难度大。高层建筑施工一般工程作业量大,施工周期长,施工工地现场周围环境复杂,特种消防车辆很难靠近高层建筑,加上建筑内部未建成开通自动消防设施,消防用水匮乏,内攻时水压、水量无法满足灭火需要,导致高层建筑施工工地火灾扑救难度极大,特别是施工后期发生在中、高层甚至顶层的火灾,灭火难度更大。五是施工人员疏散难度大。高层建筑施工工地楼梯、疏散指示标志、应急照明等疏散设施没有完成建成,如果发生火灾,加上现场堆放着各种建材,孔洞未封堵,无论是对施工人员还是消防营救人员,疏散和搜救的难度都非常大,极易造成人员伤亡。六是高层建筑作业施工面大,施工人员多,加之许多高层建筑的建设管理者还不十分了解和熟悉高层建筑的火灾特点和火灾规律,当施工现场发生火灾时,往往缺乏应急处置经验和能力,导致指挥扑救不力,容易小火酿成大灾。施工人员消防安全常识缺乏,思想上没有准备,如果施工单位又没有制定相应的灭火疏散应急处置预案并组织施工人员进行演练,一旦发生火灾,会更加手忙脚乱,束手无策,导致人员疏散混乱。

3高层建筑施工工地的火灾防范对策

一是建筑施工单位要成立施工工地消防安全组织,负责制定施工工地消防安全规章制度、消防安全操作规程和灭火疏散应急处置预案;负责建筑工地日常消防安全检查、巡查;组织灭火疏散应急预案演练和施工人员消防安全教育培训;负责施工工地灭火器材配备和维护保养;督促落实施工工地火灾隐患整改工作。二是施工单位要根据高层建筑施工中安装、装修各阶段的特点,及时提出与之相适应的防火措施和应急预案,力求做到“三有”,即有计划、有措施、有准备,并落实到位,演练到位。三是严格执行各项消防安全规章制度和消防安全操作规程。要把防火责任落实到每个施工面的具体负责人和每个施工人员。加强现场检查巡查,重点检查消防安全规章制度和消防安全操作规程是否落实到位,及时发现火灾隐患,落实并督促整改责任人员认真整改。四是加强施工工地火源、电源管理。高层建筑施工期间临时用电线路多,电焊、电刨、电锯、电钻等用电设备多,喷灯、烤漆等用火工艺多,要严格管理好电源和明火,严禁擅自私拉乱接电源、擅自使用明火,严禁在施工工地吸烟。五是把电焊作业作为重点防范对象严格管理。电焊作业应严格执行《中华人民共和国消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》等法律法规的要求,落实各项安全防范措施。水平作业时,必须使用隔火挡板,在有竖井、缝隙、孔洞处作业时,还应使用接火斗,防止电焊火花溅落到作业面下层。六是加强对施工工地可燃、易燃材料的管理。材料管理要定点定位、定人管理、分类存放,远离电源和火源。装修工地的木屑、锯末、各种可燃包装物要随时清理。七是配齐足量的临时消防设施。高层建筑施工工地应配备齐全类型相适应的灭火器材。在设备安装和内装修前宜最先安装消防给水设施,保证消防用水,必要时还可在每个楼层储备适量的消防用水。工地内要设置临时疏散指示标志、临时应急照明设施、醒目标明楼层位置和楼梯间,安装临时消防广播。各类消防器材、设施严禁挪作他用。八是高层建筑施工工地内材料、垃圾、杂物严禁堵塞通道,要保证施工人员上下左右通行快捷,确保在发生火灾时人员能及时疏散。同时,要保证高层建筑施工工地周围消防车通道畅通,各种消防车辆能便捷施救。

参考文献:

[1]中华人民共和国消防法[S].

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[关键词]中性点接地；电力系统；供电安全电力系统

随着使用量的增加一直在发展，从最早期的直接接地，到后面因为电力系统的扩大，供电规模扩大，供电距离增长，逐渐开始出现中性点接地方式。中性点接地方式的出现应对规模逐渐扩大的电力设备，也是电力系统防止出现系统安全事故的重要技术，是一项系统工程问题，与供电安全密切相关。

1中性点接地方式对供电网络安全性影响

1.1中性点不接地

中性点不接地方法也称为中性点绝缘接地。它的设计结构简单，易于操作不需要额外的设备和相对较低的投资成本。架空线路较长的树状电力网络的理想选择。如果电源系统始终保持接地状态运行，很可能会破坏绝缘的薄弱点，并损坏电气设备。因此，在没有中性点的电源系统中，必须安装专用的监控设备，以便工作人员及时观察接地情况，然后采取有效措施进行处理，杜绝接地故障。在未在中性点接地的供电系统中，接地电流过大，接地位置会产生不会自行熄灭的电弧。由于电源系统是由电感器和电容器组成的振荡电路，因此很容易引起故障并引起两相接地短路。

1.2中性点直接接地

供电系统正常运行时，中性点电位固定是零，一旦发生了单相接地，接地点和中性点之间立刻会发生短路现象，进而电位会直接增大，系统就可能发生不可逆的损伤，所以在中性点直接接地的系统中，一旦发生一相接地故障，系统要立刻断电，切断用户电源。实践表明，在1000V以上的电源系统中，发生单相接地多数都是产生的瞬时故障，在故障排除之后，系统可以直接恢复工作状态，维持供电安全，确保供电的可靠性。在该系统中，为了提高电源的可靠性，通常安装自动重合闸设备。

1.3中性点消弧线圈接地

中性点消弧线圈接地主要是当电流过大，超过某个设定值时采用的，采取该种接地方式的供电系统称为中性点消弧线圈接地系统，具体方式是在接地过程中在大地和中性点之间采取消弧线圈连接，该线圈主要由绕线电阻和铁芯构成，通过绕组数的增减来改变消弧线圈电感的大小。电力系统在正常工作状态下，中性点电压是三相不对称的，并且该值相对较小，因此消弧线圈中产生的电流也较小。通常，使用一种补偿方法，该方法可以减小电力系统中的电流，并且在减少电流的过程远离震荡点，而且还不会引起振荡。当单相接地故障发生的情况，接地电流从消弧线圈中得到补偿，进而减少接地线路中的电流大小，使电弧熄灭。在中性点消弧线圈接地系统中，发生单相接地时故障电压为零，无故障电压将增加，三相电压保持不变，因此可以短暂停止系统运行。

2中性点接地方式现状

在当前的电力系统中，中性点接地方法基本上采用直接接地方法。针对不同系统，针对不同系统容量和需求，为了减少电力通信系统中发生的电流短路现象，使用了少量的非接地方法。这些方法可以保证电力系统的可靠性和稳定性。但是，随着供电容量的逐渐增加，一旦电路发生故障，随之而来的的后果也非常严重，不仅造成大规模的断路，严重损坏了电力设备。因此，当电源系统中发生接线错误或其他错误时，将导致电源系统失去接地网络并形成部分不接地现象。

3中性点接地方式对供电系统安全的影响

中性点接地方法是影响电力系统安全供电的重要因素之一。在正常系统工作条件下，考虑到系统的三相对称性，中性点接地方法对系统没有影响，即中性点接地方法对供电系统的影响主要体现在系统故障。电力系统在运行期间发生故障，大多数是短路故障。在正常运行期间，除中性点外，相和相或者相和地均绝缘。当供电系统中发生两相短路，继电保护装置应立即切断故障线路，即中性点接地方法，它对故障期间供电线路的跳闸率没有影响，当线路发生单相接地，采取不同的中性点接地方式，最后反应出来的故障现象也不一样，最终将导致供电系统的线路跳闸条件不同。因此，有必要清楚中性点接地对整个供电网络的安全性的影响。并定量计算中性点接地方法对整个系统可靠性的影响。

4结语

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开挖前充分了解基坑周边有关道路、管线等设施情况，根据地质和水文地质资料，开挖前根据设计要求进行基坑降水工作，保证基底以上地层开挖时的稳定，准备好地面排水及基坑内抽排水系统，开挖过程中应密切注意基坑监测单位提供的监控数据并根据数据调整施工流程或方案。本工程基坑开挖全部采用明挖法，开挖过程中考虑“时空效应”规律，遵循分区、分块、分层、对称、平衡、限时开挖原则，尽可减小基坑变形和地面沉降。

根据基坑深度支撑结构的要求，1、2号楼基坑分五层开挖；6号楼基坑分四层开挖，开挖前先行沿基坑外边缘修筑一条宽7M，厚50CM的道渣便道，以利于机械车辆的行走，减轻对基坑支护的影响。

冠梁和第一道支撑土体开挖，深度约2.5M，由于三个基坑工程桩均采用沿同一方向退打的方式，决定了三个基坑土方开挖采用退挖方式。当工程桩施工过半时，每个基坑采用二台挖机由角区（A、B区）向基坑中间（C区）开挖冠梁和支撑梁部分土体直至D、E角区，以便围护桩的检测、凿桩头、冠梁和支撑施工。在开挖过程中视土质情况保留一些支撑梁间的土体，作为下一次开挖时修筑便道之用。本次土方量为2万方，计划用6台大挖机、50辆斯太尔自卸车，计划每天出土3000方，理论7天完成，考虑3天的下雨，计划用时10天。

第一层剩余土体以及第二层土体，开挖深度约5.5M。由于土方采用退挖方式，支撑梁更近制作。当1、2号楼C区第一道支撑梁和冠梁强度达到开挖要求时，开挖A、B区第二层土体，并更近施工第二层围檩和支撑梁；当1、2号楼D、E区第一道支撑梁和冠梁强度达到开挖要求时，开挖C区第二层土方直至退挖完第二层土方，并更近施工第二层围檩和支撑梁。6号楼A、B、C、D区第一层冠梁、支撑梁均施工完毕形成封闭圆环后，砼达到设计强度，方开挖二层土方。采用之前开挖保留的土体修筑便道，运土车辆直接进入场内，进行第二次土方开挖，由挖机装车运走。车辆行走路线避开立柱桩及降水井。在开挖第二层土体时，先采用大挖机掏挖支撑空当内的部分土体，然后开挖出能够容纳一台小挖机的工作面，小挖机由外向内分层掏挖支撑下土方。开挖对撑下土体时，小挖机应从两侧向中心同时掏挖。大挖机座位在支撑梁附近直接装车运出场地，支撑下土方小挖机掏土、翻倒至支撑中附近大挖机装车，横向开挖顺序从角区倒退向基坑出土口，纵向从A、B至D、E区。本次土方量为4万方，计划用10台大挖机、10台小挖机、50辆斯太尔自卸车，每天出土约4500方，理论12天时间完成，考虑5天的雨天，计划17天内完成。

第三层开挖深度约4.5M，1、2号楼三角区空当运土车辆可直接进入场地装土，当1、2号楼C区第二道支撑梁和冠梁强度达到开挖要求时，开挖A、B区第三年层土体，并更近施工第三层围檩和支撑梁；当1、2号楼D、E区第二道支撑梁和冠梁强度达到开挖要求时，开挖C区第三层土方直至退挖完第三层土方，并更近施工第三层围檩和支撑梁。退挖至出土口时采用长臂挖机站位于出土口装车，出土口附近支撑下的土方同样采用小挖机掏土、翻倒。6号楼A、B、C、D区第二层冠梁、支撑梁均施工完毕形成封闭圆环后，砼达到设计强度，方开挖三层土方。中间圆形空当，运土车辆可直接进入场地装土。退挖至栈桥时采用长臂挖机站位与栈桥之上装车，栈桥下的土方采用小挖机掏挖翻运。横向开挖顺序从角区倒退向基坑出土口，纵向从A、B至D、E区。本次土方量为3万方，计划用6台大挖机、12台小挖机、3台长臂挖机、50辆斯太尔自卸车，每天出土约3600方，理论用13天时间完成，考虑2天的雨天，计划用15天完成。

第四层开挖深度约3.2M，全层出土采用小挖机掏挖支撑下土方，大挖机站位三角区域和圆环区域空当向出土口边翻土，再由长臂挖机装车出土。开挖方法与顺序同第三层土方开挖。本次土方量为3万方，计划用9台大挖机、5台长臂挖机、10台小挖机，50辆斯太尔自卸车，每天出土约3200方，理论用10天时间完成，考虑7天的雨天时间，计划用17天时间完成。

第五次分层开挖快至底标高时，预留30CM，由人工挖土至基坑底标高，严格控制挖土深度不得超挖，开挖方法与顺序同上层土方开挖。基坑开挖到底标高后，沿基坑的四周挖排水沟，并每隔20M布置一个集水井，用水泵排除积水，便于机械、人员施工，同进大型机具随着施工逐渐移至坑外，用人工将基坑内余土清理干净，机械挖不到的死角用人工翻挖，喂给长臂挖掘机运出基坑外，工期为10天。

基坑开挖的几点注意事项

施工顺序应遵循先撑后挖的原则，土方开挖采用分区分层挖土。土方开挖，支撑施工严格实行“分层分段，留土护壁、限时开挖支撑”，将基坑开挖造成的周围设施的变形控制在允许范围内。

基坑在开挖过程中，基坑四周严禁堆载土方和货物。

为了保证环支撑体系的均衡受力，土方开挖采用岛式挖土，土方必须分区、分块对称平衡地进行，待每道支撑全部行成并达到设计要求的强度后，才可向下开挖下层土体。

土方开挖期间，挖土机械不得碰撞支护桩、立柱桩与支撑，挖土时宜先掏空立柱桩四周，避免立柱承受不均匀的侧向土压。

开挖时挖机应避开立柱桩和降水井位置，开挖时应均匀开挖立柱桩和降水井两侧土方，防止由于两侧土体压力不均而引起的变形破坏。

发现边坡及周边沉降、位移、出现裂缝时，必须放缓土方开挖进度，检查边坡及土体受力变形情况，由支护单位加固支护体系，采取措施，加以解决。

在基坑开挖过程中，确保边坡留土及动态土坡的稳定性，土坡综合坡比不能大于1：3，且在开挖过程中挖土高差不得大于3米。

挖土和运土机械不得直接压过支撑杆件，必须跨过支撑是应覆土40厘米。

基坑内所有的深坑挖开必须待普通的垫层形成并达到设计强度要求后，方可进行深坑的开挖。

篇10

【关键词】房地产；施工；工程质量；措施

一、工程概况：

本项目建设地点在浙江省杭州市萧山区坎山镇，临近杭州萧山国际机场，总建筑面积160000平方米，规划性质为综合居住区，住宅建筑物最高为46.7米， 本工程地上结构均为框剪结构，层数为11-16层。结构体系采用钢筋混凝土剪力墙结构，沿建筑竖向楼、电梯间井筒，设备管井，建筑外墙及适当部位的内隔墙布置剪力墙，楼屋盖均采用现浇钢筋混凝土梁板结构。本工程设计合理使用年限为50年，建筑等级为一级，抗震设防烈度：6 度，屋面防水等级和地下室防水等级为Ⅱ级，建筑类别为二类，建筑定位坐标采用城市坐标体系，室内±0.000相当于黄海高层+6.80，室内外高差0.3米，整个项目一次规划，分二期实施，一期为1～6#楼，二期为7～15#楼，1#办公大楼，2#商业办公楼，3#宾馆大楼及裙房，其中一期已经顺利交付，二期正在施工中。

二、加强住宅建筑的施工质量管理：

近年来，随着市场经济的不断发展以及广大老百姓生活水平的不断提高，越来越多的人加入到购房者的大军之中，但是随着住房制度的改革，房地产业也得到迅速发展，随之而来的建筑工程质量问题，也成了人们普遍关注的问题。

首先要制定和落实各项管理制度，并建立各级人员的岗位责任制。制定岗位责任制和各项规章制度是企业管理的首要任务，在施工现场必须抓好、督促及落实工作，明确工地管理人员的职责。

其次，要加强工人管理，工人上岗前进行“三级教育”，进场前作好各项安全和技术交底，在工程的管理上要做责任到人，思想到位。在质量管理中，对每一道工序都须进行验收。在施工前必须向生产工人做好技术交底，在施工过程中严格控制每道工序，实行跟踪管理，并且由专人填写施工日志，以方便日后查询。

第三，要加强对施工原材料的控制，工程材料的质量直接关系着建筑工程质量，从材料计划的编制、采购到进场后的验收等每个环节都要进行严格控制。施工项目所有主材要严格按设计要求选材，对不符合要求的设备和材料不得使用，严格执行材料见证取样送检制度，确保检测报告的真实性。

最后，要加强施工过程的控制，管理人员在施工操作过程中时刻进行检查和监督。对重要的施工环节，积极采取工程样板制度。监督检查质量保证体系是否健全，在施工单位自我质量意识的基础之上还需有一个健全的、有效完善的工程质量控制管理体制。

三、结合工程实际提出住宅建筑的施工过程中质量的预防措施

1、局部楼板出现裂缝：

出现最多的是开间墙角处的45°斜裂缝，还有部分是楼板跨中的通长裂缝裂缝，部分为表层裂缝，后经过认真，仔细分析原因，这一现象得到了有效控制，具体做法有：当楼板内埋置管线时，管线不宜立体交叉穿越，管线的最大外径不宜超过板厚的1/3。楼板双层配筋时，管线宜布置在楼板的上下层钢筋中间并固定牢固，在周围有梁、柱、墙等构件整浇且受约束较强的楼板。建筑物两端阳角处及山墙处的楼板及建筑物顶层的楼面板四周加设抗裂钢筋（一般规格为φ8@100）。加强混凝土现浇板的养护和保温，混凝土浇筑后，混凝土初凝前开始养护，养护时间不得小于7d；对掺外加剂的混凝土，养护时间不得少于14d。

2、墙体及裂缝：

墙体裂缝也是主体结构验收时存在的通病之一，本工程所采用的是烧结页岩空心砌块（特拉快），后所采取的措施有：不同材料基体交接处的抹灰，采取在基层抹灰中部设置加强网等防止开裂的措施，搭接宽度不应小于150mm。外墙抹灰面应设分格缝。顶层粉刷砂浆中宜掺入抗裂纤维，当砌筑完成的墙体上开洞、开槽时，应采用专用机具钻洞、切槽；墙砌至梁、板底时，应留空隙，待填充墙砌筑完成至少间隔15d后，用柔性材料填嵌密实，或用斜砖补砌挤紧，其倾斜度宜为60°，并用细石混凝土塞缝。

3、标高和几何尺寸偏差：

由于杭州市目前对住宅实行分户验收制度，房屋几何尺寸的偏差大小直接影响了日后小业主的投诉率，对房产项目的影响巨大，根据实际施工中存在的问题，总结了一下几点：标高及几何尺寸应由专人进行测量，主体施工阶段应及时弹出标高和轴线的控制线，认真记录，并确保现场控制线标识清楚，对每块平板，每跨梁经行标高测量、复核，严格控制现浇板厚度，在混凝土浇筑前应做好现浇板板厚度的控制标记，装修阶段应严格按所弹出的标高和轴线控制线施工，发现超标时及时处理。

4、渗漏：

在整个工程中的渗漏，属于那种久治不愈型的疾病，也是工程管理人员最常见到的质量通病，基本上分为外墙渗漏、地下室渗漏，门窗渗漏，屋面渗漏及楼地面渗漏。外墙找平层表面应拉毛，并应采取措施防止表面产生浮浆；找平层按要求养护时间。抗裂层中耐碱玻纤网格布不得干铺。外墙外保温粘贴饰面砖系统应结合立面设计合理设置分格缝，砌体与混凝土结构交接处（梁底、柱边）抹灰时应采取加强措施。门窗窗框安装应采用镀锌铁片连接固定，固定点间距符合要求，发泡剂应连续施打、充填饱满，溢出门窗框外的发泡剂应在结膜前塞入缝隙内，防止发泡剂外膜破损。施打密封胶应在基层干净干燥后实施，采用中性硅酮密封胶。外墙铝合金门窗框与墙体连接处应双面打胶。门、窗洞口外饰面应按不同外装饰材料分设外低、内高的滴水线或滴水槽。屋面坡度应符合设计要求，小高层及高层屋面应按二道防水设防，铺设屋面刚性防水层应设分格缝。出屋面管道及各种突出屋面的结构周围必须与屋面分离，并用防水油膏嵌缝，卫生间的烟道、井道四周和楼板四周除门洞外，应做混凝土翻边，其高度不应小于150mm。厕所间和有防水要求的建筑地面必须设置防水层。厕所间等有排水要求的房间与相邻房间建筑地面面层间应有高差。有防水要求的楼板中的预埋套管中间宜增设止水环。穿过楼板的套管与管道之间缝隙应用阻燃密实材料和防水油膏填实。

5、安全功能常见缺陷：

首先是人们最近非常关注的安全玻璃使用问题，近期常有安全玻璃自爆所引发的伤人事故，所以在安全玻璃使用和原材料的控制上，应尤为注意。建筑玻璃应满足《建筑安全玻璃管理规定》及《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2009的规定，尤其是当栏板玻璃最低点离一侧楼地面高度大于5m时，不得使用承受水平荷载的栏板玻璃，我方在玻璃内部增设铁栏杆，满足安全要求。

其次是栏板、栏杆、扶手高度，阳台、外廊、室内回廊、内天井及上人屋面临空处防护栏杆高度应符合规范要求。