开发新能源的必要性范文

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开发新能源的必要性

篇1

关键词:新能源汽车;汽车研究;汽车开发

中图分类号:TP311 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)03-0121-03

东风悦达起亚汽车有限公司是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社于2002年共同组建的中外合资乘用车企业。公司产品从单一的千里马发展到2012年拥有10款全系列乘用车,产能规模从年产2万辆发展到2012年的48万辆,市场占有率达到3.7%,排名中国乘用车行业第八。面对国内日益严峻的能源挑战,以及国家对大气污染防治行动计划的执行,东风悦达起亚需要在新能源产品领域,与时俱进,加大研发投入,开发出更具节能环保的新能源汽车,参与新一轮的汽车竞争,为了公司实现可持续发展。

1 国内外新能源车发展背景

随着石油资源的日益枯竭,以及交通领域的能源和环境挑战,发展新能源汽车已成为全球汽车业界的新共识。为应对全球能源和环境问题,世界主要国家和地区积极推行交通能源转型战略,通过制定相关法律、专项行动计划鼓励各种新型车用能源技术的发展,同时通过颁布执行各种优惠政策等鼓励措施,加快新能源汽车的市场推广。进入新世纪以来,以插电式混合动力、纯电动、燃料电池等为代表的新一代节能环保汽车正在全球范围内掀起一场汽车技术革命。各国政府和各主要汽车厂商均不约而同地将发展新能源汽车视为未来全球汽车产业竞争的制高点。国外汽车厂商,以丰田普锐斯为代表的混合动力车型,随着技术的完善,已基本普及。以日产“聆风”及美国“特斯拉”为代表的纯电动汽车也风头正劲,特别值得一提的是特斯拉,凭借其高端的市场定位以及先进的产品设计,逐步站稳高端新能源车市场。

中国作为世界第一大汽车市场,在新能源汽车方面也紧跟世界潮流,2009年,由科技部,发改委,工信部,财政部等四大部门牵头,联合下发《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,通知要求在全国开展为期三年的“十城千辆”电动车示范推广计划,后这一计划范围扩大至25个示范运营城市。至2013年3月,25个示范城市新能源汽车数量已达近4万辆,充电桩8000多个;目前,新一轮新能源汽车补贴政策已获国务院正式批复,国内各城市正积极申报之中。

可以预见,在能源日趋紧张,环境压力增大以及政府主动牵头推广等多重因素影响下,新能源汽车将成为未来汽车发展的主流。

2 东风悦达起亚发展新能源车必要性

随着我国经济的快速发展,过去以GDP拉动式的发展模式,带来一系列严重的环境问题。2013年9月12日,国务院印发《大气污染防治行动计划》,计划中提出将合理控制北京、上海、广州等特大城市机动车保有量,对新能源汽车则采取直接上牌、财政补贴等措施鼓励个人购买。

油耗方面,依据GB27999-2011标准,到2015年,国家将执行更加严格的汽车油耗标准,各汽车企业的平均燃料消耗量要完全达到平均燃料消耗量目标值标准。这一政策的推出,必将迫使各大车企必须加大力度开发新能源车。东风悦达起亚作为中国乘用车主流企业和一个负责任的车企,在环境日益恶化的今天,研究开发新能源汽车,是顺应国家发展趋势,更是企业实现可持续发展的实际需要。

3 东风悦达起亚新能源车技术路线选择

目前,新能源汽车包括:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢动力汽车以及燃气汽车、乙醇汽车等。

从目前新能源汽车发展趋势上看,混合动力与纯电动汽车已成为新能源车的市场主角。在两种技术开发路线上,是选择混合动力还是选择纯电动,需要从国家整体环境、相关补贴政策、以及车型技术路线特点等,综合去考虑。

首先,我国面临严峻的能源危机。目前,我国对外的石油依存度已经超过50%,而且这一比例还在不断提高。混合动力的技术再成熟,但终究还是要使用燃油的,发展纯电动汽车,是应对国家能源短缺的务实之举。

其次,对应国家面临的能源危机,国家在新能源汽车的补贴政策上,也有相应倾斜,纯电动汽车单台最高可补贴6万元,而插电式混合动力仅补贴3.5万元。国家补贴政策不鼓励混合动力汽车,而鼓励电动汽车,即给我们整车企业一个重大信号:中国新能源技术路线已经确定,就是跳过混合动力过渡阶段,直接发展纯电动汽车。

最后,从两种车型技术路线在我国的发展阶段上看,相对来说,我国纯电动车汽车的研发与国外的差距相对较小,几乎与国外处于同一起跑线,以中国庞大的市场规模和低成本优势,主推纯电动汽车,有可能先期站稳市场脚跟,实现弯道超车,与国际跨国公司相抗衡。

综上所述,直接开发纯电动汽车,既顺应了国家发展新能源汽车的总体路线,也有利于在享受国家补贴的情况下,降低企业的实际开发成本。所以,东风悦达起亚决定以纯电动汽车破新能源汽车之开局。

4 东风悦达起亚新能源汽车实施方案

4.1 整车技术方案

经过详尽的市场分析和反复论证,公司决定从A级车入手,在公司成熟车型赛拉图1.6L车型的基础上进行变更动力系统,开发纯电动汽车,并以合资公司自主品牌的名义进行开发,产品命名为“华骐”LDev1纯电动轿车。

“华骐”纯电动轿车动力系统由动力电池、三相异步电机及电机控制器、电子油门踏板和机械变速器等组成。其中电池、电机及电控是纯电动车开发的三大核心技术。取消了传统的发动机、离合器、变速器换挡系统,提高了传动的效率,结构简单、可靠。动力系统经过重新布局,将动力电池组布置在前、后轴之间的地板下方,驱动电机及附件布置在前机舱内。对车身的地板结构和前机舱结构也进行了相应的重新设计。

在三大核心技术方面,电池及电机系由公司外购,整车电控由公司与成熟的新能源汽车公司联合研发。

电池部分,为保证电池质量及整车的安全性,公司决定选购国内顶尖电池厂家——天津力神的锂离子电池。该电池为方形单体蓄电池,其质量比能量为116wh/kg,其单体蓄电池个数为4并105串,总电压336V,容量66Ah,反复充电次数大于800次以上。由于该电池组体积较大,在充分考虑了全车的空间布局后,将电池箱设计的非常紧凑。同时,相对原型车赛拉图,因电池重量的增加,导致其整备质量增加了300kg,所以,在前后轮的减震弹簧设计上,相对传统车有所加强,以保证车辆的安全性和舒适性能。

电机额定功率30kw,峰值功率90kw,最大扭矩238N.m。配套的电机控制器,将336V电池的直流电转换成可调频调压的三相交流电,驱动电机调速运转。在任何情况下,电机控制器如果检测到从电池输入的电压过高或过低,或者是输出到电机的电流大于设定值,均会封锁其输出并提供报警信号。当检测到驱动电机的温度过高或电机高于最高转速时,电机控制器会降低输出使电机转矩减小直至停止输出。

整车电控部分,根据国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》规定,新能源汽车厂家至少掌握新能源汽车车载能源系统、驱动系统及控制系统三者之一的核心技术,为满足此项要求,公司司与天津清源电动车辆有限责任公司合作,联合开发了整车电控控制系统。此部分将在下一小节做重点介绍。

4.2 核心技术开发——整车电控控制系统

纯电动汽车是由多个子系统构成的一个复杂系统,主要包括电池、电机、变速箱、制动等动力系统。各子系统几乎都通过自己的控制单元(ECU)来完成各自功能和目标。为了满足整车动力性、经济性、安全性和舒适性的目标,一方面必须具有智能化的人车交互接口,另一方面,各系统还必须彼此协作,优化匹配。因此,纯电动汽车必须需要一个整车电控系统来管理纯电动汽车中的各个部件。

整车电控系统包括:人机界面、整车控制器、电机控制器、电池管理系统、充电机以及车辆附件系统等。其工作原理为,通过采集司机驾驶信号,通过CAN总线获得电机系统、电池系统的相关信息,进行分析和运算,给出电机控制指令,实现整车驱动控制、能量优化控制以及制动回馈控制。同时,整车电控系统还具备完善的故障诊断和处理功能;

“华骐”纯电动车整车电控控制器采用英飞凌汽车级16位芯片,具有多路数字量、模拟量、开关量输入输出端口,两路CAN通讯模块。硬件设计上充分考虑抗电磁干扰性能,能够在复杂的电磁环境下工作,保证了电动汽车控制的可靠性。软件设计采用模块化设计,实现了数据采集、能量管理、安全管理、人机交互、故障保护、车辆安全等功能。

通过“华骐”分布式的动力系统控制网络,整车控制器可以对纯电动车辆动力链的各个环节进行管理、协调和监控,提高整车能量利用效率,确保车辆安全性和可靠性。如下图所示:

5 东风悦达起来新能源汽车研究成果

自2010年底,东风悦达起亚以小批量生产为目标,启动的自主品牌“华骐”LDev1纯电动轿车的开发项目以来,经过三年的技术攻关,投入经费8000万元,第一批成功制作了6台纯电动轿车。经国家汽车检测中心测试,登录国家工信部产品公告和节能与新能源汽车推广车型目录。华骐电动车电池系统续航能力久,性能稳定,完全符合日常用车经济型指标,真正实现了零排放,零污染,符合当前节能减排低碳的社会发展趋势。该车最高速度达134公里/小时,一次充电行驶里程140km,每公里耗电0.158kwh,电费以0.5元计,每公里费用为0.079元,传统车按每百公里以8L油耗,油费以7.5元/升计,每公里费用为0.6元。电动车每公里费用仅为传统车的1/8左右。随后经过两轮技术改进后,于2013年5月,在盐城市投放10台进行示范运行。示范运行6个月以来,用户反映良好,未发生质量问题,完全可替代传统汽车。公司计划于2015年正式向市场批量投放“华骐牌”纯电动轿车,预计年销量10000台。

6 东风悦达起亚新能源汽车改进方向

6.1 整车续航里程改进

电池包数量层面,华骐LDev1开发之初,为从安全角度考虑,将电池包布局在整车底部。由于空间有限,所放电池包数量相对较少,致使整车一次性最大行驶里程欠佳。未来,在能保证安全的前提下,重新考虑整车电池布局结构,尽可能的提升电池包数量短板。电池性能层面,因锂电池最佳工作温度是25度左右,电池包在快充或者持续工作一段时间之后,电池温度会上升,当温度达到50度以上后,BMS会进行限功率保护,从而影响电池包性能。未来,为保证电池包使用性能的一致性,公司会要求供应商开发电池包降温技术,在电池包内部设计风道,进行风冷,或者水道进行水冷。

6.2 电机使用效率改进

考虑到成本问题,华骐纯电动轿车目前采用的是三相异步电机,其结构简单,制造方便,但其工作效率一般,约在75%~95%之间,后续研发车型,将逐步考虑使用永磁同步电机,该电机具有体积小,重量轻,高效率等特点,其最高效率可达到95%以上。且能量密度高,损耗少,运行可靠性也相应大大增强。

参考文献

[1] 国家工信部.新能源汽车生产企业及产品准入管理规则.2009.

篇2

【关键词】新能源;产业政策;国内外研究综述

一、新能源概念与范围

20世纪70年代世界石油危机爆发,人们开始意识到能源短缺对经济发展的遏制作用,以及化石能源使用带来环境恶化的严重后果。对能源短缺和环境污染的担忧迫使人们开始关注替代能源的发展。新能源一词是1981年8月联合国在内罗毕召开的新能源和可再生能源会议上提出的,会议对新能源进行了界定,即“新的可更新的能源资源。它可以通过新技术和新材料加以开发利用,而且消耗后可得到恢复和补充,不产生或很少产生污染,对环境无多大损害,有利于生态良性循环”。

目前,新能源与可再生能源范围基本一致,较有争议的是核电和大型水电的归属问题。有些研究认为,由于水电技术已较完善,而且大型水电对生态环境影响范围广,不符合可持续发展的要求;核能中,核裂变技术已被人类大量应用,而且核废料及发电过程的环保任务艰巨,不应属于新能源。总结现有研究文献,已形成共识的新能源范围包括可再生能源(大型水电除外)和尚处于研究阶段的核聚变。

二、国外研究

国外学者对新能源领域的研究较早,目前涉及新能源产业政策的文献也较多。为体现不同发展时期产业政策的对应性,以下按新能源产业链延伸顺序进行政策综述。

(一)对新能源研发阶段政策的研究

Hillring(1998)认为生物质能开发利用的技术至关重要,而政府可以在其中发挥关键,通过支持研发、鼓励信息传播、制定有效的行政政策和经济刺激等措施,促进生物质能产业的发展。Graham等(2003)提出在可再生能源发电领域,政府应加大对技术、设备研发和信息交流等环节的财政投入和补贴。

Martine等(2006)用市场模拟的方法对欧盟的新能源技术进行了考察,认为政府投入将有助于风能与生物质能快速发展,并通过预测模型得出,政府在技术领域的投入将使每单位新能源电力(RES-E)的价格将下降1~8美分/度。Taichen Chien等(2006)利用数据包络分析法(DEA)分析了可再生能源使用对技术效率提高的作用。

他们认为,增加可再生能源的使用会增进经济体的技术效率,相反,增加常规能源的使用会降低技术效率,而提高再生能源使用比例,政府政策的促进作用至关重要。从研发阶段的文献来看,研究者普遍认为技术的突破是新能源能否得到快速发展的关键,而且,研发阶段是需要政府加大政策支持的领域。

(二)对新能源生产阶段政策的研究

Lawrence和Stanton(1995)对新能源的外部性进行研究,认为新能源的政策应以公共利益为核心,通过减免除税费征收和适当补偿使新能源的生产成本能分摊到所有能源产品中。Wiser(1998)指出由于在制定政策时没有考虑到产业具体的融资过程和产业政策的不稳定性,使可再生能源产业的融资受产业政策的影响很大,政府可以采取财政保障等措施以减小产业投资风险。

Rave(1999)认为金融机构加大对可再生能源的投资还需要一个理解的过程,建议采用多种方式进行投资。而国家对能源的需求和相关的环境政策可以引导各类投资市场的形成。Catherine等(2004)对降低可再生能源电力的生产成本进行了研究,提出通过价格竞标来争取发电合同的政策,不仅可以获得必要的投资启动资金,还能促进竞争性市场的形成,并逐步降低生产成本和电价。

Reiche和BeChberger(2004)总结了欧盟若干国家成功促进可再生能源电力开发应用的条件:对投资者的长期规划保证,对不同绿色电力技术的回报,在电力供应系统(电网延伸,良好的接入条件等)领域的巨大努力以减少当地对可再生能源电力项目的抵制等。

(三)对新能源市场化阶段政策的研究

新能源市场化阶段的政策研究涉及收益分配、产品定价、消费补贴等多方面。Cheri等(1997)对促进美国加利福尼亚州可再生能源加速发展的一个有效措施――系统效益收费(SBC)的分配途径进行了研究。Suani(1999)分析了生物质能利用中存在的障碍,认为促进生物质能发展最根本的政策是将外部性引入到市场价格的形成过程中。Soubbotina等(2000)提出丹麦风电发展速度变慢的原因之一是对于未来财政激励机制的不确定性的顾虑。Berry(2001)对实行可再生能源配额制政策的欧盟成员国经验进行总结,探讨了可再生能源配额制政策的实施模式和具体措施。

Niels和Anne(2003)认为对可再生能源项目实行经费补贴政策,如风电机安装,以实现其设备容量和总产出率的有效放大,可以减少其市场化的价格阻力。Langiness等(2003)介绍了美国各州实行可再生能源配额制政策的特点,并针对风电的可再生能源配额制政策的实现进行了评价。Morthorst等(2003)对美国可再生能源配额制政策的绿色证书制度的实施细则进行探讨。Ryan等(2006)研究了政策设计中需要考虑的若干因素,包括总体原则和各种设计选择,认为可再生能源配额标准应保持长久性和动态性,随时间逐渐增减并加强责任落实和有效监督。

(四)对新能源政策效果的研究

Daryll(2000)研究了政策的实施对生物质能产业的影响,并运用POLYSYS模型研究农业与其它因素相互作用后对生物质能产业以及当地经济的影响。Nwaobi(2004)以尼日利亚为例,建立了一个分析减排政策对经济影响的一般均衡模型。Weidou等(2004)对中国现有的能源供应和消费政策进行了反思,认为现有政策无法保持中国社会和能源经济的可持续发展,并提出了相关的政策和建议。

Lewis(2006)研究了国家和地方政策对全球风轮机制造业发展的重要作用,在回顾不同国家在国产化大型风轮机制造业发展中所走过的道路的基础上,研究了建立风电产业之后的推动机制,表明将稳定的风电市场支持政策与国家风电专项激励政策相结合,便有可能在当地建立一个具有国际竞争力的风电产业。Vera等(2007)认为要达到社会、经济、环境和能源的可持续发展,需要建立国家能源指数体系,更好地帮助统计学家、政策制定者分析3E(能源、经济和环境)的有关问题。

Pablo del Rio,Unruh G(2007)分析了西班牙风能和太阳能产业发展的优势和劣势,提出国家应该制定适当的优惠政策以鼓励可再生能源产业发展。

三、国内研究

我国学者有关新能源领域的研究较早,但“新能源”一词使用频率较少,“可再生能源”出现较多。从研究内容来看,国内对新能源产业发展政策的研究可分为两部分。

(一)介绍国外新能源产业政策

随着我国开发新能源进程的加快,有关新能源领域的政策研究开始增多,起初单纯介绍国外新能源政策的文献占很大比例。戴炳然(1981)对欧共体的新能源发展状况进行了介绍。丹东(1981)的《日本怎样寻求新能源》一文,介绍了日本政府的“阳光计划”以及“新能源综合开发机构”的情况。

曹文伯(1983)发表了国外开发利用新能源的一个途径――发展甜高粱生产,较早地介绍了国外生物质能的开发利用情况。过启渊(1985)介绍了当时美国新能源开发战略,认为两次石油危机的冲击,使全部能源消费量三分之二来自石油和天然气的美国经济受到很大影响,因而美国不但加快了国内能源资源的勘探与开发,而且开始重视新能源的开发。

周文超(1987)介绍了美国新能源工业现状及其发展趋势,在石油危机的影响下,当时新能源工业成为美国的一个新兴产业;并对加州能源委员会的成立及新能源技术进行了介绍。化石燃料所产生的二氧化碳增多引起的温室效应和酸雨,使得欧洲国家对新能源的开发日益重视。

李水清(1994)介绍了英国发展新能源和再生能源的政策与战略。张正敏等(1999)介绍了国外实施可再生能源配额制的经验及措施。吴中华(2000)介绍了日本在彻底推行节能的条件下,推广新能源的政策措施。

2000年德国通过了一项新能源法,在较短的时间内,相关政策对降低太阳能光电并网发电的成本起到明显的作用,孙颖等(2003)发表了《德国新能源经济法及其对该国电力市场改革的影响》,对德国为鼓励新能源发展而实施的新能源法进行了评价。盛立中对2005年美国总统签署的能源政策法案进行分析,此法案已成为正式法律,明确了美国能源 “节能和洁能”的主攻方向。王培(2008)介绍了美国、法国、荷兰等政府对新能源汽车进行大量的补贴政策。

(二)我国对新能源产业政策的研究

随着我国能源结构问题显现,我国针对新能源的研究开始出现,大致分为两个阶段:

1.20世纪80~90年代。20世纪末我国学者对新能源的研究成果大多限于新能源的概述层面,深入分析的文献较少。乐如良(1985)对新能源发展的必要性及新能源设备发展趋势进行了阐述。有些文献涉及对新能源领域国际合作的研究,例如,石定寰(1989)呼吁重视新能源的开发利用,并强调要加强国际合作。90年代以后,关于新能源的研究开始增多。

朱世伟(1990)的《我国新能源发展战略》在对我国发展新能源历史回顾的基础上,提出了当时我国发展新能源战略的框架。尹炼(1993)认为我国是基本以煤为单一能源结构的耗能大国,必须从战略转移的角度来看待21世纪新能源的前景和意义,并应及早做出相应的决策部署。

陈文七(1997)对我国新能源的投资市场做了分析。90年代末,可持续发展的兴起对新能源领域研究产生了积极的推动作用,将新能源与可持续发展联系在一起的文献开始出现,例如,余善庆(1999)从我国能源资源现实情况出发,认为开发新能源是实施可持续发展略的需要。对新能源地区性发展的研究也开始出现,李昌善(1986)对内蒙古生物质能的利用提出了建议。王翊等(1986)对沿海地区新能源开发进行了研究。

王忠宏(1995)分析了甘肃省南部地区无油、缺煤、少电的劣势,提出应从新能源和可再生能源资源丰富的实际出发,加大新能源开发利用。陆得彬(1996)以浙江省新能源发展为例,认为国家应该制定优惠政策促进新能源的发展。

2.21世纪以来。21世纪的十年是我国在新能源领域研究比较集中的阶段。第一,将新能源政策研究与国家发展战略紧密结合。

任德新(2001)分析了美国的新能源政策并结合我国实际提出了政策领域的建议。樊杰等(2002)对我国可再生能源激励政策特点和实现过程进行了分析。唐恒等(2003)对我国新能源领域专利技术的情况及发展对策进行了研究。2004年国务院发展研究中心“我国能源发展战略与政策研究报告”课题组了《我国能源发展战略与政策研究报告》、国家发展和改革委了《我国能源供求中长期发展趋势及可持续发展战略》。

2005年国家发展与改革委员会公布的《“十一五”能源发展思路和战略重点》中,新能源日益得到重视。2006年中国科学院能源战略研究组出版了《我国能源可持续发展战略专题研究》,报告对我国新能源的发展进行了深入分析,并提出了新能源发展战略和建议。在资源和环境制约日益增强的形势下,我国现有能源价格、投资、财政、税收和环境收费等许多政策领域需要调整或改革。许多研究机构已经开始了有关能源税的研究。

2006年财政部财政科学研究所在对我国能源税、机动车燃油税、碳税等研究的基础上,提出了构建“正向推动”和“逆向限制”结合“交叉补贴”的财税政策框架,即通过对化石能源加大税收和清洁能源给予税收优惠的方式,抑制化石能源使用和推动清洁能源发展,研究认为碳税等实施可能促进国内一些新兴产业的发展。国家税务总局政策法规司课题组也对能源税收政策进行了研究,2007年针对我国能源税收体系缺陷提出了税收政策改革的一些建议。

第二,对具体的新能源产业进行了深入研究,随着对能源与环境问题的重视,我国新能源产业蓬勃兴起。唐振华等(2005)针对我国能源供应的紧张和化石能源储量的不足的现实,提出发展新能源逐步替代化石能源的建议。牛微等(2005)分析了我国在太阳能、水能等领域发电技术现状及发展情况,苏明(2007)对发展可再生能源、核能等领域的财税政策做了深入研究。最近几年,对新能源汽车和光伏电池领域的研究开始增多。

欧阳明高(2006)认为我国的资源和能源状况适合发展新能源交通动力系统,并提出了新能源汽车的发展对策和建议。李金津(2008)认为我国已成为世界第二大能源和汽车消费国,加快发展新能源汽车对夺回市场主动权,同时对保证国家安全、降低能源风险具有特殊意义。

万钢(2008)对当前我国节能与新能源汽车发展模式进行了探讨。方海洲等(2009)认为发展新能源汽车正面临诸多困难,税收优惠政策是当前国家调节经济的一种强有力工具。我国在光伏领域发展较早,尤其2008年金融危机发生以来,相关研究明显增多。陈庆春(2009)认为太阳能在中国的高普及率和高替代潜力,尤其在经济危机发生以后,新能源战略更具现实意义。吕天文(2009)在对新能源产业的研究中,分析了光伏产业的有关支持政策。

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篇3

关键词:低碳经济;混凝土;材料结构;途径

中图分类号:TU528 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2015)30-0158-02

低碳经济的新形势下,优化可利用能源结构、促进产业的升级实现低碳发展就成为当前建设资源节约型和环境友好型社会的重要方法和途径。混凝土产业结构的调整和材料的更新对于实现混凝土行业的低碳发展有重要作用。在对混凝土材料不断研发的基础上开发新材料,采用新技术来突破传统发展模式,推动经济的可持续发展。

1 低碳经济

1.1 低碳经济的提出

低碳经济是在全球气候变化所带来的环境危机下提出来的,它是利用制度、技术上的创新等手段来实现产业的转型,通过对新能源和清洁能源的研究与开发来减少以石油、煤炭等高能耗资源为主的能源消耗,做到对温室气体的少排放、零排放,最终实现经济发展的绿色GDP这一指标。

低碳经济是以实现生态环境和经济发展的和谐为主要目的一种新的经济发展模式,借助新能源技术以及节能减排技术来实现人们经济发展模式根本上的转变。

我国顺应经济发展潮流,响应低碳经济的号召,减少高能耗产业的污染排放保护生态环境的和谐。为此,对水泥、混凝土产业等高能耗资源实施产业调整发展低碳经济就成为国家和社会共同关注的大问题。

1.2 混凝土产业结构调整的必要性

作为建筑领域的基础原材料,水泥在国民经济发展过程中所起到的作用是不容忽视的。它不但提供了工程建设、基础设施建设行业所必须的材料保证建筑工程的质量,也为改善城乡居民的居住条件提高生活水平上提供了物质上的保障。水泥行业的发展状况对国民经济的稳定持续发展有重要的影响。尤其是改革开放以后,水泥产业的快速发展带动了建筑产业链的形成和快速发展,为我国的经济建设做出了重要贡献。但是在低碳经济形势下,传统水泥行业的发展模式已经不能保证对生态环境的保护。水泥行业的基本原料是矿产资源,作为主要燃料的化石是一种高能耗、高排放的能源,因此,做好对水泥行业的节能减排减少能源的消耗实现低碳发展就十分重要和迫切了。

混凝土是最基础的建筑材料,在建筑行业应用最为广泛。但是在经济发展过程中逐渐出现了混凝土的原材料资源紧缺的问题,例如粉煤灰、砂石等基础材料日益紧缺且运费逐年增加;此外,混凝土结构与材料的持久性下降,减少了建筑工程的使用寿命;混凝土材料的不合理利用造成资源的浪费等。这些现象都造成混凝土行业发展的困境,新形势下唯有做到混凝土行业的低碳发展,调整混凝土产业发展结构,不断进行技术革新研发新材料才能保证混凝土行业的可持续发展。

2 低碳经济模式下混凝土材料与结构的发展方向

混凝土材料在传统发展模式和低碳经济模式下的对比,见表1。

2.1 混凝土低碳化的有效途径及发展方向

2.1.1 研发高性能的混凝土

高性能混凝土在增加建筑工程寿命上有显著成效,不但能够减少修缮的次数也保证了建筑工程的质量。混凝土抗拉强度低容易开裂,采用超高性能的混凝土利于提升其整体的韧性,不易发生断裂。在混凝土材料的选择上选取的是纤维增强材料,低碳又环保。

2.1.2 材料的持久性

混凝土材料的持久性也影响着建筑工程的寿命,提高混凝土的利用效率增加其耐久性对于实现低碳发展有重要作用。其次,在保证混凝土整体性能的基础上缩减水泥的用量对于实现混凝土行业的低碳发展十分重要。通过采用可替代的胶凝材料来减少水泥用量,也可以进行化学或物理上的处理来提高水泥的性能以此减少水泥的整体用量。

2.1.3 通过改革生产的工艺来实现低碳发展

初期在混凝土的利用上多数采用现场搅拌的生产方式,生产过程中的粉尘和噪音对施工周边环境造成大气污染和噪声污染,还容易出现混凝土的质量低劣等问题。改变混凝土的生产工艺可以从两个方向努力,比如可以通过采用预制混凝土来做到工业化生产,通过自动化的生产线来节省人力物力、缩短工期,从而提高生产效率。混凝土的部品化也利于实现混凝土的低碳发展,不但能够避免材料的浪费还能保证混凝土的质量,提高耐久性。

2.1.4 研究开发新技术和材料来实现混凝土的低碳发展

比如混凝土增效剂的研发就在一定程度上提升了混凝土整体性能,降低生产成本,不但实现了经济效益的提升也收获了社会效益。通过采用新材料来实现混凝土利用效率的提升,避免混凝土因不合理利用而带来的资源浪费,实现混凝土行业的低碳发展。

2.2 作用和影响

低碳经济新形势下混凝土材料与结构的调整对于实现我国混凝土行业的持续健康发展有重要作用。

首先,作为一个混凝土的消耗大国,我国在混凝土生产、应用过程中都存在着资源利用不合理、浪费现象明显等问题,这就要求我们必须减少混凝土中水泥的熟料量,避免资源的浪费。混凝土材料与结构的调整适应了低碳经济形势下经济发展的要求,在节约能源,减少能源消耗上做出了重大改革。对于实现科学发展,建设资源节约型环境友好型社会有重要的帮助

其次,混凝土材料和结构上的调整是在全球生态环境遭到严重破坏的大背景下响应低碳发展的号召而做出的重大改革。不但解决了建筑行业在能源、环境以及污染等方面的问题,还提出了一条建筑行业发展的新路子,保证了混凝土行业的低碳发展,促进国民经济整体水平的提升。

3 结 语

综上所述,低碳经济是经济发展模式中的重要变革,它要求在发展过程中做到低能耗、低排放,实现经济发展与生态环境的和谐统一。在科学发展的观指导下,通过研发高性能的混凝土、缩减水泥中的碳排放、改革生产工艺等手段来实现混凝土材料与结构的调整做到低碳发展,促进混凝土行业的可持续发展。

参考文献:

[1] 崔源声,李辉,徐德龙.商品混凝土行业低碳化发展的十个途径[J].混凝 土与水泥制品,2012,(7).

篇4

美国:准备在新能源和环保问题上重新领导世界

解决能源危机,发展新能源已经成为美国的不二选择。随着经济发展的加快,美国对能源的需求不断增长,特别是在传统能源石油的储量已经相当有限,并且价格高涨的情况下,寻找新能源已成为美国迫在眉睫的任务。面对当前金融危机蔓延的局势及中东军事部署的消耗,美国新一届政府意识到彻底变革传统能源主导经济发展模式的必要性。

美国始终是世界新能源发展的领军者。奥巴马在其就职演说中明确提出了“我们将利用太阳、风和土壤来为我们的汽车和工厂提供能源”,使发展新能源成为“美国复兴和再投资计划”的重要组成部分。美国计划用3年时间使可再生能源产量增加一倍,2012年占发电比例提高到10%,2025年增至25%。美国未来10年还将投资1500亿美元建立“清洁能源研发基金”,用于太阳能、风能、生物燃料和其他清洁可替代能源项目的研发和推广。可见,新能源是奥巴马政府刺激经济的一个主要内容,也是新能源革命的开始。新能源革命的成功实施,将促使美国以高消耗为代表的经济发展模式向节约、环保、高效的经济发展模式变革,实现美国几十年来所追求的能源独立。

能源是经济的发动机,能源的变革必然引发经济结构的变革。在国际危机重建中,奥巴马已将能源产业选择为美国经济复兴的核心,能源改革已成为美国经济振兴的主力。奥巴马拟定的能源战略政策目标主要包括:大力开发可再生能源、控制温室气体、提供大量绿色就业岗位、提高能源利用效率等。从短期来看,开发新能源和推进节能改造可以创造就业机会摆脱经济危机;从中长期来看,可重建竞争优势,占领后石油时代的经济制高点。奥巴马能源战略构想显示,美国希望改变能源利用方式,开发使用新能源和可再生能源,争夺未来能源和科技制高点。

德国:不断强化新能源领域优势

作为欧洲老牌工业基地,德国正大力发展新兴能源。为了保持并扩大在新兴能源领域的技术优势,德国联邦政府决定,在2006年至2009年的“高科技战略”规划中,投入20亿欧元之后,再追加20亿欧元,用于支持和奖励企业在新兴能源领域里的创新计划。随着新兴能源产业的发展,德国相关技术和设备的出口也呈现良好态势。仅以风能发电设备为例,2005年德国的出口收入大约60亿欧元,占全球风力发电设备交易额的一半左右。金融危机爆发之后,德国为强化其在新能源领域已经获得的相对优势,进一步加大了政策支持力度,通过了温室气体减排新法案,使风能、太阳能等可再生能源的利用比例从现在的14%增加到2020年的20%。

大力发展新能源,对德国具有十分重要的战略意义。首先,这有利于环境保护。据测算,仅2006年德国新增加的新兴能源产量就可以减少1000万吨以上的二氧化碳排放量。德国联邦环境部和各大研究机构经过市场调研后得出,到2020 年,新兴能源及其产业为德国经济所作出的贡献将首次超过汽车工业和机械制造业,成为德国第一大产业。其次,这有利于提高能源安全。德国97%的原油依赖进口,年均进口量约1.1亿吨,此外还需进口大量的成品油,天然气进口的比例也很大。如果进口渠道出现变数,势必影响能源安全,因此加速发展新兴能源已成为德国各界的共识。德国的目标是,到2020年国内生产的新兴能源达到全部能源消耗的20%。再次,这是着眼于未来的有效举措。由于世界石油储备日趋减少和需求增长强劲,石油和天然气价格将长期呈现升势,德国的及早谋划有利于其未来灵活应对。

日本:为新能源开发提供政策法规保障

日本作为世界第二大经济体,是世界上主要能源消耗大国之一,其能源严重依赖进口。但是,近年来节能技术使能源利用效率大幅提高,新能源开发利用出现扭亏为盈的倍增趋势,经济抗风险能力大大增强,从而大幅降低了对传统能源的依赖。日本除大力发展火电、水电、燃油、燃气等常规能源项目外,还注重利用太阳能、风能、光能、燃料电池、氢能、超导能等新能源,积极开展潮汐、波浪、地热、垃圾等发电项目的研究工作。

为了摆脱对进口和传统能源的长期依赖,日本近年的能源政策把重点放在节约传统能源、发展可再生能源和新型能源方面,以期实现能源生产和消费的可持续发展。1993年日本制定《节能支持法》,以促进能源合理利用和可再生资源利用。日本无论是国有企业还是私人企业从1998年起都要完成每年提高1%能源利用率的政策性指标。同时,政府对企业安装节能设备、采取节能措施、改进能源管理技术等,提供一定的支持性补贴和减税优惠。日本还成立专门机构负责推广节能技术,在企业建立能源管理员制度,负责管理企业的能源使用。1997年京都气候变化会议上,日本承诺在2008年至2012年的5年间,平均温室气体排放量比1990年减少6%。而日本电力基金研究机构预测2010年日本的二氧化碳排放量将比1990年增加14%。为履行《京都议定书》中规定的减排义务,日本加快了与其他国家建立二氧化碳排放指标交易体系的步伐。

瑞典:对新能源税收实行补贴政策

瑞典是新能源的先驱,是世界上拥有最先进的新能源技术的国家之一。早在20世纪70年代初期,瑞典政府就致力于新能源开发并取得显著成效。如使用生物燃料替代石化燃料,减少对石油的依存度,从而使温室气体排放量降低了40%之多。从1990年到2006年间,在经济增长46%的同时,温室气体排放降低了9%。这一切成功均来源于瑞典先进的能源、环保可持续发展理念及其一系列行之有效的举措。

首先,有效控制二氧化碳排放量。一是抑制燃油发电和燃油取暖。减少二氧化碳排放总量是瑞典面临的迫切任务,其中的关键是开发和利用新的电力资源。其具体措施如下:市一级能源咨询、信息和培训服务机构及其区域性的活动可以直接服务于最终消费者。2007年在这方面的投入是1.35亿,2008至2010年之间,用于提高能源使用效率的措施还将进一步得到加强;为市和地区一级提供一项3000万克朗的特别财政支持用于规划风力发电项目;加速发展风力发电,建立以瑞典能源署为中心的国家风力发电网络,作为对地方的支持,将提供有关风能的技术、信息和机会。二是实行建筑领域的能源高效化。瑞典的建筑能耗在降低50%的同时,房屋舒适度也得以提高。为此,瑞典政府确定的目标是:相对于1995年的能耗,2020年要降低20%,2050年要降低50%。三是减少汽车废气排放。发展交通,顺应气候变化是瑞典所面临的主要挑战之一。瑞典国土广阔,不可能摆脱对汽车的使用,所以必须减少汽车废气排放,才能降低对气候的影响。

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1.低碳经济概念

低碳经济主要就是要求我们在快速发展经济的同时多多关注环境和资源问题,主要的目的就是要减少污染气体的排放量、减少能源的浪费、降低对于环境的污染。针对这一目的,主要采取的途径就是转变当前固有的经济增粘模式,创新管理制度体制,开发新的技术手段,采用新式能源,减少石油、煤等不可再生资源的使用,最终取得经济、社会和环境的全面可持续发展。

2.低碳建筑

低碳建筑和低碳经济相对应的主要就是在建筑行业内进行低碳经济的发展和应用,最终达到建筑行业和环境资源共同和谐发展的目的。当然也可以指具体的能够有利于环境保护和资源节约的建筑物,其主要的衡量指标就是温室气体的排放量。在建筑行业内进行低碳经济的运行,推进低碳建筑的发展是极为必要的,因为我们都知道,建筑行业是耗能最为严重的一个行业之一。在该行业内大力推进低碳建筑的发展,就能够为整个的低碳经济发展做出巨大的贡献。因此,理应把低碳建筑作为未来几年我国建筑行业发展的一个主要趋势。

二、在建筑行业内发展低碳经济的必要性

低碳经济在建筑行业内的发展不仅仅是建筑行业本身的要求,同时也是整个社会可持续发展的必然要求,也是环境保护和资源节约型社会建设的必然要求,并且还是我们人类文明得以延续和发展的必然要求。我们都知道,建筑行业是耗能大户。以往有调查研究显示,当我们建筑1m2的建筑房屋平均要排放出0.8t的碳量,对环境造成了极大的破坏,当然其消耗的能源也是较为巨大的。并且在房屋建筑后期的使用过程中也会消耗大量的能源,比如照明、通风、采暖等都可能会继续消耗能源,这也就造成了当前我国能源较为短缺的现实,而这一现实也恰恰使得我们意识到了发展低碳经济的必要性。此外,对于环境来说当前的现状也极不理想,环境污染问题极为严重,这反过来对我们的生活也造成了极大的困扰,尤其是生态失衡现象使得我们只能自食其果。为了避免这一现状的恶化,当前我国提出了绿色GDP的概念,低碳经济也在各个行业中发展起来,建筑行业当然首当其冲的应该进行低碳建筑的改革。

三、低碳经济在建筑工程项目中的应用

既然在建筑工程项目施工过程中我们必须进行低碳经济的发展和应用,那么我们理应在具体的建筑项目执行过程中做出必要的改进来支持低碳经济的发展。下面就主要从建筑设计、建筑施工技术和具体的项目管理等三个方面,介绍在建筑工程项目中如何进行低碳经济的发展和应用。

1.低碳经济在建筑设计中的应用

建筑设计作为建筑工程项目实施的指挥者,理应在其中体现出低碳经济的相关理念,进行相关的低碳经济设计。只有如此,才能够在后期的施工当中得到相应的体现,最终做好低碳经济的应用工作。具体来说,在建筑设计当中发展低碳经济主要的途径,就是通过不断的研究和探讨逐步开发出一套适合于建筑节能和低碳经济的设计流程。进而在低碳理念的指导下,完善和改进原有的建筑设计模式,降低施工中的能耗。具体到城市建筑设计,我们进行低碳建筑设计的主要路径都是循序渐进的。在建筑设计的过程中充分考虑到周围自然环境的影响和被影响,结合资源的有效利用率的提高来增强低碳设计的有效性和可实施性。此外,我们还应该在建筑设计中的土地占用面积上下功夫进行思考,土地占用率也是衡量一个建筑工程环境破坏状况和耗能状况的主要指标。

2.低碳经济在建筑施工技术中的应用

低碳经济发展和应用主要还是体现在建筑具体施工技术上,新建筑施工技术的应用在很大程度上能够对环境保护和能源节约做出巨大的贡献,这也是我国针对低碳经济发展进行最早的一项研究和实践。在具体的建筑施工技术中进行低碳经济的发展主要体现在以下两点:(1)积极开发新能源、新材料,采用新型的能源对于环境保护和不可再成能源的节约来说意义是极为重大的,也是低碳经济发展的一个主要着眼点,比如太阳能、风能和地热能的利用就起到了很好的作用;(2)创新施工工艺也是低碳经济应用的一个主要途径,尤其是针对当前耗能较为严重的几个主要施工技术进行必要的节能创新,就能在极大程度上降低整个建筑工程项目的能源使用,对低碳经济的发展起到巨大的推进作用。

3.低碳经济在在项目管理中的应用

项目管理也是建筑工程中的一个重要部分,管理的水平不仅仅对于工程的质量和安全能够起到重要的作用,在一定程度上也能够有利于低碳经济的发展和应用。比如,我们在具体的项目管理中加强对于电力使用和原材料使用的监管就能够起到有效的节约作用。此外,加强施工的标准化管理也能够有效地减少工程的重复施工,提高低碳经济的应用程度。

四、结语

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关键词:必要性;可行性;低碳生活;渗透

文章编号:1008-0546(2013)09-0040-02 中图分类号:G632.41 文献标识码:B

一、化学教学中渗透低碳生活思想的必要性

随着我国2020年碳排放目标的提出,伴着哥本哈根大会的召开,环境问题越来越成为人们关注的焦点,“低碳”这一名词也逐渐进入人们的视线。低碳生活 (low carbon living),是指生产、生活中减少能量的消耗,从而降低碳氧化物,特别是二氧化碳的排放。

二氧化碳是一种温室气体,会产生温室效应。从1740年至2000年,二氧化碳含量约由277ppm升高到377ppm,致使近百年来全球温度上升0.4℃~0.8℃,到21世纪末温度将上升1℃~6℃[1]。温度上升会造成以下几种严重后果:(1)海平面上升,岛屿国家和沿海城市将淹于水中;(2)气候反常,海洋风暴增多,通常不知飓风为何物的南大西洋沿岸将饱受飓风侵袭;(3)土地干旱,沙漠化面积增大;(4)地球上的病虫害增加。科学家预测:如果地球表面温度的升高按现在的速度继续发展,到2050年全球温度将上升2-4℃,南北极地冰山将大幅度融化,导致海平面上升,一些岛屿国家和沿海城市将淹于水中,其中包括几个著名的国际大城市:纽约、上海、东京和悉尼[2]。

目前一种新兴的旅游项目_____“末日旅游”正在美国、英国悄然兴起,人们把目光放在因气温变化而可能消失的自然景观上,如:南极洲、马尔代夫群岛、威尼斯等十大自然景观。由此可见:全球变暖对自然环境的破坏已经逐渐被世界的每一个角落所认识和接受。环境教育已经纳入正规的学校教育体系,在不同的阶段涉及不同的内容,因而加强环境教育势在必行,特别是基础教育阶段,必须加强对未来公民的环境教育。只有在平常的教学中不断渗透低碳生活的思想,才能在学生心中播下低碳生活的种子,从身边的小事做起,为今后的低碳生活打下基础,建立起低碳生活的绿色生活方式。

二、化学教学中渗透低碳生活思想的可行性

首先,化学教学中渗透低碳生活的思想体现了新化学课程理念。目前化学教育界最关注的就是“化学为大众”、“国民的化学要解决国民的问题”这一命题。新课程标准要求更好地使化学联系生产和生活实际,拓展学生的视野。通过联系生产和生活实际,在化学教学中渗透低碳生活思想,让学生关注每个公民每天接触的诸多所谓的“公民问题”[3],如:由于温度上升带来的环境问题和生存危机,使学生形成一种生活中尽量减少能量消耗,从而降低碳氧化物,特别是二氧化碳排放的意识;新课程标准还要求提高未来公民的科学素养,让学生都具备生活所必须的化学知识、技能、方法和态度,使他们能适应现代生活和未来生活。低碳生活的知识和意识是公民必须具备的素质,甚至是保障公民生存的重要因素,因此低碳生活素养也应该是公民必备的一种科学素养。综上所述,在中学化学教育中加强低碳生活思想的渗透是符合新课程理念要求的。

其次,我国新化学课程中含有大量有关低碳生活的环境教育素材。通过分析《义务教育课程标准实验教科书》和《普通高中课程标准实验教科书》,我们发现新课程标准实验教科书中含有大量的低碳生活的教育素材(如表1),因此化学教学中渗透低碳生活思想是非常可行的。当然,中学化学涉及低碳生活知识的内容远不止这些,许多知识都隐含在各个内容之中,需要教师根据教材适时穿插,找到合适的切入点及时渗透。

三、化学教学中渗透低碳生活思想的几点想法

1.充分利用教材中的素材,及时渗透低碳生活思想

教材是学生获得低碳生活知识的主要来源之一。学生在学习有关降低温室效应的内容时,教师应充分利用教材中的素材,选好切入点,及时地进行渗透教育。如在选修1学习“温室效应与全球气候变暖”的内容时,一方面可以利用教材中的图片和资料,从那些触目惊心的图片和资料中,让学生得到感性认识,了解温室效应的现状、发展可能和危害,产生忧患意识;另一方面也可以充分利用书本中的“思考和交流”,组织学生讨论、引起学生思考、激起思想的碰撞,产生低碳生活的意识。

2.充分利用现代信息技术,建立低碳生活的绿色生活方式

网络是学生获得低碳生活知识的又一主要来源。在渗透低碳生活思想时,利用多媒体技术,采用情景教学法,让学生上网查阅有关温室效应的相关内容,了解全球温度升高的危害,这远比教师纸上谈兵效果好。如在初中学习“保护空气”这部分内容时,可以利用网络,让学生收集近阶段所在地区的空气质量日报,并作图,了解全球温度升高的趋势;了解“末日旅行”等热门话题及其产生根源,使学生入境、生情、思考、感悟,这时教师的作用就由知识的传授者转变为学生学习的指导者,教学过程将由传授知识的过程,转变成为学生自主获取信息,增长知识的过程,从而自觉建立起低碳生活的绿色生活方式。

3.充分联系生活实际,增强建立低碳生活的使命感

如今中学化学教育注重“从生活走进化学,从化学走向社会”的理念。教师的着眼点不应仅限于课堂,而应把学生和教育过程引导到更广阔的天地中去,从生活中挖掘素材,让学生从自己的体会出发,由感而发。如在选修1学习“温室效应与全球气候变暖”的知识时,可以回忆近两年降雪的情况,让学生亲自感受,再对比前五年、前十年,甚至更久以前的降雪情况,增强学生的直观感受,让学生耳闻目睹因温度的变化引起的环境问题,增强学生建立低碳生活的绿色生活方式使命感。

4. 充分全面理解新课标,做真正的低碳生活理念的传授者

江苏省新课改于2005年开始实施,新课标也取代了沿用几十年的教学大纲,新课标是实施素质教育的蓝本,作为新课程改革下的教师,我们应该充分理解新课标,全面地传授知识。 但课改以来,教师仍受旧的教育观念的束缚,未能吃透新课标的精髓。如在选修4学习“燃料充分燃烧的条件”以及初中“使用和开发新的燃料及能源”的内容时,教师往往从能源角度出发,让学生了解能源是有限的,我们应该通过合理有效的使用能源以及开发新能源解决能源问题。其实合理有效地使用能源也就是减少能量的消耗,开发新能源也就减少化石燃料的燃烧,降低了二氧化碳的排放。因此要真正在化学教学中渗透低碳生活的思想,首先教师就要改善旧的知识体系,充分理解新课标,全面地传授知识,只有这样教师才能真正成为低碳生活理念的传授者。

近些年来,我国政府做了很多努力,去减少温室效应,如:我国是最早制定实施《应对气候变化国家方案》的发展中国家;中国是近年来节能减排力度最大的国家;中国是世界人工造林面积最大的国家;中国是新能源和可再生能源增长速度最快的国家。但低碳生活的理念并不是少数科学家或科研机构的专门工作,而是所有公民都应该具备的基本观念和意识。我们应从我做起,人人参与,由生活点滴细节,将“低碳生活”意识付诸于行动。要向芬兰人一样,没有标语、没有口号,将低碳生活的理念转变成流淌在每个公民血液中的一种文明。

参考文献

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随着人类对气候变暖问题的重视,一场低碳经济的革命正在世界范围内如火如荼地进行,它被誉为是人类社会继工业革命、信息革命之后的第五波革命浪潮。在全球的大背景下,发展低碳经济已经演变成未来发展的主流模式,而中国作为世界上最大的发展中国家,必须要加快转变低碳经济发展模式,抢占国际竞争中的战略制高点。

2003年英国政府发表了“我们未来的能源:创建低碳经济”,其中首次提出了“低碳经济”这一概念。所谓低碳经济,就是指一种以低能耗、低排放、低污染为基础的经济模式,实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构,核心是技术创新、制度创新和发展观的转变。而产业结构是指各产业的构成及各产业之间的联系和比例关系。各产业部门的构成及相互之间的联系、比例关系不尽相同,对经济增长的贡献大小也不同。因此,把包括产业的构成、各产业之间的相互关系在内的结构特征概括为产业结构。产业结构调整则包括产业结构合理化和高级化两个方面。

实际上发展低碳经济与调整产业结构之间是一个辩证统一的关系。因为产业结构的调整要以低碳经济为方向,调整的最终目标是为了建立低碳经济的发展模式;低碳经济的发展则要以产业结构的调整为动力,只有更优化的产业结构才能更好地促使低碳经济发展。所以,低碳经济革命下对产业结构调整进行研究的必要性是无可置疑的。我国必须把产业结构的低碳化调整纳入整个国民经济和社会发展的规划中,从政策上引导各级政府培育以低碳排放为特征的产业结构,加快建设以低碳排放为特征的工业体系,改变传统的高碳经济发展模式,寻求低碳经济发展路径。

二、我国产业结构调整现状

就工业化进程而言,我国整体上仍处工业化中期阶段。目前,第二产业比重过大,而第三产业比重相对不足,相比较于发达国家来说,产业结构要落后许多。这对于我们发展低碳经济,建立未来世界经济中的地位非常不利。

而从低碳经济的角度来看,我国产业结构的情况更加危险。据国家统计局统计显示,2010年全国能源消费总量为32.5亿吨标准煤,由于我国的能源消费结构中处于主导地位的是煤炭,所以二氧化碳的排放比起其他国家要更加严重。目前,我国已经取代美国成为全球最大的二氧化碳排放国。

近年来,由于国家对低碳经济的倡导,鼓励各地方政府积极发展新能源产业,其中有些省份还是取得了一定的成绩。统计显示,仅在安徽,现有新能源和节能环保企业784家,实现主营业务收入达到429.7亿元。其实我国新能源开发利用潜力巨大,拥有广泛的发展空间,新能源产业的发展非常具有前景。2010年在政府工作报告中指出:今年我们要抓好八个方面的工作,其中一条就是加快转变经济发展方式,调整优化经济结构。报告特别指出:“我们要打好节能减排的攻坚战和持久战”,表明了产业结构低碳化调整的重要性。“十二五”期间,我国环保产业投资预计将达3.1万亿元,2020年环保有望成为国民经济的支柱产业。在经济结构转型和提倡绿色GDP的时代,环保行业已经不仅仅局限于“三废”处理,“新节能环保”逐渐形成一个更为宽泛的新兴产业。

在发展低碳经济的大背景下,各省的相关部门都加大了对高耗能产业的打击力度,一定程度上优化了产业结构。例如,浙江省决定在今年电力迎峰度夏期间对高耗能、高排放企业实施控制用电。长期以来,社会对第一产业低投入与第二产业高投入的矛盾,既制约了第一产业的全面升级,又助长了第二产业的畸形发展。

三、低碳经济革命浪潮下产业结构调节中存在的问题

为了建设低碳经济发展模式,我国的产业结构向着低碳化方向发展,虽然取得了一些成绩,但是也暴露出一些问题:

(一)低碳技术落后,高碳产业难以调节。中国已成为世界煤炭、钢铁、铁矿石、氧化铝、铜、水泥消耗最大的国家,是世界能源消耗的第二大国。目前,我国的产业结构仍然是以工业为主,在中国工业行业中,冶金、化工、建材等高耗能工业,产值不足工业产值的20%,但能源消耗却超过工业用能总量的60%。但是,这种情况并不是不能改善的,事实上我国的产业结构有着很大的节能空间。据国家发展和改革委员会能源研究所初步分析,2010~2020年中国主要耗能工业部门的节能潜力可以达到2.5亿吨标准煤,其中大部分节能潜力必须通过加快淘汰电力、钢铁、建材、电解铝、煤炭等行业的落后生产能力来实现。据测算,中国钢铁行业产能过剩近2亿吨,水泥行业产能过剩约5亿吨,电解铝、造船、煤化工、平板玻璃等行业均存在较突出的产能过剩问题。但是,之所以我国的高碳产业无法实现低碳化发展,正是由于低碳技术的制约。所谓低碳技术就是包括在可再生能源及新能源、煤的清洁高效利用、油气资源和煤层气的勘探开发,二氧化碳捕获与埋存等领域开发的有效控制温室气体排放的新技术,涉及电力、交通、建筑、冶金、化工、石化、汽车等众多产业部门,低碳技术对于整个产业结构的低碳化调节都具有决定性的作用。同其他发达国家相比,我国的低碳技术相对还是处于落后阶段。如,在可再生能源和新能源方面,大型风力发电设备、高性价比太阳能光伏电池技术、燃料电池技术、生物质能技术及氢能技术等,与欧洲、美国、日本等发达国家相比,有不小差距;在电力行业中煤电的整体煤气化联合循环技术、高参数超临界机组技术、热电多联产技术等,我国已经初步掌握,但仍不太成熟。低碳技术的落后,使得我国的高碳产业难以低碳化,制约着整体产业结构的调节。

(二)金融机构对产业结构低碳化调整支持力度不足。金融机构对于产业结构的调节应该是有着十分重要作用的。产业结构的调整、优化和升级都离不开金融的支持与协调发展。从国际经验看,产业政策的实施需要金融政策的支持。日本和东南亚新兴工业化国家和地区完成产业结构的转换,产业政策和金融政策起到了决定性作用。如,日本政府在战后实施金融先导战略,政府通过金融资本的杠杆大力推动汽车、家电等行业提高产品的科技含量,获得了巨大的经济效益。

虽然近年来金融机构对于支持产业结构调整做出了一些努力,如随着《节能减排授信工作指导意见》、《商业银行并购贷款风险管理指引》等一系列的政策措施的出台,各个银行机构积极行动,减少高耗能、高排放的产业信贷,支持产业结构调整、优化升级。但我国金融机构其对产业结构低碳化的支持仍然是不足。例如,金融机构对低碳产业的支持就目前来说有绝大部分在国家行政强制下进行的。我国大多数银行发放的绿色信贷仅仅是被迫履行其社会责任。这实际上是缺乏内在动力,难以持久的。其他金融机构类似于保险公司和证券公司在支持低碳经济上所做更少。

还有金融机构对于发展低碳经济并未缺乏足够的衍生产品和服务。例如,银行不能根据不同低碳产品生产的需求不同,创造出足够的金融产品。而且我国银行和其他商业性金融机构对企业低碳化生产的金融服务不足,金融服务单一,仅仅在信贷方面有点发展。

(三)出口产品结构不合理,对外贸易结构低层次。低层次的对外贸易结构一直制约着我国整体产业结构的优化调整。由于在国际分工的低等地位,我国造成了大量的资源浪费和污染排放,带来的却仅仅是产业链中最为薄弱的利润,收入与付出远远不能相等。特别是在改革开放中,为了吸引外资,接受了许多在其他国家已经被禁止或严格限制生产的高污染企业,带来了极大的环境污染。

近年在低碳经济的大背景下,我国已经认识到了构建低碳绿色贸易结构是实现社会经济可持续发展的重要途径,着手调整出口产品结构。2010年前三季度,我国的出口总额为11,346.4亿美元,其中机电产品出口6,677.2亿美元,同比增长34.5%;高新技术产品出口3,482.4亿美元,增长36.1%;占出口总额的比重分别比上年同期提高0.2和0.5个百分点。2010年7月15日取消出口退税的406种“两高”产品,8月份出口同比仅增长1.5%,9月份同比下降12.9%,与6月份相比分别下降61.3%和60.4%。劳动密集型产品出口继续保持较快增长,纺织纱线、织物及制品出口563.3亿美元,同比增长30.7%;服装及衣着附件出口934.9亿美元,增长19.0%;鞋类出口264.4亿美元,增长26.6%;家具及其零件出口237.4亿美元,增长33.9%;箱包及类似容器出口125.1亿美元,增长36.8%。虽然可以看出对外出口产品结构调整有一定的成果,尤其是高新技术产品出口的增长,但是对生态环境影响较大的初级产品和污染严重的中间产品以及制成品在结构中所占的比例仍然较大,这些给我国实现2020年的减排承诺带来了很大的压力。而近几年绿色贸易壁垒也成为了我国对外贸易发展的巨大阻碍。一些发达国家通过征收碳关税等手段,降低我国出口商品的竞争优势。

四、产业结构低碳化调节对策建议

(一)加快发展低碳技术,实现高碳产业低碳化生产。发展低碳技术,推进高碳产业部门的技术创新是当务之急。必须通过创新低碳技术,实现高碳产业转型,淘汰高投入、高耗能、高污染、低效益产业,抑制过剩产业,大力发展低能耗、低污染、高效益的战略性新兴产业。

1、加强低碳技术自主创新。要通过自主创新,开发具有自主知识产权的关键能源技术,发展先进节能技术,依托低碳技术改造传统产业。鼓励企业创建低碳经济技术重点实验室、研发中心,重点开展低碳经济技术攻关。如,针对煤电厂的技术改造计划,要求煤电厂具有捕捉并储存二氧化碳的能力;大力发展电动汽车、生物能源汽车等。在研发新技术的同时,加快高新技术对传统产业的技术改造和提升。加快发展低碳经济的清洁生产技术、环境污染治理技术和资源综合利用技术的开发研究和推广应用。

2、借鉴学习国外先进经验和技术,发展我国低碳技术。一些发达国家,一早就开始研究低碳技术,所以我们需要加强与国外的技术交流,学习其先进的方面。例如,中国可以学习发达国家先进的能源技术,加快洁净煤技术的研究与开发,继续发挥煤炭能源的作用,大力发展水电与核电,加快发展太阳能、风能与生物质能等新能源,充分支持海洋能、核聚变能等未来新型能源的研究与开发,建立中国可持续发展的能源体系。总之,我国需要根据本国社会经济的具体发展状况和国际环境的变化,努力建立低碳经济研究发展体系,实现高碳产业低碳化。

(二)加强金融机构对低碳产业的支持,促进产业结构调整。银行业等金融机构在产业结构低碳化调整中要扮演好两个角色:第一,要成为低碳理念推广的践行者,探讨建立节能环保金融长效机制,从业务流程与规则上把好项目关和惩罚关;第二,要成为低碳经济的创新者,在控制风险的前提下,积极开展绿色信贷及其他低碳金融产品和服务的创新。银行业金融机构可以通过对产业的资金流控制等方面促进我国产业结构调整,发展低碳经济。此时,银行业必须正确把握产业结构调整的方向,在信贷资源配置方面做出相应的调整,才能有助于低耗能、低污染产业的发展,加快高耗能、高污染产业的淘汰。而绿色信贷正是银行业支持低碳产业,促进结构低碳化,规避金融风险的一个重要经济手段。

金融机构可以加大有关金融衍生产品的创新,发展碳指标交易、碳期权期货,完善碳金融的服务。例如,金融机构可以利用自身的资源,为低碳企业开展CDM项目的中介服务;金融机构还可以为企业提供投融资咨询、担保、信托,租赁服务,帮助企业发展低碳技术。

(三)加强出口产品结构调整和优化,发展低碳型贸易结构。由于出口产品结构对我国能耗和碳排放的影响很大,所以建立低碳型的对外贸易结构、降低出口贸易产品的碳含量已经是我国产业结构调整的必经之路。一方面出口贸易所隐含的碳排放量的降低,将有助于国内温室气体排放量的减少,从而有助于实现我国的减排承诺;另一方面出口贸易产品碳含量的降低,可以规避或减少我国出口贸易产品所可能面临的边界碳税及由此带来的贸易壁垒。

诚然,对外出口收入对保障我国经济持续增长十分必要,但现在的关键是已不再是仅仅追求出口额的增加,更为重要的是要优化出口产品结构,降低碳排放量。这点我们可以通过税收的激励约束作用来实现。我们要对能耗高、污染大的行业和产品实行重税政策,对于低能耗、无污染的行业和产品实行零税率或财政贴息的方式鼓励发展,增强其在国际市场上的竞争力,真正由中国制造走向中国创造。

(作者单位:安徽大学经济学院)

主要参考文献:

[1]刘新宇.论产业结构低碳化及国际城市比较[J].生产力研究,2004.4.

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【关键词】电力统计;节能减排;重要性及重要性;措施

随着全球各国经济的迅猛发展,传统能源危机以及全球环境气候危机已经成为当今世界范围内各国所面临的非常严峻的挑战。如何保证能源的稳定供给,并有效加强经济社会与气候环境的统一发展成为必须解决的问题。在目前这种状况下,通过有效全面实施电力统计以及科学分析目前情形等措施来达到节能减排的目的已经成为世界范围内各国保持可持续发展的重要战略任务。所谓统计其实就是通过大量搜集有效数据进行科学的分析研究,并充分利用各种数学分析手段来得出或证明一定的规律。由于我国目前仍然是一个发展中国家,在发展经济的同时消耗大量的能源,也造成了高消耗以及高环境气候破坏力的发展模式。因此,在全球传统能源资源开始逐渐短缺的严峻形势下,我们必须大力提倡鼓励节能减排并加强节能减排措施的有力实施,保证我国经济可以持续稳定的发展。

一、电力统计的必要性

1.实施电力统计的基本要求

电力统计的主要工作内容其实就是有效地科学地维护电力系统的全面协调管理。在目前社会背景下,电力市场的规章制度已经慢慢得到有效的全面的完善。政府部门在对电力方面的基本体制推行全面改革的时候,不断增加监督与管理的力度,通过这样的方式更加能够对电力行业的资源信息和目前的发展情形进行高效的统一管理;电力公司或单位作为被研究的对象,这就要求电力公司或企业更加有必要向相关的部门提供全面而确切的电力统计数据信息;同时也必须保证电力公司或企业的相关工作人员严谨细致对待各自岗位上的各项相关工作,要把对这项工作的责任看做是政府赋予我们的职责;只有电力公司或企业做好全面的数据信息整理工作,后期针对数据的科学统计分析方面的研究工作才能够得到顺利的进行,使电力公司或企业内部能够非常高效的完成各项工作;相关工作人员对于统计分析出来的数据信息或者状况在通过后续电力方面的分析手段加工处理之后,用形象直观的或者数据的方式公布出来,使涉及到这些数据信息的相关公司或者相关个体都能够在第一时间获得,从而为这些相关企业或相关个体工作的顺利展开提供重要的权威的参考标准和咨询对象;电力统计作为一项统计分析研究工作,电力统计不仅能够帮助所有的电力企业得到快速发展,也为政府实施相关调控政策提供重要的依据。在各种各样的工作中,要求工作人员具备较强的责任感、遵守各项工作的法律法规以及社会职业道德。同样在电力统计工作中,也必须如此。以确保统计信息的真实性、精确性、全面性及权威性。

2.电力统计过程中存在的问题

在电力统计的过程中,常常会存在很多的问题。其中,一般在公司或者企业当中,由于公司或企业上层管理者不能够加强统计工作的实施力度,导致公司或企业的相关统计工作人员的工作不能得到有效的保障,使得获得的数据存在不完整性、片面性以及虚假性等问题,这些由于公司或企业的不重视必然最终导致统计工作人员分析研究出来的信息资源存在不科学性以及缺乏可靠性等问题。同时,对于主动统计的对象,也就是公司或者企业的统计工作人员也会存在能力问题和工作态度问题,只是简单地呆板地学习和应用相关的统计知识或理论。在这种情况下统计分析出来的数据信息基本不能对企业带来任何有意义的帮助和经济效益。

二、实施电力节能减排的重要意义

随着我国经济的快速发展与社会体制的不断完善和健全,全力发展节约型社会已经成为我国目前的重大发展政策之一。根据我过长期以来的基本国情来看,要想有效实施节约能源的政策方针,就必须注重电力节约。由于传统能源储存量正在迅速减少以及环境气候问题越来越严重,因此,必须加强电力能源节约政策的实施。随着我国社会的不断发展,满足日常电力需求越来越对电力能源提出了严格的要求,因此,全力实施电力能源的节能减排策略已经迫在眉睫。为我国经济的可持续发展提供有效的保障,电力能源的高消耗、高污染以及低利用效率也对我国的气候环境产生着严重的影响。加强科学的有效的节能减排措施的实施,是每一个企业和每一个人的义务与责任,这将对我国经济社会与环境的协调发展起着非常重要的作用。

三、电力节能减排的策略与措施

1.探索开发新能源

针对传统能源储存的逐渐消耗以及气候环境变化恶劣的问题,提出积极开发新能源和可再生能源的举措能够减少电力能源的消耗量。根据我国制定的能源方向的发展要求与发展目标,积极促进潮汐能、核能、地热能、风能以及太阳能等可再生能源的开发。新能源的引入将在很大程度上缓解电能消耗的压力,使之成为一项具有特殊意义的新措施。

2.相关政策与法律法规的的健全完善

基于我国目前仍处于社会主义初级阶段以及发展中国家的基本国情出发,继续健全和完善已有的法律法规并改革创新制定新的相关制度是保证我国社会可持续发展的必要和重要手段。对节能减排政策的全面实施提供强有力的法律保障和促进作用。

3.构建较为合理的管理体制

根据我国目前的基本国情、能源状况以及环境问题,综合考虑建设科学的、高效的、合理的基本管理体制。完善的管理体制有效促进节能减排工作的推进,与此同时这也是最终实现各行各业高效节能且环境友好经营的必要手段。

最后,实施电力的节能减排政策,在具备完善的法律法规和合理的管理体制的情况下,在技术层面上加强对节能减排的监管与监督也显得尤为重要。

四、结束语

本文在阅读了大量参考文献和相关书籍的基础上,结合自身对电力统计以及节能减排的学习和认识。针对我国当前的经济状况与环境状况之间的制约不能满足我国长远的发展利益要求,提出了一些有效改善当前状况的措施。同时,强调了有效实施电力统计的积极作用。在当今发展潮流中,只有实施真正意义上的、科学的、良好经济效应的节能减排方式,才能够使我国未来的经济得到更加有效的发展,才能够实现环境保护与经济快速发展的双赢模式。

参考文献

[1]曾鸣.电网企业节能减排效果分析模型及应用-基于改进TOPSIS法[J].技术经济与管理研究,2012,10:12-16.

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【关键词】暖通工程;空调系统;环保节能

自上世纪压缩制冷机开始迅猛发展以来,空调技术开始被广泛应用于我国各个建筑工程暖通工程当中,主要起到保证建筑使用后室内环境能偶提供适宜高品质人居室内空气的作用。传统空调系统的日益普及带来的问题是对于能耗要求的越来越高。因此,暖通工程空调系统的环保节能不容忽视。

1 暖通工程空调系统中环保节能技术的应用

暖通工程环保节能的空调系统设计必需根据建筑工程的具体情况,对空调系统季节性运行进行全方面、全过程的彻底分析,制定科学合理地设计安装方案以达到既具经济效益又具环保节能的目的。以下内容主要是针对其环保节能技术应用的做一些浅略地分析。

1.1 空调系统在建筑工程应用的现实意义与影响

在建筑工程中为了能够通过人为措施向居住人群提供高舒适、高品质的室内空气环境,主要是通过安装空调系统来改善室内的空气湿度、温度以及气流交换速度等。同样地,对于企业建筑的生产,空调系统可以为生产过程提供满足生产工艺要求的恒温、恒湿环境。

当然,暖通工程空调系统的工作对周围环境同样是有利有弊的。主要影响是对在其环境中的居住人群的身体造成健康危害以及空调系统对外部环境排放污染物的威胁等。

因此,针对于解决暖通工程空调系统对人体的危害和对外环境的污染问题,加紧研发和推广环保节能技术的步伐具有十分重要的必要性和现实意义。

1.2 空调系统环保节能技术应用的注意要点

1.2.1 空调系统环保节能技术的应用理念

建筑暖通工程空调系统的设计阶段,不能单纯地考虑设备的制造与安装费用,必须对空调系统在使用后的运转性能作出必要的要求。设计环保节能型的空调系统为了能够提高冷冻能力与消耗电能的比值,可以综合各种控制器与压缩机的性能指标进行优化对比选择,一般考虑采用直流变频控制器和磁阻式涡旋压缩机,通过一定特殊的设计手段使得整个空调机产生附加型的磁阻转矩,以及配以诸如红外传感器之类的的先进技术产品,综合设计制成的变频空调机在使用功耗上可以比以往的定频空调机节省50%左右。实际在初期投入上是比传统的投入要多一些,但是从长远角度来讲,办法合理可行。因此,关于暖通工程空调系统的环保节能设计理念可以广泛推广实行,并且在经济节约和能源节省两方面都是具有很好的意义的。为了能够在设计安装选材方面都达到环保的要求,材料要求还需符合ISO 14001标准。

1.2.2 选择最佳空调系统送风方式的理念

空调系统要做到环保节能的效果,对于设备安装的要求至关重要。针对于不同建筑内部结构以及不同的场合要求,制定切实合理、具有针对性的空调送风方案。如果建筑物空调系统可以与自然通风相互协调,可以设计建筑物内部整体通风与局部通风的空调系统结构,定点提供空调系统操作室。必需提供大量通风的场合设计安装空调机以方便引入新风。生产车间机械散热量大的地方可以采用加设空调机进行循环空气与新风混合的方式进行室内环境空气控制。

1.2.3 建筑物设置环保节能中央空调方式的要点

针对大型建筑物的内部空间集中的特点,可以刻意地在人员活动高峰期进行空调系统运行,没有必要全天候地工作,消除空调系统空耗造成的能源浪费。由于采用中央空调系统输送热源动力的机构比例非常高,可以通过削减动力的办法或者实现独立温控的措施加以解决。

1.2.4 空调系统设备及附属配件安装质量要有保证

对于经专业设计工程师设计好的暖通工程空调系统设备及附属配件的安装要通过标准的负荷计算确保设备功率能够供应其建筑物内部所需空调的空间区域,安装要合理到位,施工人员须具备合格的专业技术水平,操作须由此类人员完成施工。

1.2.5 因地制宜、就地取材,选择空调能源

由于电力资源的使用一次性能耗量比较小且对环境的直接污染也较小,一直以来都是我国各行各业能源需要的第一选择。但是,为了能够适应当地的具体能源分布情况,尤其是对于电力能源贫乏且其他能源相对丰富的地区,可以考虑就地取材选择供应空调系统运转的能源。在一定程度上省略了供应能源的中间过程,达到了环保节能的效果,方法可行应该具有比较大的发展空间。

1.2.6 空调系统设备操作控制注入计算机管理理念

系统设计与安装施工工作做到位以后可以交付试验使用。但是要使得空调系统设备能够完美发挥改善建筑内部空间的空气环境的作用,其操作管理系统的模式需注入有关计算机化的关键技术理念。

2 暖通工程空调系统中环保节能技术的发展

建筑行业市场竞争日益激烈,全各地施工作用如火如荼。对于建筑内部暖通工程空调系统的应用与发展也是日新月异。目前,暖通工程空调系统的应用与发展空间主要在于其开发利用的新能源和新技术两方面。本节内容就是对新能源与新技术两方面内容进行一些归纳及总结如下。

2.1 空调系统应用开发新能源的发展方向

目前,我国正在千方百计地研制利用如太阳能、自然风、海洋能及地源热等可再生的自然资源的方法。主要的地源热利用是通过在冬季对土壤、地下水以及地表水吸收热能向建筑物内部空间提供热能源,在夏天可以对外释放热能源。而利用太阳能的工作原理是吸收太阳能辐射带来的能量提供热能源。目前,地源热能与太阳能的利用得到一部分的推广和使用,收到效果良好。为了能够弥补当今全国供电不足的缺口,除了继续推广地源热能与太阳能的利用之外,还需对其他可再生资源进行利用研究,旨在为我们生存与生活环保节能。

2.2 空调系统应用开发新技术的发展方向

新型的空调系统环保节能技术的应用主要有蓄冷空调技术、热回收技术、低温地板辐射采暖技术等。蓄冷空调技术仍在研究阶段,主要是利用冰与水两种介质在白天、晚上进行热能量的转换,可以对用电成本进行降低。热回收技术是通过对空调机散发的热量进行回收,避免散热浪费,多次循环利用。低温地板辐射采暖技术的应用原理是在建筑物内部地板中埋设热水管接收地面辐射带来的热能源加热地板,间接地加热室内空气。

综上所述,关于对建筑暖通工程空调设计的节能环保问题已经得到了广泛的关注。鉴于当前人们对生活品质要求的提高,环保节能型空调系统必将在未来取代传统的空调系统。对于未来能够拥有一个绿色环保的居住空间环境,环保节能之路似乎是唯一的捷径。

3 结束语

近年来,在暖通工程空调系统中大力发展环保节能技术上,主要做出了不断研发和发展新兴的环保节能技术的努力。通过实践经验总结,暖通工程空调系统在未来的发展过程中,将不再仅仅局限于目前这种现代建筑工程的应用。它将适应社会进步的潮流,更多的在设计上更新换代为未来建筑工程提供更为便捷的系统工程。暖通工程空调系统的环保节能功效将为我国社会经济做出更多的贡献。

参考文献

[1]陈荣华;节能环保技术在暖通空调系统中的应用;中国建设报;2008,(18):122 - 92

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低碳是指较低或更低的温室气体(主要以二氧化碳为主)的排放。而随着“低碳”一词逐渐成为人们的生活理念,“低碳经济”也渐渐出现在国际贸易活动中。低碳经济(Low-carboneconomy)是以低能耗、低污染、低排放为主要基础理念的经济模式,低碳经济的实质是充分利用能源,提高能源的利用率,同时开发新的清洁能源,例如风能、太阳能等。低碳经济是能源技术、制度的创新和人们对于社会发展观念的根本性的转变。

2.发展低碳经济的必要性

2.1发展低碳经济是应对气候变化的现实选择有关资料显示,由于二氧化碳等温室气体的增加,在过去100年里,全球地面平均温度大约已升高了0.3—0.6摄氏度,全球海平面有明显上升,沿海地区和岛屿国家的居民的生活受到严重威胁;许多动物濒临灭绝;同时,农作物的生长受到严重影响。有学者称全球变暖会成为下个世纪影响人类生活的重要因素,发展低碳经济刻不容缓。

2.2发展低碳经济是实现可持续发展的战略选择第二次工业革命至今的一百多年来,全球的工业化进程发展迅速,长期以来,以煤炭为主要核心能源的消费结构带来了严重的环境问题,二氧化碳等温室气体的排放直接导致了全球气温上升,并引发了许多的气候问题。至今,这些不可再生的能源已经越来越少,据预测,全球的石油还能开采40年左右,而煤炭还能开采200年左右。因此,寻找新的可再生能源和替代能源,发展低碳化的国际贸易,是缓解全球气候变暖、实现节能减排的重要手段,也是各国实行可持续发展的战略选择。2.3发展低碳经济是世界经济发展的趋势自“低碳经济”一词提出后,各国都在积极开展低碳活动,发展低碳经济。英、日等国斥巨资开发替代能源和可再生能源,并在潮汐能、水能、地热能等新能源上大力开展研究工作,以减低对传统能源的依赖,同时,这些国家业限制或禁止了一些高能耗产品的发展。美国2007年出台的《低碳经济法案》中提出了创建低碳经济的10步计划,对一些可再生能源项目实施优惠政策。近年来,许多发达国家,如加拿大、法国等都在发展低碳经济方面做出了积极的努力,而中国等发展中国家也在努力实行节能减排,向国际发展主流趋势靠拢。

3.低碳经济对机电产品发展带来的机遇

发展“低碳经济”对于机电产品的出口企业来说,也是不可多得的机遇,它不仅可以实现保护环境的客观需求,还能为自身带来巨大的经济收益。

3.1企业转型所带来的经济收益根据国际制冷学会的数据统计,在全球的电力消耗中,空调占有较大的比重,因此,对空调实行节能减排是“低碳之路”的重要举措。针对这一现状,海尔推出了业界唯一的热水空调,这是空气能热水和空调合为一体的技术创新,也引领了行业的技术升级和未来发展。相对于传统意义上的空调,海尔热水空调能对空调在工作时产生的废弃能源进行重复利用,满足空调制冷制热、热水、干衣、地暖等多重需求,大大增加了能源的利用率。数据显示,使用海尔热水空调所带来的能效收益,将会提高80%以上。除了家电行业,汽车等其他机电设备也开始探索低碳之路,并于2008年开始了对汽车零部件的再制造试点工作,并取得了良好的效果。

3.2欧盟等国家贸易壁垒的积极影响欧盟是世界上环保意识意识最强、贸易壁垒最多的地区。近年来,欧盟等国家针对低碳环保而增设的贸易壁垒层出不穷,其目的就是限制产品的进口,为此,中国机电产品的出口受到了很大的限制。然而,这些新的指令也给我国的机电行业带来了积极地影响。这些措施在一定程度上迫使那些技术落后、不符合要求的出口企业不得不进行技术创新,提高其产品的技术和安全性,提升产品的国际竞争力,推动了我国机电产品向国际化标准靠近。

3.3政府给予企业大力支持2012年6月至2013年6月间,我国政府对于符合节能标准的空调、冰箱、平板电视、洗衣机、热水器等高效节能产品,实行以旧换新的财政补贴。许多家电企业都抓住了此次机遇,在政府的大力支持下提高了自身的销售业绩,也开拓了更大的市场。

4.低碳经济背景下机电产品发展面临的挑战

在享受低碳转型所带来的各种收益之前,企业首先要面临的是许多在转型道路的挑战,无论是从企业自身、员工们的思想上、技术等方面,都要有巨大的转变和全新的理念,才能使得企业能够立足长久。

4.1经营理念和经营方式有待改变首先,机电企业要转变其对外贸易的方式,不再是单一的加工贸易和间接贸易。企业要在目标市场上的建立自己的销售机构,或与国外的销售商建立合作关系。其次,企业要改变其低价销售的国际竞争策略,创建自主品牌。在国际市场上建立自己的品牌和企业形象,以提高企业的国际竞争力。

4.2自主创新力有待提高目前,我国向“低碳”转型的最大问题是企业科技水平落后,技术研发能力有限,由于能力和费用的限制,我国的机电企业的技术创新往往只能偏重于短期的经济效益,而一些核心的技术都掌握在发达国家手中。这些都这在很大程度上制约了我国机电产品的长期发展。