智能物流发展范文

导语：如何才能写好一篇智能物流发展，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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【关键词】智能物流；发展状况；问题

目前我国科学网络技术发展迅速，现代化的智能物流就是通过互联网发展的基础上开展各项物流信息的输送，进行相关的配货、包装、发货等基本活动，让需求者更快捷地收取自己所需的物品。现代化的智能物流为供应方与需求方都提供了相应的效益，扩大了经济效益的同时也提升了相关的服务质量，同时减少了相应的资源浪费情况的发生，在保护生态环境的基础上满足物流全面发展的需要。通过网络集中化的管理模式，让大量的资源信息能够实现全面的传输，不仅加强了物流管理的效率还促进了各项管理事务的安全性提升。

1当前智能物流的发展状况

当前我国智能物流的发展呈现出良好的前进态势，通过网络技术的支持，让物流各方面具体事项得到了有效的运行。通过建立在网络平台上的物流技术，对货物的仓库实行相应的控制管理，不仅能够促进基础信息的管理和收集，还能增强物流的实际工作效率，比如读写等效的电子标签、电子货单防冲突技术等。现阶段我国网络经济发展迅猛，电子商务推动着物流行业的快速发展，过去传统的物流运营方式已经不能适应当前社会发展的需要，人类社会发展的各个需求为物流行业的全面发展提出了全新的要求。物流行业需要立足于社会经济发展的基础上寻找更多低成本高效益的途径来缓解自身的压力［1］。我国目前的物流受到传统物流运营体制的影响，在管理方面以及整体的服务质量上还存在着发展不平衡的情况。加上时代的快速发展，物流整体产业的发展流动性较差，导致物理行业整体水平较为落后。随着我国社会主义经济的快速发展，物流行业为了提升自身有效的竞争力，需要顺应时代的发展实现自身的全面改革［2］。

2智能物流的主要作用

目前我国的智能物流是建立网络智能系统上的电子商务物流运转体系，通过集中化的系统对物流工作的各项环节进行有效的控制，并对物流信息进行全面的收集和传递，让物流管理者以及需求者在网络的环境下对各项信息进行及时有效的掌握，创造出更为优质的物流服务。当前智能物流发展的主要作用有以下几个方面:

2．1加强物流信息反馈速度，降低各项服务成本

当前网络信息化的时代，对于各项事件的处理具有高效率、快速度的作用，智能物流信息的快速发应也是当前物流发展的重要趋势之一。过去传统的物流工作方式只能对货物的运输进行有效的反应，但是需求方不能对物流信息进行及时的掌握。在服务者需要日益增强的今天，过去传统的物流工作方法已经不适应时代和人发展的需要，需要从根本上提高物流的运转反馈速率。完善物流网络控制体系的建立。从而更有效地控制物流之间的各个环节资源的合理配置，缩短物流各个环节的工作，提升工作效率，让物流的仓库管理、运输配置都能得到安全性的保障［3］。

2．2物流服务更加快捷、便利

在物流公司提供相关的物流服务时，智能物流中独有的跟踪技术以及电子配单等方式能够最大程度地提升物流服务的有效性以及信息传递的便捷性，让物流公司和服务者能够第一时间掌握有效的物流信息，满足自身发展的需要。

3当前智能物流发展中存在的问题

3．1造成多方面的环境污染

当前物流行业的快速发展在一定程度上促进了我国社会主义市场经济的发展，但是物流行业发展的同时也为当前人类的环境造成了不良的影响。比如物流产生的大量废料对环境造成了严重的污染等［4］。

3．2物流相关的法律缺失

现阶段我国物流还没有形成完整有效的法律法规，这容易导致物流在实际运作的过程中与各地方法律产生一系列的冲突。如果物流行业具备了完善有效的法律体系，那么各项管理工作就能提高一定的效率，也能保障物流行业发展的安全稳定性。

3．3缺乏专业性的人才

随着物流行业的快速发展，面临的首要问题就是相应的人才配置问题。现阶段我国物流人才的不足在一定程度上极大地限制了物流行业的快速发展，物流管理中的人才已经不能满足当前物流发展的现状需要。所有相关企业需要投入想关的培育资金，对人才进行全面的培育，促进行业的有效发展［5］。

3．4物流基础设施相对落后

我国是世界上最大的发展中国家，且国民人口数较多。随着近些年社会经济的快速发展，人们生活水平的提高，对于物流行业的依赖性越来越高。但是我国目前许多农村地区物流基础设施相对落后，路况较差，一般的交通工具无法通行。智能物流发展的越快从另一方面也暴露出我国当前许多农村地区基础设施的落后，相关的物品集装箱运行的速度很慢，偏远的农村和山区只能通过小型的交通工具进行运输，这在一定程度上也提高了运营的成本以及降低了运行效率［6］。

3．5信息化水平和专业化服务受到了相应的限制

当前我国的综合实力在不断提升，但是地区之间还存在着较大的差异性，不论是经济还是文化等方面。智能物流依靠网络信息化的平台进行展开，但是目前我国许多地区信息化水平较大，这在一定程度上严格限制了智能物流的全面普及，以此来带动经济效益的提升，影响了产业发展的增值性。即使当前我国智能化物流发展速度较快，但是实际的物流专业化水平还偏低，相关的物流企业内部的运营管理水平还有待提升。当前大多物流企业只能根据市场发展的需要进行相应的货物存储以及货物运输，在物流行业的增值产业上还存在着不足之处，需要根据物流的实际服务水平进行相应的改善，切实提高物流服务以及相关产业的延伸拓展，将物流企业发展的效率进一步扩大，产业在市场中占据的位置进一步提升。

3．6现代智能物流观念较为薄弱

当前我国物流产业在自身发展的过程中面临着较为广阔的市场需求，大多物流活动都是企业根据自身情况制定相应的服务条件，以原材料的购置到最后的运营销售过程中以自我企业的利益为发展的中心点，这在一定程度上极大地限制了国家全面的物流资源流通，不利于地区行业之间经济的全面发展。

4现阶段我国智能物流的发展策略

随着我国改革开放以来，社会主义市场经济的快速发展，当前我国物流加强了国际性的贸易。智能物流的发展模式已经是当前社会和时展的必然趋势，被相关的企业所认可接受。物流公司的网络化经营对促进物流行业产业的有效升级具有重要作用，整合了各项技术之间的交互性，让物流的运输和实地配送都发挥出了相应的作用。目前我国物流行业的发展还处于起初的发展阶段，相关企业部门需要集合物流行业发展的实际情况以及社会主义经济发展的状况对自身企业的发展制定出较为全面的发展策略。以下从几个方面进行相关说明:

4．1加强行业运营发展的标准化

智能物流通过网络平台将物流工作中的各个环节连接为一个全面有效的整体机制，实现各项信息资源之剑的集体化管理，这对于加强行业运行发展的标准稳定性具有重要作用。相应的网络交流让行业部门之间的信息传递的更加便捷，消除了过去物流行业信息交流之间的障碍性，这对于构建全新的物流运营模式具有重要意义。要根据市场发展变化的需要，制定出相关的市场竞争机制，对物流的各个环节进行有效的统筹规划，让企业发展的各个要求在市场环境中得到良好的提升，加强各项资源之间的流动，确保社会资源的有效合理的配置。在物流运营行业建立起相关的协调管理机构，有国家来负责带头，让相关的物流部门参与其中，形成全面有效行业运营管理机制。各个行业在自身发展的基础上，要树立起服务社会，服务人民的良好信念，加强企业文化的宣传和对外贸易的推广，这对于社会经济贸易的全面发展具有重要意义。

4．2完善物流信息平台建设，改进管理理念

智能物流的各个运行环节最后还是集中在相应的信息平台上，通过对相关区域物流信息的采集，最后从系统的物流信息平台进行全面有效的展示，这能够有效地扩大相关企业对于物流系统的需要，还能在一定程度上促进各项事物的有效发展。现代物流行业的发展要以企业自身最大的努力来满足市场以及群众的需求，以提升群众的满意度来扩大企业经济的最大化。树立起科学有效的管理理念，完善物流行业战略目标计划，对物流运营的各个环节进行掌握，在现代化的管理理念下建立起相应的运行管理机制。

4．3加强物流管理人才队伍的建设

物流作为我国重要的产业，在经济发展过程中占据着重要的位置，相关部门需要根据智能物流的实际发展情况在自身企业以及各个高等院校中设定相应的物流管理人才的培育。加强人才队伍的建设，为我国物流行业的发展注入更多的人力资源保障。对于物流人才方面的培育工作是现代教育中关键的任务，不仅需要政府的支持，相关企业也要制定出相应的人才培养标准。企业要充分发挥自身人才资源的优势，通过各个渠道对物流人才进行全面配育，促进与国内外企业之间的人才交流合作。

4．4完善物流相关的法律建设

为了更有效地维护市场经济发展的良好秩序，需要在物流发展的过程中制定出相关的法律法规予以监督市场化的良好建设，为确保行业的稳定发展提供有效的制度约束，从而能更好地降低物流工作中各项工作矛盾的危害。物流相关法律的完善需要国家作为根本，物流企业作为相关的建议者。建立起适应现代市场经济发展的物流法规，能够在一定程度上明确当前智能物流的发展地位，分清物流发展主体育与社会个体之间的利益关系，更好地维护市场经济发展的秩序。当市场法律得到相应的补充过后需要在地方制定相关的辅助法规，以适应地区物流产业的全面发展。各个地区应该根据自身智能物流发展的现状对各自地区之间的法律进行相应的规范完善，这能从一定程度上促进该地区智能物流经济的稳定发展。

4．5加强商品供应与物流一体化建设

近些年国家以及社会和相关企业都加大了对只能物流的投入资金量，但是从具体的发展成果来看，还存在着诸多问题，比如成本以及资源浪费程度过高的问题。主要原因还是因为缺乏物流生产中的关键性技术，相关物流企业需要加大生产供应中各项关键技术的研发，从根本上确保生产成本的合理性，降低成本之间的消耗，形成自身知识产权的产品。提升自身的经济效益的同时，合理配置资源，降低社会资源浪费的不合理现象。

5结语

总而言之，物流行业作为我国重要的经济产业，智能化的物流经营方式预示着我国现代物流以及未来物流的发展方向。现阶段社会主义市场经济不断扩大的前提下，要实现物流行业的全面发展需要市场和企业以及国家多方面努力，共同促进我国经济以及综合国力的全面发展。

参考文献:

［1］郑永娟．经济新常态与智能物流发展［J］．物流技术，2015，34(6):73～74，77．

［2］贾旭光．工业4．0环境下我国智能物流发展对策研究［J］．物流科技，2016，39(5):17～20．

［3］潘怀敏．浅谈智能物流的发展［J］．经济师，2014(10):293，295．

［4］张军杰．智能物流发展状况、影响因素及对策研究［J］．物流科技，2011，34(3):62～64．

［5］周钧．智能网络环境下的物流发展战略探析［J］．中国商贸，2014(2):101～102．

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关键词：技能大赛;物流专业;发展

随着“普通教育有高考，职业教育有大赛”局面的形成，技能竞赛成绩成为检验一所职业学校专业教学水平的重要指标。大赛成功举办这些年来，有效地调动了职校学生学习的积极性，突出了技能在职业教育中的位置，对职业教育的教学改革起到了鲜明的助推作用。

1.大赛促进学生成长为高技能人才

从中央到地方，各有关部门高度重视职业院校技能大赛，其导向意义：健全机制――优化高技能人才成长环境;给力培养――助推高技能人才尽快成长;考评激励――促使高技能人才脱颖而出。一般来说，全国技能大赛一、二等奖的得主，往往在竞赛现场就被用人单位“抢走”了，而省级技能大赛获得前三名的选手，可免考直升本科。此举不仅激发学生参与技能大赛的热情，也使教学改革更好地为技能大赛服务。

比赛内容更加贴近企业的生产实际是全国物流技能大赛项目设置的一大特点，赛场不仅是参赛选手专业能力展示的大舞台，也是师生相互交流的平台。技能大赛是一项选手选拔、考查、磨炼素质的长期工作，需要选手具有良好的身体素质、灵活性、应变能力，并具备良好的心理。目前南京下关中等专业学校（以下简称“我校”）已形成层层选拔、全员参与、人人争先的浓郁氛围。通过参与大赛，增强了学生学习的主动性，选手吃苦耐劳精神得到了锻炼，更强化了安全作业意识，综合素质有了很大的提升。

2.大赛促进教师专业能力的提高

大赛要求教师不仅要有扎实的理论知识，而且要有较强的实操能力，这样才能在指导训练中事半功倍。由于技能竞赛项目所用的设备不断更新，获奖背后则是指导教师平时对训练的积累。例如，为了指导平时的训练，笔者先后考取物流师考评员证、叉车证、高级采购师证、物流技师证等多个技能证书。2011年和2012年参加江苏省物流专业骨干教师培训班并担任叉车作业项目的教练;2013年参加物流行业指导委员会举办的全国职业学校双师型物流骨干师资培训班;2013年参加江苏省教育厅组织的江苏省职业学校技能教学高层次人才高级研修培训班。通过学习与培训，自己的理论知识与技能水平互学互补，整体能力有了很大提升。

3.大赛促进学校的教学改革

职业教育必须坚持技能大赛与学生素养提升紧密结合，与专业教学相结合，与产业紧密对接的发展方向。这必将引领中职学校教学改革，促进“工学结合、校企合作”办学模式及人才培养模式的创新;将引领课堂与实训中心、课程与工作岗位结合，有效地将教学与生产实训紧密结合起来。学校通过与行业、企业、高等院校合作制订校本培训内容，突出了课程的岗位要求。例如：“物流设施与设备”是一门实操性很强的课程，应注重学生实操技能的培养。我校与广州益达公司开发了物流3D叉车实训软件，教师以实训任务为导向，让学生亲身模拟在“顶岗工作”中真顶岗、顶真岗、顶好岗，很好地激发了学生的学习兴趣，让学生化被动学习为主动学习。学校十分重视信息化课堂教学，组织物流专业教师利用ipad完成“物流设施与设备”课程习题库，课堂采用小组合作式、任务驱动式等多种教学手段，根据学生操作的实际情况，系统自动评分。此时教师的知识传授转移到对学生“做”的过程进行指导，实现“做中学、学中做”，真正做到课堂教学与学生实训的“无缝对接”。

4.大赛促进实训基地建设

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[关键词]物联网；智能物流；供应链管理；决策能力

[DOI]1013939/jcnkizgsc201528029

随着我国物联网智能物流供应技术的不断发展，其物流公司之间的竞争越来越激烈，这就使物流公司对物流供应链管理技术要求越来越高。由于物联网的智能物流供应链管理质量直接对物流公司的经济效益造成较大的影响，同时，物联网的智能物流供应链管理水平影响着电子商务信息的传递质量。因此，做好物联网的智能物流供应链管理工作显得非常重要，从而保障物联网信息传递及时、信息交换准确。进而保障我国物流行业的快速发展。

1 物联网对智能物流供应链的影响

随着我国物联网技术的不断发展与提升，其给我国物流工作提供了很大的物流供应信息传输空间，从而使我国物流产业的发展前景更大更远，并使其物流产业发展朝着更加专业化的方向发展。并且，物联网智能物流供应技术能将每个产业中的同类资源进行物流资源信息集中化，从而实现同类资源信息横向整合。同时，物联网智能物流供应技术能对每个物流产业中的物流资源进行专业化物流信息采集，从而实现物流资源信息的分层整合优化，进而实现物流产业中物流资源的纵向整合[1]。物联网的智能物流供应链管理是将在此供应链上的企业制造商、企业批发商、企业运输商以及企业零售商所供应的物流资源，进行物流资源、物流资金流进行信息整合，从而对企业物流供应链信息进行决策管理，进而使管理决策过程更加方便快捷。其物联网的智能物流供应链管理，体现在同步化信息共享、优化企业供应链以及供应链可视化等方面。因此，本文将对以上物联网的智能物流供应链管理方面进行详细的分析。

11 同步化信息共享

物联网的智能物流供应链管理目标为信息同步化与信息共享，并且在物联网智能物流供应过程中，对物流供应链中的物流资源进行资源追踪。同时，向物流供应链中所有企业进行实时的物流资源信息传递，并保证其物流资源信息的准确性，从而避免物流资源信息失真的情况发生，高效的进行物流资源信息传输，能对物流市场需求进行准确的预测，从而减少各物流企业的库存量[2]。

12 管理过程优化

在物流供应管理过程中要优化企业供应链，并将传统供应链管理中物―人―物的模式转变为物―物模式，进而使企业物流供应链得到优化。在物流供应物与物的供应传输模式运转下，能提高整个物流供应的供应链效率，同时能降低管理人员进行物流管理工作时的出错率，从而实现物流供应运行中物与物之间的直接传输，并对物流供应过程中的物流资源进行实时监控与追踪管理[3]。

13 供应链可视化

在物联网的智能物流供应链管理过程中，以物联网为基础的供应链能够实现可视化。其物联网智能物流供应链在网络运行中，可对物流中的每一个产品进行产品物件标记工作，相当于对资源产品贴“标签”，其“标签”内容为此资源产品的产品信息与互用性信息，从而使供应链管理人员通过“标签”内容便可对物流资源产品进行识别，进而使物流资源供应链实现网络内部企业资源信息共享与交换，实现零透明度供应链管理，保证了供应链管理的公开化[4]。

14 网络无缝化

随着我国经济建设的快速发展，其顾客的个性化需求也随之提升。这就使网络无缝化工程要进行不断地提升与完善。同时，为了满足顾客的个性化需求，物流资源供应企业必须提升资源供应速率，并保证资源供应的灵活性与变通性。但由于这种资源供应模式，使资源供应的管理成本提升。因此，应采用智能型供应链网络，从而提升资源供应信息交流、资源资金流以及资源供应的控制水平，并使企业选择最为正确的资源供应路线，进而减少企业库存量。同时提高企业产品资源的运输效率，从而实现物流资源供应链的物流资源再造。

2 基于物联网构建智能物流系统

传统的物流资源信息管理系统只能对各个企业的物流信息进行采集整合，不能对其有用的物流资源信息进行采集提取，致使对物流资源信息管理程度较低。现如今，基于物联网的智能物流供应链系统会大大提升物流资源的信息采集速率与有效信息提取速率，从而保障物流资源供应运行的高效率与高稳定性，进而使物联网的智能物流供应链管理工作能高效率的进行。同时，通过物联网智能物流供应链，企业能对物流资源信息进行快速采集与提取，从而能提高物流供应链管理的决策能力与决策效力，进而提升物流资源供应信息的准确性，并能快速的对市场做出供应反应。物联网的智能物流供应系统是通过物流资源信息流动进行信息采集，同时通过运用现代物流运输配送技术、物流信息技术、信息自动化技术以及物流资源系统集成技术等，尤其是现代物流运输配送技术，其可通过物流信息优化与物流资源可控化对物流资源信息传输全过程进行信息合理采集与信息提取，从而保障物流供应链管理质量与物流供应链管理水平。

21 整体工作流程

物联网的智能物流供应链管理工作是基于物联网RFID 的物流管理系统进行的，并通过几个物流系统处理服务器对智能物流供应系统中的物流供应信息进行分析处理，其中ONS处理服务器主要对物流供应系统中物流资源产品IP进行获取分析，PML处理服务器对物流供应系统中物流资源产品的各种原始信息进行采集整合，同时通过物联网的智能物流供应中企业管理信息系统，将企业管理系统中收集到的物流信息进行分析，从而进行企业管理决策。

22 系统功能分析

通过对物联网的智能物流供应链系统进行功能分析，其物联网智能物流供应链系统运用EPC/RFID技术，并在实际物流供应配送中对物流资源的生产运输环节与存储销售环节进行物流资源供应配送，其物流供应链上的企业生产批发商以及运输零售商通过物联网智能物流供应系统，对其供应链上的产品进行动态追踪，并能对市场需求迅速地做出反应，从而降低企业产品的库存量，进而提升企业经济效益[5]。同时要结合互联网中的系统信息，并实施企业产品生产销售管理与库存运输管理工作。

3 结 论

现如今，物联网的智能物流供应技术处于技术初始阶段，但随着物联网技术的不断发展与提升，其物联网的物流供应管理运行模式将不断完善与成熟，从而实现物联网物流供应智能化可视化管理，进而提升物联网物流供应管理质量与管理水平。

参考文献：

[1]周敏，师源，徐祯炜，等基于物联网的供应链管理应用研究[J].价值工程，2010（26）：123-124

[2]戴定一物联网与智能物流[J].中国物流与采购，2010（8）：122-123

[3]甘勇，郑富娥基于EPC技术的物联网在供应链的应用[J].商场现代化，2013（16）：332-333

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【关键词】多元智能理论 物流管理教学 具体应用

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）10-0207-02

多元智能理论主要包括：语言智能与人际交往智能、逻辑数学智能与自我认识智能、身体运动智能与视觉空间智能等，我国部分研究学者将其应用在教育活动中，并且加以深入研究。中职物流教学工作存在着诸多的问题，而应用多元化智能理论，是一种有益的尝试，能够明确与创新人才培养模式，合理设计教学课程体系，进而提高中职物流管理教学效率。

一、多元智能理论在物流管理教学中的具体应用

（一）逻辑数学智能的应用

在物流管理教学中，逻辑数学智能的应用，主要是发挥其数字推理能力，其主要应用于计算机专业，或者是物流专业。但是由于中职学生的专业基础差，尤其是数学学科成绩较差，因此在学习逻辑数学方面，则会存在较大难度，但是部分学生还是具备一定的天赋的，因此在开发学生逻辑智能时，则要合理的设计教学课程，细化并引导智能。除此之外语言智能也被广泛的应用，语言智能指的是：阅读能力、写作能力、语言沟通能力，学生则需要掌握的技巧是“听说读写”能力，同时教师需要注重开发学生潜在的语言能力，有些学生在网络虚拟环境中，其表现出较高的语言天赋，教师要多开发善于使用图像与声音的学生，因为他们可能具备较高的语言天赋。

（二）人际关系智能

在物流管理教学中，多元化智能中人际关系智能的应用，相对而言较为广泛，在物流教学的过程中，需要积极开发学生的人际关系智能，通常情况下人际关系智能，能够和他人开展有效的沟通，培养学生关注他人情绪与动机等能力，进而全面提高学生的交往能力，这需要教师与学生共同参与学习任务，教师在此过程中，可以开发并锻炼学生人际关系智能。

（三）空间智能的应用

随着科学技术的发展，使得越来越多的技术被应用于物流管理中，且是不断发展更新的，因此需要开发学生的空间智能，这项技能在社会发展以及物流行业的发展中，被广泛的应用，且发挥着重要的作用，物流管理工作已经难以离开空间智能，因此需要学生具备较强的空间想象力，因此在教学过程中，要重视开发学生的想象力，拓展学生的的视野。

二、多元智能理论在物流管理教学中应用存在的主要问题

首先，多元教学和物流管理教学实际不符。中职物流管理教学要基于学生智能导向，来实施教学，以此确保学生智能开发的效果，但是由于教学条件的限制，包括多元智能教学资源、教师的素质等，其水平难以达到教学的需求，加之学生的差异性较大，难以确保学生的个性得到全面的发展，多元教学方式采取的是传统的理论教学模式，这样能以开发学生的智能，使得学生的多元智能没有被开发出来，因此中职物流管理教学工作者还需要积极的探索教学模式，将其与情景教学相互结合，并且与中职物流管理教学相互结合。

其次，导向型教学目标与物流教学实际不符。中职物流管理教学，主要培养的是技能型与知识型人才，导向型教学则主要是基于企业需要，对企业岗位人才需要，采取专项培养政策，进而全面的促进学生智能发展，但是目前中职管理物流教学课程体系，受到学科教学模式的限制，其课程结构还处于单科分段式，主要为基础课+实践课，这样的教学目标，难以深入开发学生的多元智能，教学工作者要将制定切合实际的管理目标，提高多元化智能的应用效果。

最后，教学评价不完善。智能指的是：个体解决问题以及创造个人价值与社会价值的能力。如何激发学生智能自我意识的觉醒，则需要教师从学生的智能结构与水平差异入手，加以深入的研究，做好角色的转变。多元智能不是一元的，因此评价标准不能采取语言智能评价标准，或者逻辑数理智能评价标准来衡量，且要重视从学生学习的过程去评价，做好日常学习评价，但是目前中职物流管理智能教学中，其评价机制不完善，还处于语言与逻辑数学智能评价阶段。

三、多元智能理论在物流管理教学中应用策略

（一）确立物流管理元智能教学目标

基于多元智能理论，人工具备八种智能，且这八种智能水平不一致，不同的学生在智能优势方面，存在着优势与弱势，但是这不意味着学生智商存在差异，只能说明学生之间是存在着智能类型或者是学型差异，因此在物流管理教学过程中，教师要重视学生教学共性的问题，不仅要制定相同的教学内容与培养目标，同时还需要结合学生智能差异性，采取针对性教学，基于学生实际情况，尤其是学生的优势智能，体现出学生的个性化特点，譬如：对于逻辑数学智能优势的学生，在物流管理教学中，要基于课程特点，设计转项教学课程，进行智能引导，可以将逻辑数学优势的学生组成兴趣小组，鼓励学生进行自我探究学习，可以为其布置项目任务，由其共同完成，用任务目标的形式，来开发学生的智能。

（二）创新人才培养模式

在多元智能理论中，其认为人类的不同智能，所具有的认知发展过程，以及符号系统是独特的，将其应用在中职物流管理中，要想对教学对象以及教学内容提供，做到因材施教与灵活教学，则需要根据物流管理教学的实际情况，加强教学方法与手段创新，转变人才培养模式。物流管理人才培养模式，要能够辨认学生的各种各样的认知系统，为学生营造良好的学习环境，促进学生智能发展，使其能够成为社会所需要的物流管理人才。在创新教学模式时，也需要运用导向型教学方法，来培养企业岗位需求型人才，专项培养人才，在此过程中开发学生的智能。

（三）设计物流管理多元智能课程体系

基于多元智能理论，中职学校要成为学生物流管理课程的人，这需要教学工作者共同参与到发现学生智能工作中来，并且要积极的推荐与引导学生，帮助其找到自己的智能优势，在物流管理学习中找到适合自己的学习方法，同时教学工作者则需要加强课程研究是，在制定课程目标时，要确保其具有针对性、导向性，情景性等特点，重视物流管理理论知识以及学科系统性，并且课程目标要突出物流管理职业性与实践性特点。除此之外还需要制定科学的评价体系，结合多元智能评价标准，以及物流管理教学评价标准，制定出适合中职物流管理多元智能教学的评价体系，进而确保评价的科学性与合理性，评价要侧重学生日常学习评价。

四、结语

在中职物流管理中，多元智能理论的应用，主要体现在逻辑数学智能应用、语言智能应用、人际关系智能应用、空间智能应用等，因为学生的智能优势存在差异，因此在教学的过程中，教学工作者要善于开发学生智能，制定专门的课程体系与教学目标，以及评价体系，充分的发挥多元智能的指导作用。

参考文献：

[1]林树茂.浅析多元智能理论在中职物流管理教学中的应用[J].知识经济，2013（11）.

[2]李中全，许彤.多元智能理论在高职物流管理教学中的应用[J].教育教学论坛，2012（20）.

[3]黄新谋，许彤.多元智能理论下的物流管理专业项目教学模式[J].教育教学论坛，2012（20）.

[4]李一凡，张银霞，王红，李娜.多元智能理论在高职院校物流管理专业中的应用研究[J].物流技术，2012（13）.

[5]周松青，刘兵，胡建忠.多元智能理论在高校体育专业术科教学中的应用研究――以排球专修课教学为例[J].武汉体育学院学报，2014（12）.

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【关键词】物联网　智能物流　供应链　信息技术

物流业是我国乃至全球国民经济发展的基础产业和重要动脉。2010年，我国社会物流总额达到125万亿元，是“十五”末期的1.26倍，“十一五”期间社会物流总额年均增长21％，而且物流业产值每增加一个百分点，将会为国民增加10余万的工作岗位。但是根据世界银行的计算，目前我国社会物流成本相当于GDP的18％，而美国在20世纪的时候就已经低于10％。如果该比例每下降一个百分点，那么我国每年物流成本可降低1000亿以上。这从侧面反映了我国物流产业结构调整和产业技术升级的紧迫性和重要性。

一、物联网背景下的智能物流

(一)什么是物联网

所谓“物联网”(Internet of Things)，最早由麻省理工学院提出，指的是将各种信息传感设备，如全球定位系统、红外感应器、射频识别装置、激光扫描器等种种装置与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。它是新的信息技术变革，有重大的科学意义和应用价值。

简单来说，物联网的技术核心仍然以现在的互联网为基础，只不过做了相应的扩展与延伸：是把人与人之间的信息传递，扩展到了物品与物品之间的信息传递，且不需人为干涉。

(二)什么是智能物流

智能物流，是基于互联网、物联网技术的深化应用，是利用先进的信息采集、处理、管理、流通，智能分析等技术，智能化地完成包装、运输、配送、装卸、仓储等多项环节，而起可以实时反馈物品流动状态，强化货物流动监控，使货物能够高效快速地送到需求者手中，从而为供应方降低成本、提供最大利润，为需求方提供最快捷服务，而起还能大大降低社会资源和自然资源的消耗。

(三)基于物联网的智能物流模式的构建

物联网的核心是物联、互联、智能。所以智能物流系统应当是能够准确的采集物流车辆、运送路线、仓储等信息，又能与相关的网络资源相互联通，能够智能地分析客户的需求、规划物流方案、优化运送方式等，同时又能辅助实现物流服务的网络化、电子化交易等。因此，基于物联网技术的体系智能物流系统应当包括以下几个部分：智能物流管理系统，智能交通系统，物流电子商务系统。

二、智能物流的关键技术与应用前景

(一)智能物流的关键技术

供应链管理技术：供应链，是围绕核心企业展开的，是对信息流、物流、资金流的管理。供应链管理，它驱动着企业内部和企业间的采购、生产、销售、财务和信息技术等过程和活动。

RFID技术：RFID(射频识别)技术是一种非接触的自动识别技

作者简介：黄博(1989-)，辽宁沈阳人，沈阳师范大学旅游管理学院2008级物流管理专业学生。研究方向：物流管理术，其利用射频信号和空间耦合传输特性实现对被识别物体的自动识别。与现在普遍使用的条码技术相比，RFID具有读写距离长、存储数据量大、使用寿命长、保密性强、适用恶劣环境等优点。几乎所有的物理对象都可以用RFID来追踪和管理，它是物流管理、追踪等领域信息化的重要手段之一，对于提高物流的智能化水平有着十分关键的作用。

智能运输技术：如何降低货物运输成本、缩短货物送达时间、货物在途中的状态，是整个物流运输管理中的一个重要环节，这就催生了智能运输系统(ITs)的诞生。它是通过应用现代网络、通信、信息、电子等技术，建立一个高效运输系统。包括：先进的交通信息服务系统、车辆控制系统、交通管理系统，营运货车管理系统，电子收费系统等。

ITS的作用主要体现在物流配送管理和车辆集中动态控制方面，如：提供道路交通信息、线路诱导信息来优化决策运输方案；通过对车辆的实时跟踪来提供车辆准确的到达时间；为物流中心的仓库存货战略、配送计划提供依据；实现物流网络各节点和总部之间，以及各网络节点之间的信息共享，从而实现整个物流运输系统的高效运转。

物联网技术：物联网就是通过全球定位系统、红外感应器、射频识别装置、激光扫描器等种种装置与互联网结合起来而形成的一个巨大网络。通过这个网络把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。

(二)智能物流的应用

目前，智能物流在快递、零售行业方面应用的比较广泛，主要体现在物流的实时跟踪、运输系统的智能调度等方面。

美国联邦快递公司FedEx所提供准时送达服务(Just In TimeDelivery，JIT-D)，就是运用智能物流系统。FedEx每天要处理全球211个国家的近250万件包裹，通过利用物流实时跟踪系统，准时送达率达到了99％。

作为国际大型零售业巨头，美国沃尔玛在智能化物流方面投入十分巨大。它拥有全美最大的送货车队(6000多辆大型货运卡车、3万多个大型集装箱挂车)，24小时昼夜不停地工作。车辆全部安装了GPS卫星定位系统，调度中心可实时掌握车辆及货物的情况，比如车辆在什么地方，离目的地还有多远，还有多长时间能够运到。沃尔玛为每家分店的供货次数通常是一天一次，做到始终能够及时补货，所以才能领先于竞争对手。一般来说，物流成本占整个销售额的10％左右，有些食品行业甚至达20％或者30％。但是，在采用智能物流系统调度后，沃尔玛的配送成本仅占它销售额的2％。拥有如此灵活高效的物流调度，才使得沃尔玛在竞争激烈的零售业中保持领先。

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关键词：现代物流；智能装备；协同育人

中图分类号：F25 文献标识码：A 文章编号：1672-3198（2014）15-0058-02

1 现代物流业概述

1.1 现代物流业是国民经济与社会发展的基础性复合型产业

现代物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，连接着生产环节和消费环节，贯穿于国民经济和人民生活的各个领域，涉及到三大产业和全部社会再生产的全过程，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

物流业的快速发展，将有力地支撑国民经济的运行，也将极大地方便群众生活。并且，现代物流业已经发展成为国民经济的新增长点，2013年物流业实现增加值3.9万亿元，占服务业增加值的比重为14.8%，占GDP的比重为6.8%。

1.2 我国现代物流业快速发展，成为物流大国

现代物流业是我国的新兴行业。在经历了2009年扩张性经济政策的启动后，我国物流行业进入快速发展阶段，种种数据显示，我国已进入物流大国的行列，并且创造了多个世界第一，同时，物流对经济发展的支持和带动作用也日益显现。据统计，我国的港口吞吐量、集装箱吞吐量均居世界第一，快递量居世界第三。伴随着物流运营规模的快速扩展，我国物流基础建设和硬件规模也呈现递增之势，各种类型的物流园区和物流地产的建设持续升温。仓储、配送设施现代化水平不断提高，物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。同时，物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。

1.3 现代物流业亟需转型升级，提升运作效率与服务水平

根据《2013全国物流运行情况通报》显示，2013年中国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。但2013年中国社会物流总费用为10.2万亿元，同比增长9.3%，经济运行中的物流成本依然较高。我国的社会物流总费用与GDP的比率为18%，比美国、日本、德国高出9.5个百分点左右，高于全球平均水平约6.5个百分点，反映出中国物流成本偏高的问题依然明显。同时，全社会物流企业收入增速低于物流费用增速，物流企业普遍盈利能力偏低。

种种迹象表明，我国物流仍处于粗放型向精细型转化的过程中，物流效益仍有相当大的提升空间。为此，国家及各地区政府部门，先后出台了优先发展物流产业的相关政策。

2 智能装备业概述

2.1 智能装备是提升现代物流业整体服务水平的关键

智能装备制造业是为现代物流业发展提供先进技术装备和设备的先导性行业，已经成为发展现代物流产业的重要基础。物流装备作为现代物流技术的载体，将为现代物流业的发展提供战略支撑。先进的智能装备能够提升物流行业的整体运作效率和运作水平，进而提升现代服务业的整体服务水平。事实证明，通过实现企业物流装备和信息的现代化来提升管理水平，获得最大的利润空间，已成为有远见的企业家成功的有效途径。

2.2 智能装备市场规模高速增长，成为世界最大市场

当前，我国经济正处在经济转型与产业升级阶段，物流产业也面临升级的要求，促进了企业对物流机械化与自动化设备的需求，使得中国物流技术装备业处于快速增长周期。2013年中国物流技术装备业总体保持快速增长势头，市场规模超过了日本、欧洲、美国等国家，成为物流系统技术与装备的世界上最大的市场。受电子商务物流大发展影响，智能终端自提货柜系统出现爆发增长，GPS设备、快递手持终端设备呈现高速增长，输送分拣设备、物流拣选技术产品也呈现快速增长态势，一些新的技术与产品不断涌现，云计算、物联网、大数据、移动互联网等信息技术对物流业影响巨大。

2.3 智能装备应用范围广泛，新型装备和技术不断涌现

据《中国物流装备市场调查报告》显示，所有12种类的物流装备在应用市场上均有高于20%的企业正在使用。目前，仅有17%的企业采用纯人力的物料搬运与装卸等操作方式，32%的企业采用单纯的平面仓库模式，专业化的新型物流装备和新技术物流装备不断涌现。

在应用领域层面上，随着制造企业自动化水平的提高，各种行业出现丰富多样的物流技术应用形式，新产品和新技术不断出现。在物联网、检测、智能识别等技术的支撑下，物流设备在智能化、自动化方面可以达到更高水平。以欧美国家为代表的AGV特别强调全自动化，配置品种丰富和专业化的搬运移载工装，使其能够运用在几乎所有的搬运场合，甚至设备和设备之间可以进行信息交互，自主完成任务分配和路径选择，几乎不需要人工的干预。

3 广东省现代物流与智能装备业人才需求分析

3.1 现代物流与智能装备的人才需求量庞大

随着物流产业和智能装备制造业的发展，企业对相关专业人才的需求将会十分迫切。据中国物流与采购联合会对物流行业发展的人才需求统计，2010年我国物流人才缺口为600万左右，在广东省特别是以外向型经济迅猛发展的珠三角地区，由于持续发展的现代物流服务行业，其物流行业相关人才的缺口达到60万人，特别是高级物流人才缺口约为40万人。首先，珠江三角洲地区拥有众多的生产制造和商贸企业，这些企业的对物料采购与管理、仓储与配送、物流运输等岗位人才都有需求；其次，广东省的交通、运输、外贸、第三方物流企业众多，有许多是物流龙头企业，这些物流企业对人才的需求也非常庞大。

3.2 现代物流与智能装备需要复合型人才

由于物流与智能装备是涉及全产业链、多社会经济部门、连接生产和流通消费环节的复合型产业，主要有物流管理、采购与供应链管理、企业管理、市场营销、电子商务、物流技术与装备、国际货运、报关报检、供应链金融等多个领域。

3.3 现代物流与智能装备需要多层次人才，目前尤其缺乏高技能、高层次人才

在人才的需求层次方面，由于物流学科是技术与经济相结合的边缘学科，物流产业又是一个跨行业、跨部门的复合产业，同时它又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，所以发展物流产业，不仅需要高级物流管理人才，也需要大量物流执行型与操作型人才，对人才的需求数量大、层次多。

尽管广东省已基本形成以中高等教育和职业认证教育为主的双轨运行的物流专业教育体系，但物流企业从业人员的素质和技能普遍较低。现阶段广东省物流行业中高级职位普遍处于紧缺状态，特别是同时具备多种技能包括外贸、外语应用、国际商务等与国际贸易经济活动相关的经验的物流人才非常缺乏。企业尤其是外资企业纷纷以高薪招聘总监、市场拓展总监、仓储经理、采购经理、国际货代、销售主管等职位，而各类大中型国内物流企业也开始发展高端管理职位。另外在基层岗位上，物流人才和其他岗位相比表现出在流动性大，忠诚度低，各类人才的系统性操作技能和知识水平都参差不齐。

4.1 物流职业教育体系建设初见成效，迎合行业需求

据统计，目前广东省普通高等院校总数到达112所，其中99所高等院校开设了物流管理专业，高职院校占64所，占85%；据不完全统计，广东省各高等院校已招收培养各类物流管理专业人才7.1万人（含在校生），为地区经济建设输送各类物流管理专业人才4.8万人，其中，高等职业物流管理人才约为2.6万人。而近年来以物流管理为主专业的毕业生能基本实现就业，这些数据表明了我省的物流职业教育体系的建设已初见成效，这在一定程度上迎合了物流行业对人才的市场需求。

4.2 目前职业院校人才培养存在一定问题

但同时职业院校人才培养也存在一些不容忽视的问题，如毕业生掌握的知识与技能与企业需要存在差异。究其原因，主要体现在：缺乏针对性的专业设置、缺少协同、缺乏专才。

相关专业设置大同小异，特色不足，没能体现行业特色或地区特色，并且在专业课程的设置过程中，缺乏与行业企业的协同开发，使得在校课堂教学与企业实际应用存在较大差异，毕业生掌握的知识与技能和企业需要不匹配，无法满足企业对人才复合型、高技能、高层次的要求。

4.3 现代物流与智能装备人才需要校企多方协同培育

针对广东省现代物流与智能装备人才需求庞大、对人才素质要求日益提高的问题，各方必须重视人才数量和质量的培养，满足广东省物流产业升级和物流企业技术创新的需要。在人才的具体培养方案上，广东物流与智能装备需要多管齐下、发挥协同作用：

（1）在专业培养方案制定及课程设置过程中，要重视行业、企业、学校的共同参与，力求制定出更加符合企业需求的培养计划。在设计之初做好充分的企业调研，了解企业对人才的需求和要求；在设计过程中强调多方深度参与，通过开展研讨会等方式，共同制定培养方案和设置课程；在设计完成后，还要注重企业的反馈，及时调整培养方案的细节。

（2）重视继续教育，开展多层次的物流人才培养，引导企业、行业组织及民办教育机构参与并开展多层次的物流培训和教育工作。企业与各教育机构共同开发符合企业实际的继续教育课程，提高企业员工的素质和业务技能。

（3）加强普通高等院校的高层次学历教育，培养高级物流经营管理人才；大力发展物流职业技术教育，培养一线物流技术的操作实用型人才。企业对物流和智能装备的人才是有不同层次的，而高校和高职院校的教育也应有所区别，根据企业的人才需求层次，开发针对性强的课程。

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关键词：物流信息化；物联网技术；智能安全；信息化通道

中图分类号：F253 文献标识码：A文章编号：1006-4117（2012）03-0187-02

引言:信息化高速发展的今天，如何通过信息化手段进行产业发展已经成为各行业面临的重要问题，信息化手段的运用催生各种信息化产物的形成和发展，这些信息化产物又从反作用上来促进产业信息化的高度发展。在信息化向着高度集成和高度智能化方向发展的今天，如何通过有效的产品和媒介来反应信息化的优越性，是产业信息化开发和研究的重点，而在众多的科研产物中，物联网技术则是其中非常具有代表性的一类。物联网技术是通过信息网路等媒介手段，通过建立统一的平台，进行任何产品之间的交换，打破了传统商品交易、信息传递的手段，为市场发展开辟了新的渠道和手段。所以，分析和研究物联网技术能够真正明确信息化高度发展过程中信息化手段对于促进产业发展所采取的具体手段，从而对于进一步市场前景预测带来一定的参考。在物联网技术的应用领域，物流产业是非常重要的组成部分，因为物联网本身所要达到的效果就是通过信息化手段来达到商品的流通和交换，这也是对物流产业信息化发展的直接体现。因此，本文将从物联网技术的基本分析与在物流产业中的应用两个方面展开讨论，为物流信息化的应用与发展研究带来一定的参考。

一、物联网技术及其发展状况分析

物联网技术是伴随着社会信息化发展而发展起来的，因此，这种技术具有典型的信息化特点，在这一部分将从物联网技术内涵及其产业体系等几个方面展开分析，通过全面的讨论来研究体现技术的优越性。

（一）物联网的内涵及产业体系

与其他技术不同，物理网技术从提出和发展仅仅只有十五年的时间，但是在短短的十五年时间内，伴随着信息化的高速发展，物联网技术已经逐渐成为各行业发展的重要载体。在分析其他内容之前，必须要明确物联网的内涵及其产业体系构成。

物联网是以物物交换为中心的渠道联系纽带。以物联网业内的概念来分析，就完全可以突出物联网的内涵，物联网即“物物相联之网”，指通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把物与物，人与物进行智能化连接，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种新兴网络。物联网不是一种物理上独立存在的完整网络，而是架构在现有互联网或下一代公网或专网基础上的联网应用（network）和通信能力，强调智能应用。由此可以看出，物联网的内涵或者本质就是一种无物交换的通道，只是通过信息化手段进行虚拟了。

物联网技术体系具有明确的层次感。按照物联网组成的层次来划分，整个网络体系可以分为应用层、网络层以及感知层，如图1所示。应用层是物联网技术的主题，它是整个物联网技术的物理基础，在物联网中涉及范围较广；网络层是整个物联网技术的网络通道，在物联网的建设和运行过程中所起到的是重要的纽带作用；感知层是物联网技术的重要数据处理和智能规划层，是信息处理和物流通道控制的重要技术层次。

（二）物联网核心概念——智慧安全

智慧安全是物联网技术的核心，也是完全体现物联网技术的信息化手段，要理解这一核心概念，要从三个方面进行分析。首先，智慧安全的概念。从表面层次上可以看出，智慧安全所能够体现的就是在物物交换过程中信息通道的主要特点。从定义上来讲，智慧安全是以互联网、物联网为基础，通过城市安全信息的全面感知、各子系统间协同运作、资源共享，以建立统一的公共安全系统及应急处理机制，实现对公共安全的应急联动、统一调度、统一指挥，达到对公共安全的智慧化管理；其次，智慧安全的核心应用价值。智慧安全的核心应用价值实际上就是物联网技术的核心价值所在，具体而言，物联网通过对信息的整合、加工处理，实现有效的预测、预警，并通过资源整合与联动，实现高效、智能化的应急处理，整个过程能够实现真正意义上的信息化操作；第三，智能安全的具体应用。在物联网技术推广过程中，智能安全作为核心技术被广泛的应用。通过信息技术的广泛应用及体制机制的创新，实现智慧化的预测、监测及有效的安全隐患避免。例如，通过摄像头、传感器、RFID等传感设备在城市重要部位和关键节点的安装布局，加强对城市安全信息的采集、处理，实现实时动态化的监测、预测，并有效避免安全隐患。

（三）国内物联网创新商业模式分析

与国外相比，我国物联网开展较晚，但是，近十年的时间里，我国物联网应用得到了很大的推广，形成了有效的商业模式。在行业的应用过程中，电信运营商物联网商业模式属于国内具有代表性的创新商业模式，如图2所示，其创新性主要表现在两个方面。第一，合作开发、独立推广。运营商主导型商业模式主要适用的用户范围是企业客户，以采集类和定位类应用为主，应用范围广泛，具体可应用于环保监控、自动水电表抄送、智能停车场、电梯监控、物流监控、智能交通等领域；第二，客户定制模式电信运营物联网商业模式以客户需求为主体，按照客户的要求进行开发，电信运营商制定全套业务和解决方案，直接提供给客户，而不与其他企业合作。目前国内实行这种模式的还比较少。

二、物联网技术在物流产业中的应用

在信息化发展过程中，物流产业作为发展载体作用重大，这也是催生物联网技术介入物流业发展的重要原因。本文的主要内容是物流信息化的应用，因此，将着重探讨物联网技术在物流产业的应用体现。

（一）物流业应用的物联网主要技术

物联网技术是信息化发展条件下的多种信息技术的合成，在不同的产业发展中，物联网技术所体现的优点不同，对于物流业而言，所应用的主要技术有三类。第一，物联网感知技术。感知技术是物联网技术的重要组成，在物流业中，感知技术主要通过各种信号的识别将信息化手段引入物流业，从而达到对车辆、商品实时追踪等，保证了商品运输交换的安全，这方面的技术包括RFID技术、GPS技术、传感器技术等；第二，网络技术。网络技术是物联网技术的重要操作平台和信息处理通道，只要是涉及信息化的技术，必然要通过网络技术进行实际应用，这也是物流业物联网技术应用的基础，这类技术包括网络技术：有线与无线局域网技术、互联网技术、现场总线技术和无线通信技术等；第三，智能技术。智能技术是物联网技术的核心，也是体现物联网技术优越性的重要标志，在物流业中由于物品交换较为频繁，无论是物品信息还是交换通道信息都非常多，如果没有智能技术作为保障，将无法完成各种信息的采集、处理、加工，物流产业就无法良好的进行运转，这类技术包括，智能计算技术、云计算技术、移动计算技术等。

（二）物流业中物联网技术应用现状

前文中分析了物流业中物联网技术的主要应用技术，这三种技术已经成为现代物流业发展的支柱技术，其应用现状分别如下。

第一，感知技术的应用现状。根据对各种案例统计分析，中国物流信息化领域，应用最普遍的物联网感知技术首先就是RFID技术，占38%；其次是GPS/GIS技术，占32%；视频与图像感知技术居第三位，占9%的案例中采用了视频或图像的感知技术，这一技术目前还停留在监控阶段；传感器的感知技术居于第四位，大约不到4%的案例采用了传感器感知技术；其他感知技术在物流领域也有应用，不足4%；

第二，网络技术。企业物流系统的网络架构，以局域网为主体；社会物流往往是互联网与企业局域网相结合。数据通信方面一般无线通信与有线通信相结合。根据不完全的对物流信息化案例的统计分析，采用互联网技术的占68%，采用局域网技术的占63%，采用无线局域网技术的占24%，有的系统采用多种网络技术；

第三，智能技术。根据相关资料统计分析，目前物流信息系统能够实现对物流过程智能控制与管理的还不多，物联网及物流信息化还仅仅停留在对物品自动识别、自动感知、自动定位、过程追溯、在线追踪、在线调度等一般的应用。专家系统、数据挖掘、网络融合与信息共享优化、智能调度与线路自动化调整管理等智能管理技术应用还有很大差距。目前只是在企业物流系统中，部分物流系统还可以做到与企业生产管理系统无缝结合，智能运作；在部分全智能化和自动化的物流中心的物流信息系统，可以做到全自动化与智能化物流作业。

（三）物流业中物联网技术平台的建设

随着社会发展，物流业的业务类型已经不仅仅局限于速递这样的小型业务，大型的物流产品交换成为现代物流业发展的重要方向。各种物联网技术平台的建设使得物流业发展向着更快的速度发展。

1、智能物流货运与配货的信息化平台

智能物流货运与配货的信息化平台是物联网技术在物流产业发展过程中所形成的最开始的物流信息化平台，这种技术依托RFID、GPS/GIS、GPRS等物联网技术集成应用，搭建物流货运与配载信息化监控管理平台，为客户在线提供实时的货物信息、返程配货信息、导航信息、联网监测等。目前中国已经出现多个这样的物流信息平台。物联网时代建立智能物流货运与配货平台，具有重要意义，也具有重大市场机遇，目前很多企业都在积极开拓在这方面应用。

2、集装箱多式联运智能信息化管理平台

除了对物流通道的信息化平台建设，在物流管理方面，所形成的集装箱多式联运智能信息化管理平台也是物联网技术在物流业应用的重要体现。这种技术主要是附属于物联网技术，建立一个面向集装箱多式联运全过程的物联网服务平台，为物流企业提供全程物流服务信息服务及综合业务信息服务具有重要意义。在这一领域，最为典型的应用是上海港机包起帆牵头在RFID技术基础上建立的集装箱物流全程实时监控平台。这种系统实质上就是以集装箱为跟踪目标的一种物联网，采用了电子标签（RFID）与互联网的结合，提供集装箱在经过各物流节点时的实时状态信息，对提高集装箱物流的透明度、安全和效率具有重要的作用。

3、物流产业中物联网技术的应用发展趋势

物流产业是一个非常宏观的概念，也是一类特点明确的物流交换平台，物联网技术的引入虽然极大的促进了物流业的发展，但是由于标准的不统一，使得物流产业发展并没有形成统一完整的系统，相反，因为标准的不统一产生了各种问题。所以，建立统一的物联网标准和技术平台将是物联网技术在物流业中的应用趋势之一。

作者单位：广西外国语学院国际工商管理学院

作者简介：黄宁（1971.09— ），男，广西外国语学院国际工商管理学院教师，高级经济师、高级物流师,研究方向：物流管理、物流信息化。

参考文献：

[1]王保云.物联网技术研究综述[J].电子测量与仪器学报,2009,12.

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综合看来,由RFID(射频识别)对所有物品进行标示,继而在此前提下,借助于网络进行数据交换,最终促成对智能识别和管理,此即为物联网的来源,经不断地完善、延展,当前的物联网改变逐渐变为运用射频识别、激光扫描等技术,加之运用相应的信息传感设备,合理连接起互联网与物品,完成信息交换和通讯,这种网络具备了智能化识别和监控管理等优势,在当前具备了广阔的应用前景。

(一)物联网射频识别技术(RFID)

整体来看,物联网的感知系统方面需要展现出“人物相连,物物相连”,为了实现智能物流,显然需要在物流中运用FRID,借此去感知物流动态管理,完善管理的各个环节。RFID标签具备有诸多的优点,如读取方便、不易损坏、信息量大、可重复写入等等,一定程度上具备了智能性,能更好地促进物流向前发展,所以,其显然在物流中的运用具有划时代得意义。

(二)智能信号处理技术

具体分析来看,其作用在于对采集设备获得的原始数据的处理,并以此为依据,去有效获得与目标事物相关的信息,完善后续的运用。

(三)物联网通信协议

深入研究可以看出,物联网与因特网有着一定的相似性,因为它也是借助网络协议来实现通信的。作为重点的有MAC协议、自适应优化通信协议、组网技术、高能效和轻量级协议及网络跨层能量优化。

二、物联网技术的优势分析

(一)可实现智能化管理、自助服务

借助于传感器、RFID、无线网络及复杂网络协议转换等技术,可以实现物联网的智能化管理服务。一个完整物流流程显然表现为一个智能流动的网络,且这种流动表现为动态流动,在不同的点之间流动,并能及时地将物流的信息向用户手机进行传达显示,如涉及到的中转点、流动点等。

(二)物品就是物联网中基本结点

实际运用中,借助于手机终端,用户即可对物品的位置和相关信息进行随时的观看,这样显然增大了物品与用户间的互动性,此外,对于物流的流向,用户可以在物流流动中进行随时的改变,这显然更符合用户的实际体验,更能享受现代物流技术为其带来的诸多优势。

(三)便于对物流的管理

从流过程看来,基于存在物品上有相应RFID标签的原因,使得在物流的管理方面,可以随时知道物流流向的改变、流通情况及物流动态信息的查询等诸多内容,便于管理的有效实施。

(四)实时检测物流状态

物流业的发展中,用户会急于了解物流的状态,在什么位置及何时到达等信息,这也是物流管理中需要考虑的问题,而物联网技术的运用,正好可以对这一问题进行解决,使得用户就可以随时了解物品的状态,促进了管理的高效性等。

三、现代物流中物联网技术的应用

(一)现代物流动态检测

当前发展的大背景下,现代物流检测的对象是物品状态和物品位置等,而检测的主要目的则在于可以在最短时间内找到物品的准确位置。现代物流业发展中,用户可以很容易找到RFID标签,上述情况外,自助服务物流检测中,若出现物品被替换的现象,显然将会出现物品标签贴到了另一本物品的情况,这也是需要注意的关键点。物品的类型决定于物品分类号,二者具备了一一对应的关系,任何改变物品的行为都可以进行动态检测,这是从物流安全出发而进行必要管理。

(二)RFID技术的应用

当前物流业发展中,作为现代物流应用中的关键技术,RFID技术有着、举足轻重的作用,在感应网络中,可以实时控制物联网感应处于的状态,不同域中物联网的地址表示方面,一般显示为以下情况,表示为长度为64位或者更高的地址,每一个物品都会有与之匹配的RFID代表,除此之外,甚至于没歌舞片上的构建,在管理的过程中也可用物联网地址来标识。具体实施中,对所有物品进行分类,并为其设置分类号,对应的大小号之间存在从属关系,在物联网地址的分类方面用物品分类号进行,这种分类号的唯一性促使其可以动态扩展其物品的地址,这样,联网的前提下,可实现物联网技术向世界上任何一个物件的渗入,确保其物流过程的完善性。物联网地址位数为64位,可设其为RFID标签地址,后48位用来存放物流的地址号,剩余的前16位保留,数字占32位,而字母则占16位,自动识别物品在网络中的每个地址,其用于物联网与其他物联网实施网络互联阶段。

(三)智能信息处理构建智能物流

具体而言,智能信息处理的对象是物流的信息,将其再细分可得,其包含了不同阶段的状态、可达性因素及物流线路,形成了对其的整体分析,以下我们将结合不同指标进行对物流情况的分析。

(1)物品最优原则。在现代物流业发展中,对于在不同线路上的物品,借助于物联网技术,可对哪些物品最容易到达进行显示,这样,在物品选择相应物流方面显然能够得出最优的决策,从而可以在不同的时间段对物品的物流进行分类。

(2)物流线路最优性。日趋快速化发展的生活中,现代物流更注重速度和效率,即需要实现最短时间内到达,而实现这一目标的显然是需要选择最短时间到达合适的物流路线。具体实施中,需要综合考虑不同路段、时间段及交通情况等诸多相关因素,选取最优物流线路。

(3)个性化服务。现代物流业发展中,仍然要讲求顾客至上,对于某个用户提出的个性化物流服务,显然物流企业需要尽最大努力去将其实现,为其提供个性化服务,这种经营的前提下,就可以实现智能化管理模式,针对用户及其需求的不同,对应为其准备不同的物流服务,可以最大化提高用户的满意度。

(4)物—物关联。作为新时期物—物关联的网络,物联网的发展使得物物之间具备了一定的关系,而其中的物与物将被绑定,这种发展模式下,能为更多消费者提供更多变选择,使其选择出其中的最优组合。

(5)车辆运输环节的应用。现代物流业发展中,结合所处地理信息和企业实况,可运用物联网技术,完善企业对最优运输路线的选择,企业的管理人员可结合物流运输路线信息进行最终决策,后续在运输车和货物上贴上定位标签,并将其连接上传感器,这样,货物的温度、湿度、压力等信息都可以在采集运输过程中进行实时监测,这样,使得一旦发生湿度过大及温度过高等不利情况时,可以进行自动报警,在此基础上,借助于定位标签GPS和GPRS的连接,可以实时定位运输途中的货物和车辆,对于目前货物所处的位置,企业能有悉数的了解,接下来上传相关实时数据到物流服务中心,这样管理流程中,显然真正意义上实现了运输线路、时间及货物等的跟踪管理。

(6)销售物流环节的应用。对于销售的全过程,借助于物联网技术进行有效的控制和跟踪,可最大化实现企业销售中的利益。对于某些实效性强的商品,智能标签可以监控其有效期限,在商店的付款台,RFID系统能对物品进行自动的扫描和计费,有效控制了以往由人工服务造成的差错。于售后环节,借助于物联网的监控能力,能跟踪和及时检索对客户提供的物品,对流通中出现的质量问题及失误进行了严格控制,完善了物流服务,促使客户的满意指数得到了有效提高。

四、结束语

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关键词:商务智能;第三方物流;数据挖掘;决策支持

一、商务智能概述

商业智能(Business Intelligence)是利用计算机、通信等现代科学技术，针对的是企业如何收集、整理、分析和分享商业信息的流程，目的是为企业提供信息，扩大信息受众范围，增加信息价值，使企业的各级决策者获得知识或洞察力，为他们及时、准确进行决策提供服务，并促使他们做出对企业更有利的决策。 商业智能的基本功能包括个性化的信息分析、预测发展趋势和辅助决策，一般由数据仓库(或数据场)、数据分析、数据挖掘、在线分析、数据备份和恢复等部分组成。

信息时代另一个突出的特点是数据爆炸。企业资源计划(ERP)、销售POS终端、市场调查、供应商、客户、Web、政府等都在不断地往我们的桌面添加信息，实际上，平均18个月信息量就翻一翻，但是我们能分析的数据究竟有多少呢?有些项目专家估计只有7%，并且我们能分析的数据来源仅限于数据库。各个企业面临这样庞大的数据，如何提高信息的利用率，快速准确地找出需要的信息，做出高明的决策，是商业智能发展的驱动力。

此外，更多成熟技术的出现，比如硬件上的大容量存储技术、并行处理器技术，软件上的挖掘工具、数据仓库环境的管理工具等，使企业能以更低的成本投资商业智能，进而得到更高投资回报率。再加上Internet 技术使得分销商、供应商、商业伙伴、零售商和生产主之间的数据访问和共享成为可能，因此商业智能成为研究和应用的热点也就不足为怪了。

商业智能的实现涉及到软件、硬件、咨询服务及应用，其基本体系结构包括数据仓库、多维分析和数据挖掘三个部分。其中数据仓库用于抽取、整合、分布、存储有用的信息，多维分析可全方位了解现状，数据挖掘则是发现问题、找出规律、预测将来，达到真正的智能效果。因此，可以说商业智能的核心就是数据仓库系统。从系统的观点来看，商业智能的过程是这样的:从不同的数据源收集的数据中提取有用的数据，对数据进行清理以保证数据的正确性，将数据经转换、重构后存入数据仓库或数据场(这时数据变为信息)，然后寻找合适的查询和分析工具，数据挖掘工具，OLAP 工具对信息进行处理(这时信息变为辅助决策的知识)，最后将知识呈现于用户面前，转变为决策。

二、第三方物流的概念

所谓物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合(见国标物流术语)。现代物流是以满足顾客的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施，追求的是降低成本、提高效率与服务水平进而增强企业竞争力。随着社会大生产的扩大和专业化分工的深化，专业化的第三方物流应运而生。

第三方物流(Third Party Logistics，简称3PL或TPL)是80年代中期由欧美提出的。其概念源自于管理学中的(Out-souring)，意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将(Out-souring)引人物流管理领域产生了第三方物流的概念，所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此，第三方物流又叫合同制物流(Contract Logistics)，提供第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。

三、第三方物流企业对商务智能的需求

经过十多年的发展，现阶段我国物流企业有着更为广阔的发展空间，极大的发展机遇，同时也面临着更多、更复杂的挑战，在很多方面需要不断改进和提高。在当今瞬息万变的社会中，只有智能驱动型的企业才能在激烈的竞争中取胜。物流企业也是如此，它对商务智能的需求主要表现在以下几个方面:

1.长期以来，我国物流企业运作效率低、成本高，决策缓慢。由于缺乏科学的物流管理方法和技术，导致库存过高，运输成本高，资金周转率缓慢等严重问题。最近一次中国物流市场供需状况调查报告显示85%左右企业商品库存期在1 周至3 个月。现实表明我国物流企业需要象商务智能这样的技术支持。

2.消费者需求逐渐向多样化、个性化发展。随着国民收入水平的提高，人们对物质产品的需求表现多样化和个性化的特点，对商品品种、质量以及售后服务的要求越来越高。这对进货方式、配送产生深刻影响，订货周期越来越短，频率越来越高，配送要求也不断提高。科学的管理和快速决策变得更加重要。

3.物流的过程同时也是商流、资金流和信息流的过程。现代物流要求将这些过程有机的统一起来，减少重复、非效率、不能增值的活动，提高物流效率和物流服务的可靠性。

4.物流企业联系着生产和销售环节。物流企业不仅要做好内部管理工作，为企业内部从管理层到一般员工提供适时准确信息，促进企业内部效率提高。同时还肩负为企业外部用户如合作伙伴、供应商和客户提供及时、有效的信息资源，通过信息共享提升他们的价值。

5.现代物流企业打破传统束缚，具有勃勃生机，同时面临的竞争对手也日趋增多，国家也在酝酿把国外先进的物流企业引入国内物流竞争机制。我国物流企业如何才能利用后发优势，抓住机遇，领先对手而不是被对手甩下?从日常交易数据中获得更有价值信息，快速决策成为成功的关键因素之一。

四、 商务智能在物流企业中的决策支持作用

对物流的将来，信息技术和计算机系统将会成为最重要，最有影响的因素。对企业而言，速度就是生命。企业决策者如何在第一时间里就能获取所需要的信息，并及时做出决策，是企业制胜的关键。企业拥有的信息越多，分析能力越强，速度越快，则投资回报将会更高。商务智能在物流企业管理和决策支持中的作用体现在以下几个方面:

1.快速查询信息。物流企业的各种数据分散于不同部门的各个数据管理子系统中，甚至用户界面，支持系统也不一样，而且很多原始数据是未经加工和整理的，这给企业充分利用数据资源带来一定困难。只有经过提炼和挖掘，分析和处理的数据才形成智能。通过商务智能，用户可以接入联网的关系型数据，也能接入其他数据库，并且对数据进行整合、分析、挖掘，这样各层次用户才能快速查询利用各种信息，而且操作简单、方便。尤其是管理决策层可以摆脱计算机技术的束缚，经过简单操作，自动生成所需的报表、报告等。

2.突破认知极限。个人的能力是有限度的，对问题的看法及洞察也有片面性，同时个人所拥有的信息也不全面。有一半以上的管理人员承认，为弥补信息不足，会用个人直觉代替事实做出决策。商务智能通过整合、挖掘、分析存储在不同部门、不同应用系统中的数据，为决策提供了更多的事实和信息。

3.多角度、全面分析。随着企业信息化的不断深化，企业日常业务生成了大量的数据，如订单数据、进出库数量、作业准确率、仓库面积利用率、运输配送数据等。但是，大部分用户对现有数据除了做一些简单的、局部的和浅层次的查询外，还缺少对企业财务、业务进行全面、历史和多角度的分析，数据被有效利用的还不足7%。商务智能通过对数据淬取、加工、挖掘、切片分析，从多维度对问题进行全面分析，找出关键因素，为决策提供更为准确、信度高的信息。

4.信息增值。信息价值如知识一样随着使用频率的上升而上升，有的学者甚至认为信息价值计算方法类似于迈凯特定律中的计算机网络价值的计算方法，价值呈几何级增长。商务智能提倡信息民主化，倡导组织内外成员共享信息。著名管理学家德鲁克认为“决策应该在组织的最下层做出，并尽可能接近决策的执行人”，物流企业的运作需要从上到下的协调一致，既要搬运、装卸、保管等基层人员作业，也需要中高层管理人员的计划、管理、协调工作。商务智能最大限度的扩大了信息受众对象，使得信息不断增值，为决策制定和执行提供了更为坚实的基础。

总之，商务智能通过获得高质量，有意义的信息，帮助企业分析问题，及时、准确做出决策，提高内部运作效率，提升了物流服务水平。

参考文献

[1] 王文德.商务智能浅析[J].信息技术与信息化，2005(6).

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【关键词】AGV小车；智能制造；IO接口；标准化

在高新技术快速发展的背景下，智能制造生产线的管理更加严格，同时对控制要求越来越高。智能制造设备以及相关产品的设计、生产、运输都需要标准化的管理。AGV物流小车就是智能控制设备的一种，其广泛应用于智能制造生产线的下料和产品运输环节。该物流小车结构简单，能够自动巡航，同时具备自动运料上料，产品入库运输等功能，具有较高的应用价值。随着生产制造向智能化和标准化的方向迈进，提升生产效率和产品质量，完善管理标准，推进智能制造标准化体系建设、标准化管理提升，推动智能制造持续发展已经成为产业升级的重要评价标准。

1AGV物流小车的结构

AGV物流小车的车体由机械架构、四车轮、外表模具以及车载机械装置组成，内部配备控制器、自动巡航系统、无线网络数据收发模块。车体上前方装有触摸屏和手持调节TRC示教器。操作员通过触摸屏可以进行参数设置，也可以通过移动终端进行操作，应用非常方便。

1.1硬件部分设计

AGV物流小车的车主体是长方体，车长1.6m、宽1.2m、高1.4m，四车轮直径为24mm。小车前方支架安装触摸显示屏，支架高出车体0.6m，便于操作人员操作。车体两侧安装车载机械手，车体上面安装车载托盘。工作时机械手抓取物料和产品，然后放置于车载托盘上，通过视觉系统判断后，进行智能制造生产线加工上下料和产品运输工作。AGV物流小车的CPU处理器选用研华嵌入式控制器，型号为ARM4461_V1.0。电路板设计了多功能输入输出接口，能够进行实时数据采集。板上数据存储器与计算处理器选择CycloneIVE系列的FPGA处理器。通过触摸屏的显示可以监测小车的运行状态，同时能进行参数设置和调整小车的运行状态，实现人机交互。物流小车的硬件还包括标准的电源模块和模拟量等IO接口。AGV物流小车的硬件结构合理，能实现多种功能，运行稳定。

1.2软件部分设计

AGV物流小车的软件部分包括控制器的数据处理程序设计和触摸屏的界面设计。数据采集和处理程序设计采用VHDL语言编写控制逻辑，通过IO数据接口采集数据存储到FPGA进行处理，再经过CPU的读取和运算，实现对小车的智能控制，控制逻辑分模块进行编写，避免数据传输和运算出现错误，实时数据同时传输到触摸屏显示区，显示小车的运行状态。触摸屏设计了显示主界面和功能操作界面，物流小车的显示屏主界面包括上下料、功能介绍、参数设置、功能选择等按钮，在主界面正中央显示小车运行轨迹曲线和动画效果画面，同时主界面下方设有急停报警按键以及报警指示灯。物流小车的功能界面设计了小车状态显示、安全机制、历史曲线显示、报表输出等功能，实时曲线和动画效果是显示CPU发送的实时数据，触摸屏的画面显示清晰稳定，功能选择明确，数据传输稳定可靠。

1.3接口部分设计

AGV物流小车控制器的电路板设计了数据输入输出接口、控制接口、USB接口、模拟量输出接口、电源接口以及手持TRC示教器接口，各接口相互对立，同时设计了抗干扰电路，避免了信号相互干扰。控制器还设计了无线网络传输模块，能够将数据传输到管理员的移动终端，实现管理员远程操作的功能。数据输入输出接口设置了32位数据通道，采用DS37-S板载孔型端子，实现智能小车数据采集；模拟量输出接口设计了±5V和正负±10V的直流电压输出信号；智能控制接口分别设置了A、B、C三项脉冲差分信号，接口采用DS15-S孔型端子，实现了控制器对机械手和托盘的运动控制；手持TRC示教器接口用来外接手持设备，根据需要进行选用配置。电路板设计了两路标准USB3.0接口，用来拷贝文件和修改智能物流小车运行参数。物流小车控制器的各接口均采用标准的协议器件，各接口功能完善，运行状态稳定。

2智能AGV小车的应用

AGV物流小车在应用前进行了相关的验证。控制板为了避免干扰，在设计过程中采用电源独立模块，同时增加了EMC电源保护和抗干扰器件，在控制板载上增加了滤波电路，能够实现高阶噪声滤除功能。应用之前进行抗干扰实验，其中包括电磁兼容、电压暂降、静电放电以及高低温和湿度实验等，结果表明该小车控制系统运行稳定，抗干扰能力较强，能够适应智能制造现场复杂的工作环境。AGV物流小车广泛应用于智能制造和自动化生产线现场，主要集中在仓储和自动上下料生产线中。智能AGV小车可以运输毛坯件、次加工件、成品以及残次品等，将不同的产品按预定要求运送到指定区域。在工作过程中，车载机械手负责抓取物料到车载托盘上，视觉识别系统根据托盘上的物料数量判断是否停止抓取，待物料装载完成，识别系统发送指令到中央处理器，处理器再发送命令控制小车沿着预设轨道行驶，到达上料站由机械手抓取物料完成自动化生产线的上料工作，上料完成后再抓取残次物料到车载托盘，由小车运送到废料区处理。AGV物流小车在智能仓储中应用比较灵活，可根据需要随时修改参数。小车会根据设定的条件进行判断，沿巡航轨道行驶。AGV物流小车上装有视觉判断设备，能够识别产品数量信息，当产品数量达到预定要求时，小车开始自动运行，到达存储区域通过识别判断存放空间是否满足存放条件，进行智能化存储。在智能制造生产应用过程中，AGV物流小车工作效率较高，能够满足工业生产的要求。

3智能制造标准化应用

智能制造生产标准化研究对促进不同地区、不同行业的智能制造工作交流和国内各领域开展智能制造建设有着重要的意义。智能制造标准化研究不是要再制定一系列制造技术标准和信息技术标准，而是在智能制造新技术要求下，满足智能制造生产，选择和制定与技术融合的标准。智能制造生产标准化的范围包括安全标准、器件选择标准、材料标准以及生产线相关标准等。国家有关机构持续推进智能制造标准顶层设计，了智能制造标准建设的相关文件，在推动智能制造标准的发展和建设中起到了指导和引领作用，数据调查研究显示，国家智能制造标准立项通过220多项，共130多项基于安全和评价类的通用国家标准，同时在智能制造标准推广中开展培训和征集意见，细分行业智能制造标准体系建设，调研工业、农业、交通运输业以及高新技术产业等十余个细分行业的智能制造标准化现状，推动各行业开展智能制造标准体系建设。智能制造技术高速发展的同时对标准化的应用要求也越来越高。AGV物流小车自动巡航功能的实现是建立在标准的轨道、导航系统、视觉识别系统和规格统一的仓储空间，根据视觉识别实现抓取物料和判断产品的数量，以及根据统一规格的仓储空间实现产品的有序存放。因此，在设计研究智能AGV小车的硬件结构和软件系统时应该注重标准化器件的选择，硬件核心处理器CPU、数据采集器件FPGA、电源模块EMC器件以及接口连接器都需要选择标准化的器件，这样才能满足不同生产线、不同智能制造现场的要求。

4结语

网络信息技术的飞速发展和智能制造生产对智能化、标准化要求越来越高，提升生产效率、完善管理、推进智能制造标准化体系建设已经迫在眉睫。AGV物流小车利用CPU中央控制功能和无线网络技术，通过识别系统和感应系统无需人工引航，可沿预定轨道自动行驶，自动完成产品的运输和上下料等工作。同时，该物流小车在仓储管理运输等方面应用广泛，智能化水平较高，是智能制造标准化的重要组成部分，具有良好的实用价值。

【参考文献】

[1]黄锦钿.立体仓库机器学习货位优化及AGV小车调度机制[J].科技与创新，2021（18）：45-46.

[2]陈媛媛，张守兴，陈菁.PLC控制AGV自动运送小车的设计[J].机械管理开发，2021，36（11）：211-212+222.

[3]张华林.试析AGV智能车辆在城市物流领域的应用[J].智能城市，2019，5（1）：9-10.

[4]韩健睿，时光，吕世霞，等.一种智能AGV小车工装系统设计研究[J].科技创新与应用，2021（7）：105-106+110.