初级电工基础理论知识范文

导语：如何才能写好一篇初级电工基础理论知识，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

本文主要论述了汽轮发电机基础的施工组织与技术。

关键词:火力发电厂 汽轮发电机基础 施工组织技术

中图分类号：TM6 文献标识码：A 文章编号：

汽轮发电机基础作为电厂工程的亮点之一，严格按照清水混凝土的要求进行施工。

1.1施工说明

汽轮发电机基座为整体框架式现浇钢筋混凝土结构，基座底板采用钢筋混凝土片筏基础，基座平台、基础与相邻平台、基础隔开。汽轮发电机基座分三次施工：基座底板、中间层平台及以下立柱、运转层平台及以下立柱。三段均属于大体积混凝土施工，大体积混凝土具有结构厚大、配筋密集、混凝土方量多、施工技术要求高等特点。

汽轮发电机基础施工除了满足普通混凝土施工要求外，关键要严格控制混凝土温差和温升。

1.2汽机基座底板施工

（1）筏板筋绑扎

钢筋绑扎的程序为：定位放线底板下层钢筋绑扎上层钢筋支撑架设置底板上层筋绑扎柱插筋绑扎及固定柱插筋位置检查。

插筋的固定：在筏板混凝土浇筑过程中，柱插筋较易移位，必须采取可靠的固定措施。

筏板钢筋绑扎完毕后，在筏板上层筋上放出墙柱位置线，然后进行插筋的绑扎。插筋必须采取有效的固定措施，以确保其在混凝土浇筑时不移位。

（2）筏基模板

模板采用18mm 厚双面聚脂胶合板，均进行CAD 翻样，由木工车间定型制作后运到现场拼装。

（3）控制混凝土温度应力的主要措施有：

1）由于大体积混凝土整体性要求高，必须连续浇筑一气呵成不致形成施工缝，采用斜面分层浇筑的方法（坡度不大于1/5）。在满足不出现冷缝的条件下，尽可能扩大浇筑范围，有利散热。

2）选择合适的原材料，优先选用普通硅酸盐水泥，降低温度应力；选择合适配合比，减少水泥用量，掺加粉煤灰；选择大粒径级配良好的粗骨料，提高混凝土的性能；掺入缓凝减水剂及改善和易性的外加剂，减少水的用量，放慢水化凝结速度；

3）设置测温点进行温度监测，测温点设置用支撑架立杆按排布置测温线。根据现场布置编号，根据不同深度要求进行保护。测温点每处设置三个不同深度的测点，即底面以上500mm，每组间距根据实际情况确定。

4）加强混凝土的早期养护，养护不少于14天，具体做法为：浇筑前，在外侧模板张挂棉毡一道并与外侧模板尽可能的贴紧；浇筑后，在混凝土表面覆盖塑料布一道，其上再覆盖棉毡两道；派专人白天每一小时一次、夜间每三小时一次撒水保湿；并按上述方法做好测温工作。

5）混凝土初凝前进行二次抹压，混凝土二次压实抹光后，再用木刷子拉毛，以消除混凝土干缩、沉降和塑性收缩产生的表面裂缝，增加混凝土内部的密实度

1.3汽轮机基础上部结构施工

（1）支撑系统：

汽机基座平台及纵横梁、柱均采用钢管扣件式普通脚手架，脚手架搭设成满堂红式，梁底立杆间距为600mm，板底立杆间距为1200mm，步距为1200mm。整个脚手架在底端之上100～300mm处一律遍设纵向和横向扫地杆，并与立杆连接牢固，每个拐角处均加斜拉撑，在直线段外侧每间隔6.0m加一道斜拉撑，在脚手架中部设置剪力撑，斜撑和剪力撑用万能扣件和普通脚手管连接。

（2）模板

在模板接缝处增加木线条，通过合理布置，使混凝土外观达到块材的装饰效果。木线条采用梯形截面，厚度10mm，上口宽度20mm ，下口宽度15mm，用透明单面胶包裹后，用装饰射钉固定在模板上。

模板加固时，框架柱不使用对拉螺栓，梁应尽量避免或少量使用对拉螺栓。对于截面比较小的构件，可通过加大竖檩和围檩，只在构件四周外设对拉螺栓；对于大截面构件必须采用中间对拉时，应合理布置对拉螺栓位置。对拉螺栓采用Ф20圆钢，穿越模板外两端采用对拉螺丝接长，从而避免对拉螺栓给清水混凝土留下痕迹，对拉螺栓两端套专用塑胶堵头，可避免螺栓孔周围漏浆起砂，拆模后，拔出塑胶堵头，抽出对拉螺栓，用水泥砂浆修补碗扣圆孔，水泥砂浆要进行试配，其色泽与混凝土色泽一致。

（3）钢筋工程

基座所用的钢筋须有出厂合格证及复试报告，钢筋的表面洁净无污染、损伤，带有油漆、老锈的钢筋不得使用。

（4）预埋件、预埋螺栓及套管安装

汽机基座根据图纸设计设有预埋螺栓套管和预埋螺栓，为了保证预埋螺栓的位置准确，采用刚性支架进行固定。

钢梁和钢柱之间采用牛腿连接，施工时先用水平仪对牛腿位置进行定位，牛腿的上平标高为钢梁的底标高，牛腿焊好后安装钢梁，钢梁与牛腿焊接，两道钢梁安装好后焊接桁架连杆，使钢架形成稳定结构。

预埋套管固定：在梁底做木塞固定套管底端，上端固定于面梁上，在面梁上打孔，四面焊四个M10 的顶丝来调整套管的水平位置，位置调整准确后把顶丝点焊住。预埋螺栓固定：面梁安装好后在梁上放线定出螺栓位置，用样冲作好标记，用火焊割出螺栓孔，孔的直径比螺栓直径大10mm，然后安装螺栓。螺栓安装时先用自带螺母临时固定在面梁上，螺栓的具体定位采用顶丝调整、固定板固定的方法，在面梁上螺栓的四面焊四个M10 的顶丝调整螺栓的水平位置，固定板用120×120×3mm 的钢板制作，在板上 “十”字线中心打孔，孔的直径比螺栓直径大1mm，把固定板套在螺栓上压在螺母下面，螺栓调整时先调整标高，标高通过螺栓自带螺母调整，标高调好后再调整水平位置，水平位置先用顶丝调整后用固定板固定，固定板与面梁焊接。螺栓__的标高和水平位置均调整好后，在螺栓下端用∠50×5 角钢做固定架焊接连接来保证螺栓垂直度。固定架按螺栓的排列方向设置，固定架两端设法与钢柱连接，中间用与上端面梁连接以增加固定架的刚度，用水平尺找好螺栓的垂直度后，把螺栓下端与固定架点焊住，为防止砼浇筑时螺栓中间变形，在螺栓中间用双道∠50×5 角钢连接成整体。

（5）混凝土工程

混凝土浇筑前必须进行整体验收。整体验收包括：中心线验收、预埋大型螺栓中心线和标高的验收、以及外型尺寸和预留孔洞位置的验收、预埋铁件预埋管水平位置及标高的验收。在进行整体验收时，建筑、汽机、电气、热控及有关部门都必须参加。全部合格后交甲方和监理验收。甲方和监理验收合格后方可安排浇筑混凝土。

（6）成品保护

混凝土拆模应先退出对拉螺栓的两端扣件再拆模，拆模时，不得碰撞清水混凝土结构。

混凝土拆模后立即进行养护，柱、边梁用塑料薄膜包裹，边角接槎严密并压实，防止人为及后续施工的污染。

5 结语

汽轮发电机基础严格按照施工组织设计及施工方案组织施工，做好测温及控温措施，切实做到使混凝土结构内实外光，达到清水混凝土要求。

参考文献

[1] 刘启柏 ,温卫宁 ,刘勇 .大型火电厂主厂房结构特点及其施工技术改进[J].电力建设,2003(10).

篇2

一、电子电工类专业实践教学体系

电子电工类专业的毕业生应掌握相应层次的文化基础知识和相应的专业技术理论，又必须具备很强的实践动手能力、现场操作技能和素质，就业后应能尽快上岗。所以，实践教学是实施电子电工类专业整体教学方案中的重要环节，在教学计划中应占较大比重。实践教学体系应遵循职业技术教育循序渐进的规律，从简单到复杂，从一般到先进，从单一到综合，使学生逐步掌握适应岗位要求的职业技能，具备本专业要求的综合实践能力与专业素质。

中职电子电工类专业的整体教学体系采用“前后两段式”的“宽基础、活模块”结构，与此相配套的实践教学体系采用模块式结构体系，它由实验系列、实训系列、综合实三部分构成。各个系列的实践性环节，都融入了实践素质教育的内容。实验系列由专业基础课程与基本素质课程组成，它穿插在相应课程的理论教学中，是实践教学体系的初级阶段。实训系列由基本实践环节组成，它一般采取集中学习的形式，安排在相应课程理论教学的中间或结束后进行，是实践教学体系的中级阶段；综合实要融入相应工种的技能，应进一步培养学生综合应用所学知识，完成毕业前的就业技能训练，是实践教学体系的高级阶段。

二、电子类专业实践教学内容的改革

实践教学内容的改革是实践性教学的关键，我们电子电工类专业坚持基础知识、一般能力与专业技能相结合、突出专业核心能力与综合能力、强调素质实践教育的原则，使学生具有解决实际问题的能力和专业素质。

1、加强基础知识

主要通过实验系列来完成。为提高学习理论课程的学习积极性和学习效果，电子电工类专业的各理论课程都含有课内实验。通过参观认识实践、演示、动手和实验等方式，达到巩固基础理论知识，训练基本技能、掌握基本方法，培养学生接受新事物的应变能力和创新意识。

2、一般能力与专业技能相结合

主要通过实训系列来完成。实践教学各环节除应包括适应学生未来岗位的专业技能外，还应包括与专业技能相关的一般能力。如处理信息的能力、分析和解决实际问题的能力等。

3、突出专业核心能力与综合能力

专业核心能力的培养要坚持不断。电子电工类专业的核心能力是电工工艺技术、电子工艺技术及机床电气控制的能力，它主要通过实验―实训―综合实等实践教学环节来逐步完成。综合能力的培养主要是在综合能力训练、生产实习等模块中，适当增加一些探索性、自设性内容，针对解决一个实际问题，设计出总体方案，实施其全过程。

4、强调素质实践教育

主要通过实践教学体系中的综合实来完成。

三、实践教学的方法与途径

在教法上，要充分发挥实践指导教师的主导作用，注重根据实践环境施教，积极采用启发式、讨论式、现场教学和模块式教学等多种教学方式，鼓励学生独立思考、激发学习的主动性，培养学生的科学精神、创新意识和个性。同时，要加强对现代教育技术、教育手段的研究、开放与应用，采用电子教案、课件、模拟软件、投影仪演示等多种教学形式。

在学法上，要努力发挥学生的主体作用，做到实践前有预习，明确每个实践模块的目的、内容和要求，独立拟订实践环节的方案；实践过程中有步骤，做到认真听讲与记录，仔细观察，牢记要领，善于提问，勤于分析与训练，掌握技能；实践后有总结，及时写总结报告，归纳技术与操作要点，分析不足与改进方法。

在实践教学的途径方面，通过近几年的探索，电子电工类专业逐步完善形成教学、实训、与培训“三位一体”的教学机制，有效促进了各方面的结合，加大推进了“双证书”教育的力度。电子电工类专业“双证书”教育的主要思想是：立足学校，面向社会，实现培训、实训与考试三位一体。具体做法是：理论教学课程应综合相应工种的应知部门，实践教学环节要融合相应工种的技能部分，通过正常的理论和实践教学，达到相应工种的职业技能鉴定标准，经过考试与鉴定，获得相应工种的职业资格证书，实现职业资格零培训。同时可以依托企业，深入进行校企合作。

四、抓好三项基本建设

中职实践教学改革要抓好三项基本建设。

1、实践基地建设

实践基地的建设要注重综合性和先进性的改造；要充分利用周边地区的优势和电子行业的优势，建立稳定的实训基地，它是实施实践教学的基本保障。

2、实践教学教材建设

根据实践教学计划进度，电子电工类专业的实践教学部分采用了中职公开出版的教材，对于无教材的实践环节，组织相关专业的专家和校内的“双师型”教师，结合实践基地的实际状况，体现岗位的针对性、内容的实用性和先进性，编写校本教材（实践教学教材和实践教学讲义），完善建设实践教学教材体系。

篇3

一、开展铁路房建系统职业技能鉴定的意义

职业技能鉴定是一项基于职业技能水平的考核活动，属于标准参照型考试。它是由考试考核机构对劳动者从事某种职业所应掌握的技术理论知识和实际操作能力做出客观的测量和评价。铁路房建系统作为运输辅助单位，承担着铁路房建设备大维修、供水、冬季供暖等任务，房建系统的工种具有其特殊性，与运输一线工种有较大差别。目前房建系统在人员素质、年龄结构方面临着诸多问题：一是职工年龄结构偏大，平均年龄在45岁左右；二是人员素质偏低，大专及以上学历人员仅占10%左右，70%以上人员为高中或中专学历；三是年龄结构断档，青年职工人数偏低。粗略统计房建系统年龄在35周岁以下的职工仅占20%。另外一个较突出的问题是：由于房建部门工作艰苦，工作环境差，青工中愿意从事房建技术工种工作的人员较少，即使取得了技术工种职务但由于考评过程内容不统一、不规范，这些青工的实际技能水平很难达到要求，因此目前房建系统在实际工作过程中，技术工种工作还是以老职工为主力，青工多数只能做一些辅助工作，长此下去房建系统将面临技能人员断档、遇到技术含量稍高的工作就无人可用的局面。

解决上述问题的办法：一是对房建系统主要技术工种开展职业技能鉴定，通过公平、合理、有序的职业技能考评能够提高广大青工学习技术的积极性，促进良性竞争，这是提高房建系统职工劳动技能、劳动素质的有效手段；二是结合技能鉴定的结果，将工资奖金向房建技术工种倾斜。比如，是否可以发挥技能工资的调节作用，对同一工种的人员（岗位工资相同的人员）结合技能鉴定的结果调整技能工资，从而激发和调动青工学习房建技术的热情。

二、如何开展铁路房建系统特有工种职业技能鉴定工作

1、建立素质过硬的铁路房建工种职业技能鉴定队伍

目前哈局职业技能鉴定机构中没有针对房建工种的鉴定人员，培养高水平的房建工种考评人员，建立专业的房建工种考评队伍是开展鉴定工作的首要任务。要从组织管理、岗位设置、人员配备、鉴定过程控制等方面对房建工种开展职业技能鉴提出明确要求，规范鉴定行为。鉴定机构应设专职房建工种鉴定人员，同时在各房建段选拔技术能手、高技能人才进行考评员培训，合格后，聘任为房建工种考评组成员，参与考评工作、充实考评队伍。在队伍建设工作方面，要对考评人员资格进行严格审核和认证，逐步建立起责权明晰、奖惩分明、动态管理的考评人员管理体系。同时，严格执行培训计划，做好高级考评人员和鉴定管理人员定期业务培训工作。全面提升考评人员和鉴定管理人员的业务水平。同时，要通过信息化手段逐步提高鉴定运行管理透明度，以便广大职工对鉴定工作进行监督，真正实现鉴定的公开、公正、公平。

2、确定申报房建工种职业技能鉴定的条件

申报房建工种技能鉴定的条件要比照省相关工种技能鉴定的要求来确定，参加不同级别鉴定的人员，其申报条件应有区别。不同的工种应有不同的申报条件，一般来讲，不同等级的申报条件为：参加初级鉴定的人员必须是学徒期满的在职职工或职业学校的毕业生；参加中级鉴定的人员必须是取得初级技能证书并连续工作3年以上、或是经劳动行政部门审定的以中级技能为培养目标的技工学校以及其他学校毕业生；参加高级鉴定人员必须是取得中级技能证书4年以上、或是经过正规的高级技工培训并取得了结业证书的人员；参加技师鉴定的人员必须是取得高级技能证书，具有丰富的生产实践经验和操作技能特长、能解决本工种关键操作技术和生产工艺难题，具有传授技艺能力和培养中级技能人员能力的人员；参加高级技师鉴定的人员必须是任技师3年以上，具有高超精湛技艺和综合操作技能，能解决本工种专业高难度生产工艺问题，在技术改造、技术革新以及排除事故隐患等方面有显著成绩，而且具有培养高级工和组织带领技师进行技术革新和技术攻关能力的人员。

3、确定房建工种职业技能鉴定的主要内容、鉴定方式

房建工种职业技能鉴定的主要内容包括：房建相关工种的理论知识、操作技能两个方面。这些内容应依据依据国家职业（技能）标准、职业技能鉴定规范（即考试大纲）和相应教材来确定的，并通过编制试卷来进行鉴定考核。

房建工种职业技能鉴定方式：应比照职业技能鉴定分为理论知识考试和操作技能考核两部分。理论知识考试一般采用笔试，操作技能考核一般采用现场操作加工典型工件、生产作业项目、模拟操作等方式进行。计分一般采用百分制，两部分成绩都在60分以上为合格，80分以上为良好，95分以上为优秀。

三、房建系统部分特有工种职业技能鉴定的主要内容

铁路房建系统的特有工种包括管道工、瓦工、木工、车工、白铁工、架子工、钢筋工等，下面就管道工、瓦工、车工的职业技能鉴定内容和要求进行探讨。

1、管道工的职业技能鉴定

管道工是指操作专用机械设备，进行金属及非金属管子加工和管路安装、调试、维护与修理的人员，房建系统的管道工主要从事暖气管道以及锅炉的维修和安装，在房建部门中此工种占有较大比例。

房建系统的管道工应设三个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）。要求参鉴职工具有一定的学习能力，较强的空间感和计算能力，准确的分析、推理、判断能力。

申报条件：参加初级鉴定的人员必须是学徒期满的在职职工或职业学校的毕业生；参加中级鉴定的人员必须是取得初级技能证书并连续工作3年以上、或是经劳动行政部门审定的以中级技能为培养目标的技工学校以及其他学校毕业生；参加高级鉴定人员必须是取得中级技能证书4年以上或是经过正规的高级技工培训并取得了结业证书的人员。

鉴定方式：分为理论知识考试与技能操作考核。理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，成绩皆达60分以上者为合格。

管道工理论知识考试基本常识应包括：管道识图基础知识、常用管材及管件知识、常用阀门及附件知识、常用工具和机具知识、管道安装基本技术、管道敷设与安装要求、建筑给、排水管道系统、采暖管道系统知识、相关工种常识、管工安全操作规程、劳动法的相关知识、消防法的相关知识、环境保护法的相关知识、质量验收标准的相关知识等。

管道工的技能操作考试内容应包括：

初级

（1）简单的工业管道安装、设备配管；（2）安装一般冷热水管、排水管、卫生器具、采暖管道及其水压试验；（3）安装各种快装锅炉及全部配管，并作吹洗、试压和试运转（烘炉、煮炉、调试安全阀）及整理交工资料；（4）简单焊制弯头、三通的放样、制作及管子煨弯（角弯和方胀力）、管道调直；（5）安装疏水器、注水器、油水分离器和小型水泵；（6）绘制法兰加工图及法兰划线、钻孔及常用简单工具的制作、管子收头；（7）安装简单的一次性仪表（流量孔板、温度计、压力表等）；（8）搭拆3m以内的简单脚手架。

中级

（1）各种工艺管道的安装；（2）给水、排水管道及管件的安装；（3）较复杂的异径三通、偏心大小头多节弯头的放样、下料和制作；（4）各种工艺管道酸洗、脱脂、吹洗、试压方法；（5）按施工图计算工料，绘制加工大样图；（6）编排班组施工计划，做好施工记录；（7）参与编制分项工程的施工方案，解决本工种操作技术上的一般问题。

高级

（1）复杂管件的放样制作与一般管架的设计制作；（2）高层建筑给排水管道系统、消防管道系统的安装调试；（3）给排水泵站、室外给排水系统的安装调试；（4）一般采暖管道、热力管道、制冷管道和一般工业管道工程的安装调试；（5）中小型锅炉及配管的安装、烘炉煮炉及运行调试；（6）掌握各类管道工程相关的质量检查方法，进行安装质量鉴定，并提供竣工验收的技术资料；（7）解决本工种施工技术和施工组织上一般的疑难问题；（8）管道的维护、保养技能；（9）相关工种技能。

上述考核内容可由鉴定人员随机抽取2至3种进行考核。

2、瓦工的职业技能鉴定

瓦工是指用砖或砌块和砂浆砌筑房屋或其它构筑物的工人，房建系统的瓦工主要从事管内房建设备的大维修，此工种在房建部门中也占有较大比例。

房建系统的瓦工应设三个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）。

申报条件：同管道工申报条件相同

鉴定方式：

分为理论知识考试与技能操作考核。理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，成绩皆达60分以上者为合格。

瓦工理论知识考试基本常识应包括：

制图的基本知识、建筑力学的一般知识、砖石结构和抗震结构的一般知识、砌筑工程季节施工的有关知识、各种基础大放脚摆底的方法、异型砖块的放样板和砍、磨异型及多曲线砖找规矩的方法、烟囱、烟道、水塔的砌筑方法、水准仪的使用和维护方法、各种新型砌块材料的性能和特点、本职业与其它有关职业配合施工的相关知识、班组管理知识。

瓦工操作技能考试内容应包括：

初级瓦工

（1）用水平尺、托线板和线锤吊线、拉通线。

（2）砌各种基础大放脚，抹找平层。

（3）按轴线、边线及皮树杆的标志，砌6m以下清水墙角、墙垛、门窗垛、封山、出棺及预留洞、槽。

（4）砌清水墙、砌块墙、混水平旋、拱旋、钢筋砖过梁及安放小型构件。

（5）按规定摆放木砖，配合立门窗框。

（6）砌毛石墙（不包括角）及勾抹墙缝。

（7）挂屋面平瓦、勾墙面灰缝、铺砌地面砖。

（8）铺阴阳瓦、做平面瓦的斜沟、屋脊（包括砍、锯）。

（9）按设计标高找坡度，铺设下水道女、干管，砌化粪池、窖井（包括抹灰）。

（10）砌筑一般家用炉灶。

中级瓦工

（1）各种砖、石基础大放脚的摆底。

（2）砌6m以上清水墙角、清水方柱、拱旋、腰线、多角形墙、弧形墙、混水圆柱、柱墩和各种花棚、栏杆等复杂砌体。

（3）砌空斗墙、空心砖墙、毛石墙角和各种预制砌块，立门、窗框。

（4）砍、磨各种砖块，清水墙勾缝的弹线、开补。

（5）铺砌预制混凝土块、缸砖、水泥方格砖地面和乱石路面。

（6）铺筒瓦及做阴阳瓦的斜沟和筒瓦的简单正脊、垂脊。

（7）砌拱形和双曲砖拱屋面。

（8）砌锅炉座、烟道、食堂大炉灶、附墙烟囱和简单的工业锅炉灶。

（9）砌方、圆烟囱（包括耐火砖内衬）和水塔。

（10）按图计算工料。

高级瓦工

（1）复杂的筒瓦屋顶、屋脊、垂脊和磨砖、对缝的墙、柱等。

（2）砖雕各种花纹、图案、阴阳字体。

（3）参与复杂工程的定位、放线。

（4）推广和应用新技术、新工艺、新材料和新设备。

（5）参与编制本职业施工方案，并组织施工。

（6）对初、中级工示范操作，传授技能。解决本职业操作技术上的疑难问题

3、车工的职业技能鉴定

车工是指操作车床，进行工件旋转表面切削加工的人员。房建系统的车工主要从事锅炉零部件、管道阀门、建筑机械零部件的加工修理工作，虽然从业人数不多，但该工种属精细工种对从业人员素质要求相对较高。

房建系统的车工应设三个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）。

申报条件：同管道工申报条件相同

鉴定方式：

分为理论知识考试与技能操作考核。理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，成绩皆达60分以上者为合格。

车工理论知识考试基本常识应包括：

（1）基础理论知识

识图知识、公差与配合、常用金属材料及热处理知识、常用非金属材料知识。

（2）机械加工基础知识

机械传动知识　、机械加工常用设备知识（分类、用途）、金属切削常用刀具知识、典型零件（主轴、箱体、齿轮等）的加工工艺、设备及切削液的使用知识、工具、夹具、量具使用与维护知识。

（3）钳工基础知识

划线知识、钳工操作知识（錾、锉、锯、钻、绞孔、攻螺纹、套螺纹）。

（4）电工知识

通用设备常用电器的种类及用途、电力拖动及控制原理基础知识、安全用电知识。

（5）安全文明生产与环境保护知识

现场文明生产要求、安全操作与劳动保护知识、环境保护知识。

篇4

构建现代职业教育体系，增强职业教育支撑产业发展的能力，实现职业教育科学发展，中高职衔接是关键。教育规划纲要提出，“到2020年，形成适应经济发展方式转变和产业结构调整要求、体现终身教育理念、中等和高等职业教育协调发展的现代职业教育体系”。各地根据这一要求，全力推进职教改革，积极尝试“对口单招”、“注册入学”、面向初中毕业生的“五年一贯制”、面向中职和高中毕业生的“3+2分段培养”等多种形式的中高职“衔接”。

而从具体的衔接内容上说，这里的“衔接”包括人才培养模式的衔接、专业结构布局的衔接、特定专业课程体系和教材的衔接、教育教学过程的衔接等等。

在这里，我以电光源技术专业为例，谈谈中高职衔接的人才培养模式。

一、采用“2+2.5+1.5”的人才培养模式

中高职衔接不是简单的中等和高等学历的衔接，而应重视职业能力的衔接，为此，在专业理论知识及实践技能方面，高职均应比中职高一层次。然而，面向中职和高中毕业生的“3+2分段培养”的高职人才培养方案的设计大多基于普通高中毕业生考虑，往往会带来下列一些问题：培养目标定位不清、实践操作能力难超过中职、等级职业资格证书不能体现中职和高职的差别、没有顾及两阶段定岗实习的衔接、某些课程领域重复办学，造成职业教育资源的严重浪费等等。

综合考虑上述问题，针对面向初中毕业生的中高职衔接提出“2+2.5+1.5”工学结合的人才培养模式。

“2”即开头两年，为中级人才在校教育阶段。其中，第一学年是以学校教育为主的基础教育，为高职教育提供扎实的理论基础；第二学年是工学结合的基本专业技能培训，使学生了解专业基本理论知识以及具备基本的操作技能。

“2.5”即中间两年半，为高职技能人才在校教育阶段。其中第一学年是以学校为主的基础教育，企业的兼职教师主要开展专业认知、新工艺、新应用等方面的讲座和技能演示；第二学年及第三学年的前半年是校企共同的专业技能培养，其课程由专任教师和兼职教师共同承担，实践环节主要由企业教师讲授辅导。

“1.5”为定岗实习阶段。是企业为主的职业素质培养，主要由企业教师指导完成。

采用这种人才培养方式，首先考虑的是专业理论和专业技能的衔接，中职阶段不仅为高职阶段打下理论基础，同时应具备基本的操作技能，因此，完成这个阶段教育的学生具备基本的就业能力，也为高职阶段教育提供基础。其次，考虑两阶段学习定岗实习的衔接，传统的“3+2”人才培养模式是前三年为中职教育阶段，根据教育部精神，这三年中必须有一年定岗实习，这样学生定岗实习一年后再回学校学习，这种方式使学生不能连续学习，实际操作难度大，学生流失率高，为此，将两个阶段的定岗实习合二为一，保证学习的连续性和可操作性。

二、以电光源技术专业为例中高职内容上的具体衔接

针对“2+2.5+1.5”工学结合的人才培养模式，在课程体系的设置时，着重要考虑的是如何从基础理论课和实践技能课两方面有机地衔接。为此，电光源技术专业在设置课程体系时，根据课程性质不同，主要从三个方面进行有效衔接。

首先，对主干的基本专业课，中、高职两阶段同时设置，但两阶段的学习内容不是简单的重复，各有侧重点，以达到各阶段的培养目标。因此，对同样的主干专业课课程，内容上的衔接至关重要，必须体现专业技能的两个培养层次。电光源技术专业的主干专业课设置及两阶段的不同内容要求举例如下：

其次，对理论性强的专业课程，课程设置时从中职到高职阶段完全形成一个体系，各门课内容进行有效衔接。这样，中职阶段为高职阶段打下基础，同时又避免课程重复设置。如《光源电器》这门专业课设置在第四学年，但在此之前几学年内，我们依次设置了《物理》―《电工学》―《电子学》几门课基础课及相应的实训课程。中职阶段，学生通过《电工学》的学习，以及相应的《电路焊接》实训，具备基本的操作技能；高职阶段，通过进一步学习，弄清各种光源相应电器的结构、性能并具备初步设计基本电器的能力，以达到高技能的培养目标。

篇5

关键词 学生 上岗证 考前 培训 探讨

中图分类号：G47 文献标识码：A

1 学生上岗资格证书考试及格率不理想的原因

学生上岗资格证书考试的内容较多，电气仪表安全使用、动力保护装置、防火防爆装置、触电急救、导线连接与配线、电气安全及工具等都是学生上岗考试的内容。除此之外，我国的高等院校越来越多，高等院校招的学生也越来越多，导致高等院校学生的综合素质下降。很多学生在岗前考试中的实操成绩不合格，实操考核采取的是口述加操作的考核方法，采用了“考核员和学生面对面”的考核模式，学生在考核过程中可能因为紧张无法回答考评员的问题，这样，学生就很难取得合格的成绩。

2 做好学生上岗证考前培训工作的相关建议

2.1 高等院校要做好考前培训的准备工作

首先，高等院校要准备好对学生培训的硬件设施，包括学生培训及考核中用到的各种材料、仪器、仪表等。高等院校要全面地检修与校正培训工作用到的仪器、仪表，与此同时，高等院校应及时配备操作线路板、清点学生工具。除此之外，高等院校应该购买培训工作需要的全部消耗品。其次，高等院校要做好考前培训的软件准备工作，培训教师应根据考纲的要求，制订出切实可行的培训计划，明确培训的具体方式、培训的目标、培训的内容和培训的进度，尽可能地使培训工作具有阶段性和可行性。培训教师制定出培训计划后，应该把它打印成多份发到每个学生的手中。这样，在学生心中也有了明确的培训内容。与此同时，培训教师应该做好学生的思想工作，我们都知道，学生考试需要一定的费用，在培训过程中，部分消耗品需要学生自己承担费用，除此之外，培训工作中的某些工具也需要学生自备，这就会使学生产生一种“不情愿”的心理，有的学生认为即使培训了也有通不过的可能，培训与否没有太多的意义。面对这种情况，培训教师应该做好考前动员工作，让学生们明白培训工作是有用的。

2.2 高等院校考前培训的内容要准确

职业培训的根本任务是为社会发展和经济建设培养高素质的劳动者和高技能的实用型人才，高等院校应该做好对学生职业能力的培训工作，保证高等院校的学生都能持证上岗。学生初级考证培训工作要求学生除了掌握学生电子专业的基础理论知识和基础操作技能外，还必须具备强烈的责任感、学生安全操作意识和服从管理的良好态度。学生初级证包含学生上岗证和学生初级证，是学生从事学生类职业时必须要取得的职业资格证书，这要求学生必须熟练地掌握电气安全知识及规程，能够独立地设计简单的照明线路、电力控制线路和电动机控制电器，能够对常用的电器进行维修。培训教师对高等院校的学生开展培训工作是应该注意渗透与电气线路相关的知识，这样能够扩大高等院校学生的知识面。

在中级学生考核试题中，往往会给出一些错误的或不完整的电气线路，需要高等院校的学生纠正错误路线或者对题目中给出的路线进行重新设计，因此，在学生的培训工作中，培训教师应该注意加强对高等院校学生理论知识的培训，只有这样，高等院校的学生才会具备分析线路、设计线路的能力。除此之外，中级学生的考题中，还会让高等院校学生选择线路中元器件的规格型号，因此，对学生培训的时候，培训教师应该注意让学生们了解接触器、热继电器、熔断器等低压电器的规格和型号。中级考核不光要求学生有熟练的操作技能，还要求他们具备综合运用专业理论知识的能力，培训教师在培训学生时应注重他们的创造能力。

2.3 高等院校培训教师要灵活地对高等院校的学生进行培训

对学生进行考前培训工作，培训教师应该要求学生增加练习的次数，因为练习的效果和练习的次数存在一定的联系。在每一阶段培训中，培训教师要以操作练习为主，理论讲解为辅，这样，才能激发学生接受培训的热情，才能保证培训的质量。培训教师需要对高等院校的学生进行集中训练，在集中训练时，培训教师要注意有的项目需要学生们进行分散练习。比如说，安装电气线路必须集中练习，并且要求学生们按时完成，对一些不太常用的学生量具、仪器、仪表，就可以允许线路安装快的学生先练习，这样，既便于培训教师对学生进行个别指导工作，又能够提高培训的效率。除此之外，培训教师应该允许学生自行强化一些技能训练，如电路故障的设置和排除、导线绝缘的恢复、电机绕组的测量等，这样能调动学生的主动性和积极性。

2.4 练考结合，提高高等院校学生的应试能力

在对学生的培训工作中，培训教师应该让学生的阶段性练习与模拟考试有机地结合到一起。学生练习的次数多了，容易产生厌倦心理，培训教师给学生们安排模拟考试，能够在高等院校中营造一种考试的氛围，可以激发学生的紧迫感和新鲜感，锻炼学生的应试能力。如果只让学生自己练习，学生们不能正确地认识自己存在的问题，总有一种放松的心态。培训教师组织学生们进行模拟考试，学生可以深刻地了解自己容易在哪些方面出问题。

2.5 在学生初级培训中应用MES培训法

MES是联合国国际劳动组织开发的一种新型职业技术培训模式，它是一种先进的工人技术培训方法。MES培训法是能合乎逻辑的对工作职能、工作范围、工作步骤和工作任务进行分割，很多高等院校在应用这种新型的职业技术培训方法。MES学生单元的教材内容是按模块划分的，先把每项工作的每一个系统操看成一个模块，再对每个模块进行划分，让每个模块变成多个单元，与此同时，保证各个单元相互独立、互不影响，然后对高等院校的学生进行每个单元的培训，学生学会后就可以胜任相应的工作，既省时又省力。MES学生培训随时可进行规范化的考核评估，除了评估学生的成绩外，还能评估高等院校培训的有效性，除此之外，应用MES学生培训法，可以根据“培训情况跟踪调查表”评估培训的合理性和正确性。

3 结语

随着生产的发展和科技的进步，我国的高等院校越来越多。对高等院校来说，安全生产永远是他们追求的主题，所以，高等院校对维修学生上岗技能素质的要求越来越高。做好高等院校学生的岗前培训工作，有利于提高学生的技能和综合素质，有利于保证高等院校健康、稳定发展。

参考文献

[1] 马志峰，崔博，钟桂良.碾压混凝土坝施工质量与进度实时控制系统在官地水电工程中的应用[J].水利水电技术，2013.44（2）.

[2] 钱宝生.山乡农电科研之星——记国家电网公司“农电工优秀人才”山东省淄博供电公司石马供电所农学生王继文[J].农村学生，2013（3）.

[3] 许宜刚，奚之月.汉机公司与厦门大学合作成立“先进制造技术产学研基地”揭牌[J].金属加工冷加工，2013（4）.

篇6

关键词：中高职衔接;汽车检测与维修技术专业;课程体系;课程内容;构建

中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1673-9094-（2015）10C-0012-05

根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010―2020年）》要求，依据2012年江苏省出台的《2012年江苏省现代职业教育体系建设试点工作实施方案》，南京交通职业技术学院与南京金陵中等专业学校、溧水中等专业学校在平等、自愿的基础上，积极开展中等职业教育与高等职业教育“3+3”分段合作培养试点。在中职校的汽车运用与维修专业与高职院校的汽车检测与维修技术专业之间进行对接。为确保该项目能够高质量完成，对接学校积极开展企业调研，围绕专业人才培养目标进行衔接课程体系的研究与构建，开发衔接课程内容。

一、汽车检测与

维修技术专业中高职衔接存在的主要问题

中高职衔接应该是基于一种知识、能力、素质全方位的衔接，不能是基于“学历嫁接”的教育层次上的简单衔接。所以必须在培养目标、课程设置、课程内容等方面进行全面的系统化设计。但是，目前在汽车检测与维修技术专业的中高职衔接中主要存在以下问题：

（一）培养目标不衔接

中职汽车运用与维修专业与高职汽车检测与维修技术专业人才培养所面向的企业岗位或岗位群基本相同，都是汽车后市场的机电维修岗位，这导致中高职的培养目标基本相似，无法体现中职和高职的层次区分。这也是职教专家、专业教师一直讨论的热点。

（二）课程体系不衔接

中职汽车运用与维修专业与高职汽车检测与维修技术专业在课程设置中，除文化基础课程外，专业基础课程和专业课程基本都会开设汽车机械基础、汽车电工电子基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车故障诊断技术、汽车维护保养等课程，致使中高职的课程设置重复率过高。

（三）课程内容不衔接

中职汽车运用与维修专业与高职汽车检测与维修技术专业在课程设置基本一致，而且课程的教学内容也基本相似，主要是讲授汽车的结构、工作原理、工作过程、调整、维护、检修和故障的诊断及排除，导致中职学过的内容在高职阶段再重复一遍。

二、通过企业调研明确培养目标和定位

为保证该项目能够有效、顺利实施，针对存在问题，合作学校认真开展了前期的调研工作。调研主要围绕中高职学生的能力期望、工作岗位满意度、技能证书要求进行。通过对汽车维修企业问卷调查的结果进行数据分析、归纳、总结，形成了以下基本结论。

（一）汽车维修企业对中、高职毕业生专业能力的期望

汽车维修企业对中职、高职汽车检测与维修技术专业毕业生专业能力的期望如图1，反映了用人单位对高职毕业生专业能力的期望要高于对中职毕业生专业能力的期望。

（二）汽车维修企业对不同学历的从业人员满意度评价

汽车维修企业反馈的信息如图2。从中可知：高职毕业生最适合从事生产一线的业务操作，同时他们也最适合从事基层管理工作，如维修作业班组长;中职毕业生主要适合从事技术含量较低、处于生产最基层的工种，如：油漆钣金工、维修工等。

（三）汽车检测与维修技术专业学生所需要的职业技能证书

汽车维修企业认为，汽车检测与维修技术专业毕业生应当持有的，最重要的三种技能证书为中级维修工证、汽车驾驶证、中级电工证，然后是高级维修工证和计算机操作等级证，而对大学英语三级证的要求相对较低。

三、中高职衔接课程体系构建的原则

根据企业调研的结论，进行有效的中高职课程衔接的逻辑起点是中职、高职的培养目标及人才培养规格。前者确定培养什么样的人才，后者规定培养到什么程度。有此基础，才能着手进行衔接方案的一体化设计。

在进行衔接课程体系构建时，我们遵循了以下三个原则。

一是坚持以职业生涯为依据，明确衔接的培养目标。根据社会需要和职业岗位的要求，按照职业分类和职业标准，确定技能型人才从初级到高级的职业能力标准和层次结构，明确各层次培养目标上的递进、延展和衔接的关系，保证学生在各个学习阶段都能获得相应的学习能力和职业发展能力。

二是坚持以职业能力为核心，设计衔接的课程体系和课程内容。按职业能力要求进行课程重组，整体设计、统筹安排、分阶段实施。分析中职、高职就业岗位的差异性和在各阶段应具备的知识、能力和素质结构，考虑到毕业生今后的职业发展，系统构建课程体系，课程设置由浅入深，注意各层次知识点的有机融合，以适应其渐进性学习和终身教育的需要，既避免课程内容的重复，又拓宽和加深课程内容，真正实现课程内容衔接的连续性、逻辑性和整合性。

三是以职业资格标准为参照，强化衔接的技能训练和技术应用。分段完成职业技能培训，中职阶段进行中级维修工培训，获得中级职业资格证书，高职阶段进行高级维修工培训，获得中高级职业资格证书。

四、中高职衔接课程体系的构建

按照以上设计原则，完成衔接方案的设计、课程体系的构建、课程内容的开发，并组织实施。具体为“四个衔接”，即培养目标的衔接、课程体系的衔接、课程内容的衔接、技能目标的衔接。

（一）培养目标的衔接

中职阶段主要是培养汽车维修服务一线的“汽车护士”，具体目标是培养面向汽车后市场，具有良好思想品德和职业道德，掌握必备的基础理论，具备汽车总成拆装与调整能力、汽车维护与保养能力，在汽车维修生产一线主要从事汽车维护与保养工作的高素质劳动者和中等技术技能型人才。

高职阶段主要是培养汽车维修服务一线的“汽车医生”，具体目标是培养面向汽车后市场，具有良好思想品德和职业道德，掌握扎实的专业理论知识，具备汽车总成检修能力、汽车性能检测能力、汽车故障诊断与排除能力，在汽车维修生产一线主要从事汽车性能检测与故障诊断排除或技术生产管理的技术技能型人才。

（二）课程体系的衔接

专业培养目标的衔接最终要通过课程体系的衔接来实现。合作学校基于人才培养目标的定位，通过多次的研讨，最终明确在中职阶段学制为“2.5+0.5”，高职阶段学制为“2+1”，在此基础上构建了中职汽车运用与维修专业、高职汽车检测与维修技术专业的衔接课程体系。

此课程体系主要特点有：

1.在不打破原有中职课程体系的基础上加强了学生的文化基础课教学。将数学由180课时提高至352课时，将英语由144课时提高至352课时，为高职教育奠定良好基础。

2.将中职原来的汽车综合基础课程拆分为机械识图、汽车机械基础等课程，同时增开了汽车电工电子技术基础课程，提高专业基础教学的针对性。

3.将中职原来的汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修和汽车电气设备构造与维修三门专业课程的教学内容根据企业调研的结论进行了调整，侧重汽车的结构、原理、拆装和维护。将课程名称修改为汽车发动机构造与拆装、汽车底盘构造与拆装和汽车电气设备构造与拆装。同时将原来中职专业课程中的汽车空调系统维修、自动变速器维修等课程并入高职的专业课程中。

4.在学生中职阶段学习了汽车发动机、汽车底盘和汽车电气设备等专业知识和技能的基础上，进行7门项目化专业课程的学习，采用理实一体化的教学形式，进行项目课程改革，侧重元件检测、汽车性能检测、故障诊断、故障排除。

5.高职阶段开设了汽车发动机原理与汽车理论和汽车故障诊断技术课程，提高学生的专业理论水平和分析问题、解决问题的能力。

（三）课程内容的衔接

在课程内容衔接，中职阶段专业课程侧重汽车的结构、原理、拆装和维护，高职阶段专业课程侧重元件检测、汽车性能检测、故障诊断、故障排除，具体课程内容设置见表1，表2。

（四）技能目标的衔接

根据企业调研，汽车检测与维修技术专业毕业生应当持有汽车驾驶证、中/高级维修工证、中级维修电工证以及相应的计算机操作等级证和大学英语三级证等职业技能证书。

结合毕业生应该获得双证书的要求，分别在中职、高职教育阶段加以实施、考核、获证。中职阶段应取得的证书为汽车维修工中级证书和计算机证书，高职阶段应取得的证书为汽车维修工高级证书、汽车驾驶证、英语应用能力证书。中级维修电工证则不做明确的要求。

五、结束语

南京交通职业技术学院与南京金陵中等专业学校、溧水中等专业学校中高职“3+3”分段合作培养试点3年，针对衔接中存在的主要问题，明确了中高职的培养目标，构建了汽车检测与维修技术专业中职―高职衔接培养的课程体系，取得了较为明显的成效，为汽车维修类专业的中职―高职衔接教育提供一个示范性样例，对其他专业的中职―高职衔接教育研究提供借鉴。

参考文献：

[1]陆国民，王玉欣.中高职衔接中的课程开发与实践[J].职教论坛，2014（6）.

[2]焦传君.汽车检测与维修专业中高职衔接课程体系设计[J].教育教学论坛，2014（29）.

[3]段标.“3+3”中高职衔接分段培养的思考[J].中国职业技术教育，2014（23）.

[4]李贵炎，杨益明.中高职衔接“3+3”分段培养实例分析[J].江苏教育研究，2014（1）.

Research and Construction of the Curriculum System of Automobile Inspection

and Maintenance Technology from the Perspective of Secondary and Higher Vocational Education Cohesion

WEN Ai-min

（Nanjing Communications Institute of Technology， Nanjing 211188， Jiangsu Province）

篇7

关键词：高职院校；实践性教学环节；问题；对策

一、教育实践环节是实践技能形成的基本途径

实践技能是将理工科各科理论与实验知识及方法通过大脑形成从事具体活动实践的行为方式。从形式上划分，实践技能可以分为外部操作技能和内部心智技能两部分。

外部操作技能表现为一系列外部可见的机体动作，例如，对实验仪器进行操作，使之组合成某―套装置；对装置进行调试，达到某一个或一系列的工作点；使用工具测量某些待测量，从而达到实验目的；制作符合实践需要的仪器、用具等。作为高级应用型人才，必须能够做到正确使用基本仪器，按规范要求进行实验操作，排除实验中的仪器故障等等，此外还必须熟练掌握必要的初级实验技术，如木工、玻璃工、摄影、焊接、胶合等。

内部心智技能表现为借助于内部语言进行心智活动的方式，例如，对实验进行误差分析，识别和选择实验仪器，进行实验研究和设计等。对具体的实验，要能够合理配置实验器材，了解实验仪器的构造原理、使用方法以及各种参数的含义，确定实验的误差范围，把握实验成功的关键，要能够以理工科各科理论与实验知识及方法为指导进行实验改进和技术创新。

人的技能不是先天就有的，而是后天形成，实践性教学环节是技能形成的基本途径，外部操作技能和内部心智技能都是通过实际练习获得的。

二、高职院校理工科实践性教学环节现状

2005、2006两年，我们连续对平顶山两所高职院校的部分理工科毕业生做了跟踪调查，结果发现毕业生实践技能方面存在着一些不容忽视的问题，主要有以下几方面：1　不能正确地认识仪器和使用仪器。学生在大学期间虽然学过有关量具仪表知识和常用仪器的结构原理和使用方法的知识，但一接触到具体的实验仪器，却又不知如何下手；2　实际操作时手忙脚乱，动作的协调性较差，力度、幅度不能很好地加以控制，3　不会根据仪器出现故障时的现象和仪器的结构原理找出问题之所在，因此无法排除故障；4　相当一部分学生对没有使用过的仪器或新仪器束手无策，不能在已学过的知识、已具备的技能基础上根据仪器使用说明书使用仪器；5　实际工作中经常需要工作人员根据内容自己设计实验、制作仪器用具，许多学生在这方面的技能还较差。

实践性教学环节包括实验教学环节和实习环节。尤其是对一些新成立的高职院校，理工科教学中实践性教学环节基础比较薄弱。由于没有充分认识到实验在理工科教学中的地位和作用，一些学校实验环境和实验条件较差、专业仪器设备少而陈旧、实验课课时少；实验课职业特点不明显；专门性训练的机会较少。

实习环节也存在一定的问题。随着社会主义市场经济的建立，企业都把降低成本、提高能耗比、提高劳动生产率视作提高效率的根本，传统模式下的生产实习已基本失去意义，学生的实习则变成了参观，绝大多数实习科目，学生不能实现动手操作，仅仅是在毕业实习期间参观了为数不多的专业实验项目，很难在较短的时间内使学生的实践技能有多大改观。

实践性教学环节的薄弱，导致学生缺少必要理论联系实际、动手操作获得实践技能的机会，因而所学的知识较难转化为其从事工作的实践技能。要实现培养学生具有良好的素质、熟练的实践技能的教学目标，必须强化实践性教学环节。

三、强化实践性教学环节的对策

1　正确认识理工科教育实践环节的地位和作用

只有当学校相关领导认识到理工科实践性教学环节在教学中的重要地位和作用时，才能思考加强理工科实践性教学环节和如何加强理工科实践性教学环节的具体问题：如增加实践性教学环节的资金投入，加快实验室建设，购置实验仪器；只有当教师认识到理工科实践性教学环节在教学中的重要地位和作用时，才能思考加强理工科实践性教学环节实施过程中的具体问题及解决问题的方法；只有当学生认识到理工科实践性教学环节在教学中的重要地位和作用时，才能保持积极的心理状态，自觉地加以训练。

2　增加专业基础实验、专业实验课时

培养学生良好的素质，首先要正确认识和处理能力与知识的关系问题，轻视理论知识或轻视实践能力的教学都会影响毕业生的素质。教学实践中我们一方面坚决贯彻国家规定的教育方针，树立全面推行素质教育与切实实施专业教育相结合的教育观念}另一方面，要根据高职院校自身的实际情况，采用有利于理论知识与实践能力相结合的教学方法、模式，在不改变基础实验课课时的前提下，适当增加专业基础实验、专业实验课时。如：计算机专业增加计算机电路基础实验、VB程序设计、计算机网络等课程实验课时，给学生多提供上机的机会，既加深了学生对理论知识的理解又提高了学生的实践能力。

3　加强实验室建设、充分调动教师教学改革的积极性

增加实践性教学环节的资金投入，加快实验室建设。两年来本校投入实验室建设资金300多万元，购置实验仪器、设备，学生实验室由原来的21个增加到现在的38个，实验环境和实验条件改善了。同时学校还加强了实验教师队伍的建设，充分调动教师教学改革的积极性。教师对加强实践性教学环节实施过程中的具体问题的思考转化为了教学过程的行动，进行了以提高学生实践技能为目的教学改革。实践技能的形成，必须要有充分的知识准备以及良好的思维方法和思维品质。所以，应加强学生理工科基础理论、实验理论的学习，在实验教学中教师有意设立悬念，创立问题情景，提出实验教学中比较新颖的、困难的、同时又是学生力所能及的课题或任务，启发学生通过自己的思维将所学的知识灵活运用到实践中去，提供其从事心智活动的机会。例如，经常向学生提出一些不熟练掌握实验仪器的构造原理和实验原理就无法解答的问题；或指定某一实验，让学生去分析该实验的误差范围；也可指定某些实验教学内容，让学生自己进行实验设计，自己选择材料做实验。

为了进一步加强学生实践技能的训练，我们还开展了以下工作：开设实验教学研究课，对学生进行专门训练。如：在机电专业教学计划中安排了实验技术课，重点训练学生在无线电、钳工、电工、玻璃工等方面的基本操作技能，如焊接、调试、钻眼、攻丝等技能，很受学生的欢迎。在学生中组织一些课外科技活动小组，安排有关教师指导学生进行课外科技制作，学生们心智技能和操作技能均得到了很大提高。开展理工科实验技能大赛，鼓励全体同学积极参与。在实验类型上，打破了以往以验证性、测定性实验为主的局面，增加了较多的设计性、探索性、综合性的实验

项目。

4　充分发挥网上实验室教学辅助作用

在一些实验教师的共同努力下，我们建起了网上实验室，用来辅助实验课教学。网上实验室包括四部分内容：第一部分是基本实验操作示范。对各种仪器的操作以流媒体的形式下载播放，使学生有感性的认识；第二部分是对实验教学中要求的各个实验，实验原理部分、实验中的疑难点、实验课后思考题等以知识点的形式表示出来，通过多种手段展现其本质，以便学生能够深刻体会；第三部分是对受实验仪器限制的部分实验进行计算机模拟实验；第四部分是自我设计性实验，安排几个典型的实验，给出目标要求，让学生自行设计实验方案，培养学生知识运用能力和创新能力。需要说明的是，实践能力的提高，仅靠计算机模拟还是很不够的，所以我们认为网上实验室只能起一个辅助的作用，不能代替实际的试验操作。

5　建立新的实习机制，经常到相应的公司(或工厂)参观、学习、实习

篇8

关键词：CDIO；课程体系；实训课程

一、引言

CDIO工程教育模式的核心体现在两个方面：一是强调工程活动的真实背景环境，这就要求工程教育培养的学生具备在真实的社会环境中进行工程活动所必需的知识和能力，这不仅涉及专业技术知识和能力，还包括与工程活动相关的社会、政治、经济、文化和环境等非技术要素。二是强调产品、过程和系统的构思、设计、实施和运作的完整生命周期，注重工程师系统构建能力的培养。所以要实现培养能够胜任这个生命周期中所有活动的工程师的这一目标，工程教育必须重视工程的实践本质要求，能够提供真实工作环境培养学生的CDIO能力。结合CDIO工程教育模式的核心理念，某校安全工程专业的课程体系建设从八个方面展开。

二、基于“CDIO工程教育模式”的课程体系建设

1.CDIO背景环境的建立。CDIO背景环境的建立包括CDIO理念在培养目标、毕业要求、课程体系以及教学条件的保障等多个方面。从诸多环节保障学生能深刻认识安全产品（以“安全技术”和“安全管理”形式输出的产品）的构思、设计、实施和运作过程，并培养其相关能力。依据专业培养目标，安全工程专业制定了12项毕业要求，从个人基础知识、人际交往能力、安全产品建造能力以及学科知识等方面对学生的培养提出要求。在培养目标和毕业要求的基础上，安全工程专业制定了基于CDIO模式的课程体系。通过数学等自然科学类课程、工程基础类和专业基础类课程培养学生思考工程问题的能力，通过一系列课程设计培养学生设计安全产品的能力，通过金工实习、认识实习、专业实习以及毕业实习等课程为学生提供安全工程实践环境，掌握安全产品的实施和运行知识，具备相应的能力。同时，通过毕业论文（设计）环节的培养，综合各种通识类课程的教授，培养学生的综合能力。2.专业利益相关者参与课程体系建设。按照CDIO教育理念，课程体系应能符合专业培养目标，并得到专业利益相关者的验证。根据某校专业培养目标修订制度的规定，安全工程专业每四年修订一次培养目标，同时对课程体系进行修订，保证课程体系建设符合专业培养目标。课程体系修订的过程分为两个层次完成：第一层次每年开展一次，主要进行修订资料的积累，由学院院长牵头组建包括所有专业教师在内的课程体系修订领导小组，在开展用人单位调查和毕业生调查的基础上，初步明确课程体系的修订内容；第二层次四年开展一次，按照第一层次积累的修订意见修改课程体系，并召开行业专家会，确定最终的修订方案，制定新版课程体系。专业利益相关者主要包括学生（通过毕业生体现专业获益）、专业教师、用人单位和行业专家（通过行业专家来评价专业获益）。所有的利益相关者均参与课程体系的建设，并从学生获知需求、教师在专业上的成长、用人需求等角度出发，协助调整课程设置，行业专家则从行业发展的角度评价课程设置的合理性，保证课程体系能得到专业利益相关者的验证。3.综合性教学计划的设计和实施。按照CDIO教育理念，本专业构建了相互支撑的综合性课程体系，并明确将基本个人能力、人际能力和对安全产品的构建能力的培养融于其中。（1）着眼于基本个人能力培养的课程体系。基本个人能力的培养主要通过公共基础课和学科基础课实现。包括数学类和自然科学类课程，奠定牢固的自然科学基础，英语和计算机是应用工具类课程，以一系列思想政治课为思维导向，培养学生社会责任感、职业道德和敬业精神，并注重职业生涯规划；学科基础课包括热工基础、工程力学、电工学、流体力学等课程，为专业学习奠定基础。（2）着眼于人际能力培养的课程体系。通过一系列通识类课程以及毕业设计课程培养学生具有较好的人文社会科学素养，能够在多学科背景下处理好个人和团队之间的关系，发挥个体优势，具有团队协作能力，并具有一定的组织领导能力；具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下就复杂的安全工程问题与同行及社会公众进行有效沟通和交流。同时通过安全法律法规等课程的讲授，培养学生在工程实践中自觉遵守工程师职业道德和规范，履行社会责任和义务。（3）着眼于安全产品构建能力培养的课程体系。安全产品构建能力的培养主要通过学科基础课、专业课以及各种实践环节实现。第二学年开设部分学科基础课程，重点培养专业基础知识与技能；第三学年主要开设部分学科基础课和专业课，并开展多种形式的专业实践（金工实习、认识实习、专业实习），重点培养学生的安全专业素养和工程实践能力，并以注册安全工程师和安全评价师执业资格考试的主要科目为参考设置安全评价综合实训等一系列实践课程。每门专业基础课和专业课均设有一定学时的课程设计，在掌握理论知识的基础上，强化学以致用，培养学生系统思考解决问题的能力；第四学年组织开展毕业实习、毕业设计（论文），注重将学位论文与工程实践项目相结合，培养学生的设计能力，从论文选题、设计方法和应用价值多个方面建立论文质量评审指标，考察学生运用基础理论和专业知识分析解决复杂工程问题的能力。（4）工程导论课程的设置。本专业开设必修课《安全科学基础与职业发展》作为工程导论课程，一方面激发学生对安全工程领域的兴趣和动力，另一方面讲授安全工程实践所需要的知识和能力框架，并且引出必要的个人和人际交往能力。（5）设计—实验经验的培养，在课程计划中包括两个或更多的设计—实验经验，其中一个为初级的，一个为高级的。初级的设计—实验经验培养课程包括机械设计课程设计、系统安全工程课程设计、锅炉压力容器安全课程设计、机械安全课程设计、电气安全课程设计。其中，机械设计基础课程设计已经经过三年的教学实践，学生的设计能力在逐年提高。高级的设计-实验经验培养课程主要包括毕业设计，最后以毕业论文的形式考核。培养学生围绕复杂安全工程问题开展设计，要求有充分的设计论证和正确的设计方法，并提供设计图纸或设计方案或体系。本专业通过两层机制对毕业设计环节进行质量控制：一方面，对毕业论文的指导与评审流程进行质量控制，严格控制毕业论文指导与评审过程。另一方面，为了进一步贯彻CDIO理念，培养学生从构思、设计到实施、运行的工程实践能力，专业邀请安全工程领域的专家和企业指导老师共同参与毕业设计（论文）的指导和考核，对培养学生的工程意识发挥促进作用。在近三年的毕业设计（论文）工作中，本专业分别邀请过北京市安监局、北京市北一机床股份有限公司、北京东燕京矿山设备有限公司等多家单位的老师指导学生实践，并对论文提出修改意见，增强学生的工程实践能力，使论文与实际联系更加紧密。（6）工程实践场所保障。安全工程专业近年来在二十多家企事业单位建立了实习基地，组织安全工程专业全体学生在基地进行了实习活动。课程体系中包括的金工实习、认识实习和专业实习都有对应的工程实践场所，各类课程设计都有对应的实验室环境保障。（7）综合实训课程培养多方面能力。通过开设安全评价综合实训课程、安全人机综合实训课程、消防工程综合实训课程，既为培养学生的综合性学习能力和主动学习提供了保障，又提高了教师的工程实践能力，同时保障了学生以及教师的个人基础知识、人际交往能力以及安全产品建造能力的获取。（8）通过课程目标达成度评价毕业要求达成度，每门课程设置与毕业要求相对应的课程目标，通过分析所有学生的课程目标达成度来评价毕业要求达成度，以此来进行学生成绩的考核，评价学生在个人基础知识、人际交往能力、安全产品建造能力以及学科知识等方面的学习效果。

三、总结

篇9

关键词：机械大类专业　创新能力　课程体系

中图分类号：G420　文献标识码：A　文章编号：1672-3791(2012)02(a)-0197-02

在科技迅速发展、综合国力竞争十分激烈的当今时代，培养大学生的创新精神和创新能力，具有十分重要的意义，已愈来愈成为时代的要求。改革开放以来，机械工业取得了稳定、快速的发展，同时对机械大类专业教育提出严峻的挑战。根据本院制定的创办“优势突出、特色鲜明、水平较高，位居省内外同类院校先进行列的地方性、教学型、综合性大学”的办学定位和培养“素质高、基础好、知识广、能力强、有个性、会创新的应用型高级专门人才”的培养目标。结合我院机械大类人才培养的实际，培养学生创新能力作为我院大学生的重要培养目标之一，针对机械大类创新型人才的专业特点我院机械大类专业探索出一条科学、完善机械大类大学生创新能力培养的路子。本文从创新型人才培养课程体系、实践创新体系等方面构建起了机械大类大学生创新能力培养模式。使我院能培养出具备素质高、能力强、会创新的应用型高级机械工程专业人才。

1　机械大类创新人才培养的意义

科学制定创新型人才培养体系，对培养什么类型的人才起很大的作用。过去机械大类专业的课程体系过度注重基础课和专业课，而忽视了学生兴趣爱好、个性特长方面的课程。教学内容则往往过分依赖于教材，着重强调基础知识、基础理论传授。对于科学技术的发展前沿，教材往往相对滞后。对学生往往采取“填鸭”式的教学，学生注意死记硬背，拼命忙于应付考试，培养出来的学生高分低能，缺少灵活性，缺少创新精神。所以，制定创新型人才培养体系时，始终坚持学生全面发展的教育观，坚持促进学生思想道德、科学文化和身体心理等素质的全面发展，注重知识、能力与素质的协调发展。

2　构建机械大类专业创新型人才培养课程体系

创新型人才培养课程体系主要是包括人文素养和科学态度相结合的通识教育平台、多学科综合交叉构成宽厚的学科基础教育平台、精深的专业知识和渊博的文化修养并重的课程模块所构成。

(1)通识教育课程平台包括自然科学基础知识、人文社科基础知识、文体艺术修养知识、应用科学技术知识与基本技能等有机结合。改变过去教学内容偏窄、知识结构单一的格局。主要课程有中国近代史纲要、形式与政策、品德与法律、体育、健康教育、大学英语、大学语文、高等数学、大学物理、计算机基础、演讲与口才、技术经济学、企业管理等。主要培养学生适应社会与进入社会后发展需要的通识教育知识，培养学生对时代和社会发展规律的正确认识，提高学生的道德情操，树立正确的人生观、价值观和发展观，培养学生的经济意识与政治意识；提高学生的科学文化素养，促进学生的全面发展。

(2)随着现代工业化进程的飞速发展，现代工程逐渐凸显创造性、综合性、社会性、复杂性等特征，未来工程师在“非工程”方面面临的挑战越来越大。工科大学生在业务素质方面要加强与民族意识、工程意识、经济意识的融合，并处理好人与社会、人与自然、自身发展与社会协调发展的关系。因而，必须进行多学科综合交叉学科基础教育平台，即涵盖机、电、液知识、检测技术、控制技术、制造技术与经济管理技术的宽厚的基础课程体系。主要课程有机械制图、理论力学、材料力学、金属工艺学、计算机接口与应用、机械制造工艺、电工电子技术、热工原理、液压与气动技术、控制工程基础、工程检测技术、汽车工程学、企业管理等。旨在加强学科基础教育，拓宽专业口径，培养学生对未来工作适应性，增强自我发展的能力。

(3)根据学生的兴趣、专长、发展方向和社会需求，按专业大类招生，分专业方向培养。基于精深的专业知识和渊博的文化修养并重的原则，对专业课程学时减少的同时，课程内容进行精炼，突出应用广、水平高、效果好的特点，对现代制造技术、机电一体化、热能工程、模具设计制造、汽车与内燃机、制冷与空调6个专业方向的专业课程模块结构进行优化，在每个专业方向均设置特色课程和探索性课程，针对发展学生个性和增强学生就业竞争性开设部分的选学课。

(4)高素质的机械大类专业创新型人才，不但要具备从事工业产品的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的创新型、应用型人才的能力，同时还有具备一定的管理协调能力。因而，构建创新系列课程模块要基于工程实际，注重培养学生创新设计能力。结合机械工程学科发展前沿、创新理论与方法的学术前沿，着眼于整个机械系统。开设课程有机械原理与机械设计、产品技术创新、现代设计方法、CAD技术、机电系统动态仿真、机械优化设计、有限元分析、机械系统创新设计、工业机器人等课程，课程涵盖了创造学、创新设计的基本理论与方法。一方面为学生提供夯实的理论知识，另一方面用现代机械设计理论与技术通过大量工程设计去实践，为以后学生解决实际问题的能力奠定扎实的基础。

3　构建工程类专业创新型人才培养实践创新体系

实践环节是机械工程专业教学中的一个重要教学环节，在培养学生的创新能力方面有着不可替代的作用。单靠理论教学是不能内化成学生创新能力。在教学中要与生产相结合，将科研活动引入教学，加强工程实训和学生课外科技创新活动，使学生知识来源渠道多样化，能力培养多元化。注重学生的竞争意识、创新意识、社会责任感和综合实践能力的培养。不断完善以培养学生综合素质、提高工程实践能力、工程设计能力和创新精神为主要目标的工程实践教学新体系。

实践基地已建立了一整套完善的实践教学管理、岗位聘任及培训等制度。在此基础上，顺利实现了人事改革，通过竞聘上岗，拥有实验专职技术人员9人，其中高级职称占3人，中级职称占5人，初级职称1人；教学仪器设备852台(套)，总值达901.36万元。按照工程模式进行实践基地的设计与规划，重视学生的工程能力、应用能力及创新能力的培养。按照省级示范建设实验室、省级重点实验室的建设标准来进行规划和设置。整个实践基地分成三大块：动力机械实训基地、基础实训基地、动力机械创新实训基地和专业实验场地。

(1)动力机械实训基地包括金工实习基地和动力机械拆装实训基地。机械实习工厂基地以数控设备为主，每年能承担实验教学任务达16000人次，除了承担正常的实验教学任务外，还承担数控操作的认证培训工作，学生在数控课程、数控实习的基础上通过考试可获得资质证书，有利于培养学生的应用能力及就业竞争力；动力机械

拆装实训基地包括：机械产品拆装、机电产品拆装、模具拆装、制冷设备拆装、内燃机拆装以及拆装准备间，每年可承担拆装实训教学任务达2000多人次。

(2)动力机械基础实训基地包括工程力学模块(理论力学、材料力学)、金属材料及热处理模块(互换性及测量技术、金属材料热处理)、传动与控制工程模块(控制工程基础、微机原理与接口技术、液压与气压传动、机电传动控制、PLC等)和热工基础实验模块(工程热力学、传热学、流体力学、工程测试技术、能源与环境)。每年可承担实验教学任务达32000人次。并对实践内容的进行重组，实践手段和内容体现了先进性、综合性及设计性。

(3)动力机械创新实训基地包括机械创新模块(机械原理、机械设计、机械创新设计)、机械工程软件实训模块(AutoCAD、Pro-E、UG、Cimetron等)、虚拟实验模块。以前实验要求给学生提供详细的指导书，让学生机械地去验证。这样验证性实验极大地束缚了学生的手脚，使学生的思路打不开，也造成一部分学生的依赖思想。针对这种情况，我们提供了各种虚拟传动零件、机构及各种仿真软件为学生自行设计和组合创新机构提供了良好的条件，不向学生具体提出要求，只提出需实现的功能，学生通过各种虚拟实验机构验证创新实践成果，并通过机械工具制作出产品模型。整个实训过程学生独立做出，自己编写和总结实验报告。这种实验方式以设计为主线，注重创新设计能力培养。提高学生方案设计创新能力和综合应用知识解决实际问题的能力。

(4)专业实验场地包括机械工程实验模块、热能工程实验模块、车辆工程实验模块、材料成型实验模块，承担了三个机械大类专业、六个培养方向的专业实验教学任务，每年可承担实验教学任务达11000人次。

4　创新实践教学成果

根据以上内容构建的大学生创新能力培养体系在机械大类专业实践快两年来，成绩显著。到目前为止，我院热能与动力工程专业、机械设计制造及其自动化专业入选教育部第一类特色专业；动力机械及工程学科被评为湖南省十一.五重点建设学科；小型内燃机及先进制造技术被评为湖南省高校重点实验室。发表学术论文40余篇。现承担包括国家自然科学基金项目、湖南省重点科研项目、湖南省自然科学基金项目在内的省部级以上项目3项。学生参加全国大学生节能减排竞赛、湖南省挑战杯竞赛和湖南省第三届大学生机械创新设计大赛等大赛取得优异的成绩，2008年获得湖南省第三届大学生机械创新设计大赛一等奖2项、二等奖1项；2008年荣获第八届湖南省大学生挑战杯课外科技作品竞赛三等奖1项；2009年获得第二届全国大学生节能减排竞赛三等奖1项，2009年获得中南地区港澳特区第四届大学生机械设计制造创新大赛二等奖1项；2010年第四届“挑战杯”湖南省大学生创业计划竞赛金奖1项、铜奖3项。2009年挑战杯比赛中获得全国三等奖1项。2009年教育部、住房和城乡建设部高等学校土建学科专业指导委员主办的第一届“亚龙杯”全国大学生智能建筑工程实践技术竞赛在我校举行，我校成功地承办了该项大赛，并获得了大赛唯一的特等奖。在今后的工作中我们将继续探索地方院校机械大类专业大学生创新能力培养体系的构建问题，进一步完善培养体系，进而推广所取得的成果。

参考文献

[1]周仲魁，夏菲，梁丽萍，等.构建大学生科技创新体系的探索与实践[J].东华理工学院学报(社会科学版)，2007(26)1：49～52

[2]蔡苇，余波，兰伟.大学生科技创新活动存在的问题与对策[J].重庆科技学院学报(社会科学版)，2007，6：165～166

[3]李郁峰，陈念年.地方院校计算机本科人才创新实践能力培养的一种有效模式[J].计算机教育，2009，10：12～14