道路排水照明施工组织设计范文

导语：如何才能写好一篇道路排水照明施工组织设计，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：市政工程；道路桥梁工程；施工组织设计；设计要点

中图分类号：U445 文献标识码：A

城市市政道路桥梁施工建设好坏，不仅关系到政府形象及城市市容，还与市民的工作生活息息相关。道路桥梁工程是为各种车辆和行人提供通行的基础设施，其规划、设计、施工组织等各项技术活动直接关系到人民生活财产安全。为此，笔者就道路桥梁工程施工组织设计进行了分析，并就如何做好施工组织设计给出了相关建议。

1.概述

市政工程是城市基础建设工程，是在城市规划建设范围内基于政府负责为市民提供的公共产品及各种服务设备等。市政工程一般属于国家的基础建设工程，是城市建设中的各种公共设施，例如城市道路桥梁建设、给排水设施、市政防洪设施、照明等基础设施，这些都是市民工作生活中的基本需求，是城市中生存和发展必不可少的物质条件。

对于城市道路桥梁工程而言，主要是城市道路、管道、湖泊以及其他障碍物而设置的构筑物。市政道路桥梁建设主要是在满足使用功能的前提下更注重景观与周围环境的协调一致，并考虑各种管线铺设的需求。

市政道路桥梁建设结构形式基本涵盖了梁式、拱式、斜拉、悬索、钢架等几种形式，主要有高架桥、立交桥、天桥、隧道等。其建设材料主要有混凝土、钢材、石材等，不仅可以为人们出行提供方便，还可以在景观桥上欣赏整个市区的亮丽风景。道路桥梁建设施工在各方面都存在着许多不确定性因素，如果对施工组织设计不周，在施工过程中就会造成延误工期、增加成本、出现安全质量问题等一些严重的问题。因此，为了保证工程按期、按质、按量地完成，必须做好施工组织设计工作，加强施工过程中各项目的管理。尤其是道路桥梁工程的整体设计，地形地貌、气候水文条件、工程地质、施工条件、重难点、特殊部位的施工等，以确保施工目标、采用合理的先进技术、优化资源配置、加强质量管理与施工协调，最终确保工程的优质化。

2.道路桥梁工程施工组织设计的内容及设计要点

2.1道路桥梁工程施工组织设计内容

施工组织设计是整个施工过程的指导性文件，包括施工的前期准备和施工过程中的组织管理内容，施工组织设计包括对工程的规划、设计、施工技术方法等内容。

2.1.1施工准备实施计划

施工准备计划必须以纸质文件给出，主要内容包括施工现场准备、材料、机械设备及相关配件准备、技术方法准备等，技术准备中还要明确指出季节性的施工安排详情，整个施工准备实施计划文件中必须注明工作单位、工作量以及施工工期等内容。

2.1.2施工技术、方法以及技术措施

施工方案及技术措施是施工组织设计的核心内容，这部分内容需要结合道路桥梁工程施工实际情况以及施工组织设计目的，以达到各种设计标准。这部分内容主要是对施工项目的工程量及工程项目进行细化，对项目施工顺序以及材料设备、劳动量等各项工程的总结，最终保证工程项目施工满足合同规定的要求。

2.1.3实物工程量

根据现场施工具体情况，结合本工程地形地貌、气候水文条件、工程地质、施工条件、重难点、特殊部位的施工条件等，精确计算出分项分部工程的工作量。

2.1.4各项需用量情况

根据精确计算出的实物工程量与施工进度制定各项需用计划表，主要有材料、机械设备、劳动力所需计划表，各项需用量是施工的准备阶段，是施工的前提条件。

2.1.5施工设计图

施工设计图纸是施工的重要性文件，是施工组织设计文件中的重要组成部分，它对整个工程项目的施工具有指导性作用，技术人员需要根据施工图纸进行整个工程项目的施工。

2.1.6各项经济技术指标

各项经济技术指标直接关系到施工单位的经济利益，如果在施工中远超经济技术指标会造成施工单位经济利益受损，不达标便不能满足设计要求。因此，在施工中，一定要严格按照施工要求规范及施工组织设计文件进行施工，这样才能确保经济技术指标满足理想要求。

2.2道路桥梁工程施工组织设计要点

城市道路桥梁施工组织设计主要是考虑当地的防洪水位、交通量、交通干扰、维修检查等情况。市政道路桥梁施工设计要紧紧围绕交通量预测来选择适当的道路宽度、结构形式，以满足行车速度，疏散交通拥堵各项规模适度。其施工组织设计要考虑施工期间人、车、船各种因素的影响，注意人车船的行车轨迹和路线走向问题，尽量减少交通干扰，并利用周围路网合理疏散交通压力以及安排好施工工序和施工进度。城市道路桥梁施工组织设计是一个至关重要的环节，要优化结构设计，因地制宜并采用先进的施工技术方法，在设计中要考虑到桥梁各部位方便维修与检查，要建立健康的监测系统。

市政道路桥梁设计要满足道路网及城市资源要求，主要体现在以下几个方面。

2.2.1美观。市政道路桥梁工程体现政府形象及城市市容，因此，在设计时要考虑到美观，要注意线条及色彩的运用，例如桥面绿化、栏杆浮雕、拱式桥和悬索桥具有结构上的美感。桥梁的侧立面也是装饰的重点，同时也应注意人行道栏杆的设计。

2.2.2经济。市政道路桥梁工程是一项大工程，大多是由政府出资建设的，但是在实际建设过程中却很少引起人们的注意，在施工过程中造成不必要的浪费。因此，在施工组织设计中，要严格精确工程量及工程造价，以达到低投资高效益为目的。例如道路桥梁施工所用的材料可以采取就近原则，这样可以降低运费，减少成本投入。

2.2.3适用。城市道路桥梁在设计时需要考虑大荷载的运输，充分考虑净空、扫宽、车长的影响。

2.2.4安全。由于市政道路纵横交错，路口常常会受到桥梁坡点位置的限制，因此，要考虑桥梁的结构形式，桥面要采用防护栏及防撞护圈处理，并涂警示标志，对可能出现的撞击进行设计检算。根据当地的地震烈度进行抗震设防设计。一般的方法有剪力销、减隔震支座等。

3.怎样做好市政公路桥梁工程施工组织设计

当今社会建筑市场竞争日益激烈，施工企业要想健康稳定发展，必须做好每个细节工作，工程施工组织设计是做好道路桥梁工程建设的基础。以下几个方面是对如何做好市政道路桥梁工程施工组织设计进行的阐述。

3.1高度重视施工设计图中的施工要求

编制人员要认真分析施工图中的施工要求，针对工程施工特点及工程重要特殊部位，来制定切实可行的施工工艺及方法。

3.2深化施工组织设计的内容和范围

在施工组织设计原有内容的基础上，采用先进生产技术，加快技术转化，扩大施工组织设计的深度和范围，实现设计与施工一体化。

3.3加强施工设计编制人员的教育培训

施工组织设计文件的编制在很大程度上取决于组织设计编制人员的专业水平。当今社会要想提高施工单位施工技术人员的水平，必须加强人员的专业培训及教育才能起到促进作用。

3.4管理人员的思想观念要适应社会发展的形式

21世纪是信息化时代、高技术人才时代，因此，管理人员只有不断适应现代化社会的发展需求，才能对施工组织设计注入新时代血液，才能领导团队创造出最佳绩效。

结语 道路桥梁施工组织设计是工程施工的关键性文件，是施工单位提高经济效益的重要手段，它可以提高工程施工效率，同时，也是衡量施工单位技术水平和管理水平的重要标志。

参考文献

［1］陈明宪；对我国公路桥梁建设创新的思考［J］；长沙理工大学学报（自然科学版）；2006年03期

［2］孙路文；浅析我国城市桥梁建设的发展［J］；法制与经济（上旬）；2011年12期

［3］王凤鸣.龙青高速十一标段公路项目工程施工组织设.吉林大学.2012-05-01

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施工组织设计的的编制依据、基本内容和施工总平面图的设计的编制方法，为提高施工技术和施工

管理水平，做了一些有益探索。

[关键词]机电工程施工组织设计总平面图

中图分类号：TU85文献标识码：A

施工组织设计是指导拟建工程项目进行施工准备和正常施工的基本技术经济文件，是对拟建工

程在人力和物力、时间和空间、技术和组织等方面所做的全面合理的安排，是对施工过程进行有效

管理的重要手段和依据。

机电工程项目的施工组织设计是以项目工程为对象进行编制的，按照施工规律、现行标准以及

项目的特点，从人力、资金、材料、机械和施工方法等方面进行统筹平衡，对施工部署、计划、技

术措施和施工平面布置等进行科学安排，采用先进技术，保证工程质量、安全，做到节能、环保、

降耗、省资金、低成本、文明生产等，从而实现项目总体目标。通过施工组织设计的编制，可以保

持施工生产的连续性、均衡性和协调性，以实现生产活动的最佳经济效益。

施工组织设计可以分为三类：施工组织设计纲要、施工组织总设计和专项施工组织设计。施工

组织设计纲要主要是为施工布局作出总体安排，其依据是招标文件，适用于投标阶段，这里不再赘

述；后二者属于实施性施工组织设计，施工组织总设计是以若干单位工程组成的群体工程为主要对

象编制的，是编制专项施工组织设计的依据，属于中标后的施工组织设计，应由总包单位编制；专

项施工组织设计是以复杂及特殊作业为主要对象编制的，对专项工程的施工起指导和制约作用。

设计单位和施工单位都要编制施工组织设计，这里我们主要谈谈施工单位的实施性施工组织设

计。施工单位在开工前由项目部针对具体的单位工程编制实施性的施工组织设计；在具体施工过程

中还可以针对不同的分部分项工程和专项工程编制施工组织设计，原则是“谁负责项目的实施，谁

组织编制”。

首先，我们要了解实施性施工组织设计的编制依据

一、主管部门的批示文件及建设单位的要求。如上级主管部门或发包单位对工程的开工、竣工

日期、土地申请红线图和施工执照等方面的要求，施工合同中的有关规定等；

二、施工图纸及设计单位对施工的要求。其中包括：单位工程的全部施工图纸、会审记录和标

准图等有关设计资料，以及设计单位对新结构、新材料、新技术和新工艺的要求等；

三、施工单位年度生产计划对该工程的安排和规定的有关指标，如进度等；

四、资源配备情况。如施工中需要的劳动力、施工机具和设备、材料、预制构件和加工品的供

应能力和来源情况；

五、建设单位可能提供的条件和水、电供应情况。

六、施工现场条件和勘察资料。如施工现场的地形、交通运输道路及气象资料等；

七、预算文件和国家规范等资料。工程的预算文件等提供了工程量和预算成本。国家的施工验

收规范、质量标准、操作规程和有关定额是确定施工方案、编制进度计划等的主要依据。

其次，机电项目实施性施工组织设计应包含的基本内容

机电项目实施性施工组织设计的基本内容一般包括工程概况、施工方案和施工方法、施工进度

计划、施工准备工作计划、各项资源需要量计划、质量保证计划、施工平面图、技术经济指标等部

分。对于较简单的机电工程其建筑电气可以简化，主要包括工程概况、施工方案、进度计划、技术

组织措施等部分。

一、工程概况

工程特点：包括机电工程种类、名称、地点、内容（如：电气内、外线工程，电缆工程或照明、

动力、变配电、报警、防盗等系统的要求、特点和做法等）、工程量、交付使用的时间、建设单位

和设计单位等；

施工地点的特征：包括施工部位的特征、规模、施工地点的地质情况以及当地的气候情况等；

施工条件：包括现场条件、与协作单位的施工配合条件和其他工种交叉情况，材料和预制加工

品的供应情况、劳动力和机械运输等情况。

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二、施工方案和施工方法

施工方案和施工方法的选定，应在拟定的几个可行的方案和方法中进行分析比较，选用最优的。

选用时应注意下列事项：

施工顺序安排：做好施工准备后再加工；要摆正机电工程施工在全局的地位；严格按施工工艺

要求安排施工流向；注意施工最后阶段的收尾、调试、使用前的准备及交工验收等工作；

施工流水段的划分：要使各个流水段之间具有相对的独立性和整体性（如电气外线工程可以利

用转角杆、耐张杆来划分流水段）；各段的工程量要大致相等，以使各组操作人员在此段上的工作

时间一致；流水段的大小和多少要适当，既要与施工工艺相协调，又要和劳动组织相适应。

施工机具的选择应遵循切合需要、实际可能、经济合理的原则。

主要项目施工方法的选择：方法可行、条件允许、可以满足施工工艺要求；符合施工验收规范

和质量评定标准的有关规定；尽量选择那些经过试验鉴定的科学、先进、节约的方法，尽可能进行

技术经济分析；要与选择的施工机具以及划分流水段相协调。如：电缆施工中的电缆沟开挖和电缆

敷设、电气内线工程施工中的导管及线槽敷设、电气外线工程施工中的放线等项目。

除技术组织措施外还必须有安全、文明施工、职业健康和环境保护目标及保证措施。

三、施工进度计划的编制

施工进度计划是在确定了施工方案的基础上，对工程的施工程序、各个项目的延续时间以及项

目之间的搭接关系、工程的开工时间、竣工时间及总工期等作出安排。在此基础上，可以编制劳动

力计划、材料供应计划，机具需用量计划等。要充分发挥各职能部门的作用，吸收他们参加编制和

审定；充分利用施工企业的技术力量和管理能力，统筹安排，合理安排各工序间的立体交叉配合施

工顺序，发挥施工单位的优势和水平。

最后，为了保证机电工程各专业工程在合理的空间进行作业，应根据现场的具体情况进行施工

总平面图的设计，合理配置和管理各种施工资源，保证施工过程顺利进行。主要内容包括地上、地

下已有和拟建建筑物及其他设施的具置和尺寸；生产生活及行政等临时设施平面布置的方案；

临时用电和临时用水的设计；各施工单位承包范围的区域划分、场区内施工用道路（包括消防通道

和紧急集合点设置）；安全防火设施的布置、垃圾处理站或堆场及场内排水系统布置；确定机电项

目主要设备的运输路线、确定大型吊车的站位及行走线路；确定主要道路和次要道路，保证运输畅

通和安全，并节约投资；调整及优化后，绘制正式的施工总平面图。

总之，施工组织设计指导工程施工全过程，是履行施工合同、处理各项纠纷、编制工程预决算

的主要依据，是工程创优的技术基础，是施工企业技术进步的推动力。各级生产和技术负责人要督

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【关键词】建筑施工组织 现场布置管理方法

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

随着我国科学技术的发展和国民生产总值的提高，建筑行业作为我国的一大支柱产业，也得到了快速的发展。建筑施工是一项十分复杂的工作，涉及面较广、专业性较强。因此，如何适应社会的进步和人们的需求，建造出品质优良的建筑产品，是建筑行业面临的重大问题。对于建筑施工企业而言，只有加强对施工现场组织、现场布置的管理，才能切实保障建筑产品的品质，提高施工企业的市场竞争力。

施工组织管理的方法与措施

设立建筑施工组织管理机构

（1）建立灵活的建筑施工组织机构

要确保建筑施工组织管理的顺利完成，必须做好组织机构的准备工作。首先，应建立一个高效的、运行自如的、能够完成工作任务的施工组织机构，以应对施工环境的各种变化；其次， 培养施工人员的集体意识和荣誉感，增强施工人员的凝聚力，保证建筑施工组织系统的灵活运转，完成建筑施工组织的任务，实现建筑施工组织的工作目标，从而为建筑施工组织管理提供有效的保证。

（2）配备专业的施工组织机构人员

要实现建筑施工组织机构的高效运转，必须做好组织机构专业人员的配备工作。首先，要选用具有专业技能和主人翁精神的组织人员，尤其是要做好组织机构核心领导的选择，要求其具有一定的领导才能、专业理论知识及相关的建筑施工实践经验；其次，要按照实际情况，根据不同建筑施工项目的需求，选用不同专业的管理人才。

编制建筑现场施工组织设计

合理的建筑现场施工组织设计是建筑施工的大纲，是指导建筑施工企业对拟建工程的组织、技术、管理等的综合性战术安排文案，在建筑施工过程中起着战略部署的作用。编制合理的建筑施工组织设计，可以确保建筑施工的正常运转，使其按照计划科学地组织各项施工活动，做好施工准备，保证人力、物力、财力等的及时供应，协调拟建工程从施工准备至完工的各种工种、资源、时空等之间的关系，按时、按质、按量地开展各项施工活动，确保建筑施工企业获得良好的效益。

3、完善建筑施工组织的准备工作

制定建筑施工组织的准备计划，健全各项施工组织的管理制度，完善施工组织的有关工作制度和监管制度，落实施工组织工作的岗位负责制与责任问责制，保证人人参与、人人负责，出现问题及时解决。对于建筑施工组织准备工作的完善，可从以下几个方面着手。

（1）充分发挥建筑施工组织机构的作用，广泛收集建筑施工的相关资料，全面调查建筑施工项目的基本情况，认真研究拟建工程的合同合约、施工工期、质量标准及成本造价等问题，详细了解施工地区的水文地质及民俗文化情况等。

（2）做好建筑施工技术资料的准备工作，是建筑施工现场布置工作的基础。建筑施工组织机构的核心领导，应组织建筑施工人员认真预审、熟悉设计图纸，组织拟建工程的建设单位、施工单位及设计单位共同对施工图纸进行会审，并辅以完善的法律法规及规范标准来完成图纸的审查工作。

二、施工现场布置与管理的方法、步骤

单位工程施工平面图的设计步骤：确定垂直运输机械的位置搅拌站、仓库、材料和构件堆场的位置加工厂的位置现场运输道路布置现场临时设施布置水电管线布置。布置要点包括以下几个方面。

1、垂直运输机械的位置

施工现场垂直运输机械的位置直接影响仓库、材料堆场和砂浆搅拌站位置以及场内道路和水电管网的位置，应优先予以安排。固定式垂直运输设备的位置，要结合建筑物的平面形状、高度、材料（构件）质量、施工段划分、机械负荷能力与服务范围等情况而定。做到安全运送，运距短，便于组织流水施工。通常，当建筑物各部位高度相同时，布置在施工段界线附近；当建筑物高度不同或平面较复杂时，布置在高低跨分界处较高部位一侧或拐角处；当建筑物为点式高层结构时，布置在建筑物中间或转角处。轨式塔式起重机的布置，要结合建筑物的平面形状和施工条件综合考虑。要使建筑物平面和材料堆放场地均处于塔臂回转半径之内，避免出现“死角”，同时还要考虑塔吊安装和拆除的场地及双塔回转时塔臂是否有碰撞的可能。

2、搅拌机的布置

搅拌机尽可能布置在垂直运输机械的工作幅度内，便于砂、石、水泥进场，同时还要考虑搅拌机械清洗、石子清洗的污水排除。搅拌站需用砂石水泥仓库和堆场应尽量靠近搅拌机位置，运距要短。如用袋装水泥，要设置有防潮的水泥库，采用散装水泥，则应用罐贮存。砂石堆场应与道路连通，运输路线要避免相互干扰。

3、现场道路的布置

现场运输道路应满足材料、构件的运输及消防要求。道路要环形畅通，宽度不小于3.5 m，主干道不小于6 m，道路两侧应结合地形设置排水沟。

4、各类临时设施的布置

（1）现场加工作业棚。主要包括钢筋加工棚、木工棚以及小型预制混凝土构件场地。这些作业棚和场地的布置应结合施工对象和施工条件进行。一般设置在建筑物四周，并有相应的材料及其成品堆场。

（2）仓库和堆场的布置。仓库、堆场布置总的原则应符合：运距短、二次搬运少、施工安全。具置应根据施工现场的条件，不同施工阶段与使用时间，垂直运输机械位置，材料需要贮备量等综合因素考虑。

5、工地水、电管网布置

（1）工地临时供水管网。工地临时供水尽量利用永久性供水系统，以减少临时供水费用。临时供水线路接通到使用地点，力求路线最短。单位工程消防用水一般可利用建设单位的永久消防设施。施工现场不考虑消防用水。若系新建企业，则由施工总平面图考虑。当供水管网考虑消防栓时，应按消防要求沿道路布置，室外消防栓间距不超过120 m，距外墙不小于5 m，距道路不小于4 m，管道直径不小于100 mm。现场施工用水还要注意水源情况，一般饮用水均能满足施工用水。直接利用自来水时，要注意干线水管的直径和水压，以保证正常用水量。如果高层建筑，还需另设加压设备，必要时考虑贮水设备。临时水管铺设可用明管或暗管。施工用水主要考虑搅拌机、洗石子、淋灰池、砖堆场、混凝土养护以及室内外装修工程等。

（2）工地临时供电管网。单位工程施工用电应在施工总平面图中考虑。若属扩建的单位工程，计算出施工期间用电总数后由建设单位解决，不另设变压器。若为独立的单位工程施工，应计算现场用电量，选用变压器，布置配电线路。施工用电量包括动力用电和照明用电两部分。配电线路的布置形式应根据工程量大小和工地实际使用情况选择环状、支状或混合式。一般3～10 kV 的高压线采用环状布置；380 V 和220 V 的低压线路采用支状布置。

总结

建筑施工组织及现场布置的管理是施工全过程中较为复杂的基础工作，贯穿于整个建筑施工的全过程，需要施工的各个方面、各个环节相互协调、共同合作，才能确保建筑施工按时、按质、按量完成。

参考文献

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[2] 尹秀丽，李志刚。 关于建筑施工组织设计方法改革的几点建议[J]. 黑龙江科技信息. 2010(16)

[3] 鲁潇。 建筑施工现场安全管理[J]. 中国新技术新产品. 2010(06)

[4] 田泽山。 关于建筑施工组织与管理的几点看法[J]. 魅力中国. 2010(06)

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关键词：导流洞封堵 围堰填筑 泵送混凝土 钻孔与灌浆

中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：

1 工程概况

龙江水电站枢纽工程位于云南省德宏傣族景颇族自治州潞西县境内的龙江干流上。电站装机容量240MW，保证出力68.5MW，多年平均发电量10.28×108kW·h。水库正常蓄水位872m，死水位845m，总库容12.17×108m3，调节库容6.79×108m3，为大（1）型Ⅰ等工程。

龙江工程导流采用一次拦断河床导流洞过流的方式导流。导流洞布置在右岸，导流洞全长为840.70m，采用12m×12m（过水断面尺寸）的方圆形隧洞，底坡2.39‰。进口底板高程790.0m，出口底板高程788.0m。导流洞封堵段在大坝帷幕灌浆线与导流洞交叉处，围岩条件较好，属于Ⅱ~Ⅲ类围岩，封堵段全长30m，具体桩号为导0+343.69~导0+373.69。导流洞封堵段施工主要包括混凝土浇筑、钢筋及锚杆施工、回填灌浆、固结灌浆、帷幕灌浆、接缝灌浆等。

2 施工布置

2.1 施工道路布置

根据导流洞出口地形条件，从右岸沿江施工道路修筑施工便道至导流洞出口，路坡坡比10%，长约120m，石渣填筑8200m3。

混凝土运输路线为：拌合楼EL875公路下游跨江大桥右岸沿江公路出口围堰施工道路导流洞封堵段。

2.2 施工供风

在导流洞出口处布置1台25m3/min电动空压机进行施工供风，供风管采用DN150钢管沿洞壁敷设，工作部位设置风包，Φ50橡胶软管接引至各施工面，DN150钢管550m，Φ50橡胶软管120m。

2.3 洞内通风

封堵段距出口510m，为了改善洞内施工环境，在导流洞出口设置一台55kw轴流风机，风管直径Φ100cm沿洞壁敷设。

2.4 施工供水

导流洞封堵段施工用水从江内抽取，采用DN100钢管沿洞壁铺设至施工面。

2.5 施工供电

导流洞封堵段施工用电从出口附近的1600KVA变压器接引，供电线路采用VV-3×185+1×90电缆沿洞壁架设至封堵部位。

2.5 施工照明

洞内交通照明采用220V、200W的汞灯，每15米安装一盏，仓面采用1000W碘钨灯照明，洞内、仓面照明线路敷设整齐。

2.6 施工排水

导流洞出口封堵围堰填筑后，洞内积水采用IS200-400型离心泵抽排，水泵布置在出口围堰，排水管为DN200钢管，法兰连接。

洞内渗水封堵段上游在导流洞导0+341部位砌筑1m高浆砌石挡水墙将渗水进行汇集，采用2〃潜水泵进行抽排至封堵段下游55m后自流至导流洞出口；封堵段下游采用自流排水；在导流洞出口围堰背水坡角设集水坑，采用一台IS100-65-200型离心泵将渗水围堰外侧，排水管采用DN100钢管，法兰连接。

3 导流洞封堵出口围堰施工

3.1 围堰结构

导流洞出口围堰采用粘土斜墙土石围堰，围堰长度50m，堰顶高程为792.2m，堰顶宽8m（满通要求），堰高约4.2m。围堰迎水面和背水面设计坡比均为1:1.5。心墙顶宽为5m，坡比1:0.5，反滤料顶宽1.5m。

3.2 围堰填筑

导流洞出口围堰填筑从两端进占，填筑顺序为迎水面堆石体反滤料心墙反滤料背水面堆石体。水下采取抛填，水上分层填筑碾压密实，层高0.4m，填筑料采用自卸汽车拉运，推土机平料。

4 封堵混凝土施工

4.1 模板施工

导流洞封堵段上下游模板组合钢模，支撑采用内拉结构，模板安装误差满足规范要求。

一期封堵混凝土内部预留3m×4m城门形灌浆施工廊道，廊道边墙采用组合钢模，顶部圆弧模板采用排架定型组合钢模板。

4.2 混凝拌制

导流洞封堵混凝土采用大坝标拌合站进行集中拌制。

4.3 混凝运输

导流洞封堵段混凝土运输采用6m3混凝土搅拌罐车从拌合站经出口围堰拉运拉运封堵段，HB60型混凝土泵入仓浇筑。

4.4 混凝土浇筑

导流洞封堵混凝土标号为C20W8二级配微膨胀混凝土。

混凝土分段分层，封堵段长30m，分两段，每段15m，每段分三层，先浇筑第一段，再浇筑第二段。

混凝土入仓采用混凝土泵入仓浇筑，插入式振捣器振捣密实。

为了确保二期混凝土入仓密实，提前埋设泵管，第一根埋设至封堵模板3m处，再向出口方向每隔6m埋设一根，共计埋设泵管72m。

第一段浇筑后，再浇筑第二段。

4.5 模板拆除

为了加快施工进度，第一段混凝土浇筑层间间隙时间短，第一段上游面模板无法拆除周转；第一段下游面模板在第三层浇筑终凝后12小时，强度能保证表面和棱角不因拆模损伤时拆除。

4.6 混凝土养护

混凝土浇筑完毕后12~18小时内开始连续养护，养护期间内始终使混凝土表面保持湿润。养护时间，一般情况下，不少于28天。

5 钻孔与灌浆施工

导流洞封堵段灌浆程序为：回填灌浆固结灌浆帷幕灌浆接缝灌浆。

一期封堵结束后，须在预留廊道内一次进行导流洞封堵段顶拱回填灌浆、洞壁周围岩体固结灌浆和帷幕灌浆，顶拱部分的固结灌浆和帷幕灌浆兼作回填灌浆，回填灌浆不在进行单独设置灌浆系统；二期封堵混凝土结束后在灌浆洞顶拱进行回填灌浆；最后进行混凝土侧壁与岩石间的接缝灌浆。

5.1 回填灌浆

㈠ 施工方法：

回填灌浆采用纯压式灌浆法灌注，钻孔采用开挖用手风钻施工，灌浆采用SGB6-10型灌浆泵，灌浆压力0.3MPa，浆液采用JJB-2B型双层立式搅拌槽（200L）拌制，GJY-Ⅲ型灌浆自动记录仪。

浆液采用强度等级42.5的普通硅酸盐水泥，浆液水灰比0.5:1或0.6:1。空隙大的部位灌注水泥砂浆，但掺砂量不大于水泥重量的200%。

结束标准：在设计压力下，灌浆孔停止吸浆继续灌注10min后结束灌浆；灌浆结束后，对往外流浆或往上返浆的孔进行闭浆处理，待凝时间不小于24h或监理工程师指定的控制时间。

异常情况处理：回填灌浆因故中断时，及早恢复灌浆，当中断时间超过30min，须设法清洗至原孔深后恢复灌浆，若不吸浆则重新钻孔灌浆。

回填灌浆结束后，使用干硬性水泥砂浆将钻孔封填密实，孔口压抹齐平。

㈡ 质量检查

回填灌浆质量检查采用单孔注浆法进行回填灌浆质量检查。检查时向孔内注入水灰比为2：1的水泥浆，在规定压力下，初始10min内注入量不超过10L，即为合格。采用双孔连通试验法检查时要在指定部位布置2个间距为2～3m的检查孔，向其中一孔注入2：1的水泥浆液（压力与灌浆压力相同），若另外一孔出浆量小于1L/min即为合格。

5.2 固结灌浆

㈠ 施工方法：

⑴ 钻孔采用SGZ-Ⅲ型地质钻机，孔径不小于Ф56mm；合金钻头和金刚石钻头钻进。

钻孔的孔位、孔深、孔斜、孔径、钻孔顺序按施工图纸要求和监理工程师指示执行，并在钻孔过程中，进行孔斜测量，钻孔孔底偏差不大于设计规定值。

⑵ 对灌浆孔在灌浆前应进行钻孔冲洗，孔内沉积物厚度不得超过20cm，冲洗压力为灌浆压力的80%，若该值大于1MPa时，采用1MPa。灌浆孔裂隙采用压力水冲洗，直到回水清净时10min结束，单孔不小于30min，串通孔不小于2h。

当邻近有正在灌浆的孔或邻近灌浆孔结束不足24h时，不得进行裂隙冲洗。

⑶ 灌浆方法：固结灌浆采用全孔一次灌注完成，灌浆宜采用孔内循环的灌浆方式，如施工难太大，也可采用孔口循环方式，灌浆压力表安装在孔口回浆管路上。

⑷ 灌浆分序

固结灌浆应按环间分序、环内加密的原则进行，环间宜分为两个次序，Ⅰ序孔待凝72h后方可钻、灌Ⅱ序孔。

⑸ 灌浆采用SGB6-10型灌浆泵，JJS-2B型（200L）双层立式搅拌槽，三参数灌浆自动记录仪。水泥采用42.5的普通硅酸盐水泥，水灰比及变浆标准：3:1、2:1、1:1、0.6（0.5）:1或2:1、1:1、0.8:1、0.6（0.5）:1四个比级。灌浆浆液由稀到浓逐级变换；在正常灌浆条件下，当某一级水灰比浆液单孔灌入量已达300升以上，或灌注时间已达30min，而灌浆压力和注入率均无显著改变时，换浓一级水灰比浆液灌注；当注入率大于30L/min，可越级变浓。灌浆压力为1.2MPa。在规定压力下，当注入率不大于1.0L/min时，继续灌注30min，灌浆即可结束。

⑹ 封孔：全孔灌浆工作完成后必须及时封孔，封孔前排除孔内稀浆，将孔内污物冲洗干净，采用“全孔灌浆封孔法”封孔，封孔压力取设计灌浆压力，时间不少于30min，孔口压抹齐平。

㈡ 质量检查

固结灌浆质量检查以钻孔压水试验为主，检查孔压水实验在该部位灌浆结束7天后进行，采用单点法，压水试验压力为1MPa。

5.3 帷幕灌浆

㈠ 施工方法

⑴ 钻孔采用XY-2型地质钻机，孔径为Ф75mm，钻头为金刚石钻头。钻孔的孔位、孔深、孔斜、孔径、钻孔顺序按施工图纸要求和监理工程师指示执行。钻孔冲洗及灌浆试验与固结灌浆相同。

⑵ 帷幕灌浆进行分段时，接触段长度不大于2m，灌浆压力采用1.6MPa；第二段长度为4m，灌浆压力为2.5MPa；第三段灌浆压力为3.5MPa。

⑶ 灌浆设备采用SGB6-10型灌浆泵，JJB-2B型双层立式搅拌槽（200L）。

⑷ 灌浆分序方法：帷幕灌浆环内、环间均分为Ⅰ、Ⅱ序；在注入量较小地段，同一环内的灌浆孔可并联灌浆，孔数不多于2个，孔位宜保持对称；Ⅰ序孔待凝72h后方可钻、灌Ⅱ序孔。

⑸ 浆液水泥采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥，浆液的浓度应由稀变浓逐级变换。水灰比采用5:1、3:1、2:1、1:1、0.8:1、0.6:1或（0.5:1）等6个等级。

⑹ 浆液变换标准

帷幕灌浆首先灌稀浆，逐级变换，直至达到结束标准时结束，一般情况下不允许越级，耗浆量每5min测一次。当灌浆压力保持不变，注入率持续减少或当注入率保持不变而灌浆压力持续升高时，不得改变水灰比。当某一比级浆液注入量已达300L以上或灌注时间已达30min，而灌浆压力和注入率均无显著改变时，换浓一级水灰比浆液灌注。注入率大于30L/min时，根据施工具体情况越级变浓。

⑺ 灌浆结束标准：在规定压力下，当注入率不大于0.4L/min，继续灌注60min；或当注入率小于1L/min，继续灌注90min，即可结束灌浆。

⑻ 封孔：灌浆结束后，对已灌孔及时进行验收，验收合格后封孔。封孔采用“全孔灌浆封孔法”，灌注水灰比为0.5:1的浓浆，灌注压力采用该孔的最大灌浆压力，当注入率不大于1L/min时延长30min停止，在孔口段延续60min停止，灌注结束后闭浆24h。

㈡ 质量检查

5.4 接缝灌浆

㈠ 施工方法

接缝灌浆采用SGB-10型灌浆泵，灌浆压力为0.3MPa。水泥采用42.5MPa普通硅酸盐水泥，水灰比采用0.8:1、0.6:1（或0.5:1）两个比级，必要时可加入减水剂。排气孔出浆良好的情况下，以最浓级浆液结束。在设计规定的压力下，封面停止吸浆，持续10min即可结束。

灌浆结束后，排除预埋管内积水和污物，采用浓浆将全孔封堵密实并抹平，将露出衬砌混凝土表面的埋管割除。

㈡ 质量检查

⑴ 各灌区的接缝灌浆质量检查工作应在灌浆结束28d以后进行，以分析灌浆资料为主，结合钻孔取芯、槽检等质检成果综合评价。

⑵ 根据灌浆资料分析，当灌区两侧混凝土的温度达到设计规定，两个排气管均排出浆且有压力，排浆密度均达1.5g/cm3以上，其中有一个排气管处压力已达到设计压力的50%以上，而其它方面也基本符合有关要求时，灌区灌浆 可以认定合格。

6 质量保证措施

6.1 混凝土施工质量保证措施

⑴ 建立切实可行的质量管理规章制度。制定质量责任追溯及追究制度，将责任落实到个人，以加强员工的质量责任心，杜绝人为质量事故的发生。

⑵ 严格实行班组自检，厂队工区复检，质检部门终检的“三检制”，展开全过程的质量控制。仓面检验合格后，报监理核验，核验合格，取得开仓证后开始浇筑。

⑶ 执行原材料抽样检验制度，工程施工原材料按规范要求进行抽样检验，确保原材料符合质量要求。

⑷ 严格控制混凝土的质量，搞好各种项目的实验，并做好详细的施工记录和报表。

⑸ 加强各施工工序的监督、检查、控制，对存在的问题和不符合规范的工艺、工序及时制止，要求改正后才能进入下一道工序施工。

⑹ 对浇筑仓面实行严格的盯仓检查，模板、埋件必须有专人看守，模板在浇筑过程中必须挂线检查设计组织施工。

6.2 灌浆质量保证措施

⑴ 施工现场设置专用的灌浆水泥仓库，水泥的标号、细度、有机物含量等指标满足技术要求和规范要求，严禁使用受潮结块等不符合质量要求的水泥。同一部位的灌浆水泥尽量使用同一品种、同一类型、同一强度等级的水泥。砂的细度模数、含泥量等指标满足规范要求。拌浆用水符合JGJ63-89第3.0.4条的规定。外加剂的质量符合DL/T5148-2001灌浆规范有关规定。

⑵ 浆液使用前过筛，从开始制备至用完的时间不超过3h。超细水泥浆（湿磨浆液）超过2h废弃。浆液温度保持在5℃～40℃间。

⑶ 钻孔灌浆设备数量满足高峰期施工强度要求和质量、进度控制的要求，杜绝采用超压钻进、不符合要求的多孔并联灌注现象。

⑷ 集中制浆站的制浆能力满足灌浆高峰期所有机组的用浆需要，并且配备相应的其它设备。

⑸ 所有灌浆设备、仪器、仪表等均要经常维护保养，使其保持正常的工作状态，另外还根据需要配备一定的备用量，保证施工顺利进行。

7 安全文明施工

7.1 安全施工

㈠ 认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针。

㈡ 加强电源及线路的专职管理，保证工作面有充足的照明。配电盘、照明设施等必须安装安全保护装置，定期检查配电设施的使用情况，对线路接头不规范，电线老化等容易导致人员触电的危险源，要重点进行整改，并全过程跟踪。

㈢ 进入施工工作面人员，必须配戴好安全防护用具。高空作业时作业人员必须佩戴安全绳。

㈣ 仓号浇筑时，仓号内必需有专职安全员对振捣臂、平仓机等浇筑设备的运行进行监控，对违规操作的司机要即时制止，避免设备伤人的情况发生。

㈤ 模板拆装时，对模板的重量、吊点及设备起吊能力要进行检查，严禁违规操作。支、拆模时禁止在同一垂直面内操作，上、下传送模板及工器具时，应用绳子系牢后升降，不得乱扔，并设专人指挥。

7.2 文明施工

㈠ 创建文明工地，施工作业场地布置科学合理，不得杂乱无序。严格做到“工完、料尽、场地清”。

㈡ 施工作业现场随时清理，场地干净平整，无积水，无杂物。

㈢ 施工现场按要求布设排水设施，并保证排水设施的正常工作，及时排除施工用水及渗水，严禁施工用水随意排放。

㈣ 确保设备的清洁美观，各种材料进入现场按指定位置堆放整齐，不影响现场正常施工，不堵塞施工通道和安全通道，材料规格标识清楚，材料堆放场设专人看护。

㈤ 辅设各种管路、线路要安全、合理、规范、有序，做到整齐美观；对风、水和供浆管路经常检查，防止风、水和供浆管“跑、冒、滴、漏”的现象。

㈥ 施工面所用钻具、工具等，在用完后及时收回，集中放置，不得随意丢放。

8 结束语

篇5

 建设单位：青岛市***区城市建设管理局

施工单位：

编制日期：

 

1施工准备工作

为了高标准、高质量按期完成本工程，我们对本工程做了详细的准备工作计划。

1.1技术准备

    为确保工程顺利开工，我公司组织了有丰富经验的专业技术人员，在仔细审查施工图纸和有关资料的前提下，对现场进行了详细勘察分析，确认现场状况，用照片等形式记录并编写本工程的施工组织方案。

1.1.1熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料

（1）审查拟建工程的地点、范围以及主要建筑构筑物与区域、城市或地区规划是否一致，明确施工范围与周边铁路界线的划定及施工可能受到的影响，明确铁路沿线地下管线分布及埋深，制定保护方案。

（2）审查设计图纸是否完整、齐全，以及设计图纸和资料是否符合国家有关工程建设的设计、施工方面的方针政策，审查是否符合铁路周边施工规范。

（3）审查设计图纸与说明书在内容上是否一致，设计图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误。

（4）调查了解本工程设计中各种树木的生态习性，并制定相应的技术措施。

（5）明确建设、监理、设计和施工以及各协调单位之间的协作、配合关系，以及建设单位可以提供的施工条件，写出自审图纸的纪录。

1.1.2调查分析原始资料

（1）自然条件的调查分析。主要包括地区水准点及绝对标高的情况；地质构造、土的性质和类别、地基的承载能力；表土的肥力、土层厚度、保水保肥能力、PH值、不良杂质含量等；河流水质及水位等情况；地下水位的高低变化情况；铁路沿线地下管线走向、埋深；铁路附属物、建筑物具置、保护范围；铁路主线、专用线行车视距影响等。

（2）技术经济条件的调查分析。主要包括施工现场的动迁状况；当地可利用的地方材料状况等。

（3）明确重要的保留构筑物及树木等原始资料。特别是施工范围内铁路所属设施，必须一一登记，编辑成册，以便后续施工。

1.1.3编制施工组织设计

    施工组织设计是施工准备工作的重要组成部分，也是指导施工现场全部生产活动的技术经济文件。在对原始材料调查分析的基础上，编制能切实指导工程全部施工活动的施工组织设计。

1.2物资准备

1.2.1开工之前做好各项物资的准备工作，落实货源，安排运输和储备，以满足连续施工的要求。

1.2.2组织专业材料采购组，认真考察并组织苗木。

1.2.3按施工组织设计的内容准备好施工现场室内外的各种标牌如室内的施工组织网络图，施工形象进度表，晴雨日记录板，室外本公司名称牌及名字彩旗，安全生产六大禁令牌子，安全、防火标志等。

1.2.4施工机具的准备。根据采用的施工方案，安排施工进度，确定施工机械的类型、数量和进场时间，确定施工机具的供应办法和进场后的存放地点和方式。

1.2.5采用告示牌、广告等宣传手段，有必要的话可召开说明会，向当地居民详细解释，力求得到周围居民的协助和理解。

1.3劳动组织准备

1.3.1建立工程项目的施工组织机构

    施工组织机构的建立遵循以下的原则：根据项目的规模、特点和复杂程度，确定工程项目施工的领导机构入选和名额；坚持合理分工与密切协作相结合；把有施工经验、有创业精神、有工作效率的人选入领导机构。

1.3.2建立精干的施工队伍

    施工队伍的建立要认真考虑专业、工种的合理配合，技工、普工的比例满足合理的劳动组织，要符合流水施工组织方式的要 求，确定建立施工队伍，坚持合理、精干的原则；同时制定出该工程的劳动力需要量计划。

1.3.3集结施工力量、组织劳动力进场

    工地的领导机构确定以后，按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场。同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工的生活。

1.3.4向施工班组进行技术交底

    项目技术负责人将工程项目的工程概况、投资规模、合同工期、设计意图、施工方案、需要特别注意的施工事项、安全文明施工要求等传达给各施工班组负责人。各班组将交底内容传达给所属工人。

1.3.5建立健全各项管理制度

    建立、健全工地的各项管理制度，包括：工程质量检查和验收制度；工程技术档案管理制度；植物材料的检查验收制度；技术责任制度；施工图纸学习与会审制度；技术交底制度；职工考勤、考核制度；工地及班组经济核算制度；材料出入库制度；安全文明施工制度；机具使用保养制度。

1.4施工现场准备

1.4.1做好施工场地的控制网测量设计施工现场的永久性坐标桩，水准基桩和工程测量控制网。

1.4.2做好“四通一清”， 保证水通、电通、道路畅通、通信畅通和场地清理，认真设置防火设备。

1.4.3做好施工现场的补充勘查，进一步寻找地下管道、暗沟、铁路线缆等隐蔽物，及时拟定处理隐蔽物的方案，并进行实施。

1.4.4建造临时设施，为正式开工准备好生产、办公、生活、居住和储存等临时用房。

1.4.5安装、调试施工机具，对所有施工机具都在开工前进行检查和试运转。

1.4.6施工现场附近需要保护的树木可采取暂时围起来的方法，以避免由于踏实、焚烧等造成损伤。

2施工测量定位

2.l对建设单位所交付位置桩及坐标基准桩、水准基准桩等在测量前进行检验校核，若发现桩志不足，不稳定，被移动或测量精度不符合要求时，应要求测量单位补测加固或增设桩位。

2.2为了防止测量出现差错，施工单位自行测量的重要标志，必须至少由两组相互检查核对，并作出测量和检查记录。

2.3测好的重要桩号应加强保护，桩位均应稳固、可靠、应保存至工程竣工结束。

2.4测定好主要控制桩位均应测定其坐标。

2.5各类测量仪器均应经检验校核，合格的方可使用。各部位测量后均应请监理工程师复核，无误后方可开展各项工作。

3绿化土方工程施工

3.1场地清理

3.1.1人工清除绿化施工范围内绿化土层中的建筑垃圾，确保植物种植层的土壤质量，并将清理出来的垃圾进行集中清运。

3.1.2完成垃圾清运后对地形进行测量。

3.2种植土的选择

种植土的好坏是苗木及植被能否旺盛生长的关键。因此，我们将按绿化工程施工技术要求严把质量关。

3.3树穴开挖

在种植穴、槽挖掘前，向有关单位再次确认地下管线和隐蔽物埋设情况，特别是离铁路线比较近，有铁路管线保护标志的区域，必须慎重下挖。

3.3.1种植穴的大小应根据树苗根系的大小决定，应大于根系的带土球范围，栽植穴直径大于土球直径40cm。

3.3.2在穴内施基肥于50厘米深处，其上覆5～10厘米熟土。

4绿化栽植施工

4.1植物材料的选择

    植物材料选择符合设计要求的，长势良好的植株，坚决杜绝使用“小老树”。

4.2苗木起挖

该工程所用苗木应严格按照苗木出圃的技术要求，全部由我公司施工人员亲自起挖。

4.3苗木包装

4.4苗木装运

    苗木出圃以后马上装车，保证苗木连夜运至施工现场。遵循“随挖、随运、随种”的原则，减少树木内部水分的损失，以保证植株体内的生命活动的正常进行，从而有利于伤口的愈合和根系的再生。

4.5苗木栽植工程

种植前应进行苗木修剪，将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪，保持地上地下平衡，减少水分的蒸发，保证树木成活。

现场确认→检查工程施工图→现场放线→验收→树坑开挖→树木调运及栽植→架扶→整地→养护→验收。

5已建成公用（铁路）设施保护方案

进场施工前，首先对施工现场需要保留的构造物和公用设施、铁路相关设施设备进行摸底调查，并由专人进行登记造册，调查周边的道路情况及桥梁的承载能力，并制定相应的保护措施。如需要特别保护或有历史价值和纪念意义的构造物和铁路设施则应重点加以保护。

5.1具体保护措施

5.1.1在重点保护的构造物和铁路相关设施周围设置围栏，围栏外挂上“禁止通行”、“危险”等明显标志，夜间设红灯警示。

5.1.2保护建筑半径20米范围，不允许堆物、行驶卡车、小平车等，搅拌机、砂浆机应远离50米以上。

5.1.3测设一下保护建筑的地势，如果保护建筑的地势较低，则应在其周围开挖适当的排水沟，避免施工中的污水、废水流入建筑物附近。

5.1.4如果施工地点距保护建筑较近，则应在保护建筑接近处，严禁振动较大的施工作业。

5.1.5在保护建筑的合适地方设置沉降、位移观察点，在邻近建筑施工过程中，要隔一周或二周或根据工程情况进行建筑物的沉降、位移观察，如果有异常情况，则应暂停施工。

5.1.6根据工程施工情况，经常观察保护建筑的墙面、地面、门窗等，以及建筑周围的情况，是否有开裂、变形、沉降、移位等，如果有异常，则应暂停施工。

5.1.7教育施工人员爱护铁路设施、保护铁路设施，如果有意破坏，则严加处理。

5.2周边公用设施保护措施

5.2.1工程施工时，制定适合的进出场路线，报经甲方和有关部门同意。

5.2.2特殊路段通行，要经甲方同意，施工完毕，对损坏部分要整修复原。

5.2.3保持环境卫生，安排专人进行及时清除。

5.3维修措施

对于施工区内有历史价值和纪念意义的构筑物，如发现损坏严重的应及时上报建设单位和有关部门。在征得甲方和监理同意后，制定切实可行的方案，除了对构筑物进行保护外，对于损坏部分，如地基的沉降，雨量所引起的裂缝，油漆的绿落及屋面的漏水，渗水等现象确需维修的部分进行维修。维修的建筑和各个部位尽量与原有风格一致，尊重原有的风格手法，保持历史风貌，尽量利用原有构件，保证安全，不影响原有建筑和构件的观赏价值，要维旧如旧，能粘贴加固的尽量粘补加固，能小修的不大修，尽量使用原有材料。

5.4地下文物保护措施

在施工过程中，发现地下文物时，如古墓、钱币、化石等有考古、地质研究价值的物品，或其它有价值的地下构造物时应立刻采取有效保护措施，并通知建设单位、报有关文物部门。

6雨季施工措施

6.1施工准备

进入雨季以后，要及时和当地气象部门联系，了解当日和以后一段时间天气情况，以便作好雨期施工的准备。现场备好4台ф100水泵，风雨过后立即展开生产自救工作，对积水进行排除，防止发生浸泡，造成财产损失。建立健全防洪、防汛领导机构，本工程场地较低，应随时准备抗击大洪水。项目部成立工程防汛领导小组，现场成立抗洪抢险机动队，平时做好组织训练工作，一旦发生洪涝灾害，能够及时出击抗洪抢险。

调查施工区段内，铁路线的桥涵和人工排水沟排水是否畅通，提前预防疏导，避免施工区和生产区被淹。

6.2雨期施工的措施

6.2.1计划调整

调整施工计划，对不宜在雨期施工的分部分项工程，尽量避免在雨期施工。

6.2.2 生产区施工现场防雨

准备好水泵、防雨布、雨衣等抢险物质。设专人昼夜值班。检查工地的排水系统，检查水沟与出水管道是否畅通，并进行维护、维修。维护好现场施工道路，修好排水边沟，确保道路雨后不陷、不滑、不存水，保证道路畅通。检查办公室等临时设施屋面是否漏雨，发现渗漏及时处理。注意收听、收看天气预报，及时做出大风、大雨预报，采取相应技术措施，防止发生事故。

6.2.3材料防雨

水泥等易潮、怕雨材料应转移入库。露天存放时，应将堆放处垫高50CM，并准备雨布，以便及时进行覆盖。检查材料堆放场地并挖好排水沟，对散放材料进行必要的捆绑。对不能入库的怕雨材料进行覆盖。雨期来临之前应对现场的所有临时设施进行全面检查，并采取必要的加固、维护措施，杜绝渗漏水现象，保证大风雨到来时不倒塌破坏。

6.2.4机械、设备防雨

现场机电设备应检查接零、接地保护装置，采取防潮、防雨、防淹措施，各种机电设备要做好防雨罩、棚。机动电闸箱的漏电保护装置要安全可靠。

风雨过后要检查现场临时设施，工棚、及临时用电线路、机电设备是否安全可靠，如有不安全现象及时修理整改，有严重危险时，要立即排除。

7 安全生产和文明施工目标及保证措施

7.1 目标：无安全责任伤亡事故，搞好文明施工，创安全文明施工样板工程。

7.2 安全生产保证措施

7.2.1项目安全保证体系

由项目负责人等组成项目安全保证小组，负责整个工程的过程安全施工。

7.2.2 安全生产保证措施

施工过程中必须严格遵守安全操作规程和临时建筑物防火方面的有关规定。

现场用电设备必须设漏电保护器，同时定好责任制。使每台机电设备都有专人负责使用、维修、检查、保管，以防止机械触电事故发生。

按施工现场管理规定要求，现场周围设围栏。

定期开展现场安全工作大检查，严格奖罚，突出重点，抓好不同施工阶段有针对性安全措施的落实。

消防管理，防止火灾的发生，严格控制噪音，保护环境，防止污染。

加强安全检查，并突出重点部位的防范；以自查为主，领导与群众相结合的检查原则，做到边查边改。

严格执行施工现场平面管理制度，按施工现场总平面图布置，提前作好现场调查，弄清地下管线及国家光、电缆线的分布与走向，为机械与人工作业做好前期准备，减少不必要的损失和因此而造成的险情。

7.3 文明施工保证措施

7.3.1 环境保护措施

及时到青岛市有关部门办理工程《施工许可证》和运输《准运证》，进出工地的车辆用蓬布严密遮盖，检查合格后方准出场，防止散落，派专人巡回检查和清理道路，保证整洁卫生。

严格执行青岛市《关于施工现场卫生管理规定》。

工程垃圾及时清理，生活垃圾日产日清，保证整洁文明不影响市容。

空气干燥时，在施工现场内洒水，减少扬尘污染。

积极与卫生防疫部门取得联系，配合其对施工现场卫生防疫工作的监督检查，认真落实提出的问题。

7.3.2 现场文明施工管理

加强现场文明施工管理，在明显位置设社会监督牌，整个施工过程由社会监督。

严格按平面图布置现场，施工机具、材料的堆放，临时用水、用地线路的布设严格按照施工总平面布设未经同意不得更改。堆放大宗材料、成品半成品和机具设备必须整齐，并随施工的不同阶段及时调整。

施工现场主要入口处要设立“三牌二图一表”即：施工标志牌、安全日历牌、十项安全措施牌、施工现场平面布置图、安全管理网络图、现场安全值日表。

办公区、生产区、料场区等分割明确；生产区和料场区采取封闭遮挡措施；设专人清理现场，保持整洁；各种施工机械进场后，按要求布置。

篇6

【关键词】道路工程；监理；控制

中图分类号：U41文献标识码： A

市政道路工程的重要工作之一就是工程监理，工程监理是指在道路施工过程中，有关单位对施工工程的各个环节进行监理与控制的工作。将强施工监理控制对市政道路的施工进度和质量控制具有重要意义。所以对于工程施工中的各个环节及工序都要进行严格监理，以确保工程的建设的保质保量的进行。

一、市政道路工程监理控制的现状及问题

近几年，我国市政道路工程施工结束后，各施工子单位的工程在验收结果中，工程监理要亲自检查和对相关资料的审查，只有符合要求，才能完成验收，如果发现质量不过关的现象，应立即通知相关单位改正，改正符合要求才能进行下道工序。但是目前我国市政道路工程也存在着一些问题制约着工程的发展。

部分监理人员综合素质低，影响监理工作效率首先，有些监理部门的人员一般是外聘人员，这些人员很少考虑到监理公司的形象，工作时不负责任，经常敷衍了事，导致施工单位偷工减料，更加不重视监理工作。其次有些监理人员经验少，对于有些涉及专业设计变更的审核不太了解，以致不能给出合理建议。对报价也没有自己的分析，对施工企业出现的问题不能及时有效的监理，处理整改不彻底。再者部分监管人员中，对工程施工的事前控制做的不好。不少监管人员，由于专业能力不足，开工前对技术较低不到位。要求也不清晰，等到施工完毕后才照本宣科的进行检查，把事前监理做成了事后监理，导致工程返工量大。

二、市政道路工程施工监理原则

（一）遵随国家相关标准的原则

国家对市政道路工程质量监管有着严格的标准，在市政道路施工监理中，监理人员要根据国家相关质量标准的要求，认真落实监理工作。在道路施工过程中，如果有施工单位不遵随国家相关质量标准的要求，而进行违规操作或者偷工减料，监理人员就要发挥其监管职能，及时制止此类不良现象的发生，对于那些屡教不改的要上报工程管理部门，强制其尽快制定整改方案和改进措施。

（二）安全监理的原则

市政道路工程在施工中，有很多安全隐患，在施工过程中一旦出现安全问题，不仅影响整个工程的进度，而且会造成人员伤亡。所以，在市政道路工程施工监理中，必须坚持“以人为本”的原则。安全第一，施工次之，同时将安全监理放在首要位置，并制定相应的安全管理制度来规范施工过程中的安全监理控制，确保市政道路工程在安全的环境下进行施工，预防重大安全事故的发生。我国市政道路施工过程中的安全检查内容主要有以下几点：

1.实行提前预控，对重点部位、关键工序、安全隐患点进行重点监控，建立拟巡查项目的风险源清单；

2.检查施工、监理单位的安全控制体系及相关保障措施；

3.对深基坑、高大模板支架工程等危险性较大的分部工程，检查施工安全专项方案及审批和专家论证情况；

4.对于大型施工机械，检查机械报验及一机一人防护；

5.对于大型起重设备、吊装作业，检查吊装专项方案、机械保养记录；

6.夏季施工检查高温中暑保障措施；

7.检查施工用电符合相关要求；

8.检查易燃易爆物品堆放必须远离职工及群众生活区，远离火源，使用符合规范要求；检查灭火器具配备；

9.检查特种作业人员持证上岗情况；

10.检查施工单位安全管理及生产人员安全教育培训情况。

（三）科学规划工程进度的原则

在市政道路工程施工中，施工工程进度科学规划是确保市政道路工程质量和进度的调节器，严格按照施工计划进行施工不仅能预防重大的市政道路工程事故和不必要的人身伤亡，而且还能节省开支，提高效率。所以，在市政道路工程施工监理中一定要按工程计划进行施工，如果要变更施工计划需经过相关技术部门的审核与批准，以更好的为施工工程服务。

（四）保障质量原则

施工质量是市政道路工程施工的关键，监理部门要坚持以“质量”为核心的原则。市政道路工程监理部门要根据国家相关法律、法规对施工工程进行严格的质量控制。使道路工程在监理控制下保质保量的完成。

三、城市道路施工监理控制的要点

市政道路工程施工一般战线长，点、面多而广，在施工过程中影响质量的因素有很多，管理起来也比较困难，这就要求工程监理人员在实际工作中要勤于检查，抓住监理工作的重点，做到主次分明。

（一）检查施工准备工作

检查以下情况：施工单位人员资质及到岗情况；图纸会审及设计技术交底情况；施工围挡、临时便道及交通组织设计情况；施工单位实施性施工组织设计及施工专项方案编审情况；施工单位施工规划及各专业施工实施细则编审情况；施工单位导线点、控制点、水准点测量复核情况；检查所采用的测量仪器设备标定情况；原材料进场检验情况；工地试验室仪器设备标定情况，在否试验仪器设备标定期内工作；特种作业人员是否持证上岗，检查安全员数量是否满足施工需要；检查各作业机具是否经检定合格并已报验，是否有相关单位的检定证书。

（二）路基施工监理控制

路基顾名思义是整个道路的基础，路基的坚固程度影响路面、露肩的稳定。而保证路基填土质量的关键是路基填土压实度与含水量等因素。监理人员在监理过程中要做好路基施工的监理。

1、路基开挖与填筑

检查路基填料是否经试验检定，填料是否符合设计（或规范）要求；检查原地面是否经处理，压实度是否符合设计（或规范）要求；检查路基施工是否进行工艺试验（试验段），工艺试验是否对施工机具组合、压实厚度、松铺系数、施工工艺等作了明确、清晰的总结，试验总结是否经监理单位审批； 检查路基标高、纵横坡度和边坡是否满足设计（或规范）要求；检查路基填筑宽度每侧应超出设计宽度20cm，确保刷坡后的路基边缘的密实度；

检查特殊路基（如原有路拓宽等）施工工艺符合设计要求。

2、路基压实检查

检查路基填筑是否按工艺试验确定的参数进行分层填筑、碾压；外观观测，路基表面碾压后是否平整，边线直顺，边坡平顺稳定，不亏坡，曲线圆滑，路基面无软弹和翻浆；检查路基压实情况，根据需要对压实度进行现场抽查；检查施工单位是否按建设程序履行工序报检及验收评定程序；检查监理单位是否及时对工序报检及验收进行检测把关。

3、石灰改良土施工

检查施工各类原材料检验情况；检查是否按要求进行工艺试验，工艺试验总结是否经监理单位审批；外观检查检查石灰撒布拌合是否均匀、土块粉碎情况（粉碎后的土块不应大于15mm）；检查工艺试验总结报告，检查施工是否按工艺试验确定参数分层填筑、碾压及养生；检查自检、报验资料，施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况，根据需要现场抽查。

（三）路面施工监理控制

⑴水稳基层

检查施工各类原材料检验情况，水泥、级配碎石符合相关要求；检查是否按要求进行工艺试验，工艺试验总结是否经监理单位审批；审查混合料的配合比试验，检查混合料的生产工艺；审查工艺试验总结，检查施工是否按工艺试验确定参数分层填筑、碾压及养生；检查自检、报验资料，施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况，根据需要现场抽查；

⑵沥青砼面层施工

检查沥青砼各类原材料进场材料报验情况；检查是否按要求进行工艺试验，工艺试验总结是否经监理单位审批；审查沥青砼的施工配合比，检查沥青砼的生产工艺；审查工艺试验总结，检查施工是否按工艺试验确定参数分层填筑、碾压及养护；检查施工、监理单位对沥青砼现场施工的控制情况，并应有完善的记录：沥青砼到场温度、摊铺厚度、摊铺速度、初压、复压、终压温度、碾压遍数等相关资料；检查路面平整度等施工质量；检查新旧路面衔接处的处理符合设计要求；检查桥面铺装中的防水处理符合设计要求；检查自检、报验资料、施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况，根据需要进行现场抽查。

3、人行道及道路附属设施（公交站台、路缘、护坡等）

检查人行道板、路缘石等材料规格、质量符合设计（或建设单位）要求；检查人行道、路缘、护坡（含挡墙）等砌筑质量；检查人行盲道砌筑符合设计（或规范）要求；检查路测（中央）防撞护栏、人行护栏施工符合设计要求及观感质量；检查公交站台施工观感质量；检查桥台台后填料及填筑施工质量。

（三）污水管、雨水管的监理

在施工过程中污水管、雨水管的安装要达到《市政排水管渠工程质量检验评定标准》的规定目标，要认真控制好砼配合比及水灰比已达到设计要求。

1.现状保留管线与设计管线

检查地下管线的复测及对现状保留管线的保护措施；检查现状管线与设计管线的衔接情况；检查管线产权单位的施工许可；检查现状管线废除的处理措施。

2.沟槽开挖

检查沟槽开挖是否满足设计（或规范）的要求。

3.管基施工

检查自检、报验资料、施工、记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况；检查管基、座砼、砂浆配合比；检查是否预留试块（同养）。

4.管道安装

检查管道的质量证明文件；检查自检、报验资料、施工、监理记录是否及时、齐全、真实反映现场施工情况；检查现场安装质量满足设计（或规范）要求。检查管道承插口或企口安装质量；检查砼管道接头抹带是否凿毛并进行保湿养护。

5.沟槽回填

检查管道回填前是否按设计（或规范）要求进行隐蔽工程验收并经验收合格后进行，检查闭水试验报告；检查压力污水管道（钢制）的防腐涂装。

6.检查井

检查井(含其它砌体井)使用材料及强度检测报告及相关质量证明材料；检查井井盖座规格标准应与合肥市相关文件相符，且符合设计质量要求；检查井身砌筑是否按设计或图集要求施工，井壁应圆顺，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓，裂纹等现象；井内流槽应平顺，踏步安装牢固，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物；检查井周边回填土时其砌体强度应达到设计要求，并应对称回填，压实后应与构筑物壁紧贴。检查井、雨水口加固当设计无规定时，应按合肥市相关文件进行。

7.供电排管

检查供电排管进场报验资料，排管出厂合格证及相关质量证明文件；检查沟槽开挖、基础砼浇筑、回填同排水管道施工；检查管线敷设安装及接口施工质量；检查施工人井、工井施工质量；检查施工报验资料及相关监理旁站记录。

8.综合管线

包括排水、电力、给水、热力、燃气、弱电以及路灯等管线；检查道路等工程施工时对现状管线的保护；检查管线施工时的复测及相关部门的施工许可；检查管线施工时的标高控制以及与现状管线的衔接，设计管线与现状管线冲突时的处理应符合设计（或规范）要求；检查多种管线交汇时的施工组织及施工顺序符合设计（或规范）要求，重点是交叉路口的管线施工；检查各种管道的质量证明材料或施工质量。

（四）其它相关工程

在市政道路施工过程中，除了严格监控以上种种方面以外，还要对施工的辅助功能及周边环境、设施进行把控，确保市政道路工程建设保质保量的按时竣工。

1、箱涵

检查箱涵施工专项方案编审情况；检查钢筋及其连接符合设计要求；检查钢筋布置、保护层厚度等符合设计要求；检查结构施工工序及施工工艺符合设计要求；检查混凝土施工配合比及实体浇筑质量；检查箱涵各部尺寸符合设计要求；检查施工缝、穿墙管等设置符合设计要求；检查混凝土养护及夏期施工措施符合设计要求；

2、交通及监控

检查施工组织设计（方案）及相关监理实施细则；检查交通标志的材料、规格及施工符合设计及相关规范要求；检查交通标线的涂料及施工符合设计及相关规范要求；检查交通信号设备的质量证明文件及施工、监理控制；检查交通信号控制软件的安装调试。

3、照明工程

检查施工组织设计（方案）及相关监理实施细则；检查开关站、箱式变电站的施工符合设计要求；检查照明工程基座、预埋件及混凝土浇筑施工；检查照明工程电气及设备安装符合设计要求；

4、绿化工程

检查土壤、地形标准符合设计（合肥市绿化施工导则，下称导则）要求；检查苗木的品种、质量符合设计（导则）要求；检查苗木的土球、树穴及苗木的修剪符合设计（导则要求）；

检查苗木、绿化种植、施肥及喷灌体系符合设计（导则）要求；检查苗木种植与市政公用设施的间距、保护符合设计（导则）要求；检查高大乔木种植时对地下现状管线的保护；检查苗木固定、支撑及植物配置符合设计（导则）要求；检查现场文明施工情况；

检查检查施工、监理及绿化主管部门相关验收记录；

结束语：

市政道路施工监理是一个复杂的过程，不仅需要监理人员具备一定的专业知识和技能，而且要求监理人员有丰富的施工经验和积极地执行力，对市政道路监理工作要严格执行规章制度与标准，确保道路工程的施工质量。

【参考文献】

[1]陈志刚.浅析加强市政道路施工监理控制的措施[J].城市建设理论研究（电子版）2012(24)

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关键词：园林景观；施工技术；管理措施

引言

园林景观工程具有范围广、量小、复杂、多变、结算难等特点，因此，我们要对施工现场的实际情况以及当地的气候、人文信息进行详细的考察，在此基础之上积极的采用现代化的施工组织管理、施工技术管理等管理手段。

1.园林景观施工特点

1.1范围广，涵盖专业多

主要内容包括施工测量、地形整理、排水系统、给水系统、电气照明系统、小品工程(假山、雕塑、喷泉等)、建筑工程(如古典建筑)、装饰工(铺装)、钢结构安装工程、绿化及养护工程、休闲体育设施及标识标牌等。涵盖专业包括建筑、市政道路、装饰、给水、排水、电气、钢结构、绿化等。

1.2工期紧，各工种交叉施工频繁

由于社会影响力较大，领导及市民的期望值高，预定工期大多不足：比正常工期减少较多，这就迫使施工单位调整施工组织设计，增加赶工措施，组织多工种交叉施工。

1.3变更量大，造价及施工成本控制难度大

造成变更量大的原因主要有：①设计同现场脱节，设计图纸同现场不符，在方案阶段，设计单位往往仅凭委托单位提供的现状图及规划闭门设计，未到现场进行勘察测量复核，对现场地下状况更不了解。②建设单位特别是有关领导对大型园林工程均寄予厚望，到现场视察指导多，很多指导意见形成了建设单位的变更。③为了赶工期，在施工方案材料上变更较多。

1.4资金投入量大，运转困难

因变更较多，根据审计原则，变更单价或总价待审计部门和建设单位确认后才能按合同付款比例进行支付，而审计建设部门常常要等到工程竣工后半年到一年才能确认，这就增加了施工单位工程资金运转的困难，从而影响了工程进度和质量。

2.施工准备

2.1施工人员的准备工作

1）进场前，由景观工程项目经理部组织对参与施工的技术人员、管理人员、班组长进行质量、安全文明施工技术交底，明确各人的分工职责和岗位职责及范围。

2）由项目经理部根据劳动力需求计划集结劳动力，并进行必要的技术培训及安全教育。

3）人员必须具有实际的工作经验，有能力指导现场施工。各工种应该有熟练的技术工人。

4）根据游览区具体的施工实际，视实际的施工方式和进度计划合理组织劳动力，特别在中后期采用平行施工后交叉施工时，更需要重视人力资源调配，避免窝工浪费。

2.2施工现场准备

大中型的综合园林工程必须做好完善的施工现场准备工作。不仅要对施工现场建筑废弃物和施工障碍进行清除，而且还要根据施工的实际需要进行全面的一系列的现场准备，包括根据给定的永久性测量坐标和高程，按照总平面要求进行施工现场控制网测量，做好施工现场水、电、路、通信和场地清理、平整（四通一平）。

1）建设临时设施：在施工项目指挥部指定的地点搭建临时工棚6处，每处约150平方米，另设约1300平方米料场。

2）现场用水：沉沙池水库供水。

3）临时用电：向管委会申请在沉沙池旁边移动变电站接入电源。

4）图纸会审：做好图纸会审和技术交底工作，掌握施工技术要求，熟悉图纸的各个细节，确保工程严格按照图纸设计施工。

5）建立完善的施工管理机构， 明确岗位职责，进行岗位技术培训，让一线人员懂得各种工种的操作要领。

6）认真查看施工现场，熟悉地形地貌及地下管网系统，发现施工障碍及时排除或与有关方面协调解决。

7）认真复测高程桩、导线桩和出口位置，布设高程控制网，测设百米定位控制桩并注意保护。

2.3施工物资材料准备

1）根据施工组织中施工材料使用计划落实材料供应商。

2）进行施工中半成品的外加工及联系好加工厂家。

3）对计划使用的施工机械进行全面检测调试，并按使用计划运到施工现场。

2.4 技术准备

1）根据实际对初步设计方案进行审查并熟悉和审查施工图纸。

2）根据工程具体需要，对原始资料进行调查分析，编制施工图预算和施工预算，落实工程承包合同。

3）编制施工组织设计。

4）根据施工计划，绘制施工图表，制定施工规范、安全措施、技术责任制等。

2.5 施工场外协调

1）根据项目工程的具体实际和需要量变化，及时和建材生产加工、施工设备制造、苗木生产单位取得联系，签订供货合同，确保按时供应。

2）对于本单位缺少并且需用的施工机具，应根据需要量变化，同有关单位签订租赁合同和订购合同。

3）选定转、分包单位，签订合同，理顺承包关系。

3.现场施工技术

3.1以水生植物造景

在观赏水域中，在保证水体、阳光、温度和基质的条件下，对水生观赏植物进行合理、巧妙的规划，能大大提升园林的造景功能，强化园林的景观效果。如杭州西湖，经过综合治理后，已成为锦鳞可数、水草丰盈的湿地。在水生植物设计中，西湖湖西景区在不同的水域选择了不同的水生植物。在岸边，使用了大花萱草、千屈菜；在浅水，使用了鸢尾：沉水植物选用了金鱼藻、亚洲苦草。水生植物选用了莲、水芹、慈菇、菖蒲等，由于采用不同的水生植物群丛搭配，金沙江、茅家埠、乌龟潭、浴鹄湾4个水面景区形成了不同的景观特色，丰富了水景个性。

3.2假山、置石工程的施工

假山的施工体现了园林工程区别于其他工程的最大特点是技艺并重，施工的过程也是再创造的过程。以按、连、接、斗、挎、拼、悬、剑、卡、垂、挑、撑等，为传统技法。最高境界是“虽由人作”、“宛如天开”。置石的主要目的是造景， 须格局谨严、手秸 先练。以特置、 寸置、荷置、群置等为手法，最高境界是“以少胜多”、“以简胜繁”。

4.园林景观工程施工中的质量控制

目前在园林景观工程实施过程中，普遍推行了园林绿化工程项目监理，它是一种高智能的技术服务，遵循科学准则，以科学态度，采用科学的方法进行工作，是园林绿化工程质量管理与控制的保障。施工中的质量控制须注意如下几点：

4.1人才因素

人材因素是影响园林工程质量的第一因素，园林工程的实施，往往不能按图纸生搬硬套，而需要通过管理者、技术人员、施工人员创造性的劳动，去实现设计的最佳理念与境界，因此监理工程师需要加强对相关技术人员、专业工种的资格审查工作。

4.2材料因素

材料因素是影响工程质量的基础因素，而园林工程材料种类繁多，而且新材料层出不穷，更拥有植物这种活体材料，对材料的质量控制除遵循一般建设项目控制原则、方法外，还要注重材料具有艺术价值，如对苗木质量的控制，工程所用植物，除品种、规格应符合设计要求，还要满足人们的审美需求，孤植树尤应注意树型、姿态观赏性要强，列植树要高度、姿态较为均匀，监理工程师须严格把关，不合格的植物材料坚决不能使用。

4.3机械因素

园林工程机械、机具是影响工程质量不可疏忽的因素，主要分为：园林土方工程机械、种植养护工程机械、混凝土机械、起重机械等几大类，作为监理工程师，应以园林施工机具的型号、机械设备的主要性能参数，以及使用方法、操作技术作为控制要点。

4.4方法因素

影响工程质量的“方法”指的是施工过程中所采取的技术方案、施工工艺、组织措施、检测手段、施工组织设计等，监理工程师应从施工准备阶段审批施工组织设计开始进行监控，施工组织设计应符合以下条件：针对工程实际。从不同专业出发全面分析，综合考虑，技术可行，经济合理，工艺先进，措施得力，操作方便。尤其要注意其中是否包含反季节栽植措施、苗木养护计划措施等的审核；对专业性较强的分部工程，如假山、喷泉、园林建筑、广场铺装等还应编制专项施工方案。审批后才可付诸实施，经在实施过程中，监督施工单位严格按审批过施工组织设计实施，确保工程质量。

5.结语

总之，园林景观工程施工是构建园林景观最重要环节，优质的景观工程必须依据好的设计方案和采用高质量的施工手段建造，只有这样才能在保证工程质量的前提下，较好地把园林绿化工程的科学性、技术性、艺术性等有机地结合起来，建造出既经济、又实用且美观的园林作品。

参考文献：

[1]王立红．绿化园林概论[J]．北京，中国环境科学出版社，2003

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【关键词】园林工程；施工类型；管理特点；施工组织 

1. 园林工程的施工类型

1.1 园林工程的施工类型园林工程的施工类型通常有两类，一种就是基础性的工程施工，另外一种就是建设的施工主体。其中基础性的工程可以分为以下几个方面：

（1）土方工程施工：主要指动用土方的一些工程建设项目，比如说开池筑山.平整场地.挖沟埋管.开槽铺路.安装园林设施.构件.修建园林建设等均需动用土方。土方工程是园林工程建设的重要内容。

（2）装配式结构安装工程施工：现代化园林建设中，装配式的结构安装工程越来越多，许多园林建筑.构件和设施在小品的景观建设中，装配式结构安装工程均有所涉及。

（3）钢筋混凝土工程施工：主要分为预应力钢筋混凝土工程和普通钢筋混凝土工程施工两种。这两种的方法.设备.操作技术要求等要求各不相同。当现代技术.先进材料在园林工程建设中得到广泛运用的时候，钢筋混凝土工程已经成为园林工程建设密重要的工程建设项目之一。

（4）装饰园林工程施工：包括抹灰工程施工.门窗工程施工.玻璃工程施工.吊顶工程施工.隔断工程施工.面板工程施工.花饰工程施工等。

（5）给.排水工程及防水工程施工：很多园林工程由于景观的需要，都要进行给.排水工程及防水工程的建设，这些工程的质量对于园林景观的影响很大。

（6）园林供电工程施工：主要指供电系统的安全技术措施在园林施工过程中的制定和落实，同时还包括电的来源的选择.设计与安装，照明用电等的布置与安装等工作。

1.2 园林的建设施工另外还包括建设施工，其中主要有：

（1）假山与置石工程的施工：假山工程目的与意境选择何种表现手法，另外，采用什么方式来进行假山材料的选择与搬运，同时，还要对于置石方式来进行确定，要注重置石和周围景色及字画的合理搭配，注重意境的表现能力。

（2）广场与园路的施工：对于园林建设中的活动广场进行特色和主题设计，一定要突出原来计划的效果。

（3）水景工程与水体的施工：对于园林的水系进行规划，对于主要的水景进行工程建设，同时做好小型水闸的设计与建设。

（4）做好种植与栽植的施工：对于园林工程建设的绿化工程，一定要按照园林工程建设的施工程序来进行。可以先进行山水的建设，再进行地形的改造，同时还要开辟道路，对于场地进行合理铺装，对于建筑的构筑工程设施合理进行构筑，同时在这些项目结束之后展开绿化工作。

2. 园林工程的施工管理特点

园林工程施工管理的特点表现在：

（1）在工程项目实施和工程施工管理过程中，要科学合理地编制施工组织设计。因为这对于园林工程的施工而言极为重要。通常情况下，施工程序的安排往往与拟建工程项目的规律和性质相关，对于其设计要求和施工条件而言，施工条件和使用功能不断发生变化，要对固定程序上的客观规律来进行相应的了解与分析。另外，在施工的管理过程中，施工组织设计的编制与施工程序的安排是工程项目施工组织中最重要的两项内容。同时，工程项目要想顺利实施，离开开对这两项内容的合理安排，这是实现预期目标的重要因素。

（2）在园林工程的施工现场，管理水平的高低是施工管理的重要组成部分，其对于园林工程的质量也有着重要的影响。由于当前社会中对于园林工程的竞争程度非常激烈，只有向用户提供质量佳，造成价低和工期合理的新产品，才有可能在激烈的市场竞争中占有一席之地，而生产一个优良产品主要靠施工艺的合情性及施工工艺的有效施工现场管理来进行保证，当然，另外一方面就是设计和材料供应等因素的影响。

3. 园林工程施工管理的组织形式要合理

3.1 根据工程项目的特点，不同的管理组织形式常常由施工企业自身的特点来进行决定。通常情况之下，如果想确定管理组织的形式，可以遵循以下几点原则：首先，关于整体效论的原则，项目的组织形式是为了项目的整体运作而服务的，如果想确定一个合适的组织形式，那么就是为了能够高效而优质地来完成此项目的整体任务。其次，要对于项目组织的设计适当的进行授权，同时，还要明确各组织单元的职责与权力，从而明确各组织单元的职责与权力中，职责与权力可以保持一致。

3.2 高效的几种管理组织形式不同的组织管理形式各不相同，都有自己的使用范围和优缺点。要根据项目的具体特点不同而有分别的进行选用。挑较好的组织管理来促使其作用进行发挥。直线式组织形式：主要是指在施工的过程中，上级对于下组统一进行指挥，而下级则只接受惟一的上级的指令，由此形成自上而下的权力系统，这种直线的控制被称之为直线式组织形式。

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【关键词】给排水设计；施工过程；协调配合

1 给排水设计与各专业之间的协调分析

1.1 给排水设施与建筑的关系协调

现在，人们对建筑入口的大空间要求越来越明显，公共建筑的建筑设计顺应这一要求，大多会设置门厅，对于建筑设计本身来说，只是涉及一层平面的组织，但对于给排水设计来说，往往会为排水立管的出处寻求途径，要么让立管改道，这在给排水设计上是万不得已的做法，会造成排水堵塞的后患；要么采用装饰遮挡，对于一般的建筑，建设方一般又不会做高档的装饰，这时门厅的排水管道十分有碍美观，有些甚至会影响建筑的使用，特别是卫生间的器具排水管与排水横管连接的位置，不出故障还好，一旦堵塞漏水，将严重影响建筑的使用。另外对于排水出户管的标高，常规的做法都是标注相对标高，即相对室外地面的标高，这时就必须以建筑的室内外标高差为基础，这个标高差来源于建筑施工图。

1.2 给排水设施与结构的关系协调

给排水管道进出建筑都涉及到洞口预留问题，不能出现结构、建筑施工完毕，再凿洞的现象。给排水施工图中有关洞口的位置必然涉及与结构的关系问题。大多情况下，给排水设计若单纯从设备的角度出发，进出户总管应在建筑的负荷中心，这时，仅考虑建筑施工图是不够的，必须参考结构施工图，在布置了柱子、梁等主要受力构件的位置尽量让管道绕道而行，这样做对靠压力运行的给水没什么影响，但对于靠重力自流的排水来说，有时只好改变立管的位置。另外对于排水出户管的标高，按照《建筑给排水规范》，要求小区干道和组团道路下的管道，覆土深度不宜小于0.7m，生活污水接户管的覆土深度不宜小于0.3m，作为给排水设计，标出满足这两条规范的管道埋深就可以了，但结构图上这个位置可能是基础梁的位置，此时最好先与结构工程师进行协调，让管道在基础梁上面或下面穿出，由基础梁顶或底的标高，再结合规范要求的管道埋深，确定管道的标高。当然，结构设计也须考虑与给排水设计的协调，特别是水箱的位置和大小的信息就必须来自给排水设计，同时还要将有关信息反馈给建筑师，三方面在正式分工设计之前一起考虑，给排水设计主要考虑水箱的安装要求，要求建筑预留操作空间；建筑设计要考虑水箱的位置是否会影响建筑的立面造型，结构设计则要考虑在水箱下什么位置设置梁不至于影响建筑的使用空间。

1.3 设计时序的协调

在整个设计过程中，建筑设计大多数情况下为给排水设计的先行，在此过程中，给排水设计会出现以上分析的三种情况的协调过程，但在水泵房等水设备较多的设备用房设计时，设计程序最好是给排水设计先行，首先由给排水设计人员详细了解建设方对于泵房供水的要求，包括供水高度、供水范围，初步确定水泵的供水量、扬程，并根据这一数据选择泵型，同时联系泵的供应商，获得相关产品的主要尺寸，以及配套产品的安装尺寸，根据这些尺寸确定泵房的大小，同时考察泵房的建设场地，结合规划确定是建在地下还是地上，然后将这些基本信息和要求转给建筑师，进行平面、剖面的处理，这样确定的建筑就不至于会影响到水泵机组的使用功能，也不至于因为建筑空间不够带来设备的安装不便或者因为建筑按相关概算指标预留空间太多造成土建建设的浪费。

2 给排水施工与各专业之间的协调分析

2.1 基础施工阶段的协调配合

在建筑基础工程施工时，应及时配合土建做好强、弱电专业的进户电缆沟、电缆穿墙管及止水挡板的预留预埋工作。这方面要求给排水专业应预先在土建墙体防水作业之前完成，避免给排水施工破坏防水层造成墙体渗漏。另外一方面要求十分注意预留的轴线、标高、位置、尺寸、数量及给排水用材规格等方面是否符合设计图纸要求。进户电缆穿墙管和预留预埋是不允许返工的，返工后土建二次做防水处理很困难，所以给排水专业施工人员要特别注意随时与土建的配合。按施工要求尺寸大于Φ300mm的孔洞一般在土建图纸上标明，由土建负责预留，这时给排水工长应主动与土建工长联系，并核对图纸，保证土建施工时不会遗漏。配合土建施工进度，及时协调做好尺寸小于300mm、土建施工图纸上未标明的预留、孔洞及需在底板和基础垫层内暗配的管线及稳盒的施工。对需要预理的铁件、吊卡、木砖、吊杆基础螺栓及配电柜基础型钢等预理件，给排水施工人员应配合土建，提前做好准备，土建施工及时埋入，不得遗漏。等电位联结安装、利用建筑物金属体做防雷及接地装置安装、接地装置安装等要根据图纸要求，做好基础底板中的接地措施，如需利用基础主筋作接地装置时，要将选定的柱子内的主筋在基础根部散开与底筋焊接，并做好色标记，引上留出测接地电阻的干线及测试点，如需砸接地极时，在条件许可情况下，尽量利用士建开挖基础沟槽时，把接地极和接地干线做好。另外还要注意已经施工完的地下电缆、地下接地极铜板等的保护，防止开挖暖气沟时破坏地下电缆、地下接地极连线。每个专业进行下道工序前必须经过监理的验收，验收合格才能进行下道工序的施工。

2.2 主体结构施工阶段协调配合

施工组织设计对土建浇注混凝土的进度及流水作业的顺序是控制的主体文件，给排水安装工程要根据施工组织设计，按土建浇注混凝土的进度及流水作业的顺序逐层逐段地做好给排水管线暗敷工作，这是整个给排水安装工程的关键工序，做不好不仅影响土建施工进度与质量，而且也影响整个给排水安装工程的后续工序的质量与进度，应引起足够的重视，混凝土凝固后给排水管线敷设作业是很难返工的。现浇混凝土楼板内配管时，在底层钢筋绑扎完后上层钢筋未绑扎前，根据施工图尺寸位置配合土建施工，注意不要踩踏钢筋。土建浇注混凝土时，电工应跟班看守，以免振捣时损坏给排水配管或使得接线盒移位。遇有管路损坏时，应及时修复。对于土建结构图上己标明的预埋件如电梯井道内的轨道支架预埋铁件等以及尺寸大于300的预留孔洞应由土建负责施工，但给排水工长也要随时检查以防遗漏。对于要求专业自己施工的预留孔洞及预埋的铁件、吊卡吊杆，木砖、木箱盒等，给排水施工人员应配合土建施工，提前做好准备，随土建施工及时预埋到位。配合土建结构施工进度，及时做好各层的防雷引下线焊接工作，如利用柱子主筋作防雷引下线应按图纸要求将各处主筋的两根钢筋用红漆做好标记。继续在每层对该柱子的主筋的绑扎接头按工艺要求作焊接处理，一直到高层建筑的项端，再用Φ12镀锌圆钢与柱子主筋焊接引出女儿墙与屋面防雷网连接，按规范要求及时进行给排水线路及设备的防腐，防止未作防腐的给排水线路及设备浇注混凝土时被覆盖。

2.3 装修施工阶段协调配合

施工组织设计对于装修施工阶段协调配合的方案主要包括：土建工程砌筑隔断墙之前，给排水专业施工人员要特别注意应与土建工长和放线员将水平线及隔墙线核实一遍，因为它是给排水人员按此线确定管路予埋的位置及确定各种灯具、开关插座、电梯楼层控制开关、报警开关的位置、标高。在土建抹灰之前，给排水施人员应按内墙上弹出的水平、墙面线将所有给排水工程的预留孔洞按设计和规范要求查对核实一遍，符合要求后将箱盒稳注好。将全部暗配管路也检查一遍，然后扫通管路，穿上带线，堵好管盒。抹灰时，配合土建做好配电箱的贴门脸及箱盒的收口，箱盒处抹灰收应光滑平整，不允许留大敞口。做好防侧雷的均压线与金属门窗、玻璃幕墙铝框架的接地连接。配合土建安装轻质隔板与外墙保温板，在隔墙板与保温板内接管与稳盒时，应使用开口锯，尽量不开横向长距离槽，而且应保证开槽尺寸准确合适。给排水施工人员应积极主动和土建人员联系，等待喷浆或涂料刷完后进行照明器具安装；安装时，给排水施工人员一定要保护好土建成品，防止墙面弄脏碰坏。当给排水器具已安装完毕后，土建修补喷浆或墙面时，一定要保护好给排水器具，防止给排水设备外露表面污染，给排水施工人员应采用塑料薄膜或厚纸粘贴给排水设备外露表面加以保护。

3 结语

综上所述，给排水设计过程中，不管是设计或者施工，都应该在实施的过程中注意与建筑、结构等各相关专业的协调与配合，设计施工人员还需有丰富的实践经验和对整个工程的深入了解，并且在施工中要有高度的责任心，协调与配合要贯彻给排水施工工程的始终，以避免不必要的返工。

参考文献

[1]GB50015-2003建筑给水排水设计规范[S].

篇10

与铁路交叉节点

南风日化等单位的铁路专用线大寨路与铁路专用线斜交（夹角134°37′2″）。该铁路专用线主要为铁路以东的南风日化公司、煤气压力公司、航空油料西北公司等单位服务。据调查，火车交通量为数天一趟，运输次数较少；铁路以东紧邻大寨村及学校，附近单位、村庄居民出入频繁。经对方案反复现场踏勘论证，认为近期大寨路与铁路专用线交叉采取平交处理，远期规划则采用分离式立交，规划应预留将来修建分离式立交的用地。与铁路平交道口严格按铁路建设管理有关技术规范及规定实施。该铁路平交道口已建成使用，道口管理措施到位，交通组织有序，人、车同行安全。西余铁路大寨路与西余铁路斜交（夹角43°10′38″）。经调查，火车每天3~4趟，每次封闭时间约10min左右（见图5）。以经济、实用为原则，近期尽可能考虑平交道口，设置专人看管。道口长度约16m（见图6），其中铁轨约2.5m范围采用新型橡胶树脂类垫块，其余采用水泥混凝土路面铺砌。道口边缘设置电动伸缩门，伸缩门外侧设置电动升放栏杆信号灯及警示火车的标志牌。远期规划设置下穿铁路箱涵，箱涵长度107.65m，宽度41.6m。机动车道净空不小于5m，非机动车道净空不小于3m，结构为单箱三室，中箱净宽22m，侧箱净宽8m。交通量增大到一定程度后实施分离式下穿立交。与沣惠渠、皂河交叉节点皂河大寨路与新改建的皂河相交,夹角112°15′39″是该流域面积范围雨水的出口。皂河过水断面为梯形,顶宽35m，底宽15m，深10.66m，片石护砌边坡高3.5m，植草土边坡约7.5m，现状水深1.0m（见图7）。东西两侧河堤规划有5~10m的滨河路，用于抢险维护等用。因此，皂河桥的设计,要结合道路交通、河流泄洪、排水构造物、景观绿化等综合治理因素。该设计采用跨径31m预应力后张法钢筋混凝土梁桥，桥宽40m。桥面为三幅路型式，两侧分隔带绿化、人行道两侧设仿古栏杆，用于提升景观功能。沣惠渠大寨路与沣惠渠分别在西三环西侧、丈八北路东侧两次相交。该渠属西安市水利局沣惠渠管理局所辖，早期修该渠用于农田灌溉及排洪。随着城内耕地的减少，渠内长期淤积，沿线村庄居民生活污水、雨水排放，造成周围环境污染,亟待综合治理改造。（1）丈八北路东侧现状渠宽9.0m，渠深1.5m。规划渠宽10m，东、西两侧规划堤岸路宽分别为20m、10m，共计40m宽，采用钢筋混凝土箱涵，目前已建成使用。（2）西三环西侧大寨路与沣惠渠交叉（夹角83°20′13″），渠断面为梯形，渠底宽2m，顶宽7.7m，深2.5m，水深0.3m。采用一跨10m梁桥跨越沣惠渠，桥宽52m，梁底高出设计洪水位不小于0.5m。

工程实施

存在的主要问题及工程进展大寨路道路工程实施主要存在征地拆迁困难、垃圾随意堆放严重等社会问题，导致施工进度缓慢，不同行政主管部门之间扯皮也造成工期拖延。施工组织设计、雨季施工的管理不足，使得湿软工程量增大，造成造价增加。尽管工程施工实行招投标，严格实行质量、进度、投资三控制，但施工的合同、安全环保及信息的管理水平仍有待提高。作为市政工程道路建设，市政基础设施建设资金紧张，建设中采用多渠道筹资，解决资金困难问题。其中西三环—丈八北路路段作为三环路捆绑项目，利用三环路亚行贷款资金弥补资金的不足。皂河—唐延路段于2009年全部建成通车使用（见图9）。剩余西三环—皂河路段拆迁、施工招标工作已完成，随后开工建设。大寨路西延伸段计划今年开工。其中雁环北路—西三环路段采用亚行贷款，工程费用9513万元，其余则利用西安市市政基础设施建设投资及沣东新城建设投资。市政管线及照明设施同步实施大寨路做为市政道路，市政管线及照明设施必不可少。该道路及周围的雨水均排向新改造的皂河，污水汇集后进入皂河东侧的北石桥污水处理中心。排水管道、给水管道、照明、电力管沟与道路工程同步实施。按照先地下后地上的施工原则进行施工组织设计，实现质量、进度、投资三控制的工程目标。

工程使用管理

道路交通管理大寨路建成后为双向6车道，交叉口渠化段为双向8车道，车道划分及人、非机动车布置见图10。由于2010年8月唐延路、沣惠路改为单行线，试运行1周后正式实施。连接二者的大寨路(唐延路—沣惠路)路段及其交叉通组织、信号灯控进行相应调整。交叉口采用导流隔离设施，有序组织交通，确保单行线唐延路、沣惠路在该处的交通调头转换（见图11）。组织交通改造后，唐延路交叉口取消了冲突点，仅有1个交织点；沣惠路交叉口有3个冲突点。通过调整信号灯、标线、增加隔离护栏等方式，加强引导交通，解决了该难题。交通管理部门及通行车辆使用者反应良好，对高新区的交通缓堵起到明显效果。铁路道口管理建成的铁路道口管理采用信号灯预告系统、电动栏杆系统相结合，同时道班管理人员严格实行昼夜轮岗制，并完善道路交通标志、标线及交通安全隔离设施，确保了列车通过时人、车的安全。通过对南风日化等单位的铁路专用线、西户铁路沿线道口管理情况的调查，实践证明是可行的。

结语