低碳旅游的意义范文

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体育 旅游是一种旅游和体育项目相融合发展而来的综合性消费模式,其涵盖了体育影视、体育表演、户外运动和体育养生等多方面内容,能够为游客提供广阔的消费选择空间,以达到健身与旅游的双重目的。近年来,依托体育事业的飞速发展,以及全民健身活动的广泛开展,体育旅游得以迅速发展,尤其是在传统旅游产业不断饱和的一个大环境下,各大旅游公司开始向着体育旅游这一新颖的旅游方式发展,然而,凡事有利必有弊,体育旅游的发展也带来了一些负面的影响,高能耗、高污染现象严重,增加了环境负担。由此,在当前低碳经济发展背景下,如何以体育的独特魅力发展低碳旅游,引领低碳、生态体育旅游发展模式等成为最为迫切之举,本文在分析低碳体育旅游发展的现实意义的基础上,就低碳体育旅游的发展模式进行了相关探索,以此来实现体育旅游的节能减排,促进其向绿色循环方向发展。

一、我国推动低碳体育旅游发展的现实意义

1. 低碳体育旅游是实现节能减排的必然要求。体育旅游是体育产业和旅游产业交叉渗透产生的一个新的领域,它不同于一般的观光旅游,也不同于单一的体育健身活动,它是一个复合型产业,是与其他产业融合发展的产物。体育旅游与其它产业之间存在密切相关性,体育旅游资源的开发与利用过程必然会对其它产业的发展产生连带影响,每一次旅游都会涉及吃、住、行、游、购、娱,这势必会给环境带来了巨大的压力,据测算,全国 1.4万家星级饭店全年用电 174 亿度,全年用水 9.2 亿吨,这样的高的能耗要求体育旅游必需充分认识节能减排工作的重要性和紧迫性,以节能降耗和污染减排作为发展目标。同时,低碳体育旅游的发展也是为了贯彻"十一五"国家旅游局出台的《关于进一步推进旅游行业节能减排工作的指导意见》具体要求,更是为了紧跟"十二五"规划中"发展绿色和低碳经济"的发展目标,由此,发展低碳体育旅游是实现节能降耗,缓解环境压力的必然之举。

2. 低碳体育旅游是推动经济可持续发展的有效保证。体育旅游是旅游产业发展中的新形式,是一波新浪潮,而将这波浪潮稳定、延续下去,让体育旅游行业健康、有序发展,真正满足消费者的需求是低碳体育旅游产业的首要目标。低碳体育旅游的重点在于降低碳的排放量,以生态、环保和可持续发展为目标,在开发体育旅游资源,建设体育基础设施过程中最大限度的保护环境并能实现重复利用,避免因重复开发所带来的资金、环境压力。

同时,低碳体育旅游的发展是有明确规划和评估制度的,在开发、设计体育旅游产品时尽量选择资源破环和影响较小的项目,进行严格的评估审查;并深化绿色、低碳、环保知识的宣传和教育,加强旅游过程管理,努力转变传统的粗放型的体育旅游发展模式,将其推向可持续发展的道路。

二、我国低碳体育旅游发展的相关策略

1. 坚持以"绿色、循环、低碳"为核心发展理念。低碳体育旅游发展的核心目标就是为了实现可持续发展,这一目标的实现不仅直接影响着体育旅游产业的长远发展,而且对于形成体育旅游相关产业的有机联动也意义深远。可持续发展目标的实现,要求在发展低碳体育旅游时应该始终坚持以"绿色、循环、低碳"为核心发展理念,从观念上提高环保、节能认识,并将其贯彻到行动上,做好发展规划和评估,有目标、有计划的进行体育资源的开发和利用,避免因盲目发展造成资源破坏与浪费,探索全新的体育旅游产业发展模式,走绿色、循环和低碳的可持续化发展道路,这是推进生态文明假设、实现体育旅游资源循环利用的重要保证和基本前提。

2. 构建低碳体育旅游发展的激励机制。低碳体育旅游的发展需要有政策、资金和其它方面的支持,也即需要建立完善的激励机制才能够推进低碳体育旅游的顺利开展,它直接影响着体育旅游发展方向、发展速度、产出效益、产业模式等,对于整个体育产业的持续、协调发展具有重要意义。首先,应该将发展低碳体育旅游产业纳入国家整体节能减排的目标中,从而实现充分利用国家的财政、资源政策支持,并以此为依托对低碳体育旅游的节能减排、环境保护等方面做好全面的统筹规划,以便更好的应对资源快速消耗、环境污染加剧的现状;其次,加大力度进行资金支持,低碳体育旅游的推进需要借助于国家的金融资金支持,应该建立合理的资金信贷政策和制度,就低碳体育旅游发展申请款项的相应制度加以明确,当其符合政策或是制度要求时,就应该划拨相应的款项,以此给予资金上的支撑。

3. 增强低碳体育旅游产业链的联合互动机制。为了积极构建低碳型体育旅游产业体系,推动整个体育旅游产业链的健康发展,必需加强相关产业和部门之间的衔接、互动,统一规划产业链发展,共同推进低碳、环保政策的执行,这样才能达到事半功倍的效果;首先,体育旅游的各政府管理部门应该将覆盖多产业发展的整个体育旅游产业链的整体生态发展进行统一的规划、执行和考核,加强宏观的监管和调控,以此促进产业链内部的有机联动;同时,体育旅游产业链内部的各企业也应该增强联合互动,促进彼此之间紧密性,共同推行绿色消费

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一、功能目的论认为翻译是一项人类行为，而每一项人类行为都有目的，因而翻译是一项目的性行为。也就是说，任何一次翻译行为都是为了满足一个特定的目的。根据功能目的论，翻译领域里有三种目的：翻译过程中译者的总体目标，译文在目标语境里应该达到的交际目的，以及特定翻译策略或步骤所要完成的目标。我们常说的目的，一般指第二种，即译文的交际目的。译文的目的决定翻译策略和翻译方法，这就是目的论中的首要翻译原则。其次是一致原则和忠诚原则，前者指译文对读者来说必须具有可读性，有意义；后者要求原文和译文之间要保有一定关联，避免脱节。这两条原则都从属于第一条原则。目的论对原文给予重新定位，原文不一定只能有一种正确或恰当的译文。原文只提供信息，译者根据具体目标确定如何来呈现这些信息。这是具有革命性和启示性的观点。目的成为决定翻译的关键，而不再是原文，从而大大拓展了译者选择翻译策略和手段的空间目的论者认为，原文文本在翻译中只是起到“提供信息”的作用，为适应新的交际环境和译文读者的需求，更加有效地实现译文的功能，译者在整个翻译过程中的参照系不应是“对等”理论中所注重的原文及其功能，而是译文在译语文化环境中所期望达到的一种或几种交际功能。译者在翻译中完全可以根据译文预期的交际功能，结合译文读者的“社会文化背景”知识，对译文的“期待”，“感应力”或“社会知识”以及“交际需要”等等，来决定处于特定译语语境中文本的具体翻译策略和手法，不必拘泥于与原文“对等”而影响译文在译语环境中的交际功能。功能翻译理论中提出：粗略地比较原语文本和目标文本，清楚的看到：哪些原语的信息和语言要素需要保持不变，哪些根据翻译目的的要求不得不被调整，也就是结合翻译的目的和译文读者的特殊情况，从原作所提供的多源信息中进行选择性的翻译。

二、目的论视角下旅游文本的翻译文化。我国现存旅游资料中所富有的文化内涵，对外国读者来说是难以理解的，对于译者来说在翻译的时候如何处理是一大难题。如果译者还拘泥于翻译的忠实对等，产出的译文可能无法被读者理解和接受。功能目的论为解决这一难题提供了很好的指导原则。根据功能目的论，翻译是一种目的性行为。翻译目的给译者更多的翻译自由，译者不再受原文诸多限制，译文的功能更为重要，为了实现译文的功能或目的，许多翻译策略和方法师出有名，也丰富了译文的多样性。翻译之前，明确翻译目的至关重要。旅游资料的中译英的目的在于成功吸引更多的游客来中国旅游。这一目的允许译者放弃原文形式，采用增词、删减、类比、重写等翻译手段，使译文符合目标读者的阅读习惯、兴趣、期望和心理，提升景点的感染力，从而有利于译文目的的实现。例如：黄果树简介。黄果树瀑布位于37公里的贵州镇宁、关岭布依族、苗族自治县的交界处，海拔600-1500米，降雨量1300毫米，风光秀丽、奇峰叠起、浩浩荡荡的白水河，骤然间由断崖上跌落，形成九级瀑布。黄果树瀑布是这些瀑布群中最壮美的一个，它高74米、宽81米；涨水时节，如蛟龙翻腾、浪花飞溅、水珠飞扬；枯水时节，瀑布犹如万缕银丝披挂、轻柔多姿、又是另一番风致。还未见瀑布就感觉到满天的细雨正从瀑布方向向你扑来。

Brief introduction of Huangguoshu Waterfalls

At the junction of the Huangguoshu Waterall is located 37 kilometers of Zhenning， Guizhou， Guanling Buyei and Miao Autonomous County， 600-1500 meters above sea level， rainfall of 1300 mm， scene is beautiful， Qifeng stack， go forward with great strength and vigour of the White River， by the bluffs overlooking the sudden drop， the formation of nine falls. Huangguoshu Waterall is one of the most magnificent waterfall group， it is 74 meters high， 81 meters wide； flood season， such as the Dragon Fanteng， splash， water filled； dry season， like a waterfall of 10 thousand silver go， gentle attitude， and another is the wind. Falls also not feel the drizzling rain falls from the direction you come.

就语篇连贯性而言，译者必须首先认清原文的逻辑层次和脉络，然后将它们重新组织成语义上连贯的段落，如果有必要甚至还可以对语篇结构作适当的调整。事实上，目的论强调翻译以目的为准则，其翻译法则除了目的法则、语际连贯法则外，还包括了语内连贯法则，即译文能让接受者理解，并在目的语文化以及使用译文的交际环境中有意义.为此，我们要改变把句子作为翻译单位的传统，把语篇当做翻译的对象和基本单位，重视语篇分析和语用意义，把翻译看作是一个自上而下的过程；翻译就是要有目的地选择语言资源，对整个语篇进行重写，重建一个适用于目的语文化的语篇。翻译目的论对减少不顾文化差异、译语文化规范、译文交际目的、文本功能等重要因素而造成的翻译失误，提高旅游产品介绍的翻译质量，提供了有力的支持。根据翻译目的论，翻译是一种有目的性的跨文化交际行为。译者在翻译中应根据译文预期的交际功能和目的，结合文本的特点、译文读者的社会文化背景知识、交际需要等，来决定源语文本信息的选择、翻译策略的运用及译文的表现形式。为了使译文更好地实现预期的交际功能，达到交际目的，译者应特别重视读者意识、语篇意识和跨文化意识这三种意识的培养。例如在旅游景区的公示语翻译中，从目的论的首要原则，即目的法则看，译文与原文具有相同目的，原文的目的就是译文的目的，在翻译中没有必要改变译文的目的；而语内连贯则是译者面临的难点，因为它要求公示语译文必须符合语言表达惯例，且必须和原文在所起功能上保持一致，能使外籍人士对译入公示语和本国公众对原公示语的反应最大程度的一致；语际连贯法则是也是译者需考虑的，至于忠实的方式则依据目的而定。旅游英语的翻译主要有两个功能：传递消息、诱导行动。旅游翻译有其一定的功利性和商业意图，就是要迎合译文读者的口味，唤起他们心中的美感共鸣而产生旅游的冲动，达到招揽游客的目的。从这个意义上说，旅游翻译所追求的应该是译文的读者效应，是原译语间功能的传递，不应是语言形式的对应。可以说，读者效应是旅游翻译力求获取的目标，更是旅游文体呼唤功能和交际目的的要求。译者在创作译语旅游文本时实现了功能主义学派倡导的“译文的交际目的”。其本质决定译者不能把“语意”或“形式”上的对等当作指导翻译的原则。译者应以“目的论”为指导，采取灵活的翻译策略，以原文的预期功能为出发点。

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关键词 低碳旅游 低碳经济 节能减排

中图分类号：F590 文献标识码：A

一、低碳旅游的内涵

低碳旅游是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游 。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会，节约社会和文明社会的建设。为响应国家“节能减排”政策的实施，2009年11月1日， 我国首次在深圳 “2009·旅游行业发展高峰论坛”上提出了“发展低碳旅游”的口号，鼓励旅游行业的低碳可持续发展。

二、文献综述

我国对低碳旅游的研究起步较晚，多以宏观定性分析为主，而国外则综合采用实证研究法定量分析低碳旅游的内涵实质。NataliaTabatchnaia-Tamirisa （1997）在夏威夷用投入-产出的方法对旅游者的能源需求进行了评估，探索了能源利用与旅游目的地之间的联系。Susanne Becken（2002—2003）从利用模式、能源利用与交通方式等多个角度，对旅游能源利用进行了深入研究。Sabine Perch-Nielse 等（2009）构建了测算瑞士旅游温室气体密度的体系，为衡量国家旅游业发展水平提供了新参考。近几年，低碳理念持续升温，开始出现从不同角度针对旅游业碳排放的研究，同时出现了Susanne Becken 等代表人物。

三、发展低碳旅游的对策及建议

（一）建立完善低碳旅游政策制度。

发展低碳旅游是一项系统的、关联性极强的工程，为了保证低碳旅游的顺利发展，必须制定相应的政策制度。首先，建立健全低碳旅游法律法规，为低碳旅游发展提供法律保障。其次，完善低碳旅游金融与投资政策，制定融资信贷政策，为旅游企业发展低碳旅游解决融资难问题。第三，建立完善发展低碳旅游的行政政策与制度，如政府可以在能源税的基础上开征碳税。第四，建立健全低碳认证制度与优先发展和项目准入政策，作为各政策制度的重要补充。

（二）加强低碳能源、材料的开发与运用。

要适应低碳旅游的发展要求就必须在低碳能源与材料方面有所突破，有所成就。应该做到加大低碳科研经费投入，开发新能源，为低碳旅游提供“动力”支持。其次，要加大对太阳能、水能、风能等清洁能源的使用，同时还要吸收引进国外相关的先进技术，促进我国低碳旅游的发展。

（三）建设低碳旅游实验示范区（点）。

低碳旅游示范区对于全国景区和相关企业具有示范效应，能够很好的宣传和引导低碳旅游，进而达到“先示范，后总结经验，再逐步推广”的效果。建设区域性的低碳旅游试验示范区主要应该在以下三个区域开展：一是生态环境脆弱地区，二是工农业旅游示范点，三是消费者低碳消费意识强烈的地区。” 此外，还应建设行业性的低碳旅游示范点，如低碳旅游酒店、低碳旅行社等。

（四）加强低碳旅游的教育与宣传。

宣传不仅能够让低碳旅游成为人们耳熟能详的话题，而且会潜移默化地影响改变人们的思想观念。首先是对旅游者的宣传教育，旅游者是旅游活动的主体，人数众多，成分复杂，从一定意义上说，提高旅游者的低碳意识是使低碳旅游得以推广发展的关键。其次是对旅游相关企业管理层及员工的宣传教育，因为管理者的低碳素质直接关系到低碳旅游服务质量与低碳旅游产品寿命。

（五）打造低碳旅游产业链。

旅游产业链包括旅游交通、景区、旅行社、旅游酒店，为实现旅游业的低碳化，低碳旅游产业链的打造至关重要。第一，建设低碳旅游交通，旅行社采用包车或包机直达的方式，使用清洁能源的交通工具，提倡步行、骑自行车、乘坐公共交通代替自驾车。第二，旅游景区合理限制客流量，科学规划景区，加大低碳旅游项目的开发与推广。第三，建设低碳旅行社，制定低碳旅游线路，宣传咨询业务实施电子化，培养具备低碳旅游专业知识和技能的导游。第四，建设低碳旅游酒店，酒店使用新型能源，选择环保建材，减少低值易耗品的使用，提供绿色食品等。

（六）培养低碳旅游者。

旅游者的低碳化是实现低碳旅游的核心内容。旅游者应该树立了低碳意识，将旅游享受与低碳环保紧紧结合，尝试接受新兴的低碳旅游方式。其次，改变出行方式，尽量采用绿色环保出行方式，以徒步、自行车、电动车等低碳的旅游交通方式取代自驾车、航空等高碳交通方式，主动参与体验低碳旅游活动，推广低碳旅游。第三，主动参与体验低碳旅游活动，尽量使用耐用环保物品，不使用酒店的一次性用品，避免奢侈消费。

四、小结

发展低碳旅游是一项综合而漫长的建设过程，各地方应当结合自身实际情况，具体分析发展低碳旅游的障碍因素。然后应当从全局出发，综合把握各方利益，合理规划发展低碳旅游的策略及措施。建设和发展低碳旅游必将改变我国传统的旅游方式，为我国经济社会的可持续发展注入新的活力。

注释：

刘啸. 论低碳经济与低碳旅游. 中国集体经济，2009， （13） ： 81 - 82.

梅燕.发展低碳旅游五大措施. 成都理工大学地球科学学院.

参考文献：

[1]梅燕.发展低碳旅游五大措施.商业研究，2010.09.

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关键词:低碳 低碳旅游 低碳经济

中图分类号:F59文献标识码:A 文章编号:1007-3973 (2010) 05-113-02

全球变暖已经成为当代社会与经济发展最大的挑战,随着国际社会对气候变化影响的日益关注,世界各国对于建设低碳经济以应对全球变暖的共识也不断得到加强,向低碳经济转型已经成为世界经济发展的大趋势。

2009年11月25日国务院通过了《关于加快发展旅游业的意见》。意见指出我国旅游业快速发展,但仍面临发展方式粗放、基础设施建设滞后、服务质量水平不高等问题,必须加强统筹规划,从改革、开放、服务、管理入手,着力提升发展质量,把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业。意见还明确指出,倡导低碳旅游方式。支持宾馆饭店、景区景点、乡村旅游经营户和其他旅游经营单位积极利用新能源新材料,广泛运用节能节水减排技术等系列措施,减少温室气体排放。

1低碳经济与低碳旅游

1.1低碳经济

低碳经济,就是以低能耗、低污染为基础的绿色经济。其核心是在市场机制基础上,通过制度框架和政策措施的制定及创新,形成明确、稳定和长期的引导及鼓励,推动提高能效技术、节约能源技术、可再生能源技术和温室气体减排技术的开发和运用,促进整个社会经济朝向高能效、低能耗和低碳排放的模式转型。

1.2低碳旅游

低碳旅游概念的正式提出,最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。该报告根据世界旅游业以及航空、海运和陆路运输业的联合调查写成。报告显示,旅游业(包括与旅游业相关的运输业)碳排放占世界总量的5%,其中运输业占2%,纯旅游业占3%。

低碳旅游,就是在旅游活动中,旅游者尽量降低二氧化碳排放量,是环保旅游的深层次表现。低碳旅游就包含了政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳旅游线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等。

2河南省低碳旅游发展现状

河南的资源和能源比较丰富,是全国的能源、原材料重要基地;既是生产大省,也是消耗大省。既是生产大省,也是能源消耗大省,目前河南温室气体和污染物排放现状不容乐观。据河南省统计部门提供的数字,2007年,河南省废水排放量296467万吨,氨氮8.54万吨,二氧化硫156.39万吨,烟尘71.27万吨,粉尘41.49万吨,工业固体废物2.22万吨,全省工业行业废气排放总量达到18890亿立方米。但在发展低碳经济方面,河南省的“低碳资源”潜力也十分巨大。据统计,2007年底,河南省拥有林地面积207.3万公顷,活立木总蓄积量1.34亿立方米,森林覆盖率16.2%,耕地面积7926.1千公顷,水资源总量65.16亿立方米,湿地面积110.87万公顷。这些低碳资源――森林、耕地和湿地,在吸收、固定二氧化碳中均有重要的作用。

河南省在发展低碳经济方面已经做出了很多尝试,2009年12月7日,当哥本哈根气候变化大会开幕之日,河南有关部门负责人、专家学者就已经开始研讨“倡导低碳生活、发展低碳经济”。 在2010年河南省省长郭庚茂所作的《政府工作报告》则首次提出了“大力发展循环经济,绿色经济和低碳经济,加快资源节约型,环境友好型社会建设“。低碳经济是一种以低能耗,低污染,低排放为特点的发展模式,是以低碳产业,低碳技术,低碳能源,低碳生活,低碳管理,低碳城市等为表征的经济形态.它不仅是一场大规模的环境革命,更是一场深刻的经济变革。河南有些企业和个人也认识到了低碳经济给我们生活带来的重大影响,向低碳经济转型已经成为经济发展的大趋势。

作为旅游资源大省的河南省在“旅游强省”和“中原崛起”的政策指导下,近年来旅游业发展非常迅速。在《河南省十一五旅游产业发展规划》中明确将旅游产业作为河南省国民经济战略性支柱产业来培育。旅游业的产业地位进一步提升,综合带动作用更加突出。做好河南旅游业自身的低碳化发展,成为低碳经济的有机组成部分,将有利地促进河南经济的低碳发展。

大力发展低碳经济,旅游业理当先行。旅游本身需要优美的环境,秀丽的山水,而低碳旅游,更减少了旅游中的二氧化碳排放。这也是自行车旅游、徒步旅游当前在全国悄然兴起的原因。在低碳经济的大背景下,河南某些旅游企业也结合实际情况制定了发展低碳旅游的方针,如某些旅游饭店提出的节能减排、低碳环保,景区试水“低碳游”,构建低碳交通体系,某些旅行社推出的低碳旅游线路等等。但总体而言,这些还只是个别行为,在发展低碳旅游方面,河南还大有可为。

3河南省发展低碳旅游的建议

发展低碳经济,有利于河南省转变经济增长方式和建设生态大省,有利于缓解经济增长与资源环境之间的尖锐矛盾,促进“十一五”规划经济社会发展目标的实现。河南省应以低碳经济理念为指导,以积极的姿态,大力促进旅游业健康发展。

3.1抓住机遇发挥政府引导作用

要抢抓机遇,发挥政府引导作用,加强规划设计和政策支持,加快发展新能源,加快转变发展方式,推动河南旅游加速发展。河南省政府应将发展低碳旅游作为全省旅游工作的重中之重,并与文化强省建设、循环经济、节能减排和环境保护等统筹发展,将低碳旅游纳入我省“十二五”国民经济和社会发展总体规划,确定发展低碳旅游的指导思想、具体目标和保障措施。建立和完善鼓励低碳旅游发展政策,制定低碳旅游发展地方性法规。在政策制度上进行创新。一是制定鼓励旅游企业节能减排、降低CO2排放、可再生能源使用政策,在税收减免、财政补贴、政府采购、绿色信贷等方面进行支持,引领和助推低碳经济发展。二是加大政府投入,建立鼓励低碳旅游发展专项资金,用于支持旅游企业开展低碳项目。因此河南省相关部门应鼓励和支持旅游行业发展低碳旅游,出台相应激励机制,让绿色低碳真正成为旅行新时尚。

3.2各旅游企业联动,创建低碳旅游模式

3.2.1旅行社

旅行社应专门设计的低碳旅游产品和线路,以满足旅游者对低碳旅游的需要。面临低碳经济的呼唤,有一些旅行社已经在着手设计低碳旅游线路,这将会受到那些环保积极分子的旅游者的青睐。但因为低碳旅游不只是代表节能环保,还可能产生额外费用。如拿交通工具来说,到了景区后,如果旅行团放弃乘坐大巴而改乘景区提供的电瓶车,肯定更“低碳”,但电瓶车的费用比大巴高,会摊派到旅游者身上,增加其旅游费用,有些旅游者还是会更多的考虑价格这一因素。因此还是需要旅行社的积极宣传,才能得到推广。因此从旅游业的角度而言,旅行社应充当低碳旅游的号召者。想要更好地发展绿色环保的低碳游,首先要在公民中普及“低碳游”的理念,使“低碳”的观念深入人心。对参团游客来说,旅行社的引导作用非常重要。

3.2.2旅游饭店

现阶段河南省各旅游饭店资源浪费现象严重。因此在食、住、行方面要倡导绿色消费,采取措施,尽量减少饭店能源、水源和生活物质的使用量,特别注意减少一次性用品的使用。饭店在确保设施和服务不降低标准的用或调剂使用。例如饭店为了节约资源,减少污染,使用无污染物品或再生物品,作为某些物品的替代物,如使用纸质餐具替代塑料餐具,印有饭店标志的纸质或布质提袋替代塑料袋等。河南省各级旅游主管部门应出台对饭店环保节能的支持和奖励政策。比如推进节能环保,支持宾馆饭店积极利用新能源新材料,广泛运用节能节水减排技术,实行合同能源管理,实施高效照明改造,减少温室气体排放,积极发展循环经济,创建绿色环保企业等。河南省饭店协会可统一印制倡导旅游者加入低碳生活的小卡片,放入客房,号召住店客人,变床单、被单“一天一洗”为“一客一洗”,节约水资源,减少污染排放。

3.2.3旅游景区

2010年初南京中山陵景区就出台了从1月10日起黄标车限行的规定,以构建低碳交通体系;夫子庙秦淮风光带正在努力打造低碳旅游景区。河南省的各旅游景区也应拿出切实可行的低碳旅游指标和举措,尤其是我省的3家5A级旅游景区登封市嵩山少林景区、洛阳市龙门石窟景区和焦作市云台山风景名胜区更应发挥带头作用。目前这些景区已经在酝酿出台低碳旅游团队奖励优惠政策等,在这些高级别景区的带动作用下,应在全省范围内展开低碳景区的创建活动。

3.3加强宣传教育倡导绿色生活方式

发展低碳旅游、建立绿色生活方式,不仅是政府和企业的责任,更需要全社会的共同参与。为此应加大宣传教育力度,广泛动员全民参与,充分利用电视、报纸、影像等各种媒介,普及气候变化、低碳经济与低碳旅游相关知识,鼓励人们将低碳生活方式体现在日常生活的点滴之中,让他们形成低碳思维方式。节约能源和资源要从小事做起引导人们更多地选择低碳旅游方式,促使旅游者将环保视为一种自觉的行为规范。旅游业的相关部门应配合公关部门或环保产业部门开展公关活动。借公关活动对广大消费者进行教育,增加公众的环保心理,强化他们的绿色意识,从而更积极主动地进行绿色消费。旅游广告在传递旅游产品的信息时,也要加强对消费者的引导,通过旅游广告来达到教育的效果。河南省应在城市公交站牌以及一些显眼位置应多做一些倡导低碳生活的公益广告牌,让地然旅游深入人心。

3.4积极推进旅游业及相关产业低碳化发展

旅游业相关产业众多,旅游业在低碳发展进程中,要注重相关产业的低碳化,走可持续发展道路。努力使相关产业走低碳路线,减少 CO2 排放量。由于国际旅游牵涉到长程飞行,据估计,因温室气体导致的全球暖化效应,国际旅游占有的责任份额高达 4%到 6%,因此旅游业被视为高温室气体排放行业。欧洲理事会现已正式通过指令,自 2012 年将目前还未包括在《京都议定书》范围内的民用航空业纳入碳交易系统,且适用于所有进出欧盟区机场的国内和国际航班。据此,相关产业更应致力于技术创新,开发使用低污染,低能耗的新型交通工具及设施等。旅游管理必须和国际现代化管理接轨,采用国际国内先进的低碳管理模式,采用连锁管理模式,实现各个环节持续管理,以最少的投入,获得最大的产出,提高我国旅游业在国际上的整体竞争力。各国均应支持旅游业低碳发展进程中的相关政策制度,实现技术共享,更好的促进全球低碳经济发展。

4结语

旅游业低碳发展是一个系统的工程,不是一个部门或一个产业在一年两年内可以完成的,需要经过整个旅游业及其相关产业在漫长的发展历程中去努力和探索。并根据自身的实际情况制定合适的发展战略,统筹各相关产业之间、各国之间的联系,寻求适合的低碳发展模式,实现清洁生产机制。只有这样才能实现整个旅游业的低碳化发展,更好的促进总体经济的低碳发展。

参考文献:

[1]马驰,丁俊慧.基于低碳经济的旅游业发展对策研究[J].现代经济,2009(7).

[2]刘啸.论低碳经济与低碳旅游[J].中国集体经济,2009(5).

[3]黄文胜.论低碳旅游与低碳旅游景区的创建[J].生态经济,2009(11).

[4]闫伟东.深圳市低碳经济发展的现状及建议[J].中国环保产业,2009(9).

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关键词：旅游饭店业；利益相关者；低碳经济模式

Abstract: a low carbon economy trend across the world, all walks of life are in advocating the energy conservation and emissions reduction low carbon development model. The tourist hotels a low carbon economy model of constructing involves to many interests, the article in changsha city as an example, this paper analyzed the tourist hotels building a low carbon economy model, and the necessity of the enterprise, government and industry from association and consumers the four core stakeholders perspective, this the interests of all parties, construct the tourist hotels "enterprise-GAC" a low carbon economy mode.

Key words: the tourist hotels; Stakeholders; Low carbon economy model

中图分类号： F590.7 文献标识码：A 文章编号：

【基金】湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划项目

【作者简介】1.蒋国国，男，湖南衡阳人，湖南商学院旅游管理学院会展经济与管理专业，主要研究方向为会展经济学；2.蔡梅良，女，湖南益阳人，湖南商学院旅游管理学院教授，主要研究方向为旅游经济学；3.郑佳平，女，湖南永州人，湖南商学院旅游管理学院会展经济与管理专业，主要研究方向为旅游经济学。

哥本哈根气候大会之后，低碳经济潮流席卷全世界，各行各业都在倡导节能减排的低碳发展模式。2009年底，《国务院关于加快发展旅游业的意见》颁布，其中肯定了旅游业作为服务产业的重要组成部分，具有碳排放少的突出优势，但是作为旅游业三大支柱之一的饭店业却是一个“高能耗、高排放、高污染”的行业。酒店是高消费场所，往往需要消耗许多的资源和能源，并排放大量空气污染物，成为城市碳排放的污染源。低碳时代，饭店业面临着前所未有的挑战与机遇，低碳经济模式的构筑势在必行。

一、长沙旅游饭店业构筑低碳经济模式的必要性分析

1.低碳经济模式是全球发展趋势，响应了国家的政策号召

发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径，已得到世界各国普遍认同。我国从战略的高度重视低碳经济发展，积极借鉴发达国家经验，逐步建立起相关政策框架。长沙旅游饭店业低碳经济模式的构筑是对中央“十二五”规划的积极响应，在建设长株潭“两型社会”的过程中不仅可以带动地区转变经济发展方式，还能为其他区域提供经验,提升长沙在全国的地位,形成自己的“低碳”品牌。

2.构筑低碳经济模式能降低旅游饭店业运营成本，树立良好的行业形象

随着全球能源、资源价格不断上升，饭店在这方面的支出占营业费用的比例已达8%-15%，且呈上升趋势，因此，对于饭店来说，选择节能减排、低碳环保，不只是社会责任，更是为企业提供一种全新视角来审视流程、定位、行业、供应链、价值链，从而降低成本、增加效益、创造价值并形成自己的竞争优势。

3.旅游饭店业“三高”问题仍然突出要求加快构筑低碳经济模式

饭店使用的能源以电、液化石油气和柴油为主，消耗较大，而后两者是碳排放过高的罪魁祸首，据官方数据显示，长沙三星级饭店平均能耗指数为410kwa/，四星级为540kwa/,五星级为430kwa/。由于饭店的节约意识不强，管理不够规范，专业技术人员匮乏，设施配置的科学性、规划性欠缺等原因 ，导致多数饭店浪费现象比较严重，所提供的易耗客用品每年以惊人的数量递增。此外，主要消费品和饭店的经营管理模式也不够符合相应的低碳经济标准。

二、长沙旅游饭店业构筑低碳经济模式的利益相关者分析

旅游饭店业低碳经济模式的构筑涉及到多方利益，主要可分为内部利益相关者和外部利益相关者。

1.内部利益相关者

股东是饭店的投资者，对企业的决策影响很大，饭店要实行低碳化，必须征得股东的同意，他们能够促进资金的横向融通和经济的横向联系，提高资源配置的总体效益。管理人员是饭店的真正决策者，负责饭店的日常营运，控制着低碳经济模式的实现，只有他们做出合理决策，推动执行低碳行动，才可能实现低碳经济模式。要真正落实低碳经济模式，还必须依靠其实行者――员工，其虽然处于权力的较低层，但利益相关性却不容忽视，他们的工作直接影响到旅游饭店业低碳经济模式构筑的成功与否。

2.外部利益相关者

政府部门可以调控旅游饭店业的发展，如环保局、质监局等能够以干预、监督等形式影响饭店的经营模式,饭店则能以“低碳先行者”的身份响应政府“低碳政策”，并为政府提供税收。长沙旅游饭店业的相关行业协会包括湖南省餐饮行业协会、湖南省饭店行业协会和湖南饭店用品行业联谊会等，他们为长沙饭店业低碳经济模式的构筑提供规范指导，制定具体标准，评定相关等级。而饭店则可以通过行业协会随时察正自身的行为。游客（消费者）是旅游饭店业的“衣食父母”，是饭店经济利润的主要来源,低碳消费模式的构筑也必须充分考虑游客的需求。

3.核心利益相关者利益相关性分析

各利益相关者的利益诉求不同。饭店企业的目标主要是盈利，实现利润最大化，其往往会选择一种低成本的经营模式。政府重点考虑的是财政收入、经济增长及社会效益，并出台相关法规政策来保障社会、经济的可持续发展，个别地区由于对低碳经济的认识不够深入，偏重于追求经济的绝对增长，旅游饭店业节能减排工作浮于形式。作为旅游饭店业“引导者”的行业协会，既要维护好行业内各个企业的相关利益，保障行业声誉，也要通过制定行业内部规定来确保本行业健康快速发展，若其忽视对旅游饭店运营的规范以及低碳标准的制定和推广，放任企业各自为政，一味追求高利润，节能减排工作将停滞不前。消费者的利益诉求是企业的供应能满足他们的消费需求，他们通过选择消费对象和消费方式来不断追逐消费质量的提升，部分消费者低碳意识淡薄，过分追求个人享受，无视社会公共利益，肆意浪费饭店提供的一次性用品、水电和食物等，导致资源的浪费和环境的破坏。

通过对四大核心利益相关者利益相关性的分析，我们发现在权衡利益诉求的基础上，协调各方共同参与旅游饭店业低碳经济模式的构筑，能更好地实现互利共赢。基于此，我们可以用下表来简述这几种利益相关者的利益诉求及其对应的行为策略：

表1 核心利益相关者利益诉求及其对应行为策略表

利益相关者 相关利益 策略

饭店企业 企业利润 经营模式选择

政府部门 财政收入

社会效益 政策、法规制定

行业协会 行业声誉

行业发展 行业规则制定

行业内部监管

消费者 消费质量 消费方式

对象选择

三、长沙旅游饭店业“企业―GAC”低碳经济模式的构筑

通过对旅游饭店业低碳经济模式构筑中的核心利益相关者进行分析，我们从三个重要利益相关者――政府部门、行业协会、消费者出发，以企业为核心，构筑旨在实现旅游饭店业节能减排、可持续发展的“企业―GAC” 新型旅游饭店业低碳经济模式。

图1 旅游饭店业“企业―GAC”低碳经济模式图

作为旅游饭店业“企业―GAC”低碳经济模式的核心，企业在该模式中扮演的是执行者。针对企业内部利益相关者我们提出了不同的具体措施。股东的支持力度与投资是能否实现低碳经济模式的前提，应当充分发挥其监督权和决策权，督促高层管理人员定时定量完成每季度的节能减排任务，争取达到行业协会规定的低碳指标。整个经营过程中，股东的投资及增资必须是以低碳经济模式为前提。企业管理人员应认识到只有不停地深入进行低碳消费产品和服务的研发,企业才能在未来获得更加长远的发展。同时，对于管理人员和普通员工，要强化他们的低碳意识。在政府的支持下可以集中力量建立企业工作人员的培训基地，要将低碳的理念贯穿饭店经营活动和管理工作之中。对外要塑造绿色环保，低碳节能，具有社会责任感的饭店业新形象，对内要制定有效的管制体系，评价体系，考核体系、奖罚体系。同时还应在企业内部开展多种形式的节能降耗活动。让管理人员和普通员工切身参与到低碳实践活动当中去。下表是低碳企业与非低碳企业的主要对比：

表2 低碳饭店企业与非低碳饭店企业主要特点对比

具体方面 低碳饭店企业 非低碳饭店企业

饭店业的建筑物 充分利用自然条件（采光或气候降温） 传统的二次材料

施工装修 使用木制家具，天然纤维、棉、麻制成品，抓好施工节能管理，节约原材料，科学合理编排施工流程，避免浪费和重复建设 使用价格性价比搞且耐久，外观性强的家具，铺张浪费，不注意科学建设。

燃料系统 新型的生物节能锅炉 传统的燃油锅炉

客房用品 提供环保电器。取消一次性用品的免费提供，减少窗帘，床单洗涤次数，将废旧的布单做成抹布拖把再利用 提供市场上普通的电器。免费提供一次性用品

洗换次数频繁

空调系统 热交换器，将中央空调余热回收。这样就可以节省企业的自身成本，获得额外利益 传统的中央空调系统，浪费严重，成本大

餐厅服务 减少一次性餐具，绿色饮食 一次性餐具，饮食不环保

政府部门作为低碳经济模式中的调控者，一方面，联合行业协会、饭店企业开展低碳理念的宣传普及工作，让企业、消费者直观感受饭店业低碳经济模式构筑的必要性，提高二者的低碳意识。另一方面，通过各类媒体登放公益广告，使该观念深入人心，让消费者把低碳消费变成一种自觉行为。此外政府还应颁布完善一些政策法规，例如已经颁发的《循环经济促进法》、《节约能源法》和《环境保护法》等，并引入相应的奖惩措施到饭店企业经营活动中。

行业协会掌握大量的信息资源，与各方联系密切，应当利用这个优势对独自摸索低碳之路的饭店进行必要的指引，充分发挥其职能，根据长沙市饭店发展情况制定合理的行业节能减排、绿色环保标准，然后依照各个饭店不同的经营状况督促其按照标准制定每季度的目标，并针对饭店不同的目标实现程度进行评级；组织专家进行全面的低碳经济规划和论证分析，制定出方案后提供给会员，在饭店实行的过程中提供一定技术指导；适当组织会员进行相关交流；配合政府积极推行低碳经济模式，加强与政府的沟通，为旅游饭店业构筑低碳经济模式争取切实的优惠政策，并督促政府加强对饭店低碳化的监管，将低碳作为一种硬性规定。此外，行业协会还要做好低碳理念的宣传工作，协调好各利益相关者之间的关系。

旅游饭店低碳经济模式要求消费者必须转变消费观念及消费方式。根据国家统计局统计年鉴显示, 目前中国居民生活的能耗（含衣、食、住、行、用、服务六项）占全国能源消费总量的40%以上。消费者低碳消费对旅游饭店业的节能减排至关重要，降低物质消耗的低碳化旅游消费、更加亲近自然的节俭化旅游消费可以获得更多精神体验，且符合世界环保运动和生态文明潮流，成为时尚甚至高品位的象征。消费者可以利用消费者权益对企业、政府、行业协会进行监督。对企业，消费者可以对其采取强硬的态度促使其转变，比如坚持低碳消费原则。对政府，可以通过人民代表提出加强制度的建设和内部的管理。对行业，消费者应该积极加入行业推进的各项活动，比如行业要采取等级措施对饭店进行评级，消费者应该监督它的公平、公正性。消费者亦可以通过自己的人脉对政府、行业、企业采取的低碳措施进行宣传。

参考文献：

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[3]徐迅.基于低碳城市的酒店绿色厨房建设对策研究[J].商业文化.2011:314～316

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[9]沈子杨.论低碳酒店的营造[J].商场现代化.2010:82～83

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Abstract: This paper analyzes the overview and management status of Nansi Lake, the project construction and the legal basis for regional administration.

关键词:湖东堤工程;水资源;管理;法律依据;理由

Key words: east lake dike engineering;water resources;management;legal basis;reasons

中图分类号:TV21 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)28-0055-01

1南四湖概述

南四湖是微山湖、昭阳湖、独山湖、南阳湖等四个相连湖的总称,但由于微山湖面积比其它三湖较大,习惯上统称微山湖,位于山东省西南部济宁市,邻接山东省枣庄市、江苏省徐州市,现属微山县管辖(滕州市滨湖镇亦管辖部分湖区)。

2南四湖管理历史

自1953年以来,南四湖一直由我市微山县统一管理。为维护南四湖区的社会稳定,促进工农业生产发展,充分发挥南四湖的综合效益,1953年政务院以(53)政政邓字136号批复同意山东省以微山、昭阳、独山、南阳四湖湖区为基础,设立微山县,对南四湖湖区实行统一管理。1956年《国务院关于同意山东省将峄县、微山县所属的三十五个村划归江苏省徐州市领导的批复》(56)国一内罗字第124号文件中明确指出,“微山湖湖面由山东省微山县统一管理”。按照国务院国发[1981]148号文件精神,1983年5月将二级坝枢纽、韩庄枢纽、南四湖湖西堤和湖东堤石佛至青山段交由淮委管理,湖东挡水生产堰及南四湖水域、沙洲、滩地仍由地方政府管理。

3南四湖湖东大堤是南四湖防洪工程的一部分

多年来,济宁市人民政府及有关县市区人民政府和单位为确保南四湖的防洪安全,尽职尽责,各项工作进行的有条不紊,卓有成效。1999年至2001年我市先期实施了微山县城及湖东工矿区防洪工程。该工程北起北沙河南至新薛河,长45.6公里,工程沿线引、排水涵闸也由地方政府和群众投资兴建,工程建成后一直由我市和微山县负责管理维护。2005年12月28日,由省水利厅主持对微山县城及湖东工矿区防洪一期工程进行了主体工程验收,并交付济宁市湖东堤管理处运行管理。济宁市南四湖湖东堤管理处是依照2006年6月20日济宁市编委济编字(2002)8号文成立的。2005年,济宁市人民政府成立济宁市南四湖湖东堤建设管理处,开始对湖东堤进行全面加固治理。按照“谁建设、谁治理、谁管理、谁受益”的社会主义市场经济的要求,南四湖湖东大堤的管理权应在济宁市南四湖湖东大堤管理处。

4山东省管理条例规定

按照山东省人民政府19号令《山东省实施办法》第四条第(一)款的规定:“南四湖的堤防和枢纽工程由市(地)、县(市、区)人民政府及水行政主管部门,协同国家授权的流域管理机构实施管理”和第四条第二款规定:“南四湖水域、沙洲、滩地,在省河道主管机关或者其授权的流域管理机构的组织协调下,由所在市(地)河道主管机关实施管理。”的要求,为避免造成国家损失与防洪危害,我们一直尽职尽责的全方位地配合淮委的工作,工作进行的有条不紊,工作成效十分显著。

5国家法律支持

《中华人民共和国水法》第十二条第(一)款规定:“国家对水资源实行流域管理与行政区域管理相结合的管理体制”、第(四)款规定:“县级以上地方人民政府水行政主管部门按照规定的权限,负责本行政区域内水资源的统一管理和监督工作”以及《山东省实施办法》第三条第(一)款规定:“水资源管理实行流域管理与行政区域管理相结合的管理体制。各级人民政府应当加强流域和区域水资源的统一管理和科学调度”和第四条第(一)款规定:“县级以上人民政府水行政主管部门按照规定的权限,负责本行政区域内水资源的统一管理和监督工作”、第(四)款规定:“县级以上人民政府有关部门应当按照职责分工,负责水资源开发、利用、节约和保护的有关工作”。南四湖水资源管理一直由济宁市负责。取水许可证由济宁市水利行政主管部门统一发放,1990年以来共发放取用南四湖取水许可证209份,都依法征收了水费和水资源费。

6济宁市文件精神

济宁市人民政府下文成立南四湖湖东大堤管理处的宗旨是为了保障南四湖湖东大堤的防洪安全,为深化和加强南四湖湖东大堤的管理,按照水利部水总(2005)437号文《关于沂沭泗河洪水南下续建工程南四湖湖东堤工程初步设计报告的批复》中审查意见第八项工程管理中第(一)项的规定:“下阶段应进一步研究落实工程管理体制、管理单位机构设置和人员编制,确定后进一步核实。”的要求,确保湖东大堤目前的管理不缺档,不空白,济宁市编委又以济编(2006)31号文把湖东大堤管理处升格为济宁市南四湖水利管理局,充分体现了济宁市对南四湖及湖东大堤防洪安全的重视和管理的需要。

7国家政策支持

2005年,国家发展和改革委员会下发的发改农经(2005)883号文中规定:“工程建成后的运行管理,由水利部在下阶段组织有关部门和地方协商,按照有关法规并根据以往的协调工作成果、明确分工、制定方案,确保工程安全、调度可靠”。《中华人民共和国防洪法》第三十八条规定:“防汛抗洪工作实行各级人民政府行政首长负责制,统一指挥、分级分部门负责”。

8济宁市政府的支持

济编(2006)31号文中明确规定南四湖水利管理局的主要职责为:负责南四湖水资源的统一开发管理、利用、调度、保护和合理配置;按照国家资源与环境保护的有关法律法规,拟定水资源保护规划;组织实施取水许可和水资源费征收工作;拟定南四湖管理范围内节约用水政策,编制节约用水规划工作;负责管理范围内湖东大堤堤防及其他工程的日常运行、维护和管理,负责管理范围内建设项目的审查、监督,依法征收管理范围内的水费;负责对管理范围内排污口的新建、改建和扩大提出审核意见并报上级主管部门批准;负责岁修工程计划安排与实施,制定防汛抢险预案与人力防守措施等工作。

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【关键词】 低碳旅游；可行性；意义

随着我国经济的稳步发展，人们的旅游热潮也日益升温。近年来，针对能源消耗、环保低碳需求，我国低碳旅游业也日益发展。单车游、徒步等休闲旅游方式正被越来越多的人认同。针对现代人们旅游、休闲、锻炼的需求，旅游业必须加快对内外部环境的分析，并根据现代旅游现状考察低碳旅游可持续发展的可行性，以此促进我国旅游业的健康发展。以缓解臭氧层危机、缓解能源紧缺为目标，以环保低碳旅游业发展为重点实现我国旅游业的可持续发展，促进我国节能减排、低碳社会的构建。

1.低碳旅游概念及意义的分析

低碳旅游最早提出与2009年5月世界经济论坛提出的“走向低碳的旅行及旅游业”报告。其倡导以低能耗、低污染出行方式进行绿色旅游，同时注重环保及低碳排放，以此实现现代社会节能减排目标、实现解决臭氧层危机的目的。随着近年来低碳观念的宣传，越来越多的人认识到低碳生活方式的重要性。而低碳旅游不仅仅是旅游者本身的一种生活方式，更与国家相关政策、国家基础建设等有着密切的关系。在新世纪经济发展战略指导下，应将传统旅游模式进行转变。以公共交通的混合动力应用、自行车等低碳方式开展旅游项目，同时针对可持续发展战略需求引进节能减排基础，实现旅游产业链的低碳目标。

2.发展低碳旅游的可行性分析

2.1低碳旅游行业现状及意义：低碳旅游的出行方式在多年前即已实施。九寨沟电力游览车的使用与保持九寨沟环境有着重要的关系。而自行车旅行、徒步旅行等方式更是在民间盛行多年。4+2出行方式也在很多人的生活中扮演者重要的角色。开车至郊外或旅游景点后，改以自行车作为代步工具进行游览，实现了低碳旅游目标。这些与低碳旅游的目的与方法不谋而合，其最终目的就是减少二氧化碳的排放。在现代低碳旅游观念不断深入的今天，国家相关政策也相继出台。以可持续发展战略为基础、以低碳经济发展为目标进行旅游产业结构调整，进而实现资源占用少、环境保护好、文化传承强的旅游服务产业链。

从低碳旅游的定义可以看出，其与传统旅游业有着较大的差别。传统旅游业仅以盈利为目的，注重豪华、奢侈，因此导致了高排放。随着全球气候问题以及能源紧缺问题的产生，传统旅游已经不能适合现代经济发展及环境保护的要求。因此，必须从我国实际情况出发。针对发展中国家现状以及资源、能源、环境问题加快低碳旅游业的可行性研究。以此为基础指导我国旅游产业结构调整，实现我国可持续发展战略目标。

2.2发展低碳旅游可行性分析：低碳旅游业发展现状及人们认可度的调研显示，目前，我国低碳旅游业大有可为。一方面是传统消费游已经不能满足人们旅游、健身、休闲的需求，另一方面低碳旅游正符合我国可持续发展战略以及节能减排社会构建的需求。

从旅游业五大要素的低碳要求来看，低碳旅游的实施具有较大的可行性。首先，旅游出行中，提倡步行或骑自行车。同时，能做公共交通工具尽可能不开车出行。在旅游区内应首选电动类交通工具。出行过程中尽可能减少行李，以此减少交通过程中的二氧化碳排放。这些要求已经得到了我国多数人民的认可，越来越多的人在旅游中选择低碳方式，而自行车旅游更是成为了一种时尚旅游风向标。其次，低碳旅游饮食方面，不使用一次性餐具、减少纸质水杯使用更是符合现代人们的关键。多数旅游者已经采用了自备餐具、水具的习惯。一方面出于低碳考虑、另一方面也是更加注意个人饮食卫生、避免旅游过程中腹泻等疾病的发生。而在住的方面，低碳旅游要求旅客在同一间酒店住宿过程中尽可能减少床单被罩的更换，减少一次性用品的使用。在旅游过程中的购物时，减少塑料袋等一次性包装的使用。选择纸质包装或可重复使用手提袋，减少资源的浪费。在旅游过程中，出注重上述因素外还应在景点游玩中注重废弃物的回收与分类。将游玩过程中补课随地乱扔废弃物，在背包中备废弃物袋回收废弃物，回到景点垃圾桶处处理。在现代人们环保意识不断增强的今天，上述要素已经深入到许多人的日常行为当中，因此，开展、开发低碳旅游具有很高的可行性。通过国家统一规划以及宣传等工作将低碳旅游的相关内容、注意事项等进行宣传推广。以《低碳旅游宣言书》中内容，将低碳旅游作为社会责任、作为习惯、作为道德最求。从景区绿色低碳做起、从保护生态环境做起、从自己做起、保护绿色生态家园。通过景区宣传、日常宣传等提高人们的认识，进而促进低碳旅游的实施。

3.发展低碳旅游的方法与重点

3.1注重低碳旅游宣传、倡导低碳行为：为了促进我国可持续发展战略的实施、以低碳旅游创造新的经济循环方式，在现代旅游中应注重绿色旅游、低碳消费理念的宣传。从旅游者以及导游过程中加强宣传力度，提升低碳品牌旅游发展意义。并通过旅游宾馆、酒店、旅行社以及旅游景区的低碳政策倾斜等，促进商家低碳旅游项目的设计与实施。促进商家节能减排技术的引进与应用，进而实现低碳旅游目的。

3.2以政策引导促进低碳旅游的发展：虽然，低碳旅游具有较多的优势，但是不可否认其经济效益相对于传统消费旅游存在较大的差异。这也是许多景区不愿开展低碳旅游的重要因素。为了实现我国可持续发展战略、实现我国环境保护目标、实现低碳旅游目的，我国政府相关机构以及旅游业主管部门应为低碳旅游的发展创造良好的宏观环境。并健全低碳旅游企业激励机制，通过减税、政策扶持等促进旅游企业低碳旅游项目的建设。进而发挥旅游企业的主体作用、引导旅游者的参与，促进低碳旅游业的发展。

结论：综上所述，低碳旅游的发展对我国经济、环境以及国民低碳意识的培养都有着重要的意义。针对我国旅游业现状以及低碳生活理念推广现状，我国应加快低碳旅游政策的出台。同时通过城市规划中低碳出行方式的考虑以及相关建设的加强培养人们的低碳意识以及低碳出行习惯，进而促进低碳旅游业的发展。针对低碳旅游人才缺乏现状，在现代高校旅游专业教学中还应加快高端人才的培养，为我国低碳旅游业的发展奠定坚实的基础。

参考文献

[1]陈军.《发展低碳旅游的可行性及其相关产业需求分析》.环保资讯.2011.2

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关键词：低碳旅游产品；旅游景区；体验；设计开发

一、低碳旅游

低碳旅游产生于低碳经济的大背景。低碳经济是在20世纪90年代人类为应对全球变暖提出的一个新的发展理念，是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳经济正逐渐成为新的时展潮流，旅游业作为当今最重要的产业之一。响应低碳经济的发展，既是人类发展的必然要求，也是实现自身可持续发展的重要途径。

2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”报告中最早正式提出“低碳旅游”的概念，将其定义为一种降低“碳”的旅游。在旅游活动中计算二氧化碳的排放量，尽量降低二氧化碳排放，并用自己的行动弥补行动所释放的“碳”。低碳旅游是以低能耗、低污染为基础的绿色旅游，它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。

二、旅游景区开展低碳旅游的意义

第一，实现旅游景区可持续发展的重要途径。低碳旅游实质上是协调旅游业发展与环境的关系问题，因为与环境的密切关系，低碳旅游无疑为旅游景区的可持续发展提供保证。

第二，推动旅游景区经济增长方式的转变。目前我国旅游景区的发展存在许多问题，如重视硬开发，忽视软开发；景区内服务设施等方面能源消耗比较突出；智能化技术和节能减排技术应用不足。发展“低碳旅游”能够推动景区由高能耗、高排放、高污染向低能耗、低排放、低污染的经济增长方式转变。

第三，促进低碳产业合作。由于旅游业具有高度的产业关联性，低碳旅游景区在开展低碳旅游的过程中，必然要与其他低碳产业开展多种形式的合作，这将有利于产业转型升级，形成“共赢”的发展模式。

第四，有利于旅游景区丰富旅游产品。低碳旅游是一种新的旅游理念，将这种新理念纳入到景区的开发及经营管理中，有利于旅游景区开发新产品、开辟新领域。

第五，宣传低碳理念的平台。旅游日益成为人们的一种重要生活方式，旅游景区通过开展低碳旅游让人们去体验低碳生活，由此而成为低碳理念的宣传平台，在倡导“低碳”中发挥着重要的作用。

第六，塑造旅游景区良好的形象。在目前大力倡导低碳经济的社会背景下，旅游景区开发设计低碳旅游产品是迎合社会发展的明智之举，有利于景区在国民意识中打造良好的企业形象，获取竞争优势。

三、旅游景区低碳旅游产品体验化设计的原则

第一，低碳化。低碳旅游产品的主题就是“低碳”。旅游景区就是要围绕这一主题进行低碳旅游产品的设计和开发。

第二，参与性。只有亲身参与，才能获得最深刻持久的体验。旅游产品的设计，一方面要加强景区与游客的互动，使游客参与到旅游产品的设计中；另一方面旅游景区要更多地设计参与性的旅游活动，促使游客亲身体验，获得更好的体验效果。

第三，全面性。低碳旅游作为一种新的旅游理念，具有相当广泛的适用性。在旅游景区低碳旅游产品的设计中，应将“低碳”理念渗透到食、住、行、游、娱、购的各个环节，带给游客更加全面的体验。

第四，情感化。低碳旅游是经济社会发展的必然趋势，人们也越来越意识到“低碳”的必要性和紧迫性。低碳旅游产品的设计应符合人们的这种情感需求，倡导低碳的生活理念，引起旅游者的共鸣。

第五，创新性。低碳旅游的发展离不开新能源技术的支持。因此，旅游景区应加强市场调研，及时了解游客需求、低碳技术及相关产品的进展，更新旅游项目和设施，增强旅游产品对游客的持续吸引力。

四、旅游景区低碳旅游产品体验化的开发策略

（一）低碳旅游产品体验化设计的核心思想

旅游产品是游客获得体验的重要载体。PinEiI和Gilmore曾将体验分为四类：娱乐、教育、逃避现实和审美，而最丰富的体验包括这四类。这四个方面具有不同的体验类型和深度。因此，在旅游产品设计中应重点把握两方面内容：丰富旅游体验类型和增加旅游体验深度。

1、丰富体验类型。旅游景区应根据其拥有的资源禀赋和目标市场的需求开发设计多种类型的低碳旅游产品。将低碳理念渗透到旅游活动中的食、住、行、游、娱、购几个环节，由此开发出新的旅游产品，提供给游客一个全面的体验经历；同时，旅游活动的设计要动静结合，既要有静态观赏类的旅游活动，也要设计一些参与性的旅游活动。

2、增加体验深度。一方面由于旅游者自身的素质、能力等方面的不同，旅游体验所达到的深度就不同，其对旅游产品的要求就不同，旅游景区应该通过调研获取游客的不同需求，据此设计相应的旅游项目；另一方面，景区也可以通过合理安排旅游活动，使整个游程跌宕起伏，不断唤起游客的期待，引导游客进行更加深刻地体验。

（二）低碳旅游产品体验化设计的内容

低碳旅游产品的设计应渗透到旅游中的食、住、行、游、娱、购各个环节，从而令游客的低碳体验贯穿始终，并不断地与各个环节和活动中加深印象，最终得到低碳体验的升华。

1、低碳交通旅游产品。交通是旅游的重要支撑，节能空间很大。旅游景区发展低碳交通的核心就是要限制发展个体机动交通、鼓励和推进以公共化、节能化为导向的旅游景区交通发展模式。一是景区外提倡使用公共交通。旅游景区应依托城市公共交通系统，为游客出行提供便利条件。同时，景区间倡导共乘的交通方式，如安排中巴及电动车协助景区间换乘。二是景区内原则上应禁止机动车进入，推广公共化、轻型化、节能化及新能源的交通工具，如电瓶车、新型能源车、环保观光小火车等。三是鼓励设计使用多样化、个性化的交通工具。旅游交通既是旅游得以实现的承载工具，同时又是可供游客参与体验的独特旅游产品。传统的以人力畜力为动力的交通工具，如徒步、自行车、三轮车、轿子、滑索、骑马、牛车等，不仅节能环保，还能给游客带来非同一般的体验。四是配备相关交通设施。建设生态停车场、低碳旅游道路、路灯采用太阳能照明等。

2、低碳住宿旅游产品。住宿设施也是旅游活动中的碳排放大户。旅游景区应摒弃奢华之风，提倡舒适便利的住宿。旅游景区应尽量减少区内住宿设施的建设，结合自身实情况，鼓励游客采用野营帐篷或者到乡村客栈、家庭旅馆住宿，不仅节能环保，还能惠及地方民众。坚持“绿色饭店”的经营模式，饭店应深入了解自身的能源消耗情况，据此制定全方位的能源管理计划。具体措施有：在建筑材料的选择上应符合生态要求，尽量使用当地材料；严格控制生活用品的换洗率，减少一次性用品的使用，不再提供“六小件”，鼓励游客尽量自带洗漱用品，并将没用完的香皂、小瓶洗发水等带走继续使用；节约用水、用电，如使用节水淋浴头、节能灯等；采用新型节能设备，不断提高节能减排新产品、新技术的利用率。

3、低碳饮食旅游产品。尽量选择旅游目的地本地食物作为食材；优先考虑各种绿色食品、有机食品；调整饮食结构，倡导素食；合理设计菜量，避免浪费；取消一次性餐饮工具，鼓励旅游者自备环保餐具；使用节能厨具等。

4、低碳旅游活动。旅游活动应带给游客最直接和深刻的体验。旅游景区可以通过多种途径开发设计低碳旅游活动。

第一，设计低碳旅游吸引物。由于低碳经济以及低碳旅游的实践离不开低碳技术的发展及应用，因此，旅游景区可以和其他低碳产业开展合作。例如，可以将低碳技术含量高的产品直接包装成旅游吸引物；建设科普馆，将某些新能源、新技术、新产品的知识传达给广大旅游者；联合相关政府部门、产业协会组织等定期举办有关低碳环保主题的论坛会议等等。山东德州创建的旅游景区“中国太阳谷”，就是一个集太阳能产品生产、观光旅游于一体的特色旅游基地。但是，通常这类旅游活动实施起来有局限性，难度大，不适用于所有景区。

第二，开发设计低碳旅游活动项目。在不适合创建大型低碳旅游吸引物的旅游景区，可以依据自身资源开发设计相应的低碳旅游项目。低碳旅游项目的设计应突出低碳环保性及游客的参与性，实质是倡导游客去体验最自然朴实的生活方式。例如，景区可以因地制宜地开展一些康体类活动，爬山、攀登人工岩壁、模拟野战、帆船、漂流、老少皆宜的森林浴、露营、花卉游等活动。再如，开展诸如民俗旅游、乡村旅游、古镇旅游、红色旅游的景区，应充分利用景区特有的自然和文化资源，深挖文化内涵，引导游客融入到当地特定背景的生活状态之中，而这往往就是人们现在所倡导的低碳生活。此外，旅游景区可以设计碳补偿活动，这种活动具有最广泛的适用性和教育意义。

5、低碳旅游商品。充分利用旅游商品强化游客体验。旅游商品应是唤起游客回忆的一条线索，其设计要与体验主题一致。低碳旅游商品应突出“低碳”的主题，与游客的体验活动结合起来。设计上取材于当地的资源，突出环保性、实用性；产品的包装应简单、安全、无污染。

（三）低碳旅游服务

旅游服务是游客了解景区、加深体验的重要途径。低碳旅游服务应突出“低碳”理念，实现服务内容和方式上的低碳化。

1、服务内容上注重低碳理念宣传。旅游景区制作的宣传册、标识牌要重视对低碳旅游知识的宣传；导游服务也应加强对低碳理念的讲解，采用易于游客理解的讲解方式，达到传播低碳理念的目的。尤其是要游客了解日常生活中有关碳排放的行为，计算碳排放量以及可行的碳弥补方式。例如，坪林低碳旅游景区设置了台湾第一个“碳减量计数器”作为活动的精神堡垒，在游客每一次低碳之旅活动结束时，导游员会引导游客前去按下活动减碳计数按钮，计算游客所从事的活动与一般旅游模式相比较减少的二氧化碳。

2、采用低碳化的服务方式。旅游景区在宣传方式上多利用网络资源，以减少旅游宣传印刷与邮递成本，同时由于网络的受众面广、服务效率高，游客也可以花费较少的时间和较低的成本获得尽可能多的旅游景区的信息。因此，旅游景区在为游客带来便利的同时实现了信息宣传的低碳化。

（四）低碳旅游管理

在低碳旅游产品的开发中，还需要旅游景区管理者对这一过程进行必要的支持和控制。主要体现为营造低碳旅游氛围和控制游客体验过程。

1、营造低碳旅游氛围。旅游景区应围绕主题进行氛围的营造，以增强游客的感官体验，由此激发游客上升到更高层次的体验。旅游景区的自然环境、人文景观、配套设施及员工都会影响景区的氛围。低碳旅游氛围的营造尤其要保证景区自然环境的质量、人文景观应与周围环境相协调、基础设施要体现节能低碳与人文关怀的有机统一，此外，景区服务人员是影响旅游氛围的重要因素，应在形象举止言谈等方面严格要求自己，成为低碳理念的宣传者。

2、控制体验过程。旅游产品的设计开发是一个动态过程，旅游景区各部门应相互配合，监控旅游体验过程，评价游客体验，删除对游客体验造成负面影响的环节，不断做出适时调整，改进旅游体验的效果。

低碳旅游发轫于低碳经济的大潮，其节能减排绿色环保的理念契合人类社会发展的需要，无疑将是未来旅游发展的趋势和潮流。旅游景区是开展低碳旅游的先验阵地，在产品开发、技术创新、服务管理质量提升等方面应积极探索，创建特色低碳景区，使旅游者获得高质量的低碳旅游体验。

参考文献

1、江丽芳，王晓云.从生态旅游到低碳旅游——旅游可持续发展实践的深化[J].中国集体经济，2010(6).

2、刘啸.论低碳经济与低碳旅游[J].中国集体经济，2009(5).

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Abstract: In China， the "low-carbon economy " gets more and more attention， and "low-carbon tourism" is gradually coming into view， which propose new challenges for the development of tourism as well as. The development of "low-carbon tourism" is the necessary requirement for sustainable development of tourism. This article analyzed the feasibility of developing low-carbon tourism from the following aspects.

关键词：低碳旅游；发展；可行性

Key words: low carbon travel；development；feasibility

1 低碳旅游的涵义

1.1 概念 “低碳旅游”概念的正式提出，最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。低碳旅游就是倡导以低能耗、低污染为基础的绿色旅游，倡导在旅行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放，也是环保旅游的深层次表现。其中包含了政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳旅游线路、个人出行中携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步等方面。

1.2 特点 低碳旅游，是一种低碳生活方式，应当成为我国新时期经济社会可持续发展的重要经济战略之一。①是转变现有旅游模式，倡导公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式，同时也丰富旅游生活，增加旅游项目。②是扭转奢华浪费之风，强化清洁、方便、舒适的功能性，提升文化的品牌性。③是加强旅游智能化发展，提高运行效率，同时及时全面引进节能减排技术，降低碳消耗，最终形成全产业链的循环经济模式。

2 低碳旅游的发展现状及意义

2.1 低碳旅游发展现状 日前国务院通过的《国务院关于加快发展旅游业的意见》，就是在减排的大背景下，国家为配合低碳经济发展而进行产业结构调整的一个信号，而旅游业将成为最大的受益行业。

和其他行业相比，旅游业很早就有了“无烟工业”的美称，本身属于服务行业，占用资源少，卖的又是环境和文化，而这恰恰与节能减排的目标相吻合。事实上，在实践层面，民间的低碳旅游早已进行。多年前，在九寨沟等旅游景区，禁止机动车进入，改以电瓶车代替，以减少二氧化碳排放量。九寨沟能够多年一直保持清澈见底的水，与其采用统一的环保大巴不无关系。而作为旅游主体的广大旅游者，要为低碳旅游出把力，则相对容易得多。例如，假日去郊外的旅游者，骑单车或是徒步，是每个人都能采取的最简约的低碳旅游方式。越来越多的城市居民开始不自觉地把低碳作为旅游的新内涵，出行时多采用公共交通工具等低碳旅游方式。

2.2 发展低碳旅游的意义 从理念上讲，低碳旅游与传统意义上的旅游有一定差异，传统意义上的旅游是一种纯消费活动，因而，很多人理所当然地认为是应该享受豪华、奢侈，必然是高排放。而“低碳化”，必须借助新技术，从而要求新的投入，增加成本。中国是发展中国家，目前正处在工业化、城市化和市场化的发展过程中，资源环境与经济发展的矛盾十分突出，并处在两难选择之中。“低碳”已经形成国际共识，它成为全球关注的话题，对低碳旅游的探讨、研究，可以加强与国际间的对话。可以不断改进管理、提高技术、优化行业结构、降低旅游产品的生产和经营成本，使“旅游”有自己需要深入研究的领域，提升低碳旅游方面的技术水平。低碳旅游对目前的国际旅游市场不会有太大的影响。人类大量出游是不可逆转的总趋势，不会因为一些小的改革，就轻易放弃出游的机会；飞机目前仍然是长途旅行最佳的、不可替代的交通工具；新的交通方式的开发和应用尚需时日。排除巨大的变革情况，低碳旅游对人们生活的影响是渐进的，它会涉及旅游的方方面面，其影响目前可以说是正负参半，在给旅游企业、旅游者、旅游管理部门增加环保意识的同时，也会增加一定的负担，对一些缺乏良好习惯的人还是一种约束。

3 低碳旅游发展的可行性研究

3.1 树立低碳理念，倡导低碳行为 发展低碳旅游是创建循环经济的内在要求。在旅游业中推行低碳消费、绿色发展带动示范作用突出，可率先成为实践者，能起到“以点带面”的作用。特别要在旅游者、旅游饭店、旅行社及旅游景区、旅游商场和导游中，积极倡导低碳消费，节能、减排环保意识。加强宣传力度，改变旅游模式，抛弃奢华之风，强化方便、舒适的功能性，提升文化的品牌性；智能化旅游发展，提高运行效率，同时及时全面引进节能减排技术，降低碳消耗，最终形成全产业链的循环经济模式。

3.2 制定政策措施，强化规划引导 低碳旅游发展势必需要相关部门、相关主体的支持和配合，共建合作机制联合推进。各级政府和旅游业主管部门创造有利的宏观环境和内在机制，健全发展低碳旅游的激励机制，发挥企业发展低碳旅游的主体作用，并引导公众参与。同时必须要有一个科学的规划来指导，增进环境优化与人文关怀的互动，做到人与自然的和谐。将是否“低碳”纳入行业发展的考核和评价因素，促使现有旅游模式转变，激励引导旅游主体争创低碳企业、绿色企业，使广大游客争做“文明游人、低碳游客”。

3.3 加快设施建设，营造良好旅游环境 按照“谁投资、谁受益”的原则，建立“多渠道筹资、多方式合作、多元化经营”的旅游投入体制，吸引外投资参与低碳旅游开发，加强交通、环保、卫生等基础设施建设。进一步建立健全关于促进低碳旅游发展和生态环境保护的法规和制度，保护并优化旅游生态环境。在策划上要突出“天人相通、动静结合、雅俗共赏”的理念；在布局上要突出“特色突出、优势互补，资源节约、生态优先”的理念；在性能上要突出“建筑为形、文化为魂，生态为本”的理念。要充分利用科技手段，科学界定旅游环境质量、容量或承载力状况的发展趋势，控制旅游人数，避免环境污染，防止盲目开发，保证资源及环境的高效利用和有效保护。逐步构建“景内游、景外住”的旅游发展空间布局，形成生态旅游新格局。

3.4 培养高素质旅游人才 低碳经济是人类的未来，低碳旅游是旅游的未来，低碳旅游是一种新兴的特殊旅游方式，需要高素质的专业管理人才和服务人才。应利用旅游院校、培训班、专题讲座等各种形式及引进人才、派出学习等办法培养一大批旅游方面的专业人才，加强对低碳旅游理论和规划方面的研究，为实现旅游可持续发展提供人才保障。总之，发展低碳旅游是旅游业可持续性发展的必然要求，但是最根本的还是落实，要有操层面的工作，可开展工作的领域非常广阔。全面实施低碳旅游还有待时日，需要从理论研究、技术更新、市场需求等方面做大量准备工作。

参考文献

[1]刘啸.论低碳经济与低碳旅游[J].集体经济，2009，（13）.

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低碳经济对中国旅游产业发展模式提出严格要求。采用传统旅游产业模式进行生产会释放大量的二氧化碳，而低碳经济是对旅游产业发展进行的一种创新发展模式，通过降低旅游产业排放的二氧化碳，实现自然生态与经济效益的协调统一发展。本文对低碳经济视角下中国旅游产业现代化发展中存在的问题进行分析，构建低碳经济视觉下的旅游经济增长与旅游业碳排放分解模型，并提出相应的路径创新措施。

一、低碳经济概述

随着社会经济的快速发展，旅游项目越来越多，从某种程度上来说，旅游产业消耗资源巨大，因此，如何将低碳理念应用到中国旅游产业发展模式中，成为了当前旅游行业必须解决的重要问题。首先人们应对低碳经济理念的基本内容进行分析，因为旅游产业只有了解与掌握低碳经济理念的基本内容，才可以为后期的中国旅游产业发展模式提供理论指导。现代低碳经济是指在旅游产业全寿命周期内，最大限度地节约资源（节能、节水、节材），保护环境和减少污染，为人们提供健康、安全和高效的旅游环境，使经济发展与自然生态环境相协调的一种经济发展模式。节能环保不单体现在旅游设施应用上，在实际工作中，人们还要选择合理的开发与运行策略；同时可以利用自然条件，减少在旅游产业发展过程中产生的垃圾，从而减少生态环境污染。我国经济要想提高发展质量必须重视低碳模式，旅游是我国经济与人类发展的基础性产业，所以，人们必须创新旅游发展模式，使其更好地发挥作用。值得注意的是，一定要采取相应措施减少温室气体的排放，减少对自然生态的破坏，走新型低碳、可持续发展道路。低碳经济能够促进旅游产业实现对各项资源的高效利用，最大限度地减少资源浪费，还能够利用相关设备和技术实现经济发展的要求，构建环境友好型旅游产业。人们应在低碳经济环境下，将一些新技术融入到旅游产业当中。

二、低碳经济背景下中国旅游产业发展模式研究设计

首先，旅游产业碳排放分解模型建立。近几年，我国更加注重提倡节能环保，倡导走持续发展的道路。旅游行业是资源耗损巨大的行业之一，不仅造成了资源的严重浪费，而且对生态环境也造成了负面的影响。现阶段，低碳经济理念被提出，人们在现代旅游产业发展模式中应充分体现绿色理念及可持续发展理念，积极贯彻我国的战略目标。本文使用环境数据包络分析法，根据当前我国我国旅游产业发展的实际情况，就实际产出以及环境函数之间的内在关系进行综合分析与考察，对旅游经济增长和碳排放进行分解，以此为我国旅游产业发展模式提供科学的数据支持。环境约束强化导致旅游景区接待规模缩小，环境污染治理费用也越来越高，这进一步制约了旅游产业的前沿产出。旅游业碳排放分解为环境全要素生产率、资源要素投入以及旅游产业结构效益，其中环境全要素生产率指的受评地区的旅游产业环境要素生产率变化对旅游业碳排放的影响，包括对周边地区旅游产业的影响。其次，指标选定和数据来源。当前我国各个地区沙漠化与退化现象十分严重，这些都严重影响着我国旅游产业的可持续发展。本文以30个省份旅游业为研究对象，对2005-2016年中国省级旅游产业经济增长与旅游业碳排放变化的源泉进行分解与分析。现阶段在我国旅游产业中，水是其生产与发展的必备要素之一。与西方发达国家相比较，中国旅游产业发展模式还不够完善，资源利用率不高，存在资源浪费严重的现象。所以，人们需要以与旅游产业有关的能源资源消耗、旅游基础设施、交通设施条件以及旅游产业固定资金投入为投入指标，对旅游产业发展模式进行定位和评估。最后，旅游经济增长源泉分解结果分析与碳排放分解结果分析。从旅游业系统内部可以看出旅游行业发展现状以及未来发展趋势，当前我国资源浪费现象十分严重，尤其是通过高污染排放特质和较低污染排放特质行业之间的比例结构分析可知，旅游业系统内部环境不断恶化对旅游产业经济增长具有一定的阻碍作用。其中湖北、贵州以及甘肃等省份相应边际贡献更是在-6%以下，2005-2016年各个省份旅游环境结构特质恶化给旅游产业带来的边际损失达到761.733亿元。此外，环境全要素生产率对旅游产业碳排放的边际贡献值有正有负，但是整体上呈现负面影响。旅游产业在成产过程中经常存在违法违规现象。各跨年份环境全要素生产率对边际产出绝对值是156.842万T，尤其是在2008年以后，这在一定程度上突显了减排效应。

三、低碳经济背景下中国旅游产业发展模式优化措施分析

首先，宣传低碳消费意识。我国是旅游大国，旅游业作为无烟产业、朝阳产业，在市场经济与改革开放的时代背景下，近年来，旅游业得到了飞速发展。随着经济与科学技术的不断发展与进步，低碳理念被提出。旅游产业是我国经济发展重要的组成部分，所以相关工作人员应在一些旅游景点和购物区设置明显的提示牌，注重加强低碳消费宣传，让人们从思想上认识到低碳消费的重要性与现实意义。低碳理念符合我国的可持续发展战略，我国应倡导将低碳理念应用到旅游产业建设中，注重相关产品服务设计，高效利用相关能源与资源，制定合理的消费发展目标，将低碳经济发展落实到实处，实现低碳生活，促进旅游产业的可持续发展。其次，坚持和谐发展与可持续发展原则。所谓“低碳”，并不是指一般意义的立体绿化及绿色建筑花园，而是代表一种概念或象征意义。传统的一些旅游开发不仅对环境造成很多污染，而且还浪费了大量的资源，而在现代低碳经济理念指引下，旅游产业可以大幅减少对环境的破坏，充分利用环境自然资源，同时在不破坏环境生态平衡的条件下生产经营。近年来，城市雾霾严重，对人们的身心健康都造成了一定的影响，但是，由于我国土地资源十分有限，所以旅游产业在发展过程中也无法从根本上解决这类问题。而在低碳经济背景下，充分利用自然资源，在低碳理念下进行开发与建设，不仅仅可以保护环境，更重要的是可以降低旅游企业的经营成本。同时，需要注意的是，旅游资源的开发与利用是以旅游者的需求为导向的，而且必须兼顾和谐发展与可持续发展原则。人们应在日常经营管理中注重环境保护，在高效运行的低碳发展形势下，运用相关技术手段和管理模式，促进相关旅游产业和区域性的协调发展。