城市设计市场分析范文
时间:2023-12-15 17:29:52
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篇1
关键词:健康管理;医疗服务;城市社区;市场化;推广
我国经济在快速发展的同时,国民健康问题慢慢呈现在国内公共视野内。国家要想保证和谐稳定发展,就必须保证国民的健康水平,提供良好的医疗服务[1]。健康管理是在1970年由美国健康维护组织提出的概念,在美国国内经过几十年的发展中已经获得了一定的推广[2]。然而,我国由于对医疗服务研究的限制,缺乏对健康管理的研究,在我国健康管理仍然处于萌芽状态。健康管理是未来提供我国医疗服务的重要途径,通过实现健康管理的市场化能够进一步增强人民对自身健康状况的掌握程度,也能够使人们的健康得到更多的保障,其发展有着重要的意义[3]。本文主要以城市社区推广健康管理为研究对象,具体分析了健康管理市场化的措施,为促进健康管理的应用提供理论支持。
1健康管理的基本内涵及特征
健康管理主要是针对个人提供的专业健康管理服务,同时会对个人建立相应的健康档案,方便进行应用现代化的医疗措施对其个人进行健康服务,从各个方面保证个人获得健康支持,从而降低疾病发生率,提供机体的防御能力,协助人们有效维护自身的健康,保证良好的健康状态的过程。健康管理主要是从社会、社区和个人的角度来调动参与健康服务的积极性,将人们的健康作为整个社会中的重要活动。健康管理能够根据科学的健康理论和信息化指导技术,以人为本,对人从健康状态到疾病状态预与管理上全新,,反映出人们对于自身健康更高层次的关注和需求。健康管理是我国实施医疗卫生保健的总要途径,根据居民健康需要进行相关工作的整理和梳理,从而更好的管理和控制各种健康信息。
健康管理的主要内容包括:健康咨询、健康体检与监测、健康教育、健康危险因素干预和健康信息管理等。健康咨询主要是向个人提供良好的医疗信息,让其更加了解个人健康情况,个人可以通过健康咨询消除内心因身体不适所产生的心理焦虑心情,从而恢复到健康的心理状态。健康体检与检测主要是进行居民的身体体检,进行检查其自身的健康情况,从而能够更加直接的掌握个人健康情况,通过体检与检测能够对自身的各个健康信息,例如,血压、血糖、心跳等。健康教育主要作用为了进一步规范人们生活方式,避免生活中存在不健康的生活方式,健康教育能够帮助居民养成良好的生活习惯,能够自身更好的去形成抵抗力,提高自身的健康意识。健康危险因素干预主要是指通过分析各种疾病引发的原因,对这些因素进行总结,联系实际生活中,通过干预措施来避免这些因素对人民的影响,从而也就提高了人民的生活质量和健康水平。
2城市社区健康管理市场化分析
为了加强健康管理市场化,进一步推广其影响力,就需要在城市社区构建出系统的管理机制,保证健康管理能够顺利的实施,帮助居民能够切实提高健康水平,其具体推广措施包括以下。
2.1构建信息共享的健康服务平台 构建信息共享的健康服务平台是从整体的角度来搭建一个具有信息处理功能的机构,其能够在健康管理中形成品牌效应,对人们产生一定的影响力。信息共享平台是指能够实现整个医疗系统的信息整合机制,在通过资源最大化应用的背景下提供健康管理的信息支持。同时,市场化要求健康管理机构具备主动跟踪客户的能力,能够根据客户的需求实施相应的服务,保证服务的有效性,提高客户对健康管理的信任。
目前,市场范围内的医疗信息系统都只局限于各个医院和地区,不能把医疗信息及时传递,容易产生信息孤岛,这就需要打破传统的医疗运行机制,由政府来支持居民健康管理平台的建设,保证形成以健康管理为核心的信息化平台。在专业技术方面,需要应用云端,移动网络,大数据存储交换等新技术,在这些技术的支持下搭建信息共享平台。
2.2健康管理以托管连锁经营为运行模式 托管式连锁经营主要是将同一区域社区卫生服务中心交给三甲综合医院托管,并采用连锁经营的方式形成以三甲医院为中心向周围区域发散的运行模式,保证在整个区域内健康管理的顺利实施。
托管式连锁经营能够在居民心中形成品牌意识,从而能够对居民产生吸引力。通过连锁经营的方式能够保证整个健康管理系统市场化的推广成本,能够将区域内形成的典型模式进行快速复制,达到健康管理运行的不断发展。同时,三甲综合医院连锁经营可快速将品牌价值复制到社区卫生服务中心,能够在社区医疗中心呈现新的服务模式,将健康管理融入到居民的生活中去。
托管连锁经营能够保证在健康管理系统内部管理,使各个机构能够高效的运行。其中,在系统中三甲医院就像连锁经营模式中的"旗舰店", 社区卫生服务中心就是由"旗舰店"直接领导的"分店",这种模式能够进一步延伸我国医疗资源的影响力,提高社区医疗中心的运营管理水平,通过综合医院和社区医护人员进行专业交流、相互轮岗和共同激励,从而提高整个健康管理系统中的工作效率。
2.3培养专业的健康管理师 健康管理师是城市社区健康管理市场化和推广过程中的最关键问题,该层次人才的水平直接决定了健康管理的发展程度。由于健康管理师是直接与居民进行健康信息互动的最基层医务人员,其素质能够影响居民对健康管理的认识。因此,构建高素质专业化的健康管理师队伍有着重要的意义。
健康管理师类似于美国CaseManager,其主要职责是进行某区域社区居民的健康管理,他可以不具备医师执业证,只要能够在社区中发挥健康管理作用就能保证其工作能力。健康管理师的培养可以参照全科医生,但不需要过多的专业知识,需要健康管理师对人们的医疗知识有专业的认识,能够在短时间获得成长并进入岗位工作。其中,可以建立专门的健康管理师培训机制,采取定时培训,考核入岗的方式进行人才选拔,并对具有潜力的人才进行重点培养,将其放在重要的岗位进行锻炼,形成良好的师傅带徒机制,保证整个系统人才的补给,从而为健康管理市场化提供源源不断地人力资源。
健康管理师通过对于被管理社区居民的健康档案的了解,提供就诊建议与社区门诊预约和医生推荐。同时,可以通过协调社区疾病管理团队,比如全科医生,护士,护工,中西医药师,提供基础医疗服务,上门医疗服务和临终关爱等。通过专业化的培养提供优质的健康管理服务,让人们切实体会到健康管理的重要性,使其成为生活中的必不可少的内容。
2.4扶持专业的第三方健康管理公司 第三方健康管理公司的介入能够促进健康管理市场化的进程,第三方公司能够集中资金优势,将健康管理作为形成更具竞争力的运行方式,帮助社区内完善健康管理服务。
专业的第三方健康管理公司需要具备优秀的健康管理师队伍,能够对健康管理师进行统一管理,为健康管理师提供工作岗位。同时,第三方健康管理公司能够与专业医疗系统形成良好交流机制,通过第三方健康管理公司获取的健康信息,专业医疗系统就能直接参与到人们的健康干预中,这就能够实现更加主动的健康管理,让人们的健康情况与医院联系更加密切。第三方健康管理公司能够促进整个系统的快速发展,同时,第三方健康管理公司能够拓展服务范围,将医疗护理、心理咨询、医疗保险等健康服务呈现给居民。因此,政府必须大力扶持专业的第三方健康管理公司发展,为其提供良好的发展环境,能够引导其规范化的运营,从而在未来健康管理中发挥重要作用。
3总结
健康管理作为进行管理人们健康信息的重要途径,对于提供人们的生活质量有着重要的意义。健康管理在市场中推广水平还处于初始阶段,这就需要政府、医疗系统和第三方健康管理公司共同努力,为健康管理系统的发展提供支持。
参考文献:
[1]董冬.中国健康管理模式研究[J].科学之友(B版),2007,(11).
篇2
【关键词】 城市;桥梁桥面;排水设计;问题;分析
引言
在城市中,各种高架桥、立交桥已经广泛的应用在生活和交通运行当中。城市高架桥有纵坡变化大,桥梁长等特点,所以,如果桥面的排水问题处理不好,不利于行车的安全,对行人也会造成不便的影响,更会给城市桥梁桥面的结构造成损害。由于大部分的桥梁都是钢筋混凝土结构,不宜时而潮湿时而暴晒。如果水分侵蚀钢筋,会使钢筋锈蚀,减短桥梁的使用寿命。冬天被水侵蚀的桥梁容易结冰,这样很容易导致砼发生破坏。所以,为了使桥梁的耐久性不因为雨水的积滞而渗入桥梁内部造成破坏,不仅要在桥面铺装内设置防水层,更重要的是要在桥面合理的设计出能够引导雨水迅速排出桥外的排水系统。随着时代的发展,桥梁设计的美观程度也越来越受到重视,桥梁的设计不仅要结构合理,牢固耐用,排水通畅,施工养护方便,而且要美观庄重。
一、桥面排水形式
桥面的雨水首先会因为桥面的合成坡(横坡和纵坡的组合)而排向行车道的两侧,因此,桥面横向坡度必须足够。通常情况下,桥面的泄水口是设置在行车道边缘处的。雨水汇聚泄水口后会因为桥体设计的不同而分两种情况排出:(1)如立交桥这种跨越城市道路、公路、铁路的桥体,在排水设计时,会将雨水汇集到纵向的排水管中,然后通过在桥梁的墩台处进行设计落水管流入地面的排水设施中,以达到的桥面排水的目的;(2)当桥体设计时是跨域河流或者水沟的,可以将流入排水口的雨水通过泄水管直接排放。如果桥体的设计是能够保证将雨水从桥头引导排泄的,即桥长
二、桥面排水设计存在的问题
城市中的高架桥、立交桥等由于桥梁桥体长度比较长,纵坡变化大,再加上人们审美观以及城市环保、景观美化等诸多方面的要求,因此在桥梁设计的过程当中,应该充分的考虑到桥面的排水设计问题。
桥面排水设计方面存在的问题,有三个方面:
1、桥面的纵坡、横坡设置不合理。桥面纵坡、横坡的大小是直接关系着排水是否通畅的重要因素。纵坡过小,会造成桥面雨水因为流速缓慢而汇流时间加长;纵坡过大则会使雨水口的截流率变小,这两方面的原因都会对桥梁桥面的排水效果产生一定的影响。并且因为桥梁桥面的横坡能够使雨水向桥面相对比较低的地方汇集,然后在汇集处通泄水口集中将雨水排放出去,所以在进行设计桥面横坡时,必须保证在横坡的设置在1.0%~2.0%之间。在城市高架桥桥面排水设计的过程中,由于巧体比较长,所以在排水设计中应该将桥面设置成反向变破和凹曲线。这种设计会造成严重积水,对雨水的排出极为不利[2]。所以,在设置桥面的排水系统时候,应该根据桥体的特性,首先进行考虑的桥梁桥面坡度将会对桥梁桥面排水产生的影响,然后再进行确定桥面排水管直径的大小以及排水口的间距。
2、泄水口的设置不合理。降雨的强度以及汇水面积是决定桥面泄水口之间距离的主要因素。其次也可以根据桥面纵向和横向的坡度,还有泄水管道的泄水能力,允许过水断面的漫流宽度来定。如果泄水口的间距过大或数量不够,就会造成桥面积水。尤其是雨水充沛的南方地区,,瞬间降雨的强度也大,很容易造成因雨水积聚来不及排入泄水管而造成桥面积水。再因为降雨量大加上清扫公路以后各种垃圾堆积在泄水口,造成大量的泄水口因此堵塞,更加严重的阻碍了桥面积水的排放,加大了积水对桥梁的腐蚀危害。所以,在设计泄水口的时候,应该采用雨水篦配合使用的方法进行桥面排水。
3、排水设施构造不完善
在城市桥梁桥面工程设计的过程中,桥梁桥面的排水系统设计如下图所示:
通过上图可以看出的桥梁桥面排水系统主要有排水管、排水盲沟以及进水口和落水管等结构组成。
在实际的设计当中,常常忽略进水口和碎石盲沟周边的防水层设计,很容易出现排水不畅或者防水层渗水的现象。泄水管的管口和管盖如果采用的材料强度不够,就会发生因承载不了车辆的负荷而被压坏。
三、立交桥积水现状、原因及解决措施
城市中立交桥是很常见的建筑,它的使用更好的缓解了城市交通堵塞和事故的发生。由于受到环境和地理状况的影响,有一部分的立交桥需要设置下行穿道、人行地道。举例来说,在长沙市就有两座这种设计的桥梁,一座是袁家岭立交桥,一座是芙蓉路立交桥。这两座桥均属于下穿式立交桥,每年的六七月份,一场大雨过后,下层通道就会出现严重的积水,不仅不能充分的发挥立交桥应有的纽带连接作用,反而成为了各交叉通道的障碍,造成整个城市的交通出现严重的阻塞瘫痪。为什么会出现这种情况,我们可以从这些方面的原因着手探讨:
1、从立交桥的桥体形式方面分析。按照立交桥的桥体外形上下关系有两种桥型:举起式和下穿式。举起式立交桥占地面积比较大,因为需要较长的引桥,所以,桥面举起后会造成周围建筑物的构成景观发生很大的变化,但是,举起式立交桥有不受气候条件限制的优点,并不会影响城市排水网的规划。下穿式立交桥则恰好相反,它不需要较长的引桥,相对的占地面积也就比较小,虽然不会影响周围建筑景观,但是由于受到气候条件的影响,所以很大程度上对城市排水网的规划造成了影响。所以,地方相对狭小、并且对四周的建筑景观需要做重点保护的地区以及降雨量相对较少的北方地区都适合设置下穿式立交桥。
2、从气候条件方面分析。上面介绍了下穿式立交桥适用于降雨量较少的北方地区和排水条件相对较好的城郊。袁家岭立交桥和芙蓉路立交桥地处多雨的长沙市,由于长沙市年降雨量较多,有2000毫米左右,并且集中在春夏之交,降雨强度也不均匀,这样的环境气候就对下穿式立交桥的设计造成了更多的不便和麻烦。
3、从排水的设计方面分析。由于长沙市是东南偏高、西北偏低的地形。建造在五一路的这两座下穿式立交桥,因受到地理形势的影响,不能按照城市的排水管道铺设坡度排水,只能在桥的局部设置泵站,借此将雨水提升较高的排水管网中。
基于以上原因,可以在立交桥的下层路面入口处设置圆弧挡水墙,将径流雨水堵住,这样,直接将降雨汇聚在桥下,对泵站所要负荷的排水量进行计算时就不必考虑径流影响,这样不仅符合实际汇水面积,而且也大幅度的将泵站的总负荷减小了,还能彻底的解决立交桥桥面积水问题。
四、如何解决桥梁桥面排水设计中存在的问题
通过上述分析在城市 桥面排水设计中依然存在诸多的问题,针对这些问题提出以下几方面的建议:
1、在桥梁桥面排水设计中,首先科学合理确定排水排水管的数量,桥面排水设计中不仅要设置桥面纵坡和横坡的形式,而且还应该注意跑水管的设置。桥面排水管的设计应该按照径流面积来计算确定其数目,每平方米的桥面宜设排水管面积为300mm2,直径不宜小于100mm,这种设计不仅可以加快排水进程,而且也方便后期的养护清理。在一级公路和高速公路的排水管设计方面,直径一般为150mm,间距为4-5之间[3]。高架桥和跨越铁路、公路及通航河流的桥梁,是将降雨通过桥面的横坡、纵坡排入排水管,然后通过设置在桥梁墩台的落水管排出,所以,桥面排水管的设计应该达到安全和环境所需的要求。
在桥梁桥面排水管设计的过程中,首先可以假设工程中排水管的直径和间距,然后通过采用桥梁桥面排水管计算公式,通过计算出排水设计流量≤管道允许水流量进行确定。计算公式为:10-3(是设计径流数;W是桥面的汇水宽度;L是泄水口间距;q是平均的降雨强度)
由于纵坡不断变化,所以要根据不同的纵坡将泄水口的间距进行调整,泄水口的间距可以在坡度缓慢时适当的加密。
2、根据桥梁断面形式进行确定桥面排水方式。
在城市桥梁桥面工程设计的过程中,首先应该根据桥梁断面的形式进行确定桥面排水设计的形式。一般情况下在城市桥梁下方都设计有人行道,并且在人行道的下方都会留有铺设电力电信的排管空间,这就会造成雨水会通过人行道渗透到电力电缆的排管内,因此针对这种情况,应该注意保证人行道应该高出桥面车辆行道面的15~30cm,并将路缘石和车道部分设置成为错台的形式进行隔档。如果是机动车和非机动车分离桥梁时,则可以采用混凝土隔离墩将机动车和非机动车进行隔离开。一般情况下,混凝土隔离墩可以每隔5~10m设计一个矩形的空洞,以能够通过孔洞将机动车道上的雨水留到非机动车道,然后再汇聚流入非机动车道低侧泄水管,以此达到排水的目的。还有一种是机动车道与非机动车道之间是采用绿化带进行分隔的,绿化带宽约1-2m,可以每隔10-20m留一个50cm宽度的水槽,在顶部设置盖板。雨水通过水槽都将汇集在非机动车道,然后通过非机动车道汇集到排水管内。对于汽车专用的桥梁,一般只设计车行道,两侧设计有混凝土防撞墙,其排水管一般设计在内侧底部的地方,其中排水管的直径大约在150mm,间距大约在5~10m。
3、对于桥面排水构造处的细节处理对策。众所周知,由于桥面的垃圾和灰尘很容易造成下水道堵塞,所以很容易造成排水不畅的现象,在对桥面排水设计中,针对这种现象,应该注意在泄水管的管口出设计强度较大的铸铁制作的管盖,泄水管最好竖直方向埋没,如果根据情况需要采用水平布设,横坡要注意不能太小,管道也不适宜过长,以免造成水流过慢,导致排水不畅。
另外,为了防止垃圾堵塞泄水口,可以采用雨水篦配合泄水管的方式进行桥面的排水处理。雨水篦可以采用花岗岩加钢板组合式的,可以先将花岗岩雨水篦下面层用结构胶和钢板雨水篦上面层粘结到一起,然后将组合雨水篦的钢板面朝下放入预留的水篦口中。这样的组合水篦不仅避免了车轮将其破坏的情况,也美化了桥梁雨水篦的外观[5]。更重要是的是,还具有防盗的功能。雨水篦即使被翘起,也会因为附带有花岗岩的重量,不容易被盗走。这样就可以有效的解决因雨水篦被盗而造成垃圾堵塞泄水口,引发桥面积水不能正常排泄的情况。
五、总结
本文通过对城市桥梁桥面设计中存在的问题进行分析,提出了解决的措施,并对城市立交桥的排水设计问题深入的探讨,提出了解决的方案。更好的解决城市桥梁桥面的排水问题,可以缓解城市交通阻塞问题,带来生活出行的方便,更能带动交通业的顺利健康发展。
参考文献
[1] 李伟伟,周全.桥梁排水问题的探讨[J].城市道桥与防洪,2012(09):56-58
[2] 杨鑫.长春轻轨三期工程高架区间桥梁的选型及设计[J].山西建筑,2009,35(17):329-330
[3] 郭洪涛.公路桥梁桥面排水设计探讨.山东交通科技,2012(05):52-53
篇3
【关键词】城市道路;设计问题;解决措施
中图分类号:TU984文献标识码: A
0.引言
城市道路建设既是历史悠久的古老话题,又是一门现代科学。研究城市道路发展史不难发现,每个时期、每个城市都有自身的设计理念,但同时他们也存有一定的共性,即城市道路的经济性、通畅性以及环保性。在当今社会,城市建筑规模、人口容量均有了巨大的提升,一方面,城市道路建设考虑到城市建筑群分布,考虑到城市供水、供电、供网、供气等地下管线分布,考虑到城市地形、城市建筑、城市绿化、城市照明等地面景观。另一方面,还需开绿道城市人群分布,人流、车流、车速等因素。因此,当下的城市道路设计工作的复杂化程度加深[1]。
1.城市道路设计的基本要求
1.1经济性要求
城市道路设计的经济性要求主要表现为两个方面:第一,对于城市道路建设单位而言,道路设计直接关系到成本,所以城市道路设计的理想状态为:以最少的工程建设和维护费用,来获取最优的交通运输服务效果。所以在具体设计中,应整合考虑地形地貌、临街建筑、公共设施等。第二,在当今社会生活节奏加快,因此城市道路设计时应尽量在满足市民基本出行要求的前提下,确保道路的快捷性、通畅性,尽量减少通行干扰、途中停顿等。
1.2通畅性要求
安全、通畅、迅速是现代城市道路建设的基本原则,是必须达到的要求。所以,在城市道路设计时,一要考虑其安全性,充分调研道路情况,合理设计道路线路、防护设施等安全因子;二要考虑其通畅性和迅速性,如今城市人群越来越多,时间观念越来越深入人心,效率意识越来越高,因此在城市道路设计时,应做好平面道路交叉、立体交叉等设计,充分保障城市行人、车辆的安全、通常、快速通行。
1.3环保性要求
近年来,环保问题逐渐引起全球范围内的重视,市民对城市环境水平和生活质量的预期也越来越高。显然,城市道路建设往往是一项巨大的工程,具有一定时空跨度,建成后将长久影响城市生态环境格局。因此,在城市道路设计过程中,需把环保要求放在一个重要的位置,不能因道路的经济性、通畅性而完全牺牲道路的环保性。应综合考虑道路建设地区、建设城市的具体生态环境,以及市民的基本环境需求,设计合理的道路环保措施,如路面降噪、绿化等,提升城市道路的环保性性、美观性。
2.城市道路常见设计问题分析
2.1城市道路布局设计的合理性问题
从城市建设学科角度来看,城市道路设计、规划工作存在宏观和微观两个不同的层次,宏观设计即把目标道路与城市的全局性规划相关联[2]。城市道路建设影响到城市长远的发展,因此,设计人员应突破单项工程项目的局限,将设计思维、设计眼光与城市的合理布局与长远发展相匹配。长期以来,我国城市道路设计工作的中心更加倾向于城市主干道和立交上,而对数量众多、比例最大的城市辅路、支路缺乏足够的关注,造成城市辅路、支路分布不合理、路况差的现象。一方面,不利于广大城市人群的生活、工作出行;另一方面,城市辅路、支路的人流、车流分流量差,增加了城市主干道的通行压力,众多的人流、车流拥堵在主干道、立交桥上,这几乎是我国绝大多数城市都能见到的景观,不但影响到城市交通的通畅度,更增加了通行的危险系数。
2.2城市道路横断面设计的合理性问题
长期以来,城市道路的横断面设计的不合理性是一大突出问题,主要表现在以下几个方面:第一,在城市道路规划时,道路的节点、节点的最大通过量、节点的最大通过车速等往往得不到严谨的论证和充分的重视,与城市发展的长远、动态规划脱节。第二,在不少城市道路设计工作中,相关设计人员没有对本城市的交通环境做全面、系统、仔细、严谨、科学的调查和分析,而只是将相关设计标准直接套用到当前城市道路工程项目中,这往往会带来最大行车速度、最佳单排道路宽度、道路允许并排车道数量设计上的不合理情况。第三,在城市道路设计中,隔离带、景观布局、公共汽车站点布局也是常见的问题,主要表现为设计时没有对城市当前和未来发展的全局性考量。
2.3道路设计“以人为本”理念的贯彻问题
城市道路设计关乎市民的民生福祉,在建设社会主义和谐社会的今天,城市道路设计工作不能闭门造车,而要广纳社会群众声音[3]。“以人为本”理念贯彻不彻底主要表现在以下几个方面:第一,城市道路设计对特殊人群关注不足,如盲道设计的方向性不足,部分大型入口盲道的中断等。第二,设计决策高层化,与真正的城市道路设计民意化、公开化还有很长的路要走。第三,城市道路设计往往会牵涉到历史文化遗迹的迁移,不科学设计将给文物古迹造成破坏。第四,城市道路工程跨度较大,设计中必然会涉及到城市生态植被的破坏,对城市的生态环境带来消极的影响。第五,传统上城市道路设计更加侧重于赶工期、赶进度,在一定程度上没有给人、财、机、料以足够的优化设计,从而造成工程过程中的浪费现象。
3.城市道路设计常见问题的解决措施
3.1强化道路设计的系统性
从系统论角度讲,各部分构成整体,但整体功能大于部分功能之和。每条城市道路都是城市交通网的构成因子,其设计中不应孤立完成,而应充分与城市整体交通网络环境进行良好的匹配。所以,城市道路设计人员在具体的道路设计时,硬件目标工程的设计融入到整个城市交通大环境之中。一方面,需考虑目标道路与既有道路的交叉设计,合理设计道路的接引和交通分流,做好相关的天桥等配套设施设计;另一方面,要充分调研途径路段的人流、车流,重要交通集结点的情况,考虑学校、工厂等重要企事业单位附近的道路设计。
3.2注重道路的横断面设计
城市交通环境相对复杂,横断面设计是城市道路设计的重中之重,其重要构成因素有以下几个方面:激动车道、非机动车道、人行道以及绿化带等。科学的设计城市道路横断面可以从以下几个方面进行考量:第一,科学设计目标道路的最大通过量、最大允许车速,并根据目标道路周边的城市环境,合理使用土地,科学设计单排车道宽度。第二,综合考量各种道路数量、道路宽度和配套设施的比例,确定最优化设计。第三,坚强环境意识、安全意识,对道路隔离带、绿化带的布局方式进行合理设计。
3.3切实落实以人为本的设计
城市道路关乎城市未来的发展,一方面,在目标道路设计前,应充分考察民情民意,明确道路的功能范围,最好相关宣传和信息反馈工作。另一方面,城市道路是长久性工程,应与城市的长远规划相结合,明晰服务范围,做到科学性、可行性。此外,还需加强设计工作中的环保理念,协调好各关联环境因子,充分尊重自然,尽量减少对城市环境的破坏。
4.结语
城市道路建设是利于社会、造福人民的事业,设计水平是影响道路质量的关键。道路设计涉及内容广泛,情况复杂多变,需要市政规划设计部门、相关管理部门以及设计人员的多方联合开展才能科学、有效进行。本文道路布局设计、横断面设计、“以人为本”理念贯彻等方面对我国的城市道路建设的常见问题展开分析,并从强化道路设计的系统性、注重道路的横断面设计、切实落实以人为本的设计等方面对相关解决措施展开了探讨,希望能对我国的城市道路建设事业提供一定参考。
【参考文献】
[1]宋珊.市政道路设计中的问题及解决措施探讨[J].城市建筑,2011,(02):257.
篇4
关键词:市政;给排水工程;规划设计;常见问题
我国市政给排水工程规划设计中与发达国家相比较有着明显的差距,对于水资源的充分利用程度,明显低于发达国家对于水资源的利用程度。无论是从给水系统的规划建设还是对于排水系统的规划设计都有待于进一步的提高。市政给排水工程的规划大致分类三个过程:供水、排水、循环水利用过程。这个三个具体的给排水过程构成了市政工程规划设计中关于水资源利用的全部。对于市政给排水工程规划设计要坚持的原则是,充分合理的使用水资源的基础之上,进行水资源的可持续利用。让每一滴水都不浪费。这样的给排水工程规划才是进行市政工程建设的水资源利用的重中之重。
1、 市政给水工程规划中的常见问题
市政给排水工程规划中的前期规划中比较重要的一个内容就是,给水工程的规划和设计,给水工程的规划设计不仅关系到城市用水的安全、及时,还关系到整体的给排水工程规划的整体施工的效果。目前我国的市政工程建设过程中,对于给水工程的建设存在的一些不合时宜的问题主要表现在以下几个方面。在当前由于城市化进程的进一步加大,城市居民数量的不断增加,市政工程中的给水系统不能够与时俱进的和城市人口整体容量的加大站在同一条起跑线上,这样就导致了在城市市政给水系统设计缺少长远的意识。由于城市规模的不断扩大,城市居民区、商业区、高新技术产业开发区、工业区的大量建设,对于给水管网线路的设计的铺设缺少相应的规划、重复设计、重复施工的现象都经常发生。鉴于这样的一种实际状况,给水系统的规划和施工就显得尤为重要,在进行具体的规划和设计中应该站在前瞻性的角度进行设计,不能够只考虑到当前的给水系统建设,更多的应该是考虑到未来几十年城市发展的规划上进行设计和施工。只有这样才能够让市政工程设计和规划不至于进行重复的设计和建设。
另外,在给水工程的规划和设计过程中,由于存在着具体规划设计部门不能够充分考虑到具体的用水客户的实际情况,这样就导致了给水工程的规划和设计不能够因地制宜的设计,导致了市政工程规划中,存在着用水单位与设计单位之间的矛盾所在。这就要求市政工程的规划和设计单位要充分进行实地考察的基础上,尽可能多的采纳用水单位的意见和建议进行给水系统的设计。这样不仅可以避免市政规划给水系统设计中产生的不必要的麻烦还可以做到因地制宜的进行给排水工程的建设。
2、 市政排水工程规划中的常见问题
市政工程给排水规划建设过程中,一个非常重要的环节就是对于排水系统的规划设计。市政排水系统包含的具体方面有以下几个方面:市政道路排水工程规划设计,生活污水排水工程规划设计。市政排水工程规划是市政道路排水工程设计的重要依据。目前市政排水工程规划中存在的具体问题主要表现在,对于排水系统网络的建设不够完善,排水中的具体市政排水量没有能够进行具体的测算,排水系统中的具体种类的水没有能够进行细致的分类。对于城市的市政工程的排水系统没有能够进行更加细致的划分,当然目前的排水系统进行了一个大致的排水系统的规划设计,但是相对于西方的发达国家相比较而言没有达到国外的标准。目前对于排水系统的规划主要是分为了:城市总体规划中的排水专项规划,这样的专项规划主要指的是:进行了大范围的的规划排水系统,如在工业园区进行的排水系统的规划,对于生活园区进行的排水规划,对于商业区的排水规划。但是这样的规划和设计都是粗糙的规划设计不能够真正起到合理的利用和处理水资源的目的。要在城市市政排水工程中进行具体的规划和设计,让市政工程的排水工程成为一个系统的工程,通过对于市政排水系统的规划设计,让城市的排水工程在排水收集、输送、净化、利用和排放几个环节上能够统一协调的发展,使各环节的排水设施建设工程规模适宜、投资合理,运行中合理利用水资源。所以说在对于市政工程排水规划设计需要考虑到各个方面的内容,让排水系统建设的能够保证畅通的前提下面,因地制宜的完善排水系统的建设。
3、 加强市政给排水工程规划设计的意义
市政给排水工程的规划和设计关系到在城市生活的每一个人的具体生活过程,只有将市政给排水工程的规划按照前瞻性的理念进行规划和设计,才能够完善城市给排水工程的可持续发展和利用。市政工程建设过程中的给水工程建设关系到人们在城市生活中,及其重要的一个方面的内容就是水资源的利用,如果没有好的给水系统规划和设计很难想象城市生活会是什么样子的景象。在市政给水系统的规划设计中,在充分考虑到用水单位实际情况的作用下,进行水资源的合理利用。总之给水工程的规划和设计是市政工程建设中,相对位置比较重要的一个方面。
市政工程规划设计中的另外一个方面就是排水规划的设计,排水工程建设的好与坏直接关系到水资源的循环利用、节约利用的全部。由于排水工程涉及到的面比较广,直接涉及到的有城市道路路面水的排水、城市工业用水的排水、城市生活污水的排放等。这些方面的排水规划设计由于产生的水资源污染的程度不一样,这就要求对于这些市政工程排水系统的设计要考虑到具体的产生污水的单位的情况不同进行污水管道和网络的铺设,有的污水可以直接排放到河流或者湖泊中去,有的污水就需要进行净化处理才能够排放到河流或者湖泊中去。不同的单位产生的污水情况的不同,污染程度也是不一样的,只有充分考虑到以上的几种具体情况,才能够不断完善城市排水工程的建设。
总之城市市政给排水工程的规划和设计关系到在城市生活的每一个人的具体生活,只有将城市的给排水工程规划和设计好,才能够建设出具有前瞻型、实用型的城市市政给排水系统,才能够让人们在享受城市生活带来便利的时候,不断增强对于城市水资源的珍惜的程度。当然市政工程建设过程中的给排水工程的规划设计要结合当地具体的实际进行规划和设计,只有按照不同的地域和不同的水资源丰富程度进行规划设计,才能够起到良好的水资源的利用效果。
4、 结束语
伴随着我国城市化进程的不断加速,会有越来越多的人走进城市进行工作、学习、生活。在进行城市建设的过程中应该充分认识到市政工程建设中的给排水工程规划的意义所在,只有在具体的市政工程建设过程中,充分考虑到用水单位和排水单位的不同实际情况,才能将给排水系统工程建设好。另外在进行城市给排水规划设计中,要按照科学合理的方法进行设计和施工,只有将城市的给排水工程规划和设计好,才能够保障城市的经济发展和人们的基本生活需要。城市化的进一步发展和城市现代化发展离不开水资源,而可利用的水资源又是有限的,只有在水资源的循环利用上下功夫才能够将水资源利用好。不断完善和加强城市市政工程建设过程中的给排水系统的规划,才能够将有限的水资源利用好,为城市的不断发展做出自身的贡献。
参考文献:
[1]. 王海玲. 城市规划中给水排水设计要点探讨.[J]. 科技传播.2011.6
[2]. 宋桂杰.张韵.浅谈小城镇排水体制的选择.[J].中国给水排水.2008.12
篇5
一、现状
城区现有各类集贸市场15个,其中农贸市场9个,工业消费者市场3个,其它专业市场3个。市场总体规模均不大,除翠百路农贸市场和红光农贸市场年成交额在1亿元以上,其余市场的年成交额都不超过5千元。几个主要市场的大致情况如下:
1、翠百路市场
该市场95年由当时的__市政府组织兴建,__市商业网点建设,市场共投资325.8万元(其中工商部门投资100万元)。市场建成后由当时__市蔬菜公司承包经营,市场摊位年收入100万元左右(除门面外),目前,该市场现有市场管理人员20余人,由于市场管理人员都是本公司正式职工,市场经营的好坏不直接影响管理工作人员的收入,同时,经营收入绝大部分用于本公司职工工资支出,承包经营后再无资金投入市场的维修和改造,该市场仍是初建时的状况,市场大棚遍处漏水、电线也存在着不安全因素,加之管理人员拿固定工资,责任不清,管理职能以落实到位。该市场创建多次被新闻媒体曝光,市场赃乱差的问题至今得不到解决。20__年被区安委会列为重大安全隐患单位,责令限期整改,由于物业管理单位体制等原因,安全隐患整改措施一直未落实,我局已向区政府汇报,请求政府牵头,召集相关责任单位,进一步明确安全责任,落实整改措施,消除安全隐患。
2、红光市场
红光市场第一期工程于94年兴建,开办者为红光实业总公司,第二期工程20__年建成投入使用,市场管理人员均为原红光村村民。该市场系红光实业总公司的下属单位,实行报帐制,不独立核算,市场收入全额上交公司,市场的管理人员在公司拿固定工资,市场全部是个体经营的门面房,安全隐患多。20__市场内“企鹅沙发店”被焚仅是一例。近年来,红光实业总公司,虽对一期工程的对外门面进行了整修,但原第一期工程的设施老化、陈旧,安全隐患突现,亟需改造维修。
3、毓秀门市场
该市场于99年由原市房管局兴建并投入使用,市场设施较好,20__年下半年,该市场对外承包,采取聘用制聘用物业管理人员,目前由于被聘用的市场管理人员业务水平和管理方法欠缺,该市场秩序一直较差。
4 、杏花村小商品市场
该市场于93年由当时的__市政府牵头,兴济房地产公司组织开发,工商部门投资20万元。由于该公司开发后将市场内门面房大部分卖给了个体经营户,公用设施无人问津,虽然成立了兴宇物业管理公司,但不能履行市场物业管理职责,市场管理混乱,卫生秩序差,存在着市场内物业管理部门不健全,不能履行管理责任;市场内电线乱拉乱接现象严重;消防设施不齐全,消防通道不畅通,消防标志不明确(如发生火灾消防车很难到达一些场所);市场内无专(兼)职消防人员;场内存在经营户与居户混住,住所的安全意识淡薄(有烧煤等使用明火现象)存在重大安全隐患。20__年、20__年该市场均被区安委会列为重大安全隐患单位,我局已多方努力,敦促物业单位进行整治,由于该市场已整体销售给个体,物业管理不能履行职责,安全整改措施一直未落实。20__年、20__年我局已多次向区政府、区安委会汇报、请示,请求政府牵头召集相关责任单位,进一步明确安全责任。制定整改措施,消除安全隐患。
5、中意批发市场
该市场是中意房地产开发公司兴建,20__年正式投入使用。该市场是城区唯一蔬菜批发市场,现有批发经营户14户,蔬菜批发辐射__城区周边的乡镇及周边石台、青阳等县。已初具规模,该市场距城区较远,给城区农贸蔬菜批发带来一定的不方便,因此,制约着市场的发展。
二、产生城区集贸市场不足的原因
一是市场建设先天不足,市场规划不合理。
现有的市场由于大都是在90年代初期兴建,市场的设计规划不尽合理。1、城区所有市场都没有设停车场,各种车辆没有固定地点停放,车辆占道停放和进场停放的情况大量存在,导致市场的安全通道不畅。2、部分市场消防设施不齐全,(如杏花村小商品市场)存在消防安全隐患;3、市场与商居混合,未能采取有效地隔离,如红光市场一期工程,小商品市场均存在经营户与居户混住,因此,市场无法杜绝使用明火,从而存在安全隐患。4、有些市场设施简陋、陈旧、电线老化(如翠百路市场大棚已经腐烂)存在严重的安全隐患。
二是市场管理体制不顺,责任不明。
城区市场开办单位都是市、区、企事业单位,分属多家管理,市场管理人员都是市场开办单位的正式职工,市场实行报帐制,不单独核算,市场经营和管理工作的好坏不直接与市场管理人员挂钩,端着铁饭碗怎能管好市场?由于市场管理责任不明,体制不顺等问题的存在,导致市场管理暴露的问题长期得不到解决。
三是现有市场管理体制难以使市场管理步入良性循环的轨道。
根据有关法规规定,工商部门是集贸市场主要监管部门,承担大量的集贸市场监管职责,但市场的人财物三权均不在工商,工商部门对市场物业管理单位无任何制约措施。有些市场物业单位对工商部门的日常监管,置若惘闻,不予配合,甚至公开抵触。工商部门根据《安徽省城乡集贸市场管理条例》明确了市场开办者的职责,并制定了一系列有关市场创建的奖惩措施,但无法兑现。市场设施的改造资金和用于市场保洁等方面 的费用,工商部门无法落实。对市场监管中出现的问题,工商部门是看得见、管不着,有力使不上,遇有突击性工作任务,工商干部只好自己动手,甚至由工商干部充当物业管理人员,因此,现有市场管理体制难以使市场管理步入良性循环的轨道。
篇6
关键词:城市居住小区儿童户外游憩场地
一、儿童对户外游憩空间的需求
探讨儿童对空间的需求,增强设计师对游憩空间设计的重视,是研究儿童户外游憩空间的前提。
游憩空间的布局和游戏器械的尺寸与使用对象有密切关系,在进行设计时必须根据儿童的尺度确定。把握儿童尺度是满足环境空间使用功能的基本要求,是确定儿童户外游憩空间设计和设施设计的标准和依据。儿童期的生理特点主要体现在身体发育的明显变化上,营造环境的第一步是了解他们的身体发育状况,通过身体尺寸数据可以找出适宜儿童的环境尺度,让儿童感觉可以支配环境。
儿童生来就有好动、好模仿、好奇心、持久性差、喜野外活动等特点。儿童时期,不仅是智能发展、语言学习的最快时期,也是道德、习惯养成的最宜时期,决定着儿童今后的人格和性格。儿童户外游憩空间这个特定环境,从空间处理、方向定位、设施、时间概念等方面让儿童去感知和记忆,从而提高儿童的注意力、观察力和想象力。
在环境中,儿童要求发现自我、表现自我,要求思想、语言的交流、文化共享等,要求环境空间能积极反映使用者这些潜在的各种行为意识。居住区的儿童户外游憩空间应为儿童提供互相接触交往的场地与设备,使儿童的交往能力不知不觉地增进,学会分享、轮流、等待、忍让等社会生活的技巧。儿童游憩空间的设计就应该根据儿童的行为特点来进行,布置相应的游戏设施满足儿童的行为需求。
二、场地的功能分区
不同功能的空间可以满足不同年龄儿童的需求,因此儿童游憩空间的设计首先要考虑场地的功能分区,这样即可以满足不同年龄儿童的各自需求,又可以使他们的游憩活动互不干扰。居住区中心绿地和组团绿地的儿童游憩场地,规模一般较大,可按年龄组或按游戏方式进行分区设计。按年龄组分,可以将儿童游憩场地分为婴幼儿活动区、学龄前儿童活动区和学龄儿童活动区;按游戏方式来划分,可由玩耍区、游戏器械区、休息区。宅前绿地中的游憩场地较小,多为幼儿和学龄前儿童活动,可以简单进行分区设计。
1.婴幼儿活动区
三周岁以下的儿童,初步具有活动能力,是身体发育的重要时期,为此阶段的儿童设置的游憩场地面积不用太大,要为儿童提供看、听、触摸的各种物体,提供儿童行走、跑、跳、跨越小障碍物等活动内容。婴幼儿游戏区的空间较简单,场地一般设计为口袋形,出入口对着住宅单元入口方向。游憩空间内部的道路和场地表面要平滑,通向场地的步道应尽可能直接明了,道路的宽度和平滑程度要让婴儿车和蹒跚学步的儿童方便使用为标准。场地的边界可用0.3―O.5米高的围墙或篱笆来围合,这样可以让儿童和家长以安全感和封闭感,但围合物不要使儿童迷路。场地内以草坪、硬质铺装和塑胶铺地为主,可设置小型沙地,可为学步儿童提供有栏杆的扶手。此时期的儿童需要家长带他们与其他孩子一起玩,家长们需要适时的参与到游戏中,因此婴幼儿区的游憩空间通常会变成老年人、成年人和孩子们共同的社交场所。要为家长设置一些可以看到看清整个场地的长椅,而且当孩子和家长可以互相看见对方时,他们会觉得更安全。这些长椅可以为儿童和家长的休息以及家长之间交流提供空间,还可以放置多余背包、奶瓶、尿布和其它类似东西。
2.学龄前儿童活动区
学龄前儿童是居住区儿童户外游憩空间中最主要的使用群体。因为学龄前的儿童对户外活动的需要大大增加,并且需要较宽阔的场地进行活动。此时期的儿童体力增强,具有一定的操作物体和进行简单游戏的自主活动能力,并且喜欢多个朋友的聚集性游戏,但是仍然需要家长适当的看护。
游憩场地的边界和道路以及场地的设计形式应略加复杂,内容变化多样,色彩丰富,因为这个年龄段儿童的空间概念增强,能辨别基本的颜色,感知较为丰富。场地中心是儿童活动的区域,可设置小块草坪、沙坑,铺装地面及小型游戏器械。玩沙区是这个年龄段儿童较为欢迎的,设置时应适当围合,并有部分遮荫,可在其中放置低矮的桌子为游戏平台。在玩沙区附近若能提供干净的水源则更为理想,这样沙子可以做模型,可以做成许多东西,其游戏潜力将成倍提高。游戏器械应为简单的游戏组合,如弹簧类座椅、跷跷板、简单的滑梯和座椅式秋千等。场地条件允许的情况下,可设置用于绘画的地面或墙面、滑梯、雅登架,小型组合游戏器械等。游戏器械下面铺设沙子、树皮、碎石、塑胶垫等可接受的弹性面材。草地的设置可为儿童提供一处认识自然的机会,青青的小草、的泥土等可以进行翻滚、跑跳及挖掘类游戏。
3.学龄儿童活动区
学龄儿童有独立活动的能力,能进行较强的体力活动,具有初步抽象逻辑思维和自主的行为习惯,不喜欢固定的人为设计的局限空间,通常喜欢去一些没有什么明确信息指导该做什么的、杂草丛生的地方。有时具有某种危险信号的地方更是具有神秘感,使儿童兴奋。空地一直都最受这个年龄段的儿童喜欢,因为它能够提供做事和玩耍的自由。
学龄儿童游憩区应结合居住小区的中心绿地的内容综合设计。可以考虑找出―块空地给他们,界线不易太明显,应与居住区其他公共空间联系,因为此时期的儿童不喜欢被围起来的感觉。场地的设计可结合地形设计产生起伏变化,变化的地势能让儿童在上面躲藏、翻滚、滑行、追逐等,令他们感到更有可玩的发挥性。设置游戏内容时应充分利用有可能用来玩耍的自然要素,例如木头、沙子、水等。水在任何活动空间中都是兴奋点,为儿童提供戏水空间对各年龄儿童来说,都是可以训练动手操作能力的环境。这些要素可以巧妙地布置在游憩场地中,为儿童提供可以活动及自己建构游戏的空间。
居住区的儿童游憩场地的分区设计符合了不同年龄儿童的需求,但是设计也不一定要完全按照分区来划分场地,因为把不同年龄的儿童完全分开,就不能增加不同年龄儿童之间的互动。场地设计时可以考虑在各区域之间形成一个过渡区域,在那里年幼的儿童可以观察和模仿年长的儿童的活动与行为,这是一种生动的更容易接受的学习方式,也有利于独生子女家庭儿童的人格发展。
篇7
关键词:广场园林;景观;工程施工;组织设计
中图分类号:K928.73 文献标识码:A 文章编号:
由于某市人大、政协办公楼刚建成,周边道路尚未形成,场地内建筑垃圾堆积,西部围墙沿线土方没有到位。根据工程设计要求,需要挖除建筑垃圾,回填种植土;开挖水池,塑造地形;以开放式滨水景观贯穿于整个环境,以中心休闲广场为景观核心,打造主次分明各具特色的滨水景观。
一、园林绿化工程中施工组织设计的编制
(一)园林绿化工程概况
工程概况中应说明:工程地点、工程规模、工程内容、质量要求、创优计划目标、园林绿化配置和计划开竣工日期等内容。
1、中心休闲广场和亲水广场作为市办公楼绿化环境设计的主要景观节点,是本工程施工的重点,此部位的施工质量至关重要,关系到本工程的施工质量。因此在施工中要重点关注此部位的施工质量。2、本工程要求种植的大树树种种类多、规格大、种植数量也大,如香樟和对节白蜡,要求胸径达到20CM以上;胸径12CM以上的大树有广玉兰、栾树、香花槐、枫香、女贞等,数量达195多株。其中的枫香、香樟等树木不容易移栽成活,施工时要注意栽植的各个技术环节。
(二)园林绿化工程施工准备
1、施工组织机构设置:公司质安部门、项目经理、质量员、安全员、施工员、资料员、材料员、环保员。
2、园林绿化技术准备:现场踏看收集分析施工有关文件及技术资料专业图纸会审,进行设计及施工技术交底,制订最佳施工方案。
(三)园林绿化施工部署及主要部位施工方案
1、测量工程
1.1测量设备投入计划
1.2测量方法步骤制订
1.3测量保证措施 成立项目部测量小组
2、园林小品工程
基础工程施工方案、主体结构施工方案、装饰工程施工方案、木结构施工方案等。
3、园路及铺装工程
基础工程施工方案、铺装工程施工方案等。
4、绿化工程
4.1栽植基础工程: 略
4.2土方工程:土壤改良、土方造形、根据各地园林绿化技术规程。
4.3栽植工程:A定点放样,B种植穴挖掘,C树木起掘,D树木装运,E树木栽植,F地被植物类工程。
以某市城市广场地面工程为例,该园林绿化工程中胸径50厘米的大树栽植有160多株,为确保大树移栽的成活率,达到预期的园林景观效果,专门成立大树全冠移栽QC课题小组进行科技攻关,取得了成功的经验,达到了科技攻关的预期效果。具体技术措施如下:种植穴挖掘后设置20-30厘米砂石滤水层,树木起掘采用3×3×1.2米木箱包装法,树木装运采用木箱机械吊装法,树木栽植采用浆灌法,植物生根粉泥球处理,上设透气管养护,采用电磁阀控制的全光自动喷雾技术措施。
4.4养护管理工程:根据季节不同和植物季相的变化,编制相应的养护技术措施和养护劳动力的投入量。
(四)园林绿化工程施工总进度计划
1、按合同约定的工期,采用立体平行交叉作业编排施工班组。
2、采用横道法或网络法编制施工总进度计划。
(五)园林绿化工程各项资源需要量计划
1、施工机械设备的投入方案
2、劳动力组织投入方案 工程劳动力投入分布图
3、物资供应计划方案
(六)园林绿化工程施工场地总平面布置编制内容:
1、临时围护及临时设施
2、材料土方运输线路及入口分布
3、工程材料堆放布置
4、临时施工用水用电分配图
(七)质量工期安全降低成本及高温雨季施工的技术组织保证措施
1、质量保证措施:质量保证五大要素—人机料法环、三级质量保证体系、质量目标责任制、措施材料及成品半成品质量控制。
2、工期保证措施:做好开工前准备工作,按总进度计划编制:日周月计划并逐级保证合理安排夜间作业、合理安排劳动力工种之间立体平行交叉作业。
3、安全文明施工保证措施: 建筑施工安全检查标准JGJ5999三级安全保证体系、三级安全教育百日安全竞赛、封闭施工设置安全警示标牌、现场专职保洁及环境卫生。
4、降低成本措施:工程质量一次性验收达标,减少返工损失的现场科学管理,减少二次搬运费用的材料组织采购,质优价兼合理安排施工调度,缩短工期,减少人工机械与周转材料费用支出。
5、雨季高温季节性技术保证措施:工地现场合理搭设临时遮雨棚,确保工程进度并采取现场防雷防电措施,及时落实园林绿化苗木抗旱养护。
(八)园林绿化工程主要技术经济指标
1、编制工程进度目标
2、编制工程质量目标
3、编制材料消耗控制
4、编制机械使用和成本费用控制
三、园林绿化工程中施工程序的安排原则
(一)遵循园林绿化工程施工工艺及技术规则,合理安排施工程序。
园林绿化工程与市政建筑类工程在施工工序上有着共同的特性:全场性工程的施工单位工程的施工,园林绿化工程中首先应完成场地平整与测量定位等全场性工程,然后按单位工程的划分逐个或交叉进行园林小品工程、园路铺装工程、绿化工程、绿化给排水及喷灌工程、电气安装及灯光照明工程,这样不仅有利于工程施工的相互衔接,减少工种之间时间上的交叉冲突,而且有利于节约工程成本,提高工程文明施工程度。
(二)采用流水施工方法和网络计划技术,组织有节奏均衡连续的施工。
园林绿化工程中流水施工方法和网络计划技术的采用,有利于工程项目的计划管理与顺利实施,而且会带来很大的技术经济效果以园林绿化栽植工程为例:
1、栽植工程无节拍专业流水施工方法
1.1确定园林绿化施工起点流向,分解施工过程 六大过程
1.2确定园林绿化施工顺序,划分施工段 具体见栽植工程施工部署
1.3计算各个施工段上的流水节拍 累加数列
1.4确定相邻两个专业工作班组间的流水步骤
1.5计算流水施工的计划工期
1.6绘制流水施工的进度表
2、栽植工程网络计划技术
(三)科学地安排高温或冬雨季节施工项目,保证全年生产的均衡性和连续性。
园林绿化工程受气候季节和植物季相变化的影响非常明显,在编制园林绿化工程施工部署及施工方案时:必须采取常绿落叶与喜阳阴性等搭配树种和在高温冷冬季节的技术措施。土方工程应避开雨季作业,以防土壤团粒结构的破坏,从而影响植物生长所依赖的立地条件。
(四)尽量采用国内外先进的施工技术和科学管理方法
园林绿化工程中施工组织设计的编制涉及到大树移栽或大面积草籽混播等技术要求高的环节或直接影响工程质量的工程项目,应及时采取QC课题小组进行科技攻关,并同时将成果转化为工程施工的技术措施,提高工程劳动生产率,保证工程质量,缩短工期,降低工程成本。
(五)尽量减少暂设工程,合理储备物资,减少物资运输量,科学布置施工平面图。
园林绿化工程的特性一般为工期较短、施工时效快,因而在编制施工组织设计时,临时设施应采用可再用性的移动用房;园林绿化苗木、安装管材及其他材料一般实行有计划采供,而不采用物资储备方式;土方工程要求就地取土或选择最佳的运输方式工具和线路,减少运输量上的成本支出科学合理地布置施工平面图,有利于减少施工用地的占据,为工程项目立体平行交叉施工作业提供场地条件,降低工程成本。
结语:
本工程施工的难点:开放式滨水景观贯穿于整个环境的南北,每个景点之间互具连贯性,依靠水体形成流畅的景观视线,因此水体是各个景点联系的纽带,水是本工程环境设计的核心。水体的防渗成为本工程的难点。在施工中要严格按照设计和有关施工规范要求施工,做到质量过硬、万无一失。
参考文献:
[1] 刘阳.综合性园林景观工程施工管理探讨[J].中国城市经济.
篇8
关键词:铁塔公司 BL项目 承租方合路 财务评价 亏损
为贯彻落实科学发展观以及建设资源节约型、环境友好型社会的要求,中国铁塔公司通过大力推动城市中心区域和高话务密度区域的室内分布系统建设,使得承租方在室内覆盖建设方面得到便利。魍郴础投资建设项目分为BT、BO+、BL+等,按照项目后续延伸还可增加为+EP、+EPC等。铁塔公司主要承担无线建设基础配套建设部分,并以适当租金租于承租方,按照项目应归类为BL(Build-Lease)项目。
1 案例项目
案例项目详见表1、表2。
2 案例项目财务评价
2.1 财务评价指标的计算结果
铁塔项目的财务评价指标分静态和动态两种。计算动态指标的折现率按邮电行业市话通信专业基准收益率12%。由基础数据表,计算公式分别推算出该项目全部投资和自有资金的财务评价指标,其结果见表3。
2.2 出租方分析
由于共建项目从出租方角度主要分为两家或三家承租方两种维度,室内分布系统天线间距较大,天线密度小。铁塔项目每增加一面室分天线财务指标变化如表4。
颖?不难看出对于出租方来说不论两家或三家承租方的情况,在铁塔公司计费模式下都是稳赚不赔的项目。
2.3 承租方分析
在承租方方面由于无线牌照频段的不同,导致在同一区域的室内分布系统建设密度和业务需求产生了较大差异。对于公网商用频段从800 MHz~2 600 MHz,分布系统投资成本成倍变化,导致承租方租赁铁塔物业出现项目综合经济评价亏损情况,如图1。
不难看出对于拥有低频段承租方和业务需求方,其自建成本比铁塔公司建设成本低。为响应国家规定而租赁铁塔资产,会导致将高频段承租方和业务需求方成本转嫁至其他承租方,这种计费模式值得商榷。
3 结语
在倡导共享经济的大背景下,铁塔公司的基础建设共享模式提高通信行业投资效率,提高通信基础设施共建共享水平,进一步促进节约资源和环境保护。但是由于铁塔公司室分项目的投资建设决定于承租方在区域内实施的频段需求,当承租方对于同一区域出现厚薄覆盖不一致时,将导致承租方项目亏损。铁塔公司现行直线型计费模式值得商榷,需要在新通信建设模式下探索新的共赢模式。
参考文献
篇9
关键词:研究方法反馈支撑 多层次
一、项目概况
南门地区位于江阴城市中组团南部,是城市中心向南的自然延伸,北部距江阴人民路城市核心区仅800米。城市发展主轴――虹桥南路纵贯全区,区位条件十分优越。
该地区秉承江阴深厚的历史人文底蕴,依托忠义街等传统街巷以及东转河、运粮河等历史河道,形成了“小桥、流水、人家”的典型江南传统风貌特色。由于历史原因积累的问题较多,与城市发展要求及整体形象已不相适应。
因此,江阴市政府决定通过“自求平衡、市场运作”的方式,对南门地区进行整体改造。改造规划范围总面积为3.86平方公里,以花山路为界分为东、西两部分。花山路以西地区为改造的主体区域,面积约2.82平方公里,是真正意义上的“南门地区”;花山路以东地区改造面积约1.04平方公里,实际上属于通常意义的“东门地区”。
二、四个阶段的规划编制内容
在上位规划的指导下,本次规划充分考虑南门地区现状特征与改造要求,确定了以控制性详细规划为核心,综合城市设计、经济分析等多种研究方法,吸收融合相关专项规划成果的技术思路,通过不同的规划阶段,有侧重的解决各类问题,形成了一系列不同层次类型、解决不同深度问题的规划与研究成果。
第一阶段:城市设计
保护与强化南门历史传统风貌特色,明确南门地区未来的定位与发展前景,进行更新功能策划、用地布局、空间形态、环境景观、建设容量等层面的系统研究,形成了《南门地区改造城市设计》的初步成果(图1)。
第二阶段:市场策划与规划的经济分析
在城市设计基础上,通过《南门地区改造项目可行性研究》,对南门地区改造的资金投入与回报进行深入的预测与合理的安排,对未来该地区的建设总量与开发强度进行了分析测算。借鉴《南门地区改造市场分析报告》相关结论,进一步明确该地区改造后的主要功能与市场潜力。
第三阶段:控制性详细规划
在城市设计与经济分析的支撑下,编制完成《南门地区控制性详细规划》,重点确定该地区的土地利用、公共设施与市政公用设施配套、综合交通体系、绿地系统、建设容量指标等内容,为南门地区改造提供科学指导与法律保障(图2)。
第四阶段:重点地段设计深化与反馈
按照《江阴市历史文化名城保护规划》、《江阴市城市地下空间总体规划》等相关专项规划的新要求,编制《虹桥南路地段城市设计》(图3),对该地区的历史文化保护、传统空间风貌协调、轨道交通站点设置、地下空间利用进行了重点深化设计,并及时将相关结论反馈完善控规,形成《南门地区控制性详细规划》与《南门地区改造城市设计》的最终成果。
三、主要规划特色
1、侧重于市场导向的规划经济性分析
旧城改造与更新如何实现“自求平衡、市场运作”是规划必须面对的重要问题。
规划借鉴江阴物业市场研究成果,分析住宅、办公、酒店、餐饮等物业的市场建设现状及未来需求空间,明确南门地区未来主体功能的发展方向及建设总量,为南门地区的整体定位及开发建设提供决策依据。
同时通过面向规划实施的经济性分析,核实征地、拆迁、安置工程总量与改造总成本,确定可出让用地总量,在保障城市良好空间及景观环境的前提下,合理设定经营性用地的开发强度,以有效筹措改造资金,推进南门地区的改造及建设。同时也为控制性详细规划的容量指标确定提供有力的的技术支撑。
2、全过程的城市设计与控规相互反馈支撑
规划首先对南门地区进行整体城市设计,重点研究该地区未来的功能布局、空间形态、景观风貌等方面的特色,对整体天际轮廓线塑造、街区空间形态肌理、开敞空间、重要界面及特色地段进行综合设计,完善空间景观体系。
在此基础上,选取北部虹桥南路地段及新河商业休闲带作重点深化设计,进一步对用地功能细分、街区形态以及建筑风貌、色彩提出控制与引导要求。
规划将城市设计作为方法与理念,贯穿到规划的全过程中,特别注重与控制性详细规划之间的相互支撑与反馈,通过城市设计进一步优化用地布局与地块细分,校核地块容量指标。
3、历史文脉的传承发扬
规划依据《江阴市历史文化名城保护规划》中相关保护要求,与《江阴市南门风貌区修建性详细规划》充分衔接,划定了忠义街特定意图区,针对单体建筑物、特定意图区、整体风貌三个层次,提出了空间格局、整体风貌、重要历史遗存、非物质文化遗产等主要保护对象的保护要求。
南门地区北部的虹桥南路与环城南路节点地段是规划的核心功能区,开发强度高,又与忠义街特定意图区毗邻,两者在建筑体量上差异较大。规划对高层建筑采用传统建筑的形式与色彩配置,注重虹桥南路两侧界面的完整性与色彩协调,使传统风貌街区与现代高层核心功能街区在风貌上协调一致。主题策划以表现“江南传统灵韵、现代水乡都市”为主线,加强历史风貌展示,进行主题功能策划。重点打造新河两侧的商业休闲带,与东转河、运粮河传统风貌街区融为一体。将传统老字号、十方庵、天主教堂等保留的特色民俗、宗教文化元素,融入传统商业与休闲娱乐街区,在居住功能中引入中式园林住宅、江南水乡风貌住宅,强化老南门文化特色,建设新南门城市形象。(图4)
4、新型社区的和谐构建
规划倡导公交优先的旧城更新模式,强调公共交通建设对旧城改造更新的引导,通过对城市轨道站点位置优化及站点周边区域的复合式开发,提升综合活力、增强居民的归属感;通过对公交线网、公交设施的优化布局,港湾式公交站点在道路红线内的落实,促进社区及各级公共中心建设与公交的有机结合,切实解决出行问题。同时强化对文化、教育、社区及基层社区中心等公益性设施的强制性控制,优化生活服务配套布局;在各级社区中心绿地与滨河绿地系统之间建立步行联系,完善社区景观与健身步行体系,真正做到以人为本。
根据南门地区现有社区的划分结构进行居住社区规划,基层社区的边界与行政社区边界重合;同时,控规图则编制采用“社区-街坊-地块”的三级地域划分体系,从而使社区的规划管理与行政管理完全对接,便于落实社区公共服务设施,做到社区管理界线稳定、实施主体明确、开发建设有序。
项目依据《江阴市城市地下空间总体规划》,在南门地区确立了围绕轨道交通站点进行地下空间重点开发的原则。规划明确了轨道站点周边重点开发的区域范围,对地上地下空间的一体化综合利用、地下步行系统、地下停车设施及人防配建要求提出了合理建议,并对重点开发区域内的地下空间建设总量与强度作了初步测算。在控制性详细规划的地块图则中,对上述重点开发的范围以及预留地下过街通道作了明确落实,为合理利用、依法管理地下空间资源提供依据。
结语
篇10
关键词:城市游憩商业区;空间;构建要素;研究;
中图分类号:K915文献标识码: A
引言
城市旅游化倾向使城市越来越成为旅游吸引的载体.城市旧城区原有中心商业区及周边新城区新建商业综合体,利用功能齐全且集中的条件,首先满足本地居民的基本需要,给予其应有的重视,同时,利用各自条件越来越多地被赋予其游憩内涵和多元多态的休闲功能,通过结合旅游或直接依托旅游,满足了旅游者的需求,为其提供了便利,而成为了游憩商业区(RBD).城市游憩商业区建设是城市旅游化形态模式构建的典型表现,在城市旧城改造、新城建设、城乡统筹发展过程中,通过以城市游憩商业区为主要载体的旅游吸引力建设,将改善城市环境,提升城市品位,进而推动城市经济的可持续发展。
一、游憩商业区概述
游憩商业区(RecreationalBusinessDistrict,以下简称RBD)是城市的核心部分,是城市中心最吸引人的区域,随着城市职能的增强,功能设施的完善,大部分的商业活动聚集于此,同时它与商业设施和商业活动又有着高度的产业、空间共生性。游憩商业区概念学界公认最早是由StansfieldC.A.和RickertJ.E(1970)提出,他们的定义是:为季节性涌入市的游客的需要,城市内集中布置饭店、娱乐业、奇物和礼品商店的街区。Smith,S.L.J.(1990)给出定义为:建立在城镇与城市里,由各类纪念商店、旅游吸引物、餐馆、小吃摊档等高度集中成,吸引大量旅游者的一个特定的零售商业区。国内最早由保继刚、古诗韵(1998)研究城市RBD的概念、研究进展、类型和功能等问题,并总结了我国比较成熟的城市RBD地段,认为城市RBD具有四种类型:大型购物中心、特色购物步行街、旧城历史文化改造区型、新城文化旅游区型。改革开放后,我国的经济迅速复苏,各种商业设施迅速增多,并在空间结构上形成聚集,随着城市化进程的加快和人民生活水平提高,原有的纯商业区发展模式已不能满足当地居民和旅游者的需求,商业区逐步拓展其休闲休憩的功能,2000年起部分区域开始形成城市游憩商业区。
二、城市游憩商业区的设计原则
(一)功能性原则
首先应把握其功能定位的合理性原则。不同的城市游憩商业区可以让人获得不同精神层面美的享受:三五结伴赴度假休闲、亲朋欢聚无拘无束、爱侣相拥喃喃私语、闲来无事看别人热闹、节日万人聚会庆祝、步行街一角逗留观光、城市里寻访先贤古迹……而即便同样的使用功能又因其地域、文化、气候、使用对象等的差异,有了不同。设计时,应该准确把握用地的功能性,了解其使用对象对该场所的具体使用方式,对该场所使用时的基本氛围基调作出正确的判断,同时对用地比例依据不同性质的需要作出合理的布局分配,从宏观上保证其景观场所功能的合理性,从而确保其指定行为的顺利发生、实现,满足人们的各种特定需求。
(二)宜人性原则
宜人性是所有的要素都要适宜人在景观场所中完成预想的一系列生活和体验并获得身心的愉悦,更加关注景观场所中的主题感受。宜人性的实现,要求设计师具备对于人性敏锐的洞察力,对于人们日常生活长期细心观察和积累,对于人体工程学、行为学、心理学、社会学、伦理学、材料学、色彩学、建筑学、城市规划等众多学科知识的综合了解,确保设计成果真正贴合人的需求。
(三)空间秩序设计原则
城市游憩商业区空间既承担交通运输的任务,同时又为城市居民提供了生活公共活动的场所,沿街建筑既是商业区街景构成的空间内界面,通过城市设计手段,把沿街建筑与周围空间的环境处理成一个整体,确保商业区空间的整体性、舒适性和吸引力。在城市游憩商业区中,高层建筑或公共建筑沿街的适当后退,留出广场或城市绿地,一方面可以吸纳吸引人流,另一方面也可以增加空间层次,起到优化商业区空间活动秩序的作用。
三、城市游憩商业区发展策略
(一)优化顶层设计,实施项目带动、特色驱动,促转型升级
制订RBD发展专项规划,统筹游憩商业区商业与旅游,实现产业联动、融合、嵌入式发展,结合当前城市总体规划、新区发展规划以及地铁轻轨、文创中心、奥体中心等项目建设规划、市区交通干道改造等,处理好与土地规划之间的关系,解决现实用地问题;合理布局周边新城区及环城游憩带上的游憩商业区,释放区域旅游、商业发展潜能,拓展传统商圈RBD发展空间,加速新旧城区商贸服务业的衔接;探索建立基于政府、开发商、业主、商户、当地居民、顾客、游客等RBD关联主体利益协同保障的开发与管理体制机制;将街道、社区、商业地产、旅游地产、文创地产等RBD关联资源形成集约化、系统化发展结构,构建多元组团型休闲娱乐聚集区;同时,加强RBD内各商业网点的空间配置,如老字号名店与餐饮名店走标准化、精品化、连锁化布局;重构台江小商品市场,进行规模化、规范化布局;布设国内一流百货、4D国际影城、动漫乐园、高端商务酒店、精品酒店、国际品牌温泉商务会所、国际经贸会展中心等。
(二)深度开发文化型游憩资源,提升游憩空间品质
从城市居民对城市游憩空间类型的偏好和重视程度中可以看出,城市公园绿地及风景区类、文化遗产与古迹类是城市居民认为比较重要的游憩空间,为此,在开发中应把城市游憩业与生态景观相结合,深度挖掘和利用深厚的地域文化。城市作为历史文化名城,具有丰富的文化内涵,结合“三山(金山、笔架山、葫芦山)一水(韩江)绕城”的自然地理优势,深入挖掘城市的历史文化、山水文化,合理规划,深度开发文化型游憩资源,提供更具文化内涵的游憩空间,进一步提升游憩空间品质,为城市居民进行深度休闲活动提供基础,让城市居民在进行游憩时能得到文化熏陶,感受到古城所带来的独特风韵,从而提高城市幸福感。
(三)提倡健康休闲理念,鼓励开展游憩活动
对于本地居民以家居休闲为主,以长时间上网、看电视,打牌、打麻将等不健康行为作为主要游憩活动的情况,为促进城市游憩空间的参与和利用,加大力度进行引导,使其在意识上由被动性走向主动性。举办各种文化、体育等全民参与活动,例如创办潮剧、潮绣培训班、体育活动培训班等。通过一系列参与性、娱乐性的活动提高居民的积极性,促使其形成健康的游憩意识,提升游憩品位。面对不同群体的居民,引导其集体到户外进行休闲游憩活动,多样化地选择休闲游憩项目。鼓励城市博物馆、体育馆等各类游憩空间免费开放,保障居民游憩权利。
结束语
随着我国城市居民休闲需求的快速增长,游客需求层次日益提升且趋于多样化。城市游憩商业区的开发与管理应更多地关注游客的心理和行为,通过提升游客价值,增加游客满意度和游客忠诚度,获得城市游憩商业区的竞争优势,实现可持续发展。城市游憩商业区的开发管理者应在合理控制游客游憩成本的基础上,完善质量价值,提高效率价值,扩大享乐价值,培养社会价值。总之,游憩商业区景观设计要以鲜明、生动、突出的形象为主要特征,通过时间、空间、尺度、比例、大小、色彩、质感、形态等艺术语言,以某一主题为线索展开。它需要进行周密的市场分析,选取适当的主题,通过游客的观赏参与进行感知,引起人们的共鸣和联想。
参考文献
[1]张建.都市休闲空间的整合与调控研究[D].华东师范大学,2006.
[2]卞显红.城市旅游空间结构形成机制分析[D].南京师范大学,2007.