结构工程师范文

时间:2023-03-20 09:35:21

导语:如何才能写好一篇结构工程师,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

结构工程师

篇1

尊敬的经理:

您好!我是结构工程师,今天从工地现场跑过来向您提出辞职申请,事出突然、冒昧,给您造成的不便还请谅解。

我辞职的原因主要有两个方面的原因;第一、长期出差在外,兼顾不到家庭。第二、枯燥的工作内容和工作环境让我感到很压郁。我的工作内容如下:①完成相关的结构课题的设计、验证和确认; ②保证设计输出满足设计规范、产品规范和项目的要求,满足可测试性、可生产性要求; ③并可通过良好的设计手段对产品的加工成本进行有效、合理的控制; ④负责项目的结构设计开发,模具和试产跟进;新项目结构相关技术文件的编写和准备,以及相关的技术支持; ⑤负责开发项目建筑结构、规划方案的策划与审核。希望我提供的工作内容对交接工作有所帮助。

最后,愿公司发展越来越顺,同事心想事成。

申请人:xx

篇2

关键词:结构计算设计软件设计制图

计算机是知识、经验和思维的替代品。纵观当今世界,这种非常令人不安的观点正在结构工程师中逐渐蔓延。人们似乎越来越愿意相信计算机使他们能对工程作出正确的判断,而根本不去想一想,如果没有计算机同样的工作需要哪些必要的知识和经验。按百分比计迅速增加的工程师相信,解决工程问题的专业知识就是怎样使用计算机以及计算机本身的专业知识。在结构工程界,把使用计算机的能力当成能胜任工作的证明,作为一种观点正在象传染病一样到处蔓延。大量的结构工程师确实相信,他们仅仅简单地依靠计算机就可以“解决”工程问题了,而没有认识到高质量的工程只能是渊博的工程理论知识,大量的经验,以及艰辛的脑力劳动相结合的产物。

问题是过分强调自动化技术是以削弱实际知识为代价的,过分强调也演变成了不学习实际知识的借口。从教育和实践两方面来看,如此过分强调计算机带给朝气蓬勃的年轻工程师们一个错误的信息,工程学习和工程实践就是轻松地使用菜单和用计算机生成五颜六色的图画。

在工程设计环境中利用信息自动化技术有很严重的负面影响,信息自动化技术象一样能轻易地诱使大脑相信其虚幻的安全性,知识性和能力。在这些自动化技术实现其真正的价值以前,设计工程师必须不依赖计算机,而用学识和经验去解决工程问题。非常不幸,我们变得如此依赖于计算机,以至于正在迅速丧失不依赖计算机进行计算工作的技能。

与那些只有依赖计算机才能“解决”工程问题的人讨论问题时,一个称职的结构工程师什么样的痛苦和挫折没有经历过?这些人(不要把他们跟真正的工程师混为一谈)已不再有能力,或者从来没学过,不依赖计算机解决工程问题。从根上他们不懂得,计算机不可能记录有关模型、分析和设计的一些技巧。可以这样认为,除了具有快捷的计算速度以外,计算机程序只是一些离散的知识。这些人没有认识到,知识已经远远超过了有限的计算机指令所能编程的界限。真正的工程知识是经验,直觉,灵感,领悟力,创造力,想象力和“认知”的巨大综合体,它超越了任何计算机程序和程序员对结构工程的“理解”。恰恰相反,这些人认定世界是一个巨大的有限元模型,而计算机能够并且也应该自动地建立模型,进行分析,完成设计,打印出最终结果。“工程师”能做的,仅仅是区分规格和需求,给顾客开发票,牟取利润,并且迅速找到新项目。

今后,只有越来越少的工程师能独立地(即不依赖计算机)找出结构工程问题的正确解答,这种对计算机的依赖性将会带来巨大的麻烦。随着对计算机的依赖程度的不断上升,谁来解决工程问题?是那些没有或只有很少的结构工程知识和实践经验的程序员,或是有其他专业学位而不是结构工程学位的程序员来做?计算机现在不是,也永远不会是解决工程问题的源泉。只有合格的工程师才能正确地解决工程问题。如果结构工程师们继续制造这样的氛围,在结构工程实践中,首先靠计算机,而不是靠有学识、有创新和有丰富经验的结构工程师本身,就能够解决大部分结构工程问题,那他们就是自欺欺人,也欺骗了他们的服务对象。

在今天的现实生活中,结构工程师发现了一种既非常有效又方便的方式去为顾客服务,它不需要花费大量的时间和金钱去学习或理解结构工程模型,分析和设计的细节。这种“方式”就是计算机。工程师们现在的行为方式符合宇宙的自然规律,即用最低的能量消耗前进。现在,越来越多的结构工程师对自动化技术的响应就是让计算机工作,同时让自己不再去操心细节了。

现代工程具有复杂的理论细节,依靠计算机的工程不能,根本不能,让人们学习有意义的经验。现代计算机的运算范围和速度,太容易使工程设计变得毫无生气。试问,有谁能抵抗激动和解脱的感觉--不用太多的艰辛就能求解成千上万个方程?又有谁能抵抗诱惑--让自动化技术来“解决”工程问题?真正的结构工程师,不用计算机就能工作的真正的结构工程师就有这样的抵抗力。这些真正的工程师看到了实质,计算机是一种很不完善的工具,它只能处理大量信息。以光速执行的指令大多是没有经验的程序员编制的,它们的可靠性值得怀疑。在计算中,对于受动力载荷的作用的曲壳结构发生非弹性变形时,不正确的结果一样可以在屏幕显示,它们的等应力图看上去也是如此这般地赏心悦目。这样下去,只要手上有计算机软件的使用说明,就可以用计算机得到结果了。或者更方便,只需在图形用户界面上选择合适的菜单,就得到结果了。事实上,如果“靠相互交谈来探讨怎样分析梁和柱,靠双手找出闭合解”会更有利。

也许有人推测,以上论调只能证明本文作者从根本上是反计算机的,或是他没有认识到现代信息技术美好的未来,或是他对那些在神奇的创意中利用这种技术的专家不屑一顾。然而,并不仅仅是这样。即使认识到计算机的潜力,工程师也对危险熟视无睹。结构工程是对安全性吹毛求疵的职业。在世界各地,结构的特性是由结构工程设计的质量决定的。由于在实践中采用了计算机,越来越多的结构工程师正在制造以幻想为基础的信仰系统,正在发展难以置信的危险期望。随着这一趋势的延续,工程失效的威胁也会按指数形式增长。

一个简单的例子就是世界各地越来越多的工程公司都期盼CAE/CAD软件能将结构工程设计程序完全自动化。现在,越来越多的结构工程师希望在解决问题时他们只需区分类型和条件,让CAE/CAD程序自动生成必要的数学模型,完成复杂而重复的分析和设计过程。最后,由制图工具完成生产图和施工图。在这种环境中,结构工程师唯一的责任就是明确所要解决的问题,然后评价最后的设计“结果”。这种设计方式注定是灾难性的。数不清的软件开发商为满足市场的需求,不断开发和推销注明有各种用途的软件。于是,不那么称职的工程师就相信了广告,即使用这种软件只要投入很少的人力就能进行工程设计。

软件开发商经常被要求改进结构分析和设计软件,以使用户在不详细了解技术细节的情况下就能够使用软件。例如,这些用户要求开发商创造出不用阅读使用手册的环境。因为高质量的结构工程软件的用户参考手册包括软件的技术细节,限制范围,以及计算所依据的理论和假设,结构工程师们不愿意使用这样的高质量软件。现实是,结构工程师们不希望了解细节。他们所希望又愿意购买的是窗口界面,这种界面能让他们处理信息见得到,然后把结果以彩色图表形式展示。最好还有动画功能,还可以用漂亮的图表打印数值结果。而对于是否能可靠地检测重特征值;或在用反映谱进行分析时是否用了足够的模态;或非线性索单元的理论是否正确;或分析结果对网格的形状和单元的选择是否敏感;或部分固定端刚度是否确切等等方面,如今使用计算机的工程师表示,他们几乎不考虑这些细节问题。

不少人认为他们没有时间,或没人付给他们费用去关心细节。越来越多的结构工程师都持这样的看法。但是,他们确实相信,依靠计算机他们的设计能够达到顾客要求。为什么不能如此简单地相信???/!!!输入数据,然后击键,就有了结果。而且,这种方式几乎没有人力消耗。

当然,计算机技术本身并不坏。然而,问题的核心是结构工程计算中计算机的使用方法,以及滥用计算机不断增加的趋势。在道义上资深工程师和工程管理人员有义务特别强调工程实践中知识,专业技能,以及经验的重要性,而非计算机使用者的“性别”。在结构工程实践中,仅仅关心“怎样”使用计算机是不够的,了解“为什么”这样设计才是关键。专业的结构工程师必须重视手工求解的原理,基本原则和提炼模型,识别计算结果中的错误,解决问题的其他方法,判断计算结果的有效性。对计算机要又敬又畏,对计算结果应持批评态度,尊重工程实践经验,通过工程实践(而不是通过“世界的有限元分析”,或是靠过分的简化去满足那些不合格的结构工程软件的限制条件)学习工程。强调从那些资深的或更有经验的结构工程师(即数量急剧减少,但仍记得不依赖计算机,怎样解决工程问题的真正的工程师)那里学习结构工程。只有通过训练专业工程师,而不是通过训练技术员(即计算机操作员),结构工程界将完全能担负起服务大众的责任和义务。

到底该不该如此担心计算机的不当使用?担心那种怠惰?担心工程界默许这种危险作法?虽然计算机对人类有很大的应用价值,但如果结构工程师们继续象现在这样破坏性地使用计算机,这些价值就得不到实现。

有什么办法才能使结构工程界改变过分依赖计算机的情况?不再滥用计算机?这些都没有简单的答案。然而,所有称职的,经验丰富的资深工程师都有机会用危险的计算机这一思想去影响年轻人。一个真正的工程师所需要的是不依赖计算机解决工程问题的能力。经常怀疑计算机;在没有深入的论证以前决不使用计算机的结果。在被工程师证实正确之前,假设计算机提供的结果是错误的。在用计算机求解之前,必须先“知道”答案。不崇拜计算机,而崇尚知识和经验;提倡全面了解工程理论和实践中的所有细节;避免为那样的雇主工作,他们仅有的学习机会是通过计算机学,而不是通过有实践经验的真正工程师的深入训练。

计算机不可能,而且永远不可能,成为人类知识,经验,远见,灵感,创造力,独立思维,以及自古以来的勤奋的替代品。虽然在结构工程实践中计算机是非常有价值的工具,但是结构工程师必须认识到对工程学的细节(即原理,方法,标准,道德等等)的全面了解,比懂得怎样在计算机屏幕上游逛不知道要重要多少。警告实际工程师,如果没有计算机他们的结构工程知识不足以胜任工作,他们也没有资格使用计算机(如若不然,那不仅是不道德,而是犯罪)。

所有称职的,经验丰富的工程师都意识到,好的计算机程序造就不出称职的结构工程师,而只有称职的工程师才能使用好的计算机程序。可悲的是,虽然上面的结论似乎是不言而喻的,但它并不是今天计算机应用的现实。因此需要让危险曝光,并实现和完善保护措施。

不幸的是,计算机时代的现实是,所有(即无一例外)商业应用的计算机和计算机软件都受制于许多因素,这些因素在不同程度上影响了工程软件作出结构工程问题的正确解答的能力。更值得注意的是,当不正确的结果产生时,它们通常并没有“错”到立即被识别出来的地步。更进一步,有时结果有重大错误,但如果工程师对“正确”的结果是什么直觉也没有(无论是因为无知,还是缺乏经验),也就不可能意识到结果的错误。计算机的危险在于,很多工程师假设(并且几乎所有的工程师确实希望)计算机总是产生“正确”的结果。这样的假设和希望常常会使工程师对潜在的和经常的错误放松警惕性和敏感性!

篇3

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【导语】2017年江苏二级注册结构工程师成绩公布后,报考人员通过江苏二级注册结构工程师成绩查询系统“中国人事考试网(cpta.com.cn)”在线查询考试成绩,请点击下面链接进入查询系统!

【成绩管理】

二级注册结构工程师各专业考试均实行非滚动管理办法,参加基础考试或专业考试的考生应分别在当年通过全部考试科目。

篇4

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篇5

着眼于城市建设行业对卓越结构工程师实践创新能力的需求[1],在本校土木工程专业低年级和高年级本科课程中持续设置设计类实践课程。一方面,引入结构绘图软件(如探索者、浩辰CAD)、结构分析与设计软件(SAP2000,PKPM,盈建科)以及BIM软件(Revit软件),建立适合本科低年级建筑工程设计实践的教学框架;另一方面,以SAP2000,PKPM为主要工具,在低年级设计实践训练的基础上,建立本科高年级软件设计实践课程框架。以上在本校建筑工程设计实践教学环节中所使用的软件,均为城市建设领域的主流结构软件,实用性强且易于掌握。本文介绍了用于课程教学结构软件的功能与特点,以及其在本校土木工程专业建筑工程设计实践教学中的教学安排、教学内容和教学资源,具有一定借鉴和参考价值。

1结构软件简介

1.1探索者(TSSD)软件

探索者软件的主要功能是绘制结构平面图,包括:梁、柱、墙、楼梯、雨篷阳台、承台、基础。软件提供结构绘图中常用的图面标注编辑工具,包括:尺寸、文字、钢筋、表格、符号、比例变换等多个工具,几乎覆盖了所有在图中可能遇到的问题解决方案,可以大幅度提高工程师的绘图速度。TSSD还具有板、梁、柱、基础、承台、楼梯的计算功能。

1.2浩辰CAD结构软件

浩辰CAD结构软件可以快速生成复杂的直线和圆弧轴网,可成批布置梁、柱、墙、基础,并对其平面尺寸、位置、辑,可自动布置楼板正筋、负筋、附加箍筋、附加吊筋,标注配筋值和尺寸,快速绘制楼板配筋图。该软件还具有齐备的结构绘图辅助工具,包括钢筋、尺寸、文字、表格、符号等结构专业的绘图工具,能够对施工图进行文字、尺寸、标高、标号的标注、编辑、修改。

1.3SAP2000软件

SAP2000软件是通用结构分析设计软件,在我国工程界得到了广泛的应用,主要适用于比较复杂的结构,如桥梁,体育场,大坝,海洋平台,工业建筑,发电站,输电塔,高层建筑。SAP2000具有强大的功能,如建模功能(二维模型、三维模型等)、编辑功能(增加模型、增减单元、复制与删除等)、分析功能(时程分析、动力反应分析、push-over分析等)、荷载功能(节点荷载、杆件荷载、板荷载、温度荷载等)以及设计功能等。上述功能的实现均是在同一个可视化界面中实现的,用户界面十分友好。

1.4PKPM软件

PKPM软件拥有先进的结构分析软件包,容纳了国内最流行的各种计算方法,如平面杆系、矩形及异形楼板、墙、板的三维壳元及薄壁杆系、梁板楼梯及异形楼梯、各类基础、砌体及底框抗震、钢结构、预应力混凝土结构分析、建筑抗震鉴定加固设计等。全部结构计算模块能够反映我国规范要求的荷载效应组合,设计表达式,抗震设计的各项要求。

1.5盈建科(YJK)软件

盈建科软件是多、高层建筑结构空间有限元计算分析与设计软件,采用人机交互方式引导用户逐层布置结构构件并输入荷载,通过楼层组装完成模型的建立。结构计算采用空间杆单元模拟梁、柱及支撑等杆系构件,采用在壳元基础上凝聚而成的墙元模拟剪力墙,对于楼板提供刚性板和各种类型的弹性板计算模型,能够自动完成荷载效应组合、考虑抗震要求的调整、构件设计及验算等。

1.6Revit结构软件

Revit是我国建筑业BIM体系中使用最广泛的软件之一。Revit结构是一款功能强大的工具,能创建钢结构和混凝土结构设计。使用钢结构模块,利用Revit结构软件提供的建筑信息模型创建模型,可快捷生成钢结构施工图,使用框架模块创建动态模型和高质量的混凝土结构施工图。

2教学框架与教学内容

本校在土木工程专业二年级第二学期开设了“土木工程专业实践”课程,在建筑工程方向主要安排基于平面整体表示法的软件绘图和基于简单结构分析的软件计算。“土木工程专业实践”课程的教学内容如表1所示。考虑到学生已经学习了“土木工程制图”“结构力学”等先修课程,而尚未学习“钢筋混凝土结构”“钢结构”“工程结构抗震设计”和“结构动力学”等课程,故将实践教学集中在设计行业常用的探索者(TSSD)结构绘图软件和SAP2000结构分析软件,通过钢筋混凝土结构梁、柱、墙配筋施工图训练、静定梁、静定刚架及静定平面桁架内力计算训练,使学生初步掌握绘制结构施工图及简单构件静力分析的基本操作。同时,对于其他业界使用较多的结构绘图、结构分析与设计软件,则以简介和概述的形式使得学生对其有初步的了解。随着学生课程学习的逐步深入,本校在完成“钢筋混凝土结构”“钢结构”“工程结构抗震设计”以及“结构动力学”课程教学的基础上,于本科四年级第一学期开设了“土木工程设计软件应用”课程,在建筑工程方向设计实践中主要讲授SAP2000,PKPM在建筑结构分析和设计中的应用,包括:结构建模、结构模态分析、结构抗震分析与设计及结构非线性分析。“土木工程设计软件应用”课程的教学内容如表2所示。教学过程中,通过超静定刚架和排架结构分析、超静定桁架和组合结构分析、单质点和多质点体系模态分析、地震作用时程分析和反应谱分析、钢筋混凝土框架结构施工图设计的讲授和训练,使学生能够掌握结构高级分析技术的一些常用命令、操作步骤以及结构分析结果背后蕴含的结构设计概念,同时能够较为全面地认识建筑结构设计的整个流程,从而为毕业设计乃至毕业后的工作奠定了软件计算分析基础。

3教学资源

篇6

关键词:工程 后浇带 结构设计 施工

后浇带是一种混凝土刚性接缝,它主要于不宜设置柔性变形缝的结构部位以及后期变形趋于稳定的结构部位。施工简单易行,但是必须了解它的特点,合理正确地设置后浇带,才能达到预期的效果,否则会产生不良的影响,甚至会危及到结构的安全。所以,只有从设计到施工中高度重视,才能设计出满意的后浇带,从而起到它应有的作用。

一、后浇带的作用与分类

1.1.后浇带按其作用可分为3种:

1)为解决高层建筑主楼与裙房的沉降差而设置的后浇施工带,称为沉降后浇带。

2)为防止混凝土凝结收缩开裂而设置的后浇施工带,称为收缩后浇带。

3)为防止混凝土因温度变化拉裂而设置的后浇施工带,称为温度后浇带。

1.2.后浇带可分为两类

1)沉降后浇带。为防止基础沉降对结构产生不良的影响设置的后浇带,称为沉降后浇带,一般用于高层建筑主楼与裙楼之间。沉降后浇带应在主体结构完工后两个月再进行施工,这样,基础部分可以完成大部分沉降,趋于稳定,等后浇带补齐后,整体结构才可以承受剩余沉降产生的结构内力,避免后浇带对其产生附加应力,造成破坏性的影响。

2)伸缩后浇带。为防止结构因混凝土后期的收缩及温度变形裂缝而设置的后浇带,叫伸缩后浇带。伸缩后浇带一般沿基础方向每隔30米到40米留设一道,等两侧的混凝土浇筑两个月后,再进行施工 ,在此期间混凝土早期的温差及收缩已经完成了较大部分,在两个月后浇混凝土,可以改善结构的受力程度,以确保整体结构免受混凝土收缩及温差应力的影响。

二、建筑工程后浇带的设计

2.1 后浇带的设置应满足规范对结构伸缩缝最大间距的要求。一般情况下,后浇带的设置要同时考虑结构的收缩变形和不均匀沉降的可能性,后浇带的间距通常为30m左右。通过大量的工程验证,主楼的压力一般都会平稳的扩散到第二柱距内,因此后浇带位置宜设置在距主楼边柱外的第二跨内,如设在框架梁和楼板的1跨处、设在剪力墙洞口上方连梁的跨中或内外墙连接处。

2.2 后浇带的接缝形式有直缝、企口缝、凹凸缝等。直缝用于没有防水要求的结构构件,如钢筋混凝土框架结构中的梁、板。有防水要求和露天的结构构件的后浇带必须设计成企口缝、凹凸缝或加止水钢板的直缝。后浇带的断面形式,应在结构设计图纸上用详图明确表示,当墙、板厚度小于300mm 时,可做成直缝;当厚度大于300mm小于600mm时,可做成凹凸缝;当墙板厚度大于600mm可做成企口缝。

2.3 为保证结构的整体性,后浇带处的钢筋应连续贯通。一般不宜断开,而应让钢筋连续通过,即只将后浇带处的混凝土临时断开。但有时工程具体情况不允许留后浇带,例如某工程地下车库通道的顶板、底板均与主楼相连,但是由于施工场地狭小,无法留设后浇带,于是要求施工单位先施工结构主体,待主体完成后再施工车道部分,要求施工单位对与主体相连的钢筋必须预留,后期采用焊接连接,同一截面的钢筋焊接连接率不得大于50%。有的工程将后浇带内钢筋全部断开,这时为避免在同一截面钢筋100%连接,宜将后浇带曲折布置,而不要沿一直线布置。

2.4 后浇带后浇部分混凝土的浇灌时间,不同类型后浇带的浇灌时间是不同的。通常后浇带内后浇混凝土的浇灌时间间隔在2个月以上。伸缩后浇带应根据先浇混凝土的收缩完成情况而定,不同水泥、水灰比、养护条件的混凝土,一般应控制在施工后6周进行。如工期非常紧迫,也应在2周以上。沉降后浇带宜在建筑物基本完成沉降后,再浇注后浇带;沉降后浇带宜在建(构)筑物基本完成沉降后,再浇筑后浇带的混凝土。

三、后浇带施工的质量控制要求

后浇带的施工应严格按照施工规范和设计要求进行,处理不当极易造成质量事故,轻则开裂渗漏,重则危及结构安全,所以在施工中应给予高度重视。

3.1 后浇带接缝形式必须严格按施工图施工,施工时应用堵头板,根据接缝形式在堵头板上装凸条。有些施工单位不按图施工,接口处不支模,留成自然斜坡槎,使施工缝处混凝土浇捣困难,造成混凝土不密实,达不到设计强度等级后浇带施工时模板支撑应安装牢固,钢筋应进行清理整形,施工的质量应满足钢筋混凝土设计和施工验收规范的要求,以保证混凝土密实不渗水和产生有害裂缝。

3.2 后浇带先浇混凝土完成后应进行防护,局部应覆盖,四周用临时栏杆围护,防止施工过程中钢筋污染,保证钢筋不被踩踏。有些工地后浇带不设围护,致使钢筋被严重踩弯、钢筋杂乱、建筑垃圾较多,不易清理。在后浇带浇注混凝土前必须将整个截面按照施工缝的要求进行处理,清除杂物,水泥薄膜、表面松动的砂石和软弱混凝土层,并将两侧混凝土凿毛,用水冲洗干净,充分保持两侧混凝土湿润,一般不少于24小时。在表面涂刷水泥净浆或混凝土界面处理剂后,及时浇筑混凝土。

3.3 后浇带后浇混凝土一定要用无收缩混凝土,掺用微膨胀剂,精心振捣密实,注意浇水养护。所有膨胀剂和外加剂必须有出厂合格证及产品技术资料,并符合相应标准的要求

3.4 后浇带跨内的梁反在后浇带混凝土浇注前,两侧结构长期处于悬臂受力状态,在施工期间,本跨内的模板和支撑不能拆除,必须待后浇混凝土强度达到设计强度值的75%以上后,方可按由上向下顺序拆除。浇筑后浇带的混凝土必须按规范上试件留设的要求留置试块。有抗渗要求的,应按有关规定制作抗渗试块。

3.5 在混凝土浇筑过程中,应采用钢丝网模板封堵竖缝,不应有少量水泥浆外漏。混凝土初凝后,终凝前,用压力水冲洗施工缝表面,清除浮浆、碎片,露出石子,同时也将钢丝网片冲洗干净,混凝土终凝后再将钢丝网片拆除。经处理的垂直施工缝,表面粗糙干净,凹凸不平,新旧混凝土粘结力很强,有效地保证了混凝土的整体性。

参考文献

[1]中华人民共和国国家标准.混凝土结构没计规范GB50010―2010.北京:中国建筑工业出版社,2011.5

篇7

关键词:工程结构;施工过程;结构健康监测

中图分类号:TU74 文献标识码: A

1.工程结构健康监测的必要性

重大的工程结构,如桥梁、房屋等,与人民群众的生命财产安全息息相关,一旦发生安全事故,将会带来巨大的人员伤亡和经济财产的损失。但是近些年来,工程的事故发生频率不断升高,对人民群众的生命财产安全造成极大的威胁。对工程结构造成损害的原因有很多,比如洪水、地震等自然灾害,或者爆炸等人为性的破坏,都会对工程的结构造成不同程度的损害,这些损害所带来的危害使人们对工程的结构安全问题越来越重视,怎样对工程结构的健康状况进行有效的监测,成为目前迫在眉睫的工作之一。

2.工程结构健康监测系统综述

①概念综述

工程结构健康监测(SHM)是指通过现场无损传感技术,对工程的结构响应等相关的结构系统的特性进行有效的分析,从而检测出工程结构上的损伤或者退化程度。

工程结构健康监测需要对工程结构进行损伤识别和安全性能的评估,工程的结构损伤通常分为两种,一种是突然性的损伤,另外一种是积累性的损伤。突然性的损伤是指地震、台风、洪水等突发的自然灾害,或者爆炸等突发性人为因素对工程造成的结构损伤,而经过长时间的使用过程中积累下来的对结构的损伤,则是工程的积累性损伤。通过对损伤的识别,可以清楚工程结构是否有损伤发生的情况,确定损伤的类型、部位以及损伤的程度,并对工程结构的剩余使用寿命做出评估。安全性评估则是在健康监测与损伤识别的基础上,通过不同的技术手段对工程结构当前的安全性能和等级做出相应的判断。

②健康监测系统的组成

工程结构健康监测采用的是实时的监测技术,对工程结构进行在线监测,结构健康监测系统的组成部分可以分为传感器子系统、数据采集和处理以及传输的子系统、损伤识别和安全评估子系统、数据管理子系统。传感器系统的主要作用是将工程结构需要测量的物理量转换成电信号进行输出,数据采集和处理以及传输的子系统由软件和硬件组成,通常安装在待测的工程结构之中,对传感器转化的数据进行采集和处理,并且输送到结构监测的中心。由损伤识别系统对采集回来的数据进行分析和整理,对工程的安全性能进行评估,对存在安全问题的工程结构进行安全预警,然后将分析得来的数据存储在数据管理的子系统中,对整个工程结构健康监测所得到的数据进行管理。

3.道路桥梁结构健康监测的应用分析

为保证道路桥梁安全运行、避免严重事故发生,对道路桥梁结构进行健康监测应运而生,且随着技术的发展现已相对成熟。其通过对各个施工阶段变化过程的模拟,准确的得到各施工阶段的立模标高的变化值、预拱度及扣索的受力情况,以此来指导施工的顺利进行。通过对桥梁结构健康状态的监测与评估,为桥梁在各种气候、交通条件下和桥梁运营状况异常时发出预警信号,为桥梁维护、维修与管理措施提供依据,并通过及时采取措施达到防止桥梁坍塌、局部破坏,保障和延长桥梁的使用寿命的目的。

在实际施工中,监控组采取前进分析、倒退分析和误差分析相结合的方法,对主梁结构进行计算机实时分析和跟踪监控。前进分析:根据各项设计参数,模拟实际工况(施工顺序、体系转换、施工荷载、施工时间等),采用有限元方法,对主梁各施工阶段的挠度及内力(应力)进行计算,以此作为施工监控的基本依据。

倒退分析:以成型状态的结构内力和线形为初始状态,按照前进分析的逆过程,对结构进行模拟倒拆,分析每次卸除一个施工梁段(或体系转换)对剩余结构的内力和挠度的影响,由此得出的结构内力和变形便反映出相应的施工状态。

误差分析:实际施工中,由于设计参数误差、施工误差及其他不定因素的影响,实际施工状态有可能偏离设计目标。因此,一方面,需要对实际施工中的各项参数(如混凝土容重、弹性模量、抗压强度、温度、实际截面几何参数及实际施工时间等)进行现场测试,并将测试结果反映在计算模型中;另一方面,需要实时分析误差产生的原因,并通过跟踪计算,提出消除或减少误差的措施。

4.隧道支护体结构健康监测系统的构建

①隧道支护与围岩结构体系分析

隧道是非常特殊的施工工程,在施工过程中面临的问题也非常多,对出现的问题及时发现进行处理,对保证施工的安全性非常有利。

对于隧道施工经验进行总结,得出了理想的支护体结构,其应该满足两个方面的要求,要保证支护体能够和周围的围岩紧密的结合,这样能够将支护结构和围岩作为一个完整的结构进行施工;支护体在使用的时候要能够和围岩共同产生形变,而且这种形变要保证是有限的,支护体要能够对围岩的变形量进行控制,对围岩的承载能力进行充分的利用。因此,隧道施工中,支护体的结构采用了柔性支护结构,这样能够和围岩实现紧密联系,同时,也能给围岩提供必要的支护能力。

支护体钢构件通常是钢拱架和格栅拱架,钢拱架一般都是由槽钢或者是工字钢弯制而成,而格栅拱架通常是由螺纹钢筋弯曲焊接而成,这种钢结构虽刚度非常低,在施工中,对围岩的支撑效果也不明显,但是,其在施工中能够和混凝土紧密结合为一体,能够形成完整的钢筋混凝土结构,对提高支护结构的刚度有非常明显的效果,同时,也能更好的发挥结构的施工作用。格栅拱架在施工中非常的方便,重量也非常轻,因此,在安装过程中也具有很多的优点。刚度较大的拱架能够在支撑效果方面非常明显,同时,也能避免出现围岩早期变形的问题。型钢结构拱架在施工中具有很多的优点,但是,其在制造过程中要面临很多的问题,其在制作过程中由于本身的刚度较大,弯曲的过程比较困难,而且,重量方面也比较大,在搬运和安装过程中要面临的问题非常多,因此,钢拱架一般都是应用在特殊地质结构中,避免出现围岩早期变形过大的问题,同时,在稳定性方面也能发挥很大的效果。

②隧道支护体的健康监测

以南京维三路过江通道工程为例,隧道施工中就涉及到隧道支护体、主体隧道的健康监测等方面内容,分别叙述如下。

a)隧道支护体健康监测系统的组成

本项目监测系统包括以下几个部分:现场监测。由就地安装的现场传感器和自动采集单元构成,结合目前先进的传感技术,利用先进有效的信号处理技术,实现数字化的信号采集和分析处理。通信与传输。在隧道里利用各种有线和无线传输方式,结合网络等远程传输设备将数据传输到监控中心。通过各种检测方法对隧道结构的变形与受力情况进行监测,及时提供围岩沉降和变形信息,及时预见事故和险情。

b)隧道结构健康监测参数

隧道结构健康状态监测是从隧道结构中提取能反映结构特性的参数信号,如应力、应变、温度、变形、位移等信号,所以隧道结构安全监测主要应该集中在以下方面。监测位移,为了了解隧道断面的变形情况可以检测隧道的周边收敛、纵向位移及洞口地表沉降等位移情况,依此来判断隧道结构的稳定性。

c)支护体健康监测系统设计

由于纬三路过江通道所处的地质复杂,隧道支护体结构健康监测不同于常用的应力监测,旨在监测支护体内部受力钢结构是否与设计位置一致、受力钢构件细部结构是否受到损害、施工完成后乃至运营期间,位于复杂地质结构处的结构体是否稳定无变形,即系统应包括三个子系统:支护体结构完整性检测、支护体结构损伤监测以及支护体拱顶变形沉降监测。为实现系统目标,三个子系统技术实现总体思路及要解决的技术关键分别是:支护的结构完整性检测子系统:拟利用在隧道地质超前预测时得到的隧道两侧的雷达波数据,通过杂波抑制处理和参数估计得到支护的完整性信息。该方面的技术关键在于如何提高接收振动反射波的识别质量,形成易于操作、效果好的构造物定形定位技术。支护体结构损伤监测子系统:该系统目的是实现较为精确的支护体结构是否受到损伤监测值,为后续施工和防护提供有效的数据支持。支护体沉降变形监测子系统:该子系统目的是较传统隧道变形监测方法在测量精度、设备组成与安装上进行简化。技术关键是设备组装与分析集成技术。

结语

很多大型土木工程结构在受到各种灾害时,其结构的可靠性会下降;即使没有经历大型灾害,很多结构因为经历了长时间的运行,受到环境侵蚀、材料老化、荷载效应等影响,其结构也会受到一定损伤,使抵抗自然灾害、正常荷载以及环境作用的能力下降。一旦结构关键构件的损伤积累到一定程度,可能导致整个结构的突然毁坏,从而引发灾难性的突发事故。因此,及时监测结构的健康状况,对结构早期损伤进行维修,保证结构性能从而延长结构寿命,是保证人民生命财产安全的重要途径。所以,结构健康监测成了当前国内外研究的热点。

参考文献

[1]李志强. 基于结构健康检测理论的构件损伤识别研究[D].中国海洋大学,2006.

篇8

关键词:厚板焊接;稳定性;工程;钢结构

中图分类号:TU75 文献标识码:A

1.工程简介

苏州工业园区市场大厦总建筑面积约25092平方米,大厦高27.2m,本工程中的钢结构工程是梁柱平台的框架结构体系,属于多层建筑。局部四层,最大跨度21米,次梁最大跨度18米,弧形件较多,在多层建筑中也属少见。钢结构框架由柱子系统、平台梁系统、梯子系统、楼承板和屋面系统构成。其中柱子从地下室底板一直支撑到屋面,柱子类型有钢管柱、箱型柱(BOX)、H型柱三种类型,梁有工字型实腹梁和弧形箱型梁两种。屋面檩条采用高频焊接H型钢。

2工程特点

2.1结构形式复杂

该工程由荷兰DHV公司设计,结构形式设计复杂。其框架柱为圆管柱及方形柱;屋面为倾斜屋面,局部设置有圆弧形箱型梁,其跨度达24米。制作、安装精度要求高。

2.2工期紧任务重

大约2700吨钢构总工期仅为99个工作日;钢结构制作、安装工期特别短,构件储备量大,组织性强。

2.3多专业交叉作业

在安装钢结构框架过程中,立柱标高±0.000以下需外包混凝土,同时每安装完一层平台将交付下道工序铺设楼承板,而且D列和1线、8线当二层平台形成整体框架之后土建即施工侧墙;设计要求钢柱内还需浇灌混凝土。在施工中玻璃幕墙、模结构、土建、机电管、屋面铝板敷设等多专业交叉施工的局面,势必给钢结构安装增加了难度,必须精心组织,合理配置资源。

2.4超大构件施工难度大

原设计屋面大梁为工字型实腹梁,断面为1800x450x25x35,长24095mm。重量为12.320吨,为了满足玻璃幕墙要求该梁改为箱型梁,重量增加至35.163吨。因此从制作、运输和安装等方面原方案均无法满足施工要求,必须重新制定方案、合理配置资源。

3工程重点、难点及解决措施

3.1制作

3.1.1 箱形柱制作过程中的尺寸检查(见表1)

3.1.2厚板焊接。

难点分析:最厚板为45mm;预热与焊后热处理的温度控制。

对策:合适的焊接工艺;高等级焊工;电脑温控;针对性强的焊接工艺评定。

3.1.3焊接残余应力

焊接难点:焊接后焊缝周围残余应力。

对策: 焊接顺序合理,先焊自由度大的零件;热处理消除厚板的残余应力;采用气保焊,其线能量较小。

3.2拼装

3.2.1拼装胎架的设计

3.2.2重点:胎架的承载力。

3.2.3解决方法:精确的设计计算。

3.3质量控制

3.3.1 材料的质量控制。

难点分析:不均质等因素会明显影响材料质量。

对策:扩大材料理化检验的范围与内容,追加Z向性能检测。

3.3.2 中厚板的切割质量。

难点分析:对45mm钢板进行切割,很难保证有高质量的切割面。

对策:切割前对材料进行预热;合适的割嘴、气压;机械化切割设备

3.4运输

3.4.1难点分析:二次倒运

3.4.2 解决措施

3.4.2.1 构件运到施工现场,堆放在固定的构件堆场,由专人维护和管理。

3.4.2.2 构件的卸车和装车均由专人监督和指挥。

3.4.2.3 考虑到现场的条件,选用1台50t履带吊、一辆30t拖车进行卸车、装车和运输。

4施工方案

4.1运输

由于设计变更,屋面大梁改为箱型梁,超长、超重、超高,运输时对运输车辆性能、运输道路要求高。根据本工程运输技术条件,我们选择德国戈德霍夫(FOLDHOFER)公司生产的THP重型组合式全挂液压平板系列的6轴+6轴长货车组。该型挂车具有多轮轴、有轴间串联式独立平衡液压悬挂系统,单体挂车可进行纵横向拼接,有较大的承载货台和自装自卸能力。

4.2方案调整

原方案利用150吨履带吊和250吨履带吊各一台进行吊装作业,后经过反复论证,根据本工程特点以及构件单重,改为选用一台50吨履带吊和一台25吨汽车吊作为主导机械,在吊装底层柱时选用1台25吨汽车吊(浦沅CD-25)为主导机械,吊装2层梁及以上构件时选用1台50吨履带吊(KUY150)为主导机械,在跨内进行吊装。选用2台16吨汽车吊协助主导机械进行构件的倒运、拼装。从而降低了施工成本并且提高了机械的使用率、加快了安装进度。

4.3立体施工

钢结构安装为四层,原计划是钢结构吊装一层,混凝土进行浇灌一层,由于工期紧,我们采取了立体施工,四层钢结构吊装一气呵成,将市场大厦总工期缩短了两个月。

5施工方法

5.1安装总体顺序:从8线向1线,分区划块进行安装,确保交付下道工序施工。吊装遵循:先柱后梁;先主后次;先内后外,先低后高的原则。

5.2 框架柱施工

5.2.1施工准备:

基础上弹出建筑物的纵、横定位轴线和框架柱的吊装准线,作为对位、校正的依据;

检查基础螺栓位置、标高及伸出长度;刷清螺纹;基础表面找平;基础面中心标记鲜明;基础垫板配设;柱四面中心标记鲜明;柱上绑扎好高空用临时爬梯、操作脚手架。

5.2.2 柱的绑扎或吊点的设置

根据框架柱的形状、长度、质量、起吊方法及吊机性能等因素,采用设置永久吊耳吊装。

5.2.3柱的吊装

框架柱整体出厂,单机吊装旋转就位;就位后进行初步找正,并系缆风绳临时固定。起吊时不得在地面上拖拉,以免碰坏地脚螺栓丝扣。

5.2.4框架柱找正

框架柱的找正包括平面位置、垂直位置和标高的找正。

标高的找正:根据框架柱顶板到底板的实际长度,在垫板配设时进行;平面位置的校正:在吊装就位时进行;垂直度的校正,在临时固定后进行。

垂直度的校正直接影响平台梁和屋面梁等安装的准确性,垂直度校正可以采用钢管撑杆斜顶法或缆风绳校正法等方法进行。

5.2.5框架柱剪力钉的修补

劲型柱上剪力钉在工厂施工,吊装前检查是否有缺损或运输、翻身时碰松或掉落,如有则及时修补。

5.3 平台梁施工

平台梁在框架柱找正、固定后吊装。吊装前再次检查框架柱的垂直度和柱距。

5.3.1 平台梁施工工艺流程

5.3.2 平台梁的安装

平台梁的安装顺序:先主梁,再次梁,然后安装平台梁。

吊装前,应对平台梁的编号、几何尺寸及牛腿标高对照设计图进行检查,安装后及时安装临时栏杆或安全绳。吊装采用4点吊装,钢丝绳绑扎在梁上弦节点上,绑扎点处垫设橡胶块或木块,以防止损坏油漆。吊装就位后先用普通螺栓临时固定,在找正后及时固定。

5.4 平台次梁施工

5.5 弧型梁吊装

采用手拉葫芦调平吊装。

5.6 屋面主结构安装

屋面次梁在两榀主梁找正、固定后吊装。吊装前再次检查主梁的垂直度和间距。屋面次梁单榀整体吊装,四点起吊。

5.7 屋面支撑、屋面檩条安装

6主要安装节点

6.1 方柱对接

7保证安装构件稳定性的措施

7.1平台体系安装构件稳定性措施:

柱子吊装就位后进行测量校正,然后拉缆风绳固定,同时在屋面梁柱侧加临时支撑,并在柱顶部拉临时连接拉杆。

柱子固定之后,吊装平台梁,第一榀平台梁主梁吊装好之后,立即加缆风绳进行固定,然后吊装第二榀平台主梁,用同样方法固定,最后安装次梁。

8温度对钢结构施工的影响

该工程在钢结构施工过程中,由于管理科学、组织合理,多次受到苏州市政及园区领导的表扬,为中冶天工上海十三冶赢得了荣誉,为进一步开拓苏州区域市场奠定了良好的基础。

参考文献

篇9

【参考文献】:模板工程;钢筋工程;混凝土工程;施工工艺

中图分类号:TU37文献标识码: A 文章编号:

引言

随着我国加入WTO,建筑市场的开发愈益深入,国外企业的进入对于国内建筑企业的影响也越来越大,竞争也将更为激烈。为了生存和发展,企业不仅要加快行业调整,改善经营机制,更重要的是提高自身的产品品质,靠精品工程创建企业品牌,走质量效益型道路。

1模板工程

1.1模板体系的选择

今年施工项目都属框剪结构,均有地下室;在模板体系选择上,我们采用钢木结合,既保证质量又经济适用。具体如下:

1.1.1地下部分

(1)内柱、内墙及外墙内侧面模、梁底模及侧模均采用双面覆膜胶合板作面板,50*100木方作背楞、与钢管等组成木模体系。

(2)外墙外侧模板及板模采用价格略低廉一点的竹胶板作面板,与木方、钢管等组成木模体系。

(3)墙体围楞采用双¢48钢管、¢16对拉螺杆,柱采用定型可调钢箍。

1.1.2±0.00以上结构

(1)柱采用定型可调钢模,墙采用定型大钢模,整装整拆,它快捷、方便、接缝少、砼效果好。

(2)梁、板采用覆膜胶合板作面板,与木方组成木模体系。

(3)支撑:当层高超过3.6m的大空间支撑采用碗扣式架作支撑体系,它具有施工简便、架体稳固等优点。

当层高小于3.6m时,采用可调钢管顶撑作支撑体系。

1.2模板施工相关节点做法

模板尺寸准确、板面平整、拼缝严密,无错台、无变形、无涨模、无漏浆、调口方正是施工关键所在,因此选择好的节点做法尤其重要,在创精品过程中我们根据实际情况和现有条件,采取了如下几种节点做法,收到了良好的效果。

1.2.1框架梁柱节点做法

框架梁柱节点好差直接反映工程精粗,是工程创优关键之一,我们一方面将柱头施工缝高度控制在梁板以上1cm处,另一方面除按过去常规柱头模板加固外,在柱角及梁与柱交界阴角处将胶合板切45°角,割角拼缝,保证其接缝严密且在柱头侧面无胶合板端部痕迹。做法示意(见图1)

1.2.2框架梁板与墙节点做法

框架梁及板与中筒墙体节点做法,通常易被施工单位所忽视,有的直接将板模靠在墙上,造成阴角漏浆或不顺直,我们采用加贴海绵条、加夹木方的方法,保证了阴角不漏浆,也保证了板与墙阴角顺直。做法示意(见图2)

1.2.3外墙、楼梯间墙、电梯井墙施工缝做法

大模板施工,上下层楼板接缝处容易出现漏浆现象,我们采用导墙法施工,在外墙外侧、电梯井墙及楼梯间墙内侧浇筑导墙,其高度同楼板厚度,作为楼板浇筑时侧模,并在模板外侧加焊5mm厚钢板控制负偏差。做法示意(见图3)

1.2.4门洞及预留洞口模板节点做法

中筒剪力墙部位使用大钢模最易出现的问题就是门洞及预留洞侧面错台、偏位,且已成为通病,事前我们采取加限位钢筋撑、螺杆及角铁撑等措施有效控制了洞口尺寸和错台、偏位现象,收到了很好的效果。做法示意(见图4)

1.2.5柱墙根部限位控制

为了控制好柱模、墙模位置,在浇筑楼面梁板砼时,在柱内及墙宽度范围内预埋插筋,后焊接定位筋,定位筋端部距柱外皮及墙外皮1mm,且端部刷防锈漆。做法示意(见图5)

1.2.6模板保护措施

(1)模板要轻放轻起,注意防止模板变形。

(2)模板拆除后,立即对模板表面及缝隙进行全面清理,清理完毕后涂刷隔离剂,钢模涂涮后还应用抹布擦亮。

(3)钢模应有专放场区。

1.2.7模板漏浆控制方法

除上述介绍的几种节点做法外,我们在柱下脚、墙下脚、梁侧模与墙模交界阴角处,柱侧模交角处,墙模与墙模交角处及板拼缝较大处均设置海绵胶条,梁侧模与底模交角处加贴单面胶条,杜绝了结构构件角部及接缝处漏浆现象。

2钢筋工程

2.1钢筋偏位及保护层控制做法

(1)采取塑料垫块控制保护层厚度,它由工厂根据不同钢筋直径定型生产,比预制垫块更为准确,可保证尺寸完全统一,且控制在保护层允许的偏差范围之内。

(2)墙体内设置水平和垂直梯子筋,控制双排筋间距,一般竖向梯子筋间距3m,水平梯子筋在墙上设置,梯子筋钢筋端部要点防锈漆,为节省钢筋,梯子筋可作立筋使用,但梯子的竖筋比墙筋加大一个直径等级。做法示意(见图6)

(3)柱上口设置定位框,控制柱筋内外左右位置。做法示意(见图6)

(4)底板、楼板钢筋保护层控制方法

下层筋采用塑料垫块,间距800,上层筋采用定制马凳控制保护层,但马凳加工精度要求应在3mm以内,须加强对工人教育,加强监督检查。

2.2钢筋绑扎过程中易忽视的几点

(1)柱筋绑扎:第一道柱箍离楼面高度5cm,同时应考虑上部柱箍避开机械连接头位置,当无法避开接头位置时,加设一道箍筋,箍筋直径比设计箍筋直径小一级。

(2)墙筋绑扎:墙体内暗柱第一道箍筋离开楼面高度不应为5cm ,而应为2.5cm,以防墙体水平筋与暗柱箍筋重叠或靠在一起。当墙体暗柱钢筋采用机械连接时,除应考虑离开楼面高度满足图纸和规范要求外,尚应考虑是否碰到墙体水平筋,否则接头应予向上移10~15cm,以确保暗柱筋接头处保护层厚度。墙体立筋排列应从暗柱开始,第一根筋离暗柱筋5cm,排列方法(见图7)

(3)梁端第一道箍筋离墙、柱根部距离应为5cm,板第一根筋离梁边也应5cm,另外

预留洞加强筋、梁箍加密等都常被忽视,影响工程结构质量。

2.3钢筋成品保护

(1)墙、柱竖向钢筋在浇筑砼前采用PVC管套在钢筋上,长1m左右,以防水泥浆污染。

(2)板筋绑扎完后,架设跳板跑道,严禁踩踏钢筋。

(3)浇筑砼时,在泵管下铺设麻袋,以防漏浆污染模板和钢筋。

3砼工程

3.1高强砼裂纹控制

C50、C60高强砼在高层建筑中已普遍使用,但操作难度较大,往往因其粘结度过大而不易振捣,且最易出现墙体、楼面裂纹或裂缝,因此在施工过程中我们综合考虑各方面的因素,重点抓住如下几点,保证工程质量。

(1)对于地下室外墙与框架柱交接处,其应力集中最易出现裂缝,经设计同意增设抗裂构造筋。

(2)高强砼配合比设计非常关键,除符合《普通砼配合比设计规程》(JGJ55-2000、J64-2000)外还应满足《高强砼结构技术规程》要求。施工时选择信誉可靠的商品砼厂家。

(3)墙体砼连续浇筑长度控制在40m以内。

(4)输送泵泵管夏天用湿麻袋包裹,以防砼内水份散发,冬季用草帘被覆盖保温,确保砼入模温度。

(5)采用布料杆分层下料、分层振捣,每层厚度控制在50cm以内。

(6)高强砼重在养护,设专人负责,做法见3.4条。

3.2施工缝处理

施工缝施工时,砼表面要凿毛,剔除软弱层及松动石子,刷去钢筋上污浆,并用水冲洗干净,接浇砼时先铺一层与砼同成份水泥砂浆,然后继续浇筑砼。

3.3墙体砼冷缝控制

墙体砼浇筑采用布料杆,分层布料,分层振捣,可有效控制砼冷缝的产生,分层厚度采用PVC管做上标记插在墙内控制,每浇筑一层,标记杆向上移一层。

3.4砼养护方法

(1)柱拆模后,立即用塑料薄膜包裹保湿养护,常温时可从上端浇水润湿砼表面,冬季塑料薄膜外挂草帘被。

(2)墙体拆模后,立即涂涮养护液,使砼表面形成一层保湿薄膜,可有效保持砼内水分不散发,达到养护目的。

(3)梁板表面通常浇水养护,但冬季采用覆盖塑料薄膜和草帘被保湿保温养护。

(4)梁侧面拆模后,则多采用浇水养护,也可涂涮养护液。

3.5成品保护

(1)砼成品保护主要是柱角,墙阳角,楼梯踏步角,均1采用板条包角保护。

(2)楼面保护主要控制上人过早和上材料过早现象。

4结束语

本文介绍的仅是我们在创精品工程施工过程中的一些节点做法,不是非常全面,有的还有待于今后进一步学习同行业企业的先进施工工艺,不断充实自己,不断为我们企业创建更多的精品工程。

参考文献:

李安.精品工程策划方案. [M].天津:南开大学出版社,2006.

篇10

关键词:焊接工艺评定欧标国标规范

中图分类号:K826.16文献标识码:A 文章编号:

0. 前言

随着中国经济的腾飞及中国建筑钢结构行业的强劲发展,建筑钢结构涉外工程日益增多,和国外技术交流越发频繁,对欧洲技术规范的使用也越来越多。因此,有必要对欧洲焊接标准的内容及实施进行了解。通过运用总结,可以为今后涉外工程积累经验,在一定程度上也能提高企业的竞争力。

以下就我单位在德国法兰克福机场中心工程中,使用欧洲焊接技术规范对焊接工艺进行了评定谈一谈体会,希望对同行在使用欧洲焊接规范进行焊接工艺评定能有所帮助。

1. 相关的欧洲焊接规范

1.1通用标准

EN 1011ISO 4063;ISO 6947ISO 9692

1.2焊接工艺评定标准

EN ISO 15607ISO/TR 15608;EN ISO 15609 EN ISO 15610

EN ISO 15611;

EN ISO 15612 EN ISO 15613 EN ISO 15614 EN ISO 14555

1.3焊工考试标准

EN 287 EN1418

1.4焊接质量验收标准

EN ISO 5817 EN 970EN 1714

ISO 1290EN 1435 ISO 3452

1.5焊接工艺评定试验标准

EN ISO 15614;EN 895;EN 910;EN 875;EN 1321;EN 1043;DVS 1702;

ISO 9015

2. 焊接工艺评定的实施

2.1材料分组

法兰克福机场中心工程所使用钢材为S355K2G3,对应材料参考标准号为DIN EN10025,与国内的GB/T1591中的Q345D最为接近。同时,通过材料化学成分检测分析,得到各相关元素含量百分数,根据国际焊接学会(IIW)碳当量计算公式,Ceq(%)=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Cu+Ni)/15 ,计算得到S355K2G3碳当量在0.38~0.45(%)之间,与国内的Q345B~D系列钢材相似。因此,对于钢材S355K2G3的焊接工艺评定,国内Q345D材料焊接工艺评定可做借鉴。

需要指出的是,对于材料焊接性的分组,ISO/TR 15608《焊接—金属材料分组指南》,与国内标准JGJ81—2002《建筑钢结构焊接技术规程》根据钢号级别(主要是屈服强度级别)分组不同,该标准是根据金属材料(包括钢、铝及铝合金、铜及铜合金、镍及镍合金、锆及锆合金、铸铁)的化学成分、屈服强度及供货状态等的综合对金属材料进行分组的,对不同产地、不同材料规范体系的金属材料都可以比较容易的进行分组。因此,相比之下,欧洲标准对金属材料焊接性的影响因素考虑更全面,对金属材料的分组也更科学可行,覆盖面更广。

2.2焊接方法确定及焊材选择

该工程钢结构制作主要焊接方法为气保焊、埋弧焊和栓钉焊,因此,焊接工艺评定需将此三类焊接方法覆盖。通过对钢板材料成分的分析及碳当量的计算,再结合国内和国外钢材及相对应使用的焊接材料的对比分析,确定选用与国内焊接材料ER50-6及H10Mn2相等级别的焊接材料,通过比较化学成份、力学性能、工艺特性,最终选定焊材为G424MG3Si(φ1.2mm,气保焊)、S424ABS3(φ4.0、φ5.0mm,埋弧焊)及焊剂SFAB1(SJ101),栓钉焊使用德国原产栓钉,材质S235J2+C450。

欧标中对焊材尺寸的限制是根据热输入量来决定的,当热输入量符合规定时,允许改变焊材尺寸规格。这点在国内是有明确规定的,焊材尺寸覆盖范围是固定的。

欧洲标准对各种焊接方法进行了规定,并给出了各自的代码,内容详见ISO 4063《焊接及有关工艺—工艺和参考值的命名》。ISO 4063对电弧焊、气焊、压力焊等焊接方法的名称和代码进行了规定,非常全面,基本上包含了所有的焊接方法,几种常见的焊接方法及其代码见表1。

表1常用焊接方法及代码

2.3焊接工艺评定覆盖范围信息的确定

确定焊接方法及焊接材料后,需要明确焊接工艺评定如何实施,才能保证最简便且最大化满足工程所需。通常从以下几个方面考虑:

1)试件板厚:根据工程材料的板厚范围及种类等信息,结合EN ISO 15614不同板厚的认可范围,可以确定焊接工艺评定的数量及每付试板的板厚。最终完成的焊接工艺评定,在板厚上应能覆盖相同焊接方法及焊接位置下的产品钢板厚度。

2)接头形式及坡口形式:接头形式与坡口的确定,主要参考规范ISO 9692(焊接和相关工艺:接头预处理),规范中明确给出了不同焊接方法、不同焊接位置情况下的接头及坡口形式,同时对根部间隙,钝边、坡口角度偏差范围等信息都做了详细说明。焊接工艺评定在选择这些信息时,以下几点还需先行明确:

a)对接焊缝适用于全焊透及部分焊透的对接焊缝和角焊缝。角焊缝在生产焊接占主导地位时要求评定角焊缝;

b)角焊缝仅适用于角焊缝;

c)T 型接头对接焊缝仅适用于T 型接头对接焊缝和角焊缝;

d)无衬垫的单面焊缝适用于双面焊缝和带衬垫的焊缝;

e)带衬垫的焊缝适用于双面焊缝;

f)未清根的双面焊缝适用于带清根的双面焊缝;

g)对于给定的方法,不允许将多道熔敷改变为单焊道(或者是每侧一道),反之也不可以。

3)施焊位置:结合工程结构特点及车间制作方法,分析找出不同节点的焊接过程中会遇到的焊接位置,焊接工艺评定的施焊位置最终要能涵盖车间制作是可能出现的焊接位置。需要提出的是,欧洲规范中对焊接位置的定义和国内的表示代码不同。在ISO 6947《焊接—焊接位置—倾斜和旋转角度的定义》标准中,根据焊缝倾角和旋转角度对施焊位置进行分类,其基本施焊位置分为平焊(PA)、平角焊(PB)、横焊(PC)、平仰焊(PD)、仰焊(PE)、立向上焊(PF)、立向下焊(PG),见图1。欧标与国标焊接位置代码不同,但实质是相同的。

图1施焊位置代码图

4)焊接热输入量:焊接接头高温停留时间和焊接接头的冷却时间t8/5与焊接热输入量(焊接线能量)大小有关,影响焊接接头冲击韧性。