工艺工程师范文
时间：2023-03-18 14:08:29
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篇1
基本信息：
姓 名：孙昊天 性别：男
出生年月：1984年11月28日 身高：176cm
现在住址：* 婚姻状况：未婚
毕业院校：**大学 专业：机械设计制造及其自动化 联系电话：* 电子信箱：*
教育培训：
2004.8——2019.6 **省**大学 机械设计专业（英语四级，计算机二级）
2001.8——2004.6 **省**县高级中学
1998.8——2001.6 **省**县太平中学
工作经历：
2019年8月——至今 任职于一汽**汽车有限公司
简介：
一、08年8月——08年12月，在各生产车间进行实习。熟悉冲压、涂装、焊装、
装配车间的汽车生产工艺。
二、08年12月——10年1月，在生产部从事生产控制、精益生产方式的推进工
作。曾跟随一汽采购部改善专家对**动力和**通机进行了半个月的现场改善和指导。熟练掌握精益生产方式的基础知识，掌握作业手顺书、作业要领书、工序能力表等的编制方法。对各车间进行现场5S管理，负责日常改善工作。
三、10年1月——现在，任装配车间现场工程师，负责现场工艺管理和标准作业的制定维护工作。参与了车间节拍变更工作，从人、机、料、法等环节对工程布置进行制定，并进行对策的跟踪、实施和确认。对装配车间15个工位的标准作业进行了修订。对现场作业、设备保障能力、关键点保证、人员资质、工件供应情况进行了审核。共提出了18项改进要求，制定了10项措施方案，有效的提高了工区的可动率和过程质量保证能力。
个人概述：
诚实、守信、思维敏捷，学习能力强，能吃苦，具有良好的团队合作精神。由于日常工作经常和日本的工作人员接触，学习了丰田人员认真、细致的工作方法，养成了良好的工作习惯，拥有较好的知识结构。
Resume
Basic information:
Name: Sun Haotian Gender: Male
DOB: November 28, 1984 Height: 176cm
Present address: East Hengshan Road, Fengman District, Jilin City Marital status: Single
Graduation school: Yanbian University
Major: Mechanical Layout, Manufacturing and Automation Tel.: * E-mail: *
Position to be appointed: Process technology engineer
Education and training:
2004.8—2019.6, Jilin Province Yanbian University, majoring in mechanical layout (CET Band 4, Computer Test Grade 2)
2001.8—2004.6, studied at the Jilin Province Lishu County Senior Middle School
1998.8—2001.6, studied at the Jilin Province Lishu County Taiping Middle School
Working experience:
Aug. 2019—now, I have been working at the Jilin Automobile Co., Ltd. of FAW
Introduction:
I. Aug. 2019-Dec. 2019，I practiced in all production workshops to know about stamping, painting and welding and process technology of auto of fitting shop.
II. Dec. 2019-Jan. 2019, I was engaged in production control in production department and promotion of lean production. I followed improvement experts who have made site improvement and guidance on Dong’an Auto Engine and Shulan General Machinery for half a month. I could master in elementary knowledge of lean production. I could grasp preparation methods of operation manual and essentials book and working procedure capacity list. And I was in charge of site 5S management of all workshops and daily improvement.
III. Jan. 2019-now, I have been working as site engineer of fitting shop in charge of site technology management and maintenance of standard operation. I participated in change of circle time of workshop and establishment from circles such as workers, machine, stuff to project layout and made follow-up, implementation and confirmation of policies. I amended standard operations of 15 stations of fitting shop and verified the site operation, equipment security capacity, key points guarantee and personnel qualification and workpiece supply. I submitted 18 improvement requirements and constituted 10 measures which effectively enhanced availability rate of work area and process quality assurance ability.
My summary:
I am honest and faithful and smart. I have strong study ability and could bear hardships and have good group cooperation spirit. For contacting Japanese workers in daily work, I have learnt earnest and meticulous working ways from staff members of the Toyota. I form good work style and better knowledge structure.
篇2
摘 要:本文指出了监理工程师审查现场设备、工业管道焊接工艺评定注意事项。
关键词: 监理工程师；审查；现场设备；工业管道； 焊接工艺评定。
前言
焊接工程是化工石油工程、机电安装工程、市政公用（燃气、热力）工程等建设项目的重要分项工程。焊缝射线检测一次合格率是整个工程的一项重要质量指标，甚至列入施工合同内，要求焊缝射线检测一次合格率达到不低于95%。焊接工艺对于工程焊接质量很关键，焊接工艺正确与否，需要通过焊接工艺评定来验证。
现行标准《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011规定：在掌握材料的焊接性能后，应在工程焊接前进行焊接工艺评定。焊接工艺评定应按现行行业标准《承压设备焊接工艺评定》NBT47014-2011的规定进行。
工程项目开工前，总监理工程师应组织专业监理工程师审查承包单位报送的现场设备、工业管道焊接工艺评定报告，提出审查意见，并经总监理工程师审核、签认后报建设单位。
根据NBT47014-2011(JB4708)《承压设备焊接工艺评定》第三章“术语与定义”：为验证所拟订的焊件焊接工艺的正确性而进行的试验过程及结果评价，称为焊接工艺评定。
焊接工艺评定一是验证拟定的焊接工艺正确性,二是评价施焊单位焊接的焊缝的使用性能符合设计要求的能力。
焊接工艺评定包括制订焊接工艺预规程、按照焊接工艺预规程进行的焊接工艺评定试验，以及根据焊接工艺评定试验汇总的焊接工艺评定报告，按规定格式记载有关试验数据及验证性试验结果（焊接试件、检验试样、测定性能、确认试验记录），对拟定焊接工艺的正确性进行评价的记录报告。能够满足要求的焊接工艺评定报告，经批准后成为焊接工艺规程，用于指导生产的焊接工艺文件。
审查焊接工艺评定，监理工程师应做到以下几点：
1. 正确性判定焊接工艺评定结果
如何判断一项焊接工艺评定结果是否合格，并能应用于现场设备、工业管道的焊接工程上，首先应确定该项评定的试验程序、试验方法和评定合格标准是否符合《承压设备焊接工艺评定》NB/T47014规定的重要因素和补加重要因素（有冲击韧性要求时）核定其使用的范围。对其中的不符合项应采取追加试验和评定的方法，或重新进行焊接工艺评定
2.确认变更后的焊接工艺评定报告
《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98修订后，名称更改为《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011，自2011年10月1日起实施。对于2011年10月以前报审的焊接工艺评定，遇到了执行GB50236-98版的焊接工艺评定报告的变更问题。除允许对焊接工艺评定报告进行编辑上的更改或补充外，焊接工艺评定报告是不允许变更的，因为焊接工艺评定报告是进行特定焊接试验时发生事件的记录。“编辑上的更改”是指如母材或填充金属分类号的调整。“补充”是指诸如由于标准的修改而引起的变化。在焊接工艺评定报告中可以附加补充文件，只要这些补充文件被试验记录或类似数据证实是原来评定条件的一部分。但是对焊接工艺评定报告的所有变更（包括日期）都必须进行再确认。
3.检查焊接工艺评定的实施单位
焊接工艺评定验证施焊单位拟定焊接工艺的正确性，并评定施焊单位在限制条件下焊成合格接头的能力。
施工单位应自行组织并完成焊接工艺评定工作。不允许将焊接工艺评定的关键工作（如焊接工艺预规程的编制、试件焊接等）委托另一个单位完成。试件和试样的加工、无损检测和理化性能试验等可委托其他试验机构完成，但施焊单位应对整个工艺评定工作及试验结果负全部责任。
工程规模较大的建设项目，施工单位众多，各施工应独立完成焊接工艺评定工作，不允许“照抄”或“输入”外单位的焊接工艺评定。
4．结束语
1）本文讨论的是针对现场常用的焊接方法包括气焊、焊条电弧焊、钨极氩弧焊、熔化极气体保护焊（含药芯焊丝电弧焊）的焊接工艺评定的审查。
2）监理机构应在现场设备、工业管道工程焊接前审查按现行行业标准《承压设备焊接工艺评定》NBT47014-2011的规定进行的焊接工艺评定。但不排除已有焊接工艺评定（执行《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98）的所有变更进行再次确认。
3) 审查过程中，结合设计文件，焊接工艺评定严格执行《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011及《承压设备焊接工艺评定》NB/T47014-2011规定，不排除评定规则允许下的母材、焊材代用。
参考文献:
[1] GB50319-2000 建设工程监理规范 [S]
[2] GB50236-2011 现场设备、工业管道焊接工程施工规范 [S]
[3] NB/T47014-2011 承压设备焊接工艺评定 [S]
篇3
关键词：公路工程；半填半挖；施工工艺
中图分类号 U416.1 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2011）51-0029-02
1 施工准备
1.1 技术准备
收到施工设计图纸后，首先组织主要技术人员进行施工前的图纸会审工作；同时项目部组织由驻地办监理工程师、项目总工、质检工程师、相关的现场工程师、专职安全员、施工作业队队长和施工机械操作手参加的技术交底会，完成对施工作业队的主要施工技术人员、操作手及安全员的关于工程施工质量、施工进度、施工过程中安全问题的技术交底工作，提供详细的施工规范要求和设计技术指标以及相关的机械操作手册，将工程质量和施工安全责任落实到每个人，确保工程质量和施工安全。
1.2 测量准备
按业主的要求和根据工程施工的实际需要，我标段完成了导线、水准复测工作和原地面复测工作，并根据复测结果绘制路基横断面图。施工前先根据控制导线点放出路基中线、边线、坡口线及坡脚线，为路基施工做好准备。导线按一级导线精度要求复测和加密、高程点按四等水准测量要求进行闭合后加密至试验段附近200m左右。
1.3 试验准备
在利用方路段范围内，根据技术规范要求的频率选取土样，进行利用土方、原地面土方的天然含水量、最佳含水量、标准击实试验、路基材料CBR值检测、塑液限指标、土的颗粒分析试验。具体检测项目根据施工规范和设计图纸的要求进行。
2 施工工艺流程
2.1 施工放样
采用莱卡全站仪极坐标法放样直接放出中桩及边桩，每10m放一排桩，以确保路基线形平顺。并用白灰撒出路基中线、边线，以便施工过程中使用。施工过程中，路基填筑每三层放样一次，每断面几何尺寸全部检查一次。
2.2 清表和填前碾压
根据路基中桩、边桩放样出路基边线，用装载机和自卸车配合推土机将路基范围内所有植被和杂物清除，并挖除地表种植土、腐植土和树根等杂物。地表原状土含水量较大时应采用翻晒或换填的办法进行处理，确保地基稳定。清表完成后，先用平地机将原地表刮平，然后用振动压路机进行填前碾压，先静压一遍，然后进行振压，直至压实度达到90%，最后静压收面。碾压完成后应进行自检和监理工程师抽检，合格后方可进行土方填筑。填前碾压结束后，恢复路基中线、边线，并应测量各点位实测标高。
2.3台阶开挖
根据实际地形情况，从填方坡脚位置向上分层开挖台阶，台阶宽度不小于2m、向内倾斜4%；施工时应注意，台阶应开挖至密实的原状土层，并保证台阶于行车道方向平行。应清除填挖结合部位的松散土层、洞穴、软弱土层、孤石、石笋等非适用材料。
2.4 路堑开挖
1）土方开挖
按设计图纸，用石灰撒出边线，测出地表实际高程，再根据设计高程指导挖掘机、推土机配合自卸车进行开挖，运出多余土方、石方等，直至设计标高。土方开挖时要合理分段并自上而下进行，严禁掏底开挖。挖方坡率根据岩性和岩石风化程度采用不同坡率，土质和全风化岩石边坡坡率为1:0.75~1.5。防护工程要与开挖紧密衔接，如防护不能紧跟完成，宜在设计边坡坡率以上预留厚度不小于30cm的保护层。挖方机械化施工根据地形情况、半填半挖断面及其长度并结合土方调配确定合理的施工方法。
2）石方开挖施工
路基石方开挖前，根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度来确定开挖方式。
（1）机械开挖
对于软石和强风化岩石，采用机械直接开挖。施工中严格按照设计的路堑边坡坡度进行施工，并预留部分厚度人工进行整修，开挖后及时进行防护工程施工。
（2）爆破施工
根据开挖路段的设计资料、周边环境、工程性质的分析，路基石方爆破确定采用浅孔爆破与深孔爆破相结合的施工方案；对于个别孤石、爆破中可能出现的大块、临近村庄或管设施的开挖路段，采用浅孔爆破的方法，以控制爆破安全。在爆区环境条件好的地段，路堑范围内的岩石一次钻孔、一次爆破达到设计深度，以保证施工进度。为了控制爆破对路堑边坡的破坏，在石方量比较集中的深挖路堑地段，可采用预裂或光面控制爆破技术，以确保路堑边坡的稳定性。
2.5 路基填筑
2.5.1 填土路基施工
根据导线点恢复线路中心控制点，测设中心桩，按每20m一整桩号控制点测设中心桩；按路基设计底面宽度加宽50cm放边线点，再用白灰沿边线点撒两条白色的边线作为填土范围的明显标记，并打上方格网引导自卸汽车卸土。现场测试土的含水量，当含水量在最佳含水量的±2%范围内进行摊铺碾压，不合格的地方采用摊开晾晒或洒水的方法使含水量符合要求。路基基底及路基每层施工须按方格网上土，严格控制松铺厚度。
2.5.2 填石路基施工
1）填料要求
填石路堤中的石料的含量应大于70%，填石路堤应分层填筑，当采用50t振动压路机时，每层虚铺厚度不得大于50cm，采用18t振动压路机时，不得大于40cm，上路堤层厚亦不大于40cm。最大粒径不得超过压实厚度的2/3，在虚铺厚度50cm时，最大粒径控制在30cm以内，虚铺厚度在40cm时，最大粒径控制在25cm以内。路床范围内对过大粒径的颗粒采用人工破解。
2）填石路堤边坡坡率
填石路堤利用挖余的石方作为路基填料，路堤边坡坡率为1：1.5。填石路堤边坡外侧采用人工码砌大石块（高度小于或等于5m时宽1.0m，高度5.0m~12m宽度不小于1.5m，12m以上的宽度不小于2.0m）。
2.6 路基面整修
碾压完成后由质检人员和监理工程师验收，表面应平顺光洁，无明显的轮迹，无松动起皮、起皱现象，表面给人以平顺坚实的感觉。根据设计图纸路床算起80cm以内压实度要求达到96%。如不符合要求，应进行翻晒或掺灰处理。
参考文献
[1]黄忠财，马培松.浅谈复杂地形下半填半挖路基的处理及施工[J].中国科技信息，2007(2).
篇4
关键词：市政道路 路基 施工控制
城市建设的高速发展对道路的要求也越来越高，道路的质量也越来越成为人们关注的焦点。路基是路面的基础，也是道路结构层的重要组成部分，它既是道路的主体，又是路面的载体与基础。路基强度和稳定性的好坏将直接影响道路的使用品质，路基施工则是城市道路施工的一个重要环节，路基的施工质量关系到整个道路工程的质量。正确掌握路基工程施工工艺及施工方法，对提高工程质量，加快工程进度起着重要的作用。
1 路基施工的质量要求
1．1结构稳定性
为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
1．2强度
为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
1．3水温稳定性
路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
2 路基填方施工工艺
2.1 基底处理
路基施工的基底，是按基底的土壤性质、基底地面所处自然状态，并结合设计对基底稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应方法与措施处理。填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土、树根等进行清除。
2.2 压实工艺试验
路堤填方施工前28d，先根据填料及压实机的不同选择进行碾压工艺试验，据此选定最佳工艺参数，包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度，以及压实机型、行进速度、压实遍数等。经监理工程师批准后作为控制标准，指导同类施工，确保路基填筑质量。
2.3 路堤填筑
将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于
正确检测密实度。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质
量、密实度符合规范要求。
2.4 路基整修
首先，填筑至标高后，进行平整和测量，恢复中线，水平测量，施放路基边桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压一遍。其次，修整的路基表层厚l50mm内，不应留有尺寸大于l00mm的材料。第三，路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外。第四，整修需加固的坡面时，应预留加固位置。第五，整修路基时应将边沟内的杂物清除干净，保证排水畅通。
2.5 结构物台背回填
第一，桥台缺口填筑，待构造强度达到允许强度后进行。第二，填筑范围。台
背填土顺路线方向长度，顶鄣为距翼墙不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于
2m，桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍，填土长度每侧不小于2倍孔径长度。第三，使用机械。在桥台周围lm以外使用大型机械分层填筑，振动碾压，在桥台周围lm以内采用冲击夯，分层夯填。第四，填筑材料。填筑材料应符合设计和
规范要求。第五，填筑方法。在回填压实作业中，应对称回填压实，保持结构物完好，每层松铺厚度不大于15cm。
2.6 施工质量控制要点
一是分层填筑，满足上一层压实要求后，再填压下一层，压实前必须对含水量进行测定，含水量符合要求后再碾压，避免返工浪费；二是干密度试验标定要准确，对不同的土质要分别标定干密度，不可以用同一个干密度去评定不同土质的压实度。三是分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡分层留台阶，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，搭接长度不得小于2m，否则路基会出现不均匀沉陷，影响路面平整度。当路基稳定受到地下水影响时，应在路堤底部填以水稳性优良、不易风化的砂石材料或用无机结合料进行加固处理，使基底形成水稳性好的厚约20cm-30cm的稳定层。
3 小桥涵洞及其他构筑物施工质量控制的要点
桥台台背、涵洞两侧及涵顶、挡土墙墙背的填筑在这些构造物基本完成后进行，由于场地狭窄，叉要保证不损坏构造物。因此，填筑压实比较困难，而且容易积水。如果填筑不良，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，影响行车的速度、舒适与安全，甚至影响构造物的稳定
3．1填料
在下列范围内一般应选用渗水性土填筑，台背顺路线方向，上部距翼墙尾端不少于台高加2m，下部距基础内缘不少于2m；拱桥台背不少于台高的3倍一4倍；涵洞两侧不少于孔径的2倍；挡士墙墙背回填部分。特别注意，不要将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。
3．2填筑
桥台背后填土应与锥坡填土同时进行，涵洞、管道缺口填土，应在两侧刈称均匀同填；涵顶填土的松铺厚度小于50cm一100cm时，不得通过重型车辆或施工机械；靠近构造物100cm范围内不得有大型机械行驶或作业。
3．3排水
桥涵等结构物处填土，在施工中要竭力防止雨水流入；对已有积水应挖沟或用水泵将其排除。对于地下渗水，可设盲沟引出。当不得不用非渗水土填筑时，应设置横向盲沟或用粘士等不透水材料封顶。挡土墙墙背也要做好反滤层，使水能顺利地从泄水孔流出去。
3．4压实
应在接近最佳含水量状态下分层填筑，分层压实。每层松铺厚度不宜超过20cm．密实度应达到设计要求。如设计无专门规定，则按路基压实标准执行。用非渗水土填筑时，必须加强压实措施，或对填土性能进行改善处理(如掺生石灰)，以提高强度和减少雨水的渗入。
3．5石灰稳定土基层裂缝的防治
(1)改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。
(2)控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量避免含水量过高或过低。
(3)铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层可避免裂缝。
(4)掺加粗粒料，在石灰上中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。
(5)分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺筑上～层，可有效地减少新铺筑层的裂缝。
(6)设置收缩缝，在石灰土层中，每隔5～10m设一道绅缩缝。
3．6水泥稳定土基层裂缝的防治
(1)改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。
(2)控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。
(3)在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。
(4)一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养生，避免水分蒸发过快。
(5)设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和不均匀现象。
4 结语
篇5
关键词：水闸工程；闸门工程；基坑开挖；胸墒混凝土
中图分类号：TV66文献标识码： A 文章编号：
一、工程概况
本水闸工程为某内河排水闸(3孔x 4m)。该闸设计最大排水流量99m3／s，闸室段总长16．5m，总净宽12．0m(3孔×4m)，闸底槛高程一2．0m，中墩厚l.2m，边墩厚1．0m，底板厚0．6m，水闸总宽16．4m。顶高程11．50m，胸墙底高程为2．Om，顶高程l1．50m，工作闸门采用预应力钢筋砼闸门，工作门孔口尺寸4．0 x4．Om(宽x高)。
二、施工导流
根据本水闸工程设计要求及本方案技术、质量、进度、关键时间节点控制，确定关键项目，落实施工重点，措施保证到位。水闸施工遵循先重后轻、先下后上的原则。由于本工程闸室为整体结构。宽度较大。施工中在基础开挖完成后，在保证施工排水的条件下，优先施工闸底板、围区侧底板、消力池及翼墙底板，再行安排闸窒胸墙及上部结构的施工。根据本水闸工程施工现场实际情况，利用原有鱼塘围堤作为施工围堰进行挡水。为此在水闸施工前，对鱼塘围堤进行检查加固，尤其在汛期实行专人值班检查维修，发现险情及时补救处理，保证水闸施工正常进行，加固方式采用大块石防护，顶部加高采用编织袋码砌。在水闸底板施工时，利用现有鱼塘阐堤小水闸进行先期排水，并在底板施工前修筑小隔堤进行挡水，使用污水泵排除基坑内积水，待水闸及护坡具备通水条件后，按照工期进度安排要求进行围堰的撤除。
三、基础开挖和处理
1．基础开挖
(1)基础开挖前，先根据监理工程师提供的测量控制网进行地形测量。由监理工程师审核批准后方可开挖基础土方。且在开挖水闸基础前，先进行测革放样控制开挖线，设立标记，在基础开挖时严禁超挖。
(2)水闸的基坑开挖采用1．0m3挖掘机进行倒退式开挖土方，装入5t自卸汽车运至业主指定的弃料场地。
(3)开挖时对底板及护坡边坡预留50am保护层，在垫层施工前，对保护层采用人工自上而下进行开挖、修坡至设计高程。如存在局部超挖部位采用碎石或黄沙及时补平，以达到设计边坡及高程。
(4)基础开挖时当遇岩石则开挖采用手风钻钻孔，浅孔爆破施工。
(5)基坑开挖排水。为保证基础开挖施工水利进行，在基础开挖施工中，利用小水闸在低潮时进行排除基坑积水，同时采取堤前所形成的排水沟以及集水坑系统，在集水坑设WQ型潜水排污泵接聚乙烯排水管引水至开挖区外。
2．基础处理
根据该水闸工程闸室基础的特点，采取固结灌浆进行基础处理。固结灌浆采用普通R42．5硅酸盐水泥，同时采用孔内循环法。固结灌浆孔按梅花形布置，孔距、排距均为3．0m，深入基岩内4m。灌浆前先进行压水试验，而且在闸址区各建筑物爆破作业全面结束后再进行基础灌浆。该工程的固结灌浆压力取0．2MPa，在灌浆过程中应加强现场观测，以保证混凝士没有出现抬动、开裂以及漏浆。鉴于工程工期紧，在闸墩立模期间穿插固结灌浆，会造成干扰大以及突击性强。为此该工程采取灌浆孔布置在闸墩以外技术措施，有效地保证了固结灌浆施工质量。
四、水闸砼工程
水闸砼工程是本水闸工程施工的一个重点，水闸砼必须根据其所在部他的工作条件，分别满足强度、抗渗、抗侵蚀、抗冲刷、抗磨损等性能及施工和易性要求。
1．闸室底板混凝土
因为闸室底板置于新鲜或半风化基岩上，因此浇筑前必须经地质鉴定。同时砼浇筑前应将建基面冲洗干净，并排除积水，经联合挖验收后，方能施工。本闸室底板混凝土为C30砼。80cm厚，采用二级配。
(1)模板制作。本闸室底板侧向模板均采用竹胶板，模板制作横围檩5cm×8cm木方@50cm，立模竖向双排钢管@70cm，cpl2拉筋配山型卡件固定模板。模板设计要求不但要有足够地强度，还要有足够的刚度，使混凝土在成型后不产生超出允许的变形。
(2)钢筋制作。钢筋安装前要进行基础测量放样，确定安装平面位置，高程控制点，经过监理工程师验收合格，根据设计网和测量放样检测，焊装横向架立筋，检验架立筋无误后，方可绑扎钢筋。钢筋保护层采用比结构混凝土高一个级别的砂浆垫块控制。
(3)混凝土浇筑。结合本闸室砼施工特点，闸底板砼浇筑范围大，浇筑最较大，主要解决分层与阶梯顺序安排，精确计算上层砼覆盖的时间，杜绝砼初凝现象的发生，采用塔吊运输砼入仓。闸室底板采用分层阶梯段面浇筑，80cm厚砼分二层下料厚度不大于50cm，保证混凝土浇筑的连续性。混凝七浇筑过程中，逐步铺料震捣，水平分层上升。使用中50震捣器震捣混凝土密实，震捣深度入下层混凝土10cm以上，震捣棒距离模板不宜小于20cm。震捣至混凝土表面无气泡浮出方认为震捣密实。按设计高程用木刮尺刮平混凝土表面，毛面抹子提浆，随捣随抹。闸室底板砼表面过水平整度控制不大于10mm。底板混凝土强度达到要求，方可拆模，拆模时不得损坏混凝土棱角，采用人工拆模。拆模后立即将拉杆两端伸入保护层的部分截除，并用与结构相同质量的水泥砂浆抹平，以防钢筋锈蚀。混凝土浇筑达到24h，即洒水进行养护，并在混凝土表面用草袋覆盖。另外，底板混凝土设置水平止水铜片，油浸木板填缝。垂直止水采用沥青井止水。在钢筋安装和模板安装过程中要设专人监视，防止止水变形，同时保证止水下部混凝土浇筑震捣密实。沥青井止水在井模形成后采用一次性灌注施工。
2．闸墩和胸墙混凝土
工程闸墩混凝土以及胸墙混凝土施工采取自下而上的施工原则。施工时先进行闸墩混凝土施工再胸墙混凝土施工。闸墩沿高度采取二次浇筑混凝土。第一次浇筑至胸墙底，第二次同检修桥平台人行桥桥板及胸墙同时浇筑并预留排架柱插筋。施工重点钢管架满堂搭建，两闸墩均衡上升。混凝土浇筑关键是分层下料厚度不大于50cm，振捣密实两闸墩均衡上升。混凝土浇筑过程中，派专人值班，并拆除模板内撑，认真仔细检查调整钢筋，严防移位，并在闸墩模板边挂2kg重的铅垂，随时观察浇筑过程中模板及支撑的移位情况，发现问题及时处理。同时应注意门槽及顶坎预埋件的定位与震捣施工过程中的检查复位。
五、闸门工程
(1)闸门拟在水闸上下游护坦上进行预制。待底模砼达到设计强度后，先铺一层塑料薄膜并涂上脱模油，待油干后进行扎筋，预埋铁件、立模、浇筑砼。模板为保证质量，采用特制的组合钢模，工作吊耳等预埋件位置要准确、牢固性好。钢筋按图纸和规范要求制作绑扎。门体为C50砼，砼采用二级配，坍落度控制在2—4cm，机械拌和，机械振捣，宜采用微型插入式震动器振捣辅以模板外侧附加敲击震动，确保振捣密实。
(2)闸门张拉。预应力钢筋采用中H5．0碳素钢丝束。锚具采用碳素钢制墩头锚具，使用前按规定抽样试验合格。钢丝束张拉按照一次张拉工序进行，张拉在闸门砼强度达到100％后进行，张拉工艺及注意事项按相关规范施工。钢丝束孔道直径为5．5cm，采用预埋波纹管。锚固端钢蛰板预留孔为5．7cm，锚固端钢筋片的钢筋采用点焊连接，使钢筋网成为焊接骨架。孔道压力灌浆采用不低于R42．5的微膨胀水泥，灌浆完毕后，张拉锚固端缺口用不低于C40的苯丙乳液细骨料砼回填。
(3)闸门安装施工方法。先用卷扬机将闸门板拉至闸底板位置，利用2付15T独脚扒杆将在闸底板上拼装完成的闸门起吊至闸墩顶后转正竖直、定位，校准定轮及侧轮，并做升降调试后做水密封安装，最后沉放就位。钢闸门在钢平台上单位制作后，再进行拼装。闸门门叶制作、组装的允许公差和偏差应符合规定。闸门门叶焊接完毕后，为保证门叶整体形状和几何尺寸的稳定，宜进行消除应力处理。
篇6
【关键词】面板砼；施工工艺；施工工序
1 工程概况
车坝河水库位于湖北省恩施市境内，距恩施土家族、苗族自治州首府恩施城关40km。车坝河水库总库容5924.0万m3，水库来水面积213.6km2，占总流域面积的83%。其中坝顶高程740m，最大坝高66.2m，坝顶长300m，防浪墙高1.2m；输水放空洞布置在河床左岸，由进水塔、坝下钢筋混凝土埋管，坝后钢筋混凝土管、发电支管等组成，全长348.83m，其进水口高程为684m，主管内径3.5m。
2 工程地质条件
本区属鄂西南山区，地势总的趋势自西南向东北倾斜，发育三级剥夷面，即高程1500m、1200m和800m。河谷深切，相对高程500～600m，局部达1000m。区内主要出露志留系至三迭系地层，沿河谷分布少量第四系堆积或崩坡积松散堆积物。工程区地处上扬子台秤（II）、八面山台褶带（III）中的四级构造单元恩施台褶束的西部边缘，大规模断裂不太发育，地壳基本稳定，地震基本烈度为VI度。
3 面板砼施工工艺
本工程面板改造是利用原沥青砼面板作为垫层的一部分，并将原沥青砼面板每隔6m和12m切割成一条宽缝，底部回填无砂砼，表面回填厚20cm的少砂砼垫层，面板浇筑前在少砂砼垫层表面刷涂乳化沥青。大坝面板顶部高程为739.4m，面板砼在722.28m高程分横缝，其中高程722.28m以下面板坡度为1：2.55，高程722.28m以上面板坡度为1：2.05；最大坡长为92.5m，面板共54块，中间河床面板宽为12m，两岸面板宽为6m，最大块浇筑斜长为92.5m，面板上部厚度为30cm，下部厚度为45cm。本工程面板构造见图31；新建面板分缝见图32：
图31 面板构造图主要工程量有：少砂砼垫层C15砼6648m3、面板C25砼9749.4m3、φ18锚筋2000根、钢筋1290T。
面板施工程序见图33：
图32 新建面板分缝平面图
33 面板条块施工程序框图4 面板施工工序
面板砼采用无轨滑模，边角部位辅以翻转模板和组合钢模板。面板砼由中心条块向两侧跳仓浇筑。砼由机动翻斗车水平运输，经轻轨矿车及溜槽入仓，人工振捣密实。面板砼浇筑工艺见图41：
41 面板条块施工程序框图（1）测量放样及坡面清理
测量人员在垫层护面的坡面上放出面板垂直中心线和边线，并用白油漆和打铁钎标识。根据测量放线，采用切割机将原沥青砼面板按设计要求进行切缝拆除；并采用凿毛机进行原沥青砼面板凿毛，坡面清理完毕后，采用高压水枪将坡面冲洗干净。
（2）坝体排水系统施工
坝体排水系统钻孔在原沥青砼凿槽完成后即可进行施工，钻孔完成后安装竖向及横向排水钢管，安装排水钢管前，按设计要求在排水孔底部回填20mm碎石。排水钢管安装完成后，在孔口回填热沥青砂浆并捣实，孔口焊接钢截水环。在少砂砼浇筑前将φ75聚氯乙稀多孔管安装就位。
（3）无砂砼浇筑
原沥青砼面板切槽处回填无砂砼，坝体排水系统安装完毕后即可进行浇筑，砼采用JSP500型拌和机搅拌，机动翻斗车水平运输，经轻轨矿车入仓，平板振捣器振捣，人工收面。
（4）少砂砼垫层浇筑、锚筋打设及涂刷乳化沥青
少砂砼垫层位于原沥青砼面板及新建砼面板砼之间，厚20cm。根据四要求，少砂砼采用二级配砼，渗透系数K=10-3～10-4cm/s，抗压强度≥3.0MP。每块少砂砼垫层浇筑完毕后，待砼达到一定强度后即进行锚筋安设及乳化沥青涂刷施工。锚筋孔采用YT24型手风钻钻孔，钻孔深度符合设计要求。锚筋孔用微膨胀或预缩砂浆填塞紧密。锚筋施工完毕，将作业面冲洗干净、风干后可刷涂乳化沥青，乳化沥青由LR6000型沥青乳化机加工，其生产率为6m3/h，乳化沥青涂刷采用CLB50型沥青泵喷涂均匀。
（5）砂浆垫层施工
测量人员沿坡面放出砂浆垫层中心线和两侧边线，并用油漆或铁钎拉线标识，其槽由人工开挖，经监理机构验收后进行砂浆垫层铺设，砂浆人工拌制，随拌随用，人工整平、密实。
（6）止水安装
止水片在加工厂加工完后运至施工现场，人工安装、焊接，异型接头在加工厂制作。
（7）钢筋工程如图42：
图42 （8）模板工程
滑模采用5mm钢板及10号工字钢焊接而成，为了保证滑模的刚度，滑模腹部工字钢按30cm间距设计，根据所设计的滑模尺寸，可计算出滑模的自重：（钢容重按7.85T/m3、10号工字钢重量11.2kg/m计算）
0.6×14m滑模自重：0.6×14×0.003×7.85×2+14×3×0.0112=0.87T
0.6×8m滑模自重：0.6×8×0.003×7.85×2+8×3×0.0112=0.39T
根据本工程面板砼浇筑施工工艺，可计算出垂直滑模面的砼侧压力为：
P=γ×H+Pg=（2400×9.8×0.6+200×9.8×0.6×14）×Sin（21.800）=11.4KN
注：γ为砼容重，按2400kg/m3计算
H为模板宽度，0.6m
Pg为倾倒砼时的振动荷载，按200kg/m2。
经过力学分解计算出滑模配重G配为：
0.6×14m滑模：
（0.87+G配）×9.8×Cos（21.800）≥P
得出G配≥0.38T
0.6×14m滑模配重选择0.4T可满足要求。
同理可计算出0.6×8m滑模需配重0.3T。
5 质量控制标准
（1）面板防裂措施；砼面板防裂是确保水库正常蓄水，正常运行的先决条件，在施工过程中，必须严格控制好砼的浇筑质量，采取切实有效的防护措施，避免面板产生裂缝。施工中将从砼自身抗裂能力和减少外界环境因素诱发面板裂缝两个方面防止面板产生裂缝。
（2）提高砼的抗裂能力；保证原材料的质量：严格控制骨料、水泥、粉煤灰、外加剂等原材料的质量，严格按设计要求的品种、规格、型号等进行选用。用于面板砼的所有原材料必须经试验检验合格，并报监理工程师批准后，方可用于现场施工。
（3）优化砼配合比设计；砼配合比设计在全面满足设计要求的各项技术参数的条件下，掺用I级优质粉煤灰，降低水泥用量，提高砼初期硬化时的应变能力；选用较低的水灰比，以提高其极限拉伸值；采用聚丙乙稀纤维等高效复合型外加剂，增加砼的耐久性、抗渗性和抗裂性。
（4）确保砼浇筑质量；成立面板砼施工责任组，施工前进行系统专业培训（包括管理人员、质检员、施工人员、旁站人员、作业人员等），经考试考察合格后才能进入责任组，并持证上岗。在砼拌合楼附近设置工地试验室，对出机口砼进行质量检测，确保上坝砼出机口时的各项技术参数符合设计要求。尽量缩短砼水平运输时间，减少砼坍落度损失，严禁在仓面加水。在保证振捣密实的前提下，防止过振或欠振，保证砼的密实性的均匀性，防止振捣器靠近模板振捣。
（5）加强面板的保湿、保温、防措施；面板砼脱模后，立即喷涂经监理批准的养护剂，防止表面水分过快蒸发。面板表面本科生绒毛毡保温被或双层草包，不间断洒水，作为永久保湿养护。面板表面保护是防止温度裂缝有效而重要的措施之一。砼脱模后及时覆盖绒毛毡保温被或双层草包，以达到保温，防止水分蒸发的目的，并设专职人员进行温度测量，指导施工。风速增大将引起砼热交换系数增大，从而导致面板表面温度降低。面板内外温度突然变大，拉应力剧裂增加，导致面板裂缝。采用及时覆盖保护，防止由风速产生的不利影响。
（6）低温季节砼施工措施：为了防止在砼浇筑过程中突遇寒潮或其它原因造成降温，在滑模支架上挂一套活动暖棚，一旦遇降温，迅速搭盖暖棚保温养护，面板砼出暖棚前铺上绒毛毡或草袋，防止温差对砼产生不利影响。
6 结论
面板砼施工处理是一项广泛应用的技术，需要注意的是面板防裂是施工最关键的技术，具有止水结构复杂，止水材料种类多，施工工艺要求高等特点。因此在实际施工过程中面临坝面施工高差大，坡度陡、工序多，安全问题较突出。在施工过程中，设防护栏，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
参考文献：
[1]《水利水电建设工程验收规程》SL2232008
篇7
关键词：小型泵站；施工技术
泵站的建筑品质对居民安定的生活起着关键的作用，在建设中，一定要把好关，并且，提升建筑工人的建筑技术、素质、责任心，为城市未来的发展提供最好的服务。
1 小型泵站的种类
针对小规模的泵站来讲，根据采取的动力不一样能够划分为电力以及柴油机泵站；根据扬程来讲，在六十米以上的扬程是高扬程泵站，在四十米到六十米的扬程属于中扬程泵站，在十米以下的扬程属于低扬程泵站；根据水泵的不一样又能够划分为混流以及离心泵站。
2 小型泵站施工技术
2.1 砼工程
砼工程包括电机梁、水泵梁砼、钢筋等。
2.1.1 模板制作与架立。模板的品质对露在表面的混凝土形状起着关键的影响，因此在生产模板的时候一定要按照标准品质规定。模板的材料十分关键，出现裂缝后会进一步恶化，尽可能使用好材料、结实的木材、干燥处之，方可运用。假如选择钢板用三号钢材，情况允许使用组合模板，要按照混凝土建筑部分，使用不一样的模板，保证构造物外层的混凝土光滑。底板和护底都使用组合钢模板；翼墙和墩墙都使用新的0.75m×1.8m的大钢模板，其他的异形位置都使用新制作的定型钢模板。
模板的搭建：外面使用钢管进行撑持稳固，内部使用对拉和限位相综合的方式。在墙身构造中使用对拉螺丝，使用配套的螺母进行连接限制墙体厚度。在模板使用钢筋配合蟹壳螺母稳固对拉螺丝，等混凝土拆除之后把外部的钢管拆掉，先把对拉螺丝附近的混凝土清除掉一部分，在切断对拉螺丝，最后使用含沙量少的砂浆进行封孔。
2.1.2 钢筋加工与架立。钢筋的加工和搭建是小规模泵站建筑的另一关键部分，钢筋加工要通过实验合格后才可以运用，工作顺序是钢筋进入建筑现场后开展焊接实验，符合标准再开展抽样实验，分批开展，不能漏掉每一个步骤。然后选择适宜的焊条，并且搞好建筑中电焊的抽样检查工作。钢筋需要加工的个数要按照建筑量以及图纸明确，建筑量发生改变后要立即更改通知单，算计出钢筋使用的条数，之后再申报监督管理机构，批准后再开展下一步建筑。加工完成后，要放置好钢筋，避免雨淋，堆放时钢筋要高于地面十五公分以上。在搭建钢筋时，最下层的钢筋要按照策划标准放置垫块，墙体钢筋使用混凝土柱进行撑持。按照周围混凝土的强度配比混凝土柱的强度，缓凝土柱的表面要光滑，高度按照钢筋高度建筑。其他地方的钢筋保护结构根据各个地方保护结构的特点进行垫块，埋藏的垫块使用钢筋和铁丝绑扎紧固，保证保护层的构造符合策划标准。钢筋的捆绑以及焊接要求钢筋外观是光滑的、无锈的、平直的，严格掌控流道保护结构的厚度，确保在标准范围内，能够更好的预防混凝土缝隙的产生，在钢筋以及模板间放置垫块，使用混凝土材质的垫块，把垫块和钢筋紧固进行捆扎，分散放置。
2.1.3 浇筑及准备
（1）在气候条件不适宜，无法正常进行浇筑作业时，不进行混凝土施工。（2）混凝土结构物的地基必须验收合格，并征得工程师同意，方可进行混凝土浇注的准备工作。（3）在浇筑混凝土前，应及时通知工程师检查有关浇筑准备工作，包括地基处理、模板、钢筋、冷却系统、灌浆系统、预埋件及止水设施等是否按图纸规定执行并记录，在征得工程师同意后才开始浇筑作业。（4）基面的浇筑仓，在浇筑第一层混凝土前，必须先铺一层2～3cm的水泥砂浆。砂浆的水灰比较混凝土的水灰比减少0.03-0.05。铺设的砂浆强度比混凝土浇筑强度高一级，铺设工艺必须保证新浇混凝土能与基岩或者混凝土结合良好。如果其仓面不铺水泥砂浆，则递交论证报告经工程师同意。（5）混凝土灌筑工作，根据工程师所提出的混凝土厚度、方向、顺序、分层形式开展，确保浇筑的混凝土匀称上升。在倾斜位置灌筑混凝土，要从最低的地方向高的地方进行灌筑，尽可能确保浇筑面是平整的。（6）不达标的混凝土不能运入仓内。搅拌好的混凝土不能再次进行搅拌，已经变硬不能确保能够正常使用的混凝土一定要丢弃。灌筑混凝土的过程中，不能向仓内加水。
2.1.4 养护及保护。混凝土在浇筑十二小时到十八小时之后进行湿润养护，不过在夏季抑或干燥天气要减少浇筑后等待的时间。最开始使用麻袋等遮盖混凝土的表面保证混凝土表面水分充足，防止阳光照射。混凝土关键位置以及使用后期强度高的混凝土，在夏季抑或干燥天气的环境下，适当的增加养护时间，至少要二十八天。建筑的混凝土项目最后在验收时，除了上面所讲到的养护之外，还要进行保护以及维护，混凝土块的边角以及突出的位置更要进行保护和维护。
2.2 砌石工程
2.2.1 浆砌块石墙施工
选择质量好、结实、无缝隙、耐久的岩石。堆砌岩石使用的砂浆要按照标准配比，砂浆根据策划标号提升百分之十五。砌筑岩石使用铺砌方式分层进行。每一层都要涂抹灰浆，边铺边砌，灰浆厚度二十到三十毫米，针对较大的缝隙使用碎石进行填充。砌筑面一定要平直，上下两层要错开，表面平直，砌筑顺序：角、面、砌腹石。使用砂浆砌筑面的外层要和挡土搞临土面进行勾缝，勾缝时使用的砂浆要比砌筑使用的砂浆标号高，勾缝工作要确保砌体外观自然美丽、均匀，岩石要突出砌面，外表整齐。
2.2.2 护底浆砌块石施工
先施每层，挖保护层土方，铺整层，最后砌筑块石。垫层铺好后用平板振动器密实。施工时保持基底无积水、淤泥，平整密实。砌石大面向下，用小石块填实缝隙，找平。干砌块石先用大块石，大面向上咬扣紧密，底部垫稳填实，严禁叠砌、架空和使用翅口石、飞石，采用立砌法。
3 小型泵站的维护与管理
3.1 开机前的准备
在每天开机抽水前，应做好以下三项工作：（1）全面检查螺丝、机油和各零部件情况。（2）清除可能妨碍运行的物件（包括管道和泵体内的杂物、进水池的漂浮物等）。（3）冲水。
3.2 开机与停机
离心泵大多使用关阀进行操作。动力设备的转动速度达到既定标准时，打开压力表，查看指针的转动情况。假如正常，可以将打开闸阀开到最大，实现开机工作。要清楚的是关阀工作的时间在五分钟以内，避免体系因为内部发热而对配件产生不良影响。除此之外，真空表以及压力表在不使用时要关闭。关闭离心泵时比较严格，首先管压力表以及闸阀，这时动力设备的转动速度减慢，之后关真空表，然后停机。如果要相隔几天之后再开启设备要把泵内的水以及管内的水清除干净，避免配件被水侵蚀。短暂的停止设备运转就不需要再放空水。
3.3 运行期的设备维护
水泵在工作过程中要做好七点维修养护的工作：（1）按时查看水泵震动、声音状况，如果太大，要关闭机器进行检查。（2）经常查看轴承温度以及状况是不是正常，轴承的温度一般和情况直接相联系，滑动轴每工作二百到三百小时候更换油。滚动轴承工作一千五百个小时进行一次清洗。最多工作半年更换一次油。（3）尝尝查看仪表指针转动情况，发现异常，立即进行检查。（4）查看填料函的漏水情况，最好是连续滴水正常。（5）注意查看进水管以及填料函有没有漏气的情况存在。（6）时常观察进水池的水位状况以及漂浮物。如果水位太低吸水管附近又有旋涡时，要立即灭涡。（7）使用皮带带动的设备，要保证皮带的清洁以及干燥。
参考文献：
篇8
关键词：钢筋混凝土水利工程 工程质量 控制
中图分类号：TV文献标识码： A
一、工程概况：
防洪闸为钢筋混凝土结构，进出口为喇叭口形式，涵闸总长68.5m，闸室宽6m，，进出口墙高6m，闸室高度为6.5m。
施工准备：
1、测量放线2、现场布置3、材料试验送检工作4、施工队伍。
二、施工工艺及质量控制：
1、基础开挖：
在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。且基础应设在可靠的地基上。
2、防洪闸施工方法：
（1）工艺流程
测量放线钢筋安装、检验模板支撑、检验砼拌合砼运输砼入仓浇筑砼养护、拆模质量检验及缺陷处理
（2）进、出口段
进出口段分层分段进行浇筑，
圆弧翼墙段分两次浇筑：翼墙底板翼墙墙体。
进出口直墙段分三次浇筑：底板墙体扩大基础及以上20cm墙体侧墙墙体
（3）闸室段
闸室段分三层进行浇筑：地板及以上20cm侧墙侧墙顶板
3、钢筋工程
钢筋在综合加工厂制作，由手推车运输至现场，人工扛至作业面，现场安装焊接。
①钢筋加工配备机械加工设备，由专业技术人员负责钢筋下料的计算、放样、加工等。
②钢筋必须按不同等级、牌号、规格分批验收，分别堆存，不得混杂。在运输、储存过程中应避免锈蚀和污染。进场时按规范要求对钢筋分批进行必要的质量检查和试验。
③施工中，以另一种钢筋或直径的钢筋代替设计文件规定的钢筋时，必须征得设计单位的同意。
④钢筋的弯钩、接头长度设计中未注明者按施工规范要求。加工后钢筋的允许偏差按规范要求。
⑤钢筋的安装位置、间距、保护层厚及各部位钢筋的大小尺寸，均应符合设计图纸的规定，其偏差不得超过规范规定值。
⑥在钢筋安装焊接完毕，未浇筑砼之前，须按照设计图纸和规范进行详细检查，并作出检查记录，合格后报监理工程师验收，监理工程师验收合格后方能浇筑砼。
⑦钢筋绑扎焊接要求：钢筋表面应洁净，不得有锈皮，油渍，油漆等污垢；钢筋必须调直，调直后的钢筋表面不得有使钢筋截面积减小的伤痕；钢筋弯曲成品后，表面不得有裂纹，断裂等现象；钢筋的品种、等级、规格、直径，各部尺寸经抽样检验均应符合要求；绑扎成型时，绑扎必须扎紧，不得有松动、折断、位移等情况，绑丝头必须弯曲背向模板；焊接成型时，焊前不得有水锈、油渍；焊缝处不得裂纹、夹渣，焊药皮应除干净。
4、模板工程
模板类型：模板采用组合平面木模板，按照设计尺寸测量放样后，安置模板,检验校正。上部挡墙模板采用组合平面木模板，模板尺寸为1.22×2.44m，模板安装采用人工转运及支模。
模板固定：采用木方按20cm间距加固模板，外侧钢管搭架，十字扣件连接固定模板，两侧模板采用对拉螺栓固定。
拆模：待混凝土强度达到拆模要求，人工拆模。
闸室模板安装工艺为：
复查墙模的安装位置，模板编号在模板上安装预埋件一侧模板吊装就位安装支撑绑扎钢筋插入对拉螺栓及套管安装另一侧模板及支撑安装对拉螺栓，两块模板连在一起调整模板位置、垂直紧固对拉螺栓固定支撑全面检查
5、混凝土浇筑方法
混凝土浇筑采用混凝土拌和站集中拌制，混凝土拌和车运输，砼泵车入仓，人工平仓，电动振捣器振捣密实，洒水养护。具体浇筑方法如下:
（1）闸底板
安排两个作业组分层浇筑，首先两组同时浇筑下游齿墙，待齿墙浇平时，将第二组调至上游浇上游齿墙，第一组从下游向上游浇第一坯混凝土，浇到底板中间时，第二组上游齿槽基本浇平，并立即转入自下游向上游的第二坯混凝土浇筑，当第一组浇到上游底板边缘时，第二组浇到底板中间，这样第一组又转入自下游往上游的第三坯混凝土浇筑，如此连续浇筑，浇完为止。
闸底板混凝土分层厚度为30~50cm。
（2）侧墙
侧墙混凝土浇筑，主要考虑两个问题：一是每块底板上闸墩混凝土的均衡上升，二是流态混凝土的入仓和仓内混凝土的浇筑。
为保证混凝土均衡上升，运往混凝土入仓进行合理组织，使同时浇筑的各侧墙混凝土运输量大致相同。
为防止混凝土产生离析，在仓内设置溜管，每隔2~3m设置一组，将仓内浇筑面分成几个区段，每区段内固定浇捣工人。混凝土分层厚度为50cm左右。
（3）砼浇筑
在浇筑混凝土前，通知监理工程师检查有关浇筑准备工作，包括结合面处理、模板、钢筋、预埋件及止水设施等是否按施工详图规定执行，必须对其做好记录。砼由商混站拌和机统一拌和，砼罐车运输至工作面，砼泵车直接入仓，人工平仓，插入式振捣器振捣，砼振捣时选用技术熟练的工人，严格按照水工砼施工规范进行操作，严禁漏振、不振现象。砼浇筑结束后，及时采用塑料薄膜或土工布覆盖，洒水养护，养护时间不少于14天。
（4）施工缝、变形缝处理
墙身不能一次浇筑完成，设置施工缝，施工时人工凿毛接缝，用竹刷清扫浮渣，压力水冲洗。挡墙按每10m设置一道变形缝，缝宽2cm～3cm，分缝处设止水，采用PVC止水带，缝内止水带以外采用浸沥青木板填塞密实。
（5）止水带安装
PVC止水带依据设计图纸人工安放。
6、质量控制
（1）模板制作
①模板制作的在允许误差范围内。
②模板的金属支撑件材料应符合有关规定，以保证满足设计规范要求。
（2）模板安装
①按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置主要的控制点，以便随时检查校正。模板在安装过程中，应设置足够多的临时固定措施，以防变形倾覆。
②模板的拉条不应弯曲，拉条与锚环的连接必须牢固。
③模板与混凝土接触的面板，以及各块模板接缝处（加海绵），必须平整严密，以保证砼表面的平整度和砼密实性，模板安装时不应有“错台”。
④模板安装前应在面板涂脱模剂。一旦检查发现已浇砼上染有脱模剂，应采取措施予以处理。
⑤模板安装的允许偏差，一般不得超出规定值。
⑥在砼浇筑过程中，设置专人负责检查模板的定线与定位，一旦出现偏差，及时用打楔体或用支柱顶的办法，予以纠正。
（3）钢筋制作
钢筋加工前先清除油漆污染和铁锈等，并洁净无损伤，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用，钢筋应平直，无局部弯折。
①钢筋的加工
钢筋的切割、弯曲和加工均按照规定进行，在常温下冷弯成设计图纸要求的尺寸和形状，末端的弯钩符合图纸要求。
②安装
钢筋的安装位置、间距、保护层厚度及各部分钢筋的直径、长度均要符合施工图纸的规定。
（4）砼拌和
砼采用商混，施工中严格按砼配合比拌制混凝土，控制拌合时间，确保砼和易性。
（5）砼运输
①选用的混凝土运输设备和运输能力，与拌和、浇筑能力，仓面及钢筋、模板需要相适应，以保证混凝土运输的质量，充分发挥设备效率。不论采用何种方式，都应使混凝土在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重泌水及过多降低塌落度等现象。
②混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间，并减少运转次数。
（6）砼养护
采用塑料薄膜或土工布覆盖，洒水养护，养护时间不少于14天。
参考文献：
丁军强.混凝土结构施工质量控制研究［J］，山西建筑，2008（11）
篇9
【关键词】工程项目；施工工序；质量控制；因素
前言
在建筑工程施工的建设中，建筑工程施工工序就是生产和检验、材料、零部件、各分部、分项工程的具体阶段。建筑工程施工工序质量控制，是企业中最经常、最大量的质量管理活动，是企业实现质量目标的基本保证。经济的快速发展，与之同步带来了市场竞争愈来愈激烈，施工环境也随之在发生了明显的变化，从建筑行业总的形势来看，要求是愈来愈高，大量工程实践经验证实了一点，那就是在工民建工程具体的施工过程中，施工程序质量控制起到了关键性作用。由此，对如何控制好程序质量的思考受到了广泛的重视！笔者也就这个问题进行了一定的思考，现就自己的思考和大家一起分享。
一、建筑工程施工工序质量控制的要点分析
监理工程师实施建筑工程施工工序活动质量监控应分清主次，抓住关键，依靠完善质量体系和质量检查制度。
首先，确立建筑工程施工工序质量控制计划，建筑工程施工工序质量控制计划要明确质量控制工作程序和质量检查制度。
其次，要设置建筑工程施工工序活动质量控制点，进行预控。控制点设置原则，主要视其对质量特征影响大小、危害程度以及质量保证的难度大小而定。建筑工程施工工序就是生产和检验、材料、零部件、各分部、分项工程的具体阶段。建筑工程施工工序质量控制，是企业中最经常、最大量的质量管理活动，是企业实现质量目标的基本保证。
二、施工工序质量控制与管理的重要意义
1、有助于促进企业利润的最大化在建设项目管理中，有三个重要的控制指标分别是：（1）、质量控制；（2）、投资控制；（3）、进度控制。三者之间不是相互孤立的，三者间彼此依存、相互影响，都是为了事先利润和效益最大化这一最终目标，而要想做到投入尽可能少的成本，有不降低施工程序质量指标，又要及时的完成工程建设，就离不开对施工程序质量的管理和控制。
2、有助于实现工程质量与成本的统一。从工程实践经验来看，工程质量、成本与工期这三个因素必须实现平衡，唯有如此才能建造出经济、安全的建筑产品。仅仅从质量角度来看，一味地麻木关注建筑质量，势必加大成本和延误工期；如果仅仅从成本角度来看，一味地追求建筑利润，无原则地降低质量要求，偷工减料，以次充好，势必使得施工疏于管理，容易发生质量事故，增加不必要的工程变更，对整个建筑质量留下隐患，甚至在日后出现严重的后果。从工程实践的经验来看，质量与成本两者之间是统一的，强化施工程序质量管理，有助于工程质量的提升，同时也保证了工程的有序开展，使得工程能够按期竣工，工程成本可以控制在造价预期之内。
3、有助于促进企业可持续发展。“安全第一，质量至上”在建筑现场随处可见，这句标语不能流于形式，质量和安全对于企业来说至关重要，质量是保证企业和谐、有序发展的保证。在激烈的建筑市场竞争环境下，缺乏了质量就失去了社会竞争力，随着国内经济的飞速发展，建筑功能的要求也愈来愈高，工程施工程序愈来愈复杂，涉及的范围变广，施工周期也愈来愈长，施工项目变多、变杂，给施工程序质量管理都带来了更高的要求，事实表明，好的施工程序质量直接推动着企业自身的一些业务和谐、有序的发展。
三、影响施工工序质量的因素
从大量的工程实践经验来看，影响施工工序的主要因素有以下五个：
1、人的因素。现在的建筑工程一般都比较大，属于系统工程，参与到工程项目施工建设的人，多且杂，大多来自于不同的单位，有些还是没有多少知识和经验的农民工，工程实践表明，从业人员的素质对施工工序完成的顺利度和工程建设的质量有着直接的影响。
2、材料的因素。我们都知道材料质量直接决定着工程的质量，同时我们应该意识到材料的到位程度对工程也有着一定的影响，劣质的材料导致工程检测不达标往往引起返工，打乱原有的施工工序，材料不能及时地供给对施工的有序开展也有着比较大的影响。
3、机械的因素。现代的建筑工程离不开机械设备，实践经营表明，施工过程中所用机械设备的性能怎么样？操作机械的人员熟练程度怎么样？这些因素都对工民建施工工序质量构成直接且重大的影响。
4、施工方法的因素。施工中，设计人员的设计方式，施工和管理人员的施工组织和管理思路等等都影响着工民建施工能否高效率有序的施展。
5、施工环境的因素。场区内部以及外部的环境对工民建施工工序质量也都存在着影响。
四、控制施工工序的具体策略
1、严格制定并遵守工艺规程从工程的实际情况出发，完成施工工艺和操作规程的制定，并以此为依据和基本要求，进行施工操作，同时，施工工艺和操作规程亦是工序质量得以保证的先决条件，在工程实施过程中，所有从业人员都必须对照工艺和规程严格执行，严禁违犯。
2、主动控制程序活动的条件。工序活动的条件涉及的内容繁多，在众多的影响质量的因素中，影响最大的有以下五个：（1）、施工所用材料；（2）、施工操作人员；（3）、施工选择的设备与机械；（4）、施工方法与工艺；（5）、施工环境。有效的管理应该从这些具体的因素出发，实施控制，使得每道工序质量能够维持在正常、稳定的水平，保证质量。
3、及时检验工序活动效果质量。施工程序质量是不是符合标准？大量的工程实践经验表明，在工程具体的实施过程中，对质量的检验工作应足够重视，实时地统计和分析质量状况，能够有效保证质量的动态变化。实现有问题第一时间发现并研究处理方案并实施处理，至始至终，维持程序活动效果处于最佳状态，使其满足规范和标准的要求。
4、完成工序质量控制点的设置。控制点的设置是保证工序质量的基本要求，结合工程的实际和需要，通过设置实现对施工程序的重点、关键部位，或薄弱环节的有效控制，实现在相当长的时间和条件下施工工序质量处于被强化管理的状态，确保工程项目一直处在良好的被控制状态下进行施工。
五、结语
随着建筑行业竞争的加剧，业主要求的不断提高，对“质量是生命线”的认识愈加深刻。大量的工程实践表明，工民建施工要注重全面性和细致性，所以强化施工工序质量控制意识有着更大的意义。施工项目建设项目是一个系统工程，要想有效的控制工程质量，应该从影响工程质量的全过程进行工程控制。在工程实施的全过程中，我们还应该认真总结出建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位的共同参与和控制的质量管理经验，探讨更加科学有效的措施和方法，以确保建筑工程施工工序建设的工程质量。
参考文献：
[1]吴江：《建筑工程施工工序的质量控制》，《黄冈职业技术学院学报》，2007
[2]傅伟：《论建筑工程施工工序的质量控制及其思考》，《华章》，2008
篇10
关键词：桥梁工程；混凝土；拌和；运输中图分类号：U445文献标识码：B作者简介：张天喜（1979—），男，高级工程师，主要从事高速公路施工与现场管理工作。
1混凝土结构中质量问题及分析
混凝土材料在工程中运用较为普遍，其主要特点是抗压和耐用程度都十分优秀，现在许多的建筑物多使用混凝土结构，但是其也存在不足之处，混凝土材料是一种非线性材料，抗拉强度均较低，在施工过程及后期使用中容易变形产生裂缝，因而带来了很大的安全隐患。在对混凝土的研究中表明：混凝土产生裂缝的原因并不是结构强度不够，也不是外部荷载过大造成的，最主要的原因是当温度过高时，水泥释放出大量的热量，导致混凝土局部的温度瞬间变化，由于材料热胀冷缩的原因，产生的收缩力就会超出混凝土的抗拉强度能够承受的范围，因而导致裂缝的产生。要防止桥梁施工中裂缝的产生，就要优先考虑温度所带来的巨大影响。
2混凝土施工过程关键工艺质量分析
在混凝土施工过程中，确保工程质量的关键是加强混凝土的搅拌、运输、浇筑等工艺技术的控制和改善。
2.1混凝土拌和工艺
混凝土拌和工艺是确保混凝土多项质量指标满足施工质量要求的关键。具体包括：确定混凝土配合比、进行混凝土各成分的计算、进行混凝土的拌和。混凝土各成分质量的准确确定是关键，混凝土中各项组成成分特别是水灰比等关键指标过多或者过少都将会对混凝土质量产生很大影响。搅拌时不仅需要考虑到水灰比等，还要根据现场气温确定添加剂和水的用量，及时根据现场状况做出微调，一旦发现问题，及时根据方案进行调整。同时，要严格控制混凝土搅拌过程，确保整个拌和工艺符合规范要求。
2.2混凝土运输控制
混凝土运输控制的目的是保证混凝土在运输过程中各项指标满足施工质量规范要求。受混凝土质量和运输距离的影响，混凝土运输过程中对选择的起重机或是混凝土罐车等不同的运输工具具有一定的要求，当混凝土为上下垂直方向的材料运输时，宜选择起重机，当混凝土采用水平运输时，宜选择混凝土罐车。
2.3混凝土浇筑工艺
混凝土浇筑是整个过程中必不可少的一部分，要求施工单位严格把关，控制好浇筑速度，在实际浇筑的时候需要加强对混凝土浇筑厚度的有效控制，主要目的是防止混凝土浇筑过厚产生温度裂缝而影响浇筑混凝土的整体质量。混凝土浇筑主要的控制点是浇筑过程中浇筑工艺的重点把握，即浇筑时要快拔慢插，均匀振捣，根据实际情况确定是否要进行第二次操作，从而可以较好地控制表面产生气泡。
2.4混凝土振捣工艺
目前主要根据混凝土浇筑工程量的大小确定混凝土振捣的方式，主要的振捣方式有人工振捣和机械振捣。人工振捣适用于混凝土浇筑量比较小的工程，当工程量较大时，人工振捣难以满足浇筑的时间和工艺要求，可选择机械振捣。
2.5混凝土模板的施工工艺
道路桥梁中混凝土的模板工艺处在一个重中之重的位置，施工前后均需高度重视，主要的目标是防止模板变形造成的混凝土结构损失。因而混凝土模板施工中模板的选择也是关键因素之一，即需要根据实际工程选择一定强度和刚度的模板，同时要具有一定的密实性。混凝土的模板一般性规定要求是防腐、规格合适、形状多样，也需要根据工程构建的复杂程度确定模板的类型。
2.6混凝土养生技术分析
后期养护是确保混凝土质量的关键阶段。受混凝土施工过程后水化热等因素的影响，混凝土的质量会发生一定变化，因此混凝土施工后需要严格确定其内部温度，以免产生过大的温度应力裂缝。
2.6.1监测混凝土温度
混凝土的温度包括了内部和外部的温度，涉及到保温材料和水分等问题。在施工后期需要及时收集有关数据，并且把数据分析和整理成有效的资料。需要考虑混凝土内外存在的温度差，从而根据这些有效的数据来进行调整，减少混凝土产生裂缝。
2.6.2检测温度应力
混凝土内部温度不应该过高，施工常用的降温做法是在混凝土内部使用冷却管，使用冷却管时需要对冷却管进行测试，防止在实际使用过程中产生堵塞或者漏水，从而产生安全问题，同时需要进行随时的监测，控制好温度的起伏。
2.6.3提高混凝土评定验收龄期
一般桥梁工程混凝土用量均较大，同时施工时间普遍较长，所以一定要合理确定验收期，综合考虑受力情况。对于工程量较大的混凝土养护周期一般较长，达到2个月，主要目的是减少混凝土的温度裂缝产生，确保混凝土的抗拉强度达到规定要求。
2.6.4温度预测分析
当前较为先进的技术是使用计算机预测分析混凝土现场施工温度的变化。因此在实际施工中考虑的不仅仅是材料的配合比，更需要的是结合当时的温度状况，设计一系列的方案来配合施工，选择一个最优化的方案。通过合理使用计算机取得数据，了解结构的温度情况，把混凝土的龄期改变过程纳入到考虑的范围之内，只有这样才可以较好的防止裂缝发生。
2.6.5混凝土的夏季养生
由于夏季施工时温度比较高，水分蒸发较快，混凝土的硬化速度很快，会导致表面不够平整以及桥梁表面的水分不够，从而使得混凝土表面变脆、强度降低，可能造成裂缝的产生。因而在夏季等高温季节施工时要格外注意。具体的做法是在外部搭建遮阴棚来适当降低温度。如遮阴棚可以防止一些突然发生的不确定因素，可以避免水分过多所造成的不良影响；采用薄膜养生，还可以防止由于温度过高、水分过低所带来的裂缝；向其中加入少量水分和缓凝剂，也可以有效地减少混凝土出现裂缝的可能。这些措施都可以有效地增强混凝土强度，有利于工程的进行。
3结语
混凝土施工关键工艺控制是混凝土施工质量的重要保证，对道路后期的使用过程有着十分重要的影响。本文对混凝土施工过程关键工艺控制和施工养生技术进行了探讨和分析，在施工过程中，要严格控制混凝土的浇筑、运输、养生等问题，从而最大程度保障工程质量，确保道路桥梁的使用寿命。
参考文献：
[1]王卫香.斜拉桥主塔承台大体积砼施工技术[J].科技经济市场，2007（3）：51.
[2]张海龙，徐丰，田伟雄，等.斜拉桥主梁混凝土水化热的实验与分析研究[J].中国市政工程，2003（6）：27-29．
