焊接技术发展史范文

时间:2023-12-09 16:59:45

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焊接技术发展史

篇1

【关键词】电子束焊接;焊接变形;厚板焊接;异种焊接;穿透深度

一、电子束焊接的发展

电子束的发现距今已有100多年的历史,由于电子具有获得容易并自身带有电荷,在电场下能够很容易被加速从而获得很高的能量,所以电子束很早即被研究。电子束焊接设备与当今一般应用的电子束设备相似,电子束被加速到具有很高的能量并通过电磁透镜聚焦于一点,然后作用于工件表面,电子的动能转变为热能从而进行材料的焊接。电子枪产生电子束,电子束在电磁透镜的聚焦下作用于工件表面,完成对工件的焊接。附属设备包括真空室、抽真空设备、水冷系统、光学观察系统以及各种阀门等。电子束能量密度D由下式决定:

D=k・I0.25V3.5

式中k为电子枪常数、I为电子束电流、V为加速电压,从式中各参数的指数出发,增大加速电压能够较大的增加电子束的能量密度,所以当前电子束焊接设备已发展到了300kV或更高,再配合电磁透镜的汇聚聚焦作用,以及真空度的提高,使得电子束作用于工件表面的能量密度越来越高,获得较好的焊接和加工效果。

二、电子束焊接的优点

电子束焊接在实验室研究以及工业生产方面均得到了广泛的应用,相对于其他焊接方式其具有特点和优势具体如下:

1、最小的焊接变形

扭曲变形与焊接过程中的热传导过程有关,而且一般是热量越高,焊接扭曲变形越大。电子束焊接过程热影响区小,焊接过程中收缩应变较小,所以适用于那些运用传统焊接方法焊接易开裂金属的焊接。

I. Magnabosco等[1]系统研究了电子束焊接过程中三种接头(Cu+AISI 304L不锈钢―接头Ⅰ;Cu+ AISI 304不锈钢―接头Ⅱ和Cu+ AISI 316L不锈钢―接头Ⅲ)热影响区的特性,焊接过程中除电子束电流、电子枪离工件的高度、焊接路径和铜板-钢板的厚度不同外,其他工艺参数均相同。得出以下结论:接头Ⅰ的热影响区基本可以忽略,接头Ⅱ和接头Ⅲ的热影响区仅为几十微米;三种接头热影响区的厚度大小与焊接过程中电子束能量相对应:接头Ⅰ焊接过程中电子枪的功率较小,输出能量较低,所以接头处除了发现一些Cu的渗透外,没有观察到其他缺陷;接头Ⅱ和接头Ⅲ在焊接过程中电子枪的功率较大,Cu的大量扩散使得奥氏体不锈钢颗粒变脆,一般情况下,这种现象会促进由于热作用而导致的微观裂纹的产生,使接头性能变差。

2、长焦长使得焊接过程容易实现

电子束作为粒子束而不能通过传统的光学透镜进行聚焦,能够使其聚焦的电磁透镜的具有较大的焦长,当前一般高压设备中电磁透镜的焦长可达180cm,且通过精确控制电子束能够穿透宽度仅为630μm的缝隙。因此对于那些几何形状较复杂的工件,有些部位不适宜传统焊枪的放置和焊接,但电子束焊接不受工件形状的限制,使得焊接过程更容易实现。

3、电子束焊接能够实现较大厚度范围工件的焊接

通过控制工艺参数,电子束焊接能够实现从千分之一英尺厚的到几英尺厚度金属的焊接。而且同一设备还能实现厚度差异较大工件之间的焊接,这是传统焊接方法所不能达到的。因为传统焊接方法是使工件发热然后熔化完成焊接过程,但这一过程中,如果热量恰好使厚件熔化,由于存在热传递,此时薄件承受不了如此之大的热量。反之,热量不足以使厚件熔化,不能实现焊接。为了改善接头的抗疲劳性能和韧性,必须获得较好的微观组织,这就需要在不改变工艺参数的前提下,改变接头处的组成,以达到目的。试验证明在焊接过程中引入纯Ti为填充物,对改善接头性能具有一定作用。电子束焊接还能实现厚度更薄的工件的焊接,而且焊缝质量良好,所以电子束焊接在薄件焊接方面具有较大优势。

4、电子束焊接能够实现不同金属之间的焊接

为了满足不同的需要,有时需要把不同材料焊接起来,例如承受较大扭矩的轴类件,其传动部分可以用一种材料,但抗疲劳部分需用另一种材料,电子束焊接能够实现这一过程。这样能够集多种材料的优点于一身,获得更好的实用性能。随着航空航天、军事、医学等的发展,Ti及其合金逐渐走进人们的视野,由于其具有好的力学性能、密度小、良好的生物相容性等优点,使得对其可焊性能的研究也逐渐开展起来。但传统焊接方法在Ti及其合金的焊接过程中,Ti极易与气氛中的O、N等气体结合生成化合物,破坏接头的性能。因此电子束焊接成为对Ti及其合金进行焊接的首选方法。

Ti合金具有优良的性能使得其与其他金属组合时能够表现出很多复合的优异性能,所以现在越来的越多的金属间焊接技术被研究。WANG Ting等[2]运用电子束焊接技术对Ti-15-3钛合金和304不锈钢进行了焊接性能研究。实验发现,在靠近Ti合金区域一侧,Cu与Ti的反应优先控制冶金学过程,生成Cu/Ti金属间化合物,具有很高的硬度;焊缝中部是Cu的固溶体并在其中分散着TiFe2,TiFe2不但能够增强焊缝的塑性,而且还能强化较软的Cu固溶体;靠近不锈钢一侧是Cu与Fe的固溶体,其中弥散有TiFe2。对焊缝进行抗拉强度试验,抗拉强度可达234MPa。

5、电子束焊接具有更大的穿透深度

电子束具有较高的能量,所以其可以穿透厚板或穿透与厚板厚度相当的多层板,这使得电子束焊接的应用范围更广,可以实现17mm厚的Ti6Al4V合金的焊接,像氩弧焊等传统的焊接方法是很难达到性能要求的。

三、结论

电子束焊接自20世纪50年展至今,已经在实验室和工业生产中得到了广泛研究与应用。相对于其他几种焊接方式,电子束焊接具有焊接变形小;聚焦透镜焦长大利于实现焊接过程;适用于较大厚度范围工件的焊接;异种金属焊接和更大的穿透深度等优点。因此其在不锈钢、钛合金、铜合金等对焊接条件要求较为苛刻的材料体系方面,特别是厚度较大工件以及绝缘材料焊接方面具有独有的优势和广阔的应用前景,正是由于这一系列优势,电子束焊接在研究及工业生产方面均发挥着不可替代的作用。

参考文献:

篇2

摘要: 焊接在汽车制造过程中必不可少,不同的焊接技术对汽车产品质量产生不同的影响。本文就目前汽车制造中采用的主要焊接技进行深入研究,分析对比电阻焊、气体保护焊、激光焊的优缺点,分析今后汽车制造中焊接技术的发展趋势。

关键词:汽车焊接 技术现状 发展趋势

1、汽车焊接技术现状

汽车焊接技术是指通过加热或加压,或者两者并用;加或不加填充材料,使汽车零部件与零部件之间,汽车车身与零部件之间达到原子间的结合,形成汽车零部件、车身之间永久性连接的一种工艺方法。汽车焊接技术是汽车工业的三大工艺之一,其汽车焊接技术水平直接决定着汽车产品的质量,在汽车整体外观、车身漏雨、风噪、路噪中起决定因素。21世以来,由于等离子物理、电子束、红外线、真空、超声、声学、微电子等现代科学技术在汽车焊接技术中广泛运用,焊接技术的可靠性、经济性和耐久性成为现代汽车焊接技术研究领域,电阻焊、气体保护焊、激光焊三种各具特色的汽车焊接方法在汽车制造中得到广泛运用。

1.1电阻焊。

电阻焊是工件组合后通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法,在点焊过程中,影响焊点质量的因素有:焊接电流,焊接压力,电极的端面形状,穿过电极的铁磁性物质,分流等;特别在阻焊设备较多的焊接车间,同时工作的焊机相互感应,对电网产生影响,导致焊接质量的稳定性和一致性较差。因此,电阻点焊控制技术显得尤为重要;目前控制模式已由单模式控制发展为多模式控制;调节参量已由初始的单变量调节发展为多变量调节,在焊接过程中可同时对焊接电流、焊接时间和焊接压力进行调节。

1.2.气体保护焊。用外加气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊,简称气体保护焊。 CO2气体保护焊作为一种高效的焊接方法,具有焊接变形小和焊接成本低的特点。同时,CO2气体保护焊在实际应用中还暴露出一些问题:焊接电弧不稳定、飞溅以及未焊透等,对焊缝成形、焊缝的机械性能有较大影响。另外,短路过渡焊接时对焊接电源的动特性要求很高。如果选型错误,稳定焊接电弧的参数范围狭窄,会影响焊接的质量。,

1.3.激光焊。激光焊是利用激光器受激产生的激光束,通过聚焦系统并调焦到焊件接头处,将光能转换为热能,使金属熔化形成接头。与传统的点焊相比,激光焊接在焊接精度、效率、可靠性、自动化、轻量化、降低成本等方面都具有无可比拟的优越性。激光焊接设备的关键是大功率激光器,目前主要有两大类,一类是固体激光器,主要优点是产生的光束可以通过光纤传送,适用于柔性制造系统或远程加工。另一类是气体激光器,又称CO2激光器,以分子气体作工作介质,可以连续工作并输出很高的功率。但激光焊接要求焊件装配精度高,且要求光束在工件上的位置不能有显著偏移。否则很容易造成焊接缺陷。

2、汽车焊接技术发展趋势

2.1发展焊接机器人生产系统。在汽车焊接过程中,会产生大量有害气体、焊接烟尘和金属蒸气,人体长期暴露在电弧辐射、高频磁场、噪声和射线下,面临着触电、灼伤、火灾、爆炸、中毒、窒息等危险,对人体健康产生不良影响,同时由于机器人具有重复精度高,焊接质量好、运动速度快、动作稳定可靠、对环境要求低等优点,使焊接机器人在汽车焊接中获得了广泛应用前景。且焊接机器人具有焊钳储存库,可根据焊装部位的不同要求或焊装产品的变更,自动从储存库抓换所需焊钳。在以后汽车焊接中,六自由度点焊机器人和弧焊机器人等焊接机器人生产系统将替代人工进行作业。

2.2发展复合焊接技术。在汽车制造中,焊接质量的优劣是制造商和用户共同关注的焦点,不同的焊接技术焊接的产品质量不同,采用复合焊接技术,取长补短,大胆创新,实现不同焊接技术之间优势互补,发挥不同焊接技术最大的优越性。以激光电弧复合热源焊接技术而言,激光焊与电弧焊是两种不同的焊接工艺,激光焊是通过光纤将能量传输到工件上,而电弧焊则是通过弧柱传输能量,激光焊的热影响区非常窄,焊缝的深宽比很高,具有较高的焊接速度。但由于焦点直径很小,所以焊缝“搭桥”能力很差。电弧焊的能量密度比较低,加热面积较大,焊接速度相对较低。激光电弧复合热源焊接技术是将这两种焊接技术有机结合起来,激光束和电弧同时作用于焊接区,互相影响和支持,从而获得优良的综合性能,在改善焊接质量和生产工艺性的同时,也提高了效率成本比。

2.3广泛应用计算机与信息技术。随着计算机与信息技术在汽车焊接中的运用,促进了传统的焊接生产向“精量化”的制造方式转变。基于虚拟现实建模的机器人焊接过程仿真技术提供了关于工件、夹具和机器人焊枪姿态的三维信息,已大量地应用于焊接过程策划、工艺参数优化以及焊接夹具设计等各个环节。对加快焊接程序的编制、缩短现场调试时间及焊接过程位置信息的准确获取具有重要应用价值。同时,仿真技术也运用于焊缝质量的评估及焊后的应力与变形预测。在新车型设计阶段还可以对多种材料的连接方式及疲劳性能、冲击性能等进行综合考虑,通过对接头的仿真作出适用性评价。以计算机和信息技术为平台的焊接生产过程信息系统对汽车焊接生产过程的质量分析与优化、企业的管理与决策有着非常重要的意义。

3、结论

通过电阻焊、气体保护焊、激光焊的分析对比,大力应用焊接机器人生产系统,将多种焊接技术有机结合,深化计算机和信息技术在汽车焊接自动化、智能化、系统化发面的研究运用,汽车焊接技术必将取得更大的进步。

参考文献:

[1]张晓胜.一汽轿车轻量化技术[A].2009年中国汽车工程学会制造分会年会论文集[C].安徽:中国汽车工程学会制造分会,2009年.

[2]许瑞麟,于成哉,熊万里.汽车车身焊接技术现状及发展趋势[J].电焊机,2011(5).

篇3

1、科研机构缺乏资金,研发投入较少。我市的科研力量虽然较强,但近几年由于资金的匮乏,影响了新产品的研制开发。

2、科技与企业结合不紧密,科研成果产业化能力较低。有些科研成果不能及时产业化,一定程度上制约了焊接产业的快速发展。

3、焊接行业条块分割,没有很好地进行整合。缺乏整体规划,各自发展,没有形成优势互补的良性发展态势,缺少一个全市综合协调的部门统筹规划、协调指导,整体竞争力比较弱。

4、我市的焊接产业整体规模尚小,没有形成支柱产业及产业集群。

整个焊接行业的年产值不过10亿元,没有形成优势产业及上下游产业链,没有起到大项目示范的作用,对地方经济的贡献不大。

5、高层次、高水平的科研人员较少,人才流失较严重。

为加快我市焊接产业的发展,提出几点建议:

一、市政府应责成有关部门高度重视,加大政策扶持力度。成立协调领导小组,专项推进我市焊接产业的发展。市财政的专项资金向焊接行业倾斜,扶持重点焊接科研项目的研发及产业化,积极支持新项目的发展,可将新建项目引入哈大齐工业走廊范畴加以扶持。

二、统一规划引导,发挥各自优势,尽快形成支柱产业。根据“哈市十一五规划”要求,在调研和专家论证的基础上,制定我市焊接产业的近中远期发展规划,由政府主管部门负责协调实施。

三、引进外埠人才与培养本土人才相结合。开阔眼界,居安思危,积极引进高水平的专业人才,以哈工大为依托,努力培养本土人才。

四、增强自主创新能力,实现可持续发展。努力研制拥有自主知识产权的技术,开发高端新产品。各院所企业要投入更多的科研经费和科技力量,做到生产一代、储备一代、研制开发一代,不断开拓创新,实现我市焊接产业的可持续发展。

篇4

【关键词】石油天然气 管道 焊接工艺 质量控制 技术人员

随着石油天然气的发展,我国长输管道向大口径、高压力、新材质、高级别的方向发展。同样,随着 X70、X80、X100 等高级别钢的研制与应用也给长输管道焊接工艺带来新的课题。但是要想保证石油化工行业的安全发展就要重视石油化工管道的质量。

1 石油天然气管道焊接工艺概述

1.1 焊接前的准备工作

图1为天然气管道穿越某地纵断面,做好焊接工艺的准备工作可以很好的保障石油天然气的管道安全以及质量。焊接的技术人员不仅仅要详细了解管道工程的施工状况,还要依据这些了解到的数据去制定关于焊接工作的科学焊接方案以及指导书。在焊接的时候需要选择合适的焊接技术,除了这些之外还要谨慎分析焊接的过程当中很可能会出现的一些其他问题,从而进行对应的预警措施以及解决方法。与此同时,还要严格的检查焊接方式、焊接材料以及焊丝,看看他们的质量等问题是不是严格的按照规定还有标准实行的。除了这些,还要评定焊接工艺的科学性。然后依据评定得出来的结果去制定焊接的工艺卡。在准备开工的时候需要对焊工进行考试还有培训,确定各项都合格之后才能正式上岗,这些都是为了更好的指导焊接工作,从而加强焊接的质量,也可以保障建设出来的管道安全度更高。

1.2 焊接的施工阶段

在焊接的施工开始的时候就要严格住哟,这样可以保证焊接的质量,要严格根据规定做好每一步的工作,只有这样才能够让焊接的工作正常进行,让管道修建的工作更加顺利。

1.2.1 根焊打底

管道在焊接之前要使用特殊的坡口机根据要求严格规范加工出V型坡口,然后对坡口的两端进行除锈,使用外对口器管线组对,完成之后用电加热带对他预热,在他完成预热之后才能进行根焊,根焊要使用RMD,然后选择METALLOY 80N1的金属粉芯焊丝进行打底,这样可以使根焊的焊缝均匀,从而预防焊穿。根焊焊接的时候应该注意以下几点:首先,提前对试板试焊进行测试,检查氩气里面有没有掺杂杂质;在焊接的时候要使用防风棚,以便于预防因为刮风而导致的焊接质量;在焊接之前进行的预热必须要达到规定的温度,禁止出现焊接出现裂纹;反复检查焊接质量,及时热焊。

1.2.2 热焊和填充焊接

填充以及热焊要使用自保护药芯半自动焊接方法。采用E81T8-G 焊丝:随时清理由于底层焊接之后存留的飞溅物以及熔渣等等,尤其要注意接口处;还要注意底层焊缝接头以及中层焊缝接头的距离不能低于0.1cm;焊缝的厚度要保持在0.3-0.5cm之间;及时发现问题、反复检查工作、及时清理残留杂质这些都要做到位。

1.2.3 盖面焊接

盖面同样使用自保护药芯半自动焊接方法,选用 E81T8-G 焊丝:焊缝的外观要光滑,颜色要尽可能的接近于管道的颜色,并且要保持过渡自然,争取做到天衣无缝,给人浑然一体的视觉感受;焊缝的宽度要大于坡口两侧大约0.2cm,高度大约是在0.15-0.25cm之间;盖面表层出现的残留物体要及时进行处理,使用合适的方法做好盖面的防腐工作以及保温工作,只有这样才可以禁止发生侵蚀破坏的现象,从而提升焊接的质量;在冬季施工之后,要对焊道进行保温,禁止他有裂纹出现;在焊接施工结束之后,质检人员要严格根据要求对外观进行检查,如果发现问题就要及时的进行处理。

1.2.4 记录工作

焊接管道的时候,焊接的技术人员不仅要根据需求严格遵守焊接工艺指导书实施焊接工艺,还要随时记录好相关的数据。比如说,电焊的电压、电流、每层焊缝使用的材质、焊前的预热和焊后的热处理等。在这里需要注意的一点是,每一道焊缝咋完工之后都要用编号进行标记,方便日后的检查。

2 焊接工艺的质量控制发展分析2.1 建立质量保证体系

焊接技术人员以及单位必须做到质量第一,使用循环工作方法建立QC小组,严格控制焊接技术、方法、材料等因素,并且不断改善不合理的部分,做好事后检查。最重要的就是建立质量考核制度,定期检查,便于及时发现问题,并且解决问题。

2.2 严格控制焊接技术人员和检验人员的专业素质

手工焊接还是管道焊接工艺的主要手段,所以,技术人员的技术以及水平成了首要问题。为了保证他的质量,必须进行岗前培训,各项考试合格才能上岗,还要对他们进行实时培训,以便于及时进入工作状态。检验人员为了保证焊接的质量必须严格检验。然后针对出现的问题对技术人员进行培训,以便于更好的控制日后的质量问题。

参考文献

[1] 隋永莉,薛振奎,赵海鸿.石油天然气金属管道焊接工艺评定标准对比分析[J].压力容器,2006,(06):1-5

[2] 冯耀荣,陈浩,张劲军,张可刚.中国石油油气管道技术发展展望[J].油气储运,2008,(03):1-8+62+65

篇5

【关键词】焊接;连续涂层;电焊条;深溶特性;大电流;动态输电;焊缝

一、概述

焊接技术包含着电学、热学、化学、光学和力学等多种学科的理论综合,区区焊接熔池,混合进行着复杂而激烈的电弧燃烧、熔滴过渡、冶金熔炼、力学搅拌、化学反应和渣气排逸等过程,其影响因素之多,以及千变万化的各种随机现象,给大幅度的科技突破造成严重障碍。所以,已往焊接技术的发展,多为单项改进性的科研成果,而本质性的整体技术变革少见。

由于CCEW所独具的技术特性和工程实用价值,这意味着焊接技术发展史上又一个里程碑的出现。近年来,这一高新焊接技术以它的技术先进性和它的强大生命力在各个行业工程建设中正在逐步彻底替代传统焊接技术。

二、连续涂层电焊条简介

连续涂层电焊条是采用特殊的挤压工艺和专门设备,将各种配方的焊剂涂复在长度为几十米至几百米的焊芯钢丝上,经自烘干筒绕制成圆盘状产品。

连续涂层电焊条第一代产品的钢芯直径的选择范围比手工电弧焊条为宽,批量生产的规范为Φ1毫米~Φ6毫米,也可为用户特制小于1毫米的超细连续涂层电焊条。目前推向市场的连续涂层电焊条有两大类:一是全自动焊连续焊条(Automatic连续涂层电焊条),另一类是半自动连续焊条(Semi-Automatic连续涂层电焊条)。

连续涂层药皮的类型很多,有氧化钛和氧化铁型,钛铁矿和氧化钛钙型,低氢钾和低氢钠型,纤维和石墨型,盐基型等。此外根据用户之需尚可配制特殊型的药皮涂料。

连续涂层电焊条焊条的种类几乎复盖了目前工程上应用的所有钢种。在工程大量使用的结构钢焊条,分别按焊缝金属抗拉强度从420Mpa到980Mpa做成8个档次的连续涂层电焊条。耐热钢连续涂层电焊条亦按铬和钼元素的含量做成8个档次,铬含量分别为0.5~11%,钼含量0.5~1%。不锈钢焊条,其铬含量分别为13%和17%两种;另一类为铬镍奥氏体不锈钢焊条,分别由不同铬镍含量比制成8个品种。此外还有碳量小于0.04%的超低碳不锈钢焊条。适用于堆焊的连续涂层电焊条按主要用途也分为8种类型,包括:不同硬度的常温焊条,常温度锰钢焊条,刀具焊条,工具焊条,钴基合金焊条等。在高强度耐气蚀钢的连续涂层电焊条系列中,包括耐火气腐蚀,耐海水腐蚀,抗高温硫和硫化氢腐蚀,抗高温氢、氯、氨腐蚀和中温高压介质工况下耐氯、氨腐蚀结构的连续涂层电焊条,还有海洋钻井平台、船舶和压力容器等低合金钢结构的连续涂层电焊条。在低温连续涂层电焊条系列中,包含有能适应工作温度为—90℃含镍4.5%的低温结构连续涂层电焊条。总之,产品系列的范围可以任意满足当今各种工程焊接的要求。

连续涂层电焊条除了有能连续不间断施焊和产品适用范围广这两个特点之外,第三个特色是具有短的导电距离,可以承受比手工电弧焊大几倍的焊接电流(一般可达3~5倍),这对提高熔敷效率、强化弧柱电流密度、促成电弧的高等离子化、提高电弧穿透能力等都有明显的效果。正因为是以大电流动态输电法焊接,所以连续涂层电焊条奇特的熔深特性是任何传统焊接方法都不能比拟的。

三、连续涂层电焊条焊接的先进性

在连续涂层电焊条技术中,包含有若干项国家发明技术,国际专利技术,以及几十项国家专利技术。可见连续涂层电焊条技术不但技术含量高,且多数为当今世界的高新技术。例如:

(一)多点动态输电方式是实现连续涂层电焊条焊接的关键,要求外接电源可靠的在施焊全过程中不间断的导入焊芯,并根据不同钢芯的比电阴阻、焊条直径和相应的焊接电流,以及药皮涂料类别的燃烧特性等,综合选择各导电点间距离,以保证连续焊的最佳匹配。

(二)根据目前工程中的应用条件,也顾及到由手工电弧焊向连续涂层电焊条全自动焊转换尚须一过渡时期,采用半自动小型连续涂层焊接设备加上焊接电流的远方遥控,操作者在连续焊的过程中根据焊件对口位置变化需随机调整焊接电流,能够自行在不间断电弧情况下任意调节。

(三)等离子弧连续涂层电焊条焊接设备的开发,是当前连续涂层电焊条技术发展的制高点。它能确保焊接过程中的等离子现象得到充分的表现,以使连续涂层电焊条焊接的三大优势更上新的台阶。

四、连续涂层电焊条焊接的性能

连续涂层电焊条焊接技术具有如下特殊的性能:

(一)焊接工艺的连续性。这是手工塌弧焊和气体保护焊无法相比的,也是它所以能够取代其它传统焊接方法居首位的条件。

(二)能量密度的集中性。连续涂层电焊条电流数倍于手工电弧焊和气体保护焊,在相同焊接电弧柱直径下,弧柱的能量的密度也就成倍的增加,更兼连续涂层电焊条特殊焊药涂层在高能密度电弧燃烧作用下,出现等离子现象后,促使弧柱的能量更加集中,焊接电弧的穿适力也大为增强。焊接时出现了奇特的熔深特性,例如在40毫米厚的钢板不开坡口对接成窄间隙,以ф4毫米连续涂层电焊条全自动施焊,焊接电流为400安,单侧焊双面成型良好,表面及根部焊缝平整美观,经切片金相检验和X-Ray透高检验,焊缝内部未见气孔、夹渣、未焊透和裂纹等缺陷。再如6毫米钢板不开坡口对接,以ф1.2毫米连续涂层电焊条半自动施焊,同样在大电流密度的电弧深熔特性作用下,达到了单面焊双面成型的优质效果。

(三)熔池冶金的强烈性。连续涂层电焊条焊接熔池与传统焊接方法的熔池外形迥然不同,由于弧柱能量高度集中和具有大的能量密度,在强大的焊接电弧穿透力度作用下,其焊接熔池呈大的深宽比(传统方法则相反,熔池宽大于深),加上连续涂层电焊条焊接熔滴速度快,熔池冷凝也快,为保证熔池的各种反应强烈化,否则焊接接头就不能获得优良的质量。

(四)参数调节的灵活性。由于配套了可变焊接电流的焊接电源设备,和随机调整的控制器,使施焊过程的参数调节非常灵活。焊工手持焊枪进行操作时,可根据焊接过程中随时出现的工况变化,及时随意调节焊接电流和其它焊接参数,不仅操作方便,调节灵活,且调幅范围较宽。

(五)焊缝质量的致密性。对于大厚度的焊件,欲求接头熔接焊缝内部致密性高,且在不开坡口条件下进行窄间隙施焊,以手工电弧焊或气体保护焊方法是很难保证质量的,甚至连工艺过程也无法实施。而采用连续涂层电焊条焊接,则能获得微密的熔金属质量并保证焊接头各项力学性能的高指标。