城市广场设计要点范文

导语：如何才能写好一篇城市广场设计要点，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：泉水水电厂；增效扩容改造；方案设计与分析

1 概述

泉水水电厂是一座以发电为主兼顾防洪的水利工程，1980年投产发电至今已有34年，主机设备运行时间过长空蚀很严重，设备老化严重，出力逐年下降。水能近年已得不到充分利用，电站存在扩容的空间和需要。

2 项目概况及电站运行现状及存在的主要问题

2.1 工程概况

泉水水电厂工程位于广东省乳源县境内南水水库上游的支流汤盆水，电站厂房位于乳源县东坪镇境内南水水库末端，拦河拱坝则在其上游约10km处的龙沟咀，工程地址距离乳源县城约22km，距离韶关市约54km。现总装机容量为4×6MW=24MW，设计水头225m，单机流量为3.2m3/s。大坝正常蓄水位447m，发电尾水位214.0m。工程枢纽主要建筑物包括水库大坝、引水隧洞、调压井、引水明管、地下发电站厂房和升压站。

2.2 电站运行现状及存在的主要问题

泉水水电厂1980年正式投产发电，受当时制造条件的制约投产初期水轮机效率为85%左右，经过34年的运行，水轮机转轮及过流部件磨损、空蚀比较严重，停机时水轮机渗漏水比较严重，机组转轮效率差，噪音大，效率只能达到80%左右。辅机设备自动化程度低，设备陈旧，主变压器及发电机设备较现行设备落后，绝缘老化，励磁设备、控制保护屏柜、高低压开关设备、电厂监控系统老化且技术落后，运行不稳定，可靠性较差。甚于上述问题，泉水电厂进行增效扩容造价是有必要的。

3 电站增效扩容的可行性分析比选

水电厂现有机组4台，装机容量为4×6MW=24MW，根据理论计算，多年平均发电量应为1.3亿kW.h，年利用小时为5400h，而近3年实际年发电量仅为1.134亿kW.h，比理论值要少1757万kW.h。

4 工程的主要任务

更换四台水轮发电机组及其附属设备，更换电气一次设备和控制保护装置，更换二台主变压器和升压站设备，对厂房进行装修，对升压站构支架进行维修。

5 工程改造后达到的目标

5.1 改造内容

水轮发电机组及其辅助设备更新改造：（1）4台机组更换，每台机由6.0MW扩容至7.2MW；（2）4台调速器更换；（3）全站油、气、水系统设备及管路更换。

电气设备更新改造：（1）高、低压配电屏、励磁装置及电缆全部更换；（2）控制保护设备全部更换成微机监控保护装置；（3）升压站设备全部更换。

设备基础改造：（1）水轮发电机组基础改造；（2）水轮机调速器基础改造；（3）主变压器基础改造；（4）屏柜基础改造；（5）厂房装修；（6）升压站构支架改造。

5.2 改造成果

在设计水头不变的情况下，采用新型高效转轮，水轮机效率可由原来的80%提高到91%，发电机效率可由原来的96%提高到97%，从而提高机组出力，多年平均发电量增加比例20%以上。

变压器在原来基础上更换改造，主变由SFL-31500/121和SFS7-20000/121，更换新技术节能型SF11-31500/121/6.3kV和SF11-25000/121/38.5/6.3kV，可以使发电损耗减小，从而上网电量增加。

扩容后，电站多年平均发电量为14132万kW.h，年利用小时为4907h，比电站2009年至2011年3年的平均发电量11324万kW.h多2808万kW.h，发电效益增加了24.8%。

6 结束语

水电站技术改造工程要考虑到机组的水头、流量及出力，是水轮机组和发电机组效率提高的保障，有利于加强水能利用，使清洁能源发电量得到提高。提高电站的发电效益，也为电力短缺做出了一定的贡献，构建和谐社会。

参考文献

[1]GB/T 50700-2011.小型水电站技术改造规范[S].

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【关键词】城区规划管理；场地类别划分；场地设计探析

在城市中，场地与人们的日常生活息息相关，一般来说，人们的集体活动需要在一定面积的场地上进行，广义上的场地概念包含了一定范围的建筑平面及其内部所包含的全部组成元素，城市中比较常见的建筑场地是采用某种建筑材料对一定区域内的地面进行装饰和硬化，从而为人们的集体活动和室外活动提供一定的场所。建筑场地具有具体的形态和功能分类，在建设时要考虑如何进行场地设计，达到功能和景观的最佳结合。

1.依据场地的功能和范围进行建筑场地的分类

随着居民生活水平的逐渐提高以及对提升城市生活幸福度的迫切需求，越来越多的城市开始建设一些区域性的建筑场地，为市民提供放松、娱乐、集会的公共活动场所，建筑场地是使用建筑材料对地面进行硬化和装饰，形成一种服务于某种特定功能的氛围，与市民活动相适应。比如：东莞市的市政广场，是服务于民众政治性活动集会的专门场地；东莞市的中心广场是服务于市民办公与文化休闲的综合性广场。所以，城区规划管理中的建筑场地是针对某一类主题性活动，能满足民众集会需求的综合性的功能场所。

在城市中常见的功能性建筑场地有城市广场、城市体育场以及公园等。城市广场根据面积范围可以分为大型广场、小型的街头广场以及城市广场的周边场地，例如：东莞市的中心广场就是大型广场，面积巨大，具备种类多样的相关配套设施，结合独特的环境艺术景观，成为东莞市的标志性场地。另外，城市中建筑场地根据使用功能可以大致分为市政广场、休闲娱乐广场、商业广场、体育类场地和市民休闲生活主题公园。这种类型的建筑场地是面向不同的功能设计的，如：市政广场是市民表达政治意愿的政治性集会或者大型的城市庆典活动的场所。

2.建筑场地设计的要点分析

建筑场地的分析与设计是建筑设计中的一项非常重要的工作，直接影响了场地建成以后的功能发挥和周边景观的艺术性。场地设计时要结合场地周围的环境区域特征、建筑物的整体布局以及场地的基本功能要求来综合考量和把握，形成场地功能性能和景观设计的有机融合。

2.1建筑场地设计的基本理念

从建筑场地的组成及其相关的因素上来说，场地的设计涵盖了场地建筑物、场地的交通路线、基础配套服务设施以及场地景观设计等诸多方面，要从系统上对这些因素进行整合和布局，满足场地的功能性和效益性的需求，必须遵循场地设计的基本理念。

建筑场地作为城市职能的重要区域，强调的是综合效益的发挥，必须从这一点出发来探讨场地设计的基本理念。第一，场地的设计要与周围建筑布局和环境特征匹配协调，与周围的自然环境形成一个不可分割的有机整体。在场地设计过程中，场地所在城市的自然景观、历史文化背景、民俗风情和地理环境都是要考虑的重要方面。第二，要遵循生态景观和环境保护的理念。场地的设计要关注场地所在环境的整体性，积极的探索场地与生态环境的融合的有效方法和深层次的互动关联。第三，场地的整体构造布局和外部的空间要布局合理、条理清晰，形成场地平面和场地空间的良好建筑序列，运用多种的空间构造手段，展现场地的合理组织。

2.2建筑场地设计的基本要点

场地设计的基本要点可以分为以下几个方面：第一，场地设计的约束条件。建筑场地的建设作为城市建设的一部分，并没有很大的随意性，受到诸如场地用地性质、市政总体规划、场地用地面积、城市经济条件、场地建设的技术条件等等因素的限制。第二，场地的整体空间布局。场地建设在进行布局设计时要注意对场地建设现场的仔细考察，对场地的地势地貌、周围建筑的分布情况、原有的植被景观和建设用地的范围面积形状有理性的了解，结合实际情况，做好场地的布局设计工作。第三，场地的竖向设计。场地的竖向设计关系着场地的空间组成和竖向的布局，是场地设计的重要工作之一。要考虑到地面的坡度、台阶的具体设置、场地的出口入口、场地的道路体系的建设、地面与坡面之间的自然衔接等基本问题。

3.建筑场地设计中的具体问题

3.1场地的尺度设计

场地的尺度不仅仅指平面上的尺寸，还有竖向的地面高度的差值，场地的尺寸决定了场地的规模和基本空间容量，而且通常情况下，场地的客观尺寸也决定了人的主观上的欣赏感受和心理触觉，决定了一个场地的美学意义。例如：东莞市的中心广场的尺寸比较大，直接给人一种气势恢宏、大气磅礴的心理感受，造成视觉上的巨大冲击。同时，场地的建筑物的高度和密集程度、光线的明暗亮度变化等等都会对场地的立体层次造成影响。此外，利用场地地面的高度差异进行场地的艺术性修饰也是常见的手段之一，高度的差异，会造成地理平面的断裂，形成不同空间的相互分割，造成一种隔绝封闭的美学效果。

3.2场地的景观设计

场地的景观设计和分为场地周围的绿化设置以及地表的铺陈装饰，场地的绿化一方面增强场地的生态效果，提供一种融洽的自然气息，同时也是场地景观的重要组成；地表的铺陈装饰作为场地景观的重要补充，与周围环境一起形成场地的装饰美化部分。场地的绿化设置要坚持美观性、生态性和经济性的基本原则，为场地提供良好的环境氛围。在绿化设置时可以兼顾补充水池、人工假山、雕塑和小型观赏建筑等。另外，场地的铺装也是场地设计的一项重要工作，场地的铺装会增加场地的生动性，同时增加场地适合市民行走、集会等的功能性。场地铺装的风格要与周围环境和场地功能向协调。形成场地独有的风格。

结语

建筑场地设计是场地建设的重要工作之一，建筑场地的设计要结合场地的具体分类和场地功能的基本定位，同时兼顾场地设计的基本原则。本文探讨了建筑场地的基本分类，分析了建筑场地设计时的基本理念和建筑场地设计的基本要点，论述了场地设计的具体问题，希望对城区规划管理工作能有帮助。

参考文献

1.秦小东，陈璐. 探析场地设计[J]. 福建建筑. 2012（02）

2.董俊苹，徐玉彬. 浅谈场地设计应注意的内容[J]. 科技信息. 2012（13）

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关键词：商业建筑；空间规划；流线设计

中图分类号：TU247

文献标识码：A

文章编号：1008-0422（2013）07-0125-04

1.前言

随着2009年底轨道交通11号线的开通，“轨道交通+物业”的开发理念在嘉定9个站点综合区域开发中得到充分运用，嘉定在这片古老土地上生长繁荣，迅速崛起。在新城崛起的契机下，作为嘉定南大門的南翔站地块，对其公共空间和环境建设提出了更高的要求。现代城市以轨道交通为血脉向四周扩展同时，给地块带来了人流和商机，而交通、商业、办公、休闲、居住等综合功能的复合设计成为城市设计的新命题。下面结合中冶祥腾城市广场项目谈谈商业建筑整体规划设计与人流动线设计要点。

2.中冶祥腾城市广场项目概况

中冶祥腾城市广场（如图1）位于嘉定区的南大門南翔镇，地处R11号线南翔站南侧地块，地块东侧毗邻R17线，该地块是嘉定区内唯一两条轨道相交的发展热土。项目占地5.36hm2，地上建筑面积13.11万m2，地下建筑面积4.6万m2。由我院2008年6月通过公开招标并最终中标，从项目酝酿到建成到交付使用大约历程四年多，2013年4月正式开业运营。

3.商业建筑整体规划设计重点

商业建筑整体规划主要关注以下几点：A、商业空间规划，B、业态规划，C、交通规划。

3.1商业空间规划

主要通过热闹的商业空间、开放空间吸引人，利用曲折的空间、露天平台、下沉广场留住人。（如图2）

3.1.1open space商业开放空间

结合建筑入口、中庭打造商业开放空间，创造让人停留的空间。不仅为人们提供休息的场所，也便于顾客识别并确认自己所在的场所，成为大型商业建筑的特色空间、标志空间，使原本复杂的商业动线系统变得清晰明了。（如图3）

中冶祥腾城市广场项目北侧设置一层公交换乘、出租车泊客广场，三层设置11号线轨交站厅接驳广场，将北侧人流有效地引入商业空间。东侧、南侧设置多个入口广场，便捷的将真南路的人流汇集到商业入口，引入商业建筑群。

3.1.2Bustle热闹的商业空间氛围

商业的外部影响界面，通过立面处理、外部广场空间处理、内部空间外渗透处理，结合广告、橱窗设计等方式，使商业建筑从外部可以看到内部热闹的商业卖场氛围。吸引外部人流进入，汇聚商业人气。

中冶祥腾城市广场项目外立面设计时将橱窗、广告灯箱、店招、夜间灯光照明等元素，融入到建筑外界面一体化设计中，形成完善的商业对外的城市空间体系。（如图4）

3.1.3Crank曲折的空间

在传统线性的商业动线上引入局部放大的空间，形成凹凸的动线空间，不仅增加商业街临街店铺的面积，同时也营造出可供人停留的区域，增加商铺的商业价值。中冶祥腾城市广场项目设计时通过对动线研究，在人流交汇处设置多个放大的中庭空间，并适当布置休闲、休息设施。（如图5）

3.1.4Deck/Void露天平台/下沉虚空间

通过设置下沉广场、露天平台、屋顶花园等手法，增加地下一层、中间层及屋顶层的商业人气，为通过人流提供互动、交流的区域，增加人气和购物机率。

中冶祥腾城市广场项目利用平台、屋顶规划绿色的景观空间，在商场的角落、室外广场、商业空间出入口种植花树，使顾客赏心悦目，构建起轻松温馨的购物空间，不仅有效地美化了购物环境，也达到了节能环保的高效，创造人性化购物环境，实现室内室外的互动，大大的提升商业人气。（如图6）

3.1.5Inferchange立体交通空间

通过扶梯、电梯或者直跑梯打造便捷的立体交通空间，实现垂直层面的互动，使人能够轻松自然的被引导到各个层面。通过空间放大形成商业体中人流最集中的节点，好的交通空间设置能规避掉很多商业死角，并提升商业档次。（图7）

3.2业态规划

商业建筑业态规划设计从消费者的目的性和建筑内部可到达性两方面进行分析，根据功能业态目的性强弱进行划分，将强目的性的业态布置在难到达性区域。如：电影院、餐饮、培训、健身等；将弱目的性业态布置在易到达性区域，如：化妆品、珠宝首饰、女装等。（如图8）

按目的性强弱来布置各种业态，可以使人流能够分布到各个区域，再通过内部空间便捷的交通体系进行串联，利用标识、导视系统进行引导，使消费者能够自然的、简单的、顺利的完成消费活动。项目具体操作时业态布局如下图（如图9）。

布置原则如下：

（1）合理分布院线及主力店的位置，将主力店放置在商场的中后端，在人流的影响下极大的拉动前边商铺的价值。（如图10）

（2）按照消费者的购物目的进行业态分布，将经营诱导性商品、季节性商品、时尚类商品的业态类型，分布在较低的楼层，通过商品的展示达到吸引消费者购买的目的，将办公用品、家用电器、娱乐、大型餐饮等经营目的性较强的业态类型分布在较高楼层。

（3）整合业态分区设置，把经营相同类型商品的商家统一设置，既发挥业态的聚集效应，又方便消费者选购不同档次、不同式样的产品，从而达到“1+1>2”的效果。

3.3交通规划

商业建筑的外部环境虽然不参与直接经营，也不直接产生经济效益，但其对吸引人流及聚集人流具有重要的意义。畅旺的人流、车流是商业经营之根本。外部交通的易达性和人流组织的结合是商业项目成功的关键。因此，商业项目必须具有非常好的易达性。位于公交换乘站点、地铁出入口附近的商业项目，通常能获得大量、持续人流；过宽的主干道或者有护栏阻隔的道路两边，不利于人流的穿越和引导（如图11）。

中冶祥腾城市广场地块有架高的轻轨、地面7条公交首末站、1055辆P+R及配套停车。设计中我们将P+R停车置于地下一层，公交、出租等公共交通置于首层，将主要的轨道交通人流直接接入三层的商业空间，通过竖向空间交错减少交叉干扰和避免拥堵，同时在平面上形成公交换乘区、站前广场、商业广场进行人流疏通和空间导向。

停车体系流线设计也是项目的设计重点，对于中冶祥腾城市广场这种大中型商场而言，停车场地的设计及合理安排关系到消费者的便捷性，并很大程度上影响到消费者的购物决定。从方便大多数消费者的角度出发，宜在商场外部周围布置大量的地面停车场位，但地面停车通常需要占用大量空间，所以我们用地下室停车来替代，这就要求我们设计的从地下停车库到商场内部的动线必须便捷、直达；另外，还需组织好商场的货物运输、卸货区及出租车停靠点的停车用地，并进行有效的人车分流，避免对消费者产生干扰和影响。

4.商业建筑人流动线系统设计重点

商业建筑人流动线系统经过几十年的发展，从传统的线性模式逐步演变形成了适用于现代商业的动线系统，目前主要有以下几种布局模式：（如图12）。

4.1Main street线状主街系统

通过主要商业街道组织商业动线系统，在这条主要的街道上包含了多样的商业空间形式，增加店面的商业面积。此动线系统多用于带状狭窄用地商业建筑内，可通过多样的商业空间节点来吸引人，并形成小的区域回路系统未增加人流的购物停留时间。

4.2Some street多线街道交汇系统

此系统源于传统的街道加广场商业街区，在建筑内部设置一个中庭或者广场，并以此为中心，向各个方向辐射购物通道，广场部分成为商业建筑最集中最繁华的核心。此动线系统多用于地块四周有较好商业界面的商业建筑，通过多通道的引入，便捷的联系周边的商业动线，融入片区商业这个大系统中，并通过自身的核心商业空间吸引、打动购物人流，刺激购物冲动。

4.3Circulation循环流动动线系统

通过对建筑体量的切割、划分、组合，形成连续、循环的商业界面，不仅使外部城市空间与建筑与内部空间形成循环，而使建筑内部空间之间也能相互循环串联，形成具有双相循环的流动性联系方案，不仅吸引周边的人来利用商业，同时能使商业内部留得住人，而且大大的增加了店面的开放面积。

商业人流动线系统必须要符合商业建筑本身结构，应满足商业项目楼层垂直系统设计、立柱间距、中庭、大堂设计、应急出口设计等基础上规划设计。中冶祥腾城市广场项目的商业人流动线系统设计时，依据项目用地条件，充分利用周边资源优势，形成了具有自身特色的“线性+岛式+平台”的商业模式。

项目由线性空间为主要空间导向；利用岛式空间产生更多的“对外商业界面”；打造三个层面的商业平台衔接来自三层的轨道交通人流和首层的步行人流，形成“三个首层”的延展性商业空间（图13）。

中冶祥腾城市广场项目的商业项目人流动线系统设计时主要采用以下几种模式：

1）商业人流动线设计以直线为主。根据经验，在人流视野范围内的商铺，具有高租金的价值。但在直线的人流动线中，可以规划几个类似于小中庭的前凸或后凹形式，以提升局部商铺的租金（图14）。

2）为了有效拉动次级通道商铺的人流量，将收银台、卫生间、楼层休息区等部分功能分布在次级通道上。以拉升次级通道的人流量，同时也可降低将其设立在主要通道旁占用黄金铺面的损失。

3）由于商场面积过大，设计了若干主次通道。除了保证若干通道间的畅通及联系外，还在商铺前后都设立出入口，既方便顾客快捷的往返前后通道，又能缓解人流的拥堵，提升人流平均到达率。

4）人流通道采用了围绕中庭的双环回型结构。这种模式可以增加商场的通透感，最大化的增加顾客视线内的商铺数量，提高顾客的商铺到达率（图15）。

5）每层楼的人流过道数量为1主1辅。这种简单易梳理的人流动线，可以使消费者更加轻松的行进，而不会产生晕头转向，不知身在何处的感觉，从而丧失了再次光顾的情绪。在人流通道头尾端给予显著的空间或区域标识，方便顾客辨认，避免消费者认为商场像迷宫难逛，而产生下次不会再来的想法（图16）。

6）一层商铺采用玻璃墙体，内街采用通高的中庭和带自动遮阳系统的玻璃天顶，从而增加商场的通透感，使顾客不产生压抑感和不适，可以在一定程度上增加人流光顾店铺的数量。

7）通过商业装饰灯光照明设计营造舒适的购物氛围，灯光的色温、亮度和装饰空间的质感相映生辉，在餐饮、娱乐、休闲等服务区域更显独特情调；商业建筑空间规划时注重协调性原则，在卖场、购物、娱乐、运动、休闲等不同经营特色的业态组合的之间进行有效的协调，追求技术的进步、重视对新型结构形式以及技术设备的研究和探索，以适应更新的商业业态的使用要求；另一方面在进行业态规划和商业空间布局的同时，也充分考虑技术实现的可能性。

5.结语

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关键词 广场景观模型 应用与发展 以人为本

中图分类号：TP315 文献标识码：A

城市景观模型要素通常包括自然景观要素和人工景观要素。自然景观要素是指大自然的风景，如高山、极地、大沼泽等。人工景观要素是指文物古迹、文化遗址、园林绿化、艺术小品、商贸集市、建构筑物、广场等。小品往往对广场景观模型有着主导作用，看上去能够与广场的整体环境相协调，这些因素为城市广场景观创造了高质量的环境，还形成了自己独特的特色，所以必须要进行对其进行规划。

1广场景观模型绘图

1.1广场景观模型的前期工作

广场景观模型的前期工作包括广场景观平面图、广场景观模型雕刻图和初步雕刻成品以及广场的雏形三个步骤。

1.2广场景观模型的特点

广场景观模型是以景观为主，建筑为辅来做的，在建筑模型周围为其搭配柳树杨树等多种树景，给人一种充满绿意盎然的景象。其树景在模型中分配得比较均匀，所以能够体现其广场文化的特色和审美的，另外还起到了绿化和美化环境、促进生态环保、调节区域气候、增加城市中的绿化面积、塑造立体绿化景观等作用，更是体现了以人为本的理念。如果人们可以在这样的环境下看书，聊天，休息这无疑是对身心的一种净化。

广场中景观模型小品的特点有以下几个方面：

（1）体量比较小；

（2）色彩单纯，对空间起点缀作用；能够很好地突出其特色。

（3）既具有实用功能，又具有精神功能，为人们提供休息的地方。而广场砖独具匠心，有点红白砖和米黄砖的相互对比，给人一种视觉上的冲击力。

广场景观小品中当然也少不了活动的场所，人们不仅可以在广场上跳舞、玩轮滑、游玩之外，还有两个网球场，网球场的设施不仅能为人们提供运动的场所，而且还能为广场增添一份乐趣，为其景观添加了一道亮丽的风景线。

1.3广场景观模型设计中植物搭配的要点

为了体现广场的形象，植物的搭配上，选择了柳树、杨树、松树等，是因为柳树给人一种柳如飘絮，轻盈的感觉，使得广场自然、宁静的气息会更加突出。

1.4广场景观模型设计中材质铺装的方法

广场的铺设材质主要是以米黄色砖为主，米黄色砖给人一种温暖而不失优雅的感觉，色调自然、柔和，自然的外形配合了柔和的线条，很好地展现建筑古朴的风貌。走在广场上，你会发现有点点星星的，营造出和谐的氛围，让人们想去游玩广场的感觉。

环形园路那里则改变为用不规则的石头铺成一个圆形地面，颜色以米黄和白色为主，自然朴质，在圆形地面周围砌上水塘，对广场的圆形砖起到了衬托的作用，增加立体景观效果，避免了单调，无聊，也使得景观更加丰富、和谐。

2广场景观模型的应用

广场景观模型在房地产、城市规划中广泛应用，对广场设计起了一个辅助的作用。广场景观模型可以满足客户直观的视觉效果，并给设计者和使用者提供了一个观摩、展示的机会，广场景观模型在我们现在的生活中应用越来越广泛、越来越有生命力。

3城市景观模型的发展趋势

现代城市无论其功能、内容和形式都必须适应和满足现代社会、经济发展的要求。因此，在景观模型上出现了以下几种趋势：空间多层次；对地方特色、历史文脉的继承；注重文化内涵的建设；从功能出发，以人为本；因地制宜，景观也能与产品“混搭”。中西合璧也是能显现出效果的；景观营造软质化。是强调景观绿化为主，强调自然、静谧和温馨的景观效果；持续创新。景观模型只有不断创新才能与人们的生活水平相适应。

针对城市景观模型现阶段存在的问题做了以下的思考：

在现阶段，针对我国的特点和现存的问题，不论是领导部门或设计人员，都应确立以人为本的思想。针对中国人口众多的特点，在景观模型设计时，一需要考虑群众性的特点，二要尽可能的设计出品质优良的城市景观模型，以满足人们日益增长的需要。在城市景观模型中，最重要的是加强广场空间的生气感和活力。以下是基于此的两条建议：

（1）注重城市文化环境形态和历史传统符号的保存、改造和创新，重视历史文化遗产的保护和能够表现出古老街道特征的各种元素的保护，从传统的历史建筑到街巷格局和尺度，甚至到招牌、壁灯等都精心地组织到新的环境中，其目的在于保持历史文化的情趣。如巴黎香榭丽舍大道。

（2）突出城市广场的环境艺术特征，提供舒适的休息设施，精心的组织绿地、水面和硬地，建立各种适宜尺度的人性化设施和方便市民生活的各种街头小店商亭（如雕塑小品、钟塔、花店、书亭等），引进接头艺术活动（如绘画街头展、街头文艺演出等等），在城市景观模型设计中要体现以人为本的设计理念，突出生活气息和文化气息。

在未来随着社会科技的不断发展，城市景观模型会向着科技化、人性化、可持续化、以人为本的方向发展，为我们的设计人员提供更多的想象空间。

参考文献

[1] 徐文辉.城市园林绿化地系统规划[M].华中科技大学出版社，2007（8）.

[2] 朱正基.建筑与景观模型设计制作[M].海洋出版社，2009.

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关键词：站前广场；规划设计

中图分类号：U412.38 文献标识码：A 文章编号：

随着高铁时代的来临，各大高铁城市纷纷开始规划建设以高铁为发展引擎的交通枢纽发展区，而站前广场因其较强的交通集散功能和景观展示功能，成为了高铁客运枢纽地区必不可少的重要组成部分，是衡量此地区城市公共空间体系综合品质高低的重要因素。因此，研究探索适合高铁站前广场的设计理论具有重要的现实意义。本文正是结合广州南站中轴广场规划设计方案，对高铁客运枢纽地区站前广场规划设计的原则及要点进行了分析，以期对同类型项目的设计与建设起到积极意义。

1 交通优先原则

高铁站前广场承载着大量的人车流集散与交通换乘功能，因此站前广场作为交通型城市空间应该把解决交通问题作为最重要、最关键的问题来处理。

首先，在项目前期阶段需要不断地与交通规划师沟通与协调，了解交通量预测结果，根据预测出的站区客流高峰日平均旅客流量、高峰小时旅客流量，推算出城际轨道、城市地铁、长途客运、常规公交、出租车、社会车辆、步行等客流量；然后进行静态交通规划，即明确人行广场、出租车落客区和候客区、公交车落客区和发车区、社会停车场以及轨道交通换乘大厅的规模及平面布局方案，明确地下空间的出入口位置等；最后进行动态交通规划，包括进出站行人交通组织、广场内部人车流交通组织、与城市交通衔接的人车流交通组织等。同时，站前广场的交通规划还需要考虑高铁站周边地区大规模的商业、商务、娱乐、公共服务等开发用地所带来的人车流量的影响，使整个高铁枢纽地区的交通体系达到有机的统一。

在广州南站中轴广场规划设计中，因社会车辆停车场、出租车上落客区、部分轨道交通换乘区都已在南站大楼地下空间内设置（如图1所示），所以广场交通只需要考虑长途客运、城市公交的车流组织以及各种人流组织。规划方案在南站大楼四角分别布置了两个长途客运站和两个城市公交站，不仅缩短了旅客换乘距离，同时又有利于车辆与城市道路的便捷接驳，均衡分散交通量（如图1所示）；石兴大道、三坊路、石洲中路皆局部半下沉，保证了步行广场的连续性，避免了人流与车流的交叉；东西两侧人行广场共长1.6公里，根据使用主体的不同划分为四种功能区，旅客、游人、工作、生活等人群各有所归，有效避免了不同人流流线交叉；人行广场通过自动扶梯、升降电梯、下沉广场等多种形式与地下空间紧密联系，满足了行人交通换乘与商业消费的需求。广州南站中轴广场交通体系基本做到了分区明确、流线清晰，人车流运行顺畅、迅速集散，各种人群各有所归。

图1 中轴广场功能分区示意图

2 功能复合原则

旧有模式的站前广场仅以站房为服务对象，而随着高铁时代的来临，高铁站周边地区常常形成商业、商务、行政、文化等多功能复合的综合发展区，使用主体也不断走向多元化，因此站前广场作为城市空间的重要节点也就相应的具有复合功能的需求，这种趋势促使站前广场设计应尽可能营造出丰富多样的景观活动形式和内容场所，使旅客、游人、工作、生活人员等各种使用者都能产生归属感，各得其所。

在广州南站中轴广场规划设计中，根据广场两侧开发用地的用地性质和使用主体的不同，把中轴广场相应分为四种功能区（如图1所示）：

交通集散区：位于南站大楼东西两侧，紧邻旅客进出站口，四角为长途客运和城市公交站场，中间为人流集散广场。人流集散广场不仅能满足客运高峰期旅客的集结和疏散，同时能作为特殊时期的避难场所。

文化展示区：位于文化用地之间，广场空间可举行文化交流、展览展贸等活动，例如作为展示珠江三角洲民间艺术的舞台，表现粤剧、秋色、武术、狮艺等。

商业休闲区：位于商业商务用地之间，结合高架平台底部空间设置小型餐饮、公共服务等设施，营造现代快捷的商业景观氛围，并充分与地下空间互动，满足周边工作、生活人员的吃住用等多种需求，避免了因商业设施不足或布局不合理造成的临建无序建设及景观混乱局面。

滨水游憩区：滨临幸福涌和屏山河，设计强调可持续发展的环境关怀，在充分考虑防洪排水功能的基础上，将水面适当放大以形成一个较大的湖面，布置适当的休闲游憩设施，利用本土滨水植物的观赏效果和生态功能，打造一个富有地区文化内涵的生态景观区域，为周边居民提供了一处湖光山色的休闲之处。

四种功能区集交通、旅游、生态、文化、艺术、娱乐、景观、休闲等综合功能与一体，以满通、商业、办公、生活、公共服务等建设要求，可适应不同类型民众的需要。

3 地域特色原则

对于站前广场而言，只有那些具有独特的名族特点和地方风格、有历史文脉、有文化内涵的环境才能得到当地市民的认同和产生归属感，得到外地旅客的承认、尊重和共鸣。这包括自然特色和社会特色两方面的内容。首先应该突出社会特色，即人文特性和历史特性，开展具有地方特色的民间活动，避免千城一面、似曾相识之感，增强广场的凝聚力和城市旅游吸引力；其次还应突出地方自然特色，即采用富有地方特色的艺术手法和建筑材料，体现地方山水园林特色，以适应当地的地形地貌和气温气候条件。

作为全国四大客运枢纽之一、华南及泛珠三角地区的综合交通中心，广州南站将成为适应广州现代化中心城市发展水平的城市新门户。广州南站中轴广场作为该区域最重要的人文生态景观复合轴，在规划设计中同时关注了社会特色和自然特色两方面的内容。首先，在突出其社会特色方面，以广州文化为核心，融合岭南文化的精髓，将艺术、历史、商业等有机功能与景观结合在一起，强调人文关怀和人为参与，如在广场反复举行具有当地特色的民间艺术或者儿童的演出、构造表现广州精神和花城特色的雕塑和文化灯柱等。其次，在突出其自然特色方面，以岭南地区的乡土植物为主，适当应用外来园林植物，利用种类丰富的观花植物、香花植物、色叶植物，营造不同的环境气氛，使得植物四季开花连绵不绝且景观各异，充分展现岭南传统特色的园林景观；选用色彩艳丽的本地造景材料，采用民间工艺的装饰手法，设置造型简朴、通透、轻巧、新颖的园林小品，使才尽其用，旧材新用，低材高用，高材精用，加强地方特色。

立体发展原则

篇6

摘要：环境设计对城市规划设计的重要性主要体现在人们对于城市规划设计的认识及重视程度上。从环境保护的角度看，有效的环境设计对于整个城市规划有指导作用。本文主要剖析环境设计在城市规划中的重要性的具体表现，供有关人士参考查阅。

关键词：环境设计；城市规划设计；重要作用

关键词：环境设计；城市规划设计；重要作用

Abstract: the environmental design of urban planning design mainly embodies in the importance of the people in the understanding of the urban planning and design and attention. From the point of view of environmental protection, effective environmental design for the whole city planning is the leading function. This paper mainly analyzes the environmental design of the city planning in the importance of the specific performance, for related personage reference consultation.g function. This paper mainly analyzes the environmental design of the city planning in the importance of the specific performance, for related personage reference consultation.

Keywords: environment design; Urban planning and design; Important role

Keywords: environment design; Urban planning and design; Important role

中图分类号： TU984 文献标识码：A文章编号：

中图分类号： TU984 文献标识码：A文章编号：

随着我国城市化建设的不断加快，城市规划设计已成为城市建设中不得不提到的名词。为了方便人们生活中的各种需要，城市规划设计必须向着实用，便捷的方向发展，但是可惜的是很多人在进行环境设计中往往忽略这些要点，设计出很多华而不实的东西，虽然点缀了环境，但却给城市规划带来不变，很多人为了绕过“美丽的水景”甚至绕到回家。这些还是其次，还有很多城中花园等的设计甚至造成了很多交通拥挤等现象。所以说环境设计不能只停留在自身美学概念的基础上，而是要将其纳入城市规划的整体设计中进行考量。现代城市环境设计应该本着以人为本的原则，在满足各项园林绿化，交通等功能性设计的情况下最大限度的满足人们的生活需要，要将人的行为与建筑环境联系起来进行城市规划中的环境设计，完全突出其在城市规划设计中的重要性。

随着我国城市化建设的不断加快，城市规划设计已成为城市建设中不得不提到的名词。为了方便人们生活中的各种需要，城市规划设计必须向着实用，便捷的方向发展，但是可惜的是很多人在进行环境设计中往往忽略这些要点，设计出很多华而不实的东西，虽然点缀了环境，但却给城市规划带来不变，很多人为了绕过“美丽的水景”甚至绕到回家。这些还是其次，还有很多城中花园等的设计甚至造成了很多交通拥挤等现象。所以说环境设计不能只停留在自身美学概念的基础上，而是要将其纳入城市规划的整体设计中进行考量。现代城市环境设计应该本着以人为本的原则，在满足各项园林绿化，交通等功能性设计的情况下最大限度的满足人们的生活需要，要将人的行为与建筑环境联系起来进行城市规划中的环境设计，完全突出其在城市规划设计中的重要性。

一、浅析环境设计对城市规划设计的重要性

一、浅析环境设计对城市规划设计的重要性

总的来讲，环境设计以遵守人的行为原则为准则，并与建筑环境一致性和相互支撑是环境设计在城市规划设计中的基本原则，只有这样才能体现城市规划设计的重要性，当然多层面立体化城市空间体系也是今年来突出城市规划设计中环境设计的重要性的标志，具体来讲可以分为以下两个层面：

总的来讲，环境设计以遵守人的行为原则为准则，并与建筑环境一致性和相互支撑是环境设计在城市规划设计中的基本原则，只有这样才能体现城市规划设计的重要性，当然多层面立体化城市空间体系也是今年来突出城市规划设计中环境设计的重要性的标志，具体来讲可以分为以下两个层面：

（一）行为在建筑环境中的重要作用

（一）行为在建筑环境中的重要作用

生活中，我们往往发现交通堵塞总是发生在同一个地方，而同样是经过花草点缀过的公园，有的就人庭若市，有的却门可罗雀，探寻此种情况出现的原因，主要是因为环境影响人的行为而造成的。所以说了解人的行为在建筑环境中的作用是体现环境设计对这题城市规划设计重要组成部分。当然，这是一个涉及面比较广的话题，牵扯到建筑环境同人流的分布关系及广场等的使用技巧等，不能一概而论。

生活中，我们往往发现交通堵塞总是发生在同一个地方，而同样是经过花草点缀过的公园，有的就人庭若市，有的却门可罗雀，探寻此种情况出现的原因，主要是因为环境影响人的行为而造成的。所以说了解人的行为在建筑环境中的作用是体现环境设计对这题城市规划设计重要组成部分。当然，这是一个涉及面比较广的话题，牵扯到建筑环境同人流的分布关系及广场等的使用技巧等，不能一概而论。

通常来讲建筑环境同人流分布之间的关系包括四个层面：

通常来讲建筑环境同人流分布之间的关系包括四个层面：

其一，建筑的功能、面积、体量分布。饮食设施、办公商务、居民住宅等。城市中某一特定地段的行人分布量，与其周边的建筑面移量呈正比。

其一，建筑的功能、面积、体量分布。饮食设施、办公商务、居民住宅等。城市中某一特定地段的行人分布量，与其周边的建筑面移量呈正比。

其二，街道的空间构造。如主要大街的分布、街道间连结关系、交叉点的分布等。

其二，街道的空间构造。如主要大街的分布、街道间连结关系、交叉点的分布等。

其三，大容量公共交通站点的分布。如地下铁、铁路、公共汽车站点的位置等。某一特定地段的行人分布量。与该地段到大容量公共交通车站的距离呈反比， 即地段距离车站越近，行人分布量越多。

其三，大容量公共交通站点的分布。如地下铁、铁路、公共汽车站点的位置等。某一特定地段的行人分布量。与该地段到大容量公共交通车站的距离呈反比， 即地段距离车站越近，行人分布量越多。

其四，主要商业设施的分布。如百货商场、娱乐设施等。远于从公共交通车站到某地段的主要商业设施的总面积，与该地段的人流量呈正比，这里就不再赘述了。

其四，主要商业设施的分布。如百货商场、娱乐设施等。远于从公共交通车站到某地段的主要商业设施的总面积，与该地段的人流量呈正比，这里就不再赘述了。

至于广场上的各种使用因素对于环境设计及城市规划设计的影响可以从以下五方面进行考量：

至于广场上的各种使用因素对于环境设计及城市规划设计的影响可以从以下五方面进行考量：

第一，周边建筑设施的类别。调查表明，富有生机和活力的城市广场，周边大都设有市民喜爱的小吃店、咖啡馆、食品店、餐馆、 店铺等。与之相反，广场周边缺少商店、甚至只是大片墙面的开敞空间，不管面积多大，一般都不受欢迎，相信这点经常光顾这些地方的人都应该深有感触。

第一，周边建筑设施的类别。调查表明，富有生机和活力的城市广场，周边大都设有市民喜爱的小吃店、咖啡馆、食品店、餐馆、 店铺等。与之相反，广场周边缺少商店、甚至只是大片墙面的开敞空间，不管面积多大，一般都不受欢迎，相信这点经常光顾这些地方的人都应该深有感触。

第二，朝向。人们喜欢选择温度适中和明亮的地方逗留。在温度较低时，阳光对空间的生气和活力具有决定性意义。在南方炎热地区，尽管公共空间不一定非要朝南，但要注意让广场获得足够的光，如周边建筑的高层部分应逐步后退、 以保证广场的天空率；广场北侧的建筑。应尽可能多地采用反射玻璃和色彩较明亮的建筑材料。

第二，朝向。人们喜欢选择温度适中和明亮的地方逗留。在温度较低时，阳光对空间的生气和活力具有决定性意义。在南方炎热地区，尽管公共空间不一定非要朝南，但要注意让广场获得足够的光，如周边建筑的高层部分应逐步后退、 以保证广场的天空率；广场北侧的建筑。应尽可能多地采用反射玻璃和色彩较明亮的建筑材料。

第三，可坐设施(空间)。与街道这种流动性空间不同，广场是滞留空间，是城市的 “起居室”。因此。座椅、座台等的设置情况，是人们是否愿意在广场逗留的一个非常重要的要素。广场应是最适于人们进行社会交往的场所，因此，广场还要满足不同规模成组利用的特点，如大小空间的有机组合、座台的成组布置、可移动座椅的设置等。

第三，可坐设施(空间)。与街道这种流动性空间不同，广场是滞留空间，是城市的 “起居室”。因此。座椅、座台等的设置情况，是人们是否愿意在广场逗留的一个非常重要的要素。广场应是最适于人们进行社会交往的场所，因此，广场还要满足不同规模成组利用的特点，如大小空间的有机组合、座台的成组布置、可移动座椅的设置等。

第四，树木、花草和水。植物和水是影响广场舒适度的重要因素。在功能方面，树木可给人们提供荫凉，特别是在炎热的夏季，广场上的树荫处是人们首选的位置。

第四，树木、花草和水。植物和水是影响广场舒适度的重要因素。在功能方面，树木可给人们提供荫凉，特别是在炎热的夏季，广场上的树荫处是人们首选的位置。

第五，主要人流范围。广场一般同街道关系密切，在城市规划设计中，我们在考虑环境设计时，针对广场设计一定要注意其对人的方便性，也就是说要考虑人们从接到走入广场的方便找寻和便捷寻找性，如设计一些自行车道等都是体现环境设计在城市规划设计中的重要内容。

第五，主要人流范围。广场一般同街道关系密切，在城市规划设计中，我们在考虑环境设计时，针对广场设计一定要注意其对人的方便性，也就是说要考虑人们从接到走入广场的方便找寻和便捷寻找性，如设计一些自行车道等都是体现环境设计在城市规划设计中的重要内容。

（二）立体化多层城市空间体系的建立对于城市环境规划设计的重要影响

（二）立体化多层城市空间体系的建立对于城市环境规划设计的重要影响

随着城市规划设计的不断深入，新型建筑材料和环境设计的不断改进，城市很过固有的面貌都翻新了很多。建筑物的不断增高，地下通道的一一建成和地铁高铁等的不断架设都对城市规划设计有着很深远的影响。当然，环境设计走向“立体化”的发展模式将是解决城市人口问题，交通堵塞问题及一系列由此而引起的其他问题的出口，所以城市多层立体化的架构将是未来城市规划设计的趋势，这些都不会以人的意志为转移，也是环境设计的必然选择。

随着城市规划设计的不断深入，新型建筑材料和环境设计的不断改进，城市很过固有的面貌都翻新了很多。建筑物的不断增高，地下通道的一一建成和地铁高铁等的不断架设都对城市规划设计有着很深远的影响。当然，环境设计走向“立体化”的发展模式将是解决城市人口问题，交通堵塞问题及一系列由此而引起的其他问题的出口，所以城市多层立体化的架构将是未来城市规划设计的趋势，这些都不会以人的意志为转移，也是环境设计的必然选择。

环境设计对于多层面立体化城市规划设计的作用主要体现在它可以通过该地段的地形地貌进行取材，形成其独特的层次化设计以符合城市规划的需要。也就是说多层次的城市环境设计将是融合地形，利用当地特色形成对人们出行有力的方式和途径。就像如果该地比较拥挤，那么在进行环境设计时就必须考虑是否要建设地下通道来减缓交通拥堵压力。同时，对于很多地方来讲，多层面的环境设计有助于他们迅速在城市中找到自己的方向，有一种归属感，这种城市规划设计也将是做成功的。

环境设计对于多层面立体化城市规划设计的作用主要体现在它可以通过该地段的地形地貌进行取材，形成其独特的层次化设计以符合城市规划的需要。也就是说多层次的城市环境设计将是融合地形，利用当地特色形成对人们出行有力的方式和途径。就像如果该地比较拥挤，那么在进行环境设计时就必须考虑是否要建设地下通道来减缓交通拥堵压力。同时，对于很多地方来讲，多层面的环境设计有助于他们迅速在城市中找到自己的方向，有一种归属感，这种城市规划设计也将是做成功的。

具体分析，建设多层面的城市空间系统可以从以下两个方面来努力：

具体分析，建设多层面的城市空间系统可以从以下两个方面来努力：

一方面，应该尽量建设多层次道路公交系统

一方面，应该尽量建设多层次道路公交系统

这点其实现在在很多地方，尤其是我国比较发达的城市，非常普遍，也取得了很好的效果。它主要是指由于人口和建筑物的不断密集而造成的出行交通拥挤状况将是城市规划设计中主要面临的问题所在，当然对于这种现象的环境设计，我们必须采取分散人流和交通工具的方法来建设集约型社会中新的交通体系。这就是我们现在的换成高速公路，一般汽车通道及地铁三线合一的状态。通过这种道路交通系统的形成对于整个城市规划设计来讲都是很有帮助的。它形成一个多层面的交通网络，完美解决了城市交通问题，在美化我们环境的同时也给城市规划建设作出了自己的贡献。

这点其实现在在很多地方，尤其是我国比较发达的城市，非常普遍，也取得了很好的效果。它主要是指由于人口和建筑物的不断密集而造成的出行交通拥挤状况将是城市规划设计中主要面临的问题所在，当然对于这种现象的环境设计，我们必须采取分散人流和交通工具的方法来建设集约型社会中新的交通体系。这就是我们现在的换成高速公路，一般汽车通道及地铁三线合一的状态。通过这种道路交通系统的形成对于整个城市规划设计来讲都是很有帮助的。它形成一个多层面的交通网络，完美解决了城市交通问题，在美化我们环境的同时也给城市规划建设作出了自己的贡献。

另一方面，应该建设合理的高架步道系统

另一方面，应该建设合理的高架步道系统

从建筑形态上看，高架步行道可分为露天式步道、有顶步道及全天候步道三种形式。其中，露天式步道由于所需投资较少，应用较广。在上述三种建筑形态中最为普及，全天候步道一般都是在冬季寒冷多雪地区，这点也是需要特别强调的。当然，还有很多其他应该注意到的地方都是根据不同的情况而做出相应的改变的，这点也希望大家不要生搬硬套才行。

从建筑形态上看，高架步行道可分为露天式步道、有顶步道及全天候步道三种形式。其中，露天式步道由于所需投资较少，应用较广。在上述三种建筑形态中最为普及，全天候步道一般都是在冬季寒冷多雪地区，这点也是需要特别强调的。当然，还有很多其他应该注意到的地方都是根据不同的情况而做出相应的改变的，这点也希望大家不要生搬硬套才行。

二、总结

二、总结

综合全文，城市规划中环境设计的地位不可动摇，它对推动城市改革，推动生态环境建设工作影响深远。在现代化大都市的建设过程中环境设计将引导城市规划设计走入更加完善的思想领域，作为相关工作人员，我们只有真正体会到环境设计在城市规划设计中的重要性才能够真正体味到环境设计存在的价值，才能够真正为我国的城市化建设做出应有的贡献。

综合全文，城市规划中环境设计的地位不可动摇，它对推动城市改革，推动生态环境建设工作影响深远。在现代化大都市的建设过程中环境设计将引导城市规划设计走入更加完善的思想领域，作为相关工作人员，我们只有真正体会到环境设计在城市规划设计中的重要性才能够真正体味到环境设计存在的价值，才能够真正为我国的城市化建设做出应有的贡献。

参考文献

参考文献

[1] 徐伟、张北艋.环境设计对城市规划设计的重要性[J].科技与生活，2010，（3）.

[1] 徐伟、张北艋.环境设计对城市规划设计的重要性[J].科技与生活，2010，（3）.

[2] 徐鸿印.浅谈室内色彩环境设计[J].美术大观，2011，（6）.

[2] 徐鸿印.浅谈室内色彩环境设计[J].美术大观，2011，（6）.

[3] 赵依晗.浅谈中国小城镇景观环境设计[J].北京电力高等专科学校学报：社会科学版，2011，（14）.

篇7

关键词:水体景观;环境设计;艺术美感;审美

中图分类号:J59

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2010)05-0255-01

1 水景设计已成为现代环境设计中不可或缺的重要组成部分

随着社会的发展和人民生活水平的提高,人们对灰色混凝土建筑感到疲倦,对现代景观越来越多的关注。现代景观设计的水景是一个重要的组成部分。为了满足人民群众,亲水性的需要,目前住宅区的城市广场环境设计越来越多的水,在水功能应用环境上,出现了一个亲水家园和大量的喷泉广场。人们按照生活用水的水质特点,已成为都市人的生活的追求。水是人类与自然,水景园林艺术的联系,是最有吸引力的因素。

2 水景设计的特点和表现形式

水景的形状,声音和色彩设计是三个要素。所谓的形状是指在造型水景。水景中的溪流、瀑布、池塘、喷泉形式,游泳池等,水功能形式可分为静水和动水。模型也可以分为以规则为基础和不规则型。水景设计的形状是最重要的因素。对设计的形状水景灵感来自于大自然,有许多方面形成与水韵之美的各种性质。所谓的声音是所有水体类型,如潺潺流水声,喷涌的泉水流,语音。所谓的彩色纹理也可以称为水与动植物和岸边的反映,结合构成了移动水景。特别是近年来,光线更加辉煌使水景迷人的艺术。

3 水景设计中体现美的艺术环境设计

水景设计要点的基本原则:第一,满足功能需求。水景的基本功能是人们观看,所以它必须能带来美丽,供人们美观,使所有旨在满足审美价值。水功能还可以适应不同的亲水性、休闲、娱乐、健身功能的人。第二,要符合环境的完整性。水功能需要一个良好的工作环境,根据其大气,建筑功能要求,设计与景观设计的整体风格要达到协调。以下主要通过水、形状、声音、颜色根据有关水景设计美学艺术的谈话。

3.1 水的形态特征

所谓的形态是指形式和水的形状。水本身没有固定的形状,它们决定观看蓄水的物体的形状,水质,一个固定的环境效应。水的形态,形状,高度差和物质的变化,创造了水的千姿百态,有的平静如镜,有的激流奔腾吹灭。水流始终是性格,水流显示生生气体在历史上一直被人称赞,这样生生的气体含有在宇宙沉思生命的本质,以成为审美特征的典型之一。

景观设计,水景是溪流,瀑布,池塘,喷泉的主要形式,游泳池等。为了与周围的池塘植物,画廊框架,建设和垂直其他组成要素,例如,池平面形成鲜明对比。中环池安排这些垂直要素,如众星捧月让池更加突出。表面艺术实践的意义,但它包含了“顺其自然”的哲学。

3.2 水声音的特性

水体的转移,形成了健全的流通,通过人的听觉诱发不同的心情,传达一种听觉感官享受,让人们体味无穷魅力的声音。水功能的景观,往往是通过水从不同的做法滴水,模拟自然的泉水,形成一个特殊的声音效果。泉水汩汩,传播给人类,是耳语,娓娓道来的意境美,滋润人的心灵。例如:在流布局,与曲线的一些夸大性质,如一个流中的一些障碍在底部布局设计,将有效地提高水的动态,有轻微的一些空白上静态的东西,也可以是水,冥想视而不见的增加,您可以享受声音悦耳动听。

景观水设计增加了人们的亲水性和休闲性。在休闲的成人和儿童的喜悦是相同的享受。世界水溅水形式的人民公园的不同部分,是作为一个社会建设,人民充分享受冲厕,冲浪,滑水,游泳及所有水上运动。在城市中心的一条小溪,银像水柱,舞蹈和音乐喷泉,使城市人民幸福心理和精神的飞越自由。

3.3 水的颜色特征

所谓的颜色也可称为水的质感。她经常与水,植物和动物,岸边反射并存,构成了生动和谐的水景。水是一种在常温下为无色液体结晶,它包含了干净纯洁、清澈已被作为道德和人格精神境界的人称赞。池颜色根据季节和时间不同,叶片在水中漂浮的睡莲池,水在阳光下闪闪发光的风格是很难描述。泳池也有很好的反射效果。

参考文献

篇8

关键词：景观设计 人的行为心理 行为策划 心理感受

1、前言

纵览全球景观规划设计实例，任何一个具有时代风格和现代意识的成功之作，无不追求人类的心理和行为需求来满足人在景观中的活动。做出来的设计作品是为人所服务，当然就要考虑到设计中如何去满足适用人群的想法和需要。现代景观设计中是利用心理，文化引导，研究如何创造使人赏心悦目、浮想联翩、积极上进的精神环境。也就是研究景观社会行为学的理论。

2、行为的普遍性

设想一下如果你从来没有见过溜冰场，某个人向你解释它的时候，他说溜冰场就是希望溜冰人能够在地上稳定的支撑站立。他解释到地板是光滑的，像冰一样滑，四周是钢的扶手。溜冰者付钱拿到轮滑鞋然后在这个限制的空间内没规则的绕圈滑。你的反应是什么？你一定会考虑到溜冰者的安全问题。怎样能够避免溜冰者彼此碰撞？你怎样协调这么多不可预测的运动和避免混乱？听起来像是一个疯狂的不可靠的想法！

当有一个小的规则性或者是人为的一种导向性，将溜冰顺序大致的归到一个方向上时，你就会发现刚开始滑的人会在外面滑，而滑的快的就会在里面滑了，他们的方向上保持大致一致，就像是成群的鱼和鸟。但是如果用一种强制性的约束的话，就会丧失溜冰场的趣味和刺激性，就不能满足溜冰者的心里生理需求，跟着这个溜冰场的意义就丧失了。

3、景观历史中人的行为策划

以中国园林发展史为例，一共可分成四个阶段：生成期、转折期、全盛期、成熟期，园林从最开始苑囿到明清的私家花园。都是实在在的体现了中国古典园林的四大特点：本于自然高于自然；建筑美与自然美的融糅；诗画的情趣；意境的含蕴。这四大特点乃是中国古典园林在世界上独树一帜的主要标志。他们的成长乃至最终形成，固然由于政治、经济、文化等的诸多复杂因素的制约，而从根本上来说，与中国传统的天人合一的哲理以及重整体观照、重直觉感知、重综合推衍的思维方式的主导也有着直接的关系。可以说，四大特点本身正是这种哲理和思维方式在园林艺术领域内的具体表现。可以看出中国园林受到匠人以及园林主人的思维哲理观影响非常大，做出来的园林更大程度上要满足园林主人的意志需求和。

4、现代景观设计中人行为策划的重要性

时至今日，景观设计得到飞猛的发展，说现代景观当然也要结合实例去论证和说明。由同济大学风景科学研究所设计的合肥大学城翡翠湖景区。设计宗旨分为三定导向：定性――以大学校园文化为主题，成为信息与文化交流中心，成为人与人，人与自然交流的场所。在满足学生文化休闲的同时，又满足市民休闲观光的需求；定位――假日首选休闲游憩地；定象――“校园文化交流中心，科技成果展示窗口，城市生态教育基地。”

通过我对这个方案的解读得出：

1、整体采用“一湖，二带，三片，四轴和五区”的规划构思，简洁的高度概括了基地的设计理念。区域的分化也体现出对各种人层的充分考虑，例如别墅居住区，生态景观休憩区，文化休闲区等。

现代景观设计中的人类行为有几个要点：1、相互交往是现代人类在景观场所空间中的主要行为；2、行为选择场所空间，场所空间影响制约行为；3、户外公共场所空间――多重交往的发生器；4、行为组织――景观设计的关键。

5、景观设计中如何把握行为组织

社会发展到今天，已经发生了翻天覆地的变化，人口的增多，大众对于景观在数量和质量上的要求也增加了许多，因而，现代景观设计强调面向群体的观念。而上面谈到的古代景观园林相对而言服务的人群较少，园林精品为少数人所享受。面向群体正是现代景观最大的特点，因此，景观设计中人的行为策划也随着时间和历史的变革逐渐走上景观设计的主流趋势设计理念。

现代景观设计需要考虑很多人的需要，这种现代景观设计中人的行为需求表现淋漓尽致的当然要首推城市广场的设计。

广场不是没有场的广场。我所讲的广场是“square”，英文指长方形或正方形的空间；或是“plaza”，中央有一喷泉的十字路口，作为由建筑围合的开敞空间。那么说到广场笔者再设计时就考虑到了最基本的问题有三方面：1、意义问题，文化的问题，精神的问题，转化为图面即形象，这是狭义的景观。2、使用的问题，作为开放空间，它是公有的，不是私人领地，任何人在这里都可以玩，可以晒太阳等等。3、绿化、创造环境，一方面给人以优雅的环境，另一方面也给其他动物一个栖息的场所。通过这三个问题我理解到如果说古代苑囿园林最终都浓缩到古典园林设计中，那么，可以说现代景观设计基本的东西就浓缩在广场设计中。以上三个问题也都是为了人的更好使用的设计作品，能够让人享受其中满足其中。随着时间的发展文化的问题也逐渐加入到设计中，白话说就是你在中国的一个城市里设计一个充满欧美风格和文化的东西是很不搭调的同时也会给适用人群带来不解和不便，这也就是文化在景观设计中跟人的行为关系。

6、结语

景观设计人员，应该怎样去培养自己的专业水准，怎样去做出更多让人们满意的好作品，是我们当今面临的巨大问题。我也希望我国能够尽快成立景观规划设计师的全国普及注册制度和关于对景观设计作品考核的一些法律法规。使景观设计正式成为与建筑规划一样的三足鼎立的大学科而不是建立在城市规划门下的子集学科。

参考文献：

[1] 2004中国景观设计年鉴.大连理工出版社.

[2] 刘滨谊.现代景观规划设计原理（第二版）.东南大学出版社，2005，04.

[3] 周维权.中国古典园林史(第三版).清华大学出版社，2008，11.

篇9

“绿化”中看也要中用

“住区绿化”，就是通过植树造林、种花种草，用绿化把住区空间覆盖与装点起来，改善居住环境。随着全民环境意识的增强和房地产业的发展，城市住区的绿化水平逐年提升，为打造宜居环境发挥了重要作用。但是，由于有关法规标准制定的滞后和部分开发企业对住区生态环境的认识不足，形成了目前城市住区绿化的总体水平不高，住户反映投诉较多的现状。

目前，各地规划建管部门对城市住区绿化的要求是根据建设部1993年7月的《城市居住区规划设计规范》来制定的。该规范对住区绿化的要求为：“绿化率：新区建设不应低于30%；旧区改建不宜低于25%”。也就是说，除了绿化率外，对绿化的质量并无具体要求，例如对植物配置的丰实度、植物种类、种植保存率及优良率等，均无明确的量化指标，更未对住区绿化系统的生态环境功能、休闲活动功能、景观活动功能作出具体的规定。因此，住区绿化工程基本上处于由开发单位和设计施工单位根据市场趋势、楼盘档次和个人喜好而定的“自由主义”阶段。一些高档楼盘盲目模仿海外景观，或是大量引进热带植物，或是将住区环境打造成城市广场或城市公园；很多小区则以住区内的“草坪化”来代替“绿化”，把小区建成了一个类似于高尔夫球场式的环境，既不能遮荫挡噪，又不能进入绿地散步游玩，被住户批评为“中看不中用”的摆设。还有不少项目公司开发的一些小区，不仅整个住区乔木极少，而且草坪质量极差，更有甚者，采用临时租用花草的方式来“忽悠”住户，这也是整个房产行业形象不佳的重要原因之一。

城市住区“绿化”要求提升

据日本学者研究，与建筑业有关的环境污染占环境总体污染的34%，也就是说，作为现代支柱产业的房地产业和建筑业是污染环境的大户，对城市自然生态平衡产生了较大的破坏作用，故有责任认真解决好住房建设对环境带来的负面影响，首先要解决好住区绿化中存在的问题。近年来建设部门是通过住宅性能等级评定和制订各类试点小区的标准来起示范引导作用来逐步解决这一问题的。但是，由于评定性能等级和作为“试点”的小区数量极少，故问题的改进速度十分缓慢。

2001年5月27日，建设部编制的《绿色生态住宅小区建设要点与技术导则》的“征求意见稿”通过了专家评审，从此，城市住区的“绿化”有了比较明确的样板。该导则不仅对生态小区的绿化系统的生态环境功能、休闲活动功能、景观文化功能做了规定，还对绿化率及绿地本身的绿化率、种植保存率与优良率、小区绿地中的铺地与路径面积、硬质景观的材料、植物种类及行道树等都作出了明确的规定，第一次提出了“乔木量≥3株/100m2绿地”和“立体和复层种植群落占绿地面积≥20%”的量化指标。

“导则”的制订，体现了住区绿化要求的细化与提升，具有重要指导意义，但仍存在“生态小区”在住区小区中所占的比例极小的问题，目前成都已被列入生态小区的仅占小区总数的1%左右。

城市住区应有“林地”

大城市（尤其是高楼林立的特大城市）的“水泥森林”所带来的热岛效应已经越来越明显，仅仅靠目前的住区“绿化”和现行的“绿化”规定是难以实现“宜居”目标的。

在大城市提倡“住区林化”，也就是要求住区内的绿地中应当有相当一部分为“林地”，且该林地的树冠垂直投影面积与住区绿地面积之比（即郁闭度）应当达到0.2或0.2以上。建议建设部和国家林业局共同制订不同区域的“城市住区林化”的具体标准，通过试点，首先在特大城市试行，逐步向大中城市推行。

篇10

关键字：园林景观；施工；水景

随着我国城市现代化进程的不断发展，水景的装扮设计以及精细的施工技术也越来越成熟。到现在，各种水景设施遍布我们周围，给我带来超凡艺术气息的同时，也让我们感到大自然的美好，人类的鬼斧神功，让人们的生活感到无比的惬意。如今，水景已经是人们居住与游乐活动中必不可少的重要元素，成为我们环境景观的中心。因此，做好水景施工所配套的工程对提高人们生活水平有巨大的意义。所以在施工中，只有依据不同的地理位置、环境、以及材料进行作业，才能真正体现出水景工程的艺术感，得到让人满意的水景。

一、水景工程的介绍

水的灵动与生机，再配置上特色的盆摘、假山、水池以及相应的园林建筑，给水景工程带来巨大的活力。水景工程是园林工程的重要组成部分，现如今池塘、瀑布、溪流、跌落是水景工程装扮的重要元素，体现出了水景工程的多样性。因此，在水景施工过程中遇到的问题也越来越发技术性，所以突破现在的技术难点，是提高园林水景工程的重要工作之一。

阐述风景园林水景工程的景观效应

风景园林水景工程在对景观的效应的呈现通常具有以下三个作用。第一，风景园林水景工程的景观效应具有基底作用。能够对水中景观进行基底托浮，就算水面狭窄，我们也能够从整体上领略到其景观效果的独特，同时水面也可以对岸畔和水中景物进行映衬，从而产生倒影，进一步扩大我们的视野，获得新的视觉体验。第二，风景园林水景工程的景观效应具有系带作用。水面能够避免园林景观结构松散，它将不同的园林景点和空间联系起来，让景点产生宏大的整体效果，极大的扩大人们的视野，最大限度的体现环境的美感。第三，风景园林水景工程的景观效应具有焦点作用。在城市广场、人群聚集的步行街中央都可以看到以水为造景主体，以水的灵动与清新造就的跌水瀑布、喷泉和水池，让人们体验环境的美感，感受自然的美好。因此，在水景工程的设计中，只有充分地发挥水体本身在园林中的作用，根据园林的格局进行搭配水景，才能创造出一个自然而富有美感的园林景观。

二、风景园林景观工程水景施工技术

1、水景工程存在的问题

（1）水景与园林环境整体不协调，影响美感；

（2）水景设计和施工过程中没有考虑节能、节水、降耗的措施，提高日后水景工程的运行费用；

（3）部分管道漏水渗水问题，造成园林地面积水，影响园林美观；

（4）投资大、耗能高的项目使用率低，造成资源浪费；

（5）泵坑位置、大小不合理，或者泵型号不合适，造成水循环系统不能正常运行；

三、风景园林景观工程水景的施工要点

水景工程的施工要点主要有土建工程、排水工程和电气工程三个方面组成。

土建工程主要是对需要浇筑混凝土的水池的池底和池壁进行施工。池底施工最主要是保持其坚实平整，拒绝过湿过软。在浇筑混凝土之前，应仔细检查钢筋绑扎是否牢靠、位置是否准确，确保浇筑成型，不留缝。池壁施工比池底施工要求更高，所用水泥不应该低于425号，在浇筑前，凿毛施工缝混凝土表面，使表面干净，并保证湿润，以确保池壁混凝土浇后的粘合性和牢固性。

为了增加水景工程的艺术感，在完成池底、池壁混凝土浇筑之后，对池底、池壁的装扮也是必不可少的。但是由于泛碱流浆问题的存在，在条件允许的情况下，最好采用干挂的方法，正确合理的调合工程泥浆中盐、碱含量，从而提高与材料间的粘合度。

管道工程是水景工程的重要组成部分，是由补给水管、溢水管和泄水管等组成。管道工程是处理水的重要桥梁，关系着风景园林水景工程所有设施的正常运行。因此在管道铺设过程中，主要管道最好铺设在能通行人的地方，这样在检查管道时能够很便利。在用水量大的设施跟前，如果管道检查不方便的，最好设立检查井，提高管道维修工作的效率。

管道在进行合理安装之后，对泵的选取也是很重要的。潜水泵价格低，管道也不用太长，因此部分水景工程为了降低成本和能耗选用潜水泵，但是潜水泵没有离心泵可靠，潜水泵损坏会导致水体带电，给人们造成安全隐患。为了水景工程的正常运行，离心泵应该是首选。

对于水景工程互动性较强、开放式的大环境下，电气系统的合理显得尤为必要。由于目前使用的灯具可靠性差，塑料在日光下老化过快，极易出现漏电情况，因此成为园林水景工程的巨大安全隐患。依据这些情况，在施工过程中，合理的线路安排是很有必要的，避免人多的地方，把伤害降到最小。还有就是需要接地的装置，一概不要少，安装漏电保护器，做到面面俱到，减少危害的发生。

结语

综上所述，随着社会主义城市现在化的不断推进，水景工程已经成为我们生活中不可分离的一部分，园林景观水景工程的设计和施工也在向更经济、更安全、更漂亮、更环保的方向发展。

参考文献

[1]尹锦祥.钻孔灌注桩基础施工技术及质量控制措施[J].漯河职业技术学院学报.2009（05）

[2]刘晓春；苑智.沉管灌注桩沉桩机理及施工[J].安徽冶金科技职业学院学报.2010（03）