法治教育安全教育范文

导语：如何才能写好一篇法治教育安全教育，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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（1）提高安全法制意识，不断完善依法治校治教管理机制。我校身处边远山区，四处环山，校前有一煤矿，大多数学生要走一两小时来上学，又是少数民族混居的地方，由于这些客观原因，导致我们的学生各方面的意识滞后。随着教育改革的不断深入和教育事业的蓬勃发展，学校领导对依法治教治校的认识也在不断地提高。学校把依法治教治校、法制教育、安全教育放在学校工作的重要的议事日程上来，纳入学校的总体工作规划，从组织、制度、评估、激励等多个方面入手，全方位地构建了学校依法治校的管理机制。与派出所、村委、家长等定期召开交流会，形成学校、家庭、社会三位一体的安全法制教育网络。全校师生对照：《教育法》《教师法》《中小学生日常行为规范》《中小学生守则》《义务教育法》《未成年人保护法》和教育部的《关于加强依法治校工作的若干意见》等法律法规，从严自律、注重实践、评估反馈、奖优罚劣，使我校的依法治校、法制教育逐步走上了规范化、制度化、和谐化的道路。

（2）加强教师安全意识的培训，提高依法执教治校的水平。乡村学校的班级人数比较多，加强学生的安全意识的教育，通过开展公共安全教育培养学生的社会安全责任感，使学生逐步形成安全意识，掌握必要的安全行为的知识和技能，了解相关的法律法规常识，养成在日常生活和突发安全事件中正确应对的习惯，最大限度地预防安全事故的发生和减少安全事件对中小学生造成的伤害，保障中小学生健康成长。要保障中小学生的安全，必须加强我们老师的安全培训。教师在教给学生知识的同时，也要肩负起保护学生的职责，并且教师自身的言行也将在潜移默化中影响着学生。因此，在校园安全工作方面，教师必须首先树立起安全意识，重视安全教育，并以身作则，模范遵守学校的各项制度，认真履行自己的职责，为学生安全工作的开展建立良好的基础。孔子曰：“不正其身，如正如何？”，教师是学生安全的责任人，要努力增强安全责任感。首先，要认真学习《义务教育法》《未成年人保护法》等法律法规，增强依法施教的意识，自觉杜绝体罚学生、辱骂学生等侵权行为。其次，要参加学校组织的各项安全制度的学习，认识学校事故出现的类型，结合案例分析事故发生的原因，掌握突发事故的防范对策和应急措施，保证在教学中有针对性地对学生进行安全教育，且全方位地实施安全保护。第三，明确教师的安全职责，对发现的不安全因素或者安全事故，要及时处理或及时上报。

（3）让家长参与到安全管理和法制教育中来，提高家长们的法律意识。农村学校安全教育跟城市相比，学校教育的意义尤为重要；农村子女的父母与城市的父母相比较来说，安全责任意识淡薄，存在片面性的认识，子女到校以后交给学校，一旦发生安全事故，就是学校的责任。我们学校向家长进行法制宣传，开展普法讲座、法律知识竞赛、与家长签订《安全协议书》等活动，让家长参与到活动中来，家长的法制观念和教子方法从而有了明显提高。

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关键词 法制 安全 教育

中图分类号：g622 文献标识码：a

少年儿童的教育不仅仅是科学文化知识教育，而更重要的是理想、道德和法制安全教育。“成才必先成人，不成人必成不了才”，也只有德才兼备的人才能成为社会进步的原动力。作为一名教师，承担着增强少年儿童法制安全意识的培养教育的历史使命和责任。本文结合小学学科知识，浅谈一下笔者在教学中是怎样渗透法制安全教育的。

1 课堂上有机融入法制安全教育

在教学中渗透法制安全教育，必须把教学内容与法制安全教育有机地结合起来。既不能把语数课上成法制安全课，也不能漠视教学内容中蕴函的法制安全教育因素。笔者在三年级上学期教学重量单位“千克、克”的认识一课中，一边指导学生通过用手来掂一掂“1分、2分、5分、1角、5角、1元”硬币来感受重量，一边告诉学生：“一克物品很轻，但一克的危害却很大”，适时对学生进行“远离，珍爱生命”的教育，使学生认识到的危害。

2 实践中努力提升法制安全教育理念

在丰富多彩的教学活动中，如果教师能把进行法制安全教育的方法、时机掌握恰当，对提高学生的思想觉悟、抵制心灵污染，定会收到良好的效果。这往往需要通过一系列的实践行动来实现。在教学完“简单的数据整理”后，笔者给学生布置的家庭作业是：“放学回家调查自己家里每天、每周、每月使用的垃圾袋的数量。”通过计算一个家庭一个月使用垃圾袋及乱扔垃圾后结合垃圾袋对环境造成的影响，进一步说说自己对垃圾袋及乱扔垃圾的看法。这样，学生既掌握了有关的数学知识，又受到了一次好的环境教育。同时结合法制安全教育，对学生在家里，或上学的路上，加强溺水安全自我防范的教育。使学生明确学校是禁止学生私自结伴或个人私自下河、下塘游泳及洗手、洗脚。教育学生在路过河边和水塘边时要注意自我安全防范，不要掉进水里。如果有人不小心掉进水里，你自己不要下水救人，应大声呼喊大人来救人，或者拨打110报警。

3 注意挖掘潜在法制安全教育资源

教学中渗透法制安全教育，应充分遵循教学的规律，根据学科的特点挖掘教材中涉及安全法制教育的元素，使教学与法制安全教育两者处在一个非常融洽的统一体系中，只有这样才能使教学中法制安全教育收到良好的效果，才能使学生不是被动接受，而是自然的认同。

在教学中渗透法制教育，还需要教师从教材中用心挖掘更深层次的东西，采取灵活多样的教学方法，潜移默化的对学生进行法制教育。例如，在学过简单的“统计”后，有一道题是：“站在马路口，统计在一分钟内通过的各种车辆的数量。”我们学校正好在公路边，一出校门就是公路。因此，笔者在带领学生去统计前，首先对学生进行法制安全和遵守交通法规的教育，到达校门口再对学生进行反面教育，如：公路上没有安装红绿灯，只有人行横道，可是同学们没有走人行横道，设想会出现什么样的后果。学生通过设想讨论一致认为：“遵守交通法规不但是对别人负责，更是对自己负责”。学生在学习知识的同时，又认识到了交通法规的重要性。

4 用法制安全教育净化学生心灵

少年儿童是祖国的未来和希望，是社会主义建设的中坚力量。要使学生具有爱国主义、集体主义精神，继承社会主义民主法治意识，遵守国家法律和社会公德，逐步形成正确的世界观、人生观、价值观，努力为人民服务。法制安全教育作为学校教育的内容之一，传统的学校法制教育资源大多是利用主题班会，听专题报告以及板报、宣传栏等形式来进行；但是，在学科教学尤其是数学教学中开展法制教育，似乎是无关紧要的。其实不然，学科知识源于生活，又应用于生活，在学科知识中同样蕴含着丰富的法制资源，关键是如何开发和利用法制教育资源与数学课堂教学相结合，以达到教育教学的目的。教师在向学生传授知识的同时，充分挖掘里面的教育因素，把握时机，适时渗透，使学生在“随风潜入夜，润物细无声”中受到法制安全教育。

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关键词：智能交通运输系统 道路交通安全 控制体系 研究

1、智能交通运输系统概述

智能交通运输系统是当前国际道路交通和运输科技发展的前沿,也是交通运输未来发展的方向。ITS 将汽车、驾驶者、道路以及相关的服务部门相互连接起来,使道路与汽车的运行功能智能化,公众能高效地使用公路交通设施和能源。该系统采集到的各种道路交通及各种服务信息,经过交通管理中心集中处理后,传送到公路交通系统的各个用户,出行者可进行实时的交通方式和交通路线的选择,交通管理部门可自动进行交通疏导、控制和事故处理,运输部门可以随时掌握所属车辆的动态情况,进行运力合理调度。这样,路网上的交通经常处于最佳运行状态,能够改善以往交通拥挤状况,极大限度地提高道路网的通行能力、机动性及安全性。

2、ITS 技术将使交通安全状况大为改观

传统的道路交通运输方法存在众多问题,如道路交通设施的有效利用率问题、交通安全管理问题以及交通信息交流、交通堵塞与交通疏导问题等,这些问题在很大程度上可通过以现代信息、通信以及自动化控制为主导技术的ITS 得到解决。

3、基于智能交通运输系统的交通安全控制系统

所谓交通安全控制就是利用现代管理和技术领域的科学而有效的方法,尽可能地减少或消除交通事故的发生,保障道路交通的安全。交通安全控制系统主要包括车辆运行安全智能技术、ITS 交通控制中心、事故识别与管理系统、紧急援助系统等方面(见下图) 。

3.1 先进的车辆运行安全智能系统

先进的车辆系统是把传感器、计算机、车载控制系统和车道控制系统集成一体的自动控制系统。这项技术主要是通过避免车辆撞击和预警系统而改善车辆的安全状况,提高车辆运行的主动安全性。另一方面,自动公路系统(AHS) 是ITS 的长期目标,它可以提供一种完全自动的车辆运营安全环境,这不仅增加了交通流量,而且能使交通事故发生的概率大为降低。

3.2 交通安全管理、事故识别系统及紧急援助

先进的交通信息系统(ATIS) 和先进的交通管理系统 (ATMS) 是ITS 的核心组成部分,也是交通安全管理现代化的基础。ATIS 将监测装置的原始数据收集起来,进行综合分析和处理,向道路实用者提供广泛的、便于使用的公共信息数据库,使信息提供者和使用者适时联系,为车辆安全到达目的地提供可靠的信息。先进的交通管理系统的主要任务是提高道路的有效利用率和交通流量,降低交通拥挤程度和交通事故发生率,减少因交通拥挤和事故等造成的时间延误,并减少车辆的排放污染。

3.3 道路气象安全监测系统

雨、雪、雾、大风等不利气象条件对道路出行产生了严重的影响，尤其是在冬季，降雪造成的低能见度，以及路面积雪、结冰和结霜会导致打滑路面状况，对道路交通安全和出行延误带来巨大的负面影响。为应对这一挑战，欧美发达国家都在积极部署道路气象监测设施，推进和完善道路气象信息系统的建设。

道路气象监测设施主要包括3类：大气参数传感器、路面状况传感器、能见度仪。大气参数传感器可获得以下参数：气温、湿度、风速与风向、气压、降水；路面状况传感器主要获取以下参数：路面干燥、潮湿、湿润、霜、雪、冰状态，路面化学物质浓度，路面冰点温度等；能见度仪用于观测道路沿线大气水平能见度。公路气象站监测数据通过特定的通信方式被传送至数据分析中心，管理者利用专门的软件工具对数据进行开发与分析，以辅助交通管理者进行交通控制决策。

3.4 大型可变情报板

大型电子可变情报板是当前高速公路与城市交通管理最为主要的信息介质之一，而发光二极管（Light Emitting Diode，LED）显示屏是国内外实际应用中最为广泛的一种可变情报板形式。

LED显示屏是通过一定的控制方式，用于显示文字、文本、图像、图形等各种信息以及电视、录像信号并由LED器件阵列组成的显示屏幕。它常用于交通拥堵信息、交通管制信息、交通事故、道路施工信息、突发事件信息和天气环境状况等信息，这些醒目、直观、实时准确的信息让驾驶员充分了解路况信息，提高了驾驶员的主观能动性，提升了行车的安全性。

3.5 视屏监测系统

视屏检测系统主要由安装在道路上的摄像头、视屏控制系统、交通信号控制系统、路口控制器组成。它具备图像监视和交通数据采集的双重功能，特别是能提供完整的交通状况信息对突发事件的处理尤为重要。通过摄像头可以监测道路上行驶的车辆，可以获得那些违规行驶车辆的完整的信息，如：超速行驶、非法停车、不按车道行驶、逆行等，为对这些驾驶员的处罚提供了有力的证据。与此同时，这也对驾驶员起到了一定的监督作用，因为有摄像头，他们会更加小心谨慎驾驶，安全驾驶，起到了加强交通安全管理，防范交通事故的作用。

参考文献：

[1] 何勇，唐.道路交通安全技术[M].北京:人民交通出版社,2008

[2] 黄卫,陈里得.智能运输系统(ITS)概述[M].北京:人民交通出版社,2001

[3] 杨佩昆.智能交通运输系统体系结构[M].上海:同济大学出版社,2001

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【摘 要】 本文针对当前校园安全工作的形势，提出从“提高W生法制意识”、“加强沟通，随时掌握学生思想动态和情绪”、“增强责任心、绷紧安全弦、注重细节、落实到位”、“重视养成教育”等方面来加强校园安全教育和管理工作，改善安全管理工作中的薄弱环节，提高安全管理的针对性、操作性和时效性。

【关键词】 安全；法制；责任心；养成教育

近年来，从全国到地方，安全事故频发，有的学生上学后失踪，惨遭绑架；有的学生从几十层高的楼上跳下，朝气蓬勃的生命瞬间消逝；有的学生在食用了中标餐饮企业的“营养餐”后，出现呕吐、腹泻、头晕等疑似食物中毒症状；有的学生参加体育课时，晕倒死亡；有的学生在放学回家途中遇车祸不幸身亡……，校园安全形势任然十分严峻。安全工作必须做实、做细，要有针对性、操作性和时效性。现就当前学校安全教育和提出一点粗浅的看法：

一、提高学生法制意识

从近年来学生伤害事件和近年来青少年违法犯罪率飙升可以看出，现在中学生普遍法制意识淡薄，形成这种现象的原因有一下几个方面：

首先，社会风气的影响。“黑社会”“什么什么哥”横行，社会上成人为一点矛盾，动辄“喊人”，使学生从小“树立”了长大“混社会”的意识，“混社会才有出息”于是在学校拉帮结派、打架斗殴，与社会闲散人员交往，以认识“社会混混”为荣。

第二，古惑仔等影视舆论的影响。影视里以“狠”上位、打打杀杀。中学生模仿能力很强，对青少年产生了很大的不良影响。

第三，网络的影响。学生上网很普遍，手机电脑都能上，一些不良网页和暴力网络游戏里杀人、放火、网恋等，学生把虚拟的网络世界带入了现实生活。

第四，家庭教育的影响。一是现在一些家庭成为了空巢，父母外出打工，孩子教育缺失。二是一些家长所谓“混社会”潜移默化地影响了孩子。

第五，现行初中思品教材对于法律法制教育内容薄弱，分散不成体系，很多法律知识与学生当前生活联系少，空洞的说教，缺乏生动的案例。对于如《治安管理处罚法》、《刑法》等现实实用的内容很少。

第六，学校对学生法制教育重视不够。在如今考试排名、学校教学质量排名的大环境下，老师只管教好书，学校向老师要质量，老师问学生要成绩，淡化了法制教育。

综合以上成因，我认为提高学生法制意识，应从以下几个方面着手：

1.司法公安机关加大打击社会违法犯罪力度，加强社会治安治理。对未成年违法犯罪典型案例编印成宣传册，印发到各校，以促平安建设。

2.家庭教育加强，家长榜样示范，教育孩子正确认识社会不良现象，明辨是非。对孩子上网、游戏、观看影视等严格管理，避免不良影响，树立正确的交往观念，提高孩子法制意识。

3.学校法制副校长的职责要落到实处，要经常到校，结合不同时期公安机关打击违法犯罪的案例，对学生进行法制讲座和教育。

4.学校思想品德教师要以课堂为主阵地，完成课标要求的同时，不断学习和关注未成年违法犯罪的案例，经常地进行法制教育。

5.班主任利用班会课，每两周进行一次安全法制教育。

6.学校各科教师在教学中有的放矢地渗透法制教育。

二、加强沟通，随时掌握学生思想动态和情绪

根据未成年身心特点，自我控制能力差。违纪、违法很多时候是一时冲动、情绪化。所以师生间加强沟通，随时掌握学生思想动态和情绪，及时排查和化解师――生、生――生之间的矛盾，做到教育的及时性和针对性。重点从以下几点着手：

1.学校在选派班主任时要综合考虑班主任的责任心、工作能力、和学生间的亲和力、耐心等。

2.学校应严格执行《中小学班主任工作规定》中关于班主任工作量的规定：“班主任工作量按当地教师标准课时工作量的一半计入教师基本工作量。”要合理安排班主任的课时工作量，确保班主任有充足的时间做好班级管理工作。

3.建立班主任和科任老师与学生谈话制度，规定每学期班主任和科任教师和每个学生谈话进行心理疏导不少于三次。

4.学校政教处牵头，建立矛盾排查化解信息网络，充分发挥班团干部和安全信息员的作用，做到矛盾化解及时、有效。

三、增强责任心、绷紧安全弦、注重细节、落实到位

当前学校有部分老师对学校安全管理认识不到位，思想麻痹，认为学校安全工作只是校长或安全副校长等领导的事，我只教好书就行了。这种思想导致在自己的课堂缺勤学生调查或值班重点时间段巡查不到位等。针对这种情况，学校要通过全体教师会以及对个别教师谈话的形式，帮助其增强责任心。我认为还要从以下几方面加强：

1.梳理和完善学校管理尤其是安全管理方面的规章制度，取消不适应现实的一些制度。编印成册，组织全体教师学习。

2.根据教育部《中小学安全工作指南》，结合学校实际，制订学校各个岗位安全管理职责，严格落实“一岗双责”。

3.结合党的群众路线教育和师德师风建设，要求全体教师根据自己岗位，书写安全管理承诺书。

通过以上措施，树立教师安全意识，增强责任心、绷紧安全弦、注重细节、将学校安全管理各项制度落实到位。

四、养成教育应放在学校教育工作的重要位置

教师的任务是教书育人。我个人认为：“育人教书”。只有先教会学生如何做人，才能为社会培养有用人才。所以养成良好的习惯应该放在学校教育工作的重要位置。学校要成立“养成教育”领导小组，由政教处牵头，制定工作方案，大力开展“养成教育”活动。

1.学校要根据自己的校情，制定《学生行为规范“十不准”》，规定安全、纪律、仪表等十条“红线”不能闯。印发到各班，并在学校宣传栏张贴，要求学生人人背会，入脑入心，先以“十不准”为标准对照检查自己。

2.根据方案开展系列教育活动。

3.利用手抄报、校园广播、月报等宣传阵地进行宣传。

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【关键词】 安全教育 电力企业 基层电厂 职工教育

作为一个发电企业，安全生产是企业的命脉，而安全生产的基础就必须要拥有一批知安全、懂技术，高素质的职工队伍，安全教育就承载了安全、技术、素质的重责。没有接受安全教育在生产工作中可称之为“鲁莽”，工作鲁莽、没有安全防范、自保和辨别意识的职工可称之为“隐患职工”，“隐患职工”的存在成为企业安全生产、安全发展的一个隐性炸弹，使企业的安全工作始终处在一个高危水平。

1 对安全教育重要性的认识

1.1 安全教育是法律法规的要求

安全教育培训是《安全生产法》等法律法规赋予生产经营单位的重要职责，《安全生产法》明确要求企业对员工进行安全教育，其教育培训情况记入个人工作档案，安全教育培训考核不合格的人员，不得上岗。法律法规规定从业人员必须接受生产经营单位开展的安全教育和培训，这是其法规定的义务，也是企业所肩负的责任。

1.2 安全教育是企业生存发展的需求

安全意识强、安全技能全面、专业技术水平高是企业自身生存发展对人才的需求，职工的综合安全素质的提高，安全教育培训是必选之路，也就成了企业“安全、发展”的重要保障。

1.3 安全教育是职工自我保护的需要

职工必须接受安全教育培训，了解和掌握企业概况，提高自己的安全意识，获得安全操作技能，掌握处理和应对紧急情况的本领，这也是规程中明确规定的新职工进厂“三级”安全教育的要求，“在一切隐患中，无知是最大的隐患”。

2 安全教育普遍存在的问题和现象

2.1 重生产效益，轻安全教育

在企业中还是存在只重视生产效益，认为有了经济效益就有了一切。忽视“生产必须安全，安全促进生产”的辨证关系，忽视了“教育-安全-效益-发展”的锁链关系，在日常工作中，常常是以“注意安全”简而代之，有时在工作繁忙时更有不计安全冒违章之险而作业者。

2.2 重经济处罚，轻思想教育

对违反安全规章制度、违反操作规程等一切违章现象，一般普遍采取经济处罚的手段予以制止，很少针对违章现象进行思想教育，结果使职工没有认识到违章的严重危害，没有养成自觉遵守规章制度的良好习惯，甚至产生逆反心理和抵触情绪，表现出对一切“无所谓”的态度。

2.3 重安全意识教育，轻安全技能教育

往往是职工安全意识增强了，安全理论提升了，而安全实际操作性差，不能预知和辨识工作中存在的潜在危险，遇到危险惊慌失措。

2.4 重管理人员的教育，轻生产工人的教育

忽视对生产一线工人进行系统性、专业性的安全培训，包括参与基建等外包工程的临时工，安全教育的铺盖面没有真正涉及到生产的基础层面，致使一线生产职工对安全知识深度掌握不够、覆盖面不广，形成了安全教育“两张皮”，上紧下松，安全基础不稳固。

2.5 重组织形式，轻教育效果

夸大宣传，“雷声大雨点小”，表面上看起来“丰富多彩”，实际内容空洞，不切实际。或者平时安全教育方式多以授课、讨论、理论考试为主，没有安全教育活动的创新，缺乏必要的教育趣味性。

2.6 重事故后反思，轻事故前预防教育

当安全事故发生后，一般都采用“亡羊补牢”的作法，强调安全教育，重视对事故的反思学习，召开事故分析会、填写事故报表等，将上级要求传达到各级部门、班值，组织安全大检查，举一反三，排查隐患等，其实更应该加强职工日常教育，关口前移，防患于未然。

3 安全教育工作的方法和途径

（1）进一步完善安全教育机制；完善机制就是定标准、定规范、定目标，就是确定管理的方向和方法。在我们现有的安全教育制度上仍需要进一步细化和完善，从制度上保证教育的经常化、普遍化、规范化。同时要保证制度的可行性。（2）继续发展安全教育的阵地；进一步完善安全教育所需的资料、图书、教材和设备，逐步走向全面的电化教育，使安全教育培训有独特的专题氛围、文化氛围、环境氛围和空间氛围，同时安全教育阵地，不能仅限于教育室，阵地教育具有广泛性，班组、生产现场、作业点等任何地点都是实施安全教育的主阵地。（3）安全教育要坚持经常化、规范化安全教育要做到经常化，做到警钟常鸣，防患未然；要有计划地把集中性教育和经常性教育有机地结合起来，真正做到“计划、落实、效果”三结合，防止和杜绝“紧三天、松三天”的安全教育状况。（4）教育方式方法要灵活多样，力求生动形象，避免空洞说教；安全教育要有技巧性，唯新性，把安全教育的短训班、讲座、座谈、班前班后会、安全活动日等与生产实际结合，与职工心理承受结合、与职工理解认识结合。应多采用知识型、趣味型、技能型的教育形式。（5）要结合事故的预测预防进行教育；日常要注意掌握事故发生的规律，有针对性地开展事前教育，注重和加强节假日前后的教育，结合季节特点进行的教育等，潜移默化地在不同时期、阶段形成牢固的安全思想和安全观念。（6）要深入人心，研究人的心理、个性特点；安全教育更需要“人性化”的方法，对人要从心理上、个性上分析他的不安全行为产生的原因，有针对性地进行个别的教育和引导。（7）建立和培养高素质的安全管理队伍；只有拥有具备更高、更新安全生产观念，全面掌握安全技术知识和安全管理知识的安全管理队伍，才能使企业安全教育从量到质有根本的抓变。

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众所周知，煤矿、非煤矿山、冶金、建筑等高危行业由于生产条件复杂恶劣，不可预料的安全事故时有发生，这要求从事这些行业的职工有较强的安全意识和较高的安全操作技能。但据了解，目前我国中小型矿山企业、建筑企业职工大多数只上过初级中学，很大一部分连初中都未毕业。甚至还有相当一部分职工只读过小学或根本就目不识丁。为此，笔者结合自己多年从事企业安全生产管理经验，归纳出在实践中取得明显效果的5种安全教育方法，供企业管理者参考借鉴。

基础培训法

首先要狠抓新工人3级安全培训，即公司、作业区队和班组3级的培训。新工人到来后。公司应专门组织职工进行安全意识和安全技能培训。培训不但要注重理论，更要注重实践操作。要组织新工人到现场进行观摩，感受生产环境和劳动强度。最后经过安全知识考核合格后方可分配到生产区队。岗前培训会给新工人带来感性认识，让他们意识到只有掌握了安全操作技能。才能更好地保证安全生产。

新工人分配到作业区队后，区队应重点讲解本区队的安全生产情况和应注意的事项。使工人树立基本的安全意识和掌握基本的操作技能。然后，区队要结合新工人的文化水平、安全知识掌握情况将其分配到合适的班组。

新工人进入生产班组后，班组要为其指定师傅，签订师徒合同。工作一段时间以后，班组对新工人进行考核。在规定时间学好了现场安全技术知识和操作知识的新工人，区队要对该名新工人及其师傅进行适当奖励。区队可以根据新工人考试成绩和安全知识领悟能力等情况将其重新安排到合适的工作岗位。要采取不同形式，如签订师徒合同、与有实践经验的老师傅一起工作、　“走出去、请进来”等方式，学业务技术，使其尽快掌握技术，早日适应现场作业对安全的要求。

其次是分层次、分工种、分级别培训。对职工进行培训要结合职工实际，因材施教。比如，对一些不识字的职工进行培训时。就要多从现场和一些简单的操作人手，手把手地教会他们常用简单的操作技术；对一些文化基础较好、领悟能力较强的职工。要让他们多掌握几门特种作业技术。教会他们使用企业的高科技生产设备和工具。

互动学习法

首先。在作业区队或班组安全学习会上，区队要多发挥职工的主观能动性，让职工多动手、动口、动脑，学习时开展一些安全大讨论活动，让职工可以参与其中，使职工成为安全教育的主人。从而实现由“要我安全”到“我要安全”的转变。安全管理人员应率先垂范，带头执行“三大规程”。用自身行动引领和影响身边职工，自觉按章作业。同时要多深入现场和问题较多的地点检查指导。及时发现问题及时治理。强化班组长安全教育要强化班组长的质量标准意识和责任心意识。使其能带领职工做到上标准岗，干标准活，为按章作业成为每个职工的自觉行动创造前提。

其次，开办“三违”人员培训班。“三违”人员之所以违章，除了他们的安全意识不强外，还有相当一部分是因为不具备合格的安全操作技能。对这些人。仅仅给予经济处罚或思想帮教是达不到预期效果的。企业可以开办“三违”人员培训班。对“三违”人员进行有针对性的安全技术知识培训。培训经费可以采取“三三”制原则，公司出一点、区队出一点、　“三违”人员出一点。

最后，现场安全操作时也可以互动学习。在生产现场，管理人员不能只做监工，还要做安全技术知识“传、帮、带”的帮工，主动询问职工工作中碰到的问题，与他们一起探讨。帮助他们解决实际问题。同时，区队之间、班组之间要多组织职工到作业现场进行相互观摩学习，互相取长补短，形成“比、学、赶、帮、超”的热潮。推动整体安全操作技术水平的提高。

亲情感化法

首先，让职工多与工伤人员及“三违”人员交流。区队还可以有意识地组织一些经常违章或安全意识差的职工参与工伤慰问，让他们与工伤人员进行沟通，这样被看望的职工和参与看望的职工都会受到安全教育。

其次，要调查违章人员违章的思想根源。职工违章后，公司职能部门或管理人员不能只对其进行处罚和责备，还要查明职工违章的思想根源，有针对性地给职工提出帮教意见。管理人员可以利用工余时间到职工家中进行家访，了解职工的家庭情况，结合职工的家庭背景为其做好安全思想教育工作。每班班前会职工都要进行安全宣誓，“牢记领导和家人的嘱托，绝不违章……”每宣誓一次，心灵都受到一次强烈震撼，自觉遵章作业之情总会油然而生。

推出安全处罚“模拟法庭”制。对职工进行“法庭”式教育。“模拟法庭”制内容包括：让反违章人员叙述“三违”人员违章经过及违章后的认识态度；安监员介绍违章行为的性质和危害性，对“三违”人员进行现场安全思想帮教；安监处长组织学习相关的安全规章制度。提出违章处罚意见；工会主席对违章处罚的金额提出意见和建议；“三违”人员所在区队负责人针对违章行为、违章处理、思想认识进行发言；“三违”人员从思想上剖析违章的根源。阐明对违章和违章处罚的认识态度。并可对不合理处罚进行申辩；同班组的职工或区队安全意识差的职工也可以参与旁听。接受安全教育。这样的人性化处罚不但体现了管理的民主化，让职工心悦诚服。还给“三违”人员上了一堂生动的安全教育课。

先进激励法

一要树立典型，宣传榜样。公司要大力宣传在安全生产工作中表现良好并做出突出贡献的职工，并大力宣传表扬，使他们切实成为广大职工学习的榜样。

二是设立“职工安全生日”。有的企业在职工过生日时会送上一份精美的礼品，不妨结合安全生产实际，设立“职工安全生日”，为安全生产工作搞得好的职工过安全生日。具体做法可包括：职工1年内未出现“三违”或未受伤的，在过生日时。公司组织安监和区队等人员为职工过安全生日；职工在10年内未出现“三违”或受伤的，公司对其进行重奖或张榜宣传。

自我反省法

区队要结合一些事故案例多给职工算算安全账。多从经济、政治、情理、情感等方面算算不安全给个人、家庭、企业和社会带来的负面影响。通过算安全账，让职工明白搞好安全不仅是为了企业，还是为了自身和家庭。在职工中开展像典型事故案例展示、安全知识竞赛、安全巡回演讲、违章者现身说法等活动，让其在不知不觉中受到安全启发和教育。

职工发生违章或受伤时。区队级管理人员除了对其进行处罚和当面教育外，还可以督促职工写违章或受伤经过。谈自己的感受。可以规定违章或受伤职工每周写一份认识，写到他在现场安全生产中能自觉遵章守纪为止。职工经过这样的深刻反省，安全意识就会自觉增强许多。有条件时要重现事故场景，让员工亲身体验危险，学会远离，教人学会珍爱生命。提高保卫生命的技能，特别是让平时粗枝大叶、有习惯性违章行为的员工置身于“事故场景”中，让其体验“生离死别”的震撼。

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一、活动内容及安排

（一）“春风化雨促和谐人民调解来帮忙”主题宣传教育活动

1.牵头部门：基层处

2.时间：3月下旬

3.活动内容：到北横社区开展宣传活动，对司法助理员、调委会主任、人民调解员进行业务知识培训，制作宣传栏、组织法律知识问答、发放宣传资料、赠送法律书籍等。

（二）“共建和谐社会律师公证伴你行”主题宣传教育活动

1.牵头部门：律师公证管理处

2.时间：5月

3.活动内容：组织市律协、市公协、市属部分律师事务所、公证处在筑城广场开展律师法、公证法宣传。

（三）“构建和谐社会、公证在你身边”主题宣传教育活动

1.牵头部门：公证处

2.时间：3月―6月

3.活动内容：到区乡等乡镇通过制作宣传栏、解答法律咨询、发放宣传资料开展宣传。

（四）“开展法律援助志愿服务履行社会公益责任”主题宣传教育活动

1.牵头部门：市法律援助中心

2.时间：3月―5月

3.活动内容：招募法律援助志愿者，深入社区开展法律咨询、面向社区群众培训法律知识。

（五）“珍爱生命、拒绝，努力构建和谐社会”主题宣传教育活动

1.牵头部门：市劳教所

2.时间：6月1日－30日

3.活动内容：

（1）以法律知识考试的形式，对全所干警开展禁毒法制宣传教育。

（2）采取征文、演讲、知识竞赛、宣誓、签名、法制课、座谈会等形式，对劳教、强戒人员开展禁毒法制宣传教育。

（3）“6·26”系列活动期间，以“法律六进”为载体，深入乡镇、社区、学校等地，采取展出展板、发放资料、文艺演出、有奖知识竞答、解答法律咨询等形式，开展3次禁毒法制宣传教育。

（4）充分发挥禁毒教育基地的作用，做好来所参观人员的禁毒警示教育。

（六）“学法、尊法、守法、用法共建法治”主题宣传教育活动

1.牵头部门：法宣处

2.时间：4－6月

3.活动内容：利用邮电大楼、喷水池户外LED显示屏，以播放宣传片、标语等形式，针对广大市民开展内容涉及依法维权、依法表达合理诉求等方面的法制宣传活动；利用市应急信息平台、户外LED显示屏，以播放宣传片、标语等形式，针对领导干部、公务员开展内容涉及依法决策、依法行政、公正司法、廉洁自律等方面的法制宣传活动。

（七）“增强法治意识建设法治机关”主题宣传教育活动

1.牵头部门：法规处

2.时间：每月3次

3.活动内容：采取法制讲座的形式，由机关各处室、局属各单位干部结合自身工作职能，利用周五政治学习时间，讲授法律知识，交流学法心得体会。

二、工作要求

（一）局机关各处室、局属各单位要进一步提高认识，加强协调配合，确保全民法制宣传教育主题活动顺利开展，取得实实在在的效果。

（二）法规处要督促、指导、协调局机关各处室、局属各单位认真开展主题宣传和学法用法活动；法宣处要配合法规处进行沟通、协调，联系新闻媒体进行宣传报道；办公室、计财处要做好车辆、宣传资料、经费等后勤保障工作。

（三）各主题宣传活动的牵头部门，要认真制定、细化工作方案，明确责任分工，注重宣传的针对性和实效性；参加宣传活动的部门，要认真履行职责，积极配合牵头部门开展活动。

（四）主题活动档案资料报送工作由法规处负责。各主题宣传活动的牵头部门，要将活动相关资料收集、整理后单独建档，一式两份，一份存档备查，一份报法规处；档案资料应包括方案、通知、简报、信息、图片、宣传资料等，原则上所有文件应为原件，如不能提供原件，应加盖发文单位公章；图片资料需附文字说明，包括事由、时间、地点、参加人员等内容。

篇8

通过对现场违章行为的讨论和参与执法协勤的换位思考，6名司机深有感触，纷纷认识到交通违法行为的危害性。其中一名曾因超载被处罚而一直对交警心存芥蒂的司机，也在此刻惭愧地低下了头。这是邵武市交警大队开展道路交通安全教育奖励活动、交通违法行为人参与执法协勤的一个镜头。

可折抵、可“储蓄”的教育活动

从长期的执法实践来看，以处罚为主的执法方式效果并不理想。大多数交通违法行为人都对交警的处罚，心中怀有抵触情绪。这样，使被处罚者难以通过处罚吸取教训，进而规范自身交通行为。而且，由于带着“交警执法只会罚款扣分”的不良情绪，也一度造成警民关系紧张。

新形势下如何提高执法的有效性，提高行为人的安全意识，改善警民关系，进而推动交通安全执法工作，维护好城市的交通秩序?

为此，邵武市于2008年9月初开始，开全省之先河，在全市范围内开展交通安全教育奖励活动，对道路交通违法行为人实施折抵性日常教育奖励措施。

活动内容具体为：凡是因违法停放车辆、闯红灯、逆向行驶等较轻微违法行为，受到公安交管部门非现场查纠的道路交通违法行为人，均可通过自愿申请，参加交警组织的“观摩”和“协勤”两种强化教育形式。所谓观摩，即通过观看交通安全警示教育资料片和参观交通事故模拟展台，并经，必要的安全知识测试，力求交通安全意识入脑入心；所谓协勤，即通过在道路上现场劝导和纠正交通违法行为，实地感受交通违法行为危害性和对交通秩序的破坏性，体会文明安全行车的重要性。协勤结束后，由带队民警对协勤工作进行评价。

对于通过强化教育并经测试或评价合格的申请人，在年内出现符合规定的违法行为时，可以按照每通过一次合格强化教育，给予折抵因交通违法所致的经济处罚100元和2分的违法记分。对于没有发生交通违法的行为人，通过强化教育可以“储蓄”起来。以备出现交通违法时进行折抵。

参与热情高，教育效果好

“以前交警执法只是单一地处罚，许多驾驶人员对此比较反感。现在的新做法，首先让我们驾驶人员的心里消除了抵触情绪，更乐于接受。这样再去参加教育活动，效果自然也就更好!”蒋少华是邵武一名出租车司机，他前不久参加了教育活动之后，体会很深。“通过参加教育，我切身感受到交通违法行为的危害性，除了自己更加自觉规范自身交通行为，生活中还会时时提醒同事和其他驾驶员朋友!”

在具体实施该教育活动时，邵武交警大队考虑得很周到。凡申请参加教育活动的违法行为人，邵武交警大队称之为“交通安全宣传志愿者”，申请人参加教育活动时，均披上标有“交通安全宣传志愿者”字样的授带。“小县城熟人多，以志愿者的身份在大街上参与协勤，让人心里更容易接受，这样我们脸上也不会挂不住!”许多参加过教育活动的人都有类似感受。

这一举措，还能进一步拓展社会化交通安全宣传工作。鉴于此，邵武交警大队还将这项活动进一步延伸，将其纳入到社会化交通安全宣传志愿者活动的范畴，进行统一管理。邵武市交警大队大队长姚晖说：“虽然我们的警力有限，但是民力无穷!这项人性化活动的开展，大大增强了全社会参加交通安全宣传的力量!”

篇9

关键词：脚手架；安全事故；种类；原因；措施

中图分类号：TU714文献标识码： A

一、脚手架常见安全事故种类

1、脚手架局部失稳或整体坍塌。这类事故中发生的人员伤亡数量往往最多，经济损失最为严重，是最值得引起我们重视的安全事故类别。

2、扣件或脚手架钢管坠落砸伤下方人员。这种安全事故主要是脚手架在架设和使用过程中的人为因素导致，加强施工人员的安全防卫意识是关键。

3、脚手架与安全网封闭不严发生人员高处坠亡事故。这类事故主要是由于忽略了脚手架架设后的安全检查，或者施工人员缺乏必要的自我保护意识导致的。

4、脚手板搭设不严发生人员脚手架内坠落事故。这类事故与上类事故的主要导致原因相似，只是伤者的坠落位置有所不同，都是由于缺乏自我保护意识导致的。

5、各种突发因素引发的相关意外事故。这类事故的诱因多种多样，存在许多无法预料和无法正规回避的因素，必须要随机应变，确保安全第一。

二、脚手架常见安全事故原因分析

1、从业人员安全意识淡薄

不少建筑公司及项目部管理人员安全意识淡薄、思想松懈，并没有对脚手架施工相关人员进行详细的安全技术交底或安全教育。架子工没有经过专业培训即无证上岗作业，甚至冒险违章作业。

2、脚手架设计、搭设、拆除等专项施工方案不全面

脚手架方案设计时对所承受的荷载特别是可变荷载等考虑不周、设计计算验证不全面、构造设计不合理，导致脚手架设计抗滑承载力、稳定性、强度等不足；脚手架搭设、拆除过程中的专项施工方案针对性不强、施工条件考虑不周、专项施工方案的审核及审批手续不全、安全技术措施不到位、安全技术交底流于形式，导致脚手架在安装和拆除过程中隐患连连。

3、脚手架材质不符合要求

因为脚手架在建设工地属于周转材料，工程参建各方对脚手架的构配件材料质量要求重视度不够。

4、脚手架搭设不符合施工方案及规范要求

少数工程施工现场，脚手架搭设未按照既定施工方案和规范要求执行，全凭操作工人经验搭设。存在水平杆的构造、连接和脚手板的设置忽略细节、剪刀撑和横向斜撑的设置没有按照专项施工方案或规范执行、随意更改门洞桁架形式和门洞开设位置、脚手架搭设进度与施工进度不同步、高出相邻连墙件两步以上并未设置撑拉措施与建筑结构拉结、每搭设完一步后不按规定及时校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度等一系列的问题。

5、脚手架使用过程中荷载超过原定设计荷载极限

施工中少量施工单位将混凝土输送泵管直接固定在外脚手架上，在砼输送时给脚手架造成较大震动；还有部分施工单位在施工时违规将脚手架当做卸料、堆料平台，脚手架局部堆放过多建筑材料或施工设备，结果造成脚手架局部或整体失稳；特定地区的施工单位还应考虑突遇超强台风造成荷载组合效应超过设计考虑等诸多影响因素。

6、安全网、脚手板防护不严

安全平网、密目网支杆、横杆和锚固点设置有松动、相邻安全网连接不严密等安全网架设中的技术问题，极易造成人员高处坠落事故。脚手板铺设不满、不实或兜网设置不符合要求等脚手架架设中的技术问题也易造成物体坠落砸伤下方人员的事故。

三、预防和控制脚手架安全事故的措施

1、施工前的准备

在施工开始之前严格审核脚手架材料质量，确保材料满足国家标准和施工要求。严格按照荷载计算进行搭建设计，慎重确定相应的安全设计计算。根据脚手架荷载计算定制可行的专项施工方案，分析存在的安全隐患因素，并制定出应对方案。技术交底工作要根据专项施工严格进行，交底双方签字存档，以备后用。

2、脚手架拆除应做好相应的准备

拆除前清理脚手架的周边环境，设置警示标志，确定拆除区域没有人、物，不会造成以外损伤；以及对脚手架扣件连接、连墙件等的检查，保证除脚手架部件外没有杂物，根据检查结果制定拆除顺序。拆除中脚手架拆除范围15m不允许有人员走动、滞留，非操作人员部不得入内。

3、经常性的进行安全教育培训，灌输安全意识

经常性的给施工人员进行安全教育培训，尤其是对架子工的专项技能进行培训考核。对新进场的人员必须进行岗前三级安全教育，要是施工人员掌握“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”的能力。

4、无论是否存在安全隐患，制定应急方案

即使是按照各项数据指定的施工方案，也要考虑可能出现的问题并制定应急方案。比如不可预计的天气原因，大风、雨雪等天气应停止脚手架作业，复工前检查设备没有问题才可以继续作业；如有问题应及时进行整改，以免发生意外。

5、制定完善的安全管理体系

制定完善的安全管理制度，对一些安全行为作出硬性要求，如着装要求和行为动作要求。制定出详细的条款，时刻提醒大家安全生产，以减少施工人员可能会受到伤害的情况。

7、基础及底座

脚手架基础回填土必须分层夯实。脚手架地基必须采取硬地化处理，25m以下低架浇筑C15砼，厚度100mm；25m以上的高架浇注C20砼，厚度应满足搭设高度的要求。基础标高应高于自然地面50mm，宽度超过外立杆200mm。专项施工方案中应有基础设计计算书。脚手架底部必须有垫板或底座，底座采用厚度为5~8mm钢板（150mm×150mm）和直径32mm（150mm长）钢管焊接而成。垫板也可采用槽钢、定型钢板或长二跨以上、宽200mm、厚度50mm的木板。脚手架排水沟内侧距脚手架外立杆200mm，排水沟应与建筑工地排水体系连接，保持畅通、不积水。脚手架底部因施工原因造成连续两跨以上立杆悬空，必须采取门洞处理方式或采取悬挑措施，保证架体稳固。

8、架体搭设

脚手架搭设前应编制专项施工方案，专项施工方案须经过施工企业技术负责人、监理单位总监审批签名。架体搭设及其地基基础，应按规范要求在基础完工后及脚手架搭设前、作业层上施加荷载前、每搭设完10―13m高度后、达到设计高度后进行阶段验收，并做到定期检查，保证架体搭设的技术要求。纵向水平杆（大横杆）宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨。纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。其设置应符合：对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻两个接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的的1/3；搭接长度不应少于1m，应等距设置3个旋转扣件固定。立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合以下规定：立杆上对接扣件应交错布置，两根相邻的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距1/3；搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。脚手架顶端的立杆应平齐，用纵向水平杆（大横杆）连接，并超过女儿墙上皮1m，高出檐口上皮1.5m。四跨以上必须设置剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角宜在45o~60o之间，从架体投影面的端部开始设置。24m以上的脚手架应在外侧立面整个长度和高度连续设置剪刀撑。剪刀撑的杆件接长宜采用两个以上的旋转扣件搭接，搭接长度不小于1m，并应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆（小横杆）伸出端或立杆上。旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。横向水平杆（小横杆）伸出扣件端不应小于100mm。

9、脚手板、挡脚板

每步架必须满铺脚手板，脚手板可采用冲压钢脚手板、50mm厚木板脚手板、竹笆板脚手板或竹串片脚手板等，严禁用毛竹或蒿竹平铺的方式。脚手架每步架必须设置挡脚板，挡脚板应采用厚度不小于10mm木板制作，高度不小于180mm。应用直径1.2mm的镀锌钢丝固定在水平杆、立杆上。挡脚板安装在外立杆的内侧、密目式安全网的外侧，并与脚手板同步设置。挡脚板外侧刷红白相间油漆标识。

10、防护栏杆安全网

脚手架外立杆上纵向水平杆（大横杆）每一步之间设置二道水平防护栏杆，间距600mm。防护栏杆禁止使用毛竹或蒿竹材质。脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用18＃铅丝张持严密。

11、连墙件

连墙件数量的设置，坚向间距为每层，横向间距为4跨。连墙件的布置；宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm.应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。宜优先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。一字型、开口型脚手架的两端必须设连墙杆，连墙件的垂直距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m（2步）。采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，可采用Φ12钢筋预埋或砼中，钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。

12、通道

脚手架应设立上下斜通道，斜通道应设置至施工层。通道应设立防护拦杆和挡脚板。踏步式通道应铺设脚手板封闭，不得只采用两根钢管作踏步。不采用踏步式的斜通道，应每隔250~300mm设置一根防滑木条，木条厚度为20~30mm。

13、避雷装置

脚手架顶部高于2m，四角设置（长度大于35m，应中间设几根）避雷针。

用16mm2黄绿双色铜芯线作引下线，途中用磁瓶，导线绑扎。接地装置的接地线应采用三根导体，在不同点与接地体作电气连接，垂直接地体应采用5×50角钢、Φ48钢管或Φ22圆钢，长度2.2m，不得采用螺纹钢，接地电阻不大于4Ω。

结束语

事故需防范、安全需管理。在脚手架的施工过程中，只要消除了人的不安全行为、物的不安全状态，对日常安全管理监督常抓不懈，才能够避免和降低脚手架安全事故的发生。

参考文献

[1]何木清.加强扣件钢管脚手架施工安全管理[J].无线互联科技.2012，（7）.

[2]周中伟.安全控制之脚手架施工[J].经营管理者.2011，（10）.

[3]张红仁.浅谈建筑施工中脚手架安全管理[J].科技创新与应用，2012.

篇10

一、中职学生安全教育现状分析

1. 中职生源参差不齐导致安全教育难度大

现在中职学校的生源越来越少，中职招生困难越来越大，招生门槛一降再降，学生的综合素质不高，有些学生甚至是在社会上游荡了两三年后，又被家长送到中职学校读书的，这些学生或多或少沾上一些社会不良习气。学生来源的多样化，决定了校园安全教育需要付出更多的时间与精力。

2. 学生缺乏基本的安全常识

中职学生年龄多在15岁～18岁之间，绝大部分学生首次离开父母到学校住校，缺乏社会经验，尤其缺乏安全知识的中职学生，势必成为各种不安全问题和案件的受害者。这些学生从小生活在父母身边，没有独立生活的经历，缺乏安全意识，比如有些学生，离开寝室、教室不锁门，贵重的物品如手机、MP4、现金等随手乱放，遇到现金、存折、银行卡、手机等贵重物品被盗，或遇到同学擂肥、行凶以及出现了意外伤害出血等，不知如何处理。

3. 封闭的校园日益社会化

由于学生的特殊性，大部分中职学校现在仍然采取的全封闭式管理，然而学校不再是一块“静土”，无法摆脱校外各种声音的侵扰。电话、网络、QQ、微信、微博等把学生与社会紧密地联系在一起，学生实际上从思想上已经社会化了，学生的很多想法、意识都来源于网络，他们从网络上学习到书本上没有的知识的同时，也从网络上获悉了众多不健康、不安的信息，安全隐患尤为突出。

4. 学生心理问题日趋突出

由于受到家庭环境的影响，父母离异或从小就是留守儿童，这些学生没有父母的关爱，倍感失落，心理阴影难以消除；另外选读中职学校的学生大多是中考受挫的学生，他们普遍文化基础差，心理或多或少存在一些障碍，他们感到自卑，甚至自暴自弃，无心向学。正是这些心理疾病，时常导致一些侵害案件的发生。

以上是对中职学校的安全教育现状的分析，现实告诉我们，加强中职学生安全教育迫在眉睫，刻不容缓。安全是学校办学的“底线”，没有安全，教育无法谈起。中职学生实际上是一个特殊的弱势群体，学生常常对犯罪认识不足，缺乏基本的安全防范意识，所以，加强中职生的安全教育，提高他们安全防范意识和处置能力，有着迫切的必要性。

二、加强安全教育的主要措施

1. 安全教育制度化

安全教育制度化首先是领导重视。学校的安全教育，领导重视是关键。学校领导的安全意识影响到领导对学校管理的各项决策，影响到师生对安全教育的重视与否。学校应该成立安全领导工作小组，至少由分管校长亲自主抓，分工明确，责任到人。其次是制度完善。学校应该有一套完整的安全教育方案或制度，针对不同时期、不同时段、不同对象开展不同内容的安全教育，并且把它系统化、制度化，印制成手册，发放给学生，让学生学习。比如每年秋季新生入学，要进行军训，法制、防盗、防毒安全等教育，到了入冬时节，对学生进行防火、消防安全教育；春季学期对学生进行预防犯罪等日常教育，重点进行防溺水安全教育。这样一学年的安全教育就不会打乱仗，有章可循。

2. 设立安全教育课程

从目前来看，绝大多数中职学校没有安全教育课程的安排，所以如何预防和应对社会安全类事故、公共卫生事故及自然灾害等事件的安全教育就难于落到实处。没有系统的安全教育，对于一些突发的事件，学生就不知如何处置。比如上体育课学生在运动时损伤、出血，尤其是动脉出血，该怎么去处置，面对轻微的烧伤、烫伤该怎么去处理等没有一个系统的教育和宣传。安全教育课程的设立、安排以及监督检查，应提到教学日程。在教学过程中，应该增加相应的实操课时。比如，讲到火灾逃生，可以进行消防训练模拟消防演习，熟悉消防器材，实地进行火灾扑救及在火场利用自制工具逃生、利用疏散通道逃生，从而帮助学生系统掌握公共安全知识和技能。

3. 安全教育融入课堂

教师要掌握学生该掌握的安全知识，这样才能结合教师本人的经验和社会阅历，把安全教育内容化为通俗、合适学生接受的知识，向学生作进一步的强化讲授。当每个教师掌握了安全教育的相关知识，才能在不同的学科教学中挖掘隐性的公共安全教育内容与显性的公共安全内容，与学科教学有机结合。如机电专业：学生在实训基地学习过程中，教师就要教育学生遵章操作，避免事故的发生，实现安全生产、文明生产；而旅游专业，因为在户外活动较多，所以要求学生掌握基本的急救知识：心肺复苏术、骨折的固定及搬运、外伤出血止血等； 体育专业，就要进行运动性损伤的预防和处理的培训与教育。