工程经济分析的基本原理范文

导语：如何才能写好一篇工程经济分析的基本原理，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：成本效益分析 公立医院 成本管理问题 管理策略

成本效益法需要医院将所有花销按照花费对象进行分类，将单位成本与总成本分开计算。这种方式能够将医院运营状况清楚表现出来，并且其表现更为真实。目前公立医院大多同时具有计划经济以及市场经济两种特征，管理上缺乏科学性，造成成本无端耗费量大。要想将成本效益法合理运用到公立医院经济管理中，必须先了解目前成本管理存在的弊端。

一、公立医院成本管理弊端分析

（一）缺乏有效核算

公立医院在财务管理方面并没有制定较完善的监督核算工作，每月财务账目记录只是在经济成本产生后记录，并没有在月底进行核算。但由于医院本身管理的侧重点不尽相同，在成本管理点的设定上也存在差异性，加上成本管理对象划分方式的差异，医院并没有统一财务管理办法。在这一情况下，自然无法实施统一成本核算管理方法。

（二）制度不完善

医院成本效益已经在新制度中标明，且重点强调了成本效益管理的目标以及要求。但由于各医院均设有较多医疗科室，在管理上想要实现统筹规划效果较差。另外，一些医院并没有根据新规定的提出去制定新管理体系，致使医院行政、后勤以及药品成本管理之间缺乏沟通交流。

（三）药价成本对比性不强

在医疗体制改革中明确规定医院必须建立医药价格机制，确保药品成本具有可比性。在实际操作中，许多公立医院都存在改革不同步情况，且医疗价格与药品价格并不相同。公立医院的这种缺陷易造成政府部门必须投入人力物力去审核补助步骤，且对提升政府卫生机制有效程度具有抑制作用。

二、成本效益分析法的应用

（一）健全成本审核制度

成本效益法本就是对成本的合理规划管理，因此将审核制度建立健全也是必然。在新医改政策下，我国公立医院逐步实行了定额管理制度，在要求医院对自身花费成本详细统计并解释的同时，还确保医院形成了成本管理思想。

在成本效益思想的引导下，医院必须在提升医疗水平的前提下将成本开支降至最低。这就要求医院将成本节省方式多元化，根据自身运营的成本技术、成本费用来对开销进行管理。同时，成本效益法迫使医院必须建立一套成本审核制度，将没有必要出现或是重复计算的成本在下月注意管理，限制这些成本的产生额度。这一举措同时也确保了医院维护公益服务与降低服务管理的实施。

（二）社会效益与经济成本的优化

医院在进行临床用药之前，都需要对该药物的用量与配合用药进行研究，研究项目中包含了研究人员的人力资源成本、研究过程水电消耗成本、培训费用以及研究设备的折旧费用等。这些研究成本均需要列入到经济成本中。就目前医院经济管理方式而言，绝大多数医院并没有将研究设备的折旧费用算在每月均摊费用中，直接导致某一月份出现了较大金额的设备购置费用。医院在设备成本管理（折旧费用）上的记录方式可以通过设备购置金额除以设备计划使用月份来得出每月折旧费用。

（三）促进经济成本绩效制度的建立

成本效益分析希望医院能够制定一套成本核算体系，并且对成本支出分责任来管理。例如，将责任中心划分为利润中心、成本中心以及投资中心。当成本责任被划分之后，需编制一套与之配合的成本管理草案，分中心管理成本支出。这一阶段的管理可以交给公立医院经管人员，根据事先计划的预计成本来对照实际支出成本，查看有哪些成本超出预算外，以及哪些成本没有在预算中提及。这样一来，可以实现对各部门的奖惩。

（四）数据及时反馈

成本效益分析通常以月为周期来进行核算管理，这种频率首先就奠定了结算有效性的提升。公立医院经济管理方面可以通过医院在一个月内收支的对比以及数据的实时更新了解到医院成本产生的主要因素，像一些隐性支出同样可算在数据反馈中，例如水电开销、医患纠纷等，这类开销是能够通过行为控制节省部分的。经管部门需了解导致医院收支异动的各项因素，利用及时反馈建立快速反应机制来节省不必要支出，确保医院的各项支出都能够产生相应收入。

同时，对医院各个科室的成本效益管理也在一定程度上达到了约束作用，让成本概念深入到医院每位工作人员心中，成为文化向心力，让成本节省与控制成为良性循环。公立医院属于事业单位的一种，并不是以盈利为目的，因此广大群众可以通过医院自身成本控制降低看病买药支出，一定程度的缓解了看病难问题。

三、结束语

医院经济控制上使用成本效益分析方法不仅能够帮助医院更好的管理自身财务状况，还能够通过成本控制降低患者看病花销，从而产生社会效益。在成本效益管理下，公立医院不仅可以将成本管理部门化，还能够将“公立”的社会性充分发挥，切实保障患者利益。总之，成本效益分析方式能够提升医院成本控制效力，促进医疗改革的实施，适合在各大医院推广使用。

参考文献：

[1]庄娟.对公立医院加快应用责任会计的思考[J].管理观察，2013；19

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工程经济学课程建议学时为64学时，课程内容依据工程造价专业“专业课程与实训项目表”中的“技能考核项目与要求”工作项目设置。以项目可行性研究中常用的经济评价方式为典型工作过程，以来源于实践的案例为载体，对课程内容进行序化。通过教学模式设计、教学方法设计、教学手段的灵活运用、教学目标的开放性设计、教学考核方法改革等，保证学生专业能力、方法能力和社会能力的全面培养。

2课程目标

工程经济学课程的总目标是培养学生节约意识、经济分析能力、方案选择与评价能力，具体目标分为能力目标、知识目标、情感目标，其中能力目标包括能进行基本经济计算，能进行方案比选，能进行工程项目的财务评价，能进行工程项目的国民经济评价；知识目标包括掌握资金时间价值的基本概念、基本原理与计算方法，掌握各种类型方案的经济比选方法，熟悉投资估算与融资的相关知识，掌握工程财务评价与经济评价方法；情感目标包括能把资金和人类劳动相结合，尊重资金的价值规律，培养节约意识以及正确合理地使用资金的意识，培养良好的职业道德，遵守财务制度及税法规定，对所学知识活学活用，能用经济知识解释日常现象，培养对新知识、新技能的学习兴趣与创新能力。

3内容标准

在教学中可将工程经济学课程的教学内容分为三个板块：基本原理板块、方案比选板块、经济评价板块。基本原理部分要求学生通过系统掌握经济分析的基本原理、基本技术方法，能用基本经济理论解释日常的经济现象、解决简单的经济问题，这一部分建议分配18学时；方案比选部分要求学生通过掌握不同类型方案的比选方法，能够从不同方案中选出最优方案，这一部分建议分配12学时；经济评价部分又分为财务评价和国民经济评价，财务评价部分建议分配16学时，要求学生通过熟悉财务评价的方法、步骤，能根据给出的资料运用所学知识进行财务评价，以判别项目的财务可行性；国民经济评价部分建议分配14学时，要求学生通过熟悉国民经济评价的原理、方法、步骤，能根据给定的材料进行国民经济评价，以判别项目的经济可行性。另外可以安排4个学时的机动学时以供任课教师灵活掌握。

4教学实施

4.1教学方法

主要采用课堂练习法、案例分析法、主题讨论法、课外实践法等多种教学方法，并注意讲课时巧用表达技巧。课堂练习法：边讲边练，及时巩固所学知识。案例分析法：此方法贯穿了整个教学的全过程，每一部分的知识都有相关案例与之配套，有的是通过案例分析引入所学知识，有的是教学过程中不断引入相对应的案例，通过案例让学生更深刻地理解所学知识。主题讨论法：不定期地选择具有现实意义的主题内容组织学生进行讨论，通过教师引导，激发学生的学习欲望和热情，引导学生独立思考问题，学会搜集相关信息资料，在小组内讨论，并总结讨论结果，在课堂上大胆发言。此过程中一定注意教师的身份，以学生为主，教师只是引导者。通过主题讨论法，可以增强学生对知识的记忆与理解，从而达到教学目的。课外实践法：通过让学生亲自到社会中实践来学习相应的经济分析知识。巧用表达技巧：多用比喻、举例等方法，灵活表达，让道理浅显易懂。多种教学方法的灵活应用，能够激发学生的学习热情，增强该门课程的教学效果。

4.2考核评价

对学生的考核评价应结合课堂发言、课后作业、学习主动性、操作技能等方面，采取过程评价与结果评价相结合、理论评价与实践评价相结合的模式，重点评价学生的职业能力；注重平时的评分汇集。成绩的具体考核主要从学生的出勤情况、实际动手能力、理论知识的运用与掌握情况、完成作业情况等方面进行评定，制定评定标准。在教学中可划分学习小组，每一知识模块学完后，由小组对各个同学的学习表现进行内部互评，由老师结合学生的考勤、笔记、作业及发言进行打分，最后加权平均给出本阶段学习成绩。为鼓励学生日常学习积极性，可将平时成绩比重提高，将期末考试成绩比重降低。

4.3教材选用与编写

选用教材时，教材内容应与工程技术紧密结合；深度应符合高职高专的学生特点，以理论知识够用为度、注重实践能力的培养；知识点应前后呼应，安排合理；教材的编写应符合该课程标准要求；应多附一些案例和练习；项目选取要科学、符合该门课程的工作逻辑、能形成系列，让学生在完成项目的过程中逐步提高职业能力，同时要考虑可操作性。

4.4教学条件

教辅材料要力求接近实际，最好是来源于生产生活实际的案例与情境，并开发课程的习题、参考文献等内容，向学生开放，以利于学生自主学习；教师资源方面应由专业知识丰富的教师授课；班级容量不宜过大，最好单班授课，班容量不超过60人，以保证教学质量；充分利用各种信息技术，例如网络、多媒体课件等，为学生提供学习的便利条件。例如加大课程的网络资源建设，把与课程有关的文献资料、教学大纲、电子教案、教学课件、习题、教学视频、经济分析的相关前沿信息、与职业资格考试相关的资料、学生与教师的互动等都放到网上，充分地为学生的自主学习提供环境条件；该课程课内实训可在教室完成，课外实训可通过毕业实习由学生选择性完成；根据专业特点开发教学课件、案例库、试题库，以应用于教学与学习各环节，支持课程教学和学习过程。

5其它说明

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农林经济管理专业主要课程经济学、农(林)业经济学、管理学原理、农(林)业企业经营管理学、农(林)业技术经济学、农(林)产品营销学、农(林)业政策学、农(林)业概论等、农学概论、畜牧学概论、微积分、线性代数、微观经济学、农产品加工概论、发展经济学、产业经济学、 计量经济学、统计学、经济调查与方法、政治经济学、经济法、国际农业经济学、环境经济学、土地经济学、新制度经济学、管理学原理、金融学、会计学原理、思想道德与法律基础、中国近代史纲要、基本原理。

农林经济管理专业就业方向

本专业学生毕业后可毕业后既可以至企事业单位经营、管理(行政、人事)、市场分析和营销策划等工作，也可以进入大中型农牧企业和食品加工贸易企业、与农业和食品产业有关的金融投资、流通贸易、加工运输、科技开发、新闻传媒、咨询服务等企事业单位，从事农产品的国际贸易和市场营销等工作。

从事行业：

毕业后主要在建筑、房地产、农业等行业工作，大致如下：

1 建筑/建材/工程;

2 房地产;

3 农/林/牧/渔;

4 多元化业务集团公司;

5 新能源。

从事岗位：

毕业后主要从事销售助理等工作，大致如下：

1 销售助理。

农林经济管理专业培养要求

1.掌握管理科学和经济科学的基本理论、基本知识，具有相关的农(林)业科学知识和较宽广的人文、社会科学知识;

2.掌握企业经营管理、技术经济分析、经济核算、社会调查等基本方法;

3.具有独立获取知识、计算机应用和信息处理、较好的语言和文字表达、组织协调、分析和解决实际问题等方面的基本能力;

4.熟悉国家有关方针、政策和法规;

5.了解农(林)业经济科学的理论前沿和农(林)业企业经营管理的发展动态;

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关键词：水泵最小二乘法拟合曲线串联并联

1引言

在设计计算中，尤其在使用计算机编制程序选择水泵时，要求有水泵的特性曲线的数学公式作为基础资料。考虑实际工程的精度要求，本文采用最小二乘法确定单台水泵的拟合曲线，通过计算机程序对数据进行处理，建立了五种类型的水泵特性曲线公式的数据库。并对水泵的串、并联及调速的联合运行情况给出了水泵组的特性曲线通用公式。

2单台水泵特性曲线的拟合原理

用最小二乘法原理，根据水泵特性曲线形状，考虑用多项式作为拟合基函数，选择基函数的前三项、、。形成水泵特性曲线的拟合公式（1）。不同型号的水泵对应着不同的公式系数a、b、c。通过不同型号水泵特性曲线的样本，对每一台水泵在流量—扬程和流量—效率曲线上查得12组数据，代入公式（2）、（3）、（4）得出该型号单台水泵的流量—扬程和流量—效率曲线的数学公式。拟合曲线公式和公式系数的计算公式如下：

（1）

（2）

（3）

（4）

本文在此基础上建立了部分水泵特性曲线的数据库。对于多级泵，建立的水泵特性曲线数据库为该型号水泵的级数为一级时的曲线，同时给出最低级数和最高级数。在选水泵时本文按同型号水泵串联的方式处理水泵的级数及公式系数。为便于后续对水泵组工作情况的分析，不同型号单台水泵的流量—扬程和流量—效率曲线拟合系数分别设定为A0、A1、A2、B0、B1、B2，拟合公式分别为：

H=A0+A1×G+A2×G2（5）η=B0+B1×G+B2×G2（6）

式中：

H——水泵扬程

η——水泵效率

G——水泵流量

由于篇幅所限，现仅列出部分数据如表所示：

水泵型号

额定转速

流量扬程系数A0

流量扬程系数A1

流量扬程系数A2

ISR50-32-125

2900

21.7667

1.57542

-0.582978

ISR50-32-125

1450

4.9528

0.96535

-0.539651

14Sh-6

1470

132.08847

0.09601

-0.00034429

14Sh-9

1470

88.90096

0.02387

-0.00019932

D6-25（多级泵)

2950

25.36922

0.89792

-0.66107458

流量效率系数B0

流量效率系数B1

流量效率系数B2

最低级数

最高级数

1.38953

32.9142

-4.46052

1

1

4.78232

48.4926

-11.3437

1

1

4.82404

0.39593

-0.00556

1

1

-11.01316

0.53633

-0.00078

1

1

-0.9028862

41.5298

-8.7872

3

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3水泵联合运行工作方式的分析

在实际工作中，有时需要将水泵并联或串联在管路系统中联合运行。目的在于增加系统中的流量或提高压头。在需要大幅度改变流量的系统中，增开或停开部分并联水泵可以调节流量；在扩建工程中要求增加流量时，采用加装水泵与原有水泵并联工作的方案，有可能比用一台大型水泵替换原水泵更为经济合理。

3.1水泵并联运行

当需要增加系统中的流量时，可采用并联方式运行。这时可以认为水泵入口与出口是处在相同的压头下运行的。而且在总管中的输出流量则为各个水泵流量之和。按此原理可以绘制出各个水泵并联运行的性能曲线（G—H曲线）。

3.2水泵串联运行

当管路系统的性能曲线较陡，单机不能提供所需的扬程时，就应当按串联方式联合运行。这时第一台水泵的出口与第二台水泵的吸入口相连接，串联运行的特点是通过两台泵的流量相等而扬程或压头等于两台水泵的扬程或压头之和。在此原理上，通过进一步推导，得出多台水泵串联运行的通用公式。

4水泵组拟合曲线公式的推导

4.1同型号水泵组特性曲线的拟合

前面已经建立了不同型号单台水泵的拟合曲线公式，在上述水泵串并联原理的基础上，通过进一步推导，得出实际应用中方便实用的通用公式如下。

对多台同型号水泵串联时有下述公式：

H=a0+a1×G+a2×G2（7）

式中：

a0=nA0

a1=nA1

a2=nA2

n—同型号水泵串联的数量

对多台同型号水泵并联时有下述公式：

H=a0+a1×G+a2×G2（8）

式中：

a0=A0

a1=A1/n

a2=A2/n2

n—同型号水泵组并联的数量

4.2不同型号水泵组拟合公式的探讨

由于不同型号水泵组串并联难以推导出统一的公式，本文考虑用分段函数表示的方法来表示水泵组的流量—扬程曲线。基于水泵串、并联的基本原理，对于串联水泵组直接将水泵的特性曲线叠加，通过编制程序表示出水泵组的特性曲线。如图1所示：

对并联水泵组采用分段函数表示的方法，在计算机程序中调用不同型号单台水泵特性曲线的数据库，通过判断各台水泵扬程的极值，进行分段表示，将水泵特性曲线表示出来。如图2所示：

5调速运行水泵组的拟合公式

管网的参数由于各种因素，是时刻在变动的，当水泵所连接的管网的流量和压力变化时，为保证管网的参数要求，可改变水泵出口阀门开度来达到要求。但是这样做浪费了大量的电能，不经济。目前国内外管网中都在大量采用变频技术，通过采集管网的参数信号，对水泵的转速进行控制，使水泵运行工况适应管网参数的要求。在经济分析中这种方案占有明显的优势。在水泵组并联运行公式的基础上，推导出水泵组并联调速时的公式：

(9)

式中：

n0—同型号水泵的额定转速

ni—同型号水泵调速时的转速

a0=A0

a1=A1/n

a2=A2/n2

n—同型号水泵并联的数量

6结语

在目前广泛应用计算机的情况下，有必要通过计算程序实现对各专业工程的计算和分析。计算机计算和分析的专业知识的基础是要有数学模型。通过对单台水泵和水泵组拟合公式的整理，推导出通用公式。通过此公式建立了比较完善的水泵特性曲线数据库，在水泵各种运行方式的数学模型的基础上编制了相应的计算机程序，通过实际工程中的应用取得了理想的效果。这些数学模型是设计、运行管理的基础和前提。

参考文献

[1]周谟仁.流体力学泵与风机（第二版）.中国建筑工业出版社，1993

[2]王昭俊.采暖循环水泵的性能回归曲线方程研究.哈尔滨建筑大学学报，2000

[3]王瑛.变频调速在循环水泵上的应用.冶金动力，2001

[4]刘军.循环水泵调速运行的经济分析.技术交流，TH311

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[关键词] 专业认证；教学改革；管理学

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2016. 23. 113

[中图分类号] G642 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2016）23- 0209- 03

管理学与技术经济分析课程是工程类专业的通识教育课程。其教学目的在于使工程类专业的学生掌握现代管理科学和工程经济学的基本原理、方法；具备初步的解决工程项目管理实际问题和技术经济评价的能力，适应工程领域经营管理的需要。基于工程类专业“工程教育专业认证”和“卓越工程师培养计划”等基本培养要求，管理学与技术经济分析课程必须满足5个最基本的学生毕业要求指标点：能够在考虑社会、法律、文化以及环境等因素的前提下，识别完成设计任务面临的各种制约条件，并对设计方案的可行性进行论证分析；能够理解和评价针对工程领域复杂工程问题对环境、社会可持续发展的影响；能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员或负责人的角色；理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用；具备就工程领域复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流的能力。为此，笔者针对传统管理学与技术经济分析教学过程中尚存在的不足和问题，从课程教学内容、教学模式和学习成果评价方式等方面进行了分析，并提出相应改进策略。

1 改革课程教学内容，加强理论联系实际

管理学与技术经济分析课程教学通常是大班授课，工科专业重视程度不足。教学过程中以理论教学环节为主实践环节为辅，教学环节会面临“老师少学生多”的尴尬，难以做到基于结果的教学模式。从授课教师角度看，每位教师指导学生人数过多，难以照顾到学生个体学习需求，教学结果不易评价。从学生角度看，学生无法获得授课教师的个性化辅导，进而学习成果大打折扣。这种由“概念到概念、理论到理论”的教学内容，容易造成学生主观能动性得不到充分发挥，同时管理学知识在工程领域的应用性得不到体现，也抑制了学生的创新性思维，与“工程教育专业认证”和“卓越计划”等培养目标不一致。总结以上传统管理学教学内容存在的问题，主要体现为理论联系实际不足，学生难以将学到的管理学理论与专业项目管理实践结合起来，缺乏解决实际项目管理与工程经济评价的能力。

对于工程类专业的学生，初次接触管理学理论与方法，通过大量的案例分析使学生理解概念，使之由抽象变为具体，对学生的后续学习打下基础。使用案例驱动教学法在教学过程中不是先灌输管理学的理论知识，而是从工程项目管理与经济评价的案例入手，然后再归纳出管理学理论点。学生的学习过程从感性入手到理性分析。与传统教学方法不同，案例驱动教学中心在于学生的“学”，而不是老师的“教”。它以工程项目管理与经济评价案例的实用性为出发，引导学生理解和模仿案例，从而达到培养学生解决工程管理实际问题的能力。由传统“教师”为中心的学习方式向以“学生”为中心的学习方式转变，案例驱动教学法显示出强大的活力、促使学生明确管理知识的重要性。因此，在管理学教学过程中采取案例驱动的教学方法，由实际的企业项目管理与经济性评价案例提取出本章的理论教学的内容，在理论内容学习完成后再将之用于解决工程案例中。

2 改革教学模式，增强管理知识在工程领域的操作性

传统的管理学课程教学，通常以教师课堂理论讲授为主。缺少实践经验的学生在短时间内仅能按照教师要求完成习题演练，很难全面掌握分析企业管理或者工程项目管理实际问题的技巧和思路。在这种传统的教学模式下，由于教师讲得过多过细，教学任务虽完成了，但学生难以建立自己的思维方式，没有了积极性和创造性，难以达到培养学生创新思维和工程观念的教学目标。

“以学生为中心”“成果导向教育”“持续质量改进”和《华盛顿协议》毕业生能力要求，是国际工程教育大力推崇并践行的先进理念和权威标准。推动管理学与技术经济分析课程从传统投入导向、课程导向教育模式向成果导向教育模式实现转变，以此不断提升工程人才培养质量。创新是工程与生俱来的本质属性。管理学与技术经济分析教学要紧密联系工程实际，全方位落实创新要求，提高创新意识，培养创新能力，把创新教育融入工程教育“血液”，贯穿于工程人才培养各个环节，支撑国家“创新驱动”发展战略。

管理学与技术经济分析课程教学，面向工程教育认证要求，树立通识类课程为专业课服务的教学观念。在以学生为本的前提下，该课程已逐步形成“课堂教学、案例驱动教学、网络教学和过程性考核”相互交叉、相互融合的立体化教学结构。在课堂引用案例驱动教学法，由企业管理和工程经济案例导入基本概念，理论推导培养逻辑思维能力。由于课堂时间有限，一些案例背景资料由学生课下自学、课堂讨论完成，既节约了有限的课时，又提高了学生的自学能力。强化管理学实践教学，提高学生问题实际问题的能力。针对工科学生特点，我们在教学当中运用案例驱动教学法，强化课外学习利用QQ等在线即时通讯工具进行讨论，解决课后答疑问题。在管理学课程中，将市场营销、战略管理和项目管理领域内的新理论、新技术融入工科类专业管理学教学实践，改变原来“以课堂教学为主，期末一张卷”的教学模式，建立了案例驱动、编制“工科类专业管理学课程”习题库系统、实施过程性考核相结合的新课程教学模式。

3 改革学习成果评价方式，激发学生参与教学活动积极性

按照OBE面向结果的教育理念，管理学与技术经济分析学习成果都应该有一个明确的描述，使其能表述该成果所要衡量和培养的知识、能力和素质等。管理学学习成果若要符合清晰确定的标准应注意以下几个细节：①管理学学习成果的描述应分阶段成果和最终成果。阶段成果描述应该是与管理学的某个知识模块相对应，最终成果描述是管理学课程对于工程类专业学生培养最终能够达到的目标和能力的描述。二者表述的重点应该分别是单一知识模块的应用能力和综合知识的运用能力。②文理交叉的学科性质决定了管理学课程的具体教学成果的描述方式应该是定性和定量相结合。量化考核的成果描述起来简单明了，但考核结果僵化，容易产生一刀切的弊端，而有些学习成果只使用定性的语言进行描述，这类描述的解读空间较大，容易产生分歧。

传统的管理学学习成果评价模式主要为考评方式，主要是由期末试卷成绩占70%和平时成绩占30%。平时成绩由出勤次数和作业成绩构成。这种考评方式易造成学生只注重期末卷面成绩，而轻视学习过程，也易造成学生以死记硬背方式应付期末考试，不能真实反映学生的学习成果。为了达到工程教育认证要求，对学习成果评价方式进行了相应改革，将过程考核和能力考核结合起来，建立了新的学习成果评价体系，以代替传统的“重结果、轻过程”的考评方式。为了适应工程类专业评估的需要，体现过程化教学管理。将学习成果评价方式确定为期末成绩占到40%和平时成绩60%。学习成果评价体系由以下环节构成：

（1）案例分析报告，运用市场营销和战略管理方法对于工程技术方案进行外部环境分析，撰写企业战略环境分析报告。将教学班组成不同案例分析小组，开设管理案例研讨课，由各组提出自己的解决方案并阐述理由。运用人性假设、管理者的角色和技能、激励理论等理论对团队成员进行分析，培养学生胜任团队成员的角色和责任。能够运用战略管理和市场营销的知识与业界同行及不同专业背景的社会公众和谐沟通和交流复杂工程问题。

（2）技术经济课程设计，对于具体工程技术问题的解决，能够设计具体的技术经济分析的基本程序，评估技术与经济可持续发展的相互关系。利用经济决策的方法，进行定性和定量决策，提交盈亏平衡分析和决策树分析的作业。能够运用技术经济分析的基本理论和方法，能够进行工程项目经济性评价，进行资本时间价值计算，运用投资回收期、净现值、内部收益率等经济评价指标。能够运用技术经济分析的方法对项目进行可行性研究，了解工程项目技术方案的可行性研究报告的结构与内容。

（3）习题库在线考核，秉承工科教育认证的“成果导向教育”和“持续质量改进”的培养原则和《华盛顿协议》毕业生能力要求。建设教学过程性管理模式，建立管理学在线习题库，注重以过程性考核为主；改革教师教学内容和方式，实行以“案例驱动教学与过程性考核相结合”的教学过程性管理模式。“在线习题库过程性考核”强调对学生学习过程中的学习状况和阶段性学习成果多方面、多形式、分阶段的考核，它不仅关注学生质量的持续改进，也是实现“成果导向教育”的保障手段，是对学习过程和学习成果的综合考核制度，目的是引导学生改善学习态度和学习方式，变被动式学习为自主式、探究式学习，提高学习能力和实践能力，提高综合素质，促进学生全面发展。

（4）期末闭卷考试，期末闭卷考试作为一种传统有效的考核方式，依然予以保留。期末闭卷考核可以将整门课程的知识点进行综合考核的一种有效方式，主要考察学生对于企业管理理论的理解及解决项目管理问题的方法等综合能力。由于对于课程考核方式作了综合设计，期末考核成绩在总成绩当中的比重适度调低。

4 结 语

管理学与技术经济分析是工程类专业学生的管理类通识教育课程，能够满足工程教育认证毕业要求指标点的要求，能够运用战略管理理论与方法分析社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素，识别完成工程任务面临的各种制约条件，并对工程方案的可行性进行论证分析。该课程有利于学生掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用，更是锻炼了学生运用理论知识来分析和解决实际问题的能力，强化了学生的工程经济意识。笔者在教学实践中以“工程教育专业认证”和“卓越培养计划”目标作为指导，对于工程类专业的管理类通识课程的教学内容、教学模式和学习成果评价方式等方面进行了相应的教学改革探索，以提高管理学与技术经济分析课程的教学质量、教学水平和教学效果。

主要参考文献

[1]吴建强，吴辉.面向工程教育的“电工学”课程建设与实践[J].电气电子教学学报，2010，32（z2）：35-38.

[2]张立巍.基于OBE理念的高校经管学科实践课程体系优化的研究[J].中国成人教育，2016（3）：106-109.

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一、技术经济学的性质和主要内容

技术经济学是一门技术学与经济学交叉的学科,是介于自然学科和社会学科之间的边缘学科。技术是它的基础,经济是其起因和归宿,所以它是应用经济学的一个分支,直接为国民经济建设服务。技术经济学是应用经济学的基本原理,研究技术领域经济问题和经济规律,研究技术进步与经济增长之间的相互关系以及技术领域内资源的最佳配置、寻找技术与经济的最佳结合以求可持续发展的科学。技术经济学的主要内容包括:技术经济学导论、经济性评价要素、经济性评价方法、可行性研究、可持续发展、价值工程、设备更新与租赁决策、项目评价、技术创新、技术扩散等问题。

技术经济学的主要任务就是把技术和经济有机地联系起来,形成一个统一的评价体系,使工作更加规范、有序和节约。现在技术经济学的社会作用日益明显价值越来越大,越来越受到人们的关注和重视,成为工程技术人员、经济管理人员知识结构中的一个重要组成部分。随着经济全球化程度的加剧,企业所面临的竞争环境越来越激烈,对企业的产品提出了更高的要求,要求企业的产品技术要先进、价格要合理、服务要周到。因此,越来越多的企业开始注重企业产品开发的技术经济性,开始研究技术经济学在生产过程中的应用,从而提高企业的核心竞争力。目前,我国工程技术教育和经济管理教育是相互分离的,学工程技术专业的学生不学经济,这样就造成了大量毕业生只懂技术不懂经济。许多刚走上工作岗位的年轻技术人员,由于缺乏必要的经济头脑,在生产流程和工艺制作过程中不考虑成本,或者不会进行必要的经济分析,在技术投资和技术转化方面更是缺乏必备的技术经济知识,因而不能适应当前企业所面临的市场经济环境。所以,应将技术经济学的相关知识渗透于高职教育之中。

二、高职生应具备的技术经济能力和素质

1.学习使用价值工程管理技术

价值工程是既能保障产品功能,又能降低产品费用的一种管理技术。运用价值工程在保证必要功能的基础上,排除产品的不必要功能,事先确定必要功能的最低费用和设计的目标成本,然后再进行策划。可以在生产制造、工艺流程、操作方法等方面做出正确的决策,从而在充分利用人力、物力、财力资源的基础上,不断降低产品成本,提高产品质量,使企业获得更好的经济效益。由于价值工程运用了技术经济分析的方法,把提高产品必要功能和降低成本有机地结合起来,因此,可以从根本上改善企业经营管理,提高企业素质,增强企业新产品开发的竞争力。

2.学会企业生产过程的标准化管理

标准化是实现现代化大生产的前提条件,是现代化大生产中分工合作的技术依据,是保证国家各部门、各企业在技术上互相联系和衔接的基础。标准化的结果可以简化企业生产程序,优化生产环节,从而为组织专业化生产和采用新技术、新工艺提供必要的前提条件,达到提高生产效率、降低产品成本、提高经济效益的目的。所以,高职生应懂得标准化管理的重要性,并能够在生产中实行和加强标准化管理。

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关键词：湿陷性，地基处理，价值工程，方案优选

Abstract: the collapsible loess foundation treatment scheme optimization, often takes into account many factors. In this paper, the basic ideas of value engineering, is based on the foundation treatment scheme design stage, and tried to find out the foundation treatment optimal method, thus do guarantee foundations treatment scheme is reliable premise can maximum limit reducing foundation treatment cost.

Keywords: wet fall sex, foundation treatment, value engineering, plan optimization

中图分类号： TU4 文献标识码： A 文章编号：

1概述

湿陷性黄土在我国分布比较广泛，是一种非饱和的欠压密土，在天然湿度下，其压缩性较低，强度较高。但遇水浸湿时，土的强度显著降低，在附加压力与土的自重压力下引起的湿陷变形，是一种下沉量大、下沉速度快的失稳性变形，对建筑物危害性大。建筑物下部的湿陷性黄土根据工程特性，需要全部或部分消除地基湿陷性，处理方法通常采用换填法、强夯法、挤密桩法、浸水法，使剩余湿陷量满足规范要求。

地基虽然不是建筑本身的一部分，但它在建筑中却占有非常重要的地位，它不仅直接影响到建筑物的安危，而且直接影响到工程项目的造价。对于处理湿陷性黄土地基可供选择的方案比较多，其造价相差也较大。地基处理方案选择时，应分别从地质水文，以及加固效果、材料消耗、施工机具、场地条件、工程进度要求、环境影响进行综合的技术经济分析，因此建立一个综合的方案评价体系势在必行。

笔者根据多年的设计工作实践经验，运用价值工程原理，举一实际工程说明处理湿陷性黄土地基中优化设计方案的方法，做到技术先进、造价合理。

2价值工程的基本原理

2.1价值工程的基本概念

价值工程又称价值分析(Value Engineering，简称VE)，是通过分析产品功能和成本之间的关系，力求以最低的产品成本可靠地实现产品必要功能，从而提高产品价值的一项有组织的活动。价值工程是一门技术与经济相结合的现代化管理活动，通过对产品进行功能分析、综合评价，使之以较低的总成本去实现产品的必要功能，从而提高产品价值的一套科学的技术经济分析方法。发展至今，价值工程已被广泛应用于各个领域，同样在我们建筑工程领域也发挥了很大的作用。设计是追求技术和经济对立统一的过程，运用价值工程方法可以有效地选择出最优设计方案，从而能很好地控制造价、提升设计水准。

价值工程通过对研究对象进行功能、费用的分析和评价，最终以降低研究对象的全寿命期费用，提升各利益相关者的价值为目标。价值工程可用公式表示为：F=V/C

式中：V 为价值；F 为功能；C为成本费用。

从式中可以看出，研究对象的价值与研究对象的功能成正比例关系，与研究对象的成本成反比例关系，其是以功能为中心的工作，同时提高研究对象价值。应用价值工程措施有：1)在提高产品功能的同时，降低产品成本；2)提高功能，同时保持产品成本不变；3)在功能不变的情况下，降低成本；4)成本略有增加，同时功能大幅度提高；5)功能略有下降，同时成本大幅度降低。可见价值工程的核心是功能分析。就是说在项目设计时，对产品进行方案分析的同时，还要对产品的功能进行分析，确定必要功能和实现必要功能的最低成本方案。

2.2 价值工程分析方法

价值工程最本质的特征是着眼于提高产品的价值功能，兼顾功能和成本两个方面。价值工程不仅致力于降低成本，而且致力于产品功能的提高。同一设计项目有多种不同的设计方案，方案的比选就可运用价值工程进行，从所有可选方案中选用最满意的方案。其具体过程包含以下四个方面内容:

(1)对设计内容进行功能定义和评价。关于功能的分类，按作用大小和重视程度，功能可分为基本功能和辅助功能；按性质，功能可分为使用功能和美学功能等；按要求，功能可分为必要功能和多余功能。在建设项目的功能要求确定后，就可进行相应的功能定义和评价。

(2)提供设计可用方案。根据设计任务书提供的设计要求，提出符合设计要求的多种方案，作为评价对象。

(3)设计方案优选。对各种可选方案，采用特定的方法比如排除法、 经验分析法、百分比分析法[5].

(4)设计方案评价。

价值工程分析的核心是确定工程项目应用价值工程的对象和需要分析的问题，剔除设计内容中无必要的功能，对项目实体进行系统的功能分析，同时从功能和成本两方面来进行评价，从中优选最佳方案。可见价值工程有助于拓宽现有工程项目方案比选的思路，增强方案评选的科学性。对于地基处理来说，通过价值工程思路进行方案比选，可防止片面强调安全留有过多富余量的倾向，通过方案反复比较，找到各自适合的应用范围，充分发挥各自的优点。

3.湿陷性黄土地基处理方案的选用原则

合理的地基处理方法原则上是技术可靠、经济合理、对环境污染小、又能满足施工进度的要求。湿陷性黄土地基处理方法很多，各种处理方法都有它的适用范围、局限性和优缺点，一种地基处理方法可能有两重或多重的功效，一个工程也可能采用两种或两种以上的地基处理方法。所以如何科学地选择出最优的地基处理方法，就显得尤为重要。

对条件复杂的湿陷性黄土地基，在选用处理方法要综合考虑以下内容：（1）上部结构的要求，建筑物的重要性；（2）基础类型、布置和埋深及基底压力；（3）地形及地质成因、地基成层状况，湿陷性土层厚度、不均匀性和分布范围，地下水情况及地基土的物理和力学性质；（4）对场地环境的影响，如振动、噪音，邻近建筑物周围地基是否会产生附加沉降，施工工期长短、施工难易程度等；（5）地基处理方法在当地是否成熟；（6）施工周期长短。

4 工程应用实例

4.1 工程概况

本工程为西安市北郊某高层住宅小区，总建筑面积2.1万m2。其中包括一层地下车库，6级人防及临街商业，住宅主体16层采用钢筋混凝土剪力墙结构，附带商业采用两层框架结构。场地平坦，地貌单元属渭河一级阶地。地表下自上而下的地层结构为：

①素填土：主由粘性土组成，土质松散。局部地段为杂填土。

②黄土状土：褐黄色，具大孔隙，含钙质结核。具有湿陷性，可塑状态，厚度8.80~13.80m。

③粉质粘土：黄褐～灰褐色，虫孔发育，具有可塑状态。

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关键词 投资 造价控制

中图分类号：TU 723 文献标识码：A

建设工程投资费用管理的含义是，为了实现投资的预期目标，在拟定的规划、设计方案的条件下，预测、计算、确定和监控工程造价及其变动的系统活动。她包孔了合理确定和有效控制工程造价的一系列工作。合理确定工程造价，即在建设程序的各个阶段，采用科学的计算方法和切合实际的计算依据，合理确定工程造价，即在建设程序的各个阶段，采用科学的计算方法和切合实际的计算依据，合理确定投资估算、设计概算、施工图预算、承发包合同价、竣工结算和竣工决算。在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设实施阶段，把建设工程 造价的发生控制在批准你的造价限额以内，随时纠正发生的偏差，以保证项目投资控制目标的实现。

工程造价的有效控制，就是在优化建设方案、设计方案的基础上，在建设程序的各个阶段，采用一定的方法和措施，把工程造价的发生控制在合理的范围和核定的造价限额以内。具体来说，就是要用投资估算价控制设计方案的选择和初步设计概算造价，用概算造价控制技术设计和修正概算造价，用概算造价或修正概算造价控制施工图设计和预算造价，以求合理使用人力、物力和财力，取得较好的投资效益。控制造价在这里强调的是控制项目投资，其有效控制途径是：

一、以设计阶段为重点的建设全过程的造价控制

工程造价控制贯穿于项目建设全过程，但是必须突出重点。工程造价控制的关键在于施工前的投资和设计阶段，而在项目做出投资决策后，控制工程造价的关键就在于设计。设计是在技术和经济上对拟建工程的实施进行全面的安排，也是对工程建设进行规划的过程。一个建设项目，一个单项工程，一个单位工程可以有多种方案。因此有必要在满足功能要求的前提下，可以有不同的方案，做多个方案比较，进行经济和效益评价，选用技术适用，经济合理的方案。

建设工程全寿命费用包括工程造价和工程交付使用后的经常开支费用，以及该项目使用期满后的报废拆除费用等。据西方一些国家分析，设计费通常相当于建设全过程全寿命费用的1%以下，但正是这少于1%的费用，对工程造价的影响程度占75%以上。可见设计质量对整个工程建设的效益是至关重要。

在我国对工程建设项目前期工程阶段的造价控制重视不够，而往往把控制工程造价的主要精力――施工阶段预算、结算等审核，这样做尽管有些效果，但亡羊补牢，事倍功半。要有效控制建设工程造价，应把控制的重点，转到建设前期阶段，以取得事半功倍的效果。

二、将被动控制转为主动控制

我国工程造价的控制长期以来是被动控制，往往是根据设计图纸上的工程量，套用概预算定额计算造价，多数造价是静态造价。当采用的定额过时，算出的造价与实际偏差较大时，起不到合理确定和有效控制工程造价的作用。工程造价必须主动控制，才能取得令人满意的效果。造价工程师在项目建设时的基本任务是对建设项目的建设工期、工程造价和工程质量进行有效的控制。工程造价控制，不仅要反映投资决策，反映设计、发包和施工，被动地控制工程造价，更要能动地影响投资决策，影响设计、发包和施工，主动控制工程造价。为有效、主动控制施工图设计和工程预算造价，有的工程在初步设计方案确定后，通过招标确定施工图设计单位和施工单位，或采用“交钥匙”法，对控制工程造价起到较好作用。

三、技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段

要有效控制工程造价，应从组织、技术、合同与信息管理等多方面采取措施。从组织上采取的措施，包括明确项目组织结构，明确造价控制者及其任务以使造价控制有专人负责，明确管理职能分工。从技术上采取的措施，包括重视设计多方案选择，严格审查监督初步设计、技术设计、施工图设计、施工组织设计，深入技术领域研究节约投资的可能性。从经济上采取的措施，包括动态地比较造价的计划值和实际值，严格审核各项费用支出，采取对节约投资的有力奖励措施等。

由此可知，技术与经济相结合是控制工程造价最有效的手段。长期以来，在我国工程建设领域，技术与经济相分离。许多国外专家指出中国工程技术人员的技术水平、工作能力、知识落后。国外的技术人员时刻考虑如何降低工程造价，而中国技术人员则把他看做与己无关的财会人员的职责。而财会、概预算人员的主要责任是根据财务制度办事，他们往往不熟悉工程技术，对工程技术、施工的内容和实际，以及建设实施中的变化、各种关系及问题，也较少了解。在这种情况下，对迫切需要解决的是以提高工程造价效益为目的，在工程建设过程中，把技术与经济有机地结合，通过技术比较、经济分析和效果评价，正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系，力求在技术比较、经济分析和效果评价，正确处理技术与经济两者之间的对立统一关系，力求在技术先进条件下的经济合理，在经济合理基础上的技术先进，把控制工程造价观念，渗入到各项设计和施工技术措施之中。

（作者单位：山东莱钢建设有限公司陕西分公司）

参考文献：

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关键词：建筑工程项目；安全管理；管理模式；安全挣值法

一.前言

建筑业作为我国国民经济重要支柱产业，但是建筑业里面的安全管理问题却一直没有得到改善。在当今社会，如何解决建筑项目的安全管理问题已成了事关我国建筑业发展的关键问题之一。

二.我国建筑工程项目安全管理现状以及存在的问题

2.1 我国建筑工程项目安全管理现状

改革开放以来，随着我国经济实力不断增强，我国的建筑产业也一直在持续快速发展，这也不可避免的带来了一系列的建筑工程项目的施工安全事故。面对一例例建筑事故，国家颁布了一系列安全法规，期望能够通过建立健全法律法规的方式来督促我国建筑工程项目安全管理的自我完善。虽然这一系列法律法规的颁布使得近些年来我国的建筑事故发生的次数逐渐减少，但是仍然不得不承认建筑工程项目是一个安全事故频发的高危性行业，其安全形势依然很严峻，这就引出了对一个行之有效的建筑项目安全管理模式来改变这一现状的迫切需要。

2.2 我国建筑工程项目安全管理存在的问题

目前，在我国建筑工程项目安全管理的运行中依然存在一系列严峻的问题急需解决。这些问题主要存在于三个方面：第一个方面是政府机构方面。在我国，建筑业的监督机构以及政府部门在对建筑企业进行监督管理时，往往很难分清其权利的使用范围，这就导致了建筑单位不知到底该听从哪方面领导的，最终导致建筑单位的安全管理沦为空谈；第二个方面是建筑企业方面。在我国，建筑单位为了节省成本，雇佣了一大批文化技术水平不过关的民工来实施建筑项目。由于施工人员的综合素质不过关，埋下了巨大的安全隐患；第三方面是保险方面。在我国，大部分建筑单位为了节省开支并没有为自己的员工购买相应的保险，这就使得很大一部分建筑员工很难保护自己的合法权益。

三.简述挣指法以及建筑项目安全管理

3.1 挣指法的基本原理及概念

挣指法又称之为偏差分析法，其主要应用于对工程项目效益的检测，是一种以管理项目成本和进度为核心要求的管理技术方法。挣指法可以测算出项目的预算成本，且把预算成本与已完成的项目实际成本进行比较分析，进而得到项目运行的成本与进度情况。其最主要的作用可以及时发现项目运行过程中出现的成本以及进度的问题。

挣指法的主要评价指标包括以下四个方面：第一个是进度偏差指标。进度偏差指的是项目预计可以完成的工作量与项目实际完成的工作量之间的差值。如果实际完成的工作量值大于预计的工作量值（即进度偏差大于零），这就表明项目的进度已经提前于计划的速度。如果进度偏差小于零，这就表明项目的进度没有达到计划要求，这就需要加快速度来追赶进度；第二个是成本偏差指标。成本偏差指的是项目实际花费的金额与项目计划花费金额的差值。如果实际花费的金额高于计划花费的金额（即成本偏差大于零），这就表明项目过多的消耗了建筑资源，这就要求施工方去控制好自己的成本消耗。如果进度偏差小于零，那就证明施工方对成本的控制超出了预期的目标；第三个是成本效能指数指标。成本效能指标指的是项目预计花费的金额与项目实际上花费的金额的商值。如果项目预计花费的金额大于项目实际花费的金额（即成本效能指数大于一），这就表明施工方对成本的控制做得很好。如果成本效能指数小于一，那么施工方就要好好地控制一下自己地施工成本了；第四个是进度效能指数指标。进度效能指数指的是项目实际运行的进度除以项目计划运行的进度的商值。如果项目的实际运行进度快于计划运行的进度（即进度效能指数大于一），这就表明施工方的施工进度大于预期。如果进度效能指数小于一，就表明运行的进度不及预期，施工方就要加快自己的施工速度了。

3.2 建筑工程项目安全管理

建筑工程项目安全管理是给建筑工程项目设置一定的安全运行规范。其在建筑工程项目运行的过程中进行对施工目标的分析与决策，并在施工过程中对施工团队进行管理与控制，对团队的员工进行培训与教育。根据挣指法原理的四项基本指标，建筑工程项目的安全管理主要分为对建筑项目成本管理、建筑项目进度管理、建筑项目质量管理三个方面。

四.建筑工程项目安全挣值法研究

4.1 安全挣指法的基本参数

在研究建筑项目安全挣指法之前，先支出项目安全挣指法的三个基本参数：第一个是项目计划安全成本值。项目计划安全成本值指的是在项目额规划阶段中，如果施工方想保证项目安全进行所进行的安全管理培训所要付出的成本；第二个是项目实际安全成本。项目实际安全成本指的是在项目实际的运作过程中，施工方对安全管理运行所消耗的成本值；第三个是项目成本安全挣值。项目安全管理挣值指的是在对企业安全管理程度的考核过程中，施工方想要保持相应的安全管理水平所要花费的成本。

4.2 安全挣指法的安全指标以及指标分析

对建筑项目安全管理依据安全管理挣指法进行评价主要依据的是四个安全指标：第一个是安全成本值偏差指标。安全成本偏差值指标指的是项目实际安全成本值与项目计划安全成本值的偏差。如果项目实际安全成本值大于项目计划安全成本值（即安全成本差值大于零）这就表明安全管理所消耗的成本过多，企业需要合理的控制自己的安全管理成本。如果安全管理成本差值小于零，就证明企业对安全管理成本控制的很好；第二个是安全度偏差指标。安全度偏差指标指的是项目安全成本挣值与项目实际安全成本值的偏差。如果项目的安全管理挣值大于项目实际安全管理成本（即安全度偏差指标大于零），这就表明目前的安全度大于计划的安全度。如果安全度偏差指标小于零，这就表明实际的安全度小于计划的安全度，这就需要企业进行安全管理的加强；第三个是安全度绩效指标。安全度绩效指标指的是安全管理挣值除以项目实际的安全管理成本值的商值。如果项目的安全管理挣值大于项目的实际安全管理成本（即安全度绩效大于一），这就表明项目目前的安全度大于计划的安全度。如果项目的安全度绩效小于一，这就表明项目目前的安全度并没有达到安全管理的要求；第四个是安全成本绩效指标。安全成本绩效指标指的是项目实际的安全管理成本除以项目的计划安全管理成本的商值。如果项目的实际安全成本大于项目的计划安全成本（即安全成本绩效大于一），这就表明企业对于安全管理的成本控制的不够好。如果安全管理绩效小于一，这就证明企业对项目的安全管理成本控制的较好。

五.总结

目前，建筑项目安全挣指法已经成为建筑公司首选的安全管理方法。基于其对项目成本以及进度的科学管理，其已经成为了企业对公司安全管理安全度的重要保证，也成为了企业对公司安全管理成本控制的重要手段。

参考文献：

[1]王巍；基于风险度的质量挣值集成管理偏差分析[D]；西安：长安大学，2004

[2]李红霞，田水承；企业安全经济分析与决策[M]；北京：化学工业出版社，2006：130 -142

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1概述

我国在不到20年时间内修建了3.2万多公里高速公路，分布在我国东部及沿海发达地区。随着经济的快速发展，发达地区交通量的增长速度几乎都在2位数以上，很多高速公路建成不久就出现了通行能力不足、服务水平下降，急需改扩建。而且，早期新建的高速公路路网地位突出，基本上属于经济发达地区的交通干线，因此扩建、扩容问题格外突出。除沪宁外，沪杭甬（上海至杭州至宁波）高速公路也正在分期扩建。京津塘（北京至天津至塘沽）、成渝（成都至重庆）、济青（济南至青岛）等高速公路，都在进行扩建前期准备。从国内的情况来看，我国的公路建设分为两大部分：公路网未成型地区的大规模新建道路和公路网已经成型地区的公路养护维修。以往的工程项目，不管是新建道路还是现存道路的翻修维修，主要考虑初建成本，工程使用后再花多少钱则很少考虑。所以就出现“了最昂贵的道路在中国，而寿命最短的公路也在中国”的现象。实践证明，这种做法是技术、经济都不合理的。在保证使用寿命的前提下花钱最少，正是公路设计者和建设者的共同目标。全寿命周期费用分析（LifeCircleCostAnalysis）正是这样的一项技术经济分析的技术。

2国内外研究现状

寿命周期费用分析是以经济分析原理为基础来评价备选方案的长期经济效益率的一种技术，它考虑了备选方案的初始修建费以及未来的管理费用和用户费用，其目的是为投资消耗确定最佳值，即满足所求性能目标下的长期费用最低的方案。

2.1国外研究

2.1.1AASHO早在1960年，AASHO就提出了寿命周期费用的概念。AASHO路面设计指南（1998版等多个版本）积极倡导寿命周期费用分析，并就寿命周期费用分析应该包含哪些费用进行了详细的讨论。

2.1.2Texas20世纪60年代，美国为促进寿命周期费用原理在路面设计和路面类型选择方面的应用而设立了两个项目：TheNationalCooperativeHighwayResearchProgra（mNCHRP）承担的编号为NCHRP1-10的项目；德克萨斯州公路运输部门资助的开发刚性路面系统的项目，该项目要求采用寿命周期费用分析对备选方案进行评级。这两个项目提供了寿命周期费用分析在路面领域的研究基础。1996年，德克萨斯州公路运输部门承担了“刚性路面的寿命周期费用分析”研究项目，其主要目标是建立一个综合的、模块化的寿命周期费用分析方法，以评价现有和未来的路面项目。所建立的寿命周期费用分析框架包括路面设计费用、管理费用、用户费用和其他费用的所有可能方面。这个项目的研究成果之一就是允许设计者计算路面方案的寿命周期费用，然后在不同方案之间进行比较。

2.1.3澳大利亚澳大利亚进行道路备选方案的经济比较时，也采用了寿命周期费用分析方法。道路备选方案的寿命周期费用主要由建设成本、维修成本、道路使用者成本和残值等组成，其现时成本费用如下式所示。（公式略）其中：PWOC为现时成本价值；C为初期建设的现时成本；Mi为第i年维修和/或重建成本；r为折现率；xi为分析期内，从现在到第i年维修和/或重建的年数；z为分析期；S为分析期末路面的折余值（残值）。

2.1.4JamesWallsIII和MichaelR.Smith1998年，JamesWallsIII和MichaelR.Smith撰写了一份关于路面设计中的寿命周期费用分析的研究报告。该报告论述了寿命周期费用分析的基本原理，讨论了输入参数的不确定性，推荐了时间价值和贴现率的可接受范围，并讨论了敏感性分析在传统的寿命周期费用分析方法中的应用。其显著特点是对施工区用户费用的确定进行了详细的说明，并引入了概率方法以说明输入变量的不确定性（风险分析），而对车辆运营费用研究较少，没有建立合适的模型。

2.2国内研究“九五”国家重点科技攻关项目公路投资综合效益分析系统研究专题由交通部公路科学研究所联合山东、吉林、安徽三省公路管理局和同济大学、吉林工业大学承担完成。系统研究并开发了适合国情、使用方便又与国际接轨的、具有交通流车速分析、道路用户费用分析、道路养护费用分析和经济效益分析等多项功能的公路投资综合效益分析系统。研究开发了具有实景、实时、动态显示和交互特性的“路线评价系统”，为公路线形设计提供了有效的实时分析和校核工具。依据系统提供的速度梯度评价指标，可以提供路线行驶舒适性、运行费用方面的评价。研究建立了包含自由流和拥挤交通的“速度预测模型”。通过理论分析和大量道路实验，分别研究了希望速度和道路几何因素对速度的影响，建立了单项因素速度预测模型。通过大量实验，研究了九种代表车型的速度综合预测模型。研究开发“了理论油耗预测模型”和“发动机油耗仿真系统”，建立了具有实时、动态、图文结合特性的“速度油耗模拟系统”，可以模拟道路几何因素、平整度和汽车性能等因素对汽车速度和油耗的影响，为道路用户费用评价建立了理论基础。虽然国内公路行业已经越来越意识到全寿命周期费用评价的重要性，也在模型的建立上进行了了一定的研究，但是仍然没有形成科学合理的周期费用分析的框架，还没有标准可依，具体分析我国公路建设运营的特点，尽早形成我国特有的LCCA体系是我们公路建设的当务之急。

3路面工程应用LCCA的概念和原则

3.1路面全寿命周期费用分析组成全寿命周期费用分析是对在道路整个设计寿命期间技术可适系统进行的一个经济上的竞争式的评估。考虑的因素包括初始建设费用，养护费用，大修费用，残留价值，可再利用价值，道路使用者费用。分析计算中所用的币值都换算成目前的币值，作为道路的寿命周期费用分析。虽然LCCA的概念和原则就是经济分析的基本概念和原则，但是LCCA在设计中的应用是具有明显差异的。这些不同点就包括：管理的理念，管理的政策以及优先考虑原则的不同将会导致不同的费用。事实上，在计算全寿命周期费用是应用不同的计算机程序以及不同的LCCA结果和方式都会发生变化。

3.1.1费用组成我国公路运输的具体情况复杂，首先就是车辆的类型复杂，各类车的车速、性能都有很大的区别；其次，经济发展，公路建设水平决定了公路的寿命周期和成本收益的具体情况，而我国各地区的差异较大，所以很难形成统一的评价标准。这些都需要进一步的研究，为我国公路建设的经济分析评价提供一套完整的、科学的、适应性强的评价体系。图略为路面全寿命周期费用分析的费用组成。管理费用指的就是在路面工程中，包括设计施工及后期的养护维修过程中所有的管理所涉及的费用。这个费用的具体组成是和国家的公路建设的体制相关的，从项目的立项、设计、施工到后期的养护维修直至最后的废弃，所有涉及到的管理部门发生的费用都属于管理费用。如合同的管理费、设计费、养护费等。这些费用的计算是通过项目的投资和公路建设的技术水平的发展确定，也可以参考以往类似项目的费用确定。图2给出了影响管理费用的主要因素。用户费用是指道路使用的用户在使用道路过程中产生的所有费用，主要是在作业区产生的时间延误费用和车辆运行费用。用户费用的组成是路面LCCA的最主要的组成部分，根据各国车辆出行的特点不同而差异很大，也是费用计算分析中最重要、最复杂的。特别是在养护维修过程中，交通流很容易出现拥挤阻塞情况，这时道路用户成生的费用很复杂，如减速的时间延误和车辆运行费用、停车时间延误和车辆运行费用等等，同时也考虑司机主观能动的选择绕行或者变换时间出行等情况，这些都是养护维修方案选择的主要考虑因素。这些费用的计算都需要相应的模型来进行具体的计算，在建模过程中，要充分考虑我国车辆组成复杂，司机的主观性差异大，进行大量的数据测量和调查后分别确定相应的参数。具体的模型建立需要大量的数据，可能需要几十年的养护数据。除了管理费用和用户费用外，还有与公路路面建设使用相关的其他费用，如环境影响和事故发生的影响所产生的费用等，也要尽可能的考虑，以求实现公路的可持续性发展。图略就给出了影响用户费用和其他外部费用的影响因素管理费用和用户费用是费用计算的两个大块，这些费用的计算也是在单价的基础上进行计算的，涉及的时间周期较长，所以贴现率的准确性也是最后费用比较分析的关键参数。

3.1.2对计算结果的风险分析评价确定了路面全寿命费用分析的费用组成和计算后，就是对计算结果进行风险分析评价。在路面全寿命周期费用分析中引入风险分析，是为了弥补在从参数输入到模型计算都伴随的不确定性因素带来的偏差。分析方法就是利用不确定性输入参数变量的概率描述（初始值，未来值，折现率和翻修的年份）来产生结果的概率分布。常用的计算机模拟就是通常大家都知道的蒙特卡洛（MonteCarlo）模拟。也就是从输入参数的分布中随意抽取一个样本，计算机结合可变性，内在的输入参数并总结它的概率统计分布的形式，这个过程是由决策者考虑的。结果就是，决策者不仅知道可能值的整个范围，而且知道某些特定结果发生的相对概率。

3.2路面LCCA分析步骤流程图（图略）