文化旅游路线设计范文

导语：如何才能写好一篇文化旅游路线设计，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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一、活动主题：发现美丽，展现魅力

二、活动对象：历史文化系大一、大二学生

三、主办单位：系学生会女生部

四、活动时间：11月中旬

五、活动地点：六号教学楼

六、活动形式

1、本次活动以自由组队的形式进行，每队2～4人。（最好跨专业组合）

2、参赛队伍从三个路线主题中选取一个主题，设计出一条最优的旅游路线，通过ppt、flash等形式展示整条旅游路线，加上生动的解说或其它更有趣的表演形式对旅游路线进行介绍与说明，每支队伍的展示时间为10分钟，不得超时。

3、在汇报展示的过程中，参赛组合任选一人向在场的评委和观众说明设计此旅游路线的初衷，以及本旅游路线的特色和优点等，并对路线中所设计的景点有基本的介绍。

4、在决赛中，除了解说展示以外，还有答辩和才艺展示环节，参赛队伍中选择一人回答评委提出的各个问题，一人展示与其路线设计主题相关的才艺。

七、可选主题（任选一个）

1、红色革命我缅怀

寻访革命教育基地或革命历史遗址，设计具有教育意义的教育活动，感受革命气息的熏陶。每个景点必须是与革命历史或者与革命任务有关系。若是革命遗址，则要阐明其代表的文化及意义；若是革命人物，则要阐明其生平事迹。

2、人民生活我关注

本次旅游路线设计不局限常规，能以人民生活为主体，深入乡村或社区范围的基层中，了解60载国家的发展对人民生活的影响，综合设计出反映人民生活变化的旅游路线及旅游活动，叙说60载人民生活的改变。

3、家乡变化我知道

找出自己家乡有突出变化的地方，可以体现出家乡的发展，设计具有代表性的旅游路线及旅游活动，了解变化历程，描述其发展状况。可以是有代表性的地区，也可以是有代表性的景物、建筑之类。

八、奖项设置

本次活动设团体一、二、三等奖各一名，以及最佳设计奖和最佳导游各一名。

九、活动预算：略

十、具体安排

以班为单位报名，各班在10月30日之前完成报名工作，于30日将报名名单交女生部负责人。

十一、其他：

做好活动宣传工作，将此策划书再完善。

某某大学历史文化系团委学生分会女生部

篇2

Abstract： Taking highway survey and design new concept as the guide， combining items， this paper clears the highway design features to prominent road personality. This article introduces the design features of Yuelong secondary highway： safety， environmental protection， services， tourism， innovation， and savings.

关键词： 新理念；公路设计；设计特点

Key words： new ideas；highway design；design features

中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）10-0058-02

0 引言

国家实施“桥头堡”战略使云南的发展走向了一个新的起点，在公路建设中突出公路设计的特点可使公路建设在桥头堡战略中有新境界、显新特色、见新成效，争取实现率先突破。公路设计是公路工程的灵魂，在公路设计工作中贯彻公路勘察设计新理念，结合项目所在区域的地理位置、地质条件、社会环境、文化传统、风俗习惯等的不同，提炼出符合本条公路特点的设计，才能设计出质量优良，经久耐用，个性鲜明的公路作品。

1 概述

漾濞（跃进）至云龙（诺邓）二级公路是大理州通往云龙县最便捷的交通运输道路，是大理州公路网规划中通往云龙县重要的经济、旅游干线，该公路贯穿漾濞、永平、云龙等三县七个乡镇，是我省滇西北大理白族自治州、怒江傈僳族自治州的重要连接线，该路线在区域路网中具有十分重要的地位，俗称“黄金公路”。

跃龙二级公路设计速度60km/h，路基宽度10m（云龙城区为12m），设计荷载为公路-II级。本项目是大理白族自治州建州以来自主实施投资最大的交通建设项目，总投资18.9亿元。路线起于大保高速公路跃进立交桥，途经漾濞、永平、云龙三个县，止于云龙县城北果郎。全线里程112.85272公里，其中漾濞县境内长约33公里，永平县境内长约31.6公里，云龙县境内长约48.25公里。

跃龙二级公路的建设对连接国道干线、完善公路网络、增强路网服务功能、发展地方经济及加强对外贸易具有极其重要的作用；符合云南省路网公路建设发展规划的要求，符合大理州公路建设目标；对加快大理州公路路网改造，带动公路沿线城镇经济发展，进一步完善公路交通网络质量，改善沿线乡镇交通状况，方便人民群众出行，繁荣和发展农村经济，促进旅游资源的开发和地方经济建设，加快当地人民脱贫致富具有十分重要的意义。

2 设计特点

云龙县是大理州境内唯一没高等级公路的县，“千年白族村”诺邓早就名声远播，但由于交通制约，旅游业一直没有形成规模，作为大理州一条重要的经济干线和旅游路线，跃龙二级公路将彻底改善主要旅游景区的交通状况，推动和促进当地旅游资源开发，使其良性发展。通过项目的建设，服务大理州3县7个乡镇，营造新的旅游设施和吸引点，打造一条生态之路、旅游之路。

在“以功能为主线、安全为核心，以人为本，通过合理把握技术标准、灵活运用技术指标，通过采取各种有效的技术措施，协调处理公路建设与环境保护之间的关系，实现公路建设的可持续发展，建设快速通达与旅游观光并重的安全路、环保路、和谐路、服务路”的公路勘察设计理念指导下，跃龙二级公路设计中突出区域民族特色，坚持公路特有的设计优势，把“安全、环保、服务、旅游、创新、节约”确定为公路设计应具有的特点。

2.1 安全 以人为本，安全至上，设计上把安全放在首要的位置。采取一切有效方法和措施，消除公路安全隐患，保证公路设施自身安全和车辆运行安全。

在线形设计上，以运行车速理论为指导，通过对线形指标的级差控制，强调线形的合理衔接和过渡，对级差较大路段，通过增大超高、设置限速标志等措施予以弥补，以达到减少交通事故、保证公路运行安全的目的；有条件路段，结合地形条件和废方、弃渣处理等，适当设置路侧净区，体现宽容设计理念；在护栏的衔接上，做到线形连续、刚度渐变，以降低事故损失；在多雾路段设置雾灯，降低雨雾天气对行车安全的影响。

原老路为山岭重丘区三级油路，路面仅有7米宽，由于路窄、弯急、坡陡，路况较差等原因使公路存在诸多安全隐患。跃龙二级公路在设计中，对沿老路改造部分，重视对公路平、纵面指标的优化，以运行车速理论为指导来改善公路线形，保证行车安全。设计中充分考虑了建设中的苗尾、功果桥2座大型电站今后运输大件机械的需要，把梨树坡隧道设计为净跨10.6米，净高6.85米的单圆心曲墙式衬砌断面，当有超高大件车辆通过时，利用圆拱净高，有效地保证了超高大件车辆的安全通过。在设计中，还切实结合工程实际，采取一切有效方法和措施，把公路的设施与公路自身的安全、运行车辆行驶的安全及行人的安全放在设计的首位，体现了交通行业“用户第一，行者为本”的核心价值。

2.2 环保 自然界不但支撑着人类物质生活，也丰富和充实着人类精神生活。因此，在公路建设中，一定要尊重自然规律，建立和维护人与自然和谐的关系，倍加爱护和保护自然，要树立“不破坏就是最大的保护”的理念，坚持最大限度的保护，最小程度的破坏，最强力度的恢复，使工程建设顺应自然、融入自然。

跃龙二级公路在设计中以“保护、恢复”统领全线的环保工作。设计中针对沿线的自然生态实际，重视尊重自然、保护环境、保护生态理念的落实。深入研究路线指标和路线方案，适当增加桥隧等构造物，最大限度地维护生态，保护环境。通过选择对环境影响最小的方案、对两侧边坡切削最小的线位、对施工场地要求最小的结构形式，达到最大限度保护环境的目的。在施工中，做到“不该砍的树一棵不砍”、认真执行各项环保措施，并对沿线自然景观和古树进行工程措施保护，增设加宽了6处自然景观停车带。全线三个标段的绿化总造价超过了1500万元。还专门对隧道洞口进行了景观设计，施工后的裸土都要求播种上草，最大限度的保持了地貌原有的植被，做到土建工程与绿化同步进行，提前发挥绿化的作用、降低施工期水土流失。

环保以预防为主、治理为辅，注重公路自身景观与沿线自然景观、人文景观的和谐。在景观设计上，体现“融、弱、细、突”思路，淡化人工痕迹、强化当地景观特征；在绿化物种选择上，体现“乡土化、本土化、多样化”思路，避免生物入侵、丰富景观内涵；充分听取弱势群体的声音，尊重少数民族的习惯和风俗。

2.3 服务 充分发挥公路建设对沿线经济社会发展和旅游开发的带动作用。在满足功能的前提下，跃龙二级公路为司乘人员提供了舒适的出行服务，也为游客提供附加的游览观光服务，并尽量降低对沿线群众生产生活的影响、方便交通出行。以人为本，以民为基，设计中采用“交融自然，平顺美观，自然化”的线形设计、 “宽松”的安全保障系统设计、人性化的标志牌设施，充分考虑到了群众出行和生产生活需要。通过工程治理和交通保安工程，处理延伸路线平交道口87处，修建了线外桥梁7座。在细微之处体现了对司乘人员、游客和路域群众的多样性关怀。跃龙二级公路全线贯穿大理州3县7个乡镇，直接受益人口达20多万人，辐射受益人口达60余万人。

2.4 旅游 随着经济的发展，云南省提出了建设“旅游文化大省”的口号，丰富的旅游资源，使当地的旅游经济发展势头不错，但由于交通条件、资金、地形等限制，区域内的旅游资源一直维持着各自开发、各自发展的思路，使旅游资源优势也没有很好开发利用。

本项目所经的漾濞、永平、云龙三县旅游资源丰富多彩，民族风情独特浓郁，景色秀美迷人。漾濞彝族自治县地处大理州中部，历史悠久，文化灿烂，拥有国家级风景名胜区、国家级自然保护区、国家地质公园、省级历史文化名城等多项桂冠，漾濞苍山崖画被史学家称为“苍洱文化之源”，漾濞还是著名的“中国核桃之乡”。永平县位于大理白族自治州西部，古时是博南古道的咽喉。公元前4世纪，一队队马帮从一座气势磅礴巍峨雄峻的山峰上穿梭而过，跨过奔腾不息的澜沧江，踏出一条通往西亚各国闻明于世的“蜀身毒道”――西南丝绸之路。留下了“汉德广，开不宾；度博南，越兰津；渡澜沧，为他人”的歌谣。这座名彪史册的大山叫“博南山”，山峦四周方圆2884平方公里的区域，就是永平县。云龙是滇西古县之一，曾为南方丝绸之路博南古道上的重要驿站，历史悠久，山川雄奇秀丽，民族文化底蕴深厚。千年白族古村诺邓被命名为“省级历史文化名村”；天池景区、下澡塘温泉已被列入《三江并流风景区景点名录》。

跃龙二级公路的建设，可以将大理州的旅游资源优势合理进行开发利用，整合公路沿线的旅游资源，同时也使云龙成为自驾游者的热选地点。

2.5 创新 拓宽视野、兼收并蓄。通过对国内外最新科技成果的引进，通过对关键技术的科技研发，将新理念、新技术、新材料、新工艺、新装备应用到项目中来，有效降低成本、保护环境、增强工程的可靠性和提高效率。公路建设项目所在的地形、环境是具有个性的，能给予公路个性并决定其品质。设计过程不但是赋予公路功能的过程，也是赋予公路个性的“艺术创作”过程。顺应山脉的固有走势，尽可能少破坏周围的地形、地貌，用心设计、精心创作，以敢于创新和探索的新的设计理念和思路，借鉴国内外成功的经验，灵活应用技术标准和各项指标，突出区域民族特色，打造以人为本的具有人性化、个性化的旅游观光公路。针对跃龙二级公路山高、坡陡、弯道多、地质地形复杂等难题，设计中大胆创新，把公路设计建设与生态环保结合起来，力求做到建一条路，开辟一条“绿色走廊”；广泛推广使用国际先进的航测、工程地质遥感和卫星定位系统、地理信息系统、计算机辅助设计与绘图系统等先进手段，不断提高设计水平。

2.6 节约 节约资源在公路建设中首先体现在节约用地上，尤其应注重保护耕地。耕地是不可再生资源，在云南偏僻的山区，几亩耕地可能就是农民祖辈生存的唯一手段，一旦被占用，他们就将被迫改变生存方式。本项目地处山区，土地紧缺，十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地对维护社会长治久安具有重大意义。

跃龙二级公路设计中充分考虑已有老路，对能利用的老路路段进行改造设计，新建部分，针对不同性质的路段采取不同的路线方案。沿河路段，进行平面选线时统筹考虑河岸选择、线位高度、跨河位置之间的关系，对位于凸岸的路线取高线，以减少占用耕地；越岭线是山区道路中常见的路线类型，为克服高差往往使路线绕行距离增长，公路设梨树坡隧道穿越垭口，有效缩短了公路里程及运行时间；过城镇路段，结合村镇规划进行路线布设，达到了节约用地、避免重复建设的目的，真正贯彻了节约资源的理念。

3 结语

跃龙二级公路是一条以“安全、环保、服务、旅游、创新、节约”作为设计特点的旅游公路。以交通运输部“六个坚持、六个树立”的公路勘察设计理念为指导，坚持“以人为本，树立全面、协调、可持续发展的科学发展观”的方针，并结合公路实际提炼出的公路设计特点赋予了跃龙二级公路生动的个性，对景区旅游公路建设具有典型示范意义。

参考文献：

[1]JTG/T B05-2004公路项目安全性评价指南[S].北京：人民交通出版社，2004.

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关键词 三国文化 区域旅游 合作品牌

一、背景与前提

三国文化始于涿州，兴于荆州，但近年来三国文化旅游在豫冀两省发展颇快，给湖北三国文化旅游的蓄力发展施加了压力与动力。在湖北省委、省政府提出“两圈一带”推进湖北区域旅在新时期实现跨越式发展的机遇下，尤其是鄂西生态文化旅游圈的成功实践，更给区域旅游提供可借鉴的经验与模式。“灵秀湖北，灵喻人文，秀比山水”是对湖北文化旅游最好的诠释，荆楚大地人文山水甲天下，三国文化作为湖北主要旅游品牌之一，其文化旅游价值区域辐射应该以荆州为中心，北据襄阳，南尽洞庭，东连鄂黄，西通宜蓉，构建三国文化区域旅游路线已经是大势所趋。尽管湖北三国文化项目涵盖关公文化、智圣文化、古战场文化、古城墙文化等多项可持续开放产业项目，其开发旅游资源不可不谓之丰富，但是多年来湖北三国文化旅游资源分散，各地旅游项目缺乏合作沟通和联合开发效应。中国南方保存最完好的荆州古城，诸葛孔明躬耕之地襄阳古隆中，三国著名战役遗迹赤壁古战场，这三处景点可谓三国湖北的代名词，但是三地间旅游合作空间甚少，区域外旅游品牌影响力明显薄弱。湖北三国文化区域旅游亟需合作圈带线路式发展。

二、类型及形式

三国文化内涵博大精深，外延宽广宏伟，旅游产品类型丰富多样，对于湖北省旅游产业链的形成起到了巨大作用。三国文化的推广应该强调“乘万物以游心”的寻到方式，以荆州三国文化之源为起点，通过游历各地三国遗迹，亲近历史氛围，感知文化魅力，达到陶冶自我情操目的。因此，分析所得湖北乃至有关省市可以重点打造三条具有地方特色的“三国品牌”旅游热线。

第一类线路：荆宜襄三国文化旅游线

荆州与关公文化素来源远流长，2012年中国荆州・国际关公文化学高峰论坛暨关羽文化展的隆重举办恰恰标志了荆州关公文化旅游作为主打品牌的绝对地位，同时关庙与春秋阁两个最为典型的文化实体将关公书香文化推向。宜昌当阳关陵作为全国三大关帝庙，近几年大力助推关公文化：2012年投资建设“关公城”，倾力打造关公文化品牌，譬如关公酒，关公庙会，关公烟等琳琅满目，形成地方性文化商业旅游典范。襄阳的关公影响力主要在于其来军事意义，早在2004年襄阳就将其旅游形象定位为“东方斯巴达―军事文化名城襄樊”，但襄阳三国军事文化开发目前处于薄弱阶段，如果能够加以文化淬炼与军事体验相结合，襄阳将作为研究学习关公军事才能的重要旅游之地。

在这条三国文化旅游线路中，关公文化的影响需要将三地文化吸引力进行市场化整合，形成关公多元魅力的意识景区群，以关公主体的不同文化形式遍访各个旅游胜地，在文化熏陶，产品销售和品牌影响等方面价值提升档次，促进区域三国文化项目推广与崛起。

第二条线路：荆鄂黄三国文化旅游线

第二类线路则重点体验三国军事文化旅游。三国时代史称“乱世之基”，其中导致社会不安定的最重要原因便是持续不断的军事战争。自东汉末期到魏蜀吴三国鼎立格局正式形成这一段时期军事战役不胜枚举，其中一些具有重大历史影响的战争更是留下了众多战场遗迹和战争残垣建筑物，这些历史景观普遍具有较高的历史文化底蕴和军事研究价值。其中的荆州之战使得魏、蜀、吴三国军事局势发生重大变化，此战成为三国形势的重要转折点，古荆州城便是在这场战役前夕关公为加强军事防御而修建的，在战役过程中，此城也起到了一定的抵御侵略的效果。在刀关剑影的战役中，一些古代战争元素也在历史的照耀下星光熠熠，包括护城河前公安门（今荆州古城东门），九龙渊水域的三国水师遗迹，古城墙上的烽火狼烟，荆州古城内的点将台，得胜街以及洗马池等。沿着荆州之战的足迹游客完全可以通过这些景观的震撼力与感染力去享受军事文化的熏陶，意犹未尽之余沿着这条三国军事文化的足迹到达鄂州都，都城内的钓鱼台、散花滩、吴王城等作为三国遗迹已经在岁月的长河中静静的矗立千年。将荆州古城戎马战场的军事氛围与鄂州吴王城庄严肃穆的帝王之气相结合，游客借助视觉的冲击与文化的熏陶体验 “外事金戈铁马，内廷运筹帷幄”之感。一番波涛汹涌后来到三国军事文化的最后一站―黄冈东坡赤壁，东坡赤壁是“文学赤壁”非古战场“战役赤壁”。但东坡先生“大江东去，浪淘尽，千古风流人物”的诗句已回荡古今，历来文人墨客追寻其足迹到访黄州赤壁，在斋、堂、楼、亭的文学佳境体验一番“赤壁怀古”，在辞藻神游间那一方波澜壮阔的军事画卷。

暗淡刀光剑影，远去鼓角铮鸣。该线路主打古军事遗迹文化旅游项目，该项目在全国范围内的旅游开发产品尚属新品，开发价值潜力巨大，而湖北三国军事故事脍炙人口，三国古战场遗遗留众多，理应整合各地资源，打造湖北三国军事文化特色品牌。

第三条线路：荆渝蓉三国文化旅游线

这一条旅游线路横跨两省一直辖市，三国文化跨区域合作作为一种新的旅游合作项目，相信在各方政府的支持下必定会给三国文化旅游带来新活力。该旅游线路的核心主题就是“智”，主题象征是诸葛亮。诸葛在隆中划定的三个重点郡城为荆州，巴郡（今重庆），成都。这三座城市在三国历史的发展中见证了孔明所建立的功勋：居荆州时期，赤壁之战， 诸葛亮促成孙刘联盟共拒曹操的政治联合，奠定了其在刘备集团的重要地位；居成都期间，诸葛亮被封蜀国丞相，竭力完成建国之大业；居重庆期间，刘备病重托孤白帝城，遂饯行鞠躬尽瘁死而后已之志。诸葛一生在这条旅游线路上完美的得到了概括，并且三处地方也丰富了诸葛文化内涵：荆州，诸葛献计的必争之地，其古城本身就蕴含着三国历史血与肉，情与恨的沧桑之感。如果借助反映荆州与三国的影视作品，通过壮阔的视觉感受再现荆州古城在三国时期的英姿雄风，游客们既感受真实古城的浓郁古色古香，还可在影视古城中感受漫天黄沙中决战的效果。除此之外荆州还可以利用博物馆资源专设主题为“文化荆州--三国”的3D立体影像馆，尝试用不同的方式让游客涤荡在古城风韵中。而此路线另外两个地方重庆与成都，重庆的主打文化品牌便是诸葛接受托孤时的忠肝义胆和鞠躬尽瘁的精神，奉节白帝城和永安宫遗址便是品牌的实体依托，在原有实体上加以创新出新的旅游产品，将三国文化与中国传统文艺相结合，将诸葛所著《前后出师表》镌刻于石头文化中，将忠义之气刺绣于中国节中，这样的小纪念品定可以增加文化气氛，陪伴游客享受文化之旅。成都作为本旅游线路的最后一站，将诸葛的一生功绩推向。蜀国，成都武侯祠，八卦遗阵等建筑物均是诸葛的行所，也是他荣耀一生的缩影，并且成都作为如今西北地区的现代化时尚城市，三国文化气息搭配现代都市的繁花似锦，在成都可以形成“古韵+时尚”旅游热线。

三、旅游区域开发的方法和原则

区域旅游开发的作用就是要在合作中消除各个独立旅游带的共同乏力点。荆州的旅游业文化产品单一，经营管理不善，必须走联合开发区域合作的旅游路线。荆宜襄，荆鄂黄，荆渝蓉三国文化旅游圈的建立将统一整合各地三国文化旅游资源，而区域合作就必须取得政府与市场之间的相互认可与信任，在整合资源的基础上形成区域旅游品牌，从而将旅游圈的形成作为湖北区域旅游发展的重要实践模式。建设三国文化区域旅游热线应坚持的基本原则有：

第一、循序渐进区域互进原则。三条旅游路线的出发站均为荆州，则充分考虑到荆州在三国文化旅游路线上的特殊性。荆州在“壮腰工程”工程的带动下，经济产业链数量迅速增加，作为老牌产业链的旅游产业，荆州也必将花大力气进行创新发展。上述三条旅游线路如果着手实施，应该遵循先集中精力建设一条，然后在该条旅游线路预期观光效果达到之后，再着手开发另外两条。具体规划应依据先省内后省际，先平级互助再优弱帮扶。这里从行政地位、经济实力、旅游开发的角度荆鄂黄线路应该作为优先规划项目，继而努力构建荆襄宜路线，最后尝试构建荆渝蓉线路。值得一提的是省际路线的构建完全可以在省内路线成熟并且发展到一定规模时，考虑到区域旅游文化的推广，试图寻找并促成跨省旅游的合作机会。

第二、旅游交通路线完善原则。区域旅游热线的最优化配置包括两个方面：“路线优化”与“服务优化”。旅游的目的在于身心全然放松，而不是舟车劳顿之苦。交通作为区域旅游的基础，而且旅游交通的服务对象是游客，此处游客≠乘客！因此必须适应游客多方面的需要，体现以人为本的服务精神。该区域旅游交通线路的完善则表现在：“路线选择畅通，交通方式合理，随车服务到位，区域衔接无误”。湖北省境内，尤其是荆州区域，南北高速恒通，东西铁道纵横，交通优势在“十二五”规划期间已经取得了明显地域优势，交通旅游品牌将在一定程度上为区域旅游品质保驾护航。

第三、区域文化品牌至上原则。上述三条热线已经基本形成了各自所主打的旅游品牌项目。以文武关公文化为代表的荆宜襄线路，以三国军事文化为代表的荆鄂黄线路，以智圣诸葛文化为代表的荆渝蓉线路。各区域文化品牌在现阶段不宜多元化发展，更应该专注于全面围绕主题开发旅游产品，做到每形成一个产品都富有深厚的文化背景，而且一定要保证产品的绝对质量。在宣传方式上文化作为一种无形的资产，应该以内涵寓意的传统模式将其推广市场，一方面应避免以取悦大众的娱乐手法造成文化舆论，不得以曲解文化内涵为代价夸张宣传；另一方面也应避免文化宣传的俗套乏味，应借鉴艺术手法宣传模式将中国传统歌舞，音乐，书画等文学艺术形式融入宣传主题中。另外区域文化品牌应该遵循实事求是，以人为本的科学发展之路将旅游文化的精髓做大做实。

第四、区域合作共享机制原则。区域内各地区旅游主管部门对本地区旅游发展存在的问题应具有有针对性、具体性可实施的解决方案，弥补区域内合作分歧。社会和政府应高度关注区域内旅游经济发展态势的差异性，加强不同地区旅游服务的均等化，对不同地区旅游政策支持要实行服务统一化和管理差异化。在区域旅游资源（包括旅游硬件设施、旅游产品质量）应更多的向旅游密集型地区倾斜，不仅要提高区域内整体服务水平，而且应重视旅游密集地区文化的正面宣传效益。要将文化旅游定位为区域合作开发的核心地位，建立长效的文化渲染机制并在旅游范围内建立文化产业基地，将区域合作共享成果公开化，效益化。另外政府和相关旅游监管部门应该积极建立“区域旅游服务信息平台”，在信息平台上列出区域内需要扶持帮助的旅游景点区，同时列出愿意提供帮助的旅游赞助商的相关信息，这样形成一个旅游产业合作接力服务的模式支援区域旅游的发展，解决区域旅游资金短缺，技术缺乏等各方面问题，形成的共享机制将促进区域旅游科学发展新战略。

湖北作为三国文化的主要发祥地和传承地，尤其是荆州，宜昌，襄阳，鄂州，武汉，黄冈等地，湖北的三国历史文化开发价值具有无限开发前景与显著利益效应。文章所提的三条旅游线路的形成，“荆襄地区”无疑是主要受益者，其他区域从经济旅游和文化发展角度也都是最广泛互惠的受益地区。三条线路的形成势必将带动湖北区域旅游发展的新活力，开拓湖北与外省区域旅游合作的新渠道，坚持合作共赢，统筹区域经济，全面协调文化互融，造福当代精神文明建设。

参考文献：

[1]武清海主编.荆楚文化和湖北旅游[M].武汉：湖北人民出版社，2010：569.

[2]秦学，桂拉旦.中国区域旅游合作的总结与展望[J].经济问题探索，2009-9.

[3]赵振斌，马丽霞，马耀峰.三国文化旅游跨区域联合开发与产品设计研究[J].开发研究， 2006-3.

篇4

2014年，24岁的安佳在欧洲留学4年后，选择回国就业。

因为之前在求学时，她已经做了很长一段时间的跨国代购，丰厚的收入足够付自己的生活支出。因此，求学归来后，一般的朝九晚五的工作，安佳已经挺难适应。可想要找个依然自由，可以旅行，又可以赚钱的工作，又谈何容易？

国庆节前，安佳收到高中同学的邀请，说她们一家三口想要到欧洲旅游，想请安佳帮忙推荐行程。安佳在德国留学的时候，曾经利用业余时间，游玩了欧洲的小镇，帮同学做个旅游计划，简直是信手拈来。和同学一家聊了半个小时，了解了他们的需求后，安佳花了大半天的时间，为他们量身定制了一个文化之旅：从荷兰的世外桃源羊角村到小镇安特卫普，还有为期3天的穿越德国自驾游。最后，作为他们的“旅行定制师”，安佳还接受同学的邀请，为他们全程导游，约定好此次行程的酬劳为1万元。这是一个愉快的旅程，客户体验感非常好。安佳也因为这次旅程，为自己的事业开辟了一条新路。

接下来的一段时间，安佳开始在“朋友圈”和本市的旅游论坛推荐个性“旅行定制”。因为有较好的留学经验，也非常熟悉当地的风土人情，安佳规划设计的旅行路线颇受好评。三个月的时间，她就帮助5个小型高端团队的客人定制了贴合他们独特需求的旅行，同时也提供了当地的领队工作。

让安佳深有感触的一个行程，是一个大学教师团组成的银发族之旅。成员有8人，都是大学教授，他们请安佳定制一次欧洲文化之旅。那段时间，安佳的床头柜上放了一本厚厚的欧洲史，每天翻阅。经过周密准备，安佳安排他们浏览了巴黎国立蓬皮杜艺术中心，还有以印象派画作著名的奥赛美术馆，并到维也纳艺术史博物馆感受哈布斯堡王朝的余晖……经过精心安排的文化之旅，受到了银发族教授们的欢迎。尤其是安佳的现场讲解也颇为精彩。回国后，她如期收到了酬劳，比预想的还多出了一倍，近1.5万元。

不少青睐国外自助游的游客中，大部分人对旅游目的地了解并不多。如果想深入了解旅游目的地并规划一个10天左右行程（以最大众的法国+意大利为例），要花10～20个工作日。专业的旅行定制师加上和客户沟通的时间，大约需要5天。在这个区间内，如果客户出10个工作日价值的等价资金聘请定制师来完成定制，那么两边都节省了时间。这是经济学交易的基本准则。

安佳开始筹备“旅行定制”工作室。她和几个有留学经验的朋友合伙成立了工作室，主要的旅行路线设计在欧洲、北美等地。有几个伙伴还是当地的留学生，在时间方便的时候，可以提供完整的地陪服务。因为她们的合作伙伴都有较高的文化修养，也走过很多国家看过不同的风景，对旅行有更多的体验和感悟。

现在，安佳的“旅行定制”工作室包括了度假、考察、文化之旅、蜜月行等等，富有特色的路线选择及推荐，让游客们享受到了最贴心的服务，在本市的旅游爱好者中颇受欢迎。能够看到国内不同城市的客户在出发前、旅行中、回国后发“朋友圈”晒旅行照，尤其提到感谢她们的旅行定制师时，安佳感到由衷的自豪。

篇5

订制旅行，并不是近期才出现的新事物，实际上，作为旅游界“爱马仕”的它曾一度遇冷。然而近年来随着老百姓消费力的不断增强，旅游业的飞速发展，它开始逐步受到市场认可，发展呈上升趋势。

观念转变与客户源是难题

“常规的欧洲路线，团费一般都在一万四五左右，但如果是专门订制的深度游，比如参观巴黎的时装周，去米其林三星餐厅品尝美食，造访设计造型师的工作室，特别是升级公务舱的这种，价格基本都要5万元以上了”，中国国旅（青岛）国际旅行社高品旅游部经理宋蕾娜说道。

在青岛多家旅行社的宣传单上，记者看到，从国内的热门路线到出境游产品，都有“私人订制”的服务。从事高品质旅游业多年的宋蕾娜告诉记者，目前选择私人订制旅游产品的主要有两类人群，一类是身家丰厚，对价格不太敏感并注重隐私的人，他们不愿跟随常规旅游团队出行；二是有爱好或者工作上有需求，并已经玩过常规路线的人，他们对“私人订制”产品的要求更加苛刻，既有价格上的诉求，又有独特性方面的需求。作为业内人士，宋蕾娜也坦言，当前无论哪条线路，选择常规产品的消费者还是占大多数，“私人订制”旅游的客单，还占不到总接待量的一成。

对此，青岛亚太国际旅行社的总经理曲鑫也有同感，“和北上广深私人订制游的现状比起来，青岛的发展还很缓慢”。一线城市的游客，多带有明确的出行目的，有一定的文化底蕴。但在青岛，大多数客户的需求还是粗放型的，他往往只是报出旅行的天数，还有想去的地点。对于出去看什么玩什么，就没有多大概念了。

今年夏天，宋蕾娜就推出过一个“英国罗斯柴尔德家族收藏之旅”的订制游产品，内容包含了罗斯柴尔德庄园晚宴，罗斯柴尔德家族古董鉴赏培训，佳士得拍卖行公务、皇家银行公务和大英博物馆公务等，典型的上流文化收藏主题。该路线在北京、上海等地推出后，已有不少客人出行体验，大多数都是有投资艺术收藏品背景的。但在青岛，目前还无人问津。而像瑞士名表鉴赏之旅、欧洲美食美酒之旅、巴黎订制时尚之旅这类较受欢迎的文化艺术主题，来了青岛后都不太接地气，本地客人还是更偏重于观光购物或探险之类的主题。

“美国的自驾穿越游在青岛比较热门，尤其是带有打猎体验的。曾经有一个客人，我帮他找到了当地资深的海钓爱好者，去了一片鲜有人知的海域钓了很大的鱼。客户非常高兴，回来后很长时间内都津津乐道于这次旅行，通过他的口碑传播，又有几拨客人也找我走了这条线路，”亚太国旅的曲鑫说道，“其实真正的订制游，是为有精神需求的客人服务的。所以有些东西一定要坚持，不光是客户挑旅行社，我们也要选择合适的对象服务。”他给记者举了一个例子，2013年亚太曾经为两组客户设计过玩济州岛的线路，常规路线的价格在3000元左右，但亚太设计的产品价格是1.7万，包含了很多传统文化体验。第一组客人看到后立刻嫌贵，还质疑旅行社的诚信，第二组客人却在修改了几处细节后成行，回来后对旅程十分满意。

归根到底，订制旅行还是以出游者的实际需求和文化素养为基础，就好比同样是站在埃及金字塔下面，有的人在听黑导游潦草的背讲解词，有的人却在当地考古学家的讲解带领下深入体验，这是截然不同的两种感受。

“高”在服务，而非线路

在一份由专业旅游机构的2014年秋冬高端客群旅游意向报告中表明，高端游客认为旅行的“自由度和私密性”、“旅行硬件规格”、“稀缺旅游资源”是私人订制游的核心要素，其中旅行私密度占57%，而最影响旅行感受的负面因素则为“服务人员态度差”和“硬件设施不达标”。不少受访者也认为，订制旅游的沟通成本很高，而且实际旅行体验往往和预期有较大出入。

在采访过程中，记者就遇到了对订制游不满的消费者。一位从事金融业的企业负责人，在青岛某旅行社特意为VIP客户订制了去布里斯班的私人游，其中有一项就是海岛潜水体验，但在客户到达的当天，岛上下大雨导致无法游玩。该旅行社在没有任何沟通的情况下，第二天一早就发船离开，让客户十分不满。“虽然旅行中会有很多突发状况，但这种负面影响是可以避免的，”宋蕾娜说道，“如果因为天气让行程中断，那么这家旅行社可以先和客户沟通是否要继续留驻，如果需要额外增加费用，有的客户也是可以接受的。而不是什么都不问，直接就按原行程继续安排。”

“私人订制，其实就是用心意打动客人，拼的是服务，”山东嘉华文化国际旅行社青岛分社订制中心副总刘永秀对记者说道。很多订制游的客人，往往都是在出发前几天才定下行程，这时的机票、酒店价格就会相当高，同等规格的旅游产品，订制的会比标准化产品价格高很多。私人订制游虽然要比团队游利润高，但旅行社花费的时间成本和精力也远远超过常规线路。刘永秀告诉记者，10月份的时候上海有一家三口在当地订了去美国的家庭游产品，临走的前一天孩子突发高烧，父母就想取消。但因为机票酒店全都定好了，取消成本太高，最终父母还是去了，孩子则留在家中给老人照顾。父母到达美国的第一晚，居然在酒店的房间内发现了一封以女儿口吻写给他们的信，还附有孩子的照片，信的大体意思就是爸爸妈妈你们放心玩吧，不用担心我，我在家很好。后来才知道，这是旅行社特别安排的，让客人十分感动。还有一次，是一对情侣去澳洲旅行，男方想跟女方求婚，请旅行社安排一下，于是就有了私人飞机在天空写下MERRY ME字样的浪漫场景，让女方喜极而泣。

随着渴望个性化舒适出游的消费人群越来越多，提供优质的贴心式服务就成为私人订制旅游服务的竞争力所在。记者采访的多位业内人士都表示，私人订制游除了入住高端酒店、品尝当地特色餐饮之外，还要提供高级商务车的专门接送，私人旅游管家全天候随时电话等服务，全程免除拥挤时排队等候等诸多困扰和旅途中所遇的烦琐事务。至于订制游的盈利模式，据亚太国旅的曲总透露，他目前采取的是零利润采购方式，即不赚取游客的线路费用，只收总费用的5%左右为服务费，目的就是确保服务品质。对此，嘉华国旅的刘永秀也比较赞同，因为网络的便利让很多信息都公开化了，酒店，机票的资源大家共享，利润空间已经很窄，能做文章的，也就是服务了。因为订制针对的都是小众群体，传播渠道一般靠小圈子内的口口相传。只有真正满足客户需求的服务，才经得住时间的考验。

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一、婚庆旅游概述

1.婚庆旅游，是指以婚庆为目的，将旅游服务和婚礼策划、婚礼服务结合在一起的复合型旅游专项产品。由于旅游者以婚庆活动为出行目的，婚庆旅游区别于一般的观光度假旅游。接待宾客、婚典设计、婚典执行等婚庆活动以及观光、度假等旅游活动都可以列入婚庆旅游的范畴。

（一）我国婚庆旅游发展现状。我国结婚产业调查统计中心2011年3月的《中国结婚产业发展调查报告》显示，我国最近5年来平均每年全国有811.36万对新人登记结婚，每年的婚庆产值超过12000亿元。其中，婚庆旅游市场的发展，又拉动了酒店、餐饮、婚纱、摄影等多达43个行业的发展，国外婚庆旅游的发展较中国成熟，其中相对知名的马尔代夫、爱琴海与普罗旺斯等旅游目的地，一直以来都以“浪漫”与“爱情”冠名，获得众多新人的青睐。婚庆旅游在我国才刚刚起步，虽然也有部分旅行社开始关注这一产品和市场，但婚庆旅游产品跟婚庆活动结合在一起，比一般旅游产品有更强的综合性和关联性，使得旅行社在婚庆旅游产品开发中遇到很多困难，特别是缺乏婚庆的经验，使得婚庆旅游产品缺乏特色，婚庆旅游线路趋于大众化，无法形成自己的品牌等，婚庆旅游产品开发面临着不少挑战。

（二）婚庆旅游产品类型。观光度假类，指旅行社针对特定群体开发的旅游方式如新婚游、金婚游、夕阳游等。婚典仪式类，指举行集体、中式、西式、民族、草坪、农家、水上婚礼等。婚庆纪念类，指已婚夫妇周年纪念游。纪念晚宴、植纪念树、刻纪念碑、挂同心锁、放爱情鸽等。婚庆节事类，以婚庆旅游为主题举行的节庆，如三亚的天涯海角国际婚庆节。

（三）婚庆旅游产品特点。1.服务要求高。婚庆旅游的主要对象是新婚夫妇，新婚对他们来说是人生最浪漫、最温馨的时刻，他们希望在这个重要时刻留下深刻记忆，作为今后幸福生活的美好开端。因此，婚庆旅游贯穿全程的主题，就是整个行程给人以幸福的氛围。而现代人的幸福追求早已从物质转向精神，新郎新娘越来越多的关注文化层面，更多的追求健康、文明，越来越强调个性化、时尚化，这使得婚庆旅游进入的门槛更高，要求更多的从文化体验来策划、包装和推广产品，单纯的价格竞争所起到的效果并不突出。

2.对目的地资源要求高。为了满足新人对个性化、时尚化的服务要求，婚庆旅游要选择具有一定浪漫色彩及设施良好的旅游目的地。在国外，许多著名的婚庆旅游目的地都有着悠久的爱情历史传统，如寻找爱神丘比特的希腊雅典，有“情侣天堂”、“蜜月天堂”之称的夏威夷，以及承载仙人与公主神话故事的韩国济州岛，由于悠久的爱情历史以及浪漫甜美的氛围，这些地方成为婚庆旅游消费者的首选目的地。另外，在国际上具有较高知名度的婚庆旅游目的地，其国际化本质不在于巨大的目的地规模和接待量，而在于良好的旅游功能。要满足游客的需求，必须要有良好的基础设施做后盾，如便捷的旅游交通网络、高品质的绿化系统、完善的旅游救援服务体系等，这些直接关系到婚庆旅游者直观感受的好坏。

3.消费档次高。结婚是人生大事，为了在新婚期间充分享受快乐和幸福，也为给将来留下难忘的回忆，许多人都愿意为婚礼及蜜月出行准备充足的金钱，甚至不惜重金操办。基于婚庆旅游者对价格不敏感，婚庆旅游产品多走高档路线。目前婚庆旅游市场上大部分以豪华团为主，利润空间大，多数情况下旅游的产品和资源都没变，但通过婚庆这条浪漫的金线一串，就变成了一条价值不菲的金链。仅就目前海南旅游市场而言，普通的5天4晚地接报价，几百元就属于不错的产品，上千元就属于豪华产品了；但对于蜜月婚庆产品，同样是5天4晚，或许景点也还是那些景点，经过文化提升和创意包装，千元左右的产品仅仅是起步，而每对报价近8000元的集体婚礼产品，依然吸引着新人们。

4.季节性强。近年来我国对假期制度进行了改革，不再有原来五一、十一黄金周的说法。由于假期时间的零散和工作时间的限制，年轻人不得不避开旅游高峰，选择过年的长假期举行婚礼和进行蜜月旅行。另外，由于不同地区不同季节环境景观的差异性，有富足时间的消费者通常会选择在婚庆旅游目的地最适宜度假旅游的季节前往婚庆游。

二、我国婚庆旅游市场细分

企业根据消费者需求的不同把市场划分成不同的消费者群的过程称为市场细分。市场细分的关键在于识别相似的消费者需求，并在营销计划中根据识别消费者差异进行获利性调整。提供婚庆旅游产品的企业或部门由于自身资源实力有限，不可能向市场提供能够满足一切需求的产品和服务，为了集中资源优势进行有效竞争，必须进行市场细分，选择最有利可图的目标细分市场。

（一）新婚蜜月游。此变量中青年人人群数量大，占人口总数的比例高，是新婚蜜月游的重要组成部分。青年人活泼好动追求新奇的特征使得他们在结婚时，出游的可能性最大。另外，在现今时代，青年人的消费观念、消费结构的改变一直走在国人的前面，随着西方出行观念的传入，青年人追求浪漫的思想也发生了较大的转变，蜜月游无疑会成为青年人结婚期间的最佳选择。青年人巨大的人口数量和消费偏好决定了婚庆旅游市场的巨大潜力。

（二）金婚游、银婚游、纪念游。随着经济的快速发展，人们收人水平的不断提高以及随之而来的思想意识、价值观念的转变，中老年人的生活态度和生活方式也随之改变，传统的“重积蓄、轻消费”、“重子女、轻自己”的价值观念逐渐弱化，中老年人的消费需求逐渐向高品质和多元化方向发展。中老年人拥有更多的闲暇时间和金钱，他们希望并且有能力在晚年生活中享受幸福和欢乐，重弹爱情的赞歌，重享青春的温馨。此外，越来越多的子女愿意自己单身的父亲或母亲再次选择伴侣一起度过余生，享受天伦之乐，结婚热也开始在不少独身老年人中兴起。[ LunWenData.Com]

三、我国婚庆旅游发展对策

（一）整合婚庆旅游资源，设计婚庆旅游路线。婚庆旅游路线的设计至关重要，游客的年龄、教育背景、消费水平、生活理念以及家庭条件等等的差异，都客观地影响着游客的选择。因此，在设计路线的时候需根据实际调查，设计具有“蜜月”“婚典”“夕阳红”等不同性质的婚庆旅游路线，还要在旅游的时间、花费、路途上做出相应区分，同时要强调劳逸结合，让参与婚庆旅游的游客都能享受到这一特色旅游的魅力。由于婚庆旅游的游客不能像传统旅游一样以十人、几十人成团的形式发团，基本是成对发团，游客往往更加追求浪漫与高质量的旅游目的地，因此在设计婚庆旅游路线时要特别注意住宿条件。设计婚庆旅游路线及对应特色产品，不仅可以满足不同游客的不同需求，同时也丰富了旅游目的地旅游活动的层次。

（二）走“旅行社+婚庆公司”模式，完善婚庆旅游一体化服务。“结婚”这件人生大事，在中国人心中自当是凡事要亲力亲为，做到本该是享受喜悦与幸福的时刻，却经常被各种繁琐的事弄得自己筋疲力尽，甚至神经衰弱。因此，旅行社和婚庆公司的合作包办模式给了大家一个更轻松、更方便的选择，更符合现代人的需要。另外，近年来越来越多追求时尚的都市年轻人热衷于到国外举办婚礼或度蜜月，婚庆旅游市场需求日趋旺盛，而“旅行社+婚庆公司”这一新兴的合作模式，论文格式既有利于旅行社进一步开发新的旅游产品，也有利于婚庆公司拓展新业务实现多元化经营。此外，婚庆旅游市场细分的目的是对顾客需求差异化定位，聚焦婚庆旅游消费者价值主张，但是产品的差异化必然会导致生产成本和营销费用的相应增长，“旅行社+婚庆公司”合作模式不仅为市场节约很多成本和资源，使两家不同行业的企业在同一个合作平台上共享客源，优势互补，还可通过双方核心资源的联合，提高各自在行业内的竞争实力。

（三）多样化营销传播手段，提高产品知名度和影响力。营销传播包括广告、促销、公共关系和事件营销等主要传播方式。目前人们的婚庆旅游意识还没有完全树立起来，相关企业及部门应加强宣传力度，充分利用网络推广、旅游营销展览会等现代化旅游营销传播手段传递婚庆旅游产品信息，引导人们的婚庆旅游消费意识。以三亚为例，为进一步提升三亚旅游目的地形象，不断拓展客源市场，采取了丰富多彩的营销传播方式，一方面，积极参加柏林国际旅游博览会、法兰克福国际会议和奖励旅游展等；另一方面，广泛开展业界交流活动，增进友谊，扩大合作，进一步巩固重点客源市场。同时，利用微博、社交网络等载体，重点宣传推介婚庆度假旅游、海洋旅游、温泉旅游、生态旅游、高尔夫康体旅游和民俗文化旅游等高端旅游产品。通过多样化的营销传播手段，三亚“婚庆旅游圣地”的形象已深入人心。

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文化是旅游的灵魂，是旅游业赖以生存和发展的基础，这已是学界的共同认识。而凡超越本能的、人类有意识地作用于自然界和社会的一切活动及其结果，都是文化；或者说“自然的人化”即文化。其实，旅游本身是一种文化活动，这是不争的事实。随着世界旅游业的迅速发展，旅游者需求的多样化和高标准化，文化旅游应运而生。但对文化旅游的界定是仁者见仁，智者见智。国内对文化旅游的研究明显不足，基本上停留在浅层次的文化类资源开发的论述上，而且经常被混同于“旅游文化”。而文化旅游产品的研究相对就更少。鉴于此，本文以南岳衡山为例，对其文化旅游产品进行开发研究，以求更好地促进文化旅游的快速发展和文化旅游产品体系的不断完善。

一、文化旅游的相关概念

文化旅游的概念至今仍未形成定论。但目前主要有三种代表性的观点。一是从市场学的角度认为文化旅游是一种产品（崔吉军和崔凤军）。二是从旅游经营者与旅游者的角度出发认为文化旅游是一种“意识”（郭丽华）。三是从旅游学的角度来认识文化旅游，认为文化旅游属运动范畴，是旅游的一种类型（任冠文）。本文采用类型说，认为文化旅游是旅游的一种类型，它是指旅游者主要以消费文化旅游产品，体验与享受旅游活动中的文化内涵，从而获得身心愉悦的一种旅游活动。文化旅游资源是凡能被旅游业所利用来开展旅游活动，能够吸引旅游者产生旅游动机，并能满足旅游者对文化需求的各种自然、人文客体或其他因素。而文化旅游产品从旅游者的消费方式和特征来看，应该是一条完整的文化产业与旅游产业的链接线路。文化旅游产品是应文化旅游的需求而产生的。总之，文化旅游资源是文化旅游产品开发的核心；文化旅游产品是实现文化旅游的基础；文化旅游是实现文化旅游产品价值的出发点和归结点。

二、南岳衡山文化旅游产品的开发现状

（一）产品结构单一

南岳衡山文化旅游资源丰富，种类齐全，不仅有科研价值的山水文化景观，而且还有宗教文化、福寿文化、抗战文化、书院文化和摩崖石刻文化等人文景观留下的历史遗迹和文物古迹。这些都为南岳衡山文化旅游产品的开发提供了丰富的资源基础，但是由于这些资源的属性和开发深度的关系，使得南岳衡山文化旅游产品结构单一，基本是以宗教文化旅游产品为主体，其中主要是佛教文化旅游产品，而道教和儒家文化旅游产品开发相对较少。

（二）文化含量低，特色不鲜明

在南岳衡山文化旅游产品开发中，由于对资源中的宗教文化、福寿文化、抗战文化、书院文化和摩崖石刻文化等文化底蕴挖掘不深，也未能形成众多不同文化的旅游氛围，因而没有形成稳定的旅游客源市场。南岳衡山文化旅游虽然取得了一定程度的发展，尤其是宗教文化旅游，但是其文化旅游产品的文化含量低，开发特色不鲜明，对文化旅游的可持续发展造成一定的影响。

（三）文化旅游路线专业化程度低

由于单个旅游景点的吸引力是有限的，而景点只有置于特定的文化氛围中才能充分显示出它本来应有的意义和魅力。南岳衡山虽然文化旅游资源繁多，但是资源的集散程度不同，没有很好的整合旅游资源形成完整的专题式的文化旅游路线。比如，水帘洞、方广寺、藏经殿和广济寺四大景区相对分散，要将这些景区和主景区整合有一定的难度，很难形成较好的整体效应。

（四）文化旅游商品开发力度不够

旅游商品不仅是旅游经济收入之大户，而且也是旅游文化开发的一面镜子。南岳衡山的旅游商品（佛珠、佛像、玉等）品种较少，文化含量低，开发力度不够，缺乏新意，没有自身的鲜明特色，因而，市场销售不大，主要分布在一些小商品市场和景区的小商贩处，而且市场秩序混乱，价格不合理现象时有发生。

（五）文化旅游产品解说系统不完善

由于旅游从业人员的文化修养偏低，他们在给游客讲解时只是背诵导游词，简要介绍景区（如麻姑仙境）基本情况和相关传说，对部分寓意深刻的内容要么只字不提，要么一句带过。这样使文化旅游产品中的文化底蕴大打折扣。此外，除了导游的讲解外，其他的配套解说系统缺少，使游客仍停留在旅游观光阶段，对景区的文化内涵知之甚少。这样大大降低了游客的满意度和游憩质量。

（六）参与性、体验性旅游产品开发迟缓

旅游体验者是冲着好看好玩耐看咀嚼的心理，花钱来买一份好心情的，希望得到的是“身”、“心”两方面的满意。游客只有通过亲身实践才能深刻体会文化旅游产品的文化内涵，进而深化对景区的印象。目前，南岳衡山的旅游活动基本上是以进香礼神求愿、参观静态陈列式文化景观和艺术，让游客亲自体验的旅游项目少之甚少。

三、南岳衡山文化旅游产品开发与设计

（一）南岳衡山文化旅游产品的价值取向分析

文化旅游是旅游的一种类型，而文化旅游产品是应文化旅游的需求而产生的。它不仅具备满足旅游者的休闲娱乐功能，还具备文化艺术内涵，创造时尚，提高人的精神境界的功能。通过百度和Google搜索引擎，分别以南岳衡山山水文化旅游、宗教文化旅游、寿文化旅游、抗战文化旅游、书院文化旅游、民俗文化旅游和摩崖碑刻文化旅游为关键词，得出其排列的顺序为宗教文化旅游、寿文化旅游、民俗文化旅游、抗战文化旅游、山水文化旅游、书院文化旅游、摩崖碑刻文化旅游。综合考虑，南岳衡山文化旅游产品的开发可以以山水文化旅游产品为基础，宗教文化文化旅游产品为主导，寿文化旅游产品为特色，生态养生文化旅游产品为目标，书院文化、民俗文化和摩崖碑刻文化旅游产品为辅，形成多元化的文化旅游产品体系。

（二）南岳衡山文化旅游产品开发的市场定位

虽然南岳衡山宗教文化旅游产品占主导地位，但在文化旅游产品的开发过程中，其市场定位是非常重要的。通过对南岳衡山的市场调查发现南岳衡山文化旅游产品的市场定位可以从以下三方面着手：

一是香客市场。据调查，南岳衡山约46%的游客是香客。因此，该市场应该重点开发，对香客推出体验性、深度参与性的活动项目，适当地采取一些优惠政策，如会员制，定期免费制，吸引香客的到来，提高香客的重游率，稳定客源市场。二是老年市场。除了香客市场，老年人市场也是值得开拓的市场。这些人数量庞大，市场较稳定，可以开拓以养生、休闲和健身为主题的旅游，定期举办节事活动、增加宗教活动内容和开展庙会活动，以吸引该群体。三是青少年市场。文化底蕴深厚的宗教文化、寿文化和抗战文化等相关文化能吸引求知欲强烈的青少年。而且，南岳衡山能够使他们放松心情，缓解压力，养精蓄锐，为真心祈福许愿的游客带来好运。因此，很多中高考学子真心诚意来烧香拜佛，希望这个精神寄托能给自己带来好运，得到心灵的慰藉。基于以上分析，南岳衡山文化旅游产品开发的市场定位为香客、来年人和青少年，其中，以香客和老年人为主，以青少年学生为辅，形成多元化的客源市场。

（三）南岳衡山文化旅游产品体系构建

南岳衡山文化旅游资源主要包括以下景点资源，根据实地调查和相关文献资料的整理，按照交通路线及资源的特色可以整合成下列文化旅游产品体系。（见表）

（四）南岳衡山文化旅游产品开发与线路设计

根据上述文化旅游产品体系，在南岳衡山文化原生态旅游资源基础上设计和开发南岳衡山各大文化旅游产品。

1、山水文化旅游产品

南岳衡山的山水也有自己的特色。南岳衡山以花岗岩断块组成峰林状地貌，群峰连绵突起，呈阶梯形断层发育地貌，地标破碎，岩洞石蛋遍布。山水文化旅游产品的开发主要是凸显山水特色，挖掘其文化内涵，吸引游客。因此，南岳衡山山水文化旅游产品的线路设计如下：水帘洞（奇）―华严湖（碧）―梵音谷（妙）―穿岩诗林（趣）―灵芝泉（巧）―麻姑仙境（幽）―狮子岩（逼真）―祝融峰（高）。

2、宗教文化旅游产品

南岳衡山是宗教的自由天地，三教之盛为他山所罕见，尤其是南岳大庙将佛道儒共存的繁荣景象体现最为淋漓尽致。因此，对于南岳衡山的宗教文化旅游产品可以分佛道儒三条专线一条宗教综合线。1）佛教文化旅游产品的开发要突出南岳大庙、藏经殿和方广寺，将文化内涵深厚的佛寺与佛教活动相结合，利用“深山藏古寺”的特色，体现南岳衡山既是重要的弘法利生场所。因此，佛教文化旅游产品的路线可设为：南岳大庙（西佛八寺、南岳圣帝和慧思大师等）―南台寺（“天下法源”）―福严寺（“天下法院”）―磨镜台（南禅祖源）―铁佛寺―湘南寺―上封寺―藏经殿（秀）―方广寺（深）―祝圣寺。2）为了满足道教外的人们对道教的内涵和道士们的生活也总是充满好奇的旅游需求，可开发道教生活体验参与项目。道教本身具有养身保健的功效，可以利用道教养生之术中的内外丹、服气、吐纳等，发展以养生保健为主题的生态旅游。3）湖湘文化在南岳衡山虽有一定的地位，但影响相对较小。其文化主要体现在南岳大庙的建筑特色上，如庙贯轴线、层次分明、左右对称、抑扬开合、高低起伏、和谐有序、匠心独具是儒家文化的体现，其棂星门与奎星阁也是儒家文化的象征。因此，南岳衡山的儒家文化旅游产品开发要点是把儒家文化的思想通过建筑体现出来。

综上，南岳衡山宗教文化旅游产品的开发就是把三教资源进行整合，以佛道为主，儒家为辅，形成完整的宗教文化旅游路线：南岳大庙―黄庭观―南台寺―福严寺―磨镜台―麻姑仙境―玄都观―邺侯书院―铁佛寺―湘南寺―上封寺―祝融殿―藏经殿―方广寺。这样游客在旅游过程中就能同时体验三教文化特色。

3、福寿文化旅游产品

南岳衡山千百年来作为民众祈福延寿之圣地，其大庙主体建筑圣帝殿基本采取帝居“九五”之制，蕴含“与天同寿”。其平面布局采用九进制，隐含“长久长寿”。每年十月份的国际寿文化节进一步奠定了寿岳的地位。对于南岳衡山的福寿文化旅游产品的开发主要是利用浓厚的寿文化氛围，通过旅游景点（万寿广场）、寿文化节以及寿建筑令寿文化深入民心。因此，福寿文化旅游产品的旅游线路可设为：南岳大庙―万寿广场―带寿字的建筑（万寿宫、注生殿、延寿路、延寿亭、寿佛殿、麻姑献寿等）。这条线路的设计主要是突出“寿”字，尤其是南岳大庙建筑特色。

4、抗战文化旅游产品

抗战文化是中国文化史上的一座丰碑，作为世界反法西斯文化的先驱和重要组成部分，充分显示了中华民族强大的凝聚力、战斗力和生命力。南岳自古作为军事战略要地，留下了大量弥足珍贵的抗战军事文化旅游资源。由于南岳衡山的抗战文化主要集中在忠烈祠，因此，该景区主要是把抗战文化宣传给游客，可以采用录像形式，通过游客自己观看，激起游客的爱国热情。

5、民俗文化旅游产品

南岳衡山的民俗文化主要有源远流长的祭祀文化、声名远播的香期、影响深远的庙会、别具一格的新春朝圣和祭拜圣帝日。其中，祭祀文化旅游产品的开发在于将南岳衡山源远流长的祭祀文化传播给游客，使游客深入了解该文化的来龙去脉。民俗文化旅游产品的参与性较强，除了现存的几种基本形式外，南岳衡山可以征集游客和民众意见，不断丰富具有自身特色的民俗文化旅游产品。同时，要将“南岳菩萨照远不照近”变成“南岳菩萨远近兼照”，使本地和外地人都来此烧香。

6、碑刻题咏文化旅游产品

除古建筑外，还有众多的碑刻和题咏成为南岳人文旅游资源的重要内容，也是其文化旅游产品开发的前提条件。由于这些碑刻题咏的文化性很强，所以游客群体主要是一些求知欲强烈的文人雅士及其他知识分子。这一产品的开发要求从业人员文化修养极高，能够将名人名文、碑刻题咏等相关知识信手拈来，带给游客满意的旅游体验。

四、结语

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关键词：湿地型旅游景区；规划设计；千姿湖湿地景区

Discussion about the Plannning of Wetland Tourist Areas

――Studying the Design of Qinhai Guide Qianzi Lake District

Chonqing University Of Education HuangKui

Abstract： This paper studies the design of Qinhai Guide Qianzi lake district and discusses the planning and design method of wetland tourist areas through the analysis of its function distribution， product design，traffic connection and environmental protection，in order to provide suggestions for wetland tourism planning.

Keywords： Wetland Tourist Areas planning programming Qianzi Lake District

一、背景介绍

（一）项目背景

贵德县地处黄河谷地，上有龙羊峡锁关，下有松巴峡守户，四面环山，平川开阔，土地肥沃，素有高原“小江南”之称。黄河自西向东横贯县境中北部，流程76.8 km。贵德境内黄河碧水清澈，2000年7月原国务院副总理钱其琛视察贵德，感慨题下了“天下黄河贵德清”七个大字，一语道出了贵德风物的精魂之所在。目前“天下黄河贵德清”已经成为贵德旅游形象的一个重要品牌，为亲眼目睹清清黄河而来的游客逐年渐增，市场潜力巨大。

但由于贵德县旅游起步较晚，旅游宣传力度不够，因此旅游开发存在诸多问题和弊端。最突出的表现是“天下黄河贵德清”名声在外，却没有强有力的产品代言和支撑，由此导致游客停留时间短、消费少，旅游业对贵德经济的拉动作用并不明显。因此，充分整合贵德县千姿湖湿地旅游资源，规划建设集观光、休闲、度假于一体的综合性湿地生态旅游目的地，迅速提升贵德旅游形象和旅游品牌，是目前发展贵德县旅游最紧迫的大事。本文将试以青海省贵德县千姿湖湿地景区规划为例，探讨湿地型旅游景区的规划要点。

（二）基地分析

千姿湖湿地景区位于黄河上游，距西宁仅80km，是西宁至贵德的必经之地，连接西（宁）久（治）公路，可进入性良好。景区水域面积广阔，景观层次丰富，大大小小的水域，镶嵌在苇带林间，极富江南水乡般的诗情画意，独有的黄河湿地风光展现了青藏高原的秀美与妩媚，是“天下黄河贵德清”最具有代表性的景观之一，具有良好的市场开发潜力。

二、规划中的难点问题

湿地型旅游景区在规划上要考虑诸多问题，如湿地自然资源的合理配置、生态环境的保护、多样化景观的塑造和周边居民的安置等。千姿湖湿地景区的规划设计也同样面临着这些问题和挑战。

（一）如何进行合理的功能分区

在湿地型旅游景区规划中，如何充分利用各种湿地资源，合理安排功能和景观是规划的重点之一。单一的功能配置可能会导致市场群体的单一化，使得整个旅游景区被小众占据，不同特色的功能分区才能使市场群体多元化，使旅游景区更具活力。同时在分区中对景区内现有居民进行合理的生活安置问题，保障其利益，也值得思考。

（二）如何优化资源组合打造特色湿地旅游产品

湿地旅游景区是一个内涵丰富、外延很广的概念，但目前千姿湖湿地景区在旅游产品开发方面没有很好利用资源的优势，开发层次较低，开发规模较小，开发力度较弱，没有独特性，市场认知度低。如何在保护湿地旅游资源的前提下，有序开发特色的旅游产品是规划中的关键问题。

（三）如何有效衔接景区内外部交通

内外交通的合理衔接是各种旅游景区规划的重要因素。对于湿地型旅游景区而言，在内外交通系统的衔接基础上，更要注重对水上交通系统、滨水步道景观系统和陆上交通系统的衔接。

（四）如何严格保护湿地生态系统

湿地是地球上具有多种功能的生态系统，与森林、海洋并称为地球三大生态系统，是自然界生物多样性最丰富和人类社会赖以生存发展的发祥之地，被科学家誉为“自然之肾”、“生命摇篮”、“鸟类的乐园”。湿地生态系统具有极高生态价值、景观价值和经济价值。 因此在规划中如何合理利用湿地资源，维持湿地生态系统的多样性丧失，是关系景区是否能可持续发展的重要问题。

三、规划中难点问题的探讨

（一）功能分区突出特色

千姿湖湿地景区在以保护为主的前提下，强调旅游感受的差异性和旅游活动的连续性，注重整体旅游路线的节奏感和景点间的连续性。在改善旅游环境和旅游服务设施的同时，将民俗风情和旅游服务充分结合，打造千姿湖优美的湿地和田园风光，强化千姿湖特色。在具体规划中，将景区主要分为入口接待区、湿地风光游览区、特色接待居住区和还迁安置区。1.入口接待区：位于湟贵公路入口处西面地块，是景区集散、公共服务和游客接待的中心，为游客提供售票、景区咨询、导游、投诉处理等服务。游人中心内设置湿地资源馆，集科普、收藏、教育、观赏功能于一体，集中展示各种湿地类型，配合声光和文字介绍，让游客有身临其境之感，周边可设置小型购物和快餐点，方便游人。2.湿地风光游览区：位于千姿湖的东面地块，区域内的主要建筑主要结合江南水乡风格小品，辅以相关的接待设施，建筑结合湖岸线布置，突出多层次的湿地风貌。在此区域内，主要开展湿地观光、水上游乐体验和湖畔休闲游憩等项目。同时利用芦苇带、乔灌木林、栈桥，形成各种形态的水景和植物景观，游人可自由划船穿梭其间。在湖边设置驳船点，可供游人临时上岸休息、游乐、赏景。3.特色接待居住区：主要位于阿什贡村，作为千姿湖湿地景区的功能补充，将其定性为“景区依托型观光休闲旅游村”。阿什贡村本身单独的吸引力不大，不必有太多的旅游服务设施及景观改造，而是同景区协调发展。以农舍村落为单位，保持自然村落式布局，对现有道路和民居建筑进行风貌改造。主要为游客提供餐饮和居住服务。可立足本地资源，在餐饮和居住服务上体现原汁原味的民族风味和湿地特色，如湿地景观酒店等。4.还迁安置区：在千姿湖旅游景区内，涉及居民调控规划区域位于阿什贡村西久公路南面。规划居民点主要包括两种基本类型：搬迁型、控制型。出于景观建设和为游客提供一个公共集散休闲点的需要，搬迁三户居民到村内新建观光车道的南面。其它民居保持分布现状，但要做统一的风貌改造。鼓励当地居民积极参与旅游开发中来，尽可能为村民提供充足的就业机会，引导产业的劳动力合理转向。建议旅游接待机构在组织培训后多聘用当地村民为服务人员，同时村民可为游客提供导游、特色交通工具搭乘、土特产品出售等方面的服务。如当地居民可向游客出售尕让乡特色的中材、藏药等产品。

（二）打造多元化产品体系

根据千姿湖湿地景区的旅游资源特征、主要功能和旅游景区级别，将湿地旅游景区定性为：“黄河湿地观光休闲体验”，打造以大众观光和休闲度假为主，依托现有湿地资源、林地、村落等，开发集观光、休闲、度假、购物、科普、餐饮于一体的产品系列。根据黄河湿地旅游的客源市场需求、开发定位和用地布局，宜开发湿地生态游和农业观光游两大产品系列。湿地生态游包括湿地观光、湿地休闲、湿地专项旅游。农业观光游包括田园观光、农家乐休闲两大产品系列。具体如下。1一级（导向性）旅游活动项目：湿地生态游：湿地观光：通过利用现有的湿地资源优势，合理规划景区内的水域、芦苇荡、乔灌木林及耕地，配合丹霞山和高远的天空做背景，利用建筑小品和项目设计提升整个湿地景区的主题和审美度，让游客享受生态自然的观光游赏体验；湿地休闲：依托现有资源，设置各种休闲度假项目，修建各种休闲设施，满足大众休闲度假的旅游需求，让游客流连忘返。；湿地专项旅游：结合目前湿地广受关注的大环境，配合湿地景区的形象展示，通过参观湿地资源馆，实地考察湿地旅游景区，以及定期开展科普活动，提升旅游产品层次，突出旅游景区形象。在远水域的生态敏感度低的地区开展露营、拓展训练等特种旅游，丰富产品体系，扩大旅游市场对象人群。

2.二级（重要性）旅游活动项目：农业观光游：农家乐休闲：农家乐休闲属于配套性旅游项目，通过打造以阿什贡村为主体的“景观依托型旅游村落”，将民俗与景观相结合，发展新型的主题特色观光农家乐，完善旅游功；田园观光：利用现有资源优势，充分挖掘河湟谷地的农耕文化，打造田园观光体系。

（三）实现内外部交通的分级衔接

结合湿地旅游资源特征、地区交通特色，根据人的行为心理，游览观光路线、人流及视线空间组织、景观意境表征等因素，规划景区的道路交通游线系统，实现陆上交通、水上交通和滨水步道三级交通衔接的综合交交通游线规划。

1.外部交通方式：千姿湖旅游景区的交通区位良好，游客可乘车从湟贵公路直接进入。出于环境保护和组织管理的需要，在入口处修建停车场集中停车，区内修建旅游交通公路，用多种交通方式联系内部交通。

2.内部交通方式：旅游观光车路线：由于千姿湖旅游景区面积广、线路长，因此设置旅游观光车作为联系各景区的主要陆上交通方式。旅游观光车从主入口处的观光车乘车中心始发，行驶路线分为一个大环线和一个绿色通道。水上观光船路线：在千姿湖水域安排水上观光船路线，在东西湖岸重要节点修建对接码头，游客可自由选择码头上下船，形成以码头为节点的水上游览环线，水上线路可逆。人行观光路线：在各景区修建形式多样的人行路线：沿湖畔以架空木栈道为主，陆上以碎石路、石板路为主，辅以草地汀步。游客可在各景区步行观光，切身感受沿途美丽风光，体味风土人情。

（四）社区共管的环境保护管理模式

建立科学合理的管理模式，使湿地利用和湿地生态可持续发展保持平衡，在经济和生态方面实现双赢。规划采用社区共管的环境保护管理模式。所谓社区共管，是指让社区居民和投资利益主体参与保护方案的决策、实施和评估，并与保护区共同管理自然资源的模式。社区管理具有开放性、参与性、互利性等特征。一方面，它摒弃了过去的封闭式强制性管理方式，主动吸引社区居民和投资利益主体参与自然保护区的资源保护和开发，全面考虑保护区和社区的经济利益，明确规定保护区和社区的责、权、利，在一定程度上缓和了双方之间的矛盾；另一方面，使社区在经济发展中能持续利用自然资源，减少对保护区资源的破坏，同时也减小因自然保护而给社区发展所带来的约束，最终实现自然保护区与社区经济的协调发展。

四、结语

作为湿地型旅游景区的规划，是规划设计中比较综合性的项目，其中涉及到方方面面的问题。本项目在整个规划设计中，较好的处理了三组关系：一是与水的关系，将湿地水体与岸线结合到功能分区、产品设计和交通组织中；二是与当地居民的关系，旅游景区的开发必定会给当地村民的生活和产业结构带来一定的变化，为使村民能适应旅游的发展并积极配合，本项目进行居民社会的调控规划，通过建立合理的居民点系统，引导淘汰型产业的劳力合理转向；三是与生态环境的关系，湿地生态敏感性很强，因此规划十分注重通过调整湿地生态系统物理、化学和生物过程，保障湿地生态系统的生态完整性和功能的可持续性，最终达到人与自然的和谐发展。

参考文献：

[1]李良杰，彭燕等.江西湿地文化旅游资源开发研究[J]中国农学通报，2011，（11）.

[2]李丽.论湿地旅游的开展及其可持续发展[J]黑河学刊，2012，（03）.

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【关键词】公路；线形与景观；设计研究

中图分类号：X734 文献标识码： A

一、前言

公路线形设计与景观协调性设计是公路设计中的关键所在，在公路的设计中要不断加强对设计中与景观的协调性进行分析，这样才能优化公路的设计。

二、公路沿线与景观协调的意义

1、识别具有保护价值景观资源

公路建设项目的规划设计应注意识别那些具有保护意义的景观资源。在我国，许多名山大川，古迹名胜因其知名度较早，不少已被划为不同级别的保护单位。这类保护对象一般容易受到关注。但并不是所有值得保护或有价值的景观都具有明确的保护级别或划定为保护对象，公路现状景观评价就是要识别这些级别过低或划界不合理而不能有效保护的景观资源，包括自然景观和人文景观两大类。 公路建设项目因其规模大，涉及面广，建设周期长，地貌破坏或改变剧烈，经常会遇到景观资源影响与保护问题。景观资源识别的任务是要识别具有保护意义的景观，主要是指：具有美学意义和观赏价值的自然景观，这些景观不一定成为旅游资源，但对道路上的行人与当地人的审美活动有贡献者，也因此具有经济和文化意义。

2、提出景观资源保护措施

景观资源是一种物质与精神、客观性与主观意识性相结合的特殊性质的资源，也是一种不可替代资源，具有破坏一点就少一点的性质。景观资源的保护应贯彻预防为主，保护优先的策略。景观环境评价的最终成果是落实在提出景观资源保护的措施上，对公路建设造成不良影响的自然景观或受到破坏的人文景观提出修复措施，减少公路建设造成的景观影响。使公路自身景观与外部景观具有较高的相融性。为公路的美学规划和建成更符合社会需要和时代特点的公路提供环境信息和规划建议。

三、公路景观的协调性设计的原则

1、公路线形美原则

公路线形美是设计之魂，需提供行车视野的多样性，可视性，选线尽量与周围自然风景有机地融为一体，车行影移，引人入胜，避免单调。

动态景观设计原则：合理的公路曲线可防止驾驶疲劳，提高行车安全性和舒适性。动中取景，行车观景，从驾驶员和乘车人视觉角度出发，公路应是优美的三维空间动画，是顺畅的、连续的和可预知的，没有间断或扭结的线形。

视觉焦点设计原则：景观感受是心理学上人类主观空间对外界客观空间的体验和反映。在动态景观中有意识地设立视觉焦点，不但起到强化视觉刺激的作用，也起到调节动、静景观的节奏感。形成公路景观的亮点，公路的视觉焦点应由桥、立交、山、水、林、石、人工构筑物等景观要素组成。

2、适应地形保护生态原则

在选择公路走向和几何线形时，尽量避免大挖大填。公路应与自然保护区、名胜古迹保持一定距离。

3、满通功能需要原则

无论主道、匝道还是立交区、服务区、收费区等附属设施，景观绿化均有交通功能方面要求。

4、经济适用原则

在公路景观与绿化设计中，既要克服不重视绿化的思想，同时应充分考虑业主的经济承受力，尽量降低造价和后期绿化管护费，这就要求在选用植物材料时，尽量选用适应性强、管理粗放和价格低廉的植物种类。

四、公路路线与景观协调性设计

1、与自然旅游景观的联系

公路作为现代交通的基础设施之一，车辆需高速、安全、舒适行驶，从而公路需提供较高的平纵线形，但因受地物地貌的各种限制，需将公路景观、环保思想纳入公路选线设计中。在选线时不可片面追求线形高指标，应结合周围环境，采取均匀、连续的指标。高低指标过渡自然、不突变。

盐坝公路路线途经大梅沙、小梅沙、溪涌三大天然旅游区，其中大梅沙、小梅沙因有得天独厚的天然浴场，被深圳市作为特色旅游区进行开发。根据深圳市规划，大梅沙、小梅沙将建成深圳市的“黄金海岸”，其发展势头迅猛。

在选线时，要尽量靠近旅游区域，吸引旅游车流；在布线时，尽量让路线紧贴山体，依山而设。在平面指标的选取中，根据地形，多采用曲线，不盲目采取直线。在个别地方平曲线半经可用到420m，接近极限值。指标虽不高，但前后连贯，无需大填大挖，从山腰婉蜒而过，临海绕山，极为美观。

2、与人文景观及周边环境的联系

一项优秀的工程离不开优秀的设计，而优秀的设计首先是以人为本的设计，公路设计必须蕴涵人性理念，其中包括对传统文化的继承和发扬。体现在公路线形设计中，应该尽量减少对历史古迹的破坏，要诱导出乘客对古迹缅怀的心态，以此达到继承传统文化、促进旅游发展的双赢效果。 在盐坝公路沿途人文丰富、历史遗物颇多，典型的有东纵部队遗址、大鹏码头遗址。具体设计时，有几种观点：其一，采用避让式，用路线绕行方式避让历史文物。其二，采用以公路为主，其他因素为辅的原则。其三、公路与其他因素共存的原则。最后综合比较采用观点三，充分考虑保护历史文物，避让历史古迹，尽量不影响或少影响历史景观。

另外对于现代公路而言，公路市场需要多形相结合成为防护景观的重要的研究课题。这点，在盐坝公路设计中运用得极为巧妙。 盐坝公路工程地处大鹏湾沿海地带西段，属于海岸低山丘陵与半岛海湾冲积平原。区段内山体为花岗岩山体，山体表面少量第四系坡积物，坡脚处为较厚的第四系堆积物构成的坡积裾。该地区属亚热带海洋季风气候，终年温暖湿润，雨量充沛。同时由于该项目地处深圳市旅游胜地，其外观门面显得格外重要。由此，建设单位对绿化工程提出“稳定边坡、恢复自然、环境美化、水土保持”等16字方针，要求盐坝公路绿化工程紧跟时代步伐，加强环境保护意识。要求修建好的公路在青山叠翠中“横空出世”，不留任何人为痕迹。

在具体设计中，根据上述条件及要求，将传统的防护方式如护面墙、挡土墙、拱架护坡同现代防护方式如挂网喷混植草、三维网液压喷播植草和直接喷播植草等进行综合比较，分析其各自的优缺点进行选择。

目前由于区域内路线婉蜒，因地势而设的曲线较多，配以相适应的绿化防护，使得公路与周围山体、地物地貌，协调一致、色彩相宜，外观上显得协调、舒适。

3、立交的布设

公路构造物的设置无疑是公路景观设计的重要组成部分，而立交作为大型构造物在整个公路景观中成为其中的亮点。一个功能齐全、线形美观协调的立交往往成为一方标志性建筑物。

最初，盐坝公路仅大梅沙、小梅沙及葵涌等处设置互通，立交样式均为单喇叭形。在土洋村委、溪涌村委的要求下，针对深圳近几年的发展势头，对沿线互通立交的设置重新考虑。增设了土洋和溪涌等两处互通，并根据各处现状对互通立交的形式进行了优化。

现已建成通车的盐坝公路A、B段共设有大梅沙、小梅沙、溪涌、土洋、葵涌等五处立交。大梅沙、小梅沙、溪涌三处，由于地处天然浴场，周围度假山庄林立、旅游项目颇多，在此设置立交显得尤为必要。立交形式则根据交通量及周围地形、地势、地物、地貌分别设置为棱形、半定向等形式。立交建成后，旅客上下公路相当方便，大大促进了该处旅游业和商业的发展；在景观上，紧凑、协调的立交形式与青山碧水融为一体，让旅客置身于世外桃源。济相当发达，但具体规划颇为杂乱。土洋立交的修建，从根本上带动了该地规划。目前土洋村以土洋立交为龙头景观、以公路和改建深葵路为界、新建 大街为附属景观，土洋村整体景观和规划大大发展，从而推进土洋向现代化城市发展的进程。

五、结束语

公路线形设计是一项繁杂细致的工作，只有纵观全局，着眼细部，加强与景观的协调性设计，才能设计出一条高质量的公路线形，为公路的总体设计打下坚实基础。

参考文献

[1]秦晓春，张肖宁.公路灵活性设计的研究[J].中外公路，2007，2

[2]交通部公路司.新理念公路设计指南[M].北京：人民交通出版社，2005.

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【关键词】高职旅游英语 情景教学 口语教学 应用

旅游热成为了我国近十年一个消费窗口，每年均有大量的资金流动向这一行业。不仅我国国内游快速发展，选择我国作为入境游的海外游客数量也越来越多。但是现在面临的一个实际情况是，外来游客旅游翻译十分缺乏。这不仅是因为英语口语水平能够符合口译需求的较少，而且同时也是因为给外来游客做翻译，不仅需要英语技术，同时还必须肩负起导游的责任，对其文化知识的涵养也有了一定的要求。高职旅游英语是一门情境性非常强的学科，运用情境教学法，可以使得学生通过对实战情境的模拟，加强口语运用的熟练性，提高其专业性，在市场中较同类学生更富竞争力。

一、情景教学理论

情景教学理论是由西方传入我国的，是一种通过对实际情境的模拟来加强学生对所学科目的理解，同时激发其学习兴趣，让学生在实际的操作中锻炼对问题的解决能力。情景教学法一经传入就受到了许多教育学者的肯定，并积极推进其在各个学科的应用。如在英语教学中对多媒体创设情境的模拟，使得学生切实实际的体会到了带领游客，为其讲解的环境，在此模式下，学生能够迅速的进入情境状态，其英语口语技术的掌握也会愈加越来的纯熟。情景教学法的运用中，尤其是对于语言类的教学最为有效。

二、旅游类英语口语教学目前存在的问题

教学效果不理想是现在许多英语教学现实存在的问题，各大高校都在想办法提高英语专业学生专业水平的提升。学校效率低，难以学以致用同时也是高职英语口语教学中的问题，其次高职英语口语教学的另一大问题就是，实践操作水平低，即学生在校期间仅仅是单纯的对旅游口语进行理论学习缺乏实际使用的频率。更有甚者，这么课程被院校或老师设计成了单纯的对旅游文化的讲解，英语口语的训练渐渐的被淡化了。

面对上述的这些情形，情境训练法的引入对于改善现在高职英语口语教学难以“学以致用”，提高学生对专业技术的掌握上具备着积极的影响。

三、情境教学法在高职旅游英语口语教学中的应用方法

在高职旅游英语口语教学中于运用情境教学法，如何设计具有教学针对性，实用性的情境是其顺利有效应用的。教师应该根据高职旅游英语需要的素质与技能，根据学生切实有用的方面，为学生设计最富有针对性的情景模拟。并根据各知识在专业素养中所占的比重以及重要性来安排模拟的时间以及数量。情境模拟教学法在高职英语口语教学中的应用主要可以体现在两方面：

1.角色扮演。角色扮演就是由学生真实的体验旅游中的与人交流等环节，学生们自行扮演，一部分演绎导游及帮助者，另一部分演绎外来游客。这种角色扮演首先可以锻炼扮演双方的英语水平，其次双方在对角色进行演绎的过程中，对于可能出现的问题，以及如何解决问题等有了新的认识。最为关键的是，在实际的角色扮演中，可能会提出一些教科书及学生们事先没有想到的问题。这样使得学生在还没有毕业，未经过上岗实习前，就对于其在未来的就业岗位中可能面对的一些实际问题有了一定的了解，并实际的提出过解决方案。其次，运用角色模拟，扮演者是一个，其次也不能忽视对真实场景的运用，如在北京国际机场模拟接机，领队、带领客人办理入住手续等流程。

2.旅游路线设计。真实的旅游路线设计是对于高职英语旅游的一大重点，虽然各个景点都有既有的旅游路线并有推荐的旅游方案。但是学生还是应该对于自己所负责的辖区进行自行设计，这样一来可以促进其对于景点的了解，其次，在真正的实际操作中，有些外来游客会对旅行表达一些其他的想法，有时是既有的经典线路所无法满足的。这种情况下，带对者必须对线路进行一定的改变。让学生们进行真实的旅游路线设计，对于其了解路线及各设施的作用有很好的作用，其次是在这一过程中，其口语能力也达到了锻炼。以西安市为例，现作为我国知名的旅游都市，其每年接待的外来游客无疑是国内较多的，学生可以以某外来游客想去华山游玩进行设计。学生需要全程陪同，接机、办理入住、沿途讲解、景点游玩等，都需要学生进行安排。这需要学生切身的去华山进行观摩学习，老师可以将学生分成多组上山，然后分组进行设计，汇总报告。

参考文献：

[1]舒飞霞.情景教学法在高职旅游英语教学中的应用[J].云南社会主义学院学报，2014.04.19.

[2]陶暹光，杨纪鹤.论深化《旅游英语》的教学改革[J].江西科技师范学院学报，2011.12.10.

[3]邬维敏.英语情景教学方法初探[J].浙江海洋学院学报，2012.06.15.

[4]储敏.浅谈交际教学法在高职旅游英语口语教学中的应用[J].现代交际，2015.10.15.