校内停车场管理方案范文

时间:2023-11-14 17:37:21

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校内停车场管理方案

篇1

重大活动期间高校交通环境管理的难点在于如何解决人们交通需求和校园设施之间的矛盾。如果放松管理就会导致机动车对校园造成严重影响,如果完全采取保护校园环境的方法虽然可改善交通环境,但却给校园师生和其他参加人员出行带来不便。所以在降低校园交通压力的同时保持校园的开放性才是高校交通管理的关键。这需要在理念和方法上进行研究和创新。第一,交通导向管理方面。交通导向是高校交通环境建设的重要组成部分,是将高校内与出行相关的环境信息,通过图形、造型和文字等载体明确传达给人们的信息传达系统。在容易让人产生疑惑的路口都应设立交通导向标识或者在活动期间在主要路口设置导引员,并通过设置路障限制某些道路机动车的行驶,将路线规划成一个回路。限制校园内行车速度在二十公里以内。对出租车辆予以严格控制,有效的进行人车分流使得交通秩序井然。第二,停车措施管理。在大型活动期间,入校车辆与停车泊位需求量矛盾肯定存在。为解决这个难题,可以利用校园主干道设置路内停车,设有单行线道路宽度约为8米应设置单侧停车。路内停车一般采用平行式停车方式,车位尺寸为6米×2.2米。为保障单行线顺利运行禁止右侧停车,车辆遵守右侧通行规则。但注意的是明确划定车界限并设立导引员及时疏导。在可达性能被满足的情形下,充分利用教学楼和图书馆等校园建筑空地划定的停车场。当配建停车场不能满足停车需求时,可通过社会停车场互补的应急措施。再加以摆渡车的方式实现停车需求。最后在不影响绿地的情形下化为临时停车位。

2.实证研究

长春师范大学现有教职工1400余人,全日制在校生20000余人,平均人均密度约为每平方米21.5人。通过对校内人员发放大量的调查问卷了解到,目前长春师范大学教职工以开私家车的交通方式到学校办公的人数达到56.2%,其他商业人员有33.3%是以开私家车的方式到达学校,学校每天估计有400辆机动车需要停放,然而校内仅有200个停车泊位(见表1),远远不能满足全校机动车停车需求。这使得校内将近200辆机动车随意停放。同时通过调查发现目前57.2%的在校人员觉得校内乱停车现象非常严重,这也严重影响了校内的正常交通及校内人员的安全。据我们统计,有高达24.6%的在校人员见过或经历过交通事故。为了进一步了解停车使用情况,于2015年4月18至4月23日对校园停车设置进行了调查,选取几个时间点,对几个停车场进行停车调查。通过实地调查发现,长春师范大学存在以下停车问题:首先机动车停车场利用率不均衡,有的停车场天天爆满,有的则处于空闲状态,利用率不是非常高;其次机动车乱停乱放现象比较严重,极大阻碍了校园交通通畅,尤其理科实验楼最是严重;第三对于停车位使用不规范,常常有一个车占两个车位;最后教学楼附近,大多车主会为了省事随机停在通道上。所以如果一旦发生大型活动,在没有合理规划和疏导的情形下,极易发生交通拥堵。

3.措施和总结

篇2

关键词:学校平面结构功能分区绿化景观设计

中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:

1工程概况

华南师范大学惠阳附属学校位于星河丹堤项目用地最南端,用地呈带状,四周为校区及城市道路。用地红线范围内面积约为5.8ha,用地呈南高北低之势,场地内高差达近10m。总用地面积约为6.22万m2,总建筑面积为2.8万m2,其中幼儿园3900m2,中小学2.0~2.4万m2,绿化面积占总面积的32%,是集景观、办公、教学和环保为一体的校园建筑特色。

2 设计理念

(1)结合原有总图规划设计,学校用地需充分利用周边景观资源,减少不利因素影响,完善规划方案的合理布局与形态。

(2)尽量集合规划区内景观资源。规划以充分利用山体、山谷、水域的现有资源,建筑总体布局用该分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰。合理共享内部教学及管理资源,体育运动场地可相应集中,便于社区共享使用,学校使用面向楼盘业主,同时也应兼顾外来适龄儿童,学校的停车场地可以适当与周边小区停车场共享。

(3)加强环保和节能设计,促进可持续发展。1)注重环境保护,力求环境不受污染。2)设计中尽量采用成熟的新技术、新材料、新工艺,做到安全、节能。

3 总平面及单体方案设计要点探讨

3.1平面结构规划

本新校园的平面结构规划主要采用“一心、一轴”的空间布局结构。体现学校的办学宗旨,突出惠州文化,合理的空间布置和绿化环境启迪学生心智,引导学生成长,促进学生学习。

(1)“一心”,即入口礼仪广场核心区。在校区主入口设置礼仪广场,由行政办公楼、幼儿园教学楼围合而成,既是学校标志性的入口空间,又是师生在校园内休闲、交往的“客厅”。校前广场内可以进行迎宾、庆典、聚会、展览、表演等多种公共活动,是学校最重要的礼仪性空间。广场周围绿树环绕,视廊通透。

(2)“一轴”,即文化轴——根据用地狭长的特点,从幼儿园主入口开始,由教学楼和

实验楼之间的线性绿化长廊组成长约300 m的文化轴,突出惠州文化、华师文化和惠州阳光新都房地产开发有限公司的企业文化,用环境启迪学生心智,引导学生成长,促进学生学习。

总之,“两区”主要是针对幼儿园要求有独立用地的规定,规划方案在形象上是整体化的设计,同时也兼顾幼儿园的特殊要求,将整片用地分为北面的幼儿园区域和南面的九年一贯制学校区域,实行分区管理。

功能分区

校园分区依照“全盘考虑,相对独立,集中布局,方便联系”的原则,从北到南将校园分为两大分区。分别为:幼儿园区、九年一贯制学校区。

规划方案在形象上是整体化设计的基础上,同时也兼顾幼儿园针有独立用地的规定,将整片用地分为北面的幼儿园区域和南面的九年一贯制学校区域,实行分区管理。

(1)幼儿园区——位于用地最北端和主入口礼仪广场之间,由教学用房、后勤及办公用房和活动场地等,该区四周以绿篱与周边用地相隔,独立管理。

(2)九年一贯制学校去——位于主入口礼仪广场以南。由教学楼、实验楼、行政楼、食堂(含风雨操场)、教师宿舍、学生宿舍以及200米跑道和五片篮排球场组成。该区按照“品”字型结构合理布置学生的学习、生活及体育活动的场地。

3.3道路交通系统设计

校园交通组织遵循“人车分流,步行优先”的原则,创造舒适、宜人、安全的学习环境。

3.3.1出入口设计

用地主要设4个主要出入口,幼儿园及九年一贯制学校各设置两个。

(1)幼儿园主出入口:用地北侧与小区道路相接,兼顾业主及外来人员的儿童就读,避免将接送人员大量引入小区内部。

(2)幼儿园次出入口:幼儿园东南角设置后勤处入口,方便后勤的货运出入及教师上下班需要。

(3)学校主出入口:设置用地的西侧,以辅道与城市内环道路相连,既减少外来接送人员对小区内部生活的干扰,又与礼仪广场一起形成沿街的立面形象。

(4)学校次入口:设置在用地的东南侧,与小区的内部道路相连,兼顾小区内部儿童出入和后勤货物出入的需要。

用地范围内部采用周边环形道路,按照通而不畅的原则设计,既可以满足消防需要,也可以降低内部车行的车速,避免对于内部正常的教学秩序的干扰。

3.3.2人行

根据“步行优先”的原则,在校园中心区域结合景观、轴线布置步行道路。校内主要人流在各处广场集散,同时方便课间大量学生流的移动。沿文化轴布置的休闲步行小径,为师生提供“非正式交往空间”。

3.3.3 停车场设置

为适应中小学及幼儿园学生接送的需要,规划充分考虑了汽车的停放问题。在校园主入口外侧及周边区域,在入口广场、校前区和厨房堆场等处布置相应数量的停车场地。满足中学校车车位按每100平方米建筑面积设校车车位≥0.6个,小学、幼儿园按每100平方米建筑面积设校车车位≥0.8个的要求。

3.4消防规划

(1)规划设计中严格执行国家颁布的规划及建筑防火规范,同时加强基础设施建设,各工种积极配合,使硬件设施等达到规范要求。

(2)用地范围内一共设置四个出入口。两个区域均按组团进行布局,每个组团规划有两个出入口。各出入口与城市道路或小区内部主要道路对接。

(3)规划中,各建筑物安全疏散出口均不少于2个,消防车道均可到达每个建筑,安全疏散距离及疏散宽度等严格执行《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)。

(4)除机动车道外,人行道在紧急情况下均可作为消防通道,各建筑单体四周均形成环形的消防通道或场地。

竖向设计

(1)规划顺应地形,尽量减少土方量,依据原有地形,采用不同台地布置建筑和运动场地,对局部山体进行合理的整治,保证用地内土方基本平衡。

(2)建筑物地台标高高出室外地面为0.3-0.45米,道路控制坡度为i=0.002至i=0.05。

绿化景观系统

整个用地按花园式、生态型校园进行建设。校园周边设置绿化隔离带,减少临近道路交通噪音的干扰。校区内集中绿地是区内老师与学生活动、交往的重要场所,区内的集中绿地分五处设置,分别位于主要建筑周围。区内绿地与广场、行政楼、实验楼等建筑有机结合。以绿化景观中心为主要元素,并通过道路绿化,与各建筑组群的庭院绿化联为一体,创造出层次丰富的景观空间。

(1)第一层次是主入口礼仪广场区:礼仪广场区是整个校园的共享活动中心与景观中心,师生休憩交往的理想场所,提高了整个校园的环境品质。

(2)第二层次是文化轴绿化:以惠州文化、华师文化及惠州惠州阳光新都房地产开发有限公司的企业文化为线索,结合重要历史人物,以雕塑和小品为手段,突出强调校园文化和品味。

(3)第三层次是组团间绿化:将规则严谨的建筑群体与自由开放的自然环境相结合,疏密有致,建筑通过道路和围合的院落空间融为一个整体。

(4)第四层次是建筑组团内部庭院围合感比较强的过渡空间。为行政办公、学术研究提供清静、幽雅,又富于生趣的理想环境。

总体来说,校园景观空间采取点、线、面结合的方法,将山林、绿地、文化和建筑相互结合,形成独特的校园文化氛围。

4 结束语

总之,在校园建筑设计时,如何充分利用周边景观资源,减少不利因素影响,完善规划方案成为建筑设计师首要解决的问题。对于建筑总体布局应分区明确、布局合理、联系方便。并能合理共享内部教学及管理资源,实现学校的停车场地可以适当与周边小区停车场共享。另外,还要加强建筑的环保和节能设计,实现校园建筑的可持续发展策略。

参考文献

篇3

论文关键词:多功能,综合布线,教学项目

 

1.引言

综合布线是计算机网络的重要基础,是计算机网络的生命线。采用符合国际标准的计算机网络结构化布线,可以使计算机网络满足结构化、标准化、模块化、结构清晰的要求,达到易于控制、扩展和管理的目的。

多功能综合布线实训室建设的目标主要是结合计算机网络方向的专业改革,充分考虑社会对应用型技术人才的专业知识要求和职业技能要求,突出对学生专业知识应用能力和职业技能的培养,努力把实验室建设成为集“教、学、做”为一体的教学环境和校内生产性实训基地教学项目,从演示实践教学、基本技能实训实践教学、工程项目实训实践教学三个层面为综合布线技术课程教学提供了整套实践教学解决方案。

本文特色是将综合布线实训室设计为集理论教学、工程实训、综合展示、智能管理为一体的多功能实训室,充分发挥其实践教学作用。

2.综合布线实训室的设计与建设方案

根据学校具体情况,考虑到实训班级人数,设计实训室能同时满足40位同学同时进行实训,实训室由网络配线和端接实训区、网络综合布线工程技术实训区、智能化管理系统工程技术实训区、网络综合布线工具器材展示区、理论教学区五部分组成,面积 156平方米。整体布局如下图所示:

2.1 网络配线和端接实训区:用于为学生提供动手操作的场所,可以完成跨接、反接、短路、断路等多种故障模拟功能。主要仪器设备包括:带显示系统的网络配线实训装置、网络综合布线实训台等。

2.2 网络综合布线工程技术实训区:用于为每个学生提供动手操作的场所,以项目小组为单位完成综合布线系统的设计、安装、测试、验收等内容的综合训练。主要仪器设备包括:全钢结构的网络综合布线实训装置等。

2.3 智能化管理系统工程技术实训区:用于完成智能化管理系统工程技术演示和实训功能,主要包括智能工业电视监控、智能对讲系统、智能可视对讲系统、智能电子门禁系统、智能停车场管理系统、智能数字会议系统、智能有线电视系统等。

2.4 网络综合布线工具器材展示区:用于展示各型通信电缆、各型配件和安装工具,让学生能直观生动地认识和学习综合布线产品、材料和工具。网络综合布线器材展示柜具体展示物品:主要包括铜缆展示柜、光缆展示柜、配件展示柜、工具展示柜等。

2.5 理论教学区:用于教师进行理论教学,现场演示和示范教学等。由教师工作台、教师电脑、投影仪、音响设备等组成。

综上所述,为了实现该实验室所需要的功能,需要以下软硬件:

 

序号

财产名称

数量

序号

财产名称

数量

1

带显示系统的网络配线实训装置

4套

16

电子门禁系统工程实训模块

2套

2

全钢结构的网络综合布线实训装置

8套

17

停车场管理系统工程实训模块

1套

3

网络综合布线实训台

4台

18

数字会议系统工程实训模块

1套

4

网络综合布线器材展示柜系列

1套

19

有线电视系统工程实训模块

1套

5

楼层配线机柜

24套

20

椅子(十字叠凳)

60张

6

光纤配线架

4套

21

办公椅

1张

7

网络综合布线实训专用工具箱

10套

22

讲台桌

1张

8

电动起子

8把

23

楼层模拟板+固定支架

16套

9

线管存放架

2套

24

人字梯

8把

10

实训操作台

10张

25

网络配线架(机架式)

24套

11

链路通

2台

26

通讯跳线架(机架式)

24套

12

工业电视监控系统工程实训模块

2套

27

教师电脑

1套

13

网络报警系统工程实训模块

2套

28

无线扩音设备

1套

14

对讲系统工程实训模块

2套

29

投影设备

1套

15

可视对讲系统工程实训模块

2套

 

 

 

 

篇4

摘 要 随着体育事业的蓬勃发展,人们对于国内体育赛事也有高涨的热情。球迷过多容易造成严重的交通问题。赛后人流过于密集,交通不便利,问题比较严重。很多球迷因为交通问题而放弃去现场看比赛,而这对体育赛事的发展是不利的。本文从多角度阐述交通运营对体育赛事发展的影响,并提出解决的方法,使得体育产业大步迈进,促进体育经济的发展。

关键词 交通运营 体育赛事 分析解决方法

一、前言

人们现场观看体育赛事成为日常生活中的乐趣,体育类型的消费也占国民经济的很大部分比重,逐年上升的势头。可是首都交通的问题困扰着人们,尤其是体育比赛结束后一段小高峰期内,城区内市民,近郊远郊球迷,以及客队球迷如何安全有序的离开?顾虑到交通问题选择在家观看比赛,将使得后续的衍生体育服务销量降低,体育消费群体的积极性降低,也无疑对整个体育业是一个打击。及时应对散场后突然骤增的人群,才能吸引越碓蕉嗟娜瞬斡氲绞锥嫉奶逵赛事里来。

二、研究对象和研究方法

(一)研究对象

北京工人体育场馆附近交通运营情况。

(二)研究方法

1.文献资料法

通过对核心期刊查询,利用校内图书馆电子检索,以“体育赛事”“交通运营”为关键词,获得于交通运营对体育赛事发展影响的资料,为它体育赛事调查提供依据。

2.专家咨询法

面谈和网络邮件的形式向秦皇岛专家和北京市地铁运营有限公司的专家等进行访谈,获得了专家们在本领域的点拨,并且与首都体育学院的管理专业老师沟通,为我们研究进行指导。

3.调查问卷法

在北京国安重大体育比赛前,随机在北京工人体育场门口,东四十条地铁站附近,以及进场后的周围观众中,挑选球迷填写我们的交通运营对体育赛事影响的调查问卷。

三、研究结果与分析

(一)体育赛事发展前景影响分析

从人口上说,2003年的北京人口1788.6万到2013年年末2114.8万人,常住人口变化势必也影响体育赛事的发展。我们假设每一万人口里会增加一个观赛球迷,那么迁入的外省市人口也至少会增加两千多球迷,而这两千多球迷光用地铁运输也要两辆地铁。所以我们把关注点放在了正在发展的体育赛事行业,这个行业越大力发展也就意味着他在交通方面的压力就会越来越重。北京国安1992年建队只有少量球迷,1994年才有固定球迷,上座率在最高峰才有几千人。在2009年夺得了冠军,球迷达到了一个小巅峰。今年2014年国安球迷的数量再一次达到小高峰。

(二)交通运营现状分析

比赛当日工体周边道路易产生拥堵,建议市民选择公共交通前往观赛。如必须驾车前往时尽量避开人口流量大的街市路口,选择稍远或是人流量和车流量较少的路段。需要考虑建立大型的停车场位,距离工体适当距离,建立出入口分开,预备车位为正常时期的20%,以应对车辆激增。对停车场的车流进行交通诱导,使其能够按照规划方案进入到停车场。在人员密集的高速公路入出口处增加交察现场指挥。

(三)场馆外自然认为环境分析

鸟巢:公交328、758、108、124路到安慧北,696、运通113、939、753、740、944、944支、656路等到亚运村;坐地铁8号线到奥体中心站。五棵松体育馆:公交740、751、713、952、981、982、奥运专线8路可达或坐地铁1号线到五棵松站。

工人体育场:公交113、115、117、118、120、208夜班、3、416、431、701、758、特16可达,或坐地铁二号线到东四十条站,或者十号线到长虹桥站。

(四)球迷因素分析

球迷素质不高。驾车观看比赛的球迷进出赛场事应根据交通规则及在交警和交通协管的指挥下按秩序进出。但比如在散场时有些球迷着急回家,驾车时插队抢道,导致其他汽车跟随,造成车辆难以前进,疏散困难,堵塞在路面上,难以行进。

(五)赛事俱乐部

俱乐部出资一部分用于增加专门的线路来缓解交通,俱乐部可以以工体为中心辐射,租雇几十辆大巴车,沿二环、三环、四环、五环分东西南北四个方向,向工体方向驶入,沿途停靠,出示球迷票据或者证件,可免费乘车。并为球迷乘客提供安全保险,具体事宜应当与保险公司协商。

四、结论与建议

(一)结论

1.北京作为国家的首都,积极响应国家政策,体育赛事飞速发展并得到球迷广泛的支持,拥有北京国安和北京金隅等体育强队,发展前景十分乐观。

2.以北京国安为例,比赛结束后人流多、交通堵塞、比赛结束时间过晚,公交车、地铁等交通工具已停运,远郊区球迷难以回家,甚至有外省球迷。在路面交通方面,驾车方向不同,及其容易造成堵车现象

3.交通不通畅,人流聚集在街上,情绪激动地球迷会发生对骂、打架、砸外地车的行为,造成财产的损失,严重会扰乱社会秩序。以及部分球迷的素质不高,不服从交通协管,在路上随意穿行,不利于交通通畅。

(二)建议

1.交通管理部门在比赛期间延长地铁及公交的末班车时间。方便路远球迷回家。模仿早晚高峰限流措施,增加地铁以及公交车的数量,方便球迷通行,并延长末班时间。比赛一般在九点半结束,将地铁延长到11点左右。

2.俱乐部出资设立专门有经验的交通管理人员,对于球迷进场和出场进行积极有效疏导。

3.加强对人民的素质教育。在行驶时按秩序开车,不抢道不插队,有序行驶,遵守交通协管、警察的指挥,遵守交通规则。为行人开辟专道供其行走,规范秩序,不可穿越机动车通道。

参考文献:

[1] Graham Currie,Amer Shalaby,赵莉.大型国际活动交通组织规划方法综述[J].城市交通.2013(4).

篇5

关键词:校园交通安全;深圳大学;交通管理

中图分类号:TU981 文献标识码 A 文章编号 1812-2485(2013)09-018-03

1深圳大学交通发展历程

深圳大学是响应中国改革开放而建立的一所现代化高校,深圳市政府的大力支持与所处的地理位置优越决定了深圳大学的财力雄厚。由此可知,深圳大学的教师待遇比一般高校的好,工资较高,于是机动车便成了大多数老师的代步工具,而且出于保护本地生源的政策,在校学生多为本地生,经济条件较好,因而大多数人拥有电动车。车辆一多,安全隐患就逐渐凸显出来,学校为了满足学生需求和保护学生安全,出台了相关政策。以下是深圳大学最近这些年采取的措施:

1.1 2007年交通管理

1.1.1 机动车辆的管理。

(1)所有进入校门的机动车辆须减速慢行,本校车辆和教职工私家车凭《深圳大学机动车通行证》进出;进入校园的校外车辆领取(交回)“深圳大学临时停车卡”方能进(出)。学生生活区严禁机动车进入。

(2)严禁无牌无证车辆、出租车、拖拉机与社会旅游车辆进入校园。

(3)严禁在校园内无证驾驶机动车车辆,练车和试刹车。驾驶证照必须年检有效,并与所驾驶的机动车型相符。严禁酒后驾驶,严禁逆向行驶,严禁超载或病车上道。

(4)摩托车、超标电动助力车禁止在校园内行驶(治安巡逻车除外)。达标电动助力车必须按指定位置停放。

(5)车辆进入校园后,禁止鸣号,行驶时速不得超过20公里/小时;严禁超车,在遇学生上下课人流高峰时,机动车应主动避让,严禁与学生争道。上课时间,所有机动车辆严禁在教学区内行驶。

(6)本校车辆按指定位置停放,校外车辆在特殊情况下经保卫处批准,并交纳停车费可在校内停放。所有车辆严禁在禁行区域、道路和距离校门、路口、消防水栓15米内乱停乱放。

1.1.2 非机动车辆的管理

(1)非机动车进出校门时,须在黄线区域内下车推行。

(2)校园内禁止骑车带人,不准双手脱把或手中持物;不准扶身并骑,互相追逐或曲折竞驶。

(3)所有非机动车应停放在自行车棚或划定的停车线区域内有序停放,严禁乱停乱放。

1.2 2008年交通管理

(1)清理、收缴机动摩托车、超标电动(仿)摩托车。

(2)调整校园内部分行车路线和车辆停放秩序,具体如下:

一是校大门(大西门)实行限时限行管制,在管制期间暂停机动车辆进出,所有机动车辆从校北门、南门进出;教工班车在正门外停靠,乘员步行进入校园,车辆由校外返回车队。

二是西南学生宿舍区(除学生餐厅生活保障车外)禁止车辆进入。

三是车辆从正门(西大门)右转经留学生楼与研究生楼路口转入文山湖餐厅前,经杜鹃山到海望楼路段单向行驶,禁止停放车辆;海滨小区西岗亭至东岗亭路段为单向行车道,右侧可有序停放车辆。

四是光电所至办公楼路段实行单线行驶,靠文山湖一侧划有停车位,车辆可有序停放在此路段。

五是教学楼、学生活动中心、“斋”字学生宿舍区、教工区、西南学生区禁止机动车辆(餐厅生活车除外)进入。

六是车辆从正门(西大门)左转经后勤楼、科技楼、艺术村、校医院到南大门为双向行车道,禁止停放车辆。

1.3 2009年的交通管理

1.3.1 校大门(大西门)实行限时限行管制,在管制期间暂停机动车辆进出,所有机动车辆从校北门、南门进出;教工班车在正门外停靠,乘员步行进入校园,车辆由校外返回车队。

1.3.2 非本校师生员工车辆(凭《深圳大学校园车辆出入证》)进入我校停车超过半小时的车辆,实行分段收费制度。

1.3.3 电动车自行拆除报警器。

1.4 2010年的交通管理

1.4.1 禁止超标电动(仿)摩托车在校园行驶。凡外观仿摩托车,整车重量在40公斤以上,时速在20公里以上的超标电动车为超标。

1.4.2 校大门(大西门)实行限时限行管制,在管制期间暂停机动车辆进出,所有机动车辆从校北门、南门进出;教工班车在正门外停靠,乘员步行进入校园,车辆由校外返回车队。

1.4.3 施的方案。

(1)从各大门进入的车辆均按指定路线单向行驶并停放在指定位置

(2)车辆定向出入须避开高峰时段,车辆停放后,若需在校内更换停车区间请走校外公路。

(3)禁止的机械动力摩托车、电动仿真摩托车、时速20公里以上或重量40公斤以上电动车在校园行驶的规定。合格电动车自觉限速10公里以下并且自觉拆除电动车报警器。

(4)规范西南区、桂庙学生公寓电动车行驶路线。上下课高峰时段电动车行驶路线为潮汐楼海滨小区溜冰场教学楼、潮汐楼海滨小区海边游泳池校医院聚翰斋艺术村科技楼文科楼。下课后原路返回。

(5)启用IC卡智能车辆管理系统,对未持有本校固定出入卡的车辆进出校园将按市物价局核定的标准计时收费。

1.5 年交通管理

1.5.1 标电动车行驶。自行车、合规电单车不得载人,合规电单车、汽车在校园不得超速行驶(电单车限速15公里/小时、汽车限速20公里/小时)。

1.5.2 电动车定点出入:凡基本符合电单标准的电单车,前往文科楼按以下路线行走:学生区南门田径场元平体育馆建工学院文科楼的路线往返。

1.5.3 单车应当停放在指定地点,不得停放在道路出入口、消防通道上。

1.5.4 速行驶、飙车,

1.5.5 校园车辆出入卡进出南校区,不赞成学生开车上学。

2 2012年交通现状

从2007年开始,深圳大学的交通在不断完善。学校分析各种可能危害到学生们安全的隐患,学习有关交通管理方法并借鉴中外校园的车辆管理方法,制定了“定向出入、定点停车、限速行驶、凭卡出入”等方案,这些方案的成果是显著的。校园的交通得到相当大的改善,在实现了保护学生利益的同时,也保全了同学们的安全。

然而交通管理的完善是从来没有止境的。深圳大学2012年的交通管理在沿用2011年的交通管理的同时,仍在不停地寻找更好的方案。因为校园的交通问题在交通管理改进的同时也在发生着变化。以下是目前常见的交通安全问题:

2.1 部分开电动车的学生交通知识薄弱

安全开车和文明驾驶的前提是熟悉交通规则,然而大部分学生为了上课方便而购买电动车,对交通知识了解并不多。若仅是一两个学生不懂交通规则也不会构成太大威胁,倘若是大部分学生不懂交通规则,那么情况将是混乱的。而且电动车异于自行车,它的速度难以控制,在密度如此大的电动车族里,总免不了擦伤甚至碰撞。据统计,从2012年1月到5月发生了48宗影响较大的有记录的交通事故。

2.2 部分学生交通安全知识薄弱

在侥幸心理的促使下,开快车、曲折竞驶等,一旦发生了意外,部分学生选择马上逃离或者推卸责任,最为重要的是部分学生傲慢、不知悔改。

2.3 停车不规范

乱停乱放现象严重,堵塞通道出口。譬如教学楼后门,因为后门被堵,从后门出来的学生改走草地,导致后门地带草地损坏严重。类似的堵塞不仅发生在教学楼,图书馆等地方也时常发生。有统计的违规停放的车辆一个月平均有18辆。

2.4 开小车的走读生和教职工在交通岔口不自觉遵守交通规则

譬如在石头坞,自石头坞改为停车场以后,出口处总会时不时发生车辆擦伤现象。在石头坞停车的车辆不主动减速避让与陡坡开上来的非机动车、上下课时间段涌下来的人群发生碰撞。虽然曾发生的事故不大,不被引起重视,但依旧能成为危害学生安全的因素。

2.5 学校的车辆以几何倍数关系上涨,而且车辆集中在一个时间段(上下课)进出,在一定程度上增加了道路的交通压力。

2.6 南门车行道与人行道设制不合理。人行道过于宽阔,而车行道只能容纳一辆机动车经过,使得大部分电动车走人行道,导致电动车与公共设施(围栏等)发生碰撞。

3 安全隐患背后的原因

3.1 在校园的交通安全事故主角多为电动车,虽然深圳大学的禁摩风波从2007年就刮起,但电动车的数量在这些年来浮浮沉沉,在禁行电动摩托和超标电动车期间,数量大有减少,一旦放缓,数量又多起来了。深圳市今年规定超标电动车在全市主干道禁示行使。目前学生骑行电动车的区域局仅限于学校内,但学生依然冒着禁摩风险购买电动车。学生坚持骑电动车的具体原因如下:

(1)从地势上分析,深圳大学就是一个小山坡,学生生活区在下坡(斋区除外),教室在上坡。一般学生都是提前半个小时出门,遇上夏季日,去到教室也汗流浃背,(据了解,骑自行车去上课的也不比走路的人流的汗少)若某学生整整一天都有课,那他就顶着臭汗奔波于教室之间。倘若学生在冬季日的中午回宿舍午睡,除去吃饭,来回的时间,仅有半个小时多的睡眠时间。

(2)从电动车本身分析,电动车以电为能源,一般学生能负担;体积较汽车小得多,可直达目的地,方便学生上下课;马力足,上坡不费力。自然电动车成了学生在校园的主要交通工具。

(3)增长率最大的群体是大一新生,一般而言,交通知识较为薄弱。新电动车一族得不到很好的交通知识教育,在路标不足的校园,新电动车一族乱放乱走现象严重。

(4)学校地小车多,停车位缺乏,对于与日俱增的车辆,导致乱放现象严重。常有堵塞消防通道、安全出口的现象发生。

(5)学校内路段宽度有限,难以实现双向行驶。一旦车辆逆行,容易发生交通事故。

(6)学校南门通道配置不合理。自人行天桥建成以来,经过南门的人流转向天桥,减轻了南门进出的交通压力。但随着机动车的增加,只能通过一辆机动车的车行道无法满足广大师生需求,致使较为轻便的电动车走上人行道,时常损坏公共设施。

(7)部分驾驶员不遵守交通规则,逆行、载人、超速行驶、单手驾驶。而单手驾驶最常发生在下雨天路滑的情况下,危险更甚。

(8)校外路段的封锁堵塞,使得部分外来车辆进入校园走捷径,增加校园交通压力。

4针对性的解决措施

深圳大学是个人性化的大学,各个部门都能做到倾听学生意见,学生也能为营造更美好的大学而出一份力。纵观历史,深圳大学部分有效的交通措施来自于学生与保卫部的交流。在这个过程中保卫部认真调研,协调,想方设法,力图找到更好的治理方向,一心一意为保障学生安全而努力。

深圳大学的交通管理都是在理论知识的支持下,寻找符合实际的管理方案,最值得一提的理论是交通流量均分原则、单向交通原理等,通过实施这种方案案,大大的缓解了深圳大学的交通压力。为了更好的保障学生的安全,学校拟将建设一条从南校区通往北门的车行天桥,这将是一个缓解目前交通问题的极好措施。但就目前而言,仍有很多地方值得进一步改进。本文从现有交通规则的基础下,提出以下方案:

4.1 南门人行道与车行道的分配

合理增加车行道的宽度,使得南门车行道在只能容纳一辆机动车的前提下,增加电动车和非机动车辆的行驶通道。

4.2 增强新生的交通安全知识

每一个刚来到深圳大学的学子,必定对学校充满着期待与迷惘,我们能通过举行交通知识讲座让新生更好地了解到,深圳大学是一个关心同学,管理到位的大学。同时在校园增加指示牌、限速等交通标志,不仅让来深圳大学办事的市民找到方向,更让新一代电车族能更加规范行驶。

4.3 规范车辆的停放地点,有序整齐排放,禁止在主要交通路段停放。清理交通路段和安全疏散通道的车辆。方便上下课的同学。譬如在教学楼前的下坡路限制停放车辆,车辆统一放在教学楼前的空地,但要维持一条通道通行。在教学楼前后门、图书馆门前留出一条通道。所有车辆要统一排放。

4.4 限定学生购买电动车的标准,禁止学生购买超标电动车。一定程度上限制上涨的电动车。

(1)处理废旧车辆,腾出更多的空间停放。

(2)加大交通管理力度,让每个措施确切落实。

注:以上涉及电动车的管理方案均以深圳市政府不禁止电动车行驶为前提。

篇6

不经意间,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间以来的工作成果,你有什么感悟呢?不妨坐下来好好写写工作总结吧!下面是小编为大家整理的最新保安个人工作总结,希望能够帮助到大家!

最新保安个人工作总结1__年即将结束,审视自己一年来的工作,总结一年的得失,感触良多。一年来,我热衷于本职工作,严格要求自己,摆正自己的工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度。在领导的关心、栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋学习、积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责。作为一名保安员,但在我心中,恒宝小区就是我的家,领导就是我的家长,同事就是我的兄弟姐妹,小区的事就是我自己的事,我要精心守卫我的家,使它在安全的环境中茁壮成长。我明白作为一个家庭成员,一名保安员“守卫小区、守卫我家”的责任重大。

保安是一项特殊的'、并具有很大危险性的工作,可我没有因此而胆怯、畏惧。记得有位名人曾经说过“我们不是在为老板打工,更不是单纯为了赚钱,我是在为自己的梦想打工,为自己的远大前途打工。我们只能在业绩中提升自己。”因此,我们必须秉承严肃认真的工作态度,干好日常看似平淡的工作,要想得到,做得全。坚决完成上级领导交给我们的每一项任务,做到让领导放心。

在部门李经理的带领下,我们圆满地完成了今年的工作任务,得到了住/租户的满意,同时也得到了领导的认可。我们今年的工作是比较繁琐的一年,有住/租户的装修施工,进出的人员多且复杂,加上因当前金融**浪潮的影响而愈加加剧了当前治安形式的严峻,这都对我们的工作增加了压力,在这种情况下我们加强了对进出人员、施工人员的监管和登记,加强巡楼的力度,把事故彻底消灭在萌芽状态下,确保了小区的安全。

在工作之余,在部门的部署下,我们进行了保安员体能训练,内容包括,队列训练,军体拳等。坚持完成预期目标,保质保量地完成训练计划,我刚开始时也和队员一样有怨言,觉得成天训练这个没什么必要,但最终我明白要想有整体过硬的业务本领和强壮的体能素质,没有刻苦训练关键时刻怎么能发挥出我们“养兵千日、用兵一时”的作用呢?所以我们一直坚持。

作为保安还是一名义务的消防员,今年在部门组织的几次消防安全培训和发生火灾时的应急处理方案中,能认真地学习记录,掌握消防知识,结合本小区的消防设备、设施,定期组织人员进行设备的巡查和维护工作,以“预防为主、防消结合”的方针,确保住/租户的生命财产和安全。

在工作生活当中本人在一年的总结如下:

1、坚决服从领导、认真领会并执行公司的经营管理策略和指示精神,并贯彻落实到岗位实际工作当中始终把维护公司利益放在第一位。

2、认真对待并坚决完成部门交给的各项工作任务,积极协助主管做好班组的日常工作,并为班组的建设出谋划策。

3、工作中不怕吃苦受累,勇挑重担,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练自己的意志,增长自己的才干;

并勇于发现和纠正自己工作中的缺点、错误,不断调整自己的思维方式和工作方法,分阶段提出较高的学习和工作目标,不断追求更大的进步。

4、加强学习,勇于实践,不断积累,勇于开拓。

在理论学习的同时注意讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风、周密的组织能力、机智的分析能力、果敢的处事能力、广泛的社交能力;并虚心好学,不断地向部门主管请教取经,吸取他们的成功经验,不断鞭策自己使自己有学习的方向和目标。

5、坚持“预防为主、防消结合”的消防方针,完善消防设备巡查及保养措施,并加强消防知识的培训,提高防火意识,掌握消防设备的操作方法,确保安全。

以上是我在一年中做得好的方面,纵观一年的工作,客观自我剖析,自己也存在以下不足之处,恳请领导的指正与批评,以待在今后的工作中进一步加强和改正。

1、工作当中有松懈。

2、工作经验和相关管理知识仍需进一步学习,积累。

__年即将过去,我们将满怀热情地迎来__年,新的一年意味着新的机遇和新的挑战。“今朝花开胜往昔,料得明日花更红”,我坚信在公司领导的英明决策下公司的明天会更好,作为公司的一份子,在明年的工作当中我将一如既往,全心全意的为公司的不断发展壮大贡献自己的一份微薄之力。

最新保安个人工作总结220__年,在公司领导的正确管理下,作为公司的一名保安部人员,以本人所看管的公司区域和物品安全防范为己任,认真做好每一项工作。为在以后的工作中做得更好,现就本人20__年在公司工作总结如下:

一、服从上级领导

作为公司的一名保安人员,服从领导、顾全大局,坚守岗位,认真对待自己所做的工作。

二、遵章守纪,注重礼貌礼节

遵章守纪是合格员工的基本要求,是各项工作顺利开展的前提。因此在工作中以遵章守纪为荣,并以实际行动,严格遵守公司的劳动纪律。

三、正确树立服务意识

目前,社会上部分人对保安从业人员有某种偏见,这多少给工作带来一些困扰,因此,作为保安员我能够正确对待,树立严谨、认真的服务意识,为公司的安全防范尽己之责,将本职工作做好。

四、不断学习进取,提高业务水平

要想做好保安工作,必须了解掌握保安工作的职责、要求和工作内容。对于上岗不久的我来说,在这些方面还比较欠缺,为了做好保安工作,我一是通过书籍学习保安工作应有的工作内容和要求;二是向有工作经验和知晓保安工作的同志们学习,力争将工作做得更好;三是认真按照领导的要求去做,认真履行职责。通过各种方式的学习充实自己,使工作能力有所提高。

五、注重实效,提高安全意识

在工作之余,部门还给我们进行了保安员岗位职责,消防安全专业知识的培训与掌握,做到熟练的运用到工作中去,让我们在实践中掌握灭火器的使用方法、疏散逃生自救的方法,怎么报火警和报火警时应注意的事项。在应对突发事件的处理方面,做到把事态大化小,不给酒店带来负面影响。

在工作之余,部门还给我们进行了保安员的体能训练,队列的训练。各岗位职责,消防安全专业知识的培训。酒店也组织了几次的消防演练,让我们在实践中掌握灭火器的使用方法、疏散逃生自救的方法,怎么报火警和报火警时应注意的事项。

本人工作中还存在不少不足之处,如沟通、协调能力还有所欠缺,执行力还有待加强等。

在以后的工作中,我将继续遵从公司领导的安排,踏实、认真地做好自己的工作,努力确保所管辖区域内的财产、物品平安。同时,在工作中尊重他人、积极沟通、尽职尽责、加强巡逻,为自己所防范区域的安全而继续努力工作。

最新保安个人工作总结320__年将近尾声,回顾这一年我们的工作,是有喜有忧。门卫的职业是锁碎的,细小的,但我热爱这个职业,在工作中,我个人认为还是可以的,有口皆碑,有柔有刚。概括起来主要表现在以下四个方面,即:责,勤,爱。三个字上,现分述如下:

一、在工作中长期坚持一个“勤”字,勤是我们搞好工作的前提和基础。

尤其是门卫工作,离开了勤字是无法完成职责的,门卫工作看似轻松,实则不然,就拿我们一天的工作来说吧,一要经常开关门,二是每天进出的车辆近百趟次,三是我们还要随时随地,打扫周边的环境卫生。四是我们还要坚守职责,防止闲杂人等潜入院内搞破坏,所以这些都要靠什么来完成呢?当然靠的就是个“勤”字,此外对于校领导分配的其它各种任务,我们也是做到随叫随到,不折不扣去完成。

二、在工作中。

始终围绕一个“责”字,我的工作是为学生负责、为家长负责、更是为学校的发展负责。所以我坚持做到人不离岗,不空岗,勤关门,对进出的每辆车,我都做到笑进迎出,不厌其烦地问清来龙去脉,严格把控,这样做的好处就是把很多的闲人等和与校内无关的车辆都拦截在校门外。对来访的家长和外来人员出入,我都做到了认真盘查、登记和引导。

三、一直以来。

我遵遁着一个“爱”字来管理学生,把学生视同已出一样去关心他们、去爱护他们,天冷了看到有些穿少的孩子就跟他提醒一句,多加点衣服,对小孩子们就说,在放学和上学的路上要靠边走,不要走在路中间去了,要注意来往的车辆等等。这样一来,我们也有了回报,是什么呢?是孩子们在进出校门口时的微笑和问候,说实在的,当我听到孩子们的问候和看到他们的微笑,我也就心满意足了。

以上就是我一年来的工作,不到之去,请校领导和各位老师批评指正。由于水平限制,还有很多内容没有表达出来,同时以上所述只是我应该做的,离学校领导的要求还不够,我会吸取教训,总结经验,在新的一年里,在保安公司及校领导的正确指导下,进一步加强学校的保卫工作使每一项工作落到实处,做到防患未然,确保安全无事故。

最新保安个人工作总结4斗转星移,时光如梭,转眼已近岁末,回顾自已一年来的工作厉程,收获及感触颇多。本人有幸得到公司的认可和信任。并服从公司人员调配,于1月23日借调至总公司综合部,本人十分珍惜和感激公司给予的锻炼和学习的机会,在领导的大力支持和热心指导及各位同事的积极协助下,凭着认真负责的工作态度,圆满完成了公司赋予的各项工作,较好的履行了自身职责,积累了工作经验,得到了公司领导对本人工作能力的认可和道德操守的信任。并有幸参与了总公司综合部于5月初组织的对三期项目工地施工现场进行的安全巡查工作,5月底再次参与综合部组织的对天誉威斯汀酒店部分已交付使用客房进行的初步验收工作。__年6月,本人调回洲头咀保安队任保安领班现将自已__年度工作、思想情况向上级领导汇报如下:

一、坚决服从上司的领导,认真领会执行公司的经营管理策略和工作指示精神,并贯彻落实到岗位实际工作中,始终把维护公司利益放在第一位。

二、坚持“预防为主、防治结合”的治安管理方针,时刻教育和要求队员,并严格要求自已加强对项目工地的巡查力度,于10月19日发现一棵倾斜的大树存有安全隐患。于11月2日抓获一名从边检站办公区翻越铁丝网进入我司辖区的可疑男子。

三、坚持“预防为主、防消结合”的消防工作方针,完善消防设备巡视及保养措施并加强队员的消防知识培训,提高队员防火意识,使队员能熟练掌握消防设备的操作方法。确保项目工地的消防安全。

四、制定、完善部门各项规章制度、管理规定。在日常工作中具体实施运作。

五、总公司领导经常带领客人到项目工地参观,要求各队员认真做好礼节礼貌等工作。

六、领班是部门管理工作开展的基础重要环节,开展班级日常工作。抓班级管理两者同等重要,可相互配合促进。

本人在日常管理中力求做到:

1、遵循公司的经营理念及服务宗旨,以公司企业文化精神为中心,积极关心鼓劢队员,有意识培养凝聚力和队员的团队精神。由小及大形成部门合力、战斗力和对公司的集体荣誉感。

2、以身作则,带头遵守公司、部门的规章制度和纪律,保持严谨自律的工作、生活作风,给队员树立良好的榜样,引导队员良性发展,营造健康的工作气氛。

3、在工作中严格管理,处理问题遵循“公平、公开、公正”的原则。

最新保安个人工作总结5一、主要工作业绩:

1、确保了小区上半年无安全治理事故。

保安部在上半年继续脚踏实地抓好小区日常安全治理工作的落实,加强小区日常安全巡检和巡检监督治理,做好经常性的安全大检查,确保了上半年无偷、盗、消防等安全治理事故,保障了小区正常的工作和生活秩序。

2、季节性和阶段性工作得到有效落实。

针对每阶段的情况,保安部对季节性和阶段性工作提前做好充分预备,对元旦、春节、清明、五一、及雨季期间出具具体治理方案和计划,严抓具体工作的落实,使各季节和阶段性工作得到安全有序的开展。

3、积极跟进车辆收费的前期预备工作。

保安部在上半年与各相关部门配合积极跟进停车场收费前期预备工作,出台停车场治理制度,制定停车收费治理方案,跟进小区交通道路经营许可证和收费行政批复工作,现已基本完成。

4、保安治理工作顺利开展。

根据公司发展需要,我部在3月13日开始安排保安人员进驻,负责所属区域的保安治理工作,并根据现场情况增减岗位,现已由刚开始进驻时的4人增加到12人,确保了现场保安治理工作的顺利开展。

5、在做好本职工作的同时,努力发挥“治理员”职能。

保安部在做好日常安全治理工作的同时,不定期地对小区公共区域和楼宇进行全面巡检,对各类存在问题进行记录汇总,清洁绿化公共设备设施,报各部门进行整改,并跟进整改情况。

同时保安部积极配合各相关部门的工作,从物品搬运、送水送煤气到配合各部门的巡检、监督及临时工作等,在保证本职工作的同时凡保安部力所能及的都主动、全力予以配合。保安部实际上已基本担任了一个“治理员”的职责,在安全治理工作外配合各部门所产生的工作量已占保安整体工作量相当大的一个比例。

6、治理制度的调整和修改完善。

为适应治理情况的变化和形势的发展,保安部对现有的治理制度和操作流程进行了大量的调整,以使制度和操作流程应具有实操性,为保障工作顺利有序开展奠定了基础。

7、内部治理方面的进步。

(1)保安部在4月份将8小时工作制调整为12小时工作制,有效缓解了招聘压力和降低人事费用支出,解决了长期影响保安部治理的严重缺编、缺岗、积休多问题,单个岗位每月可节约费用650元左右,实行12小时工作制的4至6月份可为公司节约人事开支超过5万元。

同时我部针对12小时工作制与8小时工作制的差异,对部分治理制度进行了适度调整,以确保在工作质量与标准不下降的前提下实现人事费用支出的缩减和促进队伍稳定。

(2)队伍稳定性增强,保安人员流动率稳步下降。20__年上半年,保安部把队伍的稳定列为重点工作来抓,积极加强与员工的沟通及引导工作,转变员工的心态和思想,同时提高治理人员的治理技巧,使人员流动率稳步下降,与去年上半年人员流动率相对比降低了近6个百分点。

(3)上半年,保安部调整培训思路,培训的重点侧重放在队伍的整体形象、礼节、服务意识,以及工作主动性、原则性与灵活性的应用上,促进员工在处理岗位问题时能逐步达到“理”与“礼”相结合,“原则性”与“灵活性”相结合,取得了一定的成效。

二、主要存在的不足和问题

1、元月事件,它反映出保安部在以往治理中存在的误区、法律意识的淡薄及处理问题时原则性与灵活性结合的严重不足,导致工作由主动变为被动状态,给公司造成了极大的损失和影响,这对保安部是一个惨痛而深刻的教训,在事件后,虽经过一系列强制性的意识灌输和实操培训,在整体上有所好转,但部分员工在实操能力上仍比较欠缺。

2、作为安防治理部门,在确保首要职责“安全保卫”得到有效落实,保障小区的整体安全秩序的前提下,队伍的形象、礼节、工作与服务态度,以及处理问题的主动性、原则性与灵活性是决定一支队伍整体形象与口碑的要害所在,保安部在上半年队伍全面稳定后的5月和6月份在这些方面做了大量的工作,虽有一定的进步,但离目标与要求仍相差甚远,员工在实际操作中不是很顺畅,基础不扎实,营造的氛围仍不牢固,而做好培训与绩效考评是解决这些问题的要害所在,这对于保安部来讲是一个长期的工作。

3、智能化系统的实际应用效果。

一期的智能化系统仍处于完全瘫痪状态,二期的智能化系统非凡是可视对讲门禁系统未能如实得到使用,小区仍处于依靠人防治理状态,这是下一步保安部需协同工程、客服共同跟进解决的问题。

4、地下停车场工程问题仍未得切实得到解决。

篇7

关键词:幼儿园,室外空间,分析与评价,启示

中图分类号:V476文献标识码: A 文章编号:

幼儿园是1840年根据Friedrich Frobel在德国发起的Kindergarten产生的。在日本,最初的幼儿园是1876年于东京女子师范学校内设立的附属幼儿园。[1]而在中国,真正意义上的幼儿园历史却很短暂。由于上世纪八九十年代的经济发展,给幼儿园自身的发展也产生了一定的影响,快速的经济发展以及城市建设给幼儿园带来的,不仅仅是更多的教学楼,而更多的确是日益紧张的园区用地。本文所介绍的广州东方红幼儿园,仅仅是这些园区中的一个,但也是极具代表性的一个。

1、学校简介

广州东方红幼儿园创建于1950年,直属于广州市越秀区教育局,是广州市唯一的全寄宿教育部门办园,广东省一级幼儿园,是享誉国内、名声在外的对外开放和对外交流的定点单位。

东方红幼儿园坐落于教育文化小区——与越秀区教育局、广州七中、培正中学、烟墩路幼儿园、广州市少年宫等相连,形成浓郁的教育文化氛围。全园占地面积6804平方米,建筑面积3533平方米,户外面积2450平方米,绿化面积1285平方米。[2]

2、幼儿园室外环境分析

从图1中可以看到,东方红幼儿园位于一个教育机构布置较为集中的区域内,与广州七中更是只有一墙之隔。设计者在设计幼儿园的主体建筑时,也考虑到其与周围中小学建筑风格的统一,因此整体观察区域内的建筑也较为和谐,但又各具特色。

园区的占地面积较小,仅将近7000平方米。结构也相对简单,由A、B两组建筑将整个园区分割为三个部分,入口布置在南侧区域,临近主要交通道路。三个区域中,北侧相对安静和隐蔽,南侧则相对开放,西侧为连接南北两侧区域的过渡空间。除此之外,在A、B两组建筑之间还设置了一比较有特色的交通连廊,后面将进行详细介绍。园区入口设置较为简单,由一个保安亭以及白色的栏杆大门组成。由于用地空间太过狭窄,无法在入口处设置停车场。因此,在园区内部A建筑的地下层设置了满足园区内部工作人员的停车场,以满足使用者的需求。在如此局促的环境中,设计者却将园区内的空间布置得规整而又富有变化,利用了所有可以利用的空间,给孩子们营造出了尺度、氛围都适宜的室外环境。

2.1、主入口空间设计及其成因分析

园区的主入口空间主要由三部分组成——正对大门的“彩虹道”,东侧的体育活动区及西侧的小花园。

“彩虹道”具有很强的方向引导性和场地限定性,虽然称其为“道路”,但实际上是一块兼具交通和活动双重功能的区域,位于正对主入口的位置,连接大门与主体建筑。“彩虹道”的铺装采用软质的塑胶材质,七种不同的颜色,与彩虹的名称呼应。软质铺装主要为孩子们的安全问题考虑,名字也采用了孩子们容易记忆的说法。

在入口的东侧是一个具有小型足球场及一条按照标准设计的长为60米的红色塑胶跑道的体育活动区,供孩子们体育课使用。塑胶跑道的一部分位于建筑底层架空空间内,还有一部分位于完全敞开的室外环境中。这样的设计不仅使跑到区域具有丰富的光影变化,也满足了下雨天仍然能够进行体育活动的功能要求。小型的足球场大小按照孩子们的尺度设计并布置以人造草坪。

紧邻“彩虹道”的西侧,是一个类似小花园的区域,作为游戏区与入口的过渡部分。时钟花园的设计简单而精致,可供孩子们休息、停留。铺装采用了具有趣味性的“表盘”形式,从1到12圆形排列,寓教于乐,一举多得。在植物的选择上,除了原有高大乔木的保留,还在种植池内栽种了多种不同颜色和科属的草本植物,种植池边布置了两个座椅,供使用者休息。

2.2、主要游戏活动空间分析与评价

与中小学不同的是,幼儿园要求有较大面积的儿童游戏区,这也给设计者带来了很多挑战和机会。东方红幼儿园的儿童游戏区独具特色,采用了很多原生态的材料和布置手法,并且充分考虑到孩子们的喜好,采用投票的形式选出孩子们最喜爱的设计图案再予以施工建造。园区内主要的游戏活动空间位于西南侧,布置有花架、沙地游戏设施及戏水区。

在游戏区与小花园之间是一条微缩的“小马路”,在此老师们向孩子们讲解简单的交通知识。

沙地游戏区与戏水区之间用一个花架进行分割——花架的南侧为沙地游戏区,北侧为戏水区。沙地活动区域相对较小,但设施齐全,据工作人员介绍,最初设计这块区域时,园长希望能够采用原生态的材质,比如现在已经实现的水泥管道就是真实的废弃管道。种植池也采用了趣味性十足的曲线形式,尽可能地为孩子们提供有趣的活动设施。花架采用了木质结构,顶层进行垂直绿化,下垂的植物并不影响孩子们的行走,且具有一定的科普作用。

戏水区铺装采用孩子们喜爱的章鱼图案,图案的设计由设计师和幼儿园的教师共同完成。在池底铺装与道路相接的地方采用渐变的形式过渡,蓝色的马赛克在数量和颜色上渐渐向灰色的道路过渡。在天气比较寒冷的时候,水池内不注水,但由于精心的设计,池底即使出来也仍然具有很好的景观效果。

2.3、建筑附属空间分析与评价

东方红幼儿园的建筑附属空间细分起来很多,也较为细碎,但由于进行了合理的设计和布置,使这些看似细碎的空间形成了一个完整的整体。附属空间大致可分为两个部分,建筑的中庭空间及建筑周围的私密空间。中庭空间分为两个区域——树影广场和阳光广场。树影广场位于建筑的首层,阳光广场位于二层。

树影广场铺装采用米黄色与墨绿色马赛克,模仿树影的图案拼贴而成。当中庭内光线较好时,乔木的真实影子与地面的铺装相呼应产生趣味性的组合图案。乔木从一层延伸到二层的阳光广场,使两个活动区域产生了有趣的关系。

阳光广场的氛围与树影广场截然不同,它的铺装形式采用了章鱼的卡通图案,颜色鲜艳而具有童趣,是孩子们课余活动的主要场所。采光较树影广场也更为充足,场地周围以建筑的走道空间限定。建筑周围还有若干个小型的空间,相对安静。在有特殊活动要求时,也会用于孩子们的活动。小型空间主要包括小菜园、文化墙和若干活动空间。

由活动区的花架进入建筑的后花园,如图3所示,栽植了品种丰富的植物供孩子们辨认和观赏,之后进入一个小型菜园,分成若干块给不同的教学班级,每棵植物都由孩子们亲自栽植和管理。小菜园内部还有一个极具特色的景墙,这堵墙也起着园区的边界作用,分割七中和东方红幼儿园。设计者在墙体的表面上设计了许多个小型种植池,池内种植形态各异的草本植物,使原本并不友好的围墙界面变得亲切起来。

文化墙的设计是为了给孩子们一个展示自己的平台,每个月老师们都会带领孩子们将自己喜欢的图画画在墙面上,是一块具有文化性和娱乐性的区域。贴面材质采用了最简单的白色瓷砖,便于清洗和养护。地面铺装采用具有亲切性的黑白两色卵石,与小菜园的铺装形式一致,使两片功能不同的区域具有了一定的联系。

园区的东侧,紧邻塑胶跑道的部分有几个小型活动空间。包括舞蹈室前面的小广场、树影广场与舞蹈室之间的空间以及一个还在建造中的小庭院。舞蹈室是一个刚刚投入使用的专业教室,设计者在门前布置了一个具有音乐特色的小场地,铺装采用黑白两色的马赛克,拼贴出钢琴键盘的图案。

由于舞蹈室位于半地下空间,因此树影广场与这块小场地之间也存在着半层的高差,此处的竖向设计巧妙,利用高差和不同的材质,形成了给人不同感受的空间——四种不同材质的滑梯,以及普通的台阶。滑梯起点处的栏杆扶手也采用了真实的暖气管,使孩子们能够感受到真实的材料,而不仅仅是经过大人修饰的景观。在这方面,东方红幼儿园的管理者超前的教育意识起到了很大的作用。

3、对幼儿园环境建设工作的启示

幼儿园的园区室外环境设计与中小学差别较大,要求更加关注安全性和趣味性,并且由于使用者本身的体量较小,因此,在景观的设计上也要求更加精致并且符合孩子们的尺度。这就意味着,一些原本在大人世界里看似好用的东西,不能够再照搬到幼儿园里来。不仅仅是在植物单体、铺装样式的选择上要费心思,更重要的是在整体规划上要划分出更多孩子们的可活动区域,使孩子们能够在活动中感受自然,触摸具有亲和性的材质,区分它们的不同。

还有一点十分重要的是,幼儿园的教育往往会结合室外环境进行,比如说认识自然、感受不同的物体、认识时间、温度等等在大人看来早已是常识的东西。因此,设计者与幼教工作者及孩子们之间的沟通就显得尤为重要,只有在双方共同的努力之下,才能得出最优方案。■

参考文献

[1] 佐藤将之.关于幼儿园内幼儿获得的社会性和其空间相互作用之研究,博士论文,东京大学,2004年。

[2] 广州市东方红幼儿园.活动区教育探索[J].广州教育,1993-07。

图片来源

图1:Google Earth底图,作者自制分析图。

作者简介

1、胡依然,1989年生,女,内蒙古人,北京林业大学园林学院城市规划与设计专业在读硕士研究生,研究方向为风景园林规划设计与理论。

2、刘圣维,1986年生,男,北京林业大学园林学院城市规划与设计专业在读硕士研究生,研究方向为风景园林规划设计与理论。

篇8

《物业管理实务》作为高职物业管理专业的核心课程,实践性强,采用基于工作过程的课程开发是个有益的探索和实践。通过对职业资格进行研究后,重构了教学内容,设计出了本课程的12大教学情境,采用项目导向教学法实施教学,立体化课程考核体系检验教学效果,依托“三位一体”的实践教学平台将学习过程和工作过程真正融合在一起,全面培养学生的综合职业能力。

关键词:

工作过程;学习情境;课程开发

《物业管理实务》是高职物业管理专业的核心课程,在整个课程体系中起着衔接理论知识和业务实践的作用。该课实用性强,如何使学生在“做”中学习知识、掌握知识、运用知识,是《物业管理实务》课程改革的重点。职业教育的本质特征是“学习的内容是工作,通过工作实现学习”,即工作和学习是一体化的。基于工作过程的课程开发是工学结合一体化课程建设的有利尝试。以德国不莱梅大学劳耐尔教授为首的职业教育学专家们认为,工作过程是指“在企业里为完成一件工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序”。运用到职业教育领域,“基于工作过程导向”的课程开发思路是建立在对现实的职业工作岗位充分调研的基础上,以工作过程为导向,以工作任务为载体,开发出工作过程系统化的课程体系。

一、明确课程定位,构建合理的专业课程体系

自2006年我院物业管理专业开办以来,不断优化人才培养模式,在校企合作办学的框架下,逐渐形成了“专业”+“龙头企业”的校企合作办学模式,构建了合理的专业课程体系,即根据物业管理的职业岗位将专业课程体系设置为工程、管理、服务三大类。《物业管理实务》一课在整个人才培养方案中属于统领性课程,希望通过这门课的学习,使学生掌握物业管理的基本理论、物业管理市场发展的规律以及物业管理工作的整个工作流程和工作要点,培养学生具备独立思考问题、分析问题和解决问题的能力;具备对物业管理事务的统筹管理能力、客户关系管理能力。

二、课程设计四步走,实现行动领域向学习领域转化

工学结合一体化课程的课程开发必须将行业情况分析、工作分析、典型工作任务分析结合起来,在对职业资格研究之后,开发出以完成该项工作任务为目的的工作过程,针对课程的特点和工作过程的特点进行教学方案设计,实现行动领域向学习情境的转化。针对《物业管理实务》一课而言,课程设计要沿着以下四步走:第一步,深入珠三角地区对物业公司进行调研,挖掘出物业管理行业的关键岗位是客服助理、片区管家、物业会计、工程人员。第二步,在以行业企业为主导的专业指导委员会的指导下,提炼出这些关键岗位对应的岗位任务有前台接待与投诉处理、文案策划与活动组织、小区公共秩序维护、物业管理费收取及催缴、工程维修及保养、物业承接与查验、业主入伙与装修管理等。第三步,根据物业管理工作运作的过程,设置实务模块的物业公司成立、物业管理招投标、物业服务合同签订与管理规约的制定等12大学习情境,真实展现物业管理工作的全貌。第四步,为了加强学生对物业管理理论知识的深入理解以及强化物业知识的综合运用能力,我们增设了两大内容,构成《物业管理实务》一课的三大课程模块:物业管理概述模块、物业管理实务运作模块、物业管理应用模块。

三、重组教学内容,实现学习内容情境化

打破了传统的以学科知识逻辑为主线的教学内容,针对实际工作任务需要重组教学内容,按照各项业务开展的工作过程设计教学内容,并根据业务开展的先后顺序来安排教学顺序。在教学内容的安排上,淡化了概念、原理,强化了工作程序和工作内容。高职《物业管理实务》的教学情境设计应该从学生的未来职业需求开始,分析学生的个性化需求,探索基于工作过程的教学情境。学生作为准物业管理工作人员及业主(或物业使用人)的双重身份,一方面对物业服务有期望值,另一方面对物业管理工作的艰辛有所体会。沿着物业公司业务开展的轨迹,创设了物业公司成立、物业管理招投标、物业服务合同签订与管理规约的制定、早期介入与前期管理运作、物业的承接查验、物业入住与装修管理、物业保洁与绿化管理、物业公共秩序维护、物业风险防范与紧急事件处理、财务管理、人力资源管理、客服管理实务12大学习情境,有利于加深学生对物业管理工作的认知与理解,进而培养学生的职业素质。

四、突破传统教学法,采用项目导向教学法

项目导向法作为一种全新、高效的教学方法,是以实践为前提,以教师为主导、以学生为主体、以项目为媒介、以职业能力为目标的系统的教学方法。它重在教与学的互动,通过给学生创造主动参与、自主协作、探索创新的环境,培养学生理解和解决实际问题的技能。项目导向教学法不是一种单一的教学方法,其综合了情境教学法、角色扮演法、案例分析法、小组讨论法等。以项目一:物业公司设立为例,8个同学一组成立一家物业公司,任务有三个:第一,给公司取个响亮的名字,制定好公司的发展目标;第二,准备齐全物业公司成立的文件;第三,设立公司的组织架构,每位同学是一个部门的负责人,并提炼自己部门的宣言,宣言要能简单介绍本部门的工作职能。给同学们一周的时间准备,下次课再小组分享,公司总经理介绍公司名字和发展目标、组织架构,每个部门负责人介绍自己部门的宣言。小组分享完后,老师补充公司取名的知识、物业公司组织架构的类型。师生共同评选最响亮公司名和最佳部门宣言。老师根据评选结果和公司成立文件给小组评分,作为项目一的平时成绩。日后的教学活动均以公司为载体开展,将学生的角色职业化,有利于将“学习过程”和“工作过程”紧密结合在一起。

五、依托实践教学平台,构建多维教学环境

依托“三位一体”的实践教学平台,即校内的楼宇智能化实训室、校内物业公司、校外实习基地,可构筑物业管理专业的多个教学课堂。运用到《物业管理实务》一课中。校内楼宇智能化实训室能实现对智能停车场、安防监控、火灾自动报警及消防联动等设备的仿真操作。校内物业公司拥有经验丰富的实训指导老师与广泛的实训素材,为本课程提供了一种特殊的物业类型—学校物业公司,可供开展绿化与保洁管理、秩序维护管理、房屋质量检验等教学内容。校外实习基地,可将初期的参观见习、中期的课带实训和毕业时的顶岗实习贯穿起来,真实展示物业公司的实务操作,实现专业人才培养与企业岗位的无缝对接,也是将工学结合课程开发落到实处的表现。走出教室,广泛开展“第二课堂”,创设尽可能与实际工作环境接近的教学环境,将“教、学、做”融为一体,把学生掌握知识和技能的学习过程置于工作过程中,是《物业管理实务》教学改革的一个亮点。

六、构筑立体化课程考核体系

课程考核是教学结果检验的方式和方法,是教学改革的一种手段。本课程教学团队勇于革新,改变了传统的“一考定终生”的考试方法,探索适合本课程的立体化的考核方式。既包括对个人的考核,也包含对团队的考核;既有平时的考核,也有期末的考核;既有纸质作业的考核,也有多媒体作业的考核。具体方案如下:个人成绩包括:“物业管理每天一问”的PPT讲解占10%,考勤占5%,期末考试占50%。;团队成绩包括:物业管理情景剧视频制作(题材包括物业招投标、物业装修管理、物业收楼、电梯困人等)占10%,12大学习情境下的学习任务占25%。为了区分团队成员的表现,赋予每个公司的总经理给组员打分的权利,最后老师根据团队的成绩折合比例给学生计算平时成绩。总的说来,个人考核占65%,团队考核占35%;平时考核占50%,期末考核占50%;纸质作业考核占80%,多媒体作业占20%。《物业管理实务》的课程考核模式实现了多维度的考核,促使学生必须高度重视该课程,在课程的各个环节都认真完成,才能取得好成绩。通过实践证明:基于工作过程的课程改革是高职教育教学改革行之有效的手段,《物业管理实务》一课的课程改革卓有成效,学生培养了对课程的兴趣与爱好,增加了对专业的认同感。用人单位反馈毕业生专业知识扎实,综合素质高,上手能力快,学校理论知识教学与企业培训相衔接,大大减少了入职培训的工作量。

作者:彭丽花 单位:广东开放大学

参考文献

[1]陈祥梅.高职《物业管理实务》课程改革探索和实践[J].内蒙古农业大学学报,2011(4):168-169.

[2]范珍,管亚凤,黄志平.基于工作过程导向的《货物仓储与配送》课程改革[J].职教论坛,2010(23):52-54.

[3]茹宇林,郑劲,伏可夫.基于工作过程的“工学结合”课程解读与实践[J].兰州石化职业技术学院学报,2009(3):54-60.

[4]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].北京:清华大学出版社,2009.

篇9

[关键词]高职院校;硬环境;软环境

doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.04.183

[中图分类号]G711 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194(2016)04-0-01

1 加强校园硬环境建设

1.1 完善教学建筑设施

学校要根据校园整体规划,划分出教学区、实训区、生活区以及活动区等功能区。尤其在教学设施方面,要根据教学内容与方式的不同进行建设,实现学生学习理实一体化的目标。首先,要根据各专业的特点,争取专项资金投入,建设符合专业建设规律的理实一体化的工程中心,其次,各教学设施,在建筑风格的设计和内部装修上,要充分考虑到学校的办学特色以及所提倡的办学理念和育人理念。要体现文化特质、艺术风格,内涵要丰富、内部空间布局要科学合理、内部装饰要体现深厚的人文精神。

1.2 注重校园规划和景观设计

校园的整体规划和布局,要体现学校的办学历史、办学特色及价值追求,同时也要赋予校园规划育人的功能,体现深厚的文化底蕴。校园内的每一处景观、每一条溪流及标识都应体现学校办学的核心理念及价值诉求,彰显办学的文化含义。首先,主要建筑物如图书馆、教学实验综合楼的外部实行灯光亮化工程;其次,在校园道路、运动场所、停车场及草坪等处设置指示牌、宣传、警示标语;再次,结合新的校园规划,设计宣传长廊。此外,在新的路网形成后,利用校内道路命名、设置通行指示牌等体现校园文化。

2 重点建设校园软环境

2.1 注重德育的实效性

校园文化建设的目标之一,就是对学生进行良好的道德教育。因此,一方面,在校园文化的建设中,要注重把平等、沟通、和谐的理念贯穿其中,使青年学生在尊重、关心的氛围中,把道德视为内心的情感需要;另一方面,在校园文化的建设中,设计各种载体,使德育的内容,浸润学生的心灵和思想,体现其实效性。

2.2 加强校风、教风、学风建设

学校主要场所要体现在长期办学实践中凝练出的学校精神和校训,以此来使师生员工形成共同的价值追求。

第一,要抓好各级领导班子的作风建设。继续巩固和拓展群众路线教育成果,狠抓作风建设。深入师生、深入基层,开展调查研究,掌握学校发展第一手资料。充分考虑师生利益,做到科学决策、民主决策,提高办学治校能力和水平。通过作风建设,促进良好校风的形成。

第二,要加强教风建设。要把社会主义核心价值观融入到师德教育的全过程,用社会主义核心价值观引领师德建设。在教师录用、职称评审,实行师德一票否决制。要鼓励教师刻苦钻研教学、潜心育人,既做经师又做人师,用自己良好的道德情操和价值观念,温润学生的心灵,引导其健康成长。

第三,加强学风建设。要帮助学生确立学业规划,找到奋斗目标。通过各种途径,引导学生刻苦学习,勇于自律和自我约束。使崇尚学习、热爱学习成为学生群体中的新风尚,营造出“比学赶帮超”的浓厚学习氛围。

2.3 发挥宣传阵地的作用

第一,在充分利用广播、校报、宣传栏等传统宣传媒介进行宣传的同时,也要积极适应新媒体时代到来的形势,利用微博、微信、校园网等载体,深入挖掘学校发展成就及在办学过程中涌现出来的先进典型人物的事迹,进行广泛宣传。加强学生广播站、学校校刊、室内黑板报及班会工作建设,成立学生宣传文化小组和各种社团。科学划分宣传阵地,建立激励约束机制,做到宣传阵地专人专管,保证内容及时更新。

第二,加强校园网建设。一方面,要加强校园网专职信息员队伍建设,为校园网的及时维护管理提供保证,同时也要建立一支既熟悉新闻宣传业务,又能运用新媒体的一支专兼结合的高素质对外宣传队伍。另一方面,广泛收集学校教职工在示范校建设、教学科研、学生特色活动及对外交流活动等方面的亮点,并及时上传到学校网站进行宣传。

第三,做好学校内涵建设、特色发展成果的总结提炼和宣传工作。做好全国、省、行业、地区举办的各种赛事的宣传工作。积极参与教学科研成果(例如:精品课、评优、论文)的申报、评选工作,做好成果宣传工作,及时向上级有关部门汇报学校改革建设取得的成绩。

2.4 塑造外部形象,强化对外交流

第一,统一制作学校办公所用的稿纸、信纸、信封、便签、纸杯、台历、贺卡、笔、笔记本、档案袋、文件袋、手提纸袋,以及中层以上干部和对外交流较多人员的名片等。

第二,在对外交流方面,设计制作具有学校特点的各种档次的纪念品(在全校范围内征集设计方案)、宣传资料、画册、光盘等。

第三,统一完善学校标识系统。完善办公室牌、功能室牌、校园导示牌、校园指示牌、温馨提示牌、建筑物标牌等标识,进一步规范校园形象。

2.5 积极发挥社团的作用

发挥社团的作用,组织开展体现时代特点、符合学生身心发展的丰富多彩的校园文化活动,例如:体育文化节、社团文化节、才艺大赛、创业大赛、诗歌朗诵及足球比赛等,以此培养青年学生良好的道德情操和健康的体魄,增进学生的团队意识和组织协调能力,进而营造健康向上的校园文化氛围,培育校园精神。

3 结 语

校园的园林绿化、道路设计等,都要增强其文化意义,每一栋建筑、每一片绿地、每一尊雕塑、甚至每一个警句标牌,都要洋溢着文化气息,融功能、审美、教育为一体,和谐统一。做好校园的基础设施建设,是校园文化建设的基础。

篇10

引言

我国的物业管理经过30余年的成长,在房地产业蓬勃发展的背景下,传统的物业服务从经营管理到运作模式都在悄然发生着变化。在科技浪潮的推动下,原本劳动密集型为主的经营管理模式,逐渐向服务创新型经营管理模式转变,物业管理行业对人才的需求无论从数量还是质量上都提出了更高要求。物业管理职业能力的内涵已经由狭义的职业技能拓展到综合素质,不是单纯的满足上岗要求,而是要适应社会及物业管理的不断发展。从市场对物业管理人才的需求来看,需要那些懂管理,善沟通,综合能力强、整体素质高的人,而这些综合能力和整体素质的养成,在学校教育中主要依靠实践教学开展,让学生在模拟场景中或真实的工作环境下得以锻炼和发展。另一方面,实践教学水平的高低更能够反映出学校对社会经济发展的贡献和学生的岗位适应能力,是构成院校核心竞争力的关键要素,也是一个专业发展的核心指标。所以,对于物业管理专业建设来说,建立与完善实践教学体系至关重要。

一、高职物业管理专业实践教学存在的问题

1.专业实训室、实践教学基地建设缓慢

实训室是学生模拟工作情境,进行实际操作技能训练的场所,然而由于经费预算不足、场地有限等种种原因,物业管理专业的实训室建设情况往往不如人意,全国开设物业管理专业的院校中,仅有少数学校建立了实训室,部分院校利用设备管理、房地产等相关专业的实训设备完成了一些课程实践,更多院校依托合作办学单位作为实训基地,在时间空间选择上具有很大的局限性,仅能完成部分培训课程,理论与实践严重脱节。

2.实践教学评价指标体系不完善,学生对实践环节重视不够

高等职业教育的学生相对而言,学习能力弱,缺乏动手能力。而高职现有实践教学中由于考核标准缺失、考核过程不细致等方面问题,致使实践教学效果往往不尽人意。随着教育观念的转变,学校越来越重视实践教学环节的评价与考核,引入了多种评价方式。例如降低识记内容考核比例,提高实践能力评价权重,通过设计教学活动、布置策划方案等替试环节。然而,目前并未形成系统的实践教学评价指标,传统的应试教育对学生还存有一定影响,学生对实践环节的重视程度不够,实训、实习课程开课前对理论知识掌握不深,操作中问题较多,课后又缺乏对实践中出现问题进行系统的分析总结,影响了教学效果。

3.专业教师缺乏行业实践,教学方法及考评体系不完善

虽然高职院校大力推行“双师型”教师队伍建设,然而满足高等院校教师招聘条件如年龄、学历等刚性指标的人员大多是刚完成学生角色到教师身份转换的毕业生,往往缺乏行业工作经验。尤其是物业管理行业在我国起步较晚,教师大都是从管理学、经济学等相关学科转型而来,真正从事物业管理的老师凤毛麟角。学科研究和行业实践的脱节使得专业教育不能很好跟随行业发展步伐,严重影响了教学水平和人才培养质量。物业管理实践教学体系中实践内容的设置,实践教学评价和管理体系作为一整套完善的教学环节,缺一不可。物业管理专业课程,包括物业管理实务、物业经营管理、设施设备管理、房地产营销、社区管理等专业课程,要求在教学环节中合理配置实践内容。由于硬件基础设施不完善,部分实践环节只能通过教师讲述,以“填鸭式”认知实践完成培训。这种教学方式不能真正激发出学生的主观能动性。其次,物业管理专业实践教学体系还处于探索阶段,实践教学效果评价过于简单。

二、实践操作能力对学生就业的影响

近年来,物业管理行业对社会发展和经济增长的推动作用越来越明显,从业人员需求数量随着物业管理项目(面积)大量增加。以10000?O需要4~5个物业管理人员计算,全国每年至少需要新增十万名从业人员。随着物业管理行业引入新技术,新业态开创新商业模式,提高物业服务的技术含量,不少企业对物业管理人员的要求从学历到经验都更为严格,专业物业管理人员需求将继续走高;而相关培养单位的培养能力却很有限。就目前的实际情况来看,行业需要大量掌握物业管理的基础理论、基本知识和技能,具有从事基层物业管理岗位的业务能力和一定的管理能力,适应物业管理服务(包括中介和咨询服务)的高技能应用型物业管理专门人才。这个要求对物业管理专业的毕业生来说相对较高,导致了学生就业并不十分顺利,大多从事低技术含量的保安、保洁、客户服务等价值体现不高的工作。

三、构建高职院校物业管理专业实践教学体系的建议

1.改善实践教学条件

良好的实训条件是实践教学环节的有力保障。学校因拓宽筹资渠道,加快建设步伐,满足教学需求。对于有经济条件建设的实训设施,应当尽快落实;有资金困难的项目,可通过与企业合作,拓宽筹资渠道,建成既能满足专业实践需要,又能为企业培训提供服务的实训基地,进一步深化校企合作。此外,学校物业也可作为校内实训基地充分利用。如校内的停车场管理系统及锅炉房、中控室等相关设备均为校内实践教学提供方便,具有耗资低且方便易行的优势。

此外,物业管理行业协会一定程度上能真实反映出当地物业管理的水平及行业发展状况。加强与行业协会沟通,有助于高职院校熟悉行业动态,加深学生对物业管理行业的认知,为学生参加各种社会实践打下良好的基础,使人才培养更加满足行业需求。其次,要加强开设相关专业高校之间的横向沟通联系,交流办学经验,立足实践教学,丰富物业管理理论研究,推动学科良性发展。

2.重构物业管理专业实践教学体系

在实践教学形式设计上,分两种模式教学:一是公共协调能力为主的课程,采用案例示范与模拟情景相结合的形式,二是动手实操为主的课程,采用针对设备或产品实际操作和技术分析(或模拟项目)相结合的形式。在实践教学方法的改革上,则强调专业技术应用能力和综合实践能力的实训,以真正体现以学生为主体的教学理念,给学生创造一个团队协作、发挥潜能、实践创新的空间。在教学环节中,可以引入企业专家走进课堂,与学生进行面对面的交流,使学生明白实习、实训等教学环节对毕业后尽快熟悉工作内容、形成良好工作习惯的重要作用。在实践教学内容的组织上,一方面要反映现代建筑的智能化管理的特色和不同类型物业的现代管理模式,另一方面要融入用人单位对员工的综合素质要求,将实训课程学习和合作项目企业培训结合在一起,努力使学生既得到专业技能的训练,又能感受现代企业文化的塑造。

物业管理专业要依托校内实践中心、结合校外实习基地,充分利用社会资源,参照物业管理岗位标准和工作任务,以“工学结合”为主线,将岗位标准融入实践教学的各个环节,构建“实训+实习+就业”的实践教学模式,探索认知学习、专项实训、顶岗实习等多种实践教学方式。建立专项实训考核标准、签订顶岗实习合同、细化实训实习管理制度等产学结合的有效机制,提高实践教学的学生、教师、学校、企业各方的满意度,实现多赢。

3.推动 “双师型”教师队伍建设,引入职业资格证书制度

高职院校物业管理专业可采取“走出去,请进来”的方式提升教师专业素养。要鼓励专业教师参加职业资格培训,取得关专业的职业资格证书,将教师送入企业一线学习,使专业教师服务行业建设的同时积累实践经验,不断丰富自己的知识结构和能力结构。同时,企业专家和专业教师共同参与教学各个环节,为人才培养目标的实现提供强有力的保障。此外,要加强学生的“双证书”教育,确立 “一般物业管理员――业务主管――管理处主任或部门经理”为职业生涯路线的物业管理高技能专业人才培养目标,开设专门的培训课程,要求学生在毕业使拿到相关专业职业资格证书,增加学生的就业机会。形成“立足岗位,双证上岗”的专业特色。