文化长廊设计方案范文
时间:2023-11-13 17:51:23
导语:如何才能写好一篇文化长廊设计方案,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
对于园林景观在规划设计中的应用这一问题,可以通过一个具体的实例对其进行分析说明。我国西部某城市的道路园林景观规划设计采用了景区分界方法。即将整个规划设计工程分为四大景区。每一景区的规划设计情况如下:第一景区为路侧绿地。之所以将其划分为第一景区,主要是因为该条道路与机场和高速公路相衔接。因此,在具体的规划设计时,首选方案为图案式园林规划设计法。图案式园林规划设计不仅具有整齐、严肃的观赏效果,而且在植物方阵的排列上会呈现出一种特有的大方的感觉。除此之外,由于该市的历史文化底蕴比较深厚,因此在园林规划设计上一定要体现出城市风貌。具体的规划设计方案为:将路侧绿地的植物分成4个层次,分别为落叶乔木层、常绿乔木层、常绿灌木层以及色叶灌木层。在以上4个层次中,落叶乔木层和常绿乔木层以及常绿灌木层充当背景,色叶灌木层为主体。这样的园林规划设计方案不仅保证了所选植物的多样性,而且做到了群落的稳定性。最主要的是,以上四种植物均具有良好的观赏特性,而且在具体的布置过程中采用了列植的方法,充分渲染出整个道路庄重而不失灵动的气氛。第二景区为另一路段的路侧绿地。该路段的园林规划设计不仅要考虑园林本身的观赏性,而且要结合路段所处位置的特点做到统筹安排、整体规划,需要照顾到路段附近居民休息、娱乐的需求。
二、第二景区园林规划设计的方案为规则式植物配置
在其中穿插了一些路侧游园的元素。该路段园林设计的植物配置层次分别是:高大乔木层、常绿乔木、常绿灌木以及色叶灌木层。第三景区为生态长廊路侧绿地。该路段园林植物的配置主要为生态群落。要求园林规划设计既体现出自然景观自然性,又不失生态长廊的整洁感。需要注意的是,该路段的设计重点是交叉路口。因此,整体的园林规划设计以植物造景为主,这样不仅能够展现出整个园林的特点,而且能够营造出一个小型的生态群落。具体的设计方案为:道路最外层为新疆杨,并且贯穿整个第三景区。与此同时,在新疆杨前面,种植一些常绿植物、花灌木以及地被植物。通过以上几种植物的精心搭配,从而营造出一个小型的生态系统。第四景区为文化游园路侧绿地。该路段的园林规划设计一定要体现出城市文化。具体的设计方案为:将日晷、迎宾马车以及迎宾方阵作为整个园林规划设计的主线,以上元素都是该城市深厚历史文化积淀的缩影。整个第四景区的园林规划主要为乔木,同时根据多样化的园林规划特点进行综合的植物配置。这样不仅做到了群落景观的丰富,而且保留了整个群落的原始性。除此之外,正是由于石雕、日晷、驿站等装饰品的设计,才使得整个园林规划更加生动。
三、结语
篇2
5、6月份,乡村振兴服务队××××队,紧紧围绕五大振兴积极开展工作,现将近两个月来的工作简要汇报如下:
1、围绕组织振兴方面,我们对所服务5个村的党建工作进行了全面调研,通过座谈交流、入户调查、党员谈话、问卷调查等多种形式,摸清各服务村党建基本情况,形成调研报告,并及时将调研情况反馈给镇党委。
2、及时传达市两会情况,组织学习市政府工作报告;学习中央两会精神,政府工作报告。严格落实“”制度,开展主题党日2次,集中学习6次,集中观看灯塔大课堂第十课,组织收看××××干部大学堂·空中课堂直播课程;重温入党誓词;入村开展志愿服务工作。
3、通过多方联系邀请××××文化馆副馆长××××、演出部主任××××、合唱团成员××××一行到××××镇考察调研,座谈助力乡村文化振兴形成战略合作等事宜。
4、围绕产业、文化振兴方面,积极联系省××××集团教育发展有限公司对所服务的5个村就乡村文明村内文化长廊建设情况现场考察、航拍,研讨文化长廊设计方案,促成该公司与××××农业科技有限公司合作一分田项目。
5、按照市委组织部要求,积极开展扶贫村贫困户饮水安全问题摸底调察,并按时完成。
6、积极配合××××县龙××××镇××××村第一书记到乡村振兴服务队××××队学习参观交流。
7、积极促进××××村土地流转工作,并联系投资意向人到村实地考察洽谈。
8、前期,为促进××××村村居生态环境提升及村集体产业增收,我们通过协调并组织该村书记到新泰市考察学习黄花菜种植情况,近期服务队对该村黄花菜种植、生长情况进行了多次察看调研,效果明显。
9、按照万名干部下基层工作要求,××××区纪委纪委副书记、区监委副主任××××一行,××××人力资源和社会保障局党组成员、××××学院党委书记××××、××××学院党委委员、副院长××××等一行7人先后到服务队调研工作并看望派驻服务队同志,座谈交流乡村振兴工作,为服务村送去党建学习资料。
10、按照市委组织部要求,积极申报“××××”典型材料。
11、通过多方联系联合××××中医药大学眼科附属医院在××××镇开展“助力乡村振兴光明行动”,为镇域白内障患者免费实施复明手术,并联系省××××电台健康××××栏目进行跟踪报道。
12、助力做好乡村防疫工作,积极促成健康××××栏目与镇卫生院健康人才培养合作,协调镇卫生院××××院长参与健康××××栏目直播。
13、为促进农民增收,我们积极联系了解××××家庭农场协会相关事宜,目前正在洽谈中。
14、积极联系好品××××项目,助力××××镇特色××××产业品牌提升。
15、促成线上平台××××与镇上蔬菜批发市场合作,组织视频会议(服务队、市场运营公司××××农业科技有限公司、××××平台三方),目前完成框架协议。
16、继续联系××××××××教育发展有限公司进一步交流乡村文化建设规划设计相关内容,探讨深度合作,拟就开发教育实践基地项目进一步考察交流。
17、积极配合镇党委政府完成××××村森林村居及××××村市级绿化示范村申报资料。
18、三夏生产正当时,服务队队员分组调研服务村麦收情况及玉米种植情况。
19、按照区委要求,参加“××××××”全市脱贫攻坚暨乡村振兴工作现场会。
20、通过多方联系邀请××××技工学校×校长到××××镇,就助力乡村产业、人才振兴座谈交流。
篇3
[关键词]哈尔滨市 街道景观 特色化 景观设计
城市街道景观是城市景观的框架,直接反映一个城市的精神面貌和文明程度,街道景观的好坏对城市面貌起着决定性的作用。当代的城市景观设计应是物质和精神的统一体,是一种贯穿历史、体现时代文化、凸显区域特色、具有较高审美价值的精神产品,包括文化价值和道德的体现,科技与艺术的结合,促进整体环境的文化发展。个城市的街道景观应具有地理性、地方性,才能反映城市的景观特色,不同的地形、气候是有塑造特色城市街道景观的基础,街道景观特色的体现就在于城市本身与自然以及文化的和谐。
],研究的目的及意义
1,1哈尔滨市地理位置及特点
哈尔滨是一座典型的中西结合又传承古今的城市,是一个集西方的浪漫与东方的典雅、悠久的历史与现代的节奏于一体的城市。哈尔滨不仅荟萃了北方少数民族的历史文化,而且是中外文化融合的著名旅游城市,是一座具有异国情调及特殊历史进程的文化名城。哈尔滨位于北纬45’20,,4酽20,、东经]26‘15,,127’30,。属中温大陆性季风气候,年平均气温3℃一6℃。每年的冰雪期长达4个月之久,素有“冰城”、“东方莫斯科”以及“东方小巴黎”之美称。
1,2哈尔滨市街道景观现状分析及研究目的意义
在城市建设迅猛发展的今天,对于城市街道景观设计历史不长的哈尔滨而言,可以展现的历史文化景观较少,尤其是反映城市景观的街道景观设计,更是缺少地方文化特色。与哈尔滨历史面貌不相融合。城市街道功能单一、文脉断裂、人性化缺失、特色趋同、人文色彩淡化、历史风貌破坏、公共活动空间缺乏等问题,己对哈尔滨市街道景观设计的研究提出新的挑战,因此打造特色化的街道景观成为哈尔滨现实而迫切的课题。 2,研究的主要内容 本文从城市街道景观现状存在的问题和设计原则出发,重点对哈尔滨街道景观进行深入地探讨研究,对城市街道的功能和街道景观的环境设计进行了分析,试图寻求运用艺术手段介入,期望以最佳街道景观设计模式来构建最具哈尔滨特色化的街道景观。从而完善优化环境品质,增加文化氛围及亲和力,让哈尔滨街道景观的建设在城市总体设计的理念下呈现出完整的城市地域特色。
哈尔滨是一座有着迷人的冰雪风光和欧陆风情的城市,有着优越的自然条件、特殊的城市历史及独特的冰雪文化积淀。因此在营造城市街道景观时应充分利用哈尔滨的冰雪文化、欧式建筑等优势资源,从而打造出哈尔滨特色化的街道景观。
2,1结合得天独厚的冰雪文化凸显特色化街道景观
冰雪,对于哈尔滨来说是一笔得天独厚的财富,从文化的角度审视冰雪资源,创造了独具特色的冰雪文化。哈尔滨是中国冰雪文化的发源地,是世界冰雪文化的排头兵,哈尔滨创造了许多在中国乃至世界的冰雪文化之最和第一。哈尔滨丰富的冰雪文化积淀有着南北兼收,中外并蓄的特点。
如何利用哈尔滨的冰雪资源,提升城市景观的品位和魅力,使得天独厚的冰雪资源和冰雪文化发扬光大,打造特色化的街道景观。我们需进一步的利用冰雪文化的拉动作用,使哈尔滨冰雪城市的形象再上一层楼。
做足了冰雪文化。不论是街道、还是街道广场,均主打“冰雪世界、冰雪文化”主题街道景观,使哈尔滨变成硕大的冰雪舞台,全力打造哈尔滨冰雪版的街道景观。让市民及外来游客亲身体验冰雪体育刺激的同时,更加深入的品味冰雪文化无处不在的欢愉,徜徉在哈尔滨市的大街小巷,到处都能感受到浓浓的冰雪氛围。
2,2借用独特的欧式建筑打造特色化街道景观
冰城哈尔滨是一座令人神往的城市,因它独特的建筑而闻名,因它浓郁欧陆风情的百年老街而闻名中外,在这独具特色的欧陆风情建筑和最具洋味的中央大街中,涵括了西方建筑史上最有影响的四大建筑流派。汇集了文艺复兴、巴洛克、折衷主义及现代多种风格等欧式风格建筑。
营造哈尔滨特色化街道景观,应充分利用这些西方建筑艺术的精华,不仅把中央大街打扮得更加富丽堂皇,成为哈尔滨最著名的建筑艺术长廊和最富特色的商业街道。而且还要打造风格各异的街道及休闲广场,构成了集休闲、娱乐、旅游为一体的城市新风景,使哈尔滨精深久远的历史和博大精深的建筑艺术在街道景观中得以淋漓尽致的体现。漫步美丽如画的街景中,欣赏着新异而独特的欧式建筑,犹如置身于建筑艺术长廊,五步一典,十步一观,使“小巴黎”的特征愈加凸现,诱人瞩目。
打造特色化城市街道景观,需要我们合理开发和利用本城市优势资源,保持城市历史文化特色和自然风貌,pl使城市发展与生态环境保护相协调,把哈尔滨建设成为优美舒适、特色突出的景观城市。
2,研究结论
本文结合街道景观环境设计模式及发展趋势,提出特色化的街道景观设计意见,并归纳、提炼出构建特色化城市街道景观的原则和方法,从而让哈尔滨市的街道景观逐步走向特色化。基于对城市街道景观设计的重要性、规划设计的综合性、实施建设的迫切性等基础上,构建系统的理论来指导哈尔滨市街道景观方向性设计的实践,为哈尔滨和我国其它同类城市的道路景观环境设计提供一定的思路,并对设计者及城市有关领导提出建议。
篇4
景观生态设计的原则
1.①坚持以人为本的原则:充分考虑和满足人的物质和精神需求。②地方性原则:顺应基地的自然条件。③保留原生态性原则:充分应用自然原生状态,避免过分人工雕刻的痕迹。④整体性原则:旅游景观的生态设计反映自然与文化、设计的环境与生命的环境、美的形式与生态功能的真正做到全面融合。⑤环境舒适的原则:舒适性的基本要求是:安静、空气、和绿化。
2.技术方案:
对仙缘村景观生态类型所适宜的最佳人为活动、最适宜的人为活动类型做出判断,采取引新替旧的方法,用新的更适宜的功能类型在空间上替代原有的景观生态类型。
3.居住区各景观要素的生态设计
水体;道路、台阶;小品;座椅;铺装;植被是生态绿色景观组成元素,这些元素的设计是否得当是表达设计思想,方便游客观赏,享受的关键所在。
桂林市漓江天目湖仙缘村旅游景区景观规划设计方案实例分析
1.区位分析
①桂林市漓江天目湖景区位于灵川县大圩古镇,镇属底丘陵地带。②景区交通便利。③景区周边旅游资源极为丰富。
2.基地现状
①景区位于大圩镇南部,现状主要以山林地为主,入口处分布有少量农田、果园和牧草地。景区中分布有湖泊、溪谷等自然景观。地形基本特征为两侧高山相连,中间为山谷小平原。地势南高北低。
②天目湖景区的现状还是没有被开发的一个山谷,总规划用地为64.3公顷,景区还保持着原生态的一个生物系统,可开发性受到了很多的限制,仙缘村用地面积1.0公顷,建筑面积1180,地邻湖泊山林。
3.景区现状特点
①地理条件良好,水资源丰富,土壤质量肥沃。②交通便利,景区临近高速公路、国道。③景区周边旅游资源极为丰富,环境优美。
4.设计理念
仙缘村特殊的地理环境给我提供了良好的创造思路,也力图把仙缘村景点打造成为景区特有的活动以及人文景观,让整个水系、自然和人和谐共处,让人们得到返璞归真之感。在规划设计中遵循“以人为本、人与自然可持续发展”为原则。以生态环境为优先原则,充分体现对人的关怀,整体设计。尽可能完善了人们居住、健康、工作、观赏、娱乐、休闲、集会、交流等之间的关系,从而达到“人与自然和谐统一”这一主题。
5.总平面布置
总体布局在规划红线以内,整个景区的游览类型定位养生休闲的旅游。经过人工修饰使其更有文化内涵,可以使游客达到缓解压力,修心养性有可以锻炼身体的效果。仙缘村的入口广场中设置了篝火广场,入口景观更注重社区性和参与性,采用材质和色彩富于变化的硬质铺装地面,主入口搭配代表乡土形象的雕塑来增添入口景观的活力。以水景与广场为主要游览娱乐区,可以更加亲近大自然,按照空间的开放―私密性以及浏览路线的合理安排,为游客提供了一个个人或团体的休闲之地。
6.功能分析
仙缘村四大景区(篝火广场、休闲广场、农家乐休闲区、交流休憩小广场)主要适应养生度假主题为目的,各主体区分别提供了不同的景观特色,丰富养生、健身的拧一个层次,各住宅组团分散布置在周边因地制宜,与地形、自然环境相结合,丰富了景区内的绿地系统。绿地以"点、线、面"相组合的原则,使绿化空间更有层次感。篝火广场和水景区为人们提供了休闲、娱乐、聚会、活动、健身等场所,也是人们的交流区、生态区,"人-居住-休闲-健康"的体系更充分的体现了规划设计"以人为本"的原则。
亭廊是游客们休息、观光、纳凉、避雨的公共设施。观光亭的柱子上雕刻有关历史文化,使观光亭多点趣味性和文化内涵。篝火广场景观以水的动态和植物的静态丰富人们交往、集会、休闲、娱乐的趣味性。
7.道路交通系统设计
主干道路宽度3m;次干道路宽度1.5m;景区的主要道路系统贯穿全区,景区的步行道设计自成系统,相连一体,并通过步行系统将小区内的若干景观节点和中心绿地串联起来,形成中心景观区及景观带。
8.绿化景观规划
以生态为主,充分应用现有自然景观,并结合周边景观特征,实现人越自然的和谐统一。做到以人为本,满足人的多维视觉感观,营造舒适亲人的景观环境。住宅组团区域:亲子乐园、文化长廊、中心广场,休闲区域、运动区域、树阵休闲区,在满足功能需求的同时,充分考虑每个区域的合理划分及有机联系,功能区景观特性鲜明。
总结
人居环境的优劣不仅关系到人们的生活质量和健康,而且是体现城市文化的一个重要组成部分。为此,出现了以景观、环保、文化、休闲、智能、绿色等为主题的人居、旅游景观设计理念。以更多的满足居民生活的物质与精神需求,突出 “以人为核心”,创造出和谐融洽的人居环境。
篇5
关键词:中国古典园林;现代园林景观;诗情画意;创设途径
中图分类号:TU986
文献标识码:A
文章编号:1671-2641(2013)02-0000-00
收稿日期:2012-10-24
修回日期:2013-02-05
中国古典园林强调自然美,追求意境,讲求“诗情画意”,在空间处理上多采用“小中见大”的手法[1]。探索中国古典园林“诗情画意”的景观营造艺术并付诸现代园林实践,有利于传承和把握与运用中华文化精华。
诗情画意,指的是像诗画里所描摹的那样能给人以美感的意境[2]。诗情画意是中国古典园林的鲜明特色和独有风格。园林景观意境的创设,不仅要考虑山、水、植物、建筑等要素,还要考虑人们在其中的活动,以及四季变化对风景的影响。
当代各种思潮纷杂,景观设计呈现出前所未有的自由化与多元化趋势。但“诗情画意”的园林意境的创造与应用在现代园林中仍受热捧。较为典型的有成都、上海的易园,杭州西湖新十景、上海世博园中的“亩中山水”、三峡风景区,等。为此,研究现代园林“诗情画意”景观的创设途径有深远的意义。
1 中国诗、画与园林的关系
1.1 诗情与园林
《东方庭园论》指出:中国传统造园的特点是不仅要改造自然,还要体现出“渊博的文化素养和艺术情操”[2]。首先,园林建造地的诗情(即地方文化特性)影响了园林的选址;其次,诗情在很大程度上决定了园林景观的布局。中国园林讲求幽深曲折,正所谓 “造园如诗文,必使曲折有法,前后呼应,最忌堆砌、错杂,方称佳构”[2]。
中国古代诗歌讲究“言有尽而意无穷”,指诗文含义深刻,令人品味不尽。即如果诗歌没有诗“意或情”,只讲究对仗工整、韵律严格,就没有灵魂;而园林的创建,若没有立意也就没有灵魂,缺乏创造性。
1.2 画意与园林
中国古典园林与中国画均属于以风景为主题的艺术,被誉为“姊妹艺术”,在艺术处理手法及规律上有相通之处(如立意、层次、虚实、曲直的营造等)。造园家融画意于园林设计与建造当中,借鉴绘画的手法营造曲折婉转的环境,引起人跌宕起伏、欣赏喜欢的审美体验。由此,画论便成功地指点了园林的主题选择和结构建造等层面。
2 古典园林“诗情画意”的表现手法
2.1 小中见大
中国古典园林在空间处理上常采用“小中见大”的手法,多用假山、建筑、廊和墙来分隔空间,还采用借景的手法展示“一峰则太华千寻,一勺则江湖万里”的无限空间,追求“咫尺山水蕴千里江山”的山水画境。
2.2 虚实对比
在园林中山体为实,水面为虚;近景为实,远景为虚;景物为实,倒影为虚;在空间处理上,闭合为实,开敞为虚。园林景物的虚实对比,可加强艺术效果。虚实相生要做到“疏处不见其缺,旷不觉其空,方得疏旷秘诀”。虚中有实、实中有虚可使观赏者产生空间扩大的感觉。
古典园林常采用实中有虚的办法来造成景深的错觉。如在狭小的天井一侧,粉壁墙前,种植竹子Bambusoideae、芭蕉Musa basjoo,配几块假山石,便构成一幅立体图画,消除视线的局限性。景墙开窗,使墙外景色半隐半露,扩大了空间,加强了景深。假山留一个洞或墙上做一个假门,都能使人产生错觉,取得特殊的效果。园林中虚景(月影、花影、树影、风声、雨声、鸟语花香、云雾、日月星辰等)的处理更胜实景。如柳浪闻莺、雨打芭蕉中的鸟鸣与雨声便是虚景产生的美[3]。
2.3 含蓄有致
明代唐志契指出: “景愈藏,景界愈大;景愈露,景界愈小”。中国古典园林借鉴吸收了中国画含蓄有致的创作方法,讲求“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”,如:苏州拙政园进门处的一座假山是藏;穿过山洞,至远香堂南的山池,主景隐约可见,是半藏半露;至远香堂,主景映入眼帘,是露,达到了“犹抱琵琶半遮面”的抑景效果,其部分往往要“千呼万唤始出来”。
2.4 情景交融
中国古典园林常运用写意和比兴、古诗画意境的再现及景题、楹联、匾额上的诗词点题等手法创设“诗情画意”,创造出令人神往的“形、色、声、香”均具备的奇妙景观。例如,扬州个园以墨石山前种有多竿修竹,比拟“春山”;太湖石山前植松树,比拟“夏山”;黄石山植古柏,比拟“秋山”;低矮的雪石山不饰植物以象征荒漠疏寒,比拟“冬山”。表达出“春山淡冶而如笑,夏山苍翠而如滴,秋山明净而如妆,冬山惨淡而如睡”的诗画意境[4]。又如,苏州拙政园“听雨轩”取李商隐诗句“留得残荷听雨声”的意境,“远香堂”则源于北宋周敦颐《爱莲说》中“香远溢清”句意,而承德避暑山庄的“万壑松风”则是用宋代李唐的《万壑松风图》画境造景,使景中有画。
3 现代园林中“诗情画意”创设途径
3.1 因地制宜创设“意境”
不同的园林,“意境”迥异。如:北京圆明园中的景物都是围绕着“水”的主题来设置,并较好地突出了皇家园林特点,即“因水成景,借景西山”[5]。又如承德避暑山庄以自然植物景观取胜,通过植物的花期和叶色变化凸显了园林景观的色彩变化和季相交替。实现山庄“春有万树梨花送暖,湖边杨柳吐绿;夏日绿荫生凉,青萍涌翠荷花飘香;秋有枫林红叶,山峦火红;冬有青松挺拔”的物象美景。
3.2 借用“诗文之美”题名点景
借用“诗文”来题名或点景,不仅可把前人诗文的某些境界、场景在园林中以具体的形象表现出来,还可借鉴文学艺术的章法、手法进行规划设计。
园林是人化的自然,景观之名往往使人产生无穷的联想和“诗情画意”的共鸣。例如“爱晚亭”“留听阁”“明月楼”,以及桂林山水、苏州枫桥、寒山寺等。又如,济南小清河综合治理景观工程,该设计通过浮雕、铜雕、铁雕、线条画、马赛克拼贴的景墙、雕塑等形式布置两岸沿线各景点,将小清河的历史文化融入景观中,形成标题景观,如“玉带修篁”出自“清河玉带绕城飘,夹岸修篁翠色雕”,“水岸鹊华”出自“鹊华烟雨”[6]。
园林中的匾额、碑刻、对联、题咏等也是景点景观重要的文化点缀,对丰富园林景观有不可替代的作用,如昆明湖和万寿山中间的长廊可以称为“艺术长廊”。此外,用于点景的“名文佳诗”,还是“留之久远”的导游词。园林胜景也需要名文、佳诗的包装和点染,方能激发人们的游兴,并能起启迪、引导游人和拓展、深化意境的作用[7]。如镇江沈括的梦溪园、司马光的独乐园、苏州网师园等,诚所谓“地以诗生辉,诗以地益秀”。
3.3 营造“诗情画意”的植物景观
植物景观“诗情画意”的创设途径主要是按照诗格画理来取材构景。古典园林中许多植物造景的技巧直接受益于咏景诗和风景画。如拙政园的“听雨轩”前后的芭蕉、修竹及雨滴蕉叶滴答有声之景便出自李中“听雨入秋竹,留僧复旧棋”句意;圆明园中的“武陵春色”也是取陶渊明“紫薇花对紫薇翁,名日虽同貌不同。独占芳菲当夏景,不将颜色托春风。得阳官舍双高树,兴善僧庭一大丛。何似苏州安置处,花堂兰下月明中”的诗意。
在现代园林中,既可借用移情、比兴、象征、隐喻等手法或古代的咏景诗和风景画进行植物造景,使景观富有“诗情”与“画意”;也可将大地艺术运用到景观中,表达设计师或艺术家的某些观念和想法。新材料、新技术的运用也为表现更多的植物景观意境提供了条件。例如,利用文学作品中植物的象征意义,栽植玉兰Magnolia denudata、海棠Malus spectabilis (Ait.) Borkh.、迎春Jasminum nudiflorum、牡丹Paeonia suffruticosa、桂花Osmanthus fragrans、即寓意“玉堂春富贵”[8];或根据画理取裁,即借鉴山水画的构图及各要素搭配手法进行植物景观的营造;也可根据植物时序季相变化,选取适合观赏、吟诵的植物,增加园林文化内涵。
3.4 以画理组景,借诗序安排空间
园林是讲究空间营造的艺术,所谓“造园如作诗文,必使曲折有法,前后呼应”。造园者可参照画理或诗文意境构建园林的空间序列。园林布局要在三维的空间中描摹自然山水,安排建筑、植物、山石等元素,营造可游可居的如画景观。例如,宋介之的休园就是按照山水的画理而以画入景的,其组景“亦如画法,不余其旷则不幽,不行其疏则不密,不见其朴则不文”[9]。足见,要精心安排园林的空间序列及其景观方可使园林布局产生起承转折、抑扬顿挫、富有感染力、连续流动的空间效果。
3.5 叠山理水体现诗情画意
现代园林(如庭园、广场、交通岛、建筑和公园入口等处)的叠山理水也应注重写意。造园者要将大自然的雄浑或秀丽领会于心,然后结合个人的理解与认识,将无限的空间浓缩于咫尺之间,使城市居民具有更为真切的贴近自然的感觉。以叠山来说,其在堆叠章法及构图经营上,既有造园者对自然山水的概括提炼,也有对山水画理的运用,诸如“布山形,取峦向、分石脉”,如是造就步移景异的立体诗画[9]。
3.6 挖掘地方文化,创新景观概念
现代园林景观的底蕴来自对地方文化的挖掘、提炼及其序列组景。如安徽合肥的肥西老母鸡园成功的关键在于创新主题概念,园区规划注重挖掘“鸡文化”的地域特色内涵,强调“鸡文化”与“乡土性”,以保护生态、传承文化为设计理念,获得良好的文化认同。其它成功案例还有以“神农教耕”“神农坛”主题雕塑强调农耕文化的玉环观光农业园、重点挖掘梅文化的南京傅家边现代农业观光园和以葡萄和葡萄酒文化为特色,以欧式田园风情为景观基调的重庆市巴克斯葡萄公园等[10]。
对地方传统景观文化的挖掘,主要是通过“传统景观符号”的运用形成标题景观或重要景点,以唤起民族的典型情感心理,传达体验方式,引起共鸣。例如“沧浪之水”(沧浪亭)、“曲水流觞”(流杯亭)、“万”字形廊.
现代园林中较为成功的案例有成都的易园(以《易经》文化为特色的易园企业文化和易学园林文化)[11]和2010上海世博会中国园“亩中山水”系列景观的设计。上海的设计巧妙结合了中国人对自然山水、土地的深情,将“亩”与“园”结合,注重现代的实用功能要求,亩中造景,形成了“亩中山水”系列作品(图1~6)[12]。此外,三峡大坝景区主要依托“三峡工程”,全方位展示了“工程”和“水利”文化;北京中关村西区的环境设计方案分别以圆形的大众娱乐舞台、楔形绿地上的艺雕、方形构图元素、矩形网格等空间形式展现“阳光与流水”“黄土地的腾飞”和“网络意境”三个主题,较好地展示了“现代科技”的理念[13]。四者均用当代的景观符号(或设计语言)较好地表现出传统中国园林的内涵或寓意。
参考文献:
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[4]侯则红,陈展川.解读中国古典园林的意境[J].内蒙古民族大学学报,2010,16(4):128-129.
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篇6
一、目标任务
2012年,全市计划完成植树造林12000亩、中幼林抚育3万亩、四旁植树100万株、农田林网植树15万株、大田育苗1400亩、低产低效林改造8000亩、退耕还林补植补造13000亩,填平补齐全部国省县乡道绿化,新建绿色家园示范点7个(任务分解表附后)。
二、工作重点
㈠退耕还林补植补造工程。等7个乡(镇、办)要在3月15日前高标准高质量地完成所有退耕还林地块补植补造、树种更换与强化管理任务,确保顺利通过国家对我市退耕还林工程的阶段性验收。
㈡长江防护林工程。按照生态防护效益为主的原则,建设6000亩长江防护林。树种以杨树、刺槐、栎类、核桃、三角枫、板栗、香椿等为主,连片最小面积在30亩以上。
㈢低产林改造工程。计划完成低产林改造面积8000亩,其中,更新改造7500亩,低效经济林综合改造500亩。要求连片面积最少在100亩以上,改造地块所在村的低改面积在200亩以上。
㈣通道绿化工程。各地各有关部门要填平补齐全部国省县乡道、通村公路与渠道绿化,重点是302省道洪山嘴至丹江口段,张三路、李纪路、半秦路、赵黄路与林赵路沿线。仙人渡镇要按照省政府的要求,及早动手,调地整地,确保完成汉十高速公路沿线生态景观带建设。
㈤绿色家园创建工程。新建钟家寨、白鹤岗、马家岗、邓岗、王湖、陈埠、李河等7个绿色家园示范村。按照因地制宜、整体规划的原则,将示范村建设成集文化、生态、经济、旅游效益于一体的绿色家园。
三、具体措施
㈠加强组织领导。各地各有关部门要把造林绿化工作摆上重要议事日程,切实加强组织领导,明确职责,密切配合,确保在3月15日前全面完成造林绿化任务。林业、发改、财政、交通、民政、城建、水利、农发办、新闻、工会、妇联、团市委等单位要根据各自职能,大力支持、主动参与林业建设,形成支持林业发展的强大合力。
㈡强化造林质量管理。各地要牢固树立“百年大计,质量第一”的观念,切实提高造林质量,确保栽一棵,活一棵,栽一片,成一片。境内汉十高速公路沿线要按规划设计方案施工,建成一路两边50米可视范围内的原生态绿色景观长廊;孟土路缺窝部分按原标准补植,断带部分按一路4-6行树的标准,在两侧边沟0.5米外,按3×2米株行距填平补齐;老丹路、半秦路、赵黄路、张三路按一路4-6行树、3×2米标准补植;环乡道路与通村公路原则上按一路2-4行树、2×2米的标准栽植,达到村村相通、路路相连。
篇7
关键词:板梁桥;景观设计;造型;生态
引言
预制板梁结构高度低,可以批量预制,上下部同时施工能够缩短工期,具有安装快速便捷、工艺成熟和造价经济等优点,其跨径一般在20m以内,对于各类中小跨径及净空限制相对较严的桥梁非常适用,目前在公路桥梁和城市桥梁中应用非常广泛。
随着社会认知感的加强,桥梁作为公共建筑,其单纯的功能设计已难以满足现代文明生活的需要,人们对桥梁的景观性提出了更高的要求。板梁桥作为一种实用、经济、简单、朴素的桥型,常被一些设计师排除在景观桥梁之外,但事实上板梁桥通过好的景观设计同样可以获得好的景观效果。
1、板梁桥景观设计的思路
对板梁桥进行景观设计主要从以下几方面考虑:
(1)以桥梁结构为载体进行建筑艺术造型设计,辅以桥梁装饰、灯饰夜景等手段,使桥梁成为美丽的可供观赏的风景。
(2)通过对栏杆和人行道等桥梁细节部位的景观设计以及桥上设置观景台等方法拓展桥梁的使用功能,在桥上营造更为舒适的环境,使桥梁成为行人休憩、赏景和亲水的场所。
(3)根据景观生态学的理念,通过植物将桥的侧面掩盖起来,使桥梁融入生态环境中,保证生态环境的连续性和完整性,维护桥梁周边环境的生态平衡。
(4)结合桥位处的人文地理、风土人情和历史文化等情况,通过在桥上或桥头设置建筑、雕塑、碑铭和浮雕装饰等,展现地域和民族特色,体现时代和人文精神。
2、板梁造型设计
板梁桥是一种实用、经济、简单、朴素的桥型,桥梁结构本身外形单调,显得枯燥乏味。相对板梁桥而言,拱桥、斜拉桥和悬索桥桥梁造型较为丰富生动。
板梁桥的造型设计可在板梁桥结构的基础上,通过外侧加挂装饰拱板或设置装饰塔和拉索,将板梁桥装饰成拱桥、斜拉桥或悬索桥的外形,从而获得生动优美的造型。
位于上海青浦城河上的观宁桥就是采用上述设计方法的一个很好的案例,桥梁处于古塔、水乡环境,景观环境要求采用斜交的七孔拱桥形式,而道路交通功能限制桥梁为异型弯曲的平面。如果设计采用实腹式拱桥结构,设计施工困难,造价也较高。设计选择采用七跨实心钢筋混凝土连续板结构,桥下以混凝土拱板“吊顶”,板拱脚直接支撑在墩台上,桥两侧设置拱形混凝土饰板。该桥因地制景,结构密切结合建筑,从而达到了功能与形式的有机统一。
除了将板梁桥装饰成其他桥型之外,还可以根据桥梁所在位置的环境特征,在桥上附加一些装饰物美化桥梁的形态造型。
3、桥梁混凝土表面处理
板梁桥混凝土表面往往色彩不均匀,再加上施工痕迹,看上去粗糙而简陋,且色彩灰暗。这些导致人们对混凝土产生普遍的反感,景观桥梁要求色彩明快、质感自然,所以须作表面处理。混凝土表面的处理方法有喷涂、錾凿、水刷、打磨和饰面等,桥梁混凝土表面常采用的是混凝土表面喷涂和花岗岩(或预制板块)饰面。
4、桥梁照明及亮化
桥上照明设置也应考虑景观效应。常规的路灯,按照要求其高度较大,不管采用何种造型,与桥梁造型不完全匹配,而且会显得比较凌乱,为最大限度地扩大桥面的宽敞度,路灯应控制其高度。另外可选择合适灯具,采用多种照明手法,对梁、墩、栏杆进行精心的照明布置,通过选择先进、优质的产品和现代的控制方式,使桥梁的夜景在灯光变幻中呈现流光溢彩的诗意般的气氛。
5、桥梁栏杆设计
桥梁栏杆是用来保障行人安全、防止坠落的一种必备的安全设施,也是与行人最接近的一部分,影响着桥梁的整体美观。栏杆从材质上主要分为石材栏杆、金属栏杆、金属与石材的组合式栏杆和木材栏杆,每种材质的栏杆都有其特点和风格,石材栏杆较为古典,金属栏杆较为现代,金属与石材的组合式栏杆体现多元化的风格,而木材栏杆比较自然。
6、桥梁人行道设计
桥面空间是与渡桥者关系最密切的自由空间,决定该空间氛围的除了桥梁主体、栏杆、照明灯柱外,还有人行道,从考虑步行者视觉心理影响出发,人行道用一定的图案和色调的瓷砖、彩色水泥、马赛克、树脂胶板等进行铺砌,营造出令人感到亲切、温馨的环境。通过面积不同、色彩深浅的相互对比,形成连续而富有变化的节奏韵律,打造出简洁、大气的人行道铺装风格。
桥面较高视野开阔时,桥上可作为绝佳的观景点,可在桥上设置观景台,桥梁不仅满通功能,还能成为行人休憩、赏景、亲水的场所。
7、生态景观桥
根据景观生态学的理念,为保证生态环境的连续性和完整性,维护桥梁周边环境的生态平衡,桥梁作为人造的建筑物可不突出其造型,而是将其隐藏于大自然中。通过各种爬藤、水生等植物把桥的侧面整个掩盖起来,在河面上形成一条绿色植物带,与桥周边的植物带很好的衔接,和生态环境融为一体。
8、桥上(或桥头)设置建筑、雕塑、碑铭和浮雕装饰等
结合桥位处的人文地理、风土人情和历史文化等情况,通过在桥上或桥头设置建筑、雕塑、碑铭和浮雕装饰等,可展现地域和民族特色,体现时代和人文精神。
桥上(或桥头)设置建筑多为亭、廊、楼、阁等,它既可以保护桥梁结构,亦可遮阳避雨、供人休憩、交流、聚会等,另外桥上建筑博取建筑之精华,将亭、廊、楼、阁等建筑与桥梁有机结合在一起,造型别具一格。
苏州的平门桥是板梁桥设置桥上建筑的典型案例,其位于苏州古城区北部,跨越护城河,是连接古城区与北环路及火车站地区的重要通道。桥梁主体结构为板梁桥,为体现苏州传统风貌,打造古城韵味,在桥梁两侧人行道上,设置传统风格的步行长廊,长廊总长约74.3米,宽4米,具备交通和景观双重功能,与人民桥廊亭遥相呼应,成为苏州城的一道独特风景。
景观雕塑在环境景观设计中起着特殊而积极的作用,许多优秀景观雕塑成为城市标志和象征的载体,因此雕塑小品也可作为装饰桥梁的重要景观元素。
另外,桥梁还可通过在桥上设置的碑铭或桥身上雕刻图画和文字对桥梁进行装饰,使桥梁成为记载过去、表达希望与理想以及赖以寄托的精神空间。
9、结束语
本文所述内容主要是针对在板梁桥主体结构确定的基础上进行景观设计的一些思路和方法,而一座真正美丽动人的桥还应该是尺度恰当、均衡稳定、比例协调、韵律优美的,并与周边环境和谐统一的,这不仅需要设计时选择适合桥位环境和当地文化背景的景观设计方案,还要求桥梁主体结构设计时必须确定合理的跨径布置和结构尺寸。另外桥梁的景观设计时不应在桥上设置不切实际和有损桥梁构造、承重的构筑物和附加物,必须保证桥梁结构安全和原有的使用功能。
桥梁作为公共建筑,其造型不同于一般造型艺术,它同时具备实用性、科学性、艺术性和时代性。有些设计师为追求桥梁的景观效果,不顾桥梁的具体情况和要求,一味地追求“新、奇、特”的桥型,这不仅增加工程投资,还会提高设计施工的难度并加大工程风险。因此笔者建议景观桥梁设计时宜选择合适的成熟的桥型方案,通过合理的景观设计使其达到好的景观效果。
参考文献:
[1] 杨士金,唐虎翔.景观桥梁设计[M].同济大学出版社,2003.
篇8
关键词:石家庄;东南环水系;景观营造;探究
中图分类号 TU984.12 文献标识码 A 文章编号 1007-7731(2015)13-83-02
1 方案设想
石家庄东南环水系的主要任务是构筑城市东南部生态湿地景观,同时解决东南部中水、雨水资源综合利用问题,提升城市防洪排涝的能力。将东南外环水系绿化工程与城市绿地系统布局有机地结合,科学性与艺术性相互交融,以生态化、自然化的理念构筑城市的生态景观长廊,打造“水环城,林绕水”的特色景观。增加城市水体和绿量,突出“亲水”这一主题,从根本上改善石家庄的城市生态环境。同时兼顾三环路沿线整体形象。力争将石家庄打造成为水清、岸绿、景美,具有“城水相依、人水亲和”的现代生态城市,最终实现景观空间社会、文化、环境和经济的全面协调可持续发展。
2 规划原则
2.1 生态优先的原则 将各类城市绿地有机而系统地整合起来,形成生态完整、景色优美的自然景观,构建石家庄市东南部的绿色屏障,有效改善石家庄的整体生态环境。
2.2 物种多样性与适地适树的原则 因地制宜、合理布局,通过绿地和水系搭建多样的生态环境,尤其在一些特殊的场所,如水陆边缘、林草边缘等,更充分体现物种的多样性。植物种类以乡土树种为主,绿化种植遵循适地适树的原则,尤其以体现华北地区的植物种类为突出表现。适当范围内体现石家庄市可露地越冬的常绿阔叶植物种类。合理选用树种,以期在较短的时间内达到绿化效果。
2.3 互补性和以人为本的原则 结合现状的优势而设置游憩活动项目,在内容上要相互补充,区别于城市公园的单一功能,形成兼具游憩和郊野功能的自然游览地。以满足市民多样的游憩需求为出发点,本着自然、质朴、简洁的风格,不奢求景点及其附属建筑小品的不实用性,旨在体现游览环境的多样性和综合性。
2.4 景观、文化的地方性原则 为突出石家庄“水环城、林绕水”的特色景观文脉,在景观布局上要处理好水景与绿地景观以及城市景观的关系。同时要突出体现石家庄市大环境建设的地域特征,把亲水性的设计理念贯穿始终。植物景观的构建突出体现河北省特有的地方植物景观,采用自然式群落栽植为主的手段,实现乔木、灌木和地被复层混交,从而提高单位面积内的绿化量。
2.5 经济性原则 水系生态绿化应本着因地制宜、节俭高效的原则,与经济社会同步发展。综合考虑前期的建设与后期的管护,合理安排前期建设成本和后期的养护费用,实现水系绿化可持续性的发展。
3 总平面布置
东南环水系规划依据城市地形、地貌、地方特色文化及石家庄绿地系统规划要求,结合石家庄城市水系概念规划,旨在打造具有“一河、一林、一路、一带”为特色的城市湿地景观,形成多层次、纵深型的自然生态体系。
3.1 一河:自然流动的生态河流 充分利用石家庄市内桥东区、桥西区、东部经济技术开发区3处再生水厂补水,及沿线设置10处初期雨水收集系统的充足水源,采用自然土碾压或粘土防渗,渠底坡度0.3‰,形成一条自然流动的河流。
3.2 一林:繁茂野趣的城市森林 (1)模拟自然湿地的生态系统,建设自然野趣的水系景观,沿岸多选用水生植物种植从而达到净化水体、保证水质的作用。(2)结合用地和码头情况分别在胜利街、高迁、京珠高速公路两侧、天山大街、南二环、石黄高速等处规划建设10个湿地公园。(3)选择适合华北地区尤其适宜石家庄地区生长的乡土植物,如杨树、柏树、柳树、国槐、五角枫、黄栌、碧桃、丁香等,并结合自行车道沿线种植,形成城市森林景观带,从而构成连续的绿色城市长廊。
3.3 一路:贯通连续的自行车道路 水系全线沿河绿化带内,规划设计宽度3.5~6m的慢行绿道自行车系统,随水系建设同步实施。
3.4 一带:临水宜人的新民居示范带 结合东南环水系工程建设,依托地域优势,规划整合沿线各村庄,形成具有宜人临水景观的新民居建设示范带。
4 绿化规划内容
东南环水系的绿化总面积596hm2。其中渠道绿化面积341hm2;公园绿化面积255hm2。
4.1 渠道两岸绿化 主要以水系两侧绿地建设而形成城市东南部的生态湿地景观带。渠道两侧各50m一级水源保护区规划为绿带。项目建成后,将在渠道两侧形成绿地面积341hm2。主要绿化方式:分别设计有林带、绿地、树阵林荫广场等滨水景观,让游人在观赏游玩的同时,可漫步休憩于林荫之间,融于绿色,享受自然。穿插设计蜿蜒曲折的园路,既方便游人游玩赏景,又能作为安全疏散通道。应用布置各类花卉地被、花坛、花境,营造出层次丰富、景色优美、趣味横生的花卉景观道路。实现滨水与绿地之间相互衬托、步移景异的效果。依河道地势起伏种植水生植物、湿生植物和旱地植物;植物形态由低到高逐步演变。采用常绿和落叶相结合的复层混交方式构建色彩丰富、形态多样的完整生态景观群落。为了景观需要及水土保持需要应选用根系发达的植物,局部采用自然山石点缀。植物搭配遵循由上到下的层次。因游船娱乐项目的开展,拟在东南环水系的两端设有供游人乘船的码头,作为本区的亲水平台,可停船,可戏水。
4.2 10大湿地公园
4.2.1 建设湿地公园的意义 城市湿地公园是指利用纳入城市绿地系统规划的适宜作为公园的天然湿地类型,通过合理的保护利用,形成保护、科普、休闲等功能于一体的公园。湿地公园强调的湿地生态系统的生态特性及基本功能的保护和展示是它与其他水景公园的主要区别。在功能上以生态保护、科普教育、自然野趣和休闲游览为主,突出强调了湿地独特的科普教育内容和自然文化属性。湿地功能主要有:补充地下水;滞留与降解污染物;吸纳多余的营养物降低水流速;抵御自然灾害控制洪水;生物多样性保护;湿地蕴涵大量的天然产品;湿地旅游;湿地作为碳库可以降低大气中的CO2,缓解温室效应。本设计结合总体规划及现状用地,围绕胜利街、高迁、京珠高速公路两侧、天山大街、南二环、石黄高速等处放大的景观节点,建设形成10大湿地公园。将保护与建设并行、开发与利用相结合的原则始终贯彻运用于规划、设计和建设中。综合利用城市湿地具有的多种资源,来保护城市湿地系统的完整性和生态性,充分发挥其在美化城市环境、优化居住条件中的作用,以及提高经济活动和社会生活中的实际效益。
4.2.2 规划分区 根据《城市湿地公园规划设计导则》,常见的城市湿地公园一般应包括重点保护区、湿地展示区、游览活动区和管理服务区等区域。本规划方案结合10大湿地公园的实际地形、周边环境等因素,对各公园分别做出不同的功能分区的同时,主要还是以旅游休闲区和湿地保护区2大功能区为主。其中:一是旅游休闲区。旅游休闲区,利用湿地中相对非敏感区域,辟出为游览活动区域,规划适宜的游览路线、方式和活动内容,安排适度的游憩设施,开展以湿地为主体的休闲、游览活动。游览活动区内应尽量避免游览活动对湿地生态环境造成破坏。同时,还应特别加强对游人的教育引导和安全保护工作,防止发生意外。因为旅游休闲区内大量的人类活动会严重干扰并破坏湿地系统的稳定性和湿地内生物的生存,所以整个湿地公园布局选择的首要原则是避免人类活动与关键的湿地敏感环境相冲突。因此,设计中将游憩设施安排在接近公园出入口和靠近城市的位置,应尽量避免造成对栖息地不必要的破坏,并能有效隔绝城市的干扰。二是湿地保护区。湿地保护区,通过湿地自然景观展示湿地生态系统的完整性和湿地生物的多样性。针对重要湿地应设置重点保护区,在该区域内只允许开展各项湿地科学研究、保护与观察工作。在湿地保护区内可适当开展湿地科普宣传和教育活动。此外,在重点保护区外应划定适当的非人工干涉圈,以满足生物的生息空间及活动范围。对于湿地生态系统和湿地形态相对不完整的区域,应加强湿地生态系统的保育和恢复工作。
4.2.3 湿地公园的景观配置 城市湿地公园最主要的功能是保持湿地生态系统的完整性,降低人类活动的干扰。但同时也要体现人与自然和谐共生的理念,所以在景观配置时要注意以下几点:(1)从尊重自然生态的角度进行护岸的整理,与此同时应充分考虑水位变化对景观效果的影响。(2)园区内采用木栈道,一方面通过木栈道使游客得以近距离接触湿地,并可规范游客行走路线;另一方面木栈道与环境最为融合。(3)因园内为全步行系统,所以桥梁舍弃跨越式,而采用裂纹式铺装,为了不隔断生物物种的迁移,桥梁标高与地面一致,并在中间保留通道。(4)园内湿地众多,充分考虑水对于道路,植物生长的影响,可通过建造地势高度进行自然排水,也可在路面处理时,增加大粒径石粒的比例。(5)应大量采用乡土湿地植物物种。(6)湿地中水生植物的覆盖度应不大于水面面积的30%。
4.2.4 完善配套设施 林间,路旁,穿插布设休闲避护站、观景平台等休憩场所,及厕所、后勤管理用房等完善的配套设施,既为行人提供方便,又点缀绿化主题。
参考文献
[1]沈洁.生态学原理在城市湿地景观设计中的应用[J].贵州农业科学,2009,9:213-216.
篇9
关键词:漫游动画;虚拟现实;艺术;技术
由于动画所具有的特殊功能,特别是现代无所不能的计算机三维动画,已经越来越多的应用到人们日常生活的各个领域。计算机技术的高度发展,使得三维动画表现力空前加强,给人以全新的逼真的视觉冲击力。电脑三维技术在当今建筑领域中作为一殊的表现手段,越来越充分显示和发挥出巨大的优势。
1.三维动画技术在建筑领域中的运用
1.1 房地产动画
房地产动画是根据建筑设计图纸在计算机上制作出虚拟的建筑环境,有地理位置、建筑物外观、建筑物内部装修、园林景观、配套设施、人物、动物、自然现象如风雨雷鸣、日出日落、阴晴圆缺等等都是动态的存在于建筑环境中,可以任意角度浏览。房地产动画片的优势在房子建成前进行全方位宣传。在以前,房子没有建成,无法进行实景拍摄,现如今利用三维电脑技术,很容易就可以实现。
投资商在规划初期或楼盘即将封顶之际,就大肆展开宣传攻势,迫不及待的向客户介绍之际的楼盘,以吸引他们购买的欲望。但由于楼房还在建造之中,客户还无法得知房屋建成以及装饰后的情况,投资商会找来与此楼盘相似的实物进行拍摄,或制作平面外观图形来向客户宣传,同时还要花费巨资建造各种各样的样板房供客户参观,使地产开发商增加了许多成本。营销手法的创新将成为房地产行业的一种需求,也将成为楼盘突破重围的最有利武器。
1.2 城市漫游动画
城市漫游动画是将虚拟现实技术应用在城市规划、建筑设计领域。近几年,城市漫游动画在国内外已经得到了越来越多的应用,其前所未有的人机交互性、真实建筑空间感、大面积三维地形仿真等特性,都是传统方式无法比拟的。在城市漫游动画应用中,人们能够在一个虚拟的三维环境种中,用动态交互的方式对未来的建筑或城区进行身临其境的全方位的审视,可以从任意角度观察场景,并且可以自由控制浏览的路线,能够给用户带来强烈逼真的感官冲击,获得身临其境的体验。
1.3 小区浏览动画
小区浏览动画也叫虚拟现实小区漫游动画,是将整个小区环境的规划用三维动画和电影的制作技术共同完成的小区漫游三维动画片,主要表现有小区建筑物的规划,如小区主体建筑、生活配套建筑、小区配套设施等。小区环境的规划表现如人物、动物、车辆、假山、亭台、长廊、河流、道路等,小区绿化带的规划、小区园林景观的规划等,通过三维技术真实还原整个小区的未来景观。
1.4 楼盘漫游动画
楼盘漫游动画设计制作是源于计算机图形技术在建筑领域的广泛应用,楼盘漫游动画用艺术的形式表现房地产住宅建筑设计理念,把建筑设计师手绘勾画出的建筑方案、立面、剖面、透视图变成逼真的虚拟楼盘,可随心所欲的漫游其中。完美的建筑是由室内空间设计和室外空间设计两个部分组成,楼盘动画主要表现室内外空间设计规划,诠释设计方案、提高工程投标率,提成楼盘价值。
1.5 三维虚拟样板房
虚拟样板房动画,是运用三维虚拟技术将虚拟样板房的设计理念表现的淋漓尽致,让浏览者透过屏幕感受到建筑的文化内涵和居家氛围及生活方式。虚拟样板间还可以省去建造真实样板房的时间和费用,虚拟样板间是近几年房地产发展的一个产物,虚拟样板房越来越受到房地产开发商的重视,虚拟样板房也慢慢被购房者所接受,把看样板房变的简单高效。一个好的虚拟样板房可以提升整个楼盘的形象和价值,提高购房者的购买欲望,促进销售。
2.三维技术的优势
数码科技的诞生与发展,为房地产行业解决了一道难题,建筑动画的推出,广泛的应用于各个营销阶段,深圳、上海、北京、广州等大城市都成为领导这场科技革命的时代先锋。三维技术在房地产行业的应用,可以大大提高项目规划设计的质量,降低成本与风险,加快项目实施进度,加强各相关部门对于项目的认识、了解和管理,极大的提高房地产开发商的品味和档次,也必然会带来最终的效益。
2.1最直观的交流方式
效果图等表现手段容易误导用户,而把楼盘做成三维动画,开发商可以通过亲自感受评估各个方案的特点和优势,以便作出最佳的解决方案,不但可以避免决策失误,而且还可以大大提高该房地产潜在的市场价值,从而提高土地资源利用率和项目开发成功率,保护投资。
2.2 最快捷的审批平台
三维动画技术提供一个直观的审批平台,让审批者可以身临其境的感受到建成后的景观,沟通的加强带来了项目的报批速度,从而为项目开工争取宝贵的时间。
2.3 最方便的设计工具
三维动画技术不仅仅是一个演示媒体,而且还是一个设计工具。它以视觉形式反映了设计者的思想。比如当盖一栋楼房之前,你首先要做的是对这栋楼房的结构、外形做设计规划,为了使之定量化,还需要许多设计图纸,三维动画技术可以把这种构思变成看得见的虚拟物体和环境,使以往只能借助传统沙盘模型的设计模式提升到数字化的完美境界,大大提高了设计和规划的质量和效率。
2.4 最先进的营销手段
在房地产销售中,传统的方法是制作沙盘模型。由于沙盘模型要经过大比例缩小,因此只能获得小区的鸟瞰形象,无法以正常人的视角来感受小区的建筑空间,同时,在模型制作完后,修改的成本很高,有着很大的局限性。三维技术的应用,给客户带来强烈的真实感,从而更快的作出购买意愿,大大加快商品销售的速度。
3.三维技术的发展前景
动画是艺术与技术结合的产物,是建立在现代先进的科学技术基础之上的新的艺术形式,它的产生、存在和发展都与科技的进步有着密切的关系。传统动画的制作依靠的是电影、电视技术,现如今随着动画技术的不断创新,特别是计算机技术与动画的结合,以及计算机三维动画的出现,更充分现实了科技给动画带来的不断变化。
利用动画原理和计算机数字技术结合的虚拟现实技术在建筑领域越来越被广泛的应用,它无所不能的视觉表现极大的丰富了画面的艺术效果。由于数字技术和电脑三维特效的不断发展,时间和空间可以在现实与虚拟两个境界里随心所欲,三维动画从简单的几何体模型到复杂的人物模型,单一的模型展示,到复杂的景观设计,都表现的淋漓尽致。电脑三维技术的广泛应用,减少了动画制作成本,伴随着科技的不断进步,三维动画越来越被人们接受,未来三维动画的前途无量,中国动画的下一个黄金时代即将来临。
参考文献
[1] 刘小林.钱博弘.动画概论.武汉:武汉理工大学出版社,2004.8
篇10
论文摘要:轨道交通系统是城市交通系统的一部分,随着城市发展,居民生活需求的变化,轨道交通的功能也在不断变化。本文以广州地铁为例,在说明轨道交通系统运输和战备功能的基础上,阐述了其对城市区域发展的引导功能,推动城市发展缩短空间距离的功能,同时预测未来轨道交通企业可能体现的商业、文化、旅游的功能。
一、城市轨道交通系统的基本功能
(一)城市的交通运输系统的组成部分
轨道交通基本功能是承担城市交通运输任务,满足市民出行需求。广州地铁线网从最早的1条线5个车站发展到2011年的9条线146个车站,日客运量达到638.8万人次,占广州市内交通客运量近40%。轨道交通的运输功能不断强大,未来城市的交通系统一将是以公共交通为主导的模式,而轨道交通系统则是公共交通的重要组成,其庞大的运输功能不容忽视。
(二)防空战备功能
北京地铁最早的设计方案在1953年诞生,人防战备是当时地铁设计的主要功能之一。1999年9月21日根据《中华人民共和国人民防空法》的要求,广州地铁在广州市建委的领导下研究制定了“广州地铁二号线地下段兼顾人民防空技术要求”的规范,按照人防战术技术标准建设了广州地铁二号线。伴随着各条线路的开通,如今广州地铁隧道就是广州市区内最大的防空洞。
二、现代城市轨道交通系统的功能
(一)引导城市发展的方向
城市初期地铁建设规划都是集中在人口密集区域和繁华地段,主要功能是缓解城市交通压力。地铁的开通吸引了大量的人群和商业聚集,加速繁荣了带状区域经济,促进城市发展。因此地铁线路的规划是城市规划的重要环节。
广州市《城市战略发展规划》中“东进西联南拓北优”城市发展策略,地铁线路规划设计是其中的主要内容。即将开通的广州地铁六号线和十三号线正是迎合了“东进”这一发展战略,拉动了广州东部黄埔增城区域的发展。2006年开通的三号线让南部的番禺区不再遥远,明显的房地产价格优势让众多广州市民选择在番禺区定居。一条地铁线路开通让各大地产商趋之若鹜,不仅拉动了房地产业,对于广州南部的经济发展也有很大影响。
(二)缩短城市的“空间距离”
出行方式和交通工具的选择在很大程度上决定了人们工作生活的半径。选择步行或者自行车代步,生活半径只有5-10公里。城市公交系统的平均时速约为20公里/时,拥堵时段时速不到10公里/时。而地铁的平均时速达到35公里/时,将人们的生活半径扩大了近3倍。而地铁99%以上的准点率让人们可以准确计算出行时间,减少旅行时间的冗余。时间消耗的减少让人们产生“空间距离“缩短的感受,不仅拓宽了市民居家工作生活的选择范围,同时拉近了各个区域商业圈的距离,促进城市的经济发展。
2010年11月开通的广佛线是国内第一条全地下城际轨道交通线路,它的开通让盼望已久的“广佛同城”从概念变为现实。广佛线首通段长20.73公里,平均时速达到37公里/时。市民乘地铁从佛山到广州市中心只需要30分钟,相对于原来2小时的车程,人们觉得城市近了,城间的概念模糊了。走进地铁车站如同走进了两个城市的时空隧道,人们可以瞬间完成一个城市到另一个城市的变换。
(三)城市的应急组织系统
2008年春运的冰雪灾害让人们意识到轨道交通在城市应急组织中发挥的重要作用。非常春运的应急方案是将滞留的乘客集中到琶洲会馆候车。地铁公司根据铁路班次的加开专列,将会馆的乘客从地铁的琶洲站运送到火车站站,再通过地铁与火车站的连接通道让乘客直接进入火车站的站台。为了减轻火车站广场的压力,地铁公司启动多个越站和关站的措施,尽量减少向火车站广场输送旅客;地铁各个站点大力宣传火车站的输运信息,让旅客提早知道紧急输运的情况做出合理的决策。2008年春运的应急方案得到了社会多方面的认可,广州地铁爱心专列成了广州每年春运工作的必要环节。轨道交通以它巨大的运力,强大的社会影响力,成为城市应急组织系统的中坚力量。
三、未来城市轨道交通系统的功能
(一)轨道交通体现城市文化
地铁是城市文明的延伸和提升,它对城市文化的发展起到巨大的推动作用。地铁是城市文化的载体,承载着城市文化的创新和发展。 不论是北京地铁西苑站的文化墙,还是广州地铁的一站一景,都是城市文化气息的体现;而唱响中国的西单女孩也是地铁文化的另一种产物。
(二)轨道交通成为城市的旅游景点
凝聚尖端科技的列车、优质的乘车环境、浓郁的城市文化气息,这些都是轨道交通吸引人们关注的地方。轨道交通尤其是地铁车站可以把旅游资源开发作为发展方向。地铁车站可以打造成为城市的文化长廊,隧道和列车一样可以成为市民参观了解的场所,轨道交通系统要建设一个展示自身文化科技实力的平台。
(三)轨道交通系统与其他系统的融合
地铁车站配有商铺、书店等服务设施,也有与其他物业连接的通道,但因为轨道交通建设的规划时间、建设标准要求和周边系统不匹配,所以轨道交通系统的建设和管理是独立的。汽车加油站可以演变发展成公路服务中心,轨道交通系统也可以和其他商业、物业系统融合在一起,让乘客出行购物更简便,更轻松。
随着城市的发展未来的轨道交通将具备更丰富更庞大的功能,将成为一个集运输、地产、商业、旅游、休闲、娱乐于一体的服务机构,成为引导城市发展、繁荣城市经济的动力。
参考文献:
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