校内车辆管理办法范文

导语：如何才能写好一篇校内车辆管理办法，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

外来车辆管理办法一为了加强学校对食堂、商店、浴池送货车辆及工作人员平时进出校门管理，预防意外伤害事故发生，维护学生安全和学校正常教育教学秩序，现做出如下规定：

一、关于送货车辆进出学校的规定

1、送货车辆进校必须向辅警出示学校统一制作的送货卡，在校门警卫室登记后方可进校。

2、超过2吨以上车辆禁止进校。

3、司机酒后禁止入校。

4、送货车辆在学校规定时段即每天上午：8:559:40、下午：2:353:20允许进校。

5、课间学生在校园活动时间禁止出校。

6、送货车辆在校园内必须缓速行驶，禁止鸣笛。

7、食堂泔水车进校时间为学生就餐半小时后，等待学生就餐结束方可收集残食。

8、送货车卸货完毕须经购货食堂、商店、浴池管理人员准许方可出校，下课时间不准出校。

二、关于工作人员进出学校的规定

1、食堂、商店、浴池工作人员进出校门必须向辅警出示工作牌。

2、工作人员晚上外出时必须于当晚学生就寝熄灯前(21:40)返校。

3、食堂制作早餐工作人员早晨入校时间为：4：004：30。

4、食堂、商店、浴池工作人员骑自行车到校门必须下车推行，骑摩托车和电动车的在校园要缓速行驶，停放在摩托车棚。

三、违章处理办法

1、购货食堂、商店、浴池管理员对送货车负有安全管理全部(文章转贴自实用工作文档栏目)责任。凡是送货车在校园肇事的未经学校准许一律不准出校，根据肇事情节追究车主和购货食堂、商店、浴池管理员责任。

2、凡是顶撞辅警，无理取闹的车主和工作人员一律不准进校，违章强行进入者，辅警有权代表学校扣车、报警。

3、工作人员未经当日值班领导批准，不准带其他人员入校。工作人员在校园内要检点行为，为学生做出表率，发现言语过激、行为失当者随时辞退。

外来车辆管理办法二为了确保学校师生进出校门和在校内的人身安全，维护校园正常教学秩序，特制定本制度如下：

1、车辆进出校门时，车速不得超过20公里。

2、上学、放学进出校门期间，教师车辆必须给学生让道。教师车辆进入校园后，必须按规定车位停放。不得乱停乱放。校车停放在学校行政办公楼前。传达室西停车场不再安排停车，备上级领导来时停车用。教师的轿车停放在学校大门北、中学楼北停车场和小学学生厕所以南地带。教师其他车辆停放在小学楼A楼和B楼北幕墙下坡道上。

3、车辆到位后要锁好车，注意防盗。但必须关闭防盗音响和防盗灯。

4、校内严禁鸣笛。

5、要自觉维护好自己的车辆，做到不漏油、排气流畅，不乱扔废物，自觉讲好卫生。

6、以上条款，教师必须严格遵守，违者给予通报批评或责任制扣分。

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外来车辆管理办法三一、除学校公车、上级有关单位机动车辆和本校教职员工私人车辆外，其他机动车辆非必需不得进入校园停放。

二、外来机动车辆(非校内人员使用的车辆),未经学校领导允许不得入校。

三、任何机动车辆进入校园后，必须减速慢行(时速不得超过每小时五公里)，禁止鸣笛，确保师生的人身安全和正常的教育教学秩序，下课期间不允许任何机动车辆在校园内行驶。

四、食堂、超市等运送货物的车辆凭有效的驾驶证、行驶证、车辆年审合格证等相关证明的复印件到校保卫处办理进出校园通行证，方可在规定时间(早7：30之前，晚5：30之后)内入校。若不能在规定时间内入校，则必须由要求送货的部门派人到校门口接待，并在上课时间内进入校园。车辆入校后，必须在校内遵照学校道路交通指示标志行驶，按位停放。

五、本校教职工的个人机动车出入校门时，必须将校内停车证放置在挡风玻璃右下角，进入校园后须将车辆按要求停放。在校园内若本校教职工违反本制度而出现任何交通事故，一切后果由当事人承担，扣发全年奖金和当月绩效工资并按情况追究当事人责任。

六、客运出租车禁止进入校园。特殊情况可由保安请示学校领导后方可进校。

七、警车、消防车、救护车需出入学校执行任务的，保安应及时放行并指明路径。

八、由学校相关部门组织的有校外人员参加的活动，组织部门应事前通知保卫处，将活动时间、地点和车辆情况提前告之，协助保安做好车辆停放的管理工作。

篇2

关键词：高校；后勤车队；交通运输；管理

学校是行政事业单位，与其他企事业单位有着很大的不同，在后勤车辆的安排上需要根据实际需求进行车辆配置。安排车辆的运营量是学校车队不同于其他车队的一个特点，而且通常在进行车辆购置时不好统一车辆的种类与型号，并在运行的过程当中还有车辆耗油量不一、地点不固定的特点。不论哪种类型的高校，在校园内部都会设有专属于学校内部的车队，为学校的教职工提供交通上的便利。车队管理属于高校内部的交通运输，学校的领导、教师、学生对校园内部的交通运输都有不同程度的需要，车队管理质量的高低将对学校各项工作的开展产生不同程度的影响。

社会的进步和科学技术的发展给人们的生活带来了很大的变化，汽车已经成为了人们生活中不可替代的交通工具之一。高校作为为社会培养人才的重要的教育机构，当然也离不开对交通工具的使用，所以在学校内部产生了一种新的管理――车队管理。许多高校都将车队的管理划分到后勤部门，作为一项后勤工作来开展，目前高校车队管理的体制还不成熟，在后勤车队管理上还存在着许多不足，所以高校后勤部门要做好车队管理，这对于高校各项工作的顺利开展有着不可替代的作用。本文将对高校车队管理存在的问题以及解决方法做出分析，希望能够对高校车队的管理起到促进作用。

一、高校后勤车队管理存在的问题

1.车队资金来源多元化，脱节现象严重

就目前高校车队的车辆的数量来说，一般的高校车队都有二十辆左右的汽车；条件较差一点的高校可能数目会少一些，车辆在十多辆左右；而条件较好的高校，车辆就会比一般的高校要多一些，车辆在三、四十辆左右。高校在购置这些车辆的时候，所需的费用不是完全来自行政经费，之后对车辆进行维修、更新、维持运转时，所花费的费用也不是由行政经费统一承担，存在分散性。造成这种现象的原因在于不同部门对车辆都有要求，使得车辆分散、不集中，在资金的来源上主要有用于基本建设的投资、行政经费、外事及其他事业经费、部门自筹经费等，所以用于车辆配置的费用是不统一的。这样就造成了高校公务用车的实际需要与投资计划以及消耗支出这三者之间的严重脱节，相互之间不能进行紧密的配合，不利于高校后勤车队管理工作的展开。

2.管理不当，造成资源配置的浪费

由于高校后勤车队没有对人员进行优化，使得其中存在着大量的剩余劳动力，造成人力资源的浪费，这种现象在一定程度上会对高校车队的优化产生不良的影响。现在许多高校存在着严重的浪费公共资源的现象，高校领导对后勤车队管理也没有足够的重视，车队管理不严格，没有相关的用车规定，使得学校人员在使用学校公务用车时，太过随意，不讲求实用效率，增加了学校公务车的使用成本，造成了许多不必要的资源浪费，也不利于高校车队秩序的规范。

同时，高校车队的管理水平与管理模式落后，其水平有待提高，管理模式需要创新。高校后勤车队的管理方式陈旧、落后，没有将车队管理与现代化的信息技术相结合，缺乏专业的管理技术，市场观念弱，没有做到与时俱进，管理模式单一，导致车队管理的效果差。而且也没有一个健全的机制引导车队管理，比如在人员的配置上，管理技术的培训上等都没有一个具体的方案，部分高校车队后勤管理人员的年龄偏大，文化程度不高，没有较为系统的管理办法，也不能及时掌握市场动态、更新自己的管理方法，极易造成资源浪费。

二、提高后勤车队管理水平的措施

针对目前高校后勤车队管理存在着的一些问题，本文提出了以下的解决措施。

1.加大日常检查力度，进行安全排查

后勤车队作为高校的重要组成部分，在运营车队之前首先要对车队进行检查，排除安全隐患，以确保使用人员的安全。后勤车队要组织人员定期进行安全检查，将检查落在实处，避免流于形式，并且还要增加检查次数，对有问题的车辆应该在解决问题后再运行。同时还要让后勤车队的管理人员树立安全责任意识，将安全放在第一位，还要增强他们认真负责的意识，杜绝马虎大意，要将乘车人员的安全放在首要位置。若是高校条件允许，还可以对后勤车队的工作人员进行培训，开展讲座，从多个方面培养后勤人员的安全责任意识，从理论上强调安全的重要性，引起他们的重视，从而使得他们能对自己的工作进行反省，在安全第一的基础上改进做得不好的地方，运用所学的理论知识进行管理，对管理方式进行创新，提高管理水平，使管理模式能够与时俱进，确保后勤车队管理的质量。

2.明确车队管理规定，提高管理效率

高校后勤车队改革与其他改革一样，由于利益与权力之间的分配和调整的关系，将会遭遇各种阻碍，延缓改革的进程，所以高校车队管理是一个循序渐进的过程。俗话说，“没有规矩不成方圆”，所以高校车队的管理制定一定的规章制度是很有必要的，这将为人们提供遵守的法则。

首先，文中已提及要进行企业化的管理，并且作出了单车核算承包的设想，所以要完善管理制度，要与承包人签订协议书，使双方明确有关规定，通过签订合同的形式进行规范化管理。其次，实行单车核算虽然使驾驶员有了一定的自由活动的空间，但是这并不意味着驾驶员可以擅离岗位，不履行自己的职责。因此要对驾驶员进行一定的培训，增强他们的纪律意识和责任意识，使他们认真坚守岗位，当学校工作人员有需要时能随时为他们服务，保证学校事务的有效开展。最后，在实行单车核算之后提高服务质量，改善服务态度也是必须要做到的一个重要方面。设置意见箱，便于公务车的使用人员提意见或者建议，或是对驾驶员的服务进行评价，同时制定奖惩制度，有赏有罚，这样可以保证驾驶员的服务质量。

3.加强对车辆的管理

高校车队的车辆属于学校的固定资产，它并不为个人所有，所以只有学校对车辆拥有支配权，个人不具备随意支配车辆的权利。后勤车队根据实际情况对车辆进行调配，而个人要遵循车队的安排，承包者也不能随意用车，要听从车队的安排管理。加强车队的财物管理也有利于加强车辆管理，将所有的收入做成账单，让人能够对收入情况一目了然。加强车队的管理还应加强对驾驶员的思想素质教育，并对驾驶员开展学习工作，让驾驶员能够树立为教学科研、为师生服务的思想，将经济效益与社会效益之间的关系妥善处理好，做到二者之间的平衡，同时还要将学校利益与个人利益的关系处理好，不能因为个人利益而出卖学校的利益，也要做到二者的平衡发展。

4.做好日常安全培训

安全培训包括车辆安全培训和驾驶技术安全培训。车辆安全培训主要是车辆基本构造，车辆四季保养，根据不同季节不同路面车的安全驾驶，车辆常见故障排查以及故障排除，行驶途中路遇突况的应急处理等。驾驶员安全培训包括不断学习新交规、交通法、交通标志标示。汽车驾驶日常操作规范，检查个人驾驶陋习，拒绝存在安全隐患。

综上所述，高校的后勤车队管理对于学校事务的开展有着重要的作用，为学校开展各项工作提供方便。目前由于重视不够，高校的后勤车队管理还处于初始阶段，存在着许多问题，阻碍了高校后勤车队的完善。随着高校的发展，在车队管理方面的意识也会提高，这样高校后勤车队所存在的问题也会得到及时的解决。高校后勤车队的管理应该在发现问题的时候解决问题，不断改进，与时俱进，运用科学的管理方法，提高车队管理的水平，从而能够为高校开展工作提供更好的服务。

参考文献：

篇3

根据会议安排，受乡党委、政府委托，下面，我对6月份以来学校安全工作做简要回顾，对学校冬季安全工作进行安排和部署。以加快推进xx的事业健康稳定发展。

一、学校安全工作初显成效

自6月份全县召开学校安全工作会议以后，我乡立即行动，迅速组织开展了全乡中小学幼儿园安全隐患集中排查整治行动。近5个月来，中心校在乡党委、政府的大力支持下和乡有关部门的配合下，认真开展非法办学机构清理整顿、接送学生幼儿车辆治理、校舍安全、食品卫生安全、校园安全隐患大排查、学校周边环境治理等6项重点工作，出台了一系列的管理办法和工作措施，专项整治行动取得了明显成效。通过整治，学生及家长交通安全意识明显增强，一些长期困扰学校稳定和影响师生安全的问题和隐患得到彻底的解决和整改，有力地保障了师生安全和学生幼儿健康成长。在此，我把近期做的一些工作向大家做以下汇报：

（一）6月6日中心校成立两个检查组对全乡2所民办小学和6所幼儿园校车使用情况进行了突击检查,严防了交通事故发生,有效遏制了违规接送学生幼儿行为的发生。

（二）6月13日由乡党委政府牵头,朱乡长多次集合有关部门开会安排，肖瑞艳主席亲自带队，由综治办、派出所、供电站、巡防队和管区等部门联合对全乡民办幼儿园和非法办学机构进行了拉网式检查, 共依法取缔非法民办学校6所，清理整顿非法办学机构工作开展的扎实有效，多次受到上级表扬。

（三）6月20日县教育局与县卫生局组成联合检查组对全乡学校的食品卫生工作进行了督导,排查了食品卫生安全隐患，规范了学校食堂管理。

（四）7月16日中心校组织全乡教师开展警示教育活动,有力的增强了依法治校意识。

（五）、8月30日、31日乡中心校利用两天时间开展安全隐患大检查活动，对全乡12所中小学全面排查安全隐患，有效杜绝了安全事故发生。

（六）11月27日,我们根据整体工作安排,组织中心校全体成员与中小学校长开展联合大检查, 促进了校与校之间相互学习，也使各校看到了一些问题与不足，为下一步工作开展明确了方向。

各学校对安全工作也是非常重视，均扎实有效地开展了“安全校园”创建活动，目前，全乡学校均安装了视频监控，配备了专兼职保卫人员，“人防、物防、技防”建设得到较大发展。特别是乡一中实行班主任参与、领导24小时带班，任课教师包课堂的管理体系，确保了责任落实。乡二中在校园内实行领导带班、夜间值班巡逻制，保证了师生生命财产安全和校园稳定，为学校安全稳定奠定了良好基础。同时工作也得到了上级有关部门的充分认可，截止12月份，乡一中成功创建了“平安建设”模范学校;乡二中、明德中心小学、马寨中心小学均获得了“安全校园”荣誉称号;乡中心校被市教育局评为“依法治校”先进单位。

二、学校安全工作形势依然严峻

在看到整治行动取得成绩的同时，我们也应该正视存在的问题，校内有一些安全隐患还没有得到彻底整改，在接送学生车辆管理上还有欠缺，仍存在不同程度违法接送学生幼儿现象，这些问题值得我们高度警惕。

特别冬季一些校园安全问题更是值得我们注意。主要以下四个方面：

一是消防安全形势依然严峻。学校灭火器干粉过期、宿舍楼内的楼道、楼梯口没有应急灯。还有的学校住宿拥挤，存有通铺现象，宿舍存在较大的安全隐患，一旦发生紧急情况，学生很难迅速疏散。

二是食堂卫生存在安全隐患。食堂内物品摆放混乱，不按规定上架，堆的满地都是，油壶比垃圾桶还脏；餐厅卫生差，餐桌板凳擦洗不及时，到处都是油污；台账没有按要求建立，使用流于形式，没有做到饭菜48小时留样；消毒柜太小，不能满足使用，学生餐具不消毒；食堂从业人员着装不规范，非食堂从业人员随意出入；还有些学校食堂无证仍在经营，存在极大安全隐患，学校食堂卫生安全亟需改善。

篇4

关键词：管理会计 会计基础

一、立足实务发展，不断提升会计内部控制实践能力

（一）以财务稽核为抓手。N公司坚持以日常报账稽核为主，专项稽核为辅，两者有机结合的稽核模式，不断提升财务稽核水平，进一步规范会计基础工作。2012―2015年，N公司共组织开展财务报表内部稽核工作44次，发现需整改项目1 038个，金额为594万元，目前均已督促整改到位；开展财务专项内部稽核工作11次，主要针对“假发票”现象、往来款挂账、跨期（收入）费用、业务宣传费、未认证税金、代扣代缴项目等方面。其中针对“假发票”现象的专项稽核工作，共查出112张问题发票9.3万元。

（二）完善沟通反馈机制。为营造顺畅的信息交流平台，形成动态汇报机制，各委派财务主管除日常汇报外，对重大财务事项及时汇报；对制度未明确的问题及时请示、处理，进一步强化管理会计工作的有效运行。（1）以财务例会为基点，搭建信息沟通平台。通过召开务例会，分析财务报账稽核中存在的共性问题、反馈稽核情况、探讨日常工作中遇到的疑难问题和学习新出台的规章制度，为财务人员提供工作经验的交流平台。（2）以财务管理通报为载体，实现信息公开化。每季度一份财务管理通报，对公司的主要经济指标完成情况、预算执行情况、各分公司财务指标执行情况和交叉稽核情况在全市范围内进行通报。通过财务管理通报，及时将财务信息反馈给企业决策层，为企业经营管理提供参考。落实重大财务事项报告制，加强监督与指导。严格执行《N公司县级分公司重大财务事项报告制度》的有关规定，积极落实重大财务事项报告制，充分发挥县级财务主管委派制的作用，进一步加强对县级分公司管理会计工作的监督和指导。

（三）加强财务制度建设。为适应企业经营业务发展的需求，不断健全完善公司的财务管理制度，提升企业内部控制水平。2012年以来，N公司财务科新制定或修订9项财务管理制度，其中包括《职工福利费管理暂行办法》《职工健康疗养管理暂行办法》《成本费用定额标准》《补充医疗保险管理办法》《内部会计控制制度――采购与付款》《财务收支审批权限》《差旅费管理办法》《涉烟刑事案件费用开支管理规定》和《关于进一步加强卷烟销售款资金安全管理及往来账款对账工作的通知》以及对接待费、会议费、公务车辆运行费、涉外费用、办公用品费、福利费、捐赠赞助费用等重点费用进行定额管理。

（四）规范财务标准管理。2015年，按照“管理创一流”和企业标准化建设活动的要求，抽调财务业务骨干集中开展企业标准化财务模块建设工作，共编写了《费用报销流程》《会计核算流程》和《档案管理》等12份标准化作业指导书，进一步促进财务管理由职能管理向标准化管理转变。同时结合当前企业经营实际，及时增补、编制《卷烟在库盘点流程》，进一步明确了卷烟在库管理的职责分工、优化了盘点方法和细化了盘点流程，确保卷烟盘点工作发挥实效。

（五）强化自查与整改落实。为进一步做好管理会计基础工作，N公司积极开展专项自查和抓好问题整改。落实年度审计问题整改工作。根据年报审计发现的问题，要求各单位（部门）针对发现的问题事项进行积极整改。几年来，N公司共完成 3本土地证户名变更、办理1本房产证和3本土地证，清理往来事项9笔、补开发票14份等业务，并向省公司提交年报审计问题整改报告。开展个人所得税自查工作。针对2010年和2011年代扣代缴个人所得税情况进行自查，发现漏缴个人所得税15.5万元，并及时进行补缴。

二、多种方式齐抓共管，强化经营成本控制

以“责任清晰、编制科学、执行有力、控制有效、考核有据”的全面预算管理体系为基石，积极推动预算管理体系的全面运行，通过管理会计，加强成本费用控制，提高企业经营效益。

（一）健全完善预算定额标准体系。结合预算编制过程中遇到的问题，不断细化和修订成本费用项目，提高成本费用定额标准覆盖率，为做好年度预算草案的编制工作打下坚实基础。严格按照成本费用定额标准指标体系，编制年度预算及中期调整预算，确保预算编制更加科学、合理化。

（二）充分发挥预算管理委员会职能。每年召开三次预算管理委员会（由市公司领导及各职能部门负责人组成）会议，主要是通报年度预算执行情况，审议年度预算方案、年度重点费用定额标准及年中期调整预算，充分发挥预算管理委员会的决策职能，实现科学、民主决策。

（三）实行预算跟踪报告及预警机制。通过预算执行情况的分季通报和分月反馈，及时将各部门的预算执行情况反馈至各职能部门，使预算管理部门与预算使用部门得到有效沟通，有利于预算使用部门对自身的费用情况进行管理与控制，实现从源头控制成本费用。针对预算使用情况达到预警级别的部门，财务部门向其发出预警通知，强化对预算执行情况的监督与控制。

（四）将预算考核管理办法落到实处。落实职能归口部门预算责任，促进预算管理模式由“以财务部门控制为主”向“归口管理部门自我控制为主”转变，增强成本费用管理的主动性与科学性，提高预算管理的执行效果。将预算考核结果纳入各县级分公司及市局各部门的月（季）度绩效考核，并与绩效工资挂钩，在提高部门预算意识的同时，有效提升预算的合理性和准确性。几年来，全市预算执行情况较好，2014各项指标平均完成全年预算的94.81%；三项费用完成全年费用预算的83.21%；税利预算完成全年的98.42%。

（五）围绕经营目标强化成本费用控制。N公司在充分分析各单位（部门）上报的年度预算的基础上，结合近几年实际费用水平，对重点费用进行核定，持之以恒地贯彻落实中央“八项规定”、国家局四项费用管理规定和省局关于严控重点费用的要求，严格审批程序，强化对重点费用使用情况的按月监督、检查和考核，确保业务接待费、会议费、业务宣传费和涉外费等重点费用同比继续下降。同时将重点费用的使用情况作为日常稽核和季度专项稽核的重要检查内容，尤其关注业务接待费的接待申请单和接待清单等填写是否规范、是否附接待公函和是否符合接待标准等内容，并加强对稽核发现问题的整改跟踪。做好月度税利预测工作。密切关注“提税顺价”（2015年5月10日起调高卷烟消费税率）后对卷烟销售“税”和“利”的影响，根据营销部门安排的销售计划做好月度税利预测编制工作，同时加强分析和研究，为经营决策提供参考依据，确保年度经营目标顺利完成。

（六）全面推进精益费用管理。精心研究部署。为进一步推进费用管理上水平，促进企业节支增效，制定下发《全面推进精益费用管理工作实施方案》，明确了工作内容、步骤和时间要求，提出了具体措施，要求各单位要以具体费用为切入点，以消除各种浪费、优化资源配置、提升效率和效益为主要目标，探索建立有效管用的费用管控机制，最终实现成本费用明显下降。并按照“边试点、边推广”的原则，选择了3家分公司作为试点单位，其他各分公司同步推进。加强督促指导。多次组织人员到各单位现场检查、指导推进工作，通过座谈的形式与相关人员交流、探讨推进精益费用管理的工作思路和方法，督促各单位有效、有序地推进精益费用管理。组织阶段性经验交流。通过收集各单位精益费用管理推进情况的总结，经评比，确定两家单位参加全市系统“管理创一流”活动验收、展示会上的经验交流介绍。精益氛围初步形成。各单位通过开展动员会、合理化建议、精益管理演讲和费用管理目标上墙等活动，企业中精益费用管理氛围已初步形成，并总结出办公用品管理、车辆管理和水电费管理方面的一些经验和做法。

三、以实施资产管理系统为契机，提升资产管理水平

按照2013年福建省烟草公司在全省部署实施资产管理系统的计划，N公司于2014年组织实施资产管理系统与NC会计核算系统对接，完善资产账实数据的融合，进一步提升资产管理水平；贯彻落实省公司关于资产权证问题的整改意见，N公司督促各分公司抓好资产权证的管理工作，深化外部协调、健全资产管理档案，每季度收集各单位的资产权证办理情况，上报省公司。一是明晰产权关系。全面完成产权年检登记。根据省公司对产权登记及年检工作的具体要求，积极部署产权登记工作，参加全省产权年检登记，顺利完成各项工作。二是摸清家底，做实资产。为了解企业资产使用状态，N公司认真开展资产全面清查工作，对固定资产、无形资产和低值易耗品等资产全面开展清查，并制定闲置资产处置预案，以达到优化资产配置，做实企业资产。三是对资产处置行为进行计划管理。在配合实物资产管理部门完成对全市系统资产的年终盘点、摸清资产使用状况的基础上，完成了2014年国有资产处置预案编制和中期调整工作，实现资产的优化配置。四是整改落实资产权属问题。由于历史原因，N公司存在15项土地证和25项房产证未办理权证、两项土地证未办理变更手续，为推进办理资产权证工作，N公司分别从以下几个方面开展工作：加强组织领导。根据省局要求专门下发《成立全面加强资产管理领导小组的通知》，全面部署资产权证管理工作。采取先易后难。先从资产权属的两证户名变更开始，再按办证资料的齐全程度分门别类进行区别对待，对资料齐全的优先办理两证，目前已经办理3项土地证户名变更、补办3本土地证和2本房产证。积极沟通协调。加强与政府部门协商，通过行政手段解决相关的历史遗留问题。

四、以信息化平台为支撑，切实加强资金监管

一是有效运行资金监管系统。着重加强资金监管系统中重点费用以及大额资金支付的审核，防止乱套预算项目现象的发生，确保资金监管系统能真正发挥其监管职能。二是落实资金廉政风险防控体系。要按照财务处的统一安排部署，认真学习第一批推广课题成果单位的先进经验和做法，积极推进资金监管廉政风险防控成果在N公司的落地、应用。

五、主动服务经营，助力企业营销网络建设

N公司管理会计工作始终本着为企业经营做好保障和服务为目标，积极为企业的经营管理提供优质服务。一是积极支持地方产品宣传培育工作。加强政策研究，为地方产品的宣传培育提供政策支持。按照产品上水平的中心任务，加强对品牌宣传促销、终端建设投入等方面的政策性研究，规范公司在门店装修，品牌宣传策划等方面的管理，确保品牌培育投入的依法合规。着眼长效机制，为地方产品的宣传培育提供经费支持。将地方的品牌培育方案纳入年度预算方案中，有效避免无预算不得开支的情形，确保产品终端建设的正常运行。二是有效推进安全便捷的货款结算方式。落实分工协作机制。市公司三部门分工、分公司经理分区域负责、市县挂钩的运行机制，加强贷记卡业务的推广力度。加强银企沟通协作。参加合作银行召开的贷记卡代扣产品销售款项目推进会，反馈贷记卡推广过程中存在的问题；组织召开合作银行与N公司贷记卡业务协调会，进一步密切与银行的沟通协作。引入银行竞争机制。开通邮储银行收入账户，实现邮储银行后_扣款的及时上划，有效降低资金管理风险。2013年，N公司开通货款网上结算业务，为零售客户进行货款结算增添一种新的货款支付形式，进一步方便零售客户进行货款结算。截至目前我市共有4家金融机构作为后台扣款合作对象、农业银行作为网上结算业务合作对象，给零售户带来现实的利益和方便的同时，也有力地支持了产品营销终端建设。推广跨行结算业务。按照省局财务处的统一安排和部署，认真组织协调卷烟营销中心和物流公司配合三家合作金融机构（工商银行、建设银行和兴业银行），做好跨行结算业务和配套银行贷记卡的推广工作。2014年7月份，卷烟货款跨行结算系统正式开通，进一步方便了零售客户进行货款结算，也有力地支持了卷烟营销终端建设。

六、立足队伍建设，不断提升管理会计专业水平

以省、市局打造学习型企业的精神为引领，重视企业财务队伍建设，广泛动员财务人员积极参与到管理会计体系建设中来。一是以课题研究为引领，提升管理会计专业理论水平。积极鼓励财务人员参与管理会计课题研究活动，抽调业务骨干成立课题小组，每年确立1―2个课题调研活动，从专业工作遇到的热点、难点、疑点问题中寻找课题方向，共同探索小组课题研究形式，分析研究解决办法，科学提炼经验成果，并用于指导解决实际工作中的管理瓶颈。注重提高财务人员的数据分析、文字写作、言语表达和解决问题的能力，推动管理会计工作创新发展。二是以网络为平台，加强财务人员间的沟通与交流。通过QQ群空间或网络硬盘上传最新的法律法规、规章制度和管理会计新知识，让财务人员可以及时更新知识；同时对日常工作中存在的问题可以通过QQ群平台进行探讨交流，有效地促进财务人员之间的学习和交流。三是以“学习月”活动为契机，积极组织学习活动。每月按照“学习月”活动的要求，组织财务人员集中学习或下发学习材料自学，不断提高财务人员的理论修养和专业技能。同时加强财务队伍的党风廉政建设，组织财务人员深入学习有关党风廉政建设的重要论述和相关党纪条规，进一步提高廉洁自律意识和进一步转变工作作风、提高财务服务水平，为充分发挥财务监督职能提供有力保障。四是以业务培训为抓手，提高工作技能。为不断提高财务人员管理会计工作技能，2012―2015年财务科共组织100余人次参加培训活动。五是以职业考试作为检验标准，提高专业素质。在知识爆炸的年代，知识的更新是瞬息万变的。鼓励财务人员参加各种职业考试，有利于及时了解掌握最新的专业知识，提高专业技能，同时为日后开展中、高级职称评聘等工作提供人才储备。六是精心选拔人员备战财务会计知识竞赛。以省公司组织财务会计知识竞赛为契机，负责组织筹备财务知识竞赛的选手选拔，包括参赛人员报名、筛选、考试内容搜集整理和赛前集训方案的制定等工作，力争在全省财务知识竞赛中取得较好成绩。七是打通职业晋升通道，激发员工积极性。2012年N公司通过举办财务科副科长和中级会计师职称竞聘，进一步为员工打通职业晋升通道，在一定程度上激发了财务人员的学习与工作积极性。

参考文献：

[1]何丽莹.基于财务风险管控视角的民办高校内部控制框架体系构建研究[J].中外企业家，2014，（20）.