通信工程发展趋势范文

导语：如何才能写好一篇通信工程发展趋势，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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【关键词】 通信工程 发展 趋势

回顾通信工程的产生的时间和发展来看，现代通信的技术是在科技的发展和变革中不管的进步的，发展时期大约是在十九世纪。通信工程是隶属于电子专业的，也是一个很重要的分支，对一些信号的产生和传播以及对信号的处理是通信工程所要处理的，比如在个人通讯、多媒体技术和计算机方面信号处理等各种方面都有很广泛的应用。

一、通信工程的特性

l、需要市场转变通信工程的方位。服务于我们当下的生活是通信工程所面对的群体，它所发出来的信号信息是需要在居民区密集的地区，这样做是为了确保它的通信强度，但是在他的运行的过程中又需要建立自己的专属的基本站点，我们不仅要让其顺利的运行又要保证居民区的密集，这样就产生了一个显而易见的矛盾，必须要时常的变换位置才可能达到两者最大化的便利。

2、在运行的过程中的束缚。在实际的操作过程中我通信工程也会遇到很多方面的束缚，这是由它自身的工作特点所确定的，这个是没有办法在本质上就可以解决的。打个比方，我们在居民小区里建筑一些基站，这个是很有可能会遭到居民区的人民的反对而无法建立。并且光缆的建立也是很大的一项工程，我们需要很长的光缆长度，而光缆之间的距离是很小的，用通俗的话来说，我们要在不同的地方和空间里同时建立通信光缆，显而易见这是个很大的工作量。

二、当代的通信工程

从通信工程的分类来看，我们可以把通信工程分为两大方面：通信制造业和通信服务业，它的主要依赖于互联网来展现，从专业的角度去看，互联网的改革和发展对通信工程是有重要的影响。

2.1 通信工程散发的无限潜力

当代对通信制造业的急性需求必定推动这它的市场地位的提高，这样让通信制造业也展现它的无限的潜力。在4G时代到来的大背景下，我们可以主动积极的学习国外的技术，学习他们的优点和长处，我们也可以运用他们一些比先进产品来推动我们国的通信制造业发展变革，国外的成型优良的产品也为国内的通信制造业的改革注入了无限的发展热情。

2.2 对通信人才的需求

其实不管是哪一个行业或者是任何一个领域都需要人工来操作，我们通信工程也不例外，随着通信行业迅速的发展，对相关的人才也越来越大，而人才的缺少我们从前的分析中可以看得出来，我们通信工程需要的复合型人才在国内是很缺乏的，当然不仅仅是专业的操作人员，大量的通信制造没备和研究人才也是我们比不可以缺少的，我们只有保证人才的充足才能确保行业的良性的发展。

三、通信工程的发展趋势分析

我们想要对通讯工程的发展趋势进行分析的话，就需要从市场经济和科学技术的发展这两个方面在分析，从我们当前的这个时代背景来说，通信工程已经成了衡量国民经济的新的方面，占到了一定数量的市场份额，对于市场的占有率和经济的增长率都有很大的意义。

3.1 高级技能的应用

我认为通信工程的未来的发展趋势，高科技的应用是肯定不能缺少的，并且会成为通信当中必不可少的一部分，当下我们对互联网和以互联网作为终端的平板、手提电脑等操作软件的使用是越来越依赖的，这些从通信的角度来看就很大程度上促进了通信技术的发展。

以手机作为发展的例子，一开始的只能进行简单的通话到现在和视频观看、手机互联网操作游戏、手机视频会议等多种功能为人们日常生带来了极大的便利，也给城市的信息化提升了高度。所以说在高端的科学技术相结合是我们通信工程在未来发展的一个方向。

3.2 光通信的发展

“光”通信是之在通信的过程中运用物理可见光波传送，节点的变化和宽带的接入等智能化的网络科学技术，是通过大自然中的媒介进行信息的传播和输送，来实现对通信的更高级的需求。然而我们需要说明的是，现在还仅仅是个假象，这种通信模式对通信设备的稳定性和设备的要求较之前有大幅度的提高，需要很强硬的技术和合适的自然条件的完美结合才可以实现。

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【关键词】通信工程；有线传输技术；应用；改进

通信工程实际上就是对信号生产及传输的过程，最开始初期产生的信号传输技术是电磁波信号传输技术，经过一段时间发展后出现了宽频带信号传输技术，该技术的应用原理是通过短波长完成信号生产和传输的，之后还经历了光传媒到充气体管道玻璃纤维作为传媒介质进行信号船事故的阶段，发展至今可以通过有线传输技术实现信号的传输。使通行工程对人类生产及生活的影响越来越大，并且具有很大的发展空间，尤其是通信工程中有线传输的应用及改进。

1通信工程传输技术分类

通信工程传输技术主要包括无线传输技术和有线传输技术，其中有线传输技术在实际通信工程建设中的应用最为广泛，是通信工程中最主要的传输方式，其传输原理在于利用电波、光电信号等将信息传送出去，然后以光缆（也可以是电缆）作为信号传送的介质，实现信号传输功能的完成；通信工程有线传输技术不仅具有高效性的特点，还具有稳定性高和传输速度快的优势，使数据包在高速传输过程中不会丢失[1]。通信工程无线传输技术则是一种不需要布置网线的传输技术，其传输原理在于利用电波作为介质，实现对信息的传递，但是该传输技术应用时需要信息转换成无线电波，方能传送出去，这是导致通信工程无线传输技术应用没有有线传输技术广泛的主要原因。

2通信工程中有线传输技术的应用分析

2.1电缆应用

第一，同轴电缆应用：该电缆因非常宽的传输频带，使其具备了高抗干扰性能的优点，但也存在传输速率低的确定，一般在在监控工作中得以广泛应用，有些时候也在广播电视领域应用。第二，平衡电缆应用：该电缆传输技术包括低频对称电缆和高频对称电缆，其中低频对称电缆应用于市话电缆。第三，铜网包裹铜线是同轴电缆信息传导的主要形式，由绝缘体塑料、铜线、网状导电层和电线皮构成，所以在电缆弯曲时电波会被反射回信号发射源头，造成巨大消耗，使能收到的信号弱。

2.2双绞线应用

第一，主要用于受干扰的地方，以实现对干扰信号的中和，保证用户能顺利接收通信信号；第二，在摄像机集群中还能有效解决远程供电不足等问题，使摄像机得到不间断供电，保证摄像机所获取的图片及影像能够顺利完成存储和传输；第三，可以用于模拟信号和数字信号传输，以保证信息传输的全面性；第四，双绞线是根据一定规律将两条绝缘导线相互缠绕形成的，所以长时间使用会因辐射电波（辐射产生的电波），导致两条绝缘导线磁场相互抵消掉了，确保信号不扰，可分为屏蔽双绞线和非屏蔽双绞线[2]。

2.3架空明线施工和应用

架空明线是通信工程建设中常使用的一种通信线路，不但能够提供优质的传真电信服务，还能够提高高效的数据电信服务，使用户享受到快捷、优质的通信服务。框架明线还具备了结构简单、后期维护便捷和服务功能多样化等特点，在实际通信工程施工主要安放在电线杆上。随着科学技术的发展，已经有越来越多的通信线路被应用到通信工程建设中，与这些新型的通信线路相比，架空明线存在容量小、速率低、通话量最少等缺点，满足不了城市居民对传输速度快、容量大及通话量大的现代通信需求，故架空明线主要应用于落后偏僻地区，而在城市发达地区很少用。通信工程建设中，架空明线别放时不仅要考虑到地质和风力等自然情况，还要将电线杆稳定性、拉线固定和避雷线安放等因素考虑进来，以保证架空明线施工质量及应用有效性[2-3]。

3通信工程中有线传输技术提高策略与发展趋势

3.1光纤通信传输技术发展迅速

现如今光纤通信传输技术已经在科学技术不断发展及创新的推动下得到了进步，使光纤通信传输技术质量得到提高，加快了传输速率，使光纤通信传输技术在实际通信工程中应用越来越高，其地位也越来越高，是通信工程传输技术的一种发展趋势。

3.2将传输距离向更远方向改进和发展

全球经济发展使全球化经济模式趋向成熟，很大程度上缩短了不同国家之间的距离，这种态势下，就势必造成有线传输技术在传输距离的控制等方面将要面临更大的挑战与机遇[3]。

3.3网络化改进与发展

网络大信息时代下信息网络技得到了又一次飞跃发展，使数据信号传输发展越来越向网络化。过去旧有的传统传输方式已经不能完全满足时代进步的要求了，这就要求在数据信号传输应用方面必须快速提高技术水平。

4结语

总之，在现在这个通信技术及信息技术很发达的年代，很多通信技术都相通的，都在一定条件下能够实现兼容和匹配，最终实现多种通信技术的综合性使用，使人们的通信更加方便，紧密联系了不同领域之间的关系。这一趋势决定通信工程建设中要尽可能实现多种技术的结合，尤其是多种有线传输技术的相互结合，以保障通信工程质量的同时，推动通信技术及通信行业的发展，最终促进社会进步。

参考文献

[1]闫伟弟.通信工程中有线传输技术的应用及改进[J].通讯世界,2017,(05):103-104.

[2]宋玉飞,郑文华.通信工程中有线传输技术的应用及改进方式研究[J].通讯世界,2017,(11):69-70.

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关键词：通讯工程；建设监理；项目管理

中图分类号：F621 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）18-0068-02

通信工程建设监理是指通讯工程建设项目，在专业化工程建设监理企业接受客户的要求和授权情况下，按照国家批准的有关工程建设法律、工程项目建设文件、工程建设监理法规合同以及其他工程建设合同来实施旨在实现项目投资目的的微观监督管理活动，其工作的内容主要是参与通信工程建设各个方面的质量监督。如今，随着社会主义经济市场的快速发展，我国的工程建设监理制度也在强大经济的推动之下发生着翻天覆地的变化。在国家建设部的号召之下建设监理制度基本已经在全国得到了全面的开展，同时，也有很多企业将通信工程建设监理制度作为了企业基础建设的一个重要工程。随着工程的开展，通信工程建设监理制度也在近几年的发展当中取得了较好的成绩，建立一套较为完整的监理制度，监理工作也基本覆盖了通讯工程中的每个领域，提升了通信工程建设监理工作的知名度，赢得了社会的初步认可。

1 通信工程建设监理目前的状况

通信工程监理制度适用于通信工程的建设的各个阶段，但是许多监理企业目前的主要工作内容只是单纯的借助质量监理为基础进行工程建设施工阶段的质量稳抓，并没有将监理制度覆盖整个工程，也没有起到为客户提高全面服务的目的。另外，在工程建设的决策阶段，工程监理制度的咨询也只是集中于通讯设备的安装，而对于其中的一些可行性的研究基本都是一些简单的意见，根本没有起到监理专业性的作用，以此来为客户提供优质的业务服务。

2 通信工程建设监理的问题

2.1 监理单位自身素质不高

从我国的监理单位的相关管理制度来看，不难发现有许多单位都并没有按照现代化企业建设的标准来成立，其在管理的制度以及改革的制度都处于刚刚起步阶段，没有一个较为成熟的制度使得不能适应监理行业的发展。另外，监理单位之间也没有较为统一的规范、工作的流程、工作的制度以及监理的方法，导致了监理单位之间的取费不一，行业内部秩序混乱不堪。

2.2 监理工程师队伍综合素质不高

监理工程师队伍综合素质不高主要体现在工程师的年龄结构、知识结构、专业技能等各方面。其中就队伍工程师的年龄来看，很多都是由老年工程师组成，老年工程师虽然有较强的工作经验但是相比年轻工程师来讲接受新事物的能力却并没有年轻工程师的能力强，因此也使得在工作中很多老年工程师并不能适应监理的工作现场。另外，就知识面以及专业技能方面来讲，能够胜任工程监理工作“一协调、三管理、三控制”的综合性人才过少，此外，能够熟悉国际化管理、精通计算机和外语，并且能够在国际上有竞争力的工程师更是少之又少。

2.3 建设监理在实践中缺位现象严重

目前，由于许多监理企业的监理和咨询服务之间的界限没有完全被打破，导致了许多监理企业在工程监理的过程中只是单纯的借助质量监理为基础进行工程建设施工阶段的质量稳抓，而不是针对工程的制定计划、设计方案、实施施工、完工验收整个过程进行监理，也没有对工程的造价、工程进度以及合同管理等方面实施全面的管理。外加，工程监理咨询服务缺乏前期的调查以及监理咨询服务工作的经验不足，这些都导致了监理的结果无法满足不同客户的需求。

3 通信工程监理发展的趋势

随着近几年的发展，我国的工程监理也在监理行业的努力之下获得了不错的成绩，但是就整个工程监理发展过程来看我国的工程监理制度目前仍然还处于发展的起步阶段，有着许多的不足之处，和西方的一些发达国家比较两者之间的差距还是相当的大。为了使得我国的工程监理制度能够健康有序的得到发展，使得其能够在监理行业发挥巨大的作用，以此实现工程建设的预期结果，建设通讯工程的监理制度以下几点必然会成为发展的趋势。

3.1 完善法律制度，构建健康完善的市场体系

随着市场经济全球化的推行，我国的通讯工程建设监理市场也变得复杂，各种不一的监理制度以及监理方法导致了市场局势混乱不堪，为了解决这一不堪的局面，我国监理企业必然会在市场机制的调解下，通过法律强制、行政处罚、制度规范等方面来对监理市场进行一个整合，以此来构建一个精简有效的市场体系。

3.2 促进企业改革，以此适应监理的行业发展

为了使得监理企业适应行业的发展，改革是必行之路。在市场经济的调节之下，企业的改革可以使得企业不断强大、适应市场的能力越强，竞争力也将会变强；再者企业既然要发生改革必然是企业的管理以及技术手段已经落后，所以通过改革企业还可以强化自身的管理技术，提升工程监理技术。其中，以目前监理企业的发展来看要进行改革必然会包括企业制度的改革和经营机制的改革两方面，企业制度改革指的是将企业的半自主经营模式转化成为真正的自主经营模式，使得企业在自负盈亏的情况下，成为一种能够充分发挥出具有自身发展特点的经济实体；经营机制的改革则是将只局限于施工阶段的监理转向于工程每个过程的监理，以满足客户对于工程的全部需求。

3.3 增大服务范围，强化工程全程监理的发展

在通信工程建设监理中随着项目投资的加大对于监理的要求也逐渐增多，企业势必扩大自己的服务范围，以此来强化工程全程监理的发展，其中PCM模式将能全新的适应这种发展环境，给企业带来更优质的服务，如表1所示。

3.4 培养创新人才，优化工程监理工程师队伍

工程建设监理作为一项高智能的服务技术。其不仅要求监理的工程师精通监理技术外，而且还要求懂得经济、法律等。因此说，监理人员的整体素质高低对监理公司来讲有着决定性作用。在发达国家一些比较有名的大公司之所以可以享有盛名，一个相当重要的原因就是公司拥有一批高水准、经验足的监理专家。

3.5 借助国际竞争，提升自身工程监理的技术

我国的工程监理和国际相比还存在着一定的差距，因此势必会引发我国的通讯工程建设监理会与国际逐渐接轨，在国际化的竞争当中强化自身的监理水平，使得工程师们能够快速有效的熟悉国际化的标准，并在国际化的标准之下规范自身的监理技术。

4 结 语

虽然目前我国的监理制度和发达国家相比存在着很大的差距，但是只有我国的监理企业能够根据市场的发展规律以及我国的基本发展国情来进行企业的改革以及制度的完善，那么企业就一定能够向好的方向发展，缩减与国际之间的差距，给国家和企业带来更多的效益，增强了企业的竞争力，使得企业立于国际竞争行业而不败。

参考文献：

[1] 李月.对通信工程建设监理的现状和发展趋势的思考[J].电信工程技术与标准化，2009，（1）.

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【关键词】公交都市 新区 公共交通系统

一、引言

伴随着城镇化的快速发展，人口和产业不断向城镇聚集，城市人口规模和空间尺度急剧扩张，城市居民出行总量迅速攀升，与此同时，城市机动化也进入快速发展期，小汽车等个体机动交通的迅速发展，城市中心区的交通拥堵日益严重，环境污染和能源消耗压力不断加剧。城市交通系统面临前所未有的压力。因此发展公共交通，实施公交优先政策成为许多大城市交通发展的意向基本战略。

西安作为首批国家“公交都市”示范城市，进行了积极的探索和研究，并且编制完成了《西安市公交都市建设示范工程五年行动方案》。在此基础上，本文通过对西安建设“公交都市”发展对策的研究，以西安国际港务区为例，提出了城市新区公共交通发展对策和建议。

二、公交都市的概念

（一）公交都市的定义

公交都市是国际大都市发展到高级阶段，在交通资源和环境资源约束的背景下，为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略。一个城市能够称之为公交都市，是它的公共交通服务与城市形态相互配合默契可以有效发挥公交优势[1]。准确地说公交都市代表的是一种城市形态和机动化环境，是公共交通的发展与城市形态的发展相互协调，相互支撑，相互促进的，能有效替代小汽车出行的交通方式。

（二）公交都市的特点

1.高比例的公交出行，通勤出行公交分担率一般能达60%以上；

2.紧凑的城市结构，使70%的人口居住和就业集聚在公交走廊两侧；

3.多元化的公交模式，形成“轨道交通为骨架、常规公交为网络、慢行交通为延伸”的一体化都市公交体系；

4.高效便捷的换乘系统，实现地下和地面交通、大容量和中低运量交通、机动化和非机动化交通的有机结合和有效衔接；

5.全方位的保障措施，从多方面保障公交优先发展[2]。

三、《西安市公交都市建设示范工程五年行动方案》解读

1.规划策略

树立“以人为本”、“和谐发展”的城市理念，建立以轨道交通为骨架、地面公交为网络、慢行交通为补充的一体化公共交通体系，改善公交服务，引导城市发展，吸引市民使用公共交通出行，实现城市发展与城市交通的良性互动。

2.建设目标

到2017年，公共交通机动化出行分担率达到60%，公共交通出行分担率（不含步行）达到50%，公共气电车线路网比率达到60%，公共交通站点500米覆盖率达到90%。

四、对推动西安“公交都市”建设的发展对策（策略）研究

（一）科学推动城市与交通的一体化规划

公交都市是指城市的公共交通服务与城市形态相互配合默契，可以有效发挥公交优势，是需要一种紧凑有序、集约的土地利用，公交走廊、枢纽和城市形态结构相互契合，相互支撑[3]。因此在城市规划各个层面规划的编制中，要体现公交优先和构建公交都市的要求。要做到使土地的利用方式和城市公共交通形成良好的衔接，强调以公共交通引导城市紧凑集约发展，提高土地利用效率。对于目前西安市的高强度土地开发而言，需有高承载力的公交通道及道路网与之匹配。

（二）合理加快交通基础设施建设

整合公交资源，完善财政补贴机制，构建多层次公交网络，加快公交基础设施建设，全面提高公交服务质量。包括推进公交场站（换乘枢纽）建设、加强公交停保场和公交首末站建设、大力发展轨道交通、加快公交专用道和慢行系统建设、推动公交智能化建设、推广“绿色公交”车辆、提高公交运营质量和服务品质等。

（三）完善法制法规，加强公共交通体制改革

1.深化公交运营机制改革。

2.提高公交企业自我发展能力。进一步加强对公交企业的扶持力度，通过给予企业多种经营方式的办法以实现公交企业的可持续发展。

3.探索公交行业监管模式。建立实施公共交通服务质量考核制度，由政府制定明确的公共交通服务考核内容和方法，对企业所提供的公共交通服务质量进行监督和考核，并将服务质量考核结果作为市场准入、企业绩效考核、政府补贴发放的重要依据。

五、西安国际港务区公共交通发展对策和行动方案

1.推进公共交通导向型开发模式（即TOD模式）

城市的发展形态在很大程度上受该城市当时占主导地位的交通工具的影响。对于城市新区来说，城市形态和交通体系均处于待开发的状态，一方面，要通过城际铁路、轨道交通和快速公交来推动“长线客运、快速融城”，弥补新增城区或城市近郊边缘化的区位劣势；另一方面，集约型、大容量公交与节约型、可持续用地发展模式紧密结合。以城市公共交通枢纽场站或站点为中心，以合理步行距离为半径，规划建设集办公、商业、文化、教育、居住等一体化的生活集中区，突出“公交优先、集约用地”理念。

2.开通社区巴士来解决区域微循环交通问题

城市新区距离城市中心较远，公共交通发展滞后，并且在城市新区的居住区往往形成大社区的特点，出行难、进城难是城市新区居民主要难题。因此，可以通过开通社区巴士以及微循环交通的方式来解决出行问题，实现社区与主要公共交通枢纽的便捷联系。

3.建设公共停车场、公共自行车的公交末端接驳“P+R”出行功能

提高公交出行的“门到门”直达水平，尽可能降低出行过程中的换乘成本，是增加城市公交吸引力、提高公交出行分担率的关键。一方面对于市区的轨道公交枢纽，应建设换乘公共停车场，引导市民通过停车换乘方式进入中心城区，减少中心城区的交通流量。另一方面建设公共自行车停车换乘系统，适用于不同公交线路换乘的短距离中转衔接。能够有效的提高公共交通的服务水平和分担率，彻底解决“最后一公里”问题，便民出行。

4.发展中运量新公交。

合理搭配主干线路与末端交通线路。在城市主要的客运走廊上布设城市轨道交通或是BRT线路，承担沿线中长距离出行的交通需求。

5.客货分流，建设货运专用通道提升城市形象

在大力发展商贸物流业的同时，需注重城市品质与形象提升。在产城融合发展的同时，严格产业区域化管理，使“产”与“城”相互推动、相互依存。区域范围内合理设置货运车辆专用通道，加强交通管制，在产城大发展的基础上，实现客货分流，使各种交通方式有序运行，提升新区形象，打造西安市的东部新城。

结语

本文通过对“公交都市”相关内容研究，在西安市“公交都市”规划解读基础上，以西安国际港务区为例，定性的研究了城市新区公共交通系统的发展策略，提出了适应新城发展的公共交通策略。

参考文献

[1]罗伯特・ 瑟夫洛.公交都市[M].宇恒可持续交通研究中心译，北京：中国建筑工业出版社，2007.

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（一）存在不确定的因素。通信工程是信息技术和时代需求相结合的产物，属于一种新型发展的事物，符合当前人们对工程管理工作的需求。通信工程对工作人员的专业技能没有十分严格的规定，但是在具体施工的过程中容易出现不确定的因素，且这些因素数量众多，易造成构建风险。主要因为在具体施工的过程中，需要众多环节开展和共建才会实现工程的管理，但是在环节构建的过程中会出现难以预计的因素，影响通信工作的开展成效。

（二）时效性强。通信工程最重要的特点就是时效性强，这主要是因为市场需求快速发展而影响的，通信工程随着企业发展需求和市场环境的变化而发生变化，但是对实效有着很强的要求。工程建设是互联科技发展的一个产物，其发展速度和科技更新的速度有着直接的关系，随着科技发展成果的加快，通信工程的时效性显示得更加明显。随着相关企业和市场信息的变化，通信工程呈现不同的发展趋势，对信息的反馈质量要求更高，时效性建设也更加飞快。

（三）需求复杂。通信工程是一项具有较大施工范围的项目工作，但是不能在实际的场地进行观测和数据预测。同时通信工程在运转的过程中需要对通信系统中的众多专业进行统筹工作，对工程管道和高架等构件进行筹集工作[1]。由于通信工程所具有的前两个特点（时效性强和存在不确定的因素）导致在具体施工中出现需求目标多样发展的趋势，整体工程存在需求复杂的特点。

二、通过对网络图和工程进度开展具体网络优化工作

（一）强化网络图的设计质量。在开展通信工程的建设时，对其进行行业规划的时候，国内常用的方法就是对工程进行网络图详细的设计。通信工程的设计呈现多样化的发展趋势，不同的情况对网络图的设计呈现不同的要求，连接点的路线设计存在多样设计的现状。为了提升通信工程设计和建设的质量，应该强化网络图的设计质量，对网络图的绘制要遵循基本的原则[2]。首先，应该要对具体情况进行掌握，使网络图能够正确的将逻辑关系进行表达，减少设计图质量差或是不规范而导致更多不确定工作因素出现。

（二）优化工程进度。通信工程是一项具有加强实效的项目，整体运转的时间要求较短，通过对关键路线的制定，可以减少工程的施工用时。具体可以从以下几个方面进行优化：要在现有的资源和财力基础上，对工程资源进行合理使用和开发，实现最短工期的建设；在关键路线的基础上对人力资源进行最优程度使用，可以集中人力对重点路线进行建设工作，可以减少工程时间的耗费，在一定程度上减少工程的使用时间；可通过先进设备或是先进工艺的使用，提升工程建设的质量，来实现工期缩短的目标。

三、通过对工程资源开展具体的网络优化工作

在进行通信工程建设中网络优化时，企业自身经济增长效率和资源使用成本有着直接关系，资源使用程度较高就会给企业带来一定的经济效能，资源浪费就会给企业发展带来一定的经济损失。为此，要想提升通信工程建设的成效，提升其网络技术，应该对工程资源实现最优程度的处理和安排。要在具体的使用中对各项资源进行合理分配，提高资源的使用效果，减少成本的使用，进而提升网络技术的优化工作。这样就需要对资源进行正确的计划工作，再根据资源投入建设的情况对资源进行网络优化设计，可以将资源进行高效整合，强化环节资源的使用程度。将一些细小的资源整合成为一个大型的资源机制，再对资源机制进行详细分配工作，让资源使用到最优质的工作环节上，使各项施工环节得到高质量的建设。

据研究，网路技术可以使用到我国通信建设上，应该合理引用这项技术进行工程管理效能的强化。在开展通信工程的建设时，要想提升其网络优化的建设质量，应该对其进行行业规划的时候，国内常用的方法就是对工程进行网络图详细的设计。同时要优化工程进度，对工程资源开展具体的网络优化工作，这样才会实现提升网络优化的目标。

作者:许 辰 单位:新疆油田公司数据公司传输业务部

参考文献

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关键词：现代项目管理；通信工程；应用

当前的社会已经进入到信息高速发展的时代，信息技术广泛运用到各个领域当中。不仅人们的日常工作和生活的方式得到巨大改变，社会的发展也得到了巨大的变革。利用通信技术，人们能够实现远距离实时交流，传递信息和情感，将感情沟通和信息传递交流的效率大大提高，且跨越了时间和空间的限制。社会经济的发展利用通信技术能够实现生产经营和交易的快速和高效率，大大促进的经济效益的有效提升。作为通信技术的巨大支撑和保障，通信工程的建设能够保证人们对于通信功能的使用需要，满足社会发展和市场发展的巨大需求。要想做好通信工程的建设，就应当实现其良好的管理，保证建设的高效率和高质量。现代项目管理是一种现代化的管理理念，在世界的工程建设当中发挥了巨大的作用。将其应用到通信工程的建设当中，能够大大提高通信工程建设的科学性和效率化、专业化，能够保证通信工程建设的安全性、效率性和高质量。我国在通信工程发展的过程中，应当充分了解现代项目管理的概念及其对通信工程建设的巨大效用，并将其有效运用到通信工程建设当中，发现并解决应用中存在的问题，制定科学有效的应用策略，才能够有效保证我国通信工程的建设，保证我国人们的生活和经济发展的需要得到充分满足。

1 现代项目管理的概念

项目管理，指的是项目管理者将有效的资源充分利用，通过运用科学系统的方法和理论，实现对工程项目建设当中的每个步骤和每个进程的有效管理[1]。项目管理涉及到工程项目的方方面面，从其组织策划到计划实施，再到工程项目的建设协调和有效控制，并对工程项目的建设和质量、安全性、功能性等进行全面的评价，保证工程项目的正常建设，保证其进度和质量，实现工程项目建设和发展的目标。随着信息技术的不断发展，项目管理的不断发展和完善，现代项目管理在世界范围内得到快速发展和应用，为世界各种工程项目的建设和实施发展提供了极大的便利。

2 当前我国通信工程建设的管理模式及其发展趋势

我国的通信工程建设经历了一定的发展阶段，其建设的水平和质量大大提高。但由于我国的地形复杂且幅员辽阔，通信工程建设面临着巨大的困难和挑战。我国的通信工程具备几个特点，首先，因我国的地域广阔，因此，其跨越的空间巨大，网络覆盖面积十分宽广，各省市地区间的联系复杂多面，给通信工程建设提出了巨大的难题[2]。此外，有些地区较不发达，且因地形地势的原因，人口分布不均匀，呈点式形态分布，网点分布较为分散，使得通信工程建设需要实现各个点之间的有机串联，还需克服地形地势的巨大问题，并充分考虑好成本的节约问题。这就使得我国的通信工程建设需要实现其管理模式的不断优化和提升，才能够保证在面临复杂的工程建设情况下，既能够实现通信工程的有序建设，又能够保证其建设的质量和安全性，保证其能够满足人们的需求和社会发展的需要。

由于我国的通信工程建设面临着巨大的挑战，在传统的管理模式下，并不能保证通信工程的有效建设。这就需要我国的通信工程建设引进较为先进和高效的管理模式，实现其建设的有序性和高效性。现代项目管理模式，作为一种世界范围内广泛运用的新型且先进的管理模式，将其运用到我国的通信工程建设当中，能够满足我国的通信工程建设的需要。这不仅是我国通信工程建设的必然要求，也是世界工程建设管理模式发展的必然趋势。将现代项目管理应用到我国的通信工程建设当中，能够为我国的通信工程建设带来许多的便利和巨大效用[3]。

首先，现代项目管理能够有效弥补传统管理模式的不足，不仅能够使得我国的通信工程建设更加的科学化和专业化，还能够大大提高通信工程的建设效率。从通信工程的组织策划，到前期的准备工作，再到项目的建设和实施，到项目工程的完结和评价，现代项目管理能够有效帮助通信工程建设实行其条理化和专业化，大大提高其从计划到实施的效率，确保其建设的质量和安全性。其次，传统的管理模式下，往往只重视项目工程本身，重视其投资的使用是否合理和节约，重视其建设质量和工程的完成进度，而忽视了工程的安全性和对于环境健康的相关影响。现代项目管理能够对通信工程建设进行立体化的规划和考虑，在保证通信工程建设投资合理化、科学化和工程进度、工程质量的基础上，还兼顾项目工程的健康化，保证其能够避免环境的损毁和破坏。在其规划和管理下，通信工程建设能够实现其健康化发展，保证其可持续性的实现。

3 通信工程建设中现代项目管理的应用及存在的问题

3.1 通信工程建设中现代项目管理的应用

通过对我国通信工程建设面临的问题和挑战以及其发展趋势进行的分析可了解，我国的通信工程建设要想实现其效率性和高质量，实现其可持续发展，就应当将现代项目管理应用到其项目建设当中。现代项目管理应用与通信工程建设当中，能够实现对通信工程建设的有效把握，实现通信工程建设的有效进行。在将现代项目管理运用到通信工程建设当中之前，应当明确通信工程建设的主要特性。首先，现代通信工程项目建设较为复杂，与一般的项目建设相比，其跨越的幅度较广，面临的地形地势复杂，且点的分布十分分散。其次，通信工程技术在不断的更新和发展，其建设有一定的技术门槛，在建设过程中，需要结合最新的通信技术，运用高新的技术为手段，并以其作为建设的导向，才能够实现及先进性和高效性[4]。另外，通信工程建设需要应用到大量高精尖科技的设备和技术，需要聘用大量的高素质人才，并需要大量的工程建设人员深入到各种复杂的地形地域当中，所耗费的资金量巨大，因此，其投资量也就十分的巨大。现代项目管理只有在明确其管理的对象和管理的范围，才能够对其进行专门而科学的研究和策划，即使面临着巨大的困难和挑战，也能够保证通信工程建设的顺利完成和建设。

现代项目管理要在通信工程建设中得到充分应用，需要对工程建设进行全面的掌控和把握，对其建设的各个方面进行有效管理。首先，应当掌握好工程建设的人力资源管理，保证建设人员的职业素质和道德素质，保证其专业性，以保证工程建设的有效实施，避免出现质量问题和安全问题。其次，需要对通信工程建设的投资和成本进行有效把控。通信工程建设所要耗费的资金量巨大，因此，需要对其资金进行有效管理，合理化运用资金，控制其成本的消耗，保证成本节约和质量保证的有效平衡。既控制了工程建设所消耗的资金量，又保证工程建设的良好实施，保证其质量和安全。另外，应当完成对通信工程建设前期的采购管理，保证采购原材料的质量和安全性，也能够有效控制好成本的使用[5]。同时，在工程建设的实施过程当中，有效管理好其风险，避免风险的发生造成的巨大损失，无论是在金钱上、人身安全上还是建设企业的声誉上。

3.2 通信工程建设中现代项目管理的应用存在的问题

在将现代项目管理运用到通信工程建设当中时，虽然通信工程建设的质量和效率等各个方面都得到极大的提升，但仍然存在着一些问题。

首先，随着通信工程建设的不断发展，其特性不断地得到发展和变革，其相应的管理模式也应当得到调整和改变。而项目管理由于其并未进行及时的更新和完善，使得项目管理的模式无法与通信工程建设实时同步，导致项目管理无法对通信工程建设进行有效的把握和掌控，一些信息出现偏差甚至矛盾，导致其无法完成通信工程建设的有效管理，甚至出现相反的作用。其次，项目管理的发展缓慢，导致其管理无法跟进通信工程技术的发展，出现脱节和不对等。我国的项目管理模式大多由国外引进，在运用当中也从国外先进企业中吸取经验。而在实践当中，往往忽视其不断的发展和更新，导致其发展落后。面对不断更新的通信工程技术，其无法跟进发展的步伐，造成脱节和不对等的情况发生。项目管理无法跟进其管理对象的发展，也就使得其功用大大削弱，不能保证通信工程建设的有效管理[6]。另外，项目管理的体制较落后，现代项目管理的效用得到制约，无法实现其自身的有效发展和对通信工程建设的有效支持。项目管理的体制落后，造成人员的配置得不到优化，建设和设计人员无法进行有效沟通，造成工期延误，工程建设缓慢，无法保证其进度和质量。

4 现代项目管理在通信工程中的应用策略

4.1 选择最佳的项目管理模式

要想让现代项目管理能够在通信工程中得到很好的应用，发挥其实效性，就应当对工程项目进行具体分析，运用最佳的项目管理模式。项目管理的模式有三种，即项目管理的承包模式和一体化项目管理模式以及型项目管理服务模式[7]。三种模式各有优劣，应当在进行通信工程运作时，根据通信工程的主要特点和需求，结合其类型和规模，进行项目管理的模式选择。只有选择最佳的管理模式，才能够更好地为实现通信工程的建设提供最佳的管理和把控。在此基础上，建立项目管理的模型，以便辅助项目管理的实施，能够直观反映项目管理的具体规划和实施过程。

4.2 优化项目管理人力资源配置

人力资源的优化配置能够有效保证人才的充分利用，发挥人才在通信工程建设当中的巨大作用。人力资源的优化配置，首先需要对人员的综合素质进行全面的评估和掌握，并建立健全人员的管理和考核制度。只有在充分了解人才能力和素质的基础上，才能够保证其能够分配到最佳的位置，并使其能力和创造力得到充分发挥。健全的管理和考核制度，既能够保证人员得到有效管理，还能够保证人员的工作效率，保证其发挥自身的最大潜能[8]。只有实现人员的有效管理和人才的物尽其用，才能保证项目管理作用的最大发挥。

4.3 完善项目管理评价体系

完善的项目管理评价体系，能够保证通信工程建设在实施当中能够及时进行信息的有效反馈，对于当前的工程建设质量和进度有充分的掌握和把控。充分了解当前建设的问题和优点，就能够对于出现的问题采取及时的解决措施，且能够将优点情况进行发扬和继承，实现通信工程建设的质量提升。同时，完善的项目管理评价体系，能够起到良好的监督促进作用，能够促使施工建设企业能够尽最大的努力实现项目工程质量的提升。

5 结语

通信工程的有效建设，关系到人们正常的通信生活，关系到国家和社会经济建设和发展，需要得到充分的关注和重视，并保证其建设的高效率和高质量。传统的管理模式已经跟不上不断发展的通信工程技术，满足不了通信工程建设的发展速度。应用现代项目管理，能够有效保证其建设的进度和质量，保证其成本的有效控制和对环境的良好依存。然而，在实际应用当中，应当看到，其中仍然存在着许多的问题，需要得到充分的关注和解决。应当在实际应用当中，保证选择最佳的项目管理模式，并保证项目管理的不断更新。同时，优化项目管理的人力资源配置，完善其评价体系。只有这样，才能够保证项目管理巨大功用的有效发挥，保证通信工程建设质量和效率进一步提高，实现其可持续发展。

参考文献：

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[5]唐冬.广州电信通信建设工程项目管理模式研究[D].北京邮电大学，2010.

[6]陆璐.通信工程项目风险分析与管理[D].北京邮电大学，2008.

[7]邱涛.通信工程项目管理成熟度模型研究[D].吉林大学，2008.

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[关键词]运营商；通信网络建设；分层分类管理

doi：10.3969/j.issn.1673-0194.2015.08.039

[中图分类号]F626 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2015）08-0056-01

近年来通信业发展飞速，移动、联通等大型电信运营商要对通信工程进行合理的分层分类管理，这样可以有效地节约成本，进而提高电信运营商的经营效益。

1 从管理层进行区分

目前，包含移动、联通在内的较大的电信运营商都已经在海外上市，这些运营商一般都包含地市、省、集团三级结构，从公司组织结构上讲，移动和电信是母子公司架构，联通等是股份公司、分公司架构，而这些电信运营商的地市公司属于本地网，由分公司对其进行管理。不论使用何种架构，从本质上来说，这些大运营商的决策中心都是集团公司，利润中心是省级公司。电信运营商的地市级公司只是成本中心或营销中心。所以，具有全局战略意义的重大通信工程应由集团公司进行统一规划，再由地市级、省级公司落实，例如调整优化全网结构等。只有这样才能使电信运营商的经营顺利进行，才能保证通信工程的质量。具有局部战略意义的通信工程则可以由省级公司主导，集团公司只需要审批并进行指导。战略意义及影响较小的通信工程可以交由地市级公司来主导，因为这些项目一般具有总投资大、数量多的特点，由地市级公司对其进行立项并负责其投资回报率，可以实现这些通信工程项目收益最大化，有利于这些电信运营商的发展。

2 从市场角度进行区分

从市场角度讲，运营商可以分为引导客户需求和满足客户需求两类，依据对市场的了解程度，把那些以占领市场、满足客户需求为目标的通信工程放在比较接近市场与用户的本地网进行立项，可以有效地提高运营商的市场反应速度，进而更好地满足客户需求。省级集团客户和全国性行业客户，应依据决策者与信息所有者相一致的原则，将其交由省级公司或者集团公司进行统一部署，为用户提供专业化、界面统一的服务。以引导客户需求为最终目标的通信工程项目如新技术、新业务的上线应该交由集团公司进行统一部署、统一牵头、分步实施，因为建设这些通信工程项目需要决策单位对整个通信行业十分了解，需要决策单位有敏锐的洞察力和长远的眼光。

3 从地域和投资额进行划分

依据责、权、利相统一的原则，立项主导单位可以依据通信工程的投资额大小来划分，也可以依据地域不同来划分，例如：集团公司对全国性光缆工程进行统一规划，省级公司对省级干线进行立项，地市级公司对本地网内的小通信工程以及二级干线进行统筹实施。但是地域和投资额划分方式存在一定的弊端，这两种划分方式都是粗放型的。如果运营商要成功获得竞争优势，不能以这两种划分方式为主导，其只能在运营商总体规划中起辅助作用。

4 投资额较大的通信工程的分类方法

电信运营是技术密集、资本密集产业，它具有寡头垄断、投资巨大、进入门槛高以及政策性强等特点。如今电信运营商已在我国形成“5-1”竞争格局，而且各地也存在着许多以接入服务以及增值服务为基础的开放性虚拟运营商与地方小型运营商。基于这些情况，可以使用麦肯锡―通用电器矩阵对新业务通信工程和战略性工程决策进行优先排序。麦肯锡―通用电器矩阵是以新业务吸引力和企业竞争力为轴做出的表格，而新业务领域吸引力包含的主要因素是风险、收益率、市场规模和增长空间。公司的竞争地位包含的主要因素是灵活性、竞争优势持续性、市场份额以及有效的业务系统等。麦肯锡―通用电器矩阵主要对外部市场以及企业自身比较优势进行描述，电信运营商可以依据自身能力和资源状况以及所面对的市场情况，指导电信运营商充分利用网络外部性、协同效应以及电信运营业的规模经济进行合理的投资。

5 本地小通信工程的分类方法

本地小通信工程工作量大，单个项目投资额小，投资项目零散。电信运营商在管理实务中一般会根据参数与指标的不同对这些本地小通信工程进行分类，由本地小通信工程所在地域决定其建设优先级别和投资额度。目前划分方法有ABC分类法，以及根据非直接收益投资和直接收益投资分类两种。ABC分类法是把收入增长率以及投资回报率作为划分的维度，这种分类法在进行划分的同时，还考虑了成长性与收益性这两个具有一定关联性的目标，这两个目标都是一种前瞻性指标，它们都要求对未来的发展趋势、区域经济环境以及工程服务对象等有充分了解。在ABC分类方法的实际使用中，因为信息的不对称性，一般使用那些历史性指标，对企业所在行业的发展趋势进行预测。倘若企业是其服务对象，还要把握该企业拥有的能力与资源状况、该企业所在行业的发展趋势等。非直接收益投资指的是没有使企业的收入明显增长的投资。在非直接收益投资和直接收益投资分类中，一般要先对直接收益投资项目进行立项。

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【关键词】通信工程；MSTP技术；ASON技术；应用发展

现代都市中，人们的生活节奏加快，数字化与信息化成为如今时尚。互联网逐渐取代了传统的沟通方式，演变为人们日常生活中必不可少的重要内容。多家电信运营商正在为如何做才能既能降低运营成本又能保证通信质量而焦头烂额，本文主要分析了当前在通信网络中应用较广的MSTP和ASON，并提出各自的应用发展方向。

一、通信工程传输技术的分类

（一）SDH。SDH是一种将复接、线路传输及交换功能融为一体、并由统一网管系统操作的综合信息传送网络，是美国贝尔通信技术研究所提出来的同步光网络（SONET）。国际电报电话咨询委员会（CCITT）（现ITU-T）于1988年接受了SONET概念并重新命名为SDH，使其成为不仅适用于光纤也适用于微波和卫星传输的通用技术体制。它可实现网络有效管理、实时业务监控、动态网络维护、不同厂商设备间的互通等多项功能，能大大提高网络资源利用率、降低管理及维护费用、实现灵活可靠和高效的网络运行与维护，因此是当今世界信息领域在传输技术方面的发展和应用的热点。

（二）WDM。WDM是新一代的超高速光纤技术，又被称为波分复用技术。其工作原理是借助光发射机在单一光纤内同步传输多个不同波长的光波，使得数据传输速度与容量激增；利用单模光纤低损耗区的巨大带宽资源，通过合波器将发送端的不同波长的光波合并，再传入单模光纤；WDM接收时再通过合波器将不同波长的光波分开，这样双向传输的问题便迎刃而解。WDM可采用ADM和DXC、OADM和OXC实现光信号，无需OE转换。根据相关统计可知，2013年第一季度的全球光WDM设备营收继续增长，同比上涨10%；预计今年仍将保持这种乐观态势。

（三）MSTP。MSTP系统是基于SDH的多业务传输平台，以SDH为核心拥有SDH的保护恢复能力和OAM能力，不仅支持PDH、SDH、Ethernet、ATM、MPLS、以太网等多种业务传输，还能满足VIP企业专线业务的高需求。众所周知，企业的商务活动大多依赖于现代通信方式。随着企业信息化与互联需求的猛增，企业出口带宽急需从传统的2Mb/s提升至10Mb/s、100Mb/s；加上近年来分组技术的弹性管道开始涉足企业专线，而MSTP刚性管道无疑是VIP企业专线的最佳之选。

（四）ASON。ASON即自动交换光网络，其概念源于智能光网络（ION）。ASON是在选路和信令的控制下完成自动交换功能的新一代光网络，是一种标准化的智能光传送网，是目前通信工程传输技术的研究热点，是未来智能光网络发展的主流方向。ASON第一次把选路和信令引入传送网，在智能控制层面保持呼叫连接，使交换、传输与数据三者间发生新的交集，真正实现路由设置、端到端的业务调度以及网络的自动恢复等功能。ASON以SDH和OTN为基础，引入控制平面来完成配置和连接管理，控制平面主要通过选路选择最佳路径，并通过信令建立、拆除、维护端到端的连接等。与传统传输技术相比，ASON具有高弹性与扩展性。

二、通行工程传输技术的应用

（一）长途干线传输网。SDH因其性能优越而一直备受关注，但瑕不掩瑜，MSC的长距离再加上SDH产品在反射、色度及色散等多方面不能满足通信网络要求。目前解决此类问题的主要做法是把WDM与SDH组合在一起，借助发射机在单一光纤内同步传输多个不同波长的光波来扩大通信网络传输容量。由于EDFA和光纤技术的发展，ASON与WDM的组合方式有利于克服光信号衰减及色散的障碍，可以实现远距离无再生传输。

（二）本地光传输网。通常本地光传输网的光纤资源容量较小，无需使用EDFA。使用WDM有利于经济效益最大价值的体现，目前在本地光传输网中大量应用密集波分DWDM系统，其主要基于光通道的1+1或1：n的保护、双发选收保护及收发双选保护来提高网络的安全性，引起本身不灵活、运营成本高等缺陷，实际应用效果却并不显著。因此可以保证网络经济实用、安全可靠的光自动保护技术横空出世。

（三）宽带局域网与多业务传输平台的应用。宽带局域网中SDH应用较广，个人用户主要由HFC、ASDL和Modem等方式接入，企业用户则由LAN接入，SDH作为接入传输网能满足不同用户的不同需求。MSTP技术包括了PDH、Ethernet、ATM、MPLS、以太网等多种业务传输技术，可因人而异，从客户需求出发提供所需服务。

三、通信工程传输技术的未来

微型化可以降低运输成本，扩大传输容量，提高服务质量，方便信号传输等，因此它成为通信设备未来的一大发展趋势，也是目前唯一的突破口。现阶段PDH和SDH制式设备的微型化已经做出了一些成绩，相信在不久的将来，微型化必然会在通信工程的传输技术领域产生蝴蝶效应。ASON成为迎接挑战的最佳之选。网络规模日渐庞大，管理、运营与维护等方面存在问题，而ASON因其调度配置灵活、恢复能力较强得到业界关注。ASON必然成为光网络未来的发展趋势。

【参考文献】

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关键词 接入网；通信工程；建设；应用

中图分类号 TP 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)012-0113-01

新时期国家重点投资铁路工程建设，通信系统是其中有位置关键的组成部分，搞好通信系统的结构设置关系着后期人员及货物运输的安全进行。

1 接入网在铁路通信中的应用及趋势

随着通信技术迅猛发展，电信业务向综合化、数字化、智能化、宽带化和个人化方向发展，人们对电信业务多样化的需求也不断提高，同时由于主干网上SDH、ATM、无源光网络（PON）及DWDM技术的日益成熟和使用，为实现话音、数据、图象“三线合一，一线入户”奠定了基础。如何充分利用现有的网络资源增加业务类型，提高服务质量，已成为电信专家和运营商日益关注研究的课题。因此，接入网成为网络应用和建设的热点。

2 传统铁路通信存在的问题

当前，通信工程已经成为铁路交通发展中不可缺少的一部分，通信工程的设计质量关系着未来交通事业的发展趋势，决定着最终工程建设的收益大小。根据现有的铁路通信设计流程研究，施工单位采取的规划方案与操作流程还存在诸多问题。

1）设计方面。铁路通信设计是一项复杂性的规划工作，必须要从铁路运输的各个方面考虑铁路信息传输的要求。由于前期准备工作不充分，设计人员在编制铁路通信方案时缺少可靠的参考资料，建筑通信工程的应用成效不理想。如：建设单位提供的结构图纸不详细，设计单位的实地考察不全面等，这些前期工作对铁路通信设计方案的质量造成了不利影响。

2）模式方面。就铁路通信模块来说，国内已掌握的设计方法包括人工设计、自动化设计两种方式，不同的设计方法均有相应的使用场合。铁路通信设计所用的方法不当，导致工程成本造价提高而降低了经济收益。如：通信工程应尽可能手工设计完成通信工程的规划，设计单位采用自动化设计增多了成本投入，难度较大的通信系统则应结合计算机等完成自动化设计。

3）性能方面。标准的设计流程可指导设计人员有序地完成规划任务，保证了通信工程功能的全面发挥。铁路通信设计流程不全面等问题普遍存在，缺少系统性的设计模块而限制了相关设备的使用。整套铁路通信设计方案应从资料筹集、通信分析、系统组件、配件安装等方面考虑，工程建设中对各项问题考虑不周全，造成通信网络的传输性能不理想。

3 接入网技术的实际应用

随着通信技术的快速发展，人们对铁路通信技术提出了更高的要求，铁路部门必须采用先进的、现代化的有线和无线通信的传输和接入方式，实现铁路通信网的升级，发挥铁路通信网在国民经济中的社会效益和经济效益。

3.1 有线接入技术

1）高速率数字用户环路技术。通过2-3对双绞线双向对称传送基群数字速率信号，传送距离为3 km-5 km，上行速率与下行速率相等。通过回波抵消技术实现在一对双绞线上全双工传输，通过特定的编码和调制方式提高传输质量，用多线对并行传输，以降低每对双绞线上的传输速率，增加无中继传输距离。

2）非对称数字用户环路技术。它的上行速率和下行速率不相等，下行速率可高达（9-10）Mbit/s，上行速率只有数十或数百kbit/s，此技术适用于视频点播VOD系统；其高速下行信道可向家庭用户提供多路的数字图像信号及低速语音信号，而上行信道用于传送用户控制信号。ADSL的优势在于它几乎不需要对现有的对1双绞线作任何改动就可获得高传输速率。

3）混合光纤同轴电缆接入技术。它是基于有线电视系统CATV发展起来的。在有线电视中心与地区中心、地区中心与光节点之间采用光纤连接，光节点与用户设备之间采用同轴电缆连接。其主要是使用副载波调制，将CATV原有的单向传输系统改造成双向传输系统。

4）光纤用户环路技术。以光纤为主要传输媒介，根据光纤向用户延伸的距离，可以分为FTTC（光纤到路边），FTTB（光纤到大楼），FTTH（光纤到家）等。FTTB是用户接入信息高速公路的最终理想目标，但根据现有通信发展的实际，FTTC、FTTB与铜缆相结合的用户接入，虽然是有过渡性质的折衷方案。

3.2 无线接入技术

无线接入网是在接入网中部分或全部引人无线传输媒介，为用户提供固定终端业务和移动终端业务。无线接入可分为固定接入和移动接入两大类。其基本结构由控制器、基站和用户终端设备构成。应用技术主要包括微波1点多址技术、蜂窝技术和微蜂窝技术等。无线接人由于其灵活方便易于建设，目前已得到极大的重视。集群通信系统是一种功能强大的专用移动通信系统，是通信与微处理机技术、程控交换技术、计算机网络技术紧密结合的产物。

4 基于接入网技术的工程管理策略

通信工程设计方案的科学性及合理性对系统功能的发挥有着重要的影响。鉴于铁路通信设计流程存在的各种问题，设计单位应按照建设单位提供的设计要求开展工作，积极引入先进的科学技术以满足高效率通信模块的需要。接入网技术运用于铁路通信工程后还需加强人员、技术方面的综合改进，为接入网技术创造更好的运行环境。

1）管理方面。坚持管理规范化也是铁路通信的重点，利用管理措施约束设计人员的操作流程，可引导其遵循行业标准完成不同的信息处理操作。利用接入网必须要适应通信工程的使用需要，无论选用哪一类形式的铁路通信方案需朝着“数字化、综合化、宽带化”等主流趋势改进。“能耗、成本、安装”等问题也是通信工程重点考察的指标。

2）人员方面。通信单位对参与铁路通信建设人员实施规范化管理是第一步，只有设计人员的专业素质、实践技能、设计水平等方面全面提升，才能保证铁路通信方案的实用性、科学性。规范化管理涉及到多方面内容，可制定综合性的培训计划辅助设计人员增强其业务能力，确保铁路通信规划时严格按照标准编制接入网通信方案。

3）技术方面。先进的科学技术是铁路通信质量的保证，也是指导信息传输、处理、收集、显示等一体化操控的条件。接入网技术作为现代通信的新技术，其必须要配备相应的辅助技术才能发挥作用。如：利用计算机为辅助平台，结合有线通信、无线通信等技术完成操作，既减少了运营商的成本投资，也使得数据信息的处理水平有所改善。

5 结论

总之，接入网技术运用于铁路工程建设是未来通信行业的发展趋势，为了适应这种通信模式的要求，运营商应结合铁路运输的实际需要规划通信方案，保证数据信息传输的可靠运行。建立电信网络之后，还需从日常应用方面加强综合管理，防止通信故障发生带来的有害问题。

参考文献

[1]赵永进.研究接入网技术的发展动力及应用[J].电信网规划,2011,20(6):55-57.

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加强通信技术工程管理，能够较好地提升通信类企业的市场竞争能力，优化通信技术工程项目的同时，也能够在一定程度上增强其通信技术的应用能力与安全性。本文将基于通信技术工程管理从而进行相应的探讨，以此提出关于加强通信技术工程管理的具体措施。

关键词:

技术工程；管理内容；管理方式

通信技术作为电子工程之中的重要一个环节，能够有效地实现信号的输入与输出，并且能够起到一定程度上处理信号与分析信号的作用，而加强通信技术工程管理能够提升其对于信号的处理与分析能力，实现通信工程进步的同时，也能够加好地实现信号的安全传送。所以下文将针对目前通信技术的发展现状进行分析，以通信技术的基本特征为着手点，提出加强通信技术工程管理的相应对此，以此实现对于通信工程的改善与优化，从而推动我国的通信工程的整体建设。

1通信技术在工程管理上的基本内涵

对于通信企业而言，实现通信技术的工程管理能够在较大程度上提升工程建设质量与建设效率，并且能够确保通信企业的通信工程能够实现安全生产，而工程管理在对于通信工程的管理上具有多个方面的管理内容，比如工程之内不同的部门与人员的岗位职责，一旦发生事故的应急与处理方式等[1]，都会在一定程度上完善通信技术的管理形式，给予通信工程更多的安全管理保障。所以由此可见通信技术实现工程管理不仅仅是通信企业发展建设必然选择，同时也是国家在安全生产方面所提出的监管需求，目前的通信技术工程管理需要实现多重的监控与管理模式，集政府的宏观监管、通信企业与施工单位的合理管控，监理单位的辅助监理等多个角度于一体的管理模式，才能够促进通信工程提升自身的安全生产管理水平。所以在通信技术实现工程管理的过程之中也能够降低安全事故的发生，对于建设活动中的安全问题以及安全生产所提出的有效的手段，合理协调工程质量与工程效益之间的关系，并且促进通信技术技术的有效开展。

2通信技术在工程管理上主要存在的问题及发展现状

目前通信工程在开展的过程之中还存在着相应的不足，还不够较好地满足工程管理的实际管理需求，影响因素和存在问题有很多，技术工程本身的相应设计程序就存在着不足，所收集的数据信息缺乏时效性与准确性[2]，另外通信工程本身的工程特点就是联系性较强，所以在无形之间就为目前的工程建设与工程管理提升了难度，很多通信工程缺乏严格的施工安排与施工计划，工程管理上存在了漏洞，所以影响了目前的工程建设发展。在实际的管理活动之中也存在着不足，因为通信工程作为工程项目而言也具有一定的不稳定因素与安全隐患，但是目前的通信技术工程管理还不能够有效地实现对于项目风险的管理以及对于工程安全隐患的排除与处理行为，质量控制与成本控制上存在着较多的矛盾[3]，这些都是通信技术在工程管理上主要存在的问题及发展现状，通信企业需要在明确通信技术在发展的过程之中主要问题的基础之上，针对问题进行相应的改进，使得通信技术工程管理能够得到较好地优化。

3加强通信技术工程管理的具体措施

3.1完善通信技术工程管理制度

制度是一切管理行为的执行标准，能够为目前的通信技术工程管理行为提供相应的依据，所以需要进一步完善通信技术工程管理制度，以此实现工程管理的规范性。在通信技术功臣管理制度之中需要进一步强调对于工程现场的督导管理作用，细分管理结构，比如说工程督导实行的是办事处经理负责制，所以就需要总经理去授权办事处经理，从而形成对于督导工作的全面管理与负责，所管理的内容有施工材料、施工方式、施工工艺、施工质量、安全隐患、事故处理等多个方面[4]。在制定制度的时候也需要多方面参考关于安全生产的法律法规，比如说《安全生产法》、《建设工程监理规范》以及《通信建设工程安全生产管理规定》[5]等。另外也要将安全责任制度落实到位，明确不同的施工负责人，划分好的责任范围，这样能够加强管理的针对性与具体性，比如说工程督导就是整个通信技术的工程现场施工管理的直接责任人，直接责任人需要针对施工材料进行检验，提升施工效率，避免施工中出现材料浪费等现象。同时隐蔽工程的监管也是直接责任人的管理范围内，促进健全生产与合理施工的同时，行使自身的监督管理职能。在通信技术工程管理制度的设立过程之中需要注重对于工程阶段的划分，这样才能够细化管理制度，实现管理内容的全面覆盖，可以分为开工准备阶段、现场施工、工程完工以及工程验收等四个阶段，通过细化不同阶段的施工管理内容，开促进目前通信技术工程管理制度的完善。

3.2优化通信技术工程重要的管理内容

在整个通信工程的开展下，还有一些管理内容需要进行重点规划，才能够加强内部的实际管控能力，实现通信技术工程的有效开展。比如说风险管理，在进行风险管理的过程之中，需要通信企业针对工程项目风险进行大量的调研，并且根据实际情况进行分析，其判断依据是定量风险评价的实际结果，从而针对其分析结果来制定相应的计划，比如说应急方案、预防方案等，以此来进行风险的转移以及风险的规避，对于项目计划阶段之中具有识别性，或者已经分析评价完成的风险需要进行相对严密的管控[6]，从而实现风险监控体系的有效建立，提升工程管理的科学性，以完善的责任制度来促进风险管理的进行。除了风险管理之外还有市场管理，市场管理则是需要注重市场的实际需求以及市场规范性的角度上来看，除了需要从原有的市场管理模式之中寻求规律，同时也需要结合自身的实际发展状况，去找寻符合自身工程的管理行为。可以从以下几个方面进行市场管理的优化与加强，首选就是市场投资，可以利用相应的管理模式，去扩大融资渠道，加强对于通信技术投资方向的引导，针对市场的实际需求进行管理的调整；在管理模式上也需要去结合宏观的管理调控模式才能够去实现通信技术工程管理的群面进行。

3.3提升通信技术水平

通信工程管理除了需要从施工角度与施工管理上进行优化，同时在根本上的通信技术设计上需要进行相应的提升，随着我国信息化时代的到来，通信技术工程也面临着挑战，除了需要去提升通信技术的影响之外，同时也要利用数据的收集与发展，为通信技术水平的提升奠定相应的基础，因为大数据作为信息产业的一种资源，能够为目前的通信工程的实际设计提供更多的可能，比如说提供接入层网络解决方案，在降低运营成本的前提下还能够提升通信技术企业的运营效率、5G试点工作、融合网络等多种设计方案[7]，另外想要提升通信技术水平，在通信工程建设与管理的过程之中，也需要加强关于通信技术基础设施的实际建设，这就需要工程项目的实际设施与社会通信技术设施相适合，比如说区域数据中心、宽带中心、智能电网等相关设施，所以想要加强对于通信技术工程管理的优化，就需要从通信技术水平处进行着手，实现对于通信技术水平的提升，以优秀的设计来推动目前的工程管理工作进行。

3.4细化通信技术工程管理发展方向

在通信技术工程管理的发展过程之中，需要去细化工程管理内容与工程管理的实际发展方向，这样在优化工程管理工作的过程之中，才能够更加具有针对性，首先就是工程管理的人员配置，需要向技术专业化、实践化、创新化方向发展，因为通信技术所涉及到的领域相当之广，比如说计算机知识、电路应用、信号与系统、数字系统与逻辑设计等，在通信技术工程管理的相关专业上所学习的内容也较为普及，但是针对性较弱，所以在细化工程管理人才配置的过程之中，也需要加强其针对性，提升其实践能力，收集实践经验。整个通信工程在应用上也需要向多样化与实用化方向发展，这不仅仅是满足市场需求的重要体现，同时避免应用的过度差异化，这样能够便利后期定额计算的工作[8]。在工程的工序上也要实现相应的规范性，与其他的技术部门以及监督部门等建立良好的沟通交流渠道，以完善的通信系统，来促进不同部门之间的协调有序关系，这一点也是十分必要的。所以细化通信技术工程管理的发展方向，能够为工程管理的实际工作提供发展趋势，同时也能够促进工程管理内容的实际优化。

3.5建立完善的通信技术工程管理评价体系

通信技术工程管理是需要贯穿工程始终的，所以需要去建立完善的通信技术工程管理评价体系，来保障管理工作能够落实到位，针对工程建设的实际内容，进行总结与报告，从而由通信企业上级对于工程管理工作进行评估，针对不足之处要进行指正，设立明确的绩效机制，这样能够确保工程管理工作有序进行。

4结语

通信工程本身就具有复杂性、专业性较强的基本特征，所以为通信技术工程管理工作也增添了难度，在进行通信技术工程管理工作的过程之中，需要在认识目前工程管理工作的发展现状的基础之上，明确在通信工程之中进行工程管理的重要意义。针对所存在的问题进行相应的改进，通过建立完善的管理工作评价体系、细化工程技术管理发展方向、提升通信技术水平、优化管理内容、完善管理制度等多种方式，满足社会的基本通信需求，利用良好的通信工程的实际建设，来进一步促进我国通讯行业的良好发展。

参考文献：

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