浅谈城市的精细化管理范文
时间：2023-10-27 17:31:47
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篇1
【关键词】城市道路；工程施工；精细化管理；相关措施；
在目前的经济发展趋势和社会发展环境下，城市化逐渐演变成为时展的焦点和关键，是我国城市化水平逐渐提高的重要表现。城市道路建设情况已经渐渐成为衡量城市发展水平的重要标准，同时也是促进经济贸易交流活动的重要保证。在这种情况下，就必须充分重视城市道路工程施工工作的开展，提高城市道路施工工程的精细化管理工作质量。这样才能够更好的保证城市道路工程在施工过程中各项环节的有效性，不断的改善工程施工质量。当前我们国家在城市道路施工建设方面虽然取得了不错的成绩，施工技术和条件也在逐渐的改善，但是在施工过程中仍然存在着许多方面的问题亟待解决，如此才能够更好的提高城市道路的整体建设质量，提高城市道路的应用价值。
一、城市道路工程施工的基本情况
城市道路通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。[1]城市道路建设工作是城市建设规划中的重要组成部分，同时也影响了整个城市的运作质量。在这种情况下，就必须提高城市道路设计和规划工作的质量，根据城市发展的趋势和实际情况来构建交通路线，城市道路要抗滑和耐用，同时也要规划设计好相关的排水基础设施，规划各种交通指示标志、线路、人行道、电线杆道等等。
精细化管理是比较常见和科学的管理理念，同时也是一种创新性较强的管理工作技术。通过一定的科学规则实现系统化和细化，而对城市道路工程而言，就是利用程序化、标准化、数据化的手段，使组织管理各单元精确、高效、协同和持续运行。[2]城市道路工程施工的精细化管理是一种比较科学的管理方式，而且管理的主要对象是：施工人员、管理人员以及其他的资源等等。若想要提高城市道路工程施工的精细化管理工作质量，就必须以科学理论为基础前提，全部的施工程序和管理模式，都必须在制定的原则和准则下进行。精细化管理工作能够较好的展示管理工作追求的目标，需要相关的管理人员和施工人员认真落实，积极负责等。基于规则并非"人治"的意识，包括程序和制度，相关工作人员也要积极转变管理和服务的模式，精细化管理的标准，更多关注满足被服务者的需求。[3]城市道路工程施工的精细化管理具有较为明显的特征，操作程序专业化，管理工作系统化以及效果数据化。只有这样才能够更好的展示和检测城市道路工程施工建设的质量，同时也是衡量城市道路工程施工效益的标准。
三、城市道路工程施工的精细化管理工作措施
城市道路是城市生活和生产活动正常、有效进行的重要保证，这也是促进城市经济发展的重要保障。虽然我们国家在城市道路建设方面的经验在逐渐的丰富，相关的建设技术和管理模式逐渐成熟，但是在管理过程中仍然会存在着不同类型的问题，这些问题的存在影响了城市道路工程施工的质量。因此，必须不断强化精细化管理在城市道路工程施工中的运用。
（1） 强化城市道路工程施工精细化管理体系
城市道路工程施工建设工作的质量关系到整个城市道路网络的辐射作用和社会作用，在这种情况下，就应当根据城市道路建设的实际情况制定全方位的道路工程施工精细化管理体系。不断的协调城市道路工程施工和管理的工作部门和工作人员之间的关系，不断的贯彻和落实精细化管理理念，将相关的精细化管理工作措施落实到施工的每项环节中去。明确城市道路工程施工的每项程序和步骤，依照相关的国家部门制定的施工条例拟定相应的施工标准和质量控制标准。
（2）做好城市道路工程施工前、中、后的精细化管理工作
在城市道路工程施工之前，必须严格把关招标和投标工作，这样才能够给证竞标和投标环节的质量提高提供良好的保证，避免出现不良现象。在签订合同的时候，要根据城市道路建设的实际情况进行审核，构建相关的风险规避制度和解决措施。同时也要明确责任双方的义务和权利，明确城市道路建设的目标等，编制项目可行性报告，审核施工的程序等等。在城市道路工程施工过程中，必须要严格的遵守道路建设和施工的相关标准，协调施工管理工作同其他方面之间的关系，控制各项环节的实施情况和质量，加强精细化管理监督的控制范围，采用科学、合理的精细化管理工作方法和理念。制定动态精细化管理工作体系，及时的监督施工情况，不断的进行改进和完善。城市道路工程施工完工之后，仍然需要进行精细化管理工作模式，评估项目的实际价值和成本等。项目部管理人员应该召集工程技术、计量、财务、材料等部门对工程所有财产和物资进行清理与核算，分析施工成本，并归纳交企业档案管理部门。[4]
（3） 协调好城市道路工程施工中的各项问题
因为在城市道路工程施工过程中，会受到不同种类的因素的影响，这不利于提高城市道路工程施工精细化管理工作的质量和效益，因此必须加以解决，从而避免出现干扰城市道路建设的现象。城市道路工程承办方和政府部门应当通力合作，积极处理相关的矛盾和问题，协调好各方面之间的关系，为精细化管理提供良好的、和谐的社会环境。城市道路施工过程中，需要处理好地下电网、水网建设的问题，处理相关的道路基础设施、绿化带、路灯等的迁徙和安装工作，选择适当的封闭区域，及时同有关部门和群众进行沟通等。及时的同有关部门和人员进行沟通，协调好各个关系主体之间的利益[5]这样才能够更好的为城市道路工程施工工作的开展提供良好的氛围，工程施工程序和工期也不会被耽误。
结论
在传统的城市道路工程施工过程中，相关的部门和工作人员主要是选用静态的管理工作模式，这种管理方式的效果相对较差，而且灵活度不高，影响了城市道路工程施工管理工作质量。在新时期，精细化管理模式在城市道路工程施工过程中的运用，极大的改善了城市道路施工和质量控制的现状，能够尽可能的提高每项环节的质量和精确度。利用精细化的操作模式、建设流程，不仅仅能够优化资源配置，还能够较好的提高城市道路的经济价值和使用价值，扩大了城市道路的辐射范围。
参考文献：
[1] 张斌. 建筑工程施工中的质量管理方案研究[J]. 黑龙江科技信息. 2011（18） ：20-25；
[2] 石岩峰，卫宏. 工程项目施工的精细化管理措施及意义[J]. 山西建筑. 2010（33） ：1200-1212；
[3] 谢锋. 刍议强化建筑工程施工的精细化施工管理[J]. 中小企业管理与科技（上旬刊）. 2014（04） ：89-93；
篇2
【摘要】本文旨在研究和分析在工程项目中实施施工精细化管理的目标，并就其管理和保证质量控制的具体措施进行阐述，最后表明实施施工精细化管理在工程项目中的重要意义和优势。
【关键词】精细化管理；工程项目；施工；管理与控制；优势
所谓精细化管理就是以规范化为前提，以系统化为保证，以数据化为标准，以信息化为手段，以提高企业效率与效益为目的，运用现代管理模式，对管理对象实施精细、准确、完整、快捷的规范与控制。它把提高管理效能作为管理创新的基本目标，用具体、明确的量化标准，取代经验式的管理模式;将量化标准渗透到管理的各个环节，以量化的数据作为分析判断问题、考察评估对象的依据，使无形的管理变成有形的管理;利用量化的数据规范管理者的行为，并对管理进程进行检查、监督、指导、服务，及时发现问题，及时矫正管理行为。
篇3
关键词：低碳经济 工程项目管理 数字建造技术
中图分类号:F281 文献标识码:A
文章编号:1004-4914（2011）06-238-02
“低碳”经济作为一种以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，在全球共同应对气候变化的背景下应运而生，建筑业也迎来低碳建筑的新市场。何为低碳建筑？低碳建筑是指在建筑材料与设备制造、施工建造和建筑物使用的整个生命周期内，减少化石能源的使用，提高能效，降低二氧化碳排放量。
建筑工程行业在全球开始步入低碳经济时代的大环境下，必须充分意识到将企业资源计划(ERP)与建筑信息模型(BIM)系统结合应用以实现工程项目精细化管理战略的重大意义，有效地实现节约成本、提高效率，投入科技创新的同时，进一步深化企业文化，并为企业可持续发展奠定坚实基础。
一、低碳时代下建筑工程行业面临的挑战和机遇
1.我国当前环境下建筑低碳行动的局限和困难。（1）技术欠缺：现阶段建筑低碳市场尚不成熟，缺乏过硬的技术水平和创新科技，无法真正实现全面的生态、环保、节能、经济。虽然在业界发展低碳建筑的理念已成为共识，但由于我国关于城市建设及其配套措施的低碳标准尚未完善，从而企业对于低碳技术的开发就缺乏足够的依据和创新。而与此同时，低碳建筑至关重要的一点就是材料，所以从最初材料的更新，到随之改变的施工工艺以及施工机械，进而也将被全新理念的施工管理方法和系统所替代。这个漫长的周期也将是一次建筑工业革命，需要不同行业利益相关者和政府之间进行有机的对话和合作，因此建筑工程行业在发展进步过程中也势必受到许多牵制。（2）成本过高：由于目前招投标市场的混乱而造成工程造价的恶性压低，以及招投标手续的过于繁杂和形式所导致的人力物力浪费，都增加了施工企业的负担，进而直接影响建筑企业的利润收入。据调查，建筑施工企业利润过低已经是业界的普遍现象，同时又必须承担税收的压力。因此，建筑企业资本难以积累，这对建筑企业的发展极为不利。而低碳经济的实现在开发探究初期，充沛的人力物力资源则成了企业的巨大负担。由于施工工艺和材料技术的局限，低碳建筑工程造价昂贵，成本太高，短期内也无法实现大规模发展。
2.低碳建筑市场的前景。（1）“进入21世纪,人类开始进入低碳经济时代,中国建筑节能结构必须由材料的高投入、高消耗、高污染向低投入、低消耗、低污染的低碳经济方向转型。”无论是在刚闭幕的“低碳经济与绿色建筑产业发展高峰论坛”上，还是住房和城乡建设相关部门，都已出台一系列关于低碳建筑发展的利好政策，我国在未来将全力扶持新型材料技术的开发,为创建低碳经济、培育低碳建筑市场及实现可持续化发展提供不可估量的开发前景。（2）虽然我国低碳建筑发展尚在起步阶段，但欧美以及日本等许多国家已在低碳建筑领域有相当的实践和成果，因此广大建筑施工单位可以积极向西方发达国家学习相关知识和技术，并结合我国实际国情，将先进的施工工艺、机械方法以及企业工程管理理念运用到实际的低碳建设中来。
二、企业工程项目精细化管理战略
在新形势下，建筑施工企业不能固守现行工程项目管理模式和系统，应当引进新技术和新系统，从而转变经营策略，以适应低碳经济市场需求，提高企业竞争力。
1.企业当前工程项目管理方式缺陷。（1）成本控制困难：在现行招投标办法中的工程量清单报价规则（即合理最低价中标）的压力下，公司现行的建设项目流程管理方式对于成本控制就受到很大限制，虽然已经借助企业资源计划（ERP）系统来提高工程管理水平，但由于缺乏完善的基础数据，仍然存在许多技术运用局限，因此也难以从根本上优化业务流程和管理水平。许多传统施工技艺在造成大量能源浪费的同时，也对环境有一定程度的污染，这又显然与当下提倡节能减排相悖，如果不及时更新建造施工低碳化理念，长此以往势必将被新的市场机制和竞争更加激烈的低碳经济时代所淘汰。（2）进程控制困难：公司当前对于建造施工阶段的项目管理方式基本只能够点对点地对各条生产作业线进行监控和调配，施工现场管理存在诸多漏洞和弊端，信息传递和沟通效率低、差错多、成本高。在整个施工进度过程中，由于信息反馈不及时和无法实时掌握工程量，项目负责人往往很难快速并准确地做决策。
2.工程项目信息的精细化管理策略。综合分析公司现状和行业信息，解决当前进度成本控制困难的方法就是从建设项目管理转变为对项目信息的精细化管理, 而精细化工程项目管理就是要求实时掌握生产作业和工程建设各条线的准确信息和数据，以此尽可能小得减低施工建造有可能存在和发生的风险和损失，并通过这样的信息数据监控和调配使得各部门和作业线能够协同合作，提高生产效率，将成本最小化，利益最大化。
三、如何实现工程项目精细化管理
1.为何难以真正实现工程项目精细化管理？（1)目前缺乏成熟可行的技术手段和方法提供基础数据的实时更新，如各种材料的基本定额、劳务分包商即时信息、工程的技术资料、物料采购及库存的控制等等，导致其难以服务于企业资源计划系统，进而公司预算部门也就难以制定合理的项目预算和项目策略，并难以准确快速地评估项目风险。就难以进行。（2）同样缺乏成熟可行的技术手段和方法提供工程信息的集成和协同作业的方式，而施工建造受气候条件影响大，且存在不可预见性、周期长、分散性等特点，因此往往施工现场的突发状况非常多，信息数据又无法及时同步，各条生产线不能协同作业，导致工期延误的现象十分普遍。
2.工程项目精细化管理策略要点。（1）领导决策团队首先应进行管理思想上的革命：在转变企业管理理念的初期，势必会碰到许多阻力，如前期投入大量科技改革资金带来的财务压力，改革创新的风险以及新技术与公司业务流程运作的磨合等等，决策管理人必须坚定信念，同时积极适应技术改革随之带来的企业管理模式的更新和业务流程的重组，使企业更具有竞争力。（2）引进和采用数字建造技术，完善产业链的信息化：当今社会已然成为先进科技信息技术的天下，建筑施工企业若仅仅依赖增加项目承接数量来控制成本已难以适应日益激烈的市场竞争。企业愈加应该把影响施工企业生存与发展的三股力量：顾客(Customer)、竞争(Competition)和变化(Change)放在首位，重视提高产业科技含量，积极引进和采用国内外最新科技成果，保证技改资金投入到位。数字建造技术已日趋成熟,建筑信息模型(BIM)的开发使用弥补了企业资源计划(ERP)原本存在的利用局限性，为工程项目的精细化管理提供技术平台，进而真正实现工程基本数据的实时更新，其最终目的是使得整个工程项目在设计、施工和使用等各个阶段都能够有效的实现节省能源、节约成本、降低污染和提高效率。（3）达到项目成本真正的可控状态：第一，根据建筑信息模型提供的工程实物量数据，施行限额领料管理，实现项目管理的事先管理，避免浪费和不必要的差错。第二，建造过程中，系统提供的实时工程量数据更新使项目信息系统实现实时的四算对比，四算即中标价、设计预算、施工预算(计划消耗)、实际消耗，通过对实时数据的对比和分析找出管理存在的问题和漏洞，并提供管理决策依据、建议，最后真正实现工程项目成本的可控性，为企业创造最大的利润空间。（4）建立在线协同作业模式：基于企业资源计划(ERP)系统与建筑信息模型(BIM)交互作用的信息平台，通过工程项目信息的集成，把以往各条生产线点对点的作业模式转变成在线实时协同作业，提高信息传递效率、减少差错、降低成本。也使施工现场管理的可控性成为现实。（5）提升企业文化，打造企业品牌：由于建筑施工行业属于劳动密集性行业，施工企业从业人员与其他行业相比，其素质低于社会平均水平，企业管理也往往比较粗放。而通过技术革新和科学管理，体现精细管理和精益建造的指导思想，逐步提高企业软竞争力，提升企业自身文化，造就品牌效益。根据这种理念，无论成本高低，建筑施工企业在项目建设中应坚持把施工品质放在第一位，走低碳建设道路，不断优化施工技艺，秉持精细化管理方针，实现企业的可持续发展。
管理战略决定了企业的发展方向、重点和资源分配的优先次序，不仅是企业发展的指导方针，更是企业文化的灵魂。而在全球步入低碳经济时代的大环境下，制定和执行工程项目精细化管理战略无疑对建设施工企业的长远发展有着决定性的意义。
参考文献：
1.付允，马永欢，刘怡君，牛文元.低碳经济的发展模式研究.2008
2.文琴燕.低碳时代,工程企业准备好了吗?广西城镇建设,2010(2)
3.丰亮，陆惠民.基于BIM的工程项目管理信息系统设计构想.建筑管理现代化,2009(4)
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5.杨宝明.建筑信息模型BIM与企业资源计划系统ERP.施工技术, 2008(6)
6.潘国友，陈荣秋.企业流程再造的动力.企业经济,2003(8)
7.杨晓亮.几种成本控制方法在施工管理中的应用.市政技术,2009 （4）
篇4
关键词：生态园林；城市建设；必要措施
1 创建生态园林城市的必要性
城市园林绿化是城市生态环境的核心，是改变城市面貌、改善人民生活、提高城市品味、提升城市档次的有效载体；是城市现代文明程度的重要体现；是城市经济建设和精神文明建设、改善人民生活环境不可缺少的重要内容，具有休闲娱乐、生态、社会效益。生态园林城市是城市发展和改善民生的迫切要求，城市发展的终极目的是为了让人民生活更美好。随着经济发展和社会进步，人们对城市环境质量的要求越来越高，回归自然、呼唤绿色成为人类共同心声。让人们享受绿色环境、舒展人们的心情、提高工作效率、陶冶艺术情操，能充分体现园林绿化生态功能效益。
2 目前创建生态园林城市存在的问题
2.1 缺乏科学系统的规划
以往城市绿地没有科学性的绿地规划系统，园林绿地随意建设，城市绿化布局缺乏统一性。总是按照领导指示“见缝插绿”、“破墙透绿”，而不是“规划建绿”，难体现园林绿化的生态效益和社会功能。
2.2 绿地比重偏低、分布不均
生态园林城市绿地率应达到40%～50%才能有效调节环境小气候和改善环境质量。许多开发商通过政府部门竣工验收后，立即撤绿地建停车场或搭建违章建筑，绿地率降到20%左右。绿地分布不均，主要局限于道路、河流、建筑周边绿化，没有按人口密度、环境质量需要来绿化布局。
2.3 重建设轻管理
园林绿化俗话“三分建、七分管”，可见养护管理工作的重要性。绿化不同建筑和市政工程，要确保苗木成活率，需经过一段时期精心养护，才能达到设计效果。许多绿地建设时都达到园林验收标准，后期养护跟不上，出现病虫害多、杂草丛生、死树多等现象，绿地景观效果大大的受影响。
3 推进生态园林城市建设的必要措施
3.1 加强城市园林绿化建设法制化
城市绿地系统规划是城市园林绿化建设的依据。在编制时应确定绿线范围，贯彻国务院颁布《城市绿化条例》和配套《城市绿线管理办法》。树立全区域绿化的大生态理念，统筹考虑绿地，采用点、线、面相结合的原则，使园林绿地组成一个完整的绿地系统，让城市与绿地融为一体。
3.2 增建小游园绿地
市中心城区在完善配套街头游园的基础上， 2012年南通市实施了人民东路小游园、姚港南路小游园建设，今后应把适宜于建设绿地的空间纳入绿地系统规划，着重建设街头小游园绿地，每年增加小游园的数量、提升标准和档次，满足市民就近休闲、健身、赏景等多种需求。
3.3 着重抓工程建设的施工质量和后期的养护管理
园林绿化是城市形象工程，重点绿化项目是创建国家生态园林城市的基本保证。当前，实施的环保公园、龙潭公园、唐闸公园扩建、长江南路、江海大道、通宁大道景观带建设，大面积增加绿量。后期的养护管理主要落实好养护队伍，加强养护管理检查考核。通过精心管理使新建的大型公园和广场就像一颗颗明珠，具有吸引力、凝聚力，充分反映城市生态绿化功能。
4 南通创建国家生态园林城市的基本优势
4.1 发展优势
南通市自2011年启动国家生态园林城市创建活动以来，领导对绿化的重视程度高、建设部门推动力度大。2012年，市中心城区园林绿化投资规模达到12亿元，相当于前3年的总和，城市绿地率、绿化覆盖率、人均公共绿地面积分别达到38.3%、43.6%和9.5m2。
4.2 潜在优势
南通市坚持做大做强中心城区，以南通濠河建设入手，精心规划、高强度投入、精细化管理，建设“水清、岸绿、景美、游畅“的城市中心景观，城市建设和园林绿化取得了显著成就，2005年荣获国家建设部“中国人居环境范例奖”，2011年南通濠河风景区获得“国家AAAAA风景区”称号。
4.3 人文优势
南通历史悠久，文化灿烂，以张謇为代表的名人文化，以狼山、濠河等为代表的景观文化；“以水凸显城市的灵性；以山展示城市的秀美；以绿提升城市园林绿化品位；以人挖掘城市的底蕴”的建设思路、打造了一座“山水相间、城园交融、城在水中坐、人在画中游”的秀水绿洲中国近代第一城。
5 结语
推进做好生态园林城市建设是一项长期而艰巨的工作。目前，南通市面临创建国家生态园林城市的冲刺阶段，必须立足市情、发挥优势，需人人参与、户户重视、持之以恒，从而形成人人懂绿、爱绿、护绿的氛围，全面推进南通市园林绿化建设事业健康持续发展。
参考文献
篇5
关键词: 城市园林规划；设计
Abstract:The level of urbanization in our country is still relatively low, the city landscape construction has just started, the planning design, there are some problems. So we need to do in a planned and arranged urban landscape planning and design work, to do a road and village green planning and design work, to realize the reasonable layout of urban landscape, to advance urban landscape level to make the contribution.
Keywords: city garden planning; design
中图分类号： TU986文献标识码：A文章编号：
前言
随着社会的不断发展,城市景观园林在生活中随处可见,成为生活中的重要元素,城市景观园林的建设也成为人们关注的热点问题。与发达国家相比,我国城市化水平还比较低,城市景观园林建设刚刚起步,在规划设计中存在一定的问题。同时景观园林规划设计是一个系统工程,涉及到了植物学、林学、环境生态科学、建筑学、城市规划学、美学等多门学科。为城市景观园林规划设计工作带来困难。所以,必须加强对城市景观园林工作的认识,在规划设计上必须实事求是,结合我国的实际情况,走出一条具有中国特色的城市景观园林规划设计道路,我国的城市建设将迎来一个美好的未来。
1、城市的道路园林规划与设计
道路的绿化是一个城市园林绿化工程的直接体现。通常我们探讨的道路绿化也即是与我们联系密切的街道绿化，道路交通性干道机动车辆行驶多，考虑到这个主要功能，分车绿带和人行绿带的宽度要稍窄一些，树种选择和设计上要注意行车视线的要求，缓解眼睛疲劳，最好具有减少噪声、吸附尘埃的作用，整体效果上以简洁有序为主，不必过于繁杂。道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则：道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得土壤；道路绿化应符合行车视线和行车净化空气要求；绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间；植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化；修建道路时；宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护；道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；道路绿化应远近期结合；道路绿化规划与设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。此外，街路景观的规划要追求整体和谐，既要体现总体风格，又要突出局部特色，为城市的园林绿化增加亮点。
2、小区的园林规划与设计
居住小区的园林规划对生态环境的改善起着极其重要的作用。在小区的水环境设计中，要利用人的亲水性来让人们在工作之余，释放压力，在优美的小区环境中得到放松。近几年来，在小区园林绿化工程中，小区的水环境越来越受到重视，在住宅小区的水环境设计中较多的水体形式是：水池和喷泉。水池是小区水环境设计中用得最多的一种形式，水池的优点是节省能源，不需要太多的运作费用；人工喷泉在小区环境设计中起到点景的作用，它能在小区的中心或入口地段很容易引人注意，在需要视觉中心的地方，设置喷泉是很好的方式。小区园林绿化的设计原则是：分级设计，使小区绿地系统化，以宅间绿地为分散点，公共绿地为面，道路绿化为面，来覆盖整个小区；绿地采用开放式的形式，在有限的空间内，为居民提供一个实用、自然、温馨的休息空间；绿化主要以适合本地生长的植物造景为原则，树木搭配原则以乔灌结合，针阔混交，适当点缀花卉及爬藤植物，充分发挥植物的功用；绿化配置以植物群落为主，兼顾草坪；绿化布局的集中与分散，在绿化设计中还应考虑设计一些分散的团块绿地，形成一些相对安静的空间，利于小区住户休息和生活；绿化设计的实用性和艺术性。在规划设计中，还应充分考虑居民要求，满足小孩嬉戏，老人活动、品茶、下棋以及居民体育锻炼、健身等。实施立体绿化，把庭院绿化纳入城市绿化体系，要求所有单位和小区在绿化上必须达标，达到了把庭院绿化引向街道，把街道绿化引入庭院，互为环境，互为补充的绿化效果，努力扩大绿化面积。
3、城市园林规划中应注意的问题
在城市园林的规划与整体设计中，要充分考虑市民对园林绿化的实际需求。广场绿化应根据各类广场的功能、规模和周边环境进行设计，广场绿化应利于人流、车流集散；公共活动广场周边宜种植高大乔木。集中成片绿地不应小于广场总面积的25％，并宜设计成开放式绿地，植物配置宜疏朗通透；车站、码头、机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种。集中成片绿地不应小于广场总面积的10％。纪念性广场应用绿化衬托主体纪念物，创造与纪念主题相应的环境气氛；停车场绿化设计：停车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带；在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木；停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。要建立科学合理的园林绿化网络体系，注重道路绿化与小区绿化的规划和整体布局，建设完善的防护绿地、公园绿地、生产绿地系统，在满足生态功能需要的同时，让广大市民充分享受绿化成果；抓好园林绿化的规划、建设、管理环节，实现园林绿化的全面发展；强化园林绿化的生态化导向和建设成果保护，实现园林绿化实现可持续发展。综合运用各种有效手段加强对园林绿化建设成果的保护。坚持发挥园林绿化工作的生态导向，实现园林绿化工作的可持续发展。园林绿化管理实现精细化。在绿化养护管理方面，要对所辖街路、游园、广场的乔木、亚乔木都进行了高标准的春、秋两季涂白，保护新植树木；加大了树木的施肥、浇水、打药等养护管理工作力度，提高了绿化质量。加强绿化施工资质管理，强化重点绿化工程管理及其善后工作，规范占用绿地、树木修剪、砍伐、移植等行为，使得绿化执法工作有力推进，绿化成果得到有效保护。
结语
总之，在住宅小区的园林绿化设计中，要特别注重利用城市大环境资源，使小区与城市空间有良好的过渡与协调，为人们创造一个自然亲切的居住空间。此外，要扩大精细化管理的覆盖面，提升园林行业的整体工作水平和管理效能，规范化管理，标准化操作，严格执行建设部《城市绿化建设指标的规定》严格管理树木伐移和绿地占用审批，最大限度地保护绿化建设成果。有计划有安排地做好城市园林规划设计工作，切实做好道路与小区绿化规划与设计工作，真正实现城市园林绿化的合理布局，为推进城市园林绿化水平做出贡献。
参考文献
篇6
关键词：城市管理;人力资源;高效管理
一、前言
对于一个城市来讲，一个城市的管理水平的提升，一个城市的发展必然会伴随行政执法的改革，随着产生了城市管理综合行政执法，这也是一个城市发展的一个必经的过程。但是我们在城市执法过程当中经常会有不文明的行为发生，所以也就造成了执法者和被执法人之间经常会产生极多的矛盾。对于社会和谐稳定的发展而言是一个很严重的问题，所以为了提高城市管理的水平，提升人力资源素质是一个很关键的举措。
二、城市管理中人力资源所发挥的作用
(一)维护城市环境
城市的文明与否是这个城市展示给其他人的名片，如果能够有良好的城市环境秩序，那么对于城市社会经济的发展以及提高城市居住舒适度而言是非常重要的。对于城市管理而言，首要的任务就是维护城市环境的秩序稳定，进而促进社会的可持续发展。对于城市管理的环境执法来讲，涉及到许多的方面，包括有市容、城市绿化、环保、城乡建设以及城市旅游等。在我国开始进行城市管理以后，经过了多年的改革与发展，城市的人力资源管理工作取得了突破性的进展，导致了城市执法方式从根本上发生了变化，使得人力资源管理在当前城市进行精细化管理以及社会服务网络化的过程中能够充分发挥其职能，可以有效的改善城市环境，进而提高城市形象和服务品质。
(二)化解社会矛盾，强化创新意识
在当前的情况下，社会处在一种快消时代，大部分年轻人的状态都比较浮躁，能够静下心来耐心沟通的人越来越少，所以社会矛盾发生的频率逐渐增大，且具有易燃性，所以，在面对维护当前的社会稳定这一个大课题，我们需要直面当前的社会矛盾问题。对于城市管理而言，无论社会矛盾的大小，都需要慎重看待，如果没有处理好，就很容易矛盾升级变成一个公共事件。而人力资源水平的理念就是能够始终坚持为民执法，进行城市管理体制的创新以及社会服务创新的完善，在构建社会服务过程当中提高志愿服务的重要性，降低暴力执法发生的可能性。
(三)促进生态文明和社会稳定
当前城市发展的最大资源就是环境，对于城市生态文明建设以及提供优质的质量环境是当前城市管理者的一个重要任务，他们需要解决当前城市进行可持续发展所出现的主要问题。在城市管理的执法过程当中，涉及到了从城市管理到社会生活等许多的方面，我们在进行城市管理时，对于违法行为的惩处以及对于环境的保护和对于社会矛盾的化解都能够对当前社会经济的持续发展是一个重要环节。
(四)建设服务型政府
可以毫不客气的说，当前城市管理的人力资源是处于城市管理的第一线，城市管理人力资源的质量将能够对于当前公民的权利和义务有着最主要的反应。一般一个城市的公民很容易就将当前政府的行政能力与城市管理者的执法能力挂钩，并且用后者来评价政府的服务水平，而基层的政府形象基本上可以说是能够代表了当前的政府整体的形象，甚至可能进一步影响当前社会的和谐稳定。所以如果我们希望能够建立起一个人民满意的政府，就必须要重视城市人力资源的管理工作，这也是我们建设出当前人民满意的政府法一个关键环节。
三、发挥城市管理人力资源作用的方法
(一)提高公共管理理念
我们要能够从思想理念上进行转变，所以我们在进行城市管理时要坚持以维护城市环境秩序的和谐作为发展导向，将城市管理的人力资源看成是当前城市公共利益的维护者，在我们发现有破坏城市和谐的违法行为时，一定要进行严格的查处，对于我们现有的对公共资源进行分配的方式，一定要保证其合理性、综合性以及基础性和公益性，要保证我们当前的公共利益能够进行合理的分配和公正的分配，我们也可以通过制定相关的制度和建立有效的跨界合作来促进公共创新服务的进一步发展。
(二)完善社会服务保障体系
在我们进行执法时，也需要进行执法方面的改革。首先我们可以改变执法的方式，实现从单一执法向多元化执法的转变；其次我们可以改进执法能力，增强城市管理当中人力资源执法的刚性原则；最后我们在执法时要能够保证严格执法以及有效的监管，保证提高我们的执法水平。我们在进行社会服务管理方式的创新过程当中，要能够充分的发挥城市人力资源管理在促进社会协调发展、公众积极参与以及法治全面保证等方面的积极作用，对当前城市当中存在的环境和生态问题进行有效解决，最终实现保护环境与维护社会秩序相协调，提高社会效益的同时也提高经济效益。
(三)坚持公共治理创新化
传统的城市人力资源管理过程当中，经常会由于管理者对于权力的不正当分配造成责任的分割不当，所以再出现问题之后各个负责人互相推脱，城市顽疾不能够及时治理，所以我们在进行改革时一定要坚持以人力资源综合管理综合化的执法方向，实现职能有机统一的大部门管理模式，进而推进城市人力资源体系建设的全面发展，对于当前的管理部门的职权体系，要能够进行执法部门和行政部门的权利的合理配置；对于管理权、监督权以及处罚权等多项权利进行一个合理的配置，从而能够保证建立起一个相互制约相互补充的权利机构以及管理运行机制。
(四)政府管理为主，多方向共同参与
为了能够保障城市发展的合理化，需实现社会参与，充分发挥社会参与的能动性，建立起一个以政府作为主导，完全打破地域、部门和行业之间的分界线，采取市场化等一系列的政府手段，构建出一个政府、市场以及社会三者之间相互配合的多元化治理网络，进而实现民主化、多元化以及平等化的全新治理模式。在实现城市管理当中人力资源的作用时，要能够强化政府的宏观调控作用以及引导管理方向的作用，对于企业的社会责任进行切实的落实，对于当前社会责任意识要进行积极的培养，引导多方力量共同参与到城市的管理过程当中来，大力推进城市人力资源管理队伍建设。
四、结束语
总之，人力资源在当前城市管理的过程当中，无论是从管理的水平还是从管理的结果而言，都发挥着非常巨大的作用，一个良好的城市人力资源管理，不仅能够实现城市秩序的和平稳定，而且能够完成对于社会矛盾的有效化解，并且有效的促进了城市的生态文明建设的进一步发展，帮助城市打造出一个让人们满意的最佳政府。
参考文献
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篇7
[关键词]市政道路 施工养护 不足 对策
中图分类号：S731.8 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）42-0203-01
我国市政道路绿化施工养护工作在开展的过程中存在着土壤结构、施工设计、病虫害预防等多方面的问题。为了解决这些实际的问题，本文总结了市政道路绿化施工养护存在的不足，并提出了具体的解决对策。
1.市政道路绿化施工养护的不足
1.1 土壤结构分析影响养护效果
市政道路的绿化带土壤结构复杂，由于土壤局限性影响了土壤养护与改良，很多土壤中会出现混凝土、石块、沥青、砖头等施工垃圾，还会出现各类居民生活废水等，这些都严重影响了土壤的质量，导致绿化养护效果不佳。另外，针对市政道路两边的绿化养护工作而言，由于土壤清理施工更为费时费力就经常出现养护偷工减料的行为，导致了绿化效果不理想。同时，土壤的养护需要有较为先进的技术支持，针对市政道路两旁具体情况而开展的土壤养护技术落后，也是导致养护不足的主要原因。
1.2 病虫害养护预防管理不足
市政道路绿化养护中要重视病虫害的防治，从目前的情况来看，我国道路绿化养护过程中，治疗病虫害是较为积极的，但是明显预防不足。例如：2014年5月，夏邑县城区国槐尺蠖虫害发生，啃食树叶，对国槐造成严重的损害。国槐尺蠖，是国槐的主要害虫，每年五六月份是它们的泛滥期。这种情况是养护人员所熟悉的，但是却没有进行积极的预防处理，而是等到它们成熟后，会吐丝下垂，进入松土中化蛹，形成明显的病虫害规模时，才进行国槐喷药治疗。除此之外，针对病虫害的技术研究依然落后，要重视预防的技术教育，使得养护工作控制在合理的病虫害发生几率之内，确保市政道路绿化的成功。
1.3 市政道路绿化施工设计不合理
城市绿化是城市重要的基础设施，是城市现代化建设的重要内容，是改善生态环境和提高广大人民群众生活质量的公益事业。市政道路绿化工程要体现绿化与美的设计，体现人与自然、居住环境与生活空间需求的诉求，但是目前我国多出市政道路绿化忽略了绿化带与周围建筑之间的联系，结果使植株生长势减弱。设计过程中没有充分利用植物本身的形态、线条、色彩等自然美，街道景观人工化太过严重，不能满足人们渴望亲近自然的要求。
2.市政道路绿化施工养护的解决措施
2.1 改良土壤，精细土质养护
为了解决土壤养护问题，要尽快丰富养护技术，精细化地开展土质养护工作。首先，要制定制度定期开展深层次土壤的翻耕处理，将土壤养护形成制度管理，保证每年都进行深度养护。其次，要进行土质混合，保证各地绿化土壤能够适应相应的植物生长。另外，要规范肥料的使用，尽可能采用动植物类肥料，合理使用，特别需注意随时监测其中有无重金属等有害物质，以免因长期使用而造成土壤污染。这样做的目的主要是要让土壤有机物重新变成植物生长的要素返还到空气、水和土壤中，也就是“有机物复归土地”是自然的规律，是这个生物链循环的关键。
2.2 强化规范，提升栽植除虫技术
针对病虫害的问题要重视预防，首先要定期观察绿化植物的生长情况，记录在案，保证将病虫害控制在初期。病虫害主要以预防为主，一些乔木、花卉的根部病害、叶部病害正处于病害的初侵阶段。对植株上出现的已感染病虫的枝叶，要及时剪去并予以销毁，这样可减少当年病虫害的发生。其次，高发期要注意预防：冷型草草坪斑枯病及褐斑用70%代森锰锌500-600倍液；或 50%灭霉灵500-600倍液预防控制；白粉病用三锉酮或石硫合剂800倍液喷洒防治。总之，就是要贯彻预防为主，综合治理的防治方针，维护生态平衡，充分利用园区内植被的多样化来保护和增殖天敌，抑制病虫危害。 做好园林植物病虫害的预测、预报工作，制订长期、短期的防治计划。
2.3 技术投入，解决绿化施工设计问题
为了解决市政道路绿化施工设计的问题要做到技术投入，确保城市环境更为生动精彩。首先，要为了解决绿化与建筑不适应的问题，要改变设计理念，把道路性质、街道建筑、气候及地 方特点等，都作为道路环境整体的一部分来考虑，这样才能收到的效果。必要时可以解决其他城市的先进设计理论，结合自身城市的特点综合出多种设计方案，由市民参与进行筛选，提升设计水平。其次，为了解决绿化丰富多元化的问题，要加大资金投入，进行城市道路绿化植物季节性、多样性的课题研究，改善植物生存条件，提高植物的成活率，解决植物成活率低下的问题，丰富道路两边的植物品种。
综上所述，市政道路绿化施工养护的完善要改良土壤，精细土质养护；强化规范，提升栽植除虫技术；技术投入，解决绿化施工设计问题。
参考文献
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篇8
【关键词】城市物探；应用；发展
中图分类号： O434 文献标识码： A
一、城市物探的内容
城市物探已经扩展到城市以及工程地质勘查的各个方面，近些年来，新型城市物探技术的推广了应用也取得了十分显著的成效，将城市勘探技术充分的应用起来，可以为工程的设计、工程施工以及工程环境的评估提供重要的数据，这样，就可以解决城市工程选址、地质灾害评估以及工程施工成果评价等问题，城市物探的内容也十分的广泛，其主要内容包括：覆盖层、基岩面、风化带的形态勘察；破碎带、隐伏断层、裂缝密集带的勘察；软土、冻土及砾石层的勘察、地热、地下水的勘察；地下工程、地下管线、古墓的勘察；机场、铁路、公里质量的检测；地基图层的评价、地基稳定性性能测试、地下水结构、地下水地层的勘察；地质灾害、环境污染、隧道、水文地质参数的勘察。
二、工程物探基本途径
城市建设工程对物探技术有一定要求，同时不同建设方面需要依靠不同物探方法加以支撑。归纳的来说，常用的工程物探方法主要有以下几种：（1）电法。该种方法主要包括电剖面技术、瞬变电磁技术等，利用这些技术来实现勘探目标。（2）地震勘探。该种方法主要是通过反射波等来达到勘探的目的，为勘探提供各种反射波技术支撑。（3）探地雷达。该种方法的种类比较多，有宽角技术、投射技术等方面，在工程勘探中的应用范围通常也比较广泛。（4）弹性波勘探。该种方法包括地震波及声波，且两种方法的各个技术层面各不相同，而且应用的选择也要视情况而定。（5）层析成像。该种方法基于声波、地震波等之上形成的成像方法，通过成像对所要勘探对象进行分析。
三、城市物探方法的应用
城市物探方式具有探测速度快、信息损失小、数据丰富的特点，可以为相关工作部门提供完善的决策性支持，在对城市进行浅层的地质勘察时，一般使用横波放射测量法结合纵波反射测量法的勘察方式进行，这种勘察方式不仅可以全面的反映出地层的结构和成分，也会在很大程度上提高勘察的准确度，这种勘察方式也是进行来非常流行的勘察方式，可以解决钻探方法中存在的诸多不足之处。使用地震映像测量法可以准确的查出映像工程的障碍物；利用浅层剖面测量法可以对城市地下地形进行全面的勘察；利用隧道测量法可以避免地下文物受到破坏，这样就可以大量提高勘察的准确度；在大型工程的勘察中，使用高精度的磁测以及探地雷达等测量法，可以勘察出地下的异物；使用高密度电阻测量法、电磁感应测量法、瑞雷波测量法可以准确的查找出地下的管线和空洞采用辞梯度测量法可以勘察出地层深处的管线；此外，城市物探技术在地质灾害、环境评价、桩基质量的检测、承台质量的检测、里面质量的检测、地面裂缝检测、地面塌陷检测、堤坝渗漏的检测中，电法、应力波测试法、重力测量法、浅层地震法已经成为解决以上问题的主要检测手段；在地热以及地下水的勘察中，激发极化测量法、电阻率测量法、地温测量法也成为主要的勘察手段；在堤坝防狼的检测中、地震映像法、探地雷达法也成为主要的勘察方式。但是，由于城市物探方式在监测的过程之中必须要具备一定的基础和条件，加强勘察条件、地质条件以及地球物理条件对城市物探结果也会有一定的影响，因此，城市物探法在实际的应用过程中也存在着一些不足之处，运用单一的方式进行测量器效果也并不准确，目前，随着城市化进程的发展，在一些重大工程的承建中会面临比以往更多的地质问题和工程问题，因此，在对于大型化工程的地质勘查过程中，要采用综合性的勘察方法，这样可以提高勘察结果的准确性。
四、总结及前景展望
总之，现阶段的物探技术在各工程的广泛应用不仅仅能够保护工程建设施工现场，还能够保证工程建设不破坏施工地下的结构和文物古迹。从工程物探技术在上述管道工程建设施工各方面的应用可以看出，该技术拥有十分可观的发展前景。除了在工程上的应用以外，物探技术还有许多发展方向，笔者就物探技术应用现状来说从以下三方面对其发展进行展望。
首先，物探理论的发展方面。随着物力技术的研发，许多含有全新物力参数的理论正在进一步研究当中，因此，不久的将来会有许多全新的物探方法基于物探理论之上被发明出来，并应用到水陆空工程当中。
其次，物探技术的发展方面。工程建设与地质有着密切联系，因此，今后物探技术应该会面向地质方向，精细化分析工程地质信息，从地质物质分析和结构分析入手来提高更加精确的工程地质数据资料。
再次，物探技术的整合方面。今后的物探技术会超出物理、地质研究方面，与工程管理财务数据及库存技术相结合，以工程建设的所有需求为主，在工程施工、工程管理、工程进度方面提供更综合完整的勘测技术。
技术语： 探测地球物理对象随着地质灾害及其地质结构的变化，变得越来越复杂，随着我国信息化技术的发展和应用，新的物理参数的使用，能够有效地降解多解性造成的影响，在测定相应的地质物探数据时，如果没有获得足够的信息数据，那么就不能够很好地达到目的，因此需要增加对各种地质物理参数的探测，并且能够对获得的地质数据和资源进行处理，从而提供更可靠的数据信息，便于城市建设中工程物探技术的良好实施。
参考文献
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篇9
中图分类号：B82-058 文献标识码：B文章编号：1008-925X（2012）11-0062-02
摘 要 本文通过对吴江区的环卫作业市场化现状分析和调研，对市场化前后进行对比，提出一些建议和对策，使市场化作业能更好得发挥功能，美化城市环境。
关键词 环卫作业市场化；管理考核
1 环卫作业市场化背景及现状
随着社会水平的发展，对环境卫生事业要求的提高，政府和居民对环卫处的人员管理，结构体系，工作方法转变都提出了更高的要求。尤其是环境卫生作业如何通过市场化，引进更为新颖的管理手段，是眼前重要的课题。南京市早在2000年就制订了环卫作业市场化改革方案，深圳更是在改革开放之初就在建立相对完善的市场经济体制，环卫市场化率比较高，目前深圳路街扫保的市场化率超过80%，垃圾清运市场化率达到65%，现有从事市场化作业的公司按所有制的不同分为国有、集体、民营、中外合作合资、独资等形式，但在承担市政道路的清扫保洁服务中，国有清扫公司还占较大的份额，根据深圳环卫处给出的数据，企业化运作之后，每年给财政节约资金2000万元。
2012年3月，我区环卫处也正式实行区域环卫作业市场化，将两个标段的环卫作业区域承包给明珠保洁和快捷物业两家保洁公司。现经过几个月的实行和摸索，正逐步走上正轨。本文通过实际调研发现我区环卫作业市场化存在的一些问题和改进之处，下面将对这些问题进一步的分析并提出一些建议。
2 环卫区域市场化前后存在问题分析
2.1 市场化前存在问题分析：
首先由于环境卫生事业的资金投入不足，资金来源不广，制约了环卫事业的发展，然而环卫事业的机械化自动化，垃圾清运、压缩，填埋场建设运行，垃圾无害化处理，垃圾渗滤液处理都要投入大量的资金。其次环卫行业一直没有受到重视，社会上普遍认为没有文化没有本事的人才去扫地，冲厕所，而忽视了环卫事业本身的必要性；环卫工人干活苦，待遇差，收入低，年纪稍微轻一点的都不愿意加入环卫行业，致使环卫工人结构老龄化。另一方面环卫事业本身是一个公益性的行业，没有其它方面的盈利，环卫工人待遇又差，难以建立严谨的考核制度，奖惩措施力度不够，环卫工作的展开又不能依赖于人的自觉性，使得环卫工作要达到一个高层次的标准有一定的难度。
2.2 市场化后存在问题分析
2.2.1 工人缺乏经验：环卫作业市场化在一定程度上解决了工人结构老龄化的问题，作业公司不再启用一些超过退休年龄的老工人，多招募的是较年轻的外来务工人员。但是新招募的工人有些没有从事过环卫行业，或对工作区域的保洁情况不熟悉，缺乏经验，工作拖沓，往往不能及时完成作业，使得这些区域的环卫作业情况相比市场化之前环卫处自己管理反而要来的差，垃圾袋发放不及时等情况导致居民满意度下降，反响强烈，经常有举报电话。
另一方面居民对保洁区域的市场化也有一个适应的过程，刚开始多少会有不满之处。
2.2.2 管理人员专业化程度不高：环卫作业公司的管理人员普遍缺乏专业知识，有些是小区物业公司从其它岗位上如保安队长等，调过来管理作业，缺乏管理经验，往往不能管理到位。同时还存在环卫用具发放不到位等其它问题。
2.2.3 责任分工不明确：环卫作业区域市场化后，有一部分合同内没有明确规定的少量建筑垃圾，树枝等作业公司不愿意清理；另外，保洁区域的交界处常常垃圾堆积，无人打扫。环卫作业公司的消极合作给环卫工作的执行带来不便。
2.2.4 环卫设施管理不到位：环卫作业市场化后作业公司为了获得更大的利益，减少环卫作业人员，拖延环卫设施的维修。路边垃圾桶损坏，公厕水龙头、蹲位挡板损坏不能及时修理。公厕无人看管，居民偷电偷水现象时有发生。
3 环卫作业市场化工作建议与对策
3.1 加大对环境卫生事业的重视：环境卫生事业是一个公益性的行业，自身缺少相应的执法权利，而且很少盈利，要展开大范围的工作需要政府加大对环境卫生事业的宣传力度，加大对环境卫生事业的投入，建立健全相应法制体系。完善环卫事业的机械化，自动化程度以提高环卫作业的效率。
3.2 管理考核体系精细化：要建立健全环卫作业的管理考核体系。尤其是环卫这种没有盈利的公益性行业，建立健全管理考核体系有利于环卫工作的展开，使对环卫作业的考核有据可依。
3.2.1 对作业企业的考核：建立明确的考核明细表，相应项目不符合的，要对企业进行扣分。这项考核我环卫处已经在进行，还要继续细化，完善。
3.2.2 企业对工人的考核： 将企业考核落实到工人，环卫工人保洁不到位的，要相应的处罚，具体由作业企业操作执行，由环卫部门监督。
3.3 提高环卫工人待遇：资金不足是造成环卫工作难以展开的一个重要原因，环卫工人作业环境艰苦，工资待遇差是众所周知的事实，在一个资源分配极度不平均的年代，要靠环卫工人自觉遵守行业规范，有一定的难度，提高环卫工人的待遇有利于提高环卫工人的积极性，同时也有利于招募年轻一些的员工，加强环卫作业的新生力量，也便于制定考核扣分制度，用一定的经济手段来规范工人作业行为，从而提高环卫作业的整体效果。
3.4 实现管理社会化：搞好环境卫生不是某个部门单独的事，也不是单靠环卫工人自觉就能完全搞好的，假设居民、企业缺乏环境保护意识，没有一定的素质，不断的制造垃圾，乱倒垃圾，有再多的环卫工人也没有用。
环卫处要主动加强于社会、居民之间的联系，让居民知道环卫处为城市的环境美化做了些什么，让居民投诉能在第一时间得到解决。
政府要有规范的法律制度，同时对乱扔乱倒垃圾等违规，不文明现象给予相应的处罚，以法律的手段进一步规范居民的行为，使环卫事业的发展有法可依。
在建立良好制度的同时，环卫处要联合有关部门共同合作，加大社会的宣传力度，使环卫事业深入人心，树立城市居民的主人翁意识。
城市是大家的城市，不是某个部门，某个领导的城市，搞好环境卫生还是要靠全体市民共同努力，携手合作，才能美化我们的城市。
参考文献
[1] 林清毅.浅谈城市市容环境卫生体制改革存在问题与对策[J]，中国城市环境卫生，2005，（1）.
篇10
关键词：LED路灯 智能控制 设计
中图分类号：S611文献标识码： A
一、系统建设目的
道路照明智能控制系统使用物联网、传感器、自组网、云计算等高新技术，通过单灯控制、单灯监测的方式，相较传统管理模式，应达到以下几项基本功能：
①按需照明：基于更加精细化的控制方法，根据天气规律、人车活动规律、重要路段照明等要求，灵活调整路面照度，真正做到保障交通安全与节能减排之间的完美契合。
②主动发现：精细到每盏灯、每个组件的故障由系统主动上报，为建立快速的维修响应机制奠定基础；避免夜间有灯不亮、白天亮灯等百姓最关注的问题。
③高效管理：精细到每盏灯的工作情况一目了然，减少日常大量的巡灯工作，合理规划维修维护路径，使得人力资源能够投入到更具有服务价值的工作中。
④精细监测：精细到每个照明设施组成部分的实时数据监测，对设施寿命、质量进行全程监控，使得设备采购、更换更加科学、准确。
⑤合理规划：基于现代化的专业地理信息系统，所有路灯设施分布一目了然，为整个照明设施建设规划、全面掌控提供详尽的数据化支持。
⑥经济投入：高科技并不意味着高投入，无需布线、维护简单、超长寿命是城市路灯智能管理系统的基本要求。
二、系统基本设计原则
智慧城市照明是指将城市中的每一盏路灯、每一处景观亮化通过信息传感设备与互联网连接起来，实现集中、远程、智能控制与管理，需要将物联网、传感器、云计算、互联网等先进技术融合在一起，以实现按需照明和精细化管理的目的。
①路灯照明的公共服务属性原则
优先保证路灯的功能性，保障夜间活动安全，提高夜晚环境质量，构建城市夜晚的明暗层次和主次脉络，增强市民夜间活动的意愿。通过市民活动区域的分析，充分发挥照明之于城市的社会功能，根据城市不同区域（居住、商业、工业等）的功能需要，为各分区的活动和相互间的交通、联系提供区别化的照明时间和照度水平。
实现照明功能性要求和照明节能之间的最佳契合点。通过采用单灯控制与无级调光，结合地理信息系统，根据每盏路灯所处的环境及交通等因素合理分时选择其照明输出，满足道路照明要求的原则下达到最优的节能效率，实现真正的按需照明。
②海量数据的智能处理与分析原则
采用基于单灯管理的LED 道路照明物联网管理系统后，对于每盏灯具均能实现控制与数据采集。但随着数据点的大量增加，必须从应用出发，对基础数据优先级划分，有区别的实现数据展现及重要信息的优先获得，且定义准确的智能分析策略。
对于大数量的灯具进行控制，同时又能达到每盏灯具均能做到按需照明，则必须采用合理的、快速的控制方法，管理系统不应造成管理人员、使用人员、维护人员的工作负担。
③系统设计及技术选择的原则
由于照明功能与地理信息紧密相关，真正的按需照明实现必须紧密结合地理信息系统，根据每盏灯具所处位置、所应该担负的照明职能，结合时间和外部因素变化，合理的实现控制与数据监测。
作为物联网系统的重要基础，单一通信方式很难解决道路中所面临的各种环境，因此系统必须支持多种通信技术，而每种通信技术均应能实现免布线、自组网、自识别、自愈等多项要求。
系统的现场硬件设备必须严格设计与选型，在户外道路环境及供电环境多变的情况下，其环境适应性要求尤其值得重视，包括高低温适应性、防水防尘等级、抗雷击、防浪涌等。
作为管理系统而言，专业并不意味着复杂。简单易用才能让管理人员能够有效的开展工作，真正能够发挥系统的价值，而不应成为工作的负担。
充分考虑全周期参与人员及部门的技术水平及方便性。
三、系统架构
基于单灯管理的LED 道路照明智能控制系统从本质上讲是物联网技术在数字化城市管理中的现实应用和具体实践。其核心是将每一盏路灯接入网络，以实现精确地理位置定位、远程可调可控、运行状态在线跟踪，从而实现决策支持力度、资产管理力度和透明度的增加。
一个典型的系统包含以下三级设备逻辑层和两级通信层：
①智能单灯控制器
智能单灯控制器能够上传数据并接收现场智能基站转发的相关数据和命令，负责对灯具运行的监测、控制、调光等管理。
②现场智能基站
现场智能基站安装于照明配电柜或控制箱内，根据监控中心下发的运行参数和命令，负责照明配电柜或控制箱内的路灯线路的数据采集、控制和管理，实现安全防护，与智能单灯控制器通过现场短距通信层进行数据交换，与监控中心通过远程通信层进行数据交换。
③监控中心
由计算机、数据库服务器、通信设备、显示输出设备、报警设备等硬件和能将计算机集成、监控、通信、专业GIS、工作流等相关技术融合运用的软件组成，对现场智能基站和智能单灯控制器进行管理。
④现场通信层
现场短距通信层是指现场智能基站与智能单灯控制器之间的通信信道，一般采用免布线、自组网、低功耗的电力载波通信或微功率无线通信技术。
⑤远程通信层
远程通信层是指现场智能基站与监控中心之间的通信信道，包括公用无线数据传输信道和无线专用数据传输信道。
四、应用软件基本功能
①基于浏览器的多用户登录
系统应具备配管理员、操作员、维修员、参看者四级权限，每用户可根据授权登录系统并进行相应操作或参看相关数据。
②单灯控制功能
•用户可对任意一盏灯、任意一组灯、所有灯进行开、关、调光、查询操作；
•系统应能将控制命令的执行结果进行同步刷新，开、关、调光状态应能及时反映到客户端，以便用户能快速验证执行结果，单灯具状态刷新时间小于10s。
③单灯监测功能
•可监测任意一盏灯的电流、电压、有功功率、功率因数、电量、寿命等数据，可实时召测或选定时间定时采集相关数据；
•单次全部灯具完成数据采集周期应小于1 小时；
•系统应能自动生成并更新所有灯具的工作状态数据，可全面掌控灯具工作状态、故障状态、寿命状况，为决策提供详尽数据支持；
④照明场景管理
•可对所有灯具采用场景方式管理，可快速将每盏灯具切换到不同的亮度组合，实现真正、快速的按需照明；
•系统应能为快速路、主干道、次干道、支路等不同道路等级分别快速设定有区分的照明控制策略（包括开、关、调光等），并能对其中重要位置（例如弯道、交汇区等）快速设定特殊的照明策略；
•可通过定时任务方式按照特定时间执行相应照明场景，或在特殊情况下手动调用并执行任意照明场景。
⑤快速的定时任务设置
•应能根据GPS 天文钟实现供电回路的定时开关控制；
•可为平日、周末、节日等制定不同的照明定时任务； 定时任务下发到集中控制器后，即使与主站失去连接也能按既定策略正常运行；
•系统应能支持定时任务设定后的模拟运行，便于操作人员检查定时任务设置
的合理性，检查结果确认后再下发到集中控制器进行实际运行。
⑥基于专业地图的管理
•所有灯具均直观展现在地图上,并根据灯具状态呈现不同样式，使用者一目了然；
•应具有专业的地图引擎，兼容多种地图数据格式，既可使用GOOGLE/BAIDU等第三方地图数据，也可使用ARCGIS/MAPINFO 等专业地图数据；以便于支持更加专业的地图应用，同时满足与其他管理系统的数据对接；
•应提供地图放大、缩小、平移、距离测量、设备框选等功能。
⑦维修流程处理
•系统在接收到相应故障信息后，可编制维修工单，并委派给相应维修人员，同时自动跟进维修进度并生成相应报表；
•系统应支持维修工单逾期告警功能，并对及时修复率进行考核；
•系统应能对维修结果进行自动校验，并在维修完成后自动完成状态更新。
⑧报警及预警功能
系统在线实时监测灯具运行状态，并提供强大的报警及预警功能；
设备报警应包含：灯具故障，误亮灯，未亮灯，通信故障等；智能预警应包含：道路灯具故障超限，灯具批量寿命到期，维修工单处理逾期等。
⑨可定制的报表功能
系统提供全面的、自动计算更新的分析报表，包括主要几个组成部分：
全面的资产状态评估报表、节能效益评估分析报表、故障及维修分析报表、系统应支持5 年以上历史数据可查、系统应自动生成各类报表，需按月、年生成亮灯率、设施完好率、及时修复率、节能率等统计报表。
⑩基于手机的应用APP
为方便用户在系统新建、维护过程中实现快速的处理流程，需提供手持设备在现场进行管理。通过手机即可进行灯具安装、调试、维修、检查等工作，节省用户的操作时间。
[参考文献]
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