生物质燃料供货方案范文
时间：2023-10-25 17:33:36
导语：如何才能写好一篇生物质燃料供货方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。
篇1
中图分类号:F2 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)10(c)-0135-02
1 生物质发电相关背景
随着国民经济的高速发展和生活水平的不断提高,我们对能源的需求也日益增加。而主要传统能源(煤炭、石油等)的有限性和环境污染等因素,促使我们积极开拓和发展可再生能源。生物质能发电作为可再生能源利用的一种形式,一直得到政府的大力支持,相继出台有利于生物质发电的政策,2009年1月1日起执行的《关于资源综合利用及其他产品增值税政策的通知》规定,生物质发电增值税实行即征即退政策,2011年国家发改委将农林生物质能发电价钱同一上调为每千瓦0．75元,诸多优惠政策出台,将进一步促进生物质能利用发展,生物质发电行业迎来了新的春天。
2 生物质能发电特点及影响因素、应对措施
在生物质能发电行业蓬勃发展的同时,由于布局规划、生物质能燃料收储运、企业管理等诸多原因,导致生物质能发电企业普遍存在盈利能力较弱甚至是亏损的现象。
生物质能发电企业对设备运行稳定性和经济技术指标管理的要求远没有目前燃煤火电企业的要求高,管理相对粗放。影响机组运行经济性的主要因素表现在锅炉运行效率较低。一是因为进入锅炉的燃料均匀性较差,造成锅炉运行不稳定,参数波动相对较大;二是燃料含水量不能得到保证,有的达40%～50%,因此热损失较大;三是灰、渣可燃物含量较大,机械不完全燃烧损失较大,因此锅炉效率相对较低。
生物质能发电企业管理的关键点在企业主要领导,在机制。生产经营协调一体非常重要,市场、政策、燃料、生产、算账、一切围绕经营。对外要与政府协调、同业竞争要联合协调,要大量思考应对未来,应对燃料市场变化。因此企业主要领导要思路清晰,有明确的工作思路,工作重点突出。
燃料管理更是生物质能发电企业管理关键中的关键。燃料要做到精细化管理,不能怕麻烦,燃料生产要做到一盘棋。通过反复试验(燃烧试验和实验室检验)分析,掌握各种燃料热值属性,详细掌握含水量与热值关系。通过反复试验(燃烧试验和实验室检验)分析,掌握不同燃料参烧热效益;另外燃料采购还要用考核对经纪人的诚信划分培养,要实行对经纪人的动态开放原则。燃料管理要有思路、有点子,关键又在落实。在掌握燃料市场方面要遵循市场培育―市场引导―市场发展―市场控制―市场博弈技巧这样一个过程,主要领导定期协调召开区域内秸秆电厂的主要领导联谊会,商量协调控制秸秆最高收购价格。就整体采购市场来讲,原料的总量是不变的,要避免同业恶性竞争,就要区域内生物质能发电企业的主要领导一起,根据行业有能力承受、经纪人有效益、农民得到实惠的原则,不要刻意地去抢市场,以避免哄抬价格,商量协调控制秸秆最高收购价格,个别企业存在通过调节质检手段来实施同业竞争的现象,不利于长期发展。
3 生物质能发电燃料管理
生物质能发电最关键点还是在燃料供应上,做好燃料的收购储运及管理工作,对生物质能发电企业的生存至关重要。结合当前各地实际,在做好燃料供应方面,应该从以下几个方面考虑。
一是前期资源的调研。在生物质发电项目建设之前,要通过深入调研,了解当地资源分布状况、可利用生物质总量、气候特点、收集的难易程度、运输状况、劳动力情况以及潜在的竞争对手。为避免决策失误,作为投资主体,在投资前一定要对拟建项目的地方资源做认真核查。
在资源核查时,要深入乡镇、田间地头,切忌搞形式主义、走过场。对农作物秸秆核查,要真正掌握各类农作物的种植面积和粮食产量,了解当地收割方式、留茬高度和秸秆的实际利用率,推算草谷比系数和项目可收集率,从而计算出可收集量。对林业剩余物资源的核查,要掌握当地林业的年砍伐量和实际加工量,了解加工产生废弃物(如枝桠柴、树根、树皮、锯末、边角废料等)的数量和实际利用情况,测算可收集率,从而计算出可收集量。
二是秸秆市场的启动。从生物质的种植―管理―收集―运输―加工―销售到进厂入炉,这是一个产业链,不同的链节要由不同的人来做,即专业人做专业事。生物质燃料保证渠道只有走市场化运作之路,必须立足于实际,依托当地现有资源,积极推进市场化运作。
随着国内生物质利用率的提高,以前被认为农林废弃物的生物质会逐步被收集销售,农林废弃物逐步转化成商品,这部分资源已经不再是废弃物。在市场经济的条件下,生物质的收集就应该遵循市场规律。生物质原料市场的成功运作没有什么诀窍,只有按照市场规律去做,正确掌握市场运作的几个阶段。
(1)宣传发动阶段。根据前期调研,掌握资源的分布区域,再由生物质采购人员有目的地深入乡村,一方面散发传单、张贴标语,进行大规模的宣传;另一方面,深入田间地头与农户交流,提高农民对生物质的认识,从而提升农民从事生物质产业的欲望。
(2)技术引导阶段。通过宣传和走访,一部分有经济实力的人开始筹划运作,这批人将成为产业的带头人,要牢牢抓住他们,给予他们技术服务,提供必要的资金或设备支持。特别是技术跟踪和引导,要教会他们如何去做,让他们掌握生物质收集、储存、加工和运输各个环节的技能,了解如何降低各环节费用支出;在设备采购方面,为他们提供优质设备信息,帮助他们做好设备选型和配置,并指导他们使用。
(3)合理定价阶段。前期市场启动阶段,在不同种类生物质价格的确定上,既不能盲从其他同行业的收购价格,更不能凭空拍脑袋定价。定价的依据是资源考察和市场调研,根据资源收集、加工、运输等各环节的实际费用加上经营者的合理利润测算出来。收购市场启动初期,应充分考虑加工人员的熟练程度、设备资金投入和实际运作过程中可能出现的问题,定价要略高于正常价格,让参与者获得实实在在的利益。防止出现带头人全部亏损的局面,这样不仅会打消了前期参与者的积极性,而且会把具有从事生物质行业愿望的人拒之门外。
(4)模式确立阶段。收购模式的确立直接关系到前期市场启动的好坏。为拓宽资源渠道,调动广大农户从事生物质收集的积极性,快速启动市场,在市场启动阶段,最有效的收购模式是采取挂牌收购,公开收购价格和质量标准。这样可以让有实力并愿意尝试的人全部参与进来,不会因为某个人的操作不当造成整个区域的资源流失。其次,可以根据市场情况,物色一些供货商,每个月跟公司签订当月供货合同,确保机组发电需要。再次,可以测算分析某一品种市场全年平均价格,可以以略高于平均价的价格与其签订全年供应合同,这种方式主要与一些厂或公司合作,能达到双赢。第四,可以与一些有实力的供货商洽谈,根据市场情况,分月签订合同,每年如果超过一定量的燃料总量,给一定数额的奖励,促进供货商在淡旺季都能稳定供料。
(5)政策协调阶段。政策协调就是要为秸秆经营户创造便利条件,争取国家政策补贴,从而降低原料成本。
首先,在车辆运输方面。每天消耗生物质秸秆量1000 t左右,全部为汽车、农用车运送。但是由于生物质自身密度较小,装车后体积蓬松(约6 m3/t);运输重量远远低于运输其他货物,导致客户经营成本增大,利润空间降低。为降低运输成本,运输户不得不对车辆改型或装车加长、加宽和加高,这势必对交通秩序造成影响,交警、交通、城管等部门会给予干预。为保障生物质燃料的及时性和连续性,生物质电厂就必须出面请求地方政府协调相关部门,为各类生物质燃料运输车辆开辟“绿色通道”。
其次,在资源控制方面。在很多地方,农民不再以秸秆做薪柴,也不再进行畜牧养殖,秸秆的利用率极低,为了忙于抢种下季作物,大量秸秆就地焚烧或弃于沟壑腐烂,这样不仅造成大量的资源浪费,而且严重污染了环境。各生物质电厂要以此为契机,请求政府下发禁烧文件,并加大宣传力度,利用政府职能监督落实,防止秸秆流失。
最后,在政策补贴方面。电厂要及时了解国家可再生能源相关扶植政策,积极为经营户争取,如秸秆收集补贴、农机政策补贴等,江苏省政府明文规定,对秸秆经营户,每收集1 t秸秆给予30元补贴;合肥市也出台了相关政策,秸秆收集每亩给予20元的补贴。另外,根据国家相关政策规定,对在目录的农业机械,还可以给予购置补贴。各电厂要多与地方发改委联系,及时掌握可再生能源利用政策。
三是收购价格的调节。衡量生物质电厂收购生物质价格高低的依据是收购生物质的热量单价。各电厂在秸秆收购时,对收购秸秆的热量单价一定要做到心中有数,合理控制秸秆价格,逐步提高质量标准。秸秆水分控制非常重要,在收购生物质的含水率达到50%时,其低位发热量仅有1500kcal/kg左右。生物质的含水率越高,其实际利用价值就越低,因为生物质水分过大,在炉内燃烧产生的实际烟气量增加,这样不仅会增大引风机的负荷,提高厂用电率,而且这部分水分入炉后还会吸收炉内热量,转变为140℃左右的蒸汽,随烟气排出时将大量的热量带走。随着市场的拉动,供货商操作熟练程度不断提高,各环节的费用在不断降低,利润空间也越来越大,这时就可以进行价格调整。
价格调整要注重方式方法,根据料场生物质储备和市场调研情况,在保证生产需求的情况下,对拟降价生物质种类采取停收措施,造成源头货源量过剩积压,然后再宣布价格下调方案。这样不仅可以抑制源头组织者对原材料过高的期望值,而且可以保证经营者的合理利润空间。价格下调幅度要适中,确保调整后的市场稳定。
四是实现资源属地化。随着生物质电厂的纷纷上马,将导致资源的无序竞争。为合理控制收购价格,防止价格哄抬,首先,生物质各电厂必须建立行业同盟,加强行业交流,共同平抑价格,达到资源共享的目的;其次,各生物质电厂必须立足于当地,积极开发和利用地方资源,实现资源的属地化。
对秸秆的认识和实际运作需要一个过程。各生物质电厂在前期收购市场拉动阶段,为满足机组运行需求,积极扩大收购范围,收购半径可能超过100 km,运输费用居高不下。根据实际测算,60 km半径范围内的生物质资源量,完全能够满足一个30 MW的生物质发电项目的原料需求。所以,随着收购市场拉动,要逐步加大当地资源的利用力度,秸秆采购渐渐过渡到地方资源。实现资源的属地化也是生物质能发电企业的最终出路。
五是人才的选拔培养。具有一定的营销意识、头脑灵活、善于学习、爱岗敬业、廉洁自律,是从事生物质采购人员的必备素质;能够具有一定热动专业知识和机械常识,将更有助于生物质采购工作。在生物质采购中,一直存在某些误区,很多人认为硬质燃料热值高、熬火,岂不知热值高和熬火是完全不同的两个概念。生物质(稻壳、稻草除外)的高位热值是基本相同的,而电厂考虑的是低位热值。低位热值的差异主要取决于生物质的水分含量,水分越高,低位热值越低;其次取决于生物质的腐变程度,随着腐变程度的增加,可燃成分流失越大,灰分越大,低位热值越低。在同等水分含量的情况下,稻壳、稻草的热值偏低,其主要原因是稻壳、稻草自身的灰分(不可燃成分)较大。
具有一定的热动专业知识和机械常识,就容易掌握上给料系统特性,了解锅炉的燃烧原理。只有根据上料系统的特点和不同类型锅炉的燃烧原理,选择控制生物质收购标准,才能确保生产需求。
六是料场的科学管理。生物质料场管理是一项综合而复杂的工作,涉及到原料的计量―质检―卸料―取样―化验―结算―储存―倒运―掺配―上料等程序,也是来料控制、降低消耗、确保安全和生产稳定的重要环节。生物质能发电企业要结合自身特点做好现场科学管理流程。由于生物质原料来自千家万户,质量千差万别,如果随机上料,将造成锅炉燃烧工况大幅度变化,负荷剧烈波动。这样不仅燃烧调整困难,而且严重影响机组效率。为确保锅炉稳定运行,提高机组整体效率,上料前,要根据来料的干湿度和颗粒度情况进行合理掺配,力求炉前进料相对稳定。
篇2
关键词：远航饮食；船员保障；体系构建
随着国民经济和海洋物流业的快速发展，经济的触角不断向远海延伸。面对船舶越来越大，航向越来越远，船员越来越多的现状，远航期间的膳食营养和饮食保障也越来越受人们的关注和研究。由于远航期间离陆地较远，生活条件复杂，如果营养不良，饮食不合理，势必对船员的身体、生活和工作造成不利影响，所以，这是一个迫切需要解决的问题。
一、远洋船员航海期间饮食保障面临的问题
（一）食品来源途径复杂，存储条件差。船舶食品有预备采购的，也有临时筹备的; 有外地调运来的，也有本地生产的; 有国内属地提供的，也有国外异地采购的。食品来源渠道多样，食品质量不容易掌控。另外，大部分食品要随船舶远航较长的时间，因船上冷藏室和冷冻室容积有限，以致无法按要求控温保存，食品质量难免受到影响。而且，船舶在国外港口补给食品时得不到较全面的食品卫生质量分析检查，同样存在着卫生安全隐患。
（二）食品操作空间狭窄，制作开展难。船舶上食品加工场所空间相对较小。狭小的厨房担负着整个船舶所有人员的主副业供应任务，在准备时间较短的情况下，足质足量的保障热食确有困难。而且，有时需要将食品提前做好，但加工好的食品存放过久，不符合饮食和卫生要求; 或者全体船员吃速食面或者八宝粥之类快餐，尤其是在国外码头停泊不能排污时，保障难度更大。
（三）厨具设施不够完善，病毒细菌多。经过调查和走访，部分船舶已有采用自助餐形式保障，但有的船舶餐具消毒设备容积过小或餐具数量太少，无法满足全部人员一次性使用，只能采取分批就餐。这样，只有第一批就餐人员能用上消毒的餐具，下一批人员只能用上一批人员使用过经清水洗涤后的餐具，来不及进行消毒处理，即使是采用药剂消毒也无法保证有足够的消毒时间;盛装熟食的容器，也无法做到全部经过消毒处理。这就有可能通过不洁餐具传播各种疾病。由于部分船舶饮用水舱设计为全封闭式，水舱清洗和舱水洁治消毒难度大，致使水舱内沉积物较多，水质富营养化，细菌容易生长繁殖。
（四）船体舱室四害较多，隐性危害大。多数船体或货物仓内常有老鼠、蟑螂，尤其蟑螂较多，且对一般的杀虫剂有耐药性，要彻底杀灭有一定难度。一般在出航前组织2次以上杀菌，但由于船舶内部结构复杂、四害栖息场所较多，又无法撤离船员展开全部杀虫、灭鼠，所以很难达到预期效果。另外，器械捕鼠效果不佳，急性鼠药国家禁止使用，慢性鼠药造成尸臭气味影响船员正常生活和工作，船员不能接受。
二、航海期间饮食保障应把握的原则
（一）注重食品质量与饮食安全相统一的原则
航海前或途中补给的各类食品应保证富有营养，质地新鲜。同时应考虑到食品暴露于恶劣气候和不良的储存条件，对食品的货架寿命产生不良的影响。要有专业和技术资质的食品检查人员，负责监管供货商及食品的质量，不仅要求选用的材料和加工产品符合要求，而且要求食品包装、标签、储存及运输都要符合标准。
（二）注重热食保障与方便食品相补充的原则
通常的情况下，船员每日进行4餐保障，早、中、晚和夜各1餐，常用食品为米饭、面包、包子、热菜、水果、热汤或饮料。食物加热后，色泽柔和、香气四溢、口感诱人、便于消化、能最大限度地补充人体热能消耗，有利于快速恢复体力。但由于仓容有限，食物原料不能大量存储。所以，在注重热食保障的同时，应充分利用现代科技成果，研制并广泛采用新式方便口粮，实现食品包装的标准化和通用化，减少食品包装容器和器材和规格种类，简化供应程序。这类口粮包括：压缩食品、面包干、通心粉、快速套餐、各种罐头、干菜、干肉、浓缩果汁。这类方便食品能够保障船员所需的热量和营养，能快速供应，包装材料性能好，不易受到环境的污染，体积小、重量轻、保存时间长、运输方便、便于携带、加工方便、耗燃料少。
（三）注重航前携行与途中补给相统一的原则
船舶出航前，在港口基地的食物采购是重要的补给方式。但考虑到食物的特殊性与差异性，应考虑到各类食物的储存期及便携性等条件，合理制定采购配比。新鲜食品类，如牛奶、奶酪、水果、蔬菜、鱼肉等保存期短的食物应少储存，控制在3-7天。仓储食品类，如米面、食糖、咖啡、果酱等，可储存6个月，一般可以供应航行期间使用。方便食品类，如压缩干粮、罐头类，可储存3-5年的特殊食品，体积小、分量轻，可以按人份有选择性地采购。航行途中补给是一种有效地补给方式，要注重补给一些饮用水、生鲜食品和食材，有条件的可选择进港就餐，以弥补船员因长期航渡缺乏新鲜食物补给的营养不足问题。
三、航海期间饮食保障的组织与实施
（一）炊事设施与设备的改善
炊事设施与设备是饮食保障和食物加工的场所，直接影响和制约着饮食保障质量的高低和水平。为打造饮食设施齐全，空间宽敞的操作环境，炊事设施和设备的改造和完善势在必行。一是安装可方便通过66cm船舶舱门的组合模块式炊事设备；二是采用新型复合材料制作的新式炊事设施，用无压蒸锅和不沾锅取代原有的不锈钢或铝合金炊事设备，减轻重量并提高加热或致冷效能；三是增加冷藏和冷冻设施，以多储藏新鲜果蔬和精加工食品；四是在食品预加工场所，使用高效能的蔬菜洗涤、输送和切片机、剁肉机及食品成型设备等；五是使用最新的食品制作设备，如高容量电平锅、高容量电烤炉、微波炉、高压杀菌机、半自动油锅等；六是可配装制碳酸气、速冻茶和冰冻牛奶的设备、冰激凌和点心柜台，供船员们餐后使用。
（二）饮食结构的调整和改进
营养研究发现，现在船员食用较多的常规食品具有高热量和高脂肪的特点，易引起肥胖与高脂血症，从而诱发糖尿病、高血压及心脏病等。为提高船员的健康水平，应对饮食结构加以调整和改进。一是改善食物结构，力求合理营养。主要是控制热量的摄入量，促进健康饮食，推荐营养膳食，提供约50种全面的重要营养素，包括多种氨基酸、碳水化合物、蛋白质、脂肪酸、多种维生素和矿物质、水和膳食纤维等。二是定期更新食谱，保障花色多样。食谱保证经常翻新，满足不同口味和饮食要求，提高食物的可接受性。三是开展每日运动，保持良好型体。应尽量采用高纤维、低脂肪、低胆固醇食品，提倡多吃鱼类、禽类，少吃牛肉、猪肉，多吃植物油、蔬菜和富含纤维素的食品，少吃动物油和油炸食品，使膳食更加科学和利于健康。
(三)船舶食品的研究和开发
为节省烹调时间和减轻炊事人员的劳动负荷，应积极研究和开发船用预制成品和半成品，如快餐食品、冻干食品、方便食品等。可推广应用的新颖食品包括：预制食品、烹调后冷冻的食品、烤炉炸制食品、风干食品、耐贮食品等。预制食品是一种对食品原料进行深加工和处理的半成品，大大减少了船舶炊事人员处理食品原料的劳动强度，节省时间；烹调后速冻（cook chill）食品也是一种可降低食品加工劳动强度的方法，其处理程序分为：预制、烹调、吹风冷却或翻滚冷却、冷藏4个步骤；烤炉炸制食品是一种经油炸后冷冻的食品（如炸土豆条），食用时可用烤炉重新制作，大部分船员对这种食品特别感兴趣。为提高船员的体能和脑能，增强作业能力，也应及时开发具有抗微生物侵害、调整生理节律、提高警觉和夜视能力、预防疾病、耐疲劳、抗应激、能调动体内脂肪增加能量供给、促进伤病员康复等功效的功能性食品（特种营养食品）。
四、先进技术在航海期间饮食保障中的应用
（一）食品加工技术
为处于海上特殊环境下的船员提供使之发挥最佳效能并能迅速被机体吸收的特种营养素，应利用现代食品加工技术开发和生产物美价廉、体积小、重量轻、营养丰富、能工业化生产的船员口粮；研制成本/费效比高、可大批生产、质量稳定、营养保持性好、口感如同新鲜食品，或含水量较丰富的食品；建立计算机程序与数据库，据此能根据特定的任务对口粮能量、营养含量、个人喜好、体积重量和品种花式等提出口粮配套的最佳方案；寻求可延缓疲劳、增强体力耐力、提高警觉性或增强认知能力的食品添加成分，供从事海上作业、对体能和脑力要求极高的船员使用。可以利用高压脉冲电场加工食品，高压处理低酸性食品，微波加工处理MRE。
（二）食品包装技术
开发用于食品包装的非铝箔纸型的高强度的聚合物材料，要求抗氧化、防水汽、抗微生物、防虫咬，能在整个流通过程中完好无损，且作用寿命长达3年；研发智能型包装材料/薄膜/涂层或辅助材料，能吸收水汽、除氧、去除异味、吸收二氧化碳；开发含有抗微生物物质和生理抑制剂的包装材料以及可控制食品包装袋内空气成分的方法，延长食品的货架寿命；研发具有良好物理化学防护功能的材料/薄膜/涂层等，用于软包装和半硬质包装；研发能回收、再利用、易降解和去污染的包装材料；研发一种以开/关的功能包装技术，以方便分发常规或非常规性固体和液体口粮；研发一种耐高温、微波或射频等消毒处理方法的软质或半硬质的包装材料，要求密封性好，货架寿命长达3年；研发先进的材料技术，以使包装技术与创新性的食品处理技术同步发展。
