平台经济市场规模范文
时间:2023-10-20 17:26:53
导语:如何才能写好一篇平台经济市场规模,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
目前,分享经济已经成为拉动经济增长的新路径,通过分享、协作方式搞创业创新,能拓展出中国经济发展的新领域。同时,分享也可以使发展的成果惠及更多人。因此,分享经济从进入租车、租房领域开始,又逐步向知识技能、家政服务等行业渗透。
据预计,未来5年中国的分享经济增长年均将在40%左右,到2020年市场规模或将占国家GDP的10%以上。分享经济的平台数量越来越多,能接受分享经济模式的用户也日益丰富,这都说明这个新兴的经济模式正以不可阻挡之势席卷而来。
移动租车
分享经济下的移动租车虽然起步时间不是最早,但发展速度却是最快的。无论是在市场规模、拓展速度、平台成熟程度、覆盖用户、需求频次等,移动租车都远远高过分享经济旗下的其他行业。它主要分为打车、专车、拼车和租车四大细分行业,且目前这些细分领域发展态势良好。
经过短短三年的发展,主打分享经济下的移动租车发展势如破竹,其市场规模由2013年不足百亿元,一跃到今天的700亿元,增长约9倍。2015年中国整体出行需求为28亿次/天,其中约车/专车的潜在市场需求约为0.9亿次/天,可见移动租车市场虽然发展很快,但可以挖掘的市场仍然比较大。
中国2015年短租车复合量达到17万,预计未来6年将以11%的复合量增长,预计到2020年将达到约28万辆车的供给端。市场供给端的扩大将能满足更多人、更多频次的出行。但相对于巨大的打车需求而言,现在的移动租车市场仍然是供少于求,所以市场仍然有巨大的发展潜力。
目前移动租车行业用户规模累计达到2.5亿,在2015年打车市场累计注册用户达到6500万,其中滴滴快的公开数据显示,截止到2016年4月份,其注册用户规模已经超过2亿,超越中国Uber成为用户规模最大的移动租车平台。
随着分享经济概念在中国的逐步成熟和国家政策的支持,移动租车市场暂列分享经济行业老大,与之相对应的是中国租车平台的竞争进入了白热化阶段,它们采取各种补贴、折扣、明星代言等活动,壮大本品牌的知名度。
在线短租
在线短租从2013年起进入中国,经历3年的发展,目前已成为继移动租车外最受关注的行业。
2012年,在线短租的市场规模仅有1.4亿元,但在随后的4年里翻了近200倍,2016年约达到300亿元。2012年开始,随着在线短租市场规模的扩大,交易额也随之扩大,数据显示,2012年在线短租的交易额为328.8亿元,而三年之后,2015年,我国在线短租市场交易规模达到1141亿元。
随着旅游业的发展与自由行比例的上升,在线短租将会迎来更多的客流量。同时,在酒店住宿业不断萎缩的当下,给在线短租发展以更大的空间,在线短租将快速完成积蓄期,迎来爆发期。
总体来看在线短租的企业数量呈稳步增长态势,初创型企业尚存发展空间,暂时还没有进入兼并整合的阶段。但随着今年7月途家收购蚂蚁短租,或预示着在线短租企业将开始进入兼并整合阶段。
目前我国民宿短租房源及可利用房源总计约合6000万户。由此可见,民宿短租发展的基础十分庞大。数据统计显示,我国短租平台中,途家已开通全国288个地区房源,小猪开通全国255个城市,木鸟短租开通全国396个城市……综合来看,目前除了部分二、三线及边疆个别地区没有开通短租房源,其余地区均有民宿短租房源存在,我国民宿短租覆盖率接近6成。
知识共享
俗话说“术业有专攻”,中国对人才的重视让专业性人才数量日益丰富,而有部分专业性人才的知识在很多时候处于盈余状态,另外部分人却处在无法解决问题的困境,所以为了平衡两种人群的供需关系,很多创业人开始搭建知识分享平台。同时,随着中国经济的发展和人们观念的概念,中国的知识、经验分享也正在由免费向付费阶段过渡。
分享经济由租车、租房领域逐步向轻资产领域过渡,知识技能分享经济正在逐步崛起。中国的知识技能分享经济发展时间比较晚,在2015年是其快速发展的元年,当年的交易规模达100亿元左右,累积交易额约为300亿元,并且出现了几家比较典型的知识共享平台:猪八戒、在行、知乎、靠我等。
据公开资料显示,在行上线一年入驻行家近万,约见次数近10万的客观发展规模。知乎是新兴的知识经验分享平台,截至目前为止总用户达到2000万,日活跃用户达到1350万,且逐步从免费分享向付费咨询过渡。
共享经济领域的知识技能分享发展时间晚、进度慢。以往的知识分享只是作为综合性网站的附加功能,而互联网的发达让知识经验分享的供需日益丰富,也有越来越多的平台出现。但知识共享经济在发展中仍然有很多瓶颈要突破,如:如何真正实现免费向付费过渡、如何制定收费标准、如何完善售后服务等。
家政共享
相关资料统计,国内家政服务市场总规模2015年已经突破1万亿元,却仍存在巨大的发展空间,还在以每年30%的速度增长,足以成长几家上市公司及百亿美元级的公司。
商务部2015年家政服务行业发展报告中指出,据测算,全国家政服务业从业人员接近四千万,平均家政服务人月收入在5000元以上,整个行业市场规模已经突破2万亿元,去年全国家政服务企业营业收入已达到2764亿元,这个数字在消费政策的带动下仍在稳步提升。
企鹅智库数据显示,在国内一线及二三线城市,家政O2O的渗透率在7.3%左右。随着经济的发展与女性家庭解放程度的提高,不少家庭开始接受家政服务。但目前,我国家政O2O还存在使用低频率、从业人员少且不固定等问题。家政O2O的发展还需要经过一段时间的磨练。
目前来说,从事家政O2O的企业并不少,从运营模式上区分可以分为四类:直营、加盟、合作性直营、合作性加盟。选择直营模式的企业最多,其余模式因为门槛较高,少有企业选择这种模式。
对于用户来说,平台模式的多选择性与垂直模式的高服务质量才是他们关心的重点,在家政领域,用户得到的是上门服务价值,并且是非标准化服务,服务价值大于平台流量价值,这也是客户关系强弱导致客户新价值形成之处,即从流量价值演变成纵深的消费价值。
目前家政服务平台的主要服务区域在于一、二线城市,这些城市经济发达程度较高,对家政类服务的需求频次较高。而其他三线城市,家政O2O鲜有覆盖,因此,家政O2O行业还处于初级发展阶段,市场还需要再教育。
综合而言,目前,移动租车与在线短租的发展远远快于知识共享与家政O2O,这与市场教育和使用频率息息相关。这些行业发展的背景来源于大量的用户需求。反观知识共享与家政O2O行业,在缺乏市场教育的情况下,知识共享发展缓慢。与之相类似的是家政O2O行业,虽然说现在人们的收入水平提升了,但肯花钱聘请家政人员上门打扫的人还是少数,但随着市场的发展与观念的普及,将会有越来越多人认可家政O2O行业。
篇2
讯:艾瑞咨询集团(iResearch)的调查数据显示:2009年,中国互联网广告市场规模已达207.3亿元,同比增长21.9%。2010年中国互联网广告市场规模将加速增长,预计将突破300亿元。
为更好地分析和盘点新兴的互联网广告模式,为中国互联网广告行业进步与发展增加强劲动力,第三届中国互联网广告大会将于9月18日在杭州召开。记者从大会组委会获悉,截至2010年6月,我国网民规模已经达到4.2亿人。随着网络知识的不断普及,目前,全国已有数以万计的中小企业主选择在网络上投放广告。
数据报告显示,仅今年二季度,中国网络经济的营收规模就达到389.4亿元,互联网广告市场规模达到85.2亿元,同比增长87.3%。网络广告、网络营销、电子商务、门户广告、搜索引擎、无线广告、富媒体广告、数字娱乐、社区营销等崭新的互联网广告传播方式层出不穷,为企业更好地展示、宣传和包装自己创造了丰富的展示平台。
分析师表示:未来三年,中国中小企业的数量会从目前的4300万家增加到5300万家,中小企业的营销渠道会越来越依赖互联网广告。
篇3
网络经济市场规模
网络经济市场规模包括桌面网络经济规模和移动网络经济规模之和。其中,桌面网络经济规模主要包括网络游戏、网络广告、搜索引擎、电子商务(网络购物、B2B电子商务、旅行预订等)、网上招聘、域名主机、电子支付等行业收入。移动网络经济规模包括移动增值、移动电子商务、手机广告、手机游戏、手机搜索等行业收入。
电子商务市场规模
电子商务市场规模包括B2B电子商务运营商的营收规模、在线旅游市场运营商的营收规模、网络购物(B2C和C2C)运营商的营收规模。
B2B电子商务市场规模
B2B电子商务广义上是指通过因特网、外联网、内联网或者私有网络,以电子化方式在企业间进行的交易,结合中国B2B电子商务发展现状,报告研究的B2B电子商务主要指通过第三方B2B电子商务平台在企业间进行的交易。
根据贸易主导主体可分为大型企业B2B电子商务交易和中小型企业B2B电子商务交易。根据贸易类型可分为国内B2B电子商务交易(B2B内贸)和国际B2B电子商务交易(B2B外贸)。
电子商务B2B市场规模是指各电子商务平台运营商通过B2B相关业务获得的营收规模。
中小企业规模标准:广义的中小企业标准来自《中小企业标准暂行规定》,只要满足以下三个条件之一即为中小企业:工人数2000人以下、年销售额3亿元以下、资产总额4亿元以下。本报告的标准为:在广义的中小企业规模标准的基础上,同时满足以下两个条件的为中小企业:企业销售半径大于300公里和员工人数大于等于3人。
网络购物市场规模
在线旅游市场规模
在线旅游是指旅游消费者通过网络或电话向旅游服务提供商预订机票、酒店、度假产品等旅游产品或服务,并通过网上支付或者线下付费。结合中国在线旅游的现状,从在线旅游服务提供商的网站查询,并通过Call Center预订成功的交易,也算做在线旅游交易。可分为在线机票预订市场、在线酒店预订市场、在线度假产品预订市场。
在线旅游市场规模指第三方在线旅游服务商(Online Travel Agency,简称OTA)在网络旅游资源分销过程中所获得的分销佣金提成及其他旅游服务收入。
网络游戏市场规模
中国网络游戏用户付费市场规模,即中国网络游戏用户为网络游戏产品及服务支付费用的总和。
电子支付
用户通过电子终端,直接或间接向银行业金融机构发出支付指令,实现货币支付与资金转移的行为。
第三方支付
独立于电子商务商户和银行,为商户和消费者(在交易过程中,消费者可能是其他商户)提供支付服务的机构。
在线视频
以流媒体为播放格式,可以实现在线直播或点播的网络服务。
在线视频市场规模
定义为在线视频运营商从网络视频相关业务中获得的营收之和,包括企业付费规模和用户付费规模两部分。
艾瑞数据产品概念定义
月度覆盖人数:该月中,该网站或软件的独立访问用户数或软件的使用者数量,用户重复访问或使用只计1人。
月度覆盖人数比例:该月中,该网站或软件覆盖人数占该类所有网站或软件覆盖人数的比例。
月度总使用次数:该月中,所有用户使用该软件的总次数。
人均月度使用次数:该月中,平均每用户使用该软件的次数。
人均月度使用天数:该月中,平均每用户启动该软件的天次。
有效使用时间:指程序运行后,处于前台激活状态的时间。
II.上海网络经济现状概述
上海在全国的互联网中处于领先位置,用户方面,上海现有互联网用户1200万左右,占2300万常驻人口的一半以上,具有高学历,高收入,年龄分布广泛的特点。此外,上海自由开放的环境吸引了全国乃至全球的资本市场入驻,使得上海成为中国经济文化中心以及亚洲金融贸易中心,上海投资环境优势雄踞全国第一。
上海的互联网企业创新能力突出并且拥有全国最好的投资市场的环境,使得各垂直细分领域的行业先行者大多都在上海起步, 比如盛大网络、携程、前程无忧、土豆等企业,它们都是各自领域中里程碑式的企业。
电子商务行业:上海拥有1号店、麦考林、新蛋网、携程旅游网、我的钢铁网等,它们在各自类型的电子商务网站中都处于领先地位。上海作为整体经济水平领先全国的城市,城市人均的消费能力强,这为电子商务在上海的发展提供了广阔的市场空间,由此上海也催生了一批电子商务行业中早期的入行着。上海自由开放的环境也为国外电子商务企业在中国提供了土壤,新蛋网就是其中典型的例子,外资企业的进入提高了行业的竞争格局,同时为中国企业走向国际化,并且引入国外电子商务先进的物流理念、商业运作等优势。除此之外,上海独特的创新理念还开创出新的电子商务商业模式,1号店就是最好的例子,以大品种、快消品的方式切入,把控用户需求的同时也解决了大品种商品体积大、分量重等难题。上海开放、创新、高经济的优势为电子商务行业孕育出一批独具特色的典型企业。
网络游戏行业:上海拥有几家大型的网络游戏运营公司如盛大、巨人、九城等行业上市公司,上海的环境对于网络游戏行业有利有弊。上海的不足之处在于两点,第一是游戏技术人员需求缺口庞大,第二是上海物价和高人力成本的限制,从全国整体上看略逊于其他地区。上海同样拥有其他城市不具备的优势,丰富的媒体资源和广告主资源推动了上海网络游戏行业的发展,如ChinaJoy等展会。
金融服务与支付行业:上海作为中国第一大经济金融中心为这两个行业注入丰富的企业客户资源和广阔的市场发展空间,成就了一批行业中独树一帜的企业,如银联、快钱、大智慧、东方财富网等企业。在金融服务行业方面,上海经济金融中心环境与宽松的政策给予金融服务行业足够的发展空间和优势。支付行业方面,上海主要以企业客户为主,机构数量众多。
视频行业:上海拥有全国近半数的在线视频运营商以及全国最大的IPTV、互联网电视运营商百视通,尤其是百视通,通过与银联的合作,成立了专注于解决电视支付的企业—银视通,打通了电视支付通道,为未来上海视频行业新业务的开拓打下了良好的基础。同时,在主管部门的大力推动下,还成立了以视频为核心功能的上海紫竹高新技术产业开发区,为行业发展提供全方面服务。
III. 报告正文
1. 中国网络经济发展现状
1.1 2011年中国网络经济细分行业结构
2011年预计移动互联网份额进一步提升,网络游戏份额进一步萎缩
在艾瑞咨询对于互联网行业的分类中,电子商务与网络游戏依旧占据网络经济的半壁江山。其中,2010年,电子商务市场份额由09年的25.8%增至33.6%,跃居行业首位;网络游戏市场份额下降4.9个百分点,持续萎缩。网络广告、移动互联网、搜索引擎以13.5%、12.8%、7.1%分列3至5位。艾瑞咨询预计,随着移动互联网的强劲增长,其在互联网经济细分行业市场份额中的比例也将持续增长,而同时网络游戏份额将进一步萎缩。
移动互联网正从萌芽期向成长期过渡,智能移动终端的普及以及移动支付方案优化解决,降低了用户支付门槛,促进中国移动互联网经济的持续发展。2011年中国移动互联网投资笔数占整个互联网经济投融资笔数的17%,移动互联网的投融资热度正在延续。移动互联网的盈利模式也在不断尝试,营销和电商成为其中重要的部分,促进整个移动互联网的快速发展。2011年移动电商与移动营销市场规模较2010年分别同比增长了416.2%和101.7%。伴随着移动互联网的高速发展,移动互联网经济在互联网经济细分行业市场份额中的比例也将持续增长。
1.2 2011年上海互联网企业市场发展现状
盛大游戏占首位,网购企业异军突起,生活信息服务类企业协调发展
2011年上海互联网企业总收入TOP10中,盛大集团以66亿元的年收入占据榜首,一号店、易迅网、新蛋网与麦考林等四家网购企业分列第三、第四、第七和第十位。伴随着电子商务的快速发展,众多网购也快速发展,这次榜单中有四家网购企业进入前十就是很好的例证。这些网购企业分别依托其细分领域市场,综合业务发展,使得自己在网络经济中占有一席之地。
携程以37.3亿元的年收入位居榜单第二。前程无忧、大众点评网分别位列第八和第九位。这些企业分别提供旅游信息、招聘信息与本地消费平台。这些企业迎合市场需求,将众多线下生活需求转移至线上交易,并获得良好发展。但是,另一方面,这些企业也正面临着其他巨头企业进入该行业竞争与其他细分行业压缩市场的压力。携程网在不断开展新业务,寻找新收入增长点的同时,在2011年4月,成立酒店点评平台驴评网,朝多元化发展。中房信提供中国房地产信息综合服务,2011年总收入为15.2亿元,排名第六。
2.网络经济核心细分市场发展状况
2.1 电子商务行业发展趋势
2.1.1 上海电子商务用户特点
2011年上海市网购用户年龄分布
2011年上海市网购用户中,28.4%的用户是25-30岁的人群,19-24岁的占27.2%,占比第三的用户人群为31-35岁,比重为14.0%。
艾瑞分析认为,上海市网购用户的年龄段主要分布在19-40岁之间,这和该人群的经济实力和对网购的接受程度有关。
2.2 网络游戏行业发展趋势
2.2.1 上海网络游戏用户特点
2011年上海网络游戏用户年龄分布
2011年上海网络游戏用户中,53.8%的用户是18岁以下人群,18-24岁占19.2%,除此之外,40岁以上人群占8.1%成为占比第三的用户群体。
艾瑞分析认为,上海网络游戏用户低龄化特征明显,从网络游戏年龄结构比率上较全国有所不同,进入就业期的用户人群在网络游戏上投入的精力相对较小,以学生用户为主。
2.3 金融服务行业发展趋势
2.3.1 上海金融服务用户特点
2011年上海金融服务用户年龄分布
根据网络用户行为监测工具iUserTracker的监测数据发现,2012年3月上海金融服务用户以19至30岁的年轻人为主,其中19-24岁的用户为27.2%,25-30岁的用户为24.2%。值得注意的是,18岁及以下的用户比例为10.6%。
上海金融服务用户年龄结构良好,适宜上海金融服务后续用户规模增长。18岁及以下的上海金融用户基本是由于网购的快速发展,从而催生了其网上银行的开办;同时,其他金融服务也有向低龄人群渗透的倾向。19至30岁的上海金融用户,网银、资讯、基金证券保险等需求兼而有之,因此,该比例人口较多。这部分人群在自身习惯养成的同时,会潜移默化地扩大其影响至其父母辈或子女辈。在未来,新生代对于新事物的接受力增强,同时受到其上代的影响,上海金融用户规模将有整体的良好发展。
2.4 支付行业发展趋势
2.4.1 上海支付行业特点
从业企业特征:机构数量众多,企业客户为主
目前上海支付行业主要呈现如下特点:机构数量众多,业务种类齐全;以独立的第三方支付公司为主;以B2C和B2B业务为主。从机构数量来看,目前已获牌照的101家支付企业中位于上海的最多,有34家,占比33.7%;其次为北京,有24家,占比23.8%;第三为广东,有14家,占比13.9%。从业务战略选择上来看,目前上海支付企业重点发展B2C和B2B业务,围绕企业客户,在原有的线下业务基础上,引入与行业、企业商务流程,推行业解决方案和金融综合支付服务。但从个人端和整体市场的影响力来看,支付宝和财付通的渗透率遥遥领先于上海本地支付企业,因此,未来上海支付企业应加大企业品牌建设和推广力度。
市场环境特征:经济金融中心,宽松的政策环境
上海作为中国第一大经济金融中心,聚集了中国最大规模的工、商企业,囊括了全国所有的金融市场要素,这为支付企业提供了丰富的企业客户资源和广阔的市场发展空间。同时,上海政府在金融、工商、税务等多方面给予了支付企业极大的政策支持,帮助支付企业提升市场竞争力,积极开发创新支付产品和服务,营造行业健康发展环境。2011年3月2日,上海市金融办、经济信息化委、商务委、人民银行上海分行联合了《关于促进本市第三方支付产业发展的若干意见》,明确了扶持第三方支付企业发展的政策。首先是资金支持,规划一定的资金用于支持符合条件的第三方支付企业的发展;其次是鼓励传统产业、政府行政事业单位和公共服务等领域积极应用电子支付平台,拓展第三方支付的行业应用;第三是对符合条件的第三方支付企业,按照相关规定进行软件企业、高新技术企业、技术先进型服务企业、高新技术成果转化等资质认定,以便其享受相关优惠政策。
用户环境特征:整体收入较高,创新支付方式推进乏力
通过对比全国支付用户的基本属性可以发现,上海地区用户整体收入水平较高,通过第三方支付月均支付金额也较高。但在第三方支付方式的选择上更倾向于传统的信用卡和借记卡网上支付方式,以移动支付和快捷支付为代表的创新支付方式推广乏力。这一方面受限于上海地区支付企业个人端创新产品的推广力度不足;同时也与上海地区用户理性消费观念更为强烈有关。然而从消费者期待使用的支付方式类别来看,随着移动支付安全的提升和支付环境的完善,未来手机上网、手机近端刷卡以及移动POS机支付等创新支付方式在上海地区将迎来较大的发展空间。
2.5 在线视频行业发展趋势
2.5.1 上海在线视频行业特点
从业企业特征:行业的先行者
中国在线企业主要分布在上海和北京两地,上海企业以土豆、PPTV、PPS、乐视等企业为代表,其中土豆是中国最早的垂直视频网站;而PPTV和PPS则是中国成立最早,用户量最大的P2P客户端提供商;乐视则在版权营销方面突出,是中国唯一一家核心收入来源来版权分销的企业,可见上海企业在创新性和运营上有着极高的敏锐度。随着移动联网时代的到来,上海企业在这一领域也走在了行业的前列,目前土豆是中国视频企业中手机端业务收入最高的企业之一,PPTV的APP市场占有率处于全行业第一。
市场环境特征:产业上下游聚集 集群效应明显
随着中国在线视频行业的发展,视频运营商正在逐步向产业链的上下游渗透,尤其为了降低版权购买成本,各大企业都开始布局影视内容制作发行业务。上海无论是在影视制作还是发行,均是全国的聚集地,同时,上海紫竹高新技术产业开发区是全国第一家高科技的视频基地,为视频企业在上海生根发展提供了良好的环境。
用户环境特征:需求明确精准 对新技术接受度高
上海地区各项新媒体业务发展处于全国领先位置,无论是IPTV、互联网电视、移动电视等业务的用户量和渗透率均为全国第一,这一方面是依托于百视通和SMG在新媒体开拓上作出的努力,另一方面与上海用户对新技术、新应用的接受程度很高有关。上海作为全国经济最发达的地区,用户的收视终端也是全国最先进的,这催生了高清电视、付费电视等业务的发展,为全国视频新业务开拓提供了良好的先行试验环境。同时,由于上海用户的生活节奏很快,这也决定了上海用户在视频上的黏性较低,没有大段的收视时长,因此上海用户的碎片化特征也比较明显,这决定了移动视频和短视频在上海在发展更快于全国其他地区。
上海网络经济特点总结
3.1 上海发展网络经济的优势
纵观上海网络经济的发展,主要具备以下几个优势:
1) 良好的工业基础以及文化氛围是网络经济发展的肥沃土壤。
作为“两中心,一龙头”,上海的工业化程度领先全国,信息化建设的推进有条不紊。在此基础之上,上海互联网用户普及率在全国处于领先水平,这给上海网络经济的发展提供了庞大的用户规模。
并且,上海作为一个时尚之都,文化氛围浓厚,上海市民的经济能力、接受能力以及消费欲望相对较高,将来普通用户的信息消费愿望也会非常强烈,依靠这些优势必将创造出大量的网络经济价值。
2)灵活的市场环境以及政策配套是网络经济发展的坚实保障。
上海作为中国的金融贸易物流中心,拥有健全的富有弹性的金融市场体系和强大的物流运输能力,这就使得网络金融服务以及电子商务能够充分依托这些丰富的企业客户资源和广阔的市场发展空间快速地进行成长。
并且上海市政府在金融、工商、税务等多方面都给予这些互联网企业提供了宽松的政策环境,帮助这些公司能够更好更快地进行发展。
3)领先的网络技术以及人才储备是网络经济发展的有力支撑。
上海拥有健全的现代通信网络设施及规模巨大的有线、无线网络群体, 各行各业的实体网络基础较好,与其他城市相比, 上海具有良好的城市功能空间布局,并且有线电视网络相对集中, 通过有线电视可以发展许多尝试性的数字、模拟混合的有线网络。此外,未来无线网络也将日益发达,信息化的建设引起了政府、企业、民众等各界的高度重视, 在这样的氛围中必能迅速推进信息化进程,为上海网络经济发展添砖加瓦。
上海最为中国经济发展的中心,吸引并且培养了大批的优秀人才,也创造了大量的高新技术,同时直接引进了国外先进技术设备,国内外IT 行业人公司都在上海设立自己的分公司或子公司, 并且看好上海的未来信息化发展。
篇4
人们把信息技术的服务化分作三层:底层是IaaS(Infrastructure as a Service),即基础设施的服务化;中间层是PaaS(Platform as a Service),即平台的服务化;上层则是SaaS(Software as a Service),软件的服务化(或译“软件即服务”)。
随着互联网数据中心(IDC)的大量建立,企业用户的信息系统负责人早已习惯于租用机位、机架或机房,不外乎租用计算能力、存储能力和传输能力,并辅以采购相应的运维服务。IaaS,基础设施的服务化到今天可谓普及。随着云计算、大数据成为热门,平台的服务化(PaaS)静悄悄地出现在IaaS之上,也得到IT用户的认可。SaaS,软件的服务化,虽然提出较早,但因为处于表层,在用户的注视之下,难免有各种不如意。用户对SaaS的顾虑也并非无中生有,远程访问的可用性、用户数据的安全性等等,都是真问题。因此,相比IaaS和PaaS,SaaS攻城略地的速度明显慢一些。
这种情况,2017年可能出现变化。
专家:费用降低是关键动力
1. SaaS的适应性体现在哪里?
2. IT应用市场正在洗牌吗?
北京大学教授、工业和信息化部原副部长杨学山对本刊记者说,互联网时代,企业用户使用IT技术的费用可谓“剧减”。几年前,要支出上千万元,费数月时间,开发一个信息化工作流系统,现在只用很少的费用,比如几万元,开发一个APP――设备也不用另购,员工都有手机。
SaaS是企业(和其他机构)用户IT费用的降低的推手之一,在中国还有很大的发展空间。倪光南院士对本刊记者说,我们(指中国用户)一直“重硬轻软”,IaaS就比SaaS好推广得多,但已经出现重复建设的问题了,SaaS一直只占信息技术服务化市场很小的比例,不到20%,这不正常。倪院士说,SaaS十分重要,可以直接提升用户的业务和资源管理水平。
IT应用市场的风向确实已经变化,正如杨学山教授所说,“思路全变了,对企业用户是好消息”。在SaaS的压力之下,传统企业软件,如单独开发的ERP,市场份额缩水不可避免。预算和对企业用户IT人员配置的要求是衡量软件竞争力的主要影响因素,能设法降低用户经费投入和人力投入的SaaS技术供应商,将在新一轮IT应用市场的洗牌中占据有利位置。杨教授说:“不是软件定义世界,是需求定义软件。”
用户:SaaS供应商要有服务意识
3. 用户最倾向怎样的SaaS?
4. 用户对SaaS的顾虑主要是什么?
2016年11月举办了“第二十届北京・香港经济合作研讨洽谈会”的北京市投资促进局已经很熟悉SaaS了,第二十届京港洽谈会的IT系统就是使用SaaS供应商捷会易(EventBank)的云上技术,由投资促进局自行搭建的。
北京市投资促进局苏宏副局长说:“数百个合作项目,采用在项目库的形式,查询一目了然。”他说,SaaS通过云端的计算和存储能力提供,把过去的单向信息传递提升为双向交互,而且可以方便地定义功能,用起来很顺手。
苏宏说,作为用户,不需要了解太多的技术细节,SaaS产品的功能方面,需要技术供应商围绕用户需求不断改进、升级。由于数据都在云端,用户最在意数据的安全性,如不采购第三方网络安全公司的服务,只有通过协议对SaaS供应商提出数据安全性的要求。他介绍说,选择SaaS产品时,为确保数据安全性对供应商进行了周密的询问和考察。如果使用一段时间,功能、安全性和便捷性都能满足要求,苏宏说,还将借助SaaS开展更多的工作。
供应商:至少要自己觉得好用
5. 如何确定SaaS优化的方向?
6. 有生命力的SaaS产品应该是怎样的?
“第二十届北京・香港经济合作研讨洽谈会”的SaaS产品供应商捷会易(EventBank)的联合创始人、首席运营官纪景姝说,“自身痛点”就是完善产品的出发点,SaaS产品至少要技术供应商自己觉得好用才行。SaaS是为了提升效率而存在的,EventBank工具帮用户实现对营销活动、会员等进行自动化管理,从数据采集、数据处理、支付、精准营销等环节提升用户效率,避免低效的重复劳动,减少信息遗漏。
捷会易公司是SaaS供应商,也是SaaS用户,可以说捷会易是“SaaS化生存”的公司。纪景姝介绍说,公司内部使用自己的EventBank,还使用Zendesk、Trello、Redmine、Slack、Quip等多款SaaS产品,实现各地办公室的协同办公,也能随时保存经验、创意等知识。
纪景姝还透露了一个“商业秘密”――有生命力的SaaS产品要“大小适中”,产品过于庞大没有必要,但也不要做太小、太轻的工具,免得被其他平台型的工具覆盖掉。捷会易的产品适中策略颇有成效,2016年才上线的EventBank工具,目前拥有来自不同国家的近200家客户,平台活跃用户超过4万名。
调研机构:移动给SaaS添翼
7. SaaS市场规模有多大?
8. 移动互联网的发展对其有何影响?
据Gartner公司调查,美国、巴西、墨西哥、英国、德国、法国、中国、印度、韩国、澳大利亚等国的企业用户对SaaS的态度已经转变,从尝试性使用转向“关键任务型的生产级项目”。Gartner预计,今年(2017年)本地软件在全球所有部署的软件中仅占有18%的比例。
源自Gartner的2016年全球SaaS市场规模数字为377亿美元(尚未统计完成,此为预计数字)。艾瑞咨询预测,2018年中国SaaS企业软件市场规模将达到205.8亿元,2017年和2018年的增长率均接近50%。
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易观国际最新《中国B2C市场趋势预测2006-2010》中数据显示,到2010年中国B2C市场规模将达到188.3亿元,从2006年到2010年B2C市场规模的年均复合增长率为49.89%。在影响未来中国B2C市场规模的促进因素中,主要包括:更多的企业进入电子商务领域,使得B2C用户的购物选择内容丰富;B2C企业平台的IT建设不断完善,产品展示信息的准确性、快捷性、丰富度都有大幅度提高;电子支付在未来几年中迅猛发展,快捷的支付途径带来的B2C消费新体验;以及政府对中国网络环境基础建设以及电子商务的大力扶持等。这些因素都将促使未来5年内中国B2C市场的飞速发展。同时,易观国际认为未来影响中国B2C市场规模的阻碍因素,更多是来自:难以实现迅速快捷的物流供给;我国诚信体制不完备,造成的网民网上购物缺少安全感;政府缺乏明确、完善的法律法规对B2C消费者进行保护;网上电子交易安全性问题等。
在中国,网络购物到底是个多么“新”的市场呢?根据统计,2006年大约有0.8%的最终消费是通过网络购物完成的,也就是说,按照2006年大陆6万亿最终消费来算,整个网上购物的盘子只有不到500亿人民币。目录销售呢?从美国可以参考:美国的目录销售至今仍占最终消费10%左右,而同期美国的电子商务却只占2.8%,美国的目录销售的市场规模是电子商务的4倍左右――用美国同比数据,中国目录销售的市场规模,目前应远远大于网络购物;很可能也是4倍,甚至更多。“人民”比“网民”多很多,互联网对老百姓来说,还是小众应用。尤其在中国,网络购物其实非常小众。当当、卓越、淘宝、易趣,它们竞争的过程,为中国网络购物的启蒙乃至初步发展,做出了非常多的努力和投入。做电子商务的网站,都应该对以这4家网站为代表的先行者致敬――是它们帮助中国开始了网络购物萌芽。
无论是在服装行业、手机行业甚至于珠宝行业,中国都是全球的制造中心,大量的制造工厂与制造作坊在全国各地都存在着,这给了轻型公司运用IT技术及互联网来整合这些过剩资源的机会。同样,中国的珠宝加工业也是世界的中心。在中国,尽管钻石交易中心设立在上海,实际交易地却在深圳,因为国内几乎所有的钻石镶嵌加工厂都集中在深圳,而且中国又是世界钻石的加工重要基地,加工费相对于海外便宜很多,一些国际品牌,如蒂凡尼(Tiffany&Co)、卡地亚(Catier)等都在深圳做OEM贴牌。这种全球分工的方式,让戴维尼这样的钻石网上销售公司更能容易地掌握供应商的信息,资源整合及沟通也显得相对方便。
产品制造及供应过剩、行业的竞争加剧、全球化下行业格局的调整,再加上信息沟通成本的降低,让“轻公司”作为组织者用IT技术及互联网整合资源成为了可能。它们借此降低了自身传统门店扩张及库存的风险,并最终让个性化和保持价格优势成为了它们的核心竞争力。与第一代电子商务企业相比,不仅仅摆脱了店面,更在向摆脱库存迈进。这不仅让它们变得更“轻”,而且作为真正的“产业链组织者”,它们也不再仅仅是新渠道,而可以成为新的产品品牌。“轻公司”的出现,对于很多行业也有着正向的全链条促进作用。在某种程度上,可以把PPG、戴维尼及北斗手机网这样的“轻公司”看作是一个各自行业中的过滤器。它们所属的行业,那些数量众多的小制作作坊以及供应商组成了一条长长的尾巴,当消费者进行选择的时候很容易忽视掉或者接触不到这些长尾巴上产生出的商品,但是“轻公司”能够将这些分散在长尾不同段落中的小企业用IT技术及互联网组织起来,在前端用一个统一的形象与具有竞争力的价格去面对消费者。通过技术手段完成一个“虚拟产业整合”的过程,供应链上游的零散企业也将由此获得新的成长机会。
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[关键词]国际货代;供应链服务;市场规模
[中图分类号]F713 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2011)10-0012-06
1 中国跨境物流市场分析
中国跨境物流市场现状和市场规模
中国经济的快速增长,加速了全社会商品、信息和服务的流通,为以国际货代为核心的跨境物流行业的发展提供了广阔的市场空间。随着中国国内生产总值和外贸进出口总额的增长,中国跨境物流市场规模也将随之扩大。国内的巨大市场以及特有的比较成本优势决定了中国仍是世界的加工厂,这样中国就会逐渐变成世界的物流集散中心,中国跨境物流市场的巨大潜力不言而喻,跨境物流企业将获得更大的生存和发展空间。
1998年至2008年,中国跨境物流行业市场规模每年以10%以上的速度增长,高于GDP的增长速度。受本次金融危机影响,中国外贸出口行业遭受较大的打击,并且连带整个外贸产业链的整体衰退,跨境物流行业作为外贸产业链中重要的一环也受到沉重的打击,不少货代公司都在减员,有些规模小的公司甚至难以为继。但是随着经济复苏,外贸经济的逐渐恢复,跨境物流行业也出现恢复性增长,逐渐回到金融危机前的水准。而在中国政府4万亿元投资拉动内需的刺激下,市场出现新的机会,国内市场成为新的增长点。特别是在物流业振兴规划的适时推出,助推了行业发展。短期内行业企业受益于税费优惠,而长期政策引导将会明确行业发展模式,有利于:①市场规范步伐加快;②信息平台整合,扩大规模优势;③可能的政策优惠为公司发展提供良好融资环境;④重视技术创新,有利于长远发展。
根据上海市国际货代行业协会的统计,2009年中国国际货代市场规模已达8000亿元。在未来5年内,都将以10%~15%的速度增长。其中海运国际货代市场占整体国际货代市场比重约为7成。
根据测算,中国海运国际货代的市场规模将从2010年的1.11亿标准集装箱增长到2013年的1.64亿标准集装箱,未来三年的增长率都将超过10%。
空运国际货代市场相比海运而言,占整体国际货代市场比重要小得多,大约为15%。
根据测算,中国空运国际货代的市场规模将从2010年的275万吨成长到2013年的380万吨,未来三年的增长率都将超过10%。
2 供应链贸易市场现状与市场规模
2.1 供应链管理概述
供应链管理诞生于经济日益全球化、服务外包的大背景下。在国际上,供应链管理行业是第三方物流行业发展的高级阶段,目前尚不是以独立行业形式存在,因此国外并无专门的供应链管理行业分类。但国外此类企业的管理思想、发展途径、赢利模式、未来发展趋势,是中国供应链管理企业普遍学习、借鉴的对象,对我国供应链管理行业的产生、发展、未来产业升级均有重要影响。在中国,供应链管理从属于“现代物流”的范畴,其发展已越来越趋于独立,表现出更多自身特色,专业的供应链管理企业亦不断出现。
《物流术语》国家标准对供应链管理的定义是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制等。供应链管理围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中。它所采用的是将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链的模式。
从物流服务对象来看,企业如果仅仅将运输与仓储环节外包给资产型的第三方物流企业,所节约的成本大部分是由自己组织运输与仓储的所损失的设备设施利用率。供应链管理则在其基础上,进一步帮助企业实现从原材料到产成品,从供应商到终端消费者的整个供应链流程的重构与优化。因此供应链管理对企业效率的提高具有更大的作用。
从物流服务的提供者来看,运输与仓储业务的准入门槛一般较低,竞争激烈,固定资产投资较多,业务利润微薄。而供应链管理服务则需要具备较高的专业知识与管理经验,通过整合第三方物流资源提供服务,固定资产投资较少,且通过对物流、信息流、资金流的整合可以创造更高的附加价值,进而获得更丰厚的利润。
从供需结构来看,一般性的服务、保守的运输和仓储服务,基本都是供大于求;而专业化的供应链一体化服务,能够满足企业特殊需要的个性化服务严重缺乏。从发展趋势看,能够适应企业专业生产需要的专业物流服务,适应精益化生产需要的精细化服务,将会获得更大的发展空间;而缺乏专业特色、简单粗放的物流企业生存空间将会进一步压缩。而且,我国物流业目前的发展环境与美国物流业80年代的发展环境极其类似,一是政策推动,政府出台了一系列物流改善政策,给物流的发展带来了极大的促进作用;二是新技术革新,以铁路运输为主的多式联运开始迅速普及,铁路集装箱运输也开始迅速发展;三是第三方物流快速发展,企业纷纷通过物流外包、撤出非核心竞争业务来提高经营效率。通过借鉴美国90年代以后的物流发展特征,我们可以预见我国物流业未来的发展主流很可能是供应链整合管理,而且增值型业务将成为新的利润增长点。
因此,供应链管理是比传统的储运服务更为高级的物流发展阶段,也是我国向现代物流发展的必由之路。而公司的供应链贸易业务包含了采购执行和销售执行两端,是供应链管理发展的一种新形态。
2.2 供应链贸易市场现状与市场规模
中国经济持续高速发展,为现代物流及供应链贸易服务行业的快速发展提供了良好的宏观环境。加入WTO以后,中国国际贸易额的成倍增长,2001―2009年中国商品进口年复合增长率为19.4%,商品出口年复合增长率为20.7%,这为物流及供应链贸易服务提供了广泛的业务基础。
2009年,中国与物流及供应链相关的总支出约7211亿美元,70%的物流及供应链管理服务提供商在过去三年中,年均业务增幅都高于30%。中国供应链贸易服务市场潜力很大,推动中国现代物流及供应链贸易服务发展的主要因素有三点,第一是跨国公司正在将更多的业务转向中国,甚至将发展重心转移到中国,这会产生大量的供应链贸易服务需求;第二是中国公司为降低成本和增强核心竞争力也增加了对物流及供应链贸易服务的需求;第三是政府的激励措施也刺激了中国现代物流及供应链贸易服务市场的迅速发展。 在经历了经济危机的衰退之后,中国物流及供应链市场价值年增长率预计将恢复到经济危机前的水准,保持20%左右的年增长率。到2011年,中国物流及供应链服务市场价值将达到10026亿美元,仅次于美国,将成为全球第二大物流及供应链服务市场。
3 中国跨境综合物流与供应链市场竞争格局分析
3.1 物流行业竞争格局与特点
近年来我国物流行业总量虽然发展速度较快,但由于起步较晚,业内企业的发展水平参差不齐,大部分的物流服务商只能提供简单的传统物流服务,而提供系统化、一体化综合物流服务的现代物流企业不多。
从参与我国物流市场的主体来看,目前我国物流行业的竞争呈现“四足鼎立”的格局:一是传统国有企业转型的物流企业,如中外运、中邮物流、中远物流、中海物流、中国储运等,仍占市场的主导地位;二是新兴民营物流企业,如锦程国际、新时代国际、飞马国际、怡亚通、新宁物流等,市场份额快速上升;三是外资物流企业,如DHL、德迅(中国)、嘉里大通物流、丹沙中福等,市场份额逐步扩大,并主要占据高端市场;四是源自生产流通企业的物流企业,如海尔物流、神华物流等,利用其与生产企业的密切联系发展供应链服务。
国内目前的物流服务商的规模和服务内容以及关注的行业都有很大的区别,这四类企业各有特点,也各有自己的市场定位。
其中,有部分拥有多元化股权结构的公司,如港中旅华贸国际物流股份有限公司,属于境外国有企业控股的跨境综合物流公司,另有少部分民营资本参股,多元化的股权结构使其兼具上述国有、民营、境外三类物流企业的特点:一方面由于民营资本的介入,使其拥有机制灵活、市场反应速度较快的特点,在细分市场的客户开发和维护方面具有优势,并且拥有较好的激励机制;另一方面,由于依托境外国有资本,具有较为雄厚的资本实力,拥有遍布全国主要城市的本土网络和覆盖世界主要国家的海外服务网络具有规模优势,且海运物流业务和空运物流业务平衡发展,是行业中极少数同时掌握丰富海运、空运运力资源且具有一定规模的公司之一。
3.2 跨境物流市场竞争格局和特点
我国以国际货代为核心的跨境物流行业发展速度较快,行业内企业众多,特别是2005年国家政策允许外资企业进入货代行业后,市场竞争程度更加激烈。截至2008年年底,在商务部备案的国际货代企业有18400多家,但据2009年的数据显示,海运货代服务营业额超过10亿元的只有26家企业,空运货代服务营业额超过10亿元的只有8家企业。绝大多数企业由于历史较短,规模很小,没有品牌影响力,竞争力较弱;少数企业拥有一定的品牌影响力和规模优势,但仍然是地域性的品牌,缺乏跨区域的品牌影响力。具体而言,我国跨境物流行业的整体竞争状况呈现如下特点。
第一,竞争集中于东南沿海地区,中西部地区竞争较少。由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达,跨境运输需求旺盛,加之该地区海运、空运等基础设施较为完善,因此,对货源的争夺和对运力资源的争夺最为激烈。中西部地区则因经济相对不活跃,跨境运输需求较少,且运输成本较高,因此该地区国际货代服务资源投入较少。
第二,区域内或单一行业竞争激烈,跨地区、跨行业的竞争较少。跨境物流行业尽管市场竞争者众多,但受自身资金实力、管理和技术能力所限,以及由于全国物流市场相互割裂,其竞争表现在某一区域市场的企业之间的竞争,例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争;或者对某一行业客户资源的争夺,例如对电子制造行业的客户资源的争夺,而跨地区、跨行业的竞争较少。
第三,服务功能单一,增值服务较少,同质化竞争现象较为严重。大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务,能提供多式联运(如海空联运)和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少;在提供跨境物流服务时,局限于报关、订舱等传统服务,在提供运输方案优化设计、综合物流服务方面较少,因此同质化竞争现象较为严重。
3.3 供应链贸易市场竞争格局和特点
供应链贸易从属于“现代物流”范畴,是供应链管理发展的一种新形态。但整体来看,我国的供应链管理服务行业的发展仍然处在初级阶段。目前,中国现代物流及供应链管理服务行业供应商功能单一,增值服务薄弱。供应链管理服务行业主要竞争还集中在物流运输层面,增值服务商无论是从数量还是质量上都与国外同类企业有不小的差距,现代物流及供应链综合管理服务商开始出现,但其行业渗透度及服务集成度都还不高,多数现代物流及供应链管理服务商侧重在某个或某几个行业,使现代物流及供应链管理服务行业竞争状况呈现出细分市场相对垄断的竞争势态。而且供应链管理服务行业市场相当分散,企业规模小,地域集中度高,80%的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区。但从理论上讲,所有进口业务都可能成为供应链贸易企业的服务对象,目前供应链管理企业所占份额极低,表明供应链管理企业渗透程度还不高,未来发展潜力巨大,前景光明。
由于现代物流与供应链管理服务企业是专业的现代物流服务提供商,资源整合、服务内容以及服务范围是界定企业模式的重要方面,也是区别于竞争对手的关键所在。
首先,从资源整合角度来看主要分为两种:一种是仅拥有少量固定资产,基本上不进行大规模的固定资产投资,主要依靠组织协调外部资源进行运作的“非资产型”物流企业,由于不需要大量的资金投入,这类运行风险较小,在发达国家由于底层物流设施较为成熟,社会资源获取余地较大,很多国外第三方物流公司采取这类模式,并能提供较高的物流水平;另一种是投资购买各种装备并建立自己物流网点的“资产型”物流企业,该类公司需要较大的投入,拥有雄厚的资产、自己的网络与装备有利于更好地控制物流服务过程,雄厚的资产还能展示一个公司的实力,对品牌推广和市场拓展有重要意义。
其次,以服务内容来说可分集成度较低的功能型物流服务和增值型物流服务,以及集成度较高的综合集成服务和系统咨询设计服务。集成度最低的是功能型物流服务,这类企业提供诸如货代、运输、仓储与配送中的某一项或几项服务。他们的竞争力在于充分有效利用自有资源的基础上提高功能物流服务的经营效率,达到比自营物流更高效、更低成本的运作,传统的运输、仓储企业实际上就是提供这种服务的;提供综合集成服务的物流企业能够把供应链上的一段或者整个供应链的物流活动高度集成、有效衔接,进行运作、管理和优化,他们为客户提供一种长期的、专业的、高效的物流服务。
最后,服务范围是指物流企业所服务的行业范围。有些企业服务范围相对较窄、较集中,仅为单一或者少数行业提供服务,另外一些企业服务范围很广,可以为多个行业提供服务。在成熟的物流市场上,物流企业为了建立自己的竞争优势,一般将主营业务定位在特定的一个或几个行业,因为不同的行业其物流运作模式是不同的,专注于特定行业可以形成行业优势,增强自身的竞争能力。
经对比分析研究,根据企业提供服务内容的深度和覆盖行业和地域的广度,我国主要现代物流企业表现如图8所示。
4 结 论
中国经济的快速增长,加速了全社会商品、信息和服务的流通,为以国际货代为核心的跨境物流行业的发展提供了广阔的市场空间,也为供应链贸易服务行业的快速发展提供了良好的宏观环境。
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近年来,随着信息技术和互联网技术的飞速发展,越来越多的新技术不断涌现。云服务是以云技术为基础的一种新兴互联网服务模式。通常通过互联网提供相关服务的增加、使用和交付。云服务将虚拟化的资源充分发挥其动态可扩展性,按照每个需求将资源动态伸缩,按需分配给用户。因此,数字内容产业涵盖的范围不断扩大,消费者群体日益增加,应用价值也越发显著,在各国经济增长中已经成为一种新的潮流。清华大学相关研究中心曾报告称,2013年全球数字内容产业的总体规模达570亿美元,同比增长近30%。
基于云服务的数字内容产业不但具有高附加值、高衍生性的特点,同时产业耗能低,可再生性强,顺应了我国可持续发展的基本国策,为推动我国产业结构调整,提升整体竞争力,提供了较大的支持。2008年我国数字内容产业整体规模为2180亿元,2010年达到了2875亿元,占到全国GDP总规模的0.76%[1],虽然这一比例并不算太高,但该产业预计将会有进一步较大增长。本文通过研究云服务的数字内容产业的影响因素,明确各因素的重要性差异,为我国数字内容产业的更快发展提供理论和实践支持。
研究设计
研究假设。基于云服务的数字内容产业发展主要考察三个方面:硬件的投入,市场的需求和云服务发展的规模。因此,发展数字内容产业首要考虑网络基础设施的建设、网络普及率、信息消费市场规模、电子信息产业发展、文化产品贸易等因素。而基于云服务的数字内容产业,由于采用了云服务这一新的模式,其发展与云服务的市场规模密切相关。同时,移动用户增长迅猛,3G、4G时代的到来,也为数字内容产业提供了新的发展方向,对于数字内容的消费越来越多的用户倾向于移动客户端而不是PC端,因此中国手机网民的规模和3G覆盖率也应列为考察因素。
变量的选取。根据中国统计年鉴、中国软件和信息服务业发展报告、中国公有云平台白皮书提供的数据,我国数字内容产业规模设为X0,网络基础设施投入和网络普及率是发展数字内容产业的前提和基础,设为影响因素X1、X2,信息消费市场规模反应居民的消费水平,设为X3,云服务的市场规模反应云服务的发展水平,设为X4,中国手机网民的规模和3G覆盖率分别设为X5、X6。
模型设计。本文采用灰色关联分析法评价各影响因素对产业发展的重要性程度。
选择反映系统要素特征的参照数列,一般记为: ,作为关联比较的比较数列为:
(4.1)
上述公式中: n为比较数列的数据个数;m为参照数列的数据个数。
求参考数列X0(t)与比较数列Xi(t)之间的差列:
(4.2)
再从数列 找出最大和最小值: , 。最后,再从不同比较数列最大、最小值中分别取最大值和最小值: , 。
分辨系数0
求关联系数:
(4.3)
求关联度:
i=1,2,…,m (4.4)
通过各比较数列与参照数列的关联系数的平均值计算出关联度,即公式中 为曲线 对参照曲线 的灰色关联度。通过对关联系数表及关联度矩阵 的分析,比较各指标 和 关联度的大小,可以发现各因素的影响力大小关系。
实证分析
根据前文所给的计算步骤,将基于云服务的数字内容产业的6个影响因素数值与数字内容产业规模进行灰色关联度计算。由此,可以得到:
参照数列{X0(t)}= {2889.6,3292.4,3773.1,4301.3}
比较数列{X1(t),X2(t),…,Xm(t)}= ,m=6
首先将参照数列和比较数列进行归一化处理,在本文中使用的为均值化处理,即将每个数列除以该数列的均值。可得到
参照数列{X0(t)}={ 0.810751662,0.923767571,1.05864033,1.206840437}
比较数列{X1(t),X2(t),…,X6(t)}如表2所示。
计算关联度和关联系数,ρ为分辨系数,在本文中取0.5,将前面得到的数值和ρ=0.5带入公式可得。
最后再由公式(4.4)求出每个比较序列与参照序列的关联度,即求每个参照序列对应关联系数的均值,此时n=4。
经计算,得出的参照数列X0和比较数列Xi(i=1,2,…,6)的灰色关联度如表4.6所示。
结果与结论
基于云服务的数字内容产业发展靠巨大的中国手机网民数量支撑。虽然,云服务最先开始是依靠互联网才能够发挥其作用,但随着移动网络的发展,人们的使用习惯已逐渐从电脑转向手机。中国网民的数量截止2011年年底,已达到5.13亿,但增长速度已趋于缓慢,反观中国手机网民增长迅速,已有3.65亿人,与2010年同期相比增长了17.5%。因此,从5年前开始,互联网媒体企业就将重心从“桌面互联网”逐渐转向“无线互联网”时代。近年来,互动游戏、网络视频、电子阅读等数字内容相关产业应用已经逐渐从桌面端完成了向无线平台的转变,这种“桌面端+无线端”的新型体验能够为用户提供更好的产品和服务,顺应了网民们使用习惯的改变,也让云能得到更大规模的应用。因此,移动网民数量的增长成为了该产业发展的核心动力。
网络普及率和信息产业固定资产投资对产业发展有较大的影响。网络基础设施的建设和普及是数字内容产业发展的前提和保证。依照计算结果,网络普及率和信息传输、计算机服务及软件的固定资产投入与基于云服务的数字内容产业的关联度达到0.887384和0.851748,分别排在第二位和第三位。到2013年年底,我国的网络普及率为44.1%,而日本在09年时就已达到75.3%,美国和韩国2010年的网络普及率分别为68%和80%。相比较而言,我国的网络基础建设还处于一个较低的水平,许多偏远地区可能才刚刚接通电视信号,对于他们而言便根本不可能消费基于云服务的数字内容产品。并且13年时我国的网络平均速度为3.45Mb/s,大幅低于日本、韩国以及中国香港等发达国家和地区的11.7Mb/s、17.2Mb/s和10.9Mb/s的水平,由此可以推算我国网民使用互联网的成本相对较高,这对于基于云服务的数字内容产业的发展是非常不利的。
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债券是在金融市场上吸收资本的工具。它主要包括债券的收益结构、债券的流转期、债券的信用等级。
1992年俄罗斯开始推行全面的休克疗法,其核心内容是私有化和自由化。俄罗斯的经济形势急剧恶化,收支出现巨大缺口。在1995年之前,弥补国家预算赤字主要靠向中央银行借贷来解决,即依靠多发行货币来补充预算的缺口,其后果是进一步加剧了通货膨胀。为了遏制严重的通货膨胀,从1995年开始俄罗斯政府不得不以发行国家债券方式作为弥补财政赤字的非通胀手段。
1.短期国债和联邦债券(ГКО-ОФЗ)市场的形成
在1991年末,俄罗斯就通过了《国家债务法》,俄罗斯中央银行也进行了第一次国内债务的试验性发行。这次试验性发行成为国家短期债务的原型。它的发行采取无纸方式,以竞买的方式出售,到期价格由市场的供求来决定。
1993年5月18日在莫斯科外汇交易所(ММВσ)进行了第一次短期国债的发行(一级交易),当年5月份开始了定期的二级交易,其中有24个银行和金融公司获得了短期国债市场交易商的资格。新债券以无纸方式发行,可以贴现销售,最小面值为10万卢布,流转期为3个月,免征税。中央银行对这批债券的发行给予担保。在当年国家发行了6500亿卢布的短期国债。进行了第一次债券的一级发行以后,开始每周进行两次二级交易,10月19日允许自然人参加国债市场交易。
1994年俄罗斯证券市场进一步向非居民开放,非居民获得了购买短期国债不超过发行总额10%的权利。同时,新技术得到广泛应用,计算机远程终端和各地区的交易平台接入到莫斯科的交易所,市场的基础设施日趋完善,并且新的金融工具(期货等)也不断得到应用。1995年短期国债市场在俄罗斯经济中的作用开始增大。发展国家有价证券市场成为政府金融政策的优先目标。由于短期国债和联邦债券具有高收益率,因而各商业银行和其他的金融机构开始大规模参与短期国债市场。
俄罗斯在1995年发行了新的债券品种——联邦可变利息债券;6月15日在莫斯科银行间外汇交易所内又举行了联邦可变利息债券第一次竞拍。它是带有可变利息的、可贴现的国家有价证券,其利率水平以现行的短期国债市场的利率为基础来确定。
国家有价证券市场开始快速发展,到1995年末,国家有价证券市场规模达到了76.5万亿卢布。1995年8月俄罗斯发生了第一次金融危机,其原因是各银行争相抛售短期国债和财政部的外汇债券。在危机的2天之内,俄罗斯中央银行被迫购买1.6万亿卢布的短期国债。在银行间信贷市场危机一个月以后,金融市场上短期国债的作用发生了重大变化,不久前还是金融市场中最发达部门的银行间信贷市场(МσК)降到第二的位置,主要表现为银行间信贷在银行资产中的比重急剧降低。许多银行又面临一个问题:“意外闲置的资金投向哪里?”在这种情况下,银行别无选择,只有转向短期国债。
为了给国家预算吸收居民资金,在1995年11月,俄罗斯政府决定发行国家储蓄债券(ОГСЗ)。这种债券的结构与联邦债券十分相像,它不仅面向居民,而且也面向那些以债券市场为主要业务活动的银行发行。对于法人而言,国家储蓄债券不仅可以使交易成本减少,而且债券可以用于抵押,进行投机活动等。银行承保人与财政部签署发行国家储蓄债券,然后在自己的客户中推销该债券。它的每个季度利息可以在任何储蓄银行的分支机构上获得。
1996年,俄罗斯国债市场不仅开始作为弥补财政赤字的基本来源,而且也成为叶利钦竞选班子的主要资金来源。
2.外汇债券(ОВВЗ)的发行和外汇债券市场的产生
为完善金融市场,俄罗斯政府形成了“关于在俄罗斯国内发行外汇债券的决议”。该决议确定国内外汇债券的发行总量为50亿美元。这使外汇债券的市场规模可以与短期国债和联邦债券市场规模相比。
外汇债券的交易平台是2000交易系统中的路透社网,每笔的标准交易量最低为100万,但交易经常仅有几十笔。从事外汇债券交易的客户有大约10个,其中有1/3是外国客户。交易市场是出清的,也就是说,在任何交易时点上都可以进行买卖交易,买和卖的数量是平衡的。在外汇债券市场上规定了严格的市场制度,并对交易制定了详细的规则。
根据外汇债券的市场交易规则,买卖价差不能超过0.3%,而最大的交易商可以维持在0.25%的水平上,商用这种办法来保持这些债券的流动性。
二、俄罗斯国家有价证券市场的主要参与者
20世纪下半叶兴起的全球化涉及所有的经济活动,也包括金融市场。金融市场的全球化主要表现为资本市场的开放程度和资本流动的自由程度等。其中,资本市场中非居民的比重是反映资本市场开放的主要指标。在美国国债市场上,非居民的比重为22%,德国为77%。受金融自由化思想的指导以及IMF的压力,俄罗斯的资本市场开放程度很高,如1997年在俄罗斯国家有价证券市场上非居民的比重为30%,在外汇债务市场上为40%。
俄罗斯的银行是短期国债和联邦债券市场上最大的投资者。到2001年初,财政部发行的债券的50%掌握在银行手中,第二大投资者是非居民。根据中央银行的资料,在2001年初,非居民手中的国债为450亿卢布,约占市场的24.6%。其余20-25%的份额为俄罗斯的金融和非金融机构占有。截止到2001年4月,中央银行持有总额为2560亿卢布的联邦债券。
俄罗斯卢布证券市场的特点是债券集中度很高。市场是一个批发市场,大型的银行和金融机构是市场的主体,它们可以操纵市场价格。中小投资者在市场中处于绝对弱势地位,权利和利益无法得到保护。高风险是俄罗斯金融市场的特点之一。1996-1997年投资于短期国债和股票的巨大收益到1998年变成了巨大的损失。
俄罗斯国家有价证券市场的监管主要由财政部、证券委员会和中央银行来完成。由于分工的混乱和利益的争夺,这3家监管机构经常发生激烈冲突。
三、国家有价证券市场的规模和收益结构
在1993年,俄罗斯的国家有价证券市场开始形成,但是直到1995年之前,由于国家预算赤字的缺口主要是靠中央银行多发货币来弥补,所以国内债券市场规模不大。当国家宣布发行国债作为补偿国家预算赤字的主要手段后,国家有价证券市场发生了根本性变化。如果在1994年只有3%的预算赤字是靠发行国债来补偿的,到1995年已经达到60%,1998年依靠短期国债补偿的预算赤字已经达到80%,国债市场规模开始急剧增长。可以说,1999年以前的俄罗斯有价证券市场的核心主体是短期国债。
1992-1998年俄罗斯预算赤字总量达到1.3万亿卢布(1998年价)。从1995年开始,预算赤字开始由发行有价证券来弥补,这导致了国家有价证券市场规模的急剧增大,到1998年达到了最高点。
在危机之前,俄罗斯金融市场上占优势的是12个月偿付期的国家短期无息债券。短期国债的平均收益率成为俄罗斯金融市场最重要的指标。俄罗斯主要金融机构的大部分金融资源都投入到了国家有价证券市场上,主要原因是短期国债的收益率较高,而且投资短期国债的流动性也较好。
金融危机使国家有价证券支付期结构更加不合理,如到2000年末,短期债券的比重不超过1%(在危机之前为31%)。2000年2月16日,在金融危机以后第一次发行2期,总额为50亿卢布,偿付期为196天和98天的短期国债,以后又多次发行。2000年短期国债和联邦债券的交易量缩减到60亿美元,只有1997年的1/25。截止到2000年12月1日,短期国债和联邦债券的债务总量为2297亿卢布,到2001年6月短期国侦和联邦债券的市场规模为1950亿卢布。
金融危机过后,俄罗斯将金融危机以前发行的短期国债和联邦债券中的部分债券的支付期延长。1998年12月12日,俄罗斯政府颁布“关于国家有价证券创新的决定”,并授权俄罗斯财政部将在1999年12月12日到期的短期国债和联邦债券转换成3-5年的国家长期债券(ОФЗ—ФД和ОФЗ—ПД)。
金融危机使短期国债和联邦债券的持有者受到了很大损失。由于1998年8月的国债重组,投资者损失总额达到450亿美元,其中75%的损失落在俄罗斯投资者身上。在1999年,人们对短期国债和联邦债券的兴趣下降,1999年1月28日,在莫斯科银行间外汇交易所进行了重组后的短期国债和联邦债券的新发行。到1999年4月30日,国内短期国债和联邦债券的重组工作结束,总的重组规模达到1733亿卢布。
四、俄罗斯发行国家有价证券的作用
国家的有价证券市场政策与国家预算情况密切相关。1996-1998年俄罗斯的预算赤字在很大程度上是靠发行短期国债来弥补的。短期国债和联邦债券的发行不仅为国家预算筹集了大量的资金,而且也减缓了通货膨胀的压力。可以说,短期国债和联邦债券对经济转轨时期的俄罗斯经济有特殊意义。从1999年开始,俄罗斯的经济开始恢复性增长,国家预算收入开始好转,相应的国家有价证券市场的情况也发生根本性的变化,从金融市场吸收资金变得不是十分迫切。俄罗斯政府提出了用吸收的资金加快偿付内债,以减少内债规模。
国家有价证券的发行市场普遍成为国家预算补偿的主要工具。为了补偿支付缺口,国家需要短期卢布有价证券。在预算的1年框架内,预算的进项与支出在时间上很难一致,由此在预算的收入与支出上存在短期的缺口。与长期债券一样,在西方也发行短期国债,如美国和英国的短期国库券的发行期(偿付期)为91天,日本为60天。短期国债也用来保证商业银行资产的清偿。银行投资于短期国债,这些资产不仅具有较高的流动性,而且可以带来可观的、稳定的收益。
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关键词:“专车”;因子分析;卡方检验
一、引言
共享经济在全球范围内的快速发展。2008年金融危机期间,人民收入水平大幅度降低,为了降低生活成本,人们意识到必须有效利用闲置资源达到减少支出或者增加收入的目的。在这一背景下,“共享经济”在全球范围内迅速发展。
专车服务在国内迅猛发展。2015年7月17日,据中国国际金融有限公司的《出行新秩序―中国专车行业分析报告》估算,中国潜在的专车市场规模达4205亿元。另据罗兰贝格的《中国专车市场分析报告》,预计到2020年中国专车市场规模将达5000亿。
专车服务的现状与未来发展趋势逐渐成为研究热点。在发展中,“专车”服务对传统出租车行业造成了巨大冲击,在营运方面也存在许多问题。在发展初期,北京、上海、济南、青岛等10地方政府都曾叫停过“专车”服务,并把“专车”定位为“黑车”。而民间舆论对于管理部门的做法几乎是一边倒的反对。备受瞩目的“专车第一案”也由于合法性争议问题一再推延最终判决的时间。
本次调查以南昌西客站的南昌本地乘客为调查对象,发放问卷450份,回收425份,回收率94.4%。
二、数据分析
(一)相对市场份额分析
从用户选择频率上看,一号专车与滴滴专车占有绝对优势市场规模,两款软件共占据81.7%的市场规模,其中一号专车56.7%,滴滴打车25%。剩余18.3%市场由神州专车与易到专车分享。
(二)用户偏好分析
1.支付方式偏好。高达80.9%的用户倾向于选择支付宝、微信等第三方支付平台,7.3%的用户倾向于选择APP应用充值扣费,网银类银行账户扣费占1.8%,剩余10%的用户倾向于现金支付。2.车型选择偏好。选择舒适型的用户最多,达到51.8%,选择经济型的用户占30.9%,选择商务型的有17.3%。进一步分析性别对用户选车偏好的影响。卡方检验P值为0.02,小于0.05,认为性别对用户选车偏好有显著影响。结合性别与车型选择交叉表,女性在选择车型时总体档次低于男性。3.选车影响因素。问卷中的选车影响因素包括:价格优惠、服务质量高、等待时间短、舒适度高四项基本因素。在数据处理时,按照重要性程度从高到低一次赋予4-1分的分值。
计算各项因素重要性得分均值,重要性顺序排序为:等待时间>服务质量>价格优惠>舒适度。市场对于“专车”服务的体验最注重效率,其次为服务,价格仅在舒适度前。
(三)用户使用满意度影响因素分析。
选择“价格满重要性”、“软件重要性”、“评价重要性”、“推荐重要性”、“知名度重要性”等因素进行因子分析。
提取70%原始信息量,并使用主成分法求得因子载荷矩阵。如表1
计算综合因子得分,并与满意度进行相关性检验,P值为0.008小于0.05,拒绝原假设,认为综合因子得分大小会影响用户使用“专车”服务的满意度,且两者呈现正相关关系。即对“性价比因子”、“软件设计与推广因子”、“服务与便捷因子”、“舒适安全因子”、“支付便捷因子”评价越高,满意度越高,这符合常识。
三、问题与建议
(一)“专车”面临问题
1.补贴压力巨大。“专车”在国内发展期间凭借其高额补贴在短时间内打开市场,使得以私家车为主的专车平台用户基数庞大,然而用户留存率低。目前,“专车”仍处于以价格战抢占市场的初级阶段,在抢占市场后的市场培育何时开始?未来赢利点在何处?这些都需要仔细考虑。2.自身监管不力。在实际测评中发现,“专车”司机的服务质量不一,部分“专车”的标准配置(WIFI、纸巾、矿泉水等)并不齐全。在服务用户的过程中,缺乏有效的奖惩机制,使得少数司机出现态度冷漠、绕路等现象。3.私家车接入营运。在实际测评中发现,南昌市大部分“专车”司机仍是以私家车形式接入营运。私家车以家庭自用投保。然而在接入营运时,改变了车辆的使用性质,客观上增加了被保险车辆的危险程度。根据上述法律规定,在发生事故时,保险公司可以拒绝赔款。4.同质化严重。“专车”司机往往在手机上安装多款软件,方便在同一时间全方面接受来自各大软件的订单。这造成了不同“专车”软件往往能叫到同样的一群司机,导致服务同质化严重,无法凸显各类“专车”软件的特色。
(二)建议
对专车软件:1.提高用户粘性。各类“专车”软件平台应该让思维跳出价格大战,放眼未来市场精细化培育,致力于提高用户粘性、努力提升自身服务质量、软件设计简洁度、提高服务效率等能迎合用户偏好的方面。2.加大监管力度。建立具有特色的高服务标准,配合行之有效的奖惩机制,鼓励司机将服务做到最好。同时提高司机的准入门槛,除了司机自身的硬性素质外,还应该严厉杜绝私家车接入营运,降低营运风险。
对政府部门:1.建立公平竞争的市场环境。根据地方实际情况出台详细的“专车”管理规定,引导“专车”健康发展。同时,借助“专车”发展的推动,引导当地出租车行业改革,提升出租车服务质量,改善出租车司机薪酬待遇,使得矛盾双方都能从自身进步中减少竞争带来的利益损失。2.加强营运市场监管。政府对于“黑车”等不具备营运资质的车辆应该严厉打击,同时严禁“专车”不通过软件预约而在路边接客,营造“专车”与出租车并行的市场环境,保证营运市场正常秩序。同时,加强对“专车”司机的监管,保证其遵守交规、安全行驶。对于专车软件平台,应制定定期审查制度,保证专车软件平台内部培训制度、车辆状况等有与时俱进的连续性观察。(作者单位:江西财经大学)
参考文献:
[1] 李敏.“专车”服务模式的利弊分析和发展思路[J],《现代妇女(下旬)》.2015,31(1)
[2] 唐清利.“专车”类共享经济的规制路径[J],《中国法学(文摘)》.2015,3(4)
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升自己、增强推广有效性不无关系,继“凤巢”之后,“框计算”技术也腾空出世,陆续完善。
对于参与这种营销方式的企业来说,这是机遇也是挑战。好的是“直效”效果将越来越显著。但是,在越来越多同类企业也开始采用这种营销方式的前提下,企业如何跟随技术提升,完善自己的推广,享受到百度平台升级的效果?
用,还要善用
根据艾瑞咨询推出的《2009年第一季度中国搜索引擎市场监测报告》统计,以运营商营收总和计算中国搜索引擎市场规模,2009Q1中国搜索引擎市场规模达13.11亿元人民币(约合1.92亿美元),同比增长41.2%,在经济环境不利的情况下,依然保持较高增长。主要原因在于虽然大型企业受困经济环境,营销预算缩水,但中小企业在经济危机时却更多地投身到搜索引擎营销中来,意图通过网络营销脱困。
选择正确的推广平台是第一步。用,还要善用。
搜索引擎营销要根据网民的消费决策过程“投其所好”,并且随时用敏锐的洞察力捕捉网民搜索习惯的变化和市场的风向,及时优化账户,方能达到良好的效果。
四点“优+”
A企业是电子电工行业客户,主要经营煤炭矿用计量设备,是我国最早有能力自主研制开发核子秤等计量设备的高新技术企业之一。产品在行业里保持了十年的领先位置,尤其是防爆产品,拥有自主知识产权、教委的技术认证。客户从2005年开始在百度进行推广,今年4月22日参加专业版推广,开始进行优化。具体为以下四个方面:
计划:根据客户的产品进行多角度的划分,网罗更多的潜在客户,利于推广管理和后期观
测和效果评估。
单元:每个计划中设置多个单元,按照创意和关键字为主题进行单元的划分,做到主题
尽量一致。
关键词:将相关度较高和结构相近的拓展关键词归为一单元,前提是为保证主题基本相同。
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