参观实习报告范文
时间:2023-03-23 04:29:27
导语:如何才能写好一篇参观实习报告,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
老板跟我们介绍了他们公司的生产、供应、销售、公司选址、设备布置、人力资源、员工福利以及公司所设立的部门等方面作了具体的分析。这次由我们组的组员分述一下该公司的各部分结构以及他们的经营策略。在这里我对该公司的销售、人力资源、员工福利、公司所设立的部门以及管理方式作一个简单地分析。 我从老板的口中了解到该公司主要从事贴牌生产(OEM),主要做出口生意,他们的订单比较平均,没有分旺季和淡季之分。全厂的最大月生产力可达12万件左右。该公司的产品大部分销往美国,当然还有其他的客户:欧盟、加拿大。由于从生产到销往这些目的地的时间大约需要半年左右,因此,该公司经常要在夏季根据客户提供的样板来提前生产冬季的时装,在冬季生产夏季的时装。当然,当这些客户在当地的销售额增多,需要更多的产品时,则这家公司也会进行当季的生产。据了解,以前日本也是该公司的主要客户之一,但由于现在日本比较熟悉东方文化,而且中国北部的生产成本也比较低,所以如今的日本已经把订单交给青岛、上海以及江浙一带,而且由于广东的制衣业发展得比较成熟,所以政府也会制定相关的政策以利于北部的制衣业的发展。 该公司的产品通常都是通过客户指定的物流、或者火车运输的,有时为了保持该公司的信誉和保证交货期,公司便会使用飞机运输,当然这会给公司带来一定的负担。在运输之前公司都会跟客户订立相关合同以保障双方利益,当中还提及到买卖双方所承担的风险和有关费用,如运费、报关费、保险费等等。晟佳的老板还跟我们介绍了他们一般在交易业务中规定买卖双方所承担的风险和费用界限标准FOB、CIF、C&F。巩固了我们所学的知识。FOB是在外贸时的一种术语,是指FreeonBoard船上交货价格,离岸价格,由进口方做保险。CIF是国际贸易交易条款中,一般在CIF后面会接上目的港的名称,如CIFXIAMEN,即指这个单价除了商品的交易单价以外,还包括将货运到XIAMEN港的运费/保险。C&F(costandfreight)是指离岸加运费价格。以前,若公司把产品销售出去以后,产品出现问题后,公司对此不负责。现在,晟佳纺织公司对已销售出去的产品的质量负起责任,保证自家的产品质量,同时也保证了这家公司的信誉和客源。 该公司主要设立了业务部、工艺部、生产部、财务部以及后整部五大部门,其实我们在参观过程中,留意到公司还设置了其他部门,如行政部门等等。其中业务部主要从事接单经营业务的,这部门的人都会根据自己累积的经验和当时的市场行情来考虑订单的价格。在生产之前,工艺技术人员需要遇见到生产的难度,根据客户的要求进行商量并修正出新方案,可见工艺技术人员需要具备专业技术以及专业知识,所以,该部门的员工的学历是最高的,同时他们也是生产的核心。 我们还了解到有关该公司的人力资源方面的信息。该公司现在拥有不足300名生产人员,若要充分利用公司的生产车间所拥有的缝纫设备的话,则需要招聘员工,这车间最多可以容纳大约500名生产人员。老板对我们说:“用行家的话来形容那些能够掌握各种缝纫车技术的员工就是‘飞机人’,我们的生产车间很需要这些“飞机人”(即师傅)来指导普通员工的生产。”师傅的工资也会比较高。该公司的一个生产车间有八个生产小组,其中每个小组都有一个师傅对工人的生产进行指导和监督。在以手工、加工、制造为主的劳动密集型生产中,人员流动比较大,该公司培训200个人,可以最后留下来的却只有30人,老板说:“这是由于现在广东的制衣业发展得比较成熟,制衣工厂的选择性比较多,有一定生产技术的员工可以到多家厂去体验一下,选择一家工资高、福利好的工厂或公司留下。”工人的法制意识已经变得越来越强了,他们的观念也开始发生变化(根据自己的兴趣或者与同乡们成群结队地一起离开公司选择他们认为更适合自己的工作),让公司的人员流动很大。为了能够减少用在培训上面的成本,公司也尝试采取一些措施挽留员工,例如适当地提高工人的工资和福利,可是作用也不大。 其实,由于这家公司的客户以外商为主,外商很注重“****”,会对公司的设备和员工的福利提出一定的要求和建议,这也使公司的员工福利水平有所提高。这家公司的生产车间的通道大约2米,在车间中,可以看见明显地标明“放火通道”、“逃生指示”这些指示标志,可以让员工在突发事件中,及时逃生。关于车位的位置、距离以及工人使用的灯的亮度、光度都有明确的规定,确保工人的安全生产,甚至洗手间数量以及间隔的安排都根据员工的人数有明确的规定,确保工人的舒适。我还从生产车间中看到车间内设置了“急救箱”,这也能为在生产中受到的小伤的生产人员进行及时的治疗。为了确保交货期,生产车间的员工也需要加班,但是公司并不会像那些无良工厂那样剥夺员工的加班费,他们会对加班的工人进行补贴,有的时候,公司还会让前一天晚上加班的员工轮流休息,虽然这些员工没有上班,但公司还会对他们进行一定的补贴。员工有一定的假期,在春节这个节日里,工人还可以享受12—15天的假期,能够与佳人欢度佳节。 这家公司主要由厂长、车间主任和师傅互相作用而对公司进行管理。该公司的结构图如图一所示,每个生产小组都有一位师傅,由于他们比较了解和熟悉产品的质量和工序,所以他们负责指导和监督工人的生产。而师傅则由车间主任来管理,最高的管理层当然是厂长,由对车间主任进行管理。通过有效的管理,公司才能高效地运作。
在这次的实习参观中,我们可以了解到晟佳纺织有限公司的生产运作、销售、供应以及人力资源等信息,我觉得这家公司的规模虽然不大,但他们的管理以及运作也很有序,可是我觉得他们应该设置人力资源管理部门,让人力资源的管理更有效,既可以处理好人员流失这个大问题,同时还可以为公司减少培训成本,确保员工培训的质量。这次的实习参观让我们对企业的运作有了更深的认识,巩固了我们所学的知识,同时还学到了很多在课堂上所学不到的知识,让我印象深刻。
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篇2
XX年10月15日—23日
二、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流这三家企业,了解这些企业的业务,熟悉业务运作流徎,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3—4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达XX余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。XX年9月长久物流通过iso9001:XX标准质量管理体系认证。XX年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与XX年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%—45%。 走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。 我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
三、实习心得
篇3
参观建筑工地实习报告【1】实习目的及任务:
目的是通过参观典型建筑,建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对本专业的概貌有一个系统全面的了解,增强我们学习本专业的兴趣。具体目的及任务是:
1、通过参观实际建筑,进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。
2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养我们的空间想象能力,提高识读工程图的能力。
3、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平,为下面的课程设计打下基础。
4、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。
5、通过实习,培养我们劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。
实习地点: 景湖弯 ,天伦城 ,东.南院 ,岳阳水泥厂, 岳化集团
实习时间: XX年xx月xx日到XX年xx月xx日
实习计划及进度:
1:实习动员,分组安排 ( 25号上午 )
2:景湖弯建筑群参观 ( 25号下午 )
3:观看南院的规划方案视频和东.南院现场参观 ( 26号上午 )
4:天伦城工地参观 ( 27号上午 )
5:南院在建工地参观 ( 27号下午 )
6:岳阳水泥厂参观水泥的生产工艺过程 ( 28号上午 )
7:岳化集团参观火电发电过程及了解工业厂房 ( 28号下午 )
8整理实习报告 ( 29号 )
实习内容及要求
(一)建筑学知识
参观单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解分析以下内容:
1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。
2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。
3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
(二)房屋构造
通过去参观在建工程现场情况,了解以下内容
1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;
2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;
3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;
4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了
解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;
5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;
6、了解建筑物的建筑装修构造。
(三)建筑材料
通过去建筑工地和工厂实地参观,了解以下内容:
1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;
3、了解各种钢筋加工情况;
4、了解火电厂发电的工艺过程
(四)建筑施工
通过去施工现场参观,要求了解以下内容:
1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;
2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;
3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;
实习收获和总结:
在孙超法和肖四喜老师的指导下,了解了工地相关的规章制度,了解各种工程程序;通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。
(一)建筑学知识
参观东,南院单体建筑及建筑组群,分析如下:
学校的总体布局采用有利于学科交叉、资源共享的细胞模式系统化布局。各建筑组团有序发展,各组团都有自己的中心,并有便捷的步行系统于相邻组团联系,形成多个独立高效运作的系统。同时也改善各专业封闭独立的传统布局,以整体集中、个性独立的方式既满足学科交叉、高效便捷的要求,又满足各局部功能相对独立的要求。新校区规划以生态环保意识为指导,人与自然共存。充分利用现有地形、地貌营造高雅而有活力的校园文化氛围,并在单体布局中尽可能满足节能通风和环保的要求。充分利用基地现有自然条件,因地制宜。规划不仅对原有环境进行保护,使人工环境与自然环境相互融合,突出建筑群布置的层次感,同时加强校园环境景观的配套设计,还注意从更高层次来创造一种学府氛围,把人文环境的营造与自然环境的保护结合起来。
校园的规划除了生态环境方面的考虑,还体现在不用尽现有资源,为将来发展留有余地地。采用动态发展的原理进行规划,制定利于扩展、具有弹性的校园总体规划,不仅考虑分期建设的可行性,整合新建筑与现有校舍的功能布局,做到远近期结合,注重节约用地,给远期发展留有足够余地,实现校园建设的可持续发展。
观察建筑外观特点:
建筑面积:10600m2,5层,框架结构 建筑的入口对于建筑如同人的脸部一样重要。它的入口处理的很好,又满足了功能的要求,同时建筑总体比例非常合理、协调.
建筑面积:5860m2,3层,砖混结构 它的屋顶如同音乐中主旋律反复出现一样,产生和谐统一美感。
在化工楼参观时发现屋面设有好多的消防管道,同时又设了安全通道.也在景湖弯的地
下停车场设有自动消防管道,一有险情就会感应到,自动打开喷头,及时解除险情.这些都是为了满足建筑的防火与安全疏散设计
(二)建筑施工
通过去参观天伦城,景湖弯,南院在建工程现场情况,一进到施工区,我们一眼就看到了建筑的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
上到最上层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现。在工地我向工人也了解了一些情况,比如, 在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。天伦城的建筑物都是采用框架结构, 它的墙体都是用填充的方法实现的,我们可以看到有些地方已经填充好了,有些地方还没有填充.南院的综合教学楼和学生宿舍都是采用砖混结构,同时在南院学生宿舍当时正在搞基础,我们也看到了它采用的是桩基础,由于那的地基比较好,基础只有2米.在南院的时候工地正在打桩,我把打桩的全部过程也大概看了一下, 也向工人师傅了解到了打桩机,他们所用的是柴油打桩机.
柴油打桩机
柴油打桩机由柴油桩锤和桩架两部分组成。桩架有专用的,也有利用挖掘机或起重机上的长臂吊杆加装龙门架改装而成。柴油桩锤按其动作特点分导杆式和筒式两种。导杆桩锤冲击体为气缸,它构造简单,但打桩能量小;筒式桩锤冲击为活塞,打击能量大,施工效率高,是目前使用较广泛的一种打桩设备。下面以筒式桩锤为例介绍柴油桩锤的工作原理。
柴油桩锤系列利用冲击部分自由下落的冲击能和柴油燃烧爆炸的能量使桩下沉。它实质上是一个单杠而冲程柴油发动机。其工作情况如图所示。
当活塞1在下行而触及油泵压块7时,就开始向锤座5的中央球槽中喷油;活塞继续下行至关闭吸排气4时,空气被压缩,这是喷油与压缩过程,如图所示。此后活塞下行,直到冲击锤座5,产生强大的冲击力,使桩下沉。与此同时,喷入球槽中的柴油,在高温高压空气的作用下雾化,并着火燃烧,如图所示。燃烧爆炸力一边将活塞向上推,一边对锤座产生压力,(如图所示)
当活塞上行到越过吸排气口4时,废气排于缸外,如图所示。缸内废气排出,但活塞还要惯性上行,于是新鲜空气又被吸入,如图所示。
当活塞重新下行时,自由缸内新鲜空气被向缸外扫出一部分,如图所示。直到活塞下行至如图所式情况。至此完成一个工作循环。P>下面是柴油打桩机的整个打桩过程:
1、缆机把远处的桩柱拉到近处。
2、把桩柱对准打桩机钻头
3、逐渐对准,大功告成!
4、接下来就是最精彩的部分了,液压千斤顶要发威了在工地上看到很多地方都有裂缝,我就不明白钢筋混凝土现浇板也会产生裂缝,经过老师的说明和我到网上了解到钢筋混凝土现浇板也会产生裂缝的,
现浇板裂缝的种类:
一、按裂缝产生原因分类。
1.由外荷载(静、动荷载)直接应力引起的裂缝和次应力引起的裂缝。2.由变形引起的裂缝。包括结构因湿度变化、收缩、膨胀不均匀沉陷等原因引起的裂缝。其特征是结构要求变形,当受到约束和限制时产生的内应力,超过一定数值后产生裂缝,裂缝出现后变形得到满足,内应力松弛。这种裂缝宽度大,内应力小,对荷载的影响小,但对耐久性损害大。(1)干缩裂缝:混凝土的干缩裂缝为表面裂缝,裂缝宽度一般在0.05—0.2mm之间,其走向没有规律性。混凝土在成型后养护不当,表面水分散失过快,造成混凝土内外收缩不均匀,引起混凝土表面裂缝。(2)温度裂缝。因水泥具有快硬、高强、水化热大的特点,加上房屋的主体施工多在夏季,混凝土浇捣后未及时浇水养护,混凝土在较高温度下凝结硬化放出大量的水化热,混凝土内外产生较大温差,又未及时得到水分的补充。因而在硬化过程中,现浇板受到支座的约束,会产生温度应力而出现裂缝,这些裂缝首先发生在较薄弱的部位,即扳角处。(3)现浇板的弹性变形及支座处负筋下沉产生裂缝。(4)混凝土水灰比、塌落度过大,或使用过量粉砂产生裂缝。(5)混凝土施工中过分振捣,模板、垫层过于干燥产生裂缝。
二、按裂缝所处的状态分,裂缝可分为运动、不稳定、稳定、闭合和愈合等状态。对于处于运动和不稳定扩展状态的裂缝,应考虑加固和补救措施。而对于稳定、闭合、愈合裂缝则可持久地应用。
三、按裂缝形状分,分为表面的、深入的、贯穿的、断续的、纵向的、横向的、斜向的、对角线的、上宽下窄的、外宽内窄的等等。
就现浇板裂缝对房屋建筑影响而言,现浇板微裂缝不会影响工程质量,过宽的裂缝会引起混凝土
中钢筋的锈蚀,降低结构的耐久性,损坏结构的外观,影响正常使用,严重的还会影响结构的安全。我国现行建筑规范规定,处于正常条件下的现浇构件(如现浇板)允许最大裂缝宽度为0.3mm,处于正常条件下的屋架,重级工作制吊车梁,以及允许出现裂缝的一般预应力构件允许最大裂缝宽度为0.2mm。
裂缝的处理:一、裂缝处理前,应综合分析裂缝性质及发生的原因,按不同原因采取相应的措施。处理裂缝除应保证结构原有承载力外,尚应保证结构的整体性以及防水、抗渗性能。二、因荷载而引起的裂缝应根据《砼结构加固技术规范》或其它相关规范,通过加楼板厚度、贴碳纤维或粘钢网等加固措施进行加固。三、对于一般的非结构裂缝处理:(1)表面裂缝,可采用表面抹一层薄砂浆,或在裂缝表面涂环氧胶泥、贴环氧玻璃布进行封闭处理。(2)缝宽小于0.3mm,可采用灌水泥或化学浆的方法进行裂缝处理。(3)缝宽小于0.3mm的可采用灌缝结合混凝土加固等措施进行裂缝处理。四、对重大结构性裂缝的加固补强处理方案,由设计单位提出方案,经建设单位组织专家论证后方可实施。
住宅楼现浇板裂缝控制技术措施:住宅现浇板裂缝的防治,材料是基础,设计是前提,施工是关键,管理是保证。
一、材料:(1)现浇板钢筋应优先选用延性、韧性和可焊性较好的h 335级热轧钢。(2)应严格控制混凝土用砂,石子中的含泥量应控制在2%以内,严禁使用细砂、泥砂。
二、设计:(1)住宅的建筑平面宜规则,避免平面状突,特殊条件下采取在不规则处设置双层双向钢筋网片或暗梁的方法进行处理。(2)屋面板应设置保温、隔热层,保温层厚度应根据材料的参数进行热工计算,然后确定其厚度。(3)刚性屋面防水层应按规范要求及屋面节点设计详图设置分格缝隙,分格缝内应嵌填密封防水材料。(4)住宅建筑平面较为复杂或因工程需要建筑物长度超过规范规定的伸缩缝间距时,宜选用相应的结构计算软件进行砼楼板的温度分析。确定温度应力集中的部位,从而采取相应的技术措施。(5)适当加大板厚,单向板厚不小于1/30l,双向板厚不小于1 /35l,且楼板最小厚度不小于90mm,屋面板最小厚度不小于100mm。(6)住宅楼工程结构伸缩缝设置与砼构件保护层厚度应严格按照相应规范的规定执行。(7)当现浇板强度等级大于c30时应优先使用高性能砼。(8)现浇板的裂缝隙控制应根据其建筑与结构特征,采取结构加强与必要时释放应力的设计原则进行处理。
三、施工:(1)现场搅拌的混凝土,水灰比不得大于0.55,在拌制时要严格控制水的用量。(2)预拌商品混凝土应控制掺合料的掺量,粉煤灰掺量不得超过水泥用量的15%。(3)使用混凝土外加剂掺量。(4)用于拌制混凝土的细骨料,应采用中砂。有条件的可在混凝土中加入纤维等抗裂材料。(5)严格控制混凝土塌落度,现场搅拌的混凝土塌落度应小于50mm,泵送混凝土的塌落度应小于150mm。(6)楼板施工缝留置位置必须符合现行施工规范的要求,不得设置在负弯矩钢筋的末端300mm范围内,施工缝与平行的预埋管线间距应大于600mm。施工缝在二次施工时必须清除松动层,在结合层处铺设原浆或界面结合剂。(7)混凝土楼板浇筑后,施工单位必须按设计和现行规范要求,采取适当养护措施,确保养护工作质量,现浇混凝土板浇筑后应在12小时内进行覆盖和浇水养护,养护时间不得小于7天,对掺用缓凝型外加剂的混凝土,不得小于14天。(8)结构施工速度不得过快。现浇灌板养护期间,当混凝土强度小于1.2mpa时,不得进行后续施工。(9)吊运上来的建筑材料应轻拿轻放,分散就位,不得过多地堆放,以减少楼面荷载和振动。(10)模板及其支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠承受混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。(11)预埋于现浇板内的管线必须位于底板钢筋的上部,现浇板的中部,预埋的管径不宜超过板厚的1/4,当预埋的管径超过板厚的1/4时,应沿预埋管线方向增设钢筋网片,网片的宽度不宜小于 240mm。(12)预埋管线在敷设时应尽量避免立体交叉穿越,三根预埋管线不得交于一点,当三根(或多根)预埋管线组成三角形(或多边形)时,边长不应小于1500mm。(13)在多根(三根及其以上)预埋管线的集散处,预埋管线应采用放射形分布,避免紧密平行排列(间距小于100mm)以确保预埋管线底部和管线间的混凝土浇筑顺利,振捣密实。多根预埋管线的集散处,应在预埋管线的上下增设加强钢筋网片(应采用¢6-¢8钢筋网片),间距不大于 100mm,覆盖范围应超过最外管线150mm且止于管线之间间距大于30mm。
四、后期管理:住宅工程竣工交付使用后,建设单位、物业管理单位应加强住宅的管理和养护,严禁破坏屋面防水层和保温层、防止温差引起楼板裂缝,严禁用户在现浇楼板上开凿沟槽,预埋管线,防止削弱楼板截面,楼板上堆放的物品重量不得超过设计荷载。 :
(三)建筑材料
通过去建筑工地和岳阳水泥厂以及岳阳华能新型材料研究所实地参观,了解了水泥的一些基本情况 水泥由石灰石、粘土、铁矿粉按比例磨细混合,这时候的混合物叫生料。然后进行煅烧,一般温度在1450度左右,煅烧后的产物叫熟料。然后将熟料和石膏一起磨细,按比例混合,才称之为水泥。这时候的水泥叫普通硅酸盐水泥。
水泥一般分普通硅酸盐水泥、掺混合材料的硅酸盐水泥和特殊水泥。掺混合材料的硅酸盐水泥是在普通硅酸盐水泥里按比例和一定的加工程序加入其他物质以达到特殊效果,如矿渣水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥等等。这些水泥的原料就比原来的普通硅酸盐水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。
特殊水泥在材料阶段和制作工艺上有些不同,如高铝水泥(铝酸盐水泥)的材料是铝矾土、石灰石经过煅烧得到熟料,然后磨细成为铝酸盐水泥的。
其他有一些特性水泥用途较小,如白色水泥,主要用于装饰工程,材料是纯高岭土、纯石英砂、纯石灰石,在合适的温度煅烧成熟料。下面是水泥生产的工艺过程:
水泥生产工艺流程
到了岳化集团火电厂了解到发电原理: 原煤————>经简单的处理(打碎,除湿,吸铁),由传送带,送到炉顶——————>经落煤斗慢慢输送到炉膛内,充分燃烧————>巨大的热量使炉膛内壁的水管变成蒸汽————>经管道送入汽轮机————>汽轮机在蒸汽压力的作用下高速旋转(蒸汽带动汽轮机后剩余的部分就用在生产上和县城的集中供暖上)——————>发电机在汽轮机的带动下也高速旋转,作切割磁力线运动,从而完成由机械能转化为电能的过程———— >发出来的电,经升降压变压器,输送到大电网上。
火力发电系统:火力发电系统主要由燃烧系统(以锅炉为核心)、汽水系统(主要由各类泵、给水加热器、凝汽器、管道、水冷壁等组成)、电气系统(以汽轮发电机、主变压器等为主)、控制系统等组成。前二者产生高温高压蒸汽;电气系统实现由热能、机械能到电能的转变;控制系统保证各系统安全、合理、经济运行。
a:燃烧气体系统——煤(1)由自动输送带(2)漏斗、度量计(3)送入磨粉机(4)粉碎后,与高温蒸汽(5)以一定比例混合,再由喷嘴客房入锅炉 (6)内燃烧。构成炉壁内衬的整排水管(7)中的循环纯水被加热而沸腾产生蒸汽。燃烧后灰落入出灰口(8)排出。烟道内烟气(9)使过热器(10)、再热器(11)内蒸汽加热,提高再预加热省煤器(12)内的锅炉用温水和空气加热器(13)内的燃烧用气,最后经沉淀集尘器(14)、烟囱(15)后排出至大气中。
b.蒸汽系统——过热后高压高温蒸汽最初送入高压涡轮(16),使其旋转,再经再热器(11)补足热能后,依序送入中压涡轮(17)及低压涡轮 (18),使所有热能消耗殆尽后,送入冷凝器(19)恢复为原水,此水经加热器(21)、省煤器(12)而循环。c.冷却水系统——冷却塔(20)中的冷却水由河、井、海及自来水系统供给,经由冷凝器(19)的冷却水回到冷却塔冷却。
d.发电系统——接于涡轮转子上的发动机(22)产生电力,经由变压器(23)提升电压后进入电力系统。)
到岳阳华能新型材料研究所了解到新型墙板: 纤维水泥轻质墙板是一种新型的轻质材料,具有隔音、隔热、阻燃、防潮、安装方便等特点。该产品的开发替代了建筑小型实心粘土砖,非常有利于土地资源及环境保护。了解了预制墙板用于建筑物内墙的安装工艺,其步骤包括:构建框架及楼板;墙板吊装送入框架内;墙板安装在框架上。这样不仅适合现行的钢结构框架建筑的施工顺序,另一方面也可以解决先安装墙板后浇注立柱的混凝土建筑的施工缺陷,充分利用了预制墙板的优势,提高了施工功效。
四天的实习就这么很快结束了, 这些天里我也看到了很多,感受了很多,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同老师一起分析工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,确实,想当一名建筑师必须走出家门,去外面的世界走走看看,书本里是造就不出建筑师的。我期待更多这样的机会。
参观建筑工地实习报告【2】一:实习目的及任务
目的是通过参观典住宅建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对建筑构造的概貌有一个系统全面的了解,提高理论联系实际的能力。实习的任务如下:
1.通过参观实际建筑的施工,增加对建筑构造的认识程度,加深对所学知识的理解。
2.通过参观和老师的讲解,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造。
3.通过在实际施工现场的参观实习,培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。
二、实习地点及时间
1.xx市xx路彰泰睿城施工现场 (20xx年12月30日早上)
2.xx市xx路安厦xx大美楼盘施工现场 (20xx年12月31日早上)
三、实习内容
带着实习报告指导书上面的问题,我们参观了两个楼盘的施工现场,当时指导书上有要求,不要带相机拍照,所以照片没有很多。我们参观的彰泰睿城住宅楼是12层,2~11层为标准层,12层为复式楼层。两处楼盘都超过十层,均为高层建筑。住宅建筑规范规定南北向不应小于南侧建筑高度的0.5倍,且最小间距不应小于24米;东西向不应小于较高建筑高度的0.3倍,且最小间距不应小于21米。参观的时候我们问了负责人,他回答住宅的间距都是按规范要求而定的,有些为了功能需要就做大点,大概在20~ 30米这样。
住宅主道路与住宅出入口呈“非”字型布置,方便出入。
我们参观的时候正好都看到打了基础的施工现场,两处楼盘均为桩基础。
底层框架柱界面为600mm,梁高为300mm。均有剪力墙,厚度为200mm。
两处楼盘每栋楼均设一部电梯,井道尺寸2600*2300mm,井道为砖井道。
彰泰睿城电梯厅的宽度为5000mm,xx大美则只有3000mm。均能采光。
住宅部分框架柱的截面尺寸,跨度,梁高不一样,底层承受荷载较重,所以框架柱比较大,跨度8000mm,梁高也比较高,大概400mm。
彰泰睿城为框架剪力墙结构,平面布置上比较灵活,没有很多的柱子,剪力墙居多,所以不会对使用空间有影响。xx大美是全框架结构,参观的时候我们明显感觉到室内比较较狭窄,但是不影响使用空间。两处楼盘采用的填充墙为240mm,采用240mm宽的火砖,施工方便。入户门洞为1800*2100mm,室内门洞为1800*2100mm。室内均设飘窗,窗台高度500mm,出挑宽度700mm。xx大美的舍友转角飘窗,非常有特色。阳台出挑尺寸为1560*2200mm,阳台不是很大但足够使用。起居室阳台室内外高差为750mm,厨房生活阳台室内外高差350mm。阳台栏板是钢筋混凝土反边,上面预埋钢板,再与铁栏杆焊接。
卫生间地面下陷380mm,用于布置管道,我们看到预留的排水孔在侧面转角处,得知是采用侧面排水,卫生间设有排气管道,尺寸为250*350mm。
上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的突起的小圆柱,上面插有钢板,问了老师得知这是预制的安装太阳能热水器的支座。
旁边围合起来的女儿墙能上人的部分高1500mm,不能上人的部分为300mm。
屋顶要做防水保温层还有面层,在安厦xx大美住宅楼,他们采用保温隔热与面砖结合的一种砖,使屋面更有美感。屋顶排水有坡屋顶排水和平屋顶排水,在屋面设排水天沟槽,排水沟内贴防水材料,雨水流到排水沟内通过过管道把水排走。在屋顶我们还看到风能排气装置和抽气管,抽气管高度有1700mm。作用是抽水马桶排水的时候达到气压平衡排水顺利。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆
管道、空调管道、给水排水管道都较矮,抽气管道比较高,使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房间就是电梯机房,供工人维修电梯使用。
篇4
(西南交大机械制造及自动化张其美19990780)
本着加深对专业知识的理解,扩大知识面、认清专业发展方向,了解当前中国机械工业发展现况的目的,我们机制班的全体同学在杜老师、龚老师、马老师的带领下于2003年4月在北京进行了为期一周的毕业实习。本次实习我们以参观学习的形式走访了北京机床研究所,参加了第八届中国国际机床展览会(cimt2003),收获颇丰。
一、前言
机床是高效率的象征,是生产各类高科技产品的必备工具。自从机床诞生之日起,人类就不断地对它进行改进、革新,以满足社会各方面的需求,尤其是当人类赋予机床以人性之后,现代机床与人之间的关系变得越来越融洽了。
——过去的机床是一个冷冰冰的家伙,当我们给它编制出一套g代码时,现代机床便有了一种可以和人类进行交流的语言。
——过去的机床是一个没有眼睛嘴巴的家伙,当我们给它安装上人机界面以后,现代机床便可以毫无障碍地与人类进行沟通。
——过去的机床是一个没有思想的家伙,当我们给它输入cam后,现代机床聪明得象一个机器人。
——过去的机床是一个危险的家伙,总是不时地侵害着人类的肢体,当我们按照以人为本的思想进行设计时,现代机床操作起来越来越方便,与人类越来越友好。
——过去的机床是一个破坏环境的家伙,当我们按照环保的观念要求它时,现代机床与环境变得越来越和谐了。
——过去的机床是一个孤僻冷漠、不愿与周围交往的家伙,当我们把它与其他系统联系起来,甚至连到互联网上之后,现代机床便象是一台灵活的pc机了。
二、cimt2003概述
由中国机床工具工业协会主办,并与中国国际展览中心集团公司共同承办的中国国际机床展,是得到国际机械制造业界认同的世界四大机床名展之一。第八届中国国际机床展览会(cimt2003)于4月16-22日在北京中国国际展览中心展开。这是在我国入世后境内举办的规模最大的国际专业展览会。展览会在国际上产生了很大影响。
中国巨大的市场潜力,给本届展览会带来了无限商机。在扩大内需政策的拉动下,固定资产投资力度加大,纺织、机械、冶金等产业投资高速增长,民间投资增多,外商也看好我国,成为他们投资的热选地。市场资金充足,各类项目较多,对装备产生很大需求。经济高速增长的态势使机床工具工业市场保持快速持续增长,金属加工机床消费量2001年47亿美元,2002年增长到55亿美元以上,首次成为世界第一机床消费大国和全球第一机床进口大国。预计到2005年中国机床消费将超过70亿美元,机床进口将超过35亿美元以上。
本届展览会参展商之多,具有明显的国际权威性。有美国、德国、日本、瑞士、意大利、韩国、中国内地和台湾省26个主要机床制造国家和地区组团参展。参展商大1200余家,创本展览会的新记录。其中海外参展商500余家,占42%以上。全世界所有知名机床制造厂几乎都汇集到北京。代表性的厂家有德国德马吉公司、西门子公司,美国哈挺公司、辛辛那提公司、格里森公司、哈斯公司,瑞士阿奇夏米尔公司、莱斯豪威尔公司、迪克西公司,日本马扎克株式会社、森精机制造所、大隈株式会社、发那科公司,韩国大宇公司,西班牙达诺巴特公司,意大利萨尔瓦尼公司,瑞典山德维克公司等。中国的机床工具制造厂商也都披挂上阵。其中代表性厂家有北京、沈阳、上海、大连、陕西、重庆机床集团,济南二机床集团有限公司,哈尔滨量具刀具厂,台湾省台中精机等。瑞士驻华大使在给本次展会的贺信中说,自第一次举办展会以来,瑞士机床制造商一直表现出了极大的兴趣与热诚,本次展览会云集了本国各地最具影响力的机床制造厂,此展必将不负众望。本届展览会,世界各国机床采购商,国内机械、军工、铁路等重要工业部门,汽车、航空等重大集团,京、沪、沈、渝等主要城市都组织经贸团和参观团赴会,机床业界的广大企业和进出口公司,以及高等院校教师和学生也前去观摩,反映了cimt对高质量观众和有实力的经贸团组有愈来愈大的吸引力。
三、cimt2003展品简介
cimt2003是当代最新转备的盛大聚会。1000余台精品、新品荟萃,展品水平是历届最高的。突出展示了当代制造技术发展的新水平。展品反映了向“高速、复合、精密、智能、环保”发展的总趋势,成为当代机床制造技术与装备水平的缩影。
本届展览会展览总面积72000㎡,又一次撑破国展“肚皮”。不仅规模空前,而且展品水平也超过了以往各届。五轴联动的加工中心有39台(境内18台,境外21台),高速、高精、复合加工机床成批展出,新技术应用增多。其中有一批是首次展出的新品和精品。例如,北京机电研究院(展位号3-003)的第一台直线电机驱动高速加工中心,主轴转速15000r/min,快速移动60m/min;大连机床集团公司(展位号8b-202)的dhsc500高速卧式加工中心,主轴转速18000r/min,快速移动60m/min;沈阳机床股份有限公司的bw60hs高速卧式加工中心,主轴转速12000r/min,快速移动60m/min;宁江机床集团股份公司(展位号8b-303)nj-5hmc40五轴卧式加工中心,主轴转速40000r/min,快速移动60m/min;北京机床研究所(8b-401)的μ1000/3v、μ1000/5v高精度立式加工中心和ckg300亚超精数控车和gw745l直线电机驱动的数控电火花成形机都是首次展出。
国内机床厂首次成批展出五轴联动和复合加工机床。如江苏多棱数控机床股份有限公司(展位号8b-201)展出xh716/5x-sm五轴联动加工中心,cxh7525车铣复合加工中心,xh2725/5x-10龙门移动五轴加工中心;沈阳机床股份有限公司(展位号3-002)展出ssckz80-5/2000五轴车铣中心,ssckz40-5和cx6154车铣中心;桂林机床股份有限公司(展位号8b-203)展出xk716-5x五轴联动床身铣床等。
国外许多知名机床厂家也展出了许多技术含量高的新产品,有些是首次在中国展出。例如:德国dmg公司(展位号1a-101)的dml60hsc高速激光铣,dms35超声振动高速加工中心,加工时以20000s-1的频率连续敲击工件,dmc64v立式加工中心,dmu80fd五轴车铣加工中心,dmc60s棒料6面加工中心;德国emag公司(展位号1b-801)vg110ds立式倒置车磨中心,vl3倒置立车,vsc250duo双立轴倒置立车;斯来福临公司(展位号1b-605)的schaudtmikrosabwf硬车及磨床;德国grob公司(展位号1b-903)bz500l型卧式加工中心;德国spinner公司(展位号10-120)的车削中心tc65mc、tc32mc、rv-6sp精密加工中心,ts66l-smc1双主轴车削中心;日本山崎马扎克(展位号8b-003)的inte?鄄grex200ⅲst复合车削中心,瑞士starragheckert(展位号4-010)的hx151五轴联动叶片专用铣床;mikron公司(展位号4-040)的ucp800duro五轴联动加工中心,hsm400高速加工中心;瑞士willemin公司(展位号4-011)的w408b型五轴棒料加工中心;意大利fidia公司(展位号5-023)的k197型五轴高速铣床;chiron/华嘉公司(展位号4-003)的fz-15ks五轴立式加工中心;dixi/华嘉(展位号4-003)的dhp80卧式加工中心;台湾欧马公司(展位号8a-103)的mg-1020-5ax型五轴立式加工中心;意大利imt公司(展位号5-39)的w24t4双刀塔轮廓立车;美国cincinnat公司(展位号2-306)的ftv850-1800主轴移动型立式加工中心;moore公司(展位号2-301)的500-cpw五轴坐标磨床;德国kapp公司(展位号1b-702)的niles成型磨床;瑞士schneeberger(展位号4-064)的corvus五轴联动刀具磨床;美国gleason公司(展位号2-202)的phoenix275g伞齿轮磨齿机;德国vollmer公司(展位号1b-701)的qwd760金刚石刀具线蚀机;英国addson公司(展位号2-101)addatag+管材测量机;印度precisionautomationrobotics公司(展位号7-304)gl-30机器人;瑞士agie-chamilles公司(展位号4-040)robofil240cc高精密数控慢走线切割机;日本sodick公司(展位号6-201)的mc430l直线驱动加工中心;日本okuma公司(展位号8a-010)lu300数控车削中心;西班牙danobat公司(展位号6-202)的tv-400/w4立式双工位轮毂车床;韩国doosan(展位号7-203)的v420t数控双主轴立车。
四、cimt2003反映的问题
我们知道数控机床已成为我国市场需求的主流产品,需求量逐年递增。近几年来,机床生产产值的数控化率每年都以2—3个百分点上升,2002年机床生产产值的数控化率已超过30%。
从cimt2003参展的产品来看,我国数控机床近几年在产业化和产品开发上取得了明显的进步,特别在高速化、多轴化、复合化、精密化等方面进步很大,书控机床产品逐步取得用户信任,满意度在逐年提高。但是,在机床高速化上,国外直线电动机驱动技术已实用化、普及化,而我国仅开发出展品,技术差距明显。在复合加工机床方面,车铣复合、铣车复合多工种复合近几年国外发展迅速,我国近年通过引进技术、自行开发虽有产品,但主要还是依靠进口。
国产数控车床基本上能满足市场需要,立足于国内。高性能车削中心,近几年通过合资合作和引进技术,部分产品也能适应市场需要,但是进口量还是很大,特别是带y轴、c轴的车削中心、双主轴车削中心和高精度车削中心。
国产加工中心中,立式加工中心的技术比较成熟,性能水平已与国际相当,生产厂商较多,有的生产厂商已具有一定批量,已取得国内用户认可。而且,在性能价格比上要具有一定优势,可以满足市场需要,当前的关键是提高质量和可靠性,加强售前售后服务。卧式加工中心在精度和性能上与国外同类产品相比还有一定差距,国外产品都装有温度补偿功能,保持加工精度的稳定性,而我国生产的机床都没有该项技术。国外产品都能按vdi3441标准或国际标准制造和验收,而国产产品大多数没有执行国际标准。五轴加工中心,虽然这几年各企业都开发出各种新产品,但是,大多数产品还没有经过生产考验,取得用户认可,只停留在样品阶段,今后的关键在于商品化。
五、我的看法
今后机床行业的主要任务是提高国产数控机床的市场占有率。首先要加快企业体制机制转换,建立现代企业制度,提高经济效益。其次是企业要加快产品结构调整,提高开发资金在销售额中的比例,广泛吸引国内外先进人才,加强数控机床新品开发。建议国家建立新产品开发基金,补助企业从样品到商品中所需的费用,鼓励企业免费将新品给用户使用、考核,缩短新品到商品的过程。第三是要进一步提高产品质量,加强售前售后服务,缩短交货期。第四是要加快实施企业信息化工程,也就是所说的plm(productlifecyclemanagement)实施从营销、开发到制造整个过程的信息化管理,实现平行工程。最后是企业加快合作合资的步伐,引进资金、引进先进管理、引进先进技术和产品,提高行业的整体实力和整体竞争力。
篇5
一、星河湾立体平均式园林景观
大面积的绿化广场,只适宜于周末休闲度假的公共场所,而不适合追求品质的生活社区。星河湾万千风情园林水景由国际级专业设计师联手打造。不仅绿化平均散布于园区,处处有景,还特别突出设计了立体式绿化,景观错落有致,强调了空间的立体感和韵律感。在回家的路上,无处不在的景观,形成一幅幅美的画卷,让每一次顾盼都成为美的游历。组团内部都各建景观泳池,池水来自独家引用活水全天候循环过滤系统的自建水厂,水清见底,为星河湾住户提供了一个出门可畅游,在家可观景的私密空间。自然的园区坡度形成山体式落差,曲径通幽处别有一番风景,人在走,景在移,少了一份约束,感觉极为自然。
诗意栖居发现亲水情怀
晴空水朦,掬一手清水、与窗前锦鲤同乐、枕着美人鱼的浪漫入眠……在亲水日子里,原来生活可以这样甘甜!
雨声是星河湾最美的声音,雨中青葱重重叠叠,密密的一路染到水中。溪水、河水、潮水、江水的蓝色与水中倒影的绿色又浓浓淡淡的奔入天际。夏色连波,波上寒烟翠。情不自禁想独抱这重烟雨朦朦的美景。
清澈见底的“活”水 循环流动于层叠式喷水池、喷泉、人工湖、瀑布之间,令园区的每一细部都充溢着水的盈动。自建水厂,拥有独家的“天然活水循环系统”。
新鲜活水
免费开放的私家式游泳池采用特别水处理技术,通过规模经营,以传统的十分之一成本实现社区景观泳池经常更换新鲜活水,每每畅游其中。心境自然清爽!
清水养鱼
通过世界专利“宝墨园”的活水处理专业技术,形成五彩斑斓的锦鲤在溪涧之中游戈的水景奇观。
草少花多式设计
星河湾的绿化搭配合理,改传统的“草多花少树少”为“树多花多草少”,而且开创绿化坡度式的先河,达到了层次感丰富、四季常绿的绿化境界。
二、雅居乐
篇6
为加强对党员干部的廉政警示教育,提高管理人员防腐拒变能力,推进我行清廉文化建设,2021年4月9日上午,我行组织中层以上干部参观平顶山市廉政警示教育基地,集中接受廉政文化教育。
平顶山市廉政警示教育基地以“全面从严治党永远在路上为主题”,共四个展厅,分“高扬的气质 奋进的号角”、“严厉的惩戒 沉痛的代价”、“扭曲的心灵 畸形的人生”“立时代潮头 踏崭新征程”四部分,每个展厅都紧扣廉政主题,突出文化特色,以文字、图片、案例、实物、动画、视频等多种形式,展示了党纪法规、先进典型,以及近年来党风廉政建设取得的宝贵经验、查处的部分典型案例。每到一处,大家都驻足观看,认真聆听讲解员的讲解,其中十以来查处的中央、省部级、及平顶山市的一些典型案例,带给大家深刻的思考和心灵的洗礼,为在场参观的每一位党员干部上了一堂生动形象的警示教育课。一句句警示名言、一个个视频短片,留给大家不仅是警醒和教育,更有沉甸甸的使命和担当。
参观结束后,大家认为,通过参观学习,思想和内心再一次受到了深刻的警示教育,在下一步工作中,要不忘初心、牢记使命,自觉构筑防腐拒变的思想防线,时刻做到警钟长鸣、防微杜渐。
篇7
课堂是我们教师掌控的主阵地。课堂教学中原有的陈旧教学模式、落后教学方法,严重阻碍学生思维的开发,严重阻碍学生创新精神的培养。有鉴于此,本人xx中学之行,感觉课堂急需改革,感觉教师需要转变思想。
转变三种思想。一是信任思想。教师在课堂教学实践中,要充分相信学生,相信学生能行很棒,改变以往教师一人唱独角戏的思想,不给学生任何机会。二是主体思想。教师在课堂教学中,要充分发挥学生是主体的作用,教师围绕学生转,改变以往教师满堂灌,一节课下来学生的一切权力被剥夺了。三是开放思想。教师在课堂教学中,要允许学生自由讨论,自由交流,发表不同意见,改变以往教师一味求标准答案,唯一答案,从而限制学生发散思维的培养。从xx的课堂中,不难看出他们的学生千奇百怪,层出不穷,思维活跃,表达流畅。
改革三种模式。一是座位编排模式。在平时的班级管理中,教师都喜欢按横纵的一定顺序排座,xx中学学生的座位是分组坐,没有固定格式,大大方便了学生的交流机会,大大扩展了学生的讨论空间。二是讲课模式。今天大多数老师都采用老师讲,学生听的,一节课只听见老师的声音,学生都哑口无声。从xx中学课堂中,不难可看出老师不易找到,即使看见老师在讲,也只不过讲基本概念、定义,时间不超过十分钟。三是评价模式。真正使教师及学生从“应试教育’中摆脱出来,全身心的投入到素质教育上来,一改以往的”考、考、考,老师的法宝;分、分、分,学生的命根”
树立三种理念。一是树立把时间让给学生的理念。老师是主导,学生是主体,摆正自己的位置。45分钟的课堂只有不到十分钟属于你,不要全堂包办,目中无生。二是树立把课堂交给学生的理念。学生是学习的主人,树立学生是上帝的观念,让各个学生自由发挥,教师只在课堂中适时点拨,指点迷津。从xx教学中,不难看出整节课基本上学生自己在讲台上讲,学生自由发表意见及看法。三是树立把自由还给学生的理念。不要要求学生一个步调、一个版本、相信“天生我才必有用,海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,让学生在自由的天空中轻松的翱翔。
培养一种习惯。提前预习,抓紧时间,完成教师的导学案,敢疑好问的习惯。教师上课一天前,要抛出导学案,课堂中教师要鼓励学生提问,鼓励学生解决问题。做到“两个本子”,“两种笔”,成果展示有韵味,评价体系挺严厉,扣分一杆就到底。
篇8
在下车的那一瞬间起,我们都在考虑这次苏州行是对是错。燥热的空气使我们难以适应,全身湿透了。一方面是车上有空调,我们形成了惯性。另一方面是,那天确实温度在35°以上的。当天就有两个同学就回家了,因为不适应南方气候。其实我感觉在暑假里,是全国高温,在哪里都是一样的。不过后来看新闻,08年的7月,苏州35°以上的天数超过了以前十年的记录。带着满身的疲惫,我甚至有点亢奋,我一定要坚持下来。
我们到的是苏州项城区艾兴无纺医疗制品有限公司,是医用品出口的中外合资企业。我们被安排在宿舍里,两天后我签下了就业协议,怀着新奇的心情,和同学们穿上工作服,一起走进了制作科车间。我们13个一组,被分在了东码裁车间。就是原料在这里被裁成一片一片的布,这些布再运到不同的车间进行深加工,最终做成成品。医生手术用的一次性手术衣,病人用的衣服,手术台上用的布类等等。比我们还要小的组长是个女孩,一脸的严肃,给我们交代了各自的分工,和注意的事项,然后每人分了一个工作卡,用来进厂门时刷和吃饭。
后来我才知道,这里所有工人都是d开头的六位数,我们这些大学生是b开头的两位数。公司分为制造科,工程科,人事科,预算科,销售科,运输科等。制作科是最大的,有一千五百名制造科员工,其中有三百是男孩,其余是女孩。工资在1500左右,往上浮动500元左右,往下最低是1100,按车间效率和个人产量以及工作时间三者计算工资。上午6点上班,下午3点下班,加班的话是下午5点下班。
这就是我们的第一天,在抱怨中度过。因为站了一天实在是太累了,脚都麻木了,回了宿舍来不及回味,来不及和宿舍老工人聊天,就很快的睡着了。
东码裁分为放料,推刀,接刀,拉布,冲口,送裁片这些活,在刚开始的时候,经常感到劳累。组长和主任对我们非常关心,把最轻的活给我们。但是我们也主动去干一些重活,如果说是重活,实在是不重,谈不上重活。为什么人家别人能干我们就不能干哪?我们拿这份工资,不按产量计算,只按工作时间,所以在这个时候,我意识到,我们的工作责任心是很重要的。
后来我又被调到六车间,负责给产品封口。因为又凳子坐,所以也舒服多了。但是,工作的认真程度却必须更好一些。一定要确保每个我封口的产品是封好的,封完之后我会再检查一遍。因为我们的产品出口到欧洲和美国,这不仅和公司的形象又关系,也和中国的国际形象又关系。
在以后的工作中,我们认识到责任心和认真非常重要。也使得我认识到和同龄甚至比我们还小的老工人交际的重要性。和他们相比,我们受过高等教育,在社会实践上却远远不如他们,这一点,相信同行的每个人都可以深刻的体会到。我们积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,也新添了一份自如。这也使我和我的舍友的关系搞的很好,他们都是和我们一样大甚至还要小一些的男孩子,却出奇的成熟。也使我们认识到了,千万不要把自己当一个孩子来看了。因为,和他们相比,我们在某些方面,确实存在很大的差距。
走在路上,我们是引人注意的十几个人,因为我们十几个很多人都戴这眼镜。但是,作为大学生,我们实在是有太多惭愧了。十几年的学习时间让我们忽视了实践。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
当然我还想说一个问题,就是我们这次社会实践虽然专业不对口,但是我们却学到了很多很多。很多很多这四个字的意思,我相信,我和同行的同学们能很有感触的理解。我听一个物理系的同学说,他们系里去年寒假组织去东莞的一个电子厂了。我更希望中文系能给我们机会,让我们能找一个对口的社会实践。我听说大四是要去实习的,是专业对口的,我期待着。这是我们走向社会,走上工作岗位的一个桥梁。学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的,虽然大学生生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了有课堂上地认真消化,有平时作业作补充,我比老工人门具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名新世纪的大学生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着大学生这次打工的真正意义所在,社会实践必不可少,这应该值得我们全校去提倡去鼓励的。
我自我感觉,这一个暑假,我真的长大了很多。我相信在以后进入社会就业的过程中,这一份自信和自如将会永远地伴随着我,这将成为引导我步入社会的一个先决因素,可以说通过这样的社会实践,使我们在面对就业时多了一个竞争优势。另外,我也在工作的空余去看看英语和开学就要考的计算机,因为工作强度并不是很大。而且,有一次,我在封口机旁封口,几个美国客户走到我后面,用英语交谈了很久,我只听到了几个单词。我们厂有个女大学生,是坐办公室的,她过来就能和客户方便的交谈。我想,这以后的就业中,掌握熟练的语言活着是技能是多么重要!
当然,这次社会实践并不是单调乏味的,其中有太多太多了快乐了,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。和他人协作的快乐,帮助他人的快乐,被别人帮助的快乐,自己完成生产计划的满足感等等。对了,我本人这次一共拿了1600元,拿到工资卡的时候,我心里充满幸福。这是我人生的第一桶金,沉甸甸的。
篇9
关键词:认识实习;环境工程;教学改革
【中图分类号】G640
文章资助:江苏省“十二五”高等学校重点建设专业资助;南京工程学院高等教育研究课题(GY201123)研究成果
大学教学包括理论教学与实践教学两个环节。其中,实践教学对于培养大学生的工程实践能力具有重要作用[1]。环境工程专业的实践教学除了实验与课程设计,主要有认识实习,仿真实习和毕业实习。认识实习是该专业安排最早、涉及专业知识最广泛、最难讲解的实践课程。当前环境工程专业认识实习存在一些不足。
1、存在问题
1.1、 认识实习与专业课程脱节
本校环境工程专业认识实习安排在第四学期,此时学生还处于基础学习阶段,很多基本概念和基本理论还没有学习,普遍缺乏环境工程专业知识,直接导致认识实习学习的盲目性。尽管实习时,现场技术人员和带队教师会进行必要的讲解和答疑,但是短时间内要学习掌握大量的专业知识具有困难。面对大量陌生的名词,学生感觉难度较大,理解掌握的情况并不好。随着近几年学生人数的增加,实习安排和管理方面压力增大,学生的实习报告内容雷同比例也不断增加,实习效果不够理想。等专业课程开始学习时,认识实习所参观学习内容基本遗忘。
1.2、 认识实习学习模式单一
目前认识实多以参观为主,学生在实习时只能看,不能动手。大部分人走马观花,学生参观完后,对其中的工艺和工作原理不清楚,达不到实习要求,其实践能力难以得到真正的提高。实习考核方式单一,基本上以实习日记或实习报告为主并参考实习纪律确定实习成绩,有的甚至以实习报告作为评定实习成绩的唯一依据。这样做,不利于调动学生的积极性,导致实习报告成绩与实际情况不符,也不利于保证实习效果。
1.3、认识实习资源匮乏、经费有限
实习基地是实习教学能够顺利完成的保证。受市场经济的影响,越来越多的企事业单位不接受学生实习,一些单位的污染处理设施未正常运转,不情愿为学生实习而承担“额外”的运行费;另有一些单位不愿意为了学生前来实习影响了正常的工作,这就使实习基地建设困难,认识实习资源匮乏。
另一方面,随着经济的发展,实习费用全面上涨,但学校按学生人数配发的实习经费始终维持在较低水平。因此,为了节省开支,大部分院校的实习一般安排在学校附近的单位,采用租车的形式,当天来回,节省经费。
上述两方面原因导致实习双方为了节约时间,大量的学生同时进入实习场所,干扰声音多,技术员介绍时大多数同学听不到、听不清,造成实习秩序混乱,在一定程度上导致了实习效果的下降。
2、实习内容和教学模式的改革
2.1、发掘校内资源,建立校内认识实习基地
为了解决实习基地建设困难较多的问题,本校积极发掘校内资源,整合专业实验室,建立集实习、实训、设计等功能于一体的校内实习基地,弥补校外实习中学生只能看而不能动、缺少实际操作训练的不足。同时在校内实习基地中设计一些实践环节,要求学生动手实验,使学生充分了解相关设备使用操作方法以及数据的来源,加深学生对专业知识的认识。
2.2、完善认识实习学习方法,理论联系实际。
实习过程中,以小组为单位,每组学生规定明确的实习任务。学生在规定的时间内完成任务。这样,实习目的明确,避免了学生走马观花式的参观。实习环节中,除了参观、讲座,还安排了实验操作内容。
2.3、完善实习考核系统
改变过去仅凭实习日记和实习报告评定实习成绩的现象。本校采取综合考核的方式,考核内容包括实习表现、实习报告、笔试考核、口头考核等。实习表现主要由指导老师评定,实习报告要求有实习内容和实习分析、感想内容。实习结束时,除提交实习报告外,还需进行工艺过程、处理机理及处理效果等内容的笔试考试,最后进行实习答辩,通过制作PPT文件,学生总结和介绍实习内容,接受实习教师提问,同时结合实习表现给出实习综合成绩。实习考核内容的多样化有利于督促学生认真实习,积极思考,有利于提高认识实习学习效果。
2.4充分利用开放资源
本校环境工程专业认识实习教学内容包括:水污染控制工程、大气污染控制工程、环境监测与生态修复工程、固体废弃物处理处置工程。另外,还有本校的特色专业内容:电力环境保护工程。本校利用校企合作平台,与多家污水处理厂、污泥发电厂、环保公司建立了长期合作关系,具有稳定的校外实习基地。近年来,南京市政府对这些水系采取了一系列生态修复工程措施,进行了有效的整治,为环境工程专业实习提供了鲜活的教学案例。
2.5认识实习运行模式改革
传统的认识实习主要由动员、参观、撰写实习报告三个环节构成。近年来,许多高校提出认识实习的五个阶段,分别由认识实习知识准备阶段、现场实习阶段、研究型实习阶段、总结考核阶段及实习延伸与拓展阶段组成[2]。本校将认识实习分为四个阶段,即动员准备阶段,现场实习阶段、研究型实习阶段、总结考核阶段。认识实习的延伸拓展阶段只在部分优秀学生身上有所体现,如部分学生利用课余时间进入认识实习单位实习,部分学生进入老师研究团队。
本校认识实习动员准备阶段由指导教师对实习目的、意义等进行讲解,提出实习纪律要求。这一阶段安排资深教师进行讲座,针对实习过程中涉及的专业知识进行介绍,为认识实习进行知识准备。现场实习阶段主要是学生进入实习基地进行参观学习,而研究型实习阶段,要求学生将现场实习阶段的问题带入实验室,进行实验研究。总结考核阶段要求学生总结认识实习内容,分析实验结果,撰写实习报告。并根据认识实习内容进行考试。
本校认识实习运行模式的改革,丰富了学生认识实习学习内容,极大地调动了学生学习积极性,有力地保证了认识实习的顺利进行,提高了认识实习教学效果。
3、结语
认识实习有助于培养学生对本专业的兴趣,开阔学生的视野,增加学生对专业的感性认识。实践过程的体验,将能更好地激励学生,调动学生学习的积极性。只有调动学生主观能动性,才能保证教学质量。
参考文献:
篇10
生产实习是将所学专业理论知识在现场工作中进行实践的一个重要环节。
本专业生产实习的主要目的是:了解当前党和国家对基本建设的方针和政策,了解当前我国在城市规划、建筑设计、建筑施工及建筑工程管理等方面的基本经验,为下一步进行课程设计及毕业设计打下实践基础。
通过生产实习巩固并扩大学生的知识面,通过各工种施工现场的参观与学习,了解施工的基本知识,为从事建筑施工及施工组织管理打下实际基础。通过现场参观、听报告和工种操作等,进一步培养学生热爱建筑工程专业、献身于祖国欣欣向荣的基本建设事业的远大志向。
1、 时间及地点安排
本专业按教学计划规定生产实习时间为4周,计4学分。
考虑到生产实习是为了实践建筑设计、结构设计及建筑施工专业课程的理论,进行毕业设计打基础的,因此,生产实习最好安排在毕业设计开始之前进行。
生产实习的地点一般可选取当地正在施工的建筑工地,施工单位宜具有国家二级建筑企业的资质,正在施工的单位工程的建筑面积宜不小于XX平方米。
2、 实习主要内容
(1)现场调查;(2)听报告;(3)参观(包括讨论);(4)阅读工程资料、图纸等;(5)工种操作(包括混凝土工、木工、钢筋工、电焊工、吊装工等);(6)现场教(包括土石方工程、基础工程、混凝土工程、结构安装工程、装饰工程)等,现场教学可采用请现场工程技术人员对本工程项目从设计到施工方案,技术措施,施工组织管理,质量及安全保证等方面作全面、祥细的介绍;指导老师结合本案例的讲解以及学生询问相结合的方法进行。(7)撰写实习报告。
生产实习前,实习指导老师应结合所选工地的实际情况,落实各项实习任务,并制定生产实习任务书(包括安全措施要求)下达给学生。
3、 生产实习报告
参加生产实习的学生必须独立完成生产实习报告,以作为评定生产实习成绩的最主要的依据。
本专业的生产实习报告的文字材料不得少于XX字,并按规定进行填写,由所在实习单位签署实习表现意见,指导老师按优、良、合格、不合格四级制按实评定成绩。
生产实习报告应包括如下几个方面
(1)本实习项目的工程概况;(2)其建筑设计,结构设计,施工技术和施工组织等方面的特点和经验;(3)实习工种操作的内容与体会(4)本次生产实习的收获与建议.
4、几点注意事项
(1)在生产实习期间,一定要注意学生的人身安全,进入工地一定要戴安全帽,在高空参观或进行操作时应注意防止发生意外坠落。实习学生应严格服从现场施工管理人员的指挥或调度,严格遵守施工安全操作技术规程和工地劳动纪律。
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