降本增效节能减排范文

时间:2023-10-16 17:08:23

导语:如何才能写好一篇降本增效节能减排,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。

降本增效节能减排

篇1

作为我公司炼铁厂煤粉喷吹车间的团支部书记、操作工,能够借此机会与大家一起讨论我厂降本增效的问题,我感到内心无比的激动与振奋。

随着钢铁行业竞争越来越激烈,炼钢技术也在不断的推广应用,要增强企业的核心竞争能力,实现企业的科学发展、全面发展和可持续发展,就必须要做好企业降本增效这篇大文章,这是增强企业活力,增加企业效益,提高企业竞争力的核心和基础所在。在此,我根据自身工作中总结的经验和个人的看法就企业降本增效阐述以下两个观点:

一是加强降本增效工作的管理力度。真正实现企业降本增效,就必须抓好企业管理,这是从事企业管理的每位工作人员应重视的问题。要加强企业管理,首先要做好思想宣传工作,以自身的影响力来充分提高职工节能减排、降本增效的工作意识。以开展活动为载体,身体力行地引领广大职工从小事做起,从自身做起,树立以厂为家的责任意识、服务大局的创新意识和加快发展的奋进意识,使职工们逐渐培养起节俭的生活和工作习惯,能够主动投入到降本增效的活动中来,将降本增效的实际行动落实到具体工作中去。其次要做好制度约束工作,作为管理者,要结合实际工作经验和生产状况,制定严格的成本与产出比例标准,进一步活化企业管理制度,在日常管理中,对限定指标做到有奖有罚、奖罚分明。节约成本的适当给予物质鼓励,超出成本指标的坚决给予严厉的经济处罚。只有这样,从提高意识、控制成本上加大工作力度,彻底改变生产观念和管理理念,为降本增效工作提供思想基础和制度保障,才能保证降本增效工作的有效落实。

二是落实降本增效工作的有效措施。科学技术是第一生产力,尤其在降本增效工作上,这一点显现的特别突出,没有先进的技术作为支撑,光靠制度约束和人的思想意识来做到降本增效,对于节能降耗的整体工作来说只能是杯水车薪。实现技术上的不断革新,就需要每位职工要在设备和素质这两个方面做出不断尝试和突破,积极配合领导做好设备改进和专业培训工作。一要实现设备的技术革新,要不断维护和改造现有设备,使之更能够发挥降本增效的生产功能。以我现在的操作工作来说,怎样在煤粉代替焦炭的情况下,使煤粉燃烧更加充分,更好发挥这种替代作用,就需要在设备适用上做好改进。同时要加强对设备使用过程中的维护检修,确保设备以最佳状态运行,发挥设备降本增效的巨大功能。二要实现人才的技术革新,要坚持以人为本的管理理念,将技术人员的专业能力培养作为降本增效的重要措施和手段,一方面加大熟练技术人员的引进,以引进技术人员为媒介将先进的生产技术引入企业,为企业增强技术活力,不断推动企业生产技术的更新换代。另一方面要加强对现有技术人员的培训教育力度,在技术人才培训上要舍得投入培训资金,充分挖掘人才,大力培养技术骨干,以生产岗位“传帮带”等有效形式加强对新技术人员的培养,对老技术人员的提高,形成创新、实用、稳定的技术人员队伍。作为技术操作工,要充分利用一切可以提升操作技术和专业水平的机会,将自身素质的提高作为推动降本增效工作、推动企业发展、推动社会进步的有效动力,在本职岗位上肯于钻研、肯于创新、肯于突破,使自身技术水平的提高在降本增效工作上真正发挥作用。

近几年来,国家对于节能减排和低碳环保的要求进一步提高,并且也对于超排高耗的一大部分企业实行了关停并转或重新改组。在倡导科学发展的今天,我们的降本增效不能只停留在一个小空间里。要实现企业的长远发展,我们就必须要立足本职,开拓创新,结合公司的发展要求,专心钻研切实可行的降本增效先进技术,在身体力行中保证尽量降低成本,在改革创新中力求增加效益,推动企业在激烈的市场竞争中始终立于不败之地。

篇2

关键词:移动通信;基站空调;节能;能耗现状;技术方案;措施

中图分类号:TE08文献标识码: A

一、基站能耗现状分析与发展趋势

(一) 基站能耗现状

移动通信网能量消耗主要由中央机房、一体化基站及室内分布系统、室内基站等部分引起消耗。2013 年,室内基站能耗超过全网能耗总量的 70%。移动通信基站一般采用全封闭式,机房内部发热源头体主要为通信电源设备、传输设备、无线主设备等。而封闭式的通信机房空气循环较差,热量散发较慢。常规下,依赖基站空调降温,从而保障工作状态下的基站设备的环境温度。但是,长时间运行基站空调,既增加了耗电,又降低了使用寿命,明显地增加了通信运维量。当前,三大通信基础运营商的基站数量多、面积广,偏远乡镇站点、高山站点约超过 75%,增大了维护难度,提高了运营成本,仅仅依赖当前的人力、资金和资源进行网络服务质量保障,是缺乏创新及竞争力的。

通信基站能耗情况如下图 1 所示。超过总用电量的 40%用于空调系统的用电量。设备数量及其功耗程度组成了无线通信设备用电量。除此以外,伴随而来的基站系统耗电显著的波动主要来源于业务信道载频变化的负荷。工作环境下的电磁转好及电源滤波产生了大量的损耗,造成了基站能耗的大幅增加。因而,除了基站主设备以外,空调系统是的移动通信基站主要的耗能设备。

图 1 通信基站基站中设备能耗示意图

(二) 移动通信基站通风系统降本增效的可行性分析

目前移动基站为保证防尘防潮的要求,全部采用密闭设计,并未实现与室外热循环。当夏季温度升高,空调长时间超负荷工作,这些都造成基站能耗剧增。从上述分析可知,最大的能耗占比的是空调系统,具有非常大的运维护成本和管理难度。如果不使用空调,同时符合机房设备运行的环境温度需求,是非常行之有效的节能减排举措。按照通信基站国标规范的要求,通信机房温度应保持在 10~35C,湿度 10% ~90%。根据地区气候不同,全年气温保持在 0~38C 内。据此,可充分利用自然对流空气的原理,从而实现对设备的散热降温。经实践证明,除不能完全符合蓄电池温度外,可利用自然对流空气实现对其他机房设备的降温散热。因此,近期提出了效果显著的通风节能减排系统方案应用。

二、 通风系统及节能技术方案分析

(一) 空调通风系统

空调通风系统超过移动通信机房总耗能的 40%,是运维通信设备的的重要基础。在机房降本增效的措施中,降低空调能耗是移动通信基站主要的节能措施。下面就基站空调的关键技术进行介绍。

1、 变频空调节能技术

由于普通机房空调的压缩机不因机房内设备的热负荷改变而改变,而利用变频空调节能技术改变工作频率,调整压缩机功率,既有效降低了开关损耗,同时由于不因频繁开启压缩机,使压缩机维持稳定的工作状态。总体而言,这既能实现节能的空调系统效果,同时减少噪声干扰,并很大程度上增强了空调的使用期限。除此以外,在低于额定电流工作状态下,软启动功能的变频器使得工作流从零开始,充分使用滤波电容的作用,降低了对电网的要求以及对较大的供电容量,增强了功率因素,减低了无用的损耗。

2、新风系统节能技术

基本的新风系统节能原理是,利用机房室外的自然环境作为冷冻源,当室外空气温度低于室内一定限值时,通过通风对流降低机房内部的热量,有效降低室内温度,同时通过气压将部分空气排出通风口,减少运行空调时间,有效增加了空调的使用期限。新风系统在通信机房内空气温度低于室外温度情况下,非处于运行状态。这主要由室内外温度的差值状态决定。比如在室内温度与室外温度差别不大情况下,如频繁开启关闭空调,将容易损坏空调。所以,需要注意有效地对室内外温度等范围进行判断,可以有效地利用新风空调节能技术进行移动通信机房的降本增效。

三、传统通信机房通风措施

常规上,排风扇系统、进风口、蓄电池槽等几个部分组成了基站通风系统。位置布局的通风系统如图 2 所示。

图 2 常规的通信基站通风系统分布图

如按照以下要求的采用通风系统各组成部件尺寸及进行施工,将可以达到通风节能显著效果:

(一) 进风口大小采用 70CM×70CM基于 G11/G13 工程基站标准设计规范,安装两个 70CM×70CM 的进风口在机房门左右两侧,对齐进风口与原机房设计的空调外机散热窗的安装位置,以便引入室外的冷空气。

(二) 排风扇系统

1、利用交流接触器安装再电力排风扇供电回路,加装温度感应器在控制环路的接触器的线圈,当机房温度大于 30度时,将吸合交流接触器,从而排风扇进入工作状态。当温度小于 30 度时,接触器将被温度探头利用电压比较器进行切断,从而终止了运作电力排风扇。如此,既能自动控制排风扇电路,又能自动调控温度,降低空调时延。

2、安装 300W 的排风扇。增加安装防盗、防雨和防虫网在排风扇的开孔地方,根据进风窗的防盗和防虫网指标实施。

(三) 蓄电池组槽技术

1、乡镇基站蓄电池槽升级举措增加地下蓄电池槽,大小为 2500mm×600mm×500mm。

2、城区移动基站电池槽升级举措由于城区移动基站电池槽,缺乏开挖条件,需要采取镀锌材料制作的电池槽,隔离蓄电池与其他设备,减少热传递。

在高温时段,可以加注电池槽冷却水,保障正常工作的蓄电池的环境所需温度。

3、通风节能产品选用及安装策略

沿海城市的机房通风节能产品数量大于内地城市,而大多取代采用热交换式,利用直排式。主要是因为:首先,沿海城市容易接受新事物,开放程度高;其次,节电效率而言,直排式效果较好,投入市场较早,对高电价的沿海城市有显著的节电效果;最后,沿海空气质量交良好。利用产品性能分析及工程实践,节能产品适应性较好。我国不同地区的环境、温差、空气质量区别较大。参考不同节能产品功能,根据奇恩及空气质量差异,有助于节能产品的选取及施工。按照运营商总部机房标准,基站机房环境温度必须在10℃~32℃范围之间,机房湿度必须保持在 5%~80%范围内。据此,我们可以得到节能产品营销的重要策略就是:温差大,空气质量好的地方适合采用直排式,而在温差小的地方不用安装通风节能产品;在温差大,空气质量差的地方适合采用安装热交换式。

四、通风系统节能测试与效益分析

按照以上的措施进行测试,采用了通风节能系统之后,外界温度高于室内机房温度 1~2℃,基站温度高于电池槽温度 4~5℃。同时,利用隔离蓄电池会产生更佳的效果;而从基站运维的角度而言,升级改造不会带来掉站率和故障率,不产生网络瘫痪等问题。

(一) 降低电费措施

以 2013 年和 2014 年的四个基站的用电量进行比较,可以发现,在采用通风节能减排系统后,2014 年 5 月消耗电能2998 度,同比 2013 年节约了 2098 度用电量,站均节约 500度。同时,结合站型,负荷,地理条件,房屋构造,设备密度,空调大小的不同,对实验数据进行收集并且综合分析,测算出每个基站每个月可以节约用电量 45~50 度,如果参照最低标准计算每月节约电量,以 1 元/度计算单价,那么对每个基站而言可节约成本 345 元/月。按照目前的空调运作状态来看,每年工作 5 个月,那么一年可以降低运维费用约 1750元/站。3.2 抑制空调运维费用单台基站空调运维成本约为 520 元/年。通过安装通风节能减排系统,大大降低了基站电费成本,不仅可以实现节能

减排的目标,同时确保了公司财产安全。该项改造在建站建设中推广意义深远。

结束语:

为了进一步实现降低网络能耗,建立绿色环保的网络目标,不仅仅是基站通风系统要综合考虑每个节点的环境节能,还需要制定统一的,可以执行的标准。而在节能产品的推广过程中,必须要考虑经济性与适用性,为了把投资风险控制在一定范围之内,优先考虑低风险的合作经营,并采用电费分成营销方案。只有在保证机房和设备安全的条件下,才能更好实现节能增效目标。

本文首先对当前的基站通风系统的能耗和发展趋势进行了分析,接着对基站通风节能系统关键技术进行了探讨,从而提出了降本增效措施,并对效果进行了测试和分析。案例和实践证明,利用大量移动基站的通风系统,进行降本增效,可以实现显著的效果。

参考文献:

[1]周宇. 基于3G通信基站节能减排解决方案研究[J]. 大众科技,2013,01:26-28+31.

篇3

【关键词】降本增效 降本措施 应对策略

随着企业在市场经济中越来越激烈的竞争,已不能单单依靠扩大市场销售、提高市场占有率这一途径来增加企业利润了。面对这一形势,很多企业开始转向挖掘内部潜力来增加效益,“降本增效”正是许多企业采取的措施之一,对一些国有大型企业而言,这方面可挖掘的潜力更大。本文探讨企业如何通过“降本增效”为企业带来利润。

“降本”对一个企业来说,是一个很宽泛的概念,应该包括降低企业在生产经营过程中所有的经济活动支出,同时还应该包括通过各种途径提高经营效率、效果、耗率以及技术使用率、资产利用率等等效率方面带来的收益,最终增加企业效益。

一、“降本增效”工作开展的步骤

1. 前期准备阶段的工作主要是:(1)组建“降本增效”工作小组,包括领导小组和工作小组;(2)召开“降本增效”工作的动员布置会议,从企业各级领导层面开始,明确“降本增效”对企业发展的重要意义,形成“降本增效”意识;(3)利用企业各种媒介,宣传发动全员参与,创造一个企业上下人人参与“降本增效”的氛围,让“降本增效”理念渗透到每个员工。同时,可以组织开展收集“降本增效”好建议的活动,激发员工参与的积极性。

2.具体实施阶段的工作主要是:(1)明确企业全年期望达到的“降本增效”目标值,并且将这一指标逐一分解到每项成本费用项目,同时采取措施,确保层层落实到企业内部管理的最小单元。(2)企业管理层可以结合全面预算考核指标的分解落实,将各项成本费用逐一细分成部门可控成本和部门不可控成本,对如办公费、差旅费等部门可控成本逐一分解落实,要求各部门必须在规定的预算内使用,对于部门不可控的成本,则按照成本费用形成的来源,明确成本控制总体的责任主体,再由该部门牵头落实。如能源费、修理费等。(3)指标下达后,要加强管理,控制支出,保证预算指标实现。

3.总结考核阶段的工作主要是:(1)定期召开“降本增效”工作会议,结合预算指标完成情况,总结前一阶段取得的成绩,分析存在的薄弱环节,同时制订下一步工作措施。(2)年终根据下达的预算指标完成情况,结合“降本增效”取得的成效,对各部门完成情况进行考核和奖惩,鼓励先进,惩处落后。

二、“降本增效”工作采取的主要措施

1.提高资金利用效率,减少财务费用支出。如果是统一管控模式下的集团公司,可以通过设立资金池的形式,将下属企业资金在各企业之间相互调配,以减少集团外的资金拆借,从集团整体角度降低财务费用。若企业需要对外借款融资,应该与多家银行进行沟通,以争取最优惠的贷款利率。同时,提高内部资金使用预算的准确性,合理调配资金,对暂时闲置的资金,采取必要手段,提高资金的收益能力。如果是具有科技含量的企业,可以充分发挥企业优势,争取各项政府扶持资金的支持或者贷款贴息优惠。还可以通过加快资金周转速度,加快应收账款回收速度或者使用应收账款保理业务,延长应付账款的付款周期等各种措施,减少资金占用,降低资金成本。如果企业产品使用材料的市场价格波动较大,可以使用套期保值等金融工具,来达到保持企业利润水平的目的。

2.加强生产成本定额耗用的考核,提高材料周转效率。降低生产成本是企业“降本增效”最主要的手段,可以按照料、工、费分别采取相应的措施。如在材料耗用方面,制订科学合理的材料耗用定额,并严格按照定额考核材料使用量,以最合理的材料耗用生产出合格的产品。制造费用需要根据具体内容逐一区分变动费用、半变动费用和固定费用,针对费用的不同性质分别制订不同的支出预算。有了定额和预算,在工作中严格执行,最终达到降低生产成本,提高企业效益的目的。

3.提高职工工作能力及单位人工效率。人才是企业的灵魂,只有发挥每位员工的积极性,提高职工的技能,才能将各项具体的“降本增效“措施落到实处。而员工的工作能力、熟练程度和工作责任心,对减少生产过程中的浪费是至关重要的。提高了单位人工的效率,就可能最大程度获得相应的增效效果。加强职业技能培训和生产环节的管理,合理安排人员岗位等各项人力资源,都可以从降低人工成本的角度降低企业成本。

4.节能减排,降低能耗。能源费用一般在企业生产经营成本中占有很大的比重,除了机器运转必需的能耗外,全体员工在日常使用空调、水、电等方面都应养成节约的好习惯,日积月累会是一笔不小的收益。同时淘汰能耗大的落实设备,使用工艺先进的设备,合理安排设备运转时间,均可以减少不必要的能源消耗。

5.加强日常费用支出管理。每个部门通过深入的分析挖掘,都可以找出日常开支的费用中可以节约的部分,如多使用无纸化办公,减少各种纸张的浪费;外出办事少打车多坐公共交通;减少不必要的会议,或者多采用电话、视频会议的形式等等。

6.加强制度建设,规范各项费用标准。通过制订明确的制度,对出差交通工具、住宿、业务招待、邮电通讯费、车辆使用等各项费用都形成标准支出的范围和幅度,并在实际报销过程中严格执行,规范使用。

7.降本增效的关键点是要提高生产效率,提升产品质量,优化产品的生产周期。通过优化产品结构,提高生产效率,减少产品投入产出的周期,降低报废率,加快材料的周转,减少库存场地的占用,提高各类存货周转率等等措施,都是达到降低企业成本的重要措施。

8.提高资产利用效率和效果。企业固定资产的投入一般会占用很大一部分资金,在资产购置时充分调研,使所购资产符合企业实际需要,避免盲目追求高尖端,且在生产经营中能合理使用,发挥最大效益。对已经购置的资产,经常排查,合理调配,减少闲置设备,同时通过加强设备保养,提高设备管线巡查频率,降低设备故障率。在设备修理方面,充分发挥职工自身潜力,培养企业自己的修理人员,减少设备外送修理。

三、“降本增效”应予注意的事项

1.要以保证产品质量为前提,分清能够降低的成本和不能够降低的成本。降本只是提高企业效益的措施之一,如果以偷工减料,降低产品质量来达到降低成本,那是与初衷背道而驰的短期行为,最终损害的是企业长远的利益。

2.要以人为本,以满足基本生产经营和职工工作、生活需要为前提。比如,对于应该保持一定温度湿度的工作环境,为了降耗,却不开空调,这样所引起的后果,可能是工作效率下降,影响职工健康,甚至影响产品质量,最终会因小失大,失去“降本增效”的意义。

3.降本措施要切实可行,措施要与工作实际情况相符,具有可持续性。企业需要持续发展,产品必须能够与市场需求保持一致,因为适应市场的产品才是最好的产品,而必要的科技投入使企业产品始终适应市场变化的重要因素,对于能够为企业带来长远利益的科技投入,不仅不能降低,还要给予大力的支持和偏重。企业降本的措施很多,但是针对每一项具体措施时,需要考虑该条措施能否持续采取并对企业产生实质的效益。

4.“降本增效”要取得良好的效果,合理的绩效考核措施是必须的,只有激励机制同步跟上,才能提高企业员工参与的积极性和动力,从而取得一定的效果。但是考核措施如果制订或者应用不当,则可能带来反面的效果,甚至可能会形成另一种资源的浪费。制订“降本增效”考核措施时,必须周到、全面。执行奖励措施时,也应该根据取得的最终效果,实事求是进行评价。

5.降低生产经营过程中的成本固然重要,对于市场的开拓也不能放松。“降本增效”的同时仍然需要通过调动营销人员的积极性,积极开拓和培育新的市场,加大现有市场占有率扩大销售,最终增加企业收入,从而增加企业效益。

篇4

一、船舶节能减排的必要性和背景

1.航运企业降本增效可持续发展的要求

持续高涨的燃油成本和持续增长的燃油需求使得船舶节能减排工作成为近年来世界各大航运公司的一个主要任务,近年来,船舶燃料费用呈显著增高趋势,占船舶航运运营总费用支出成本的比例颇大。据统计,油船约占60%,散货船约占50%,定期客货船约占35%,小型运输船也占25%~30%。加强船舶管理和设备维护保养及节能减排的基础性管理,研究和应用节能技术降低船舶能耗,不仅可以为航运企业节省燃油费用,同时减少船舶造成的环境污染,获得经济和环保双双重效益。

2.国计民生的要求

党的十报告提出把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面。作为世界第二大温室气体排放国,中国把积极应对气候变化作为关系经济社会发展全局的重大议题,并纳入经济社会发展中长期规划。2009年,我国做出了至2020年单位GDP温室气体排放比2005年下降40%~45%的承诺。交通运输部《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》规定到2015年,与2005年相比较,营运船舶单位运输周转量能耗下降15%以上。

3.国际公约法规的要求

随着环境保护要求的提高,航运企业的温室气体排放已经成为国际社会关注的焦点,世界性组织纷纷出台相应公约和法规来控制船舶废气排放。海上环境保护委员会在2009年10月举行的第58次会议上,分别藉决议MEPC.176(58)和MEPC.177(58)通过MARPOL73/78附则VI(防止船舶污染国际公约)“防止船舶造成空气污染规则”修正案和《氮氧化物技术规则》修正案,其中包括逐步调低全球的燃油含硫量上限和逐步调低氮氧化物(NOx)排放量等等要素的修正案于2010年7月1日全球生效。欧盟及美国相应出台规定进入硫排放控制区域的船舶不能使用超过含硫量标准的燃油。各国都都加快了发展低碳经济,从而提高自身的竞争力。

4.船级社针对新造船2013年1月1日起强制实施《船舶能效设计指数(EEDI)》技术措施;针对营运船及新造船2013年1月1日强制实施《船舶能效管理计划(SEEMP)》管理措施;计划于2015年全面实施基于市场的主要航运碳减排机制(MBM)、国际GHG排放基金(GHGFund)、全球排放交易体系(ETS)等市场措施。

二、推进节能型船舶的发展

1.国家政策支持。交通运输部、财会部、国家发展改革委及工业和信息化部等部门相继出台多项政策并采取中央财政补贴方式,鼓励提前淘汰能耗高、安全和污染风险大的老旧船舶和单壳油轮,加大节能型船舶项目的投入,加快节能技术的推广和应用,充分调动各方的积极性,保障航运安全、促进节能减排,保护水域环境,提高我国航运企业在国际的竞争力。

2.节能型船舶的优化设计。在满足船舶使用的条件下,优化船体线型设计与船型,使船舶阻力小、装载效率高、选配耗油率小的主机,达到船、机、桨、舵的最佳配置,从而提高船舶的推进效率和运输效率,减少燃油的消耗和运营费用。

3.选用高效节能型动力装置,包括主、辅机、锅炉和传动轴系等,主要途径有:

(1)选用高效节能型主柴油机,由于主机的能耗在整个船舶动力装置中占据的比例最大,因此主机的优选对提高船舶动力装置的效率影响最大,目前作为主推进装置的柴油机趋向低转速、长冲程、高增压、高压缩比、电子喷射智能型,能燃烧劣质燃料油的方向发展,主要是降低耗油率,提高船舶营运经济性。

(2)提高螺旋桨推进效率,采用低转速、大直径、高效率螺旋桨,与主机匹配达到最佳机桨配合能发挥最佳推进效效率。

(3)选用可靠性高、热效率高、智能化的柴油发电机组和辅锅炉,它们的燃油消耗量也占据着较大的比重,特别是长期在短航线营运的油轮,辅锅炉的燃油消耗量可以占到船舶消耗燃油总量70%以上。

(4)利用主机废气余热节能技术。最常用的方法是通过废气锅炉产生蒸汽,满足船上燃油、滑油、淡水的加热、和生活杂用。在功率较大的大型船舶上,由于排气余热量大,产生的蒸汽量会有多余,可采用蒸汽轮机发电的余热利用系统,可使船用电力系统输出电量增加30%左右。主辅机冷却水余热可作为制淡装置的热源、加热器的热源、吸收式制冷装置的热源等。

(5)采用主机轴带发电机。由于柴油机在部分负荷工作时,其经济性较差,耗油率增加。当某些船舶较长时间处于部分负荷工作时,可采用主机轴带发电机,不仅可使主机工作在效率高的运行区域,提高效率,而且有可能减少柴油发电机组台数。

4.采用风帆助航。随着电子计算机和自动化技术的发展,用计算机自动控制风帆的操纵及风帆与动力装置的优化配合已经成为现实,为风帆船的发展提供了有力的支持,但由于风能的使用效率还较低目前还于研究试验阶段,有一定的局限性。

5.推广玻璃钢船型。采用玻璃钢材料制造的船舶,自重轻、船体表面光滑阻力小、航速快、重量轻、稳性好、抗风能力强等特点。但是受到玻璃钢“强度有余、刚性不足、耐磨擦性能差”这一材料特性的影响,建造玻璃钢船应以小型船舶为主,如渔船、游艇、航标巡检船等。据统计,玻璃钢船比同尺度钢质船舶节省燃油可达10%,维修费用也能大幅降低。目前,发达国家的渔船大都采用玻璃钢船型,而我国玻璃钢渔船的发展却略显缓慢,数量众多的渔船大都为钢质或木质,发展玻璃钢船型的潜力巨大。

三、营运船舶节能减排的管理措施,主要可从以下几方面措施达到较好的节能效果

1.采用经济航速,船舶和岸基管理人员根据抵港靠泊计划结合当前的海况条件,在保证安全完成作业任务的前提下,采取最低耗油航速,尽量减少不必要的漂航和抛锚机时间以达到最大的节能效果和最佳经济效益。一般而言,在外部环境相同的情况下,船舶主机功率与航速的三次方成正比,主机的功率与耗油率近似成正比关系。如果适当地降低航速,可以明显地降低燃油消耗量。以76 000载重吨油轮为例,主机以85RPM经济航速运行比102RPM全速航行每天可净节省燃油约17吨。但不容忽视的是主机长期在低负荷运行会产生一定的负面影响,需要制定一系列可行的措施来保证主机的安全运行。

2.加强主要机电设备的维护保养和科学管理达到技术节能效果,机电设备是船舶油料最直接的消耗者,抓好机电设备的维护保养,确保机电设备处于良好的工况,充分挖掘节能减排潜力。

(1)按要求对主机和副机(柴油机)进行维护保养,保持进排气系统、燃油系统、系统、冷却系统良好,定期清洗和检修废气透平增压器、喷油器、燃烧室组件,保持主副机工况状态良好、热效率在最佳状态。

(2)尽量使用单台副机运行、减少不必要的用电负荷,以76 000载重吨油轮为例,在总用电负荷相同情况下每多开一台副机并机运行每天需要多消耗约1吨燃油。如停航期间可以停止不必要的水泵、油泵、风机以节省燃油,每天可节能燃油约1吨。据保守计算,正常开航只开一台发电机和停航时尽量减少不必要的水泵、油泵、风机用电负荷,每艘船每年可以节省达250吨燃油,折合人民币约120万元。

(3)按要求对锅炉和废气锅炉进行维护保养,调整正确的风油比例、定期清洗油枪保证燃烧良好,定期对炉膛、集热管表面进行吹灰、清洗保证良好的传热效果,定期处理水质减少水垢的形成,保证锅炉和废气炉处于最佳状态,合理安排货油舱加温、燃油舱加温减少燃油锅炉的耗油量,特别是油轮锅炉的燃油消耗量可占到整个船舶燃油消耗的很大比例,船岸管理人员应该掌握货油特性和靠泊卸货计划,科学、合理安排货油加温和卸货作业,尽量缩短货油加温的时间和卸货时间以节约燃油消耗。

(4)加强燃油管理,对燃油的正确净化、加温处理处理和使用各类添加剂,能够减少设备故障率、提高设备安全性能、延长设备维护周期、提高设备燃烧效率,降低有害物排放,提高燃油利用率,达到降低有害物排放量和降本增效目的。

3.减少船舶阻力。在船舶坞修前选择先进的船壳防污涂料,良好的船壳防污油漆具有在3-5年内保持防止海生物附着和减小船舶阻力的能力;使用优良的船壳打砂、喷涂工艺减小船体的阻力;船壳污底,这主要表现在船舶长时间在海生物活跃的海域停航时生长海生物,可导致船体阻力增加、船速下降、主机燃油消耗量大幅上升,据实船统计,船速下降10%,主机相应耗油量需增加约30%。船舶在航行时期间轮机长和岸基管理人员需要对船速、主机负荷和螺旋桨滑失率进行连续监控掌握船舶阻力的变化,特别是船舶停航时间长增加了海生物生长的几率,必要时需要进行船壳水下清污作业。

4.实施能效管理计划,中海油运从2012年开始在所有船舶上针对能效目标、指标,制定并实施船舶能效管理计划,根据船舶本身特性、航行区域、贸易和其他相关的要求,采取最佳操作方案。在提高船岸管理人员的节能意识和减少燃油消耗方面取得了良好的效果。

篇5

关键词:循环经济;余热利用;钢渣磁选;工业水系统闭环利用;除尘灰回收利用;清洁生产

1 前言

莱钢特殊钢厂拥有一条电炉炼钢连铸生产线、三条轧钢生产线和一条精整生产线,形成国内较为先进的“炼钢-精炼-连铸-半连轧”短流程生产工艺,具备年产55万吨钢、150万吨材的生产能力。同时每年也会产生电炉灰尘1000多吨,产生钢渣6-7万吨,每年废水排放量约4千立方米,并且产生废气近8亿立方米和二氧化硫约30吨。企业生产在消耗大量废钢、铁水、电能、水等资源的的同时,也产生了大量的废气、废渣和灰尘等废物,这些工业生产废物对环境具有一定的负面影响。

2 发展循环经济势在必行

2.1 发展循环经济是企业可持续发展的必由之路

循环经济是人类为摆脱环境污染、资源短缺困境,追求可持续发展思想的产物。莱钢也是国家较早的发展循环经济试点企业单位。几年来,莱钢特殊钢厂积极开展节能减排发展循环经济工作,将节能减排工作作为贯彻科学发展观和构建和谐企业、促进和谐社会建设的重要举措,贯彻落实“减量化、再利用、再循环”的“3R”原则,把节能降耗、环境治理、放在生存发展、科学发展的高度来认识,系统思考,依靠科技进步,强化工艺革新,从废物里面淘出金子来,促进了经济效益、社会效益的提升。

2.2 健全制度落实责任

莱钢特殊钢厂一直高度重视循环经济工作,近年来持续编制了很多管理制度不断提高其运作水平。莱钢特殊钢厂修订了《特殊钢厂循环经济实施计划》,制定了《特殊钢厂环境保护升级指南》,继续贯彻落实为以节约资源、保护环境为核心,以“减量化、再利用、资源化”为原则,以管理创新、技术创新为手段,达到“低消耗、低排放、高效率、环境优、可持续”的总体方针。对水、电、煤气、氧气、余热余能利用、废弃物利用等都制定了详细的措施。制定下发了《特殊钢厂节能减排循环经济目标责任考核办法》,与全厂各车间单位层层签订了《目标责任书》,分解落实了目标责任。实施节能减排循环经济百分考核办法,设置了43个节能减排环保考核项目,实行百分制考核。实行环境保护、节能减排风险抵押金制度,对单位负责人按照不同档次缴纳不同的风险抵押金,按照每月各单位指标完成情况进行阅读考核,并与中层领导干部年薪挂钩考核。成立了由环保科、监察科、工会等部门组成的效能督察大队,对节能减排工作落实情况进行专项督察。利用晨会通报环保节能循环经济责任目标每日完成情况,进行不定期检查、考核,落实了各职能部门职责。确保了全厂动员,形成良好氛围,为大力发展循环经济提供强大动力支持。

3 发展循环经济生产实践

3.1 电炉除尘系统项目的实施

2001年4月电炉顶烟罩除尘系统投入使用,该系统设计烟尘处理能力88万m3/h,基本杜绝了电炉烟尘的无组织排放,改善了职工的劳动条件和周边环境。随着电炉炼钢铁水比例进一步提高(52%~65%),烟尘量加大,又对顶烟罩除尘系统风机进行了扩容和变频调速的改造,满足了生产和环境保护的要求。

2006年莱钢特殊钢厂为了实现环境保护效益的最大化,对电炉余热余能进行充分利用,向公司提出了新增一套四孔余热除尘系统的可行性报告,该项目实施后不仅可大大提高除尘系统能力,还可回收大量的余热余能,应用于下工序VOD炉的生产,提高产品质量,降低生产成本。公司科学决策,将这一项目列入莱钢2006年烟气治理和循环经济建设重点项目。由于该技术应用于电炉系统在国内还属首创,技术难度大,国内、国际尚没有成功的先例。莱钢特钢厂以厂长为首的攻关组知难而上,克难而进,突破了一道道技术难关,成功地解决了各项技术问题200余项,为系统最终达到既定目标铺平了道路。

电炉炼钢过程中,产生的大量烟气是严重的污染源,然而烟气的含铁量在60%以上,是烧结生产的香饽饽。目前系统每天除尘灰收集在30吨以上,厂房外不再有烟气排放,带来了极大的社会效应。特殊钢厂通过技术改进,在降俘这些"红魔"的同时,除尘灰的收集量每月已经达到千吨,这些除尘灰经过回收转运,被送到烧结厂进行再利用。每个月创造效益30多万元,为莱钢特殊钢厂降本增效工作做出了贡献。

3.2 钢渣深度破碎磁选

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关键词: 干熄焦;余热发电;循环经济

中图分类号:X757 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2012)0220157-01

0 前言

作为莱钢循环经济试点项目,干熄焦一期余热发电工程于07年底正式投产,年发电能力约为2亿万kMh;二期发电工程于09年5月开始投入运行。

1 莱钢干熄焦余热发电工程简介

1.1 干熄焦余热发电工艺流程

干熄焦工艺系统主要由干熄炉系统、除尘系统、锅炉系统、发电机组等组成。

焦炉推焦车将1000℃左右的红焦装入焦罐,由焦罐吊车提升至干熄炉顶部,在干熄炉内红焦自上而下,与由炉底部进入的180℃的惰性循环气体(氮气)在冷却室内逆向接触进行换热,当红焦冷却至250℃以下时,经排焦装置排出。

氮气与红焦换热后温度升至800℃左右时,通过一次除尘器后进入锅炉,在锅炉省煤器部位与炉水再次进行换热,温度降至180℃以下,经过二次除尘由循环风机送回干熄炉循环使用。

炉水(除盐水或凝结水)经过锅炉省煤器进入锅炉锅筒,并在锅炉省煤器部位与循环气体进行第一次热交换,吸收氮气中的热量;从锅炉锅筒出来的饱和水经锅炉强制循环泵重新送往锅炉,经过锅炉鳍片管蒸发器和光管蒸发器后再次进入锅炉锅筒,并在锅炉蒸发器部位与循环气体进行第二次热交换,再次吸收氮气中的热量;锅炉锅筒出来的蒸汽经过一次过热器、二次过热器,进一步与循环气体进行热交换,第三次吸收氮气中的热量后产生过热蒸汽外送至汽轮发电机组发电。

发电后,一级可调抽汽通过减温减压装置后并入低压蒸汽管网,用于生产和生活;二级不可调抽汽供给低压加热器,加热由凝结器冷却做功后的乏汽产生的凝结水,供给锅炉用水。

干熄焦余热发电系统流程图如下:

从干熄焦余热发电工艺流程图可以看出,该项目实现了能源与介质闭路循环,从而达到了节能减排、降本增效的目的。

1.2 莱钢干熄焦余热发电工程应用现状

为了缓解一台锅炉供汽量不足,且蒸汽参数波动厉害的状况,莱钢采用的是两台干熄焦锅炉给一台汽轮发电机供汽的方式发电。干熄焦1#锅炉采用的是张家港海路锅炉厂的140-80/5.2/480锅炉,2#干熄焦锅炉采用的是杭州锅炉厂的Q192/960/80/5.18/480锅炉。通过对锅炉蒸汽产量、参数及能源的优化利用等的分析,选用了青汽C25-4.2/0.891型25MW抽汽凝汽式汽轮发电机组,以保证机组可以达到满负荷发电,实现设备最优化配置。同时做功后的余热蒸汽,通过机组的两级抽汽,供用户使用。通过这种方式来实现做功后的余热蒸汽被重复利用,实现能源的循环使用,提高能源利用率。

莱钢余热发电系统图如下:

1.3 莱钢干熄焦余热发电工程存在的问题

在两年的运行过程中,出现的限制干熄焦余热发电。

2 干熄焦工艺经济及环保价值分析

干熄焦余热发电利用汽轮机发电回收利用了红焦约83%的显热,这部分能量通过汽轮发电机做功后,可产生年约为2亿万kMh发电量,年增加经济效益约为1.1亿元。同时由于采用的是N2循环封闭式冷却方式,能减少有害物质(酌酚、氰化合物和硫化合物)的产生,从庚本上消除了造成环境污染的因素。因此,对环境的污染较轻。

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关键词:全员节能 ; 钻井增效

Abstract: Continuing to promote the full cost of management by objectives is a major move of the Chinese stone chemical corporation in the new period to enhance the level of cost management, Jiangsu Oilfield in the overall budget management on the basis of full cost targets for deepening and refinement, in accordance with the cost of the total controlled growth, the unit consumption does not increase, lowering the overall requirements carefully developed drilling diesel and grid electricity cost control and implementation of the program for five consecutive years, promote the use of grid electricity drilling dry after the first count, optimize balance, continuous improvement, continuous improvement of production quality of operation, to achieve full participation in cost management, process control, full efficiency, scientific energy-saving drilling.Key words: full energy conservation; drilling efficiency

中图分类号:TE34 文献标识码:A文章编号:

钻井工程是油气生产过程的重要环节,是多项工程协作的一项复杂系统工程。钻井成本的投入较大,钻井工程的特点决定了钻井成本管理的源头是单井,控制了单井成本就控制了全部钻井成本。精细全员成本管理是企业成本管理的直接途径,对成本发生的每个管理环节都要实施精细化运作,包括钻井成本实体的前期投入、现场材料消耗、人工和机械费等采取不同措施加以控制,最大限度地提升盈利能力和降本空间。江苏油田近几年加强柴油目标成本管理、持续推进网电钻井,以建标、对标、追标、创标为重要手段,进一步健全成本管理制度,细化成本管理单元,完善成本控制网络,以江苏油田安徽公司为例,在钻井能耗(柴油、电费)项目上,从健全成本组织运行体系、科学合理组织施工、实施油改电钻井技术、精细岗位管理等方面开展工作,取得了较好成效。

一、健全组织运行体系,全员参与控制降本

建立三级成本控制体系,以职责明确的单井预算管理及成本控制组织体系为保证,有效实施成本控制。企业建立单井成本预算委员会、职能部门、钻井队三级成本控制体系,在钻井柴油、电费方面,建立单井考核领导小组(节能降耗领导小组)、职能部门、钻井队与协助单位三级控制体系,编制能耗预决算流程图,科学合理制定能耗预决算机制:

1、预决算决策机制:企业单井考核领导小组由主管经营和生产技术的副经理总体负责,节能降耗领导小组由装备、财务、生产调度、定额、HSE、投资计划、技术中心负责人及相关成员组成。负责钻井工程单井能耗成本预算的日常审批、定额审批、单井成本预算指标运行问题仲裁以及对钻井队经济效益的单井考核认定等工作。单井成本考核的严肃性及单井成本完成情况的重点主要在能耗指标是否节约上,是体现考核公平的关键。

2、预决算运行机制:单井成本预决算是人的行为集中体现,从预算下达到控制和考核,实际都是人的行为过程。为保证单井成本能耗得到控制,企业制定了切实可行的单井成本定额与核算考核办法,推广应用流程控制软件(中石化钻井单井预算管理信息系统),将涉及多个运行部门的预决算数据通过计算机网络来完成,每个部门按照职责分工设置专人按时完成相关工作。

生产调度部门负责单井井号录入与搬迁安装和网电接入前期准备;装备部门负责单井动力类型设计、钻机运行所需油料或网电使用的论证与设施配备、制定单井耗用电费或油料消耗定额(实物量部分);定额部门负责按造价系统编制甲方结算定额和内部考核预算能耗定额(价值量部分),在单井开钻前两天录入信息系统下达到钻井队;HSE部门负责油改电用电安全操作规程和井场废气、噪音环境污染控制;投资计划部门负责单井或区块网电使用与柴油机动力耗费论证预算;技术中心负责根据区块、井型、机型、井深等,设计单井钻具及工具用量和建井周期;财务部门作为企业单井预算管理及成本控制的综合部门,负责在各职能部门制定出的单井定额的基础上,按成本项目,分机型和区块结合企业内部结算价格和油田内部关联交易结算价格,制定钻井工程单井成本预算实施细则,编制目标管理手册,经企业单井考核领导小组审批后作为进行钻井单井成本(能耗)预决算的基本依据。通过各职能部门对制定单井能耗定额及全过程参与,融合各职能部门的技术、管理经验,发挥各职能部门对本部门所管业务非常精通以及每天都有专业人员深入井队现场写实控制这一优势,从而大大提高单井成本能耗预算的准确性和可操作性,进而使成本控制由单一的财务部门变成企业多部门的共同行为,有利于形成全员、全方位、全过程的预算管理控制体系,也是成本预算的可操作性、准确性、公开性的集中体现。

3、成本控制机制:钻井队是成本控制的主要责任者,也是单井成本预算管理及成本控制的重心,而能耗成本(柴油或电费)的高低主要源于钻井队现场成本控制能力和原始数据的收集和传递是否及时准确。钻井队根据定额部门下达的单井能耗可控指标,区分柴油、电费、机房配件和电器更换件等,在打井过程中的各个环节随时随地想方设法加以控制。以单井成本系统软件为载体,按照钻井工序消耗状况,每天由机房班或电工班当班人员统计消耗数据,记录油料或电量消耗数据,定期报材料员核对实物量,由核算员整理价值量并录入单井成本系统,确保钻井生产一开、二开、完井等各个阶段工序能耗实物量统计反映及时准确。当实际消耗量达到定额指标时,系统会自动提醒警示;当超过定额指标5%时,系统会要求提报追加预算,并由钻井队按程序在系统线上申报并经批准后,方能继续录入实际消耗数据,从而加强对单井成本的过程控制,形成全过程、全员的单井预算管理及成本控制体系,使成本控制真正落到实处。

二、科学合理组织施工,先算后干效果明显

作为控制单井成本的基本手段,单井成本预算系统不仅能够为领导和管理者控制成本支出和考核提供第一手资料,而且能够为钻井成本分析提供重要依据。在钻井公司发展逐步市场化的今天,钻井工程单井成本预算又是钻井公司向油公司(甲方)投标确定标价的依据,而能耗成本占总成本比例近10%、占直接材料成本比例达20%,其对单井成本高低的影响至关重要。因此,企业想方设法从技术层面和操作层面入手,科学合理组织生产,实现节能降耗增效目标。

1、制定科学合理的钻井工程单井成本预算标准实施手册。按照江苏油田的统一部署,企业重点选择有代表性和工作量较为集中的六大区块作为能耗指标预算制定对象,区分32、30、40、50等型号钻机,综合考虑柴油和网电使用状况,以成本预算准确性、可操作性及规范性为目的,以企业先进的历史水平为依据,确保预算指标既要先进又要科学合理、切合实际;既不是高不可攀,也不是轻而易举就可以完成。能耗指标定得过高,不利于调动井队降本增效的积极性,会使井队产生达不到就放弃的想法;定额定得过低,则失去了控制考核的依据,达不到应有的效果。在实际运行过程中,能耗定额下达最大的变化是柴油价格和钻井设计因井型不同带来的数量变化,只有获取最新的价格才能保证钻井能耗成本预算的准确性,如果价格不准,就不能保证单井成本预算的准确性,因此,除了需要定期向供应部门了解油价走向外,将实物量消耗定额作为预算指标下达也是重要内容。

2、优化设备配套与推广节能发电机使用,优质高效施工节约柴油。结合油田在黄珏、高集等老区施工井特点,我们根据32型钻机(大庆Ⅰ型)动力性好的优点,配制了3台12V190系列882.6kw的大功率柴油机。根据现代钻井的泥浆固控设备需要,装备部门近两年又对柴油发电机组进行了优选配套,增加了400kw沃尔沃发电机组,选配了100kw节能发电机配套使用。机组人员规范操作,工程人员精心施工,对每台车进行不定期的同功率、同负荷的消耗检测,只要发现哪台车消耗有异常,就及时对柴油机进行性能调整,准确摸清消耗去向和计量出消耗数据,有针对性地设备维修或调整施工工序,确保设备运行高效。如在同一区块选用牙轮钻头高泵压(14-16Mpa)与PDC钻头的泵压(8-11Mpa)相比,每天要多消耗柴油500L,再加上钻井速度慢1-2天(每天消耗量为3500L柴油),比如一口2000米开发井,建井周期为15天,前5天(1000米)的消耗基本相同,但后10天消耗却日益增加(500L/天),一口井打完则要多消耗8000L柴油。经对比发现,PDC钻头节约是靠泵压低、钻时快,特别是后期班进尺可达50-70米,而牙轮钻头班进尺只有30-50米,因此合理的钻井参数配备和新技术新工艺的应用,是提高速度和节约能耗的最直接方法。

3、依靠技术进步科学控制降低能耗。柴油机运转在钻井施工过程中主要是根据钻井井型、井深、泵压、井下扭距、钻头水眼大小、钻井负荷等具体情况来调整控制的,特别是钻井二开后,要适时调整柴油机转速,不开空挡车,在保证安全正常钻井的前提下,加快钻进速度。如井深在500-1000米时,若用PDC钻头,泵压9Mpa,就可以使用单车。通过计算泵功率在391kw、钻台绞车消耗150-180kw、机房自动压风机55kw,这时的功率总消耗为655kw,此时12V190单车转速为1350转,输出功率是710kw,正好可以带动,也就是功率消耗最佳状态。但井深超过1000米,钻头压力随之上升,泵压随之上升,钻具在井下的扭距加大,柴油机的单车只剩下60kw的功率,不能满足动力需要,如果靠提高柴油机转速来增加功率,转速越高,泵压和扭距就会进一步加大,增加转速所提升的功率,是跟不上泵压与扭距增加所产生的功率消耗,此时就应使用双车,以降低转速方法进行动力性能的调整匹配,减少柴油消耗。

三、实施油改电钻井技术,科技创新节能减排

随着近几年柴油价格受国际国内形势影响不断上涨,钻井能耗成本不断上升,在全员降本过程中,实施油改电项目也更加迫切。随着江苏油田油区内电力设施的逐步完善,清洁和相对廉价的电力能源成为钻井生产的首选。五年来,企业通过充分使用钻机网电拖动技术,全员参与降低能耗成本,不仅提高了油田电网利用率,而且创造了较好的经济和社会效益,实现了节能减排目标。

1、网电设备持续投入,节能效果逐年明显。

石油钻机网电拖动技术改造的前提是油区电网具有一定的富余容量,为保证网电改造工作持续顺利开展,按照江苏油田统一安排和部署,油田机关、二级单位和协助队伍等全员全过程参与,局装备处、工程院、水电讯处、钻井处、安徽公司和油田电器厂等单位,抽调相关人员成立网电钻机改造技术攻关小组,对油田现有电网分布、线径、容量及现有负荷情况等进行了充分调研,制定科学可行的运行方案。以江苏油田安徽公司为例,结合目前钻机配置、施工区域、施工井特点进行合理组织,装备、财务、HSE、生产调度等部门精心测算能耗成本情况,科学安排单井网电使用,积极协调网电各方关系,确保了连续五年网电生产安全、高效,实现了全员降本增效。

2006年10月,该公司在马8-18井首次使用网电施工,根据第一口井试用情况和记录数据分析,从开钻到完井共30天,使用网电59040度,按实时电价0.89元/度,加上电损耗10%计算,共用电64840度,费用5.77万元。如果该井使用柴油机发电,按台月测算使用网电期间消耗量,以实时油价计算成本为11.69万元,两者相比,再扣除网电安装费1.7万元,该井直接节约能耗4.22万元,直接经济效益明显。截止2010年12月底,该公司共有5套辅发网电拖动装置,累计使用85口井次,替代柴油发电机组工作1942天,累计46608小时,使用网电468万度,共替代柴油1230吨(辅助柴油发电机组正常生产时平均日耗柴油在1.05t,非生产时间平均日耗油在0.5t;主柴油发电机正常生产时平均日耗柴油在1.4t,非生产时间平均日耗油0.6t;ZJ30db钻机平均每台生产时效为90%以上)。按照0#柴油价格分年计算替代成本,网电成本比柴油发电机节约油料450万元,节约发电机维修费135万元(近170多台次),网电直接经济效益585万元。若扣除网电投资五年折旧费115万元和安装费用145万元,仍可实现效益近325万元。

2、网电成本全员参与,挖潜空间增大。

经过近几年的现场使用和技术改进,钻机网电拖动技术在生产中的应用也得到了进一步完善,网电拖动装置的使用工作程序也已走向规范化、标准化。在减少油料支出的同时,大大减少了柴油机修理次数,同时节约机电工一名(30DB钻机机房配置2台400kw发电机和一台带泵的1000kw柴油机,配备2名机电工),从而适当解决当前人力资源紧缺问题,也减轻了在岗机电工对设备保养维护等繁杂体力劳动,实现科技减员增效。

3、网电钻井有效降低环境保护成本,社会效益日益明显。

井场柴油机的使用会对环境污染产生重大影响,主要是发出的噪声、排放的废气及保养设备产生的一些固体垃圾等。一台柴油机在运转所发出的噪声大约在125分贝,远远超出人类正常承受的80分贝,对操作者和周围人群甚至于动物产生严重污染。柴油机排出的废气温度约在300-500度,散发到大气中,加剧大气升温,排放的SO2等有毒有害气体,对空气产生严重污染。在使用网电后,截止2010年底,该公司共减少废气排放1407万m2,减少烟尘排放16吨,减少SO2排放2.78吨,井场四周安静,大气空气清鲜,周边卫生清洁,大大改善钻井队工作环境,融洽了工农关系,社会效益明显。

四、精细岗位管理,严格考核兑现

柴油和网电是单井能耗的大头,企业从整章建制开始规范管理流程,从现场收发存着手防止跑冒滴漏,从设备维护保养入手确保旧设备发挥新功效,从效益分析查找问题制定措施。

1、开展岗位描述,将能耗成本控制纳入全员岗位职责中,做到成本重担大家挑、人人头上有指标。以江苏油田安徽公司为例,该公司每年修订完善钻井现场成本管理办法,明确各岗位人员职责,特别加强送油车辆、油罐装置、柴油密度、收发存记录与班组消耗记录等方面工作,确保职责清晰,队领导随时掌握油料进、耗情况。例如:送油车负责油区真武供油站装车数量计量验收后加封条,送达井场后,由验收人员查验启封,并通过测量车载油罐泵输前后的液面高度、车辆输出流量计、井场油罐泵输前后的液面高度等方式来确认送油量;井场消耗用油应由班组详细记录分时段、分设备的消耗量,完善设备流量计,确保计算出钻井队在五大类生产流程中的不同用量,如在钻使用量、搬安用量和停工用量等,为科学分析各单台设备和整体综合能耗效率积累资料。

2、钻井施工二开后依靠技术进步平稳降低油料消耗。根据钻井负荷大小、施工工艺等具体情况,调整柴油机转速,在保证安全正常钻进的前提下,加快钻井速度。同时,加强对外来协作单位现场用油料管理,建立外来单位加油登记本,非经队长同意,不得对外加油,确保现场无跑冒滴漏。

3、在修旧利废上下功夫,加强设备保养维护。组织员工对网电配件、柴油机缸盖等多项设备零部件进行修复,作为备用;对柴油机、发电机等陈旧设备,及时进行改造更新;定期大修发电机组,将科学修理转化为直接效益。

4、坚持开展月度单井完井效益分析。井队每完成一口井就召开一次队油料消耗分析会,审视制定的措施是否真正落实到位,核算实际消耗与预算、钻机台月定额(目标成本)相比情况,在单井效益考核时严格兑现,进一步激励员工自觉控制成本的积极性。

综上所述,企业通过优化成本预决算管理机制和成本控制体制,实施科学钻井、节能钻井,持续推广网电钻井,做到“精”在事前,“细”在过程,既降本增效,又绿色钻井,但同时也存在一些问题,亟待改进:

1、要注重效益管理,而非单纯的成本控制。从各级责任中心入手,应加强四级责任中心在网电投入与效益回收方面的管理,如油田投资中心强化全油田层面网电安全高效使用,尽快实现投资回收;二级内部利润中心应着力开展施工井所在区域网电设备运转协调,盘活资产存量增效;三级井队成本中心应积极做好钻井队定额成本与控制措施,统筹兼顾优质高效钻井与节能降本关系;四级班组费用中心要将变动费用细化落实到岗位,变“要我控制”为“我要控制、我会控制”,真正实现全员降本增效。

2、要突出主体设备更新,而非仅改善专项设备。近五年网电设备的使用主要集中在大庆130和30钻机上,而在石油资源成本越来越高、清洁生产和环保压力越来越大的情况下,电动或变频电动钻机必将成为钻井生产主力装备,要加速更新钻机和配套网电设备,才能全面实现绿色节能钻井。

3、目前结构复杂井与特殊工艺井单井成本预算标准实施和软件系统控制还不够健全完善,仍在探讨改进过程中,需要与技术、质量、安全、人力资源等职能部门进一步论证写实、健全完善,以充分发挥成本网络平台化和员工考核激励化作用。

4、目前网电在江苏油区施工井组主要集中在黄珏、马头庄、方巷等地,由于受电网配置和地域电力管理等诸多限制,其他区块尚难以扩大使用范围。如果能将全年施工井工作量的50%部分(50口井)使用网电钻井,经测算,在正常投资回收期内,一年增效近200万元。

参考文献:

1、《中国石油财会》2011年第1期

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【关键词】油田注汽锅炉 节能减排 高消耗 热损失 热管空气换热器 高温辐射涂料

油田注汽锅炉是各大石油开发公司都大量具有的锅炉,它因为工作消耗大而严重加重了石油工业能源消耗,它的能耗量大约占稠油热采能耗量的8成以上,工作时还排放了大量的废气。研究与稠油热采注汽锅炉节能减排有关的技术和途径对于建设能源节约保护环境的企业具有巨大的意义。下面笔者就从注汽锅炉能源消耗大的原因出发,并对稠油热采注汽锅炉的节能减排技术和措施进行简单的阐述。

1 稠油热采注汽锅炉高消耗热损失大的原因

稠油热采注汽锅炉作为一种新型的工业锅炉虽然在石油工作中发挥着巨大的作用,但是它的高消耗和热损大的缺点是很严重的。原因如下:其一是烟气热损量大,注汽锅炉在工作中所排出的烟气温度大约在150度到300度之间,烟气的超高温排出将很大部分的热量损失掉,排烟损失热量是稠油热采注汽锅炉最大热损失的一项。油田锅炉超高的排烟温度和超大的排烟体积将大量热量白白排到空气中。如果锅炉排出的气体温度越高、体积越大所损失掉的热量也就越多。其二是烟气未完全燃烧型热损失。这是由于排放出的烟气中含有未被完全燃烧的可燃性气体,排放烟气中的可燃性气体的含量越高,所损失的热量也就越大,能耗也就越多。一般未完全燃烧的因素很多有炉内氧气含量太低不能完全燃烧和空气的动力情况不足等原因。其三,机械未完全燃烧型热损失。这是因为锅炉内的可燃物如煤炭等没没完全燃烧,目前很多锅炉已经采用燃油和燃气装置,这种锅炉几乎没有机械未完全燃烧的热损失。

2 注汽锅炉的节能措施

以上提到的热损失和高消耗是稠油热采注汽锅炉工作效率低的主要原因,这两个因素的根源都是燃烧和换热所达到的状态不够理想或是炉体排气温度过高和保温较差等原因造成的。因此想要保证注汽锅炉的节能减排这一目标达到的首要任务就是采取有效的措施来来提高锅炉内的燃料的燃烧程度和保

温程度,最大程度的降低派发烟气的温度就能减少很大部分热量的消耗。油田工作者从物理学的角度出发,采取有效措施针对解决锅炉的热损失问题。这就是烟气含氧情况的自动控制措施。这项技术和措施就是针对烟气中热量大和未完全燃烧等两个热损失的。一般常规的锅炉的炉内物质燃烧情况都靠工作人员的肉眼辨别来控制,通过火焰大小和颜色来分辨燃烧情况。有时在室外风大或是炉内黑烟严重的情况下,操作人员无法及时处理,造成热量的损失。这时候锅炉的热消耗水平会大大增高,造成热量的浪费。通过空气中氧气多少的控制来实现燃烧的良好状态,这项技术是可行的,不仅节约了燃料的使用情况还提高了锅炉内的热效率。

3 热管空气换热器技术和高温辐射涂料节能技术

第一,热管空气换热的技术是一项先进、高效的提高稠油热采注汽锅炉热效率的措施。它是选取了一个内部高度真空的高密封的热管而进行操作的。管内有适量的工质负责进行热量的传递,在锅炉进行工作时,管内的工质就会吸收锅炉的热量,呈现相互汽化的状态,因为气体的流动至外端时会遇冷空气而凝结,这样不仅很好的锁住了热量而且提高了锅炉的效率。选取的热管不是普通的热管,因为热管具有极强的传热性而受工业青睐。但是工业选用的多位重力热管,重力热管的结构比较简洁、成本也比较低,传热性能也不减。这个热管空气换热器只要安装在稠油热采注汽锅炉的出烟气段的上端,与排气的烟囱相连接就能起到良好的作用。第二,高温辐射涂料节能技术,这项措施顾名思义就是选取了涂料这样一个介质。这是一种很独特的涂料,名字叫做FHC―AB远红外辐射节能高效涂料,它的独特就在于这种涂料能忍受超高的温度而且具有很高的辐射率。它是由很多液剂构成的,有高温的辐射材料、高温的粘结剂、悬浮剂和稀释剂等,把它涂抹在超高温的锅炉上可以起到降低炉壁温度和加速辐射热量的传播这两个重要目的。当把FHC―AB远红辐射节能高效涂料涂在稠油热采注汽锅炉的炉管上后,不仅可以增强炉管的黑度还能加强炉管的吸热程度,它材料中的辐射材料可以提高设备的辐射率,这种涂料还有粘性好、涂抹方便、高效等优点。石油工作人员亲身现场应用此涂料对注汽锅炉进行涂抹,得到的结果非常满意,注汽锅炉的热效率有大约2.7%的提高,这种涂料价格适中,使用它来改善锅炉热损大的缺点最理想不过了。

4 小结

以上分析了稠油热采注汽锅炉高消耗热损失大的原因,并对它的节能措施的研究和两种节能减排技术做了简单的介绍分析。其中热管空气换热器技术和高温辐射涂料节能技术都是稠油热采注汽锅炉节能减排的高效措施所在。在科技的带动下,相信除了以上的几种针对注汽锅炉的节能减排措施外,石油工作者定会不断探索和钻研,提出的办法和途径更加高效便捷经济,高效的措施不断提高稠油热采注汽锅炉的节能要求和工作效率,用技术的力量推动石油工业产生更大的经济效益和社会效益。在不断提倡保护环境、节约能源、推行绿色环保的今天,探索出更多的高耗能机器的节能减排措施是造福人类造福社会的一大方向,我们坚信节能减排恩惠企业,科技造福人类。

参考文献

[1] 周建平,谢强,郝军,等.稠油热采注汽锅炉节能减排措施实践.油气田环境保护, 2011(03)

[2] 方云,高晓云,韩丽丽.稠油热采注汽锅炉节能降耗技术.油气田地面工程,2008(03)

[3] 钱正斌,钱正刚.稠油热采注汽锅炉烟气余热利用设想.新疆石油科技, 1998(8,4):20-24

篇9

在常务副主席周永清的具体领导和精心组织下,巨化科协以广大科技工作者为主体,以增强企业技术创新能力为目标,积级探索新形势下“讲、比”活动的组织体制、管理模式和活动方法,各项工作进展卓有成效,为推进企业“转型升级、创新发展”做出了突出的贡献,连续四年赢得浙江省科协系统先进集体和“省级企业科协先进单位”、“讲、比”活动先进集体等荣誉称号。

在周永清的带动下,不仅公司获得了成绩与社会的肯定,他个人也同样获得了认同,在2011~2012年全国“讲理想、比贡献”活动中,他获得了优秀组织者的荣誉称号。

一、加强组织管理和工作协调,确保“讲、比”活动的顺利开展

一是加强和改善对活动的管理和指导,并建立绩效评价和激励机制。巨化科协相继出台和修订了《巨化科协所属学(分)会工作考核评分表》、《巨化科协专业学会管理办法》等,明确了开展“讲理想、比贡献”活动的工作要求和考核评分细则,使活动组织更加规范有序,绩效评价也更具可操作性,进一步激发了各学(分)会开展活动创先争优的积极性。

二是围绕企业中心工作抓好活动立项,引导广大科技工作者积极参与科研攻关、技改革新活动,力争在新技术研究和应用上有所发明,在国外先进技术的引进消化吸收上有所创造,在制约产品升级换代的核心关键技术攻关上有所突破。如在年初即组织开展“金桥工程”项目比选和立项,并通过巨化科协的牵线搭桥走产学研结合之路,使之成为企业科技创新、科技成果转移转化的良好载体。在每年的省重点“金桥工程”项目中,巨化均榜上有名。

三是坚持联合协作的工作方式,有效整合各方资源,形成协同优势,共同营造群众性技术创新活动的良好氛围。如在“讲、比”活动中,十分注重与与公司工会和人力资源部、生产运营部等职能部门的协同配合,努力做到目标一致,充分发挥广大科技工作者的创新热情和创造能力,并及时解决活动的场地、经费、人力、沟通联络等实际问题,使科技工作者借助这一载体有效实现自身的价值。

两年来,共有4000多人次的科技工作者参与了“讲、比”活动,申报专利25项,授权11项;科研立项200余项,其中重大技术项目24项,完成18项。

二、围绕企业中心工作,不断丰富“讲、比”活动的特色与内涵

紧紧围绕增强企业技术创新能力、提升本质安全水平、争创“浙江省政府质量奖”三大主题,积极探索广大科技工作者易于接受的方法和形式,使“讲、比”活动成为广大科技人员踊跃参与管理和技术创新的有效载体。

第一,充分发挥科协联系广泛、人才荟萃、学科跨度大的优势,精心组织开展专题调研活动,重点围绕产业方向、项目可行性、工作实施方案等开展调研分析与科学论证,着力提高决策咨询和技术服务水平。如:化工学会提出“建立产学研新能源材料及其应用技术研发联盟的设想”建议,获有关部门高度赞赏并予采纳;电机工程学会完成“巨化集团公司电网事故应急预案”、“延长框架断路器使用寿命的研究与实践”等多项课题研究,已付诸实际应用。

第二,大力倡导广大科技工作者参与科研攻关、技改革新活动,组织召开新成果会、技术推广和技术咨询等活动,做好牵线搭桥工作,推动科研新成果、科技新方法转化为实际生产力;聚焦“安全环保、节能降耗、创效服务”大目标,以制度建设为基础、规范管理为主线,引导广大科技工作者积极参与“三基”管理(基层、基础、基本功),在技术方案、图纸设计、设备选型、施工建设、安装调试、运行维护等的全过程中完善和加强技术服务与监管,最大限度地提升企业生产运营的本质安全水平。

第三,积极组织开展形式多样、内容丰富的学术技术交流活动,营造学术氛围,丰富学术内涵,提高学术水平。针对企业生产运营中的技术和管理重点、热点和难点问题,举办各种科技论坛、专题讲座、学术研讨会、技术交流会等,两年来共举办各种形式的学术技术交流活动70余场,有科技人员8000多人次参加;坚持每年一度评选优秀科技论文,严格按规定程序和办法组织评审,分别评出2010年和2011年优秀论文一等奖2篇和5篇、二等奖7篇和15篇、三等奖15篇和24篇。

三、倡导创新与奉献精神,使“讲、比”活动成为企业文化建设的重要平台

“讲理想”,就是要倡导和树立社会主义核心价值观,引导广大科技工作者把发挥创造才能、实现自身价值同企业发展紧密结合起来;“比贡献”,就是要以促进企业科技进步和发展壮大为目标,鼓励广大科技工作者在创新中展示才能、体现价值、建功立业。

首先,通过“讲、比”活动,发动广大科技人员“讲”大力开展科技创新,“比”对本职业务的执着和追求,营造创先争优、敬业奉献的良好氛围,培养和锻炼了一批具有创新精神的科技人才,壮大了技术创新的群众基础,促进了生产安全稳定运行、工艺技术改进和产品质量提高,有效地提升了企业的经济效益和市场竞争力。如在合理化建议活动中,把“规范流程、提高质量、形成氛围”作为重点,开展了“我为企业发展献一计”等专项活动,合众人之力、集群体之智,累计收到9900余人次提交的合理化建议12633条,其中被采纳9538条,实现降本增效不少于8537多万元,内容涉及到企业扭亏脱困、产权多元化改制、培育新的经济增长点、提升氟化工竞争力、节能减排等多个方面。

其次,坚持“以科技工作者为本”的原则,充分发挥他们的聪明才智,围绕本质安全、清洁生产、新产品开发、技术工艺改进、产品质量提高等进行课题调研、立项攻关、技改革新等活动,并积极推动出台“员工培训教育管理办法”、“依据员工实际绩效表现,职称上实行低职高聘”、“设立学术技术带头人津贴”等一系列具体制度和措施,有效调动了广大科技工作者的积极性,为造就一支思想稳定、素质较高的科技队伍,促进企业自主创新能力的提高奠定了基础。

篇10

云南铜业(集团)有限公司2007年进行了重大战略重组后,即开始进行组织结构、产业结构、产品结构的深度调整。工会在党委的坚强领导和行政大力支持下,围绕职能转方式,探索规律求创新,工会工作有新作为,连续10年获得省总工会年度重点工作目标任务考核一等奖,得到企业党政高度评价,受到广大职工拥护欢迎。

一是履行维护职能,从一元进入多元。2009年金融危机严重冲击时,工会提出“离岗不失业、减薪不减员”,各级党政给予理解支持,全公司没有一名职工下岗失业;从2008年建立一线职工疗休养制度,逾今已安排520多名一线职工参加疗休养;工会还拨专款30多万元,建起49个“职工书屋”;工会坚持每年举办一次全司性职工运动会;评先推优,向一线职工倾斜;由工会倡议,行政出资建立“云铜甘露资金”,4年来投入450万元,帮扶困难职工2463人次,成为云铜长效帮扶机制。

二是履行建设职能,从浅层进入深层。云铜集团工会紧紧围绕“转方式、调结构”主题,把劳动竞赛从传统的增产节约挖潜的浅层次推向创新创效创安全的深层次。2009年开展了万名职工为企业科学发展建言献策活动,15000多名职工参与,献策上万条,有252条评为“金点子”,创效节支逾1亿元。今年,工会根椐公司提出铁腕抓安全和打造安全成本优势目标任务,制定了开展“班组无事故”、“节能减排、降本增效工人先锋号”两项立功竞赛活动方案,公司党政高度评价并上升为公司层面的重点工作。

三是履行参与职能,从过程进入源头。2009年全司共召开职代会122次,提交提案210个,重点事项41个,民主评议干部682名,职代会“五权”得到较好落实。在涉及职工切身利益的定编定员、减薪增薪、停产复产和企业重大投资问题上参与意见、提出建议,在避免企业重大投资失误,维护职工根本长远、整体利益,促进企业科学发展上发挥了积极作用。

四是履行教育职能,从单一进入全面。在配合党的宣传部门做好职工思想政治工作的同时,工会连续五年组织参加省职工技术技能大赛,产生了10个工种的10个状元,在省属企业集团中居于首位。支持基层工会培训学习,组织了40个工种的技术技能大赛,由此发动了万名职工投入赛前学习,推动了群众性学习热潮的兴起,得到党政的高度评价和职工的欢迎。