节能减排行业投资范文

导语：如何才能写好一篇节能减排行业投资，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词：疏浚企业、节能减排、管理

中图分类号：S210文献标识码： A

一、前言

随着全球资源短缺的愈加紧张，如何做好节能减排工作成为现代企业生存发展的必修科目。由于我国人口众多，人均资源占有量很少，这使得当前经济发展与资源环境不相协调，从而制约着我国经济的发展。因此，加强对企业节能减排管理工作的研究非常具有重要性。

二、企业节能减排行为的影响因素分析

1、宏观环境因素

（1）政府政策

政府政策是引导企业进行节能减排行为最直接、最基本、最有利的工具，具有权威性、持续性和规范性的特征。严格的政府强制性政策压力能够激励企业采取环境行为、改善环境绩效的有力动机。这种压力对企业节能减排行为偏好和企业对行为结果的反应有着重要的影响，促进企业对节能减排行为的选择。

但是我们也应该看到政府政策也存在着一些问题，例如，政策制定相对滞后，缺乏一定的灵活性，执行和监管的成本比较高等。因此仅仅依靠政府的政策促使企业的节能减排行为还是不够的。

（2）市场环境

随着环境保护宣传越来越深入人心，绿色消费市场逐步扩大，人们对企业生产绿色环保的清洁产品和降低污染行为产生了比较大的激励。这种激励的产生在于消费者通过对绿色环保产品的偏好，投资者通过金融市场的选择，给予了企业进行节能减排行为的压力。消费者对生态保护的重视使其在选择产品时更注重选择绿色环保产品，对污染性企业的产品有所抵制和排斥。这种消费者行为使得企业愿意积极降低污染，主动参与到降低污染，节能减排的行为中，树立企业良好的公益形象。而对于企业融资来说，企业积极进行节能减排意味着来自于环境的风险相对较低，获得保险或者商业贷款的机会更大。因此，来自于市场环境的压力，包括消费者、投资者以及其他利益相关者的压力，也是促使企业实施节能减排的重要影响因素。

（3）企业所在地因素

对于一些规模较大、产品覆盖率高的企业，其所在地公众的环保意见对企业实施节能减排的影响不容小觑。所在地公众或者非正式的组织可以通过投票、社会呼吁、抵制与排斥等方式给企业施加压力。因此企业所在地在改善企业的节能减排行为方面也发挥着十分重要的作用，是促进企业实施节能减排的一种手段。

2、微观环境因素

（1）企业自身

企业的本质目标是价值最大化。作为理性的经济人要达到价值最大化，需要自身实力与外部环境诸多因素的相互协调。因此，企业自身的规模、所有制形式、产品市场的不同会使企业对节能减排目标的感受程度存在差异，因而企业实施节能减排行为也有所不同。

企业规模越大采取积极的节能减排行为的意愿越高。大企业通常更加重视自身的公众形象和声誉，更具关注实施环境保护行为可能会产生的获利机会。企业的规模大，其经济实力相对更强，这在一定程度上意味着其具有更充裕的资金和技术实施节能减排的工作。

企业所有制的形式对企业是否积极实施节能减排行为也有着重要的影响。与私营企业相比，国有企业的特殊性质更利于政府和社会的监督，其违反环境行为的机会成本会更高，因此其采取积极的节能减排行为的可能性更高。外资企业自身具备较强的技术优势，管理层的环境意识也较高，其有效实施节能减排的意愿更大。

（2）产品市场

产品市场对环境的要求会促使企业更重视企业的环境保护工作，实施更积极的节能减排行为。例如国外一些发达国家对产品的要求不仅限于产品的质量，还对产品的资源环境制定了一些相关标准要求。这样的话，企业产品出口就不得不重视企业的环境保护行为，确保产品符合对方的标准要求，有效的规避绿色贸易壁垒。

三、企业节能减排行为的管理对策

1、识别能源因素，将节能减排工作贯穿于生产全过程

在企业生产过程中积极开展能源因素识别活动，并有针对性地制定了相应的节能减排管理措施，将大大提高企业节能减排工作的科学性、系统性、可控性

（见表1）。

表1：当前疏浚企业普遍存在的能源问题及其控制方法

2、建立企业节能减排指标考核体系

节能减排绩效考核体系的构建有利于提高企业节能减排的积极性和主动性，有利于建立相对完善的激励约束机制。对于促进企业转变生产经营管理观念，改变经济发展方式，引导和规范企业的生产经营行为，走节约型、效益型的发展道路有着非常积极的意义。

企业节能减排考核体系的构建要以节能减排的要素为基础，选取节能减排考核指标时，要考虑评价对象的特点，要将定量指标和定性指标有机结合。科学合理的选取节能减排考核指标是建立指标考核体系的关键。

在选取企业节能减排考核指标是要遵循以下原则：

（1）效率与公平的原则。效率与公平原则指的是在选取指标时，要对考核对象一视同仁，指标的选取要统一、适当、适度，通过指标体系的评价，有利于企业节能减排工作绩效的提高。

（2）科学与实用原则。科学与实用指的是考核评价指标要能反映企业节能减排的规律和本质，有可操作性，评价测定的方法规范、标准、可靠，评价的模型科学合理。

（3）全面与重点兼顾原则。由于企业的节能减排工作会收到诸多因素的影响，因此要多角度、全方位的构建指标考核体系。构建指标体系时要充分考虑影响因素，避免遗漏重要信息，又要突出关键性因素，选取具备代表性的指标，避免考核体系的繁琐化。

（4）定性与定量有机结合原则。指标考核体系中的指标尽可能的量化，定量的指标数据更具有说服性，易于考核。但是对于一些难以量化而意义重大的指标，也可以用定型的指标来衡量描述。二者有机结合使得评价结果更加客观公正。

3、确保节能减排资金投入，加强科技进步管理

疏浚企业应该确保节能减排资金投入，支持科技进步管理，大力推广施工工艺改良、设备节能技改和节能新技术、新工艺、新设备、新材料的应用；加强对船舶新造、更新改造中的节能技术管理，推广应用节能减排新船型、新技术、新设备；固定资产投资项目（含新、改、扩建工程各单位更新改造项目）应从项目的可行性论证和设计、施工、验收等各阶段，充分考虑节能减排因素，并制定行之有效的节能减排实施方案；大力推进节能技术改进，优先采用能耗低、效率高和国家推广的节能环保产品；科学安排船舶和生产用机电设备的检修间隔周期以提高能源转换效率；推广应用绿色照明和环保办公、生活设备，降低办公和生活用能消耗。

在新造船舶方面，标准船型系列的选择为最佳节节能方式，因为在节能技术改造，能效比对标，备件管理以及修船管理等方面可以进行标准化管理。在节能技术改进方面，疏浚平台，自动挖泥系统开发，液压闸阀管等项目推广将促进设备节能。在施工工艺方面，绞吸挖泥船根据开挖水深、吹距和土质的不同，适时采用单泵或双泵，充分利用设备的最佳性能，有效提高能效水平。在船舶调遣航行方面，经济航线和航速的应用，在确保船舶安全和合法、合规航行以及客观条件允许的前提下，适时调整航行计划，选择合理的航线（航路)，增加航速，缩短航程，减少航行时间。

4、加强维护保养

研究和实践表明，技术节能被多数人认同，已在船舶节能工作中广泛应用，主要是因为其良好的减少船舶燃油消耗的性能。但作为一项系统的工程，船舶节能除了注重技术节能，也应加强船舶管理，做好节能减排的前提工作。

消耗船舶油料最大最直接的是机电设备，因此，加强对机电设备的保养维护，最大限度地开发节能降耗的潜力，首先要保持柴油机的正常运转。

（1）把喷油提前角调整到最佳位置。柴油机种类很多，但都有一个最佳喷油提前角，在进行维护保养时，要对各缸的供油提前角仔细检查调整，保证其处于最佳状态。

（2）定期对气阀间隙进行调整，保持进气系统和排气系统的通畅。

（3）定期对喷油压力和供油定时进行检查调整，保证其符合规定标准。

（4）燃烧室各组件之间的间隙要适宜。

（5）保持系统的通畅。系统不顺畅容易导致机械磨损度增加，油耗量增大。

（6）能够提供足够的新鲜空气。今天的柴油机多采用废气涡轮增压，如果空气的通道堵塞，或脏污、变形等，都会致使流阻增大、增压压力降低，最终影响扫气效果，导致燃烧不充分、油耗量增加，严重时还有可能出现喘振现象。

（7）使操作、传动系统一直保持良好状态，将大大提高机械效率，从而减少油耗量。

5、细化措施，深入挖潜增效

（1）降本压费工作融入员工日常工作

企业在日常的管理工作中，要将降本压费工作融入员工日常工作，落实到每个工作岗位。细化成本管理单元，逐项分析成本构成，并合理制定了成本目标；同时抓住主要矛盾和薄弱环节，制定降本减费的有效措施，把责任落实到每个岗位、每位员工；开展以降费为主题的合理化建议活动，广泛听取意见和建议，使成本控制成为全员的自觉追求。

（2）企业内部加大审计力度，促进增收节支

企业要加大对工程招投标、现场签证等行为的审计力度，防范投资经营风险。针对当前企业建设任务，在建工程建设、固定资产运营存在风险漏洞的情况，企业可通过强化审计，促进增收节支。

五、结语

综上所述，为了能够在实现节能减排控制指标的同时能够将管理工作顺利的进行，这就要求疏浚企业将节能减排工作贯穿于生产全过程，从建立管理体系、管理手段、分类管理及细节措施中节节把握，从而才能顺应形势，响应号召，真正系统的做好节能减排管理工作，为企业带来效益。

参考文献：

[1] 张亮：《推进能源价格改革 实现节能减排的难点与对策优化设计》，《当代经济管理》，2012年11期

[2] 强瑞 廖倩：《企业节能减排的系统动力学研究》，《武汉理工大学学报》，2010年04期

篇2

在上海推广收效甚微

针对上海的商厦、工业园区等公共场所白天用电量集中等实际情况，作为节能减排行业领军企业的上海奇亚特能源股份有限公司经过几年不懈的努力与大量投入，率先突破了光伏电微网系统集成产业化应用的瓶颈，由其设计、建造的国家科技部办公楼屋顶的微网、盐城太阳能光伏并网电站、宣城光伏电微网实验系统等一系列工程，都因为节能效果明显而受到客户的一致好评。然而令人想不到的是，这一原本是针对上海的具体情况而设计的项目，却在外省市受到广泛关注并得到实际应用，这是为什么？

同样，上海锦江电子技术工程有限公司也遇到了难题，它设计生产的拥有自主知识产权的节能泵产品，可以应用相关的节能技术对原有的中央空调系统进行改造，节能效果相当明显。但这一能为受改造的企业带来不小经济利益、同时也符合国家节能减排要求的产品，在推广过程中，却屡遭拒绝，只能走“外地包围上海”之路。在本市，愿意接受改造的，只有伟创力（上海）有限公司和上海财税大厦两家。这又是为什么？

“墙内开花墙外香”的原因

据上海都市型工业协会田海涛会长分析，造成节能减排项目“墙内开花墙外香”的原因主要有三：

一是从全国范围看，目前上海的基本情况是“技术领先、应用滞后”。也就是说，虽然上海奇亚特能源股份、上海锦江电子等行业内的领军企业已经在光伏电微网系统集成的产业化应用、中央空调系统的节能改造等方面处于领先地位，但由于一般企业在总体应用方面的敏感明显滞后，所以“果实”不得不落在了外省市。

二是大多数的上海商厦、工业园区等公共场所的经营者对节能减排项目的实际应用效果还不太了解，尤其是对具体运营过程中的“合同能源管理”模式更为陌生，以至于片面地认为节能减排项目的投入产出比偏低。

三是由于大多数商场经营者对屋顶的承重情况不了解，且片面地认为它投入高，产出低，故对节能减排项目持“漠视”态度。更有个别经营者认为，节能减排是“前人栽树、后人乘凉”工程，弄不好还会拖累考核指标的完成，因而不愿在任职期内投资节能减排。

要算一笔大账

做生意不但要算小账，更要算大账。在节能减排已经成为大势所趋的情况下，向来以“精明”著称的上海人，为什么不能静下心来算算这本大账呢？

首先，上海的商厦、工业园区，白天用电量大，且用电企业相对集中，而白天阳光充足，也正是光伏电微网系统效率最高的时段，如果安装了光伏电微网系统并同时对中央空调进行节能改造，那么，节能减排效果将十分明显。

其次，无论是安装光伏电微网系统，还是对中央空调系统进行节能改造，都需要资金投入，事先当然应对投入产出进行测算。但是，应当看到，随着节能改造技术的日益成熟，产出效率也明显提高，而依靠产出来收回投入成本的期限也在不断缩短。

篇3

摘要：近年来，随着我国经济快速增长，资源环境与国民经济可持续发展的矛盾也日益尖锐，节能减排已成为全社会备受关注的热点话题。本文通过节能减排现状和对策分析，剖析电力企业节能减排工作中存在的突出问题，提出相应措施和建议，使电厂节能减排技术创新与管理创新水平有所提升。

关键词：城市电厂 节能减排 实践

随着经济结构的调整和发展方式的转变，以“节能减排”为中心的环境治理和生态建设摆在了更加重要的位置。城市电厂的节能减排既是促进社会科学可持续发展的必然选择，也是推进城镇化进程，实现资源节约和环境保护的有效手段。

一、城市电厂节能减排的时代背景与现实要求

改革开放以来，我国的经济快速增长，经济发展与环境的可持续性矛盾日趋凸出。城市化的程度是衡量一个国家和地区经济、社会、文化、科技水平的重要标志，城市电厂节能减排是又好又快推进城市化进程，而且是必须审慎思考和大胆实施的一项战略工程。2011年中央经济工作会议强调指出“加大攻坚力度，确保节能减排取得重大进展”，同时确立了“必须把节能减排作为促进科学发展的重要抓手”。

二、城市电厂节能减排的实践

（一）运用政策手段加强节能减排的监管和控制。为了加大监督检查力度，按照《国资委监管企业节能减排监督管理暂行办法》等国家有关规定，积极促进经济发展方式转变和经济结构调整，实行差别电价和惩罚性电价、脱硫电价等政策执行情况的监督检查，加大对各地区自行出台的优惠电价检查力度，对监督检查中发现的违法违规行为。

（二）运用经济手段鼓励电厂开展节能减排项目。各企业相继建立和完善节能减排统计制度，并按规定做好各项能源和污染物指标统计、监测。通过加强对节能减排各项数据进行质量控制。各级财政在年度财政预算中适度安排节能改造专项资金，采取投资补助、补贴和奖励等方式，用于支持节能减排工作。加强对企业节能减排技术改造的支持，减轻企业的资金压力。

（三）优化运行方式，积极开展对标管理。为评价企业清洁生产水平，指导企业节能降耗和同业对标，2007年4月，国家发展改革委公布了《火电行业清洁生产评价指标体系（试行）》，明确了火电行业清洁生产评价指标体系的适用范围、体系结构、评价权重和基准值、考核评分计算方法等，为火电行业推行清洁生产提供技术指导。

三、城市电厂节能减排存在的问题。

（一）脱硫设施建设质量以及运行效果有待提高。由于部分脱硫设施的设计、建设质量不高，一些电力企业环保意识、法规意识不强，运行经验不足等原因，脱硫设施运行不正常、脱硫效果达不到要求的现象还比较突出。此外，有些循环流化床锅炉运行中不按要求添加石灰石脱硫剂，造成脱硫效率低，二氧化硫排放浓度超标。

（二）城市电厂节能减排行业发展滞后。由于企业节能技术改造融资困难，企业节能技术研究开发投入太少，许多关键技术和设备依赖进口。技术滞后的原因在于缺乏对节能减排工作相应的政策支持，尤其在还没有真正成为独立的市场主体的国内电力企业中，缺乏必要的节约动力。

（三）企业节能减排科学管理手段薄弱。尽管有较完善的电力节能减排统计指标体系，但是部分企业对统计工作的重要性认识不足，对节能减排的效果缺乏有效的监测。目前，节能减排的主要数据依靠企业自行申报，有关部门汇总分析，对统计信息的及时性、准确性造成一定程度影响。

（四）高耗能小火电关停条件尚未落实。小火电机组比例仍然较高。部分地区高耗能产业的自备电厂发展势头未得到有效控制。这些自备电厂机组容量小、环保设施不完善、管理不规范、上网电量不稳定、不利于节能减排。

四、关于城市电厂节能减排的思考

电力企业节能减排是一项长期的、艰巨的工作，对实现我国资源节约和环境保护都具有十分重要的意义。

（一）优化电源布局和配置，做好小火电关停政策规划。“上大压小”要将新建电源项目与关停小火电机组挂钩，要着力调整电源结构，建议建设高参数大容量燃煤机组、高效洁净煤发电机组和大型联合循环机组，积极采用超超临界、超临界压力等高参数、高效率、高调节性火电机组，加大工期较长的核电等清洁电力的开发力度。

（二）整合内部管理要素，做好节能技术政策规划。加强电网规划管理，有计划地改造现有电网，简化电压等级，减少重复变电容量；大城市电网逐步把220Kv电压直接引入负荷中心，市政中心区、繁华区域、重点交通要道等地区实施电缆下地。城市高、中压配电网网架（主干网）采用大截面导线，在有条件的地区推广使用铜芯线缆。推广生产和应用低损耗变压器、低能耗导线、金具等节能配电设备及附件。

（三）依法开展企业统计，科学监测节能和排放指标。各地区要逐步建立和完善节能减排统计制度，按规定做好污染物指标统计、监测，按时报送数据。要对节能减排各项数据进行质量控制，并依法如实提供统计资料。要加强火电厂烟气在线监测系统的建设、运行和维护，加强对节能效果的科学分析，提供真实可靠的节能数据。

篇4

关键词：节能减排；融资模式；金融创新

一、引言

作为发展中的大国，节能减排工作面临的最严峻问题就是资金问题。近几年，我们国家在节能减排方面做了很多工作，这些工作得到社会的广泛关注。这种趋势的变化使得在节能减排领域的资金投入量逐渐增加。在“十一五”期间，我们国家在环保项目上的投资额度将近14000亿元，大约占同期GDP比例为1.6%。尽管投资力度加大，但节能减排工作是一项艰巨的任务，需要长期不懈的努力。节能减排投融资在主体结构、投资效率等方面存在的问题日益显现出来，运作机制中的种种矛盾也越来越重，在节能减排的总量资金方面也存在不足的问题，融资模式方面，还基本停留在政策性资金支持上、财政体制等方面，无法适应节能减排投融资发展的要求，相关金融工具创新有待加强，融资模式有待完善。

二、我国节能减排融资的主要特点

（一）节能减排资金主要供给者是政府

在我国，目前资金来源构成：节能减排的资金主要支持者一方面是企业自有资金，两一方面是政府的财政资金。我国的节能减排企业主要是一些中小企业，其特点是：中小企业的自有资金量不足，因此所需的建设资金数量收到影响。我们国家节能减排资金主要供给者是政府，政府在节能减排资金方面扮演重要角色导致在节能减排方面投入的资金对政府的依赖系性，而政府方面的财政资金也有限度，获取资金的条件、审批程序等有严格限制。综上分析。现阶段，我国的节能减排资金总量方面存在严重的不足问题。

（二）节能减排融资效率不高

长期以来，政府投资建设是我国节能减排投融资采用的基本模式，项目建成之后的运营管理权移交其下属事业单位，这是模式具有政府垄断的特点，这种模式不能形成竞争机制，也不能保证运营的效率。

（三）节能减排资金的支持者是商业银行的贷款

我们国家节能减排产业的发展比发达国家起步晚，目前节能减排融资主要的主要方式是传统的商业贷款，还没有专门的针对节能减排项的金融产品。这对节能减排产业融资的开展极为不利，同时对节能减排产业的发展产生极大的制约作用。

在节能减排投融资的过程中，政府投资形成的垄断或政策性金融使得社会上的其他投资主体无法进入其中；支持节能减排资金的信贷模式是传统的商业银行贷款。上述特点使得融资领域中市场竞争机制不强，投资效率不高。

三、节能减排项目的主要融资方式

（一）从国家财政获取的融资资金

1.融资的种类

（1）直接资金。国家利用公共资金支持事业发展，将发展计划资金直接投入到公共资金中，所支持的事业必须具有具有公共产品性质，而节能减排也恰恰属于这个范围。

（2）以政府名义担保的银行贷款。财政担保是政府提倡和支持的领域提供的担保。政府支持的领域有：节能、新能源、可再生能源利用、能源结构的优化，高效地利用能源等。在实际政策中，政府不仅仅采用资金支持与能源有关的项目提供财政担保，也可采取提供补贴、专款资助等方式为能源公司提供担保。

2.国家财政资金的融资方面存在的问题

（1）财政资金是节能减排融资中不可缺少的第一推动力。政府对市场在社会资源配置方面提供的保障和支持体现在投入到节能减排领域的财政扶持资金方面，政府的财政扶持资金对节能减排业的发展产生了重要的作用和影响。

（2）市场机制上，政府对信息传递能力和处理能力驾驭不足，同时，政府提供的扶持的节能减排项目的资金与节能减排项目运行不能很好结合。政府的在信息传递和处理上的能力弱于民间企业，在市场适应能力和竞争能力上也逊色。

（3）“信息不对称性”是节能减排资金运行中存在的问题，政府的财政资金如果直接投入到节能减排项目中，往往不能保证资金的安全。财政资金投入到节能减排企业还有所有者缺位的问题，这样，政府作为财政资金的管理者，无法发挥管理作用。这时，投入到节能减排项目运营中的国家的财政资金会受到损害。

（二）从商业银行中获得的信贷融资

1.节能减排行业发展与商业银行信贷融资

节能减排业要发展，离不开大量资金的投入，而各个国家的政府很难解决如此大量的融资资金，这就使得商业银行与金融私营部门的投融资更受关注。我国，我国应该借鉴发达国家推倡的绿色信贷标准，在投融资决策过程中考虑到对环境产生的后果，

把节能减排产业加入到金融体系的服务范畴内。在贷款政策方面，商业银行开展的“绿色信贷”业务，应优先扶持节能减排产业项目；对于节能减排产业的贷款条件方面给以优惠政策，同时给予对中小节能减排企业在融资融资方面更多的支持，同时，对有关制度方面，支持金融机构，产生多种金融产品，来推动节能减排业的开展，是我国金融机构竞争力得到提升。

2.在节能减排项目融资过程中有关商业银行信贷问题

节能减排业的特征是：外部性、不确定的收益。因此，对于节能减排企业来讲，通过提供抵押品方式、有效担保方式来获得商业银行的贷款难度很大；同时节能减排领域和节能减排相关技术对银行来讲又是不了解的，银行从贷款的风险和贷款的安全性考虑，也难以对节能减排产业行使贷款业务。因此，从中小企业融资方式来说，中小企业的青睐商业银行，尤其是股份制商业银行，但商业银行对节能减排企业还是缺乏信心。结果是尽管节能减排企业的项目前景发展很好，但抵押担保的融资渠道难以实现。

（三）资本市场上的融资

1.证券市场与节能减排融资

在一些发达国家，市场体系中重要组成部分之一是证券市场的发展，证券市场调节、放应货币资金的运转情况，同时其对整个国家经济的运行体系产生巨大的影响。证券发起者指的是筹资方，即是资金需求方，将证券销售给投资者而筹集得所需资金。

证券市场对节能减排的企业的融资方式和渠道的效果如下：

首先，通过证券市场可以使节能减排企业的技术与资金有效的结合，并实现两种资源的最优组合。在证券市场与节能减排企业的相互关系中，在市场机制的作用下，节能减排技术与项目资金一旦有机结合，可以充分利用技术与资金资源。

其次，节能减排企业与证券市场的有机结合，可以很好的利用资本的乘数效应作用。

通过证券市场，优化的配置节能减排企业资源，有效的发挥资本的乘数效应这一重要作用，使节能减排企业、整个产业、整个国家的经济效益提升，实现飞跃式发展。

2.二板市场与节能减排企业融资

二板市场又名创业板市场，是指专门为快速成长的企业或者中小高新技术企业发展设立的证券融资市场。在创业板市场上市的企业是指还不具备在主板市场上上市的条件，但其自身的发展又急需借助于资本市场来筹措发展所需资金，因而创业板市场的建立为该类企业提供了更为便利的融资渠道和条件。二板市场为节能减排企业提供了更便捷有效的融资机会，为节能减排企业提供了很好的融资渠道。创业板市场为节能减排企业中的中小节能减排企业的发展，开辟非常有利的功能渠道。

（四）国际融资

流动资金、中长期资金是企业发展不可缺少的。这部分资金可以在国际金融市场中筹集得到。获取资金的目是以更低的更优惠的资金成本筹集到的企业发展所需更多的资金，从而提供企业扩张、发展所需大量资金支持。由于节能减排是涉及到全球的共性问题，国际上很多金融机构都试图在支持节能减排融资工作中所有突破，并具备一些成功的经验。我国的金融机构应该积极与国际金融机构合作、沟通，在各政府间贷款方面、国际金融机构的贷款方面及国际银行组织的专项贷款方面得到帮助和支持。

以上几种融资渠道的分析表明，在企业发展的不同阶段对资金的需求量及所承担的资金项目风险有所差异导致企业所选择的融资渠道也不同。在企业不同的发展时期，企业应该选择不同的融资渠道与融资方法，以实现融资资金的优化配置。

篇5

作为APP(中国)旗下最大的造纸企业,也是世界最大的单一铜版纸生产企业,金东纸业(江苏)股份有限公司近日顺利完成英国碳信托有限公司在中国推行的碳先锋试点项目,成为首家遵循国际领先的PAS2050标准完成产品碳足迹测算的中国企业。

碳信托此次在中国的试点项目共邀请了食品、服装、玩具及造纸行业的三家企业参与。金东纸业凭借其在节能减碳方面的杰出表现以及2008年参加APP(中国)集团碳评估的经验,成为造纸行业的代表,并成为三家企业中第一个完成该项目的企业。

碳信托有限公司驻华总主任Tim Lancaster先生表示:“目前,节能减碳,应对气候变暖已经成为一个全球性的议题。中国已成为全球低碳技术发展最快的市场之一。我们很欣喜地看到,中国政府和企业都积极地加入到节能减碳的行列中来,对此次碳先锋项目的支持就是一大明证。在此,我们也感谢金东纸业对我们的支持,发挥了先锋模范的作用,也希望更多的中国企业能加入到节能减碳的事业中来。”

金东纸业(江苏)股份有限公司吴省芳总经理说,节能减排和环境保护一直是金东可持续发展的重中之重。这个重中之重对于金东而言不仅是一个资金投入的概念,更是一个积极的经营活动,金东在环保推广中收益颇丰。

他说:“如果环保对于一家企业是迫于压力而不得不履行的责任,那么就摆脱不开应付和达标的心态,就会总在底线上徘徊,其投入就永远会是成本。如果突破思维的局限,把企业的‘绿化’看作在未来竞争中赢得先机的准备,看作企业与环境和社会共赢的必需条件,那么这就是一种大有回报的投资。”

基于这一理念,金东纸业经过几年的努力,不但省下了成本,还赚了不少真金白银。吴省芳总经理介绍,目前金东纸业每年的环保收益可以达到1亿元人民币,且这个数字还在逐年增长中。

金东纸业是如何做到的呢?吴省芳总经理总结为四个字就是:开源节流。

先说节流。按照传统造纸工艺流程,需要将预先做好的浆板按照1%的浓度配置为浆液。这意味着一吨浆需要配99 吨水。因此,造纸行业一直是耗水大户。如何在无法改变浆水配比的前提下节约用水呢?循环使用是金东纸业选择的出路之一。

经过几年的努力,金东纸业已把吨纸耗水量降到了6.6吨。这得益于公司引进的纸机白水回收机。通过这一设备,纸机90%以上的 水可以循环利用。“从之前的15吨到眼下的6.6吨,这样一年节约的清水成本费、排污费,相当于百十来万的收益。”

节流的另一方面是开源。也就是让每一类废料都物有所用。举例来说,造纸废料中的大理石废渣,原本需要花钱请人来处理。现在这些废料可以投入锅炉脱硫后再利用,从而减少原物料碳酸钙的采购,单这一项一年可以节约上千万元。

再比如使用的粉煤灰。金东纸业一年会产生20多万吨的粉煤灰,以前以每吨16元的价格请人处理,现在则以每吨6元的价格卖给砖厂。这一进一出,一年也有400多万的收益。吴省芳总经理介绍,环保已经列入了金东纸业的经营目标之中,每一个生产部门每年都有自己的环保目标,并将其纳入绩效考评中。

正是在严格的管理体制的鞭策下,金东纸业一直试图在环保中“榨出”更多的钱。除了企业自上而下的措施,员工可以通过公司内网提出合理化建议。若员工的建议可以形成经济效益,那么提出该建议的员工则可以从中提成。除了这一物质奖励外,金东纸业还有精神奖励法,例如以员工的名字命名其提出的方案。

朱桃是金东纸业一名普通员工,他发现员工的排班表特别复杂冗长。于是他根据万年历,设计了一种新的表,在1张A4纸上便可以容纳原先四五页的内容。以全厂轮班3000名员工人手一份排班表计,朱桃的这一点子一年可以节约不少的纸张。于是他的排班表被命名为“朱桃轮班表”,并在全厂推广。

通过强制性的规章制度、定期的经验交流,以及各种综合方式,环保为金东纸业每年带来可观的效益。显然,当环保真正融入了日常经营和管理中,而不仅仅是一句口号时,环保就不再是成本而是收益了。

2009年9月,由中国企业联合会、中国企业家协会评选出的2009中国企业500强在杭州,金东纸业荣登中国企业500强排行榜中第201位,较2008年上升了276位,这也是金东第八次进入该排行榜。同时,金东还排名2009年中国制造业企业500强第103位中,国企业效益200佳第111位。

篇6

对于基金投资者来说，最想了解的是哪些基金最抗跌。在全球经济没有明显好转的情况下，持有抗跌基金是最好的选择。

《投资者报》数据研究部统计了近一周和4月18日以来（截至8月10日）基金的收益情况，发现在市场普跌中，还存在不跌反涨的偏股型基金。结合两个时间段的收益率排名，可以筛选出最抗跌的10只偏股型基金。

这10只基金依次是广发聚瑞、易方达消费行业、富国天源平衡、广发核心精选、泰达宏利风险预算、广发策略优选、长信双利优选、鹏华消费优选、中银收益和嘉实主题精选。

10只抗跌基金全部获正收益

4月18日至8月10日，上证指数从3000点下跌到2500点，大部分基金均为负收益，但依然有17只基金表现抗跌，依然盈利。

《投资者报》数据研究部统计了全部偏股型基金，从4月18日至8月10日，偏股型基金平均下跌了8.38%，跌幅最大的高达19%。

虽然大部分基金下跌明显，但还是有不少基金并没有随波逐流，如广发聚瑞、易方达消费行业、富国天源平衡、广发核心精选、泰达宏利风险预算、广发策略优选、嘉实成长收益、长信双利优选、长城消费增值和嘉实优质企业，在这段时间是上涨的。

而从近一周情况看，偏股型基金平均跌幅为2.28%。涨幅最大的10只基金依次是广发聚瑞、广发策略优选、天弘精选、广发聚富、易方达消费行业、中银中国精选、汇添富蓝筹稳健、华宝兴业收益增长、信诚盛世蓝筹和广发核心精选。

近一周下跌幅度最大的10只基金依次是华富量子生命力、金鹰主题优势、招商深证TMT50ETF联接、嘉实量化阿尔法、博时深证基本面200ETF、工银瑞信深证红利ETF、易方达上证中盘ETF、南方小康产业ETF、金鹰稳健成长和万家中证红利。

下跌基金中除了一些公司的指数基金跌幅比较大外，金鹰公司产品下跌比较明显，在跌幅榜前10名中占两只。

结合两个时间段的业绩排行榜，广发聚瑞、易方达消费行业、富国天源平衡、广发核心精选、泰达宏利风险预算、广发策略优选、长信双利优选、鹏华消费优选、中银收益和嘉实主题精选这十只基金，无论是4月份以来还是近一周市场的暴跌中，业绩都稳居偏股型基金排行榜的前10%，是最为抗跌的基金。

广发及时调仓三只基金抗跌

从抗跌排行榜不难看出，今年广发基金公司抗跌产品最多，10只中有3只来自广发基金，分别是广发聚瑞、广发核心精选和广发策略优选。

广发聚瑞4月18日至今依然盈利11%，最近一周盈利2.12%，能如此抗跌在基金业比较罕见。该基金成立于2009年6月，业绩出色得益于对市场行情的准确把握和调整，其在二季度不断降低周期性行业的股票，增持非周期性行业。

广发聚瑞在二季报中回顾了4~6月的操作策略，“二季度的配置方向仍为稳定增长类行业，重点配置了食品饮料、医药、纺织服装、能源设备、节能减排等行业，对强周期类股票配置比较少。”

从其行业配置变化上看，广发聚瑞清仓了综合行业类，减仓幅度达8.58%，其所持机械设备仪表和建筑业股票的仓位也分别下降3.95%和5.23%；而其对制造业和食品饮料的加仓幅度明显，分别增加12.41%和11.37%，此外医药生物和社会服务业的加仓幅度也超过4%。

虽然其整体股票资产仓位由88.04%增加到94.2%，但是并没有因为高仓位而受伤，反而因高仓位获得正收益。

广发聚瑞的前十大重仓股分别为国电南瑞、中恒集团、金螳螂、洋河股份、中工国际、金种子酒、美邦服饰、中国化学、东华科技和大华股份。

篇7

关键词：碳金融；低碳经济；碳交易

中图分类号：F127 文献标识码：A

原标题：基于碳金融的广州市发展低碳经济的长效发展机制研究

收录日期：2016年6月12日

一、碳金融与低碳经济的内涵

低碳经济一词源自2003年英国政府能源白皮书《我们未来的能源：创建低碳经济》，一经提出，引起全球各国巨大反响，是目前各国政府积极倡导的一种经济发展模式。2015年12月12日，《联合国气候变化框架公约》196个缔约方在法国巴黎气候变化大会上一致同意通过《巴黎协定》，标志着发展低碳经济已经成为一种全球共识。低碳经济是指在可持续发展理念指导下，通过制度创新、技术创新、产业转型、新能源开发等手段，尽可能地减少高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种发展模式。低碳经济倡导促进经济增长的同时，与环境和自然资源协调发展，最终目标是谋求社会的全面进步。

而碳金融的兴起源于国际气候政策的变化以及两个具有重大意义的国际公约――《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》。碳金融目前没有统一的概念，一般是指由《京都议定书》而兴起的低碳经济投融资活动，或称碳融资和碳物质的买卖。即服务于限制温室气体排放等技术和项目的直接投融资、碳权交易和银行贷款等金融活动。

碳物质的买卖即碳交易把以二氧化碳为代表的温室气体作为一种可交易的商品，在碳排放权交易所等市场上，供企业或个人投资者进行交易。碳交易从资本层面入手，通过对温室气体排放定价使得排放权成为一种稀缺资源，从而迫使产业转型。开展碳交易是推动绿色发展的重要举措，也是推动经济转型的重要抓手。因此，碳金融与低碳经济息息相关，碳金融是从低碳的角度去关注经济及社会的发展，为产业发展的低碳化提供相应的金融服务，并将资源的损耗与生态的影响纳入到金融资源配置的参考与决策过程，促进传统产业的优化升级，依靠金融手段和金融创新引导市场行为和市场参与者的经济取向，最终形成有利于降低消耗、改善环境、节约资源、改善生态环境的经济增长模式。

二、广州市低碳经济发展现状

（一）广州市低碳经济发展规划。近年来，广州市把生态文明建设放在突出战略位置，将正确处理好经济发展同生态环境保护的关系，坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路放在首位，提出了“低碳经济、智慧城市、幸福生活”三位一体的城市发展理念。出台了一系列政策支持广州市低碳经济的发展，包括《广州市循环经济发展规划》、《广州市关于大力发展低碳经济的指导意见》、《广州市“十二五”节能规划》、《广州市交通行业节能减排方案》等。新近出台的《广州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（2016-2020年）》指出：培育壮大碳交易和碳金融市场，发展节能环保服务产业，推广合同能源管理模式，推动环境公用设施、工业园区等重点领域，开展环境污染第三方治理。

（二）广州碳排放权交易所助力广州低碳经济发展。2012年成立的广州碳排放权交易所，是全国首个以碳排放权命名的交易所，广州碳排放权交易所碳交易“开市”三年以来，市场活跃度实现了连年攀升，成交量近3千万吨，成交金额破10亿元，初步建成了具有良好流动性的碳交易市场。目前，广东碳市场减碳增效激励作用明显，钢铁、石化、水泥、电力4个控排行业企业碳强度均有明显降幅，其中水泥熟料、粗钢、原油加工的单位产品碳排放比2013年分别下降4.9%、4.6%和7.23%，为广东省超额完成2014年单位生产总值二氧化碳排放下降目标作出了突出贡献。2015年广东碳市场共计成额829.36万吨，总成交金额1.51亿元。其中，一级市场成交量133.71万吨，成交金额高达3，670.19万元；二级市场成交量695.65万吨，成交金额高达1.14亿元，比2014年二级市场成交量127.03万吨增加了568.62万吨，较去年同期增长447.63%。截至2016年5月29日，广东碳市场累计成额2，842.90万吨，总成交金额10.30亿元，继续保持全国碳交易试点的领头羊地位。

（三）碳金融支持广州低碳经济发展面临的主要问题

1、金融机构参与碳金融程度低。在众多金融机构中，保险公司、基金公司等很少涉足与碳金融相关的业务，商业银行参与碳金融程度虽然相对较高，但商业银行的碳金融业务主要集中在节能减排、产业升级和保护环境项目的低碳信贷，且规模不大。主要原因在于碳金融在我国是一项新生事物，存在时间较短，甚至有些金融机构的工作人员不知道碳金融为何物，更谈不上开展与碳金融相关的业务了。大多数金融机构包括商业银行对碳金融业务的项目开发、审批以及运作模式、风险管理、交易规则、利润空间等缺乏应有的了解，对碳交易、碳金融的认识不充分，没有认识到碳金融市场未来巨大的发展潜力，是现代金融的重要发展方向。

2、碳金融产品和服务创新不够。虽然金融业已涉足碳金融，并在制定和执行开发能效贷款、碳排放挂钩产品、绿色信贷政策服务等方面做出了大胆的尝试。在银行间债券市场推出绿色金融债券，例如2016年4月27日在湖北武汉推出的全国首个碳排放权现货远期交易产品。但是长期以来金融机构关于低碳项目的融资产品、业务、服务品种一直较少，碳交易市场缺少碳基金、碳期货、碳期权交易等碳金融衍生产品，金融机构为低碳经济发展提供金融服务的技术落后，低碳经济项目融资业务和产品品种单一，金融服务缺乏多样性，创新能力不足。

3、碳金融人才储备不足。广东省控排企业主要涉及电力、钢铁、石化和水泥四大行业，碳交易中企业主体和其他服务类主体的碳金融专业人才非常紧缺。随着全国性碳交易市场的建立，未来对碳金融人才需求缺口将更大。碳金融专业人才不仅要有完善的金融理论知识，对投资风险有很高的认识与分析能力，能很好地减少投资风险，同时还要具备环保和能源方面的知识，属于复合性人才，目前在大学开设相关专业课程的极少。

三、碳金融支持广州市低碳经济长效发展路径选择

（一）争取在全国性市场中成为交易平台之一。我国自2011年开始先后在北京、上海、天津、重庆、湖北、广东和深圳等七省市建立了碳交易试点，探索碳交易市场开展和管理运作方式。经过几年的摸索，我国碳交易平台已经建立了初步的规模，国家也即将出台《碳排放权交易管理条例》，确保2017年启动运行全国碳排放权交易市场。全国碳市场建立后，我国将成为世界最大的碳市场，这对广州碳排放权交易所来说既是机遇也是挑战，要想在全国市场中占据有利位置，将面临激烈的同业竞争。据初步预计，全国市场启动初期，我国可能会同时存在7～10家交易所，但此后将在竞争中实现优胜劣汰，完成交易所的整合。广州碳排放权交易所应积极面对，从交易量、交易额、履约、创新、合规性等方面努力提高自身综合实力，在交易产品、交易规则、交易主体、交易监管等方面与其他交易所进行统一，才能以更低的成本、更高的效率做大、做强市场，成为未来的交易平台之一。

（二）创建“绿色创业板”，解决减排融资困难问题。广东作为碳排放第一大省以及中小企业众多的省份，仍有不少企业面临节能减排资金缺乏的困境。位于广州金融创新服务区的广州股权交易中心于2012年8月正式开业运营，致力于打造中小微企业综合金融服务平台。三年多来，交易中心在完善综合金融服务体系、创新融资产品、服务青年大学生创新创业等方面取得了成绩，目前累计挂牌、展示企业超过了3，000家，实现融资流转交易124.8亿元。2014年开始，由共青团广东省委与广州股权交易中心建设的“青年大学生创业板”的成功运营，该板块目前已正式升级为“中国青年大学生创业板”。为解决众多节能减排企业融资困难问题，可借鉴创业板的成功模式，由广州碳排放权交易所和广州股权交易中心合作，在广州股权交易中心成立为节能减排企业服务的“绿色创业板”，为节能减排项目和企业提供孵化、托管、增信、融资、交易和退出等综合金融服务。

（三）借鉴国际经验，进行业务创新。国外碳市场运行的经验，具有非常大的借鉴意义，可以少走很多弯路。首先是欧盟碳交易体系（EU ETS），欧盟将现代金融作为一种工具，应用到碳市场中，提高市场的活跃度和流动性，从而对节能减排产生影响。其他市场如比较松散的美国东北部和大西洋中部的碳市场（RGGI）、美国加州碳排放权交易体系（AB32）等，都有很多值得借鉴之处。目前，金融机构普遍在产品开发设计水平、风险管理能力等方面与国际的差距明显，在碳金融领域差距更为突出。当前金融机构参与碳金融的方式主要以绿色信贷等间接方式为主，参与深度和广度较小。金融机构应努力探索碳金融衍生品的金融创新。银行业承担信贷资金配置的碳约束责任，保险业承担规避和转移风险的责任，机构投资者承担环境治理的信托责任，碳基金承担碳市场交易主体的责任。通过这些机构的共同努力，实现碳掉期交易、碳证券、碳期货、碳基金等各种碳金融衍生品的金融创新。

（四）加强宣传，增强企业、个人的低碳意识。实现低碳经济的长效发展，重点要控制好企业和个人的碳排放，提高企业和个人的低碳意识。从企业来说，碳交易制度和碳交易市场的形成有助于企业享受因技术革新产生的排放额度结余所带来的经济收益，从而进一步激发其继续开展碳减排的积极性。随着越来越多的企业被纳入到碳交易体系，企业应从以下方面熟悉碳市场运行规律，确保企业可持续发展：掌握自身情况，有效管理碳资产；设立专门机构，实现低碳管理；积极参与碳市场交易，积累经验；开发碳金融产品，助力自身发展。从个人来说，应加强宣传推广，让每个人了解“少吃一餐肉”、“少开一天车”可以减少多少碳排放，在群众中推广可计算个人每天碳足迹的APP手机软件，像计步软件一样绑定微信、QQ等形成每日排行榜，有助于形成一种互相比较谁更“节碳”的社会风气。

（五）碳金融人才培养。发展碳金融必须依靠专业人才，为此金融机构首先要逐步建立、充实分层次的碳金融专业管理队伍，积极储备高端专业人才。要加大对碳金融服务员工的职业培训力度，提高信贷从业人员的低碳专业素质、行业认知水平，使其既熟悉金融基础知识及运作规程、又熟悉企业能源审计、项目工程概预算编制，增强管理、服务与风险掌控能力。要建立科学的考核和奖惩机制，充分调动员工拓展低碳交易市场的积极性。为培养碳金融人才，广州碳排放权交易所已举办了17期“碳交易师”培训和第1期“碳金融师”培训，培训合格的学员可以获取中华人民共和国人力资源和社会保障部颁发的证书。在未来碳金融人才储备上，高校应做好市场调研，根据市场需求培养专业人才。世界上首个开设碳金融专业的高校是英国的爱丁堡大学，国内目前只有华南理工大学广州学院经济学院金融工程专业开设碳金融方向的专业，是国内首个开设碳金融本科专业方向的院校。建议广东省内高校积极与广州碳排放权交易所合作，在高校中设置碳金融专业，以培养碳金融专业人才。

主要参考文献：

[1]吕林根.我国低碳金融发展中存在的问题及对策.财务与金融，2015.6.

[2]裴俊儒.基于低碳经济的金融创新思考.物流工程与管理，2015.5.

篇8

一是推进小微创业园建设和旧厂区改造工作。按照上级的统一部署，我局牵头完成了__县小微企业创业园布局规划方案，制定了__、__、__（__）、彭月小微企业园专项规划，其中：__、__、彭月小微园控规已通过会审，为工业项目招商选资和开工建设奠定了基础。年初以来我局积极督促各小微企业创业园区加快基础配套设施建设进度。目前__小微园已完成园区防洪堤、排污排水管网、专用输电线路、五线迁移等基础设施建设。__（__）小微园已完成__公路一期工程和供电工程，__公路二期工程正组织验收，引水工程已完成40%。彭月小微园基础设施建设已列入2015年省特扶项目，__安置点搬迁户已完成主体工程，正在装修；完成了入园的浙江申丰节能制品有限公司进场道路建设，启动__顺奥包装有限公司、__欣源铝业有限公司2条进场道路建设；完成了__亚飞铝窗有限公司企业挡土墙、园区水毁农田、纳百川控股有限公司围墙外征地等政策处理扫尾工作。__小微园建设初步方案已委托深圳规划研究院、中国联合工程公司等单位编制完成，目前正在开展用地审批、政策处理等相关工作。同时我局和有关乡镇加大了旧厂区改造工作力度，截止5月份共完成旧厂区改造0.46万平方米。二是促进企业“小升规”。健全“小升规”日常工作机制，进一步明确部门责任，制定了各乡镇工业企业规下转规上工作考核细则，将“小升规”工作纳入年度考核，把具体工作任务细化分解到各乡镇。2015年，市里下达我县“小升规”企业任务数2家，我县确定了培育对象4家，并每月及时跟踪监测这4家培育企业的主要经济指标。同时，以年营业收入500万元至5000万元之间的企业为重点，筛选出成长型、科技型、创新型企业17家，扩大了小微企业培育监测范围，为今后企业分类指导和服务工作打好基础。三是扎实开展

“四换三名”工作。“四换”方面，实施“机器换人”项目6个，关停企业2家，腾出用能约125吨标煤。“三名”方面，深入实施创新驱动发展战略，加快推进企业倍增发展计划，以创建“名企、名家、名品”为载体，强化扶优扶强政策导向，培育企业做大做强。自实施“三名工程”以来，今年已培育__市优秀企业家1名、列入__市“三名”培育试点企业2家、省级“小升规”创业之星2家。四是着力化解企业金融风险。今年以来，针对我县3家县级风险企业的实际情况，我局多次牵头组织化解担保链问题的有关协调会议，协调相关部门开展风险企业化解处置工作，引导风险企业走合法理性的司法途径。5月下旬，成功完成__锐特铸造有限公司风险处置工作，通过把企业的有效资产和经营项目，出售重整给新的企业，让企业得以继续发展，发挥其应有的社会经济效益，减少企业倒闭对经济、金融和社会稳定秩序的冲击。泰运和华科2家风险企业的处置工作通过前期与债权银行、资产管理公司及企业的多次协调沟通，处置工作取得积极进展，已基本明确解决思路，下一步对处置方案进行进一步修改完善后，加快推进这2家企业的风险处置工作。

一是加快限上商贸流通企业培育。积极鼓励和引导有实力的企业及时实现限下转限上，在去年培育了13家的基础上，今年又监测培育了5家限下企业，为限上社零总额稳步增长提供了有效支撑。二是大项目建设加快推进。__第一个较大型商业综合体新城区茶文化城全面开业，商业业态包含电器、娱乐、酒店等等；万洋商务步行街建成并开始营业，__中央广场、青草湾综合体等面积超万平方米的项目建设加快推进，预计今后5年内可新增商业面积10平方米以上。三是开展相关商贸活动，成功举办__家装节等促消费、拉内需活动，努力扩大社会消费。4、强化行业管理。大力推进__加油站建设，完成规划建设的三魁等三个加油站的选址工作；组织开展成品油年检工作，全县10家加油站（点）均通过年检。积极开展省级再生资源回收体系试点县创建工作，目前已落实回收利用体系承建企业，完成建设方案的编写，并上报省商务厅、财政厅备案。全面启动商业预付卡备案管理工作。

一是开展基础设施建设，夯实电商发展基础。1、完成了面积为600多平方的__县优质健康放心农产品线下展示馆的建设工作，现已开始试营业，共有130余种本地农特产品上架销售；2、新落成面积为1110多平方的__县淘宝集聚区办公场地，已有20余家淘宝电商签订入驻协议并交付保证金。二是搭建电商服务平台，引导企业触“网”，加快电商发展。1、与浙江新明控股集团有限公司签订协议开发“__购”电子商务平台，为__本县销售农特产品及

民俗文化旅游产品搭建平台。2、着手构建农村电子商务服务网络，年内拟新建乡镇级电商服务站10个，村级电商服务站100个，畅通农民网购和农产品外销之路。目前__镇电商服务站建设试点工作已开展，预计6月底前完工投入试运行。三是积极开展电商主体培育工作。1-6月，新发展电商主体30家，现全县网商主体已达到210家，预计实现网络交易额2.97亿元，增速为33%。四是积极组织业务培训。开展分层次、分对象的电子商务培训，加强队伍建设，培育全民电商氛围。4月份开展了为期一个月的淘宝夜校培训，突出实战操作，进一步激发了广大待业青年的“电商”热情，壮大了网商队伍，夯实了网络经济发展人才基础。我局还拟于6月26日在工商局开展一期“互联网+”公开课，邀请知名网商授课，重点突出电子商务发展理念的灌输，进一步提升群众电子商务知识水平和工作能力。 一是外贸工作。今年1-5月，完成出口总额1012万美元，同比增长59.4%，其中木制品672万美元，同比增长102%，汽配产品、钢制品等340万美，同比增长12%。今年木制玩具、家具企业经济环境复苏，欧美客户的订单增加；其中浙江泰星儿童玩具有限公司今年出口378万美元，同比增长113%。我县去年新注册的1家外贸生产企业转自营出口，实现出口，拉动增长作用明显。二是外资工作。由于区位较差、交通不便和产业单一等原因，我县一直以来较难引进外资。目前，在谈外资项目仅有两个，其中一个是休闲养生项目，投资方对做成外资项目的意愿不强。另一个是台资的茶叶种植加工项目，拟投资300万美元，去年已经完成合同外资审批，截至目前投资方资金尚未到位。目前，我局和招商部门均已落实专人对接服务，并具体负责项目的进度跟踪、部门协调以及与投资方开展洽谈外资投入等相关工作。三是外经工作。1-5月，共完成对外承包工程39.7万美元，累计派出23人。另外，纳百川控股有限公司正在计划在美国投资200万美元，设立营销、仓储机构，加快拓展美国市场。四是服务外包工作。1-5月，未实现服务外包合同执行额。

今年以来，我局加大了“智慧__·无线城市”建设推进力度，协调有关部门完成了46个重点公共区域112个AP点建设任务并投入试运行，此举不仅为广大群众提供了免费无线上网服务，同时也有效提升了我县的信息化服务水平。同时加大信息化和工业化“两化融合”工作力度，纳入市级年度信息经济重点培育企业3家，信息经济创业创新重点平台培育2家。

篇9

关键词：低碳水运 政策扶持 替代能源 互借舱位 低速航行 低碳港口

一、低碳、低碳经济、低碳水运

低碳，英文为low carbon。意指较低（更低）的温室气体（二氧化碳为主）排放。所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。从“重碳经济”向“低碳经济”转型是全球未来发展的总趋势。当前，全球水运业一场没有硝烟的“绿色战役”已经打响，世界各国都将围绕“碳排放”进行新的博弈，水运业也不可避免地加入到这场持久的“碳减排”大战之中。

一直以来，在三大运输系统(陆运、空运和水运)中，水运被认为是最清洁的运输方式。据业内人士分析：“水运是典型的‘低碳运输’，其成本仅为公路的1/7，铁路的1/3。”目前，水路货物运输占全社会运量比重正逐年提升，随着水路运输装备标准化、大型化发展，水运低碳优势将更加凸显。但最新的研究发现，船舶也是重要污染源之一。全球每年排放的氮氧化物气体中30%来自水上船舶。根据国际油轮独立船东协会的研究报告，水运业目前每年消耗20亿桶燃油，排放了超过12 亿吨的二氧化碳，约占全球总排放量的6%。各种研究报告逐渐将水运业的温室气体排放问题放到聚光灯下，成为国际社会关注的焦点之一。低碳水运就是指船舶在水上运输和停靠港口装卸货物时最大限度地降低船舶温室气体(GHG)的排放量。

自2000年起，国际海事组织(IMO)开始对温室气体效应进行研究。IMO海洋环境保护委员会规划指出，未来将针对新船舶设定二氧化碳排放指数加以规范，并考虑制定船舶营运时二氧化碳的操作指数、二氧化碳测量的基本方法、二氧化碳的减排机制(包括碳税全球征收、温室气体交易或清洁发展等机制)、最佳实务指导书等方案。2008年2月22日，中国国家海洋局海洋发展战略研究所课题组的《中国海洋发展报告》指出，中国部分海湾和城市附近海域污染严重，近海海域污染范围过去10年间扩大了近1倍，已超过16万平方公里。近年来，IMO对船舶的9大排放进行了有针对性的限制，“船舶减碳指标”打算在若干年内完成，这些将涉及到我国水运业发展的根本利益，无形中提高了对我国水运业的要求。低碳水运既要解决高能耗、高污染、高排放问题，还要解决经济效益与环境保护的矛盾，这要求整个水运行业要在经济效益和环境保护之中作出一个艰难的取舍。

二、低碳水运新思路

1. 制定扶持政策，发展低碳水运。新能源对技术的依赖性大，对企业开发资金有很高的要求，一般的小企业根本无法应付数目庞大的研发资金，只有当技术平均成本低于油价时，企业才可能转向新能源并从中获得利益。政府要提升低碳意识，高度重视发展低碳水运。编制发展规划，研究出台水运行业管理政策和法规，继续强化水运业的能源节约和产业结构优化。制定优惠扶持政策，搞好试点示范，以点带面，用政策来引导水运低碳经济健康快速发展。建立奖励机制，奖励水运界改善船舶的环保设计，并鼓励进一步进行低碳水运投资。商业银行特别是大型商业银行要敢于将水运企业的低碳经济项目作为贷款支持的重点，这对我国低碳水运的发展至关重要。为提高资源配置效率，实现产业转型，促使国家经济结构进行根本调整，必须推进能源资源类价格改革，建立一套更能反映市场运行规则的能源资源类价格改革机制。到2020年，我国在新能源领域的总投资将超过3万亿元。相信依靠国家巨大投资和国人的智慧，我国水运业定能在节能减排技术领域取得巨大成就。

2. 组织科技攻关，加大研发力度。要大力组织科技攻关，开发船舶节能成套技术，尤其是船舶主机的相关技术的研发，争取在以节能环保为代表的低碳船舶技术上取得重大突破，满足强制性新造船能效设计指数及排放要求。开展船舶燃油系统优化工程，推广节能运输装备，大幅减少船舶运行中的二氧化碳排放量。为顺应节能环保潮流，大量新技术不断涌现。欧盟将推出新的船舶设计和设备。韩国大型造船企业STX海洋造船开发的船舶节能成套技术，被称为“绿色之梦”，采用了一系列绿色技术和绿色理念，最主要的改进之一是船舶推进系统能大幅减少船舶运行中的二氧化碳排放量，最多可节省50%的燃料。美国总统轮船公司将在船上推广节能装置的运用，以减少燃油消耗，降低排放。奥巴马上台后，很快签署了《京都协议书》，宣布加入国际节能减排计划。美国议会也通过了《美国清洁能源安全法案》，规定至2020年,美国有权对包括中国在内的不实施碳减排限额的国家进行贸易限制。发达国家已全面部署，纷纷开始向外输出储备已久的环保、节能技术。绿色贸易壁垒、技术垄断、碳关税……发达经济体正“抢滩登陆”低碳市场以期瓜分低碳经济蛋糕。而目前仍然大量依赖煤炭等“高碳”能源发展经济的广大发展中国家，稍不留神，就可能在发展的路上被“绊倒”。形势严峻，中国若想在低碳水运经济中占有一席之地，就必须加快技术研发，提升产业核心技术能力。否则，一旦被发达国家形成产业标准和技术垄断，中国水运企业将在发展自主环保技术上举步维艰。面对困境，中国已经向全世界摆出迎难而上的姿态。目前，中国已经实施大规模的节能减排行动，并作出了40％—45％的减排承诺。中海集运针对船舶实际情况，进行大量的科学分析和研究，积极调整机务安全管理的思路，大量采集国内外先进的科学技术。在经过项目可行性研究，结合大型集装箱船舶的坞修工作，分批将船舶的传统防污漆改为新型防污漆，进一步减少船体阻力，降低燃油消耗。还对新建的部分大型集装箱船主机气缸油注油器进行改造，将原来的机械式注油器改造成ALPHA注油器，并对各轮气缸油使用进行指导和监控，使改造后的各轮气缸油油耗较改造前下降17%。#p#分页标题#e#

3. 互借舱位，低速航行。节约运输成本，提高运输质量，是每一个水运企业都必须考虑的问题。在集装箱运输中，当经营同一航线上的几家企业不能揽到足够货源时，船公司可以互借舱位，以减少过多富余载重带来的成本，实际上也减少了碳的排放量，可谓一举两得。低速航行是水运业推崇的低碳水运的重要方式之一。曾几何时，在国际贸易快速发展和船舶日益大型化的背景下，“多拉快跑”在人们的观念中根深蒂固，然而，这种观念却与节能减排的大方向背道而驰。事实证明，低速航行是实现二氧化碳减排的最显著措施之一，有助于降低燃料消耗和运营成本，减少维护需求，并进一步达到环境平衡。在2009年中国国际海事展上，德国劳氏执行总裁Hermann J. Klein博士称国际上所有的大型集装箱运输公司都在考虑把低速航行作为减少各自船队运力过剩和运营成本的一个方法。“水运中的二氧化碳减排问题是在哥本哈根举行的联合国气候变化大会的重要议题之一，减少与水运相关的排放将极大提升水运作为环境最为友好型运输模式的形象。”在展会上，中远集团总裁魏家福呼吁水运联盟的成员响应他提出的“超低减速”，得到了很多国际水运企业的响应。“所谓‘超低减速’就是要放缓船舶行进的速度，此前，中远集团旗下的集装箱运输企业中远集运已经与一些船级社合作，在十几条船上进行了减速的试验，将船舶的行进速度从每小时24海里降低到每小时18海里。”通过减速慢行，可以降低燃油成本，并减少二氧化碳排放。如果按照这样的行进速度，中远集运一年可以节省18万吨燃油，相当于减少54万吨二氧化碳排放。

篇10

[关键词]新税法 外资企业 影响

一. 前言

新《中华人民共和国企业所得税法》(以下简称“新税法”)已于2008年1月1日开始施行,从外资企业的角度看,实施新税法,或者说“两税并轨”,是改革开放以来我国外资企业政策一次重大调整。经历了十几年的等待,内外资企业所得税终于将站在一条起跑线上。草案将新的税率确定为25%。主要考虑是:对内资企业要减轻税负,对外资企业也尽可能少增加税负,同时要将财政减收控制在可以承受的范围内,还要考虑国际上尤其是周边国家(地区)的税率水平。全世界159个实行企业所得税的国家(地区)平均税率为28.6%,我国周边18个国家(地区)的平均税率为26.7%。草案规定的25%的税率,在国际上是适中偏低的水平。

二. 新税法对外资企业的影响

新税法出台前后,国内外各界对于其可能对外资企业的影响纷纷发表意见。我们认为,对全国整体而言,新税法实施对外资企业的影响不会太大,长远看有利于提高外资企业质量和水平。一是25%的新税率在国际上是适中偏低的水平,对外资仍有吸引力。二是税收优惠在跨国公司投资决策中不是最重要的因素,我国综合环境是吸引外资的主要因素。三是新税法采用产业优惠,将有效引导外资投向。但不容忽视的是新税法对外商投资企业的经营收益产生了直接影响,一些类型的外商投资会外流,外商投资企业面临在中国投资经营的必要调整。比如唐山松下是1994年成立的,当初‘免二减三’的优惠政策到期后,现在执行的是24%的企业所得税加上3%的地方所得税,实际税率就是27%,现在税率统一之后所得税率反而下降了两个百分点。值得注意的是,草案为照顾部分老企业适应新的税率环境,特地规定给新税法设了五年过渡期:按现行税法的规定享受15%和24%等低税率优惠的老企业,按照国务院规定,可在新法实施后5年内逐步过渡到25%的税率。由此可见,外资企业所得税提高后,不会给我国吸引外资带来大的影响。

就我国不同地区而言,由于新税法实施前各地外商投资企业的所得税率不同,新税法基本取消地域优惠后必然带来不同的影响,而且统一实行的产业优惠对不同地区的影响也不完全一样。

(1)实行产业优惠,为我国优化外资企业结构带来机遇。

由于新税法对投资高新技术、农林牧渔、节能节水环保、安全生产、资源综合利用、创业投资、服务业等领域的企业赋予所得税优惠政策。外商特别是大的跨国公司和内资企业一样,正在积极回应国家的政策导向,计划加大在这些领域的投资,从而促使我国外资企业结构的优化。

(2)内外资企业所得税并轨,有利于调动各级政府、企业借助外资做大做强的积极性。

过去相当长的一段时间里,很多企业特别是国有企业、盈利企业虽然有借助外资做大做强的内在需要,但是由于合资以后会造成上缴税收的减免,所以当地政府的积极性不高。新税法实施后,企业不再会因为外资企业造成所得税率的变化,企业通过国际合作不仅可以增强竞争力,也会给当地带来更多的税收。

(3)环境保护、节能节水.

外资企业综合利用资源等节能减排行业将得到鼓励。“新税法”采用减免税、收入减计、税额抵免等政策,对环境保护、节能节水、企业综合利用资源等行业进行鼓励,投向上述行业的资金将会增加,这对我国推进大气、水污染防治,发展循环经济,加强生态保护和建设,全面完成污染物总量削减将起到积极的推动作用。

(4)取消外商投资税收优惠,短期内将招商引资和现有外资企业经营产生直接影响。

国家实行内外资企业所得税并轨,动议了两三年,终于下决心出台,还对前的企业给予了5年的过渡期。如果对外商投资没有影响,国家是不会如此慎重的。《日本经济新闻》采访的日本企业表示,中国“加工贸易制度等要重新认识,其他方面的优惠政策也在逐渐缩小,因此,很多企业在重新探讨是否把中国作为据点进行出口的问题。”韩国中小企业振兴公团认为,韩国企业同样思考着类似的调整。“这种出口据点的在华投资方式已经在向越南和东南亚地区国家转移,随着新的企业所得税的实施,这个趋势将更加明显”。2009年1-2月份我国新批外资项目、合同外资金额出现较大幅度下降也在一定程度上说明了这一点。据统计,我国有68%的外企认为新税法将会影响企业的运营,其中26%的企业认为有较大影响,有少数外资企业表态施行新税法后将不再投资。

参考文献:

[1]刘东辉. 新企业所得税法对内外资企业的影响. 经济问题探索, 2008;9

[2]经海霞. 新企业所得税法及应用浅析. 商情(教育经济研究), 2008; 5

[3]刘云丽. 新税法的实施给内资企业带来的机遇与挑战. 财会研究, 2009;6