经济分享范文

导语：如何才能写好一篇经济分享，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：分享经济；优势要素；对策建议；前景展望

中图分类号：F0 文献标识码：A

原标题：浅谈分享经济在中国的发生与发展

收录日期：2016年4月13日

什么是分享经济？所谓分享经济，就是利用互联网平台来调动闲置资源，从而提高资源利用效率，并产生经济价值的一种经济模式。其主要形式是让渡“使用权”，鼓励人们彼此分享暂时闲置的资源，以实现资源最大化利用的目的。在分享经济时代，我们每个人在生活中既是生产者，又是消费者。在这种新型的商业理念兴起几年后，就涌现出了以Uber、Airbnb、Lending Club等为代表的共享商业模式平台。

一、分享经济的特点与优势

分享经济主要有三个特点：一是不转移所有权，仅让渡一定期限的使用权；二是通过互联网平台直接是点对点，个人对个人的共享，使原来分散的个人行为归流于统一集约式的服务经济模式；三是共享的对象大多是闲置资源，而不是垄断资源或专属资源。与传统经济相比较，分享经济有四大优势：规模扩张快、灵活性强、资本效率高、进入门槛低。目前，世界上有三家企业（Uber、Airbnb、滴滴快的）属于分享经济领域。全球“分享经济”市场约为150亿美元，预计到2030年左右市场规模将增加至3，300多亿美元，届时全球分享经济将与传统租赁份额平分秋色。

二、我国发展分享经济的重要意义

国家倡导与力推分享经济，主要是面对经济下行压力，为保持经济稳定增长，通过切实发挥好分享经济的优势，进一步增强经济活力，为我国经济实现软着陆铺好路，蓄好势。腾讯研究院研究发现，分享经济能够助力供给侧改革，扩大消费需求，成为经济增长的新动能。从供给侧影响上看，一是能够扩大供给总量。分享经济通过重构无限量的存量资源，转化为能够提供经济和社会价值的产品或劳务。例如，分享经济可以提升资源利用率，将闲置资金、资产和认知盈余等资源投入社会消费中，产生了新的价值，同时也扩大了供应面，过去生产供给以企业端为主，现在增加了个人端供给，大大提升了社会供给总量；二是能够促进收入增长。个体参与到分享经济中，能够取得正常工作之外的额外收益。据腾讯研究院2015年调查，96.5%的滴滴专车司机在从事专车服务后每月收入有不同程度的提升，其中39.5%的司机有30%以上的收入提升，78.1%的司机收入提高了10%以上。从需求侧影响上看，一是能够提升消费能力。分享经济有助于降低社会价格总水平，消费者参与分享经济，可以降低消费成本，提升消费者的实际购买力。分享经济平台通过供需方直接对接，免除复杂的手续和中介费用，降低交易成本；二是能够培育新的消费增长点。分享经济通过将无限的社会存量供给，扩大消费者可选择空间，实现供需匹配，从而扩大社会总消费需求。以网络约租车为代表，并向二手交易、餐饮、房屋出租、家政服务等领域扩散，开创了互联网经济的新业态，都将成为拉动我国经济发展新的消费增长点。

三、我国发展分享经济的有利条件及前景展望

通过研究发现，发展分享经济有以下三点有利条件：

1、基本条件――城镇化。城镇人口规模快速扩大，将突破城镇既有的服务承载能力，必需以分享经济作为补充和替代。据联合国预测数据，至2050年发展中国家将有64.1%的人口、发达国家将有85.9%的人口为城市人口。随着城市化进程的加剧，人口的大量集中和流动，带来大量的需求，但传统行业受制于政策，有限供给资源难以满足，引发各类社会问题，例如“打车难”、“看病难”等。分享经济的实践，为解决这些社会问题提供了很好的思路和方案。

2、市场条件――老龄化。老年人存在大量闲置资源。我国已经逐步迈入老龄化社会，据全国老龄办预测，在我国未来一二十年内老龄化将越来越严重，老年人占全国人口的比例将逐年提高，到本世纪中叶左右，老年人口比例将达到三分之一。而这洽洽又给分享经济在我国的发展提供了一个强有力的资源和条件，因为老年人具有丰富的经验和大量闲暇时间，并且普遍存在使用不足的情况，将来可以通过分享经济来激活。

3、主体条件――习俗化。消费习俗逐渐形成。当越来越多的消费者已经习惯了手机打车的时候，人们很难退回到过去排队等车的模式中。同时，分享经济在传播一种绿色环保的价值观念。比如，“使用而不占有”，从过度消费到够用即可，“闲置就是浪费”等，已经为消费者逐步接受。据PWC调研显示，美国分享经济下社会观念出现了转变。我们有理由相信，这种价值观念在我国也会逐步形成。

发展分享经济到底有何前景，我们可以从《第三次工业革命》作者杰里米・里夫金那里找到答案。作者认为，本世纪的上半叶，“协同共享经济将颠覆许多世界大公司的运行模式”（我国指分享经济）。

一是发展潜力巨大。据腾讯研究院初步调研，2015年我国分享经济规模约为1，644亿美元，占GDP的1.59%。英国分享经济2013年已占GDP的1.3%，并预测五年之内达到GDP的15%。美国分享经济2014年已经占到GDP的3%。对比英国和美国，分享经济在我国对于经济的整体拉动作用还存在较大发展空间，未来有望成为我国经济增长的新动能。

二是覆盖潜力巨大。分享经济使个人参与到社会化大生产中，促进了以创业者为主体的个体经济崛起，形成对大众创业、万众创新的有效推动。我国参与分享经济的人口规模庞大，但是占总人口比重与发达国家差距明显，普及率还有待提升：参与分享经济的人口规模上，我国是英美两国之和的两倍，总规模达到3亿人以上；从分享经济参与者占总人口比重来看，我国只有22%，低于英国和美国，远远不及加拿大的39%。

三是发展后劲十足。从长远来看，分享经济绝不是昙花一现，有能力打破互联网行业的“3年魔咒”。原因在于，分享经济是一种经济自我修复机制。在经济低迷时期，人们通过分享经济节约支出获取收入，这种带着绿色环保意识的做法一旦从社会消费行为转变为价值观念，就再也难以撼动。这意味着，分享经济还有广泛发展空间。我国GDP增速自2010年之后持续下行，2015年GDP增速收于6.9%，未来5年将保持新常态发展，正由较高增长转为中高速增长，传统拉动经济增长的三驾马车疲软，急需新的增长动能，分享经济发展大有可为。

四、分享经济在我国发展建议

分享经济在我国的发展尚属起步阶段，各方面还不同程度地存在着这样那样的问题。（1）在一定程度上破坏市场秩序。企业征用私家车营运，采取规避税收与监管，会冲击到传统出租车行业，一定程度上会影响市场秩序；（2）服务水平与质量无法保证。因为主要以达成交易为主要目的，服务平台很容易忽略服务水平到不到位，想方设法逃避责任。由于服务平台市场准入制度不健全，约束力不高，员工一般缺乏相应的服务水平与职业资格，服务平台无法确保服务质量与水平；（3）监管体系与制度尚不健全。分享型企业市场准入资格要求非常低，国家后续监督制度也跟不上，致使短期租赁个体不必取得各级政府颁发的各项许可证，而主要是通过网络在线认证方式，由平台审核取得运营与服务资格。

针对上述问题，要使分享经济顺利地发展，国家和社会就需采取以下措施：（1）促进管理公平合理有序。针对企业违规避税问题，从建立健全管理制度，强化服务与管理水平入手，促进新旧市场主体加强合作，实现共赢；（2）加强与完善服务环境。建立健全法规制度体系，明确有关法律法规，统筹平衡好传统行业与分享经济企业与客户各方利益；（3）创新市场监管机制。要本着对分享经济持更包容、鼓励和信用的态度，从战略高度提高对分享经济促进我国经济转型发展的认识，创新监管模式，强化监管手段，以享受更多分享经济带来的红利。

主要参考文献：

[1]张笑容.“发展分享经济”何以成为国家战略规划.

[2]张铠麟.关于发展分享经济的思考.中国改革报.

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关键词：p2p；风险；不正当竞争；规制；建议

一、分享经济的概述

“分享经济（Sharing Economy）”也称之为点对点经济（Peer to peer economy） 、协作经济、协同消费，是一个建立在人与物质资料分享基础上的社会经济生态系统，是在互联网上兴起的一种全新的商业模式。简单的说，消费者可以通过合作的方式和他人共同享用产品和服务，而无需持有产品与服务的所有权，使用但不拥有，分享替代私有。它是借助于以公共信息平台为载体的社交网络，在资源拥有者和资源需求者之间实现使用权分享 ，从而将闲置资源充分利用的商业运行模式。支撑分享经济发展的理念在于，“人们需要的是产品的使用价值，而非产品本身”。分享经济颠覆了企业所有与个人消费的产业模式，使每个人都可以同时成为消费者和生产者，而后者提供了产生收入的潜力。但我们在享受分享经济给我带来的便利的同时，也应当思考怎样利用法律去规制分享经济中的负面现象，给分享经济的发展创造一个良好的法制环境。

二、P2p中存在的各类风险

（一）道德风险

就是以诈骗为主要目的进行的非法吸收公众存款、集资诈骗等非法集资活动，这在近年来P2P平台跑路的情况中，占到了一半以上，给投资人造成了巨大损失和伤害。

（二）监管风险

互联网金融出现至今，业界对政府监管与立法定规的呼声就从来没有中断过。一方面，在监管空白、入市门槛低的情况下，各鱼龙混杂的平台都冠以P2P名义从事活动，严重干扰了正常交易活动，也使得P2P整体行业参差不齐。但另一方面，如果监管过度，也同样对行业的发展产生不利影响，甚至是制约了行业的发展。

（三）法律风险

主要是相关法律不健全、司法实践缺少相关经验等。P2P网贷是近年来出现、发展、普及的一种新兴金融业态，虽然之前民间借贷也一直温度不减，但毕竟只是在一定地域范围、影响力较小、且已有法律范基本可以适用。线上业务出现后，伴随着互联网技术的快速发展，出现了很多新形式、新问题，现有法律法规不足以覆盖，而司法实践也没有先例可循，由此造成了一些潜在风险，值得立法部门、司法部门和监管部门共同关注和研究。

（四）运营风险

2014年，互联网金融领域的火热，吸引了来自于传媒、网络、金融、投资、技术、法律及政府监管部门等各行各业的人才，基本完成了整个行业的人才大洗牌，充实了行业的专业人才梯队。特别是P2P借贷领域，由于发展快速，很多平台都在招兵买马、扩大队伍，这些平台的运营团队的运营经验、操作规程、专业水平和职业素养等直接决定了该行业的整体水平。临近年底，有些平台压力大，就有可能出现拆标、错配的情况，容易出现资金链断裂，甚至是倒闭潮。此外，还有恶性竞争引发的商业风险。这些都是市场经济运行的必然结果，可以在某种程度促进行业更健康、更规范发展，所以不必过于担心。

（五）安全风险

P2P网贷的迅猛发展离不开互联网的助力，但同时，网络安全带来的各种隐患也像一把达摩利斯剑悬在P2P平台的顶上，时时刻刻不容忽视。有些安全隐患是创业者自己种下的，例如，为了节省经费，平台只投入几万、几十万就开发或购买一个网络系统，匆忙上阵开张营业，技术保障不过关，资金安全和用户隐私安全都存在隐患；有些隐患则是外来的，如黑客攻击，2013年起，P2P平台就接连遭遇黑客攻击，年底黑客“讨过年红包”现象也屡屡发生，导致网贷平台信息流通变低，行业稳定性受到影响；还有些隐患是不可预防的，如技术的更新迭代与保障手段滞后造成的差距；此外，还可能有平台工作人员违反职业道德或法律规定，泄露或出卖平台信息和投资人隐私等。

三、p2p中不正当竞争现象

（一）恶性竞价抢占搜索引擎前几位 ，将平台推向烧钱模式

日趋激烈的网贷竞争正在把各大平台的揽客战推入白热化，在网络营销推广方面各平台更是花样百出，而部分不守规矩的平台甚至采取“流氓式”竞争手段，如利用搜索引擎的竞价偷竞争对手流量、雇佣网络水军等。

（二）利用搜索竞价“劫”对手流量

“我们的流量都被别的公司用搜索引擎竞价‘劫’走了。”谈起行业的营销竞争，深圳一网贷平台营销总监不无抱怨地说。为了给记者印证，该人士还专门用数个与公司有关的关键词演示，中国证券报记者看到，点击之后果然进去的是别家的平台官网。

（三）相比恶意竞价，网络“水军”的成本就更加低廉。

据了解，网络“水军”通常的做法是，利用各种各样的马甲号去“跟帖”自己发的帖子，发一些软文，搞一些伪原创，以增加某平台的曝光度和产品销售。“很多平台都会请‘水军’在知名度高的第三方论坛里灌水，他们用不同的名字注册，做起马甲，然后以各种手法来夸大公司宣传或拉投资者入场。”广东一大型P2P平台运营总监透露，利用这些隐形手法、虚假手段来博眼球，增加公司的曝光率，最终吸引投资者去投资。

（四）不具有评级资质的平台对p2p的恶意低分评级

贷评级第一案于12月15日在海淀法院开庭，原告P2P网站短融网知名互联网金融平台融360，事情源于融360在今年第二季度网贷评级报告中，将短融网评为“C-”级，并给出了“投资需要特别谨慎”的意见。因认为对方在不具备资质的情况下，在评级报告中给自己打出较低分数，称被告对原告商业信誉进行诋毁，属于不正当竞争。使得公司商业信誉及经营收益遭受严重影响。

四、提出管理p2p不正当竞争行为的建议

（一）穿透式监管

相比互联网金融的创新速度而言，监管总是滞后的，更严峻的问题在于，互联网金融机构中各种金融业务的交叉、混业也给以机构监管为主的监管方式带来了极大的挑战。穿透式监管将打破‘身份’的标签，从业务的本质入手，更有利于监管快速地跟上金融创新的步伐。不管一家创新金融机构的名称、标签是什么，模式有多创新，按照穿透式监管原则，它的每一步行为都可以找到相应的监管条例去约束。

（二）建立举报和“重奖重罚”制度

推行“重奖重罚”制度，按违法违规经营数额的一定比例进行处罚，提高违法成本，对提供线索的举报人给予奖励，奖励资金列入各级财政预算，强化正面激励。

（三）强化资金监测

在整治过程中，做好对客户资金的保护工作也是极为重要的部分。特别是要求互联网金融从业机构落实客户资金第三方存管制度，存管银行要加强对相关资金账户的监督。方颂也表示，目前互联网金融平台资金来源都比较容易调查清楚，问题主要是资金去向，到底钱流到哪里去了，资金去向应该是未来监管的重点。

（四）加大整治不正当竞争工作力度

互联网金融机构不能通过自有资金补贴、交叉补贴或使用其他客户资金向客户提供高回报金融产品。监管机构一方面是引导互联网金融平台理性发展，另一方面是禁止平台以过高不合理收益诱导投资者。

参考文献：

[1]姚海放，彭岳，肖建国等网络平台借贷的法律规制研究，法学家2013（5）

[2]李有星，陈飞，金幼芳，互联网金融监管的探析，浙江大学学报，（人文社会科学版）2014（3）

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所以国内的视频网站，以56网为代表，进行了视频社交化的开拓。56依托人人网，并与新浪微博、西祠胡同、凯迪社区等主流社交网站进行合作，打通视频的上传通道，56网的原创视频可以在第一时间内被社交网站的用户看到和分享。

而这种分享的模式正在走出线上，走到线下。在国外出现了Airbnb这样的旅行房屋租赁社区，将社会上一些空置的房屋资源利用起来，通过互联网为用户提供短期房屋租赁服务。由于提供的服务“物美价廉”，获得了大量的用户。有数据显示，Airbnb 的业务已经扩散到 192 个国家的19000 个城市中，该公司一晚上要处理一千万个房间预订需求。

在国内也出现了类似的创业网站，比较知名的如小猪短租和蚂蚁短租。近期这两家网站分别获得了风投的投资，小猪短租披露已于2012年第四季度完成近千万美元的A轮融资，而蚂蚁短也宣布于近期获得由优点资本领投、蓝驰创投、红杉资本跟投的近千万美元的联合投资。类Airbnb创业概念正在国内走红。

在小猪短租网联合创始人陈驰看来，类Airbnb创业概念走红体现出的是分享经济的优势。“分享经济中的交易一般不再依靠传统的营销渠道，甚至是多层级的渠道（比如说旅行预定服务商等中介），而是依赖一些创新的平台，做到端到端的直接交易，这些平台不承担传统渠道的中介作用，而只是一个信息展示和在线交易平台，理论上成本更低，不仅利于创业，同时也利于用户获得更具性价比的服务。”

分享经济的内涵

互联网意义上的分享经济与传统的学术概念还不一样，更多的是体现出一种互联网向传统经济渗透的趋势。陈驰认为，互联网解决了长尾对长尾、降低交易成本、建立以信用为基础的生态系统等分享经济发展的核心问题，在此基础上，分享经济才得以出现并逐步前进。

Airbnb初步成功后，分享经济已经渗透到租车、顺风车、办公场地、自行车以及车位等很多领域，很多团队在用这种模式进行探索，陈驰对这些模仿者进行总结发现，其创业项目一般要具备五项前提条件：1、存在闲置资源；2、供给和需求在中长期的场景中，能形成长尾对长尾的局面，一头大，一头小的格局都不可能发展成真正的分享经济；3、这个领域的传统产业链条中的供给方或者渠道中介机构有着很高的经营管理成本；4、交易的成本不能太高，这和IT技术的发展有关；5、信任机制建立的门槛不应过高。

要准确理解分享经济，陈驰认为有必要抓住三个关键词：“协作”、“消费”、“去工业化”。“协作指的是将闲置资源的利用，这就像家里来客人了，住不下，邻里互相借用空房住宿一样；而消费是指闲置资源的利用要扩大到一个更大的地理尺度时，需要用付费的方式来解决协作的互惠问题。所以分享要变成一种经济现象，甚至是一种新经济，既要有协作，也要有消费。这个概念放在短租这个行业就是一个很好的例证，原来那种免费的沙发客模式虽然很早就兴起，但是一直不成规模，而Airbnb这种协作加消费的模式就能变成一种大规模的全球性业务。分享经济还具有去工业化的特征，其出现正好是将过去200多年的工业化、标准化的过程逆转，形成长尾对长尾的态势。”

陈驰认为，分享经济能降低某项物品或服务的使用成本，主要有两方面的原因，首先分享经济供给产生的方式和传统的商业完全不一样。分享经济中供给是一种闲置资源的社会化利用的体现，不是传统以盈利为目的的经营性活动，因此分享经济看待成本的方式和传统经营是有区别的。比如酒店的客房定价时，会把租赁、装修、人员培训、设备折旧等费用和人员工资等累加在一起作为成本；而一个闲置的房源如果从理论上已经是沉没成本时，极端情况下租出去的价格即使1块钱，对于房东也是赚钱的。其次，分享经济的主体是个人或者小型的经营组织，极大的降低了大型经营性组织的管理成本，很多情况下，规模大并不意味着成本低，这在一些经济学家的研究成果中已经有很多的体现。因此去工业化，去中心化是分享经济另一个重要特征，也是其供给成本更低的重要潜在因素。

问题与创新

新的产业增长点往往是由于出现了观念上、技术上或者模式上的创新。陈驰对记者说，小猪短租的模式主要有三点突破，第一个突破是将P2P的租房从长租发展到了旅行住宿和过渡性住宿领域，这挑战的传统理念是认为没有人愿意将闲置的房间拿来短期出租给一个陌生人，尽管这种现象在长租市场已经是司空见惯；第二个突破是引入在线预付模式，将交易做成了一个闭环，形成一个较为完整的生态系统。这改变了原来分类信息只解决信息层面，而不介入交易的局面，让短租业务变成一个真正垂直的业务，保证了信息的真实性和服务的可追溯性；同时在旅行住宿领域也在挑战艺龙、携程前台现付的酒店预订模式。第三个是扩展了分享经济的概念，将供给的经营者从个人做了适当的延伸，将小B纳入了进来，希望他们的经营能够盘活更大体量的闲置房。严格意义上这不算突破了传统，因为P2P本身有一定调适度，并且淘宝的模式也早已证明了这一点。

同时分享经济还面临诸多问题，需要通过创新来解决。总结起来有：最早期的一批供给怎么获取以及最早期的用户从哪里来？如何尽可能的促进出租方管理好库存，以保证库存的准确性？服务规范如何制定？服务一致性的标准在那个高度上制定？租方的交易决策不仅仅依赖于网站结构化的部分，可能还更依赖一些非结构化的信息，这些对产品深入了解用户需求和运营体系都是巨大的挑战；信任机制是永远的难题，这还不仅仅是网站内部的信用体系建设，还涉及到整个社会是否有健全的信用闭环；安全上的隐患和政府监管政策也是必须面对的问题。

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分享经济（Sharing Economy），也称点对点经济（Peer to peer economy）、协作经济，是社会发展到一定阶段出现的新型经济形态。它利用互联网等现代信息技术整合分散化的闲置资源，并提供给需求方，实现供需资源配置的最优化，能有效解决供需双方由于信息不对称而导致的资源浪费问题。分享经济的精髓在于“匹配、分发、共享”，其优势是利用技术手段实现科学匹配、精准分发、最终实现优质资源的共享，用最小的成本解决用户乃至社会的痛点问题。分享经济一般以互联网平台为资源分享平台，资源供应方利用分享平台资源信息，资源需求方利用分享平台获取资源信息，完成资源匹配的供需双方利用分享平台进行资源交易，最终实现社会资源的快速流动和高效配置。

二、分享经济的发展概况

国外已经出现分享经济的巨无霸平台企业，如房屋分享Airbnb已经覆盖全球190多个国家和地区的34000多个城市；Uber的全球市场估值已经达到600亿美元。分享经济在中国的发展尚处于初期，如互联网模式下的滴滴出行、易到用车、小猪短租以及WiFi万能钥匙，既节约了资源，又极大降低了消费成本，对于平台、使用者、出让者、社会都是多赢的结局，这也是为何“分享经济”在我国越来越受到受到追捧的原因。

英国政府认为分享经济有助于城市以一种创新模式应对社会和经济发展带来的新挑战，同时能推动社会进步和经济发展。为了正是分享经济模式将给英国经济发展带来红利，2015―2016年期间英国政府在利兹市和曼彻斯特市进行试点，来测试当地公众对公共交通，公共空间、卫生健康和社会保障等系统的分享意愿。在政策支持方面，英国政府在2015年《数字融合战略》，目标是到2016年将英国的数字排斥水平减少25%，以及此后每2年减少25%。通过实施《数字融合战略》，英国政府致力于确保每个在英国生活的人，不管他们是呆在家中与朋友和家人联系，或在寻找工作的过程中，都具有充分利用在线系统的数字化能力，而目前有20%的人口缺乏基本的数字技能。这意味着英国政府意识到必须尽快消除人们利用数字化系统时的障碍，这些障碍包括缺乏上网技能，无法接触网络，缺乏上网动机，以及缺乏对网络的信任。英国所有的政府部门都致力于实施在《数字融合战略》提到的具体行动。政府人员正在努力识别某些机会，利用这些机会提高公民的数字化能力有可能改善现有分享经济政策的执行效果。英国地方政府正在逐步效仿中央政府，将他们多余的办公空间与当地居民区、社区和企业分享。这既可以通过Space for Growth网站实现，也可以通过个人的在线应用来申请。这使得初创企业、小型企业、中型企业、慈善机构和社会企业在适宜情况下，临时免费使用政府拥有的闲置空间。《英国政府资产战略》（The Government Estates Strategy）中明确提出，对于多余的闲置办公空间，政府的首要任务是尽快与企业分享。

最近的研究调查显示，技术分享经济在澳大利亚的发展正在迅速赶上美国和英国。澳大利亚人秉承开放的理念，提供消费商品、服务、知识、技术和经验分享，并且基于实际用途考虑，能够提供便利性和降低成本。根据2015年相关调查报告的研究结论，近几年在澳大利亚各地出现了人们能够分享和交流各种商品和服务的分享经济平台。澳大利亚的新兴分享经济模式是基于云客户智能平台实现。2015年澳大利亚针对新兴分享经济的调查情况如下：（1）14%受访者听说过“分享经济”这个词。（2）43%的受访者涉及或了解分享经济行为，如拼车、房屋交换、集资、汽车共用和共用工作空间。（3）61%的受访者知道在澳大利亚有分享经济服务，其中有27%的人知道Uber公司提供分享经济平台；有20%的人知道Airbnb提供分享经济平台。（4）53%的受访者在去年参加了某种形式的分享经济行为。（5）63%的受访者认为他们计划在不久的将来参加分享经济活动；其中36%的受访者有兴趣尝试分享交通和住宿服务。

三、我国发展分享经济的建议

2016年两会，总理首次在《政府工作报告》中提到：支持分享经济发展，提高资源利用效率，让更多人参与进来、富裕起来。国内许多企业不断在分享经济领域发展壮大。不可忽视的事实是，发展分享经济对我国现有的制度、政策和法律提出了新的挑战。尤其是我国涉足分享经济的诸多领域都处于发展初期，分享经济依存的互联网平台有待发展和完善，服务和产品的供应方具有高度的不稳定性。因此本文就我国发展分享经济提出如下建议：

（一）建立健全政策制度和法律体系，为分享经济的发展保驾护航

建立健全一套行之有效的制度和法律保障体系对于分享经济的快速安全发展具有重要的意义。首先，建立消费者对网上交易的信任对分享经济发展是至关重要的。无论是服务提供者还是服务使用者都普遍希望彻底消除由于不良身份认证而导致付出昂贵代价的欺诈行为。政府应该加快建设面向消费者的个人身份验证制度，并建设相应的身份验证系统，把这个系统开放给发展分享经济的企业。对于那些由数字鸿沟而无法通过网络获得分享经济所提供机会的人群，政府应该组建志愿者团队去帮助这类人群，让他们有机会通过分享自有资产和服务活动获得更多的利益回报。此外，政府加大宣传力度，让这类人群通过移动电话或固定电话分享资源和服务。其次，建立风险防范制度。分享行为存在风险。如自己进入一个陌生人的房子，或者进入一个陌生人的汽车，而不知道他们的保险、驾驶许可证的状态，他们的职业背景等；让一个陌生人提供杂货并送到你没人的家中或者帮你遛狗。这些行为都存在风险。这些风险已经越来越多地蔓延到现实的分享经济世界。例如，曾经发生过住宅被用作窝点或团伙蜗居点；住宅被毁坏；顺风车司机殴打乘客或杀死行人。也有一些城市和整个国家因为缺乏预防风险和惩罚犯罪的法规制定，已经禁止此类分享经济服务。建立基于客观评估信用的系统仍是一个有效的解决方法。信任机制是分享经济快速增长不可或缺的需求。我们需要不断超越当前的分享经济平台，发掘解决分享过程中信任和降低分享风险的新技术和新的管理策略。第三，要改革税收制度。传统经济模式下的税收制度已经无法适应分享经济模式，税务部门应建立如何计算分享经济税收的指南，使得参与分享经济行动的人，可以更方便地了解他们的税收义务和向税务部门报告其收入。此外，建立相关的网站提供在线税收计算器来帮助分享经济用户很容易地计算出他们需要支付多少税。

（二）重构分享经济模式下的监管治理体系

分享经济的快速发展对现有的监管治理模式提出了新的挑战。政府、企业、社会组织和用户必须协同治理和联合监管。政府要不断进行管理模式的创新，并积极推进公共数据开放和利用大数据等新技术手段实现精准治理。采用分享经济模式的企业既要加强企业内部治理，也要服从政府的监管。尤其是要在建设分享经济平台的过程中建立清晰的准入制度、交易规则、质量与安全保障、风险控制、信用评价机制等自律监管体系。建议成立分享经济产业联盟和行业协会，加强行业自律、促进与监管部门沟通，旨在促进协调沟通、资源共享、行业自律等方面将发挥更大作用。

（三）为分享经济的发展提供“试错空间”

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对分享经济的讨论，必须放在“产权经济”与“使用权经济”，或“占有型消费”与“分享型消费”的关系结构中来进行。在现有的新古典经济学文献中，私有产权是市场经济的支柱，是市场效率和市场动力的源泉。但是，儿乎所有关于产权的讨论，大多限定在生产领域，较少涉及消费领域。与产权相关的研究即使涉及消费领域，也往往是限定在公共消费领域。在学者眼中，共有产权的消费(如福利)不但会导致消费者对公共消费资料的不珍惜，进而导致浪费，而且往往会导致个体需求无限膨胀，从而导致供不应求，并进而导致财政危机。与私有产权相关的消费的研究，事实上大多没有把消费同私有产权联系起来讨论。例如，消费者行为的研究应该是与私有产权相联系的消费研究。但是，在这里，产权问题事实上被搁置了。它只是被当作一个缄默的前提。    

事实上，与私有产权相联系的消费，同样也在一定程度上存在浪费的问题。这种浪费源于私有产权所导致的使用权垄断。这种使用权垄断的基本特征之一就是使用权排斥，即:他人分享财物的需求遭到私有产权制度的合法排斥。与私有产权相联系的消费，就是“占有型消费”。它在所有权基础上，形成了对他人的使用权排斥。

尽管人们常常拥有冗余、多余、不再有用或低度使用的财物，但由于“占有型消费”所具有的使用权排斥，使得他人无法分享物品的使用权，从而导致这些资源的闲置和浪费。不仅如此，占有型消费模式还常常导致一些“主观效用”(即:虽然物品还能用，但拥有者不再喜欢了)终结的物品被提早当作垃圾丢弃。这种行为不但使这些物品尚存的使用价值被浪费掉，而且还增加了社区处理垃圾的成本，并加剧环境问题。可见，与私有产权相联系的占有型消费，在社会层面和环境层面上，存在负外部性。    

只有相对于产权经济和占有型消费的负外部性这样的背景，分享经济的社会与环境意义才得以充分显示出来。分享经济实质上是一场针对产权经济和占有型消费的负外部性所展开的改良运动。通过这样的运动，分享经济打断了私有产权与使用权垄断之间的内在关联。它不牺牲私有产权，但它瓦解了使用权垄断。它不试图颠覆财产私有制，但它试图隔断私有制与使用权排斥的必然联系。分享经济不是一种产权革命，而是一种改良运动。由于这种运动不会牺牲与产权相关的既得利益集团的利益，使得它所遭遇的抵制不会像产权革命那样大。但同时，分享经济还给许多人带来增量收益，从而获得的社会支持，不会比产权革命少。作为一种保留现存所有制下的使用权经济，分享经济的真正意义在于为人们找到了一条可持续消费的道路以及加强社会团结的生活方式路径。    

正是这种折中和改良的特点，才能说明，何以分享经济首先发源于资本主义国家。分享经济是一种从资本主义或市场经济中演化出来的改良运动。之所以是改良运动，一方面是因为它不去触碰私有产权这个资本主义或市场经济的支柱，另一方面是因为它试图对私有产权所导致的负外部性进行修正。改良运动的最大特征，就是折中、调和或融合，如:市场与社会、经济与文化或理性选择与价值规范的融合。就市场与社会的关系来说，市场的支柱是私有产权，市场行为的逻辑是盈利最大化。而私有产权制度体现在消费上，就是“占有型消费”。与占有型消费相联系的消费特征，一方面体现为使用权排斥，另一方面体现为地位竞赛，如凡勃仑所说的“炫耀性消费”。

这两种行为都具有某种负外部性或消极性。与市场相对，社会的支柱是公民精神及合作意识。体现在消费领域，社会性就是消费行为中的公民性。它是与占有型消费所引申出来的使用权排斥和个体主义的地位竞赛相对立的，因为作为公民，消费者要时刻关注自己行为的外部性，并尽可能减少其负外部性或消极社会后果，如因为浪费而造成的环境问题，因为地位竞赛而导致的社会割裂问题，等等。因此，市场与社会的折中和融合过程，既包括市场行动者主动放弃掉自己的一些消极因素，并吸纳社会中的积极因素(如公民精神)，也包括社会积极利用市场的一些积极因素(如效率和规模效应)。    

那么，分享经济作为一种改良运动，究竟是如何实现了市场与社会，或市场逻辑与社会逻辑的折中和融合的呢?这就是接下来要分析的问题。我将说明，分享经济是市场和社会互动演化的结果，一方面，市场在演化过程中，出现了市场向社会靠拢的情形，从而试图克服私有制的某些负外部性。另一方面，社会在演化过程中，出现了社会向市场靠拢的状况，从而试图克服以往的道德精英主义者的社会运动的覆盖面过小的问题。正是市场和社会的融合，催生了分享经济。

二、分享经济的演化:市场向社会的靠拢    

尽管分享已经在人类历史上存在了儿千年时间(Belk, 2010;  Widlok, 2017)，分享经济却是在2000年后的头十年中期以后才出现的现象。马丁认为，分享经济之所以引起人们那么大的兴趣，主要是因为发源于硅谷的Airbnb(爱彼迎)和Uber(优步)取得巨大成功。这两个平台自创立后的短短的儿年时间就成为价值儿十亿美元的国际性公司(Martin , 2016 )。博茨曼和罗杰斯也敏锐地觉察到，分享经济可以中断驱动资本主义经济的超消费实践。它使得人们可以从消费者追求“占有的文化”转向消费者与他人分享使用权的文化(Botsman and Rogers , 2010 ) o    

分享经济究竟新在什么地方呢?理查森(Richardson, 2015)认为，它有三个新的特征。首先，信息技术革命所导致的数字化在线平台。互联网，尤其是Web 2. 0，不但促成了新的分享形式，而且也让旧形式的分享获得了更大的规模。这一在线平台可以减少把许多不同的潜在消费者和生产者连接起来的成本，并有助于增加供给和消费者选择，并因而降低价格(Botsman andRogers , 2010 ;  Belk , 2014b ;  Schor et al.，2015 ; 14 ;  Richardson , 2015 )。其次，分享经济大多采取点对点(peer-to-peer)，或个人对个人的直接联系和交换，无需借助中介组织居中协调(但Zipca:和中国的共享单车不具有这个特点)，从而提高了资源供给和需求之间的匹配效率和匹配精准性(Botsman and Rogers , 2010 ;  Richardson , 2015 )。

第三，分享经济主要是立足于对物品和服务的特定时段的使用权的获取(access-based consumption)，而不是立足于获得物品的所有权(但也有例外，分享经济也可以包括转让产权的物品交易，如Etsy )，从而有助于提高冗余闲置资源的社会利用率，并因此有助于遏制过度消费所造成的环境问题(Chen, 2009;   Botsman andRogers , 2010 ; Bardhi and Eckhardt , 2012 ;  Richardson , 2015 )。有学者明确地区分了“分享”和“共享”的区别:“共享”意味着产权共有，“分享”则只是使用权的分享(李文明、吕福玉，2ols>。如果说，要成为分享经济，上述第二和第三项条件可以是二选一的条件，那么，第一项是必要条件(Richardson, 2015)。也有一些学者只从狭义的角度理解分享经济，并把分享经济等同于在线平台(Wosskow , 2014 ;  13 ) o    

第四，分享经济本身蕴含着明显的悖论。一方面，它可以被看作是资本主义经济的一部分，是“吃了兴奋剂的新自由主义”( Morozov , 2013。另一方面，它又可以被看作是对资本主义所导致的过度消费的一种改良办法(Schor et al.，2015 )。或者说，分享经济既是资本主义商业模式的延续，又是这种商业模式的替换物。分享经济是资本主义经济所蕴含的内在矛盾展演的结果。资本主义的发展创造了某种矛盾，它又试图去克服这种矛盾。分享经济就是一种试图解决资本主义内在矛盾的一种展演(performance )    ( Richardson , 2015 )。正因为分享经济所包含的内在矛盾，不同的学者对它有截然不同的评价。对有的人来说，分享经济是化解资本主义内在困境的一剂良药(Botsman and Rogers , 2010 ;  Sundararajan , 2016 )。对另外一些人来说，分享经济将把我们带到灾难的深渊(斯蒂文·希尔，2017 ) o    

第五，分享经济所蕴含的这种内在矛盾性，意味着我们不能从单一的视角来审视它。分享经济不是单纯的市场行为或资本主义现象，而是资本主义社会中的经济多样性中的一种(Richardson ,2015)。在一定的意义上，分享经济是市场(或经济)走向与社会(或文化)相融合的结果。为什么在市场经济国家，会出现某个部分的市场与社会相融合的现象呢?这源于数字技术领域的私有产权与技术创新之间的矛盾以及资本主义社会中私有产权与社会公共目标之间的矛盾。作为对这些矛盾的回应，数字技术领域首先发生了信息和知识共享运动。这种共享运动是与资本主义的私有产权制度相矛盾的。这就使得分享经济在一开始就具有了超越资本主义私有制的某些特性。在这个意义上，它是对当代资本主义社会的颠覆(吴晓隽、沈嘉斌，2015 )。但由于它不废除私有制，因此其实质还只是改良。    

篇6

实力媒体 中国区首席执行官

实效营销 中国区首席执行官

麦肯锡公司的调研分析

调研范围覆盖过去18年（1982-1999）中近 1000 家美国企业，其中包括经济出现衰退的1990-1991年。

通过增加的市值和投资资本回报率来衡量，调研就保持最佳业绩的公司与那些从顶峰跌落的公司的业绩进行对比和分析。

PIMS 调研（PIMS = 市场战略的利润影响）

PIMS 的企业业绩数据库列出对近 1000 家企业（北美、欧洲和其他国家）的调查结果。这些企业都经历过经济衰退和经济复苏。

那些在经济衰退期内加大营销支出（按照销售额的百分比计算）的公司在此后的经济复苏期内获得了更高的资本投资回报率和更大的市场份额。

PIMS证明：在竞技衰退期内，有些成本最好保持稳定甚至增加（“有效成本”），而有些成本最好大幅度削减（“无效成本”）。“最好”的选择不仅关系到衰退期内的业绩，同时也关系到衰退期过后复苏期内的业绩。

经济衰退期内广告支出的重要结论

在经济衰退期内增加广告支出的企业会：

1. 和削减广告支出的企业一样赢利；

2. 在经济复苏时最大幅度地提高利润；

3. 在经济开始复苏时更快抢占市场份额（速度将是那些削减广告支出的企业的两倍）。

那些在经济衰退期内削减广告支出的“脆弱”企业：

1. 在经济开始复苏时会遭受利润下滑；

2. 在经济开始复苏时无法增加市场份额；

3. 将为企业的生存而苦苦挣扎。

经济衰退

也是一个机会

PIMS简介

PIMS项目最早由通用电气（GE）的Sidney Schoeffler于1960年创建，上世纪70年代初期由哈佛商学院接管，1975年以后由美国战略规划研究所监管。

PIMS最初是由通用电气的高级管理人员提出的，主要目的是想找出为什么某些经营单位会比其他单位赢利更多的原因。在Sidney Schoeffler的帮助下，他们创建了一个研究项目，要求GE的每个战略经营单位报告其几十项业绩指标。在70年代早期，调查的范围扩展到GE之外的公司。

篇7

目前，分享经济已经成为拉动经济增长的新路径，通过分享、协作方式搞创业创新，能拓展出中国经济发展的新领域。同时，分享也可以使发展的成果惠及更多人。因此，分享经济从进入租车、租房领域开始，又逐步向知识技能、家政服务等行业渗透。

据预计，未来5年中国的分享经济增长年均将在40%左右，到2020年市场规模或将占国家GDP的10%以上。分享经济的平台数量越来越多，能接受分享经济模式的用户也日益丰富，这都说明这个新兴的经济模式正以不可阻挡之势席卷而来。

移动租车

分享经济下的移动租车虽然起步时间不是最早，但发展速度却是最快的。无论是在市场规模、拓展速度、平台成熟程度、覆盖用户、需求频次等，移动租车都远远高过分享经济旗下的其他行业。它主要分为打车、专车、拼车和租车四大细分行业，且目前这些细分领域发展态势良好。

经过短短三年的发展，主打分享经济下的移动租车发展势如破竹，其市场规模由2013年不足百亿元，一跃到今天的700亿元，增长约9倍。2015年中国整体出行需求为28亿次/天，其中约车/专车的潜在市场需求约为0.9亿次/天，可见移动租车市场虽然发展很快，但可以挖掘的市场仍然比较大。

中国2015年短租车复合量达到17万，预计未来6年将以11%的复合量增长，预计到2020年将达到约28万辆车的供给端。市场供给端的扩大将能满足更多人、更多频次的出行。但相对于巨大的打车需求而言，现在的移动租车市场仍然是供少于求，所以市场仍然有巨大的发展潜力。

目前移动租车行业用户规模累计达到2.5亿，在2015年打车市场累计注册用户达到6500万，其中滴滴快的公开数据显示，截止到2016年4月份，其注册用户规模已经超过2亿，超越中国Uber成为用户规模最大的移动租车平台。

随着分享经济概念在中国的逐步成熟和国家政策的支持，移动租车市场暂列分享经济行业老大，与之相对应的是中国租车平台的竞争进入了白热化阶段，它们采取各种补贴、折扣、明星代言等活动，壮大本品牌的知名度。

在线短租

在线短租从2013年起进入中国，经历3年的发展，目前已成为继移动租车外最受关注的行业。

2012年，在线短租的市场规模仅有1.4亿元，但在随后的4年里翻了近200倍，2016年约达到300亿元。2012年开始，随着在线短租市场规模的扩大，交易额也随之扩大，数据显示，2012年在线短租的交易额为328.8亿元，而三年之后，2015年，我国在线短租市场交易规模达到1141亿元。

随着旅游业的发展与自由行比例的上升，在线短租将会迎来更多的客流量。同时，在酒店住宿业不断萎缩的当下，给在线短租发展以更大的空间，在线短租将快速完成积蓄期，迎来爆发期。

总体来看在线短租的企业数量呈稳步增长态势，初创型企业尚存发展空间，暂时还没有进入兼并整合的阶段。但随着今年7月途家收购蚂蚁短租，或预示着在线短租企业将开始进入兼并整合阶段。

目前我国民宿短租房源及可利用房源总计约合6000万户。由此可见，民宿短租发展的基础十分庞大。数据统计显示，我国短租平台中，途家已开通全国288个地区房源，小猪开通全国255个城市，木鸟短租开通全国396个城市……综合来看，目前除了部分二、三线及边疆个别地区没有开通短租房源，其余地区均有民宿短租房源存在，我国民宿短租覆盖率接近6成。

知识共享

俗话说“术业有专攻”，中国对人才的重视让专业性人才数量日益丰富，而有部分专业性人才的知识在很多时候处于盈余状态，另外部分人却处在无法解决问题的困境，所以为了平衡两种人群的供需关系，很多创业人开始搭建知识分享平台。同时，随着中国经济的发展和人们观念的概念，中国的知识、经验分享也正在由免费向付费阶段过渡。

分享经济由租车、租房领域逐步向轻资产领域过渡，知识技能分享经济正在逐步崛起。中国的知识技能分享经济发展时间比较晚，在2015年是其快速发展的元年，当年的交易规模达100亿元左右，累积交易额约为300亿元，并且出现了几家比较典型的知识共享平台：猪八戒、在行、知乎、靠我等。

据公开资料显示，在行上线一年入驻行家近万，约见次数近10万的客观发展规模。知乎是新兴的知识经验分享平台，截至目前为止总用户达到2000万，日活跃用户达到1350万，且逐步从免费分享向付费咨询过渡。

共享经济领域的知识技能分享发展时间晚、进度慢。以往的知识分享只是作为综合性网站的附加功能，而互联网的发达让知识经验分享的供需日益丰富，也有越来越多的平台出现。但知识共享经济在发展中仍然有很多瓶颈要突破，如：如何真正实现免费向付费过渡、如何制定收费标准、如何完善售后服务等。

家政共享

相关资料统计，国内家政服务市场总规模2015年已经突破1万亿元，却仍存在巨大的发展空间，还在以每年30%的速度增长，足以成长几家上市公司及百亿美元级的公司。

商务部2015年家政服务行业发展报告中指出，据测算，全国家政服务业从业人员接近四千万，平均家政服务人月收入在5000元以上，整个行业市场规模已经突破2万亿元，去年全国家政服务企业营业收入已达到2764亿元，这个数字在消费政策的带动下仍在稳步提升。

企鹅智库数据显示，在国内一线及二三线城市，家政O2O的渗透率在7.3%左右。随着经济的发展与女性家庭解放程度的提高，不少家庭开始接受家政服务。但目前，我国家政O2O还存在使用低频率、从业人员少且不固定等问题。家政O2O的发展还需要经过一段时间的磨练。

目前来说，从事家政O2O的企业并不少，从运营模式上区分可以分为四类：直营、加盟、合作性直营、合作性加盟。选择直营模式的企业最多，其余模式因为门槛较高，少有企业选择这种模式。

对于用户来说，平台模式的多选择性与垂直模式的高服务质量才是他们关心的重点，在家政领域，用户得到的是上门服务价值，并且是非标准化服务，服务价值大于平台流量价值，这也是客户关系强弱导致客户新价值形成之处，即从流量价值演变成纵深的消费价值。

目前家政服务平台的主要服务区域在于一、二线城市，这些城市经济发达程度较高，对家政类服务的需求频次较高。而其他三线城市，家政O2O鲜有覆盖，因此，家政O2O行业还处于初级发展阶段，市场还需要再教育。

综合而言，目前，移动租车与在线短租的发展远远快于知识共享与家政O2O，这与市场教育和使用频率息息相关。这些行业发展的背景来源于大量的用户需求。反观知识共享与家政O2O行业，在缺乏市场教育的情况下，知识共享发展缓慢。与之相类似的是家政O2O行业，虽然说现在人们的收入水平提升了，但肯花钱聘请家政人员上门打扫的人还是少数，但随着市场的发展与观念的普及，将会有越来越多人认可家政O2O行业。

篇8

对滴滴出行，我们自己来看是一家比较小的企业，虽然现在外界对我们的估值非常高，超过180亿美金，但我们认为我们是非常小的企业，成立至今才不过三年。

滴滴成功的两点感想

滴滴的成功表明中关村整个园区有丰富的双创土壤。滴滴公司是2012年6月6日在北京成立的，第一款产品滴滴打车是2012年9月9号在北京上线。我们成立初期不到10人，启动资金不过70万人民币，我们在中关村E世界租用了当时电脑商家的一些仓库作为我们的办公室，创业初期非常困难，但是我们看好的是北京市良好的市场，更重要的是我们看好中关村良好的创业环境。事实证明，我们选择是正确的，我本人从阿里离开杭州到北京创业，短短三年时间，从滴滴打车到现在滴滴出行，每天服务的用户超过3亿，在我们平台上的司机超过1000万，包括兼职和专职的。2015年整个订单量达到14.3亿，这个数字远远超过其他国家，包括美国其他出行平台累计6年以上这样的规模水平，从而可以看出北京市特别是中关村园区良好的创新土壤。

其次，滴滴打车其实符合了“双创”的方向。相信总理在提出“大众创业，万众创新”这个目标时，肯定也想到，能够让普通大众有机会创造，发现新的价值。我们在整个实践过程中发现很多人把滴滴打车作为标榜。他们很多人都认为，如果滴滴打车在中国能够创业成功，就说明“双创”还是有希望的。这一点上我们也是很欣慰。我们在中关村，在北京市能取得今天小小的成绩，也确实为国家“双创”这个重大目标提供了一点自己的贡献。去年9月25号中美互联网峰会和乌镇峰会时，我们两次受到接见；在达沃斯峰会上，我们创始人程维也受到总理接见。对于十八届五中全会提出的分享经济，对总理提出的“双创”总体目标，我们会不遗余力地继续发挥我们的作用。

这里想分享我们一个故事，我们有个专车司机，他以前是国旗班的成员，在北京七年之后退伍了，留在北京，当时他选择成为专车司机，工作一年之后发现专车司机整个出行需求非常大，同时也有很多商业创新机会。在去年年底，他成立了一家租赁车公司，在滴滴平台上面创业成功，这是一个非常典型的双创故事。滴滴出行平台非常类似于淘宝平台，每个人只要有一辆车，每个人有自己的意愿都可以在这个创业平台上取得成功。相信在今后的将来，通过这个平台有更多这样的人，这样的事会发生，也会让整个“双创”迸发出更大的能量。

聚焦出行，再创佳绩

滴滴打车在2016年有自己的发展计划。滴滴出行现在整个规模已经非常巨大，同时我们还是聚焦于出行领域，将整个老百姓的出行作为最大的发展方向，我们会不遗余力地发展各种各样的新业务，为老百姓的出行，解决城市出行效率贡献自己的力量，同时我们也会配合中关村“双创”计划提供自己一些贡献。这里主要有几个方面的工作。

首先，我们会更加注重创业平台建设，刚才我提到的故事是非常典型的。我们现在在专车、顺风车和其他兼职平台之外，也会在其他方面建立起业务线，比如司机体验点、司机实体店等平台，为大众创新、万众创业提供更多的渠道和途径。

篇9

[关键词]分享经济；侗锦；传承；创新研发

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.09.078

通道县位于怀化市最南端，湖南、广西、贵州三省交界处，有“中国民间文化艺术之乡”美誉。通道侗锦织造技艺为通道民间妇女手工纺织技术，其织造细腻、配色鲜明、图案精美、寓意深刻等特点，具有较高的文化价值与欣赏价值，是中国“女织”文化的活化石，至今已有2000多年的历史，于2008年被国务院批准列入国家级非物质文化遗产名录。

1 侗锦的现状

在传统农耕生活的背景下，侗锦是人们生活中的必需品，也与节庆、婚恋、丧葬等民俗文化活动有着密不可分的关系。受到现代工业文明的影响，人们的生产、生活方式发生了巨大变革，年轻一代中，外出到大城市务工者多，留在侗乡务农的青年非常少，使得侗锦传承的群众基础急剧下降。目前，侗乡妇女中擅长侗锦织造技术的人，年龄大多在50岁以上，侗锦织造技艺面临着后继乏人的境况。在中国服饰产业高度发达、产能过剩的今天，工业化的时尚服饰的高性价比、易获取等特点，也冲击着传统侗锦服饰的地位，人们不愿意花大量时间成本来织造侗锦服饰。年轻一代受大众审美的影响，在日常生活鲜少穿着传统侗服，其生活方式已经非常现代化，侗锦服饰的地位正在没落。

随着通道县大力发展旅游产业，县里相继涌现出了几个锦侗销售公司，如通道县侗锦织艺发展有限公司，通道县呀耶侗锦织艺发展有限公司等，这些公司在商业推广、产品研发、文化传播等方面进行了积极尝试，但是，产业的规模不大，影响力较弱，在带动当地织女就业，改善民生上还有待进一步加强。

2 侗锦保护与传承的措施与途径

基于侗锦的现状，如何贯彻落实国家“保护为主，抢救第一，合理利用，传承发展”的文化遗产保护工作方针，对侗锦加以保护与传承，笔者认为，在新的时代背景下，可以从以下九个方面进行保护和传承。

2.1 设立侗锦文化生态保护区

通道县是全国绿化模范县、全国生态示范区、中国最具潜力的十大县域旅游县。县政府确立了“生态立县，旅游兴县、产业兴县”的战略目标，可以充分利用通道县丰富的旅游资源，在皇都乡、马田鼓楼、坪坦河风雨桥群、芋头古侗寨群等特色文物及旅游胜地，设立侗锦文化生态保护区，划分专属区域，将侗锦公司、侗锦传承人引进保护区，在土地购置、房屋基建、税收等方面给予优惠政策，通过以销促产的形式搞活地方经济，让更多的村民能从侗锦织造技艺中获得经济收入。

2.2 成立完善的保护机构

一是成立以县级领导牵头的领导小组，以县文化局、各乡文化站等工作人员为成员的工作小组，做好侗锦文化生态保护区的规划、实施以及指导监督工作。二是成立侗锦商会，吸纳各企业单位、侗锦传承人等加入，通过协作创新、联合经营，促进本县侗锦产业健康发展、科学发展。

2.3 侗锦传承人的队伍建设

由于侗锦织造技艺是通过母女或近亲代际相传而得以存续，技艺精湛的传承人是珍贵资源，相关部门要加强对侗锦艺人的普查、登记工作，并通过侗锦专家委员会开展侗锦传承人的认定工作。加大对侗锦传承人的保护力度，制定侗锦传承人的资助标准、传承机制、传承方式等规范化文件，建设一支相对稳定的侗锦传承人队伍。

2.4 设立传习所，传播侗锦文化

对通道县的国家级、省级“非遗”传承人如粟田梅、吴念姬等给予经费支持，鼓励其投身到侗锦传承的伟大历史使命之中，开办侗锦传习所。可以针对当地农村剩余劳动力、全国各地侗锦爱好者、艺术设计工作者、艺术院校学生，按传统侗锦织造的工序流程实施教学，培养新生代的侗锦织艺人。通过参加全国各类文化展示活动，宣传推广侗锦文化的内涵及寓意，吸引广大游客来侗乡游览，消费产品，提升侗锦产业的“自我造血”功能。

2.5 中高职衔接培养侗锦创新创业人才

通道侗族自治县职业中等专业学校与笔者所在的湖南工艺美术职业学院是湖南省教育精准扶贫的对接学校，每年可从通道县招收有志于传承和创新发展侗锦文化贫困学生，给予专项资助金。学生入读艺术设计（纺织品软装饰设计方向）、服装与服饰设计专业，根据其回原籍创业的人才培养目标，设置专业课程体系，开设侗锦服饰设计与制作、图案设计、市场营销、专卖店管理、网店设计、SYB创业培训等课程。

文化生态保护区为通道籍学生毕业后回乡创业提供店面、技术支持，由于通道籍学生对家乡具有深厚的感情，比起其他人更具有文化传承的使命感与责任感，这将有利于侗锦产业提升、有利于县域经济的发展。

2.6 政校企合作，创新研发新侗锦

通道县旅游产品开发较为贫乏，农副产品、工艺美术品、服饰品等的创新研发能力较弱，还不能满足现代旅客们的需求。侗锦的产品创新也面临着品种单一，与时尚、现代生活结合不紧密等特点。从目前侗锦产品创新研发的现状而言，要在短期内改善这一状况，应采取政校企合作方式，由政府牵线搭桥，考察确定艺术设计类院校，由学校对接当地侗锦商会与企业，解决技术研发的瓶颈问题。

侗锦产品研发应将传统的侗锦文化与现代流行文化、时尚审美等结合，研发品类多样化的侗锦产品，让侗锦重回人们的日常生活中，让侗锦成为现代人们生活的一部分，使侗锦活态传承成为现实。

侗锦产品研发可分为以下几类：

（1）侗锦高级定制服装。侗锦民族创新服装、侗锦婚礼服装、侗锦礼仪节庆服装、侗锦红毯服装等。

（2）侗锦家纺产品。桌布与桌旗、茶杯垫、沙发坐垫与抱枕、壁挂、床上用品等。

（3）侗锦服饰品。箱包、手袋、钱夹、鞋、耳环、头饰、围巾、帽子、手链、发夹、鞋垫、腰带等。

（4）侗锦旅游产品。汽车吊坠、香囊、各类人物布偶、动物布偶、卡通布偶、手机套、钥匙包、装饰镜、纸抽盒等。

通过侗锦高级定制服装、侗锦家纺产品、侗锦服饰品、侗锦旅游产品等全方位的产品开发，将极大地丰富侗锦产品类目、引领侗锦产业的发展，为通道县“旅游兴县”提供支撑，为老百姓脱贫致富提供技术与智力支持。

2.7 设立侗锦销售网络集成平台

通道由于地处湖南边陲，属山区，交通不便。当地农民利用农闲时间织成的侗锦产品，往往由于交通、客流量等原因，而闲置在各个农户手中。相关部门或公司可利用淘宝、京东等知名网络平台，建立侗锦销售网络集成平台，在更大范围内宣传与销售侗锦创新产品，在侗锦产业的可持续发展、生态、就业、文化等方面产生积极正面的影响。

2.8 建设侗锦文化研究中心

通道县或者相关高校可设立侗锦文化研究基金，将侗锦文化研究作为课题项目，建立侗锦研究小组，通过资金、人力等方面的保障，开展相关学术研究，对侗锦文化遗产的概念、内涵、种类、历史、现状等进行全方向的深入研究，编撰研究专著和论文，为侗锦文化的“活态传承”、侗锦服饰文化产业、侗锦传承人培养、侗锦辅助设计系统开发等一系列问题出谋划策。

侗锦文化研究中心还可策划相关文化活动，比如举办侗锦文化传承与创新研讨会、联合中国著名服装设计师举办侗族服饰文化节展演活动、举办侗族服饰创新设计大赛等活动，全方面推动侗锦文化的影响力。

2.9 构建侗锦文化传承机制

在通道县中小学、高中开设侗锦手工课程，根据不同阶段、不同年级的学生特点，编制实践教学计划，使学生体验到侗锦织造技艺的魅力。充分利用文化馆、图书馆等公共文化机构，开展侗锦文化遗产普及以及宣传。充分利用新时代的网络媒体、自媒体，加强对侗锦文化的宣传报道。

篇10

一、分享经济内涵与稳增长调结构的政策初衷一致

分享经济是在信息技术革命的推动下，由市场机制调节而自发形成的一种新经济模式。一方面，分享经济增加消费需求、扩大有效供给，有利于经济增长。另一方面，分享经济与传统经济不断磨合，最终可以形成共生共赢的互动模式，分享经济规模的适度、规范扩大，将有利于整个经济结构的调整和优化。

（一）增加消费需求，打造新的经济增长点

在传统产业历经阵痛之际，经济要保持中高速增长，亟需加快培育一些符合产业升级方向，有助于创新创业理念的培养，有助于挖掘要素潜在价值的新动力。分享经济拥有低成本、重集成的特征，符合消费升级的方向，因而迅速成为经济新增长点。

分享经济以高效、低价特征扩大有效需求并激发潜在消费需求。分享经济对闲散资源整合利用，大幅提高了社会生产效率，降低了生产边际成本，降低了要素完成流通循环的时间，既便民又利民，从而有效满足消费者的需求，并不断激活市场中的潜在需求。以我国新生的W约车平台滴滴打车为例，该平台提供的顺风车、快车服务不仅在平均费用上低于传统出租车，在服务质量上也明显高于出租车行业平均水平，凭借价格、服务体验两方面的优势，滴滴打车平台迅速与消费者“希望打车便捷化、舒适化”的需求相匹配。数据显示，滴滴打车2015年订单总量达到14.3亿，注册用户突破2.5亿。

分享经济凭借先进的信息技术吸引个性化需求。分享经济以互联网为媒介，以大数据分析为手段，信息实时、全面、准确，能够满足消费者更加个性化的需求。例如，著名的Airbnb平台，凭借多年积累的大数据资源，有针对性地植入现代信息技术，精准把握住消费者的心理，为世界各地的游客提供如家般的体验和了解风土人情的机会。

此外，分享经济正积极向小城市、农村发展，需求的空间正在纵向拓展。随着城镇化推进、互联网普及、人们思想观念的更新，分享经济将向更广的地域、更多行业和人群辐射。国家信息中心的《中国分享经济发展报告（2016）》显示，2015年中国分享经济市场规模为19569亿元，预计未来五年，中国分享经济年均增长速度在40%左右，到2020年分享经济规模所占GDP比重将达到10%以上。

（二）扩大有效供给，推动行业优化升级

当前，分享经济已成为新供给的来源之一。主要体现在：一是创造更多的就业岗位和机会。平台面向全社会提供了大量的临时工作机会，同时其实体服务和运维也增加了就业岗位。二是给创业者提供了良好的机遇。近年来，由于分享经济模式具有门槛低、灵活性强的特点，已迅速成为国内创新创业的热点和“大众创业、万众创新”的优选模式。更难能可贵的是，闲散的资源在市场机制的作用下自发集中，在价格信号的指挥下得到了充分利用，无形中扩大了有效供给。

有效供给扩大产生的一个重要效应就是推动了行业优化升级。供给扩大之后，拼的就是服务，就是技术，就是质量，而服务、技术、质量的高低恰恰也是衡量一个行业是否真正优化升级的重要指标，谁能够提供更好的服务，展现更便捷的技术，保证更高的产品质量，谁就被市场选择，否则就被市场淘汰。在分享经济下，“短缺经济”下的卖强买弱的局面将彻底得到改变。此外，分享经济模式下的企业以其供需信息更对称、技术更新更及时、用户范围更广、成本更低的优势倒逼传统行业转型升级。

（三）营造公平竞争平台，优化市场环境

分享经济能够优化市场环境，倒逼各要素在公平的环境中开展良性竞争。一方面，平台内部的管理充分体现了“公平”理念。纵观各个分享平台，虽然没有可以依据的规章制度，但是却有奖罚分明的体制机制，没有错综复杂的管理层级，但是却有追根溯源的有力保障。在这个平台上，公平、守信被大多数运营者所遵守，市场经济的核心价值得到了充分彰显。随着分享经济发展的不断完善和规模的迅速扩大，这种影响也将产生较大的外溢效应，对于优化市场环境大有裨益。

另一方面，分享经济让“良币驱逐劣币”。消费者评价、客户投诉的及时处理，让参与竞争经营的个体意识到，顾客就是上帝，服务创造价值，付出就有回报，因此，整个行业的服务质量大幅提升，那些服务水平低、信誉差的经营个体在公平的竞争中毫无优势可言。对于分享经济各行业而言，如果其不能持续提供高质量的服务，也将很快被市场淘汰。公平透明的竞争、挑剔的消费者等诸多因素，不允许参与经济的个体做出任何违反行业规则的事情。

（四）坚持“以人为本”理念，改善民生福祉

分享经济为经济实现绿色发展提供示范。分享经济本身的发展理念就是“集约”、“共享”。从发展实践看，分享经济大幅减少了冗余消费，合理利用了社会中的闲置资源，提高了资源利用效率，降低了对资源、能源的消耗。以近年来发展日益规范的二手货市场为例，一些生活的必须品通过回收、再利用，不但产生了新的价值，而且切实地减轻了因随意处理旧货、不当处置旧货产生的“二次污染”问题。

分享经济有助于实现共同富裕。消费者可以利用自己手中闲置的资源在分享经济平台中转变为生产者，获取资源产生的价值。价值的创造并不一定都通过拥有大量资本要素才能实现。如此形成良性循环，社会阶层的贫富差距就会相对缩小。以农村电商为例，很多偏远山区通过网络平台将村庄在某一种产品上的“比较优势”扩散开来，形成了可观的经济效益。这样的模式如能有效拓展推广，城乡收入差距将会进一步缩小。

二、发展分享经济具备众多有利条件

（一）稳步增长并不断积累的社会财富

相对过剩的资源是分享经济产生的基本前提。经过多年发展，中国的生产力和社会财富得到了很大程度的提高和积累。1978年以来GDP增长了184倍，居民人均可支配收入增长了63倍，外汇储备由1.67亿美元增加到33304亿美元。在这样的背景下，分享经济具备了优渥的发展环境。试想，如果处于一个物资高度短缺的时代，又何谈分享二字？特别是当前整体供大于求与局部供不应求并存，客观上为分享经济提供了发展空间。

（二）快速发展的信息化技术

完备的技术是分享经济运转的必要条件。近年来，互联网+、云计算以及大数据分析等信息化技术发展日新月异，互联网技术领域变革突飞猛进。德国、美国等发达国家已经开始布局旨在促进工业与互联网高度融合发展的战略。更重要的是，互联网越来越多地融入到普通百姓的生活中，人们的互联网思维为分享经济能被快速接受奠定了基础。如今，一部智能手机就可以将世界各地的消费者联系起来，实现实时交流、信息互通、资源共享。高度发展的信息化技术为分享经济发展提供了必要的技术支撑，同时也催化了分享经济的应用和普及。

（三）不断完善的信用体系

严格规范的信用体系是分享经济发展的重要保障。我国信用机制的建立起步虽晚但力度大、见效快，一系列高效措施密集出台，多层次、全方位的征信市场逐步形成，社会信用体系建设取得了突破性进展：2012年以来相继颁布了《征信业管理条例》、《征信机构管理办法》、《社会信用体系建设规划纲要（2014―2020年）》等法规制度，建立了统一的社会信用代码制度和全国信用信息共享交换平台，并积极与投资项目在线审批平台、公共资源交易平_、12358价格监管平台等信息平台互联互通，开通了“信用中国”网站，推进了守信联合激励和失信联合惩戒机制建设，广泛开展了诚信宣传工作，加强征信监管。信用体系的不断完善，强化了信用对商业行为的约束作用，为分享经济的发展提供了重要保障。

（四）坚强有力的政府支持

政策上的支持是分享经济可持续发展的必要条件。政府管理侧重于简政放权、放管结合、优化服务，分享经济侧重于互联、互信、自愿、分享，两者理念高度契合。“十三五”规划明确指出，“共享是中国特色社会主义的本质要求”。由国家发展改革委等10个部门制定的《关于促进绿色消费的指导意见》明确强调支持发展分享经济，鼓励个人闲置资源有效利用，有序发展网络预约拼车、自有车辆租赁、民宿出租、旧物交换利用等。在政策的支持和鼓励下，分享经济将进入规范发展、健康发展的快车道。但这里需要指出的是，政府对分享经济的支持是鼓励、监管多项功能的综合，支持并不意味着没有监管，政府对分享经济的有效监管是行业健康有序发展的重要保障。

三、要高度重视发展分享经济面临的挑战

（一）服务标准的缺失

从分享经济各行业运行的实际情况看，服务标准缺失、无章可循、无例可遵的问题较为突出，已经成为限制分享经济纵深发展的短板。没有完备的服务标准，在行业发展的初期很容易出现泥沙俱下、鱼龙混杂的局面，结果是可能因为个别负面事件最终重创整个行业。例如，网约车平台至今并没有一个统一的服务衡量标准，平台对从业人员的资质也没有硬性要求；劳务市场上这个现象就更为突出，很多高端的家政服务平台对提供服务人员的资质、能力也没有一个统一的评判标准，有的虽然有标准，但是制定较为随意，规范性较差。若服务等标准缺失，监管就无从谈起，零星的执法也只能“头痛医头、脚痛医脚”，甚至被看做是“选择性执法”。

（二）存在较大安全隐患

一是信息泄露风险。分享经济以互联网为媒介，是在信息共享的情况下形成的。但网络信息安全技术仍然不足，网民的信息安全意识和防卫能力欠缺，网络漏洞、网络攻击大量存在，因此存在信息泄露的风险。二是信用违约风险。我国信用体系的建立尚处于起步阶段，信用风险依然存在，加上监管政策缺失、态度模糊，特别是准入监管滞后、事中事后监管缺位，使得分享经济行业存在较大安全隐患。近期，P2P平台违约事件频发，一大批线上借贷平台覆没，并由此引发了网民对互联网金融的信用恐慌。三是人身安全风险。以网约车为例，与安全息息相关的司机驾驶技能、相关保险、车龄等方面的规定尚没有落实，存在一定程度的安全隐患，也成为分享经济被竞争者诟病的主要原因之一。

（三）与传统行业共生性差

真正的分享经济应该与传统经济和平共处，互利共赢，而不是对立、对抗。分享经济一方面倒逼传统经济改进服务、提升质量，另一方面也可以与传统经济实现融合发展，开辟新的发展路径，而不是与传统经济共同走入“既生瑜何生亮”的死胡同。但从两种经济模式目前相容的情况看，效果并不理想。这种不理想主要体现为效益上的互斥。由于制度设计上的滞后，分享经济前期通过低成本优势迅速抢占了市场，对相关的传统产业的效益造成了冲击，中小企业在迅速失去市场的情况下损失惨重。两个模式融合共生问题将是未来政策需要着力考虑的地方。

（四）相关政策法规体系建设滞后

市场经济是法制经济，法律法规对行业的规范发展至关重要，分享经济同样也不例外。从现行的与分享经济发展有关的法规看，政策法规体系的建设严重滞后于行业的发展，分享经济在成长过程中遇到的问题急需要有可操作、针对性强的法规来规范。在实际操作层面，一个法规的出台需要一个刚性的时间周期，但是分享经济发展又日新月异，两者的“时间差”本身就是个大问题。

四、政策建议

促进分享经济健康发展，不仅看眼前，更要看长远。政策上要引导，也要把控节奏，该管的坚决、主动管好，属于市场自发调节的让市场发挥基础性作用。

（一）营造公平的市场环境

核心要义在政策公平、一视同仁。政策不偏不倚，市场主体才能真正同台竞技。让传统行业看到，分享经济作为新生业态，同样要遵循现有的政策；让分享经济从业人员意识到，自己不能有打政策“球”的侥幸心理。建议在尊重经济规律的前提下，尽快做好规范共享经济有序发展的顶层设计和制度安排。

关键是尽快提升服务标准、市场准入、安全保障等方面的约束力度。分享经济虽是新生事物，但在服务标准、市场准入、安全保障等方面不能降低要求。建议实行“负面清单”管理模式，通过“负面清单”管理实化细化分享租车、分享住房、分享金融、分享医疗等不同行业的运营标准和范围界定，加强对各运营平台的监管力度，避免球、搭便车等情况的出现。

（二）促进融合共生

转型升级是新旧产业融合共生的纽带。分享经济与传统经济融合，离不开产业的转型升级。一方面，鼓励有条件的传统企业通过分配出一些资源对分享式的市场需求变化做出迅速回应。另一方面，总结国外一些成熟的融合案例，在国内积极推广先进经验。仔细梳理总结这些经验，并结合中国实际牵引过来，对于促进传统产业和新兴产业融合发展具有借鉴意义。

（三）切实保障客户隐私和数据安全

一是加大力度提升网络安全防护和监测水平。加强对互联网入口的严格把关和出口的安全管控，提升网络安全防护和监测的应急服务水平；提高对分享经济行业的技术准入标准，建立健全风险评测和安全事件处置机制；保证计算机系统、认证系统、平台软件等交易媒介安全可靠，防止信息泄露；充分利用大稻莘治黾际酰探索构建一套可对分享经济行业进行定量和定性分析的衡量体系，进行事前预测、事中监管和事后分析；重点关注苗头性、倾向性、潜在性问题，解除分享经济发展的信任危机和隐患，严防非法集资、信息泄露、跑路失联等现象。

二是加速建立信用体系，特别是尽快实现互联网平台诚信体系和相关规章制度的建设和落实。政企联合发力加速征信系统建设，完善守信和失信奖惩机制，并通过实名制和双向评价等手段，形成对企业经济效益和品牌形象产生巨大影响的信用约束力。

（四）加强支撑服务和监督

一是明确市场准入和退出的标准。与传统经济一样，分享经济的市场准入和退出要有严格的标准。在规范标准的前提下，做好公共服务，如提高行政审批的信息化水平，简化行政审批程序，缩短申请、审核、备案等办事流程时间，同时加强事中事后监管。

二是鼓励自主研发和创新。鼓励社会资本参与平台的建设、运维及数据处理的自主控制，提升研发水平和能力。研发工作的前期阶段可以施行税收减免抵扣的政策。