医药运输解决方案范文

导语：如何才能写好一篇医药运输解决方案，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词：北京铁路局；特色货物；物流；特需班列

1概述

进入2015年以来，受环保要求提高、产业结构转型、京津冀协同发展等因素影响，铁路大宗货物运输持续低迷。而与此相反的是，全社会货运总量和周转量持续稳步增长，特别是与内需相关的“小、快、零”社会物流保持快速增长态势。因此，铁路必须加快企业转型，大力发展现代物流和多元化经营[1]。面对货运市场的严峻形势，北京铁路局紧紧把握货运市场脉搏，制定了开展特色货物物流的战略目标，并充分利用铁路局管内的资源优势，制定开展特色货物物流攻关的相关措施，全力提高铁路货运市场的竞争力。北京铁路局按照“紧贴市场、服务社会”的原则，融入市场，宣传特色货物物流政策，加大市场营销力度，为企业制定物流解决方案，实施特色货物物流攻关措施争揽货源，实现增运增收。（1）强化顶层设计。北京铁路局各级领导对开展特色货物物流工作高度重视，多次召开专题电视电话会议对特色物流攻关工作进行布置，要求各货运中心深入货运市场，积极开展特色货物物流宣传。（2）成立攻关小组。由铁路局主管领导牵头，组织货运处、运输处、调度所等部门，成立特色货物物流攻关小组，负责特色货物物流攻关的整体工作。（3）开展市场调研。攻关小组深入铁路局管内家用电器、医药、汽车零配件、果蔬等生产企业，扎实有序地推进调研工作。通过走访铁路局管内家用电器、医药、汽车零配件生产加工企业及物流集散地，深入大型果蔬批发市场，与企业及物流商座谈，攻关小组掌握了铁路局管内家用电器、医药、汽车零配件3大品类货物的物流市场情况，了解相关生产加工企业、物流集散地实际的物流需求。（4）制定攻关方案。攻关小组按照调研结果，并结合企业实际的物流需求，研究制定特色货物物流攻关方案，充分发挥铁路批量议价、货物快运、“门到门”服务等优势[2]，确定重点物流攻关项目，为企业量身定制物流解决方案，提高铁路货运市场竞争力。

2北京铁路局开展特色货物物流解决方案

从物流市场调研情况看，家用电器、医药、汽车零配件3大品类货物运输需求普遍较高，攻关小组充分考虑各企业的实际物流需求，寻找突破口，发挥铁路的自身优势，确定了重点物流攻关项目，并为企业量身制定物流解决方案[3]。

2.1家用电器项目

2.1.1项目难点家用电器企业对物流的选择侧重于运输的时效性和安全性。时效性要求快速周转，由于家用电器的销售具有一定的季节性，因而要求物流企业必须快速地对顾客的需求做出响应，尤其是在销售旺季对运输时效性要求更高[4]。安全性就是要求确保货物运输安全，减少货损，因而强调产品包装，减少搬运次数。2.1.2解决方案为满足客户的运到时限要求，在时效性方面，由于批量快运是目前能够满足客户时限要求的铁路运输产品，因而攻关小组采取批量运输方式。在两端物流方面，为满足客户的“门到门”服务要求[5]，攻关小组联合地方车队，并建立长期的合作关系，确保配送业务质量和时限要求。在安全性方面，由于货物从厂家到用户手中装卸次数越少越好，而且产品的装载位置也有严格要求。因此，针对冰箱不能倒置、电视机屏幕容易被尖锐物体划伤等情况，攻关小组确定全部货物采用密闭式集装箱进行运输。例如，针对天津三星电子有限公司物流项目，对企业自身生产的电视机纸箱采用拉伸缠绕膜缠绕措施，并在各电视机箱之间使用气囊填充以起到减震作用；使用40英尺密闭式集装箱采用集装化托盘批量运输。针对廊坊可耐电器有限公司物流项目，采用企业自身生产的纸箱、木架对产品进行包装，并在纸箱内填充塑料泡沫减震，采取批量快运方式以满足客户对运到时限的要求。

2.2医药项目

2.2.1项目难点医药产品的特点是以销定产，销量大，库存少，因而对物流选择侧重于货物运输时限和运输质量。在运输时限方面，医药产品全部为“门到门”运输，如果产品超过药品仓库、药品公司的收货时间，客户会要求扣罚运费。在运输质量方面，药品不得与其他货物混装，如果药品的外包装膜有破损客户就会拒收；同时大部分药品要求采用冷链运输，必须有保温装置，因而比其他产品的运输要求更加严苛[6]。2.2.2解决方案针对医药产品的特点，攻关小组采取批量运输方式，强化“门到门”运输服务，接到订单随时取货，货到后第一时间送货。在两端物流方面，由于药品运量较小，而且对时间性要求非常高，攻关小组和快运业务企业合作，以保证运到时限。由于产品为医药类别，对于运输质量、运输安全的要求很高。为此，攻关小组特别为客户设计了批量入箱的运输方案。从集装箱的选用上，严格选择没有装载过其他有毒、有污染性货物的集装箱，做好箱内的清扫，并且在箱内铺隔离塑料布确保运输万无一失。由于医药类产品对运输温度要求高，大部分药品运输温度在15℃～25℃之间，特殊药品要达到2℃～8℃之间，为增加竞争优势，攻关小组使用保温车及冷藏车进行药品运输。例如，针对天士力药业集团物流项目，对于药品发送量较大的批次，设计采用20英尺和40英尺集装箱用批量入箱的方式承运货物，所选择的集装箱箱内洁净无残留、无污染，以确保不发生药品污损问题；对于药品发送量较小的批次，设计采用1.5t小型集装箱发送，并且保持箱内洁净。针对天津百特医疗用品项目，货物从南仓货场、大毕庄货场分别发送，通过批量入箱的方式分别发往上海闵行站、南京西站、苏州站、南星桥站等华东地区集装箱办理站，同时在选择集装箱时保证装运药品的集装箱不污染货物。百特医疗用品有限公司的物流周期相对较长，在货物发送前公关小组与当地配送车队取得联系，并与收货人对接，以便发送后能够按收货人要求的时间进行配送，以提高服务质量。针对德州德药制药有限公司物流项目，采取“门到门”运输的方式，接到订单随时取货，货到后第一时间送货，并在集装笼、小集装箱上安装GPS定位锁[7]，客户可以随时查询货物位置。对于发送量较大的省内各地，将货物通过铁路环形零散快运发送给收货人，为客户提供良好的服务体验，同时在装卸过程中保证不发生货物污损、损坏问题；对于发送量较小的新疆地区，通过批量快运和一站整零运输方式装运，同时将车辆清扫洁净，不污损货物。

2.3汽车零配件项目

2.3.1项目难点汽车零配件项目的特点为：一是零配件生产周期短，对物流运输时限要求严格，而且发货企业均选择“门到门”运输，货物安全问题突出；二是汽车零配件大部分为精密零部件，包装材料主要是木箱、纸箱、编织袋，汽配货物规格多、品种杂，对产品外包装质量要求较高；三是需要合适的汽车装运场地。2.3.2解决方案对于时效性和安全性问题，通过集装箱进行批量加快运输，完全可以满足需求。同时，攻关小组设计了小容量集装化工具，用于服务运输量小而且易损坏的汽车零配件。对于无法满足企业仓储和发送增量需求的情况，攻关小组经过现场调研确定解决方案。例如，长城企业集团有限公司有意将小汽车的铁路年发送量提高至15万辆，但当前保定货场无法满足企业仓储和发送增量的需求。攻关小组经过现场调研，确定改用清苑货场3道装车(清苑货场距离该企业不足10km，短驳成本较低)，同时采取修建断面站台、垫高货场等措施以满足停放、仓储、装载汽车等需求。

3北京铁路局特色货物物流发展前景

北京铁路局通过特色货物物流攻关，主动为企业量身设计物流解决方案，做到“一企一案”，最大限度地降低了企业物流成本，提高了物流效率和服务质量，不仅迅速占领货运市场，吸引货源回归，而且赢得了客户的认可。目前，北京铁路局陆续开行了铁路局管内，以及到达呼和浩特、昆明、沈阳等方向的10趟特色货物列车，共计开行196列，发送货物4522车、8.3万t。在此基础上，北京铁路局将结合管内资源优势，逐步发展冷链项目和特需列车，为货运保量增收再创新高。（1）双桥冷链项目。攻关小组充分利用区域优势，在前期双桥冷链项目[8]的发展基础上，继续与多家企业保持对接。一是与北京市和路雪冰激凌公司合作。北京市和路雪冰激凌公司全年冷冻仓储储量可达80万t，主要产品使用铁路机械保温车发送，年发送车数为580车、12万t，产品主要发往广州、上海和武汉。二是与加拿大麦肯食品集团合作。产品从北京运往全国各地，使用铁路机械保温车发送，年发送量约为31万t，主要流向为西南地区。三是与夏晖物流公司合作。夏晖物流是麦当劳的独家物流供应商，北京市麦当劳目前每天薯条销售量90t，冷冻仓储全年储量为40万t，使用铁路机械保温车发送至外省，年发送量可达32万t。（2）特需班列项目发展前景。攻关小组利用地区优势，大力发展特需班列项目。一是与河北泰通物流有限公司开展合作。目前，在北京铁路局管内，泰通物流拥有唐山、天津、沧州等稳定客户300多家，日平均货运量500t以上。该公司目前已经开通北京、邯郸、石家庄、保定至广州铁路集团(公司)大朗间的班列，为继续扩大铁路运输业务，攻关小组通过研究决定开行大毕庄、沧州串联至广州铁路集团(公司)佛山东的班列计划。同时，为增加铁路批量零散货源，攻关小组与泰通物流多次接洽，该公司拟将汽运到佛山东的货源转到铁路运输，为保证货物的运到时限，拟开行特需货物列车运输。二是与德州通盛达物流有限公司合作。该公司拥有各类货车20余辆，已经与京铁物流中心签订短途运输协议，负责德州地区快运到达配送。为进一步提高铁路快运发送量，攻关小组与通盛达物流多次接洽，该公司拟与铁路合作，将汽运到广州的货源转到铁路运输。为保证货物的运到时限，设计开行特需货物列车运输。三是与天津协亚物流有限公司合作。该公司拥有自备车辆，承接新港至南方地区大小货源，是集普通货物运输、货运、货物配载、仓储服务为一体的第三方物流企业。攻关小组多次与协亚物流接洽，该公司同意将汽运到广州地区的货源转到铁路运输，为保证货物的运到时限，设计开行特需货物列车运输。

4结束语

紧紧把握市场脉搏、开展特色货物物流攻关是铁路货运发展的必然趋势。北京铁路局在大宗货源运量持续下滑、经营形势日益严峻的情况下，全力提高铁路货运市场竞争力，结合铁路局管内经济环境和自身基础条件，并充分利用铁路局管内的资源优势，对特色货物物流进行系统谋划和整体布局。调研攻关组在深入市场全面调研的基础上，根据企业的物流需求，进一步开展特色货物物流攻关，确定重点攻关项目，为企业量身定制物流解决方案。同时，北京铁路局加大硬件投入力度，并加强与社会物流企业的合作，优势互补，吸引新增货源，取得明显成效。

参考文献：

[1]王亚飞，杨磊.加快发展铁路快捷货物运输的思考[J].铁道货运，2008，26(3)：23-25.WANGYa-fei，YANGLei.ThoughtonAcceleratingDevelopmentofRailwayFastFreightTransportation[J].RailwayFreightTransport，2008，26(3)：23-25.

[2]叶喜智.新形势下如何提高物流运输管理[J].现代交际，2014，32(3)：47.

[3]刘晓智.浅议铁路物流的现状及改革措施[J].时代经贸，2013(10)：58-59.

[4]荣朝和.集装箱多式联运与综合物流[M].北京：中国铁道出版社，2001.

[5]董楠.浅谈物流运输企业成本控制[J].现代经济信息，2014(19)：203-203.

[6]石林，陈明志.物流管理信息系统[M].北京：经济科学出版社，2007.

[7]付晓凤，刘利宁，孙培华.集装箱多式联运物流预警管理系统研究[J].铁道运输与经济，2014，36(8)：6-9.FUXiao-feng，LIULi-ning，SUNPei-hua.StudyonLogisticPre-alarmingManagementSystemofContainerIntermodalTransportation[J].RailwayTransportandEconomy，2014，36(8)：6-9.

篇2

Oracle电子商务套件(EBS)供应链管理可以满足企业采购、订单管理、制造、产品生命周期管理、维护、物流以及供应链计划和执行等方面的各种需求。

Oracle供应链解决方案适用于制造、分销、零售(MRD)行业内的所有细分行业，包括航空航天、汽车、家电、制衣、制药、建筑&房地产、电子/计算机类、食品&饮料、医药、交通等。

系统功能

Oracle供应链解决方案秉承了Oracle产品全面、集成、标准、开放的特点，具有很强的可靠性和可扩展性，能很顺利地向下一代产品演进。实际上，甲骨文非常重视Oracle供应链解决方案的改进与升级。前不久，Oracle电子商务套件供应链管理解决方案已经跟随Oracle电子商务套件升级到了12版，并将收购公司的产品优点融合进来，如G-Log管理软件在运输方面的技术优势。

由于Oracle电子商务套件本身就包括客户关系管理、人力资源管理和供应链管理，这是一个实施整体。因此，Oracle电子商务套件供应链管理解决方案和CRM、ERP能够很好地兼容，客户以及合作伙伴也很容易在上面进行二次开发，这就极大降低了客户的实施成本和实施风险，能让客户的IT投资获得最大程度的回报。

Oracle SCM是Oracle电子商务套件中的一个重要组成部分，是一套全方位的企业管理应用软件，可以为企业提供智能化的决策支持信息，帮助管理人员对任何规模、任何形式的企业进行有效管理。这一高度集成化的解决方案有助于发展企业业务，使企业的各个业务环节实行全面自动化。就如同跨越企业的围墙一样， Oracle SCM可以在企业本身、供应商和客户之间建立起跨企业的协作。它不仅提供了使业务流程自动化的管理工具，而且能够通过互联网为企业职员、供应商和客户提供方便快捷的信息访问，最终达到降低运营成本、提高产品质量的管理目标。

方案特点

Oracle电子商务套件供应链管理解决方案有如下特点：

与客户关系管理系统集成，推动需求驱动的制造

Oracle供应链管理11i.10使企业能够根据实时需求信息来开展供应链活动，并为客户提供准确的定价和可用信息，企业在不断提高收入和客户满意度的同时，最大化了供应链的价值。

获得主要的、行业特定的功能

从遵循法规到采购策略，每个行业都面临着独特的供应链挑战。Oracle供应链管理11i.10为行业提供了全面的解决方案，如：航空、汽车、通信、消费品、高科技、工业制造、生命科学以及公共部门。

支持全球网络和外包服务

随着外包服务发挥重要作用，供应链运营变得日益全球化。Oracle供应链管理11i.10使企业能够与全球范围内的合作伙伴协作，借助实时信息管理复杂的供应商网络。

篇3

当前电商快递包装领域存在哪些问题？苏州大森的绿色包装解决方案实现了哪些创新？实施效果如何？带着问题，本刊记者采访了苏州大森公司技术总监吴亮。

记者：首先，请您介绍一下目前公司在绿色包装解决方案方面的整体发展情况。

吴亮：苏州大森成立于2002年，是塑料单元化集装器具的专业制造商。公司自成立伊始，就秉承着推行可循环包装和标准化包装的使命，专注于可循环物流包装产品的开发设计和销售，着力使可循环物料包装系统替代一次性包装。

经过多年的探索，目前公司已有自主知识产权标准产品76种，获奖专利产品32种，其中，可堆物流周转箱、斜插式标准物流箱、可折叠物流周转箱等系列产品，已广泛应用于汽车制造业、商业物流配送、烟草物流配送、图书分拣配送中心、医药物流配送等诸多领域，积累了丰富的行业经验。这些都为苏州大森探索电商领域绿色包装解决方案奠定了坚实的基础。

记者：苏州大森是出于怎样的考虑向电商领域拓展绿色包装解决方案业务的？

吴亮：推动苏州大森向电商领域探索绿色包装解决方案的关键性因素，主要是行业发展的现实需要。电商迅猛发展的同时，也带来了巨量的快递包装需求。然而这些包装主要还是传统的编织袋、塑料袋、纸箱、胶带等，大部分都不可降解，难以循环使用，只能作为废弃物被掩埋和焚烧，由此导致严重的资源浪费和环境污染。而且随着电商的日益发展，废弃包装数量会持续增长，对资源和环境造成的危害更大。因此亟需一种可循环的包装方案来替代传统的一次性使用的快递包装，以避免过多的资源浪费，减少环境污染。

当然，探索可循环的电商绿色包装解决方案，也是包装生产企业发展的一大趋势。首先，电子商务属于当前的“明星行业”，对于快递包装的需求巨大；其次，随着电商行业的崛起，专业的塑料单元化集装器具在电商企业仓储、运输、配送中发挥着越来越重要的作用，市场前景广阔；再者，无论是电子商务还是绿色包装，都属于国家大力推进和倡导的领域，企业在该领域积极拓展能够获得更多的政策支持，有利于自身的发展壮大。

基于上述多方面因素的考量，苏州大森逐渐将可循环的电商绿色包装解决方案纳入自己的业务范畴，不断推陈出新.设计出一系列适用于电商包裹的绿色包装解决方案。

记者：在电商绿色包装解决方案上，苏州大森的主要产品是什么？实现了哪些技术创新？

吴亮：针对电商包裹的具体特点.苏州大森推出了可循环式智能物流系列包装箱。该系列产品本着绿色环保、循环节约、经济实用和安全可靠的原则，在传统纸质快递包装箱的基础上，做了大幅的改进和提升。

在灵活性上，智能包装箱属于定制化产品，可以根据客户的需求量身定制不同尺寸的箱体。同时具有套叠、折叠多种结构，进而有效满足客户的多元化需求。

环保节约方面，该包装箱选用改进型PP材料制作，可以循环利用，而且使用寿命长，坚同耐用；同时，包装的开启和闭合选用特制的拉链结构，摈弃了传统的胶带.排除了重要污染源；另外.该包装箱可套叠、折叠.在回收的过程中。占用空间仅为原来的20%到25%左右，降低运营成本。

安全方面，该系列包装箱采用了智能化设计，一方面，包装箱内置RFID芯片，从商品拣选到配送、收货等环节都可以通过互联网信息技术实时监控，便于货物的追踪管理；另一方面.包装箱设置了电子锁，可以通过电子扫描开启，具有防盗功能，更大限度上保护了内装物的安全，避免了货损、货缺情况的发生。

实用性方面，该包装箱体可印刷精美图案、公司广告等，具有良好的宣传功能，即使留在了终端消费者的手中，也能作为收纳箱使用，做到物尽其用。

总之，苏州大森的智能快递箱充分考虑了电商包裹配送的需求，安全环保，设计巧妙，使用方式简便，能够有效简化循环使用过程中的管理程序，降低客户的仓储面积及运输回收成本。

目前，我们开发的三款电商可循环包装产品还没有在市场上正式应用，还处于推广阶段，不过已取得了国家实用新型技术专利，在中国仓储协会举办的2015中国电商物流绿色包装创新大奖赛上获得了“包装技术与产品创新优秀奖”。

记者：除了智能快递箱，苏州大森在电商绿色包装解决方案上是否还有其他探索？

吴亮：在服务电商的绿色包装解决方案上，我们也向电商物流系统上游进行了拓展，为业内的一些知名电商，包括京东商城、唯品会、一号店和亚马逊等提供物流周转箱与相关服务。我们的系列物流周转箱具有多种尺寸，适用面广；采用可插式结构，能够大大节省回收空间；另外，在防盗、监控等多个细节上也有着相应的考量。

以京东商城为例。苏州大森为配合京东的干线运输及城区调拨，专门开发设计了京东箱。该包装方案综合考虑了箱体的密封性、结构的牢固程度、搬运的人性化、广告的宣传作用、条码的管理、方便RFID芯片的放置等细节，从而最大程度地保证了运输的安全性、容量的最大化、流程的规范管理化以及跟踪的实时性。而且，这一产品可满足京东全国范围内的运输服务，适用于京东商城各类电商产品的运输中转。

在京东举办的2015年度优秀供应商评选活动中，苏州大森凭借过硬的产品质量、敏捷的响应速度、完善的售后服务，当选为京东年度优秀供应商。值得一提的是，在京东供应体系近200家供应商中，仅40多家供应商获得此项荣誉，而物流塑料单元化包装容器仅有苏州大森一家，这是对苏州大森的充分肯定。

记者：在您看来，快递领域绿色包装的发展与应用目前还存在哪些瓶颈？

吴亮：国内快递领域在绿色包装方面的探索还处于初级阶段，仍存在着诸多制约因素。

当前最突出的就是成本问题。可循环包装的采购成本是传统包装的十几倍甚至几十倍，随着快件的数量越来越大，应用绿色包装所需的成本自然也会相应增加，令很多企业望而生畏；另外是绿色包装箱的回收和管理问题。要实现绿色包装，自然离不开对包装材料的回收管理。而面对如此庞大的快件数量，需要强大的人力和物力加以支撑。

要实现快递领域绿色包装的可持续发展，一方面，需要国家的大力扶持，包括资金、政策等多方面。在竞争激烈的市场环境下，如果没有国家的支持，单靠企业将很难推进包装绿色化。另一方面，快递包装的回收利用需要产业链各环节共同发力。包装供应商在绿色包装方面不断进行技术创新，努力研发绿色环保、成本低、安全性高、可循环利用的快递包装；快递企业或电商企业能够积极履行社会责任，加强绿色包装的应用和回收工作；消费者也应该不断提高环保意识，注重快递包裹的回收利用。总之，这是一个巨大的工程，只有大家齐心协力，共同参与快件包裹的循环回收利用，才能真正有效推动快递绿色包装的可持续发展。

记者：您认为快递领域绿色包装未来发展趋势是怎样的？苏州大森将作出怎样的技术创新和改进？

篇4

在人们的惯性记忆中，提到铁路货运想到最多的可能是那些运送煤炭、木材和原油等大宗商品的专列。由于货运列车长期以来不能很好地实现内部温度控制，长距离的铁路运输还要面临外部环境温度忽高忽低的变化，除对温度要求不太高的大宗商品，其他产品从中国出口到欧洲时，会更多选择空运或者海运。但空运太贵，海运又太慢。

DHL的铁路温控方案恰好填补了这项空白。此套方案将运用在DHL目前营运的两条中欧铁路线上，一条是从满洲里穿越西伯利亚的北部通道，而另一条则是借助去年新开通的蓉欧快铁，从成都经新疆阿拉山口出关，穿越中亚最终抵达波兰的西部通道。

在该温控方案推出后，DHL全球货运中国区首席执行官黄国哲和他的同事们目前在做的则是大力向客户推介。根据黄的预期，中国的日用品、服装、电子类产品和零配件等都可以由此运送到欧洲。反过来，欧洲的如法国红酒、波兰肉类制品等长期只能通过海运运抵中国的货品，今后也同样可通过这条能够提供更好温控的铁路线运送。

本能的疑问是，从19世纪初铁路诞生起铁路货运便开始存在，为何迟至现在才由DHL这样一家第三方公司推出温控运输方案？

越俎代庖

铁路运输的历史固然长久，但洲际铁路联运却因牵扯到众多国家和地区，相应的铁轨国际标准不尽相同，国际联运潜力长期并没有得到有效发挥。如中国连云港到达荷兰鹿特丹的第二条亚欧大陆桥，虽早在1990年就已开通，但因在前独联体国家要进行转轨过关等，时效和价格优势反倒不如海运。

近年来随着中欧贸易额不断增加，从2011年初重庆开行到德国杜伊斯堡的“渝新欧”班列开始，武汉、成都、郑州等中西部城市都相继加入抢夺对欧外贸的“新丝绸之路”。2013年4月，成都开行了通往波兰第二大城市罗兹的货运班列“蓉欧快铁”，DHL和UPS这两大国际物流巨头被吸引到了成都，TNT则在更早之前就已落户重庆。

对DHL来讲，在2011年就已开通了从上海经满洲里或二连浩特，走西伯利亚到达欧洲的中欧铁路运输路线。“虽然时效不如空运，但成本能更稳定地控制。”黄国哲向《环球企业家》介绍，蓉欧快铁目前的平均运送时间为14.6 日，在DHL目前营运的4条亚欧铁路线（另有一条是从俄罗斯东方港出发）中是最快的。从成本上来讲，由于空运和海运近年来都要受到石油价格波动的影响，铁路运输相较于空运能够节省成本八成以上，与海运的成本相比则要视各阶段石油价格、运送目的地不同而不同，但时间上显然比海运动辄35至40日节省了很多时间。从现在时髦的二氧化碳排放量上，铁路运输也要比空运和海运节能环保不少。

尽管如此，但摆在DHL面前的却是另一个难题—铁路并不能像空运和海运那样很好地实现全程温控。“DHL推出这个方案，按理说并不是我们应该做的，而是列车制造商应该设计好的。”梁启元解释道，空运和海运因为全程有电，其温控方案基本上都由飞机和轮船制造商在建造之初便设计好，而铁路货运列车是由一节节的车厢相连接，一般除车头外并不能保证每节车厢都有电，没有电便不能很好地实现温控，而这也是为什么洲际铁路运输长期以来运送货物品种比较单一的主要原因。

据了解，2012年底随着兰新电气化铁路全线通车，亚欧大陆桥中国段连云港至阿拉山口全长约4100多公里的铁路连运线才全部实现电气化，但中亚段并没有实现，没有电便不能很好地实施温控，也就限制了运送货品的种类和数量。在严冬和酷夏的数个月中，热敏型货物便不适宜铁路运输。

“我们对热保护技术进行了各种各样的尝试和研发，但是很长时间没能找到一个最优的解决方案。”梁启元介绍说，从2011年DHL开通了中欧铁路运输路线的同时，DHL亚太区便开始了铁路温控运输的调研和开发工作，同时也与DHL位于德国特罗伊斯多夫的全球创新中心进行了合作，针对保护热敏型货物免受外界环境影响的解决方案进行研 究。

最终，经过一年多的研发，以柴油机为动力源的思路被确定并研发出来。“我们准备了一些45尺的集装箱，容量和40尺的集装箱是一样的，另外的五尺空间安装了柴油发电机和油箱。这是一个自给自足、可以控制温度的车厢，不需要插电，只要一路上有柴油。”DHL全球货运亚太区陆路货运及多式联运业务主管布鲁诺·赛勒莫尼（Bruno Selmoni）对《环球企业家》介绍，他们从原来使用中国铁路总公司的统一车厢，改为自制了一批车厢，这种以铝合金及高强钢铁制成的轻量货柜集装箱，以可以实现内部温度的控制、跟踪和远程管理，适用于所有热敏型货物，例如易腐坏食物、电子产品、医药用品及汽车零部件等。

“不单是成都附近，全国范围的货物都可以拢过来一起发车，甚至包括日本和韩国。”黄国哲说，DHL的蓉欧快线服务采用了“铁路干线运输”与“公路运输、终端配送”相结合的多种联运方式，可在中国的任何地点取货，经由波兰马拉舍维奇的枢纽抵达欧洲，并通过DHL 欧洲的网络，用卡车或铁路实现进一步的运输和配 送。

据成都海关公布的数据，蓉欧快铁从开行至今年1月11日已安全运行了33班，价值逾9000万美元的货物从成都发往欧洲。从产品分类看，开通半年来，各式各样的产品通过蓉欧快铁发往欧洲，占比最多的是机械产品、笔记本电脑、服装、汽配、鞋类、整体淋浴房和防盗门。在国内四条开往欧洲的快铁线路中，蓉欧快铁占据了四成运量。随着德国一汽大众、瑞典沃尔沃整车项目落户成都，以及德国宝马、奔驰、奥迪等汽车零配件在西南地区的分拨中心建成，汽车零配件也将成为“蓉欧快铁”主要的回程货物。DHL现在率先推出这个温控方案，无疑是想在以蓉欧快铁为代表的中欧铁路运输大力发展之际抢得先机，争取更多客户的青睐。

篇5

作为内缓冲保护包装解决方案的提供者，成立于2013年的瀚寅（上海）新材料科技有限公司（以下简称“瀚寅科技”），在借鉴台湾同行以及国外先进经验的基础上，成功研制出一系列具有领先技术的聚氨酯发泡包装设备和充气包装设备，并为SMC、ABB等工业客户以及当当网、酒仙网、每日优先等电商客户提供快递包装。为了了解当前快递行业绿色包装产品和解决方案及其使用情况，本刊记者采访了瀚寅（上海）新材料科技有限公司总经理冯铭祥。

记者：瀚寅科技为什么致力于内缓冲保护包装解决方案的研发？

冯铭祥：快递业务的高歌猛进，带来快递包装需求大幅上升。作为快递包装的重要一环，内部缓冲物（填充物）的应用数量巨大。根据国家邮政局的相关数据，目前国内30%的快递包装箱都会使用内部缓冲物（填充物），而且一个包装箱往往不止使用一个填充物。以此测算，2015年全国206亿件快件中，内部缓冲物的使用量超过百亿个，对包装材料的消耗巨大。

特别是随着电商行业的快速发展，很多与人们身体健康关系更为紧密的产品如食品、医药等现在都可以在网上实现买卖。这就对快递包装内部缓冲物（填充物）的研发应用提出了更高的要求，即市场上需要更多的是缓冲效果突出、材料更加环保、能够循环利用的包装内部缓冲物。

然而目前的情况，我国快递领域应用的内部缓冲物（填充物）多为非环保材料的塑料制品，不可降解，不能循环利用，会产生数量惊人的包装垃圾，不仅会导致资源浪费，而且会造成极为严重的环境污染。在这样的情况下。从绿色环保的角度去考虑我同快递包装内部缓冲物（填充物）的产品创新和应用便显得尤为重要。

正是基于强烈的市场需求，作为内缓冲保护包装解决方案的专业供应商，瀚寅科技从3R（reduce/reuse/recycle，即减量、可再利用以及回收）环保理念出发，对内缓冲保护包装解决方案进行创新，整合了台湾30多年精湛的聚氨酯发泡设备和零配件的生产工艺及经验，同时吸收了欧洲相关行业的先进技术，成功研制出一系列拥有领先技术的聚氨酯发泡包装设备和充气包装设备，获得了相关专利技术、填补了国内市场空白。

记者：对于内缓冲保护包装的市场应用，目前国内外存在哪些差距？

冯铭祥：无论是行业要求，还是技术水平，我国在内缓冲保护包装方面与国外都有较大差距：以欧盟为例：欧盟对环保包装非常重视，考虑到环境保护和可持续发展的要求，基于循环经济的理论，欧盟提出了关于绿色包装的一系列严格要求。在包装内缓冲物方面欧盟限制使用不易回收的热同型塑料包装材料和发泡塑料缓冲垫。发泡塑料缓冲垫由于其收集、分类、运输成本高于回收利用（资源或能源）价值，被视为不能商业化回收利用的产品。目前，由植物纤维制造的缓冲垫、蜂窝纸板或瓦楞纸板（折叠后）加工成型的缓冲包装、用塑料收缩薄膜或捆扎材将产品直接固定在纸托盘上的缓冲包装，是目前普遍采用的技术，在可持续利用方面具有着突出的优势。

而我国目前对于快递包装内部缓冲物的标准明显滞后，应用的产品也比较繁杂多样，主要包括气泡垫、充气袋、气柱袋等塑料充气包装材料和塑料泡沫等发泡塑料填充物，以及废旧报纸、废纸屑和纸塑模型等纸质填充物。我们在可持续发展理念的推广、绿色环保技术应用等多个方面，与欧洲相比都相形见绌。

记者：在绿色环保方面，瀚寅科技研发的聚氨酯发泡包装设备和充气包装设备具有怎样的亮点，实现了哪些创新？目前应用情况如何？

冯铭祥：相较于国内传统内缓冲包装设备，我们生产的聚氨酯现场发泡包装及现场充气包装设备在绿色环保方面具有较突出的优势，更加符合未来发展趋势。

瀚寅科技所开发的聚氨酯现场发泡包装应用于产品内包装的缓冲保护，能克服搬运及运输过程中对产品可能产生的破损。对应不同的产品及保护需求，可以使用瀚寅科技一系列不同密度配方（最低可达4kg/O）的原料。同时，现场发泡随意成型，不需针对不同产品形状开模.越是异形复杂的产品越适合采用现场发泡包装。同时发泡的膨胀率最高能达到液体体积的300倍，可以帮助客户节省大量的仓储空间和运输成本。从材料本身特性来看，瀚寅科技研发的易派聚氨酯现场发泡产品采用全水发泡方式，不含氟利昂CFC或HCFC，符合国际对包装材料的相关要求，绿色环保；易派产品可以多次重复使用，也可回收再生。瀚寅科技还专门设立了聚氨酯泡沫全国回收体系，可以协助客户进行泡沫的回收及再利用。

和发泡原料搭配的易立得手持式现场发泡系统，配备了精准的电动计量泵、精确温度监控系统以及卓越的自我检测诊断系统，以确保能够生产出高质量的聚氨酯泡沫。在易立得系统基础上，瀚寅科技还推出了发立得自动现场发泡系统，具备极佳的通用性和使用效能，一台设备可支持多条生产线，使客户的生产操作更加灵活高效，大大提高客户的产能，降低客户的成本：

充气袋包装系统也是瀚寅科技的一大杰作，是一款高效率、实时、环保，可用于空隙填充和缓冲的轻量化包装解决方案。一方面，该系统采用带有专利保护的薄膜配方，可生成具有高度密封性、薄度只有13um（市场上以20um为主）的充气袋，而且具有高强度抗刮特性，可确保在运输过程中维持稳定的保护效果，也可以重复使用；另一方面，填充物取之于空气，不但材料环保，而且几乎没有重量，可以帮助客户减少35%的包装材料使用量，节省大量的包材运输成本。同时薄膜仅占整个充气袋体积不到1%，故未充气使用前可以节省大量存储空间。目前当当网、中联网仓等电商及仓储物流客户已经使用了瀚寅科技13um的充气袋产品。

搭配使用的充气生产设备具有高效、即时、按需生产的特点，可以迅速将特殊配方材料制成的卷膜转化成连续的、带撕裂线的充气袋。该充气系统与充气袋输送系统配套使用，可以大大提升分销与配送中心的生产效率，完全适应在线填充和包装站点的运作需求。

我们还开发了25um含尼龙成份的聚乙烯葫芦袋，做为酒类以及水果电商相关货物的缓冲包装。这一产品极大降低了薄膜厚度（市场上以35um为主），而且含尼龙的聚乙烯材质的优点在于其不透气性，可有效维持葫芦袋的气量（半年内的气量保持率达80%以上），增加回收使用的次数及效率。目前酒仙网、购酒网等类型电商都已经使用了瀚寅科技含尼龙成份的聚乙烯葫芦袋作为他们酒类产品的物流保护包装。

自公司成立以来，我们已申请了20余项专利。凭借一贯坚持的环保精神和突出的技术优势，2015年瀚寅科技获得了工信部绿色包装第一批采购名单资格。

记者：瀚寅利技在内缓冲保护绿色包装方面能够做到业内领先，除了产品的技术创新，还有哪些方面的优势？

冯铭祥：我们能够在业内站稳脚跟，当然也离不开完善的基础设施、专业的包装技术团队、一流的售后服务等多方面的保障。

在基础设施方面，瀚寅科技在苏州工业园区建立了现代化的现场发泡及充气包装设备、聚氨酯发泡原料、充气薄膜的生产制造基地，车间占地4000余平方米。目前，工厂已经具备聚氨酯发泡原料年产量2万吨、薄膜年产量800万平方米的生产能力；另外，还建立了标准的包装测试实验室并通过ISTA的合格认证，可为客户提供最专业的包装测试服务。

人才和团队方面，瀚寅科技组建了一支由不同专业领域的高端人才组成的开发团队，汇集了电子、机械、自动化、材料、化工及企业管理等多方面的人才。从2012年开始，公司携手华南理工大学、华东理工大学和相关国家级重点实验室、科研院所及相关产业的权威专家，合作开发成功一系列聚氨酯发泡原料，以及高强度、抗划伤和抗刺穿能力极强的聚乙烯薄膜，这些都已成为公司的拳头产品，并在国内市场居技术领先地位。

另外，瀚寅科技在北京、上海、南京、苏州、深圳、广州、武汉、重庆、西安等地都设有销售及售后服务网点，可以为客户提供更贴心的售后服务。

记者：您如何看待快递领域绿色包装的未来趋势7瀚寅科技将如何应对？

冯铭祥：随着电商发展的日新月异以及快递包装需求量的与日俱增，对快递包装的绿色环保提出了更高的要求。我认为未来行业关注的重点应该有三个方面，即使用更少的材料达到更好的保护效果、选择更环保的材料、参与回收体系及包装标准化的建立。

篇6

自适应接入点无线解决方案可应用在AP.5131、AP-5181和新一代独立全功能接入点上，旨在通过降低出入接入点和无线交换机的网络流量，最大程度地降低对有线网络的影响。

另外，自适应接入点还支持Mesh技术，由于不需要在企业园区内通过线缆连接每一个无线接人点，进一步简化了无线部署。

丹纳赫传动推出转矩反馈装置

日前，丹纳赫传动公司推出新型转矩反馈装置(TFD)。该装置通过紧凑的IP66防护等级装置中的方向盘将触感和位置反馈或速度反馈结合在一起，使电动车辆系统(EVS)、个人移动设备和相关非公路设备制造商可开发出坚固耐用的车辆和设备，具有电动系统或线控转向系统的性能卓越、维护简便等益处，以及液压系统的触觉反馈功能。

TFD可作为单独组件集成到任何电动或线控转向系统中，或作为更大的丹纳赫传动车辆系统的组件。

研华TREK-743坚固紧凑型车载电脑

研华将推出可用于后勤和车队管理的TREK-743车载电脑。它采用一体式设计，紧凑型设计配有用户友好的接口，可用于空间狭小的车辆；配置了AMD LX800 500MHz处理器，备有802.1Ib／g和GSM／GPRS无线功能可供选择。

TREK-743可轻易安装到铲车上，可在仓库中进行实时接收、放置、抓取和运送等应用。一体化设计对于车队管理十分有用，能够提供跟踪、定位地图、灵活的线路、机械诊断、驾驶员活动跟踪、油耗、精确且可视的运输、移动通信等更多功能。

zEBE×公司推出多线式激光扫描平台

ZEBEX公司新近推出的Z-603l是定位于中高端用户的多线式激光扫描平台，它在经典扫描平台z－6030中导人新版硬件解码芯片，并对其内部读码引擎及电源管理方面做了重大改进，能够大大提高物品流通速度。

ZEBEX Z－6031提供24条激光线，具有2400次／秒的读码能力，电源系统改进后读码更加有效和稳定。它具有传统的工业型外观，前后左右角度均可调整，非常适合收银现场复杂环境。z－6031支持自动休眠及自动唤醒功能，因此寿命更长；内嵌“z―SCAN+”硬件解码技术；超大扫描窗口，以及多重通讯接口。

宇帆新一代叉车智能充电机

日前，上海宇帆电气有限公司推出了新一代叉车智能充电机。产品的主要特点为：微机全过程智能控制，人性化设计；优化的马斯充电曲线，电池接受效率最高；蓝屏LCD显示，中文人机界面良好；电池反接、未接欠压、充足自动检测保护；电压、电流、电量、时间、温度、次数、实时监控保护；故障状态显示保护，声光报警；接电池自动充电，延时软启动，软关机功能；具有初充、补充、常规充电等模式；实时记录数据，微机通信绘制打印充电表格曲线。

篇7

日前，浙江省经济和信息化委员会与新华三集团正式签署战略合作框架协议，就信息经济发展涉及的多个方面开展广泛合作。此次战略合作，目的就在于立足浙江信息经济发展战略，借助新华三集团在云计算、大数据、信息安全、网络互联等领域的技术优势，以产业互联网解决方案为具体结合点，更好地实现浙江信息经济发展战略的落地。据了解，此次浙江省经信委与新华三战略合作涉及推动信息产业发展、技术研究、人才培训、产业生态圈建设等多个层面。浙江省经信委也将在政策允许范围内，为新华三集团提供全面支持，并鼓励新华三集团在乌镇设立智慧城市研究院分院。

AMD引领嵌入式应用迈向新高度

AMD公司日前公布了Radeon E9260和E9550 两款嵌入式GPU，这是业界首批采用全新的AMD北极星（Polaris）架构的嵌入式独立显卡，在受到能源限制的嵌入式环境中非常适用于丰富多媒体和4K视频应用。其应用场景包括沉浸感的娱乐场游戏机、数字标牌、4k远程视频会议和交互式数字白板，用于临床诊断的增强医学成像，以及运输仪器等。

北极星（Polaris） GPU架构利用优化的14nm FinFET制程工艺，提供比上一代嵌入式GPU架构更高效的每瓦性能。提供高达5.8万亿次浮点计算峰值/单精度，最大功率不超过95瓦，新的嵌入式GPU提供先进的4K编码/解码多媒体处理能力，E9550最多可支持六台显示器。

AMD全球副总裁、企业解决方案总经理Scott Aylor表示：“嵌入式设计者想要把系统提高到一个新的水平，利用4K显示器和高分辨率媒体，让用户沉浸在无与伦比的体验中。新的AMD嵌入式Radeon E9260和E9550 GPU为图形和并行处理提供极强的能效和性能，并以多种类型的显卡配置实现各种规格的无缝整合。”

IBM利用认知技术为人才管理赋能

I B M日前推出最新产品I B M Employee Voice（IBM员工心声调研解决方案）落地中国，该产品凭借其强大的数据库、先进的认知分析方法、持续的反馈机制、以及专业团队支持，不仅帮助企业管理者倾听员工心声、进行实时分析和制定发展计划，还能增强员工对企业的归属感，提高企业工作效率和业务绩效，让企业和员工共同应对发展的挑战。

在生产力的需求驱动下，主动倾听员工心声也逐渐成为管理层关注的焦点，因为在增强员工归属感和工作积极性的同时，员工的独到见解和想法也有助于企业持续良性的发展。然而，只是倾听还远远不够，员工还希望企业能够将心声转化为实实在在的行动。而借助IBM员工心声调研解决方案，企业则能更有效地捕捉、分析和回应员工的想法和意见，并快速制定相应的行动方案。IBM员工心声调研解决方案现已应用到了服装零售、医药、创意产业等多个领域。一家拥有11000余人的服装零售企业，在应用IBM员工心声调研解决方案后，2年内将员工对企业的敬业度提升了12%，并增加了150万美元的销售额。

CA Technologies将收购BlazeMeter

CA Technologies近日宣布签署收购BlazeMeter公司的最终协议。BlazeMeter公司在开源持续应用性能测试领域处于领先地位。

CA Technologies将通过收购私有企业BlazeMeter以扩展其DevOps产品组合。而BlazeMeter公司将通过和CA持续交付解决方案无缝整合，进一步提高测试效率，加速应用的部署。CA Technologies总裁兼首席产品官Ayman Sayed表示：“BlazeMeter公司已经凭借其简易、快速部署SaaS模式和快速实现价值的服务优势对性能测试进行了重新定义。为了提高新软件更新和创新的交付速度和质量，企业正在加速DevOps进程。此次收购将不仅能巩固我们在持续测试领域的领导地位，也将为实现性能测试大众化提供强有力的支持。”

英国电信携手微软简化混合云服务

篇8

【关键词】国家基本药物制度;配送;补助资金;分析

The study and analysis of questions about the new national essential drug system

Abstract Objective： To analyze the new problems arise during the implementation of national essential drug system， and provide reference for the implementation of the basic drug system. Methods： Primary health care institutions in remote areas were seleted for the study， new problems which arise in the process of implementing the basic drug system were analyzed and effective solutions and countermeasures were explored. Results： The national essential drug system problems arise during the implementation of primary health care institutions were not in place of drug distribution in remote areas cheap drugs in short supply， lack of funds and other subsidies. Conclusions： At present， the basic drug system during the implementation of the new problems emerged， affectthe implementation and effects of the implementation of the basic drug system. To analyze the causes of the problem targeted research to propose solutions and programs can effectively solve and avoid problems occurred， for promotion and implementation of national essential drug system， to meet the health care needs of the people， which has important significance.

Keywords national essential drug system; distribution; grant funds; analysis

2009年，我国卫生部关于《关于建立国家基本药物制度的实施意见》、《国家基本药物目录・基层医疗卫生机构配备使用部分》（2009版）以及《国家基本药物目录管理办法（暂行）》等一系列文件的标志着我国基本药物制度的正式实施[1]。国家基本药物制度的实施涉及招标、定价、生产、配送、使用、报销等多个环节，其中，药品配送、使用及报销等环节又是容易出问题的环节[2]。本文旨在分析研究基本药物制度在实施过程中出现的新问题，并探讨有效的解决方法和对策，为基本药物制度的推行和实施提供参考。

1药品配送不到位 问题分析

国家基本药物制度实行公开招标、统一采购，统一配送，在保证药物质量和价格的同时也出现了一些新的问题，某些边远地区的基层医疗卫生机构由于效益差、药品需求量少、药品配送企业覆盖能力有限等原因导致药品配送企业拖延配送或不予配送，造成断货，影响了基层医疗卫生机构的临床用药，造成患者无药可用，延误了疾病的治疗，导致医疗纠纷的发生。

1.2 解决方案

综合考虑和评价药品配送企业，科学的遴选药品配送企业，保证配送企业的覆盖能力，确保药品能够及时、有效的配送到位。制定药品配送方案时要综合考虑区位因素，对于边远地区按区域选择进行药品配送，并根据区域的运输条件进行分级，并将运输条件优劣的地区进行合理搭配，提高药品配送效率。加强对药品配送环节的监管，完善第三方物流体系，引导并改造现有的配送制度，最大程度的发挥药品配送企业的配送能力，保证药品及时的配送到位[3]。

2 廉价药品缺货

2.1 问题分析

我国国家基本药物制度规定基层医疗卫生机构必须全部使用基本药物，但是国家公布的307种基本药物远不能满足需求，许多廉价药品出现缺货、断货等情况。比如，乙酰唑胺是临床治疗青光眼的有效药物，疗效好，价格低，被广泛应用于临床，但由于此药品生产销售的利润较低，一般药品生产企业不愿意生产、销售，导致此药在市场上严重短缺，不能保证正常供应，影响了基层医疗卫生机构对患者的正常治疗[4]。另外，由于现行医院监管制度的不完善，医生的收入与处方药品价格挂钩，因此医生在选择药物的时候不可避免的会尽可能的鼓励患者使用价格高的药品，导致廉价药品滞销，进一步打击了药品生产企业的生产积极性[5]。

2.2 解决方案

应当鼓励廉价药品生产企业增加药品的生产规模，并根据情况给予一定的政府支持，保证疗效好、价格低的基本药物的供应。医院药事管理委员会应严格控制药品采购品种，根据临床需要选择合适的药品，并保持不同规格的药品价格梯度的合理性;在药品疗效相差不大的情况下尽可能采购基本药物，并从已选药物中优先采购半衰期长、用药频次低的品种，提高患者用药依从性。临床用药过程中要加强对医生的监管，保证基本药物的优先使用，并通过提高医生工资水平、规范药品价格的合理性、减少流通环节、制定相应的规章制度以及严厉打击行贿受贿人员来消除医生对医药“回扣”的依赖心理[6]。 补助资金不足

3.1 问题分析

建立健全政府补偿机制是实施国家基本药物制度的核心问题，增加政府补贴，弱化药品收益对基层医疗卫生机构的补偿作用，保证药品差价补偿到位对于基本药物制度的推行和实施具有重要意义。目前，由于政府对基层医疗卫生机构的投入和补助不足，“零差率”药品收入比例低、地方财政对“零差率”药品的补助不能及时到位，医疗机构需要靠自身创收维持正常运行，存在“以药补医”的现象，药品收入占医疗卫生机构的总收入比例较大，例如，南京市社区医疗卫生机构“零差率”药品收入仅为药品总收入的13.04%，比例较低，严重影响了基层医疗卫生机构的经济效益，增加了医疗卫生机构的运行困难，增加了基层民众的治疗成本[7]。药品“零差率”政策实施后，改变了基层医疗卫生机构“以药养医”的机制，药品收益急剧下降，减轻了人们临床用药的经济负担，同时也严重降低了基层医疗卫生机构的经济收入，导致其出现较大收支缺口。

3.2 解决方案

完善国家基本药物补偿机制，根据地区的财政状况制定与经济能力相适应的基本药物补偿机制，逐步的弱化药品收益对基层医疗机构的补偿作用，保证对医疗卫生机构的“零差率”药品补助，确保药品差价补偿到位，保证国家基本药物制度的推行和实施[8]。

综上所述，目前，我国基本药物制度实施过程中出现了边远地区药品配送不到位、廉价药品缺货、补助资金不足等新问题，影响了基本药物制度的推行与实施效果，分析研究问题的产生原因有针对性的提出解决办法和方案可以有效的解决和避免问题的发生，对于国家基本药物制度的推行和实施，满足人们的医疗卫生需求，具有重要的意义。

参考文献

[1] 池春茗，欧湘峰，潘柳婵. 基层医院实施国家基本药物制度存在的问题分析[J]. 中国药房，2011，22（48）：4600-4601.

[2] 张瑞华，陈春素，吴艳飞，陈晓佳. 我国国家基本药物制度实施的现状与问题思考[J]. 中国药业，2011，20（22）：1-3.

篇9

满足市场需要，服务于社会是具有责任感的企的追求。全球知名瓶盖生产商百利盖长期以来直致力于为饮料产品领域提供完善的轻量化瓶盖解决方案，为饮料、食品等各市场领域提供了系列轻量化的瓶盖。百利盖用于纯净水的HexaLite@塑料瓶盖，其重量不到2克，在进入市场不到10年的时问里已在世界各地被广泛应用(每年约使用约100亿个)。自公司成立以来，百利盖不断进行技术创新，目前，Bericap公司正在参与将HexaLite。瓶盖重量减轻到1.5克的挑战，这样可以使瓶盖最少节约0.5克的原料(HDPE)，与瓶盖匹配的新型PET轻量瓶口可以节省至少1.5克的PET原料，这样每个包装至少可节省2.0克重量。HexaLite。瓶盖是百利盖旗下的轻量化瓶盖项目，这个项目是百利盖提供给客户的种新型瓶盖和瓶口解决方案，以帮助他们在快速消费品市场方面研发出可持续发展的包装方案。

百利盖致力于轻量化可持续的发展，减轻盖子重量，从而减少碳排放量。百利盖这轻量化的宏大计划，不仅有助于减少不可再生资源的消耗，同样可减少温室废气二氧化碳的排放量，而且能提供更好和更安全的瓶盖系统：装瓶可使用高速灌装线：有利于降低供应链(储存，运输和分配)成本：终端消费者能够提高使用的安全性及舒适性。这种新型的HexaLite@瓶盖包括了两个主要尺寸：26和29。HexaLite@26盖仅1.1克或更少，与之搭配的26mm瓶口仅2.2克或更少，取代了目前北美和欧洲些国家使用的标准26.7mm瓶口，总重量节省2.0克或更多。HexaLite@29／25盖仅1.4克或更少，与之搭配的29／25瓶口仅2.4克或更少，取代了目前全球标准纯净水用的30／25瓶口，总重量节省2.0克或更多。以1.0亿瓶的生产量计算，这种HexaLite@26盖总共可以节省大约2000吨的原料，相当于节约300万欧元的成本，并可以帮助减少约1.5万吨温室气体排放量(碳排放量)。

新的HexaLite。瓶盖的特点包括：即使在较大的温差变化下，橄榄状内塞依然具有非常好的密封性；切割折叠防盗环(FLEXBAND)更加有效并且可靠，即使在高速生产线上也能够进行广泛应用，并且更加卫生：无味，防破坏，安全抗压裂：设计美观：对于消费者而言，能进行舒适地开启并且能够再密封，HexaLite@瓶盖的这些特点，使百利盖瓶盖超越了其他竞争对手。

HexaLite@瓶盖刚推向市场不久就得到了客户的青昧。其第批客户，如法国的CRISTALlNE早在2008年就开始使用interbead版本的HexaLite@29／25瓶盖，还有很多客户也已经在2008年底和2009年初开始在欧洲和北美洲使用HexaLite@FB(折叠防盗环)瓶盖。

篇10

关键词 4R理论 直销企业 运用研究

中图分类号：F713.3 文献标识码：A

一、4R营销理论的基础研究

4R营销理论是21世纪初由美国著名学者唐#舒尔茨（Done・Schultz）在4C营销理论的基础上提出的一种新的营销理论。即基于不断成熟的市场环境和日益激烈的竞争形势，从企业和客户间互动交流与实现双赢出发，提出企业不但要积极满足客户需求，同时应主动创造需求，通过系统的思想，整合并优化营销策略，通过4R，即关联（RelevanCe）、反应（ReaCtion）、关系（Relationship）和回报（Reward）与客户建立独特的关系，将企业与客户紧密联系在一起，形成竞争优势。

关联指的是企业根据自身发展的需要，通过各种方式在企业上下游之间形成产业链，在企业和顾客间构建出一种长效的、互动的（互需、互助、互求）关联关系。进入网络时一代后，完善的网络环境彻底改变了原有信息环境不对称的局面，使顾客能够快速的获取各种企业信息，形成一种有效竞争环境。因特网除了能够让顾客更多的了解企业的信息，还为顾客更多的改变现有模式（诸如更多的自由选择权），选择合适的企业提供了便捷。所以，只有在企业和顾客间建立长效的关联机制，才能提高顾客的忠诚度，稳固已有的客源。

二、4R营销理论在直销企业中的运用研究

直销，按世界直销联盟的定义，是指以面对面且非定点之方式，销售商品和服务，直销者绕过传统批发商或零售通路，直接从顾客接收订单。作为一种新的营销模式，直销的优势是显而易见的：从市场营销角度去解析直销的话，由于直销直接面对客户，在商品流通中的独到特点及运行规律，快捷、方便、低损耗，取消了中间商和层层批发、仓储、短途运输、调拨等环节，极大地降低了消费品在流通过程中产生的流通成本，使直销商品具有了市场中极为有利的竞争地位，确保直销企业的发展和足够的利润空间。

从现代经济学理论上去分析，直销简单来说就是把产品的一部分利润从商、分销商以及广告商直接转移到直销员手中的一种营销形式。直销可以减少从厂家到终端消费者手中的中间环节、直接面对顾客，同时达到将产品快速传递至顾客手中，加快资本运作，杜绝坏账死账的情况出现。这种面对面的直接销售商品的过程能够更真实快速地将顾客的意见、需求反馈给企业，有利于企业及时的对企业战略和营销策略以及产品功效等进行调整。

在现实市场竞争环境下，顾客是能动的，随之而来的就是顾客对企业的忠诚度也是能动的，会因企业服务质量的高低而转变。因此，为了提高顾客对本企业的忠诚度，就必须采取积极方式与顾客形成业务上的关联，在企业与顾客之间形成一种互动的关系，从而保证本公司客户群体的稳定。在4R理论中，实行关联策略的根本目标就是提高企业的品牌价值，使品牌成为驱动顾客购买的主要因素。直销企业主要从提高/专业0和/产品0两个核心能力来与顾客建立关联。

专业，作为建立关联策略的一个重要因素，在现有直销企业中一直不受到重视，长期以来，直销企业之间不从产品质量、服务水平方面竞争， 更多的是打价格战，企业家更多的关注企业巨前的收益，因此，对于专业服务的投入很少，甚至没有，并不能够很好的满足顾客的专业化个性需求。在信息系统集成的经营模式下，为顾客提供标准化、系统化的解决方案，从而在企业和顾客之间形成一个互利、共赢的利益关系，实现企业和顾客的共同发展。在信息系统集成的经营模式下，为顾客提供标准化、系统化的解决方案，从而在企业和顾客之间形成一个互利、共赢的利益关系，实现企业和顾客的共同发展。直销企业借助其强大的信息平台，在面对顾客提出的需求变化时，提供一揽子的解决方案，然后在根据顾客的具体要求选择最合适的方案，从而实现整体上最优。借助其强大的信息平台，在面对顾客提出的需求变化时，提供一揽子的解决方案，然后在根据顾客的具体要求选择最合适的方案，从而实现整体上最优。

作为关联的第二个核心能力，本文所说的产品不同于4P理论中的产品策略，在这里指的是通过某种特定的产品组合将产品和顾客需求对应起来，对应性越准，关联性越强。产品只有在满足最佳顾客最佳需求的时候才具备关联性。因此，需要提高产品与顾客需求之间的对应性，从而为顾客提供满足其个性需求的产品和服务。

在日趋激烈的直销企业竞争中，对于直销企业而言，最困难的问题不是如何制定并实施营销计划，而是如何能够快速地了解顾客的需求，并及时作出针对性反应，从而满足顾客的需求。这里指出的以/反应0为导向的直销企业的营销策略要求企业主动去接触消费者，而不是让消费者来接近企业。在传统的营销模式下，企业一般倾向于向顾客述说自己公司产品的优势，很少关注顾客的实际需求，因此导致这些公司对于市场的反应迟缓。因此，企业应该迅速回应市场变化，快速满足顾客的需求，与顾客之间建立一种关联，而这必须要企业构建一套健全的快速反应机制，从而来保证反应速度和执行力。当然，企业形成快速反应能力也能够很好地解决企业与顾客之间的纠纷，稳定顾客群体。一般而言，提高企业的反应速度主要采用两种方式：一种是网络技术的应用，另一种是信息的反馈。

在现代营销中，客户是企业经营过程中最宝贵的财富，拥有一个稳定的、强大的客户群体对于企业发展有着至关重要的作用，一方面能够为企业提供稳定的营业收入，另一方面维持一个老客户的费用比开发一个新客户的费用小得多，因此，实施通过使用4R理论对顾客的有效管理刻不容缓。

（作者：苏州大学东吴商学院，南通职业大学外国语学院，方向：营销管理）

参考文献：

[1]余晓钟.4P、 4C、 4R营销理论比较分析[J].生产力研究，2002.3

[2]陈跃飞.4R营销理论对企业医院经营管理的启示[J].中国医院，2006.9

[3]陈洪权.4R营销理论下的企业营销人员特质模型研究[J].当代经济，2007.13