道路平面设计步骤范文

导语：如何才能写好一篇道路平面设计步骤，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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关键词：深圳市；城市道路；平面交叉口；优化设计

Abstract: City road of our country is affected by historical and economic conditions, the development of road construction relative to other countries lag, but with the rapid development of economic construction of our country city, the rapid growth of traffic volume, the traffic appeared increasingly tense situation, congestion occurs frequently, the whole city economic development has been restricted, alleviate traffic congestion the problem is imminent. Combining the engineering examples of different types, propose solutions to further optimize the design of the intersections, the security problem of traffic organization of City road intersection and intersection capacity to further enhance.

Key words: Shenzhen city; city road; intersection; optimization design

中图分类号:[TU997]文献标识码：A文章编号：

引言

我国大部分城市的道路平面交叉口布局较为简单,往往是交叉口进、出口车道数与路段相等且非机混行严重，由于在同样车道数的情况下, 平面交叉口的通行能力只有路段的1/3--1/2,路段车速越高、车道数越多则交叉口拥堵情况越严重，因此交叉口往往成为城市交通的瓶颈。为了提高平面交叉口的通行能力, 适应城市交通发展的要求, 需要对干道交叉口进行渠化设计，使机动车、非机动车和行人在通过交叉口时,各行其道, 互不干扰，提高通行效率。

一、现状城市道路交叉口存在的主要问题

1.1交叉口车道渠化不合理

在城市道路设计中，交通量较小的支路与支路相交一般可不需进行交叉口增拓车道数，等级较高、交通量较大的主、次干道应增加交叉口车道数。通过渠化设计，设置专用左转道、右转道，保证交叉口的车流处于有序状态。从现状调查的城市道路交叉口来看，大多数平面交叉口的渠化设计有进一步优化的空间。

1.2路口车道数划分不合理

交叉口进出口车道数对整个道路网系统通行能力有较大的影响。因此，交叉口进出口的车道数一般多于标准路段（比标准路段多1到2个车道）。进口直行、左转及右转流向的车道数，应按流量比分配。现状存在交叉口进口车道数与标准路段一样，或直行车道数少于出口车道数，使得交叉口处的交通流不畅，造成交叉口通行能力低，增加交叉口处的交通隐患。

1.3非机动车及行人过街干扰成为瓶颈

行人、非机动车过街设施不完善或设置不合理，使得行人、非机动车过街困难，甚至出现行人和非机动车交通对道路的穿越与机动车交通之间存在严重的相互干扰，如右转机动车与行人过街，造成交通混乱，影响交叉口通行能力及安全。

1.4标志标线设置不合理

目前，每个城市几乎都有自己的一套交通工程做法，没有严格按照相关规范进行设置。现状存在的交叉口标志标线设置不合理的地方主要有：路口标志标线设置缺失、不清晰或者设置错误，旧牌作废后也没有及时更换；标志牌字体小。

1.5公交站点设置不够合理

为了方便居民乘坐公交车，一般将公交车站设置在道路交叉口的出口道，少部分情况设置在进口道。但是，现状设置在交叉口处的公交停靠站存在不合理的现象，如：公交停靠站设置在出口道时，其位置不符合规范要求，甚至公交停靠站直接设置在无展宽的出口道等。公交车辆的停靠站设置不合理，导致其他车辆不能快速的驶出交叉口，造成道路节点通行能力的下降，从而影响整个道路网的通行能力。

二、交叉口设计原则

2.1交叉口是交通冲突地点，为提高交通安全和通行率，在无信号控制的交叉口需要实行“路权”分配的标志和标线设置措施。

2.2为改善交通安全，交叉口需对机动车、行人、自行车交通采用规范化的交通安全和交通控制设计。

2.3新建平面交叉口，应以交叉口红线为依据，根据相交道路的类别以及设计车型、车速、交通流量流向，并考虑到未来发展的可能性进行设计。

2.4各类道路交叉口的进出口道应为行人安全过街或方便残疾人使用和通行提供必要的条件。

2.5平面交叉口转角处规划红线应做成圆曲线或切角斜线、并须满足视距三角形要求。视距三角形范围内，不得有任何高出道路平面标高1.2m 的视线障碍物。

三、交叉口平面设计步骤及方法

3.1交叉口平面设计步骤

城市道路交叉口平面设计步骤一般如下：

图1交叉口平面设计一般步骤图

其中，在考虑交叉口渠化问题时，应结合交叉口进、出口车道数、左转车道及右转车道设置一并考虑。

3.2交叉口平面设计方法

这里介绍交叉口平面设计方法时，按照设计步骤进行阐述。

（1）确定渠化参数：根据不同等级的道路，确定渠化段及展宽段长度，对于新建道路宜取大值，改建或者条件受限取小值，这里一般结合公交站台的设计一并考虑。

在进行渠化时，增加进口车道数的方式一般有压缩侧分带及中分带、道路中心线左移、红线拓宽等。

（2）根据交通流量的分析，确定是否单辟左转、右转车道。

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关键词：纬地三维道路CAD系统 桥梁 梁下清方 应用

1 概述

桥梁即为跨越障碍而生，当兼顾全局，某些障碍无法跨越时，就需要清除这些障碍。新白沙沱长江大桥引桥受到主桥标高及线路最大纵坡的限制，在跨越某些山丘时，需要将其部分或全部挖除，以保证桥梁安全跨越及满足运营期检修的需要。随着计算机软件的应用推广，广大设计、施工人员告别了计算器加铅笔的时代，工作效率得到极大提高；本文就如何利用纬地三维道路CAD系统在桥梁梁下清方施工中土石方量的计算、标高的计算及征地红线或开挖边界的绘制等方面，降低工作强度、提高工作效率，提出一个新思路、新方法。

1.1 工程简介

新白沙沱长江特大桥起点位于重庆市大渡口区，向南跨越长江后进入江津区境内，大桥6#墩～109#台为贵阳侧引桥，总计长达5949m。桥区地形地貌复杂，桥位处落差大。

1.2 软件简介

纬地系统利用实时拖动技术，使用户直接在计算机上动态交互式完成公路路线的平（纵、横）设计、绘图、出表。最新的数模版可以利用三维电子地形图，建立三维数模并直接获得准确的纵、横断地面线数据，进而进行平、纵、横系统化设计。

2 应用思路

设计图纸只给了纵断面、标准横断面及土石方总量，这给现场施工增加了很多工作内容、提高了工作难度。第一，无法确定复核土石方量；第二，无法复核征地红线边界，无法放样开挖边界。

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为了贴近施工现场，进行更加有效的管控，我们需要更多的数据支撑。按照传统作业方法，首先沿梁下清方等距测量原始地形地貌，再根据梁下清方线计算对应里程标高，然后绘制横断面，最后根据横断面开挖面积和断面间距计算开挖方量。仅计算土石方量就如此繁琐，而且还有征地红线边界、开挖边界的工作需要进一步深入细化；如果现场存在施工困难，需要进行变更设计调整梁下清方的宽度、标高、放坡坡比等，这些工作除外业测量外，都需要重新做一遍，工作量可想而知。为此，我们需要换一种方法以提高工作效率。

笔者把梁下清方段想象为一段道路，开挖底口即为路基，该“路”段为直线路堑，无平曲线、竖曲线，不设超高加宽、挡土墙、排水沟等；根据设计院DWG格式三维地形图，采用纬地三维道路CAD系统进行建模设计，最终得到平、纵、横断面图纸、土石方量、逐桩用地与坐标表等。

3 设计过程简述

现以纬地三维道路CAD系统V6.6数模版为工具，讲述该设想的实现过程。步骤如下：

3.1 新建项目

点击“项目”“新建项目”，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。比如新建项目名称为“78#墩～79#墩梁下清方”，并新建文件夹，将所有与此有关的文件，均保存在这个文件夹内，方便管理、查阅、修改。

3.2 主线平面设计

点击“设计”“主线平面设计”（也可交互使用“立交平面设计”），进行路线平面线形设计与调整；本“路”段为直线，设计线路左中线直接右偏移2.5m即为梁下清方中心线，偏移后直接点取起点BP点和终点EP点，主线平面设计即完成，存盘即可。

3.3 运行设计向导

点击“项目”“设计向导”，根据提示进行线路等级、路基宽度、边坡坡率、边沟、排水沟、超高加宽等设定。路幅宽度（即梁下清方底口宽度）为10m，路面横坡坡率3%、边坡开挖坡度1：1.5，挖方边坡第一级台阶宽设置为0，不设置边沟、排水沟、超高及加宽。

3.4 调整用地宽度

软件默认红线为堑顶或坡脚以外3m，若设计与之不符，则需要调整设定；另外，绘制开挖边界时，这个值应设为0。

3.5 建模

第一次建立数模，应先点选“数模”“新数模”菜单项，进行系统初始化。读入三维地形图，提取三维数据后指定地形点及约束点，然后进行数据预检及三角购网，最后保存数模。数模可保存在一个公共文件夹内，供所有梁下清方段设计时使用。

3.6 纵断面设计

根据设计纵断面图，可取得起点、变坡点、终点的里程及标高，以此进行设计。点击“数模”“数模应用”“纵断面插值”、“设计”“纵断面设计”进行纵断面拉坡和竖曲线设计调整；本“路”段纵坡不设竖曲线。

3.7 横断面插值

点击“数模”“数模应用”“横断面插值”。

3.8 路基设计计算

点击“设计”“路基设计计算”，生成路基设计中间数据文件（*.lj）。

3.9 横断面设计绘图

点击“设计”“横断设计绘图”，绘制路基横断面设计图，同时直接输出土石方数据文件（*.tf）。

3.10 横断面设计绘图

点击“表格”“输出土方计算表”，可以得到本段挖方数量。

点击“表格”“输出逐桩用地表”，可以得到征地红线边界或开挖边界坐标。至此，设计过程已全部完成。

红线边界与开挖边界在整个设计过程中，唯一不同点在于用地宽度不同，但设计文件不能共存于一个文件夹内，所以，应在按征地红线设定用地宽度设计完成后，复制该文件夹，然后修改文件夹名，调整用地宽度设定后，继续按上述设计流程进行，最终得到期望的结果。

4 应用对比

采用传统作业方法，原始地形地貌的绘制最为繁琐，还要找到它与线路中线的水平位置关系和高程位置关系，才能形成完整的横断面，这一步骤花费时间较长。征地红线边界的绘制需要首先根据横断面，统计左右堑顶用地宽度与线路中心的偏距值，然后绘制平面图，这一过程的实现，若没有掌握绘图技巧，没有利用好AUTOCAD和EXCEL，同样让人头痛不已。

而采用纬地三维道路CAD系统只需准备所需基础数据，设置好相关参数，进行简单设计即可完成；中间过程、成果输出均交由计算机软件完成，出错概率低、出图质量高。

5 结语

采用纬地三维道路CAD系统来拟设计梁下清方，施工数据更准确，更接近于现场实际；同时，可减少劳动强度，降低工作难度，提高工作效率，节约人力成本，值得推广应用。

参考文献：

[1]赵艳亮.纬地三维道路辅助系统在山区类风电场吊装平台设计中的应用[J].红水河，2012，31（1）：15-18.

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随着改革开放的不断深入，优秀的平面艺术设计作品走出了国门，走向国际，为我国创造出了显著的经济效益并造成了良好的社会影响。与此同时，随着全球一体化进程的逐渐深入，国际设计风格也从各个角度冲击着我国本土的平面设计。在此冲击下，我国的平面设计，尤其是平面设计的视觉语言风格受到了极大的影响，有些平面设计师对国际视觉语言盲目的崇拜和模仿，而对中国本土的传统文化、传统图案、民间艺术等视觉语言弃之不顾，更有甚者甚至报以一种不屑一顾的态度。这些现象的出现不得不让我们心感悲哀。

客观的讲，国际设计视觉语言确实有值得我们学习与借鉴之处，特别是在其创新性上大大超过了国内水平。但是，盲目的崇拜和模仿，不仅会带来设计思维的凝滞，形成一种思维惰性，从而导致创新能力的下降，更会使我国传承了数千的优秀传统文化精髓无法得以继承与发展，最后必将导致我们的平面设计丧失独立性与自主性。因此，不仅为了继承和发扬我国的传统文化，也为了探索出一条适合我国平面艺术的具有民族特性且独立自主的发展道路，平面设计视觉语言的本土化进程势在必行。

二、 平面设计视觉语言本土化的原则

在讨论平面设计视觉语言本土化的原则之前，我们应首先明确“本土化”这一概念。所谓“本土化”指的是以我们本身所特有的生存环境、历史文化、民族特征为基础的形成一种属于我们自己的艺术设计语言及表达方式。它出现于“国际风格”的现代主义潮流之后，强调的是传统和本土性的新设计艺术。在探索“本土化”方式的时候，我们应注意一下两个原则。

第一，“本土化”指的并非是简单的“复古”风格，也并不是对传统民族文化狭隘的、片面的继承。“本土化”应秉承对传统民族风格继承与发展的原则，以继承为依托，以发展为目的。“本土化”并不应是简单的拿来，而应该融入设计师的艺术思考与创新，在深刻理解传统民族风格的基础上，吸收民族风格的精华，从而创造出新时代的民族风格。

第二，“本土化”并不应该完全的排斥“国际风格”。随着科技的进步和社会的发展，全球一体化是一个大的发展趋势。尤其是互联网的普及，使得这个世界的各个角落联系越来越紧密了，没有任何一个国家和个人可以躲开这种趋势。一切试图逃避这种趋势的行为也都是不合乎事物的发展规律的。

只有坚持了以上两个原则，才能保证“本土化”方式的探索不至于偏向某一方或走向某一极端，保证“本土化”方式探索的长期而有效的发展。

三、 平面设计视觉语言本土化的途径

平面设计视觉语言本土化并非一蹴而就的，而是需要一个循序渐进的过程。在探讨本土化的方式之前，首先应充分认识本土化所涉及的两个主体——民族化图形符号与国际风格。在此基础上，我们才能寻找到平面设计视觉语言本土化的最佳方式。

1、民族文化图形符号及其个性

我国是具有近千年历史的文化大国，在漫长的历史岁月中，我国的文化与艺术均形成了自己的个性与特色，而可以象征我国文化的民族图形符号同样也独具特色。传统文化图形符号的思想性与创新性是其根本特性。

我国的文化构成是一种“儒家”与“道家”互补的文化构成形式。“儒家”文化倡导一种“社会性”，社会的方方面面都和谐是他的精神追求。而“道家”文化倡导一种“自然性”，提倡无论是人还是世间万物，都应“法自然”，因为“人法天，天法道，道法自然”。我国的民族文化图形符号也正是这两种文化思想相结合的最完美体现。可以说，每一个民族文化图形符号的背后都具有深刻的思想性，都是我国优秀民族文化的卓越代表。

民族文化图形符号不仅具有深刻的思想性，将之应用于现代设计视觉语言之中，也是一种创新。最早在国际上取得重大影响的华人设计师之一——香港设计师靳埭强，在他的平面设计作品中大量使用了中国传统民间文化的实物元素及图形符号。这种使用让他的作品在当时国际社会中显得耳目一新，与众不同，这便是我国民间文化图形符号的创新性所致。然而，随着平面设计的发展，一些设计师只顾盲目跟风，不假思索的滥用这种图形符号，使得它显得重复、使欣赏着产生厌倦感与审美疲劳。我们应该清醒的认识到，民族文化图形符号本身是极具创新性活力的，我们不应由于某些人的盲从和跟风行为就将其否定，在探索“本土化”的道路上，应充分发掘民族文化图形符号的创新性活力，通过设计师独有的艺术眼光和艺术智慧使其充放光彩。

2、国际风格的发展变化

从历史的进程中我们可以了解到国际风格的发展变化过程。国际主义风格出现于二战后期，上世界50年代形成的国际主义风格其核心部分是无饰线字体的发展及广泛采用。最早促进国际主义风格在美国发展的设计师是洛尔·马丁(1922-)。他毅然决然地放弃了美国当时十分流行的写实插画方式，换而采用国际主义风格设计博物馆的展览、刊物以及海报。另一位把国际主义风格介绍到美国、并且将其推广的设计师是洛杉矶的平面设计家鲁道夫·德·哈拉克(1924-)。瑞士的国际主义平面设计风格自上世纪50年代起在美国开始流行，一直延续了20多年。至今，国际主义风格对全球的平面设计风格仍有重要的影响。当然，在谈到“本土化”的问题时，影响到中国平面设计的国际设计风格不仅仅是国际主义风格，而是以国际主义风格为主，同时包括了纽约平面设计派与后现代主义设计风格的设计风格。

3、平面设计视觉语言本土化的途径

面对国际视觉语言的冲击，当代的中国设计师可以说是无时无刻不在思考如何将平面设计视觉语言本土化这一问题，在不断地寻求民族文化图形符号与国际视觉语言符号的共性与统一，从而找出一条本土化的合理途径。

对于平面设计视觉语言来说，从“本土化”的观念来看，其对于旧有造型元素选择之侧重是反映地域概念与传递 文化背景的手段。如果简单的采用悠远的彩陶纹样，民间的剪纸图案等等民族文化图形符号，这不过是体现文化意义的捷径，并未寻得民族符号与国际语言的真正统一。因此，本土化的途径不应是简单的拿来与模仿，也不应是勉强拼凑的形式一致，而应是在更深层次上的精神契合。

要实现这种精神上的契合，首先，要深入地研究我们民族自己的东西，并且应是在国际化的大背景之下进行研究，绝不应是闭门造车，更不应是死搬硬套，而是要运用一切可以利用的国际资源，深入挖掘本民族的文化潜力，体会我国社会的内在需求，进而创作出符合我国需求的设计，这才是真正意义上的设计本土化。在深入研究本民族的文化图形符号这种形式的同时，设计师们还应更多关注地关注符号背后所蕴藏的文化思想。只有有文化思想做基础，这些民族文化图形符号才具有现实意义和民族特性。因此，要保持接受国际风格影响的同时又要保持不偏离民族特性，对中华文化的了解是必不可少的，甚至可以说比了解各种民族文化图形符号的形式表现更重要。

其次，平面设计视觉语言本土化应被当做是一项极其迫切的工作。当一位欣赏着观看一幅平面设计作品之时，他所希望的是在这件平面设计作品中找寻到能够唤起他的审美记忆的熟悉的东西，因此，平面设计视觉语言必须具有本土化的因素，才能够广泛地被大众接受。在本土化的过程中，我们可以适当的借鉴国际上的先进运作方式，改变当前国内平面设计工作实践、理论研究及创意生成不成系统、不够科学的现状，集合大众的力量，改变单打独斗的场面，群策群力，把平面设计视觉语言的本土化当做是一件任重而道远的工作，有计划、有步骤的做下去。

结束语

面对着日益激烈的国际化竞争，失去本民族的民族文化特色是目光短浅的，也是极其危险的。中国的平面设计如果要成功的走向世界，有效地推进中国经济的发展，平面设计视觉语言本土化是关键。它也是中国的平面设计屹立于世界民族之林的重要基石。平面设计在向国际风格学习的同时，更应强化民族意识，继承与发扬民族传统，完善与凸显民族精神。

参考文献：

[1]《中央工艺美术学院工艺美术学系.设计艺术学研究》(第一辑).北京工艺美术出版社.

[2]《中国民间美术学导论》黑龙江美术出版社 唐家路、潘鲁生.

[3]《装饰之道》 李砚祖 北京：中国人民大学出版社.

[4]《中国古代广告设计》范伟 长沙：岳麓书社.

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关键词：计算机；平面设计；设计软件；应用；发展趋势

1概述

当今社会，计算机在人类日常生活中成为了不可或缺的一部分，它的出现使五大洲七大洋变为了一个地球村，起到了传播文化、信息交流的重要作用。随着科技的不断进步与完善，计算机在各个领域各个行业中都获得了广泛的使用，尤其是在平面设计领域中，计算机与平面设计的结合使得平面设计进入一个新的历程，我们将广泛运用计算机软件，使其与平面设计相结合，走出一条我国自主的新型化平面设计道路，推动我国平面设计事业的繁荣发展。1）平面设计概述平面设计是指根据美学原理，以在平面上表现出立体空间为其特征的艺术，又叫造型艺术。所谓空间指物体的前后和远近；所谓立体，是指物体的高度、宽度与深度。黑格尔说：“凡是物体，不仅彼此之间有一定距离，而且式样也各不相同。”平面设计是通过印刷过程、以印刷加工为载体而进行的设计，于是又叫做印刷设计。平面设计的传统形式大致有：海报设计、广告效果、建筑和实物造型、卡通与动漫、书籍杂志的装帧设计、包装设计、标贴文字设计、插图、说明书设计等。[1]2）计算机平面设计概述计算机作为一种制作工具，已经逐步取代了某些传统的设计手段，逐渐发展和丰富了计算机图形艺术，把敏锐的形象捕捉能力、丰富的创新力和独特的创造表达的至深至广。把计算机作为一种图形创造工具，解放传统设计制造工具的束缚，将机械性作业和思维创造相结合，由此产生以视觉为主并超越视觉范围的电脑艺术作品。20世纪50年代末，计算机开始在平面设计领域中应用。计算机技术的引用使得平面设计的过程大大简化，同时，日渐完善的硬件设备和丰富多样的设计软件使得平面设计在表现手法上趋向于多样化和风格化。以往不可能或很难实现的设计效果如今变得轻而易举，这在设计过程中是一个极大的突破。[2]3）计算机在平面设计领域中的应用发展20世纪80年代，计算机在全球范围内普及，随之应用于工作生活中的各个场合。计算机开始在平面设计领域中发挥作用，从最早的辅助设计到如今的广泛应用，从早期的初步发展到现在的突飞猛进，计算机在平面设计中的地位已经无法取代。平面设计已经脱离了其自身的字面意思，向立体化发展起来，在这其中，计算机成为了推动平面设计事业发展的重要动力。计算机平面设计即在计算机的二维空间里进行文字字体与插图设计等，组成计算机平面设计的一系列活动。二十一世纪是一个信息化时代，各种信息技术高速发展，平面设计人员利用计算机技术在平面设计领域有了突飞猛进的进步，迅速建立了比以往时间翻倍的工作效率，推动了平面建设事业的快速发展，随着市场上诸多电子设备的逐渐出现，使得平面设计也有了新的发展。电子设备丰富了平面设计工作人员对处理平面设计的技巧，就某种程度而言，这些新的电子设备使得平面设计的发展进程大大加快，并且提升了平面设计的发展速度。[3]

2计算机在平面设计领域中的应用现状

2.1计算机软件在平面设计领域中的应用

2.1.1Photoshop

Photoshop是美国著名公司Adobe开发出来最为著名的图像制作软件，其集结了图像合成、图像编辑、校色调色以及制作特效等多种模块于一身。Photoshop在设计中的应用很广，在广告设计中的应用尤为主要，例外在平面设计、照片修复、网页制作、广告摄影、建筑效果图后期修饰、绘画、绘制或处理三维图像、婚纱照片设计、图标制作、视觉创意以及界面设计等方面Photoshop都能有很好的图形处理能力。在计算机平面设计中设计师们常常会力用Photoshop写实图形、变形图形从而表达自己的设计意图，此外设计师们还会运用Photoshop变异图形这一比较特殊的设计手法来表现出自己独特的设计风格。在计算机平面设计当中，利用Photoshop可以更好的在平面设计中我们可以更好用视觉元素来传达我们的想法和设计，并通过文字和图像以及色彩把观念表达给视者，从而大大提高了平面设计的艺术内涵。[4]

2.1.2CorelDRAW

CorelDRAW是Corel公司制造的集矢量图形设计、排版印刷、文字处理和输出图形高品质于一体的平面设计软件，深受广大使用者的喜爱，目前主要在广告创作、图书编排等项目得到多方面的使用。为用户供应功能健全的工具，通过减少工作中的某些点击、步骤的数量来节省时间，其中还集成了3个图形程序、多个用处广泛的工具和公用程序。

2.1.3Photoshop与CorelDRAW的结合应用

Photoshop与CorelDRAW这两个软件在某种程度上功能近乎一致，但而这还是存在一定差别的，在使用过程中要利用各自的优势，相互结合进行平面设计。例如在图像设计编辑处理过程中，要使用Photoshop进行调节亮度、饱和度等，然后使用CorelDRAW进行图像的绘制整理，这不仅体现了两个软件各自的优势，也要求在使用中要相互结合，取长补短。

2.2计算机在平面设计各方面的应用

2.2.1计算机在文字处理方面的应用

文字平面设计是平面设计中一个重要的组成部分，它既能传递设计师的思维观念，也能传达一定的重要信息。在平面设计中，我们可以运用计算机软件进行字体的设计与排版，这样既节省了设计与排版的时间，也避免了传统平面设计中的纸张浪费问题；同时，利用计算机软件进行平面设计可以使图像与文字完美结合，二者相辅相成，共同传达设计师想表达的信息。计算机在文字平面设计中的应用，可以更加鲜明地发挥出文字表达的重要性，表现出深刻的感染力、强大的吸引力和号召力。

2.2.2计算机在图像处理方面的应用

1）图像修复功能例如，平面设计中最终呈现的图像并非是简单的照片，它需要PS软件的后期处理制作，提升图象的亮度、色彩度、饱和度，满足设计者的需要，最终有效地提升了设计的效果。2）图像编辑处理功能计算机图像处理软件具有编辑处理图像的功能，包括图形放大、缩小、裁剪、拉伸、重叠等，通过图像的编辑处理使之符合设计要求,呈现完美图像效果。在平面设计中应用计算机图像处理软件，不仅使平面设计有利于设计思维解放，不断创满足图片的美感需求，也是提高消费者购物欲望的重要手段。[5]

2.2.3计算机在色彩处理方面的应用

传统的平面设计中，存在着涂错颜色、上色不匀、浪费颜料等问题，利用计算机软件可以避免这些问题。计算机中的颜色库划分细致，设计者可通过选择自己需要的颜色上色；同时，设计者可以在软件预览上色效果，随时更改颜色，不需要担心用色错误导致的之前设计失败；最后，计算机为设计者提供的各种便利使设计结果能够更加精准快速完成。总之，计算机在平面设计的色彩处理方面的应用，在最大程度上帮助设计师在平面设计中让色彩的搭配更加完美。

3计算机在平面设计领域中应用的优势

1)增强表现力、感染力及视觉效果例如，计算机在文字的平面设计中添加各种元素，可以让文字增加了视觉效果，拓展了文字的内涵，丰富了文字的意义，虽然是文字，但表现形式更加艺术化，更具欣赏性，更为人所接受。2)提高平面设计高效性和准确性计算机具有快速高效的工作特点，设计师在更短的时间内实现了更好的设计；计算机计算误差小，为平面设计的准确性提供了保障。3)方便设计师与顾客之间的交流便利的计算机高速公路，方便了设计师与顾客之间的远距离交流，顾客可以在线向设计师提出要求，设计师可根据顾客要求进行设计，避免了校对、返工等大量工作。

4计算机在平面设计领域中的发展趋势

21世纪以来，计算机网络的出现在平面设计中产生了巨大的作用，不仅为平面设计提供了新的舞台，同时还为平面设计的发展提供了优质的资源、高效的信息、便捷的服务，计算机对平面设计领域带来了深远的影响。伴随着经济全球化进程，计算机网络为人类信息的交流提供了视觉、听觉上立体感受。平面设计师利用计算机将要表达的信息通过图文设计出美观的界面，带来强大的感染力、冲击力。然而，我国在这一行业中还存在许多不足之处，有些设计者对于日新月异的计算机软件学习不够深入，导致作品不够新颖、缺乏创新精神；有的设计者过分依赖计算机程序，没有自己的思维意识，使作品毫无美感；有的设计者注重外在形式，只是将设计元素叠放，缺乏个性和创意等等，这些计算机在平面设计领域中应用的问题都将阻碍我国平面设计的繁荣发展。改革开放以来，国家颁布多项政策扶植文化产业的创新，中国文化管理学会更是带头支持平面设计事业的发展，我们必须抓住历史的机遇，把握平面设计的发展方向，不断进行理论创新与实践创新，满足市场发展的新需求。同时，在发展中注重多元化，既要学习国外优秀的新思潮、新风格，也要积极探索中国特色的平面设计体系，在今天的市场经济条件下，现代平面设计艺术面临着许多新的问题，如多元化的发展趋势和多元色彩的需求；生活中不断出现的新情况、新思想、新观念，使得我们改变了以往在平面设计中常常运用到的法则，固有的符号现象被解构，平面设计必须与时俱进[6]；随着科学技术的不断发展，计算机硬件和软件不断更新，设计者必须不断地掌握计算机技术，并将其与图形设计相结合，以显示出一种新的表达方式。

5结语

综上所述，在信息高速发展的21世纪，计算机在平面设计领域中的优势愈加明显，我们必须认识到计算机在平面设计领域应用的重要性，充分学习相关的计算机设计软件，将计算机软件与平面设计相结合，让计算机在平面设计领域发挥更大的优势。

作者:武达文 单位:辽宁对外经贸学院

参考文献：

[1]吴延雄.数字化平面设计实用教程[M].清华大学出版社,2001.

[2]刘久明.电脑平面设计[M].中国水利水电出版社,2006.

[3]刘萍.设计软件在计算机平面设计中的结合研究[J].电脑知识与技术,2015(9):237-238.

[4]王君.计算机在平面设计的应用研究[J].包装工程,2012(16):140-142.

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关键词：快题设计 应试策略

Analysis On Examination Strategy of Six Hours’ Quick Architecture Design

LI Weiwei

(College of Architecture and Urban Planning, Nanyang Institude of Technology,Nanyang, Henan, China, 473004 ）

Abstract: The thesis analysis the examination strategy and approaches of six hours’ quick architecture design by expatiating the definition, principle, method and estimate standard simply and clearly,.

Key words: quick architecture design；examination strategy

中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：

建筑快题设计又名建筑快图设计、建筑快题、快题设计、快图快题和建筑快速设计。是建筑学、城市规划和环境艺术专业及相关领域的一种基本作业形式和考核项目，普遍用于各类考试和各项考核。具体是指，考核者在较短的时间内完成建筑设计或规划设计，强调从文字到图形的表达，旨在考察考核者在专业上的设计能力、方案构思能力、基地分析能力、概括能力、创意能力、表达能力、深化能力和理性判断能力。

一、建筑快题设计的评价标准“快题设计”科目试卷的特点决定了其评分方式不可能像其他科目可以“机改”，而是需要组织庞大的阅卷队伍进行手工操作。这是由于建筑设计是一种创造性活动而不可能靠标准答案所决定的。也不能为了简化这种评阅方式，减少阅卷成本而试图寻找一种机械的统一模式。所以，目前该科目对一份试卷的评价始终是相对的，并取决于阅卷人(或评分小组）。但是，就一般而言，任何一个优良的建筑设计方案都应满足下列要求：1满足环境的设计条件任何一座建筑都是在特定的环境之中，它如何与环境成为有机整体就成为方案评价标准之一。其评价的考核点主要包括两方面：（1）场地的图底关系一般情况下，建筑不可能全部占满基地，总会因为各种因素，诸如红线退让、入口广场、内院、道路、活动场地、绿地、停车场地、堆场、保留因素(如古树、古迹）等形成若干大小的室外空间。此时，建筑作为“图”，室外空间作为“底”，两者的图底关系如何?建筑的布局是否与上述若干要素有机统一?这是在评阅是首先要关注的。倘若图底关系的前提有缺憾，甚至出现大的硬伤，下面的建筑设计方案就会因总图布局失误而一错到底。 建筑的若干出入口与室外场地的若干要素(如道路、广场等）是否结合紧密，室内外高差的过渡和室内外空间转换的处理考虑如何，建筑物四周边界与场地的关系是如何处理的等等。许多细节应试者看起来是小事，但累积起来一方面可看出方案设计的深入程度，另一方面可看出应试者个人的设计素质与修养的差距。（2）场地设计 对于不同的试题，对场地的设计要求会有所不同，都会有一个侧重点。其次，场地如何与城市道路衔接，不但涉及到总平面的功能布局，也受到规范的限制。例如，在城市主要于道旁设场地出入口，与道路红线交叉口距离是否有违规现象。诸如此类，属于城市规划规范的问题一定不能违反，违反了就会扣分。2把握功能的合理布局与设计

满足功能使用要求，这是最基本的评价标准。什么是合理的功能?针对不同的试题会有不同的侧重点，但大体可包括：功能分区要合理，房间布局要符合特定功能的秩序，房问的尺寸、形状要符合使用要求和设备配置，不同流线的组织要通畅、互不干扰，各功能空间要满足建筑物理环境(如通风、采光、隔声等）的基本要求，等等。在上述所有功能要素中，最重要的要素之一就是流线设计。因为只有流线设计合理才能有效地、合理地组织空间，才能正确地配置垂直交通体系。因此，评分时会确定有几条流线需要评判，按设定的评分标准检查每一条流线是否满足要求，是否通顺，是否符合管理程序，是否将相应的房间、设施有机串起来。要说量化评分，这大概是一种途径，但又不是绝对的，流线设计的质量总是相对有优劣之分。 除去功能布局、流线设计等这些重大功能总是在评价时特别注重外，对于一些看似习以为常的功能细节也会给阅卷人带来一些看法。如，卫生间的设计，就功能而言，厕所与洗手间分区是否清楚，入口是否有视线遮挡设计，男女卫生间入口是否拉开距离，平面形状是否有利洁具布置，厕位尺寸概念是否清楚，空间尺度是否满足一定的舒适度等等。类似的设计细节如果问题过多也会影响评价的结果。3符合技术的基本要求

建筑快题设计考试，虽然不涉及结构、构造等建筑技术的考核点，不需画结构布置图和节点大样图，但并不等于排除建筑设计方案要考虑结构、构造等的可行性。如果结构网格尺寸不合理就会影响建筑平面的布局和房间的划分。因此结构网格的确定还是要结合建筑设计方案加以考虑。假如设置一个宾馆的建筑方案设计试题，你把格网开间确定为7．2m，虽然只要求画下面两层公共部分的平面，而不要求画出标准层平面，评阅人看这种格网布局，马上就会判定结构格网设计错误。因为7．2m柱网一分为二，客房开间只有3．6m，这是不符合功能要求的，应试者就会在这上面失分。又如，在平面布局房间时，分隔墙是随意布置的，毫无结构逻辑性，将墙设置在楼板上，而不是下层的墙或梁上；或者分隔墙与外墙玻璃相撞，这些问题都反映出应试者的结构概念不清。有时也会出现楼梯梯段长度不够，直跑楼梯在中途被上方的梁碰头等等设计的错误，诸如此类的结构构造问题，只能说应试者的设计能力欠缺，同样影响判分。4创造愉悦的空间形式

愉悦的空间形式是建筑功能合理的表现，也是判断所设计的平面站起来后其内部空间与建筑形体究竟如何，了解应试者在平面设计过程中是否注意到空间形式处理问题。例如某个房间面积应该符合任务书要求，但平面形状长宽比超过1：2近似走廊空间；或者某个房间原本空间形态完整，却被另一后置房间占去一角，形成L形房间；或者出现多个有锐角形态的空间；或者开间种类太多，造成一个面上的窗户大小不一；或者平面构成零乱，房间组合随意性大，明显缺乏章法，等等这样的造型很难令人产生愉悦的空间。这些看似是平面设计的问题却反映应试者空间造型能力弱，影响判分的结果。一位设计能力较强的应试者，他会在平面设计时同步考虑空间效果，通过空间形式的要求，限定平面设计的走向，他所设计出来的平面图形一定会使人感觉良好。

5符合相应的法规规范

上述几个评价原则都涉及到检查应试者对法规规范遵守的程度，这些法规规范都是硬

性规定，都必须在设计方案中正确体现出来。应试者稍许违规，肯定会影响到成绩评定。

二、快题设计的基本方法与步骤建筑设计是一门综合性的学科，是实用性、经济性、艺术性综合的整体，建筑的方案设计实质上就是解决使用方便、空间有序、结构合理、形象优美、造价经济等多方面的问题。设计方案往往兼顾了建筑的各个方面，因而方案设计过程也就表现为向着满足诸多要求的最理想的目标不断推敲、比较、选择。 快速设计实际上是方案设计的缩影，限于时间的短促，它是方案设计过程的简化设计形式。因此，要掌握快速设计的过程和方法，应首先熟练掌握方案设计的一般过程和规律。

1.时间分配：快题设计六小时的时间分配上，因人而异，会有在时间分配上的差异，但总的来说，大体可以分为四部分：审题0.5小时；设计1小时；绘图4小时；检查0.5小时。

2.审题构思：正确的理解设计任务书是保证快题设计成功的前提。根据任务书要求的条件，对建筑性质、大的功能块划分，有无特殊功能需求。根据基地周边道路情况，决定建筑出入口位置，主次入口各自的可设置的方位。基地同城市道路的关系及其位置对建筑相应的要求。后退建筑红线，把握好总建筑面积、各功能体块的面积要求、灵活自由面积；基地绿化面积和基地的可用面积。

3.设计过程：

（1）内部功能分析根据建筑的功能组成，按照动静与公私分区，建筑空间的有无特殊需要，门厅、楼梯间、卫生间的大小，数量，位置；注意是否有面积过大的空间。根据建筑密度和基地面积估算出一层面积和层数，并在总平面图上确定建筑的主次入口，停车位置和基本流线，并按比例画出建筑的基本布局。确定层高和结构形式，柱网的布局。

（2）建筑造型分析

体现建筑设计的造型能力和建筑性格特征的表现。尽量简洁，规整，几何化，尽量不为了形式考虑而做斜、歪造型，不做锐角，自由弧形。使得方案中更少地出现不必要的毛病。方形和规则的弧形平面一样可以做出很精彩的方案。体块交接处、收尾处要有一定的处理。依据气候、位置、功能的不同可运用墙体，虚构架，廊道，窗等建筑元素进行丰富造型效果。

4.建筑绘图

（1）总平面图，建筑布置或是场地环境设计与基地自然环境形成一定肌理关系，入口、道路、建筑、室外集散广场、停车位置、绿地的综合布局，阴影辅助表达建筑形体关系。切忌不可缺少指北针。

（2）平面图，结合建筑外部环境画出平面图，最好是用环境挤出建筑平面来。让建筑和周围环境处在不同的层次上。推介留白建筑内部，涂满建筑外部环境的画法。树，草，铺地，水面采用平时设计好的模式，环境整体处理要成面，形成统一的效果。主次入口表示可用黑色三角，并注明主、次入口。

（3）立面图，形体外轮廓要有高中低的变化，面上要有凹凸变化、材质变化，采用单元式凹凸组合结合虚实材质对比（玻璃、石墙），阴影辅助表达形体关系。可高要求细致，因为透视就要用到主立面，配景成面，忌散。注意配景层次和轮廓线。

（4）透视效果图，依据设计特点确定采用鸟瞰（立面无特色，突出综合形体关系）或者两点透视（立面效果较好）。

（5）剖面图，采用转折剖的方式在一个剖面中将特色空间（中庭等）、交通体（楼梯）都表达出来，重点、正确突出主要承重体系，即梁、板、柱的关系，其余部分可不做重点刻画。剖切位置与符号要准确，女儿墙，室内外高差必须明确标注。

（6）分析图，除非有要求或者有剩余时间画出分析图，使图面不至于太疏松。

（7）标题和设计说明：标题，用铅笔打好方格（4cmX4cm），字最大不宜超过4厘米，字大则傻，小则巧。设计说明要先用铅笔打好线格，设计说明内容清晰、简洁，分段来写。

三结语:

既然我们已经了解了建筑学专业应试快题设计应该重点把握的环节，那作为应试者就应该在考前积极地有的放矢做好准备，这其中就要结合考试的特点仔细分析自身的优劣势，找到充分展现优点、恰当掩饰缺点的对策。

参考文献：

刘力，陈莹，金国红.抓住基本特征的大型商业建筑快速设计――北京昌平京粮广场创作体会[J]城市建筑，2005（8）：4-8.

篇6

Abstract: Considering each teaching process of the "Road Survey and Design", the main contents of experiment teaching were proposed. And each experimental project was described in detail with using HintCAD. Through the experiment teaching, the students had grasped the basic steps of road alignment survey and design, which can lay the foundation for the use of road design software proficiently.

关键词： 道路勘测设计；实验教学；道路设计软件；纬地三维道路CAD系统

Key words: road surveying and design；experimental teaching；road design software；HintCAD

中图分类号：G642.4 文献标识码：A文章编号：1006-4311（2012）15-0266-01

0引言

“道路勘测设计”课程是路桥及交通工程专业的主干课程之一，各高校在该课程的教学安排上一般包括有课堂教学、实验教学、课程设计及实习教学四个环节[1-2]。

其中，实验教学一般在课堂理论知识学完后即可穿行，以便学生能够及时消化、理解及运用所学知识。由于该课程理论内容较多，实验教学不能安排过多的课时，因此，实验教学内容如何安排尤为重要。

1实验内容设计

随着计算机技术的迅速发展，国内道路勘察设计单位均已使用软件进行道路设计，这就要求学生熟练掌握道路设计软件，及时适应社会需求。在课程设计教学环节中，为了使学生基础知识牢固，一般要求学生采用传统设计方法，即手工计算绘图。因此，软件的学习安排在实验教学环节较为适宜。

由于总体教学课时的限制，实验教学需根据课时进行优化，但一般应包括平、纵、横及交叉口设计的基本内容，通过实验使学生掌握以下知识[3-4]：

1.1 道路平面线形设计学会使用道路设计软件进行道路平面线形的设计及计算，能够绘制道路平面线形图。

1.2 道路纵断面设计学会使用软件绘制道路纵断面地面线高程，以及纵断面拉坡和竖曲线的设置。

1.3 道路横断面设计能够运用软件进行道路横断面设计及路线土石方数量的计算与调配。

1.4 道路平面交叉设计能够应用软件进行基本的平面交叉设计，绘制出平面交叉口的竖向设计图。

2实验软件选取

目前国内使用较多的道路设计软件有：路线大师、纬地三维道路CAD系统、海地公路设计软件、EICAD集成交互式道路与立交设计软件、鸿业市政道路设计软件等。鉴于软件较多，不可能让学生全部掌握，可选取一种软件进行讲解，因为这些软件大部分功能相似，所以通过一种软件的学习，可以使学生达到触类旁通的目的。

本文选取纬地三维道路CAD系统作为学生实验用软件。该软件由中交第一公路勘察设计院自主研发，充分适应我国道路设计标准、规范，融入了一线工程师丰厚的设计技术经验，具有操作简单、修改方便等特点，现已在国内众多道路勘察设计单位使用。

纬地三维道路CAD系统软件主要功能包括：路线及立交平面线形设计、纵断面及横断面设计、路基设计计算、路线总体设计图及公路用地图绘制、数字地面模型建立与应用、平面交叉口设计等[5]。

3实验项目操作

3.1 道路平面线形设计平面设计工作主要通过纬地软件的“主线平面线形设计”对话框完成。可点击“拾取”及“插入”按钮完成道路起点及交点的设计，之后可通过该对话框进行平曲线设计。

道路平面线形设计完成后，可提交以下文件：道路平面线形图、道路平面线形分图、直曲转角表及逐桩坐标表。

3.2 道路纵断面设计道路纵断面设计之前，首先需将平面线形设计的各中桩点高程输入到软件中，可通过“纵断数据输入”窗口进行，由于没有实际测设，可假设各中桩点的高程，然后输入。数据输入完成后，可通过 “纵断面设计”窗口输出中桩地面线图，之后进行纵断面拉坡设计。

纵断面设计完成后，可提交以下文件：道路纵坡及竖曲线表、纵断面地面线文件、纵断面设计图分图。

3.3 道路横断面设计与道路纵断面设计相同，在进行横断面设计之前，要保证道路横断面数据文件的输入，以及道路路基设计计算的完成。同样，由于没有实测数据，我们也可先假定路线中桩两侧各横断面地面线数据，并通过“横断数据”输入窗口将该部分数据输入。输入完成后，通过“横断面设计绘图”窗口完成横断面设计工作。

横断面设计完成后，可提交以下文件：路基横断面设计图、路基设计表、路基土石方数量计算表。

3.4 道路平面交叉口设计道路平面交叉口设计是道路勘测设计中的一个重要内容，交叉口设计的好坏对道路的使用效率等有直接影响。该设计可通过“平交口设计”对话框进行，通过该项操作，可输出交叉口等高线及网格高程标注。设计完成后，可提交平交口设计立面图。

4小结

通过以上实验项目的训练，学生对道路设计软件有了初步认识，学会了软件的基本操作，能够运用软件进行简单的道路设计。由于实验课时有限，不可能对软件各个功能一一介绍，因此，学生在课后还需对照道路设计实例，参考帮助文档多进行练习，以达到熟练掌握道路勘测设计软件的目的。

参考文献：

[1]黄文雄，张系斌，谭利英.道路勘测设计课程教学改革的研究[J].高教论坛，2007，2（1）.

[2]孟德光，董艳英，张明，吴建国.《道路勘测设计》课程教学改革的分析与探讨[J].河北科技师范学院院报，2010，24（1）.

[3]杨少伟.道路勘测设计（第三版）[M].人民交通出版社，2009.

篇7

[关键词] 广告 消费者 媲美 商品经济

1.引言

在现代艺术设计教育中，平面设计教学已成为重要的设计基础课程之一，这是因为，平面设计不仅成为当今设计构成学的重要组成部分，而且它所研究和训练的内容，包含着我们今后走向各种带有目的性设计的共通的美学原则。

平面设计、色彩设计、立体设计和展示设计这四大设计已成为现代设计教学，奠定了一个纯粹设计的基础体系。在这个体系中，它们融为一体，一并纳入了现代设计形态构成学的范畴。尤其是平面设计的表现领域，它以二维（二次元）为其展开的研究空间；所涉及的形态在美学上的构成规律，也是现代各种应用设计在视觉上所表现出来的最基本的艺术规律。因此，平面设计充满了现代设计的基础特性。

平面设计的基础特性几种反映在它对形态要素及其相关构成的美学规律之中，这一基础特性的美学意义直接与各项现代设计的美感原理融会贯通，构成了一个庞大的现代视觉传达的平面网络体系。如果我们吧纯粹的平面设计的学习成果与具有明确目的下的平面应用设计作品作一审美上的比较，就会发现，除了那些具体的平面作品中的设计目的连同创意的部分以外，形态构成的美学规律几乎与基础平面设计中所要求的构成原理完全一致。因此，平面设计的基础特性对具体的平面设计在形式美学规律上的把握起到了至关重要的作用。从另一方面看，平面设计基础训练中的各项课题，虽然不具有明确的设计目的，石对造型要素、形式原理、构成法则以及诸如空间、动势、立体感、技法表现等美感可能的探索足以使任何作品都可以进入广义设计的领域，进而带有欣赏的气味和设计的意味。

平面构成作为平面实际的基础特性决定了它与一般的造型有所区别。我们知道，构成（Constuction）是一个近代造型的概念，《现代汉语词典》将之解释为“形成”和“造成”。因此，平面构成最本质的概念应当看成将各种形态要素按照一定的美学原则在二维平面上进行创造性的组合。而一般的造型则是针对完成的纯粹作品而言的。相比之下，平面设计构成更强调造型的过程，它所要研究的对象主要属于平面形态的创造规律，这规律包括造型上的物理规律和视知觉的心理规律，并依据这美学规律去寻求各种造型表现的可能性，进而在视觉的基础上去努力超越视觉的范围。

Photoshop在平面设计领域的应用非常广泛，例如我们常见的包装设计，标志设计，企业形象设计，产品宣传设计，海报设计等，如今，充满了艺术效果且越来越生动漂亮的书籍封面也是各种图象软件广泛应用于桌面出版的充分体现Photoshop CS在桌面出版上的应用更有其独到之处，一起强大的表现力，在桌面出版中得到了广泛的应用。

1.1文档编制目的

本文件是经纬网络公司平面广告设计需求作出的需求分析文档，适用于公司的相关工作人员，以及毕业设计项目组设计人员阅读。

1.2背景

经纬公司是一个综合性发展的网络公司，公司要求设计一款适合该公司特点的大方，简单，美观，而且具有一定的水平的平面广告设计。

1.3运行环境

Intel Pentium III 或Pentium 4处理器

Microsoft Windows 2000 或Windows XP

192MB RAM (推荐使用256MB)

280MB可用硬盘空间

配有16位色彩或更高级视频卡的彩色显示器

1024*768或更高的显示器分辨率

CD-ROM驱动器

2.广告设计总体设计

根据顾客的需要，总体规划了设计方案，首先，定义广告类型发展趋势，根据该公司特点，可将广告定义为抽象的发展方向。因为网络是发展的，变化的无形的无所不在的抽象的概念。

追本溯源，网络广告发起于1994年的美国。当年10月14日，美国著名的Wired杂志推出了网络版的Hotwired(省略)，其主页上开始有AT&T等14个客户的广告Banner。这是广告史上里程碑式的一个标志，同时也让网络开发商与服务商看到了一条光明的道路。

自此之后，网络广告逐渐成为网络上的热点，无论网络媒体或广告主均对其充满冀望。我国IT业界也于97～98年间意识到网络广告的明朗前景，于是逐渐有网络广告出现在国内的网站中。目前此趋势越演越炽，网络门户已成为各大网站的建设目标，国际知名网站Netscape、Yahoo!、Infoseek等早已成为网络门户，国内的网易(省略)、搜狐(省略)、新浪(省略)等也门户网站作为发展方向。无庸置疑，网络广告引导着互联网络发展的新方向。

广告的本质是为产品或服务所作的销售讯息，网络广告其实就是采用了新媒体的广告形式，亦即：通过Internet的载体形式传播销售讯息。基于网络的特点，网络广告也有着独特的特征：

2.1传播范围极大

网络广告的传播范围广泛，不受时空限制，可以通过国际互联网络把广告信息全天候、24小时不间断地传播到世界各地。目前全球网民已超过1亿多，中国也超过了1000万，并且这些用户群还以每年10%的速度不断发展壮大。这些网民具有较高的消费能力，是网络广告的受众，他们可以在世界上任何地方的Internet上随时随意浏览广告信息。这些效果，传统媒体是无法达到的。

2.2非强迫性传送资讯

众所周知，报纸广告、杂志广告、电视广告、广播广告、户外广告等都具有强迫性，都是要千方百计吸引你的视觉和听觉，强行灌输到你的脑中。而网络广告则属于按需广告，具有报纸分类广告的性质却不需要你彻底浏览，它可让你自由查询，将你要找的资讯集中呈现给你，这样就节省了你的时间，避免无效的被动的注意力集中。

2.3受众数量可准确统计

利用传统媒体做广告，很难准确地知道有多少人接受到广告信息。以报纸为例，虽然报纸的读者是可以统计的，但是刊登在报纸上的广告有多少人阅读过却只能估计推测而不能精确统计。至于电视、广播和路牌等广告的受众人数就更难估计。而在Internet上可通过权威公正的访客流量统计系统精确统计出每个客户的广告被多少个用户看过，以及这些用户查阅的时间分布和地域分布，从而有助于客商正确评估广告效果，审定广告投放策略。

2.4灵活的实时性

在传统媒体上做广告发版后很难更改，即使可改动往往也须付出很大的经济代价。而在Internet上做广告能按照需要及时变更广告内容，当然包括改正错误。这样，经营决策的变化也能及时实施和推广。

2.5强烈的交互性与感官性

网络广告的载体基本上是多媒体、超文本格式文件，只要受众对某样产品感兴趣，仅需轻按鼠标就能进一步了解更多、更为详细、生动的信息，从而使消费者能亲身“体验”产品、服务与品牌。如能将虚拟现实等新技术应用到网络广告，让顾客如身临其境般感受商品或服务，并能在网上预订、交易与结算，将大大增强网络广告的实效。

2.6网络广告的形式

网络广告的形式充分利用了互联网的两大应用：e-mail和网络媒介本身。因此实际上网络广告有很多表现形式。

基于e-mail的网络广告有直接电子邮件广告，邮件列表广告以及新闻讨论组等。这种广告形式按照CPM计价相对很便宜，但因为它通常是未经用户的允许而进行的，容易引起用户的反感和抵触心理。

随着网络广告形式的多样化和旗帜广告的创意的复杂化，网络广告完全可以用作为扩大品牌知名度、提升品牌形象的手段，而在这种情况下，我们应当在乎的是广告到达目标观众的范围有多大，频次有多少，暂时可以不去追究广告有多少人点击，不再为点击率的高低所套牢。

2.7确定项目设计的方向

综上所诉，针对于经纬公司平面广告的设计分为图象包装和文字包装两个主模块，在这两个模块应突出该公司的特点，力求图象画面新颖，文字构思独特，使设计给人一种立意标新的感觉。

3.项目实施计划书

项目设计方案预计5天完成具体计划如下表

4.系统步骤设计

4.1图象设计

4.1.1图象定义设计

根据网络公司的名称“经纬网络”，将图象设计为网格状，这样与网络公司的名称相符合，更能突出网络公司的含义

4.1.2图象着色设计

根据经纬网络公司的性质来说，不适合用太鲜艳的或者太阴暗的色调，太鲜艳的色调给人一种轻佻不安定的感觉，太阴暗色调则给人带来沉闷的感觉，因此，选用灰调，这样既不轻佻也不很沉闷，能够体现出该网络公司很稳定，有发展前景。

4.2文字设计

结合经纬网络公司名字的特征设计一款适合该公司的文字类型，使设计美观，新颖，大方。先用文字工具将文字写好，再用路径工具将文字变形。

4.3文字图象总体效果设计

4.4综合审定

图象和文字合并后加入了阴影，斜面浮雕特效，使其更富有立体感。文字方面采用了立意比较新颖的正反字，并且使用了同一偏旁部首。突出体现了“经纬”两字在空间上纵横交错的抽象感觉，本设计的最大亮点也归功于此。

5.快捷键列表

取消当前命令：Esc；

打开文件：Ctrl＋O；

关闭文件：Ctrl＋W；

文件存盘：Ctrl＋S；

打印文件：Ctrl＋P；

退出系统：Ctrl＋Q；

获取帮助：F1；

剪切选择区：F2；

拷贝选择区：F3；

粘贴选择区：F4；

显示或关闭画笔选项板：F5；

显示或关闭颜色选项板：F6；

显示或关闭图层选项板：F7；

显示或关闭信息选项板：F8；

显示或关闭动作选项板：F9；

全选:Ctrl＋A;

反选:Shift＋Ctrl＋I;

取消选择区:Ctrl＋D；

将图层转换为选择区：Ctrl＋单击工作图层；

恢复到上一步：Ctrl＋Z；

剪切选择区域：Ctrl＋X；

复制选择区域：Ctrl＋C；

粘贴选择区域：Ctrl＋V；

填充为前景色：Alt＋Delete；

填充为背景色：Ctrl＋Delete；

调整色阶工具：Ctrl＋L；

调整色彩平衡：Ctrl＋B；

调节色调/饱和度：Ctrl＋U；

自由变形：Ctrl＋T；

增大笔头大小：“中括号”；

减小笔头大小：“中括号”；

重复使用滤镜：Ctrl＋F；

移至上一图层：Ctrl＋“中括号”；

排至下一图层：Ctrl＋“中括号”；

移至最前图层：Shift＋Ctrl＋“中括号”；

移至最底图层：Shift＋Ctrl＋“中括号”；

合并可见图层：Shift＋Ctrl＋E；

放大视窗：Ctrl＋“＋”；

缩小视窗：Ctrl＋“－”；

放大局部：Ctrl＋空格键＋鼠标单击；

缩小局部：Alt＋空格键＋鼠标单击；

显示或隐藏标尺：Ctrl＋R；

显示或隐藏虚线：Ctrl＋H；

显示或隐藏网格：Ctrl＋“。

（1）当你想“紧排"（调整个别字母之间的空位），首先在两个字母之间单击，然后按下Alt键后用左右方向键调整。

（2）要快速的改变在对话框中显示的数值，首先用鼠标点击那个数字，让光标处在对话框中，然后就可以用上下方向键来改变该数植了。如果在用方向键改变数值前先按下Shift键，那么数值的改变速度会加快。

（3）.如果你现在鼠标正处于以下的状态：毛笔，喷枪，铅笔，橡皮，只要按下Alt键，你就可以临时地换到滴管工具（不过鼠标要在已经打开的图像区域上）。

（4）想要放大在滤镜对话框中图像预览的大小吗，按下Ctrl键，用鼠标点击预览区域，图像放大；按下Alt键，用鼠标点击预览区域，图像缩小。

（5）你可以使你的改变绘图(包括用毛笔,铅笔,喷枪,橡皮画的东西)的透明度。首先，画上一笔，然后在滤镜菜单下面的会出现“退去X"（X取决于你刚在的那笔是用哪个工具），点击它，出现“退去"菜单，现在你就可以改变你上一笔的透明度了。

（6）裁切工具大家都一定用过，这种情况你也一定遇过：在你调整裁减框，而裁减框又比较接近图像边界的时候，裁减框会自把自为地贴到图像的边上，令你无法精确裁减图像。不过只要在调整裁减框的时候按下Ctrl键，那么裁减框就会服服帖帖，让你精确裁减。

（7）如果你用钢笔工具画了一条路径，而你现在鼠标的状态又是钢笔的话，你只要按下小键盘上的回车键（记住是小键盘上的回车，不是主键盘上的！！！），那么路径就马上就被作为选区载入。

（8）你可以用以下的快捷键来快速浏览你的图像。Home：卷动至图像的左上角；End：卷动至图像的右下角；Page Up：卷动至图像的最上方；Page Down：卷动至图像的最下方；Ctrl加Page Up：卷动至图像的最左方；Ctrl加Page Down：卷动至图像的最右方。

（9）要把当前的选中图层往上移,只要按下Ctrl键后,再按下]键,就可以把当前的图层往上移动；按下Ctrl键后,再按下[键,就可以把当前的图层往下移动。

（10）要把一个彩色的图像转换为灰度图像，通常的方法是用图像模式灰度，或图像去色，不过现在有一种方法可以让颜色转换成灰度是更加细腻。首先把图像转化成Lab颜色模式：图像模式Lab颜色,然后来到通道面板,删掉通道a和通道b,你就可以得到一幅灰度更加细腻的图像了。

（11）要自动选择图层 (如果你用过Flash就知道什么叫自动选择图层了),你当然可以把移动工具的选项面板上的自动选择图层打上钩，不过在某些时候，你不需要这项功能时，你又要手动地取消这个选项，真的是挺麻烦的。现在教你一个方法，按下Ctrl键后，你的移动工具就有自动选择功能了，这时你只要单击某个图层上的对象，那么Photoshop就会自动的切换到那个对象所在的图层；但当你放开Ctrl键，你的移动工具就不在有自动选择的功能呢，这样就很容易防止误选。

参考文献：

篇8

【关键词】省级公路；选线设计；效益；安全

省级公路是我国经济发展的命脉，以一级公路和二级公路为主，而道路的选线设计是整个工程建设的前提，是至关重要的一个步骤，只有合理的路线，才能有效的确保公路的安全建设，安全运行和有效的节约造价，所以省级公路的设计一定要做好选线设计。

1.选线原则

1.1效益原则

省级公路的建设，提供了一个方便的交通渠道，带动了当地的经济发展，调整了资源的配置和改善了投资的环境，因此在公路路线设计的时候，要考分考虑经济、行政、交通、旅行等多方面的因素，充分发挥省级公路的社会效益和经济效益。

1.2地质原则

道路勘测是选线前的一项重要工作，只有对路线经过地区的水文地质进行深入的勘测，才能避免危险，使得选线最优。我国版图较大，山岭，丘陵较多，地质条件较为复杂，山脉水系交错分明，路线跨谷切梁，髓桥相接，所以要关注不良地质和水文条件的影响。不良地质有：石多、水库、土薄、岩堆、滑坡、泥石流、岩溶、多年冻土、地震带、崩塌等，应慎重处理，尽量避让；不良水文条件有河流曲折迂回，水流大、水速快、涨落变化大、河岸陡峭、边坡不稳定、冲刷及破坏力较大等，应做好环河路和跨河桥路的设计；不良的气候条件：气压较低、山高雾大、综年积雪不化、昼夜温差较大。所以一定要充分巧妙地利用地形、地貌设计，避开或做好不良地质的处理。

1.3方便原则

省级公路做为城区连接的快速通道，一定要给城区交往的人流、物流提供方便的通道，所以道路的选线要饶布在城区的周围，尽量设置通过客流站和物流站、往来频繁、资源比较丰富的地区。还要充分利用桥梁建立互通立体交叉的道路。这种道路即能为各种交通提供方便，也有利于安全的管理，但是立体交叉的道路设计要充分考虑地形、物质等多方面的影响，既做到方便又做到造价合理。

1.4线性设计指标应用原则

以上的原则基本确定了道路的走向，以下原则是要优化平纵面线形。①尽量采用较高的指标值，但是各项指标一定要均衡。较高的指标可以满足车的运行速度和旅客的舒适度，尤其是自然环境的指标，一定要选择合理。②线形的平面设计要符合各种规范的要求，又要尽量与地形、地貌结合，还要尽量舒缓平顺，能保证行车的舒适和安全。③做到线形最优，工程量最小。对道路建设造价影响较大的就是地质条件和行车速度的指标要求。应选择合理的行车速度指标，保证不采用极限指标，既保证行车安全、舒适又控制工程造价。在选线工程中，应特别注意一下几点，首先线形指标要舒展、均衡；其次除特殊情况尽量少用复合曲线；还有要避免长直线和小半径平面曲线的连接使用。另外还需要注意，缓和曲线的利用，尽量去其平曲线的最大值；对于有长年积雪的地方应尽量将其设置在阳坡面；在必须设置隧道的情况下，应多做方案优选，还应尽量做到“早出洞，晚进洞”。还应避免过长直线的使用，这易使驾驶员感觉单一、疲倦，从而精力不集中、反应迟钝、行车发生危险。④与环境协调，土石方尽量少挖，对自然环境减少破坏，对重要生态环境进行保护。

1.5设计原则

路线平纵面的设计不仅要经济、安全、实用，还要结合美学，让道路有种动感的结构，行驶的人们就不会感觉到疲惫，重要的是道路的景观设计。景观设计不能单调统一，应与公路周边环境相适应，与生态相适应，使省级公路的选线不破坏生态。不破坏自然景观，做到道路即是实用路，又是景观路、生态路。

2.选线步骤

根据以上的选线原则即大致可确定省级公路的走向和位置，而省级公路的分段点的大致确定需要按以下几个步骤进行选线。①路线总体布局。此布局选择需要大致的勘测资料及根据道路规划的需要，和经济等要求，合理大致不线，其大致布线可以通过航空探测和遥感观察确定。②路线带的选择。路线带的选择即是由多点定位、相互比选确定个定位点，连线组成的路线带，其各点的定位需要根据各种地质及技术条件确定。③具体定线。具体定线即是确定了道路后对各段、各点、各线带的平、纵、剖面的综合设计，根据技术标准对多选得路线方案进行精确确定。

3.展线方式

一条好的省级公路对该省的政治、经济、交通都有着重要的影响，公路必定会经过各城镇或地点，也许会在平原上畅通八达，也可能会寄盘于群山之上，也可能会横跨河流，也可能沿河而走，在不同的地形条件下，路线走向选择也会因而改变。平原区地势平坦开阔，需要克服的技术难度大，只需要处理一下关系。①处理好农业和线路的关系，平原地区多为耕田，所以路线选择应尽量护田、造田，少占优良耕田。②处理好城镇与线路的关系，省级公路应该方便城镇，能与城镇之间建立有效的连接。③处理好桥位与线路的关系，桥位的选择基本上要符合路线的走向，但对于过于弯曲相交斜度较大的河流，应对线路做适当的调整。

而对于山岭、丘陵的选线，应根据相应的地形进行盘山而行或横越山岭在不同的地质下进行不同的方式的展线，山岭去布线类型大致有越岭线、山脊线、沿河（溪）线、山腰线、几种形式。

越岭线是要爬过山脊，穿过垭口，在山坡的另一侧下线，所以山岭的选择要处理好垭口的选择。垭口是山岭线的基本控制点，所以要全面考虑垭口位置、标高、地形条件、展线条件和地质情况，才能确定大致符合走向的正确线路。垭口确定之后就应该依山岭的地貌和地形，进行不同方式的展线。越岭线的主要展线方式有自然展线、回头展线、螺旋展线三种。自然展线是路线最短，线形最简单的展线方式，所以尽量采用自然展线方式，对无法靠自然展线克服高差的地段，可采用回头展线，虽然回头展线可以克服高差避让不良地质，减少技术难度，但回头展线对行车、施工、养护等都不利。而且还需要有开阔的地形或平缓的山坡才能设置回头展线。对于需要集中改变高差的山岭地段可以采用螺旋展线方式，虽然这种展线方式线形比较好，但造价较高，应根据实际技术和经济情况选择。

对于沿河（溪）线，应该重点注意河岸的选择，线位高度的选择及河谷断面线路的布设。对于不同的河岸地质条件和流量的大小及洪水的危险等，正确选择河岸和线位高度。对于山脊线与山腰线的布线也是对地形、经济、技术各方面综合考虑而定。

4.结语

省级公路的选线设计是一个复杂的过程，只有引起所有工作人员的足够重视，确保一个好的布线能确保车辆的运行安全，行车舒适便捷，同时又能控制工程造价。因此在路线设计的时候，应该要充分的考虑各个方案，综合比较，选择最合理的方案。　[科]

【参考文献】

［1］潘瑞春.公路越岭线选线新思路[J].福建林学院学报,2000,(02).

［2］周祖兰.山区公路路线设计要点探析[J].科技资讯,2011,(06).

篇9

平面设计自我鉴定范文毕业生一：

我是20**年进入**学院计算机专业求学的。转眼三年过去了，在这几年的大专校园生活里是我人生的一个很重要的过程。大学生活培养了我不断的挑战自我、充实自己，为实现人生的价值打下坚实的基础。下面是大学的自我鉴定。

学习上我对知识、对本专业一丝不苟，坚持认为人应该是活到老学到老的，因而在成绩上一直都得到肯定，每学年都获得三等奖学金。在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种应用软件和硬件的研究。因此在第四学期开始就被老师信任为计算机房的负责人。有广泛爱好的我特别擅长于排版及网页美工和多媒体的制作。

生活上我积极乐观，就任本班组织委员的同时也加入了校学生会宣传部。对工作热情、任劳任怨，和部内成员团结一致，一年间我由部委升为部长。在任部长期间注重配合学校、学生会其它部门，出色的完成各项宣传工作，促使学校的各种运作更顺利的同时行。学校的各种活动都热情的参加，在20xx年至20xx年间获校文娱比赛及知识问答比赛等一等奖。大胆创新对校报版面进行改革,使得校报的受视率提高到一个层次。学校的各种活动都热情的参加，在20xx年4月获校网页比赛三等奖。

身为学生的我在修好学业的同时也注重于对社会的实践。本着学以致用，实践结合理论发挥20**年暑假我以熟练的计算机技术应聘入**电脑城实习。20**年暑假我在**公司上班，自身对这方面有坚实基础和浓厚兴趣的我用一周时间就熟练了各样设计软件，之后做出了大量出色的设计方案，得到同学及老师的一致好评。

追求更高峰是我坚持不懈的动力，三年的磨练使我更加坚强，更加成熟。在以后的道路上，我一定会更加努力，争取做一位对社会有用的人。

平面设计自我鉴定范文毕业生二：

有个很奇怪的现实问题，就是在设计界，特别是平面设计的领域，我们的设计师广泛地存在着或多或少困惑和迷茫，甚至平面设计作为一个职业逐渐不被业界看好了，大多人作为谋生的同时也在思索着未来全新职场的发展，当然那可能不再是平面设计了。

这种影响整个业界的微弱震荡，使得国内平面领域成果发展缓慢。在杭州、上海这样的大都市应该是平面设计师肆意展现的最佳平台。然而，据调查三十岁以上的平面设计师寥寥无几，只有一些意志力顽强或是卓有成就者依然肃立在行业的尖峰，引领发展，难能可贵是他们大多放弃了生活中大部分时间。这便是业界发展缓慢的现状。

从大量的平面作品中其实不难发现其中的蹊跷。平面设计是近十年来新兴的行业，是顺应了市场经济的高速发展以及市场全球化的需求应运而生的。作为一门热门的行业，曾被众多考生追捧，甚至多数自学者也加入了行列，客观上造成了从业人员素质水平参差不一，即使是美术设计学院毕业的正规生，也只是为了应付高考。他们的美术功底有限，审美鉴

赏能力不足，引起大量设计作品空乏无力或是视觉层次混乱，其实都是与审美能力有关，而针对性强，短期内提高鉴赏能力的著作又是少之又少，网络搜索出也大部分出自哲学范畴，理论性较强，对初学者没有太大指导意义。

我曾问过很多人，学好设计的秘诀是什么，又没有方法?回答是否定的，大多设计师认为只有多看，操作时反复调试以达到最佳视觉效果。这话让我缄默。然而问及为何这样摆放时却道不出其中缘由。美，我想应该是作品的最低要求，如果好的创意夭折在版式设计上，那肯定是设计师最不想看见的。然而，这种最低的要求其实并非易事，版式设计作为设计的基础却成了大多数设计师的软肋。据调查分析，从前学习国画的要比学习西方色彩画的审美能力强，从小学画的要比应试教育的审美能力强，这当然只是个总体现状，说明构成学在这些基础学科里得到了体现，使得日后设计工作得以油润有余，挥洒自如。

诚然，审美能力的提高不是一蹴而就。然而，站在巨人的肩膀上，我们是有捷径可取得。万事万物都有发展的规律，美，也应有规律可循。抓住几条定律，控制几条回避，加上不懈探索研究，让设计变得轻松愉快，理论指导实际，应该是可行之路。

平面视觉设计总是要先视觉后设计，就是先要满足眼睛的要求，而大多数人眼睛对美的要求应该是统一的：画面整体，元素构成默契，层次分明，重点突出。

首先是画面要有层次，层次要分明。在调整的过程中主动思考一下，几块构成的内容有没有层次感，主体是否突出。如果画面显得气势还可，但视觉感不强烈，那肯定是层次上出了问题，或是面积上太平均，或是主体设计上不够强烈。

其次是画面堵塞，气韵不通。元素过多，密不透风，是一大忌，设计时应当留下足够空间，空间是元素的附属领地，没有空间也就没有元素的位置，但有时会出现太空的感觉，问题是主体的元素块在构成时太单一，或是相关重点不突出，大小、色彩、形式的对比，才有可能吸引住眼球，然后才有可能占领所属它的空间，设计时的方法应是先烦后简，逐步去除多余的元素，另一种可能就是元素块太多，设计时太琐碎，位置摆放也松散，造成空间处过多且不整体，空间的流畅完整是画面显得干净统一大气的关键，这一点使得很多设计师经常感到困惑，其实调整的方法就是避烦就简，把元素块尽力集中到一起，使得空间显得流畅。

再次就是色彩的运用应大胆但不缺乏理性。较纯的色彩少用，对比色慎用，同类色多用。色彩是构成里重要的一环，整个版式上色调明暗要对比开，白色现在也是非常多用的，局部上同类色不要太纯。对比色用时要谨慎，在其他元素对比不够时，才可考虑。黑色是个万能色，在色调间的和谐处理上有时非常有用，同时黑色的点缀能也能让画面显得与精气神。

还有些小窍门也非常实用。好的作品应当设计严谨，才显得精致。对齐时要对齐，字体间距行距要得体，否则松散无力。画面的第一视觉要突出，可以是色彩上的，也可以是大小上的，也可以是空间上的，突出靠对比。一个画面上的字体不能用的太多，同样的中英文字体要对应，只能是粗细、大小、色彩山的变化。画面疏密要得当，疏密对比最能体现精气神。

如果要在细分点，在不同的领域，比如画册、杂志、报广、或是dm,在设计方法上坚持大原则的同时又有自身个性特点，窍门把握住方能照猫画虎，画册设计一般较为平面，元素块对大空间的要求较高，显得大气呵成，图片与文字的搭配以及设计元素的运用精简到及至，图片质量高，以图引人，辅助图形和文字烘托气氛，整个设计要上干净、大气、平面化。杂志的编排设计应该是在画册的基础之上，又不同于画册，主要是杂志的设计一方面要精简，同时又要信息量大，

空白处可能不象画册那么多，但又要尽力使其大气，所以杂志设计时，空间(空白处)尤为精贵，因为客户的大把钞票可能不希望留空，这样控制起来颇废心思，而且杂志还要把精力放在阅读方便上下工夫。总体来说画册、杂志共性多，属同一类吧。报广和dm有共性也有不同，从内容上看，报广应以形象为主，文字为辅，以满足快速读报的需求，而dm则函盖形象与内容的全部，尽可能满足客户对信息量的需求，共同点则是设计上力求丰满，层次多，不需显得太平面，比如常用的底图不要太干净，哪怕放个花瓣隐约其中，底图也可透明些，主题图片叠加其上，配以大色块，划分出空间，总之这种立体感可从整体图片的虚实、模糊、透明、单彩等对比方式进行，这样看起来画面饱满，有时报广也用白底加图片的单一设计，这时应慎用，除非你要说明的图片色彩处理上相当精彩，这样把读者注意力全布集中起来时也可用。另外还有些宣传单页、企业样册设计时就是要把握好这个度，应是趋于画册和报广之间。当然，这些是我针对性的实践所总结出来的一点个人感受，不能一概而论，以点代面，那也是对平面设计的一种不负责态度，只能是献一家之谈，发掘一个快速提高的切入点，对初学者以及象我这样的一位初探者寻求一个理论先导，不完善处，有则改之，无则加冕。

审美能力的提高是一个永无止境的过程，大师们的探索成果为我们提供了快速提高的捷径，但这种感受最终还是需要自身不断的揣摩，领悟，才能真正的消化吸收。

平面设计自我鉴定范文毕业生三：

在飞速发展的今天，互联网成为人们快速获取、和传递信息的重要渠道，它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。因此网站建设在应用上的地位显而易见，它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分，从而倍受人们的重视。

计算机将具备更多的智能成分，它将具有多种感知能力、一定的思考与判断能力及一定的自然语言能力。除了提供自然的输入手段(如语音输入、手写输入)外，让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现，虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。今天人们谈到计算机必然地和网络联系起来，一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到，另一方面计算机的概念也被网络所扩展。二十世纪九十年代兴起的在过去如火如荼地发展，其影响之广、普及之快是前所未有的。从没有一种技术能像一样，剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与相连，使之成为一个全球范围的计算机互联网络。人们可以通过与世界各地的其它用户自由地进行通信，可从中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力，大大缩小了时空界限，通过网络人们可以共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明，被世人逐步接受。

篇10

作为工厂设计的重要一环，总图设计可以从建筑系数等指标上实现对企业用地的控制，但采用何种思路和手段来控制和节省企业建设用地呢？本文以钢铁企业为例，从工厂设计方面特别是从总图设计的思路和方法方面，介绍了如何控制和节省土地资源。

关键词：总图设计，节省建设用地，总体规划，总平面布置，竖向布置

Abstract: our country land resources is very limited, and rational utilization of land and protecting cultivated land is the basic state policy. Control of steel enterprises as a representative of large and medium-sized enterprises of the construction land to save the land resources is an important significance.

As an important part of plant design, layout design can from building coefficient and the realization to the enterprise land on the index of control, but the type of ideas and means to control and save enterprise construction land? This paper of steel enterprises, for example, from the factory design especially from the assembly drawing design train of thought and method, this paper introduces how to control and save resources of land.

Keywords: the assembly drawing design, saves the land for construction purposes, overall planning, the general layout, vertical layout

中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：

前言：总图设计是一门政策性、系统性、综合性很强的学科，其很重要的一个功能就是在设计时对企业建设用地的控制，但没有明确详细的控制办法，各种文献往往只是概念性、概括性的描述采用的办法。如“工业企业总平面设计，必须贯彻执行十分珍惜和合理利用土地的方针，因地制宜，合理布置，节约用地，提高土地利用率。”[1]、“在符合生产流程、操作要求和使用功能的前提下，建筑物、构筑物等设施，应联合多层布置。”[2]、企业建设项目建筑系数等指标应符合国土资源部的《工业项目建设用地控制指标》”（国土资源部【2008】24号文件），都是一些总体和指标控制要求。在实际设计工作中，总图设计人员往往不知如何着手。

我国人口众多，人均耕地极其有限，合理利用土地和切实保护耕地是基本国策。本文以钢铁企业为例，希望从企业层面上，从总图设计方面，研究和提出控制和减少企业占地面积的思路和办法。钢铁产业是国民经济的重要支柱产业，具有生产规模大，相关设施多，车间组成复杂，运输量巨大，生产、运输工程复杂等特点。[3]国内一个大型钢铁企业一般占地上万亩，且往往占用部分耕地。故在以钢铁企业为代表的大型企业的设计中，如何节省土地是摆在工程设计人员尤其是总图设计人员面前的一道必须认真对待和研究的课题！

笔者从事总图运输设计工作多年，在工程设计中对控制和节省建设用地有一些浅显的思路和方法，在此和同行及相关同志交流分享，并恳请指正。

首先，应做好项目总体规划。

做好项目总体规划可以有效地衔接协调工程前后期、总体和局部的建设关系，可以从企业建设的层面上节省用地。实际就是有目的、有计划、有步骤、有原则、有方法、有控制地从事工程设计和建设，避免因缺乏系统性规划而造成工程建设、土地资源的巨大浪费。关键在于能有机、有效地结合国家政策、法律法规、规划、设计、建设、发展等要求，融会建设各方意图，做到有目的性地解决项目中存在的问题，一次规划、分期实施，从整体上简化、完善工艺运输流程，避免重复和多余建设。这体现了项目规划的计划性、指导性和全面性。

具体到用地控制上，《工业企业总平面设计规范》及国土资源部的《工业项目建设用地控制指标》等各类设计规范、文件，对项目建设用地指标都有较详细的要求，如钢铁企业的吨钢占地、建筑系数、容积率、绿化率等指标，这些指标是国家相关部门经过不断实践总结后对项目建设从宏观层面上提出的要求，是必须满足的。只有在项目规划和选址阶段选择适当的厂址和布局，选择经济合理的工艺流程，才能达到指标的控制要求。如笔者在“安徽某钢铁厂的炼铁区规划”工程中，按一次规划、分期实施的原则，规划了三座1280m³高炉，其总占地面积仅为12万m²，平均占地面积为4万m²/高炉，在国内大中型高炉的用地指标中名列前茅，控制较好，节省了大量土地。而且该工程规范合理，工艺和运输顺畅，功能分区明确，前后期工程衔接顺利，建设方很满意。

其次，应做好企业内外物流设计。

钢铁企业等大型企业是物流量巨大的企业，年产三百万吨钢以上的钢铁联合企业，每生产1t钢，会形成多达10t以上的企业内外物流量。[4]因物流运输不是单独存在的，必须有载体，如道路、铁路、通廊等物流设施。一个企业的物流设施往往占用其总用地面积的1/4~1/3，故做好企业内外物流设计、合理配置物流设施，可以从物流和生产系统衔接上减少企业占地面积。现代钢铁企业中提倡的零库存、虚拟仓库，物流工具标准化、大型化，物流系统信息化等方法技术，都是从物流技术和载体上利用新思路、新技术，以求生产先进合理和减少工程用地面积。我国很多大型老钢铁企业，吨钢占地面积均大幅超过《工业项目建设用地控制指标》的规定，同规模企业的占地面积甚至成倍相差。很重要的原因是物流布局和技术的影响。因此，做好物流设计对减少企业占地面积和成本费用有较大的实际意义。

第三，应做好总平面布置及竖向设计。