道路施工安全管理范文

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道路施工安全管理

篇1

【关键词】道路施工安全管理;影响因素;措施

[Abstract] along with China's rapid economic development, road construction has been rapid development, but in the construction process there are many security problems, therefore, in order to make the road construction safety can be ensured, the safety management of road construction starts the discussion.

[keyword] road construction; safety management; influencing factors; measures

中图分类号:TU714文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2013)

1.前言

近几年来,随着公路建设的不断发展,公路工程在施工安全方面出现了许多问题,因此,必须对公路施工的管理引起重视。本文主要就道路施工的安全影响影响及道路施工的安全管理措施两方面作以下分析,以促进公路工程的不断发展。

2.道路施工安全的影响因素

(1)施工环境。在道路施工过程中,一旦遇到泥石流、暴雨、冰雹等恶劣天气,或道路施工所处的地质环境比较恶劣时都可能会导致塌陷等安全事故的发生。上述环境因素会在很大程度上对建筑材料、机械设备以及施工人员产生影响,从而会在一定程度上给施工安全带来隐患[1]。

(2)施工设备。在道路施工过程中,建筑材料或施工设备也有可能会引发安全事故。此时不仅会对建筑材料或施工设备造成一定破坏,而且还有可能会导致施工人员在施工过程中因建筑材料或施工设备所存在的缺陷或性能低下等而受到伤害,从而无法继续正常施工。

(3)施工人员。在道路施工过程中,施工人员的失误或不规范操作都有可能会导致安全事故的发生。这些失误或不规范操作大多数都是因操作人员安全操作能力不强或安全意识薄弱而导致的,如倘若施工人员在施工时因疏忽而拿错材料或工具,那么在安全意识较薄弱的情况下就很可能会导致操作出现失误[2]。

3.道路施工安全管理的相关措施

道路施工安全管理中所存在的问题会在很大程度上对整个道路工程的质量产生影响,因此,为了使道路工程的整体质量得到一定保证,并为了减少安全事故的发生,必须采取相关措施对道路施工的安全进行有效管理。

(1)对施工单位安全资质进行严格检查。对施工单位安全资质条件的检查主要包括设备及安全技术手段的检查,而且还必须确认施工企业队伍中有专门从事安全管理的工作人员。另一方面,还应对施工材料、机械、出厂合格证以及施工牌证等加强检查,以使安全手段得到有效保证[3]。对于没有根据相关标准或要求进行检验、检测、验收、备案、维护保养以及未定期检查的,禁止进入施工现场。

(2)对道路施工现场的安全加强管理。道路施工现场通常隐藏着各种程度不同的危险源,因此,为了在一定程度上防止安全事故的发生,并使人们的正常出行不受到影响,必须对道路施工现场安全情况加强管理,以使安全防护工作得到有效保障。如可在机械设备上张贴警示性的关于安全方面的标语,以对现场施工的全部工作人员起到一定的提醒作用,从而使其在施工作业过程中能够多注意机械设备有可能带来的伤害。另一方面,为了使道路施工现场的工作人员的的生命安全得到一定程度的保证,应要求他们在工作期间正确佩戴安全帽、手套等安全防护方面的防护用具或防护设施。对于道路施工现场的安全,道路工程的相关负责人还应定时或不定时地进行巡视或检查,对于没有安全相关规定施工的行为或不规范操作应及时制止。

(3)定期对道路施工操作进行安全检查,以使安全预防工作的管理切实落到实处。道路施工企业应建立完善的安全检查制度,并由专人定时、定手段对危险岗位及重点部位进行检查,以使其施工安全得到有效保证。在检查过程中,应注意检查安全生产投入情况的实施状态是否正常,一旦发发现安全技术设备或设施的作用没有得到一定程度的发挥,应对其出现故障的原因进行详细检查,对于不能及时解决的应并作相应记录,以便日后维修[4]。

(4)施工安全作业方面的管理。为了能在一定程度上使道路交通安全在施工过程中能够得到有效保证,应严格实施 “三不准”制度,即对于没有经过安全培训的人员不准参加现场施工,没有作业许可证的不准上路,没有批准施工安全预案的不准施工。另一方面还应做到“ 三个落实”到位,即应根据相关规范,在施工前必须使施工人员安全标志、着装落实到位,道路施工标志、标灯落实到位,安全责任制落实到位。此外,在安全责任制的执行中,还应制定完善的奖惩制度,如可定期评选“优秀安全标兵” “先进安全班组”等,以使安全生产计划的实施得到有效保证。

(5)对道路施工中的机械设备加强管理。对机械设备的管理,施工项目部必必须采取相应措施作比较做好比较周详的安排,以根据道路施工的实际需要对机械设备进行合理调配,需注意的是,在施工过程中,应使有有机械操作牌照的专业人员对机械实施操作,为了保证施工安全,机械操作人员还应听从施工人员的正确指挥,这样才能使操作起到更好的作用。当施工人员指挥错误或违反操作规范时,因此,机械操作人员应拒绝执行[5]。另一方面,机械操作人员应根据机械保养制度定期对机械进行保养,以使其在施工过程中能够处于良好状态。在施工过程中,一旦发现机械出现异常,应及时停机检查,并采取相应措施检修,有效避免安全事故的发生。

(6)建立完善的安全生产管理制度,并对参与现场施工的人员进行培训。对参与现场施工的工人和技术人员进行业务培训,不仅能使他们的通过专业知识的学习来提高自身的操作技能,而且还能使他们在施工安全方面的意识有所加强,从而能使他们在现场施工时的操作更加规范,进而能使施工安全得到有效保证。另一方面,通过技能及专业知识的培训,施工人员不仅会对新技术、新设备的操作技巧会有更深入的认识及更熟练的掌握,而且还会对安全法规及安全管理有更进一步的了解,从而能使他们在日后施工中的工作效率能够得到有效提高,并使安全事故的发生得到一定程度的减少。

4.结语

安全管理对道路施工的安全而言有着非常重要的意义,企业应制定科学而完善的安全管理制度,并把安全生产管理落实到企业生产中的每个环节,以使施工人员的操作更加规范,从而使道路施工中的安全得到有效保证。本文主要就道路施工安全管理方面作了相关分析,以促进施工企业的不断发展与进步。

【参考文献】

[1]丁建海.市政道路施工新技术应用的必要性分析[J].中国新技术新产品,2012,(12):112-114.

[2]杨琴.建筑施工安全管理存在问题及对策[J].现代物业(上旬刊),2011,(09):101-103.

[3]李海庆,刘意.城市道路工程施工安全管理探讨[J].技术与市场,2011,(09):102-103.

篇2

【关键词】道路工程;施工;安全;管理

1 概述

近年来,随着我国城市化进程的加快以及国民经济的迅速发展,我国的道路总里程也随之得以不断增长,由于道路施工本身便有着流动性大、工程周期长以及工程量大等诸多特点,这便使得在道路工程的施工过程中非常容易出现一系列的安全问题,因而施工现场的安全管理就变得尤为必要及重要。正是因为道路工程施工具备着工程流量大、施工周期长以及涉及机械数量、施工材料、人员多等突出特点,所以,在施工组织中必须由多个部门诸如监理、施工、勘测设计部门配合协调,并且积极的采取科学可行的安全管理措施。

2 道路工程施工安全管理中所存在的诸多问题

2.1 安全管理资金缺乏

现阶段,随着市场竞争的日益加剧,相当一部分的道路施工单位以恶意压低建设价格的手段来将工程中标的目的实现,这便使得许多工程在中标后出现了可用资金不足的严重问题,甚至间接费用所剩无几而只剩下直接费用,在施工过程中部分企业为了将工程成本片面的降低,更是极大的忽视了安全管理经费,导致安全防护用品无法得到及时的发放,造成安全防护设施无法到位的防护,最终增大了安全事故的发生几率,对道路工程的施工进度以及施工质量产生了负面性影响。

2.2 安全管理意识淡薄

绝大多数的道路施工单位基本上均存在着安全管理意识淡薄的突出问题,具体体现在施工单位没有对充足的劳务协作施工团队加以配备,很多均是在道路工程项目中标后,把全部工程或者部分工程给有关专业队伍分包,而施工单位则仅仅委派极少的技术人员以及管理人员到施工现场配合管理。正是因为所配备的专业安全管理人员数量欠缺,进而导致施工单位的安全管理力度不足,不能切实的按照相关规定实施安全管理于施工现场。

2.3 培训学习及安全教育有待到位

因为道路工程项目建设过程中的施工人员、设计人员、管理人员的安全管理意识缺乏,导致施工单位在培训教育施工操作人员上也出现了意识淡薄的不良现象,甚至很多施工单位压根不实施安全教育培训给农民工或者在职施工人员,即便是设置了培训教育机构,其健全性和完善性也十分缺乏,使得在职人员不了解安全操作规程以及安全生产知识,在具体的施工过程当中没有切实的按照相应的操作规范展开施工,进而引发了一系列的安全生产事故。

2.4 安全管理力度缺乏

从总体上上来看,在道路工程的安全管理过程中,安全检查是主要的安全管理手段,以此提出整改意见给检查中所发现的诸多问题。通常道路工程施工是根据规定将统一的分级监管机制加以实施,而当前我国的许多大型道路工程施工却普遍的有着工程管理薄弱的状况,有效的管理监督手段欠缺,所采用的安全管理方式较为滞后,出现了工程检查制度、安全生产评价制度以及施工现场管理不全面等问题。

3 强化道路工程施工安全管理的有效措施

3.1 建立健全安全生产管理体系

构建安全生产管理体系的目的主要是充分的确保道路工程施工的安全生产,为了加强各个岗位和各个部门的协调性,是保证安全管理工作有效运转、正常进行的重要方法及必要依据,其建立必须与国家相关法规及有关法律的规定相符合,而且还应当紧密的与道路工程项目和施工单位的生产情况联系起来,从而将对生产状况加以有效控制的目的实现。在安全生产管理体系的构建中,应当切实的对以下方面予以坚持:

(1)界限分明,规范明确清晰;

(2)深入研究调查,结合经验及企业实际加以制定;

(3)不断完善,持续更新,与时俱进;

(4)研究收集各种标准规范。道路工程项目的安全生产管理体系主要包括相关支持性文件、安全生产管理责任制、安全生产计划和目标以及各类台账、报表、记录等。

3.2 落实施工安全作业奖惩制度

在道路工程项目的施工过程当中,为了最大限度的确保道路施工的安全通行,那么就应当将刚性的操作规程真正的建立起来,对“三不准”的基本政策始终加以坚持,也就是不准没有施工作业许可证的上路,不准没有批准施工的项目开工,不准没有上岗证及没有经过安全培训的人员参与现场作业。与此同时,还应当到位的将“二个落实”做好,也就是按照相关规范的具体规定,落实到位道路工程施工的标灯和标志,到位落实施工人员的安全着装和安全标志。另外,还应当构建起完善的是施工安全责任奖惩制度,真正的做到奖惩分明,适当的加大奖惩力度,并且明确安全生产费用在施工成本中所占据的比例,以便于为安全管理提供充足的物质保障。

3.3 加强法律及责任意识

在道路工程施工中,安全生产是非常重要的,安全生产得以实现的重要条件就是将安全法规制定出来,使道路工程的安全管理有法可依。在有着较强强制性的法律框架下,施工单位必须采取有效的措施将道路工程施工加以规范,强化安全生产管理,降低发生伤亡事故的几率,提高安全生产水平。目前,我国相关部门已经陆续颁布实施了《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产法》等部门规章、法律规范,并且先后出台了一系列的施工安全技术标准,所以,施工单位在道路工程的安全管理中将这些法律规章制度和技术标准引入,并且真正的加以贯彻落实,组织在职人员认真的加以学习,以此加强在职人员的法律意识和安全责任意识,从而更好的防范安全事故发生。

4 结束语

总而言之,道路工程施工的安全管理工作是至关重要的,施工单位应当尽快的提起高度的重视,并且积极的采取科学有效的措施,提高施工人员、技术人员、管理人员以及其他相关人员的安全意识,制定出与工程实际相符合的质量保障体系,以便于促进道路工程施工安全管理水平的提高,从而充分的保证道路工程的施工质量。

参考文献:

[1]孙高峰.论道路工程施工的安全管理[J].山西建筑,2009(21).

[2]林晓贤,廖勇德.关于道路工程施工安全管理的若干思考[J].中国新技术新产品,2012(14).

篇3

关键词:道路工程;安全管理;施工措施

Abstract: In Eleventh Century China's rapid economic development, accelerate the development process of the city, in the city of the development process in the road construction is the most prominent. The construction process of road engineering, engineering and construction period is relatively long, liquidity is larger, and the process is more complex, so during the construction of road engineering may occur many security problems, the author embarks from the practical work comprehensively expounded the construction safety management work.

Key words: road engineering; safety management; construction measures

中图分类号:TU71

一、道路工程施工过程中安全的意义

现在从国际的大环境来看,在施工和生产的过程中,保证劳动力的安全,提升劳动力的工作环境是大势所趋。尤其是在我国进入WTO之后,公路的工程单位进入国际市场的就更多了,因而若想在市场中取得强劲的竞争力,安全施工是必不可少的因素。现在随着生产施工的现代化的程度提高,传统的经验和工作模式根本无法适应当前的工作方式和要求。因而企业需要同国际接轨,建立安全的管理模式,然后从根本上解决管理的机制,从而有效的改善和保护施工者的安全。

二、道路工程安全管理基本现状

1.安全管理的意识薄弱,思想认识不够深刻

安全意识薄弱已经是目前普遍存在的一个关键问题,很多道路工程的相关管理人员仍然是在坚守提高速度的认识层次上,盲目的追求工期和加快施工进度。这样做的结果是运气好时道路工程可提早结束,但质量和安全却得不到基本保障。这种思想直接导致了施工单位对于安全生产的严重忽视,同时也没有对员工进行相关的安全教育,在实际的操作中严重缺乏安全意识和安全操作。

2.安全管理缺乏力度

安全管理主要以安全检查为主,对检查中发现的问题给出整改建议。道路施工安全监管按照规定实行统一监管分级负责制。而我国现阶段的一些大型的道路施工项目中存在工程管理薄弱,缺乏有效的日常监督管理手段,管理方式相对落后,安全生产评价制度、工程检查制度和工程现场管理不完善等问题。

3.安全管理资金不足

在当前激烈的市场竞争中很多道路施工企业不惜恶意降价以达到工程中标的目的,导致一些工程在中标后可用资金不足,甚至只剩下工程的直接费而间接费所剩无几,其中就包括了安全生产经费、现场管理费等;即使预留资金相对充足,很多企业在施工过程中为了片面的降低工程成本更是将安全经费忽略不计,致使安全防护设施防护不到位、安全防护用品不能及时发放和安全事故率增加,严重影响工程质量和进度。

4.安全教育和培训学习不到位

由于安全管理意识淡薄,致使施工企业对施工从业人员的教育培训意识也非常淡薄,有些企业根本不对在职人员或农民工进行安全教育培训,即使有培训机制也不健全,相当一部分从业人员根本不了解安全生产知识和安全操作规程,施工过程中没有按照规范进行施工操作,导致安全生产事故频繁发生。

5.缺乏相应的监督机制与考核机制

对于施工作业安全的监督与考核是道路单位施工管理的一项基本内容,主要是要通过考核与监督对工程的进度,尤其是对工程的质量进行监督与检验。但在实际的操作中,很多施工单位却并没有落实相关考核机制与监督机制,也没有建立相关安全生产责任制度。在长期的无人监管或者无序监管的状态下,道路施工的质量必然会面临着各种各样的问题与缺陷。

三、道路工程施工安全管理的有效措施

1.加强道路工程安全管理部门安全管理的意识

对于道路工程来说,其在施工中经常会遇到的危险主要包括施工用电、民用器材爆破以及各种道路管道的施工等。从总体上来讲,我们应该提高施工管理人员以及施工人员的安全管理。第一,对工程施工中所有的危险源进行充分的调查分析,并且要制定科学与可行的措施以及时的控制安全事故的发生。第二,要对危险源的地点和范围做出明确的界定,树立安全标志牌和安全维护,避免施工安全事故的发生与发展。第三,工程施工的相关人员要对工作区域内的安全动态进行严密的监控,做到及时的发现危险源和排除危险源。另外,我们也要对施工现场的各种机械设备进行安全防护。

2.监督机构要制定完善的规章制度

第一,完善安全管理的相关组织机构。道路工程施工的过程中必须要有健全的安全管理组织机构作为保障,主要负责对整个工程的安全管理进行调节和控制。规章制度中应该明确规定安全管理的质量是日常业绩考核的一项内容,要从规章制度上做到奖惩分明,提高施工人员的安全管理意识。安全机构的设置要具有有效性与实干型,不得做表面文章,我们应该从思想上树立向安全要效益的基本理念,树立吃苦耐劳的精神。

第二,要制定全面的安全管理基本制度。对于安全管理制度来说,最为重要的当然是执行的力度。对于已经经过论证的科学的安全管理制度我们应该严格的执行,并且要自觉地接受来自相关方面的监督,保证道路工程在一个较为严密与较为科学的监督机制下开展。对于道路工程的施工而言,制度化的管理是现代化管理进程中不可缺少的重要内容,我们所指定的规章制度应该具有极强的针对性和科学性,同时还要具有可操作性。

3.积极的开展安全教育

施工人员的素质是道路工程安全施工的一个关键因素,我们应该积极地培养与改造施工人员良好的素质,是做好道路工程安全管理的一项基础性工作。对于所有的施工操作人员我们要对其进行相关的培训和安全知识的普及与讲授,只有施工人员在经过培训与考核合格之后才可以正式上岗。同时,对于员工的安全性教育还应该具有计划性、系统性和长期性,道路工程的相关管理部门要将对施工人员的安全培养与安全教育纳入到工作计划当中。我们这样做的最终目的是要加强道路工程施工人员的安全意识,保证施工进行的安全性和效益性。

4.监督和检验单位要进行道路工程施工的安全生产检查

安全制度实施的质量要进行检查与监督。因此,我们应该努力做到以下几个方面。第一,建立相关的考核制度,对安全管理制度的执行情况进行考核与检验,从多个方面对施工的安全性是否达标进行验收。对于检查中发现的问题要及时的予以解决,同时还要根据检查结果和实际情况对相关的方案适当的调整。第二,道路工程的施工现场大都比较复杂,突况较多,在检查中应该注意安全工作的各个细小环节,因为往往是这些环节会引起较大的安全事故。第三,相关的组织和机构要掌握合理的安全检查的频率,对于道路工程施工作业中存在的问题进行调整,并且要对发现的问题进行及时解决,从更多层次上保证施工的安全性。

5.积极的做好预防工作

严格防护用品采购、保管使用制度,遏制假冒伪劣防护用品流人施工现场。安全防护用品是施工生产过程中预防事故、保护工人安全和健康的一种辅助手段,不正确使用防护用品或使用假冒伪劣防护用品而造成的伤亡事故屡见不鲜。从近几年的实际效果看,建筑施工现场实施防护用品推荐证、准用证及产品出厂检测合格证,健伞防护用品交易市场或设置防护用品专营经销处,不仅使非法商贩小能随心所欲地到处推销假冒伪劣防护用品,也为施工企业提供了防护用品采购对照标准和场所,可以说这是遏制假冒伪劣防护用品流人施工现场的一条最佳途径。作为施工企业,不仅要提高对各种防护用品的识别能力,而且还应有完备的检测手段或检测设施,在健全防护用品采购台帐及检测记录等方面不走过场,真正为职工提供一个安全、舒适的作业环境,确保职工身心健康。

四、结束语

在道路施工过程中必须建立健全安全管理体系,加强企业的安全管理教育,严格的执行施工企业所制定安全管理规章制度,确保道路施工过程中安全事故不会发生,加快道路施工进度,保证施工人员人身安全和财产安全。

参考文献:

篇4

Abstract: Municipal road construction safety management becomes the most key link of municipal engineering. However, the factors influencing construction safety management are many, at the same time, these factors are very complicated, and is in constant change. This paper focuses on the basic present situation of safety management of municipal road construction, and puts forward some measures on improving the safety management quality of municipal road construction measures, hoping to bring positive influence on the future municipal road construction safety management.

关键词: 市政道路施工;安全管理;现状;措施

Key words: municipal road construction;safety management;present situation;measures

中图分类号:U415 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2012)32-0092-02

0 引言

市政工程多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工、交通和环境影响大多是市政工程不同于其他建设类工程的一个显著特征,这也使得市政工程的安全管理有着显著的不同。

现如今,在市政工程中最重要的一部分内容就是市政道路施工安全管理工作。其中,影响安全管理工作的因素有很多,而且各个因素都处于变化中。道路施工安全管理的目标主要是为了进一步重组生产要素、合理分配人力、物力等资源,采用最先进的管理与技术手段,确保市政道路施工的正常进行,从而为人们建造一个良好的市政道路环境。

1 当前我国市政道路施工安全管理的基本现状

就当前我国市政工程施工管理现状而言,我国市政工程的施工管理存在多方面的问题,具体表现如下:

1.1 安全管理措施未落实到位,市场规范化管理存在缺陷 近几年,因市政道路施工企业没有明确指出安全管理的责任,从而使安全管理措施没有落实到位,进而引发了多起安全事故。虽然安全事故的发生有一些客观因素存在,但是,最主要的还是没有进一步完善安全管理工作。

市政工程的单位多为当地建设类行政部门或其授权委托的单位或部门,一些单位由于自身权利不执行基本建设程序,不执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制。甚至一些工程已开工确未签订正式施工合同、监理合同;另有的工程不办理规划许可证、工程质量监督手续和施工许可证,检查时才补办;有的政府投资工程为追求政绩,一味压缩工期,甚至缩短设计周期,极易导致工程项目设计上的功能不全或其他缺陷和施工质量隐患,造成工程质量内在品质的降低,运行后出现大量的质量问题。

1.2 缺乏对安全管理认识 现如今,大多数安全管理人员对安全工程的认识只是停留在表面,并没有深入做实做细,没有贯彻落实安全管理制度,与此同时,没有按照安全规程进行施工,这就更谈不上落实安全组织措施了,可以说,市政道路施工安全管理工作只是流于形式。从总体来说,企业最大的经济效益就是进行安全生产,然而,施工的管理者往往没有认识到这一点,只在乎安全工作会投入大量的资金,然而,却没有意识到做好安全工作可以给企业带来更多的经济效益,这是对安全工作的片面认识。

1.3 安全管理人员的综合素质参差不齐 从整体上来看,市政道路施工安全管理人员的综合素质普遍较低,而且,在实际生活中,往往也是说一套、做一套,并没有结合实际去考虑问题。另外,有些安全管理人员有浮躁思想,没有较强的安全管理意识。在日常的安全管理工作中,没有及时到施工现场进行监督与检查,不能及时掌握最新的安全管理信息。除此之外,安全管理人员没有对安全防范措施实施情况、是否有安全隐患问题存在等进行深入探讨。上述这些都是引起安全事故的主要原因。

1.4 对危险源的辨别能力不强 在有些施工条件与环境比较恶劣的地区,会存在较多的安全隐患,但是,施工人员并没有在施工现场找到有危险源存在,施工人员抱有侥幸心理,虽然已经感觉到所处的施工环境不太安全,但是,却仍然在继续进行作业。此种情况也是引发安全事故的重要原因之一。

1.5 对内在危险警惕性不高 对内在危险警惕性不高主要表现在以下两个方面:

①职工缺乏安全意识;

②与市政道路施工的特点有密切联系。通常情况下,市政道路施工的劳动强度较大,因此,会消耗员工大量的生理机能,有些安全事故的出现并不完全因为缺少较强的安全意识,而是因身体不适导致的,例如:过渡劳累,使警惕心理大大下降。

2 提高市政道路施工安全管理质量的措施

市政道路工程作为城市经济和社会发展的基础工程,其质量好坏直接关系到城市居民的正常生活秩序和城市的正常运转。根据市政道路工程的特点和现状出发,对其施工过程中的质量管理和安全管理方面提出了几点提升措施。

2.1 加强设备管理工作 市政道路施工需要用到的机械设备种类较多,主要有土方机械、钢筋混凝土机械等,设备管理是安全生产管理的关键环境。所以,我们必须要认真做好设备管理工作,杜绝机械设备安全隐患的存在,具体做法是:

①完善机械设备使用与维修保养制度,结合施工机械设备的具体投入情况,科学、合理的分配机械资源。在提高机械设备利用率的基础上,加大对机械设备的保养力度,发现机械异常情况,要及时修理,坚决避免带病作业的现象;

②合理制定机械设备使用计划,结合实际的施工情况,完成配件购买计划,争取做到在机械设备进场后就能立即进行施工,这样一来,有效杜绝了浪费现象的出现,大大降低了施工成本。

2.2 进一步强化施工现场的管理 在施工现场,按照危险源的等级进行分类,认真做好安全管理工作。可以在临近施工段防止安全警示标志,这样一来,便可以提醒施工进入施工段的人员要注意安全,在机械设备上挂警示标语,从而有效提醒施工人员要远离机械伤害。在施工时,施工人员必须佩带安全防护工具,确保人身安全。施工单位要认真落实施工安全管理制度,在上岗前,对每个阶段的施工内容做好技术交底工作,熟练掌握一些发生紧急事故的安全防护知识。除此之外,还要根据实际的施工情况,制定相关的消防、医疗等各项管理制度,与此同时,各个部门都要加大安全检查力度,坚决制止不符合要求的行为,并且要求限期进行整改。

2.3 提高安全管理人员的综合素质 想要从根本上提高市政道路施工质量,那么必须要提高施工安全管理人员的综合素质。具体可以做到以下几点:

首先,定期组织施工人员参加安全教育培训与专业的安全技术培训,从而逐渐提高施工人员的综合素质。通过安全知识与技能培训,使施工人员熟练掌握安全操作技能,依照安全操作流程进行施工,坚决杜绝违规作业的现象。

2.4 建立并逐步完善道路施工安全管理体系 建筑施工单位要实施标准化的安全管理标准,按照事前预防、事中控制、事后改进的原则开展安全管理工作。加大对施工现场的管理,持证上岗,并且佩带必要的安全防护工具,购买符合安全生产要求的设施,在施工段,设立警示标志,监督部门要定期进行检查,将安全隐患消除在萌芽阶段,避免各类安全事故的发生。

2.5 建立科学的安全评价标准 安全评价指的是根据国家相关法律法规,对设备、生产技术、安全措施等的综合评价,预测发生安全事故的概率,从而提出科学、合理的解决对策。建筑企业的决策者也可以结合评价结果选择最佳的施工方案。安全评价是对工程中出现的各种危险因素加以识别和分析,来判断安全事故发生可能会对整个工程造成的危害,有利于管理者制定出更为合理的解决措施。

2.6 建立信息网络管理等现代化管理模式 项目部需要建立、健全安全管理网络体系,其中包括专职安全人员的信息资料、安全协议书、安全网络计划、安全生产教育计划、施工人员花名册、所有特殊作业人员上岗证、安全措施计划体系等。在施工进程中,坚持记录安全日记,对特殊机械、特殊工种工人建立特殊的安全信息资料,建立、健全安全奖罚条例,做到“有法可依”、“违章必纠”。

2.7 办理意外伤害保险 施工单位要认真贯彻执行意外伤害保险制度,为所有的职工都办理意外伤害保险。这样一来,施工人员在施工阶段,如果出现受伤的情况,可以及时得到救治,解决经济条件较差职工的医疗费用问题,从而维护施工人员的合法权益。而且,这也是做好安全管理工作不可缺少的内容之一。

3 结束语

总体来说,现如今,在市政工程中最重要的一部分内容就是市政道路施工安全管理工作。其中,影响安全管理工作的因素有很多,而且各个因素都处于变化中。近年来,随着我国科学技术的发展以及社会的不断进步,我们需要进一步完善安全管理制度,这样一来,安全管理便做到有法可依。在实际工程中,工程管理人员要抱着维护企业的社会信誉和经济效益、国家和集体财产以及职工生命安全的态度,科学管理,规范施工,统筹好安全与生产、安全与质量、安全与速度、安全与效益的关系。

安全管理工作意义重大、任重道远,管理者应不断深入地研究和探讨,把安全生产贯穿到企业管理的每一个环节,通过建立严格的管理制度,使施工人员养成一个良好的作业习惯,预防不安全隐患,从而将诸多不安全因素消除在萌芽阶段,从而保护施工人员的人身安全,从点滴小事做起,认真对待每一个施工环节,用严格制度来约束施工人员的行为,保证市政道路施工顺利进行,为施工单位带来更大的经济效益。

参考文献:

[1]高跃.浅析道路桥梁施工安全管理技术[J].城市建设理论研究(电子版),2012(2).

[2]张国梁,白子建.天津市道路养护施工安全文明管理探讨[J].城市道桥与防洪,2010(12).

篇5

关键词:路桥工程施工安全管理 现状

中图分类号:U448文献标识码: A

近年来,我国不同地区的路桥都跟随着全国的路桥项目建设使之建设速度和规模明显加大,路桥施工得到了前所未有的高速发展机会,为我国进行市场经济建设和城市交通设施改善做出了不可替代的贡献。而随着路桥工程项目施工逐步采用科学、高效、完善的施工技术使得路桥项目的施工质量也有了大幅度的提高。但不可否认的是,路桥工程项目施工时不可避免地会出现问题,这些问题会随着路桥项目建设的高速发展而日益突出。

一、关于路桥工程施工安全管理现状分析

1.施工管理制度不健全、针对性不强。完善的路桥施工管理制度在其整个管理工作中占据重要地位,它是路桥工程各项工作可以有章可循,管理工作中不会出现一些低级错误。近几年我国路桥工程迅速发展,但是相应的安全生产管理制度并没有同步推行, 导致施工作业过程中出现了很多错误。此外,路桥工程施工监理制度还不完善, 监理没有发挥出应有的职责。

2.施工作业人员综合素质不高。大量农民工是路桥施工作业的劳动力主体, 为我国和企业路桥建设和产值做出巨大贡献的同时, 也为安全生产埋下了可怕隐患。从我国已经发生的路桥施工安全生产事故来看,由于民工违反安全生产操作规程导致的事故占很大一部分, 且事故发生后没有充分汲取事故教训。事故一旦发生,给当事人的生命、健康、财产带来重大损失,给其家人带来极大的情感创伤,也给企业的效益和声誉带来莫大损失。绝大部分农民工文化少,素质不高,安全生产意识薄弱,很少接受专门的安全生产知识培训,专业技能低, 在路桥施工过程中违反操作规程,忽视安全,导致了安全生产事故的发生。

3.机械设备管理存在问题。路桥工程施工过程中,用到的机械设备非常多,包括钢筋混凝土施工机械、土方施工机械、桥梁施工机械等,部分工程现场机械设备堆放杂乱无章,存在一定的安全生产隐患。一些施工单位没有按规定定期进行维护和保养,设备带病作业,施工现场运行设备的管理存在不足,没有安排专人负责。

4.施工现场安全管理存在问题。路桥施工现场是企业人流、物流和信息流的汇集地。虽然伴随着国外先进管理理念和自身努力, 路桥工程管理水平不断提高,但形势依然严峻,特别是施工现场生产管理混乱现象较为严重。施工现场混乱是建筑行业普遍存在的问题,主要表现在:建筑垃圾随处堆放且多, 施工现场不整洁; 机械设备不按要求停放,占用施工场所;施工现场作业人员和管理人员精神风貌差,懒懒散散,工作积极性不高

二、关于路桥工程施工安全管理的改进措施分析

1.端正安全观念、提高安全认识。路桥施工企业特别是企业的高管,应统一思想,提高安全意识,安全是施工项目得以有效推进的保障。在平时的工作开展过程中,要将安全管理落实到施工中的每一个过程,并且强化每一个工作人员的安全意识。首先管理人员要制订一套详尽的有据可依的规章制度,制约施工中不合理与不合规的行为,杜绝安全隐患。其次企业要重视施工人员的生命安全,如果是有安全隐患的工作内容一定要在有良好的安全保证的前提下来进行,绝不能让施工人员冒着生命危险作业。再次,企业要综合衡量自身的情况,在接项目时要充分考虑各方面因素,明显超出企业所能应对范畴的项目不应该接,企业只有量力而行才能保证其稳固发展。

2.加强安全知识教育与培训。学习掌握安全生产知识是路桥施工企业职工的必备条件,企业要给职工创造良好的学习环境,加大安全知识的教育培训及宣传的力度和广度,让所有工作在一线的人员都能接受安全知识教育培训,把安全意识和安全技术带到实际工作中去,安全规范有效地施工作业。要将对施工人员安全意识的培训管理首先落实到施工建设中。施工人员普遍知识文化水平欠缺,对施工中的技术及安全问题的认识不够深入,这也是后期工作中容易产生安全问题的一大原因。因此在展开施工前,首先要对施工人员集中开展安全生产知识的教育与培训,加强他们对项目施工全过程的标准化、规范化及程序化的认识。此外如果遇到特定的危险性很大的工作,可以针对这个工作采取特定的防护措施,并且对施工人员事先进行安全教育,让他们有效掌握施工中可能遇到的各类安全问题的应对措施。只有做好了充分的防护及具备了相关的理论知识,施工时才能对安全问题进一步把控。

3.加强对协作单位的安全管理。安全管理不仅是针对施工人员的,针对协作单位的安全管理同样重要。很多时候由于项目庞大或者其他特定原因,施工建设单位会需要相应的协作单位来配合工作的共同有效完成,对于协作单位同样需要深入开展安全知识的教育与培训。要加强对协作单位的考核及检查力度,时时跟踪他们的工作进展及工作质量,对出现的安全问题要第一时间加以解决并且采取防护措施,这样才能从多方面做好有效的安全管理。

4.加强安全隐患的检查与整治。安全管理的重点要集中在预防阶段,只有防患于未然才是有效地避免安全问题产生的方法。因此在平时的工作中,要坚持安全第一且以预防为主。要定期检查项目的进展情况,对施工质量欠佳的地方要及时修补,这是防止后期产生安全问题的有效途径。同时对施工人员要加强管理,对他们的安全与健康要更多地关心,对生产过程中的不安全因素,一旦发现要立刻采取相应的防护措施,这样才能很好地将安全事故扼杀在摇篮中。施工企业必须要认真进行安全隐患排查,不怕揭短,更不要护短,要及时上报,隐患图片要张贴上墙,及时整改,确保把事故隐患消灭在萌芽状态。

5.机械设备的安全停放。由于路桥施工的特殊性,机械野外作业,条件有限,机械设备在运输完成或停用后都要临时停放或长期停放,对于长期停放的机械设备要做好停放前的保养,做好防风、防雷、防雨、防雪等保护措施,放尽冷却系统的水和防冻液,取下蓄电池等做好设备封存的准备。临时停放待用的设备也要做好防护措施,寒冷季节也要放尽冷却系统的水和防冻液,取下蓄电池。无论是长期停放还是临时停放,停机场的选择十分重要,设置停机场要从实际出发,因地制宜,要便于警卫和管理,不受水灾、火灾、雷电侵害,便于防风、防晒、防潮,便于保养和加油,便于进出,方便回转和紧急疏散,同时也要兼顾停机场的经济性,避免浪费。停机场要有专人负责,场内要采取严格的防火措施,并配备必要的消防设备,采用电气照明,洗涤油等易燃物品应专门存放,妥善保管,停机场若使用期稍长,四周要设立围栏。

5.完善施工管理制度,加强监理管理力度。在路桥工程建设过程中,施工企业须完善施工管理制度,保证路桥施工管理工作有章可据和有条不紊地进行。路桥工程施工管理制度应包括路桥工程审核制度、机械设备管理制度、监督检查制度、业绩考核制度等。此外,为保障路桥施工作业安全,除了政府相关机构和企业自身加强安全管理外, 还必须大力提升监理在路桥施工安全管理中扮演的角色和力度。首先,监理自身必须熟知国家相关法律法规, 充分熟悉和掌握有关技术标准和规范,提高自身路桥工程安全管理能力;其次,监理机构和监理应积极组织建设单位和施工单位定期开展安全生产检查, 及时发现现场安全生产存在的问题;最后,加大对施工现场安全生产检查力度,通过巡视、旁站、指令等工作手段及时发现现场存在的隐患,并要求施工单位及时整改。

随着我国综合国力不断提升,路桥建设方面也取得了很大的进步。加强工程质量的控制已经是路桥工程项目中不可或缺的一部分,有效的质量控制能为施工企业带来方便,能确保工程质量的提升。本文从路桥施工工程的特点入手。强调了路桥工程安全生产管理的重要性,通过总结归纳实践经验,对路桥工程安全生产管理与安全管理措施的实施做了探讨。使路桥项目的多方投资都能得到有效运用,减少使用施工技术而引起的项目风险。

参考文献:

[1]刘铁民.安全生产管理知识[M].北京:中国大百科全书出版社,2008.

[2]孟宪海.国际工程担保制度研究借鉴[J].建筑经济,2000(6、7).

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关键词:道路施工 危险源辨识 管理对策 安全评价

一、 建设工程施工危险源的识别与评价

1.建设工程施工危险源的辨识与分析

1.1危险源的含义

危险源是可能导致人身伤害或疾病、财产损失、工作环境破环或这些情况组合的危险因素和有害因素。危险因素强调突发性和瞬间作用的因素,有害因素强调在一定时期内的慢性损害的累计作用。施工安全管理的目标之一,就是对建筑系统中的危险源进行辨识和分析,进而对其进行控制。

1.2 危险源的分类

危险源表现形式不同,但从事故发生的本质讲,均可归结为能量的意外释放或有害物质的泄漏,散发。根据其在事故发生,发展过程中的作用,可把危险源分为第一类危险源和第二类危险源两大类。

第一类危险源

建筑系统中存在的,可能发生意外释放的能量或有害物质称为第一类危险源。

(2) 第二类危险源

导致能量或危险物质越是或限制措施破环或失效的各种因素称作为第二类危险源。它主要包括物的故障、人的失误和环境因素等三种类型。

物的故障。

环境因素。

事故的发生往往是两类危险源共同作用的结果。第一类危险源是伤亡事故发生的能量主体,决定事故后果的严重程度。第二类危险源是第一类造成事故的必要条件,决定事故发生的可能性。在事故的发生和发展过程中,两类危险源相互关联、相互依存。

在施工安全系统,第一类危险源一般不可避免的存在,完全消除几乎不可能或付出的代价过大,主要是通过消除第二类危险源的途径减少或消除事故的发生。

二、公路施工安全管理的实证分析

1. 工程项目概况

(1)设计标准

本文所采用的实证研究对象为省道S349线怀集与广西衔接路段二级公路改建工程C标段。本路段按二级公路技术标准进行设计,计算行车速度为80km/h(局部路段只达到60km/h),路基宽12m,行车道宽3.75 m;硬路肩宽2×2.25 m;桥涵与路基同宽。全线采用水泥混凝土路面。路面横坡为2%,路肩横坡为2%;超高以路中线为旋转轴,硬路肩超高与主车道超高相同;平曲线最小半径为125m,最大纵坡1.31%,最短坡长135m;竖曲线最小半径凸型为1400m,凹型为1100m。

(2)主要工程内容

本路段起点为K66+800,途经梁村镇,沿线向西北延伸至花石峰,终于K73+800,全长7.0km。本标段内按设计图纸分别有:加铺面层路段,加铺基层、面层路段,挖除重铺路段,直接利用段;改造加宽钢筋砼盖板涵9座;加固赤水中桥1座。

(3)完成主要工程量

本标段自2006年3月份开始施工至2006年12月31日结束,历时9个月。共完成挖土方约18238.24m3;路基填方约9418.03 m3;级配碎石底基层约7137.21m3 ;片石挡墙、边沟约1521.2 m3;5%水泥稳定基层约11206.99m3 ;水泥混凝土路面25755.92m3;钢筋制作安装约250.3T;强夯旧路面约35291.05 m2;沥青油毛毡防水层约59162 m2。

2.危险源的辨识与分析

2.1机械事故发生的原因

机械事故

主要是机械设备的维修保养不良,致使设备经常带病工作;安全装置或保护设施不齐全或失灵,无法起到正常的安全保护作用

人为原因

主要是施工组织设计与现场安全管理两个方面:一为人员素质差,在施工管理人员和机械操作人员的技术素质差,安全意识差,自我保护能力差,施工管理人员违章指挥,机械操作人员违章作业,二是为了赶工期,机械操作人员疲劳操作。

2.2坍塌事故发生的原因

(1)地质条件不好,或是地下渗水及地面水浸泡造成土质松软,支撑力不足造成坍塌。

(2)施工组织设计与施工现场管理两个方面:一是没有施工方案或施工方案不正确,没有采取正确的支护,或是当现场地质条件发生变化时没有相应改变支护方案,二是支护材料的强度或刚度不够。

2.3物体打击

(1)基坑成形后未及时清除周边的危石或是堆放施工材料距基坑边过近。

(2)吊装结构物无专门的施工方案,施工人员无防护措施。

(3)切割机具无保护设施或保护失效。

2.4高处意外坠落

(1)边缘无安全防护设施或安全防护设施没起作用。

(2)安全防护设施的强度不够或支撑不合格。

(3)作业用力过猛或随重物坠落。

2.5运输车辆事故

车辆车况不好,方向盘,制动装置失灵,灯光不好。

司机驾驶熟练程度,是否疲劳驾驶。

道路不良或道路上行人车辆比较多造成事故。

现场管理人员违章指挥。

三、 安全管理对策

1.建立健全施工现场安全生产管理体系

1.1公司方面的安全生产管理

1.1.1建立安全生产监督网络

公司成立了公司经理为组长;主管生产的副经理为副组长;各主管部门负责人为组员的安全生产领导小组。定期召开安全生产会议,研究安全生产问题,建立了公司安全生产监督网络,从而实现了对安全生产的动态管理。

1.1.2 落实安全检查制度

工地是一个动态的现场,对施工现场的安全管理也必须是动态的,作为预防安全事故的重要措施,要求企业加强对施工现场的安全检查.安全检查包括一般性安全检查,专业性安全检查,季节性安全检查和节日前后的安全检查.

安全检查主要包括以下几个方面的内容

安全管理制度落实情况

安全技术措施制度和实施情况

专业安全检查,填写相应安全检查验收记录;

季节性安全检查,如防寒,防暑,防毒等检查

防火及安全生产检查,主要检查防火措施和要求的落实情况

施工现场用电及机具使用检查

1.2项目部的安全管理

公司与项目部,项目部与施工班组,施工班组与职工之间以安全生产目标责任书的形式,将工地总的安全管理目标层层分解到每个责任单位和个人,制定具有针对性的安全保证技术措施;

施工组织设计,专项安全施工组织设计须有编写全面,具体,针对性强的安全技术措施,由公司的技术负责人审批。临时用电施工方案须有安全用电技术措施和电气防火措施内容,由电气工程技术人员编制,由公司技术负责人审批,有关部门批准盖章后实施;

2. 建立完善安全生产投入机制

要科学合理地确定安全投入水平,一方面安全消耗最少;一方面安全效益最大。要建立完善安全生产投入机制,建立一套有效实用的安全投入分析方法和模型,形成安全投入分析制度

四、 结论

本文在理论研究的基础上,对目前道路工期的安全进行了分析、预测、评介进而提出了管理对策。论文主要取得了如下成果:

(1)在研究事故致因理论的基础上,对施工安全的诱因进行了分析,指出发生施工安全事故的深层原因在于管理的缺陷。

(2)对道路施工中存在的危险源进行了辨识,运用事故树理论对危险事故进行分析,从理论上为事故分析提供切实可行的指导;同时对道路施工中各危险源进行了危险性预测,划分了危险等级,有助于人们有效的分析危险因素,做好事故预防方案。

(3)深入研究了道路施工现场的安全评价问题,运用模糊数学对道路施工现场进行了模糊综合评价,为企业判断施工现场的安全状况提供了重要的依据。

(4)提出了施工企业的安全管理对策,研究了建立企业安全生产管理体系与实现安全文化的途径,提出了切实可行的方法;在借鉴国内外学者研究的基础上,确实了企业合理的安全投入机制。

参考文献:

(1)张仕廉、董勇、潘勇仕、施工安全管理,中国建筑工业出版社,2005

(2)李红霞、田水承、企业安全经济分析与决策,化学工业出版社,2006

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关键词:高速公路;隧道;安全管理

中图分类号: U412 文献标识码: A

引言

我国地处于一个多山地带,山岭与高原的总面积就占到我国土地面积的70%左右。随着我国经济建设的发展,我国交通事业建设也在不断的发展当中,其高速公路隧道施工占据的位置也越来越大,在隧道施工的建设中,其地质条件和环境具有不确定性因素,使得在进行施工时存在巨大的安全隐患。近些年来,隧道施工的规模也在不断的增大,因为对隧道施工风险的认识度不够,管理不合理及一些不专业的施工队伍,从而使得一些安全事故屡次发生,其造成的后果是无法弥补和挽救的。

一、隧道施工特点

由于高速公路隧道工程施工的施工地点多是在山体或者地下,这些地方由于地质结构比较复杂或者地理环境多变,给高速公路隧道工程施工造成了诸多困难,同时也是形成高速公路隧道工程项目施工特点的主要原因。高速公路隧道工程项目施工的主要特点有第一、施工地点隐蔽,同时高速公路隧道工程空间狭小,给工程项目施工队伍造成很多施工困难,使高速公路隧道工程施工工序造成严重干扰。第二、高速公路隧道工程施工中存在的未知因素多,高速公路隧道工程不管是山体施工或者地下施工,工程在施工中复杂多变的地质环境和地质结构的力学条件,使高速公路隧道工程施工存在安全隐患。第三、灵活性差,受到高速公路隧道工程施工环境的影响,高速公路隧道工程施工程序性强,不能随意变动。第四、综合性强,高速公路隧道工程施工包括材料控制、爆破工程、道路建设等诸多环节,所以,高速公路隧道工程是一门综合性较强的工程项目。

二、高速公路隧道施工的管理现状及存在的安全问题

(一)高速公路隧道施工的管理现状

高速公路的建设与城市的发展有着密切的关系,在高速公路建设中隧道施工存在巨大的安全隐患。我国建造高速公路的过程一般是,先对隧道地段进行改造和建设,然后再建造公路地段。在施工的建造过程中工作人员只重时间,所以质量就不能完全得到保证。在隧道建设的施工中有存在着滞后性,在隧道工程施工中要把管道建设和桥梁架设这些基本的工程建设一起操作,但是我国的建设方法一般在主体工程结束之后才进行管道架设,这样虽然会使建造的工期缩短,但是因为工期一再的压缩使质量无法得到保证。

(二)高速公路隧道施工中所存在的安全问题

在进行高速公路隧道施工建造的过程中存在诸多的安全控制问题,比如、隧道钻爆施工安全、隧道初期支护施工安全、隧道内用电安全、隧道不良地质段施工安全等这些问题都关系到高速公路隧道施工安全管理。参与施工的人员没有进行综合的安全学习和培训,在施工中不按照相关的操作和规范进行施工,从而造成一些不良的安全隐患。在隧道施工中技术施工建造中没有按照计划进行实施改造,一些用电等系统在施工过程中,出现了诸多的问题。

三、隧道施工技术安全控制措施

(一)隧道初期支护施工安全保证措施

在隧道施工过程中,专业技术检测人员要对所有的支护部件进行定期检测。不良地段要有专人进行负责和检查。施工工作要加强监控力度,测量的数据值如果发现变动,立刻上报有关负责人进行及时处理,并通知所有施工人员先行撤离。锚杆及格栅钢架所有的安装、测量等规程都要严格按照设计方案进行建造。隧道中所进行的喷层中的裂缝是必须检测的安全内容,其喷层的平面要保证平顺,在喷层时注意力要集中,以免出现喷层开裂现象。

(二)钻爆施工安全控制点

在高速公路隧道施工之前,所有参与人员都要进行安全教育学习,一些从事爆破及操作人员,必须要进行专业技术的培训及考试,考试合格后才可以上岗。爆破方式要严格按照所设计的方案进行施工,对药量要全面进行控制,进行光面爆破,从而可以防止一些塌方等事件的发生。进行钻眼时,工作人员要先对路面进行安全评估,设定安全界限,要有专人进行指挥方可操作,进行钻眼是不能倾斜。在隧道洞内实施爆破时,所有人员要撤离到安全范围地段。爆破完毕后洞内要先进行通风排烟,经过专业人员进行检查确认安全后才可进入。

(三)通风、防尘安全控制要点

高速公路隧道工程中的空气成至少分每月取样分析一次,高速公路隧道内的含尘量、风速至少每月检测一次。无论在高速公路隧道工程中通风机运转与否,严禁人员在高速公路隧道工程中的风管的进出口附近停留,不得将任何物品堆放在高速公路隧道工程通风管或管口上。在高速公路隧道工程项目施工机械宜采用湿式凿岩机钻孔,用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘浓度的高速公路隧道工程施工工艺。在凿岩和装碴工作面上应做好高速公路隧道工程防尘工作,放炮前后应在高速公路隧道工程中进行喷雾与洒水,出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁。在吹入式的出风口,宜放置喷雾器。

(四)隧道不良地质段施工安全保证措施

隧道施工前,首先对一些不良地质段落进行检测,同时加强其地质预测预报措施,一些围岩中的不稳定地段,要提前做好支护工作,注浆工作程序要严格按照规程操作,有效的保证注浆的效果来保障围岩的稳定性能。一些严重的不良地段,要进行设立双层的网片进行稳固。在施工建造中,如果出现涌泥或涌水现象,要立刻停止开挖,采取有效的防护措施。

四、辨识重大危险源,实施重点监控

高速公路隧道工程施工都具有安全风险,加强高速公路隧道工程危险源识别和控制是防止高速公路隧道工程重大安全事故发生的有效途径。其关键是把握两个重点:

(一)认真辨识危险源,让危险源人人皆知。高速公路隧道工程施工最常见的危险源有在高速公路隧道工程施工生产用电、特种设备作业、火工品的管理与使用、突水突泥、隧道坍塌、瓦斯等。准确的识别和确定高速公路隧道工程危险源才能有效地制定高速公路隧道工程应急预案和防护方法。特别是要将识别确定高速公路隧道工程的危险源、重大危险源通过会议、教育培训传达到全体员工,或制作成牌悬挂在高速公路隧道工程施工现场显眼的地方,使高速公路隧道工程中的危险源和重大危险源全员人人皆知,其名称、部位、可能在高速公路隧道工程施工中产生危害的程度、防护方法、应急措施员工要心知肚明,从而提高高速公路隧道工程员工整体防范危险源和重大危险的能力。

(二)加强应急管理,提高抢险救援能力。在高速公路隧道工程施工中危险源一经确定,就必须纳入高速公路隧道工程施工安全管理控制范围,设立安全标志牌,实施重点监控。监控办法除常规安全人员日常检查、现场巡查外,还要在高速公路隧道工程施工中积极用高科技视频监控网络系统对掌子面、二衬作业面等施工区域,以及炸药库、油库等高速公路隧道工程重大危险源进行有效监控。

结束语

随着我国社会经济的不断发展,交通行业承受的压力也越来越大。为了应对这种压力,我国高速铁道建设、高速公路建设、城市地铁建设已经成为我国基础建设中的重要组成部分。其中高速公路隧道工程建设研究是公路、铁路建设的重要支持,所以对高速公路隧道工程施工安全措施及高速公路隧道工程质量控制的研究至关重要。

参考文献:

[1]刘靖.高速公路隧道施工全过程风险动态分析与反馈设计方法研究[D].长安大学,2013.

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关键词:市政道路工程;质量管理;安全管理

1 市政道路施工质量控制难点及存在的问题

随着我国经济的快速发展,市政公用建设工程投资大幅上升,特别是大型的道路、桥梁、排水、污水处理广站、垃圾填埋场、煤气厂站、自来水厂站、隧道工程日益增多。作为城市经济和社会发展的基础的市政工程,其质量的好坏直接关系到城市居民正常生活秩序和城市的正常运转。

1.1 通常市政道路工程的施工场地很难实现交通封闭,因此供其施工作业面狭窄,使得质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、电信、有线电视、供热、煤气、给水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰,使得原本狭窄的场地显得更为拥挤,一旦某些管线的位置不清楚,施工时极有可能把其挖断,造成重大的经济损失,并可能威胁到人民群众的生命健康,不仅会给道路工程进度带来负面影响,同时也会增加额外的投资费用,增大了市政道路施工质量控制的难度。

1.2 市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响,如遇施工现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,方能保证正常施工,增加了质量控制难度。

1.3 从一定意义上来说,人是决定工程成败的关键。市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。他们能吃苦耐劳,要求也不高,但是他们缺乏专业技术训练、专业技能培训、缺乏质量安全意识、缺乏对自身权利的保护意识,也缺乏对市政工程施工工艺的掌握,增大了市政道路施工质量管理的难度。

2 市政道路施工中的质量通病

2.1 路基及土方工程

路基及土方工程施工中常见的质量通病有:路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。

2.2 混凝土板块裂缝

由于养生不够,表层风干收缩,产生网状、浅而细的发丝裂纹;由于角隅处基层接触面积较小,单位面积所承受的压力大,基层相对沉降就大,造成板下落空,失去支撑,角隅处便产生局部裂纹;切缝时间过迟,造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂;由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝;温度裂缝;反射裂缝;沉降裂缝。

3 市政道路施工质量控制措施

3.1 做好施工设计方案

设计本身要规范,符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。

3.2 提高人员素质

应健全岗位责任制,改善劳动条件,公平合理地激励劳动热情。提高人的质量意识,形成人人重视质量的良好氛围,培养其良好的职业道德和心理状态。加强专业培训与考核,进行必要的人员资格、技术水平认证。

3.3 建立健全的质量管理体系

建立相应的规章制度,使市政道路工程施工工作制度化、规范化、科学化,有效地搞好质量管理工作,确保工程质量。首先依据国家颁布的相关法律、法规、规范、标准、文件和本合同内容,制定严密的质量管理工作细则,从而使施工质量管理工作有章可循,使市政道路施工质量管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。其次严格按照施工程序办事,对每道工序,每个结构层次,每一关键部位进行全方位监控。坚持科学仪器检测,严格以数据说话,不凭经验办事。在质量管理工作中,在工地必须设立试验室,进行独立试验、检测,对施工单位的检测数据按核定频率进行抽检、复检,为提高效率,节省费用,有时也可派施工管理人员对施工单位的试验和检测过程进行全过程旁站监督。

3.4 路基及土方工程控制措施

路基及沟槽的中线、边线必须经复测合格,水准标高放到现场并经复验,方准予施工开挖。挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖,特别防止超挖土处的回填土。填筑前必须对基底进行清理。挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,并对原基底进行压实处理。填筑使应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料,严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层填筑。分层压实的压实厚度每层不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料,不得混填。出现路基弹簧土时,应将弹簧部分挖出晒干后再回填。路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。边坡的衔接处应开挖台阶,坡顶、坡脚要开好排水措施。路基在填筑过程中不能太快,要控制填筑速度。回填土中严禁夹杂大块干土(>50mm)和建筑垃圾等杂物,并严格按设计要求和施工程序分层压实。经检测合格后才能回填下一层土,严禁一次堆填表面振压。

3.5 混凝土路面质量控制的措施

混凝土搅拌之前,必须按设计配比各种材料的际用量,加强原材料和混合料的质量检测与控制。根据施工条件的变化,在施工中对混凝土的水灰比及坍落度应进行适当调节。拌制混凝土时,要严格遵守操作规程,加强质量监督与抽检,保证混凝土强度的稳定性和均匀性。

4 安全管理体系的建立

为了确保施工安全,需要依据市政工程的作业环境、作业方法、作业人员等生产特点建立严格而有效的施工安全管理体系,来避免或减少一般安全意外事故和轻伤事故,最大限度地确保施工中人员和财产的安全。

4.1 思想保证

做好安全管理工作,首先要处理好安全与思想的关系。常言道:思想是人体的灵魂,思想决定行为。人们做事,也总是离不开思想的指导。我国将“安全第一,预防为主”作为安全生产的总指导方针,也正是要求我们从思想上要高度重视安全生产,采取各种可能的措施,将可能发生的意外事件或安全事故扼杀在萌芽状态,以最大可能地减少人民群众的生命财产损失。要通过经常性的安全教育,从思想源头上提高职工安全作业意识,提高职工安全技术水平和知识。安全教育首先要提高职工对安全生产重要意义的认识,以增强关心人、保护人的责任感;其次职工必须熟悉施工工艺、方法,施工生产危险区域及其安全防护的基本知识和注意事项;再次就是结合自身工种特点,加强安全操作规程,安全技术知识包括特殊作业安全防护的培训教育。

4.2 组织保证

企业负责人是安全生产的第一责任人,对安全工作全面负责。安全组织机构的设置视企业的规模而定。大中型企业要有独立、专业的安全管理机构,小型企业则根据具体情况,可只设置兼职工作人员。对于工程队比较集中、工种不多、作业简单的项目,安全管理机构可只设到队一级,下面设一名专职安全员。对于大规模、复杂的项目,则相应组成相当规模的管理组织,配备足够的工作人员,要保证组织机构行之有效。

4.3 制度保证

安全规章制度是安全管理的一项重要内容,俗话说,没有规矩不成方圆,制度保证就是要在企业的经营活动中实现制度化安全生产管理。安全制度的制定依据要符合安全法律和行业规定,制度的内容齐全、针对性强。企业的安全生产制度,应体现实效性和可操作性,反映企业性质;应明确界定各级部门在安全生产工作中的责、权、利;应面向生产一线贴近职工生活,让职工体会并理解透彻。

5 结束语

本文从市政道路工程的特点和现状出发,对其施工过程中的质量管理方面存在的一些问题,提出了相应的对策;对安全体系的建立上提出了自己的看法。市政道路工程的质量和施工安全管理的意义重大,只有重视施工质量以及安全才能更好的建设市政工程。

参考文献:

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关键词:市政道路;施工管理;质量;安全;控制措施

市政道路施工管理应变被动管理为主动和超前控制,避免或减少由于施工不规范、现场安全系数较低等出现返工和安全事故发生,有效提高施工过程中的安全水平和施工质量,把握施工各环节中的质量和安全监控要点,超前预测预控,有效提高施工质量和安全水平,减少工程损失。

1 提高市政道路施工质量控制措施

1.1 制定完善系统的质量监控策略和施工方案

在实际施工过程中,如果没有可行有效的施工质量监控策略计划和合理的施工技术指导方案,很难保证现场施工具有较高质量和效益水平。完善系统的施工质量监控策略和施工方案,可以确保工程按照相关技术规范和设计要求高质快速的施工建设。市政道路工程施工各阶段各环节中,严格按照施工组织方案要求进行施工,可以便于管理人员有针对性的采取相应修正措施,有效提高施工质量水平,及时发现施工过程中存在的安全质量问题。

1.2 严格监管施工原材料质量

原材料质量水平的高低是市政道路工程施工质量监控的首要环节。要保证市政道路工程施工具有优质水平,材料采购人员除了要具备较强的技术水平外,还应有敏感的市场经济观察力。必须把住原材料即采购关、质检关、运输保险关、以及现场使用关。要严格对进场原材料质量进行检测,对质量保证书不全不完善、技术指导不系统、无厂商、无合格证书、不符合要求的产品,一律不允许进场。材料采购人员在施工原材料采购过程中,应根据工程特性结合市场环境等因素,优选具备诚实守信、技术水平较高的原材料供应商,确保原材料按质、按时提供。施工过程中存在质量问题的材料,应按照相关规定要求严格追踪到底。

1.3 确保施工工序具有较高质量

市政道路工程现场施工由一系列存在内部关系,相互制约的施工工艺工序共同组成。市政道路工程施工质量是重要组成部分,也是重要监控对象,必需在实际施工过程中严格按照相关技术规范及设计要求的相关施工工艺工序进行施工。施工现场要严格按照项目规定的交接班质量检查管理制度进行交接,在任何一道工序施工中,均必须进行自检、互检工作,确保施工具有较高质量水平。如果施工过程中,上道工序存在质量缺陷或安全隐患时,应立即停工进行问题排查,直到问题得到解决后方能进入到下道工序进行施工。

1.4 全面开展施工质量安全教育培训工作

人的技术水平高低、素质能力高低等,将会直接作用在市政道路施工质量中。机械和材料质量水平又与施工人员技能素质水平有着密切的关系,因此,市政道路施工企业必须不断丰富和提高施工人员的综合知识和操作技能素质水平,结合工程特性和现场基本情况,及时的、积极的开展各类质量、安全培训教育工作,进而以人的力量确保施工机械、材料具有较高质量水平,提高市政道路施工质量及安全水平。

1.5 加强工程竣工验收质量管理

市政道路工程质量控制管理的最后一个关键环节是竣工验收。建设单位(业主)应在市政道路工程项目在竣工时,会同施工单位对工程项目进行预验收,待所有项目符合验收技术规范要求时,再组织设计单位、监理单位、运营单位、银行、以及政府相关管理部门,对工程进度、质量、安全、成本控制进行全面系统的验收。所有竣工验收资料应做到齐全、标准、规范、准确、完善、真实,确保工程验收工作具有较高质量水平。对发现存在质量缺陷的项目,验收检查工作中应提出相关整改措施及期限,直到项目按照专家意见进行整改合格为止,然后才能组织相关质检部门进行最终验收。

2 市政道路工程施工安全控制措施

2.1 严格执行市政道路工程项目

市政道路施工单位在实际施工安全管理过程中,一定要严格按照技术规范要求,建立完善系统的施工现场安全管理制度体系,确保施工现场具有较高施工安全系数。结合安全培训教育、施工现场安全技术交底等措施,同时坚持预防为主的安全管理措施,强化施工作业人员的安全生产意识,让施工人员在施工全过程中始终严格按照安全操作技术规范要求进行施工。

2.2 坚持以人为本规划安全防护设施

对于安全防护设施的设置时,施工单位在施工现场,既要兼顾施工人员安全作业最优化要求,又要考虑施工顺利操作问题。解决好施工作业人员的操作环境、空间,通过合理优化规划,有效提高施工现场的安全作业系数。相对固定的施工场所应设置好完善的安全防护措施,并进行合理规划确定。

2.3 加强安全生产管理

施工单位在实际市政道路工程施工生产活动中,必须认真落实好各项安全生产防护措施,严格按照“安全工作标准”要求,使各类施工活动在具有较高安全系数的环境前提下进行。施工企业应优化整合企业内容资源,确定对应的施工安全管理人员和管理权责,建立完善的项目安全管理机构。要将安全生产管理工作落实到具体的人员,推动安全管理工作顺利开展。由于施工企业在实际施工过程中,市政道路工程施工现场作业人员安全防护意识普遍偏低,应充分做好施工队伍的安全管理工作。对于施工现场,应进行现场监督管理,指派安全监督管理人员,确保施工具有较高安全水平;应定期对于施工人员驻地进行安全检查工作,对于检查发现施工现场和驻地中存在的安全隐患,应立即采取相应防护措施进行处理。结合工程实际情况,梳理出市政道路工程中施工过程中存在的风险源及应急处理措施,并制定完善系统的市政道路安全事故应急处理预案,并避免安全事故的进一步扩大,进行相应的应急逃生培训和演练。对于施工现场地质情况与设计不匹配、突发地质病变等重大特大险情时,应立即停工,并及时上报给相关安全监督管理管理。

参考文献

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2.李东.浅谈市政道路施工的质量控制与管理[J].四川水泥.2015(10)

3.宋振海.探讨市政道路工程质量问题影响因素与控制[J].科技创新与应用.2012(18)

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【关键词】市政道路;施工质量;安全管理;措施

近年来,随着城市经济的快速发展,市政道路工程建设项目有了迅猛增长。市政工程关系到城市居民正常的工作和生活秩序,关系到城市的正常、健康运转以及城市经济和社会发展,工程的质量安全至关重要。本文以市政道路工程安全管理体系为切入点,就提高市政道路工程的安全管理水平,避免工程施工安全事故的发生进行探讨。

一、市政工程的施工特点

只有了解和掌握市政道路工程的现状和特点,对保证工程质量和做好安全管理工作所采取的措施具有针对性,才能取得明显成效。市政工程的特点大致可概括为以下几点:

1、工期集中,有效施工时间较短。由于气候条件的影响,市政工程的施工周期一般在每年的4月至10月份,这期间工程集中开工,由于配套相对滞后、暑期高温和雨季拖累等,直接导致市政工程施工质量和安全管理难度加大。

2、作业场所受限,施工交叉难以协调。由于各种原因,施工场地很难实现完全交通封闭,市政道路工程的施工作业面相对狭窄,导致现场作业无序、零散,文明施工差。尤其是道路沟槽开挖涉及多个行业部门,煤气、供电、热力、自来水、数字电视、排水等多种管线分别隶属于不同管理部门,各部门施工队伍繁杂、时间接续混乱,施工进度相互交叉,难以统一协调,这给建设单位的管理和质监部门的监督带来很大的不便。

3、市政道路工程有很多是在城市中心地带人员出入较频繁的区域施工,对广大市民的正常工作和日常生活会造成很大不便,往往使得惠民工程变成了“抱怨工程”。这就给施工单位和政府管理部门造成了相当大的压力,既要确保工程质量,又要加快施工进度,使得施工单位很难处理好二者的矛盾。

4、市政道路工程受地质情况、地理条件、现场施工条件等因素的影响较大,而且又多为露天作业,受温度、天气影响较大,而气候的变化往往严重影响到生产安全。这就给安全管理造成了很大的难度,对不同的施工工艺或施工机械,需采取不同的安全管理措施。

5、市政工程施工对城市环境的影响很大,扬尘和噪声是最大的环境污染,特别是多项工程同时开工时造成的环境污染尤为严重。

二、市政道路施工中的质量通病

1、施工不规范,现场管理不到位,导致质量控制存在缺陷,不能严格按照施工组织设计施工。如沟槽开挖,给市政工程留下了极大的质量安全隐患。

2、路基及土方工程施工方面,常常会出现许多质量问题。例如出现路基不同程度的基层踏陷、边坡失稳、压实度不够、路床积水,挖方工程有塌方、侧移、陷落、超挖、欠挖等现象。回填工程中回填土质量差、杂质多、厚度不均、压实不够、表层不平整、土的含水率高就是造成质量控制的重要原因。

3、混凝土板块方面,通常会出现裂缝的情况,这种情况一般是由于施工人员操作不规范、未按标准和规范的要求进行养生,导致混凝土表层快速风干收缩,内应力受力不均而产生不规则裂纹。另外,

模板角隅处由于基层接触面积较小的原因,致使单位面积所受的压力增大,加之基层相对于表层沉降要大,致使板下落空失去支撑,角隅处便产生局部裂纹。

4、工程原材料质量无法得到有效保证,特别是对水稳、沥青拌和站的监管缺失,导致水稳和沥青质量严重下降,直接影响了市政道路的施工质量。另外,在试样采样、送检等环节,缺乏监理、施工、供货、检验等单位的相互制约和监督机制。

三、施工质量及安全管理措施

1、建立健全质量管理体系,严格落实质量安全主体责任,使建设、设计、施工、监理四方责任有效落实到位,保证法律法规及相关规定能够全面执行,做到程序合法、工序严谨、操作规范,这些都是市政道路工程确保施工质量的基本前提和有力保障。同时,要加强日常的监督管理,保证监督到位,确保每项工程、每道工序、每个结构层次、每一关键部位都能规范施工。

2、严格落实“三类”人员持证上岗,建立健全员工岗位责任制,提高工作人员的质量意识,提高从业人员的业务素质。另一方面,要重视企业文化建设,培养职工良好的职业道德,形成人人重视质量安

全的良好氛围。

3、注重施工设计,确保方案本身要符合标准规范的规定,特别是施工组织设计要周密细致,确保方案可行、计算准确。要综合考虑施工组织协调和进度衔接,诸如道路与电力、供热、通讯、自来水、燃气等管线的平面布置与相互交叉工序,最大程度地避免施工冲突现象的出现,杜绝大的设计调整和工程变更。

4、填方路基施工的质量控制。填方用土一般采用相同类型土壤回填,按照规范要求,施工前必须选取一段填方路段先进行试验,根据试验所得的技术参数对施工方案进行修正后,方能全面进行填料

施工。试验时,重点记录碾压工序、碾压速度、碾压遍数、填料厚度、材料含水量以及压实机类型等。施工时,应该先对原地面进行清理,将垃圾、弃物等清除干净,同时要查看、分析地面或表层土的含水量大小,水分偏大时必须先除水再碾压,当作业面的含水量达到规程规定的条件后方可进行下一道工序。如果路基土层是大孔隙比、高压缩性、低强度的软土层,应该先挖除全部软土,然后换填其他符合要求的土质或填料并分层压实。压路机对路基填土进行压实作业时,一般应遵循先轻后重、先静压后振动的碾压原则,按从低凹处往高处碾压、从路两边向路中间碾压的方法施工,要求碾轮每次重叠5~15cm,碾压5~10遍,至表面无显著轮迹且达到要求的压实度为止。

5、混凝土路面质量控制的措施。混凝土拌制应严格按照设计配合比,同时必须加强原材料和混合料的质量检测与控制。为保证混凝土强度的稳定性和均匀性,在拌制混凝土时,要求操作人员持证上岗,严格遵守操作规程,同时必须加强过程监督,防止出现违规行为。另外,在浇筑混凝土路面时,应先将基层用水浇透、湿透方可进行,同时要求振捣均匀、到位,砂浆层厚度符合设计要求。特别是模板边

缘和模板接口边的混凝土不能出现虚空,一定要灌实、振实。路面浇筑混凝土工序完成后,养护作业非常重要,它是保证工程质量的一个重要环节,要确保混凝土及时覆盖浇水养护,养护时间不少于15d,并尽量避免强风和暴晒。

6、建立安全组织管理机构。企业负责人是安全生产的第一责任人,要全面负责安全工作。安全管理机构则负责监督和检查,同时指导企业安全生产的执行情况,确保安全措施的落实以及安全防护设施的到位。并且负责查处企业安全生产中的违章、违规行为,对事故进行调查分析并提出相应的处理建议。

四、结束语

市政道路建设的质量控制和监督管理尤为重要,特别是现场管理人员、工程技术人员的专业素质和工作责任心是做好工作的基本要素和条件。只有建设、设计、施工、监理各方密切配合,相互制约,使

每一道工序都能按照设计规范操作,做到安全文明施工,才能使市政道路的施工质量得到有效保证。

参考文献

[1]刘志强.浅谈市政工程施工质量控制中存在的问题和解决措施[J]. 黑龙江科技信息.2011(11)