道路养护工程施工范文

导语：如何才能写好一篇道路养护工程施工，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词：城市；道路桥梁；养护；新方法

中图分类号：TU997 文献标识码： A

引言

对城市的道路桥梁进行施工是一项较为系统的工程，其施工条件和所处的施工地点比较复杂，因此，对其进行建筑存在着较大的难度。但是，这项施工工程又是非常重要的。不仅关乎着人们出行的便利性，同时也对交通运输业产生一定的影响。如果前期的建设工作不到位，存在着质量问题，就会给后期的养护工作带来一定的难度。不仅提高养护成本，也会对周围的环境造成严重的影响。

一、城市道路桥梁施工和养护管理方面的问题

在道路桥梁的施工阶段，主要存在以下几个方面的问题：第一，桥梁主体结构的质量问题。很多风险因素都来源于桥梁的基础工程，比如，基础承受力的能力不够，基础下沉严重或者断断续续下沉，基础的位置不正，现浇和预制装配式钢筋混凝土或预应力混凝土的两种主要的桥梁结构。第二，临时工程问题。在施工过程当中时常发生众多人为以及不可控的事故，在这众多的事故当中发生率最高，几乎占据所有事故一半以上的是脚手架相关事故。由于脚手架结构不合理，进而导致的局部坍塌，甚至是整体坍塌、高空跌落等事故，一方面影响工程的整体进度，另一方面严重的威胁了施工人员的人身安全。在道路桥梁的施工过程当中，运输材料方面主要依靠施工便道、浮吊等大型的临时施工设施。这些设备无论是在安装过程当中还是后期的使用、维护等方面都潜在各种危险因素。由于这部分的设备属于临时性的，因此设计人员在进行设计之时有所忽略，导致整体质量不佳，以及维护不及时、维护粗糙等问题，加之环境因素的影响，往往使得这些设备在使用过程当中总是伴随着各种潜在的威胁，令人防不胜防。在进行桥梁的施工当中，处于工程要求，在施工当中往往会用到架桥机等相关设备，而这些设备通常具有大型、重量大等特点，因此在使用过程当中存在一定程度的危险性。

二、影响城市道路桥梁施工和养护的因素分析

1、主观因素

引发城市道路桥梁施工与养护问题的相关因素当中，主观方面的因素是其中的一个重要因素。主观人为因素主要包括了施工队伍素质、负责人等方面。在进行道路桥梁施工之时，由于有关负责人管理不到位，或者在管理之时缺乏责任心，进而影响工程的整体质量。部分负责人甚至为了一己私利而中饱私囊，将工程的质量置之不顾，进而使得工程的整体质量不过关，导致在施工过程当中或者后期的实际使用当中出现重大安全事故。施工队伍整体素质不高也将影响整个工程的施工质量，由于施工技术不过关、不按照设计施工、违法相关标准规范等因素，从而影响工程整体质量。以上这些都属于主观人为方面对施工造成的不良影响，对整个城市道路桥梁施工和养护质量具有严重的影响。

2、其他因素

除了以上两方面的因素之外，在道路桥梁的施工和养护过程当中的影响因素还有许多其他因素，比如材料不符合标准、设备老化等问题，都将进一步影响工程的整体质量。在任何工程当中材料都是其基础，在采购原料之时要求必须严格按照设计进行采购，包括材料型号、质量、数量等方面的内容。同时在运输过程当中应当尽量减少磨损，以免材料在购买之时符合相关标准和要求，在使用之时却因为磨损而打了折扣。材料的质量将直接影响工程的整体质量，它关系着在工程完成之后道路桥梁的实际使用寿命周期，也影响着道路桥梁实际功能的实现。而材质方面的问题导致的质量不过关情况，无论是使用优良的管理，还是先进的施工技术都无法挽回，唯一的方式就是进行返工。这一方面影响了工程的整体进度，另一方面也增加了企业的建筑成本，违背了企业追求经济最大化的最终目的。与此同时，设备设施方面是进行施工所必不可少的工具，设备的安装问题、使用问题、维护等方面都将对道路桥梁工程造成严重影响，并且设备设施之中潜藏着种种危险因素。这就要求在施工当中做好设备的管理、安装、维护等方面的工作，为提高工程整体质量打下良好基础[1]。

三、加强道路桥梁施工质量管理的有效策略探究

1、提高施工人员质量管理意识

为提高道路桥梁的整体质量，施工企业应该结合人力资源发展的实际状况，不断提高施工人员的质量管理意识。在每次道路桥梁施工之前，施工企业必须具有针对性地开展员工质量教育大会或者相关培训教育工作，为全面提升施工人员对质量管理重要性的认识打下坚实的基础。不仅要通过教育工作加强施工人员对质量管理理论知识的学习，还应该从根本上改变职工对施工质量管理的认识，引导职工明确施工过程中各项目质量控制均与桥梁的整体质量有直接关系。教育培训工作结束之后，施工单位还应该对施工人员进行资格考察，只允许符合施工要求的人员从事施工工作。

2、重视招标，优化方案

要想提高道路桥梁的整体质量，施工单位还必须重视招标工作的重要性，从招标阶段开始选择最优的施工方案。通常情况下，施工企业可以采用带案招标的方式，要求投标企业将自身设计的施工方案带到招标现场，施工企业通过对比，选择最合适的施工方案，为提高道路桥梁的整体质量提供基础保障。另外，在招标阶段，施工单位还应该针对业主的实际需求不断提升自身的技术能力，争取采用最先进的施工设备和工艺、材料等，为提高道路桥梁工程的质量打下坚实的基础。

3、制定合理的质量管理计划

为了保障项目的正常运行，道路桥梁施工企业应该制定合理科学的质量计划。通过质量计划可以明确了解施工过程中难以控制的项目，施工人员在实际施工中会高度关注难点位置的施工，并根据该位置的实际状况制定科学合理的施工方案，在施工顺利进行的前提下，为提高施工质量提供技术保障。

4、倡导科技创新，提高施工质量

伴随着科技的发展，各种新技术、新设备以及新工艺在各行各业的发展建设中取得了广泛的应用，并为行业的发展建设提供了动力保障。新的科技成果也在道路桥梁工程中取得广泛应用，为提高工程质量，施工企业应该积极倡导先进的科学技术，努力寻求新的科技创新，为提高施工质量打下坚实的基础。另外，倡导科技创新还能在一定程度上减少施工的成本浪费，因此，施工单位必须加大资金投入不断强化科技研究人员的队伍建设，力求从技术上不断提高道路桥梁的整体质量[2]。

5、做好施工过程监理审查工作

在实际施工过程中，企业还应该做好施工过程监理审查工作，为提高施工质量提供动力保障。因此，施工企业必须明确监理审查工作的实际内容：审查施工方案、检查模板的安装质量、检查支架安装质量、检查主梁砼浇筑的旁站质量以及检查预应力张拉时的状况。只有明确以上检查项目，监理审查部门才能从根本上提高审查的质量，为提高道路桥梁工程的质量打下坚实的基础。

6、进度控制的管理对策

整个项目实施管理中，进度控制需要做到合理有效。制定合理的施工计划和资源的配套计划是首要前提条件，施工过程中，需要依据月进度计划和季进度计划进行合理的工作总结。此外，需要创建完善的经济技术方案，确保各个项目与部门的具体施工中的计划，确保工程的实施不会受到各种因素的困扰，能够按期完成。在项目的管理过程中，对于出现的状况需要及时给出解决方案，避免工程的延误，避免任何情况而导致项目无法正常的运行，确保整个项目能够顺利的完成。

7、建立施工质量保证体系

在城市道路桥梁的施工和养护管理当中，要不断的提高施工质量和养护管理水平，就要求要建立健全一个施工质量保证体系。坚持以人为本，树立良好的安全意识，提高施工的安全性和责任心，确保相关工作人员认真负责的完成自己的工作，并且积极做好养护工作。提高整个体系的规范性和科学性，不断的优化和完善相关规章制度，严格落实国家的相关规定、标准、要求，明确每个部分的负责人，划分职权，落实责任制。推动每个工作人员，从基础员工到上层管理人员认真做好本职工作，互相监督共同进步。严格执行质量体系，在确保了上一个环节的工作符合质量要求之后再进入下一个环节。同时完善监督体系，在施工之前施工方面的负责人必须先向设计人员、技术人员等核对技术、设计等方面的要求，确保施工环节每个方面都最大限度的符合质量要求。尤其需要注意的是，施工质量问题并非仅仅是这个环节相关人员的责任，质量问题具有全员性、全程性、全局性的特征，这些特征都决定了在施工过程当中的质量需要所有相关人员的支持，并且应当从确认中标开始到最终的交付工程，在每个环节都需要树立一个质量目标，完成质量任务。立足于工程的实际情况，以及在施工当中遇到的新问题，不断的优化和完善整个质量体系，从部分到整体，最终完成总体质量目标。加强施工当中的监管工作，成立专门的监管小组，将定期和不定期的质量检查相结合，不仅要检查施工方面，还应当针对设备状况、材料保存等方面进行检查。只有不断提高整个质量体系的科学性和规范性，才能够确保整个工程的质量问题得以解决，最终实现质量目标，提高道路桥梁使用寿命和使用安全性。

8、充分质量控制点数据库

城市桥梁施工质量控制点的数据库主要是指，在设计和实际的施工过程当中对桥梁质量产生影响的关键性因素进行设置，并且建立起对应的控制点数据库。通过这样的方式，首先能够有效的避免在控制点的设置于管理中模仿其他项目的情况发生，另一方面也将对工程质量有所影响的各大关键因素进行了有效的控制，有利于进行预控和事中以及事后的控制。这就要求建立符合实际施工要求的控制点数据库，设定质量控制点，最终从整体之上提升工程质量。

四、提高道路桥梁施工技术管理的有效措施

1、混凝土施工质量管理

现阶段我国道路桥梁工程施工过程中还存在诸多问题，其混凝土施工质量管理水平的高低对工程质量的优劣将产生极大的影响，道路桥梁工程安全事故发生率的不断攀升，这给国家及人民带来了巨大的财产损失及人员伤亡。混凝土施工质量管理必须先从施工材料管理进行，必须严格监督及管理施工材料从入场、投入及施工的各个环节。材料在进入施工现场前必须先对相关证书和验收报告进行核对，并对材料质量进行检查，同时做好施工材料的防潮工作。道路桥梁混凝土施工前，施工企业一定要严格遵循施工规范，确定配合比，这样可以避免因压缩问题对混凝土密实度造成严重影响。其次在混凝土施工中，必须做好桩基混凝土施工的质量管理，在浇筑混凝土施工中必须提前做好准备工作，将表面杂物清理干净，同时对混凝土的稀释程度进行检查，确保无误后就可以进行浇筑作业。

2、体外预应力加固施工技术质量管理

作为国家重要基础设施的建设，桥梁工程施工为保障其质量、技术符合施工标准，施工企业必须严格按照施工要求进行科学有效的施工。不断提高其技术水平，避免质量问题及安全隐患的出现。在施工过程中，一定要严格遵循施工要求，按照桥梁工程的具体施工情况进行合理有效的施工，只有这样才能达到桥梁施工的预期目标，才能实现企业又快又好的发展。体外预应力加固施工技术质量管理首先要遵循一定的原则，安装预应力筋的目的就是为了对路桥工程梁的主结构进行有效加固，在安装过程中只能通过两端锚固以及梁中的转向装置与梁体连接，这种连接方式对梁板结构能起到保护作用，并对路桥工程的整体预应力进行提升，同时还起到增加路桥工程使用年限的作用。其次在道路桥梁施工过程中，要重视张拉预应力筋，通常情况下预应力筋分为两种：水平筋与斜筋，施工中分别采用两根粗钢筋或者斜杆为型钢，遵循施工流程进行科学有效的施工。这样才能确保预应力筋张拉符合施工要求[3]。

3、路桥工程施工过渡段施工技术质量管理

随着经济信息时代的不断发展，我国道路桥梁工程行业施工技术也得到了极大的改进。在道路桥梁工程施工中大量应用科学有效的管理方式对其发展具有深远的意义。路桥工程施工过渡段施工技术质量管理与建筑工程的整体质量有着紧密的关系，施工企业只有不断提高其施工质量管理水平，才能确保工程的经济效益。质量监管部门必须加强对路桥工程施工过渡段的施工质量管理，在填筑施工中，施工企业在填筑方式选择中必须选用科学合理的方法。要确保路堤填筑材料的质量。在填筑台背路堤前，要对施工现场的具体情况进行分析，选择符合施工条件的填料进行施工。确定施工材料及其比例。施工过渡段施工技术质量管理直接关系着整个路桥工程的质量和使用周期，在施工过程中，施工企业必须严格遵循相关施工技术规范，在确保施工设计图纸科学合理的情况下，正常进行道路桥梁工程施工。

五、道路桥梁养护的主要方面

1、桥面系的养护

所谓道路桥梁的桥面系主要是直接承受荷载的部位，其重要性是不言而喻的。但是在车辆的形式过程中会造成道路桥梁的严重损害，因此，对这一部分进行养护是至关重要的。在具体的养护过程中，桥面系包含的范围较大，如对桥面进行铺装、栏杆以及排水结构等诸多方面。而且，由于桥面的结构和材料不同，会出现不同的质量问题。对于混凝土桥面来说，很容易出现裂缝，降低其承重能力。如果是沥青路面，在温度和湿度差异较大的时候，就出现车辙，改变桥面的状态。通常情况下，道路桥梁会设置一些防水或者是防渗漏的设施，一旦这些基础设施被损坏，也会进行后期的维修和养护。施工过程较为复杂，要根据桥面的实际情况来确定养护方案。

2、上部结构的养护

对于混凝土结构的桥梁来说，最常见的问题就是出现露筋或者是裂缝等现象，有时会出现风化或者是结构变形等。而钢结构较为容易出现锈蚀或者是材料脱落等。这些问题的产生会使得城市道路桥梁的荷载力受到一定的影响，而且威胁到行人行车的安全，不利于城市的发展。因此，加强对桥梁上部结构的养护是至关重要的。

3、下部结构的养护

和上部结构相反，下部结构出现病害，主要是由于地基不牢出现的一系列质量问题。下部结构包含的范围也比较广，其中有桥台、桥墩以及桥基等部位。其中桥基经常受到河水的冲刷，会造成其不均匀沉降、腐蚀等后果。对于桥墩来说，出现裂缝或者是风化的现象也是较为常见的。可见，对下部结构进行养护是保证

道路桥梁质量的最重要因素。

4、对附属结构的养护

对于桥梁来说，除了这些主体结构之外，诸如栏杆、挡墙以及锥坡等附属结构也是较为重要的，在养护的过程中也不能轻易忽视。通常情况下，裂缝、剥落、露筋等问题应该尽量避免，严重的也会发生形变或者是坍塌的现象。但是对于桥梁的附属结构来说，其养护方法和主体部分也有一定的差异。主要采用替换或者是调整的方式，对局部的结构进行微调。

六、对城市道路桥梁的养护方式

城市道路桥梁养护技术就是要不断解放思想，使用新材料和新机械工具，学习专业新技术和新知识，掌握最新的施工理念和施工工艺，并进行综合的养护管理，争取在保证城市道路桥梁安全可靠的前提下，获得最好的经济效益和社会效益。在此介绍几种新的市政道路桥梁养护方式：

1、预防性养护为主。随着道路桥梁施工技术的不断完善和发展，对其进行后期的养护也被提上了日程。因此，在养护的过程中采用新工艺和新技术是必不可少的。现如今，预防性养护是较为常见的养护方法。这种方法主要是将防和治有机结合，其中稀浆封层技术得到了广泛的应用。这种方式在运用的过程中需要运用封层机，但是这种机械设备的成本较高，如果在工程量较小的桥梁养护中，通常不运用这种方式，主要依靠人工拌合的方式。由于稀浆封层预防性养护技术是一种全新的桥梁养护方式，因此，相关的工作人员还在摸索和研究中。由于施工的时间较长，一旦采用这种方式进行养护，必然要造成交通封闭，影响人们的正常生活。

2、储存式冷铺沥青修补新方法。和农村的道路相比，市政道路主要采用沥青路面，这主要是由于沥青材料的自身特点决定的。所谓的储存式冷铺沥青修补法，主要是将沥青材料按照相应的比例进行配置，对桥梁的桥面病害进行修补的技术，技术的先进性在于采用了一种新型材料，可以达到更好的修补效果。

3、桥梁养护中的数据库管理新方法。数据库是有组织地进行数据集合的存储，可以重复为多个用户服务，且独立于其他应用程序。城市道路桥梁养护的数据库技术主要是利用桥梁养护过程中的检测数据，利用典型的数据库管理系统提供的数据存储、报表生成和数据分析功能，对桥梁的现状进行综合分析。此外，数据库技术可以共享、查询，提供同类桥梁的数据分析结果，给养护桥梁的数据提供参考。目前常用的数据库系统有多种，常见的有大型数据库ORACLE，SYBASE等和中小型的MSAccess等。城市道路桥梁的养护管理会涉及庞大的数据量，使用数据库技术可以满足这种需求。

4、桥梁养护中的图形处理新方法。图形处理技术是利用计算机生成图像的技术，在城市道路桥梁养护中的使用主要集中在信息系统领域，使用较多的两种技术是可视化技术和地理信息系统技术（GIS技术）。可视化技术是将桥梁养护中设计的大规模数据转换成直观的图像，并可以进行静态、动态的显示，可以更及时、准确地把握和理解抽象数据反映的内容，并可以根据图像的变化趋势理解数据蕴含的规律，进一步分析得到整个数据带来的隐含信息，有利于对桥梁现状的准确把握。

结束语

综上所述，在城市道路桥梁的施工和养护管理当中还存在着桥梁主体结构质量不佳、质量和养护意识不到位等问题。而对于道路桥梁的施工和养护带来影响的又主要有主观、客观等方面的因素。这就要求企业针对存在的问题，不断的提升相关工作人员的整体素质、建立质量体系、树立质量目标、提高对养护工作的重视度等，从部分到整体，最终有效的提高城市道路桥梁的施工质量和养护水平。

参考文献：

[1]欧阳智.浅谈公路桥梁养护新方法[J].交通节能与环保，2013（06）：64-66.

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关键词：市政道路；沥青路面；养护质量

在当前市政道路施工的过程中，路面主要具有两种类型，一种是水泥混凝土的路面，另外一种是沥青混凝土的路面，而后者的使用频率更为频繁，沥青混凝土的路面具有较强的承载能力，车辆在沥青路面上行驶也具有更为舒适的状态，并且一旦路面出现破损，也更加便于维修。为了对沥青路面的质量进行进一步的管理，下面本文将提出几点关键性的意见。

1 沥青路面的养护关键

首先，应该对施工人员进行更加严格的控制，虽然参与到沥青路面施工建设中的人员普遍都具备了较高的职业素质，但是这主要都集中在理论方面，在校期间毕竟接触到实践方面的情况不多，所以有很多问题很难想象得到。因此只有将理论与实践结合起来才能满足不断发展起来的市政路面的建设水平。此外，随着新技术与新工艺的应用，施工人员也需要不断掌握最新的技术，以满足发展建设的需要，只有严格加以约束才能不断完善市政道路施工的质量控制，循序渐进的将我国沥青道路施工提升到一个全新的阶段。

其次，严格对施工材料予以控制。施工材料无论是在质量上还是在数量上都应该予以严格的控制，这样才能够确保在不浪费的基础上顺利的完成工程施工的要求。同时，还应该对施工材料及时进行养护，材料在运往施工现场的途中极有可能会受到外界因素的影响而造成变质的现象，针对这一情况的发生，从入场就开始对施工材料进行管理就显得尤为重要了，这是确保施工顺利进行的前提条件，也是确保施工质量的基础，这样才能有效提高工程质量。

第三，在施工方法上应该推陈出新，严格加以控制。沥青道路在施工的过程中养护与维修是经常要进行的一项内容，在现场观察中发现这两个环节中也是最容易出现质量问题的环节。所以施工人员一定要做到三个方面的内容，即腿勤、手勤以及眼勤，将问题的产生控制在能够预防的范围内。

最后，对于施工机械的控制也是相当重要的。施工机械的选择应该满足工程施工的要求，并且掌握正确的施工工艺以及技术手段，这样才能顺利的使用设备完成沥青道路的养护工作。对于机械设备的养护，每一位施工人员都应该肩负起自身的职责，严格履行制度，力求确保设备的使用寿命，以达到最理想的状态。

2 沥青路面具体的养护措施

2.1 加强与材料供应方的联系

在进行沥青路面的养护工作中，要想确保养护的工作质量，就要注重养护的周期，因为二者之间具有密切的联系，对此，应该从所使用的材料的类型入手，例如沥青混合材料的种类不同，其咬合度以及材质就具有极大的差别，根据这一特点在选择沥青材料时应该与材料的供应商进行沟通，将沥青材料的类型弄清楚，选择与原材料相一致的养护材料，这样才能保证咬合度满足工程的要求。此外，在进行配比时并不是随意的，而是要严格按照以前施工中的要求重新进行配比，尽可能与原来保持一致。在实际养护的过程中，材料方一般都会一次性的提供大量的施工材料，但是养护工作并不同于施工的工作，其工作量并不是很大，工作区域也局限在某一个区域之中，因此在并不需要过多的材料，如果从材料供应方中得到较多的材料不但会造成浪费，如果与原结构层不能保持一致，还需要重新进行材料的选择，否则就不能达到工程养护的效果。为了进一步简化双方之间的联系，笔者认为建立起一个有效的联系是十分必要的，采用互联网的形式进行交流，在双方合作的过程中随时进行沟通，这样就能确保材料供应方在第一时间掌握养护工作的实时情况，也便于他们提供合适的养护产品，同样，施工方也可以对养护的材料数量根据施工的实际情况随时进行调整，以达到双方利益的最大化。在保证养护时间与质量的同时，双方也实现了共赢。

2.2 组建和完善养护施工的质量管理系统

对于公路建设来说，后期的养护工作的质量优劣将对养护的周期以及养护所需要的花费产生直接的影响。我国对于新修建的公路有着完善且周全的质量管理系统，但是对于后期的养护以修补的施工工程的质量以及监管系统就还没有那么完善。由于现实作业当中的各个养护方的作业范围大多数都是一些小修小补的工程施工，因此各个养护方就应该成为现场养护施工质量的第一把关人，应该严格把控现场施工的质量问题。对于工程施工质量与监督档案的建立应该得到养护方的重视，不论是大的施工还是小型的修补工作都应该一一记录在案并拍照保存，在档案中也应该加入对质量的监测的数据及文字记录。这些记录当中主要是对养护作业当中的时期、区域、方式、材料、结构层的厚度、表明的平整度等等质量方面的主要指标。相关的部门也应该对自己所管辖的区域内的养护施工工程有规律性的控量抽查。

2.3 沥青路面病害的修补操作

在对沥青路面进行维护与保养的过程中，需要结合路面的具体特征采取适当的手段进行处理，也就是具体问题具体分析，最终能够有效地到达对沥青路面进行维护的同时，还能够有效地对其进行修补操作，对沥青路面进行及时的维护与修补。具体的修补操作体现在以下几个方面，即：对沥青路面的坑槽部分进行适当的修补。通常情况下，由于沥青路面基层没有遭受到严重性的而破坏，只是出现坑槽的情况，可以按照相关的规范与指标进行沥青路面的修补工作。其中，修补工作需要依据具体的情况进行分析与操作，如果在进行修补的过程中，遭遇风雨其后的影响，此时难以找到适当的材料进行及时的沥青路面修补工作，这是需要适当进行保护处理，进一步维护沥青路面的坑槽面积不会进一步扩大。及时合理地对沥青路面产生裂缝的现状进行修补处理。对沥青路面的裂缝部分进行合理有效地修补的过程中，需要严格地依据沥青路面的裂缝程度采取适当的修补策略，在修补的过程中，需要严格遵守相应的规范与指标。通常情况下，首先是要对沥青路面的裂缝进行判断，判断其是否是由于其路基而产生的裂缝。对沥青路面进行拥包的处理。通常，进行沥青路面拥包处理的时候，需要严格分析其中拥包产生的原因，并且对拥包的程度进行分析，最终采取适当的手段进行处理。

对沥青路面的沉陷现状进行科学合理的处理。一般情况下，路基沉降不均匀是导致沥青路面发生沉陷的主要原因。在进行处理的过程中，需要对具体的沉陷状况进行合理的分析，具体问题及分析，采取适当的方式对其进行处理。通常，导致沥青路面出现车辙的因素有很多，需要依据具体的原因进行适当的处理。如由于车辆行驶造成沥青路面的车辙情况发生，需要采用切削处理，在此基础上对路面进行重新铺设处理。

结束语

总而言之，沥青路面的养护工作是十分重要的，这关系到我国经济能否达到一个全新的高度，只有相关人员重视起来，共同完善养护工作的过程，认识到这一工作的核心价值，才能真正实现我国道路的长时间使用，加快经济建设的发展脚步。■

参考文献

[1]王业旺.市政道路工程中沥青路面设计的相关问题分析[J].江西建材，2014，22：152.

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[关键词] 市政道路；养护建设；事故分析；安全管理

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2017. 11. 092

[中图分类号] TU997 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2017）11- 0185- 02

0 引 言

市政道路的养护建设是一项技术性、复杂性的工作，在工作中经常会由于作业人员安全意识淡薄、司机酒后或疲劳驾驶等原因导致安全事故。因此，在开展市政道路养护建设工作的过程中，必须要贯彻落实安全管理工作，营造安全的养护环境，确保作业人员的生命健康安全。

1 常见的安全事故因素分析

城市人口密度、汽车保有量增加等因素，使得市政道路的行车负荷加重，市政道路出现破损、裂缝等质量问题的概率也相应上升。为了不影响正常的交通秩序，市政道路的养护工作大多选择在夜间施工。由于光线较差，加上道路周的障碍物较多，因此夜间视线不好，部分酒后驾驶、疲劳驾驶或是超速行驶的司机，很容易给道路养护作业人员生命健康造成威胁。

除了上述外部因素外，市政道路养护建设自身的安全管理工作不到位，也是导致安全事故频发的重要诱因。

第一，夜间施工时，没有在养护作业区域的周边设置硬围挡，不能对养护作业人员形成有效的防护；

第二，没有安排专人负责市政道路周边的交通指挥，容易导致一些不明状况的司机误撞施工人员；

第三，没有按照要求设立警示标志。

2 市政工程道路养护建设中的安全管理

2.1 安全管理的基本原则

首先，无论是安全管理人员还是养护施工人员，都必须树立“安全第一、预防为主”的基本方针，根据市政道路的实际情况以及养护建设工作的具体需要，采取相应的安全管理措施。同时，养护建设人员要形成较强的自我保护意识，在养护作业期间多留心周边情况，以便于及时发现不安全因素，避免在作业期间出现安全事故。

其次，各项安全管理工作要落实到位，例如养护作业人员必须穿戴醒目的工作服，夜间养护施工需要保证充足的光照，既能够保证养护建设工作高效率进行，也能够避免因夜晚视线不好而引发安全事故。在道路养护施工的周边摆放警示标志，提醒过往车辆提前减速或更改道路等。

最后，制定安全事故应急处理预案，如果市政道路养护建设现场出现安全事故，要第一时间采取应急措施，将损失降到最低，保障作业人员的安全。

2.2 安全管理的基本要求

根据中华人民共和国行业标准 CJJ 36-2006 城镇道路养护技术规范城市道路养护施工分为：路面小修保养（小修碎补）、中修、大修、便道维护、掘路修复、应急处理等，对任何一种施工作业都不能有麻痹思想，时刻要认真对待。

（1）在市政道路养护建设工作开始之前，管理人员应当集中组织作业人员进行工程项目组织设计和安全施工规范的学习。

一方面要对该市政道路的具体情况有一个大体的了解，以便于制定养护计划；另一方面也能够确保作业人员形成较强的安全作业意识。同时，安排专人负责现场的安全监督和管理工作，及时发现安全隐患，杜绝安全事故发生。

（2）在道路养护施工阶段，各作业人员必须按照要求佩戴劳动防护用具。

特殊工种人员（压路机、铲车等）需要持证上岗；作业现场的各项设备也需要安排专人进行巡视、管理，检查设备运行状况，避免因设备故障导致养护工作终端甚至引发人员安全事故；在道路迎车方向的100m处设立警示牌或安全墩，在养护施工周边区域安装硬围挡。

2.3 落实安全生产责任制

强化安全生产责任制，要同各施工单位签订安全目标责任书，并层层分解，不断完善安全生产精细化管理考核办法，制定道路养护应急救援预案，严格实施夜间施工安全管理规范。实行“安全生产”一票否决权，加强考核，严格奖惩，真正使道路养护施工安全落到实处。

要大力开展安全文化建设，普及安全法律法规及知识，强化各级管理人员和员工的责任意识，抓好安全教育培训，树立以人为本、安全发展理念，创新安全管理模式，提高自我防范能力，真正做到“要我安全”变为“我要安全”。

3 结 语

在市政工程道路养护建设中，要始终把人员安全放在管理工作的第一位。作为项目负责人，应当树立安全管理意识，提高安全隐患的识别和防控能力，严格按照相关的作业规范进行安全管理活动。通过事前教育、事中监督，形成体系化的安全管理模式，最大限度的降低安全事故的发生。同时，制定应急预案，降低安全事故损失，并在养护工作结束后及时总结经验，认真反思，从而确保今后道路养护建设工作的安全开展。

主要参考文献

[1]虞山.2016年全国市政道路建设与养护工程新技术研讨会在京召开[J].市政技术，2016（6）：1.

[2]傅新明，严丽美，姜英.市政工程建设中混凝土道路施工质量的控制对策分析[J].工程技术：文摘版，2016（10）.

[3]陆绍敦.市政道路工程中沥青路面养护质量控制刍议[J].江西建材，2015（1）：178-179.

[4]徐波.明确工作目标 强化执法力度 不断提高工程质量监管水平――在工程质量监督工作座谈会上的讲话（2001年12月6日）[J].工程质量， 2002（1）.

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关键词：道路桥梁；施工；养护管理

中图分类号： K928.78文献标识码：A 文章编号：

城市道路桥梁施工过程中出现的问题

1.1混凝土浇筑钢模板的使用问题

混凝土浇筑钢模板在使用之前必须检查其表面是否洁净光滑，因为钢模板要与浇筑混凝土进行嵌入，其表面的光滑度，会影响组合的密封性。

1.2路基的处理问题

路基的使用首先基于它的平整度，道路不平会导致行车过程中颠簸与跳车的现象出现。因此在施工过程中，路面的平整度是工程得以使用的关键所在

1.3碾压控制问题

在沥青的路面上要铺上一层沥青混合料。这种混合料受温度的影响很大。如果温度过高，碾压时就会产生错位、推移导致厚度不均匀；如果温度较低时，碾压的压实度就会受到影响，导致空隙率过大。

道路桥梁养护中出现的问题

2.1管理方面问题

对于道路桥梁的养护管理体系，没有完成全面系统的构建，诸多责任尚未得到落实。一些负有领导责任的道路桥梁养护同志，没有把自己的管理观念提高上来，对于工程质量的艰巨性、综合性、重要性认识不足，对于质量为本的思想，只是放在口头上，没有在心里与行动上意识到永恒的效益是质量效益这一核心理念。

2.2桥梁养护自身存在的问题

2.2.1结构开裂，这是桥梁结构缺陷的主要表现形式，出现裂缝的主要类型有由于强度不足在荷载作用下造成的，还有就是由于自身的施工质量而导致的收缩裂缝，导致裂缝出现的直接原因就是超过了桥梁所能承受的荷载能力而造成的，还有一些其它方面的原因。一旦有裂缝出现，就会使桥梁结构的刚度和强度降低，外界环境也会对其产生一些负面的影响，如果有空气和水分渗入裂缝，就会使得桥梁结构的内就行降低，裂缝会直接影响到桥梁的使用寿命，因此要对裂缝予以高度的重视，对不同的裂缝要进行不同的分析研究，同时要采取相应的处理方法。

2.2.2强度不足，材料的强度会直接影响桥梁的结构性能，主要体现在混凝土的实际强度上，如果发现混凝土有损坏，要进行综合分析考虑，这有可能和施工的质量有一定的关系，如果有很多裂缝出现，就说明混凝土的强度不足，这样将会影响桥梁的承载力，并在一定程度上加剧了裂缝产生，使得结构的强度降低，形成之中恶性循环。

2.2.3蜂窝麻面，这主要是表现在桥梁的表面，虽然不会对桥梁的结构造成严重的损伤，但是这种缺陷长期暴露在外面，时间一长将会扩展到对桥梁结构的影响，这样会导致钢筋腐蚀，严重的话还会对桥梁的使用性能造成一定的影响。

2.2.4横向联系薄弱，横向联系的主要作用就是来保证桥梁的刚度和稳定性，如果横向联系薄弱的话，就无法保证各个受力单元能共同承担荷载，这将会加速桥梁病害的产生和发现速度。

2.2.5支座磨损破裂，支座的主要作用就是将桥梁上部结构的荷载传递到墩台，进而保证荷载被均匀分给下墩台，同时能适应不同的外界环境的变化，支座一旦被损坏，可能会引发桥梁的其它的病害，严重的话将会导致桥梁出现变形或者是开裂。

2.2.6露筋锈蚀，由于桥面的缩缝的防水能力不高，长期积水和渗水，导致钢筋生锈，桥梁表面的混凝土脱落，钢筋一旦长期，机会锈蚀，严重的话还会减小钢筋的受力面积，这一般在就桥梁中比较多，发生的根本原因就是桥面的保护层的厚度不够，长期的积水渗水后，导致的。

三、城市道路桥梁施工养护的管理措施

3.1控制材料。

严格原料、成品、半成品验收检查制度。对于材料的数量、形态、尺寸、外观等严格检查，看相关的证明文件是否齐备。对主要的原料进行抽检，严格按照国家规范或者行业管理规范复试抽样材料。检验不合格的产品，应当马上通知供应商，进行共同处理，并快速清退出场，防止对现场施工造成妨碍，防止劣质施工材料对于施工安全造成的隐患。

3.2控制设备。

根据施工时期现场的情况，选择合适的施工设备，坚决防止不合格设备、陈旧已淘汰设备进行施工现场进行使用。加强设备的保养同维护工作，定期对设备的精度同性能进行检测。要建立健全关键设备关键部位的每日点检制度，有专人负责。使道路桥梁施工中每一步骤要应用的机械设备都处于最好的使用状态。要尽量配备设备自动显示同记录的装置，减少设备对于工人的调整依赖。对各种类型的试验仪器、测量设备、张拉机械按规定做出计量检校。

在对设备进行控制时，要尽可能地提高机械设备的自动化水平，自动化水平提高上来，工程工期会最大限度地得到保障。施工企灶要对施工方案、施工技术等进行综合分析，选择最优化的机械设备使用方案。

3.3控制工艺。

道路桥梁的工艺包含了流程安排、工序加工手段、桥梁工艺衔接等。具体的方法控制包括技术方案、组织措施、工艺流程、检测办法、施工设计控制等。施工方案能否正确制定，会直接影响到控制工程质量的工作。所以在编制施工方案时，要对管理、组织、工艺、技术、经济、操作等因素进行全面系统的分析，力求技术方案得到最优化，即达到经济合理、操作方便、技术可靠、工艺先进等要求。最终达到质量提升、进度加快，成本降低的目标。

3.4施工同养护各环节的质量控制

3.4.1施工所需要的人力资源要得到保证，一方面是人数的保证，另一方面是人员素质的保证。要有针对性地对各类施工者进行组织学习、培训，使之掌握基本的岗位要求与施工技术。一些特殊种类作业人员，要求具备有效的操作证件。现场的组织者同管理者对于工程的技术工艺一定要熟悉，明确工程目标及各环节特点，确保施工全程的正常运行。

3.4.2组织有工作能力的人员进行测量控制。严格按照管理体系内对于质量控制的具体要求，对从放线到竣工的每个环节都实行标准的质量控制。落实测量、复核、交底签认、监理报批的全套流程。放线准、复核勤、点线面全盘控制。测量的同时，原始资料要准确记录在案。

3.4.3从施工的组织设计开始，高质量地做好每一道工序，对于围堰定位、打桩、建承台、浇筑孔梁、加工钢梁、架设钢梁、挂设斜拉索等工作，都要做到标准统一。对于每一道工序，可以先制定出标准样板，把样板的标准记录下来，做为全程标准，争取每一道工序都是最优化完成。

3.4.4对于施工过程的试验和检验，要有严格的把关。使施工中的每个点位、每个段位都在全程中受到无遗漏地检验。检验与试验工作要按过程检验试验控制程序的内容要求进行。

结束语

对于城市道路桥梁施工与养护管理各个过程中的关键技术怎么样才能把失误减小到最低，首先，要强化施工质量控制教育培训，其次，要健全管理责任体制，最后，要培养养护工作人员的责任感使命感。通过以上几点努力，把人力优势充分发挥出来，使得在具体实施细节做得更加出色。

参考文献

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【关键词】市政工程；施工养护；管理；控制

1 结合现场的实际情况对市政工程施工养护的造价进行合理的评估

结合施工现场的实际情况对市政工程施工养护的造价进行合理的评估，现在我们在施工养护中一般都会使用新的工艺和技术，从而来降低工程成本。但是这并不是绝对能够节省成本，有的时候采用先进的技术和设备虽然能够提高施工的进度，但是却提高了工程的成本。在一些大型的高速公路的修建和大规模额土石方工程中，如果依然使用传统陈旧的机械设备来进行施工和加大养护的造价采用先进的科学技术的设备进行施工的话，可以一定程度上增加施工养护的工作效率，缩短了工期，也是一种变相的节约成本。所以在市政工程施工养护的过程中采用什么样的施工方法、采用什么样的材料，这都需要结合施工现场的具体情况来进行合理的选择。

对市政工程施工养护的工程图和组织设计都要进行合理的研究和分析，比如在设计图的手机、施工材料的选择、人员的安排以及基础设施的设置上等各个方面都要进行全面的分析和研究。在实际的工作和施工中施工图和工程图没有得到充分的利用和有效的贯彻，所以即使施工的方案做的再完美也只是一个空图，没有达到控制工程施工的作用。在实际的市政工程施工养护中严格的按照合理的图纸进行有效的施工，这样才能在最短的工期使用最低的成

本造价达到最佳的工程质量。

在市政工程施工养护的施工中要加强对工程质量的监督和管理。在某单个的项目结束的时候，负责对市政工程管理和监督的部门要对工程按照图纸和方案的设计进行质量的检查。由于在实际的工作施工中的设计并不是一成不变的，所以在检查中要结合施工现场的实际情况进行检查，如果在检查中发现了问题就要及时的进行调整和

改进。在施工之前就要装订多种的施工办法，在实际使用的过程中进行比较分析和利用，以此来不断的提高施工的效率，提高工程的质量，从而降低成本，达到控制市政工程造价的目的。在市政工程施工养护的过程中要设计合理的施工设计图，采用高科技的施工工具来进行施工，同时也要加强对市政工程施工养护的管理和监督，使得利用最低的工程款来创建高质量好形象的工程养护。

2 在市政工程施工养护中加强质量技术的控制

在现在的市政工程施工养护中道路的施工养护是最主要的一个部分。现在随着城市车辆的增多给道路造成了很大的压力，同时受到自然环境水分和温度的影响等多种因素的影响，对路面的破坏程度也在不断增强。我们在市政工程施工养护的过程要对各种因素进行合理的分析和研究，并且制定科学合理的养护方案，来保证道路在压力增长的情况下还能够长时间安全的使用。因此在对道路进行养护的时候要在先前进行合理的养护设计的安排，在材料的

选择中也要严格的把好质量关，拒绝在施工中使用不合规格的材料，一切按照计划和设计来进行合理的施工养护。

在对市政工程施工养护的过程中要定期的对工程进行预防性的养护的修理检查，这主要是因为路面的压力、雨水天气的原因对路面的裂痕以及地面渗水的而导致的路基湿软的现象的检测，同时也要对路面下水道进行检查和公路裂痕的检查和修复，防止因为地面水下渗而导致的板底冲刷而脱空状况现象的出现。对于路基的破碎情况要及时的进行修补和维修，对于路面下水道的堵塞情况进行及时的处理，从而来保证路面水的及时处理，防止公路的湿软现象的发生。对于市政工程施工养护的技术也要不断的更新，不能仅仅是停留在原有的技术上，需要采用先进的科学技术来提高养护的质量上，要在技术上不断和其他的施工企业进行交流和沟通，同时也要借鉴国外的一些好的方法和先进的技术，结合我市的具体施工现场的情况和要求来制定具有本市特设的工程施工养护方案。从而来提高市政工程施工养护的效率。

3 加强对市政工程施工养护的监督和管理

对施工企业的养护工作要进行全面的监督和管理，保证养护工作能够做到实处，对养护工作的各个环节和材料的选购上要进行全程的监督和考核，对一些护养不到位的工程项目要进行及时的曝光。同时在市政工程施工养护的工作中加强市民的监督能力，让市民参与到养护的监督和管理中来，这样既可以及时的发现市政工程施工中出现的问题，及时的进行养护，减少和防止因为养护不当照成的不必要的人员和财产的损失，保证市民的生命安全，从而提高市政工程在地方的代表性形，完善市政工程施工养护的工作顺利有效率的进行。随着我国国民经济体质的改革和发展，市政工程施工养护的工作也要不断的完善和改革，以此来适应经济的增长。一个城市的市政工程施工护养的能力，是关系到城市基础设施建设的基础，所以在城市发展的过程中对市政工程施工养护管理至关重要。

在市政工程的施工养护中，养护的基础方案的设计和制定是一个基础的部分，它贯穿与养护工作的全过程，所以在养护的过程中要设计具有可行性计划的策划方案，利用先进的技术，采用具有质量保证的材料来进行施工养护。在工程养护中要不断的完善工程的安全、技术、质量、造价等各个方面的管理和监督中，这样才能真正的提高市政工程施工养护的工作效率。

结语

随着我国城市建设化的不断发展，对我国的市政工程施工养护提出了更高的要求，市政工程的施工养护关系到一个城市工程整体面貌的评价和质量优劣。市政工程是一个城市建设工程的代表和基础，施工质量的好坏除了给设施的使用着带来影响，关系到人民群众的切身利益外，同时还是影响到了一个城市的印象，市政工程的施工养护关系到一个城市工程整体面貌的评价和质量优劣。因此加强对市政工程施工养护的管理是很有必要的。

参考文献

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[2] 郭晓华.公路维修养护中几种可借鉴的新材料和新技术，2005（2）.

[3] 李学军.公路养护机械化实现过程探讨[J].湖南交通科技，2005（2）.

[4] 李学俊.公路养护机 械化实现 过程探讨，2005（2）.

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关键词：道路桥梁；施工管理；技术管理

随着人们对交通的要求越来越高，道路桥梁工程受到的关注程度也越来越大，道路桥梁施工过程中经常容易出现一些技术问题，比如路面问题、主体工程问题、渗漏问题、混凝土施工问题等，这些都会对道路桥梁工程的质量产生严重的影响。当前很多道路桥梁都采用钢筋混凝土作为主要材料，混凝土工程的质量控制成为一个重要的部分，然而混凝土工程很容易出现各种病害，比如裂缝、渗漏等，从而对道路桥梁工程的使用形成产生严重影响。在道路桥梁工程施工过程中应该要积极加强对施工技术的管理，从而不断提高道路桥梁的施工质量。

1 道路桥梁工程施工管理常见问题

在道路桥梁工程的施工过程中，很容易出现一些质量问题，出现各种那个问题的原因主要是由于道路桥梁施工过程中的质量控制不到位，在道路桥梁施工过程中质量管理常见的问题主要有以下几个方面：

1.1 施工技术管理不到位

道路桥梁施工技术管理是影响工程施工质量的主要因素，在当前很多道路桥梁工程施工过程中，由于施工技术管理不到位，因此导致道路桥梁工程施工过程中，很多设计方案得不到积极有效的落实，同时，由于施工技术管理不到位，因此导致很多工程细节处理存在问题，而且在施工过程中，没有按照统一的技术规范进行施工，从而导致施工过程中的质量问题越来越多。

1.2 质量管理意识比较淡薄

道路桥梁施工管理是工程建设过程中的重要内容，当前很多施工企业的质量管理意识比较淡薄，在对道路桥梁工程施工过程进行管理的时候忽略了质量检测、安全管理等方面，从而使得道路桥梁工程的施工质量不高。

2 道路桥梁施工技术管理

2.1 加强对地基施工技术的控制

地基施工是道路桥梁施工的基础，地基的质量影响了整栋道路桥梁的安全性，因此在道路桥梁施工过程中必须要加强对地基工程的重视，尤其是对于道路桥梁工程而言，必须要确保地基的稳固。地基施工过程中的一个重要基础就是要进行地基开挖，在挖地基的过程中，需要按照施工图自上而下有顺序地挖，在地基开挖的过程中要进行相应的排水处理，防止积水在地基中沉积，影响地基的稳固性。

另外，在地基开挖结束之后要进行回填和加固，回填一般是利用开挖的泥土进行回填，同时还应该要进行压实处理。另外，要及时对地基进行加固处理，对地基进行加固的方式有很多种，比如混凝土加固、灌注法等，都是常用的加固方法，由于道路桥梁施工大多是在野外，适当的加固可以道路桥梁施工过程中的软弱地基问题进行处理。

2.2 道路桥梁工程混凝土施工技术控制

混凝土施工是道路桥梁的主体工程，在施工过程中包括很多方面的内容，比如混凝土的制备、浇筑、养护等，任何一个环节都有可能会影响到道路桥梁质量。在具体的施工过程中，必须要加强对混凝土施工的质量监测以及控制。首先，在制备混凝土的过程中，要对各种材料的性能以及标号等进行了解，并且要对各种基础材料进行合理地选择，应当尽量降低水灰之间的配合比。同时也要合理地使用外加剂，并且要对外加剂的品牌、含量等进行确定，从而确保混凝土主体工程质量。其次，要进行混凝土的浇筑和振捣，混凝土浇筑时混凝土工程的重要部分，在进行浇筑时应该要对混凝土模板进行湿润处理，并且要及时进行振捣，直到将混凝土中的气泡完全排出为止。需要注意的是，在浇筑结束之后应该要及时进行抹压，确保混凝土表面光滑，防止杂物进入到混凝土表面引起不平整的情况。在浇筑结束之后应该要判断混凝土是否压实，一般来讲可以通过敲击混凝土来判断，如果混凝土模板中的声音比较空洞，则f明其中还没有填实，还需要进一步处理来确保混凝土质量。最后要进行混凝土养护。道路桥梁工程的混凝土施工过程中，当混凝土成型并且投入使用之前，还应该要静置一段时间，对混凝土进行养护，在养护过程中要对温度进行控制，防止出现较大的温差，对混凝土质量产生影响。在进行养护时也应该要使用覆盖物进行遮盖，避免其长期暴露在空气中受到污染。

2.3 提高道路桥梁施工质量管理意识

在道路桥梁施工过程中，施工技术管理水平与施工人员和管理人员的质量意识高低有很大关系，尤其是施工人员，他们的质量控制意识对整个工程项目的施工进度以及质量有很大影响。在道路桥梁施工过程中，应该要不断提高施工人员的质量意识和责任意识，从而使得他们在施工过程中能够按照相应的施工标准和施工要求进行施工，同时，要对他们进行培训，从而使得他们能够掌握更多先进的施工技术，对施工过程中的各种问题进行处理，提高施工管理水平。

3 结语

综上所述，在道路桥梁施工过程中，施工技术管理是提高道路桥梁质量的一个重要途径。当前在道路桥梁施工过程中还容易出现一些问题，比如地基问题、混凝土施工问题等，同时，由于施工人员的质量意识和责任意识比较缺乏，因此导致施工过程中的各种问题较多，在道路桥梁施工过程中应该要积极加强对施工技术的管理，提高施工人员的质量意识，从而不断提高道路桥梁的施工水平。

参考文献

[1] 郝雪臣.桥梁工程施工技术管理的分析和研究[J].城市建设理论研究：电子版，2013（17）.

[2] 匡三宁.道路桥梁工程施工技术与管理研究[J].工程技术：文摘版，2016（02）.

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关键词：道路桥梁；钢纤维混凝土；运用探析

一个国家的发展离不开对工程建设事业的重视，而在建筑工程建设中，保障质量问题成为了一项重要环节。只有实现了建筑施工的安全和质量，才能够协助经济事业的建设，促进社会的和谐进步。同时，能够让更多的人享受到丰富的资源，提高人们的生活质量。随着国家的不断地发展进步，对于施工质量的要求越来越重视，做好道路桥梁施工，对于社会的发展有着积极意义。研究发现，在世界上的一些发达国家，对于人钢纤维混凝土技术在道路桥梁工程中的运用已经比较全面和完善，能够在道路桥梁施工中按照高标准高质量进行管理，做好钢纤维混凝土技术的开展，在施工现场做到各项工作高起点、高标准、严要求，贯穿在施工过程中的每一个细节，力求施工标准高效、高质量。

1 钢纤维混凝土

钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。通常情况下，普通钢纤维混凝土的纤维体积率在1%～2%之间，较之普通混凝土，抗拉强度提高40%～80%，抗弯强度提高60%～20%，抗剪强度提高50%～100%，抗压强度提高幅度较小，一般在0～25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。将钢纤维混凝土应用在道路桥梁建设中，能够更好的保障作业安全，提升施工的安全性，也能够很好的控制回弹，在施工后期，也不用刻意对其进行防腐处理，在道路桥梁施工中的应用效果较好。

2 钢纤维混凝土技术的实施

运用在不同地质条件的工程上应用在建筑工程建设中的技术较多，其中人工挖孔桩技术是非常重要的技术之一，由于施工的步骤较为复杂，很容易在执行相关的技术的过程中因为一些细节而影响了整个桥梁工程的质量，因此，对于人工挖孔桩技术的深入研究已经成为了广大学者关注的重点，除了要了解其基本的技术定位，还有各种细节、管理方式等也是需要引起高度重视的。因此，钢纤维混凝土技术在道路桥梁中的实施，需要注意一下几点：

2.1 钢纤维混凝土配合比的试配工作需按照规范要求进行

钢纤维混凝土的配合比关系着混凝土的黏性、稳定性等重要性质，因此，在进行钢纤维混凝土配合比的试配工作时，必须严格按照规范要求进行。但是根据调查不难发现，在许多工程施工的过程中，由于施工方一味地追赶施工进度，因此其在进行混凝土配合比的试配工作时，没有结合建筑施工的要求及建筑物的特点来进行，也没有参考施工时的温度、湿度等外界因素，而是直接使用了其他相似工程的混凝土配合比数据，或是直接从某些书籍中抄录下配合比数据，这将会严重影响施工的质量及安全。因此，在进行钢纤维混凝土配合比的试配工作时，施工方要严格按照规范要求进行。首先，要将原材料采样检测，之后要在实验室进行钢纤维混凝土配合比实验，切记，在进行实验时要严格控制实验条件，例如：温度、湿度等，力求保证实验是在标准实验条件下进行的，其次，相关部门还应该加大监管力度，保证混钢纤维凝土配合比的试配工作的有效进行。

2.2 做好对原材料质量的控制

在道路桥梁工程施工中，原材料的质量钢纤维混凝土质量有着十分重要的影响，可以说，原材料的质量就是决定钢纤维混凝土质量的最主要因素，因此，控制好原材料的质量对保证工程施工的稳定及安全来说十分重要。但是根据笔者观察发现，某些小型的工程在施工时为了节约成本，购买了劣质或是属于“三无”类的原材料，也有某些不良生产厂家以次充好欺骗施工方，这严重影响了钢纤维混凝土的质量，进而影响了工程的稳定性及安全性，因此，在工程施工过程中，施工方要做好对原材料的质量控制。比如在选择水泥时，要选择由正规生产厂家生产的，有着明确生产日期、保质期、生产编号的水泥产品；在购进砂石时，施工方要事先安排专业的砂石质量检查员对卖方提供的砂石进行质量检查，一旦发现砂石存在质量问题要立即终止购买，要求对方更换符合购买合同质量要求的砂石，还有外加剂，施工方在使用外加剂时，要使用专业知识丰富的工作人员担任外加剂质量检查员及使用员，此外，还应该注重对原材料的保存，保证原材料不会因为潮湿、过热等原因而发生潮解、质变等问题。只用控制了原材料的质量，才能控制结构主体混凝土的质量，进而提高工程施工的稳定性及安全性。

2.3 钢纤维混凝土的取样及养护

钢纤维混凝土的取样及养护是指，在调配好钢纤维混凝土后，施工方要对钢纤维混凝土进行质量检测，确定钢纤维混凝土的质量符合标准之后，即可取所需的钢纤维混凝土量进行结构主体的施工，取钢纤维混凝土进行施工的过程称为取样，并且在施工后要对已固定好的钢纤维混凝土进行养护，保证其不发生质变，其外，对于剩下的混凝土，施工方也要进行养护。目前，我国在钢纤维混凝土的取样及养护工作上存在的问题主要体现在取样量不标准、取样模型不规范、养护不及时等，对此，施工方应加大对钢纤维混凝土取样及养护工作的重视并付诸实际的行动。首先，施工方应明确取样量为钢纤维混凝土总量的四分之一到四分之三之间，其次，对于取样的模型，施工方应进行定期的检验，保证其形状、功能、质量等方面符合标准要求，最后，施工方应对钢纤维混凝土进行及时有效的养护，保证其不会发生干化或稀化等现象。

参考文献

[1] 管品武，唐国斌，孟会英等.钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用与试验研究[J].公路工程，2011，32（04）：79-81，86.

[2] 李霞.浅析市政桥梁桥面铺装施工中钢纤维混凝土的应用[J].科技与企业，2014，11（15）：233-233，235.

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关键词：道路景观绿化工程；施工管理；重要性；核心；要点

中图分类号：S73 文献标识码：A 文章编号：

随着我国城市化进程的加快，导致城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等方面对城市环境的影响逐渐增大，加上人们对环境质量越来越重视，道路景观绿化工程的施工得到了广泛的关注。道路景观绿化工程不仅是城市空间的组成部分，而且满足人们的交通需要，它同时体现一个城市公民的审美观、精神面貌、文化修养的水平。但是若要创造一个高品质道路绿化景观，就必须要有好的景观设计和好的施工管理。本文将结合具体实例工程，从施工管理的重要性、核心以及各种要点三个方面出发，对其作了详细的研究，以便更好的进行道路景观绿化工程的施工管理。

1项目概况

该工程全长约3.2km，施工内容为苗木种植、养护、种植土回填、砌筑排水沟等。其中该工程的Ⅱ标段，施工工期80d，工程量大，工期紧。如何在较短的工期内完成种植土回填、绿化种植等工作内容，是对道路景观绿化工程Ⅱ标段项目部及相关管理人员的考验。道路景观绿化工程Ⅱ标段项目部通过合理安排，管理得力，以优良的质量完成了该项目的施工任务；在施工时，及时投入人员及设备等进行种植后的苗木养护，施工结束后，苗木长势良好，成活率高。

2道路绿化种植管理的重要性

道路绿化种植工程施工涉及面广，是一个极其复杂的过程，影响质量的因素很多，如设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施等，均直接影响着工程项目的施工质量。道路绿化项目建成后，如发现质量问题又不可能象工业产品那样拆卸、解体、更换配件，更不能实行“包换”或“退款”，因此项目施工过程中的施工管理，就显得极其重要。要做到长期把工程施工质量保持在较高的水平上，就需经常应用一系列培训、管理、监督、整改手段和措施，对影响工程质量的人员、施工工艺、机械工具、材料和环境五大因素进行有效的控制管理，做好每一步，管好每一个细节，是道路绿化种植快速成景的关键。

3种植施工的核心——一个好的管理团队

近年来，园林工程项目众多、量大、工期紧，参建的施工企业综合素质差距较大。某些单位缺乏专业对口和相对稳定的施工队伍及现场施工管理人员，现场施工管理力量不足，从而导致施工过程缺乏有力的监控，给作业人员不按规范要求的工艺、技术质量标准作业有可乘之机，也造成工程质量通病不断发生。一个好的管理团队，是道路绿化施工的核心，包括项目经理，技术负责人、施工员、材料员、安全员、资料员、施工班组长。项目经理负责工程的统筹，技术负责人负责施工技术，施工员负责工地施工管理，材料员负责材料的出入及保管，安全员负责工地安全相关事宜，资料员负责资料的及时报送，施工班组长需有施工经验及相关施工技术，负责落实施工。只有整个管理团队运转正常，紧密配合，才能完美的完成绿化施工，做好每一步、每一个细节。

4道路绿化施工管理工作要点

4.1土方工程

(1)废方清运。根据设计文件、施工图纸、技术规范规定的清运范围、标高要求，将道路绿化区内的废方及有害物全部清运出场或无害处理。

(2)清运前的原始地面线测量。施工前，施工项目部应会同监理工程师对施工现场原地面线进行测量，以确定土石方数量，清运后再次测量，测量数据作为计量依据。

(3)原地面线测量未经监理工程师认可，不可施工，否则会被拒绝计量、拒绝支付。

4.2种植土处理及选择

土壤是各种植物材料成活、生长、发育的基础，优良的种植土，利于植物的生长，是绿化种植成功的关键。该工程的Ⅱ标段道路绿化施工中，遇到了农田肥土、水边低湿地、建筑垃圾、市政施工后场地等各种不同的土壤条件，因此需对这些不同的绿化种植地进行不同的土地整理，即土壤改良和土壤管理，这是保证树木成活和健壮生长的有利措施。

农田肥土：农田肥土最适合园林树木生长，只需进行防治除草即可。

水边低湿地：水边低湿地一般土壤坚实，水分多，通气不良。即使树种选择正确，也常生长不好。解决的办法是挖排水沟，降低地下水位。

建筑垃圾土和市政施工后场地：在这些地区常遗留大量灰渣、砂石、砖石、碎木及建筑垃圾等，在整地之前应全部清除，还应将挖除建筑垃圾而缺土的地方，换入肥沃土壤。由于夯实地基，土壤紧实，所以在整地的同时应将夯实的土壤挖松，并根据设计要求处理地形。

在建筑垃圾及市政施工后场地进行客土置换，当确定土源地后，应会同现场监理工程师到土源地分层取样并护送到有资质的检测部门进行化验分析，分析结果，如PH值、总含盐量、有机质含量、土壤杂质等必须符合技术规范指标。换土厚度根据设计图纸及技术规范要求，乔木穴状换土应视乔木大小而定，具体规格应以合同技术规范要求执行。

4.3浇灌用水、设备选取及预备

道路绿化由于其线路长，施工条件多样，对于植物生长的重要元素——水，在道路绿化中很多地方多缺少，因此需根据不同路段施工情况，准备不同的浇灌设备。主要为汽油抽水机和园林绿化洒水车。

在水源地附近施工，配备汽油抽水机及相应的管线，就可以保证周边绿地的浇灌需求，但在施工过程中，一定要保证机器能正常运行，需经常进行维护。

在远离水源地施工，就需一辆园林绿化洒水车，能快速的运送浇灌水到施工现场，保证植物定根水的及时浇灌，及植物种植后的浇水。

水是保证绿化施工的生命线，需及时并适时的保证浇水。

4.4乔灌木种植工程

(1)种植穴放线。放线时要按照设计图纸放线，挖植树穴时，上下口径应相同，以防锅底形出现。

(2)树穴底施肥。种植树穴开挖验收后，在穴底施一定的有机肥或混合肥，并在上覆盖约3cm种植土，用以保证种植树的肥力供应。

(3)苗木订购。此项工作应提前进行，并需派专人负责，到供苗场实地检选，保证苗木品种、规格、主干通直度、冠幅、病虫害等情况是否符合技术规范要求。满足上述要求者方可起苗，起苗时还应注意土球大小必须符合技术规范要求，绑扎要紧密牢靠，不得松散。所起苗木应尽量做到当天起当天运至施工现场，保证苗木种植的成活率。切不可起苗后，苗木土球或树根在太阳底下曝晒，如不能当天起当天运，应对苗木进行遮阴洒水处理，并进快运至施工现场，这是保证苗木移植后的关键。

(4)乔灌木种植。种植季节，一般以春季最适宜种植，种植时应将苗木垂直放在树穴中央，然后从四周填土，随填随踏实，并及时浇足定根水，然后扶苗培土。乔木栽植前要进行修剪，保留1～2级分枝，枝条树形要丰满，保持原有树形，不得修成木桩。灌木要求枝叶丰满，修剪高度应和技术规范要求相一致。

4.5草坪地被种植

(1)平整土地。草坪地被种植前必须进行全面细致整地，并施足底肥，整地平面表层不得有大于2.5cm的石块石头，表层含砂石量不得超15%，所有杂物及有害物全部清运出场，并进行充分淋灌沉降。

(2)草种地被植物选定。应尽可能选择本地的成品草皮(地被)种植。地被植物要求选用枝叶丰满、尺寸大小均匀、色泽好、长势好的植物。

(3)种植。按照技术规范要求，成品草皮种植尽量密植，间隙均匀少见土层。地被植物株距间隔合理，均匀密植;品种交汇处要求把设计所表示的直线或弧线显现出来。种植后立即浇定根水，养护期间要及时浇水，保持土地湿润，有利地被植物尽快恢复生长。

(4)除草补苗养护。因杂草直接影响草坪(地被)的直观效果，要求养护人员及时进行拔除。与此同时，也要防止斑秃现象出现，应及时进行补植，并按时浇足水，确保草坪快速成坪。地被植物如有枯苗、死苗或缺苗现象，要及时进行更换或补植。

4.6道路绿化后期养护管理

道路绿化施工也有“三分种、七分养”说法，施工种植完成后，养护是关键，养护不及时，先期施工完的植物就可能出现病死现象，严重影响景观质量。好的施工养护，是整个绿化工程的重点，现在好多的施工单位由于缺少专职养护人员，或对养护不重视，最后出现“一年青，二年黄，三年死光”的现象，这属于有头无尾的施工，是不负责的表现。

在施工前期，就应准备相应的养护设备、材料、人员，种植施工完成后，养护人员就得跟上，这是绿化施工必备，不是可有可无的，是道路绿化施工管理的重点。

5结语

综上所述，道路绿化工程的施工管理是一门实践性很强的学科，并不是简简单单就能做好的。作为此类工程的施工管理核心，施工管理人员必须要掌握工程原理，还要具备有指导现场施工组织的能力，只有施工管理团队做好有关方面的管理工作，才能够大大提高其苗木的成活率，使成事的绿化效果能够尽快地显现出来，呈现出美丽怡人的绿化景观。

参考文献

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关键词:道路桥梁;混凝土施工;应用

中图分类号:U445．57 文献标识码:B

道路桥梁工程是国家的基础设施建设，对于推动地方经济发展具有重要的意义。混凝土工程质量是影响道路桥梁质量的关键因素，为了确保道路桥梁工程的使用质量与使用寿命，确保对混凝土工程施工技术进行控制，从混凝土原材料质量、施工技术控制以及施工后管理进行分析，严格控制施工管理。本文从道路桥梁工程中混凝土工程施工进行分析，探讨影响施工质量的因素，提出完善施工的措施与方法。

1混凝土施工常见问题

1．1混凝土抗拉力脆弱混凝土主要是由碎石、砂石以及水泥等建筑原料拌和硬化组成的材料，但是由于原料不合格、拌和质量不合格等容易导致混凝土抗拉力脆弱，影响道路的使用质量。道路桥梁工程混凝土施工通常采用分级石料进行施工，但是施工过程中，由于施工交底管理不足、原料控制不严格、采用砾石和砂代替分级石料、水泥质量不合格等因素，影响了混凝土的粘合强度。混凝土工程施工过程中，为了提升施工效益，一些施工单位选择成本较低的原料，影响了道路桥梁的整体质量。拌和质量是影响混凝土质量的重要因素，一些施工单位为了提升施工效率，采用加大水量或加大搅拌力度等方式提升拌和效率，影响了拌和质量。振捣过程中，振捣时间与振捣速率的控制不足，导致振捣均匀度不够，导致不密实。模板设计中的模板刚度和强度控制不足、接缝处理时对基层的处理不到位，影响了混凝土质量，容易引发裂缝、断缝、梁板弯曲等施工问题。1．2养护施工不严引发裂缝裂缝是混凝土工程中最为常见的问题，在养护过程中，养护控制不足，对于气象等因素的研究不足，影响了养护处理，温度变化、冻胀、沉降不均匀等影响混凝土的施工质量，从而产生裂缝。混凝土具有热胀冷缩的特点，而且混凝土本身是不均匀的结构，其内部组织结构中存在空气，当温度发生变化时会导致混凝土变形，而气温低于零度时，混凝土结构吸水饱和容易产生冻融，导致混凝土膨胀，从而产生裂缝。混凝土结构使用过程中会发生热胀冷缩的现象，这是不可避免的，但是因为混凝土质量差等原因，导致外力作用下混凝土容易发生裂缝。1．3混凝土耐久性差混凝土的耐久性是由多方面的性质构成的，具体而言是指混凝土的抗冻性、抗侵蚀性以及抗渗性。混凝土施工过程中，因为施工控制不足，混凝土的施工质量较差，浇注过程中的控制不足，影响混凝土施工质量。而且混凝土的抗渗性不高，反复的冻结－融化循环，严重降低了混凝土的强度，而且施工过程保护层保护不足，容易被二氧化碳及氯气侵蚀，从而影响混凝土的使用耐久性。

2混凝土施工技术的应用研究

2．1施工准备道路桥梁混凝土施工准备主要是是对施工周边的环境进行分析，了解工程周边的建筑环境、水文地质条件等因素，合理地选择施工技术与监理方案。在混凝土施工前，需要加强原料的管理，做好技术交底，根据天气、环境等因素进行分析，加强施工前准备工作，确保混凝土质量满足道路桥梁工程的需求，需要根据天气情况等做好防水降温工作。2．2施工技术要点混凝土施工技术主要流程包括混凝土的拌和、混凝土的运输与浇筑，主要的施工技术如下:(1)混凝土拌和。混凝土拌和按照配比试验规程进行设计，采用经验法对拌和的速度与实践进行控制，混凝土的拌和质量对于道路桥梁质量具有直接的影响，拌和过程存在着少配、漏配、错配等问题，为了达到混凝土施工质量，需要根据实验室的规程确定配合比，确保混凝土强度满足道路桥梁的施工标准，其中需要对原材料的含水量进行严格控制。(2)混凝土运输。混凝土运输容易受到多种因素的影响，为了确保混凝土施工质量，需要对运输时间、运输方式进行控制，常用的控制方式包括起重机运输、泵送等方式，并且根据天气情况做好运输管理。(3)混凝土浇注。混凝土浇注需要根据工程施工进行管理，严格控制混凝土的水灰比和坍落度，控制混凝土的初凝时间，并且对运输后的混凝土强度进行控制，对相应部位的钢筋、模板进行控制，确保模板符合标准的强度、硬度与稳定性，具有较强的吸水性和耐腐蚀性，采用分层浇注的方式进行浇注施工，合理的进行振捣施工，保证振捣质量。2．3施工后养护混凝土的养护是确保道路桥梁质量的关键环节，在混凝土工程完成后，以混凝土的水硬性特点为依据，通过养护保证混凝土的质量。养护过程不当是影响混凝土质量的重要因素之一，为了确保工程质量，需要结合施工的气象状况，以混凝土的强度为依据，待混凝土强度达到规定的强度后，再拆除构建模板。通常采用传统的浇水法对混凝土进行养护，根据气象情况明确混凝土的养护时间。当前一些新兴的混凝土养护膜和养护剂也广泛地应用于混凝土养护，为了提升养护效率与质量，可以合理地选择混凝土养护技术。

3提升混凝土施工措施与方法

3．1混凝土原料质量控制混凝土的原料的形成过程主要是水和水泥充分混合形成水泥浆，水泥浆包裹砂子、集料成为组合体，从而形成稳定的混凝土结构，混凝土原料的控制主要包括以下的控制:(1)水泥质量的控制。为了满足道路桥梁工程的需求，需要根据工程图纸的要求明确水泥的质量，确保水泥强度达到混凝土强度的1．5～2．0倍，对于入场的水泥质量进行控制，确保水泥的质量合格，出厂合格证件齐全，同时加强水泥的存放管理，对不同种类的水泥进行分别存放，注意防水管理，避免水泥受潮结块。(2)集料的质量控制。细集料与粗集料是影响混凝土质量的重要因素，细集料进场前需要对含泥量与有害物质含量进行分析，确保脚本混凝土的细度模数在3．7～1．62之间，粗集料进场前按照混凝土配比将之分为一级配料与二级配料，确保粗集料中没有大泥块、大颗粒石子等。(3)添加剂的质量控制。添加剂能够提升混凝土的使用质量，确保进场的添加剂具备出厂合格证和质量保证书，加强存放管理。3．2施工工艺的控制施工过程中，按照施工标准进行严格控制，需要从以下方面做好施工工艺的控制:(1)拌和、振捣控制和浇注控制。采用二次投料工艺能够提升拌和效果，采用二次振捣方式能够提升振捣质量，按照施工缝进行控制管理，确保浇注质量。(2)温度控制。混凝土搅拌过程中对混凝土的水量添加、温度等进行控制，确保混凝土的抗裂性。3．3加强养护管理养护过程中应该根据气象因素合理选择养护时间、养护方式，为了避免裂缝，需要加强保温管理，防止混凝土内外温差、混凝土超冷、过冷等，提升混凝土质量。

4结束语

道路桥梁工程是促进国民经济发展的基础工程，混凝土施工是道路桥梁工程施工中的重要内容。为了确保道路桥梁工程质量，需要对混凝土施工质量进行控制，从施工准备开始加强施工技术管理，确保各环节的施工质量，从而保证道路桥梁工程质量。

参考文献

［1］中华人民共和国交通运输部．JTG/TF50－2011公路桥涵施工技术规范［S］．北京:人民交通出版社，2011．

［2］念腾飞．浅析桥梁施工混凝土裂缝产生的原因和处理措施［J］．科技与企业，2014(21):127．

篇10

在公路工程施工中，养护以及施工工艺的合理与否，工程施工质量的高或低，与道路的服务效果和使用寿命息息相关。文章以实践为出发点，讨论了公路工程施工以及养护的新工艺与新方法，并将这些新的工艺方法加以改进与优化，具有相当程度上的现实意义与作用。

关键词：

公路工程；施工质量；养护管理

引言

公路交通事业，在我国各项基础设施建设中尤为重要。道路建设工程，具有投资额巨大、使用时间长、投资效益高等重要特点，因此也成为了我国经济事业的主干与命脉之一。基于此前提，公路修筑质量的好坏、长期使用中养护工程的优劣，都在很大程度上关系到其服务质量与使用年限。除了众所周知的保障施工材料质量、优化施工工艺、选用机械化施工设备、充分发挥工艺性能等外，提高公路施工及养护工程的质量也是保证工程质量的重点之一。

1公路工程施工质量管理

1.1建立良好的质量管理责任制度

为了增强质量管理在公路工程施工中的工作力度，在中标之后施工企业应对此进行分级管理、逐级负责的管理方式，建立质量管理体系，在项目经理部门、施工部门、专业施工部门三者之间建立良好的工作联系。

1.2加强工程进度管理

管控工程进度，应以进度计划为依据。施工组织中，每个时间段的作业计划和材料机械使用计划，都属于进度计划，满足进度计划的要求。从工程准备，到工程结束，进度计划反映了整个过程。在施工过程中，各部分的步骤、工序之间存在着一定的衔接关系，对此反映出现场管理者的管理能力，是统筹整个工程全局、妥善安排工程资源、促进工程生产活动正常进行的基础前提。如果一旦发生工程进度在各种因素影响下与计划偏差较大的情况时，现场管理者应因时制宜，合理进行安排调控，妥善处理。

1.3加强施工质量管理

只有对工程质量做到足够的控制，才能保证施工质量的合格开展。而保证施工质量的重点在于预防把关相结合，以预防为重心。应把握好施工进度中的各项进度，保证各项工程的质量与进度。对于设计方面、器械材料方面、施工质检方面等等容易影响到工程进度的因素应在各个阶段予以切实可行的前中后期控制，并兼顾其他因素。

2施工养护管理

2.1施工养护存在的问题

在施工养护中，存在着机械化程度较低、专业化养护较少的问题，依然保持着传统的、分散型的人力为主的养护方式。这样的落后形式导致公路问题处理的效率太低，灾害应急处置方面的时效性太差，养护工作的机动性不强等缺陷，对养护工作的发展非常不利。[2]公路建设的发展步伐不断加大，公路等级也逐渐提高，这也自然对道路路面标准提出了更高的要求、更重的社会责任。然而现今公路养护的职工，其业务技能与技术力量还稍显薄弱，远远无法满足公路养护事业的需要，以及高等级公路养护、专业机械养护等工作，都为此提出了更高的要求。用于养护事业的经费投资不足也是现今存在的主要问题之一。如今道路养护工程中，仅仅人头费就高达养路工程费用的93%以上，这对道路养护事业的发展造成了严重的制约。

2.2解决上述主要问题和矛盾的主要做法和措施

2.2.1加强理论学习，提高思想认识。对相关思想政治理论方面，应加强学习力度。应认真贯彻落实科学发展观，学习社会主义核心价值观，从各方面的思想理论水平上予以提高。让全体职工干部都深入领会并贯彻落实新的发展理念，增强大局意识、勇担重任，紧抓机遇，全力发展。应引导干部职工进一步提高科学发展意识、和谐发展观念，将思想与行动统一起来，积极投身于公路养护事业中。2.2.2整合养护资源，优化养护组合，提高专业化、机械化养护和应急抢险能力。根据当前公路养护事业的现状，应充分利用好资源、掌握好资源、分配好资源，应通过优化养护组合来集中机械和专业养护的资源，将各方面的力量都集合起来，保障养护工程质量、保障公路灾害应急能力与效率，使公路建设更高质量、更好通行条件，最大程度上发挥出公路的经济通道作用，为国家社会和群众提高更加优质的公路交通服务。[1]2.2.3建立公路养护技术技能教育培训长效机制，积极吸引专业技术人才参与公路养护技术管理工作。当前，公路养护工程技术要求逐渐提高，导致养护职工的专业技能难以跟上技术发展的脚步，难以满足技术含量的高要求、高级公路的高标准，出现了专业技术人才日渐匮乏、专业技术人员出现缺失的困境。因此，为了解决这一难题，应对相关工作人员的专业技能予以加强，积极组织再教育与继续教育等工作，建立一系列继续学习的长效机制，对养路一线职工的技术骨干安排定时定量的业务技能培训之中，切实将有关工作人员及职业技术人员的技能培养与再教育工作做到有效提高，只有这样，从人才上抓起，才能有效提高公路养护的养护效率与施工维修质量。2.2.4以预防性养护为突破口，进一步加强全面养护，努力降低养护成本，提高养护质量。（1）对辖区所有公路的路况，应做好严格的全面检查工作。对路况的检测数据及相关资料应做好收集与整理，以作为制定养护政策额的重要根据。检查工作应围绕路况的检查、分析与评价、养护的决策以及具体工程施工四个环节，与实际相结合，来将切实可行的公路预防性养护工作与检查制度进行确立。从而，在制度措施方面促进了相关预防性养护工作的进行。（2）对预防性养护的重要性应加以高度重视。应以实际为基础，以充分研究讨论为前提，在有限的养护资金中，对预防性养护工作给予一定支持，以确保预防养护资金得到有效的落实，从而支持相关工作的开展，推进预防性养护工作长效推进。（3）应在规范性养护方面予以高度重视。环境保护在养护施工中十分重要，戈壁文明通道建设工程也必须予以严格推行。对于安全生产管理工作，应做到狠抓落实，严格要求。对于施工人员，应要求其上路施工时必须着装规范，必须身着工作制服，并在作业路段两端加以标记，务必使之规范显眼，并积极推广安检以及整改工作，务必落实全面检查、严格质检。2.2.5引进公路养护新型技术、应用新型材料工艺，切实提高公路养护及维修水平。应积极进行相关试验，加强沥青冷补料的应用技术水平与沥青路面裂缝微处理技术水平。并对破旧路面的回收再利用方面进行技术方面的研究与讨论，争取早日突破技术难题，推广应用。公路养护机械器材主要包括：（1）清扫设备：工作时没用扬尘、没有噪音，运行方便，操作灵活、简便，且结构较轻，因此使用与维护的成本较低。（2）道路清扫车：工作效率高，可以一次性完成地面、马路道旁的清扫工作，以及洒水清洁工作，在各种气候以及不同干燥程度的路面均可经行清扫工作。（3）多功能养护车：是一种现代化程度高的多功能公路养护设备。多功能养护车可以进行清扫公路防撞护栏、保养绿化带、进行路面温度降低处理、路面清理清洁等工作。（4）桥梁检测维修车：配备有桥梁检测仪器，在进行相关检测工作时，可以为桥梁检测人员提供作业台，便于流动检测或者进行维修工作的进行。桥梁检测维修车的优点是移动灵活，可以随时进行转移，并确保检测修理人员安全快速地进行高效率的流动检测维修工作。

3结束语

在公路工程施工以及管理管养的过程中，质量管理非常重要。应从多方面着眼，从实际着手，坚持预防为主、防治结合，积极采用相关组织措施与技术方法，施工时间有限，施工投资也有限，那么在这样的条件下，就应克服各种不利因素，合理安排相关工作。应以打造精品的心态，确保相关施工质量与管养工作到位，狠抓落实，在管控力度上下功夫，在技术、方法、工艺、管控、监测等技术方面下足苦功，切实确保施工质量与服务质量。

参考文献

[1]郭娜.浅谈高速公路施工管理和质量控制[J].科技致富向导，2016（11）.

[2]魏平.浅谈高速公路施工中的工程质量管理问题[J].科技致富向导，2016（11）.