道路建设的重要性意义范文

导语：如何才能写好一篇道路建设的重要性意义，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

关键词： 道路建设沥青路面 技术要求 施工工艺

1工程概况

施工某公路全长6.2 km，该工程项目采用二级公路标准，设计行车速度60 km/h，路面上面层为3 cm（AC- 10C）SBS改性沥青混凝土、下面层为8 cm（AC- 25C）普通沥青混凝土，基层为40 cm厚水泥稳定碎石，垫层为15 cm厚天然砾石砂，路面宽度16 m。在路面施工过程中，我们严格控制原材料的质量，按照沥青路面施工技术规范施工，严格控制各项技术指标，科学管理，确保工程质量，该工程达到了优良极品。

2原材料的技术要求

2．1项SBS改性沥青的技术要求

SBS是国内外应用最为广泛的改性剂，它既具有橡胶的弹性性质，又有树脂的热塑性性质，因而具有弹性好、抗拉强度高、低温变形性能好等优点，可提高沥青的高温稳定性和低温抗裂性。该公路所使用的SBS改性沥青各项指标全部满足技术要求（见图1）。

图1：SBS改性沥青技术要求

2．2 粗集料的技术要求

SBS改性沥青路面所需的粗集料为碱性碎石，应采用锤式和反击式破碎机进行加工，具有良好的形状，强度、磨耗值、密度、针片含量等各项指标必须满足技术要求，表面粗糙、洁净、干燥、无杂质。

2．3 细集料的技术要求

天然砂作为SBS改性沥青路面所需的细集料，其密度、含泥量等各项指标必须满足质量要求，天然砂应干燥、洁净、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配,一般采用天然中砂为宜。

2．4 填料的技术要求

施工材料所用的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，密度、含水量、颗粒和外观等各项指标必须满足质量要求，矿粉应干燥、洁净、无杂质、无结块等。

2．5 改性沥青混合料配合比的确定

按照沥青路面设计的要求，在借鉴同类路面配比和实践经验的基础上，通过马歇尔试验，确定改性沥青混合料配合比。根据配合比设计，设置适宜规格尺寸的振动筛，保证集料的各种级配，以从而确保混合料的稳定度、流值、及空隙率等各项指标达到马歇尔试验的技术标准，从而生产出高质量的改性沥青混合料。

3 SBS改性沥青混合料的拌和

沥青混合料是把改性沥青与各种集料按照马歇尔试验所确定的配合比，在一定的温度下拌和均匀而制成的。因此它要求有固定的拌和设备和各种原材料贮存场地。改性沥青混合料应采用间歇式拌和机进行生产，并配有温度和配比自动检测和记录设备，对混合料的质量、数量和温度等各项指标进行总量控制。改性沥青混合料的拌和料温度要比普通沥青混合料的拌和温度提高10 ～20℃,改性沥青加热温度不得大于175℃，改性沥青混合料的温度不得大于195℃。

4 SBS改性沥青混凝土路面的施工工艺

4.1铺筑试验段

改性沥青路面在正式摊铺前，必须铺筑200 m的试验段，进行试拌、试铺、试压，并据此制定施工组织设计，填写试验路的技术总结报告，经驻地监理批准后才能正式开工。试验路的技术总结报告所要确定的基本内容：①确定混合料的拌和温度、拌和时间、验证矿料的级配和沥青用量；②确定混合料运达温度、摊铺温度、松铺系数和摊铺速度；③确定压实温度（初压温度、复压温度、终压温度）、压路机类型组合、行走速度、压实遍数和碾压时间；④检测试验路的施工质量。

4.2改性沥青混合料的摊铺

混合料摊铺前对熨平板进行加热，加热温度不得低于100℃，做好拌和机、运料车以及摊铺能力的计算。摊铺改性沥青混合料的摊铺机必须采用履带式，并配备平衡梁的自动找平装置，摊铺的宽度不宜超过8.5 m，尽可能地采用两台摊铺机联机作业，同时摊铺，两台摊铺机前后错开10 ～20 m，两幅之间应有30 ～60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带。单幅摊铺时，摊铺的长度不宜过长，一般以当天施工路面不留单幅为宜。拌和料的温度必须重点控制，摊铺温度不得低于160℃，松铺系数一般由试验段确定，建议采用1.15～1.30，摊铺机的行进速度不大于3 m/min,同时注意天气的变化，防止沥青混合料遭雨淋，当路表温度在10 ℃以下或大风降温的情况下不得进行摊铺作业。

4.3改性沥青混凝土路面的压实

按照压实度和平整度的要求，一个作业面应配备3台以上的压路机进行有机的组合进行碾压（至少配备8T光轮、12T光轮、双驱双振压路机各一台），初压采用8T光轮压路机进行碾压1～2遍，应从外向中心，由低向高处的方向进行碾压，拌和料温度不应低于150 ℃。复压采用双驱双振压路机进行碾压，有条件的可采用胶轮压路机进行复压，碾压的遍数由试验路段的压实度达到98％以上来确定。终压采用12 T光轮压路机进行碾压，碾压的遍数不得少于2遍，消除轮迹为宜。压路机以慢而均匀的速度进行，碾压的长度不应大于80 m，终了路表面温度应不低于90 ℃，严禁在低温状态下进行碾压。

5 SBS改性沥青混凝土路面的质量控制

5.1 原材料的质量控制

成品的SBS改性沥青运来时，必须有质量报告单，同时对SBS改性沥青的各项指标进行复验，是否达到质量标准，应做到一车一检验或一批一检验。使用前应取样品检验，确定无明显的离析和凝聚等现象，且各项指标均达符合技术要求的才能够使用。

5.2 SBS改性沥青混合料的温度及质量控制

由于SBS改性沥青的粘度增大，保证较高的施工温度成了施工中最主要的关键问题，所以在拌和混合料时，对于改性沥青加热温度、集料加热温度、混合料成品温度和最高温度等温度指标以及拌和的时间必须进行严格控制，拌和机上的计算机自动采集数据和计量设备必须做到完好和准确，及时提供各种基础数据。证混合料的出场温度在175～185 ℃。SBS改性沥青混合料必须每天至少进行一次马歇尔试验，检验各种原材料的配比是否满足马歇尔试验的质量标准，重点控制混合料的油石比，发现有不正常的现象应及时进行调整，配合比数据不要一成不变。

5.3SBS改性沥青混凝土路面的质量控制

SBS改性沥青混合料运输过程中的温度损失应控制在10 ℃以内，对于运距较远的地方，应采用保暖和防雨措施，保证拌和料的摊铺温度160 ℃。控制好摊铺机的速度、温度和摊铺质量，做好各种型号压路机的有机结合和碾压工序，保证初压、复压、终压各阶段的温度，路面压实应在尽可能高的温度下进行，不得在低温情况下反复碾压，防止集料的棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。随时对路面进行施工温度、宽度、平整度、接缝和外观进行检测，定期检测路面的弯沉值、压实度，是否达到设计要求，确保改性沥青路面的施工质量。

6、结束语

总之，SBS改性沥青混凝土路面建设是一项系统工程，在施工中应细致认真、科学操作，按照设计图纸和施工规范的要求、控制好每个施工环节，并对技术人员、技术指标、工程转序、施工工艺等方面要重点控制，施工中认真执行技术规范和试验路段取得的各项技术指标，重点控制改性沥青混合料的施工温度和拌合，强化施工人员的业务培训和施工设备的正常运行状态，严格检测各道工序的施工质量。保证SBS改性沥青混凝土路面达到优良级品。

参考文献：

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关键词：城市规划；道路绿化；景观设计

近些年来，随着社会经济的不断发展，城市化进程也不断加快，与此同时，各个城市都加大了绿化工作的力度，将建设“园林城市”纳入到了城市发展战略规划中。城市道路绿化作为城市规划中重要组成部分，越来越受到人们的高度重视。在城市规划视角下，为了加强城市道路绿化景观设计，提高绿化景观设计的科学性，对城市道路绿化景观设计进行研究意义重大。

一、城市规划中城市道路绿化景观设计的重要性

城市道路绿化景观是对一座城市生态文明与环境形象的最好展示，因而我们在城市规划中对城市道路绿化景观设计有高度重视。随着我国城镇化进行的加快，城市建设的复杂性更加凸显，城市建设内容逐渐繁多。其中表现最为明显的就是现代交通工具大批量出现，而且已经成为了城市建设发展中不可获取的重要部分，对人们的出行和日常生活产生较大影响。城市道路绿化景观设计与人们平日乘车所看到的外部环境景观息息相关，由此可以看出，城市道路绿化景观与城市建筑、市容风景融为一体，一起承担着城市环境建设的职责。城市规划对城市道路绿化景观产生重要影响，城市道路绿化景观设计的风格很大程度上由城市整体规划情况所决定，也就是说城市道路绿化景观作为城市整体规划中的重要组成部分，其风格特色要复合这个城市的设计发展情况，并以城市规划为依托，融入时展元素，力求创新，正确分析与处理与周边城市发展之间的关系，提高城市道路绿化景观设计的合理性与科学性。通过城市道路绿化景观设计，改善城市大气环境，降低噪声污染，调节气候，从而为确保城市整体环境质量、展示出该城市的良好形象做出贡献。

二、城市道路绿化景观设计原则

（一）生态性原则

在对城市道路绿化景观进行规划设计时，需要保证绿色植物的多样性，在有限的绿化空间内，尽量营造出自然环境优美的城市道路景观。结合该城市的实际自然与地理环境，合理选种植被种类，体现出植物的多层次配置。

（二）安全性原则

对于道路中央的绿化带区域，在进行绿化设置时，需要考虑到视线引导和道路指示，体现出景观设计的合理性。城市道路绿化景观设计要与城市交通组织相协调，符合行车标准要求。在设计过程中，还需要考虑防眩晕设计，尤其是在交叉口路段，需要对驾驶员的安全视距等要求进行充分分析，以免对司机的视线造成阻碍。

（三）服务性性原则

城市道路绿化景观设计要把城市居民作为服务对象，体现出以人为本的理念，遵循为人民服务的原则，从而使城市道路绿化景观能够更好的服务于社会大众，促进城市经济、文化建设。同时，城市道路绿化景观设计还要体现出一个城市的精神文明，突出该城市的特色，可以通过有特殊意义建筑群落、植物造型及市花及特定的标志符号还向人们传达出该城市的发展历史，传播出城市文明。

三、城市道路绿化景观设计要点

城市道路绿化景观设计是一个复杂性的工程，在城市规划视角下，需要对城市发展中各种要素进行综合性考虑与分析，结合城市的实际发展情况，对绿化景观进行精心设计，体现出城市道路绿化景观设计的合理性。

（一）科学选用植物种类

在城市道路绿化景观设计规划中，要合理选用绿化树种及其他种类的植物，尽量要体现出地方植物特色，体现出植物选用的科学性。通常，城市道路中绿化用地的确定具有多方影响因素，往往都会把道路建设施工中人为损坏较为严重的地段作为绿化用地使用。因而在对道路进行绿化景观建设时，需要对土壤进行改良处理，以客土栽培作为前提，因地制宜，选取抗病虫害能力和抗污染能力较强的树种，提高植被的生态效益，使绿色植被发挥出减少扬尘、调节空气的作用。由于城市道路是行人和司机的重要活动空间，在保证道路畅通、安全的基础上，还要营造出良好的环境，增强人们的视觉效果，因而要对植被的层次与色彩进行合理搭配，突出特殊植被的点缀作用，使道路景观的色彩丰富，打破单一、固化与单调的绿化模式。

（二）注重端点与节点处理

城市道路绿化，需要对分车带的端点和道路的交叉口情况进行认真分析，对端点与节点处进行妥善处理。在实际绿化工作中，要把城市道路绿化景观设计的衔接性与连续性作为前提基础，在你对道路进行绿化处理时，必须注重行人和通车的安全性，提升视线指引功能。例如，在对城市道路绿化景观进行设计时，可以将一些具有低矮特点的彩叶花卉在端头处种植，这样来进行设计，不仅能够提高行车安全系数，同时还可以对人们起到了安全提醒作用，发挥了绿化景观的指引功能，另外也增加了道路景观设计的多样性。

（三）合理确定绿化形式

对于城市道路绿化景观设计工作而言，绿化形式是关键，因而如何确定城市的绿化形式是工作中的重点内容。为了合理设计城市道路景观，可以从如下几方面入手。首先要明确绿化道路的性质，同时要对该座城市的建筑风格特色有所了解。其次，在绿化施工中，需要科学确定管线位置，并对相关管线进行深埋处理。最后，要合理设计绿化面积。做好上述准备工作以后，并结合本城市的实际发展情况和天气、地理等条件，合理设计景观绿化方案。

结束语：

城市道路绿化景观设计作为城市园林系统的重要组成部分，对于城市发展意义重大，需要给予高度重视。我们要加强对城市道路绿化景观设计的研究，结合城市发展的实际情况，对道路景观进行合理规划设计，发挥出道路景观的重要作用，改善生态环境，促进城市发展。

参考文献：

[1]刘超.基于城市规划视角下的城市道路绿化景观设计原则[J].现代园艺，2013，05（25）：14-15.

[2]贾秉玺.基于视觉特性的城市道路景观设计[J].北京林业大学， 2012，05（01）：21-23.

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关键词：交通；道路桥梁；施工建设；加固技术

引言

近些年来，随着我国经济的不断发展，各项基础设施建设不断完善，想致富先修路，交通道路桥梁工程技术也取得了很大的进步，反过来也推动了国家经济的快速增长，满足社会上人们出行的需要。当前我国交通道路桥梁建设还存在着一些技术性问题没有解决，加固方面的技术还应不断进步，在当今社会上提出更高要求的背景下，还需要进一步的不断深入研究和探索。

一、加强我国道路桥梁结构的重要性

我国道路桥梁结构病害类型比较多，成因也很复杂，这就需要我们更加注意加强道路桥梁结构的重要性。加强道路桥梁结构在成本、安全性能和现实状况这三个层面上具有重要的现实意义，这三方面相互独立又相互联系。近年来我国对于交通运输业的发展有了更高的需求，然而让我们需要面对的是，却频频发生各种交通和安全事故，究其原因，大多数是因为一些道路桥梁结构的潜在病害所导致的，因此就要进一步加强对于道路桥梁结构病害的重视力度，不断提高交通安全，这样在很大程度上节省了成本，满足了社会和人们对于道路安全日益增长的需求，从这种意义来讲，加强道路桥梁结构就具有非常重要的意义。

二、当前我国道路桥梁结构常见病害分析

1、我国道路桥梁结构常见病害

医学领域有一N说法就是对症下药，在确定药方和实施治疗之前，必须要清楚地掌握和了解病人的病情，在道路桥梁施工建设中也是这个道理。一般来说，道路桥梁结构病害主要包括以下三个方面：路桥地基沉降存在着明显的不均衡现象；作为路桥关键层之一的铺装层，极易出现裂痕；桥梁的首段部位受到了一定程度的破损。

2、病害成因分析

对我国道路桥梁结构病害的常见类型有了初步的认识之后，就应该进一步讨论形成这些病害的主要原因，为以后有效的预防和消除这些病害打好基础。由于我国道路桥梁结构病害主要涉及到三个层面，所以也应从三个层面来有针对性的分析每一种病害的具体成因：对于地基沉降方面存在的病害，它贯穿于施工前期、施工中的整个过程中，前期多是由于地质条件较为恶劣导致的，施工中则主要是因为施工质量和相关材料不达标所造成的；针对铺装层出现断裂这一病害，主要成因是温度过高、交通流量过大、混凝土配比不符合施工要求导致而成；而桥梁首段部分易破损，多是由于防腐工作不到位造成的，一旦出现就很难治理，所以应该在平时加强预防工作[1]。

三、交通道路桥梁的加固技术分析

1、裂缝修补技术

（1）表面处理法：在微裂缝的表面涂抹填料及防水材料，以提高其防水性和耐久性。对于宽度发生变化的裂缝，要设法使用有伸缩性的材料。

（2）注浆法：在裂缝中注入树脂或水泥类材料，以提高其防水性及耐久性。主要注浆材料是环氧树脂，多采用低压低速注入法。环氧树脂注入法与钢钉并用，可以增强裂缝部位的整体性，是一种防止裂缝继续恶化的有效手段。

（3）充填法：比较适合于修补较宽裂缝，具体做法是沿裂缝凿一条深槽，然后在槽内嵌补各种粘结材料，如水泥砂浆、环氧砂浆、膨胀水泥砂浆、环氧树脂硅、沥青及各种化学补强剂等。

（4）喷浆修补法：在经凿毛处理的裂缝表面，喷射一层密实而且粘度高的水泥砂浆保护层，来封闭裂缝。喷浆前，需要把结构表面的剥离部分除去，再用水冲洗清洁，并在开始喷浆之前把基层湿润，这样才能正式开始喷浆。

（5）粘结钢板封闭法：当钢筋o构件产生主拉应力裂缝时，可对裂缝先进行处理之后，再在裂缝处粘结钢板，并用膨胀螺栓对钢板加压，钢板粘结方向应和裂缝方向垂直[2]。

2、桥梁结构的加固技术

（1）加大截面加固法：采用增大构件的截面面积，根据荷载大小和净空条件不同，可分为以加大截面面积为主、加配钢筋为主两种方案。

（2）外部粘贴加固法：用型钢、玻璃钢等材料，通过环氧树脂等粘合剂粘贴在结构外部，以提高结构承载能力。适用于构件尺寸受限制但又必须大幅度提高结构承载能力的场合，必须保证粘和剂的质量。

（3）外部预应力加固法：运用预应力原理，在增设的构件或原有构件上施加一定初始应力，采用对受拉区施加预加压力，可以抵消部分自重应力，起到卸载、减小跨中挠度、减小裂缝宽度或闭合裂缝的作用。

（4）改变结构体系加固法：通过增设支撑或桥墩，把简支变为连续、在梁下增设如钢架等加劲梁或叠合梁，以减小梁内控制截面峰值弯矩，提高承载能力。

（5）增设纵梁加固法：在桥梁墩、台基础稳定并具有足够承载能力的情况下，可增设承载能力高和刚度大的新纵梁，使其与旧梁连接在一起共同受力。加固后的桥梁承载能力和刚度就会提高，当增设的纵梁位于主梁的一侧或两侧时，兼有拓宽的作用[3]。

3、锚喷技术

当前，施喷机具已经快速发展，速凝剂广泛采用，人们把喷射o与锚杆、钢筋网等配合起来使用，促进了锚喷技术的完善，实践证明完全可以应用于桥梁上部结构的加固增强。喷射硅在工艺材料及结构等方面与普通现浇硅相比有许多优点，施工中需加入速凝剂，因而又具有快凝、早期强度高的特点，锚喷技术不用或只用侧向模板，把运输、浇注、捣固合并为一道工序，具有设备简单、占地小、施工机械化、效率高等特点[4]。

结语

总之，交通运输对推动国家经济社会发展有着非常巨大的贡献，甚至可以说在一定程度上决定着国家的发展程度。由于当前家坡头道路桥梁工程在施工时会受到各种因素的影响，出现各种结构病害，严重降低了使用寿命，这就需要注重运用先进的加固技术进行优化，不断提升道路桥梁的承载能力，确保交通事业的稳定发展。

参考文献：

[1]钟悦鹏 ，许明举 .路桥施工中加固技术及设计[J].交通世界（建养 .机械），2014（12）：158-159 .

[2]王拴保 .道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].交通世界（运输.车辆），2015（12）：70-71.

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关键词：市政道路 设计 重要性 城市化建设

随着我国社会经济的快速发展，以及城市化建设进程的不断推进，城市交通压力日益紧张，交通事故的发生频率呈逐年上升的趋势，为人们的安全带来了严重的威胁。产生这些现象的主要原因不仅包括有人口集中，部分人不遵守交通规则，而且市政道路的设计也是一个重要的原因。在很多城市的市政道路中，由于设计的不合理，给城市交通安全带来了巨大的影响。市政道路设计在城市化建设过程中具有十分重要的位置，不仅能够促进城市的快速发展，而且还能保证道路交通的顺畅。因此，做好市政道路的设计工作具有十分现实的意义。

一、市政道路设计存在的主要问题

（一）重视路面设计而忽略道路根基

随着城市化的推进，人们的生活节奏加快，道路施工为人们的生活和工作带来了极大的不便，因此城市道路的施工时间都比较短。在道路施工过程中，受到的影响因素非常多，设计影响因素也众多，要想在短时内建设好一条道路，自然而然会存在着许多问题。市政道路的建设具有特殊性，为了能够满足相关政府的工期要求，有些建设单位过于注重路面设计，而忽略了道路根基的建设，对于重要的交通道路设计，当然都会存在着各种各样的缺陷，同时在加上工期短的因素，使设计人员对于道路根基的设计没有做好认真的处理，采取强面弱基的设计手段进行。

（二）无法促进车辆与行人之间的协调关系

随着我国社会经济的快速发展，人口开始向城市大量的集中，城市机动车辆也日益增多，这在很大程度上了加大了城市的交通压力。为了能够缓解城市交通压力，满足车辆增长需求，许多城市开始大范围的减小人行道和非机动车道的宽度，甚至还有的城市拆除了人行天桥、机动车隔离设施等，这对行人的交通安全造成了极大的威胁。同时，在一些城市很难看到一个行人过街通道，机动车想要转弯都需要侵占非机动车道，行人想要穿过街道却找不到过街通道的时候，只能违规穿过马路，这也是造成交通事故的重要因素之一。

（三）交叉路口的设计具有很大的随意性

在城市中的交叉路口，一般都是各种交通车辆通过、转弯、汇聚的地方，同时也是交通管理组织的重要管理点。这个地方的行人、非机动车、机动车之间相互干扰，交通信号等在这个地方的设置也比较多，因此是交通事故发生的高发点。从目前的实际情况来看，我国城市的道路交叉口设计还存在着很多的缺陷，有的城市交叉路口设置与路网系统缺乏充分呢的考虑，过分的强调了解决道路交通拥挤而设计多条的交叉路口，这些交叉路口之间的距离比较小，不仅无法缓和交通拥挤，甚至还会加剧交通的拥堵。

二、解决市政道路设计问题的策略

（一）提高对道路根基的重视程度

路基是道路建设的基础条件，如果没有对其进行合理的设计和处理，将会造成许多严重后果。在实际中，我们可以轻易发现，有些道路在投入使用不久变后便出现了裂缝、不均匀沉降等现象，这些现象对道路的使用功能造成了严重的影响，同时也为道路的维护、行人和车辆的安全带来了非常大的隐患。因此在市政道路设计中，需要充分考虑路基，只有奠定坚实的路基，才能在最大程度上提高道路的使用功能，保证车辆和行人的安全。此外，设计人员还应该根据实际情况，掌握道路的地质、水文地质等情况，做好道路的稳固、排水等工作，避免市政道路的建设成为面子工程。

（二）协调好车辆与行人之间的关系

如果市政道路设计过分的注重机动车辆的行驶，而忽略车辆与行人之间的协调关系，不仅会提高交通事故的发生率，而且还会降低道路的使用率。因此，在市政道路设计过程中，应该充分考虑到行人、非机动车道对机动车行驶产生的影响，实现行人交通与非机动车交通用的互补，保证非机动车道拥有合理的占地面积，不可盲目的压缩非机动车道或人行道。设计人员还可以将人行道与非机动车道设置在同一个水平线上，充分利用原有的非机动车道，对人行道、机动车道之间的关系进行协调。

（三）对交叉路口进行合理设计

对于市政道路交叉路口的设计，一直以来都是一个难以解决的重难点问题。设施不完善、车道数量不够等都是交叉路口设计中最常见的问题。这些问题使得很多交叉路口的同行能力较低，无法与路段的同行能力相提并论。因此，在市政道路交叉路口的设计过程中，设计人员应该进行实地考察，将交叉路口的位置设计在城市交通的大环境之中，并根据道路交叉路口的实际需求，不断健全和完善道路基础设施设备，使交叉路口不再是城市交通事故发生的高发地段。

三、市政道路设计的重要性

（一）明确车辆行驶的方向

一个合理、优质的市政道路设计，可以给驾驶人员提供一个明确的方向，保证其具有清晰的视线，使其能够在无障碍的情况下继续前进。我国道路一般是以横断面、平面线、纵断面等形式而形成的，这些线性不仅需要满足驾驶员心理方面的要求，而且还需要满足驾驶动力学的最小值，这对交通安全有着十分重要的影响。驾驶人员明确车辆行驶方向，能够正确的驾驶汽车，在减少交通事故的发生率同时，还能缓和城市交通压力，保证顺畅的城市交通。

（二）促进城市的快速发展

在城市发展过程中，道路交通发挥着不可替代的重要作用。在城市建设之前，需要设计出一个科学合理的道路交通，让人们的出行更加快捷、方便，以此来提高办事的效率和工作质量，这样一来，我国城市势必会朝着快节奏的趋势发展。在经济发展过程中，城市必须要做好市政道路的建设工作，从而才能保证城市生活和生产的连续性，使道路交通随着时展的脚步，与时俱进。

结束语：

为了能够满足城市的发展需求和保证人们的畅通出行，需要建设大量的市政道路，因此必须要正确认识到市政道路的重要性，提高其重视程度，充分考虑到相关设计各个方面的因素，设计出科学合理的市政道路，降低我国交通安全事故的发生率，缓和城市交通压力，从而促进我国城市健康良好的发展。

参考文献：

[1] 何飞.浅谈市政道路设计的重要性[J].科技创业家，2012，（13）：33.

[2] 赵翠霞.浅析市政道路绿化设计及重要性[J].建筑.建材.装饰，2014，（9）：169-170.

[3] 陈昌梅.探讨城市市政道路的设计应注意的几点问题[J].魅力中国，2014，（23）：322-322.

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关键词:计算机;影响提取;道路勘察设计;应用

正文：公路、铁路运输作为我国经济发展的命脉，其建设与发展对于我国经济有着重要的影响。传统勘察技术对复杂地形的勘测区域勘察难度大、误差率高，为了减少误差，确保勘察设计的质量，常常需要反复勘探测量多次，取其平均值来减小误差，这在很大程度上影响了道路工程施工进度及工期。提高勘察设计工作效率、加快勘察新技术的应用已经成为了目前我国道路勘察有关部门与人员的首要任务。

1.道路勘察重要性分析

道路施工的勘察测量对于公路质量有着重要的影响。由于公路工程自身特点决定了其勘察测量环境艰苦、地形复杂、测量放线工作困难重重。而勘察测量工作是道路工程方向的指引，必须确保勘察测量准确、周密才能保障公路工程顺利施工。因此，加快公路工程勘察测量新技术的引进与应用对于公路工程的施工及其发展有着重要的意义。道路工程施工企业必须重视勘察测量工作新技术的引进，通过计算机技术、GPS技术等的应用加快道路工程勘察测量工作效率及精准度。

2.计算机技术在道路勘察中的应用分析

2.1影像提取技术在道路勘察中的应用

计算机技术在道路勘察中的应用，在很大程度上降低了道路工程勘察设计的工作难度，解决了许多公路勘测过程的难题。其中以数字近景摄影测量软件的应用最具代表性，数字近景摄影测量软件的应用是通过计算机软件将二维影像提取三维信息，在实际工作中只需要的是勘察测量很少的像控点，然后在相控点附近拍摄若干影像数据，就可以放进系统进行量测与重建处理。通过数字近景摄影测量软件的应用在公路勘察测量中，利用全站仪只需勘测很少的控制点，而非专业测量数码相机经过检校标定后，也可以当作量测相机使用。通过拍摄工程现场影像进行匹配、定向、空三处理，解算出相片参数，就可以生成所需的正射影像、等高线、DEM等数据。数字近景摄影测量的应用将公路工程勘察测量中的逐点测量简化成为“面”测量，加上自动化的引用，极大的减轻了公路工程勘察测量的强度，提高了工作效率。

2.2GPS单机联网试勘测技术的应用

由于道路工程勘察测量地理条件较差，传统勘察测量需要多次校验来确保勘察测量的精准度。但是随着GPS测量技术的快速发展，GPS在道路工程勘察测量的应用越来越多。GPS系统利用24颗卫星、地面接收装置以及用户接收仪器组成，全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。道路工程的勘察测量主要利用了GPS的静态功能和动态功能，通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标；通过动态功能把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。利用GPS进行道路工程的勘察测量工作极大的提高了道路工程勘察测量准确性，降低了工作量提高了工作效率。通过GPS测量技术可以实时、有效、精准的对道路工程进行准确的测量，以保障工程的顺利实施。

摘要:经济的快速发展对我国公路建设提出了更高的要求，新建公路总里程不断增加。由于公路、铁路等道路的勘察地形复杂、工作难度大、误差机率高等因素使得道路勘察工作成为了道路建设发展的瓶颈。计算机技术及影像提取测量技术的应用为道路勘察设计带来了新的发展契机，文中就计算机技术在道路勘查设计中的应用进行了简要的论述。

关键词:计算机;影响提取;道路勘察设计;应用

正文：公路、铁路运输作为我国经济发展的命脉，其建设与发展对于我国经济有着重要的影响。传统勘察技术对复杂地形的勘测区域勘察难度大、误差率高，为了减少误差，确保勘察设计的质量，常常需要反复勘探测量多次，取其平均值来减小误差，这在很大程度上影响了道路工程施工进度及工期。提高勘察设计工作效率、加快勘察新技术的应用已经成为了目前我国道路勘察有关部门与人员的首要任务。

1.道路勘察重要性分析

道路施工的勘察测量对于公路质量有着重要的影响。由于公路工程自身特点决定了其勘察测量环境艰苦、地形复杂、测量放线工作困难重重。而勘察测量工作是道路工程方向的指引，必须确保勘察测量准确、周密才能保障公路工程顺利施工。因此，加快公路工程勘察测量新技术的引进与应用对于公路工程的施工及其发展有着重要的意义。道路工程施工企业必须重视勘察测量工作新技术的引进，通过计算机技术、GPS技术等的应用加快道路工程勘察测量工作效率及精准度。

2.计算机技术在道路勘察中的应用分析

2.1影像提取技术在道路勘察中的应用

计算机技术在道路勘察中的应用，在很大程度上降低了道路工程勘察设计的工作难度，解决了许多公路勘测过程的难题。其中以数字近景摄影测量软件的应用最具代表性，数字近景摄影测量软件的应用是通过计算机软件将二维影像提取三维信息，在实际工作中只需要的是勘察测量很少的像控点，然后在相控点附近拍摄若干影像数据，就可以放进系统进行量测与重建处理。通过数字近景摄影测量软件的应用在公路勘察测量中，利用全站仪只需勘测很少的控制点，而非专业测量数码相机经过检校标定后，也可以当作量测相机使用。通过拍摄工程现场影像进行匹配、定向、空三处理，解算出相片参数，就可以生成所需的正射影像、等高线、DEM等数据。数字近景摄影测量的应用将公路工程勘察测量中的逐点测量简化成为“面”测量，加上自动化的引用，极大的减轻了公路工程勘察测量的强度，提高了工作效率。

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Abstract: Hebei province is one of sand sources of Beijing and Tianjin, which has important strategic significance to urban water and environment. Speeding up the construction of ecological city in Hebei province will not only help improve the city livable level, but also can promote the improvement of ecological environment in Beijing and Tianjin and promote the city 's construction and development in Hebei province. Started from ecological environment status and problems in Hebei province, the paper discusses the direction and focus of construction and development of eco-city in Hebei province.

关键词：河北省；生态城市；建设；发展

Key words: Hebei province; eco-city; construction; development

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2011）12-0293-01

1 河北省生态城市建设发展现状与存在问题

1.1 河北省生态城市建设现状。针对河北省地理位置的重要性，“九五”以来，河北省一直在大力推进可持续发展战略。在可持续发展战略的指导下，河北省的生态环境有了极大的改善，全省环境污染问题有所好转、生态环境质量得到了提高。以森林覆盖率为例，仅“十一五”期间河北省造林面积就大2280万亩，全省林地面积达到7400万亩，森林覆盖达到26%。这一现象充分说明了河北省在生态环境保护工作的认识以及工作开展情况。在生态城市建设方面，河北省也积极开展了城市规划建设与发展，运用城市景观公园的生态环境优化作用促进城市生态的改善。同时，河北省还针对湿地对城市生态的重要影响正在积极筹建环抱京津的湿地保护区。该计划将新建19个湿地自然保护区，以促进河北省城市生态环境的改善，促进城市宜居水平的提高。

1.2 河北省生态城市建设中存在的问题。目前河北省生态城市建设中由于过于注重传统经济增长领域造成了自然资源可持续利用领域与生态环境保护领取投入过少。这也造成了河北省全省能源、水资源、生态环境保护等方面利用效率与自然资源供给能力的不协调，影响了河北省生态城市建设的发展。虽然，各级政府开始注重生态环境的保护与生态城市的建设，但是，由于资金、人力、物力投入过低使得全省水生态、土地生态以及大气环境为核心的全省生态环境仍然向着局部改善、整体恶化的方向发展。由此可见，加快河北省生态城市建设与发展、加快河北省生态环境保护工作已经势在必行。

2 河北省生态城市建设发展的重点

2.1 加大生态城市建设投入，促进全省生态环境的改善。针对河北省生态城市建设现状，各级政府应从根本上认识生态城市建设的重要性，加大生态城市建设投入、改善城市宜居水平，以此促进城市建设的发展、促进城市经济的发展。

2.2 注重现代城市住宅小区建设绿化管理，促进生态城市建设发展。结合河北省目前生态城市建设现状，全省应加大对新建住宅小区绿化建设的监督与管理。通过提高住宅小区绿化面积以及后续管理工作改善小区局部环境，促进生态城市的建设与发展。

2.3 注重城市景观公园的生态作用，促进生态城市的建设与发展。在现代城市土地日益紧张的今天，城市综合性公园的生态作用日益凸显。这也使得现代城市综合性公园正在走向城市生态公园的道路，为生态城市建设与发展奠定基础。河北省的城市公园多为大工业时代的产物，目前已有城市公园数百座。但是由于建设年代较长，其功能仍为传统的休闲、锻炼等传统功能。为了顺应现代城市发展的需求，河北省城市公园应加快改造的步伐，积极利用城市公园的生态作用进行现有城市公园的改建。利用城市公园生态设计理论突出城市公园景观、生态作用。在城市有限的空间中营造景观生态环境，促进河北生态环境的改善。

2.4 加快路旁绿化建设与管理，促进生态城市建设与发展。在现代城市道路建设中，路旁绿化是道路建设的重要组成部分。科学利用路旁绿化面积能够提高城市绿化水平、改善城市生态环境。因此，在进行河北省城市道路设计与建设中应加强路旁绿化的设计，合理利用路旁绿化面积，促进河北省生态城市的建设与发展。

2.5 加强河北省河流生态环境治理，促进生态城市建设与发展。河流的生态环境对城市生态环境以及全省的生态环境都有着重要的意义。作为人类社会发展中占有重要地位的河流，其在现代社会经济快速发展中由于不合理的利用与过度开发受到了严重的破坏。因此，在现代城市建设中，应以可持续发展战略及生态环境修复与改善理论指导河流生态环境的治理，加快河流生态环境的修复，以此促进改善全省的生态环境。以全省生态环境的改善促进生态城市的建设。针对河北省六大河流水系生态环境的现状，河北省应加快对河流生态系统的修复。通过河流断流恢复、水质修复改善、鱼类多样性恢复以及对河流岸坡防护、周边绿化修复等多项工作改善河流生态环境，促进全省生态环境的改善，促进城市建设的发展。

在注重河流生态环境修复过程中，应积极利用现代生态修复理念加强河道周边植被修复、加强河道绿化景观建设，以生态、水工、景观相结合的方式促进全省生态环境改善，为生态城市建设发展奠定基础。

3 以生态城市建设促进城市经济的发展

河北省所处的地理位置对其招商引资有着极为重要的意义。通过生态城市建设能够改善城市宜居水平、促进城市技术人才的引进与落户。这在很大程度上能够促进城市招商引资工作的推进，为城市科技化人才储备、城市科技企业落户奠定基础。因此，加快生态城市建设促进河北经济发展已经成为当前河北省建设与发展的关键。

结论：综上所述，目前河北省的生态环境现状使得生态城市建设还有相当长的路要走，需要省市政府通过正确的引导以及相关的规划管理促进生态城的发展。而且，河北省风沙、河流生态系统的现状也影响了全省生态城市的建设。针对这样的情况，河北省生态城市建设应在风沙治理与河流生态系统恢复的基础上进行开展，以此加快生态城市建设的脚步，实现城市宜居水平的提高。

参考文献：

[1]韩玉玲.河北省河流生态环境现状与修复[J].环境保护信息,2009,12.

[2]邓强.河北省风沙源的治理[J].河北农业资讯,2009,10.

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关键词：道路施工 施工测量 解决措施 整体质量

引言

道路建设在随着我国经济的逐渐进步而日趋完善。作为国家发展的基础，政府加大了对道路的建设，这也给道路工程发展提供了历史性的机遇，同时也是对道路工程提出了更高的要求。由此看出，道路施工对在整个工程建设中起着重要的作用。

1.、道路施工测量的重要作用及意义

1.1 道路施工测量的作用

道路施工建设离不开施工测量，道路施工测量工作贯穿整个工程建设。测量工作质量的好坏直接影响施工的质量与工程的进度，并且在工程竣工时，测量是检验工程质量的一个标准。高精度的测量能更好的提高道路施工测量的质量，从而更好的达到工程建设的要求。在高标准施工质量的要求下，测量工作不仅为道路建设奠定了基础准备，还为后续工作更好的进行提供了保障。

1.2 道路施工测量的意义

在施工建设的各项项目中，各个阶段都离不开测量工作。精确、细致的测量工作不仅使施工单位的工作顺利进行，而且它还对工程的设计、规划、质量等方面具有重要意义。在公路建设中，常常会出现一些因为测量技术人员综合能力较差而导致的一些误差，这样，就需要我们重视操作人员的技术水平，并且要提高作业人员的工作效率，从而保障测量工作准确无误、有条不紊的顺利进行。

2.、道路施工测量中的常见问题

2.1 测量人员不稳定，测量人员素质参差不齐

测量工作通常属野外作业，难免风吹雨淋，并且各个企业公司薪金待遇不同，因此，测量操作人员的流动性较大，更有一部分人选择跳槽或者从事其他行业，这样致使测量人员的变换更频繁，有时甚至没有专业测量人员。因为测量的能力以及经验有限，对仪器性能的不了解等，导致测量工作的一再中断，管理方面不完善，仪器保管混乱，数据部分丢失，校正仪器不能正常进行。仪器的不准确，工作人员的不专业，使测量结果出现误差，通常造成工程停工、返工、延误工期，使工程质量受到影响。

2.2 测量仪器设备落后，测量仪器操作不当

在施工中，为了降低成本，许多公司测量设备陈旧，在一些低等级测量中，甚至没有固定的仪器设备，靠临时组装来应对施工。在施工中，因为陈旧测量仪器的不精确，影响了施工精度，同时，一起数量的不足也阻碍了施工进度。作业时，通常需要工作人员进行高精度测量，然而，一些非专业人员在操作时没有严格遵守正确的操作方法进行测量，使仪器的精确度降低。另一方面，在操作后，由于作业人员的粗心，致使仪器损坏，也使后续工作无法精确地进行。落后的仪器加上仪器操作方法的不当，使施工受到了严重的影响。

2.3 监督不力，质量管理不到位

近年来，道路施工的监理工作主要由政府和社会来完成。一些大的企业公司也有自己的监理部门。监理工作，主要起到监督作用。多数人并不重视测量工作，而且也没有认为测量工作是质量控制的关键环节，在实际的施工中，道路施工竣工后质量验收往往只注重施工质量，仅对施工质量是否达标来进行检验，忽视测量质量的验收，一部分监督验收部门在检查和验收时，通常只是走一下排场，去现场看看，听一听工作人员的汇报，即验收完毕。却并没有用仪器去测量、检查。偶尔也会有验收人员对现场道路中线标高进行复核，从而算是完成检查和验收，对于测量工作的质量往往达不到检验效果。

3.、施工测量问题的解决方式

3.1 转变观念，提高认识

道路施工测量工作对于工程的质量与进度有重大关系。对与道路施工测量的意义，我们要高度重视，且充分认识到施工测量在施工方面的作用及意义，彻底改变低品位质量观念，陈旧的思想观念早已不适应当今高速发展的社会经济建设的步伐，落后的意识阻碍了我们事业发展.所以，对于道路施工方面的问题应该加强管理.从而使测量工作在施工中发挥其真正的作用.

3.2 应用新的仪器，提高测量质量

随着公路工程规模逐渐扩大，施工强度越来越大，所以对整体工程质量的要求也愈加严格.时代在前进，我们应用发展的眼光来面对社会的需要.在不断地应用新技术，采用新仪器的情况下来提高测量队伍的工作效率和工程进度.另一方面，我们不能放松工作人员的各项素质，只有作业人员的技术水平合住那也素质提高上来了，测量工作才能更好的开展，进而保证道路的施工安全，高效且精确地完成任务。

3.3 加强队伍建设，提高人员素质

在道路交通的不断发展下，道路建设工程也如雨后春笋般涌现出来，并且，对施工公司的要求也随之严格。那么提高测量人员的综合能力就成为了提高工程质量的首要问题，这样才能使作业人员适应新的管理方案和新型测量设备。在管理方面，要本着“以人为本”的原则，激发人们的主观能动性。尽量避免因人为因素而导致的错误，改变以前那些不重视、马虎的思想。施工测量时，要有足够的责任感和危机感，如此才能更好地保证道路建设施工的安全性。在各类社会活动中，往往人才是最活跃的因素，提高个人能力的同时也是在推动个人事业的发展。

3.4 强化监管力度，保证测量结果

监理部门在施工的过程中，逐步将施工测量加入到监管体制中来，本着切实抓好监管工作的态度，严格要求施工之前测量工作的标准，认真核对测量结果。采用多种手段进行检验和核查，对一些重要的数据，多次进行检测，合格后方可进入下一环节。对每一次检测结果汇总，作为工程等级评定和竣工检测的资料。

4.、结语

道路建设是一项巨大的、利国利民的工程。要严格控制施工质量，保障工程安全性，防止意外事故发生。现今，测量工作人员自身素质高低不一仍是施工测量工作中的一大重要问题，这就需要我们改变作业人员思想上的陈旧观念和技术上落后，使他们主观思想意识到做好测量工作的重要性，加强对专业人员的培训强度和管理，让他们的综合素质达到一个稳定持平的水平。这样更准确、更安全的进行测量，改善施工质量，为国家道路建设事业做出最大的贡献。

参考文献：

[1] 黎宏书，贾锋.公路施工测量问题及解决措施.[j].科技信息，2011.（19）.

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党的十七届六中全会作出了《关于深化文化体制改革推动社会主义文化大发展大繁荣的若干重大问题的决定》，从九个方面全面阐述了文化大发展大繁荣的重要性、必要性、紧迫性，以及今后一个时期文化发展繁荣的方向道路和具体的目标任务，是文化发展和繁荣的纲领性的具有划时代意义的文件。因此，深入研究我国文化建设的新形势新要求，总结我国文化改革发展的丰富实践和宝贵经验，研究部署深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣，进一步兴起社会主义文化建设新，对夺取全面建设小康社会新胜利、开创中国特色社会主义事业新局面、实现中华民族伟大复兴具有重大而深远的意义。

通俗地说，文化的发展繁荣，主要涉及两个方面的建设，一是文化的硬件建设，一是文化的软件建设。硬件建设就是提供精神文化生活所需的载体建设，包括场地、设备、媒介等基础设施建设。当前硬件建设的最迫切的任务，就是建立覆盖全社会的公共文化服务体系，努力实现基本公共文化服务均等化，缩小城乡文化发展差距，满足人民群众日益增长的精神文化生活需求。软件建设的范畴比较宽泛，内涵比较丰富。主要包括社会主义核心价值体系建立、思想道德风尚的弘扬、公民素质的提高等等，着力点应是公民素质的提高。

基于这个视角，要完成《决定》提出的远大目标任务，真正使文化得到大发展大繁荣，不是短期内能做到的容易的事，关键靠进一步深化改革，这个任务异常艰巨，可谓任重而道远。《决定》用“四个更加”、“四个越来越”、“三个关系”集中阐述了推进文化改革发展的重大意义。《决定》鲜明回答了我国文化改革发展走什么路、朝着什么样的目标迈进这个带有方向性、战略性的重大问题，提出的文化改革发展的指导思想、目标任务、重要方针都是围绕坚持中国特色社会主义文化发展道路、努力建设社会主义文化强国这个重大问题展开的。从公益性文化事业发展状况和要求看，当前和今后一个时期必须在构建公共文化服务体系、发展现代传播体系、建设优秀传统文化传承体系、加快城乡文化一体化发展4个方面取得突破；从加快发展文化产业，推动文化产业成为国民经济支柱性产业的要求看，文化产业是最具发展潜力的新兴产业之一，对推动经济结构战略性调整、加快转变经济发展方式具有重要作用。《决定》从构建现代文化产业体系、形成公有制为主体多种所有制共同发展的文化产业格局、推进文化科技创新、扩大文化消费4个方面作出工作部署。进一步改革开放，加快构建有利于文化繁荣发展的体制机制，是《决定》的核心内容，推进文化体制改革，建立健全科学的文化管理体制和富有活力的文化产品生产经营机制，发挥市场在文化资源配置中的积极作用，创新文化走出去模式，完善文化产品评价体系和激励机制，这一切都有赖于我们的实践和探索。

《改革与开放》杂志算是文化方阵的一员，推动文化体制改革，实现文化的大发展大繁荣，我们义不容辞，我们愿为文化的大发展大繁荣鼓与呼，也许这个声音非常微弱，但这许多微弱声音的积聚必将形成强音。

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关键词：道路桥梁；施工；质量管理

中图分类号：U448文献标识码： A

1、市政道路交通质量的现状

对于建筑工程而言，质量就是工程的生命。但是当下，我们透过新闻媒体报道，可以发现当下的市政工程建设质量非常差，例如前几年被新闻媒体报道引起社会反响的“楼脆脆”，豆腐渣工程的桥梁等，这些一系列的问题都在向我们折射一个信息――建筑工程的质量控制应该在哪里寻找突破。这个问题对于市政道路桥梁建设而言，也如此。因此，如何加强市政道路桥梁施工的质量控制，就成为当下，在市政工程建设当中面临的一个重要挑战。在当下我国的市政道路交通建设当中，把握好工程的质量不仅仅关系到承建企业的“生命”，而是切切实实关系到每一位使用者的生命安全。因此，加强市政道路桥梁施工的质量控制工作的开展，势在必行。

2、影响道路与桥梁施工质量的因素

2.1、可行性数据分析

可行性数据分析对道路与桥梁施工保障质量的必然，可行性分析数据是施工的得以进一步开展并且有进展下去的依据，使得施工过程中不会出现盲目的现象，即便出现问题也能够有效进行对应，如果没有可行性分析报告就进行施工，那么在施工过程中会遇到很多计划之外的问题，阻碍施工进行的同时在经济资金以及人员劳动力上都将造成大量损失，遇到问题迎刃而解是可以的，但是在没有规划没有可行性分析的建筑施工当中，除了建筑质量无法得到保障，其建筑最终也会偏离施工目标，所以为了保障道路与桥梁施工的稳定性和持续性以及综合性，一份可行性报告的必须的。

2.2、考察与设计

考察与设计也是建筑尤其是作为道路与桥梁这种施工难度大，工程量大的工程而言是必不可少的，因为道路与桥梁在施工环境上本身就处于室外施工，与自然环境直接接触，如果不对施工地点进行提前考察从而进行针对性的设计方案，很有可能在施工过程中，设计原理违背施工环境，是当前施工环境所不能允许的，有些环境是可以改善的，但是这并不能保障所有的施工环境都能在无规划的施工过程中改变，因为道路与桥梁施工基本修建位置在城市中，城市建设本身就较为完善，在施工地点有很多已经完成甚至有社会意义或非物质文化遗产，这些对施道路与桥梁施工中形成的阻碍是不能随便改变的，只能提前根据这些环境及时协商，总结出一套可行性强的施工计划，对于施工设计，也必须依照考察后的结果进行设计，不能不结合实际情况凭空设计，因为城市既作为一个发展的主体，道路与其桥梁设计只能作为促进发展的一个环节，并非城市发展的全部，所以其道路的设计与桥梁的设计必须尊重城市发展的规则，要将城市环境等诸多环节考虑进行，结合在一起，以促进城市发展为前提对道路和桥梁的建筑进行设计。

就如图1所示，图中的路桥蜿蜒曲折，这并不是单纯的为了造型或美化，每一个蜿蜒和错落都是有原因的，在有限的地形中最大化利用并将路桥的效能最大化发挥，如果不做工前考察，如何将设置对号入座又如何让道路与桥梁的延展符合当地居民的习惯?所以说如果不将这些因素考虑进去而设计道路与路桥的施工计划，一定会与城市现有发展出现一定程度的冲突，而且这种冲突不一定在施工初期就浮现出来，很有可能在施工进行大半的时候才发现，那个时候道路与路桥施工建筑团队就会把自己逼向进退两难的尴尬境地。所以一定在施工开展之前，对地势环境进行实际考察，在根据考察结果制定与城市发展相互兼容无冲突的设计。

图1

2.3、施工蓝图

施工蓝图跟施工制度可以视为一个体系，施工蓝图是建筑施工的方向，一旦确定方向就要严格遵循其方向进行施工，如果任意改变，那么施工蓝图就失去了约束功效与存在意义，所以针对施工蓝图需要晋级的就是，不随便制定施工蓝图，一旦决定就不轻易改变。保障道路与桥梁的建筑施工竣工后，其建筑实体与施工蓝图是一致的。施工蓝图也将作为施工管理者对施工人员施工方向进行管理的参照。

2.4、验收工作

中国有句俗话叫“是骡子是马拉出去遛遛”这句话虽话糙理不糙，其背后的寓意说明了眼前所看见的和事物所呈现出来的状态，并非是真实的。只有通过不断的验证才能知道该工程哪更环节存在问题，所以在道路与桥梁施工过程中，应按照施工环节，随时对施工结果进行检验校对，保障施工进展与实际要求标准相符。验收标准要从多方面进行，首先要保障监理方与市政府交通主管以及质量监督机构的验证通过，直至对桥梁和道路最终质量确定后，其建筑才符合规定技术标准。

3、强化道路桥梁施工质量管理措施

3.1、加强对技术人员的教育与培训

经济的快速发展促进了市政道路和桥梁建设的工程施工技术得到改善，而且社会对施工技术的要求也越来越高，因此，为了保障市政道路和桥梁建设中的各项工程质量，必须采取措施提高相关专业技术人员的技术水平，保证施工环节中的各项工作，以确保工程的施工质量。具体措施如:第一，加强对施工技术人员的专业培训，学会运用新设备和新技术进行施工，还要提高施工技术人员的责任意识；第二，对检查人员进行审查和检测技能的培训，提高检查人员的责任意识，规范检查人员的检查流程，提高施工监控队伍的综合素质。

3.2、规范市政道路和桥梁建设施工中的设计

首先要做好市政道路和桥梁建设工程施工之前的准备工作。在施工前，要根据实际情况考虑好自然环境可能造成的影响，要调查好施工的各个环节，要清楚在施工中可能出现的问题等等，然后采取相关的措施将施工中存在的对质量造成威胁的因素消除或尽量减少，还要根据实际情况设计好整个施工日期，以保证施工质量。

3.3、对材料和建设设备进行严格监控

在市政道路和桥梁建设工程中，材料和建设设备的质量是很重要的，建设材料和建设设备的是否合格对整个工程质量的是否合格起着决定性作用。材料和设备对道路和桥梁的使用性能有着很大的影响力，直接关乎着路面和桥梁的使用寿命，因此相关监管部门要严格把握好建设材料和建设设备的质量关，规范审批层序，以确保工程的质量和使用寿命。在进行材料检查中，首先对材料的外观和保质单进行检查，对于检查不合格的要拒收，对与检查合格的，还要抽取样本进行测试，测试合格的才能应用于工程建设中。在检查材料质量的同时，还要重视设备质量的监控，在施工机械设备的选择方面，要确保设备运行的稳定性，还要根据工程项目的具体实际情况进行合理选择，在设备的使用中，要保证正确的使用。

总之，在城市建设当中，道路与桥梁所扮演的角色并非只是作为单纯的建筑存在，其自身背后的意义是重大的。道路与桥梁的建设质量与在人们面前呈现出来的整体形象，不仅代表着该城市对生活的态度，更显示出这个城市对城市居民的重视，可以说道路与桥梁是作为一个城市发展进度的标志性存在，排除宏观的概念性意义，道路与桥梁直接影响着城市居民的日常生活，所以说对道路与桥梁职工质量的重视不仅是对建筑领域而言的基础前提，更是对国家经济效益与社会效益的承诺。

参考文献

[1]张海宁.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].产业与科技论坛,2011,15:63-64.

[2]王雨楠,高峰.对道路桥梁施工质量监督重要性的思考[J].中国建筑金属结构,2013,04:88.

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【关键词】路桥工程；施工技术；质量管理

Construction Technology and Quality Management of Road and Bridge Engineering

Ma Yu-hong

（Xinjiang Beixin Luqiao Group Co.， LtdUrumqiXinjiang830011）

【Abstract】The economy is growing， the living standard is increasing day by day， the quality of road and bridge has put forward new requirements. The quality of road and bridge works is an important factor to determine the success of road and bridge project. Therefore， the relevant construction units in the construction of road and bridge in the introduction of advanced construction technology， improve the lack of road and bridge construction technology to increase management. Based on the construction technology of road and bridge engineering， this paper briefly analyzes the necessity of construction quality management of road and bridge engineering project. And analyzes some problems existing in the quality management of the construction project from the angle of the construction side， and puts forward the measures to improve the construction management of the road and bridge engineering.

【Key words】Road and bridge engineering；Construction technology；Quality management

路蚴┕ぜ际跫爸柿恳求越来越严格，要想做好路桥工程施工技术管理的工作，一定要做好路桥工程施工技术管理基本内容的统筹和协调工作。目前很多施工企业为了赶工期，减少投资成本，在实际施工中并没有重视路桥工程的施工技术及质量管理，竣工后常常存在一定的安全隐患，进而造成严重的安全事故，这样不仅不利于延长公路桥梁使用寿命，也不利于发挥经济效益。因此非常有必要研究高效的路桥施工技术及质量控制方法。

1. 路桥施工技术与质量控制的重要性

道路桥梁的建设是关乎到整个社会的安全与稳定的重要因素，在经济社会发展的关键时期，要切实保证每一道工序的质量，才能保证整个施工过程的安全，路桥施工技术以及质量控制的意义主要有以下几个方面：

（1）提升道路桥梁质量，延长使用寿命。

对于道路桥梁的质量的把控以及质量的高标准要求是关乎到整个社会的安全与稳定的，对于其施工建设的技术以及质量的控制对各方面都会产生重要的作用。最显而易见的就是提高了道路桥梁的质量，在有高标准的技术规范以及严格控制质量的同时，整个施工单位的施工质量都会得到有力的保证，施工质量的提高在降低了施工项目在后期的维修成本的同时，还延长了道路桥梁的使用寿命，这对于整个施工企业或者是道路桥梁的使用者来说都是有重要意义的。

（2）不断增加施工企业的经济效益。

道路桥梁的质量的控制以及技术要求的规范性对于各方面来说都有很重要的意义，其中一方面就是可以增加施工单位的经济效益，使他们得到的利益增加。道路桥梁的施工技术以及对于质量控制的严格规范的要求能够不断提高路桥的质量以及使用寿命，这对于施工项目在后期的维护与维修成本上都会得到很显著的节约，这就使得施工企业的经济效益得到了有效的保证。另一方面就是施工企业在增强施工质量后，其知名度也会得到有效的提升，能够不断增强自身的竞争力，从长远来看这一过硬的质量要求提升了自身企业的经济效益。

2. 路桥施工技术浅析

道路桥梁是交通运输业中的重要组成部分，对其建设的要求也在不断提高，这样才能保证整个工程的质量以及其使用寿命。道路与桥梁建设的的施工内容包含很多方面，主要是对于路基的主体工程、路基综合排水能力、整修以及检测，对于大跨径的桥梁施工更要严格把控其技术的规范性，实现连续刚构桥的施工控制。首先就是对智能控制的应用，以及引进新型的传感器以及信号处理设备，这些现代化的技术能够实现对路桥建设的动态、实时、远程的监控，实现高质量的把控施工技术，严格规范施工技术，提高技术的科学性与可靠性。

3. 技术准备及材料设备管理

3.1技术准备。

路桥工程的施工工序常常很多，施工的工艺相对来说较为繁复，需要投入较大数量的工作人员参与，并且配备相关的机械设备，管理工作在多种施工工种班组且工作面交叉作业的面前，难度就加大了很多，因此施工管理人员提前做好各项技术的准备是很有必要的。

（1）优化施工工序。

根据实际的施工要求，做到尽量优化每一道施工工序，但同时每一分项或分部工程要兼顾自身的资源，例如供应材料、施工团队、设备、资金等，要考虑施工的天气、当地的环境等自然条件，认真做好施工及组织计划，把每一分项工程掌握在可控范围内。

（2）做好技术储备工作。

包括培训技术工长及工人、技术管理人员、新技术和新工艺，做好施工规范和人员技术交底等工作。技术管理人员提高自身的管理素质，才能对各方面突

况准备好处理方案，才能掌控施工过程的每一工序步骤都按部就班、有条不紊地进行。

3.2材料管理。

路桥工程施工需要大量的钢筋、沥青、水泥及各类预制品等，在这个过程中还需要应对新材料、新规范应用的问题。此外，路桥工程的材料供应和采购方面也要重视起来，并加强管理。首先，敲定设计方所需材料的型号和规格，在掌握施工图纸的基础上做好工料分析，计算所需材料的数量、进货和进场时间，保证将材料及时供应给施工现场。其次，提早做好市场调查，做好材料采购单，根据工料分析提供的材料数量（含实际损耗）、规格、型号、产地逐项完成，提前订购相关材料以避免因订购的材料不符，导致工程进度受影响。

3.3设备管理。

路桥工程施工工序复杂，所需的机械设备种类繁多，机械设备的管理工作在施工工序的推进过程中，也会呈现不同的特点。首先，要有科学、合理的机械设备使用计划。施工过程中机械设备较多，这就要求提高设备利用率，合理调度内部机械和外租设备，减少事倍功半的情况发生，尽量减少闲置率，必须根据具体实际来购置配件使用计划。其次，建立健全机械使用S修保养制度，加大维修和保养力度，不能让机械带病作业，设备必须经常检查，一旦发现损坏，及时修理，根据工程开展的实际进展情况，现场调整，抓住一切空闲时机及时解决。

4. 加强路桥施工技术，提高施工质量的措施

综上所述，可以看出道路桥梁的施工技术以及质量的高要求对于整个社会的发展都有很重要的影响，因此要切实保证施工项目的稳定发展，在促进路桥施工技术以及质量控制上的措施主要有以下几个方面：

（1）完善监管与保障体系。

施工技术以及质量的规范性、统一性需要严格的监管与监督保障体系来约束，这样才能从源头上保证施工项目的稳定进行。健全的监督管理体系对于质量的有效控制有至关重要的作用。面对不同的施工项目，其质量标准与技术要求也各不相同，因此在加强对整个施工质量的监管与控制时要根据不同项目的要求来分层次管理与监督。对施工技术与质量的控制要形成系统化的管理体系，结合具体的施工现场的状况，以现代化的路桥施工理论作为具体的指导理论，并且在施工的其他环节，比如材料、技术等各个因素来综合施工技术，不断健全与完善施工技术与管理体系的建设，并且从各方面保证体系的有效性与科学性。

（2）加强施工材料以及施工设备的质量控制。

施工材料与施工设备是关乎整个施工质量的关键因素。施工材料是施工的基础因素，其质量的高低能够影响到路桥建设的质量，以及其使用寿命等。因此要加强对于施工材料的选择与控制，不断对材料进行认证与确认，有针对性的挑选优质的材料。另外还要保证施工设备的科学性与合理性，确保在不同场合下施工项目的顺利进行，要加强对设备的型号、标准以及性能等进行高标准的检测。

（3）提高技术规范性，严格把控技术要求。

路桥施工技术的规范性对于整个施工项目的质量有着至关重要的作用，是工程建设的有力保障。因此在施工过程中施工企业要重视技术规范的重要性，严格把控技术关，加强对技术的管理与监控。

另外还要对项目中的施工技术进行严格的规范与管理，对每一个环节中的技术要求进行细致的检测，排查每一个安全隐患，不遗漏任何一个小细节，这样才能全面保证施工项目的安全性，保障工程的质量。

（4）增强技术创新性。

传统的施工技术已经不能满足现阶段社会发展对其提出的高标准的要求了，要不断应用现代化的施工技术来创新施工技术了。主要体现在对相关软件的应用上，这种现代化的、耗时少、可靠性高的方式能够提高施工项目的技术性与信息量。

5. 结语

综上所述，交通运输业也在蓬勃发展，这给道路桥梁的建设带来了严峻的考验。强路桥施工技术及质量控制对于整个路桥工程建设质量具有极其重要的现实意义，实际施工过程中，一定要严格根据施工要求加强施工技术支持及管理，严格监督、控制每一个施工环节质量，避免路桥工程施工出现质量安全隐患。不断促进保障监管体系的健全与完善，严格落实路桥施工技术的管理制度，保障路桥施工技术的规范性以及质量的统一性，保证交通运输业的全方位发展。

参考文献

[1]温涛. 路桥工程施工技术及质量管理[J]. 建筑机械化，2016，（05）：62～63.

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