公路工程现场管理范文

导语：如何才能写好一篇公路工程现场管理，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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一般来说，公路工程施工所用的材料种类并不是很多，但每种材料的需求量一般都很大，因而做好材料管理对于节约成本和确保工程施工顺利开展有着重要的意义。当前，我国公路工程施工过程中，对施工材料的管理方式普遍比较粗放，对施工材料的采购、存放、取用等各项管理工作控制不严，施工现场随处可见大量堆积的施工材料。粗放的管理方式造成了施工过程中对材料的浪费，增加了材料成本，且影响了施工现场资源配置的及时性、合理性。

2公路工程施工现场管理完善对策

2．1做好施工准备

公路工程施工准备阶段应做好以下工作：a）施工前对施工场地和沿线自然环境、地质条件、水文情况等进行充分调查，找出可能影响工程顺利开展的因素，并在平面位置图上进行标注，对其进行反复勘探调查并编写调查报告，为施工方案的制定和修订提供可靠的参考；b）反复研究施工图纸，充分理解工程设计意图、设计要求，施工严格按照施工图纸进行；c）强化技术交底和业务培训，使施工人员了解施工工序、操作规范和技术标准，使其对工程具有全面的把握，通过有计划的业务培训不断提升施工队伍的专业素质；d）对公路工程的施工计划、施工工序、施工操作规范、质量检验标准、安全管理规范、事故处理措施等绘图上墙，以使施工现场全体员工及时、便捷地了解工程情况；e）根据施工现场技术、机械、材料等因素以及工程工期、质量要求综合分析施工方案的可行性，选出最为科学可行的施工方案并据此编制合理的施工组织设计。

2．2科学编制施工方案

一份合理性强、可行性高的施工组织设计能够对施工现场各项工作起到有效的指导作用。因而，严格控制施工方案的质量是提升施工现场管理水平的重要途径之一。合理的施工方案能够对施工现场人力、物力、财力进行合理配置和充分调用，能够以最小的施工成本取得理想的施工质量。此外，施工中所采取的施工方案与施工工艺的不同也会很大程度地影响工程项目的施工进度、质量和造价，对此，施工现场管理人员应在施工前结合施工要求、施工材料、机械设备、人员情况等编制施工方案，并组织技术等相关人员对方案进行审核、研究和改进，并在施工过程中严格落实施工方案。

2．3优化施工现场资源配置

公路工程施工过程中的机械、材料、人力等资源随时都处在变动中，为了确保资源配置充足、到位，应结合施工情况进行动态的资源配置和管理。对此应做到以下几点：a）根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划，确定材料储备量；b）配置与施工需要相符的主导机械，并配置与主导机械能力相适应的附属机械，随着工程施工进度、天气情况等及时进行施工现场资源调度，尽可能地使施工现场人、材、机达到和谐统一；c）实际施工中，应结合天气、地质条件、进度等因素合理组合和配置机械，需及时适应机械组合的变化并做出相应的人力、材料调整，确保工序衔接紧密，施工进度可控；d）做好机械维护，施工前认真检查机械是否完好、运行是否正常，对于故障机械要及时进行维修，及时排除故障，尽量减少机械故障造成的工期延误。

2．4做好施工材料管理

施工材料费用往往能占到公路工程造价的60％甚至更多，可见强化施工材料的管理对于控制成本十分重要。对此，应做到以下几点：a）谨慎采购为了确保所采购的材料质量合格、价格合理，在采购材料前应进行充分的市场调查，对候选厂商的产品质量、供货能力进行调查，选择能保证材料质量稳定、供货及时的厂家；b）做好入库控制材料入库时要做好登记工作，施工材料的进场要视公路工程施工进度和施工计划而定，对于进场的施工材料，相关人员要及时进行验收，确保投入施工的材料质量合格，再将材料分类存放，妥善保管；c）严格控制材料的取用为了避免施工材料的浪费，应完善施工材料取用制度，对材料的发放、领取进行严格记录和控制。

3结语

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（1）降低成本，提高收益

通过选择制定合理的施工技术方案及对各工序严密部署，采用PDCA动态的对施工方案进行管控，从而能够有效降低人工、机械设备、原材料等方面的成本，提高施工单位的效益。

（2）提升管理水平，提高工程质量

施工管理很重要的一部分就是对施工质量的管理。公路工程在交付后通常会遗留很多问题，为后期的维护带来很多麻烦。只有加强施工现场管理才能有效减少施工过程中遗留的质量问题，采取有效的预防措施，提高公路工程的质量和使用年限。

（3）加强施工现场管理，提高工作效率。

加强公路工程施工现场管理，合理安排施工人员的工作，合理安排机械设备的进出场时间、保证施工原材料的顺利供应，根据施工需要有针对性的管理，从而提高施工单位工作效率。

二、加强公路工程现场施工管理的措施

（一）做好施工前的准备工作。

（1）熟悉施工图纸。

施工图纸和设计说明书是施工的前提和基础，是整个施工的最重要的指导资料，因此熟悉施工图纸和设计说明书是做好公路工程施工最重要的准备工作之一。

（2）合理配置施工资源。

公路工程施工前期如何安排人力、机械设备进出场时间和数量和频次，如何安排采购原材料避免不要的材料占用大量资源，同时又不能因为材料的紧缺影响施工进度，避免人力和设备的窝工等，诸如以上这些的解决主要靠施工单位前期管理的准备工作做的怎么样。尚若准备不足，安排不合理，必然导致施工资源的浪费。因此合理配置施工资源，对于高质量、高效益的推进公路建设，具有极其重要的意义。

（3）认真做好路段试验。

施工前期施工单位往往需要组织相关技术人员进行路段试验，采集施工过程中需要的试验数据。做好路段试验，就是要发挥工地试验室的作用，切实为工程施工提高试验依据和技术基础。公路路段试验主要为工程施工技术方案做准备，通过试验初步掌握工程质量控制的要点、主要技术参数提供可靠依据。

（二）加强施工中的进度控制。

（1）适时调整机械组合。

机械化施工已逐渐成为公路工程施工的主流，它不但可以大大节省劳动力和劳动成本，还有大幅度提高施工进度，因此公路工程中应尽量提高机械化施工水平。机械化施工虽然能大幅度提高施工进度但是机械设备租赁和购买成本也相对较高。如果机械设备进出场时间安排不合理，造成设备闲置，则会引起不必要的损失。因此合理配置施工机械就需要施工管理过程中合理安排。组织机械施工应注意三点要求，一是根据进度计划选择主导机械时，应留有适当的余量。二是加强统一调配,提高机械的使用率。三是要组织维护、抢修小组,定期维护,随时随时排除故障,确保工程正常进行。

（2）重点治理质量通病。

首先确保路基整体的稳定，防止软弱路基出现,加强施工中路基质量把控；其次要认真处理路基与桥涵接头,防止连接不好出现跳车。最后要严格控制路线的线型与标高。

（3）及时消除雨水等自然因素的影响。

公路施工属于露天施工，难免碰到突发的自然状况，特别是下雨。当遭受暴雨时做好路基排水就显的尤为重要。雨水季节做好施工前实际状况的调查，做好防洪排水设计，增加临时性和永久性排水设施是关键。雨季进行路基施工，应尽可能的把土堆积到地势较高的地段，并集中堆放，并且白灰进场应采取少量多次的原则避免造成不必要的经济损失。路基一旦遭受雨淋后，必须充分晾晒。

（三）落实施工后的验收工作。

（1）搞好施工项目成本管理。

效益是企业的生命，追求效益最大化也是每一个施工单位追求的目标。施工项目的竣工验收紧跟着是竣工结算。竣工验收检验的是工程质量是否符合设计要求，因此搞好施工成本管理的前提，是保证工程质量。因此所谓的控制过程成本，也是在确保工程质量下的成本最大化。在保证工程质量前提下，公路工程施工过程中成本管理主要是控制各阶段人、机、料等的配置，加强成本核算。

（2）做好施工保通。

施工不应以影响道路通畅为前提，无论是新建还是改建工程，做好施工保通都是保证公路工程施工的关键。道路保通一是有利于物资供应保障，二是保证车辆行人的正常通行。因此施工单位应树立“安全、畅通，保持正常通行”的观念。

（3）加强初期养护。

根据《公路工程竣工验收办法》的要求,竣工验收应全面检查路基、路面、交通安全设施等，并清理路基、路面上的施工废料，使公路线型顺适、整齐美观。因此加强已完工程的初期养护是做好验收工作的关键，做好公路路面的日常养护工作也是每个养路工人的职责。

三、结束语：

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关键词：公路工程；施工现场管理；重要性

0引言

公路为人们生活提供了极大方便，但是公路工程在施工过程中还存在公路现场混乱、公路设施标志不规范等问题，不仅对影响到人们的生命财产安全，还关系到公路的快速发展[1]。基于此，公路工程相关人员就需要加强对公路工程施工现场管理工作，本文就对公路工程施工现场管理的重要性进行阐述，并提出加强公路工程施工现场管理的措施，以期促进我国公路工程的快速发展。

1公路工程施工现场管理的现状分析

1.1公路工程施工现场管理混乱

现阶段，部分企业在施工过程中为了有效节约施工现场成本，就会忽视公路施工现场管理工作[2]，从而造成公路工程施工现场混乱，出现严重的安全问题。通常情况下，公路工程施工现场管理混乱主要表现在以下几方面内容：一是公路在施工过程中没有设置现场管理人员。二是设置的现场管理人员素质低，工作态度低，不能对现场做到有效管理。三是现场管理人员不对自己的工作负责任，在现场内来回走动，影响施工人员开展作业。四是施工现场杂物多，占有大量场地，造成车辆通行困难，给施工现场造成严重安全隐患。

1.2公路施工交通标志设置不合格

现阶段，公路工程施工交通标志设置不合格，主要体现在以下几方面内容上：一是在进行公路施工过程中相关人员没有对施工现场及时摆放施工标志，造成车辆、人员随意通过，影响人们的生命财产安全[3]。二是公路养护施工单位为了能节省施工成本，不按照相关制度进行施工，造成施工现场存在交通标志设置不合理，部分交通标志得不到及时更换，驾驶人员不能及时观看到施工标志，随意开入施工场地，不仅破坏现场施工安全，还对公路工程施工现场作业带来困难，进一步造成公路工程施工工期延长[4]。

1.3公路工程施工现场安全组织不到位

随着社会经济的快速发展，人们对金钱的需求愿望逐渐增加，就会出现一些公路工程施工单位单方面追求经济利益，不重视道路安全管理问题[5]，从而造成公路工程在施工过程中出现严重的安全问题，不仅延长工程时间，还增加了工程成本。通常情况下，公路工程施工现场安全组织不到位主要表现在以下几方面：一是公路工程施工单位不对相关技术人员进行培训，造成相关技术人员施工掌握程度低，忽视公路施工安全管理问题，在施工过程中不放置施工警示牌，出现严重安全问题。二是我国公路工程施工工程工作量大，一些单位在施工过程中就会对施工范围不明确，扩大施工场地，造成施工现场拥堵，引发交通安全事故。

1.4缺少公路工程施工现场监督环节

随着我国社会经济的快速发展，我国公路工程行业发展迅猛，工程量也逐渐增加，在此种情况下，公路工程经常缺少施工现场监督环节，造成公路工程施工现场管理不能满足专业性、系统性、动态性特点，使得公路工程施工质量严重下降，严重制约了公路工程行业的快速发展。

2公路工程施工现场管理的重要性分析

随着我国社会经济的快速发展，人们对公路的需求量也逐渐增加，使得公路工程行业发展迅猛，但是公路工程在施工现场管理中还存在一些问题，造成公路工程施工现场经常发生一些安全事故，此种情况不仅使得公路工程成本提高，还使得公路工程工期被延长[6]。因此，面对此种情况，公路工程施工人员就需要加强公路工程施工现场管理，在管理过程中建立完善的公路工程施工现场保障机制，严格落实公路工程施工质量、施工成本、施工安全以及施工进度这四大指标，从而提高公路工程施工现场管理质量。与此同时，加强公路工程施工现场管理可以减少工程期间的无用功，节省工程施工成本，使得公路工程企业实现经济效益最大化，为公路工程企业的快速发展奠定坚实基础。通常情况下，公路工程施工现场管理具有施工现场管理专业性强、施工现场管理体系强以及施工现场管理动态性强这三个特点：首先，在施工现场管理专业性强方面，由于公路工程施工现场管理涉及多个方面内容，对工程施工成本、施工时间、施工质量等方面都有着重要影响，所以只有保证路工程施工现场材料使用合格，才能减少施工材料的浪费，降低公路工程成本，促进公路工程企业的了快速发展。其次，在施工现场管理体系强方面，由于公路工程涉及内容复杂、多样，所以在管理过程中也存在一定的困难，相关人员在对公路工程进行管理过程中需要严格按照施工设计方案，对施工现场各个方面内容进行管理，从而保证公路工程施工质量。最后，在施工现场管理动态性强方面，公路工程规模大，施工所花费的时间长，在此种情况相关人员在进行管理过程中就需要采用动态化的管理模式，针对不同施工阶段制定不同的管理措施，从而为公路工程施工现场提供更加全面的管理信息，促进公路工程的快速发展。

3加强公路工程施工现场管理的措施分析

3.1加强公路工程施工现场安全组织工作

加强公路施工现场安全组织工作具体需要从以下几个方面进行：首先，相关人员需要结合公路施工现场的具体工作情况制定完善的管理体系，从而保证在进行安全管理过程中有参考依据[7]。其次，公路施工单位需要对技术人员进行培训工作，从而提高其专业技能和安全意识，保证施工现场安全管理可以正常开展。再次，公路施工单位需要专门成立一个施工现场监督管理部门，让这个部门对现场施工进行监督管理，从而保证公路工程施工现场施工合理。最后，公路施工单位需要设置施工现场管理规章制度，并将此制度严格落实到施工环节中，从而保证施工现场具有清晰的警示牌，在施工过程中不影响车辆正常通行，及时对现场进行安全控制，提高公路工程施工现场秩序，保证公路工程可以按时完工。

3.2加强公路工程进度管理工作

在公路工程中最重要的环节就是公路工程的施工进度管理，所以要想保证公路工程施工现场管理质量就需要加强公路工程施工进度管理工作，具体可以从以下几个方面展开：首先，相关人员在对施工进度进行制定过程中需要根据天气、施工人员、施工设备、施工环境等方面内容进行施工进度制定。其次，在进行施工进度制定过程中相关人员需要将施工中一些突发问题进行考虑，让施工人员在施工过程中根据这些问题调整施工进度计划，保证公路工程可以顺利进行。最后，公路工程现场管理人员需要认真负责，在对施工现场进行管理过程中，严格监督每一位施工人员的施工情况，及时解决施工中存在的问题，从而保证公路工程可以在规定的时间内完工，提升工作效率。

3.3加强公路工程施工现场安全管理工作

公路工程施工现场安全管理工作关系到整个施工进程[8]，因此，公路工程施工单位需要加现场安全管理工作，具有可以从以下几方面进行：首先，需要对各个施工管理单位的施工材料、申请书、施工现场管理方案等资料进行严格审核，保证施工单位每一项资料都完整之后才可以有效开展施工工作。其次，在公路施工现场需要设置严格的掩护施工作业准入制度，在规章制度中明确规定没有施工手续的单位不允许开展施工作业，超过施工期限的施工单位需要重新办理施工手续才可以进行施工等方面内容，从而保证施工作业可以顺利进行。再次，需要对施工现场的车辆进行管理工作，在施工现场设置警示牌，并对必须通过的车辆设置临时通行证，从而保证施工现场秩序。最后，在公路工程施工现场需要合理设置交通警示牌，在使用大型设备进行施工过程中，在施工现场需要加派人手对施工现场的大型设备驾驶员进行引导工作，从而保证现场施工作业安全。

3.4加强对公路工程施工现场管理人员的培训

对公路工程施工现场管理人员安全管理培训，是保证公路工程施工现场管理质量的基础，具体可以从以下几个方面对公路工程施工现场管理人员的培训：首先，将施工现场和理论知识相结合，采用“理论+实践”的教育方法对现场人员进行公路工程施工现场安全作业要点、施工技术、安全施工等方面内容培训，增加施工人员的安全意识、熟练掌握操作流程。其次，公路工程施工企业需要落实公路施工现场管理考核制度，根据《道路施工安全管理评分办法》对施工现场进行管理，并严格监督各个施工单位的施工情况，对公路工程施工现场混乱的进行惩罚处理，从而提高施工现场的管理水平。

4总结语

总而言之，对公路工程施工现场进行管理是一项重要的任务，对公路工程施工质量起到至关重要的作用。因此，公路工程相关人员需要加强公路工程施工现场管理工作，对施工中各个方面严加控制，提前做好应对措施，保证公路工程顺利进行，与此同时，相关人员还需要在公路工程中总结经验教训，深入研究公路工程施工现场管理方法，完善公路工程施工过程，从而提升公路工程施工效率，促进我国公路工程的快速发展。

参考文献：

[1]宋健康.对公路工程施工现场管理的若干问题研究[J].科技风，2014（3）：217.

[2]吴超.浅析如何做好公路工程施工现场管理[J].江西建材，2016（2）：157，159.

[3]王桂芳.探究公路工程施工现场管理的常见问题及应对措施[J].黑龙江科技信息，2015（20）：268.

[4]张晓波.公路施工现场管理常见问题及解决方法[J].城市建设理论研究（电子版），2016，6（7）：1245.

[5]相紫钰.新时期公路工程施工现场管理问题试分析[J].城市建设理论研究（电子版），2014（3）.

[6]郑辉.加强路桥工程施工现场管理的有效措施分析[J].建材发展导向（下），2016，14（3）：202.

[7]陈奉珑.公路工程施工现场管理对工程进行的影响分析[J].商品与质量，2016（41）：238，239.

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【关键词】公路工程；施工现场；管理问题；措施

Analysis on the Site Management of Highway Engineering

Zhang Bo，Zheng Yuan-jian

（Jiyuan City， Henan Province Rural Highway Management OfficeJiyuanHenan459000）

【Abstract】In the course of construction and construction of highway engineering， the management of construction site plays an important role in the quality and safety of highway engineering. Therefore， according to the actual experience of the actual road construction， in the field management of highway construction in accordance with the specific content and specific construction programs， methods for analysis and summary of the basis of the protection of highway construction quality and construction progress.

【Key words】Highway engineering；Construction site；Management problems； measures

社会的发展以及交通事业发达和进步，公路工程现在已经成为了城市规划的重点工程，以及得到了社会各界的关注焦点，公路总里程也在逐年的增长，其中也包括县乡级别的公路建设，也得到了当地政府和人民的支持，并在不断的发展中。所以，高速公路发展现状对于公路工程的建设数量与质量要求都很高，其促进了交通事业的发展。因此，对于公路工程施工质量都需要进行严格的管理。针对公路工程的施工单位，需要从工程的各个建设阶段进行有效的管理控制，及时的把握工程质量，最好的控制公路施工质量最有效的方法就是对公路施工的现场进行妥善的管理与控制。本文根据实际经验，对公路工程的现场管理等问题进行专门化的探讨。

1. 公路工程的施工现场的管理内容

（1）公路工程的施工要求比较高，施工周期也比较长，外界的环境干扰因素对工程的影响会比较大。因此，想要进行公路工程施工现场的管理工作，会有着相当大的难度，除此之外，从施工的具体环节上讲，公路工程的现场施工管理工作是贯穿于整个工程的过程中的。作为公路工程现场施工的管理的重要内容，首先要进行的就是施工前期的准备工作，这对于整个公路工程来说至关重要。良好的公路工程施工准备，才能正常的保证施工工程进度的连续性、协调性以及稳定性。在施工的过程中，有时候会因外界的不稳定的因素，例如：物力财力和人力、公路施工的相关材料、施工的机械设备等，都需要制定专门规划。不但如此，由于气候条件变化导致公路施工进度被影响，这个时候就要根据实际的情况制定相应的执行计划，以便更好更准确的准备施工材料以及储备工作。

（2）公路工程的建设施工中，工作管理人员需要通过现场施工的管理，对人力、工程材料、施工环境、机械等资源进行管理，避免因人为因素导致的资源浪费现象，从而增加工程的经济效益，同时又减少了成本的支出。不但如此，公路施工中的质量通病，也要在进行现场施工过程中尽量避免，在以往的公路工程的施工中主要有以下字种柿客ú。旱谝唬公路路基的不均匀的沉降现象；第二，桥头的沉降跳车现象；第三；公路路面的平整度的差异性较大。根据以上几种常见的质量通病，工程的施工人员在进行现场施工的管理过程中应该积极的预防和调整，及时的采取措施，主要是“预防为主，防治相结合”的管理手段，避免因日常的监管和预防不到位造成的质量通病，保证施工的整体质量要求。

（3）在公路工程的施工中，防洪排水也是一项重要的施工内容，这项内容在公路工程的施工中可以有效的避免因水害造成的工程质量问题，同时对工程的经济效益和进度产生一定的影响。公路工程的施工的成本控制管理过程中，现场施工的管理是一种公认的控制方式。现场施工的管理工作，对于工程中的人力和物力的使用管理，在工程资源的合理配置的基础上进行有效的成本控制，可以保障施工企业的成本控制。成本控制对于施工企业来说是实现经济效益的最大化的基础和核心，在满足工程设计的标准下，减少工程施工成本的支出，合理性的配置资源，协调统筹工程的正常运作，以此提高企业的经济效益。

2. 公路工程的现场施工的管理工作

2.1公路工程的前期调查与准备工作。

在公路工程的前期工作要做好充分的调查，在进行工程施工的影响因素方面的初步了解以及深入的调查之后，进行科学的、合理的工程规划与分析设计，并且根据前期工作制定相应的施工方案和施工的预算规划，并且在此基础之上建立一个健全的、严格的、细致的内部管理的奖惩考核制度，并且根据实际的需要对公路的施工图纸，进行定向的职工管理培训工作，编制一套公路工程的施工成本的控制 ，以及原材料的检验工作的制定，所以，在工程的施工方案的选择上需要做好充足的准备。

2.2合理化的配置工程中的资源。

根据公路的施工设计、工程质量的控制标准以及工程的方案等，要根据实际情况合理性的选择其主导的机制，并且在此基础之上，对工程中的机械与设备进行协调工作，合理性的配置工程的资源。如果在公路工程的施工中出现设备的机械故障，这时就需要相关的组织人员及时的进行维修工作，以及日常的监管，确保公路施工工程的正常进行。

2.3产生公路工程施工质量通病的原因。

根据工程经验，首先对公路中经常出现的质量通病了解，特别是软弱路基的处理，对公路的地表做好扎实的分层填筑、清淤和压实工作。公路施工的质量通病的检查工作的基础就是对施工的分段式的接头进行监督管理和填挖方的交界处的检查工作。对于碾压路面和桥涵间的接头方面的施工要重点，应该依据实际道路工程的设计质量的标准做好压实工作，避免后期的使用过程中出现桥头涵顶的跳车现象。在公路工程的路线设计上实现线型和标高的严格化控制，从道路的路基进行检查，避免公路平整度的落差现象。

2.4防洪排水的管理。

公路工程的施工设计有一项重点工作就是防洪排水的管理安排，临时性的排水设施和永久性的排水设施之间的结合所形成的管理原t为基础，拟定防洪排水的管理方案的设计。与实际的道路工程的施工地点、气候环境等因素相结合，进行合理性的施工顺序与时间的安排，做好雨季施工工程的排水困难预防工作 ，避免这些影响因素造成的事故。并且根据以往的实际施工经验，有针对性的加强枯水等季节性的变化的主河槽的基础性施工，需要注意的一点是在汛期的施工完工后，应该及时的运走工程机械设备。如果工期是在雨天进行，这时候利用道路巡查等工程方式，以便在施工前期发现积水路基和阻塞水沟现象，并且及时的进行排除监查，减少因素影响。

2.5施工现场管理中的成本控制方法。

在公路的现场施工的管理过程中，应该制定相应的管理制度，并且根据制度进行公路工程的施工，并且注重施工现场的管理中的成本控制。并且现场管理中要对施工中的材料采购和发放等工作环节进行统筹管理，对各个工程项目的施工进行定额成本控制，对施工工程中的物力和人力等因素，根据已经完成的分项工程进行专门化的成本预测，并且和施工控制等预算相对照，如果出现预算和实际情况不相符合，也就是超支现象，就要根据实际情况对其了解与处理。并且工程完成后，进行成本核算措施，总结经验教训，及时的发现问题，以便积累经验教训。

3. 结束语：

公路工程的现场施工管理工作是贯穿于整个工程，并且对于工程建设来说至关重要。这不但体现着施工单位的管理水平，以及现场施工管理能力与管理体制的健全度，还关系着公路施工工程的进度、质量和经济效益的保障度。施工单位的现场的管理者需要根据工程之间的差异性，合理的进行管理措施的安排，并且实事求是，运用现代科学技术大胆的研究和开发新的工程管理思路，根据实际需要不断的加强道路工程的施工现场管理的力度，以此保障工程的进度、施工质量与经济效益的有效改善。

参考文献

[1]王兆武；王勇.关于公路工程施工现场管理应注意的问题[J].山西建筑.2009（02～01）.

[2]刘振江.公路工程施工现场管理问题浅析[J].科学之友.2012（09～15）.

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关键词：公路工程；施工现场；管理

Abstract: the highway engineering construction site management is the core of construction management, site management effect is good or bad directly affect the engineering quality, progress and benefits. To strengthen field management is to be in a certain amount of time and space with, orderly organization and planning, construction, highway construction projects in order to realize the fast, high-quality, low consumption. In this paper, the author based on years of work experience of highway engineering construction site management.

Key words: highway engineering; The construction site; management

中图分类号：TU71文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)

引言

公路工程施工现场管理公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理，将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点问题。

公路工程施工现场管理的重要性

作为我国国民经济发展的基础设施，公路在人们的日常生活中发挥极其重要的作用，近年来，大规模的基础设施建设活动也使公路工程质量的问题日益突出。鉴于公路工程具有投资量大、工期长、协作性高、影响因素复杂等特点，要提高公路施工的质量，就必须在提高技术水平、引进先进设备的基础上，强化施工全过程，这就要求施工队伍要提高自身的技术素质，以先进的施工手段、严格的现场管理，来适应市场的竞争。项目工程施工首先要生产出合格的产品，其次是创造经济效益，那么就必须以保证工程质量为根本，提高经济效益为目的，以成本管理为核心，合同管理为手段，建立项目工程管理体系，特别是施工现场的管理工作，以保证公路工程实现优质、快速的建设目标。

二、公路工程施工前现场的管理

1.做好资源配置工作

资源配置的目标是实现施工中人力、设备、材料的动态平衡。要保证公路工程的施工顺利进行，就必须在施工前进行各种资源的计划和合理配置，配置应遵循以下原则：

(1)组织统一人力、设备、材料与环境，根据工程进度、气候条件等确保材料储备量及储备方式，根据质量要求选定主导机械设备，并保证一定的余量。

(2)以生产能力最低的环节作为配置的基础，尽可能实现机械的最佳组合，提高资源利用率。

（3）明确机械维护、抢修小组的工作内容，确保机械设备故障的及时排除与定期养护，做好材料的贮存、检验计划，以完好的设备状态和优质充足的原料供应保证工程高效进行。

（4）科学计算成本，杜绝投入不足或为赶工而盲目增加投入导致的资源浪费和亏损。

2.做好工程设计与施工的衔接应通过充分的准备工作实现工程设计与施工的良好衔接。首先，技术人员应通过技术培训与交流活动做好技术交底，使施工人员和现场管理者充分了解操作规程、技术标准以及设计资料中图例、说明等的实际意义，全面掌握施工中的试验方法、质量检定、计量支付、事故处理等具体问题，并针对设计变更作出说明。其次，应以施工工期和成本为标准，选择最佳施工方案，并进行完善的施工组织管理计划，建立责任到人的现场负责制规范和完善的内部考核、奖惩机制。再次，通过建立现场实验室做好各种原材料的取样分析工作，并通过试验段施工初步掌握技术控制要点和工艺薄弱环节，建立相关的技术参数数据库，并据此对实际影响施工的各因素进行补充调查，以便尽可能在大规模施工前提出最完善、可靠、高效的整体施工计划。

三、做好现场质量管理、进度管理、加强安全管理

1.要严抓质量管理

坚持“百年大计，质量第一”的方针， 落实项目质量计划，建立和完善工程质量管理终身负责制，根据项目特点制定质量控制目标，在实施过程加以落实。（1）严格控制路线的线型与标高。

随着公路修建等级的不断提高，施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质，影响服务对象的舒适度，影响施工企业的经济效益，故这些问题要从路基开始层层检查验收，达不到要求及时返工，谨防积重难返。

（2）确保结构物的内在和外观质量

公路是暴露在野外的线形构造物，既要满足行车要求，又要与周围的景观相协调，满足行人的视觉要求，为此，要达到内在质量与外观质量的统一。满足结构物的内在质量，必须控制关键材料、关键工序、关键工艺；满足结构物的外观质量，必须做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清晰。

（3）质量管理措施要坚定实施

质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，在公路结构物的施工中经常发生了类似的现象。质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。

（4）制订质量管理措施要有可操作性

质量管理措施要有可操作性，过高过低稚不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的—些质量管理小目标。

2.进度管理

进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行调整。

（1）实施动态控制

在项目实施过程中，跟踪检查旬计划（周计划）、月计划的落实情况，若有延误，找出延误原因，制定有效的应对措施，并尽量在下一计划节点中将延误时间赶回。当然，适当的时候，要根据延误的情况，在不影响总进度计划的前提下，对旬计划（周计划）、月计划进度计划进行适当的修正或调整。

材料供应及时

甲供和施工单位自行采购材料要保证供应，项目部要及时做好材料进场检验。甲供和施工单位自己采购材料，在规格、品种、质量和数量上都要满足工程质量和进度的要求。

保证资金到位

为确保工程顺利进行，施工单位按合同要求每月上报计量，并及时和建设单位沟通协调支付工程进度款，作为施工单位也要按合同要求确保工程进度和质量。

搞好工期索赔

在施工过程中，详细记录因非我方原因导致的工期延误，并及时办理好甲方签证，顺延工期。

提高劳动效率

提高工效可以在不增加成本前提下，加快工程进度，因此，项目经理部要采取一切能够调动职工积极性、提高工效的激励政策，对提高工效的职工在经济上给予一定奖励。

3.加强安全管理

公路工程施工中的“人、设备、环境”是构成安全管理的直接因素。人的不安全行为、设备的不安全状态、环境的缺陷，安全管理一旦在这些方面出现疏漏，都会导致事故的发生。

（1）人的安全意识是起主导作用的如果施工人员缺乏安全意识就会存在不安全的行为，违规施工、违章作业的情况是难以避免的。要体现以人为本的安全理念，形成“我要安全”的局面，施工人员就会自觉地抵制一些存在安全隐患的施工工作。

（2）施工设备的安全管理是工地安全管理的重要内容很多安全事故都是由于施工机械和设备存在的隐患及违章操作引起的。设备在使用中出现各种故障是在所难免的，还有一些设备是因保养不善引发故障的，设备一旦发生故障，就会带来安全隐患。加强施工现场设备安全管理，对机械设备运行情况的检查，发现问题及时整改，不能拼设备。所以，设备的定期维修、保养是一件非常重要的事情，提高设备完好率和按章操作。公路施工环境差，自然条件恶劣，工作条件艰苦山区公路的施工穿越崇山峻岭，施工场地大多处在山高坡陡的地方，无法找到较好的施工场地和作业面。工程施工一方面受雷电、洪水、山体滑坡等自然灾害的威胁，另一方面还会受到当地群众的干扰，甚至无理滋事。施工公路安全检查是发现安全隐患最直接，最有效的方法。

结语

公路施工现场管理是确保工程质量、进度、成本控制的重要手段，体现着施工单位的项目管理水平和施工能力，是实现工程目标的根本保证。因此，必须从施工开始前着手，认真做好每一个环节的管理工作，以科学、先进、高效的管理模式为精品公路建设工程保驾护航，实现企业的经济效益与社会效益。

参考文献

[1] 王静. 工程施工进度管理分析[j]. 中国高新技术企业, 2009,(24) .

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关键词:公路工程;施工现场管理;防治方法

中图分类号：F540.3 文献标识码：A 文章编号：

公路是国民经济发展的重要基础设施。随着我国社会经济政治的快速发展,公路建设也得到了快速发展,公路的质量问题也日益突出,这就使我们不能不把公路工程施工管理作为头等大事来抓,而要抓好整个公路工程管理现场施工管理是核心。一方面现场施工管理的效果是关乎到工程质量、进度、效益的大事;另一方面公路工程施工具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大的特点,这就决定了公路工程施工的现场管理是整个工程施工管理的核心。因此,加强现场施工管理,必须将施工各要素进行科学、合理的安排,在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工,才能实现工程项目的良好社会效益和经济效益。

1施工开始前准备工作施工现场管理贯穿整个工程施工的始终,现场施工管理的好坏是建立在充分的施工准备基础上。施工单位只有通过充分的施工准备,才能保障施工过程的协调、连续、均衡和经济。

管理者必须熟悉施工图纸,研究施工图纸,吃透设计意图,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录;进行业务、技术培训和技术交底,使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解;建立工地试验室,并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验,建立相关技术参数的数据库;绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图,并使图表上墙;根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析,选择最佳施工方案,完善施工组织设计,确保每一分项工程处于受控范围之中。只有解决好技术问题,才可以使施工员熟悉施工特性,进而共同提高施工水平,保证施工的质量。 因此,施工准备工作应着重抓好以下工作:(1) 建章立制。要建立健全严、全、细的内部约束考核、奖罚机制,用规章制度管人、管工程。(2)补充调查。要对沿线影响施工的因素进行补充调查,并在分析、论证的基础上写出调查报告,作为修订施工方案、编制施工预算的依据。(3)吃透施工设计图。要澄清图纸中的问题,进行定线和放样,对所有控制点进行加密、保护、记录。(4)编制施工控制预算。根据施工合同协议和现场调研编制施工控制预算。(5)职工培训。对相关人员进行业务、技术培训。(6)检验原材料。建立工地试验室,对施工拟用的各种原材料取样试验,建立相关技术参数的数据库。(7)绘图上墙。对施工工艺流程、试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等重要部分实行绘图上墙。(8)选择施工方案。根据工期要求、技术标准、机械能力、材料供应、自然条件等情况进行综合分析,选择确定最佳施工方案,完善施工组织设计。

2合理配置施工资源,调整机械组合在施工过程中,人力、物力(材料、机械)需求量处在动态变化中,因此,在配置施工资源时应力求均衡。根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划,确定材料储备量。配置与主导机械能力相适应的附属机械,并随时依据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整,做到人、机、料、法、环境协调统一,避免资源浪费,谋求获得较大的经济效益。在施工过程中,由于受进度、天气等方面因素的影响,机械组合的相对稳定性会被打破,当机械的使用数量发生变化时,现场管理者必须适时改变机械组合。机械组合要注意做到:①根据进度计划、质量要求选择主导机械,并留有余地;②根据生产能力最小的机械情况做好机械的统一调配,保持机械的最佳组合;③组织维护、抢修小组,随时排除故障并做定期维修,提高机械的完好率,确保工程正常进行。实践证明,违背客观规律,不计成本而大量增加投入,盲目赶工的“形象”工程和投入不足致使进度缓慢的工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。

3认真做好试验段 ，开工后,施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工,可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度。

4重点治理质量通病，质量的重要性也不言而喻,必须贯彻执行“三检”制,即自检、专检、联检,通过层层的检查,验收后方允许进入下一道工序,从而确保整个工程的质量,所有的一切努力就是为了高质量的施工成品。这就不得不提到成品保护的重要性。成品保护可谓至关重要,任何一小点的破坏都会影响工程验收。成品保护必须采取相关防范强制性制度。对一般质量通病的防治桥头涵顶跳车、路基不均匀沉降、路面平整度差等是公路工程的质量通病。工程质量是工程建设永恒的主题,也是施工现场管理的重点。应着重抓好以下几个方面的工作:(1)彻底处理软弱路基,确保路基整体稳定。路基不均匀沉降导致路基失稳、路面开裂,危及行车安全。路基不均匀沉降主要原因是路基未压实。因此,要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实;把路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段作为关键点加强质量控制。(2)认真处理路基与桥涵接头,防止桥头涵顶跳车。重点确保碾压到位,压实度符合质量标准。(3)严格控制路线的线型与标高。纵横坡不适、平整度差等会直接影响公路的外观质量和使用品质,影响服务对象的舒适度,影响施工企业的经济效益。因此,要从路基开始就开始检查验收,达不到要求必须返工。(4)确保结构物的内在和外观质量。对关键材料、关键工序、关键工艺加强控制,提高施工工艺,使线路既满足行车要求,又与周围景观相协调,达到内在质量与外观质量相统一。

5 做好防洪排水工作施工受自然因素影响,特别是水害影响最为严重。因此,防洪排水措施落实不到位,工程进度、质量、效益就无法得到保证。(1)制定并落实排水方案。要结合施工方案和施工图的排水设计,制订切实可行的排水防洪方案,做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。(2)把握气象条件,合理安排施工。对排水困难或地质不良地段,要避开雨季施工,路基路面施工应始终保持纵横坡度和碾压的平整度,使雨水能迅速排走,防止边坡坍塌堵塞水沟。(3)科学安排工序。合理安排桥梁施工次序,主河槽基础应尽量在枯水季节施工,汛期施工时,机械、设备、材料用后应尽快撤离现场。(4)对雨季的应对措施。采取应对措施,下雨期间要坚持上路巡查,及时疏通水沟,减少路基积水,减小雨水对施工的不利影响。

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【关键词】 施工管理 条件制约 对策

中图分类号：TU71文献标识码： A

公路作为经济发展与人们便利的工具，具有很重要的意义，因此公路工程的施工也是一项很重要的技术与经济活动。公路工程施工流动性非常大，也需要很强的协作性，并且从施工的时间上讲也是非常耗时的，因是在户外施工受到天气条件影响也非常大，很多时候也会有资金与技术方面的制约，本文就公路施工现场管理出现的问题与对策阐述自己的看法。

一、首选要进行施工前的准备

公路工程施工现场管理是一项复杂的系统工程，施工现场的管理在工程施工的过程中占有极其重要的地位，可以说是贯穿了工程施工的始终。工程施工的完美是建立在施工现场的管理完备的基础上的，施工现场的管理首先要从充分的施工准备开始。公路施工过程首先要具备的连续性与协调性，只有在有充分的准备的前提下才可以真正实现，在前期的准备工作中尤其要注意以下问题：

（一）建立规范的考核制度，要赏罚分明，规范内部的约束机制，遵守国家法律法规，忠实履行公司所签订的合同。

（二）要充分研究调查出影响公路工程施工的各项要素，首先公路地基与地质的结构密切相关，这就要求必须要搞清楚是何种地质情况。水文也是影响施工的一个因素，因此要搞标注出河流与水库等的位置、气候对于施工也有一定的影响，比如扬沙天气、暴雪暴雨天气等、以及地形地貌等。

（三）要对施工的设计图纸做很好的研究，将设计者的意图做很好的领会，对其中的问题一定要搞清楚，恢复定线和施工放样。

（四）根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。

（五）进行业务、技术培训和技术交底。建立工地试验室，并申请临时资质。

（六）绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。

（七）根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。

二、要合理配置施工资源

合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。

三、现场施工要密切关注设计质量

施工图是工程施工的直接依据，设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计质量高，施工单位好施工，监理单位和建设单位好管理。然而，由于目前国内建设项目较多，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计，对设计单位相应的监督管理体制不及时跟上，就会在施工中发现大量设计问题。把握不好设计的最后一道关，这对施工单位是非常危险的。如果是在施工前施工单位发现的问题，及时修改就不会造成过大的经济损失。如果施工单位水平低，预先发现不了设计问题，施工完后才发现问题，这就造成了许多麻烦和损失。往往施工中发现的设计问题很多，有些图纸，从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更，变更图纸比原设计图纸还多，这让施工单位还怎么能做到按图施工。

四、提高质量意识

人是工程建设的决策者、组织者、管理者和操作者。工程建设中各单位、各部门、各岗位人员的工作质量水平和完善程度，都直接和间接地影响工程质量。所以在工程质量控制中，要以人为核心，重点控制人的素质和人的行为，充分发挥人的积极性和创造性，以人的工作质量保证工程质量。在施工中做好质量宣传工作，是搞好制质量管理的一种重要手段。由于参加施工的大部分工人的文化程度参差不齐，所以质量意识的灌输，要分层次，一级一级地灌输下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，自下而上又自上而下的多次循环，质量意识才能深入人心。所以，要提高全员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环。只要我们有信心、有耐心、有诚心，相信质量意识会深深印在每个人的脑海中。

五、公路工程质量控制措施

（一）完善质量保证体系，强化工程质量检测手段。

为了搞好质量管理，应从组织、人员、制度三个方面抓起，建立健全了质量保证体系。项目经理部设总工，负责全段技术管理和质量工作，并兼任督导；工程处设主任工程师，负责本处质量检验和技术管理工作，下设测量、试验、质量检查三个班组，具体负责本工区质量控制、检查和验收工作。在建立完善的质量保证体系基础上，进一步强化质量检测手段。

（二）把施工管理重点放到第一线，特别是抓好工序管理。

要求各级技术干部现场盯岗。在施工中，要求各级领导干部和工程技术人员坚持现场办公。提出工程技术人员不盯施工现场就等于脱岗。关键工序开工前，必须有项目经理部总工、处技术负责人在现场。一年多来，项目经理部正副经理、总工，坚持深入现场指挥、指导、协调，解决施工中的各种技术问题和质量问题。处长现场指挥，副处长死盯现场，与职工同甘共苦，及时解决施工中出现的各种问题。

（三）严格执行操作规程，实施规范化的质量管理。

为确保高速公路创精品工程目标的实现，我们坚持在认真执行操作规程，实施规范化、制度化的质量管理上下功夫。

（1）根据每条高速公路技术要求，都制定一部创精品工程实施方案，将此方案发放到全体技术干部和施工人员手中，使大家对各项奋斗目标心中有数。（2）要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上，均比业主规范要求高出一个档次，一般指标达到90%以上。（3）坚持质量检查制度。项目经理部每月定期进行一次质量检查，每次检查结果通报，并与奖惩挂钩。（4）为增强职工的质量意识和竞争意识，对关键岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度倾。

六、工程质量的管理

工程质量是公路施工成败的最终体现，是公路施工现场管理水平的重要标志，工程质量是施工单位的生命，工程质量取决于施工现场的管理。

（一）首先要提高技术人员、操作人员的工程质量意识，让他们意识到质量是工程的生命，要以质量第一的观念，再者要加大人员的技术力量，要有严谨的质量规划，目标管理、施工组织与技术指导以及质量检查的能力；操作施工人员要有精湛的技术能力，严谨的工作作风。

（二）建材的选购一定要符合施工工程的要求，为工程的建设打好基础，要搞好采购关，因为当下社会销售容易产生腐败现象，回扣等等对采购人员是极大的诱惑，这就要求一定要任用诚实守信，有着职业道德的人员担任采购人员。

（三）施工现场的质量检测一定要及时，通过检查发现质量问题，将问题及时解决，对混凝土的砂、水泥、石料等等进行抽检，检查钢筋的长度与直径，钢筋的焊接强度与捆扎强度、模板的搭建是否规范等。

结语

公路工程施工的现场管理是一项很繁琐的工作，工作人员一定要保持清醒的头脑、严谨的工作意识，对于不同公路工程采取不同的施工方案，合理管理，严格规范，加强对施工现场的管理，使公路的施工工程质量与进度得到全面的推进。

参考文献

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(一)各项基础工作

在施工开始之前，施工单位按照设计情况开展各项准备工作，保障施工过程的各个环节能够很好地衔接与配合，顺利运行，具体需要做好几下几项基础工作:①调查工作从技术性及经济性为出发点，进一步调查施工道路沿线的各种情况，开展全面的技术经济论证，并根据论证结果制定调研报告，适当调整施工设计，使之更加符合实际情况;②深入分析施工设计图对设计图进行深入的研究，确定设计的重点及难点部分，开展顶线、放样等工作，详细全面的记录控制点的基本信息，并进行信息保护;③建立健全规章制度结合施工项目的实际情况，建立或者完善绩效考核制度，明确的标明奖惩措施，规范施工人员的各项活动，也能提高人员的工作热情及责任心;④编制预算分析施工合同及现场调研结果，以此为参考编制合理的预算计划;⑤检测原材料质量根据施工设计，确认材料选择合理，检验其质量是否合格，且需要确保供应工作顺利，避免质量低劣的材料流入施工现场，或者出现材料紧张的情况，影响到工程的质量及施工进度;⑥优选施工方案全面考虑各种要素，优选施工方案，包括现场施工条件、技术标准、人员配置、设备性能、材料状况等，正确的指导各项施工环节;⑦绘图上墙将各项施工的重点内容绘图上墙，包括施工流程、试验操作规范、质量检查评估、计量支付、设计变更、事故处理等。⑧职工培训组织所有参与施工的人员进行培训，培训内容不仅需要包括施工技术、设备操作技巧、实用经验等，还需要学习各项相关的法规及规章制度，做好思想教育，提升人员的责任心［1］。

(二)材料管理

材料管理的情况直接关系到材料的性能及工程的施工质量，是管理工作中极为重要的部分，需要建设单位抽调技术过硬、认真负责的人员组建工地试验室，全面开展材料的实验及管理工作，为工程的施工质量提供有利的基础条件，具体情况如下:①强化进场管理在施工所需要使用的各种材料，包括钢筋、水泥、排水材料、钢绞线等，需要外购的材料，应要求其具有出厂合格证，业主可以指定实验室对各类材料进行检验，确定质量没有问题后，才能开展订购原料的活动，避免质量不合格的原材料进场。另外在施工过程中也需要按照《技术规范》的内容，检测进场后的原材，动态监控材料质量;②半成品的质量控制混凝土、砂浆等半成品也需要强化其质量控制。工地实验室需要根据标号不同或者石料不同的水泥砂的具体情况，分别开展独立的配比实验。在施工现场挂牌作业，根据试验室指定的配比进并结合“技术规范”的要求进行取样，再制作试块，并试验其各项性能，保障试验数据准确可靠，促进工程质量能够到达技术规范的标准;③做好现场检验工作各项工程施工过程中，也需要对各个环节的施工质量进行检测，确认质量合格后才能进入下一个环节的施工。如果在检验中发现问题，需要及时提出来，认真分析出现问题的原因，适当调整施工工艺或者进行相应的处理，直到检验合格后才能继续施工。

二、施工管理

(一)合理配置各项资源

施工过程中需要大量不同类型的资源，包括人力、物力、设备等，需要做好各项资源的配置，优化生产效率，也能够提升工程的质量。施工进度的推进，其中各项资源性质、数量等均在变化，需要均衡配置施工资源。首先按照进度计划合理编制各项资源的进场计划，包括人力资源、材料资源、机械设备等，盘点材料储备情况。主要设备需要根据工程情况及质量标准进行选择，而其他辅助设备应能够对主要设备的性能进行补充。在动态的资源配置过程中，还应根据天气的变化及实际进度，及时调整资源的进场计划，使得人、机、料、法、环境等达到协调的状态，避免浪费资源，以获得良好的经济效益。另外，其他较多的因素也会影响到公路工程的施工情况，只有科学组织施工，保障机械组合的稳定性及协调性，及时调整机械台班的配置，才能最大化的提高资源的利用率，带来良好的效益。

(二)现场质量管理

现场质量管理的效果对于工程的质量有着直接的联系，也是企业的建设能力、综合实力的集中体现，因此需要狠抓该项工作。首先需要构建完善的质量管理保证体系，树立质量意识，将质量责任落实到位，加强质量技术管理力度，管理人员应及时与施工人员进行技术交底，使之能够树立良好的质量责任意识，并与之签订质量责任保证书，将质量责任明确划分至个人，并根据规章制度实施相应的奖罚措施。在质量检查方面，需要将质量验收制度落实到位，实施巡回检查，走动管理的模式，一旦发现问题，应及时提出来，追究责任，并责令其进行整改，动态监督，直至其质量达到要求。另外还需要针对工程不同环节的特点，制定重点管理措施，进一步保障施工质量。

(三)控制施工进度

根据施工现场的条件、合同日期，并分析施工方案后，制定合理的施工进度计划。在具体的施工中，应对各项影响进度的因素进行控制，如需要保障施工材料的有效供应、使用配套的施工技术、做好设备的保养与维修工作等，避免出现材料供应不足、设备故障、技术适应性差等问题，而影响到施工进度。如果施实际工进度与进度计划的差距较为明显，应分析出现该现场的原因，在保障工程施工质量的条件下，适当调整施工进度计划，保障安排保证施工的进度。

三、总结

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关键词：公路工程；施工现场管理；工程质量；科学；合理

中图分类号：U41 文献标识码：A

公路工程施工的现场管理是施工管理的核心，现场管理效果的好坏直接关系工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工，以实现公路建设项目快速、优质、低耗。随着我国基础设施投资规模的不断扩大，公路建设市场的份额越来越大。在高速发展公路事业的同时，工程施工中所暴露的质量问题成为大家口最常谈的话题。工程质量控制的优劣取决于工程管理水平的高低，因而，公路施工现场管理是整个公路工程施工管理的核心。结合工程实践，从施工准备、资源配置、质量管理、进度及成本控制等方面对公路施工现场管理进行论述，并提出防治方法。

公路是国民经济发展的命脉，“要想富，就得先修路”这样的口号在全国已是人人皆知。随着我国社会经济的快速发展，公路工程施工市场的竞争日益激烈。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内合理的、有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路施工单位关注的焦点。这就使我们不得不把加强公路工程施工管理作为头等大事来抓，而抓好整个公路工程现场施工管理是改变眼下局面的核心。

首先，现场施工管理的好坏直接关乎到工程的质量、进度和效益；其次，公路工程施工具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大的特点，这就决定了公路工程施工的现场管理是整个工程施工管理的核心。因此，加强现场施工管理，必须将施工中的各要素进行科学、合理的安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，才能实现工程项目的良好社会效益和经济效益。

一、施工前准备工作

施工现场管理贯穿整个工程施工过程，良好的现场施工管理是建立在充分的施工准备基础上。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的协调、连续、均衡和经济。施工准备工作应着重抓好以下方面的工作：

(1)建立完善制度。要建立健全详细的员工考核、奖罚机制，最大化的调动员工的工作积极性和责任心。

(2)详细的现场踏勘。要对本施工合同段的沿线施工环境和实际地形地貌进行详细调查，并在分析、论证的基础上写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工预算的依据。

(3)前期复测及二阶段施工设计图的研讨。进行前期的复测工作，对设计单位提供的所有控制点进行加密、保护、记录，条件允许的情况下，请第三方有资质的单位进行验证。及时将实际地形地貌提供出来与设计对比，为开工做准备。组织图纸会审，协调各方解决涉及图纸中存在的设计不符合实际情况及设计中关于工程量计算错误等问题。

(4)编制详细的施工预算。根据施工合同协议和现场调研编制详细的施工预算。

(5)加强对员工进行职业技能和安全培训。要求员工对所管辖范围的施工项目相应的施工规范达到熟悉的程度，积极提高员工的安全意识，做到安全在心中，安全是习惯。

(6)明确技术标准、强化标准工作。各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点，质量检验方法和评定标准，以及工程监理办法和实施细则等文件资料，统一印发至建设单位和施工单位，使其人人目标明确，有章可循、有法可依。

(7)加强对原材料的控制。建立工地试验室，对施工拟用的各种原材料进行抽样检查，并建立相关技术参数的数据库。对于影响工程质量的关键因素，如路基土方最大干密度标准试验和砼、砂浆配合比试验，应在项目开工前做好，要认真、谨慎地用先进的试验仪器设备和检测方法，必要时要多做几组试验，得出切合实际的结果来。

二、加强施工质量控制及过程控制

加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防为主、严格把关”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，并且要在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。

三、施工现场采取有效的工程质量管理措施

质量管理措施一定要强硬有力，该一票否决就一票否决，绝不能拖泥带水，绝无通融余地。很多质量管理搞不下去往往是因为已形成的指令被人情所化解。对质量管理不得力的人员和施工队该撤换的就撤换，该清退的就清退，决不能心慈手软，否则会带来质量隐患，甚至给大家带来后期不可估量的损失。现在的质量管理体制有一个弊病，就是具体管理质量的人无真正否决权，责、权、利不到位。

四、科学合理配置施工资源，调整机械组合，优化施工方案

在施工过程中，工料机的需求量处在动态变化中，因此，在配置施工资源时应力求均衡。根据进度计划编制工料机的进场计划，合理控制材料储备量。施工现场的情况随时都会发生改变，我们施工现场的管理就需要做到实时调整施工方案，切勿生搬硬套，灵活的应对多变的施工条件。配置与主导机械能力相适应的附属机械，并随时依据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整，做到工、机、料、法、环境协调统一，避免资源浪费，谋求较大的经济效益。

在施工过程中，由于受进度、天气等方面因素的影响，机械组合的相对稳定性会被打破，当机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。机械组合要注意做到：

（1）据进度计划、质量要求选择主导机械，并考虑一定富余量；

（2）根据生产能力最小的机械情况做好机械的统一调配，保持机械的最佳组合；

（3）组织维护、抢修小组，随时排除故障并做定期维修，降低设备的故障率，提高设备的使用率。

五、加强材料控制，将工地试验室的作用最大化

加强材料质量管理是保障工程质量的前提。公路工程的质量如何，在很大程度上取决于材料的质量，所使用的材料不符合质量要求，势必会降低工程质量。为此必须建立完善的试验检测机构，配置相应的试验仪器，配备试验人员，加强对原材料、半成品、预制构件和设备的检验，坚持一切以试验数据说话，用数据指导施工生产。

六、质量管理现场跟踪检查

施工现场的管理多是依靠我们的施工员、现场监理等等，施工现场的许多质量问题，都是通过现场跟踪检查发现的。要做好现场检查，一定要做到腿勤、眼勤、手勤。在施工中随时发现问题，解决问题，使质量事故苗头消灭在萌芽状态，使经济损失减少到最低限度。加强现场工作人员的责任心培养。

七、对一般质量通病的防治

工程质量是工程建设永恒的主题，也是施工现场管理的重点。桥头涵顶跳车、路基不均匀沉降、路面平整度差等是公路工程的质量通病。

八、做好防范自然灾害的准备工作

公路工程大多都是野外施工作业，极易受到自然因素影响，特别是水害影响最为严重。因此，防洪排水措施落实不到位，工程进度、质量、效益就无法得到保证。

(1)制定并落实雨季排水方案。要结合施工方案和施工图的排水设计，制订切实可行的排水防洪方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。

(2)把握实时的气象情况，合理安排施工。对排水困难或地质不良地段，要避开雨季施工，路基路面施工应始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走，防止边坡坍塌堵塞水沟。

(3)科学合理安排工序，遇到突况时候及时调整。

(4)对雨季施工的有积极的应对措施。采取应对措施，下雨期间要坚持上路巡查，若发现堵塞，及时疏通排水沟，减少路基积水，减小雨水对施工的不利影响。

九、 加强进度及成本控制

公路工程施工中，合理处理好进度、质量、成本三者之间的关系，有利于对项目的更好的控制。工程质量搞好了，就会减少返工，从而就会减少施工时间，以致达到节省人力、物力的效果。

作为一名公路工程建设者，我们应该把好自检的质量关，为促进我国公路事业又好又快更好更快的发展奉献出自己的一份力量。

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【关键词】公路工程施工；现场管理工作

伴随着我国的市场经济体制不断完善，作为我国国民经济发展中重要的基础设施的公路，一直发挥着自身所具有的极其重要的作用。我国的公路施工已经成为了一项极其复杂的经济、技术活动，公路施工工程具有受自然因素影响大、外界干扰大、操作周期长、协作性高一级流动性强等等几大特点，与此同时，还一直涉及到多变的自然因素以及社会主体，一直在受到技术条件、物质条件的制约。所以，公路施工单位究竟应该怎样根据公路施工工程所具有的特点，加强公路施工工程中施工的现场管理，并且将公路施工中各个要素进行合理、科学的安排，在规定的空间内以及时间内有秩序、有计划并且有组织的进行公路施工的开展，并且将公路施工工程低耗、优质、快速施工进行实现，这已经成为了公路施工单位最为关注的问题。下面，笔者就对公路施工单位在进行施工现场管理中必须要注意的一些问题进行阐述。

1 公路施工工程中现场管理问题探讨之施工准备工作要充分

在公路施工单位进行公路施工之前，必须要建立起规范、严格、严谨的企业内部激励机制、考核机制和约束机制，做到用规章管理工程，用制度管理人员。公路施工企业还要对公路施工工程沿线的对施工产生影响的因素进行补充调查，并且标注出平面的位置图，对平面的位置图进行论证和分析，写出相应的调查报告，调查报告必须要作为公路施工工程进行施工方案修订、公路施工控制编制预算重要的依据。还要求公路施工单位进行施工图纸的研究，对于设计意图进行明晰，对于设计图纸中存在的问题进行澄清，并且将施工方案和定线进行恢复。对于所有的控制点进行按时的记录、严密的保护以及严谨的加密工作。还要根据当时所签的施工合同协议以及现场的调研来进行施工控制预算的认真编制，作为公路施工工程中支出控制、成本预测分析、核算经济以及工程进度统计最为重要的依据。还要进行那个技术交底、技术培训以及业务培训，使公路施工单位相关的工作人员对于所要进行施工的资料整理、质量控制、操作规程以及技术标准有相当全面的了解。建立起公路施工工程工地的实验室，并且对临时资质进行申请。对于公路施工中拟定使用的各种原料进行取样试验，进而建立起与之有关的技术参数中的数据库。对公路施工中相关的关键工序施工工艺的流程图进行绘制，并且绘制事故处理、设计变更、计量支付、质量检查评定以及实验操作规程等等操作管理框图，使施工工艺流程图以及操作管理框图进行图表上墙。公路施工企业还必须要严格的根据施工的自然条件、材料供应、机械设备能力、技术标准以及工期要求等等进行综合性的分析，对于最佳的施工方案进行选择，对施工的组织设计进行很好的完善。

2 公路施工工程中现场管理问题探讨之施工资源合理配置

在公路施工工程现场管理中，进行施工资源的合理配置已经成为了公路施工现场动态进行投入生产时所想要达到的最佳组合重要的保证，对于施工中各个阶段施工任务的完成最终施工单位获取最佳经济效益关键的因素。这就要求公路施工单位在进行施工工程时，在机械、材料以及人力的需求量不断变化的背景之下，在进行公路施工资源配置时，力求均衡。我们可以根据公路施工计划中所编制的机械、材料以及人力进行现场的计划，还可以根据材料的使用情况以及材料的供应情况来对材料储备量进行决定，根据公路施工实际进度以及天气情况，并且对主导的施工机械来对与之相对应的附属机械来进行配置，根据以上笔者所提到的因素来进行公路施工资源进场计划的调整，真正的做到环、法、料、机以及人的相互协调和统一。

3 公路施工工程中现场管理问题探讨之适时对施工机械进行调整

公路施工单位应该根据机械生产的能力、公路施工工程质量的要求以及进度的计划来进行主导机械的选择，并且留有一定的、适当的余量。全套机械生产的能力必须要由企业生产能力最小机械来进行决定，所以，施工单位必须要加强对于机械统一的调配，并且始终的保持机械最佳的组合，最终对机械使用率进行提升。施工单位还要对抢修小组以及维护小组进行组织，并且配备好相关的配件，对机械进行定期的维护，以便能够对施工接卸所存在的故障进行及时的排除，提升施工机械完好率，在很大程度上能够确保施工工程正常的进行。

4 公路施工工程中现场管理问题探讨之质量通病的治理

公路施工工程现场管理中的质量通病治理要求施工单位彻底的对软弱路基进行处理，以便确保公路路基整体的稳定性。公路施工工程路基的不均匀沉降是导致路基失稳、路面开裂的重要原因，这样会严重危机到行车的安全，造成这一现象的主要原因就在于公路施工过程中，没有将路基充分的压实。所以，公路施工单位在进行公路施工现场质量控制工作时，必须要将路基分层填筑、路基分层压实以及地表淤青等等问题进行很好的处理，将公路施工工程中路基填挖方的交界处以及公路施工分段的街头等等非连续的地段作为公里施工关键点和质量控制要素进行严格的控制。认真的对桥涵与路基接头进行处理，以便防止公路桥头涵顶跳车的发生。在这里需要注意的是，在一般情况下，路基施工和桥涵施工是不能同步进行的，要在桥涵以及路基之间形成一定的接头，如果不能够做好公路施工现场管理质量控制工作就可能会造成跳车这一现象，一般情况下，都要进行桥头搭板的设置，对土工布或者土工格栅进行铺设，将填料进行改换等等，若以上笔者所提及的措施没有合理的施工工艺保证以及严格的质量控制保证，都不能够达到让人满意的公路施工效果。公路施工单位还必须要将路线的标高和线型进行严格的控制，伴随着我国公路修建等级不断的提升，在进行公路施工时，对于公路施工路线标高和线型的要求越来越严格，平整度差、纵横坡不适等等问题都会对公路使用品质以及外观质量产生严重的影响。并且严格的影响到服务对象的舒适度以及公路施工单位经济效益，所以，公路施工过程中所存在的这些问题都要从公路施工工程的路基来进行层层的检查和验收，对于那些不能够达到要求的环节必须要进行及时的返工，这样能够很好的防止积重难返。

5 结束语

本文中，笔者主要针对了自身在公路施工工程日常工作中的经验，谈了公路施工工程中，施工现场管理所具有的重要性，并且就对公路施工单位在进行公路施工现场管理过程中所必须要高度注意的问题进行着重的阐述，将如何加强公路施工工程中施工现场管理措施进行提出，旨在加强公路施工工程的进度、质量，并且不断的提升公路施工单位的运营效益。

参考文献：

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