工程管理导论范文

导语：如何才能写好一篇工程管理导论，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

篇1

我国城市道路工程管理工作存在着一定的不足和问题，这些问题阻碍了城市道路工程管理工作的进一步发展和完善，城市道路工程管理工作的全面化发展过程中需要以城市发展为基础，进而建立相应的城市道路工程管理方案，将城市道路工程管理工作与城市管理工作结合起来，共同促进我国城市道路工程管理工作的发展。从目前我国城市道路工程管理工作现状来看，主要存在着以下几个问题：

首先，城市道路工程管理工作忽视了城市与城市间的差异性，在我国的不同地区内，不同的城市有着不同的道路建设要求，加之城市的发展模式和城市的发展脚步不同，城市对于道路的需求也有所不同。

其次，城市道路工程管理忽视了城市本身的管理。从一个城市的管理角度来说，城市本身的发展和进步与城市的管理工作之间是分不开的，城市的管理工作也并不是单一的，其从本质上来说是一个复杂的综合体，包含着各个方面的管理。

第三，城市道路工程管理工作在进行改革和发展的过程中忽视了与时俱进性，在我国经济发展的过程中，经济的发展和进步所呈现出来的特点是不同的，我国的城市道路工程管理工作需要尊重经济的发展和进步，体现出时代的先进性，强化信息技术和网络技术在城市道路工程管理工作的中的应用，以信息技术为基础，以网络技术为手段来推动城市道路工程管理工作。

二、优化城市道路工程管理工作的对策

为了进一步的优化我国城市道路工程管理工作，体现出城市道路工程管理工作的科学性和可持续发展性，带动我国城市道路工程管理工作取得全面的发展和进步，需要从各种角度来推动和完善，以城市的发展为基础，以科技的进步为支持，带动我国城市道路工程管理工作与其他管理工作的结合，更好的体现出城市道路工程管理工作的优势。

2.1体现城市的差异性

不同的城市所进行的城市道路工程是不同的，在进行城市道路工程管理工程的过程中需要尊重其差异性，根据不同城市不同地段所进行的城市道路工程建设来制定符合其发展的城市道路工程管理模式和管理手段，带动城市管理工作的全面新发展和进步。

2.2尊重时代的发展进程

在进行城市道路工程管理工作的过程中，要积极的引进先进的管理技术和管理方式，结合城市的技术发展来推动整个城市道路工程管理工作，引进国内外先进的管理技术，建立科学的管理网络平台，真正的实现城市道路工程管理信息的共享，体现出我国乃至是世界技术的迅速发展。可以说，以信息技术和网络技术为基础带动的城市道路工程管理工作完善和优化是十分科学的，其充分的体现出了我国的技术实力，也能更为有效的体现出城市道路工程管理工作的管理质量。

2.3促进城市道路工程管理与城市管理的结合

针对目前我国行城市道路工程管理工作与城市管理的其他工作脱节的现象来说，城市道路工程管理工作要积极的融入到城市管理工作的大家庭中来，以城市管理工作的发展和进步来带动整个城市的发展，以便于从多角度来体现出我国行城市道路工程管理工作的科学性，带动行城市道路工程管理工作的发展和优化。

2.4强化行城市道路工程管理工作的抗压性

随着城市的经济发展，人们生活水平的提升，私家车的数量与日俱增，城市道路的压力也越发的增大，城市道路建设工作需要充分的考量私家车所占的比重，以车辆数量的迅速增加来进行相应的行城市道路建设。针对于此，行城市道路工程管理工作也需要提升自身的抗压性，以科学的管理环节建设过程中所出现的城市交通压力。

三、结语

篇2

滨城区河道工程分布在黄河下游左右两岸，共设有5个工程管理段，包含51.2千米的堤防、4处险工、9处护滩、5座引黄涵闸、18条穿堤管、缆线，公路大桥2座，浮桥1座，以及正在建设之中的公路铁路两用特大桥等工程。

多年来，滨城区河道工程管理一直采用专管与群管相结合的模式。自2000年试行了“管养分离”运行模式以来，群众护堤员全部下堤。各工程管理段根据所辖堤线长度，结合各自人员情况，把堤防分段落承包给专职堤防管理人员，进行堤防管理和维修养护工作；险工、控导实行班坝责任制，根据工程长度、管理工作量，按一定坝段数量承包给专职管理人员进行日常维修养护；对涵闸工程采取了闸管任务岗位分工承包制的管理办法。

二、滨城区河道工程管理存在的问题

工程管理作为水管单位的一项重要职能，各级重视程度不够，不同程度地存在重建设轻管理、重经营轻管理的思想，有些时候认为工程管理光花钱不出经济效益，在一定程度上影响了工程管理工作的开展，存在的主要问题有：

1.运行管理模式落后，工程管理经费严重不足，成为制约工程管理水平提高的瓶颈。由于管养分离经费迟迟不到位，既要管理好防洪工程，又要稳定发展养护队伍，提高他们的工作、生活质量，以每年有限的岁修经费难免顾此失彼，出现了饿着肚子搞工管的局面，养护队伍的生存和发展是目前亟待解决的问题。

2.养护队伍年龄老化，知识结构陈旧，劳动技能偏低，生产生活设施简陋。

3.劳动工器具缺乏，机械化程度低，职工劳动强度大。

4.工程建设、管理、经营三者关系不顺。比如某些防洪基建工程的附属设施设计不健全就通过了验收（如护堤地未整理、排水沟等问题），给日后工程管理带来麻烦；利用黄河工程搞淤区经营开发时对工程管理面貌的影响考虑不足，给工程管理制造了障碍（如有的单位淤背区对外承包开发时，未落实好承包户相应的工程管护职责，影响了工程完整和工程面貌）。

三、滨城区河道工程管理的发展方向

1.发展思路

滨城区河道的工程管理应认真贯彻中央水利方针，依照黄河治理开发的总体规划，树立和落实科学发展观，拓宽视野，提高境界，理清思路，开拓创新，制定措施，狠抓落实，以保持工程完整坚固、增强抗洪能力为重点，以深化水管体制改革、建立“管养分离”良性运作机制为动力，以工程绿化、美化、建设工程景观点、“管养分离”亮点、涵闸远程监控系统为突破口，大力推进工程标准化建设，全面提高工程管理水平。

2.发展目标

要切实按照黄委会和山东局的总体布署（规划），消除近堤坑塘、堤河、井渠等险点隐患，强化工作质量，确保工程安全运用，逐步实现堤防标准化，控导工程标准化，继续开展工程管理“管养分离”工作，进一步完善、优化河道目标管理，实现工程管理数字化、养护机械化、人员专业化。加强植树绿化，抓好淤背区开发，实现重点险工公园化、淤区开发园林化、庭院、闸所环境优美化，实现黄河工程生态景观线的目标。创造出工程管理最高的社会效益、经济效益和生态效益。

四、搞好工程管理应采取的主要保障措施

1.提高认识，树立争先创新意识

工程管理既是一项综合性很强的系统工程，又是治黄事业的重要组成部分。工程管理工作的好坏不仅影响着工程的抗洪能力，而且还体现着一个单位综合管理水平的高低。因此，必须全面提高对工程管理工作重要性的认识，严格执行、落实工程管理考核标准，全面加强对工程管理各类资料的综合分析和研究，直至上升到科学的理论来指导工程管理工作。

2.加强日常管理和基础设施建设

各工程管理段要结合实际制定全年的工程管理工作意见和详细的实施计划，有条不紊地加强和开展工程的日常管理养护工作，使工程常年保持完好和坚固。要坚持“月检查、季评比、半年一初评、年终一总评”的检查评比制度，制定出适合本单位便于操作的工程日常管理办法和工程管理奖惩制度等制度办法。靠狠抓各项制度、办法及责任制的落实，来促进工程管理经常化、规范化建设。

3.启动“亮点工程”建设，提高工程管理技术水平

“亮点工程”建设是工程管理技术水平和工程管理创新意识的集中体现，因此，必须抓紧启动“亮点工程”建设。“亮点工程”建设应集工程标准、经营收入、生态环境于一体，加上科学化的管理体系及制度建设，形成有特色的形象工程。并以此带动全局创名牌、上档次，全面提高工程管理技术水平。

4.开展“数字工管”建设工作

“数字工程管理”工作是一项全新的课题，各部门除了抓紧学习和研究外，还要注重这方面的动态。“数字黄河”工程已取得了阶段性的成果。作为“数字黄河”工程五大应用系统之一的水利工程运行与管理现代化(即“数字工程管理”)建设已提到重要议事日程。因此，必须了解“数字工程管理”的概念。为了保证该项工作的顺利实施，各部门一要加强学习，统一思想，做好“数字工程管理”各项前期准备工作；二是认真组织有关人员研究摸清工程管理及系统建设需求等基本情况，关注首批“数字工程管理”试点工程的进展情况，明确专人负责这项工作；三是以完成涵闸远程监控系统为突破口，认真总结经验，全面促进“数字工程管理”建设。

5.加快黄河水土资源的开发和综合利用

充分利用和合理开发滨城区黄河水土资源。按照统一规划和部署，对淤背区实现有一定规模的集约经营，引进推广优质林木新品种，建立起有规模、有特色的河防工程淤背区高效生态园。充分发挥社会效益、经营效益和生态效益，通过淤背区土地开发利用创收，弥补工程管理经费的不足。

篇3

关键词：工程质量 管理

“百年大计，质量第一”质量是公司的生命，精心组织，精心施工，严格实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保本工程建成为一流的优质工程。本人就杭州西渠河景观工程的施工质量管理进行论述。

工程质量目标

本工程的施工质量按照国家现行技术标准和技术规范进行质量评定。本工程的质量目标：工程一次交验合格率为100%，确保优良工程，争创省优样板工程。

2、施工质量保证体系

施工质量保证体系是确保工程施工质量的主要要素，整个质量保证体系可分为施工质量管理体系和施工质量控制体系。

2.1施工质量管理体系

施工质量管理体系是整个施工质量能加以控制的关键，而本工程质量的优劣是对项目班子质量管理能力的最直接的评价，同样质量管理体系设置的科学性对质量管理工作的开展起到决定性的作用。

(1)施工质量管理组织

施工质量的管理组织是确保工程质量的保证，其设置的合理、完善与否将直接关系到整个质量保证体系能否顺利地运转及操作，为此项目部执行施工组织设计审批制度。

(2)质量管理职责

根据质量管理体系图，建立岗位责任制和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制责任，各行其职。

(3)施工质量管理体系

施工质量管理体系的设置及运转均要围绕质量管理职责、质量控制来进行的，只要当职责明确、控制严格的前提下，才能使质量管理体系落到实处。本工程在管理过程中，将对这两个方面进行严格的控制。

2.2 施工质量控制体系

质量保证体系是运用科学的管理模式，以质量为中心所制定的保证质量达到要求的循环系统，质量保证体系的设置可使施工过程中有法可依，但关键是在于运转正常，只有正常运转的质保体系，才能真正达到控制质量的目的。而质量保证体系的正常运作必须以质量控制体系来予以实现。

(1)施工质量控制体系的设置

施工质量控制体系是按科学的程序运转，它是通过计划、实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量有机地联系起来，而形成一个高效的体系来保证施工质量达到工程质量的保证。以我们提出的质量目标为依据，编制相应的分项工程质量 目标计划，这个分项目标计划应使在项目参与管理的全体人员 均熟悉了解，做到心中有数。

在目标计划制定后，各施工现场管理人员应编制相应的工 作标准在施工班组实施，在实施过程中进行方式、方法的调整，以使工作标准完善。

在实施过程中，无论是施工员还是质检人员均要加强检查，在检查中发现问题并及时解决，以使所有质量问题解决于施工之中，并同时对这些问题进行汇总，形成书面材料，以保证在今后或下次施工时不出现类似问题。

在实施完成后，对成型的建筑产品进行全面检查，发现问题，追查原因，对不同问题进行不同的处理方式，从人、物、方法、工艺、工序等方面进行讨论，并产生改进意见，再根据这些改进意见而使施工工序进入下次循环。

(2)施工质量控制体系运转的保证

项目领导班子成员应充分重视施工质量控制体系运转的正常，支持有关人员开展的围绕质保体系的各项活动。强有力的质量检查管理人，作为质保体系中的中坚力量。提供必要的资金，添置必要的的设备，以确保体系运转的物质基础。制定强有力的措施、制度，以保证质保体系的运转。每周召开一次质量分析会，以使在质保体系运转过程中发现的问题进行处理和解决。全面开展质量管理活动，使本工程的施工质量达到一个新的高度。

(3)施工质量控制体系的落实

施工质量控制体系主要是围绕“人、机、物、环、法”五大要素进行的，任何一个环节出了差错，则势必使施工的质量 达不到相应的要求，故在质量保证计划中，对这施工过程中的 五大要素的质量保证措施必须予以明确地落实。

材料是组成本工程的最基本的单位，亦是保证外观质量的最基本的单位，故材料采用的优劣将直接影响本工程的内在及 外观质量。“物”的因素是最基本的因素。为确保“物”的质 量，我们必须从施工用材、周转用材进行综合地落实。“环”是指施工工序流程，而“法”则是指施工的方法，在本工程的施工建设中，必须利用合理的施工流程，先进的施 工方法，才能更好、更快地完成本工程的建设任务。在施工过 程中能否按《施工组织设计》中的有关内容进行全面地落实才是确保本工程施工质量的关键，只有建立良好的实施体系、监督体系才能按既定设想完成本工程的施工任务。

2.3 施工质量控制管理措施

施工质量控制措施是施工质量控制体系的具体落实，其主要是对施工各阶段及施工中的各控制要素进行质量上的控制，从而达到施工质量目标的要求。

施工阶段性的质量控制措施：施工阶段性的质量控制措施主要分为三个阶段，并通过这三阶段来对本工程各分部分项工程的施工进行有效的阶段性 质量控制。

（1）事前控制阶段：

事前控制是在正式施工活动开始前进行的质量控制，事前控制是先导。事前控制, 主要是建立完善的质量保证体系，质量管理体系，编制《质量保证计划》，制定现场的各种管理制度，完善计量及质量检测技术和手段。对工程项目施工所需的原材料、半成品、构配件进行质量检查和控制，并编制相应的 检验计划。进行设计交底，图纸会审等工作，并根据本工程特点确定 施工流程、工艺及方法。对本工程将要采用的新技术、新结构、新工艺、新材料均要审核其技术审定书及运用范围。检查现场的测量标桩，建筑物的定位线及高程水准点等。

（2）事中控制阶段：

事中控制是指在施工过程中进行的质量控制，是关键。主要有：完善工序质量控制，把影响工序质量的因素都纳入管理范围。及时检查和审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住影响质量的关键问题进行处理和解决。

严格工序间交换检查，作好各项隐蔽验收工作，加强交检制度的落实，对达不到质量要求的前道工序决不交给下道工序施工，直至质量符合要求为止。

对完成的分部分项工程，按相应的质量评定标准和办法进行检查、验收。

（3）事后控制阶段：

事后控制是指对施工过的产品进行质量控制，是弥补。按规定的质量评定标准和办法，对完成的单位工程，单项工程进行检查验收。整理所有的技术资料，并编目、建档。在保修阶段，对本工程进行维修。

2.4各施工要素的质量控制措施

（1）施工计划的质量控制：在编制施工总进度计划、阶段性进度计划、月施工进度计划等控制计划时，充分考虑人、财、物及任务量的平衡，合理安排施工工序和施工计划，合理配备各施工段上的操作人员，合理调拨原材料及各周转材料、施工机械，合理安排各工序的轮流作息时间，在确保工程安全及质量的前提下，充分发挥人的主观能动性，把工期抓上去。

鉴于本工程工期紧，施工条件不利，故在施工中应树立起工程质量为本工程的最高宗旨。如果工期和质量两者发生矛盾，则应把质量放在首位，工期必须服从质量，没有质量的保证也就没有工期的保证。

综上所述，无论何时都必须在项目经理部树立起安全质量放首位的概念，但工期的紧迫，就要求项目部内的全体管理人员在施工前做好充分的准备工作，熟悉施工工艺，了解施工流程，编制科学、简便、经济的作业指导书，在保证安全与质量的前提下，编制每周、每月直至整个总进度计划的各大小节点的施工计划，并确保其保质、保量地完成。

（2）施工技术的质量控制措施：施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。发放图纸后，专业技术人员会同施工员先对图纸进行深化、 熟悉、了解，提出施工图纸中的问题、难点、错误，并在图纸会审及设计交底时予以解决。同时，根据设计图纸的要求，对在施工过程中，质量难以控制，或要采取相应的技术措施、新的施工工艺才能达到保证质量目的的内容进行摘录，并组织有关人员进行深入研究，编制相应的作业指导书，从而在技术上对此类问题进行质量上的保证，并在实施过程中予以改进。

施工员在熟悉图纸、施工方案或作业指导书的前提下，合理地安排施工工序、劳动力，并向操作人员作好相应的技术交底工作，落实质量保证计划、质量目标计划，特别是对一些施工难点、特殊点，更应落实至班组每一个人，而且应让他们了解本次交底的施工流程、施工进度、图纸要求、质量控制标准，以便操作人员心里有数，从而保证操作中按要求施工，杜绝质量问题的出现。

在本工程施工过程中将采用二级交底模式进行技术交底。第一级为技术负责人，根据经审批后的施工组织设计、施工方案、作业指导书，对本工程的施工流程、进度安排、质量要求以及主要施工工艺等向项目全体施工管理人员，特别是施工员、质检人员进行交底。第二级为施工员向班组进行分项的技术交底。在本工程中，将对以下的技术保证进行重点控制：各种试验分析报告；控制轴线、高程标高的控制；沉降观测。

（3）施工操作中的质量控制措施：施工操作人员是工程质量的直接责任者，故从施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，以确保操作过程中的质量要求。

首先，对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。

其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。

再次，施工管理人员，特别是施工员及质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。

最后，在施工中各工序要坚持自检、互检、专业检制度，在整个施工过程中，做到工前有交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。

（4）施工中的计量管理的保证措施：计量工作在整个质量控制中是一个重要的措施，在计量工作中，我们将加强各种计量设备的检测工作，并在指定权威的计量工具检测机构（经业主及监理同意），按单位的计量管理文件进行周检管理。同时，按要求对各操作程序绘制相应的计量网络图，使整个计量工作符合国家的计量规定的要求，使整个计量工作完全受控，从而确保工程的施工质量。

参考方献：

【1】黄中祥.园林施工项目管理探析[J].科技创新导报,2009

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关键词：桥梁工程；建设；项目管理；策略

中图分类号：K928文献标识码： A

一、城市道路桥梁工程管理存在的问题

1、进度控制不够严格

道路桥梁施工项目不同于其他工程项目，难度大，涉及面广，要求高，施工期间对城市交通的影响较大，所以要求建设工期短，这就给施工人员加大难度，因此道路桥梁工程延期完工也就时有发生。加上我国地势地形比较复杂，建设工地条件不一，也就因此加重了道路桥梁工程任务的繁重性。在制度施工方案是无法预计施工是所发生的不可预料的事件的，然而施工地点由处于人口密集，人口流动频繁的城市地段，因此意料之外的事件也就频频发生。工期延缓也就不难理解。其次，道路桥梁工程成本控制与原先预算不符，管理问题更加严重。道路桥梁过程，施工难度大，建设周期相比一般性过程更长，然而固定的工期却太短，导致进度控制不够严格，最后只能延期完工。

2、资源配置不合理

道路桥梁工程浩大，因此如何合理有效配置施工资源。达到经济效益的最优化至关重要。然而纵观当今我国建筑施工上对于施工资源的合理利用与配置没有清晰的认识，只是一味按照施工方案操作，没有意识到施工人员与设配之间的配合是否最佳，造成施工资源配置不合理，浪费现象严重，施工材料采集不优化。这也就无形之中加大了工程投资，资金浪费愈演愈烈。

3、施工质量监管不力

道路桥梁工程在城市发展过程中其施工内容与范围也在不断扩大，然而相应的过程管理与监督却无法跟上。工程数量的加大，成本的提高，质量的下降一系列问题的背后显示的是施工整体规划的矛盾。没有明确各部门的职责，质量监督部门没有严把质量关，对于违章违纪现象视而不见，监督处罚力度也远远不够，导致施工内部偷工减料、、现象屡禁不止。

二、关于道路桥梁工程的部分施工要点分析

1、路基工程

路基可以当之无愧地称为道路的主体，它与沿线的涵洞、桥梁以及隧道等进行连接，可谓贯穿了整条公路。路基是一种土质结构物，它是根据设计平面以及设计断面于自然表面上开展挖掘或者是填筑才最终形成的。路基工程也有着自身的一些特点，如有很大的土石方量、有较长的施工时间、呈现不均匀的分布，它和路基工程相关的一些类如路基防护、加固与排水等设施起到互相制约的作用，它还与公路工程的类如桥涵、路面、隧道和附属设施等其他项目形成相互交错。所以说路基工程施工对于技术操作、施工管理与质量标准等内容都有着特殊性，因此它也成为了整个公路项目施工的重头戏。

道路桥梁主要有如下几方面的施工重点：一是对基层松铺做好厚度的把握。对松铺进行厚度控制，建议尽可能地降低含水量最佳的基层碾压固定成型，在完成初次碾压之后还要开展人工修整，要提高基层边缘立模的压实度，对于一些没有碾到位的地方，要通过使用工人锤和振动夯进行夯实处理，采取分层夯实的方式以确保工作质量。二是对基层还要做好平整度的控制。在没有进行铺筑面层的时候，应对基层的平整度进行检测，可用3米的直尺作为工具，对平整度不达标的地段做好修复。先将基层表面的松散浮料以及杂质清除干净，再摊铺面层。

2、桥梁工程

道路桥梁工程的另一个重要内容即是桥梁工程，它主要包括有隧道、涵洞、通道、桥墩等。桥梁工程的施工注意要点之一就是对桥墩盖梁进行浇筑。在对桥墩盖梁进行浇筑的时候适宜选取钢模装模；要在墩柱顶做好钢筋的预留，以便顺利进行连接墩盖梁；采用竹胶板在转弯和斜面的地方配合装模；用钢管和木头相配合进行脚手架的搭建，同时还要做好施工作业平台的搭建工作；在做好底模安装工作后再开展钢筋的绑扎工作，其次安装侧模；通过吊车或者输送泵对混凝土进行输送，在开展浇筑的时候要把混凝土分层送入，然后再通过振捣棒对其进行振动密实，防止产生蜂窝麻面；最后，在对顶面进行浇筑的时候要对横坡做好控制。

桥梁工程施工另一个注意要点则是对桥涵的施工。这一重点部位的施工要关注以下要点。第一是在进行桥梁设计的时候应对公路功能、等级通行与抗洪防灾等能力做好综合考虑分析，并且与当地的地质、环境、水文、通航等条件相结合。第二，在对大桥或者特大桥进行桥位的要严谨，所选择的河段应该具备以下条件：有稳定顺直的河道、有优良的河床地质、有能力通过大多数设计流量的河槽。最好不要选择以下类型的不良地质地带：如断层、泥石流、岩溶以及滑坡等。第三，桥梁要坚持适用、安全、环保、经济以及美观的原则进行设计，同时思量因地制宜、就地取材、养护、便于施工等相关因素。第四，在分析如何设置桥梁之时把排灌农田等列入考虑范围。第五，桥面的铺装也是桥梁设计要思考的问题，应有齐全的桥面防水、排水等系统配备。第六，若是标准化跨径的桥涵，那么可以选择装配式结构，施工则可以采取机械化与工厂化的施工方式。

三、关于道路桥梁工程施工必要的注意细节分析

1、路基施工细节

在还没有开始路基施工的时候，把在地面表层的建筑垃圾与那些松散的杂填土都清理干净。在施工的时候要及时排水，可以通过在路基的两侧挖一些排水沟，免除雨水浸泡的影响。对于路基填土，应该按照先从路中间再移向两侧的填土方式，同时还要留有设计横坡。不要选择在下雨的天气开展路基施工作业，在雨停后要对路槽尽快排水，这样才能对路基填土的含水量和密实度圈在标准区间。在进行分层填土的时候，不要填大于30厘米的煤层厚度，保证这一层土达到应有的碾压标准之后方可以开展下一层的填土工作。

2、主塔施工细节

不同主塔的截面和高度都存在着差异，它们的施工危险之处也同样存在差异，因此应采取有差别的施工手段。比如，假如施工的主塔高度小于80米，那么就考虑选择翻模施工的方式，这种施工方法的危险之处在于提升模板与拆卸模板，还有保护工作人员安全作业的安全围栏的设置方面。

3、悬臂施工细节

可以说，悬臂施工有着较大的危险性，所以要提高这方面的安全防护。比如，对于挂篮的安装和定位、挂篮的移动、挂篮的后锚和受力、挂篮的拆除以及平衡对称浇筑等这些作业都必须制定并实行好相关的安全措施。

4、冬季施工细节

建议在到达重冻期的之前一个月里就把两项重要工作全部完成，一个是混凝土浇筑工作，另一个是养护工作。对在冬季才进行浇筑施工的混凝土做好养护，把由于冰冻严重殃及到的混凝土进行清除，在冬季里开展混凝土施工的时候必须要坚持遵守相关的规定。

结束语

在道路桥梁工程建设过程中，项目管理要求施工企业通过技能、工具以及知识等优势来控制施工成本，从而实现收益最大化，并在工程质量、安全、经济效益以及施工周期之间探索平衡点。对于项目管理而言，提高项目管理水平是重点，因此，对于道路桥梁管理单位而言，应充分发挥职能部门的作用，积极开展项目管理工作，推动道路桥梁工程建设的蓬勃发展。

参考文献

[1]余皓,杨翠华.关于道路桥梁工程管理的问题及其控制方法分析[J].黑龙江交通科技,2013,11:119-120.

[2]杜峰,朴明远.浅谈市政道路桥梁工程施工管理[J].科技创新与应用,2014,01:202.

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关键词：道路桥梁；施工管理；造价管理

中图分类号：U445 文献标识码： A

引言

近些年，随着经济的飞速发展，我国各大、中城市的城市规模有了日新月异的变化，人口数量也在不断增加，进而城市拥用的车辆数量迅猛增加，加上而各城市之间的贸易流通也越发频繁，致使“堵”车成了大多数城市的流行病。为了治好“病”，让城市的出行更加顺畅便捷，各城市均大幅度增加了城市基础建设的建设规模与投资力度，其中投资主要对象就是市政的道路、桥梁工程。由于受城市用地紧张和道路两侧建筑物的限制，近几年城市交通建设尤以上跨原有道路的高架桥为主，这种结构型式的快速路不与地面原有道路的车辆发生干扰，加上没有或少有信号灯，故而可以极大的提升行车速度，缩短出行时间，但它的每公里造价却是非常可观的。面对大额投资，如何合理使用是必须要认真对待的一个课题，进而市政道路、桥梁工程施工的造价管理与控制也就显得尤为重要。在实际的项目施工中，若要有效控制工程造价，就必须合理优化、筛选施工设计方案，并针对项目施工的各个阶段、每道工序，采取有效的监督、管理及控制的措施和方法。以上措施和方法得到了很好的落实，就可以全面提升项目投资、物料、机械设备的使用效率，将工程造价控制在合理范围内，利用有限的资金高效率、高质量、低成本的完成项目施工，最终取得社会效益、经济效益的双丰收。

一、管理在道路桥梁的施工过程中的重要性

在经济建设活动，管理工作都是首要的。市政道路、桥梁工程涉及的管理更多除了工程自身的进度管理、质量管理、安全管理、成本管理等外还包括与市政各部门的协调组织管理，涉及电力、通讯、供排水、文物等部门。怎样做到在桥梁的施工建设中更好地将各个方面协调起来，对于工程本身的质量和工期都有着重要的意义，进而对工程造价发生影响。

作为国家的一项基础的设施，道路桥梁的质量是最为重要的，但是质量合格与否又往往跟技术水平有着直接的关系。在道路桥梁进行施工的整个过程中，涉及的面比较广泛，比如说工程建设的地方的地址和地貌、还有工程的设备如何等很多方面，这些条件都要求必须对道路桥梁的施工和建设的过程进行一定的管理和控制，保证工程的整体质量。

二、道路桥梁设计阶段造价管理

1、制定方案优选制度

通过设计招标或设计方案竞选方式优化设计方案。择优选取设计单位，保证选用的设计方案技术先进和经济合理。

2、运用价值工程优化设计方案

通过各相关领域的协作，对所研究方案的功能与费用进行系统分析。不断创新地使工程项目的功能更可靠，工程造价更合理。

3、在工程设计中大力推行限额设计

限额设计是设计阶段管理工程造价的最有效方法之一。需要通过限额设计，在设计的各个阶段和各个专业，将造价控制目标到每个设计人员，再对工程造价进行统筹考虑。在设计过程中，设计人员应进行多方案比较和优化设计。既保证设计方案在技术上先进合理，又不突破投资限额目标。杜绝在工程设计过程中任意提高安全系数和设计标准或只考虑技术方案的可行性，不重视经济合理性的现象，以保证道路桥梁造价得到有效管理。

三、道路桥梁工程实施阶段造价管理

道路桥梁工程实施阶段，一般包含以下几个方面：招投标、工程施工、施工变更控制。工程实施阶段的造价管理对造价控制目标的实现有最直接的影响。

1、招投标阶段的造价管理

在招投标阶段，首先应实行招标采购制度，引进市场价格竞争，降低工程造价。确定招标方法时应防止串标，防止抬高报价；其次是合理确定标底或最高限价，标底和最高限价应控制在批复的概预算范围内，并完善招标文件及合同条款在造价控制方面的规定，确定一套有效的合同变更与管理方法。业主有权在不改变投标总价的原则下，对明显不合理的不平衡报价应予以调整。招标工程量清单应项目齐全，数量准确，避免因漏项或工程量计算不准确而造成的费用增加，造成投资失控。好的设计单位、监理单位和施工单位是项目顺利实施的关键，也和造价控制有密切关系。业主应通过公开招标，选择有相应资质、实力雄厚、具有类似工程经验的工程设计、监理和施工单位，达到保障工程顺利实施，控制造价的目的。

2、工程施工阶段的造价管理

道路桥梁施工阶段的造价管理，主要是采取适当的施工工艺，来降低工程造价并进行管理。道路桥梁要尽可能采用标准设计，这样不仅有利于施工，而且还可以减少辅助工程的费用。比如道路软土路基常用的处理方法有强夯法、换填处理、袋装砂井处理、水泥搅拌桩处理、高压悬喷桩处理、CFG桩等处理方法。桥梁上部构造施工方法有现浇施工、预制安装、悬臂施工、转体施工、顶推施工、逐孔施工、横移施工、提升与浮运施工等。各种不同的施工工法有其一定的使用范围或条件，其造价指标也不一样。比如采用袋装砂井排水固结方式处理软土路基，虽然造价方面比较节省，但排水固结时间长，处理深度有限，不一定能满足实际情况和工期要求。预制梁桥的吊装，有单导梁、双导粱、跨墩门架等。不同的施工方法，所需辅助设施不同，造价也不同，在道路桥梁施工时应注意选择。若一个项目中有多座同结构的桥梁，应在控制工期内组织流水作业，以提高支架、模板的利用效率，降低造价。施工阶段造价管理应在选择不同的施工工艺前，对各种施工工艺的工程量进行计算，通过工程量这个基础性的数据对施工阶段造价进行管理。桥梁施工工程量计算的基础是实施性施工组织设计，主要包括开挖基坑、基础工程、下部工程、上部工程四部分。开挖基坑应按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况，分别统计其数量，并考虑适当的安全措施；桥梁基础工程应根据工程施工现场实际情况，结合不同的基础形式，合理确定施工方法和措施方案，计算水上打桩平台、施工便桥、基础施工围堰、封底硅浇筑等与基础工程相关的工程项目及措施项目数量；桥梁的下部构造工程关系着整个桥梁投入运行后是否稳定，一般需采用现浇混凝土进行建造，应根据设计尺寸准确统计其工程数量；桥梁上部构造分为行车道、桥面铺装和人行道三个部分。计算工程量时应按顺序进行，避免错漏。同时，要正确计算上部结构吊装设备、满堂式支架、析架式支架、桥梁拱盔及拱架、悬浇悬拼支架、移动模架等上部结构施工措施项目及支架的数量。

3、施工变更的造价管理

道路桥梁项目由于其线路长、施工工艺复杂、结构形式多样以及其公益及社会影响大，在实施的过程中，随着客观环境和条件的变化，原有的设计方案不一定能满足工程实际，会产生一定的设计变更。而施工单位可能会因为设计变更，要求改变原有的不利报价的项目，或变更或新增项目的造价，造成投资失控。要对设计单位的设计质量进行明确的要求和规定，对于牵涉到设计质量方面的变更要承担一定的风险和责任。促使设计单位提高设计质量，减少设计质量问题引起的变更，降低这方面造价控制的风险。同时，应严格按施工合同进行造价管理。原合同中已有的清单项目和单价，一般按原合同单价进行计价，并合理确定变更项目的单价，达到控制投资的目的。

四、道路桥梁竣工结算及财务决算阶段的造价管理

在道路桥梁项目竣工结算及财务决算阶段，建设业主应对竣工结算先进行内部审核，再委托有资质的中介机构进行审计。最后应通过财政部门的评审，才能最终完成结算支付。通过竣工结算审查，防止施工单位多估冒算，使建设造价控制在合理的金额内。同时通过财务决算审计，编制财务决算报表，检查基本建设资金的使用情况，对项目实施的投资效益进行评价，为今后的工程实施积累经验，并为今后类似工程在决策时提供参考。

结束语

总之，道路桥梁工程的优质、顺利、持续、高效开展，需要制定切实可行的成本管控策略，遵循成本管理工作科学原则、健全项目成本管控体系建设，方能提升道路桥梁工程施工建设质量水平，推进交通运输事业的健全完善发展，创设显著的经济效益与社会效益。

参考文献

[1]关勋健.论建筑工程施工管理之若干措施[J].广东科技，2008（01）.

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关键词：燃气管道；工程质量；进度；成本；控制措施

中图分类号：TF083.4 文献标识码：A

1 概述

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，管道燃气逐渐成为人们日常生活重要的一部分，如何确保管道燃气安全运行成为一个重要的问题，尽管燃气是一种洁净资源，但是一旦发生泄露，极易导致出现各类的事故。因此，要确保管道燃气的安全(即燃气管道工程的质量)，才能更好的保证人民群众更加便捷、更加安全地使用管道燃气。但是燃气管道工程的质量又受到管道燃气工程自身特点所决定的。因此，要做好成本质量的有效管理，必须从实际出发，客观分析管道燃气工程的设计特点和适用特性，才能有针对性做到有效的管道燃气工程的管理。

1.1 燃气管道工程建设的特点

管道燃气工程的质量控制有着自己的特性，主要有几个方面，包括影响因素多、隐蔽性强、检测的局限性等特点。

第一，影响因素多，管道燃气工程中的很多环节如决策、设计、材料、设备、施工方法、施工工艺、施工条件、技术措施、自然环境、施工人员素质、工期、造价等，这些因素都会直接或间接地影响工程项目质量。同时也会对管道燃气工程的成本控制产生一定的作用。

第二，管道燃气工程具有质量的隐蔽性强。由于在建设中的问题，很多地方的管道燃气工程的隐蔽工程比较多，这些工程的质量问题关系到千家万户的用气安全。在管道施工的后期若不及时进行质量检查，或是只是事后从表面上检查，就很难发现潜在的质量问题，这将会成为管道故的隐患。

第三、管道燃气工程由于隐蔽工程多，检查的难度也较大，特别是其质量的好坏并不是外观检查和手工检测所能完全判断的，一般无法做到全程监检工程质量的检验，也就很难发现隐蔽的质量缺陷，因此，容易引起对工程质量错误的判断。

1.2 燃气管道工程建设管理的重要意义

随着燃气工程的迅速发展与普及，燃气管道建设工程对广大人民群众生活质量的影响越来越大，提高燃气管道建设工程的质量也就越显重要。为保证人民群众更便捷、更安全地使用管道燃气，加强燃气管道工程建设全面管理有着十分重要的意义。

2 燃气管道工程建设管理

根据我们近几年的施工经验来看，由于单位专业人员有限，有时从事燃气施工技术管理工作的人员素质不高，技术管理工作不到位，给燃气管道工程的施工带来一些问题，如技术标准不明确，施工记录、竣工验收不健全。因此，必须从设计、施工、验收全过程进行质量管理，从质量、进度、成本和安全方面进行全方位控制。

2.1 全过程管理

2.1.1 设计

工程项目设计是根据建设工程的要求，对工程项目所需的技术、经济、资源、环境等进行综合分析和证，编制工程项目设计文件的活动。而工程项目的质量目标和水平，需要通过设计加以具体化。设计在技术上是否可行、工艺是否先进、经济是否合理、设备是否配套、结构是否安全可靠等，都将决定工程项目建成后的功能和使用价值，以及工程实体的质量。搞好项目设计阶段的质量控制，对于控制整个工程项目的质量、进度和投资都有重要的意义。对于管道燃气工程来说，设计质量控制的核心是在满足业主需求的前提下，确保工程设计的质量、安全、进度、成本等，并注意以下几点：

⑴设计阶段质量度控制的主要任务是编制设计任务书中有关质量控制的内容，必须审查设计单位的资质，择优选择设计单位。

⑵设计阶段质量的控制必须以相关工程建设及质量管理方面的法律、法规，城市规划，国家规定的要求为依据；相关工程建设的技术要求为标准。如必须严格按规范进行设计。

⑶认真完成对现场的勘察，设计前对地下管网的全面了解，如：档案馆提资、道路建设单位提取竣工资料等。根据现场勘察的结果，对初定的管位进行修正，确定管位。

⑷注重图纸会审及现场的技术交底。审核优化设计方案是否满足业主的质量和标准以及规划及其它规范要求；对优化设计方案进行评审；从质量控制角度对设计方案提出合理化建议，并在施工前进行施工图纸现场技术交底。

2.1.2 施工

施工阶段质量控制工作我们可以从采取三步走：事前控制、事中控制和事后控制

⑴事前控制：严格审查施工单位的资质

要重点审查施工单位是否具有管道燃气工程的施工能力，同时应综合考核施工企业的建设业绩、人员素质、管理水平、技术装备和企业信誉等，确保为工程质量打下良好的基础。

⑵事中控制：施工过程质量控制

主要是能过控制影响工程质量各种因素：如人、材料、设备、施工工艺、施工环境等，来达到确保工程质量的目标。

⑶事后控制：工程竣工资料的收集和整理归档

工程竣工资料管理工作是工程建设过程中不可或缺的一项重要工作，是一项系统工程。要保证工程竣工资料完、准确、系统、齐全、真实地记录和反映施工及验收的全过程，就必须不断加强建设单位、监理和施工单位的管理水平，从而为建设一流工程项目提供资料方面的保证。如现场技术交底、图纸会审，设计变更文件、施工作业记录（焊接记录、天气情况、日期、作业人员等），各项报验单及签证单等，按规定格式装订成册等竣工验收后进行整理归档，以便于今后的查找和可追溯性。

2.1.3 竣工验收

竣工验收是工程建设的最后一个阶段，同时也是保障工程质量的重要手段，它包括工程质量的中间验收和工程竣工验收两个方面。通过对工程建设中的施工质量验收，从过程控制和终端把关两个方面进行工程的质量控制。为保证验收质量，工程验收应严格执行规范的要求和标准。

⑴燃气管道工程项目竣工质量验收的依据主要包括：国家和有关部门颁发的施工规范、上级主管部门的有关竣工验收的文件和规定、施工图纸等。

⑵燃气管道工程项目竣工验收的要求应符合设计文件和合同约定的各项施工内容,审查竣工资料与施工现场进行实地检查相结合。

2.2 全方位管理

燃气管道工程的全方位管理主要从四个方面进行控制：质量、进度、成本和安全。

2.2.1 质量

质量控制最基本的是明确工程质量目标项目，制定相应的质量验收标准，而且要求企业质量验收标准高于国家验收标准。

⑴严把材料质量关。建设单位采购的材料和乙方采购的材料都要符合国家规范标准，严格执行材料验收制度。

⑵严把施工过程质量关。燃气管道工程的建设单位、监理单位、施工单位，都要严格执行国家和企业的相关标准进行监督、检查、管理和施工。尤其是工程关键点的施工和检查，如燃气管道焊接质量、钢管除锈防腐质量、埋地管道的回填土质量等，越是关键部位越要重视，必要时必须旁站监督，以确保施工过程的质量。

⑶严把工程验收质量关。工程项目的竣工和验收是项目建设程序的最后一个环节，是全面考核项目建设成果，检查设计与施工质量，确认项目能否投入使用的重要步骤。竣工验收是我国建设工程的一项法律制度，国家的有关法律，法规明确规定，所有建设工程按照批准的设计文件图纸和建设工程合同约定的工程内容施工完毕，具备规定的竣工验收条件，都要组织竣工验收。未经验收或验收不合格的工程，不得交付使用。

2.2.2 进度

工程进度控制管理是工程项目建设中与质量和成本并列的三大管理目标之一，其三者之间的关系是相互影响和相互制约的。在一般情况下，加快进度、缩短工期需要增加投资（成本），工程进度的加快有可能影响工程的质量，而对质量标准的严格控制极有可能影响工程进度。因此，在编制工程进度计划在项目实施之前，必须事先制定一个切实可行的科学进度计划，在制定工程进度计划时要有一定的预见性和前瞻性，充分了解工程质量控制、成本控制的目标要求编好工程进度计划。

⑴进度计划实施过程中，由于受到各种干扰，经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。则需要对整个工程实际施工进度进行经常性地定期性地跟踪观测与记录，了解施工的实际进度情况，建立工程分项的月、周进度控制图与控制表等，对收集到的施工实际进度数据，进行整理与统计为进度对比分析提供相应的数据、资料。

⑵工程进度的调整一般是不可避免的，但如果发现原有的进度计划已落后、不适应实际情况时，为了确保工期，实现进度控制的目标，就必须对原有的计划进行调整，形成新的进度计划，作为进度控制的新依据。

2.2.3 成本

在成本质量控制中，主要是按按企业预算定额（国家或本省）所规定的单价和取费标准计算的工程成本。而作为燃气工程由其自身的特性，往往在工程决算时，其实际的工程量的增加，工程决算会高出工程预算。因此，管道燃气工程成本质量控制 有其有效性措施：强对施工单位的管理，防止工程造假行为的发生。强化工程监理单位的服务意识，开展工程定期检查。完善管道燃气施工单位的施工条件，规范施工行为。严把质量关，减少返工浪费。制定先进的、经济合理的施工方案，达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。

2.2.4 安全

安全是企业的生命，也是企业持久发展有重要保障。燃气工程建设的质量与燃气设施安全运行密切相关，一旦工程质量发生问题，有可能引发燃气泄漏、中毒、火灾及爆炸事故，不仅直接影响到企业生产经营和居民正常用气，也危及公众的人身和财产安全。因此，燃气工程的建设必须安全可靠，必须建设分健全的安全管理体系，落实各项安全措施：确保安全设施投入到位。安全员要落实到位。加强安全培训教育。抓好关键人员、关键部位、关键设备的安全。搞好文明施工。

3 工程质量控制

从管理上设立质量管理部门（建设单位现场代表）参与质量管理，通过对“人、机、料、法、环”等各种因素的有效控制，确保工程建设质量，通过采取相应组织、经济、技术等措施，有效保证工程质量。

3.1 影响因素控制

人员：搞好施工质量管理，人是决定的因素。人是直接参与施工的组织者、指挥者和操作者，人是质量的创造者，质量控制必须以人为核心，调动人的积极性、创造性，增强人的责任感，树立“质量第一”的观念，提高人的素质。工程建设的全过程，如项目的规划、决策、勘察、设计和施工，都是通过人来完成的，所以人员素质是影响工程质量的一个重要因素。因此，必须加强对工程参与者的质量意识的教育，使参加施工管理的员工都懂得质量管理工作的重要性，杜绝施工过程中出现违规行为。如一些特殊工种施工人员如焊工、电工、高空作业等人员的资质是否符合规范要求，施工作业必须持证上岗。从施工图审查（现场勘察）、会审、技术交底、施工质量检查（关键工艺环节）、隐蔽项目旁站监督、管道测量、工程量核对、竣工资料审核、工程验收等与监理单位双管齐下，进行层层把关。

机具：生产机具是提高生产劳动效率重要手段，也是直接影响工程施工质量的重要因素。工程用机具设备其产品质量优劣，直接影响工程使用功能质量。施工机具设备的类型是否符合工程施工特点，性能是否先进稳定，操作是否方便安全等，都将会影响工程项目的质量。因此，检查机具设备的规格型号是否能够满足施工需要，是否处于完好状态，是否定期进行维护与校验等，是控制机具影响因素的主要措施。通过多年的施工检查发现，也做了大量的施工焊接实验，如PE焊接设备主要由港华、环众、亚大等品牌的焊机稳定性更强。

材料：燃气管道工程材料选用是否合理、产品是否合格、材质是否经过检验、保管使用是否得当等等，都将直接影响工程的整体质量、影响工程外表及观感、影响工程的使用功能、影响工程的使用安全。因此，工程上所用的材料即管材、管件、焊材的质量控制应符合以下要求：

⑴检查进场管材、管件的规格型号是否符合设计图纸的要求。

⑵检查是否有质量说明书，管材、管件上的标识是否清晰，其所标注的生产标准是否和设计要求一致。

⑶检查管材、管件及辅材是否为建设单位指定的品牌和经建设单位审定的合格供应商。

⑷检查对材料的防护、堆放、搬运等措施是否到位。

工艺：工艺的控制主要是审核质量管理体系是否完善、安全管理体系是否完善，以及审核各工序的施工方法及检查标准是否具有针对性，尤其要注意检验标准是否符合国家强制性标准。大力推进采用新技术、新工艺、新方法，不断提高工艺技术水平，是保证工程质量稳定提高的重要因素。

环境：环境条件是指对工程质量特性起重要作用的环境因素，主要包括：工程技术环境，工程作业环境，工程管理环境，周边环境等4个条件。环境条件往往对工程质量产生特定的影响。加强环境管理，改进作业条件，把握好技术环境，辅以必要的措施，是控制环境对质量影响的重要保证。

3.2 质量控制措施

3.2.1 组织措施

质量控制不单单由施工单位完成，还有质量监管部门、建设单位监理单位共周参与监督和管理，并制定了符合监管方对施工单位现场管理的相关制度和检查表，如《隐蔽工程质量检查记录表》《户内工程质量检查记录表》《整改单》《停工令》《工程验收单》等。

对于监管方来说，如何进行质量控制，需要建立质量管理体系和质量管理制度，主要把握一下几个方面措施：

⑴严格审查施工单位的相关条件，承担天然气管道施工单位必须有相应的压力管道安装许可证，工程施工承包的资质等级及相应健全的质量管理体系。

⑵检查相关人员的持证上岗，材料设备是否与设计相符，施工组织方案是否完善等。

⑶对关键工序、隐蔽工程等进行现场检查评定，如：管道焊接、钢管防腐、管道敷设、管沟回填等。

⑷监管方应在施工过程中进行交叉监管，加大监管的力度，并采取高于高家质量验收规范的企业标准进行管理。如提高钢管焊口拍片比例、将PE管热熔焊接翻边切边检查为100%等。

⑸建设工程质量管理检查制度，采取定期、不定期、抽查、旁站进行质量控制，对违返质量规定的要求返工或整改，严格落实整改后进行复查。

对于施工方来说，应建立健全施工质量控制体系，制定合理的施工组织设计，科学控制施工工序。燃气工程的每道工序中一般都有很多小工序，有效处理好施工中的各个工序，将对有提高施工质量起到很大的作用。

3.2.2 经济措施

⑴为有效地控制燃气工程建设的质量、进度、成本，确保施工安全，加强对工程的资料和合同的管理；明确各类违规作业及违反质量、安全、进度及成本的相关条款及相关负责。

⑵根据国家有关规范和建设单位工程管理制度，可制定燃气工程建设处罚办法。如：针对安装单位违规情况可视情节严重分进行分类，即一般、较严重、严重。工程以具体项目为单位，凡施工单位违反处罚办法中的条款则由项目监督负责人根据违规情节进行处罚，并发书面通知给安装单位，安装单位若有异议，则务必在24小时内向工程部负责人申诉，否则视同处罚生效，安装单位必须在接到通知的3天内持通知书到公司财务部缴纳罚款。否则将加倍处罚并视情况可以取消与安装单位签订的施工合同并且因违规条款所造成的一切损失都由安装公司承担。

⑶当然有罚就要有奖，施工单位在施工过程中没有发生质量问题，在工程验收中完全合格而且工程质量达到优良，可根据实际情况按合同总额的比例进行奖励，以起到鼓舞作用。

3.2.3 技术措施

⑴组织向工程质量控制参与人员（管理人员、作业人员）宣传和贯彻有关的标准、规范。尤其对新技术、新材料、新工艺的有关标准、规范宣贯。

⑵完善施工作业记录，对主体工程的设备、管线、控制系统及辅助工程的安装施工，认真填写施工记录(含检查施工单位的施工记录)，如PE焊接记录：工程名称、管材型号、规格、品牌、焊接压力、焊接时间、焊接人员、技术参数等内容。

⑶定期组织工程协调会和监理例会，根据施工的检查情况和现场发现的技术问题，由各方面的技术人员参加，进行专题讨论，制定或修订施工方案。

⑷开发和建立工程管理软件系统和SGADA系统，对工程建设进行数字管理，有效地提高对工程建设情况的数据统计的准确性、完整性；并对工程建设进度、质量、成本进行分析和管理。

⑸从近几年的施工经验来看，我认为建设工程质量评价体系，通过质量评价能够得到一个可比较的结果，从而能够更好的实现工程质量控制管理的目标，也便于对各个工程以及各施工单位进行横向比较，按照年度评优系统，为优胜劣汰提供科学依据。

结语

近年来，随着天然气利用工程的快速发展，我们的生活发生了很大的变化，但因其特殊性，如果对天然气建设工程不加强质量控制，将在其投产运行后产生不可估量的损失，所以加强工程建设的质量控制显得尤为重要。管道燃气工程的质量控制是一个系统的工程，要建立起一整套的控制体 和管理机制，并使其有效地运行，做到环环相扣。而影响天然气管道工程建设的质量因素是方方面面，但只要深刻认识管道燃气建设的特性，借鉴以往的经验教训，深入分析，研究相应的对应措施，严格执行国家的相关标准、规范要求，从设计、施工、验收以及对质量、安全、成本、进度等进行全过程、全方位进行严格把关，才能保证燃气管道工程质量，只有这样才能长期稳定地保障安全供气，也是燃气企业持久发展的重要手段。

参考文献

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[2]GB50236现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范.

[3]GB50235工业金属管理工程施工及验收规范[S].

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[5]《城镇燃气输配工程施工及验收规范》

[6]CJJ63-2008聚乙烯燃气管道工程技术规程[S].

[7]杨元月.浅谈加强燃气工程施工质量成本管理的措施[J].城市燃气，2004年第11期.

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[9]张博杰.管道燃气工程质量控制的探讨[J].煤气与热力，2005年8月第8期.

[10]孙立梅.燃气工程施工质量及安全运行管理浅析[J].城市管理与科技，2004年第3期.

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【关键词】天然气管道工程； 施工监理； 分析

天然气在我国能源结构中占有重要的位置，天然气具有使用安全、经济环保、热值高的特点，是我国新阶段使用较多的一次性能源。天然气管道是连接油气开采地和配气中心或者工业企业的主要通道，陆地上主要靠天然气管道大量输送天然气，因为天然气管道具有噪音少、运输量大、管理简单、安全系数高、不易受天气的干扰等特点，天然气管道一般铺设在地下，现今已成为我国天然气最主要的运输方式。因为然气管道工程属于线状工程，有时在施工时，会遇到长工期、大面积、大跨度的作业施工环境条件，在施工过程中会产生各种风险，影响整个天然气管道工程的施工质量，因此要求在各个环节均应该有专门的人员进行监理，例如防腐蚀处理以及施工完成之后的检查测试工作、钢管之间的组对焊接工作等环节，只有做到将国家财产和人民安全放到首位，保证各个环节的施工质量，才能最终保证天然气管道的质量和天然气运输的效果。

1 土方工程的监理

土方工程师天然气管道建设工程中，第一步需要完成工程。土方工程按管沟开挖、工程施工、沟槽回填三个步骤进行，在每一个环节中均需要监理人员重点关注，保证每一个环节的工程质量，在管沟开挖之前，施工人员应严格校核沟槽的尺寸，不能有丝毫的偏差。当施工结束后，进行回填土时，监理人员一定要做好回填土工作的监督工作，因为这关系到天然气管道是否能顺利进入安全运营阶段。就好像建造一座高楼大厦一样，基础部分不打牢，则不可能建起质量牢固的高楼大厦，如果监理工作没有做好，就会影响整个天然气管道的施工质量和使用寿命。在施工完成后，进行沟槽回填土时，一定要按设计要求精确计算出回填土的土层厚度、密实度等数据，并按照计算出的数据进行分层操作，如果回填土的厚度太厚，土层的压实度则有可能达不到设计的要求，从而会给后续工作带来安全隐患，可能造成今后在使用过程中铺设的管道地面塌陷，另外，如果回填土中掺杂了一些硬度太大的土块、石子或者是植物的根茎，均会给回填土工作带来影响，给地貌恢复工作带来很大的难度，甚至有些不正规的施工单位，监理人员在现场监督时，认真进行施工，一旦监理人员不在现场监督时，则出现偷工减料现象，用质量较差的回填土进行回填工作并且操作方式也不规范，总之，在进行回填土工作时要尽量将地貌恢复至施工前的地貌状况，必要时还要做保护措施，如水工保护和水土保持工作，不能给日后天然气管道运营带去安全隐患。

2 安装管道

2.1 钢制管道的安装

在安装钢制管道的时候，最重要的是管道焊接的控制，对于管口和管口之间的间隙一定要做好控制，一般的间隙控制在2mm左右，为了避免出现斜口的情况，在焊接管口组对时，一定要校准同轴度，同时要及时清理“马蹄口”对焊接所形成的焊渣，在焊接时，应该采用氩弧焊打底焊工艺，因为氩弧焊能较好地保证了管道内的清洁，不会造成焊缝过瘤，在保证了焊接质量的同时也不会对管道运营造成影响。在焊接完成后，一定要记得用超声波和射线等方法对金属的焊缝质量进行无损检测，保证焊接质量。当然，在焊接过程当中，监理人员要进行全程监督管理，对于天然气管道在焊接过程中出现的质量问题要引起重视，并从“人、机、料、法、环“五个方面对问题进行分析，要及时的在第一时间找到解决方法并将问题解决，如果遇到一些疑难杂症，不能及时解决的，要邀请专家或组织会议对问题进行全面的分析，然后根据分析结果找到问题的解决方法，最后做出判断将问题解决。

2.2 PE管的安装

PE管又叫聚乙烯管，在对聚乙烯管进行安装的时候，我们首先应该弄清楚管道的材料，然后再根据管道所使用的材料选择与之相匹配的焊接工艺，现今主要有两种焊接工艺，一种为热熔焊，一种电熔焊。在使用热熔焊焊接天然气管道时，一定要注意对焊接过程中可能会出现的气泡的处理和焊缝边缘的处理，只有把气泡处理掉，将焊缝边缘处理好了，才能保证聚乙烯管道能够达到运输天然气的设计要求。在使用电熔焊焊接天然气管道时，连接两个管道的时候，一定要保证管道的同轴度和焊接套筒的质量满足设计要求。由于天然气属于可燃性气体，在焊接完成后，因为天然气管道还存在一定的热量，所以不能立即进行天然气的运输，如果贸然进行天然气的运输，则有可能导致天然气在管道运输过程中发生自燃的现象，不仅造成设备的损失，还有可能造成人员伤亡，所以一定要对管道进行冷却处理，待管道完全冷却下来后才能进行天然气的运输。

3 管道穿越

在天然气管道施工过程当中，经常会遇到一些穿越工程，在管道穿越工程施工时，为了节约工时，避免一些不必要的麻烦，提高施工效率，在管道穿越工程施工前，首先应该运用可以探测到其他的管道和一些地下电缆的扫描仪器来判断和确定出障碍物的位置，找到障碍物的具置之后，在接下来的施工过程中，就可以很好的绕开障碍物进行施工，不仅给施工带来了很多便利，也加快了施工进度，提高了施工效率，当然，由于仪器设备存在一定的局限性，在具体的施工过程中，难免会遇到一些扫描仪器设备不能扫描出来的物体，当出现这种情况的时候，不能贸然的进行施工，应该适当放慢施工的进度，才会避免较大问题的出现。如果在施工过程中遇到了卵石和沙滩的情况，为了保证施工质量，提高施工速度，我们可以采用一些化学浆料将这些材料沉降下来，再进行施工。

4 后续处理

在完成天然气管道安装工程之后，还有最后一道工序，是对安装好的天然气管道进行吹扫和试压处理，在进行吹扫工作时，关键是要合理的选择吹扫口的位置，因为，在进行管道吹扫时，管道内部的一些物质也会随之吹出来，虽然这些物质在这个过程中的运动速度比较低，但也一定要在管道的尽头设置好比较合理的安全设施。当然，在完成天然气管道安装工程后，应该对安装好的天然气管道进行管道压力测试，这也是在管道运输天然气之前必须要做的一项测试，只有保证已将安装完成的天然气管道能够承受住一定的压力，才能顺利的完成天然气运输工作。

5 结语

综上所述，随着我国天然气民用化步伐的加快，天然气管道建设在今后也会有越来越广泛的应用，对天然气管道工程施工监理提出了更高的要求。由于天然气管道施工会随着外界环境的变化而不断地变化，因此，要求监理人员在天然气管道施工过程当中，不仅需做好管道建设工程的质量工作和管理工作，还要积极学习新的专业技术，了解新的材料和工艺，勇于探索，在施工过程中，寻找更加合适的天然气管道材料，运用科学合理的施工技术。只有这样能在监理过程中发挥应有的作用，保证天然气管道工程保质保量的完成。

参考文献：

[1]张守军.天然气管道工程施工监理分析[J].科技研究，2013（12）.

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关键词：道路工程；施工；技术管理；

一、道路工程施工中技术管理的重要性

对公路工程施工进行管理的目的，就是在合同规定的情况下确保工期及质量达到要求的前提下，争取降低工程的施工成本，以达到施工利润的最大化。要确保达到工程质量并及时按期交工，同时还要达到降低工程施工成本的目的，这种情况就要在工程施工管理过程中，抓好各项技术管理工作。通过加强技术管理工作，做好施工前的各项准备，对施工过程重点难点加强控制，对现场施工进行科学管理，并优化配置劳动力以便提高生产率、降低资源消耗，从而可以达到质量、进度及成本多方面的有效统一。

二、道路工程施工中技术管理准备基础的工作

公路工程施工时，必须设立从技术负责人为前提的自上而下实行技术业务统一领导和分级管理的一个系统。并根据需要及时设立各级技术管理的职能机构与职能人员，各级职能机构必须要有明确的职责范围，且要建立各级责任制度。要做好施工技术管理工作，重点是要做好各项基础工作，既要有全面又要有重点控制。根据不同工程项目的具体情况进行具体分析落实，分工协作。在施工过程中要做到以下几要求：

第一，在施工过程中，要落实并完善与工程施工相关的各种技术标准及相关文件要求，健全建立技术责任制度及技术管理组织机构。实行技术责任制的目的是确保各技术岗位都必须有技术负责人，防止、杜绝施工中发生的责任不清或无人负责的现象。

第二，认真落实技术档案管理制度及技术交底工作。对图纸进行会审时，必须要有组织、有领导、有步骤的进行。施工图纸未经会审不得用于施工。技术交底工作可以适当分级进行及分级管理，这样的目的是使全体参施工人员做到心中有数，避免出现盲目施工。技术档案管理主要包括需要交于建设单位保管的竣工资料部分与施工单位保存的施工组织及管理方面的技术档案，这些都要按照档案管理要求进行搜集、整理、归档。

第三，对草图进行审查。审查设计是否到达有关技术规范的要求。互相联系的各套图纸设计是否有矛盾。图纸设计说明可否完整、齐全、清楚，设计图中的尺寸、坐标、标高、轴线等各种管线是否准确。整套图纸前后是否一致。主要部位的结构构造是否合理，主要结构的设计在强度、稳定性方面有无问题。在相互交叉施工地段是否有问题。路基、路面、桥梁及涵洞等各种图纸之间是否有矛盾。设计所选用的各种材料，在采购时，其品种、规格、性能、质量、数量等能否满足设计需要。

第四，对工程中的测量、试验进行管理。测量工作开始就是施工的起点。因此，对施工技术进行管理时，还必须紧抓测量、试验、工程变更的管理。测量工作必须要求实行双效核，交叉检查，同时，还要与施工点附近的参照物进行比较核对。试验工作不仅是关系到整个工程施工质量也关系着施工成本的大小。工程变更是工程施工中不可或缺的一部分。其后变更果将直接影响着施工效益的高低。工程变更的参考对象主要是确定其是否对工程进展有利。是否可以节约施工成本，是否可以增加施工的整体利润，是否损害第三方利益，是否会使工程施工受阻等因素。

第五，要采取施工日记及施工记录制度。按单位工程分别进行记录，每个施工人员都有自己的施工日志，而且要坚持。通过技术交底，使每一个参与施工的技术人员和施工人员都明确其所担负的工程任务的特点、技术要求、施工工艺等特点。做到人人心中有数.这将对工程有计划、有组织地开展奠定坚实的基础。在原材料、配件购进方面，要建立起层层质量控制制度，购进的施工原料.必须要有合格证明，对于没有合格证明的材料，在使用前都必须按规定进行抽查、复验，待试验合格后，方可进行施工。对材料的检验工作，必须建立健全试验检测配套设施，配备专门的试验人员， 严格按照国家有关的试验操作规程进行操作，为工程施工提供准确可靠的数据，确保试验，检验工作的质量。对于工程中的隐蔽工程，在每道工序开工前，要由技术员通知监理工程师进行检查、验收，最后得到确认。

三、道路工程施工中技术管理的工作组织

公路施工技术管理工作不能固步自封止步不前，应做进行经常性的走出去进行学习交流，在借鉴其他先进技术及有效管理经验的基础上，结合自身需求与实际情况，不断推广实践并学习吸收。施工技术组织实施内容主要是提高工程施工质量，保证安全生产和文明生产，提高劳动生产率，提高机械化水平，加快施工进度，加强风险防范意识和变更管理，争取最大工程施工效益，合理节约施工资源，降低施工直接成本。进行技术革新内容主要是对施工设备和工具进行改进提高效率、对原材料方面进行改进降低消耗或综合利用、应用先进管理方法、完善施工实用技术，并对陈旧的施工工艺及操作方法进行改革或优化等。

四、道路工程施工中技术管理中的施工管理与准备阶段

（一）、施工准备阶段的技术管理主要体现在施工准备阶段。所进行的技术准备工作都是为了创造更有利的施工条件，从而可以确保施工任务能够顺利进行。其主要工作内容及基本任务是了解及分析建设工程特点、进度、要求，摸清施工的客观条件，编制施工组织设计，并制定合理的施工方案，充分及时地从技术、物资、人力与组织等方面为工程创造一切必要的条件，使施工过程均衡地、连续的进行，使工程施工在保证质量的前提下，保证工程在规定的工期内交付使用，做到提高劳动生产率及降低工程成本。而施工组织设计则是指导工程项目进行施工准备及施工的基本技术条件，进行施工组织设计时必须做到以两点：首先加强施工组织设计编制的组织工作，对参加编写的人员要求责任到人，分工明确，最后汇总，修改定稿。其次，施工组织设计的编写格式、编制依据、基本内容都应有统一规定，实行标准化管理。

（二）、施工中的管理措施。工程项目施工过程中的技术管理也就是施工现场的技术管理，是施工技术管理的主要内容。为了实现质量、工期、成本、安全的定目标，项目部必须加强施工过程的技术管理，其具体管理内容主要有，坚持按图施工，搞好图纸会审。编制并优化施工方案或施工措施。 严格按照施工组织设计和施工方案施工，做好技术交底工作。确保工程按期完成必须及时检查施工进度和计划执行情况。认真做好施工记录及隐蔽工程检查记录。做好施工资料的整理与积累，确保能够与施工同步进行。

五、结束语

通过以上分析，不难看出，道路工程质量的好坏，直接影响着公路工程优质与否，也影响着公路的通行能力，能否保证公路能够长久使用，关键在公路工程的施工建设中，施工技术管理人员，必须仔细、科学、合理的运用有效的施工技术管理方案，并且要不断的积累和总结，才能保证建设出更优质的公路。

参考文献：

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关键词：市政道路工程；施工；现场管理

中图分类号：TU99文献标识码： A

前言

随着我国经济社会的高速发展，作为国家经济发展基础设施的市政道路建设是城市化进程的重要标志，起到了不可忽视的重要作用。市政道路建设是城市发展的重要标志，它具有协作性高、流动性强、周期长等特点。所以，在市政道路建设中，应加强工程管理，在一定的时间和空间内对工程项目进行有效管理。

一、市政道路工程施工前的准备工作

在市政道路工程施工中，现场管理工作一直贯穿始终，是整个工程能够顺利进行的保障。只有充分的做好施工准备，才可以保证市政道路工程是在安全有序的状态下进行的。在施工准备工作中应注意以下的问题：第一，应建立科学严谨的激励、约束机制，坚持以人为本的管理方式；第二，在对工程沿线进行检查时，应查明会影响到工程施工的因素，并在平面图中详细的标注，对影响因素进行反复的论证、分析，写出相关调查报告，作为编制工程预算、制定施工方案的重要依据；第三，认真研究施工图纸，掌握施工图纸的意图，研究图纸中的问题，并恢复施工放样、定线。详细记录、保护所有的控制点，并对其进行加密；第四，通过对施工现场的调研和施工合同详细编制出工程的预算，作为经济核算、控制支出、统计施工进度和成本预算的重要依据；第五，对工作人员进行技术和业务的培训，使参与施工的全体人员对质量控制、操作流程和技术标准有一个全面的了解；第六，根据施工条件、技术标准、材料供应、工期要求和机械设备能力等进行详细的分析，选择最优的施工方案。

二、合理配置市政道路工程施工的资源

在市政道路工程施工中，机械、人力和物力都是处在不断变化的环境中的，施工中各项资源的配置需要达到一个平衡的状态。根据环境的变化和实际资源的使用，根据机械、人力和物力的计划编制，根据材料的使用和供应的物资储备接近计划的进行调整。使人力、机械、材料和环境做到相互协调统一，合理分配施工资源是保证工程项目顺利开展的基础。实践经验告诉我们，如果无法合理配置施工资源，无论是豆腐渣工程还是面子工程都会造成资源浪费，施工结果也会大打折扣。

合理配置施工中所使用的机械，可以在很大程度上提高产品质量，降低工程成本。在市政道路工程施工中，要保持稳定的机械组合。由于施工中所使用的机械可能会受到天气、使用、数量变化等方面的影响，所以作为现场的管理人员应及时做出调整。机械在施工时应重点注意以下几个方面：（1）为保证机械在出现故障后可以第一时间得到处理，应成立固定的维修组，并对机械的重要部件进行定期保养，无论在任何时候都可以保证工程的顺利开展；（2）根据机械生产能力和施工的进度来选择出主导的机械，并保留一定的余量，以备必要时可以不影响施工进度；（3）生产能力较小的机械决定着整套机械的生产能力，因此应加强机械部署，保持机械的最佳组合状态，增强机械的使用率。

三、 市政道路工程现场管理中的质量监督

市政道路建设的如何会直接影响到人们的生命安全和财产安全，所以建设项目的质量是非常重要的。应在落实国家相关政策的基础之上提高市政道路工程项目的质量，增强全体参与人员的质量意识，制定科学有效的质量管理方案。在市政道路工程施工中，比较常见的问题有路基沉降不均匀、桥头涵顶跳车等，具体的应对方法如下。（1）认真处理路基、桥梁、涵洞接头，避免出现桥头涵顶跳车的问题。通常桥涵施工和桥梁施工是分开进行的，无法顺畅的衔接涵洞、桥梁和路基三者，就会造成跳车，对于这些问题一般通过改换填料、设置桥头搭板、铺设土工布等方法。但是在这些方法实施中如果没有严格的质量控制，是无法保证施工效果的。所以，施工现场管理的重要环节就是确保压实度和碾压符合质量标准。（2）对施工中出现的软弱路基必须彻底处理，保证路基的平整度。路基如果出现不均匀沉降，会导致路基不稳、道路开裂，会危及到行驶车辆的安全。导致这种问题发生的重要因素就是路基没有充分压实。因此，施工现场的质量控制重点应放在非连续地段的作业中，如施工分段街头、路基填挖交界处、疏浚等。（3）保证产品外观和产品内在的质量，暴露在外的市政建筑属于线性结构物。市政建筑不仅要与城市中的景观相协调，还需要满足人们的出行需求，实现建筑外观美观、内在质量的标准。因此，我们必须做好关键工艺、工序和材料的质量控制。（4）控制路线的标高和线型。随着我国市政道路建设水平的不断提高，对于施工中标高和线型也提出了更高的要求。对于施工企业造成经济效益弊端的、影响人们出行的、检验不符合标准的路基，必须及时做出调整，必要时需要返工。

四、优化市政道路工程施工的成本控制

市政道路工程施工中的成本管理是指通过核算的方式来控制和计划经济活动。工程施工现场管理所要实现的最终目的是可以通过控制工程质量、工程进度来降低施工的总成本，进而提高各参建单位的经济效益。粗放式的不计成本的管理模式必然会造成材料的浪费、经济损失，因此我们应注意以下两方面问题：一方面，在子项目或分项目完成之后，做出准确的控制预算的成本预测，并对超出成本预算的部分做出应对措施；另一方面，加强成本管理中各环节的协调性，使管理系统、采购、库存和配送时刻处在可控制的范围之内。

五、重点治理质量通病

施工中还有一些常见但是重点的质量问题需要注意：

5.1软弱路基处理。如软弱路基处理不到位，路基稳定性不够，极易造成路基发生不均匀沉降会造成路面出现开裂、路基失稳，从而对行车安全造成很大的威胁，路基出现不均匀沉降的主要原因是路基压实不够充分。因此，现场施工要做好地表淤堵和路基的分层填筑以及压实；对于路基填挖方的交界位置、施工分段接头等非连续地段，要将其作为质量的控制关键点来加强控制管理。

5.2接头处理，路基和桥涵施工一般不能同步进行，导致在路基与桥涵之间形成接头，如果施工质量控制不好就会造成跳车，通常采取在桥头设置搭板，用土工布或土工隔栅进行铺设，改变填料等方式，这些措施若没有合格的施工工艺保证与严格的质量控制，就没有办法取得满意的成效。

5.3对路线的线型及标高进行严格控制。随着不断提高的市政道路修建等级，施工过程中对路线的线型和标高要求也愈来愈严格。平整度差、纵横坡不适等会直接对公路的外观品质和使用质量造成影响，使服务对象的舒适感降低，施工单位的经济效益降低，因此对这些问题要从路基施工开始就进行层层检查和验收，如果不能满足要求则需要进行及时地返工，以防止问题越积越多，难以返工的情况出现。

5.4保证结构物内在与外观的质量。市政道路是一种线形构造物，因此它不仅要能够满足行车的要求，又必须和周围的景观保持协调，以符合行人视觉的要求，因此，必须要保证内在与外观质量的协调统一。

六、结语

综上所述，市政道路工程施工是一项系统性较强的工程。应根据工程项目的不同而采取相应的管理措施，施工现场管理的如何会直接影响到工程进度、投资效益和工程质量。因此作为施工现场的管理人员应与时俱进，结合实践工作经验积极的探索出新的管理思路。通过对施工现场的监督和管理，使市政道路工程的效益、进度和质量得到显著的提高。

参考文献

[1]王英,曹帅祥.浅析市政道路工程深基坑支护的施工管理[J].中华民居(下旬刊),2013(07)

[2]周敏.施工组织设计对市政道路工程施工项目成本的影响研究[D].浙江工业大学,2011.

[3]韦赟.浅析市政道路工程施工质量影响因素与控制对策[J].农家科技,2011(S1).

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关键词: 天然气; 长输管道工程; 施工; 协调; 事前管理

中图分类号：TU81 文献标识码：A 文章编号：

一 清扫作业带是要点

作业带清扫范围是根据施工条件计算出施工场地宽度为准的。征地协调是由施工单位负责的，若拨地时未能按照施工场地需要的宽度划定红线，将直接影响作业机械的工作。若土石方堆放场地与管道安装设置在同一侧的话，不仅极易造成滑坡、崩塌、破坏管道开挖沟槽的情况，还会造成机械进场困难，压塌沟槽的问题。

二 布管是二次放线与事故事前预防的最后关口

布管工序的质量是减少施工事故的重要保证，主要应保证管路铺设方向、坡度，防止造成路由改变，同时，注意管材防腐层和在装卸运输过程中的损坏。因此，生产物资管理是这个工序管材保护的关键，财务管理是掌握生产进度的关键。若发现布管时出现直管或弯头管材与设计不符，可以提示判断施工出现质量问题，如果立即查清原因，不仅可以避免事故，也能控制成本和质量。组焊是控制质量的重点，但不是关键点，关键点在于管材对接质量。焊接都采用自动焊接或者半自动焊接，所以焊接质量容易保证。只有通过管口对接质量，保证管路的方向和坡度，才能确保管线的路由和埋深。

三 管沟开挖需要监管

管沟开挖是管道工程的利润点，沟槽的深度、坡度、坡面以及土石方的开挖决定着后续施工安全、对管方向和埋深的保证及防腐层和管道的保护。因为土石方开挖一般是委托机械承包商进行的，开挖过程尤其需要重点监理，否则容易产生很多后续问题。对于特殊地质条件段，沟槽的开挖必须采取打桩，抽排和破碎工艺。若沟槽开挖质量不高，对下管以及管道保护都有影响。

四 测量放线是重点测量放线

工序容易发生擅自更改路由，变复杂施工为简易施工的问题，对后续的施工工序的质量产生直接影响，具体表现为线路放线结果与图纸设计偏移太多，特别是对没有进行地形勘察的情况下发生事故的概率将大为增加。测量放线工序的关键点是线路转点的测设。放线结果直接与管材的弯头及管线的设计相关。如果弯头采购失控，使弯头转角与设计转角产生差异，铺设管线的方向一定偏移，或者放线结果发生偏移，即使弯头转角准确，也会导致施工线路与原设计线路完全偏离的问题。因此，在测量放线工序中事先就要检查管材弯头转角是否合格，保证放线结果达到精度要求。特别需要注意的是，若实际施工中弯头的使用数量超过设计数量时，一定存在某些路段路由更改的问题。

五 沟下焊接控制

沟下焊接质量控制在于管沟开挖，要创造良好的作业面，质量控制在于前一道工序。沟下焊接的质量关键点还是管道埋设，其中，管口对接和连头连接是关键。

六 无损探伤

焊口检测是焊接工序的最后检验关卡。焊口检测主要利用 X 光和超声波检测。焊口易出现质量问题是由于焊接要完成打底、填充、盖面 3 道工序，容易产生质量问题的关键还在于管口对接。坡口打磨的不好会直接导致对管质量问题。所以，施工准备是焊口质量的关键。因此，在焊接开始前就先应检查对管、坡口的准备质量，然后才能允许焊接。

七 防腐是重点防腐补伤

是个大问题，因为防腐补伤在前一工序无法控制，且防腐效果又在现场无法检测，出问题也在 1 年以后，所以事前预防是个非常重要的课题。由于现在管道的防腐以 3 层 PE 为主，所以防腐补伤的重点在现有条件下很难解决，唯一的办法是及时获取防腐过程全程的影像资料，给每个防腐队配发监理，且严格控制整个过程的处理时间。防腐程序过快、缩短防腐处理时间是导致事故的原因。要加强防腐队伍的材料准备，严格控制每天的工作量。补伤也是容易发生问题的症结点，很多施工队为了省钱，只用补伤棒简单处理，既不用热熔胶也不用补伤片。建议采用从施工单位提取专款，集中采购补伤片且全额下发，保证补伤效果不因为缺原材料的办法，以保证补伤质量。同样，补伤工序还应要求热熔胶和补伤棒的使用量大于补伤片的使用量。这样作虽不属于精细化管理，但是，可以保障补伤的有效性和全面性。这样的质量控制是花费小钱而保大安全，是整个施工管理流程中唯一需要粗放式管理的关键节点。

八 防腐检测

电花检测只是 1 种形式，可以忽略不计。

九 最后工序的控制

管道下沟的过程控制其实在于管沟开挖的工序，前面的工序质量达到保证，管道下沟也只是 1 个形式。当然，管道下沟影像资料的完整保存，是对管道管理后期责任追溯的必要环节。管沟回填也是这样。

尽管很多工序都是标准化设置，但是，在实际工作中，由于施工单位利润最大化的要求，多工序复杂标准的情况下容易产生偷工减料现象。所以，过程控制是整个质量控制的关键。整个工程每 1 步都可能发生质量事故，原因在于现场监理缺乏整体施工控制理念。实践当中发现，擅自更改路由，管口对接及防腐处理是线路工程中影响质量和安全的重要问题。所以，笔者探讨施工工序的组织，展示具体工序中可能存在的问题，并提出监管方案。天然气长输管道的标准化施工流程为，测量放线—作业带清扫—布管—组焊—管沟开挖—沟下焊—焊口检测—防腐补伤—电火花检测—管道下沟—管沟回填。长距离是天然气输气管道工程所有质量控制的最大难点，管道工程的特性决定了所有质量问题取决于整个管道施工质量最差的那一段。目前，管道施工质量控制主要是按照标准化施工工序的事后管理进行，但是，在复杂施工条件下，或紧工期安排下，很多地段极易发生质量安全事故。所以，在坚持标准化施工的同时，把监管程序前移，变施工过程中的事后管理为事前管理，立足在问题出现之前，将标准化施工流程的管理提前，及早关注最容易出问题的重点或关键点，采取必要控制措施，达到方便地、科学地、及时地指导各工序的施工。

结语：

天然气长输管道施工距离长，施工难点多，协调困难，诸多因素要求良好的生产管理流程，叙述了长输管道施工中存在的问题，指出，变事后管理为事前调度、事中处理的施工管理原则是解决生产中浪费问题的好办法。天然气长输管道施工虽然是个简单施工，但是，因距离长会导致质量控制，生产管理，物资管理和进度协调等方面的诸多困难。由于不确定因素非常多，致使施工管理难点颇多。管道工程质量的好坏取决于管道质量最差的那一段，所以，短板效应是管道工程管理的关键理论。笔者旨在探讨施工管理中的问题，寻求良好的解决方案。

参考文献:

［1］ 周三多，陈传明，鲁明泓． 管理学———原理与方法［M］． 上海: 复旦大学出版社，2005．

［2］ 中国石油天然气管道局工程建设总公司． SY 0401-98 输油输气管道线路工程施工及验收规范［S］． 北京: 中国标准出版社，1998．

［3］ 中国石油天然气总公司． SY 0055-93 长距离输油输气管道测量规范［S］． 北京: 中国标准出版社，1993．

［4］ 中国石油天然气总公司． SY/T 4103-1995 钢质管道焊接及验收［S］． 北京: 中国标准出版社，1995．

［5］ 四川省建筑工程总公司． GB J201-83 土方与爆破工程施工及验收规范［S］． 北京: 中国标准出版社，1983．