新能源技术研究范文

导语：如何才能写好一篇新能源技术研究，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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近日，在“隆中对·创新与人才”活动中，北京航空航天大学（襄阳）新能源研究中心正式揭牌。中心成立后将致力于哪些方面的研究，对襄阳发展又将有哪些积极影响？近日记者带着问题进行了采访。

北京航空航天大学（襄阳）新能源研究中心位于高新区，办公区及实验室占地1400平方米，主要从事气动发动机、磁能发动机、压缩空气储能技术的开发及推广应用。据介绍，北京航空航天大学在流体传动及发动机领域的研究已有数十年，积累了丰富的经验，取得了丰硕成果。中心主任蔡茂林教授现为国家节能中心专家、中国能源学会常务理事、中国航空学会机电分会总干事，在世界上首创气动动力（pneumaticpower）概念，解决了困扰气动界多年的能量评价标准问题，为查明气动系统内的能量损失提供了量化的标准，为气动节能技术的发展与普及奠定了重要的

基础。

中心负责人告诉记者，当今世界，能源问题日渐严峻，环境问题日益恶化，化石能源对社会生产及日常生活的束缚巨大。气动发动机、磁能发动机以及压缩空气储能技术零排放、无污染，可广泛运用于工业制造、交通运输、食品加工、休闲娱乐、医疗健康、应急能源等领域的各种动力装置，经过多年的研发试制，目前已形成了气动发动机、磁能发动机以及压缩空气储能技术一整套技术研究体系，并已取得阶段性成果。本次产学研合作，中心将打造以气动发动机、磁能发动机、压缩空气储能新能源产业为特色，集高技术创新、科技成果产业化、高端人才培养为一体的基地，围绕国家新能源及其他新兴产业重点发展领域，重点开展气动力及磁动力新能源驱动相关领域技术创新研究，培养企业高端工程技术人才。此外，中心将立足襄阳产业，发挥北京航空航天大学的学科资源优势，逐步建成拥有自主知识产权、政产学研用相结合及市场化运作的新型科研机构。通过政产学研用结合形式，促进北航新能源领域科技成果转化，提高襄阳市产业的科技含量，成为地方经济发展的另一个增长极。北航（襄阳）新能源研究中心，拟在襄阳高新区探索全新的校地合作新模式，计划在襄阳落地两个中心（航空航天、适应高新产业发展的研究中心），逐步提升功能，把三个中心建成具备新能源综合研发功能的研究院，为进一步提升襄阳国家高新区科研能力、促进先进技术产业化作出贡献。　（作者：熊丹青　通讯员　李炜　责任编辑：刘莉）

（来源：襄阳日报）

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关键词:新能源;电力系统;储能技术;分析

通过对相关一系列储能技术进行分析和研究，就能对我国电力系统在实际运行过程中的状况进行全面的了解。通过运用新能源，能科学有效的处理能源大规模缺乏这一问题。在对系统自身稳定性进行加强的基础上，还能对其全面性给予保证，进一步提高功率在波动过程中的指令，加强电能质量，对出现的问题进行科学处理。现阶段无论是储能系统的前期规划，还是中期进行推动的过程，都能加强经济性，对资源配置进行不断优化的基础上，还能保证不同场合的储能系统都能得到科学有效的运用。

1现阶段新能源电力系统中对储能技术的应用分析

1．1电化学储能分析

对于化学储能而言，通过和其他相关储能设备进行比较可知，机动性相对来说比较好，并且在一定程度上具有着相对来说比较快的反应速度，能力比较高等，再加上循环效率上也是较为独特的。所以在大多数化学装置中都能获得比较好的应用。通过研究重点领域中化学技术，合理的运用锂电池以及铅炭电池，对化学储能的应用性进行不断的提高。现阶段由于我国化学储能占的比例不是很高，大部分技术都是由国外部分公司进行垄断的，因此会下降锂电池成本，进一步加强化学储能中的商业潜力。

1．2太阳能系统中的应用

对于太阳系统而言，主要分为两个方面，一方面是光伏系统;另外一方面是光热系统。这两个系统能够把太阳辐射直接有效的转变为电能。光热技术能进一步将太阳当成发热源。通过供冷和制热对光热发电进行积极的开展，在供暖和加工发电等以及能够和化学染料等相关反应能促进化学燃料在发电中的效率。在一定程度上调节太阳能，保证其无论在时间上，或者是空间都可以实现相互平衡，保证其长期和短期应用能力得到提升，然而这种方式并不能够对用户自身所有需求给与满足，但是通过采取间接性的供电方式，就能符合用户的实际需求。

1．3在不同供电场所对储能系统的应用

结合不同供电场所就要使用不同的储能系统，例如:电力调频调压系统等，一定要结合实际状况科学选择，由于电力系统的不同，所以要对功率进行科学有效的调节，另外还要对长期以及短期的电池进行积极控制。与此同时，为了能够对应急供电进行实现，就要将蓄电池和变流器进行有效结合，优化质量效益的基础上，还要对经济效益做到全面的优化，这样做的目的能够促进实现不间断供电目标。

2当前储能系统优化配置和控制的有效策略

2．1系统组成结构分析

现阶段通过有效分析多种储能系统，就能促进大体积、功率比较高和高密集度系统进行相应的并网，在整个过程中要科学有效的控制存储单元高密度，这样才能在微网中得到广泛的运用。与此同时要对超级电容装置进行有效的运用，这样做的目的能够积极该改善电能质量，调电场功率的前提下，还能调整期太阳能电厂功率，保证装置的原理以及相关结构变得比较系统，对超级电容管理和网络控制进行全面的融合，加强控制过程中的整体效果。另外在环路设计支持的背景下，电能质量能够得到科学控制，结合光伏发电系统的大力支持，再分析其混合储能系统的稳定性，就能定型分析其功率，加强系统在使用过程中的年限，进一步优化电池储能系统。

2．2储能吸引要实现优化配置

对于我国的储能系统而言，在优化时应该对实现高质量以及稳定的电能，保证功率的在波动的过程中具有平稳性，充分考虑经济以及技术性，让内部的容量得到提高，更好的满足现如今的储能需要。有效的开发新能源，在对运行过程中的特点曲线进行分析，还要进一步探究其电力系统设计，考核曲线以及相关的负荷特性，这样才能在一定程度上优化新能源发电联合系统，保证其电力系统更加的科学和完善。

2．3储能系统控制策略

对于储能系统而言，在对其配置进行完成后，就要科学有效的分析其补偿效果，这样能够利于储能系统得到科学有效的控制，还能进一步成为整个系统不可缺少的重要核心内容，为了能够对市场发展过程中的需求给与满足，对储能系统大功率进行全面控制的基础上，还要对应用其放电强等相关特点，不断提高并网变流器的设计工作，合理控制其功率，这样才能对输出输入的实际需求给与满足，加强储能系统复合能力。与此同时，在对电网稳定性进行控制的基础上，还要控制器储能装置，加强储能系统中所有的内部自控能力，在一定程度上能够生成有功或者无功等电流指令，提高储能系统公路补偿，加强其稳定性，结合多方面的管理，就能全面提升电网自身的自控能力，结合输入以及输出的全面应用，就能积极处理好联合调控问题。

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【关键词】 能源 互联网信息技术 能源管理分配

前言：能源是现代社会发展的基础，能源危机也是所有国家和地区普遍面临的问题，可再生资源已经成为未来推动社会发展的重要原动力。在信息技术快速发展的大时代下，信息技术与可再生能源相结合的产物――能源互联网能有效解决可再生能源的有效利用问题，并为其提供可行的技术保障，因此在现阶段社会生产中具有良好的应用价值。

一、能源互联网概述

当前学术界已经开始了对能源互联网技术的研究，并取得了良好成果。在总结相关学者的研究经验，可以将能源互联网定义为：所谓能源互联网，就是在综合运用各种先进电子技术、信息技术、智能管理技术基础上，将大量由分布式能量采集装置、分布式能源储存装置等连接在一起后构成的电力网络节点技术，在该网络中，能够实现能量的双向流动与对等交换，其基本结构如图1所示。

能源互联网由多个能源局域网络相连接后组成，包括能源路由器、配电网、储能设备等，能够同时满足并网、脱网工作的要求。整个能量路由器由固体变压器与智能能量管理组成，其中智能能量管理能够收集能源局域网中所反馈的数据，并且在获取能连储存数据后，能做出科学的决策。为了保证整个能源互联网的运行质量，在能源互联网控制中，需要保证上一级母线具有较高的故障处理能力，并且能实现对任何故障的快速隔离，最终保证运行质量。

二、能源互联网关键技术研究

2.1能源路由器

能源路由器是整个能源互联网中的关键技术，它作为能源互联网于信息通信的核心部件，是其技术水平的代表。在整个能源网络中，受能源路由器技术的影响，部分路由器分布在不同的结构上，并以局域网的形式存在，并且在整个结构体系中，能源路由器承担着智能控制单元得角色，控制着信息流量与能源流量在能源网中的传输情况。其整个传输过程可以总结为：可再生能源管理能源控制器并网装置？能源网接口。

能源路由器主要包括三个功能模块，分别为通信平台、控制器与固体变压器，在能源路由器运行过程中，控制模块通过控制固态变压器的方式实现对电流的控制，进而保证了内部的能量运动平衡。

2.2储能技术

随着技术的进一步发展，能源互联网中的用户侧节点功能也发展明显变化，不再是单纯的能源消费者，而是以发电能力负荷节点的角色存在。在这种情况下，必需要配备相当规模的分布式储能系统来强化网络运行质量，并相应的抑制大量清洁能源并网后所产生的波动。

就当前技术水平来看，常见的储备技术包括电化学储能技术、物理储能技术、电磁储能技术等，同时考虑到能源互联网中的储能单元存在明显的差异性，并且数量多、连接程序繁琐，因此为了有效避免上述问题，相关人员的研究重点主要转向了S0C（荷电状态）、性能监控技术等方面的研究中，通过构建高精尖的估算模型，实现对储能的有效控制。同时就系统运行而言，通过有效的权衡不同储能系统运行，能够优化储能系统的使用目标与约束条件，最终完成储能系统的最优化配置，最终更好的满足能源互联网的运行要求。

同时，储能技术还有个主要特点就是面向用户，这就决定了储能技术的经济效益是十分重要的，当前实现大规模储存的主要手段为电池成组技术，在实现成组后，能够保证储能单元的高效运行，并保证运行寿命。

结论：本文重点研究了能源互联网技术的相关问题，并对其技术内容进行研究。总体而言，能源互联网是未来能源管理的主要趋势，在未来社会生产中具有良好的应用价值。因此对相关学者而言，必须要针对该领域进行深入的研究，分析不同技术条件下能源互联网技术的发展趋势，为缓解我国能源危机提供帮助。

参 考 文 献

[1]张宁，，康重庆，等.能源互联网中的区块链技术：研究框架与典型应用初探[J].中国电机工程学报，2016，（15）：4011-4023.

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【关键词】节能环保;汽车新能源;节能技术;应用研究

0.引言

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或者是使用常规的车用燃料采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器）汽车等。

在能源紧缺、环境污染越来越严重的今天，新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。我国政府也高度重视，发展新能源汽车已上升至国家战略高度。

1.我国新能源汽车发展现状

我国汽车工业走节能环保发展道路，降低汽车排放污染、摆脱对石油依赖，保障国家能源安全、培育后金融危机时代新经济增长点和新型产业共同决定了发展新能源汽车的必要性和意义。

我国新能源汽车技术的发展历史可追溯到上世纪90年代初。2001年，我国启动了“863”计划电动汽车重大专项，涉及的电动汽车包括3类：纯电动、混合动力和燃料电池汽车，并以这3类电动汽车为“三纵”，多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池为“三横”，建立“三纵三横”的开局。基本跟上了全球的步伐，大体与世界站在同一“起跑线”。

目前，我国已具备发展新能源汽车的产业基础。经过多年的开发，新能源汽车研发能力由弱变强，3类新能源汽车分别完成了功能样车、性能样车和产品样车试制。在新能源汽车用动力蓄电池、驱动电机、燃料电池发动机等关键零部件技术、电子控制技术和系统集成技术上取得了较大进展，已初步形成新能源汽车关键零部件配套产业链。

同时，国家和地方两层面的政策共同促进新能源汽车发展；主要整车企业也逐步重视电动汽车的发展，不断加快电动汽车研制开发，将电动汽车纳入企业产品规划，积极着手进行产业化布局和能力建设；相关产品标准、法规、管理体系已初步建立，为产业化奠定了基础；公众对新能源汽车的认知度也显著提升。这使得我国具备了相对好的新能源汽车政策环境。

2.汽车节能技术

2.1汽车混合动力技术

汽车混合动力技术是当前汽车新能源与节能技术中发展较为成熟的一项技术，也是人们较为熟悉的技术。在汽车混合动力技术方面，丰田作为先行者凭借混合动力的环保理念取得了极好的成级。目前所采用的汽车混合动力技术，有汽油机与电动机混合、柴油机与电动机混合两种。实际上，混合动力技术主要是应用电动机和发动机相配合，以获得加速成和爬坡等工况下所需要的爆发力，而在汽车高速巡航状态时，则减少发动机出力，从而减少发动机的油耗。此外，混合动力技术还有能量回收技术的应用，在汽车制动情况下，可以将制动所产生的热量进行转变，提供给电动机作为能量。通常情况下，混合动力汽车可以选择单独使用电动机驱动。从电机输出功率在整个混合动力系统功率中所占的比重来看，可分为混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统、完全混合动力系统。第一种混合动力系统所采用的混合动力，是在内燃机上增加启动电机的方是所获取的，所采用的启动电机是发电启动一体式电动机，以此为基础控制发动机启动和停止。轻混合动力系统则采用集成启动电机，这一第汽车减速成和制动时，能够吸收部分能量，而在汽车行驶过程中发动机则等速运转。中混合动力系统采用高电压电机，当汽车在加入或大负荷状态时，电机辅助驱动以补充发动机自身功率的不足。完全混合动力系统采用高压启动电机，其混合程度可达50%以上，是当前混合动力技术发展的主要方向。

2.2蓝驱技术

蓝驱技术是在原发动机和车型基础上进行优化，以降低汽车燃油消耗的节能技术。相较于普通车型，应用蓝驱技术的车型调整了变速箱3 挡到5 挡的传动比，使汽车在高速成巡航状态下能够更省油。同巅，蓝驱技术还从空气动力学原理出发，对车身设计进行了优化，如底盘高度、风阻系数、胎压、滚动阻力等。

2.3汽车压燃技术

目前汽车所采用的往复式内燃机，所采用的燃料主要为汽油和柴油，汽油采用火花塞点火，柴油采用活塞压燃方式点火，点火方式的不同使得紫油机压缩比比汽油机更高，燃油效率相对较高，但汽油机所采用的火花塞点火方式，使其发动机工作震动小，噪音小。汽车压燃技术则是将两种技术进行融合所产生的新技术，采用汽车压燃技术的发动机，其技术结构相较于普通发动机更为复杂，其压缩比更高，燃料能在同一时间燃烧，从而提高了燃油使用率，同时由于采用了稀薄的混合气压缩点燃， 能有直接通过调节喷油量来调节扭矩而不用节气门。此外，由于采用压燃技术，发动机燃烧温度极低，能有效减少辐射热传递，且燃烧周期短，其燃烧过程更多是化学反应，在目前污车节能技术中发展相对成熟。

新能源汽车发展建议

3.新能源汽车技术发展所遇问题的建议

3.1 继续加强对传统汽车产品的开发、改进工作

我国在传统汽车，特别是关键零部件总成方面的开发、制造等方面还远落后于欧美日等汽车强国。新能源汽车主要是对传统汽车的动力系统进行更新改进，传统汽车搞不好，将来新能源汽车产品也会落后于汽车发达国家。因此，中国汽车工业还需继续加强对传统汽车产品的开发、改进工作，真正理解汽车的理念。应实行推广新能源汽车和改造传统汽车产品“两手抓”的政策，共同促进我国汽车工业的进步。

3.2 鼓励并加强国内自主研发、自主创新，掌握核心技术

发展新能源汽车产业，投资巨大且短期内难以收到回报，单个企业难以承受沉重负担，需要国家的支持。面对发展新能源汽车的巨大投入以及未来的不确定性，政府要起到主导作用，贯彻产、学、研联合攻关的方针，通过整合国内科技、资金和人力资源，集中有限的资金和科研人员，利益共享、风险共担，直接投入资金鼓励研发新能源汽车关键的零部件、动力总成，如电池、电动机等，形成标准化和产业化[1-3]。一定要在汽车节能、环保技术上面取得突破，掌握核心技术，避免步传统汽车发展被动老路：引进-落后-再引进-再落后。

同时，要加大知识产权保护力度，在坚持自主创新的前提下，鼓励企业到海外注册专利和购买专利，增强产品的技术创新和竞争力。政府还应重视新能源汽车基础科研投入，因为基础科研能力强的国家，即使起步晚，发展也可能后来居上。

4.结语

发展新能源汽车对于我国汽车工业来说是千载难逢的机遇，让我国汽车工业可通过对全新领域的探索，跨越传统汽车领域技术壁垒，而与世界汽车强国站在同一起跑线上。应充分调动社会各方面的力量，发挥政策和市场的双重推动作用，优化新能源汽车产业技术和产业化资源配置，从而促进新能源汽车技术水平和产业化发展水平的提高，朝新能源汽车强国迈进。

【参考文献】

［1］史永基,高雅利,王宇炎.新能源汽车节能减排技术研究进展[J].传感器世界,2011（07）.

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关键词：新能源经济；人力资源；调研报告；人才培养

一、调研目的

20世纪80年代以来，中国社会经济发展取得了举世瞩目的成就。与此同时，支撑经济发展的能源需求也日趋紧张，能源供求之间的矛盾日益突出，而且，常规能源的开发利用所带来的一系列环境问题也日益明显，如环境污染、生态破坏、温室效应等，对人类的生存和发展构成了严重威胁［1］。这些问题制约着社会经济的可持续发展。因此在新形势下，要解决中国的能源短缺问题，实现经济、社会和环境的可持续发展，必须依靠科技进步，大规模地开发利用新型能源。

近年来，中国对于新能源的开发给予了高度重视，陆续出台了《可再生能源法》、《可再生能源中长期发展规划》等文件，在国家政策的引导下，我国风能、太阳能、生物质能、核能等新能源的开发增长迅速。2008年，全国风电装机容量达到了1217万千瓦，太阳能热水器使用量超过1.25亿平方米，光伏电池产量达200多万千瓦，核电年发电量约683.94亿千瓦时［2］。山东省德州市的新能源经济发展比较突出，被称为“中国太阳谷”，经过十几年的发展，该市培植了皇明集团、亿家能、国强集团、中立集团、通裕集团、世纪威能、中大贝莱特集团等几十家新能源相关企业，涉及太阳能、风能、地热能、生物质能等多种新能源形式，包括太阳能光热利用、光伏发电、风力发电、地源热泵、新能源汽车、生物质直燃发电等诸多领域，为当地经济发展与就业作出了突出贡献。据调查，2010年该市新能源及节能环保产业完成销售收入326亿元，其中127户规模以上企业（包括节能企业）完成销售收入312亿元，同比增长30.7%，利税38.6亿元，同比增长42%。

新能源企业持续、快速发展的关键是技术革新与人才培养，为了切实了解企业对新能源专业人才的需求和应用现状，促进高等教育与新能源经济的对接，笔者以德州市部分新能源企业为调研对象，对其人力资源状况进行了调查研究，力求通过调查及对调查结果的分析，了解新能源专业技术人才的来源、应用状况及发展要求，发现存在的问题并提出相应的改革措施，推动新能源经济的可持续发展。

二、调研对象与方法

调研对象主要为德州市现有新能源骨干企业，主要采用问卷调查的方式，由于调查信息均为企业人力资源的宏观状况和人才需求，故主要以各新能源企业的人力资源部门为调研对象。设计了“新能源企业对专业技术人才需求状况调查问卷”，通过对新能源企业的走访调查，获得各单位的人力资源信息，将相关数据进行分析整理、汇总归纳，根据调查结果提出相关改革建议。

三、调研过程及结果分析

本次调研的内容主要分三个方面：新能源企业发展状况调查，企业现有人才状况调查，企业对新能源专业技术人才的需求状况调查。

1.新能源企业发展状况。本次调查的新能源企业有德州市皇明太阳能集团、亿家能公司、旭光太阳能光电公司、红日太阳能公司等26家新能源企业，涉及太阳能开发利用、风电装备制造、地源热泵、新能源汽车、生物质能等五个新能源领域，调查结果如下。

（1）太阳能光热产业已形成规模，光伏产业初步具备发展基础。以皇明集团为首的光热产业发展时间较长，技术比较成熟，在本市已经形成较为完整的产业链。太阳能热水器年生产量200多万平方米，基于“无机传热”技术的无机超导热管是一种新型光热利用元件，乐陵国强集团年产量在4000万只左右。相比较而言，光伏发电产业起步较晚，但发展较快，皇明公司2.5兆瓦菲涅尔发电示范项目、大唐集团1兆瓦太阳能电站在同时建设，中节能德州20兆瓦光伏电站一期10兆瓦项目已实现并网发电；庆云嘉豪恒泰公司的30万盏大功率集成式LED路灯项目已经竣工。

（2）风电装备制造业配套能力不断增强。世纪威能公司年产1000套兆瓦级风电叶片项目竣工投产；双一集团、华业复合材料公司叶片和机舱罩生产能力超过500台套。

（3）地源热泵产业发展迅速。以中大贝莱特公司、亚太公司、格瑞德公司、奇威特公司等为代表的中央空调地源热泵机组生产企业市场占有率位居全国前列。

（4）新能源汽车产业虽然起步较晚，但发展势头良好。齐鲁客车公司正在与清华大学合作研发新能源客车；华辇公司已经研制出太阳能电池动力轿车样车，续航里程超过150公里，在第四届世界太阳城大会期间推出了全球首台曲面板太阳能样车。

（5）生物质能开发项目陆续投产。新园热电、武城昊源等重点企业建设了以木糖、糖醛废渣代煤15兆瓦生物质直燃发电示范项目，其他生物质能发电项目陆续开工建设。

目前，德州市适应社会发展需求，大力发展新能源及相关产业，产业规模不断扩大，已经初步形成产业集群，有力促进了区域经济发展。

2.新能源企业人力资源现状。通过调查发现，目前新能源企业中有86%的技术人员并非新能源专业毕业，而是相近或相关的机械、电子、控制等传统专业。由于专业不对口，在工作中表现出专业技能不足和对相关新能源事业的热爱程度不一，给企业的人力资源成本造成极大的浪费。深入了解后得知，教育部专业目录里面没有对太阳能、风能等新兴行业进行专门的科目教育；同时在对企业人事部门提供的数据进行总结分析的过程中发现，新进入企业工作的大学生人才流失问题比较严重，调查发现，3个月内流失率为23%，6个月内流失率为49.6%，3年内的流失率达到了89%，给企业的经营成本造成极大的损失。经过细致的分析和深入调研，发现造成此现象的原因主要集中在两个方面：一是87.2%的流失学生在调研表上所填写的离职原因里面选择了“我不是学太阳能（或风能、生物质能）专业的，很多工作我做不了”；二是有90%以上的同学选择了“我不适应这个团队，不适应这个氛围、环境等”。

可见，新能源产业的快速发展需要大量相关专业的技术人才，需要一个相对稳定的专业技术团队，专业不对口是造成人才流失的重要原因。

3.新能源企业专业技术人才需求状况。通过调查，有88.5%的新能源企业表示缺乏对口专业技术人才。近5年来，大部分被调查企业在新能源、新材料行业的劳动用工量呈上升趋势，未来5年德州市的新能源专业技术人才缺口大约2000人，对需求人才的学历要求如表1所示，主要缺乏较高学历的人才，对于既有较宽理论基础，又能从事一线工作的本科生的需求量最大。不同企业对专业素质要求不完全相同，但主要集中在专业技术素质、创新能力和职业忠诚度三个方面，如表2所示。具有创新能力的专业对口人才是企业的首选，同时由于专业对口，跳槽率也会降低，职业忠诚度也会升高。96.1%的新能源企业希望国家的高等教育能尽快增加新能源专业，并且支持专业对口的校企合作办学，或者在高职院校中加大对新能源人才的培养力度。

四、加强新能源企业专业技术人才培养的建议

通过对德州市26家新能源企业的人才状况调查，可以看出目前新能源专业技术人才的培养不能满足新能源经济发展的需求，很多企业只能从相关的传统专业毕业生中选拔人才，由于专业不对口，企业对新就业员工进行再培养的投资较大，而这部分人才进入企业以后，短时间内对行业和个人发展没有全面深入的认识，工作技能掌握不足、企业文化认同不到位、团队融入有障碍，工作中就会缺乏事业归属感、团队归属感和专业归属感，工作过程中极易产生挫败感、抱怨情绪、积极性降低，最终导致人才流失，对于企业与个人的发展均带来不利影响［3］。因此，提出以下几点建议。

1.增加新能源专业

在高等教育、高职教育、中职教育中增加与新能源开发、设计、应用有关的专业，培养各级各类新能源专业技术人才。学校的专业发展、人才培养与社会需求相适应。

2.企校共建新能源专业，加快专业技术人才的培养

由于当前高校新能源专业的教学体系不够完善，师资、实训等教学资源难以符合专业教育要求，单凭学校一己之力，很难培养出合格的新能源专业人才，因此借助企业的专业技术力量和资源优势，建立“企校联合办学”的教育机制，有目标地进行新能源专业技术人才的培养，既能保证宽厚的基础教育，又能结合企业实际需要，加强专业技能培养。而且学生在校期间就业目标明确，其事业归属感较强，将来企业的人才流失率将会有效降低。这是目前从根本上解决新能源企业的人才质量和人才储备问题的有效途径。

3.加大对企业现有技术人员的二次培养力度

目前，新能源企业现有员工主要有两个来源：一是来自于相近或相关的传统专业，没有经过新能源技术的专业系统学习；二是来自于电大或函授教育，或与中专学校短期合作培养。这部分人才虽然能顺利完成当前从事的工作，经过几年的实际工作，也积累了一定的经验，但是专业知识面较窄，理论基础不扎实，在技术创新方面有一定的局限性。因此，可以与高等院校合作，对这部分技术人员进行再培养，夯实理论基础，拓宽知识面，提升创造力。

参考文献：

［1］ 何莽.新能源经济现状及发展障碍分析［J］.商场现代化，2009，（1）：264.

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关键词 单片机 教学改革 创新能力

中图分类号：TP368.1 文献标识码：A

1 目前单片机教学存在的问题

1.1 单片机课程往往多以理论为主，实验为辅的教学形式，不利于学员学习兴趣的培养

《单片机原理与接口技术》课程的传统教学模式基本是：在教室进行理论教学，在实验室进行实验教学，在不同时间、不同空间完成各自的教学内容，其中课堂教学占主导地位。这种模式将理论教学和实验教学隔离，致使很多抽象的知识不能及时消化吸收，造成累积性学习负担，对学员的学习兴趣和信心都有很大影响。

1.2 实验教学内容和形式固定，不利于学员自主性发挥和创新能力培养

实验现在普遍采用“实验箱”，实验内容是固定不变的。对于单片机电路也只是按实验指导书在实验箱上做简单的连线，没有一个整体的电气原理图概念，最终还是不会设计电路，甚至连基本的电气原理图都读不懂，很难真正把单片机方面的知识理解掌握，为专业课学习奠定基础。

2 打破传统章节体系，构建项目式教学内容

传统的单片机教材多是按照单片机的结构、工作原理及应用技术的顺序进行编排，重原理知识的讲解，轻实际应用的分析，容易使学员感到原理深奥难懂、生涩难学，逐渐丧失学习兴趣。为了使学员容易入门，激发他们的求知欲望，我们将打破传统的章节体系，将教学内容重新编排整合成15个项目式教学内容，见表1。把枯燥的原理知识以及原来集中讲授的指令和编程分解，融入到各个不同的项目中，这样可以将更多新奇的自动控制场景直观地展示在学员面前，使其深切的感受单片机在智能控制中发挥的作用，使理论和实践得到了很好的衔接和融合。

3 构建虚拟教学实验开发平台，强化实践环节

为了完成上述教学内容，达到将理论教学和实践教学有机融合、将实践引入课堂、培养学员实际能力的教学目标，我们根据现有的实验条件，决定搭建PROTEUS与Keilc软件仿真平台和具有丰富资源的硬件平台，实现虚拟实验与真实实验有机整合、验证性实验和拓展性实验并举。

除了现有的实验箱以外，我们还开发了具有最小系统，包括控制器模块、电源模块、复位模块、Flash ROM 模块、SDRAM 模块、JTAG 接口等；扩展接口，包括LED、键盘、RS232 串口、I2C 接口、液晶模块、以太网模块的实验板，该实验板不仅具有基本模块还拥有丰富的接口，可以实现在线编制、烧录程序，进行单片机应用开发，为学员进行拓展性实验提供了硬件支持。

4 采用讲、学、做一体化教学模式，取得良好的教学效果

在具体的教学实施过程中，针对每个具体项目，我们基本按照教员讲解理论、提出任务展示效果、引导学员思考、教员演示、学员练习教员指导、归纳小结的步骤进行，整个过程充分运用启发、演示和举例的方法，以学员为主体，融教、学、做为一体。通过一段时间的教学实践，学员已经完成了前6个项目的学习实践，学会了简单程序的编制和烧录，达到控制单片机工作的目的。通过由浅入深、循序渐进的实践过程，学员的实践能力得到了培养，体会了单片机系统开发的全过程，将硬件和编程联系起来了，将理论教学和实践教学有机结合起来了，使抽象的指令、程序更加具体了，教学效果明显，相信通过全部项目的学习训练，学员的创新能力一定可以得到培养和提高。

5 结语

通过上述教学改革实践，打破了原有的章节体系，重新编排成项目式教学内容，分散了重点，把原来生涩难懂的原理知识与具体实例相结合，激发了学员的学习兴趣。学员通过大量的不同层次的实践操作，熟悉单片机系统的开发过程，进一步培养学员的综合分析能力、排除故障能力和创新能力。下一步我们将根据学员的学习效果的反馈情况和专业需求进一步探讨教学内容的更新以及实践教学的模式，形成一套完整的单片机理论、实验、实训教学融为一体的教学新模式。

参考文献

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关键词：能源；环保；新能源汽车

中图分类号：TE08文献标识码： A

面对能源安全、环境保护的新形势，发展新能源汽车成为我国汽车产业的重大战略选择。本文将分析新能源汽车的发展环境，以期探求新能源汽车实现可持续发展的有效途径。

1 新能源汽车技术路线分析

1.1 混合动力汽车

混合动力汽车是指两种或两种以上的动力组合起来的新型汽车，目前种类很多，有内燃机和蓄电池混合的，有内燃机和超级电容器混合的，有内燃机和液压节能器混合的，有蓄电池和超级电容器混合的，还有燃料电池和超级电容器混合的等等。混合动力汽车具有以下优点：汽车内燃机的最大功率可以根据平均需要来设置，在一般负荷下，汽车处于低油耗、低污染的状态，当负荷增加，需要提高内燃机功率时，可以由电池来补充，当负荷减少时，内燃机多余的功率又可以给电池充电，所以混合动力汽车的行程可以和普通汽车一样；电池可以有效储蓄制动、减速时节省的能量；慢速行驶时，可以关闭内燃机，由电池进行驱动，实现污染物的零排放；内燃机可以有效满足耗能大的空调、取暖设施的需要；电池不会发生过充等现象，能够保持良好的状态，降低了使用成本。但如果长距离高速行驶并不能节省用油。

1.2 纯电动汽车

纯电动汽车是指采用电力驱动的新能源汽车，其动力系统主要由蓄电池、电机和控制系统构成。纯电动汽车具有以下优点：它更加适用于在城市的慢速行驶；在停止时不发生电量消耗，制动时电机可以化身发电机，对制动减速时的能量进行再次利用；能够减少对石油资源的需求，所需要的电力可以由其他能源进行转化；结构简单，维修保养的工作量小。但是蓄电池的容量有限，而且一般价格比较贵，此外还需要建设电动汽车充电站基础设施，系统庞大，耗资多。

1.3 燃料电池汽车

燃料电池汽车是指通过氢气或甲醇等燃料与大气中的氧气进行化学反应产生电能，利用电机驱动汽车的新能源汽车类型。燃料电池汽车污染物排放量很少，甚至是零排放；燃油效率高，提高了燃油经济性；减少了因机油泄漏引发的水污染；运行平稳，不会产生噪声。但是燃料电池的生产成本比较高，制约了燃料电池汽车的商业化发展。

1.4 天然气和液化石油气汽车

天然气和液化石油气的污染物排放比较低，现已成功应用于汽油机。它的成分比较单一，有较高的纯度，与空气能够进行完全燃烧，一氧化碳和微粒的排放比较少，在温度较低时，发动机的启动性和运转性能比较高。但是与液体燃料相比，不太容易运输，发动机的性能也比较低。

1.5 氢动力汽车

氢动力汽车利用氢燃料与空气进行反应，产生水排放出来，因此，它真正实现了污染物的零排放，是一种比较理想的汽车类型。但是氢燃料电池的成本比较高，氢燃料不易存储和运输，最为重要的是，氢气的提取需要通过电解水或使用天然气，这样就增加了能源的消耗，氢动力汽车的优势就无法显现了。

1.6 醇类动力汽车

由于醇类燃料自身含氧，因此可以提高燃烧效率，一氧化碳的排放量比较低，几乎不存在碳烟的排放。但是甲醇毒性比较大，对人体危害大，而且对物体有腐蚀作用，这些都限制了甲醇在动力汽车中的应用。

1.7 生物燃料汽车

生物燃料做要包括从农作物或者动物脂肪中提取的物质，它能够加快燃烧速度，减少一氧化碳的排放，并且它是一种可再生能源，具有良好的环境效益，但是一些物质可能会腐蚀发动机。

2背景：当下能源形势

2.1、汽车旧能源导致的问题

旧能源以煤炭、石油为主，汽车上使用的是汽油或柴油，旧能源结构造成了全球性的环境问题：酸雨，臭氧层破坏，温室气体的大量排放等等。

城市大气污染已日趋严重，不仅发展中国家，在欧洲和北美也出现了超越国界的大气污染。

就我国而言，地大物博，人口众多，汽车占有量居世界前列，二氧化硫和二氧化碳的排放量首屈一指，而我国又正处于工业化进程中，社会经济发展对能源的依赖要比其他国家大得多，巨大的能源消耗无疑对我国环境造成了巨大的威胁。因此，一种新型无污染的新能源汽车成为迫切需要。

2.2、危机：汽车旧能源供应日趋不足

旧能源不仅污染严重，而且“濒临灭绝”。众所周知，石油经过开采和提炼才得到汽车用的汽油和柴油。石油是1000万至6亿年前的有机物变来的。然而，石油的储量毕竟有限，开采技术也有待提高，但人们对于它的需求却日益增长，因此石油资源越来越少，这也是近年来油价上涨的一个重要原因。

此外，由于人类无计划、不合理的大规模开采，资源和能源短缺问题已经在世界大多数国家甚至全球范围内出现。半个世纪以来，全球消耗量大增，2004年消耗量为146.10吨标准煤。据美国能源信息暑的国际能源展望，世界能源市场消耗量在2005到2030年间预计增加50.7%，世界能源供应日趋紧张。石油是目前汽车的主要能源，而汽车工业作为各国的支柱产业被大力发展，显然汽车工业的发展将进一步加剧能源短缺问题的严重性。

3 新能源汽车的发展前景和展望

我国自20世纪90年代开始研发新能源汽车，目前已投资大量资金用于新能源汽车研发。我国现阶段研究的新能源汽车究竟发展哪种形式还要依据我国国情，必须符合我国汽车长期发展特点，即具体问题具体分析，新能源汽车要根据不同的地理位置、不同的城市特点而不同。

我国汽车制造水平与世界发达国家还存在很大差距，传统的汽车制造技术短时间内很难达到发达国家水平，主要表现在汽车发动机制造技术上，这是我国汽车制造的一个关键难题，目前国内各大汽车制造公司仍然没有突破这方面的技术。而新能源汽车制造是一个新兴领域，对世界各国来说都是处于起步阶段，我们可以通过对新能源汽车的研发而摆脱尾随发达国家的状态，抓住机遇，将新能源汽车的制造变为我国汽车企业取得全球先进水平的一个绝好契机，实现跳跃式发展。

目前阻碍新能源汽车快速发展和应用的主要问题是制造成本较高。根据市场调查和研究，纯电动汽车在城市内将来会获得一定的市场，但混合动力汽车技术还处于探索阶段，汽车维护成本高。纯电动汽车要想得到较早的上市和推广，电池制造技术是关键。

我国目前主要开发出了磷酸铁锂电池，其具有安全性高、循环使用寿命长、放电稳定、能量效率高、没有记忆效应、自放电低等优点，它将有可能成为将来纯电动汽车的首选电池。

制造安全环保的新能源汽车是我国目前汽车制造业中具有重大战略意义的大事，必须集中科研力量，利用国内外先进的研究成果，并在此基础上研究出适合我国国情的新能源汽车制造技术，这也是我国经济可持续发展的关键。

日益加重的能源与环境压力使得发展新能源汽车成为行业发展的必然，发展新能源汽车是实现我国能源安全、环境保护以及中国汽车工业实现跨越式、可持续发展的需要，可以说新能源汽车发展前景很广阔。新能源汽车在未来的发展前景良好，我国应该抓住机遇，找到适合我国的新能源汽车技术路线，重点研究并加以实施，使我国实现由汽车大国向汽车强国的转变，同时还可以提高我国的汽车能源利用率，节约能源资源，降低污染物排放，实现经济的可持续发展。

参考文献

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对于高中生信息技术元认知能力的培养，并不是凭空臆想，而是在大的环境下的客观要求。高中信息技术改革，是国家新一轮基础教育课程改革的重要内容之一。由于对元认知的运用可以超越具体情境，适用于多种问题解决活动，与一些具体的学习策略相比，它对于学生的学习具有更高的指导价值，更能促进学生迁移的发生，如何培养学生元认知能力成为课程改革和教法改革的重要方面。在实际教学实践当中，却存在着如何结合具体学科的学习提高学生的元认知能力的问题，当然这也是当前元认知研究中比较薄弱的一个环节，因此提出怎样提高高中信息技术课中学生元认知能力的策略显得尤为重要。

2.元认知理论内涵

2.1元认知理论

元认知的概念不同学者给出不同的定义，这些定义从表述形式上有差别，但其核心内容十分相似，概括起来就是元认知理论由元认知知识、元认知体验、元认知监控三部分组成。元认知知识即对“认知的认知”。具体表现为对个人学习能力、学习特点、学习方式的认识，对学习目标、学习策略等特点的认识。元认知监控就是主体在进行认知活动的全过程中，将自己正在进行的认知活动作为意识对象，不断地对其积极、自觉的监视，控制和调节，以达到预定的目标。元认知体验是伴随认知活动产生的认知体验和情感体验。

2.2信息技术元认知能力解析

在研究元认知概念及信息技术课程的基础上，我们将信息技术元认知定义为学习者在信息技术学习过程中对学习进度和学习交互的自我意识与自主监控能力。根据董齐的元认知结构分类，我们认为信息技术元认知由信息技术元认知知识、信息技术元认知监控以及信息技术元认知体验三个因素构成。

（1）信息技术元认知知识是学习者所具有的关于信息技术学习活动的一般性知识，包含学生所积累的关于学习任务的知识、关于信息技术学习策略的知识以及对于自己作为一个学习者所具有特征的知识。（2）信息技术元认知监控能力是完成信息技术教学中学生自主学习的关键。可概述为学习者在执行某一认知任务时所具有的能力，有意识且定期地对自己的学习过程进行自我监控和自我评价的能力。（3）信息技术元认知体验指伴随着信息技术认知活动而产生的认知体验或情感体验。主要包含学生的成就体验、情绪体验、效能体验和兴趣体验四层含义。

3.高中信息技术课中学生元认知能力培养策略

3.1高中信息技术课中元认知能力培养目的

在高中信息技术课堂中对学生元认知能力的培养主要目的在于利用信息技术课程结合信息技术知识和信息技术技能的特点，充分发挥其利用技术解决实际问题的优势，逐步渗透信息技术元认知知识的学习；通过选择策略的训练能够促使学生元认知技能水平的提高，并在其他学习中产生有效的迁移效果；通过信息技术课程教学，提高信息技术元认知体验的敏感性和自我意识、自我调节的能动性；最后实现促进学生信息素养、信息能力和一般能力的发展。

3.2高中信息技术课中元认知能力培养策略

在信息技术课堂教学中培养学生的元认知能力，提高教学质量，关键在以下几个方面：第一，为学生创设良好的教学环境，引导他们获得丰富的信息、技术元认知知识；第二，在利用信息技术解决问题的过程中，激发学生多思考，多探索，形成有意义的信息技术元认知技能；第三，在整个教学过程中，始终关注学生的情感体验，帮助他们克服困难，培养其坚忍不拔的实践与探索精神，获得有意义的信息技术元认知体验。最后，在信息技术教学过程中，教师应努力发挥信息技术自身的特点，帮助学生将信息技术元认知迁移到别的学科学习中去，成为学生自身知识结构的有机组成部分。

（1）利用信息技术课程教学，促进元认知知识扩充。首先，要发挥教师导学作用，系统传授信息技术元认知知识。在很多情况下，尤其是学生初次接触到一种新问题时，学生不熟悉甚至难以意识到自己的信息技术元认知知识，此时教师的导学必不可少，主要内容包括：教师应全面而系统地向学生传递信息技术元认知知识；教师帮助学生明晰自己目前所具备的元认知能力和水平；针对具体的授课内容，教师应引导学生掌握分析问题的方法，告诉学生要顺利完成课程任务所必须知道的内容，如要做什么，依据什么步骤等等。其次，设计的任务应在贴近学生生活的基础上具有探索性质。最后，创设丰富的问题提出情境。不管在什么环境中，问题的提出需要一个适当的环境，利于回答者的思维发展和问题的解决。同样，信息技术课程中问题提出是非常重要的一个环节，与需要解决的问题相类似的学习情境有利于促进学生原有知识图式的激活，并在此基础上了解和认识课堂中所要解决的问题，获得较高水平的关于任务和问题的信息技术元认知知识。

（2）发挥学生主体地位，培养学生元认知技能

首先，制定计划，培养学生有步骤的解决问题的能力。计划性是信息技术元认知技能的主要表现形式。解决任何问题都要遵循一定的步骤和顺序，信息技术课程中的教学同样也不例外。其次，设计“自我提问单”，培养学习者自我发问的能力。在信息技术的课堂教学中，以现代教育方式来看，更应倡导教师鼓励学生更多的自我提问，比如“我们还可以通过什么途径获得信息？”、“我是否获得的信息够全面？”、“我是否多用一种方式来尝试一下？”等等。通过这些问题，学生清晰的了解了自己的思考过程，这有利于培养学生清晰的思维逻辑能力，并在此基础上发展学生的自我调节和自我监控能力。最后，自我行为记录，培养学习者自我监控的能力。中学生的思维活动是非常活跃的，尤其在网络环境下的信息技术课堂中。计算机或网络上存在的很多其他信息会吸引学生的注意力而使其忽略自己正在进行的任务。那么，教师就可以采用“自我记录”的方式要求学生对自己的学习进行监控，即学生对自己的学习效率、完成任务的效果、进度等方面一一作出记录，并以此为基础要求学生对自己作出客观评价。

（3）设计反思性课堂环境，促进学生元认知体验

第一，任务的细化，让学生更具体的获得反馈信息。信息技术课堂中所要完成的任务涉及有关信息获取、评价、组织与应用的各个环节。因此，在实际操作中很难在短时间内完成一个具体、完整的任务，难以使学生获得由完成任务所获得的认知体验。第二，反思，并开展自我评价和互相评价。在信息技术课堂中，教师可以尝试开展以反思为主的评价活动，即给予学生展示作品、相互对比、取长补短的机会，使学生在评价过程中找到自己的不足、发现完成任务过程中的缺陷与优势，为以后的学习打好基础。第三，要求学生撰写信息技术学习的“睡前日记”。设计信息技术反思型日记的目标在于使学生超越认知，对每次课中的认知进行自我再认知，使学生习惯于进行反思，能够自觉的自我检查信息技术认知结构，清楚学习任务、能够对自己制订的学习计划进行评价，而最终形成自我监控、自我调节的信息技术学习策略，形成由反思、检查、计划、补救以及再反思所构成的学习习惯。

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关键词：低碳经济；新能源技术；发展

中图分类号：TE09 文献标识码：A

0.引言

在社会经济快速发展的当下，人们过度地开发利用煤、石油等化石能源，使得环境问题越来越严重，人们赖以生存的环境受到了巨大的威胁，而环境问题日益严峻的形势下，人们迫切需要寻找新能源来取代这些能耗高、污染重的能源，走低碳经济发展道路。而低碳经济的发展离不开技术，要想真正地实现低碳经济，就必须加大新能源技术的研究，以技术为核心，来降低能源消耗，减少温室气体的排放，从而实现经济与环境的协调发展。

1.低碳经济的概述

所谓低碳经济就是在可持续发展理念指导下，通过各种手段，尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗、减少卫视气体排放，从而达到经济与环境协调发展的一种经济发展形态。这种经济发展形态是在全球气候变暖和环境污染问题日益严重的背景下提出来的。在现代社会里，社会发展速度的加快使得高碳能源的消耗不断加剧，而高碳能源消耗的加剧不仅会引起温室效应，同时还会恶化环境。由于全球气候变暖、环境问题日渐严重，人们赖以生存的环境受到了威胁，不利于社会经济的可持续发展，在这样的环境下，发展低碳经济具有紧迫性。低碳经济符合了我国可持续发展战略要求，发展低碳经济有助于解决能源短缺问题，减少高碳能源的消耗，降低二氧化碳的排放量，从而缓解温室效应的恶化，推动我国社会经济的可持续发展。

2.低碳经济环境下新能源技术的特征

2.1 低碳

在低碳经济环境下，新能源技术最突出的特征就是低碳。新能源技术主要是利用一些低碳或者无碳的自然能源作为人类生产的能源，如太阳能、风能、谁能等，在使用这些能源的过程中，所排放的二氧化碳非常少甚至是没有，有利于温室效应的控制，改善环境质量。

2.2 战略性

S着工业的发展，对能源的消耗也越来越大，而石油、煤炭等资源属于不可再生资源，这些资源越用越少，同时在石油、煤炭等资源消耗过程中也会排放大量的二氧化碳，引起温室效应，在这样环境下，低碳经济已经迫在眉睫。在低碳经济要求下，新能源技术符合了我国可持续发展战略要求，具有显著的战略性特征，加快新能源技术的研究和应用有助于社会的可持续发展。

2.3 不确定性

目前来看，我国对新能源技术的应用还处于初级阶段，在新能源技术的应用过程中存在着许多的不确定性因素，这些不确定性因素的存在给新能源技术带来了很大的不确定性。同时新能源技术是一项科研成果，还需要进行实践来证明其效果，由于不确定性因素的存在，使得新能源技术投资存在一定的风险。

3.低碳经济环境下新能源技术发展现状

在低碳经济环境下，大力开发利用新能源已成为必然，在这种环境下，新能源技术也取得了较快的发展，如光伏发电技术、海洋能技术、地热能技术等，这些新能源技术的发展为新能源的开发利用提供了技术保障。

3.1 光伏发电技术

光伏发电技术是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。这种技术的关键元件是太阳能电池。这种技术不仅安全、可靠，同时还无噪音、污染少，无需消耗燃料和架设输电线路即可就地发电供电。另外，光伏发电技术不受资源分布地域的限制，可利用建筑屋面的优势，如无电地区、地形复杂的地区等。

3.2 海洋能技术

海洋能技术就是开发利用海洋能的一种技术，而海洋能是指依附在海水中的可再生能源，海洋通过各种物理过程接收、储存和散发能量，这些能量以潮汐、波浪、温度差、盐度梯度、海流等形式存在于海洋之中。中国实海况海浪发电研制商产设备。技术人员可以对各种海浪发电机进行测试，并可将海浪发电机产生的电能通过液流运送到岸上，出售给消费者。

3.3 地热能技术

地热能作为由地壳抽取的天然热能，这种能源来自于地球内部的容颜，并以热力形式存在，地热能不仅属于一种可靠的再生能源，同时也是一种较为理想的清洁能源。加大地热能的开发利用也是发展低碳经济的内在要求。而地热能技术是针对地热能开发利用的一种技术，这种技术主要还有待于深入地研究，尤其是对开采点的准确勘测以及对地热蕴藏量的预测。

3.4 风能技术

所谓风能技术就是运用风能来满足生产需要的一种新能源技术。风能作为一种有地球表面大量空气流动而产生的一种能量，风能量比较丰富，而且广泛分布，利用风能取代那些高碳能源，能有效地缓和温室效应。当前，风能的利用主要以发电为主，针对这种新能源技术，还需深入研究，推广风能应用范围。

4.新能源技术的发展建议

4.1 加大新能源技术研究的投入

在低碳经济环境系，加大新能源技术的应用已成为必然，但是我国新能源技术应用整体还处于初级阶段，新能源技术还不够成熟，从而造成新能源的利用率不高。为了推动低碳经济的发展，国家就必须加大新能源技术的投入，为新能源技术研究提供保障。一方面，国家要给新能源技术的发展提供政策保障，要鼓励新能源企业和科研人员积极参与到新能源技术研究工作中去，从而不断提高我国新能源技术研发水平；另一方面，要加大创新，提升新能源设备的研发技术，建立有效的新能源市场竞争机制，根据我国发展需要完善相关机制，从而为实现低碳经济的发展提供保障。

4.2 加强国际合作

新能源技术作为低碳经济发展的保障，伴随着低碳经济的发展，加快新能源技术的研发也越来越重要。但是就我国新能源技术而言，与国外那些发达国家相比还存在着一定的差距，因此，在发展新能源技术的过程中，应当积极加强与国际合作，学习国外先进的技术理念，就新能源技术领域展开合作，从而不断促进我国新能源技术的发展。

结语

综上所述，在能源、环境问题日益突出的环境下，发展低碳经济已成为必然。低碳经济是我国可持续发展战略的内在要求，实现低碳经济的发展对我国社会的可持续发展有着积极的作用。在低碳经济发展过程中，新能源的开发和利用将成为社会发展过程中最主要的清洁能源，新能源技术也必将成为社会经济发展的新产业。为了推动低碳经济的发展，就必须加大新能源技术的研究，要加大创新，将新能源技术发展成为一个有效的产业链，使其成为一个有竞争力的产业，同时，要强化国际合作，学习国外先进的技术理念，不断提高我国新能源技术水平，以先进的技术为依托，真正地实现节能减排，推动低碳经济的良性发展。

参考文献

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[2]郝翔.低碳经济环境下的新能源技术研究[J].中国高新技术企业，2016（34）：106-107.

[3]吴辉.低碳经济背景下的新能源技术经济范式研究[J].四川理工学院学报（社会科学版），2011（3）：101-105.

[4]吴连日.低碳经济环境下新能源技术研究[J].中国市场，2016（25）：222-223.

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论文摘要:本文通过个别调查法和座谈法，对本校05级教育技术学生的信息能力作了一个初步调查，通过调查结果的统计分析，发现大部分学生目前的信息能力不容乐观，并提出了一些相应的对策。

在科技发展的今天，知识的转化速度加快，教育技术学专业的学生应该比其它专业的学生具有更强的信息应用能力，特别是在教学方面的应用，需要具有对信息的查找和创新能力。

1信息能力的含义

息能力是对各种信息技术的理解和活用的能力，即对信息的获取、理解、分析、加工、处理、传递的理解和活用能力。信息能力是一种基本的信息素养，它是一种在技术层面、操作层面和能力层面上的素养，是个体在主动选择和运用信息及信息手段的基本素质。信息能力的构成，主要包括获取信息的能力，处理信息的能力，生成信息的能力，创造信息的能力，信息交流的能力。获取信息是指人们通过对自然的感应、人际交流和大众传媒，利用一定的信息技术获取信息的能力，是人们能够利用信息的最基本能力。信息处理能力是指能对搜集的信息进行理解、归纳、分类、存储记忆、批判、鉴别、遴选、分析综合、抽象概括和表达等。其中信息理解能力、信息分析综合能力和信息批判能力尤其重要。在信息搜集、选择、理解和批判的基础上，能准确地概述、综合、改造和表述所需要的信息，使之简洁明了通俗流畅并且富有个性特色。围绕同一目的，在多种多样的信息交合作用的基础上，迸发创造思维的火花，产生新信息的生长点，从而创造新信息，达到搜集、选择、理解和批判信息的终极目的。信息交流就是人们将自己拥有的信息，通过各种形式纳人统一的、正规的信息交流渠道的能力。其中信息意识是基础;准确的判断能力是关键。

2教育技术学专业学生信息能力现状分析

2.1研究的对象、内容及方法

该次主要是针对陕西理工学院05级教育技术学本科专业的71位学生展开的一项小范围调查。通过座谈法，访问法，观察法和问卷调查法了解学生目前获取信息，处理信息和创造信息的能力。这些信息的能力分散到该专业主要体现在计算机基础应用能力，程序编写能力，多媒体课件制作能力和计算机网络建设能力上。

2.2现状分析

2.2.1基于计算机机基础的应用能力现状

在计算机的基础能力掌握方面，我们教育技术学专业学生主要涉及到的是计算机基本技能(Word,ExceI,PPT)的掌握，该项能力是要求所有专业的学生都掌握，只不过是要求我专业学生能够更进一步。它们的主要作用在于提高教技学生的能力素养，是一种基础性的能力，要求每一个人都能够熟练掌握应用。

通过对40个学生(其中男20，女20)进行小范围调查，统计发现，对于WORD的应用，20位女生中，有19人能够基本掌握，1人对此根本不熟悉，其中13人能够熟练掌握;20个男生中，全部学牛都能够基本掌握该项能力.16人对此应用特别熟练。

对于该项能力的掌握，大部分认为只需要会打字，会进行简单的排版就可以了。但是我们需要明白的是，文本的编辑和处理能力是较打字能力重要的多。文字的编辑能力应该包括文字的录人，排版，编辑以及图文处理。在这个模块中，文字的录人是没有问题的，而在图文的综合处理方面，女生的能力则较男生次之。

对于EXCEL的应用，主要对20个男生和30个女生进行了小范围的访谈，通过谈话，我从中了解到，有18个男生能够基本掌握该能力，12人达到熟练，2人不熟悉;在30位女生中有21名基本掌握，15人达到熟练，其他9人基本不接触。

对于该项能力的掌握，明显低于对WORD的掌握要低得多，这项能力主要是要求学生能够具有较强的信息处理能力，即就是处理数字信息的能力，如对数字做进一步的计算，排序，以及插入图表图片等。

对于PPT的应用现状，主要是通过观察法来调查实现的。通过整体的浏览和观察发现，基本上所有人都能够基板掌握该项技能，能够作出比较简单的少页数量的作品。但是若要完成比较复杂或者连贯的多页数的作品，则没有多数人能够顺利的完成。并且从完成作品的质量上来看，大多数人存在页面设计不合理、缺少实质性的内容等问题。

综合上面三种能力，我们不难发现，在信息的获取能力和处理能力方面，男生有明显的强势。信息的获取能力主要体现在获取文字信息，图文图像信息上，这一点在文字编辑和PPT制作方面体现的较多，这也就要求我们教育技术专业的学生不仅要具有普通的文字和图片图像处理能力，还必许具有过硬的图文处理能力，这也就是说我们还应提高自身的信息处理能力及在生成信息的能力:数字信息的获取能力主要用与EXCEL中基本信息的得到，基本信息的获得有利于后期的再利用，体现在该项目上主要就是数据的处理。任何一种技能的习得，都不是孤立存在的，获取信息的同时我们实际也是在进行某些信息的处理和在加工。

2.2.2程序编写能力的现状分析

较计算机专业的同学而言，我们学习程序的编写主要应用与教学系统设计和开发上，不是单纯的对其进行掌握和了解后就可以的。而是要求学生能够熟练的掌握，并能够通过对所获的基本信息进行生成和创新，开发设计一些教学辅助软件。

在该项调查中，主要是对20个男生和10个女生的C语言及VB语言的应用现状进行的。通过访谈得到如下数据，从数据中可以比较清楚的看到学生能力的不足

从这两个图表中，我们不难看出，学生对这两种语言的掌握程度普遍偏低，能力的获取和应用都在百分之六十以下，更谈不上信息的生成，创新和交流。基于这种情况，通过与学生的了解发现，大部分学生反应听不懂或者是原本有信心后来却力不从心等等。总结起来，更多的问题还是在学生自己的身上。不能从老师的讲解中获取知识，说明信息的获取能力较差，不能根据自己的发展情况制定自己的发展方向，并且不能将已有的信息资源转化为一种动力，不能理解消化信息，不能生成新的信息，对信息的利用意识不够。

2.2.3多媒体课件的制作能力的现状

多媒体课件制作能力体现在教育技术学专业学生的能力应用上主要是能够熟练的运用Authorware软件制作适合个科教学实用的教学课件。那么，我校该专业05级学生是否能达到熟练制作出优秀的课件呢?通过调查发现，实际的现状并不能达到要求。

在这项调查中，我们发现，女生在应用发面的能力微微优于男生的发展。在该项软件的应用实际上主要体现学生生成信息和再创造的能力，因为我们知道，一个优秀的课件不光需要文字的录人，同时需要配有相关的图片，图像，动画以及其它有助于教学进行的各种媒体，不单单要求具有计算机的操作技能，还需要制作者能够充分发挥自己的主观能动性，将课件制作的比较具有人情味儿。在这一点上，刚好发挥了女生比较感性的优势，由此，女生将注意力投人的比男生多，所取得的成果也较男生显著。

3提高学生信息能力的对策

通过对现状的分析，我们发现，学生信息能力的获得较实际需要还有很大的一段距离，要想改变这一现状，提高学生的信息能力，我们应从国家、学校、老师和学生四个角度着手考虑。

国家在政策上应该向西部偏远地区、经济不发达地区予以倾斜，加大扶持力度，保证这些地区信息渠道畅通，信息软硬件资源充足。陕西理工学院地处经济不发达的陕西，且位居秦巴山地，交通不便，信息闭塞，发展缓慢，信息资源不足，硬件基础不够完善，不利于在校大学生信息能力的提高和发展。

学校应该提供给学生大量的实践操作时间，培养学生的动手能力，而不能依旧如高中教学那样，只注重理论知识的学习，还应该提供充足的软硬件资源供在校学生使用。