专业的项目管理范文

导语：如何才能写好一篇专业的项目管理，这就需要搜集整理更多的资料和文献，欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文，供你借鉴。

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一、高职设置项目管理专业的前景

当前，科学技术发展迅速，职业岗位及其内涵的变动也非常频繁，对高职人才的适应能力要求也越来越高。项目管理就是把各种知识、技能、手段和技术应用于项目活动之中，以达到项目的要求。其应用领域非常广泛，包括软件开发或工程、新产品开发、生产和库存管理、金融服务、政府采购和咨询服务等。因此，所培养的项目管理人才应该适合在较宽的职业领域中工作，具有较大的就业弹性，不会因就业岗位变动或岗位内涵的变化而失去自身的工作能力。因此，项目管理专业是非常有前景的，涵盖职业面广，其稳定性也高。

二、项目管理专业涉及领域广泛

国防、建筑和水利等大型工程是我国最早应用项目管理的行业领域，然而随着科技的发展和市场竞争的加剧，项目管理的应用已经渗透到石化、机械、钢铁、软件、信息、物流、公共管理和现代服务等多种领域。按项目进行管理已经成为各类企业和各行各业在发展中达成的共识。项目管理具有全球化、多元化和专业化发展的三大特点，使得项目管理受到各国和各行各业的广泛关注，已不仅仅局限于工程领域。国内各行业的很多专家和学者对项目管理在不同领域的运用进行了研究和论述，众多专家和学者认为项目管理作为具有广泛适应性的、高效的技术方法，被越来越多地应用到更多的职业领域中，这些领域同样需要项目管理人才。

三、高校项目管理专业设置情况

从目前国内各高校项目管理及相关专业的设置情况上看，存在以下问题。

1、职业面向过于集中在建设工程领域

目前全国有几百所高校开设了本专科层次的“工程管理”专业，这些专业绝大多数均定位为依托建设工程领域，仅少量定位为依托其他领域。此外，有几十所高校以“项目管理”为名称设置专业或专业方向。这当中，少量的定位为依托IT类职业领域和综合项目管理，大部分仍定位为依托建设工程领域。由此可见，国内高校的项目管理专业设置绝大部分面向建设工程领域，即培养工程管理人才。这显然与项目管理专业广泛适应性的特点不符，也与我国社会经济各领域迅猛发展的现状不相适应。一是工程管理不是项目管理的全部，只关注工程管理不利于项目管理专业作为一个完整的学科专业进行发展；二是没有满足其他职业领域对项目管理人才的迫切需求，不能更好地为社会经济服务；三是容易导致项目管理专业毕业生在较狭窄的职业领域形成过度竞争。

2、综合项目管理专业培养层次普遍偏高

在包括高职在内的本专科层次上，综合项目管理专业的开设相对稀少。截至2008年，在460多所开设项目管理及相关专业的院校中，属综合项目管理的仅为8家。特别值得一提的是，由于在现行的普通高等学校高职高专教育指导性专业目录（试行）》中，还没有项目管理专业的目录，所以在高职高专等专科层次开设的项目管理专业都属于“目录外招生”，还颇有些“名不正，言不顺”的意味。因此，专业培养层次偏高，不利于为社会各行业培养全方位、多层次的应用型项目管理人才。

四、高职项目管理专业设置的思考和建议

1、合理配置教育教学资源

项目管理专业的建设应紧密结合优势教育资源，细分专业方向，以相应的职业领域作为项目管理专业学生的就业领域。根据学院既有条件，相应设置细分的专业方向：物流项目管理、物业项目管理、投资项目管理、工程项目管理及生产制造项目管理等方向，以不同应用领域的职业岗位能力为导向，突出职业能力培养。

2、满足全方位的顾客需求

学生和家长的需求有一个共同点，就是要求学校的专业建设要“好就业、就好业”。学校应确定“校企同行，工学结合”的教学模式，一方面通过引进企业专家作为兼职教师、将企业培训体系融入专业课程等方式，强化项目管理专业建设与服务企业的联系；另一方面通过职业认识实习、专业课程专项实习、定岗实习和综合实践等，让学生深入就业目标市场，密切联系企业，从而使学生在掌握专业知识和技能外，还能在现实中培养项目管理应用领域的知识和专项能力，积累实践工作经验。

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关键词：项目管理；时间管理；质量管理；人力资源管理

项目管理作为一种特定的科学管理方式，运用于中职学校财会专业教学，可以结合会计类课程自身的项目特性，实行岗位分项教学。按照岗位任务所要求的职业能力，中职财会专业教学可以依据岗位工作流程，建立岗位项目教学体系，如，出纳岗位分解为现金收付和银行存款收付，会计岗位分解为按照销售费用岗、管理费用岗、固定资产岗、材料审核岗、成本核算岗、销售核算岗、工资福利岗、税务岗、内部审计岗、主管岗等具体岗位，然后按照这些岗位的工作过程开展分项教学。

项目管理，简称(PM)，就是在有限的资源约束下，运用系统的观点、方法和理论，对项目涉及的全部工作进行有效管理。之所以在中职财会专业教学中引入项目管理，正是由于岗位分项教学必须对知识体系进行重新组织，并且涉及对资源、人力的合理安排和充分利用，因而这一过程本身就是一个复杂的多因素关联的项目。项目管理在应用上，主要有范围管理、时间管理、成本管理、质量管理、沟通管理、风险管理、人力资源管理、采购管理等内容，结合中职财会专业的教学实际，可以主要在以下三个方面采用：

时间管理，指项目内各项工作的界定、工作排序、时间预算、进度控制等。一般情况下，传统的教学模式是：会计理论讲授、课堂练习—会计电算化作为单独的课程进行系统学习一全部课程学习完结后进行会计综合模拟一最后是进入企业实习。这种模式往往使学生“学而不用”和“不知何用”，因而觉得会计专业课程枯燥乏味、抽象空洞。在以岗位分项目的项目管理下，按照岗位任务和工作流程重新组织知识，每一分项目的教学都进行由学习到实践的完整过程。当分项目包含内容过多时，则在分项目下再分为专题。总之，使教学过程由课程的次第开出转化为工作流程的知行合一，充分实现“做中学、学中做”。比如，原《基础会计》课程，按照原始凭证、记账凭证、会计账簿、会计报表的逻辑顺序进行教学，以使学生掌握一些基础理论知识和基本会计实务操作的程序，但是学生学完了，不但对知识的把握含含糊糊，也不能与实际的会计岗位挂钩。现在按照会计岗位分项目对知识重组，如，以销售费用岗的日常部门费用为专题，则按审核原始凭证完整、合法、金额正确—一审核并更正原始凭证，按规范粘贴和折叠—一审核审批手续是否完备—一审核部门费用支出进度(如超计划额度，可拒绝报销)—一编制记账凭证，直接与手工模拟结合，然后将手工核算的资料应用于电算化模拟实验，完成整个会计核算流程。这一模式，通过学做结合，岗位模拟，按岗教学，按岗实训，按岗考核，就能更好地激发学生的学习兴趣，提高学习效率。

质量管理，指对项目进行质量规划、质量控制、质量评估。在项目管理下，中职财会专业的教学质量主要以实践过程来评价和控制，强调过程养成和过程总结，克服传统教学评价只重成绩、只重结果的弊端，改变一学期一考试、考试为结束的一次性单元素的考核，形成按岗考核、品质评价、螺旋重复的多角度多元素的循环评价。具体操作上，根据每一岗位分项目建立“岗位能力卡”，列出该岗位所应具备的能力要求，包括知识、技能、操作及情绪、状态、团队、反思等多方面评价指标，由学生在学习过程中随堂自评，岗位学习结束，再由教师做出综合评价。该评价结果转入下一岗位学习，并允许教师和学生根据新岗位学习中的体验和表现，续评已有的评价结果。如，凭证审核与填制，在多个岗位学习中重复出现，但递进要求，前一岗位学习中的已有评价，包括能力和态度，在后一岗位学习中都可做出更新评价。这一分阶次、可延续的评价模式，涵盖学习的过程和结果，使学生的内评价和教师的监督评价都得以体现，学生能够为自己的学习打分，以促使他们自我反思和自我促进，教师又在延续中感受到“教”的隐形评价，促使教师努力提高自己的教学质量。

人力资源管理，即团队的组织和运作。项目管理对财会专业教师提出了更高的要求。一方面，要求教师成为真正的“双师型教师”。中职学校财会专业教师大多数是直接从高校分配到学校的，对会计实务不熟悉，对业务知识变更不敏感。另一方面，教师要转换观念，积极地融入“团队”。传统教学模式下，一个学期，一门课程，一位教师。在岗位分项目教学模式下，虽然学校难以像企业或科研领域一样，集中不同特长的人才组成“团队”，而只能由一位教师主讲若干个分项目，或数位教师分担同一分项目的不同部分的教学。但是，由于每一分项目必须是一个完整的会计岗位实践过程，它要求主讲教师具备与之相应的全面知识和能力，如会计电算化，以前只需要有人教就可以了，现在必须是人人教。同时，各分项目虽然有相对的独立性，但分项目之间是衔接、互动的，各主讲教师必须统筹兼顾、合作互动。所以，项目管理下，中职学校财会专业的教师不再是单兵作战，各司其责，而必须是互助互动、彼此支持的“团队”教学。

引入项目管理，推进中职财会专业教学改革，在实际运用中，除了上述三项内容，还必然运用到其他的项目管理内容。但因为学校教学毕竟与企业、工程、科研等应用管理有明显的差别，所以往往有所涉及而难以规范，只能在具体运用中因需而定。要使项目管理有效地推进中职财会专业教学改革，关键还在于准确地把握项目管理的内涵，树立科学意识，引入与变通并举，不拘一格，结合实际对项目管理方式灵活地予以运用和改造。

参考文献：

[1]吴之明，卢有杰，项目管理引论[M]，北京：清华大学出版社，2001-03.

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【关键词】 监理；监理企业；项目管理；项目管理公司

【中图分类号】 TU721.4 【文献标识码】 A【文章编号】 1727-5123（2011）01-006-02

随着投资主体多元化格局的逐步形成，再加之项目规模日趋庞大和管理过程日益复杂化，国内传统的监理模式，如主要业务集中在施工监理这一领域，已不能满足业主方希望寻求直接人以实现业主的全过程项目管理。并且这也与我国建设监理设立时的初衷：定位在全过程、全方位的建设监理相矛盾。

我国推行工程监理制其本意就是推行工程项目管理，也就是对业主委托的项目进行全过程、全方位的策划、管理、监督工作。虽然，工程监理制的实施致使投资三超(概算超估算，预算超概算，结算超预算)、工期延长的现象得已有效控制。但是我们也必须清醒的认识到，我国监理企业工作仍在施工阶段徘徊，出于种种原因，至今没有形成系统化的项目管理管理模式，这些都严重阻碍了我国建设工程管理水平的提高。我们主要通过以下几个方面来进行探讨分析:

1监理企业的现状

监理从试点到全面推广，已经被业主、施工单位、设计勘察单位所接受和认可，“有事找监理，有问题与监理协商”已成为建筑工地的一种普遍认识。监理的督促、控制、协调工作保证了工程按期、按质及经济合理地完成，为工程按照建设的自身规律实施发挥着不可替代的作用。目前，我国已有建设监理企业近7000家，从业人员30多万[1]。但是由于我国是由政府实行强制监理制度。这种强制性的市场行为，必然导致建设各方责、权、利不能得到很好统一，建设投资效益低下。并且，监理企业的业务范围也受到政府相关部门政策、法规的约束，以上种种造成了目前监理以下的尴尬的现状。

1.1法律、法规不健全，工程监理定位、责任不明确。由于工程监理在我国起步较晚，我国现行法律、法规对工程监理的业务范围、工作内容深度尚无明确规定，导致社会各界对工程监理的认识不一致，对工程监理的责任界定缺乏科学合理的法律依据。因而难以界定工程监理责任，监理人员在工程中难以把握，实践中出现的监理责任问题难以辨别，相应的行政处罚不尽合理等。

1.2监理公司的服务内容过于单一。国内监理公司到目前为止，业务范围基本集中在工程施工阶段，只有少数监理公司的业务范围可以延伸到设计阶段。而国外项目管理公司的业务涵盖了从项目初始阶段到项目结束后开车服务的全部项目周期，且在管理深度、管理技术手段、技术装备方面也远优于国内监理公司。

1.3工程监理实际收费普遍较低。当前监理工作中取费偏低问题严重制约着监理企业的发展。很多工程项目的监理费甚至达不到合理的监理成本水平，使监理企业无法吸引高素质监理人才，监理人才流失现象比较普遍，严重缺乏后劲，极大地削弱了监理人员的积极性，难以发挥监理应有的作用，阻碍了工程监理事业的发展。

2工程监理与项目管理之间的关联分析

项目管理就是从项目的开始到项目的完成，管理单位通过项目策划(PP)和项目控制(PC)以达到项目的费用目标、投资目标、成本目标、质量目标和进度目标，以尽可能满足相关利益方对项目的需求和期望[2]。而工程建设监理则主要充当业主咨询师的角色，在施工阶段进行项目管理。因此，可以说工程建设监理属于项目管理，是项目管理的一种重要表现形式，二者之间存在十分自然的关联。具体如下：

2.1范围管理。项目管理的首要任务是确定并控制哪些工作内容应包含在项目范畴内，并对其它项目管理过程起指导作用，而我国建设监理与业主签订监理合同首先就是明确监理范围，根据监理范围编制监理规划、监理细则。

2.2进度管理。进度管理是项目管理中的一个关键职能，它对于项目进度控制至关重要，在范围管理基础上，通过确定、调整合理的工作排序和工作周期。进度管理可以在满足项目时间要求的情况下，使资源配置和成本达到最佳状态，这也是监理工程师主要职责之一。

2.3成本管理。PMBOK对项目成本管理分如下四步进行：制定资源计划――成本估计――成本预算――成本控制。工程监理对投资控制的主要思路也是将实际支出与计划投资相比较，结合项目进度调控，这一基本思路与PMBOK有关成本管理十分类似。

2.4质量管理。在工程建设中，监理工程师把质量控制当头等大事来抓，监理公司从IS09000质量保证体系高度来控制，规范项目团队中各方行为。PMBOK在介绍项目质量管理中指出，该书质量管理基本方案旨在与国际标准组织在IS09000质量体系标准与指南中提出的方案相一致。

可见，工程建设监理与工程项目管理理论基础是一致的，与工程项目管理在目的和职责上是一致的，与工程项目管理的核心任务是一致的。这为工程监理发展到一定层次转向项目管理，提供了丰富理论基础，这也是工程建设发展的大势所趋。

3监理企业转向项目管理公司的措施

监理企业向工程项目管理公司的转型，要在满足市场需求及国家政策法制等方面的建设下，朝着有利于建立企业转型的方面改进。企业要在认清形势的情况下，从自身建设出发，加强对工程项目管理方面的理念及实践方面的创新，满足各相关利益方需求。我们主要从以下几个方面进行分析：

3.1拓宽业务范围。改变监理企业目前仅从事施工阶段监理服务的状况，把监理企业的服务范围扩展为项目建设全过程、全方位的管理服务，是我国监理企业转型的首要工作。但在实际的操作过程中，企业要注意结合我国的国情及相关政策，而不要一蹴而就，盲目扩展业务。目前，很多省市在培育工程项目管理公司中的指导文件中都建议企业发展成为能从事工程项目实施阶段全过程管理服务的项目管理公司。企业在确定业务范围时要以监理业务为依托，循序渐进地向全过程项目管理发展。在承担项目管理工作的同时，也可以根据业主的需要承担监理工作。

3.2建立与全过程管理业务相适应的组织结构。监理企业要依据企业确定的业务范围，建立与所开展业务相适应的组织结构，这是监理企业转型成功的第一步。从企业组织结构形式的选择上来看，国外大多数工程项目管理公司是以矩阵式组织结构为主，这在实践中被证明是十分有效和实用的。在部门设置上，国外的工程项目管理公司都具有与其业务相适应的部门，通常包括项目管理部、项目控制部、质量管理部、设计部、采购部、施工部等部门。我国的监理企业在组织结构设置方面可以大力借鉴国外公司的模式。

3.3建立企业管理信息化。工程项目管理的信息化可按照项目的类型、服务范围和内容等，逐步形成综合性和模块化管理服务软件，以此提高项目管理的水平，提高管理工作效率，并最终为服务项目创造经济效益。目前，我国多数监理企业在项目管理中对信息化的运用还处在初级阶段。而对于全过程的项目管理来说，要进行投资、进度、质量控制及合同、资源、现场管理等工作，涉及的信息量非常大，管理的内容也非常复杂，并且整个管理过程要形成一个系统过程，这些必然要求监理企业在转型过程中加强企业管理信息化和信息化平台的建设。

3.4加强企业项目管理人才的建设。参与市场竞争的关键是要有人才，人力资源管理是企业实现战略管理的重要环节。所以今天的监理企业必须认真部署以人为本、人才优先发展的各项工作。这里所说的人才是指综合能力强、知识面广的复合型管理人才。根据国际上项目管理公司一般的要求，这样的人才在工程项目管理公司中所占的比例通常为20%，我国监理企业目前远远没有达到。企业在加强项目管理人才的建设时，一方面要注重公司人力资源群体素质的提高；另一方面要致力于培养知识面广、一专多能的复合型人才，以建立一支政治素质好、业务能力强、工作作风硬朗、专业结构合理、高中低层次配套科学的人才队伍。只有这样，才能为监理企业向项目管理公司的顺利转变提供坚实的人力资本。

4结束语

监理企业向工程项目管理公司发展需要一定的时间，需要政府、业主及监理企业自身等多方面的不断努力来实现，在这中间还存在很多的障碍和困难。但是，随着国内市场国际化趋势的增强，国内监理企业应结合我国的国情，使监理工作进一步与国际接轨，不断学习在工程项目管理方面的理念及实践方面的创新，尽快向项目管理公司转变以提高自身竞争力，避免由于自身定位的缺陷阻碍了发展，导致最后走向被兼并或者倒闭的境地。只有这样，监理企业才能可持续发展，进而提高我国整体建筑行业水平，使我国建筑行业更好融入到全球化竞争中去。

参考文献

1广西建设监理.2008年度建设工程监理统计报表广西监理行业情况 分析[G]，2008

2陈茜.监理企业向项目管理咨询公司转变对策研究[D][硕士学位论 文].西安:西安建筑科技大学，2005(4)

3李亚光.监理公司向项目管理公司发展的实践与探讨[J].公司管理，2008(7)

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【关键词】 高职 旅游管理专业项目教学实证研究

一、项目教学法的内涵

项目教学法萌芽于欧洲的劳动教育思想，最早的雏形是18 世纪欧洲的工读教育和19 世纪美国的合作教育，经过发展到20 世纪中后期逐渐趋于完善，并成为一种重要的理论思潮。对于项目教学的概念和理解，不同的专家、学者有着不同的观点和看法。美国项目管理专家约翰?宾认为：“项目是在一定时间里，在预算规定范围内达到预定质量水平的一项一次性任务。”在教学领域中，对于项目教学法的认识也可谓“仁者见仁，智者见智”。张苏等认为项目教学法指师生以团队的形式共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动，项目教学法的实施能够巩固和提高学生所学知识，增强其团队合作能力、沟通能力和技术自我发展能力。章振东认为项目教学法是基于探索性学习和协作学习的一种模式，其本质是既强调学习者的认识主体作用，又充分发挥教师的主导作用，其关键是教学任务的设计和教学过程的组织控制。郭芙琴认为项目教学是以社会或企业的真实项目为载体，在教师或社会专家的指导下，通过学生的自主学习，在真实的工作环境中完成项目的计划、实施、监控、总结和评价，培养学生的专业知识、业务技能、社会能力、职业意识和职业素质。刘新英认为项目教学法是以学生为主体、教师为主导，师生通过共同实施一个完整的工作项目而进行的教学活动，其目的是在教学中把课程理论与实践教学有机地结合起来，充分发掘学生的创造潜能，提高学生解决实际问题的综合能力，使学生由知识技能的被动接受者，向知识技能的主动探求者转变。

综合上述学者的观点，本文认为项目教学法是指将传统的学科体系中的知识内容转化为若干个教学项目，学生在教师的指导下，以小组团体协作的方式全程参与其中的教学活动，以学生为主体、教师为主导，采用科学研究与专业实践活动相结合的方法，发掘学生的创造潜能，促进学生主动获取知识，培养学生的团队合作精神和分析解决实际问题的综合能力。

二、高职旅游管理专业实施项目化教学的必要性

1、实施项目教学是实现高职人才培养目标的需要

高等职业教育作为高等教育发展中的一个类型，其人才培养目标是“培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的，德、智、体、美等方面全面发展的高等技术应用性专门人才”。人才培养目标决定了人才培养方式。高等职业教育是以适应社会需要为目标、以培养技术应用能力为主线设计学生的知识、能力、素质结构和培养方案，其本质特征是“职业性”，着眼于培养学生的职业岗位实际应用能力。项目教学突出特征之一是行动导向，强调学生在“做中学”。因此，项目教学有利于提升学生的岗位技能，符合职业教育本质，适应职业教育人才培养的需要。

2、实施项目教学是改革传统教学模式的需要

在传统的教学模式下教师主要注重理论知识的传授，教学内容主要按照教材的教学体系来安排，不能及时更新，学生所学和社会的实际需求相脱节，学生对工作岗位的适应能力差严重影响了学生的就业率。因此，高职院校改革现有的教学模式已经势在必行。改革的思路是：教学要以学生为主体、教师为主导、以工作过程为导向、任务为驱动、以素质教育贯穿始终；既要注重对学生岗位技能的培养，又要注重对学生综合素质的提高和可持续发展能力的造就。《旅游市场营销》课程的设计要以旅游营销岗位群的工作任务分析为出发点，对不同旅游营销岗位工作所需要的能力和相关知识进行详细分解，有针对性地培养学生适应这些岗位的工作能力和相关知识的运用能力。

3、实施项目教学是改变现有课程体系设置与职业教育目标不相适应现状的需要

目前国内高职旅游管理专业的课程体系主要包括公共基础课程模块、专业基础课程模块、专业课程模块和实践课程模块，虽然各院校之间还存在一定的差异，但都大同小异。其中，公共基础课程模块主要包括思想品德、综合素质课程和应用工具三大部分，课程主要包括思想和中国特色社会主义理论、思想道德修养与法律基础、形势与政策、英语、计算机应用基础、体育等。专业基础课程模块可分为基础理论和应用理论两部分，其中基础理论课程包括旅游学概论、管理学概论、经济学基础等，该部分内容在课程结构中的功能定位于专业基础理论，主要侧重原理性知识的讲授，目的是为学生学习后续课程奠定一定的理论基础；应用理论课程主要包括旅游学与其他学科所形成相互交叉形成的课程。这些课程的设置以够用为原则，多强调应用性，具有明显的应用性指向。专业课程模块主要是围绕旅游的核心业务分为饭店管理、旅行社管理与景区管理三个模块，围绕饭店、旅行社、景区的管理流程设置课程，其共同特点是都强调实用性，课程主要包括旅行社管理、饭店管理、旅游景区服务与管理、餐饮管理、前厅与客房管理、导游业务等。实践模块主要包括课程见习、专业实习以及毕业论文（设计）等，其特点是学生在老师的指导下完成。这种课程体系大多仍然是以传统的学科知识为基础的课程模式，重视科学知识的传授和教材的逻辑组织，设置的教学内容过分强调理论基础，和工作岗位实际需求相脱节，缺乏针对性，不能适应以就业为导向的职业教育，因此很难有效调动学生学习的主动性和积极性。而实施项目教学将会有效改变上述现状，教学内容设置将打破原有课程体系，项目设置将以工作过程为导向、以学生为中心，让学生全程参与，不断提高学生的学习兴趣和激发学习的学习潜能，有针对性地提高学生的职业技能。

三、《旅游市场营销》课程项目化教学的实施过程

1、项目任务的确定

实施项目化教学的教师要在熟悉相关旅游企业工作流程和岗位能力需求的基础上，勇于打破《旅游市场营销》课程原有的教材体系（或者自编项目化讲义或教材），按照旅游企业的工作过程和任务进行教学内容的设计，确定项目任务。实施项目化教学过程中项目主题的选择是关键与核心，项目的选择要充分体现教学内容和培养目标，既要考虑项目的发展前景与实际应用价值，又要调动学生的积极性和参与性，能为学生走上工作岗位解决工作中的实际问题提供借鉴，从而实现项目教学的最终目标。

2、制定项目计划

首先，在制定项目计划之前要将班级分成若干个项目小组，每个项目小组成员以5-7人为宜，小组成员可以自由组合，尽量做到成员间优势互补，便于开展工作。其次，每个项目小组还要推选出一名成员担任项目经理，以便对小组项目实施组织和管理，同时也便于同学及老师间的联系和沟通，保证项目的顺利进行。再次，教师对本次项目任务要进行详细说明，让每个项目小组的成员都要明白该项目的目的、意义，以及要达到的效果，规定项目完成的时间，要求各项目小组要分阶段、有步骤地实施项目计划。最后，各项目小组成员要进行充分地实地调研，组内广泛讨论，科学分析论证，制定出具有较强可操作性的项目计划。

3、实施项目计划

在项目实施过程中，各项目小组根据项目计划安排，由项目经理进行具体分工，小组成员之间既分工又协作，按照确定的工作步骤和程序实施项目计划。在项目计划实施过程中，教师要担当起引导者、组织者、协助者和鼓励者的角色，既要让学生独立思考、自主实施，又要在项目计划实施的关键环节给予各项目小组必要的指导；既要进行阶段性的检查（避免项目实施偏离项目的初衷），同时也要对每阶段出现的问题进行及时地纠正，从而充分调动学生的能动性，激发学生的潜能，不断提高学生发现问题、分析问题和解决问题的能力。

4、评估项目成果

项目评估是项目教学的深化，它包括项目小组自评、互评和教师点评三个环节。首先，让各项目小组派代表进行项目成果展示，自评自己小组的项目成果，讲述完成项目的过程和体会，客观评价项目完成情况，总结成功的经验和不足，以便和其他项目小组共享。其次，各小组项目自评后，各小组之间进行互相点评，要实事求是，客观公正，经验共享，互相帮助。最后，教师点评。这是学生非常关心的环节，它将直接影响学生参与后面项目活动的积极性。教师的点评应以鼓励为主，对于项目小组成员在项目实施过程中的付出要给予充分的肯定，对存在的问题要进行适度的点评，以便改进提高。对于比较优秀的项目作品，要大力进行表扬，以起到鼓励和示范带动作用。

5、总结应用

项目完成后，教师自己必须对本次项目教学的实施情况及时进行总结。根据对项目成果的评估，总结在项目实施过程中有哪些方面是做得比较成功，以便下次实施项目时借鉴参考；在哪些方面还存在不足，以便吸取教训。通过对项目教学实施过程的总结，可以不断提高项目教学的实施效率，保证项目教学目标的顺利实现。

四、《旅游市场营销》课程项目化教学典型案例

教学项目：策划一家校园快餐厅的市场营销策略

教学目标：一是知识目标。通过这一项目活动，使学生能够熟练地掌握和运用旅游市场营销组合战略，特别是增强学生运用4P策略（产品策略、定价策略、营销渠道策略、促销策略）知识解决实际问题的能力。二是能力目标。通过该项目教学的实施来培养学生运用知识、发现问题、提出问题、分析问题和解决问题的能力，以及不断增强学生的团队合作能力。三是情感目标。通过模拟项目的完成，能够不断增强学生学习的积极性和主动性，不断激发学生对旅游行业的兴趣，进一步增强学生对旅游企业市场经营的认识，增强学生走向旅游企业工作岗位的自信心。

教学过程：将班级学生分成若干项目小组，每个项目小组建立自己的模拟校园快餐厅，项目小组成员共同讨论制定校园快餐厅的市场营销策略，经过充分的论证后，确定项目方案，然后评估项目方案，经过自评、互评、师评三个环节，由师生共同评价工作成果，总结经验和不足。具体有以下做法。

1、项目教学的前期准备

首先，理论知识准备。学生对市场营销观念、旅游市场营销环境分析（SWOT分析）、旅游市场细分和目标市场选择、产品策略、定价策略、营销渠道策略、促销策略等基础知识要有一定程度的理解。

其次，实践经验积累。在课前学生要对校园快餐厅作前期市场调查，对校园快餐厅的选址及经营环境、顾客消费心理、快餐种类选择及价格定位、促销方法等都要有一定程度的了解。

2、项目教学的实施步骤

第一步：学生分组和项目小组负责人确定。每个项目小组成员控制在5—7人，尽量做到男女搭配，并推选出项目经理，项目经理要具有比较强的组织协调能力。

第二步：项目小组讨论并确定策划一家校园快餐厅所要解决的具体问题。一是设计校园快餐厅的名称及经营理念。二是确定校园快餐厅的地点及目标顾客。三是校园快餐厅的组织结构设计。四是确定校园快餐厅经营的品种及其价格。五是校园快餐厅的内外部环境设计。六是校园快餐厅的促销方案。

第三步：各项目小组成员项目任务分配及实施。项目经理给项目小组成员分配不同的角色，并布置不同的任务。在此过程中，教师要检查各组的项目进展情况，帮助解答项目实施过程中遇到的各种疑难问题。

第四步：项目成果评估。一是各项目小组选派代表上台展示项目成果，汇报模拟校园快餐厅的市场营销策略。二是各项目小组之间进行互评，互相借鉴，做到取长补短。三是教师对各项目小组的成果进行点评，概括出各个项目小组推出的模拟校园快餐厅的经营特色，点评其优缺点，表扬优秀项目成果。通过该过程，让学生相互学习，分享成果，不断提高学生分析问题、解决问题的能力。项目完成后，发放“项目小组综合表现评价表”（见表1）和“项目成果质量评价表”（见表2），供学生自评、互评和教师评价。

第五步：总结应用。教师总结本次项目教学情况，总结经验，分析不足，为下次项目教学提供参考。

五、结语

项目教学法不同于传统的教学法，它“以项目为主线、工作过程为导向、以学生为中心”实施教学，有利于培养学生的自主意识、自主能力，能够不断激发学生的创造潜能，提高学生发现问题、分析问题和解决问题的能力，是培养高端技能型旅游管理专门人才较好的方法。当然，任何一种教学方法都不是万能的，在实际教学工作中，教师应该根据不同的教学对象、教学目标、教学内容和具体的教学环境采用不同的教学方法将其优化组合，以获得更好的教学效果。

（注：本文系2011年度连云港市社会科学基金项目的研究成果，项目编号：11LKT09；连云港市科技局软科学研究计划的研究成果，项目编号：RK1147。）

【参考文献】

[1] 张苏等：高职教学中项目教学法应用研究[J].中国成人教育，2010（13）.

[2] 章振东：项目教学法在高职《财务会计》课程中的应用[J].财会教育，2010（9）.

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关键词：物流管理；多元智能；项目教学

中图分类号：G718.5 文献标识码：A 文章编号：1674-9324（2012）07-0130-02

高职物流管理专业的项目教学设计，是以物流职业能力要求为载体，以典型物流工作任务为基础而构建的。同时，由于人类智力的培养也需遵从一定的规律，因此，高职物流管理专业项目教学设计的过程中应当充分考虑智力要素。

一、多元智能理论下的高职物流管理专业项目教学模式设计

霍姆斯在其比较教育思想研究的研究中指出，根据智力变迁规律，人的智能可划分为三个层次。其中，最初级的智能，亦是第一层智能指的是直观的数据或信息的收集的能力；其次是运用已收集到的信息或数据进行推理、分析的能力，即第二层智能；第三层智能则更进一步，要求在前两个层次的能力的基础上，能进行一定程度的预测。因此，在将多元智能理论应用于高职物流管理专业项目教学时，应当充分考虑智力变迁规律，使工作任务能与不同的智能相结合。

第一层智能：物流项目设计——背景资料阅读、课外收集项目相关信息

在这个阶段中，要求师生共同参与确定项目的任务和目标。由教师确定项目任务、指导方案和时间限制，然后由学生通过查阅文献、实地调查、采访等多种方式收集项目的有关信息。这个阶段的工作是以锻炼学生的第一层智能为目的，同时也是后面两个阶段任务顺利完成的前提。

第二层智能：物流项目分解——项目背资料处理与分析

本阶段是在前期资料已收集的基础上，由项目组成员对信息进行筛选，取得对项目完成有用的信息，并对信息进行数理或是定性的分析。这个过程要求学生能不断地发现问题、分析问题，并最终取得有用的数据，锻炼了学生的分析与推理能力，符合第二层智能培养的目标。

第三层智能：评估与反馈——项目完成情况预测与评价

在本阶段中，教师在已对前两个阶段的任务进行评价的基础上，提出改进建议。同时，学生根据改进之后的项目进行项目实施结果预估，并制定控制的程序。在此过程中，要求学生不仅要掌握与管理相关的评估、控制等相关内容，还要求能运用一些数学知识进行想象与预测，锻炼了学生第三层智能。

二、案例分析：基于多元智能理论的项目教学法在《采购与供应管理实务》课程教学中的应用

以下以某高职院校《采购与供应管理职务》课程中的“编制采购计划”这一项目为例来加以说明。本课程在教学过程中，打破了传统的学科教学模式，根据采购流程，将采购过程分为采购需求分析、采购计划编制、供应商选择等模块，并设计相应项目。“编制采购计划”作为采购前的关键步骤，在课程中具有举足轻重的作用。按照前文所述方法，进行教学方法应用。

1.提出问题：首先是教师提出问题，企业每次采购的商品和数量是如何确定的？由此展开后续内容。

2.情境设计：教师设计情境，小杨作为某服装公司的采购经理，为了下一年度的采购任务，他需要了解各部门的采购需求情况，并且制定采购计划。

3.项目设计：假若你是小杨，请设计采购计划制定的方案。

4.项目分解：根据项目要求，分解采购计划编制的技能点和技能要求，即收集各部门采购需求、分析各部门采购需求、填写采购计划表三大子项目。

5.项目实施：根据设计好的方案，分组完成收集和分析采购需求、填写采购计划任务。

6.项目评估与反馈：学生自我评价、小组评价和教师评价三者相结合，分别从对任务的认识程度、团队协作程度和任务完成情况等角度进行评价。

该项目多元智能的课程设计模式如图1所示。

采购需求信息的收集是在对采购项目进行研究、设计的基础上进行的，主要是锻炼第一层智能，即信息收集能力；项目分解则是对编制采购计划项目作出计划并分解成基本的技能点和技能要求，锻炼了学生的信息分析与处理能力；采购计划编制与填写则是在任务分解的基础上，分角色完成项目，主要也是第二层智能信息处理能力的培养；采购计划反馈则是锻炼了第三层智能，即信息预测与项目评价能力。

1.采购需求信息收集（第一层智能）。此阶段通过对企业各部门动态采购需求信息的收集，重在锻炼学生的交流、观察和协调能力。部门需求信息，主要是通过部门之间的协调、需求信息表述与交流完成的。

2.采购计划项目分解（第二层智能）。对收集到的信息进行分解，重在培养信息处理、分析和逻辑推理的能力。

3.采购计划编制（第二层智能）。根据所收集到的信息，进行采购需求分析，并制定采购计划，一方面进一步培养学生信息处理与分析的能力，另一方面则可调动学生的主动性和积极性强，促进专业能力的培养。

4.采购计划表反馈（第三层智能）。根据采购计划编制要求，应用信息进行采购计划检查与反馈。此阶段主要运用到学生的空间想象能力和逻辑推理能力，借助其善于动手实践的特点，提高学生解决实际问题的能力。

三、结论

本文以多元智能理论为依据，以高职物流管理专业为例，分析了多元智能理论指导高职物流管理专业项目教学的方法，有利于我们转变教学观念，从而促进“以学生为主体”的学生观更加深入，为各种教学策略的实施提供了参考和理论依据。在整个实施过程中，更加注重教学互动，不仅增加了学生的学习兴趣，也提高了学生应用物流相关知识分析和理解职业能力，全面促进学生多元智能的发展。

参考文献：

[1]蒋满英.基于多元智能理论的高职课程设计研究[D].河北师范大学，2008.

[2]徐涵.项目教学的理论基础、基本特征及对教师的要求[J].职教论坛2007，（3）：11.

[3]伯曼（Sally Berman），著.多元智能与项目教学——活动设计指导[M].夏惠贤，等，译.北京：中国轻工业出版社，2004：8.

[4]James Bellanca，等，著.多元智能与多元评价——运用评价促进学生的发展[M].夏惠贤，等，译.北京：中国轻工业出版社，2004：106.

[5]邓泽民，陈庆合.职业教育课程设计[M].北京：中国铁道出版社，2006：87-89.

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（山东外贸职业学院 山东 青岛 266100）

摘要：从社会物流企业对人才的需求出发，分析了高职院校物流管理专业人才培养方面存在的问题，形成物流管理的核心课题体系，以“仓储管理实务”这门核心课程为例构建实训项目，并提出物流管理专业实训项目实施的建议。

关键词 ：物流管理；核心课程；实训项目

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2014）10-0114-03

当今快速发展的物流业对操作能力较强的物流人才需求量不断加大。其实，一直以来物流业并不缺少基层工作人员，而是缺乏既有管理能力又具有实际操作能力的人才。高职院校的物流管理专业就应该为物流业培养输送高技能的应用型人才，以满足物流业的人才需求。

数据统计显示，我国有500多所高职院校开办物流专业，其中大部分是在物流热的带动下由原来的相关专业（如流通管理、运输管理、企业管理）转型而来的，或者是从诸如企业管理、市场营销等相关专业分离出来，其普遍特点是办学时间短、规模小、师资力量弱，因此，毕业生并不受物流公司的青睐。而且，物流管理专业本身集知识性与操作性于一体，除了需要奠定学生系统的物流理论基础以外，更要注重学生运用现代物流知识参与物流企业运作，提高实际动手操作能力以及物流活动中解决问题的能力，培养会管理的应用型物流管理人才。

物流管理专业人才培养存在的问题

（一）物流管理专业课程体系不健全

当前，很多高职院校所开设的课程没有根据该专业实际操作性较强的特点来设置课程体系，存在理论教学占用比例较高、实训教学占用比例过低的现象，学生的实际操作能力相对较差，不能满足物流相关企业发展的需要。

（二）校外实训不足，校内实训设施缺乏，学生动手能力培养不够

物流管理专业的一个主要特点就是实践性强，从而对高职院校的实践教学条件要求高。但是，很多院校一方面没有足够的资金购买价格较高的物流实训设备，在校内也没有足够的场地存放；另一方面，缺乏足够的可供学生实习的校外合作企业。这些条件都导致无法满足实训教学的需要，学生动手操作能力差，无法满足物流企业的需求。

高职院校应该意识到这两个问题的存在，在物流管理专业课程体系建设以及教学过程中，讲授理论知识的同时综合工学结合模式、企业需要及学校、学生实际情况构建起一套切实可行的实训项目，培养具有实际技能和动手能力的高技能应用型人才。

目前，很多高职院校推崇工学结合理念，即将企业、学校、学生三方面合理结合，将专业知识的学习与实际工作结合在一起的职业教育模式。工学结合内容主要是职业定位，理论教学为主的学校教育工作和以实践操作为主的企业相结合，将这些紧密联系的培训贯穿于学生培养过程之中。学校应该积极与行业企业合作，学校教师进企业，企业员工进课堂，实现校企共建师资，共同制定实训、课程、课堂及人才培养计划。依托相关物流企业的实际运作情况以及对人才的需求规格标准，结合学生的学习能力及对物流管理专业职业岗位的具体分析，根据物流企业的业务流程、职能岗位技能和员工综合素质的要求，设置“采购与供应实务”、“运输与配送管理实务”、“物流信息技术”、“仓储管理实务”等专业主干课程，深化改革，强调实际训练，以训代讲。我校的物流管理专业课程设置如图1所示。

实训项目的构建

（一）单一核心课程实训项目

单一实训项目的设计核心是分别基于工作流程、工作岗位设计课程。在调查企业的工作流程、岗位职责等具体内容之后，结合企业专业的建议来设立。以“仓储管理实务”这门课程为例，该课程的内容选择依据如下。

结合人才培养目标、岗位技能和行业标准设计课程内容 无论是外贸企业还是货代企业、物流企业，仓储活动都是重要的工作项目，所以基于国际物流仓储岗位技能的要求，通过设置对应的教学项目，培养高端技能型人才。本课程教学内容的构建是在物流管理专业定位的前提下以及“仓储管理实务”课程定位的指导下，以仓储管理员的工作流程为导向，从职业岗位定位开始，选取一般货物仓储作业、皮革制品仓储作业、农产品仓储作业三种货物的仓储作业设计为学习情境，以此系统全面地反映当前仓储行业的总体情况。同时，这三个学习情境之间逐级递进，可逐步培养学生独立发现、分析、解决问题的能力，为学生可持续发展奠定基础。在保持教学过程与仓储工作过程一致的前提下，有目的地选择构建仓储企业、建设仓库、仓储经营管理、入库作业、在库作业、出库作业、仓储作业绩效考核，按照仓储工作的过程的步骤进行教学，将知识点融入相关步骤中，实际工作需要哪些知识点我们就教授哪些知识点，改变传统的学科体系教学模式。

学校、企业、学生合作开发教学项目 通过与仓储企业合作，结合仓储岗位群所需的职业素质、专业知识和职业能力设计这些岗位的教学任务和模拟工作情境。着眼学生就业岗位，以就业导向和岗位实际需要为出发点进行课程建设，如图2所示。依据“产业+企业+专业”的校企共建的设计思路，建立“以工作任务为核心，以业务流程为主线，围绕岗位职业能力”的模块化课程体系，充分体现课程职业性特点，形成了“理论教学＋校内模拟实训＋校外顶岗实训”的课程培养模式。

以典型仓储作业过程为主要线索 课程以仓储工作任务为中心，整合理论与实践，以仓储企业主要的作业流程为线索，按照“入库在库出库”的逻辑关系安排课程内容的递进，每一模块内容构成一个完整的工作任务。设立以下实训项目（见下页表1）。

（二）综合实训项目

物流管理专业综合实训项目面向实际应用，结合实训软件，依托大背景任务，将各个单项任务连贯起来，每个任务前后相连，“物流信息库采购运输仓储配送”，按照物流这几个作业环节的顺序，既可以锻炼学生的整体思维，也能深刻理解专业知识的内在联系，提高学生的综合技能。基于工作任务设置相关内容，能够使学生综合应用专业知识，进一步强化动手能力，在走向工作岗位之前进行一次全面的专业技能演练。

（三）构建来自企业的真实实训项目

以真实企业的运作为背景资料，使用企业的送货单、入库单等真实的单据来设计实训项目，使实训项目更符合企业的要求。

实施建议

（一）加大校外合作基地建设，增大校企合作作用

工学结合的主体是学校和企业，没有良好的校企合作关系，工学结合只是一句空话，所开发的实训项目也没有什么实际意义，激励机制、合作机制、效益机制都是课题研究及成果有效性的保证。

（二）尽量开发配套的工学结合的实训教材

教材为课程建设与课堂的载体，编写的时候应体现出实践操作的要求，突出教材实训性的目的。实训项目以教材的形式出现，更有助于在掌握理论知识的基础上完成实训任务。

在实训教材编写时，选择与安排的基本理论知识要把握“必要的”、“足够好”这两个要点。“必要的”是指教材里要有支撑实践所必需的理论知识。理论知识是学习的基础，是帮助实践操作进行规划设计、管理的依据，但过分的强调理论知识体系的完整性和科学性会增加不必要的学习任务。所以，在编写配套教材时要精简不必要的知识点。“足够好”是指要很好地把握教材的广度和深度，使其既可以满足实际教学与学生未来工作的需要，又能够充分体现针对性和实用性，避免重复性的理论分析，要在满足企业人才需求的基础上对内容加以选择。

（三）多元化评价机制的建立

原有的高校对学生的考核评价都以期末教师出卷考试的方式为主，这种单一的考核方式只会导致学生形成惰性。在这种评价机制下培养出来的学生只是背知识点的机器。而工学结合除理论作业外，更应突出学生平时动手操作方面的作业，强调对学生综合能力的评价，所以建立多元化的评价机制尤为重要。多元评估的方法主要是用来测试学生的能力和素质，做到过程评价与最终评价相结合，注重过程评价；理论考试与实践考核相结合，注重学生理解和实践；课堂评价与企业评价相结合，注重企业评价，主要评价学生的操作能力，由企业考核人员根据企业的工作流程规范及各岗位工作考核标准进行考核。

（四）多样化的自主学习型网络课程的建设

现在的社会获取知识的途径是多样化的，不用仅仅把学生局限在课堂的固定上课时间里。而且，企业需要的是多元化、宽知识面的学生，所以应开拓多样化的、多途径的学习方式。要培养学生自主学习的意识和主动性，要通过多种途径给学生创造自主学习的机会，其中最有效的方法就是通过互联网。现代网络技术是提高教学质量的重要手段，收集、使用高质量的教学资源和网络信息资源，建立学生自主学习的平台。

高职院校物流管理专业构建适当的实训体系，有利于学生将理论学习与实践经验相结合，有利于培养学生的主人翁意识和敬业精神，增强学生的团队意识，有利于学生考察自己的能力和提高环境适应能力，有利于教师课程改革的进行。当然，学校也要努力做到进一步开发实训基地及合作项目，进一步开发学生的动手能力，进一步实施实训项目以达到预期的目标。

参考文献：

[1]王耀燕.高职物流管理专业“工学结合”人才培养模式探讨——以义乌工商职业技术学院为例[J].中国科教创新导刊，2012（14）.

[2]马焕方.中职物流专业工学结合、校企合作促进三方共赢[J].中小企业管理与科技，2009（10）.

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【关键词】项目教学法；高职；旅游管理；应用；青岛滨海学院

一、项目教学法简介

项目教学法是一种教和学互动的教学模式，就是在教师的指导下，以实际的工作项目为对象，先由教师对项目进行分解并作适当的示范，然后让学生分组围绕各自的工作项目进行信息搜集、项目实施及最终评价。学生在完成项目过程中，了解整个过程及各个环节中的基本要求，从而有效地建立课堂与社会实践的联系。

随着目前高等教育教学改革的推进，项目教学法目前已为很多国家和职业学校所采用，对于培养应用型技术人才有着极为重要的意义。朱枫曾对659篇有关项目教学法文献的研究领域进行分析，发现有564篇文献涉及职业技术教育（包括高职和中职），占到了85.6%。由此可见，项目教学法在职业教育中应用的广泛性。

二、项目教学法在高职旅游教学中应用的意义

1、突破高职教学中教与学的瓶颈

笔者在多年的教学中，发现高职学生的学习兴趣和积极性日益下降，这也使得部分教师非常苦恼，感觉在教学过程中非常吃力。其原因：一方面是我们传统教学中大都是以教师讲授为主，满堂灌的被动式教学方法为越来越多的学生所不能接受。据我的观察和了解，现在80后、90后的学生是非常讲究个性化和自主性的，他们渴望有一个展示自己才华的机会。而项目教学法就是鼓励学生自己动手，参与到项目的制定、实施中来。所以项目教学法为学生的自主学习提供了可能，教师只需在实施过程中给予学生足够的指导、监督就可以了。另一方面，高职学生的学习底子非常弱，而且从高中到大学，学习内容从基础性知识一下转变为理论性较强的专业知识，这一转变单凭课堂上的讲授，他们很难理解和接受，这也是他们学习兴趣不浓厚的主要原因。项目教学法能很好地解决这一问题。因为这一方法将理论与实践结合起来，让学生在掌握了一定的理论性知识之后，利用这些知识去实施一个具体的项目、解决一个实际的问题。在解决问题的过程中，更好的理解所学理论，并将理论应用于实践中。

2、提高学生的合作能力

团队意识与合作能力，是当今社会对大学生的基本要求。而当代大学生因为很多都是独生子女，恰恰缺乏这种与人合作的能力。项目教学法要求学生以小组的形式来完成每一个项目，从人员的分工、任务的分派、进程的安排以及最终成果的完成，都需要多位同学共同讨论完成。在这个过程中，大大锻炼了学生们的团结意识与合作能力。

3、对教师教学的促进

设计一个好的项目，是项目教学法的关键。为了设计出相对完美的项目，教师首先需要吃透教材，然后对教材内容进行加工、整理，对相关知识进行整合。除此之外，还需要对每届学生的层次、能力、知识结构等进行分析。在此基础上设计出适合学生的项目。这一过程对教师的教学水平有很大的提高。

4、为地区旅游行业的发展培养合适的人才

众所周知，青岛市旅游业发展非常迅速。但目前青岛乃至整个半岛地区旅游行业人才市场存在严重失衡现象。一方面，小型旅游企业不仅专业素养高的管理人员严重不足，一般技能人才短缺和流失问题也很严重；另一方面，大中型旅游企业则是中高层管理人员严重不足。综合而言，青岛乃至山东半岛旅游行业缺乏职业素养高、业务纯熟、精于管理的业务经理层次人才。而高职旅游管理专业的人才培养目标是培养具有高技能、高素质的业务经理岗位管理人才。根据这一人才培养目标，我们在教学上就应该着重从两方面入手：一是培养学生作为一线从业人员的基本操作技能，二是作为中基层管理人员的管理能力。而项目教学这一方法恰恰满足了旅游管理专业能力培养的需求。因此，通过对青岛滨海学院旅游管理专业项目教学法的研究，一方面可以丰富我国高职教育项目教学法的研究理论，另一方面有助于实现教学中以课堂为中心向以获取实际经验为中心的转变，有助于培养能够解决实际问题的高素质、高技能的旅游管理专业人才，有助于缓解青岛市旅游行业人才失衡的现状。这也与我校培养应用型人才的人才培养目标不谋而合。

三、项目教学法在青岛滨海学院高职旅游教学中的实施

青岛滨海学院旅游管理专业从2011年7月份开始研究项目教学法在本校旅游管理专业中的应用，并从2012年1月份正式开始进行《高职旅游管理专业项目教学法研究》课题。

经过项目组老师们的共同努力，截至目前为止已经设计出每门课程的课程项目和综合项目；项目的具体要求、实施过程及指导方法；项目的评价方法。课程项目为结合各门课程的教学内容设计的单一性项目，是为了使学生达到该课程的知识和技能要求。例如，在《导游业务》课程中，有“首站沿途导游”这一实训项目，其目的是为了使学生掌握首站沿途导游的程序和内容、积极调动游客的情绪；实训内容有致欢迎辞、沿途风光导游、风情介绍、介绍入住酒店；要求学生顺利完成一次首站沿途导游，欢迎辞要求大方、诚恳、热情，沿途景点要有主次之分，讲解要自然；教师会先示范讲解，然后请学生练习，教师指导并纠正；最终由学生逐个进行模拟讲解，学生评析，教师总结。通过这样的实训项目练习，学生们对这一内容印象深刻。而且这一方法能极大的调动学生的积极性，变枯燥的课堂为欢乐的学习。

综合项目是为高年级学生设计的，他们已经具备了较好的知识和能力基础，是为了让学生将本专业的知识和技能综合运用，融会贯通。

四、项目教学法在实施过程中应注意的问题

1、制定合适的项目是关键

项目教学法中的项目，相当于目标管理方法中的目标，制定合适的项目是关键。因为一个难度适中、适合学生层次的项目，不仅能调动学生的积极性，又能对教与学起到相当大的促进作用。而项目不适合，则会适得其反，挫伤学生的积极性。考虑到学生的层次，我们主要是由老师们预先制定项目，在实施过程中观察学生的反映，收集学生的意见，在此基础上再加以改进，而没有一开始就让学生进行项目的制定。

2、实施项目教学法应循序渐进、由易到难

青岛滨海学院高职旅游专业的同学是三年制。他们在第一学年接触的专业知识不多，所以设计的项目应该简单、易行，使其对项目教学法有一个初步的认识，并增加其学习兴趣；升入大二，随着所开设的专业课程的增多，可以增加项目的难度；而进入最后一个学年，他们对项目教学法和所学专业已有了较深的了解，这时可以设计一些综合性的项目，检验其在大学期间的学习成果。我们在近几年的教学过程中，采用此方法，取得了较好的效果。

3、重视项目实施过程的监督与反馈

项目教学法是一种重视过程的教学方法。学生们在实施项目的过程中，教师应予以监督和指导，观察学生们的分组情况以及参与的积极性、承担任务量的大小等，并将这些作为给学生打分的依据，避免小组作业中搭“顺风车”行为的产生。学生每完成一个项目，教师应组织所有学生在一起展示、讨论。一般先让小组同学派代表展示其项目成果，然后请其他同学对其进行点评，最后由教师进行总结，并将点评结果和修改建议反馈给小组同学，使其明确自己项目完成的优点与不足。

参考文献：

[1]戴晓燕.论项目教学法对学生能力的培养及高校教师的挑战[J].科教文汇（上旬刊），2011：30-31.

[2]朱枫.国内项目教学法的研究——兼谈项目教学法对中国外语教学的适用性[J].教育理论与实践，2010，30（9）：54-56.

[3]葛廷友.项目教学法及其在高职院校中的应用[J].辽宁教育行政学院学报，2009，26（12）：

60-61.

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一、引言

近年来，随着经济的常态化发展，高校毕业生的就业难为题成为社会各界普遍关注的问题。自从2013年大学毕业生达到699万，成为史上最难就业季之后。2014和2015年毕业生的数量还在增加，大学生就业面临的形式依然严峻。高校的扩招，一方面是为了刺激经济的发展，扩大内需；另一方面是为了提高我国高等教育的毛入学率，使更多的人有机会接受高等教育，提高全体国民素质，从而提升受教育者的地位。但从当前的就业形势来看，学生在毕业时能找到一份满意的工作已经成为摆在面前的一大问题。在当前整个宏观就业环境不是很理想和完善的情况下，面对我国巨大的旅游市场对人才的需求上，旅游管理专业的毕业生同样面临着就业难得问题。造成这种局面的根本原因，主要是大学生就业供求的错位与渠道不畅通，大量接受过高等教育的旅游管理专业毕业生却往往达不到旅游行业对于人才的能力和素质要求，旅游行业对于人才需求和高校对旅游管理人才的供给，存在着供需不对等的矛盾。依照我国旅游及旅游业的规模和发展速度，旅游行业的人才需求量和容量是巨大的。就目前我国欣欣向荣的旅游市场来看，旅游管理专业大学生本应成为旅游人才供给的主力军，不应该存在就业困难的问题。但从现实情况来看，旅游管理专业大学生还是没能满足旅游行业的要求，还是没能在激烈的旅游人才市场上找到理想的工作，造成这一局面的原因是多方面。而如何从原因入手，探究旅游管理专业学生的培养方向，以行业需求为导向，在实践教学中通过项目化训练的方式，加强和提升学生的就业能力，具有现实意义和理论意义。

二、相关研究概述

旅游管理专业主要为旅游行业培养专门的管理人才，是一个实操性、应用性和实践性很强的专业，对学生各项能力的要求很高。高校也认识到了学生实践能力的重要性。针对旅游管理专业实践教学和就业能力提升等问题，专家学者做了相关的研究，而研究的问题也主要集中在两个方面，一是对旅游管理专业实践教学的研究，二是对学生就业能力问题的研究。

第一，对旅游管理专业实践教学的研究，主要集中在实践教学在旅游管理专业教学中的重要性、存在的主要问题及教学的方法和途径进行研究。如苗雅杰就对旅游管理专业实践教学的重要性进行研究，其指出在当前的教学环节中，理论和实践是相互影响的，理论教学是实践教学的基础和前提，而实践教学则是理论教学的价值集中体现，实践教学是现代旅游教育发展的必然要求和时代需要。董志文和董效臣对实践教学中存在的问题进行研究，指出当前我国高校旅游管理专业实践教学存在的主要问题有：实践教学课程设置重认知性内容，轻求知行内容；实践教学平台及实践实训基地建设相对滞后；实践教学的师资力量相对不足及薄弱；实践教学的配套教材滞后；教学内容宽泛，没有细化的目标等问题。而张淑贤和刘海洋探讨了旅游管理专业实践教学的教学模式，提出了在开展实践教学的过程中，要注重学生外语能力的培养，开设实践类课程，同事注重学生专业实习和综合实习环节，认清旅游行业市场对人才能力的要求，做到以市场为导向，进行实践教学环节及模式的设计。

第二，对旅游管理专业学生就业问题及就业能力的研究，大学毕业生就业难，旅游市场存在旅游人才供给和需求矛盾的研究。究其原因，主要存在以下几个方面的原因：首先，从旅游行业的角度来看，当前我国旅游专业人才的供给和需求是不均等的。杨卫武等指出我国旅游行业出现供需矛盾的主要原因，包括办学定位不准确，学科建设滞后于市场，课程体系不完善，教师水品及实践能力不足等。其次，从旅游教育的角度看，很多专家学者认为造成大学生难就业的原因是业界和学界对人才培养的观念存在分歧，导致毕业生在激烈的旅游人才市场上不能满足旅游行业相关单位及企业的需求，造成供需双方的需求矛盾。吴国清和叶欣梁通过对旅游人才市场供需不平衡的社会现象进行分析，指出当前高等学校对人才进行培养存在与旅游行业相脱离、缺乏职业技能和职业素养相关教育、课程设置缺乏特色、教学内容跟不上行业发展需求、教学方法和形式比较单一等问题，而这些问题正是造成大学生毕业所掌握的知识和技能不能满足行业需求的重要原因。最后，从就业的主体大学生本身的角度进行研究，探究影响其就业的主观因素。认为大学生就业难有其自身的影响因素。包括对就业工资期望值过高、读书、动手实践能力差、学习能力及沟通能力低的因素。郭倩倩从旅游管理专业学生的就业现状进行分析，指出大学生就业难，有其自身的原因，如大学生在校期间学习目标不明确，盲目考证，不了解行业对相关技能和证书的需求和认可，缺乏针对性，同时，在就业时缺乏职业认同感，跳槽率和转行率高，在旅游人才市场上找不到适合自己的岗位，缺乏就业的核心竞争力等，针对这些问题，在其研究中提出了解决的具体措施。

作为对实践性和专业性要求非常高的旅游管理专业，学生除了在专业综合实习中得到锻炼外，最重要的途径就是通过学校的实践教学来提升自身的能力，而能力的提高要高校、行业及学生三方的相互协作和努力，才能很好的实现。在实践教学中培养和提升学生的就业能力，对学生的就业将起到积极的促进作用。

三、旅游管理专业实践教学中对就业技能的培训现状及存在的问题

就业技能，包括就业技术和就业能力。随着国内对大学生就业问题的关注，对就业技能的研究也产生了一定的成果。就旅游行业而言，对大学生的就业技能，更多的是研究其就业能力。而关于就业能力的概念，自从20世纪50年代开始提出以来，就受到了普遍的关注和研究，依据美国教育和就业委员会提出的概念，其将就业能力定义为获得和保持工作的能力，而美国培训和发展协会则提出了就业能力应包涵的16项技能，而这16项技能则被分为5个类别，分别为基本胜任力、沟通能力、适应能力、群体效果和影响能力。而从帕特丽夏的《就业能力：从理论到实践》一书中，可以将就业能力概括为：从员工的角度看，就业能力是是劳动者的一种素质和技能，而从企业的层面看，就业能力则是对员工各种能力进行评价的能力。为此，我们从就业能力的概念出发，依照旅游行业对大学毕业生能力的要求，可以将旅游管理专业学生的就业技能概括为拥有从事旅游服务的相关技能，具备良好的旅游服务岗位基本胜任力，同时具备良好的沟通能力、扎实的专业知识和专业技能、良好的社会适应能力、较好的团队影响力的能力。

对行业对学生就业时所具备的就业能力，高校在实践教学过程中，对学生就业能力的培养，培养的现状及存在的问题则主要体现在以下几个方面。

（一）实践教学技能训练缺乏系统性

高校已经认识到了实践教学对培养旅游管理专业学生就业技能的重要性，也加大对实践教学的投入，重视实践教学的过程。当前，高校的实践教学课程设置，主要分为课程实践、独立实践、专业实习及综合实习四个部分。课程实践，主要是验证性实验，将理论知识在实践过程中进行验证，学生缺乏主动性和创新性。独立实践，就是独立开设课程的实践课，对于独立实践，主要是专门性实践，这时的实践过程主要是培养学生基本的职业技能，如客房服务实训、餐饮服务实训、前台前厅管理实训等。对于课程实践和独立实践，大多放在校内的实训基地或实验室进行。而对于专业见习和综合实习，则主要放在校外的实训基地进行教学。相比与校内比较封闭的环境，校外的实训基地更能给学生真实而具体的工作环境。但是，由于行业的特殊性，校外的实训基地如酒店、旅行社等，更多把实习生当作廉价的劳动力，学生在实习的过程中，能够得到综合性锻炼的效果更加的不理想。因此，从目前的实践课程设置来看，不论是校内还是校外的实践，对学生相关职业技术和就业技能的培养还是停留在比较零散的局面，缺乏系统性的教学和实践，学生所掌握的相关技能也比较零散，也缺乏系统性，对学生毕业时能够充分的就业的作用不明显。

（二）实践教学师资力量薄弱

当前，在国家大力提倡创业就业教育，鼓励新成立的本科院校校应用技术型大学转型的背景下，对教师的职业能力提出了更高的要求。教师队伍能力的高低对学生就业能力的提升产生深远的影响。当前，我国高校教师，相当一部分是从高校到高校的一级跳，缺乏相关的行业锻炼和职业历练，教师在理论教学和研究上，拥有着高能力，但是在理论知识丰富的情况下，教师缺乏旅游业界的实践锻炼，缺乏旅游行业相关的工作经历，缺乏专业的实践经验，对专业的具体操作技能掌握不全面和不熟练。缺乏培养高素质旅游人才的专业素质，对旅游行业对旅游管理专业学生能力的要求认识不足，对行业的新发展、新态势也不能及时准确的把握。在这样的情况下，在实践教学过程中，教师对学生实践的指导，或许还仅仅停留在自己所掌握的那一部分，而对行业发展的对新技能的要求，则没办法或不能及时地传授给学生，造成学生所掌握的技能也不熟练和不全面。为此，教师的综合因素导致了教学的效果很难做到理论和实践较好的结合，这也成为了影响学生就业能力提升的重要因素。

（三）学生自身对实践教学中就业能力的提升认识不足

实践教学，对于学生来说，一是可以学习和掌握相关的专业技能，二是可以将所学的理论知识转化为实践动手能力。实践教学可以说受到学生的欢迎和喜爱，也起到了应有的效果。但是，由于大部分实践教学是在教学的过程中开设的，教师缺乏正确的引导，学生只是单纯地将实践教学当成一次有意义的实践，没能将相关的实践操作和技能和行业的需求联系起来，更加没有将其与将来的就业联系起来，以此对实践教学重视度不够。而且在进行实践的过程中，只是单纯的为进行实践而实践，实践的过程及效果没能转化为就业的能力。另一个原因就是在校外的实习实训基地中，由于学生是以实习生的身份进行定岗实习，所以在实习的过程中受到和正式员工有差别的待遇和制度的管理，是实习结束后，很多学生都不愿意从事与本专业、本行业有关的工作，这也是造成学生不愿意从事旅游行业工作的原因，在实习实践的过程中没能形成职业认同感，也可以说校外实习实训基地在对学生进行专业实习的过程中，给学生留下了不好的印象，使其对实践的过程重视不够，有的学生还存在逃避、不愿意到校外实践基地进行学习的行为，这也在一定程度上影响学生就业能力的提升。

四、在实践教学中提升就业能力的对策及建议

在实践教学过程注重学生就业能力的提升，对学生就业能够产生积极的影响。而如何发挥实践教学的作用，提升学生的就业能力，这就要对实践教学的方法进行创新。由于在旅游管理专业实践教学的过程中涉及校内实践和校外实践，这就要学生、高校及企业进行积极的配合，为在实践教学过程中提升学生的就业能力开创新的实践模式，在实践教学中对学生就业能力的培养进行项目化训练。

（一）加强对实践教学环节进行改革，实现实践环节的项目化

当前，高校旅游管理专业的实践教学，主要分为课程内实践、独立性实践、专业实习实践和综合实习实践四部分，每一部分的实践都是相对的独立的，相关技能的训练和培养是零散的和缺乏系统性的。这不利于学生专业技能和就业技能的掌握和提升。为此，要对实践教学环节进行新的设计，用项目化的形式进行实践教学的开展和对学生进行就业技能的训练。而项目化的实践环节可以集中在学期结束前的两周进行，一方面，学生集中训练，有利于学生对相关技能的反复熟练和掌握，另一方面。放在期末，学生可以有相关理论的指导。比如，在学生一年纪的时候，可以开设旅游行业认知项目，学生组队建成旅游行业的相关公司或部门，对旅游行业的经营进行相关的模拟，在模拟的过程中老师起到指导的作用，而模拟结束，学生可以知道旅游行业所需要的那些知识和技能，为以后的学生做好规划。除了旅游行业认知，对学生形体训练、酒店餐饮、客房技能等，都可以通过项目化的方式进行教学。

（二）加强师资建设，推进教师实践教学的项目化

教师能力的高低对学生的培养有深远的影响。从当前高校旅游管理专业教师的情况来看，理论知识强实践能力不足是基本的事实。为了提高教师的实践能力，高校要积极利用校外实习实践基地，通过和校外实习实践基地进行合作，通过产学研的形式，校内老师承担实习实践基地的研究项目，在项目研究的过程中，让学生积极的参与到项目研究当中，从中对学生进行相关技能的培养。比如学生的学生能力、沟通能力、职业能力和适应社会的能力等等，都可以跟随教师做项目的过程中得到提升，这是其一。另外，学生在参与教师和实践基地项目的过程中，有时会产生新的思想、新的方法，这都会项目的实施提供保障。可以说在项目化实施的过程中，学生、教师和校外基地三者是相互作用的。

（三）注重实践教学平台，推行就业技能训练的项目化

高校的实践教学平台，主要分为校内和校外两个部分，而基于旅游行业对毕业生技能的要求，学生的就业技能主要包括五个类别，包括基本胜任力（阅读、写作、计算）、沟通能力、适应能力、群体效果和影响能力。为培养学生的这些能力，可以在实践教学中通过项目化的形式进行锻炼，具体所要进行的项目，如表一所示。

通过对学生能力提升以项目化的形式进行实施，将有利于学生更加系统的掌握相关的技能，为实现充分就业做好相关的技能准备，能够及时的满足旅游行业对人才相关技能的需求。

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关键词：合同管理；风险；不确定性；地位；作用

Abstract: This article from the passenger line construction contracting costs related to adjust the content to analyze its inherent characteristics analysis of passenger dedicated line, thereby the work of contract management in construction enterprise project in the status and role of. Passenger transport special railway line construction contracting costs related to adjustment is the biggest characteristic of the " uncertainty ", which determines the passenger dedicated railway construction enterprise contract management workers are faced with a very heavy responsibility, it must accomplish to avoid risks in order to reduce the loss, the use of risk to obtain enormous economic benefit.

Key words: contract management; risk; uncertainty; role position;

中图分类号：F715.4 献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）12-0020-02

铁道部根据国务院和国家发展改革委员会批准的《中长期铁路网规划》，从2004年开始拉开了大规模修建客运专线的帷幕。客运专线最直观的特点是“技术标准高、投资规模大”。目前在建的客运专线投资均在几百亿至上千亿不等，线路从一百多公里至一千多公里不等，一次性建成，均为国家Ⅰ级主干线。

客运专线的上述特点决定了大规模修建客运专线既为施工单位的发展和壮大提供了契机，也同时蕴含着潜在的风险，尤其是经济风险。

就客观分析施工单位亏损的主要原因首先是客运专线的中标价不能真实反映工程的费用，例如沿海某客运专线概算人工费定额价格水平为18.62～20.02元/工日，而福建省人工定额价格水平为36.00～48.00元/工日，高速公路人工定额价格水平为49.00元/工日，而且不进行人工费价差调整；另外一个原因是客运专线的施工承发包合同的合同条款对施工单位苛刻也是造成施工单位亏损的主要原因，这方面有两点非常显著，一是砂石料等地材的招标设计价与施工期的现行市场价相差甚大，且不进行材料价差调整；第三：汽油、柴油、钢材等材料每季度进行材料价差调整，但是5%以内由施工单位承担；第四：除主合同、主合同材料价差、Ⅰ类变更及Ⅰ类变更材料价差列入费用可调整范围外，其他项目均由风险承包费用包干,如Ⅱ类变更、其他措施费及赶工、误工费用等等。目前施工单位亏损和面临的情形从发包合同的角度上讲大致如以上四点。

上述浅析只是从最直接和最直观的角度上分析了目前许多施工企业修建客运专线亏损的几个原因。施工企业的客运专线的管理是方方面面的，是一个系统的、有机的整体，必有一条主线贯穿于各个方面，才能将项目管理整合成一个整体。哪么这条主线是什么呢？就是甲乙双方签订的《施工承发包合同》。

那么客运专线的合同管理工作在施工企业中的地位和作用第一点就应该是它是贯穿于项目管理的各个方面的一条主线，它是把项目管理整合成一个整体的基础。

如前文所述作为客运专线的项目管理人员如果不充分了解合同的特点和合同规定的内容尤其是费用约定的内容的特点而进行的项目管理是盲目的。那么客运专线的合同管理的根本内容和目的是什么呢？毫无疑问合同管理的根本内容就是项目的收入组成成分，构成客运专线收入的主要组成部分有合同内收入、合同内材料价差调整、Ⅰ类变更、Ⅰ类变更材料价差调整、可调整Ⅱ类变更及其他项目收入。合同管理的根本目的就是争取项目经济效益最大化和把经济风险损失降低到最小程度。

首先变更工作是任何一个项目管理工作的重中之中，变更工作能否做得成功就是关系到项目的生死存忙的大事，所以这是任何项目都对变更工作非常重视的根本原因。做为客运专线的变更有什么样的特点呢？这只能从项目的亏损方面才能找到它的答案。

施工单位在修建客运专线中亏损的原因是多方面的和各种各样的，但仅从施工单位所处的地位来讲有些风险是自身无法克服和左右的，因为合同条款约定的是不能更改的，但这也并不意味着施工单位就毫无作为可言，这就要求合同管理人员延伸掌握地方和铁道部的文件，结合甲乙双方签订的《施工承发包合同》从中掌握一些有用的信息为我所用。

目前客运专线合同条款中关于费用调整的项目可以归纳为以下几类：第一：主合同；第二：Ⅰ类变更可以调整费用；第三：主合同的材料价差可以调整费用；第四：Ⅰ类变更材料价差可以调整费用；第五：由于Ⅰ类变更引起的废弃工程。同时也意味着其他任何发生的项目均为不可调整的费用，即属于风险包干费用承担。

其中客运专线的Ⅱ类变更在其他费用中所占的比例是最大的，而且是最能明确计算费用的。但是由于客运专线线路长，地质情况和沿线的风土人情复杂，不可避免地会产生大量的变更。

但分析这些Ⅱ类变更发生的原因有以下几点：一是由于地方原因引起的改河、改沟、改路以及涵洞扩径；二是由于要确保运营安全增加的安全防护措施；三是由于地质原因不明引起软基处理方式变更，隧道围岩类型变更，边坡防护类型变更，桥梁桩基长度变更，路基土石方比例变更等几类变更。通过以上几点分析有些Ⅱ类变更是由于地方原因引起的，诸如地方要求“改河、改沟、改路”的三改工程以及新增通道和涵洞扩径等，这类Ⅱ类变更的工程项目的是为地方服务，是施工单位无法控制和左右的，也就是说这类变更是为了满足地方的生产、生活需要，是由地方提出的；另外还有一些变更是具有全线共性的问题，如为确保“运营绝对安全”而提高标准或增加安全防护措施，如上跨桥增加防抛网，高边坡增加主动防抛网和被动防抛网，靠近铁路侧的线路增加和延长防撞墙，这类变更是由铁路工务段提出的，也是施工单位无法左右和控制的，也就是说施工单位既不能控制它们实施的项目，也不能控制它们的施工设计方案。另外有些Ⅱ类变更产生的原因就是由于地质原因不明引起的地基处理方法变更、隧道围岩变更、边坡加固防护变更等，不能说这类变更不应该发生，而是在很大程度上施工单位处置失当。

例如某客运专线通车后业主根据Ⅱ类变更发生的原因，把Ⅱ类变更划分成可调整和不可调整两类，其中由于地方原因引起的“改路、改河、改沟”的三改工程和涵洞扩径或新增涵洞以及由于确保运营安全增加的安全防护措施的划入可调整范围，其他原因引起的Ⅱ类变更列入不可调整范围。

由此可见客运专线的合同关于变更的最大的特点是它的Ⅱ类变更费用处置的不确定性，既然是不确定，那就意味着存在着巨大的风险，就是要是考验项目负责人的预见性和决策力。

由上所述做好客运专线的合同管理工作在施工企业中的地位和作用第二点就应该是它是指导项目Ⅱ类变更工作根本指导方针，而对于任何项目而言变更索赔工作都是重中之中，是决定项目管理成败的关键性因素，因而也可以说客运专线的合同管理工作能否做好是关系到项目成功与否的决定性因素之一。

客运专线收入的第二项重要内容是主合同及Ⅰ类变更的材料价差调整，该项收入一般约占到合同收入的15～22%，所占比例高说明能否做好材料价差工作对项目的成败同样至关重要。材料价差调整同样具有非常不确定性的特点。所谓材料价差调整指铁路招投标时的概算按某一特定的年份编制作为编制期，由于施工期和编制期的时间跨距较长，各项材料价格浮动较大，已不能真实反映出工程造价，为了较真实的反映工程造价，铁道部每年或每季度均材料调差系数以及汽油和柴油的价格。材料价差调整的基本公式是:C=A/B×D×(M-N)。各类符号的含义是：A：当期验工计价价值，B：相对应的总价值；D：该项目的材料费；M：施工期的材料价格系数，N：编制期的材料价格系数。

从材料调差的公式我们也能得出一条结论：尽管合同投资是确定的，但是由于材料价差系数是浮动的，即各年度或各季度的调差系数是不一样的，铁路工程材料价格指数虽然总体呈上涨趋势，但并不总是呈稳定趋势上升的。由于材料价差系数在各季度表现的不同，甚至会出现异常值，那么它蕴含的风险和机遇就同样非常的大。这一情况是由决定材料价差的几个因素造成的：

第一：工程验工计价与现场实际施工情况下的不完全相符。

验工计价从定义和规定上讲应该真实体现现场实际的施工进度，但实际上往往会超验工计价，那么由此也决定了在施工大干期未必是验工计价最高的，也可能在施工大干期材料价差系数最高的，而验工计价却不是很高，也可能在非施工大干期材料价差系数不高，但验工计价却很高，而决定材料价差的一个因素就是当期验工计价占该项目合同投资的百分比。

第二：材料费占该分部分项工程价值的比重

一般性地认为价值高的项目的材料费的比重也高，但事实上不完全是这样的。例如简支箱梁的材料费占工程费用的比重高达62.86%，钢桁结合梁的材料费占工程费用的78.13%。另外由于客运专线对线路的沉降要求非常严格，桥梁的比重一般至少占线路的50%以上，有的客运专线占到80%以上，这就决定了桥梁上部结构的投资占总投资的比重也非常高，如果不能做好验工计价工作，几项影响因素或处于不利条件下则会造成材料价差损失非常大。

第三：材料价差系数在各个季（年）度波动幅度

如上述尽管材料价差系数总体上呈现上升趋势，但在个别季度会出现异常波动，哪么这种异常波动对材料价差的影响有多大的，例如两孔64米钢桁梁，该项目按工程量清单计价，如在2008年三季度进行了验工计价，经计算材料价差13545718元；如在2007年四季度进行了验工计价，经计算材料价差4634061元，两者相差高达8911657元。

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关键词：项目；管理模块化；施工专业化 ；应用

中图分类号： TU71 文献标识码： A

前言：“管理模块化+施工专业化”是我局近年提出的项目管理的一种新理念，所谓“模块化+专业化”就是一个项目将管理模块化和施工专业化有机结合起来，形成项目的有效管理来完成工程任务，达到高效率、低成本、高效益、创品牌的目标。其中管理模块化就是把一个项目的管理体系分解为若干个管理模块，每个管理模块下设管理子模块及管理单元，管理子模块之间及管理单元之间有明确的管理边界，并且各管理子模块或管理单元有明确的管理内容，形成管理流程。施工专业化就是将一个分部工程细分为分项工程或者再将分项工程细分为若干个工序，按细分的分项工程或工序进行专业化生产，从而完成这个分项工程。专业化不仅是项目上特定产品的专业化，也可以是生产链中某一个环节的专业化，如我项目的消能防撞套箱、拦截体系锚链等。现在我就结合洞头7标项目应用“模块化+专业化”取得的一些成效以及存在的不足，探讨一下“模块化+专业化”在跨海特大桥施工中的应用。

一、健全完善管理体系，使其行之有效、利于落实。

（一）体系完善化

根据局“管理模块化+施工专业化”指导意见，结合项目实际情况编制了项目 “管理模块化+施工专业化”实施细则，根据细则，制定了项目管理模块、专业化队伍、大宗材料招标计划。

项目部根据招标计划全部采用公开招标的模式进行招标，在招标过程中专业队伍优先从公司及局资料库中选择，对招标新引进的队伍由项目部组织相关人员对队伍进行了实地考察，然后上报公司审批后确定。

（二）思考统一化

项目部从人性化管理的角度出发，构建温馨的生活环境与安全的施工环境，组织各项活动，动员职工要有全局意识和大局意识，兼顾公司长远利益与眼前利益，以提升项目管理效率为目的，进一步完善管理的标准化、规范化。

（三）工作细化

模块化管理实施，根据项目详细的内部管理模块，合理设定了工作范围和工作目标，突出了工作重点，专项工作专人负责，管理过程“精、细、严、准、实”，执行标准化、程序化；提高执行力度，做到每天每周每月按计划开展工作，按规章制度严格执行；分析和认识事物的本质，了解发生的原因，分析原因及时采取措施，实现工程项目管理安全、质量、进度、费用的四统一。并将此项工作纳入项目绩效考核范围内，与个人收入挂钩，切切实实通过考核提高那些“想干事、能干事、干成事”员工的收入，提高工作效率。

二、从源头抓起，严格控制质量、成本，提升项目管理。

（一）强化教育培训提升素质，降低隐性成本

加强项目管理员工队伍建设落实培训与上岗资格认定制度，降低素质成本。建立和落实各类施工人员学习和培训制度，实行全员培训。未经质量和安全教育培训的人员，不准上岗作业。工程成败大多取决于施工现场操作设备和使用材料及施工人员操作技能。因此，要以人的素质保证工程的品质，要让每一位参建者明白自己所干工作的好坏对工程的至关重要性。使他们能够自觉地严格按照操作规程去做好每一件细小的事。因此，项目制定及落实了班前培训、岗前培训以及施工期间定期学习和培训制度，严格按制度执行，并建立一人一档、一人一机等台帐。

（二）充分发挥专业化施工队伍优势，提升项目形象。

项目在实施过程中，以专业人员管理专业施工活动，最大限度减少人为因素带来的质量和安全隐患，持续提升施工能力。首先，根据施工内容选择队伍，改变了以前队伍的施工内容杂乱局面，进一步防范和尽可能避免队伍瞎干、乱干和低价进场高价退场的风险；其次增强了队伍的施工能力和作业水平，充分体现专业队伍的技术优势和独到之处。其“专、精、强“的特点对项目在施工技术、质量、进度、安全、成本等方面有很大保障。无形中降低了项目管理的难度，减少项目管理成本，提升了项目施工的整体形象。

三、以计划管控为龙头，实施“模块+专业化”管理

（一）计划到人落实到位

项目从开工以来，坚持计划到个人的制度。即每月由经营部组织工程部、工区主任、现场分管领导编制下月计划并考核本月完成情况。经营部汇总统计上报项目经理审核并下发到各工区及个人，计划执行过程中坚持日报表制度以便提醒各工区完成进度情况。由各技术员每天下班前报经营部，由经营部专职人员统计好完成与计划对比情况。第二天早上上班时，由飞信的形式分发与各相关人员，以便了解现场情况。

（二）核算精确，切实指导施工

项目从开工以来就响应公司号召，一如既往的坚持做好日核算工作现场给经营部报告当天工作量，特别是超图纸设计部分，例桩基砼超方、钢筋笼加工等，经营部专职统计员询问情况并备注超量原因报分管领导，询找超量原因并找出控制点。

项目进场组织经营、工程等相关人员对各个协作队伍的材料总量进行统计并告知队伍起到预警作用，每月使用量和完成量来控制材料计划，从而避免了某些技术力量较弱的队伍。由于盲目上报材料计划，造成完工后材料剩余引起的队伍间材料转运甚至成品材料废弃现象。

（三）注重分析，核算成本节超

每月定期召开经济活动分析，对项目经济成本运行情况进行总结分析,帮助项目改进工作，理清思路，找到节约成本、降低消耗的有效方法，为后续经营扫除了障碍。同时，贯彻落实合同法，维护农民工利益，确保农民工按时按月领到工资。坚持工地物资盘点、队伍材料节超核算与队伍结算同步。各队伍的材料节超在当月的计算中按合同约定予以兑现，月结月清。坚持机械设备成本、各项管理费用成本按月归集。通过经济活动分析，使项目上下都重视成本控制，出现了“人人算账、人人节约”的新气象。

四、启动技术专家机制，做强“大技术”团队，提高技术服务

公司对施工技术方案严格把关，并对重大施工活动进行施工前期的准备检查、做好施工过程中的技术支持和服务，施工结束后及时进行经验反馈和总结。

洞头峡跨海特大桥通过前期策划，由公司技术组及温州片区类似项目组成的 “大技术”平台进行全方位的支持。在开工初期，对技术方化进行了多次优化，经过专家论证后上报审批再实施。在“大技术”团队的支持过程中，技术专家同时履行传、帮、带职责，培养、锻炼新技术人员，促进新生技术力量快速成长，为我项目技术人员快速发展奠定了坚实的基础。

五、充分发挥专业化优势，提高资源利用率。