电子商务公司愿景范文
时间:2023-09-18 17:58:32
导语:如何才能写好一篇电子商务公司愿景,这就需要搜集整理更多的资料和文献,欢迎阅读由公务员之家整理的十篇范文,供你借鉴。
篇1
关键词:电子商务情况 专业人才需求 课程改革
开设电子商务专业的技工院校,培养的学生今后要立足于什么样的企业?需要学生具备怎样的能力和素质?为何电子商务专业毕业生本应抢手,但是就业情况却并不乐观?带着这样的疑问,我们走访了襄阳市电子商务代表企业,百腾科技、蜂鸟电商、襄阳淘宝商学院、七维数码等数家企业,与经常跑企业的就业部老师和毕业生多次沟通,对上述问题进行了调研。
一、调研的基本情况
1.调研内容
调研内容包括:襄阳市电子商务发展的情况,电子商务毕业生从事电子商务行业的情况,企业对于技工院校电子商务毕业生的素质要求,适合技工院校电子商务毕业生的岗位,企业对电子商务毕业生的评价与建议。
2.调研对象
调研对象主要是电子商务公司负责人、人力资源部负责人,学院就业部教师,电子商务专业毕业学生等。
3.调研方法
现场访谈:向企业专家了解电子商务行业发展趋势和人才需求现状,企业对技工院校电子商务专业毕业生的评价和建议,向企业负责人了解电子商务工作岗位的职业要求等。
文献参考:通过网络、期刊、报纸、杂志,搜集有关电子商务行业文献资料和数据,了解行业发展状况与趋势。
二、调研结果
1.电子商务的发展现状
调研中发现,目前襄阳市很多传统实体企业不断向电子商务转化,开办电子商务平台进行产品宣传和销售。截止2015年底,电子商务企业数量达8000家,在阿里巴巴平台注册的企业(包含个人)6133家,年营业额在100万元以上的有1749家,淘宝上注册经营记录的有562家,电子商务产业规模名列湖北省第二。2010年~2015年,全市商贸领域电子商务交易额分别实现11.8亿元、21.2亿元、36.4亿元、61.2亿元、100亿元、150亿元,年均增幅超过50%。襄阳市这几年创建了国家级电子商务示范基地1个、省级电子商务示范基地2个、市级电子商务示范基地3个、市级人才培训示范基地2个;培育了省级电子商务示范企业6家、市级示范企业41家;枣阳市被列为全国电子商务进农村试点,宜城市被列为全省电子商务进农村试点。
2.电子商务的发展趋势
襄阳市电子商务发展迅速,电子商务发展环境不断改善,“十三五”期间酝酿完善更多电商工程。一是着力构建“一核、两园、三区”产业发展新格局。着力打造国际陆港跨境电商核心区,建设高新区、东津新区两大电商产业园,发展三个特色功能区:襄州农副产品电子商务区、襄城文化创意电子商务区、樊西生活资料电子商务区等。二是突出发展五大领域电子商务,即汽车零配件、文化创意、城市社区、农业和农村、专业市场五类电子商务。三是重点实施工程,即电子商务孵化培育工程、电子商务大平台建设工程、电子商务深化应用工程、电子商务创新发展工程、电子商务网络零售促销工程、现代物流配送保障工程、电子商务支撑体系建设工程、电子商务示范创建工程。未来几年电子商务将被广泛应用于生产、流通、消费等领域,也广泛影响着社会生活的各个层面。毫无疑问,各大企业在未来会越来越重视电子商务的发展。
3.企业对电子商务专业人才的需求情况及素质要求
调研时我们发现,有一些困难制约着电子商务的发展,如:资源分散、缺乏统筹,未能形成合力;资金欠缺,扶持政策不稳定;电子商务配套体系不健全;电子商务人才短缺等。尤其是对于人才问题,襄阳本地的职业院校和培训机构电子商务教育体系仍处于摸索过程中,电子商务人才培养质量存在欠缺,教学模式、课程设置不能满足人才培养的需要,跟不上电子商务迅速发展的节奏,使得电子商务人才缺口加大。目前各大中小企业或个人都不同程度地利用网络获取资讯、信息,开展网上商务等活动。传统行业如金融、电子、汽车、服装、食品、化工、电力、农业等广泛开展网上供需及采购,同时互联网的发展又滋生了许多新的领域。专业商务网站如阿里巴巴、淘宝、京东等和很多传统行业成为电子商务人才就业的大户。
电子商务类人才包括技术类、商务类、管理类岗位。技工院校学生起点低、能力差异大,综合素质不够,从事技术类和管理类岗位有一定困难,商务类岗位更适合电子商务专业毕业学生。商务类岗位包括网络客服、网络营销、网站运营、网络推广等,主要是利用电子商务平台开展网上业务,进行信息管理、品牌管理、客户服务,网络销售,开拓网上业务等。商务类岗位对技能要求不高,学生具备计算机应用能力、有一定沟通能力,熟悉网站流程、企业产品、客户信息、营销技巧等要素,加以综合应用就能适应。
在调研中发现,企业非常关注毕业生在工作中是否具有踏实肯干精神,是否具有团队合作精神。这些成为毕业生能够持续发展的一个重要因素。企业在用人过程中一般让毕业生从最基层干起,做得都是简单重复的工作。由于忍受不了工作的辛苦、繁琐,相当一部分学生选择中途放弃,流失率非常高。
三、技工院校电子商务专业改革的方向
随着电子商务迅速发展,技工院校电子商务专业需要不断调整创新,将职业岗位能力与专业培养目标相结合,合理构建课程体系,努力培养适合企业需要的电子商务类人才。
1.电子商务专业培养目标与企业需求相适应
“以能力为本位,以就业为导向,以增强学生的职业能力,更好地服务区域经济社会的发展”是技工院校电子商务专业的目标定位。技工院校电子商务专业应该培养具有计算机应用技术能力、具有初步的商务技术和营销管理能力,从事电子商务、物流配送、网络营销、网站维护的初、中级商务应用型人才。
2.细分电子商务岗位群
这些年电子商务专业疯狂扩张,热潮很快受到市场的打击。快速发展的电商企业很难招聘到合适的专业人才,而技工院校的电子商务学生却无业可就。其中重要原因就是技工院校电子商务人才培养目标定位不清,缺少对具体岗位能力的分析和细分。要使学生适应市场,务必细分电子商务岗位群,明确典型的岗位工作,制定合理的人才培养方案,改革课程体系。适合技工院校学生的电子商务岗位群不是技术类也不是管理类,而是能提供大量岗位的商务类,包括网络客服、网络营销、网络推广、网站运营等,主要工作是为企业开拓网上业务,提供电子商务服务等。
3.改革教学模式
技工院校的教学改革必须以培养实践能力为目标,合理构建实训教学体系。实践教学课程力度要加大,尤其是以电子商务实训室为平台的实验模拟,在教学实训中建设和管理电子商务网站,开办网店,模拟在线交易买和卖,以真实电子商务实训平台为媒介,让学生参与完成整个流程,培养学生的实战动手能力。在实训教学课程中采用任务驱动一体化教学模式,注重培养学生动手能力和团队合作意识。所以技工院校要尽快建成电子商务实训平台。
4.培养学生综合素质
在技工院校学生素质教育中,学生的综合素质培养应该放在重中之重。这是学生今后能够持续成长的重要因素。在各项素质中,学生踏实肯干是用人企业最为看重的。对于电子商务专业的学生来说,还应具有创业的激情。现在襄阳市为学生创业开辟专门创业园,鼓励网上开店创业。这点也是我们课程改革中应深思的问题。
篇2
1986年DHL进入中国,与中外运合资成立了“中外运敦豪”,之后,外资巨头陆续进入中国快递市场,1988年UPS和TNT进入中国,1995年Fedex正式进入中国。
以顺丰、申通等为代表的民营快递公司成立于1993年前后,圆通成立于2000年5月28日。
1999年当当网成立,2002年eBay收购易趣,2003年淘宝成立,2004年亚马逊中国成立,随着众多的电子商务公司发展壮大,中国迎来了互联网时代,也是中国电子商务与快递协同发展的最佳时机。2005-2006年邮政政企分开,2009年《邮政法》出台,国家邮政局近年也出台了很多支持行业发展的政策法规、标准等,随着政策的开放、政府的支持,民营快递取得了合法的地位,也迎来了巨大的发展空间。2005年到2015年是快递业大发展的时期,我把这个时期称之为快递业的“橙色年代”。
过去十年给我们快递业积累了很多成功的经验,国家及社会给了我们快递业很多的荣誉与光环,我在这里要感谢党、政府、国家有关部委、国家邮政局、中国快递协会,也要感谢客户对我们的理解与支持,更要感谢我们最可爱的员工。
二、今天
快递业的发展正处在蓬勃发展的时期,也取得了一定的成绩,有了一定的地位和影响力,有很多人都说中国快递业是朝阳产业,但在我看来,2015年是中国快递发展“黑暗前的黎明”,行业发展仍面临很多问题:
1.我们企业自身发展中的问题:企业还必须加强管控力度,实现科学化管理;并在客户体验、时效服务等方面还不能完全满足客户需求;在企业形象、员工素质、产品结构等方面还要进一步优化;在工艺工程、信息化技术等方面还有待加快提升;还要加强员工的凝聚力,要使每个快递员工把我们这个行业当作事业来做。
2.行业亟需尽早出台快递专用车辆标准,并解决快递车辆进城难、停靠难的问题。
3.目前市场仍有无序竞争,关于证照的许可管理,我国快递业仍还处在高速发展的阶段,应以发展为首要目标,推动行业做大做强。
4.城市规划的过程中应该充分考虑快递的行业特性和社会民生的需求,在学校、小区等的规划设计中,亟需政府制定规范来完善快递服务终端建设等问题。
5.行业还需对航空、铁路、公路运输等相关资源做有效整合。
6.行业法律、法规还要进一步完善,行业要走向健康可持续的发展,法律法规的完善是重要的保障。
三、明天一中国梦、快递梦
现在政府已经高度关注快递业的发展,对整个经济发展的促进作用,对民生的影响,为快递指明了未来发展的方向。
已经为我们国家描绘了未来的发展目标――中国梦,实现中华民族伟大复兴就是中华民族最伟大的梦想。中国梦是民族的梦、是我们每个人的梦、是各行各业大发展的梦,需要我们每个中国人为之奋斗,我们圆通也将为中国梦、快递梦、圆通梦不懈奋斗!
总理高度关注快递业的发展,给出了快递业明确的定位,总理指出,快递业是我国经济发展的黑马、是现代服务业的关键产业,是代替传统流通方式、刺激消费升级的现代产业,是物流领域的先导性、领军性产业。今年两会上,总理说自己很愿意为网购、快递和电子商务等新业态做广告。
马军胜局长给我们描绘了快递业的发展蓝图,指明发展方向,从“向西、向下、向外”到“五个邮政”,持续不断地引领和鞭策我们共同努力、共同进步,由快递大国走向快递强国,给我们行业提出了更高的要求和更好的愿景。我深知担子很重。
在我国经济发展“新常态”的大环境下,“快递点燃消费激情”,快递业对于经济发展的基础性作用日益明显,我相信,在国家政府的大力支持下,未来的快递业充满了挑战,更充满了机遇!
1.快递下游产业、支撑产业有巨大的发展空间
2014年我国已经成为世界第一大快递国,随着快递业务的进一步大发展,与快递业密切相关的下游支撑产业将有更大的发展空间。
据不完全统计,2014年全行业,快递面单及包装材料全国采购总额约70亿元,生产设备投入约18亿元,IT设备投入总额约10亿元,转运中心及网点基础设施建设投入约23亿元。
2014年快递拉动相关配套产业约190亿元,随着快递行业规模的继续扩大,对于快递相关支撑产业的需求也将迅猛增长,预计到2020年快递拉动的配套产业总值将接近600亿元。
2.快递市场空间巨大,产业链延伸前景广阔
中国快递业按年均10%的增长,2020年业务总量将达到260亿件,业务收入4000亿元,2035年业务总量超过1000亿件,业务收入超过15000亿元。
随着我们由快递大国向快递强国的迈进,快递业规模将持续扩大,跨境电子商务、农村电子商务、城市电子商务等都将对快递产生更多拉动效应,中国必将出现世界级的企业,在世界的舞台上绽放光芒。
电子商务及互联网发展得越好,代表着我们快递发展得越好,快递与电子商务的协同发展,也必将孵化出更多的产业,随着快递企业服务能力的提升,快递业服务于金融、制造业、冷链、医药等方面也将发挥更大的产业链集成效应。
3.社会担当
快递已经成为了重要的民生工程,快递业对我国经济的拉动作用将越来越显著,将成为我国经济发展新的主导产业之一,但是我们的责任也越来越大。
圆通慈善基金每年拿出一定的收入回报社会,用于慈善事业,对我来说,把企业搞好就是对社会的担当。为社会解决就业,让员工安心工作,为客户提供高品质的服务,为国家依法纳税,为其他行业做好支撑,就是最好的担当。
我们心里必须要有社会担当的信念,我们也要求每一个员工做有用的人,做有益于企业发展、社会发展的事,为社会经济发展多一些担当,为“中国梦、快递梦”多一些担当,为中华民族的伟大复兴多一些担当!
圆通全网目前有15万人,7架飞机(包括自购两架),每天的业务量超过800万票,国际化发展的团队已基本到位。我们圆通的定位是做“互联网技术的快递平台”,我们的服务宗旨是“客户要求,圆通使命”,我们销售的产品是“安全和服务”,我们的核心价值观是“领先”,我们的愿景是做“中国人的快递”,让“世界因我们触手可得”!
篇3
一切归零创造机会
1959年生于山西大同的于刚,曾任戴尔公司副总裁,主管戴尔在亚太地区一百八十多亿美元的采购和物流业务;在此之前,任亚马逊副总裁,管理其全球供应链,包括配送、采购、库存和库容;曾在美国创立科莱科技公司任总裁和董事长;现在是知名的综合性网上购物中心“1号店”的创始人之一并任董事长。
对于很多立志创业的年轻人和同行业的人士来说,于刚的经历和魄力都是令人赞服的。他对理想的追求从不止步于锦衣玉食的生活。由于乐观的性格,于刚更愿意把这当做是一场极具挑战性的游戏。
1977年的某一天,于刚还爬在电线杆上做修理工作,就听见同事兴冲冲地跑过来告知,自己被武汉大学录取了。这一件事几乎就成了于刚的人生转折点,从此展开了他充实丰富的生活。1982年他考上李政道教授组织的中美物理联合招生计划,进入美国康奈尔大学物理系,并取得硕士学位。1986年转入美国宾夕法尼亚沃顿商学院决策科学系。1990年获得沃顿商学院博士学位后在奥斯汀的德克萨斯大学任教。1994年创立科莱高科技公司并任总裁和董事长,2002年科莱高被爱森哲收购。同年,回到中国,在北大、清华等知名商学院执教EMBA。2094年任亚马逊电子商务公司全球供应链副总裁。2006年任戴尔公司全球采购副总裁。
外人看起来于刚的经历总是平坦和顺利的,这也是很多人梦寐以求的生活状态。但是正在这样的时候,于刚毅然放弃了原本锦衣玉食的生活,选择了和朋友刘峻岭共同创业。他认为,人分三等,第一等是没有实力的人,要成功只能靠运气;第二等是有实力、懂得抓住机会的人;第三等是能够创造机会的人。于刚就是要成为创造机会的人。明知在美国,作为第一代华裔要成功创办自己的企业是很不容易的,但他还是勇敢地把一切归零,选择白手起家。
“当时他(刘峻岭)提出要在中国创业,激发了我的创业激情,让我非常兴奋。起步时我们一起做了大量市场调研,也研究了很多企业,包括百思买、STAPLES、联华超市、家乐福、以及建材市场等。最后,我建议要做电子商务。主要原因是我以前在亚马逊管理供应链的时候,也参与过对中国卓越网的收购。这段经历让我感觉到电子商务在中国市场的港力巨大,但还没完全发展起来。于是,我们就确定了电子商务作为创业方向。之后一共花了四个多月的时间在一个10平方米的房间里,我和峻岭面对面地坐着写商业计划书,期间经历了大量的求证工作,最后才推出了网上超市‘1号店’的计划。”
经过了详密的计划和安排,2008年7月11日,以于刚为董事长、刘峻岭为行政总裁的“1号店”正式上线。
能屈能伸 突破瓶颈
为了创立“1号店”,于刚跟合作伙伴做了大量的前期工作。他的目光总是长远的。于刚认为,如果从垂直型网站开始起步,之后要向更广泛的产品市场扩张比较难而且会遇到很多瓶颈。在这个时候,于刚以前的学习经历和工作经验就起了重要作用。
“我们分析过他们失败的原因,认为最主要的问题是物流,是供应链管理。而我正好长期研究过供应链管理,在沃顿商学院读的是运营管理,又教了十多年的运营管理,也从事了近十年的供应链管理的实践工作,所以我们有信心可以克服这方面的挑战。”
在创业初期难免会遇到困难,于刚用自身作为例子鼓励员工。既然有了一切归零的勇气,就应该坚持对事业的热情并坚信企业光明的前景。当时他们遇到最大的难题就是供应链管理,于是于刚带领工作人员花了大量时间开发系统,整个lT团队日以继夜地工作,“1号店”网站才得以在预定时间里顺利上线。
于刚笑称,自己就好比是发动机,要用愿景、领导力和经验,去驱动这个企业的成长。要想各种方法,不断去创造价值。
曾经有人对于刚说,像他这种外企的职业经理人,从1做到10可以,从0做到1不行。然后于刚就一直铆着劲要从0做到1,再做到10。在“1号店”发展初期,于刚甚至拉上朋友在自己居住的小区里挨家挨户往信箱里投递广告目录,最后还被保安“盯上”了。
于刚坦言:“在戴尔和亚马逊任高管时,可以呼风唤雨。可现在,为了我们的事业,我可以放下姿态,登门拜访供应商,一遍不行,两遍,直到成功为止。”
于刚生性乐观,能屈能伸。他有勇气放弃一切,重新归零,这种由奢入简的做法确实没有多少人能够做得到。而于刚则更愿意把这当做是一场以生活为赌注的游戏,困难是游戏的一部分。要想一路披荆斩棘、排除万难,就需要他这种乐观的性格。
“从企业文化到内部体制、从库存管理到售后服务,很多问题都不断地出现瓶颈。我们每天都要解决很多问题。但是我不怕,我认为这是‘幸福的烦恼’。”
诚信为先 目标长远
一个企业的文化往往决定了这个企业的自身形象和经营态度,而于刚最为看重的就是诚信一DO WHAT YOUSAY,SAYWHATYOU DO,(做你所说,说你所做。)不仅是对顾客诚信,对供应商诚信,员工之间也需要诚信。于刚在美国学NT作这么多年,能够在事业上有所成就,其中起决定作用的就是“诚信”两个字。
经历了两年半的快速发展,目前“1号店”网站拥有800万注册用户,10条产品线。营业额从2008年的417万元(64万美元)升至2010年的8.05亿元(1.23亿美元)。而于刚的目标是让“1号店”成为“网上沃尔玛”。
“在网上超市领域,我们是第一家。所有的商业模式、规范、流程、制度都没有可效仿的对象。我们是这个市场中第一个吃螃蟹的人。但是我非常享受这个过程,就像看着一个婴孩从孕育到出生,从小到大,逐渐成长。这个过程是让人非常兴奋的。”
篇4
淘宝7岁生日的那天。
马云一身素黑唐装、一双黑布鞋,手里握着一卷白纸,坐在西湖边上。
这个精瘦的男子,试图要在6月许2亿淘宝客一个淘日货的愿景:“淘宝+雅虎门本战略合作:合建首个中日跨国网购平台,诞生世界最大网购市场!”
控股雅虎日本的软银集团董事长孙正义,穿着灰色西装,有着日本人惯有的精明与严谨,他津津有味于自己如何在杭州便宜地买到了一盒22年的乌龙茶,以及超级便宜的中国羊毛围巾、披巾,iPhone皮套。“淘宝是中国最大的网上购物平台,雅虎日本是日本最大的互联网公司,用户有6000万,双方合作将会建立一个2.6亿网购用户的巨大市场,这将是世界上最大的电子商务市场,预计交易额将超过3.8万亿日元。”
这条抢在淘宝7岁生日当天宣布的喜讯,马云和孙正义都无法给出太多细节。马云称,物流、海关、关税、退换货等等问题,都要留待6月在日本举行的新闻会上解决。
唯一能确定的是,淘宝负责日本项目的团队组建已经一年,正式开展工作已近半年,来自中国的食晶和化妆品暂不能对日本开放出口。
一个理想的“淘日本”是什么样的?简单来说,就是淘宝网和雅虎日本通过底层数据对接,打通中日网购平台。中国买家看到的是一个纯中文界面,商品介绍是中文,价格是人民币币值,旺旺交流是中文(淘宝通过第三方公司进行信息翻译),物流查询是中文;雅虎日本“中国商城”反之。
中国人能以目前接近五六折的价格第一时间买到日本商品,日本人能以三四折的价格买到最好的中国商品,背后繁琐的语言交流、汇兑、海关、物流及退换货服务问题,都将由淘宝、雅虎日本以及他们的卖家们搞定,人们唯一要承受的就是那一周漫长的收货等待,以及可能退换货的昂贵物流成本。
“淘日本”以乎预示着,一场属于中国中小卖家、小买家和日本小企业、小买家的狂欢节即将到来。马云说,淘宝和雅虎日本的合作,将把大量中国小企业、中国小卖家、淘宅小卖家带到日本企业。6月,将会有5000万个中国商品在日本营销,800万件日本小企业制造的商品在淘宝上营销。
据淘宝网对全球代购的统计,美国、日本、韩国的商品最受欢迎,有超过30%的人选择代购日本商品。东京、大阪继香港后成为中国人的最新购物天堂。有调查显示,最受中国消费者欢迎的日本商品是电器、服装和化妆品。
孙正义说,目前进入了中国市场的日本企业只占日企总数2%,剩下的98%只是在日本本土开展业务。那些日本中小企业,尤其是百人以下的小企业,通过雅虎日本“淘中国”,他们在中国不需要员工、办公室、仓库,就能把商品卖到中国,打开中国市场。
事实上,淘宝此前已经通过香港馆、台湾店试水跨境网购交易。阿里巴巴还针对美国市场开发最新网络批发和即时交易平台――“全球速卖通”,在阿里巴巴内部,这被称为“美国淘宝”。与此同时,百度也与日本最大的电子商务公司乐天合资打造B2C网站百度乐天,将大举掘金中国市场。
淘宝联手雅虎日本,是在叫阵。马云内心一直尝试将淘宝建成一个电子商务王国,目前的免费政策更像是在打一场养大卖家和买家的如意算盘。但他也坦承:“假如所有卖家挣不到钱,雅虎日本想挣钱,淘宝想挣钱,那是不可能的。只有我们双方卖家,雅虎日本卖家和淘宝卖家挣钱的情况下,我们才有可能挣钱,这是基本的一个规矩。”
淘宝人是这样度过自己7岁生日的,他们像要上学的孩子一样戴着红领巾,在杭州西湖的柳浪闻莺举行一场盛大的派对,那里聚集着草根网络名人、“麻豆”内裤秀,市集上有人卖拖鞋、玩具熊,有人玩刺青……
篇5
甜橙金融是天翼电子商务的核心品牌,目前拥有支付、财富管理、征信、供应链融资、消费金融、信息技术等六大业务板块,覆盖全国350个主要城市,消费合作商户超过15万家,用户超过1.7亿,团队人数也已经超过500人。而在四年前刚刚成立的时候,这还是一个只有8个人从零开始的小团队。
“当时央行通知中国电信和360运营商成立支付公司,最简单就是拿手机刷,运营商要参与,要求三个运营商成立支付公司,但是后来发现这个事情做不起来。在这样的情况下,我们有两个选择,第一是关掉,外面照样精彩,我想出去看一看。第二件事情就是自谋出路,自谋生存。”高宏亮回忆道,“我们发现还是可以生存的,然后我们就继续做这个事情。”
在这样的背景下,2011年3月,天翼电子商务有限公司注册成立。两个月后,天翼电子的第一个业务――翼支付客户端正式上线,高宏亮和天翼电子整个团队从此开启了对互联网金融的探索。
“从一个应该要做,或许可能做成的一点事,这种模模糊糊的状态下就成立了这个企业,我们当时真的没有那么大的愿景。当时就是本央行要求办这个事情,我本人也是被邀请办这个事的。”高宏亮非常坦诚的说。
在着手做天翼电子之前,高宏亮曾任职英国大东电报局、中国移动通信集团公司,中国电信北方公司、中国电信江西省分公司、号百信息服务有限公司等,他有丰富的互联网行业工作背景及创业经验,是中国人民大学会计学博士,财政部会计领军人才。
在公司成立初期,团队面临着许多大大小小的困难,作为总经理的高宏亮没有办公室,就坐在整个大办公室一角,团队开会的时候连椅子都不够,不得不站着开会。“我们装的最豪华的装修就是后面的窗户,后面窗户盖不上就拿了一个板子盖上去。”高宏亮笑着说,“但是我没有觉得这么难。也许是因为每天都很难,天天难,天天都在这种生活环境生活,就没有觉得很难。”
艰苦的物质条件的另一面是高宏亮团队不断刷新的成长速度。公司成立四个月后(2011年7月),天翼电子商务有限公司上海分公司成立;9月,天翼电子商务有限公司广东分公司成立;同年12月,翼支付获得人民银行支付业务许可证,交易额累计已达110亿元。
翼支付业绩的突飞猛进引起了中国电信高层的注意。2012年2月,时任中国电信集团公司董事长王晓初和副总经理杨小伟视察了这个成立不久的新公司,并为其描绘出一副未来的宏图。王晓初提出翼支付要做电子金融,2013年最终确定了以翼支付为核心打造互联网金融生态圈的目标。自此,中国电信步步为营,开启了其在互联网金融领域的全面布局。
“大家都知道支付是一个微利的行业,同时有涉及巨额资金的流转,承担着相当大的风险。第三方支付市场经历了近几年爆发式的增长,现在增长速度已经放缓。如何在支付的基础上根据自身业务、客户、技术特点发掘更高的价值空间,是支付行业所有企业都面临的重要问题。”天翼电子CEO罗来峰曾告诉记者。
在对翼支付的用户进行分类分析之后,高宏亮团队发现个人用户存在理财需求,中小企业账户则面临融资难题。此后,翼支付开始调整业务板块,构建了支付+金融的两大板块布局。金融板块方面打造了针对个人理财的“添益宝”产品和针对供应链的融资业务“天翼贷”。
2014年4月30日,翼支付理财产品“添益宝”上线。为实现长期发展,添益宝团队与巨头“余额宝”开启了差异化竞争。譬如可以直接在翼支付账户中计算收益,并即刻转出。上线短短5个月后,添益宝就获得了25万用户之众。
2014年5月,翼支付获得了基金销售支付牌照,避免了成为基金公司渠道的命运。此后,翼支付针对上下游客户金融需求推出了供应链融资产品“天翼贷”,显示出其在互联网金融领域进一步布局的趋势。
供应链融资是由电子商务衍生而来,从阿里小贷到天翼贷,供应链融资这一同样具备互联网金融概念的创新,正从电信、电商、互联网搜索等不同行业中衍生而出。中国电信有庞大的消费者资源,供应链比较长,因此推进供应链金融基础较好。据天翼贷团队测算,中国电信在全国共有30余万家供应链上的商户,基于中国电信的供应链融资需求规模达到1000亿。据了解,目前天翼贷累计贷款额已突破30亿元,贷款客户逾万户,预计2015年贷款额度将达50亿元。
天翼贷对个人方面叫做分期业务,即个人可以通过翼支付APP申请分期购买电信手机,也可以通过营业厅申请。
“做到一定情况下需要做信用管理,于是就找几个人专门管信用。然后就发现国家出了一个东西叫征信,征信就是搞信用管理,所以我们就成立了信用管理。从开始搞支付,到后来理财,理财搞完搞小贷,小贷搞完就搞分期,分期搞完就是征信。这完了之后发现我们整个平台自己开发,平台有一个安全问题。所以希望把我们现在平台技术也拿出来。”高宏亮告诉记者。
就这样,高宏亮带领天翼电子团队从单个业务――翼支付开始,一步一步不断向前开拓,发展到今天成为拥有六大业务板块的互联网金融全平台――甜橙金融。
生于电信
甜橙金融发展到今天的规模,与中国电信的支持息息相关。
“我―直觉得中国电信给甜橙金融带来了品牌优势,不能说到其他地方能不能这样,起码在这里我觉得很难得,要是没有电信的品牌支持的话是很难的。”第二件事情可以给我带来客户,必定是这个品牌背后影响的客户,这个可以带来客户。”
此外,电信本身就是甜橙金融的用户,因为本身很多支付需要。而且中国电信可以给甜橙金融渠道,“现在暂时没有销售人员的时候可以做销售,当然你找这个渠道克服多少困难像中国电信给我们带来的这次机会,我也是觉得很难得非常的珍惜,任何一个人将来给我另外一个可能那么我也会珍惜。”高宏亮说。“甜橙金融走到今天很珍惜别人的帮助,我个人还有所有团队的人很珍惜这个平台给自己带来的机会。”
但是,生于中国电信的甜橙金融正在一步步的壮大,也在一步步的走向独立。
“我们和中国电信之间的关系,下一步会是这样的,第一在股权层面进一步的开放,混合所有制,有更适应金融,更适应互联网的生产关系要建立。要建立更适应金融生产力,互联网生产力的生产关系。”高宏亮表示。
“原来我们是通信的生产关系,就是生产关系决定生产力。原来生产力是搞通信,所以你原来所有的管理关系是建立,搞通信的生产管理,现在要建立适应金融生产力,互联网生产力的生产关系,所以我们通过混改,通过引入民营资本,其他的社会各方资本来改。”
据了解,今年7月14号,天翼电子商务公司已经引入战略投资人在上海产权交易所进行预挂牌,中国电信将成为天翼电子重要的股权持有者,高宏亮目前正在积极的为吸引一些社会上的投资人成为天翼电子的股东而奔走。
据高宏亮介绍,甜橙金融原来与中国电信是合作发展,后来也希望独立发展,相互支持。将来既支持中国电信的发展,中国电信业也支持天翼电子的发展。他说:“我们是从中国电信长出来的一棵树,这棵树也在渐渐长成一片森林。”
互联网金融的春天
之所以相信甜橙金融能够成长为―片森林,信心除了来自中国电信的支持以及自身团队的能力之外,也来自于高宏亮对整个行业与市场的判断。“互联网金融是一片春天,是一片正能量的沃土,这个市场足够足够大。”他说。
高宏亮认为,当前的互联网金融一个是正能量发展的行业。其中有3个主要的积极力量,推着互联网金融走到今天:
第一支力量是资本驱动型的力量。无数大众创业、万众创新的公司,是互联网金融非常典型经典的一些企业。如天翼电子、蚂蚁金服、京东金融、万达金融的产融结合类企业。这些企业在某一产业上拥有一定根基和用户,出于自身转型需要,凭借集团的支持和声誉,进入互联网金融行业。他们的业务主要围绕内部商户、上下游产业链开展,对企业和个人客户提供支付、贷款、理财等金融服务。这类企业原有人员结构中金融专业人才储备应适度增加,需要打破原有的成功思维,在体制、机制上创新。
第二支力量是金融企业的转型,中国金融企业的发展,成绩举世瞩目,高宏亮坚决相信中国金融企业的转型也一定是中国互联网金融企业一直非常重要的核心力量,如北京银行、民生银行、招商银行的金融转型类企业。这些企业都主动或被动地进行了互联网转型,其优势在于金融人才基础厚、资金成本低,对金融产品设计有较高的专业性,对风险的把控能力强,具有品牌认可度和用户基础。这类企业需要在互联网技术和媒介经营水平上进行提高,解决好金融高价值与互联网金融低收益的矛盾。
篇6
《中国经济信息》综合报道
7月5日上午,万达集团2016上半年业绩快报,截至2016年6月30日,万达集团上半年收入1199.3亿元,同比增长10.6%。其中,万达文化集团收入达290.3亿元,完成上半年计划的105.7%,同比大幅增长57.1%。万达金融上半年收入155.1亿元,完成上半年计划的162.5%。
值得注意的是,万达商业上半年合同收入643.6亿元,其中房地产合同收入506.2亿元,同比减少17.3%。此外,今年上半年万达商业的租赁收入为84.8亿元,同比增长了27.1%;酒店经营收入为27.5亿元,同比增长18%。
万达转型
万达几年前提出实行转型以后,提出了转型的目标――“2211战略”,就是到2020年,做到企业资产2000亿美元、市值2000亿美元、收入1000亿美元、利润100亿美元。王健林认为,未来万达集团来自房地产类的收入将会降到30%以内,万达将不再是一个地产企业。
按照王健林的规划,万达转型主要分为四个方向,即万达商业、万达文化、万达金融和电子商务。令人惊讶的是,以地产起家的万达,在未来的规划中,并没有地产,王健林曾公开表示,万达未来要从一个地产公司转型成一个商务服务公司,没有地产。
万达文化主打大文化集团概念,包括文化、旅游、体育等等在内,目前万达文化旗下有四个控股公司,一是影视控股,而是体育控股,三是旅游控股,四是儿童娱乐。
金融也是万达转型的重要方向之一。目前,万达已经在上海成立万达金融集团,注册资金100亿元,按照王健林的规划,万达金融集团将涵盖银行、保险、证券、支付公司、资产管理等等,而且万达金融集团将完全不同于传统的金融集团。
万达电商也是万达的重要目标。2014年,万达联合腾讯、百度成立电商,王健林认为O2O是电子商务最大蛋糕,万达电商将致力于线上下下的融合。这对以线下百货为主的万达来说,或许会是拥抱互联网的一个机会。
万达文化:新增长极
如王健林所言,万达文化主要包括影视、旅游、体育、儿童娱乐四个领域,近年来,万达确实也在这四个领域频繁布局。半年报显示,万达文化集团上半年收入达290.3亿元,完成上半年计划的105.7%,同比大幅增长57.1%,上半年万达文化集团收入占万达集团总收入比重攀至24.2%,已成为集团维持高速增长的重要突破口。与其他业态相比,万达文化产业一直保持着稳定且高速的增长。数据显示,万达文化集团成立三年来,每年收入都以百亿元数量级增长,2015年万达文化集团收入是行业第二名到第十名的总和。文化产业已经成为万达集团的“新增长极”。
万达文化版图的扩张更多体现在体育板块。万达集团披露,体育控股公司今年上半年收入33.9亿元,完成上半年计划的104.8%,这部分业务,上年同期还没有可比较的收入基数。2015年万达在体育业务板块的收入为58.7亿元。
相比半年30多亿元的收入,万达在体育业务的投入可谓豪气十足,仅入股西甲足球队马德里竞技、并购瑞士盈方体育和世界铁人公司已经花去了万达将近17亿欧元。
不过,万达目前已经是世界上规模最大的体育公司,在业内人士看来,万达对于体育的布局更多的是在买未来。现阶段,万达无法从体育业务板块获取快速且高的回报。
黑马:飞凡科技
今年1月16日,王健林在万达集团的年会上透露,万达已于2015年在上海注册成立万达金融集团,注册资本100亿元,旗下包括大数据应用、征信服务、网络信贷、移动支付、飞凡卡五大板块。
万达上半年经营业绩快报显示,万达金融上半年收入155.1亿元,完成上半年计划的162.5%。支撑万达金融板块亮眼业绩的不是金融产品,而是电商平台,万达金融集团去年收入为155.1亿元。
飞凡卡是在今年1月18日举行的香港亚洲金融论坛上,由万达集团董事长王健林曝光的万达集团一个新战略举措。按照王健林的预想,这张集优惠、积分互换、存款、汇兑、信用卡等功能集于一身的飞凡一卡通要在随后五年内发卡5亿张,2016年本年发行将不少于5000万张,合作的大型商业中心新增1000家。
据记者了解,飞凡会员、新增大型商业合作项目完成计划指标程度均在100%以上。其中飞凡网络公司上半年注册活跃会员4461万人,完成上半年计划的101%;上半年新增大型商业合作项目779个,完成上半年计划的152%,累计对外合作大型商业项目(不含万达广场)1256个,其中已开业1029个。
然而,数字亮眼但飞凡是否能真正成为王健林愿景的“O2O最终胜出的一定是线下公司”平台,实际并不被业界真正看好。在半年报中,万达重点提到飞凡在“6・18”大促中的成功练兵。全国有3000多家大型购物中心、百货店、超市参加,吸引线下客流5亿人次,飞凡App总访问量10.5亿人次,单小时访问峰值2300万人次。不过,并未提到高人气是否能转化成有效销售、真正活跃在飞凡上的零售企业与消费者能够有多少。
其实,飞凡对自身的发展规划不只是承载消费者与大型零售商。去年12月,飞凡过全球招商平台计划,面向购物中心、商户、设计公司等购物中心生态链各环节要素。在企业端层面,飞凡希望与58赶集类似,欲做企业版的“淘宝网”。不过,从目前来看,飞凡企业端层面的野心并未实现。
地产:增速放缓
万达商业是万达“轻资产”转型的主要阵地,模式为从销售型地产公司向持有型地产公司转型,也正因如此,万达今年将房地产收入目标主动下调了640亿元。半年报显示,万达商业上半年合同收入643.6亿元,其中房地产合同收入506.2亿元,同比减少17.3%。此外,今年上半年万达商业的租赁收入为84.8亿元,同比增长了27.1%;酒店经营收入为27.5亿元,同比增长18%,瘦身和转型效果明显。
易居研究院智库中心研究总监严跃进看来,租金贡献比的提升和持有物业面积的扩大影响了万达商业短期变现的价值,但是却使得整个现金的回流变得更加稳定,进而确保万达商业发展可实现连续性,相比较高周转的出售,稳健的发展战略更能博取资本市场的偏爱。
篇7
1994年,孙正义建立软银。短短24年,他已经带着软银打下了一个信息技术帝国。如果一个人用了十几米厚的资料来做事业选择,如果一个人的目光看的总是几十年甚至三百年后的事,想让这样的人彻底失败,恐怕也难。而孙正义正是这样的人。
互联网花开正艳,而孙正义已经在瞄准几十年后的物联网时代。机器人、物联网、人工智能是孙正义想要押宝的未来,他曾这样描述:“到 2040 年,每个人平均将会拥有 1000 个联网设备在身上。”届时,从手机、汽车到日常用品,将全部与之链接,并产生大量数据。
“时代太好,感觉睡觉都在浪费时间。”孙正义的言语间透漏着对未来的渴望,以及拥抱物联网时代的热情。而他也早已身体力行,加码在人工智能、无人驾驶领域的投资。如今,孙正义背后的“自动驾驶帝国”正在悄然崛起...
自动驾驶领域,创业难,投资更难。任何一位投资人都不想错失这份蛋糕,但又怕一招不慎满盘皆输。孙正义正带领着他的“不差钱”Vision Fund愿景基金,瞄准自动驾驶产业链上下游的独角兽,并蓄力建设一个“自动驾驶帝国”。
孙正义的巨无霸基金—Vision Fund愿景基金2016年成立的Vision Fund(愿景基金)是全球规模最大的私募股权基金,孙正义将Vision Fund定位于未来十年内“技术行业最大投资者”。愿景基金的管理合伙人、总经理 Jeffrey Housenbold曾毫不避讳地说,Vision Fund的投资策略就是“制造王者”, 对于他们看准的公司和领域,会毫不犹豫地出手,每次出手就是1亿美元以上的投资额。而且孙正义希望Vision Fund 每笔投资都能占到被投创业公司的 20%-40% 的股份,这个股份能让孙正义同这些创业者共同决定企业的发展未来。有媒体称,Vision Fund这一巨型基金的出现,很有可能会改写美国西海岸硅谷主导的高科技产业的世界版图。
在这一笔又一笔的交易中,不难发现,“不差钱”的Vision Fund已经开始疯狂布局自动驾驶。传感器硬件厂商也罢,提供算法、开发芯片的科技公司也好,Vision Fund都没有错过。
传感器布局传感器作为“眼睛”在自动驾驶汽车上发挥的作用越来越重要。自动驾驶企业在传感器方案的选择上也略有不同。以特斯拉为代表的造车公司,选择性价比更高的“毫米波雷达+摄像头”组合;Waymo、百度采用高成本的激光雷达方案,在精度方面略胜一筹。苹果、Uber和Roadstar普遍选用多传感器融合方案。目前行业人士普遍认为多传感器融合将成为未来趋势。
Vision Fund在摄像头和激光雷达上都有所布局,将目光瞄准了行业中的潜力企业Nauto。数天前获得Vision Fund投资的Light则是精密摄像头领域内的资深玩家,孙正义也欲将其技术带进自动驾驶汽车上。固态激光雷达领域中的黑马Innoviz也被软银看中。
摄像头初创公司Nauto孙正义的Vision Fund联合风险投资公司Greylock Partners等投资者在去年7月对Nauto进行了一笔1.59亿美元的投资。这家初创公司此前的投资者还包括宝马、丰田、通用和保险公司Allianz。
能吸引软银和诸多知名车企为其投资,Nauto一定有其不寻常之处。
“让一辆普通汽车变成特斯拉”正是Nauto在做的事情。无论是加州湾区来来往往的自动驾驶测试车,还是装配Autopilot的特斯拉汽车,积累海量的里程数据成为汽车实现自动驾驶的必经之路。Nauto主要业务正是收集自动驾驶数据,并研发相关软件,其后装摄像头产品可以将传统汽车的驾驶行为转换为更有价值的道路数据。
Nauto通过一个可以收集和处理可视数据的后装车载设备(装载Nauto研发的高级计算机视觉处理软件DashCam的记录仪),检测驾驶员眼睛来识别其是否在看手机、打盹,并加入对头部和上半身监控来提高识别的准确度,通过数据分析来判断驾驶员是否有危险驾驶行为,且提供安全的行车建议。这套设备上还有朝向车外的摄像头,用来拍摄路况,将路况和司机的数据整合起来,可以记录不同路况下司机如何操控汽车的整体数据。完整体系化的人、车、路三方面的数据,这是诸多自动驾驶玩家都迫切追求的。
Nauto具有深度学习的后装产品对于一些商业车队和保险公司很有诱惑力。Nauto设备已经应用在旧金山Citywide Taxi车队上,通过设备中的小型摄像头可以探测到酒后驾驶和开车打手机等行为,并对司机进行提醒。这也将帮助车险公司去评估风险,预防欺诈,以及回馈高质量客户。除去和商业车队、保险公司合作,Nauto也发挥其自动驾驶数据收集优势,联合宝马、丰田一起深耕无人驾驶汽车。
精密摄像头公司LightVision Fund对Light的投资比较有意思,这家影像新创公司 Light 联合创始人兼 CEO Dave Grannan 和孙正义见过三次面后,便赢得了Vision Fund的 1.21 亿美元投资。Light因研发“密集而恐惧”的相机而被人熟知,但很多人难以想象它和自动驾驶汽车有什么联系。在孙正义看来,Light可以视作激光雷达的潜在替代品。
虽然表面上Vision Fund投资的是一家精密摄像头公司,但背后确是孙正义自动驾驶布局的野心。
摄像头作为自动驾驶汽车的“眼睛”,孙正义告诉Grannan,Light摄像头运营到自动驾驶上会产生最大的价值。这句话点醒了Grannan,也意味着Light即将进入自动驾驶领域。Light能用复杂的算法将不同摄像头模组采集的图像合并成一张高品质图像,这张图像还包含丰富的深度信息,而且产品更轻小、成本更低。
固态激光雷达公司Innoviz身材轻小、成本低廉的固态激光雷达被认为是自动驾驶汽车量产不可或缺的传感器之一,软银又怎会错过。在固态激光雷达战场上,从早期的进入者Velodyne,再到Quanergy和Luminar等,国内外现在已有数十家公司激光雷达公司,而2016年成立的以色列初创公司 Innoviz Technologies是一批黑马。软银则领投了其B 轮融资。
仅成立两年,Innoviz已经签下两件大单,一是为宝马即将推出的自动驾驶汽车提供固态激光雷达,二是与国内汽车零部件供应商经纬恒润展开合作,将产品和技术推进中国市场。
Innoviz推出的首款产品—高清晰度的固态激光雷达(HD-SSL)售价低于100美元,在体积上,长宽高都不超过5cm。去年5月,针对后装市场的量产版 InnovizPro推出(供车厂、自动驾驶用于研发、测试),探测距离达到 150 米,尺寸为 18cm×8cm×8cm。针对前装市场的量产版InnovizOne以达到车规级要求,可以进行高清晰度的三维扫描,具有每秒 600 万像素的分辨率、测深精度低于 2 厘米、探测范围为 200 米,尺寸为 5cm×5cm×5cm。目前InnovizOne 的零部件已经投入生产,Innoviz计划于2019 年正式出货。
高精度地图无人驾驶时代,高精度地图是自动驾驶汽车必不可少的条件之一。届时,地图已经不再是单纯的车载系统,它将用来指导无人车何去何从。Vision Fund在高精地图上也有所布局,将目光瞄准了专为开发者提供开发工具及开放平台的地图服务公司—Mapbox。
高精度地图Mapbox2017年10月,软银的Vision Fund牵头向美国地图服务提供商Mapbox投资了1.64亿美元。外媒称,软银对这家公司寄予厚望,是将其作为自动驾驶汽车发展的重要地图软件来看待的。拿下这轮融资后,Mapbox将会在车内导航以及自动驾驶方面进行更大的投入。
Mapbox从做网页地图开始,注重开源应用,目前已经拥有来自200多个国家的开发者,平台注册开发者已经超过100多万,这对于一个技术平台来说是非常重要的。
Mapbox推出了Mapbox Drive(SDK),通过众包模式和车厂合作,将Mapbox Drive和相应的传感器安装到汽车上。这些汽车会上传位置信息,来绘制世界地图。在拿了软银的投资之后,Mapbox也在 AR、VR 地图方面进行相关的研发。近日,Mapbox推出了全新的SDK,其可让开发人员快速完成AR地图,这项技术将直接应用于自动驾驶汽车中。这次动作意有与谷歌地图进行竞争的势头。另外,特斯拉也选择Mapbox来帮助其制作数字地图。
自动驾驶芯片2016年,软银以324亿美元收购英国半导体知识产权提供商ARM的所有股份,这家公司的出货量在2015年已经达到了150亿片。隔年3月,软银集团将持有的ARM的24.99%股权以82亿美元的价格出售给Vision Fund。紧接着,“芯片大佬”Nvidia也被招揽之软银旗下,后者收购了Nvidia价值40亿美元的股份,持股4.9%。数月后,软银将其手中的4.9%的股份转移给Vision Fund,Vision Fund也成为这家图形芯片制造商的第四大股东。
芯片大佬NvidiaNvidia在自动驾驶领域的切入点主要在AI和机器学习领域,其GPU在通用计算领域几乎没有对手,是支持cnn算法的业内首选方案。
黄仁勋口中“为自动驾驶行业带来变革的端与端的平台”—Drive已经成型。这是一个全栈式的自动驾驶整体平台方案,包括ASIL-D OS(Drive OS)、深度学习(Drive PX)、计算机视觉 SDK (Driveworks SDK)及自动驾驶的应用 Drive AV。
其中,Drive PX更新迭代,发展出针对不同级别自动驾驶汽车的计算机,包括Drive PX 2、Drive PX Xavier、DRIVE PX Pegasus。Drive PX系列专门为自动驾驶而生,整合了深度学习、传感器融合和环绕立体视觉等技术,而基于 Drive PX 打造的自动驾驶软件堆栈可以实时理解车辆周围的情况,完成精确定位并规划出最为安全高效的路径。
Drive PX:最早用于自动驾驶测试的超级计算机。
Drive PX 2:单个处理器性能可实现 Level 2 到 Level 3 级别自动驾驶,多个Drive PX 2 的并行使用可实现 Level 4 到 Level 5 级别的自动驾驶。基于DRIVE PX2,Nvidia推出了面向量产化的版本DRIVE PX2 for AutoCruise、和DRIVE PX2 for AutoChauffeur,前者主要用于高速路段自动驾驶和高精地图绘制,后者用于点到点、相对特定场景的自动驾驶。值得一提的是,在Tesla的量产车型上,使用的也是Drive PX2的一个定制版。
Drive PX Xavier:单个处理器可实现 Level 4 到 Level 5 级别自动驾驶。全球首款自主机器处理器,这款「复杂的片上系统可用于仿真、训练和自动驾驶。Xavier 将于 2018 年第一季度向部分合作伙伴提供样品,计划在 2018 年第四季度推向市场。
DRIVE PX Pegasus:专门针对L5无人驾驶出租车推出的面向量产化的超级计算机。Pegasus计算性能是320 terflops,能耗是500瓦。相比Xavier性能30 terflops,功耗30瓦,性能上至少提高了10倍,但功耗也上升了10倍。
Nvidia是自动驾驶企业的“好伙伴”,有特斯拉、丰田、奥迪、沃尔沃这样的汽车厂商,博世、采埃孚等一级供应商的支持。目前朋友圈已经扩大至300多个企业,它们并不都是汽车制造商,还包括地图公司和激光雷达开发商等。仅Drive PX 平台,就已经有超过 100 家初创公司利用它开发自动驾驶软件堆栈。
半导体巨头ARMARM可以说是不生产芯片的芯片商,27岁的ARM公司通过提供IP在移动芯片市场上占据一席之地,包括苹果和三星在内的品牌都在使用其芯片设计方案。不过,在自动驾驶大潮滚滚而来的新时代,ARM可不愿意失了先机。
Cortex-A、Cortex-R以及Cortex-M系列微控制器是ARM旗下三大产品线。另外ARM的Mali系列GPU、Project Trillium平台也对标自动驾驶汽车。
Cotex-A负责ADAS、部分中控台、GPS、DCM(Data Communication Module),是强调运算的高性能处理器。去年的第一代DynamIQ处理器Cortex-A75和Cortex-A55将两种不同功耗预算下的性能提升到了全新水平,会使自动驾驶技术获得更高的安全级别和更快的反应速度。
Cortex-R属于嵌入式产品,负责车辆中的EPS、ABS、动力输出、电池管理等需要高稳定性的物件。正式归属软银后,ARM推出了面向无人驾驶领域Cortex-R52的处理器,Cortex-R52基于全新的ARMv8-R架构,赋予了自动驾驶汽车强大的ECU计算能力和安全管理更复杂软件栈的能力,可以保证自动驾驶车辆在超车、加速和刹车时就会变的更加安全。意法半导体已准备用它来打造高度集成的系统单晶片(SoC)以应用在汽车市场上。
Cortex-M处理器协助安全气囊、GPS、EPS等装置,是小型低功耗的产品。
Mali系列GPU专攻汽车图像处理,2017年4月ARM了首款应用于自动驾驶领域的ISP(图像信号处理器)—Mali-C71处理器,它能够在极端条件下对图像进行快速处理,已达到“车规级”要求。
在今年年初,Arm了一款机器学习运算平台—Project Trillium,内含可高度扩充处理器的IP组合,提供强化的机器学习与神经网络功能,未来Project Trillium将应用到自动驾驶领域。ARM还推出了业界首个通用安全框架—PSA,打造了一个经济的、可升级扩展的通用安全框架。为了更好的解决自动驾驶汽车的M2M通信,Arm通过Kigen SIM技术将SIM卡集成进设备的处理器中,用户可以实时从车内传感器上获取信息。
Vision Fund投资下游(实际车型)科技厂商的脚步也是马不停蹄,22.5亿美元投资通用汽车GM Cruise在今年引起轰动。
通用今年5月份,Vision Fund也向自动驾驶领域内的实力选手—通用汽车GM Cruise投资22.5亿美元,软银计划将这笔 22.5 亿美元的注资分两批投向GMCruise,首笔 9 亿美元的资金在交易完成时支付,剩余的 13.5 亿美元将在 Cruise Automation 的自动驾驶车辆真正大规模商业化落地时进行支付。届时,Vision Fund将持有GMCruise的19.6%股份。借此,GM Cruise估值升至115亿美元。
虽不像Wayom、Uber、百度那样高调,但GM Cruise的确是自动驾驶戏台上走得最快最好的。在2017年美国权威市场研究机构Navigant Research了《2017自动驾驶竞争力排行榜》中,GM Cruise位居首位。据DMV公布的2017年度的最新自动驾驶测试报告显示,在去年的时间中,Cruise的路测里程达到了125000英里,人为干预频次也快速下降至105/125000=0.84次/千英里,较去年的18.5次/千英里有了明显的提升。GMCruise的成绩仅次于Waymo,位列第二。
目前L2级别的super Cruise智能驾驶技术已经搭载至凯迪拉克CT6车型上,这也是第一个可以在高速路上完全放开双手的自动驾驶系统。凭借着大量的路测数据,GM Cruise也开始布局自动驾驶量产汽车,新一代的Cruise自动驾驶汽车取消掉了方向盘和刹车,已经达到L4级别。在准备开始量产自动驾驶汽车方面,GM Cruise显然已经快人一步。Navigant Research也表示,这家汽车巨头“很有可能在未来几年成功实现高度自动驾驶的成功部署”。
Brain Corporation还有一家做机器人自动导航技术开发的公司Brain Corporation,也获得了Vision Fund和高通共1.41亿美元的投资。Brain Corporation的主要业务是控制机器人来使用视觉线索和地标进行导航,让机器人看到并避开人和障碍物,跟自动驾驶汽车的“最后一英里”,有异曲同工之处。
总观孙正义的“自动驾驶棋局”总观Vision Fund的投资布局,从投资的企业来看,要么是上下游,要么是关键技术。就像SoftBank的投资人Lydia说的那样,“我们投那些赛道的领导者,并不是从排名第一到第四的都投。”Vision Fund专门追求领域内有潜力的明日之子。Vision Fund独特的科技投资方式,也让许多竞争对手感到吃惊。
除了投资行业内独角兽,软银也在内部培育自己的自动驾驶团队。2016年软银集团和Advanced Smart Mobility联合成立SB Drive公司,研发自动驾驶公共汽车。今年7月,SB Drive和百度日本分公司达成合作。明年初,百度和金龙联合汽车共同开发的10辆阿波龙迷你电动巴士将运往日本。SB Drive也计划在2020年在羽田机场进行无人大巴的商用。
Vision Fund加码自动驾驶的脚步仍在继续。据彭博社援引知情人士爆料,Vision Fund或将向AI企业商汤科技投资约10亿美元。但交易还未正式敲定,交易金额和方式很有可能会发生变化。但不可否定的是,专注于计算机视觉和深度学习技术的商汤科技公司,意在进军自动驾驶领域。
重点投资、自主研发,软银的自动驾驶布局越来越清晰。无人驾驶来临之际,孙正义的”自动驾驶帝国“正在崛起...
孙正义的又一次“豪赌”事实上,孙正义对未来的物联网市场布局已久。在早期软银收购ARM时,孙正义就表示,收购 ARM 标志着软银的转型,从传统的移动/互联网行业转型为 IOT,而软银的转型正体现在Vision Fund上。如今Vision Fund的投资几乎覆盖了无人驾驶、虚拟现实、共享出行、物联网等等多个前沿科技领域。
值得一提的是,Vision Fund与寻常意义上的风险投资部门不同,像沙特公共投资基金这些外部投资人在进行股权投资时需提供大笔贷款,这些贷款将采用优先债的形式。目前在Vision Fund筹集完成的近1000亿美元资金中,约有440亿是以优先债的形式存在的,软银承诺给这部分优先债的年票息率是7%。这意味着,未来的12年的存续期中,软银需每年向债权人支付约30亿美元的利息。这是一笔不小的数目。
Vision Fund似乎是孙正义的一次“豪赌”,他笃定下一代信息革命已不远,物联网将是明日之子。就像十几年前,孙正义看准小公司阿里巴巴一样。
篇8
与这些综合性质的电商一样,专情于酒类细分市场的酒仙网也没有闲着,它不再仅仅局限于B2C零售业务,而是用互联网手段向更多的酒类市场环节延伸:创立“酒快到”,开启酒类O2O销售模式;创设“私人定制”业务,进军C2B领域;开通“中酿酒团购”网站,瞄准了针对批发商的B2B业务。
树大招风,在规模急速扩张中,郝鸿峰引领的酒仙网的一些行为饱受业内人士的质疑,但不可忽视的是,酒仙网的每一个举动,似乎都在搅动着几十年沉淀下来的酒类市场格局,一幅新“酒局”正在拉开。
酒后定目标
与其他电商一样,酒仙网的历史算不上悠久,今年9月,酒仙网才刚刚度过了自己的五周年生日。
2009年9月,酒仙网在山西太原创立,不久更名为北京酒仙电子商务有限公司,开始全国化运作,尤其是酒仙网的改版上线,更意味着酒仙网由传统企业转型为互联网企业。
酒仙网创始人兼总裁郝鸿峰说,创办酒仙网,源于6年前一次业内同行酒后吹牛的一席话。在此之前,郝鸿峰已经在酒市场打拼了几年,甚至做到了山西最大的酒类商。他说:“2008年参加成都糖酒会,大家喝多了在一块儿吹牛,我们说要卖酒卖到世界第一。当时世界第一是一家洋酒企业,营业额是170亿美金,而我们只有几个亿的营业额。我说这个目标太大,就定个中国第一的目标吧,所以就定了一百亿的目标。”
虽然是酒后的一句大话,但郝鸿峰却真正琢磨起了如何才能实现这个目标。“一是办一家酒厂,像茅台一样牛的,可以做到一百亿,但也不是一天能够办成的,这条路没戏;二是能不能在酒业复制一个电器行业枢纽,或者参照国美的模式,做一个酒行的连锁,也能做到一百亿。但我们在研究酒行连锁时发现,在中国开连锁酒吧,没一家能挣到钱,因为单店营业额太低,房租、运营成本太高,大家都挣不到钱,所以当时我们就没敢干。”
后来清华大学朱元教授的信息管理课给了郝鸿峰灵感:网上卖酒不需要房租,一个点评覆盖全中国,这是一个多么天成的360模式。“我就觉得这个买卖有戏,决定试一次。”他说道。
在此之前,仅在民办学校上了一年学的郝鸿峰已有了多次创业经历,卖过报纸,当过保安,卖过速冻水饺,期间既有成功,也有失败。
他指出,先后几次创业,都与渠道创新有关。而酒仙网的创立,则是更为明显的渠道创新,原本从事酒类传统渠道销售的郝鸿峰,利用互联网平台卖起了酒。
作为新生事物,酒类电商一出现即展现出了极强的集聚效应,各种类型的电商网站纷涌而出。如酒仙网、酒多网等综合性酒类B2C网站,也买网、酒美网、红酒客等葡萄酒专项B2C网站,提供各种酒类直供的1919酒类连锁网,茅台网上商城、五粮液在线等酒类企业自建B2C网站,以及中国酒类商务网、中国酒网、中国黄酒交易网等具有B2B性质的网站。
在众多酒类电商中,酒仙网被公认为中国最大的酒类电子商务综合服务公司,主要从事各种酒类商品线上零售,同时为酒企提供电子商务综合服务。
据了解,为了让消费者能以更便捷的方式从网上买到心仪的酒水,从事酒类销售的垂直类电商和综合类电商的合作也越来越紧密。酒仙网先后与天猫、当当网(未满一年时双方解除了合作关系)、苏宁易购、1号店、京东商城等电商平台建立了深度合作关系,在这些平台上开设了酒仙网官方旗舰店。
急速扩张
俗话说,“罗马非一日建成”,但酒仙网在业内的发展势头着实比较迅猛。短短5年时间,它就从起步时期的B2C零售模式,到如今涉及O2O、C2B、B2B多种服务模式,在酒类市场实现了多元化发展。
“酒仙网给大家的感觉是一个网络零售企业,也就是卖酒的,其实卖酒只是我们几大核心业务之一,是第一块生意。”郝鸿峰介绍说道,这一块业务大概占了中国酒类网络零售市场接近50%的份额,即无论是从京东、苏宁,还是在1号店或者天猫买的,大部分酒都来自酒仙网。“最高的时候,酒仙网的白酒占到了天猫近40%的份额。我们一直在讲B2C的本质是零售,零售的本质是成本控制。零售是全世界最古老的生意,在中国,这是劳动力成本最低的行业。选择了B2C,就意味着与高工资、高待遇没有缘分了。”
据介绍,酒仙网目前在北京、上海、广州、天津、武汉、成都和太原共有7个运营基地,仓库总共20万平米,全国已经有40多个城市可以做到次日到达,200个城市可以做到三日到达,边远地区可以做到七日到达。
郝鸿峰表示,酒仙网差不多投入了十几个亿来做网络零售生意。“酒类B2C行业和别的B2C行业不一样,到现在基本上都很难挣到钱,因为酒类的包装和其他产品的包装不太一样,它是个易碎物品,相比综合类电商,垂直电商在包装成本上更有优势。”而从价格上来看,酒仙网销售的白酒价格大概比沃尔玛平均价格低25%,比沃尔玛线下的超市低25%,尤其是进口红酒的价格大概是线下的50%。
酒仙网在B2C之外的多元发展路线,起步于“酒快到”的创立。今年3月,酒仙网宣布成立酒快到子公司,开启O2O战略,对酒厂、酒专卖店和个人终端酒商等商户资源进行对接,100余家酒企和2万多家终端商接入,产品涵盖白酒、葡萄酒和黄酒等。酒快到应用在iOS和Android平台同时上线,并于6月启动全国试运营。
O2O概念在2013年遭热炒,不少行业纷纷寻求O2O的发展模式。当时,郝鸿峰曾对外表示并不看好电商重归线下、投资开线下店的做法,甚至信誓旦旦地宣布酒仙网不做O2O。
然而,世事总是无法预料。随着互联网用户的不断普及以及行业调整期带来的阵痛,今年以来,酒类O2O开始成为酒行业最热门的话题,包括酒仙网、逸香网、1919酒类连锁、中酒网等在内的多家企业均各显身手,转战O2O模式下的市场竞争。
有业内人士表示,电商平台之所以急于建立O2O并不是由于盈利,而是由于B2C的成本其实比线下贵,光做电商的盈利模式不成立,“物流费贵8%,价格却要便宜5%,而且网上还要宣传,所以相比线下门店营运费用,线上还要高10个百分点以上,但酒水零售商的利润只有不到10%,因此B2C的物流费需要通过线下去分摊,发展O2O能够分摊这部分成本。”
截至目前,酒快到已覆盖全国25个省会城市和30个地级城市,用户数近10万。按照规划,酒快到年底时将实现全国2,000多个县市的布局,覆盖30万家酒类终端,实现用户数突破1,000万。
酒快到宣传将在9分钟之内把酒送到消费者手中,并表示,若在9分钟之内没有收到所购酒水,便可以获得酒快到赔付的50元消费券。
酒快到负责人表示,“9分钟达”只是愿景,酒快到是酒仙网提前占位O2O的重要布局。而在业内人士看来,酒快到更像是一种噱头,通过拉拢线下店、扩大渠道规模,以增加与酒厂的谈判话语权。
如今的酒仙网,已将自己的渠道拓展得更宽了。今年7月,酒仙网宣布开启“私人定制”业务,以此进军C2B领域。据郝鸿峰介绍,通过大数据分析,酒仙网将对海量用户个性化需求进行整合,并与名酒厂家的自主定制直接对接,压缩中间环节,减少多级批发商的费用,降低流通成本,可以满足用户在特定节日、特定场合表达情感和纪念意义的个性化需求,并借助酒仙网的物流配送运营体系和严格的供应链管理确保用户体验。
9月,酒仙网又专门针对全国零售终端的酒类批发商,推出了团购网站――中酿酒团购,以此开展B2B业务。郝鸿峰表示,“零售商店酒行拿到两百块钱的酒,我差不多能给到一百块,这是一个颠覆性的生意。”
用他的话来讲,目前,酒仙网共有六种经营模式:第一种B2C,第二种品牌服务,第三种O2O,第四种打造酒类行业中的小米,第五种C2B,第六种B2B。
酒仙网之所以能够快速布局酒类电商多种模式,与其背后资本市场的力量不无关系。
2011年4月,酒仙网获得第一轮1,500万融资,2011年11月完成二轮融资,由红杉资本和东方富海联手投入8,000万,助其完成各省会城市的仓储、物流建设。2012年8月,酒仙网完成第三轮融资,由北京沃衍资本管理中心等多家基金联合投资,总额1.1亿元,用于各地分仓建设,提升物流质量、自建配送团队等方面。2013年、2014年先后完成了D轮、E轮总计4.25亿的融资,依旧是投入到物流、仓储、人员上。2014年8月又获得国开金融及其他联合投资人3亿元的股权投资,同时获得招商银行、民生银行、浦发银行、锦州银行等多家银行7亿元综合授信贷款,郝鸿峰表示,资金到位将主要用于酒快到的布局,以进一步提升酒仙网的运营能力,力图在引领酒类B2C之后,继续领跑O2O。
截至目前,酒仙网是融资金额最多的酒类电商。
饱受争议
作为国内最大的酒类电商,酒仙网的一言一行自然备受业内关注。
酒仙网曾对外表示,其营收数据保持了200-300%的年增长率,2012年的销售额达15亿元。但至今为止,酒仙网2013年的销售数据尚未对外披露。据酒仙网公关负责人表示,与2012年相比应该是增长了两三倍。
酒仙网销售额具体几何,外人尚不得而知。
据易观的数据显示,近几年酒类产品的传统零售发展速度放缓,但网上交易规模呈大幅增长。2010年我国酒类网购交易B2C市场规模为6亿元,2011年为18亿元,2012年市场规模达到37亿元,预计2014年网购市场规模将达到130亿元。
从上述行业市场规模的增长情况来看,作为最大的酒类电商,其销售额的增长率应该不小,并且在业内占据不少的比例。然而,外界却对其公布的一些销售数据持怀疑态度。
2013年11月,酒仙网曾对外公布,截至12日零点,酒仙网在双十一购物节总销售额已经超过2.2亿元,年增长率超过360%,再次创造了中国酒类零售新纪录。
该消息一经,即有媒体分析指出,“在双十一前后风头最健的酒类电商无疑非酒仙网莫属了,然而其对外宣称的2.2亿却有巨大的水份。”
酒仙网方面一直未对此言论作出回应。
同时,外界对于酒仙网近期的盈利情况也相当关注。
这两年,除了不断在仓储方面加大投入外,酒仙网还在北京地铁上全面铺开广告,每年9月大搞周年庆,推出40万瓶酒免费送或者50万瓶酒1元购等多种大力度的促销活动。
据公开资料显示,2011年酒仙网销售额接近5亿元,但是由于物流等投入巨大,公司2011年整体亏损8,000万元左右。2012年酒仙网曾表示计划销售额突破20亿元,但实际未能达到这个目标。
酒仙网则在接受采访时指出,“从2011年起就已经实现了盈利,并且已持续盈利三年。”但并未提到具体的盈利数字。
“和电商谈盈利,好像向和尚借梳子。”某业内人士指出说,“这对电商来说是个尴尬话题,至少在目前,情况还是如此。酒类电商也一样,现在冒着资金链断裂的风险拼命扩张上规模,为的是耗死对手,为的是保持活着的状态继续寻找新的盈利点。”
新近推出的“9分钟达”,则更遭到外界的质疑,这种“像滴滴打车一样买酒”的模式被认为是“烧钱”。据酒仙网8月时对外表示,根据用户数进行测算,3个月赔付将会花掉至少4,000万元,而且还没有考虑用户的增长。
酒快到负责人贾婧峰也在接受采访时坦言,O2O的盈利模式还没有找到,入驻商家的服务费用有300元、1,000元、5,000元三个级别,还会收取5,000元保证金。但这只是象征性的收费,对于酒快到的发展来说只是杯水车薪,“不过这是方向,如果我们不抢下市场,就会有别的人来抢。”
据记者了解,除了酒快到外,中酒网、1919以及像洋河、张裕等酒企也都纷纷入局O2O。
即使遭受了种种质疑,但通过五年时间的布局,酒仙网已经利用互联网思维渗透到了酒类产业的各个环节,传统的酒类流通产业链,正在被以酒仙网为代表的酒类电商所颠覆。
篇9
一、人力资源管理的转型及新定位
所谓人力资源管理,是将组织内的所有人力资源作适当的获取、维护、激励以及活用与发展的全部管理过程与活动。换言之,即以科学的方法使企业的人与事作适当的配合,发挥最有效的人力运用,促进企业的发展,简单地说,即为“人与事配合,事得其人,人尽其才”。
传统人力资源往往扮演被动的人事行政角色,并没有很清楚地与企业整体运作绩效有直接的因果关系。但在新经济时代,企业以策略、文化、愿景为根基,通过人才和流程的有效管理,达到服务客户的目标。客户的满意度最终必须具体地呈现在订单及价格上,进而转变为企业的利润及投资回报,这一流程仍属企业的营运循环。人力资源的定位应在“促进最好的组织能力及企业环境”。根据企业的经营模式及当时组织状况的需求,订立人力资源的指标,其中人力资源团队核心能力的确定、各种人事制度的设计及执行、人事系统整合等,最终一定要能加强企业营运循环中的“组织能力”,尤其是在员工忠诚度及生产力上,以确保其执行结果能满足客户服务的目标,并对企业财务指标具有附加价值。
人力资源管理者的角色,要从传统“守门人”的角色,转变为企业主管的策略伙伴,了解企业的策略并提供人力资源管理方面的策略性价值,在人力资源服务中建立客户服务的观念,提供客户全方位的服务系统;在组织变革管理方面,要扮演变革推动的角色,甚至在员工关系方面,由被动的福利行政,转变为主动的员工关怀者的角色,协助员工提高附加价值,并有效建立员工沟通机制。以一般行政事务为主的人力资源定位,已经不再符合企业的需求。新的人力资源定位,必须以新的心态及新的技能,加强设计、执行、规划与策略等高附加价值的业务,而以自动化或流程改造,来减少一般行政等低附加价值的事务。
二、信息技术的全面渗透
21世纪是—个以知识为基础的时代。由于资讯的流通,消费者得以轻易取得信息,使得所有商业活动转变成以顾客导向为主要诉求,随着各种法令规范的松绑,区域性或国际性经济合作模式的建立,使得国与国之间的界线逐渐消失,因而加速了全球化的趋势,过去垂直整合的产业价值链,正逐渐被全球化分工的合作模式所取代。短短的10年,源起国外的人力资源信息化已经在中国大陆经历了一个从无到有、从缓到急的迅速发展阶段,人力资源信息化,带来了我国人力资源管理领域的全新变革。
所谓人力资源信息化,从狭义上说,是指基于互联网的、高度自动化的人力资源管理工作,囊括了最核心的人力资源工作流程,如招聘、薪酬管理、培训等;从广义上说,人力资源信息化是基于电子商务理念的所有电子化人力资源管理工作,包括利用公司内部网络及其它电子手段,如员工呼叫中心等的人力资源管理工作。
人力资源信息化,带来了我国人力资源管理领域的全新变革。信息技术正不断渗透到企业管理的每一个环节,人力资源管理自然也不例外。信息技术能够大大提高人力管理活动中事务性工作的效率,使人力部门的工作聚焦到更重要的事务上去。
在采用了人力资源信息化的企业中,其薪资发放和工资单信息、人事资料行政管理、出勤、培训招聘福利管理这些属于基本员工信息资料采集维护的事务性工作,逐步可以被人力资源软件的信息化模块所取代,这就使人力资源工作者从繁杂重复的事务性工作中脱身出来成为可能。但目前有能力将人力资源技术与应用的重心从一般型业务操作处理转向战略的企业为数不多。
随着企业对人力资源管理信息化的实行和信息准确性需求的增加,这些现在还未能得到广泛应用。规划的功能——人力资源规划、继任计划、个人职业发展规划以及绩效管理与核心能力管理,都将成为人力资本管理科技变革浪潮推进的重点。
三、量人定岗
企业如何通过人力资源管理,从人力资源内部自我改造包括定位、核心能力的提升,真正地转换为人力资本经营,来有效地促进企业的发展。做好人力资源配置是人力资源管理的基础,简单地说就是将合适的人放在合适的岗位上,真正做到适才适所。国有企业因为历史原因常常是一种粗放型的配置,大多数人员是一配定终身。配置应该包括两层意思:一是人员数量的配置;二是配置的合适与否。人员数量配置不够,工作开展不起来,配置的人员过多,势必人浮于事,效率低下。要做到人力资源的合理配置,第一,要预测岗位数量,要按岗配人,不能按人设岗;第二,通过竞争上岗实现合理配置。国有企业要走出僵化模式,优胜劣汰,这样才能实现人力资源的合理配置;第三,机构设置还需合理,企业必须根据生产经营情况,对机构科学设置,做到精简高效。四、物质激励与人性激励结合
建立完善的激励机制与掌握合适的激励手法是人力资源管理的中心任务。对于激励通常有两种。第一种是普遍的物质激励。物质激励更多体现在工资分配制度上。国有企业的工资分配制度这些年也进行了多次改革,究竟企业采用怎样的工资分配制度?怎样的工资分配制度的激励效果最佳?笔者认为,相对合理和有效的工资制度应该是岗位绩效工资制度,包括岗位条件差别、个人资格条件、工作绩效三个部分的内容。员工的工资决定于个人任职岗位的薪级、个人的资格条件以及绩效情况。这种工资制度是较符合市场规则的一种分配方式,透明度高,便于监督,人随岗走,岗变薪变,有法可依,便于操作,减少了人为的影响。具体操作为:岗位薪级工资相对固定,岗位薪级数设置要体现岗位的劳动差异;个人的资格条件(个人技术等级、职称等)体现了对员工经验和劳动贡献积累的补偿,一年一变或分段计算,是调整新老职工矛盾的一种方法,也是一种个人价值的体现;业绩工资随企业效益、个人业绩考核进行分配,这部分比例应该大一些。采用绩效工资就必然牵扯到绩效考核的问题。绩效考核是绩效工资发放的依据,制定绩效考核制度是物质激励里一个重要部分,对于不同的员工层次要制定不同的考核制度。第二种激励就是人性面激励。重视人性面的激励,最基本的就是要让员工有发言权,让他有参与和说话的机会,让他感受到尊重和关怀。笔者认为,员工需要有可信赖的领导,希望自己在可信赖的领导手下工作。因此,创造一个员工成长的空间,形成培养人、重视人的企业文化是至关重要的。
五、强化客户服务的心态
人力资源部门可以把自己定位为一家虚拟的“专业服务公司”,这个公司是靠提供服务来获取报酬,维持其运营。鼓励人力资源同仁去想象,若客户不满意所提供的服务,“公司”本身即收不到报酬,合约关系既告终止。因此,可鼓励人力资源同仁从客产的角度,去思考制订工作内容及项目。除非“公司”提供的服务对客户有用,“公司”才具附加价值。当“公司”所提供的服务价值愈高,其重要性则愈不容易被取代,反之,如果市场上有更好、更快、更简易、更便宜的替代,则“公司”一定不能生存,并且没有存在的价值。
配合客户的需求,拟定愿景、使命及游戏规则,根据这些原则去凝聚志同道合的人力资源工作团队,并以客户需求设计服务的项目及内容。既然促进组织效能是人力资源的使命,人力资源应大幅提供各种强化绩效的相关咨询,如员工个人绩效咨询、组织效能评估、团队合作的培养、作业流程再造等。此专业技能的提升可一改过去人力资源只重视行政工作,从而更加积极主动地参与组织的运作,并提供更多的附加价值。
篇10
戴尔第13代服务器第三波产品近日,同时庆祝戴尔中国成立20周年。会宣布面向高端关键业务服务器领域的戴尔PowerEdge R930四路服务器面世,同时专门针对中国市场打造的PowerEdge R530xd龙系列服务器。
用户至上
是戴尔永不改变的法则
戴尔一直建议用户走标准化、开放以及简化的路,从戴尔第一台服务器问世至今,产品在不断地迭代,技术在不断地突破,但以用户为中心,站在用户角度设计产品的理念始终未曾改变。
目前用户更倾向选择高性价比的产品,在满足当下需求的同时,还要考虑到未来发展的需求。不仅注重技术先进,同时还要关注成本的控制,运营及维护的便利,而安全可靠更是必不可少。用户的需求越来越多,要求逐渐提高,而这些正是戴尔不断创新的动力源泉,想用户之所想,急用户之所难,产品自然会得到认可。
戴尔整个PowerEdgeR9系列服务器由于本身所使用的是英特尔至强E7v3处理器,所以在可靠性、稳定性等方面较采用至强E7v2而言都有所提升,这也是为什么这次把UNIXToLinux作为重要的功能之一的原因。
针对现在市场中的某些领域,例如互联网用户中对于温数据的处理需求,目前需求量很大,所以借此专门为中国的用户定制出“龙系列”服务器,戴尔PowerEdgeR530xd作为其系列的首发产品,满足了大多数用户的需求。
据了解,R930,面向关键业务领域,搭载英特尔最新的至强E7 v3系列处理器,内置96个DIMM内存插槽。相比上一代产品R920而言,性能提升20%以上。R530xd作为面向中国专属开发龙系列的首款产品,专门针对互联网行业,其搭载英特尔最新至强E5 v3系列处理器,内置16个DIMM插槽,最高支持12个3.5英寸的硬盘再加上2个2.5英寸的硬盘,还配备有4个PCIe 3.0插槽。
在x86服务器趋同的今天,管理其实很大程度体现着服务器厂商的实力。戴尔提供了全面的服务器管理方式,用户既可以走到服务器边上对其进行单机的维护和管理,也可以通过控制台来对其进行管理,戴尔提供OpenManage控制台方便用户进行管理,还可以通过脚本管理。除此之外,戴尔服务器还能够通过iDRAC,以近场通讯免的方式,用Android手机或其他系统的手机对服务器进行管理,这样可以节约传统管理方式对CPU资源的占用,提高服务器的运行效率。
戴尔服务器产品营销副总裁RaviPendekanti表示,“戴尔一直秉承着四个理念,首先是变革,也就是帮助用户从传统架构向未来就绪的IT架构进行转移。其二是连接,因为现在处于移动互联的时代,处处可见的就是连接。其三是洞察,随着现有数据量的逐渐增大,需要从众多数据中找到有用的数据,才是用户现在最想得到的。其四是安全,这不用做多次强调了,因为安全第一是始终不变的定律。”
PowerEdge C系列平台
满足用户高性能计算需求
戴尔PowerEdge服务器的最新成员PowerEdge C6320也已问世,进一步扩展其高性能计算(HPC)和大数据的能力范围。
戴尔服务器解决方案副总裁兼总经理Ashley Gorakhpurwalla指出:“随着企业不断地遭受信息轰炸,数据分析和高性能计算之间的相关性不断增加。从被顶尖的研究机构用于革命性的科学研发,到帮助领先的IT企业加快产品和服务部署,PowerEdge C6320是戴尔恪守帮助企业满足未来业务需求并使企业能够充分利用信息以获得竞争优势这一承诺的最新力证。”
根据全球领先的高性能计算性能基准测试结果显示,PowerEdge C6320的性能比前一代提升了两倍。在单个专门针对高性能和超融合解决方案及设备的紧凑2U机箱中,PowerEdge C6320整合了高性价比计算和存储功能,以便充分满足客户那些要求苛刻的工作负载需求。
过去几年,将高性能计算和大数据匹配起来这一理念逐步得到认可,随着各行各业的企业把分析和大数据作为企业的重点工作内容,传统IT部门正考虑通过高性能计算解决方案向业务主管提供快速且可靠的信息,帮助他们做出更明智的决策。作为戴尔最新的未来就绪的高性能解决方案,戴尔PowerEdge C6320致力于为全球顶级研究机构和企业的研发及洞察工作提供强大动力引擎。
此外,随着面向VMware EVO: RAIL的戴尔工程解决方案和戴尔的XC系列网络规模融合设备等超融合系统成为整个融合基础架构市场中增长最快速的部分,PowerEdge C6320及其嵌入式管理软件成为这些设备的理想平台。根据IDC报告显示,超融合系统在2015年的销售额预计比去年增长116.2%,达到8.068亿美元。从2014到2019年,预计这个市场的年复合增长率将达到59.7%,总销售额将超过39亿美元。
勇于创新 硕果累累
作为全球最大的x86服务器供应商之一,戴尔在2015年Gartner模块化服务器魔力象限中被评为领导厂商。 戴尔PowerEdge FX兼具刀片服务器的密度和效率以及机架式系统的简洁性和成本优势。这种创新让客户能够应对不断变化的负载需求。全球客户都看到了戴尔PowerEdge FX的好处。例如,一家亚洲的大型电子商务公司购买了超过10,000台戴尔FX服务器而不是竞争对手产品,而一家总部在美国的投资管理机构则购买了几百台FX服务器,以帮助其运行复杂的数据分析及交易系统。戴尔将继续通过以客户为中心激发的创新――例如PowerEdge FX――提升按出货量和销售额计算的市场份额,推进公司向前发展。